比較是辨析優(yōu)劣、選擇更好方案的重要方法。寫總結(jié)要注意用詞準(zhǔn)確,不要使用模棱兩可的詞語(yǔ)。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范文,供大家參考學(xué)習(xí),相信會(huì)對(duì)大家的寫作有所幫助。
公交車駕駛心得篇一
一、預(yù)防為主、綜合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生產(chǎn)力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員,能成為一名公交車駕駛員我感到自豪,因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客,所以安全預(yù)防工作是重中之重,為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交,綠色出行”,那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來(lái)了“安全保障”,讓乘客放心,少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選,我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí),從實(shí)踐做起,鉆研技能,提升駕駛本領(lǐng),提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營(yíng)工作,努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。
通過(guò)這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí),我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得,用五個(gè)字來(lái)表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。
“學(xué)”:俗話說(shuō)“人活一世,草生一秋”,“活到老,學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí),才能提升自己,作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、防爆知識(shí)、安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的,理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步,繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐,所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的,他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好,學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。
“做”就是把學(xué)習(xí)的知識(shí)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中實(shí)踐,做什么?怎么做?那就要看個(gè)人在學(xué)習(xí)過(guò)程中領(lǐng)悟到什么,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我們國(guó)家已經(jīng)走向中國(guó)特色社會(huì)主義道路,而其中最大的一個(gè)特色點(diǎn)就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”,這是社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個(gè)重要窗口。
作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重慶萬(wàn)州公交墜江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因?yàn)橐粋€(gè)“坐過(guò)站”而引發(fā)的一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí),而導(dǎo)致15條生命的消失,實(shí)在是令人痛惜,我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì),像那種“蠻不講理、無(wú)理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客,就算是乘客無(wú)理至極,就算是駕駛員受到攻擊,就算是在江橋上不可以停車,就算是沒(méi)有站臺(tái)不可以停車,就算是會(huì)被扣分、罰款,但比起乘客的生命安全,這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋,如果乘客繼續(xù)無(wú)理取鬧或者有過(guò)激行為,導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí),應(yīng)該在保障安全的情況下,立即靠邊停車,安撫好乘客,做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救,向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過(guò)。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決,不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”,我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(網(wǎng) )這是首要原則。
而在日常車輛愛(ài)護(hù)方面,應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作,即:發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查,這三檢是至關(guān)重要的,只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患,如:爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病,而正是這些小小的故障,可能帶來(lái)的是一些不敢想象的安全事故,所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下,駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
公交車駕駛員實(shí)習(xí)心得600字篇4
公交車駕駛心得篇二
萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將三個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì) 根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營(yíng)運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故
3個(gè)月來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,做到不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來(lái),我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距:
1、2????..這些問(wèn)題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“11.22”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛員實(shí)習(xí)心得600字篇5
公交車駕駛心得篇三
在現(xiàn)代城市生活中,公交車是人們出行的主要交通方式之一。而公交車駕駛員則是公交車安全運(yùn)行的保障,掌握公交車駕駛技巧是每一位公交車駕駛員的必經(jīng)之路。本文將分享我在初學(xué)公交車駕駛中的心得體會(huì)。
二、選擇教練及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的重要性。
初學(xué)公交車駕駛需要專業(yè)的教練和培訓(xùn)機(jī)構(gòu),他們將為您提供完善的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)資源,有效提高您的駕駛水平和安全意識(shí)。而在選擇教練和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí),需要考慮教練的經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)以及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的課程設(shè)置和教學(xué)環(huán)境。
我選擇的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是一家有著豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀師資的機(jī)構(gòu)。在學(xué)習(xí)期間,我不僅掌握了公交車的基礎(chǔ)知識(shí)和技能,還了解了公交車的維護(hù)和修理方法。
三、實(shí)際駕駛操作的要點(diǎn)。
公交車駕駛不僅需要掌握理論知識(shí),更需要實(shí)際駕駛操作的鍛煉。在實(shí)際駕駛中,需要特別注意以下幾點(diǎn):
1.控制車速和車距。公交車是大型車輛,行駛時(shí)需要有足夠的空間和距離,避免與其他車輛或行人發(fā)生碰撞。
2.熟悉路況和車道。熟悉所行駛的路線和車道,了解各種路況和交通標(biāo)志,合理規(guī)劃行車路線,提高行駛的效率和安全性。
3.必要時(shí)做好疏導(dǎo)工作。公交車駕駛員不僅需要運(yùn)輸乘客,還需要承擔(dān)一定程度的疏導(dǎo)工作。在遇到交通擁堵或緊急情況時(shí),需要及時(shí)下車指引乘客,疏導(dǎo)交通。
四、提高駕駛技能的方法。
提高駕駛技能需要不斷地進(jìn)行實(shí)踐鍛煉和自我總結(jié),同時(shí)可以采取以下幾種方法:
1.提高觀察力,認(rèn)真分析路況。在日常駕駛中,要時(shí)刻注意觀察路況和交通信號(hào)燈,合理調(diào)整駕駛策略,避免違規(guī)行駛。
2.多參加培訓(xùn)和練習(xí)。在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行完整的課程培訓(xùn)后,可以多參加實(shí)際練習(xí),不斷提高駕駛水平。
3.定期檢修保養(yǎng)車輛。規(guī)范的保養(yǎng)和檢修車輛可以確保車輛的良好狀態(tài)和可靠性,從而提高駕駛安全性和穩(wěn)定性。
五、結(jié)語(yǔ)。
初學(xué)公交車駕駛雖有一定難度,但只要掌握正確的學(xué)習(xí)方法和培訓(xùn)技巧,加緊日常練習(xí),便能夠熟練掌握公交車的駕駛技能,為公共交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛心得篇四
公交車駕駛員是城市里非常重要的職業(yè),他們?cè)诔鞘械缆飞洗┧螅铀椭f(wàn)萬(wàn)的旅客,負(fù)責(zé)著一個(gè)城市的交通運(yùn)輸事務(wù)。作為公交車駕駛員,他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。本文將從我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)出發(fā),談?wù)勎覍?duì)公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的心得體會(huì)。
第二段:扎實(shí)的駕駛技能是基礎(chǔ)
作為一名公交車駕駛員,扎實(shí)的駕駛技能是非常重要的基礎(chǔ)。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)最重要的是在任何情況下都要保持冷靜,以及準(zhǔn)確的判斷和操作。在繁忙的城市交通中,我們需要靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,比如行人、自行車和其他車輛的闖入、突然的紅燈、路上的坑洼等等。在這些情況下,我們需要快速反應(yīng),調(diào)整車速和方向,以保證乘客和行人的安全。在日常的駕駛中,我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一,遵守交通法規(guī),避免超速和飲酒駕駛等違規(guī)行為。
第三段:廣泛的交通知識(shí)是必須的
廣泛的交通知識(shí)也是公交車駕駛員的必備條件。我們需要熟知城市道路的路線和規(guī)劃,以及路況變化的趨勢(shì)。在繁忙的上下班高峰期,我們需要準(zhǔn)確掌握上下班時(shí)間,根據(jù)當(dāng)天的道路狀況合理調(diào)整路線,避開(kāi)擁堵的道路,以減少擠車的時(shí)間。我們還需要詳細(xì)了解交通事故處理流程和相關(guān)的法規(guī),以便在必要時(shí)做出正確的決策和處理。掌握全面的交通知識(shí)和規(guī)則,可以提高我們的工作效率和安全保障。
第四段:良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)是積累的
一名優(yōu)秀的公交車駕駛員需要有良好的駕駛經(jīng)驗(yàn),這需要長(zhǎng)期的積累和摸索。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,我積累了大量的路況、車速、路程、天氣等數(shù)據(jù),通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn)和觀察,我可以更好地預(yù)估交通情況和做出更好的決策。在日常的工作中,我也積極與其他的老司機(jī)交流經(jīng)驗(yàn)和心得,在他們的幫助和指導(dǎo)下,我不斷追求進(jìn)步和完善自己的駕駛技巧。從長(zhǎng)期的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,我深刻認(rèn)識(shí)到了安全、服務(wù)和效率三個(gè)方面的重要性。
第五段:結(jié)語(yǔ)
公交車駕駛員是城市交通安全和穩(wěn)定運(yùn)行的重要角色之一,他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。在我的工作經(jīng)驗(yàn)中,我始終把安全、服務(wù)和效率放在第一位,遵守交通法規(guī),保證車輛和乘客的安全,同時(shí)提供禮貌、周到和高效的服務(wù)。希望通過(guò)我的分享,可以給廣大的公交車駕駛員提供一些有益的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。
公交車駕駛心得篇五
公交車駕駛是一項(xiàng)需要高度技術(shù)含量和責(zé)任心的職業(yè)。初學(xué)公交車駕駛者,在上崗前需要接受嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核,才有資格上路。通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深刻了解到初學(xué)公交車駕駛的必備技巧和注意事項(xiàng),同時(shí)也得到了更多的體驗(yàn)和啟示。
第二段:學(xué)習(xí)和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。
在開(kāi)始實(shí)際操作之前,我們首先需要掌握基本的公交車駕駛知識(shí)和技能,比如起步、剎車、變速等。這些基礎(chǔ)技能雖然很簡(jiǎn)單,但是對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)卻是必不可少的。此外,我們還需要練習(xí)直線行駛、彎道行駛和車道變換等操作,這些都需要細(xì)致而耐心地練習(xí),直到熟練為止。
另外,在培訓(xùn)期間,我們還需要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),了解公交車駕駛員的權(quán)利和義務(wù)、安全駕駛的方法和技巧等相關(guān)知識(shí)。這些知識(shí)不僅可以幫助我們?cè)诘缆飞细影踩伛{駛,還能增強(qiáng)我們的安全意識(shí)和責(zé)任感。
第三段:駕駛中的技巧和注意事項(xiàng)。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,我們需要注意很多細(xì)節(jié)和技巧。例如,我們需要根據(jù)不同的路況和車速選擇合適的擋位,并提前采取剎車、換擋等操作。此外,在彎道行駛時(shí),我們需要及時(shí)減速并控制車速,避免超速或者制動(dòng)不足。此外,我們還需要注意車輛的穩(wěn)定性和平衡性,保持車輛在路面上的平穩(wěn)行駛狀態(tài)。
同時(shí),在駕駛過(guò)程中,我們還需要遵守交通法規(guī)和公交車駕駛員規(guī)定,比如文明駕駛、維護(hù)車輛和乘客安全等。特別要注意的是,公交車駕駛員需要遵守“一手握方向盤、一手撥方向燈”的原則,保證車輛的安全,避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
第四段:駕駛體驗(yàn)和收獲。
通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)際操作和培訓(xùn),我深刻領(lǐng)悟到公交車駕駛的重要性和技術(shù)含量。作為一個(gè)初學(xué)者,我感受最深的就是“多練、多看、多思考”的重要性。只有在不斷地實(shí)踐中,才能掌握更多的經(jīng)驗(yàn)和技巧,并不斷提高自己的駕駛水平。同時(shí),不斷地觀察和思考,也能幫助我更好地處理各種情況和問(wèn)題。
此外,公交車駕駛也需要具備較高的安全意識(shí)和責(zé)任心。在道路上,我們需要時(shí)刻保持警覺(jué),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決各種安全隱患,避免發(fā)生意外事故。同時(shí),我們還需要保證車輛和乘客的安全,維護(hù)公共交通運(yùn)輸秩序,為城市公共交通事業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
第五段:總結(jié)。
初學(xué)公交車駕駛,需要掌握許多基本知識(shí)和操作技巧,同時(shí)還需要具備高度的安全意識(shí)和責(zé)任心。通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸掌握了公交車駕駛的技能和方法,更深刻地領(lǐng)悟到安全駕駛的重要性和必要性。在今后的練習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的駕駛水平,做好公交車駕駛員該做的事情,為城市公共交通事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛心得篇六
“xx”特大道路交通事故,造成 x人死亡x人受傷,慘狀令我觸目驚心?!皒x”事故后,公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開(kāi)展“xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。
