在編寫報告時，我們需要收集和整理相關的資料和數(shù)據(jù)，然后進行分析和歸納，最后得出結論。在寫報告之后，我們需要進行反思和修正，對報告的不足之處進行改進和提升。報告的目的在于向讀者傳達信息和啟發(fā)思考，激發(fā)行動。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇一
1、基本情況：
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫_平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的'運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。
4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實訓將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇二
1、基本情況：
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫_平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。
4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實訓將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流專業(yè)實訓報告5
在學校指導老師的帶隊下，我們來到進行物流實訓軟件操作，我們分組進行各自不同崗位的操作練習。xx的物流實訓軟件內(nèi)容含蓋了運輸、倉儲、貨代、碼頭、報關等和港口物流有關的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有：
該系統(tǒng)適合主要是針對貨物進出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè)，分為x個大操作部門來進行實際模擬，設置xx個崗位。
1、入庫管理中心（設置入庫計劃員、入庫理貨員、單證員）
2、出庫管理中心（設置出庫計劃員、出庫理貨員、單證員）
3、庫內(nèi)加工處理中心（設置加工計劃員）
4、倉庫盤點及異常處理中心（設置盤點計劃員、盤點員）
5、配送中心（設置車輛調(diào)度員、司機）
6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心（設置報關員）
7、計費、合同管理中心（設置費項管理員、計費員、合同管理員、會計員）
8、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）
通過軟件的權限管理讓我們擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。
該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務管理，主要是針對貨柜車的運輸，零擔也有一部分。分為7個大操作部門來進行實際模擬，設置xx個崗位。
1、業(yè)務操作管理中心（設置集裝箱業(yè)務員、零擔業(yè)務員）
2、調(diào)度中心（設置運力管理員、線路管理員、派車員）
3、車輛跟蹤管理（設置車輛跟蹤員）
4、車輛管理中心（設置車輛管理員、司機）
5、運價管理中心（設置價格及合同管理員）
6、計費中心（設置收費員、成本計算員、會計員）
7、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）
通過軟件的權限管理擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。
國際貨代物流管理分為x個大操作部門，設置x個崗位。
1、業(yè)務單證管理中心（設置單證員）
2、訂艙及派車中心（設置訂艙員）
3、報關中心（設置報關員）
4、運價管理中心（設置價格管理員）
5、計費中心（設置計費員、會計員）
6、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）
通過軟件的權限管理擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。
集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進行實際模擬，設置21個崗位。
1、服務臺（設置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員）
2、閘口（設置進閘管理員、出閘管理員）
3、堆場計劃中心（設置堆場計劃員、堆場管理員）
4、船舶計劃中心（設置船舶進口計劃員、船舶進口單證員、船舶出口計劃員、船舶出口單證員）
5、中控（設置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員）
6、edi中心（設置edi管理員）
7、商務中心（設置服務臺收費員、計費員、會計員、價格管理員、業(yè)務員）
8、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理、部門經(jīng)理）
總而言之，通過本次在北侖職高的見習，使我學到了書本上無法得到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇三
時間一晃xxx的海運生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xxx華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務。
從審核報關單開始，在黃經(jīng)理的幫助下，協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如hs歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關工作。
陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職xxx，卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的'幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做準備。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇四
紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。以下是豆花問答網(wǎng)為大家推薦的機電專業(yè)實訓報告資料，提供參考，歡迎參閱。
機電專業(yè)實訓報告一
學校為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，在學習機電一體化專業(yè)知識后，安排我們到__公司進行實習。
一、實習過程
1、親臨了一線的車間進行生產(chǎn)，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產(chǎn)車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致，不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念!
5、工廠領導時刻提醒安全和質(zhì)量問題，也讓我內(nèi)心領會到了安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體素質(zhì)。
6、在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
二、
心得體會
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在金融危機的大背景下，社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)過來?，F(xiàn)在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備，等到畢業(yè)后，如果沒有工作經(jīng)驗的話，一般的企業(yè)是不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閑視之。
三、
實習
總結
建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現(xiàn)中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之地。
機電專業(yè)實訓報告二
多年的專業(yè)課
教學
和實習指導的經(jīng)驗告訴我們，生產(chǎn)實習在教學中具有非常重要的作用。生產(chǎn)實習是組織學生到現(xiàn)場從事一定的實際工作，以獲得相關的實際知識和技能，鞏固和加深理論知識，培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。因此機電專業(yè)的我來到了__公司進行實習。
一、實習流程
按計劃安排的日程，實習生各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。
在實習中，累嗎?自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊!比如說：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數(shù)的“火花流星”。
在銑工實習中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
在電焊實習中，我們了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。
在鍛造實習中，大家不難發(fā)現(xiàn)：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中，更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經(jīng)過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
實習期間，通過學習，我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
二、實習體會
1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
這次實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，工廠將各工種的實習內(nèi)容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很美好，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼?？商ど狭松鐣?，于存在著利益關系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使，同事對你的多加防范，就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好，可能自己還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是希望以后自己去努力，希望自己可以有個好朋友，希望自己可以有個團結的環(huán)境。
實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續(xù)努力，完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。
以后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
機電專業(yè)實訓報告三
學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到__公司進行生產(chǎn)操作實習，現(xiàn)在將我的實習經(jīng)歷整理為實習報告如下。
一、企業(yè)介紹
__公司主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
二、實習過程
在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為 我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為 供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回 油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成 部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
三、實習總結
在__公司的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操 作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
很頂尖的作品。
計算機專業(yè)實訓報告范文
專業(yè)實訓心得體會
行政專業(yè)實訓報告小結
專業(yè)實訓教學工作總結
關于實訓的報告
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇五
一個學期，眨眼之間就過去了。xxxx年xx月xx日，我們top小組迎來了企業(yè)文秘英語這一門課程的最后一個考核——模擬廣交會參展情景。
這次我們小組的主要任務有三個。第一，參展商的布展準備；第二，參展商報價資料；第三，產(chǎn)品展銷。在模擬演示前，我們小組通過會議來商討參展會的工作安排。從公司簡介、展會用品清單、模擬劇本到產(chǎn)品目錄、產(chǎn)品報價表、ppt、名片等，甚至于產(chǎn)品的圖片，都是經(jīng)由小組成員的共同協(xié)作，共同努力地的結果?？梢哉f，我們真?zhèn)€小組對這次的實訓都抱著非常認真的態(tài)度來對待。
沒有一件事物是完美的，也沒有一項任務是沒有不足的。生活，是一場探索，我們在探索中前進，在前進中學習，在學習中成長。從這次的實訓中，我總結的我們的優(yōu)點以及不足之處。
1、我們對工作認真負責。在產(chǎn)品目錄以及產(chǎn)品報價表的制作過程中，我們對我們小組的產(chǎn)品進行拍照、分類并編上產(chǎn)品名稱。另外，盡可能地準備展會所需物品。
2、能夠分工合作，互相幫助。在接到實訓任務后，通過會議將所有工作安排好。在遇到問題時，不如紙質(zhì)文檔當中的頁眉設計，能夠互相幫助。雖然在這過程中有爭執(zhí)，但仍不影響工作的進行。
3、工作效率比較高。我們小組的'各個工作任務都是在端午假期前已經(jīng)準備好，假期過后是組后的修改工作。
1、準備展會用品時，沒考慮周全，缺少了名片夾和公司名稱牌。另外，沒有充分地運用到準備好的資源來演示。
2、在劇本的準備當中，沒有忽略了產(chǎn)品的moq、付款和包裝問題。而這些都是在實訓前的一個晚上，臨時加上的。
3、在ppt的展示中，由于準備時間短，導致了一點倉促。
從這次的實訓當中，雖然在這次的活動中，擔任的是一名幕后工作人員，但是我也從中學習了很多。最重要的一點就是臨危不亂。還記得，當老師說的我們組準備的物品當中少了名片盒和公司牌，我們就現(xiàn)場做了一個，雖然不怎么美觀，但總比沒有的好。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇六
：物流管理0801班
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：
第一階段：入庫管理
第二階段：在庫管理
第三階段：出庫管理
第三階段：信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的`基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
寶供物流海恒基地：
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇七
20xx—5—26—20xx—5—30
xx職業(yè)學院電子實驗室
楊老師、李老師
通過一個星期的電子實訓，使我對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性與理性認識，打好了日后學習電子技術課的入門基礎。同時實訓使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識與裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題與解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3、熟悉印制電路板設計的步驟與方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5、能夠正確識別與選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表與數(shù)字萬用表。
6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。
1、講解焊接的操作方法與注意事項;
2、練習焊接
3、分發(fā)與清點元件。
4、講解收音機的工作原理及其分類;
5、講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍與方法以及如何正確選擇元器件。
6、講解如何使用工具測試元器件
7、組裝、焊接與調(diào)試收音機。
8、將焊接產(chǎn)品交給老師評分，收拾桌面，打掃衛(wèi)生。
在一周的實訓過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。
當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實訓的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實訓前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內(nèi)熱式與外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方：
2、待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。
焊接挑戰(zhàn)我得動手能力，那么印制電路板圖的設計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。
當我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實訓整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實訓過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟與方法?？墒俏椅茨塥毩⑼瓿捎≈齐娐钒鍒D的設計，不能不說是一種遺憾。這個實訓迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。
對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也學到了很多有使用價值的知識。這個實訓是我最感興趣的實訓，也是我最失敗的實訓。從小我就喜歡組裝與拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實訓的時間?？偨Y這個實訓我感覺自己有時候十分的粗心與不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。
俗話說禍不單行，然后是sp1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實訓環(huán)節(jié)中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，是自己面對以后的工作時有一定的底氣。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F(xiàn)在電工電子實訓課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。第二，電工電子實訓，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識與創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力與創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作與創(chuàng)造的基礎與必要條件。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實訓中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇八
隨著我國企業(yè)的生產(chǎn)技術進步和數(shù)控設備的更新?lián)Q代，對各層次的數(shù)控技術人才提出了新的更高要求。
對于“藍領型”數(shù)控人才，必須以傳統(tǒng)的機械制造技術（金屬材料及熱處理、切削原理及刀具、機床夾具、機制工藝等）為基礎，學習掌握“數(shù)控機床原理及應用基礎”和“數(shù)控加工編程技術”，還需要熟練掌握“cad/cam”軟件。
對于“灰領型”數(shù)控人才，數(shù)控加工編程工藝員應具有良好的數(shù)學基礎，更加熟悉產(chǎn)品的三維設計，精通產(chǎn)品的加工工藝；數(shù)控機床維修人員要以機、電、光和液（氣）控制技術為基礎，掌握數(shù)控機床維護與維修的技術和技能。
對于“金領型”數(shù)控人才，必須具有較扎實的專業(yè)基礎，較全面地掌握數(shù)控設備的相關原理與技術，具備數(shù)控設備研制與開發(fā)能力，還必須具有較高的外語水平（包括英、德、日語等），掌握網(wǎng)絡技術。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇九
1、實訓起止時間：20xx年1月13日至20xx年2月13日。
2、實訓地點：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
3、公司名稱：廣東德豪潤達電氣股份有限公司
4、公司簡介：
廣東德豪潤達電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 20xx年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
5、實訓目的意義：
生產(chǎn)實訓是電子信息工程專業(yè)不可缺少的實踐環(huán)節(jié)，實訓的目的在于通過網(wǎng)絡或?qū)嵱柣氐膶嵺`使自己將所學理論與實踐相結合，鞏固消化所學知識，培養(yǎng)實踐操作技能，建立網(wǎng)絡收集概念，給自己制定一個奮斗目標，并為今后打下基礎。
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實訓的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實訓單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
作為大學生涯的最后一課，實訓不僅重要更有其獨特性，正是通過實訓，讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當?shù)剡\用到實際工作中，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現(xiàn)我邁向社會獨立成長的第一步。
站在時間的這一端倒回去看，一個月的實訓經(jīng)歷教會我許許多多的東西，無論是對我以后的職業(yè)生涯還是對于我的人生來說，都是有益的。感觸挺深的，總結起來，那就是要認認真真做事，對自己負責。用公司老總的話來說就是：從依附型向獨立型轉(zhuǎn)變，堅守原則去執(zhí)行;從服從型向主動型轉(zhuǎn)變，積極主動去執(zhí)行;從個體型向團隊型轉(zhuǎn)變，協(xié)同一致去執(zhí)行;從避責型向守責型轉(zhuǎn)變，承擔責任去執(zhí)行;從封閉型向分享型轉(zhuǎn)變，開放心態(tài)去執(zhí)行。
在這一個月實訓的日子里，明顯能夠比較實際的感受到公司與學校氛圍的不一樣，包括工作精神、態(tài)度以及人際間的交往等等，要懂得虛心向前輩請教，人才可以不斷地進步。
可能因為這次實訓時間較短，對于公司企業(yè)里人際的感受不是特別強烈，但還是學到了一些東西。人是要坦誠相待，和睦相處，其實為人處事也是一門藝術，它的能動性很大，而且也反映一個人的素質(zhì)或能力。
企業(yè)文化求實、創(chuàng)新、誠信、共贏，科學技術是第一生產(chǎn)力，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，工作是一種追求生命意義的過程，在事業(yè)卓然有成時，工作的空間更應該融入自我，友達讓你我站在國際的窗口眺望世界。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十
