閱讀的過(guò)程中，要注重理解作者的意圖和表達(dá)方式。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們要保持客觀性，不夸大自己的成績(jī)，也不過(guò)分苛責(zé)自己的缺點(diǎn)。總結(jié)范文是學(xué)習(xí)和交流的寶貴資源，我們可以從中學(xué)習(xí)他人的思路和寫(xiě)作技巧。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇一
道路運(yùn)輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫(xiě)下這份保證書(shū)書(shū),以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門(mén)的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。
我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽(tīng)從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門(mén)的要求，并保證不會(huì)(有類(lèi)似)的事情發(fā)生.
希望運(yùn)輸管理所給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門(mén)相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
20xx年xx月xx日。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇二
尊敬的xxxxxx交警大隊(duì)：
由于本人駕車(chē)行駛中違章調(diào)頭等，違反了三次交通規(guī)則(車(chē)號(hào)：xxxx)，給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
我捫心自問(wèn)，我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首，當(dāng)面對(duì)到自己時(shí)，卻對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視。事已至此，請(qǐng)xxxxxx交x警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和交x警同志放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些要引起了我的深層思考。今后，我將深刻的認(rèn)識(shí)遵守交通安全法規(guī)的重要性，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，做一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī)。
最后，感謝xxxxxx大隊(duì)對(duì)我的提醒，使我感激涕零，鞠躬致謝!
xxx。
20xx.x.x。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇三
xx道路運(yùn)輸管理所：
今天，我懷著愧疚和懊悔寫(xiě)下這份保證書(shū)書(shū)，以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門(mén)的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。
我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽(tīng)從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門(mén)的要求，并保證不會(huì)（有類(lèi)似）的事情發(fā)生。
希望運(yùn)輸管理所給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門(mén)相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤！
保證人：
20xx年xx月xx日。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇四
為了提高自身道路交通中的安全意識(shí)，保證自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故給個(gè)人、家庭及企業(yè)帶來(lái)傷害或損失，特簽訂本安全承諾書(shū)。
2.講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車(chē)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從指揮；
3.根據(jù)道路交通法規(guī)，靠道路右邊行駛、按車(chē)道行駛，不闖紅燈，不逆向行駛；
7.嚴(yán)格遵守單位交通安全管理規(guī)定，服從管理；
8.雨霧雪天氣謹(jǐn)慎緩行，出現(xiàn)特殊原因不能按時(shí)到崗，應(yīng)及時(shí)與自己的直接領(lǐng)導(dǎo)或部門(mén)負(fù)責(zé)人的電話(huà)溝通，絕不趕時(shí)違規(guī)行駛。
本人嚴(yán)格遵守以上內(nèi)容做一個(gè)遵紀(jì)守法的好員工，時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，體現(xiàn)在行動(dòng)中，每天高高興興上班來(lái)、平平安安回家去！
員工簽字：
直系親屬簽字：
20xx年xx月xx日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇五
安全無(wú)小事，交通安全從我做起。眾多的事故告訴我們，交通事故的發(fā)生往往只是行人、車(chē)輛一念之間的疏忽、大意。為了進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)和遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性，保障每一位同學(xué)的生命安全，保障學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上的.交通安全，我校開(kāi)展自覺(jué)遵守交通規(guī)則、文明出行的承諾活動(dòng)。要求每一位學(xué)生及家長(zhǎng)自覺(jué)做到以下承諾：
1、家長(zhǎng)不使用無(wú)證、無(wú)牌、報(bào)廢車(chē)輛，農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、手扶車(chē)、“病車(chē)”、超載車(chē)等不符合法定載客要求的車(chē)輛接送學(xué)生，不酒后駕駛車(chē)輛接送學(xué)生。
2、對(duì)孩子履行監(jiān)護(hù)人的義務(wù)，保障孩子在校外的交通安全。配合學(xué)校加強(qiáng)對(duì)孩子的交通安全教育，一定督促好孩子認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)，提高自己的安全意識(shí)和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的交通安全，并教育孩子自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)。發(fā)現(xiàn)孩子的不良交通行為及時(shí)教育和糾正。
3、教育孩子上下學(xué)途中不得嬉戲打鬧，注意交通法規(guī)，過(guò)馬路時(shí)要注意交通信號(hào)標(biāo)志，注意來(lái)往車(chē)輛，要靠右行走。提高子女的交通安全意識(shí)。
6、密切與學(xué)校溝通共同教育管理學(xué)生。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵守交通法規(guī)，提高自己的安全意識(shí)和防護(hù)自救能力。
2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不追逐打鬧，不三五并肩行駛；在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過(guò)馬路，在沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口或橫穿公路時(shí)要慢行，注意觀察、看清來(lái)往車(chē)輛，做到“一停二看三通過(guò)”、“紅燈停、綠燈行”等。不騎自行車(chē)。
3、嚴(yán)格遵守“五不”原則：乘坐汽車(chē)時(shí)，不得將頭、胳膊等身體部位伸向窗外；不準(zhǔn)乘坐無(wú)證、無(wú)牌、證件不全的車(chē)輛和報(bào)廢車(chē)輛；不乘坐農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、“病車(chē)”、超載車(chē)等不符合法定載客要求的車(chē)輛；不搭乘司機(jī)酒后、疲勞等的車(chē)輛；不搭乘危險(xiǎn)駕駛的車(chē)輛。
3、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過(guò)馬路，“一停二看三通過(guò)”；“紅燈停、綠燈行”等。在沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口或橫穿公路時(shí)要慢行，注意觀察、看清來(lái)往車(chē)輛。
4、嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校、家長(zhǎng)的交通安全教育。服從交警指揮，嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的交通法規(guī)。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇六
同學(xué)們的人身安全關(guān)系到每一個(gè)學(xué)生和家庭的幸福，慘痛的事實(shí)告訴我們，安全事故往往發(fā)生在一念之間。為了進(jìn)一步提高我們同學(xué)的安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性，確保學(xué)生的生命健康安全，特慎重承諾如下：
1、不私自游泳，不到池塘、湖泊、河流邊戲水、玩耍等。
2、不騎有故障的車(chē)，不違章騎車(chē)，不違章過(guò)馬路。不向過(guò)往車(chē)輛拋擲石塊等。
3、不騎摩托車(chē)，不扒車(chē)，不爬車(chē)，不吊車(chē)等。
4、不乘坐三輪車(chē)，農(nóng)用車(chē)，拖拉機(jī)等非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
5、不搭乘“三證”不全的車(chē)輛，不搭乘超載車(chē)輛，不搭乘車(chē)況不好的車(chē)，不搭乘有問(wèn)題（酒后，疲勞等）的車(chē)輛。
6、此承諾書(shū)一式兩份，政教處和班級(jí)各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。
承諾人（簽名）：
班級(jí)班主任（簽名）：
20xx年xx月xx日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇七
尊敬的宿舍管理科老師：
很抱歉，我們寢室在過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)曾經(jīng)使用過(guò)一次電飯鍋，我們對(duì)此感到無(wú)比的后悔和深深的歉意！
雖然我們當(dāng)時(shí)也是迫不得已，假期食堂的飯實(shí)在難以下咽，不得不從別的寢室借了一個(gè)電飯鍋。但是畢竟屬于違章行為，我們保證以后再也不用了。很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，我們?cè)谑程蔑埐税嘿F難吃的情況下，發(fā)現(xiàn)飯吃七分飽也很好，省錢(qián)又減肥對(duì)身體還有好處。實(shí)在饞了，外面也不是沒(méi)有小吃鋪。雖然受點(diǎn)苦，但是這跟紅軍爬雪山過(guò)草地比起來(lái)，能算得了什么！
今后，我們一定要本著吃苦耐勞的精神，以學(xué)校的規(guī)章制度為準(zhǔn)則來(lái)約束自己的行為。我們保證，這種違章用電的現(xiàn)象再也不會(huì)在我們寢室出現(xiàn)！
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇八
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)行駛逆行車(chē)道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處，便悔不當(dāng)初，涕淚交流，我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培，有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢？我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人，捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢，我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開(kāi)。
經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的.教育下，我深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，做一個(gè)遵紀(jì)守法的好青年。
最后，感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)，使我感激涕零，鞠躬致謝！
此致
敬禮
檢討人：
x年xx月xx日。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇九
檢討書(shū)是一種常用的日常應(yīng)用文，怎么寫(xiě)檢討書(shū)呢？檢討書(shū)的格式分為標(biāo)題、稱(chēng)謂、正文和落款，內(nèi)容包括出錯(cuò)問(wèn)題、產(chǎn)生原因、改正措施或今后的打算。下面是整理的檢討書(shū)范文，僅供參考。
在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái)，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái)，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明，我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。
檢討人：
x年x月x日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇十
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)20xx年xx月xx日下午在縣交警隊(duì)門(mén)口處違章停車(chē)卸貨。之后來(lái)了兩名巡警讓我立刻開(kāi)走，我給說(shuō)讓他們給我一分鐘時(shí)間就好了。隨后我就去關(guān)車(chē)門(mén)，于是他們就過(guò)來(lái)說(shuō)不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個(gè)小小的誤會(huì)。當(dāng)然，我知道此舉違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便，雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實(shí)際行動(dòng)，杜絕此類(lèi)事情的發(fā)生。感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇十一
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
針對(duì)我不謹(jǐn)慎開(kāi)車(chē)、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過(guò)一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證：
1，從今往后，我必須時(shí)刻保持高度行車(chē)安全意識(shí)，果斷遵守每條交通法規(guī)，特別是在啟車(chē)、倒車(chē)進(jìn)程中全面觀察四周情況，采取穩(wěn)妥行車(chē)方案，完全杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。
2，真誠(chéng)慰問(wèn)此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以此為戒。
3，果斷檢討本身行車(chē)盲目自信心理，進(jìn)步自我的危機(jī)預(yù)判能力，今后勢(shì)必萬(wàn)分謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎行車(chē)。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬，今后開(kāi)車(chē)一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎、謹(jǐn)慎!
