專(zhuān)業(yè)鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)范文(19篇)

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    社會(huì)是一個(gè)綜合性的概念,涵蓋了人類(lèi)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的方方面面??偨Y(jié)能夠幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免重復(fù)犯錯(cuò)。閱讀這些總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的寫(xiě)作技巧和要點(diǎn)。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇一
    南寧市比佛利汽車(chē)服務(wù)有限公司成立于,旗下?lián)碛?家分公司,分布于南寧市仙葫盤(pán)古農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及秀廂大道。屬維修行業(yè)二類(lèi)企業(yè),是集維修、美容于一體的大型綜合修理廠,專(zhuān)業(yè)維修各類(lèi)進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)小轎車(chē),24小時(shí)免費(fèi)施救;代辦車(chē)輛出險(xiǎn)報(bào)案、定損、理賠維修一條龍服務(wù),免墊維修費(fèi);二手車(chē)買(mǎi)賣(mài);起連續(xù)三年榮獲“南寧市汽車(chē)維修3a企業(yè)”的資質(zhì),公司本著“誠(chéng)實(shí)信用,顧客至上”的經(jīng)營(yíng)原則,得到了廣大車(chē)主和單位的信任。
    南寧市比佛利汽車(chē)服務(wù)有限公司科園分公司是投資興建的大型綜合維修企業(yè),占地面積為8000平方米(附圖),5000平米的維修綜合樓,實(shí)行機(jī)電,鈑金,噴漆專(zhuān)屬區(qū)域作業(yè),擁有德國(guó)原裝進(jìn)口四輪定位儀,博士汽車(chē)電子診斷儀,大梁鈑金校正儀,紅外線一體式烤漆房,無(wú)水干磨噴漆系統(tǒng),快速保養(yǎng)設(shè)備等一大批的先進(jìn)設(shè)備。
    公司推崇以人為本的服務(wù)理念,在配置了精良維修設(shè)備的同時(shí),還努力打造優(yōu)雅的環(huán)境,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全部前臺(tái)接侍人員均經(jīng)過(guò)了數(shù)月的4s培訓(xùn),維修人員均經(jīng)過(guò)區(qū)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),公司多數(shù)維修員工在南寧市在全區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)比賽上取得優(yōu)異的成績(jī),聚集了一大批的德藝雙馨的技術(shù)骨干。
    三:實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    (一)實(shí)習(xí)崗位:汽車(chē)噴漆。
    (二)工作內(nèi)容:為汽車(chē)補(bǔ)灰,打磨,噴底漆,噴油漆,拋光。
    這幾個(gè)月我來(lái)到噴漆生產(chǎn)線實(shí)習(xí),首先班長(zhǎng)帶領(lǐng)我來(lái)到生產(chǎn)線,為我們做了細(xì)心的講解,生產(chǎn)要是進(jìn)行,水、電、氣必須缺一不可,車(chē)間腳下的水是流動(dòng)的,漆落到水里會(huì)隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理,會(huì)使水和漆分離,水會(huì)在循環(huán)到這里。電當(dāng)然必須有,一切機(jī)器運(yùn)行都需要電。車(chē)間從上到下會(huì)有氣體主要就是為了噴漆的時(shí)候漆很好的落在車(chē)體表面上。我了解到涂裝的目的有保護(hù)作用,起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì),有裝飾作用:當(dāng)然是給人以美的視覺(jué)感受,還有深一層的作用就是價(jià)值作用:同等的物體,因涂裝美觀性不同,產(chǎn)生不同的價(jià)值,也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性,控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等;噴漆車(chē)間和之前實(shí)習(xí)的車(chē)間有著明顯的不同,這里要求非常嚴(yán)格,要求無(wú)塵,是防火a級(jí)地方,穿著,鞋都必須遵守規(guī)定。
    經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)大致了解了噴漆的.工藝流程,從車(chē)身車(chē)間過(guò)來(lái)的車(chē)首先要經(jīng)過(guò)電泳線,可以稱(chēng)之為底漆,主要起到防銹的功能,烘干后進(jìn)入涂膠線,鋪墊線,底涂線,在經(jīng)過(guò)烤箱進(jìn)入電泳打磨線,因?yàn)檐?chē)在電泳線就好像是車(chē)在漆里游泳一樣,出來(lái)后又經(jīng)過(guò)多道生產(chǎn)線會(huì)有很多瑕疵,所以打磨是必要的,為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準(zhǔn)備,中涂線只有一條線車(chē)走的比較快,車(chē)到了這里首先要做的就是準(zhǔn)備以及,補(bǔ)噴防銹底漆,目的就是吹凈擦凈整車(chē)外表面,除去異物,為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),對(duì)打磨至漏出鐵板的地方補(bǔ)噴防銹底漆,防止出現(xiàn)過(guò)早的銹蝕現(xiàn)象,工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車(chē)門(mén)左右及里面,之后會(huì)有機(jī)器用鴕鳥(niǎo)毛擦凈整車(chē)。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆,包括車(chē)門(mén)內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后備箱蓋,目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力,手工噴漆完成后就到了機(jī)器人噴漆,中涂噴漆有機(jī)器人十臺(tái),噴涂?jī)杀?,在往后就是人工檢修,修補(bǔ)中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車(chē)體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位,對(duì)缺陷部位進(jìn)行補(bǔ)漆,要求補(bǔ)漆部位表面平整,與周?chē)鷧^(qū)域平滑過(guò)渡,不能出現(xiàn)虛漆,漆不足,流漆等不良現(xiàn)象。補(bǔ)漆完成后車(chē)就會(huì)進(jìn)入烤箱。
    中涂完成后的車(chē)首先會(huì)進(jìn)入中涂打磨線進(jìn)行人工打磨,修補(bǔ)缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準(zhǔn)備,打磨完成后車(chē)會(huì)集體進(jìn)入顏色選擇場(chǎng),在這里相同顏色的車(chē)會(huì)安排到一起,為的是上涂噴漆更換漆體方便,到了上涂線,因?yàn)楸容^慢所以有兩條生產(chǎn)線,首先要做的就是準(zhǔn)備工作,吹凈整車(chē)外表面,除去異物,為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),和中涂準(zhǔn)備工作大致相同,之后就是人工噴漆,主要是車(chē)門(mén)內(nèi),提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后,車(chē)會(huì)進(jìn)入到機(jī)器人噴漆,上涂噴漆機(jī)器人有八臺(tái),完成后就是人工檢修,內(nèi)容和中涂大致相似。
    上涂完成后車(chē)會(huì)進(jìn)入烤箱,因?yàn)樯贤科崾撬云?,而罩光漆是油性漆,為了提高附著力必須先進(jìn)入烤箱烘干,烘干后的車(chē)先人工噴漆,之后機(jī)器人噴漆,這里有機(jī)器人六臺(tái),最后是人工檢修,工序和中涂,上涂大致相同。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇二
    為了加強(qiáng)公司的規(guī)范化管理,完善各項(xiàng)工作制度,明確崗位職責(zé),促進(jìn)公司發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本制度。
    二、適用范圍。
    三、崗位及職責(zé)。
    1、車(chē)間生產(chǎn)主任。
    車(chē)間生產(chǎn)主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)車(chē)間生產(chǎn)工作;對(duì)主管機(jī)型的生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、工裝工具的管理、產(chǎn)品交付的全過(guò)程負(fù)責(zé);督促、檢查各崗位履行在生產(chǎn)中的職責(zé)和協(xié)作關(guān)系;解決生產(chǎn)中發(fā)生的阻礙生產(chǎn)運(yùn)行的各類(lèi)問(wèn)題。組織召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)。
    2、調(diào)度計(jì)劃室主任。
    調(diào)度計(jì)劃室主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領(lǐng)導(dǎo),組織全室計(jì)劃員做好各機(jī)型生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃的編制與下達(dá)工作,負(fù)責(zé)各類(lèi)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)匯總、檢查、考核及計(jì)劃調(diào)整工作;帶領(lǐng)全室調(diào)度員認(rèn)真貫徹執(zhí)行、組織落實(shí)各機(jī)型的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃,負(fù)責(zé)對(duì)各機(jī)型各類(lèi)計(jì)劃執(zhí)行的檢查與指導(dǎo)。負(fù)責(zé)調(diào)度計(jì)劃室的日常管理。
