在工作和學習中，寫心得體會是對自己工作態(tài)度、方法和效果的客觀評價。心得體會應當包含自己的思考和反思，而不僅僅是簡單地敘述經(jīng)歷和感受。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。第一篇心得體會是關于自我認知和個人成長的，作者通過反思自己的學習和成長經(jīng)歷，得出了關于自我認知和個人成長的一些重要觀點和體會。第二篇心得體會是關于溝通與人際關系的，作者通過總結自己的溝通經(jīng)驗和觀察他人的交流方式，提出了一些溝通技巧和人際關系的建議。第三篇心得體會是關于領導力和團隊合作的，作者從自己的團隊協(xié)作經(jīng)歷中總結出了一些關于領導力和團隊協(xié)作的得失和經(jīng)驗教訓。第四篇心得體會是關于自我激勵和目標管理的，作者通過個人目標的設定和追求，總結了一些自我激勵和目標管理的實踐經(jīng)驗。第五篇心得體會是關于創(chuàng)新與思維方式的，作者通過對創(chuàng)新思維和思維方式的研究和實踐，總結了一些關于創(chuàng)新和思維方式的個人見解。第六篇心得體會是關于時間管理和效率提升的，作者通過總結個人時間管理和效率提升的經(jīng)驗，提出了一些關于時間管理和效率提升的建議。第七篇心得體會是關于學習方法和學習策略的，作者通過總結自己的學習經(jīng)驗和研究學習方法，提出了一些關于學習方法和學習策略的見解。第八篇心得體會是關于職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展的，作者通過對職業(yè)規(guī)劃和職業(yè)發(fā)展的思考和實踐，總結了一些關于職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展的建議。第九篇心得體會是關于解決問題和決策思維的，作者通過總結問題解決和決策思維的經(jīng)驗，提出了一些解決問題和決策思維的方法和技巧。第十篇心得體會是關于互聯(lián)網(wǎng)時代和信息安全的，作者通過對互聯(lián)網(wǎng)時代和信息安全的研究和實踐，總結了一些關于互聯(lián)網(wǎng)時代和信息安全的看法和建議。
押運員安全工作心得體會篇一
通過這次學習安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。
讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。
讓我們時刻牢記:安全生產(chǎn)，警鐘長鳴!
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓，我們要重視!重視!再重視!
通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。
進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產(chǎn)重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。
安全生產(chǎn)，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。
安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。
切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點:
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。
不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的.緊迫感和責任意識。
深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。
在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制
各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。
同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。
強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。
及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。
因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
押運員安全工作心得體會篇二
市現(xiàn)轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積1562平方公里，人口達65萬人?，F(xiàn)有包括10家銀信部門和17家保險機構在內共計30多家金融機構。20xx年，我市金融機構存款余額62．21億元，貸款余額35．15億元，分別同比增長15．7%和19．7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點體會是：
（一）組建有力的領導班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設領導小組，由常務副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財政、審計、監(jiān)察等相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，具體負責日常組織、協(xié)調、考核等工作。
（二）成立專門服務金融工作的機構。將金融證券辦由原來隸屬于商務局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設10個編制，并成立了3人黨組，配強了領導力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅實的基礎。
（三）完善聯(lián)席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機構共同組成金融工作聯(lián)席會議，著力研究部署、推進金融生態(tài)建設、維護金融債權、完善社會信用體系等重大問題，大大加強了黨政各部門在金融工作上協(xié)調配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務會議，聽取金融工作專題匯報，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費。市財政除每年預算安排專項金融工作經(jīng)費外，近幾年，每年還安排20萬元的金融創(chuàng)安專項工作經(jīng)費，為金融創(chuàng)安工作提供必要的財力保障。
（一）依法規(guī)范行政程序，打造誠信政府。出臺了《加快市域經(jīng)濟發(fā)展獎勵暫行辦法》。去年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機構。作出優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機構的“三亂”行為。加強政府性債務管理，確保重點工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實行干部信用報告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據(jù)。
（二）財政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權。為維護金融資產(chǎn)安全，我們邀請債權銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權；對資不抵債企業(yè)，財政墊資保障金融債權。20xx年，**市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的515萬**1200萬元貸款面臨壞賬風險，農(nóng)發(fā)行的有關領導非常著急。為維護地方金融債權，我們主動出面，組織農(nóng)發(fā)行、財政、城市建設投資公司等單位多次協(xié)調，最后由財政墊資715萬元，財政擔保，城市建設投資公司墊資1000萬元，確保了農(nóng)發(fā)行的權益。
（三）清收公職人員欠貸，增強誠信意識。從20xx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項整治行動。截至20xx年，1400多名公職人員還清了逾期本息，共計收回資金600多萬元，落實有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達到81．2％。
（四）實施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導誠實守信的正氣清風。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、163個信用村、138955戶信用農(nóng)戶。20xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2．7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設。
押運員安全工作心得體會篇三
根據(jù)創(chuàng)建本質安全型企業(yè)實施計劃，廠部及安監(jiān)科積極組織全廠班組長以上骨干就鉆石安健環(huán)綜合風險管理體系、杜邦安全文化體系進行系統(tǒng)地培訓。通過系列的培訓，我們加深了對安健環(huán)風險管理體系及其在發(fā)電企業(yè)的適用性、必要性、可操作性的理解。大家形成了共識，意在把建設安健環(huán)綜合風險管理體系、創(chuàng)建本質安全型企業(yè)作為我廠實施華能國際管理革命戰(zhàn)略的重要措施。在我廠創(chuàng)建本質安全型企業(yè)活動中，本人就企業(yè)開展創(chuàng)建本質安全工作談談以下幾點體會：
一、充分理解了創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的目的、意義
我廠通過開展創(chuàng)建本質安全型企業(yè)工作一系列培訓活動及本人親身實踐，使我們廣大員工轉變了安全理念，提高了管理安全所必須的技能、方法和手段，培養(yǎng)各級管理者自覺參與安全管理和員工自覺執(zhí)行規(guī)章制度的良好安全行為，推動了我廠安全文化的建設。大家充分認識到工藝設備的設計、維護、檢修、運行標準和技能及控制工藝、作業(yè)安全風險等方面有待進一步地提升。一個階段以來，在大家的共同努力下，我們親身感受到生產(chǎn)現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境都有了較大的改觀，工作、辦公場所整潔有序，生產(chǎn)過程的職業(yè)健康危害得到了有效地控制，為我們員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。我們清醒地認識到創(chuàng)建本質安全工作需要持續(xù)改進，最終以形成適應現(xiàn)代企業(yè)管理的本質安全管理系統(tǒng)和執(zhí)行機制，逐步實現(xiàn)“零事故”，為我廠安全發(fā)展奠定基礎。
二、我們依托“5s”管理理念，提升了班組安全管理水平
通過培訓活動，班組成員樹立了“5s”管理的理念。我們從整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)五個方面入手對班組的各項基礎工作進行對照整改。從班組到倉庫與過去相比面貌都有了很大的變化，桌椅、記錄臺帳整齊劃一、井然有序;工器具、物料擺放力求科學、合理、人性化。我們的生產(chǎn)工作環(huán)境改善了，每天上班的心情也不一樣，大家決心要將整理、整頓、清掃進行到底，并且給予制度化。這樣不但能減少了浪費，提高了工作效率，班組的基礎管理也上了一個臺階。我們立志把“5s”管理逐步變?yōu)槲覀兊娜粘９ぷ髁晳T，從而進一步提高了大家的素養(yǎng)，繼而提高生產(chǎn)設備安全管理水平，保證了設備和人身的安全。
三、通過改進員工的行為方法，實施有效糾偏來實現(xiàn)本質安全
在周期性地開展安全審核中，當初我們常常將設備的缺陷填入安全審核卡中，語言的表述也不太規(guī)范，這些都說明了我們安全審核思路還沒有理清，理論學習的還不夠扎實。設備的缺陷是由設備本身原因導致設備不能正常發(fā)揮其功用而存在的問題。而安全審核著重于外在的環(huán)境因素、人的不安全行為及人機工程的制約措施等因素而導致事故可能性的一些問題。經(jīng)過我們不斷地學習和深入實踐，每位員工都已基本上掌握了安全審核的方法，改變了原有的行為習慣。我們還加強對操作人員安全行為的培訓教育，保證每名員工、每個崗位、每個工作流程都嚴格按操作規(guī)程進行操作。班組員工每天多次深入現(xiàn)場進行安全審核，及時排除各種隱患，習慣性違章行為及時得到糾偏，設備工況也比以前更加可靠了。在生產(chǎn)現(xiàn)場，我們還增補了許多醒目的安全警示標識，如“安全標志”、“設備及安全工器具標志”、“安全警戒線”、“安全防護”，在廠前區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、車間道路分別進行了劃線管理等等，使我們員工了解現(xiàn)場工作危害信息。意在努力構建一種“銅墻鐵壁”的安全保障氛圍，從而實現(xiàn)人的本質安全。
四、細化量分動態(tài)危險點分析，提高了員工辯識和防范危險源的能力
杜邦理念認為：所有的事故都是可以預防的。這個理念的前提是我們把所有環(huán)節(jié)上所有的隱患、危害因素都識別出來并采取了預防措施，形成本質安全管理體系程序、規(guī)范和操作規(guī)程。我們班組利用安全活動或班會進行專題討論，大家立足崗位，結合管理、人、機、環(huán)境四個要素全面細致地排查工作中各個環(huán)節(jié)存在的第一類和第二類危險源。首先我們要求大家掌握危險源的辯識方法。如通過現(xiàn)場觀察、工作任務分析、事故樹分析或故障樹分析等方法，可識別出各自崗位中導致事故的危險源。在作業(yè)任務危害分析的基礎之上又進行細化量分，并總結出生產(chǎn)系統(tǒng)的動態(tài)危險點分析應把握好“二十防”：1.防水、汽等高溫燙傷;2.防觸電;3.防止火燒傷;4.防高空落物砸傷;5.防高空墜落;6.防止機械傷害;7.防跌傷(包含防地面積冰雪、雨水、油滑跌和障礙物絆跌及孔、井陷跌)8.防化學物品腐蝕傷害;9.防中毒;10.防中暑;11.防粉塵;12.防爆炸;13.防損壞設備;14.防風;15.防雨;16.防凍傷;17.防水淹;18.防雷;19.防噪音;20.防缺氧等。我們針對這“二十防”，要求大家在工作前一一對照分析，制定可行的措施來防范事故的發(fā)生，以實現(xiàn)“零事故、零傷害、零污染”的目標。
多年來我們在班組標準化及安評的各項安全管理工作中已經(jīng)形成一套較為完善的管理體系。為了開展創(chuàng)建本質安全型企業(yè)工作，我們依托“安評”、“班組標準化工作”和重大危險源評估工作的有序開展，有效掌控風險，切實做到安全關口前移，人身、設備安全均處于可控在控。我們認真修訂和完善了《灰場潰壩應急預案》和《安全文明生產(chǎn)考核細則》等制度，積極開展灰場防潰壩演練活動及電氣生產(chǎn)設備停送電等安全操作崗位技能培訓;把設備、設施的不安全狀態(tài)作為重點風險并加以防控。同時結合開展春季安全大檢查和迎峰度夏等季節(jié)性安全大檢查，針對各個時期安全生產(chǎn)特點，開展防雷、防汛、重大危險源、裝灰車船、灰?guī)飕F(xiàn)場安全文明等專項性安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時對各類安全檢查整改完成情況進行“回頭看”檢查，確保整改落實到位。對各類異常事件，均按照“四不放過”原則，認真組織分析，查清原因，明確責任，制訂防范措施，完善了各項安全管理工作。
我們深刻地認識到要實現(xiàn)本質安全生產(chǎn)，提升安全理念，轉變安全行為，形成創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的有效機制并貫徹執(zhí)行，還需有大量的工作要做。下一步我們將按照廠部的統(tǒng)一部署，以風險識別、評估、持續(xù)控制和應急處置、行為控制為重點，以制度、標準、規(guī)程為載體，由人員、設備、環(huán)境和管理四個子系統(tǒng)構成，遵循pdca循環(huán)管理模式的本質安全型管理體系。使事故控制由事后的被動經(jīng)驗管理向事前主動預防管理轉變，強化現(xiàn)場安全管理，努力實現(xiàn)我廠創(chuàng)建本質安全型企業(yè)之目標。
作為一名燃氣工作者，我時常在想安全是什么?人們平時總說，平安是福;為了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，為了保護好這份“?！?，我們時時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產(chǎn)一直是我們燃氣企業(yè)一個永恒的主題，是所有工作的領先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發(fā)生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產(chǎn)，不僅僅是關系到自己，更多關系到的是你我他。
對于從事安全管理的我，深知安全責任的重大。安全生產(chǎn)不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋里，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預防為主、以人為本、科學發(fā)展、全員參與、持續(xù)改進” 的安全生產(chǎn)方針，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不施工、不安全不運行”的精神。
為了保證公司的安全生產(chǎn)，作為安全管理人員應重點做好以下幾項工作：
一、 提高思想認識
要做好安全生產(chǎn)工作，思想認識最為主要，特別是各級管理人員的安全生產(chǎn)意識，把安全生產(chǎn)列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產(chǎn)中的重大問題。
二、 全面落實“三項制度”
要嚴格執(zhí)行國家相關法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程。各部門負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，并要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產(chǎn)職責。
三、 切實抓好安全教育培訓
安全教育培訓是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎，是必不可少的，是提高從業(yè)人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經(jīng)之路。制定培訓計劃，按照培訓計劃有針對性的進行培訓，采用分散學習的方式，主要抓好企業(yè)安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產(chǎn)意識，從而促進公司穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦;痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山;事故之猛，猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響，導致經(jīng)濟效益下滑，只有員工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運行。
鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵。作為一名設備管理人員，如何才能使設備安全運行，承托生命之重?對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問：to be or not,is a question?我們的安全工作任重而道遠。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn)，安全發(fā)展”的指導思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不運行”。
通過這次會議，結合我多年的工作經(jīng)驗，我對安全工作有以下幾點體會：
扎扎實實地開展安全工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層的安全管理管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為鍛鋼分廠實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識。古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關鍵，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當中，應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓 ，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓實在是太多，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了，付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的，而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的工作中，應該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行。因此，抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
悟的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。
四、“思危”莫“居安”。相信人們對“居安思?！边@一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時，還要時刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險”。在安全工作中，經(jīng)常能聽到 “居安思危”，似乎不無道理，但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看，用“居安思?！眮硪蟀踩ぷ鳎瑐€人認為已不合時宜，或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個超前預控、科學管理的高標準之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講，安全工作只能“思?！?，莫可“居安”。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因為“居安”是習慣性行為的溫床，會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會多一些“思?！钡睦砟?。安全生產(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關鍵就在于防患于未然，能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點中走出來，始終以“思?！钡某耙庾R與預防的措施相結合，才能“避危于無形”。
交底外，還要經(jīng)常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”，認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服麻痹大意的思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的教育和管理，保證安全管理落實到每一個角落。 第三是要“抓細節(jié)”，千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起，細節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的`，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞，識別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風險。
六、切實抓好風險管理，風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，防范各類事故的發(fā)生。
那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線，連著親人念?！碑斈愠鲩T上班的時候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全!”當你下班的回家的時，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….
安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
押運員安全工作心得體會篇四
在電力安全工作方面，電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。下面是本站小編為大家收集整理的安全工作
心得體會
，歡迎大家閱讀。
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。
安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨!