此次錯(cuò)誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺(jué)得也很對(duì)不起您。作為一位公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯(cuò)誤，給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎!今后，我必定需要加倍努力認(rèn)真工作，不孤負(fù)您的`關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部氣力。
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇十二
對(duì)交通警察簡(jiǎn)易處罰行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)
申請(qǐng)人：
工作單位：
住址:
駕駛證號(hào)碼：
聯(lián)系電話(huà)：
被申請(qǐng)人:
請(qǐng)求事項(xiàng)：
一、請(qǐng)求撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人制發(fā)的編號(hào)為no:119065499568、no:119065499569、no:119065499570的三份簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)，確認(rèn)被申請(qǐng)人處罰程序違法，返還三次罰款500元整。
二、請(qǐng)求公布兩個(gè)涉案監(jiān)控設(shè)備的近期檢驗(yàn)報(bào)告。
三、
請(qǐng)求確認(rèn)在德州百貨大樓北十字路口設(shè)置的由南向北的車(chē)輛禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志違法，取消此禁令標(biāo)志。
四、請(qǐng)求公布交通罰款的數(shù)量、流向。
事實(shí)及理由：
一、事情過(guò)程：
二、理由：
（一）處罰程序違法，行政處罰無(wú)效。
首先是被申請(qǐng)人處理申請(qǐng)人不能適用簡(jiǎn)易程序，其次是不聽(tīng)取申請(qǐng)人的申辯理由，再次是處罰決定書(shū)上無(wú)處罰法律依據(jù)、無(wú)交警簽字。《行政處罰法》第三十三條明確規(guī)定：“違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù)，對(duì)公民處以五十元以下，對(duì)法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告，可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定”。被申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序?qū)ι暾?qǐng)人處以100元、200元罰款，違背法律規(guī)定?！缎姓幜P法》是由全國(guó)人民代表大會(huì)制定,《交通安全法》是由全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)制定,全國(guó)人民代表大會(huì)和全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)的職權(quán)在《立法法》非常清晰非常明確，毫無(wú)疑問(wèn)，《行政處罰法》是實(shí)施行政處罰所必須遵循的上位法、基本法。況且，《行政處罰法》中簡(jiǎn)易程序是單獨(dú)章節(jié)單獨(dú)規(guī)定的行政程序法，是專(zhuān)門(mén)法，而《道路交通安全法》第一百零七條中“……可以當(dāng)場(chǎng)作出處罰決定”僅僅是簡(jiǎn)易程序中的一種語(yǔ)言表述表現(xiàn)形式，并非對(duì)簡(jiǎn)易程序這一概念單獨(dú)另作了規(guī)定，其并非“同一概念或事實(shí)或事項(xiàng)”。所以，依據(jù)此條款對(duì)申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序?qū)嵤┬姓幜P是十分錯(cuò)誤的。并且，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通警察支隊(duì)的下屬大隊(duì)能否作為行政處罰主體等問(wèn)題的答復(fù)》（[2009]行他字第9號(hào)）第三條：本案的行政處罰行為作出時(shí)間是在違法行為發(fā)生后將近一年，地點(diǎn)也不在違法行為發(fā)生地，故不屬于當(dāng)場(chǎng)處罰。本案與以上答復(fù)屬于同樣的情況，所以被申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序處理申請(qǐng)人的做法是違法的。
退一步講，即使能夠適用簡(jiǎn)易程序，工作人員不聽(tīng)取申請(qǐng)人的申辯理由、處罰決定書(shū)上無(wú)處罰法律依據(jù)、無(wú)交警簽字，違反了《行政處罰法》第三條第二款、《道路交通安全法》第一百零七條第二款、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十二條、第四十三條之規(guī)定，也屬于程序違法，行政處罰無(wú)效。
（二）不區(qū)分情節(jié)輕重、全部按照最高限額處罰，違反立法精神和法律規(guī)定。
道路的存在意義是為了公眾通行，以提高通行效率為首要目的，以交通安全為前提。交通行為的主體是人（包括行人和駕駛?cè)耍?，任何法律和交通?zhí)法人員都不能否認(rèn)他們的當(dāng)場(chǎng)判斷能力。根據(jù)《行政處罰法》第一條、第三條、第四條、第五條，《道路交通安全法》第一條、第三條，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條、第十五條、第十六條之規(guī)定，不區(qū)分情節(jié)輕重，一律頂格從重處罰是錯(cuò)誤的，是違法的。
申請(qǐng)人的第一次違章是因?yàn)橛肄D(zhuǎn)的路口被行人占道，并且橫向車(chē)輛、行人稀少，申請(qǐng)人在確保安全的情況下借道右轉(zhuǎn)行駛，即使未按照標(biāo)志指示的方向行駛，但是提高了通行效率，也屬于違章情節(jié)輕微，完全可以不予處罰。更何況照片中只能反映出對(duì)面的路面有道路指示標(biāo)志，卻不能證明申請(qǐng)人行駛的道路上有指示標(biāo)志。被申請(qǐng)人行政處罰的證據(jù)、理由不足。
申請(qǐng)人的第三次違章與第二次是同一地點(diǎn)、同一事由，申請(qǐng)人非常不能理解的是在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義。申請(qǐng)人與很多駕馭人交流此事，他們都是見(jiàn)到此標(biāo)志后右轉(zhuǎn)走幾十米再左轉(zhuǎn)由東向西進(jìn)德百，或者繼續(xù)北向行駛，到德州大酒店路口左轉(zhuǎn)回來(lái)，如此行駛只是因?yàn)橐粋€(gè)禁止左轉(zhuǎn)的禁行標(biāo)志。難道設(shè)置此標(biāo)志的意義只是為了讓駕駛?cè)硕噢D(zhuǎn)幾圈嗎？這樣明顯地人為增加了此處的車(chē)流量、降低了通行效率！那么在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義何在？由南向北行駛的車(chē)輛如何進(jìn)德百？第二次在元月2日的違章時(shí)，車(chē)流、人流非常大，交警現(xiàn)場(chǎng)指揮的情況下允許左轉(zhuǎn)，事實(shí)完全可以說(shuō)明在此處允許左轉(zhuǎn)是提高道路通行效率的。我寧愿相信這不是執(zhí)法機(jī)關(guān)為了罰款而設(shè)立的“執(zhí)法陷阱”。因此，申請(qǐng)人要求公布當(dāng)時(shí)設(shè)置此標(biāo)志的理由、依據(jù)。退一步說(shuō)，即便是設(shè)置此禁止標(biāo)志的目的是因?yàn)榇颂庈?chē)流量大，左轉(zhuǎn)車(chē)輛會(huì)阻礙左側(cè)直行車(chē)輛的行駛，容易造成交通堵塞，但是，申請(qǐng)人這兩次的行為并沒(méi)有造成如此結(jié)果，已經(jīng)是順利通行，屬于情節(jié)顯著輕微，被申請(qǐng)人也給予頂格處罰，顯然是違反法律規(guī)定的。
《道路交通安全法》114條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控技術(shù)資料，可以對(duì)違法的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理者依法予以處罰”，請(qǐng)注意條文中使用的是“可以”二字，并不是“應(yīng)當(dāng)”。作為駕馭人，我們從心理上寧愿相信立法者的本意并非為了給公安交通管理部門(mén)開(kāi)辟一條生財(cái)之道，但恰恰是這“可以”二字確實(shí)在客觀上的的確確已經(jīng)是給了公安交通管理部門(mén)一條生財(cái)之道，這二字使得整個(gè)道路交通安全法成為質(zhì)疑的焦點(diǎn)?！缎姓幜P法》明確規(guī)定：實(shí)施行政處罰，糾正違法行為，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合；道路交通安全法也明文規(guī)定要加強(qiáng)道路交通安全教育，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條也有明確規(guī)定。但是，目前公安交通管理部門(mén)熱衷于通過(guò)安裝電子眼等手段拍攝取證,假借交通安全為名，以罰代管，全部按照法律規(guī)定的最高限額處罰，將交通違章處罰演變?yōu)橐环N單純意義上的懲罰，違背了交通違章處罰的本質(zhì)。
