心得體會是個(gè)人對某一事件、經(jīng)歷或?qū)W習(xí)過程中的收獲和思考的總結(jié)。寫心得體會可以加入對他人的啟發(fā)和建議，以便讓讀者更好地從中受益。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇一
xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的.行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇二
第一段：介紹實(shí)習(xí)背景及目的
我是一名汽車工程專業(yè)的學(xué)生，在大二暑假期間，我有幸進(jìn)入一家汽修廠進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的主要目的是將學(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)際工作中，提升自己的實(shí)踐能力，并深入了解汽車維修的實(shí)際運(yùn)作情況。
第二段：對實(shí)習(xí)工作的初步了解
在進(jìn)入實(shí)習(xí)第一天，我被安排到了汽車維修部門。剛開始，由于之前只是學(xué)習(xí)了一些理論知識，對實(shí)際操作還不太熟悉，我的主要任務(wù)是觀察和了解維修過程中需要用到的工具、設(shè)備以及常見的故障類型。我學(xué)習(xí)了一些基本的操作技能，例如更換輪胎、更換機(jī)油等。實(shí)際操作讓我更深入地了解到了汽車維修工作的細(xì)節(jié)，也增加了對這個(gè)行業(yè)的興趣。
第三段：實(shí)習(xí)過程中的挑戰(zhàn)
雖然有了一些基本的操作經(jīng)驗(yàn)，但實(shí)際維修過程中還是遇到了不少挑戰(zhàn)。有時(shí)候遇到一些復(fù)雜的故障，需要靠自己的動(dòng)手能力和思考解決。還有一些維修工作需要站立較長時(shí)間，對體力的要求比較高。在實(shí)習(xí)期間，我經(jīng)歷了一次又一次的挫折和困難，但正是這些挑戰(zhàn)讓我成長，讓我認(rèn)識到了自己的不足之處，也學(xué)會了如何克服困難。
第四段：實(shí)習(xí)收獲與體會
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我受益匪淺。首先，在這段時(shí)間里，我不僅學(xué)到了很多汽車維修的知識和技術(shù)，還學(xué)會了與同事合作，與客戶溝通等實(shí)用的技能。其次，實(shí)習(xí)也讓我更加明確了自己的職業(yè)方向和目標(biāo)，對未來的汽修行業(yè)有了更清晰的認(rèn)知。最重要的是，實(shí)習(xí)期間，我通過實(shí)際的工作接觸到了各種不同類型的汽車，增加了對汽車結(jié)構(gòu)和功能的了解，這對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的幫助。
第五段：對未來的展望和總結(jié)
實(shí)習(xí)期間的種種經(jīng)歷讓我對汽修行業(yè)充滿信心。我深深地意識到，汽車維修工作不僅需要理論知識，更需要實(shí)際操作的技能和經(jīng)驗(yàn)。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不僅要通過自己的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)提升技術(shù)水平，還要不斷學(xué)習(xí)新的知識，跟上汽車行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，我也將加強(qiáng)自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和與客戶的溝通能力，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以上是我在汽修實(shí)習(xí)期間的心得體會。通過這段實(shí)習(xí)，我不僅獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，而且進(jìn)一步明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷將成為我不斷進(jìn)步的動(dòng)力。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇三
在這一個(gè)月里，我對汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會。―汽車銷售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備。
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī)，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時(shí)間的`幫助下，逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實(shí)施了以下原則：
1、耐心細(xì)致：車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作，類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心，不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會在角落留下污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補(bǔ)救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計(jì)劃，然后繼續(xù)運(yùn)營。
3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時(shí)，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗(yàn)操作，直到速度和力度達(dá)到要求。
4、使用前試用：為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇四
高中畢業(yè)后，我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門。轉(zhuǎn)眼，大專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。
以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會參加工作，因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園，真的進(jìn)入社會實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學(xué)校安排到xx實(shí)習(xí)。上班第一天，我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會有成績。
在xx實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因?yàn)?，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的'。工作，來不得半點(diǎn)馬虎，如果馬虎就會出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
第四，要學(xué)會虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。
第五，要學(xué)會以禮待人。
在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí)，走進(jìn)社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實(shí)社會比起校園生活那是復(fù)雜多了，因?yàn)橛辛吮容^，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇五
20__年9月，我在__汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。__汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、__、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)大眾車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇六
時(shí)間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨(dú)自生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話，他們也會毅然的選擇另一個(gè)，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的`實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的，得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉，就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要?jiǎng)e人的幫助，不得不說從事汽修這個(gè)行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長，增長實(shí)踐能力的同時(shí)，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇七
第一段：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備與期望
在我即將開始汽修實(shí)習(xí)的時(shí)候，我滿懷著對汽車技術(shù)的熱愛和渴望，迫不及待地盼望著能夠在實(shí)際工作環(huán)境中學(xué)到更多的知識和經(jīng)驗(yàn)。我深知實(shí)習(xí)是一個(gè)提升自己技能的機(jī)會，也是對所學(xué)理論知識的實(shí)踐檢驗(yàn)。對于汽修這個(gè)專業(yè)，我對自己有著很高的期待，希望能夠?qū)W到更多的技術(shù)技能，提升自己的專業(yè)水平。
第二段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)與成長
實(shí)習(xí)的開始給了我很大的震撼，我發(fā)現(xiàn)在實(shí)際工作中和學(xué)校學(xué)習(xí)中還是有很大的差距的。對于一些修理技術(shù)和設(shè)備的操作，我遭遇了很多困難，感覺進(jìn)展緩慢。然而，我并沒有因此氣餒，反而更加努力地去學(xué)習(xí)和研究。我主動(dòng)向老師和師傅請教，在他們的指導(dǎo)下，我逐漸掌握了一些重要的技術(shù)和方法。通過分解和組裝汽車零部件、修復(fù)引擎、更換車身板件等實(shí)際操作，我提高了自己的技術(shù)水平。
第三段：師傅的指導(dǎo)與教誨
在實(shí)習(xí)期間，我很幸運(yùn)地遇到了一位非常優(yōu)秀且有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅。他不僅在汽修技術(shù)方面有著獨(dú)到的見解，更重要的是，他教會了我如何成為一名專業(yè)且負(fù)責(zé)的汽修人員。他教導(dǎo)我要細(xì)心觀察車輛問題，要耐心與客戶溝通，并要具有團(tuán)隊(duì)合作意識。他還告訴我，學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)的過程，要不斷更新知識和磨練技能。在師傅的指導(dǎo)下，我深刻意識到，作為一名汽修人員，不僅僅要有扎實(shí)的技術(shù)，更要有高尚的專業(yè)道德和責(zé)任感。
第四段：實(shí)習(xí)中的收獲與感悟
通過實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽修技術(shù)和方法，更重要的是學(xué)會了面對困難和挑戰(zhàn)時(shí)要保持積極態(tài)度，勇于嘗試和探索，并善于總結(jié)和反思。我深刻意識到汽修技術(shù)的學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷積累和不斷完善的過程，需要通過實(shí)踐來體驗(yàn)和提升。同時(shí)，我也明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有和其他同事密切合作，才能更好地完成工作任務(wù)和服務(wù)客戶。
第五段：展望與感謝
在實(shí)習(xí)結(jié)束之際，我對未來充滿了信心和期待。我希望能夠在汽修行業(yè)中繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長，通過不斷地努力和積累經(jīng)驗(yàn)，提升自己的技術(shù)水平，為客戶提供更好的服務(wù)。同時(shí)，我也要感謝所有在我實(shí)習(xí)期間給予我指導(dǎo)和幫助的老師、師傅和同事們。正是有了你們的支持和鼓勵(lì)，才讓我有機(jī)會能夠在實(shí)習(xí)中不斷學(xué)習(xí)和成長。我將懷著感恩之心，繼續(xù)努力前行，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇八
時(shí)間過得真快，不知不覺，大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年大專的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年9月8日，我被學(xué)校安排到xx汽車有限公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應(yīng)的`崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
在xx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力，爭取做一個(gè)對社會在貢獻(xiàn)的人。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇九
