通過寫心得體會，我們可以對自己的思維方式進(jìn)行反思和調(diào)整，使自己更加成熟和理智。那么，怎樣寫一篇較為完美的心得體會呢？首先，要明確總結(jié)的目的和范圍，確定要總結(jié)的具體內(nèi)容。其次，要結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷和感悟，用簡潔明了的語言進(jìn)行表達(dá)，言之有物，重點(diǎn)突出。還要注意避免內(nèi)容的重復(fù)和廢話的冗長，保持文字的精煉和思想的清晰。最后，要對總結(jié)進(jìn)行反思和總結(jié)，找出不足之處，并提出改進(jìn)和完善的意見和建議。以下是小編為大家收集的一些優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考。在工作中，我學(xué)到了堅(jiān)持不懈的重要性，只有不懈努力，才能取得好的成果。在學(xué)習(xí)中，我體會到了自主學(xué)習(xí)的重要性，只有主動學(xué)習(xí)，才能真正提高自己的能力。在生活中，我悟到了生活態(tài)度的重要性，只有積極面對生活，才能保持心情愉悅。在團(tuán)隊(duì)合作中，我體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，只有相互支持和配合，才能取得更好的成果。在面對困難時，我體悟到了堅(jiān)持信念的重要性，只有堅(jiān)持信念，才能戰(zhàn)勝困難。在與人交往中，我懂得了尊重他人的重要性，只有尊重他人，才能建立和諧的人際關(guān)系。在決策中，我明白了理性思考的重要性，只有理性思考，才能做出正確的決策。在解決問題中，我認(rèn)識到了耐心和細(xì)心的重要性，只有耐心和細(xì)心，才能找到問題的解決辦法。在面對挫折時，我明白了樂觀心態(tài)的重要性，只有保持樂觀心態(tài)，才能戰(zhàn)勝困難。在追求夢想時，我感悟到了努力和堅(jiān)持的重要性，只有努力和堅(jiān)持，才能實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
春運(yùn)會心得體會篇一
彈指一揮間，春節(jié)已接近尾聲，開學(xué)期已至。當(dāng)時間繼續(xù)前行，當(dāng)我們又重新回到緊張忙碌的學(xué)習(xí)生活中，我們會發(fā)現(xiàn)，那段志愿的日子，仿佛是從年輕生命中跳出的歲月，像一輪掛在記憶里，閃閃發(fā)光的太陽，溫暖了他人，也溫暖了你我。
春節(jié)，是一個舉家團(tuán)圓的日子。它寄托著思念，滿載著期盼，快樂出發(fā)，平安回家，20xx年，我們濟(jì)南大學(xué)醫(yī)科院的青年志愿者們環(huán)抱著同一個理念，緣聚臨沂，共助春運(yùn)。我們用我們的微笑傳遞著春運(yùn)志愿者的熱情，我們用我們的服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我們無怨，我們無悔，因?yàn)槲覀冇梦覀兊暮顾畵Q來了春運(yùn)的平安和諧，我們更是代表著當(dāng)代大學(xué)生的精神風(fēng)貌。
在做志愿者的這段時間，我感到非?？鞓罚驹富顒邮且环N充滿愛心的美好行為，在幫助他人的時候，我們更是從中獲得快樂?？赡芩麄冎皇俏覀兩械拇掖疫^客，可是是他們讓我們收獲幫助他人時的快樂。當(dāng)我看到一位坐著輪椅的殘疾人由于不能及時趕上回家的那班列車的焦急時，我心底里那根弦被觸動了，于是我們幾個志愿者合伙將老大爺送上火車時，我們心中的自豪感油然而生。同時這也讓我們更加堅(jiān)定了我們要把我們的滿腔熱情注入到全心全意為旅客服務(wù)的信念，盡量為春運(yùn)期間旅客回家過年貢獻(xiàn)我們的一份力量！
旅客一個為即將踏上列車而露出的欣慰笑容，讓我們忘記了疲勞，忘記了寒冷。旅客一聲真誠的謝謝，就是對我們志愿活動的最大認(rèn)可，讓我們收獲滿滿的感動。志愿者期間，其中令我印象深刻的是一位農(nóng)民工。當(dāng)我把免費(fèi)的推車送到他的手中時，這位大爺不停的對我說著感謝的話，說我們的服務(wù)非常周到熱情，說我們的志愿活動非常令他滿意。這無疑是對我們的志愿工作進(jìn)行了肯定，讓我意識到我們的志愿團(tuán)隊(duì)確實(shí)幫助了需要幫助的人群，我們很好地發(fā)揚(yáng)了春運(yùn)志愿者的精神。一個軍人簡單的敬禮，一聲農(nóng)民工真誠的謝謝，一個義工的簡單擁抱。縱然我感冒發(fā)燒很難受，但是我覺得一切都是值得的。
我很榮幸能夠在20xx春運(yùn)為我的家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)一份力量，每每面帶微笑的迎接旅客時，他們回報(bào)你的是更加燦爛的微笑。春運(yùn)志愿服務(wù)，無關(guān)乎得失，只是為社會出一份力，盡一份心。
天空海闊，要做最堅(jiān)強(qiáng)的泡沫。在志愿活動中遇到挫折，咬牙堅(jiān)持的時候，在被很多人誤解的時候，快要放棄最初的信念的時候，那一張張笑臉，帶給我堅(jiān)持的力量。毋庸多言，做我所愛，這就是志愿人，也是志愿精神。
每每幫助了他人，都無比開心；每一次寒冷中的堅(jiān)守，都是志愿者的承諾；每一次跌倒，爬起來便又是更加堅(jiān)強(qiáng)的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，嘗過即是滋味。
志愿活動是走向成熟的一條路，現(xiàn)在，我正在路上……
春運(yùn)會心得體會篇二
20xx年的春運(yùn)又即將拉開序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”,鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號”閃亮登場。從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復(fù)興號”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時間由之前的24小時壓縮至約12小時，減少了50%。如果用一句話來形容“復(fù)興號”的話，那就是新時代的中國速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對部分回空方向新增列車票價實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車擴(kuò)大到高鐵動車組;而且“力度大”，折扣由原來的6.5折調(diào)至5.5折。除了價格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級版”也很亮眼、暖心。比如，開展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛心購票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買到車票，到人臉識別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場，火車票“電子化”，人臉“電腦識別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的'深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時代中國的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來已經(jīng)成為中國大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)20xx年，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個人都一定會真切地感受到時代溫暖前行的步伐和新時代的“中國速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)會心得體會篇三
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會獲得更多！希望經(jīng)過了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的'冬天感受到一絲絲溫暖，我無怨也無悔，因?yàn)椋矣梦业暮顾畵Q來了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂！
春運(yùn)會心得體會篇四
今年是我首次參加____客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動且興奮的心情，早在下午2：00的時候就到了____火車站的車庫，我們期待著見到我們服務(wù)的火車，即使我們早就知道那是一臺臨時的加班車，但我們沒有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽車長吩咐工作，但這些只不過用了1個多小時，于是我們在車內(nèi)呆了好幾個小時，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來，但真正吃到晚餐的時間是零晨2:00了，回想起來都就覺得可憐，但當(dāng)時卻沒有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動了，我們越來越興奮，越期待工作得開始。
一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開，頓時間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽車長的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發(fā)現(xiàn)整個車廂都擠滿了人，關(guān)門也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開不了車?yán)焙?，終于把門關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車組服務(wù)，讓9號車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問題，看起來我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺得，只是覺得在車廂內(nèi)走動困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來都覺得可怕，沒有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L大了，都有責(zé)任心，既然來了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認(rèn)識的朋友，一起交談過的乘客，幫助過的乘客，等等。
