總結(jié)可以幫助我們建立起系統(tǒng)的知識結(jié)構(gòu)，提升學(xué)習(xí)和工作效率。在寫總結(jié)時，應(yīng)注重事實的真實性和客觀性。以下是一些精選的總結(jié)范文，希望可以對大家的寫作有所幫助。
安全管理的心得篇一
每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí)，使我深深的體會了安全行車的重要性。
一：公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四：安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
安全受制規(guī)矩。任何一個人，如果缺少應(yīng)有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運(yùn)。換句話說，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
安全管理的心得篇二
20xx年3月31日我們高新區(qū)進(jìn)行了安全培訓(xùn)。這次的培訓(xùn)最大的收獲就是讓我重新認(rèn)識了這一句話真正的含義。作為一名教育工作者，做什么應(yīng)該都是以學(xué)生的一切為出發(fā)點(diǎn)而服務(wù)于學(xué)生的一切的，這也正是我們一線的教育工作者每天都在強(qiáng)調(diào)的、做的。結(jié)合本校實際及此次培訓(xùn)之收獲感受如下：
首先，要提高認(rèn)識，提高全體師生的安全意識。學(xué)校安全教育不只是在層面上講講、吼吼，而最終應(yīng)落腳到學(xué)校教育的落實和發(fā)揮作用上來。授課老師說：“沒有安全意識的教師是不稱職的教師”，“學(xué)校最大的安全隱患就是缺乏安全意識?！彼?，我們應(yīng)該把學(xué)校的安全教育做到實處，不走過場，不擺花架子。因此加強(qiáng)對師生的安全教育，讓每個人都懂得安全常識，增強(qiáng)安全意識，掌握自我防范技能，從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生是非常必要的。
利用每學(xué)期的開學(xué)后、放假前的`一周時間對學(xué)生進(jìn)行安全知識教育，要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，培養(yǎng)學(xué)生的安全養(yǎng)成習(xí)慣。同時要與家庭、社區(qū)密切配合，形成學(xué)校、家庭、社區(qū)三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò)，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
其次，注重校園安全教育的落實，注意實效性。葉圣陶老先生說：“教是為了不需要教?！蔽覀儾豢赡軙r時刻刻都在學(xué)生身邊進(jìn)行保護(hù)工作，讓學(xué)生切實提高安全保護(hù)意識和技能是非常重要。我們學(xué)校一定要杜絕安全教育兩張皮，說一套做一套的現(xiàn)象，只停留在表面。要根據(jù)不同年齡段和不同季節(jié)有針對性，有重點(diǎn)的進(jìn)行安全教育，做到防患于未然。
生活之中，很多事情都是難以預(yù)料的。我們要教導(dǎo)學(xué)生，一旦有險情發(fā)生，不要慌亂，必須冷靜學(xué)會求生，學(xué)會保護(hù)自己。我們通過演練、體驗、觀看錄像、邀請專業(yè)人士示范引導(dǎo)以及社會實踐等方式，引導(dǎo)學(xué)生掌握各種自救自護(hù)本領(lǐng)，培養(yǎng)學(xué)生良好的心理素質(zhì)及行為習(xí)慣。例如擁擠事件發(fā)生后，學(xué)生該如何逃生，才能把危險系數(shù)降到最低，我們可先通過講座講解求生要領(lǐng)，然后模擬演練，在實踐中體驗。
總之，通過此次安全培訓(xùn)讓我更加堅信，學(xué)校安全工作無小事，我們必須加強(qiáng)管理，從嚴(yán)治教。教育廣大師生要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把師生的安全放在第一重要的位置，始終保持高度的敏銳力，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，把安全工作列入學(xué)校工作的重要議事日程，扎實工作。才能建立“平安、和諧校園”。努力辦好讓人民滿意的教育，辦好讓人民放心的教育。
安全管理的心得篇三
通過這次對消防知識的學(xué)習(xí)，對消防工作有了一定的了解，也掌控了一些消防安全的基本理論知識。如火災(zāi)時我們要往下跑，切勿往上逃生；住在小高層時我們不要忙亂，不要往樓下跳，如果是底層可以取根繩子墜下去；在產(chǎn)生火災(zāi)時切忌不要坐電梯，可以取濕布捂住鼻子彎腰往下跑；產(chǎn)生火災(zāi)時要把門窗都關(guān)閉，煤氣泄漏時千萬不能打開燈。同時火災(zāi)剛開始3分鐘時容易撲滅，過了時間段就不容易撲滅，我們要時刻保持冷靜，遇到危險平靜快速的想出解決辦法，迅速自救！如何做好預(yù)防：
一、消防安全治理應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓?；馂?zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻常常被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，常常要等到確切產(chǎn)生了事故，造成了缺失，才會回過頭來警醒。
二、加強(qiáng)消防安全知識培訓(xùn)，提高防范意識。我們應(yīng)當(dāng)定期接受相干專家的消防安全教育培訓(xùn)，提高我們的消防意識。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留間隙。
第一是要“抓重點(diǎn)”除了定期的培訓(xùn)之外，還要常常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)覺火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時研究整改。同時將消防意識和技能深入幼兒園的各方各面。不僅要加強(qiáng)教師的。安全意識，同時還要加強(qiáng)幼兒的安全意識，可以定期組織幼兒進(jìn)行消防演習(xí)。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區(qū)常常是最輕易被忽視的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。我們要按時對幼兒園進(jìn)行清算保護(hù)，使幼兒園每天都處在安全的環(huán)境中。
第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴?；馂?zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)當(dāng)從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人重視，如老化的`絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍，沒關(guān)電源的電視等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不重視”、“不謹(jǐn)慎”引發(fā)的！。
最重要的是每個家庭或幼兒園一定要配置必備的消防工具！使每個老師和幼兒都會使用消防工具和學(xué)會自救！
千萬別忘了消防電話119！
安全管理的心得篇四
5月9日，我有幸參加了灞橋區(qū)組織的“中小學(xué)幼兒園教師安全與應(yīng)急管理專項培訓(xùn)”。培訓(xùn)之后，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)字，一件件安全事故的事例，使我深刻感受到加強(qiáng)中小學(xué)學(xué)生安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責(zé)任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：曹永川校長告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了具體方法和要求；張成武律師告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當(dāng)事人安全意識淡薄、教師的責(zé)任心不強(qiáng)、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認(rèn)識程度高一點(diǎn)，多一份責(zé)任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識，提高學(xué)生、家長和教師對安全的認(rèn)識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對象是學(xué)生，不同的'學(xué)生來自千家萬戶。學(xué)生安全，家長放心，學(xué)校順心，政府安心；學(xué)生不安全，家長傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護(hù)欄，嚴(yán)禁學(xué)生入內(nèi)玩耍；在馬路危險處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護(hù)欄等。
再次，要加強(qiáng)安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生的安全意識、思維、習(xí)慣、安全防護(hù)、應(yīng)急和自救的技能和知識；做到安全教育“天天講、月月講，安全教育常掛心、大家生活才安心”；應(yīng)從孩子抓起，使安全教育影響孩子的思維和行為，使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得我們學(xué)校安全教育工作應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)門衛(wèi)的管理，嚴(yán)格值班教師工作職責(zé)，杜絕社會閑雜人員及車輛進(jìn)入校園，謹(jǐn)防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內(nèi)的所有設(shè)施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對全體學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，使廣大學(xué)生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時教師必須組織學(xué)生有序過馬路；每時每刻提醒學(xué)生隨時注意安全，提高警惕。
五、對學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”————火警、“110”————報警、“120”————急救、“122”————交通事故報警、打電話時要說清地點(diǎn)、相關(guān)情況、顯著特征。
六、此外，生活中的安全防范知識也應(yīng)告知學(xué)生，如：怎樣預(yù)防一氧化碳中毒，食物中毒后怎么處理，哪些不良行為有害健康，如何防溺水等等的安全常識。
總之，安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，必須做到警鐘長鳴；這是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須從講政治的高度認(rèn)識并做好這一關(guān)系到千家萬戶的工作；學(xué)校安全文化建設(shè)更是一個系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，還需要作艱苦的努力方能實現(xiàn)！為了孩子們的美好未來撐起一片和諧、安康的藍(lán)天，讓我們一起努力吧！
安全管理的心得篇五
近年來，安全管理問題越來越受到人們的關(guān)注，安全意識也逐漸被提高。個人認(rèn)為，對于每個人來說，安全管理意識的建立并不僅僅是職業(yè)道德的問題，更是一種責(zé)任擔(dān)當(dāng)，下面我將分享我的關(guān)于安全管理的心得體會。
一、安全觀念意識
在生活中，我們都常常聽到“安全第一”的口號。但是，對于我來說，真正明白其含義和貫徹其精神，是在一次實習(xí)期間。我在一個化工企業(yè)實習(xí)，那里是危險品生產(chǎn)車間，每個人都身穿白色“防護(hù)服”，任何人都不能脫下。我發(fā)現(xiàn)，使用這種防護(hù)服會讓人感到熱、悶、不舒服，但是每個人都堅持著戴上，原來就是崇尚“安全第一”的企業(yè)文化所致。從那時起，我學(xué)會了在處事中時刻提醒自己，不論是在實習(xí)中，還是在以后的工作中，始終牢記“安全第一”的重要性。
二、識別潛在危險
在生活中，潛在的危險無處不在，而我們掌握正確的判斷方法和技巧才能預(yù)防危險，避免意外事故的發(fā)生。在工作中，我始終會仔細(xì)觀察周圍環(huán)境，準(zhǔn)確識別潛在的危險點(diǎn)，并及時采取措施進(jìn)行處理。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)操作機(jī)器過程中出現(xiàn)異常聲響時，及時停機(jī)檢查，以避免各種飛濺、爆炸等事故的發(fā)生。在實際操作中，我們要時刻保持清醒的頭腦，避免誤操作，同時也要時刻提醒自己，必須采取預(yù)防措施，減少工作中的安全隱患。
三、強(qiáng)化安全管理
一份好的安全管理制度不僅可以保障員工的人身安全，還可以提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)創(chuàng)造價值，具有非常重要的作用。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)，每個企業(yè)的管理措施都不同，但是基本的安全管理制度各只不同。無論是在檢查安全設(shè)施，還是在檢查人員安全意識方面，做好安全管理制度對周圍的員工和企業(yè)本身來說都是非常有益的。
四、社會責(zé)任心
安全管理問題不僅關(guān)乎個人，更關(guān)乎社會，具有一定的社會責(zé)任感是必要的。在工作崗位上，針對安全管理問題，我們要根據(jù)企業(yè)自身情況調(diào)整安全措施，符合當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和行業(yè)行規(guī)，同時要考慮企業(yè)對社會的責(zé)任和承擔(dān)的義務(wù)。好的企業(yè)除了做好自身的安全管理外，還積極參與社會安全管理，為社會和諧發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
五、進(jìn)一步學(xué)習(xí)
意識到安全管理的重要性后，我們也應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)揮我們的主觀能動性，我們可以通過廣泛學(xué)習(xí)，去深化我們對安全的認(rèn)識，并在成長的道路上不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，提高自己的安全管理能力。同時，我們還可以參加相關(guān)的培訓(xùn)和實踐活動，積極參與行業(yè)和企業(yè)組織的安全管理活動，不斷吸收新的知識和經(jīng)驗，為自身和企業(yè)的發(fā)展提供更多的支持和保障。
總之，安全管理是一項非常復(fù)雜的工作，但有了正確的心態(tài)和正確的方法，我們可以更好的為企業(yè)、為員工和為社會創(chuàng)造一個更安全、更有利的環(huán)境。不斷進(jìn)一步學(xué)習(xí)、加強(qiáng)自身安全保障能力，將永遠(yuǎn)是我們不斷追求的目標(biāo)。
安全管理的心得篇六
需要時刻都要排查，一方面保證機(jī)器的可以照常使用，確保課堂的更好的進(jìn)行；另一方面也是要排除安全隱患，讓學(xué)生所接觸的東西都能夠安全無異常。
安全事故的預(yù)防是需要下相當(dāng)多的苦功夫，但是縱使是全方位的去警戒，還是極有可能發(fā)生一些難以控制的安全事故，在這些事故的發(fā)生下，不能夠慌張，應(yīng)該立即采取相關(guān)的措施，并卻想盡辦法去補(bǔ)救。當(dāng)然發(fā)生安全事故罪應(yīng)該做的就是反思，也是可以讓學(xué)校變得更加安全的一個跳板，也能夠讓學(xué)校對于安全事故的發(fā)生有更多的危機(jī)感，這樣才能夠在內(nèi)心深處知道安全的重要性。
不管是學(xué)校老師、領(lǐng)導(dǎo)或是其他的員工都應(yīng)該將安全問題注意起來，在每次的.會議上都是必須要去強(qiáng)調(diào)的，更是需要花費(fèi)時間去發(fā)現(xiàn)、去檢查、去探索的。定期對校園的各方面進(jìn)行探索，檢查都是非常重要的，并且一定要在安全方面落實一定的規(guī)章制度，這樣在進(jìn)行起來才會更加方便，在預(yù)防檢查起來更是可以事半功倍。
安全的事情無小事，所以對于學(xué)生的管理是必須要加強(qiáng)起來的，校園應(yīng)該是學(xué)生的庇護(hù)所，而不是會發(fā)生危險的地方。對于培訓(xùn)更是應(yīng)該定期多多舉行，這樣才能夠真正的讓每一個人都引起重視，更是時刻能夠避免。
