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交通違章申請書篇一
安全無小事，交通安全從我做起。眾多的事故告訴我們，交通事故的發(fā)生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。為了進一步增強同學(xué)們的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性，保障每一位同學(xué)的生命安全，保障學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上的.交通安全，我校開展自覺遵守交通規(guī)則、文明出行的承諾活動。要求每一位學(xué)生及家長自覺做到以下承諾：
1、家長不使用無證、無牌、報廢車輛，農(nóng)用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學(xué)生，不酒后駕駛車輛接送學(xué)生。
2、對孩子履行監(jiān)護人的義務(wù)，保障孩子在校外的交通安全。配合學(xué)校加強對孩子的交通安全教育，一定督促好孩子認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通安全知識，提高自己的安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全，并教育孩子自覺遵守交通安全法規(guī)。發(fā)現(xiàn)孩子的不良交通行為及時教育和糾正。
3、教育孩子上下學(xué)途中不得嬉戲打鬧，注意交通法規(guī)，過馬路時要注意交通信號標志，注意來往車輛，要靠右行走。提高子女的交通安全意識。
6、密切與學(xué)校溝通共同教育管理學(xué)生。
1、認真學(xué)習(xí)交通安全知識，遵守交通法規(guī)，提高自己的安全意識和防護自救能力。
2、嚴格遵守交通法規(guī)，不追逐打鬧，不三五并肩行駛；在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行，注意觀察、看清來往車輛，做到“一停二看三通過”、“紅燈停、綠燈行”等。不騎自行車。
3、嚴格遵守“五不”原則：乘坐汽車時，不得將頭、胳膊等身體部位伸向窗外；不準乘坐無證、無牌、證件不全的車輛和報廢車輛；不乘坐農(nóng)用車、三輪車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛；不搭乘司機酒后、疲勞等的車輛；不搭乘危險駕駛的車輛。
3、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”；“紅燈停、綠燈行”等。在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行，注意觀察、看清來往車輛。
4、嚴格執(zhí)行學(xué)校、家長的交通安全教育。服從交警指揮，嚴格遵守其他應(yīng)該遵守的交通法規(guī)。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
交通違章申請書篇二
為了確保自己人身安全和家庭美滿幸福，維護公司安全穩(wěn)定大局，杜絕廠區(qū)內(nèi)及上下班期間交通事故的發(fā)生，我承諾做到以下幾點：
1、嚴格遵守《道路交通安全法》，不超員超載、酒后駕駛、疲勞駕駛。
2、駕駛機動車輛，必須經(jīng)政府車輛管理機關(guān)的培訓(xùn)、考核合格后，取得車輛駕駛證，杜絕無照駕駛。
3、車輛需在審驗期內(nèi)上路使用，不駕駛證照資質(zhì)不全、安全性能不符合要求、三證一險不齊全的車輛。
4、駕駛摩托車、電動車，要切實做好自我安全防護，佩戴好安全頭盔，堅決不超速、不超載。
5、定期對車輛安全性能進行檢查，確保剎車、照明等裝置安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。
6、嚴格遵守廠區(qū)內(nèi)交通安全管制規(guī)定，控制好車速，廠區(qū)內(nèi)車速不得超過15km/h，出入廠區(qū)大門或經(jīng)過道路交叉口不得超過5km/h。
7、注意廠區(qū)道路標線，按標線規(guī)定行駛，禁止逆行、并行或在車流較大的地方任意并線掉頭。
8、禁止在駕駛車輛過程中接打電話、吸煙、或單手駕車（摩托車、電動車）。
9、文明行車，做到機動車輛不隨意變道、不占用應(yīng)急車道、文明正確使用車燈。
10、安全駕駛，做到行車時系好安全帶，不亂鳴笛，不壓雙實黃線掉頭，不亂停亂放。
11、自覺接受交通主管部門的檢查和他人的監(jiān)督。
12、積極參與單位組織的各類交通安全宣傳教育活動，提高安全意識，做到警鐘長鳴。
13、不斷提高駕駛技術(shù)水平。精力集中，安全行駛。
14、遵守勞動紀律，上班期間不擅自離廠。
遵守以上規(guī)定，如因違反上述規(guī)定造成不良后果，自愿接受上級部門的處罰和處理。
承諾人：
20xx年xx月xx日。
交通違章申請書篇三
為養(yǎng)成良好文明交通行為，摒棄交通陋習(xí)，進一步提高交通安全意識，我向?qū)W校、家長、社會鄭重承諾：
1、認真學(xué)習(xí)交通安全知識，遵守交通法律法規(guī)，提高交通安全意識和自我防范事故的能力。
2、在道路上行走時一定做到：遵守交通規(guī)則，在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的.道路，要靠右邊行走，做到“紅燈停，綠燈行”及“一慢、二看、三通過”。
3、不突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、同學(xué)呼喚，或者自己要坐的車輛已到，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
4、騎自行車時走非機動車道，沒有非機動車道的靠路邊右側(cè)順行;不脫手騎車、不騎車帶人、不騎“病”車、不騎快車、不與機動車搶道、不平行騎車、不在惡劣天氣騎車;騎自行車不在道路上互相追逐、扶身并行。
5、騎自行車、電動車要嚴格遵守交通法律法規(guī)，未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動車，堅決不無證駕駛摩托車。
6、乘汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外。
7、嚴格遵守交通法規(guī)，不乘坐超員、超速、拼裝、無牌無證、拖拉機等有安全隱患的車輛，遇到各類危害學(xué)生交通安全違法行為要堅決抵制，并及時向?qū)W校、公安交管等部門舉報。
8、放學(xué)后不在學(xué)校逗留，不在路上、不到同學(xué)家逗留玩耍，不走親串友，放學(xué)按時回家。雙休、節(jié)假日不私自到校。不借故因事等理由到外村同學(xué)家。
9、積極響應(yīng)“小手拉大手”號召，提醒家人嚴格遵守交通法規(guī)，共創(chuàng)平安交通環(huán)境。以上承諾，我保證堅決做到，請老師、家長監(jiān)督。
承諾人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
交通違章申請書篇四
道路運輸管理所：
你好！
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對運輸管理部門的批評，意識到自己的錯誤深刻認識改正錯誤的.決心。
我這種行為在運管里造成了極其壞的影響，我真正意識到了這件事情的嚴重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會理解運輸管理所部門的要求，并保證不會(有類似)的事情發(fā)生.
希望運輸管理所給我改過自新的機會，對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請運輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯誤!
此致
敬禮
保證人：xxx
日期：xxxx年xx月xx日
交通違章申請書篇五
同學(xué)們的人身安全關(guān)系到每一個學(xué)生和家庭的幸福，慘痛的事實告訴我們，安全事故往往發(fā)生在一念之間。為了進一步提高我們同學(xué)的安全意識和遵守交通規(guī)則的自覺性，確保學(xué)生的生命健康安全，特慎重承諾如下：
1、不私自游泳，不到池塘、湖泊、河流邊戲水、玩耍等。
2、不騎有故障的車，不違章騎車，不違章過馬路。不向過往車輛拋擲石塊等。
3、不騎摩托車，不扒車，不爬車，不吊車等。
4、不乘坐三輪車，農(nóng)用車，拖拉機等非營運車輛。
5、不搭乘“三證”不全的車輛，不搭乘超載車輛，不搭乘車況不好的車，不搭乘有問題（酒后，疲勞等）的車輛。
6、此承諾書一式兩份，政教處和班級各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。
承諾人（簽名）：
班級班主任（簽名）：
20xx年xx月xx日
交通違章申請書篇六
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
針對我不謹慎開車、撞倒道路護欄的事故。我經(jīng)過一番思考
總結(jié)
，特此，我向您做出保證：
1，從今往后，我必須時刻保持高度行車安全意識，果斷遵守每條交通法規(guī)，特別是在啟車、倒車進程中全面觀察四周情況，采取穩(wěn)妥行車方案，完全杜絕此類事故的發(fā)生。
2，真誠慰問此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯誤經(jīng)驗教訓(xùn)，以此為戒。
3，果斷檢討本身行車盲目自信心理，進步自我的危機預(yù)判能力，今后勢必萬分謹慎謹慎行車。并且以個人親身實例告誡下屬，今后開車一定要仔細、謹慎、謹慎!