    3、各工段班組長(zhǎng)。
    生產(chǎn)工段長(zhǎng)隸屬于車(chē)間生產(chǎn)主任直接領(lǐng)導(dǎo),確保在安全生產(chǎn)的前提下完成下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃及質(zhì)量目標(biāo)、督促本工段人員認(rèn)真做好交接班工作及設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。負(fù)責(zé)對(duì)每天生產(chǎn)計(jì)劃完成的統(tǒng)計(jì)和報(bào)表。做好與本工段人員的思想溝通工作,營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
    4、調(diào)度員。
    調(diào)度員業(yè)務(wù)上隸屬于主管機(jī)型的生產(chǎn)主任直接領(lǐng)導(dǎo)。
    5、計(jì)劃員。
    7、搬運(yùn)工。
    8、立體庫(kù)管-理-員。
    四、管理流程。
    每個(gè)人按自己的職責(zé)分工,認(rèn)知負(fù)責(zé)自己的工作,承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任,確保車(chē)間生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)順利,保質(zhì)保量的完成全年生產(chǎn)任務(wù)。詳見(jiàn)業(yè)務(wù)流程圖。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇三
    甲方:新疆大恒順通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
    地址:
    乙方:
    身份證號(hào):
    地址:
    甲方由于公司發(fā)展需要,本著互贏互利原則經(jīng)過(guò)甲乙雙方協(xié)議,甲方把新疆大恒順通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司鈑金噴漆承包給乙方,經(jīng)友好協(xié)商現(xiàn)達(dá)成如下協(xié)議:
    一、乙方承包項(xiàng)目:新疆大恒順通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司鈑金噴漆
    二、承包期限為壹年,年月日至年月日。
    包括:油漆輔料、氧氣、乙炔以及焊料,設(shè)備耗材,烤漆房的過(guò)濾棉和封口棉,清洗輔料等費(fèi)用包干,每月核算一次,次月日結(jié)算。
    b:已定損而未換件、修復(fù)利用的材料分成比例:扣除保險(xiǎn)公司殘值款項(xiàng)后,甲方%,乙方%;自費(fèi)維修的事故車(chē)按進(jìn)貨價(jià)的比例分配。 c:鈑金舊件處理由甲方(行政辦人員)和乙方(鈑金組長(zhǎng)或事故專(zhuān)員)人員共同處理,所得費(fèi)用全額補(bǔ)貼在公司食堂的餐費(fèi)中。
    四、權(quán)利和義務(wù)
    工具清單詳見(jiàn)附件一。
    2、甲方負(fù)責(zé)乙方員工午餐和住宿問(wèn)題(按其他員工標(biāo)準(zhǔn)交用餐費(fèi)用)。但對(duì)其乙方員工管理由乙方自行負(fù)責(zé)。如發(fā)生任何事故(包括工作中人員工傷費(fèi)用)責(zé)任都有乙方承包者負(fù)責(zé),甲方不負(fù)任何責(zé)任。
    3、甲方提供統(tǒng)一工作服(費(fèi)用按照甲方鄭州日產(chǎn)廠家進(jìn)貨價(jià)由乙方承擔(dān));
    4、甲方提供給乙方的工具設(shè)備維護(hù)由乙方負(fù)責(zé)完成,并接受甲方的'監(jiān)督(其中輔料和烤漆房的過(guò)濾棉和封口棉必須視情況及時(shí)更換),所用工具設(shè)備的正常維護(hù)費(fèi)用由甲乙雙方各承擔(dān)一半,如屬人為損毀的,則由乙方承擔(dān)。
    5、甲方負(fù)責(zé)提供水暖場(chǎng)地。
    6、甲方提供鈑噴業(yè)務(wù),價(jià)格由甲方負(fù)責(zé),乙方不能以各種理由推脫,乙方關(guān)系(僅限與車(chē)主私人關(guān)系)車(chē)輛業(yè)務(wù)必須通過(guò)甲方。
    7、乙方作為甲方總體4s店內(nèi)的承包人員,應(yīng)服從甲方的總體管理,按甲方流程和規(guī)章制度執(zhí)行,保證安全生產(chǎn),杜絕浪費(fèi),如有違反,則按照甲方規(guī)章制度進(jìn)行處理。
    8、乙方保證人員合理調(diào)配,不能影響甲方正常交車(chē)時(shí)間。
    甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行懲罰,每周3次以上返工將額外進(jìn)行處罰,每次100元。連續(xù)2周出現(xiàn)5次以上返工,甲方有權(quán)單方面終止合同。
    10、在乙方承包工作期間,如違反作業(yè)規(guī)定或操作流程,甲方有權(quán)制止提出警告處罰,情節(jié)嚴(yán)重甲方有權(quán)單方解除合同。
    12、終止合同后乙方不能對(duì)甲方進(jìn)行不實(shí)際評(píng)價(jià),造成負(fù)面影響甲方有權(quán)追究責(zé)任。
    13、乙方所聘用的員工(包括乙方本人),工資均由乙方發(fā)放,乙方所聘用的員工社保由乙方進(jìn)行交納,節(jié)假日自行安排,并且向甲方提供人員身份證,員工變動(dòng)第一時(shí)間通知甲方,乙方員工人員名單詳見(jiàn)附件二。
    14、乙方所聘用人員及其乙方本人,和我公司不存在勞動(dòng)合同關(guān)系,是承包關(guān)系,以承包合同為準(zhǔn)。
    15、凡因乙方工作嚴(yán)重失誤造成甲方提出解約的,甲方有權(quán)不承擔(dān)任何費(fèi)用。
    15、質(zhì)量的驗(yàn)收:乙方完工后必須由甲方的驗(yàn)收主管驗(yàn)收質(zhì)量,確認(rèn)合格后并簽字,此車(chē)方可結(jié)算,否則甲方有權(quán)拒付乙方此車(chē)費(fèi)用。
    五、違約責(zé)任:
    合同期內(nèi),任何一方提出解除合同,必須提前一個(gè)月書(shū)面通知對(duì)方,在申請(qǐng)期間必須按照以上條款執(zhí)行,同時(shí)向?qū)Ψ街Ц哆`約金5000元(本合同第四章9、10、11條除外)。
    六、下一承包期如雙方還有合作意向,需提前一個(gè)月簽訂合同;如無(wú)合
    作意向則雙方解除合同,解除合同后乙方自后一個(gè)月的分成需在6個(gè)月后結(jié)算。
    糾紛解決方式:
    因本協(xié)議發(fā)生糾紛,雙方先行協(xié)商,協(xié)商不成可向有管轄權(quán)之法院起訴。 本協(xié)議一式四份,甲方三份,乙方一份,雙方簽字后生效。本合同共計(jì)4頁(yè)。
    甲方:新疆大恒順通汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(蓋章) 日期:年月日
    乙方:日期:年月日
    身份證號(hào):
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇四
    對(duì)我們班組來(lái)說(shuō),是特別的一年,進(jìn)步的一年。一年來(lái),作為小組帶頭人,我嚴(yán)格要求小組成員,希望我們成長(zhǎng)為一支愛(ài)崗敬業(yè),思想進(jìn)步,有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。有成績(jī)也有不足,下面我對(duì)本年度的工作做一下回顧,以更利于下年的工作。
    作為一名班組長(zhǎng),我充分認(rèn)識(shí)到自己的崗位職責(zé),班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基層組織,有著提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低成本,防止工傷事故,輔助上級(jí)的職責(zé),作為班組長(zhǎng),要做到上傳、下達(dá),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo),維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作,還要勇于承擔(dān)責(zé)任,寬以待人,嚴(yán)于律己,熱愛(ài)班組,發(fā)展班組,注重工作方法。加強(qiáng)和班組成員的溝通,激發(fā)大家的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)班組的凝聚力等。
    這一年我們班組對(duì)設(shè)備的專(zhuān)人負(fù)責(zé),減少了設(shè)備的故障;對(duì)模具的專(zhuān)人負(fù)責(zé),減少了模具的損壞;對(duì)每天工作量的細(xì)化,保障了工作任務(wù)的順利完成;邊角余料的充分利用,大大降低了產(chǎn)品的成本。
    當(dāng)然,我們的工作也存在一些需要改進(jìn)和完善之處,現(xiàn)舉例如下:在****的項(xiàng)目中,小組設(shè)計(jì)的門(mén)板比箱體多50mm,主要原因是工程圖紙標(biāo)注錯(cuò)誤,小組又沒(méi)有仔細(xì)核對(duì)。在****的項(xiàng)目中,我們制作的母線箱多了1件隔板導(dǎo)致無(wú)法安裝母線,該問(wèn)題出在工程圖紙標(biāo)注模糊,而小組成員沒(méi)有及時(shí)與技術(shù)人員進(jìn)行溝通了解。以上問(wèn)題我們已經(jīng)開(kāi)會(huì)作出反省,同時(shí)保證在以后的工作中盡量避免犯類(lèi)似錯(cuò)誤。