安全管理的心得篇七
參加了 “中小學(xué)幼兒園教師安全與應(yīng)急管理專項培訓(xùn)”之后，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)字，一件件安全事故的事例，使我深刻感受到加強(qiáng)幼兒安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責(zé)任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。 二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當(dāng)事人安全意識淡薄、教師的責(zé)任心不強(qiáng)、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認(rèn)識程度高一點(diǎn)，多一份責(zé)任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識，提高學(xué)生、家長和教師對安全的認(rèn)識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對象是學(xué)生，不同的學(xué)生來自千家萬戶。學(xué)生安全，家長放心，學(xué)校順心，政府安心;學(xué)生不安全，家長傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護(hù)欄，嚴(yán)禁學(xué)生入內(nèi)玩耍;在馬路危險處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護(hù)欄等。
使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得工作中應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)門衛(wèi)的管理，嚴(yán)格值班教師工作職責(zé)，杜絕社會閑雜人員及車輛進(jìn)入校園，謹(jǐn)防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內(nèi)的所有設(shè)施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對全體學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，使廣大學(xué)生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、 高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時教師必須組織學(xué)生有序過馬路;每時每刻提醒學(xué)生隨時注意安全，提高警惕。
五、 對學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”----火警、“110”----報警、“120”----急救、“122”----交通事故報警、打電話時要說清地點(diǎn)、相關(guān)情況、顯著特征。
、班主任要及時傳達(dá)上級有關(guān)安全工作的文件和會議精神，結(jié)合本班實際，制定切實可行的班級安全管理規(guī)章制度，對本班學(xué)生提出安全管理工作的具體要求。
3、班主任要經(jīng)常督促、指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真做好班級安全管理工作，及時了解班級安全管理工作中出現(xiàn)的問題，積極主動采取相應(yīng)措施，以避免班級安全事故的發(fā)生。特別是要注意個別學(xué)生的情緒波動和言行變化，及時主動對其進(jìn)行心理疏導(dǎo)，防患于未然。
4、班主任應(yīng)結(jié)合學(xué)校關(guān)于學(xué)生管理的各項規(guī)章制度，經(jīng)常、及時、有針對性地對本班學(xué)生進(jìn)行校園安全教育，要做到常抓不懈;同時，還要對學(xué)生進(jìn)行實驗室安全、上下樓梯安全、飲食飲水安全、用電安全以及校外交通、網(wǎng)絡(luò)、防火、防溺等各類安全教育，提高學(xué)生在校外各種場合下的安全意識和自我保護(hù)意識。
5、班主任應(yīng)對本班教室內(nèi)各類設(shè)施、備品的安全狀況及時、定期進(jìn)行檢查。如存在安全隱患，及時處理或上報總務(wù)主任，并提醒學(xué)生注意，以防止安全事故的發(fā)生。
如一但出現(xiàn)安全事故要及時、迅速、恰當(dāng)處理，要及時匯報學(xué)校并與家長聯(lián)系。教會學(xué)生自我保護(hù)的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時，讓學(xué)生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關(guān)安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談?wù)勛约旱目捶?，討論并總結(jié)應(yīng)當(dāng)注意些什么，或述說自己的危險經(jīng)歷、教訓(xùn)，或告誡大家自己發(fā)現(xiàn)的不安全事例，或談?wù)摫苊饽臣鹿实拿罘?，或?qū)Π踩筒话踩吕M(jìn)行敘述和評說。學(xué)生積極性高，在自主、探究、合作、調(diào)查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
總之，在學(xué)校與學(xué)生接觸最頻繁的是班主任，安全問題主要來自于學(xué)生。做為一個教師，高度的工作責(zé)任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個好的班風(fēng)就會慢慢形成，一個好的班集體就如溫馨怡人的春天，時時處處都在陶冶著每一位同學(xué)。
安全管理的心得篇八
安全管理是一門政策性很強(qiáng)的管理學(xué)科，這就要求安全管理人員應(yīng)具有高度的政治責(zé)任感，堅定正確的思想路線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針政策法律法規(guī)和各項生產(chǎn)規(guī)章制度，始終把安全工作擺在各項工作的首位，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格履行安全檢查監(jiān)督職責(zé)，堅持原則，盡職盡責(zé)，維護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)安全，對違反安全管理和損害國家和人民生命財產(chǎn)的違章違紀(jì)行為要無所畏懼堅決抵制。這是安全管理人員應(yīng)具備的最基本素質(zhì)。一個安全管理人員如果沒有堅定正確的政治思想和崇高的共產(chǎn)主義信仰，他就不會把國家和人民的生命財產(chǎn)看得重于一切，也就不會有與違法亂紀(jì)行為作斗爭的決心和勇氣，從而就不可能把企業(yè)的安全工作做好。因此，一名合格的安全管理人員首先必須有正確的政治思想。
安全管理又是一門技術(shù)性很強(qiáng)的管理學(xué)科，過硬的業(yè)務(wù)能力是安全管理人員應(yīng)具有的必備素質(zhì)。當(dāng)前，很多行業(yè)的安全員都是“半路出家”，大都沒做過安全工作，因此必須不斷地學(xué)習(xí)，豐富自身的.安全知識，提高安全技能，增強(qiáng)安全意識。一個合格的安全員應(yīng)具備如下知識：國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)政策及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章規(guī)程規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)知識；安全生產(chǎn)管理知識安全生產(chǎn)技術(shù)知識勞動衛(wèi)生知識和安全文化知識，具有有關(guān)專業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識，了解本企業(yè)生產(chǎn)或施工專業(yè)知識；勞動保護(hù)，工傷保險的法律法規(guī)政策知識；掌握傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計，報告及調(diào)查處理方法；事故現(xiàn)場勘驗技術(shù)，以及應(yīng)急處理措施；重大危險源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法；學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗；心理學(xué)，人際關(guān)系學(xué)，行為科學(xué)等知識。
良好的心理素質(zhì)包括：意志氣質(zhì)性格三個方面。安全員必須具有堅強(qiáng)的意志。安全員在管理中時常會遇到很多困難，比如說，對職工安全違紀(jì)苦口婆心地教導(dǎo)，職工卻毫不理解；進(jìn)行處罰別人會有抵觸情緒，產(chǎn)生誤會；發(fā)現(xiàn)隱患幾經(jīng)“開導(dǎo)”仍不進(jìn)行處理；事故調(diào)查“你遮我掩”；甚至被憎恨被誣告被陷害。面對眾多的困難和挫折不能畏難，退縮，甚至消沉，也不能一氣之下什么都不管了，要勇于克服困難，激流勇進(jìn)。堅強(qiáng)的意志不是與生具有的，安全員必須在不斷的工作中進(jìn)行磨煉。
氣質(zhì)是一個人的“脾氣”和“性情”，是決定一個人心理活動的全部動力，是個體獨(dú)有的心理特點(diǎn)。氣質(zhì)影響著人們智力活動方式，決定人們心理活動過程的速度穩(wěn)定性適應(yīng)能力靈活程度和心理過程的強(qiáng)度，使人心里活動具有指向性，即人有內(nèi)向型和外傾型。安全人員應(yīng)具有長期的穩(wěn)定的靈活的氣質(zhì)特點(diǎn)，并且性格外向。
安全員必須具有豁達(dá)的性格，工作中做到巧而不滑，智而不奸，踏實肯干，勤勞愿干。安全工作是原則性很強(qiáng)的工作，是管人的工作，總有那么一些人會不服管，不理解安全工作，會發(fā)生各種各樣的矛盾沖突爭執(zhí)，甚至受到辱罵指責(zé)誣告陷害等不公平事件。因此安全員必須具有“大肚能容天下事”之風(fēng)范，要有苦中作樂的毅力，時刻激勵自己保持高昂的工作風(fēng)貌。
職業(yè)道德是人們在職業(yè)活動中形成的并應(yīng)遵守的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范；是一般社會道德在特定職業(yè)范圍內(nèi)的反映；是從業(yè)人員職業(yè)思想職業(yè)技能職業(yè)責(zé)任和職業(yè)紀(jì)律的綜合反映。安全管理不僅要管理好設(shè)備的安全，環(huán)境的安全，更主要的是人身的安全。一個合格的安全管理人員要取得較好的工作效果，首先要提高職工的安全思想意識，在工作中樹立威信，這就必須有高尚的職業(yè)道德高度的工作責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格遵守職業(yè)紀(jì)律，以身作則，帶頭遵章守紀(jì)；求真務(wù)實，不弄虛作假，克己奉公，胸懷寬闊；在進(jìn)行檢查監(jiān)督時，做到堅持原則決不姑息任何事故隱患的存在；對違章違紀(jì)行為要嚴(yán)肅對待，無論違章對象是誰，都要從嚴(yán)處理，不怕得罪人，堅決杜絕違章行為；在進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理中，做到不偏不倚，公平公正，不怕諷刺中傷，不怕打擊報復(fù)；本著“對上級負(fù)責(zé)對職工負(fù)責(zé)對自己負(fù)責(zé)”的態(tài)度做好每一項工作，為抓好安全生產(chǎn)工作盡職盡責(zé)。
企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢千變?nèi)f化，即使安全管理再嚴(yán)格，手段再到位，網(wǎng)絡(luò)再健全，都有不可預(yù)測的風(fēng)險。特別是在行業(yè)改革進(jìn)程加快下，營銷物流進(jìn)一步組合，安全風(fēng)險有增無減。作為行業(yè)基層安全員，除了搞好本職工作外，還必須樹立“反應(yīng)敏捷”的意識。不論在何時何地，遇到何人，事故發(fā)生后都能迅速出擊，處理及時，把各種損失降到最低限。目前，因處理事故不及時不果斷而造成人員傷亡設(shè)備損壞的教訓(xùn)時有發(fā)生。警鐘響起，提高安全員的應(yīng)急處理素質(zhì)已刻不容緩。
安全管理的心得篇九
談及安全，與我們的生活息息相關(guān)。
xx年的安全生產(chǎn)月主題為“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”這讓我想到了自己的工作，從我個人工作出發(fā)，xx年我從事天然氣戶內(nèi)改線工作，一次我和我的同事接到一份工單，內(nèi)容是某位用戶家中私改燃?xì)夤芫€，需拆除恢復(fù)。我和同事跟用戶聯(lián)系好后開車前往用戶家進(jìn)行施工前的現(xiàn)場勘察，到達(dá)用戶家后，當(dāng)時用戶的情緒不太好，先是跟我們發(fā)了一堆牢騷，“你們?nèi)細(xì)夤井?dāng)初安裝是就不能安裝的好點(diǎn)，我學(xué)過水暖工就順手改了改，結(jié)果那天你們的人到家里檢查的時候說這個私自改動還要你們來改才行，結(jié)果又把我打發(fā)到你們?nèi)細(xì)夤救ド暾垼胰チ艘院蟛胖烙忠裁垂ぷ魅沼值檬杖≠M(fèi)用，真麻煩！”
安全管理的心得篇十
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)?，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。
七、控制電氣點(diǎn)火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴(yán)禁使用手機(jī)、尋呼機(jī)、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強(qiáng)對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
安全管理的心得篇十一
時間荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了，在這段時間里，接觸到了很多以前沒做過的工作，也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。
一、施工體會
1、如何才能做好施工管理工作？
首先得先擺正心態(tài)，進(jìn)入施工這個行當(dāng)，就要有吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備。古人曰：吃得苦中苦，方為人上人。其次，就要干好自己的工作，靜下心來，多看、多問、多學(xué)習(xí)，要求做到三勤：手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習(xí)慣，做好記錄。腿勤就是多跑路，在現(xiàn)場多走動，全面了解現(xiàn)場情況，做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說，跟工人交底，向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。
2、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應(yīng)該怎么做？
（1）測量放線：
測量放線在施工時尤其重要，一點(diǎn)疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是兩名測量人員就去放線，你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑，確保萬無一失。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點(diǎn)：先整體、后局部；常復(fù)核，前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行；并做好測量交底記錄。
（2）技術(shù)交底：
一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，真正能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導(dǎo)不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強(qiáng)。再一個原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的，所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，應(yīng)該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結(jié)。
（3）現(xiàn)場取樣：