“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識(shí),在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是xx至xx班線xx號(hào)車駕駛員,今天參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺。
通過(guò)這次教育培訓(xùn),以及公司在“xx”后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。
公交車駕駛心得篇七
“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標(biāo),“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的責(zé)任。當(dāng)前,我縣已全面推進(jìn)全國(guó)文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建,本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動(dòng)中來(lái),并嚴(yán)格做到以下幾點(diǎn):
1、路別標(biāo)志清晰、車內(nèi)張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價(jià)表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標(biāo)志等。
2、車輛正常保潔,確保車容車貌、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、無(wú)游弋帶客、亂停亂放行為。
3、司乘人員儀表整潔、用語(yǔ)文明,按照規(guī)定佩帶、放置服務(wù)證件、報(bào)清站名、態(tài)度友善,耐心解答乘客的問(wèn)詢。
4、嚴(yán)守交通安全法規(guī)。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,堅(jiān)決做到“六不”,即:不超載、不超速、不爭(zhēng)道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛,自覺(jué)做到文明禮讓。
5、系好安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃食物。
承諾人簽名: 手機(jī)號(hào)碼: 車號(hào): 所在單位:
公交駕駛員安全運(yùn)營(yíng)承諾書
為認(rèn)真落實(shí)公司《道路客運(yùn)安全大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》,
做好公交安全運(yùn)輸工作,保障人民群眾生命健康安全,突出“以客為尊,用心服務(wù)”的總要求,實(shí)現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo),特作如下承諾:
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)、交通安全有關(guān)法律、法規(guī)
和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,自覺(jué)抵制“違禁品”上車。
2、落實(shí)安全承諾,以身作則、率先垂范、模范帶頭、
規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作;落實(shí)直線責(zé)任,履行好崗位安全職責(zé),向公司、向乘客負(fù)責(zé);落實(shí)屬地管理,堅(jiān)持“每個(gè)員工對(duì)自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負(fù)責(zé)”的原則,做到本人駕駛的車輛安全運(yùn)行無(wú)事故。
3、自覺(jué)接受公安交通管理部門、運(yùn)管部門以及公司安
全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理,積極參加安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),提高風(fēng)險(xiǎn)控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴(yán)格公司著裝規(guī)定,嚴(yán)禁吸煙、閑談、吃零
食、雙手離開(kāi)方向盤、接打電話,杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛,不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”,切忌急躁情緒,不甩站、越站停車上下客。
5、認(rèn)真履行互相監(jiān)督責(zé)任,在行車中做到互相幫助、
互相監(jiān)督,杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛現(xiàn)象,對(duì)交通安全負(fù)連帶責(zé)任。
6、強(qiáng)化休息制度,執(zhí)行駕駛工作前12小時(shí)內(nèi)不飲酒,
8礙交通安全的娛樂(lè)活動(dòng),保持精力充沛。
7,“三檢四勤”(出車前、行車中、收車后
保養(yǎng)、勤緊固、勤潤(rùn)滑),不駕駛存在安
檢驗(yàn)合格的車輛上路。
8,中速行駛,集中精力、注意觀察,
僥幸心理。注意天氣和道路變化情況,善
不在不能保證安全或視線不良的情況下強(qiáng)
夜間行車進(jìn)一步降低車速,注意觀察道
超前預(yù)防可能突發(fā)的異常情況,做到守
服務(wù)規(guī)范,安全駕駛。
9,安全設(shè)施設(shè)備并按規(guī)程操作、使用
公交車駕駛心得篇八
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī),通過(guò)公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn),車隊(duì)的空車實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí),懂得了“行車安全”的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始,要()從安全行車的每一米開(kāi)始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開(kāi)車不難,在當(dāng)今社會(huì)開(kāi)車可以說(shuō)是一個(gè)人維系生存的基本技能,但要開(kāi)好車就沒(méi)那么容易了,特別是想開(kāi)好公交車那就難上加難,因?yàn)楣卉嚺c其他有著質(zhì)的區(qū)別,拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng),判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確,深一腳淺一腳的根本開(kāi)不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別,人與貨的區(qū)別,損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施,增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性,促進(jìn)安全駕駛,嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛,堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”上路,確保雨季行車安全,圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù),為我們公司的安全服務(wù)爭(zhēng)創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量,為此,我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn),遵章守法不違章。
三、保證行前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證上路處于良好狀態(tài)。
四、保證行車途中保持高度警惕,克服思想,注意安全行駛,遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開(kāi)車,不開(kāi)帶病車上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外,我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。熱愛(ài)本職工作,服從調(diào)度指令,聽(tīng)從指揮,牢固樹(shù)立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí),遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,不擅離職守。愛(ài)護(hù)_____,不開(kāi)帶病車,確保行車安全。按規(guī)定做好_____的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立安全第一思想,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸,但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的,因此,我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》,力爭(zhēng)安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹(shù)立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念,不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識(shí),從我做起、從現(xiàn)在做起,不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光,為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo),構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨,我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù),隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
保證人:___________________
日期:_________年_________月_________日
以上就是為大家整理的4篇《公交行車服務(wù)心得體會(huì)及感悟公交車駕駛員服務(wù)心得》,您可以復(fù)制其中的精彩段落、語(yǔ)句,也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。
公交車駕駛心得篇九
今天我們學(xué)校舉行了一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一路上同學(xué)們都很高興。到了xx我們就迫不及待地跨進(jìn)了大門。
首先我們來(lái)到了xx的游戲點(diǎn)??吹絼e的小朋友坐在上面,一會(huì)上,一會(huì)下,還不時(shí)發(fā)出尖叫聲!心想:這個(gè)游戲真刺激呀!排了許久的隊(duì),終于輪到我們了。剛一系好安全帶,我心里別提有多緊張了。隨著音樂(lè)我們就慢慢地升到了頂端,向下一看,哇真美?。∵@一塊粉,那一塊黃,真是多姿多彩,美不勝收啊!忽然我們從空中唰的落了下來(lái),我感覺(jué)自己像飛起了一樣輕飄飄的,心好像也快要跳出來(lái)了。有的'同學(xué)卻說(shuō):我還沒(méi)看夠呢,怎么落下來(lái)了。這只青蛙見(jiàn)我們沒(méi)全被它嚇著,于是又一上一下地來(lái)回循環(huán)了幾次。剛開(kāi)始我有些害怕,可后來(lái)因?yàn)檠氐拇螖?shù)多了,我也就不怎么害怕了。我環(huán)顧了同學(xué)們那一張張恐懼的面孔,聽(tīng)著同學(xué)們那一聲聲撕心裂肺的叫聲,就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后來(lái)我們還玩了:xx、xx等新鮮刺激的東西。
時(shí)間過(guò)得真快呀!不知不覺(jué)已經(jīng)xx,我們戀戀不舍地離開(kāi)了xx。我想學(xué)校組織我們?nèi)ド鐣?huì)實(shí)踐活動(dòng)并不僅僅只是讓我們?nèi)ビ瓮?,而是希望可以通過(guò)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)開(kāi)闊我們的視野,豐富我們的知識(shí),鍛煉我們的意志,促進(jìn)同學(xué)與同學(xué)之間友誼,真是一舉四得??!
公交車駕駛心得篇十
作為一名公交車駕駛員,我已經(jīng)站在車長(zhǎng)上近8年的時(shí)間了。在這段時(shí)間里,我遇到了各種各樣的乘客和路況??偟膩?lái)說(shuō),我會(huì)說(shuō),這是一份值得驕傲的工作,需要秉持著責(zé)任心和耐心。在這篇文章中,我想要分享一下自己的一些經(jīng)驗(yàn)心得。
第一段:安全駕駛
無(wú)論如何,安全駕駛都是公交車駕駛員的首要任務(wù)。我們需要時(shí)刻保持高度警覺(jué),注意路況以及乘客的安全。特別是在高峰時(shí)段,道路上的車流量很大,我們得小心翼翼避免交通事故的發(fā)生。但是,不幸的是,在我這8年的駕駛經(jīng)歷中,我已經(jīng)遇到了不少交通事故,這些事故大多是由于乘客的錯(cuò)誤行為導(dǎo)致的。因此,我認(rèn)為提高乘客的安全意識(shí)也非常重要。
第二段:處理沖突
除了保證安全駕駛,公交車駕駛員還必須處理一些沖突。每個(gè)人都有自己的性格和習(xí)慣,但我們必須和睦相處。例如,有時(shí)我會(huì)遇到年輕人在車上放音樂(lè)聲音太大,或者有時(shí)候會(huì)遇到游客不知道上車的正確方向,這都會(huì)引發(fā)一些不必要的沖突。因此,我們需要從容處理這些問(wèn)題。一方面,我們需要平衡好自己的情緒,另一方面,我們需要與乘客保持友好、禮貌的態(tài)度。我學(xué)會(huì)了耐心地與乘客交流,認(rèn)真聽(tīng)取不同聲音和觀點(diǎn),以此來(lái)化解矛盾和沖突。
第三段:業(yè)務(wù)技能
作為公交車駕駛員,我們需要具備一定的行車技能和維修知識(shí)。時(shí)刻了解車輛的情況和維修要求,確保車輛的狀態(tài)始終良好,以及及時(shí)處理諸如故障或其他問(wèn)題等情況。同時(shí),還需要掌握行車路線及站點(diǎn),準(zhǔn)時(shí)到達(dá)各個(gè)站點(diǎn),遵守交通法規(guī)和路線規(guī)則。必須從細(xì)節(jié)處孜孜不倦地摸索技能,并在工作經(jīng)驗(yàn)中不斷改進(jìn),以確保行車質(zhì)量。
第四段:服務(wù)意識(shí)
另外,公交車駕駛員也需要具備一定的服務(wù)意識(shí)。在車上,我們需要與乘客保持良好的溝通和交流,開(kāi)展適當(dāng)?shù)陌踩崾竞凸妫宰尦丝透影残暮褪孢m地搭乘公交車。另一方面,我們還要把公交車服務(wù)看作是一種形式的“城市形象工程”,在服務(wù)過(guò)程中主動(dòng)促進(jìn)改善城市生活質(zhì)量。
第五段:總結(jié)
這是我最近幾年對(duì)作為公交車駕駛員的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和感想。雖然是一份辛苦的工作,但它始終值得驕傲和尊重。作為公交車駕駛員,我們不僅要關(guān)注自己的行為,還需要具備與乘客交流的技能,保證行車安全,同時(shí)要注重車輛的維護(hù),使其在使用中始終處于良好的狀態(tài)??傊?,我們應(yīng)該把工作做好,并向乘客展示最好的笑容,從而提高公共交通體系的整體服務(wù)水平。
公交車駕駛心得篇十一
2.甲方應(yīng)根據(jù)委托發(fā)布廣告的內(nèi)容出具或提供相應(yīng)證明文件,如因甲方提供文件的因素不能按期發(fā)布廣告或造成其他賠償責(zé)任,所造成的損失一概由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方應(yīng)按照約定提供甲方對(duì)應(yīng)本合同項(xiàng)下公交車車身廣告具有廣告發(fā)布權(quán)的證明材料(詳見(jiàn)附件二)。
4.乙方應(yīng)按照本合同約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告,保證合同期間內(nèi)本合同項(xiàng)下公交車不得出現(xiàn)公交內(nèi)部車輛調(diào)度、改線行駛、車輛減少、故障停運(yùn)。如出現(xiàn)上述情況,乙方應(yīng)提前日書面通知甲方,經(jīng)甲方書面同意后在十五個(gè)工作日內(nèi)在原線路或與原線路同等級(jí)別的線路安排車輛重新制作,并補(bǔ)償廣告發(fā)布中斷的實(shí)際日期,以上所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。否則,甲方有權(quán)解除合同,并要求乙方支付合同總價(jià)%的違約金。
5.乙方應(yīng)按本合同附件約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告。
6.甲方不定期抽查,每發(fā)現(xiàn)一次不符合合同約定的情形的,乙方應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束前安排天的發(fā)布順延,同時(shí)應(yīng)向甲方支付/次的違約金。乙方不符合合同約定要求達(dá)次(含)以上的,甲方有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求乙方支付合同總額的%的違約金。
7.乙方應(yīng)按照甲方確認(rèn)的廣告內(nèi)容發(fā)布廣告,如發(fā)布出現(xiàn)差錯(cuò),應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束后安排順延,如無(wú)法順延,乙方應(yīng)按出錯(cuò)天數(shù)雙倍退還甲方相應(yīng)的天數(shù)的信息發(fā)布費(fèi)用。出錯(cuò)次數(shù)達(dá)次(含)以上乙方支付合同總額的%的違約金,且甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)保證其對(duì)本合同項(xiàng)下車身廣告享有發(fā)布權(quán),否則應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)%的違約金。
8.如因乙方的違約事件導(dǎo)致甲方經(jīng)濟(jì)損失且違約金(或罰款)尚不足以賠償造損失的,則乙方應(yīng)向甲方支付相應(yīng)的賠償款。
9.因乙方的違約致使甲方采取訴訟或仲裁方式實(shí)現(xiàn)權(quán)利的,乙方應(yīng)承擔(dān)甲方為此支付的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi)、調(diào)查取證費(fèi)、差旅費(fèi)、資料費(fèi)及其他實(shí)現(xiàn)權(quán)利的一切費(fèi)用。
公交車駕駛心得篇十二
公交駕駛員朋友們:
大家好!
