專業(yè)機械電子工程認(rèn)識心得(案例18篇)

字號:

    人類的進(jìn)步離不開道德和倫理的規(guī)范和引導(dǎo)。總結(jié)時要注意邏輯性和連貫性,讓讀者能夠一目了然地理解你的觀點??偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。如何撰寫一篇完美的總結(jié)需要一定的技巧和方法。以下是一些通用的總結(jié)寫作技巧和方法,供大家參考。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇一
    近年來,隨著科技的飛速發(fā)展,機械技術(shù)也越來越成熟。作為一名機械工程師,我對機械認(rèn)識有著深刻的體會和心得。在我工作的過程中,我學(xué)到了許多關(guān)于機械認(rèn)識的知識,這些知識不僅提高了我個人的技能,也讓我深刻認(rèn)識到機械在現(xiàn)代社會中的重要性。在這篇文章中,我將分享我對機械認(rèn)識的心得體會。
    機械認(rèn)識是現(xiàn)代社會的基石,機械行業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。在現(xiàn)代的生產(chǎn)和生活中,機械扮演著至關(guān)重要的角色。從生產(chǎn)制造到產(chǎn)品運輸,從家電家居到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),都離不開機械的運作。機械的發(fā)展使得工程師們可以創(chuàng)造出更高效、更精準(zhǔn)的設(shè)備,提高生產(chǎn)效率,減少人力資源的浪費。因此,我對機械認(rèn)識的學(xué)習(xí)和理解成為了我工作中最為重要的一部分。
    第二段:機械原理的研究。
    機械認(rèn)識的核心是對機械原理的研究。通過學(xué)習(xí)和掌握機械原理,我可以更好地理解機械的工作原理和結(jié)構(gòu)特點。機械原理的研究為我解決實際問題提供了理論支持和思路指導(dǎo)。例如,在設(shè)計一個新型機器時,我可以根據(jù)機械原理去分析其工作原理,并據(jù)此進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。機械原理的研究也讓我擁有了更廣闊的創(chuàng)新思維空間,使我能夠設(shè)計出更加符合實際需求的機械裝置。
    機械認(rèn)識是一個實踐性很強的學(xué)科,理論只有結(jié)合實際才能發(fā)揮真正的價值。通過參與各類機械項目和實踐活動,我不僅將機械認(rèn)識的理論知識應(yīng)用到實際問題中,還提高了自己在機械設(shè)計、維修和調(diào)試方面的技能和經(jīng)驗。例如,在一次工程項目中,我負(fù)責(zé)設(shè)計和制造一臺新型機器。通過從零開始的設(shè)計和調(diào)試過程,我對機械的工作原理和結(jié)構(gòu)特點有了更深入的了解,并在實踐中不斷優(yōu)化和改進(jìn)。這種實踐中的機械認(rèn)識,讓我對機械行業(yè)的認(rèn)識更加立體和全面。
    機械認(rèn)識的學(xué)習(xí)和實踐需要一定的技能和能力支撐。在過去的工作中,我通過參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提升自己的技能水平。例如,我深入學(xué)習(xí)了CAD和CAM軟件的使用,掌握了機械設(shè)計和制造的技巧。同時,我還參加了各種機械認(rèn)識相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn),學(xué)習(xí)了新型機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)技術(shù)。這些技能的培養(yǎng)不僅豐富了我的專業(yè)知識,更讓我能夠更好地應(yīng)對各類挑戰(zhàn)和問題。
    機械認(rèn)識的學(xué)習(xí)和實踐讓我受益匪淺。我不僅在專業(yè)知識和技能方面有了顯著提升,還增強了分析問題和解決問題的能力。機械認(rèn)識的學(xué)習(xí)也讓我更加勤奮和堅韌,使我對自己的專業(yè)充滿了熱情和信心。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提升自己的機械認(rèn)識水平,為現(xiàn)代社會的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    總之,機械認(rèn)識的學(xué)習(xí)和實踐對于一名機械工程師來說至關(guān)重要。通過學(xué)習(xí)機械原理、參與實踐項目和培養(yǎng)專業(yè)技能,我在機械認(rèn)識方面獲得了諸多收獲。機械認(rèn)識不僅提高了我的專業(yè)素養(yǎng),也培養(yǎng)了我的實踐能力和創(chuàng)新思維。我深信,機械認(rèn)識將繼續(xù)在我未來的工作生活中發(fā)揮著重要的作用。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇二
    不同時期做不同的事,參加不同的實習(xí)項目,記得在x暑期的時候,我參加了好幾份(實習(xí))工作,接二連三,環(huán)環(huán)相扣,沒有空余的時間,故此,那個假期是充實的。然而時間的流逝,我參加了x暑期帶新實習(xí),這是我第一次參加這樣大規(guī)模的帶薪實習(xí),開始猶豫不定,但是,有著新知和好奇、也有實習(xí)的欲望,決定參加帶薪實習(xí)。為了這一個決定,我等了許久,學(xué)校召開了帶薪實習(xí)啟動儀式,我被分配到了重慶輕工業(yè)機械廠,說實在的,這個地方不是我想去的,既然報名了就隨遇而安吧!