進(jìn)場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也要參與，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢，比如鋼筋機(jī)械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1250px左右后再取樣，是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響，要注意現(xiàn)場取樣復(fù)檢的宗旨是隨機(jī)取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽(yù)度很高，也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費(fèi)。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然，對于新技術(shù)員來說，最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。
（4）現(xiàn)場質(zhì)量檢查：
模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單，其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了，就可以知道哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預(yù)控，既成事實后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導(dǎo)和操作工人最反感的。
二、怎樣做好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
施工管理者要面對業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位，甚至地痞無賴，不要以為所有的事都有章可循，我們交流一下施工管理中應(yīng)如何處理各方關(guān)系，作為一名項目技術(shù)人員，能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧？施工單位首先要面對業(yè)主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為項目運(yùn)作者，對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié)，不亢不卑。
對監(jiān)理，首先要按規(guī)章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的，首先把工作作好，當(dāng)然，要是百分百拿規(guī)范去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭，但記住兩點(diǎn)：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本，不懂施工，哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作，即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破，換個時間，私下再給他解釋也不晚，維護(hù)他的面子就是維護(hù)了你們之間的融洽感情。
安全管理的心得篇十二
走進(jìn)新世紀(jì)，對班組長管理的要求再也不是過去簡單的把領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)完成就好了。近幾年我們國家提倡人文和諧社會，這樣就給班組長的管理帶來更高的要求：
第一：管理制度化，俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”，上級及班組制訂的制度一定要執(zhí)行下去，不能紙上談兵，要讓每位員工明白誰違反了制度都是的考核標(biāo)準(zhǔn)，而且自己要做到以身作則、公平公正。
第二：做好細(xì)節(jié)管理，“細(xì)節(jié)決定成敗”,當(dāng)班組員工之間發(fā)生了爭執(zhí)時、當(dāng)員工因獎金比別人少時、當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中有安全隱患時、當(dāng)員工上班精神狀態(tài)不好時等等。作為班組長一定要在第一時間處理好、溝通好每件事情并把它消除在萌芽之中，“家和萬事興”固然企業(yè)也不能列外,。
第三：班組長的個人能力。作為班組長一定要具備吃苦在前享受在后的'思想，業(yè)務(wù)能力過硬，工作中要有知難而上的精神，要有自信，不怕得罪人，要敢抓、敢管，要主次分明，始終保持一個清晰的頭腦。
國家的發(fā)展離不開企業(yè)，企業(yè)的發(fā)展離不開班組，班組的發(fā)展離不開一個好班組長，選好班組長將直接影響企業(yè)的發(fā)展前途，“兵熊熊一個，將熊熊一窩”就是這個道理。一個企業(yè)的一個班組可能生產(chǎn)的產(chǎn)品不一樣，但我個人認(rèn)為班組長主要是抓好人、產(chǎn)品質(zhì)量及安全就是最基本的職責(zé)。
安全管理的心得篇十三
安全管理的目的是保證員工不受傷害、確保財產(chǎn)不受損失，確保生產(chǎn)安全順行，結(jié)合球團(tuán)車間生產(chǎn)形勢，在這里我淺談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
一、人的管理。對新工必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，讓工人了解車間及自己崗位存在的安全隱患，加強(qiáng)員工的自我防范意識。在工作中對員工進(jìn)行安全記分考核，記分達(dá)到一定分值時進(jìn)行再次安全培訓(xùn)，必須扼殺一切不安全行為的苗頭。安全管理靠大家監(jiān)督，但說到底還是靠自己，我們管理人員必須從工作中和生活中告誡員工，事故猛于虎，一人出事公司受損，家庭動蕩，只有讓每個人抱著我要安全的'思想去工作才能有效的抑制事故的發(fā)生。
二、設(shè)備的管理。嚴(yán)格按照“五定”原則做好設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)工作。一是做好專業(yè)點(diǎn)檢，二是員工在班中及交接班的時候的點(diǎn)檢。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常便可及時報告、及時維護(hù)。小傷不能拖，日常維修安全系數(shù)遠(yuǎn)比急停搶修的安全系數(shù)高，我們要從設(shè)備的點(diǎn)檢著手，及時發(fā)現(xiàn)、分析、處理設(shè)備故障，減少事故的發(fā)生，避免搶修帶來的安全隱患。此外，還應(yīng)定期組織安排、設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn)，以達(dá)到安全操作的目的。
三、環(huán)境的管理。環(huán)境直接影響到安全生產(chǎn)。作為生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)結(jié)合“6s”管理理念，結(jié)合車間實際，以現(xiàn)場管理為出發(fā)點(diǎn)，制定相應(yīng)管理細(xì)則，通過自查的方式。展開現(xiàn)場排查要做到“勿以善小而不為”，哪怕地面翹起一根鋼筋，我們也應(yīng)該及時割掉。
四、操作管理。要求員工必須以操作規(guī)程為標(biāo)準(zhǔn)，做到思想統(tǒng)一，操作統(tǒng)一。避免操作失誤帶來安全事故。同時，車間加強(qiáng)“雙述”工作的抽查，讓每位員工明確自己的崗位職責(zé)，知道自己應(yīng)該做什么。
五、培訓(xùn)管理。對事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓員工自己分析事故發(fā)生的原因，如何避免。提高員工的防范能力，同時給每個人敲響警鐘。
安全管理是一項長期性工程，僅靠安全員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車間管理者一定要認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任，落實管理職責(zé)，很抓安全管理過程，樹立人人都是安全員的工作氛圍，杜絕安全事故的發(fā)生。
（球團(tuán)車間：李衛(wèi)華）
安全管理的心得篇十四
安全管理培訓(xùn)心得體會我叫xxx，是xxx公司x礦xx隊辦事員，2011年x月x日至x月x日，在xxxx大學(xué)參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓(xùn)共有來自xx地區(qū)的200多位工作人員參加，在20天的學(xué)習(xí)中，課程安排緊湊、有序，老師在講解安全法規(guī)、條例等理論知識的過程中結(jié)合實際案例，通過剖析我們大家都熟知的一些事故發(fā)生的因果關(guān)系并觀看視頻畫面及嚴(yán)重人員傷亡、財產(chǎn)損失的事故照片，一幕幕血淋淋的事故現(xiàn)場，星星點(diǎn)點(diǎn)的小火苗頃刻之間變成熊熊燃燒的大火，絲毫看不見得瓦斯氣體最后成了讓一個個生命瞬間離去的罪魁禍?zhǔn)?，讓我們觸目驚心。然而從中也讓我們清醒的認(rèn)識到事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，而是一系列互為因果的原因、事件相繼發(fā)生的結(jié)果，由于各方對安全生產(chǎn)的認(rèn)識不到位，重視不夠，造成各方面損失慘重，許多可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷沒有被及時有效地排查和治理，導(dǎo)致事故的發(fā)生使國家和人民的生命財產(chǎn)安全遭受了巨大的損失，一些本不該發(fā)生的事故由于我們的蒙蔽、大意，讓隱患變成了事故。這一樁樁血的代價讓大家更加深切感受到了安全就在我們?nèi)粘Ｉ畹狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴中。
在安全培訓(xùn)期間，我了解到，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過為期不長的培訓(xùn)，我深刻明白，在以后的工作中，我們要切實做到以下幾點(diǎn)：
一、落實管理干部責(zé)任制。在煤礦行業(yè)，不抓安全的干部不能當(dāng)干部，當(dāng)了干部也不是好干部。做干部管理人員，要牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。任何時候都不能放松安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能沖擊安全，任何人都有責(zé)任搞好安全。
二、生產(chǎn)組織要得力。由于人的文化基礎(chǔ)和技術(shù)素質(zhì)的差異，工作組織之中不能一刀切，要全理搭配，班組長要合理組合，職工也要合理組合。這樣安全生產(chǎn)上能更好的實現(xiàn)互保聯(lián)保。并且能各用其長，學(xué)中干，干中學(xué)，督促進(jìn)取，揚(yáng)長避短。
三、制度化、規(guī)范化。安全管理是一個系統(tǒng)化的管理，不能單一行事，要有章可循有法可依，不能信口雌黃，根據(jù)工作需要制定出行為規(guī)范的工作制度，同時，制度需要有它的強(qiáng)制性，但更要具有它適宜的民主化和人性化。在強(qiáng)制的基礎(chǔ)上摻合著親和性是目前安全工作的需要，更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之，要動之以情，曉之以理，導(dǎo)之以行，利害對比，要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的，使其思路想通了，經(jīng)濟(jì)上痛了，觸其靈魂。
四、注重超前防范隱患，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。對專項整治中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和突出問題，采用“四定”，即定隱患名稱，定整改措施，定整改責(zé)任班組，定整改責(zé)任人。加大隱患的督查力度，對不按規(guī)定各時限進(jìn)行整改的班組，責(zé)任人，采取通報批評或罰款，在生產(chǎn)中始終堅持“五不生產(chǎn)”，“四不放過”，嚴(yán)格按照規(guī)章辦事。
五、要重視安全設(shè)施上的投入。一切事故的原因歸結(jié)起來都是由于“人的不安全行為和物的不安全因素”所造成的，我們在千方百計教育好大家的同時，千萬不能忽視安全設(shè)施的投入，加大設(shè)備的本質(zhì)安全性能。
六、不斷加大安全生產(chǎn)教育制度，增強(qiáng)職工的自主保安意識。我們要有計劃地組織職工學(xué)習(xí)安全知識，組織職工觀看事故展覽，以理論和實踐的結(jié)合上，讓廣大職工明白：假如企業(yè)和職工發(fā)生一起工傷或工亡事故，將會給企業(yè)和職工帶來多大的直接和間接損失，特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創(chuàng)傷，以正反兩方面引導(dǎo)教育職工以思想上切實重視安全生產(chǎn)，時時處處堅持安全生產(chǎn)，千方百計防止和杜絕種類違章事故的發(fā)生。
七、強(qiáng)化現(xiàn)場巡視?，F(xiàn)場巡視是啊、礦山安全生產(chǎn)管理的必要環(huán)節(jié)，其目的是為了消除隱患，防止事故的發(fā)生?，F(xiàn)場巡視可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的因素，如不安全狀態(tài)、潛在危險等，能過及時采取有效措施，可以保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。
積累先進(jìn)的工作方法，要想使安全生產(chǎn)在宣傳上取得更大更好的宣傳效果，就要好把握內(nèi)容的創(chuàng)新。
九、培養(yǎng)以人為本的安全理念。職工是實現(xiàn)企業(yè)各項目標(biāo)的力量源泉。因此，搞好全生產(chǎn)必須培育以人為本的理念，廣泛發(fā)動和緊緊依靠職工，把管理的著重點(diǎn)放在提高職工的自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)上來，通過抓好人的管理去搞好現(xiàn)場管理，把安全規(guī)程落實到搞好安全生產(chǎn)和各項具體工作之中。
通過本次培訓(xùn)，我自身的安全知識及意識都有了很大的提高，我日后的工作目標(biāo)也更加的明確了，我明白了安全重在預(yù)防，以預(yù)防為主、綜合治理的方針，建立安全長效機(jī)制才是保證我們?nèi)粘＞用裆敭a(chǎn)安全重要舉措。在以后的工作中我將加強(qiáng)安全管理和安全宣傳力度，不斷提高安全管理水平，宣傳引導(dǎo)煤礦職工把安全融入到我們的生活中、工作中，盡自己最大的努力消除安全隱患，讓我們的礦區(qū)多一分安全，多一份歡笑。讓我們的礦區(qū)更加的平安、和諧。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
安全管理的心得篇十五
作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的.過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護(hù)。“要在全心全意為人民服務(wù)上取得實效”，我們工作上就必須有新思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益。“安全第一，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車的目的。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我認(rèn)為主要抓以下幾點(diǎn)工作。
1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識到自己肩負(fù)的社會重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識和安全觀念，把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認(rèn)識，不能認(rèn)為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。
2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守，杜絕僥幸心理。
3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。
4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。
5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，對駕駛員進(jìn)行分類排隊，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。
6、嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。
7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。{公交公司安全管理心得體會}.