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹?，謹于思慎于行?BR> 每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全是社會文明和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業(yè)是一個特殊的行業(yè)，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯(lián)系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類
應急預案
，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發(fā)事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
當前，“安全生產(chǎn)月”主題活動已經(jīng)全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。
我為安全獻一策
作為一名抄表工，我對領導提出以下建議：
1、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。
2、通過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發(fā)生。
下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理;安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全
規(guī)章制度
和操作規(guī)程的學習，提高員工執(zhí)行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能
和職業(yè)素質;加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
押運員安全工作心得體會篇五
在學校安全學習中，聽了講座后，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，深刻認識到校園暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作責任的重大。生命不保，何談教育?校園安全已經(jīng)上升到國家安全的高度，中央領導特別關注。校園暴力事件的發(fā)生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者，怎不為之動容?本次培訓及時而有必要，通過學習后，收獲了不少，主要有以下幾點：
不重視安全的校長是不稱職的校長，不安全的學校是不可能有好的教育教學質量，因此安全是辦學的保障。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規(guī)指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在，時間靈活，校園安全責任重大，身上的擔子重，深感培訓是短暫的，但是校園安全是永恒的事業(yè)。
1、提高了對校園安全工作重要性認識
通過學習增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。列舉的大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學生在校內外安全事故中之多，每天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發(fā)言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學習后，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、全員參與、部門聯(lián)動、各負其責。
2、校園安全要全面抓，抓細節(jié)和和落實
掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
3、利用網(wǎng)路資源組織教職工全員學習，提高安全責任感
校園安全是一個永恒的主題，在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習內容，全體教職工都要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
押運員安全工作心得體會篇六
人們常用詩一樣的語言來贊美生命的美麗，可是災難卻在時時危及著人們的生命，一個生命的孕育要經(jīng)過漫長的里程，而它的毀滅卻是在瞬間。
近一段時間，市局發(fā)生了兩起類似的安全方面的事情，雖沒有造成嚴重的后果，但事情的發(fā)生卻值得我們深思，在此有幾點體會，與大家溝通和探討。
一、關于各級干部職工的重視程度問題
對于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實，重形式、輕實踐的現(xiàn)象。
具體表現(xiàn)在8月份一插座失火之后，市局在大會上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關單位、部室加強安全排查，但一個多月后，用電設備卻再次引發(fā)火情。
這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實。
二、關于工作人員的責任心問題
在8月份發(fā)生火險以后，市局召開專題會議進行了安排部署，提出了具體要求。
那么，管理層、執(zhí)行層是否及時傳達了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發(fā)生，是否將會議精神真正傳達到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對性地采取補救防范措施?而部分人員對自己每天接觸的電器設備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。
郝局長在多次會議上強調抓工作一定要認真，一定要從嚴，一定要狠抓落實，體現(xiàn)到工作上就是工作能不能主動地做細、做實。
事實證明，功夫不負有心人，各項工作只有做細、做深、做實，大力弘揚四種精神(團結、拼搏、創(chuàng)新、進取)，積極發(fā)揮“六個主動”(主動管理、主動匯報、主動思考、主動協(xié)調、主動參謀、主動決策)，工作才能取得新成績，發(fā)展才能實現(xiàn)新跨越，我們的干部職工隊伍才能得到新鍛煉。
這些大家是有目共睹的。
反之，“多一事不如少一事”，“事不關己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產(chǎn)生的現(xiàn)象就會影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。
三、關于基本規(guī)章制度的落實到位問題
“千里之堤，潰于蟻穴”。
多少事實反復證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實存在方方面面的關系。
那么，對于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關，是否存在把制度掛在網(wǎng)上，放在柜里的現(xiàn)象?關于規(guī)章制度的落實，存在兩個層面的問題。
一是管理層是否認真履職，真正按規(guī)章制度去管理。
二是執(zhí)行層是否明確重點，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。
四、關于事情能否避免的思考
我認為，類似的事情是可以避免的。
因為，如果執(zhí)行層在自查中發(fā)現(xiàn)了問題及時排查并向上反映;如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務加強管理;如果各級工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習慣，比如下班后主動檢查電器設備的運作狀態(tài)并關掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習慣，形成一種自覺行為;如果有人說電源因工作需要不能關，那么是否應有一套防范應急預案針對性地消除隱患。
如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。
中小學安全工作培訓心得體會
我有幸參加了xx年中小學安全國家級遠程專題培訓,在本次培訓中,我認真聆聽了xx督學所做的《中小學安全工作三要素》報告，觀看了李雯老師《學校安全教育的現(xiàn)狀、政策與實踐》的講座，研讀了xx老師的《學生傷害事故處理辦法》的解讀，學習完這些后,我的心情久久不能平靜。
一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)，一篇篇安全事故的視頻，使我深刻感受到加強中小學學生安全工作刻不容緩。
責任，讓我再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
人們常用詩一樣的語言來贊美生命的美麗，可是災難卻在時時危及著人們的生命，一個生命的孕育要經(jīng)過漫長的里程，而它的毀滅卻是在瞬間。
人的生命只有一次，平安是每個善良人心中的那一份最最美好的衷心祝愿。
可是種種人們無法預料的被人們忽視的安全隱患卻在威脅著孩子的生命。
一、加強安全管理，從嚴管理、落實責任，做到防患于未然
在開學初要制定切實可行的安全教育工作計劃 ，建立健全安全工作責任制 ，定期對學校的安全教育和防范工作進行檢查 ，及時發(fā)現(xiàn)、消除事故隱患。
將安全工作抓實，抓牢在開學初、放假前，新生入校后，我們學校都有幫助學生及時了解相關的學校安全制度和安全規(guī)定，本學期我進一步將安全教育納入教學內容，對學生開展安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識，提高學生的自我防護能力，要以對學生極端負責的態(tài)度，對學校安全工作。
學生的安全和健康成長涉及到千萬個家庭的幸福，安全工作決不能掉以輕心，決不能麻痹與松懈，學校安全工作必須重視再重視、盡心再盡心，必從嚴管理、落實責任，要進一步形成 一把手親自抓，分管領導集中抓，學校教職員工人人參與的安全工作體系，把安全工作落實到各個工作環(huán)節(jié)中去。
二、加強家校合作、明確各自責任，讓安全教育工作落到實處。
現(xiàn)在我們的中小學生幾乎全部是獨生子女，在家受到家長的寵愛，比較任性并且唯我獨尊，而我們的家長認為一旦將學生送入學校，學生的安全就成了學校和教師的責任，幾乎家長就和學生安全沒有什么瓜葛了，而中小學生正處于身心還為成熟的階段，有時缺乏一些必要的安全知識，出于逞能、好強等心理弱點造成一些安全事故的發(fā)生，這給我們的學校和家長都是一筆重要財富的`損失。
押運員安全工作心得體會篇七
車組半年總結時光飛逝，轉眼間又跳到20**年半年的時刻，在這半年里我們車組總的工作表現(xiàn)都很好，車組人員相處融洽團結，各項工作都能夠積極主動配合開展，并認真按要求完成各項工作，常得到公司及客戶單位的肯定及好評。
一，思想態(tài)度方面。我們車組人員能夠積極參加公司各項會議及學習，認真領悟各項會議及學習文件的各項指示精神并做好貫徹落實；經(jīng)常認真學習公司的各項規(guī)章制度，強個人的思想覺悟、端正態(tài)度；嚴格要求按照公司的各項規(guī)定辦事；認真落實公司及客戶單位安排的各項工作任務，從無怠慢現(xiàn)象發(fā)生；車組人員都能夠履行好各自職責，保持積極良好的工作態(tài)度，配合公司抓好各項工作。
二，執(zhí)勤工作方面。我們車組人員在每次的押運任務中都能夠服從管理聽從安排，積極配合好客戶單位及公司的工作任務安排，并嚴格按照押運操作規(guī)程認真文明執(zhí)勤，確保每次押運任務安全順利完成。對于客戶單位或是公司分配的任務，都能夠認真按時完成，落實到位從不拖拉怠慢。車組人員都能積極參加公司組織的各種技能、預案訓練，來提高自身的專業(yè)技能水平。駕駛員能夠嚴格按交通規(guī)則安全文明行車，確保整個車組人員、押運物資及押運過程中的安全。隊員能夠服從管理，積極配合車組工作。
三，平時表現(xiàn)方面。半年來我們車組人員在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都能嚴格要求，認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領導及客戶單位完成各項工作；車組人員經(jīng)常交流溝通，并定期做好思想?yún)R報，積極參加公司組織的各項活動及勞動，并積極主動配合公司管理。
四，存在的不足。我們在工作中表現(xiàn)良好，經(jīng)常得到過公司的表揚及贊許，也常受到客戶單位的工作肯定及好評。雖然取得了很多成績，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠細化，人員在工作配合方面還不夠默契等，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進，使整個車組各方面得到一個新的提升。
總之在今后的工作中，我們將加強自主管理的意識，認真履行各自的崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程文明執(zhí)勤。多加強理論和技能，特別是專業(yè)技能的學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面提升一個新水平，為車組今后的發(fā)展做出更多更大的努力。
押運員安全工作心得體會篇八
本人xxx，于20xx年12月份進入保安押運大隊市工商銀行中隊，在押運崗位上工作的時間雖然不算很長，但是在工商銀行押運中隊押運員崗位工作中，我不但學到了較多的押運專業(yè)知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于接受挑戰(zhàn)的精神，還使我學到了更多做人的道理。在此，感謝公司領導對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。
本人現(xiàn)為了學到更多的知識，為了未來能夠更好地展開工作，更好地為公司服務，打算繼續(xù)求學深造。但鑒于本人求學的學習時間與現(xiàn)在所工作的時間有沖突。為了更好的進行工作，現(xiàn)特向領導提出申請，調動押運中隊。
我是個比較外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度使我能承受更大的壓力，同時也使我充滿了動力，良好的人格和性格使我與公司的同事們相處愉快，讓我懂得更多與人相處的道理和技巧，所有這些，我相信，都對我將來在新的工作崗位上有很大幫助。
我很喜歡我們保安公司，武裝押運是一份神圣而光明的事業(yè)，而且在公司里工作感覺很幸福。我也很喜歡這份工作，雖然在工作上我還是有一些不足之處，但這也是我最大的前進動力，我會努力學習，我相信，在公司的培訓和我的勤奮努力下，我會在新的工作崗位做得更加出色的。
押運員安全工作心得體會篇九
對于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實，重形式、輕實踐的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在8月份一插座失火之后，市局在大會上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關單位、部室加強安全排查，但一個多月后，用電設備卻再次引發(fā)火情。這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實。
在8月份發(fā)生火險以后，市局召開專題會議進行了安排部署，提出了具體要求。那么，管理層、執(zhí)行層是否及時傳達了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發(fā)生，是否將會議精神真正傳達到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對性地采取補救防范措施？而部分人員對自己每天接觸的電器設備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。
郝局長在多次會議上強調抓工作一定要認真，一定要從嚴，一定要狠抓落實，體現(xiàn)到工作上就是工作能不能主動地做細、做實。事實證明，功夫不負有心人，各項工作只有做細、做深、做實，大力弘揚四種精神（團結、拼搏、創(chuàng)新、進取），積極發(fā)揮“六個主動”（主動管理、主動匯報、主動思考、主動協(xié)調、主動參謀、主動決策），工作才能取得新成績，發(fā)展才能實現(xiàn)新跨越，我們的干部職工隊伍才能得到新鍛煉。這些大家是有目共睹的。反之，“多一事不如少一事”，“事不關己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產(chǎn)生的現(xiàn)象就會影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。
“千里之堤，潰于蟻穴”。多少事實反復證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實存在方方面面的關系。那么，對于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關，是否存在把制度掛在網(wǎng)上，放在柜里的現(xiàn)象？關于規(guī)章制度的落實，存在兩個層面的'問題。一是管理層是否認真履職，真正按規(guī)章制度去管理。二是執(zhí)行層是否明確重點，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。
我認為，類似的事情是可以避免的。因為，如果執(zhí)行層在自查中發(fā)現(xiàn)了問題及時排查并向上反映；如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務加強管理；如果各級工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習慣，比如下班后主動檢查電器設備的運作狀態(tài)并關掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習慣，形成一種自覺行為；如果有人說電源因工作需要不能關，那么是否應有一套防范應急預案針對性地消除隱患。如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。
押運員安全工作心得體會篇十
安全工作，是我校工作中的重點，為進一步貫徹安全第一，預防為主方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安校園，保證學生健康成長的良好環(huán)境，進一步落實國家、省、市《關于進一步做好學校安全工作的通知》按照市局要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。在全校范圍內開展學校安全管理專項整治行動。現(xiàn)將有關的檢查結果匯報如下：
1、預防為主，突出重點。
2、從嚴管理，落實責任。
3、加大安全教育力度，提高安全意識和防范能力。
4、通過安全文明校園創(chuàng)建活動的開展，建立安全文明校園的有效工作機制，改善學校及周邊治安狀況，進一步健全校內安全防范機制，有效防止重大安全事故的發(fā)生。
1、成立安全工作領導和組織機構，制定工作規(guī)劃、實施方案，并層層落實責任制。
2、制定和完善校園安全建設管理的規(guī)章制度。
3、制定出特大安全事故應急救援處理方案。
4、向全校師生發(fā)出《共創(chuàng)安全文明校園》的倡議書。努力創(chuàng)造健康向上的校園文化，營造良好校園氛圍。
5、從上學期至今先后三次請法制副校長到校進行安全教育法制講座。
