總結是一個反思的過程，可以使我們更加成熟和進步。在寫總結之前，可以先列舉出需要總結的關鍵點和重要收獲。通過閱讀總結范文，我們可以了解到不同人在總結中的觀點和思考方式。
鋼結構員工工作總結篇一
結報告（xx年）時光飛快，歲月穿梭。轉眼xx年已成為過去。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過全體員工共同的努力，基本完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。在此，我代表生產(chǎn)部對一年來的工作予以回顧和總結。
（1）安全管理方面基于行業(yè)的特殊性及總結一直以來的經(jīng)驗教訓，在過去的一年里，我們把安全生產(chǎn)納入日常管理之中，每個禮拜三都組織開例會，而且對所有員工在例會上進行安全知識的教育以及真人真事現(xiàn)身說法等多種形式，并監(jiān)督檢查及時消除各崗位存在的安全隱患，使每個員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識，同時加強了對車間生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)體系安全，從而保證車間的生產(chǎn)有序運行，故而xx年全年都沒有發(fā)生重大安全事故。
（2）產(chǎn)品質(zhì)量方面今年全年車間都實行“每日一檢、每崗必檢”，產(chǎn)品存在外觀、焊縫不達標等問題，在每個禮拜的例會上都會進行總結，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，所以我們在完成產(chǎn)量的同時也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量過程控制關，并完善了質(zhì)量管理體系，嚴格要求每個班組每日對當日產(chǎn)品進行報檢，并填寫報檢單，本崗位不合格產(chǎn)品絕不流入下一崗位。
（3）提高員工技術技能水平因公司生產(chǎn)任務有段時間不足，生產(chǎn)一線員工情緒極不穩(wěn)定的情況下、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動下，本部門還是堅定地進行對員工崗前崗中培訓，保證新進員工順利的進入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實行量化考核，一年以來，在車間各班組的配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強管理、合理調(diào)整，力爭做到公平、公正、透明。
二、節(jié)能降耗1、本年度材料利用率在部分項目上面做的不是很好，例如。
大西鐵路和賽格停車場兩個項目的圓管柱由于構件上面異形件較多且加工廠無排版軟件，導致下料班無法以最低損耗下料，所以以上兩個損耗高達10%；而銅川美鑫項目花紋板來料規(guī)格為-4.5*1250*6000，實際用料踏步板規(guī)格為380*900，余料為210*6000，損耗為9%；有部分項目生產(chǎn)部按照圖紙加工完成后會出現(xiàn)多余構件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術部和生產(chǎn)部都有責任。
2、關于材料領用油漆、焊材、氣體等輔材的領用一直沒有太大問題，而在板材領用方面我們雖然實行先領料后加工的的管理，但是前期一直沒有很好的延續(xù)下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在中航207項目格構柱中需采用l63*6的角鋼，而當時與銅川美鑫項目角鋼同時進廠，由于我們的疏忽沒有監(jiān)督工人先領料后加工，所以導致錯把l63*5的角鋼當作l63*6的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽和經(jīng)濟上的損失。在新的一年我們將對每個班組及每個項目的的領料進行嚴密的控制和計算，實行和量化考核同時“每日一報”，以及加強對下料班在鋼材領料方面對邊料及余料的利用，同時對車間員工灌輸節(jié)能降耗意識，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的形成節(jié)省資源，不鋪張、不浪費的良好習慣。
三、展望xxxx年度工作規(guī)劃1、加強管理，提高自身管理水平和協(xié)調(diào)能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35-38人之間（不包括臨時用工），普通門式鋼構產(chǎn)量為700噸/月，十字柱、箱體產(chǎn)量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領導，待批準后實施。
2、注重崗位練兵，培養(yǎng)一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關鍵時刻沖的上、打得贏。
3、引入競爭機制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。
4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強安全管理，把安全落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進行檢查，力爭做到在新的一年延續(xù)xx年全年零事故的目標。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們將提高本部門員工質(zhì)量意識，在每個項目開工之前請技術、質(zhì)檢等部門配合對員工進行該項目的技術、質(zhì)量交底。嚴格執(zhí)行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。
三、為方便生產(chǎn)我們提以下幾點建議1、明確責任、嚴格把關應更好的完善產(chǎn)品的圖紙技術資料，并確保其發(fā)放的準確性和完整性。今年一年因圖紙產(chǎn)生的問題也有不少，雖然經(jīng)過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產(chǎn)部才能及時嚴格的按照圖紙進行加工，因此，我們建議技術部盡可能出圖準確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)部實際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術部和采購部門及時溝通，根據(jù)圖紙構件尺寸需要來料，把損耗降到最低。
2、加強各部門之間的緊密配合提高自身的溝通能力，積極主動和員工溝通，了解員工所想，及時化解工作中的矛盾，解決問題，對生產(chǎn)可以事半功倍。要對廠里管理層每個部門和每個員工都明確、責任和權力，以便做到工作事事有人管、辦事有章程、工作有檢查，這樣才可以把各部門之間的磨合、配合落到實處，調(diào)動廣大員工的積極性，形成一個嚴密的生產(chǎn)體系！另外，加工廠各部門如遇零活（割草、搬運等）在車間生產(chǎn)任務不飽滿的情況下由生產(chǎn)部做人員安排，所屬部門負責人在日報表簽字確認（做到誰用人誰出錢）。
3、增加員工的團隊凝聚力因本行業(yè)工人流動性大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長此以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業(yè)務量方面需增加，避免出現(xiàn)像今年生產(chǎn)任務不足的情況。
鋼結構員工工作總結篇二
材料進場檢驗，生產(chǎn)過程中的檢驗，尺寸，孔距孔徑，焊縫等等，出廠的最終檢驗等。依據(jù)的話，gb50205-2001還有相關的材料標準，生產(chǎn)規(guī)范，國標要最新的。
一般的工作范圍：進貨檢驗、制造過程檢驗、成品檢驗等直接與生產(chǎn)掛鉤的檢驗工作，屬于比較基層的工作。
質(zhì)檢依據(jù)：用各種鋼結構的相應理論和實際組織性能作為質(zhì)檢依據(jù)。需要對金屬材料學有較深了解。
一、認真貫徹執(zhí)行國家及省市的質(zhì)量政策、規(guī)程、標準及有關加強質(zhì)量管理工作的規(guī)定和要求。
二、負責工程的質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗收工作。
三、隱蔽工程必須會同建設單位現(xiàn)場代表共同檢查、驗收并做好記錄。對各工種的分部、分項工程應跟班進行質(zhì)量檢查和驗收。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴格控制工程質(zhì)量。
四、監(jiān)督檢查各班組做好自檢、互檢、交接檢，隨時查驗施工班組的各項質(zhì)量檢查記錄和質(zhì)量分析會記錄。
五、真實填寫質(zhì)檢內(nèi)業(yè)，建立工程質(zhì)量檔案，及時提供施工班組當月的分項工程質(zhì)量檢查資料，作為發(fā)放工資和獎金的依據(jù)。
六、及時收集各班組的工程質(zhì)量檢查資料，作為竣工驗收的依據(jù)。
七、及時反映施工質(zhì)量問題，對違章作業(yè)有權停工、返工。
八、協(xié)助和指導施工班組廣泛開展“三位一體”達標活動，定期組織召開現(xiàn)場質(zhì)量例會，研究分析所出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，制定預控及整改措施。
1、負責公司所有購進原材料、輔助材料及其他材料的質(zhì)量檢查；
2、按檢驗規(guī)程對成品進行抽檢,保證經(jīng)手檢驗的出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%。3、按檢驗規(guī)程對工序產(chǎn)品進行首檢和監(jiān)督抽檢,保證不合格品不混入下道工序。
4、對各車間工序檢驗員工作進行檢查監(jiān)督。
5、保證檢驗數(shù)據(jù)準確，質(zhì)量記錄真實、完整。
6、負責實施外協(xié)單位質(zhì)量保證能力評價。
7、負責檢驗、測量和試驗設備的控制，確保檢驗、測量和試驗設備的精密度和準確度。
8、完成總經(jīng)理交辦的其他工作。
鋼結構員工工作總結篇三
1.圖紙接收。
1.首先確認所接收的圖紙和清單是否完整，確認我司的制作范圍。2.確認制作的圖紙和清單即時打印，下發(fā)到生產(chǎn)部，并做好簽收工作。3.在制作的過程中，圖紙如若變更，應及時下發(fā)圖紙做好簽收。
2.提料。
提料的過程中首先要確認所提的零構件總數(shù)是否正確，其次是所得重量是否一致。工作要領：在零件總清單中，插入構件總數(shù)，得出總零件數(shù)，即得出零件總重。拆分板材零件的規(guī)格，用數(shù)據(jù)透視得出所需材料匯總，并做出提料清單。注意事項：型材提長度，板材提重量，bh組立型鋼拆分為板，歸于板材。根據(jù)材料損耗算出實際所需的來料噸位。在提爬梯扶手的過程中，圓鋼圓管扁鐵的損耗較高，增大材料重量。
3.確認材料（材料比對）。
在對方發(fā)來來料清單時，應及時做好比對工作。先把對方發(fā)來的倉庫限額單整理匯總出來，依據(jù)提料清單，然后在進行比對。板材先按重量對比，其次按排版對比。型材先按排版，后按長度對比（型材對比，按排版刷零件號比對）。
4.零件基礎清單整理優(yōu)化。
針對原始零件清單應進行優(yōu)化，以方便以后的工作。首先根據(jù)零件號和構件圖紙?zhí)舫霈F(xiàn)場板，然后挑出主體零件號，其次是普通零件，在備注一欄做好說明，方便篩選。做好基礎清單后，篩選出普通零件板和現(xiàn)場板及型材組立等所需的材料零構件清單。
5.零件清單及零件圖紙下發(fā)。
根據(jù)生產(chǎn)需要下發(fā)零件清單（包括現(xiàn)場板清單），確認材料使用情況，做好限額需求。在零件圖紙發(fā)放時標明注意事項，交代清晰，避免不必要的麻煩。零件清單整體美觀大方，每頁都應有標題和頁數(shù)。零件圖紙排列應緊湊美觀，仔細檢查，避免遺漏。
6.排版。
排版分為型材排版和板材排版。型材排版按照來料實際長度排版，甲方提供只需比對即可。板材排版又可分為主體板材和非主體板材：主體板材排版應注意材料的使用率，生產(chǎn)自主排版下料應控制材料使用，做好限額單;非主體板材排版又可分為規(guī)則零件板和不規(guī)則零件板。不規(guī)則零件板采用數(shù)控套料，可以有效控制材料的利用率，規(guī)則零件板下料也應應控制材料使用，做好限額單。
關于限額單：型材比較好控制，主要是針對車間對板材的使用，并加以控制，以節(jié)約材料的使用，減少浪費。
7.下料與制作。
在制作安裝前，做好技術交底，注意事項應交代清楚，并及時下發(fā)工藝通知文件，做好簽收確認工作。
下料與制作的過程中，如遇突發(fā)情況，應當及時配合生產(chǎn)找出問題并制定相應解決方案。本司無法解決或者不清楚的話，應馬上聯(lián)系甲方的相關人員，制定相應對策。
8.項目完結。
項目發(fā)運即將結束，確認甲方有無其它資料需要上交，如果有應當在項目要求的時間段做好資料及時上交。（本資料僅包括技術部所要遞交的資料文件）項目完結，應當提供清單以配合項目做好結算工作。
鋼結構員工工作總結篇四
我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作（建筑給水排水及采暖、建筑電氣、建筑電氣防雷接地、鋼結構防火涂料等子分部工程不在監(jiān)理合同范圍內(nèi)），項目監(jiān)理機構依據(jù)建設單位委托監(jiān)理合同及工程的設計文件、施工合同及國家法律、法規(guī)及施工標準及施工驗收規(guī)范進行工程監(jiān)理。
根據(jù)本工程的結構特點及工程結構的復雜程度以及工程的重要性，項目監(jiān)理機構采用了直線職能制監(jiān)理機構組織形式。由總監(jiān)理工程師直線組織指揮，本工程共安排了三位專業(yè)監(jiān)理人員，一位鋼構監(jiān)理工程師，一位土建監(jiān)理工程師，一位監(jiān)理員。
為了便于工程信息及時有效的溝通，項目監(jiān)理部配備了專職文檔管理人員1名，在總監(jiān)理工程師的領導及指導下，負責本工程信息的收集、傳遞、加工、整理、分發(fā)的工作，并配備了電腦、打印機各一臺。為了便于控制工程質(zhì)量，針對本工程的特點，項目監(jiān)理部配備了回彈儀、檢測錘及測量儀器等檢測工具，由項目監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員在日常針對工程工序質(zhì)量巡視、檢查、平行檢驗中使用。
在監(jiān)理合同履行的過程中，針對本工程在施工過程中質(zhì)量、進度方面出現(xiàn)的偏差問題，項目監(jiān)理部為了保證三大控制目標不變，在做好信息管理工作的同時，針對工程出現(xiàn)問題的特點及時調(diào)整監(jiān)理目標控制措施，并及時與業(yè)主及施工單位進行溝通做好協(xié)調(diào)工作。在工程施工階段的監(jiān)理工作中項目監(jiān)理部采取切實有效的組織措施及方法，對工程質(zhì)量及進度的目標進行控制，主要采用專題會議措施、階段性監(jiān)理工作總結措施、現(xiàn)場調(diào)查法、全過程全方位跟蹤監(jiān)督管理法等措施和方法對工程進行監(jiān)理，保證了工程合同的切實有效履行。
本工程的投資控制工作由業(yè)主自行控制；本工程的工期出現(xiàn)延期現(xiàn)象，實際工期比合同約定工期延長4個月。
自從我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作以來，我們謹守監(jiān)理工作職業(yè)道德，以科學、公正、獨立有序的工作風貌，嚴謹認真的工作態(tài)度開展監(jiān)理工作。
在本工程監(jiān)理工作開展以后，項目監(jiān)理部會同新?lián)P子造船有限公司的工程質(zhì)量管理科嚴抓工程質(zhì)量，針對本工程質(zhì)量的關鍵部位、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。在工程監(jiān)理工作開展的過程中，項目監(jiān)理部積極主動的與業(yè)主、施工單位進行溝通協(xié)商，針對施工過程中存在的質(zhì)量問題項目監(jiān)理部相繼采用了組織措施、經(jīng)濟措施、技術措施等措施及方法，強抓工程質(zhì)量，在確保工程質(zhì)量的前提下嚴抓工程的施工進度。
其中對于鋼構件的加工由業(yè)主派員駐場監(jiān)造（宜興賽特鋼構有限公司），項目監(jiān)理部對鋼構分包單位承擔加工制作的鋼構件質(zhì)量進行不定期的隨機抽檢，并由項目監(jiān)理部的材料見證人員負責對鋼構件原材料的質(zhì)量進行取樣復檢工作。項目監(jiān)理部在對鋼構加工制作抽檢工作中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，現(xiàn)場督促施工總包單位完善質(zhì)檢體系并加強對分包單位的施工質(zhì)量管理工作，并要求總包單位的質(zhì)檢員在現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督分包單位對于存在的質(zhì)量問題整改的過程和結果。
對于進入施工現(xiàn)場鋼構件的質(zhì)量檢查驗收工作，由項目監(jiān)理部會同現(xiàn)場的業(yè)主代表及施工單位的鋼構質(zhì)檢員共同檢查驗收，對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合質(zhì)量要求的鋼構件，經(jīng)項目監(jiān)理部與業(yè)主代表進行溝通協(xié)商并根據(jù)工程的實際情況，同意施工單位在施工現(xiàn)場進行整改施工。針對存在質(zhì)量問題的鋼構件，在整改施工過程中，項目監(jiān)理部主要采用旁站監(jiān)理的工作方法加強對工程工序質(zhì)量的監(jiān)督管理工作，并要求施工單位嚴格按照監(jiān)理程序進行報驗，由專業(yè)監(jiān)理人員及業(yè)主代表對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、安裝施工過程中質(zhì)量及進度等方面存在的問題，項目監(jiān)理部及建設單位的工程質(zhì)量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，并按監(jiān)理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質(zhì)量及工程的安全使用，xx年x月xx日在業(yè)主的主持下成功的進行了行車試驗。
1、主體結構的質(zhì)量情況。
（1）、廠房部分主體結構的鋼結構由柱、桁車梁、屋架及支撐體系、圍護結構組成，外墻為多孔砌體和采鋼板組成；分包單位在鋼結構的制作過程中，建設單位派人員到廠家駐廠監(jiān)造（宜興賽特鋼構公司）檢查工程施工質(zhì)量，項目監(jiān)理部不定期的派員到廠家進行工程質(zhì)量的抽查工作，針對鋼構件在拋丸除銹、焊接、組裝、預拼裝和涂裝施工過程中存在的質(zhì)量問題都提出了一些整改要求，整改結果在監(jiān)理人員及業(yè)主人員的共同檢查驗收下基本符合要求；在現(xiàn)場安裝時監(jiān)理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、梯形屋架吊裝、行車梁安裝、高強螺栓連接等施工工藝的過程。項目監(jiān)理部在針對鋼構安裝施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，主要采用旁站監(jiān)理的工作方法在現(xiàn)場督促施工單位針對不符合要求的項目進行整改，針對整改的結果由項目監(jiān)理部及業(yè)主代表共同進行檢查驗收。
（2）、鋼結構主體在安裝施工中主要存在安裝尺寸的偏差超出驗收規(guī)范要求以及鋼管柱砼存在疑似空鼓的現(xiàn)象。針對以上問題項目監(jiān)理部的專業(yè)監(jiān)理人員對存在安裝偏差的部位進行逐一進行測量并對鋼管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明確標識，并要求施工隊單位對鋼管柱進行鉆孔檢查，項目監(jiān)理部將以上問題的檢查結果及時向業(yè)主反映。項目監(jiān)理部在與業(yè)主、施工單位進行溝通后，業(yè)主及項目監(jiān)理部要求施工總包單位與設計院聯(lián)系并邀請設計人員到現(xiàn)場進行調(diào)研；設計單位根據(jù)現(xiàn)場的調(diào)研結果以及項目監(jiān)理部的檢查結果，出具了設計技術處理方案?，F(xiàn)場監(jiān)理人員及業(yè)主人員對施工單位按照設計技術處理方案進行整改過程進行見證檢查，13年4月28日項目監(jiān)理部及建設單位工程質(zhì)量科、設計院及施工單位對于鋼構主體安裝施工過程中存在的質(zhì)量問題的整改結果進行全面的檢查驗收，檢查驗收的結果符合設計要求。13年5月14日新?lián)P子造船廠工程質(zhì)量科針對工程的質(zhì)量進行了行車運行試驗，試驗結果正常符合設計要求。
（3）、鋼管柱砼強度等級：鋼管柱內(nèi)的砼強度等級原設計為xx，后業(yè)主指示變更為xx，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求。
通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求。
鋼結構員工工作總結篇五
xx工程由xx省xx市xx有限公司負責籌建的工程，位于xx市xx鎮(zhèn)xx村xx高速出口處。
xx工程，主體結構為鋼結構，建筑物檐口高為9.000米，總建筑面積為57065m2?？拐鹪O防烈度6度設計，建筑安全等級為二級，設計使用年限為20年。
此工程的基本特點：鋼梁采用焊接h型鋼，材質(zhì)為q235b；鋼柱采用焊接h型鋼柱，材質(zhì)為q235b。屋面檁條采用為z160×50×20×2.5材質(zhì)為q345；屋面采用雙坡排水；設有天溝。屋面板板采用壓型彩鋼板；建筑物耐久年限（結構）20年，抗震6度設防，建筑安全等級為二級；防火等級為二級。
工程質(zhì)量要求：本工程的施工質(zhì)量必須達到國家現(xiàn)行相關規(guī)范要求，竣工驗收評定必須達到合格，爭創(chuàng)優(yōu)良。
1、質(zhì)量管理措施：
首先，建立質(zhì)量保證體系和現(xiàn)場質(zhì)量管理流程。
其次，確定質(zhì)量控制的原則。
本工程質(zhì)量控制堅持“質(zhì)量第一，顧客滿意”的原則，“以人為核心”的質(zhì)量控制原則，以“預防為主”的質(zhì)量控制原則，堅持質(zhì)量標準、嚴格檢查、一切用數(shù)據(jù)說話的原則，貫徹科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)范的質(zhì)量控制原則。
第三，分階段控制，主要表現(xiàn)為事前控制、事中控制、事后控制。
事前質(zhì)量控制主要做好工程開工前及分部分項工程開工前，技術準備工作、物資準備工作、組織準備工作、施工現(xiàn)場準備工作的`控制。
事中質(zhì)量控制主要為全面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量，并及時形成完整的質(zhì)量控制資料。
事后質(zhì)量控制主要表現(xiàn)為每分項工程完成后，采用“三檢制”進行檢查驗收，即班組自檢、互檢、交接檢，檢測方法采用目測法與實測法相結合，合格后簽字認可，并形成質(zhì)量技術資料。
第四，工作工序質(zhì)量控制與檢查。
工程質(zhì)量是由工序質(zhì)量組成，因此工程質(zhì)量控制的關鍵就是控制工序質(zhì)量。影響工序質(zhì)量的因素主要可分為人、機、料、方法、環(huán)境，施工過程中應重點控制此五個因素，并加強此五個因素的動態(tài)管理與檢查調(diào)整。
2、安全技術措施。
首先，建立以項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責任人、項目安全員為安全生產(chǎn)直接責任人的.安全生產(chǎn)保證體系。
其次，建立健全安全管理制度，主要包括安全技術交底制度、班前檢查制度、外腳手架驗收制度、機械設備安裝驗收制度、安全檢查制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全事故報告制度、應急求援制度等。
第三，安全管理工作：保證安全設施的投入、進行安全重難點分析并制定控制措施、施工現(xiàn)場設置明顯安全標識、建立安全管理臺帳等，并形成安全管理資料。
第四，現(xiàn)場安全防護：正確使用安全“三寶”、做好“四口、五臨邊”防護、交叉作業(yè)安全防護、機械設備安全防護等工作。
第五、安全用電管理：編制《施工現(xiàn)場臨時用電》專項方案，具體指導施工現(xiàn)場用電，現(xiàn)場用電采用tn—s體系。
第六，消防保衛(wèi)管理：建立健全消防保衛(wèi)制度，消防保衛(wèi)崗位制度，消防保衛(wèi)責任制度，明確責任人。
3、文明施工措施。
首先，建立文明施工保證體系：以項目經(jīng)理為文明施工第一負責人，項目全體管理人員齊抓共管的文明施工管理體系，實行分區(qū)管理責任制，落實責任人。
其次，建立健全文明施工管理制度，開展會議、黑板報、宣傳標語等多種形式的教育。
第三，文明施工現(xiàn)場管理：以公司形象為基礎，結合工程現(xiàn)場實際，創(chuàng)建文明工地，主要以企業(yè)形象、施工現(xiàn)場標識、標牌、生活衛(wèi)生環(huán)境、不擾民等為現(xiàn)場管理重點，杜絕施工現(xiàn)場臟、亂、差現(xiàn)象，提高生產(chǎn)工人生活環(huán)境。
施工過程中，嚴格按施工組織設計、施工圖紙、規(guī)范規(guī)程的要求，編制相關施工方案，并按施工組織設計及施工方案的要求指導施工。
項目管理制度為項目管理提供了必要的依據(jù)及保障，施工中按項目部相關制度指引下，通過合理組織、精心施工，尤其是質(zhì)量技術交底制度及“三檢制”檢查驗收制度，使施工組織設計及施工方案基本得到貫徹執(zhí)行，保證工程質(zhì)量。
