心得體會的寫作過程需要深入思考，不能只是堆砌知識點和表面感悟。編寫一篇完美的心得體會，需要我們全面、客觀地對待自己的經(jīng)歷和表現(xiàn)。這些心得體會范文來源于各行各業(yè)的人士，涵蓋了豐富的主題和內容。
維修的心得體會和感悟篇一
近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和交通工具的普及，機動車的數(shù)量也逐漸增加。而機車維修作為一項重要的職業(yè)，對于保證交通工具的正常運行和行車安全至關重要。在機車維修的過程中，我不僅學到了許多技術知識和技能，更與機車維修的精神產(chǎn)生了共鳴。下面我將分享我在機車維修中的感悟心得，總結出以下幾點。
首先，機車維修需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細致的精神。在機車維修過程中，每一個步驟都需要我們精心細致地處理，不能有任何馬虎的地方。因為一絲不慎可能會導致嚴重后果，危及自己和他人的生命安全。我曾經(jīng)遇到過一位維修師傅，他認真仔細地檢查了一輛機車的制動系統(tǒng)，在調整制動力的時候，他居然發(fā)現(xiàn)了制動碟上的一個微小裂痕，這個裂痕在走令人不安的時候很容易導致機車失控，造成嚴重事故。正是因為他嚴謹?shù)膽B(tài)度和細致的精神，這輛機車的制動系統(tǒng)得到了及時的修復，才保證了車主的行車安全。
其次，機車維修需要靈活的思維和創(chuàng)新的能力。在機車維修的過程中，我們往往會遇到一些復雜多變的問題，這需要我們擁有靈活的思維和創(chuàng)新的能力來解決。有一次，一輛機車的引擎無法啟動，我們經(jīng)過一番檢查，發(fā)現(xiàn)是電路出了問題。然而，問題在于我們沒有相應的電路圖來幫助我們找出問題的根源。在這種情況下，我通過查閱相關資料和與同事的討論，最終找到了問題，并成功修復了這臺機車。正是因為我們的靈活思維和創(chuàng)新能力，才使得這輛機車重新恢復了正常的運行。
再次，機車維修需要團隊合作和溝通交流。在機車維修過程中，一個人的力量是遠遠不夠的，必須依賴于團隊的合作和溝通交流。每一臺機車都是由各個部件組成的，而每個部件又有對應的專業(yè)維修人員來進行處理。只有大家緊密合作，相互配合，才能將機車維修工作做到最好。我曾經(jīng)參與過一次維修活動，我們團隊人員分工明確，各司其職，通過密切的溝通交流，我們順利地完成了任務。這次經(jīng)歷使我明白了團隊合作的重要性，大家的力量是無限的。
最后，機車維修需要良好的職業(yè)道德和責任心。在機車維修這個行業(yè)，我們所從事的是一項高風險的職業(yè)，與無數(shù)的人們的生命安全息息相關。因此，我們必須保持良好的職業(yè)道德和高度的責任心。我們不能因為一時的粗心大意而導致事故的發(fā)生，更不能對自己的工作敷衍塞責。每一次維修都需要我們對自己的工作負責，并時刻保持警惕。只有這樣，才能正確認識到機車維修的重要性，時刻把人們的安全放在第一位。
通過機車維修，我不僅學到了技術知識和技能，更深刻地理解了機車維修背后所蘊含的精神和價值。我開始明白，維修一個機車不僅是當下的工作，更是對自己和他人生命安全的責任。我將繼續(xù)努力提高自己的技術水平和專業(yè)能力，成為一名優(yōu)秀的機車維修人員，為保障交通安全，做出自己的貢獻。
維修的心得體會和感悟篇二
光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長處沒有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標?，F(xiàn)就20_年維修工作簡要總結如下：
20_年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作?？偟膩碚f一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養(yǎng)，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設備的維修費用已經(jīng)可以買臺新設備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數(shù)字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養(yǎng)成誰看護誰保養(yǎng)每天開機前和關機后檢查一下設備?？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關系，不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養(yǎng)。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20_年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20_年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!
工程維修工作感悟及心得體會范文5
細則如下：
一、節(jié)約成本：
2、減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生
2、對設備內部參數(shù)的認證
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理
四、員工流動：
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人(___)，保養(yǎng)維修人員3人(_____)，新提升人員2人(__x)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20_的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，(“三嚴三實”專題教育總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20_年，工作重點主要放在保證20_年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
工程維修工作感悟及心得體會范文
維修的心得體會和感悟篇三
年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿?，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步?，F(xiàn)將工作學習情況總結如下：:
一、從思想上：過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網(wǎng)查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
三、大修工作和技術改造工作：在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對年度大檢修后出現(xiàn)的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優(yōu)先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、經(jīng)驗和教訓：過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結如下：
1.對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續(xù)的管理方法。
2.對檢修人員的管理比較松散。
3.對設備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經(jīng)驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務
維修的心得體會和感悟篇四
第一段：引言（120字）
汽車維修是一門精細藝術，日常生活中我們常常會遇到各種各樣的汽車問題。作為一個汽車愛好者，我對汽車維修有著濃厚的興趣，并且通過多年的學習和實踐，逐漸積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗，以及對汽車維修的感悟。
第二段：理論與實踐的結合（240字）
汽車維修是一門理論與實踐相結合的學科。單純的理論知識是遠遠不夠的，只有在實踐中才能真正理解并掌握。在我初學汽車維修的時候，通過觀看教學視頻和讀取相關資料，我對汽車各個部件的原理和功能有了一定的了解。然而，當我真正拿起工具開始修理車輛時，才意識到理論知識的局限性。修理過程中，我經(jīng)常會遇到一些奇怪的問題，這些問題是書本上無法提供答案的。通過一次次的嘗試和實踐，我逐漸理解了汽車維修的本質，不再只是機械地應用理論知識，而是能夠靈活運用知識解決問題。
第三段：技術與溝通的重要性（240字）
除了技術的問題，汽車維修還需要良好的溝通能力。在接待車主時，關鍵是能夠傾聽他們對車輛問題的描述，并與他們進行有效的溝通。有時候，車主的描述并不準確或者含糊不清，而要想準確地找出并解決車輛問題，就需要通過與車主的溝通來縮小問題的范圍。在我的維修工作中，我會盡量主動與車主交流，并詢問一些具體的問題，以幫助我更好地定位和解決問題。在維修過程中，與其他維修技師的溝通也是至關重要的。他們可能有著不同的經(jīng)驗和方法，通過分享彼此的經(jīng)驗，我們可以相互學習，提升修理效率和質量。
第四段：堅持與責任心（240字）
在汽車維修領域，堅持和責任心是必不可少的品質。汽車維修常常是一項復雜而繁瑣的工作，需要耐心、細致和專注。在修理過程中，有時候可能會遇到困難或者挫折，但是只有堅持下去，才能找到解決問題的方法。同時，作為一名汽車維修技師，我理解在維修過程中的責任重大。車輛的安全與可靠性直接關系到車主的行駛安全，所以在每次維修時，我都會全力以赴，并且嚴格按照維修標準和要求進行操作，以確保車輛的正常運行。
第五段：個人成長與收獲（360字）
通過多年的汽車維修實踐，我不僅掌握了相關技術，更重要的是積累了一些寶貴的人生經(jīng)驗。首先，汽車維修讓我學會了如何面對挑戰(zhàn)和困難。在修理過程中，常常會遇到一些讓人頭疼的問題，但是我通過不斷的思考和學習，逐漸培養(yǎng)了解決問題的能力。其次，汽車維修強化了我的耐心和細心。汽車維修需要細致入微的工作，對細節(jié)的關注是成功的關鍵。而我通過修理每一輛汽車來提高我的專注力和細心程度。最后，汽車維修讓我感受到了助人之樂。當我成功地修理好一輛車，并看到車主開心滿意的笑容時，我也感到了巨大的滿足感。
總結：（120字）
汽車維修領域既需要理論知識，又需要實踐經(jīng)驗。在技術和溝通的雙重作用下，堅持和責任心成就了成功的維修工作。通過汽車維修，我不僅提高了自己的專業(yè)水平，更成長為一名成熟、沉穩(wěn)的汽車維修技師。
維修的心得體會和感悟篇五
高爐作為鋼鐵煉制的重要設備，一旦出現(xiàn)故障和損壞，不僅會給生產(chǎn)帶來巨大損失，還會對工人的身體健康和環(huán)境造成嚴重影響。因此，高爐維修顯得尤為重要。在這一過程中，我深入?yún)⑴c了高爐的維修工作，對此有了一些心得和體會。
二、深入考察與維修
在高爐維修過程中，我首先學會了仔細觀察問題。通過仔細觀察高爐的外部和內部狀況，我能夠判斷出可能的故障點，并提出解決方案。其次，我學會了耐心和細致。高爐的維修需要溫度高、環(huán)境惡劣，需要長時間集中精力，不能出現(xiàn)一絲馬虎。最后，我體會到團隊合作的重要性。高爐維修需要多個工種的協(xié)同作業(yè)，各個環(huán)節(jié)的工人需要高效配合，共同完成維修任務。通過這次經(jīng)歷，我更加明白了團隊合作的力量，不僅能夠提高工作效率，而且能夠提高工作質量。
三、挑戰(zhàn)與成長
在高爐維修過程中，我遇到了很多艱難和挑戰(zhàn)。高溫環(huán)境不僅讓人身心疲憊，而且對身體健康造成了威脅。工作中的困難也不容忽視，維修過程中遇到的問題往往超出了我的想象。然而，正是這些挑戰(zhàn)讓我不斷成長。通過團隊的支持和自己的努力，我逐漸克服了困難，增強了自己的工作能力。在這個過程中，我也學會了保護自己的身體，合理安排工作和休息時間，注重飲食和鍛煉。
四、感悟與思考
在維修高爐的過程中，我深深感受到了工作的重要性和意義。維修高爐不僅保障了生產(chǎn)的正常運行，而且也對我個人產(chǎn)生了積極影響。通過這一經(jīng)歷，我鍛煉了自己的工作能力和團隊協(xié)作能力，提升了自己的綜合素質。同時，我也明白了只有熱愛工作，才能持之以恒，取得更大的成就。維修高爐的過程中，我看到了許多工人與我一樣，大家都為了同一個目標團結一致，不僅讓我體會到了團隊的力量，也讓我感受到了工人的辛勤付出。
五、結論與展望