時(shí)間一晃而過，我在某某汽車有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨(dú)自生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話，他們也會毅然的選擇另一個(gè)，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了某某汽車有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的`過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的，得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉，就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要?jiǎng)e人的幫助，不得不說從事汽修這個(gè)行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長，增長實(shí)踐能力的同時(shí)，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十
近年來，汽車行業(yè)的快速發(fā)展為汽修實(shí)習(xí)提供了廣闊的機(jī)遇。作為汽修實(shí)習(xí)生，我有幸進(jìn)入一家專業(yè)的汽修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，這段經(jīng)歷不僅讓我獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還讓我對汽修行業(yè)有了更深入的了解。在這段實(shí)習(xí)過程中，我積累了許多寶貴的心得體會，今天我將與大家分享我的所思所悟。
首先，汽修實(shí)習(xí)使我深刻認(rèn)識到了技術(shù)的重要性。在汽車修理過程中，技術(shù)是最為關(guān)鍵的因素之一。一臺完好的汽車可以使人心情舒暢，而一臺出現(xiàn)故障的汽車將帶來無盡的麻煩。在實(shí)習(xí)期間，我親眼目睹了修理人員憑借精湛的技術(shù)迅速而準(zhǔn)確地解決各種故障，而我作為實(shí)習(xí)生，在修理師傅的指導(dǎo)下，也逐漸學(xué)會了一些基本的修理技術(shù)。這讓我意識到，技術(shù)的學(xué)習(xí)是汽修實(shí)習(xí)生最為重要的課程之一。
其次，汽修實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在汽車修理過程中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)的合作是不可或缺的，因?yàn)橐慌_汽車可能涉及到多個(gè)部位的維修。當(dāng)我剛剛實(shí)習(xí)時(shí)，我總是只顧著自己的工作，導(dǎo)致修理進(jìn)度緩慢。后來，一位經(jīng)驗(yàn)豐富的修理師傅告訴我，只有團(tuán)結(jié)合作，相互協(xié)助，才能更好地完成工作。從那時(shí)起，我開始主動(dòng)與其他實(shí)習(xí)生和修理師傅進(jìn)行合作，幫助他們，也從他們身上學(xué)習(xí)到了更多的經(jīng)驗(yàn)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我不僅學(xué)到了更多的修理技巧，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。
第三，汽修實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識到了細(xì)心和耐心的重要性。在汽修工作中，細(xì)心和耐心是必備的品質(zhì)，因?yàn)樾蘩磉^程中需要對汽車進(jìn)行仔細(xì)的觀察和檢查，以確保每個(gè)問題都得到妥善解決。而在實(shí)習(xí)期間，我曾遇到過幾個(gè)棘手的修理項(xiàng)目，這些項(xiàng)目需要經(jīng)過反復(fù)的觀察和排查才能找到問題所在。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了耐心等待和仔細(xì)排查，最終解決了問題。如果沒有耐心和細(xì)心，任何一個(gè)問題都有可能被忽略掉，導(dǎo)致汽車無法完全修復(fù)。
第四，汽修實(shí)習(xí)讓我體驗(yàn)到了自我提高的重要性。實(shí)習(xí)不僅是理論知識的應(yīng)用，更是對自己能力的考驗(yàn)和提高。在實(shí)習(xí)期間，我意識到現(xiàn)有的知識和技巧遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽修行業(yè)日新月異的發(fā)展需求。因此，我主動(dòng)學(xué)習(xí)新的修理技術(shù)，并努力將其應(yīng)用到實(shí)踐中。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)自己的修理技術(shù)不斷進(jìn)步，修理效率也有了明顯提高。這讓我深刻認(rèn)識到，只有不斷提高自己的素質(zhì)和能力，才能在汽修行業(yè)具有競爭力。
最后，汽修實(shí)習(xí)也讓我意識到了對待每一個(gè)工作的態(tài)度的重要性。無論是大事小事，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要我們的悉心對待。在汽修實(shí)習(xí)中，我看到了那些認(rèn)真負(fù)責(zé)的修理師傅們，他們對每個(gè)項(xiàng)目都認(rèn)真仔細(xì)地完成，從不馬虎。這種精益求精的態(tài)度讓我深受鼓舞，我也努力模仿他們，保持對每一個(gè)項(xiàng)目的高度專注。通過實(shí)習(xí)，我明白了這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和追求卓越的態(tài)度對于汽修行業(yè)是非常重要的。
總之，汽修實(shí)習(xí)是一段珍貴的經(jīng)歷，讓我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。通過實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了技術(shù)、團(tuán)隊(duì)合作、細(xì)心和耐心、自我提高以及對待工作的態(tài)度的重要性。這些認(rèn)識將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我相信，只有在不斷地學(xué)習(xí)和成長中，才能在汽修行業(yè)中贏得更廣闊的發(fā)展空間。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十一
汽修實(shí)習(xí)是我大學(xué)期間最為重要的一次實(shí)踐機(jī)會，我十分珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。在實(shí)習(xí)開始之前，我進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備工作。首先，我仔細(xì)研讀了與汽修相關(guān)的理論書籍，提升了自己的知識儲備。其次，我通過網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)了一些汽車維修技術(shù)的基本操作。最后，我主動(dòng)與老師和同學(xué)交流，了解他們的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，并借鑒他們的建議。這些準(zhǔn)備工作為我接下來的實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)習(xí)中的收獲和挑戰(zhàn)
在實(shí)習(xí)的最初，我經(jīng)歷了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，我對一些汽修工具的使用并不熟悉，需要耗費(fèi)很多時(shí)間去研究和學(xué)習(xí)。其次，沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的我在處理汽修問題時(shí)顯得有些猶豫和缺乏自信。然而，通過與師傅們的交流和指導(dǎo)，我慢慢地克服了這些困難，并逐漸成長為一個(gè)更加自信和熟練的實(shí)習(xí)生。
在實(shí)習(xí)過程中，我不僅學(xué)到了很多理論知識，還積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。例如，我學(xué)會了如何快速而準(zhǔn)確地診斷汽車故障，并采取相應(yīng)的修理措施。我還學(xué)會了如何正確地操作各種汽修工具，并注意安全性。此外，我還學(xué)習(xí)了與顧客溝通的技巧，提升了我的服務(wù)意識。這些收獲為我將來在汽修行業(yè)內(nèi)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)習(xí)中的亮點(diǎn)
在實(shí)習(xí)期間，我有幸參與了一次為一輛老舊的汽車整修的實(shí)踐項(xiàng)目。這輛車經(jīng)過多年的使用已經(jīng)出現(xiàn)諸多故障，并瀕臨報(bào)廢。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們首先進(jìn)行了全面的檢修和評估，并制定了修理方案。在一周的時(shí)間里，我們利用各種汽修技術(shù)將這輛汽車修復(fù)到可以正常行駛的狀態(tài)。最終，我們讓這輛被廢棄的汽車重新煥發(fā)了生機(jī)。這次實(shí)踐不僅展示了我們所學(xué)的理論知識的實(shí)際作用，還激發(fā)了我們對汽修事業(yè)的熱情。
第四段：實(shí)習(xí)后的反思和總結(jié)
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我回顧了我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，并進(jìn)行了深入的反思和總結(jié)。首先，我意識到知識的儲備是實(shí)習(xí)中最為重要的基礎(chǔ)。如果在實(shí)習(xí)之前沒有進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，自己將無法從實(shí)習(xí)中獲得更多的收益。其次，我深刻認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。通過實(shí)際操作，我們能夠更直接地感受到自己所學(xué)知識的實(shí)際應(yīng)用場景，并不斷提升自己的技能水平。最后，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。要想在汽修實(shí)習(xí)中取得更好的成果，我們必須與他人合作，分工明確，互相協(xié)助。
第五段：對未來的展望和發(fā)展
通過這次汽修實(shí)習(xí)，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更為明確的認(rèn)識。雖然在實(shí)習(xí)的過程中遇到了一些困難，但我相信只有克服這些困難，努力提升自己的技能，才能在未來的工作中取得更好的發(fā)展。因此，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，努力提升自己的專業(yè)能力。同時(shí)，我也希望通過與同行業(yè)的專業(yè)人士交流和合作，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)，并為汽修事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：汽修實(shí)習(xí)是一次難得的機(jī)會，通過這次實(shí)習(xí)，我不僅掌握了汽修理論知識和操作技能，還充分體會到了實(shí)踐的重要性。我深知自己在未來的發(fā)展中還有很長的路要走，但我相信只要堅(jiān)持不懈，不斷學(xué)習(xí)和提高自己，我一定能夠在汽修行業(yè)中取得更好的成就。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十二
終于放寒假了，面對這回余天的假期，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹，我來到了特步銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅，他是個(gè)鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學(xué)鈑金以便對車有個(gè)大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個(gè)菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯(cuò)了不少，不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時(shí)間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí)，不免覺得愧疚，不過心里還是美美的，一天的時(shí)間，我學(xué)會了很多認(rèn)識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過去了，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等部件的知識，在這里我認(rèn)識了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行，并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。
兩個(gè)禮拜很快就過去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會了很多別的知識，學(xué)會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十三
xx年暑假，我在xxxx維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。
或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。
在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十四
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的`了解和深刻體會。