此次錯誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺得也很對不起您。作為一位公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當以身作則。然而此次錯誤，給公司內(nèi)部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后，我必定需要加倍努力認真工作，不孤負您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻自己的全部氣力。
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日
交通違章申請書篇七
為了提高自身道路交通中的安全意識，保證自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故給個人、家庭及企業(yè)帶來傷害或損失，特簽訂本安全承諾書。
2.講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車，嚴格遵守交通法規(guī)，服從指揮；
3.根據(jù)道路交通法規(guī)，靠道路右邊行駛、按車道行駛，不闖紅燈，不逆向行駛；
7.嚴格遵守單位交通安全管理規(guī)定，服從管理；
8.雨霧雪天氣謹慎緩行，出現(xiàn)特殊原因不能按時到崗，應(yīng)及時與自己的直接領(lǐng)導(dǎo)或部門負責人的電話溝通，絕不趕時違規(guī)行駛。
本人嚴格遵守以上內(nèi)容做一個遵紀守法的好員工，時時刻刻把安全放在心中，體現(xiàn)在行動中，每天高高興興上班來、平平安安回家去！
員工簽字：
直系親屬簽字：
20xx年xx月xx日
交通違章申請書篇八
道路運輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對運輸管理部門的批評，意識到自己的錯誤深刻認識改正錯誤的決心。
我這種行為在運管里造成了極其壞的影響，我真正意識到了這件事情的嚴重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會理解運輸管理所部門的要求，并保證不會(有類似)的事情發(fā)生.
希望運輸管理所給我改過自新的機會，對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請運輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯誤!
20xx年xx月xx日。
交通違章申請書篇九
尊敬的交警同志：
由于本人駕車20xx年xx月xx日下午在縣交警隊門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個小小的誤會。當然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。
最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實際行動，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對我的教導(dǎo)。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
交通違章申請書篇十
尊敬的交警同志：
由于本人駕車、亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想、重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次，但我知道這種行為終有一天會挨捉、那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪，每每犯錯卻不知悔改，直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧！
沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次，便悔不當初無視國家安全法規(guī)，而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥、現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的、經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己，決定以后會嚴肅、認真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的'教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里，讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)。
此致
敬禮
檢討人：xxx。
xx月xx日。
交通違章申請書篇十一
尊敬的交通警察同志：
非常遺憾地遞交檢討書，我的車輛xxx在xxx路上由于違章停車遭到了罰款，交通違章檢討書。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。
面對錯誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教育，此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。
經(jīng)過交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的嚴重后果，我這樣隨便占用機動車道的'違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。
現(xiàn)在我真是悔不當初，在此我向交警同志保證，我以后堅決不會這么干了。
此致！
交通違章申請書篇十二
尊敬的交警同志：
由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢？我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的.教育下，我深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，做一個遵紀守法的好青年。
最后，感謝交警同志對我的教導(dǎo)，使我感激涕零，鞠躬致謝！
此致
敬禮
檢討人：
x年xx月xx日。
交通違章申請書篇十三
尊敬的交警同志：
由于本人駕車、亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么。但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會挨捉。那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這巡查你就敢亂停車，我看你也太猖狂點了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次，便悔不當初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥?，F(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的。經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅。認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里，讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。
交通違章申請書篇十四
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。
如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。
如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后， 我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感謝交警同志此次對我的教誨。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
交通違章申請書篇十五
對交通警察簡易處罰行政復(fù)議申請書
申請人：
工作單位：
住址:
駕駛證號碼：
聯(lián)系電話：
被申請人:
請求事項：
一、請求撤銷被申請人制發(fā)的編號為no:119065499568、no:119065499569、no:119065499570的三份簡易程序處罰決定書，確認被申請人處罰程序違法，返還三次罰款500元整。
二、請求公布兩個涉案監(jiān)控設(shè)備的近期檢驗報告。
三、
請求確認在德州百貨大樓北十字路口設(shè)置的由南向北的車輛禁止左轉(zhuǎn)標志違法，取消此禁令標志。