在本工程施工過程中，我項目部本著公司以“團結拼搏、開拓進取、求真務實”為企業(yè)精神，以“篤實守信、誠實經(jīng)營”為宗旨、“爭科技領先、創(chuàng)管理一流”，堅持“質(zhì)量優(yōu)先、經(jīng)濟效益、社會效益并舉”的原則，精心組織、細心施工。工程施工技術資料齊全，安全和功能抽查滿足要求，無質(zhì)量事故，無重大安全事故，評定為合格工程。
鋼結構員工工作總結篇六
14、鋼梁與鋼柱、鋼梁與鋼梁的對接一定要保證標高，橫平豎直，銜接緊密；
18、在鋼結構校正完畢綁扎鋼筋之前，先進行探傷，將探傷結果交監(jiān)理審核；
20、每層鋼結構工程完成之后要及時做好經(jīng)驗總結，大家多交流，將
一些隱蔽的問題消除在萌芽狀態(tài)、21、因為鋼結構對接要用二氧化碳氣氣保護焊所以要注意防火，確保安全；鋼結構鋼梁的施工有的高度較高，在上面施工一定要注意安全，禁止任何人在上面走來走去，工作人員要系好安全帶。
鋼結構員工工作總結篇七
綜合實訓作為高職高專院校教學中的重要環(huán)節(jié)，從選題―學習―實踐―鞏固，是學生全面、綜合應用所學知識解決問題、分析問題的實踐過程，是學生從理論到實踐再到理論的深化過程，它既是學生運用所學知識和技能，解決某一工程具體問題的一項嘗試，也是學生走向工作崗位前的一次“實戰(zhàn)演習”。
內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院課題組教師對鋼結構綜合實訓教材、課堂教學策略、課程考核評價設計多次進行教學研討。在綜合實訓教學中，采用各種有效教學的策略，引發(fā)了學生的有效學習，使教學活動結果與預期的教學目標吻合，提高了教學質(zhì)量。
綜合實訓質(zhì)量不僅反映了畢業(yè)生的素質(zhì)，而且反映了教學質(zhì)量。目前鋼結構綜合實訓教學中存在的問題分析如下：
1.鋼結構綜合實訓的題目較為單一，而難度要比混凝土結構、砌體結構難度大。在內(nèi)容和要求方面，對于學習基礎較為薄弱，學習習慣和能力不好的學生，較復雜，難于完成，出現(xiàn)抄襲現(xiàn)象，不利于培養(yǎng)學生的學習興趣，也不利于培養(yǎng)學生嚴肅認真、實事求是和刻苦鉆研的工作作風。因此根據(jù)鋼結構專業(yè)和行業(yè)要求，拓展鋼結構綜合實訓題目，編制一套鋼結構綜合實訓教材，并加強對學生的考核評價，勢在必行。
2.在綜合實訓教學中，學生仍處于被動地位。學生按照指導教師規(guī)定的題目，跟著老師一步步進行。老師每周固定上課，詳細布置本周任務，講解具體設計計算方法。這樣不利于學生個性專長的發(fā)揮和獨立工作能力的鍛煉，也不利于學生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
因此在鋼結構綜合實訓教學中，要運用有效教學模式，鍛煉學生的獨立工作能力，培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和團隊合作精神，提高教學效果。
（一）有效開發(fā)和使用教材。
1.有效開發(fā)教材。
鋼結構綜合實訓的題目較為單一，大多為單層門式鋼架結構體系的設計，包括建筑設計、結構設計、預算、施工方案的編制。對一部分基礎較差的同學來說，結構設計較困難，難以完成。內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院課題組教師針對目前鋼結構綜合實訓的題目較為單一，根據(jù)鋼結構行業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過多次教學研討，參照多個工程實例增加了多個實訓題目，并編寫了鋼結構綜合實訓校本教材，以利于不同層次學生選擇實踐，培養(yǎng)了學生的學習興趣，收到了良好的教學效果。
2.有效使用教材。
課題組教師深入領會教材內(nèi)涵，把握教材中豐富的信息資源，利用一切可用信息資源為教育教學服務，如多媒體、自制課件、提供動手操作材料等手段協(xié)助教學，創(chuàng)造性地用好、用活教材。力求把教材靜止的信息資源變?yōu)閯討B(tài)的情境，使學生產(chǎn)生學習的欲望，合理提出教學問題，自主探索解決問題的方法，實現(xiàn)課堂教學與生活實踐的密切聯(lián)系，更好地體現(xiàn)師生交往、共同發(fā)展的互動過程。
（二）有效備課。
提高綜合實訓課堂教學的質(zhì)量和效率的途徑有很多，但應該把抓好備課作為提高綜合實訓課堂教學質(zhì)量和效率的首要環(huán)節(jié)。
1.綜合實訓輔導教師要在課前研究教學目標，鉆研教材，落實知識點、重點、難點，廣泛收集教學材料，并要關注學習某一內(nèi)容前的起點能力。內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構綜合實訓輔導教師還關注學生間的差異，分析哪些知識學生自己能夠獨立完成、哪些可以通過學生間的合作能夠學會、哪些需要教師的傳授、哪些需要教師的點撥和引導。
2.綜合實訓輔導教師要在課前研究選擇教學行為和組織形式。既要整體設計，又要分項考慮，某種教學方式既可以貫穿一堂課也可以體現(xiàn)在某個教學環(huán)節(jié)上，還可以多種教學方式結合使用，以利于促進學生的發(fā)展與進步。
3.綜合實訓輔導教師要與同組其他輔導教師課前積極討論。內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構綜合實訓輔導教師經(jīng)常對教學中學生主體性的凸現(xiàn)、能力的培養(yǎng)、重難點的突出與突破等方面進行交流修正，使每位具有不同智慧水平、知識結構、認識風格的教師能互相啟發(fā)、補充，共同提高。
有效上課就是落實課堂教學的有效性，關注學生學習行為，看學生掌握的情況。綜合實訓輔導教師要能緊湊而富有節(jié)奏地安排學生學習活動，促進學生參與課堂，同時采取有效措施排除不必要的課堂干擾，維持課堂秩序，保證課堂教學的時效性。
傳統(tǒng)的教學模式使學生被動地接受新知識而少有探索、發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新，它扼殺了學生的學習積極性和興趣，學生的主體作用很難得到發(fā)揮。教師應轉變觀念，更新知識，不斷提高綜合素養(yǎng)，靈活運用多種教學策略，引導學生在實踐中學會學習。內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構課程組教師在鋼結構綜合實訓教學過程中，采用自主探究教學模式，把指導學生學會學習作為目標，積極設計適合鋼結構綜合實訓和學生實際的有效教學活動。
鋼結構綜合實訓輔導教師指導學生選題后，根據(jù)實訓題目進行分組，采用小組合作形式。教師在課前要研討什么樣的問題由小組合作解決，小組學習結果如何在全班分享，力求做到既要讓學生放開去想、去做、去活動，又要讓學生想有方向、做有目標、活動有收益。
在課堂教學中，輔導教師靈活組織學生進行小組合作學習，不能管得太死或放得太散。既有討論、交流、演示等活動，也有自主、合作、探究等活動，充分挖掘和利用資源，強化學生的自主創(chuàng)新。把教師主導的“目標―策略―評價”的過程與學生經(jīng)歷的“活動―體驗―總結―表現(xiàn)”的過程結合起來；引導學生學習實訓過程，并在自主、合作、探究活動中享受成功的喜悅。此外，每周定期召開小組會，要求每個學生匯報前一階段所做的工作，提出下一階段的工作任務。采用“限時發(fā)言，不限時研討”的方式。“限時發(fā)言”就是根據(jù)匯報內(nèi)容，限定每個學生的發(fā)言時間，“不限時研討”就是不限定研討時間，其他同學可以結合匯報內(nèi)容展開討論，然后輔導教師做出點評，讓學生知道怎么表達更合適、怎么分析更合理。同時，也可以讓學生互相了解、互相啟發(fā)，開闊學生的的思路。
實踐證明，不同層次的學生在這種模式下能有不同程度的收獲，能力有所提高，即使是困難生也能體驗到成功的喜悅，這使他們的學習積極性和參與性提高，收到了很好的效果。
考核評價是綜合實訓課程教學過程中一個有機組成部分，是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。有效評價這里主要指過程性評價。
內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院課題組教師以體現(xiàn)職業(yè)能力為核心，制定了科學性與可操作性強的鋼結構綜合實訓考核標準。教師根據(jù)課程目標和課程的知識、能力、素質(zhì)要求制定考核內(nèi)容，理論測試注重實用性，實際操作以技能培養(yǎng)為中心，實現(xiàn)過程評價和課程評價相結合進行課程的考核。在考核中，實行過程性、階段性的量化考核。鋼結構綜合實訓成績由階段成績和答辯成績兩部分構成，階段成績占60%，答辯成績占40%；最后，按優(yōu)（90～100分）、良（80～89分）、中（70～79分）、及格（60～69分）、不及格。
與原有的考核體系相比，經(jīng)實踐檢驗，內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構綜合實訓課程考核評價，能合理評定學生成績，激發(fā)學生學習熱情，促進教學質(zhì)量的提高。
綜合實訓是學生在教師指導下綜合運用所學知識，解決實際工程問題的一項實踐性教學活動，是培養(yǎng)大學生實踐能力、創(chuàng)造能力和創(chuàng)新精神的重要環(huán)節(jié)。文章對綜合實訓有效教學進行分析和研究，采用了與行業(yè)緊密結合、可有效提高學生工程素質(zhì)和綜合能力的教學策略，實踐證明，取得了較好效果。
本文為內(nèi)蒙古自治區(qū)高等教育科學研究“十二五”規(guī)劃課題基于實踐能力培養(yǎng)的鋼結構綜合實訓有效教學的實踐。
鋼結構員工工作總結篇八
本人1999年10月來進入入江蘇華建深圳公司（原江蘇建安一公司深圳公司），一直工作在施工第一線。
自1999年至xx年擔任給排水施工班長，先后參與或獨立承擔了美麗365花園、朗鉅御風庭、等工程的給排水施工任務，給排水安裝工程均能夠一次性通過深圳市建設主管部門的驗收，優(yōu)良率達100%。xx年至今從事美麗365花園、朗鉅·御風庭、云頂·天?；▓@、榭麗花園三期等工程的給排水施工員及資料員工作。其中朗鉅·御風庭工程榮獲了市優(yōu)質(zhì)樣板工程和揚子杯的稱號。
面對這樣的成績，我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持，得益于公司和工程處、項目部領導對我的信任，并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績，我要倍加珍惜?；厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績，我作為在一線的工程技術人員，對自己的工作作一些總結。
我1996年從學校高中畢業(yè)后在江蘇江都工業(yè)設備安裝工程公司做安裝鉗工。1999年10月進入江蘇華建（原江蘇一建）設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，并作好筆記，白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干，還學會了巧干。至1999年初承蒙領導的信任，我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組，怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習，提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問，我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù)，有的放矢，學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及，我利用業(yè)余時間自學電腦，用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行，學無止境。
近年來，隨著科學技術的突飛猛進，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管，鋼塑復合給水管、pe給水管；排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學習產(chǎn)品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員，加強對工人的技術培訓。經(jīng)過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領，做到人人手到擒來。在設備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學習邊總結，在實踐中不斷提高，為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部（工程處）積累經(jīng)驗。通過實踐我們感覺到，這些新材料、新技術、新工藝的應用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，增加了經(jīng)濟效益。
鋼結構員工工作總結篇九
尊敬的領導：
您好！
我叫鄭彥昌，畢業(yè)山東交通職業(yè)學院,，自2013年11月入職以來已有兩個月，在公司工程部擔任施工技術員。感謝華建給了我工作的機會，是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。在這段時間里，我在各級領導的教導和培養(yǎng)以及同事們的關心與幫助下，業(yè)務知識和技術能力得到不斷充實并提高。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作以來，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
在公司的安排下我來到陜西建業(yè)10萬噸華建福倉項目部，本工程是公司目前最大的鋼板倉工程，工期也是最緊的工程。我的專業(yè)是道路橋梁技術工程，進入公司前曾在海德路橋擔任技術員，從事橋梁施工，歷時一年；曾在青島路橋擔任技術員，從事高速公路施工，歷時一年；現(xiàn)在，我進入了一個新的行業(yè)，鋼板倉施工，曾經(jīng)的施工經(jīng)驗在鋼板倉工程上變得不再重要，剛進工地時，感覺十分茫然，在經(jīng)理張令新帶領下逐漸融入工地，在同事孔令雷、李士強的指導下逐步在鋼板倉施工中走向成熟，兩個月過來，鋼板倉庫體落成，回首這兩個月，有苦有甜，有失敗有成功，痛恨自己對焊接的不懂，又有學會鋼構施工的歡樂，萬分慶幸，感謝公司給我這個機會，讓我能在剛進入公司就參與到華建福倉這個奇跡工程中來，下面，我對我這兩個月的成長做出總結，鋼結構是未來的發(fā)展趨勢，以前我國的鋼結構發(fā)展緩慢主要是因為鋼結構造價高（畢竟我們是發(fā)展中國家）以及鋼材產(chǎn)量有限。今非昔比，鋼結構強度高、自重輕、剛度大；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好的特點無論在生產(chǎn)、加工、安裝使用上都占有絕對的優(yōu)勢，在今天，鋼結構已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢。車間里很多老師傅對鋼結構的生產(chǎn)加工都非常有經(jīng)驗，對鋼結構的生產(chǎn)加工工藝也非常熟知，因此從他們熱情的教導中我學到了真正的專業(yè)知識，而且少走了彎路，結交了朋友。
首先車間生產(chǎn)安全和消防安全非常重要，雖然是一名實習學生，在日常工作中，要和其他同事一樣，將安全生產(chǎn)，標準生產(chǎn)牢記心中。注重并嚴格執(zhí)行鋼結構生產(chǎn)壓、驗收規(guī)范中所制定的工藝流程和技術要求，把工作有計劃，合理地安排，能夠做到細心、精心、用心、善于發(fā)現(xiàn)并解決問題。讓工作有順序和準備充分，例如日常質(zhì)檢工作中，對焊縫質(zhì)量應根據(jù)材質(zhì)、焊件厚度、焊接工藝、施焊時氣溫、及結構性能確定焊接結構是否需要焊前預熱或焊后熱處理等。
人員強化驗收促進過程控制的原則的。
資料是真實反映工程質(zhì)量和進度的載體。目前雖然在資料上做的不夠好，現(xiàn)過很多錯誤，我認為這是自己工作不夠認真，對工作認識不足導致的。這就要求我們不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐。明確工作的程序、方向，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展、并熟練圓滿地完成具體的工作。
我身上有許多不足，學什么東西都不快，進步太慢與人溝通能力不強等。這些都需要我在今后的工作中更加努力，勤奮積極地改正。新的一年，新的挑戰(zhàn)，我將以飽滿地熱情投入到工作中，為公司持續(xù)發(fā)展的明天貢獻更多力量！
祝*******蒸蒸日上！
鋼結構員工工作總結篇十
河北鴻泰工程項目咨詢有限公司。
2011年12月25日。
一、工程概況。
工程名稱：津南區(qū)大韓莊聯(lián)合小學建設地點：津南區(qū)大韓莊。
1、本網(wǎng)架結構投影面積804平方米，采用螺栓球節(jié)點形式，正方四角錐體系，周圍梁上弦支。
2、結構按重要性分類，本工程安全等級為二級。設計基準期為50年，主體結構設計使用年限50年。
二、監(jiān)理工作主要內(nèi)容。
按簽合同約定，我公司進行了以下工作：
1、對鋼結構測量控制網(wǎng)進行復測、確認。
2、審查了網(wǎng)架項目部主要管理人員、技術人員資質(zhì)；分包單位資質(zhì)。
3、審查了施工方上報的施工組織設計及鋼結構滑移方案、吊裝方案，并督促其按方案嚴格執(zhí)行。
4、審查了施工方上報的質(zhì)量保證體系、技術保證措施，安全管理措施。
5、主持了與工程建設有關協(xié)作單位的組織協(xié)調(diào)工作，重要協(xié)調(diào)事項均向業(yè)主報告。
6、審查施工方用于本工程所有機械設備儀器的性能及檢測報告。
7、報經(jīng)業(yè)主同意、批準開工報告。
8、協(xié)調(diào)業(yè)主組織工程圖紙會審、技術交底，主持工地建設例會及方案論證會。
9、審查施工方上報的總體計劃，實施計劃及修正計劃，檢查監(jiān)督工程施工進度，審查工程實際完工情況。
10、對已完成的質(zhì)量合格的工程進行準確計量。
11、在工程承包合同約定、工程價格范圍內(nèi)，審核工程付款證書以及竣工決算。
12、檢查施工方現(xiàn)場安全文明情況。
13、審查施工方的竣工驗收報告、竣工驗收資料；協(xié)助業(yè)主組織竣工驗收并審查施工方竣工文件。
14、審查第三方檢驗單位資質(zhì)及檢驗人員上崗證書。
15、按時向業(yè)主報送監(jiān)理大綱、監(jiān)理細則，旁站監(jiān)理細則，監(jiān)理周、月報、監(jiān)理年報及工作總結。
三、監(jiān)理工作措施及成效。
器進場檢驗，人員資質(zhì)審查到各榀桁架、埋件的安裝定位等均嚴格按國家規(guī)范標準跟蹤檢查、過程復查；從而為鋼結構順利安裝創(chuàng)造了有利條件。
2、本場館鋼結構廠內(nèi)監(jiān)造是確保現(xiàn)場能否順利施工的關鍵，我部根據(jù)工程實際進展與廠內(nèi)制作實際準備情況先后三次派專業(yè)工程師進廠駐廠監(jiān)理，履行監(jiān)理職責和義務，具體廠內(nèi)監(jiān)造內(nèi)容如下：
1）施工圖紙深化設計及材料采購。
3）與土建相關的支座、錨固件及預埋件的制作。
3、為確?，F(xiàn)在安裝工程質(zhì)量：我部制定了總體監(jiān)控原則：強化預控質(zhì)量第一、嚴謹監(jiān)理、程序控制。
1）在方案審查過程中，盡可能地對可能出現(xiàn)問題的部位；要求施工方仔細研究；詳細補全；網(wǎng)架焊接、緊固連接質(zhì)量控制措施以及施工方項目管理體系中專職質(zhì)檢員的配備等提出監(jiān)理要求；鋼結構屋蓋施工組織設計中對其滑移兩側同步控制；拱桁架預應力張拉變形控制；應力控制；油漆施工專項方案中：安全防護措施的落實以及防火漆施涂質(zhì)量控制等都提出了針對性的意見，嚴格要求施工方在作好預案及措施工前提下，方能施工，從而大大減少現(xiàn)場返工和影響質(zhì)量問題的發(fā)生。
2）施工過程中，堅持按監(jiān)理旁站大綱要求巡檢及關鍵部位旁站；發(fā)現(xiàn)有未預控到的問題發(fā)生，及時采取有效合理措施處理由于對現(xiàn)場每榀桁架施工監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時掌握；經(jīng)過多次專家論證后，拿出了統(tǒng)一方案；即每榀拱桁架預應力張拉前應待后榀拱桁架就位、定位后進行；從而保證了拱桁架施工質(zhì)量滿足設計要求。
需解決問題及時召開“專題例會”；使監(jiān)理指令落實快、效果好。
4）堅持作好各專業(yè)接口的銜接部分協(xié)調(diào)工作，杜絕扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生；完后組織了如下協(xié)調(diào)交接手續(xù)。
5）嚴把工序驗收關、從嚴監(jiān)理是確保主、附館鋼結構質(zhì)量最終能滿足設計及業(yè)主使用功能的關鍵：
要把好鋼結構制作、安裝整體質(zhì)量，各分項工序驗收是基礎；在認真熟悉設計圖紙，國家規(guī)范及監(jiān)理規(guī)范前提下，在施工方三檢制度落實實處，并驗收合格基礎上監(jiān)理部專業(yè)工程師嚴格按江蘇省質(zhì)量驗收有關表格及內(nèi)容，對主控項目各項，逐一核對檢查；漏項、缺項決不放過；保證國家強制性規(guī)范得以具體貫徹落實；同時，對一般項目中各項數(shù)據(jù)現(xiàn)場按相關比例抽查，嚴格控制超標范圍及數(shù)量。真正做到了上道工序未經(jīng)檢查合格禁止進入下道工序的規(guī)范要求。
4、進度控制：為滿足業(yè)主及本場館總體目標計劃，我部根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況制定了“認真形勢，明確目標，制定措施，狠抓落實”十六字工作方針。。
四、施工監(jiān)理協(xié)調(diào)工作。
施工過程始終在有序可控狀態(tài)下進行，施工機械、臨時用電、線路搭設，臨建設施等均規(guī)范標準，在整個施工過程中未發(fā)生一起安全事故。
在整個項目施工過程中，總目標是關鍵必須千方百計確保實現(xiàn)，在保證質(zhì)量、安全前。
提下，狠抓計劃工期各關鍵節(jié)點的落實；在審查季度、月度及周計劃時應強調(diào)計劃的可行性及嚴肅性，監(jiān)理應在巡視過程中檢查周計劃落實情況，應根據(jù)施工計劃編制監(jiān)理監(jiān)控目標；在材料，人力、機械等方面檢查計劃存在的風險以及實際有效完成情況；發(fā)現(xiàn)問題，及時督促施工方分析滯后原因拿出針對性措施；在計劃控制的同時，質(zhì)量是生命、安全是保障，監(jiān)理部應作重在方案預控；施工方進場人員資質(zhì)審查，質(zhì)保體系審查及進場后圖紙會審技術交底，原材材質(zhì)進場把關等方面加強控制，推行樣板制；施工中嚴格按“三控、二管、一協(xié)調(diào)”原則來監(jiān)督現(xiàn)場施工；總之，奧體游泳館鋼結構工程在建設單位、市質(zhì)量監(jiān)督站關懷下，在省設計院、施工單位密切配合下，我部順利完成了鋼結構工程的施工監(jiān)理工作，工程施工質(zhì)量符合設計要求，滿足業(yè)主使用功能需要。
河北鴻泰工程項目咨詢有限公司。
大韓莊聯(lián)合小學項目監(jiān)理部。
2011年12月25日。
鋼結構員工工作總結篇十一
作
總
結
質(zhì)安部：***。
二零一零年五月二十五日。
尊敬的領導：
您好！
時間總是過得很快，不知不覺在充實的工作中即將迎來人生的又一個轉折點——畢業(yè)?；仡欉^去三個月走過的歷程，雖取得了一些收獲，但也存在許多不足之處?，F(xiàn)將過去一年的報告總結如下：
在三個月的工作中，我嚴格遵守勞動紀律，團結同事，努力提高專業(yè)知識，不斷加強職業(yè)素養(yǎng)。所從事的的工作內(nèi)容主要是成品檢驗和資料的整理。
鋼結構是未來的發(fā)展趨勢，以前我國的鋼結構發(fā)展緩慢主要是因為鋼結構造價高（畢竟我們是發(fā)展中國家）以及鋼材產(chǎn)量有限。今非昔比，鋼結構強度高、自重輕、剛度大；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好的特點無論在生產(chǎn)、加工、安裝使用上都占有絕對的優(yōu)勢，在今天，鋼結構已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢。車間里很多老師傅對鋼結構的生產(chǎn)加工都非常有經(jīng)驗，對鋼結構的生產(chǎn)加工工藝也非常熟知，因此從他們熱情的教導中我學到了真正的專業(yè)知識，而且少走了彎路，結交了朋友。
于發(fā)現(xiàn)并解決問題。讓工作有順序和準備充分，例如日常質(zhì)檢工作中，對焊縫質(zhì)量應根據(jù)材質(zhì)、焊件厚度、焊接工藝、施焊時氣溫、及結構性能確定焊接結構是否需要焊前預熱或焊后熱處理等。
若出現(xiàn)不符合要求的現(xiàn)象在最基層的驗收單元----檢驗批時就應及時處理，否則將影響續(xù)檢驗批和相關的分項工程、（子）分部工程的驗收。因此，所有質(zhì)量隱患必須盡快消滅在萌芽狀態(tài)。同時不怕吃苦，工作忙時需要加班毫不推辭，牢記埋單觀念，可以按時，保證質(zhì)量地完成班組長和車間領導交給的各項任務。這也是我個人作為質(zhì)檢人員強化驗收促進過程控制的原則的。
資料是真實反映工程質(zhì)量和進度的載體。目前雖然在資料上做的不夠好，現(xiàn)過很多錯誤，我認為這是自己工作不夠認真，對工作認識不足導致的。這就要求我們不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐。明確工作的程序、方向，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展、并熟練圓滿地完成具體的工作。
我身上有許多不足，學什么東西都不快，進步太慢與人溝通能力不強等。這些都需要我在今后的工作中更加努力，勤奮積極地改正。新的一年，新的挑戰(zhàn)，我將以飽滿地熱情投入到工作中，為公司持續(xù)發(fā)展的明天貢獻更多力量！
祝*******蒸蒸日上！
鋼結構員工工作總結篇十二