高爐維修是一項艱苦而重要的工作，對于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著重要的推動作用。在這次維修中，我學到了很多，也有了很多收獲。我明白了高爐維修工作的特殊性和困難性，也深刻體會到了團隊合作和個人責任的重要性。未來，將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)能力，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，我也希望能看到更多的企業(yè)、機構和個人關注高爐維修工作，加大投入力度，提升維修工作的質量和效率，為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的繁榮做出更多貢獻。
維修的心得體會和感悟篇六
高爐作為一個能源領域的核心設備，在實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)和迎接日漸增長的市場需求中，扮演著重要的角色。一旦高爐發(fā)生故障，不僅會影響生產(chǎn)進度，也會對工人的安全造成威脅。為保證高爐的正常運轉和可靠性，高爐維修工成為了一個不可或缺的職業(yè)。本文通過對高爐維修工工作的感悟和體會，講述了修理高爐的艱辛并闡述了維修工的職業(yè)道路。
第二段：高爐維修工的工作環(huán)境
高爐維修工需要在高溫、高壓、高噪聲、高塵、高危險的環(huán)境中工作。每一次修理都需要維修工克服心理障礙，只有對高爐內部結構進行深度了解才能有效減少事故發(fā)生，保證被維修設備的安全穩(wěn)定，降低不必要的風險。
第三段：高爐維修工的職業(yè)技能
高爐維修工需要掌握高爐內部結構、工藝和維修機器的技能。他們需要檢查漏氣、檢修油泵、玻璃鋼、焊接等多項工作，在這樣高強度、高難度的工作下，高爐維修工必須要具備高度的技術能力和知識儲備。同時，高爐維修工還需要在工程實踐中不斷提高自己的職業(yè)技能，全面掌握高爐不同部位的新技術和新材料，做到時刻保持創(chuàng)新思維和學習原動力。
第四段：高爐維修工對職業(yè)的熱愛
高爐維修工對工作的熱愛和執(zhí)著，是他們能夠戰(zhàn)勝各種困難和挑戰(zhàn)的關鍵。在面對高溫環(huán)境、高噪聲以及日復一日的體力勞動時，他們依然堅持不懈地工作，保證高爐的穩(wěn)定生產(chǎn)。他們不僅從職業(yè)發(fā)展中獲得個人成長和職業(yè)發(fā)展的機會，而且從職業(yè)道路中獲得內心的滿足感。
第五段：結尾
綜上所述，高爐維修工不僅僅是在高溫環(huán)境下進行維護和檢修，同時也是保障鋼鐵生產(chǎn)穩(wěn)定的不可或缺的一種資源。高爐維修工需要擁有扎實的職業(yè)技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以及對職業(yè)的熱愛和堅韌的品質。只有這樣，他們才能在高爐維護工作中不斷挑戰(zhàn)自我，提升自我。對于其他人而言，更應該尊重這些有著特殊職業(yè)的維修工們，保障他們的工作和生活條件，讓維修工們可以更加盡情地為我們的行業(yè)貢獻生命的力量。
維修的心得體會和感悟篇七
高爐是鋼鐵生產(chǎn)中重要的設備，要確保高爐的安全運行，維修工的工作十分關鍵。在我的職業(yè)生涯中，我曾經(jīng)擔任高爐維修工多年。我在這個行業(yè)中遇到了許多挑戰(zhàn)和機遇，這些經(jīng)歷讓我深受啟發(fā)并有了許多感悟和體會。
第二段：責任感
當我接手一臺高爐時，我總是懷著一種強烈的責任感。高爐維護不當會帶來非常嚴重的后果，例如爆炸、火災等。正因為如此，高爐維修工的責任必須盡職盡責。我們的任務不僅是解決問題，還要確保高爐的安全運行。因此，我要時刻保持專業(yè)和靈敏性，以高度的責任心去完成我的工作。
第三段：技術水平
在高爐維護中，專業(yè)技術水平的高低是至關重要。我學習和不斷提高自己的技能，以便更好地為客戶服務。我認為高爐維修工需要不斷學習新的技術和方法，掌握高爐系統(tǒng)的最新發(fā)展，以及如何運用這些技術在短時間內解決高爐問題。因此，技術熟練度是高爐維修工的基礎，必須時刻關注技術的創(chuàng)新和發(fā)展。
第四段：溝通合作
再好的個人技術水平，也需要個人溝通合作能力的支持。高爐維修工需要和其他維修工、高爐運行人員、甚至是客戶進行溝通和合作，以便就問題的類型和解決方案達成共識。通過團隊合作，我們可以大大提高工作效率，更好地完成任務。因此，溝通合作技能和協(xié)作精神同樣是高爐維修工的重要素質。
第五段：總結
在我的職業(yè)生涯中，我發(fā)現(xiàn)作為一名高爐維修工需要具備很多的素質。首先要有強烈的責任心和職業(yè)操守，以確保高爐安全運行。其次，需要學習不斷提高技術水平，隨時掌握新的技術和發(fā)展動態(tài)。最后，溝通合作能力也非常重要，必須與其他人合作，從而達到更好的維修結果。這些素質缺一不可，并且需要不斷地提升、加強和鞏固。
維修的心得體會和感悟篇八
設備維修工作是一項充滿挑戰(zhàn)和責任的職業(yè)。作為設備維修工，我時刻面對各種設備故障和問題，需要通過自己的努力和智慧解決。多年來，我在工作中不斷成長，積累了一些寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我的感悟和體會。
首先，設備維修工作教會了我勇敢面對挑戰(zhàn)。在設備維修的過程中，我經(jīng)常遇到一些復雜的問題，有時甚至是前所未見的故障。而這些問題需要我快速、準確地找到解決辦法。在這個過程中，我不得不冷靜思考，勇敢嘗試。因為害怕失敗而退縮只會讓問題更加復雜，只有積極面對挑戰(zhàn)，我才能保持清晰的思路和高效的解決問題能力。
其次，設備維修工作教會了我吃苦耐勞。設備維修并不是一項輕松的工作，需要花費大量的體力和精力。有時候，我需要在高溫或寒冷的環(huán)境下工作，有時候需要長時間彎腰、蹲下或者爬上爬下。但是，我從不退縮，始終保持一顆堅韌的心態(tài)。因為只有付出真正的努力，我才能解決故障，保證設備的正常運行。
第三，設備維修工作教會了我細心和耐心。在設備維修中，細心和耐心是必不可少的品質。因為一點小的疏忽可能會導致更大的問題。同時，有時候需要花費很多時間才能找到問題的所在，并且解決它。在這個過程中，我學會耐心地分析和排查故障，保證設備能夠盡快恢復正常運轉。
第四，設備維修工作教會了我團隊合作的重要性。在設備維修工作中，我往往需要與其他維修工和相關部門的人員進行密切合作。我們需要互相協(xié)作，共同解決設備故障。在團隊合作中，我學會了如何傾聽和理解隊友的意見，也學會了如何提出自己的建議。通過團隊合作，我不僅解決了更多的問題，也提升了自己的溝通和協(xié)調能力。
最后，設備維修工作教會了我不斷學習和進步。在這個技術日新月異的時代，設備故障的種類和解決方法也在不斷發(fā)展和更新。作為設備維修工，我需要不斷學習新知識和技能，與時俱進。只有不斷進步，我才能提升自己的維修能力，為公司提供更好的服務。
在設備維修工作中，我不僅獲得了技術上的提升，更獲得了一種成長的心態(tài)。通過勇敢面對挑戰(zhàn)、吃苦耐勞、細心和耐心、團隊合作以及不斷學習和進步，我成為了一個更加成熟和自信的人。設備維修工作深深地影響了我的生活態(tài)度和價值觀，讓我更加堅定地追求卓越。
設備維修工作是一項既充實又有挑戰(zhàn)的職業(yè)。通過這份工作，我不僅學到了很多實用的技能，也得到了內心的成長。無論遇到什么樣的困難和挑戰(zhàn)，我都會勇敢面對，用心去解決。我相信，通過不斷努力和學習，我將成為一位更加出色的設備維修工，為公司的發(fā)展和社會的進步做出更大的貢獻。
維修的心得體會和感悟篇九
1.好習慣比好技術重要。拆下的螺絲要放到可靠的地方，拆下電線之前要先做好標記，千萬別相信你的記憶力，也別相信圖紙上畫的，很多時候，上面畫的和機器本身不一樣，貿(mào)然拆下，等裝不上了就抓瞎了。絕大多數(shù)設備科里的螺絲是越修越多，設備上的螺絲是越修越少，這是個不好的習慣，得改正。
2.設備中最容易壞的是電源，其次是阻容元件和功率器件，在維修之前，要對自己說：集成電路肯定沒壞，就是壞了也沒法修。電阻壞的現(xiàn)象是斷路，電容壞的現(xiàn)象是短路。實在猜不出哪里壞了就先量保險是否有問題，然后看見什么個頭大就量什么――之所以做得很大就是因為發(fā)熱高嗎，發(fā)熱高肯定容易壞，絕對沒錯。fpga、dsp之類的元件就不要試圖去換了，換上了新的也和原來的不一樣，沒法用，那里面的結構是加密的，別想讀出來，甚至普通的gal器件也不要去試。4層以上的板子如果阻容元件沒壞就不要再修了，去做點其他有意義的事情吧。注意板子上寫有f字眼象電阻的東西，那極有可能是fuse，很容易壞的。
3.如果進口設備和國產(chǎn)設備同時壞了要搶著去修進口設備。這是個小秘密：進口設備無一例外的比國產(chǎn)設備好修，修好了肯定是露臉的事，保不齊會一舉成名;即使修不好，咱也有說道：進口的嗎，又沒有技術資料。領導會原諒你的。你要是攤上國產(chǎn)的設備，算你倒霉：修好了是本份;修不好肯定會挨罵的――怎么一個國產(chǎn)的簡單東西都修不好呢?干什么勁兒啊?回家算了。他們哪里知道修國產(chǎn)設備的艱辛啊!這里我想多說幾句：進口設備的設計一般都很精良，大多是模塊化設計，機箱也容易打開，里面條塊清楚：這里是電源、這里是放大、這里是信號處理、這里是輸出，很快就能查到問題。雖然本人很討厭日本人，但鬼子在這方面做得真是好，很多時候，一把小改錐能從頭拆到尾，非常順手，修理這樣的設備是一種享受，德國的也不錯，美國的就差一大截子，雖然說可維修性設計的理念最早產(chǎn)生于美國。再看看國產(chǎn)設備的情況吧：想起來我就想罵街，設計者使我想到了從森林里跑出來的野豬：機器里面亂糟糟的一團子，粗制濫造，飛線成堆，電線基本上不標號，萬一斷了一根讓你沒法查。我曾經(jīng)修了一臺著名的頻譜儀，為了把面板后面的電路板拆下來，我得先從低下的輪子拆起，然后一路拆下來，直到大卸八塊。動用了各種改錐，扳手，鉗子。我數(shù)了一下：拆下的螺絲總計14種，40個，這還是人干的活嗎?我甚至對他們公司的人產(chǎn)生了悲憫之情：每天裝配這種東西，多痛苦啊!每月給我10000塊我都不干。有一天遇見他們公司的一個工程師，跟他開玩笑說：你們的東西是豬設計的，王八做的，傻逼買的，狗去修的。其他的國產(chǎn)設備也好不到哪里去。中國的醫(yī)療設備始終處于醫(yī)療設備市場邊緣地帶，成不了氣候，主要是因為不負責任的人太多造成的，是整體的腐爛，而不是某一個公司的問題。做不好有兩個原因：一是確實做不好，一是不好好做。我們通常屬于后者。一句話：我們的人品低下，道德敗壞，只能生產(chǎn)破爛。
4.我從來不修電源，盡管電源的故障率很高。因為我對開關電源的技術一竅不通，而且我也不十分想學，這是我技術的斷門之一。我的做法是把各種設備的電源的輸出電壓和電流做記錄，壞了就換國產(chǎn)電源，很方便。國產(chǎn)小功率電源是國人制作的少有的好東西之一。我們曾經(jīng)買了臺設備，保內就壞了3個電源，后來換了國產(chǎn)的，4年了，沒出過問題。這里我得提一下新星公司的電源，實在是太棒了，這些年買了幾十個了，有的甚至超限額10%使用，一臺都沒有壞過。不是給他們做廣告啊，只是有好東西得介紹給大家。
5.至少要有一本ttl手冊和一本cmos手冊，英語也得差不多，最好隨身帶上電子字典，會對維修有很大幫助的?，F(xiàn)代醫(yī)療儀器的自診斷功能和故障顯示都很齊備，維修很大程度上是讀懂屏幕上顯示的文字。基本的集成電路手冊有助于你在沒有電路圖的情況下猜測某塊電路所完成的功能。試想一下，拆下電路板，里面的集成電路一塊都不認識，那就難于下手了，總不能全靠碰運氣吧。維修終究是借于技術和運氣之間的活動。
6.別迷信廠方的技術人員，他們不一定是高手，泛泛之輩很多，也符合棗核分布(但通常他們英語很強，這就不奇怪我們的大學里的學生學語言比學技術要賣力氣得多)。除了換板子幾乎什么都不做，反正是醫(yī)院出錢。要是修板子則是即費力氣又少掙錢，傻子才干呢，這符合他們的利益，和個人的道德水平無關。而且他們只有一個目標――保障開機時間，至于花多少錢，那是醫(yī)院的事情，和他無關。我做維修工作，見到的廠方工程師有好幾百號了(外企公司)，做芯片級維修的，一個都沒有。他們通常對機器整體把握比較強一些，見識的故障多一些，其他的也沒什么了。三無的故障最好修，一般都是電源或保險的問題，就別找他們了，除非你錢多燒得難受。時有時無的故障我們最頭痛，他們也頭疼，但他可以帶一大堆板子來換，他們把這個叫做stepbystep，這個優(yōu)勢我們沒有啊!這回我們就沒轍了，伸出腦袋任人家宰割吧。
7.和廠方的技術人員搞好關系，他們手上畢竟有我們沒有的東西。很多廠家只收零件費，不收維修費。其實大家都明白：零件費里含著維修費呢!這也是醫(yī)院很多工程師不愿意動手的原因：我費勁巴拉的干了半天，最后還得換你的獨門零件，錢一分錢沒少花，反倒給你省力氣了。但我們可以這么想：我們還學到知識了呢!我們至少獲得了別人的尊重。另外也可以防止個別的壞家伙把我們的好零件換走了。這樣我們不僅多花了錢還得被這家伙恥笑，那可是精神物質雙欠收啊!