經(jīng)過這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學(xué)到許多，很多平時根本沒法接觸的事物，不但增長了見聞，還讓我了解到社會的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會奉獻(xiàn)能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)會心得體會篇五
隨著期末的尾聲，我們也盼來了期待已久的春運(yùn)時刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠的心態(tài)來對待我們的工作。與此同時，我們也感覺到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂趣，讓我們在工作中培養(yǎng)自己、提高自己、升華自己!
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來，有的同學(xué)在車廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來，簡直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說的最多的話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒有逗留太多時間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說“有錢沒錢回家過年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無聊空洞的心。
這時的我們開始工作了，每節(jié)車廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車緩緩地行駛，一站站駛過，一站站旅客載滿車廂，由于沒有及時旅客，導(dǎo)致都堵在了車廂門口，甚至乘務(wù)員的車門也關(guān)不了，沒辦法，只有從行李上爬過去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對!車次搞錯了，當(dāng)時她也慌了就哭著說“哎呀”我坐錯車了，我要下車。當(dāng)時我們真的無語了，呆了一下，趕緊讓她出來，結(jié)果被卡在車廂里出不來，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!終于擠出去了，這時車子也動起來，真險(xiǎn)呀!
能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎?我們會一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對世界一切崗位都是平等的體會與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)會心得體會篇六
人生的真正價值首先在于對社會的.奉獻(xiàn)。
作為一名春運(yùn)志愿服務(wù)者，我很榮幸。從穿上工作服，戴上工作牌開始，我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時覺得很累，但是那種自豪和快樂卻從心底油然而生，旅客對自己服務(wù)時滿意的笑容，是對我的肯定。
春運(yùn)還在緊張有序地進(jìn)行中，我也會盡自己的努力，為春運(yùn)奉獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)會心得體會篇七
的春運(yùn)又即將拉開序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”，鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號”閃亮登場。從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復(fù)興號”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時間由之前的24小時壓縮至約12小時，減少了50%。如果用一句話來形容“復(fù)興號”的話，那就是新時代的中國速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對部分回空方向新增列車票價實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車擴(kuò)大到高鐵動車組；而且“力度大”，折扣由原來的6。5折調(diào)至5。5折。除了價格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級版”也很亮眼、暖心。比如，開展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛心購票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買到車票，到人臉識別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場，火車票“電子化”，人臉“電腦識別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時代中國的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來已經(jīng)成為中國大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個人都一定會真切地感受到時代溫暖前行的步伐和新時代的“中國速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)心得體會春節(jié)是一個讓所有人魂?duì)繅衾@的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂出發(fā)。我們在北京青檬志愿者團(tuán)隊(duì)相識，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無助、汗水、疲憊，但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車站的春運(yùn)高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒有放棄，我學(xué)會了承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚??；顒又形以诒本┪髡镜貐^(qū)南廣場為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情?；顒邮莿诶鄣模瑫r常酸痛感遍布全身，我也曾問過自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個小時的工時嘛？我想不是的`，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂，一聲聲“謝謝”就是對于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車。雖然這些舉動很平凡，但是對于那些被幫助的人卻覺得心里很暖。
通過志愿者活動，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各類問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程，我的內(nèi)心是快樂的，我用汗水和微笑溫暖了整個春運(yùn)，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會獲得更多！希望經(jīng)過了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無怨也無悔，因?yàn)?，我用我的汗水換來了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂！
春運(yùn)會心得體會篇八
春運(yùn)正當(dāng)時，鐵路、航空、公路等交通部門依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動和無私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過是有人在替你負(fù)重前行。交通部門工作人員的辛苦又有誰能深切體會，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動了無數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車，兩相行。火車司機(jī)郝康和列車乘務(wù)員雷x全年累計(jì)在一起的時間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對愛的呵護(hù)，更是對崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的'節(jié)日里，誰不愿呆在家的港灣，品上幾個香甜的元宵？哪個不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來億萬家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語。
一家不圓萬家圓，萬家圓時心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對鐵路工作使命的踐行。萬家燈火時，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒有什么驚天動地的壯舉，也沒有什么轟轟烈烈的業(yè)績，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰?。我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！
春運(yùn)會心得體會篇九