四、請求公布交通罰款的數(shù)量、流向。
事實及理由：
一、事情過程：
二、理由：
（一）處罰程序違法，行政處罰無效。
首先是被申請人處理申請人不能適用簡易程序，其次是不聽取申請人的申辯理由，再次是處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字?！缎姓幜P法》第三十三條明確規(guī)定：“違法事實確鑿并有法定依據(jù)，對公民處以五十元以下，對法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告，可以當場作出行政處罰決定”。被申請人適用簡易程序?qū)ι暾埲颂幰?00元、200元罰款，違背法律規(guī)定。《行政處罰法》是由全國人民代表大會制定,《交通安全法》是由全國人民代表大會常務(wù)委員會制定,全國人民代表大會和全國人民代表大會常務(wù)委員會的職權(quán)在《立法法》非常清晰非常明確，毫無疑問，《行政處罰法》是實施行政處罰所必須遵循的上位法、基本法。況且，《行政處罰法》中簡易程序是單獨章節(jié)單獨規(guī)定的行政程序法，是專門法，而《道路交通安全法》第一百零七條中“……可以當場作出處罰決定”僅僅是簡易程序中的一種語言表述表現(xiàn)形式，并非對簡易程序這一概念單獨另作了規(guī)定，其并非“同一概念或事實或事項”。所以，依據(jù)此條款對申請人適用簡易程序?qū)嵤┬姓幜P是十分錯誤的。并且，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通警察支隊的下屬大隊能否作為行政處罰主體等問題的答復(fù)》（[2009]行他字第9號）第三條：本案的行政處罰行為作出時間是在違法行為發(fā)生后將近一年，地點也不在違法行為發(fā)生地，故不屬于當場處罰。本案與以上答復(fù)屬于同樣的情況，所以被申請人適用簡易程序處理申請人的做法是違法的。
退一步講，即使能夠適用簡易程序，工作人員不聽取申請人的申辯理由、處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字，違反了《行政處罰法》第三條第二款、《道路交通安全法》第一百零七條第二款、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十二條、第四十三條之規(guī)定，也屬于程序違法，行政處罰無效。
（二）不區(qū)分情節(jié)輕重、全部按照最高限額處罰，違反立法精神和法律規(guī)定。
道路的存在意義是為了公眾通行，以提高通行效率為首要目的，以交通安全為前提。交通行為的主體是人（包括行人和駕駛?cè)耍?，任何法律和交通?zhí)法人員都不能否認他們的當場判斷能力。根據(jù)《行政處罰法》第一條、第三條、第四條、第五條，《道路交通安全法》第一條、第三條，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條、第十五條、第十六條之規(guī)定，不區(qū)分情節(jié)輕重，一律頂格從重處罰是錯誤的，是違法的。
申請人的第一次違章是因為右轉(zhuǎn)的路口被行人占道，并且橫向車輛、行人稀少，申請人在確保安全的情況下借道右轉(zhuǎn)行駛，即使未按照標志指示的方向行駛，但是提高了通行效率，也屬于違章情節(jié)輕微，完全可以不予處罰。更何況照片中只能反映出對面的路面有道路指示標志，卻不能證明申請人行駛的道路上有指示標志。被申請人行政處罰的證據(jù)、理由不足。
申請人的第三次違章與第二次是同一地點、同一事由，申請人非常不能理解的是在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標志的意義。申請人與很多駕馭人交流此事，他們都是見到此標志后右轉(zhuǎn)走幾十米再左轉(zhuǎn)由東向西進德百，或者繼續(xù)北向行駛，到德州大酒店路口左轉(zhuǎn)回來，如此行駛只是因為一個禁止左轉(zhuǎn)的禁行標志。難道設(shè)置此標志的意義只是為了讓駕駛?cè)硕噢D(zhuǎn)幾圈嗎？這樣明顯地人為增加了此處的車流量、降低了通行效率！那么在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標志的意義何在？由南向北行駛的車輛如何進德百？第二次在元月2日的違章時，車流、人流非常大，交警現(xiàn)場指揮的情況下允許左轉(zhuǎn)，事實完全可以說明在此處允許左轉(zhuǎn)是提高道路通行效率的。我寧愿相信這不是執(zhí)法機關(guān)為了罰款而設(shè)立的“執(zhí)法陷阱”。因此，申請人要求公布當時設(shè)置此標志的理由、依據(jù)。退一步說，即便是設(shè)置此禁止標志的目的是因為此處車流量大，左轉(zhuǎn)車輛會阻礙左側(cè)直行車輛的行駛，容易造成交通堵塞，但是，申請人這兩次的行為并沒有造成如此結(jié)果，已經(jīng)是順利通行，屬于情節(jié)顯著輕微，被申請人也給予頂格處罰，顯然是違反法律規(guī)定的。
《道路交通安全法》114條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控技術(shù)資料，可以對違法的機動車所有人或管理者依法予以處罰”，請注意條文中使用的是“可以”二字，并不是“應(yīng)當”。作為駕馭人，我們從心理上寧愿相信立法者的本意并非為了給公安交通管理部門開辟一條生財之道，但恰恰是這“可以”二字確實在客觀上的的確確已經(jīng)是給了公安交通管理部門一條生財之道，這二字使得整個道路交通安全法成為質(zhì)疑的焦點。《行政處罰法》明確規(guī)定：實施行政處罰，糾正違法行為，應(yīng)當堅持處罰與教育相結(jié)合；道路交通安全法也明文規(guī)定要加強道路交通安全教育，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條也有明確規(guī)定。但是，目前公安交通管理部門熱衷于通過安裝電子眼等手段拍攝取證,假借交通安全為名，以罰代管，全部按照法律規(guī)定的最高限額處罰，將交通違章處罰演變?yōu)橐环N單純意義上的懲罰，違背了交通違章處罰的本質(zhì)。
理論上認為行政行為合理性包括下列原則：一是，適當性原則，即行政主體所采取的措施必須能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的或至少有助于目的的實現(xiàn)，并且屬于正確的手段。二是，必要性原則，又稱最小侵害原則，這是指如有許多措施可實現(xiàn)行政目的，則必須選擇那些最有必要的，而所謂最有必要的就是選擇對公眾不會造成損害或損害最小的措施，即在能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的的前提下，選擇對公民權(quán)利侵害最輕的方式。因此，盡管從目前的規(guī)定看，交警電子取證在法律上并沒有明文禁止，公安交通管理部門交通執(zhí)法仍應(yīng)當遵循行政行為合理性原則，否則，勢必會造成公安交通管理部門行政權(quán)力的擴張和濫用，侵害到公民的權(quán)利，有損行政行為的公正性。
在執(zhí)法時，不接受群眾監(jiān)督、指正，此種工作作風(fēng)、執(zhí)法方式、執(zhí)法態(tài)度嚴重損害了執(zhí)法者、人民警察在人民群眾心目中的崇高形象；玷污了法律法規(guī)公正嚴明的莊嚴神圣；脫離了實事求是，密切聯(lián)系群眾的原則；人為制造公眾與國家、管理者之間的矛盾，人為制造不和諧因素。作為執(zhí)法機關(guān)、執(zhí)法者利用職權(quán)，使用強權(quán)凌駕于人民群眾之上，是公權(quán)力的濫用；是對法律賦予的神圣職責的褻瀆；是對納稅資源、國家資源的浪費；人為造成公眾利益、公民個人利益損失。粗暴執(zhí)法、釣魚執(zhí)法在部分執(zhí)法者內(nèi)心藏匿的劣根，暴露出其平時缺少黨性教育、不加強思想道德學(xué)習(xí)、對法律法規(guī)繼續(xù)教育的輕視態(tài)度；忘記了為人民服務(wù)的根本；本末倒置，是非善惡不分；強權(quán)專政，欺凌百姓，以權(quán)自肥，甚至以權(quán)分肥（如外地有交警每罰款100元，交通設(shè)備安裝公司得款39元的報道）。以上種種，完全是與共建和諧、法制社會的立法、執(zhí)法根本背道而馳，完全是與市委、市府優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、建設(shè)幸福德州的精神背道而馳！
交通違章行政處罰復(fù)議申請書
申請人：***，男，****年**月***日出生，住址*************，聯(lián)系電話*********。
被申請人：***公安局交通警察大隊
住所地：***********
法定代表人：***，大隊長。
復(fù)議請求
請求撤銷編號３３１０２１１０００８５１２１１號公安交通管理簡易程序處罰決定書。
事實與理由 一、被申請人認定的未按規(guī)定停車，影響其它車輛和行人通行的事實不清。