___有限公司簡介：
__年，___有限公司在全國紡織重鎮(zhèn)東莞常平建立，占地20000余平方米，員工1400余人，國貿(mào)專業(yè)實習報告。主要從事羊毛衫的生產(chǎn)，紡織機械零配件、洗滌化工的銷售。東接廣深、廣九兩條鐵路，西臨莞深高速，一開始就以磅礴氣勢、宏大規(guī)模而立足毛紡業(yè)。一貫秉持“誠信經(jīng)營以報客戶信賴”的經(jīng)營理念和“一針一線，做足品質(zhì)”的原則，公司與各地客戶建立了良好的合作關系，享有較高的信譽和口碑。
管理理念：公司在管理中的主要特征是奉行以人為本的管理理念，注重從人的需求出發(fā)，實施以人為本的管理，在對員工進行相關技術知識培訓的同時更注重對員工的道德素質(zhì)培養(yǎng)。使公司形成一個具有高度團隊合作精神和信息溝通一體化的團隊。
加盟、代理和直營模式相結合，展現(xiàn)前衛(wèi)理念和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的市場統(tǒng)一。
名牌精神：打破牛仔百年的風格，創(chuàng)造新的牛仔文化;產(chǎn)品結構以女性時尚牛仔為主導方向，配置毛針織、棉針織系列產(chǎn)品，形成獨有的即新牛仔文化?！獋€性的體現(xiàn)、理念的提升，展現(xiàn)出大漠中遠遠走來靚麗的身影。
二、實習主要工作任務：
在進入公司的前段時間，主要負責規(guī)劃和制作公司網(wǎng)站(網(wǎng)上銷售電子商務平臺)。在此過程中，有針對性的參考了相關網(wǎng)站的框架和模塊，并確定了公司的網(wǎng)站風格和模塊。與同事分工合作，同事(小潘)負責網(wǎng)站后臺程序，由我負責前臺頁面的制作和美工設計，實習報告《國貿(mào)專業(yè)實習報告》。在_月_號左右基本完成網(wǎng)站籌建工作。
以尋求代理商。經(jīng)過領導同意，由我負責網(wǎng)上銷售的工作，于_月_號全面開展工作。
經(jīng)過網(wǎng)上查詢篩選我選擇了中國服裝銷售網(wǎng)、中國服裝招商網(wǎng)和中國服裝鞋帽網(wǎng)做為公司合作的網(wǎng)站并注冊為服裝企業(yè)會員。
開始發(fā)布信息的幾天，似乎沒有什么很大的效益，但是在后來的幾天，我的email里面幾乎每天都有客戶要求代理公司晶牌的郵件。在短短的10天里，就有近20位客戶想加盟代理公司品牌，并通過電話與他們?nèi)〉寐?lián)系，初步達成了合作意向。
三、實習感想：
1.質(zhì)量是基礎。
質(zhì)量是一個品牌的立足之本。一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。我所實習的公司在去年剛開始向市場推廣時，對自身服裝的質(zhì)量要求不很嚴格，在做工和一些精細加工程序不是很規(guī)范。雖然在服裝剛開始推廣的時候憑其大量的廣告和時尚的款式占居了東北、西北和西南大部分牛仔服裝市場，但不到半年，市場回饋給公司的是質(zhì)量不過關，許多服裝出向了大大小小的質(zhì)量問題，給企業(yè)的品牌形象帶來了很大影響。
2.市場推廣是關鍵。
酒香也怕巷子深。因此怎樣通過一種行之有效的營銷方法去推廣企業(yè)自身的產(chǎn)品成為企業(yè)面臨的關鍵問題，也是必須解決的問題。如何選擇推廣方法，并且能夠發(fā)較低的宣傳推廣成本，使企業(yè)能得到更大的回報。
以往，我公司的營銷人員年齡都在35——45歲之間，算是相對年輕的營銷隊伍，但是他們采取的營銷方式是比較傳統(tǒng)的方式，比如要在某省誠邀代理商時，他們首先是派對該省比較熟悉的營銷人員在該省服裝批發(fā)市場尋找代理商，他們要對該服裝批發(fā)市場所有的經(jīng)銷商進行盲目的訪問，這樣他們到頭來取得的成效比較微薄，自然無形中加大了公司的成本，但沒有獲得回報。
在我進公司以來，想在傳統(tǒng)營銷的基礎上大力發(fā)展公司在互聯(lián)網(wǎng)上的網(wǎng)絡營銷。于是我寫了一份網(wǎng)絡營銷投資分析報告給公司領導，并于4月8號正式開展網(wǎng)絡營銷工作。經(jīng)過我的精心挑選，我決定選擇中國服裝招商網(wǎng)、中國服裝銷售網(wǎng)和中國服裝鞋帽網(wǎng)作為公司品牌服裝的中介服務商。在短短的10多天以來，就取得良好的效果，想加盟代理我公司品牌的代理經(jīng)銷商近20個。這樣比起以前那種市場營銷模式要可觀很多，主動權完全把握在我們手中，我們可以有針對性的選擇地區(qū)代理商，從中選擇具有實力的代理經(jīng)銷商。
在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速的今天，速度是成功的關鍵，其中速度包括信息處理速度、產(chǎn)品生產(chǎn)速度、物流配送速度和消費者需求動態(tài)反應速度等。因此，我運用了互聯(lián)網(wǎng)能走出時間和地理區(qū)域的限制的優(yōu)勢，在接到客戶信息的第一時間給客戶回復，與之建立良好的合作關系。在接到客戶信息的第一時間給客戶回復，與之建立良好的合作關系。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十一
在新世紀到來的時候，中國汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關口。市場經(jīng)濟的發(fā)展引發(fā)了汽車消費結構的變化，企業(yè)結構、產(chǎn)品結構和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0，無疑成了加速這些變化的催化劑。因此，盡快建立起符合市場運作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式，是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷，是實現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化，增強汽車工業(yè)市場競爭力，同國際接軌，保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。
品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中，品牌的概念正在受到越來越多的關注，但是，對許多汽車經(jīng)營者來說，品牌概念又是十分模糊的，他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造，重視產(chǎn)品的促銷，而忽視了品牌的價值和作用。就一個企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次。一個品牌必須存在于企業(yè)中，必須依托在有形的產(chǎn)品(服務)上，但是，這個品牌又可以獨立于它所代表的企業(yè)之外，獨立于它所依托的產(chǎn)品之外。
因為企業(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組，也可能破產(chǎn)倒閉，產(chǎn)品可以換型或更新，但品牌的價值卻是永恒的，是不斷增值的。同一個產(chǎn)品，換一塊牌子就可以身價百倍，這充分說明了品牌的.重要價值?！疤m博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后，品牌形象的核心價值并沒有因為企業(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此，開發(fā)、塑造和管理品牌，是企業(yè)形象的根本，是產(chǎn)品價值人格化的體現(xiàn)。
對汽車中具有強烈個性的轎車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術、裝備和服務等等的價值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。品牌形象來源于消費者對它的認同，是“正加正”的價值鏈而不是“正加負”的扁值鏈。這種價值鏈受人們“口碑傳播”和“使用效果”雙重驅(qū)動。如果不建立起消費者溝通的渠道，不能取得消費者的信任，品牌價值就等于零。
品牌是有靈魂、有個性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動力來源于對產(chǎn)品使用效果滿意的程度。于產(chǎn)品的價值定位和由此生成的物超所值的感受，正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，提高技術裝備的科技含量，不斷降低成本，換句話說就是不斷地技術進步。轎車不同于一般的商品，它具有高價格、重復使用、多次投入的特點。
因此，用戶滿意度的另一個更重要的驅(qū)動因素是營銷體系的服務水平和功能多樣化，也就是說，經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者，不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能，還應該具備市場開發(fā)、備件供應、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構筑品牌直接同用戶溝通的橋梁，是提高用戶滿意度的重要領域。
傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因為它們是橫向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言，無品牌或多品牌銷售的結果必然是向橫向發(fā)展，功能單一化，延伸到其它經(jīng)營領域經(jīng)營，這樣一來，風險大，難管理，無形象。
汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價值鏈決定的，它引導經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展，通過多功能一體化和整合的服務來創(chuàng)造更多的價值和利益。對整車企業(yè)來說，品牌營銷，有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場，有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營銷網(wǎng)絡。
有利于增加經(jīng)銷商的服務功能，有利于市場同產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合，有利于對市場進行前瞻性的規(guī)劃，有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場，可以劃分區(qū)域、控制價格，可以使經(jīng)銷商成為市場競爭的有力幫手。
目前，別克、本田、奧迪的營銷網(wǎng)絡正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營上具有排它性，也就是專營特定品牌的產(chǎn)品，經(jīng)銷商具有獨立或相對獨立的法人地位，具備獨立財務核算功能，多功能一體化，統(tǒng)一形象，整個網(wǎng)絡體系呈現(xiàn)扁平結構，直接面向終級用戶銷售等。
中國汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個發(fā)展階段：
第一階段是計劃經(jīng)濟時期(1953—1979年)，這一時期的基本特征是汽車市場管理的高度集權。國家對汽車資源進行集中統(tǒng)一分配。
第二階段是雙軌制時期(1979—1985年)，汽車的產(chǎn)銷管理權轉(zhuǎn)入指導性計劃和市場調(diào)節(jié)相結合的運行體制，資源配置實行“國家調(diào)節(jié)市場、市場指導企業(yè)”的模式。
第三階段是市場化時期(1985—1997年)，企業(yè)逐步成為市場化的生產(chǎn)經(jīng)營者，市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性，買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個時期，前期是轎車賣方市場，后期是買方市場。
以上幾個階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營，特別是市場化時期，經(jīng)銷商多，機構不獨立，帳目不清，功能單一，市場混亂，層層層批發(fā)，市場堅挺時一哄而起，爭奪資源，市場疲軟時，壓價競爭。
第四個階段是向品牌經(jīng)營過渡時期(1997年至今)，中國轎車市場開始進人品牌經(jīng)營的起步階段，特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設為標志，中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。
一汽集團公司是我國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年，將捷達轎車作為試點，開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后，紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷，取得了很好的成效。以捷達轎車為例，在實施品牌經(jīng)營以前的5年問，年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十二
實訓是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固本專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。實訓的主要目的就是增強我們的動手能力,將我們在課堂上學到的專業(yè)知識,和理論知識應用到現(xiàn)實當中去。讓我們能熟悉我們所學的專業(yè),熟練我們本專業(yè)的技巧。實訓要求:
(1)在實訓前要記好老師所講到的重要內(nèi)容以及老師所提到的注意事項。
(2)要注意用x電安全,在實訓房內(nèi)用的都是220v的交流電,所以很容易觸電,在實驗時必須注意用電安全。
(3)必須獨自完成自己的作品,在不懂的情況下可以與同學交流,也可以問老師,但是作品必須是經(jīng)個人完成,若一個班級出現(xiàn)兩個一模一樣的作品,則視為作弊。
一、電路原理
雙音電子門鈴電路是由前半部分的振蕩發(fā)聲電路與后半部分的音頻發(fā)聲電路交替發(fā)聲，通過揚聲器將聲音發(fā)出。
二、元件清單
三、電路安裝調(diào)試與性能分析
電路安裝：
1、檢查元器件的好壞：用萬用表測試確定管9012、9013的基極、集電極、和發(fā)射極，并且測試三極管是否是好用的。然后用萬能表測試其他用電器的性能好壞。
2、電路布局：在電路布局前我們可以先畫下實物圖，按照實物圖來布局，在布局的過程中要注意元器件的正負極，以及各元器件要布局緊密，電路占用的地方越小越好。在布局過程中我們還要注意的是電路的導線的走向。
3、電路焊接：在焊接的過程中先將元器件焊接上，然后再連接導線，如果導線是向上走線的，那么必須在導線外面包一層絕緣的外殼（以免漏電造成不必要的事故）。在導線連接的時候特別要注意的是不交叉的線絕對是不能有交點的，不然可能會造成短路或者整個電路的損壞。最后是導線在焊接的過程中是必須走直線的，不能歪歪扭扭，不能走斜線。
4、電路調(diào)試：將焊接好后的電路接到3v電源上，測試電路是否正確。在第一次接上電源的時候我的電路發(fā)的聲音很不正常，跟其他做好后的同學的不一樣，然后我就去檢查自己的電路的問題，我覺得按照電路圖來檢查是最有效的方法，雖然這個方法有點花時間。最后在過了半個小時左右和其他同學的幫助下我發(fā)現(xiàn)我的電路上的一個電阻短接了導致我整個電路工作不正常，問題處理好以后我再次把我的電路接在電源上后，揚聲器發(fā)聲正常。
5、性能分析：雖然我的電路沒有發(fā)生單音的情況但是有很多的同學電路是發(fā)生單音的情況的，在發(fā)生單音的情況后我們是把連接前后電路的電阻拆下來用導線去連電阻的另一端，然后去碰觸5。6k歐電阻與9012三極管之間的導線，在這種情況下?lián)P聲器發(fā)出的是兩種不同的聲音。這樣表示電路時對的，只是用電器是有故障的。
一、電路原理
12v直流電壓經(jīng)過穩(wěn)壓二極管，和2。2k歐電阻點亮紅色發(fā)光二極管（電源指示）。接通電源后，若果水箱內(nèi)水低于低水壓線（low），那么電阻r1、r2與電源正極接通（高電平），芯片的4腳輸出低電平，當?shù)碗娖酵ㄟ^芯片9腳輸入，則10腳輸出高電平（輸出1），三極管接收到電流導通繼電器工作，發(fā)光二極管綠燈亮，水泵抽水，隨著水箱的水達到高水位（hig）時芯片1和6腳變?yōu)榈碗娖剑?），4腳輸出高電平，3腳也輸出高電平所以8、9兩腳都是高電平，所以此時10腳輸出低電平三極管斷開，繼電器不工作，水泵不抽水。如果水漫到高水位點（hig）繼電器還在工作，那么當水位達到警報高度（war）時，電路會被強行停止運轉(zhuǎn)，警報裝置是用來保護的。
二、元件清單
電路安裝：
1、檢查元器件的好壞：用萬用表測試確定管9013的基極、集電極、和發(fā)射極，并且測試三極管是否是好用的。然后用萬能表測試其他用電器的性能好壞。
2、電路布局：在電路布局前我們可以先畫下實物圖，按照實物圖來布局，在布局的過程中要注意元器件的正負極，以及各元器件要布局緊密，電路占用的地方越小越好。在布局過程中我們還要注意的是電路的導線的走向。
3、電路焊接：在焊接的過程中先將元器件焊接上，然后再連接導線，如果導線是向上走線的，那么必須在導線外面包一層絕緣的外殼（以免漏電造成不必要的事故）。在導線連接的時候特別要注意的是不交叉的線絕對是不能有交點的，不然可能會造成短路或者整個電路的損壞。最后是導線在焊接的過程中是必須走直線的，不能歪歪扭扭，不能走斜線。
4、電路調(diào)試：把電路板與12v電源連接，街上電源后紅燈亮起，將低水位的導線與電源負極相接，再將高水位導線接在電源負極上，此時綠燈滅掉（表示繼電器不工作，水箱內(nèi)的水達到高水位），然后將高電位導線從負極取開，此時綠燈依舊不亮（繼電器不工作，水箱內(nèi)的水未達到低水位），然后將低水位導線也取下，綠燈亮。將警報導線接到電源負極，此時綠燈馬上熄滅（強行使電路停止）。
5、性能分析：在焊接這個電路沒有過多的考慮就開始焊接了，導致我的電路不緊密占用電路板的大量位置，而且我也出現(xiàn)了電線從板子的上面走線了，有許多同學的電路焊好后出現(xiàn)了普遍的綠燈不亮的問題，這些問題的發(fā)生是因為有些用電器短路或者是用電器斷開，所以在焊接的時候大家都應該仔細。
兩個星期的實訓讓我學到了很多，從前都不懂我們要焊接的東西是怎么工作的，也不知道為什么電路焊好后就能工作。在實訓之前我都不是很懂看電路圖，甚至電路圖上的一些元器件叫什么都不知道，在上了實訓課之后，我認識了很多從前都沒有看到過的元器件，也看懂了圖紙是上的電路圖。而且在老師的指導下知道了我們所焊接的電路的工作原理。
在實訓課之前我不懂得元器件在電路板上的布局，雖然在實訓以后我布局的不是很好，但是我還是學會的布局，知道了要布局緊密，并且最好是將所有的導線焊在電路板的下面，盡量不要朝上走線。在焊接導線的時候也是很重要的，不能把導線歪歪扭扭的焊上去，必須要把導線給擼直了才能焊接，而且導線在電路板上焊接的時候是不能走斜線的，必須弄彎了然后再走直線。
我從前從未接觸過應用電子，而且一直都是對我學應用電子抱有懷疑的態(tài)度，但是在實訓的時候我對焊接電路，對應用電子產(chǎn)生了很大的興趣，我很想再繼續(xù)學下去，去發(fā)現(xiàn)那些隱藏在電路中的奧秘，也許我工作以后更少的接觸這些，但是現(xiàn)在我會更認真的去把我感興趣的應用電子學好。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十三
一、實習的目的(重要性)
會計是以提高經(jīng)濟效益為目的，對會計單位的經(jīng)濟交易或經(jīng)濟事件進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策和監(jiān)督的會計手段。也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為一門應用性很強的學科和重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理、提高經(jīng)濟效益的重要手段。經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展，會計工作就越重要。
有鑒于此，經(jīng)過大專五年的學習和生活，通過學習中級財務會計、財務管理、財務管理、成本會計、電算化會計軟件應用、審計，可以說對會計已經(jīng)比較熟悉，基本掌握了會計的全部專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，但在這里認為你已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識只能是空談。
因此，本著“實踐是檢驗真理的標準”的堅定信念，認為只有將從書本中學到的理論知識應用到實際的會計實踐中，才能真正掌握這些知識。所以作為一個會計專業(yè)的學生，有幸參加了20__年__到__的專業(yè)實習。
二、實習單位
帶著美好的愿景來到__公司，我在財務部工作，主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務核算、出納。
三、實習過程
會計專業(yè)作為一門應用性很強的學科和重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理、提高經(jīng)濟效益的重要手段。
實習期間主要學習了一些會計日常業(yè)務處理，銀行和稅務相關的工作處理。公司財務部主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務核算、出納。在日常會計業(yè)務處理中，公司主要使用用友財務軟件進行會計處理，同時也使用公司的網(wǎng)上銀行進行收付業(yè)務的查詢和處理。在稅務處理工作中，只需要使用稅務局的相關軟件進行稅務管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行報稅和扣稅。
在處理日常經(jīng)濟業(yè)務時，主要是利用__財務軟件，根據(jù)實際經(jīng)濟業(yè)務的性質(zhì)進行賬務處理，編制會計憑證，查賬記賬等。公司的日常經(jīng)濟業(yè)務通常不是采購就是銷售。處理采購業(yè)務時，需要編制采購入庫單，核對采購數(shù)量、金額、稅額；就銷售業(yè)務而言，主要是指應收賬款的核銷、根據(jù)實際發(fā)生和相應支付的收款或轉(zhuǎn)賬憑證、記賬的準備和復核；在采購和銷售的實踐中，要特別注意文件的準備和處理，注意檢查供應商和客戶之間的交流，以避免項目核算中的跨賬戶。
日常經(jīng)濟業(yè)務除了購銷業(yè)務外，還包括通過公司網(wǎng)銀的支付業(yè)務，收到銀行回單后用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業(yè)務是會計工作的基礎。對于每一項經(jīng)濟業(yè)務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，研究其真實性和準確性，才能更好地利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。
公司的另一個重要會計項目是成本和費用的會計。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本的構成主要包括生產(chǎn)過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產(chǎn)成本核算和生產(chǎn)成本核算。生產(chǎn)成本會計根據(jù)經(jīng)審計的原始憑證收集生產(chǎn)成本，對生產(chǎn)成本進行總分類核算和明細分類核算。然后，在相關費用賬戶中收集的費用被重新分配給每個成本核算對象。
生產(chǎn)成本的計算是通過生產(chǎn)成本核算，將分配給各種成本計算對象的費用進行整理，按成本項目進行歸集，在此基礎上計算出產(chǎn)品成本。如果本期投入生產(chǎn)的產(chǎn)品全部在本期內(nèi)完成，則收取的費用總額為產(chǎn)成品成本。如果期末有未完工的在制品，應采用適當?shù)姆椒▽闯杀卷椖渴杖〉馁M用在產(chǎn)成品之間進行分配，并計算產(chǎn)成品的成本。在實踐中，成本核算的原始憑證主要有材料入庫單、領料單、產(chǎn)成品出庫單、月末盤點表等。同時。需要注意的是，在收取費用時，必須有相應的發(fā)票才能計入費用。
稅務處理是公司財務處理的重要組成部分。稅務會計主要處理納稅申報(包括增值稅、所得稅、財產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等。)，繳納、審核企業(yè)所得稅，稅務登記及變更，編制相關稅務報表及相關分析報告，申請開具紅字發(fā)票，辦理相關免稅業(yè)務。實習期間主要使用網(wǎng)上辦稅大廳申報抵扣增值稅證明，使用abc3000填寫納稅申報表，并對本期應納稅款和未納稅款進行檢查復核。特別是從20__年開始，凡購買固定資產(chǎn)并取得增值稅專用發(fā)票的企業(yè)，均可抵扣增值稅。企業(yè)所得稅按應納稅所得額的15%征收。
月底是公司發(fā)布財務報表的時候?？傎~會計主管會計，主要負責出具公司的主要財務報表。實習期間主要學習資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算當期應納稅所得額，進行納稅申報。通過財務報表的編制，我們還可以分析公司的資產(chǎn)負債率、銷售利率等財務指標。財務報表一式三份，國稅報表一份，地稅報表一份，公司報表一份。