在報(bào)紙上看到征集鐵路春運(yùn)志愿者的消息，心頭一熱，便報(bào)了名，全是為了那“志愿者”三個字。按照提示，登陸團(tuán)市委的網(wǎng)站，下載表格，如實(shí)填寫好，而后敲了回車鍵。ok！之后，才覺得忐忑。人家是團(tuán)委組織的，自然是需要年輕人，俺一個上了年紀(jì)的人，會被批準(zhǔn)么？不過也安然，批不批是組織的事情，報(bào)不報(bào)則是憑著自己的心。
如此等了一段時間，眼看臨近春運(yùn)，沒有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴著溫暖的陽光在谷水西探訪王祥河，接到被批準(zhǔn)做鐵路春運(yùn)志愿者的短信，不由興奮，晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚(yáng)有加，酒版說，想干點(diǎn)自己喜歡的事，也能干點(diǎn)自己喜歡干的事，人生如意也。
13日的上午8點(diǎn)多，俺出門乘坐50路公交車迎著朝陽去火車站。公交車上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉(xiāng)親情團(tuán)聚的，俺就想，說不定這些行李包裹都會得到俺的服務(wù)呢。想著想著，這些行李包裹頓時生動可愛起來。
穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志愿者帽，大家都意氣風(fēng)發(fā)。紅馬甲前面的胸標(biāo)是“鄭鐵青年志愿者”，后面則是“美麗春運(yùn)青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀(jì)了，也再重新走一回青春路。也使俺感動。有的家是孟州的，有的是汝陽的，或者周邊縣的，還有一個女學(xué)生是平頂山的，來洛陽住在姐家，也報(bào)名參加了志愿者。
一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車站的員工告訴我們，站幾個小時，就很費(fèi)力；面對著彷佛永遠(yuǎn)也走不完的客流，說著永遠(yuǎn)重復(fù)的一些話語。多少車次？嗯，上二樓，左拐，西候車室，右拐東候車室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對四川來洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽著往電梯前挪動。我們便幫著拖起拉桿箱，小夫妻倆扛著行李緊隨其后。走著，說著。他們的孩子在老家，一年未見了，早點(diǎn)回去，不慌不忙地準(zhǔn)備過年。到了他們的車次站牌前，男人說，往前挪挪，再往前挪挪。女人說，快了快了，馬上就該進(jìn)站了?；丶壹鼻械男那榭梢娨话?。
說實(shí)話，現(xiàn)在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來說，運(yùn)能的利用率高了，車次的密度加大了，速度提上來了。據(jù)在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說，原來她們出乘到北京有一個白天可以休息，而現(xiàn)在把白天安排了幾個短途，四天的時間幾乎全部在車上。中國人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒黑沒夜的人口流動，人們一伙伙地從車上下來，又一伙伙的人群往車上流去……幾無停息。
又一個女子過來了，是候車大廳設(shè)置的“愛心漂流書亭”捐書的，為候車的孩子們捐獻(xiàn)書籍。她提了兩個袋子的書和兒童卡片送來了。張站長告訴我，這一段經(jīng)常有人來捐書，都是為了解除候車兒童的寂寞。溫暖，就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開去，感染我們每一個人。
呵呵！哪位朋友出門乘火車，說不定會得到俺的服務(wù)呢，一定把你當(dāng)成客人來侍候。夠意思吧！
春運(yùn)會心得體會篇十
截止x月××日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，××客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠××現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
2月3日，按照××交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20××年春運(yùn)工作啟動會，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運(yùn)客流狀況、公路暢通狀況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)職責(zé)，把安全職責(zé)落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂職責(zé)狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀5份。做到安全生產(chǎn)職責(zé)橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，透過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”職責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸狀況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票帶給方便。春運(yùn)共加開班次5個，分流旅客166人。
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障潛力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢狀況，以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn)40天××客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
20××年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)資料，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)會心得體會篇十一
隨著春節(jié)的臨近，每年的春運(yùn)也隨之到來，這是許多人回家團(tuán)聚、親友團(tuán)聚的盛會。作為一名旅客，我在這次春運(yùn)中也有了很多收獲和感悟。下面就讓我來分享一下我的春運(yùn)會心得體會。
第一段：前行路上會有風(fēng)景
在春運(yùn)中，讓我最難忘的是那漫長的等待和乘車等候的時間。我回家的路途很長，要經(jīng)歷幾小時的車程和幾次換乘。但是，每次等待、每次換乘，都會有不同的風(fēng)景。在等待的過程中，我有時間讀書、聽音樂，感受現(xiàn)場的運(yùn)動會等，每一次等待，都會讓我感受到生活的多彩和豐富。在路途中，我還看到了美麗的山水、迷人的冬日景色、不同的城市文化等。這些美景讓我感受到了不同的風(fēng)情和味道，也增添了我的旅途的樂趣。
第二段：努力做好規(guī)劃和預(yù)防工作
在春運(yùn)中，由于人數(shù)眾多，人流量大，車站、汽車站等場所也會出現(xiàn)擁堵的情況。我學(xué)會了提前預(yù)定并付款乘車票，提前到站，并且避開繁忙的時間段，這些方法可以幫助我避免不必要的等待和不必要的交通堵塞。此外，我還時刻注意行李和個人物品的安全，讓保管好自己的貴重物品和個人物品。預(yù)防工作的好壞關(guān)系到個人的安全和順利出行。
第三段：互幫互助，更好的相處
在春運(yùn)中，人們無不希望能盡早到達(dá)目的地、與親人團(tuán)聚，因此大家都會更加關(guān)心和照顧彼此。在列車、車站等場所中，我看到了一些志愿者在為旅客提供幫助和服務(wù)。他們?yōu)槁每吞峁┏塑囆畔ⅰ椭每湍萌⌒欣畹?，他們用心的服?wù)讓人感到溫暖和感動。在一路的行程中，我也遇到了一些需要幫助的人，我也盡力去幫助他們，讓他們更順利、更安全地出行。相互奉獻(xiàn)和互幫互助可以讓旅途中的心情更加輕松和愉快。
第四段：心態(tài)決定旅途
在春運(yùn)中，我遇到了一些人氣短、無法控制自己情緒的人。他們往往會讓自己處于緊張和不安的狀態(tài)中，這樣會讓自己和周圍的旅客都感到不安和緊張。但是，在春運(yùn)中，我也遇到了許多努力調(diào)整自己心態(tài)，保持平和的人。他們可以用輕松、愉快的態(tài)度面對旅途的不得不等待，他們也可以用好心情帶動周圍人的情緒。我征深刻的學(xué)到了心態(tài)的重要性，也學(xué)到了如何保持一個好的心態(tài)。
第五段：為春運(yùn)增光添彩
春運(yùn)是一個民族共同的運(yùn)動員，人們?yōu)榱藞F(tuán)聚而出行。在出行的過程中，我們可以遵循秩序、守規(guī)矩、互幫互助，在為自己、為親人出行的同時也為春運(yùn)增光添彩。我們可以積極宣傳文明旅行、公共意識等內(nèi)容，讓更多的人學(xué)會如何規(guī)劃、科學(xué)理性出行，從而幫助減輕春運(yùn)壓力，讓春運(yùn)更加美好。
總之，在2019年的春運(yùn)中，我收獲了許多，也吸取了許多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我希望在下一次春運(yùn)中，能以更加健康、積極的態(tài)度去迎接旅途，讓春運(yùn)更加順利、有序，也能讓自己感到自信和欣慰。
春運(yùn)會心得體會篇十二
20xx年1月30日全國鐵路春運(yùn)拉開了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開始迎來客流高峰，我們新入路的見習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會：
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務(wù)工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
春運(yùn)會心得體會篇十三
遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，，情撒春運(yùn)，已在祖國的熱土留下清晰的足跡，我們用行動和汗水譜寫了一曲熱愛學(xué)校、服務(wù)社會的贊歌??生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車鳴笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車開動，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活;火車越開越快，路越走越遠(yuǎn)??一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。
