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軌道綜合實訓心得篇一
會計是一門實踐性很強的學科,經(jīng)過三年的專業(yè)學習后,在掌握了一定的會計基礎(chǔ)知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結(jié)合起來,本人于2021年3-4月在____電纜有限公司財務(wù)部進行了一個月的專業(yè)實習。
一、實習單位簡介。
____電纜有限公司(原衡陽電纜廠，始建于1952年)是由__電工股份有限公司、__省內(nèi)十四市電業(yè)局下屬企業(yè)和衡陽電纜廠有限公司進行強強聯(lián)合，合資組建的大型電線電纜制造企業(yè)。公司產(chǎn)品以“__”牌為商標?？梢陨a(chǎn)各類電線電纜產(chǎn)品，其中“__”電線榮獲全國行業(yè)內(nèi)唯一產(chǎn)品質(zhì)量最高獎，公司榮獲“中國質(zhì)量萬里行全國先進單位”、“中國機械化質(zhì)量信得過企業(yè)”，是省級電線電纜產(chǎn)品技術(shù)中心，__省電線電纜質(zhì)量監(jiān)督局定點監(jiān)測中心。公司擁有進出口自營權(quán)，年產(chǎn)銷超6億元，成為__省最大電線電纜制造企業(yè)。公司采用先進的管理方式，憑借一流的專業(yè)技術(shù)人才和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，充分發(fā)揮強強聯(lián)合和集團化、集約化的優(yōu)勢，成為國內(nèi)具有較強競爭實力的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)，為國民經(jīng)濟和民族工業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。
二、實習過程。
會計專業(yè)作為應(yīng)用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。
在實習期間，我主要學習一些會計日常業(yè)務(wù)處理、銀行及稅務(wù)相關(guān)工作處理。公司財務(wù)部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務(wù)會計以及出納。在日常會計業(yè)務(wù)處理中，公司主要利用用友財務(wù)軟件進行會計處理，同時也借助單位網(wǎng)上銀行進行收付款業(yè)務(wù)查詢及處理，在稅務(wù)處理工作方面，只要利用稅務(wù)局相關(guān)軟件進行納稅管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務(wù)軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業(yè)務(wù)。
在處理日常經(jīng)濟業(yè)務(wù)方面，主要利用用友財務(wù)軟件，針對實際發(fā)生經(jīng)濟業(yè)務(wù)性質(zhì)進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經(jīng)濟業(yè)務(wù)通常不是采購就是銷售，在進行采購業(yè)務(wù)處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數(shù)量、金額及稅額;銷售業(yè)務(wù)方面，主要是對于應(yīng)收賬款的核對，根據(jù)實際發(fā)生以及相應(yīng)回款進行收款或轉(zhuǎn)賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應(yīng)商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務(wù)，日常經(jīng)濟業(yè)務(wù)還包括通過單位網(wǎng)上銀行進行付款業(yè)務(wù)，并在受到銀行回單后，利用用友財務(wù)軟件進行應(yīng)付賬款核算。日常會計業(yè)務(wù)是會計工作的基礎(chǔ)，對于每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎(chǔ)，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發(fā)揮利用財務(wù)軟件的強大功能，提高我們的工作效率。
未完工的在產(chǎn)品，則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品間進行分配，計算出完工產(chǎn)品的成本。在實習過程中，對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領(lǐng)料單、產(chǎn)成品交庫單，月末盤點表等。同時。需要注意的是，在進行費用歸集的時候，必須要有相應(yīng)發(fā)票才能進行計入費用。稅務(wù)處理是公司財務(wù)處理的重要部分。稅務(wù)會計主要公司稅務(wù)的申報(包括增值稅、所得稅、房產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等)以及____公司稅務(wù)的繳納、查對、復(fù)核，____稅務(wù)登記及變更事項，編制相關(guān)稅務(wù)報表以及相關(guān)分析報告，申請開具紅字發(fā)票，____相關(guān)免稅業(yè)務(wù)等。在實習過程中，我們主要利用網(wǎng)上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣，利用abc3000進行稅務(wù)報表的填制，并對于本期應(yīng)交及未交稅金進行查對和復(fù)核。特別引起我們注意的是，2021年起，凡企業(yè)購進固定資產(chǎn)并取得增值稅專用發(fā)票均可進行增值稅抵扣。____電纜有限公司屬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，企業(yè)所得稅按應(yīng)納稅所得額15%征收。
月底是公司出具財務(wù)報表的時候。總賬會計即主管會計，主要負責公司主要財務(wù)報表的出具。在實習期間，我主要學習了資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、損益表、利潤表、所有者權(quán)益變動表以及各種附表，并對財務(wù)報表進行分析，計算出本期應(yīng)納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務(wù)報表還能對公司的資產(chǎn)負債率以及銷售利率等財務(wù)指標進行分析。財務(wù)報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。
公司財務(wù)部還設(shè)有出納及增值稅發(fā)票開具處，出納主要管理日常現(xiàn)金收付業(yè)務(wù)，編制現(xiàn)金及銀行存款日記賬等，開具收款收據(jù)以及票據(jù)的____，專用收款收據(jù)需到稅務(wù)局領(lǐng)購，且每次只能購買一本。通過出納崗位的實習，我還了解到真實的現(xiàn)金支票、轉(zhuǎn)賬支票的開具以及銀行承兌匯票的____。在增值稅專用發(fā)票的開具中，必須核對單位的每一項稅務(wù)信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發(fā)生錯誤的增值稅發(fā)票，需向稅務(wù)局提出申請，開具紅字發(fā)票等。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結(jié)合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務(wù)賬表對一定期間的經(jīng)濟業(yè)務(wù)進行會計核算，對于稅務(wù)、銀行與企業(yè)之間的重要關(guān)系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務(wù)軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。
實習是每個即將畢業(yè)的大學生的重要經(jīng)歷，通過實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經(jīng)驗，對實際的財務(wù)工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應(yīng)用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學校和朋友的努力，在康源作物有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學會計實習報告校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導交辦的工作，得到學習領(lǐng)導及全體工作人員的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處會計實習報告。
湖南康源作物有限公司是一家事業(yè)單位下屬的小型公司，其主要業(yè)務(wù)就是種苗和農(nóng)藥。每年的經(jīng)濟業(yè)務(wù)不是太多，因此財務(wù)室只設(shè)有會計、出納各一名。該單位是采用電腦記賬，采用的是三門財務(wù)軟件。此次實習，我主要崗位是會計，因此主要實習了公司的會計科目及會計處理。同時對出納的工作也有了具體的了解。在實習中，我參與了整個2到4月全部的會計工作，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認真學習了正當而標準的事業(yè)單位會計流程，應(yīng)前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了事業(yè)單位會計工作的全過程，認真學習了各類學校經(jīng)濟業(yè)務(wù)的會計處理，并掌握了三門財務(wù)軟件的使用實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務(wù)人員會計實習報告請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，具體包括了以下幾點：
1、原始憑證的審核方法及要點;。
2、記賬憑證的填寫及審核要點;。
3、明細賬、總賬的登記及對賬;。
4、財務(wù)報表及納稅申報表的編制與申報;。
5、會計檔案的裝訂及保管常識。
從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。更讓我感到感動的是，領(lǐng)導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業(yè)執(zhí)照的____。稅務(wù)登記的有關(guān)事項。一般納稅人的申請。以及如何進行企業(yè)合法節(jié)稅的運用。等等。
一個月里用眼睛看，不懂的請教領(lǐng)導同事，讓我對會計實習報告這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關(guān)的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業(yè)務(wù)的過程，規(guī)章制度執(zhí)行情況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如內(nèi)部控制情況，其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行情況，公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實的小規(guī)模私營企業(yè)這種情況可能普遍存在。作為一名會計實務(wù)人員，通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務(wù)能力，應(yīng)變能力，心理素質(zhì)，適應(yīng)能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學習領(lǐng)域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，會計實習報告如何與人打交道是一門藝術(shù)，也是一種本領(lǐng)，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。
經(jīng)過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝康源作物有限公司提供了這次實習機會。
軌道綜合實訓心得篇二
電工電子實訓是我進入大學二年級后的第一個實訓，當然，在大一的時候，我進行過金工實訓的訓練，雖然對于實訓我有必須的認知和了解，也有必須的經(jīng)驗，但是，在進行電工電子實訓的時候，還是難免會犯一些錯誤。但是，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們2010級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實訓中，我所學到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實訓過程中也變得更加團結(jié)和友愛了。
在整個實訓過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學習和實踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結(jié)束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續(xù)以電子實訓的感受和經(jīng)驗為基礎(chǔ)，漸漸學習總結(jié)下去，才能使自我得到更多的提高。
對于這次實訓，我獲得的心得體會大致總結(jié)如下：
1、我對電子技術(shù)有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2、對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對問題的分析處理潛力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實訓的進行，我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4、對電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯有了更多的經(jīng)驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應(yīng)都沒有，到最后能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調(diào)試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5、對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結(jié)了!
軌道綜合實訓心得篇三
透過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自我專業(yè)的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內(nèi)，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構(gòu)成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應(yīng)用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應(yīng)用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡單。
人非生而知之，雖然我此刻的知識結(jié)構(gòu)還很差，但是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都就應(yīng)好好經(jīng)營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現(xiàn)實性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的資料，對于團隊開發(fā)來說，團結(jié)一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要持續(xù)親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經(jīng)理，這是也是實訓最大的收獲。
此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經(jīng)常會和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應(yīng)對。透過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠帶給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才明白其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!程序員不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心加一份耐心加一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
軌道綜合實訓心得篇四
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課——電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝!老師您辛苦了!