理論上認(rèn)為行政行為合理性包括下列原則：一是，適當(dāng)性原則，即行政主體所采取的措施必須能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的或至少有助于目的的實(shí)現(xiàn)，并且屬于正確的手段。二是，必要性原則，又稱(chēng)最小侵害原則，這是指如有許多措施可實(shí)現(xiàn)行政目的，則必須選擇那些最有必要的，而所謂最有必要的就是選擇對(duì)公眾不會(huì)造成損害或損害最小的措施，即在能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的的前提下，選擇對(duì)公民權(quán)利侵害最輕的方式。因此，盡管從目前的規(guī)定看，交警電子取證在法律上并沒(méi)有明文禁止，公安交通管理部門(mén)交通執(zhí)法仍應(yīng)當(dāng)遵循行政行為合理性原則，否則，勢(shì)必會(huì)造成公安交通管理部門(mén)行政權(quán)力的擴(kuò)張和濫用，侵害到公民的權(quán)利，有損行政行為的公正性。
在執(zhí)法時(shí)，不接受群眾監(jiān)督、指正，此種工作作風(fēng)、執(zhí)法方式、執(zhí)法態(tài)度嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法者、人民警察在人民群眾心目中的崇高形象；玷污了法律法規(guī)公正嚴(yán)明的莊嚴(yán)神圣；脫離了實(shí)事求是，密切聯(lián)系群眾的原則；人為制造公眾與國(guó)家、管理者之間的矛盾，人為制造不和諧因素。作為執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法者利用職權(quán)，使用強(qiáng)權(quán)凌駕于人民群眾之上，是公權(quán)力的濫用；是對(duì)法律賦予的神圣職責(zé)的褻瀆；是對(duì)納稅資源、國(guó)家資源的浪費(fèi)；人為造成公眾利益、公民個(gè)人利益損失。粗暴執(zhí)法、釣魚(yú)執(zhí)法在部分執(zhí)法者內(nèi)心藏匿的劣根，暴露出其平時(shí)缺少黨性教育、不加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí)、對(duì)法律法規(guī)繼續(xù)教育的輕視態(tài)度；忘記了為人民服務(wù)的根本；本末倒置，是非善惡不分；強(qiáng)權(quán)專(zhuān)政，欺凌百姓，以權(quán)自肥，甚至以權(quán)分肥（如外地有交警每罰款100元，交通設(shè)備安裝公司得款39元的報(bào)道）。以上種種，完全是與共建和諧、法制社會(huì)的立法、執(zhí)法根本背道而馳，完全是與市委、市府優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、建設(shè)幸福德州的精神背道而馳！
交通違章行政處罰復(fù)議申請(qǐng)書(shū)
申請(qǐng)人：***，男，****年**月***日出生，住址*************，聯(lián)系電話(huà)*********。
被申請(qǐng)人：***公安局交通警察大隊(duì)
住所地：***********
法定代表人：***，大隊(duì)長(zhǎng)。
復(fù)議請(qǐng)求
請(qǐng)求撤銷(xiāo)編號(hào)３３１０２１１０００８５１２１１號(hào)公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)。
事實(shí)與理由 一、被申請(qǐng)人認(rèn)定的未按規(guī)定停車(chē)，影響其它車(chē)輛和行人通行的事實(shí)不清。
一是2010年6月18日，***路暴風(fēng)城路停放的車(chē)輛較為擁護(hù)，已無(wú)多余的停車(chē)位置，即便是在綠化帶周?chē)峭＼?chē)位也停滿(mǎn)了車(chē)輛。為不妨礙其它車(chē)輛或行人通行，經(jīng)仔細(xì)觀察后在***路暴風(fēng)城正面緊接著一輛多出一半停車(chē)位的車(chē)輛后停車(chē)，車(chē)輛前身在規(guī)定的停車(chē)位內(nèi)，由于劃定的人行道不規(guī)范，車(chē)輛后身距人行道1米外，但未占用人行道位置，車(chē)身后部周?chē)z留空間較大，并不存在影響其他車(chē)輛和行人通行的可能。故被申請(qǐng)人認(rèn)定的違章事實(shí)不清，缺乏依據(jù)。
二是被申請(qǐng)人執(zhí)法行為違反道路交通法律法規(guī)立法精
路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正”之規(guī)定，被申請(qǐng)人應(yīng)及時(shí)通知車(chē)主將車(chē)輛立即移開(kāi)，或在無(wú)法聯(lián)系到車(chē)主情形下可依法決定將車(chē)輛拖至不影響其他車(chē)輛和行人的位置。被申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)人未按規(guī)定停車(chē)后，僅僅以簡(jiǎn)單的行政罰款了事，未采取任何有效措施及時(shí)通知車(chē)主糾正違法行為，放任違法狀態(tài)持續(xù)，該行為存在行政不作為之嫌，已違反了《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》第七十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為應(yīng)當(dāng)責(zé)令及時(shí)糾正”和第九十二條第（四）項(xiàng)“只處罰不糾正的”之規(guī)定。且申請(qǐng)人在違章當(dāng)日未收到處理通知書(shū)，在6月21日收到被申請(qǐng)人短信通知后才知曉6月18日10點(diǎn)因違章要求去接受處罰。
三是被申請(qǐng)人的執(zhí)法行為存在顯失公平，缺乏公正性，隨意性過(guò)大。6月18日，在暴風(fēng)城門(mén)前即人行道上，一輛車(chē)停放位置占據(jù)了整個(gè)人行道，在附近的綠化帶周?chē)侵付ǖ耐＼?chē)位上也停滿(mǎn)了車(chē)輛，被申請(qǐng)人在取證違章停車(chē)時(shí)，僅僅對(duì)申請(qǐng)人的車(chē)輛進(jìn)行拍照取證，而未對(duì)其它違章車(chē)輛進(jìn)行處罰，存在主觀選擇性執(zhí)法行為，對(duì)同樣的違法行為作出完全不同的處理結(jié)果。況且，這些位置的違章停車(chē)問(wèn)題長(zhǎng)期（每天）存在（證據(jù)附后），對(duì)此，被申請(qǐng)人是否因出于選擇性不進(jìn)行執(zhí)法檢查，還是僅注重罰款而出于不作為不去糾正違法行為，讓違法長(zhǎng)期存在。
二、被申請(qǐng)人處罰程序違法。
一是被申請(qǐng)人依法以簡(jiǎn)易程序當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定，執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出示執(zhí)法身份證件，填寫(xiě)預(yù)定格式、編有號(hào)碼的行政處罰決定書(shū)，當(dāng)場(chǎng)交付申請(qǐng)人。本案中，被申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)違法行為時(shí)，未當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰，也未通知申請(qǐng)人到場(chǎng)接受處理，而是申請(qǐng)人在6月21日收到短信通知后，主動(dòng)到被申請(qǐng)人辦公地點(diǎn)被處以了行政處罰。依據(jù)行政處罰法規(guī)定，僅有在違法行為現(xiàn)場(chǎng)才能適用簡(jiǎn)易程序作出處罰，故被申請(qǐng)人適用的處罰程序違法。即便是申請(qǐng)人同意在被申請(qǐng)人辦公地點(diǎn)接受處罰，被申請(qǐng)人在作出處罰時(shí)，未有行政執(zhí)法人員在場(chǎng)，未出示執(zhí)法身份證件，未經(jīng)執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)簽字或蓋章，未將處罰處罰決定當(dāng)場(chǎng)宣告后送達(dá)申請(qǐng)人。在違法處理辦事窗口，僅有兩名不具備行政執(zhí)法主體資格的協(xié)警員，根據(jù)申請(qǐng)人的告知的內(nèi)容，將處罰決定書(shū)打印后交給申請(qǐng)人簽字。
二是被申請(qǐng)人在作出處罰決定前未告知申請(qǐng)人擬作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)，未告知申請(qǐng)人依法享有的陳述和申辯權(quán)利。申請(qǐng)人在6月21日獲悉違章情況后到其辦公地點(diǎn)，在未履行法定程序前便作出了行政處罰決定，要求去繳納罰款。
三、本案所依據(jù)的的證據(jù)不充分。
一是處罰決定書(shū)稱(chēng)，違法事實(shí)“有交通技術(shù)監(jiān)控資料、視聽(tīng)資料等證據(jù)證實(shí)”，所列舉證據(jù)不完整、不明確，比如是照片還是錄像，或是其它證據(jù)，致使申請(qǐng)人無(wú)法知道被查獲的違法行為到底是依據(jù)什么證據(jù)來(lái)認(rèn)定。
二是據(jù)知情的群眾發(fā)映，6月18日對(duì)申請(qǐng)人車(chē)輛拍照取
證的主體是協(xié)警員，并不是具備行政執(zhí)法主體資格的執(zhí)法人員。故本案所依據(jù)的證據(jù)形成過(guò)程、來(lái)源和程序不合法，不能作為認(rèn)定違法事實(shí)的證據(jù)。