8.高級的機器不總是壞，而且是極少壞。如果沒有太多進取心的話，干這行還是挺輕松的。但我建議同行們平時做一些焊焊線頭、擰擰螺絲的活。一方面讓你手腳不會因長期得不到鍛煉而退化，另一方面讓別人覺得你不高傲，容易合作。這也不折損你的形象。否則，等你需要幫助的時候別人就會找借口推脫的。再說體力活也沒有什么不能干的，就是不干也不能把力氣省下啊。
10.每個人都有自己的絕活，不經(jīng)意間會產(chǎn)生很大的作用，合作好了效用極大。所以我主張合作，別輕視你的同事。有一次我們進了臺設備，安上以后總是跳閘，廠方安裝人員說是因為電閘是帶漏電保護引起，讓我們換普通電閘。我和他們在電路上爭論了半天也沒有結果。還是我們兩個電工去了，一個說：“我們的電閘帶漏電保護總沒有錯吧?如果沒錯就是你們錯了，換上不帶漏電保護的，萬一電到人你負責啊”。廠方的工程師堅持說他們的電路沒問題，電不到人，“電到人我負責!”我們另一個電工立刻來了一句：“你負得了責嗎?就是負得了責，我們醫(yī)院的事情也沒輪到你負責呢!耍什么你耍?”他們立刻啞火了，老老實實地去檢查機器去了。
11.電不是萬能的，得學點機械、電機拖動、液壓氣動方面的知識。否則，像呼吸機、麻醉機、口腔治療椅一類的東西壞了你就難于下手了。醫(yī)療設備的電路一般很少壞的，壞的通常是機械部分，執(zhí)行機構。這些機器里的電磁閥、減壓器啊什么的都貴得驚人，通常都得2000～3000，還有更貴的。其實用普通氣動元件完全可以替代，幾十塊錢就能解決。而且這些東西的故障率還是比較高的。所以得多去液壓氣動元件商店看看，留個心眼。有的實在沒有就自制，非常劃算。比如說：我們有很多nipro的血液透析機，里面的電磁閥用了幾年就壞了，其實就是硅膠閥芯壞了，換整個閥得2000多(人家廠方不單賣閥芯)，我們畫了張圖，找個橡膠廠做了一批，幾百塊錢做了200多個，這輩子都用不完了。
12.我們欠缺的是醫(yī)療知識，這方面的課得補上，否則沒有前途的。國外的情況是像我們這類人成為醫(yī)療工程師，和臨床一起工作。一般都有醫(yī)學和工程學雙學位，收入比醫(yī)生還要高，是很體面的工作，不像我們，整天灰頭土臉的。
維修的心得體會和感悟篇十
鉗工是一項非常重要的技術職業(yè)，維護和修理機械設備是他們的日常工作。在這一職業(yè)中，他們經(jīng)常面臨各種挑戰(zhàn)，不同的設備需要不同的修理方法。經(jīng)過長期的實踐和經(jīng)驗積累，鉗工們逐漸形成了自己的維修心得和體會。在這篇文章中，我將分享一些關于維修鉗工維修心得的體會，希望對正在學習或從事這一職業(yè)的人有所幫助。
第一段：保持工具的良好狀態(tài)
維修鉗工最基本的工具就是維修鉗。要保持鉗工的工作效率和準確性，保持鉗工的良好狀態(tài)是至關重要的。定期檢查鉗工的磨損程度，并進行必要的維護和更換，這有助于延長鉗工的使用壽命。此外，要根據(jù)不同的維修項目選擇合適的維修鉗，這有助于提高工作效率和準確性。
第二段：了解設備的工作原理
不同的設備有不同的工作原理，鉗工需要深入了解設備的工作原理，才能準確判斷出故障的原因，并進行修理。這需要鉗工具備一定的理論知識和實踐經(jīng)驗。因此，鉗工需要不斷學習和積累知識，不僅要關注自己熟悉的設備，還要了解其他類型的設備。只有將理論知識與實踐經(jīng)驗相結合，鉗工才能更好地應對各種維修挑戰(zhàn)。
第三段：保持良好的溝通和協(xié)作
在維修過程中，鉗工通常需要與其他人員合作，如技術員、工程師等。保持良好的溝通和協(xié)作是維修任務順利完成的關鍵。鉗工需要準確地傳達自己的觀察和判斷，以便其他人員能夠理解并采取相應的行動。此外，鉗工還需要靈活應對各種情況，與其他人員密切配合，共同解決問題。
第四段：注重細節(jié)和精確度
作為一名維修鉗工，注重細節(jié)和精確度至關重要。任何維修過程中的疏忽或錯誤都可能導致設備進一步損壞或無法正常工作。因此，鉗工需要一絲不茍地進行觀察、檢查和修理，確保每一個細節(jié)都不被忽略。此外，鉗工還應該相信自己的判斷和決策，不要輕易因為困難而放棄，堅持到底才能真正解決問題。
第五段：持續(xù)學習和改進
維修鉗工是一個不斷學習和改進的過程。由于技術的不斷進步和設備的不斷更新，鉗工需要與時俱進，不斷學習新知識和技能。此外，鉗工還應該不斷總結經(jīng)驗教訓，不斷改進自己的工作方法和技巧，以提高工作效率和質量。只有持續(xù)學習和改進，鉗工才能不斷提升自己的維修能力和水平。
綜上所述，維修鉗工是一項需要經(jīng)驗和技能的職業(yè)。通過保持工具良好狀態(tài)、了解設備工作原理、保持良好溝通和協(xié)作、注重細節(jié)和精確度，以及持續(xù)學習和改進，鉗工能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)和解決各種維修問題。希望以上的維修心得體會對于維修鉗工們有所幫助。
維修的心得體會和感悟篇十一
Pcba是Printed Circuit Board Assembly的縮寫，是指電子產(chǎn)品中的主要組成部分之一。作為一名Pcba維修師，我從事這個領域已經(jīng)多年，積累了一些寶貴經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中，我將分享一些Pcba維修方面的心得。
首先，對于Pcba維修師來說，盡量了解產(chǎn)品結構和特性是非常重要的。不同的電子產(chǎn)品，其Pcba的結構和工作原理都有所不同。只有深入研究并了解產(chǎn)品背后的原理，我們才能在維修中更加高效地定位和解決問題。通過學習產(chǎn)品手冊和與設計師的深入交流，我逐漸掌握了大多數(shù)常見產(chǎn)品的結構和特點，這讓我的維修工作事半功倍。
其次，對于Pcba的故障診斷，經(jīng)驗是一個寶貴的財富。作為一名Pcba維修師，我們還需要具備故障分析和定位的能力。這需要我們積累大量的維修實踐經(jīng)驗和對電子元器件的深入了解。在處理一個維修任務時，我采用了一種系統(tǒng)性的方法，使用測試儀器和設備進行初步診斷，然后再根據(jù)經(jīng)驗來縮小故障可能出現(xiàn)的范圍。通過逐步排查和檢查，我能夠迅速定位并解決故障，提高了維修的效率和準確性。
另外，我還要強調細致入微的態(tài)度。在Pcba維修的過程中，我們需要在一個非常小的空間里處理微小的元器件。碰到一些微小的焊點或電路板上的故障，常常需要用放大鏡或顯微鏡來觀察和操作。因此，一點點的粗心或對細節(jié)的忽視都可能導致失敗。我在每次維修任務前，都會檢查和準備好細小的維修工具，并確保自己在工作時保持專注和細心，以免疏忽導致的錯誤。
此外，持續(xù)學習和追蹤技術發(fā)展也是Pcba維修師不可或缺的一部分。在電子行業(yè)中，技術更新速度非?？臁榱烁闲袠I(yè)的發(fā)展和變化，我會不斷學習新的維修技術和方法，參加各種培訓和研討會，與行業(yè)內的專家和同行交流。通過不斷學習和積累，我可以更好地應對新的故障和挑戰(zhàn)，提高自己的維修水平和技術實力。
最后，與客戶良好的溝通和服務態(tài)度是Pcba維修的關鍵。在與客戶交流時，我會耐心傾聽他們的故障描述和需求，并及時向他們提供細致的解決方案和建議。維修完成后，我也會向客戶解釋具體的修復過程和原因，以便他們更好地了解修復的細節(jié)。通過與客戶的良好溝通和關注，我得到了許多客戶的認可和信任，這也為我的職業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎。
綜上所述，作為一名Pcba維修師，我深知在工作中盡力學習和積累經(jīng)驗的重要性。不斷提升自己的技能和保持對新技術的關注，加上良好的態(tài)度和與客戶的良好溝通，這些都是我在Pcba維修領域獲得成功的關鍵。希望我的經(jīng)驗和體會可以對其他從事這個行業(yè)的人有所啟發(fā)和幫助。
維修的心得體會和感悟篇十二
隨著電子設備的普及和發(fā)展，PCBA（Printed Circuit Board Assembly，印刷電路板組裝）作為電子產(chǎn)品中重要部件之一，也承載著越來越重要的功能。而PCBA出現(xiàn)問題時的維修工作也顯得尤為重要，因為它關系著整個設備的正常運行。在長時間的維修實踐中，我積累了一些心得體會，下面將分享一下我對PCBA維修的觀察和思考。
首先，在進行PCBA維修之前，必須對維修對象進行全面的了解和分析。這包括了解設備的工作原理、PCBA的結構和元器件的特點等。只有通過深入了解，我們才能更好地定位問題所在，從而進行有針對性的檢修和維修。此外，還需要熟悉PCBA維修工具和設備的使用方法，例如焊接工具、測試儀器等。全面的了解和準備能夠提高維修的效率和成功率。
其次，在實際維修過程中，我們通常會遇到一些常見的問題，例如元器件損壞、焊接失效等。對于這些問題，我們需要細心觀察和耐心排查。在觀察時，我們應該從整體到局部，從大問題到小問題，一步步地進行排查。類似于醫(yī)生診斷病情一樣，維修人員也需要根據(jù)經(jīng)驗和觀察結果，進行問題判斷和分析。當我們確定問題所在后，要細致地檢查元器件的接觸情況、導線的連接狀態(tài)等，并及時進行修復或更換。
此外，PCBA維修需要不斷學習和更新知識。隨著科技的發(fā)展，電子產(chǎn)品和PCBA的設計和制造也在不斷更新和改進。因此，作為維修工作者，我們需要不斷學習新的知識和技術，跟上時代的腳步。這包括參加各種培訓和學習班，通過專業(yè)書籍和期刊了解市場和行業(yè)的新動態(tài)，積極參與討論和交流。只有保持學習的狀態(tài)，才能提升自己的維修水平。
另外，PCBA維修需要具備良好的溝通和管理能力。在實際操作中，我們經(jīng)常需要與其他同事或客戶進行溝通和合作。準確理解對方的需求和問題，并給出恰當?shù)慕鉀Q方案，是提高維修質量的關鍵。此外，維修人員還需要對自己的工作進行管理和規(guī)劃，合理安排工作時間和任務，確保完成維修工作的質量和時效。
最后，PCBA維修還需要具備堅持和耐心的精神。維修工作常常需要我們進行反復的嘗試和調試，有時候解決一個問題可能需要很長的時間和多次嘗試。然而，只有堅持下去，保持耐心，我們才能最終找到問題的根源并進行修復。此外，PCBA維修過程中可能還會遇到復雜的情況和困難，但我們不能因此而氣餒，而是要相信自己的能力，并尋求其他專業(yè)人士的幫助和意見。
綜上所述，PCBA維修是一項具有挑戰(zhàn)和重要性的工作。通過全面了解和準備、細心觀察和排查、不斷學習和更新知識、良好的溝通和管理能力以及堅持和耐心的精神，我們能夠提高維修質量和效率，為電子設備的正常運行提供有力的支持。PCBA維修工作雖然容易出現(xiàn)困難，但也給我們帶來了成就感和自豪感。希望我的維修心得體會能夠對PCBA維修工作者有所啟發(fā)和幫助。
維修的心得體會和感悟篇十三
從中國加入wto后，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術在不斷的推出和應用，汽車的產(chǎn)量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長，社會需要高素質和高技能的汽車維修工人，所以相應的汽車維修培訓學校也在迅速增加和擴大。但是，現(xiàn)在職業(yè)技術學校畢業(yè)的學生在社會上的口碑卻是很差，本人就一問題，結合自已在職教中心汽修專業(yè)教學和維修工作談談自已的想法和體會。
做為汽車維修教師，經(jīng)常給學生聯(lián)系工作實習，而在好些修理廠，經(jīng)常聽到的是這樣的評論：你們的學生高不成、低不就;你們的學生干活不行;你們的學生留不住，沒幾天就跑了;你們的學生還不如沒上過學的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車維修技能學校學習的學生畢業(yè)后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間，后來從事汽車維修教學工作，通過幾年的汽車維修教學，談談自已的想法和體會，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學習。提高教學質量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學校的辦學目的是為了掙大錢，經(jīng)常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學校。自已在職業(yè)技能學校工作，對這一點深有體會。教學質量的落后體現(xiàn)在以下：
一、教師自身能力和素質的提高
作為教學的主體，提高教學質量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質。
在很多學校，汽車維修教師是從其它專業(yè)轉過來的，這點在國辦院校比較多見，因為國辦學校在后來開設汽車維修專業(yè)時，考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定，許多原來從事其它專業(yè)教學工作的教師從事了汽車維修教學工作。
而一些學校汽車維修教師是從職業(yè)學校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒有經(jīng)過實戰(zhàn)操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉入學校從事教學工作，經(jīng)驗可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓，多實戰(zhàn)。培訓可以找一些有經(jīng)驗的教師或社會上修理廠及4s店的培訓師進行。實戰(zhàn)是要求教師利用時間去一些修理廠或4s店進行實際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學校教學，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習。
二、 教學內容和知識的更新
新車和新的汽車技術應用很快，而我們學校還在用過期的教材和教學設備，滿足不了社會的需求。舉幾個例子：
發(fā)動機正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實際上現(xiàn)代發(fā)動機水溫大多在100度以上，如別克的風扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。
我在修車時，一天來位學校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢，就問這位學生：這車氣門響怎么辦?這位學生回答說：好辦，調整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門采用液壓挺套，即常說的氣門托驅動，氣門間隙不能調整。我常給學生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學時進行調整，有些操作在現(xiàn)實中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設備有修改為直接總成更換了，此時把課程重點放在主要的原理上，對于一些無關緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實踐操作的加強
實踐操作需要的是投資，但是你投了資，進了設備，教學質量并不能提高，為什么呢，因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣，在實驗臺上并不能演示實際中所出現(xiàn)的故障，并且學生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學生去一線修理廠實習，學生碰到了一些實際的故障，是如何處理的?；匦：笤僖灰粡睦碚撋现v解，學生學的也好，但是這對教師的能力提出要求。
另一個就是實習中的心態(tài)問題，學生在學校實習不嚴肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動機拆上幾次就少很多東西。這一點教師應嚴要求，同時及時的更新設備。如果一臺發(fā)動機一打就著，你安排幾個人去拆裝，要求裝復后也是一打就著。在教師的指導下，學生會很好的完成這個實習，并將這個要求給下一組實習的學生，但是如果這個發(fā)動機很爛，就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求并及時維護。
四、 學生素質的教育和培養(yǎng)
最后，說一說學生的素質教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛入行當學徒時，是很苦的。所以要對學生加強思想教育。以自身說法教育學生要學會受苦受累受氣，要學會堅持。
維修的心得體會和感悟篇十四
高爐是鋼鐵工業(yè)中最重要的設備之一，而維修工作則是高爐保持運轉的關鍵。作為一名高爐維修工，我深知自己責任重大，不斷學習與成長，既要關注細節(jié)又要有大局觀念。在這個專業(yè)領域中，我體驗到了許多感悟和心得，下面將分享其中的一些。
第二段：職業(yè)素質
高爐維修工是一個需要高度專業(yè)素質的職業(yè)，他們需要拓寬相關知識面、提高維修技能、掌握全面維修、保養(yǎng)、安全管理、質量控制等一系列技能。在這個工作中，自律和耐心是至關重要的。維修過程中，我們不僅需要仔細檢查每個部件，還需要將整個工作流程把控，并根據(jù)爐況及時處理。這不僅要求我們要有扎實的理論功底，還要有出色的判斷能力，靈活應對各種情況。
第三段：專業(yè)性要求
高爐維修工作是一項精密的技術，并且要面對復雜的運作流程。因此，維修工需要具備高度敏銳的觀察力、快速的反應能力和判斷力。此外，專業(yè)的語言能力是必需的。維修工常常會遇到不同類型的人員，其中就有不熟悉本行業(yè)術語的人。這時候，我們需要將復雜的技術內容變得簡單易懂，以便說明和解決。
第四段：團隊協(xié)作