軌道綜合實訓心得篇五
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會計綜合實習是在學生掌握專業(yè)課程理論知識的基礎(chǔ)上進行的，它的目的任務(wù)就在于使學生通過模擬企業(yè)會計實務(wù)操作，使學生比較系統(tǒng)、全面地掌握會計核算的基本程序和具體方法，達到加深對專業(yè)基本理論的理解、基本方法的運用和基本技能的訓練，掌握從事會計核算工作的實際動手能力。
按《企業(yè)會計制度》的規(guī)定設(shè)置會計科目。
嚴格按《會計法》、《企業(yè)會計準則》、《企業(yè)會計制度》、《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》的規(guī)定填制、審核會計憑證、登記賬薄、對賬、結(jié)賬和編制會計報表，按規(guī)定的方法更正錯賬。
模擬一個企業(yè)（羊城酒業(yè)有限公司）在一定期間（20xx年12月份）所發(fā)生的有一定代表性的經(jīng)濟業(yè)務(wù)，要求學生運用會計核算方法,從建賬開始，經(jīng)過(填制)審核原始憑證、編制記賬憑證、登記賬簿、成本計算、對賬、結(jié)賬、一直到編制會計報表，作接近于企業(yè)真實業(yè)務(wù)的會計操作。
（一）開設(shè)日記賬、總賬及明細賬。
1．開設(shè)現(xiàn)金、銀行存款日記賬；
2．開設(shè)各總賬；
3．開設(shè)各明細賬。
如開設(shè)“原材料”、“庫存商品”、“應(yīng)收賬款”、“應(yīng)付賬款”、“材料采購”、“應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅”、“管理費用”、“制造費用”、“基本生產(chǎn)成本”等明細賬及其他明細賬。
（二）根據(jù)業(yè)務(wù)需要填寫原始憑證。
（三）審核原始憑證并填制記賬憑證。
（四）登記現(xiàn)金、銀行存款日記賬并結(jié)賬。
（五）登記各明細賬并結(jié)賬。
（六）編制科目匯總表。根據(jù)記賬憑證每10天編制科目匯總表。
（七）登記總賬并結(jié)賬。
（八）對賬。
1．編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表；
2．編制試算平衡表。
（九）編制會計報表。
資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表和所有者權(quán)益變動表。
（十）整理、裝訂會計憑證和賬表。
將收款憑證、付款憑證和轉(zhuǎn)賬憑證分別按編號順序排列，折疊整齊，加具封面，裝訂成冊。賬頁、報表也應(yīng)分別加具封面，裝訂成冊。
（十一）財務(wù)報表分析（課外做）。
（十二）撰寫實驗報告。
通過這次的綜合實操，我得到了很多的鍛煉。下面，我從幾個方面來。
總結(jié)。
我的。
心得體會。
1、自身能力的提高。
經(jīng)過這次實習，使我真正體會到會計不僅僅是一份職業(yè)，更需要的是細心、耐心、恒心。雖說記賬看起來像小學生會做的事，可是沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂涂或用橡皮擦涂涂就算了。每一個步驟會計制度都有嚴格的要求的。例如，寫錯數(shù)字就要用紅筆劃紅線，再用黑筆在上面改正，記賬時要清楚每一明細分錄及總結(jié)名稱，不能亂寫或?qū)戝e。這并不是像平時寫作業(yè)或考試時出錯了扣分而已，要是在以后的工作中，那就失乎一個企業(yè)的賬務(wù)，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。所以我們決對不能有丁點馬虎，一定要學會細心，耐心。
經(jīng)過這次實習，使我不僅對會計有了更進一步的認識，同時實習過程中也發(fā)現(xiàn)自身的一些不足。比如：自己不夠細心，經(jīng)常看錯或抄錯數(shù)字，導致核算結(jié)果出錯，在編制分錄中出不夠熟練，今后還得加強學習。在實踐中鞏固知識，也為我們今后走向社會奠定更好的基礎(chǔ)。
2、團體間的合作。
綜合實操比起前三次會計實操，工作量大太多了，這時候團隊合作很重要，幾個人分工明確，迅速行動，公司業(yè)務(wù)很快就做好了。
到后來的填寫明細賬和總賬時，我們遇到一些問題，在一些細節(jié)上產(chǎn)生了意見分歧，我們并沒有我行我素，通過討論檢查，問題圓滿解決。
3、知識的鞏固、查漏補缺。
經(jīng)過這次的會計綜合模擬實習，使我的會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。
通過這次的會計綜合模擬實習，進一步深刻了我對會計的了解，同時也也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的.許多不足：
比如自己不夠心細，經(jīng)常看錯數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導致核算結(jié)果出錯；雖然每筆業(yè)務(wù)的分錄都有參考答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習；基礎(chǔ)知識還不夠扎實，在接下進來的學習中，在學習新知識的同時還得認真復(fù)習以前學過的會計知識。
總而言之，這次會計實操讓我對成本會計的工作有了比較清晰的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對接下來的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。在接下來的學習中，我會嚴格要求自己，虛心向老師、同學請教，認真學習會計知識，查漏補缺，認真學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。
4、心態(tài)的調(diào)整。
不得不承認，在開始填寫各種賬時，我心浮氣躁，怎么都覺得很煩躁。越煩躁，錯出得越多，越多就越煩躁。完全沒有一個會計人員應(yīng)該有的素質(zhì)，會計是一個很需要耐心細心的職業(yè)，但是我那時候一點沒有體現(xiàn)出來，就想著快點填完就能做其他的事情了。最后終于琢磨慢工出細活的道理來，一筆一筆的計算，一行一行的畫線，做著做著，成就感就慢慢的就有了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實操期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登錯。反之，只要你用心地做，漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。靜下心慢慢做反而會左右逢源，越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
5、總結(jié)。
在科技的高速發(fā)展，差不多全部的企業(yè)和公司已經(jīng)完全不用我們現(xiàn)在正在做的用手寫的憑證了。但是，我認為就是這樣原始的工作，讓我真正體會到了會計記賬的核心。沒有這樣的最原始的訓練，哪兒能有我們對會計專業(yè)的理解。
通過這學期會計實習，深刻地讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。通過實習，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計和成本會計等相關(guān)課程進行綜合運用，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程和會計操作的基本技能將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。
作為一名未來的會計人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。
實訓心得。
軌道綜合實訓心得篇六
經(jīng)過一段時間的模擬實訓，自己對會計又有了新的認識。以前，學習會計都是紙上談兵，缺乏實踐，從學習會計分錄開始，照著題目很機械的把會計分錄羅列出來，時間長了就熟練了，感覺沒什么難度，到現(xiàn)在才終于明白，以前學的都是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，重新認識了學習會計分錄的重要性，并深刻認識到，會計分錄什么的，需要深刻記憶，反復(fù)熟練的掌握，這樣在實踐中，才游刃有余，融會貫通，但做到這一點是不容易的。
如今接觸到了實踐的工作，發(fā)覺現(xiàn)實中的會計，比以前想象的復(fù)雜得多，首先，會計分錄就沒那么容易寫出來，經(jīng)常涉及到很多科目，其次，再加上現(xiàn)實中，企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的紛繁復(fù)雜和情況百出，完全不是書本上所能一言盡之的事情，再次，會計實踐中我們接觸了各種憑證，各種報表，像原始憑證、記賬憑證、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬，總分類賬、明細分類賬、財務(wù)報表，一口氣把會計核算程序道了個干凈，這其中每種憑證、沒中報表都有填寫的規(guī)定，需要一步一步的填寫，不可疏忽大意，需要耐心仔細的操作。也正是通過這次實訓，把會計中的各種賬表連在了一起，充分體會了一把會計操作的真實性，從填制憑證，到登帳記賬，逐筆逐筆業(yè)務(wù)的審查、簽子也挺枯燥的，工作量之大，時間之長，讓我體會到，做企業(yè)會計，不是件容易的事。
以前在學習會計中，往往或略了一些操作細則、和法律的規(guī)定，致使在實際操作中，在對一些業(yè)務(wù)的處理上就顯得捉襟見肘了，往往忽略了一些細節(jié)，讓我也難過了回，反復(fù)的更改了幾回，由此可見，會計真真是個細活，是馬虎不得的事情，這樣，相信在以后的工作中，也會造就一個人的性格，嚴格謹慎，細心靈活。
在本次會計培訓中，我們充當單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計業(yè)務(wù)和如何進行相互配合，彌補我們在課堂學習中時間不足的缺陷，掌握書本中學不到的具體。
技巧。
縮短從會計理論學習到實際操作的距離也可通過培訓的仿真性使我們感到培訓的真實性增強積極參與培訓的興趣。
我們將材料的理論知識學完以后，進行這次總和模擬培訓。培訓重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練的反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如會計模擬實驗中有原始憑證、記賬憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的天職，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的天職，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把培訓書上各種單子、憑證剪下來附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就是裝訂成冊。
此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，會計是靠豐富的經(jīng)驗的。只有多做賬，才會熟能生巧，猜能游刃有余。我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想象的那么容易，最重要的是細致嚴謹。這一點我必須在以后的學習中加以改進。
另外一點，也是在試訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助，有些東西感覺自己做的時候明明沒有什么錯誤，偏偏對賬時還是發(fā)現(xiàn)錯誤和遺漏，這在以后的工作和生活中提示我們要注意合作和配合。
通過這次的實訓我也認識到作為一名財會人員的工作的重要性，也了解到作為一名會計人員的基本要求。相信掌握這項技能，會終生受用。
軌道綜合實訓心得篇七
時光荏苒，三個月的實習期很快就要過去了，回首過去的三個月，內(nèi)心不禁感慨萬千……(時間如梭，轉(zhuǎn)眼間將跨過三個月實習期之坎)，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
作為粵達集團子公司的華品房產(chǎn)、華建策劃、商業(yè)公司的財務(wù)，財務(wù)部應(yīng)算是關(guān)鍵部門之一，對內(nèi)不僅要求迅速熟悉集團財務(wù)制度，熟悉財務(wù)軟件的操作，而且還應(yīng)適應(yīng)不斷提升財務(wù)管理水平的要求，對外要應(yīng)對稅務(wù)、審計及財政等機關(guān)的各項檢查、掌握稅收政策及合理應(yīng)用。在這三個月里在領(lǐng)導的支持，在同仁的配合下我終于將各項工作都扛下來了。本人感覺自身綜合工作能力相比以前又邁進了一步。回顧即將過去的三個月，在部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，本人的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署，在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責任。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，以及集團行政部的要求，現(xiàn)將三個月的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
實習期的工作可以分以下三個方面：
一、費用成本、客戶往來方面的管理。
1.規(guī)范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領(lǐng)用全面跟蹤，方便企業(yè)更全面的了解這些價值較低物資的分布情況，加強管理。
2.在集團財務(wù)制度的基礎(chǔ)上規(guī)范了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據(jù)。
3.規(guī)范商業(yè)公司財務(wù)帳套布局設(shè)置，根據(jù)商業(yè)公司特點，設(shè)置相應(yīng)帳套，通過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發(fā)揮出作用，能夠及時有效的反映財務(wù)數(shù)據(jù)，滿足未來經(jīng)營管理的需要。
二、會計基礎(chǔ)工作。
(1)認真執(zhí)行《會計法》，進一步加強財務(wù)基礎(chǔ)工作的指導，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。
(2)根據(jù)集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務(wù)工作符合財政部的需要，更加規(guī)范化，為不斷提高財務(wù)工作質(zhì)量而努力。
(3)按規(guī)定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務(wù)報表，及時申報各項稅金。
三、財務(wù)核算與管理工作。
(1)按公司要求對商業(yè)公司包租的商業(yè)地產(chǎn)進行登記、分析，對各項收入監(jiān)督、審核，制定相應(yīng)的財務(wù)制度。統(tǒng)一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯(lián)系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務(wù)管理部建立了良好的合作關(guān)系。
(2)正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務(wù)部門新的稅收申報要求，及時發(fā)現(xiàn)違背稅務(wù)法規(guī)的問題并予以改正，保持與稅務(wù)部門的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導。
(3)在緊張的工作之余，加強財務(wù)部團隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務(wù)工作管理者，注意充分發(fā)揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的部門新形象。