城市公交車是一道流動(dòng)的風(fēng)景線,是廣大市民出行的重要交通工具,更是展示城市形象和公交駕駛員素質(zhì)的窗口。為營(yíng)造文明安全和諧的公交乘車環(huán)境,我作為一名公交駕駛員,特發(fā)出倡議如下:
一、遵守交規(guī),文明駕駛,禮讓三先;
二、服裝整潔、無(wú)異味;發(fā)型大方、得體;
三、車廂整潔、干凈衛(wèi)生,,無(wú)異味、無(wú)雜物;
四、每站必停,到站必報(bào);
五、耐心解答、不急不躁;
六、??课恢煤侠恚奖闵舷萝?
七、不急停猛跑,停穩(wěn)開(kāi)門,緩慢起步;
八、車輛行駛途中不接打手機(jī)、不吸煙、不閑談;
九、妥善保管乘客遺失的物品,積極尋找失主或按規(guī)定上繳;
十、扶老攜幼、大力宣傳、營(yíng)造和諧。
文明駕車從我做起、從我們身邊每一名駕駛員做起,讓我們一起努力,共同提高自身駕駛素質(zhì),爭(zhēng)做文明駕車的實(shí)踐者,為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城奉獻(xiàn)自己的力量!
倡議人:xxx
xx年xx月xx日
文明駕駛倡議書
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文明假期倡議書
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文明騎行倡議書
社區(qū)文明倡議書
文明禁煙倡議書
文明建設(shè)倡議書
文明的倡議書
公交車駕駛心得篇十三
文明駕駛,關(guān)愛(ài)你我他。下面是由小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于文明駕駛公交車
倡議書
,希望能夠幫到您!
公交駕駛員朋友們:
大家好!城市公交車是一道流動(dòng)的風(fēng)景線,是廣大市民出行的重要交通工具,更是展示城市形象和公交駕駛員素質(zhì)的窗口。為營(yíng)造文明安全和諧的公交乘車環(huán)境,我作為一名公交駕駛員,特發(fā)出倡議如下:
一、遵守交規(guī),文明駕駛,禮讓三先;
二、服裝整潔、無(wú)異味;發(fā)型大方、得體;
三、車廂整潔、干凈衛(wèi)生,,無(wú)異味、無(wú)雜物;
四、每站必停,到站必報(bào);
五、耐心解答、不急不躁;
六、??课恢煤侠恚奖闵舷萝?
七、不急停猛跑,停穩(wěn)開(kāi)門,緩慢起步;
八、車輛行駛途中不接打手機(jī)、不吸煙、不閑談;
九、妥善保管乘客遺失的物品,積極尋找失主或按規(guī)定上繳;
十、扶老攜幼、大力宣傳、營(yíng)造和諧。
文明駕車從我做起、從我們身邊每一名駕駛員做起,讓我們一起努力,共同提高自身駕駛素質(zhì),爭(zhēng)做文明駕車的實(shí)踐者,為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城奉獻(xiàn)自己的力量!
倡議人:
2019年8月30日
廣大出租車、公交車駕駛員: 城市公共交通,是城市的民生工程,是城市文明的名片,出租車、公交車駕駛員的一言一行、一舉一動(dòng)代表淄博城市人文素質(zhì),代表淄博城市文明程度,是城市文明形象的代表。根據(jù)市委、市政府創(chuàng)建文明城市要求、為建設(shè)美麗淄博、和諧淄博增光添彩,我向全市出租車、公交車駕駛員發(fā)出如下倡議:
一、當(dāng)好主人,建好淄博。熱愛(ài)淄博,關(guān)心淄博,主動(dòng)維護(hù)淄博的良好形象,立足崗位,文明服務(wù),為乘客提供安全、及時(shí)、方便、舒適的服務(wù),為我市文明創(chuàng)建工作做出積極的貢獻(xiàn)。
二、文明行車,安全行駛。保持良好車況,做到不超速、不搶道、不越線行駛、不鳴笛擾民、不闖紅燈、不亂停亂靠、不隨意調(diào)頭、車內(nèi)不抽煙,行車時(shí)不撥打手機(jī)、禮讓車輛與行人、無(wú)違章駕駛行為,開(kāi)文明車、開(kāi)安全車、開(kāi)禮貌車,文明待客,優(yōu)質(zhì)服務(wù),營(yíng)造“旅客至上、賓至如歸”的客運(yùn)形象。
三、遵章守法,規(guī)范經(jīng)營(yíng)。自覺(jué)遵守道路運(yùn)輸法規(guī),持證上崗,亮證服務(wù),不違規(guī)經(jīng)營(yíng),不拒載,不欺老,不欺小,不欺弱,不甩客,不宰客,不繞道,不組合拉客,不多收亂要。
四、誠(chéng)實(shí)守信,熱情服務(wù)。牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)、不斷提高服務(wù)質(zhì)量;自覺(jué)做到想乘客所想,急乘客所急,幫乘客所難,舉止端莊,用語(yǔ)文明,語(yǔ)言得體,著裝干凈整潔,誠(chéng)信待客。對(duì)老、弱、病、殘、孕等乘客優(yōu)先供車,不宰客、不拒載,不中斷運(yùn)行服務(wù),保證乘客人身財(cái)產(chǎn)安全,保持良好的車容車貌,車內(nèi)設(shè)施齊全有效,噴有明顯、清晰、統(tǒng)一的監(jiān)督舉報(bào)電話,定期更換座套,勤洗車,保持車廂內(nèi)外清潔衛(wèi)生,無(wú)異味、無(wú)雜物,不亂張貼廣告,展現(xiàn)出租車公交車的良好形象。
五、傳播文明,聚正能量。積極參加公益活動(dòng),弘揚(yáng)正氣,樹(shù)立新風(fēng),拾金不昧,助人為樂(lè),見(jiàn)義勇為,救死扶傷,積極防止和制止利用出租車、公交車進(jìn)行各種違法犯罪活動(dòng),積極舉報(bào)非法營(yíng)運(yùn)車輛,協(xié)助管理部門凈化市場(chǎng)環(huán)境,自覺(jué)維護(hù)市場(chǎng)秩序,呼吁市民乘坐正規(guī)出租車,自覺(jué)維護(hù)治安秩序和社會(huì)穩(wěn)定,為打造平安淄博做出自己的貢獻(xiàn)。
出租車、公交車駕駛員朋友們:讓我們攜起手來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,樹(shù)立良好的城市形象為己任,以營(yíng)造良好的運(yùn)營(yíng)氛圍,展示淄博文明形象為目標(biāo),打造文明和諧的淄博交通運(yùn)輸環(huán)境而積極努力!
淄博市文明辦2019年7月23日
公交車駕駛心得篇十四
作為駕駛員,我將帶頭遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行崗位職責(zé),爭(zhēng)當(dāng)文明守法公民,確保圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)公開(kāi)承諾如下:
1.遵守工作制度,服從統(tǒng)一調(diào)度。堅(jiān)持遵章守時(shí),不遲到、不早退、不缺勤,忠于職守,勤奮務(wù)實(shí),不怕吃苦。2.恪守職業(yè)道德,做到文明行車。嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī),不急躁冒失,不酒后駕車,不闖紅燈,不超速行駛,不占道行車,不違規(guī)鳴笛,不疲勞駕駛。
3.加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定,接受危險(xiǎn)品安全教育,學(xué)習(xí)化學(xué)品基本常識(shí),嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間、速度、路線行駛,確保不發(fā)生泄露及交通事故。
4.自覺(jué)愛(ài)護(hù)車輛,保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求,加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和檢查,勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、及時(shí)排除、及時(shí)維修,絕不心存僥幸,絕不帶故障行駛,確保車況良好,確保行車安全。
5.保持車輛平穩(wěn)運(yùn)行,努力降低燃油消耗。嚴(yán)格按照《車隊(duì)油料考核暫行規(guī)定》的文件要求進(jìn)行執(zhí)行,做到緩慢提速勻速行駛,嚴(yán)禁超油或偷油等違規(guī)行為,違者重罰。
7.加強(qiáng)自身修養(yǎng),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。做到衣著整潔、舉止得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和,面對(duì)客戶樹(shù)立良好形象,做到服務(wù)規(guī)范細(xì)致。
8.堅(jiān)持廉潔自律,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度。嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理和車輛管理制度,實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油以及費(fèi)用報(bào)銷制度,重要支出及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告。
駕駛員:
公交車駕駛心得篇十五
和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3 萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將三個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營(yíng)運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
3個(gè)月來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的'總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。
作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來(lái),我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距:1、2..
這些問(wèn)題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“11.22”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛心得篇十六
“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標(biāo),“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的`責(zé)任。當(dāng)前,我縣已全面推進(jìn)全國(guó)文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建,本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動(dòng)中來(lái),并嚴(yán)格做到以下幾點(diǎn):
1、路別標(biāo)志清晰、車內(nèi)張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價(jià)表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標(biāo)志等。
2、車輛正常保潔,確保車容車貌、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、無(wú)游弋帶客、亂停亂放行為。
3、司乘人員儀表整潔、用語(yǔ)文明,按照規(guī)定佩帶、放置服務(wù)證件、報(bào)清站名、態(tài)度友善,耐心解答乘客的問(wèn)詢。
4、嚴(yán)守交通安全法規(guī)。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,堅(jiān)決做到“六不”,即:不超載、不超速、不爭(zhēng)道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛,自覺(jué)做到文明禮讓。
5、系好安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃食物。
承諾人簽名:手機(jī)號(hào)碼:車號(hào):所在單位:
公交車駕駛心得篇十七
尊敬的經(jīng)理:
您好!
我進(jìn)入公交公司擔(dān)任駕駛員,經(jīng)過(guò)x年的工作,我覺(jué)得和我原來(lái)設(shè)想的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃相差太大,因此我不得不向公司提出辭職申請(qǐng),并希望能與x月x日正式離職。
感謝您在我們共同工作的x年里給予我的支持與鼓勵(lì)!