1。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十五
第一段：引言介紹實(shí)習(xí)汽修的背景和目的（字?jǐn)?shù)：200）
實(shí)習(xí)汽修是我大學(xué)期間必修的一門實(shí)踐課程，旨在讓我們學(xué)生更好地了解汽車結(jié)構(gòu)和維修方法。這門課程不僅為我們提供了實(shí)習(xí)機(jī)會，還有助于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和解決問題的能力。在這次實(shí)習(xí)過程中，我通過參觀汽修廠、觀摩維修過程并親自實(shí)踐修理一輛汽車，不僅收獲了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識和溝通能力。
第二段：實(shí)習(xí)過程中的困難與挑戰(zhàn)（字?jǐn)?shù)：250）
在實(shí)習(xí)過程中，我面臨了許多困難和挑戰(zhàn)。首先，我對汽車結(jié)構(gòu)了解不夠深入，對維修技巧缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。在第一次修理汽車時(shí)，我遇到了許多問題，在解決時(shí)也顯得力不從心。其次，與同學(xué)們合作修理汽車時(shí)，團(tuán)隊(duì)分工不均，協(xié)作不默契，造成了工作效率的降低。這些困難和挑戰(zhàn)迫使我不斷追趕時(shí)間，提升自己的技能和團(tuán)隊(duì)合作能力。
第三段：實(shí)習(xí)中的收獲和成長（字?jǐn)?shù)：250）
在意識到困難和挑戰(zhàn)之后，我開始積極主動(dòng)地尋求幫助和解決問題。通過請教老師和同學(xué)，我慢慢掌握了一些基本的汽車維修方法。在與同學(xué)們的合作中，我學(xué)會了傾聽和有效溝通，學(xué)會了根據(jù)不同的任務(wù)和要求分工合作，從而提升了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率。通過這次實(shí)習(xí)，我意識到了堅(jiān)持不懈和團(tuán)隊(duì)精神的重要性，進(jìn)一步培養(yǎng)了我的自信心和解決問題的能力。
第四段：實(shí)習(xí)對學(xué)業(yè)和就業(yè)的影響（字?jǐn)?shù)：250）
實(shí)習(xí)汽修對我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響。首先，通過實(shí)踐操作，我深入理解了課本上的知識，在考試中取得了更好的成績。其次，通過實(shí)習(xí)的機(jī)會，我積累了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使我在日后應(yīng)對汽車維修和相關(guān)工作時(shí)更有信心。此外，我還注意到實(shí)習(xí)課程幫助我培養(yǎng)了觀察力和解決問題的能力，這些都是在職場中非常重要的素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)對實(shí)習(xí)的體會和展望（字?jǐn)?shù)：250）
通過這次實(shí)習(xí)汽修的經(jīng)歷，我受益良多。我體會到了實(shí)踐的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)和理論知識，提升自己的技能水平。同時(shí)，我也會繼續(xù)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識，注重與他人的溝通合作，以應(yīng)對日后的挑戰(zhàn)。我相信，這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
總結(jié)：通過這次實(shí)習(xí)汽修，我不僅學(xué)到了汽車維修的實(shí)踐技術(shù)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。實(shí)習(xí)對我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響，使我更自信和具備更強(qiáng)的競爭力。我相信，這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十六
隨著我國汽車工業(yè)發(fā)展和國民收入持續(xù)增加,私家車普及率越來越高,汽車維修業(yè)發(fā)展空間進(jìn)一步擴(kuò)大。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于汽修
實(shí)習(xí)心得體會
吧!
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十七
在我大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)本科學(xué)習(xí)的最后一學(xué)期，我有幸參加了一家知名汽修廠的實(shí)習(xí)，這是我人生中第一次真正接觸到汽修行業(yè)，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對汽修工作有了更深刻的了解，并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在此，我要分享一下我的實(shí)習(xí)汽修心得體會。
首先，在實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到了很多現(xiàn)實(shí)中的汽修知識，這比課本上的理論知識更加實(shí)用和具體。在實(shí)習(xí)的過程中，我親身參與了汽車維修、故障排除、零部件更換等各個(gè)環(huán)節(jié)，從中了解了汽車的構(gòu)造原理和工作流程。特別是在零部件更換和故障排除過程中，我對汽車的各種零部件的功能和使用方法有了更深入的了解，這對于將來從事相關(guān)工作會有很大的幫助。
另外，通過實(shí)習(xí)，我也體會到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn)。汽修工作對技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求很高，而且需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和不斷提升。在實(shí)習(xí)期間，我看到了老師傅們面對不同的故障和問題時(shí)的從容和沉著，他們不僅需要深厚的技術(shù)功底，還需要在繁忙的工作中保持高度的專注和耐心。此外，汽修工作還需要具備團(tuán)隊(duì)合作的精神，因?yàn)橛行╉?xiàng)目需要多人共同配合完成，而且在緊急情況下需要團(tuán)隊(duì)成員之間相互支持和協(xié)作。
實(shí)習(xí)的期間，我也意識到了安全意識的重要性。汽修工作面臨的風(fēng)險(xiǎn)較高，一旦操作不當(dāng)容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，我們在實(shí)習(xí)之初就接受了相關(guān)的安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了各種操作規(guī)程和防護(hù)措施。在實(shí)際操作中，我始終牢記安全第一，嚴(yán)格按照規(guī)定操作，確保自身和他人的安全。
此外，實(shí)習(xí)的期間也讓我認(rèn)識到了汽修行業(yè)的發(fā)展前景。隨著社會的不斷進(jìn)步和人們對生活品質(zhì)要求的提高，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中必不可少的交通工具。因此，汽修行業(yè)的需求也越來越大。通過實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，將來會有更多的就業(yè)機(jī)會。同時(shí)，汽車技術(shù)的不斷更新和創(chuàng)新也為從事汽修行業(yè)的人提供了更多的學(xué)習(xí)和發(fā)展空間。
最后，通過實(shí)習(xí)，我產(chǎn)生了對汽車行業(yè)的熱愛和興趣。我發(fā)現(xiàn)汽車不僅僅是一個(gè)交通工具，更是一門發(fā)展迅猛的科技。汽修工作涉及到很多高科技的知識，通過修理和維護(hù)汽車，我可以感受到科技的力量和魅力。實(shí)習(xí)使我也更加堅(jiān)定了將來從事汽修行業(yè)的決心，我也會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自身能力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來，通過這段實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我學(xué)到了很多理論知識之外的實(shí)用技能和思維方式。我深刻體會到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn)，認(rèn)識到了安全意識的重要性，也發(fā)現(xiàn)了汽修行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。最重要的是，實(shí)習(xí)讓我對汽車行業(yè)產(chǎn)生了熱愛和興趣，并堅(jiān)定了將來從事這一行業(yè)的決心。通過實(shí)習(xí)，我不僅獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識，也為自己的未來鋪就了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十八
汽修實(shí)習(xí)是車輛維修與保養(yǎng)專業(yè)學(xué)生的一大重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)踐操作，學(xué)習(xí)者能夠?qū)⒄n堂上所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)際工作中。在這個(gè)過程中，我親身體會到了汽修的艱辛與樂趣，同時(shí)也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第二段：技術(shù)磨練
汽修實(shí)習(xí)是一個(gè)機(jī)會，讓我對汽車維修技術(shù)進(jìn)行了全面的磨練。在實(shí)習(xí)期間，我參與了各種維修任務(wù)，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、傳動(dòng)系統(tǒng)的維修和底盤系統(tǒng)的調(diào)試等。通過親自動(dòng)手，我更加了解了各個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理，掌握了各種維修技巧。同時(shí)，我也遇到了各種復(fù)雜的故障，這些問題考驗(yàn)了我的邏輯思維和解決問題的能力。通過不斷的摸索和實(shí)踐，我取得了較好的成績，這也增強(qiáng)了我對汽修技術(shù)的自信。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作
在汽修實(shí)習(xí)中，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的一部分。因?yàn)榫S修任務(wù)的復(fù)雜性，經(jīng)常需要多人分工合作。每個(gè)人都有自己的專長和經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我和隊(duì)友們密切協(xié)作，互相幫助，共同完成了各種任務(wù)。這也鍛煉了我與他人合作的能力，學(xué)會了與人溝通和有效配合，為實(shí)際工作打下了良好的基礎(chǔ)。
第四段：責(zé)任心和細(xì)致
汽修實(shí)習(xí)對維修師傅來說，責(zé)任心和細(xì)致是必備的品質(zhì)。我在實(shí)習(xí)中深刻體會到了這一點(diǎn)。修理一臺汽車需要全面的檢查和分析，細(xì)心的操作和耐心的心態(tài)。一絲不茍的態(tài)度和對于工作的盡心盡力，不僅能提高工作效率，還能減少出現(xiàn)差錯(cuò)的概率。在實(shí)習(xí)中，我的老師與師兄師姐們給了我很多寶貴的建議，如如何更好地保養(yǎng)汽車，如何對待顧客等，這些也讓我深感到對他人負(fù)責(zé)的重要性。
第五段：成長與展望
通過這次汽修實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了更多的汽修知識和技能，更重要的是對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識。汽車維修是一個(gè)高度專業(yè)化的領(lǐng)域，需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力。我意識到，通過不斷學(xué)習(xí)與努力，我可以成為一名優(yōu)秀的汽修師傅，并為社會做出自己的貢獻(xiàn)。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)水平，爭取將來成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
總結(jié)：
通過這次汽修實(shí)習(xí)，我深深地感受到了汽修行業(yè)的魅力與挑戰(zhàn)。汽修不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)活，更是一門藝術(shù)，需要師傅們對汽車的熱愛和耐心投入。這次實(shí)習(xí)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃，并為將來做好充分的準(zhǔn)備。我相信，在未來的職業(yè)道路上，我定能成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十九
三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，很幸運(yùn)在這三個(gè)月的時(shí)間里我超額完成了自己初定的目標(biāo)，但是…在這段時(shí)間里的辛酸苦辣只有自己知道！
這次實(shí)習(xí)完了以后，慢慢的我學(xué)會了一樣?xùn)|西，那就是人不要太老實(shí)，因?yàn)槟菚棺约汉苋菀壮蕴澋模m然我暫時(shí)還沒真正體驗(yàn)過，但見得實(shí)在太多了......