    在這個時候,找到了自己的小組,帶隊老師進(jìn)行工作安排,我很榮幸被帶隊老師選為該小組組長,才開始,不知道怎樣開展該組的工作,按照學(xué)院在啟動儀式上所講和帶隊老師的指示,我慢慢地展開了工作,作為一個小組長,必須了解每個同學(xué)分配的部門、實習(xí)崗位、工作量以及出勤等等,而且每天還要準(zhǔn)備簡報材料,繁瑣的事情,對開始的我來說,實時還不能完全應(yīng)付得過來,所以,對于我們小組里面,某些同僚,沒有關(guān)注到位,對我有些見解也是正常現(xiàn)象。但是,對我來說就是沒有做好,通過自己的努力,不斷的改進(jìn)和轉(zhuǎn)變管理方式,最終得到了大多數(shù)同僚的認(rèn)可,這是帶薪實習(xí)給我管理能力、組織能力、認(rèn)識能力和社會鍛煉能力的提升,同時也是專業(yè)知識與社會崗位的結(jié)合訓(xùn)練。
    記得第一次到實習(xí)單位的時候,對每一個職位都是有所好奇!例如:裝配、物管、廠辦、臘模等等。當(dāng)分配到不是自己喜歡或是與自己最好合作伙伴分開的時候,私下很多同僚都想調(diào)換,我覺得已成有益無害的定局,何必強行調(diào)換,何不隨遇而安呢?我們實習(xí)不是為了金錢,而是為了經(jīng)驗;我們實習(xí)不是為了享受,而是體驗生活;我們實習(xí)不是為了玩耍,而是為了增長才干。所以,擺正心態(tài),找準(zhǔn)目標(biāo),定位自己。這才可能改變我們自己。
    在此次帶薪實習(xí)過程中,不僅學(xué)會做事、也學(xué)會做人、學(xué)會學(xué)習(xí)。要想讓自己畢業(yè)后有一個好的工作,我想這次的帶薪實習(xí)不僅僅是增長了才干,也是自己走出校門后的第一段人生路,也讓我認(rèn)識到了眼高手低這種心態(tài)的重要性,這次實習(xí)告訴我,不能隨著某些畢業(yè)大學(xué)生同流、也不能重蹈覆轍。
    要想踏出一條屬于自己的路,必須了解自己、掌握自己、支配自己。在關(guān)鍵的時刻不能被自己的惰性與放蕩所掌控。就想當(dāng)初,我不想去這個單位進(jìn)行實習(xí),那么我就沒有今天,所有的一切都將會沒有。帶薪實習(xí)可以檢測自己、發(fā)現(xiàn)了自己的不足,也可以及時的補救。但是走過的路,真的是沒有撤銷的操作方法,只有在前進(jìn)的同時把自己放正。
    在此次實習(xí)過程中,雖是為其一個月,但是,我覺得時間依然很快,每天做同樣的事情,重復(fù)了在重復(fù),加上天氣、環(huán)境,都懷著一個很焦躁的心,很厭煩,在自己的不斷克服情緒的情況下,也依然不會表現(xiàn)在臉上,更不會發(fā)泄出來。這也是帶薪實習(xí)給這個機會鍛煉出來的。在我們這組的實習(xí)成員都可以給自己的畫上一個圓滿的句號。因為他們是很棒的!
    在整個輕機廠來說,由于分配的部門不一樣,有的還有生產(chǎn)程序,我們剛加入,好不容易熟悉整個過程,卻又要離開,或是,根本還沒有開始就結(jié)束了,他們對于這樣的情況也依然的堅持,這就是該組的收獲。然而,我被分配到的是臘模車間,這個工作很輕松,制作過程很簡單,還可以接觸很多有趣的模件,讓我接觸更多、了解更多、認(rèn)識更多、知識就越廣。不斷提升了自己的動手能力,更加大了對機械專業(yè)知識的拓展和了解。雖然,我們專業(yè)與實習(xí)崗位的知識需求不一致,在實習(xí)崗位上,很多熟練人士,對我們耐心教導(dǎo),皇天不負(fù)有心人,我們學(xué)會了切提升了這個車間的生產(chǎn)效率。為了明天更好,我今天更加努力,深深地寫在了我的心中。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇三
    自20__年_月進(jìn)入社會實習(xí)至今,這一年多的時間里我學(xué)到了很多,不管是與人相處的道理還是工作技能,在這里我總結(jié)下我的經(jīng)驗。
    首先是心態(tài),套用名人的一句話“態(tài)度決定一切”,在工作中,有了正確積極的態(tài)度,才能應(yīng)對工作中不斷出現(xiàn)的各種問題。我對工作的態(tài)度就是選擇自己熱愛的,這樣才能一直堅持下去。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。對于我來說,每繪制一張圖紙都是我對于工作的熱愛,只有懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。
    其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對于當(dāng)初剛踏入工作的我來說一切都需要學(xué)習(xí),在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識,實踐的機會很少,對于這些設(shè)備圖紙看起來都是困難的,更別說設(shè)計了。只有走上工作崗位后,才知道自己的學(xué)識很膚淺,要學(xué)習(xí)的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學(xué),不問。在工作一段時間后,由于我勤奮好學(xué),加上師傅的指導(dǎo)有方,很快,就對公司的設(shè)備有了基本的了解,并且能完成師傅安排的一些簡單的設(shè)備設(shè)計。在工作的同時,我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況,重點學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識,使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。
    當(dāng)然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創(chuàng)新精神,不能積極主動的發(fā)揮自己的能力,而是被動消極的適應(yīng)工作需要,有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找?guī)煾祹兔Γ^于依賴前輩的經(jīng)驗,這些都是需要我慢慢改正的。在設(shè)計制圖方面難免會出錯,但是有些錯誤的代價也是慘重的,所以需要我在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),不能將就一些圖紙。
    經(jīng)過一年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年多的學(xué)習(xí),我深刻認(rèn)識到:做設(shè)計制圖細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
    總之,無論從技術(shù)上,還是從管理上,我都有了很大的提高。今后,我會在此基礎(chǔ)上,刻苦鉆研,再接再厲,使自己的工作水平更上一層樓,為公司的發(fā)展盡上一份力。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇四
    本次生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個__要組成部分,其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的__要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個__要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
    本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè),___汽集團、____機床集團和____精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造,對機械制造有一個整體的認(rèn)識。
    2、實習(xí)單位簡介。
    ___汽集團簡介:
    ___汽集團前身是原__汽車制造總廠。原__汽車制造總廠始建于19__年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19__年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19__年4月試制出了_第一輛__型汽車-黃河牌機械生產(chǎn)實習(xí)工作總結(jié)模板n150型8噸__型汽車,結(jié)束了_不能生產(chǎn)__型汽車的歷史。總部坐落于山東省__市,是國內(nèi)主要的__型載__汽車生產(chǎn)基地,也是我國__型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造_第一輛__型汽車(黃河機械生產(chǎn)實習(xí)工作總結(jié)模板n150)、成功引進(jìn)斯太爾__型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前___型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。
    ___汽集團前身是原__汽車制造總廠。原__汽車制造總廠始建于19__年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19__年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19__年4月試制出了_第一輛__型汽車-黃河牌機械生產(chǎn)實習(xí)工作總結(jié)模板n150型8噸__型汽車,結(jié)束了_不能生產(chǎn)__型汽車的歷史。
    __第__機床廠簡介:
    ____機床集團有限公司始建于19__年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是_規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、__型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得_機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。
    集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:
    擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
    20__年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20__年通過了20__版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
    產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
    -自動化設(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
    大、__型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺__型機械壓力機,被譽為“_汽車工業(yè)的裝備部”。19__年以來,為世界__名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20__年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的__型機械壓力機,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個國家和地區(qū)。