對(duì)于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
公交車駕駛心得篇十八
為認(rèn)真落實(shí)公司《道路客運(yùn)安全大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》,做好公交安全運(yùn)輸工作,保障人民群眾生命健康安全,突出“以客為尊,用心服務(wù)”的總要求,實(shí)現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo),特作如下承諾:
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)、交通安全有關(guān)法律、法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,自覺(jué)抵制“違禁品”上車。
2、落實(shí)安全承諾,以身作則、率先垂范、模范帶頭、規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作;落實(shí)直線責(zé)任,履行好崗位安全職責(zé),向公司、向乘客負(fù)責(zé);落實(shí)屬地管理,堅(jiān)持“每個(gè)員工對(duì)自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負(fù)責(zé)”的原則,做到本人駕駛的車輛安全運(yùn)行無(wú)事故。
3、自覺(jué)接受公安交通管理部門、運(yùn)管部門以及公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理,積極參加安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),提高風(fēng)險(xiǎn)控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴(yán)格公司著裝規(guī)定,嚴(yán)禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開(kāi)方向盤、接打電話,杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛,不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”,切忌急躁情緒,不甩站、越站停車上下客。
5、認(rèn)真履行互相監(jiān)督責(zé)任,在行車中做到互相幫助、互相監(jiān)督,杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛現(xiàn)象,對(duì)交通安全負(fù)連帶責(zé)任。
6、強(qiáng)化休息制度,執(zhí)行駕駛工作前12小時(shí)內(nèi)不飲酒,8小時(shí)內(nèi)不從事有礙交通安全的娛樂(lè)活動(dòng),保持精力充沛。
7、認(rèn)真做好車輛“三檢四勤”(出車前、行車中、收車后檢查,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤(rùn)滑),不駕駛存在安全隱患和未經(jīng)安全檢驗(yàn)合格的車輛上路。
8、駕駛車輛中保持中速行駛,集中精力、注意觀察,絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況,善待行人與車輛,決不在不能保證安全或視線不良的情況下強(qiáng)行超越、盲目交會(huì)。夜間行車進(jìn)一步降低車速,注意觀察道路狀況,提高警惕,超前預(yù)防可能突發(fā)的異常情況,做到守法、文明、禮讓,服務(wù)規(guī)范,安全駕駛。
9、妥善維護(hù)、保管安全設(shè)施設(shè)備并按規(guī)程操作、使用安全防護(hù)、防火、防凍、防滑設(shè)施,確保性能良好。
10、關(guān)愛(ài)乘客、優(yōu)質(zhì)服務(wù),行駛中合理操作,杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
責(zé)任車輛車牌號(hào):xxx
承諾人:xxx
車輛自編號(hào):xxx
運(yùn)營(yíng)線路:xxx
20xx年x月x日
公交車駕駛心得篇十九
作為 駕駛員,我將帶頭遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行崗位職責(zé),爭(zhēng)當(dāng)文明守法公民,確保圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)公開(kāi)承諾如下:
1.遵守工作制度,服從統(tǒng)一調(diào)度。堅(jiān)持遵章守時(shí),不遲到、不早退、不缺勤,忠于職守,勤奮務(wù)實(shí),不怕吃苦。2.恪守職業(yè)道德,做到文明行車。嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī),不急躁冒失,不酒后駕車,不闖紅燈,不超速行駛,不占道行車,不違規(guī)鳴笛,不疲勞駕駛。
3.加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定,接受危險(xiǎn)品安全教育,學(xué)習(xí)化學(xué)品基本常識(shí),嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間、速度、路線行駛,確保不發(fā)生泄露及交通事故。
4.自覺(jué)愛(ài)護(hù)車輛,保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求,加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和檢查,勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、及時(shí)排除、及時(shí)維修,絕不心存僥幸,絕不帶故障行駛,確保車況良好,確保行車安全。
5.保持車輛平穩(wěn)運(yùn)行,努力降低燃油消耗。嚴(yán)格按照《車隊(duì)油料考核暫行規(guī)定》的文件要求進(jìn)行執(zhí)行,做到緩慢提速勻速行駛,嚴(yán)禁超油或偷油等違規(guī)行為,違者重罰。
7.加強(qiáng)自身修養(yǎng),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。做到衣著整潔、舉止得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和,面對(duì)客戶樹(shù)立良好形象,做到服務(wù)規(guī)范細(xì)致。
8.堅(jiān)持廉潔自律,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度。嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理和車輛管理制度,實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油以及費(fèi)用報(bào)銷制度,重要支出及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告。
駕駛員:
公交車駕駛心得篇二十
一、甲方聘用乙方為專職司機(jī)。
二、本合同自_______________年______月______日起至_______________年______月______日止,期限屆滿本合同自行終止,經(jīng)雙方同意,可以另簽勞動(dòng)合同。
三、乙方經(jīng)甲方聘用后,自愿將身份證、戶口本和駕駛證復(fù)印件交由甲方保管,一直到離職為止。
四、乙方應(yīng)遵守甲方公司所有規(guī)定、盡忠職守,維護(hù)公司利益。
五、乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車子,如換機(jī)油、檢查車輛等,要經(jīng)常保持車輛按安全性能,保持車內(nèi)外之整潔,若因乙方未盡以上職責(zé),造成車輛損壞,則由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
六、乙方在職期間內(nèi)一律不準(zhǔn)有私下用車之情形或依公而辦私之行為,如有發(fā)現(xiàn)一律按嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律解除勞動(dòng)關(guān)系處理。
七、駕駛員遵章守法,如有違章罰款、拍照、不帶安全帶等違反交通規(guī)則的由乙方自行承擔(dān)。
八、乙方需交甲方保證金1200元,分每月工資里扣除400元,在合同滿還給乙方,乙方不可以自行終止合同,如自行終止合同,則保證金不以退還,如乙方達(dá)不到甲方要求,甲方有權(quán)終止合同。
九、如有撞車事件由交警部門給予的責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任為準(zhǔn)(除保險(xiǎn)外乙方承擔(dān)自己的部分責(zé)任)。
十、如有事情需提前一天和甲方請(qǐng)假。
甲方:_________________乙方:_________________
_______________年______月______日
公交車駕駛心得篇二十一
公交駕駛員朋友們:
大家好!
城市公交車是一道流動(dòng)的風(fēng)景線,是廣大市民出行的重要交通工具,更是展示城市形象和公交駕駛員素質(zhì)的窗口。為營(yíng)造文明安全和諧的公交乘車環(huán)境,我作為一名公交駕駛員,特發(fā)出倡議如下:
一、遵守交規(guī),文明駕駛,禮讓三先;
二、服裝整潔、無(wú)異味;發(fā)型大方、得體;
三、車廂整潔、干凈衛(wèi)生,,無(wú)異味、無(wú)雜物;
四、每站必停,到站必報(bào);
五、耐心解答、不急不躁;
六、??课恢煤侠?,方便上下車;
七、不急停猛跑,停穩(wěn)開(kāi)門,緩慢起步;
八、車輛行駛途中不接打手機(jī)、不吸煙、不閑談;
九、妥善保管乘客遺失的物品,積極尋找失主或按規(guī)定上繳;
十、扶老攜幼、大力宣傳、營(yíng)造和諧。
文明駕車從我做起、從我們身邊每一名駕駛員做起,讓我們一起努力,共同提高自身駕駛素質(zhì),爭(zhēng)做文明駕車的實(shí)踐者,為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城奉獻(xiàn)自己的力量!
倡議人:xxx
xx年xx月xx日
公交車駕駛心得篇二十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
您好!我叫xxx,于xx年10月25日到xxx隧道管理所工作,擔(dān)任車牌號(hào)為xxxxx的皮卡車駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出離職,來(lái)到這里也快四個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。
工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能;生活上,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上,得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。
在xxx隧道管理所工作期間,嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定,做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng),該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:
xx.11.15。
公交車駕駛心得篇二十三
公交車是大家經(jīng)常需要用到的交通工具,大家不妨來(lái)看看小編推送的18米公交車駕駛技巧,希望給大家?guī)?lái)幫助!
第二:寧停三分,不搶一秒,等紅燈一定要耐心,做到不搶黃燈,不搶綠燈,不闖紅燈.
從干線轉(zhuǎn)彎進(jìn)入支線提前打轉(zhuǎn)向燈,千萬(wàn)不要轉(zhuǎn)方向盤時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,注意避讓行人和非機(jī)動(dòng)車,不搶先,最好讓行人和非機(jī)動(dòng)車先行(在他們接近道口的情況下),在確保安全情況下進(jìn)入.
切記,不要攔別人的車頭(無(wú)論是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車都有效),從后面通過(guò)則相對(duì)安全一些. 保持車距。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時(shí)刻注意前車的速度,也要通過(guò)后視鏡觀察后車的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時(shí),踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。
第三:路口慢行?,F(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車并行路面,相對(duì)而駛的車流之間沒(méi)有隔離墩,這給新手駕車帶來(lái)困難。一般來(lái)講,越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢,此時(shí)過(guò)馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車會(huì)乘隙穿行通過(guò)。
第四:安全超車。超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。當(dāng)確認(rèn)超車條件后,應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示),等前車有讓路表示后,方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后,不能過(guò)早地駛?cè)朐瓉?lái)的行駛路線,在與被超車輛保持必要的安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。
第五:謹(jǐn)慎調(diào)頭。新手往往不熟悉行車路線,一看走錯(cuò)路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險(xiǎn)的。中間畫了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能調(diào)頭的,如果萬(wàn)不得已必須調(diào)頭,不要在對(duì)面一大串車輛接連而來(lái)的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,等對(duì)面車道基本無(wú)車時(shí),確認(rèn)后面也沒(méi)有來(lái)車時(shí)插空迅速調(diào)頭。
第六:減速過(guò)彎。高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時(shí),為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜,要盡量把汽車行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無(wú)近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進(jìn)入彎道以后,適當(dāng)加油,使汽車加速通過(guò)。
第七:低擋下橋。
現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開(kāi)車下坡時(shí),只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險(xiǎn)的。安全的.做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。
第八:搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)減緩車速,在保持低速前進(jìn)的情況下,以備變燈。因此,“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。
對(duì)于公交駕駛者來(lái)說(shuō),晚上因?yàn)楣饩€問(wèn)題,有一些盲區(qū),會(huì)給駕駛帶來(lái)一些困難。因此掌握在夜晚行駛的技巧很重要。汽車在夜間行駛途中,要適時(shí)察看儀表的工作情況。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤有無(wú)異響或異常氣味。
第九:夜間行車,嚴(yán)格控制車速是確保安全的根本措施。保持中速行駛,注意增加跟車距離,準(zhǔn)備隨時(shí)停車。為避免危險(xiǎn)發(fā)生,應(yīng)盡量增加跟車距離,以防止前后車相碰事故的發(fā)生。在城市里行車,要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。特別是我國(guó)城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè),道路中心線附近光線很暗,此情況下更應(yīng)注意。
夜間行駛中,車速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈,燈光照出30米以外。車速在30公里/小時(shí)以上時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈,燈光必須照出100米以外。在有路燈的道路上行駛時(shí),可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。夜間通過(guò)交叉路口時(shí),應(yīng)在距路口50~100米處減速,并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?,同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。
夜間行車一般不使用喇叭。通常采用遠(yuǎn)近光反復(fù)互換的方法,代替警告前方道路狀況。夜間臨時(shí)停車或因故停車時(shí),應(yīng)始終打開(kāi)示寬燈、牌照燈。
十一:夜間應(yīng)盡量避免超車。必須超車時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判明前方情況,確認(rèn)條件成熟后,再跟進(jìn)前車,連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光(必要時(shí)以喇叭配合),預(yù)告前車避讓,在判定前車確已讓路允許超越時(shí),方可超車。在超車中應(yīng)適當(dāng)加大車間距離。
1、夜間行車中,要注意道路障礙、道路施工指示信號(hào)燈等,在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車查看,弄清情況后再行進(jìn)。
2、夜間行車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常運(yùn)動(dòng)軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應(yīng)降低行車速度,以增加觀察、決策和作出反應(yīng)的時(shí)間。
3、夜間倒車或掉頭時(shí),必須下車摸清進(jìn)退地形、上下及四周的安全界限,然后再倒車或掉頭,在進(jìn)、倒中多留余地,在看不清目標(biāo)的情況下,可用手電或其他燈光照。
險(xiǎn)情的出現(xiàn)一般比較突然,此時(shí),駕駛員能保持頭腦清醒,情緒鎮(zhèn)定,不驚慌,是處理好險(xiǎn)情的先決條件。