6、與雙臺子區(qū)工商管理所和城管大隊清查了校園周邊環(huán)境。
7、曾多次開了安全教育主題班會，利用周一升旗時向全校師生進行安全教育演講。
8、利用看錄象片的形式進行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒等安全教育
1、組織落實、制度保證。
危爆物品管理制度等內部安全保衛(wèi)工作制度；嚴格落實行值日制度，做好記錄，堅持落實校長責任制，并堅持誰主管、誰負責的原則，建立健全校園安全文明建設工作責任追究機制。
2、加強宣傳，形成共識，營造良好氛圍。
我校積極開展安全文明校園創(chuàng)建活動的宣傳教育，堅持做到全校師生了解安全文明校園創(chuàng)建活動的意義和要求，并能積極參與其中。同時根據(jù)我校特點，深入廣泛地開展愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育，開展文明行為習慣的養(yǎng)成教育。
運用多種渠道開展實踐活動，積極為學生創(chuàng)設有利于身心健康的良好氛圍環(huán)境，學生安全教育日主題活動，如119消防日宣傳活動等，在組織學生學習相關知識的同時，又使學生自我保護意識和能力不斷提高，注重學生的心理調節(jié)和教育。
3、加強與社區(qū)聯(lián)系溝通。
學校經(jīng)常會同公安、社區(qū)居委等有關部門加強對我校的檢查，及時主動地反映存在的問題，積極爭取支持和配合。同時加強工作協(xié)調，定期溝通情況，研究問題，密切協(xié)作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動創(chuàng)建工作深入開展。在社會各界的共同努力下，校園周邊無違規(guī)違法經(jīng)營現(xiàn)象；校園周邊尤其校門出入口交通秩序良好。
4、確保全校師生的全面安全。
學校在創(chuàng)建工作中要堅持預防為主，整建結合，及時準確地掌握本校和周邊治安方面出現(xiàn)的新的情況，大力加強安全防范工作，提高預防、發(fā)現(xiàn)、控制和處置能力，努力消除學校及周邊各種不安全隱患。
1、由后勤處負責對校舍安全進行檢查。走廊、樓梯等設備設施堅固，加強管理。及學校短期建筑施工的安全管理。
2、由后勤處牽頭，政教處配合加強消防安全。排除學校集合場地、圖書室、實驗室等可能導致爆炸、火災、觸電等類別的事故隱患。更新消防設施，加大投入。
3、政教處負責交通安全教育。組織學生觀看交通安全影視片，制定各項安全規(guī)章制度。
4、教務處負責加強教育。
押運員安全工作心得體會篇十一
第一段：引言（150字）
安全工作是每個人都需要關注的重要問題。對于企事業(yè)單位而言，安全工作的重要性更加凸顯。通過參與和負責安全工作，我深刻領悟到了安全工作的重要性和方法。以下是我在安全工作中的心得體會。
第二段：關注細節(jié)（250字）
在安全工作中，細節(jié)的重要性是無法忽視的。我意識到，只有將細節(jié)把控好，才能做好安全工作。例如，我在工作中發(fā)現(xiàn)有電線雜亂、設備擺放不當?shù)那闆r，及時整理和調整，避免了潛在的安全隱患。同時，我也加強了對工作場所的巡視和檢查，確保了設備的正常運行和安全使用。因此，學會關注細節(jié)是安全工作的重要保證。
第三段：加強預防（300字）
安全工作的首要任務是預防事故的發(fā)生。我通過不斷學習和提高自身素質，掌握了一些預防事故的方法和技巧。首先，我加強了安全培訓，并將所學知識運用到實踐中。例如，在危險設備操作時，我嚴格按照操作規(guī)范進行操作，避免了操作不當引起的安全風險。其次，我定期檢查和維護設備，確保設備的正常運行和安全使用。通過加強預防，我成功地避免了一些潛在的危險，提高了工作場所的安全性。
第四段：及時反應 （300字）
盡管我們已經(jīng)盡力預防事故的發(fā)生，但是有時不可避免地會遇到一些特殊情況。在這種情況下，我們需要做到及時反應。作為安全工作人員，我了解到快速反應是至關重要的。當發(fā)現(xiàn)異常情況時，我會立即采取應急措施，并及時通知有關人員。例如，在一次突發(fā)火災中，我第一時間使用滅火器進行撲救，并成功控制了火勢的蔓延。及時反應不僅保護了工作場所的安全，也保護了員工的生命財產(chǎn)安全。
第五段：持續(xù)改進（200字）
安全工作是一個不斷改進的過程。在過去的工作中，我深刻意識到了維護安全需要持續(xù)的努力和改進。通過分析事故原因和經(jīng)驗總結，我不斷改進和完善安全工作的措施。例如，我將之前發(fā)生事故的原因進行分類和歸納，并制定了相應的防范措施。此外，我還積極參與安全會議和培訓，了解業(yè)界新的安全技術和方法，使我能夠在工作中不斷創(chuàng)新和改進。只有持續(xù)改進，才能有效地提高安全工作的質量和水平。
結尾（100字）
通過參與和負責安全工作，我對安全工作的重要性有了更加深刻的認識。關注細節(jié)、加強預防、及時反應和持續(xù)改進是我在安全工作中的重要心得體會。在以后的工作中，我將繼續(xù)努力，進一步提高自己的安全工作能力，并為創(chuàng)造一個更安全的工作環(huán)境貢獻自己的力量。
押運員安全工作心得體會篇十二
在學校安全學習中，聽了講座后，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，深刻認識到學校暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作職責的重大。生命不保，何談教育?學校安全已經(jīng)上升到國家安全的高度，中央領導異常關注。學校暴力事件的發(fā)生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者，怎不為之動容?本次培訓及時而有必要，經(jīng)過學習后，收獲了不少，主要有以下幾點：
一、樹立安全是辦好學校的前提條件，培訓意義重大
不重視安全的校長是不稱職的校長，不安全的學校是不可能有好的教育教學質量，所以安全是辦學的保障。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規(guī)指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在，時間靈活，學校安全職責重大，身上的擔子重，深感培訓是短暫的，可是學校安全是永恒的事業(yè)。
二、這次培訓收效顯著，必將指導我的學校管理的實際工作
1、提高了對學校安全工作重要性認識
經(jīng)過學習增強了我對作好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。列舉的很多傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學生在校內外安全事故中死亡人數(shù)之多，每一天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發(fā)言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學習后，明確了學校安全管理的方針那就是進取預防、依法管理、全員參與、部門聯(lián)動、各負其責。
2、學校安全要全面抓，抓細節(jié)和和落實
掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就能夠解決。
3、利用網(wǎng)路資源組織教職工全員學習，提高安全職責感
學校安全是一個永恒的主題，在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習資料，全體教職工都要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全堅持高度的職責感，切實做到思想到位，職責到位，措施到位，力爭創(chuàng)立和諧學校，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
押運員安全工作心得體會篇十三
堅持以人為本，和諧發(fā)展，科學發(fā)展的理念，緊緊圍繞改革的發(fā)展方向步伐，在持續(xù)著可持續(xù)發(fā)展的道路，向著超越的夢想去實現(xiàn)那高贊遠矚的理想去奮進。
緊緊圍繞集團公司的目標步伐去開啟那開張的xx年的開端，堅持安全第一，預防為主，的戰(zhàn)略思想，堅持走依煤為主的戰(zhàn)略思維，逐步實現(xiàn)煤，氣，電，化綜合開發(fā)的戰(zhàn)略思想，不斷擴大經(jīng)營范圍，實現(xiàn)長遠戰(zhàn)略發(fā)展方向，堅持可持續(xù)戰(zhàn)略方向，堅持走科學管理，標準化要求，不斷促進合理化進程，不斷完善制度，不斷促動改革發(fā)展，不斷和諧發(fā)展的新型理念。
在結合實際和聯(lián)系實際同時，我們要在起步上開好頭，走穩(wěn)步，思維要敏捷，目標要明確，在我們的生產(chǎn)經(jīng)營理念里，安全的`對我們來說是頭等大事，不能疏忽，不能麻痹，要時刻保持清醒的頭腦，認清形勢，要注重安全是天，安全的福，要加強安全教育培訓，強化安全理念，提高安全思想素質，不斷轉變安全觀念，不斷完善和修改安全制度，相應的采取一些安全措施，把一些安全常規(guī)查隱患，查漏洞，查違章，等手段來彌補和出現(xiàn)的，和存在的問題，把不安全的因素排除掉，使我們工作不斷的順利進行。
本質工作性質：
在即將過大年來臨之際，人們懷著喜悅的心情，辛苦了一年了，都信心十足的來歡慶這個傳統(tǒng)節(jié)日，作為我們運輸單位來講，上路三分險，那謹慎駕駛的觀念時刻不能放松和松懈，要時刻叮囑司機減速慢行，要做好思想穩(wěn)定工作，做好疲勞駕駛的預防工作，監(jiān)督和督促大車司機過村鎮(zhèn)路口，轉彎段，謹慎，減速慢行，保持車距，預防雪，霧天氣，要給司機及時提醒和安全性服務，保持正常運行工作，在違章上要站在公開，公正，公平的原則，采取安全性辦法，多方面采取教育性辦法，立足大安全意思觀念，為進一步實現(xiàn)跟更好的安全性工作而努力奮斗!
押運員安全工作心得體會篇十四
安全工作是一項重要的任務，對于維護個人和社會的安全至關重要。在我長期從事安全工作的經(jīng)歷中，我深刻意識到安全工作必須得到足夠的重視和全面的推進。下面，我將從自身的角度，分享我在安全工作中得到的心得體會。
首先，安全意識的培養(yǎng)是安全工作的關鍵。在每個工作環(huán)節(jié)中，我們都要時刻保持對安全的高度警覺。從個人健康到文明生活，從工作現(xiàn)場到社會環(huán)境，我們都需要時刻關注可能發(fā)生的安全問題。例如，當我在工作中使用機械設備時，我會反復強調操作規(guī)程的重要性，并提醒自己和同事們隨時保持謹慎態(tài)度。只有提高安全意識，才能從根本上避免事故的發(fā)生。
其次，安全工作要依靠團隊合作。在我參與的安全工作項目中，我了解到一個人的力量是有限的，只有凝聚大家的力量才能更加高效地完成任務。因此，我和我的團隊成員們進行定期的討論和溝通，分享經(jīng)驗和建議。我們會一同審視工作中存在的安全隱患，制定相應的改進和預防措施。通過團隊合作，我們不僅能夠更好地發(fā)現(xiàn)和解決問題，也能夠加強團隊的凝聚力和協(xié)作能力。
第三，安全管理要與法規(guī)法紀相結合。在安全工作中，嚴格遵守相關法規(guī)和規(guī)章制度是保障安全的前提。作為一名安全工作人員，我時刻注重與最新的法規(guī)要求保持同步。我會不斷學習和了解相關安全法律法規(guī)，并確保在工作中嚴格遵守。通過法規(guī)法紀的引導，我能夠更好地為企業(yè)提供安全工作服務，確保工作的順利開展和人員的安全。
第四，安全工作要注重風險防范。在工作中，我們無法完全排除風險，但可以通過有效的防范措施來減少事故的發(fā)生。我會每天巡查工作現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，并及時采取措施加以解決。我也會進行風險評估，對可能發(fā)生的事故進行提前預測和預防。通過風險防范，我能夠更好地保障工作的安全和項目的順利進行。
最后，安全工作需要與時俱進。隨著社會的不斷發(fā)展和科技的進步，安全工作也需要不斷更新和改進。我會參加相關的培訓和學習課程，了解最新的安全技術和理論，不斷提高自身的安全素養(yǎng)和解決問題的能力。同時，我也會積極關注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，與同行進行交流和學習。只有與時俱進，才能更好地適應和引領安全工作的發(fā)展。
綜上所述，安全工作是涉及到每個人的根本利益的工作，我們每個人都要充分認識到安全工作的重要性。通過培養(yǎng)安全意識、加強團隊合作、與法規(guī)法紀相結合、注重風險防范和與時俱進，我們能夠更好地完成安全工作任務，為個人和社會的安全做出貢獻。希望我們在今后的安全工作中不斷總結和積累經(jīng)驗，不斷提高自身的安全意識和能力，共同為安全工作事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
押運員安全工作心得體會篇十五
第一段：引言（150字）
安全工作是一項關乎每個人的重要任務。無論是在家中、學校還是工作場所，我們都應該時刻關注安全，保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。在我參與各種安全工作的過程中，我深刻體會到安全工作的重要性。下面我將從個人經(jīng)驗角度，分享我對安全工作的心得體會。
第二段：工作中的安全意識（250字）
在工作中，我們要始終保持高度的安全意識。我在一家化工公司工作，每天都需要與各種危險品打交道。我明白，對于危險品，一絲大意可能導致嚴重后果。因此，我時刻警惕，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，確保自己和他人的安全。我還學會了合理分配和利用安全裝備，如戴好手套、口罩等。意識到安全工作的重要性，我不僅要保護自己，也要積極監(jiān)督他人，共同營造一個安全的工作環(huán)境。
第三段：生活中的自我保護（250字）
安全工作不止發(fā)生在工作場所，我們的生活中也需要自我保護。我經(jīng)常與家人進行家庭安全培訓，告誡他們火災、地震等災害發(fā)生時應該如何應對。在家中，我還建立了滅火器、急救包等急救器材，以備不時之需。我在家中也注重安全細節(jié)，如定期檢查電線、煤氣管道的安全性，防止安全事故的發(fā)生。我相信只有形成良好的生活安全習慣，我們才能遠離各種危險，保護我們所關愛的人。
第四段：安全意識的傳遞（250字）
除了自我保護，我也積極參與社區(qū)安全教育工作，將我的安全體會傳遞給他人。我經(jīng)常參加社區(qū)舉辦的安全講座，向其他人分享我的經(jīng)驗和體會。我也積極參與安全演練，向他人示范如何應對突發(fā)事件。通過這些活動，我希望能夠喚醒更多人對安全的重視，讓安全意識成為社區(qū)居民的共識。只有整個社區(qū)都具備了安全意識，我們才能共同構筑一個安全的社會。
第五段：結語（300字）
通過參與安全工作，我深刻意識到安全是我們生活中不可或缺的一部分。我們應該時刻保持高度的安全意識，無論是在工作還是生活中。只有通過制定科學合理的安全措施，才能夠有效地保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。而且，我們也應該將自己的安全經(jīng)驗和體會傳遞給他人，弘揚安全文化。唯有大家共同努力，共同關注安全，我們才能創(chuàng)造一個更加和諧、安全的社會環(huán)境。
總結：在本文中，筆者通過從工作、生活和社區(qū)三個層面分享了自己在參與安全工作中的心得體會。只有時刻保持高度的安全意識，樹立正確的安全價值觀，并將這種意識傳遞給他人，我們才能構筑一個更加和諧、安全的社會。
押運員安全工作心得體會篇十六
在華能集團的正確引導下，在工程四處的有力領導下，我礦遵循徐礦“本質安全，生命至上”的安全生產(chǎn)指導思想，以創(chuàng)建本質安全型、異地高產(chǎn)高效礦井為目標，開拓創(chuàng)新，管理制度逐漸健全，工程項目安全施工，配套設施不斷完善，生活后勤保障有力，在全礦干部職工齊心努力、優(yōu)化設計、科學布局、合理安排、強化管理，精心組織規(guī)劃我礦的生產(chǎn)情況，順利地實現(xiàn)了從基建礦井到生產(chǎn)礦井的跨越式轉變，巷道掘進順利施工，超前完成上面下達的指標。全年掘進總進尺789.6米，原煤產(chǎn)量：12萬噸 。為今后我礦的長期發(fā)展打下了堅實的基礎，20xx年主要做了以下方面的工作：
一、 狠抓礦井建設，圓滿完成預定目標
(一)完成了礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)的施工、安裝、調試與生產(chǎn)
1、北翼三條大巷開拓了600多米，在盤區(qū)變電所透窩，基本構成系統(tǒng)，變電所、水泵房已經(jīng)投入使用，內水倉正在使用，水倉已經(jīng)完成掘進，目前正在澆筑主體巷道。
2、首采工作面安全投入生產(chǎn)。30101工作面及其配套設備在8月完成了安裝，并進行了聯(lián)合試運轉，20xx年9月3日正式投產(chǎn)，截止到目前共生產(chǎn)原煤12萬噸(9月3日~10月15日生產(chǎn)，16日至今，由于因召開和其它種種原因影響，工作面處于停產(chǎn)狀態(tài))。
4、電力系統(tǒng)有序可靠供電。我礦35kv變電所的電源取自110kv盤云界變電所，通過兩臺容量為12500kva的變壓器為整個礦井供電，通風機房、主斜井驅動機房、副井絞車房、綜采設備庫等要害場所均采用雙回路供電，各種機械設備用電情況良好，各種保護裝置都使用到位。
5、礦井通風系統(tǒng)基本形成。全礦井采用2進1回(即主、副斜井進風，風井回風)，30101工作面通風采用3進1回(運順和兩條措施巷進風，回順回風)北翼回風大巷與盤區(qū)變電所安全、準確透窩以后，行成了完善的通風系統(tǒng)。
6、排水系統(tǒng)逐漸形成完整體系。6月前利用主斜井下口的臨時水倉，利用2臺d46型臥式多級離心泵，利用主井一趟4寸管路排水;9月，在主泵房的5臺md280-43×7型離心泵先后安裝完畢并投入使用，30101工作面及其上下兩行都安裝了排水管道，井下各主要巷道都有專門的排水管道，所有井下涌水都匯集到內水倉，320米外水倉剛完成巷道掘進，12月1日開始澆筑，吸水小井已完成澆筑，預計12月31日能完成所有澆筑。
(二)逐步建立健全煤礦安全“六大系統(tǒng)”
1、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)正常投入使用，地面控制站設在安全生產(chǎn)調度指揮中心，頂板動態(tài)監(jiān)測、錨桿支護應力監(jiān)測、綜采支架工作阻力、煤巖鉆孔應力監(jiān)測等子系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中，可以全天候動態(tài)跟蹤井下要害場所的生產(chǎn)變化情況，有利于統(tǒng)一調度、統(tǒng)領全局、協(xié)調生產(chǎn)，起到了不可替代的作用，運行期間曾多次聯(lián)系廠家，不斷維護系統(tǒng)安全運行效果，加快技術吸收培養(yǎng)，為將我礦打造成高產(chǎn)高效現(xiàn)代化礦井提供了先進的硬件基礎。
2、井下人員定位系統(tǒng)7月20日完成安裝，8月20日正式投入使用，簡化了入井考勤程序，實現(xiàn)了自動化，集考勤、定位、查詢?yōu)橐惑w，極大地方便了職工的管理。
3、通信聯(lián)絡系統(tǒng)永久聯(lián)絡系統(tǒng)采用華亨sh-3000調度通信系統(tǒng)，無線通訊部署38臺無線通訊防爆分站，覆蓋井下主要巷道和要害場所，9月20日投入運行，目前運行狀況良好。
4、壓風自救管路鋪設到位。分別在30101上下兩巷各安裝4套，三條大巷聯(lián)絡處安裝3套，共計11套，下一步工作面開鑿還需在掘進工作面安裝此設備。
5、供水施救系統(tǒng)也相應建成，安裝地點與壓風自救裝置相同，
6、緊急避險系統(tǒng)目前還在落實中，救生艙還沒有訂貨。
二、堅持本質安全，全年實現(xiàn)安全形勢總體良好