    __精工簡介:
    始建于20__年,是由____建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的_城__西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
    公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20__余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、__切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標(biāo)測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室,于20__年5月通過iso9001:20__質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
    __精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習(xí)有著至關(guān)__要的意義,非常接近于_廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是__型汽車減速箱后殼的加工。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇五
    想想剛來的時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉(zhuǎn)眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學(xué)到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓 住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的,時間一去不復(fù)返啊,子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設(shè)備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒
    什么
    過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發(fā)現(xiàn),原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!雖說我剛開始在來
    實習(xí)
    之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經(jīng)歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了,我的動手能力得到了提高,我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的.把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的
    同學(xué)
    為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題,
    其他
    的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學(xué)問個不停后,我終于發(fā)現(xiàn),他們是那么可
    愛
    ,一切是那么美好。實習(xí),我的人生的第一次,我想我會永遠(yuǎn)記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!
    到今天為止差不多一個月的實習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西, 原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
    明天就是最后一天的實習(xí)了,我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是
    生活
    都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西,只可惜這還不夠,雖然學(xué)了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學(xué)的東西還多著呢!
    這次實習(xí)雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數(shù)控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。
    總的來說,這次實習(xí)還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實習(xí)了,希望下次實習(xí)能別再有遺憾!
    機械電子工程認(rèn)識心得篇六
    機械的發(fā)展在人類歷史上起到了至關(guān)重要的作用,從簡單的杠桿到復(fù)雜的電子裝置,機械的進(jìn)步不僅提高了人類的生產(chǎn)效率,還為人們的生活帶來了便利。而對于我們個人來說,機械的認(rèn)識對于提高我們的思維能力和解決問題的能力同樣是至關(guān)重要的。在研究機械的過程中,我有了一些體會和心得,現(xiàn)在我就將它們總結(jié)如下。
    第二段:機械的概念和分類。
    機械是一種將輸入能量轉(zhuǎn)化為有用工作的裝置。它是由多個部件組成的,其中每個部件都有自己的功能和運動方式。在研究機械的過程中,我們可以將機械分為不同的類型,如簡單機械和復(fù)雜機械。簡單機械包括杠桿、輪軸、滑輪等,這些機械利用簡單的物理原理來完成工作。而復(fù)雜機械則包括各種工廠機器、汽車等,它們通常需要多個部件協(xié)同工作才能完成復(fù)雜的任務(wù)。
    第三段:機械的工作原理和設(shè)計思維。
    在研究機械的過程中,我發(fā)現(xiàn)了其中的一些工作原理。例如,在杠桿中,物體平衡的原理可以幫助我們計算出力和力臂之間的關(guān)系。在滑輪中,力的大小可以通過改變滑輪的數(shù)量和結(jié)構(gòu)來改變。這些工作原理不僅幫助我們理解機械的工作方式,還啟發(fā)了我們運用相似的原理解決其他問題。此外,機械的設(shè)計思維也是非常重要的。合理的機械設(shè)計不僅可以提高工作效率,還能減少資源的浪費。通過理解機械的設(shè)計思維,我們可以更好地思考問題,找出最佳解決方案。
    第四段:機械的應(yīng)用和影響。
    機械的應(yīng)用無處不在,從生產(chǎn)制造到交通運輸,從通訊設(shè)備到醫(yī)療器械,機械的進(jìn)步極大地推動了人類社會的發(fā)展。在醫(yī)療領(lǐng)域,機械幫助醫(yī)生完成手術(shù),治愈疾?。辉诮煌ㄟ\輸領(lǐng)域,機械使得人們的出行更加便捷和高效。機械的進(jìn)步不僅給我們的生活帶來了便利,還為我們提供了更多的可能性和機遇。因此,我們要充分認(rèn)識和了解機械,以更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。
    第五段:機械認(rèn)識的意義和啟示。
    對于每個人來說,學(xué)習(xí)機械的認(rèn)識有很多的意義。首先,它可以幫助我們提高我們的思維能力和解決問題的能力。通過研究機械的工作原理和設(shè)計思維,我們可以培養(yǎng)出良好的分析和思考能力,從而更好地解決問題。其次,機械的認(rèn)識可以幫助我們理解世界,從而更好地面對和應(yīng)對我們所面臨的各種挑戰(zhàn)。在日常生活中,我們經(jīng)常會遇到各種問題和困難,而通過機械的認(rèn)識,我們可以更好地理解并應(yīng)對這些問題。最后,機械的認(rèn)識還可以激發(fā)我們的創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神。通過學(xué)習(xí)機械,我們可以理解機械的原理和設(shè)計思維,為我們的創(chuàng)造性工作和創(chuàng)新性思維提供更多的靈感和支持。
    總結(jié):
    通過研究機械的認(rèn)識,我們可以提高我們的思維能力和解決問題的能力,理解機械的工作原理和設(shè)計思維,并應(yīng)用于實際生活中。機械的認(rèn)識不僅可以為我們的個人發(fā)展帶來重要的啟示和機遇,還可以為人類社會的進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。因此,我們應(yīng)該加強對機械的學(xué)習(xí)和研究,不斷提高自己的機械認(rèn)識水平。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇七
    既然選擇了這份職業(yè),既然對其有興趣,既然建立了目標(biāo),那么當(dāng)初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀(jì)是個熱門的專業(yè),但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大,如果沒有正確的目標(biāo)和完整的思維發(fā)展觀,那么走這條路永遠(yuǎn)是平平淡淡的,因為你的思想局限于此。
    干機械很苦,我在這個月的實習(xí)中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?,真的很累,不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最后再想想還是算了,畢竟這是工作,以后要面對的,現(xiàn)在就這樣退縮縮,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進(jìn),靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的,自己的努力沒有白費,老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,一直是按開關(guān),全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老板安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學(xué)生學(xué)那么多,竟然讓我按開關(guān),真的不服氣。但是后來想想,其實這也是考驗,興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J(rèn)真呢?漸漸地我把這方面的思想進(jìn)行改觀了,我對自己說:這次實習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗,更多的是考驗自己的耐心和認(rèn)真勁,對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準(zhǔn)備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術(shù)的活,咋也要熬過去,因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!!