如果事故不可避免,駕駛員要設(shè)法降低事故的損失,本著優(yōu)先考慮人,再考慮物,寧可物受損,也要保住生命的原則,采用相應(yīng)的應(yīng)急措施。
在緊急情況下,先轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,往往可以使車輛避開(kāi)事故的中心位置,而如果先踩制動(dòng),則有可能使車輛失去避險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)。
在遇到緊急情況危及人員生命時(shí),作為公交車駕駛員更應(yīng)該顯示出良好的職業(yè)道德和高尚風(fēng)范。寧可犧牲自己也要保護(hù)乘客的生命安全,把生的希望留給別人。
公交車駕駛心得篇一
一、預(yù)防為主、綜合治理”,不管任何事,只有安全才是第一生產(chǎn)力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員,能成為一名公交車駕駛員我感到自豪,因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客,所以安全預(yù)防工作是重中之重,為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交,綠色出行”,那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來(lái)了“安全保障”,讓乘客放心,少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選,我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí),從實(shí)踐做起,鉆研技能,提升駕駛本領(lǐng),提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營(yíng)工作,努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。
通過(guò)這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí),我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得,用五個(gè)字來(lái)表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。
“學(xué)”:俗話說(shuō)“人活一世,草生一秋”,“活到老,學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí),才能提升自己,作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、防爆知識(shí)、安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的,理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步,繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐,所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的,他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好,學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。
“做”就是把學(xué)習(xí)的知識(shí)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中實(shí)踐,做什么?怎么做?那就要看個(gè)人在學(xué)習(xí)過(guò)程中領(lǐng)悟到什么,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我們國(guó)家已經(jīng)走向中國(guó)特色社會(huì)主義道路,而其中最大的一個(gè)特色點(diǎn)就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”,這是社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個(gè)重要窗口。
作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候,都要把乘客的生命安全放在第一位,“10·28重慶萬(wàn)州公交墜江事故”,令人十分痛惜,是沉重的,就因?yàn)橐粋€(gè)“坐過(guò)站”而引發(fā)的一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí),而導(dǎo)致15條生命的消失,實(shí)在是令人痛惜,我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì),像那種“蠻不講理、無(wú)理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客,就算是乘客無(wú)理至極,就算是駕駛員受到攻擊,就算是在江橋上不可以停車,就算是沒(méi)有站臺(tái)不可以停車,就算是會(huì)被扣分、罰款,但比起乘客的生命安全,這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋,如果乘客繼續(xù)無(wú)理取鬧或者有過(guò)激行為,導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí),應(yīng)該在保障安全的情況下,立即靠邊停車,安撫好乘客,做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救,向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過(guò)。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決,不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”,我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全,把乘客的生命安全放在第一位,(網(wǎng) )這是首要原則。
而在日常車輛愛(ài)護(hù)方面,應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作,即:發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查,這三檢是至關(guān)重要的,只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患,如:爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病,而正是這些小小的故障,可能帶來(lái)的是一些不敢想象的安全事故,所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下,駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
公交車駕駛員實(shí)習(xí)心得600字篇4
公交車駕駛心得篇二
萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將三個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì) 根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營(yíng)運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無(wú)事故
3個(gè)月來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,做到不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來(lái),我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距:
1、2????..這些問(wèn)題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“11.22”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛員實(shí)習(xí)心得600字篇5
公交車駕駛心得篇三
在現(xiàn)代城市生活中,公交車是人們出行的主要交通方式之一。而公交車駕駛員則是公交車安全運(yùn)行的保障,掌握公交車駕駛技巧是每一位公交車駕駛員的必經(jīng)之路。本文將分享我在初學(xué)公交車駕駛中的心得體會(huì)。
二、選擇教練及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的重要性。
初學(xué)公交車駕駛需要專業(yè)的教練和培訓(xùn)機(jī)構(gòu),他們將為您提供完善的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)資源,有效提高您的駕駛水平和安全意識(shí)。而在選擇教練和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí),需要考慮教練的經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)以及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的課程設(shè)置和教學(xué)環(huán)境。
我選擇的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是一家有著豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀師資的機(jī)構(gòu)。在學(xué)習(xí)期間,我不僅掌握了公交車的基礎(chǔ)知識(shí)和技能,還了解了公交車的維護(hù)和修理方法。
三、實(shí)際駕駛操作的要點(diǎn)。
公交車駕駛不僅需要掌握理論知識(shí),更需要實(shí)際駕駛操作的鍛煉。在實(shí)際駕駛中,需要特別注意以下幾點(diǎn):
1.控制車速和車距。公交車是大型車輛,行駛時(shí)需要有足夠的空間和距離,避免與其他車輛或行人發(fā)生碰撞。
2.熟悉路況和車道。熟悉所行駛的路線和車道,了解各種路況和交通標(biāo)志,合理規(guī)劃行車路線,提高行駛的效率和安全性。
3.必要時(shí)做好疏導(dǎo)工作。公交車駕駛員不僅需要運(yùn)輸乘客,還需要承擔(dān)一定程度的疏導(dǎo)工作。在遇到交通擁堵或緊急情況時(shí),需要及時(shí)下車指引乘客,疏導(dǎo)交通。
四、提高駕駛技能的方法。
提高駕駛技能需要不斷地進(jìn)行實(shí)踐鍛煉和自我總結(jié),同時(shí)可以采取以下幾種方法:
1.提高觀察力,認(rèn)真分析路況。在日常駕駛中,要時(shí)刻注意觀察路況和交通信號(hào)燈,合理調(diào)整駕駛策略,避免違規(guī)行駛。
2.多參加培訓(xùn)和練習(xí)。在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行完整的課程培訓(xùn)后,可以多參加實(shí)際練習(xí),不斷提高駕駛水平。
3.定期檢修保養(yǎng)車輛。規(guī)范的保養(yǎng)和檢修車輛可以確保車輛的良好狀態(tài)和可靠性,從而提高駕駛安全性和穩(wěn)定性。
五、結(jié)語(yǔ)。
初學(xué)公交車駕駛雖有一定難度,但只要掌握正確的學(xué)習(xí)方法和培訓(xùn)技巧,加緊日常練習(xí),便能夠熟練掌握公交車的駕駛技能,為公共交通事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛心得篇四
公交車駕駛員是城市里非常重要的職業(yè),他們?cè)诔鞘械缆飞洗┧螅铀椭f(wàn)萬(wàn)的旅客,負(fù)責(zé)著一個(gè)城市的交通運(yùn)輸事務(wù)。作為公交車駕駛員,他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。本文將從我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)出發(fā),談?wù)勎覍?duì)公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的心得體會(huì)。
第二段:扎實(shí)的駕駛技能是基礎(chǔ)
作為一名公交車駕駛員,扎實(shí)的駕駛技能是非常重要的基礎(chǔ)。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,我發(fā)現(xiàn)最重要的是在任何情況下都要保持冷靜,以及準(zhǔn)確的判斷和操作。在繁忙的城市交通中,我們需要靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,比如行人、自行車和其他車輛的闖入、突然的紅燈、路上的坑洼等等。在這些情況下,我們需要快速反應(yīng),調(diào)整車速和方向,以保證乘客和行人的安全。在日常的駕駛中,我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一,遵守交通法規(guī),避免超速和飲酒駕駛等違規(guī)行為。
第三段:廣泛的交通知識(shí)是必須的
廣泛的交通知識(shí)也是公交車駕駛員的必備條件。我們需要熟知城市道路的路線和規(guī)劃,以及路況變化的趨勢(shì)。在繁忙的上下班高峰期,我們需要準(zhǔn)確掌握上下班時(shí)間,根據(jù)當(dāng)天的道路狀況合理調(diào)整路線,避開(kāi)擁堵的道路,以減少擠車的時(shí)間。我們還需要詳細(xì)了解交通事故處理流程和相關(guān)的法規(guī),以便在必要時(shí)做出正確的決策和處理。掌握全面的交通知識(shí)和規(guī)則,可以提高我們的工作效率和安全保障。
第四段:良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)是積累的
一名優(yōu)秀的公交車駕駛員需要有良好的駕駛經(jīng)驗(yàn),這需要長(zhǎng)期的積累和摸索。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,我積累了大量的路況、車速、路程、天氣等數(shù)據(jù),通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn)和觀察,我可以更好地預(yù)估交通情況和做出更好的決策。在日常的工作中,我也積極與其他的老司機(jī)交流經(jīng)驗(yàn)和心得,在他們的幫助和指導(dǎo)下,我不斷追求進(jìn)步和完善自己的駕駛技巧。從長(zhǎng)期的駕駛經(jīng)驗(yàn)中,我深刻認(rèn)識(shí)到了安全、服務(wù)和效率三個(gè)方面的重要性。
第五段:結(jié)語(yǔ)
公交車駕駛員是城市交通安全和穩(wěn)定運(yùn)行的重要角色之一,他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。在我的工作經(jīng)驗(yàn)中,我始終把安全、服務(wù)和效率放在第一位,遵守交通法規(guī),保證車輛和乘客的安全,同時(shí)提供禮貌、周到和高效的服務(wù)。希望通過(guò)我的分享,可以給廣大的公交車駕駛員提供一些有益的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。
公交車駕駛心得篇五
公交車駕駛是一項(xiàng)需要高度技術(shù)含量和責(zé)任心的職業(yè)。初學(xué)公交車駕駛者,在上崗前需要接受嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核,才有資格上路。通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深刻了解到初學(xué)公交車駕駛的必備技巧和注意事項(xiàng),同時(shí)也得到了更多的體驗(yàn)和啟示。
第二段:學(xué)習(xí)和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。
在開(kāi)始實(shí)際操作之前,我們首先需要掌握基本的公交車駕駛知識(shí)和技能,比如起步、剎車、變速等。這些基礎(chǔ)技能雖然很簡(jiǎn)單,但是對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)卻是必不可少的。此外,我們還需要練習(xí)直線行駛、彎道行駛和車道變換等操作,這些都需要細(xì)致而耐心地練習(xí),直到熟練為止。
另外,在培訓(xùn)期間,我們還需要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),了解公交車駕駛員的權(quán)利和義務(wù)、安全駕駛的方法和技巧等相關(guān)知識(shí)。這些知識(shí)不僅可以幫助我們?cè)诘缆飞细影踩伛{駛,還能增強(qiáng)我們的安全意識(shí)和責(zé)任感。
第三段:駕駛中的技巧和注意事項(xiàng)。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,我們需要注意很多細(xì)節(jié)和技巧。例如,我們需要根據(jù)不同的路況和車速選擇合適的擋位,并提前采取剎車、換擋等操作。此外,在彎道行駛時(shí),我們需要及時(shí)減速并控制車速,避免超速或者制動(dòng)不足。此外,我們還需要注意車輛的穩(wěn)定性和平衡性,保持車輛在路面上的平穩(wěn)行駛狀態(tài)。
同時(shí),在駕駛過(guò)程中,我們還需要遵守交通法規(guī)和公交車駕駛員規(guī)定,比如文明駕駛、維護(hù)車輛和乘客安全等。特別要注意的是,公交車駕駛員需要遵守“一手握方向盤、一手撥方向燈”的原則,保證車輛的安全,避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
第四段:駕駛體驗(yàn)和收獲。
通過(guò)一段時(shí)間的實(shí)際操作和培訓(xùn),我深刻領(lǐng)悟到公交車駕駛的重要性和技術(shù)含量。作為一個(gè)初學(xué)者,我感受最深的就是“多練、多看、多思考”的重要性。只有在不斷地實(shí)踐中,才能掌握更多的經(jīng)驗(yàn)和技巧,并不斷提高自己的駕駛水平。同時(shí),不斷地觀察和思考,也能幫助我更好地處理各種情況和問(wèn)題。
此外,公交車駕駛也需要具備較高的安全意識(shí)和責(zé)任心。在道路上,我們需要時(shí)刻保持警覺(jué),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決各種安全隱患,避免發(fā)生意外事故。同時(shí),我們還需要保證車輛和乘客的安全,維護(hù)公共交通運(yùn)輸秩序,為城市公共交通事業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
第五段:總結(jié)。
初學(xué)公交車駕駛,需要掌握許多基本知識(shí)和操作技巧,同時(shí)還需要具備高度的安全意識(shí)和責(zé)任心。通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸掌握了公交車駕駛的技能和方法,更深刻地領(lǐng)悟到安全駕駛的重要性和必要性。在今后的練習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的駕駛水平,做好公交車駕駛員該做的事情,為城市公共交通事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛心得篇六