時間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時刻即將來臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時、無誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務(wù)員工作不能含糊我們時刻與乘客接觸乘客見到最多的也是我們，其實(shí)列車乘務(wù)員工作說起來很簡單就是：報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會少很多，工作也輕松很多。不過，說實(shí)在，真的很佩服中國勞動人們的食量。列車乘務(wù)員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問的當(dāng)覺得枯燥的時候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時乘客們會很自覺的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。
春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會遇到許多形形色色的人;會遇到只有在春運(yùn)的列車上才有的“大軍”;會有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過來過去!在這次列車上，我學(xué)會了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，但是做出來的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量。“時”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來是我們?nèi)松猛局械闹匾怀蹋彩侨松袕涀阏滟F的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的的時間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對我們大家的耐心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我們對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們在旅途中為旅客提供舒適溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員崗位職責(zé)和要求，我覺得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是： 1、對旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過上述工作，使我們認(rèn)識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。
要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使我們在業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識和毅力，提高大家解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。在火車上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會主義社會中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。
其實(shí)這對我來說根本算不上挑戰(zhàn)，無聊才是我面前最大的敵人，值班時一個人坐在那里，沒事可做，必須時時刻刻保持警惕，時刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會。看看祖國改革開放的成果，祖國的美麗河山，成都、武漢，還有祖國的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來自己呆在家里沒出過遠(yuǎn)門，現(xiàn)在終于有機(jī)會大飽眼福了，但沒時間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過相信自己還是有機(jī)會再次來到這里，好好欣賞這里的美景。
在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時我都嚇壞了當(dāng)時我就聯(lián)系車長請車長向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。
20xx年春運(yùn)是一個難忘的時刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過了幾十個城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車工作人員對我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們在此次社會實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長。上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會，讓我們有機(jī)會去參加如此有意義的社會實(shí)踐活動。
春運(yùn)會心得體會篇十四
首先簡單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車下來，對客運(yùn)工作也有了一定了解，我個人屬于樂觀開朗的一類。對我來說，列車生活最重要的4個部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會被人吵;第二，就是吃飯，不想對飯菜做什么講評，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺，在我一個新手看來，深度昏迷簡直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門陣了，本來在車上就無聊得很，感覺就像坐牢一樣，我對這種感覺是相當(dāng)過敏得，輕則睡覺，重則失常。
對于旅客，沒什么好講評得，我基本上就認(rèn)為車上拉的是肉，不是人。說，說不聽。教，教不會。感覺有點(diǎn)類似于猴子一類的東西，還受保護(hù)。我感覺，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車班的同事人都不錯，個人感覺，基本上可以說是和諧車班了。感覺不錯......
純粹發(fā)表個人感慨，說的不對的地方，海涵。
春運(yùn)會心得體會篇十五
20xx年春運(yùn)工作中，客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運(yùn)，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
提高思想認(rèn)識，客運(yùn)管理處在春運(yùn)工作中要求各出租汽車公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認(rèn)識，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營運(yùn)管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。
各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)對春節(jié)期間安全營運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實(shí)安全保障各項(xiàng)措施，做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位，實(shí)現(xiàn)早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患。
3、要求各公司開展安全營運(yùn)大檢查，嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實(shí)情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴(yán)管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
抓好規(guī)范服務(wù)、春運(yùn)期間，在確保安全運(yùn)送旅客的同時，出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應(yīng)提出明確要求：
一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內(nèi)物品擺放規(guī)范，車內(nèi)及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好;
二是要帶證營運(yùn)，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好文明用語五句話
三是嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi)，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴(yán)加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。目前我處稽查隊(duì)共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。
春運(yùn)期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，遵守國家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，對所屬車輛和駕駛員加強(qiáng)管理。