(4)作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者，是集團財務(wù)管理部對外的一個窗口。要想做好財務(wù)工作，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負責具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動承擔工作。
軌道綜合實訓心得篇八
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20__年工作小結(jié)。
我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20__年的工作計劃。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。20__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
軌道綜合實訓心得篇九
近期，我參加了一次關(guān)于鐵路軌道實訓的培訓活動。在這次實訓中，我深刻體會到了鐵路軌道實訓的重要性，對于今后的職業(yè)發(fā)展也有了更清晰的認識。以下是我對這次實訓的心得體會總結(jié)。
首先，鐵路軌道實訓讓我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解?！拌F路是國家的命脈”，這句話我之前只是聽說過，但在實訓中我真切地感受到了它的真實含義。在實訓中，我了解了鐵路的發(fā)展歷程、重要性和所承擔的運輸任務(wù)，對于鐵路事業(yè)的重要性有了更深刻的認識。同時，我也了解到，鐵路行業(yè)的發(fā)展依賴于專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，掌握鐵路軌道實訓技能將對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
其次，鐵路軌道實訓提高了我的專業(yè)技能。在實訓中，我們從事實際的鐵路軌道施工和檢查工作，熟悉各種工具的使用和施工方法的操作。通過多次實操，我逐漸掌握了相關(guān)技術(shù)，并且也意識到了專業(yè)的細節(jié)和技巧。實訓中的輔導老師也對我們進行了耐心的指導和點評，幫助我及時糾正了一些錯誤和不足。這些實操的經(jīng)歷讓我對技能的掌握更加自信，為今后的實際工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第三，鐵路軌道實訓鍛煉了我的團隊合作能力。在實訓中，我們需要分組合作完成各項任務(wù)。每個小組都需要密切合作、相互配合，才能確保任務(wù)的順利完成。而且，軌道施工工作需要高度的協(xié)調(diào)和溝通，一點小差錯就可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。因此，團隊合作能力是至關(guān)重要的。通過這次實訓，我更加明白了團隊合作的重要性，也體會到了團隊配合和溝通的艱難。我與同伴們共同面對問題、解決問題的經(jīng)歷，讓我懂得了互相扶持、團結(jié)合作的價值。
第四，鐵路軌道實訓讓我認識到了安全的重要性。鐵路施工的安全風險是我們必須時刻警惕和面對的問題。在實訓中，我們接受了安全意識的培訓，并深入了解了鐵路施工安全的重要性。在實操過程中，我們遵循相關(guān)安全規(guī)定，嚴格遵守工地的操作規(guī)范。這讓我深刻感受到了安全的必要性，也明白了安全不僅關(guān)乎我們自己，更關(guān)系到所有工作人員的生命安全。在今后的職業(yè)發(fā)展中，我將時刻牢記安全理念，確保施工過程中的安全穩(wěn)定。
最后，鐵路軌道實訓讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認識。通過這次實訓，我感受到了鐵路行業(yè)的廣闊前景和巨大的機遇。鐵路行業(yè)在國家經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用，也為人們的出行提供了便利。同時，鐵路軌道實訓也讓我認識到自身的優(yōu)勢和不足，明確了今后個人發(fā)展的方向和目標。我將努力提升自己的專業(yè)技能，不斷學習和進取，為鐵路行業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻。
總結(jié)起來，鐵路軌道實訓是一次難得的寶貴經(jīng)歷。通過這次實訓，我不僅增長了專業(yè)知識和技能，也提高了團隊合作和安全意識。我將牢記實訓中的收獲和感悟，以更高的熱情和責任心投入到今后的工作中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。鐵路，我將一路鋪就你的道路，一生守望你的安全。
軌道綜合實訓心得篇十
近年來，隨著城市發(fā)展的加速以及人口的快速增長，城市交通問題日益突顯。交通擁堵、交通事故頻發(fā)等問題已經(jīng)成為阻礙城市發(fā)展的一大瓶頸。在這樣的背景下，城市軌道交通迅猛發(fā)展起來，成為解決城市交通問題的重要途徑之一。本人有幸參與了城市軌道實訓，通過一段時間的學習和實踐，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，下面將從實訓目的、實訓內(nèi)容、實訓收獲、實訓感悟以及未來展望五個方面來談?wù)勎业膶嵱栃牡谩?BR> 首先，在實訓的開始，我們明確了實訓的目的。實訓主要是為了培養(yǎng)學員們的操作能力和實踐能力，使他們能夠掌握和運用軌道交通技術(shù)，從而為今后的城市交通工作打下堅實的基礎(chǔ)。在實訓過程中，我們通過模擬的環(huán)境和真實的案例，逐漸熟悉和掌握了軌道交通車輛的操作要領(lǐng)和安全規(guī)范。同時，我們還學習了應(yīng)急處理和危險預(yù)防等重要的知識，為日后的實際工作做好充分的準備。
接下來，實訓內(nèi)容是實現(xiàn)實訓目的的關(guān)鍵。實訓內(nèi)容主要包括實操和理論學習兩個方面。在實操環(huán)節(jié)中，我們對軌道交通車輛進行了真實的操作，通過一系列的操作和應(yīng)急演練，熟悉了車輛的啟動、停止和緊急制動等操作。在理論學習方面，我們學習了軌道交通的基本知識，了解了相關(guān)的法律法規(guī)和安全操作規(guī)程。通過實操和理論學習的結(jié)合，我們?nèi)嫣岣吡藢Τ鞘熊壍澜煌夹g(shù)的掌握和理解。
隨著實訓的進行，我逐漸意識到實訓的收獲遠遠不止于此。首先，實訓給我?guī)砹思寄艿奶嵘?。通過實際操作，我學到了一些實用的技巧和經(jīng)驗，掌握了一些實際工作中所需的技能。其次，實訓讓我懂得了責任的重要性。作為軌道交通的從業(yè)人員，我們的一舉一動都關(guān)系到乘客的安全。因此，我更加明白了責任的重要性，時刻保持著高度的警惕和責任心。此外，實訓還培養(yǎng)了我自己的團隊合作精神。在實操中，我們要求分工明確、配合默契，只有團隊的協(xié)作才能確保工作的順利進行。
通過這段時間的實訓，我有了許多感悟。首先，實訓要有耐心。作為學習和實踐的過程，不可能一蹴而就。因此，我們要有耐心，不怕吃苦，持之以恒地學習。其次，實訓要有恒心。軌道交通技術(shù)是一個繁復(fù)的系統(tǒng)工程，需要長時間的學習和實踐才能夠完全掌握。因此，我們不能半途而廢，要有恒心地堅持下去。最后，實訓要有創(chuàng)新精神。隨著城市交通的不斷發(fā)展，軌道交通技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。因此，我們要時刻保持學習的心態(tài)，不斷更新知識和技術(shù)，緊跟時代的步伐。
最后，展望未來，我希望能夠進一步提升自己，在實際工作中能夠充分發(fā)揮所學知識和技能。同時，我也希望能夠進一步深化對城市交通的認識，不斷創(chuàng)新和改進軌道交通技術(shù)，為城市的發(fā)展做出更大的貢獻。
綜上所述，通過城市軌道實訓，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和體會。實訓目的明確，實訓內(nèi)容豐富，實訓收獲豐厚，實訓感悟深刻，未來展望充滿希望。我相信，通過這段實訓經(jīng)歷，我已經(jīng)站在了更高的起點上，我會繼續(xù)堅持學習，不斷提高自己，為城市交通事業(yè)做出更大的貢獻。
軌道綜合實訓心得篇十一
為期兩周的實訓在老師的指導下，我們組順利的完成了pos系統(tǒng)軟件模擬下的零售企業(yè)管理流程，通過緊張而有效的實驗操作，我們基本掌握了零售運營管理流程。而我們主要熟悉了pos后臺系統(tǒng)，實訓內(nèi)容主要以第一部分(基本資料)、第二部分(合同、采購進貨管理)、第三部分(銷售管理)、第四部分(庫存管理)、第五部分(進銷存報表及分析)這五個方面為主要操作對象。
pos系統(tǒng)實訓教學是以物流一體化管理平臺為核心，集pos系統(tǒng)軟件和相關(guān)設(shè)備構(gòu)建而成，培養(yǎng)學生具有綜合職業(yè)能力的課程，是物流管理專業(yè)的一門重要實訓課程。它包括pos系統(tǒng)的組成、功能、結(jié)構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)開發(fā)、軟件操作、資料維護、業(yè)務(wù)流程、應(yīng)用范圍等基本知識的介紹，以及對物流作業(yè)技術(shù)與相關(guān)設(shè)備實際操作技能的學習。
實訓劃分為業(yè)務(wù)流程實訓和實地參觀兩大部分。其中業(yè)務(wù)流程實訓部分主要是pos系統(tǒng)管理軟件的運用。這其中包括了后臺采購業(yè)務(wù)、收貨業(yè)務(wù)、庫存管理業(yè)務(wù)、配送業(yè)務(wù)、等相關(guān)業(yè)務(wù)流程操作和前臺柜臺模擬的訓練。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配各功能模塊的具體參數(shù)：如商品信息、供應(yīng)商資料、客戶需求、等基本檔案，并通過參數(shù)設(shè)置了解從進貨、倉儲到銷售等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌握pos系統(tǒng)作業(yè)技術(shù)以及相關(guān)設(shè)備實際操作的技能。
這次的實訓可謂是“理論與實踐相結(jié)合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，讓我提前體會了企業(yè)的基本經(jīng)營模式，讓我明確了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應(yīng)的知識與經(jīng)驗，對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。但我也有許多收獲，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，我們應(yīng)該注意實踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質(zhì)的訓導有機結(jié)合起來。相信這對我接下來兩年學習本專業(yè)知識會起到很有效的幫助，我會嚴格自我，向自己專業(yè)靠近。
本學期對于linux系統(tǒng)的學習，讓我對linux有了一定的了解。我知道了linux只是個內(nèi)核?，F(xiàn)在的linux操作系統(tǒng)，都是用這么一個內(nèi)核，加上其它的應(yīng)用程序構(gòu)成的。linux最大的特點就是其開源性，這一點是十分難得的，這也是它能夠存在到現(xiàn)在的原因之一，使其在金融、安全等部門有很重要的應(yīng)用。
學習linux，首先我們應(yīng)該從基礎(chǔ)開始學起。對linux操作系統(tǒng)的功能、版本、特點，以及l(fā)inux系統(tǒng)安裝和圖形環(huán)境有較全面的了解。linux命令是必須學習的。雖然linux桌面應(yīng)用發(fā)展很快，但是命令在linux中依然有很強的生命力。linux是一個命令行組成的操作系統(tǒng)，精髓在命令行，學習如何在安全的環(huán)境中執(zhí)行系統(tǒng)命令，包括有關(guān)文件、目錄、文件系統(tǒng)、進程等概念，如何使用相應(yīng)的命令對文件、目錄、進程等進行管理，了解遇到問題時，如何找到幫助信息等。linux常用命令，有echo命令、date命令、passwd命令、file命令、ls命令、touch命令等。
要明白學好linux不是一件一蹴而就的事，一定要能堅持使用它，特別是在學習初期。要增加自己的linux技能，只有通過實踐來實現(xiàn)。只要多動手，就一定會有收獲。遇到問題時要自己去尋找答案，在尋找答案的過程中，會學到更多知識。
應(yīng)該說目前我們對于linux的學習只是入門而已，學習linux是一個長期的過程，很耗時間。作為電子信息工程專業(yè)的學生，對我們來說，linux將來主要應(yīng)用于嵌入式linux系統(tǒng)的開發(fā)，這非一日之功，我們還需要不斷深入地學習它。
最后，衷心感謝唐磊老師一學期來的辛苦教學，唐老師幽默風趣的教學方式給我們的課堂帶來很多歡樂。老師辛苦了!
做為一名醫(yī)療器材銷售客服經(jīng)理，一年的電話營銷經(jīng)理讓我對營銷的認知發(fā)生了巨大的變化。經(jīng)過半載的努力與奮斗，我經(jīng)歷了很多很多。有喜、有悲，有笑聲、又有淚水，有成功，也有失敗。也深刻體會到客服的幾點必備因素：靈敏的反應(yīng)能力、懂得拿捏揣測客戶心理變化、對產(chǎn)品的認知與詮釋、語言表達技巧、良好的心理素質(zhì)。此外，從我個人而言，我也體驗到在營銷過程中的推銷信心和服務(wù)態(tài)度的巨大作用。
剛開始的時候，撥通電話，剛剛開口介紹套餐，就被客戶三言兩語拒絕了。一次又一次的失敗，我開始為自己在找借口，在抱怨。但我從未意識到給自已找借口的同時，我已經(jīng)變得有點消極了。后來大師傅得知此事，她找我聊了許多，她告訴我：“一名合格的營銷員首先要具備充分的自信，只有對自己充滿信心，才能消除面對客戶是的恐懼，才能給自己一個清晰地思路，把產(chǎn)品通過流暢的語言介紹給客戶”。這番話深深的刻入我的腦海中，每當我低落的時候，我都會暗暗給自已鼓勁，我堅信一點，只要對自己有信心、對產(chǎn)品有信心，那我已經(jīng)成功了一半。
有了這個拿起電話介紹產(chǎn)品的勇氣。我知道我剩下的就是要注意一些溝通中的細節(jié)了。一開始，我急于將我們的產(chǎn)品介紹出去，而忽略了與客戶做其他方面的交流和溝通。導致我在營銷過程中功利性太暴露，客戶很容易產(chǎn)生防御和厭惡心理。慢慢的我開始思考，在同事們的幫助和建議下，我開始嘗試與客戶交朋友，讓客戶對自己有好感、信賴。讓客戶切身體會到我所推薦的產(chǎn)品，完全是出于為客戶帶來便利，讓他們真心接受我所推銷的產(chǎn)品，讓我們的產(chǎn)品贏得客戶的.傾心。
常言道：“失敗乃是成功之母”!在營銷過程中，很多時候我們都會遇到形形色色的客戶，也許你幸運，遇到很好說的客戶，但也有倒霉的時候，客戶專門叼難你。所以很多時候失敗了，不要氣餒。要從事情的根本去找原因，為什么失敗，是專業(yè)知識不到位，還是營銷技巧不如人，希望下次不要常犯同樣錯誤。
時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實訓時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
"金工實訓"是一門實踐性的學科基礎(chǔ)課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領(lǐng)我們進行了這次實訓活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
"痛并快樂著"這句話用來形容短短三周的金工實訓再恰當不過了。這次實訓帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
"紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知"。
短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
軌道綜合實訓心得篇十二
軌道施工實訓是鐵路建設(shè)專業(yè)學生進行實物模擬操作或現(xiàn)場實踐訓練的重要環(huán)節(jié)。通過實訓，學生可以深度了解鐵路施工流程、規(guī)范與要求，提高專業(yè)技能和動手能力，并增強對實際工作的認知。為進一步提高鐵路建設(shè)專業(yè)學生的實踐能力，我們在本學期開展了軌道施工實訓。
第二段：分析實訓過程和難點