8、加大安全檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。
9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實安全責(zé)任制。
10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。
11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，堅絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作，加強(qiáng)駕駛員管理，提高駕駛員安全素質(zhì)，保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，加大車輛安全檢查力度，確保車輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將安全管理工作做的更好，提前預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保交通安全。十八大報告指出：“只有植根人民、造福人民，黨才能始終立于不敗之地”。群眾路線是無產(chǎn)階級政黨一切工作的根本路線。作為公交公司基層現(xiàn)場管理人員，我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實質(zhì)，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發(fā)，進(jìn)一步推進(jìn)公交現(xiàn)場管理工作，著力提高服務(wù)質(zhì)量，切實搞好服務(wù)工作。提高公交的服務(wù)質(zhì)量，不僅僅是公交公司一個企業(yè)的事情，它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此，在加強(qiáng)城市綜合素質(zhì)提高的同時，各職能部門必須齊心協(xié)力，共同搞好公交服務(wù)工作；同時我們自己也必須要清醒地認(rèn)識到，提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)：
1、樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念
公共交通是一個服務(wù)行業(yè)，“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識，是指導(dǎo)全員認(rèn)識和處理，乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?！耙匀藶楸尽⑷诵曰?wù)”就是以乘客為中心，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù)，以乘客的需要為出發(fā)點(diǎn)和歸宿，為乘客的利益負(fù)責(zé)。以平等、主動、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù)，最大限度地提高乘客的滿意度。
公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高，但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識并沒有牢固樹立，服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊，文化修養(yǎng)不高，服務(wù)意識和服務(wù)水平還有待于提高，不主動服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能，有的心理素質(zhì)差，容易沖動，自制力不強(qiáng)，極易與乘客發(fā)生沖突。因此，樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實的緊迫性，不能僅把它當(dāng)作口號，要通過長期的、艱苦的努力，把{公交公司安全管理心得體會口號升華為一種思想，成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動。
2、身體力行，體現(xiàn)服務(wù)的魅力
服務(wù)是人與人面對面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通，不僅是語言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語言、語調(diào)、動作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發(fā)生爭執(zhí)時，要始終把乘客的利益放在第一位，保持冷靜、理智、客觀、寬容的態(tài)度，站在乘客的立場上理解他們的想法和心情，在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作。
3.練就應(yīng)對突發(fā)事件的本領(lǐng)
處理突發(fā)事件是非程序化決策，無章可循。必須要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，增強(qiáng)應(yīng)對和有效處置各種突發(fā)事件的能力，以保證乘客生命財產(chǎn)安全為原則，盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。
因此，公交服務(wù)人員，不論是身處乘客運(yùn)營生產(chǎn)第一線的駕駛員，還是機(jī)關(guān)科室、輔助部門的全體人員的工作，都會對乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以，我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法，讓全員參與質(zhì)量管理，牢固樹立“以人為本，人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想，滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念，切實保證公交服務(wù)的高質(zhì)量?；仡櫸覀凕h歷史以來取得的勝利，其中最重要的一條就是堅持了黨的群眾路線。歷史證明，我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn)，是我們黨無往不勝的根本。
公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時期公交現(xiàn)場管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念，立足本職，踏實工作、熱情服務(wù)。
安全管理的心得篇十六
今年以來，我公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我公司未發(fā)生一起輕傷事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻(xiàn)。以下是今年的安全管理工作總結(jié)。
一、建立考核機(jī)制，落實安全責(zé)任
我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。
對工作責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予獎勵，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。
二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析近期其他單位事故原因、教訓(xùn)，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。
三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓(xùn)
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認(rèn)等作為安全評價的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對各部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。
開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作，還通過組織技能大賽，為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
安全管理的心得篇十七
安全管理培訓(xùn)心得體會我叫xxx，是xxx公司x礦xx隊辦事員，x月x日至x月x日，在xxxx大學(xué)參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓(xùn)共有來自xx地區(qū)的200多位工作人員參加，在20天的學(xué)習(xí)中，課程安排緊湊、有序，老師在講解安全法規(guī)、條例等理論知識的過程中結(jié)合實際案例，通過剖析我們大家都熟知的一些事故發(fā)生的因果關(guān)系并觀看視頻畫面及嚴(yán)重人員傷亡、財產(chǎn)損失的事故照片，一幕幕血淋淋的事故現(xiàn)場，星星點(diǎn)點(diǎn)的小火苗頃刻之間變成熊熊燃燒的大火，絲毫看不見得瓦斯氣體最后成了讓一個個生命瞬間離去的罪魁禍?zhǔn)祝屛覀冇|目驚心。然而從中也讓我們清醒的認(rèn)識到事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，而是一系列互為因果的原因、事件相繼發(fā)生的結(jié)果，由于各方對安全生產(chǎn)的認(rèn)識不到位，重視不夠，造成各方面損失慘重，許多可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷沒有被及時有效地排查和治理，導(dǎo)致事故的發(fā)生使國家和人民的生命財產(chǎn)安全遭受了巨大的損失，一些本不該發(fā)生的事故由于我們的蒙蔽、大意，讓隱患變成了事故。這一樁樁血的代價讓大家更加深切感受到了安全就在我們?nèi)粘Ｉ畹狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴中。
在安全培訓(xùn)期間，我了解到，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；獔猿诸A(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過為期不長的培訓(xùn)，我深刻明白，在以后的工作中，我們要切實做到以下幾點(diǎn)：
一、落實管理干部責(zé)任制。在煤礦行業(yè)，不抓安全的干部不能當(dāng)干部，當(dāng)了干部也不是好干部。做干部管理人員，要牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。任何時候都不能放松安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能沖擊安全，任何人都有責(zé)任搞好安全。
二、生產(chǎn)組織要得力。由于人的文化基礎(chǔ)和技術(shù)素質(zhì)的差異，工作組織之中不能一刀切，要全理搭配，班組長要合理組合，職工也要合理組合。這樣安全生產(chǎn)上能更好的實現(xiàn)互保聯(lián)保。并且能各用其長，學(xué)中干，干中學(xué)，督促進(jìn)取，揚(yáng)長避短。
三、制度化、規(guī)范化。安全管理是一個系統(tǒng)化的管理，不能單一行事，要有章可循有法可依，不能信口雌黃，根據(jù)工作需要制定出行為規(guī)范的工作制度，同時，制度需要有它的強(qiáng)制性，但更要具有它適宜的民主化和人性化。在強(qiáng)制的基礎(chǔ)上摻合著親和性是目前安全工作的需要，更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之，要動之以情，曉之以理，導(dǎo)之以行，利害對比，要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的，使其思路想通了，經(jīng)濟(jì)上痛了，觸其靈魂。
四、注重超前防范隱患，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。對專項整治中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和突出問題，采用“四定”，即定隱患名稱，定整改措施，定整改責(zé)任班組，定整改責(zé)任人。加大隱患的督查力度，對不按規(guī)定各時限進(jìn)行整改的班組，責(zé)任人，采取通報批評或罰款，在生產(chǎn)中始終堅持“五不生產(chǎn)”，“四不放過”，嚴(yán)格按照規(guī)章辦事。
五、要重視安全設(shè)施上的投入。一切事故的原因歸結(jié)起來都是由于“人的不安全行為和物的不安全因素”所造成的，我們在千方百計教育好大家的同時，千萬不能忽視安全設(shè)施的投入，加大設(shè)備的本質(zhì)安全性能。
六、不斷加大安全生產(chǎn)教育制度，增強(qiáng)職工的自主保安意識。我們要有計劃地組織職工學(xué)習(xí)安全知識，組織職工觀看事故展覽，以理論和實踐的結(jié)合上，讓廣大職工明白：假如企業(yè)和職工發(fā)生一起工傷或工亡事故，將會給企業(yè)和職工帶來多大的直接和間接損失，特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創(chuàng)傷，以正反兩方面引導(dǎo)教育職工以思想上切實重視安全生產(chǎn)，時時處處堅持安全生產(chǎn)，千方百計防止和杜絕種類違章事故的發(fā)生。
七、強(qiáng)化現(xiàn)場巡視?，F(xiàn)場巡視是啊、礦山安全生產(chǎn)管理的必要環(huán)節(jié)，其目的是為了消除隱患，防止事故的發(fā)生?，F(xiàn)場巡視可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的因素，如不安全狀態(tài)、潛在危險等，能過及時采取有效措施，可以保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。
積累先進(jìn)的工作方法，要想使安全生產(chǎn)在宣傳上取得更大更好的宣傳效果，就要好把握內(nèi)容的創(chuàng)新。
九、培養(yǎng)以人為本的安全理念。職工是實現(xiàn)企業(yè)各項目標(biāo)的力量源泉。因此，搞好全生產(chǎn)必須培育以人為本的理念，廣泛發(fā)動和緊緊依靠職工，把管理的著重點(diǎn)放在提高職工的自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)上來，通過抓好人的管理去搞好現(xiàn)場管理，把安全規(guī)程落實到搞好安全生產(chǎn)和各項具體工作之中。
通過本次培訓(xùn)，我自身的安全知識及意識都有了很大的提高，我日后的工作目標(biāo)也更加的明確了，我明白了安全重在預(yù)防，以預(yù)防為主、綜合治理的方針，建立安全長效機(jī)制才是保證我們?nèi)粘＞用裆敭a(chǎn)安全重要舉措。在以后的工作中我將加強(qiáng)安全管理和安全宣傳力度，不斷提高安全管理水平，宣傳引導(dǎo)煤礦職工把安全融入到我們的生活中、工作中，盡自己最大的努力消除安全隱患，讓我們的礦區(qū)多一分安全，多一份歡笑。讓我們的礦區(qū)更加的平安、和諧。
安全管理的心得篇一
每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí)，使我深深的體會了安全行車的重要性。
一：公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三：安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四：安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
安全受制規(guī)矩。任何一個人，如果缺少應(yīng)有的警惕，不遵守必要的規(guī)矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運(yùn)。換句話說，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規(guī)，那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經(jīng)歷過堵車，都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近，交通安全與我們每個人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里，全世界已有1人死于交通事故，已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊，忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
安全管理的心得篇二
20xx年3月31日我們高新區(qū)進(jìn)行了安全培訓(xùn)。這次的培訓(xùn)最大的收獲就是讓我重新認(rèn)識了這一句話真正的含義。作為一名教育工作者，做什么應(yīng)該都是以學(xué)生的一切為出發(fā)點(diǎn)而服務(wù)于學(xué)生的一切的，這也正是我們一線的教育工作者每天都在強(qiáng)調(diào)的、做的。結(jié)合本校實際及此次培訓(xùn)之收獲感受如下：