一是2010年6月18日，***路暴風(fēng)城路停放的車輛較為擁護，已無多余的停車位置，即便是在綠化帶周圍非停車位也停滿了車輛。為不妨礙其它車輛或行人通行，經(jīng)仔細觀察后在***路暴風(fēng)城正面緊接著一輛多出一半停車位的車輛后停車，車輛前身在規(guī)定的停車位內(nèi)，由于劃定的人行道不規(guī)范，車輛后身距人行道1米外，但未占用人行道位置，車身后部周圍遺留空間較大，并不存在影響其他車輛和行人通行的可能。故被申請人認定的違章事實不清，缺乏依據(jù)。
二是被申請人執(zhí)法行為違反道路交通法律法規(guī)立法精
路交通安全違法行為，應(yīng)當及時糾正”之規(guī)定，被申請人應(yīng)及時通知車主將車輛立即移開，或在無法聯(lián)系到車主情形下可依法決定將車輛拖至不影響其他車輛和行人的位置。被申請人在發(fā)現(xiàn)申請人未按規(guī)定停車后，僅僅以簡單的行政罰款了事，未采取任何有效措施及時通知車主糾正違法行為，放任違法狀態(tài)持續(xù)，該行為存在行政不作為之嫌，已違反了《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十一條“公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為應(yīng)當責令及時糾正”和第九十二條第（四）項“只處罰不糾正的”之規(guī)定。且申請人在違章當日未收到處理通知書，在6月21日收到被申請人短信通知后才知曉6月18日10點因違章要求去接受處罰。
三是被申請人的執(zhí)法行為存在顯失公平，缺乏公正性，隨意性過大。6月18日，在暴風(fēng)城門前即人行道上，一輛車停放位置占據(jù)了整個人行道，在附近的綠化帶周圍非指定的停車位上也停滿了車輛，被申請人在取證違章停車時，僅僅對申請人的車輛進行拍照取證，而未對其它違章車輛進行處罰，存在主觀選擇性執(zhí)法行為，對同樣的違法行為作出完全不同的處理結(jié)果。況且，這些位置的違章停車問題長期（每天）存在（證據(jù)附后），對此，被申請人是否因出于選擇性不進行執(zhí)法檢查，還是僅注重罰款而出于不作為不去糾正違法行為，讓違法長期存在。
二、被申請人處罰程序違法。
一是被申請人依法以簡易程序當場作出行政處罰決定，執(zhí)法人員應(yīng)當向申請人出示執(zhí)法身份證件，填寫預(yù)定格式、編有號碼的行政處罰決定書，當場交付申請人。本案中，被申請人發(fā)現(xiàn)違法行為時，未當場作出行政處罰，也未通知申請人到場接受處理，而是申請人在6月21日收到短信通知后，主動到被申請人辦公地點被處以了行政處罰。依據(jù)行政處罰法規(guī)定，僅有在違法行為現(xiàn)場才能適用簡易程序作出處罰，故被申請人適用的處罰程序違法。即便是申請人同意在被申請人辦公地點接受處罰，被申請人在作出處罰時，未有行政執(zhí)法人員在場，未出示執(zhí)法身份證件，未經(jīng)執(zhí)法人員當場簽字或蓋章，未將處罰處罰決定當場宣告后送達申請人。在違法處理辦事窗口，僅有兩名不具備行政執(zhí)法主體資格的協(xié)警員，根據(jù)申請人的告知的內(nèi)容，將處罰決定書打印后交給申請人簽字。
二是被申請人在作出處罰決定前未告知申請人擬作出行政處罰決定的事實、理由及依據(jù)，未告知申請人依法享有的陳述和申辯權(quán)利。申請人在6月21日獲悉違章情況后到其辦公地點，在未履行法定程序前便作出了行政處罰決定，要求去繳納罰款。
三、本案所依據(jù)的的證據(jù)不充分。
一是處罰決定書稱，違法事實“有交通技術(shù)監(jiān)控資料、視聽資料等證據(jù)證實”，所列舉證據(jù)不完整、不明確，比如是照片還是錄像，或是其它證據(jù)，致使申請人無法知道被查獲的違法行為到底是依據(jù)什么證據(jù)來認定。
二是據(jù)知情的群眾發(fā)映，6月18日對申請人車輛拍照取
證的主體是協(xié)警員，并不是具備行政執(zhí)法主體資格的執(zhí)法人員。故本案所依據(jù)的證據(jù)形成過程、來源和程序不合法，不能作為認定違法事實的證據(jù)。
四、適用法律錯誤。一是根據(jù)申請人當時車輛停放位置和現(xiàn)場路況環(huán)境，部分車身已在規(guī)定的停車位內(nèi)，并不會產(chǎn)生“妨礙其他車輛、行人通行”后果，被申請人未通知申請人挪動車輛或拖開也足以證明。無論是依據(jù)《道路交通安全法》，還是《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定，對違章停車處以罰款的前提條件是違章行為現(xiàn)場無法及時糾正，妨礙其他車輛、行人通行的情況下才得以采取。申請人向來自覺遵守交通規(guī)則，在兩年內(nèi)未發(fā)生一例交通違章行為，此次由于一時疏忽出現(xiàn)不規(guī)范行為，且又未產(chǎn)生妨礙其他車輛、行人通行后果，情節(jié)顯著輕微，根據(jù)《行政處罰法》“實施行政處罰，應(yīng)當堅持處罰與教育相結(jié)合，教育公民、法人或者其他組織自覺守法”和“實施行政處罰必須以事實為依據(jù)，與違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)以及社會危害程度相當”等規(guī)定。在對違法行為處罰上，法律有明確規(guī)定相應(yīng)處罰措施的，應(yīng)首先適用法律，即適用《道路交通安全法》第九十三條規(guī)定進行處理，即應(yīng)采取警告或提醒警示等措施來實現(xiàn)執(zhí)法目的，而為了罰款不根據(jù)違法行為情節(jié)等因素，簡單的選擇適用地方性法規(guī)《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》來實現(xiàn)罰款目的，不僅在法律適用上存在錯誤，實施罰款后又不及時糾正違法行為，其執(zhí)法動機也不具有合法性。
綜上，為進一步規(guī)范被申請人執(zhí)法行為，降低憑個人主觀臆斷執(zhí)法、選擇性執(zhí)法等現(xiàn)象，實現(xiàn)交通行政執(zhí)法公正公平，保障我縣道路暢通有序，本人在承認自身行為存在不當?shù)那疤嵯?，特依法提出?fù)議申請，請求撤銷被申請人違法作出的行政處罰決定。
此致
***人民政府
申請人：***
*****年**月***日
附：１、公安交通管理簡易程序處罰決定書（證明處罰事實）。
２、浙江省代收罰沒款專用票據(jù)（證明申請人已繳納罰款）。
行政復(fù)議申請書
申請人的基本情況
被申請人的名稱
行政復(fù)議請求
3.請求賠償申請人因機動車輛被查扣造成的交通費用損失。
主要事實和理由
一、行政強制措施無法定依據(jù)
1.無需檢驗鑒定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十七條規(guī)定；“需要進行檢驗、鑒定的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機構(gòu)進—1—2.非收集證據(jù)需要。被申請人派出人員拍攝現(xiàn)場照片，當場繪制現(xiàn)場圖，申請人當場予以確認；申請人的機動車左拐彎與直行摩托車發(fā)生剮蹭，雙方責任明確；經(jīng)醫(yī)生診斷，交通事故僅造成人身軟組織挫傷，車輛傷害極其輕微。本次交通事故情節(jié)輕微，責任明確，證據(jù)確鑿，申請人交強險、車輛年檢證、駕駛證符合要求，無需采取扣押機動車的行政強制措施來收集證據(jù)。
3.不得實施行政強制?！缎姓娭品ā返谖鍡l規(guī)定：“行政強制的設(shè)定和實施，應(yīng)當適當。采用非強制手段可以達到行政管理目的的，不得設(shè)定和實施行政強制?！鄙暾埲苏J為，在本起交通事故中，采用非強制手段可以達到查明交通事故，明確雙方責任的目的，無需實施行政強制。被申請人無視實際情況，動輒采取行政強制措施，違反了行政強制適當原則。
二、行政強制措施違反法定程序
《行政強制法》第十八條、第二十四條規(guī)定了被申請人實施行政強制扣押措施應(yīng)當遵守的規(guī)定，被申請人違反多項法定程序，扣押決定書重要事項缺失。
1．執(zhí)行行政強制措施的人員身份不明。在“行政強制措施憑證”中簽名的兩名人員與實際執(zhí)行強制措施的人員不一致。
2．未出示執(zhí)法身份證件。在行政強制現(xiàn)場，執(zhí)行行政強制—2—措施的人員未出示執(zhí)法身份證件，也沒有任何經(jīng)申請人確認的文書載明執(zhí)行行政強制措施的人員有出示執(zhí)法身份證件。
3．未當場告知當事人采取行政強制措施的理由、依據(jù)以及當事人依法享有的權(quán)利、救濟途徑。在行政強制執(zhí)行現(xiàn)場，被申請人未以口頭或書面形式告知申請人采取行政強制措施的理由、依據(jù)以及當事人依法享有的權(quán)利、救濟途徑。
4．未聽取當事人的陳述和申辯。在行政強制執(zhí)行現(xiàn)場，申請人認為交通事故損害輕微，責任明確，證據(jù)確鑿，無需強制扣押財物，被申請人未聽取當事人的陳述和申辯。