四、適用法律錯(cuò)誤。一是根據(jù)申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)車(chē)輛停放位置和現(xiàn)場(chǎng)路況環(huán)境，部分車(chē)身已在規(guī)定的停車(chē)位內(nèi)，并不會(huì)產(chǎn)生“妨礙其他車(chē)輛、行人通行”后果，被申請(qǐng)人未通知申請(qǐng)人挪動(dòng)車(chē)輛或拖開(kāi)也足以證明。無(wú)論是依據(jù)《道路交通安全法》，還是《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》規(guī)定，對(duì)違章停車(chē)處以罰款的前提條件是違章行為現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法及時(shí)糾正，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的情況下才得以采取。申請(qǐng)人向來(lái)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，在兩年內(nèi)未發(fā)生一例交通違章行為，此次由于一時(shí)疏忽出現(xiàn)不規(guī)范行為，且又未產(chǎn)生妨礙其他車(chē)輛、行人通行后果，情節(jié)顯著輕微，根據(jù)《行政處罰法》“實(shí)施行政處罰，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，教育公民、法人或者其他組織自覺(jué)守法”和“實(shí)施行政處罰必須以事實(shí)為依據(jù)，與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng)”等規(guī)定。在對(duì)違法行為處罰上，法律有明確規(guī)定相應(yīng)處罰措施的，應(yīng)首先適用法律，即適用《道路交通安全法》第九十三條規(guī)定進(jìn)行處理，即應(yīng)采取警告或提醒警示等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法目的，而為了罰款不根據(jù)違法行為情節(jié)等因素，簡(jiǎn)單的選擇適用地方性法規(guī)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》來(lái)實(shí)現(xiàn)罰款目的，不僅在法律適用上存在錯(cuò)誤，實(shí)施罰款后又不及時(shí)糾正違法行為，其執(zhí)法動(dòng)機(jī)也不具有合法性。
綜上，為進(jìn)一步規(guī)范被申請(qǐng)人執(zhí)法行為，降低憑個(gè)人主觀臆斷執(zhí)法、選擇性執(zhí)法等現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)交通行政執(zhí)法公正公平，保障我縣道路暢通有序，本人在承認(rèn)自身行為存在不當(dāng)?shù)那疤嵯?，特依法提出?fù)議申請(qǐng)，請(qǐng)求撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人違法作出的行政處罰決定。
此致
***人民政府
申請(qǐng)人：***
*****年**月***日
附：１、公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)（證明處罰事實(shí)）。
２、浙江省代收罰沒(méi)款專(zhuān)用票據(jù)（證明申請(qǐng)人已繳納罰款）。
行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)
申請(qǐng)人的基本情況
被申請(qǐng)人的名稱(chēng)
行政復(fù)議請(qǐng)求
3.請(qǐng)求賠償申請(qǐng)人因機(jī)動(dòng)車(chē)輛被查扣造成的交通費(fèi)用損失。
主要事實(shí)和理由
一、行政強(qiáng)制措施無(wú)法定依據(jù)
1.無(wú)需檢驗(yàn)鑒定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十七條規(guī)定；“需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)—1—2.非收集證據(jù)需要。被申請(qǐng)人派出人員拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，當(dāng)場(chǎng)繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)予以確認(rèn)；申請(qǐng)人的機(jī)動(dòng)車(chē)左拐彎與直行摩托車(chē)發(fā)生剮蹭，雙方責(zé)任明確；經(jīng)醫(yī)生診斷，交通事故僅造成人身軟組織挫傷，車(chē)輛傷害極其輕微。本次交通事故情節(jié)輕微，責(zé)任明確，證據(jù)確鑿，申請(qǐng)人交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)輛年檢證、駕駛證符合要求，無(wú)需采取扣押機(jī)動(dòng)車(chē)的行政強(qiáng)制措施來(lái)收集證據(jù)。
3.不得實(shí)施行政強(qiáng)制?！缎姓?qiáng)制法》第五條規(guī)定：“行政強(qiáng)制的設(shè)定和實(shí)施，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)。采用非強(qiáng)制手段可以達(dá)到行政管理目的的，不得設(shè)定和實(shí)施行政強(qiáng)制。”申請(qǐng)人認(rèn)為，在本起交通事故中，采用非強(qiáng)制手段可以達(dá)到查明交通事故，明確雙方責(zé)任的目的，無(wú)需實(shí)施行政強(qiáng)制。被申請(qǐng)人無(wú)視實(shí)際情況，動(dòng)輒采取行政強(qiáng)制措施，違反了行政強(qiáng)制適當(dāng)原則。
二、行政強(qiáng)制措施違反法定程序
《行政強(qiáng)制法》第十八條、第二十四條規(guī)定了被申請(qǐng)人實(shí)施行政強(qiáng)制扣押措施應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定，被申請(qǐng)人違反多項(xiàng)法定程序，扣押決定書(shū)重要事項(xiàng)缺失。
1．執(zhí)行行政強(qiáng)制措施的人員身份不明。在“行政強(qiáng)制措施憑證”中簽名的兩名人員與實(shí)際執(zhí)行強(qiáng)制措施的人員不一致。
2．未出示執(zhí)法身份證件。在行政強(qiáng)制現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)行行政強(qiáng)制—2—措施的人員未出示執(zhí)法身份證件，也沒(méi)有任何經(jīng)申請(qǐng)人確認(rèn)的文書(shū)載明執(zhí)行行政強(qiáng)制措施的人員有出示執(zhí)法身份證件。
3．未當(dāng)場(chǎng)告知當(dāng)事人采取行政強(qiáng)制措施的理由、依據(jù)以及當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、救濟(jì)途徑。在行政強(qiáng)制執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)，被申請(qǐng)人未以口頭或書(shū)面形式告知申請(qǐng)人采取行政強(qiáng)制措施的理由、依據(jù)以及當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、救濟(jì)途徑。
4．未聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯。在行政強(qiáng)制執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)，申請(qǐng)人認(rèn)為交通事故損害輕微，責(zé)任明確，證據(jù)確鑿，無(wú)需強(qiáng)制扣押財(cái)物，被申請(qǐng)人未聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯。
5．未制作現(xiàn)場(chǎng)筆錄。被申請(qǐng)人派出人員僅拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，未當(dāng)場(chǎng)制作行政強(qiáng)制措施的現(xiàn)場(chǎng)筆錄。7．查封、扣押決定書(shū)的重要事項(xiàng)缺失：
一是未載明扣押期限。行政強(qiáng)制法第二十五條規(guī)定：“查封、扣押的期限不得超過(guò)三十日”，被申請(qǐng)人未載明扣押期限，意在不依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及辦案實(shí)際，濫用行政強(qiáng)制權(quán)力，以最高期限或不定期限進(jìn)行查扣。二是未載明扣押場(chǎng)所。意在模糊保管人為行政機(jī)關(guān)或委托第三人保管的情形，變相收取保管費(fèi)，涉嫌利用行政強(qiáng)制權(quán)為單位或個(gè)人謀取利益。
決定書(shū)未準(zhǔn)確載明。
四是申請(qǐng)行政復(fù)議的途徑缺失?！缎姓?fù)議法》第十二條規(guī)定：“對(duì)縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府工作部門(mén)的具體行政行為不服的，由申請(qǐng)人選擇，可以向該部門(mén)的本級(jí)人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議，也可以向上一級(jí)主管部門(mén)申請(qǐng)行政復(fù)議。”在《行政強(qiáng)制措施憑證》中，僅載明行政復(fù)議途徑為“上級(jí)公安機(jī)關(guān)”，向縣人民政府申請(qǐng)復(fù)議的途徑被遺漏。
附件：《公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證》；
此致
—4—申請(qǐng)人：
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇一
道路運(yùn)輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫(xiě)下這份保證書(shū)書(shū),以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門(mén)的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。
我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽(tīng)從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門(mén)的要求，并保證不會(huì)(有類(lèi)似)的事情發(fā)生.