    20已經(jīng)過(guò)去了,成績(jī)與不足只能說(shuō)明過(guò)去,我們更注重未來(lái)。在以后的工作中,我們會(huì)繼續(xù)努力工作,揚(yáng)長(zhǎng)避短,改掉不足之處,繼續(xù)學(xué)習(xí),勇于開(kāi)拓進(jìn)取,創(chuàng)造光輝的未來(lái)。為了更好的完成全廠8千萬(wàn)-1億的目標(biāo),我們小組還需要加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí),提高了自身素質(zhì),注重實(shí)踐,挖掘生產(chǎn)潛力??偟膩?lái)說(shuō),我們計(jì)劃從以下幾點(diǎn)著手努力:
    1.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從分配,團(tuán)結(jié)互助,努力形成一支有凝聚力,共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。
    2.堅(jiān)持每周召開(kāi)班組會(huì)議,總結(jié)當(dāng)周的工作,及時(shí)解決問(wèn)題,并把下周的工作任務(wù)細(xì)化到每個(gè)員工,保證任務(wù)的完成。
    3.每月組織一次員工培訓(xùn),從理論上,實(shí)踐上提高操作技能,互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,最大限度發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng),干其所好,把任務(wù)完成更快、更好。
    4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度,確保全年無(wú)安全事故。
    5.對(duì)每個(gè)生產(chǎn)過(guò)程至每道工序進(jìn)行細(xì)化,明確應(yīng)注意哪些要點(diǎn),抓住問(wèn)題所在。
    6.物料擺放整齊,做到有物必有位,有位必有量。堅(jiān)持每天對(duì)崗位進(jìn)行整理、清掃,認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6s要求去做。
    7.在對(duì)設(shè)備的操作管理上,模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專(zhuān)業(yè)水平的人員負(fù)責(zé),每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理,提高了設(shè)備的有效利用率,模具損壞率降低到了最低點(diǎn),給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅(jiān)實(shí)保障。
    8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識(shí),加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程中的自檢、互檢,杜絕不合格品流入到下一道工序,對(duì)于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,認(rèn)真填寫(xiě)糾正/預(yù)防措施單,找出解決問(wèn)題的根本,減少質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。
    年12月25日。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇五
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    某年某月某日,我成為公司的試用員工,到今天2個(gè)月試用期已滿,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。在崗試用期間,我在維修部學(xué)習(xí)工作。汽車(chē)維修是我以前未曾接觸過(guò)的,在領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫助下,我很快熟悉了汽車(chē)維修的規(guī)范操作流程。
    在維修部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好日常工作;遇到不懂的問(wèn)題虛心向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),不斷提高充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然,剛進(jìn)入維修部門(mén),技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)上難免會(huì)有些不足,在此,我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和悉心的幫助,感謝他們對(duì)我工作中提醒和指正。
    經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月學(xué)習(xí),我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立承擔(dān)一般車(chē)輛維修保養(yǎng),在以后的工作中要不斷努力學(xué)習(xí)以提高自己能力,爭(zhēng)做一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)維修人員。
    這兩個(gè)月來(lái)我學(xué)到了很多,感悟了很多,看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,和公司一起成長(zhǎng)。
    在此我申請(qǐng)轉(zhuǎn)正,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用飽滿的熱情做好本職工作,為公司創(chuàng)造更大價(jià)值!
    此致
    敬禮!
    xxx。
    20xx年xx月xx日。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇六
    從7月15日到7月29日,通過(guò)半個(gè)月的鈑金車(chē)間實(shí)習(xí),初步的了解到公司部分風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的零部件生產(chǎn)加工流程,從下料到零部件成品校準(zhǔn),雖然過(guò)程比較辛苦,但也收獲頗多。從產(chǎn)品材料來(lái)分,主要有不銹鋼,碳鋼,鍍鋅三種;按其功能分為軸流和離心兩大類(lèi);根據(jù)具體用途定其名稱(chēng)。鈑金車(chē)間主要加工工序:剪板機(jī)——下料工序,將較大的材料根據(jù)所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的尺寸剪裁出合適的材料,需根據(jù)零部件材料以及厚度調(diào)整程序,操作相對(duì)簡(jiǎn)單,但精準(zhǔn)度不好把握;油壓機(jī)——將剪板機(jī)剪裁出的材料沖壓出合適的形狀,各個(gè)部件的形狀不同采用的沖壓方式不同,材料以及厚度尺寸不同油壓機(jī)大小也各異;折彎?rùn)C(jī)——主要用于部件折彎,根據(jù)零部件材料大小以及厚度尺寸選擇操作程序以及對(duì)應(yīng)角度厚度的刀和附件;拋光機(jī)——主要打磨各零部件因剪板沖壓等導(dǎo)致毛刺以及焊接形成的凸起部分;最后一道工序就是校正,主要是校正風(fēng)機(jī)零部件加工過(guò)程中產(chǎn)生的變形以及檢查其缺陷部分??赡軆芍艿膶?shí)習(xí)也不能完全的掌握每一道工序的操作規(guī)程,在實(shí)習(xí)過(guò)程中各位師傅也是對(duì)我關(guān)懷備至,操作前都詳細(xì)講解需要注意的安全事項(xiàng),雖然有些辛苦但也挺充實(shí)的,自己不懂得地方還很多,繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。
    鈑金實(shí)習(xí)小記。
    1.鈑金的定義:
    鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。
    剪切主要是用剪床剪裁直線邊緣的板料,要求保證剪切表面的直線度和平行度.并盡量減少板材扭曲.
    沖切下料主要利用數(shù)控沖床或普通沖床及落料模進(jìn)行下料.
    激光切割利用激光切割設(shè)備對(duì)板材進(jìn)行連續(xù)切割,它的特點(diǎn)是效率高、精度高.
    (2)手工成形:隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步,絕大多數(shù)的成形工藝是在機(jī)器上完成的.手工方法往往作為補(bǔ)充加工或修整工作.但在單件生產(chǎn)情況下,或一些形狀比較復(fù)雜的零件,仍離不開(kāi)手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡(jiǎn)單的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來(lái)完成.手工成型主要采取以下方法:彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、縫的校正.
    (3)工模具成形:工模具成形是利用沖床、折床等機(jī)器及各種各樣的模具來(lái)完成板料的成型.可分為:彎曲、拉延、局部成型和翻邊、縮口、縮頸、擴(kuò)口和脹形、成形、拉彎成形、旋壓成形和校平.
    彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.
    3.鈑金聯(lián)接方法:
    鈑金聯(lián)接主工采用焊接、螺紋聯(lián)接、鉚接和膠接。
    氣體保護(hù)電弧焊:在進(jìn)行氣體保護(hù)電弧焊時(shí),電極電弧區(qū)及焊接熔池都處在保護(hù)氣體的保護(hù)下.采用氬氣保護(hù)焊縫表面沒(méi)有氧化物及夾雜物.可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀察焊縫的成形過(guò)程并進(jìn)行調(diào)整生產(chǎn)效率高.二氧氣體保護(hù)焊則成本相當(dāng)?shù)?
    接觸焊:接觸焊是瞬時(shí)加熱連接部位在熔化狀態(tài)或非熔化狀態(tài)下對(duì)被焊件加壓形成。
    焊接接頭的焊接方法.它可分為對(duì)焊、點(diǎn)焊和縫焊.
    (2)螺紋聯(lián)接:螺紋聯(lián)接具有安裝容易、拆卸方便、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),常用于可拆的鋼結(jié)構(gòu)連接.它可分為螺釘聯(lián)接和螺栓聯(lián)接.