20xx年是柳巷煤礦承前啟后的關鍵一年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持從基礎工作做起，堅持不懈的抓現(xiàn)場安全管理，實現(xiàn)了全年安全形勢總體良好，全年輕微傷0000人次，輕傷00人次，查出“三違”44人次。
押運員安全工作心得體會篇十七
一個安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境:生產(chǎn)部門為了趕工不遵守安全規(guī)定，你為了安全去糾正反而引發(fā)沖突;你去現(xiàn)場檢查，一些技術員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔心被你抓到違規(guī)要受處罰，看到你來遠遠地就躲開了;與各部門的關系則是，離開了企業(yè)領導的強力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進度，一些安全會議，如果領導不參加，基本上就討論不出什么來了。。。。
一個專業(yè)的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的權威去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫忙，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個人的經(jīng)歷，簡單談談一些心得體會，期望能起到一點拋磚引玉的作用。
明析職責，順勢而為
很多時候，包括一些部門領導在內的員工有一種錯誤的認識:以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就能夠專心從事本部門的工作了，平常只需要適當?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就能夠了。一些經(jīng)驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場搞檢查，抓違規(guī)為能事，對違反規(guī)定的員工大聲斥責，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全職責不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負責人對整個企業(yè)的安全負責，各個部門負責人對本部門的安全負責，員工本人對自我的安全負責。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員了解，如果不了解，要組織培訓，要讓企業(yè)負責人宣示承諾，要學習相關法律法規(guī)。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們供給專業(yè)的支持，來幫忙各部門不斷改善安全狀況，從而促進整個企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫忙各部門做好安全的，人人都歡迎來自別人的幫忙。僅有明確了職責，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
識別需求，樹立專業(yè)
明確了安全管理的職責后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，那里筆者要提倡一種服務心態(tài):即把各部門當做自我的客戶，我們供給的服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓，反而采取現(xiàn)場檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結果當然是彼此間都會有想法了。
現(xiàn)場部門需要安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓?，F(xiàn)場部門需要對生產(chǎn)設施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就供給這方面的信息幫忙避免違規(guī)。現(xiàn)場部門需要明白部門內有多少危害，發(fā)生事故的風險程度有多高，那安全管理人員就經(jīng)過專業(yè)的分析工具幫忙一齊完成風險分析，并供給專業(yè)的改善提議。如果現(xiàn)場部門需要經(jīng)過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫忙一齊完善檢查表，和他們一齊進行檢查，并對發(fā)現(xiàn)的問題進行就事論事的討論，而不是指責誰沒有做好。
從現(xiàn)場部門的角度去理解他們的安全需求并采取相應的行動，會有效地幫忙到他們，同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業(yè)權威，日積月累，就會在法律法規(guī)，事故分析，風險分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內的行家，是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。
立足本職，放眼全局
因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個機械設備的安全防護脫落了，那么我們能夠就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查。可是我們要避免憑主觀推斷，認為現(xiàn)場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方?jīng)]做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現(xiàn)或'功績'，僅僅靠現(xiàn)場走幾圈，就得出一些結論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性做事的方法。
如果安全管理人員只從自身角度看問題，結果就會發(fā)現(xiàn)安全規(guī)章制定的越來越多，自我也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司的全局來做安全管理，那么有多少規(guī)章能夠經(jīng)過工藝改善，工程改造，設備更新，安全標識來代替呢舉例來講，對于轉動機械軸，規(guī)定轉動時不能進行清潔工作，但常有報道有人用抹布擦轉軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤能夠說是人的生理本能，經(jīng)過規(guī)章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉軸外加個防護罩就解決了。
商業(yè)伙伴，創(chuàng)造價值
有了清晰的職責定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們仍然需要具備一些技能之外的素養(yǎng)，比如溝通本事等。
世界上大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調和的矛盾實際上是很少很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對雙方都有幫忙的，溝通成功的幾率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯，誰應當聽誰的，那么無論誰占上風，從公司整體的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，但這對企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負面效果。
筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的關系定位為商業(yè)伙伴的關系，企業(yè)的基本功能是賺取利潤，在企業(yè)里大家都圍繞這個基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地說自我是為了社會職責而存在的，那樣顯得自我太矯情，拔高自我從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自我的優(yōu)勢，解決共同應對的問題，實現(xiàn)共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫忙，共同提高。
既然是商業(yè)伙伴關系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一齊在協(xié)作創(chuàng)造價值，生產(chǎn)部門創(chuàng)造能夠看得見的財富，安全管理部門則幫忙控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家應對共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不一樣，但都會在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全工作。
押運員安全工作心得體會篇十八
通過對中共貴州省委貴州省人民政府于5月12日印發(fā)的《關于進一步支持安順加快經(jīng)濟社會發(fā)展的意見》精神的學習，結合自身工作，讓我更加深刻地認識到安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點：
從總體形勢來看，我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但我們要認識到，安全生產(chǎn)工作必須常抓不懈，防止麻痹大意，才能避免安全事故的發(fā)生。因此，要提高思想認識，樹立正確安全生產(chǎn)意識理念，認真貫徹執(zhí)行國家和省、市、縣有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產(chǎn)工作的相關文件，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，推動全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作取得實效。
一是要進一步健全和完善安全生產(chǎn)責任制，推動政府安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實到位，加強安全生產(chǎn)的督查和管理，各安全生產(chǎn)責任單位要建立健全安全生產(chǎn)各項制度，做到安全生產(chǎn)責任制度和措施落實到位。二是要完善落實季度防范重特大事故會議制度，及時進行情況通報、工作溝通，針對存在的.問題及時采取措施解決。三是進一步建立健全執(zhí)法機制，加大對安全隱患的查處力度，切實維護安全生產(chǎn)執(zhí)法權威。
一是積極開展法律、法規(guī)宣傳學習和教育，認真學習安全生產(chǎn)政策法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法行為，定期或不定期的對鎮(zhèn)屬各部門、各村、學校、企業(yè)等進行監(jiān)督檢查，及時糾正違規(guī)違章行為。二是加強隱患排查整治，強化事故責任追究。對隱患嚴重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預警，督促相關企業(yè)采取緊急措施，在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達整改通知書，該停產(chǎn)整頓的要堅決停產(chǎn)整頓，凡是消極對待或堅持不改的，要依法依規(guī)嚴肅處理，確實防止安全事故發(fā)生。
作，努力增強社會的安全生產(chǎn)意識，營造安全生產(chǎn)的良好社會氛圍，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，促進全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，以貫徹落實精神為契機，從而為我鎮(zhèn)牢牢把握歷史發(fā)展機遇。
押運員安全工作心得體會篇十九
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
使我感受到條條都是治理違章的重
的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。
是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
押運員安全工作心得體會篇二十
安全管理是一門科學，是一項專業(yè)性、政策性、群眾性、綜合性非常強的工作。學校安全是關系家庭穩(wěn)定、社會穩(wěn)定、學校發(fā)展的一件大事。近年來，各級各類學校非常重視安全工作，但是學生傷害事故還是時有發(fā)生，不僅給學生本人及其家庭帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。
安全工作是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈??！
朋友們：當一輪新的太陽悄悄地從東方地平線上升起的時候，當溫暖清新的春風再次吹拂我們的時候……讓我們共同祝愿：在新的一天里，我們安全的空氣更加清新，我們安全的天空更加晴朗，我們安全的生活更加幸福！
安全工作的最終目標就是“力爭不出事故，絕對不出責任事故”。抓安全工作往往強調：組織機構健全、措施保障有力、制度建立健全、人員經(jīng)費落實等等。我認為安全的底線也是最終目標：不出事故！
“責任”是猴子，總是喜歡跳來跳去、跳上跳下，游離不定。安全工作更是如此，有一把手領導親自抓、分管領導具體抓、安辦主任直接抓、部門領導分工抓、其余人員協(xié)助抓……我認為鎖定安全責任最重要，要做到“人員落實、職責明確、細化到崗”。
每個人員實行“一人雙責”（工作任務的責任、安全的責任）；每個崗位實行“一崗雙人”（完成崗位職責和安全職責的人、督察工作任務和安全責任完成效果的人），做到人員落實、責任分明，工作不落實的時候，做到“有法可依、有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴”。
積極性的調動是管理的一部分，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作，有利于工作保質、保量、按時完成。有積極性，干起工作來格外有勁，效果就會很好。為了“獎優(yōu)懲劣”，就應該鎖定“獎懲”：優(yōu)則獎、劣則懲。
押運員安全工作心得體會篇二十一
焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經(jīng)濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度（不大于環(huán)境溫度+40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設備正常運行。
上升管工清理橋管時，上升管工很認真，清理時，必須把噴頭下面，閥體翻板周圍干凈，不然影響生產(chǎn)，還影響煤氣輸送，焦爐會冒煙，講影響公司環(huán)保形象；壓力過低，爐體負壓，對爐體、焦炭灰分和化產(chǎn)回收講帶來影響。還有在四大車崗位，看到司機們精心操作、配合默契、對位準確，沒有絲毫馬虎。每次對位都有精確的計量位置，因為差之毫厘將有可能造成事故；爐蓋工在裝煤一結束就快速把爐蓋蓋上，那是因為他們有裝煤冒煙不超裝煤車平臺的標準。
在這幾個月的工作時間里，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。我深刻認識到：細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機械維護人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我工作作風方面最大的收獲；回首過去，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。公司13年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力！
由于焦化企業(yè)在生產(chǎn)過程中有著自身的特點，比如高溫（在焦爐內部達1000℃以上）、生產(chǎn)的連續(xù)性、產(chǎn)品易燃易爆等，因此在生產(chǎn)過程中也是以安全第一為最高目標來組織生產(chǎn)，防患于未然。焦化企業(yè)所發(fā)生的安全生產(chǎn)事故也大多與上述生產(chǎn)特點有關，常見的安全生產(chǎn)事故有操作事故、火災事故、交通事故、高處墜落等，下面分別做一下介紹，并就一些事故案例提出一些預防措施，進而對我公司即將建成的化工項目得生產(chǎn)安全提供一點借鑒。
操作事故就是指在煉焦生產(chǎn)操作過程中，由于操作人員違反操作規(guī)程，造成的人身或設備傷害事故，大多屬于機械性傷害。此類事故發(fā)生在操作環(huán)境較差的煉焦車間概率較大。
案例一：某焦化廠煉焦車間84年的一個中班，大家都在各自的崗位上干活，年輕的女工陳某在狹窄的1#焦爐焦側清理完尾焦，在走至快到爐子檢測平臺時，被開過來的攔焦車擠壓致死，結束了一個年輕美麗的生命。
案例二：95年在某焦化廠煉焦車間的焦爐爐頂，白班，一名爐頂工由于困乏坐在軌道上打盹，被返回裝煤的裝煤車壓死。
案例三：06年在某焦化廠二煉車間，夜班，在攔焦車沒有操作到位的情況下，推焦車就開始推焦，火紅的焦炭落入攔焦車的操作室內，致使攔焦車內部嚴重損壞，不得不停產(chǎn)搶修。
針對以上案例應采取的預防措施如下：
1、加強職工班前崗位安全教育。
2、對機械操作人員的責任心，要強調在行走過程中不斷觀察周圍環(huán)境。堅持定期的上崗培訓工作。
3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，聯(lián)絡人員要確認各崗位操作到位，并發(fā)出信號后再進行操作，否則禁止一切操作行為。
焦化企業(yè)的火災事故多發(fā)生在化產(chǎn)車間（分廠）、爐頂，也有的`發(fā)生在罐區(qū)。
案例一：某焦化公司化產(chǎn)車間的工人在檢修涼水架時，由于電焊火星的墜落，引燃了涼水架里面干燥的塑料填料，熊熊大火持續(xù)燃燒了2個多小時，致使涼水架嚴重受損。此次大火除造成一定經(jīng)濟損失外，影響較大。
案例二：某焦化公司煉焦車間集氣槽堵塞，值班人員開始用蒸汽吹，后來又用火把燒烤管道，引燃了漏出的焦油，火勢由小到大，在爐頂蔓延并燒到一樓平臺，無法控制，最后在外部力量的幫助下，才撲滅大火。此次大火也造成一定經(jīng)濟損失和影響。
針對以上案例應采取的預防措施如下：
1、加強檢修人員和操作人員的安全防火教育。
2、在檢修場所要嚴格配備各類消防器材，滅火措施不到位嚴禁開工。
3、嚴禁在接觸和處理易燃物時使用明火。
此類事故在生產(chǎn)企業(yè)時有發(fā)生（一般廠區(qū)道路較狹窄），在焦化企業(yè)也不例外，因其普遍性，故也羅列于此。
案例：某焦化廠備煤車間職工張某，在一天中午交完班，騎自行車前往本廠澡堂洗澡。在行至一個三叉路口左拐時，和一輛迎面開來的裝載機相撞（外來車輛在該廠施工），張某被壓于車斗下，在送往醫(yī)院的路上死亡。
針對以上案例應采取的預防措施如下：
1、嚴格進廠人員的三級教育，特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證上崗。
2、道路兩側尤其是拐彎處應有明顯的限制時速的標志（5公里/小時）。
押運員安全工作心得體會篇一
通過這次學習安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。
讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。
讓我們時刻牢記:安全生產(chǎn)，警鐘長鳴!
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓，我們要重視!重視!再重視!