在實訓過程中，我們主要學習了南昌至合肥高速鐵路安裝預(yù)應(yīng)力鋼絲繩、調(diào)整軌道線路參數(shù)和檢測軌道狀態(tài)的具體操作流程。其中最大的難點在于鐵道鋼軌的檢測和修復(fù)，因為一旦失誤可能導致軌道的運營安全問題。因此，在實訓前，我們需要認真學習理論知識，了解各種工具和設(shè)備的使用方法，并加強施工安全意識，才能更好地完成任務(wù)。
第三段：總結(jié)實訓收獲
通過軌道施工實訓，我深刻體會到了鐵路建設(shè)的重要性和艱辛性。在實訓中，我受到了師傅們的耐心指導和鼓勵，不斷嘗試和改進，在不斷的實踐中慢慢理解了重要的操作流程，并掌握了相應(yīng)技能。同時，通過團隊合作，我也發(fā)現(xiàn)團隊協(xié)作可以催生更高效和精細的張力調(diào)整和安裝工作。這樣的實踐，讓我對專業(yè)知識更加熟悉和了解，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和溝通能力。
第四段：探討實訓問題與反思
在實訓中，我也感受到了一些問題和不足。例如，在操作中緊張和不自信使得反應(yīng)和判斷力下降，導致做出錯誤決策；同時，在實訓等場景下，對環(huán)境和工作流程的適應(yīng)還有待加強。我們可以通過多加練習和與實際施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題進行比對習得更加成熟的獨立操作能力。
第五段：總論實訓的意義和建議
在實訓中，我們不斷提高了職業(yè)能力，不僅提高了專業(yè)知識，掌握了實踐經(jīng)驗，同時也更好地適應(yīng)了團隊合作的環(huán)境。在以后的學習路來還要繼續(xù)鞏固提高、不斷提高操作理論和各種設(shè)備技能的知識儲備，為未來的職業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。同時，我們建議學校為此類實踐提供更多的機會，豐富實踐內(nèi)容，創(chuàng)造更具挑戰(zhàn)性的實訓環(huán)境，培養(yǎng)更具實踐經(jīng)驗和綜合素質(zhì)的人才。
軌道綜合實訓心得篇十三
自古以來，建筑工程施工就是一項極其艱辛的工作。但是，在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中，我們可以通過科學技術(shù)和創(chuàng)新方法來解決這種領(lǐng)域中的問題。軌道施工作為建設(shè)城市交通的重要領(lǐng)域之一，需要專業(yè)知識和技能的支持。為了更好地掌握軌道施工的實踐技能，我參加了軌道施工實訓，以下是我的經(jīng)歷。
第二段：實訓前的準備
在實訓之前，我們首先需要了解不同的軌道施工前提條件和軟硬件設(shè)施。通過座談會和參觀不同的工地，我們擁有了一個熟悉的環(huán)境，掌握了基本的施工技能。
第三段：實訓過程中的收獲和困難
在課程進程中，我們通過了一些理論學習，實地體驗了軌道施工過程。這個過程不僅有收獲，同時也面臨了一些困難。首先，安全是最基本的考慮因素。我們的教練長期關(guān)注我們身體的耗損情況，在更多的問題范圍內(nèi)定期檢查安全問題，也幫助我們更好地控制技能和體力消耗。其次，對軌道施工設(shè)備和工作工具的使用、維護和檢查也需要專業(yè)的技能。這是一個顯而易見的經(jīng)驗，我們參觀了不同的軌道施工現(xiàn)場，并且被培訓了使用正確的工具和保護設(shè)備的方法。
第四段：實訓后的收獲
軌道施工實習后，我們掌握了一些實用技巧和策略，可以幫助我們更好地實施軌道施工。與此同時，我們也學習了更多關(guān)于生命安全的知識，為接下來的職業(yè)生涯做好了充分的準備。對軌道施工期間的調(diào)度和管理也獲得了更深入的了解。總之，這次實訓不僅使我們更好地掌握了軌道施工相關(guān)知識和技術(shù)，也提升了我們的職業(yè)素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)
在這次軌道施工實訓中，我體驗到了在工作的實踐中的各種挑戰(zhàn)和機遇。我相信，通過我們在實踐中掌握的知識和技能，我們有能力在任何困難的情況下應(yīng)對并完成我們的工作。希望未來我們將繼續(xù)努力，成為更專業(yè)的軌道工程施工者。
軌道綜合實訓心得篇十四
近年來，我國城市化進程不斷加速，需求量級的地鐵建設(shè)也越來越大，但是工程師和工地技術(shù)工人數(shù)量并沒有同步增長。因此，通過實訓來培養(yǎng)大量的工程師和技術(shù)工人成為了必須之舉。軌道施工實訓是其中的一項重要內(nèi)容，旨在通過模擬真實工地施工環(huán)境，讓學生真實的了解與體驗工地上的各個環(huán)節(jié)，從而提高學生的技能和施工水平。本文將主要探討我在軌道施工實訓中的心得和體會。
第二段：實訓前的準備和期望
在參加軌道施工實訓前，我明確了我的需求和期望。我希望通過實踐學習，了解軌道施工的質(zhì)量和技術(shù)要求，以及了解在實際環(huán)境下解決問題的流程。我還需要了解相關(guān)的專業(yè)術(shù)語和標準，以便在實際工作中使用。此外，我也希望通過實訓，學習如何與團隊成員協(xié)調(diào)，分配和分工任務(wù)，以達到高效工作的目的。
第三段：實訓過程的收獲和經(jīng)驗
實際操作是軌道施工實訓的重要環(huán)節(jié)。在整個實訓中，我參與了各種軌道施工項目，包括鋼軌安裝、軌道板鋪設(shè)和電纜敷設(shè)。通過實際操作，我逐漸了解軌道施工和相關(guān)的工作過程，并明確了不同施工流程與設(shè)備操作的技巧。尤其是在團隊協(xié)作和項目管理上，我從工作中學到了很多。在實踐的過程中，我不斷提高自身信心，也能夠更靈活地應(yīng)對各種環(huán)境和任務(wù)的變化。
第四段：思考實訓中存在的問題及解決方案
在實訓過程中，我與其他組員也遇到了一些問題。其中最常見的問題是設(shè)備故障的處理、人員準備不足、作業(yè)程序的不明確等。這些問題嚴重影響了施工進度與質(zhì)量。我們最初采用的解決方案是通過簡單的溝通協(xié)商來解決問題。但隨著實訓時間的增長，我們也逐漸找到了更好的方法來解決問題。例如，我們建立了一個基于矩陣的項目管理平臺，其中明確了不同團隊成員的職責和工作流程，以便更好地組織團隊。
第五段：總結(jié)實訓對于個人的收益和展望未來
通過參加軌道施工實訓，我不但鞏固了自己的專業(yè)技能，還將團隊管理經(jīng)驗與項目管理技巧融合在了一起，大大提高了我的綜合能力。這讓我對未來的工作充滿信心與期待。我相信我可以在更高層次上參與到軌道施工中，推動項目不斷前進，更好地服務(wù)于城市化進程的發(fā)展。我將繼續(xù)深入鉆研行業(yè)知識，并在未來的職業(yè)生涯中不斷進一步完善自己。
軌道綜合實訓心得篇十五
近年來，城市軌道交通在我國迅速發(fā)展。為了提高城市軌道交通從業(yè)人員的技術(shù)水平和培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才，許多城市相繼開展了城市軌道實訓項目。我有幸參加了一次為期一個月的城市軌道實訓，這是我人生中一次寶貴的經(jīng)歷。在這段時間里，我深刻體會到了實訓的重要性，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。
首先，城市軌道實訓讓我深刻認識到了安全意識的重要性。在實訓班的第一天，我們就接受了嚴格的安全培訓，包括各種操作規(guī)程和應(yīng)急處理方法。在實際操作中，我們要時刻保持警覺，嚴格按照規(guī)定操作，確保列車和乘客的安全。一次實操中，我犯了一個低級錯誤，差點導致事故發(fā)生。當時我深感慚愧和懊悔，我意識到自己的一時大意會對他人的生命安全造成嚴重危害。從那之后，我更加謹慎細致，每次操作都全神貫注，絲毫不敢松懈。安全意識是城市軌道實訓的重中之重，也是我今后從事該職業(yè)的基本素質(zhì)。
其次，城市軌道實訓讓我體會到了合作的重要性。在實訓過程中，我們要分為不同的小組進行各項任務(wù)。每個小組都需要有明確的分工和密切的配合，才能順利完成任務(wù)。例如，在模擬乘客突發(fā)疾病的場景中，我負責通知調(diào)度員和醫(yī)護人員，而我的同伴負責疏導乘客和進行急救。只有我們密切合作、互相信任，才能在最短的時間內(nèi)做出正確的判斷和處理。通過實訓，我更加明白了團隊合作的重要性，意識到只有團隊的力量才能使我們事半功倍。
再次，城市軌道實訓讓我認識到了在困難面前要堅持不懈。在實訓過程中，很多任務(wù)對我們來說都非常具有挑戰(zhàn)性。例如，一次模擬列車故障，我們需要在溫度驟降的條件下進行緊急修理。面對著冰冷的鋼軌和逼真的情景，我們不僅要克服惡劣的環(huán)境，還要保持清醒的頭腦，快速準確地進行維修。在此過程中，許多同學先后放棄了，但我們堅持到底，并最終成功完成任務(wù)。從中我體會到，只要堅持努力，困難終將被攻克，只要不停息，夢想就會成真。
最后，城市軌道實訓讓我認識到了實踐的重要性。在學校里，我們只能學到知識和理論，而在實訓中，我們能夠親自實踐，將所學應(yīng)用到實際工作中。通過實際操作，我們可以更加深入地了解到城市軌道交通的工作環(huán)境和操作流程，提高我們的技術(shù)水平和工作能力。雖然實訓的過程繁重而艱辛，但收獲也是豐富而寶貴的。通過實踐，我不僅提高了自己的技能，也培養(yǎng)了自己的團隊合作精神和責任意識。
城市軌道實訓讓我獲得了許多寶貴的體會和經(jīng)驗。我深刻認識到了安全意識的重要性，明白團隊合作的力量，堅信只要堅持不懈，困難終將被攻克，并認識到實踐對于學習的重要性。這次實訓不僅僅是對我的職業(yè)素質(zhì)和能力的一個檢驗，更是一次成長和鍛煉的機會。我相信，通過這次實訓，我已經(jīng)為將來在城市軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
軌道綜合實訓心得篇十六
近年來，隨著城市化進程的加快，城市軌道交通的建設(shè)如火如荼。為了培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，提高他們的實踐能力，許多高校紛紛開展城市軌道實訓課程。而我就有幸參加了一次城市軌道實訓，并深感其中的收獲與體驗。下面我將就此與大家分享一下我的心得體會。
首先，城市軌道實訓讓我深切感受到了團隊合作的重要性。在實訓過程中，同學們被分成小組進行作業(yè)和實驗。每個小組都有一個組長負責統(tǒng)籌安排，其他成員則分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。在這個過程中，大家需要相互信任、相互協(xié)作，共同克服各種困難。比如，在進行列車模型組裝過程中，我們遇到了配件不匹配、裝配問題等困難，需要同學們齊心協(xié)力，相互配合解決。通過這次實訓，我意識到只有團隊合作才能實現(xiàn)更好的效果，個人的力量是有限的，而團隊的力量是無窮的。
其次，城市軌道實訓加深了我對專業(yè)知識的理解。在實訓過程中，我們接觸到了許多和城市軌道相關(guān)的知識，如列車構(gòu)造、信號系統(tǒng)、線路布置等。通過親自動手操作，我更好地理解了書本上的知識。比如，在進行列車模型組裝時，我們需要根據(jù)圖紙進行拆卸、安裝，這對我們的動手能力和空間想象力提出了更高的要求。而學習信號系統(tǒng)和線路布置時，我通過觀察實際例子，并結(jié)合實際操作，更加深入理解了其中的原理。這些實踐經(jīng)驗使我更加體會到了理論與實踐的相輔相成，只有理論與實踐相結(jié)合才能更好地掌握專業(yè)知識。
另外，城市軌道實訓培養(yǎng)了我的問題解決的能力。在實訓中我們經(jīng)常面臨一些難題，如設(shè)備故障、系統(tǒng)錯誤等。這些問題無法通過書本上的知識獲得解決，需要我們在實踐中探索解決方法。在這個過程中，我們需要遵循科學的思維方式，調(diào)查問題的原因，分析問題的本質(zhì)，并提出解決方案。比如，在遇到列車模型裝配問題時，我們首先尋找原因，然后通過查找資料和請教老師，最終找到了解決辦法。這些問題的解決過程培養(yǎng)了我的分析思考能力和創(chuàng)新意識，為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
最后，城市軌道實訓讓我體驗到了工程實踐的魅力。通過實訓，我深入了解了城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢。我親自參與并感受到了城市軌道交通的設(shè)計、建設(shè)、運營的全過程。我了解了城市軌道交通對于城市發(fā)展的巨大貢獻，以及與之相關(guān)的技術(shù)挑戰(zhàn)和社會責任。這讓我對這個行業(yè)充滿了興趣和熱情，并對今后在此領(lǐng)域的發(fā)展充滿了信心。
總結(jié)起來，城市軌道實訓讓我收獲頗豐。通過團隊合作，我深切體會到了合作的重要性；通過親身實踐，我更加深入理解了專業(yè)知識；通過解決問題，我培養(yǎng)了自己分析思考和創(chuàng)新意識；通過實踐經(jīng)驗，我對工程實踐有了更深入的認識，并對未來的發(fā)展充滿了信心。城市軌道實訓給我留下了深刻的印象，也為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在這個快速發(fā)展的時代，掌握好專業(yè)知識并具備實踐能力，將會是我們成功的關(guān)鍵所在。
軌道綜合實訓心得篇十七
本次綜合布線實訓分為兩個階段，一個階段是在本校進行xx應(yīng)用工程學院理工實訓樓的綜合布線系統(tǒng)的理論設(shè)計，另外一個階段是在xx學院進行的為期三天的綜合布線模擬布線的實訓。
通過學習，我了解到綜合布線是一種預(yù)布線，它猶如智能大廈內(nèi)的一條高速公路,我們可在土建階段將連接3a的線纜,綜合布線建筑物內(nèi),至內(nèi)樓內(nèi)安裝或增設(shè)什么系統(tǒng),我們完全可以根據(jù)時的和需要,發(fā)展和可能來決定了。綜合布線(pds)只是智能大廈的一個部份,不能把綜合布線系統(tǒng)看成智能大廈。只要有了"高速公路"，有了"綜合布線系統(tǒng)"，想跑什么"車",想上什么系統(tǒng)，那就變得非常簡單了。
而通過實訓，我更進步一了解了綜合布線的設(shè)計步驟以及施工方法。首先是設(shè)計方面，剛剛開始的我可以說是一竅不通，到了現(xiàn)在竟然做好了一份設(shè)計圖，看著自己設(shè)計的設(shè)計圖紙，很有一種自豪感;其次是visio軟件應(yīng)用能力得到了提升，從只能按照書上的圖來畫到最后竟然獨自畫好了理工樓五層樓的平面圖以及信息點的`分布圖;再有就是在橋架敷設(shè)時全部是由我敷設(shè)的，雖然有很多地方還是不是很懂，但是起碼感受過了，了解過了，就能懂得更多;最后就是這次實訓我認為我收獲最大的：我初步了解了綜合布線整個系統(tǒng)的設(shè)計，施工以及檢驗的一個工程的過程，這是我收獲最大的一個地方。
軌道綜合實訓心得篇一
會計是一門實踐性很強的學科,經(jīng)過三年的專業(yè)學習后,在掌握了一定的會計基礎(chǔ)知識的前提下,為了進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結(jié)合起來,本人于2021年3-4月在____電纜有限公司財務(wù)部進行了一個月的專業(yè)實習。
一、實習單位簡介。
____電纜有限公司(原衡陽電纜廠，始建于1952年)是由__電工股份有限公司、__省內(nèi)十四市電業(yè)局下屬企業(yè)和衡陽電纜廠有限公司進行強強聯(lián)合，合資組建的大型電線電纜制造企業(yè)。公司產(chǎn)品以“__”牌為商標?？梢陨a(chǎn)各類電線電纜產(chǎn)品，其中“__”電線榮獲全國行業(yè)內(nèi)唯一產(chǎn)品質(zhì)量最高獎，公司榮獲“中國質(zhì)量萬里行全國先進單位”、“中國機械化質(zhì)量信得過企業(yè)”，是省級電線電纜產(chǎn)品技術(shù)中心，__省電線電纜質(zhì)量監(jiān)督局定點監(jiān)測中心。公司擁有進出口自營權(quán)，年產(chǎn)銷超6億元，成為__省最大電線電纜制造企業(yè)。公司采用先進的管理方式，憑借一流的專業(yè)技術(shù)人才和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗，充分發(fā)揮強強聯(lián)合和集團化、集約化的優(yōu)勢，成為國內(nèi)具有較強競爭實力的電線電纜生產(chǎn)企業(yè)，為國民經(jīng)濟和民族工業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。
二、實習過程。
會計專業(yè)作為應(yīng)用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段。