    經(jīng)歷三個星期的生產(chǎn)實習(xí)終于結(jié)束了,在移動公司工作的這幾天,我和公司的職工甚至領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助;我工作的時候也是兢兢業(yè)業(yè),不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能極大的促進(jìn)我的工作熱情,讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實習(xí)雖然說時間比較少,但是卻讓我知道了很多學(xué)習(xí)期間無法了解的社會經(jīng)驗,這對我來說是很寶貴的。
    這次實習(xí)我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗,在以后的生活中如果我能吃透這些經(jīng)驗,將會使我受益匪淺。
    第一:在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內(nèi)向的,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如在剛開始實習(xí)的幾天內(nèi),我比較怯生,和辦公室的幾位同事打過招呼后就不敢說什么了。雖說我是怕影響他們工作,也因為不了解工作環(huán)境不能順利交流,但我也認(rèn)識到了自己的不足,面對沉默不語的尷尬,自己有責(zé)任和義務(wù)去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就應(yīng)該主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關(guān)心一下工作啊,都會讓大家認(rèn)識你,了解你,對你留下良好的印象。在后來的實習(xí)中我已開始能和大家愉快的交流,就是出于自己的積極主動。
    在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務(wù),或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習(xí)的,由于對業(yè)務(wù)的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉,只能夠在領(lǐng)導(dǎo)的安排下進(jìn)行一些相對簡單的工作,但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習(xí)中,在領(lǐng)導(dǎo)沒有分配任務(wù)的空暇里,我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔(dān)他們的工作。這樣子不僅鍛煉了自己,幫助了他人,還融洽了你與別人之間的關(guān)系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。
    第二:工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì)。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進(jìn)程受阻,還會影響他人,甚至受老板批評責(zé)備,因此認(rèn)認(rèn)真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己前功盡棄,我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,如果有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。在你對工作開始了解并熟練后,你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗就能保證工作的質(zhì)量了。而此時你也許不需要總是重復(fù)檢驗工作結(jié)果,但還是要對自己的工作認(rèn)真對待,以免失誤。
    就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,比如說領(lǐng)導(dǎo)交給我的文檔資料整理任務(wù),我在最后忘記把碎紙機關(guān)掉就匆匆跑去匯報任務(wù)了,機器一直開著影響了別人,領(lǐng)導(dǎo)批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客戶滿意度回訪的調(diào)查時,原以為經(jīng)過前幾次電話回訪的經(jīng)歷,應(yīng)付這次工作應(yīng)該是小菜一碟,誰知道第一個電話我就犯了重大錯誤,我把客戶經(jīng)理的電話當(dāng)作客戶的號碼給撥了過去,我還信誓旦旦地說:“您好,這里是中國移動定海分公司……”那人很驚訝的說它也是移動公司的,怎么客戶回訪她了,我也感覺很奇怪,直到那位客戶經(jīng)理拿著手機從隔壁辦公室跑到我面前,我才發(fā)現(xiàn)自己犯了嚴(yán)重的錯誤。還好這次只是打錯了電話,要是經(jīng)常不注意自己的工作,可能會造成更嚴(yán)重的損失。
    第三:在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,尋找或是設(shè)計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠?qū)W到更多的知識,掌握更多的技能。當(dāng)你在較短的時間內(nèi)就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學(xué)習(xí),去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇八
    轉(zhuǎn)眼間我來到_____工作已經(jīng)近一年的時間了,在這一年的時間里,自己學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)發(fā)動機和機加工方面的知識。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的工作技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
    一、工作學(xué)習(xí)匯總:
    1、20__年_月份進(jìn)入公司后,在__裝配和調(diào)試車間進(jìn)行為期3個月的實習(xí),在這期間,主要學(xué)習(xí)了wd615發(fā)動機的裝配和調(diào)試工藝。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心指導(dǎo)下,經(jīng)過三個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),對發(fā)動機有了比較深刻的了解,熟悉了發(fā)動機是由哪些零件組裝成的,并對主要結(jié)合面的裝配要求有了全面清晰的認(rèn)識。在實習(xí)結(jié)束時,順利通過了__加工部安排的實習(xí)結(jié)業(yè)考試。
    2、實習(xí)結(jié)束后,進(jìn)入__加工部,通過一周系統(tǒng)培訓(xùn)后,分配到了___部__崗位。在師父指導(dǎo)下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了該工序的加工工藝、作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場檢驗計劃、設(shè)備操作規(guī)程、自主保全說明書等文件,并在日常的工作實踐中,逐步掌握了該工序的日常點檢、清掃、設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)加工、質(zhì)量檢驗等。能夠獨立完成上料前的毛坯檢查,能夠獨立解決在加工過程中出現(xiàn)的小報警,并在生產(chǎn)過程中對打碼機操作不方便的問題和同事做了改善。
    3、在__上下料系統(tǒng)設(shè)計的項目中,我有幸參與并完成了關(guān)于工裝數(shù)據(jù)采集的少許工作,并參與了__上下料系統(tǒng)工裝設(shè)計方案的討論,在會議中學(xué)到了很多關(guān)于設(shè)計方面的知識。在現(xiàn)場,設(shè)計師王工發(fā)現(xiàn)其設(shè)計的上料工裝導(dǎo)向和機床工裝導(dǎo)向不能夠進(jìn)行安全有效的配合,經(jīng)過思考后王工建議把機床上的工裝厚度降低,我觀察后認(rèn)定此方案可行,很欽佩設(shè)計師解決問題的能力并以為這個問題能夠解決了,很高興。然而在王工和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行商討后,領(lǐng)導(dǎo)不同意這個方案,因為機床未出保修期,建議最好不要改動工裝。但是可以再設(shè)計一個機床上工裝上的導(dǎo)向。由此我發(fā)現(xiàn)考慮問題不能光從技術(shù)方面出發(fā),還要兼顧各方面因素,要有大局觀。
    知識面,對自己的工作也有了更深刻的認(rèn)識。
    二、存在的問題和不足。
    1、自主學(xué)習(xí)主動性不夠高,面對工作中存在的一些問題不能大膽的提出來,沒有大膽的去完成一些自己本應(yīng)該勝任的工作等。
    2、在工作中不夠細(xì)心,不夠穩(wěn)重。
    3、考慮問題不夠全面。
    三、對工作的展望。
    在今后的工作過程中,我會繼續(xù)充實自己,提高自己,遇到不懂的問題及時的向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,積極主動的學(xué)習(xí),爭取早日掌握本工位工作中需要的技能。在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的問題要及時進(jìn)行記錄整理,經(jīng)常回顧,做到溫故而知新。在業(yè)余時間多看一些專業(yè)書籍和網(wǎng)站論壇等,學(xué)習(xí)和了解本專業(yè)的前沿科技知識,提高自己的專業(yè)水平。在今后的工作中我要時刻提醒自己要細(xì)心,仔細(xì)認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作,同時通過與同事之間的相互學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等掌握更多的應(yīng)用技能,積極的向多技能工轉(zhuǎn)變。
    最后,我的學(xué)習(xí)和成長離不開各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的指導(dǎo)和幫助,在此表示衷心的感謝??照?wù)`國,實業(yè)興邦,對于一個企業(yè)也是如此,我愿努力工作,希望公司明天會更好!
    ___。
    20__.12。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇九
    白源煤礦位于江西省萍鄉(xiāng)市安源區(qū)白源鎮(zhèn)鏡內(nèi),距市區(qū)6公里,320國道、浙贛鐵路從礦區(qū)經(jīng)過,并與319國道毗鄰,交通十分便利。
    白源煤礦是1990年12月竣工投產(chǎn)的新型現(xiàn)代化礦井,設(shè)計能力為45萬噸/年。92年核定生產(chǎn)能力為18萬噸/年,97年核定生產(chǎn)能力為27萬噸/年,改擴建后,98年至20xx年,實際產(chǎn)量在39萬噸/年左右。礦井為雙立井加暗斜井中央石門開拓方式,中央分列式通風(fēng),工作面采用長壁后退式采煤法,爆炮落煤。全礦現(xiàn)有職工2469人,其中擁有大專以上學(xué)歷的專業(yè)技術(shù)人員139人。建礦以來,累計產(chǎn)煤240余萬噸,固定資產(chǎn)8034萬元。
    白源井田位于青山至赤山橋勘探區(qū)之西南段,東西走向長3.9公里,南北寬1.9公里,井田面積約7.5平方公里。井田內(nèi)無煤系出露,自上而下,全區(qū)為第四系與白堊系,上三疊系安源組(t3a)、上二疊系茅口組(plm)、石碳系上統(tǒng)黃龍組(c2)。井田可采煤層為91和82兩層,煤厚0-5.58m,平均厚度為1.67m,傾角0-45度,平均28度,煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,高灰,低硫。礦井正?,F(xiàn)涌水量為140噸/小時。煤層自燃情況為三至四類,煤塵具爆炸性,屬低瓦.
    這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合.通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識。所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認(rèn)為是成長的必修之路。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今后一步步走進(jìn)社會打下了基礎(chǔ)!