20xx年6月15日星期三，這是我實(shí)習(xí)的最后一天，但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個(gè)車主打電話給我們老板說他的車在回到家的時(shí)候壞了，啟動(dòng)不了，需要人去幫忙，老板說讓他把車拖到修理廠再修（因?yàn)槔习逯肋@輛車不好修），但是由于路的問題，不好拖，所以就推搪說，現(xiàn)在廠里很忙，而且又不認(rèn)識路，你再想想辦法吧。這時(shí)我剛好在老板身邊走過聽到了，我問老板，什么事，他就完整地對我說了一遍。然后我對老板說：“那個(gè)地方我知道在哪里，讓我去看看吧？況且我來這里那么久還沒有外出過修理。”老板沒說什么就答應(yīng)了。
當(dāng)我見到車主的時(shí)候，我愣了一下，但馬上又回過神來，喊了一聲：“x老板！”原來他是我爸的好朋友，當(dāng)他第一眼看到我的時(shí)候也覺得驚訝，可能是他怎樣都沒有想到來的是我。
當(dāng)我打開車前蓋的時(shí)候，我再一次愣住了，無從下手，因?yàn)槲覜]修過這款車。有那么一段時(shí)間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，冷靜以后，我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的排查，我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當(dāng)我欣喜的時(shí)候，問題又來了——我沒帶這個(gè)傳感器來，經(jīng)過左思右想，我把原來的傳感器稍微改了一下，再裝回去，然后車能啟動(dòng)了，皆大歡喜！
修好以后已經(jīng)是下午2點(diǎn)多了，那時(shí)是最熱的時(shí)候，車主叫我去他家坐坐喝杯茶，我就跟著他去了，當(dāng)我走進(jìn)他家的空調(diào)房的時(shí)候，立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多，有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢的，有聊他跟我爸是怎樣從認(rèn)識到做好朋友的，也有他家的一些事情……在我們聊天的過程中，來了另外一位老板，他姓謝，在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對我說了很多，其中一句我記得特清楚，他說：“小伙子，這人的成功…就是三分命運(yùn)加七分勤奮，就算天上有塊金子掉在你面前，你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個(gè)殘酷的社會有立足之地，那你絕不能只靠雙手，必須利用你自己的腦袋?！边@話聽下來有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢中人’的感覺......
縱觀這三個(gè)月，學(xué)到了很多，但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來說，我算是進(jìn)了門檻，但是正當(dāng)我在這里小有名氣的時(shí)候，我可能要離開了，而且離開的不僅是這個(gè)地方，還有這個(gè)行業(yè)，我心有不甘；但是古語有云：但凡成大事者，應(yīng)不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮，該何去何從。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇二十
xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1、先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的`部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇二十一
第一段：引言（前情提要）
前些日子，我有幸實(shí)習(xí)于一家汽修廠，這段時(shí)間的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。在這里，我不僅學(xué)到了技術(shù)和知識，也有機(jī)會鍛煉自己的實(shí)際操作能力。在如何修復(fù)汽車故障的過程中，我逐漸從理論轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐，從書本知識走向?qū)嵱眉记?，收獲滿滿。
第二段：技術(shù)的磨煉（實(shí)踐的價(jià)值）
在汽修廠，我常常遇到各種各樣的汽車故障，包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、電路故障、輪胎故障等等。通過實(shí)際操作，我掌握了很多汽修技巧和維修方法。比如，針對常見的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，我學(xué)會了如何正確診斷故障，并采取相應(yīng)的維修措施，提高修復(fù)的準(zhǔn)確性和效率。同時(shí)，在汽車電路方面，我也學(xué)會了排錯(cuò)和修復(fù)，能夠快速找出電路中的問題并進(jìn)行修復(fù)。通過實(shí)踐操作，我不僅加深了對汽車原理的理解，更重要的是培養(yǎng)了自己解決問題的能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（互助精神的培養(yǎng)）
實(shí)習(xí)期間，我雖然只是一個(gè)實(shí)習(xí)生，但在整個(gè)汽修團(tuán)隊(duì)中，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每當(dāng)遇到復(fù)雜的故障時(shí)，我會和其他老師和同事一起討論，并共同查找出問題所在以及解決方案。每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都有自己的專長，大家互相學(xué)習(xí)、互相教育，共同解決問題。通過團(tuán)隊(duì)合作，我不僅學(xué)會了和團(tuán)隊(duì)成員合作，還培養(yǎng)了互助精神，這對于我的個(gè)人成長具有非常重要的意義。
第四段：實(shí)踐與理論的結(jié)合（應(yīng)用能力的拓展）
在實(shí)習(xí)期間，我逐漸意識到實(shí)踐和理論是相輔相成的。理論只是知識的一部分，只有通過實(shí)踐，我們才能真正地理解和掌握它。通過實(shí)際操作，我從中發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐之間的聯(lián)系，不僅更加深入地了解了汽車維修知識，也豐富了我的實(shí)際操作能力。實(shí)踐讓我明白，只有不斷地將學(xué)到的理論知識付諸實(shí)踐，才能真正提高自己的應(yīng)用能力。
第五段：收獲與展望（對未來的規(guī)劃）
通過這段時(shí)間的汽修實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，也提高了自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力。這對我未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。我相信，在以后的日子里，我會不斷努力，持續(xù)學(xué)習(xí)，積累更多的經(jīng)驗(yàn)和技能。我有信心將來能夠成為一名專業(yè)的汽修技師，并能為車主提供更好的服務(wù)。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷為我未來的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，我將牢記所學(xué)所用，不斷提高自己。
結(jié)尾：通過這段實(shí)習(xí)，我收獲良多。我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，也鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。我相信，這段經(jīng)歷對我未來的發(fā)展具有重要的意義。我會繼續(xù)不斷努力，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力，為汽車維修行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇一
xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的.行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇二
第一段：介紹實(shí)習(xí)背景及目的
我是一名汽車工程專業(yè)的學(xué)生，在大二暑假期間，我有幸進(jìn)入一家汽修廠進(jìn)行為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的主要目的是將學(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)際工作中，提升自己的實(shí)踐能力，并深入了解汽車維修的實(shí)際運(yùn)作情況。
第二段：對實(shí)習(xí)工作的初步了解
在進(jìn)入實(shí)習(xí)第一天，我被安排到了汽車維修部門。剛開始，由于之前只是學(xué)習(xí)了一些理論知識，對實(shí)際操作還不太熟悉，我的主要任務(wù)是觀察和了解維修過程中需要用到的工具、設(shè)備以及常見的故障類型。我學(xué)習(xí)了一些基本的操作技能，例如更換輪胎、更換機(jī)油等。實(shí)際操作讓我更深入地了解到了汽車維修工作的細(xì)節(jié)，也增加了對這個(gè)行業(yè)的興趣。
第三段：實(shí)習(xí)過程中的挑戰(zhàn)
雖然有了一些基本的操作經(jīng)驗(yàn)，但實(shí)際維修過程中還是遇到了不少挑戰(zhàn)。有時(shí)候遇到一些復(fù)雜的故障，需要靠自己的動(dòng)手能力和思考解決。還有一些維修工作需要站立較長時(shí)間，對體力的要求比較高。在實(shí)習(xí)期間，我經(jīng)歷了一次又一次的挫折和困難，但正是這些挑戰(zhàn)讓我成長，讓我認(rèn)識到了自己的不足之處，也學(xué)會了如何克服困難。
第四段：實(shí)習(xí)收獲與體會
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我受益匪淺。首先，在這段時(shí)間里，我不僅學(xué)到了很多汽車維修的知識和技術(shù)，還學(xué)會了與同事合作，與客戶溝通等實(shí)用的技能。其次，實(shí)習(xí)也讓我更加明確了自己的職業(yè)方向和目標(biāo)，對未來的汽修行業(yè)有了更清晰的認(rèn)知。最重要的是，實(shí)習(xí)期間，我通過實(shí)際的工作接觸到了各種不同類型的汽車，增加了對汽車結(jié)構(gòu)和功能的了解，這對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的幫助。
第五段：對未來的展望和總結(jié)
實(shí)習(xí)期間的種種經(jīng)歷讓我對汽修行業(yè)充滿信心。我深深地意識到，汽車維修工作不僅需要理論知識，更需要實(shí)際操作的技能和經(jīng)驗(yàn)。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不僅要通過自己的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)提升技術(shù)水平，還要不斷學(xué)習(xí)新的知識，跟上汽車行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，我也將加強(qiáng)自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和與客戶的溝通能力，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
以上是我在汽修實(shí)習(xí)期間的心得體會。通過這段實(shí)習(xí)，我不僅獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，而且進(jìn)一步明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷將成為我不斷進(jìn)步的動(dòng)力。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇三