希望運(yùn)輸管理所給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門(mén)相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
20xx年xx月xx日。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇二
尊敬的xxxxxx交警大隊(duì)：
由于本人駕車(chē)行駛中違章調(diào)頭等，違反了三次交通規(guī)則(車(chē)號(hào)：xxxx)，給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
我捫心自問(wèn)，我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首，當(dāng)面對(duì)到自己時(shí)，卻對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視。事已至此，請(qǐng)xxxxxx交x警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和交x警同志放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些要引起了我的深層思考。今后，我將深刻的認(rèn)識(shí)遵守交通安全法規(guī)的重要性，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，做一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī)。
最后，感謝xxxxxx大隊(duì)對(duì)我的提醒，使我感激涕零，鞠躬致謝!
xxx。
20xx.x.x。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇三
xx道路運(yùn)輸管理所：
今天，我懷著愧疚和懊悔寫(xiě)下這份保證書(shū)書(shū)，以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門(mén)的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。
我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽(tīng)從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門(mén)的要求，并保證不會(huì)（有類(lèi)似）的事情發(fā)生。
希望運(yùn)輸管理所給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門(mén)相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤！
保證人：
20xx年xx月xx日。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇四
為了提高自身道路交通中的安全意識(shí)，保證自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故給個(gè)人、家庭及企業(yè)帶來(lái)傷害或損失，特簽訂本安全承諾書(shū)。
2.講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車(chē)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從指揮；
3.根據(jù)道路交通法規(guī)，靠道路右邊行駛、按車(chē)道行駛，不闖紅燈，不逆向行駛；
7.嚴(yán)格遵守單位交通安全管理規(guī)定，服從管理；
8.雨霧雪天氣謹(jǐn)慎緩行，出現(xiàn)特殊原因不能按時(shí)到崗，應(yīng)及時(shí)與自己的直接領(lǐng)導(dǎo)或部門(mén)負(fù)責(zé)人的電話(huà)溝通，絕不趕時(shí)違規(guī)行駛。
本人嚴(yán)格遵守以上內(nèi)容做一個(gè)遵紀(jì)守法的好員工，時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，體現(xiàn)在行動(dòng)中，每天高高興興上班來(lái)、平平安安回家去！
員工簽字：
直系親屬簽字：
20xx年xx月xx日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇五
安全無(wú)小事，交通安全從我做起。眾多的事故告訴我們，交通事故的發(fā)生往往只是行人、車(chē)輛一念之間的疏忽、大意。為了進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)和遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性，保障每一位同學(xué)的生命安全，保障學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上的.交通安全，我校開(kāi)展自覺(jué)遵守交通規(guī)則、文明出行的承諾活動(dòng)。要求每一位學(xué)生及家長(zhǎng)自覺(jué)做到以下承諾：
1、家長(zhǎng)不使用無(wú)證、無(wú)牌、報(bào)廢車(chē)輛，農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、手扶車(chē)、“病車(chē)”、超載車(chē)等不符合法定載客要求的車(chē)輛接送學(xué)生，不酒后駕駛車(chē)輛接送學(xué)生。
2、對(duì)孩子履行監(jiān)護(hù)人的義務(wù)，保障孩子在校外的交通安全。配合學(xué)校加強(qiáng)對(duì)孩子的交通安全教育，一定督促好孩子認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通安全知識(shí)，提高自己的安全意識(shí)和防護(hù)自救能力，時(shí)刻提醒自己注意維護(hù)自己和他人的交通安全，并教育孩子自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)。發(fā)現(xiàn)孩子的不良交通行為及時(shí)教育和糾正。
3、教育孩子上下學(xué)途中不得嬉戲打鬧，注意交通法規(guī)，過(guò)馬路時(shí)要注意交通信號(hào)標(biāo)志，注意來(lái)往車(chē)輛，要靠右行走。提高子女的交通安全意識(shí)。
6、密切與學(xué)校溝通共同教育管理學(xué)生。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，遵守交通法規(guī)，提高自己的安全意識(shí)和防護(hù)自救能力。
2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不追逐打鬧，不三五并肩行駛；在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過(guò)馬路，在沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口或橫穿公路時(shí)要慢行，注意觀察、看清來(lái)往車(chē)輛，做到“一停二看三通過(guò)”、“紅燈停、綠燈行”等。不騎自行車(chē)。
3、嚴(yán)格遵守“五不”原則：乘坐汽車(chē)時(shí)，不得將頭、胳膊等身體部位伸向窗外；不準(zhǔn)乘坐無(wú)證、無(wú)牌、證件不全的車(chē)輛和報(bào)廢車(chē)輛；不乘坐農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、“病車(chē)”、超載車(chē)等不符合法定載客要求的車(chē)輛；不搭乘司機(jī)酒后、疲勞等的車(chē)輛；不搭乘危險(xiǎn)駕駛的車(chē)輛。
3、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過(guò)馬路，“一停二看三通過(guò)”；“紅燈停、綠燈行”等。在沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口或橫穿公路時(shí)要慢行，注意觀察、看清來(lái)往車(chē)輛。
4、嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校、家長(zhǎng)的交通安全教育。服從交警指揮，嚴(yán)格遵守其他應(yīng)該遵守的交通法規(guī)。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇六
同學(xué)們的人身安全關(guān)系到每一個(gè)學(xué)生和家庭的幸福，慘痛的事實(shí)告訴我們，安全事故往往發(fā)生在一念之間。為了進(jìn)一步提高我們同學(xué)的安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性，確保學(xué)生的生命健康安全，特慎重承諾如下：
1、不私自游泳，不到池塘、湖泊、河流邊戲水、玩耍等。
2、不騎有故障的車(chē)，不違章騎車(chē)，不違章過(guò)馬路。不向過(guò)往車(chē)輛拋擲石塊等。
3、不騎摩托車(chē)，不扒車(chē)，不爬車(chē)，不吊車(chē)等。
4、不乘坐三輪車(chē)，農(nóng)用車(chē)，拖拉機(jī)等非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
5、不搭乘“三證”不全的車(chē)輛，不搭乘超載車(chē)輛，不搭乘車(chē)況不好的車(chē)，不搭乘有問(wèn)題（酒后，疲勞等）的車(chē)輛。
6、此承諾書(shū)一式兩份，政教處和班級(jí)各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。
承諾人（簽名）：
班級(jí)班主任（簽名）：
20xx年xx月xx日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇七
尊敬的宿舍管理科老師：
很抱歉，我們寢室在過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)曾經(jīng)使用過(guò)一次電飯鍋，我們對(duì)此感到無(wú)比的后悔和深深的歉意！
雖然我們當(dāng)時(shí)也是迫不得已，假期食堂的飯實(shí)在難以下咽，不得不從別的寢室借了一個(gè)電飯鍋。但是畢竟屬于違章行為，我們保證以后再也不用了。很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，我們?cè)谑程蔑埐税嘿F難吃的情況下，發(fā)現(xiàn)飯吃七分飽也很好，省錢(qián)又減肥對(duì)身體還有好處。實(shí)在饞了，外面也不是沒(méi)有小吃鋪。雖然受點(diǎn)苦，但是這跟紅軍爬雪山過(guò)草地比起來(lái)，能算得了什么！
今后，我們一定要本著吃苦耐勞的精神，以學(xué)校的規(guī)章制度為準(zhǔn)則來(lái)約束自己的行為。我們保證，這種違章用電的現(xiàn)象再也不會(huì)在我們寢室出現(xiàn)！
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇八
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)行駛逆行車(chē)道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處，便悔不當(dāng)初，涕淚交流，我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培，有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢？我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人，捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢，我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開(kāi)。
經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的.教育下，我深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，做一個(gè)遵紀(jì)守法的好青年。
最后，感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)，使我感激涕零，鞠躬致謝！
此致
敬禮
檢討人：
x年xx月xx日。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇九
檢討書(shū)是一種常用的日常應(yīng)用文，怎么寫(xiě)檢討書(shū)呢？檢討書(shū)的格式分為標(biāo)題、稱(chēng)謂、正文和落款，內(nèi)容包括出錯(cuò)問(wèn)題、產(chǎn)生原因、改正措施或今后的打算。下面是整理的檢討書(shū)范文，僅供參考。
在工作中，由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來(lái)，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對(duì)自己這幾個(gè)月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時(shí)候，我對(duì)自己的要求還是比較高的，時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度，從而努力完成工作。但近幾個(gè)星期來(lái)，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說(shuō)明，我從思想上沒(méi)有把工作重視起來(lái)，這也說(shuō)明，我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心，也沒(méi)有把自己的工作做得更好，也沒(méi)給自己注入走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中，仍就存在得過(guò)且過(guò)，混日子的應(yīng)付思想?，F(xiàn)在，我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，也是一個(gè)極其不好的苗頭，要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過(guò)這件事，在深感痛心的同時(shí)，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺(jué)醒的及時(shí)，這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上，無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那怎么能及時(shí)把工作落實(shí)好。做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀(jì)律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作的提高將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴(yán)重的，影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。
檢討人：
x年x月x日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇十
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)20xx年xx月xx日下午在縣交警隊(duì)門(mén)口處違章停車(chē)卸貨。之后來(lái)了兩名巡警讓我立刻開(kāi)走，我給說(shuō)讓他們給我一分鐘時(shí)間就好了。隨后我就去關(guān)車(chē)門(mén)，于是他們就過(guò)來(lái)說(shuō)不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個(gè)小小的誤會(huì)。當(dāng)然，我知道此舉違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便，雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過(guò)此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實(shí)際行動(dòng)，杜絕此類(lèi)事情的發(fā)生。感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇十一
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
針對(duì)我不謹(jǐn)慎開(kāi)車(chē)、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過(guò)一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證：
1，從今往后，我必須時(shí)刻保持高度行車(chē)安全意識(shí)，果斷遵守每條交通法規(guī)，特別是在啟車(chē)、倒車(chē)進(jìn)程中全面觀察四周情況，采取穩(wěn)妥行車(chē)方案，完全杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。
2，真誠(chéng)慰問(wèn)此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以此為戒。
3，果斷檢討本身行車(chē)盲目自信心理，進(jìn)步自我的危機(jī)預(yù)判能力，今后勢(shì)必萬(wàn)分謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎行車(chē)。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬，今后開(kāi)車(chē)一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎、謹(jǐn)慎!