在實習期間，我主要學習一些會計日常業(yè)務(wù)處理、銀行及稅務(wù)相關(guān)工作處理。公司財務(wù)部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務(wù)會計以及出納。在日常會計業(yè)務(wù)處理中，公司主要利用用友財務(wù)軟件進行會計處理，同時也借助單位網(wǎng)上銀行進行收付款業(yè)務(wù)查詢及處理，在稅務(wù)處理工作方面，只要利用稅務(wù)局相關(guān)軟件進行納稅管理，如登錄網(wǎng)上辦稅大廳、abc3000等稅務(wù)軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業(yè)務(wù)。
在處理日常經(jīng)濟業(yè)務(wù)方面，主要利用用友財務(wù)軟件，針對實際發(fā)生經(jīng)濟業(yè)務(wù)性質(zhì)進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經(jīng)濟業(yè)務(wù)通常不是采購就是銷售，在進行采購業(yè)務(wù)處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數(shù)量、金額及稅額;銷售業(yè)務(wù)方面，主要是對于應(yīng)收賬款的核對，根據(jù)實際發(fā)生以及相應(yīng)回款進行收款或轉(zhuǎn)賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應(yīng)商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務(wù)，日常經(jīng)濟業(yè)務(wù)還包括通過單位網(wǎng)上銀行進行付款業(yè)務(wù)，并在受到銀行回單后，利用用友財務(wù)軟件進行應(yīng)付賬款核算。日常會計業(yè)務(wù)是會計工作的基礎(chǔ)，對于每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎(chǔ)，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發(fā)揮利用財務(wù)軟件的強大功能，提高我們的工作效率。
未完工的在產(chǎn)品，則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品間進行分配，計算出完工產(chǎn)品的成本。在實習過程中，對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領(lǐng)料單、產(chǎn)成品交庫單，月末盤點表等。同時。需要注意的是，在進行費用歸集的時候，必須要有相應(yīng)發(fā)票才能進行計入費用。稅務(wù)處理是公司財務(wù)處理的重要部分。稅務(wù)會計主要公司稅務(wù)的申報(包括增值稅、所得稅、房產(chǎn)稅、車船使用稅、印花稅等)以及____公司稅務(wù)的繳納、查對、復(fù)核，____稅務(wù)登記及變更事項，編制相關(guān)稅務(wù)報表以及相關(guān)分析報告，申請開具紅字發(fā)票，____相關(guān)免稅業(yè)務(wù)等。在實習過程中，我們主要利用網(wǎng)上辦稅大廳進行申報以及增值稅認證抵扣，利用abc3000進行稅務(wù)報表的填制，并對于本期應(yīng)交及未交稅金進行查對和復(fù)核。特別引起我們注意的是，2021年起，凡企業(yè)購進固定資產(chǎn)并取得增值稅專用發(fā)票均可進行增值稅抵扣。____電纜有限公司屬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，企業(yè)所得稅按應(yīng)納稅所得額15%征收。
月底是公司出具財務(wù)報表的時候。總賬會計即主管會計，主要負責公司主要財務(wù)報表的出具。在實習期間，我主要學習了資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、損益表、利潤表、所有者權(quán)益變動表以及各種附表，并對財務(wù)報表進行分析，計算出本期應(yīng)納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務(wù)報表還能對公司的資產(chǎn)負債率以及銷售利率等財務(wù)指標進行分析。財務(wù)報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。
公司財務(wù)部還設(shè)有出納及增值稅發(fā)票開具處，出納主要管理日常現(xiàn)金收付業(yè)務(wù)，編制現(xiàn)金及銀行存款日記賬等，開具收款收據(jù)以及票據(jù)的____，專用收款收據(jù)需到稅務(wù)局領(lǐng)購，且每次只能購買一本。通過出納崗位的實習，我還了解到真實的現(xiàn)金支票、轉(zhuǎn)賬支票的開具以及銀行承兌匯票的____。在增值稅專用發(fā)票的開具中，必須核對單位的每一項稅務(wù)信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發(fā)生錯誤的增值稅發(fā)票，需向稅務(wù)局提出申請，開具紅字發(fā)票等。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結(jié)合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務(wù)賬表對一定期間的經(jīng)濟業(yè)務(wù)進行會計核算，對于稅務(wù)、銀行與企業(yè)之間的重要關(guān)系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務(wù)軟件在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。
實習是每個即將畢業(yè)的大學生的重要經(jīng)歷，通過實習，不僅培養(yǎng)了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經(jīng)驗，對實際的財務(wù)工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今后的學習、發(fā)展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應(yīng)用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學校和朋友的努力，在康源作物有限公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學會計實習報告校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領(lǐng)導交辦的工作，得到學習領(lǐng)導及全體工作人員的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處會計實習報告。
湖南康源作物有限公司是一家事業(yè)單位下屬的小型公司，其主要業(yè)務(wù)就是種苗和農(nóng)藥。每年的經(jīng)濟業(yè)務(wù)不是太多，因此財務(wù)室只設(shè)有會計、出納各一名。該單位是采用電腦記賬，采用的是三門財務(wù)軟件。此次實習，我主要崗位是會計，因此主要實習了公司的會計科目及會計處理。同時對出納的工作也有了具體的了解。在實習中，我參與了整個2到4月全部的會計工作，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認真學習了正當而標準的事業(yè)單位會計流程，應(yīng)前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《稅法》《會計法》，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了事業(yè)單位會計工作的全過程，認真學習了各類學校經(jīng)濟業(yè)務(wù)的會計處理，并掌握了三門財務(wù)軟件的使用實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務(wù)人員會計實習報告請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的會計技能，具體包括了以下幾點：
1、原始憑證的審核方法及要點;。
2、記賬憑證的填寫及審核要點;。
3、明細賬、總賬的登記及對賬;。
4、財務(wù)報表及納稅申報表的編制與申報;。
5、會計檔案的裝訂及保管常識。
從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。更讓我感到感動的是，領(lǐng)導讓公司的前輩教會我處理公司的綜合事物。例如營業(yè)執(zhí)照的____。稅務(wù)登記的有關(guān)事項。一般納稅人的申請。以及如何進行企業(yè)合法節(jié)稅的運用。等等。
一個月里用眼睛看，不懂的請教領(lǐng)導同事，讓我對會計實習報告這些問題有了一定的解答，達到了這次實習的目的。除了與我專業(yè)相關(guān)的知識外，我還看到許多在課堂上學不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業(yè)務(wù)的過程，規(guī)章制度執(zhí)行情況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如內(nèi)部控制情況，其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行情況，公司在執(zhí)行國家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實的小規(guī)模私營企業(yè)這種情況可能普遍存在。作為一名會計實務(wù)人員，通過這次實習也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務(wù)能力，應(yīng)變能力，心理素質(zhì)，適應(yīng)能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學習到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學習領(lǐng)域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，會計實習報告如何與人打交道是一門藝術(shù)，也是一種本領(lǐng)，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學習上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。
經(jīng)過這次實習，讓我學到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝康源作物有限公司提供了這次實習機會。
軌道綜合實訓心得篇二
電工電子實訓是我進入大學二年級后的第一個實訓，當然，在大一的時候，我進行過金工實訓的訓練，雖然對于實訓我有必須的認知和了解，也有必須的經(jīng)驗，但是，在進行電工電子實訓的時候，還是難免會犯一些錯誤。但是，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們2010級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實訓中，我所學到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實訓過程中也變得更加團結(jié)和友愛了。
在整個實訓過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學習和實踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結(jié)束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續(xù)以電子實訓的感受和經(jīng)驗為基礎(chǔ)，漸漸學習總結(jié)下去，才能使自我得到更多的提高。
對于這次實訓，我獲得的心得體會大致總結(jié)如下：
1、我對電子技術(shù)有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2、對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對問題的分析處理潛力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實訓的進行，我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4、對電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯有了更多的經(jīng)驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應(yīng)都沒有，到最后能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調(diào)試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5、對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結(jié)了!
軌道綜合實訓心得篇三
透過實訓中心老師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自我專業(yè)的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內(nèi)，盡可能多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構(gòu)成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應(yīng)用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應(yīng)用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡單。
人非生而知之，雖然我此刻的知識結(jié)構(gòu)還很差，但是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都就應(yīng)好好經(jīng)營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現(xiàn)實性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的資料，對于團隊開發(fā)來說，團結(jié)一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要持續(xù)親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經(jīng)理，這是也是實訓最大的收獲。
此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，只有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經(jīng)常會和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應(yīng)對。透過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感謝學校能夠帶給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才明白其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!程序員不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心加一份耐心加一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
軌道綜合實訓心得篇四
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課——電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝!老師您辛苦了!