在這一個(gè)月里，我對汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會。―汽車銷售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備。
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī)，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時(shí)間的`幫助下，逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實(shí)施了以下原則：
1、耐心細(xì)致：車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作，類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心，不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會在角落留下污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會受損，難以補(bǔ)救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計(jì)劃，然后繼續(xù)運(yùn)營。
3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時(shí)，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗(yàn)操作，直到速度和力度達(dá)到要求。
4、使用前試用：為了保證操作要求，我會在全面操作前，在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇四
高中畢業(yè)后，我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門。轉(zhuǎn)眼，大專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。
以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會參加工作，因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園，真的進(jìn)入社會實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學(xué)校安排到xx實(shí)習(xí)。上班第一天，我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會有成績。
在xx實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因?yàn)?，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的'。工作，來不得半點(diǎn)馬虎，如果馬虎就會出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
第四，要學(xué)會虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。
第五，要學(xué)會以禮待人。
在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí)，走進(jìn)社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實(shí)社會比起校園生活那是復(fù)雜多了，因?yàn)橛辛吮容^，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇五
20__年9月，我在__汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。__汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、__、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)大眾車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇六
時(shí)間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨(dú)自生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話，他們也會毅然的選擇另一個(gè)，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的`實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的，得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉，就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要?jiǎng)e人的幫助，不得不說從事汽修這個(gè)行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長，增長實(shí)踐能力的同時(shí)，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇七
第一段：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備與期望
在我即將開始汽修實(shí)習(xí)的時(shí)候，我滿懷著對汽車技術(shù)的熱愛和渴望，迫不及待地盼望著能夠在實(shí)際工作環(huán)境中學(xué)到更多的知識和經(jīng)驗(yàn)。我深知實(shí)習(xí)是一個(gè)提升自己技能的機(jī)會，也是對所學(xué)理論知識的實(shí)踐檢驗(yàn)。對于汽修這個(gè)專業(yè)，我對自己有著很高的期待，希望能夠?qū)W到更多的技術(shù)技能，提升自己的專業(yè)水平。
第二段：實(shí)習(xí)中的挑戰(zhàn)與成長
實(shí)習(xí)的開始給了我很大的震撼，我發(fā)現(xiàn)在實(shí)際工作中和學(xué)校學(xué)習(xí)中還是有很大的差距的。對于一些修理技術(shù)和設(shè)備的操作，我遭遇了很多困難，感覺進(jìn)展緩慢。然而，我并沒有因此氣餒，反而更加努力地去學(xué)習(xí)和研究。我主動(dòng)向老師和師傅請教，在他們的指導(dǎo)下，我逐漸掌握了一些重要的技術(shù)和方法。通過分解和組裝汽車零部件、修復(fù)引擎、更換車身板件等實(shí)際操作，我提高了自己的技術(shù)水平。
第三段：師傅的指導(dǎo)與教誨
在實(shí)習(xí)期間，我很幸運(yùn)地遇到了一位非常優(yōu)秀且有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅。他不僅在汽修技術(shù)方面有著獨(dú)到的見解，更重要的是，他教會了我如何成為一名專業(yè)且負(fù)責(zé)的汽修人員。他教導(dǎo)我要細(xì)心觀察車輛問題，要耐心與客戶溝通，并要具有團(tuán)隊(duì)合作意識。他還告訴我，學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)的過程，要不斷更新知識和磨練技能。在師傅的指導(dǎo)下，我深刻意識到，作為一名汽修人員，不僅僅要有扎實(shí)的技術(shù)，更要有高尚的專業(yè)道德和責(zé)任感。
第四段：實(shí)習(xí)中的收獲與感悟
通過實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽修技術(shù)和方法，更重要的是學(xué)會了面對困難和挑戰(zhàn)時(shí)要保持積極態(tài)度，勇于嘗試和探索，并善于總結(jié)和反思。我深刻意識到汽修技術(shù)的學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷積累和不斷完善的過程，需要通過實(shí)踐來體驗(yàn)和提升。同時(shí)，我也明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有和其他同事密切合作，才能更好地完成工作任務(wù)和服務(wù)客戶。
第五段：展望與感謝
在實(shí)習(xí)結(jié)束之際，我對未來充滿了信心和期待。我希望能夠在汽修行業(yè)中繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長，通過不斷地努力和積累經(jīng)驗(yàn)，提升自己的技術(shù)水平，為客戶提供更好的服務(wù)。同時(shí)，我也要感謝所有在我實(shí)習(xí)期間給予我指導(dǎo)和幫助的老師、師傅和同事們。正是有了你們的支持和鼓勵(lì)，才讓我有機(jī)會能夠在實(shí)習(xí)中不斷學(xué)習(xí)和成長。我將懷著感恩之心，繼續(xù)努力前行，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇八
時(shí)間過得真快，不知不覺，大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年大專的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年9月8日，我被學(xué)校安排到xx汽車有限公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應(yīng)的`崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
在xx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力，爭取做一個(gè)對社會在貢獻(xiàn)的人。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇九
時(shí)間一晃而過，我在某某汽車有限公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個(gè)地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點(diǎn)舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個(gè)月的實(shí)習(xí)就很好的給了我一個(gè)過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨(dú)自生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個(gè)月實(shí)習(xí)的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因?yàn)槲曳浅５膱?jiān)信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實(shí)習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個(gè)專業(yè)的同學(xué)一個(gè)個(gè)的都開始了實(shí)習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個(gè)有著十年汽修經(jīng)驗(yàn)的人與我之間選一個(gè)的話，他們也會毅然的選擇另一個(gè)，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了某某汽車有限公司。