維修高爐是一項龐大而復雜的任務，需要多個人員之間緊密協(xié)作才能完成。在這個過程中，我們需要遵循任務安排、明確責任和按計劃執(zhí)行。每個人員都要在自己的領域內盡一份力，形成團結一致的合作精神。這樣能夠更好地實現(xiàn)效益增長，也能同步提高每個人的專業(yè)技能和經(jīng)驗交流。
第五段：總結
作為一名從業(yè)多年的高爐維修工，我體驗到了這個工作所帶來的收獲和成就感。維修高爐的過程凝聚著無比的汗水和技能，能夠成為其中的一份子，我倍感榮幸。由于這個工作對細節(jié)和精度的要求很高，我們時刻處于忙碌的狀態(tài)，隨時隨地注意周圍環(huán)境，調整個人狀態(tài)和心態(tài)，以達到最佳的工作效果?？傊?，這個工作不僅給了我生活中的穩(wěn)定，還讓我在職業(yè)生涯中獲得了成就感。
維修的心得體會和感悟篇十五
維修鉗工是一個技術要求較高的職業(yè)，為了能夠更好地完成維修工作，并提供更優(yōu)質的服務，我經(jīng)過長期的實踐和摸索，總結出一些維修心得體會。在這篇文章中，我將分享我對維修鉗工工作的理解，并講述我在維修任務中所獲得的經(jīng)驗和教訓。這些體會或許對正在從事或有意從事維修鉗工工作的人們有所幫助。
第一段：維修鉗工的責任和基本要求
作為一名維修鉗工，我們首先需要具備強大的責任心和敬業(yè)精神。我們的工作關乎設備和機械的正常運轉，也與人們的生活息息相關。因此，我們必須始終保持謹慎和細心，認真對待我們的工作。此外，我們需要具備廣泛的知識和技能，包括機械、電氣、自動化等方面的基礎知識，以及使用和操作各種維修工具的技巧。
第二段：實踐是維修技能的關鍵
理論知識是我們的基礎，但只有通過實踐才能真正地掌握維修鉗工技能。在實際維修中，我們會面臨各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。例如，我們需要快速準確地判斷設備故障原因，并采取合理有效的維修措施。在此過程中，我們必須保持冷靜和沉著，以避免因情緒波動而影響判斷。同時，我們也應該善于借鑒他人的經(jīng)驗，與同行們保持密切的技術交流和合作，以提升自己的技能。
第三段：維修過程中的安全措施
在維修工作中，安全是至關重要的。維修鉗工職業(yè)涉及到各種危險因素，如高處作業(yè)、電氣傷害等。因此，我們需要時刻保持警惕，嚴格遵守各項安全規(guī)定和操作規(guī)程。使用個人防護裝備，確保自己的人身安全。對于涉及高壓電氣設備的維修，必須嚴格按照操作規(guī)程進行，避免電氣事故的發(fā)生。只有保護好自己的安全，我們才能更好地完成維修任務。
第四段：維修心態(tài)與溝通能力的重要性
維修鉗工工作并不容易，面對各種設備故障和客戶的需求，我們需要保持良好的維修心態(tài)和對待工作的熱情。遇到問題時，我們應該首先冷靜分析，不放棄任何一個可能的解決方法。與此同時，良好的溝通能力也至關重要。與客戶和同事之間的良好溝通，可以更好地了解他們的需求和意見反饋，從而提供更好的維修服務。我們應該學會耐心傾聽和善于表達，以建立良好的合作關系和信任。
第五段：維修鉗工生涯的持續(xù)學習
作為一名維修鉗工，我們不能止步于當前的技能水平。由于技術的不斷進步和設備的更新?lián)Q代，我們需要時刻保持學習的態(tài)度，不斷提升自己的維修技能。通過參加各種培訓和學習機會，我們可以了解最新的維修知識和技術，掌握新設備的操作和維修方法。只有不斷學習和不斷提高，我們才能在維修領域中立于不敗之地，并為客戶提供更好的維修服務。
總結：維修鉗工是一個需要不斷努力和學習的職業(yè)。通過實踐和總結，我們可以不斷地提升自己的維修技能和服務質量。始終保持責任心、注重安全、改善溝通，并保持持續(xù)學習的態(tài)度，我們可以成為一名優(yōu)秀的維修鉗工，為客戶提供高質量的維修服務，并為自己的職業(yè)生涯帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。
維修的心得體會和感悟篇十六
維修鉗工是一個重要的職業(yè)，他們負責操作和維護各種機器設備，以確保設備的正常運行。作為一名維修鉗工，我有著豐富的實踐經(jīng)驗和深刻的體會，下面我將分享一些關于維修鉗工維修的心得體會。
第一段：提高維修鉗能力
作為一名維修鉗工，提高自己的維修能力是非常重要的。首先，維修鉗工應該具備良好的維修知識和技能，熟悉各類機械設備的構造和工作原理。其次，維修鉗工應該具備良好的觀察和分析能力，及時發(fā)現(xiàn)設備的故障現(xiàn)象，并準確判斷故障原因。最后，維修鉗工應該具備良好的動手能力，熟練使用各種工具和設備進行維修操作。通過不斷學習和實踐，我逐漸提高了自己的維修能力，更好地完成了工作任務。
第二段：保證維修質量
維修鉗工的工作目標是保障設備的正常運行，因此維修質量是非常重要的。在維修過程中，我始終堅持嚴格按照操作規(guī)程進行維修，確保每一個細節(jié)都不會被忽略。特別是在替換零件時，我會仔細核對零件的型號和規(guī)格，確保選擇正確的零件。在維修完成后，我會進行多次測試和檢查，確保設備的各項功能正常。只有保證了維修質量，才能讓設備持續(xù)穩(wěn)定地運行。
第三段：注意安全防護
在維修過程中，安全防護是非常重要的。維修鉗工往往需要操作各種機械設備和工具，這些設備和工具都存在一定的危險性。因此，我們必須時刻注意安全，嚴格遵守安全操作規(guī)程。在操作機械設備時，要佩戴好安全帽、護目鏡等防護用品，確保自己的人身安全。在使用工具時，要正確使用，避免操作不當造成傷害。只有高度重視安全防護，才能降低意外事故的發(fā)生概率。
第四段：不斷學習和改進
維修鉗工是一個不斷學習和改進的過程。隨著科技的進步和設備領域的變化，新型設備和新的維修技術不斷涌現(xiàn)。作為一名維修鉗工，我們需要保持學習的狀態(tài)，不斷學習新知識和技能，跟上時代的步伐。并且通過與同行的交流和討論，相互學習和借鑒經(jīng)驗，提高自己的維修能力。只有不斷學習和改進，才能在競爭激烈的維修行業(yè)中保持競爭力。
第五段：堅持責任心
作為一名維修鉗工，需要擁有堅持責任心的品質。維修鉗工往往處理的是一些關鍵設備，出現(xiàn)故障可能會引發(fā)嚴重后果。因此，我們必須對工作負責，堅持專注和耐心，確保每一個維修任務都能夠圓滿完成。并且及時向上級報告設備的故障和維修情況，以便及時處理。只有具備堅持責任心的態(tài)度，才能成為一名優(yōu)秀的維修鉗工。
總結：
維修鉗工是一個細致而又重要的職業(yè)，他們的工作直接影響到設備的正常運行。通過學習和實踐，我深刻體會到提高維修能力、保證維修質量、注意安全防護、不斷學習和改進以及堅持責任心的重要性。作為一名維修鉗工，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的維修水平，為保障設備的正常運行做出更大的貢獻。
維修的心得體會和感悟篇十七
第一段：引入維修工作的辛苦和重要性（大約200字）
維修工作，作為一項重要的職業(yè)，為我們的日常生活提供了巨大的幫助。不論是家用電器的維修還是車輛的修理，維修工人都在日復一日地投入著自己的努力。然而，這項工作卻往往被人們所忽視，他們只關注于維修結束后的結果和效果。在實際操作中，維修工作并不是一項輕松的工作。它需要技術、經(jīng)驗和耐心，維修工人需要在各種復雜的情況下進行準確的判斷和快速的解決問題。因此，維修工人們常常面臨心理上的承壓和身體上的疲憊。
第二段：維修工作中的心理壓力（大約300字）
維修工作中的心理壓力是常常被忽視的一個方面。每個維修工人都經(jīng)歷過一次又一次的挫折和挑戰(zhàn)。當客戶將所有期望寄托于你，卻不能理解維修工作的復雜性時，維修工人就不可避免地承受著壓力。此外，面對一些棘手的維修問題時，維修工人經(jīng)常需要在有限的時間內找到解決辦法，這也增加了他們的心理負擔。要處理心理壓力，一個有效的方法是與同事或志同道合者交流，吐露自己的心情，以舒緩緊張的情緒。
第三段：維修工作中的身體疲憊（大約300字）
維修工作的身體疲憊是顯而易見的。長時間彎腰、蹲姿和站立會給維修工人的身體帶來巨大壓力。在面對復雜的修理任務時，他們不得不花費數(shù)小時甚至一整天的時間投入到工作中。在狹小的空間中操作，常常需要承受體力上的消耗和不舒適。此外，由于工作性質的特殊性，維修工人往往需要在惡劣的環(huán)境下工作，例如高溫、低溫、噪音等等。為了減輕身體上的疲勞，維修工人需要保持良好的工作習慣，定期休息，多參與體育運動來增強體能。
第四段：維修工作中的技術與經(jīng)驗（大約200字）
維修工作的復雜性對工人們的技術和經(jīng)驗提出了極高的要求。只有熟悉和了解各種機械和電子設備的工作原理，才能快速、準確地判斷出問題，并解決它們。然而，新型設備和技術的不斷更新也要求維修工人不斷學習和適應。維修工人們需要參加培訓課程，不斷擴充自己的知識和技能庫。同時，經(jīng)驗的積累也是非常重要的，只有通過不斷地實踐才能成為一名優(yōu)秀的維修工人。
第五段：總結維修工作中的心得體會（大約200字）
維修工作是一項辛苦但充滿意義的職業(yè)。維修工人們通過自己的努力和才能，修復了生活中不可避免出現(xiàn)的各種問題。然而，在這項工作中，維修工人不僅需要面對心理上的壓力，還要承受身體上的疲勞。然而，經(jīng)驗、技術和交流都是緩解這些困擾的良藥。通過加強自身能力的培養(yǎng)，維修工人們能夠更好地應對各種問題，并為社會貢獻自己的一份力量。
維修的心得體會和感悟篇十八
近年來，隨著工業(yè)自動化技術的發(fā)展與應用，PLC（可編程控制器）不斷在工業(yè)領域中得到廣泛應用，并且已成為自動化系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。然而，由于PLC的復雜性和精密度，它們難免會出現(xiàn)各種各樣的故障。因此，對PLC的維修與保養(yǎng)成為工業(yè)生產(chǎn)中至關重要的一環(huán)。本人在工作中不斷摸索和總結，積累了一些PLC維修的心得和體會，希望與大家分享。
一、理解PLC的基本結構和工作原理
首先，要想深入理解PLC，我們需要掌握它的基本結構及工作原理。PLC主要由三部分組成：輸入/輸出模塊、中央處理單元及存儲器。它的作用主要是把輸入量轉化為狀態(tài)，同時把狀態(tài)轉換為輸出量。在實際工作中，我們需要通過PLC編程軟件對其程序進行編寫，以實現(xiàn)自動化控制的目的。因此，理解PLC的基本結構和工作原理，將有助于我們更好地進行PLC的維修和調試工作。
二、仔細分析PLC出現(xiàn)故障的原因
在PLC出現(xiàn)故障時，我們需要仔細分析其出現(xiàn)故障的原因?？赡苁擒浖幊体e誤、硬件元件老化、設備電源故障、設備信號輸入故障等。必須根據(jù)不同的故障原因和具體情況，采取不同的維修方法和措施。比如，如果是軟件編程錯誤，我們需要查找程序中可能存在的缺陷和異常，加以修正，重新編寫程序，更新程序。對于硬件元件老化和設備電源故障，我們可以進行硬件元件的更換或是電源的檢修。而對于設備信號輸入故障，則需要進行現(xiàn)場檢測和排查。
三、遵循PLC維修的標準流程
在進行PLC維修和調試工作時，我們需要遵循一定的標準流程。首先，要對PLC的問題進行全面而詳細的調查和診斷，找出故障的原因，并進行修復。其次，應按照系統(tǒng)維護計劃，定期進行相關檢測和清潔工作，在設備使用壽命達到預期時，及時更新硬件及程序，進行設備升級和更新。同時，在進行維修調試時，應當保持機器設備及運行區(qū)域良好的環(huán)境條件，注意對設備的操作和保養(yǎng)。
四、不斷積累PLC維修的實際經(jīng)驗
PLC的維修和調試，不僅需要技術和專業(yè)知識，同時也需要豐富的實際經(jīng)驗。在實踐中，我們應當經(jīng)常進行PLC機器設備的檢測和維護，并將自己的經(jīng)驗進行總結和歸納，不斷充實自己的知識和技術，以適應不同情況下的PLC維修需求。
五、與同行同事進行技術交流和信息共享
在進行PLC維修和調試工作時，我們應當與同行同事進行技術交流和信息共享。這不僅有助于我們對PLC知識的不斷深入理解，還可發(fā)現(xiàn)自身在PLC維修方面存在的不足之處，并在與更有經(jīng)驗的同行交流中尋求解決方案或借鑒更好的維修方法。此外，還可通過技術交流和信息共享，加深同事間的協(xié)作，不斷提高工作效率。
總之，PLC的維修和調試工作需要我們掌握專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，遵循標準流程，不斷與同行同事進行技術交流和信息共享。只有通過不斷探索和實踐，我們才能更好地掌握PLC的維修方法，確保其穩(wěn)定和可靠地運行，為工業(yè)的自動化發(fā)展做出更大的貢獻。
維修的心得體會和感悟篇一
近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和交通工具的普及，機動車的數(shù)量也逐漸增加。而機車維修作為一項重要的職業(yè)，對于保證交通工具的正常運行和行車安全至關重要。在機車維修的過程中，我不僅學到了許多技術知識和技能，更與機車維修的精神產(chǎn)生了共鳴。下面我將分享我在機車維修中的感悟心得，總結出以下幾點。
首先，機車維修需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細致的精神。在機車維修過程中，每一個步驟都需要我們精心細致地處理，不能有任何馬虎的地方。因為一絲不慎可能會導致嚴重后果，危及自己和他人的生命安全。我曾經(jīng)遇到過一位維修師傅，他認真仔細地檢查了一輛機車的制動系統(tǒng)，在調整制動力的時候，他居然發(fā)現(xiàn)了制動碟上的一個微小裂痕，這個裂痕在走令人不安的時候很容易導致機車失控，造成嚴重事故。正是因為他嚴謹?shù)膽B(tài)度和細致的精神，這輛機車的制動系統(tǒng)得到了及時的修復，才保證了車主的行車安全。
其次，機車維修需要靈活的思維和創(chuàng)新的能力。在機車維修的過程中，我們往往會遇到一些復雜多變的問題，這需要我們擁有靈活的思維和創(chuàng)新的能力來解決。有一次，一輛機車的引擎無法啟動，我們經(jīng)過一番檢查，發(fā)現(xiàn)是電路出了問題。然而，問題在于我們沒有相應的電路圖來幫助我們找出問題的根源。在這種情況下，我通過查閱相關資料和與同事的討論，最終找到了問題，并成功修復了這臺機車。正是因為我們的靈活思維和創(chuàng)新能力，才使得這輛機車重新恢復了正常的運行。
再次，機車維修需要團隊合作和溝通交流。在機車維修過程中，一個人的力量是遠遠不夠的，必須依賴于團隊的合作和溝通交流。每一臺機車都是由各個部件組成的，而每個部件又有對應的專業(yè)維修人員來進行處理。只有大家緊密合作，相互配合，才能將機車維修工作做到最好。我曾經(jīng)參與過一次維修活動，我們團隊人員分工明確，各司其職，通過密切的溝通交流，我們順利地完成了任務。這次經(jīng)歷使我明白了團隊合作的重要性，大家的力量是無限的。
最后，機車維修需要良好的職業(yè)道德和責任心。在機車維修這個行業(yè)，我們所從事的是一項高風險的職業(yè)，與無數(shù)的人們的生命安全息息相關。因此，我們必須保持良好的職業(yè)道德和高度的責任心。我們不能因為一時的粗心大意而導致事故的發(fā)生，更不能對自己的工作敷衍塞責。每一次維修都需要我們對自己的工作負責，并時刻保持警惕。只有這樣，才能正確認識到機車維修的重要性，時刻把人們的安全放在第一位。
通過機車維修，我不僅學到了技術知識和技能，更深刻地理解了機車維修背后所蘊含的精神和價值。我開始明白，維修一個機車不僅是當下的工作，更是對自己和他人生命安全的責任。我將繼續(xù)努力提高自己的技術水平和專業(yè)能力，成為一名優(yōu)秀的機車維修人員，為保障交通安全，做出自己的貢獻。
維修的心得體會和感悟篇二
光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績，又出現(xiàn)了哪些失誤，還有哪些長處沒有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路，明確目標?，F(xiàn)就20_年維修工作簡要總結如下：
20_年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作?？偟膩碚f一切都都算安全，沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養(yǎng)，會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。
今年的維修費用高過去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個。其中有設備自身的原因，但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設備的維修費用已經(jīng)可以買臺新設備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數(shù)字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養(yǎng)成誰看護誰保養(yǎng)每天開機前和關機后檢查一下設備?？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時費力。
電焊機的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題，這和咱們購買的設備質量有很大的關系，不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養(yǎng)。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞，應該在平時的工作中盡量避免燙壞。
過去的20_年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20_年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務，降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心，快快樂樂!