    這次實習(xí)雖然只有短短幾天,但我覺得這樣的經(jīng)年卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們的身上我學(xué)到了很多東西,了解到做一名好礦工的不易,沒一頓煤里都有這些礦工的辛苦汗水。他們的生活規(guī)律完全被打亂,有時為了井下生產(chǎn)連飯都顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強大發(fā)展。經(jīng)過這次實習(xí),讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的礦工。我們很高興的看到,同學(xué)們的熱情和努力。我們認(rèn)識到煤炭企業(yè)工作必須要有良好的身體素質(zhì)和不怕吃苦的精神。
    此外,在煤礦開采階段還有很多復(fù)雜的技術(shù)問題需要煤礦測量來解決。如主巷道的定向與測量,掘進(jìn)時中、腰線的給定,井下巷道貫通,彎道設(shè)置、豎井聯(lián)測、斜洞布設(shè),井下場地開拓,回采定水平,礦量計算,井下對照等等,處處都離不開測繪。比如巷道貫通如果不經(jīng)過精確的測量,就不能隨便開挖,否則將造成大量巷道作廢,不僅浪費大,而且影響生產(chǎn)甚至?xí)l(fā)事故。
    在短暫的實習(xí)過程中,我深深感受到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的部錯,一旦實際接觸到,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少。這次實習(xí)帶給我的部僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。
    總之,我覺得態(tài)度很重要,態(tài)度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什么事情,只要自己的態(tài)度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做的不是很優(yōu)秀,但我對這次的實習(xí)所付出的是對我最大的安慰,因為我一直在做最好的自己。在生產(chǎn)實踐過程中我走進(jìn)了社會這個大課堂,體驗著與往不同的世界,從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識,為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇十
    我們生活在一個科技發(fā)達(dá)的時代,機械設(shè)備已經(jīng)成為人們工業(yè)生產(chǎn)、生活的必備品。然而,對于機械設(shè)備的認(rèn)識,很多人都僅限于表象,沒有深入的了解。近期,我在學(xué)習(xí)中學(xué)習(xí)了機械的原理和組成,通過此次機械認(rèn)識的學(xué)習(xí),領(lǐng)略到了機械設(shè)備的奧秘和魅力。以下是我的心得體會。
    第一段:機械的基本原理
    從課程組成來看,機械的組成呈現(xiàn)出理性、可執(zhí)行和高效率這三個特點。而理論與實踐相結(jié)合,成為機械運作的基本原理。我得出的結(jié)論是:機械設(shè)備需要通過某種驅(qū)動力,實現(xiàn)運動或有效執(zhí)行,驅(qū)動力多由電力或液壓或動力傳遞。而機械設(shè)備按功能可分為傳動裝置、控制裝置和執(zhí)行裝置三部分,機構(gòu)則是由多個受力部件組合成的使工作部件相對運動的裝置。在此了解機械設(shè)備的基本原理后,我更好地理解了機械的運作方式。
    第二段:機械結(jié)構(gòu)的探究
    機械結(jié)構(gòu)是機械組成的核心,不同的機械結(jié)構(gòu)實現(xiàn)著不同的機械運作方式。我注意到了機械結(jié)構(gòu)的幾個關(guān)鍵概念:靜力學(xué)、動力學(xué)、模型的制作以及繪制等。我們根據(jù)這些概念,可以進(jìn)行機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計、改進(jìn)以及優(yōu)化,使其實現(xiàn)更高效、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的運作。同時,機械結(jié)構(gòu)探究也讓我理解到了機械結(jié)構(gòu)與機械運作相互關(guān)聯(lián),為我今后進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和研究提供了重要的基礎(chǔ)。
    第三段:機械傳動原理的理解
    機械運作離不開傳動原理,這是機械中非常關(guān)鍵的一個方面。在機械傳動的學(xué)習(xí)中,我了解到了機械傳動的三種基本形式:牙輪傳動、帶傳動和齒輪傳動。傳動的目的是引導(dǎo)力或能量使其得到有效傳遞,從而使機械設(shè)備得以正常運轉(zhuǎn)。同時,我也學(xué)會了機械傳動原理的制造以及維護(hù)方式,這些知識獲得的輕松而深刻。
    第四段:機械細(xì)部結(jié)構(gòu)的理解
    機械設(shè)備的細(xì)節(jié)部分構(gòu)成了機械整體的重要組成部分。我們在學(xué)習(xí)機械細(xì)部結(jié)構(gòu)時,需要先了解機械的各個細(xì)節(jié)以及其在機械運作中的作用,例如,機械的工作面、磨損修補、對稱性等。我們應(yīng)該注意到這些小細(xì)節(jié)對于機械運作的影響,通過對這些細(xì)節(jié)進(jìn)行觀察和修補,能大大提高機械運行的效率和穩(wěn)定性。
    第五段:機械認(rèn)識讓人擴展視野
    機械設(shè)備現(xiàn)在已成為我們?nèi)粘I詈凸ぷ髦械闹匾M成部分,學(xué)習(xí)機械認(rèn)識也是拓展視野的重要途徑,因為機械技術(shù)涉及影響到許多領(lǐng)域(例如航空航天、運動醫(yī)學(xué)、工業(yè)設(shè)備等)。而我通過學(xué)習(xí)機械認(rèn)識,增進(jìn)對機械設(shè)備的了解與認(rèn)識,更好的了解了機械的運作原理,從而更好的應(yīng)用它們。
    總結(jié):機械認(rèn)識讓人更深入地了解機械設(shè)備,它在我們的生活和工作中發(fā)揮著越來越重要的作用。通過學(xué)習(xí),我們能夠深切體會到機械設(shè)備的祥和、奇妙以及運轉(zhuǎn)原理的科學(xué)。希望未來的學(xué)習(xí)生活中,我能運用所學(xué)知識,在日后的工作中為社會做出貢獻(xiàn)。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇十一
    首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。
    關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
    首先,通過一個多月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。
    比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:
    模板安裝前的基本工作:1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。
    2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。
    3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
    4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。
    5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
    我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇十二
    紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中,實習(xí)中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
    我們的教育應(yīng)該社會實踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.