要加強(qiáng)對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，開展普法教育，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實(shí)行日報(bào)告和零報(bào)告制度，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，要實(shí)行24小時值班制度，方便信息上傳下達(dá)，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項(xiàng)運(yùn)營保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。
春運(yùn)會心得體會篇一
彈指一揮間，春節(jié)已接近尾聲，開學(xué)期已至。當(dāng)時間繼續(xù)前行，當(dāng)我們又重新回到緊張忙碌的學(xué)習(xí)生活中，我們會發(fā)現(xiàn)，那段志愿的日子，仿佛是從年輕生命中跳出的歲月，像一輪掛在記憶里，閃閃發(fā)光的太陽，溫暖了他人，也溫暖了你我。
春節(jié)，是一個舉家團(tuán)圓的日子。它寄托著思念，滿載著期盼，快樂出發(fā)，平安回家，20xx年，我們濟(jì)南大學(xué)醫(yī)科院的青年志愿者們環(huán)抱著同一個理念，緣聚臨沂，共助春運(yùn)。我們用我們的微笑傳遞著春運(yùn)志愿者的熱情，我們用我們的服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我們無怨，我們無悔，因?yàn)槲覀冇梦覀兊暮顾畵Q來了春運(yùn)的平安和諧，我們更是代表著當(dāng)代大學(xué)生的精神風(fēng)貌。
在做志愿者的這段時間，我感到非?？鞓罚驹富顒邮且环N充滿愛心的美好行為，在幫助他人的時候，我們更是從中獲得快樂?？赡芩麄冎皇俏覀兩械拇掖疫^客，可是是他們讓我們收獲幫助他人時的快樂。當(dāng)我看到一位坐著輪椅的殘疾人由于不能及時趕上回家的那班列車的焦急時，我心底里那根弦被觸動了，于是我們幾個志愿者合伙將老大爺送上火車時，我們心中的自豪感油然而生。同時這也讓我們更加堅(jiān)定了我們要把我們的滿腔熱情注入到全心全意為旅客服務(wù)的信念，盡量為春運(yùn)期間旅客回家過年貢獻(xiàn)我們的一份力量！
旅客一個為即將踏上列車而露出的欣慰笑容，讓我們忘記了疲勞，忘記了寒冷。旅客一聲真誠的謝謝，就是對我們志愿活動的最大認(rèn)可，讓我們收獲滿滿的感動。志愿者期間，其中令我印象深刻的是一位農(nóng)民工。當(dāng)我把免費(fèi)的推車送到他的手中時，這位大爺不停的對我說著感謝的話，說我們的服務(wù)非常周到熱情，說我們的志愿活動非常令他滿意。這無疑是對我們的志愿工作進(jìn)行了肯定，讓我意識到我們的志愿團(tuán)隊(duì)確實(shí)幫助了需要幫助的人群，我們很好地發(fā)揚(yáng)了春運(yùn)志愿者的精神。一個軍人簡單的敬禮，一聲農(nóng)民工真誠的謝謝，一個義工的簡單擁抱。縱然我感冒發(fā)燒很難受，但是我覺得一切都是值得的。
我很榮幸能夠在20xx春運(yùn)為我的家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)一份力量，每每面帶微笑的迎接旅客時，他們回報(bào)你的是更加燦爛的微笑。春運(yùn)志愿服務(wù)，無關(guān)乎得失，只是為社會出一份力，盡一份心。
天空海闊，要做最堅(jiān)強(qiáng)的泡沫。在志愿活動中遇到挫折，咬牙堅(jiān)持的時候，在被很多人誤解的時候，快要放棄最初的信念的時候，那一張張笑臉，帶給我堅(jiān)持的力量。毋庸多言，做我所愛，這就是志愿人，也是志愿精神。
每每幫助了他人，都無比開心；每一次寒冷中的堅(jiān)守，都是志愿者的承諾；每一次跌倒，爬起來便又是更加堅(jiān)強(qiáng)的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，嘗過即是滋味。
志愿活動是走向成熟的一條路，現(xiàn)在，我正在路上……
春運(yùn)會心得體會篇二
20xx年的春運(yùn)又即將拉開序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”,鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號”閃亮登場。從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復(fù)興號”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時間由之前的24小時壓縮至約12小時，減少了50%。如果用一句話來形容“復(fù)興號”的話，那就是新時代的中國速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對部分回空方向新增列車票價實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車擴(kuò)大到高鐵動車組;而且“力度大”，折扣由原來的6.5折調(diào)至5.5折。除了價格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級版”也很亮眼、暖心。比如，開展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛心購票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買到車票，到人臉識別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場，火車票“電子化”，人臉“電腦識別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的'深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時代中國的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來已經(jīng)成為中國大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)20xx年，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個人都一定會真切地感受到時代溫暖前行的步伐和新時代的“中國速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)會心得體會篇三
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會獲得更多！希望經(jīng)過了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的'冬天感受到一絲絲溫暖，我無怨也無悔，因?yàn)椋矣梦业暮顾畵Q來了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂！
春運(yùn)會心得體會篇四
今年是我首次參加____客遠(yuǎn)段春運(yùn)，在此我感觸良多。
我們懷著激動且興奮的心情，早在下午2：00的時候就到了____火車站的車庫，我們期待著見到我們服務(wù)的火車，即使我們早就知道那是一臺臨時的加班車，但我們沒有感到不滿，車是在晚上的8點(diǎn)多才開的，我們這么早上車是為了早點(diǎn)了解車的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作，和聽車長吩咐工作，但這些只不過用了1個多小時，于是我們在車內(nèi)呆了好幾個小時，又不敢下車出去買東西吃，就這樣我們一直期待著晚餐的到來，但真正吃到晚餐的時間是零晨2:00了，回想起來都就覺得可憐，但當(dāng)時卻沒有感到餓，到了晚上8點(diǎn)鐘，我們期待的車已經(jīng)動了，我們越來越興奮，越期待工作得開始。
一到火車站，我就把門打開了，站在門外，放好安全渡板，拉好警示帶等待著乘客，回家的節(jié)奏，大閘一開，頓時間我嚇住了，一片黑壓壓的人群，就使我我感到春運(yùn)的緊張。幸好有認(rèn)真聽車長的教導(dǎo)，于是我大膽的做起維護(hù)工作來，檢票，和引導(dǎo)乘客到車廂內(nèi)，放好行李，和吩咐乘客們注意衛(wèi)生，不要亂丟垃圾，等乘客上完車后，車也快要開了，而我發(fā)現(xiàn)整個車廂都擠滿了人，關(guān)門也很困難，在三番四次大喊“往里面走，關(guān)不了們就開不了車?yán)焙?，終于把門關(guān)好了，但我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的溫度突然升得很高，一張張陌生的臉孔，即使是這樣我卻沒有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的為臨142車組服務(wù)，讓9號車廂的乘客們開開心心回家,從車廂尾部走車廂頭部的乘務(wù)間，一邊指導(dǎo)他們擺放好行李，一遍回答他們的問題，看起來我并不像第一次做乘務(wù)員的自愿者，更像熟練的員工，我一點(diǎn)辛苦也不覺得，只是覺得在車廂內(nèi)走動困難和溫度較高而已。
但真正讓我覺得苦的是，在到站后，我們都要搞一次衛(wèi)生，想起來都覺得可怕，沒有了人，車廂瞬間變成了堆填區(qū)，垃圾多的偏地都是，但我們沒有抱怨，因?yàn)槲覀兌奸L大了，都有責(zé)任心，既然來了就該做到最好，就這樣我和我的搭檔一起把衛(wèi)生搞好了(10袋多的垃圾)我們都很累了，車也返程了，我們吃了正常的晚飯后就訓(xùn)教了，即使車是多麼的搖晃，但我們都睡得很香，我們還在懷念，在車上認(rèn)識的朋友，一起交談過的乘客，幫助過的乘客，等等。
經(jīng)過這次的春運(yùn)工作，讓我看到許多、聽到許多、想過許多、學(xué)到許多，很多平時根本沒法接觸的事物，不但增長了見聞，還讓我了解到社會的真實(shí)面目和生存的艱苦，回家的誘惑。在這期間，鍛煉了自己的毅力，溝通能力和毅力，和社會奉獻(xiàn)能力，這些使我收益匪淺，終生難忘。
春運(yùn)會心得體會篇五
隨著期末的尾聲，我們也盼來了期待已久的春運(yùn)時刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動的心情踏上了開往上海南的征程，在途中我們用最真誠的心態(tài)來對待我們的工作。與此同時，我們也感覺到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂趣，讓我們在工作中培養(yǎng)自己、提高自己、升華自己!