此次錯(cuò)誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺(jué)得也很對(duì)不起您。作為一位公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯(cuò)誤，給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎!今后，我必定需要加倍努力認(rèn)真工作，不孤負(fù)您的`關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部氣力。
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日。
交通違章申請(qǐng)書(shū)篇十二
對(duì)交通警察簡(jiǎn)易處罰行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)
申請(qǐng)人：
工作單位：
住址:
駕駛證號(hào)碼：
聯(lián)系電話(huà)：
被申請(qǐng)人:
請(qǐng)求事項(xiàng)：
一、請(qǐng)求撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人制發(fā)的編號(hào)為no:119065499568、no:119065499569、no:119065499570的三份簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)，確認(rèn)被申請(qǐng)人處罰程序違法，返還三次罰款500元整。
二、請(qǐng)求公布兩個(gè)涉案監(jiān)控設(shè)備的近期檢驗(yàn)報(bào)告。
三、
請(qǐng)求確認(rèn)在德州百貨大樓北十字路口設(shè)置的由南向北的車(chē)輛禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志違法，取消此禁令標(biāo)志。
四、請(qǐng)求公布交通罰款的數(shù)量、流向。
事實(shí)及理由：
一、事情過(guò)程：
二、理由：
（一）處罰程序違法，行政處罰無(wú)效。
首先是被申請(qǐng)人處理申請(qǐng)人不能適用簡(jiǎn)易程序，其次是不聽(tīng)取申請(qǐng)人的申辯理由，再次是處罰決定書(shū)上無(wú)處罰法律依據(jù)、無(wú)交警簽字。《行政處罰法》第三十三條明確規(guī)定：“違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù)，對(duì)公民處以五十元以下，對(duì)法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告，可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定”。被申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序?qū)ι暾?qǐng)人處以100元、200元罰款，違背法律規(guī)定?！缎姓幜P法》是由全國(guó)人民代表大會(huì)制定,《交通安全法》是由全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)制定,全國(guó)人民代表大會(huì)和全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)的職權(quán)在《立法法》非常清晰非常明確，毫無(wú)疑問(wèn)，《行政處罰法》是實(shí)施行政處罰所必須遵循的上位法、基本法。況且，《行政處罰法》中簡(jiǎn)易程序是單獨(dú)章節(jié)單獨(dú)規(guī)定的行政程序法，是專(zhuān)門(mén)法，而《道路交通安全法》第一百零七條中“……可以當(dāng)場(chǎng)作出處罰決定”僅僅是簡(jiǎn)易程序中的一種語(yǔ)言表述表現(xiàn)形式，并非對(duì)簡(jiǎn)易程序這一概念單獨(dú)另作了規(guī)定，其并非“同一概念或事實(shí)或事項(xiàng)”。所以，依據(jù)此條款對(duì)申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序?qū)嵤┬姓幜P是十分錯(cuò)誤的。并且，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通警察支隊(duì)的下屬大隊(duì)能否作為行政處罰主體等問(wèn)題的答復(fù)》（[2009]行他字第9號(hào)）第三條：本案的行政處罰行為作出時(shí)間是在違法行為發(fā)生后將近一年，地點(diǎn)也不在違法行為發(fā)生地，故不屬于當(dāng)場(chǎng)處罰。本案與以上答復(fù)屬于同樣的情況，所以被申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序處理申請(qǐng)人的做法是違法的。
退一步講，即使能夠適用簡(jiǎn)易程序，工作人員不聽(tīng)取申請(qǐng)人的申辯理由、處罰決定書(shū)上無(wú)處罰法律依據(jù)、無(wú)交警簽字，違反了《行政處罰法》第三條第二款、《道路交通安全法》第一百零七條第二款、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十二條、第四十三條之規(guī)定，也屬于程序違法，行政處罰無(wú)效。
（二）不區(qū)分情節(jié)輕重、全部按照最高限額處罰，違反立法精神和法律規(guī)定。
道路的存在意義是為了公眾通行，以提高通行效率為首要目的，以交通安全為前提。交通行為的主體是人（包括行人和駕駛?cè)耍?，任何法律和交通?zhí)法人員都不能否認(rèn)他們的當(dāng)場(chǎng)判斷能力。根據(jù)《行政處罰法》第一條、第三條、第四條、第五條，《道路交通安全法》第一條、第三條，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條、第十五條、第十六條之規(guī)定，不區(qū)分情節(jié)輕重，一律頂格從重處罰是錯(cuò)誤的，是違法的。
申請(qǐng)人的第一次違章是因?yàn)橛肄D(zhuǎn)的路口被行人占道，并且橫向車(chē)輛、行人稀少，申請(qǐng)人在確保安全的情況下借道右轉(zhuǎn)行駛，即使未按照標(biāo)志指示的方向行駛，但是提高了通行效率，也屬于違章情節(jié)輕微，完全可以不予處罰。更何況照片中只能反映出對(duì)面的路面有道路指示標(biāo)志，卻不能證明申請(qǐng)人行駛的道路上有指示標(biāo)志。被申請(qǐng)人行政處罰的證據(jù)、理由不足。
申請(qǐng)人的第三次違章與第二次是同一地點(diǎn)、同一事由，申請(qǐng)人非常不能理解的是在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義。申請(qǐng)人與很多駕馭人交流此事，他們都是見(jiàn)到此標(biāo)志后右轉(zhuǎn)走幾十米再左轉(zhuǎn)由東向西進(jìn)德百，或者繼續(xù)北向行駛，到德州大酒店路口左轉(zhuǎn)回來(lái)，如此行駛只是因?yàn)橐粋€(gè)禁止左轉(zhuǎn)的禁行標(biāo)志。難道設(shè)置此標(biāo)志的意義只是為了讓駕駛?cè)硕噢D(zhuǎn)幾圈嗎？這樣明顯地人為增加了此處的車(chē)流量、降低了通行效率！那么在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義何在？由南向北行駛的車(chē)輛如何進(jìn)德百？第二次在元月2日的違章時(shí)，車(chē)流、人流非常大，交警現(xiàn)場(chǎng)指揮的情況下允許左轉(zhuǎn)，事實(shí)完全可以說(shuō)明在此處允許左轉(zhuǎn)是提高道路通行效率的。我寧愿相信這不是執(zhí)法機(jī)關(guān)為了罰款而設(shè)立的“執(zhí)法陷阱”。因此，申請(qǐng)人要求公布當(dāng)時(shí)設(shè)置此標(biāo)志的理由、依據(jù)。退一步說(shuō)，即便是設(shè)置此禁止標(biāo)志的目的是因?yàn)榇颂庈?chē)流量大，左轉(zhuǎn)車(chē)輛會(huì)阻礙左側(cè)直行車(chē)輛的行駛，容易造成交通堵塞，但是，申請(qǐng)人這兩次的行為并沒(méi)有造成如此結(jié)果，已經(jīng)是順利通行，屬于情節(jié)顯著輕微，被申請(qǐng)人也給予頂格處罰，顯然是違反法律規(guī)定的。
《道路交通安全法》114條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控技術(shù)資料，可以對(duì)違法的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理者依法予以處罰”，請(qǐng)注意條文中使用的是“可以”二字，并不是“應(yīng)當(dāng)”。作為駕馭人，我們從心理上寧愿相信立法者的本意并非為了給公安交通管理部門(mén)開(kāi)辟一條生財(cái)之道，但恰恰是這“可以”二字確實(shí)在客觀上的的確確已經(jīng)是給了公安交通管理部門(mén)一條生財(cái)之道，這二字使得整個(gè)道路交通安全法成為質(zhì)疑的焦點(diǎn)?！缎姓幜P法》明確規(guī)定：實(shí)施行政處罰，糾正違法行為，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合；道路交通安全法也明文規(guī)定要加強(qiáng)道路交通安全教育，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條也有明確規(guī)定。但是，目前公安交通管理部門(mén)熱衷于通過(guò)安裝電子眼等手段拍攝取證,假借交通安全為名，以罰代管，全部按照法律規(guī)定的最高限額處罰，將交通違章處罰演變?yōu)橐环N單純意義上的懲罰，違背了交通違章處罰的本質(zhì)。