工程維修工作感悟及心得體會范文5
細則如下：
一、節(jié)約成本：
2、減少設備外修次數(shù)，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生
2、對設備內部參數(shù)的認證
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理
四、員工流動：
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人(___)，保養(yǎng)維修人員3人(_____)，新提升人員2人(__x)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20_的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，(“三嚴三實”專題教育總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20_年，工作重點主要放在保證20_年設備正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
工程維修工作感悟及心得體會范文
維修的心得體會和感悟篇三
年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了自己所承當?shù)母黜椆ぷ魅蝿?，個人思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步?，F(xiàn)將工作學習情況總結如下：:
一、從思想上：過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學習，提高自身素質的重要性，一個是向書本學習和上網(wǎng)查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法;二是向周圍的同事學習，虛心求教;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學知識，查找不足，提高自己。
三、大修工作和技術改造工作：在今年公司效益不好的情況下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設備和關鍵設備重點維修，同時在對年度大檢修后出現(xiàn)的主要設備問題進行分析改進了檢修的方式，年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術改造優(yōu)先利用設備堆場內閑置和老廠拆遷過來的舊設備。并將停車小組不使用的部分設備調濟使用。確保各項技改的設備需求。
四、經(jīng)驗和教訓：過去的一年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結如下：
1.對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續(xù)的管理方法。
2.對檢修人員的管理比較松散。
3.對設備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。
寄望在以后的工作中總結成功經(jīng)驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務
維修的心得體會和感悟篇四
第一段：引言（120字）
汽車維修是一門精細藝術，日常生活中我們常常會遇到各種各樣的汽車問題。作為一個汽車愛好者，我對汽車維修有著濃厚的興趣，并且通過多年的學習和實踐，逐漸積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗，以及對汽車維修的感悟。
第二段：理論與實踐的結合（240字）
汽車維修是一門理論與實踐相結合的學科。單純的理論知識是遠遠不夠的，只有在實踐中才能真正理解并掌握。在我初學汽車維修的時候，通過觀看教學視頻和讀取相關資料，我對汽車各個部件的原理和功能有了一定的了解。然而，當我真正拿起工具開始修理車輛時，才意識到理論知識的局限性。修理過程中，我經(jīng)常會遇到一些奇怪的問題，這些問題是書本上無法提供答案的。通過一次次的嘗試和實踐，我逐漸理解了汽車維修的本質，不再只是機械地應用理論知識，而是能夠靈活運用知識解決問題。
第三段：技術與溝通的重要性（240字）
除了技術的問題，汽車維修還需要良好的溝通能力。在接待車主時，關鍵是能夠傾聽他們對車輛問題的描述，并與他們進行有效的溝通。有時候，車主的描述并不準確或者含糊不清，而要想準確地找出并解決車輛問題，就需要通過與車主的溝通來縮小問題的范圍。在我的維修工作中，我會盡量主動與車主交流，并詢問一些具體的問題，以幫助我更好地定位和解決問題。在維修過程中，與其他維修技師的溝通也是至關重要的。他們可能有著不同的經(jīng)驗和方法，通過分享彼此的經(jīng)驗，我們可以相互學習，提升修理效率和質量。
第四段：堅持與責任心（240字）
在汽車維修領域，堅持和責任心是必不可少的品質。汽車維修常常是一項復雜而繁瑣的工作，需要耐心、細致和專注。在修理過程中，有時候可能會遇到困難或者挫折，但是只有堅持下去，才能找到解決問題的方法。同時，作為一名汽車維修技師，我理解在維修過程中的責任重大。車輛的安全與可靠性直接關系到車主的行駛安全，所以在每次維修時，我都會全力以赴，并且嚴格按照維修標準和要求進行操作，以確保車輛的正常運行。
第五段：個人成長與收獲（360字）
通過多年的汽車維修實踐，我不僅掌握了相關技術，更重要的是積累了一些寶貴的人生經(jīng)驗。首先，汽車維修讓我學會了如何面對挑戰(zhàn)和困難。在修理過程中，常常會遇到一些讓人頭疼的問題，但是我通過不斷的思考和學習，逐漸培養(yǎng)了解決問題的能力。其次，汽車維修強化了我的耐心和細心。汽車維修需要細致入微的工作，對細節(jié)的關注是成功的關鍵。而我通過修理每一輛汽車來提高我的專注力和細心程度。最后，汽車維修讓我感受到了助人之樂。當我成功地修理好一輛車，并看到車主開心滿意的笑容時，我也感到了巨大的滿足感。
總結：（120字）
汽車維修領域既需要理論知識，又需要實踐經(jīng)驗。在技術和溝通的雙重作用下，堅持和責任心成就了成功的維修工作。通過汽車維修，我不僅提高了自己的專業(yè)水平，更成長為一名成熟、沉穩(wěn)的汽車維修技師。
維修的心得體會和感悟篇五
高爐作為鋼鐵煉制的重要設備，一旦出現(xiàn)故障和損壞，不僅會給生產(chǎn)帶來巨大損失，還會對工人的身體健康和環(huán)境造成嚴重影響。因此，高爐維修顯得尤為重要。在這一過程中，我深入?yún)⑴c了高爐的維修工作，對此有了一些心得和體會。
二、深入考察與維修
在高爐維修過程中，我首先學會了仔細觀察問題。通過仔細觀察高爐的外部和內部狀況，我能夠判斷出可能的故障點，并提出解決方案。其次，我學會了耐心和細致。高爐的維修需要溫度高、環(huán)境惡劣，需要長時間集中精力，不能出現(xiàn)一絲馬虎。最后，我體會到團隊合作的重要性。高爐維修需要多個工種的協(xié)同作業(yè)，各個環(huán)節(jié)的工人需要高效配合，共同完成維修任務。通過這次經(jīng)歷，我更加明白了團隊合作的力量，不僅能夠提高工作效率，而且能夠提高工作質量。
三、挑戰(zhàn)與成長
在高爐維修過程中，我遇到了很多艱難和挑戰(zhàn)。高溫環(huán)境不僅讓人身心疲憊，而且對身體健康造成了威脅。工作中的困難也不容忽視，維修過程中遇到的問題往往超出了我的想象。然而，正是這些挑戰(zhàn)讓我不斷成長。通過團隊的支持和自己的努力，我逐漸克服了困難，增強了自己的工作能力。在這個過程中，我也學會了保護自己的身體，合理安排工作和休息時間，注重飲食和鍛煉。
四、感悟與思考
在維修高爐的過程中，我深深感受到了工作的重要性和意義。維修高爐不僅保障了生產(chǎn)的正常運行，而且也對我個人產(chǎn)生了積極影響。通過這一經(jīng)歷，我鍛煉了自己的工作能力和團隊協(xié)作能力，提升了自己的綜合素質。同時，我也明白了只有熱愛工作，才能持之以恒，取得更大的成就。維修高爐的過程中，我看到了許多工人與我一樣，大家都為了同一個目標團結一致，不僅讓我體會到了團隊的力量，也讓我感受到了工人的辛勤付出。
五、結論與展望
高爐維修是一項艱苦而重要的工作，對于鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著重要的推動作用。在這次維修中，我學到了很多，也有了很多收獲。我明白了高爐維修工作的特殊性和困難性，也深刻體會到了團隊合作和個人責任的重要性。未來，將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)能力，為鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，我也希望能看到更多的企業(yè)、機構和個人關注高爐維修工作，加大投入力度，提升維修工作的質量和效率，為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的繁榮做出更多貢獻。
維修的心得體會和感悟篇六
高爐作為一個能源領域的核心設備，在實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)和迎接日漸增長的市場需求中，扮演著重要的角色。一旦高爐發(fā)生故障，不僅會影響生產(chǎn)進度，也會對工人的安全造成威脅。為保證高爐的正常運轉和可靠性，高爐維修工成為了一個不可或缺的職業(yè)。本文通過對高爐維修工工作的感悟和體會，講述了修理高爐的艱辛并闡述了維修工的職業(yè)道路。
第二段：高爐維修工的工作環(huán)境
高爐維修工需要在高溫、高壓、高噪聲、高塵、高危險的環(huán)境中工作。每一次修理都需要維修工克服心理障礙，只有對高爐內部結構進行深度了解才能有效減少事故發(fā)生，保證被維修設備的安全穩(wěn)定，降低不必要的風險。
第三段：高爐維修工的職業(yè)技能
高爐維修工需要掌握高爐內部結構、工藝和維修機器的技能。他們需要檢查漏氣、檢修油泵、玻璃鋼、焊接等多項工作，在這樣高強度、高難度的工作下，高爐維修工必須要具備高度的技術能力和知識儲備。同時，高爐維修工還需要在工程實踐中不斷提高自己的職業(yè)技能，全面掌握高爐不同部位的新技術和新材料，做到時刻保持創(chuàng)新思維和學習原動力。
第四段：高爐維修工對職業(yè)的熱愛
高爐維修工對工作的熱愛和執(zhí)著，是他們能夠戰(zhàn)勝各種困難和挑戰(zhàn)的關鍵。在面對高溫環(huán)境、高噪聲以及日復一日的體力勞動時，他們依然堅持不懈地工作，保證高爐的穩(wěn)定生產(chǎn)。他們不僅從職業(yè)發(fā)展中獲得個人成長和職業(yè)發(fā)展的機會，而且從職業(yè)道路中獲得內心的滿足感。