通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。
進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產(chǎn)重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。
安全生產(chǎn)，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。
安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任。
切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點:
一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。
不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的.緊迫感和責任意識。
深刻理解“安全是否決性指標，經(jīng)營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。
在日常工作當中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責任制
各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。
同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。
強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。
及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。
因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
押運員安全工作心得體會篇二
市現(xiàn)轄35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，土地面積1562平方公里，人口達65萬人?，F(xiàn)有包括10家銀信部門和17家保險機構在內共計30多家金融機構。20xx年，我市金融機構存款余額62．21億元，貸款余額35．15億元，分別同比增長15．7%和19．7%。在營造優(yōu)良金融環(huán)境、創(chuàng)建金融安全區(qū)方面，我們的幾點體會是：
（一）組建有力的領導班子。我們成立了金融生態(tài)環(huán)境建設領導小組，由常務副市長任組長，金融證券辦、人民銀行、財政、審計、監(jiān)察等相關部門負責人為成員。領導小組下設辦公室，具體負責日常組織、協(xié)調、考核等工作。
（二）成立專門服務金融工作的機構。將金融證券辦由原來隸屬于商務局的股室單位，升格為行政支持類正科級事業(yè)單位，設10個編制，并成立了3人黨組，配強了領導力量，配齊了懂金融，善管理的工作人員，為今后我市金融工作的開展打下了堅實的基礎。
（三）完善聯(lián)席會議制度。由主管金融工作的副市長牽頭，政府辦、金融證券辦、財政、農(nóng)辦、工業(yè)、公安、監(jiān)察、檢察、法院等市直部門及金融機構共同組成金融工作聯(lián)席會議，著力研究部署、推進金融生態(tài)建設、維護金融債權、完善社會信用體系等重大問題，大大加強了黨政各部門在金融工作上協(xié)調配合。每年召開幾次市委常委會議、政府常務會議，聽取金融工作專題匯報，部署規(guī)劃金融工作。市人大、政協(xié)每年都要召開兩到三次金融工作座談會，對金融環(huán)境和信貸投放開展專題調研。
（四）安排必需的工作經(jīng)費。市財政除每年預算安排專項金融工作經(jīng)費外，近幾年，每年還安排20萬元的金融創(chuàng)安專項工作經(jīng)費，為金融創(chuàng)安工作提供必要的財力保障。
（一）依法規(guī)范行政程序，打造誠信政府。出臺了《加快市域經(jīng)濟發(fā)展獎勵暫行辦法》。去年拿出獎勵資金54萬元，重獎了華融湘江銀行、農(nóng)發(fā)行、農(nóng)行、建行、信用社等5家金融機構。作出優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境十項公開承諾，整治面向企業(yè)和金融機構的“三亂”行為。加強政府性債務管理，確保重點工程按時兌付，及時歸還銀行貸款。實行干部信用報告制，探索建立干部個人信用檔案，在提拔、任用干部時，將個人信用作為重要依據(jù)。
（二）財政蔸底改制企業(yè)，保障金融債權。為維護金融資產(chǎn)安全，我們邀請債權銀行參與企業(yè)改制，共同規(guī)范改制行為。清算償還階段，在保證人員安置的前提下，優(yōu)先保證地方金融債權；對資不抵債企業(yè)，財政墊資保障金融債權。20xx年，**市棉麻公司改制和糧食購銷公司改制，由于企業(yè)人員包袱重，安置費用缺口大，農(nóng)發(fā)行發(fā)放給兩家企業(yè)的515萬**1200萬元貸款面臨壞賬風險，農(nóng)發(fā)行的有關領導非常著急。為維護地方金融債權，我們主動出面，組織農(nóng)發(fā)行、財政、城市建設投資公司等單位多次協(xié)調，最后由財政墊資715萬元，財政擔保，城市建設投資公司墊資1000萬元，確保了農(nóng)發(fā)行的權益。
（三）清收公職人員欠貸，增強誠信意識。從20xx年開始，率先在全市開展清收國家工作人員拖欠貸款專項整治行動。截至20xx年，1400多名公職人員還清了逾期本息，共計收回資金600多萬元，落實有效資產(chǎn)抵押300多萬元，清收率達到81．2％。
（四）實施鄉(xiāng)村信用工程，創(chuàng)建誠信鄉(xiāng)村。出臺信用鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、信用村、信用農(nóng)戶評定辦法，制定信用農(nóng)戶利率優(yōu)惠措施，倡導誠實守信的正氣清風。目前，我市已評出4個信用鄉(xiāng)鎮(zhèn)、163個信用村、138955戶信用農(nóng)戶。20xx年，農(nóng)信社新增“三農(nóng)”貸款2．7億元，有力地支持了我市新農(nóng)村建設。
押運員安全工作心得體會篇三
根據(jù)創(chuàng)建本質安全型企業(yè)實施計劃，廠部及安監(jiān)科積極組織全廠班組長以上骨干就鉆石安健環(huán)綜合風險管理體系、杜邦安全文化體系進行系統(tǒng)地培訓。通過系列的培訓，我們加深了對安健環(huán)風險管理體系及其在發(fā)電企業(yè)的適用性、必要性、可操作性的理解。大家形成了共識，意在把建設安健環(huán)綜合風險管理體系、創(chuàng)建本質安全型企業(yè)作為我廠實施華能國際管理革命戰(zhàn)略的重要措施。在我廠創(chuàng)建本質安全型企業(yè)活動中，本人就企業(yè)開展創(chuàng)建本質安全工作談談以下幾點體會：
一、充分理解了創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的目的、意義
我廠通過開展創(chuàng)建本質安全型企業(yè)工作一系列培訓活動及本人親身實踐，使我們廣大員工轉變了安全理念，提高了管理安全所必須的技能、方法和手段，培養(yǎng)各級管理者自覺參與安全管理和員工自覺執(zhí)行規(guī)章制度的良好安全行為，推動了我廠安全文化的建設。大家充分認識到工藝設備的設計、維護、檢修、運行標準和技能及控制工藝、作業(yè)安全風險等方面有待進一步地提升。一個階段以來，在大家的共同努力下，我們親身感受到生產(chǎn)現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境都有了較大的改觀，工作、辦公場所整潔有序，生產(chǎn)過程的職業(yè)健康危害得到了有效地控制，為我們員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。我們清醒地認識到創(chuàng)建本質安全工作需要持續(xù)改進，最終以形成適應現(xiàn)代企業(yè)管理的本質安全管理系統(tǒng)和執(zhí)行機制，逐步實現(xiàn)“零事故”，為我廠安全發(fā)展奠定基礎。
二、我們依托“5s”管理理念，提升了班組安全管理水平
通過培訓活動，班組成員樹立了“5s”管理的理念。我們從整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)五個方面入手對班組的各項基礎工作進行對照整改。從班組到倉庫與過去相比面貌都有了很大的變化，桌椅、記錄臺帳整齊劃一、井然有序;工器具、物料擺放力求科學、合理、人性化。我們的生產(chǎn)工作環(huán)境改善了，每天上班的心情也不一樣，大家決心要將整理、整頓、清掃進行到底，并且給予制度化。這樣不但能減少了浪費，提高了工作效率，班組的基礎管理也上了一個臺階。我們立志把“5s”管理逐步變?yōu)槲覀兊娜粘９ぷ髁晳T，從而進一步提高了大家的素養(yǎng)，繼而提高生產(chǎn)設備安全管理水平，保證了設備和人身的安全。
三、通過改進員工的行為方法，實施有效糾偏來實現(xiàn)本質安全
在周期性地開展安全審核中，當初我們常常將設備的缺陷填入安全審核卡中，語言的表述也不太規(guī)范，這些都說明了我們安全審核思路還沒有理清，理論學習的還不夠扎實。設備的缺陷是由設備本身原因導致設備不能正常發(fā)揮其功用而存在的問題。而安全審核著重于外在的環(huán)境因素、人的不安全行為及人機工程的制約措施等因素而導致事故可能性的一些問題。經(jīng)過我們不斷地學習和深入實踐，每位員工都已基本上掌握了安全審核的方法，改變了原有的行為習慣。我們還加強對操作人員安全行為的培訓教育，保證每名員工、每個崗位、每個工作流程都嚴格按操作規(guī)程進行操作。班組員工每天多次深入現(xiàn)場進行安全審核，及時排除各種隱患，習慣性違章行為及時得到糾偏，設備工況也比以前更加可靠了。在生產(chǎn)現(xiàn)場，我們還增補了許多醒目的安全警示標識，如“安全標志”、“設備及安全工器具標志”、“安全警戒線”、“安全防護”，在廠前區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、車間道路分別進行了劃線管理等等，使我們員工了解現(xiàn)場工作危害信息。意在努力構建一種“銅墻鐵壁”的安全保障氛圍，從而實現(xiàn)人的本質安全。
四、細化量分動態(tài)危險點分析，提高了員工辯識和防范危險源的能力
杜邦理念認為：所有的事故都是可以預防的。這個理念的前提是我們把所有環(huán)節(jié)上所有的隱患、危害因素都識別出來并采取了預防措施，形成本質安全管理體系程序、規(guī)范和操作規(guī)程。我們班組利用安全活動或班會進行專題討論，大家立足崗位，結合管理、人、機、環(huán)境四個要素全面細致地排查工作中各個環(huán)節(jié)存在的第一類和第二類危險源。首先我們要求大家掌握危險源的辯識方法。如通過現(xiàn)場觀察、工作任務分析、事故樹分析或故障樹分析等方法，可識別出各自崗位中導致事故的危險源。在作業(yè)任務危害分析的基礎之上又進行細化量分，并總結出生產(chǎn)系統(tǒng)的動態(tài)危險點分析應把握好“二十防”：1.防水、汽等高溫燙傷;2.防觸電;3.防止火燒傷;4.防高空落物砸傷;5.防高空墜落;6.防止機械傷害;7.防跌傷(包含防地面積冰雪、雨水、油滑跌和障礙物絆跌及孔、井陷跌)8.防化學物品腐蝕傷害;9.防中毒;10.防中暑;11.防粉塵;12.防爆炸;13.防損壞設備;14.防風;15.防雨;16.防凍傷;17.防水淹;18.防雷;19.防噪音;20.防缺氧等。我們針對這“二十防”，要求大家在工作前一一對照分析，制定可行的措施來防范事故的發(fā)生，以實現(xiàn)“零事故、零傷害、零污染”的目標。
多年來我們在班組標準化及安評的各項安全管理工作中已經(jīng)形成一套較為完善的管理體系。為了開展創(chuàng)建本質安全型企業(yè)工作，我們依托“安評”、“班組標準化工作”和重大危險源評估工作的有序開展，有效掌控風險，切實做到安全關口前移，人身、設備安全均處于可控在控。我們認真修訂和完善了《灰場潰壩應急預案》和《安全文明生產(chǎn)考核細則》等制度，積極開展灰場防潰壩演練活動及電氣生產(chǎn)設備停送電等安全操作崗位技能培訓;把設備、設施的不安全狀態(tài)作為重點風險并加以防控。同時結合開展春季安全大檢查和迎峰度夏等季節(jié)性安全大檢查，針對各個時期安全生產(chǎn)特點，開展防雷、防汛、重大危險源、裝灰車船、灰?guī)飕F(xiàn)場安全文明等專項性安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時對各類安全檢查整改完成情況進行“回頭看”檢查，確保整改落實到位。對各類異常事件，均按照“四不放過”原則，認真組織分析，查清原因，明確責任，制訂防范措施，完善了各項安全管理工作。
我們深刻地認識到要實現(xiàn)本質安全生產(chǎn)，提升安全理念，轉變安全行為，形成創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的有效機制并貫徹執(zhí)行，還需有大量的工作要做。下一步我們將按照廠部的統(tǒng)一部署，以風險識別、評估、持續(xù)控制和應急處置、行為控制為重點，以制度、標準、規(guī)程為載體，由人員、設備、環(huán)境和管理四個子系統(tǒng)構成，遵循pdca循環(huán)管理模式的本質安全型管理體系。使事故控制由事后的被動經(jīng)驗管理向事前主動預防管理轉變，強化現(xiàn)場安全管理，努力實現(xiàn)我廠創(chuàng)建本質安全型企業(yè)之目標。
作為一名燃氣工作者，我時常在想安全是什么?人們平時總說，平安是福;為了這份“平安”，我們一直在做燃氣安全用氣宣傳，為了保護好這份“?！?，我們時時刻刻都要注意安全用氣。
安全生產(chǎn)一直是我們燃氣企業(yè)一個永恒的主題，是所有工作的領先者，它還是對自己、對公司、對家庭的一種責任。每一次事故的發(fā)生都牽動人心，每一次慘痛的事故都給親人帶來痛苦和悲傷。安全生產(chǎn)，不僅僅是關系到自己，更多關系到的是你我他。
對于從事安全管理的我，深知安全責任的重大。安全生產(chǎn)不僅要掛在嘴頭上，還要掛到心理，掛到腦袋里，從思想上意識到它的重要性。我們牢記公司 “安全第一、預防為主、以人為本、科學發(fā)展、全員參與、持續(xù)改進” 的安全生產(chǎn)方針，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不施工、不安全不運行”的精神。
為了保證公司的安全生產(chǎn)，作為安全管理人員應重點做好以下幾項工作：
一、 提高思想認識
要做好安全生產(chǎn)工作，思想認識最為主要，特別是各級管理人員的安全生產(chǎn)意識，把安全生產(chǎn)列入公司的重要議事日程，在日常工作中，始終堅持晨會制度及時解決公司安全生產(chǎn)中的重大問題。
二、 全面落實“三項制度”
要嚴格執(zhí)行國家相關法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度和安全操作規(guī)程。各部門負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，要認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，并要求部門人員認真履行各自的崗位安全生產(chǎn)職責。
三、 切實抓好安全教育培訓
安全教育培訓是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎，是必不可少的，是提高從業(yè)人員操作技能及安全防護意識、提高自我防護能力的必經(jīng)之路。制定培訓計劃，按照培訓計劃有針對性的進行培訓，采用分散學習的方式，主要抓好企業(yè)安全管理人員、管理人員和廣大職工的教育培訓。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。做到時時抓安全、天天抓安全、處處抓安全，提高全員的安全生產(chǎn)意識，從而促進公司穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦;痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山;事故之猛，猛乎于虎。安全生產(chǎn)不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產(chǎn)的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產(chǎn)造成影響，導致經(jīng)濟效益下滑，只有員工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎。只有生產(chǎn)實現(xiàn)了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運行。
鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵。作為一名設備管理人員，如何才能使設備安全運行，承托生命之重?對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問：to be or not,is a question?我們的安全工作任重而道遠。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產(chǎn)，安全發(fā)展”的指導思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不運行”。
通過這次會議，結合我多年的工作經(jīng)驗，我對安全工作有以下幾點體會：
扎扎實實地開展安全工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層的安全管理管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預防能力，為鍛鋼分廠實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識。古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關鍵，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位。在日常工作當中，應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓 ，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓實在是太多，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了，付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的，而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的工作中，應該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行。因此，抓安全生產(chǎn)的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
悟的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。
四、“思危”莫“居安”。相信人們對“居安思?！边@一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時，還要時刻去思考那些可能出現(xiàn)的困難或危險”。在安全工作中，經(jīng)常能聽到 “居安思危”，似乎不無道理，但從現(xiàn)代企業(yè)管理的要求來看，用“居安思?！眮硪蟀踩ぷ鳎瑐€人認為已不合時宜，或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現(xiàn)代企業(yè)管理已把安全生產(chǎn)提升到了一個超前預控、科學管理的高標準之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講，安全工作只能“思?！?，莫可“居安”。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因為“居安”是習慣性行為的溫床，會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會多一些“思?！钡睦砟?。安全生產(chǎn)要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關鍵就在于防患于未然，能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點中走出來，始終以“思?！钡某耙庾R與預防的措施相結合，才能“避危于無形”。
交底外，還要經(jīng)常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”，認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服麻痹大意的思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的教育和管理，保證安全管理落實到每一個角落。 第三是要“抓細節(jié)”，千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起，細節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的`，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞，識別和防范現(xiàn)場生產(chǎn)存在的各類風險。
六、切實抓好風險管理，風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，防范各類事故的發(fā)生。
那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經(jīng)濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線，連著親人念?！碑斈愠鲩T上班的時候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全!”當你下班的回家的時，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產(chǎn)是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….
安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
押運員安全工作心得體會篇四
在電力安全工作方面，電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。下面是本站小編為大家收集整理的安全工作
心得體會
，歡迎大家閱讀。
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。
安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨!