其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一.對設計圖紙的會審不到位，施工單位的職責是按圖施工，但施工單位也有責任在施工前應對施工圖紙進行工藝性會審，對出現(xiàn)在設計圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規(guī)范的方面提出來與設計單位商討修改。
如果不將發(fā)現(xiàn)的問題提出來，那么工程在施工過程和驗收方面就帶來困難，施工質(zhì)量也難以得到保證，造成隱患。
施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級有沒有明確，接點設計是否合理，施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出來。
設計圖紙的完善，是確保施工質(zhì)量的前提條件。
與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個板厚;切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有很深的鋸齒印，切割粗糙度超標，拼板邊緣切割不垂直，拼接錯邊等超標。
第二，在組裝時，焊接h型鋼無組裝胎架，造成h型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心;翼腹板對接后，焊縫未矯平，有明顯凹凸;輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。
邊緣有凹坑為融合等，與母材不齊平;柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設計圖紙的規(guī)定，角焊縫塌邊現(xiàn)象較嚴重，收弧處普遍低于母材，氣孔較多;手工焊縫不直，寬窄不一，咬邊現(xiàn)象較重;焊渣飛濺為清理干凈。
第三，在鉆孔方面，事前未很好會審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結果未補孔就留存在構件上。
如柱與牛腿連接的h型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規(guī)格的h型鋼為單排孔，但開孔時都開了雙排孔，安裝后影響了強度和外觀質(zhì)量。
第五，在總裝過程中，鋼柱牛腿與h型鋼梁連接處上下錯位，左右錯位，未控制好尺寸。
第六，除銹和油漆方面:除銹馬虎，
鋼結構員工工作總結篇十三
建設單位：天津星城投資發(fā)展有限公司。
監(jiān)理單位：河北鴻泰工程項目咨詢有限公司。
設計單位：天津天朗建筑設計有限公司。
地勘單位：天津市地質(zhì)工程勘察院。
施工單位：長青建設集團有限公司。
1、本網(wǎng)架結構投影面積804平方米，采用螺栓球節(jié)點形式，正方四角錐體系，周圍梁上弦支。
鋼結構員工工作總結篇十四
本人***，于7月畢業(yè)于安徽**大學，并成功取得工業(yè)工程學士學位。
203月，本人于**公司二廠車間實習，因為工作表現(xiàn)優(yōu)秀，于年7月調(diào)入公司質(zhì)量管理部工作。
在質(zhì)量管理部，由于我的積極認真和杰出的工作能力，我于2015年3月調(diào)入公司***工作至今。
7月我從安徽***大學畢業(yè)，并正式成為**公司的一名正式員工。
在接下來的工作中，我始終遵紀守法，遵守公司的各項規(guī)章制度，在各個方面努力要求自己，提高自己的思想覺悟水平，愛崗敬業(yè)，認真做好領導分配的每一份任務，并取得了較為樂觀的成績。
在質(zhì)量管理部工作期間，我努力學習專業(yè)技術知識，并將所學與工作實際相合，使工作能更好地開展。
在此期間，我先后參與了***等工程的質(zhì)量管控與生產(chǎn)指導工作，使各工程能夠按時按質(zhì)按量的完成。
在***工作期間，本人參與了公司**工作。
為配合企業(yè)長期進步發(fā)展，我參與編寫了7項公司專利項目。
通過一年多的工作和學習，自己掌握了不少知識，對于工程項目質(zhì)量管控和生產(chǎn)指導方面有了比較全面的認識，進一步提高了自己的技術水平和綜合管理協(xié)調(diào)能力。
同時，對于鋼構中的箱型截面構件、十字截面鋼構件、圓管鋼構件、圓鋼桁架鋼構件、方管桁架鋼構件以及h鋼組合構件等構件的加工制作，工藝編制，技術方案等都有了較全面的認識，進一步提高了自己的工作能力。
在完成本職工作的同時，我也積極完成領導分配的各項工作任務。
回顧這一年來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。
比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
把先進的技術與管理經(jīng)驗與國內(nèi)外先進的管理技術相合，形成自己獨立的技術優(yōu)勢。
為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
建筑市場競爭越來越激烈，工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己，作為生產(chǎn)技術人員應該自覺地融入現(xiàn)代科技知識中，自我完善自己的知識體系，。
以產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益，增強建筑施工企業(yè)的競爭力，從而使企業(yè)能在日益激烈的競爭中獲得更好的生存環(huán)境。
不等、不靠、不要。
要努力不斷的充實自己，認真學習、踏實工作，這樣才能跟上日新月異的時代變化，才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。
鋼結構員工工作總結篇十五
工程名稱：津南區(qū)大韓莊聯(lián)合小學建設地點：津南區(qū)大韓莊。
1、本網(wǎng)架結構投影面積804平方米，采用螺栓球節(jié)點形式，正方四角錐體系，周圍梁上弦支。
2、結構按重要性分類，本工程安全等級為二級。設計基準期為50年，主體結構設計使用年限50年。
按簽合同約定，我公司進行了以下工作：
1、對鋼結構測量控制網(wǎng)進行復測、確認。
2、審查了網(wǎng)架項目部主要管理人員、技術人員資質(zhì)；分包單位資質(zhì)。
3、審查了施工方上報的施工組織設計及鋼結構滑移方案、吊裝方案，并督促其按方案嚴格執(zhí)行。
4、審查了施工方上報的質(zhì)量保證體系、技術保證措施，安全管理措施。
5、主持了與工程建設有關協(xié)作單位的組織協(xié)調(diào)工作，重要協(xié)調(diào)事項均向業(yè)主報告。
6、審查施工方用于本工程所有機械設備儀器的性能及檢測報告。
7、報經(jīng)業(yè)主同意、批準開工報告。
8、協(xié)調(diào)業(yè)主組織工程圖紙會審、技術交底，主持工地建設例會及方案論證會。
9、審查施工方上報的總體計劃，實施計劃及修正計劃，檢查監(jiān)督工程施工進度，審查工程實際完工情況。
10、對已完成的質(zhì)量合格的工程進行準確計量。
11、在工程承包合同約定、工程價格范圍內(nèi)，審核工程付款證書以及竣工決算。
12、檢查施工方現(xiàn)場安全文明情況。
13、審查施工方的竣工驗收報告、竣工驗收資料；協(xié)助業(yè)主組織竣工驗收并審查施工方竣工文件。
14、審查第三方檢驗單位資質(zhì)及檢驗人員上崗證書。
15、按時向業(yè)主報送監(jiān)理大綱、監(jiān)理細則，旁站監(jiān)理細則，監(jiān)理周、月報、監(jiān)理年報及工作總結。
器進場檢驗，人員資質(zhì)審查到各榀桁架、埋件的安裝定位等均嚴格按國家規(guī)范標準跟蹤檢查、過程復查；從而為鋼結構順利安裝創(chuàng)造了有利條件。
2、本場館鋼結構廠內(nèi)監(jiān)造是確?，F(xiàn)場能否順利施工的關鍵，我部根據(jù)工程實際進展與廠內(nèi)制作實際準備情況先后三次派專業(yè)工程師進廠駐廠監(jiān)理，履行監(jiān)理職責和義務，具體廠內(nèi)監(jiān)造內(nèi)容如下：
施工圖紙深化設計及材料采購。鋼結構屋蓋制作。
與土建相關的支座、錨固件及預埋件的制作。
3、為確?，F(xiàn)在安裝工程質(zhì)量：我部制定了總體監(jiān)控原則：強化預控質(zhì)量第一、嚴謹監(jiān)理、程序控制。
在方案審查過程中，盡可能地對可能出現(xiàn)問題的部位；要求施工方仔細研究；詳細補全；網(wǎng)架焊接、緊固連接質(zhì)量控制措施以及施工方項目管理體系中專職質(zhì)檢員的配備等提出監(jiān)理要求；鋼結構屋蓋施工組織設計中對其滑移兩側同步控制；拱桁架預應力張拉變形控制；應力控制；油漆施工專項方案中：安全防護措施的落實以及防火漆施涂質(zhì)量控制等都提出了針對性的意見，嚴格要求施工方在作好預案及措施工前提下，方能施工，從而大大減少現(xiàn)場返工和影響質(zhì)量問題的'發(fā)生。
施工過程中，堅持按監(jiān)理旁站大綱要求巡檢及關鍵部位旁站；發(fā)現(xiàn)有未預控到的問題發(fā)生，及時采取有效合理措施處理由于對現(xiàn)場每榀桁架施工監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時掌握；經(jīng)過多次專家論證后，拿出了統(tǒng)一方案；即每榀拱桁架預應力張拉前應待后榀拱桁架就位、定位后進行；從而保證了拱桁架施工質(zhì)量滿足設計要求。
需解決問題及時召開“專題例會”；使監(jiān)理指令落實快、效果好。
堅持作好各專業(yè)接口的銜接部分協(xié)調(diào)工作，杜絕扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生；完后組織了如下協(xié)調(diào)交接手續(xù)。
嚴把工序驗收關、從嚴監(jiān)理是確保主、附館鋼結構質(zhì)量最終能滿足設計及業(yè)主使用功能的關鍵：
要把好鋼結構制作、安裝整體質(zhì)量，各分項工序驗收是基礎；在認真熟悉設計圖紙，國家規(guī)范及監(jiān)理規(guī)范前提下，在施工方三檢制度落實實處，并驗收合格基礎上監(jiān)理部專業(yè)工程師嚴格按江蘇省質(zhì)量驗收有關表格及內(nèi)容，對主控項目各項，逐一核對檢查；漏項、缺項決不放過；保證國家強制性規(guī)范得以具體貫徹落實；同時，對一般項目中各項數(shù)據(jù)現(xiàn)場按相關比例抽查，嚴格控制超標范圍及數(shù)量。真正做到了上道工序未經(jīng)檢查合格禁止進入下道工序的規(guī)范要求。
4、進度控制：為滿足業(yè)主及本場館總體目標計劃，我部根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況制定了“認真形勢，明確目標，制定措施，狠抓落實”十六字工作方針。
在整個項目施工過程中，總目標是關鍵必須千方百計確保實現(xiàn)，在保證質(zhì)量、安全前。
提下，狠抓計劃工期各關鍵節(jié)點的落實；在審查季度、月度及周計劃時應強調(diào)計劃的可行性及嚴肅性，監(jiān)理應在巡視過程中檢查周計劃落實情況，應根據(jù)施工計劃編制監(jiān)理監(jiān)控目標；在材料，人力、機械等方面檢查計劃存在的風險以及實際有效完成情況；發(fā)現(xiàn)問題，及時督促施工方分析滯后原因拿出針對性措施；在計劃控制的同時，質(zhì)量是生命、安全是保障，監(jiān)理部應作重在方案預控；施工方進場人員資質(zhì)審查，質(zhì)保體系審查及進場后圖紙會審技術交底，原材材質(zhì)進場把關等方面加強控制，推行樣板制；施工中嚴格按“三控、二管、一協(xié)調(diào)”原則來監(jiān)督現(xiàn)場施工；總之，奧體游泳館鋼結構工程在建設單位、市質(zhì)量監(jiān)督站關懷下，在省設計院、施工單位密切配合下，我部順利完成了鋼結構工程的施工監(jiān)理工作，工程施工質(zhì)量符合設計要求，滿足業(yè)主使用功能需要。
鋼結構員工工作總結篇十六
舊的一年即將過去，我們要善于在年終時做工作總結，看看過去的一年你收獲了些什么。下面的小編收集的鋼結構年終工作總結，與你分享!
車間負責人
匯報人
時間:xxxx年 11 月 30 日1 2014 年車間工作總結(正文xxxx 年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同 事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。
現(xiàn)將本 人年度工作總結如下:第一、認真落實生產(chǎn)指導計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量 在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、 做實基礎、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。
在每一項生產(chǎn)安排中，我 都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn) 工作;同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
通過集體 的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。
其中，3 月份的產(chǎn)量是 xx 噸，5 月 份是 xx 噸，6 月份是 xx 噸，7 月份是 xx 噸，8 月份是 xx 噸，9 月份是 xx 噸，10 月份是 xx 噸;同時，7 月份的任務達成率達到 x%，10 月份的任務達成率是 x%。
自從專項管理風塔以來， 我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗， 揚長避短， 始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。
其中，7 月產(chǎn)量是 xx 噸，8 月 是 xx 噸，9 月是 xx 噸，10 月是 xx 噸，11 月是 xx 噸。
面對風塔 這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
在平常的工作中，我還進行了以下工作:1、參與班組早會、月 度總結會;2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;3、核算班組單價 并進行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進行學習，不 斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極2 與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
第二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理 以人為本，首先是以人的生命安全為根本。
“嚴格要求安全在， 松松垮垮事故來” 。
習xx總書記在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線” 觀點，實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為 本、生命至上”的價值取向。
這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。
在車 間的安全管理中，我主要從以下方面來推進
1、建立安全管理考核長效機制。
為切實推動安全管理工作進步， 我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班 組安全管理的主動性; 2、劃分區(qū)域，明確責任范圍。
我們對于一些交叉的作業(yè)工位進 行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。
為提高隱患整 改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由 車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行 投訴監(jiān)督。
這樣一來， 快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;4、有針對性的開展專項整治行動。
我根據(jù)車間的實際情況，對 生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動， 例如
“三違行為” 、 勞保佩戴、 起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。
在過程中，我主要通過現(xiàn) 場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作; 5、推進車間安全文化建設。
通過會議、學習、標語、宣講等方3 式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識; 6、參與安全責任狀的簽署。
作為車間管理人員，我深知自己在 安全管理中的重大責任。
為此， 積極響應廠部號召， 簽訂安全責任狀; 7、組織車間級安全教育。
根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是 第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教 育。
到目前，我已經(jīng)組織了 7 次，共計 61 人的二級安全教育。
第三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升 “質(zhì)量上，成本降，占領市場有希望” 。
精于求精的質(zhì)量是公司、 總廠占領市場，走向未來的基石。
我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方 式來推進
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。
為進一步明確質(zhì)量管理的權責 利關系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。
通 過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無 形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中; 2、 堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件， 做實過程控制。
楊林總廠的 《鋼 結構施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構 件質(zhì)量的重要依據(jù)。
在 2014 年，我們一直在不斷強化對這兩個文件 的執(zhí)行力度，構件質(zhì)量得到較快提升; 3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。
在工 序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌 握構件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改;4 4、不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。
為了對質(zhì)量工作有 更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作 中不斷對構件進行抽檢。
第四、學習先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益 在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。
1、推行無碳刨工藝。
我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝， 促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗; 2、推行“無坡口”工藝。
我們將 16mm 以下的板(含 16mm)的 采取無破口焊接。
在沒有經(jīng)驗的時候， 我們選取了一段塔筒作為實驗， 同時， 為謹慎起見， 我們還請工藝部、 質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測， 并總結經(jīng)驗。
通過大家的努力，無坡口工藝推行成功; 3、學習并結合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。
我們根據(jù)風塔制作噸 位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。
設置了 專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放， 及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
第五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據(jù) 二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸 過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的5 數(shù)據(jù)。
為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗并及 時分析匯總。
在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c 型 支撐等進行測試，形成了一些指導工作的數(shù)據(jù);同時，我在涉及變更 的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測 算出來，推動了車間工作的進步。
第六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進 在工作中，二車間形成主任，2 個副主任的分工與協(xié)作的工作模 式。
主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。
工作中， 我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。
在我主管的工 作中，分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。
1、 設置制作焊劑回收裝置。
為解決車間長時間的焊劑的回收問題， 我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。
該裝置使用方便， 效益較高， 自投入使用以來， 車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問 題。
2、為規(guī)范輔材領用，我設計使用了《授權委托書》 。
通過這種方式 限定了領用人，極大地規(guī)范了物資領用，提高了成本控制成效。
3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工6 藝創(chuàng)新。
第八、車間以及自身存在的不足 1、車間存在的不足 (1)工序之間的`報檢還沒有進入正軌。
在大唐風塔中，因為 沒有過程報檢，在制作中，問題較多。
為此，我在大黑山風塔中， 極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納 入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。
(2)車間的整體安全意識不高; (3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況; (4)桁車的配合不能適應目前風塔的制作; (5)職工的成本意識有待提高; (6)在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、 質(zhì)量部等部門的高效工作對接; 對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處 理能力有待提高; (7)車間設備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種 “救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題 (1)我自己在技術方面比較比較薄弱，亟需學習; (2)風塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠; (3)性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。
7 第九、解決問題的措施 對于車間以及我自身存在的問題，我主要從以下方面來改進
1、繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核; 2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明 施工經(jīng)濟責任制; 3、推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識 和大局觀念; 4、建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節(jié)約意識; 5、加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工; 6、強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質(zhì); 7、強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系， 面對問題，快速處理; 8、學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流; 9、建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn) 的處理各種工作。