    (3)鉚接:鉚接是用鉚釘將金屬結(jié)構(gòu)的零件或組合件連接在一起的方法,鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法。
    工藝過(guò)程:鉆孔--(忽窩)--(去毛刺)--插入鉚釘--頂模頂住鉚釘--旋鉚機(jī)鉚成形(或手工墩緊--墩粗--鉚成--罩形)。
    (4)粘接:用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法。
    4.鈑金表面處理方式。
    1.拉絲2.噴砂3.烤漆4.電鍍5.拋光6.氧化。
    下料設(shè)備:普通剪床、數(shù)控剪床、激光切割機(jī)、數(shù)控沖床。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇七
    尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
    時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間,來(lái)到公司已經(jīng)6個(gè)月的時(shí)間了。作為一名鈑金工,我主要負(fù)責(zé)做好鈑金工作。記得剛來(lái)公司時(shí),對(duì)于這里很多車(chē)都沒(méi)有修過(guò),以前只學(xué)過(guò)一種車(chē)系修理,哪會(huì)懂得奔馳、寶馬、寶時(shí)捷。而到公司以后,我才開(kāi)始接觸各種各樣的車(chē)型,并通過(guò)時(shí)間的積累,了解了更多車(chē)的結(jié)構(gòu),也掌握了工作中的一些技巧,這樣就充實(shí)了自己,也豐富了自己的知識(shí)。所以我感謝公司給我這樣的平臺(tái),使我得到鍛煉,使我懂得作為一名鈑金工的重要意義,同時(shí)也要感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我信任和激勵(lì),讓我更努力地、充滿熱情地投入到工作中。
    去年的工作中我們只有2個(gè)鈑金工,其間遇到的都是些小刮小碰的問(wèn)題,并沒(méi)有什么大的事故車(chē),主要是小面積的修復(fù)及拆裝工作。這樣有時(shí)重復(fù)的事情重復(fù)做,這樣每多做一遍就會(huì)發(fā)現(xiàn)平時(shí)沒(méi)有注意到的細(xì)節(jié),也會(huì)有與眾不同的收獲。
    當(dāng)然,在平時(shí)鈑金工不忙的時(shí)候,我也會(huì)幫咱油漆組的兄弟們貼貼報(bào)紙什么的。且這一年中,我們油漆組的兄弟們?cè)诠ぷ髦谢ハ鄮椭⑾嗷ヅΑ⑾嗷ヅ浜?,完成了一個(gè)又一個(gè)工作中的“精品”。
    有時(shí),我不忙的時(shí)候也嘗試著去學(xué)習(xí)一下接待客戶,在服務(wù)的同時(shí)鍛煉了自己提高了自己的工作能力??稍诮哟@條路上,我還只是初學(xué)者,還走不好,感覺(jué)總是放不開(kāi),必須加強(qiáng)鍛煉繼續(xù)努力。
    通過(guò)這一段時(shí)間的工作,使我認(rèn)識(shí)到了自己,也知道了在今后的工作中仍要更加努力,更加嚴(yán)謹(jǐn),更加勤奮地去迎接新一年的挑戰(zhàn)。
    此致
    敬禮!
    xxx。
    20xx年xx月xx日。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇八
    1.把生命注入到產(chǎn)品中去,產(chǎn)品就會(huì)在市場(chǎng)上活起來(lái)。
    2.安全帶--牽掛著你的平安。
    3.鑄造輝煌,唯有質(zhì)量。
    4.質(zhì)量是企業(yè)的生命。
    5.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
    6.貫標(biāo)九千,飛越二千。
    7.質(zhì)量是成功的伙伴,貫標(biāo)是質(zhì)量的保障。
    8.寧可停工停產(chǎn),絕不違章蠻干。
    9.質(zhì)量存在于人類(lèi)生存的一切地方。
    10.上班一走神,事故敲你門(mén)。
    11.上有老下有小,出了事故不得了。
    12.品質(zhì)合格是盡社會(huì)的義務(wù),品質(zhì)卓越是對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。
    13.增強(qiáng)緊迫感加強(qiáng)責(zé)任心全力搶市場(chǎng)打好翻身仗。
    14.品質(zhì)—企業(yè)致勝的關(guān)鍵。
    15.質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了保護(hù)您的生命,請(qǐng)為您的企業(yè)建立質(zhì)量保證體系。
    16.品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要。
    17.讓高質(zhì)量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風(fēng)帆,沖出亞洲走向世界。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇九
    一、主要完成的工作。
    1。*抓安全管理,減少事故發(fā)生。
    2。保*產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。
    3。加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度。
    4。加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
    5。積極參與公司改善活動(dòng)。
    二、工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法。
    1。班組管理方面。
    2010年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問(wèn)題。
    2。質(zhì)量控制方面。
    3。安全生產(chǎn)方面。
    三、2011年工作計(jì)劃。
    1。加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)折彎*知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。
    4。全面完成部門(mén)交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。
    鈑金班。
    2010。12。5。
    一、主要工作情況。
    1。按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其。
    他配件若干。
    理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問(wèn)題。
    8。完成了公司安排的其。
    他工作。
    二、未來(lái)發(fā)展方向。
    謝謝-。
    鈑金車(chē)間。
    2010年12月22日。
    汽車(chē)維修鈑金工*技術(shù)個(gè)。
    人
    工
    作
    總
    結(jié)
    =個(gè)人原創(chuàng),有效防止雷同,歡迎下載=。
    一年來(lái),我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并。
    用以指導(dǎo)自己在×××(改成汽車(chē)維修鈑金工崗位所在的單位)汽車(chē)維修鈑。
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    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十
    鈑金噴漆是汽車(chē)維修行業(yè)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它能夠修復(fù)車(chē)身表面的磨損和破損,并讓車(chē)輛煥然一新。作為一名從業(yè)多年的鈑金匠,我對(duì)于鈑金噴漆有著深刻的體會(huì)和心得。在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì),以期能夠?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)的其他從業(yè)人員提供一些實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和參考。
    首先,鈑金噴漆是一門(mén)技術(shù)活。要想完成一項(xiàng)完美的鈑金噴漆工作,除了擁有正確的工具和材料,更需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。首先,我們必須熟悉不同品牌和型號(hào)車(chē)輛的鈑金結(jié)構(gòu)和噴漆工藝。每輛車(chē)都有其獨(dú)特的車(chē)身構(gòu)造,因此在進(jìn)行鈑金修復(fù)和噴漆前,我們需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析。其次,我們必須掌握合適的噴漆技術(shù)和方法。例如,在進(jìn)行鈑金修復(fù)前,我們應(yīng)該先進(jìn)行局部修補(bǔ),以免破壞整體噴漆效果。對(duì)于修復(fù)后的部位,我們需要進(jìn)行打磨和拋光,以保證表面光滑。最后,在進(jìn)行噴漆時(shí),我們要注意噴漆的均勻性和厚薄度,以及避免出現(xiàn)噴漆漏點(diǎn)和色差。
    其次,選擇合適的材料和顏料是鈑金噴漆中的關(guān)鍵。在汽車(chē)維修行業(yè)中,市面上有各種各樣的噴漆材料和顏料,不同的品牌和型號(hào)車(chē)輛所使用的噴漆材料也有所不同。為了達(dá)到理想的噴漆效果,我們應(yīng)該選擇與車(chē)輛原有噴漆顏色相符合的顏料,并確保選用高質(zhì)量的噴漆材料。此外,噴漆前的準(zhǔn)備工作也非常重要。我們需要進(jìn)行充分的涂裝面處理,包括打磨、填充、去污等,以保證噴漆材料能夠牢固地附著在車(chē)身表面,避免出現(xiàn)脫落和腐蝕。
    再次,噴漆現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和設(shè)備也決定了工作質(zhì)量。鈑金噴漆作為一項(xiàng)精細(xì)活,要求工作現(xiàn)場(chǎng)能夠提供一個(gè)潔凈、通風(fēng)、溫度適宜的環(huán)境。因?yàn)樵趪娖徇^(guò)程中,我們產(chǎn)生的油漆霧化顆粒物會(huì)懸浮在空氣中,如果工作現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐L(fēng)處理,會(huì)嚴(yán)重影響工作人員的健康和噴漆效果。另外,現(xiàn)代的噴漆設(shè)備也是提高工作效率和工作質(zhì)量的關(guān)鍵。高質(zhì)量的噴槍和壓縮機(jī)能夠確保噴漆的均勻性和厚薄度,提高噴漆的精細(xì)度和效果。
    最后,鈑金噴漆工作中還需要注重細(xì)節(jié)和精益求精的態(tài)度。作為一項(xiàng)精細(xì)的工作,我們不能掉以輕心。在進(jìn)行噴漆工作時(shí),我們要仔細(xì)檢查車(chē)身表面有無(wú)瑕疵,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?。如果出現(xiàn)涂裝不均勻、色差等問(wèn)題,我們要及時(shí)進(jìn)行修正,確保噴漆效果達(dá)到最佳狀態(tài)。此外,在噴漆前后,我們還要注意保護(hù)車(chē)身其他部位和內(nèi)飾,以免受到涂裝材料的污染和損壞??傊?,只有注重細(xì)節(jié),保持精益求精的態(tài)度,才能夠完成一項(xiàng)令人滿意的鈑金噴漆工作。