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹?，謹于思慎于行?BR> 每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全是社會文明和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發(fā)展的前提條件，是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業(yè)是一個特殊的行業(yè)，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產(chǎn)帶給我們鋼鐵企業(yè)的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯(lián)系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規(guī)程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類
應急預案
，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發(fā)事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。
當前，“安全生產(chǎn)月”主題活動已經(jīng)全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。
我為安全獻一策
作為一名抄表工，我對領導提出以下建議：
1、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規(guī)使用水電、煤氣行為。
2、通過發(fā)放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規(guī)使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發(fā)生。
下面是我結合我司近期安全事故的幾點體會：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理;安全責任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全
規(guī)章制度
和操作規(guī)程的學習，提高員工執(zhí)行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能
和職業(yè)素質;加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
事故通報的學習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
押運員安全工作心得體會篇五
在學校安全學習中，聽了講座后，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，深刻認識到校園暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作責任的重大。生命不保，何談教育?校園安全已經(jīng)上升到國家安全的高度，中央領導特別關注。校園暴力事件的發(fā)生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者，怎不為之動容?本次培訓及時而有必要，通過學習后，收獲了不少，主要有以下幾點：
不重視安全的校長是不稱職的校長，不安全的學校是不可能有好的教育教學質量，因此安全是辦學的保障。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規(guī)指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在，時間靈活，校園安全責任重大，身上的擔子重，深感培訓是短暫的，但是校園安全是永恒的事業(yè)。
1、提高了對校園安全工作重要性認識
通過學習增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。列舉的大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學生在校內外安全事故中之多，每天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發(fā)言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學習后，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、全員參與、部門聯(lián)動、各負其責。
2、校園安全要全面抓，抓細節(jié)和和落實
掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。
3、利用網(wǎng)路資源組織教職工全員學習，提高安全責任感
校園安全是一個永恒的主題，在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習內容，全體教職工都要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
押運員安全工作心得體會篇六
人們常用詩一樣的語言來贊美生命的美麗，可是災難卻在時時危及著人們的生命，一個生命的孕育要經(jīng)過漫長的里程，而它的毀滅卻是在瞬間。
近一段時間，市局發(fā)生了兩起類似的安全方面的事情，雖沒有造成嚴重的后果，但事情的發(fā)生卻值得我們深思，在此有幾點體會，與大家溝通和探討。
一、關于各級干部職工的重視程度問題
對于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實，重形式、輕實踐的現(xiàn)象。
具體表現(xiàn)在8月份一插座失火之后，市局在大會上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關單位、部室加強安全排查，但一個多月后，用電設備卻再次引發(fā)火情。
這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實。
二、關于工作人員的責任心問題
在8月份發(fā)生火險以后，市局召開專題會議進行了安排部署，提出了具體要求。
那么，管理層、執(zhí)行層是否及時傳達了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發(fā)生，是否將會議精神真正傳達到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對性地采取補救防范措施?而部分人員對自己每天接觸的電器設備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。
郝局長在多次會議上強調抓工作一定要認真，一定要從嚴，一定要狠抓落實，體現(xiàn)到工作上就是工作能不能主動地做細、做實。
事實證明，功夫不負有心人，各項工作只有做細、做深、做實，大力弘揚四種精神(團結、拼搏、創(chuàng)新、進取)，積極發(fā)揮“六個主動”(主動管理、主動匯報、主動思考、主動協(xié)調、主動參謀、主動決策)，工作才能取得新成績，發(fā)展才能實現(xiàn)新跨越，我們的干部職工隊伍才能得到新鍛煉。
這些大家是有目共睹的。
反之，“多一事不如少一事”，“事不關己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產(chǎn)生的現(xiàn)象就會影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。
三、關于基本規(guī)章制度的落實到位問題
“千里之堤，潰于蟻穴”。
多少事實反復證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實存在方方面面的關系。
那么，對于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關，是否存在把制度掛在網(wǎng)上，放在柜里的現(xiàn)象?關于規(guī)章制度的落實，存在兩個層面的問題。
一是管理層是否認真履職，真正按規(guī)章制度去管理。
二是執(zhí)行層是否明確重點，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。
四、關于事情能否避免的思考
我認為，類似的事情是可以避免的。
因為，如果執(zhí)行層在自查中發(fā)現(xiàn)了問題及時排查并向上反映;如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務加強管理;如果各級工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習慣，比如下班后主動檢查電器設備的運作狀態(tài)并關掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習慣，形成一種自覺行為;如果有人說電源因工作需要不能關，那么是否應有一套防范應急預案針對性地消除隱患。
如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。
中小學安全工作培訓心得體會
我有幸參加了xx年中小學安全國家級遠程專題培訓,在本次培訓中,我認真聆聽了xx督學所做的《中小學安全工作三要素》報告，觀看了李雯老師《學校安全教育的現(xiàn)狀、政策與實踐》的講座，研讀了xx老師的《學生傷害事故處理辦法》的解讀，學習完這些后,我的心情久久不能平靜。
一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數(shù)，一篇篇安全事故的視頻，使我深刻感受到加強中小學學生安全工作刻不容緩。
責任，讓我再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
人們常用詩一樣的語言來贊美生命的美麗，可是災難卻在時時危及著人們的生命，一個生命的孕育要經(jīng)過漫長的里程，而它的毀滅卻是在瞬間。
人的生命只有一次，平安是每個善良人心中的那一份最最美好的衷心祝愿。
可是種種人們無法預料的被人們忽視的安全隱患卻在威脅著孩子的生命。
一、加強安全管理，從嚴管理、落實責任，做到防患于未然
在開學初要制定切實可行的安全教育工作計劃 ，建立健全安全工作責任制 ，定期對學校的安全教育和防范工作進行檢查 ，及時發(fā)現(xiàn)、消除事故隱患。
將安全工作抓實，抓牢在開學初、放假前，新生入校后，我們學校都有幫助學生及時了解相關的學校安全制度和安全規(guī)定，本學期我進一步將安全教育納入教學內容，對學生開展安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識，提高學生的自我防護能力，要以對學生極端負責的態(tài)度，對學校安全工作。
學生的安全和健康成長涉及到千萬個家庭的幸福，安全工作決不能掉以輕心，決不能麻痹與松懈，學校安全工作必須重視再重視、盡心再盡心，必從嚴管理、落實責任，要進一步形成 一把手親自抓，分管領導集中抓，學校教職員工人人參與的安全工作體系，把安全工作落實到各個工作環(huán)節(jié)中去。
二、加強家校合作、明確各自責任，讓安全教育工作落到實處。
現(xiàn)在我們的中小學生幾乎全部是獨生子女，在家受到家長的寵愛，比較任性并且唯我獨尊，而我們的家長認為一旦將學生送入學校，學生的安全就成了學校和教師的責任，幾乎家長就和學生安全沒有什么瓜葛了，而中小學生正處于身心還為成熟的階段，有時缺乏一些必要的安全知識，出于逞能、好強等心理弱點造成一些安全事故的發(fā)生，這給我們的學校和家長都是一筆重要財富的`損失。
押運員安全工作心得體會篇七
車組半年總結時光飛逝，轉眼間又跳到20**年半年的時刻，在這半年里我們車組總的工作表現(xiàn)都很好，車組人員相處融洽團結，各項工作都能夠積極主動配合開展，并認真按要求完成各項工作，常得到公司及客戶單位的肯定及好評。
一，思想態(tài)度方面。我們車組人員能夠積極參加公司各項會議及學習，認真領悟各項會議及學習文件的各項指示精神并做好貫徹落實；經(jīng)常認真學習公司的各項規(guī)章制度，強個人的思想覺悟、端正態(tài)度；嚴格要求按照公司的各項規(guī)定辦事；認真落實公司及客戶單位安排的各項工作任務，從無怠慢現(xiàn)象發(fā)生；車組人員都能夠履行好各自職責，保持積極良好的工作態(tài)度，配合公司抓好各項工作。
二，執(zhí)勤工作方面。我們車組人員在每次的押運任務中都能夠服從管理聽從安排，積極配合好客戶單位及公司的工作任務安排，并嚴格按照押運操作規(guī)程認真文明執(zhí)勤，確保每次押運任務安全順利完成。對于客戶單位或是公司分配的任務，都能夠認真按時完成，落實到位從不拖拉怠慢。車組人員都能積極參加公司組織的各種技能、預案訓練，來提高自身的專業(yè)技能水平。駕駛員能夠嚴格按交通規(guī)則安全文明行車，確保整個車組人員、押運物資及押運過程中的安全。隊員能夠服從管理，積極配合車組工作。
三，平時表現(xiàn)方面。半年來我們車組人員在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都能嚴格要求，認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領導及客戶單位完成各項工作；車組人員經(jīng)常交流溝通，并定期做好思想?yún)R報，積極參加公司組織的各項活動及勞動，并積極主動配合公司管理。
四，存在的不足。我們在工作中表現(xiàn)良好，經(jīng)常得到過公司的表揚及贊許，也常受到客戶單位的工作肯定及好評。雖然取得了很多成績，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠細化，人員在工作配合方面還不夠默契等，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進，使整個車組各方面得到一個新的提升。
總之在今后的工作中，我們將加強自主管理的意識，認真履行各自的崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程文明執(zhí)勤。多加強理論和技能，特別是專業(yè)技能的學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面提升一個新水平，為車組今后的發(fā)展做出更多更大的努力。
押運員安全工作心得體會篇八
本人xxx，于20xx年12月份進入保安押運大隊市工商銀行中隊，在押運崗位上工作的時間雖然不算很長，但是在工商銀行押運中隊押運員崗位工作中，我不但學到了較多的押運專業(yè)知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于接受挑戰(zhàn)的精神，還使我學到了更多做人的道理。在此，感謝公司領導對我的培養(yǎng)，感謝同事們對我的幫助。
本人現(xiàn)為了學到更多的知識，為了未來能夠更好地展開工作，更好地為公司服務，打算繼續(xù)求學深造。但鑒于本人求學的學習時間與現(xiàn)在所工作的時間有沖突。為了更好的進行工作，現(xiàn)特向領導提出申請，調動押運中隊。
我是個比較外向的人，無論對生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度使我能承受更大的壓力，同時也使我充滿了動力，良好的人格和性格使我與公司的同事們相處愉快，讓我懂得更多與人相處的道理和技巧，所有這些，我相信，都對我將來在新的工作崗位上有很大幫助。
我很喜歡我們保安公司，武裝押運是一份神圣而光明的事業(yè)，而且在公司里工作感覺很幸福。我也很喜歡這份工作，雖然在工作上我還是有一些不足之處，但這也是我最大的前進動力，我會努力學習，我相信，在公司的培訓和我的勤奮努力下，我會在新的工作崗位做得更加出色的。
押運員安全工作心得體會篇九
對于類似事情的發(fā)生，說明在安全工作中存在著重口頭、輕檢查，重部署、輕落實，重形式、輕實踐的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在8月份一插座失火之后，市局在大會上不怕揭短亮丑，查問題、找原因，并要求相關單位、部室加強安全排查，但一個多月后，用電設備卻再次引發(fā)火情。這不能不從一定程度上說明市局安排的一些工作往往停留在熱情的口頭布置上，而未真正的抓落實。
在8月份發(fā)生火險以后，市局召開專題會議進行了安排部署，提出了具體要求。那么，管理層、執(zhí)行層是否及時傳達了市局會議精神，是否讓每個人都知道火險的發(fā)生，是否將會議精神真正傳達到了一線支局、班組長和員工，是否讓大家舉一反三，找到問題發(fā)生的深層次原因，是否針對性地采取補救防范措施？而部分人員對自己每天接觸的電器設備是否熟視無睹，沒有去深查深究一些屢見不鮮的小問題。
郝局長在多次會議上強調抓工作一定要認真，一定要從嚴，一定要狠抓落實，體現(xiàn)到工作上就是工作能不能主動地做細、做實。事實證明，功夫不負有心人，各項工作只有做細、做深、做實，大力弘揚四種精神（團結、拼搏、創(chuàng)新、進取），積極發(fā)揮“六個主動”（主動管理、主動匯報、主動思考、主動協(xié)調、主動參謀、主動決策），工作才能取得新成績，發(fā)展才能實現(xiàn)新跨越，我們的干部職工隊伍才能得到新鍛煉。這些大家是有目共睹的。反之，“多一事不如少一事”，“事不關己，高高掛起”，“能推則推，能躲則躲”，種種不合時宜的思想和由之而產(chǎn)生的現(xiàn)象就會影響到企業(yè)的管理和改革發(fā)展等方方面面。
“千里之堤，潰于蟻穴”。多少事實反復證明，大問題的發(fā)生都是小問題的日積月累而形成的，都與一些基本規(guī)章制度的落實存在方方面面的關系。那么，對于近期類似事情的發(fā)生，是否與我們規(guī)章制度執(zhí)行不力有關，是否存在把制度掛在網(wǎng)上，放在柜里的現(xiàn)象？關于規(guī)章制度的落實，存在兩個層面的'問題。一是管理層是否認真履職，真正按規(guī)章制度去管理。二是執(zhí)行層是否明確重點，不折不扣按規(guī)章制度去執(zhí)行。
我認為，類似的事情是可以避免的。因為，如果執(zhí)行層在自查中發(fā)現(xiàn)了問題及時排查并向上反映；如果管理層對問題舉一反三深究原因主動服務加強管理；如果各級工作人員能夠養(yǎng)成一種以局為家，愛局如家的良好習慣，比如下班后主動檢查電器設備的運作狀態(tài)并關掉電源，形成一種常態(tài)，形成一種習慣，形成一種自覺行為；如果有人說電源因工作需要不能關，那么是否應有一套防范應急預案針對性地消除隱患。如果以上工作都不折不扣地去做了，我想問題是可以避免的。
押運員安全工作心得體會篇十
安全工作，是我校工作中的重點，為進一步貫徹安全第一，預防為主方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安校園，保證學生健康成長的良好環(huán)境，進一步落實國家、省、市《關于進一步做好學校安全工作的通知》按照市局要求，我校對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患。在全校范圍內開展學校安全管理專項整治行動。現(xiàn)將有關的檢查結果匯報如下：
1、預防為主，突出重點。
2、從嚴管理，落實責任。
3、加大安全教育力度，提高安全意識和防范能力。
4、通過安全文明校園創(chuàng)建活動的開展，建立安全文明校園的有效工作機制，改善學校及周邊治安狀況，進一步健全校內安全防范機制，有效防止重大安全事故的發(fā)生。
1、成立安全工作領導和組織機構，制定工作規(guī)劃、實施方案，并層層落實責任制。
2、制定和完善校園安全建設管理的規(guī)章制度。
3、制定出特大安全事故應急救援處理方案。
4、向全校師生發(fā)出《共創(chuàng)安全文明校園》的倡議書。努力創(chuàng)造健康向上的校園文化，營造良好校園氛圍。
5、從上學期至今先后三次請法制副校長到校進行安全教育法制講座。
6、與雙臺子區(qū)工商管理所和城管大隊清查了校園周邊環(huán)境。
7、曾多次開了安全教育主題班會，利用周一升旗時向全校師生進行安全教育演講。
8、利用看錄象片的形式進行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒等安全教育