首先，要提高認(rèn)識，提高全體師生的安全意識。學(xué)校安全教育不只是在層面上講講、吼吼，而最終應(yīng)落腳到學(xué)校教育的落實和發(fā)揮作用上來。授課老師說：“沒有安全意識的教師是不稱職的教師”，“學(xué)校最大的安全隱患就是缺乏安全意識?！彼?，我們應(yīng)該把學(xué)校的安全教育做到實處，不走過場，不擺花架子。因此加強(qiáng)對師生的安全教育，讓每個人都懂得安全常識，增強(qiáng)安全意識，掌握自我防范技能，從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生是非常必要的。
利用每學(xué)期的開學(xué)后、放假前的`一周時間對學(xué)生進(jìn)行安全知識教育，要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，培養(yǎng)學(xué)生的安全養(yǎng)成習(xí)慣。同時要與家庭、社區(qū)密切配合，形成學(xué)校、家庭、社區(qū)三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò)，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
其次，注重校園安全教育的落實，注意實效性。葉圣陶老先生說：“教是為了不需要教?！蔽覀儾豢赡軙r時刻刻都在學(xué)生身邊進(jìn)行保護(hù)工作，讓學(xué)生切實提高安全保護(hù)意識和技能是非常重要。我們學(xué)校一定要杜絕安全教育兩張皮，說一套做一套的現(xiàn)象，只停留在表面。要根據(jù)不同年齡段和不同季節(jié)有針對性，有重點(diǎn)的進(jìn)行安全教育，做到防患于未然。
生活之中，很多事情都是難以預(yù)料的。我們要教導(dǎo)學(xué)生，一旦有險情發(fā)生，不要慌亂，必須冷靜學(xué)會求生，學(xué)會保護(hù)自己。我們通過演練、體驗、觀看錄像、邀請專業(yè)人士示范引導(dǎo)以及社會實踐等方式，引導(dǎo)學(xué)生掌握各種自救自護(hù)本領(lǐng)，培養(yǎng)學(xué)生良好的心理素質(zhì)及行為習(xí)慣。例如擁擠事件發(fā)生后，學(xué)生該如何逃生，才能把危險系數(shù)降到最低，我們可先通過講座講解求生要領(lǐng)，然后模擬演練，在實踐中體驗。
總之，通過此次安全培訓(xùn)讓我更加堅信，學(xué)校安全工作無小事，我們必須加強(qiáng)管理，從嚴(yán)治教。教育廣大師生要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把師生的安全放在第一重要的位置，始終保持高度的敏銳力，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，把安全工作列入學(xué)校工作的重要議事日程，扎實工作。才能建立“平安、和諧校園”。努力辦好讓人民滿意的教育，辦好讓人民放心的教育。
安全管理的心得篇三
通過這次對消防知識的學(xué)習(xí)，對消防工作有了一定的了解，也掌控了一些消防安全的基本理論知識。如火災(zāi)時我們要往下跑，切勿往上逃生；住在小高層時我們不要忙亂，不要往樓下跳，如果是底層可以取根繩子墜下去；在產(chǎn)生火災(zāi)時切忌不要坐電梯，可以取濕布捂住鼻子彎腰往下跑；產(chǎn)生火災(zāi)時要把門窗都關(guān)閉，煤氣泄漏時千萬不能打開燈。同時火災(zāi)剛開始3分鐘時容易撲滅，過了時間段就不容易撲滅，我們要時刻保持冷靜，遇到危險平靜快速的想出解決辦法，迅速自救！如何做好預(yù)防：
一、消防安全治理應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓?；馂?zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻常常被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，常常要等到確切產(chǎn)生了事故，造成了缺失，才會回過頭來警醒。
二、加強(qiáng)消防安全知識培訓(xùn)，提高防范意識。我們應(yīng)當(dāng)定期接受相干專家的消防安全教育培訓(xùn)，提高我們的消防意識。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留間隙。
第一是要“抓重點(diǎn)”除了定期的培訓(xùn)之外，還要常常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)覺火災(zāi)隱患，要記錄在案并及時研究整改。同時將消防意識和技能深入幼兒園的各方各面。不僅要加強(qiáng)教師的。安全意識，同時還要加強(qiáng)幼兒的安全意識，可以定期組織幼兒進(jìn)行消防演習(xí)。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區(qū)常常是最輕易被忽視的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。我們要按時對幼兒園進(jìn)行清算保護(hù)，使幼兒園每天都處在安全的環(huán)境中。
第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴?；馂?zāi)的防范要從大處著眼，但應(yīng)當(dāng)從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人重視，如老化的`絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍，沒關(guān)電源的電視等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不重視”、“不謹(jǐn)慎”引發(fā)的！。
最重要的是每個家庭或幼兒園一定要配置必備的消防工具！使每個老師和幼兒都會使用消防工具和學(xué)會自救！
千萬別忘了消防電話119！
安全管理的心得篇四
5月9日，我有幸參加了灞橋區(qū)組織的“中小學(xué)幼兒園教師安全與應(yīng)急管理專項培訓(xùn)”。培訓(xùn)之后，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)字，一件件安全事故的事例，使我深刻感受到加強(qiáng)中小學(xué)學(xué)生安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責(zé)任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：曹永川校長告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了具體方法和要求；張成武律師告訴我們發(fā)生與校園有關(guān)的學(xué)生傷害事故如何處理。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當(dāng)事人安全意識淡薄、教師的責(zé)任心不強(qiáng)、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認(rèn)識程度高一點(diǎn)，多一份責(zé)任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識，提高學(xué)生、家長和教師對安全的認(rèn)識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對象是學(xué)生，不同的'學(xué)生來自千家萬戶。學(xué)生安全，家長放心，學(xué)校順心，政府安心；學(xué)生不安全，家長傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護(hù)欄，嚴(yán)禁學(xué)生入內(nèi)玩耍；在馬路危險處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護(hù)欄等。
再次，要加強(qiáng)安全宣傳教育，不斷提高學(xué)生的安全意識、思維、習(xí)慣、安全防護(hù)、應(yīng)急和自救的技能和知識；做到安全教育“天天講、月月講，安全教育常掛心、大家生活才安心”；應(yīng)從孩子抓起，使安全教育影響孩子的思維和行為，使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得我們學(xué)校安全教育工作應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)門衛(wèi)的管理，嚴(yán)格值班教師工作職責(zé)，杜絕社會閑雜人員及車輛進(jìn)入校園，謹(jǐn)防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內(nèi)的所有設(shè)施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對全體學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，使廣大學(xué)生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時教師必須組織學(xué)生有序過馬路；每時每刻提醒學(xué)生隨時注意安全，提高警惕。
五、對學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”————火警、“110”————報警、“120”————急救、“122”————交通事故報警、打電話時要說清地點(diǎn)、相關(guān)情況、顯著特征。
六、此外，生活中的安全防范知識也應(yīng)告知學(xué)生，如：怎樣預(yù)防一氧化碳中毒，食物中毒后怎么處理，哪些不良行為有害健康，如何防溺水等等的安全常識。
總之，安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，必須做到警鐘長鳴；這是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須從講政治的高度認(rèn)識并做好這一關(guān)系到千家萬戶的工作；學(xué)校安全文化建設(shè)更是一個系統(tǒng)工程，不能一蹴而就，還需要作艱苦的努力方能實現(xiàn)！為了孩子們的美好未來撐起一片和諧、安康的藍(lán)天，讓我們一起努力吧！
安全管理的心得篇五
近年來，安全管理問題越來越受到人們的關(guān)注，安全意識也逐漸被提高。個人認(rèn)為，對于每個人來說，安全管理意識的建立并不僅僅是職業(yè)道德的問題，更是一種責(zé)任擔(dān)當(dāng)，下面我將分享我的關(guān)于安全管理的心得體會。
一、安全觀念意識
在生活中，我們都常常聽到“安全第一”的口號。但是，對于我來說，真正明白其含義和貫徹其精神，是在一次實習(xí)期間。我在一個化工企業(yè)實習(xí)，那里是危險品生產(chǎn)車間，每個人都身穿白色“防護(hù)服”，任何人都不能脫下。我發(fā)現(xiàn)，使用這種防護(hù)服會讓人感到熱、悶、不舒服，但是每個人都堅持著戴上，原來就是崇尚“安全第一”的企業(yè)文化所致。從那時起，我學(xué)會了在處事中時刻提醒自己，不論是在實習(xí)中，還是在以后的工作中，始終牢記“安全第一”的重要性。
二、識別潛在危險
在生活中，潛在的危險無處不在，而我們掌握正確的判斷方法和技巧才能預(yù)防危險，避免意外事故的發(fā)生。在工作中，我始終會仔細(xì)觀察周圍環(huán)境，準(zhǔn)確識別潛在的危險點(diǎn)，并及時采取措施進(jìn)行處理。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)操作機(jī)器過程中出現(xiàn)異常聲響時，及時停機(jī)檢查，以避免各種飛濺、爆炸等事故的發(fā)生。在實際操作中，我們要時刻保持清醒的頭腦，避免誤操作，同時也要時刻提醒自己，必須采取預(yù)防措施，減少工作中的安全隱患。
三、強(qiáng)化安全管理
一份好的安全管理制度不僅可以保障員工的人身安全，還可以提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)創(chuàng)造價值，具有非常重要的作用。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)，每個企業(yè)的管理措施都不同，但是基本的安全管理制度各只不同。無論是在檢查安全設(shè)施，還是在檢查人員安全意識方面，做好安全管理制度對周圍的員工和企業(yè)本身來說都是非常有益的。
四、社會責(zé)任心
安全管理問題不僅關(guān)乎個人，更關(guān)乎社會，具有一定的社會責(zé)任感是必要的。在工作崗位上，針對安全管理問題，我們要根據(jù)企業(yè)自身情況調(diào)整安全措施，符合當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和行業(yè)行規(guī)，同時要考慮企業(yè)對社會的責(zé)任和承擔(dān)的義務(wù)。好的企業(yè)除了做好自身的安全管理外，還積極參與社會安全管理，為社會和諧發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
五、進(jìn)一步學(xué)習(xí)
意識到安全管理的重要性后，我們也應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)揮我們的主觀能動性，我們可以通過廣泛學(xué)習(xí)，去深化我們對安全的認(rèn)識，并在成長的道路上不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，提高自己的安全管理能力。同時，我們還可以參加相關(guān)的培訓(xùn)和實踐活動，積極參與行業(yè)和企業(yè)組織的安全管理活動，不斷吸收新的知識和經(jīng)驗，為自身和企業(yè)的發(fā)展提供更多的支持和保障。
總之，安全管理是一項非常復(fù)雜的工作，但有了正確的心態(tài)和正確的方法，我們可以更好的為企業(yè)、為員工和為社會創(chuàng)造一個更安全、更有利的環(huán)境。不斷進(jìn)一步學(xué)習(xí)、加強(qiáng)自身安全保障能力，將永遠(yuǎn)是我們不斷追求的目標(biāo)。
安全管理的心得篇六
需要時刻都要排查，一方面保證機(jī)器的可以照常使用，確保課堂的更好的進(jìn)行；另一方面也是要排除安全隱患，讓學(xué)生所接觸的東西都能夠安全無異常。
安全事故的預(yù)防是需要下相當(dāng)多的苦功夫，但是縱使是全方位的去警戒，還是極有可能發(fā)生一些難以控制的安全事故，在這些事故的發(fā)生下，不能夠慌張，應(yīng)該立即采取相關(guān)的措施，并卻想盡辦法去補(bǔ)救。當(dāng)然發(fā)生安全事故罪應(yīng)該做的就是反思，也是可以讓學(xué)校變得更加安全的一個跳板，也能夠讓學(xué)校對于安全事故的發(fā)生有更多的危機(jī)感，這樣才能夠在內(nèi)心深處知道安全的重要性。
不管是學(xué)校老師、領(lǐng)導(dǎo)或是其他的員工都應(yīng)該將安全問題注意起來，在每次的.會議上都是必須要去強(qiáng)調(diào)的，更是需要花費(fèi)時間去發(fā)現(xiàn)、去檢查、去探索的。定期對校園的各方面進(jìn)行探索，檢查都是非常重要的，并且一定要在安全方面落實一定的規(guī)章制度，這樣在進(jìn)行起來才會更加方便，在預(yù)防檢查起來更是可以事半功倍。
安全的事情無小事，所以對于學(xué)生的管理是必須要加強(qiáng)起來的，校園應(yīng)該是學(xué)生的庇護(hù)所，而不是會發(fā)生危險的地方。對于培訓(xùn)更是應(yīng)該定期多多舉行，這樣才能夠真正的讓每一個人都引起重視，更是時刻能夠避免。
安全管理的心得篇七
參加了 “中小學(xué)幼兒園教師安全與應(yīng)急管理專項培訓(xùn)”之后，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)字，一件件安全事故的事例，使我深刻感受到加強(qiáng)幼兒安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責(zé)任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。 二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。
校園安全事故的發(fā)生，其實很多都是由于教師和當(dāng)事人安全意識淡薄、教師的責(zé)任心不強(qiáng)、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認(rèn)識程度高一點(diǎn)，多一份責(zé)任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識，提高學(xué)生、家長和教師對安全的認(rèn)識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對象是學(xué)生，不同的學(xué)生來自千家萬戶。學(xué)生安全，家長放心，學(xué)校順心，政府安心;學(xué)生不安全，家長傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護(hù)欄，嚴(yán)禁學(xué)生入內(nèi)玩耍;在馬路危險處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護(hù)欄等。