第十、2015 年的規(guī)劃 在新的一年里，我的規(guī)劃主要是以下方面
1、大幅度提高風塔產(chǎn)量。
在 2015 年，風塔產(chǎn)量要實現(xiàn) xx 噸 /月及以上的跨越(車間意外的因素影響除外) ; 2、 推進人才培養(yǎng)。
我主要在風塔工程中進行人才培養(yǎng)， 在 2015 年，培養(yǎng) 2 個組對人員、4 個環(huán)焊人員、2 個內(nèi)件安裝人員、28 個火攻校正人員、2 個鍍鋅件安裝人員、桁車工 4 人;其他工種 的人員培訓根據(jù)實際情況來看;總體來講，就是要具備獨立的風 塔制作能力; 3、繼續(xù)推進車間績效考核，將質(zhì)量、安全、進度、成本等納 入考核;同時，我們要在安全工作中在上臺階，2015 年安全管 理的目標是:車間全年不發(fā)生死亡事故，不發(fā)生區(qū)域重大火災事 故;年度重傷率控制在每加工 3.5 萬噸發(fā)生一起以下，輕傷發(fā)生 在 2 起以下;車間安全達標率 100%，優(yōu)良達標率 92%以上;年 度職業(yè)病案例為零;車間不發(fā)生集體斗毆事件; 4、深入進行輔材、人工消耗測試并形成體系; 5、緊密配合劉主任并積極支持徐副主任工作，推動形成分工、 協(xié)作、高效的工作模式。
第十一、結語 “既然選擇，就要風雨兼程” 。
xxxx 年xx月xx日9 10
時光飛快，歲月穿梭。
轉眼xxxx年已成為過去。
在過去的一 年中，生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過 全體員工共同的努力，基本完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。
在 此，我代表生產(chǎn)部對一年來的工作予以回顧和總結。
鋼結構員工工作總結篇十七
時光飛快，歲月穿梭。轉眼20xx年已成為過去。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過全體共同的努力，基本完成了下達的各項生產(chǎn)任務。在此，我代表生產(chǎn)部對一年來的予以回顧和總結。
生產(chǎn)部方面
過去的一年里，生產(chǎn)部力挑重擔，克服生產(chǎn)計劃與實施背離的矛盾，在部分原材料不能按時到位的情況下，組織員工克服困難、靈活調(diào)整計劃、加班加點較好的完成了公司下達我廠的生產(chǎn)任務，全年共完成項目十余個，成品約5210噸（后附表），在進度和質(zhì)量方面基本達到要求，我們在保證生產(chǎn)任務的情況下，著重抓了一下幾個方面的工作：
（1）安全管理方面
基于行業(yè)的特殊性及總結一直以來的經(jīng)驗教訓，在過去的一年里，我們把安全生產(chǎn)納入日常管理之中，每個禮拜三都組織開例會，而且對所有員工在例會上進行安全知識的教育以及真人真事現(xiàn)身說法等多種形式，并監(jiān)督檢查及時消除各崗位存在的安全隱患，使每個員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識，同時加強了對車間生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)體系安全，從而保證車間的生產(chǎn)有序運行，故而20xx年全年都沒有發(fā)生重大安全事故。
（2）產(chǎn)品質(zhì)量方面
今年全年車間都實行“每日一檢、每崗必檢”，產(chǎn)品存在外觀、焊縫不達標等問題，在每個禮拜的例會上都會進行總結，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，所以我們在完成產(chǎn)量的同時也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的'每一個質(zhì)量過程控制關，并完善了質(zhì)量管理體系，嚴格要求每個班組每日對當日產(chǎn)品進行報檢，并填寫報檢單，本崗位不合格產(chǎn)品絕不流入下一崗位。
（3）提高員工技術技能水平
因公司生產(chǎn)任務有段時間不足，生產(chǎn)一線員工情緒極不穩(wěn)定的情況下、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動下，本部門還是堅定地進行對員工崗前崗中培訓，保證新進員工順利的進入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實行量化考核，一年以來，在車間各班組的配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強管理、合理調(diào)整，力爭做到公平、公正、透明。
210x6000，損耗為9%；有部分項目生產(chǎn)部按照圖紙加工完成后會出現(xiàn)多余構件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術部和生產(chǎn)部都有責任。
2、關于材料領用油漆、焊材、氣體等輔材的領用一直沒有太大問題，而在板材領用方面我們雖然實行先領料后加工的的管理，但是前期一直沒有很好的延續(xù)下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在中航207項目格構柱中需采用l63x6的角鋼，而當時與銅川美鑫項目角鋼同時進廠，由于我們的疏忽沒有監(jiān)督工人先領料后加工，所以導致錯把l63x5的角鋼當作l63x6的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽和經(jīng)濟上的損失。在新的一年我們將對每個班組及每個項目的的領料進行嚴密的控制和計算，實行和量化考核同時“每日一報”，以及加強對下料班在鋼材領料方面對邊料及余料的利用，同時對車間員工灌輸節(jié)能降耗意識，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的形成節(jié)省資源，不鋪張、不浪費的良好習慣。
20xx年度工作規(guī)劃
1、加強管理，提高自身管理水平和協(xié)調(diào)能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35—38人之間（不包括臨時用工），普通門式鋼構產(chǎn)量為700噸/月，十字柱、箱體產(chǎn)量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領導，待批準后實施。
2、注重崗位練兵，培養(yǎng)一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關鍵時刻沖的上、打得贏。
3、引入競爭機制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。
4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強安全管理，把安全落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進行檢查，力爭做到在新的一年延續(xù)20xx年全年零事故的目標。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們將提高本部門員工質(zhì)量意識，在每個項目開工之前請技術、質(zhì)檢等部門配合對員工進行該項目的技術、質(zhì)量交底。嚴格執(zhí)行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。
1、明確責任、嚴格把關
應更好的完善產(chǎn)品的圖紙技術資料，并確保其發(fā)放的準確性和完整性。今年一年因圖紙產(chǎn)生的問題也有不少，雖然經(jīng)過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產(chǎn)部才能及時嚴格的按照圖紙進行加工，因此，我們建議技術部盡可能出圖準確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)部實際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術部和采購部門及時溝通，根據(jù)圖紙構件尺寸需要來料，把損耗降到最低。
2、加強各部門之間的緊密配合
等）在車間生產(chǎn)任務不飽滿的情況下由生產(chǎn)部做人員安排，所屬部門負責人在日報表簽字確認（做到誰用人誰出錢）。
3、增加員工的團隊凝聚力
因本行業(yè)工人流動性大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長此以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業(yè)務量方面需增加，避免出現(xiàn)像今年生產(chǎn)任務不足的情況。
面對即將到來的20xx年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，我們將加強自主管理的意識，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
20xx年12月25日
鋼結構員工工作總結篇十八
本工程位于江陰-靖江工業(yè)園區(qū)，頭圩港至上六圩港之間，單層鋼結構廠房，采用樁基礎;建筑面積為52625平方米，工程造價為5520萬元。
鋼構制作分包單位為安微鴻路鋼構有限公司;江蘇宜興賽特鋼構有限公司;鋼構安裝單位為江蘇宜興賽特鋼構有限公司;鋼管柱c50砼采用商品砼供應商為靖江市三江商品砼有限公司。
二、監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設施
我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作(建筑給水排水及采暖、建筑電氣、建筑電氣防雷接地、鋼結構防火涂料等子分部工程不在監(jiān)理合同范圍內(nèi))，
項目監(jiān)理機構依據(jù)建設單位委托監(jiān)理合同及工程的設計文件、施工合同及國家法律、法規(guī)及施工標準及施工驗收規(guī)范進行工程監(jiān)理。
根據(jù)本工程的結構特點及工程結構的復雜程度以及工程的重要性，項目監(jiān)理機構采用了直線職能制監(jiān)理機構組織形式。
由總監(jiān)理工程師直線組織指揮,本工程共安排了三位專業(yè)監(jiān)理人員，一位鋼構監(jiān)理工程師，一位土建監(jiān)理工程師，一位監(jiān)理員。
為了便于工程信息及時有效的溝通,項目監(jiān)理部配備了專職文檔管理人員1名，在總監(jiān)理工程師的領導及指導下，負責本工程信息的收集、傳遞、加工、整理、分發(fā)的工作，并配備了電腦、打印機各一臺。
為了便于控制工程質(zhì)量，針對本工程的特點，項目監(jiān)理部配備了回彈儀、檢測錘及測量儀器等檢測工具，由項目監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員在日常針對工程工序質(zhì)量巡視、檢查、平行檢驗中使用。
三、監(jiān)理合同履行情況
在監(jiān)理合同履行的過程中,針對本工程在施工過程中質(zhì)量、進度方面出現(xiàn)的偏差問題，項目監(jiān)理部為了保證三大控制目標不變，在做好信息管理工作的同時，針對工程出現(xiàn)問題的特點及時調(diào)整監(jiān)理目標控制措施，并及時與業(yè)主及施工單位進行溝通做好協(xié)調(diào)工作。
在工程施工階段的監(jiān)理工作中項目監(jiān)理部采取切實有效的組織措施及方法，對工程質(zhì)量及進度的目標進行控制,主要采用專題會議措施、階段性監(jiān)理工作總結措施、現(xiàn)場調(diào)查法、全過程全方位跟蹤監(jiān)督管理法等措施和方法對工程進行監(jiān)理，保證了工程合同的切實有效履行。
本工程的投資控制工作由業(yè)主自行控制;本工程的工期出現(xiàn)延期現(xiàn)象,實際工期比合同約定工期延長4個月。
四、監(jiān)理工作成效:
自從我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作以來，我們謹守監(jiān)理工作職業(yè)道德，以科學、公正、獨立有序的工作風貌，嚴謹認真的工作態(tài)度開展監(jiān)理工作。
在本工程監(jiān)理工作開展以后，項目監(jiān)理部會同新?lián)P子造船有限公司的工程質(zhì)量管理科嚴抓工程質(zhì)量，針對本工程質(zhì)量的關鍵部位、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。
在工程監(jiān)理工作開展的過程中，項目監(jiān)理部積極主動的與業(yè)主、施工單位進行溝通協(xié)商，針對施工過程中存在的質(zhì)量問題項目監(jiān)理部相繼采用了組織措施、經(jīng)濟措施、技術措施等措施及方法，強抓工程質(zhì)量，在確保工程質(zhì)量的前提下嚴抓工程的施工進度。
其中對于鋼構件的加工由業(yè)主派員駐場監(jiān)造(宜興賽特鋼構有限公司)，項目監(jiān)理部對鋼構分包單位承擔加工制作的鋼構件質(zhì)量進行不定期的隨機抽檢，并由項目監(jiān)理部的材料見證人員負責對鋼構件原材料的質(zhì)量進行取樣復檢工作。
項目監(jiān)理部在對鋼構加工制作抽檢工作中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，現(xiàn)場督促施工總包單位完善質(zhì)檢體系并加強對分包單位的施工質(zhì)量管理工作，并要求總包單位的質(zhì)檢員在現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督分包單位對于存在的質(zhì)量問題整改的過程和結果。
對于進入施工現(xiàn)場鋼構件的質(zhì)量檢查驗收工作，由項目監(jiān)理部會同現(xiàn)場的業(yè)主代表及施工單位的鋼構質(zhì)檢員共同檢查驗收，對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合質(zhì)量要求的鋼構件，經(jīng)項目監(jiān)理部與業(yè)主代表進行溝通協(xié)商并根據(jù)工程的實際情況，同意施工單位在施工現(xiàn)場進行整改施工。
針對存在質(zhì)量問題的鋼構件，在整改施工過程中，項目監(jiān)理部主要采用旁站監(jiān)理的工作方法加強對工程工序質(zhì)量的監(jiān)督管理工作,并要求施工單位嚴格按照監(jiān)理程序進行報驗，由專業(yè)監(jiān)理人員及業(yè)主代表對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、安裝施工過程中質(zhì)量及進度等方面存在的問題，項目監(jiān)理部及建設單位的工程質(zhì)量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，并按監(jiān)理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質(zhì)量及工程的安全使用，xx年5月14日在業(yè)主的主持下成功的進行了行車試驗。
五、施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及其處理情況和建議:
1、地基基礎工程質(zhì)量情況
本工程的管樁為phc-ab500(100)-28a、phc-ab500(100)-19a，生產(chǎn)廠家為江蘇無錫蕩口管樁有限公司。
樁長為28米的共818根，樁長為19米的為176根,樁進場時有出廠合格證和質(zhì)量證明書，樁基施工時有靜壓樁施工記錄，各工序按監(jiān)理驗收程序進行了報驗，樁基施工完畢按設計及業(yè)主的要求做了小應變和樁基靜載試驗。
(1)、在進行樁基小應變檢測中根據(jù)檢測結果其中892#、886#樁存在輕微缺陷為2類樁、922#樁為3類樁，其余樁的檢測結果均合格。
土方開挖后監(jiān)理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)c/2-13軸共計11根樁出現(xiàn)了樁位偏差超過驗收規(guī)范要求的現(xiàn)象同時存在高樁現(xiàn)象。
項目監(jiān)理部針對以上問題通知施工單位在嚴格、認真調(diào)查的基礎上出具質(zhì)量事故調(diào)查報告并報項目監(jiān)理部進行審核，同時項目監(jiān)理部針對此問題及時的開展現(xiàn)場調(diào)查研究工作收集相關資料并將調(diào)查結果上報現(xiàn)場的業(yè)主代表。
項目監(jiān)理部針對此問題的調(diào)查結果及時的與現(xiàn)場的業(yè)主代表、施工單位項目經(jīng)理部進行溝通，業(yè)主要求施工總包單位與設計院聯(lián)系，由設計人員到現(xiàn)場進行調(diào)研并由設計院出具技術處理方案進行整改施工。
項目監(jiān)理部針對整改施工的過程進行旁站監(jiān)理,針對整改施工的結果由項目監(jiān)理部及現(xiàn)場業(yè)主代表共同檢查驗收符合設計及驗收規(guī)范的要求。
(2)、砼強度等級：墊層為c10、樁砼為c60、管樁填芯為c40，其余為c30，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求;通過對基礎結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收合格。
2、主體結構的質(zhì)量情況
項目監(jiān)理部不定期的派員到廠家進行工程質(zhì)量的抽查工作，針對鋼構件在拋丸除銹、焊接、組裝、預拼裝和涂裝施工過程中存在的質(zhì)量問題都提出了一些整改要求，整改結果在監(jiān)理人員及業(yè)主人員的共同檢查驗收下基本符合要求;在現(xiàn)場安裝時監(jiān)理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、梯形屋架吊裝、行車梁安裝、高強螺栓連接等施工工藝的過程。
項目監(jiān)理部在針對鋼構安裝施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，主要采用旁站監(jiān)理的工作方法在現(xiàn)場督促施工單位針對不符合要求的項目進行整改，針對整改的結果由項目監(jiān)理部及業(yè)主代表共同進行檢查驗收。
(2)、鋼結構主體在安裝施工中主要存在安裝尺寸的偏差超出驗收規(guī)范要求以及鋼管柱砼存在疑似空鼓的現(xiàn)象。
針對以上問題項目監(jiān)理部的專業(yè)監(jiān)理人員對存在安裝偏差的部位進行逐一進行測量并對鋼管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明確標識，并要求施工隊單位對鋼管柱進行鉆孔檢查，項目監(jiān)理部將以上問題的檢查結果及時向業(yè)主反映。
項目監(jiān)理部在與業(yè)主、施工單位進行溝通后,業(yè)主及項目監(jiān)理部要求施工總包單位與設計院聯(lián)系并邀請設計人員到現(xiàn)場進行調(diào)研;設計單位根據(jù)現(xiàn)場的調(diào)研結果以及項目監(jiān)理部的檢查結果，出具了設計技術處理方案。
現(xiàn)場監(jiān)理人員及業(yè)主人員對施工單位按照設計技術處理方案進行整改過程進行見證檢查，xx年4月28日項目監(jiān)理部及建設單位工程質(zhì)量科、設計院及施工單位對于鋼構主體安裝施工過程中存在的質(zhì)量問題的整改結果進行全面的檢查驗收，檢查驗收的結果符合設計要求。
xx年5月14日新?lián)P子造船廠工程質(zhì)量科針對工程的質(zhì)量進行了行車運行試驗,試驗結果正常符合設計要求。
(3)、鋼管柱砼強度等級：鋼管柱內(nèi)的砼強度等級原設計為c40，后業(yè)主指示變更為c50，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求。
通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求。
鋼結構個人年度工作總結
回首 20xx年全年的工作，有收獲也有遺憾。
從年初 3月份開始，開始做萬州體育場的技術支持，主要完成了對體育場的基礎與支撐架的設計，施工仿真全過程模擬分析以及在現(xiàn)場施工的整個流程中碰到的構造﹑優(yōu)化﹑復核等實際問題。
在技術支持的過程中，特別是二次鋼結構即膜結構的復核及在卸載過程中出現(xiàn)監(jiān)測結果與仿真結果出入很大，對我的感受很深。
會帶來結構在受力狀態(tài)下的內(nèi)力重分布，高溫狀態(tài)下結構自身溫度場改變，結構應力變化，需要重視這個非直接荷載引起的桿件承載力降低。
其次是對大跨度拱桁架結構施工時尤其要注意合攏溫度和卸載溫度的差異性，往往溫度荷載作為可變荷載，它對結構力學性能的影響有時比永久荷載更明顯，大跨拱型鋼結構對溫度效應的敏感在以后的結構設計與分析著重考慮。
項目到年底即將竣工，總體從技術支持的層面看結構總體基本滿足了設計院對結構預期的效果。
到了5月份，開始對紹興縣奧體中心體育場進行初步方案設計。
初次接觸開閉式屋蓋系統(tǒng)，滲透了機械傳動的理念，對我來說是個難得的機會。
鋼結構有限公司工作總結范文
一、各項目標任務完成情況
在xx年里，集團公司下達給三廠的各項指標及任務是:一、經(jīng)濟指標:完成各類鋼結構構件加工產(chǎn)量:14400噸/年，1200噸/月，目前三廠1-11月份完成產(chǎn)量12600噸，生產(chǎn)指標完成率為95.4%。
二、成本控制:1、耗材類集團要求:185元/噸，三廠1-11月份耗材類平均控制在:207元/噸，2、機電類集團要求:29元/噸，三廠1-11月份機電類平均控制在:19元/噸，3、勞保辦公類集團要求:6元/噸，三廠1-11月份勞保辦公類平均控制在:6元/噸，4、氣體類集團要求:64元/噸，三廠1-11月份氣體類平均控制在:64元/噸。
鋼結構員工工作總結篇十九
本人1982年7月畢業(yè)于濰坊紡織工業(yè)學校棉織專業(yè)，從事紡織設備管理xx，后因工廠轉型于xx年起從事鋼結構工程制作。十年來自己主要從事車間生產(chǎn)、質(zhì)量的管理。從一個門外漢到基本精通鋼結構生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制的行業(yè)專家，灑下了一路汗水。正是由于自己的虛心請教，勤奮好學，累積了知識和技能，使自己小有所獲。xx年參加了山東省二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試，取得了優(yōu)異的成績。xx年被山東省建設廳執(zhí)業(yè)資格注冊中心確認為二級注冊建造師。
1.從零開始，努力學習新知識、新技術，掌握新技能。
盡管自己畢業(yè)于工科學校并從事紡織設備維修管理近xx，具備了一定的基礎知識和。
能力，但進入鋼結構行業(yè)仍然有很多的知識和技能盲點。為盡快成為鋼結構制作行家，上班時間自己利用一切機會向周圍的同事請教，業(yè)余時間則潛心學習《焊接技術》、《機械制圖》、《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》、《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收標準規(guī)范實施手冊》、《鋼結構質(zhì)量管理》等書籍，經(jīng)過幾個月的艱苦努力，使自己融入了鋼結構行業(yè)，成為了一名懂技術的.基層管理人員。
2.在實踐中學習管理鋼結構車間。
流水生產(chǎn)又對鋼結構制作各道工序的人員素質(zhì)及設備提出了更高的要求。為此，我們積極組織各工序考核培訓、操作比賽，獎勵表彰操作能手，提高了員工的積極性，也提高了產(chǎn)量。
2.2為促進安全生產(chǎn)，減少工傷事故。我們組織編寫了各工序安全操作規(guī)程，組織廣大員工認真學習，要求嚴格按照操作規(guī)程實施。通過班前班后會、宣傳欄等形式，使廣大員工懂得了“三不傷害”“四不放過”起重“十不吊”等安全知識，提高了員工的安全意識，減少了傷害事故。
2.3為提高員工的質(zhì)量意識，并通過改善、改進工作質(zhì)量，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。在公司領導安排下，我們聘請了質(zhì)量專家授課，組織評選質(zhì)量標兵，獎勵質(zhì)量優(yōu)勝者，從原材料入廠檢驗到下料、組裝、拼接、焊接、涂裝，直至成品，采取自檢、互檢、專檢相結合的辦法，明確質(zhì)量責任，杜絕不合格品流入下一道工序，鋼結構產(chǎn)品質(zhì)量得到了明顯提高。在xx年組織的iso9000認證外審中，通過了專家認證，為公司的質(zhì)量管理打下了良好的基礎。
2.4為提高員工的主動性，落實多勞多得，我們實施了從月工資到零件制作計分制，按分計酬；再到零件制作金額制，干多少活拿多少錢，人人會算，獎勵勤奮者，督促懶散者。通過一系列責任制度的完善，提高了員工的干勁，多勞多得變得實實在在。
鋼結構員工工作總結篇二十
時光荏苒，忙碌而又碩果累累的，三個月已經(jīng)過去了，將技術部門在這三個月的工作做一個回顧,以便彌補不足，更新觀念，為下階段能取得更大的成績。三個月以來在公司領導正確的領導下，在人事部門的指導協(xié)助下，我部門以堅持精益求精，與時俱進的精神，細心的.工作態(tài)度。并取得了一定的成績。同時工作中也存在一定的不足，現(xiàn)將三個月的工作做如下總結：
各部門都存在人才奇缺的嚴重不足，技術部門也不例外，自己努力學習常安鋼構的企業(yè)文化，經(jīng)營理念，努力提高個人的專業(yè)技術水平。還負責培養(yǎng)一名學徒，但是在公司領導的支持下，在公司人事部門的大力協(xié)助中，積極為技術部門招聘技術人才，雖然還沒有招到。但是根據(jù)公司的需要，本著擇優(yōu)錄用的原則，明年的培訓任務還是比較重。不過，相信在公司領導的支持下，我部門會克服困難，排除問題，使全部門所有人員在新的一年中取得專業(yè)技術的飛速提高。