5．未制作現(xiàn)場筆錄。被申請人派出人員僅拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，未當場制作行政強制措施的現(xiàn)場筆錄。7．查封、扣押決定書的重要事項缺失：
一是未載明扣押期限。行政強制法第二十五條規(guī)定：“查封、扣押的期限不得超過三十日”，被申請人未載明扣押期限，意在不依據(jù)現(xiàn)場情況及辦案實際，濫用行政強制權(quán)力，以最高期限或不定期限進行查扣。二是未載明扣押場所。意在模糊保管人為行政機關(guān)或委托第三人保管的情形，變相收取保管費，涉嫌利用行政強制權(quán)為單位或個人謀取利益。
決定書未準確載明。
四是申請行政復(fù)議的途徑缺失。《行政復(fù)議法》第十二條規(guī)定：“對縣級以上地方各級人民政府工作部門的具體行政行為不服的，由申請人選擇，可以向該部門的本級人民政府申請行政復(fù)議，也可以向上一級主管部門申請行政復(fù)議?！痹凇缎姓娭拼胧{證》中，僅載明行政復(fù)議途徑為“上級公安機關(guān)”，向縣人民政府申請復(fù)議的途徑被遺漏。
附件：《公安交通管理行政強制措施憑證》；
此致
—4—申請人：
交通違章申請書篇一
安全無小事，交通安全從我做起。眾多的事故告訴我們，交通事故的發(fā)生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。為了進一步增強同學(xué)們的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性，保障每一位同學(xué)的生命安全，保障學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上的.交通安全，我校開展自覺遵守交通規(guī)則、文明出行的承諾活動。要求每一位學(xué)生及家長自覺做到以下承諾：
1、家長不使用無證、無牌、報廢車輛，農(nóng)用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學(xué)生，不酒后駕駛車輛接送學(xué)生。
2、對孩子履行監(jiān)護人的義務(wù)，保障孩子在校外的交通安全。配合學(xué)校加強對孩子的交通安全教育，一定督促好孩子認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和交通安全知識，提高自己的安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全，并教育孩子自覺遵守交通安全法規(guī)。發(fā)現(xiàn)孩子的不良交通行為及時教育和糾正。
3、教育孩子上下學(xué)途中不得嬉戲打鬧，注意交通法規(guī)，過馬路時要注意交通信號標志，注意來往車輛，要靠右行走。提高子女的交通安全意識。
6、密切與學(xué)校溝通共同教育管理學(xué)生。
1、認真學(xué)習(xí)交通安全知識，遵守交通法規(guī)，提高自己的安全意識和防護自救能力。
2、嚴格遵守交通法規(guī)，不追逐打鬧，不三五并肩行駛；在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行，注意觀察、看清來往車輛，做到“一停二看三通過”、“紅燈停、綠燈行”等。不騎自行車。
3、嚴格遵守“五不”原則：乘坐汽車時，不得將頭、胳膊等身體部位伸向窗外；不準乘坐無證、無牌、證件不全的車輛和報廢車輛；不乘坐農(nóng)用車、三輪車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛；不搭乘司機酒后、疲勞等的車輛；不搭乘危險駕駛的車輛。
3、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”；“紅燈停、綠燈行”等。在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行，注意觀察、看清來往車輛。
4、嚴格執(zhí)行學(xué)校、家長的交通安全教育。服從交警指揮，嚴格遵守其他應(yīng)該遵守的交通法規(guī)。
承諾人：xxx
20xx年xx月xx日
交通違章申請書篇二
為了確保自己人身安全和家庭美滿幸福，維護公司安全穩(wěn)定大局，杜絕廠區(qū)內(nèi)及上下班期間交通事故的發(fā)生，我承諾做到以下幾點：
1、嚴格遵守《道路交通安全法》，不超員超載、酒后駕駛、疲勞駕駛。
2、駕駛機動車輛，必須經(jīng)政府車輛管理機關(guān)的培訓(xùn)、考核合格后，取得車輛駕駛證，杜絕無照駕駛。
3、車輛需在審驗期內(nèi)上路使用，不駕駛證照資質(zhì)不全、安全性能不符合要求、三證一險不齊全的車輛。
4、駕駛摩托車、電動車，要切實做好自我安全防護，佩戴好安全頭盔，堅決不超速、不超載。
5、定期對車輛安全性能進行檢查，確保剎車、照明等裝置安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。
6、嚴格遵守廠區(qū)內(nèi)交通安全管制規(guī)定，控制好車速，廠區(qū)內(nèi)車速不得超過15km/h，出入廠區(qū)大門或經(jīng)過道路交叉口不得超過5km/h。
7、注意廠區(qū)道路標線，按標線規(guī)定行駛，禁止逆行、并行或在車流較大的地方任意并線掉頭。
8、禁止在駕駛車輛過程中接打電話、吸煙、或單手駕車（摩托車、電動車）。
9、文明行車，做到機動車輛不隨意變道、不占用應(yīng)急車道、文明正確使用車燈。
10、安全駕駛，做到行車時系好安全帶，不亂鳴笛，不壓雙實黃線掉頭，不亂停亂放。
11、自覺接受交通主管部門的檢查和他人的監(jiān)督。
12、積極參與單位組織的各類交通安全宣傳教育活動，提高安全意識，做到警鐘長鳴。
13、不斷提高駕駛技術(shù)水平。精力集中，安全行駛。
14、遵守勞動紀律，上班期間不擅自離廠。
遵守以上規(guī)定，如因違反上述規(guī)定造成不良后果，自愿接受上級部門的處罰和處理。
承諾人：
20xx年xx月xx日。
交通違章申請書篇三
為養(yǎng)成良好文明交通行為，摒棄交通陋習(xí)，進一步提高交通安全意識，我向?qū)W校、家長、社會鄭重承諾：
1、認真學(xué)習(xí)交通安全知識，遵守交通法律法規(guī)，提高交通安全意識和自我防范事故的能力。
2、在道路上行走時一定做到：遵守交通規(guī)則，在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的.道路，要靠右邊行走，做到“紅燈停，綠燈行”及“一慢、二看、三通過”。
3、不突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、同學(xué)呼喚，或者自己要坐的車輛已到，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
4、騎自行車時走非機動車道，沒有非機動車道的靠路邊右側(cè)順行;不脫手騎車、不騎車帶人、不騎“病”車、不騎快車、不與機動車搶道、不平行騎車、不在惡劣天氣騎車;騎自行車不在道路上互相追逐、扶身并行。
5、騎自行車、電動車要嚴格遵守交通法律法規(guī)，未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動車，堅決不無證駕駛摩托車。
6、乘汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外。
7、嚴格遵守交通法規(guī)，不乘坐超員、超速、拼裝、無牌無證、拖拉機等有安全隱患的車輛，遇到各類危害學(xué)生交通安全違法行為要堅決抵制，并及時向?qū)W校、公安交管等部門舉報。
8、放學(xué)后不在學(xué)校逗留，不在路上、不到同學(xué)家逗留玩耍，不走親串友，放學(xué)按時回家。雙休、節(jié)假日不私自到校。不借故因事等理由到外村同學(xué)家。
9、積極響應(yīng)“小手拉大手”號召，提醒家人嚴格遵守交通法規(guī)，共創(chuàng)平安交通環(huán)境。以上承諾，我保證堅決做到，請老師、家長監(jiān)督。
承諾人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
交通違章申請書篇四
道路運輸管理所：
你好！
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對運輸管理部門的批評，意識到自己的錯誤深刻認識改正錯誤的.決心。
我這種行為在運管里造成了極其壞的影響，我真正意識到了這件事情的嚴重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會理解運輸管理所部門的要求，并保證不會(有類似)的事情發(fā)生.
希望運輸管理所給我改過自新的機會，對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請運輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯誤!