第五段：結尾
綜上所述，高爐維修工不僅僅是在高溫環(huán)境下進行維護和檢修，同時也是保障鋼鐵生產(chǎn)穩(wěn)定的不可或缺的一種資源。高爐維修工需要擁有扎實的職業(yè)技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以及對職業(yè)的熱愛和堅韌的品質。只有這樣，他們才能在高爐維護工作中不斷挑戰(zhàn)自我，提升自我。對于其他人而言，更應該尊重這些有著特殊職業(yè)的維修工們，保障他們的工作和生活條件，讓維修工們可以更加盡情地為我們的行業(yè)貢獻生命的力量。
維修的心得體會和感悟篇七
高爐是鋼鐵生產(chǎn)中重要的設備，要確保高爐的安全運行，維修工的工作十分關鍵。在我的職業(yè)生涯中，我曾經(jīng)擔任高爐維修工多年。我在這個行業(yè)中遇到了許多挑戰(zhàn)和機遇，這些經(jīng)歷讓我深受啟發(fā)并有了許多感悟和體會。
第二段：責任感
當我接手一臺高爐時，我總是懷著一種強烈的責任感。高爐維護不當會帶來非常嚴重的后果，例如爆炸、火災等。正因為如此，高爐維修工的責任必須盡職盡責。我們的任務不僅是解決問題，還要確保高爐的安全運行。因此，我要時刻保持專業(yè)和靈敏性，以高度的責任心去完成我的工作。
第三段：技術水平
在高爐維護中，專業(yè)技術水平的高低是至關重要。我學習和不斷提高自己的技能，以便更好地為客戶服務。我認為高爐維修工需要不斷學習新的技術和方法，掌握高爐系統(tǒng)的最新發(fā)展，以及如何運用這些技術在短時間內解決高爐問題。因此，技術熟練度是高爐維修工的基礎，必須時刻關注技術的創(chuàng)新和發(fā)展。
第四段：溝通合作
再好的個人技術水平，也需要個人溝通合作能力的支持。高爐維修工需要和其他維修工、高爐運行人員、甚至是客戶進行溝通和合作，以便就問題的類型和解決方案達成共識。通過團隊合作，我們可以大大提高工作效率，更好地完成任務。因此，溝通合作技能和協(xié)作精神同樣是高爐維修工的重要素質。
第五段：總結
在我的職業(yè)生涯中，我發(fā)現(xiàn)作為一名高爐維修工需要具備很多的素質。首先要有強烈的責任心和職業(yè)操守，以確保高爐安全運行。其次，需要學習不斷提高技術水平，隨時掌握新的技術和發(fā)展動態(tài)。最后，溝通合作能力也非常重要，必須與其他人合作，從而達到更好的維修結果。這些素質缺一不可，并且需要不斷地提升、加強和鞏固。
維修的心得體會和感悟篇八
設備維修工作是一項充滿挑戰(zhàn)和責任的職業(yè)。作為設備維修工，我時刻面對各種設備故障和問題，需要通過自己的努力和智慧解決。多年來，我在工作中不斷成長，積累了一些寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我的感悟和體會。
首先，設備維修工作教會了我勇敢面對挑戰(zhàn)。在設備維修的過程中，我經(jīng)常遇到一些復雜的問題，有時甚至是前所未見的故障。而這些問題需要我快速、準確地找到解決辦法。在這個過程中，我不得不冷靜思考，勇敢嘗試。因為害怕失敗而退縮只會讓問題更加復雜，只有積極面對挑戰(zhàn)，我才能保持清晰的思路和高效的解決問題能力。
其次，設備維修工作教會了我吃苦耐勞。設備維修并不是一項輕松的工作，需要花費大量的體力和精力。有時候，我需要在高溫或寒冷的環(huán)境下工作，有時候需要長時間彎腰、蹲下或者爬上爬下。但是，我從不退縮，始終保持一顆堅韌的心態(tài)。因為只有付出真正的努力，我才能解決故障，保證設備的正常運行。
第三，設備維修工作教會了我細心和耐心。在設備維修中，細心和耐心是必不可少的品質。因為一點小的疏忽可能會導致更大的問題。同時，有時候需要花費很多時間才能找到問題的所在，并且解決它。在這個過程中，我學會耐心地分析和排查故障，保證設備能夠盡快恢復正常運轉。
第四，設備維修工作教會了我團隊合作的重要性。在設備維修工作中，我往往需要與其他維修工和相關部門的人員進行密切合作。我們需要互相協(xié)作，共同解決設備故障。在團隊合作中，我學會了如何傾聽和理解隊友的意見，也學會了如何提出自己的建議。通過團隊合作，我不僅解決了更多的問題，也提升了自己的溝通和協(xié)調能力。
最后，設備維修工作教會了我不斷學習和進步。在這個技術日新月異的時代，設備故障的種類和解決方法也在不斷發(fā)展和更新。作為設備維修工，我需要不斷學習新知識和技能，與時俱進。只有不斷進步，我才能提升自己的維修能力，為公司提供更好的服務。
在設備維修工作中，我不僅獲得了技術上的提升，更獲得了一種成長的心態(tài)。通過勇敢面對挑戰(zhàn)、吃苦耐勞、細心和耐心、團隊合作以及不斷學習和進步，我成為了一個更加成熟和自信的人。設備維修工作深深地影響了我的生活態(tài)度和價值觀，讓我更加堅定地追求卓越。
設備維修工作是一項既充實又有挑戰(zhàn)的職業(yè)。通過這份工作，我不僅學到了很多實用的技能，也得到了內心的成長。無論遇到什么樣的困難和挑戰(zhàn)，我都會勇敢面對，用心去解決。我相信，通過不斷努力和學習，我將成為一位更加出色的設備維修工，為公司的發(fā)展和社會的進步做出更大的貢獻。
維修的心得體會和感悟篇九
1.好習慣比好技術重要。拆下的螺絲要放到可靠的地方，拆下電線之前要先做好標記，千萬別相信你的記憶力，也別相信圖紙上畫的，很多時候，上面畫的和機器本身不一樣，貿(mào)然拆下，等裝不上了就抓瞎了。絕大多數(shù)設備科里的螺絲是越修越多，設備上的螺絲是越修越少，這是個不好的習慣，得改正。
2.設備中最容易壞的是電源，其次是阻容元件和功率器件，在維修之前，要對自己說：集成電路肯定沒壞，就是壞了也沒法修。電阻壞的現(xiàn)象是斷路，電容壞的現(xiàn)象是短路。實在猜不出哪里壞了就先量保險是否有問題，然后看見什么個頭大就量什么――之所以做得很大就是因為發(fā)熱高嗎，發(fā)熱高肯定容易壞，絕對沒錯。fpga、dsp之類的元件就不要試圖去換了，換上了新的也和原來的不一樣，沒法用，那里面的結構是加密的，別想讀出來，甚至普通的gal器件也不要去試。4層以上的板子如果阻容元件沒壞就不要再修了，去做點其他有意義的事情吧。注意板子上寫有f字眼象電阻的東西，那極有可能是fuse，很容易壞的。
3.如果進口設備和國產(chǎn)設備同時壞了要搶著去修進口設備。這是個小秘密：進口設備無一例外的比國產(chǎn)設備好修，修好了肯定是露臉的事，保不齊會一舉成名;即使修不好，咱也有說道：進口的嗎，又沒有技術資料。領導會原諒你的。你要是攤上國產(chǎn)的設備，算你倒霉：修好了是本份;修不好肯定會挨罵的――怎么一個國產(chǎn)的簡單東西都修不好呢?干什么勁兒啊?回家算了。他們哪里知道修國產(chǎn)設備的艱辛啊!這里我想多說幾句：進口設備的設計一般都很精良，大多是模塊化設計，機箱也容易打開，里面條塊清楚：這里是電源、這里是放大、這里是信號處理、這里是輸出，很快就能查到問題。雖然本人很討厭日本人，但鬼子在這方面做得真是好，很多時候，一把小改錐能從頭拆到尾，非常順手，修理這樣的設備是一種享受，德國的也不錯，美國的就差一大截子，雖然說可維修性設計的理念最早產(chǎn)生于美國。再看看國產(chǎn)設備的情況吧：想起來我就想罵街，設計者使我想到了從森林里跑出來的野豬：機器里面亂糟糟的一團子，粗制濫造，飛線成堆，電線基本上不標號，萬一斷了一根讓你沒法查。我曾經(jīng)修了一臺著名的頻譜儀，為了把面板后面的電路板拆下來，我得先從低下的輪子拆起，然后一路拆下來，直到大卸八塊。動用了各種改錐，扳手，鉗子。我數(shù)了一下：拆下的螺絲總計14種，40個，這還是人干的活嗎?我甚至對他們公司的人產(chǎn)生了悲憫之情：每天裝配這種東西，多痛苦啊!每月給我10000塊我都不干。有一天遇見他們公司的一個工程師，跟他開玩笑說：你們的東西是豬設計的，王八做的，傻逼買的，狗去修的。其他的國產(chǎn)設備也好不到哪里去。中國的醫(yī)療設備始終處于醫(yī)療設備市場邊緣地帶，成不了氣候，主要是因為不負責任的人太多造成的，是整體的腐爛，而不是某一個公司的問題。做不好有兩個原因：一是確實做不好，一是不好好做。我們通常屬于后者。一句話：我們的人品低下，道德敗壞，只能生產(chǎn)破爛。
4.我從來不修電源，盡管電源的故障率很高。因為我對開關電源的技術一竅不通，而且我也不十分想學，這是我技術的斷門之一。我的做法是把各種設備的電源的輸出電壓和電流做記錄，壞了就換國產(chǎn)電源，很方便。國產(chǎn)小功率電源是國人制作的少有的好東西之一。我們曾經(jīng)買了臺設備，保內就壞了3個電源，后來換了國產(chǎn)的，4年了，沒出過問題。這里我得提一下新星公司的電源，實在是太棒了，這些年買了幾十個了，有的甚至超限額10%使用，一臺都沒有壞過。不是給他們做廣告啊，只是有好東西得介紹給大家。
5.至少要有一本ttl手冊和一本cmos手冊，英語也得差不多，最好隨身帶上電子字典，會對維修有很大幫助的?，F(xiàn)代醫(yī)療儀器的自診斷功能和故障顯示都很齊備，維修很大程度上是讀懂屏幕上顯示的文字。基本的集成電路手冊有助于你在沒有電路圖的情況下猜測某塊電路所完成的功能。試想一下，拆下電路板，里面的集成電路一塊都不認識，那就難于下手了，總不能全靠碰運氣吧。維修終究是借于技術和運氣之間的活動。
6.別迷信廠方的技術人員，他們不一定是高手，泛泛之輩很多，也符合棗核分布(但通常他們英語很強，這就不奇怪我們的大學里的學生學語言比學技術要賣力氣得多)。除了換板子幾乎什么都不做，反正是醫(yī)院出錢。要是修板子則是即費力氣又少掙錢，傻子才干呢，這符合他們的利益，和個人的道德水平無關。而且他們只有一個目標――保障開機時間，至于花多少錢，那是醫(yī)院的事情，和他無關。我做維修工作，見到的廠方工程師有好幾百號了(外企公司)，做芯片級維修的，一個都沒有。他們通常對機器整體把握比較強一些，見識的故障多一些，其他的也沒什么了。三無的故障最好修，一般都是電源或保險的問題，就別找他們了，除非你錢多燒得難受。時有時無的故障我們最頭痛，他們也頭疼，但他可以帶一大堆板子來換，他們把這個叫做stepbystep，這個優(yōu)勢我們沒有啊!這回我們就沒轍了，伸出腦袋任人家宰割吧。
7.和廠方的技術人員搞好關系，他們手上畢竟有我們沒有的東西。很多廠家只收零件費，不收維修費。其實大家都明白：零件費里含著維修費呢!這也是醫(yī)院很多工程師不愿意動手的原因：我費勁巴拉的干了半天，最后還得換你的獨門零件，錢一分錢沒少花，反倒給你省力氣了。但我們可以這么想：我們還學到知識了呢!我們至少獲得了別人的尊重。另外也可以防止個別的壞家伙把我們的好零件換走了。這樣我們不僅多花了錢還得被這家伙恥笑，那可是精神物質雙欠收啊!