這三個月工作因為各種原因，存在任務重，時間緊的困難。但經(jīng)過公司領導的正確指導，通過我部門不懈努力，完成了選葉車間（1000噸），成品周轉倉庫（160噸），打葉車間次構件和收尾工作，張家界（37噸），萬路達（89噸），寶馬4s店（200噸）等工程的圖紙深化。還完成了常德政德駕校，煙機加層，林宏鍋爐廠，達門船廠車棚，恒安紙業(yè)中水八局馬來西亞工程，永生堂蘑菇車間等等工程的預算，報價?；颈ＷC了各項任務在公司的規(guī)定時間內(nèi)，高標準，嚴要求的完成。這和公司領導的正確指導，大力支持，密不可分。但有時也因為趕進度，圖紙出現(xiàn)了一定的漏標尺寸、誤標尺寸的紕漏，這是明年應大力解決的問題，爭取在下階段中避免和減少圖紙中出現(xiàn)不應該犯的錯誤。
鋼結構員工工作總結篇一
結報告（xx年）時光飛快，歲月穿梭。轉眼xx年已成為過去。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過全體員工共同的努力，基本完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。在此，我代表生產(chǎn)部對一年來的工作予以回顧和總結。
（1）安全管理方面基于行業(yè)的特殊性及總結一直以來的經(jīng)驗教訓，在過去的一年里，我們把安全生產(chǎn)納入日常管理之中，每個禮拜三都組織開例會，而且對所有員工在例會上進行安全知識的教育以及真人真事現(xiàn)身說法等多種形式，并監(jiān)督檢查及時消除各崗位存在的安全隱患，使每個員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識，同時加強了對車間生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)體系安全，從而保證車間的生產(chǎn)有序運行，故而xx年全年都沒有發(fā)生重大安全事故。
（2）產(chǎn)品質(zhì)量方面今年全年車間都實行“每日一檢、每崗必檢”，產(chǎn)品存在外觀、焊縫不達標等問題，在每個禮拜的例會上都會進行總結，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，所以我們在完成產(chǎn)量的同時也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量過程控制關，并完善了質(zhì)量管理體系，嚴格要求每個班組每日對當日產(chǎn)品進行報檢，并填寫報檢單，本崗位不合格產(chǎn)品絕不流入下一崗位。
（3）提高員工技術技能水平因公司生產(chǎn)任務有段時間不足，生產(chǎn)一線員工情緒極不穩(wěn)定的情況下、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動下，本部門還是堅定地進行對員工崗前崗中培訓，保證新進員工順利的進入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實行量化考核，一年以來，在車間各班組的配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強管理、合理調(diào)整，力爭做到公平、公正、透明。
二、節(jié)能降耗1、本年度材料利用率在部分項目上面做的不是很好，例如。
大西鐵路和賽格停車場兩個項目的圓管柱由于構件上面異形件較多且加工廠無排版軟件，導致下料班無法以最低損耗下料，所以以上兩個損耗高達10%；而銅川美鑫項目花紋板來料規(guī)格為-4.5*1250*6000，實際用料踏步板規(guī)格為380*900，余料為210*6000，損耗為9%；有部分項目生產(chǎn)部按照圖紙加工完成后會出現(xiàn)多余構件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術部和生產(chǎn)部都有責任。
2、關于材料領用油漆、焊材、氣體等輔材的領用一直沒有太大問題，而在板材領用方面我們雖然實行先領料后加工的的管理，但是前期一直沒有很好的延續(xù)下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在中航207項目格構柱中需采用l63*6的角鋼，而當時與銅川美鑫項目角鋼同時進廠，由于我們的疏忽沒有監(jiān)督工人先領料后加工，所以導致錯把l63*5的角鋼當作l63*6的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽和經(jīng)濟上的損失。在新的一年我們將對每個班組及每個項目的的領料進行嚴密的控制和計算，實行和量化考核同時“每日一報”，以及加強對下料班在鋼材領料方面對邊料及余料的利用，同時對車間員工灌輸節(jié)能降耗意識，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的形成節(jié)省資源，不鋪張、不浪費的良好習慣。
三、展望xxxx年度工作規(guī)劃1、加強管理，提高自身管理水平和協(xié)調(diào)能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35-38人之間（不包括臨時用工），普通門式鋼構產(chǎn)量為700噸/月，十字柱、箱體產(chǎn)量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領導，待批準后實施。
2、注重崗位練兵，培養(yǎng)一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關鍵時刻沖的上、打得贏。
3、引入競爭機制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。
4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強安全管理，把安全落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進行檢查，力爭做到在新的一年延續(xù)xx年全年零事故的目標。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們將提高本部門員工質(zhì)量意識，在每個項目開工之前請技術、質(zhì)檢等部門配合對員工進行該項目的技術、質(zhì)量交底。嚴格執(zhí)行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。
三、為方便生產(chǎn)我們提以下幾點建議1、明確責任、嚴格把關應更好的完善產(chǎn)品的圖紙技術資料，并確保其發(fā)放的準確性和完整性。今年一年因圖紙產(chǎn)生的問題也有不少，雖然經(jīng)過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產(chǎn)部才能及時嚴格的按照圖紙進行加工，因此，我們建議技術部盡可能出圖準確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)部實際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術部和采購部門及時溝通，根據(jù)圖紙構件尺寸需要來料，把損耗降到最低。
2、加強各部門之間的緊密配合提高自身的溝通能力，積極主動和員工溝通，了解員工所想，及時化解工作中的矛盾，解決問題，對生產(chǎn)可以事半功倍。要對廠里管理層每個部門和每個員工都明確、責任和權力，以便做到工作事事有人管、辦事有章程、工作有檢查，這樣才可以把各部門之間的磨合、配合落到實處，調(diào)動廣大員工的積極性，形成一個嚴密的生產(chǎn)體系！另外，加工廠各部門如遇零活（割草、搬運等）在車間生產(chǎn)任務不飽滿的情況下由生產(chǎn)部做人員安排，所屬部門負責人在日報表簽字確認（做到誰用人誰出錢）。
3、增加員工的團隊凝聚力因本行業(yè)工人流動性大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長此以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業(yè)務量方面需增加，避免出現(xiàn)像今年生產(chǎn)任務不足的情況。
鋼結構員工工作總結篇二
材料進場檢驗，生產(chǎn)過程中的檢驗，尺寸，孔距孔徑，焊縫等等，出廠的最終檢驗等。依據(jù)的話，gb50205-2001還有相關的材料標準，生產(chǎn)規(guī)范，國標要最新的。
一般的工作范圍：進貨檢驗、制造過程檢驗、成品檢驗等直接與生產(chǎn)掛鉤的檢驗工作，屬于比較基層的工作。
質(zhì)檢依據(jù)：用各種鋼結構的相應理論和實際組織性能作為質(zhì)檢依據(jù)。需要對金屬材料學有較深了解。
一、認真貫徹執(zhí)行國家及省市的質(zhì)量政策、規(guī)程、標準及有關加強質(zhì)量管理工作的規(guī)定和要求。
二、負責工程的質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗收工作。
三、隱蔽工程必須會同建設單位現(xiàn)場代表共同檢查、驗收并做好記錄。對各工種的分部、分項工程應跟班進行質(zhì)量檢查和驗收。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴格控制工程質(zhì)量。
四、監(jiān)督檢查各班組做好自檢、互檢、交接檢，隨時查驗施工班組的各項質(zhì)量檢查記錄和質(zhì)量分析會記錄。
五、真實填寫質(zhì)檢內(nèi)業(yè)，建立工程質(zhì)量檔案，及時提供施工班組當月的分項工程質(zhì)量檢查資料，作為發(fā)放工資和獎金的依據(jù)。
六、及時收集各班組的工程質(zhì)量檢查資料，作為竣工驗收的依據(jù)。
七、及時反映施工質(zhì)量問題，對違章作業(yè)有權停工、返工。
八、協(xié)助和指導施工班組廣泛開展“三位一體”達標活動，定期組織召開現(xiàn)場質(zhì)量例會，研究分析所出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，制定預控及整改措施。
1、負責公司所有購進原材料、輔助材料及其他材料的質(zhì)量檢查；
2、按檢驗規(guī)程對成品進行抽檢,保證經(jīng)手檢驗的出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%。3、按檢驗規(guī)程對工序產(chǎn)品進行首檢和監(jiān)督抽檢,保證不合格品不混入下道工序。
4、對各車間工序檢驗員工作進行檢查監(jiān)督。
5、保證檢驗數(shù)據(jù)準確，質(zhì)量記錄真實、完整。
6、負責實施外協(xié)單位質(zhì)量保證能力評價。
7、負責檢驗、測量和試驗設備的控制，確保檢驗、測量和試驗設備的精密度和準確度。
8、完成總經(jīng)理交辦的其他工作。
鋼結構員工工作總結篇三
1.圖紙接收。
1.首先確認所接收的圖紙和清單是否完整，確認我司的制作范圍。2.確認制作的圖紙和清單即時打印，下發(fā)到生產(chǎn)部，并做好簽收工作。3.在制作的過程中，圖紙如若變更，應及時下發(fā)圖紙做好簽收。
2.提料。
提料的過程中首先要確認所提的零構件總數(shù)是否正確，其次是所得重量是否一致。工作要領：在零件總清單中，插入構件總數(shù)，得出總零件數(shù)，即得出零件總重。拆分板材零件的規(guī)格，用數(shù)據(jù)透視得出所需材料匯總，并做出提料清單。注意事項：型材提長度，板材提重量，bh組立型鋼拆分為板，歸于板材。根據(jù)材料損耗算出實際所需的來料噸位。在提爬梯扶手的過程中，圓鋼圓管扁鐵的損耗較高，增大材料重量。
3.確認材料（材料比對）。
在對方發(fā)來來料清單時，應及時做好比對工作。先把對方發(fā)來的倉庫限額單整理匯總出來，依據(jù)提料清單，然后在進行比對。板材先按重量對比，其次按排版對比。型材先按排版，后按長度對比（型材對比，按排版刷零件號比對）。
4.零件基礎清單整理優(yōu)化。
針對原始零件清單應進行優(yōu)化，以方便以后的工作。首先根據(jù)零件號和構件圖紙?zhí)舫霈F(xiàn)場板，然后挑出主體零件號，其次是普通零件，在備注一欄做好說明，方便篩選。做好基礎清單后，篩選出普通零件板和現(xiàn)場板及型材組立等所需的材料零構件清單。
5.零件清單及零件圖紙下發(fā)。
根據(jù)生產(chǎn)需要下發(fā)零件清單（包括現(xiàn)場板清單），確認材料使用情況，做好限額需求。在零件圖紙發(fā)放時標明注意事項，交代清晰，避免不必要的麻煩。零件清單整體美觀大方，每頁都應有標題和頁數(shù)。零件圖紙排列應緊湊美觀，仔細檢查，避免遺漏。
6.排版。
排版分為型材排版和板材排版。型材排版按照來料實際長度排版，甲方提供只需比對即可。板材排版又可分為主體板材和非主體板材：主體板材排版應注意材料的使用率，生產(chǎn)自主排版下料應控制材料使用，做好限額單;非主體板材排版又可分為規(guī)則零件板和不規(guī)則零件板。不規(guī)則零件板采用數(shù)控套料，可以有效控制材料的利用率，規(guī)則零件板下料也應應控制材料使用，做好限額單。
關于限額單：型材比較好控制，主要是針對車間對板材的使用，并加以控制，以節(jié)約材料的使用，減少浪費。
7.下料與制作。
在制作安裝前，做好技術交底，注意事項應交代清楚，并及時下發(fā)工藝通知文件，做好簽收確認工作。
下料與制作的過程中，如遇突發(fā)情況，應當及時配合生產(chǎn)找出問題并制定相應解決方案。本司無法解決或者不清楚的話，應馬上聯(lián)系甲方的相關人員，制定相應對策。
8.項目完結。
項目發(fā)運即將結束，確認甲方有無其它資料需要上交，如果有應當在項目要求的時間段做好資料及時上交。（本資料僅包括技術部所要遞交的資料文件）項目完結，應當提供清單以配合項目做好結算工作。
鋼結構員工工作總結篇四
我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作（建筑給水排水及采暖、建筑電氣、建筑電氣防雷接地、鋼結構防火涂料等子分部工程不在監(jiān)理合同范圍內(nèi)），項目監(jiān)理機構依據(jù)建設單位委托監(jiān)理合同及工程的設計文件、施工合同及國家法律、法規(guī)及施工標準及施工驗收規(guī)范進行工程監(jiān)理。
根據(jù)本工程的結構特點及工程結構的復雜程度以及工程的重要性，項目監(jiān)理機構采用了直線職能制監(jiān)理機構組織形式。由總監(jiān)理工程師直線組織指揮，本工程共安排了三位專業(yè)監(jiān)理人員，一位鋼構監(jiān)理工程師，一位土建監(jiān)理工程師，一位監(jiān)理員。
為了便于工程信息及時有效的溝通，項目監(jiān)理部配備了專職文檔管理人員1名，在總監(jiān)理工程師的領導及指導下，負責本工程信息的收集、傳遞、加工、整理、分發(fā)的工作，并配備了電腦、打印機各一臺。為了便于控制工程質(zhì)量，針對本工程的特點，項目監(jiān)理部配備了回彈儀、檢測錘及測量儀器等檢測工具，由項目監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員在日常針對工程工序質(zhì)量巡視、檢查、平行檢驗中使用。
在監(jiān)理合同履行的過程中，針對本工程在施工過程中質(zhì)量、進度方面出現(xiàn)的偏差問題，項目監(jiān)理部為了保證三大控制目標不變，在做好信息管理工作的同時，針對工程出現(xiàn)問題的特點及時調(diào)整監(jiān)理目標控制措施，并及時與業(yè)主及施工單位進行溝通做好協(xié)調(diào)工作。在工程施工階段的監(jiān)理工作中項目監(jiān)理部采取切實有效的組織措施及方法，對工程質(zhì)量及進度的目標進行控制，主要采用專題會議措施、階段性監(jiān)理工作總結措施、現(xiàn)場調(diào)查法、全過程全方位跟蹤監(jiān)督管理法等措施和方法對工程進行監(jiān)理，保證了工程合同的切實有效履行。
本工程的投資控制工作由業(yè)主自行控制；本工程的工期出現(xiàn)延期現(xiàn)象，實際工期比合同約定工期延長4個月。
自從我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作以來，我們謹守監(jiān)理工作職業(yè)道德，以科學、公正、獨立有序的工作風貌，嚴謹認真的工作態(tài)度開展監(jiān)理工作。
在本工程監(jiān)理工作開展以后，項目監(jiān)理部會同新?lián)P子造船有限公司的工程質(zhì)量管理科嚴抓工程質(zhì)量，針對本工程質(zhì)量的關鍵部位、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。在工程監(jiān)理工作開展的過程中，項目監(jiān)理部積極主動的與業(yè)主、施工單位進行溝通協(xié)商，針對施工過程中存在的質(zhì)量問題項目監(jiān)理部相繼采用了組織措施、經(jīng)濟措施、技術措施等措施及方法，強抓工程質(zhì)量，在確保工程質(zhì)量的前提下嚴抓工程的施工進度。
其中對于鋼構件的加工由業(yè)主派員駐場監(jiān)造（宜興賽特鋼構有限公司），項目監(jiān)理部對鋼構分包單位承擔加工制作的鋼構件質(zhì)量進行不定期的隨機抽檢，并由項目監(jiān)理部的材料見證人員負責對鋼構件原材料的質(zhì)量進行取樣復檢工作。項目監(jiān)理部在對鋼構加工制作抽檢工作中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，現(xiàn)場督促施工總包單位完善質(zhì)檢體系并加強對分包單位的施工質(zhì)量管理工作，并要求總包單位的質(zhì)檢員在現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督分包單位對于存在的質(zhì)量問題整改的過程和結果。
對于進入施工現(xiàn)場鋼構件的質(zhì)量檢查驗收工作，由項目監(jiān)理部會同現(xiàn)場的業(yè)主代表及施工單位的鋼構質(zhì)檢員共同檢查驗收，對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合質(zhì)量要求的鋼構件，經(jīng)項目監(jiān)理部與業(yè)主代表進行溝通協(xié)商并根據(jù)工程的實際情況，同意施工單位在施工現(xiàn)場進行整改施工。針對存在質(zhì)量問題的鋼構件，在整改施工過程中，項目監(jiān)理部主要采用旁站監(jiān)理的工作方法加強對工程工序質(zhì)量的監(jiān)督管理工作，并要求施工單位嚴格按照監(jiān)理程序進行報驗，由專業(yè)監(jiān)理人員及業(yè)主代表對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、安裝施工過程中質(zhì)量及進度等方面存在的問題，項目監(jiān)理部及建設單位的工程質(zhì)量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，并按監(jiān)理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質(zhì)量及工程的安全使用，xx年x月xx日在業(yè)主的主持下成功的進行了行車試驗。
1、主體結構的質(zhì)量情況。
（1）、廠房部分主體結構的鋼結構由柱、桁車梁、屋架及支撐體系、圍護結構組成，外墻為多孔砌體和采鋼板組成；分包單位在鋼結構的制作過程中，建設單位派人員到廠家駐廠監(jiān)造（宜興賽特鋼構公司）檢查工程施工質(zhì)量，項目監(jiān)理部不定期的派員到廠家進行工程質(zhì)量的抽查工作，針對鋼構件在拋丸除銹、焊接、組裝、預拼裝和涂裝施工過程中存在的質(zhì)量問題都提出了一些整改要求，整改結果在監(jiān)理人員及業(yè)主人員的共同檢查驗收下基本符合要求；在現(xiàn)場安裝時監(jiān)理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、梯形屋架吊裝、行車梁安裝、高強螺栓連接等施工工藝的過程。項目監(jiān)理部在針對鋼構安裝施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，主要采用旁站監(jiān)理的工作方法在現(xiàn)場督促施工單位針對不符合要求的項目進行整改，針對整改的結果由項目監(jiān)理部及業(yè)主代表共同進行檢查驗收。
（2）、鋼結構主體在安裝施工中主要存在安裝尺寸的偏差超出驗收規(guī)范要求以及鋼管柱砼存在疑似空鼓的現(xiàn)象。針對以上問題項目監(jiān)理部的專業(yè)監(jiān)理人員對存在安裝偏差的部位進行逐一進行測量并對鋼管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明確標識，并要求施工隊單位對鋼管柱進行鉆孔檢查，項目監(jiān)理部將以上問題的檢查結果及時向業(yè)主反映。項目監(jiān)理部在與業(yè)主、施工單位進行溝通后，業(yè)主及項目監(jiān)理部要求施工總包單位與設計院聯(lián)系并邀請設計人員到現(xiàn)場進行調(diào)研；設計單位根據(jù)現(xiàn)場的調(diào)研結果以及項目監(jiān)理部的檢查結果，出具了設計技術處理方案?，F(xiàn)場監(jiān)理人員及業(yè)主人員對施工單位按照設計技術處理方案進行整改過程進行見證檢查，13年4月28日項目監(jiān)理部及建設單位工程質(zhì)量科、設計院及施工單位對于鋼構主體安裝施工過程中存在的質(zhì)量問題的整改結果進行全面的檢查驗收，檢查驗收的結果符合設計要求。13年5月14日新?lián)P子造船廠工程質(zhì)量科針對工程的質(zhì)量進行了行車運行試驗，試驗結果正常符合設計要求。
（3）、鋼管柱砼強度等級：鋼管柱內(nèi)的砼強度等級原設計為xx，后業(yè)主指示變更為xx，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求。
通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求。
鋼結構員工工作總結篇五
xx工程由xx省xx市xx有限公司負責籌建的工程，位于xx市xx鎮(zhèn)xx村xx高速出口處。
xx工程，主體結構為鋼結構，建筑物檐口高為9.000米，總建筑面積為57065m2?？拐鹪O防烈度6度設計，建筑安全等級為二級，設計使用年限為20年。
此工程的基本特點：鋼梁采用焊接h型鋼，材質(zhì)為q235b；鋼柱采用焊接h型鋼柱，材質(zhì)為q235b。屋面檁條采用為z160×50×20×2.5材質(zhì)為q345；屋面采用雙坡排水；設有天溝。屋面板板采用壓型彩鋼板；建筑物耐久年限（結構）20年，抗震6度設防，建筑安全等級為二級；防火等級為二級。
工程質(zhì)量要求：本工程的施工質(zhì)量必須達到國家現(xiàn)行相關規(guī)范要求，竣工驗收評定必須達到合格，爭創(chuàng)優(yōu)良。
1、質(zhì)量管理措施：
首先，建立質(zhì)量保證體系和現(xiàn)場質(zhì)量管理流程。
其次，確定質(zhì)量控制的原則。
本工程質(zhì)量控制堅持“質(zhì)量第一，顧客滿意”的原則，“以人為核心”的質(zhì)量控制原則，以“預防為主”的質(zhì)量控制原則，堅持質(zhì)量標準、嚴格檢查、一切用數(shù)據(jù)說話的原則，貫徹科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)范的質(zhì)量控制原則。
第三，分階段控制，主要表現(xiàn)為事前控制、事中控制、事后控制。
事前質(zhì)量控制主要做好工程開工前及分部分項工程開工前，技術準備工作、物資準備工作、組織準備工作、施工現(xiàn)場準備工作的`控制。
事中質(zhì)量控制主要為全面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量，并及時形成完整的質(zhì)量控制資料。
事后質(zhì)量控制主要表現(xiàn)為每分項工程完成后，采用“三檢制”進行檢查驗收，即班組自檢、互檢、交接檢，檢測方法采用目測法與實測法相結合，合格后簽字認可，并形成質(zhì)量技術資料。
第四，工作工序質(zhì)量控制與檢查。
工程質(zhì)量是由工序質(zhì)量組成，因此工程質(zhì)量控制的關鍵就是控制工序質(zhì)量。影響工序質(zhì)量的因素主要可分為人、機、料、方法、環(huán)境，施工過程中應重點控制此五個因素，并加強此五個因素的動態(tài)管理與檢查調(diào)整。
2、安全技術措施。
首先，建立以項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責任人、項目安全員為安全生產(chǎn)直接責任人的.安全生產(chǎn)保證體系。
其次，建立健全安全管理制度，主要包括安全技術交底制度、班前檢查制度、外腳手架驗收制度、機械設備安裝驗收制度、安全檢查制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全事故報告制度、應急求援制度等。
第三，安全管理工作：保證安全設施的投入、進行安全重難點分析并制定控制措施、施工現(xiàn)場設置明顯安全標識、建立安全管理臺帳等，并形成安全管理資料。
第四，現(xiàn)場安全防護：正確使用安全“三寶”、做好“四口、五臨邊”防護、交叉作業(yè)安全防護、機械設備安全防護等工作。
第五、安全用電管理：編制《施工現(xiàn)場臨時用電》專項方案，具體指導施工現(xiàn)場用電，現(xiàn)場用電采用tn—s體系。
第六，消防保衛(wèi)管理：建立健全消防保衛(wèi)制度，消防保衛(wèi)崗位制度，消防保衛(wèi)責任制度，明確責任人。
3、文明施工措施。
首先，建立文明施工保證體系：以項目經(jīng)理為文明施工第一負責人，項目全體管理人員齊抓共管的文明施工管理體系，實行分區(qū)管理責任制，落實責任人。
其次，建立健全文明施工管理制度，開展會議、黑板報、宣傳標語等多種形式的教育。
第三，文明施工現(xiàn)場管理：以公司形象為基礎，結合工程現(xiàn)場實際，創(chuàng)建文明工地，主要以企業(yè)形象、施工現(xiàn)場標識、標牌、生活衛(wèi)生環(huán)境、不擾民等為現(xiàn)場管理重點，杜絕施工現(xiàn)場臟、亂、差現(xiàn)象，提高生產(chǎn)工人生活環(huán)境。
施工過程中，嚴格按施工組織設計、施工圖紙、規(guī)范規(guī)程的要求，編制相關施工方案，并按施工組織設計及施工方案的要求指導施工。