    在我多年的汽車(chē)修理經(jīng)驗(yàn)中,鈑金噴漆是一項(xiàng)非常重要和復(fù)雜的工作。它不僅需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),還需要正確的材料、環(huán)境和設(shè)備,以及注重細(xì)節(jié)和精益求精的態(tài)度。只有在這些基礎(chǔ)上,我們才能夠完成一項(xiàng)成功的鈑金噴漆工作。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)τ趶臉I(yè)人員有所幫助,提高他們的工作水平和質(zhì)量。同時(shí),也希望行業(yè)內(nèi)能夠更多地加強(qiáng)學(xué)習(xí)和交流,共同提升鈑金噴漆這一重要環(huán)節(jié)的工作水平。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十一
    在汽車(chē)美容店,汽車(chē)鈑金噴漆是一項(xiàng)重要的服務(wù)內(nèi)容。那么,如何鑒別鈑金噴漆的質(zhì)量呢?馳耐普汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家建議從如下方面進(jìn)行鑒別:
    1、查看漆膜的干燥質(zhì)量用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋,如出現(xiàn)手紋則證明漆膜干燥不良。
    2、查看漆的色彩是否與原漆的色彩一至。
    首先把車(chē)開(kāi)到一個(gè)光線良好的環(huán)境下,新噴件與它在車(chē)身最近處作比較,停留7-10秒(眼睛不要時(shí)間太長(zhǎng),這會(huì)造成視覺(jué)疲勞),正面直視與側(cè)面斜視(30-45度)交叉觀察,注意深色、艷色迎著光線比較,淺色、淡色背著光線作比較。
    3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。
    直視查看漆膜的豐滿度,漆膜過(guò)厚感覺(jué)很混濁,漆色不鮮亮,漆膜過(guò)薄漆面光亮不足,漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺(jué)好像漆面上浮有一層油質(zhì)。正視漆面鏡面效果檢查漆紋的均勻度,斜視漆紋均勻則效果好,一些美容養(yǎng)護(hù)工說(shuō)沒(méi)有漆紋是不可能的,即使是拋光后也是有漆紋的,原車(chē)漆也有,沒(méi)有漆紋效果反而不好。
    4、漆面是否有灰澤、流漆。
    當(dāng)噴漆或烤漆間的空氣未過(guò)濾或過(guò)濾不當(dāng),還有一些技工的施工不當(dāng),就會(huì)有灰塵積存在漆的表面,形成麻點(diǎn)素稱(chēng)“臟點(diǎn)”,因此,最好選擇到無(wú)塵車(chē)間進(jìn)行噴漆或烤漆。
    5、金屬漆的顆粒度是否均勻。
    6、汽車(chē)漆用料的檢驗(yàn)。
    這方面沒(méi)有很明確的檢驗(yàn)方法,需要一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)。因?yàn)楹门c壞的漆料在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的區(qū)別。應(yīng)選擇具有抗老化、耐腐蝕功效的以及信譽(yù)比較好的企業(yè)的產(chǎn)品。如果技工不夠細(xì)心,有再好的漆料也做不好的,沒(méi)有好的漆料再高的技工再先進(jìn)的設(shè)備也是擺設(shè)。
    7、汽車(chē)鈑金的檢驗(yàn)。
    汽車(chē)鈑金主要靠企業(yè)的信譽(yù),需要較高的專(zhuān)業(yè)水平才容易發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。簡(jiǎn)單的檢查方法就是觀察邊緣是否均勻,以及精密度,一般經(jīng)過(guò)噴漆后的鈑金材料就很難發(fā)現(xiàn)與正廠件差別不大。
    水牛汽車(chē)美容網(wǎng),專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容門(mén)戶網(wǎng)站。http://。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十二
    20xx年悄然離而去。在這一年中,我小組在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,按照公司及科室的要求,通過(guò)不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
    相對(duì)于公司其他班組來(lái)說(shuō),鈑金班存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過(guò)去的20xx年我小組沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的工傷事故,但是隱患總是不斷出現(xiàn),對(duì)公司造成了一定影響。我們要對(duì)每一位來(lái)工作的兄弟的安全負(fù)責(zé)。
    隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)開(kāi)關(guān)柜的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。由此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線班組,鈑金辦所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我們?cè)谫|(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與品管科的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題件,缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。
    班組中存在著許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報(bào)表?yè)P(yáng),產(chǎn)生了xx等“每周之星”,對(duì)于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的員工給予扣除獎(jiǎng)金的形勢(shì)來(lái)處罰。由于采取了明確的績(jī)效獎(jiǎng)罰制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
    鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項(xiàng)操作技能水平,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力,還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,在各方面都有很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)心,責(zé)任心。
    公司就像一個(gè)大家庭,我們每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我們有義務(wù)和責(zé)任將他建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來(lái),我們積極參與公司的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對(duì)車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。
    感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)于我們的幫助,在新的一年,我們會(huì)再接再厲。以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)!
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十三
    1、服從安特長(zhǎng)安鈴木維修站領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。
    2、貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全、文明生產(chǎn)的管理。如發(fā)。
    生安全事故,責(zé)任由鈑噴組負(fù)責(zé)人承擔(dān)。
    3、搞好現(xiàn)場(chǎng)管理,推進(jìn)“5s”管理進(jìn)程。
    4、嚴(yán)格執(zhí)行維修站日常行為規(guī)范及處罰條例。共17條另附。
    5、無(wú)論何種原因,均不得發(fā)生待修車(chē)輛無(wú)人負(fù)責(zé)現(xiàn)象,要求及時(shí)。
    有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過(guò)程中的異常情況,保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。
    6、所有進(jìn)場(chǎng)鈑金車(chē)輛必須由前臺(tái)接待來(lái)下派工單,以后方可維修:
    (如無(wú)派工單進(jìn)行維修者,發(fā)現(xiàn)一輛按該維修內(nèi)容的2倍處罰)。
    7、車(chē)輛維修后先由鈑噴組人員自行檢查,檢查完工后由專(zhuān)人把鑰。
    匙交于車(chē)間主管進(jìn)行質(zhì)檢,質(zhì)檢合格后由車(chē)間主管把鑰匙交于財(cái)務(wù)進(jìn)行結(jié)算(如發(fā)現(xiàn)有無(wú)質(zhì)檢就交車(chē)者,發(fā)現(xiàn)一次該維修車(chē)輛不計(jì)提成;如發(fā)生重大責(zé)任事故,所產(chǎn)生的費(fèi)用除由鈑噴組全部承擔(dān)外還要扣除鈑噴負(fù)責(zé)人現(xiàn)金200元)。
    8、噴漆車(chē)輛必須保證所維修部位一年的保修期,一年之內(nèi)發(fā)現(xiàn)非。
    人為造成的退色,落漆,顏色不一致者要無(wú)條件免費(fèi)負(fù)責(zé)維修。
    9、維修過(guò)程中任何人不準(zhǔn)動(dòng)客戶車(chē)輛的收放機(jī)以及車(chē)輛內(nèi)的物。
    品,如有發(fā)現(xiàn)扣鈑金負(fù)責(zé)人現(xiàn)金50元/次。
    為保證鈑噴車(chē)間正常生產(chǎn)的進(jìn)行特制定本責(zé)任制。
    山西安特長(zhǎng)安鈴木維修站。
    第1篇:鈑噴車(chē)間過(guò)程檢驗(yàn)1鈑噴車(chē)間過(guò)程檢驗(yàn)2鈑噴車(chē)間互檢3鈑噴車(chē)間交車(chē)檢驗(yàn)以下我分類(lèi)給大家介紹一下1鈑金噴漆車(chē)間過(guò)程檢驗(yàn)一、鈑金噴漆車(chē)間過(guò)程檢驗(yàn)內(nèi)容:1、工單審閱及填......
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    售后噴漆技師年末總結(jié)時(shí)間慢慢的過(guò)去了,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度,回首望去,雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一種不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我......