我被分配在維修部實(shí)習(xí)，在這里我才知道自己的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個(gè)僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實(shí)。在實(shí)習(xí)的`過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個(gè)人就可以完成的，得一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯(cuò)的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的，一定要把自己的個(gè)人主義精神去掉，就算你在這個(gè)行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要?jiǎng)e人的幫助，不得不說從事汽修這個(gè)行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點(diǎn)都不能忍受那也就早點(diǎn)考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個(gè)月的生活讓我成長，增長實(shí)踐能力的同時(shí)，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十
近年來，汽車行業(yè)的快速發(fā)展為汽修實(shí)習(xí)提供了廣闊的機(jī)遇。作為汽修實(shí)習(xí)生，我有幸進(jìn)入一家專業(yè)的汽修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，這段經(jīng)歷不僅讓我獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還讓我對汽修行業(yè)有了更深入的了解。在這段實(shí)習(xí)過程中，我積累了許多寶貴的心得體會，今天我將與大家分享我的所思所悟。
首先，汽修實(shí)習(xí)使我深刻認(rèn)識到了技術(shù)的重要性。在汽車修理過程中，技術(shù)是最為關(guān)鍵的因素之一。一臺完好的汽車可以使人心情舒暢，而一臺出現(xiàn)故障的汽車將帶來無盡的麻煩。在實(shí)習(xí)期間，我親眼目睹了修理人員憑借精湛的技術(shù)迅速而準(zhǔn)確地解決各種故障，而我作為實(shí)習(xí)生，在修理師傅的指導(dǎo)下，也逐漸學(xué)會了一些基本的修理技術(shù)。這讓我意識到，技術(shù)的學(xué)習(xí)是汽修實(shí)習(xí)生最為重要的課程之一。
其次，汽修實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在汽車修理過程中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)的合作是不可或缺的，因?yàn)橐慌_汽車可能涉及到多個(gè)部位的維修。當(dāng)我剛剛實(shí)習(xí)時(shí)，我總是只顧著自己的工作，導(dǎo)致修理進(jìn)度緩慢。后來，一位經(jīng)驗(yàn)豐富的修理師傅告訴我，只有團(tuán)結(jié)合作，相互協(xié)助，才能更好地完成工作。從那時(shí)起，我開始主動(dòng)與其他實(shí)習(xí)生和修理師傅進(jìn)行合作，幫助他們，也從他們身上學(xué)習(xí)到了更多的經(jīng)驗(yàn)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我不僅學(xué)到了更多的修理技巧，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。
第三，汽修實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識到了細(xì)心和耐心的重要性。在汽修工作中，細(xì)心和耐心是必備的品質(zhì)，因?yàn)樾蘩磉^程中需要對汽車進(jìn)行仔細(xì)的觀察和檢查，以確保每個(gè)問題都得到妥善解決。而在實(shí)習(xí)期間，我曾遇到過幾個(gè)棘手的修理項(xiàng)目，這些項(xiàng)目需要經(jīng)過反復(fù)的觀察和排查才能找到問題所在。在這個(gè)過程中，我學(xué)會了耐心等待和仔細(xì)排查，最終解決了問題。如果沒有耐心和細(xì)心，任何一個(gè)問題都有可能被忽略掉，導(dǎo)致汽車無法完全修復(fù)。
第四，汽修實(shí)習(xí)讓我體驗(yàn)到了自我提高的重要性。實(shí)習(xí)不僅是理論知識的應(yīng)用，更是對自己能力的考驗(yàn)和提高。在實(shí)習(xí)期間，我意識到現(xiàn)有的知識和技巧遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽修行業(yè)日新月異的發(fā)展需求。因此，我主動(dòng)學(xué)習(xí)新的修理技術(shù)，并努力將其應(yīng)用到實(shí)踐中。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)自己的修理技術(shù)不斷進(jìn)步，修理效率也有了明顯提高。這讓我深刻認(rèn)識到，只有不斷提高自己的素質(zhì)和能力，才能在汽修行業(yè)具有競爭力。
最后，汽修實(shí)習(xí)也讓我意識到了對待每一個(gè)工作的態(tài)度的重要性。無論是大事小事，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要我們的悉心對待。在汽修實(shí)習(xí)中，我看到了那些認(rèn)真負(fù)責(zé)的修理師傅們，他們對每個(gè)項(xiàng)目都認(rèn)真仔細(xì)地完成，從不馬虎。這種精益求精的態(tài)度讓我深受鼓舞，我也努力模仿他們，保持對每一個(gè)項(xiàng)目的高度專注。通過實(shí)習(xí)，我明白了這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和追求卓越的態(tài)度對于汽修行業(yè)是非常重要的。
總之，汽修實(shí)習(xí)是一段珍貴的經(jīng)歷，讓我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。通過實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了技術(shù)、團(tuán)隊(duì)合作、細(xì)心和耐心、自我提高以及對待工作的態(tài)度的重要性。這些認(rèn)識將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我相信，只有在不斷地學(xué)習(xí)和成長中，才能在汽修行業(yè)中贏得更廣闊的發(fā)展空間。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十一
汽修實(shí)習(xí)是我大學(xué)期間最為重要的一次實(shí)踐機(jī)會，我十分珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。在實(shí)習(xí)開始之前，我進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備工作。首先，我仔細(xì)研讀了與汽修相關(guān)的理論書籍，提升了自己的知識儲備。其次，我通過網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習(xí)了一些汽車維修技術(shù)的基本操作。最后，我主動(dòng)與老師和同學(xué)交流，了解他們的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，并借鑒他們的建議。這些準(zhǔn)備工作為我接下來的實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)習(xí)中的收獲和挑戰(zhàn)
在實(shí)習(xí)的最初，我經(jīng)歷了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，我對一些汽修工具的使用并不熟悉，需要耗費(fèi)很多時(shí)間去研究和學(xué)習(xí)。其次，沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的我在處理汽修問題時(shí)顯得有些猶豫和缺乏自信。然而，通過與師傅們的交流和指導(dǎo)，我慢慢地克服了這些困難，并逐漸成長為一個(gè)更加自信和熟練的實(shí)習(xí)生。
在實(shí)習(xí)過程中，我不僅學(xué)到了很多理論知識，還積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。例如，我學(xué)會了如何快速而準(zhǔn)確地診斷汽車故障，并采取相應(yīng)的修理措施。我還學(xué)會了如何正確地操作各種汽修工具，并注意安全性。此外，我還學(xué)習(xí)了與顧客溝通的技巧，提升了我的服務(wù)意識。這些收獲為我將來在汽修行業(yè)內(nèi)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)習(xí)中的亮點(diǎn)
在實(shí)習(xí)期間，我有幸參與了一次為一輛老舊的汽車整修的實(shí)踐項(xiàng)目。這輛車經(jīng)過多年的使用已經(jīng)出現(xiàn)諸多故障，并瀕臨報(bào)廢。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們首先進(jìn)行了全面的檢修和評估，并制定了修理方案。在一周的時(shí)間里，我們利用各種汽修技術(shù)將這輛汽車修復(fù)到可以正常行駛的狀態(tài)。最終，我們讓這輛被廢棄的汽車重新煥發(fā)了生機(jī)。這次實(shí)踐不僅展示了我們所學(xué)的理論知識的實(shí)際作用，還激發(fā)了我們對汽修事業(yè)的熱情。
第四段：實(shí)習(xí)后的反思和總結(jié)
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我回顧了我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，并進(jìn)行了深入的反思和總結(jié)。首先，我意識到知識的儲備是實(shí)習(xí)中最為重要的基礎(chǔ)。如果在實(shí)習(xí)之前沒有進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，自己將無法從實(shí)習(xí)中獲得更多的收益。其次，我深刻認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。通過實(shí)際操作，我們能夠更直接地感受到自己所學(xué)知識的實(shí)際應(yīng)用場景，并不斷提升自己的技能水平。最后，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。要想在汽修實(shí)習(xí)中取得更好的成果，我們必須與他人合作，分工明確，互相協(xié)助。
第五段：對未來的展望和發(fā)展
通過這次汽修實(shí)習(xí)，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更為明確的認(rèn)識。雖然在實(shí)習(xí)的過程中遇到了一些困難，但我相信只有克服這些困難，努力提升自己的技能，才能在未來的工作中取得更好的發(fā)展。因此，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，努力提升自己的專業(yè)能力。同時(shí)，我也希望通過與同行業(yè)的專業(yè)人士交流和合作，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)，并為汽修事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：汽修實(shí)習(xí)是一次難得的機(jī)會，通過這次實(shí)習(xí)，我不僅掌握了汽修理論知識和操作技能，還充分體會到了實(shí)踐的重要性。我深知自己在未來的發(fā)展中還有很長的路要走，但我相信只要堅(jiān)持不懈，不斷學(xué)習(xí)和提高自己，我一定能夠在汽修行業(yè)中取得更好的成就。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十二