    “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
    將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇十三
    經(jīng)過了一年的學(xué)習(xí),我們,特指我,對我所學(xué)的專業(yè)即機械工程及自動化還是認(rèn)識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問題,就給我們安排了一個專業(yè)認(rèn)識的實習(xí)周。我們要通過這幾天的實習(xí)對機械工程有一個直觀上的認(rèn)識(通過之前的理論課專業(yè)概論課,我們已經(jīng)對機械工程有了一個大體的認(rèn)識)。在進(jìn)入工廠之前,老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應(yīng)該學(xué)些什么。
    由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動化的程度大幅度提高。新的機電設(shè)備和產(chǎn)品將機械、電子、計算機和自動控制技術(shù)有機地結(jié)合在一起,形成了所謂的機電一體化技術(shù),大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性;提高制造技術(shù)水平,實現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強企業(yè)的應(yīng)變能力;節(jié)約能源和材料消耗,降低成本,提高勞動生產(chǎn)率。機電一體化已是當(dāng)今世界及未來機械工業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主要趨向,也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而,我國現(xiàn)有的機械專業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。
    所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念,當(dāng)時他們?nèi)∶麨椤癿echatronics”,即結(jié)合應(yīng)用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),目前正向光機電一體化技術(shù)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來愈廣。現(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎(chǔ)科目有:英語、計算機、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實驗、工程力學(xué)、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
    上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。
    周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現(xiàn)代以后,天就放晴了。在向?qū)У膸ьI(lǐng)下,我們觀看了有關(guān)宣傳片,聽了關(guān)于展車的相關(guān)介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產(chǎn)線,經(jīng)過工人師傅準(zhǔn)確而迅速的操作后,在ok line最后出來的就是成品車。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇十四
    作為一個機械專業(yè)的學(xué)生,我所學(xué)到的只是書本上的理論只是,為了進(jìn)一步使我學(xué)到的理論與實際操作得到具體的實踐,并了解我自身所缺乏的東西,在老師的推薦下,我到了學(xué)校附近的一家機床廠進(jìn)行了為期半個月的實習(xí)。在實習(xí)的這段時間,我學(xué)到了很多課本以外的東西,也真正明白,課本里講的東西,其實與現(xiàn)實操作還是有很多的差距的。
    10月11日天氣:晴。
    今天是我實習(xí)的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天的到來到。在學(xué)校時總想著到外面的公司里去長長見識,對所學(xué)的知識有一個感性的認(rèn)識。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習(xí)的公司的全名是寧夏天地奔牛實業(yè)集團有限責(zé)任公司,公司主要是煤炭開采設(shè)備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設(shè)計部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部),跟部門經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況,經(jīng)理和同事們都非常友好。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設(shè)計的書本,如公司產(chǎn)品簡介,cad,ug等等,發(fā)現(xiàn)有很多東西都是在學(xué)校從未見識過的。
    第一天上班,感覺還是蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一下情況,工程里的一些工作章程,和設(shè)計人員的一些職責(zé)等等,整理一些存檔的相關(guān)客戶設(shè)計圖,大致上熟悉設(shè)計的理念,雖然這樣輕松,但收獲還是很大的。俗話說的好:“良好的開端是成功的一半。”
    10月12日天氣:晴。
    剛走出學(xué)校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的東西學(xué)校里都沒有學(xué)過,還有學(xué)校里學(xué)的知識在工作中都不知道如何運用。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力,都有點想放棄。
    “我是否能夠勝任這里的工作?會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷?”內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領(lǐng)導(dǎo)和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,不懂的時候去問他們,他們會耐心地給我講解,教我。和他們在一起工作,有一種工作的樂趣。在最初的幾天里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知識,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。
    對自己說,加一把油,相信自己,我能行的!
    10月13日天氣:晴。
    經(jīng)過了幾天的適應(yīng)期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來的時間便開始為正式投入工作進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備,通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準(zhǔn)備的東西還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。大學(xué)生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
    今天是我最累的一天,從早上八點進(jìn)到里面,一直到五點半,累了一天,有同事對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為實習(xí)生來講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節(jié)奏就慢了下來。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也里來實習(xí),我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息,還不如待到學(xué)校休息。我在全心全意的投入一種職業(yè),投入一種工作。
    10月14日天氣:晴。
    這是進(jìn)入公司的第一個周日,就進(jìn)入緊張的加班。
    從剛開始實習(xí)時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的安排自己的各項工作進(jìn)程,感覺自己成長了很多,更重要的是學(xué)會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學(xué)邁進(jìn)了另外一所更大的大學(xué),等待我們的是更多的挑戰(zhàn),要學(xué)的東西比學(xué)校多的多。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學(xué)的過程,從一個學(xué)校走向另外一個學(xué)校,我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
    我相信,實習(xí),多一種經(jīng)歷,就多了生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,在不遠(yuǎn)的將來回過頭去想想,也會顯示出它的重要性和好處。
    10月15日天氣:晴。
    又是炎熱的一天,真難受。昨天接到朋友們的短信,讓我注意身體。其實一直以來,是我應(yīng)該感謝他們,給我那么多的關(guān)心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
    這兩天除了看有關(guān)客戶產(chǎn)品的資料之外,另一個任務(wù)就是學(xué)習(xí)公司的制圖規(guī)范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3,對cad圖的圖層設(shè)置有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),如wall為墻線,采用255色,線寬0.4;sv為裝修線,采用42色,線寬0.08;svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣,每次畫圖設(shè)置圖層都要去翻資料,很浪費時間,效率也很低。甚至自己都有點不耐煩,師傅教導(dǎo)我說:“搞機械這一行,在學(xué)校學(xué)的只是一點皮毛,更多的知識是在生產(chǎn)實踐中學(xué)到的。要沉的住氣,沒個五年十年,是成不了機械方面的專家的?!睅煾档囊环捵屛一腥淮笪?,此刻開始,不管給我什么任務(wù),我都耐心地完成。
    10月16日天氣:小雨。
    今天老師傅首先上來就跟我說了一些概念,組件是由若干零件組成,在結(jié)構(gòu)上有一定獨立性的部分。部件:部件是由若干零件和組件組成,具有一定獨立功能的結(jié)構(gòu)單元。組件裝配:組件(或部件)裝配是按照規(guī)定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過程??傃b配:總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調(diào)整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產(chǎn)過程中極重要的最終環(huán)節(jié),若裝配不當(dāng),質(zhì)量全部合格的零件,不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時,只要在裝配中采取合適的工藝措施,也能使產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。因此,裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。在機器的裝配工程中,可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在設(shè)計上的缺陷(如不合理的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)注等),以及零件加工中存在的質(zhì)量問題。因此,裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節(jié)。如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動等),推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式,零件必須在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并經(jīng)檢驗合格后,才能入庫。
    10月17日天氣:晴。