項目管理制度為項目管理提供了必要的依據(jù)及保障，施工中按項目部相關制度指引下，通過合理組織、精心施工，尤其是質(zhì)量技術交底制度及“三檢制”檢查驗收制度，使施工組織設計及施工方案基本得到貫徹執(zhí)行，保證工程質(zhì)量。
在本工程施工過程中，我項目部本著公司以“團結拼搏、開拓進取、求真務實”為企業(yè)精神，以“篤實守信、誠實經(jīng)營”為宗旨、“爭科技領先、創(chuàng)管理一流”，堅持“質(zhì)量優(yōu)先、經(jīng)濟效益、社會效益并舉”的原則，精心組織、細心施工。工程施工技術資料齊全，安全和功能抽查滿足要求，無質(zhì)量事故，無重大安全事故，評定為合格工程。
鋼結構員工工作總結篇六
14、鋼梁與鋼柱、鋼梁與鋼梁的對接一定要保證標高，橫平豎直，銜接緊密；
18、在鋼結構校正完畢綁扎鋼筋之前，先進行探傷，將探傷結果交監(jiān)理審核；
20、每層鋼結構工程完成之后要及時做好經(jīng)驗總結，大家多交流，將
一些隱蔽的問題消除在萌芽狀態(tài)、21、因為鋼結構對接要用二氧化碳氣氣保護焊所以要注意防火，確保安全；鋼結構鋼梁的施工有的高度較高，在上面施工一定要注意安全，禁止任何人在上面走來走去，工作人員要系好安全帶。
鋼結構員工工作總結篇七
綜合實訓作為高職高專院校教學中的重要環(huán)節(jié)，從選題―學習―實踐―鞏固，是學生全面、綜合應用所學知識解決問題、分析問題的實踐過程，是學生從理論到實踐再到理論的深化過程，它既是學生運用所學知識和技能，解決某一工程具體問題的一項嘗試，也是學生走向工作崗位前的一次“實戰(zhàn)演習”。
內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院課題組教師對鋼結構綜合實訓教材、課堂教學策略、課程考核評價設計多次進行教學研討。在綜合實訓教學中，采用各種有效教學的策略，引發(fā)了學生的有效學習，使教學活動結果與預期的教學目標吻合，提高了教學質(zhì)量。
綜合實訓質(zhì)量不僅反映了畢業(yè)生的素質(zhì)，而且反映了教學質(zhì)量。目前鋼結構綜合實訓教學中存在的問題分析如下：
1.鋼結構綜合實訓的題目較為單一，而難度要比混凝土結構、砌體結構難度大。在內(nèi)容和要求方面，對于學習基礎較為薄弱，學習習慣和能力不好的學生，較復雜，難于完成，出現(xiàn)抄襲現(xiàn)象，不利于培養(yǎng)學生的學習興趣，也不利于培養(yǎng)學生嚴肅認真、實事求是和刻苦鉆研的工作作風。因此根據(jù)鋼結構專業(yè)和行業(yè)要求，拓展鋼結構綜合實訓題目，編制一套鋼結構綜合實訓教材，并加強對學生的考核評價，勢在必行。
2.在綜合實訓教學中，學生仍處于被動地位。學生按照指導教師規(guī)定的題目，跟著老師一步步進行。老師每周固定上課，詳細布置本周任務，講解具體設計計算方法。這樣不利于學生個性專長的發(fā)揮和獨立工作能力的鍛煉，也不利于學生創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
因此在鋼結構綜合實訓教學中，要運用有效教學模式，鍛煉學生的獨立工作能力，培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和團隊合作精神，提高教學效果。
（一）有效開發(fā)和使用教材。
1.有效開發(fā)教材。
鋼結構綜合實訓的題目較為單一，大多為單層門式鋼架結構體系的設計，包括建筑設計、結構設計、預算、施工方案的編制。對一部分基礎較差的同學來說，結構設計較困難，難以完成。內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院課題組教師針對目前鋼結構綜合實訓的題目較為單一，根據(jù)鋼結構行業(yè)的發(fā)展，經(jīng)過多次教學研討，參照多個工程實例增加了多個實訓題目，并編寫了鋼結構綜合實訓校本教材，以利于不同層次學生選擇實踐，培養(yǎng)了學生的學習興趣，收到了良好的教學效果。
2.有效使用教材。
課題組教師深入領會教材內(nèi)涵，把握教材中豐富的信息資源，利用一切可用信息資源為教育教學服務，如多媒體、自制課件、提供動手操作材料等手段協(xié)助教學，創(chuàng)造性地用好、用活教材。力求把教材靜止的信息資源變?yōu)閯討B(tài)的情境，使學生產(chǎn)生學習的欲望，合理提出教學問題，自主探索解決問題的方法，實現(xiàn)課堂教學與生活實踐的密切聯(lián)系，更好地體現(xiàn)師生交往、共同發(fā)展的互動過程。
（二）有效備課。
提高綜合實訓課堂教學的質(zhì)量和效率的途徑有很多，但應該把抓好備課作為提高綜合實訓課堂教學質(zhì)量和效率的首要環(huán)節(jié)。
1.綜合實訓輔導教師要在課前研究教學目標，鉆研教材，落實知識點、重點、難點，廣泛收集教學材料，并要關注學習某一內(nèi)容前的起點能力。內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構綜合實訓輔導教師還關注學生間的差異，分析哪些知識學生自己能夠獨立完成、哪些可以通過學生間的合作能夠學會、哪些需要教師的傳授、哪些需要教師的點撥和引導。
2.綜合實訓輔導教師要在課前研究選擇教學行為和組織形式。既要整體設計，又要分項考慮，某種教學方式既可以貫穿一堂課也可以體現(xiàn)在某個教學環(huán)節(jié)上，還可以多種教學方式結合使用，以利于促進學生的發(fā)展與進步。
3.綜合實訓輔導教師要與同組其他輔導教師課前積極討論。內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構綜合實訓輔導教師經(jīng)常對教學中學生主體性的凸現(xiàn)、能力的培養(yǎng)、重難點的突出與突破等方面進行交流修正，使每位具有不同智慧水平、知識結構、認識風格的教師能互相啟發(fā)、補充，共同提高。
有效上課就是落實課堂教學的有效性，關注學生學習行為，看學生掌握的情況。綜合實訓輔導教師要能緊湊而富有節(jié)奏地安排學生學習活動，促進學生參與課堂，同時采取有效措施排除不必要的課堂干擾，維持課堂秩序，保證課堂教學的時效性。
傳統(tǒng)的教學模式使學生被動地接受新知識而少有探索、發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新，它扼殺了學生的學習積極性和興趣，學生的主體作用很難得到發(fā)揮。教師應轉變觀念，更新知識，不斷提高綜合素養(yǎng)，靈活運用多種教學策略，引導學生在實踐中學會學習。內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構課程組教師在鋼結構綜合實訓教學過程中，采用自主探究教學模式，把指導學生學會學習作為目標，積極設計適合鋼結構綜合實訓和學生實際的有效教學活動。
鋼結構綜合實訓輔導教師指導學生選題后，根據(jù)實訓題目進行分組，采用小組合作形式。教師在課前要研討什么樣的問題由小組合作解決，小組學習結果如何在全班分享，力求做到既要讓學生放開去想、去做、去活動，又要讓學生想有方向、做有目標、活動有收益。
在課堂教學中，輔導教師靈活組織學生進行小組合作學習，不能管得太死或放得太散。既有討論、交流、演示等活動，也有自主、合作、探究等活動，充分挖掘和利用資源，強化學生的自主創(chuàng)新。把教師主導的“目標―策略―評價”的過程與學生經(jīng)歷的“活動―體驗―總結―表現(xiàn)”的過程結合起來；引導學生學習實訓過程，并在自主、合作、探究活動中享受成功的喜悅。此外，每周定期召開小組會，要求每個學生匯報前一階段所做的工作，提出下一階段的工作任務。采用“限時發(fā)言，不限時研討”的方式。“限時發(fā)言”就是根據(jù)匯報內(nèi)容，限定每個學生的發(fā)言時間，“不限時研討”就是不限定研討時間，其他同學可以結合匯報內(nèi)容展開討論，然后輔導教師做出點評，讓學生知道怎么表達更合適、怎么分析更合理。同時，也可以讓學生互相了解、互相啟發(fā)，開闊學生的的思路。
實踐證明，不同層次的學生在這種模式下能有不同程度的收獲，能力有所提高，即使是困難生也能體驗到成功的喜悅，這使他們的學習積極性和參與性提高，收到了很好的效果。
考核評價是綜合實訓課程教學過程中一個有機組成部分，是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。有效評價這里主要指過程性評價。
內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院課題組教師以體現(xiàn)職業(yè)能力為核心，制定了科學性與可操作性強的鋼結構綜合實訓考核標準。教師根據(jù)課程目標和課程的知識、能力、素質(zhì)要求制定考核內(nèi)容，理論測試注重實用性，實際操作以技能培養(yǎng)為中心，實現(xiàn)過程評價和課程評價相結合進行課程的考核。在考核中，實行過程性、階段性的量化考核。鋼結構綜合實訓成績由階段成績和答辯成績兩部分構成，階段成績占60%，答辯成績占40%；最后，按優(yōu)（90～100分）、良（80～89分）、中（70～79分）、及格（60～69分）、不及格。
與原有的考核體系相比，經(jīng)實踐檢驗，內(nèi)蒙古建筑職業(yè)技術學院鋼結構綜合實訓課程考核評價，能合理評定學生成績，激發(fā)學生學習熱情，促進教學質(zhì)量的提高。
綜合實訓是學生在教師指導下綜合運用所學知識，解決實際工程問題的一項實踐性教學活動，是培養(yǎng)大學生實踐能力、創(chuàng)造能力和創(chuàng)新精神的重要環(huán)節(jié)。文章對綜合實訓有效教學進行分析和研究，采用了與行業(yè)緊密結合、可有效提高學生工程素質(zhì)和綜合能力的教學策略，實踐證明，取得了較好效果。
本文為內(nèi)蒙古自治區(qū)高等教育科學研究“十二五”規(guī)劃課題基于實踐能力培養(yǎng)的鋼結構綜合實訓有效教學的實踐。
鋼結構員工工作總結篇八
本人1999年10月來進入入江蘇華建深圳公司（原江蘇建安一公司深圳公司），一直工作在施工第一線。
自1999年至xx年擔任給排水施工班長，先后參與或獨立承擔了美麗365花園、朗鉅御風庭、等工程的給排水施工任務，給排水安裝工程均能夠一次性通過深圳市建設主管部門的驗收，優(yōu)良率達100%。xx年至今從事美麗365花園、朗鉅·御風庭、云頂·天?；▓@、榭麗花園三期等工程的給排水施工員及資料員工作。其中朗鉅·御風庭工程榮獲了市優(yōu)質(zhì)樣板工程和揚子杯的稱號。
面對這樣的成績，我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持，得益于公司和工程處、項目部領導對我的信任，并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績，我要倍加珍惜?；厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績，我作為在一線的工程技術人員，對自己的工作作一些總結。
我1996年從學校高中畢業(yè)后在江蘇江都工業(yè)設備安裝工程公司做安裝鉗工。1999年10月進入江蘇華建（原江蘇一建）設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅，晚上的時間看圖紙，并作好筆記，白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。我不僅埋頭苦干，還學會了巧干。至1999年初承蒙領導的信任，我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組，怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習，提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問，我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù)，有的放矢，學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數(shù)并加以控制。隨著電腦的普及，我利用業(yè)余時間自學電腦，用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行，學無止境。
近年來，隨著科學技術的突飛猛進，新材料、新工藝層出不窮，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管，鋼塑復合給水管、pe給水管；排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管，柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學習產(chǎn)品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員，加強對工人的技術培訓。經(jīng)過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領，做到人人手到擒來。在設備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中，我們邊學習邊總結，在實踐中不斷提高，為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部（工程處）積累經(jīng)驗。通過實踐我們感覺到，這些新材料、新技術、新工藝的應用，大大的提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，增加了經(jīng)濟效益。
鋼結構員工工作總結篇九
尊敬的領導：
您好！
我叫鄭彥昌，畢業(yè)山東交通職業(yè)學院,，自2013年11月入職以來已有兩個月，在公司工程部擔任施工技術員。感謝華建給了我工作的機會，是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。在這段時間里，我在各級領導的教導和培養(yǎng)以及同事們的關心與幫助下，業(yè)務知識和技術能力得到不斷充實并提高。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作以來，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。
在公司的安排下我來到陜西建業(yè)10萬噸華建福倉項目部，本工程是公司目前最大的鋼板倉工程，工期也是最緊的工程。我的專業(yè)是道路橋梁技術工程，進入公司前曾在海德路橋擔任技術員，從事橋梁施工，歷時一年；曾在青島路橋擔任技術員，從事高速公路施工，歷時一年；現(xiàn)在，我進入了一個新的行業(yè)，鋼板倉施工，曾經(jīng)的施工經(jīng)驗在鋼板倉工程上變得不再重要，剛進工地時，感覺十分茫然，在經(jīng)理張令新帶領下逐漸融入工地，在同事孔令雷、李士強的指導下逐步在鋼板倉施工中走向成熟，兩個月過來，鋼板倉庫體落成，回首這兩個月，有苦有甜，有失敗有成功，痛恨自己對焊接的不懂，又有學會鋼構施工的歡樂，萬分慶幸，感謝公司給我這個機會，讓我能在剛進入公司就參與到華建福倉這個奇跡工程中來，下面，我對我這兩個月的成長做出總結，鋼結構是未來的發(fā)展趨勢，以前我國的鋼結構發(fā)展緩慢主要是因為鋼結構造價高（畢竟我們是發(fā)展中國家）以及鋼材產(chǎn)量有限。今非昔比，鋼結構強度高、自重輕、剛度大；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好的特點無論在生產(chǎn)、加工、安裝使用上都占有絕對的優(yōu)勢，在今天，鋼結構已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢。車間里很多老師傅對鋼結構的生產(chǎn)加工都非常有經(jīng)驗，對鋼結構的生產(chǎn)加工工藝也非常熟知，因此從他們熱情的教導中我學到了真正的專業(yè)知識，而且少走了彎路，結交了朋友。
首先車間生產(chǎn)安全和消防安全非常重要，雖然是一名實習學生，在日常工作中，要和其他同事一樣，將安全生產(chǎn)，標準生產(chǎn)牢記心中。注重并嚴格執(zhí)行鋼結構生產(chǎn)壓、驗收規(guī)范中所制定的工藝流程和技術要求，把工作有計劃，合理地安排，能夠做到細心、精心、用心、善于發(fā)現(xiàn)并解決問題。讓工作有順序和準備充分，例如日常質(zhì)檢工作中，對焊縫質(zhì)量應根據(jù)材質(zhì)、焊件厚度、焊接工藝、施焊時氣溫、及結構性能確定焊接結構是否需要焊前預熱或焊后熱處理等。
人員強化驗收促進過程控制的原則的。
資料是真實反映工程質(zhì)量和進度的載體。目前雖然在資料上做的不夠好，現(xiàn)過很多錯誤，我認為這是自己工作不夠認真，對工作認識不足導致的。這就要求我們不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐。明確工作的程序、方向，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展、并熟練圓滿地完成具體的工作。
我身上有許多不足，學什么東西都不快，進步太慢與人溝通能力不強等。這些都需要我在今后的工作中更加努力，勤奮積極地改正。新的一年，新的挑戰(zhàn)，我將以飽滿地熱情投入到工作中，為公司持續(xù)發(fā)展的明天貢獻更多力量！
祝*******蒸蒸日上！
鋼結構員工工作總結篇十
河北鴻泰工程項目咨詢有限公司。
2011年12月25日。
一、工程概況。
工程名稱：津南區(qū)大韓莊聯(lián)合小學建設地點：津南區(qū)大韓莊。
1、本網(wǎng)架結構投影面積804平方米，采用螺栓球節(jié)點形式，正方四角錐體系，周圍梁上弦支。
2、結構按重要性分類，本工程安全等級為二級。設計基準期為50年，主體結構設計使用年限50年。
二、監(jiān)理工作主要內(nèi)容。
按簽合同約定，我公司進行了以下工作：
1、對鋼結構測量控制網(wǎng)進行復測、確認。
2、審查了網(wǎng)架項目部主要管理人員、技術人員資質(zhì)；分包單位資質(zhì)。
3、審查了施工方上報的施工組織設計及鋼結構滑移方案、吊裝方案，并督促其按方案嚴格執(zhí)行。
4、審查了施工方上報的質(zhì)量保證體系、技術保證措施，安全管理措施。
5、主持了與工程建設有關協(xié)作單位的組織協(xié)調(diào)工作，重要協(xié)調(diào)事項均向業(yè)主報告。
6、審查施工方用于本工程所有機械設備儀器的性能及檢測報告。
7、報經(jīng)業(yè)主同意、批準開工報告。
8、協(xié)調(diào)業(yè)主組織工程圖紙會審、技術交底，主持工地建設例會及方案論證會。
9、審查施工方上報的總體計劃，實施計劃及修正計劃，檢查監(jiān)督工程施工進度，審查工程實際完工情況。
10、對已完成的質(zhì)量合格的工程進行準確計量。
11、在工程承包合同約定、工程價格范圍內(nèi)，審核工程付款證書以及竣工決算。
12、檢查施工方現(xiàn)場安全文明情況。
13、審查施工方的竣工驗收報告、竣工驗收資料；協(xié)助業(yè)主組織竣工驗收并審查施工方竣工文件。
14、審查第三方檢驗單位資質(zhì)及檢驗人員上崗證書。
15、按時向業(yè)主報送監(jiān)理大綱、監(jiān)理細則，旁站監(jiān)理細則，監(jiān)理周、月報、監(jiān)理年報及工作總結。
三、監(jiān)理工作措施及成效。
器進場檢驗，人員資質(zhì)審查到各榀桁架、埋件的安裝定位等均嚴格按國家規(guī)范標準跟蹤檢查、過程復查；從而為鋼結構順利安裝創(chuàng)造了有利條件。
2、本場館鋼結構廠內(nèi)監(jiān)造是確保現(xiàn)場能否順利施工的關鍵，我部根據(jù)工程實際進展與廠內(nèi)制作實際準備情況先后三次派專業(yè)工程師進廠駐廠監(jiān)理，履行監(jiān)理職責和義務，具體廠內(nèi)監(jiān)造內(nèi)容如下：
1）施工圖紙深化設計及材料采購。
3）與土建相關的支座、錨固件及預埋件的制作。
3、為確?，F(xiàn)在安裝工程質(zhì)量：我部制定了總體監(jiān)控原則：強化預控質(zhì)量第一、嚴謹監(jiān)理、程序控制。
1）在方案審查過程中，盡可能地對可能出現(xiàn)問題的部位；要求施工方仔細研究；詳細補全；網(wǎng)架焊接、緊固連接質(zhì)量控制措施以及施工方項目管理體系中專職質(zhì)檢員的配備等提出監(jiān)理要求；鋼結構屋蓋施工組織設計中對其滑移兩側同步控制；拱桁架預應力張拉變形控制；應力控制；油漆施工專項方案中：安全防護措施的落實以及防火漆施涂質(zhì)量控制等都提出了針對性的意見，嚴格要求施工方在作好預案及措施工前提下，方能施工，從而大大減少現(xiàn)場返工和影響質(zhì)量問題的發(fā)生。
2）施工過程中，堅持按監(jiān)理旁站大綱要求巡檢及關鍵部位旁站；發(fā)現(xiàn)有未預控到的問題發(fā)生，及時采取有效合理措施處理由于對現(xiàn)場每榀桁架施工監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時掌握；經(jīng)過多次專家論證后，拿出了統(tǒng)一方案；即每榀拱桁架預應力張拉前應待后榀拱桁架就位、定位后進行；從而保證了拱桁架施工質(zhì)量滿足設計要求。
需解決問題及時召開“專題例會”；使監(jiān)理指令落實快、效果好。
4）堅持作好各專業(yè)接口的銜接部分協(xié)調(diào)工作，杜絕扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生；完后組織了如下協(xié)調(diào)交接手續(xù)。
5）嚴把工序驗收關、從嚴監(jiān)理是確保主、附館鋼結構質(zhì)量最終能滿足設計及業(yè)主使用功能的關鍵：
要把好鋼結構制作、安裝整體質(zhì)量，各分項工序驗收是基礎；在認真熟悉設計圖紙，國家規(guī)范及監(jiān)理規(guī)范前提下，在施工方三檢制度落實實處，并驗收合格基礎上監(jiān)理部專業(yè)工程師嚴格按江蘇省質(zhì)量驗收有關表格及內(nèi)容，對主控項目各項，逐一核對檢查；漏項、缺項決不放過；保證國家強制性規(guī)范得以具體貫徹落實；同時，對一般項目中各項數(shù)據(jù)現(xiàn)場按相關比例抽查，嚴格控制超標范圍及數(shù)量。真正做到了上道工序未經(jīng)檢查合格禁止進入下道工序的規(guī)范要求。
4、進度控制：為滿足業(yè)主及本場館總體目標計劃，我部根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況制定了“認真形勢，明確目標，制定措施，狠抓落實”十六字工作方針。。
四、施工監(jiān)理協(xié)調(diào)工作。
施工過程始終在有序可控狀態(tài)下進行，施工機械、臨時用電、線路搭設，臨建設施等均規(guī)范標準，在整個施工過程中未發(fā)生一起安全事故。
在整個項目施工過程中，總目標是關鍵必須千方百計確保實現(xiàn)，在保證質(zhì)量、安全前。
提下，狠抓計劃工期各關鍵節(jié)點的落實；在審查季度、月度及周計劃時應強調(diào)計劃的可行性及嚴肅性，監(jiān)理應在巡視過程中檢查周計劃落實情況，應根據(jù)施工計劃編制監(jiān)理監(jiān)控目標；在材料，人力、機械等方面檢查計劃存在的風險以及實際有效完成情況；發(fā)現(xiàn)問題，及時督促施工方分析滯后原因拿出針對性措施；在計劃控制的同時，質(zhì)量是生命、安全是保障，監(jiān)理部應作重在方案預控；施工方進場人員資質(zhì)審查，質(zhì)保體系審查及進場后圖紙會審技術交底，原材材質(zhì)進場把關等方面加強控制，推行樣板制；施工中嚴格按“三控、二管、一協(xié)調(diào)”原則來監(jiān)督現(xiàn)場施工；總之，奧體游泳館鋼結構工程在建設單位、市質(zhì)量監(jiān)督站關懷下，在省設計院、施工單位密切配合下，我部順利完成了鋼結構工程的施工監(jiān)理工作，工程施工質(zhì)量符合設計要求，滿足業(yè)主使用功能需要。
河北鴻泰工程項目咨詢有限公司。
大韓莊聯(lián)合小學項目監(jiān)理部。
2011年12月25日。
鋼結構員工工作總結篇十一
作
總
結
質(zhì)安部：***。
二零一零年五月二十五日。
尊敬的領導：
您好！
時間總是過得很快，不知不覺在充實的工作中即將迎來人生的又一個轉折點——畢業(yè)?；仡欉^去三個月走過的歷程，雖取得了一些收獲，但也存在許多不足之處?，F(xiàn)將過去一年的報告總結如下：
在三個月的工作中，我嚴格遵守勞動紀律，團結同事，努力提高專業(yè)知識，不斷加強職業(yè)素養(yǎng)。所從事的的工作內(nèi)容主要是成品檢驗和資料的整理。
鋼結構是未來的發(fā)展趨勢，以前我國的鋼結構發(fā)展緩慢主要是因為鋼結構造價高（畢竟我們是發(fā)展中國家）以及鋼材產(chǎn)量有限。今非昔比，鋼結構強度高、自重輕、剛度大；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好的特點無論在生產(chǎn)、加工、安裝使用上都占有絕對的優(yōu)勢，在今天，鋼結構已經(jīng)成為未來發(fā)展的趨勢。車間里很多老師傅對鋼結構的生產(chǎn)加工都非常有經(jīng)驗，對鋼結構的生產(chǎn)加工工藝也非常熟知，因此從他們熱情的教導中我學到了真正的專業(yè)知識，而且少走了彎路，結交了朋友。
于發(fā)現(xiàn)并解決問題。讓工作有順序和準備充分，例如日常質(zhì)檢工作中，對焊縫質(zhì)量應根據(jù)材質(zhì)、焊件厚度、焊接工藝、施焊時氣溫、及結構性能確定焊接結構是否需要焊前預熱或焊后熱處理等。
若出現(xiàn)不符合要求的現(xiàn)象在最基層的驗收單元----檢驗批時就應及時處理，否則將影響續(xù)檢驗批和相關的分項工程、（子）分部工程的驗收。因此，所有質(zhì)量隱患必須盡快消滅在萌芽狀態(tài)。同時不怕吃苦，工作忙時需要加班毫不推辭，牢記埋單觀念，可以按時，保證質(zhì)量地完成班組長和車間領導交給的各項任務。這也是我個人作為質(zhì)檢人員強化驗收促進過程控制的原則的。
資料是真實反映工程質(zhì)量和進度的載體。目前雖然在資料上做的不夠好，現(xiàn)過很多錯誤，我認為這是自己工作不夠認真，對工作認識不足導致的。這就要求我們不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐。明確工作的程序、方向，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展、并熟練圓滿地完成具體的工作。