理論上認(rèn)為行政行為合理性包括下列原則：一是，適當(dāng)性原則，即行政主體所采取的措施必須能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的或至少有助于目的的實(shí)現(xiàn)，并且屬于正確的手段。二是，必要性原則，又稱(chēng)最小侵害原則，這是指如有許多措施可實(shí)現(xiàn)行政目的，則必須選擇那些最有必要的，而所謂最有必要的就是選擇對(duì)公眾不會(huì)造成損害或損害最小的措施，即在能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的的前提下，選擇對(duì)公民權(quán)利侵害最輕的方式。因此，盡管從目前的規(guī)定看，交警電子取證在法律上并沒(méi)有明文禁止，公安交通管理部門(mén)交通執(zhí)法仍應(yīng)當(dāng)遵循行政行為合理性原則，否則，勢(shì)必會(huì)造成公安交通管理部門(mén)行政權(quán)力的擴(kuò)張和濫用，侵害到公民的權(quán)利，有損行政行為的公正性。
在執(zhí)法時(shí)，不接受群眾監(jiān)督、指正，此種工作作風(fēng)、執(zhí)法方式、執(zhí)法態(tài)度嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法者、人民警察在人民群眾心目中的崇高形象；玷污了法律法規(guī)公正嚴(yán)明的莊嚴(yán)神圣；脫離了實(shí)事求是，密切聯(lián)系群眾的原則；人為制造公眾與國(guó)家、管理者之間的矛盾，人為制造不和諧因素。作為執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法者利用職權(quán)，使用強(qiáng)權(quán)凌駕于人民群眾之上，是公權(quán)力的濫用；是對(duì)法律賦予的神圣職責(zé)的褻瀆；是對(duì)納稅資源、國(guó)家資源的浪費(fèi)；人為造成公眾利益、公民個(gè)人利益損失。粗暴執(zhí)法、釣魚(yú)執(zhí)法在部分執(zhí)法者內(nèi)心藏匿的劣根，暴露出其平時(shí)缺少黨性教育、不加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí)、對(duì)法律法規(guī)繼續(xù)教育的輕視態(tài)度；忘記了為人民服務(wù)的根本；本末倒置，是非善惡不分；強(qiáng)權(quán)專(zhuān)政，欺凌百姓，以權(quán)自肥，甚至以權(quán)分肥（如外地有交警每罰款100元，交通設(shè)備安裝公司得款39元的報(bào)道）。以上種種，完全是與共建和諧、法制社會(huì)的立法、執(zhí)法根本背道而馳，完全是與市委、市府優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、建設(shè)幸福德州的精神背道而馳！
交通違章行政處罰復(fù)議申請(qǐng)書(shū)
申請(qǐng)人：***，男，****年**月***日出生，住址*************，聯(lián)系電話(huà)*********。
被申請(qǐng)人：***公安局交通警察大隊(duì)
住所地：***********
法定代表人：***，大隊(duì)長(zhǎng)。
復(fù)議請(qǐng)求
請(qǐng)求撤銷(xiāo)編號(hào)３３１０２１１０００８５１２１１號(hào)公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)。
事實(shí)與理由 一、被申請(qǐng)人認(rèn)定的未按規(guī)定停車(chē)，影響其它車(chē)輛和行人通行的事實(shí)不清。
一是2010年6月18日，***路暴風(fēng)城路停放的車(chē)輛較為擁護(hù)，已無(wú)多余的停車(chē)位置，即便是在綠化帶周?chē)峭＼?chē)位也停滿(mǎn)了車(chē)輛。為不妨礙其它車(chē)輛或行人通行，經(jīng)仔細(xì)觀察后在***路暴風(fēng)城正面緊接著一輛多出一半停車(chē)位的車(chē)輛后停車(chē)，車(chē)輛前身在規(guī)定的停車(chē)位內(nèi)，由于劃定的人行道不規(guī)范，車(chē)輛后身距人行道1米外，但未占用人行道位置，車(chē)身后部周?chē)z留空間較大，并不存在影響其他車(chē)輛和行人通行的可能。故被申請(qǐng)人認(rèn)定的違章事實(shí)不清，缺乏依據(jù)。
二是被申請(qǐng)人執(zhí)法行為違反道路交通法律法規(guī)立法精
路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正”之規(guī)定，被申請(qǐng)人應(yīng)及時(shí)通知車(chē)主將車(chē)輛立即移開(kāi)，或在無(wú)法聯(lián)系到車(chē)主情形下可依法決定將車(chē)輛拖至不影響其他車(chē)輛和行人的位置。被申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)人未按規(guī)定停車(chē)后，僅僅以簡(jiǎn)單的行政罰款了事，未采取任何有效措施及時(shí)通知車(chē)主糾正違法行為，放任違法狀態(tài)持續(xù)，該行為存在行政不作為之嫌，已違反了《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》第七十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為應(yīng)當(dāng)責(zé)令及時(shí)糾正”和第九十二條第（四）項(xiàng)“只處罰不糾正的”之規(guī)定。且申請(qǐng)人在違章當(dāng)日未收到處理通知書(shū)，在6月21日收到被申請(qǐng)人短信通知后才知曉6月18日10點(diǎn)因違章要求去接受處罰。
三是被申請(qǐng)人的執(zhí)法行為存在顯失公平，缺乏公正性，隨意性過(guò)大。6月18日，在暴風(fēng)城門(mén)前即人行道上，一輛車(chē)停放位置占據(jù)了整個(gè)人行道，在附近的綠化帶周?chē)侵付ǖ耐＼?chē)位上也停滿(mǎn)了車(chē)輛，被申請(qǐng)人在取證違章停車(chē)時(shí)，僅僅對(duì)申請(qǐng)人的車(chē)輛進(jìn)行拍照取證，而未對(duì)其它違章車(chē)輛進(jìn)行處罰，存在主觀選擇性執(zhí)法行為，對(duì)同樣的違法行為作出完全不同的處理結(jié)果。況且，這些位置的違章停車(chē)問(wèn)題長(zhǎng)期（每天）存在（證據(jù)附后），對(duì)此，被申請(qǐng)人是否因出于選擇性不進(jìn)行執(zhí)法檢查，還是僅注重罰款而出于不作為不去糾正違法行為，讓違法長(zhǎng)期存在。
二、被申請(qǐng)人處罰程序違法。
一是被申請(qǐng)人依法以簡(jiǎn)易程序當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定，執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出示執(zhí)法身份證件，填寫(xiě)預(yù)定格式、編有號(hào)碼的行政處罰決定書(shū)，當(dāng)場(chǎng)交付申請(qǐng)人。本案中，被申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)違法行為時(shí)，未當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰，也未通知申請(qǐng)人到場(chǎng)接受處理，而是申請(qǐng)人在6月21日收到短信通知后，主動(dòng)到被申請(qǐng)人辦公地點(diǎn)被處以了行政處罰。依據(jù)行政處罰法規(guī)定，僅有在違法行為現(xiàn)場(chǎng)才能適用簡(jiǎn)易程序作出處罰，故被申請(qǐng)人適用的處罰程序違法。即便是申請(qǐng)人同意在被申請(qǐng)人辦公地點(diǎn)接受處罰，被申請(qǐng)人在作出處罰時(shí)，未有行政執(zhí)法人員在場(chǎng)，未出示執(zhí)法身份證件，未經(jīng)執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)簽字或蓋章，未將處罰處罰決定當(dāng)場(chǎng)宣告后送達(dá)申請(qǐng)人。在違法處理辦事窗口，僅有兩名不具備行政執(zhí)法主體資格的協(xié)警員，根據(jù)申請(qǐng)人的告知的內(nèi)容，將處罰決定書(shū)打印后交給申請(qǐng)人簽字。
二是被申請(qǐng)人在作出處罰決定前未告知申請(qǐng)人擬作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)，未告知申請(qǐng)人依法享有的陳述和申辯權(quán)利。申請(qǐng)人在6月21日獲悉違章情況后到其辦公地點(diǎn)，在未履行法定程序前便作出了行政處罰決定，要求去繳納罰款。
三、本案所依據(jù)的的證據(jù)不充分。
一是處罰決定書(shū)稱(chēng)，違法事實(shí)“有交通技術(shù)監(jiān)控資料、視聽(tīng)資料等證據(jù)證實(shí)”，所列舉證據(jù)不完整、不明確，比如是照片還是錄像，或是其它證據(jù)，致使申請(qǐng)人無(wú)法知道被查獲的違法行為到底是依據(jù)什么證據(jù)來(lái)認(rèn)定。
二是據(jù)知情的群眾發(fā)映，6月18日對(duì)申請(qǐng)人車(chē)輛拍照取
證的主體是協(xié)警員，并不是具備行政執(zhí)法主體資格的執(zhí)法人員。故本案所依據(jù)的證據(jù)形成過(guò)程、來(lái)源和程序不合法，不能作為認(rèn)定違法事實(shí)的證據(jù)。