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    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十四
    鈑金噴漆作為汽車(chē)修復(fù)和美容的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于重塑車(chē)輛外觀、防腐、增加車(chē)輛使用壽命都起到了不可忽視的作用。在實(shí)踐中,我收獲了許多關(guān)于鈑金噴漆的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗(yàn),以期對(duì)廣大愛(ài)車(chē)人士有所幫助。
    第一段:了解噴漆的基本原理和工藝流程。
    在進(jìn)行鈑金噴漆之前,我們應(yīng)該先了解噴漆的基本原理和工藝流程。首先,了解不同顏色的涂料所需的配比和施工厚度。不同顏色的修復(fù)涂料所需的底漆、中漆、面漆的厚度是不同的,掌握這些信息可以避免修復(fù)出現(xiàn)色差。另外,了解氣壓噴漆的原理和使用方法也是十分重要的。根據(jù)不同的情況調(diào)整好噴漆的氣壓,可以保證涂層均勻平滑。掌握好基本原理和工藝流程,可以幫助我們更加準(zhǔn)確地進(jìn)行鈑金噴漆。
    第二段:培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力。
    在進(jìn)行鈑金噴漆時(shí),細(xì)致觀察力是至關(guān)重要的。首先,我們需要仔細(xì)觀察車(chē)輛的表面是否有劃痕、凹陷等損傷。只有真正發(fā)現(xiàn)了車(chē)輛表面的問(wèn)題,才能有針對(duì)性地進(jìn)行修復(fù)和噴漆,避免浪費(fèi)材料和時(shí)間。其次,我們需要仔細(xì)觀察噴漆區(qū)域的色彩和光澤度。通過(guò)與原車(chē)漆色進(jìn)行對(duì)比,可以判斷修復(fù)涂料是否與原車(chē)漆相符合。同時(shí),觀察噴漆的光澤度可以判斷是否需要進(jìn)行打磨和拋光。只有培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力,才能保證鈑金噴漆的質(zhì)量和效果。
    第三段:掌握好噴漆的技巧和方法。
    在進(jìn)行鈑金噴漆時(shí),掌握好噴漆的技巧和方法也是非常重要的。首先,在施工之前,我們需要對(duì)油漆進(jìn)行充分的攪拌,確保顏色和漆質(zhì)均勻。其次,在進(jìn)行噴漆時(shí),我們需要注意噴漆的方向和角度,以及噴漆的速度和力度。根據(jù)需要修復(fù)的區(qū)域和形狀,靈活調(diào)整噴漆的方式,保證涂層均勻覆蓋。此外,我們還需要掌握好薄噴、重噴的技巧,以及過(guò)渡噴漆和漸變噴漆的方法。只有掌握好噴漆技巧和方法,才能提高工作效率和修復(fù)質(zhì)量。
    第四段:重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)。
    鈑金噴漆完成后,我們不能忽視掉后續(xù)的保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)工作。首先,我們需要等待噴漆干透和固化后再進(jìn)行車(chē)輛使用。使用過(guò)早,易導(dǎo)致噴漆表面損傷和劃痕。其次,在平時(shí)的使用中,我們需要保持車(chē)輛表面的清潔。定期清洗和打蠟可以降低噴漆表面被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)噴漆的壽命。同時(shí),需要避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬和刮擦,減少對(duì)噴漆表面的損害。只有重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù),才能確保修復(fù)效果的持久和穩(wěn)定。
    第五段:不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高技術(shù)水平。
    在鈑金噴漆的實(shí)踐過(guò)程中,我深深體會(huì)到只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能提高自己的技術(shù)水平。通過(guò)參加專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)課程和講座,我們可以了解到最新的噴漆技術(shù)和工藝。與此同時(shí),多與經(jīng)驗(yàn)豐富的技師交流,聽(tīng)取他們的建議和意見(jiàn),也可以幫助我們更好地提高自己。另外,多進(jìn)行實(shí)際操作,不斷總結(jié)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),可以更好地掌握噴漆的技巧和方法。只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們才能不斷提高自己的技術(shù)水平,為客戶提供更好的服務(wù)。
    總結(jié):
    通過(guò)以上的心得體會(huì),我認(rèn)識(shí)到鈑金噴漆是一門(mén)綜合性極高的修復(fù)技術(shù),需要我們掌握噴漆的基本原理和工藝流程,培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力,掌握好噴漆的技巧和方法,重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù),不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自己的技術(shù)水平。只有在不斷的努力和實(shí)踐中,才能成為一名優(yōu)秀的鈑金噴漆師傅。希望通過(guò)我的分享,對(duì)廣大愛(ài)車(chē)人士有所幫助,共同提升車(chē)輛修復(fù)和美容行業(yè)的質(zhì)量和水平。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十五
    甲方:
    乙方:
    承包細(xì)則:。
    1、按分成計(jì)算甲方30%,乙方70%。甲方負(fù)責(zé)提供車(chē)源、廠地、設(shè)備、設(shè)備維修保養(yǎng)、電、水、油,(注:急接車(chē)輛使用)乙方負(fù)責(zé)鈑金噴漆包質(zhì)做好鈑金噴漆所需材料,工人工資。
    2、漆房所需電量以全車(chē)噴漆計(jì)算(3小時(shí)),每小時(shí)8度,烤漆10度,油為15l,乙方有責(zé)任最大限度節(jié)約用電、用水。
    3、甲方為乙方第一二月墊付材料費(fèi),工人工資。
    4、甲方要給乙方維修單副頁(yè)作為結(jié)算依據(jù)。
    5、按月結(jié)賬。
    6、乙方工作人員遵守甲方管理規(guī)定。
    甲方:
    乙方:
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十六
    近年來(lái),隨著汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,鈑金噴漆技術(shù)作為汽車(chē)維修的重要環(huán)節(jié),成為了眾多車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一名汽車(chē)維修技術(shù)人員,我有幸從事這一行業(yè)多年,通過(guò)實(shí)際操作與經(jīng)驗(yàn)積累,我積累了一些鈑金噴漆的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗(yàn),以期對(duì)廣大讀者有所啟發(fā)。
    首先,在進(jìn)行鈑金噴漆之前,我們必須要對(duì)車(chē)身進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)和評(píng)估。這是非常關(guān)鍵的一步,直接影響到后續(xù)的噴漆效果。我們需要仔細(xì)觀察車(chē)身是否存在凹陷、刮痕或者生銹等問(wèn)題,并對(duì)其進(jìn)行記錄和解決方案的制定。若車(chē)身存在凹陷,我們可以通過(guò)撬棒或者拉力繩進(jìn)行修復(fù);若存在刮痕,則可以使用鈑金修復(fù)工具進(jìn)行鈑金拉伸修復(fù);針對(duì)生銹問(wèn)題,我們需要將生銹部位進(jìn)行打磨處理,并采用專(zhuān)用的防銹劑進(jìn)行噴灑。只有在充分的調(diào)查和準(zhǔn)備之后,我們才能確保后續(xù)操作的順利進(jìn)行。
    其次,選擇適當(dāng)?shù)拟k金噴漆工具和材料也是十分重要的。優(yōu)質(zhì)的工具和材料不僅能提高噴漆效果,還能提高工作效率和節(jié)約成本。在選擇工具方面,我建議選用質(zhì)量可靠的噴槍和壓縮空氣設(shè)置,確保能夠提供穩(wěn)定的噴漆壓力和均勻的漆霧。材料方面,我們應(yīng)選擇與車(chē)身原漆相匹配的底漆、中間漆和面漆。此外,使用些許稀釋劑能夠有效提高漆膜流動(dòng)性和降低涂敷的厚度,保證噴漆層的平整度和附著力。綜合考慮了工具和材料的選擇,才能產(chǎn)生出令人滿意的噴漆效果。