我身上有許多不足，學什么東西都不快，進步太慢與人溝通能力不強等。這些都需要我在今后的工作中更加努力，勤奮積極地改正。新的一年，新的挑戰(zhàn)，我將以飽滿地熱情投入到工作中，為公司持續(xù)發(fā)展的明天貢獻更多力量！
祝*******蒸蒸日上！
鋼結構員工工作總結篇十二
其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一.對設計圖紙的會審不到位，施工單位的職責是按圖施工，但施工單位也有責任在施工前應對施工圖紙進行工藝性會審，對出現(xiàn)在設計圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規(guī)范的方面提出來與設計單位商討修改。
如果不將發(fā)現(xiàn)的問題提出來，那么工程在施工過程和驗收方面就帶來困難，施工質(zhì)量也難以得到保證，造成隱患。
施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級有沒有明確，接點設計是否合理，施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設計單位預先提出來。
設計圖紙的完善，是確保施工質(zhì)量的前提條件。
與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個板厚;切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有很深的鋸齒印，切割粗糙度超標，拼板邊緣切割不垂直，拼接錯邊等超標。
第二，在組裝時，焊接h型鋼無組裝胎架，造成h型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心;翼腹板對接后，焊縫未矯平，有明顯凹凸;輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。
邊緣有凹坑為融合等，與母材不齊平;柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設計圖紙的規(guī)定，角焊縫塌邊現(xiàn)象較嚴重，收弧處普遍低于母材，氣孔較多;手工焊縫不直，寬窄不一，咬邊現(xiàn)象較重;焊渣飛濺為清理干凈。
第三，在鉆孔方面，事前未很好會審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結果未補孔就留存在構件上。
如柱與牛腿連接的h型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規(guī)格的h型鋼為單排孔，但開孔時都開了雙排孔，安裝后影響了強度和外觀質(zhì)量。
第五，在總裝過程中，鋼柱牛腿與h型鋼梁連接處上下錯位，左右錯位，未控制好尺寸。
第六，除銹和油漆方面:除銹馬虎，
鋼結構員工工作總結篇十三
建設單位：天津星城投資發(fā)展有限公司。
監(jiān)理單位：河北鴻泰工程項目咨詢有限公司。
設計單位：天津天朗建筑設計有限公司。
地勘單位：天津市地質(zhì)工程勘察院。
施工單位：長青建設集團有限公司。
1、本網(wǎng)架結構投影面積804平方米，采用螺栓球節(jié)點形式，正方四角錐體系，周圍梁上弦支。
鋼結構員工工作總結篇十四
本人***，于7月畢業(yè)于安徽**大學，并成功取得工業(yè)工程學士學位。
203月，本人于**公司二廠車間實習，因為工作表現(xiàn)優(yōu)秀，于年7月調(diào)入公司質(zhì)量管理部工作。
在質(zhì)量管理部，由于我的積極認真和杰出的工作能力，我于2015年3月調(diào)入公司***工作至今。
7月我從安徽***大學畢業(yè)，并正式成為**公司的一名正式員工。
在接下來的工作中，我始終遵紀守法，遵守公司的各項規(guī)章制度，在各個方面努力要求自己，提高自己的思想覺悟水平，愛崗敬業(yè)，認真做好領導分配的每一份任務，并取得了較為樂觀的成績。
在質(zhì)量管理部工作期間，我努力學習專業(yè)技術知識，并將所學與工作實際相合，使工作能更好地開展。
在此期間，我先后參與了***等工程的質(zhì)量管控與生產(chǎn)指導工作，使各工程能夠按時按質(zhì)按量的完成。
在***工作期間，本人參與了公司**工作。
為配合企業(yè)長期進步發(fā)展，我參與編寫了7項公司專利項目。
通過一年多的工作和學習，自己掌握了不少知識，對于工程項目質(zhì)量管控和生產(chǎn)指導方面有了比較全面的認識，進一步提高了自己的技術水平和綜合管理協(xié)調(diào)能力。
同時，對于鋼構中的箱型截面構件、十字截面鋼構件、圓管鋼構件、圓鋼桁架鋼構件、方管桁架鋼構件以及h鋼組合構件等構件的加工制作，工藝編制，技術方案等都有了較全面的認識，進一步提高了自己的工作能力。
在完成本職工作的同時，我也積極完成領導分配的各項工作任務。
回顧這一年來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。
比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
把先進的技術與管理經(jīng)驗與國內(nèi)外先進的管理技術相合，形成自己獨立的技術優(yōu)勢。
為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
建筑市場競爭越來越激烈，工程管理、工程質(zhì)量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己，作為生產(chǎn)技術人員應該自覺地融入現(xiàn)代科技知識中，自我完善自己的知識體系，。
以產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益，增強建筑施工企業(yè)的競爭力，從而使企業(yè)能在日益激烈的競爭中獲得更好的生存環(huán)境。
不等、不靠、不要。
要努力不斷的充實自己，認真學習、踏實工作，這樣才能跟上日新月異的時代變化，才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。
鋼結構員工工作總結篇十五
工程名稱：津南區(qū)大韓莊聯(lián)合小學建設地點：津南區(qū)大韓莊。
1、本網(wǎng)架結構投影面積804平方米，采用螺栓球節(jié)點形式，正方四角錐體系，周圍梁上弦支。
2、結構按重要性分類，本工程安全等級為二級。設計基準期為50年，主體結構設計使用年限50年。
按簽合同約定，我公司進行了以下工作：
1、對鋼結構測量控制網(wǎng)進行復測、確認。
2、審查了網(wǎng)架項目部主要管理人員、技術人員資質(zhì)；分包單位資質(zhì)。
3、審查了施工方上報的施工組織設計及鋼結構滑移方案、吊裝方案，并督促其按方案嚴格執(zhí)行。
4、審查了施工方上報的質(zhì)量保證體系、技術保證措施，安全管理措施。
5、主持了與工程建設有關協(xié)作單位的組織協(xié)調(diào)工作，重要協(xié)調(diào)事項均向業(yè)主報告。
6、審查施工方用于本工程所有機械設備儀器的性能及檢測報告。
7、報經(jīng)業(yè)主同意、批準開工報告。
8、協(xié)調(diào)業(yè)主組織工程圖紙會審、技術交底，主持工地建設例會及方案論證會。
9、審查施工方上報的總體計劃，實施計劃及修正計劃，檢查監(jiān)督工程施工進度，審查工程實際完工情況。
10、對已完成的質(zhì)量合格的工程進行準確計量。
11、在工程承包合同約定、工程價格范圍內(nèi)，審核工程付款證書以及竣工決算。
12、檢查施工方現(xiàn)場安全文明情況。
13、審查施工方的竣工驗收報告、竣工驗收資料；協(xié)助業(yè)主組織竣工驗收并審查施工方竣工文件。
14、審查第三方檢驗單位資質(zhì)及檢驗人員上崗證書。
15、按時向業(yè)主報送監(jiān)理大綱、監(jiān)理細則，旁站監(jiān)理細則，監(jiān)理周、月報、監(jiān)理年報及工作總結。
器進場檢驗，人員資質(zhì)審查到各榀桁架、埋件的安裝定位等均嚴格按國家規(guī)范標準跟蹤檢查、過程復查；從而為鋼結構順利安裝創(chuàng)造了有利條件。
2、本場館鋼結構廠內(nèi)監(jiān)造是確?，F(xiàn)場能否順利施工的關鍵，我部根據(jù)工程實際進展與廠內(nèi)制作實際準備情況先后三次派專業(yè)工程師進廠駐廠監(jiān)理，履行監(jiān)理職責和義務，具體廠內(nèi)監(jiān)造內(nèi)容如下：
施工圖紙深化設計及材料采購。鋼結構屋蓋制作。
與土建相關的支座、錨固件及預埋件的制作。
3、為確?，F(xiàn)在安裝工程質(zhì)量：我部制定了總體監(jiān)控原則：強化預控質(zhì)量第一、嚴謹監(jiān)理、程序控制。
在方案審查過程中，盡可能地對可能出現(xiàn)問題的部位；要求施工方仔細研究；詳細補全；網(wǎng)架焊接、緊固連接質(zhì)量控制措施以及施工方項目管理體系中專職質(zhì)檢員的配備等提出監(jiān)理要求；鋼結構屋蓋施工組織設計中對其滑移兩側同步控制；拱桁架預應力張拉變形控制；應力控制；油漆施工專項方案中：安全防護措施的落實以及防火漆施涂質(zhì)量控制等都提出了針對性的意見，嚴格要求施工方在作好預案及措施工前提下，方能施工，從而大大減少現(xiàn)場返工和影響質(zhì)量問題的'發(fā)生。
施工過程中，堅持按監(jiān)理旁站大綱要求巡檢及關鍵部位旁站；發(fā)現(xiàn)有未預控到的問題發(fā)生，及時采取有效合理措施處理由于對現(xiàn)場每榀桁架施工監(jiān)測數(shù)據(jù)的及時掌握；經(jīng)過多次專家論證后，拿出了統(tǒng)一方案；即每榀拱桁架預應力張拉前應待后榀拱桁架就位、定位后進行；從而保證了拱桁架施工質(zhì)量滿足設計要求。
需解決問題及時召開“專題例會”；使監(jiān)理指令落實快、效果好。
堅持作好各專業(yè)接口的銜接部分協(xié)調(diào)工作，杜絕扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生；完后組織了如下協(xié)調(diào)交接手續(xù)。
嚴把工序驗收關、從嚴監(jiān)理是確保主、附館鋼結構質(zhì)量最終能滿足設計及業(yè)主使用功能的關鍵：
要把好鋼結構制作、安裝整體質(zhì)量，各分項工序驗收是基礎；在認真熟悉設計圖紙，國家規(guī)范及監(jiān)理規(guī)范前提下，在施工方三檢制度落實實處，并驗收合格基礎上監(jiān)理部專業(yè)工程師嚴格按江蘇省質(zhì)量驗收有關表格及內(nèi)容，對主控項目各項，逐一核對檢查；漏項、缺項決不放過；保證國家強制性規(guī)范得以具體貫徹落實；同時，對一般項目中各項數(shù)據(jù)現(xiàn)場按相關比例抽查，嚴格控制超標范圍及數(shù)量。真正做到了上道工序未經(jīng)檢查合格禁止進入下道工序的規(guī)范要求。
4、進度控制：為滿足業(yè)主及本場館總體目標計劃，我部根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況制定了“認真形勢，明確目標，制定措施，狠抓落實”十六字工作方針。
在整個項目施工過程中，總目標是關鍵必須千方百計確保實現(xiàn)，在保證質(zhì)量、安全前。
提下，狠抓計劃工期各關鍵節(jié)點的落實；在審查季度、月度及周計劃時應強調(diào)計劃的可行性及嚴肅性，監(jiān)理應在巡視過程中檢查周計劃落實情況，應根據(jù)施工計劃編制監(jiān)理監(jiān)控目標；在材料，人力、機械等方面檢查計劃存在的風險以及實際有效完成情況；發(fā)現(xiàn)問題，及時督促施工方分析滯后原因拿出針對性措施；在計劃控制的同時，質(zhì)量是生命、安全是保障，監(jiān)理部應作重在方案預控；施工方進場人員資質(zhì)審查，質(zhì)保體系審查及進場后圖紙會審技術交底，原材材質(zhì)進場把關等方面加強控制，推行樣板制；施工中嚴格按“三控、二管、一協(xié)調(diào)”原則來監(jiān)督現(xiàn)場施工；總之，奧體游泳館鋼結構工程在建設單位、市質(zhì)量監(jiān)督站關懷下，在省設計院、施工單位密切配合下，我部順利完成了鋼結構工程的施工監(jiān)理工作，工程施工質(zhì)量符合設計要求，滿足業(yè)主使用功能需要。
鋼結構員工工作總結篇十六
舊的一年即將過去，我們要善于在年終時做工作總結，看看過去的一年你收獲了些什么。下面的小編收集的鋼結構年終工作總結，與你分享!
車間負責人
匯報人
時間:xxxx年 11 月 30 日1 2014 年車間工作總結(正文xxxx 年，在各級領導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同 事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進工作進步。
現(xiàn)將本 人年度工作總結如下:第一、認真落實生產(chǎn)指導計劃，穩(wěn)步提升產(chǎn)量 在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領導、輔助主任、緊跟計劃、 做實基礎、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。
在每一項生產(chǎn)安排中，我 都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn) 工作;同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
通過集體 的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。
其中，3 月份的產(chǎn)量是 xx 噸，5 月 份是 xx 噸，6 月份是 xx 噸，7 月份是 xx 噸，8 月份是 xx 噸，9 月份是 xx 噸，10 月份是 xx 噸;同時，7 月份的任務達成率達到 x%，10 月份的任務達成率是 x%。
自從專項管理風塔以來， 我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗， 揚長避短， 始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。
其中，7 月產(chǎn)量是 xx 噸，8 月 是 xx 噸，9 月是 xx 噸，10 月是 xx 噸，11 月是 xx 噸。
面對風塔 這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
在平常的工作中，我還進行了以下工作:1、參與班組早會、月 度總結會;2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;3、核算班組單價 并進行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進行學習，不 斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極2 與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
第二、以人為本，狠抓落實安全生產(chǎn)管理 以人為本，首先是以人的生命安全為根本。
“嚴格要求安全在， 松松垮垮事故來” 。
習xx總書記在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線” 觀點，實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為 本、生命至上”的價值取向。
這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。
在車 間的安全管理中，我主要從以下方面來推進
1、建立安全管理考核長效機制。
為切實推動安全管理工作進步， 我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班 組安全管理的主動性; 2、劃分區(qū)域，明確責任范圍。
我們對于一些交叉的作業(yè)工位進 行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角;3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。
為提高隱患整 改的執(zhí)行力度，及時排除各種安全隱患，車間在安全整改中，由 車間主任不定期跟蹤檢查，同時，鼓勵班組或其他職能部門進行 投訴監(jiān)督。
這樣一來， 快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;4、有針對性的開展專項整治行動。
我根據(jù)車間的實際情況，對 生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動， 例如
“三違行為” 、 勞保佩戴、 起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。
在過程中，我主要通過現(xiàn) 場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作; 5、推進車間安全文化建設。
通過會議、學習、標語、宣講等方3 式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識; 6、參與安全責任狀的簽署。
作為車間管理人員，我深知自己在 安全管理中的重大責任。
為此， 積極響應廠部號召， 簽訂安全責任狀; 7、組織車間級安全教育。
根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是 第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教 育。
到目前，我已經(jīng)組織了 7 次，共計 61 人的二級安全教育。
第三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升 “質(zhì)量上，成本降，占領市場有希望” 。
精于求精的質(zhì)量是公司、 總廠占領市場，走向未來的基石。
我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方 式來推進
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。
為進一步明確質(zhì)量管理的權責 利關系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。
通 過考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無 形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中; 2、 堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件， 做實過程控制。
楊林總廠的 《鋼 結構施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構 件質(zhì)量的重要依據(jù)。
在 2014 年，我們一直在不斷強化對這兩個文件 的執(zhí)行力度，構件質(zhì)量得到較快提升; 3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。
在工 序流轉中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌 握構件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改;4 4、不斷加強自學，不定期不定時進行抽查。
為了對質(zhì)量工作有 更好的把握，我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作 中不斷對構件進行抽檢。
第四、學習先進經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益 在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。
1、推行無碳刨工藝。
我們在風塔制作中，借用了“無坡口”工藝， 促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗; 2、推行“無坡口”工藝。
我們將 16mm 以下的板(含 16mm)的 采取無破口焊接。
在沒有經(jīng)驗的時候， 我們選取了一段塔筒作為實驗， 同時， 為謹慎起見， 我們還請工藝部、 質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測， 并總結經(jīng)驗。
通過大家的努力，無坡口工藝推行成功; 3、學習并結合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。
我們根據(jù)風塔制作噸 位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。
設置了 專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放， 及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
第五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據(jù) 二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸 過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的5 數(shù)據(jù)。
為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗并及 時分析匯總。
在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c 型 支撐等進行測試，形成了一些指導工作的數(shù)據(jù);同時，我在涉及變更 的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測 算出來，推動了車間工作的進步。
第六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進 在工作中，二車間形成主任，2 個副主任的分工與協(xié)作的工作模 式。
主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。
工作中， 我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。
在我主管的工 作中，分管領導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。
1、 設置制作焊劑回收裝置。
為解決車間長時間的焊劑的回收問題， 我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。
該裝置使用方便， 效益較高， 自投入使用以來， 車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問 題。
2、為規(guī)范輔材領用，我設計使用了《授權委托書》 。
通過這種方式 限定了領用人，極大地規(guī)范了物資領用，提高了成本控制成效。
3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工6 藝創(chuàng)新。
第八、車間以及自身存在的不足 1、車間存在的不足 (1)工序之間的`報檢還沒有進入正軌。
在大唐風塔中，因為 沒有過程報檢，在制作中，問題較多。
為此，我在大黑山風塔中， 極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納 入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進一步強化。
(2)車間的整體安全意識不高; (3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況; (4)桁車的配合不能適應目前風塔的制作; (5)職工的成本意識有待提高; (6)在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、 質(zhì)量部等部門的高效工作對接; 對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處 理能力有待提高; (7)車間設備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種 “救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題 (1)我自己在技術方面比較比較薄弱，亟需學習; (2)風塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問題的處理能力不夠; (3)性格不夠沉穩(wěn)，容易發(fā)火。
7 第九、解決問題的措施 對于車間以及我自身存在的問題，我主要從以下方面來改進
1、繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核; 2、全方位、多形式對員工進行安全意識培訓，建立安全文明 施工經(jīng)濟責任制; 3、推動班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識 和大局觀念; 4、建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節(jié)約意識; 5、加大行車工培養(yǎng)力度，尤其是適應風塔工作的職工; 6、強化自己在技術方面的學習，提高綜合素質(zhì); 7、強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系， 面對問題，快速處理; 8、學習風塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流; 9、建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn) 的處理各種工作。