軌道綜合實訓心得篇五
【導語】本站的會員“王二麻子”為你整理了“綜合會計實訓心得”范文，希望對你有參考作用。
會計綜合實習是在學生掌握專業(yè)課程理論知識的基礎(chǔ)上進行的，它的目的任務(wù)就在于使學生通過模擬企業(yè)會計實務(wù)操作，使學生比較系統(tǒng)、全面地掌握會計核算的基本程序和具體方法，達到加深對專業(yè)基本理論的理解、基本方法的運用和基本技能的訓練，掌握從事會計核算工作的實際動手能力。
按《企業(yè)會計制度》的規(guī)定設(shè)置會計科目。
嚴格按《會計法》、《企業(yè)會計準則》、《企業(yè)會計制度》、《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》的規(guī)定填制、審核會計憑證、登記賬薄、對賬、結(jié)賬和編制會計報表，按規(guī)定的方法更正錯賬。
模擬一個企業(yè)（羊城酒業(yè)有限公司）在一定期間（20xx年12月份）所發(fā)生的有一定代表性的經(jīng)濟業(yè)務(wù)，要求學生運用會計核算方法,從建賬開始，經(jīng)過(填制)審核原始憑證、編制記賬憑證、登記賬簿、成本計算、對賬、結(jié)賬、一直到編制會計報表，作接近于企業(yè)真實業(yè)務(wù)的會計操作。
（一）開設(shè)日記賬、總賬及明細賬。
1．開設(shè)現(xiàn)金、銀行存款日記賬；
2．開設(shè)各總賬；
3．開設(shè)各明細賬。
如開設(shè)“原材料”、“庫存商品”、“應(yīng)收賬款”、“應(yīng)付賬款”、“材料采購”、“應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅”、“管理費用”、“制造費用”、“基本生產(chǎn)成本”等明細賬及其他明細賬。
（二）根據(jù)業(yè)務(wù)需要填寫原始憑證。
（三）審核原始憑證并填制記賬憑證。
（四）登記現(xiàn)金、銀行存款日記賬并結(jié)賬。
（五）登記各明細賬并結(jié)賬。
（六）編制科目匯總表。根據(jù)記賬憑證每10天編制科目匯總表。
（七）登記總賬并結(jié)賬。
（八）對賬。
1．編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表；
2．編制試算平衡表。
（九）編制會計報表。
資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表和所有者權(quán)益變動表。
（十）整理、裝訂會計憑證和賬表。
將收款憑證、付款憑證和轉(zhuǎn)賬憑證分別按編號順序排列，折疊整齊，加具封面，裝訂成冊。賬頁、報表也應(yīng)分別加具封面，裝訂成冊。
（十一）財務(wù)報表分析（課外做）。
（十二）撰寫實驗報告。
通過這次的綜合實操，我得到了很多的鍛煉。下面，我從幾個方面來。
總結(jié)。
我的。
心得體會。
1、自身能力的提高。
經(jīng)過這次實習，使我真正體會到會計不僅僅是一份職業(yè)，更需要的是細心、耐心、恒心。雖說記賬看起來像小學生會做的事，可是沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂涂或用橡皮擦涂涂就算了。每一個步驟會計制度都有嚴格的要求的。例如，寫錯數(shù)字就要用紅筆劃紅線，再用黑筆在上面改正，記賬時要清楚每一明細分錄及總結(jié)名稱，不能亂寫或?qū)戝e。這并不是像平時寫作業(yè)或考試時出錯了扣分而已，要是在以后的工作中，那就失乎一個企業(yè)的賬務(wù)，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。所以我們決對不能有丁點馬虎，一定要學會細心，耐心。
經(jīng)過這次實習，使我不僅對會計有了更進一步的認識，同時實習過程中也發(fā)現(xiàn)自身的一些不足。比如：自己不夠細心，經(jīng)常看錯或抄錯數(shù)字，導致核算結(jié)果出錯，在編制分錄中出不夠熟練，今后還得加強學習。在實踐中鞏固知識，也為我們今后走向社會奠定更好的基礎(chǔ)。
2、團體間的合作。
綜合實操比起前三次會計實操，工作量大太多了，這時候團隊合作很重要，幾個人分工明確，迅速行動，公司業(yè)務(wù)很快就做好了。
到后來的填寫明細賬和總賬時，我們遇到一些問題，在一些細節(jié)上產(chǎn)生了意見分歧，我們并沒有我行我素，通過討論檢查，問題圓滿解決。
3、知識的鞏固、查漏補缺。
經(jīng)過這次的會計綜合模擬實習，使我的會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。
通過這次的會計綜合模擬實習，進一步深刻了我對會計的了解，同時也也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的.許多不足：
比如自己不夠心細，經(jīng)常看錯數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導致核算結(jié)果出錯；雖然每筆業(yè)務(wù)的分錄都有參考答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習；基礎(chǔ)知識還不夠扎實，在接下進來的學習中，在學習新知識的同時還得認真復(fù)習以前學過的會計知識。
總而言之，這次會計實操讓我對成本會計的工作有了比較清晰的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對接下來的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。在接下來的學習中，我會嚴格要求自己，虛心向老師、同學請教，認真學習會計知識，查漏補缺，認真學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。
4、心態(tài)的調(diào)整。
不得不承認，在開始填寫各種賬時，我心浮氣躁，怎么都覺得很煩躁。越煩躁，錯出得越多，越多就越煩躁。完全沒有一個會計人員應(yīng)該有的素質(zhì)，會計是一個很需要耐心細心的職業(yè)，但是我那時候一點沒有體現(xiàn)出來，就想著快點填完就能做其他的事情了。最后終于琢磨慢工出細活的道理來，一筆一筆的計算，一行一行的畫線，做著做著，成就感就慢慢的就有了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實操期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登錯。反之，只要你用心地做，漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。靜下心慢慢做反而會左右逢源，越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
5、總結(jié)。
在科技的高速發(fā)展，差不多全部的企業(yè)和公司已經(jīng)完全不用我們現(xiàn)在正在做的用手寫的憑證了。但是，我認為就是這樣原始的工作，讓我真正體會到了會計記賬的核心。沒有這樣的最原始的訓練，哪兒能有我們對會計專業(yè)的理解。
通過這學期會計實習，深刻地讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。通過實習，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計和成本會計等相關(guān)課程進行綜合運用，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程和會計操作的基本技能將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。
作為一名未來的會計人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會學到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。
實訓心得。
軌道綜合實訓心得篇六
經(jīng)過一段時間的模擬實訓，自己對會計又有了新的認識。以前，學習會計都是紙上談兵，缺乏實踐，從學習會計分錄開始，照著題目很機械的把會計分錄羅列出來，時間長了就熟練了，感覺沒什么難度，到現(xiàn)在才終于明白，以前學的都是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，重新認識了學習會計分錄的重要性，并深刻認識到，會計分錄什么的，需要深刻記憶，反復(fù)熟練的掌握，這樣在實踐中，才游刃有余，融會貫通，但做到這一點是不容易的。
如今接觸到了實踐的工作，發(fā)覺現(xiàn)實中的會計，比以前想象的復(fù)雜得多，首先，會計分錄就沒那么容易寫出來，經(jīng)常涉及到很多科目，其次，再加上現(xiàn)實中，企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的紛繁復(fù)雜和情況百出，完全不是書本上所能一言盡之的事情，再次，會計實踐中我們接觸了各種憑證，各種報表，像原始憑證、記賬憑證、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬，總分類賬、明細分類賬、財務(wù)報表，一口氣把會計核算程序道了個干凈，這其中每種憑證、沒中報表都有填寫的規(guī)定，需要一步一步的填寫，不可疏忽大意，需要耐心仔細的操作。也正是通過這次實訓，把會計中的各種賬表連在了一起，充分體會了一把會計操作的真實性，從填制憑證，到登帳記賬，逐筆逐筆業(yè)務(wù)的審查、簽子也挺枯燥的，工作量之大，時間之長，讓我體會到，做企業(yè)會計，不是件容易的事。
以前在學習會計中，往往或略了一些操作細則、和法律的規(guī)定，致使在實際操作中，在對一些業(yè)務(wù)的處理上就顯得捉襟見肘了，往往忽略了一些細節(jié)，讓我也難過了回，反復(fù)的更改了幾回，由此可見，會計真真是個細活，是馬虎不得的事情，這樣，相信在以后的工作中，也會造就一個人的性格，嚴格謹慎，細心靈活。
在本次會計培訓中，我們充當單位的記賬人員，掌握了應(yīng)該如何處理具體的會計業(yè)務(wù)和如何進行相互配合，彌補我們在課堂學習中時間不足的缺陷，掌握書本中學不到的具體。
技巧。
縮短從會計理論學習到實際操作的距離也可通過培訓的仿真性使我們感到培訓的真實性增強積極參與培訓的興趣。
我們將材料的理論知識學完以后，進行這次總和模擬培訓。培訓重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)能夠熟練的反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如會計模擬實驗中有原始憑證、記賬憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的天職，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的天職，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把培訓書上各種單子、憑證剪下來附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就是裝訂成冊。
此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，會計是靠豐富的經(jīng)驗的。只有多做賬，才會熟能生巧，猜能游刃有余。我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想象的那么容易，最重要的是細致嚴謹。這一點我必須在以后的學習中加以改進。
另外一點，也是在試訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助，有些東西感覺自己做的時候明明沒有什么錯誤，偏偏對賬時還是發(fā)現(xiàn)錯誤和遺漏，這在以后的工作和生活中提示我們要注意合作和配合。
通過這次的實訓我也認識到作為一名財會人員的工作的重要性，也了解到作為一名會計人員的基本要求。相信掌握這項技能，會終生受用。
軌道綜合實訓心得篇七
時光荏苒，三個月的實習期很快就要過去了，回首過去的三個月，內(nèi)心不禁感慨萬千……(時間如梭，轉(zhuǎn)眼間將跨過三個月實習期之坎)，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
作為粵達集團子公司的華品房產(chǎn)、華建策劃、商業(yè)公司的財務(wù)，財務(wù)部應(yīng)算是關(guān)鍵部門之一，對內(nèi)不僅要求迅速熟悉集團財務(wù)制度，熟悉財務(wù)軟件的操作，而且還應(yīng)適應(yīng)不斷提升財務(wù)管理水平的要求，對外要應(yīng)對稅務(wù)、審計及財政等機關(guān)的各項檢查、掌握稅收政策及合理應(yīng)用。在這三個月里在領(lǐng)導的支持，在同仁的配合下我終于將各項工作都扛下來了。本人感覺自身綜合工作能力相比以前又邁進了一步。回顧即將過去的三個月，在部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，本人的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署，在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責任。為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，以及集團行政部的要求，現(xiàn)將三個月的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。
實習期的工作可以分以下三個方面：
一、費用成本、客戶往來方面的管理。
1.規(guī)范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領(lǐng)用全面跟蹤，方便企業(yè)更全面的了解這些價值較低物資的分布情況，加強管理。
2.在集團財務(wù)制度的基礎(chǔ)上規(guī)范了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當期的成本。為績效管理提供參考依據(jù)。
3.規(guī)范商業(yè)公司財務(wù)帳套布局設(shè)置，根據(jù)商業(yè)公司特點，設(shè)置相應(yīng)帳套，通過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發(fā)揮出作用，能夠及時有效的反映財務(wù)數(shù)據(jù)，滿足未來經(jīng)營管理的需要。
二、會計基礎(chǔ)工作。
(1)認真執(zhí)行《會計法》，進一步加強財務(wù)基礎(chǔ)工作的指導，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。
(2)根據(jù)集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務(wù)工作符合財政部的需要，更加規(guī)范化，為不斷提高財務(wù)工作質(zhì)量而努力。
(3)按規(guī)定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務(wù)報表，及時申報各項稅金。
三、財務(wù)核算與管理工作。
(1)按公司要求對商業(yè)公司包租的商業(yè)地產(chǎn)進行登記、分析，對各項收入監(jiān)督、審核，制定相應(yīng)的財務(wù)制度。統(tǒng)一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯(lián)系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、集團財務(wù)管理部建立了良好的合作關(guān)系。