“xx”特大道路交通事故,造成 x人死亡x人受傷,慘狀令我觸目驚心?!皒x”事故后,公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開(kāi)展“xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。
“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識(shí),在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是xx至xx班線xx號(hào)車駕駛員,今天參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺。
通過(guò)這次教育培訓(xùn),以及公司在“xx”后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。
公交車駕駛心得篇七
“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標(biāo),“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的責(zé)任。當(dāng)前,我縣已全面推進(jìn)全國(guó)文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建,本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動(dòng)中來(lái),并嚴(yán)格做到以下幾點(diǎn):
1、路別標(biāo)志清晰、車內(nèi)張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價(jià)表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標(biāo)志等。
2、車輛正常保潔,確保車容車貌、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、無(wú)游弋帶客、亂停亂放行為。
3、司乘人員儀表整潔、用語(yǔ)文明,按照規(guī)定佩帶、放置服務(wù)證件、報(bào)清站名、態(tài)度友善,耐心解答乘客的問(wèn)詢。
4、嚴(yán)守交通安全法規(guī)。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,堅(jiān)決做到“六不”,即:不超載、不超速、不爭(zhēng)道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛,自覺(jué)做到文明禮讓。
5、系好安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃食物。
承諾人簽名: 手機(jī)號(hào)碼: 車號(hào): 所在單位:
公交駕駛員安全運(yùn)營(yíng)承諾書
為認(rèn)真落實(shí)公司《道路客運(yùn)安全大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》,
做好公交安全運(yùn)輸工作,保障人民群眾生命健康安全,突出“以客為尊,用心服務(wù)”的總要求,實(shí)現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo),特作如下承諾:
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)、交通安全有關(guān)法律、法規(guī)
和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,自覺(jué)抵制“違禁品”上車。
2、落實(shí)安全承諾,以身作則、率先垂范、模范帶頭、
規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作;落實(shí)直線責(zé)任,履行好崗位安全職責(zé),向公司、向乘客負(fù)責(zé);落實(shí)屬地管理,堅(jiān)持“每個(gè)員工對(duì)自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負(fù)責(zé)”的原則,做到本人駕駛的車輛安全運(yùn)行無(wú)事故。
3、自覺(jué)接受公安交通管理部門、運(yùn)管部門以及公司安
全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理,積極參加安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),提高風(fēng)險(xiǎn)控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴(yán)格公司著裝規(guī)定,嚴(yán)禁吸煙、閑談、吃零
食、雙手離開(kāi)方向盤、接打電話,杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛,不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”,切忌急躁情緒,不甩站、越站停車上下客。
5、認(rèn)真履行互相監(jiān)督責(zé)任,在行車中做到互相幫助、
互相監(jiān)督,杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛現(xiàn)象,對(duì)交通安全負(fù)連帶責(zé)任。
6、強(qiáng)化休息制度,執(zhí)行駕駛工作前12小時(shí)內(nèi)不飲酒,
8礙交通安全的娛樂(lè)活動(dòng),保持精力充沛。
7,“三檢四勤”(出車前、行車中、收車后
保養(yǎng)、勤緊固、勤潤(rùn)滑),不駕駛存在安
檢驗(yàn)合格的車輛上路。
8,中速行駛,集中精力、注意觀察,
僥幸心理。注意天氣和道路變化情況,善
不在不能保證安全或視線不良的情況下強(qiáng)
夜間行車進(jìn)一步降低車速,注意觀察道
超前預(yù)防可能突發(fā)的異常情況,做到守
服務(wù)規(guī)范,安全駕駛。
9,安全設(shè)施設(shè)備并按規(guī)程操作、使用
公交車駕駛心得篇八
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī),通過(guò)公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn),車隊(duì)的空車實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí),懂得了“行車安全”的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始,要()從安全行車的每一米開(kāi)始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開(kāi)車不難,在當(dāng)今社會(huì)開(kāi)車可以說(shuō)是一個(gè)人維系生存的基本技能,但要開(kāi)好車就沒(méi)那么容易了,特別是想開(kāi)好公交車那就難上加難,因?yàn)楣卉嚺c其他有著質(zhì)的區(qū)別,拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng),判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確,深一腳淺一腳的根本開(kāi)不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別,人與貨的區(qū)別,損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施,增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺(jué)性,促進(jìn)安全駕駛,嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛,堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”上路,確保雨季行車安全,圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù),為我們公司的安全服務(wù)爭(zhēng)創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量,為此,我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn),遵章守法不違章。
三、保證行前認(rèn)真做好例行安全檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證上路處于良好狀態(tài)。
四、保證行車途中保持高度警惕,克服思想,注意安全行駛,遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開(kāi)車,不開(kāi)帶病車上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外,我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無(wú)違章、無(wú)事故。熱愛(ài)本職工作,服從調(diào)度指令,聽(tīng)從指揮,牢固樹(shù)立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí),遵守勞動(dòng)紀(jì)律,堅(jiān)守崗位,不擅離職守。愛(ài)護(hù)_____,不開(kāi)帶病車,確保行車安全。按規(guī)定做好_____的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹(shù)立安全第一思想,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸,但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的,因此,我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》,力爭(zhēng)安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹(shù)立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念,不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識(shí),從我做起、從現(xiàn)在做起,不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光,為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo),構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨,我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù),隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
保證人:___________________
日期:_________年_________月_________日
以上就是為大家整理的4篇《公交行車服務(wù)心得體會(huì)及感悟公交車駕駛員服務(wù)心得》,您可以復(fù)制其中的精彩段落、語(yǔ)句,也可以下載doc格式的文檔以便編輯使用。
公交車駕駛心得篇九
今天我們學(xué)校舉行了一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一路上同學(xué)們都很高興。到了xx我們就迫不及待地跨進(jìn)了大門。
首先我們來(lái)到了xx的游戲點(diǎn)??吹絼e的小朋友坐在上面,一會(huì)上,一會(huì)下,還不時(shí)發(fā)出尖叫聲!心想:這個(gè)游戲真刺激呀!排了許久的隊(duì),終于輪到我們了。剛一系好安全帶,我心里別提有多緊張了。隨著音樂(lè)我們就慢慢地升到了頂端,向下一看,哇真美?。∵@一塊粉,那一塊黃,真是多姿多彩,美不勝收啊!忽然我們從空中唰的落了下來(lái),我感覺(jué)自己像飛起了一樣輕飄飄的,心好像也快要跳出來(lái)了。有的'同學(xué)卻說(shuō):我還沒(méi)看夠呢,怎么落下來(lái)了。這只青蛙見(jiàn)我們沒(méi)全被它嚇著,于是又一上一下地來(lái)回循環(huán)了幾次。剛開(kāi)始我有些害怕,可后來(lái)因?yàn)檠氐拇螖?shù)多了,我也就不怎么害怕了。我環(huán)顧了同學(xué)們那一張張恐懼的面孔,聽(tīng)著同學(xué)們那一聲聲撕心裂肺的叫聲,就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后來(lái)我們還玩了:xx、xx等新鮮刺激的東西。
時(shí)間過(guò)得真快呀!不知不覺(jué)已經(jīng)xx,我們戀戀不舍地離開(kāi)了xx。我想學(xué)校組織我們?nèi)ド鐣?huì)實(shí)踐活動(dòng)并不僅僅只是讓我們?nèi)ビ瓮?,而是希望可以通過(guò)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)開(kāi)闊我們的視野,豐富我們的知識(shí),鍛煉我們的意志,促進(jìn)同學(xué)與同學(xué)之間友誼,真是一舉四得??!
公交車駕駛心得篇十
作為一名公交車駕駛員,我已經(jīng)站在車長(zhǎng)上近8年的時(shí)間了。在這段時(shí)間里,我遇到了各種各樣的乘客和路況??偟膩?lái)說(shuō),我會(huì)說(shuō),這是一份值得驕傲的工作,需要秉持著責(zé)任心和耐心。在這篇文章中,我想要分享一下自己的一些經(jīng)驗(yàn)心得。
第一段:安全駕駛
無(wú)論如何,安全駕駛都是公交車駕駛員的首要任務(wù)。我們需要時(shí)刻保持高度警覺(jué),注意路況以及乘客的安全。特別是在高峰時(shí)段,道路上的車流量很大,我們得小心翼翼避免交通事故的發(fā)生。但是,不幸的是,在我這8年的駕駛經(jīng)歷中,我已經(jīng)遇到了不少交通事故,這些事故大多是由于乘客的錯(cuò)誤行為導(dǎo)致的。因此,我認(rèn)為提高乘客的安全意識(shí)也非常重要。
第二段:處理沖突
除了保證安全駕駛,公交車駕駛員還必須處理一些沖突。每個(gè)人都有自己的性格和習(xí)慣,但我們必須和睦相處。例如,有時(shí)我會(huì)遇到年輕人在車上放音樂(lè)聲音太大,或者有時(shí)候會(huì)遇到游客不知道上車的正確方向,這都會(huì)引發(fā)一些不必要的沖突。因此,我們需要從容處理這些問(wèn)題。一方面,我們需要平衡好自己的情緒,另一方面,我們需要與乘客保持友好、禮貌的態(tài)度。我學(xué)會(huì)了耐心地與乘客交流,認(rèn)真聽(tīng)取不同聲音和觀點(diǎn),以此來(lái)化解矛盾和沖突。
第三段:業(yè)務(wù)技能
作為公交車駕駛員,我們需要具備一定的行車技能和維修知識(shí)。時(shí)刻了解車輛的情況和維修要求,確保車輛的狀態(tài)始終良好,以及及時(shí)處理諸如故障或其他問(wèn)題等情況。同時(shí),還需要掌握行車路線及站點(diǎn),準(zhǔn)時(shí)到達(dá)各個(gè)站點(diǎn),遵守交通法規(guī)和路線規(guī)則。必須從細(xì)節(jié)處孜孜不倦地摸索技能,并在工作經(jīng)驗(yàn)中不斷改進(jìn),以確保行車質(zhì)量。
第四段:服務(wù)意識(shí)
另外,公交車駕駛員也需要具備一定的服務(wù)意識(shí)。在車上,我們需要與乘客保持良好的溝通和交流,開(kāi)展適當(dāng)?shù)陌踩崾竞凸妫宰尦丝透影残暮褪孢m地搭乘公交車。另一方面,我們還要把公交車服務(wù)看作是一種形式的“城市形象工程”,在服務(wù)過(guò)程中主動(dòng)促進(jìn)改善城市生活質(zhì)量。
第五段:總結(jié)
這是我最近幾年對(duì)作為公交車駕駛員的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和感想。雖然是一份辛苦的工作,但它始終值得驕傲和尊重。作為公交車駕駛員,我們不僅要關(guān)注自己的行為,還需要具備與乘客交流的技能,保證行車安全,同時(shí)要注重車輛的維護(hù),使其在使用中始終處于良好的狀態(tài)??傊?,我們應(yīng)該把工作做好,并向乘客展示最好的笑容,從而提高公共交通體系的整體服務(wù)水平。
公交車駕駛心得篇十一
2.甲方應(yīng)根據(jù)委托發(fā)布廣告的內(nèi)容出具或提供相應(yīng)證明文件,如因甲方提供文件的因素不能按期發(fā)布廣告或造成其他賠償責(zé)任,所造成的損失一概由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方應(yīng)按照約定提供甲方對(duì)應(yīng)本合同項(xiàng)下公交車車身廣告具有廣告發(fā)布權(quán)的證明材料(詳見(jiàn)附件二)。
4.乙方應(yīng)按照本合同約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告,保證合同期間內(nèi)本合同項(xiàng)下公交車不得出現(xiàn)公交內(nèi)部車輛調(diào)度、改線行駛、車輛減少、故障停運(yùn)。如出現(xiàn)上述情況,乙方應(yīng)提前日書面通知甲方,經(jīng)甲方書面同意后在十五個(gè)工作日內(nèi)在原線路或與原線路同等級(jí)別的線路安排車輛重新制作,并補(bǔ)償廣告發(fā)布中斷的實(shí)際日期,以上所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。否則,甲方有權(quán)解除合同,并要求乙方支付合同總價(jià)%的違約金。
5.乙方應(yīng)按本合同附件約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告。
6.甲方不定期抽查,每發(fā)現(xiàn)一次不符合合同約定的情形的,乙方應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束前安排天的發(fā)布順延,同時(shí)應(yīng)向甲方支付/次的違約金。乙方不符合合同約定要求達(dá)次(含)以上的,甲方有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求乙方支付合同總額的%的違約金。
7.乙方應(yīng)按照甲方確認(rèn)的廣告內(nèi)容發(fā)布廣告,如發(fā)布出現(xiàn)差錯(cuò),應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束后安排順延,如無(wú)法順延,乙方應(yīng)按出錯(cuò)天數(shù)雙倍退還甲方相應(yīng)的天數(shù)的信息發(fā)布費(fèi)用。出錯(cuò)次數(shù)達(dá)次(含)以上乙方支付合同總額的%的違約金,且甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)保證其對(duì)本合同項(xiàng)下車身廣告享有發(fā)布權(quán),否則應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)%的違約金。
8.如因乙方的違約事件導(dǎo)致甲方經(jīng)濟(jì)損失且違約金(或罰款)尚不足以賠償造損失的,則乙方應(yīng)向甲方支付相應(yīng)的賠償款。
9.因乙方的違約致使甲方采取訴訟或仲裁方式實(shí)現(xiàn)權(quán)利的,乙方應(yīng)承擔(dān)甲方為此支付的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi)、調(diào)查取證費(fèi)、差旅費(fèi)、資料費(fèi)及其他實(shí)現(xiàn)權(quán)利的一切費(fèi)用。
公交車駕駛心得篇十二
公交駕駛員朋友們:
大家好!