8.高級的機器不總是壞，而且是極少壞。如果沒有太多進取心的話，干這行還是挺輕松的。但我建議同行們平時做一些焊焊線頭、擰擰螺絲的活。一方面讓你手腳不會因長期得不到鍛煉而退化，另一方面讓別人覺得你不高傲，容易合作。這也不折損你的形象。否則，等你需要幫助的時候別人就會找借口推脫的。再說體力活也沒有什么不能干的，就是不干也不能把力氣省下啊。
10.每個人都有自己的絕活，不經(jīng)意間會產(chǎn)生很大的作用，合作好了效用極大。所以我主張合作，別輕視你的同事。有一次我們進了臺設備，安上以后總是跳閘，廠方安裝人員說是因為電閘是帶漏電保護引起，讓我們換普通電閘。我和他們在電路上爭論了半天也沒有結果。還是我們兩個電工去了，一個說：“我們的電閘帶漏電保護總沒有錯吧?如果沒錯就是你們錯了，換上不帶漏電保護的，萬一電到人你負責啊”。廠方的工程師堅持說他們的電路沒問題，電不到人，“電到人我負責!”我們另一個電工立刻來了一句：“你負得了責嗎?就是負得了責，我們醫(yī)院的事情也沒輪到你負責呢!耍什么你耍?”他們立刻啞火了，老老實實地去檢查機器去了。
11.電不是萬能的，得學點機械、電機拖動、液壓氣動方面的知識。否則，像呼吸機、麻醉機、口腔治療椅一類的東西壞了你就難于下手了。醫(yī)療設備的電路一般很少壞的，壞的通常是機械部分，執(zhí)行機構。這些機器里的電磁閥、減壓器啊什么的都貴得驚人，通常都得2000～3000，還有更貴的。其實用普通氣動元件完全可以替代，幾十塊錢就能解決。而且這些東西的故障率還是比較高的。所以得多去液壓氣動元件商店看看，留個心眼。有的實在沒有就自制，非常劃算。比如說：我們有很多nipro的血液透析機，里面的電磁閥用了幾年就壞了，其實就是硅膠閥芯壞了，換整個閥得2000多(人家廠方不單賣閥芯)，我們畫了張圖，找個橡膠廠做了一批，幾百塊錢做了200多個，這輩子都用不完了。
12.我們欠缺的是醫(yī)療知識，這方面的課得補上，否則沒有前途的。國外的情況是像我們這類人成為醫(yī)療工程師，和臨床一起工作。一般都有醫(yī)學和工程學雙學位，收入比醫(yī)生還要高，是很體面的工作，不像我們，整天灰頭土臉的。
維修的心得體會和感悟篇十
鉗工是一項非常重要的技術職業(yè)，維護和修理機械設備是他們的日常工作。在這一職業(yè)中，他們經(jīng)常面臨各種挑戰(zhàn)，不同的設備需要不同的修理方法。經(jīng)過長期的實踐和經(jīng)驗積累，鉗工們逐漸形成了自己的維修心得和體會。在這篇文章中，我將分享一些關于維修鉗工維修心得的體會，希望對正在學習或從事這一職業(yè)的人有所幫助。
第一段：保持工具的良好狀態(tài)
維修鉗工最基本的工具就是維修鉗。要保持鉗工的工作效率和準確性，保持鉗工的良好狀態(tài)是至關重要的。定期檢查鉗工的磨損程度，并進行必要的維護和更換，這有助于延長鉗工的使用壽命。此外，要根據(jù)不同的維修項目選擇合適的維修鉗，這有助于提高工作效率和準確性。
第二段：了解設備的工作原理
不同的設備有不同的工作原理，鉗工需要深入了解設備的工作原理，才能準確判斷出故障的原因，并進行修理。這需要鉗工具備一定的理論知識和實踐經(jīng)驗。因此，鉗工需要不斷學習和積累知識，不僅要關注自己熟悉的設備，還要了解其他類型的設備。只有將理論知識與實踐經(jīng)驗相結合，鉗工才能更好地應對各種維修挑戰(zhàn)。
第三段：保持良好的溝通和協(xié)作
在維修過程中，鉗工通常需要與其他人員合作，如技術員、工程師等。保持良好的溝通和協(xié)作是維修任務順利完成的關鍵。鉗工需要準確地傳達自己的觀察和判斷，以便其他人員能夠理解并采取相應的行動。此外，鉗工還需要靈活應對各種情況，與其他人員密切配合，共同解決問題。
第四段：注重細節(jié)和精確度
作為一名維修鉗工，注重細節(jié)和精確度至關重要。任何維修過程中的疏忽或錯誤都可能導致設備進一步損壞或無法正常工作。因此，鉗工需要一絲不茍地進行觀察、檢查和修理，確保每一個細節(jié)都不被忽略。此外，鉗工還應該相信自己的判斷和決策，不要輕易因為困難而放棄，堅持到底才能真正解決問題。
第五段：持續(xù)學習和改進
維修鉗工是一個不斷學習和改進的過程。由于技術的不斷進步和設備的不斷更新，鉗工需要與時俱進，不斷學習新知識和技能。此外，鉗工還應該不斷總結經(jīng)驗教訓，不斷改進自己的工作方法和技巧，以提高工作效率和質量。只有持續(xù)學習和改進，鉗工才能不斷提升自己的維修能力和水平。
綜上所述，維修鉗工是一項需要經(jīng)驗和技能的職業(yè)。通過保持工具良好狀態(tài)、了解設備工作原理、保持良好溝通和協(xié)作、注重細節(jié)和精確度，以及持續(xù)學習和改進，鉗工能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)和解決各種維修問題。希望以上的維修心得體會對于維修鉗工們有所幫助。
維修的心得體會和感悟篇十一
Pcba是Printed Circuit Board Assembly的縮寫，是指電子產(chǎn)品中的主要組成部分之一。作為一名Pcba維修師，我從事這個領域已經(jīng)多年，積累了一些寶貴經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中，我將分享一些Pcba維修方面的心得。
首先，對于Pcba維修師來說，盡量了解產(chǎn)品結構和特性是非常重要的。不同的電子產(chǎn)品，其Pcba的結構和工作原理都有所不同。只有深入研究并了解產(chǎn)品背后的原理，我們才能在維修中更加高效地定位和解決問題。通過學習產(chǎn)品手冊和與設計師的深入交流，我逐漸掌握了大多數(shù)常見產(chǎn)品的結構和特點，這讓我的維修工作事半功倍。
其次，對于Pcba的故障診斷，經(jīng)驗是一個寶貴的財富。作為一名Pcba維修師，我們還需要具備故障分析和定位的能力。這需要我們積累大量的維修實踐經(jīng)驗和對電子元器件的深入了解。在處理一個維修任務時，我采用了一種系統(tǒng)性的方法，使用測試儀器和設備進行初步診斷，然后再根據(jù)經(jīng)驗來縮小故障可能出現(xiàn)的范圍。通過逐步排查和檢查，我能夠迅速定位并解決故障，提高了維修的效率和準確性。
另外，我還要強調細致入微的態(tài)度。在Pcba維修的過程中，我們需要在一個非常小的空間里處理微小的元器件。碰到一些微小的焊點或電路板上的故障，常常需要用放大鏡或顯微鏡來觀察和操作。因此，一點點的粗心或對細節(jié)的忽視都可能導致失敗。我在每次維修任務前，都會檢查和準備好細小的維修工具，并確保自己在工作時保持專注和細心，以免疏忽導致的錯誤。
此外，持續(xù)學習和追蹤技術發(fā)展也是Pcba維修師不可或缺的一部分。在電子行業(yè)中，技術更新速度非?？臁榱烁闲袠I(yè)的發(fā)展和變化，我會不斷學習新的維修技術和方法，參加各種培訓和研討會，與行業(yè)內的專家和同行交流。通過不斷學習和積累，我可以更好地應對新的故障和挑戰(zhàn)，提高自己的維修水平和技術實力。
最后，與客戶良好的溝通和服務態(tài)度是Pcba維修的關鍵。在與客戶交流時，我會耐心傾聽他們的故障描述和需求，并及時向他們提供細致的解決方案和建議。維修完成后，我也會向客戶解釋具體的修復過程和原因，以便他們更好地了解修復的細節(jié)。通過與客戶的良好溝通和關注，我得到了許多客戶的認可和信任，這也為我的職業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎。
綜上所述，作為一名Pcba維修師，我深知在工作中盡力學習和積累經(jīng)驗的重要性。不斷提升自己的技能和保持對新技術的關注，加上良好的態(tài)度和與客戶的良好溝通，這些都是我在Pcba維修領域獲得成功的關鍵。希望我的經(jīng)驗和體會可以對其他從事這個行業(yè)的人有所啟發(fā)和幫助。
維修的心得體會和感悟篇十二
隨著電子設備的普及和發(fā)展，PCBA（Printed Circuit Board Assembly，印刷電路板組裝）作為電子產(chǎn)品中重要部件之一，也承載著越來越重要的功能。而PCBA出現(xiàn)問題時的維修工作也顯得尤為重要，因為它關系著整個設備的正常運行。在長時間的維修實踐中，我積累了一些心得體會，下面將分享一下我對PCBA維修的觀察和思考。
首先，在進行PCBA維修之前，必須對維修對象進行全面的了解和分析。這包括了解設備的工作原理、PCBA的結構和元器件的特點等。只有通過深入了解，我們才能更好地定位問題所在，從而進行有針對性的檢修和維修。此外，還需要熟悉PCBA維修工具和設備的使用方法，例如焊接工具、測試儀器等。全面的了解和準備能夠提高維修的效率和成功率。
其次，在實際維修過程中，我們通常會遇到一些常見的問題，例如元器件損壞、焊接失效等。對于這些問題，我們需要細心觀察和耐心排查。在觀察時，我們應該從整體到局部，從大問題到小問題，一步步地進行排查。類似于醫(yī)生診斷病情一樣，維修人員也需要根據(jù)經(jīng)驗和觀察結果，進行問題判斷和分析。當我們確定問題所在后，要細致地檢查元器件的接觸情況、導線的連接狀態(tài)等，并及時進行修復或更換。
此外，PCBA維修需要不斷學習和更新知識。隨著科技的發(fā)展，電子產(chǎn)品和PCBA的設計和制造也在不斷更新和改進。因此，作為維修工作者，我們需要不斷學習新的知識和技術，跟上時代的腳步。這包括參加各種培訓和學習班，通過專業(yè)書籍和期刊了解市場和行業(yè)的新動態(tài)，積極參與討論和交流。只有保持學習的狀態(tài)，才能提升自己的維修水平。
另外，PCBA維修需要具備良好的溝通和管理能力。在實際操作中，我們經(jīng)常需要與其他同事或客戶進行溝通和合作。準確理解對方的需求和問題，并給出恰當?shù)慕鉀Q方案，是提高維修質量的關鍵。此外，維修人員還需要對自己的工作進行管理和規(guī)劃，合理安排工作時間和任務，確保完成維修工作的質量和時效。
最后，PCBA維修還需要具備堅持和耐心的精神。維修工作常常需要我們進行反復的嘗試和調試，有時候解決一個問題可能需要很長的時間和多次嘗試。然而，只有堅持下去，保持耐心，我們才能最終找到問題的根源并進行修復。此外，PCBA維修過程中可能還會遇到復雜的情況和困難，但我們不能因此而氣餒，而是要相信自己的能力，并尋求其他專業(yè)人士的幫助和意見。
綜上所述，PCBA維修是一項具有挑戰(zhàn)和重要性的工作。通過全面了解和準備、細心觀察和排查、不斷學習和更新知識、良好的溝通和管理能力以及堅持和耐心的精神，我們能夠提高維修質量和效率，為電子設備的正常運行提供有力的支持。PCBA維修工作雖然容易出現(xiàn)困難，但也給我們帶來了成就感和自豪感。希望我的維修心得體會能夠對PCBA維修工作者有所啟發(fā)和幫助。
維修的心得體會和感悟篇十三
從中國加入wto后，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術在不斷的推出和應用，汽車的產(chǎn)量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長，社會需要高素質和高技能的汽車維修工人，所以相應的汽車維修培訓學校也在迅速增加和擴大。但是，現(xiàn)在職業(yè)技術學校畢業(yè)的學生在社會上的口碑卻是很差，本人就一問題，結合自已在職教中心汽修專業(yè)教學和維修工作談談自已的想法和體會。
做為汽車維修教師，經(jīng)常給學生聯(lián)系工作實習，而在好些修理廠，經(jīng)常聽到的是這樣的評論：你們的學生高不成、低不就;你們的學生干活不行;你們的學生留不住，沒幾天就跑了;你們的學生還不如沒上過學的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車維修技能學校學習的學生畢業(yè)后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間，后來從事汽車維修教學工作，通過幾年的汽車維修教學，談談自已的想法和體會，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學習。提高教學質量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學校的辦學目的是為了掙大錢，經(jīng)常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學校。自已在職業(yè)技能學校工作，對這一點深有體會。教學質量的落后體現(xiàn)在以下：
一、教師自身能力和素質的提高
作為教學的主體，提高教學質量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質。
在很多學校，汽車維修教師是從其它專業(yè)轉過來的，這點在國辦院校比較多見，因為國辦學校在后來開設汽車維修專業(yè)時，考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定，許多原來從事其它專業(yè)教學工作的教師從事了汽車維修教學工作。
而一些學校汽車維修教師是從職業(yè)學校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒有經(jīng)過實戰(zhàn)操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉入學校從事教學工作，經(jīng)驗可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓，多實戰(zhàn)。培訓可以找一些有經(jīng)驗的教師或社會上修理廠及4s店的培訓師進行。實戰(zhàn)是要求教師利用時間去一些修理廠或4s店進行實際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學校教學，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習。
二、 教學內容和知識的更新
新車和新的汽車技術應用很快，而我們學校還在用過期的教材和教學設備，滿足不了社會的需求。舉幾個例子：
發(fā)動機正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實際上現(xiàn)代發(fā)動機水溫大多在100度以上，如別克的風扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。
我在修車時，一天來位學校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢，就問這位學生：這車氣門響怎么辦?這位學生回答說：好辦，調整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門采用液壓挺套，即常說的氣門托驅動，氣門間隙不能調整。我常給學生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學時進行調整，有些操作在現(xiàn)實中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設備有修改為直接總成更換了，此時把課程重點放在主要的原理上，對于一些無關緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實踐操作的加強