    然后,我認(rèn)為掌握正確的噴漆技巧是鈑金噴漆成功的關(guān)鍵。首先要保持均勻的施工壓力和速度,避免出現(xiàn)施工時(shí)的起泡、流掛、起毛等現(xiàn)象。同時(shí),我們需要選擇合適的噴漆角度和噴漆距離,確保涂層能夠均勻覆蓋并避免漆膜過(guò)厚或過(guò)薄。此外,每一遍涂敷之后應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)膰娖衢g隔時(shí)間,確保涂層能夠充分干燥和固化,以免出現(xiàn)噴漆粘連或者色斑不均的現(xiàn)象。
    最后,合理的噴漆后期保養(yǎng)和維護(hù)對(duì)于噴漆效果的保持至關(guān)重要。噴漆完成后,我們需要選擇適當(dāng)?shù)沫h(huán)境來(lái)進(jìn)行噴漆干燥,最好是無(wú)塵、通風(fēng)良好的場(chǎng)所。在噴漆干燥過(guò)程中,應(yīng)避免暴曬太陽(yáng)和高溫環(huán)境,以免導(dǎo)致漆膜起皺、變色或脫落。同時(shí),為了保持噴漆效果的持久性,我們需要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),如每月進(jìn)行一次車(chē)身清洗和打蠟,以保持漆面的光澤和防護(hù)。
    綜上所述,鈑金噴漆是一門(mén)綜合性強(qiáng)的技術(shù)活,有著諸多的細(xì)節(jié)和技巧值得我們探索和學(xué)習(xí)。通過(guò)我多年的實(shí)踐和總結(jié),我深切體會(huì)到了鈑金噴漆的重要性和難度,也認(rèn)識(shí)到噴漆過(guò)程中的一些易忽視的細(xì)節(jié)。只有不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí),我們才能夠不斷提高自己的技術(shù)水平,為廣大車(chē)主提供更加出色的服務(wù)。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)ψx者有所啟發(fā),為他們?cè)阝k金噴漆方面提供一些有益的參考和指導(dǎo)。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十七
    【北方汽修_汽車(chē)鈑金與噴漆】?jī)?nèi)容:
    課程說(shuō)明:鈑金噴漆是汽車(chē)行業(yè)中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。碰撞車(chē)輛的拆裝、鑒定、修正和裝配四個(gè)環(huán)節(jié),逐步從最基礎(chǔ)的拉把、敲擊、焊接、校正、收火等工藝學(xué)起,系統(tǒng)掌握油漆的選用,顏色的調(diào)配,膩?zhàn)庸瓮?、?chē)面打磨,車(chē)體噴漆,烤漆房烘烤等技術(shù),最后使車(chē)身恢復(fù)嶄新的容貌。
    西安北方汽修學(xué)校的汽車(chē)鈑金與噴漆課程安排調(diào)研分析如下:
    第一部分:汽車(chē)噴漆師班
    汽車(chē)涂料知識(shí)及原廠漆與修補(bǔ)漆涂層區(qū)別(16課時(shí))
    1、涂料的組成2、涂料的功能
    3、汽車(chē)涂裝的特點(diǎn)
    4、汽車(chē)修補(bǔ)涂裝分類(lèi)
    5、汽車(chē)涂裝三要素
    6、原廠漆與修補(bǔ)漆涂層對(duì)比
    二、噴漆前的表面預(yù)處理(32課時(shí))
    1、車(chē)身清潔
    2、除舊漆膜、打磨羽狀邊
    3、事故防銹處理
    三、刮涂原子灰工藝(64課時(shí))
    1、原子灰的性能及其選用
    2、調(diào)和原子灰
    3、刮涂原子灰
    四、原子灰層的干、濕打磨(64課時(shí))
    1、干磨設(shè)備的使用及保養(yǎng)
    2、砂紙磨料的選用
    3、原子灰涂層干燥
    4、原子灰層干、濕打磨
    5、原子灰涂層修整
    五、中途底漆及指導(dǎo)層的噴涂(40課時(shí))
    1、中途底漆層噴涂前的車(chē)身清潔與遮蔽
    2、油漆噴槍的使用操作與維護(hù)
    3、中途底漆層的噴涂
    4、指導(dǎo)層的噴涂
    5、干燥涂層
    六、中途底漆層的干、濕打磨(32課時(shí))
    1、中途底漆的干打磨
    2、中途底漆的濕打磨
    3、面漆噴涂前的預(yù)處理
    七、面漆層的噴涂(72課時(shí))
    1、汽車(chē)專(zhuān)用烤漆房的操作使用與維護(hù)
    2、面漆輔料的使用
    3、各類(lèi)面漆的調(diào)配
    4、素色面漆整板噴涂
    5、金屬面漆整板噴涂
    6、面漆修補(bǔ)的噴涂
    7、塑膠件的噴涂及消光方法
    八、面漆層涂裝后的修整(64課時(shí))
    1、流痕的預(yù)防及處理方法
    2、塵點(diǎn)的預(yù)防及處理方法
    3、桔皮的預(yù)防及處理方法
    4、魚(yú)眼的預(yù)防及處理方法
    5、面漆層噴涂后的拋光修整及拋光后的終極處理
    第二部分:汽車(chē)調(diào)漆師班
    一、顏色的基礎(chǔ)知識(shí)(48課時(shí))
    1、顏色的色彩分類(lèi):無(wú)彩色、有彩色
    2、顏色的三屬性具體分析與調(diào)整:色相、明度、彩度
    3、視覺(jué)的三要素分析:光線、物體、觀察者
    4、顏色三原色知識(shí)
    二、汽車(chē)面漆的電腦調(diào)色(72課時(shí))
    1、電腦調(diào)配面漆顏色的原理與方法
    2、調(diào)漆機(jī)的操作使用
    3、色卡的查找方法
    4、調(diào)漆電腦的操作使用
    5、電子稱(chēng)的操作使用
    6、電腦調(diào)配素色漆
    7、電腦調(diào)配銀粉漆
    8、電腦調(diào)配珍珠漆
    三、汽車(chē)面漆的手工調(diào)色(72課時(shí))
    1、手工調(diào)色的思路與方法
    2、配方分析及確認(rèn)色母
    3、手工調(diào)配素色漆
    4、手工調(diào)配銀粉漆
    5、手工調(diào)配珍珠漆
    第一部分汽車(chē)車(chē)身微創(chuàng)快速修復(fù)
    1、汽車(chē)鈑金維修的基礎(chǔ)知識(shí)(4個(gè)課時(shí))
    2、車(chē)身外形修復(fù)機(jī)(介子機(jī))、風(fēng)焊(氧乙炔焊)的操作及其他相關(guān)工具的使用(28個(gè)課時(shí))
    3、車(chē)身表面飾件的更換(12個(gè)課時(shí))
    4、車(chē)身平面凹凸性損傷的修復(fù)(8個(gè)課時(shí))
    5、車(chē)門(mén)側(cè)窗玻璃的調(diào)整及更換(20個(gè)課時(shí))
    6、車(chē)身塑料件的熱矯正(12個(gè)課時(shí))
    7、車(chē)身小面積霉?fàn)€的修補(bǔ)(12個(gè)課時(shí))
    第二部分汽車(chē)車(chē)身顯性損傷修復(fù)
    1、大梁校正儀、塑料焊槍、電弧焊、釬焊(氧乙炔焊)及其他相關(guān)工具的使用(20個(gè)課時(shí))
    2、車(chē)身仿制件的制作方法(12個(gè)課時(shí))
    3、車(chē)身大面積霉?fàn)€的修補(bǔ)(8個(gè)課時(shí))
    4、車(chē)身塑料件的粘接和焊接(8個(gè)課時(shí))
    5、車(chē)身前后擋風(fēng)玻璃的更換(28個(gè)課時(shí))
    6、車(chē)身局部線條、骨位損傷變形的矯正(8個(gè)課時(shí))
    7、車(chē)門(mén)及車(chē)蓋的變形調(diào)整(8個(gè)課時(shí))
    8、車(chē)身事故損傷的維修標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)技巧(4個(gè)課時(shí))
    第三部分汽車(chē)車(chē)身整體變形修復(fù)
    1、地錨式車(chē)身校正儀(地八卦)、二氧化碳保護(hù)焊、風(fēng)割(氧乙炔焊)及其他相關(guān)工具的使用(32個(gè)課時(shí))
    2、車(chē)身塑料件的貼補(bǔ)方法(16個(gè)課時(shí))
    3、事故部位附件拆解(4個(gè)課時(shí))
    4、車(chē)身裂紋的修復(fù)(20個(gè)課時(shí))
    5、車(chē)身大梁扭曲、褶皺的矯正(16個(gè)課時(shí))
    6、車(chē)身整體結(jié)構(gòu)件的更換(8個(gè)課時(shí))
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十八
    為規(guī)范鈑金車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和工作流程衛(wèi)生控制,特制定本機(jī)制。
    二、適用范圍。
    三、職責(zé)。
    1、車(chē)間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督和指導(dǎo)車(chē)間衛(wèi)生工作實(shí)施情況。
    2、值班人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
    四、管理要求。
    1、衛(wèi)生包干制度。