四、適用法律錯(cuò)誤。一是根據(jù)申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)車(chē)輛停放位置和現(xiàn)場(chǎng)路況環(huán)境，部分車(chē)身已在規(guī)定的停車(chē)位內(nèi)，并不會(huì)產(chǎn)生“妨礙其他車(chē)輛、行人通行”后果，被申請(qǐng)人未通知申請(qǐng)人挪動(dòng)車(chē)輛或拖開(kāi)也足以證明。無(wú)論是依據(jù)《道路交通安全法》，還是《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》規(guī)定，對(duì)違章停車(chē)處以罰款的前提條件是違章行為現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法及時(shí)糾正，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的情況下才得以采取。申請(qǐng)人向來(lái)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，在兩年內(nèi)未發(fā)生一例交通違章行為，此次由于一時(shí)疏忽出現(xiàn)不規(guī)范行為，且又未產(chǎn)生妨礙其他車(chē)輛、行人通行后果，情節(jié)顯著輕微，根據(jù)《行政處罰法》“實(shí)施行政處罰，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，教育公民、法人或者其他組織自覺(jué)守法”和“實(shí)施行政處罰必須以事實(shí)為依據(jù)，與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng)”等規(guī)定。在對(duì)違法行為處罰上，法律有明確規(guī)定相應(yīng)處罰措施的，應(yīng)首先適用法律，即適用《道路交通安全法》第九十三條規(guī)定進(jìn)行處理，即應(yīng)采取警告或提醒警示等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法目的，而為了罰款不根據(jù)違法行為情節(jié)等因素，簡(jiǎn)單的選擇適用地方性法規(guī)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》來(lái)實(shí)現(xiàn)罰款目的，不僅在法律適用上存在錯(cuò)誤，實(shí)施罰款后又不及時(shí)糾正違法行為，其執(zhí)法動(dòng)機(jī)也不具有合法性。
綜上，為進(jìn)一步規(guī)范被申請(qǐng)人執(zhí)法行為，降低憑個(gè)人主觀臆斷執(zhí)法、選擇性執(zhí)法等現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)交通行政執(zhí)法公正公平，保障我縣道路暢通有序，本人在承認(rèn)自身行為存在不當(dāng)?shù)那疤嵯?，特依法提出?fù)議申請(qǐng)，請(qǐng)求撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人違法作出的行政處罰決定。
此致
***人民政府
申請(qǐng)人：***
*****年**月***日
附：１、公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書(shū)（證明處罰事實(shí)）。
２、浙江省代收罰沒(méi)款專(zhuān)用票據(jù)（證明申請(qǐng)人已繳納罰款）。
行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)
申請(qǐng)人的基本情況
被申請(qǐng)人的名稱(chēng)
行政復(fù)議請(qǐng)求
3.請(qǐng)求賠償申請(qǐng)人因機(jī)動(dòng)車(chē)輛被查扣造成的交通費(fèi)用損失。
主要事實(shí)和理由
一、行政強(qiáng)制措施無(wú)法定依據(jù)
1.無(wú)需檢驗(yàn)鑒定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十七條規(guī)定；“需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)—1—2.非收集證據(jù)需要。被申請(qǐng)人派出人員拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，當(dāng)場(chǎng)繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)予以確認(rèn)；申請(qǐng)人的機(jī)動(dòng)車(chē)左拐彎與直行摩托車(chē)發(fā)生剮蹭，雙方責(zé)任明確；經(jīng)醫(yī)生診斷，交通事故僅造成人身軟組織挫傷，車(chē)輛傷害極其輕微。本次交通事故情節(jié)輕微，責(zé)任明確，證據(jù)確鑿，申請(qǐng)人交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)輛年檢證、駕駛證符合要求，無(wú)需采取扣押機(jī)動(dòng)車(chē)的行政強(qiáng)制措施來(lái)收集證據(jù)。
3.不得實(shí)施行政強(qiáng)制?！缎姓?qiáng)制法》第五條規(guī)定：“行政強(qiáng)制的設(shè)定和實(shí)施，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)。采用非強(qiáng)制手段可以達(dá)到行政管理目的的，不得設(shè)定和實(shí)施行政強(qiáng)制。”申請(qǐng)人認(rèn)為，在本起交通事故中，采用非強(qiáng)制手段可以達(dá)到查明交通事故，明確雙方責(zé)任的目的，無(wú)需實(shí)施行政強(qiáng)制。被申請(qǐng)人無(wú)視實(shí)際情況，動(dòng)輒采取行政強(qiáng)制措施，違反了行政強(qiáng)制適當(dāng)原則。
二、行政強(qiáng)制措施違反法定程序
《行政強(qiáng)制法》第十八條、第二十四條規(guī)定了被申請(qǐng)人實(shí)施行政強(qiáng)制扣押措施應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定，被申請(qǐng)人違反多項(xiàng)法定程序，扣押決定書(shū)重要事項(xiàng)缺失。
1．執(zhí)行行政強(qiáng)制措施的人員身份不明。在“行政強(qiáng)制措施憑證”中簽名的兩名人員與實(shí)際執(zhí)行強(qiáng)制措施的人員不一致。
2．未出示執(zhí)法身份證件。在行政強(qiáng)制現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)行行政強(qiáng)制—2—措施的人員未出示執(zhí)法身份證件，也沒(méi)有任何經(jīng)申請(qǐng)人確認(rèn)的文書(shū)載明執(zhí)行行政強(qiáng)制措施的人員有出示執(zhí)法身份證件。
3．未當(dāng)場(chǎng)告知當(dāng)事人采取行政強(qiáng)制措施的理由、依據(jù)以及當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、救濟(jì)途徑。在行政強(qiáng)制執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)，被申請(qǐng)人未以口頭或書(shū)面形式告知申請(qǐng)人采取行政強(qiáng)制措施的理由、依據(jù)以及當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、救濟(jì)途徑。
4．未聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯。在行政強(qiáng)制執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)，申請(qǐng)人認(rèn)為交通事故損害輕微，責(zé)任明確，證據(jù)確鑿，無(wú)需強(qiáng)制扣押財(cái)物，被申請(qǐng)人未聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述和申辯。
5．未制作現(xiàn)場(chǎng)筆錄。被申請(qǐng)人派出人員僅拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，未當(dāng)場(chǎng)制作行政強(qiáng)制措施的現(xiàn)場(chǎng)筆錄。7．查封、扣押決定書(shū)的重要事項(xiàng)缺失：
一是未載明扣押期限。行政強(qiáng)制法第二十五條規(guī)定：“查封、扣押的期限不得超過(guò)三十日”，被申請(qǐng)人未載明扣押期限，意在不依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及辦案實(shí)際，濫用行政強(qiáng)制權(quán)力，以最高期限或不定期限進(jìn)行查扣。二是未載明扣押場(chǎng)所。意在模糊保管人為行政機(jī)關(guān)或委托第三人保管的情形，變相收取保管費(fèi)，涉嫌利用行政強(qiáng)制權(quán)為單位或個(gè)人謀取利益。
決定書(shū)未準(zhǔn)確載明。
四是申請(qǐng)行政復(fù)議的途徑缺失?！缎姓?fù)議法》第十二條規(guī)定：“對(duì)縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府工作部門(mén)的具體行政行為不服的，由申請(qǐng)人選擇，可以向該部門(mén)的本級(jí)人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議，也可以向上一級(jí)主管部門(mén)申請(qǐng)行政復(fù)議。”在《行政強(qiáng)制措施憑證》中，僅載明行政復(fù)議途徑為“上級(jí)公安機(jī)關(guān)”，向縣人民政府申請(qǐng)復(fù)議的途徑被遺漏。
附件：《公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證》；
此致
—4—申請(qǐng)人：