公司財務部還設有出納及增值稅發(fā)票開具處。出納主要管理日?，F(xiàn)金收付業(yè)務，準備現(xiàn)金和存款日記賬等。，簽發(fā)收據(jù)和處理賬單。專用收據(jù)需要稅務局代收購買，一次只能購買一張。通過出納的實習，我也了解了真實現(xiàn)金支票的開具，轉(zhuǎn)賬支票，銀行承兌匯票的辦理。開具增值稅專用發(fā)票時，必須核對單位的各項稅務信息，包括稅號、姓名、電話、地址等。在發(fā)放過程中，必須真實準確。如有錯開增值稅發(fā)票，需向稅務局申請，開具紅字發(fā)票。
四、實習經(jīng)歷
實習是每一個大學畢業(yè)生都必須具備的體驗。它使我們能夠理解社會，并在實踐中鞏固知識。通過這次實踐，將學校所學的會計理論知識與實踐相結合，不僅對整個會計流程有了詳細具體的了解，而且熟悉了會計的具體工作對象，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。實習期間主要利用真實的會計憑證和財務報表對一定時期的經(jīng)濟業(yè)務進行核算，使我對稅收、銀行、企業(yè)之間的重要關系有了更好的認識，同時也更加熟悉了__財務軟件在實際會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化帶來的便利。
實習對每個即將畢業(yè)的大學生來說都是一次重要的經(jīng)歷。通過實習，不僅培養(yǎng)了自己的實踐能力，也增加了自己的實踐經(jīng)驗，對實際財務工作有了新的認識。實習讓我學到了很多課堂上學不到的知識，也讓我更清楚地看到了自己的不足。通過這次會計實踐，我對未來的學習和發(fā)展方向有了進一步的了解:學習不僅僅是理論知識，更重要的是如何將理論知識應用到實踐中，如何使工作變得完美。
專業(yè)實踐報告3早在假期后的一周，已經(jīng)遠去的不僅僅是假期和家人朋友在一起的快樂，還有之前假期沒有經(jīng)歷過的實習經(jīng)歷的缺失。本來這樣的報告應該在實習結束后馬上寫，但是忙碌的實習結束讓人迫不及待的享受假期的尾巴，于是又放了回去。其次，寫這樣一份報告應該總是在不斷的回憶和思考中進行。所以這個階段的自我總結總是必要的。沒有寫過報告之類的文章，但是看一些類似的報告無非是介紹自己在工作和實習過程中的得失，當然也包括精神和智力兩方面。這樣的總結是完美的，絕不會錯過。但是這樣的總結是不能分開看的，總是相輔相成，不能分開的。接下來我會對自己20多天的實習做一個總結報告。
7月26日開始實習。一開始有很多麻煩。我很想早點投入實習，但是這個項目的總監(jiān)總是一波三折，大概是領導的原因吧。他總是很忙，但不能幫助我。最后被告知實習結束第三天下午終于上班了。因為是在我們縣城建局實習，城建局在工程建設中的作用是質(zhì)檢和監(jiān)督。因為質(zhì)檢是在實驗室，畢竟和工地不一樣，無法到達工程的最前沿。所以我自然被分配到了監(jiān)理部，但是這個角色也是我們以后就業(yè)的一個方向。我們監(jiān)理部和施工隊項目部在一個辦公室。監(jiān)理部一共四個監(jiān)理加上我。一個是陳監(jiān)，3078歲。他中等身材，每天看起來總是很開心。后來知道他之前是搞建筑的。后來考了監(jiān)理證，就在城建局謀了個職位。周日，他不得不在市郊的一個收費站工作。是兼職，但是做了兩份工作后一月份工資在20__左右。這種收入在我們小鎮(zhèn)還是一般。第二個要介紹的是老王，他是一個車站主管，今年已經(jīng)五十多歲了。每天勤勤懇懇，永遠是最后一個離開的人，尤其是晚上澆筑混凝土的時候?，F(xiàn)場監(jiān)理就是這樣，永遠在施工第一線，辛苦不用多說。平日里，我們兩個在一起的時間最多，聊的最多。知道自己之前不在這一行，考試合格后被城建局錄用，然后被分配到這個項目做旁站主管?？上攵夹g水平是三者中最差的，但卻是三者中最難的。這就應驗了孟子的一句話:努力為人民服務，努力為人民服務。最后一個主管也是我最佩服的一個。作為這些主管的絕對老板，他不僅工作態(tài)度認真，工作能力也很強。他熟悉各種工程建設的原則和規(guī)范。他干了將近六十年的一輩子，經(jīng)驗豐富。但是就在我來的前幾天，我沒有見到他。后來得知自己在下班回家的路上因眉骨受傷住院。還好我縫了幾針，好了幾天。
就這樣，我?guī)缀趺刻於己瓦@些主管一起工作。至于介紹我的導演劉戈，他很少來。畢竟他是個小領導。這樣下去現(xiàn)場，可以交給下屬，但是可以隔幾天去工地看看。剩下的時間你有事打電話。我說的是這個項目，是兩棟磚混結構的住宅樓，是當?shù)卮迕竦纳鐣》宽椖?。到了之后，好像一個是兩層模板，一個是兩層磚墻。剛實習完，這兩棟樓已經(jīng)完成了五層，現(xiàn)在恐怕已經(jīng)封頂了。實際上，磚混結構是鋼結構、框架結構和剪力墻結構中最便宜的。但今后國家會慢慢禁止這些紅磚的生產(chǎn)廠家，讓以紅磚為主量的磚混結構慢慢被那些新的砌體結構取代。實習過程幾乎每天都一樣，就是上樓檢查工程的施工質(zhì)量和材料質(zhì)量。由于去工地的時候地基已經(jīng)完成了，所以只能了解主體的施工情況。主體施工主要是支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、綁扎柱鋼筋，然后砌墻。就我的項目而言，我將介紹這些步驟中存在的主要問題。
首先是木工的工作。總的來說是很不錯的。各種規(guī)格尺寸也符合規(guī)格，但缺乏細節(jié)上的關注。
主要體現(xiàn)在模板的支撐上。一種是柱子間距太大，按安全規(guī)定不超過80 cm，但往往不做。其次，柱子是各種各樣的木桿，木桿的粗細不同。這個要求是大頭朝上，小頭朝下，底部墊木塊。這些要求在項目中被忽略了。事實上，在頂部，我需要加拉來整合支撐和屋頂，但我并不有幸看到這些。
其次是鋼筋的綁扎，這大概是這里最有問題的。鋼筋是建筑工程的靈魂，要特別重視。
作為主要的配套材料，如果達不到設計規(guī)格，就是英雄。這些問題主要包括鋼筋間距不均勻，或者有些根本不是按設計做的。本來間距誤差是厘米，檢查幾次就到了二十厘米。在連監(jiān)理的監(jiān)督下，又加了幾根鋼筋。其次，鋼筋的彎鉤往往不達標，在標準圖集中有折扣規(guī)定。還有一次陽臺鋼筋綁扎的時候主筋居然不到十厘米，最后施工方被勒令加長。還有墊塊和箍筋不夠等問題。這個問題沒有出現(xiàn)過一兩次，但是這次每次都要說。有時候并不是說這些工人不能工作。其實他們根本不把這份工作當回事，完全是態(tài)度問題。這是對鋼筋的檢查。鋼筋檢驗合格后，施工隊才能澆筑混凝土。此外，澆筑混凝土是一項費時費力的任務。因為澆混凝土總是在晚上，我很少看上，但是后來幾次是下午開始的，所以我經(jīng)常和老王一起上樓去看一些。澆筑混凝土前，模板和鋼筋之間的雜物必須清除，用水沖洗，但就我而言，我沒有做幾次。澆筑混凝土時，應在底層鋪設一層50厘米至1米厚的細砂漿，但這一直被施工隊無情忽視。這些流程雖然麻煩，但也成為了忽略它們的最大原因。他們要趕工期，所以麻煩不重要的細節(jié)都過了。
還有柱與鋼筋的綁扎，這是出現(xiàn)過重大問題的階段。
本來，技術人員已經(jīng)布置好了施工線路，但這些鋼筋工人總是要少付一點錢。有一次，在例行檢查中，我們發(fā)現(xiàn)一根柱子比設計位置高出七厘米。工程建設雖然不是精品行業(yè)，但這種差距是不允許的。后來我們認為這個問題主要是螺紋鋼工人和砌墻工人的不負責任造成的。鋼筋工自己和砌墻工的綁扎誤差，并沒有保證柱子的垂直度，而是讓他們在重新砌墻的過程中隨意漂移，可能是從一樓開始，這樣小誤差慢慢積累，到了七厘米的大誤差。為此，監(jiān)理部還發(fā)出了監(jiān)理通知，責令限期修復，最后監(jiān)理通過了施工方案，檢查了修復結果，才認為是放棄事項。
最后砌磚墻。我覺得磚墻大師是最好的。一方面簡單的手藝不錯。另一方面，這些磚墻大師的手藝聽起來還是不錯的。
每次和幾個主管靠墻，我們都能滿意。這不能掩蓋他們在某些方面的缺陷。壓桿的長度原本約為墻外一米二，但在一次檢查時只有七十，遠小于規(guī)定長度。而且按規(guī)定每四層磚壓兩杠，但事實是壓力總是不均勻的，有的是三層有的是五層，不均勻，真的不合理。其實是因為工作粗心。
以上是我在實習中遇到的一些主要問題，還有一些小問題在這里就不啰嗦了。日常日記還是能反映這些問題的。不過，我還是想再次強調(diào)一下安全問題。工程最重要的是安全。在國家以人為本的政策下，人們的生活比所謂的工程利益更值得我們工程師關注。期間，上級主管單位也對該項目進行了檢查，檢查的重點主要是安全問題，應敲響現(xiàn)場人員和建筑物安全的警鐘。
實習的日子匆匆而過，但這些記憶會深深的留在心里。在這段時間里，我不僅學習和實踐了很多專業(yè)知識，而且時間很短，給了我很大的啟發(fā)。置身于建筑量的第一線，不僅讓我了解了施工現(xiàn)場的各種施工技術，還結識了各種技術人員，學到了書本上沒有介紹過的實用知識。它不僅讓我感受到了實踐的偉大，也讓我意識到學習理論知識的必要性。從理論再回到理論，這也是實習的收獲。大四是一個專業(yè)知識的學習過程，我也意識到了這個知識的重要性，因為即使書本上的知識都是紙上談兵，如果你不能在紙上努力，你還指望帶領部隊憑空打仗嗎？所以這些學習是必須的，不僅是基石，也是你未來發(fā)展進步的跳板。
最后說一下責任。其實建筑行業(yè)是一個良心建設行業(yè)。我們不希望我們親自參與的項目是倒塌易碎的建筑。因此，積極的工作態(tài)度和正義感是由責任感產(chǎn)生的。這樣的人越多，我們的城市就會越好。所以，不要簡單的把口號變成口號，而應該是每個人的信念，要用一生去實踐。再多慷慨激昂的宣言也不如埋頭認真工作。每個工程師都必須牢記自己的使命和肩負的責任，并記住自己建造的房子是活人的房子，而不是活人的墳墓。
專業(yè)實習報告4有幸參加了上海海洋大學舉辦的數(shù)控中級培訓。通過這幾個月的學習和實踐，我已經(jīng)掌握了數(shù)控中級水平，從最初的默默無聞到現(xiàn)在對機床的熟悉和操作能力。對我來說，這次加工零件的數(shù)控中級培訓是一次改進、一次參考和一次實踐，使我從大學學習中深深收獲了很多，這將使我受益終身。
個人對編程的初步理解感興趣。從一開始的一知半解，到熟悉使用每一個命令并理解其含義，我的日常探索都與老師耐心的教學息息相關。
數(shù)控中級培訓主要側重于pa系統(tǒng)的學習，包括車床和銑床。暑假之前主要是練習數(shù)控編程，但是這學期比較喜歡機床操作。用計算機編程模擬和車削車床操作和加工零件。我對數(shù)控的中級學習有一定的把握。
它主要總結了以下幾點:
一、數(shù)控編程與仿真的理解與應用
我很榮幸有這么好的老師教我們數(shù)控編程。其實學習最重要的是自己多練習，但是關鍵的時候有老師指導，才能進步快。特別是剛開始接觸編程和加工的時候，在老師的指導下進步很大。記得8月9日，老師開始講編程過程，特別是介紹了常用代碼，然后理解計算了點。加工仿真零件的仿真。通過對這些知識點的學習，我逐漸了解了數(shù)控編程的一些基本要領。之前遇到的最大問題是在機床上對刀，這是因為不習慣使用命令，對基本概念理解不夠。不過經(jīng)過反復練習，現(xiàn)在對模擬系統(tǒng)已經(jīng)比較熟悉了?，F(xiàn)在，我已經(jīng)能看懂圖紙，知道切割路線了。而且涉及的點是可以轉(zhuǎn)換的。
二，理論知識的學習和理解
我仔細研究了老師發(fā)的材料。當然每個知識點的記憶還是有一定差距的，但是我有信心能學好理論知識。我覺得最重要的是理解每一個知識點，而不是死記硬背，因為很多理論知識都會用到實際操作中，必須掌握。只有充分了解理論知識，才能更好地完成實際操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，修刀等。涉及到很多理論知識。只有徹底了解理論知識，才能在加工過程中遵守規(guī)則，更安全地完成零件的加工。
三、學習方法的實際處理和掌握。
對于機床的操作，總覺得自己練的不夠，尤其是花在零件加工上的時間，實際對刀不夠好。雖然現(xiàn)在零件可以加工，尺寸掌握的很好，但是時間控制還是不夠好。這主要是因為他們操作不熟練。
車削、對刀、加工都在規(guī)定時間內(nèi)完成，尺寸也能滿足要求，但我覺得是因為我在車床上花的時間比較多。另一方面，銑床不夠熟練。他們雖然知道怎么加工，但是尺寸控制和時間控制都不夠好。但是在后來的實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠加工零件，也解決了機床的小問題。特別是最后一期，我已經(jīng)能加工零件了。而且尺寸掌握的很好，達到圖紙要求。
第四，缺點和個人期望
雖然已經(jīng)掌握了數(shù)控的中級知識，但是還能加工零件。掌握相關理論知識和操作技能。但是，涉及到一些特殊零件，就需要花時間去思考加工路線了。如果長時間不編程，不下機，就會忘記原來的知識。所以我會珍惜以后的每一次手術機會。抓住機會，更好地利用所學知識。相對于數(shù)控知識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我還有很多知識要學。我會在原有的基礎上努力學習數(shù)控的知識。能從事機械加工行業(yè)，為同學所擁有和獲得。希望能更好的利用相關知識為這個社會服務。同時希望通過自己的努力和老師的教學，學到更多的專業(yè)知識。
第五，最大的收獲
在這段學習數(shù)控編程與加工的時間里，我覺得最大的不是我所學的知識，而是學習方法。我很榮幸得到老師的幫助。當我在學習中迷茫掙扎的時候，他們可以更好的和我交流。當他們跟我談學習這門課程的用處和我以后工作的方向時，我覺得很值得。進入大學后就不再是高中的應試教育了。每個人都應該找到合適的學習方法。只有掌握好學習方法，才能學好自己的課程。在數(shù)控學習的這段時間里，我一直在不斷摸索，感覺收獲很大。
專業(yè)實習報告第5條實習是大三學生學習和生活中不可缺少的一部分。在實習期間，你可以將在學校學到的外貿(mào)知識應用到實踐中。當理論與實踐相結合時，我們可以更快更好地認識到理論的本質(zhì)和理論與實踐的區(qū)別。從而鞏固自己的知識，增強自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而達到理論與實踐的融合。
20__年元旦，我正式開始了夢寐以求的實習。在老師的推薦下，我來到青島實習。這是一家專門出口針織品的外貿(mào)公司，成立于20__年。從簡單的針織服裝發(fā)展到現(xiàn)在的集浴巾、毛巾、童裝、內(nèi)衣為一體的產(chǎn)品模式，客戶也從原來的單一客戶發(fā)展到法國、日本、克羅地亞、意大利等歐亞國家的客戶。雖然公司成立時間不長，但從產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模和客戶數(shù)量來看，公司取得了長足的進步。雖然我在公司時間不長，但在公司領導的領導和同事的感染下，我始終對自己的工作抱著極大的熱情，深深體會到自己的重大責任。在積極從事工作的過程中，無論是待人接物還是工作，我都受益匪淺！
我實習過的公司是個小公司，員工不超過20人。麻雀雖小，但無所不包。公司員工履行職責，盡最大努力為公司工作?，F(xiàn)在回想起來，還是很慶幸自己在小公司實習過。因為在小公司里，我可以做更多的工作，承擔更多的責任，更好地訓練自己去學習更多的東西。
我和我?guī)煾抵饕撠煼▏蛻?。這家法國公司規(guī)模相對較大，經(jīng)營多種產(chǎn)品，包括針織服裝、梭織服裝和珠寶。青島代表處主要負責服裝的采購，我們與客戶的合作主要是在針織服裝方面。在我們正式合作之前，我們將簽署一份關于付款條件、貿(mào)易條款、違約等方面的協(xié)議。在未來的合作中，我們只需要對產(chǎn)品進行報價，只要我們的價格接近客人的目標價格，我們就可以收到客人的訂單(po)，所以這個客人對每個季節(jié)的產(chǎn)品進行報價是非常重要的。新賽季開始，客人會陸續(xù)郵寄幾十個報價，同時會通知我們?nèi)タ腿宿k公室取這些衣服用的特殊面料。這意味著我們的報價不僅要低，還要找到這種面料，才能拿到訂單。因為今年匯率變化很大，匯率一直在持續(xù)下降，所以中國也有通貨膨脹。用一句通俗的話來形容現(xiàn)在的形式，人民幣在國內(nèi)不值錢，在國外值錢。這使得我們的報價更加困難。匯率估計錯誤，會帶來損失。
訂單確認后，我們將聯(lián)系工廠，為工廠下訂單，并簽署國內(nèi)采購合同。接下來，將提供顏色樣本、布料樣本、產(chǎn)前樣本和確認樣本等樣本。為了滿足客戶的要求，許多樣品必須反復修改。每次提供樣品都要仔細了解客戶對樣品的要求，確保樣品一次通過。收到樣品意見后，應準確翻譯并傳達給工廠。有時候，對客人意見的錯誤理解和對工廠的錯誤傳達，會給工廠和自己造成很大的損失。
這個客戶的送貨時間很分散，幾乎每周都有。每周四，我往返于工廠、貨代、車站之間進行報關，這也是我最忙的時候，也是我學得最多的時候。我記得有一個星期，我們運了兩個大集裝箱的貨物。這些衣服不是同一款式的。有嬰兒、兒童和婦女。海關對不同類型的服裝有不同的監(jiān)管要求，所以他們必須申請七個出口許可證。每周四早上是報關時間。為了保證貨物順利通關，我在周三早些時候準備了報關所需的裝箱單、發(fā)票和合同，并通知報關行前來領取單據(jù)。我以為這次報關會很順利。但是，報關員收到單據(jù)后沒多久，就給我打電話，告訴我一張報關單只能包含一張許可證。我別無選擇，只能匆忙將文件復印七份。但就在把修改后的單據(jù)發(fā)給報關行后，他打電話給我，告訴我執(zhí)照上的價格是最低價，發(fā)票和合同上的價格一定要低于執(zhí)照上的價格。我聽了有點慌。貨運代理要求我們在周四向海關報告，否則我們會處理掉貨物。我忍不住急著要個好價錢。還好這次沒有問題。這個周四是我實習生活中壓力最大的一個。但是我也從中學到了很多，學到了很多知識。首先，一份報關單只能包含一份出口許可證。其次，出口許可證價格是最低價，發(fā)票和合同價格不能低于出口許可證價格。因為我們與客人簽訂的合同價格包括客人的傭金，所以我們在保留時會扣除這筆傭金。但是當我們申請出口許可證時，我們是按傭金率申請的。既然出口許可證是最低價，那以后再申請出口許可證的時候就要注意這個問題，減少給自己帶來不必要的麻煩。俗話說，過了這段時間我會學得更認真更認真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢相關部門，減少公司不必要的開支，減少自己不必要的麻煩。第三，工作中粗心和浮躁都是不可接受的。有時候一個小小的失誤就會引起客戶的索賠，有時候單據(jù)不一致，已經(jīng)報驗的貨物就會被刪除?？此拼中模蠊麌乐?。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十四
我這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。
二、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
三、實習單位及崗位介紹
此次實習單位為銀鷹建筑安裝有限責任公下項目部。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
四、實習安排
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
五、實習內(nèi)容及過程
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。
在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
安全問題。每個施工單位都有標語安全第一，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
實習可稱為實踐，學習。也許真是我們從大學踏入社會的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會的鑰匙，是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。實踐與學習，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自己洗臉，第一次自己刷牙，第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學習，不斷的在實踐，所以我們在不斷成長，不斷的將所學到的變成自己的。
作為一名大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個暑假，過的真的很快，我不僅去了工地，也去了公司，在將近一個半月的實習里，我初步接觸了建筑的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經(jīng)驗。實習，不僅是學習，更多的是體驗生活，在實習開始之前我就想：這次去實習，我不僅是去學習實踐，更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣，但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。
第一次到工地實習，非常期待，也很好奇，還想著到底該怎樣與別人相處，早早的就到了工地的項目部，老板給我指定了個師傅，之后什么都要看自己了，師傅她是做資料的，第一天我都不知道要做什么，師傅給了我一套圖紙讓我自己看，說如果有什么不明白的都可以問的，拿到一套圖紙，我按著老師上課講的摸索了起來，說明、建施、結施，大概的東西都還是可以看懂的，可是有些細部的節(jié)點構造還是不怎么對應的起來，第一天就在翻閱圖紙中度過，一個人靜靜的，明白了不管做什么，基本功一定要很扎實。當遇到不明白的地方時，一定要多問，在問的同時，就增添了和師傅交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體?，F(xiàn)在的社會是很現(xiàn)實的，一定要勤學好問，多與人交流，以誠待人。在工地實習的這段時間，我踏入過現(xiàn)場，在師傅的悉心教導下，使我熟悉了工地上許多最基本的知識，師傅結合我在學校學習的內(nèi)容和我講解了關于鋼筋這一塊的知識，梁與柱子的箍筋加密與非加密，當柱子高度不大于1.2米時，箍筋不分加密和分加密，也可以說是全部加密，當梁與柱子交接時，箍筋不需要重復設置，只要在豎直方向設置就可以，梁一般箍筋加密不得少于5個，樓板的鋼筋一般情況是根據(jù)兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程，是工地里最該嚴格把關的一項東西，師傅說我們在實地現(xiàn)場看到的與我們根據(jù)圖紙計算得來的數(shù)量往往會有很大差異，作為一名造價專業(yè)的學生更應該注意這一細節(jié)，因為這關系到經(jīng)濟的問題，所以看似簡單的東西就更應該仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現(xiàn)場實際操作非常需要的東西，使我對專業(yè)的基礎知識也更為了解。
之后的一個月我又去了公司實習，那里的環(huán)境還是比較簡單的，員工不多，所見到的事情，接觸的人也不是很復雜。每天乘坐公司的班車，實習生活過的挺有規(guī)律的，每天上班下班，看上去還真有點像上班族的感覺，似乎都能感受到以后真正去上班的時候的感覺。
公司與工地不同，但學的東西也很多，無論是專業(yè)技術方面還是在人情世故及工作程序上面，我的認識都在不斷的加深，學到的東西也不斷的在增(暑期電信實習報告)加，有的還是在學校接觸不到的東西。剛去的幾天和去工地一樣，總感覺好陌生，什么事情都不會，對于公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額，里面有各種部位的說明和計算規(guī)則。第一次真正接觸預算，我信心十足，因為我很想把他學好，首先看了建筑面積的計算規(guī)則，看似簡單的幾句，其實里面包括了很多內(nèi)容，每一句都要仔細看，有幾句很清楚，但有幾句卻很繞口，讓我迷迷糊糊的?？赐杲ㄖ娣e的說明和計算規(guī)則，師傅又拿來一套別墅的圖紙，簡單和我講了下讓我自己對照規(guī)則試著計算下，之后她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋，圖紙怎么是建通的，什么意思呀，都沒碰到過，和學校的很不一樣，復雜也復雜了很多，當時都不知道自己該怎么辦了，但我知道我必須努力，既然選擇了這個專業(yè)就應該義無反顧的堅持下去，先自己琢磨琢磨，然后把不懂的問題集中起來，到師傅空點的時候再去請教。經(jīng)過師傅的指點，簡單的了解了下，磨糊的就這么計算著，當?shù)叵率摇氲叵率业冉ㄖ锏慕ㄖ娣e及相應出入口建筑面積，按其上口外墻(不包括采光井、防潮層及保護墻)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等，按柱外圍水平面積計算建筑面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等，按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建筑面積我都計算了好幾天，有些沮喪，接下去師傅還教我怎么使用cad軟件計算建筑面積，不過用cad軟件計算必須把計算建筑面積的規(guī)則都搞的很清楚，這樣計算才會更快。
在這短短的實習期間對于預算我還沒接觸多少，只了解了寫皮毛，但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等，較完整的翻閱一下整套是很重要的，這樣計算起來心里會對它有個整體的了解，知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次，工程量計算時要一步一步的算，主要的還是條理清楚，思路清晰，不要挑著算，這樣不容易漏算少算，第三，每一層都有不同的東西，要仔細研究，不能說看上去差不多就按一樣的去計算，不要因為自己嫌麻煩而偷懶，不要因為工程量小而忽略不計，要從現(xiàn)在開始一點一點養(yǎng)成好習慣。切記哦!