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車廂門口迎接旅客的到來，有的同學(xué)在車廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢“哇”我頓時震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來，簡直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說的最多的話還是“往車廂里面走，別堵塞車門”還好，不算太滿，還沒超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車沒有逗留太多時間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說“有錢沒錢回家過年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無聊空洞的心。
這時的我們開始工作了，每節(jié)車廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車緩緩地行駛，一站站駛過，一站站旅客載滿車廂，由于沒有及時旅客，導(dǎo)致都堵在了車廂門口，甚至乘務(wù)員的車門也關(guān)不了，沒辦法，只有從行李上爬過去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對!車次搞錯了，當(dāng)時她也慌了就哭著說“哎呀”我坐錯車了，我要下車。當(dāng)時我們真的無語了，呆了一下，趕緊讓她出來，結(jié)果被卡在車廂里出不來，左擠右擠，在車門口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀!終于擠出去了，這時車子也動起來，真險(xiǎn)呀!
能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎?我們會一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對世界一切崗位都是平等的體會與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀!我們收獲了一種精神-----不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)會心得體會篇六
人生的真正價值首先在于對社會的.奉獻(xiàn)。
作為一名春運(yùn)志愿服務(wù)者，我很榮幸。從穿上工作服，戴上工作牌開始，我就清楚的知道自己的責(zé)任。雖然有時覺得很累，但是那種自豪和快樂卻從心底油然而生，旅客對自己服務(wù)時滿意的笑容，是對我的肯定。
春運(yùn)還在緊張有序地進(jìn)行中，我也會盡自己的努力，為春運(yùn)奉獻(xiàn)自己的力量。
春運(yùn)會心得體會篇七
的春運(yùn)又即將拉開序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”，鐵路部門歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號”閃亮登場。從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復(fù)興號”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時間由之前的24小時壓縮至約12小時，減少了50%。如果用一句話來形容“復(fù)興號”的話，那就是新時代的中國速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對部分回空方向新增列車票價實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車擴(kuò)大到高鐵動車組；而且“力度大”，折扣由原來的6。5折調(diào)至5。5折。除了價格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級版”也很亮眼、暖心。比如，開展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛心購票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買到車票，到人臉識別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場，火車票“電子化”，人臉“電腦識別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時代中國的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來已經(jīng)成為中國大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個人都一定會真切地感受到時代溫暖前行的步伐和新時代的“中國速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)心得體會春節(jié)是一個讓所有人魂?duì)繅衾@的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂出發(fā)。我們在北京青檬志愿者團(tuán)隊(duì)相識，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無助、汗水、疲憊，但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車站的春運(yùn)高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒有放棄，我學(xué)會了承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚??；顒又形以诒本┪髡镜貐^(qū)南廣場為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情?；顒邮莿诶鄣模瑫r常酸痛感遍布全身，我也曾問過自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個小時的工時嘛？我想不是的`，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂，一聲聲“謝謝”就是對于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車。雖然這些舉動很平凡，但是對于那些被幫助的人卻覺得心里很暖。
通過志愿者活動，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車，耐心的解答旅客提出的各類問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程，我的內(nèi)心是快樂的，我用汗水和微笑溫暖了整個春運(yùn)，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會獲得更多！希望經(jīng)過了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無怨也無悔，因?yàn)?，我用我的汗水換來了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂！
春運(yùn)會心得體會篇八
春運(yùn)正當(dāng)時，鐵路、航空、公路等交通部門依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動和無私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過是有人在替你負(fù)重前行。交通部門工作人員的辛苦又有誰能深切體會，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動了無數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車，兩相行。火車司機(jī)郝康和列車乘務(wù)員雷x全年累計(jì)在一起的時間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對愛的呵護(hù)，更是對崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的'節(jié)日里，誰不愿呆在家的港灣，品上幾個香甜的元宵？哪個不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來億萬家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語。
一家不圓萬家圓，萬家圓時心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對鐵路工作使命的踐行。萬家燈火時，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒有什么驚天動地的壯舉，也沒有什么轟轟烈烈的業(yè)績，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰?。我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！
春運(yùn)會心得體會篇九
在報(bào)紙上看到征集鐵路春運(yùn)志愿者的消息，心頭一熱，便報(bào)了名，全是為了那“志愿者”三個字。按照提示，登陸團(tuán)市委的網(wǎng)站，下載表格，如實(shí)填寫好，而后敲了回車鍵。ok！之后，才覺得忐忑。人家是團(tuán)委組織的，自然是需要年輕人，俺一個上了年紀(jì)的人，會被批準(zhǔn)么？不過也安然，批不批是組織的事情，報(bào)不報(bào)則是憑著自己的心。
如此等了一段時間，眼看臨近春運(yùn)，沒有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴著溫暖的陽光在谷水西探訪王祥河，接到被批準(zhǔn)做鐵路春運(yùn)志愿者的短信，不由興奮，晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚(yáng)有加，酒版說，想干點(diǎn)自己喜歡的事，也能干點(diǎn)自己喜歡干的事，人生如意也。
13日的上午8點(diǎn)多，俺出門乘坐50路公交車迎著朝陽去火車站。公交車上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉(xiāng)親情團(tuán)聚的，俺就想，說不定這些行李包裹都會得到俺的服務(wù)呢。想著想著，這些行李包裹頓時生動可愛起來。
穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志愿者帽，大家都意氣風(fēng)發(fā)。紅馬甲前面的胸標(biāo)是“鄭鐵青年志愿者”，后面則是“美麗春運(yùn)青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀(jì)了，也再重新走一回青春路。也使俺感動。有的家是孟州的，有的是汝陽的，或者周邊縣的，還有一個女學(xué)生是平頂山的，來洛陽住在姐家，也報(bào)名參加了志愿者。
一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車站的員工告訴我們，站幾個小時，就很費(fèi)力；面對著彷佛永遠(yuǎn)也走不完的客流，說著永遠(yuǎn)重復(fù)的一些話語。多少車次？嗯，上二樓，左拐，西候車室，右拐東候車室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對四川來洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽著往電梯前挪動。我們便幫著拖起拉桿箱，小夫妻倆扛著行李緊隨其后。走著，說著。他們的孩子在老家，一年未見了，早點(diǎn)回去，不慌不忙地準(zhǔn)備過年。到了他們的車次站牌前，男人說，往前挪挪，再往前挪挪。女人說，快了快了，馬上就該進(jìn)站了?；丶壹鼻械男那榭梢娨话?。
說實(shí)話，現(xiàn)在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來說，運(yùn)能的利用率高了，車次的密度加大了，速度提上來了。據(jù)在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說，原來她們出乘到北京有一個白天可以休息，而現(xiàn)在把白天安排了幾個短途，四天的時間幾乎全部在車上。中國人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒黑沒夜的人口流動，人們一伙伙地從車上下來，又一伙伙的人群往車上流去……幾無停息。
又一個女子過來了，是候車大廳設(shè)置的“愛心漂流書亭”捐書的，為候車的孩子們捐獻(xiàn)書籍。她提了兩個袋子的書和兒童卡片送來了。張站長告訴我，這一段經(jīng)常有人來捐書，都是為了解除候車兒童的寂寞。溫暖，就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開去，感染我們每一個人。
呵呵！哪位朋友出門乘火車，說不定會得到俺的服務(wù)呢，一定把你當(dāng)成客人來侍候。夠意思吧！
春運(yùn)會心得體會篇十
截止x月××日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，××客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠××現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
2月3日，按照××交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20××年春運(yùn)工作啟動會，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運(yùn)客流狀況、公路暢通狀況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)職責(zé)，把安全職責(zé)落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂職責(zé)狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)職責(zé)狀5份。做到安全生產(chǎn)職責(zé)橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，透過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”職責(zé)制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸狀況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票帶給方便。春運(yùn)共加開班次5個，分流旅客166人。
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障潛力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢狀況，以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn)40天××客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào)、錯報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作。
20××年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)資料，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
春運(yùn)會心得體會篇十一
隨著春節(jié)的臨近，每年的春運(yùn)也隨之到來，這是許多人回家團(tuán)聚、親友團(tuán)聚的盛會。作為一名旅客，我在這次春運(yùn)中也有了很多收獲和感悟。下面就讓我來分享一下我的春運(yùn)會心得體會。
第一段：前行路上會有風(fēng)景
在春運(yùn)中，讓我最難忘的是那漫長的等待和乘車等候的時間。我回家的路途很長，要經(jīng)歷幾小時的車程和幾次換乘。但是，每次等待、每次換乘，都會有不同的風(fēng)景。在等待的過程中，我有時間讀書、聽音樂，感受現(xiàn)場的運(yùn)動會等，每一次等待，都會讓我感受到生活的多彩和豐富。在路途中，我還看到了美麗的山水、迷人的冬日景色、不同的城市文化等。這些美景讓我感受到了不同的風(fēng)情和味道，也增添了我的旅途的樂趣。
第二段：努力做好規(guī)劃和預(yù)防工作
在春運(yùn)中，由于人數(shù)眾多，人流量大，車站、汽車站等場所也會出現(xiàn)擁堵的情況。我學(xué)會了提前預(yù)定并付款乘車票，提前到站，并且避開繁忙的時間段，這些方法可以幫助我避免不必要的等待和不必要的交通堵塞。此外，我還時刻注意行李和個人物品的安全，讓保管好自己的貴重物品和個人物品。預(yù)防工作的好壞關(guān)系到個人的安全和順利出行。
第三段：互幫互助，更好的相處
在春運(yùn)中，人們無不希望能盡早到達(dá)目的地、與親人團(tuán)聚，因此大家都會更加關(guān)心和照顧彼此。在列車、車站等場所中，我看到了一些志愿者在為旅客提供幫助和服務(wù)。他們?yōu)槁每吞峁┏塑囆畔ⅰ椭每湍萌⌒欣畹?，他們用心的服?wù)讓人感到溫暖和感動。在一路的行程中，我也遇到了一些需要幫助的人，我也盡力去幫助他們，讓他們更順利、更安全地出行。相互奉獻(xiàn)和互幫互助可以讓旅途中的心情更加輕松和愉快。
第四段：心態(tài)決定旅途
在春運(yùn)中，我遇到了一些人氣短、無法控制自己情緒的人。他們往往會讓自己處于緊張和不安的狀態(tài)中，這樣會讓自己和周圍的旅客都感到不安和緊張。但是，在春運(yùn)中，我也遇到了許多努力調(diào)整自己心態(tài)，保持平和的人。他們可以用輕松、愉快的態(tài)度面對旅途的不得不等待，他們也可以用好心情帶動周圍人的情緒。我征深刻的學(xué)到了心態(tài)的重要性，也學(xué)到了如何保持一個好的心態(tài)。
第五段：為春運(yùn)增光添彩
春運(yùn)是一個民族共同的運(yùn)動員，人們?yōu)榱藞F(tuán)聚而出行。在出行的過程中，我們可以遵循秩序、守規(guī)矩、互幫互助，在為自己、為親人出行的同時也為春運(yùn)增光添彩。我們可以積極宣傳文明旅行、公共意識等內(nèi)容，讓更多的人學(xué)會如何規(guī)劃、科學(xué)理性出行，從而幫助減輕春運(yùn)壓力，讓春運(yùn)更加美好。
總之，在2019年的春運(yùn)中，我收獲了許多，也吸取了許多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我希望在下一次春運(yùn)中，能以更加健康、積極的態(tài)度去迎接旅途，讓春運(yùn)更加順利、有序，也能讓自己感到自信和欣慰。
春運(yùn)會心得體會篇十二
20xx年1月30日全國鐵路春運(yùn)拉開了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開始迎來客流高峰，我們新入路的見習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會：
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務(wù)工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
春運(yùn)會心得體會篇十三
遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，，情撒春運(yùn)，已在祖國的熱土留下清晰的足跡，我們用行動和汗水譜寫了一曲熱愛學(xué)校、服務(wù)社會的贊歌??生活在列車上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車鳴笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車開動，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活;火車越開越快，路越走越遠(yuǎn)??一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開往成都的列車。
時間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時刻即將來臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時、無誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車。乘務(wù)員工作不能含糊我們時刻與乘客接觸乘客見到最多的也是我們，其實(shí)列車乘務(wù)員工作說起來很簡單就是：報(bào)站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會少很多，工作也輕松很多。不過，說實(shí)在，真的很佩服中國勞動人們的食量。列車乘務(wù)員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問的當(dāng)覺得枯燥的時候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時乘客們會很自覺的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。