此致
敬禮
保證人：xxx
日期：xxxx年xx月xx日
交通違章申請書篇五
同學(xué)們的人身安全關(guān)系到每一個學(xué)生和家庭的幸福，慘痛的事實告訴我們，安全事故往往發(fā)生在一念之間。為了進一步提高我們同學(xué)的安全意識和遵守交通規(guī)則的自覺性，確保學(xué)生的生命健康安全，特慎重承諾如下：
1、不私自游泳，不到池塘、湖泊、河流邊戲水、玩耍等。
2、不騎有故障的車，不違章騎車，不違章過馬路。不向過往車輛拋擲石塊等。
3、不騎摩托車，不扒車，不爬車，不吊車等。
4、不乘坐三輪車，農(nóng)用車，拖拉機等非營運車輛。
5、不搭乘“三證”不全的車輛，不搭乘超載車輛，不搭乘車況不好的車，不搭乘有問題（酒后，疲勞等）的車輛。
6、此承諾書一式兩份，政教處和班級各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。
承諾人（簽名）：
班級班主任（簽名）：
20xx年xx月xx日
交通違章申請書篇六
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
針對我不謹慎開車、撞倒道路護欄的事故。我經(jīng)過一番思考
總結(jié)
，特此，我向您做出保證：
1，從今往后，我必須時刻保持高度行車安全意識，果斷遵守每條交通法規(guī)，特別是在啟車、倒車進程中全面觀察四周情況，采取穩(wěn)妥行車方案，完全杜絕此類事故的發(fā)生。
2，真誠慰問此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯誤經(jīng)驗教訓(xùn)，以此為戒。
3，果斷檢討本身行車盲目自信心理，進步自我的危機預(yù)判能力，今后勢必萬分謹慎謹慎行車。并且以個人親身實例告誡下屬，今后開車一定要仔細、謹慎、謹慎!
此次錯誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺得也很對不起您。作為一位公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當以身作則。然而此次錯誤，給公司內(nèi)部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后，我必定需要加倍努力認真工作，不孤負您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻自己的全部氣力。
此致
敬禮
檢討人：
x年x月x日
交通違章申請書篇七
為了提高自身道路交通中的安全意識，保證自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故給個人、家庭及企業(yè)帶來傷害或損失，特簽訂本安全承諾書。
2.講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛，禮貌行車，嚴格遵守交通法規(guī)，服從指揮；
3.根據(jù)道路交通法規(guī)，靠道路右邊行駛、按車道行駛，不闖紅燈，不逆向行駛；
7.嚴格遵守單位交通安全管理規(guī)定，服從管理；
8.雨霧雪天氣謹慎緩行，出現(xiàn)特殊原因不能按時到崗，應(yīng)及時與自己的直接領(lǐng)導(dǎo)或部門負責人的電話溝通，絕不趕時違規(guī)行駛。
本人嚴格遵守以上內(nèi)容做一個遵紀守法的好員工，時時刻刻把安全放在心中，體現(xiàn)在行動中，每天高高興興上班來、平平安安回家去！
員工簽字：
直系親屬簽字：
20xx年xx月xx日
交通違章申請書篇八
道路運輸管理所：
今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對運輸管理部門的批評，意識到自己的錯誤深刻認識改正錯誤的決心。
我這種行為在運管里造成了極其壞的影響，我真正意識到了這件事情的嚴重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會理解運輸管理所部門的要求，并保證不會(有類似)的事情發(fā)生.
希望運輸管理所給我改過自新的機會，對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請運輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯誤!
20xx年xx月xx日。
交通違章申請書篇九
尊敬的交警同志：
由于本人駕車20xx年xx月xx日下午在縣交警隊門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個小小的誤會。當然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。
最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實際行動，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對我的教導(dǎo)。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
交通違章申請書篇十
尊敬的交警同志：
由于本人駕車、亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想、重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次，但我知道這種行為終有一天會挨捉、那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪，每每犯錯卻不知悔改，直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧！
沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次，便悔不當初無視國家安全法規(guī)，而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥、現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的、經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己，決定以后會嚴肅、認真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的'教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里，讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)。
此致
敬禮
檢討人：xxx。
xx月xx日。
交通違章申請書篇十一
尊敬的交通警察同志：
非常遺憾地遞交檢討書，我的車輛xxx在xxx路上由于違章停車遭到了罰款，交通違章檢討書。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。
面對錯誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教育，此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。
經(jīng)過交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的嚴重后果，我這樣隨便占用機動車道的'違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。
現(xiàn)在我真是悔不當初，在此我向交警同志保證，我以后堅決不會這么干了。
此致！
交通違章申請書篇十二
尊敬的交警同志：
由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。
我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢？我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的.教育下，我深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，做一個遵紀守法的好青年。
最后，感謝交警同志對我的教導(dǎo)，使我感激涕零，鞠躬致謝！
此致
敬禮
檢討人：
x年xx月xx日。
交通違章申請書篇十三
尊敬的交警同志：
由于本人駕車、亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么。但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會挨捉。那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這巡查你就敢亂停車，我看你也太猖狂點了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次，便悔不當初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥?，F(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的。經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅。認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里，讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。