在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標，雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也了解到了招投標的知識，招標文件的好與不好，直接關系到結算的效果。寫招投標文件，有很多模板可以利用，但要注意工程性質(zhì)、地質(zhì)情況、現(xiàn)場交通情況等等要描述清楚。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發(fā)生的情況都要寫進招標文件中，特別是機電工程和裝飾工程，一定要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經(jīng)驗洽商，多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質(zhì)描述，這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質(zhì)的施工單位可以考慮到的而不用進行經(jīng)濟洽商，其他的問題就是不要照搬模板，以一定要把每一個字都看清楚，思考每一句話的意思。
時間如流水，一個多月的實習一晃即逝，在這過去的一個多月的實習中，在他們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法，這次實習不但豐富了我建筑專業(yè)的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗，更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助，俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會去實習，對我來說是受益非淺的，還有一年我就要走向社會了，相信這次實習對我今后參加工作一定會有幫助。
我面前的路還很漫長，需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我來說終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
造價管理專業(yè)的我們，希望在學校能有多次參與社會的實踐機會，把理論結合實踐，我們不僅要在學校學習普通的建筑平面、立面、剖面圖的識讀，還要學習些以后步入社會實際需要的東西，如cad，預決算軟件等等。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十五
畢業(yè)實訓是我們完成畢業(yè)的重要組成部分，是學生在學完教學計劃所規(guī)定的全部理論課程和完成其他教學環(huán)節(jié)的基礎上進行的綜合性實訓，它是培養(yǎng)學生系統(tǒng)運用所學專業(yè)的基本理論、基本方法、基本技能、理論聯(lián)系實際、獨立地分析問題和解決問題能力的主要環(huán)節(jié)。
通過畢業(yè)實訓，要求學生在系統(tǒng)消化、鞏固和運用所學的理論知識的基礎上，能獨立全面地分析和處理會計理論和實務所遇到的各種問題，從而加強和提高對會計學基本理論知識的理解和認識，鞏固課堂理論教學效果。通過畢業(yè)實訓，鍛煉并提高學生全面處理各種社會實踐的能力。
xx集團股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)的綜合性大型股份制企業(yè)集團，山東省政府確定的全省首批51家現(xiàn)代企業(yè)制度試點單位之一。經(jīng)營領域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應、舊機動車交易、客運出租、汽車租賃、機動車拍賣、房地產(chǎn)開發(fā)、制藥、進出口貿(mào)易、物業(yè)管理、廣告企劃等眾多行業(yè)，并參股金融業(yè)，基本確立了以汽車服務業(yè)、藥業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，投資、貿(mào)易、實業(yè)協(xié)調(diào)并進的發(fā)展格局。汽車貿(mào)易和汽車服務業(yè)一直是xx集團重點發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)之一。在汽車貿(mào)易領域，公司是眾多國際知名品牌和國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家在山東地區(qū)的總代理或總經(jīng)銷，同時也是山東省進口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國一汽、沈陽金杯、二汽東風、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產(chǎn)等幾十家國內(nèi)著名汽車廠商建立了專營公司，并以獨資方式建立了五家汽車經(jīng)營連鎖店，銷售服務網(wǎng)絡遍布山東各地。福特4s店是20xx年福特進入中國市場山東省內(nèi)第一家4s店。此次實訓崗位為xx福特汽車銷售顧問，福特4s店共3個銷售團隊，我在展廳2組，全組共計銷售人員8人。
1、調(diào)查濟南xx集團股份有限公司的基本信息
據(jù)實訓的需要在學校利用網(wǎng)絡資源和圖書館資源作好畢業(yè)實訓的準備工作，在對實訓單位的基本狀況有了一定的理解并在指導老師的指導下制定具體的畢業(yè)實訓計劃。在學校組織的招聘上成功的應聘到xx集團做福特汽車的銷售顧問。
2、參加濟南xx集團股份有限公司的實訓培訓
在實訓初期參加了濟南xx集團福特4s店的實訓培訓，學習了公司文化，管理制度，參加了銷售流程，并學習進行日常業(yè)務的基礎知識，對公司的主要目標市場、發(fā)展方向有了一定的認識，明確了工作應遵循的規(guī)則和自己的責任。
3、展廳接待實訓階段
在8月份，我們差不多背誦學習了獎金一個月的汽車產(chǎn)品知識，在展廳初步跟著老銷售顧問慢慢接觸客戶，然后我們進入了開始正式的實訓階段，從接待客戶到需求分析，車輛展示，試乘試駕，價格分析，跟蹤客戶，電話回訪，電腦錄入dms系統(tǒng)和qc流程，再到后期的訂單，發(fā)車流程等。這一系列流程看似簡單，但實際上市一環(huán)扣一環(huán)，不管是哪里出了差錯都可能會導致客戶的不滿意。在起初一個月，我本來想獨立完成領導交給我的8輛車銷售任務，但是后來在實際應用中才發(fā)現(xiàn)真的很難。由于自己缺乏經(jīng)驗，從而使的自己的工作效率很低，交一輛車往往都需要半天時間，整個流程顯得很沒有條理。慢慢的熟悉了之后才發(fā)現(xiàn)，經(jīng)驗和工作流程對于工作效率和產(chǎn)能真的是很重要。
4、車展實訓階段
接在9月12號到15號的車展中，公司給了我們一個很難得的實訓機會，被分到各個崗位進行車展競爭激烈的工作，4天下來，每天都是晚上9點以后下班，很累，但是收獲頗豐。雖然第一次車展沒有預期那么好，但是真的感覺就像剛打完一場仗一樣，激烈、緊張、刺激而又累?。?！第一天還是帶著興奮上路，可到了車展現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)大喇叭的聲音蓋過了我們所有銷售顧問的聲音，好多家經(jīng)銷商在一塊在人流中尋找自己獵物。好多次因為一個訂單要給客戶打好幾個電話邀約過來，但好多次希望過后帶來的是失敗。
5、現(xiàn)如今工作狀態(tài)
回想一下在福特工作將近一年時間了，現(xiàn)在已經(jīng)對于工作流程有了更深一步的熟練，截止到現(xiàn)在我已經(jīng)銷售了68臺車。在小組內(nèi)也曾經(jīng)兩次拿到銷冠稱號?，F(xiàn)在工作起來也不會再覺得累，因為我知道所有的問題總會有解決的辦法。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來對待每一批客戶，總會有意想不到的收獲。
經(jīng)過了幾周的汽車銷售工作，讓我們了解到銷售工作是很有壓力的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。針對給我們安排的'工作，每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益匪淺。
我在此次實訓中，了解到實訓的具體做法：
第一點，汽車銷售顧問每天都可以看到自己有沒有完成前一天的計劃，即使沒有完成他也能在這一份汽車銷售顧問工作總結中找到了錯誤所在以及改進方法。及時改正自己犯下的錯誤，不斷調(diào)節(jié)自己的情緒和工作狀態(tài)。每一天都不會因為昨天犯下而苦惱，用良好的心態(tài)迎接每一天工作效率自然高很多。
第二點，只有羅列出所做過的每一件事情，汽車銷售顧問才能知道自己的一天都在做些什么。一個汽車銷售顧問最重要的不是自己有沒有能力把工作做好，而是你是否知道自己在做什么、做這件事情的價值和意義等。
第三點，汽車銷售顧問工作總結出當天不足讓優(yōu)秀汽車銷售顧問每天都認識一個新的自己，在不斷發(fā)現(xiàn)的錯誤中也不斷改進自己。一個人并不怕自己犯錯誤，只要能夠及時地意識到自己所犯的錯誤并且給自己糾正就是一個進步。
第四點，每一個做汽車銷售顧問的汽車人才都需要鼓勵。而這些鼓勵不是別人嘴上的恭維，而是汽車銷售顧問自己內(nèi)心的驕傲。用汽車銷售顧問工作總結記錄每天自己一件值得驕傲的事情，你會發(fā)現(xiàn)自己永遠都保持著積極向上的心態(tài)。
第五點，汽車銷售顧問只有給自己制定一份詳細的工作計劃，才不會盲目地過每一天。只要你時刻清楚自己應該去做哪些事情，你就會發(fā)現(xiàn)無論是生活還是工作都有條不紊地進行著。同時一份計劃可以讓自己的工作更有規(guī)律，同時也更加的高效。
失敗的人總有借口，而成功的人總有理由。優(yōu)秀汽車銷售顧問的秘訣也不過如此，每天發(fā)現(xiàn)自己一些不足、每天進步一點點。優(yōu)秀汽車銷售顧問是日積月累的成果，想要成為行業(yè)的先鋒，每天給自己一份簡單的汽車銷售顧問工作總結便有機會。
總之，在此次實訓期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學習了不少為人處事的方法。并且知道自己需要在哪些地方補充，知道自己以后的路該向哪里走。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十六
我們組織了一次財務會計實訓，全面提高學生的識證實力、制證實力、登賬實力和編制會計報表以及經(jīng)濟活動分析實力。通過模擬實訓，熟識成本計算操作技術處理程序，駕馭材料選購成本計算、產(chǎn)品生產(chǎn)成本計算和產(chǎn)品銷售成本計算的基本操作技能。加深對會計，特殊是工業(yè)會計的理論、學問、方法的駕馭與運用，提高會計技能。
會計實訓的目的是培育學生的實踐實力，能夠使學生系統(tǒng)全面地駕馭企業(yè)會計核算的基本程序和方法，加強學生對會計基本理論的理解，將會計理論學問和會計實務工作有機地結合在一起。
首先，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要依據(jù)其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據(jù)，而且是逐一按時間依次登登記來的，極具邏輯性。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎，體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。其次，登賬的方法：首先要依據(jù)業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，依據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最終才把它登記入總賬。結轉(zhuǎn)其成本后，依據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般依次和基本流程。
兩周的會計實訓結束了，這是上高校以來其次次實訓。那時接觸會計學問才幾個月，面對著生疏的實訓任務，我都不知所措。愈是遇到困難，愈應當執(zhí)著地堅持下去，我想這也是一名會計工作者應具備的基本條件。以前始終以為實訓課應當蠻輕松的，但是這一段時間我們實訓下來，我發(fā)覺不能簡潔的說累或煩，會計要求很高，容不得半點的馬虎。會計原來就是煩瑣的工作。通過這次的實訓課，我真真實切的了解到什么是會計，讓我對會計有了最基本的相識。讓我體會到會計不僅僅是一份職業(yè)，更是人生價值的詮釋。
從這次實訓中，我體會到，假如將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的'處理基本實務的實力與比較系統(tǒng)的專業(yè)學問，這才是我們學習與實訓的目的和意義。
作為一名將來的會計人員，我們應當具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。因此我們學校本著理論結合實際的思想，讓我們學習實訓課使我們不僅在理論上是強的，在動手實力更是強者。這樣我們在三年畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十七
1.獲得與專業(yè)有關知識技能，接受實習單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習報告，學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
州宇通集團有限公司（以下簡稱集團或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
1．緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2．車架制作工藝車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3.管路裝配工藝先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。先進的膠管鉚接技術，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝引進國際先進的美國比線檢測設備。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡連接扳連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進行，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是：安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢（如無誤簽字）
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設計要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動機懸置孔尺寸，發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。
后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。
螺栓螺母先用風扳預緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m，m14的螺栓預緊力矩為180n.m，m16的螺栓預緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.
附件組附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁工作過程如下:
1.將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2.將橫梁型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進胎具進行定位。
3.點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4.焊管路支架和水暖鋼筋。
5.將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6.補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊這是宇通的關鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：
1.吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2.反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。
3.將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4.將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5.將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6.上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7.倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應躲過型材原角），焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8.倉體兩側邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側邊橫梁：兩側支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.9.其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10.將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11.涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
在這段實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，我覺得在用料的時候存在很大的`浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應多注重預防措施，而不是事后應急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生，同時要建立明確的責任制度以及考核制度，這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇一
1、基本情況：
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫_平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的'運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。
4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實訓將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇二
1、基本情況：
我所實訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫_平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程
作為實訓的學生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現(xiàn)代化技術，把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。
4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過在雷鵬實訓將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會，讓我對物流理有了新的認識。
物流專業(yè)實訓報告5
在學校指導老師的帶隊下，我們來到進行物流實訓軟件操作，我們分組進行各自不同崗位的操作練習。xx的物流實訓軟件內(nèi)容含蓋了運輸、倉儲、貨代、碼頭、報關等和港口物流有關的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有：
該系統(tǒng)適合主要是針對貨物進出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè)，分為x個大操作部門來進行實際模擬，設置xx個崗位。
1、入庫管理中心（設置入庫計劃員、入庫理貨員、單證員）
2、出庫管理中心（設置出庫計劃員、出庫理貨員、單證員）
3、庫內(nèi)加工處理中心（設置加工計劃員）
4、倉庫盤點及異常處理中心（設置盤點計劃員、盤點員）
5、配送中心（設置車輛調(diào)度員、司機）
6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心（設置報關員）
7、計費、合同管理中心（設置費項管理員、計費員、合同管理員、會計員）
8、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）
通過軟件的權限管理讓我們擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。
該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務管理，主要是針對貨柜車的運輸，零擔也有一部分。分為7個大操作部門來進行實際模擬，設置xx個崗位。
1、業(yè)務操作管理中心（設置集裝箱業(yè)務員、零擔業(yè)務員）
2、調(diào)度中心（設置運力管理員、線路管理員、派車員）
3、車輛跟蹤管理（設置車輛跟蹤員）
4、車輛管理中心（設置車輛管理員、司機）
5、運價管理中心（設置價格及合同管理員）
6、計費中心（設置收費員、成本計算員、會計員）
7、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）
通過軟件的權限管理擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。
國際貨代物流管理分為x個大操作部門，設置x個崗位。
1、業(yè)務單證管理中心（設置單證員）
2、訂艙及派車中心（設置訂艙員）
3、報關中心（設置報關員）
4、運價管理中心（設置價格管理員）
5、計費中心（設置計費員、會計員）
6、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理）
通過軟件的權限管理擔任不同的角色，對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。
集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進行實際模擬，設置21個崗位。
1、服務臺（設置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員）
2、閘口（設置進閘管理員、出閘管理員）
3、堆場計劃中心（設置堆場計劃員、堆場管理員）
4、船舶計劃中心（設置船舶進口計劃員、船舶進口單證員、船舶出口計劃員、船舶出口單證員）
5、中控（設置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員）
6、edi中心（設置edi管理員）
7、商務中心（設置服務臺收費員、計費員、會計員、價格管理員、業(yè)務員）
8、企業(yè)領導中心（設置總經(jīng)理、部門經(jīng)理）
總而言之，通過本次在北侖職高的見習，使我學到了書本上無法得到的東西，是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇三
時間一晃xxx的海運生活就快過去了。首先，很感謝領導能給我這樣一個機會，讓我能進入xxx華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領導和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關心，讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求，做到耐心服務于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復，在領導和銷售的指導下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務。
從審核報關單開始，在黃經(jīng)理的幫助下，協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學習到很多知道，例如hs歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關工作。
陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛入職xxx，卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領導和同事的'幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務于客戶做準備。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇四
紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。以下是豆花問答網(wǎng)為大家推薦的機電專業(yè)實訓報告資料，提供參考，歡迎參閱。
機電專業(yè)實訓報告一
學校為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，在學習機電一體化專業(yè)知識后，安排我們到__公司進行實習。
一、實習過程
1、親臨了一線的車間進行生產(chǎn)，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產(chǎn)車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致，不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念!