    2、車(chē)間主任負(fù)責(zé)對(duì)衛(wèi)生工作進(jìn)行分區(qū)承包,員工對(duì)自己負(fù)責(zé)區(qū)域每天進(jìn)行日常清潔、整理歸位。
    五、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
    1、地面:無(wú)灰塵、無(wú)垃圾、無(wú)污跡、無(wú)積水、無(wú)舊件、無(wú)廢棄物、無(wú)工具。
    2、墻壁(角)和門(mén)窗:明亮干凈、無(wú)污跡、無(wú)積灰、無(wú)蛛網(wǎng)、無(wú)死角、無(wú)油漬、無(wú)油漆、無(wú)手印。
    3、水池及地下水道清潔、排水暢通、無(wú)阻塞現(xiàn)象。現(xiàn)場(chǎng)目視表面保持清潔、無(wú)污跡。
    4、工具和設(shè)備(包括消防器材)使用后及時(shí)進(jìn)行清潔保養(yǎng),歸位。
    5、不經(jīng)常使用的設(shè)備、專(zhuān)用工具,定期清潔、注意防潮,保持最佳的工作狀態(tài)和整潔。
    6、介子機(jī)、氧焊機(jī)、鋁焊機(jī)、大梁矯正儀、電焊機(jī)、砂輪機(jī)等設(shè)備按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)(具體參照各設(shè)備使用規(guī)定),含清潔清理的內(nèi)容,做到表面目視無(wú)灰塵、油漬、污漬等異物。
    7、未用的配件和輔料堆放整齊,與車(chē)上拆下來(lái)的配件和物品區(qū)分開(kāi)并堆放整齊和歸位,廢棄的配件及時(shí)清理出車(chē)間送到規(guī)定地點(diǎn)并整齊擺放。
    針對(duì)上述機(jī)制鈑金車(chē)間全體人員承諾:因個(gè)人責(zé)任區(qū)域衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的(經(jīng)車(chē)間主任或衛(wèi)生評(píng)委考核不合格的)自愿在第二天晨會(huì)上連續(xù)大聲說(shuō)三次“我衛(wèi)生沒(méi)做好,我給我們車(chē)間丟臉了,下次爭(zhēng)取拿第一”,并自罰做15個(gè)下蹲起;如在每周衛(wèi)生評(píng)選中獲得倒數(shù)第一名,車(chē)間全體人員在下周一晨會(huì)上集體大聲說(shuō):“我們車(chē)間衛(wèi)生沒(méi)做好,我們給公司衛(wèi)生拖后腿了,下次爭(zhēng)取拿第一”,并且車(chē)間主任在晨會(huì)上作檢討。
    本機(jī)制自即日起執(zhí)行并生效。
    承諾人:
    監(jiān)督人:
    北京冠都永順汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司。
    2015年8月12日。
    鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十九
    1、使用舉升機(jī)時(shí),必須遵守舉升機(jī)操作規(guī)程,車(chē)輛維修舉升前對(duì)所用的舉升機(jī)要仔細(xì)檢查,是否安全可靠;放下時(shí)要察看周?chē)闆r慢慢放下。
    2、使用電鉆、電熱烙鐵等電器工具,應(yīng)檢查并確保三線無(wú)破損,按鈕靈敏,絕緣性好,調(diào)換鉆頭時(shí),嚴(yán)禁用手制停,拆裝鉆頭要用專(zhuān)用鑰匙。使用電器設(shè)備,啟閉電開(kāi)關(guān),手應(yīng)保持干燥。
    3、查看工間內(nèi)電器設(shè)備、線路、開(kāi)關(guān)等應(yīng)無(wú)殘缺、損壞、冒火花。所用工具應(yīng)完好,汽油、香蕉水、漆料等易燃物品儲(chǔ)藏是否安全。
    4、漆工工區(qū)配置的消防設(shè)施做到會(huì)用、會(huì)保養(yǎng),超出使用期限的及時(shí)更換。
    5、檢查氣焊設(shè)備軟管,工具是否完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換,進(jìn)行檢查,確保安全的情況下才能作業(yè),嚴(yán)禁使用已破損的軟管。使用氣焊時(shí),嚴(yán)格遵守氧氣、乙炔瓶使用安全規(guī)定,事先準(zhǔn)備好消防器材。
    6、焊接點(diǎn)周?chē)?米內(nèi)不準(zhǔn)有易燃物品,如有易燃物品必須移走,以防炸傷人及物件。
    7、檢查氣焊設(shè)備漏氣時(shí),嚴(yán)禁使用火源,必須采用肥皂水試驗(yàn)。
    8、使用各種手錘,需要牢固錘柄,如有裂紋應(yīng)立即修復(fù)或更換。
    9、正確使用校正架,校正時(shí)鏈條要加保險(xiǎn),且應(yīng)避開(kāi)鏈條受力方向,防止鏈條飛出擊傷人。
    10、維修車(chē)輛的移動(dòng)、路試由指定的專(zhuān)職且持有駕駛證的駕駛員進(jìn)行,嚴(yán)禁無(wú)證人員移動(dòng)。路試、推動(dòng)車(chē)輛時(shí),必須有人掌握方向,同時(shí)有人指揮。車(chē)輛移動(dòng)之前,先要查看車(chē)上、車(chē)下及周?chē)那闆r。
    11、使用砂輪機(jī)時(shí),必須遵守砂輪機(jī)操作規(guī)程,禁止在已損壞的砂輪機(jī)上磨削工具和零件,并戴上防護(hù)眼鏡。
    12、修車(chē)須單獨(dú)照明時(shí),應(yīng)采用工作燈或應(yīng)急燈,不準(zhǔn)隨意接電源線,要注意電線不被碾壓,不被油污蝕,燈泡要防止碰到油水。
    13、必須穿戴好工作服,嚴(yán)禁帶戒指等硬物,確保操作過(guò)程中安全。并按需要佩戴必要的防護(hù)用品。
    14、工作前應(yīng)清理好場(chǎng)地,并檢查工具、量具和設(shè)備是否完好且能正常使用,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。
    維修工藝要求。
    1、維修車(chē)輛的試車(chē)應(yīng)由公司允許的試車(chē)人員進(jìn)行。
    2、調(diào)料、噴漆時(shí)要查看周?chē)_無(wú)火種,使用噴槍前應(yīng)先檢查是否完好。
    3、整理材料、工具分別放置整齊,清掃工作現(xiàn)場(chǎng),保持場(chǎng)地清潔。
    4、工作嚴(yán)禁在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、開(kāi)空調(diào)。
    5、維修車(chē)輛場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙。
    6、禁止打開(kāi)事故車(chē)音響。
    7、維修工單放在儀表臺(tái)左側(cè)或夾在遮陽(yáng)板上。
    8、妥善保管工具、設(shè)備,及時(shí)保養(yǎng)報(bào)修。
    9、車(chē)輛完工后需檢查維修質(zhì)量,在修期間車(chē)輛有無(wú)新的擦掛受傷,車(chē)內(nèi)物品是否齊全,檢查輪胎氣壓,前后機(jī)蓋是否鎖緊,維修工具、零件沒(méi)有遺留在車(chē)內(nèi)。清潔車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生。
    10、認(rèn)真填寫(xiě)工單維修項(xiàng)目與時(shí)間。
    11、維修完畢,切斷電源,做好清潔整理工作。
    12、大型事故車(chē)維修需進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn),即鈑金維修完畢要進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可交到油漆組,油漆組完工后檢驗(yàn)完畢后方可交給鈑金組或其他組,即每到工序需要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn),并做好記錄。
    13、班組維修時(shí)須注意工位附近其他組車(chē)輛,不得隨意將工具,零件放在其他待修車(chē)上。
    14、對(duì)返工車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行記錄,并提車(chē)返工問(wèn)題及整改措施。
    15、按組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)返工率及過(guò)程檢驗(yàn)成績(jī)。
    處罰標(biāo)準(zhǔn)。
    個(gè)人衛(wèi)生差影響公司形象一次處罰20元。內(nèi)部返工一次處罰20元。出場(chǎng)后返工一次處罰50元。
    不給領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假私自外出一次處罰50元。在維修車(chē)間內(nèi)吸煙一次處罰50元。
    在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、開(kāi)空調(diào)、聽(tīng)音響一次處罰50元。丟失工單一次處罰50元。
    交車(chē)檢查不仔細(xì)、在車(chē)內(nèi)遺留工具、零件、衛(wèi)生差等一次處罰10元。在烤漆房?jī)?nèi)隨意噴涂一次處罰30元。
    在烤漆房?jī)?nèi)抽煙一次處罰100元返工無(wú)工單維修車(chē)輛處罰100元。