實踐操作需要的是投資，但是你投了資，進了設備，教學質量并不能提高，為什么呢，因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣，在實驗臺上并不能演示實際中所出現(xiàn)的故障，并且學生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學生去一線修理廠實習，學生碰到了一些實際的故障，是如何處理的?；匦：笤僖灰粡睦碚撋现v解，學生學的也好，但是這對教師的能力提出要求。
另一個就是實習中的心態(tài)問題，學生在學校實習不嚴肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動機拆上幾次就少很多東西。這一點教師應嚴要求，同時及時的更新設備。如果一臺發(fā)動機一打就著，你安排幾個人去拆裝，要求裝復后也是一打就著。在教師的指導下，學生會很好的完成這個實習，并將這個要求給下一組實習的學生，但是如果這個發(fā)動機很爛，就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求并及時維護。
四、 學生素質的教育和培養(yǎng)
最后，說一說學生的素質教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛入行當學徒時，是很苦的。所以要對學生加強思想教育。以自身說法教育學生要學會受苦受累受氣，要學會堅持。
維修的心得體會和感悟篇十四
高爐是鋼鐵工業(yè)中最重要的設備之一，而維修工作則是高爐保持運轉的關鍵。作為一名高爐維修工，我深知自己責任重大，不斷學習與成長，既要關注細節(jié)又要有大局觀念。在這個專業(yè)領域中，我體驗到了許多感悟和心得，下面將分享其中的一些。
第二段：職業(yè)素質
高爐維修工是一個需要高度專業(yè)素質的職業(yè)，他們需要拓寬相關知識面、提高維修技能、掌握全面維修、保養(yǎng)、安全管理、質量控制等一系列技能。在這個工作中，自律和耐心是至關重要的。維修過程中，我們不僅需要仔細檢查每個部件，還需要將整個工作流程把控，并根據(jù)爐況及時處理。這不僅要求我們要有扎實的理論功底，還要有出色的判斷能力，靈活應對各種情況。
第三段：專業(yè)性要求
高爐維修工作是一項精密的技術，并且要面對復雜的運作流程。因此，維修工需要具備高度敏銳的觀察力、快速的反應能力和判斷力。此外，專業(yè)的語言能力是必需的。維修工常常會遇到不同類型的人員，其中就有不熟悉本行業(yè)術語的人。這時候，我們需要將復雜的技術內容變得簡單易懂，以便說明和解決。
第四段：團隊協(xié)作
維修高爐是一項龐大而復雜的任務，需要多個人員之間緊密協(xié)作才能完成。在這個過程中，我們需要遵循任務安排、明確責任和按計劃執(zhí)行。每個人員都要在自己的領域內盡一份力，形成團結一致的合作精神。這樣能夠更好地實現(xiàn)效益增長，也能同步提高每個人的專業(yè)技能和經(jīng)驗交流。
第五段：總結
作為一名從業(yè)多年的高爐維修工，我體驗到了這個工作所帶來的收獲和成就感。維修高爐的過程凝聚著無比的汗水和技能，能夠成為其中的一份子，我倍感榮幸。由于這個工作對細節(jié)和精度的要求很高，我們時刻處于忙碌的狀態(tài)，隨時隨地注意周圍環(huán)境，調整個人狀態(tài)和心態(tài)，以達到最佳的工作效果?？傊?，這個工作不僅給了我生活中的穩(wěn)定，還讓我在職業(yè)生涯中獲得了成就感。
維修的心得體會和感悟篇十五
維修鉗工是一個技術要求較高的職業(yè)，為了能夠更好地完成維修工作，并提供更優(yōu)質的服務，我經(jīng)過長期的實踐和摸索，總結出一些維修心得體會。在這篇文章中，我將分享我對維修鉗工工作的理解，并講述我在維修任務中所獲得的經(jīng)驗和教訓。這些體會或許對正在從事或有意從事維修鉗工工作的人們有所幫助。
第一段：維修鉗工的責任和基本要求
作為一名維修鉗工，我們首先需要具備強大的責任心和敬業(yè)精神。我們的工作關乎設備和機械的正常運轉，也與人們的生活息息相關。因此，我們必須始終保持謹慎和細心，認真對待我們的工作。此外，我們需要具備廣泛的知識和技能，包括機械、電氣、自動化等方面的基礎知識，以及使用和操作各種維修工具的技巧。
第二段：實踐是維修技能的關鍵
理論知識是我們的基礎，但只有通過實踐才能真正地掌握維修鉗工技能。在實際維修中，我們會面臨各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。例如，我們需要快速準確地判斷設備故障原因，并采取合理有效的維修措施。在此過程中，我們必須保持冷靜和沉著，以避免因情緒波動而影響判斷。同時，我們也應該善于借鑒他人的經(jīng)驗，與同行們保持密切的技術交流和合作，以提升自己的技能。
第三段：維修過程中的安全措施
在維修工作中，安全是至關重要的。維修鉗工職業(yè)涉及到各種危險因素，如高處作業(yè)、電氣傷害等。因此，我們需要時刻保持警惕，嚴格遵守各項安全規(guī)定和操作規(guī)程。使用個人防護裝備，確保自己的人身安全。對于涉及高壓電氣設備的維修，必須嚴格按照操作規(guī)程進行，避免電氣事故的發(fā)生。只有保護好自己的安全，我們才能更好地完成維修任務。
第四段：維修心態(tài)與溝通能力的重要性
維修鉗工工作并不容易，面對各種設備故障和客戶的需求，我們需要保持良好的維修心態(tài)和對待工作的熱情。遇到問題時，我們應該首先冷靜分析，不放棄任何一個可能的解決方法。與此同時，良好的溝通能力也至關重要。與客戶和同事之間的良好溝通，可以更好地了解他們的需求和意見反饋，從而提供更好的維修服務。我們應該學會耐心傾聽和善于表達，以建立良好的合作關系和信任。
第五段：維修鉗工生涯的持續(xù)學習
作為一名維修鉗工，我們不能止步于當前的技能水平。由于技術的不斷進步和設備的更新?lián)Q代，我們需要時刻保持學習的態(tài)度，不斷提升自己的維修技能。通過參加各種培訓和學習機會，我們可以了解最新的維修知識和技術，掌握新設備的操作和維修方法。只有不斷學習和不斷提高，我們才能在維修領域中立于不敗之地，并為客戶提供更好的維修服務。
總結：維修鉗工是一個需要不斷努力和學習的職業(yè)。通過實踐和總結，我們可以不斷地提升自己的維修技能和服務質量。始終保持責任心、注重安全、改善溝通，并保持持續(xù)學習的態(tài)度，我們可以成為一名優(yōu)秀的維修鉗工，為客戶提供高質量的維修服務，并為自己的職業(yè)生涯帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)。
維修的心得體會和感悟篇十六
維修鉗工是一個重要的職業(yè)，他們負責操作和維護各種機器設備，以確保設備的正常運行。作為一名維修鉗工，我有著豐富的實踐經(jīng)驗和深刻的體會，下面我將分享一些關于維修鉗工維修的心得體會。
第一段：提高維修鉗能力
作為一名維修鉗工，提高自己的維修能力是非常重要的。首先，維修鉗工應該具備良好的維修知識和技能，熟悉各類機械設備的構造和工作原理。其次，維修鉗工應該具備良好的觀察和分析能力，及時發(fā)現(xiàn)設備的故障現(xiàn)象，并準確判斷故障原因。最后，維修鉗工應該具備良好的動手能力，熟練使用各種工具和設備進行維修操作。通過不斷學習和實踐，我逐漸提高了自己的維修能力，更好地完成了工作任務。
第二段：保證維修質量
維修鉗工的工作目標是保障設備的正常運行，因此維修質量是非常重要的。在維修過程中，我始終堅持嚴格按照操作規(guī)程進行維修，確保每一個細節(jié)都不會被忽略。特別是在替換零件時，我會仔細核對零件的型號和規(guī)格，確保選擇正確的零件。在維修完成后，我會進行多次測試和檢查，確保設備的各項功能正常。只有保證了維修質量，才能讓設備持續(xù)穩(wěn)定地運行。
第三段：注意安全防護
在維修過程中，安全防護是非常重要的。維修鉗工往往需要操作各種機械設備和工具，這些設備和工具都存在一定的危險性。因此，我們必須時刻注意安全，嚴格遵守安全操作規(guī)程。在操作機械設備時，要佩戴好安全帽、護目鏡等防護用品，確保自己的人身安全。在使用工具時，要正確使用，避免操作不當造成傷害。只有高度重視安全防護，才能降低意外事故的發(fā)生概率。
第四段：不斷學習和改進
維修鉗工是一個不斷學習和改進的過程。隨著科技的進步和設備領域的變化，新型設備和新的維修技術不斷涌現(xiàn)。作為一名維修鉗工，我們需要保持學習的狀態(tài)，不斷學習新知識和技能，跟上時代的步伐。并且通過與同行的交流和討論，相互學習和借鑒經(jīng)驗，提高自己的維修能力。只有不斷學習和改進，才能在競爭激烈的維修行業(yè)中保持競爭力。
第五段：堅持責任心
作為一名維修鉗工，需要擁有堅持責任心的品質。維修鉗工往往處理的是一些關鍵設備，出現(xiàn)故障可能會引發(fā)嚴重后果。因此，我們必須對工作負責，堅持專注和耐心，確保每一個維修任務都能夠圓滿完成。并且及時向上級報告設備的故障和維修情況，以便及時處理。只有具備堅持責任心的態(tài)度，才能成為一名優(yōu)秀的維修鉗工。
總結：
維修鉗工是一個細致而又重要的職業(yè)，他們的工作直接影響到設備的正常運行。通過學習和實踐，我深刻體會到提高維修能力、保證維修質量、注意安全防護、不斷學習和改進以及堅持責任心的重要性。作為一名維修鉗工，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的維修水平，為保障設備的正常運行做出更大的貢獻。
維修的心得體會和感悟篇十七
第一段：引入維修工作的辛苦和重要性（大約200字）
維修工作，作為一項重要的職業(yè)，為我們的日常生活提供了巨大的幫助。不論是家用電器的維修還是車輛的修理，維修工人都在日復一日地投入著自己的努力。然而，這項工作卻往往被人們所忽視，他們只關注于維修結束后的結果和效果。在實際操作中，維修工作并不是一項輕松的工作。它需要技術、經(jīng)驗和耐心，維修工人需要在各種復雜的情況下進行準確的判斷和快速的解決問題。因此，維修工人們常常面臨心理上的承壓和身體上的疲憊。
第二段：維修工作中的心理壓力（大約300字）
維修工作中的心理壓力是常常被忽視的一個方面。每個維修工人都經(jīng)歷過一次又一次的挫折和挑戰(zhàn)。當客戶將所有期望寄托于你，卻不能理解維修工作的復雜性時，維修工人就不可避免地承受著壓力。此外，面對一些棘手的維修問題時，維修工人經(jīng)常需要在有限的時間內找到解決辦法，這也增加了他們的心理負擔。要處理心理壓力，一個有效的方法是與同事或志同道合者交流，吐露自己的心情，以舒緩緊張的情緒。
第三段：維修工作中的身體疲憊（大約300字）
維修工作的身體疲憊是顯而易見的。長時間彎腰、蹲姿和站立會給維修工人的身體帶來巨大壓力。在面對復雜的修理任務時，他們不得不花費數(shù)小時甚至一整天的時間投入到工作中。在狹小的空間中操作，常常需要承受體力上的消耗和不舒適。此外，由于工作性質的特殊性，維修工人往往需要在惡劣的環(huán)境下工作，例如高溫、低溫、噪音等等。為了減輕身體上的疲勞，維修工人需要保持良好的工作習慣，定期休息，多參與體育運動來增強體能。
第四段：維修工作中的技術與經(jīng)驗（大約200字）
維修工作的復雜性對工人們的技術和經(jīng)驗提出了極高的要求。只有熟悉和了解各種機械和電子設備的工作原理，才能快速、準確地判斷出問題，并解決它們。然而，新型設備和技術的不斷更新也要求維修工人不斷學習和適應。維修工人們需要參加培訓課程，不斷擴充自己的知識和技能庫。同時，經(jīng)驗的積累也是非常重要的，只有通過不斷地實踐才能成為一名優(yōu)秀的維修工人。
第五段：總結維修工作中的心得體會（大約200字）
維修工作是一項辛苦但充滿意義的職業(yè)。維修工人們通過自己的努力和才能，修復了生活中不可避免出現(xiàn)的各種問題。然而，在這項工作中，維修工人不僅需要面對心理上的壓力，還要承受身體上的疲勞。然而，經(jīng)驗、技術和交流都是緩解這些困擾的良藥。通過加強自身能力的培養(yǎng)，維修工人們能夠更好地應對各種問題，并為社會貢獻自己的一份力量。
維修的心得體會和感悟篇十八
近年來，隨著工業(yè)自動化技術的發(fā)展與應用，PLC（可編程控制器）不斷在工業(yè)領域中得到廣泛應用，并且已成為自動化系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。然而，由于PLC的復雜性和精密度，它們難免會出現(xiàn)各種各樣的故障。因此，對PLC的維修與保養(yǎng)成為工業(yè)生產(chǎn)中至關重要的一環(huán)。本人在工作中不斷摸索和總結，積累了一些PLC維修的心得和體會，希望與大家分享。
一、理解PLC的基本結構和工作原理
首先，要想深入理解PLC，我們需要掌握它的基本結構及工作原理。PLC主要由三部分組成：輸入/輸出模塊、中央處理單元及存儲器。它的作用主要是把輸入量轉化為狀態(tài)，同時把狀態(tài)轉換為輸出量。在實際工作中，我們需要通過PLC編程軟件對其程序進行編寫，以實現(xiàn)自動化控制的目的。因此，理解PLC的基本結構和工作原理，將有助于我們更好地進行PLC的維修和調試工作。
二、仔細分析PLC出現(xiàn)故障的原因
在PLC出現(xiàn)故障時，我們需要仔細分析其出現(xiàn)故障的原因?？赡苁擒浖幊体e誤、硬件元件老化、設備電源故障、設備信號輸入故障等。必須根據(jù)不同的故障原因和具體情況，采取不同的維修方法和措施。比如，如果是軟件編程錯誤，我們需要查找程序中可能存在的缺陷和異常，加以修正，重新編寫程序，更新程序。對于硬件元件老化和設備電源故障，我們可以進行硬件元件的更換或是電源的檢修。而對于設備信號輸入故障，則需要進行現(xiàn)場檢測和排查。
三、遵循PLC維修的標準流程
在進行PLC維修和調試工作時，我們需要遵循一定的標準流程。首先，要對PLC的問題進行全面而詳細的調查和診斷，找出故障的原因，并進行修復。其次，應按照系統(tǒng)維護計劃，定期進行相關檢測和清潔工作，在設備使用壽命達到預期時，及時更新硬件及程序，進行設備升級和更新。同時，在進行維修調試時，應當保持機器設備及運行區(qū)域良好的環(huán)境條件，注意對設備的操作和保養(yǎng)。
四、不斷積累PLC維修的實際經(jīng)驗
PLC的維修和調試，不僅需要技術和專業(yè)知識，同時也需要豐富的實際經(jīng)驗。在實踐中，我們應當經(jīng)常進行PLC機器設備的檢測和維護，并將自己的經(jīng)驗進行總結和歸納，不斷充實自己的知識和技術，以適應不同情況下的PLC維修需求。
五、與同行同事進行技術交流和信息共享
在進行PLC維修和調試工作時，我們應當與同行同事進行技術交流和信息共享。這不僅有助于我們對PLC知識的不斷深入理解，還可發(fā)現(xiàn)自身在PLC維修方面存在的不足之處，并在與更有經(jīng)驗的同行交流中尋求解決方案或借鑒更好的維修方法。此外，還可通過技術交流和信息共享，加深同事間的協(xié)作，不斷提高工作效率。
總之，PLC的維修和調試工作需要我們掌握專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，遵循標準流程，不斷與同行同事進行技術交流和信息共享。只有通過不斷探索和實踐，我們才能更好地掌握PLC的維修方法，確保其穩(wěn)定和可靠地運行，為工業(yè)的自動化發(fā)展做出更大的貢獻。