城市公交車是一道流動(dòng)的風(fēng)景線,是廣大市民出行的重要交通工具,更是展示城市形象和公交駕駛員素質(zhì)的窗口。為營(yíng)造文明安全和諧的公交乘車環(huán)境,我作為一名公交駕駛員,特發(fā)出倡議如下:
一、遵守交規(guī),文明駕駛,禮讓三先;
二、服裝整潔、無(wú)異味;發(fā)型大方、得體;
三、車廂整潔、干凈衛(wèi)生,,無(wú)異味、無(wú)雜物;
四、每站必停,到站必報(bào);
五、耐心解答、不急不躁;
六、??课恢煤侠恚奖闵舷萝?
七、不急停猛跑,停穩(wěn)開(kāi)門,緩慢起步;
八、車輛行駛途中不接打手機(jī)、不吸煙、不閑談;
九、妥善保管乘客遺失的物品,積極尋找失主或按規(guī)定上繳;
十、扶老攜幼、大力宣傳、營(yíng)造和諧。
文明駕車從我做起、從我們身邊每一名駕駛員做起,讓我們一起努力,共同提高自身駕駛素質(zhì),爭(zhēng)做文明駕車的實(shí)踐者,為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城奉獻(xiàn)自己的力量!
倡議人:xxx
xx年xx月xx日
文明駕駛倡議書
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文明假期倡議書
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文明騎行倡議書
社區(qū)文明倡議書
文明禁煙倡議書
文明建設(shè)倡議書
文明的倡議書
公交車駕駛心得篇十三
文明駕駛,關(guān)愛(ài)你我他。下面是由小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于文明駕駛公交車
倡議書
,希望能夠幫到您!
公交駕駛員朋友們:
大家好!城市公交車是一道流動(dòng)的風(fēng)景線,是廣大市民出行的重要交通工具,更是展示城市形象和公交駕駛員素質(zhì)的窗口。為營(yíng)造文明安全和諧的公交乘車環(huán)境,我作為一名公交駕駛員,特發(fā)出倡議如下:
一、遵守交規(guī),文明駕駛,禮讓三先;
二、服裝整潔、無(wú)異味;發(fā)型大方、得體;
三、車廂整潔、干凈衛(wèi)生,,無(wú)異味、無(wú)雜物;
四、每站必停,到站必報(bào);
五、耐心解答、不急不躁;
六、??课恢煤侠恚奖闵舷萝?
七、不急停猛跑,停穩(wěn)開(kāi)門,緩慢起步;
八、車輛行駛途中不接打手機(jī)、不吸煙、不閑談;
九、妥善保管乘客遺失的物品,積極尋找失主或按規(guī)定上繳;
十、扶老攜幼、大力宣傳、營(yíng)造和諧。
文明駕車從我做起、從我們身邊每一名駕駛員做起,讓我們一起努力,共同提高自身駕駛素質(zhì),爭(zhēng)做文明駕車的實(shí)踐者,為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城奉獻(xiàn)自己的力量!
倡議人:
2019年8月30日
廣大出租車、公交車駕駛員: 城市公共交通,是城市的民生工程,是城市文明的名片,出租車、公交車駕駛員的一言一行、一舉一動(dòng)代表淄博城市人文素質(zhì),代表淄博城市文明程度,是城市文明形象的代表。根據(jù)市委、市政府創(chuàng)建文明城市要求、為建設(shè)美麗淄博、和諧淄博增光添彩,我向全市出租車、公交車駕駛員發(fā)出如下倡議:
一、當(dāng)好主人,建好淄博。熱愛(ài)淄博,關(guān)心淄博,主動(dòng)維護(hù)淄博的良好形象,立足崗位,文明服務(wù),為乘客提供安全、及時(shí)、方便、舒適的服務(wù),為我市文明創(chuàng)建工作做出積極的貢獻(xiàn)。
二、文明行車,安全行駛。保持良好車況,做到不超速、不搶道、不越線行駛、不鳴笛擾民、不闖紅燈、不亂停亂靠、不隨意調(diào)頭、車內(nèi)不抽煙,行車時(shí)不撥打手機(jī)、禮讓車輛與行人、無(wú)違章駕駛行為,開(kāi)文明車、開(kāi)安全車、開(kāi)禮貌車,文明待客,優(yōu)質(zhì)服務(wù),營(yíng)造“旅客至上、賓至如歸”的客運(yùn)形象。
三、遵章守法,規(guī)范經(jīng)營(yíng)。自覺(jué)遵守道路運(yùn)輸法規(guī),持證上崗,亮證服務(wù),不違規(guī)經(jīng)營(yíng),不拒載,不欺老,不欺小,不欺弱,不甩客,不宰客,不繞道,不組合拉客,不多收亂要。
四、誠(chéng)實(shí)守信,熱情服務(wù)。牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)、不斷提高服務(wù)質(zhì)量;自覺(jué)做到想乘客所想,急乘客所急,幫乘客所難,舉止端莊,用語(yǔ)文明,語(yǔ)言得體,著裝干凈整潔,誠(chéng)信待客。對(duì)老、弱、病、殘、孕等乘客優(yōu)先供車,不宰客、不拒載,不中斷運(yùn)行服務(wù),保證乘客人身財(cái)產(chǎn)安全,保持良好的車容車貌,車內(nèi)設(shè)施齊全有效,噴有明顯、清晰、統(tǒng)一的監(jiān)督舉報(bào)電話,定期更換座套,勤洗車,保持車廂內(nèi)外清潔衛(wèi)生,無(wú)異味、無(wú)雜物,不亂張貼廣告,展現(xiàn)出租車公交車的良好形象。
五、傳播文明,聚正能量。積極參加公益活動(dòng),弘揚(yáng)正氣,樹(shù)立新風(fēng),拾金不昧,助人為樂(lè),見(jiàn)義勇為,救死扶傷,積極防止和制止利用出租車、公交車進(jìn)行各種違法犯罪活動(dòng),積極舉報(bào)非法營(yíng)運(yùn)車輛,協(xié)助管理部門凈化市場(chǎng)環(huán)境,自覺(jué)維護(hù)市場(chǎng)秩序,呼吁市民乘坐正規(guī)出租車,自覺(jué)維護(hù)治安秩序和社會(huì)穩(wěn)定,為打造平安淄博做出自己的貢獻(xiàn)。
出租車、公交車駕駛員朋友們:讓我們攜起手來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,樹(shù)立良好的城市形象為己任,以營(yíng)造良好的運(yùn)營(yíng)氛圍,展示淄博文明形象為目標(biāo),打造文明和諧的淄博交通運(yùn)輸環(huán)境而積極努力!
淄博市文明辦2019年7月23日
公交車駕駛心得篇十四
作為駕駛員,我將帶頭遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行崗位職責(zé),爭(zhēng)當(dāng)文明守法公民,確保圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)公開(kāi)承諾如下:
1.遵守工作制度,服從統(tǒng)一調(diào)度。堅(jiān)持遵章守時(shí),不遲到、不早退、不缺勤,忠于職守,勤奮務(wù)實(shí),不怕吃苦。2.恪守職業(yè)道德,做到文明行車。嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī),不急躁冒失,不酒后駕車,不闖紅燈,不超速行駛,不占道行車,不違規(guī)鳴笛,不疲勞駕駛。
3.加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定,接受危險(xiǎn)品安全教育,學(xué)習(xí)化學(xué)品基本常識(shí),嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間、速度、路線行駛,確保不發(fā)生泄露及交通事故。
4.自覺(jué)愛(ài)護(hù)車輛,保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求,加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和檢查,勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、及時(shí)排除、及時(shí)維修,絕不心存僥幸,絕不帶故障行駛,確保車況良好,確保行車安全。
5.保持車輛平穩(wěn)運(yùn)行,努力降低燃油消耗。嚴(yán)格按照《車隊(duì)油料考核暫行規(guī)定》的文件要求進(jìn)行執(zhí)行,做到緩慢提速勻速行駛,嚴(yán)禁超油或偷油等違規(guī)行為,違者重罰。
7.加強(qiáng)自身修養(yǎng),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。做到衣著整潔、舉止得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和,面對(duì)客戶樹(shù)立良好形象,做到服務(wù)規(guī)范細(xì)致。
8.堅(jiān)持廉潔自律,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度。嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理和車輛管理制度,實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油以及費(fèi)用報(bào)銷制度,重要支出及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告。
駕駛員:
公交車駕駛心得篇十五
和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3 萬(wàn)余公里無(wú)事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將三個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來(lái)能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理,在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營(yíng)運(yùn)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
3個(gè)月來(lái),能始終牢記“行車萬(wàn)里,安全第一”的'總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。
作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來(lái),我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距:1、2..
這些問(wèn)題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“11.22”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛心得篇十六
“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標(biāo),“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的`責(zé)任。當(dāng)前,我縣已全面推進(jìn)全國(guó)文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建,本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動(dòng)中來(lái),并嚴(yán)格做到以下幾點(diǎn):
1、路別標(biāo)志清晰、車內(nèi)張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價(jià)表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標(biāo)志等。
2、車輛正常保潔,確保車容車貌、車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車、無(wú)游弋帶客、亂停亂放行為。
3、司乘人員儀表整潔、用語(yǔ)文明,按照規(guī)定佩帶、放置服務(wù)證件、報(bào)清站名、態(tài)度友善,耐心解答乘客的問(wèn)詢。
4、嚴(yán)守交通安全法規(guī)。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,堅(jiān)決做到“六不”,即:不超載、不超速、不爭(zhēng)道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛,自覺(jué)做到文明禮讓。
5、系好安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃食物。
承諾人簽名:手機(jī)號(hào)碼:車號(hào):所在單位:
公交車駕駛心得篇十七
尊敬的經(jīng)理:
您好!
我進(jìn)入公交公司擔(dān)任駕駛員,經(jīng)過(guò)x年的工作,我覺(jué)得和我原來(lái)設(shè)想的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃相差太大,因此我不得不向公司提出辭職申請(qǐng),并希望能與x月x日正式離職。
感謝您在我們共同工作的x年里給予我的支持與鼓勵(lì)!