5、工廠領導時刻提醒安全和質(zhì)量問題，也讓我內(nèi)心領會到了安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護公共財產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體素質(zhì)。
6、在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
二、
心得體會
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
在金融危機的大背景下，社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)過來?，F(xiàn)在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備，等到畢業(yè)后，如果沒有工作經(jīng)驗的話，一般的企業(yè)是不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閑視之。
三、
實習
總結
建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現(xiàn)中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之地。
機電專業(yè)實訓報告二
多年的專業(yè)課
教學
和實習指導的經(jīng)驗告訴我們，生產(chǎn)實習在教學中具有非常重要的作用。生產(chǎn)實習是組織學生到現(xiàn)場從事一定的實際工作，以獲得相關的實際知識和技能，鞏固和加深理論知識，培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。因此機電專業(yè)的我來到了__公司進行實習。
一、實習流程
按計劃安排的日程，實習生各就各位，到各自的實習車間，在實習老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。
在實習中，累嗎?自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊!比如說：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
在車工實習中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學之間配合得很完美，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中，我們領會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數(shù)的“火花流星”。
在銑工實習中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
在電焊實習中，我們了解了電焊的實質(zhì)，電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。
在鍛造實習中，大家不難發(fā)現(xiàn)：這是在“人工打鐵”基礎上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中，更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經(jīng)過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
實習期間，通過學習，我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
二、實習體會
1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
這次實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中，工廠將各工種的實習內(nèi)容如：結合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很美好，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼?？商ど狭松鐣?，于存在著利益關系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使，同事對你的多加防范，就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好，可能自己還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是希望以后自己去努力，希望自己可以有個好朋友，希望自己可以有個團結的環(huán)境。
實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續(xù)努力，完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。
以后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
機電專業(yè)實訓報告三
學校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到__公司進行生產(chǎn)操作實習，現(xiàn)在將我的實習經(jīng)歷整理為實習報告如下。
一、企業(yè)介紹
__公司主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
二、實習過程
在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為 我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為 供油機構，執(zhí)行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回 油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成 部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
三、實習總結
在__公司的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操 作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
很頂尖的作品。
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專業(yè)實訓心得體會
行政專業(yè)實訓報告小結
專業(yè)實訓教學工作總結
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數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇五
一個學期，眨眼之間就過去了。xxxx年xx月xx日，我們top小組迎來了企業(yè)文秘英語這一門課程的最后一個考核——模擬廣交會參展情景。
這次我們小組的主要任務有三個。第一，參展商的布展準備；第二，參展商報價資料；第三，產(chǎn)品展銷。在模擬演示前，我們小組通過會議來商討參展會的工作安排。從公司簡介、展會用品清單、模擬劇本到產(chǎn)品目錄、產(chǎn)品報價表、ppt、名片等，甚至于產(chǎn)品的圖片，都是經(jīng)由小組成員的共同協(xié)作，共同努力地的結果?？梢哉f，我們真?zhèn)€小組對這次的實訓都抱著非常認真的態(tài)度來對待。
沒有一件事物是完美的，也沒有一項任務是沒有不足的。生活，是一場探索，我們在探索中前進，在前進中學習，在學習中成長。從這次的實訓中，我總結的我們的優(yōu)點以及不足之處。
1、我們對工作認真負責。在產(chǎn)品目錄以及產(chǎn)品報價表的制作過程中，我們對我們小組的產(chǎn)品進行拍照、分類并編上產(chǎn)品名稱。另外，盡可能地準備展會所需物品。
2、能夠分工合作，互相幫助。在接到實訓任務后，通過會議將所有工作安排好。在遇到問題時，不如紙質(zhì)文檔當中的頁眉設計，能夠互相幫助。雖然在這過程中有爭執(zhí)，但仍不影響工作的進行。
3、工作效率比較高。我們小組的'各個工作任務都是在端午假期前已經(jīng)準備好，假期過后是組后的修改工作。
1、準備展會用品時，沒考慮周全，缺少了名片夾和公司名稱牌。另外，沒有充分地運用到準備好的資源來演示。
2、在劇本的準備當中，沒有忽略了產(chǎn)品的moq、付款和包裝問題。而這些都是在實訓前的一個晚上，臨時加上的。
3、在ppt的展示中，由于準備時間短，導致了一點倉促。
從這次的實訓當中，雖然在這次的活動中，擔任的是一名幕后工作人員，但是我也從中學習了很多。最重要的一點就是臨危不亂。還記得，當老師說的我們組準備的物品當中少了名片盒和公司牌，我們就現(xiàn)場做了一個，雖然不怎么美觀，但總比沒有的好。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇六
：物流管理0801班
為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：
第一階段：入庫管理
第二階段：在庫管理
第三階段：出庫管理
第三階段：信息管理
通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的`基本特點、主要設備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
寶供物流海恒基地：
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。
倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。
剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇七
20xx—5—26—20xx—5—30
xx職業(yè)學院電子實驗室
楊老師、李老師
通過一個星期的電子實訓，使我對電子元件及收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性與理性認識，打好了日后學習電子技術課的入門基礎。同時實訓使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識與裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題與解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3、熟悉印制電路板設計的步驟與方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。
5、能夠正確識別與選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表與數(shù)字萬用表。
6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。
1、講解焊接的操作方法與注意事項;
2、練習焊接
3、分發(fā)與清點元件。
4、講解收音機的工作原理及其分類;
5、講解收音機元器件的類別、型號、使用范圍與方法以及如何正確選擇元器件。
6、講解如何使用工具測試元器件
7、組裝、焊接與調(diào)試收音機。
8、將焊接產(chǎn)品交給老師評分，收拾桌面，打掃衛(wèi)生。
在一周的實訓過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標，可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術日趨成熟。
當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實訓的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實訓前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應式、內(nèi)熱式與外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方：
2、待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。
焊接挑戰(zhàn)我得動手能力，那么印制電路板圖的設計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一個下午的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。
當我有什么想法告訴他們的時候，他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實訓整個過程中，我雖然只是一個配角，但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實訓過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟與方法?？墒俏椅茨塥毩⑼瓿捎≈齐娐钒鍒D的設計，不能不說是一種遺憾。這個實訓迫使我相信自己的知識尚不健全，動手設計能力有待提高。
對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也學到了很多有使用價值的知識。這個實訓是我最感興趣的實訓，也是我最失敗的實訓。從小我就喜歡組裝與拆卸，可這次我卻失敗了一次，雖然第二次成功了，但畢竟比別人多了實訓的時間?？偨Y這個實訓我感覺自己有時候十分的粗心與不自信，剛開始我得收音機是好的，可我測試的時候總是不響，問了同學才知道原來我沒有打開開關。打開開關準備去檢查，在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍，這到好將接到揚聲器的線弄斷了，接著是重新焊接揚聲器的街頭，螺絲刀不小心又將揚聲器焊接處給脫落了。
俗話說禍不單行，然后是sp1接頭斷了，焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實訓環(huán)節(jié)中，我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，是自己面對以后的工作時有一定的底氣。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F(xiàn)在電工電子實訓課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。第二，電工電子實訓，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識與創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力與創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作與創(chuàng)造的基礎與必要條件。
通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實訓中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇八
隨著我國企業(yè)的生產(chǎn)技術進步和數(shù)控設備的更新?lián)Q代，對各層次的數(shù)控技術人才提出了新的更高要求。
對于“藍領型”數(shù)控人才，必須以傳統(tǒng)的機械制造技術（金屬材料及熱處理、切削原理及刀具、機床夾具、機制工藝等）為基礎，學習掌握“數(shù)控機床原理及應用基礎”和“數(shù)控加工編程技術”，還需要熟練掌握“cad/cam”軟件。
對于“灰領型”數(shù)控人才，數(shù)控加工編程工藝員應具有良好的數(shù)學基礎，更加熟悉產(chǎn)品的三維設計，精通產(chǎn)品的加工工藝；數(shù)控機床維修人員要以機、電、光和液（氣）控制技術為基礎，掌握數(shù)控機床維護與維修的技術和技能。
對于“金領型”數(shù)控人才，必須具有較扎實的專業(yè)基礎，較全面地掌握數(shù)控設備的相關原理與技術，具備數(shù)控設備研制與開發(fā)能力，還必須具有較高的外語水平（包括英、德、日語等），掌握網(wǎng)絡技術。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇九
1、實訓起止時間：20xx年1月13日至20xx年2月13日。
2、實訓地點：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
3、公司名稱：廣東德豪潤達電氣股份有限公司
4、公司簡介：
廣東德豪潤達電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。 20xx年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發(fā)展提供了強大動力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創(chuàng)新引導需求，以速度領先市場，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動發(fā)展”的經(jīng)營理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過多年的不懈努力，德豪潤達現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
5、實訓目的意義：
生產(chǎn)實訓是電子信息工程專業(yè)不可缺少的實踐環(huán)節(jié)，實訓的目的在于通過網(wǎng)絡或?qū)嵱柣氐膶嵺`使自己將所學理論與實踐相結合，鞏固消化所學知識，培養(yǎng)實踐操作技能，建立網(wǎng)絡收集概念，給自己制定一個奮斗目標，并為今后打下基礎。
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實訓的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實訓單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
作為大學生涯的最后一課，實訓不僅重要更有其獨特性，正是通過實訓，讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當?shù)剡\用到實際工作中，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現(xiàn)我邁向社會獨立成長的第一步。
站在時間的這一端倒回去看，一個月的實訓經(jīng)歷教會我許許多多的東西，無論是對我以后的職業(yè)生涯還是對于我的人生來說，都是有益的。感觸挺深的，總結起來，那就是要認認真真做事，對自己負責。用公司老總的話來說就是：從依附型向獨立型轉(zhuǎn)變，堅守原則去執(zhí)行;從服從型向主動型轉(zhuǎn)變，積極主動去執(zhí)行;從個體型向團隊型轉(zhuǎn)變，協(xié)同一致去執(zhí)行;從避責型向守責型轉(zhuǎn)變，承擔責任去執(zhí)行;從封閉型向分享型轉(zhuǎn)變，開放心態(tài)去執(zhí)行。
在這一個月實訓的日子里，明顯能夠比較實際的感受到公司與學校氛圍的不一樣，包括工作精神、態(tài)度以及人際間的交往等等，要懂得虛心向前輩請教，人才可以不斷地進步。
可能因為這次實訓時間較短，對于公司企業(yè)里人際的感受不是特別強烈，但還是學到了一些東西。人是要坦誠相待，和睦相處，其實為人處事也是一門藝術，它的能動性很大，而且也反映一個人的素質(zhì)或能力。
企業(yè)文化求實、創(chuàng)新、誠信、共贏，科學技術是第一生產(chǎn)力，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，工作是一種追求生命意義的過程，在事業(yè)卓然有成時，工作的空間更應該融入自我，友達讓你我站在國際的窗口眺望世界。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十
___有限公司簡介：
__年，___有限公司在全國紡織重鎮(zhèn)東莞常平建立，占地20000余平方米，員工1400余人，國貿(mào)專業(yè)實習報告。主要從事羊毛衫的生產(chǎn)，紡織機械零配件、洗滌化工的銷售。東接廣深、廣九兩條鐵路，西臨莞深高速，一開始就以磅礴氣勢、宏大規(guī)模而立足毛紡業(yè)。一貫秉持“誠信經(jīng)營以報客戶信賴”的經(jīng)營理念和“一針一線，做足品質(zhì)”的原則，公司與各地客戶建立了良好的合作關系，享有較高的信譽和口碑。
管理理念：公司在管理中的主要特征是奉行以人為本的管理理念，注重從人的需求出發(fā)，實施以人為本的管理，在對員工進行相關技術知識培訓的同時更注重對員工的道德素質(zhì)培養(yǎng)。使公司形成一個具有高度團隊合作精神和信息溝通一體化的團隊。
加盟、代理和直營模式相結合，展現(xiàn)前衛(wèi)理念和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的市場統(tǒng)一。
名牌精神：打破牛仔百年的風格，創(chuàng)造新的牛仔文化;產(chǎn)品結構以女性時尚牛仔為主導方向，配置毛針織、棉針織系列產(chǎn)品，形成獨有的即新牛仔文化?！獋€性的體現(xiàn)、理念的提升，展現(xiàn)出大漠中遠遠走來靚麗的身影。
二、實習主要工作任務：
在進入公司的前段時間，主要負責規(guī)劃和制作公司網(wǎng)站(網(wǎng)上銷售電子商務平臺)。在此過程中，有針對性的參考了相關網(wǎng)站的框架和模塊，并確定了公司的網(wǎng)站風格和模塊。與同事分工合作，同事(小潘)負責網(wǎng)站后臺程序，由我負責前臺頁面的制作和美工設計，實習報告《國貿(mào)專業(yè)實習報告》。在_月_號左右基本完成網(wǎng)站籌建工作。
以尋求代理商。經(jīng)過領導同意，由我負責網(wǎng)上銷售的工作，于_月_號全面開展工作。
經(jīng)過網(wǎng)上查詢篩選我選擇了中國服裝銷售網(wǎng)、中國服裝招商網(wǎng)和中國服裝鞋帽網(wǎng)做為公司合作的網(wǎng)站并注冊為服裝企業(yè)會員。