終于放寒假了，面對這回余天的假期，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹，我來到了特步銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅，他是個(gè)鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學(xué)鈑金以便對車有個(gè)大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個(gè)菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯(cuò)了不少，不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時(shí)間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí)，不免覺得愧疚，不過心里還是美美的，一天的時(shí)間，我學(xué)會了很多認(rèn)識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過去了，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等部件的知識，在這里我認(rèn)識了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行，并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。
兩個(gè)禮拜很快就過去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會了很多別的知識，學(xué)會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十三
xx年暑假，我在xxxx維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。
或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。
在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十四
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的`了解和深刻體會。
1。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十五
第一段：引言介紹實(shí)習(xí)汽修的背景和目的（字?jǐn)?shù)：200）
實(shí)習(xí)汽修是我大學(xué)期間必修的一門實(shí)踐課程，旨在讓我們學(xué)生更好地了解汽車結(jié)構(gòu)和維修方法。這門課程不僅為我們提供了實(shí)習(xí)機(jī)會，還有助于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和解決問題的能力。在這次實(shí)習(xí)過程中，我通過參觀汽修廠、觀摩維修過程并親自實(shí)踐修理一輛汽車，不僅收獲了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識和溝通能力。
第二段：實(shí)習(xí)過程中的困難與挑戰(zhàn)（字?jǐn)?shù)：250）
在實(shí)習(xí)過程中，我面臨了許多困難和挑戰(zhàn)。首先，我對汽車結(jié)構(gòu)了解不夠深入，對維修技巧缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。在第一次修理汽車時(shí)，我遇到了許多問題，在解決時(shí)也顯得力不從心。其次，與同學(xué)們合作修理汽車時(shí)，團(tuán)隊(duì)分工不均，協(xié)作不默契，造成了工作效率的降低。這些困難和挑戰(zhàn)迫使我不斷追趕時(shí)間，提升自己的技能和團(tuán)隊(duì)合作能力。
第三段：實(shí)習(xí)中的收獲和成長（字?jǐn)?shù)：250）
在意識到困難和挑戰(zhàn)之后，我開始積極主動(dòng)地尋求幫助和解決問題。通過請教老師和同學(xué)，我慢慢掌握了一些基本的汽車維修方法。在與同學(xué)們的合作中，我學(xué)會了傾聽和有效溝通，學(xué)會了根據(jù)不同的任務(wù)和要求分工合作，從而提升了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率。通過這次實(shí)習(xí)，我意識到了堅(jiān)持不懈和團(tuán)隊(duì)精神的重要性，進(jìn)一步培養(yǎng)了我的自信心和解決問題的能力。
第四段：實(shí)習(xí)對學(xué)業(yè)和就業(yè)的影響（字?jǐn)?shù)：250）
實(shí)習(xí)汽修對我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響。首先，通過實(shí)踐操作，我深入理解了課本上的知識，在考試中取得了更好的成績。其次，通過實(shí)習(xí)的機(jī)會，我積累了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使我在日后應(yīng)對汽車維修和相關(guān)工作時(shí)更有信心。此外，我還注意到實(shí)習(xí)課程幫助我培養(yǎng)了觀察力和解決問題的能力，這些都是在職場中非常重要的素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)對實(shí)習(xí)的體會和展望（字?jǐn)?shù)：250）
通過這次實(shí)習(xí)汽修的經(jīng)歷，我受益良多。我體會到了實(shí)踐的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)和理論知識，提升自己的技能水平。同時(shí)，我也會繼續(xù)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識，注重與他人的溝通合作，以應(yīng)對日后的挑戰(zhàn)。我相信，這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
總結(jié)：通過這次實(shí)習(xí)汽修，我不僅學(xué)到了汽車維修的實(shí)踐技術(shù)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。實(shí)習(xí)對我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響，使我更自信和具備更強(qiáng)的競爭力。我相信，這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財(cái)富。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十六
隨著我國汽車工業(yè)發(fā)展和國民收入持續(xù)增加,私家車普及率越來越高,汽車維修業(yè)發(fā)展空間進(jìn)一步擴(kuò)大。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于汽修
實(shí)習(xí)心得體會
吧!
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一 年的時(shí)間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十七
在我大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)本科學(xué)習(xí)的最后一學(xué)期，我有幸參加了一家知名汽修廠的實(shí)習(xí)，這是我人生中第一次真正接觸到汽修行業(yè)，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對汽修工作有了更深刻的了解，并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在此，我要分享一下我的實(shí)習(xí)汽修心得體會。
首先，在實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到了很多現(xiàn)實(shí)中的汽修知識，這比課本上的理論知識更加實(shí)用和具體。在實(shí)習(xí)的過程中，我親身參與了汽車維修、故障排除、零部件更換等各個(gè)環(huán)節(jié)，從中了解了汽車的構(gòu)造原理和工作流程。特別是在零部件更換和故障排除過程中，我對汽車的各種零部件的功能和使用方法有了更深入的了解，這對于將來從事相關(guān)工作會有很大的幫助。
另外，通過實(shí)習(xí)，我也體會到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn)。汽修工作對技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求很高，而且需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和不斷提升。在實(shí)習(xí)期間，我看到了老師傅們面對不同的故障和問題時(shí)的從容和沉著，他們不僅需要深厚的技術(shù)功底，還需要在繁忙的工作中保持高度的專注和耐心。此外，汽修工作還需要具備團(tuán)隊(duì)合作的精神，因?yàn)橛行╉?xiàng)目需要多人共同配合完成，而且在緊急情況下需要團(tuán)隊(duì)成員之間相互支持和協(xié)作。
實(shí)習(xí)的期間，我也意識到了安全意識的重要性。汽修工作面臨的風(fēng)險(xiǎn)較高，一旦操作不當(dāng)容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，我們在實(shí)習(xí)之初就接受了相關(guān)的安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了各種操作規(guī)程和防護(hù)措施。在實(shí)際操作中，我始終牢記安全第一，嚴(yán)格按照規(guī)定操作，確保自身和他人的安全。
此外，實(shí)習(xí)的期間也讓我認(rèn)識到了汽修行業(yè)的發(fā)展前景。隨著社會的不斷進(jìn)步和人們對生活品質(zhì)要求的提高，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中必不可少的交通工具。因此，汽修行業(yè)的需求也越來越大。通過實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，將來會有更多的就業(yè)機(jī)會。同時(shí)，汽車技術(shù)的不斷更新和創(chuàng)新也為從事汽修行業(yè)的人提供了更多的學(xué)習(xí)和發(fā)展空間。
最后，通過實(shí)習(xí)，我產(chǎn)生了對汽車行業(yè)的熱愛和興趣。我發(fā)現(xiàn)汽車不僅僅是一個(gè)交通工具，更是一門發(fā)展迅猛的科技。汽修工作涉及到很多高科技的知識，通過修理和維護(hù)汽車，我可以感受到科技的力量和魅力。實(shí)習(xí)使我也更加堅(jiān)定了將來從事汽修行業(yè)的決心，我也會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自身能力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來，通過這段實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我學(xué)到了很多理論知識之外的實(shí)用技能和思維方式。我深刻體會到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn)，認(rèn)識到了安全意識的重要性，也發(fā)現(xiàn)了汽修行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。最重要的是，實(shí)習(xí)讓我對汽車行業(yè)產(chǎn)生了熱愛和興趣，并堅(jiān)定了將來從事這一行業(yè)的決心。通過實(shí)習(xí)，我不僅獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識，也為自己的未來鋪就了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十八
汽修實(shí)習(xí)是車輛維修與保養(yǎng)專業(yè)學(xué)生的一大重要環(huán)節(jié)，通過實(shí)踐操作，學(xué)習(xí)者能夠?qū)⒄n堂上所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)際工作中。在這個(gè)過程中，我親身體會到了汽修的艱辛與樂趣，同時(shí)也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第二段：技術(shù)磨練