1、組織落實、制度保證。
危爆物品管理制度等內部安全保衛(wèi)工作制度；嚴格落實行值日制度，做好記錄，堅持落實校長責任制，并堅持誰主管、誰負責的原則，建立健全校園安全文明建設工作責任追究機制。
2、加強宣傳，形成共識，營造良好氛圍。
我校積極開展安全文明校園創(chuàng)建活動的宣傳教育，堅持做到全校師生了解安全文明校園創(chuàng)建活動的意義和要求，并能積極參與其中。同時根據(jù)我校特點，深入廣泛地開展愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育，開展文明行為習慣的養(yǎng)成教育。
運用多種渠道開展實踐活動，積極為學生創(chuàng)設有利于身心健康的良好氛圍環(huán)境，學生安全教育日主題活動，如119消防日宣傳活動等，在組織學生學習相關知識的同時，又使學生自我保護意識和能力不斷提高，注重學生的心理調節(jié)和教育。
3、加強與社區(qū)聯(lián)系溝通。
學校經(jīng)常會同公安、社區(qū)居委等有關部門加強對我校的檢查，及時主動地反映存在的問題，積極爭取支持和配合。同時加強工作協(xié)調，定期溝通情況，研究問題，密切協(xié)作，加強配合，真正形成齊抓共管的合力，推動創(chuàng)建工作深入開展。在社會各界的共同努力下，校園周邊無違規(guī)違法經(jīng)營現(xiàn)象；校園周邊尤其校門出入口交通秩序良好。
4、確保全校師生的全面安全。
學校在創(chuàng)建工作中要堅持預防為主，整建結合，及時準確地掌握本校和周邊治安方面出現(xiàn)的新的情況，大力加強安全防范工作，提高預防、發(fā)現(xiàn)、控制和處置能力，努力消除學校及周邊各種不安全隱患。
1、由后勤處負責對校舍安全進行檢查。走廊、樓梯等設備設施堅固，加強管理。及學校短期建筑施工的安全管理。
2、由后勤處牽頭，政教處配合加強消防安全。排除學校集合場地、圖書室、實驗室等可能導致爆炸、火災、觸電等類別的事故隱患。更新消防設施，加大投入。
3、政教處負責交通安全教育。組織學生觀看交通安全影視片，制定各項安全規(guī)章制度。
4、教務處負責加強教育。
押運員安全工作心得體會篇十一
第一段：引言（150字）
安全工作是每個人都需要關注的重要問題。對于企事業(yè)單位而言，安全工作的重要性更加凸顯。通過參與和負責安全工作，我深刻領悟到了安全工作的重要性和方法。以下是我在安全工作中的心得體會。
第二段：關注細節(jié)（250字）
在安全工作中，細節(jié)的重要性是無法忽視的。我意識到，只有將細節(jié)把控好，才能做好安全工作。例如，我在工作中發(fā)現(xiàn)有電線雜亂、設備擺放不當?shù)那闆r，及時整理和調整，避免了潛在的安全隱患。同時，我也加強了對工作場所的巡視和檢查，確保了設備的正常運行和安全使用。因此，學會關注細節(jié)是安全工作的重要保證。
第三段：加強預防（300字）
安全工作的首要任務是預防事故的發(fā)生。我通過不斷學習和提高自身素質，掌握了一些預防事故的方法和技巧。首先，我加強了安全培訓，并將所學知識運用到實踐中。例如，在危險設備操作時，我嚴格按照操作規(guī)范進行操作，避免了操作不當引起的安全風險。其次，我定期檢查和維護設備，確保設備的正常運行和安全使用。通過加強預防，我成功地避免了一些潛在的危險，提高了工作場所的安全性。
第四段：及時反應 （300字）
盡管我們已經(jīng)盡力預防事故的發(fā)生，但是有時不可避免地會遇到一些特殊情況。在這種情況下，我們需要做到及時反應。作為安全工作人員，我了解到快速反應是至關重要的。當發(fā)現(xiàn)異常情況時，我會立即采取應急措施，并及時通知有關人員。例如，在一次突發(fā)火災中，我第一時間使用滅火器進行撲救，并成功控制了火勢的蔓延。及時反應不僅保護了工作場所的安全，也保護了員工的生命財產(chǎn)安全。
第五段：持續(xù)改進（200字）
安全工作是一個不斷改進的過程。在過去的工作中，我深刻意識到了維護安全需要持續(xù)的努力和改進。通過分析事故原因和經(jīng)驗總結，我不斷改進和完善安全工作的措施。例如，我將之前發(fā)生事故的原因進行分類和歸納，并制定了相應的防范措施。此外，我還積極參與安全會議和培訓，了解業(yè)界新的安全技術和方法，使我能夠在工作中不斷創(chuàng)新和改進。只有持續(xù)改進，才能有效地提高安全工作的質量和水平。
結尾（100字）
通過參與和負責安全工作，我對安全工作的重要性有了更加深刻的認識。關注細節(jié)、加強預防、及時反應和持續(xù)改進是我在安全工作中的重要心得體會。在以后的工作中，我將繼續(xù)努力，進一步提高自己的安全工作能力，并為創(chuàng)造一個更安全的工作環(huán)境貢獻自己的力量。
押運員安全工作心得體會篇十二
在學校安全學習中，聽了講座后，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，深刻認識到學校暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作職責的重大。生命不保，何談教育?學校安全已經(jīng)上升到國家安全的高度，中央領導異常關注。學校暴力事件的發(fā)生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者，怎不為之動容?本次培訓及時而有必要，經(jīng)過學習后，收獲了不少，主要有以下幾點：
一、樹立安全是辦好學校的前提條件，培訓意義重大
不重視安全的校長是不稱職的校長，不安全的學校是不可能有好的教育教學質量，所以安全是辦學的保障。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規(guī)指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在，時間靈活，學校安全職責重大，身上的擔子重，深感培訓是短暫的，可是學校安全是永恒的事業(yè)。
二、這次培訓收效顯著，必將指導我的學校管理的實際工作
1、提高了對學校安全工作重要性認識
經(jīng)過學習增強了我對作好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。列舉的很多傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學生在校內外安全事故中死亡人數(shù)之多，每一天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發(fā)言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學習后，明確了學校安全管理的方針那就是進取預防、依法管理、全員參與、部門聯(lián)動、各負其責。
2、學校安全要全面抓，抓細節(jié)和和落實
掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就能夠解決。
3、利用網(wǎng)路資源組織教職工全員學習，提高安全職責感
學校安全是一個永恒的主題，在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習資料，全體教職工都要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全堅持高度的職責感，切實做到思想到位，職責到位，措施到位，力爭創(chuàng)立和諧學校，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
押運員安全工作心得體會篇十三
堅持以人為本，和諧發(fā)展，科學發(fā)展的理念，緊緊圍繞改革的發(fā)展方向步伐，在持續(xù)著可持續(xù)發(fā)展的道路，向著超越的夢想去實現(xiàn)那高贊遠矚的理想去奮進。
緊緊圍繞集團公司的目標步伐去開啟那開張的xx年的開端，堅持安全第一，預防為主，的戰(zhàn)略思想，堅持走依煤為主的戰(zhàn)略思維，逐步實現(xiàn)煤，氣，電，化綜合開發(fā)的戰(zhàn)略思想，不斷擴大經(jīng)營范圍，實現(xiàn)長遠戰(zhàn)略發(fā)展方向，堅持可持續(xù)戰(zhàn)略方向，堅持走科學管理，標準化要求，不斷促進合理化進程，不斷完善制度，不斷促動改革發(fā)展，不斷和諧發(fā)展的新型理念。
在結合實際和聯(lián)系實際同時，我們要在起步上開好頭，走穩(wěn)步，思維要敏捷，目標要明確，在我們的生產(chǎn)經(jīng)營理念里，安全的`對我們來說是頭等大事，不能疏忽，不能麻痹，要時刻保持清醒的頭腦，認清形勢，要注重安全是天，安全的福，要加強安全教育培訓，強化安全理念，提高安全思想素質，不斷轉變安全觀念，不斷完善和修改安全制度，相應的采取一些安全措施，把一些安全常規(guī)查隱患，查漏洞，查違章，等手段來彌補和出現(xiàn)的，和存在的問題，把不安全的因素排除掉，使我們工作不斷的順利進行。
本質工作性質：
在即將過大年來臨之際，人們懷著喜悅的心情，辛苦了一年了，都信心十足的來歡慶這個傳統(tǒng)節(jié)日，作為我們運輸單位來講，上路三分險，那謹慎駕駛的觀念時刻不能放松和松懈，要時刻叮囑司機減速慢行，要做好思想穩(wěn)定工作，做好疲勞駕駛的預防工作，監(jiān)督和督促大車司機過村鎮(zhèn)路口，轉彎段，謹慎，減速慢行，保持車距，預防雪，霧天氣，要給司機及時提醒和安全性服務，保持正常運行工作，在違章上要站在公開，公正，公平的原則，采取安全性辦法，多方面采取教育性辦法，立足大安全意思觀念，為進一步實現(xiàn)跟更好的安全性工作而努力奮斗!
押運員安全工作心得體會篇十四
安全工作是一項重要的任務，對于維護個人和社會的安全至關重要。在我長期從事安全工作的經(jīng)歷中，我深刻意識到安全工作必須得到足夠的重視和全面的推進。下面，我將從自身的角度，分享我在安全工作中得到的心得體會。
首先，安全意識的培養(yǎng)是安全工作的關鍵。在每個工作環(huán)節(jié)中，我們都要時刻保持對安全的高度警覺。從個人健康到文明生活，從工作現(xiàn)場到社會環(huán)境，我們都需要時刻關注可能發(fā)生的安全問題。例如，當我在工作中使用機械設備時，我會反復強調操作規(guī)程的重要性，并提醒自己和同事們隨時保持謹慎態(tài)度。只有提高安全意識，才能從根本上避免事故的發(fā)生。
其次，安全工作要依靠團隊合作。在我參與的安全工作項目中，我了解到一個人的力量是有限的，只有凝聚大家的力量才能更加高效地完成任務。因此，我和我的團隊成員們進行定期的討論和溝通，分享經(jīng)驗和建議。我們會一同審視工作中存在的安全隱患，制定相應的改進和預防措施。通過團隊合作，我們不僅能夠更好地發(fā)現(xiàn)和解決問題，也能夠加強團隊的凝聚力和協(xié)作能力。
第三，安全管理要與法規(guī)法紀相結合。在安全工作中，嚴格遵守相關法規(guī)和規(guī)章制度是保障安全的前提。作為一名安全工作人員，我時刻注重與最新的法規(guī)要求保持同步。我會不斷學習和了解相關安全法律法規(guī)，并確保在工作中嚴格遵守。通過法規(guī)法紀的引導，我能夠更好地為企業(yè)提供安全工作服務，確保工作的順利開展和人員的安全。
第四，安全工作要注重風險防范。在工作中，我們無法完全排除風險，但可以通過有效的防范措施來減少事故的發(fā)生。我會每天巡查工作現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，并及時采取措施加以解決。我也會進行風險評估，對可能發(fā)生的事故進行提前預測和預防。通過風險防范，我能夠更好地保障工作的安全和項目的順利進行。
最后，安全工作需要與時俱進。隨著社會的不斷發(fā)展和科技的進步，安全工作也需要不斷更新和改進。我會參加相關的培訓和學習課程，了解最新的安全技術和理論，不斷提高自身的安全素養(yǎng)和解決問題的能力。同時，我也會積極關注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，與同行進行交流和學習。只有與時俱進，才能更好地適應和引領安全工作的發(fā)展。
綜上所述，安全工作是涉及到每個人的根本利益的工作，我們每個人都要充分認識到安全工作的重要性。通過培養(yǎng)安全意識、加強團隊合作、與法規(guī)法紀相結合、注重風險防范和與時俱進，我們能夠更好地完成安全工作任務，為個人和社會的安全做出貢獻。希望我們在今后的安全工作中不斷總結和積累經(jīng)驗，不斷提高自身的安全意識和能力，共同為安全工作事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
押運員安全工作心得體會篇十五
第一段：引言（150字）
安全工作是一項關乎每個人的重要任務。無論是在家中、學校還是工作場所，我們都應該時刻關注安全，保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。在我參與各種安全工作的過程中，我深刻體會到安全工作的重要性。下面我將從個人經(jīng)驗角度，分享我對安全工作的心得體會。
第二段：工作中的安全意識（250字）
在工作中，我們要始終保持高度的安全意識。我在一家化工公司工作，每天都需要與各種危險品打交道。我明白，對于危險品，一絲大意可能導致嚴重后果。因此，我時刻警惕，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，確保自己和他人的安全。我還學會了合理分配和利用安全裝備，如戴好手套、口罩等。意識到安全工作的重要性，我不僅要保護自己，也要積極監(jiān)督他人，共同營造一個安全的工作環(huán)境。
第三段：生活中的自我保護（250字）
安全工作不止發(fā)生在工作場所，我們的生活中也需要自我保護。我經(jīng)常與家人進行家庭安全培訓，告誡他們火災、地震等災害發(fā)生時應該如何應對。在家中，我還建立了滅火器、急救包等急救器材，以備不時之需。我在家中也注重安全細節(jié)，如定期檢查電線、煤氣管道的安全性，防止安全事故的發(fā)生。我相信只有形成良好的生活安全習慣，我們才能遠離各種危險，保護我們所關愛的人。
第四段：安全意識的傳遞（250字）
除了自我保護，我也積極參與社區(qū)安全教育工作，將我的安全體會傳遞給他人。我經(jīng)常參加社區(qū)舉辦的安全講座，向其他人分享我的經(jīng)驗和體會。我也積極參與安全演練，向他人示范如何應對突發(fā)事件。通過這些活動，我希望能夠喚醒更多人對安全的重視，讓安全意識成為社區(qū)居民的共識。只有整個社區(qū)都具備了安全意識，我們才能共同構筑一個安全的社會。
第五段：結語（300字）
通過參與安全工作，我深刻意識到安全是我們生活中不可或缺的一部分。我們應該時刻保持高度的安全意識，無論是在工作還是生活中。只有通過制定科學合理的安全措施，才能夠有效地保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。而且，我們也應該將自己的安全經(jīng)驗和體會傳遞給他人，弘揚安全文化。唯有大家共同努力，共同關注安全，我們才能創(chuàng)造一個更加和諧、安全的社會環(huán)境。
總結：在本文中，筆者通過從工作、生活和社區(qū)三個層面分享了自己在參與安全工作中的心得體會。只有時刻保持高度的安全意識，樹立正確的安全價值觀，并將這種意識傳遞給他人，我們才能構筑一個更加和諧、安全的社會。
押運員安全工作心得體會篇十六
在華能集團的正確引導下，在工程四處的有力領導下，我礦遵循徐礦“本質安全，生命至上”的安全生產(chǎn)指導思想，以創(chuàng)建本質安全型、異地高產(chǎn)高效礦井為目標，開拓創(chuàng)新，管理制度逐漸健全，工程項目安全施工，配套設施不斷完善，生活后勤保障有力，在全礦干部職工齊心努力、優(yōu)化設計、科學布局、合理安排、強化管理，精心組織規(guī)劃我礦的生產(chǎn)情況，順利地實現(xiàn)了從基建礦井到生產(chǎn)礦井的跨越式轉變，巷道掘進順利施工，超前完成上面下達的指標。全年掘進總進尺789.6米，原煤產(chǎn)量：12萬噸 。為今后我礦的長期發(fā)展打下了堅實的基礎，20xx年主要做了以下方面的工作：
一、 狠抓礦井建設，圓滿完成預定目標
(一)完成了礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng)的施工、安裝、調試與生產(chǎn)
1、北翼三條大巷開拓了600多米，在盤區(qū)變電所透窩，基本構成系統(tǒng)，變電所、水泵房已經(jīng)投入使用，內水倉正在使用，水倉已經(jīng)完成掘進，目前正在澆筑主體巷道。
2、首采工作面安全投入生產(chǎn)。30101工作面及其配套設備在8月完成了安裝，并進行了聯(lián)合試運轉，20xx年9月3日正式投產(chǎn)，截止到目前共生產(chǎn)原煤12萬噸(9月3日~10月15日生產(chǎn)，16日至今，由于因召開和其它種種原因影響，工作面處于停產(chǎn)狀態(tài))。
4、電力系統(tǒng)有序可靠供電。我礦35kv變電所的電源取自110kv盤云界變電所，通過兩臺容量為12500kva的變壓器為整個礦井供電，通風機房、主斜井驅動機房、副井絞車房、綜采設備庫等要害場所均采用雙回路供電，各種機械設備用電情況良好，各種保護裝置都使用到位。
5、礦井通風系統(tǒng)基本形成。全礦井采用2進1回(即主、副斜井進風，風井回風)，30101工作面通風采用3進1回(運順和兩條措施巷進風，回順回風)北翼回風大巷與盤區(qū)變電所安全、準確透窩以后，行成了完善的通風系統(tǒng)。
6、排水系統(tǒng)逐漸形成完整體系。6月前利用主斜井下口的臨時水倉，利用2臺d46型臥式多級離心泵，利用主井一趟4寸管路排水;9月，在主泵房的5臺md280-43×7型離心泵先后安裝完畢并投入使用，30101工作面及其上下兩行都安裝了排水管道，井下各主要巷道都有專門的排水管道，所有井下涌水都匯集到內水倉，320米外水倉剛完成巷道掘進，12月1日開始澆筑，吸水小井已完成澆筑，預計12月31日能完成所有澆筑。
(二)逐步建立健全煤礦安全“六大系統(tǒng)”
1、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)正常投入使用，地面控制站設在安全生產(chǎn)調度指揮中心，頂板動態(tài)監(jiān)測、錨桿支護應力監(jiān)測、綜采支架工作阻力、煤巖鉆孔應力監(jiān)測等子系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中，可以全天候動態(tài)跟蹤井下要害場所的生產(chǎn)變化情況，有利于統(tǒng)一調度、統(tǒng)領全局、協(xié)調生產(chǎn)，起到了不可替代的作用，運行期間曾多次聯(lián)系廠家，不斷維護系統(tǒng)安全運行效果，加快技術吸收培養(yǎng)，為將我礦打造成高產(chǎn)高效現(xiàn)代化礦井提供了先進的硬件基礎。
2、井下人員定位系統(tǒng)7月20日完成安裝，8月20日正式投入使用，簡化了入井考勤程序，實現(xiàn)了自動化，集考勤、定位、查詢?yōu)橐惑w，極大地方便了職工的管理。
3、通信聯(lián)絡系統(tǒng)永久聯(lián)絡系統(tǒng)采用華亨sh-3000調度通信系統(tǒng)，無線通訊部署38臺無線通訊防爆分站，覆蓋井下主要巷道和要害場所，9月20日投入運行，目前運行狀況良好。
4、壓風自救管路鋪設到位。分別在30101上下兩巷各安裝4套，三條大巷聯(lián)絡處安裝3套，共計11套，下一步工作面開鑿還需在掘進工作面安裝此設備。
5、供水施救系統(tǒng)也相應建成，安裝地點與壓風自救裝置相同，
6、緊急避險系統(tǒng)目前還在落實中，救生艙還沒有訂貨。
二、堅持本質安全，全年實現(xiàn)安全形勢總體良好
20xx年是柳巷煤礦承前啟后的關鍵一年，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持從基礎工作做起，堅持不懈的抓現(xiàn)場安全管理，實現(xiàn)了全年安全形勢總體良好，全年輕微傷0000人次，輕傷00人次，查出“三違”44人次。
押運員安全工作心得體會篇十七