開始發(fā)布信息的幾天，似乎沒有什么很大的效益，但是在后來的幾天，我的email里面幾乎每天都有客戶要求代理公司晶牌的郵件。在短短的10天里，就有近20位客戶想加盟代理公司品牌，并通過電話與他們?nèi)〉寐?lián)系，初步達成了合作意向。
三、實習感想：
1.質(zhì)量是基礎。
質(zhì)量是一個品牌的立足之本。一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。我所實習的公司在去年剛開始向市場推廣時，對自身服裝的質(zhì)量要求不很嚴格，在做工和一些精細加工程序不是很規(guī)范。雖然在服裝剛開始推廣的時候憑其大量的廣告和時尚的款式占居了東北、西北和西南大部分牛仔服裝市場，但不到半年，市場回饋給公司的是質(zhì)量不過關，許多服裝出向了大大小小的質(zhì)量問題，給企業(yè)的品牌形象帶來了很大影響。
2.市場推廣是關鍵。
酒香也怕巷子深。因此怎樣通過一種行之有效的營銷方法去推廣企業(yè)自身的產(chǎn)品成為企業(yè)面臨的關鍵問題，也是必須解決的問題。如何選擇推廣方法，并且能夠發(fā)較低的宣傳推廣成本，使企業(yè)能得到更大的回報。
以往，我公司的營銷人員年齡都在35——45歲之間，算是相對年輕的營銷隊伍，但是他們采取的營銷方式是比較傳統(tǒng)的方式，比如要在某省誠邀代理商時，他們首先是派對該省比較熟悉的營銷人員在該省服裝批發(fā)市場尋找代理商，他們要對該服裝批發(fā)市場所有的經(jīng)銷商進行盲目的訪問，這樣他們到頭來取得的成效比較微薄，自然無形中加大了公司的成本，但沒有獲得回報。
在我進公司以來，想在傳統(tǒng)營銷的基礎上大力發(fā)展公司在互聯(lián)網(wǎng)上的網(wǎng)絡營銷。于是我寫了一份網(wǎng)絡營銷投資分析報告給公司領導，并于4月8號正式開展網(wǎng)絡營銷工作。經(jīng)過我的精心挑選，我決定選擇中國服裝招商網(wǎng)、中國服裝銷售網(wǎng)和中國服裝鞋帽網(wǎng)作為公司品牌服裝的中介服務商。在短短的10多天以來，就取得良好的效果，想加盟代理我公司品牌的代理經(jīng)銷商近20個。這樣比起以前那種市場營銷模式要可觀很多，主動權完全把握在我們手中，我們可以有針對性的選擇地區(qū)代理商，從中選擇具有實力的代理經(jīng)銷商。
在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速的今天，速度是成功的關鍵，其中速度包括信息處理速度、產(chǎn)品生產(chǎn)速度、物流配送速度和消費者需求動態(tài)反應速度等。因此，我運用了互聯(lián)網(wǎng)能走出時間和地理區(qū)域的限制的優(yōu)勢，在接到客戶信息的第一時間給客戶回復，與之建立良好的合作關系。在接到客戶信息的第一時間給客戶回復，與之建立良好的合作關系。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十一
在新世紀到來的時候，中國汽車工業(yè)也到了轉(zhuǎn)折的重要關口。市場經(jīng)濟的發(fā)展引發(fā)了汽車消費結構的變化，企業(yè)結構、產(chǎn)品結構和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wt0，無疑成了加速這些變化的催化劑。因此，盡快建立起符合市場運作規(guī)律的中國汽車工業(yè)營銷新模式，是迎接“人世”挑戰(zhàn)的重要一環(huán)。推行品牌營銷，是實現(xiàn)汽車流通體制現(xiàn)代化，增強汽車工業(yè)市場競爭力，同國際接軌，保證汽車工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。
品牌是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車市場發(fā)育和發(fā)展的過程中，品牌的概念正在受到越來越多的關注，但是，對許多汽車經(jīng)營者來說，品牌概念又是十分模糊的，他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造，重視產(chǎn)品的促銷，而忽視了品牌的價值和作用。就一個企業(yè)而言，企業(yè)形象處于第一層次，品牌形象處于第二層次，產(chǎn)品形象處于第三層次。一個品牌必須存在于企業(yè)中，必須依托在有形的產(chǎn)品(服務)上，但是，這個品牌又可以獨立于它所代表的企業(yè)之外，獨立于它所依托的產(chǎn)品之外。
因為企業(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組，也可能破產(chǎn)倒閉，產(chǎn)品可以換型或更新，但品牌的價值卻是永恒的，是不斷增值的。同一個產(chǎn)品，換一塊牌子就可以身價百倍，這充分說明了品牌的.重要價值?！疤m博基尼”跑車無論在被德國大眾公司收購前還是收購后，品牌形象的核心價值并沒有因為企業(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此，開發(fā)、塑造和管理品牌，是企業(yè)形象的根本，是產(chǎn)品價值人格化的體現(xiàn)。
對汽車中具有強烈個性的轎車而言，品牌意味著市場定位，意味著產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術、裝備和服務等等的價值，它最終體現(xiàn)了企業(yè)的經(jīng)營理念。品牌形象來源于消費者對它的認同，是“正加正”的價值鏈而不是“正加負”的扁值鏈。這種價值鏈受人們“口碑傳播”和“使用效果”雙重驅(qū)動。如果不建立起消費者溝通的渠道，不能取得消費者的信任，品牌價值就等于零。
品牌是有靈魂、有個性的，有環(huán)境特征的，是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶滿意度。用戶滿意度最大的直接驅(qū)動力來源于對產(chǎn)品使用效果滿意的程度。于產(chǎn)品的價值定位和由此生成的物超所值的感受，正是這些因素促使企業(yè)不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，提高技術裝備的科技含量，不斷降低成本，換句話說就是不斷地技術進步。轎車不同于一般的商品，它具有高價格、重復使用、多次投入的特點。
因此，用戶滿意度的另一個更重要的驅(qū)動因素是營銷體系的服務水平和功能多樣化，也就是說，經(jīng)銷商是品牌塑造的具體體現(xiàn)者，不能僅僅具備產(chǎn)品售賣并取得利益這樣的單一功能，還應該具備市場開發(fā)、備件供應、維修保養(yǎng)、車輛美容、保險上牌、融資租賃、分期付款、舊車整備再交易、信息反饋等許多功能。營銷渠道是構筑品牌直接同用戶溝通的橋梁，是提高用戶滿意度的重要領域。
傳統(tǒng)的營銷體系不可能提高用戶的滿意度和塑造品牌形象。因為它們是橫向、多元、非整合的。就經(jīng)銷商而言，無品牌或多品牌銷售的結果必然是向橫向發(fā)展，功能單一化，延伸到其它經(jīng)營領域經(jīng)營，這樣一來，風險大，難管理，無形象。
汽車品牌營銷的重要性是由品牌的價值鏈決定的，它引導經(jīng)銷商必須向縱深發(fā)展，通過多功能一體化和整合的服務來創(chuàng)造更多的價值和利益。對整車企業(yè)來說，品牌營銷，有利于集中人力和精力研究市場、開拓市場，有利于規(guī)劃、發(fā)展和管理營銷網(wǎng)絡。
有利于增加經(jīng)銷商的服務功能，有利于市場同產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合，有利于對市場進行前瞻性的規(guī)劃，有利于制定靈活的營銷政策等等。它可以穩(wěn)定市場、開發(fā)市場，可以劃分區(qū)域、控制價格，可以使經(jīng)銷商成為市場競爭的有力幫手。
目前，別克、本田、奧迪的營銷網(wǎng)絡正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷商經(jīng)營上具有排它性，也就是專營特定品牌的產(chǎn)品，經(jīng)銷商具有獨立或相對獨立的法人地位，具備獨立財務核算功能，多功能一體化，統(tǒng)一形象，整個網(wǎng)絡體系呈現(xiàn)扁平結構，直接面向終級用戶銷售等。
中國汽車流通體制大致經(jīng)歷了四個發(fā)展階段：
第一階段是計劃經(jīng)濟時期(1953—1979年)，這一時期的基本特征是汽車市場管理的高度集權。國家對汽車資源進行集中統(tǒng)一分配。
第二階段是雙軌制時期(1979—1985年)，汽車的產(chǎn)銷管理權轉(zhuǎn)入指導性計劃和市場調(diào)節(jié)相結合的運行體制，資源配置實行“國家調(diào)節(jié)市場、市場指導企業(yè)”的模式。
第三階段是市場化時期(1985—1997年)，企業(yè)逐步成為市場化的生產(chǎn)經(jīng)營者，市場需求呈現(xiàn)區(qū)域性，買方市場開始出現(xiàn)。這一階段又分為兩個時期，前期是轎車賣方市場，后期是買方市場。
以上幾個階段的最本質(zhì)特征都是無品牌經(jīng)營，特別是市場化時期，經(jīng)銷商多，機構不獨立，帳目不清，功能單一，市場混亂，層層層批發(fā)，市場堅挺時一哄而起，爭奪資源，市場疲軟時，壓價競爭。
第四個階段是向品牌經(jīng)營過渡時期(1997年至今)，中國轎車市場開始進人品牌經(jīng)營的起步階段，特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營銷體制的建設為標志，中國轎車市場加快了品牌營銷的發(fā)展步伐。
一汽集團公司是我國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年，將捷達轎車作為試點，開始了品牌營銷的嘗試。嘗到甜頭之后，紅旗、解放和奧迪也相繼開始品牌營銷，取得了很好的成效。以捷達轎車為例，在實施品牌經(jīng)營以前的5年問，年均銷售量始終在一萬輛到二萬輛之間徘徊。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十二
實訓是理論聯(lián)系實際,應用和鞏固本專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。實訓的主要目的就是增強我們的動手能力,將我們在課堂上學到的專業(yè)知識,和理論知識應用到現(xiàn)實當中去。讓我們能熟悉我們所學的專業(yè),熟練我們本專業(yè)的技巧。實訓要求:
(1)在實訓前要記好老師所講到的重要內(nèi)容以及老師所提到的注意事項。
(2)要注意用x電安全,在實訓房內(nèi)用的都是220v的交流電,所以很容易觸電,在實驗時必須注意用電安全。
(3)必須獨自完成自己的作品,在不懂的情況下可以與同學交流,也可以問老師,但是作品必須是經(jīng)個人完成,若一個班級出現(xiàn)兩個一模一樣的作品,則視為作弊。
一、電路原理
雙音電子門鈴電路是由前半部分的振蕩發(fā)聲電路與后半部分的音頻發(fā)聲電路交替發(fā)聲，通過揚聲器將聲音發(fā)出。
二、元件清單
三、電路安裝調(diào)試與性能分析
電路安裝：
1、檢查元器件的好壞：用萬用表測試確定管9012、9013的基極、集電極、和發(fā)射極，并且測試三極管是否是好用的。然后用萬能表測試其他用電器的性能好壞。
2、電路布局：在電路布局前我們可以先畫下實物圖，按照實物圖來布局，在布局的過程中要注意元器件的正負極，以及各元器件要布局緊密，電路占用的地方越小越好。在布局過程中我們還要注意的是電路的導線的走向。
3、電路焊接：在焊接的過程中先將元器件焊接上，然后再連接導線，如果導線是向上走線的，那么必須在導線外面包一層絕緣的外殼（以免漏電造成不必要的事故）。在導線連接的時候特別要注意的是不交叉的線絕對是不能有交點的，不然可能會造成短路或者整個電路的損壞。最后是導線在焊接的過程中是必須走直線的，不能歪歪扭扭，不能走斜線。
4、電路調(diào)試：將焊接好后的電路接到3v電源上，測試電路是否正確。在第一次接上電源的時候我的電路發(fā)的聲音很不正常，跟其他做好后的同學的不一樣，然后我就去檢查自己的電路的問題，我覺得按照電路圖來檢查是最有效的方法，雖然這個方法有點花時間。最后在過了半個小時左右和其他同學的幫助下我發(fā)現(xiàn)我的電路上的一個電阻短接了導致我整個電路工作不正常，問題處理好以后我再次把我的電路接在電源上后，揚聲器發(fā)聲正常。
5、性能分析：雖然我的電路沒有發(fā)生單音的情況但是有很多的同學電路是發(fā)生單音的情況的，在發(fā)生單音的情況后我們是把連接前后電路的電阻拆下來用導線去連電阻的另一端，然后去碰觸5。6k歐電阻與9012三極管之間的導線，在這種情況下?lián)P聲器發(fā)出的是兩種不同的聲音。這樣表示電路時對的，只是用電器是有故障的。
一、電路原理
12v直流電壓經(jīng)過穩(wěn)壓二極管，和2。2k歐電阻點亮紅色發(fā)光二極管（電源指示）。接通電源后，若果水箱內(nèi)水低于低水壓線（low），那么電阻r1、r2與電源正極接通（高電平），芯片的4腳輸出低電平，當?shù)碗娖酵ㄟ^芯片9腳輸入，則10腳輸出高電平（輸出1），三極管接收到電流導通繼電器工作，發(fā)光二極管綠燈亮，水泵抽水，隨著水箱的水達到高水位（hig）時芯片1和6腳變?yōu)榈碗娖剑?），4腳輸出高電平，3腳也輸出高電平所以8、9兩腳都是高電平，所以此時10腳輸出低電平三極管斷開，繼電器不工作，水泵不抽水。如果水漫到高水位點（hig）繼電器還在工作，那么當水位達到警報高度（war）時，電路會被強行停止運轉(zhuǎn)，警報裝置是用來保護的。
二、元件清單
電路安裝：
1、檢查元器件的好壞：用萬用表測試確定管9013的基極、集電極、和發(fā)射極，并且測試三極管是否是好用的。然后用萬能表測試其他用電器的性能好壞。
2、電路布局：在電路布局前我們可以先畫下實物圖，按照實物圖來布局，在布局的過程中要注意元器件的正負極，以及各元器件要布局緊密，電路占用的地方越小越好。在布局過程中我們還要注意的是電路的導線的走向。
3、電路焊接：在焊接的過程中先將元器件焊接上，然后再連接導線，如果導線是向上走線的，那么必須在導線外面包一層絕緣的外殼（以免漏電造成不必要的事故）。在導線連接的時候特別要注意的是不交叉的線絕對是不能有交點的，不然可能會造成短路或者整個電路的損壞。最后是導線在焊接的過程中是必須走直線的，不能歪歪扭扭，不能走斜線。
4、電路調(diào)試：把電路板與12v電源連接，街上電源后紅燈亮起，將低水位的導線與電源負極相接，再將高水位導線接在電源負極上，此時綠燈滅掉（表示繼電器不工作，水箱內(nèi)的水達到高水位），然后將高電位導線從負極取開，此時綠燈依舊不亮（繼電器不工作，水箱內(nèi)的水未達到低水位），然后將低水位導線也取下，綠燈亮。將警報導線接到電源負極，此時綠燈馬上熄滅（強行使電路停止）。
5、性能分析：在焊接這個電路沒有過多的考慮就開始焊接了，導致我的電路不緊密占用電路板的大量位置，而且我也出現(xiàn)了電線從板子的上面走線了，有許多同學的電路焊好后出現(xiàn)了普遍的綠燈不亮的問題，這些問題的發(fā)生是因為有些用電器短路或者是用電器斷開，所以在焊接的時候大家都應該仔細。
兩個星期的實訓讓我學到了很多，從前都不懂我們要焊接的東西是怎么工作的，也不知道為什么電路焊好后就能工作。在實訓之前我都不是很懂看電路圖，甚至電路圖上的一些元器件叫什么都不知道，在上了實訓課之后，我認識了很多從前都沒有看到過的元器件，也看懂了圖紙是上的電路圖。而且在老師的指導下知道了我們所焊接的電路的工作原理。
在實訓課之前我不懂得元器件在電路板上的布局，雖然在實訓以后我布局的不是很好，但是我還是學會的布局，知道了要布局緊密，并且最好是將所有的導線焊在電路板的下面，盡量不要朝上走線。在焊接導線的時候也是很重要的，不能把導線歪歪扭扭的焊上去，必須要把導線給擼直了才能焊接，而且導線在電路板上焊接的時候是不能走斜線的，必須弄彎了然后再走直線。
我從前從未接觸過應用電子，而且一直都是對我學應用電子抱有懷疑的態(tài)度，但是在實訓的時候我對焊接電路，對應用電子產(chǎn)生了很大的興趣，我很想再繼續(xù)學下去，去發(fā)現(xiàn)那些隱藏在電路中的奧秘，也許我工作以后更少的接觸這些，但是現(xiàn)在我會更認真的去把我感興趣的應用電子學好。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十三
一、實習的目的(重要性)
會計是以提高經(jīng)濟效益為目的，對會計單位的經(jīng)濟交易或經(jīng)濟事件進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策和監(jiān)督的會計手段。也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為一門應用性很強的學科和重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理、提高經(jīng)濟效益的重要手段。經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展，會計工作就越重要。
有鑒于此，經(jīng)過大專五年的學習和生活，通過學習中級財務會計、財務管理、財務管理、成本會計、電算化會計軟件應用、審計，可以說對會計已經(jīng)比較熟悉，基本掌握了會計的全部專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，但在這里認為你已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識只能是空談。
因此，本著“實踐是檢驗真理的標準”的堅定信念，認為只有將從書本中學到的理論知識應用到實際的會計實踐中，才能真正掌握這些知識。所以作為一個會計專業(yè)的學生，有幸參加了20__年__到__的專業(yè)實習。
二、實習單位
帶著美好的愿景來到__公司，我在財務部工作，主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務核算、出納。
三、實習過程
會計專業(yè)作為一門應用性很強的學科和重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理、提高經(jīng)濟效益的重要手段。
實習期間主要學習了一些會計日常業(yè)務處理，銀行和稅務相關的工作處理。公司財務部主要包括材料核算、成本核算、銷售核算、總賬核算、稅務核算、出納。在日常會計業(yè)務處理中，公司主要使用用友財務軟件進行會計處理，同時也使用公司的網(wǎng)上銀行進行收付業(yè)務的查詢和處理。在稅務處理工作中，只需要使用稅務局的相關軟件進行稅務管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行報稅和扣稅。
在處理日常經(jīng)濟業(yè)務時，主要是利用__財務軟件，根據(jù)實際經(jīng)濟業(yè)務的性質(zhì)進行賬務處理，編制會計憑證，查賬記賬等。公司的日常經(jīng)濟業(yè)務通常不是采購就是銷售。處理采購業(yè)務時，需要編制采購入庫單，核對采購數(shù)量、金額、稅額；就銷售業(yè)務而言，主要是指應收賬款的核銷、根據(jù)實際發(fā)生和相應支付的收款或轉(zhuǎn)賬憑證、記賬的準備和復核；在采購和銷售的實踐中，要特別注意文件的準備和處理，注意檢查供應商和客戶之間的交流，以避免項目核算中的跨賬戶。
日常經(jīng)濟業(yè)務除了購銷業(yè)務外，還包括通過公司網(wǎng)銀的支付業(yè)務，收到銀行回單后用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業(yè)務是會計工作的基礎。對于每一項經(jīng)濟業(yè)務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，研究其真實性和準確性，才能更好地利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。
公司的另一個重要會計項目是成本和費用的會計。工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)成本的構成主要包括生產(chǎn)過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產(chǎn)成本核算和生產(chǎn)成本核算。生產(chǎn)成本會計根據(jù)經(jīng)審計的原始憑證收集生產(chǎn)成本，對生產(chǎn)成本進行總分類核算和明細分類核算。然后，在相關費用賬戶中收集的費用被重新分配給每個成本核算對象。
生產(chǎn)成本的計算是通過生產(chǎn)成本核算，將分配給各種成本計算對象的費用進行整理，按成本項目進行歸集，在此基礎上計算出產(chǎn)品成本。如果本期投入生產(chǎn)的產(chǎn)品全部在本期內(nèi)完成，則收取的費用總額為產(chǎn)成品成本。如果期末有未完工的在制品，應采用適當?shù)姆椒▽闯杀卷椖渴杖〉馁M用在產(chǎn)成品之間進行分配，并計算產(chǎn)成品的成本。在實踐中，成本核算的原始憑證主要有材料入庫單、領料單、產(chǎn)成品出庫單、月末盤點表等。同時。需要注意的是，在收取費用時，必須有相應的發(fā)票才能計入費用。
稅務處理是公司財務處理的重要組成部分。稅務會計主要處理納稅申報(包括增值稅、所得稅、財產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等。)，繳納、審核企業(yè)所得稅，稅務登記及變更，編制相關稅務報表及相關分析報告，申請開具紅字發(fā)票，辦理相關免稅業(yè)務。實習期間主要使用網(wǎng)上辦稅大廳申報抵扣增值稅證明，使用abc3000填寫納稅申報表，并對本期應納稅款和未納稅款進行檢查復核。特別是從20__年開始，凡購買固定資產(chǎn)并取得增值稅專用發(fā)票的企業(yè)，均可抵扣增值稅。企業(yè)所得稅按應納稅所得額的15%征收。
月底是公司發(fā)布財務報表的時候?？傎~會計主管會計，主要負責出具公司的主要財務報表。實習期間主要學習資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算當期應納稅所得額，進行納稅申報。通過財務報表的編制，我們還可以分析公司的資產(chǎn)負債率、銷售利率等財務指標。財務報表一式三份，國稅報表一份，地稅報表一份，公司報表一份。