汽修實(shí)習(xí)是一個(gè)機(jī)會，讓我對汽車維修技術(shù)進(jìn)行了全面的磨練。在實(shí)習(xí)期間，我參與了各種維修任務(wù)，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、傳動(dòng)系統(tǒng)的維修和底盤系統(tǒng)的調(diào)試等。通過親自動(dòng)手，我更加了解了各個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理，掌握了各種維修技巧。同時(shí)，我也遇到了各種復(fù)雜的故障，這些問題考驗(yàn)了我的邏輯思維和解決問題的能力。通過不斷的摸索和實(shí)踐，我取得了較好的成績，這也增強(qiáng)了我對汽修技術(shù)的自信。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作
在汽修實(shí)習(xí)中，團(tuán)隊(duì)合作也是必不可少的一部分。因?yàn)榫S修任務(wù)的復(fù)雜性，經(jīng)常需要多人分工合作。每個(gè)人都有自己的專長和經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我和隊(duì)友們密切協(xié)作，互相幫助，共同完成了各種任務(wù)。這也鍛煉了我與他人合作的能力，學(xué)會了與人溝通和有效配合，為實(shí)際工作打下了良好的基礎(chǔ)。
第四段：責(zé)任心和細(xì)致
汽修實(shí)習(xí)對維修師傅來說，責(zé)任心和細(xì)致是必備的品質(zhì)。我在實(shí)習(xí)中深刻體會到了這一點(diǎn)。修理一臺汽車需要全面的檢查和分析，細(xì)心的操作和耐心的心態(tài)。一絲不茍的態(tài)度和對于工作的盡心盡力，不僅能提高工作效率，還能減少出現(xiàn)差錯(cuò)的概率。在實(shí)習(xí)中，我的老師與師兄師姐們給了我很多寶貴的建議，如如何更好地保養(yǎng)汽車，如何對待顧客等，這些也讓我深感到對他人負(fù)責(zé)的重要性。
第五段：成長與展望
通過這次汽修實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了更多的汽修知識和技能，更重要的是對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識。汽車維修是一個(gè)高度專業(yè)化的領(lǐng)域，需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力。我意識到，通過不斷學(xué)習(xí)與努力，我可以成為一名優(yōu)秀的汽修師傅，并為社會做出自己的貢獻(xiàn)。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)水平，爭取將來成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
總結(jié)：
通過這次汽修實(shí)習(xí)，我深深地感受到了汽修行業(yè)的魅力與挑戰(zhàn)。汽修不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)活，更是一門藝術(shù)，需要師傅們對汽車的熱愛和耐心投入。這次實(shí)習(xí)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃，并為將來做好充分的準(zhǔn)備。我相信，在未來的職業(yè)道路上，我定能成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇十九
三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，很幸運(yùn)在這三個(gè)月的時(shí)間里我超額完成了自己初定的目標(biāo)，但是…在這段時(shí)間里的辛酸苦辣只有自己知道！
這次實(shí)習(xí)完了以后，慢慢的我學(xué)會了一樣?xùn)|西，那就是人不要太老實(shí)，因?yàn)槟菚棺约汉苋菀壮蕴澋模m然我暫時(shí)還沒真正體驗(yàn)過，但見得實(shí)在太多了......
20xx年6月15日星期三，這是我實(shí)習(xí)的最后一天，但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個(gè)車主打電話給我們老板說他的車在回到家的時(shí)候壞了，啟動(dòng)不了，需要人去幫忙，老板說讓他把車拖到修理廠再修（因?yàn)槔习逯肋@輛車不好修），但是由于路的問題，不好拖，所以就推搪說，現(xiàn)在廠里很忙，而且又不認(rèn)識路，你再想想辦法吧。這時(shí)我剛好在老板身邊走過聽到了，我問老板，什么事，他就完整地對我說了一遍。然后我對老板說：“那個(gè)地方我知道在哪里，讓我去看看吧？況且我來這里那么久還沒有外出過修理。”老板沒說什么就答應(yīng)了。
當(dāng)我見到車主的時(shí)候，我愣了一下，但馬上又回過神來，喊了一聲：“x老板！”原來他是我爸的好朋友，當(dāng)他第一眼看到我的時(shí)候也覺得驚訝，可能是他怎樣都沒有想到來的是我。
當(dāng)我打開車前蓋的時(shí)候，我再一次愣住了，無從下手，因?yàn)槲覜]修過這款車。有那么一段時(shí)間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，冷靜以后，我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的排查，我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當(dāng)我欣喜的時(shí)候，問題又來了——我沒帶這個(gè)傳感器來，經(jīng)過左思右想，我把原來的傳感器稍微改了一下，再裝回去，然后車能啟動(dòng)了，皆大歡喜！
修好以后已經(jīng)是下午2點(diǎn)多了，那時(shí)是最熱的時(shí)候，車主叫我去他家坐坐喝杯茶，我就跟著他去了，當(dāng)我走進(jìn)他家的空調(diào)房的時(shí)候，立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多，有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢的，有聊他跟我爸是怎樣從認(rèn)識到做好朋友的，也有他家的一些事情……在我們聊天的過程中，來了另外一位老板，他姓謝，在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對我說了很多，其中一句我記得特清楚，他說：“小伙子，這人的成功…就是三分命運(yùn)加七分勤奮，就算天上有塊金子掉在你面前，你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個(gè)殘酷的社會有立足之地，那你絕不能只靠雙手，必須利用你自己的腦袋?！边@話聽下來有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢中人’的感覺......
縱觀這三個(gè)月，學(xué)到了很多，但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來說，我算是進(jìn)了門檻，但是正當(dāng)我在這里小有名氣的時(shí)候，我可能要離開了，而且離開的不僅是這個(gè)地方，還有這個(gè)行業(yè)，我心有不甘；但是古語有云：但凡成大事者，應(yīng)不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮，該何去何從。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇二十
xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1、先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的`部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
實(shí)習(xí)心得體會汽修篇二十一
第一段：引言（前情提要）
前些日子，我有幸實(shí)習(xí)于一家汽修廠，這段時(shí)間的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。在這里，我不僅學(xué)到了技術(shù)和知識，也有機(jī)會鍛煉自己的實(shí)際操作能力。在如何修復(fù)汽車故障的過程中，我逐漸從理論轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐，從書本知識走向?qū)嵱眉记?，收獲滿滿。
第二段：技術(shù)的磨煉（實(shí)踐的價(jià)值）
在汽修廠，我常常遇到各種各樣的汽車故障，包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、電路故障、輪胎故障等等。通過實(shí)際操作，我掌握了很多汽修技巧和維修方法。比如，針對常見的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，我學(xué)會了如何正確診斷故障，并采取相應(yīng)的維修措施，提高修復(fù)的準(zhǔn)確性和效率。同時(shí)，在汽車電路方面，我也學(xué)會了排錯(cuò)和修復(fù)，能夠快速找出電路中的問題并進(jìn)行修復(fù)。通過實(shí)踐操作，我不僅加深了對汽車原理的理解，更重要的是培養(yǎng)了自己解決問題的能力。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性（互助精神的培養(yǎng)）
實(shí)習(xí)期間，我雖然只是一個(gè)實(shí)習(xí)生，但在整個(gè)汽修團(tuán)隊(duì)中，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每當(dāng)遇到復(fù)雜的故障時(shí)，我會和其他老師和同事一起討論，并共同查找出問題所在以及解決方案。每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都有自己的專長，大家互相學(xué)習(xí)、互相教育，共同解決問題。通過團(tuán)隊(duì)合作，我不僅學(xué)會了和團(tuán)隊(duì)成員合作，還培養(yǎng)了互助精神，這對于我的個(gè)人成長具有非常重要的意義。
第四段：實(shí)踐與理論的結(jié)合（應(yīng)用能力的拓展）
在實(shí)習(xí)期間，我逐漸意識到實(shí)踐和理論是相輔相成的。理論只是知識的一部分，只有通過實(shí)踐，我們才能真正地理解和掌握它。通過實(shí)際操作，我從中發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐之間的聯(lián)系，不僅更加深入地了解了汽車維修知識，也豐富了我的實(shí)際操作能力。實(shí)踐讓我明白，只有不斷地將學(xué)到的理論知識付諸實(shí)踐，才能真正提高自己的應(yīng)用能力。
第五段：收獲與展望（對未來的規(guī)劃）
通過這段時(shí)間的汽修實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，也提高了自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力。這對我未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。我相信，在以后的日子里，我會不斷努力，持續(xù)學(xué)習(xí)，積累更多的經(jīng)驗(yàn)和技能。我有信心將來能夠成為一名專業(yè)的汽修技師，并能為車主提供更好的服務(wù)。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷為我未來的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，我將牢記所學(xué)所用，不斷提高自己。
結(jié)尾：通過這段實(shí)習(xí)，我收獲良多。我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，也鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問題的能力。我相信，這段經(jīng)歷對我未來的發(fā)展具有重要的意義。我會繼續(xù)不斷努力，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力，為汽車維修行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。