第十、2015 年的規(guī)劃 在新的一年里，我的規(guī)劃主要是以下方面
1、大幅度提高風塔產(chǎn)量。
在 2015 年，風塔產(chǎn)量要實現(xiàn) xx 噸 /月及以上的跨越(車間意外的因素影響除外) ; 2、 推進人才培養(yǎng)。
我主要在風塔工程中進行人才培養(yǎng)， 在 2015 年，培養(yǎng) 2 個組對人員、4 個環(huán)焊人員、2 個內(nèi)件安裝人員、28 個火攻校正人員、2 個鍍鋅件安裝人員、桁車工 4 人;其他工種 的人員培訓根據(jù)實際情況來看;總體來講，就是要具備獨立的風 塔制作能力; 3、繼續(xù)推進車間績效考核，將質(zhì)量、安全、進度、成本等納 入考核;同時，我們要在安全工作中在上臺階，2015 年安全管 理的目標是:車間全年不發(fā)生死亡事故，不發(fā)生區(qū)域重大火災事 故;年度重傷率控制在每加工 3.5 萬噸發(fā)生一起以下，輕傷發(fā)生 在 2 起以下;車間安全達標率 100%，優(yōu)良達標率 92%以上;年 度職業(yè)病案例為零;車間不發(fā)生集體斗毆事件; 4、深入進行輔材、人工消耗測試并形成體系; 5、緊密配合劉主任并積極支持徐副主任工作，推動形成分工、 協(xié)作、高效的工作模式。
第十一、結語 “既然選擇，就要風雨兼程” 。
xxxx 年xx月xx日9 10
時光飛快，歲月穿梭。
轉眼xxxx年已成為過去。
在過去的一 年中，生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過 全體員工共同的努力，基本完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。
在 此，我代表生產(chǎn)部對一年來的工作予以回顧和總結。
鋼結構員工工作總結篇十七
時光飛快，歲月穿梭。轉眼20xx年已成為過去。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下通過全體共同的努力，基本完成了下達的各項生產(chǎn)任務。在此，我代表生產(chǎn)部對一年來的予以回顧和總結。
生產(chǎn)部方面
過去的一年里，生產(chǎn)部力挑重擔，克服生產(chǎn)計劃與實施背離的矛盾，在部分原材料不能按時到位的情況下，組織員工克服困難、靈活調(diào)整計劃、加班加點較好的完成了公司下達我廠的生產(chǎn)任務，全年共完成項目十余個，成品約5210噸（后附表），在進度和質(zhì)量方面基本達到要求，我們在保證生產(chǎn)任務的情況下，著重抓了一下幾個方面的工作：
（1）安全管理方面
基于行業(yè)的特殊性及總結一直以來的經(jīng)驗教訓，在過去的一年里，我們把安全生產(chǎn)納入日常管理之中，每個禮拜三都組織開例會，而且對所有員工在例會上進行安全知識的教育以及真人真事現(xiàn)身說法等多種形式，并監(jiān)督檢查及時消除各崗位存在的安全隱患，使每個員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識，同時加強了對車間生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)體系安全，從而保證車間的生產(chǎn)有序運行，故而20xx年全年都沒有發(fā)生重大安全事故。
（2）產(chǎn)品質(zhì)量方面
今年全年車間都實行“每日一檢、每崗必檢”，產(chǎn)品存在外觀、焊縫不達標等問題，在每個禮拜的例會上都會進行總結，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，所以我們在完成產(chǎn)量的同時也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的'每一個質(zhì)量過程控制關，并完善了質(zhì)量管理體系，嚴格要求每個班組每日對當日產(chǎn)品進行報檢，并填寫報檢單，本崗位不合格產(chǎn)品絕不流入下一崗位。
（3）提高員工技術技能水平
因公司生產(chǎn)任務有段時間不足，生產(chǎn)一線員工情緒極不穩(wěn)定的情況下、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動下，本部門還是堅定地進行對員工崗前崗中培訓，保證新進員工順利的進入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實行量化考核，一年以來，在車間各班組的配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強管理、合理調(diào)整，力爭做到公平、公正、透明。
210x6000，損耗為9%；有部分項目生產(chǎn)部按照圖紙加工完成后會出現(xiàn)多余構件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術部和生產(chǎn)部都有責任。
2、關于材料領用油漆、焊材、氣體等輔材的領用一直沒有太大問題，而在板材領用方面我們雖然實行先領料后加工的的管理，但是前期一直沒有很好的延續(xù)下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在中航207項目格構柱中需采用l63x6的角鋼，而當時與銅川美鑫項目角鋼同時進廠，由于我們的疏忽沒有監(jiān)督工人先領料后加工，所以導致錯把l63x5的角鋼當作l63x6的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽和經(jīng)濟上的損失。在新的一年我們將對每個班組及每個項目的的領料進行嚴密的控制和計算，實行和量化考核同時“每日一報”，以及加強對下料班在鋼材領料方面對邊料及余料的利用，同時對車間員工灌輸節(jié)能降耗意識，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的形成節(jié)省資源，不鋪張、不浪費的良好習慣。
20xx年度工作規(guī)劃
1、加強管理，提高自身管理水平和協(xié)調(diào)能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35—38人之間（不包括臨時用工），普通門式鋼構產(chǎn)量為700噸/月，十字柱、箱體產(chǎn)量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領導，待批準后實施。
2、注重崗位練兵，培養(yǎng)一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關鍵時刻沖的上、打得贏。
3、引入競爭機制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。
4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強安全管理，把安全落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進行檢查，力爭做到在新的一年延續(xù)20xx年全年零事故的目標。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們將提高本部門員工質(zhì)量意識，在每個項目開工之前請技術、質(zhì)檢等部門配合對員工進行該項目的技術、質(zhì)量交底。嚴格執(zhí)行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。
1、明確責任、嚴格把關
應更好的完善產(chǎn)品的圖紙技術資料，并確保其發(fā)放的準確性和完整性。今年一年因圖紙產(chǎn)生的問題也有不少，雖然經(jīng)過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產(chǎn)部才能及時嚴格的按照圖紙進行加工，因此，我們建議技術部盡可能出圖準確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)部實際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術部和采購部門及時溝通，根據(jù)圖紙構件尺寸需要來料，把損耗降到最低。
2、加強各部門之間的緊密配合
等）在車間生產(chǎn)任務不飽滿的情況下由生產(chǎn)部做人員安排，所屬部門負責人在日報表簽字確認（做到誰用人誰出錢）。
3、增加員工的團隊凝聚力
因本行業(yè)工人流動性大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長此以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業(yè)務量方面需增加，避免出現(xiàn)像今年生產(chǎn)任務不足的情況。
面對即將到來的20xx年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，我們將加強自主管理的意識，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
20xx年12月25日
鋼結構員工工作總結篇十八
本工程位于江陰-靖江工業(yè)園區(qū)，頭圩港至上六圩港之間，單層鋼結構廠房，采用樁基礎;建筑面積為52625平方米，工程造價為5520萬元。
鋼構制作分包單位為安微鴻路鋼構有限公司;江蘇宜興賽特鋼構有限公司;鋼構安裝單位為江蘇宜興賽特鋼構有限公司;鋼管柱c50砼采用商品砼供應商為靖江市三江商品砼有限公司。
二、監(jiān)理組織機構、監(jiān)理人員和投入的監(jiān)理設施
我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作(建筑給水排水及采暖、建筑電氣、建筑電氣防雷接地、鋼結構防火涂料等子分部工程不在監(jiān)理合同范圍內(nèi))，
項目監(jiān)理機構依據(jù)建設單位委托監(jiān)理合同及工程的設計文件、施工合同及國家法律、法規(guī)及施工標準及施工驗收規(guī)范進行工程監(jiān)理。
根據(jù)本工程的結構特點及工程結構的復雜程度以及工程的重要性，項目監(jiān)理機構采用了直線職能制監(jiān)理機構組織形式。
由總監(jiān)理工程師直線組織指揮,本工程共安排了三位專業(yè)監(jiān)理人員，一位鋼構監(jiān)理工程師，一位土建監(jiān)理工程師，一位監(jiān)理員。
為了便于工程信息及時有效的溝通,項目監(jiān)理部配備了專職文檔管理人員1名，在總監(jiān)理工程師的領導及指導下，負責本工程信息的收集、傳遞、加工、整理、分發(fā)的工作，并配備了電腦、打印機各一臺。
為了便于控制工程質(zhì)量，針對本工程的特點，項目監(jiān)理部配備了回彈儀、檢測錘及測量儀器等檢測工具，由項目監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員在日常針對工程工序質(zhì)量巡視、檢查、平行檢驗中使用。
三、監(jiān)理合同履行情況
在監(jiān)理合同履行的過程中,針對本工程在施工過程中質(zhì)量、進度方面出現(xiàn)的偏差問題，項目監(jiān)理部為了保證三大控制目標不變，在做好信息管理工作的同時，針對工程出現(xiàn)問題的特點及時調(diào)整監(jiān)理目標控制措施，并及時與業(yè)主及施工單位進行溝通做好協(xié)調(diào)工作。
在工程施工階段的監(jiān)理工作中項目監(jiān)理部采取切實有效的組織措施及方法，對工程質(zhì)量及進度的目標進行控制,主要采用專題會議措施、階段性監(jiān)理工作總結措施、現(xiàn)場調(diào)查法、全過程全方位跟蹤監(jiān)督管理法等措施和方法對工程進行監(jiān)理，保證了工程合同的切實有效履行。
本工程的投資控制工作由業(yè)主自行控制;本工程的工期出現(xiàn)延期現(xiàn)象,實際工期比合同約定工期延長4個月。
四、監(jiān)理工作成效:
自從我單位承擔本工程施工階段的監(jiān)理工作以來，我們謹守監(jiān)理工作職業(yè)道德，以科學、公正、獨立有序的工作風貌，嚴謹認真的工作態(tài)度開展監(jiān)理工作。
在本工程監(jiān)理工作開展以后，項目監(jiān)理部會同新?lián)P子造船有限公司的工程質(zhì)量管理科嚴抓工程質(zhì)量，針對本工程質(zhì)量的關鍵部位、關鍵工序主要采取專人專崗的措施進行工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。
在工程監(jiān)理工作開展的過程中，項目監(jiān)理部積極主動的與業(yè)主、施工單位進行溝通協(xié)商，針對施工過程中存在的質(zhì)量問題項目監(jiān)理部相繼采用了組織措施、經(jīng)濟措施、技術措施等措施及方法，強抓工程質(zhì)量，在確保工程質(zhì)量的前提下嚴抓工程的施工進度。
其中對于鋼構件的加工由業(yè)主派員駐場監(jiān)造(宜興賽特鋼構有限公司)，項目監(jiān)理部對鋼構分包單位承擔加工制作的鋼構件質(zhì)量進行不定期的隨機抽檢，并由項目監(jiān)理部的材料見證人員負責對鋼構件原材料的質(zhì)量進行取樣復檢工作。
項目監(jiān)理部在對鋼構加工制作抽檢工作中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，現(xiàn)場督促施工總包單位完善質(zhì)檢體系并加強對分包單位的施工質(zhì)量管理工作，并要求總包單位的質(zhì)檢員在現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督分包單位對于存在的質(zhì)量問題整改的過程和結果。
對于進入施工現(xiàn)場鋼構件的質(zhì)量檢查驗收工作，由項目監(jiān)理部會同現(xiàn)場的業(yè)主代表及施工單位的鋼構質(zhì)檢員共同檢查驗收，對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合質(zhì)量要求的鋼構件，經(jīng)項目監(jiān)理部與業(yè)主代表進行溝通協(xié)商并根據(jù)工程的實際情況，同意施工單位在施工現(xiàn)場進行整改施工。
針對存在質(zhì)量問題的鋼構件，在整改施工過程中，項目監(jiān)理部主要采用旁站監(jiān)理的工作方法加強對工程工序質(zhì)量的監(jiān)督管理工作,并要求施工單位嚴格按照監(jiān)理程序進行報驗，由專業(yè)監(jiān)理人員及業(yè)主代表對整改施工的結果進行檢查驗收。
針對鋼構件在加工制作、安裝施工過程中質(zhì)量及進度等方面存在的問題，項目監(jiān)理部及建設單位的工程質(zhì)量科分別采取口頭通知、書面通知以及專題會議等形式要求施工單位限期整改，并按監(jiān)理程序報驗。
通過以上的方法及措施保證了工程的質(zhì)量及工程的安全使用，xx年5月14日在業(yè)主的主持下成功的進行了行車試驗。
五、施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及其處理情況和建議:
1、地基基礎工程質(zhì)量情況
本工程的管樁為phc-ab500(100)-28a、phc-ab500(100)-19a，生產(chǎn)廠家為江蘇無錫蕩口管樁有限公司。
樁長為28米的共818根，樁長為19米的為176根,樁進場時有出廠合格證和質(zhì)量證明書，樁基施工時有靜壓樁施工記錄，各工序按監(jiān)理驗收程序進行了報驗，樁基施工完畢按設計及業(yè)主的要求做了小應變和樁基靜載試驗。
(1)、在進行樁基小應變檢測中根據(jù)檢測結果其中892#、886#樁存在輕微缺陷為2類樁、922#樁為3類樁，其余樁的檢測結果均合格。
土方開挖后監(jiān)理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)c/2-13軸共計11根樁出現(xiàn)了樁位偏差超過驗收規(guī)范要求的現(xiàn)象同時存在高樁現(xiàn)象。
項目監(jiān)理部針對以上問題通知施工單位在嚴格、認真調(diào)查的基礎上出具質(zhì)量事故調(diào)查報告并報項目監(jiān)理部進行審核，同時項目監(jiān)理部針對此問題及時的開展現(xiàn)場調(diào)查研究工作收集相關資料并將調(diào)查結果上報現(xiàn)場的業(yè)主代表。
項目監(jiān)理部針對此問題的調(diào)查結果及時的與現(xiàn)場的業(yè)主代表、施工單位項目經(jīng)理部進行溝通，業(yè)主要求施工總包單位與設計院聯(lián)系，由設計人員到現(xiàn)場進行調(diào)研并由設計院出具技術處理方案進行整改施工。
項目監(jiān)理部針對整改施工的過程進行旁站監(jiān)理,針對整改施工的結果由項目監(jiān)理部及現(xiàn)場業(yè)主代表共同檢查驗收符合設計及驗收規(guī)范的要求。
(2)、砼強度等級：墊層為c10、樁砼為c60、管樁填芯為c40，其余為c30，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求;通過對基礎結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收合格。
2、主體結構的質(zhì)量情況
項目監(jiān)理部不定期的派員到廠家進行工程質(zhì)量的抽查工作，針對鋼構件在拋丸除銹、焊接、組裝、預拼裝和涂裝施工過程中存在的質(zhì)量問題都提出了一些整改要求，整改結果在監(jiān)理人員及業(yè)主人員的共同檢查驗收下基本符合要求;在現(xiàn)場安裝時監(jiān)理人員跟蹤旁站檢查了鋼管柱吊裝、梯形屋架吊裝、行車梁安裝、高強螺栓連接等施工工藝的過程。
項目監(jiān)理部在針對鋼構安裝施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，主要采用旁站監(jiān)理的工作方法在現(xiàn)場督促施工單位針對不符合要求的項目進行整改，針對整改的結果由項目監(jiān)理部及業(yè)主代表共同進行檢查驗收。
(2)、鋼結構主體在安裝施工中主要存在安裝尺寸的偏差超出驗收規(guī)范要求以及鋼管柱砼存在疑似空鼓的現(xiàn)象。
針對以上問題項目監(jiān)理部的專業(yè)監(jiān)理人員對存在安裝偏差的部位進行逐一進行測量并對鋼管柱砼存在疑似空鼓的部位做出明確標識，并要求施工隊單位對鋼管柱進行鉆孔檢查，項目監(jiān)理部將以上問題的檢查結果及時向業(yè)主反映。
項目監(jiān)理部在與業(yè)主、施工單位進行溝通后,業(yè)主及項目監(jiān)理部要求施工總包單位與設計院聯(lián)系并邀請設計人員到現(xiàn)場進行調(diào)研;設計單位根據(jù)現(xiàn)場的調(diào)研結果以及項目監(jiān)理部的檢查結果，出具了設計技術處理方案。
現(xiàn)場監(jiān)理人員及業(yè)主人員對施工單位按照設計技術處理方案進行整改過程進行見證檢查，xx年4月28日項目監(jiān)理部及建設單位工程質(zhì)量科、設計院及施工單位對于鋼構主體安裝施工過程中存在的質(zhì)量問題的整改結果進行全面的檢查驗收，檢查驗收的結果符合設計要求。
xx年5月14日新?lián)P子造船廠工程質(zhì)量科針對工程的質(zhì)量進行了行車運行試驗,試驗結果正常符合設計要求。
(3)、鋼管柱砼強度等級：鋼管柱內(nèi)的砼強度等級原設計為c40，后業(yè)主指示變更為c50，根據(jù)試塊強度評定，其評定結果均符合要求。
通過對主體結構分部工程的檢查和工序驗收，施工單位自評合格，監(jiān)理單位驗收符合設計文件及驗收標準的要求。
鋼結構個人年度工作總結
回首 20xx年全年的工作，有收獲也有遺憾。
從年初 3月份開始，開始做萬州體育場的技術支持，主要完成了對體育場的基礎與支撐架的設計，施工仿真全過程模擬分析以及在現(xiàn)場施工的整個流程中碰到的構造﹑優(yōu)化﹑復核等實際問題。
在技術支持的過程中，特別是二次鋼結構即膜結構的復核及在卸載過程中出現(xiàn)監(jiān)測結果與仿真結果出入很大，對我的感受很深。
會帶來結構在受力狀態(tài)下的內(nèi)力重分布，高溫狀態(tài)下結構自身溫度場改變，結構應力變化，需要重視這個非直接荷載引起的桿件承載力降低。
其次是對大跨度拱桁架結構施工時尤其要注意合攏溫度和卸載溫度的差異性，往往溫度荷載作為可變荷載，它對結構力學性能的影響有時比永久荷載更明顯，大跨拱型鋼結構對溫度效應的敏感在以后的結構設計與分析著重考慮。
項目到年底即將竣工，總體從技術支持的層面看結構總體基本滿足了設計院對結構預期的效果。
到了5月份，開始對紹興縣奧體中心體育場進行初步方案設計。
初次接觸開閉式屋蓋系統(tǒng)，滲透了機械傳動的理念，對我來說是個難得的機會。
鋼結構有限公司工作總結范文
一、各項目標任務完成情況
在xx年里，集團公司下達給三廠的各項指標及任務是:一、經(jīng)濟指標:完成各類鋼結構構件加工產(chǎn)量:14400噸/年，1200噸/月，目前三廠1-11月份完成產(chǎn)量12600噸，生產(chǎn)指標完成率為95.4%。
二、成本控制:1、耗材類集團要求:185元/噸，三廠1-11月份耗材類平均控制在:207元/噸，2、機電類集團要求:29元/噸，三廠1-11月份機電類平均控制在:19元/噸，3、勞保辦公類集團要求:6元/噸，三廠1-11月份勞保辦公類平均控制在:6元/噸，4、氣體類集團要求:64元/噸，三廠1-11月份氣體類平均控制在:64元/噸。
鋼結構員工工作總結篇十九
本人1982年7月畢業(yè)于濰坊紡織工業(yè)學校棉織專業(yè)，從事紡織設備管理xx，后因工廠轉型于xx年起從事鋼結構工程制作。十年來自己主要從事車間生產(chǎn)、質(zhì)量的管理。從一個門外漢到基本精通鋼結構生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制的行業(yè)專家，灑下了一路汗水。正是由于自己的虛心請教，勤奮好學，累積了知識和技能，使自己小有所獲。xx年參加了山東省二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試，取得了優(yōu)異的成績。xx年被山東省建設廳執(zhí)業(yè)資格注冊中心確認為二級注冊建造師。
1.從零開始，努力學習新知識、新技術，掌握新技能。
盡管自己畢業(yè)于工科學校并從事紡織設備維修管理近xx，具備了一定的基礎知識和。
能力，但進入鋼結構行業(yè)仍然有很多的知識和技能盲點。為盡快成為鋼結構制作行家，上班時間自己利用一切機會向周圍的同事請教，業(yè)余時間則潛心學習《焊接技術》、《機械制圖》、《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》、《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收標準規(guī)范實施手冊》、《鋼結構質(zhì)量管理》等書籍，經(jīng)過幾個月的艱苦努力，使自己融入了鋼結構行業(yè)，成為了一名懂技術的.基層管理人員。
2.在實踐中學習管理鋼結構車間。
流水生產(chǎn)又對鋼結構制作各道工序的人員素質(zhì)及設備提出了更高的要求。為此，我們積極組織各工序考核培訓、操作比賽，獎勵表彰操作能手，提高了員工的積極性，也提高了產(chǎn)量。
2.2為促進安全生產(chǎn)，減少工傷事故。我們組織編寫了各工序安全操作規(guī)程，組織廣大員工認真學習，要求嚴格按照操作規(guī)程實施。通過班前班后會、宣傳欄等形式，使廣大員工懂得了“三不傷害”“四不放過”起重“十不吊”等安全知識，提高了員工的安全意識，減少了傷害事故。
2.3為提高員工的質(zhì)量意識，并通過改善、改進工作質(zhì)量，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。在公司領導安排下，我們聘請了質(zhì)量專家授課，組織評選質(zhì)量標兵，獎勵質(zhì)量優(yōu)勝者，從原材料入廠檢驗到下料、組裝、拼接、焊接、涂裝，直至成品，采取自檢、互檢、專檢相結合的辦法，明確質(zhì)量責任，杜絕不合格品流入下一道工序，鋼結構產(chǎn)品質(zhì)量得到了明顯提高。在xx年組織的iso9000認證外審中，通過了專家認證，為公司的質(zhì)量管理打下了良好的基礎。
2.4為提高員工的主動性，落實多勞多得，我們實施了從月工資到零件制作計分制，按分計酬；再到零件制作金額制，干多少活拿多少錢，人人會算，獎勵勤奮者，督促懶散者。通過一系列責任制度的完善，提高了員工的干勁，多勞多得變得實實在在。
鋼結構員工工作總結篇二十
時光荏苒，忙碌而又碩果累累的，三個月已經(jīng)過去了，將技術部門在這三個月的工作做一個回顧,以便彌補不足，更新觀念，為下階段能取得更大的成績。三個月以來在公司領導正確的領導下，在人事部門的指導協(xié)助下，我部門以堅持精益求精，與時俱進的精神，細心的.工作態(tài)度。并取得了一定的成績。同時工作中也存在一定的不足，現(xiàn)將三個月的工作做如下總結：
各部門都存在人才奇缺的嚴重不足，技術部門也不例外，自己努力學習常安鋼構的企業(yè)文化，經(jīng)營理念，努力提高個人的專業(yè)技術水平。還負責培養(yǎng)一名學徒，但是在公司領導的支持下，在公司人事部門的大力協(xié)助中，積極為技術部門招聘技術人才，雖然還沒有招到。但是根據(jù)公司的需要，本著擇優(yōu)錄用的原則，明年的培訓任務還是比較重。不過，相信在公司領導的支持下，我部門會克服困難，排除問題，使全部門所有人員在新的一年中取得專業(yè)技術的飛速提高。
這三個月工作因為各種原因，存在任務重，時間緊的困難。但經(jīng)過公司領導的正確指導，通過我部門不懈努力，完成了選葉車間（1000噸），成品周轉倉庫（160噸），打葉車間次構件和收尾工作，張家界（37噸），萬路達（89噸），寶馬4s店（200噸）等工程的圖紙深化。還完成了常德政德駕校，煙機加層，林宏鍋爐廠，達門船廠車棚，恒安紙業(yè)中水八局馬來西亞工程，永生堂蘑菇車間等等工程的預算，報價?；颈ＷC了各項任務在公司的規(guī)定時間內(nèi)，高標準，嚴要求的完成。這和公司領導的正確指導，大力支持，密不可分。但有時也因為趕進度，圖紙出現(xiàn)了一定的漏標尺寸、誤標尺寸的紕漏，這是明年應大力解決的問題，爭取在下階段中避免和減少圖紙中出現(xiàn)不應該犯的錯誤。