一個安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境:生產(chǎn)部門為了趕工不遵守安全規(guī)定，你為了安全去糾正反而引發(fā)沖突;你去現(xiàn)場檢查，一些技術員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔心被你抓到違規(guī)要受處罰，看到你來遠遠地就躲開了;與各部門的關系則是，離開了企業(yè)領導的強力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進度，一些安全會議，如果領導不參加，基本上就討論不出什么來了。。。。
一個專業(yè)的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的權威去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有幫忙，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個人的經(jīng)歷，簡單談談一些心得體會，期望能起到一點拋磚引玉的作用。
明析職責，順勢而為
很多時候，包括一些部門領導在內的員工有一種錯誤的認識:以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就能夠專心從事本部門的工作了，平常只需要適當?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就能夠了。一些經(jīng)驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現(xiàn)場搞檢查，抓違規(guī)為能事，對違反規(guī)定的員工大聲斥責，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全職責不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產(chǎn)必須管安全，企業(yè)負責人對整個企業(yè)的安全負責，各個部門負責人對本部門的安全負責，員工本人對自我的安全負責。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員了解，如果不了解，要組織培訓，要讓企業(yè)負責人宣示承諾，要學習相關法律法規(guī)。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監(jiān)督或求人辦事的，我們供給專業(yè)的支持，來幫忙各部門不斷改善安全狀況，從而促進整個企業(yè)安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫忙各部門做好安全的，人人都歡迎來自別人的幫忙。僅有明確了職責，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
識別需求，樹立專業(yè)
明確了安全管理的職責后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，那里筆者要提倡一種服務心態(tài):即把各部門當做自我的客戶，我們供給的服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓，反而采取現(xiàn)場檢查并把沒戴好的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結果當然是彼此間都會有想法了。
現(xiàn)場部門需要安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓?，F(xiàn)場部門需要對生產(chǎn)設施做些改造，不明了安全法規(guī)有什么要求，我們就供給這方面的信息幫忙避免違規(guī)。現(xiàn)場部門需要明白部門內有多少危害，發(fā)生事故的風險程度有多高，那安全管理人員就經(jīng)過專業(yè)的分析工具幫忙一齊完成風險分析，并供給專業(yè)的改善提議。如果現(xiàn)場部門需要經(jīng)過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫忙一齊完善檢查表，和他們一齊進行檢查，并對發(fā)現(xiàn)的問題進行就事論事的討論，而不是指責誰沒有做好。
從現(xiàn)場部門的角度去理解他們的安全需求并采取相應的行動，會有效地幫忙到他們，同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業(yè)權威，日積月累，就會在法律法規(guī)，事故分析，風險分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內的行家，是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。
立足本職，放眼全局
因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個機械設備的安全防護脫落了，那么我們能夠就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查。可是我們要避免憑主觀推斷，認為現(xiàn)場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方?jīng)]做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現(xiàn)或'功績'，僅僅靠現(xiàn)場走幾圈，就得出一些結論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性做事的方法。
如果安全管理人員只從自身角度看問題，結果就會發(fā)現(xiàn)安全規(guī)章制定的越來越多，自我也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司的全局來做安全管理，那么有多少規(guī)章能夠經(jīng)過工藝改善，工程改造，設備更新，安全標識來代替呢舉例來講，對于轉動機械軸，規(guī)定轉動時不能進行清潔工作，但常有報道有人用抹布擦轉軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤能夠說是人的生理本能，經(jīng)過規(guī)章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉軸外加個防護罩就解決了。
商業(yè)伙伴，創(chuàng)造價值
有了清晰的職責定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們仍然需要具備一些技能之外的素養(yǎng)，比如溝通本事等。
世界上大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調和的矛盾實際上是很少很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對雙方都有幫忙的，溝通成功的幾率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯，誰應當聽誰的，那么無論誰占上風，從公司整體的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，但這對企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負面效果。
筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的關系定位為商業(yè)伙伴的關系，企業(yè)的基本功能是賺取利潤，在企業(yè)里大家都圍繞這個基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地說自我是為了社會職責而存在的，那樣顯得自我太矯情，拔高自我從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自我的優(yōu)勢，解決共同應對的問題，實現(xiàn)共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫忙，共同提高。
既然是商業(yè)伙伴關系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一齊在協(xié)作創(chuàng)造價值，生產(chǎn)部門創(chuàng)造能夠看得見的財富，安全管理部門則幫忙控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家應對共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不一樣，但都會在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全工作。
押運員安全工作心得體會篇十八
通過對中共貴州省委貴州省人民政府于5月12日印發(fā)的《關于進一步支持安順加快經(jīng)濟社會發(fā)展的意見》精神的學習，結合自身工作，讓我更加深刻地認識到安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點：
從總體形勢來看，我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但我們要認識到，安全生產(chǎn)工作必須常抓不懈，防止麻痹大意，才能避免安全事故的發(fā)生。因此，要提高思想認識，樹立正確安全生產(chǎn)意識理念，認真貫徹執(zhí)行國家和省、市、縣有關安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產(chǎn)工作的相關文件，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，推動全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作取得實效。
一是要進一步健全和完善安全生產(chǎn)責任制，推動政府安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實到位，加強安全生產(chǎn)的督查和管理，各安全生產(chǎn)責任單位要建立健全安全生產(chǎn)各項制度，做到安全生產(chǎn)責任制度和措施落實到位。二是要完善落實季度防范重特大事故會議制度，及時進行情況通報、工作溝通，針對存在的.問題及時采取措施解決。三是進一步建立健全執(zhí)法機制，加大對安全隱患的查處力度，切實維護安全生產(chǎn)執(zhí)法權威。
一是積極開展法律、法規(guī)宣傳學習和教育，認真學習安全生產(chǎn)政策法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法行為，定期或不定期的對鎮(zhèn)屬各部門、各村、學校、企業(yè)等進行監(jiān)督檢查，及時糾正違規(guī)違章行為。二是加強隱患排查整治，強化事故責任追究。對隱患嚴重、容易發(fā)生事故的地區(qū)和企業(yè)實行安全生產(chǎn)預警，督促相關企業(yè)采取緊急措施，在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患要依法下達整改通知書，該停產(chǎn)整頓的要堅決停產(chǎn)整頓，凡是消極對待或堅持不改的，要依法依規(guī)嚴肅處理，確實防止安全事故發(fā)生。
作，努力增強社會的安全生產(chǎn)意識，營造安全生產(chǎn)的良好社會氛圍，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，促進全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，以貫徹落實精神為契機，從而為我鎮(zhèn)牢牢把握歷史發(fā)展機遇。
押運員安全工作心得體會篇十九
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
使我感受到條條都是治理違章的重
的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產(chǎn)的安全。
是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產(chǎn)工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產(chǎn)工作。
押運員安全工作心得體會篇二十
安全管理是一門科學，是一項專業(yè)性、政策性、群眾性、綜合性非常強的工作。學校安全是關系家庭穩(wěn)定、社會穩(wěn)定、學校發(fā)展的一件大事。近年來，各級各類學校非常重視安全工作，但是學生傷害事故還是時有發(fā)生，不僅給學生本人及其家庭帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。
安全工作是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈??！
朋友們：當一輪新的太陽悄悄地從東方地平線上升起的時候，當溫暖清新的春風再次吹拂我們的時候……讓我們共同祝愿：在新的一天里，我們安全的空氣更加清新，我們安全的天空更加晴朗，我們安全的生活更加幸福！
安全工作的最終目標就是“力爭不出事故，絕對不出責任事故”。抓安全工作往往強調：組織機構健全、措施保障有力、制度建立健全、人員經(jīng)費落實等等。我認為安全的底線也是最終目標：不出事故！
“責任”是猴子，總是喜歡跳來跳去、跳上跳下，游離不定。安全工作更是如此，有一把手領導親自抓、分管領導具體抓、安辦主任直接抓、部門領導分工抓、其余人員協(xié)助抓……我認為鎖定安全責任最重要，要做到“人員落實、職責明確、細化到崗”。
每個人員實行“一人雙責”（工作任務的責任、安全的責任）；每個崗位實行“一崗雙人”（完成崗位職責和安全職責的人、督察工作任務和安全責任完成效果的人），做到人員落實、責任分明，工作不落實的時候，做到“有法可依、有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴”。
積極性的調動是管理的一部分，積極、主動、創(chuàng)造性地開展工作，有利于工作保質、保量、按時完成。有積極性，干起工作來格外有勁，效果就會很好。為了“獎優(yōu)懲劣”，就應該鎖定“獎懲”：優(yōu)則獎、劣則懲。
押運員安全工作心得體會篇二十一
焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合，高溫強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備復雜多樣，檢修質量的好壞直接關系到公司的經(jīng)濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求我們在實際操作過程當中要發(fā)揚‘5s’管理，專業(yè)點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，認真檢測軸承的振動、溫度（不大于環(huán)境溫度+40℃）、異音，觀察潤滑油油位和冷卻水量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，把握好設備的檢修周期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規(guī)律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產(chǎn)量穩(wěn)步提升和設備正常運行。
上升管工清理橋管時，上升管工很認真，清理時，必須把噴頭下面，閥體翻板周圍干凈，不然影響生產(chǎn)，還影響煤氣輸送，焦爐會冒煙，講影響公司環(huán)保形象；壓力過低，爐體負壓，對爐體、焦炭灰分和化產(chǎn)回收講帶來影響。還有在四大車崗位，看到司機們精心操作、配合默契、對位準確，沒有絲毫馬虎。每次對位都有精確的計量位置，因為差之毫厘將有可能造成事故；爐蓋工在裝煤一結束就快速把爐蓋蓋上，那是因為他們有裝煤冒煙不超裝煤車平臺的標準。
在這幾個月的工作時間里，我對現(xiàn)場的運作越來越清楚，對機器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近，隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。我深刻認識到：細心、嚴謹是機械維護人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定機械維護人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我工作作風方面最大的收獲；回首過去，也留下了一些遺憾，需要我引以為誡。比如：缺乏積極和別人探討的勇氣。遇到問題，喜歡自己裝在心里，而不能把自己的意見和想法展現(xiàn)出來。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對更多的人，需要與別人溝通。公司13年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力！
由于焦化企業(yè)在生產(chǎn)過程中有著自身的特點，比如高溫（在焦爐內部達1000℃以上）、生產(chǎn)的連續(xù)性、產(chǎn)品易燃易爆等，因此在生產(chǎn)過程中也是以安全第一為最高目標來組織生產(chǎn)，防患于未然。焦化企業(yè)所發(fā)生的安全生產(chǎn)事故也大多與上述生產(chǎn)特點有關，常見的安全生產(chǎn)事故有操作事故、火災事故、交通事故、高處墜落等，下面分別做一下介紹，并就一些事故案例提出一些預防措施，進而對我公司即將建成的化工項目得生產(chǎn)安全提供一點借鑒。
操作事故就是指在煉焦生產(chǎn)操作過程中，由于操作人員違反操作規(guī)程，造成的人身或設備傷害事故，大多屬于機械性傷害。此類事故發(fā)生在操作環(huán)境較差的煉焦車間概率較大。
案例一：某焦化廠煉焦車間84年的一個中班，大家都在各自的崗位上干活，年輕的女工陳某在狹窄的1#焦爐焦側清理完尾焦，在走至快到爐子檢測平臺時，被開過來的攔焦車擠壓致死，結束了一個年輕美麗的生命。
案例二：95年在某焦化廠煉焦車間的焦爐爐頂，白班，一名爐頂工由于困乏坐在軌道上打盹，被返回裝煤的裝煤車壓死。
案例三：06年在某焦化廠二煉車間，夜班，在攔焦車沒有操作到位的情況下，推焦車就開始推焦，火紅的焦炭落入攔焦車的操作室內，致使攔焦車內部嚴重損壞，不得不停產(chǎn)搶修。
針對以上案例應采取的預防措施如下：
1、加強職工班前崗位安全教育。
2、對機械操作人員的責任心，要強調在行走過程中不斷觀察周圍環(huán)境。堅持定期的上崗培訓工作。
3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，聯(lián)絡人員要確認各崗位操作到位，并發(fā)出信號后再進行操作，否則禁止一切操作行為。
焦化企業(yè)的火災事故多發(fā)生在化產(chǎn)車間（分廠）、爐頂，也有的`發(fā)生在罐區(qū)。
案例一：某焦化公司化產(chǎn)車間的工人在檢修涼水架時，由于電焊火星的墜落，引燃了涼水架里面干燥的塑料填料，熊熊大火持續(xù)燃燒了2個多小時，致使涼水架嚴重受損。此次大火除造成一定經(jīng)濟損失外，影響較大。
案例二：某焦化公司煉焦車間集氣槽堵塞，值班人員開始用蒸汽吹，后來又用火把燒烤管道，引燃了漏出的焦油，火勢由小到大，在爐頂蔓延并燒到一樓平臺，無法控制，最后在外部力量的幫助下，才撲滅大火。此次大火也造成一定經(jīng)濟損失和影響。
針對以上案例應采取的預防措施如下：
1、加強檢修人員和操作人員的安全防火教育。
2、在檢修場所要嚴格配備各類消防器材，滅火措施不到位嚴禁開工。
3、嚴禁在接觸和處理易燃物時使用明火。
此類事故在生產(chǎn)企業(yè)時有發(fā)生（一般廠區(qū)道路較狹窄），在焦化企業(yè)也不例外，因其普遍性，故也羅列于此。
案例：某焦化廠備煤車間職工張某，在一天中午交完班，騎自行車前往本廠澡堂洗澡。在行至一個三叉路口左拐時，和一輛迎面開來的裝載機相撞（外來車輛在該廠施工），張某被壓于車斗下，在送往醫(yī)院的路上死亡。
針對以上案例應采取的預防措施如下：
1、嚴格進廠人員的三級教育，特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證上崗。
2、道路兩側尤其是拐彎處應有明顯的限制時速的標志（5公里/小時）。