對(duì)于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
公交車駕駛心得篇十八
為認(rèn)真落實(shí)公司《道路客運(yùn)安全大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》,做好公交安全運(yùn)輸工作,保障人民群眾生命健康安全,突出“以客為尊,用心服務(wù)”的總要求,實(shí)現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo),特作如下承諾:
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)、交通安全有關(guān)法律、法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度,自覺(jué)抵制“違禁品”上車。
2、落實(shí)安全承諾,以身作則、率先垂范、模范帶頭、規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作;落實(shí)直線責(zé)任,履行好崗位安全職責(zé),向公司、向乘客負(fù)責(zé);落實(shí)屬地管理,堅(jiān)持“每個(gè)員工對(duì)自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負(fù)責(zé)”的原則,做到本人駕駛的車輛安全運(yùn)行無(wú)事故。
3、自覺(jué)接受公安交通管理部門、運(yùn)管部門以及公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理,積極參加安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí),提高風(fēng)險(xiǎn)控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴(yán)格公司著裝規(guī)定,嚴(yán)禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開(kāi)方向盤、接打電話,杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛,不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”,切忌急躁情緒,不甩站、越站停車上下客。
5、認(rèn)真履行互相監(jiān)督責(zé)任,在行車中做到互相幫助、互相監(jiān)督,杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛現(xiàn)象,對(duì)交通安全負(fù)連帶責(zé)任。
6、強(qiáng)化休息制度,執(zhí)行駕駛工作前12小時(shí)內(nèi)不飲酒,8小時(shí)內(nèi)不從事有礙交通安全的娛樂(lè)活動(dòng),保持精力充沛。
7、認(rèn)真做好車輛“三檢四勤”(出車前、行車中、收車后檢查,勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤(rùn)滑),不駕駛存在安全隱患和未經(jīng)安全檢驗(yàn)合格的車輛上路。
8、駕駛車輛中保持中速行駛,集中精力、注意觀察,絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況,善待行人與車輛,決不在不能保證安全或視線不良的情況下強(qiáng)行超越、盲目交會(huì)。夜間行車進(jìn)一步降低車速,注意觀察道路狀況,提高警惕,超前預(yù)防可能突發(fā)的異常情況,做到守法、文明、禮讓,服務(wù)規(guī)范,安全駕駛。
9、妥善維護(hù)、保管安全設(shè)施設(shè)備并按規(guī)程操作、使用安全防護(hù)、防火、防凍、防滑設(shè)施,確保性能良好。
10、關(guān)愛(ài)乘客、優(yōu)質(zhì)服務(wù),行駛中合理操作,杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
責(zé)任車輛車牌號(hào):xxx
承諾人:xxx
車輛自編號(hào):xxx
運(yùn)營(yíng)線路:xxx
20xx年x月x日
公交車駕駛心得篇十九
作為 駕駛員,我將帶頭遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行崗位職責(zé),爭(zhēng)當(dāng)文明守法公民,確保圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)公開(kāi)承諾如下:
1.遵守工作制度,服從統(tǒng)一調(diào)度。堅(jiān)持遵章守時(shí),不遲到、不早退、不缺勤,忠于職守,勤奮務(wù)實(shí),不怕吃苦。2.恪守職業(yè)道德,做到文明行車。嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī),不急躁冒失,不酒后駕車,不闖紅燈,不超速行駛,不占道行車,不違規(guī)鳴笛,不疲勞駕駛。
3.加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定,接受危險(xiǎn)品安全教育,學(xué)習(xí)化學(xué)品基本常識(shí),嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間、速度、路線行駛,確保不發(fā)生泄露及交通事故。
4.自覺(jué)愛(ài)護(hù)車輛,保證行車安全。始終把行車安全作為根本要求,加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和檢查,勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、及時(shí)排除、及時(shí)維修,絕不心存僥幸,絕不帶故障行駛,確保車況良好,確保行車安全。
5.保持車輛平穩(wěn)運(yùn)行,努力降低燃油消耗。嚴(yán)格按照《車隊(duì)油料考核暫行規(guī)定》的文件要求進(jìn)行執(zhí)行,做到緩慢提速勻速行駛,嚴(yán)禁超油或偷油等違規(guī)行為,違者重罰。
7.加強(qiáng)自身修養(yǎng),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。做到衣著整潔、舉止得體、講話文明禮貌、待人謙虛隨和,面對(duì)客戶樹(shù)立良好形象,做到服務(wù)規(guī)范細(xì)致。
8.堅(jiān)持廉潔自律,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度。嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理和車輛管理制度,實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油以及費(fèi)用報(bào)銷制度,重要支出及時(shí)請(qǐng)示報(bào)告。
駕駛員:
公交車駕駛心得篇二十
一、甲方聘用乙方為專職司機(jī)。
二、本合同自_______________年______月______日起至_______________年______月______日止,期限屆滿本合同自行終止,經(jīng)雙方同意,可以另簽勞動(dòng)合同。
三、乙方經(jīng)甲方聘用后,自愿將身份證、戶口本和駕駛證復(fù)印件交由甲方保管,一直到離職為止。
四、乙方應(yīng)遵守甲方公司所有規(guī)定、盡忠職守,維護(hù)公司利益。
五、乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車子,如換機(jī)油、檢查車輛等,要經(jīng)常保持車輛按安全性能,保持車內(nèi)外之整潔,若因乙方未盡以上職責(zé),造成車輛損壞,則由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
六、乙方在職期間內(nèi)一律不準(zhǔn)有私下用車之情形或依公而辦私之行為,如有發(fā)現(xiàn)一律按嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律解除勞動(dòng)關(guān)系處理。
七、駕駛員遵章守法,如有違章罰款、拍照、不帶安全帶等違反交通規(guī)則的由乙方自行承擔(dān)。
八、乙方需交甲方保證金1200元,分每月工資里扣除400元,在合同滿還給乙方,乙方不可以自行終止合同,如自行終止合同,則保證金不以退還,如乙方達(dá)不到甲方要求,甲方有權(quán)終止合同。
九、如有撞車事件由交警部門給予的責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任為準(zhǔn)(除保險(xiǎn)外乙方承擔(dān)自己的部分責(zé)任)。
十、如有事情需提前一天和甲方請(qǐng)假。
甲方:_________________乙方:_________________
_______________年______月______日
公交車駕駛心得篇二十一
公交駕駛員朋友們:
大家好!
城市公交車是一道流動(dòng)的風(fēng)景線,是廣大市民出行的重要交通工具,更是展示城市形象和公交駕駛員素質(zhì)的窗口。為營(yíng)造文明安全和諧的公交乘車環(huán)境,我作為一名公交駕駛員,特發(fā)出倡議如下:
一、遵守交規(guī),文明駕駛,禮讓三先;
二、服裝整潔、無(wú)異味;發(fā)型大方、得體;
三、車廂整潔、干凈衛(wèi)生,,無(wú)異味、無(wú)雜物;
四、每站必停,到站必報(bào);
五、耐心解答、不急不躁;
六、??课恢煤侠?,方便上下車;
七、不急停猛跑,停穩(wěn)開(kāi)門,緩慢起步;
八、車輛行駛途中不接打手機(jī)、不吸煙、不閑談;
九、妥善保管乘客遺失的物品,積極尋找失主或按規(guī)定上繳;
十、扶老攜幼、大力宣傳、營(yíng)造和諧。
文明駕車從我做起、從我們身邊每一名駕駛員做起,讓我們一起努力,共同提高自身駕駛素質(zhì),爭(zhēng)做文明駕車的實(shí)踐者,為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城奉獻(xiàn)自己的力量!
倡議人:xxx
xx年xx月xx日
公交車駕駛心得篇二十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
您好!我叫xxx,于xx年10月25日到xxx隧道管理所工作,擔(dān)任車牌號(hào)為xxxxx的皮卡車駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出離職,來(lái)到這里也快四個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。
工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能;生活上,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上,得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。
在xxx隧道管理所工作期間,嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定,做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng),該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:
xx.11.15。
公交車駕駛心得篇二十三
公交車是大家經(jīng)常需要用到的交通工具,大家不妨來(lái)看看小編推送的18米公交車駕駛技巧,希望給大家?guī)?lái)幫助!
第二:寧停三分,不搶一秒,等紅燈一定要耐心,做到不搶黃燈,不搶綠燈,不闖紅燈.
從干線轉(zhuǎn)彎進(jìn)入支線提前打轉(zhuǎn)向燈,千萬(wàn)不要轉(zhuǎn)方向盤時(shí)打轉(zhuǎn)向燈,注意避讓行人和非機(jī)動(dòng)車,不搶先,最好讓行人和非機(jī)動(dòng)車先行(在他們接近道口的情況下),在確保安全情況下進(jìn)入.
切記,不要攔別人的車頭(無(wú)論是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車都有效),從后面通過(guò)則相對(duì)安全一些. 保持車距。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時(shí)刻注意前車的速度,也要通過(guò)后視鏡觀察后車的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時(shí),踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。
第三:路口慢行?,F(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車并行路面,相對(duì)而駛的車流之間沒(méi)有隔離墩,這給新手駕車帶來(lái)困難。一般來(lái)講,越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢,此時(shí)過(guò)馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車會(huì)乘隙穿行通過(guò)。
第四:安全超車。超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。當(dāng)確認(rèn)超車條件后,應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示),等前車有讓路表示后,方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后,不能過(guò)早地駛?cè)朐瓉?lái)的行駛路線,在與被超車輛保持必要的安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。
第五:謹(jǐn)慎調(diào)頭。新手往往不熟悉行車路線,一看走錯(cuò)路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險(xiǎn)的。中間畫了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能調(diào)頭的,如果萬(wàn)不得已必須調(diào)頭,不要在對(duì)面一大串車輛接連而來(lái)的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,等對(duì)面車道基本無(wú)車時(shí),確認(rèn)后面也沒(méi)有來(lái)車時(shí)插空迅速調(diào)頭。
第六:減速過(guò)彎。高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時(shí),為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜,要盡量把汽車行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無(wú)近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進(jìn)入彎道以后,適當(dāng)加油,使汽車加速通過(guò)。
第七:低擋下橋。
現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開(kāi)車下坡時(shí),只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險(xiǎn)的。安全的.做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。
第八:搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。最好在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)減緩車速,在保持低速前進(jìn)的情況下,以備變燈。因此,“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。
對(duì)于公交駕駛者來(lái)說(shuō),晚上因?yàn)楣饩€問(wèn)題,有一些盲區(qū),會(huì)給駕駛帶來(lái)一些困難。因此掌握在夜晚行駛的技巧很重要。汽車在夜間行駛途中,要適時(shí)察看儀表的工作情況。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤有無(wú)異響或異常氣味。
第九:夜間行車,嚴(yán)格控制車速是確保安全的根本措施。保持中速行駛,注意增加跟車距離,準(zhǔn)備隨時(shí)停車。為避免危險(xiǎn)發(fā)生,應(yīng)盡量增加跟車距離,以防止前后車相碰事故的發(fā)生。在城市里行車,要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。特別是我國(guó)城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè),道路中心線附近光線很暗,此情況下更應(yīng)注意。
夜間行駛中,車速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈,燈光照出30米以外。車速在30公里/小時(shí)以上時(shí),應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈,燈光必須照出100米以外。在有路燈的道路上行駛時(shí),可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。夜間通過(guò)交叉路口時(shí),應(yīng)在距路口50~100米處減速,并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?,同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。
夜間行車一般不使用喇叭。通常采用遠(yuǎn)近光反復(fù)互換的方法,代替警告前方道路狀況。夜間臨時(shí)停車或因故停車時(shí),應(yīng)始終打開(kāi)示寬燈、牌照燈。
十一:夜間應(yīng)盡量避免超車。必須超車時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確判明前方情況,確認(rèn)條件成熟后,再跟進(jìn)前車,連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光(必要時(shí)以喇叭配合),預(yù)告前車避讓,在判定前車確已讓路允許超越時(shí),方可超車。在超車中應(yīng)適當(dāng)加大車間距離。
1、夜間行車中,要注意道路障礙、道路施工指示信號(hào)燈等,在陰暗地段,路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車查看,弄清情況后再行進(jìn)。
2、夜間行車視線不良、路界不清,常使車輛偏離正常運(yùn)動(dòng)軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應(yīng)降低行車速度,以增加觀察、決策和作出反應(yīng)的時(shí)間。
3、夜間倒車或掉頭時(shí),必須下車摸清進(jìn)退地形、上下及四周的安全界限,然后再倒車或掉頭,在進(jìn)、倒中多留余地,在看不清目標(biāo)的情況下,可用手電或其他燈光照。
險(xiǎn)情的出現(xiàn)一般比較突然,此時(shí),駕駛員能保持頭腦清醒,情緒鎮(zhèn)定,不驚慌,是處理好險(xiǎn)情的先決條件。
如果事故不可避免,駕駛員要設(shè)法降低事故的損失,本著優(yōu)先考慮人,再考慮物,寧可物受損,也要保住生命的原則,采用相應(yīng)的應(yīng)急措施。
在緊急情況下,先轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,往往可以使車輛避開(kāi)事故的中心位置,而如果先踩制動(dòng),則有可能使車輛失去避險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)。
在遇到緊急情況危及人員生命時(shí),作為公交車駕駛員更應(yīng)該顯示出良好的職業(yè)道德和高尚風(fēng)范。寧可犧牲自己也要保護(hù)乘客的生命安全,把生的希望留給別人。