使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得工作中應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)門衛(wèi)的管理，嚴(yán)格值班教師工作職責(zé)，杜絕社會閑雜人員及車輛進(jìn)入校園，謹(jǐn)防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對校園內(nèi)的所有設(shè)施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對全體學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，使廣大學(xué)生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。
四、 高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時教師必須組織學(xué)生有序過馬路;每時每刻提醒學(xué)生隨時注意安全，提高警惕。
五、 對學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”----火警、“110”----報警、“120”----急救、“122”----交通事故報警、打電話時要說清地點(diǎn)、相關(guān)情況、顯著特征。
、班主任要及時傳達(dá)上級有關(guān)安全工作的文件和會議精神，結(jié)合本班實際，制定切實可行的班級安全管理規(guī)章制度，對本班學(xué)生提出安全管理工作的具體要求。
3、班主任要經(jīng)常督促、指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真做好班級安全管理工作，及時了解班級安全管理工作中出現(xiàn)的問題，積極主動采取相應(yīng)措施，以避免班級安全事故的發(fā)生。特別是要注意個別學(xué)生的情緒波動和言行變化，及時主動對其進(jìn)行心理疏導(dǎo)，防患于未然。
4、班主任應(yīng)結(jié)合學(xué)校關(guān)于學(xué)生管理的各項規(guī)章制度，經(jīng)常、及時、有針對性地對本班學(xué)生進(jìn)行校園安全教育，要做到常抓不懈;同時，還要對學(xué)生進(jìn)行實驗室安全、上下樓梯安全、飲食飲水安全、用電安全以及校外交通、網(wǎng)絡(luò)、防火、防溺等各類安全教育，提高學(xué)生在校外各種場合下的安全意識和自我保護(hù)意識。
5、班主任應(yīng)對本班教室內(nèi)各類設(shè)施、備品的安全狀況及時、定期進(jìn)行檢查。如存在安全隱患，及時處理或上報總務(wù)主任，并提醒學(xué)生注意，以防止安全事故的發(fā)生。
如一但出現(xiàn)安全事故要及時、迅速、恰當(dāng)處理，要及時匯報學(xué)校并與家長聯(lián)系。教會學(xué)生自我保護(hù)的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時，讓學(xué)生圍繞班級安全教育實際，通過各種途徑搜集一些有關(guān)安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談?wù)勛约旱目捶?，討論并總結(jié)應(yīng)當(dāng)注意些什么，或述說自己的危險經(jīng)歷、教訓(xùn)，或告誡大家自己發(fā)現(xiàn)的不安全事例，或談?wù)摫苊饽臣鹿实拿罘?，或?qū)Π踩筒话踩吕M(jìn)行敘述和評說。學(xué)生積極性高，在自主、探究、合作、調(diào)查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
總之，在學(xué)校與學(xué)生接觸最頻繁的是班主任，安全問題主要來自于學(xué)生。做為一個教師，高度的工作責(zé)任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個好的班風(fēng)就會慢慢形成，一個好的班集體就如溫馨怡人的春天，時時處處都在陶冶著每一位同學(xué)。
安全管理的心得篇八
安全管理是一門政策性很強(qiáng)的管理學(xué)科，這就要求安全管理人員應(yīng)具有高度的政治責(zé)任感，堅定正確的思想路線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針政策法律法規(guī)和各項生產(chǎn)規(guī)章制度，始終把安全工作擺在各項工作的首位，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格履行安全檢查監(jiān)督職責(zé)，堅持原則，盡職盡責(zé)，維護(hù)國家和人民生命財產(chǎn)安全，對違反安全管理和損害國家和人民生命財產(chǎn)的違章違紀(jì)行為要無所畏懼堅決抵制。這是安全管理人員應(yīng)具備的最基本素質(zhì)。一個安全管理人員如果沒有堅定正確的政治思想和崇高的共產(chǎn)主義信仰，他就不會把國家和人民的生命財產(chǎn)看得重于一切，也就不會有與違法亂紀(jì)行為作斗爭的決心和勇氣，從而就不可能把企業(yè)的安全工作做好。因此，一名合格的安全管理人員首先必須有正確的政治思想。
安全管理又是一門技術(shù)性很強(qiáng)的管理學(xué)科，過硬的業(yè)務(wù)能力是安全管理人員應(yīng)具有的必備素質(zhì)。當(dāng)前，很多行業(yè)的安全員都是“半路出家”，大都沒做過安全工作，因此必須不斷地學(xué)習(xí)，豐富自身的.安全知識，提高安全技能，增強(qiáng)安全意識。一個合格的安全員應(yīng)具備如下知識：國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)政策及有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章規(guī)程規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)知識；安全生產(chǎn)管理知識安全生產(chǎn)技術(shù)知識勞動衛(wèi)生知識和安全文化知識，具有有關(guān)專業(yè)安全生產(chǎn)管理專業(yè)知識，了解本企業(yè)生產(chǎn)或施工專業(yè)知識；勞動保護(hù)，工傷保險的法律法規(guī)政策知識；掌握傷亡事故和職業(yè)病統(tǒng)計，報告及調(diào)查處理方法；事故現(xiàn)場勘驗技術(shù)，以及應(yīng)急處理措施；重大危險源管理與應(yīng)急救援預(yù)案編制方法；學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗；心理學(xué)，人際關(guān)系學(xué)，行為科學(xué)等知識。
良好的心理素質(zhì)包括：意志氣質(zhì)性格三個方面。安全員必須具有堅強(qiáng)的意志。安全員在管理中時常會遇到很多困難，比如說，對職工安全違紀(jì)苦口婆心地教導(dǎo)，職工卻毫不理解；進(jìn)行處罰別人會有抵觸情緒，產(chǎn)生誤會；發(fā)現(xiàn)隱患幾經(jīng)“開導(dǎo)”仍不進(jìn)行處理；事故調(diào)查“你遮我掩”；甚至被憎恨被誣告被陷害。面對眾多的困難和挫折不能畏難，退縮，甚至消沉，也不能一氣之下什么都不管了，要勇于克服困難，激流勇進(jìn)。堅強(qiáng)的意志不是與生具有的，安全員必須在不斷的工作中進(jìn)行磨煉。
氣質(zhì)是一個人的“脾氣”和“性情”，是決定一個人心理活動的全部動力，是個體獨(dú)有的心理特點(diǎn)。氣質(zhì)影響著人們智力活動方式，決定人們心理活動過程的速度穩(wěn)定性適應(yīng)能力靈活程度和心理過程的強(qiáng)度，使人心里活動具有指向性，即人有內(nèi)向型和外傾型。安全人員應(yīng)具有長期的穩(wěn)定的靈活的氣質(zhì)特點(diǎn)，并且性格外向。
安全員必須具有豁達(dá)的性格，工作中做到巧而不滑，智而不奸，踏實肯干，勤勞愿干。安全工作是原則性很強(qiáng)的工作，是管人的工作，總有那么一些人會不服管，不理解安全工作，會發(fā)生各種各樣的矛盾沖突爭執(zhí)，甚至受到辱罵指責(zé)誣告陷害等不公平事件。因此安全員必須具有“大肚能容天下事”之風(fēng)范，要有苦中作樂的毅力，時刻激勵自己保持高昂的工作風(fēng)貌。
職業(yè)道德是人們在職業(yè)活動中形成的并應(yīng)遵守的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范；是一般社會道德在特定職業(yè)范圍內(nèi)的反映；是從業(yè)人員職業(yè)思想職業(yè)技能職業(yè)責(zé)任和職業(yè)紀(jì)律的綜合反映。安全管理不僅要管理好設(shè)備的安全，環(huán)境的安全，更主要的是人身的安全。一個合格的安全管理人員要取得較好的工作效果，首先要提高職工的安全思想意識，在工作中樹立威信，這就必須有高尚的職業(yè)道德高度的工作責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格遵守職業(yè)紀(jì)律，以身作則，帶頭遵章守紀(jì)；求真務(wù)實，不弄虛作假，克己奉公，胸懷寬闊；在進(jìn)行檢查監(jiān)督時，做到堅持原則決不姑息任何事故隱患的存在；對違章違紀(jì)行為要嚴(yán)肅對待，無論違章對象是誰，都要從嚴(yán)處理，不怕得罪人，堅決杜絕違章行為；在進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理中，做到不偏不倚，公平公正，不怕諷刺中傷，不怕打擊報復(fù)；本著“對上級負(fù)責(zé)對職工負(fù)責(zé)對自己負(fù)責(zé)”的態(tài)度做好每一項工作，為抓好安全生產(chǎn)工作盡職盡責(zé)。
企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢千變?nèi)f化，即使安全管理再嚴(yán)格，手段再到位，網(wǎng)絡(luò)再健全，都有不可預(yù)測的風(fēng)險。特別是在行業(yè)改革進(jìn)程加快下，營銷物流進(jìn)一步組合，安全風(fēng)險有增無減。作為行業(yè)基層安全員，除了搞好本職工作外，還必須樹立“反應(yīng)敏捷”的意識。不論在何時何地，遇到何人，事故發(fā)生后都能迅速出擊，處理及時，把各種損失降到最低限。目前，因處理事故不及時不果斷而造成人員傷亡設(shè)備損壞的教訓(xùn)時有發(fā)生。警鐘響起，提高安全員的應(yīng)急處理素質(zhì)已刻不容緩。
安全管理的心得篇九
談及安全，與我們的生活息息相關(guān)。
xx年的安全生產(chǎn)月主題為“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”這讓我想到了自己的工作，從我個人工作出發(fā)，xx年我從事天然氣戶內(nèi)改線工作，一次我和我的同事接到一份工單，內(nèi)容是某位用戶家中私改燃?xì)夤芫€，需拆除恢復(fù)。我和同事跟用戶聯(lián)系好后開車前往用戶家進(jìn)行施工前的現(xiàn)場勘察，到達(dá)用戶家后，當(dāng)時用戶的情緒不太好，先是跟我們發(fā)了一堆牢騷，“你們?nèi)細(xì)夤井?dāng)初安裝是就不能安裝的好點(diǎn)，我學(xué)過水暖工就順手改了改，結(jié)果那天你們的人到家里檢查的時候說這個私自改動還要你們來改才行，結(jié)果又把我打發(fā)到你們?nèi)細(xì)夤救ド暾垼胰チ艘院蟛胖烙忠裁垂ぷ魅沼值檬杖≠M(fèi)用，真麻煩！”
安全管理的心得篇十
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)?，避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%)，遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備，就會釀成事故。在建站時應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入;提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。
七、控制電氣點(diǎn)火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。加油站爆炸危險區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴(yán)禁使用手機(jī)、尋呼機(jī)、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強(qiáng)對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁穑瑺I業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
安全管理的心得篇十一
時間荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了，在這段時間里，接觸到了很多以前沒做過的工作，也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。
一、施工體會
1、如何才能做好施工管理工作？
首先得先擺正心態(tài)，進(jìn)入施工這個行當(dāng)，就要有吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備。古人曰：吃得苦中苦，方為人上人。其次，就要干好自己的工作，靜下心來，多看、多問、多學(xué)習(xí)，要求做到三勤：手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習(xí)慣，做好記錄。腿勤就是多跑路，在現(xiàn)場多走動，全面了解現(xiàn)場情況，做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說，跟工人交底，向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。
2、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應(yīng)該怎么做？
（1）測量放線：
測量放線在施工時尤其重要，一點(diǎn)疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失?，F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是兩名測量人員就去放線，你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑，確保萬無一失。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點(diǎn)：先整體、后局部；常復(fù)核，前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進(jìn)行；并做好測量交底記錄。
（2）技術(shù)交底：
一般來說，技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多，真正能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求，可以讓別人說你的交底是死搬硬套，指導(dǎo)不了具體施工，但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強(qiáng)。再一個原因就是技術(shù)交底是要進(jìn)交工資料的，所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話，應(yīng)該多看看工人的操作，看看有哪些沒按書上的去做，對質(zhì)量有什么不好的影響，自己一定要記下來做個總結(jié)。
（3）現(xiàn)場取樣：
進(jìn)場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的，作為技術(shù)員也要參與，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢，比如鋼筋機(jī)械性能試驗試件的選取，不能圖簡單從鋼筋端頭截取，一般要截去1250px左右后再取樣，是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響，要注意現(xiàn)場取樣復(fù)檢的宗旨是隨機(jī)取樣，使每組試件能真正有普遍性，代表性。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證，并且是長期合作信譽(yù)度很高，也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完，畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭，造成材料的浪費(fèi)。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么，在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽，你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然，對于新技術(shù)員來說，最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦，第一好處是自己心里塌實，第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。
（4）現(xiàn)場質(zhì)量檢查：