春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會遇到許多形形色色的人;會遇到只有在春運(yùn)的列車上才有的“大軍”;會有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過來過去!在這次列車上，我學(xué)會了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，但是做出來的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量。“時”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來是我們?nèi)松猛局械闹匾怀蹋彩侨松袕涀阏滟F的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的的時間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對我們大家的耐心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我們對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們在旅途中為旅客提供舒適溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車員崗位職責(zé)和要求，我覺得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是： 1、對旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過上述工作，使我們認(rèn)識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。
要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使我們在業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識和毅力，提高大家解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。在火車上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會主義社會中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車的吃飯的時間不定，從工作的車廂擠到休息車要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。
其實(shí)這對我來說根本算不上挑戰(zhàn)，無聊才是我面前最大的敵人，值班時一個人坐在那里，沒事可做，必須時時刻刻保持警惕，時刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會。看看祖國改革開放的成果，祖國的美麗河山，成都、武漢，還有祖國的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來自己呆在家里沒出過遠(yuǎn)門，現(xiàn)在終于有機(jī)會大飽眼福了，但沒時間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過相信自己還是有機(jī)會再次來到這里，好好欣賞這里的美景。
在這段日子里最讓我開心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時我都嚇壞了當(dāng)時我就聯(lián)系車長請車長向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。
20xx年春運(yùn)是一個難忘的時刻，在火車上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過了幾十個城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車工作人員對我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們在此次社會實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長。上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會，讓我們有機(jī)會去參加如此有意義的社會實(shí)踐活動。
春運(yùn)會心得體會篇十四
首先簡單的自我解釋一下，本人是07界退役隊(duì)伍的一員，本來正在參加崗前培訓(xùn)，于此次春運(yùn)參加實(shí)習(xí)。
幾趟車下來，對客運(yùn)工作也有了一定了解，我個人屬于樂觀開朗的一類。對我來說，列車生活最重要的4個部分，第一肯定是工作認(rèn)真，不說標(biāo)準(zhǔn)多高，至少不會被人吵;第二，就是吃飯，不想對飯菜做什么講評，粗茶淡飯貫;第三，就是睡覺，在我一個新手看來，深度昏迷簡直就是可遇不可求的事;第四，就是我最喜歡的打堆堆擺龍門陣了，本來在車上就無聊得很，感覺就像坐牢一樣，我對這種感覺是相當(dāng)過敏得，輕則睡覺，重則失常。
對于旅客，沒什么好講評得，我基本上就認(rèn)為車上拉的是肉，不是人。說，說不聽。教，教不會。感覺有點(diǎn)類似于猴子一類的東西，還受保護(hù)。我感覺，這群上帝中，大部分人都應(yīng)該拉去改造一下。
本次實(shí)習(xí)，值得慶幸得是，車班的同事人都不錯，個人感覺，基本上可以說是和諧車班了。感覺不錯......
純粹發(fā)表個人感慨，說的不對的地方，海涵。
春運(yùn)會心得體會篇十五
20xx年春運(yùn)工作中，客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運(yùn)，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務(wù)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結(jié)合出租汽車行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開出租汽車行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號召全市出租汽車企業(yè)、從業(yè)人員積極動員起來，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，讓全市人民過上一個快樂祥和的節(jié)日。
提高思想認(rèn)識，客運(yùn)管理處在春運(yùn)工作中要求各出租汽車公司要進(jìn)一步提高對安全工作重要性的認(rèn)識，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營運(yùn)管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。
各出租汽車公司經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)對春節(jié)期間安全營運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營單位要立即成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實(shí)安全保障各項(xiàng)措施，做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位，實(shí)現(xiàn)早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患。
3、要求各公司開展安全營運(yùn)大檢查，嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實(shí)情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴(yán)管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
抓好規(guī)范服務(wù)、春運(yùn)期間，在確保安全運(yùn)送旅客的同時，出租汽車駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應(yīng)提出明確要求：
一是車容車貌整潔，著裝干凈，車內(nèi)物品擺放規(guī)范，車內(nèi)及駕駛員個人衛(wèi)生狀況良好;
二是要帶證營運(yùn)，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好文明用語五句話
三是嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi)，針對往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價現(xiàn)象各出租汽車公司要高度重視，嚴(yán)加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環(huán)境。目前我處稽查隊(duì)共規(guī)范出租汽車400余臺次，有效的規(guī)范了出租汽車行業(yè)經(jīng)營秩序。
春運(yùn)期間要求各出租汽車公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國家制定的各項(xiàng)方針政策，遵守國家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，對所屬車輛和駕駛員加強(qiáng)管理。
要加強(qiáng)對駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，開展普法教育，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實(shí)行日報(bào)告和零報(bào)告制度，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，要實(shí)行24小時值班制度，方便信息上傳下達(dá)，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態(tài)，為出租汽車駕駛員提供各項(xiàng)運(yùn)營保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。