(2)正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務(wù)部門新的稅收申報要求，及時發(fā)現(xiàn)違背稅務(wù)法規(guī)的問題并予以改正，保持與稅務(wù)部門的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導。
(3)在緊張的工作之余，加強財務(wù)部團隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務(wù)工作管理者，注意充分發(fā)揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的部門新形象。
(4)作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者，是集團財務(wù)管理部對外的一個窗口。要想做好財務(wù)工作，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負責具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動承擔工作。
軌道綜合實訓心得篇八
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20__年工作小結(jié)。
我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20__年的工作計劃。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。20__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
軌道綜合實訓心得篇九
近期，我參加了一次關(guān)于鐵路軌道實訓的培訓活動。在這次實訓中，我深刻體會到了鐵路軌道實訓的重要性，對于今后的職業(yè)發(fā)展也有了更清晰的認識。以下是我對這次實訓的心得體會總結(jié)。
首先，鐵路軌道實訓讓我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解?！拌F路是國家的命脈”，這句話我之前只是聽說過，但在實訓中我真切地感受到了它的真實含義。在實訓中，我了解了鐵路的發(fā)展歷程、重要性和所承擔的運輸任務(wù)，對于鐵路事業(yè)的重要性有了更深刻的認識。同時，我也了解到，鐵路行業(yè)的發(fā)展依賴于專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，掌握鐵路軌道實訓技能將對我的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
其次，鐵路軌道實訓提高了我的專業(yè)技能。在實訓中，我們從事實際的鐵路軌道施工和檢查工作，熟悉各種工具的使用和施工方法的操作。通過多次實操，我逐漸掌握了相關(guān)技術(shù)，并且也意識到了專業(yè)的細節(jié)和技巧。實訓中的輔導老師也對我們進行了耐心的指導和點評，幫助我及時糾正了一些錯誤和不足。這些實操的經(jīng)歷讓我對技能的掌握更加自信，為今后的實際工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第三，鐵路軌道實訓鍛煉了我的團隊合作能力。在實訓中，我們需要分組合作完成各項任務(wù)。每個小組都需要密切合作、相互配合，才能確保任務(wù)的順利完成。而且，軌道施工工作需要高度的協(xié)調(diào)和溝通，一點小差錯就可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。因此，團隊合作能力是至關(guān)重要的。通過這次實訓，我更加明白了團隊合作的重要性，也體會到了團隊配合和溝通的艱難。我與同伴們共同面對問題、解決問題的經(jīng)歷，讓我懂得了互相扶持、團結(jié)合作的價值。
第四，鐵路軌道實訓讓我認識到了安全的重要性。鐵路施工的安全風險是我們必須時刻警惕和面對的問題。在實訓中，我們接受了安全意識的培訓，并深入了解了鐵路施工安全的重要性。在實操過程中，我們遵循相關(guān)安全規(guī)定，嚴格遵守工地的操作規(guī)范。這讓我深刻感受到了安全的必要性，也明白了安全不僅關(guān)乎我們自己，更關(guān)系到所有工作人員的生命安全。在今后的職業(yè)發(fā)展中，我將時刻牢記安全理念，確保施工過程中的安全穩(wěn)定。
最后，鐵路軌道實訓讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認識。通過這次實訓，我感受到了鐵路行業(yè)的廣闊前景和巨大的機遇。鐵路行業(yè)在國家經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用，也為人們的出行提供了便利。同時，鐵路軌道實訓也讓我認識到自身的優(yōu)勢和不足，明確了今后個人發(fā)展的方向和目標。我將努力提升自己的專業(yè)技能，不斷學習和進取，為鐵路行業(yè)的發(fā)展作出自己的貢獻。
總結(jié)起來，鐵路軌道實訓是一次難得的寶貴經(jīng)歷。通過這次實訓，我不僅增長了專業(yè)知識和技能，也提高了團隊合作和安全意識。我將牢記實訓中的收獲和感悟，以更高的熱情和責任心投入到今后的工作中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。鐵路，我將一路鋪就你的道路，一生守望你的安全。
軌道綜合實訓心得篇十
近年來，隨著城市發(fā)展的加速以及人口的快速增長，城市交通問題日益突顯。交通擁堵、交通事故頻發(fā)等問題已經(jīng)成為阻礙城市發(fā)展的一大瓶頸。在這樣的背景下，城市軌道交通迅猛發(fā)展起來，成為解決城市交通問題的重要途徑之一。本人有幸參與了城市軌道實訓，通過一段時間的學習和實踐，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，下面將從實訓目的、實訓內(nèi)容、實訓收獲、實訓感悟以及未來展望五個方面來談?wù)勎业膶嵱栃牡谩?BR> 首先，在實訓的開始，我們明確了實訓的目的。實訓主要是為了培養(yǎng)學員們的操作能力和實踐能力，使他們能夠掌握和運用軌道交通技術(shù)，從而為今后的城市交通工作打下堅實的基礎(chǔ)。在實訓過程中，我們通過模擬的環(huán)境和真實的案例，逐漸熟悉和掌握了軌道交通車輛的操作要領(lǐng)和安全規(guī)范。同時，我們還學習了應(yīng)急處理和危險預(yù)防等重要的知識，為日后的實際工作做好充分的準備。
接下來，實訓內(nèi)容是實現(xiàn)實訓目的的關(guān)鍵。實訓內(nèi)容主要包括實操和理論學習兩個方面。在實操環(huán)節(jié)中，我們對軌道交通車輛進行了真實的操作，通過一系列的操作和應(yīng)急演練，熟悉了車輛的啟動、停止和緊急制動等操作。在理論學習方面，我們學習了軌道交通的基本知識，了解了相關(guān)的法律法規(guī)和安全操作規(guī)程。通過實操和理論學習的結(jié)合，我們?nèi)嫣岣吡藢Τ鞘熊壍澜煌夹g(shù)的掌握和理解。
隨著實訓的進行，我逐漸意識到實訓的收獲遠遠不止于此。首先，實訓給我?guī)砹思寄艿奶嵘?。通過實際操作，我學到了一些實用的技巧和經(jīng)驗，掌握了一些實際工作中所需的技能。其次，實訓讓我懂得了責任的重要性。作為軌道交通的從業(yè)人員，我們的一舉一動都關(guān)系到乘客的安全。因此，我更加明白了責任的重要性，時刻保持著高度的警惕和責任心。此外，實訓還培養(yǎng)了我自己的團隊合作精神。在實操中，我們要求分工明確、配合默契，只有團隊的協(xié)作才能確保工作的順利進行。
通過這段時間的實訓，我有了許多感悟。首先，實訓要有耐心。作為學習和實踐的過程，不可能一蹴而就。因此，我們要有耐心，不怕吃苦，持之以恒地學習。其次，實訓要有恒心。軌道交通技術(shù)是一個繁復(fù)的系統(tǒng)工程，需要長時間的學習和實踐才能夠完全掌握。因此，我們不能半途而廢，要有恒心地堅持下去。最后，實訓要有創(chuàng)新精神。隨著城市交通的不斷發(fā)展，軌道交通技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。因此，我們要時刻保持學習的心態(tài)，不斷更新知識和技術(shù)，緊跟時代的步伐。
最后，展望未來，我希望能夠進一步提升自己，在實際工作中能夠充分發(fā)揮所學知識和技能。同時，我也希望能夠進一步深化對城市交通的認識，不斷創(chuàng)新和改進軌道交通技術(shù)，為城市的發(fā)展做出更大的貢獻。
綜上所述，通過城市軌道實訓，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和體會。實訓目的明確，實訓內(nèi)容豐富，實訓收獲豐厚，實訓感悟深刻，未來展望充滿希望。我相信，通過這段實訓經(jīng)歷，我已經(jīng)站在了更高的起點上，我會繼續(xù)堅持學習，不斷提高自己，為城市交通事業(yè)做出更大的貢獻。
軌道綜合實訓心得篇十一
為期兩周的實訓在老師的指導下，我們組順利的完成了pos系統(tǒng)軟件模擬下的零售企業(yè)管理流程，通過緊張而有效的實驗操作，我們基本掌握了零售運營管理流程。而我們主要熟悉了pos后臺系統(tǒng)，實訓內(nèi)容主要以第一部分(基本資料)、第二部分(合同、采購進貨管理)、第三部分(銷售管理)、第四部分(庫存管理)、第五部分(進銷存報表及分析)這五個方面為主要操作對象。
pos系統(tǒng)實訓教學是以物流一體化管理平臺為核心，集pos系統(tǒng)軟件和相關(guān)設(shè)備構(gòu)建而成，培養(yǎng)學生具有綜合職業(yè)能力的課程，是物流管理專業(yè)的一門重要實訓課程。它包括pos系統(tǒng)的組成、功能、結(jié)構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)開發(fā)、軟件操作、資料維護、業(yè)務(wù)流程、應(yīng)用范圍等基本知識的介紹，以及對物流作業(yè)技術(shù)與相關(guān)設(shè)備實際操作技能的學習。
實訓劃分為業(yè)務(wù)流程實訓和實地參觀兩大部分。其中業(yè)務(wù)流程實訓部分主要是pos系統(tǒng)管理軟件的運用。這其中包括了后臺采購業(yè)務(wù)、收貨業(yè)務(wù)、庫存管理業(yè)務(wù)、配送業(yè)務(wù)、等相關(guān)業(yè)務(wù)流程操作和前臺柜臺模擬的訓練。在實訓中，主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配各功能模塊的具體參數(shù)：如商品信息、供應(yīng)商資料、客戶需求、等基本檔案，并通過參數(shù)設(shè)置了解從進貨、倉儲到銷售等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學生身臨其境，掌握pos系統(tǒng)作業(yè)技術(shù)以及相關(guān)設(shè)備實際操作的技能。
這次的實訓可謂是“理論與實踐相結(jié)合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，讓我提前體會了企業(yè)的基本經(jīng)營模式，讓我明確了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應(yīng)的知識與經(jīng)驗，對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。但我也有許多收獲，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，我們應(yīng)該注意實踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質(zhì)的訓導有機結(jié)合起來。相信這對我接下來兩年學習本專業(yè)知識會起到很有效的幫助，我會嚴格自我，向自己專業(yè)靠近。
本學期對于linux系統(tǒng)的學習，讓我對linux有了一定的了解。我知道了linux只是個內(nèi)核?，F(xiàn)在的linux操作系統(tǒng)，都是用這么一個內(nèi)核，加上其它的應(yīng)用程序構(gòu)成的。linux最大的特點就是其開源性，這一點是十分難得的，這也是它能夠存在到現(xiàn)在的原因之一，使其在金融、安全等部門有很重要的應(yīng)用。
學習linux，首先我們應(yīng)該從基礎(chǔ)開始學起。對linux操作系統(tǒng)的功能、版本、特點，以及l(fā)inux系統(tǒng)安裝和圖形環(huán)境有較全面的了解。linux命令是必須學習的。雖然linux桌面應(yīng)用發(fā)展很快，但是命令在linux中依然有很強的生命力。linux是一個命令行組成的操作系統(tǒng)，精髓在命令行，學習如何在安全的環(huán)境中執(zhí)行系統(tǒng)命令，包括有關(guān)文件、目錄、文件系統(tǒng)、進程等概念，如何使用相應(yīng)的命令對文件、目錄、進程等進行管理，了解遇到問題時，如何找到幫助信息等。linux常用命令，有echo命令、date命令、passwd命令、file命令、ls命令、touch命令等。
要明白學好linux不是一件一蹴而就的事，一定要能堅持使用它，特別是在學習初期。要增加自己的linux技能，只有通過實踐來實現(xiàn)。只要多動手，就一定會有收獲。遇到問題時要自己去尋找答案，在尋找答案的過程中，會學到更多知識。
應(yīng)該說目前我們對于linux的學習只是入門而已，學習linux是一個長期的過程，很耗時間。作為電子信息工程專業(yè)的學生，對我們來說，linux將來主要應(yīng)用于嵌入式linux系統(tǒng)的開發(fā)，這非一日之功，我們還需要不斷深入地學習它。
最后，衷心感謝唐磊老師一學期來的辛苦教學，唐老師幽默風趣的教學方式給我們的課堂帶來很多歡樂。老師辛苦了!
做為一名醫(yī)療器材銷售客服經(jīng)理，一年的電話營銷經(jīng)理讓我對營銷的認知發(fā)生了巨大的變化。經(jīng)過半載的努力與奮斗，我經(jīng)歷了很多很多。有喜、有悲，有笑聲、又有淚水，有成功，也有失敗。也深刻體會到客服的幾點必備因素：靈敏的反應(yīng)能力、懂得拿捏揣測客戶心理變化、對產(chǎn)品的認知與詮釋、語言表達技巧、良好的心理素質(zhì)。此外，從我個人而言，我也體驗到在營銷過程中的推銷信心和服務(wù)態(tài)度的巨大作用。
剛開始的時候，撥通電話，剛剛開口介紹套餐，就被客戶三言兩語拒絕了。一次又一次的失敗，我開始為自己在找借口，在抱怨。但我從未意識到給自已找借口的同時，我已經(jīng)變得有點消極了。后來大師傅得知此事，她找我聊了許多，她告訴我：“一名合格的營銷員首先要具備充分的自信，只有對自己充滿信心，才能消除面對客戶是的恐懼，才能給自己一個清晰地思路，把產(chǎn)品通過流暢的語言介紹給客戶”。這番話深深的刻入我的腦海中，每當我低落的時候，我都會暗暗給自已鼓勁，我堅信一點，只要對自己有信心、對產(chǎn)品有信心，那我已經(jīng)成功了一半。
有了這個拿起電話介紹產(chǎn)品的勇氣。我知道我剩下的就是要注意一些溝通中的細節(jié)了。一開始，我急于將我們的產(chǎn)品介紹出去，而忽略了與客戶做其他方面的交流和溝通。導致我在營銷過程中功利性太暴露，客戶很容易產(chǎn)生防御和厭惡心理。慢慢的我開始思考，在同事們的幫助和建議下，我開始嘗試與客戶交朋友，讓客戶對自己有好感、信賴。讓客戶切身體會到我所推薦的產(chǎn)品，完全是出于為客戶帶來便利，讓他們真心接受我所推銷的產(chǎn)品，讓我們的產(chǎn)品贏得客戶的.傾心。
常言道：“失敗乃是成功之母”!在營銷過程中，很多時候我們都會遇到形形色色的客戶，也許你幸運，遇到很好說的客戶，但也有倒霉的時候，客戶專門叼難你。所以很多時候失敗了，不要氣餒。要從事情的根本去找原因，為什么失敗，是專業(yè)知識不到位，還是營銷技巧不如人，希望下次不要常犯同樣錯誤。
時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實訓時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