交通違章申請書篇十四
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。
如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災(zāi)難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。
如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后， 我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感謝交警同志此次對我的教誨。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
交通違章申請書篇十五
對交通警察簡易處罰行政復(fù)議申請書
申請人：
工作單位：
住址:
駕駛證號碼：
聯(lián)系電話：
被申請人:
請求事項：
一、請求撤銷被申請人制發(fā)的編號為no:119065499568、no:119065499569、no:119065499570的三份簡易程序處罰決定書，確認被申請人處罰程序違法，返還三次罰款500元整。
二、請求公布兩個涉案監(jiān)控設(shè)備的近期檢驗報告。
三、
請求確認在德州百貨大樓北十字路口設(shè)置的由南向北的車輛禁止左轉(zhuǎn)標志違法，取消此禁令標志。
四、請求公布交通罰款的數(shù)量、流向。
事實及理由：
一、事情過程：
二、理由：
（一）處罰程序違法，行政處罰無效。
首先是被申請人處理申請人不能適用簡易程序，其次是不聽取申請人的申辯理由，再次是處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字?！缎姓幜P法》第三十三條明確規(guī)定：“違法事實確鑿并有法定依據(jù)，對公民處以五十元以下，對法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告，可以當場作出行政處罰決定”。被申請人適用簡易程序?qū)ι暾埲颂幰?00元、200元罰款，違背法律規(guī)定。《行政處罰法》是由全國人民代表大會制定,《交通安全法》是由全國人民代表大會常務(wù)委員會制定,全國人民代表大會和全國人民代表大會常務(wù)委員會的職權(quán)在《立法法》非常清晰非常明確，毫無疑問，《行政處罰法》是實施行政處罰所必須遵循的上位法、基本法。況且，《行政處罰法》中簡易程序是單獨章節(jié)單獨規(guī)定的行政程序法，是專門法，而《道路交通安全法》第一百零七條中“……可以當場作出處罰決定”僅僅是簡易程序中的一種語言表述表現(xiàn)形式，并非對簡易程序這一概念單獨另作了規(guī)定，其并非“同一概念或事實或事項”。所以，依據(jù)此條款對申請人適用簡易程序?qū)嵤┬姓幜P是十分錯誤的。并且，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通警察支隊的下屬大隊能否作為行政處罰主體等問題的答復(fù)》（[2009]行他字第9號）第三條：本案的行政處罰行為作出時間是在違法行為發(fā)生后將近一年，地點也不在違法行為發(fā)生地，故不屬于當場處罰。本案與以上答復(fù)屬于同樣的情況，所以被申請人適用簡易程序處理申請人的做法是違法的。
退一步講，即使能夠適用簡易程序，工作人員不聽取申請人的申辯理由、處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字，違反了《行政處罰法》第三條第二款、《道路交通安全法》第一百零七條第二款、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十二條、第四十三條之規(guī)定，也屬于程序違法，行政處罰無效。
（二）不區(qū)分情節(jié)輕重、全部按照最高限額處罰，違反立法精神和法律規(guī)定。
道路的存在意義是為了公眾通行，以提高通行效率為首要目的，以交通安全為前提。交通行為的主體是人（包括行人和駕駛?cè)耍?，任何法律和交通?zhí)法人員都不能否認他們的當場判斷能力。根據(jù)《行政處罰法》第一條、第三條、第四條、第五條，《道路交通安全法》第一條、第三條，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條、第十五條、第十六條之規(guī)定，不區(qū)分情節(jié)輕重，一律頂格從重處罰是錯誤的，是違法的。
申請人的第一次違章是因為右轉(zhuǎn)的路口被行人占道，并且橫向車輛、行人稀少，申請人在確保安全的情況下借道右轉(zhuǎn)行駛，即使未按照標志指示的方向行駛，但是提高了通行效率，也屬于違章情節(jié)輕微，完全可以不予處罰。更何況照片中只能反映出對面的路面有道路指示標志，卻不能證明申請人行駛的道路上有指示標志。被申請人行政處罰的證據(jù)、理由不足。
申請人的第三次違章與第二次是同一地點、同一事由，申請人非常不能理解的是在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標志的意義。申請人與很多駕馭人交流此事，他們都是見到此標志后右轉(zhuǎn)走幾十米再左轉(zhuǎn)由東向西進德百，或者繼續(xù)北向行駛，到德州大酒店路口左轉(zhuǎn)回來，如此行駛只是因為一個禁止左轉(zhuǎn)的禁行標志。難道設(shè)置此標志的意義只是為了讓駕駛?cè)硕噢D(zhuǎn)幾圈嗎？這樣明顯地人為增加了此處的車流量、降低了通行效率！那么在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標志的意義何在？由南向北行駛的車輛如何進德百？第二次在元月2日的違章時，車流、人流非常大，交警現(xiàn)場指揮的情況下允許左轉(zhuǎn)，事實完全可以說明在此處允許左轉(zhuǎn)是提高道路通行效率的。我寧愿相信這不是執(zhí)法機關(guān)為了罰款而設(shè)立的“執(zhí)法陷阱”。因此，申請人要求公布當時設(shè)置此標志的理由、依據(jù)。退一步說，即便是設(shè)置此禁止標志的目的是因為此處車流量大，左轉(zhuǎn)車輛會阻礙左側(cè)直行車輛的行駛，容易造成交通堵塞，但是，申請人這兩次的行為并沒有造成如此結(jié)果，已經(jīng)是順利通行，屬于情節(jié)顯著輕微，被申請人也給予頂格處罰，顯然是違反法律規(guī)定的。
《道路交通安全法》114條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控技術(shù)資料，可以對違法的機動車所有人或管理者依法予以處罰”，請注意條文中使用的是“可以”二字，并不是“應(yīng)當”。作為駕馭人，我們從心理上寧愿相信立法者的本意并非為了給公安交通管理部門開辟一條生財之道，但恰恰是這“可以”二字確實在客觀上的的確確已經(jīng)是給了公安交通管理部門一條生財之道，這二字使得整個道路交通安全法成為質(zhì)疑的焦點。《行政處罰法》明確規(guī)定：實施行政處罰，糾正違法行為，應(yīng)當堅持處罰與教育相結(jié)合；道路交通安全法也明文規(guī)定要加強道路交通安全教育，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條也有明確規(guī)定。但是，目前公安交通管理部門熱衷于通過安裝電子眼等手段拍攝取證,假借交通安全為名，以罰代管，全部按照法律規(guī)定的最高限額處罰，將交通違章處罰演變?yōu)橐环N單純意義上的懲罰，違背了交通違章處罰的本質(zhì)。
理論上認為行政行為合理性包括下列原則：一是，適當性原則，即行政主體所采取的措施必須能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的或至少有助于目的的實現(xiàn)，并且屬于正確的手段。二是，必要性原則，又稱最小侵害原則，這是指如有許多措施可實現(xiàn)行政目的，則必須選擇那些最有必要的，而所謂最有必要的就是選擇對公眾不會造成損害或損害最小的措施，即在能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的的前提下，選擇對公民權(quán)利侵害最輕的方式。因此，盡管從目前的規(guī)定看，交警電子取證在法律上并沒有明文禁止，公安交通管理部門交通執(zhí)法仍應(yīng)當遵循行政行為合理性原則，否則，勢必會造成公安交通管理部門行政權(quán)力的擴張和濫用，侵害到公民的權(quán)利，有損行政行為的公正性。
在執(zhí)法時，不接受群眾監(jiān)督、指正，此種工作作風(fēng)、執(zhí)法方式、執(zhí)法態(tài)度嚴重損害了執(zhí)法者、人民警察在人民群眾心目中的崇高形象；玷污了法律法規(guī)公正嚴明的莊嚴神圣；脫離了實事求是，密切聯(lián)系群眾的原則；人為制造公眾與國家、管理者之間的矛盾，人為制造不和諧因素。作為執(zhí)法機關(guān)、執(zhí)法者利用職權(quán)，使用強權(quán)凌駕于人民群眾之上，是公權(quán)力的濫用；是對法律賦予的神圣職責的褻瀆；是對納稅資源、國家資源的浪費；人為造成公眾利益、公民個人利益損失。粗暴執(zhí)法、釣魚執(zhí)法在部分執(zhí)法者內(nèi)心藏匿的劣根，暴露出其平時缺少黨性教育、不加強思想道德學(xué)習(xí)、對法律法規(guī)繼續(xù)教育的輕視態(tài)度；忘記了為人民服務(wù)的根本；本末倒置，是非善惡不分；強權(quán)專政，欺凌百姓，以權(quán)自肥，甚至以權(quán)分肥（如外地有交警每罰款100元，交通設(shè)備安裝公司得款39元的報道）。以上種種，完全是與共建和諧、法制社會的立法、執(zhí)法根本背道而馳，完全是與市委、市府優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、建設(shè)幸福德州的精神背道而馳！