公司財務部還設有出納及增值稅發(fā)票開具處。出納主要管理日?，F(xiàn)金收付業(yè)務，準備現(xiàn)金和存款日記賬等。，簽發(fā)收據(jù)和處理賬單。專用收據(jù)需要稅務局代收購買，一次只能購買一張。通過出納的實習，我也了解了真實現(xiàn)金支票的開具，轉(zhuǎn)賬支票，銀行承兌匯票的辦理。開具增值稅專用發(fā)票時，必須核對單位的各項稅務信息，包括稅號、姓名、電話、地址等。在發(fā)放過程中，必須真實準確。如有錯開增值稅發(fā)票，需向稅務局申請，開具紅字發(fā)票。
四、實習經(jīng)歷
實習是每一個大學畢業(yè)生都必須具備的體驗。它使我們能夠理解社會，并在實踐中鞏固知識。通過這次實踐，將學校所學的會計理論知識與實踐相結合，不僅對整個會計流程有了詳細具體的了解，而且熟悉了會計的具體工作對象，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。實習期間主要利用真實的會計憑證和財務報表對一定時期的經(jīng)濟業(yè)務進行核算，使我對稅收、銀行、企業(yè)之間的重要關系有了更好的認識，同時也更加熟悉了__財務軟件在實際會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化帶來的便利。
實習對每個即將畢業(yè)的大學生來說都是一次重要的經(jīng)歷。通過實習，不僅培養(yǎng)了自己的實踐能力，也增加了自己的實踐經(jīng)驗，對實際財務工作有了新的認識。實習讓我學到了很多課堂上學不到的知識，也讓我更清楚地看到了自己的不足。通過這次會計實踐，我對未來的學習和發(fā)展方向有了進一步的了解:學習不僅僅是理論知識，更重要的是如何將理論知識應用到實踐中，如何使工作變得完美。
專業(yè)實踐報告3早在假期后的一周，已經(jīng)遠去的不僅僅是假期和家人朋友在一起的快樂，還有之前假期沒有經(jīng)歷過的實習經(jīng)歷的缺失。本來這樣的報告應該在實習結束后馬上寫，但是忙碌的實習結束讓人迫不及待的享受假期的尾巴，于是又放了回去。其次，寫這樣一份報告應該總是在不斷的回憶和思考中進行。所以這個階段的自我總結總是必要的。沒有寫過報告之類的文章，但是看一些類似的報告無非是介紹自己在工作和實習過程中的得失，當然也包括精神和智力兩方面。這樣的總結是完美的，絕不會錯過。但是這樣的總結是不能分開看的，總是相輔相成，不能分開的。接下來我會對自己20多天的實習做一個總結報告。
7月26日開始實習。一開始有很多麻煩。我很想早點投入實習，但是這個項目的總監(jiān)總是一波三折，大概是領導的原因吧。他總是很忙，但不能幫助我。最后被告知實習結束第三天下午終于上班了。因為是在我們縣城建局實習，城建局在工程建設中的作用是質(zhì)檢和監(jiān)督。因為質(zhì)檢是在實驗室，畢竟和工地不一樣，無法到達工程的最前沿。所以我自然被分配到了監(jiān)理部，但是這個角色也是我們以后就業(yè)的一個方向。我們監(jiān)理部和施工隊項目部在一個辦公室。監(jiān)理部一共四個監(jiān)理加上我。一個是陳監(jiān)，3078歲。他中等身材，每天看起來總是很開心。后來知道他之前是搞建筑的。后來考了監(jiān)理證，就在城建局謀了個職位。周日，他不得不在市郊的一個收費站工作。是兼職，但是做了兩份工作后一月份工資在20__左右。這種收入在我們小鎮(zhèn)還是一般。第二個要介紹的是老王，他是一個車站主管，今年已經(jīng)五十多歲了。每天勤勤懇懇，永遠是最后一個離開的人，尤其是晚上澆筑混凝土的時候?，F(xiàn)場監(jiān)理就是這樣，永遠在施工第一線，辛苦不用多說。平日里，我們兩個在一起的時間最多，聊的最多。知道自己之前不在這一行，考試合格后被城建局錄用，然后被分配到這個項目做旁站主管?？上攵夹g水平是三者中最差的，但卻是三者中最難的。這就應驗了孟子的一句話:努力為人民服務，努力為人民服務。最后一個主管也是我最佩服的一個。作為這些主管的絕對老板，他不僅工作態(tài)度認真，工作能力也很強。他熟悉各種工程建設的原則和規(guī)范。他干了將近六十年的一輩子，經(jīng)驗豐富。但是就在我來的前幾天，我沒有見到他。后來得知自己在下班回家的路上因眉骨受傷住院。還好我縫了幾針，好了幾天。
就這樣，我?guī)缀趺刻於己瓦@些主管一起工作。至于介紹我的導演劉戈，他很少來。畢竟他是個小領導。這樣下去現(xiàn)場，可以交給下屬，但是可以隔幾天去工地看看。剩下的時間你有事打電話。我說的是這個項目，是兩棟磚混結構的住宅樓，是當?shù)卮迕竦纳鐣》宽椖?。到了之后，好像一個是兩層模板，一個是兩層磚墻。剛實習完，這兩棟樓已經(jīng)完成了五層，現(xiàn)在恐怕已經(jīng)封頂了。實際上，磚混結構是鋼結構、框架結構和剪力墻結構中最便宜的。但今后國家會慢慢禁止這些紅磚的生產(chǎn)廠家，讓以紅磚為主量的磚混結構慢慢被那些新的砌體結構取代。實習過程幾乎每天都一樣，就是上樓檢查工程的施工質(zhì)量和材料質(zhì)量。由于去工地的時候地基已經(jīng)完成了，所以只能了解主體的施工情況。主體施工主要是支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、綁扎柱鋼筋，然后砌墻。就我的項目而言，我將介紹這些步驟中存在的主要問題。
首先是木工的工作。總的來說是很不錯的。各種規(guī)格尺寸也符合規(guī)格，但缺乏細節(jié)上的關注。
主要體現(xiàn)在模板的支撐上。一種是柱子間距太大，按安全規(guī)定不超過80 cm，但往往不做。其次，柱子是各種各樣的木桿，木桿的粗細不同。這個要求是大頭朝上，小頭朝下，底部墊木塊。這些要求在項目中被忽略了。事實上，在頂部，我需要加拉來整合支撐和屋頂，但我并不有幸看到這些。
其次是鋼筋的綁扎，這大概是這里最有問題的。鋼筋是建筑工程的靈魂，要特別重視。
作為主要的配套材料，如果達不到設計規(guī)格，就是英雄。這些問題主要包括鋼筋間距不均勻，或者有些根本不是按設計做的。本來間距誤差是厘米，檢查幾次就到了二十厘米。在連監(jiān)理的監(jiān)督下，又加了幾根鋼筋。其次，鋼筋的彎鉤往往不達標，在標準圖集中有折扣規(guī)定。還有一次陽臺鋼筋綁扎的時候主筋居然不到十厘米，最后施工方被勒令加長。還有墊塊和箍筋不夠等問題。這個問題沒有出現(xiàn)過一兩次，但是這次每次都要說。有時候并不是說這些工人不能工作。其實他們根本不把這份工作當回事，完全是態(tài)度問題。這是對鋼筋的檢查。鋼筋檢驗合格后，施工隊才能澆筑混凝土。此外，澆筑混凝土是一項費時費力的任務。因為澆混凝土總是在晚上，我很少看上，但是后來幾次是下午開始的，所以我經(jīng)常和老王一起上樓去看一些。澆筑混凝土前，模板和鋼筋之間的雜物必須清除，用水沖洗，但就我而言，我沒有做幾次。澆筑混凝土時，應在底層鋪設一層50厘米至1米厚的細砂漿，但這一直被施工隊無情忽視。這些流程雖然麻煩，但也成為了忽略它們的最大原因。他們要趕工期，所以麻煩不重要的細節(jié)都過了。
還有柱與鋼筋的綁扎，這是出現(xiàn)過重大問題的階段。
本來，技術人員已經(jīng)布置好了施工線路，但這些鋼筋工人總是要少付一點錢。有一次，在例行檢查中，我們發(fā)現(xiàn)一根柱子比設計位置高出七厘米。工程建設雖然不是精品行業(yè)，但這種差距是不允許的。后來我們認為這個問題主要是螺紋鋼工人和砌墻工人的不負責任造成的。鋼筋工自己和砌墻工的綁扎誤差，并沒有保證柱子的垂直度，而是讓他們在重新砌墻的過程中隨意漂移，可能是從一樓開始，這樣小誤差慢慢積累，到了七厘米的大誤差。為此，監(jiān)理部還發(fā)出了監(jiān)理通知，責令限期修復，最后監(jiān)理通過了施工方案，檢查了修復結果，才認為是放棄事項。
最后砌磚墻。我覺得磚墻大師是最好的。一方面簡單的手藝不錯。另一方面，這些磚墻大師的手藝聽起來還是不錯的。
每次和幾個主管靠墻，我們都能滿意。這不能掩蓋他們在某些方面的缺陷。壓桿的長度原本約為墻外一米二，但在一次檢查時只有七十，遠小于規(guī)定長度。而且按規(guī)定每四層磚壓兩杠，但事實是壓力總是不均勻的，有的是三層有的是五層，不均勻，真的不合理。其實是因為工作粗心。
以上是我在實習中遇到的一些主要問題，還有一些小問題在這里就不啰嗦了。日常日記還是能反映這些問題的。不過，我還是想再次強調(diào)一下安全問題。工程最重要的是安全。在國家以人為本的政策下，人們的生活比所謂的工程利益更值得我們工程師關注。期間，上級主管單位也對該項目進行了檢查，檢查的重點主要是安全問題，應敲響現(xiàn)場人員和建筑物安全的警鐘。
實習的日子匆匆而過，但這些記憶會深深的留在心里。在這段時間里，我不僅學習和實踐了很多專業(yè)知識，而且時間很短，給了我很大的啟發(fā)。置身于建筑量的第一線，不僅讓我了解了施工現(xiàn)場的各種施工技術，還結識了各種技術人員，學到了書本上沒有介紹過的實用知識。它不僅讓我感受到了實踐的偉大，也讓我意識到學習理論知識的必要性。從理論再回到理論，這也是實習的收獲。大四是一個專業(yè)知識的學習過程，我也意識到了這個知識的重要性，因為即使書本上的知識都是紙上談兵，如果你不能在紙上努力，你還指望帶領部隊憑空打仗嗎？所以這些學習是必須的，不僅是基石，也是你未來發(fā)展進步的跳板。
最后說一下責任。其實建筑行業(yè)是一個良心建設行業(yè)。我們不希望我們親自參與的項目是倒塌易碎的建筑。因此，積極的工作態(tài)度和正義感是由責任感產(chǎn)生的。這樣的人越多，我們的城市就會越好。所以，不要簡單的把口號變成口號，而應該是每個人的信念，要用一生去實踐。再多慷慨激昂的宣言也不如埋頭認真工作。每個工程師都必須牢記自己的使命和肩負的責任，并記住自己建造的房子是活人的房子，而不是活人的墳墓。
專業(yè)實習報告4有幸參加了上海海洋大學舉辦的數(shù)控中級培訓。通過這幾個月的學習和實踐，我已經(jīng)掌握了數(shù)控中級水平，從最初的默默無聞到現(xiàn)在對機床的熟悉和操作能力。對我來說，這次加工零件的數(shù)控中級培訓是一次改進、一次參考和一次實踐，使我從大學學習中深深收獲了很多，這將使我受益終身。
個人對編程的初步理解感興趣。從一開始的一知半解，到熟悉使用每一個命令并理解其含義，我的日常探索都與老師耐心的教學息息相關。
數(shù)控中級培訓主要側重于pa系統(tǒng)的學習，包括車床和銑床。暑假之前主要是練習數(shù)控編程，但是這學期比較喜歡機床操作。用計算機編程模擬和車削車床操作和加工零件。我對數(shù)控的中級學習有一定的把握。
它主要總結了以下幾點:
一、數(shù)控編程與仿真的理解與應用
我很榮幸有這么好的老師教我們數(shù)控編程。其實學習最重要的是自己多練習，但是關鍵的時候有老師指導，才能進步快。特別是剛開始接觸編程和加工的時候，在老師的指導下進步很大。記得8月9日，老師開始講編程過程，特別是介紹了常用代碼，然后理解計算了點。加工仿真零件的仿真。通過對這些知識點的學習，我逐漸了解了數(shù)控編程的一些基本要領。之前遇到的最大問題是在機床上對刀，這是因為不習慣使用命令，對基本概念理解不夠。不過經(jīng)過反復練習，現(xiàn)在對模擬系統(tǒng)已經(jīng)比較熟悉了?，F(xiàn)在，我已經(jīng)能看懂圖紙，知道切割路線了。而且涉及的點是可以轉(zhuǎn)換的。
二，理論知識的學習和理解
我仔細研究了老師發(fā)的材料。當然每個知識點的記憶還是有一定差距的，但是我有信心能學好理論知識。我覺得最重要的是理解每一個知識點，而不是死記硬背，因為很多理論知識都會用到實際操作中，必須掌握。只有充分了解理論知識，才能更好地完成實際操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，修刀等。涉及到很多理論知識。只有徹底了解理論知識，才能在加工過程中遵守規(guī)則，更安全地完成零件的加工。
三、學習方法的實際處理和掌握。
對于機床的操作，總覺得自己練的不夠，尤其是花在零件加工上的時間，實際對刀不夠好。雖然現(xiàn)在零件可以加工，尺寸掌握的很好，但是時間控制還是不夠好。這主要是因為他們操作不熟練。
車削、對刀、加工都在規(guī)定時間內(nèi)完成，尺寸也能滿足要求，但我覺得是因為我在車床上花的時間比較多。另一方面，銑床不夠熟練。他們雖然知道怎么加工，但是尺寸控制和時間控制都不夠好。但是在后來的實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠加工零件，也解決了機床的小問題。特別是最后一期，我已經(jīng)能加工零件了。而且尺寸掌握的很好，達到圖紙要求。
第四，缺點和個人期望
雖然已經(jīng)掌握了數(shù)控的中級知識，但是還能加工零件。掌握相關理論知識和操作技能。但是，涉及到一些特殊零件，就需要花時間去思考加工路線了。如果長時間不編程，不下機，就會忘記原來的知識。所以我會珍惜以后的每一次手術機會。抓住機會，更好地利用所學知識。相對于數(shù)控知識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我還有很多知識要學。我會在原有的基礎上努力學習數(shù)控的知識。能從事機械加工行業(yè)，為同學所擁有和獲得。希望能更好的利用相關知識為這個社會服務。同時希望通過自己的努力和老師的教學，學到更多的專業(yè)知識。
第五，最大的收獲
在這段學習數(shù)控編程與加工的時間里，我覺得最大的不是我所學的知識，而是學習方法。我很榮幸得到老師的幫助。當我在學習中迷茫掙扎的時候，他們可以更好的和我交流。當他們跟我談學習這門課程的用處和我以后工作的方向時，我覺得很值得。進入大學后就不再是高中的應試教育了。每個人都應該找到合適的學習方法。只有掌握好學習方法，才能學好自己的課程。在數(shù)控學習的這段時間里，我一直在不斷摸索，感覺收獲很大。
專業(yè)實習報告第5條實習是大三學生學習和生活中不可缺少的一部分。在實習期間，你可以將在學校學到的外貿(mào)知識應用到實踐中。當理論與實踐相結合時，我們可以更快更好地認識到理論的本質(zhì)和理論與實踐的區(qū)別。從而鞏固自己的知識，增強自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而達到理論與實踐的融合。
20__年元旦，我正式開始了夢寐以求的實習。在老師的推薦下，我來到青島實習。這是一家專門出口針織品的外貿(mào)公司，成立于20__年。從簡單的針織服裝發(fā)展到現(xiàn)在的集浴巾、毛巾、童裝、內(nèi)衣為一體的產(chǎn)品模式，客戶也從原來的單一客戶發(fā)展到法國、日本、克羅地亞、意大利等歐亞國家的客戶。雖然公司成立時間不長，但從產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模和客戶數(shù)量來看，公司取得了長足的進步。雖然我在公司時間不長，但在公司領導的領導和同事的感染下，我始終對自己的工作抱著極大的熱情，深深體會到自己的重大責任。在積極從事工作的過程中，無論是待人接物還是工作，我都受益匪淺！
我實習過的公司是個小公司，員工不超過20人。麻雀雖小，但無所不包。公司員工履行職責，盡最大努力為公司工作?，F(xiàn)在回想起來，還是很慶幸自己在小公司實習過。因為在小公司里，我可以做更多的工作，承擔更多的責任，更好地訓練自己去學習更多的東西。
我和我?guī)煾抵饕撠煼▏蛻?。這家法國公司規(guī)模相對較大，經(jīng)營多種產(chǎn)品，包括針織服裝、梭織服裝和珠寶。青島代表處主要負責服裝的采購，我們與客戶的合作主要是在針織服裝方面。在我們正式合作之前，我們將簽署一份關于付款條件、貿(mào)易條款、違約等方面的協(xié)議。在未來的合作中，我們只需要對產(chǎn)品進行報價，只要我們的價格接近客人的目標價格，我們就可以收到客人的訂單(po)，所以這個客人對每個季節(jié)的產(chǎn)品進行報價是非常重要的。新賽季開始，客人會陸續(xù)郵寄幾十個報價，同時會通知我們?nèi)タ腿宿k公室取這些衣服用的特殊面料。這意味著我們的報價不僅要低，還要找到這種面料，才能拿到訂單。因為今年匯率變化很大，匯率一直在持續(xù)下降，所以中國也有通貨膨脹。用一句通俗的話來形容現(xiàn)在的形式，人民幣在國內(nèi)不值錢，在國外值錢。這使得我們的報價更加困難。匯率估計錯誤，會帶來損失。
訂單確認后，我們將聯(lián)系工廠，為工廠下訂單，并簽署國內(nèi)采購合同。接下來，將提供顏色樣本、布料樣本、產(chǎn)前樣本和確認樣本等樣本。為了滿足客戶的要求，許多樣品必須反復修改。每次提供樣品都要仔細了解客戶對樣品的要求，確保樣品一次通過。收到樣品意見后，應準確翻譯并傳達給工廠。有時候，對客人意見的錯誤理解和對工廠的錯誤傳達，會給工廠和自己造成很大的損失。
這個客戶的送貨時間很分散，幾乎每周都有。每周四，我往返于工廠、貨代、車站之間進行報關，這也是我最忙的時候，也是我學得最多的時候。我記得有一個星期，我們運了兩個大集裝箱的貨物。這些衣服不是同一款式的。有嬰兒、兒童和婦女。海關對不同類型的服裝有不同的監(jiān)管要求，所以他們必須申請七個出口許可證。每周四早上是報關時間。為了保證貨物順利通關，我在周三早些時候準備了報關所需的裝箱單、發(fā)票和合同，并通知報關行前來領取單據(jù)。我以為這次報關會很順利。但是，報關員收到單據(jù)后沒多久，就給我打電話，告訴我一張報關單只能包含一張許可證。我別無選擇，只能匆忙將文件復印七份。但就在把修改后的單據(jù)發(fā)給報關行后，他打電話給我，告訴我執(zhí)照上的價格是最低價，發(fā)票和合同上的價格一定要低于執(zhí)照上的價格。我聽了有點慌。貨運代理要求我們在周四向海關報告，否則我們會處理掉貨物。我忍不住急著要個好價錢。還好這次沒有問題。這個周四是我實習生活中壓力最大的一個。但是我也從中學到了很多，學到了很多知識。首先，一份報關單只能包含一份出口許可證。其次，出口許可證價格是最低價，發(fā)票和合同價格不能低于出口許可證價格。因為我們與客人簽訂的合同價格包括客人的傭金，所以我們在保留時會扣除這筆傭金。但是當我們申請出口許可證時，我們是按傭金率申請的。既然出口許可證是最低價，那以后再申請出口許可證的時候就要注意這個問題，減少給自己帶來不必要的麻煩。俗話說，過了這段時間我會學得更認真更認真。如果遇到不確定的問題，一定要提前咨詢相關部門，減少公司不必要的開支，減少自己不必要的麻煩。第三，工作中粗心和浮躁都是不可接受的。有時候一個小小的失誤就會引起客戶的索賠，有時候單據(jù)不一致，已經(jīng)報驗的貨物就會被刪除?？此拼中模蠊麌乐?。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十四
我這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。
二、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
三、實習單位及崗位介紹
此次實習單位為銀鷹建筑安裝有限責任公下項目部。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
四、實習安排
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
五、實習內(nèi)容及過程
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。
在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
安全問題。每個施工單位都有標語安全第一，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
實習可稱為實踐，學習。也許真是我們從大學踏入社會的必經(jīng)之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會的鑰匙，是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。實踐與學習，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習，同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自己洗臉，第一次自己刷牙，第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學習，不斷的在實踐，所以我們在不斷成長，不斷的將所學到的變成自己的。
作為一名大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個暑假，過的真的很快，我不僅去了工地，也去了公司，在將近一個半月的實習里，我初步接觸了建筑的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經(jīng)驗。實習，不僅是學習，更多的是體驗生活，在實習開始之前我就想：這次去實習，我不僅是去學習實踐，更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣，但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。
第一次到工地實習，非常期待，也很好奇，還想著到底該怎樣與別人相處，早早的就到了工地的項目部，老板給我指定了個師傅，之后什么都要看自己了，師傅她是做資料的，第一天我都不知道要做什么，師傅給了我一套圖紙讓我自己看，說如果有什么不明白的都可以問的，拿到一套圖紙，我按著老師上課講的摸索了起來，說明、建施、結施，大概的東西都還是可以看懂的，可是有些細部的節(jié)點構造還是不怎么對應的起來，第一天就在翻閱圖紙中度過，一個人靜靜的，明白了不管做什么，基本功一定要很扎實。當遇到不明白的地方時，一定要多問，在問的同時，就增添了和師傅交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體?，F(xiàn)在的社會是很現(xiàn)實的，一定要勤學好問，多與人交流，以誠待人。在工地實習的這段時間，我踏入過現(xiàn)場，在師傅的悉心教導下，使我熟悉了工地上許多最基本的知識，師傅結合我在學校學習的內(nèi)容和我講解了關于鋼筋這一塊的知識，梁與柱子的箍筋加密與非加密，當柱子高度不大于1.2米時，箍筋不分加密和分加密，也可以說是全部加密，當梁與柱子交接時，箍筋不需要重復設置，只要在豎直方向設置就可以，梁一般箍筋加密不得少于5個，樓板的鋼筋一般情況是根據(jù)兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程，是工地里最該嚴格把關的一項東西，師傅說我們在實地現(xiàn)場看到的與我們根據(jù)圖紙計算得來的數(shù)量往往會有很大差異，作為一名造價專業(yè)的學生更應該注意這一細節(jié)，因為這關系到經(jīng)濟的問題，所以看似簡單的東西就更應該仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現(xiàn)場實際操作非常需要的東西，使我對專業(yè)的基礎知識也更為了解。