    回想起這幾天的實習(xí)生活,我真是感慨萬千,想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力。”而一個社會要很好地發(fā)展下去,一定要符合此規(guī)律。馬克思說得對,“給資本家打工果然不是鬧著玩的?!币粋€國家經(jīng)濟的發(fā)展,都離不開每一個公民的努力與供現(xiàn)。
    一禮拜里,我們每天下班都在很晚,晚上六、七點下班是常事,正式員工通宵也不罕見。有一次晚上八點過的時候和幾位同事下去吃飯,遇到兩個其他公司職員,其中一個對另一個自豪地宣布:“我都沒有料到自己能撐到那么晚!”望著他驕傲得紅撲撲的天真的面容,同事們都默默地微笑了。
    10月18日天氣:陰轉(zhuǎn)多云。
    老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。
    完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件,按圖紙規(guī)定的公差要求加工。裝配時,不需要經(jīng)過選擇,修配和調(diào)整,裝配起來就能達(dá)到規(guī)定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點是:裝配工作簡單,生產(chǎn)率高,有利于組織流水生產(chǎn),也容易解決備件供應(yīng)問題,有利于維修工作。選擇裝配法:選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的程度,然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配,以保證規(guī)定的裝配精度的方法。調(diào)整裝配法:調(diào)整裝配法,就是在裝配時用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件以達(dá)到裝配精度的方法。修配裝配法:修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。這樣,在裝配時封閉環(huán)上的累積誤差必然超過規(guī)定的公差。選擇裝配方法的實質(zhì),就是研究以何種方式來保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問題。常用的裝配方法有:完全互換裝配法,選擇裝配法,調(diào)整裝配法,和修補裝配法。完全互換裝配法:完全互換裝配法是靠零件的制造精度來保證裝配精度要求的。
    10月19日天氣:晴。
    南遠(yuǎn)電器一直被認(rèn)為是吳江市效率比較高的企業(yè)。南遠(yuǎn)力圖以最有限的人力完成最繁重的任務(wù),把每個人都推向所能承受的極限,以此來爭取高效率和高利潤。實習(xí)期間我對這一點感受很深刻。每個人都很忙碌,壓力巨大,沒有人有很多時間教你什么。他們在安排給你任務(wù)時已經(jīng)預(yù)先假定:你到南遠(yuǎn)來干活,你是南遠(yuǎn)的員工,那么你應(yīng)該天生就明白按南遠(yuǎn)業(yè)務(wù)的一切做法和規(guī)則。實習(xí)生也不例外,一切只能靠自己看,只能厚著臉皮求教。
    例如工藝規(guī)程,制訂得是否合理,直接影響工件的質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。一個零件可以用幾種不同的加工方法制造,但在一定的條件下,只有某一種方法是較合理的。因此,在制訂工藝規(guī)程時,必須從實際出發(fā),根據(jù)設(shè)備條件、生產(chǎn)類型等具體情況,盡量采用先進(jìn)加工方法,制訂出合理的工藝規(guī)程。
    10月20日天氣:晴。
    時間總是在不經(jīng)意間流逝,實習(xí)開始兩周了。
    感覺自己做了不少,但是還有很多也沒做。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇十五
    為了更加適應(yīng)時代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,我把實習(xí)地選在了工程機械配件廠。
    x年7月23日10上午我到達(dá)了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
    出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
    下午我自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?BR>    24—27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括:一。參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí),取得很大進(jìn)步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
    “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認(rèn)識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
    在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
    機械電子工程認(rèn)識心得篇十六
    讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個月的見習(xí),但是當(dāng)時所學(xué)的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
    去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專業(yè)知識,開闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習(xí)。
    1、掌握機械加工工藝方面的知識方法。
    2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。
    3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。
    4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理,方式方法。
    1、遵守常規(guī)廠紀(jì),保守廠里的機密。
    2、講文明,懂禮貌,體現(xiàn)大學(xué)生的風(fēng)范。
    3、服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,尊敬師長,努力工作。
    4、認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù),虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。
    5、堅守工作崗位,遵守安全操作規(guī)程。
    1、進(jìn)廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進(jìn)廠實習(xí)。
    2、講文明,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧、逗笑。
    3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。
    4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
    5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。
    6、鉆孔時,嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。
    廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
    數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強,能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
    我們對廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
    暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認(rèn)識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
    機械電子工程認(rèn)識心得篇十七
    在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實習(xí)角色,并取得了一定的心得。
    月號去報到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
    根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍a班的034工位見習(xí)。
    實習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點檢表格,設(shè)備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時,要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入wto的機遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
    每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
    我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實習(xí)機會,學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
    機械電子工程認(rèn)識心得篇十八
    經(jīng)過了一年的學(xué)習(xí),我們,特指我,對我所學(xué)的專業(yè)即機械工程及自動化還是認(rèn)識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問題,就給我們安排了一個專業(yè)認(rèn)識的實習(xí)周。我們要通過這幾天的實習(xí)對機械工程有一個直觀上的認(rèn)識(通過之前的理論課專業(yè)概論課,我們已經(jīng)對機械工程有了一個大體的認(rèn)識)。在進(jìn)入工廠之前,老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應(yīng)該學(xué)些什么。
    由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動化的程度大幅度提高。新的機電設(shè)備和產(chǎn)品將機械、電子、計算機和自動控制技術(shù)有機地結(jié)合在一起,形成了所謂的機電一體化技術(shù),大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性;提高制造技術(shù)水平,實現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強企業(yè)的應(yīng)變能力;節(jié)約能源和材料消耗,降低成本,提高勞動生產(chǎn)率。機電一體化已是當(dāng)今世界及未來機械工業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主要趨向,也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而,我國現(xiàn)有的機械專業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。
    所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念,當(dāng)時他們?nèi)∶麨椤癿echatronics”,即結(jié)合應(yīng)用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),目前正向光機電一體化技術(shù)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來愈廣?,F(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎(chǔ)科目有:英語、計算機、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實驗、工程力學(xué)、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
    上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。
    周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現(xiàn)代以后,天就放晴了。在向?qū)У膸ьI(lǐng)下,我們觀看了有關(guān)宣傳片,聽了關(guān)于展車的相關(guān)介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產(chǎn)線,經(jīng)過工人師傅準(zhǔn)確而迅速的操作后,在okline最后出來的就是成品車。