"金工實訓"是一門實踐性的學科基礎(chǔ)課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領(lǐng)我們進行了這次實訓活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
"痛并快樂著"這句話用來形容短短三周的金工實訓再恰當不過了。這次實訓帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂，每一點誤差都可能帶來巨大的損失。
"紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知"。
短短的三周就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。
軌道綜合實訓心得篇十二
軌道施工實訓是鐵路建設(shè)專業(yè)學生進行實物模擬操作或現(xiàn)場實踐訓練的重要環(huán)節(jié)。通過實訓，學生可以深度了解鐵路施工流程、規(guī)范與要求，提高專業(yè)技能和動手能力，并增強對實際工作的認知。為進一步提高鐵路建設(shè)專業(yè)學生的實踐能力，我們在本學期開展了軌道施工實訓。
第二段：分析實訓過程和難點
在實訓過程中，我們主要學習了南昌至合肥高速鐵路安裝預(yù)應(yīng)力鋼絲繩、調(diào)整軌道線路參數(shù)和檢測軌道狀態(tài)的具體操作流程。其中最大的難點在于鐵道鋼軌的檢測和修復(fù)，因為一旦失誤可能導致軌道的運營安全問題。因此，在實訓前，我們需要認真學習理論知識，了解各種工具和設(shè)備的使用方法，并加強施工安全意識，才能更好地完成任務(wù)。
第三段：總結(jié)實訓收獲
通過軌道施工實訓，我深刻體會到了鐵路建設(shè)的重要性和艱辛性。在實訓中，我受到了師傅們的耐心指導和鼓勵，不斷嘗試和改進，在不斷的實踐中慢慢理解了重要的操作流程，并掌握了相應(yīng)技能。同時，通過團隊合作，我也發(fā)現(xiàn)團隊協(xié)作可以催生更高效和精細的張力調(diào)整和安裝工作。這樣的實踐，讓我對專業(yè)知識更加熟悉和了解，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和溝通能力。
第四段：探討實訓問題與反思
在實訓中，我也感受到了一些問題和不足。例如，在操作中緊張和不自信使得反應(yīng)和判斷力下降，導致做出錯誤決策；同時，在實訓等場景下，對環(huán)境和工作流程的適應(yīng)還有待加強。我們可以通過多加練習和與實際施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題進行比對習得更加成熟的獨立操作能力。
第五段：總論實訓的意義和建議
在實訓中，我們不斷提高了職業(yè)能力，不僅提高了專業(yè)知識，掌握了實踐經(jīng)驗，同時也更好地適應(yīng)了團隊合作的環(huán)境。在以后的學習路來還要繼續(xù)鞏固提高、不斷提高操作理論和各種設(shè)備技能的知識儲備，為未來的職業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。同時，我們建議學校為此類實踐提供更多的機會，豐富實踐內(nèi)容，創(chuàng)造更具挑戰(zhàn)性的實訓環(huán)境，培養(yǎng)更具實踐經(jīng)驗和綜合素質(zhì)的人才。
軌道綜合實訓心得篇十三
自古以來，建筑工程施工就是一項極其艱辛的工作。但是，在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中，我們可以通過科學技術(shù)和創(chuàng)新方法來解決這種領(lǐng)域中的問題。軌道施工作為建設(shè)城市交通的重要領(lǐng)域之一，需要專業(yè)知識和技能的支持。為了更好地掌握軌道施工的實踐技能，我參加了軌道施工實訓，以下是我的經(jīng)歷。
第二段：實訓前的準備
在實訓之前，我們首先需要了解不同的軌道施工前提條件和軟硬件設(shè)施。通過座談會和參觀不同的工地，我們擁有了一個熟悉的環(huán)境，掌握了基本的施工技能。
第三段：實訓過程中的收獲和困難
在課程進程中，我們通過了一些理論學習，實地體驗了軌道施工過程。這個過程不僅有收獲，同時也面臨了一些困難。首先，安全是最基本的考慮因素。我們的教練長期關(guān)注我們身體的耗損情況，在更多的問題范圍內(nèi)定期檢查安全問題，也幫助我們更好地控制技能和體力消耗。其次，對軌道施工設(shè)備和工作工具的使用、維護和檢查也需要專業(yè)的技能。這是一個顯而易見的經(jīng)驗，我們參觀了不同的軌道施工現(xiàn)場，并且被培訓了使用正確的工具和保護設(shè)備的方法。
第四段：實訓后的收獲
軌道施工實習后，我們掌握了一些實用技巧和策略，可以幫助我們更好地實施軌道施工。與此同時，我們也學習了更多關(guān)于生命安全的知識，為接下來的職業(yè)生涯做好了充分的準備。對軌道施工期間的調(diào)度和管理也獲得了更深入的了解。總之，這次實訓不僅使我們更好地掌握了軌道施工相關(guān)知識和技術(shù)，也提升了我們的職業(yè)素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)
在這次軌道施工實訓中，我體驗到了在工作的實踐中的各種挑戰(zhàn)和機遇。我相信，通過我們在實踐中掌握的知識和技能，我們有能力在任何困難的情況下應(yīng)對并完成我們的工作。希望未來我們將繼續(xù)努力，成為更專業(yè)的軌道工程施工者。
軌道綜合實訓心得篇十四
近年來，我國城市化進程不斷加速，需求量級的地鐵建設(shè)也越來越大，但是工程師和工地技術(shù)工人數(shù)量并沒有同步增長。因此，通過實訓來培養(yǎng)大量的工程師和技術(shù)工人成為了必須之舉。軌道施工實訓是其中的一項重要內(nèi)容，旨在通過模擬真實工地施工環(huán)境，讓學生真實的了解與體驗工地上的各個環(huán)節(jié)，從而提高學生的技能和施工水平。本文將主要探討我在軌道施工實訓中的心得和體會。
第二段：實訓前的準備和期望
在參加軌道施工實訓前，我明確了我的需求和期望。我希望通過實踐學習，了解軌道施工的質(zhì)量和技術(shù)要求，以及了解在實際環(huán)境下解決問題的流程。我還需要了解相關(guān)的專業(yè)術(shù)語和標準，以便在實際工作中使用。此外，我也希望通過實訓，學習如何與團隊成員協(xié)調(diào)，分配和分工任務(wù)，以達到高效工作的目的。
第三段：實訓過程的收獲和經(jīng)驗
實際操作是軌道施工實訓的重要環(huán)節(jié)。在整個實訓中，我參與了各種軌道施工項目，包括鋼軌安裝、軌道板鋪設(shè)和電纜敷設(shè)。通過實際操作，我逐漸了解軌道施工和相關(guān)的工作過程，并明確了不同施工流程與設(shè)備操作的技巧。尤其是在團隊協(xié)作和項目管理上，我從工作中學到了很多。在實踐的過程中，我不斷提高自身信心，也能夠更靈活地應(yīng)對各種環(huán)境和任務(wù)的變化。
第四段：思考實訓中存在的問題及解決方案
在實訓過程中，我與其他組員也遇到了一些問題。其中最常見的問題是設(shè)備故障的處理、人員準備不足、作業(yè)程序的不明確等。這些問題嚴重影響了施工進度與質(zhì)量。我們最初采用的解決方案是通過簡單的溝通協(xié)商來解決問題。但隨著實訓時間的增長，我們也逐漸找到了更好的方法來解決問題。例如，我們建立了一個基于矩陣的項目管理平臺，其中明確了不同團隊成員的職責和工作流程，以便更好地組織團隊。
第五段：總結(jié)實訓對于個人的收益和展望未來
通過參加軌道施工實訓，我不但鞏固了自己的專業(yè)技能，還將團隊管理經(jīng)驗與項目管理技巧融合在了一起，大大提高了我的綜合能力。這讓我對未來的工作充滿信心與期待。我相信我可以在更高層次上參與到軌道施工中，推動項目不斷前進，更好地服務(wù)于城市化進程的發(fā)展。我將繼續(xù)深入鉆研行業(yè)知識，并在未來的職業(yè)生涯中不斷進一步完善自己。
軌道綜合實訓心得篇十五
近年來，城市軌道交通在我國迅速發(fā)展。為了提高城市軌道交通從業(yè)人員的技術(shù)水平和培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才，許多城市相繼開展了城市軌道實訓項目。我有幸參加了一次為期一個月的城市軌道實訓，這是我人生中一次寶貴的經(jīng)歷。在這段時間里，我深刻體會到了實訓的重要性，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。
首先，城市軌道實訓讓我深刻認識到了安全意識的重要性。在實訓班的第一天，我們就接受了嚴格的安全培訓，包括各種操作規(guī)程和應(yīng)急處理方法。在實際操作中，我們要時刻保持警覺，嚴格按照規(guī)定操作，確保列車和乘客的安全。一次實操中，我犯了一個低級錯誤，差點導致事故發(fā)生。當時我深感慚愧和懊悔，我意識到自己的一時大意會對他人的生命安全造成嚴重危害。從那之后，我更加謹慎細致，每次操作都全神貫注，絲毫不敢松懈。安全意識是城市軌道實訓的重中之重，也是我今后從事該職業(yè)的基本素質(zhì)。
其次，城市軌道實訓讓我體會到了合作的重要性。在實訓過程中，我們要分為不同的小組進行各項任務(wù)。每個小組都需要有明確的分工和密切的配合，才能順利完成任務(wù)。例如，在模擬乘客突發(fā)疾病的場景中，我負責通知調(diào)度員和醫(yī)護人員，而我的同伴負責疏導乘客和進行急救。只有我們密切合作、互相信任，才能在最短的時間內(nèi)做出正確的判斷和處理。通過實訓，我更加明白了團隊合作的重要性，意識到只有團隊的力量才能使我們事半功倍。
再次，城市軌道實訓讓我認識到了在困難面前要堅持不懈。在實訓過程中，很多任務(wù)對我們來說都非常具有挑戰(zhàn)性。例如，一次模擬列車故障，我們需要在溫度驟降的條件下進行緊急修理。面對著冰冷的鋼軌和逼真的情景，我們不僅要克服惡劣的環(huán)境，還要保持清醒的頭腦，快速準確地進行維修。在此過程中，許多同學先后放棄了，但我們堅持到底，并最終成功完成任務(wù)。從中我體會到，只要堅持努力，困難終將被攻克，只要不停息，夢想就會成真。
最后，城市軌道實訓讓我認識到了實踐的重要性。在學校里，我們只能學到知識和理論，而在實訓中，我們能夠親自實踐，將所學應(yīng)用到實際工作中。通過實際操作，我們可以更加深入地了解到城市軌道交通的工作環(huán)境和操作流程，提高我們的技術(shù)水平和工作能力。雖然實訓的過程繁重而艱辛，但收獲也是豐富而寶貴的。通過實踐，我不僅提高了自己的技能，也培養(yǎng)了自己的團隊合作精神和責任意識。
城市軌道實訓讓我獲得了許多寶貴的體會和經(jīng)驗。我深刻認識到了安全意識的重要性，明白團隊合作的力量，堅信只要堅持不懈，困難終將被攻克，并認識到實踐對于學習的重要性。這次實訓不僅僅是對我的職業(yè)素質(zhì)和能力的一個檢驗，更是一次成長和鍛煉的機會。我相信，通過這次實訓，我已經(jīng)為將來在城市軌道交通領(lǐng)域的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
軌道綜合實訓心得篇十六
近年來，隨著城市化進程的加快，城市軌道交通的建設(shè)如火如荼。為了培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，提高他們的實踐能力，許多高校紛紛開展城市軌道實訓課程。而我就有幸參加了一次城市軌道實訓，并深感其中的收獲與體驗。下面我將就此與大家分享一下我的心得體會。
首先，城市軌道實訓讓我深切感受到了團隊合作的重要性。在實訓過程中，同學們被分成小組進行作業(yè)和實驗。每個小組都有一個組長負責統(tǒng)籌安排，其他成員則分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。在這個過程中，大家需要相互信任、相互協(xié)作，共同克服各種困難。比如，在進行列車模型組裝過程中，我們遇到了配件不匹配、裝配問題等困難，需要同學們齊心協(xié)力，相互配合解決。通過這次實訓，我意識到只有團隊合作才能實現(xiàn)更好的效果，個人的力量是有限的，而團隊的力量是無窮的。
其次，城市軌道實訓加深了我對專業(yè)知識的理解。在實訓過程中，我們接觸到了許多和城市軌道相關(guān)的知識，如列車構(gòu)造、信號系統(tǒng)、線路布置等。通過親自動手操作，我更好地理解了書本上的知識。比如，在進行列車模型組裝時，我們需要根據(jù)圖紙進行拆卸、安裝，這對我們的動手能力和空間想象力提出了更高的要求。而學習信號系統(tǒng)和線路布置時，我通過觀察實際例子，并結(jié)合實際操作，更加深入理解了其中的原理。這些實踐經(jīng)驗使我更加體會到了理論與實踐的相輔相成，只有理論與實踐相結(jié)合才能更好地掌握專業(yè)知識。
另外，城市軌道實訓培養(yǎng)了我的問題解決的能力。在實訓中我們經(jīng)常面臨一些難題，如設(shè)備故障、系統(tǒng)錯誤等。這些問題無法通過書本上的知識獲得解決，需要我們在實踐中探索解決方法。在這個過程中，我們需要遵循科學的思維方式，調(diào)查問題的原因，分析問題的本質(zhì)，并提出解決方案。比如，在遇到列車模型裝配問題時，我們首先尋找原因，然后通過查找資料和請教老師，最終找到了解決辦法。這些問題的解決過程培養(yǎng)了我的分析思考能力和創(chuàng)新意識，為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
最后，城市軌道實訓讓我體驗到了工程實踐的魅力。通過實訓，我深入了解了城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢。我親自參與并感受到了城市軌道交通的設(shè)計、建設(shè)、運營的全過程。我了解了城市軌道交通對于城市發(fā)展的巨大貢獻，以及與之相關(guān)的技術(shù)挑戰(zhàn)和社會責任。這讓我對這個行業(yè)充滿了興趣和熱情，并對今后在此領(lǐng)域的發(fā)展充滿了信心。
總結(jié)起來，城市軌道實訓讓我收獲頗豐。通過團隊合作，我深切體會到了合作的重要性；通過親身實踐，我更加深入理解了專業(yè)知識；通過解決問題，我培養(yǎng)了自己分析思考和創(chuàng)新意識；通過實踐經(jīng)驗，我對工程實踐有了更深入的認識，并對未來的發(fā)展充滿了信心。城市軌道實訓給我留下了深刻的印象，也為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在這個快速發(fā)展的時代，掌握好專業(yè)知識并具備實踐能力，將會是我們成功的關(guān)鍵所在。
軌道綜合實訓心得篇十七
本次綜合布線實訓分為兩個階段，一個階段是在本校進行xx應(yīng)用工程學院理工實訓樓的綜合布線系統(tǒng)的理論設(shè)計，另外一個階段是在xx學院進行的為期三天的綜合布線模擬布線的實訓。
通過學習，我了解到綜合布線是一種預(yù)布線，它猶如智能大廈內(nèi)的一條高速公路,我們可在土建階段將連接3a的線纜,綜合布線建筑物內(nèi),至內(nèi)樓內(nèi)安裝或增設(shè)什么系統(tǒng),我們完全可以根據(jù)時的和需要,發(fā)展和可能來決定了。綜合布線(pds)只是智能大廈的一個部份,不能把綜合布線系統(tǒng)看成智能大廈。只要有了"高速公路"，有了"綜合布線系統(tǒng)"，想跑什么"車",想上什么系統(tǒng)，那就變得非常簡單了。
而通過實訓，我更進步一了解了綜合布線的設(shè)計步驟以及施工方法。首先是設(shè)計方面，剛剛開始的我可以說是一竅不通，到了現(xiàn)在竟然做好了一份設(shè)計圖，看著自己設(shè)計的設(shè)計圖紙，很有一種自豪感;其次是visio軟件應(yīng)用能力得到了提升，從只能按照書上的圖來畫到最后竟然獨自畫好了理工樓五層樓的平面圖以及信息點的`分布圖;再有就是在橋架敷設(shè)時全部是由我敷設(shè)的，雖然有很多地方還是不是很懂，但是起碼感受過了，了解過了，就能懂得更多;最后就是這次實訓我認為我收獲最大的：我初步了解了綜合布線整個系統(tǒng)的設(shè)計，施工以及檢驗的一個工程的過程，這是我收獲最大的一個地方。