模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單，其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了，就可以知道哪些地方是關(guān)鍵，重要的是提前預(yù)控，既成事實后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導(dǎo)和操作工人最反感的。
二、怎樣做好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身處事做事的風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
施工管理者要面對業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位，甚至地痞無賴，不要以為所有的事都有章可循，我們交流一下施工管理中應(yīng)如何處理各方關(guān)系，作為一名項目技術(shù)人員，能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧？施工單位首先要面對業(yè)主，那是我們的衣食父母，但是一旦合同簽定，作為項目運(yùn)作者，對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié)，不亢不卑。
對監(jiān)理，首先要按規(guī)章辦事，如果工程上總是出問題，即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的，首先把工作作好，當(dāng)然，要是百分百拿規(guī)范去卡，誰也作不到，小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭，但記住兩點(diǎn)：一是不能吵，不搞人身攻擊，就事說事；二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本，不懂施工，哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作，即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破，換個時間，私下再給他解釋也不晚，維護(hù)他的面子就是維護(hù)了你們之間的融洽感情。
安全管理的心得篇十二
走進(jìn)新世紀(jì)，對班組長管理的要求再也不是過去簡單的把領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)完成就好了。近幾年我們國家提倡人文和諧社會，這樣就給班組長的管理帶來更高的要求：
第一：管理制度化，俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”，上級及班組制訂的制度一定要執(zhí)行下去，不能紙上談兵，要讓每位員工明白誰違反了制度都是的考核標(biāo)準(zhǔn)，而且自己要做到以身作則、公平公正。
第二：做好細(xì)節(jié)管理，“細(xì)節(jié)決定成敗”,當(dāng)班組員工之間發(fā)生了爭執(zhí)時、當(dāng)員工因獎金比別人少時、當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中有安全隱患時、當(dāng)員工上班精神狀態(tài)不好時等等。作為班組長一定要在第一時間處理好、溝通好每件事情并把它消除在萌芽之中，“家和萬事興”固然企業(yè)也不能列外,。
第三：班組長的個人能力。作為班組長一定要具備吃苦在前享受在后的'思想，業(yè)務(wù)能力過硬，工作中要有知難而上的精神，要有自信，不怕得罪人，要敢抓、敢管，要主次分明，始終保持一個清晰的頭腦。
國家的發(fā)展離不開企業(yè)，企業(yè)的發(fā)展離不開班組，班組的發(fā)展離不開一個好班組長，選好班組長將直接影響企業(yè)的發(fā)展前途，“兵熊熊一個，將熊熊一窩”就是這個道理。一個企業(yè)的一個班組可能生產(chǎn)的產(chǎn)品不一樣，但我個人認(rèn)為班組長主要是抓好人、產(chǎn)品質(zhì)量及安全就是最基本的職責(zé)。
安全管理的心得篇十三
安全管理的目的是保證員工不受傷害、確保財產(chǎn)不受損失，確保生產(chǎn)安全順行，結(jié)合球團(tuán)車間生產(chǎn)形勢，在這里我淺談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
一、人的管理。對新工必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，讓工人了解車間及自己崗位存在的安全隱患，加強(qiáng)員工的自我防范意識。在工作中對員工進(jìn)行安全記分考核，記分達(dá)到一定分值時進(jìn)行再次安全培訓(xùn)，必須扼殺一切不安全行為的苗頭。安全管理靠大家監(jiān)督，但說到底還是靠自己，我們管理人員必須從工作中和生活中告誡員工，事故猛于虎，一人出事公司受損，家庭動蕩，只有讓每個人抱著我要安全的'思想去工作才能有效的抑制事故的發(fā)生。
二、設(shè)備的管理。嚴(yán)格按照“五定”原則做好設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)工作。一是做好專業(yè)點(diǎn)檢，二是員工在班中及交接班的時候的點(diǎn)檢。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常便可及時報告、及時維護(hù)。小傷不能拖，日常維修安全系數(shù)遠(yuǎn)比急停搶修的安全系數(shù)高，我們要從設(shè)備的點(diǎn)檢著手，及時發(fā)現(xiàn)、分析、處理設(shè)備故障，減少事故的發(fā)生，避免搶修帶來的安全隱患。此外，還應(yīng)定期組織安排、設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn)，以達(dá)到安全操作的目的。
三、環(huán)境的管理。環(huán)境直接影響到安全生產(chǎn)。作為生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)結(jié)合“6s”管理理念，結(jié)合車間實際，以現(xiàn)場管理為出發(fā)點(diǎn)，制定相應(yīng)管理細(xì)則，通過自查的方式。展開現(xiàn)場排查要做到“勿以善小而不為”，哪怕地面翹起一根鋼筋，我們也應(yīng)該及時割掉。
四、操作管理。要求員工必須以操作規(guī)程為標(biāo)準(zhǔn)，做到思想統(tǒng)一，操作統(tǒng)一。避免操作失誤帶來安全事故。同時，車間加強(qiáng)“雙述”工作的抽查，讓每位員工明確自己的崗位職責(zé)，知道自己應(yīng)該做什么。
五、培訓(xùn)管理。對事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓員工自己分析事故發(fā)生的原因，如何避免。提高員工的防范能力，同時給每個人敲響警鐘。
安全管理是一項長期性工程，僅靠安全員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車間管理者一定要認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任，落實管理職責(zé)，很抓安全管理過程，樹立人人都是安全員的工作氛圍，杜絕安全事故的發(fā)生。
（球團(tuán)車間：李衛(wèi)華）
安全管理的心得篇十四
安全管理培訓(xùn)心得體會我叫xxx，是xxx公司x礦xx隊辦事員，2011年x月x日至x月x日，在xxxx大學(xué)參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓(xùn)共有來自xx地區(qū)的200多位工作人員參加，在20天的學(xué)習(xí)中，課程安排緊湊、有序，老師在講解安全法規(guī)、條例等理論知識的過程中結(jié)合實際案例，通過剖析我們大家都熟知的一些事故發(fā)生的因果關(guān)系并觀看視頻畫面及嚴(yán)重人員傷亡、財產(chǎn)損失的事故照片，一幕幕血淋淋的事故現(xiàn)場，星星點(diǎn)點(diǎn)的小火苗頃刻之間變成熊熊燃燒的大火，絲毫看不見得瓦斯氣體最后成了讓一個個生命瞬間離去的罪魁禍?zhǔn)?，讓我們觸目驚心。然而從中也讓我們清醒的認(rèn)識到事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，而是一系列互為因果的原因、事件相繼發(fā)生的結(jié)果，由于各方對安全生產(chǎn)的認(rèn)識不到位，重視不夠，造成各方面損失慘重，許多可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷沒有被及時有效地排查和治理，導(dǎo)致事故的發(fā)生使國家和人民的生命財產(chǎn)安全遭受了巨大的損失，一些本不該發(fā)生的事故由于我們的蒙蔽、大意，讓隱患變成了事故。這一樁樁血的代價讓大家更加深切感受到了安全就在我們?nèi)粘Ｉ畹狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴中。
在安全培訓(xùn)期間，我了解到，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過為期不長的培訓(xùn)，我深刻明白，在以后的工作中，我們要切實做到以下幾點(diǎn)：
一、落實管理干部責(zé)任制。在煤礦行業(yè)，不抓安全的干部不能當(dāng)干部，當(dāng)了干部也不是好干部。做干部管理人員，要牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。任何時候都不能放松安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能沖擊安全，任何人都有責(zé)任搞好安全。
二、生產(chǎn)組織要得力。由于人的文化基礎(chǔ)和技術(shù)素質(zhì)的差異，工作組織之中不能一刀切，要全理搭配，班組長要合理組合，職工也要合理組合。這樣安全生產(chǎn)上能更好的實現(xiàn)互保聯(lián)保。并且能各用其長，學(xué)中干，干中學(xué)，督促進(jìn)取，揚(yáng)長避短。
三、制度化、規(guī)范化。安全管理是一個系統(tǒng)化的管理，不能單一行事，要有章可循有法可依，不能信口雌黃，根據(jù)工作需要制定出行為規(guī)范的工作制度，同時，制度需要有它的強(qiáng)制性，但更要具有它適宜的民主化和人性化。在強(qiáng)制的基礎(chǔ)上摻合著親和性是目前安全工作的需要，更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之，要動之以情，曉之以理，導(dǎo)之以行，利害對比，要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的，使其思路想通了，經(jīng)濟(jì)上痛了，觸其靈魂。
四、注重超前防范隱患，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。對專項整治中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和突出問題，采用“四定”，即定隱患名稱，定整改措施，定整改責(zé)任班組，定整改責(zé)任人。加大隱患的督查力度，對不按規(guī)定各時限進(jìn)行整改的班組，責(zé)任人，采取通報批評或罰款，在生產(chǎn)中始終堅持“五不生產(chǎn)”，“四不放過”，嚴(yán)格按照規(guī)章辦事。
五、要重視安全設(shè)施上的投入。一切事故的原因歸結(jié)起來都是由于“人的不安全行為和物的不安全因素”所造成的，我們在千方百計教育好大家的同時，千萬不能忽視安全設(shè)施的投入，加大設(shè)備的本質(zhì)安全性能。
六、不斷加大安全生產(chǎn)教育制度，增強(qiáng)職工的自主保安意識。我們要有計劃地組織職工學(xué)習(xí)安全知識，組織職工觀看事故展覽，以理論和實踐的結(jié)合上，讓廣大職工明白：假如企業(yè)和職工發(fā)生一起工傷或工亡事故，將會給企業(yè)和職工帶來多大的直接和間接損失，特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創(chuàng)傷，以正反兩方面引導(dǎo)教育職工以思想上切實重視安全生產(chǎn)，時時處處堅持安全生產(chǎn)，千方百計防止和杜絕種類違章事故的發(fā)生。
七、強(qiáng)化現(xiàn)場巡視?，F(xiàn)場巡視是啊、礦山安全生產(chǎn)管理的必要環(huán)節(jié)，其目的是為了消除隱患，防止事故的發(fā)生?，F(xiàn)場巡視可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的因素，如不安全狀態(tài)、潛在危險等，能過及時采取有效措施，可以保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。
積累先進(jìn)的工作方法，要想使安全生產(chǎn)在宣傳上取得更大更好的宣傳效果，就要好把握內(nèi)容的創(chuàng)新。
九、培養(yǎng)以人為本的安全理念。職工是實現(xiàn)企業(yè)各項目標(biāo)的力量源泉。因此，搞好全生產(chǎn)必須培育以人為本的理念，廣泛發(fā)動和緊緊依靠職工，把管理的著重點(diǎn)放在提高職工的自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)上來，通過抓好人的管理去搞好現(xiàn)場管理，把安全規(guī)程落實到搞好安全生產(chǎn)和各項具體工作之中。
通過本次培訓(xùn)，我自身的安全知識及意識都有了很大的提高，我日后的工作目標(biāo)也更加的明確了，我明白了安全重在預(yù)防，以預(yù)防為主、綜合治理的方針，建立安全長效機(jī)制才是保證我們?nèi)粘＞用裆敭a(chǎn)安全重要舉措。在以后的工作中我將加強(qiáng)安全管理和安全宣傳力度，不斷提高安全管理水平，宣傳引導(dǎo)煤礦職工把安全融入到我們的生活中、工作中，盡自己最大的努力消除安全隱患，讓我們的礦區(qū)多一分安全，多一份歡笑。讓我們的礦區(qū)更加的平安、和諧。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點(diǎn)擊下載文檔
搜索文檔
安全管理的心得篇十五
作為一名公交公司的安全管理人員，我在學(xué)習(xí)的.過程中深刻體會到：群眾路線是我們黨的根本路線，正因為我們黨始終堅持為人民服務(wù)的根本宗旨，才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護(hù)。“要在全心全意為人民服務(wù)上取得實效”，我們工作上就必須有新思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求，完全符合黨心民心，符合人民群眾的期待，具有廣泛的社會反響和良好的政治和社會效益。“安全第一，預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅持的主要方針，只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作，防患于未然，才能避免行車事故的發(fā)生，達(dá)到安全行車的目的。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人（駕駛員）與車的管理工作。我認(rèn)為主要抓以下幾點(diǎn)工作。
1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感，必須真正意識到自己肩負(fù)的社會重任，頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識和安全觀念，把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實到具體行動。另外，駕駛員要克服“常在河邊走，哪能不濕鞋”的錯誤認(rèn)識，不能認(rèn)為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬，及時把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，那么即使“常在河邊走，也能做到不“濕鞋”。
2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，并嚴(yán)格遵守，杜絕僥幸心理。
3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平，是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能力，要始終保持清醒的頭腦。
4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度，按時召開駕駛員安全例會，特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識的教育和告誡。
5、根據(jù)駕駛員年齡，駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn)，對駕駛員進(jìn)行分類排隊，認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。
6、嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。
7、對肇事駕駛員的處理要堅持“四不放過”的原則，安全教育要縱到底、橫到邊。{公交公司安全管理心得體會}.