之后的一個月我又去了公司實習，那里的環(huán)境還是比較簡單的，員工不多，所見到的事情，接觸的人也不是很復雜。每天乘坐公司的班車，實習生活過的挺有規(guī)律的，每天上班下班，看上去還真有點像上班族的感覺，似乎都能感受到以后真正去上班的時候的感覺。
公司與工地不同，但學的東西也很多，無論是專業(yè)技術方面還是在人情世故及工作程序上面，我的認識都在不斷的加深，學到的東西也不斷的在增(暑期電信實習報告)加，有的還是在學校接觸不到的東西。剛去的幾天和去工地一樣，總感覺好陌生，什么事情都不會，對于公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額，里面有各種部位的說明和計算規(guī)則。第一次真正接觸預算，我信心十足，因為我很想把他學好，首先看了建筑面積的計算規(guī)則，看似簡單的幾句，其實里面包括了很多內(nèi)容，每一句都要仔細看，有幾句很清楚，但有幾句卻很繞口，讓我迷迷糊糊的?？赐杲ㄖ娣e的說明和計算規(guī)則，師傅又拿來一套別墅的圖紙，簡單和我講了下讓我自己對照規(guī)則試著計算下，之后她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋，圖紙怎么是建通的，什么意思呀，都沒碰到過，和學校的很不一樣，復雜也復雜了很多，當時都不知道自己該怎么辦了，但我知道我必須努力，既然選擇了這個專業(yè)就應該義無反顧的堅持下去，先自己琢磨琢磨，然后把不懂的問題集中起來，到師傅空點的時候再去請教。經(jīng)過師傅的指點，簡單的了解了下，磨糊的就這么計算著，當?shù)叵率摇氲叵率业冉ㄖ锏慕ㄖ娣e及相應出入口建筑面積，按其上口外墻(不包括采光井、防潮層及保護墻)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等，按柱外圍水平面積計算建筑面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等，按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建筑面積我都計算了好幾天，有些沮喪，接下去師傅還教我怎么使用cad軟件計算建筑面積，不過用cad軟件計算必須把計算建筑面積的規(guī)則都搞的很清楚，這樣計算才會更快。
在這短短的實習期間對于預算我還沒接觸多少，只了解了寫皮毛，但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等，較完整的翻閱一下整套是很重要的，這樣計算起來心里會對它有個整體的了解，知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次，工程量計算時要一步一步的算，主要的還是條理清楚，思路清晰，不要挑著算，這樣不容易漏算少算，第三，每一層都有不同的東西，要仔細研究，不能說看上去差不多就按一樣的去計算，不要因為自己嫌麻煩而偷懶，不要因為工程量小而忽略不計，要從現(xiàn)在開始一點一點養(yǎng)成好習慣。切記哦!
在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標，雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也了解到了招投標的知識，招標文件的好與不好，直接關系到結算的效果。寫招投標文件，有很多模板可以利用，但要注意工程性質(zhì)、地質(zhì)情況、現(xiàn)場交通情況等等要描述清楚。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發(fā)生的情況都要寫進招標文件中，特別是機電工程和裝飾工程，一定要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經(jīng)驗洽商，多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質(zhì)描述，這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質(zhì)的施工單位可以考慮到的而不用進行經(jīng)濟洽商，其他的問題就是不要照搬模板，以一定要把每一個字都看清楚，思考每一句話的意思。
時間如流水，一個多月的實習一晃即逝，在這過去的一個多月的實習中，在他們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法，這次實習不但豐富了我建筑專業(yè)的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗，更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助，俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會去實習，對我來說是受益非淺的，還有一年我就要走向社會了，相信這次實習對我今后參加工作一定會有幫助。
我面前的路還很漫長，需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我來說終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
造價管理專業(yè)的我們，希望在學校能有多次參與社會的實踐機會，把理論結合實踐，我們不僅要在學校學習普通的建筑平面、立面、剖面圖的識讀，還要學習些以后步入社會實際需要的東西，如cad，預決算軟件等等。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十五
畢業(yè)實訓是我們完成畢業(yè)的重要組成部分，是學生在學完教學計劃所規(guī)定的全部理論課程和完成其他教學環(huán)節(jié)的基礎上進行的綜合性實訓，它是培養(yǎng)學生系統(tǒng)運用所學專業(yè)的基本理論、基本方法、基本技能、理論聯(lián)系實際、獨立地分析問題和解決問題能力的主要環(huán)節(jié)。
通過畢業(yè)實訓，要求學生在系統(tǒng)消化、鞏固和運用所學的理論知識的基礎上，能獨立全面地分析和處理會計理論和實務所遇到的各種問題，從而加強和提高對會計學基本理論知識的理解和認識，鞏固課堂理論教學效果。通過畢業(yè)實訓，鍛煉并提高學生全面處理各種社會實踐的能力。
xx集團股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)的綜合性大型股份制企業(yè)集團，山東省政府確定的全省首批51家現(xiàn)代企業(yè)制度試點單位之一。經(jīng)營領域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應、舊機動車交易、客運出租、汽車租賃、機動車拍賣、房地產(chǎn)開發(fā)、制藥、進出口貿(mào)易、物業(yè)管理、廣告企劃等眾多行業(yè)，并參股金融業(yè)，基本確立了以汽車服務業(yè)、藥業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，投資、貿(mào)易、實業(yè)協(xié)調(diào)并進的發(fā)展格局。汽車貿(mào)易和汽車服務業(yè)一直是xx集團重點發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)之一。在汽車貿(mào)易領域，公司是眾多國際知名品牌和國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家在山東地區(qū)的總代理或總經(jīng)銷，同時也是山東省進口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國一汽、沈陽金杯、二汽東風、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產(chǎn)等幾十家國內(nèi)著名汽車廠商建立了專營公司，并以獨資方式建立了五家汽車經(jīng)營連鎖店，銷售服務網(wǎng)絡遍布山東各地。福特4s店是20xx年福特進入中國市場山東省內(nèi)第一家4s店。此次實訓崗位為xx福特汽車銷售顧問，福特4s店共3個銷售團隊，我在展廳2組，全組共計銷售人員8人。
1、調(diào)查濟南xx集團股份有限公司的基本信息
據(jù)實訓的需要在學校利用網(wǎng)絡資源和圖書館資源作好畢業(yè)實訓的準備工作，在對實訓單位的基本狀況有了一定的理解并在指導老師的指導下制定具體的畢業(yè)實訓計劃。在學校組織的招聘上成功的應聘到xx集團做福特汽車的銷售顧問。
2、參加濟南xx集團股份有限公司的實訓培訓
在實訓初期參加了濟南xx集團福特4s店的實訓培訓，學習了公司文化，管理制度，參加了銷售流程，并學習進行日常業(yè)務的基礎知識，對公司的主要目標市場、發(fā)展方向有了一定的認識，明確了工作應遵循的規(guī)則和自己的責任。
3、展廳接待實訓階段
在8月份，我們差不多背誦學習了獎金一個月的汽車產(chǎn)品知識，在展廳初步跟著老銷售顧問慢慢接觸客戶，然后我們進入了開始正式的實訓階段，從接待客戶到需求分析，車輛展示，試乘試駕，價格分析，跟蹤客戶，電話回訪，電腦錄入dms系統(tǒng)和qc流程，再到后期的訂單，發(fā)車流程等。這一系列流程看似簡單，但實際上市一環(huán)扣一環(huán)，不管是哪里出了差錯都可能會導致客戶的不滿意。在起初一個月，我本來想獨立完成領導交給我的8輛車銷售任務，但是后來在實際應用中才發(fā)現(xiàn)真的很難。由于自己缺乏經(jīng)驗，從而使的自己的工作效率很低，交一輛車往往都需要半天時間，整個流程顯得很沒有條理。慢慢的熟悉了之后才發(fā)現(xiàn)，經(jīng)驗和工作流程對于工作效率和產(chǎn)能真的是很重要。
4、車展實訓階段
接在9月12號到15號的車展中，公司給了我們一個很難得的實訓機會，被分到各個崗位進行車展競爭激烈的工作，4天下來，每天都是晚上9點以后下班，很累，但是收獲頗豐。雖然第一次車展沒有預期那么好，但是真的感覺就像剛打完一場仗一樣，激烈、緊張、刺激而又累?。?！第一天還是帶著興奮上路，可到了車展現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)大喇叭的聲音蓋過了我們所有銷售顧問的聲音，好多家經(jīng)銷商在一塊在人流中尋找自己獵物。好多次因為一個訂單要給客戶打好幾個電話邀約過來，但好多次希望過后帶來的是失敗。
5、現(xiàn)如今工作狀態(tài)
回想一下在福特工作將近一年時間了，現(xiàn)在已經(jīng)對于工作流程有了更深一步的熟練，截止到現(xiàn)在我已經(jīng)銷售了68臺車。在小組內(nèi)也曾經(jīng)兩次拿到銷冠稱號?，F(xiàn)在工作起來也不會再覺得累，因為我知道所有的問題總會有解決的辦法。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來對待每一批客戶，總會有意想不到的收獲。
經(jīng)過了幾周的汽車銷售工作，讓我們了解到銷售工作是很有壓力的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。針對給我們安排的'工作，每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益匪淺。
我在此次實訓中，了解到實訓的具體做法：
第一點，汽車銷售顧問每天都可以看到自己有沒有完成前一天的計劃，即使沒有完成他也能在這一份汽車銷售顧問工作總結中找到了錯誤所在以及改進方法。及時改正自己犯下的錯誤，不斷調(diào)節(jié)自己的情緒和工作狀態(tài)。每一天都不會因為昨天犯下而苦惱，用良好的心態(tài)迎接每一天工作效率自然高很多。
第二點，只有羅列出所做過的每一件事情，汽車銷售顧問才能知道自己的一天都在做些什么。一個汽車銷售顧問最重要的不是自己有沒有能力把工作做好，而是你是否知道自己在做什么、做這件事情的價值和意義等。
第三點，汽車銷售顧問工作總結出當天不足讓優(yōu)秀汽車銷售顧問每天都認識一個新的自己，在不斷發(fā)現(xiàn)的錯誤中也不斷改進自己。一個人并不怕自己犯錯誤，只要能夠及時地意識到自己所犯的錯誤并且給自己糾正就是一個進步。
第四點，每一個做汽車銷售顧問的汽車人才都需要鼓勵。而這些鼓勵不是別人嘴上的恭維，而是汽車銷售顧問自己內(nèi)心的驕傲。用汽車銷售顧問工作總結記錄每天自己一件值得驕傲的事情，你會發(fā)現(xiàn)自己永遠都保持著積極向上的心態(tài)。
第五點，汽車銷售顧問只有給自己制定一份詳細的工作計劃，才不會盲目地過每一天。只要你時刻清楚自己應該去做哪些事情，你就會發(fā)現(xiàn)無論是生活還是工作都有條不紊地進行著。同時一份計劃可以讓自己的工作更有規(guī)律，同時也更加的高效。
失敗的人總有借口，而成功的人總有理由。優(yōu)秀汽車銷售顧問的秘訣也不過如此，每天發(fā)現(xiàn)自己一些不足、每天進步一點點。優(yōu)秀汽車銷售顧問是日積月累的成果，想要成為行業(yè)的先鋒，每天給自己一份簡單的汽車銷售顧問工作總結便有機會。
總之，在此次實訓期間，脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學習了不少為人處事的方法。并且知道自己需要在哪些地方補充，知道自己以后的路該向哪里走。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十六
我們組織了一次財務會計實訓，全面提高學生的識證實力、制證實力、登賬實力和編制會計報表以及經(jīng)濟活動分析實力。通過模擬實訓，熟識成本計算操作技術處理程序，駕馭材料選購成本計算、產(chǎn)品生產(chǎn)成本計算和產(chǎn)品銷售成本計算的基本操作技能。加深對會計，特殊是工業(yè)會計的理論、學問、方法的駕馭與運用，提高會計技能。
會計實訓的目的是培育學生的實踐實力，能夠使學生系統(tǒng)全面地駕馭企業(yè)會計核算的基本程序和方法，加強學生對會計基本理論的理解，將會計理論學問和會計實務工作有機地結合在一起。
首先，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要依據(jù)其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據(jù)，而且是逐一按時間依次登登記來的，極具邏輯性。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎，體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。其次，登賬的方法：首先要依據(jù)業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，依據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最終才把它登記入總賬。結轉(zhuǎn)其成本后，依據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般依次和基本流程。
兩周的會計實訓結束了，這是上高校以來其次次實訓。那時接觸會計學問才幾個月，面對著生疏的實訓任務，我都不知所措。愈是遇到困難，愈應當執(zhí)著地堅持下去，我想這也是一名會計工作者應具備的基本條件。以前始終以為實訓課應當蠻輕松的，但是這一段時間我們實訓下來，我發(fā)覺不能簡潔的說累或煩，會計要求很高，容不得半點的馬虎。會計原來就是煩瑣的工作。通過這次的實訓課，我真真實切的了解到什么是會計，讓我對會計有了最基本的相識。讓我體會到會計不僅僅是一份職業(yè)，更是人生價值的詮釋。
從這次實訓中，我體會到，假如將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的'處理基本實務的實力與比較系統(tǒng)的專業(yè)學問，這才是我們學習與實訓的目的和意義。
作為一名將來的會計人員，我們應當具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。因此我們學校本著理論結合實際的思想，讓我們學習實訓課使我們不僅在理論上是強的，在動手實力更是強者。這樣我們在三年畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。
數(shù)控技術專業(yè)實訓報告篇十七
1.獲得與專業(yè)有關知識技能，接受實習單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習報告，學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
州宇通集團有限公司（以下簡稱集團或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
1．緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2．車架制作工藝車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3.管路裝配工藝先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。先進的膠管鉚接技術，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝引進國際先進的美國比線檢測設備。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡連接扳連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進行，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是：安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢（如無誤簽字）
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設計要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動機懸置孔尺寸，發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。
后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。
螺栓螺母先用風扳預緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預緊力矩120n.m，m14的螺栓預緊力矩為180n.m，m16的螺栓預緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.
附件組附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁工作過程如下:
1.將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2.將橫梁型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進胎具進行定位。
3.點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4.焊管路支架和水暖鋼筋。
5.將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6.補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊這是宇通的關鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：
1.吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2.反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。
3.將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4.將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5.將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6.上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7.倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應躲過型材原角），焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8.倉體兩側邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側邊橫梁：兩側支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.9.其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10.將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11.涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
在這段實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！短期的實習，讓我學到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，我覺得在用料的時候存在很大的`浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應多注重預防措施，而不是事后應急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問題進行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生，同時要建立明確的責任制度以及考核制度，這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。