8、加大安全檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。
9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實安全責(zé)任制。
10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，增強(qiáng)責(zé)任心，做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。
11、定期做好車輛的安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把關(guān)，確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%，堅絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作，加強(qiáng)駕駛員管理，提高駕駛員安全素質(zhì)，保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，加大車輛安全檢查力度，確保車輛技術(shù)狀況完好，做到人人抓安全，人人管安全，這樣才能將安全管理工作做的更好，提前預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保交通安全。十八大報告指出：“只有植根人民、造福人民，黨才能始終立于不敗之地”。群眾路線是無產(chǎn)階級政黨一切工作的根本路線。作為公交公司基層現(xiàn)場管理人員，我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實質(zhì)，深深扎根于廣大公交員工之中，一切從廣大人民群眾的利益出發(fā)，進(jìn)一步推進(jìn)公交現(xiàn)場管理工作，著力提高服務(wù)質(zhì)量，切實搞好服務(wù)工作。提高公交的服務(wù)質(zhì)量，不僅僅是公交公司一個企業(yè)的事情，它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此，在加強(qiáng)城市綜合素質(zhì)提高的同時，各職能部門必須齊心協(xié)力，共同搞好公交服務(wù)工作；同時我們自己也必須要清醒地認(rèn)識到，提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)：
1、樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念
公共交通是一個服務(wù)行業(yè)，“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識，是指導(dǎo)全員認(rèn)識和處理，乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?！耙匀藶楸尽⑷诵曰?wù)”就是以乘客為中心，為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù)，以乘客的需要為出發(fā)點(diǎn)和歸宿，為乘客的利益負(fù)責(zé)。以平等、主動、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù)，最大限度地提高乘客的滿意度。
公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高，但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識并沒有牢固樹立，服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊，文化修養(yǎng)不高，服務(wù)意識和服務(wù)水平還有待于提高，不主動服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能，有的心理素質(zhì)差，容易沖動，自制力不強(qiáng)，極易與乘客發(fā)生沖突。因此，樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實的緊迫性，不能僅把它當(dāng)作口號，要通過長期的、艱苦的努力，把{公交公司安全管理心得體會口號升華為一種思想，成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動。
2、身體力行，體現(xiàn)服務(wù)的魅力
服務(wù)是人與人面對面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通，不僅是語言的交流，而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語言、語調(diào)、動作、表情等多方面因素都要引起乘客好感，特別是在與乘客發(fā)生爭執(zhí)時，要始終把乘客的利益放在第一位，保持冷靜、理智、客觀、寬容的態(tài)度，站在乘客的立場上理解他們的想法和心情，在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作。
3.練就應(yīng)對突發(fā)事件的本領(lǐng)
處理突發(fā)事件是非程序化決策，無章可循。必須要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，增強(qiáng)應(yīng)對和有效處置各種突發(fā)事件的能力，以保證乘客生命財產(chǎn)安全為原則，盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。
因此，公交服務(wù)人員，不論是身處乘客運(yùn)營生產(chǎn)第一線的駕駛員，還是機(jī)關(guān)科室、輔助部門的全體人員的工作，都會對乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以，我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法，讓全員參與質(zhì)量管理，牢固樹立“以人為本，人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想，滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念，切實保證公交服務(wù)的高質(zhì)量?；仡櫸覀凕h歷史以來取得的勝利，其中最重要的一條就是堅持了黨的群眾路線。歷史證明，我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn)，是我們黨無往不勝的根本。
公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時期公交現(xiàn)場管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念，立足本職，踏實工作、熱情服務(wù)。
安全管理的心得篇十六
今年以來，我公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平，截止目前，我公司未發(fā)生一起輕傷事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻(xiàn)。以下是今年的安全管理工作總結(jié)。
一、建立考核機(jī)制，落實安全責(zé)任
我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。
對工作責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予獎勵，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規(guī)行為，凡對強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。
二、完善安全管理制度體系，依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理
分析近期其他單位事故原因、教訓(xùn)，對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了文件制度，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現(xiàn)了全面依法管理。
三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓(xùn)
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認(rèn)等作為安全評價的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對各部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高各類人員的安全素質(zhì)。
開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作，還通過組織技能大賽，為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
安全管理的心得篇十七
安全管理培訓(xùn)心得體會我叫xxx，是xxx公司x礦xx隊辦事員，x月x日至x月x日，在xxxx大學(xué)參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
此次培訓(xùn)共有來自xx地區(qū)的200多位工作人員參加，在20天的學(xué)習(xí)中，課程安排緊湊、有序，老師在講解安全法規(guī)、條例等理論知識的過程中結(jié)合實際案例，通過剖析我們大家都熟知的一些事故發(fā)生的因果關(guān)系并觀看視頻畫面及嚴(yán)重人員傷亡、財產(chǎn)損失的事故照片，一幕幕血淋淋的事故現(xiàn)場，星星點(diǎn)點(diǎn)的小火苗頃刻之間變成熊熊燃燒的大火，絲毫看不見得瓦斯氣體最后成了讓一個個生命瞬間離去的罪魁禍?zhǔn)祝屛覀冇|目驚心。然而從中也讓我們清醒的認(rèn)識到事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，而是一系列互為因果的原因、事件相繼發(fā)生的結(jié)果，由于各方對安全生產(chǎn)的認(rèn)識不到位，重視不夠，造成各方面損失慘重，許多可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷沒有被及時有效地排查和治理，導(dǎo)致事故的發(fā)生使國家和人民的生命財產(chǎn)安全遭受了巨大的損失，一些本不該發(fā)生的事故由于我們的蒙蔽、大意，讓隱患變成了事故。這一樁樁血的代價讓大家更加深切感受到了安全就在我們?nèi)粘Ｉ畹狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴中。
在安全培訓(xùn)期間，我了解到，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；獔猿诸A(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過為期不長的培訓(xùn)，我深刻明白，在以后的工作中，我們要切實做到以下幾點(diǎn)：
一、落實管理干部責(zé)任制。在煤礦行業(yè)，不抓安全的干部不能當(dāng)干部，當(dāng)了干部也不是好干部。做干部管理人員，要牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。任何時候都不能放松安全，任何地方都不能忽視安全，任何事情都不能沖擊安全，任何人都有責(zé)任搞好安全。
二、生產(chǎn)組織要得力。由于人的文化基礎(chǔ)和技術(shù)素質(zhì)的差異，工作組織之中不能一刀切，要全理搭配，班組長要合理組合，職工也要合理組合。這樣安全生產(chǎn)上能更好的實現(xiàn)互保聯(lián)保。并且能各用其長，學(xué)中干，干中學(xué)，督促進(jìn)取，揚(yáng)長避短。
三、制度化、規(guī)范化。安全管理是一個系統(tǒng)化的管理，不能單一行事，要有章可循有法可依，不能信口雌黃，根據(jù)工作需要制定出行為規(guī)范的工作制度，同時，制度需要有它的強(qiáng)制性，但更要具有它適宜的民主化和人性化。在強(qiáng)制的基礎(chǔ)上摻合著親和性是目前安全工作的需要，更為重要的是要制度面前人人平等。對一些違章行為不能一罰了之，要動之以情，曉之以理，導(dǎo)之以行，利害對比，要在違章人性化之中加大懲罰力度也是必要的，使其思路想通了，經(jīng)濟(jì)上痛了，觸其靈魂。
四、注重超前防范隱患，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。對專項整治中發(fā)現(xiàn)的重大隱患和突出問題，采用“四定”，即定隱患名稱，定整改措施，定整改責(zé)任班組，定整改責(zé)任人。加大隱患的督查力度，對不按規(guī)定各時限進(jìn)行整改的班組，責(zé)任人，采取通報批評或罰款，在生產(chǎn)中始終堅持“五不生產(chǎn)”，“四不放過”，嚴(yán)格按照規(guī)章辦事。
五、要重視安全設(shè)施上的投入。一切事故的原因歸結(jié)起來都是由于“人的不安全行為和物的不安全因素”所造成的，我們在千方百計教育好大家的同時，千萬不能忽視安全設(shè)施的投入，加大設(shè)備的本質(zhì)安全性能。
六、不斷加大安全生產(chǎn)教育制度，增強(qiáng)職工的自主保安意識。我們要有計劃地組織職工學(xué)習(xí)安全知識，組織職工觀看事故展覽，以理論和實踐的結(jié)合上，讓廣大職工明白：假如企業(yè)和職工發(fā)生一起工傷或工亡事故，將會給企業(yè)和職工帶來多大的直接和間接損失，特別是給職工和職工家屬造成多大的精神創(chuàng)傷，以正反兩方面引導(dǎo)教育職工以思想上切實重視安全生產(chǎn)，時時處處堅持安全生產(chǎn)，千方百計防止和杜絕種類違章事故的發(fā)生。
七、強(qiáng)化現(xiàn)場巡視?，F(xiàn)場巡視是啊、礦山安全生產(chǎn)管理的必要環(huán)節(jié)，其目的是為了消除隱患，防止事故的發(fā)生?，F(xiàn)場巡視可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的因素，如不安全狀態(tài)、潛在危險等，能過及時采取有效措施，可以保持和創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和秩序。
積累先進(jìn)的工作方法，要想使安全生產(chǎn)在宣傳上取得更大更好的宣傳效果，就要好把握內(nèi)容的創(chuàng)新。
九、培養(yǎng)以人為本的安全理念。職工是實現(xiàn)企業(yè)各項目標(biāo)的力量源泉。因此，搞好全生產(chǎn)必須培育以人為本的理念，廣泛發(fā)動和緊緊依靠職工，把管理的著重點(diǎn)放在提高職工的自主保安意識和安全技術(shù)素質(zhì)上來，通過抓好人的管理去搞好現(xiàn)場管理，把安全規(guī)程落實到搞好安全生產(chǎn)和各項具體工作之中。
通過本次培訓(xùn)，我自身的安全知識及意識都有了很大的提高，我日后的工作目標(biāo)也更加的明確了，我明白了安全重在預(yù)防，以預(yù)防為主、綜合治理的方針，建立安全長效機(jī)制才是保證我們?nèi)粘＞用裆敭a(chǎn)安全重要舉措。在以后的工作中我將加強(qiáng)安全管理和安全宣傳力度，不斷提高安全管理水平，宣傳引導(dǎo)煤礦職工把安全融入到我們的生活中、工作中，盡自己最大的努力消除安全隱患，讓我們的礦區(qū)多一分安全，多一份歡笑。讓我們的礦區(qū)更加的平安、和諧。