交通違章行政處罰復(fù)議申請書
申請人：***，男，****年**月***日出生，住址*************，聯(lián)系電話*********。
被申請人：***公安局交通警察大隊
住所地：***********
法定代表人：***，大隊長。
復(fù)議請求
請求撤銷編號３３１０２１１０００８５１２１１號公安交通管理簡易程序處罰決定書。
事實與理由 一、被申請人認定的未按規(guī)定停車，影響其它車輛和行人通行的事實不清。
一是2010年6月18日，***路暴風(fēng)城路停放的車輛較為擁護，已無多余的停車位置，即便是在綠化帶周圍非停車位也停滿了車輛。為不妨礙其它車輛或行人通行，經(jīng)仔細觀察后在***路暴風(fēng)城正面緊接著一輛多出一半停車位的車輛后停車，車輛前身在規(guī)定的停車位內(nèi)，由于劃定的人行道不規(guī)范，車輛后身距人行道1米外，但未占用人行道位置，車身后部周圍遺留空間較大，并不存在影響其他車輛和行人通行的可能。故被申請人認定的違章事實不清，缺乏依據(jù)。
二是被申請人執(zhí)法行為違反道路交通法律法規(guī)立法精
路交通安全違法行為，應(yīng)當及時糾正”之規(guī)定，被申請人應(yīng)及時通知車主將車輛立即移開，或在無法聯(lián)系到車主情形下可依法決定將車輛拖至不影響其他車輛和行人的位置。被申請人在發(fā)現(xiàn)申請人未按規(guī)定停車后，僅僅以簡單的行政罰款了事，未采取任何有效措施及時通知車主糾正違法行為，放任違法狀態(tài)持續(xù)，該行為存在行政不作為之嫌，已違反了《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十一條“公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為應(yīng)當責令及時糾正”和第九十二條第（四）項“只處罰不糾正的”之規(guī)定。且申請人在違章當日未收到處理通知書，在6月21日收到被申請人短信通知后才知曉6月18日10點因違章要求去接受處罰。
三是被申請人的執(zhí)法行為存在顯失公平，缺乏公正性，隨意性過大。6月18日，在暴風(fēng)城門前即人行道上，一輛車停放位置占據(jù)了整個人行道，在附近的綠化帶周圍非指定的停車位上也停滿了車輛，被申請人在取證違章停車時，僅僅對申請人的車輛進行拍照取證，而未對其它違章車輛進行處罰，存在主觀選擇性執(zhí)法行為，對同樣的違法行為作出完全不同的處理結(jié)果。況且，這些位置的違章停車問題長期（每天）存在（證據(jù)附后），對此，被申請人是否因出于選擇性不進行執(zhí)法檢查，還是僅注重罰款而出于不作為不去糾正違法行為，讓違法長期存在。
二、被申請人處罰程序違法。
一是被申請人依法以簡易程序當場作出行政處罰決定，執(zhí)法人員應(yīng)當向申請人出示執(zhí)法身份證件，填寫預(yù)定格式、編有號碼的行政處罰決定書，當場交付申請人。本案中，被申請人發(fā)現(xiàn)違法行為時，未當場作出行政處罰，也未通知申請人到場接受處理，而是申請人在6月21日收到短信通知后，主動到被申請人辦公地點被處以了行政處罰。依據(jù)行政處罰法規(guī)定，僅有在違法行為現(xiàn)場才能適用簡易程序作出處罰，故被申請人適用的處罰程序違法。即便是申請人同意在被申請人辦公地點接受處罰，被申請人在作出處罰時，未有行政執(zhí)法人員在場，未出示執(zhí)法身份證件，未經(jīng)執(zhí)法人員當場簽字或蓋章，未將處罰處罰決定當場宣告后送達申請人。在違法處理辦事窗口，僅有兩名不具備行政執(zhí)法主體資格的協(xié)警員，根據(jù)申請人的告知的內(nèi)容，將處罰決定書打印后交給申請人簽字。
二是被申請人在作出處罰決定前未告知申請人擬作出行政處罰決定的事實、理由及依據(jù)，未告知申請人依法享有的陳述和申辯權(quán)利。申請人在6月21日獲悉違章情況后到其辦公地點，在未履行法定程序前便作出了行政處罰決定，要求去繳納罰款。
三、本案所依據(jù)的的證據(jù)不充分。
一是處罰決定書稱，違法事實“有交通技術(shù)監(jiān)控資料、視聽資料等證據(jù)證實”，所列舉證據(jù)不完整、不明確，比如是照片還是錄像，或是其它證據(jù)，致使申請人無法知道被查獲的違法行為到底是依據(jù)什么證據(jù)來認定。
二是據(jù)知情的群眾發(fā)映，6月18日對申請人車輛拍照取
證的主體是協(xié)警員，并不是具備行政執(zhí)法主體資格的執(zhí)法人員。故本案所依據(jù)的證據(jù)形成過程、來源和程序不合法，不能作為認定違法事實的證據(jù)。
四、適用法律錯誤。一是根據(jù)申請人當時車輛停放位置和現(xiàn)場路況環(huán)境，部分車身已在規(guī)定的停車位內(nèi)，并不會產(chǎn)生“妨礙其他車輛、行人通行”后果，被申請人未通知申請人挪動車輛或拖開也足以證明。無論是依據(jù)《道路交通安全法》，還是《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定，對違章停車處以罰款的前提條件是違章行為現(xiàn)場無法及時糾正，妨礙其他車輛、行人通行的情況下才得以采取。申請人向來自覺遵守交通規(guī)則，在兩年內(nèi)未發(fā)生一例交通違章行為，此次由于一時疏忽出現(xiàn)不規(guī)范行為，且又未產(chǎn)生妨礙其他車輛、行人通行后果，情節(jié)顯著輕微，根據(jù)《行政處罰法》“實施行政處罰，應(yīng)當堅持處罰與教育相結(jié)合，教育公民、法人或者其他組織自覺守法”和“實施行政處罰必須以事實為依據(jù)，與違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)以及社會危害程度相當”等規(guī)定。在對違法行為處罰上，法律有明確規(guī)定相應(yīng)處罰措施的，應(yīng)首先適用法律，即適用《道路交通安全法》第九十三條規(guī)定進行處理，即應(yīng)采取警告或提醒警示等措施來實現(xiàn)執(zhí)法目的，而為了罰款不根據(jù)違法行為情節(jié)等因素，簡單的選擇適用地方性法規(guī)《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》來實現(xiàn)罰款目的，不僅在法律適用上存在錯誤，實施罰款后又不及時糾正違法行為，其執(zhí)法動機也不具有合法性。
綜上，為進一步規(guī)范被申請人執(zhí)法行為，降低憑個人主觀臆斷執(zhí)法、選擇性執(zhí)法等現(xiàn)象，實現(xiàn)交通行政執(zhí)法公正公平，保障我縣道路暢通有序，本人在承認自身行為存在不當?shù)那疤嵯?，特依法提出?fù)議申請，請求撤銷被申請人違法作出的行政處罰決定。
此致
***人民政府
申請人：***
*****年**月***日
附：１、公安交通管理簡易程序處罰決定書（證明處罰事實）。
２、浙江省代收罰沒款專用票據(jù)（證明申請人已繳納罰款）。
行政復(fù)議申請書
申請人的基本情況
被申請人的名稱
行政復(fù)議請求
3.請求賠償申請人因機動車輛被查扣造成的交通費用損失。
主要事實和理由
一、行政強制措施無法定依據(jù)
1.無需檢驗鑒定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十七條規(guī)定；“需要進行檢驗、鑒定的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機構(gòu)進—1—2.非收集證據(jù)需要。被申請人派出人員拍攝現(xiàn)場照片，當場繪制現(xiàn)場圖，申請人當場予以確認；申請人的機動車左拐彎與直行摩托車發(fā)生剮蹭，雙方責任明確；經(jīng)醫(yī)生診斷，交通事故僅造成人身軟組織挫傷，車輛傷害極其輕微。本次交通事故情節(jié)輕微，責任明確，證據(jù)確鑿，申請人交強險、車輛年檢證、駕駛證符合要求，無需采取扣押機動車的行政強制措施來收集證據(jù)。
3.不得實施行政強制?！缎姓娭品ā返谖鍡l規(guī)定：“行政強制的設(shè)定和實施，應(yīng)當適當。采用非強制手段可以達到行政管理目的的，不得設(shè)定和實施行政強制?！鄙暾埲苏J為，在本起交通事故中，采用非強制手段可以達到查明交通事故，明確雙方責任的目的，無需實施行政強制。被申請人無視實際情況，動輒采取行政強制措施，違反了行政強制適當原則。
二、行政強制措施違反法定程序
《行政強制法》第十八條、第二十四條規(guī)定了被申請人實施行政強制扣押措施應(yīng)當遵守的規(guī)定，被申請人違反多項法定程序，扣押決定書重要事項缺失。
1．執(zhí)行行政強制措施的人員身份不明。在“行政強制措施憑證”中簽名的兩名人員與實際執(zhí)行強制措施的人員不一致。
2．未出示執(zhí)法身份證件。在行政強制現(xiàn)場，執(zhí)行行政強制—2—措施的人員未出示執(zhí)法身份證件，也沒有任何經(jīng)申請人確認的文書載明執(zhí)行行政強制措施的人員有出示執(zhí)法身份證件。
3．未當場告知當事人采取行政強制措施的理由、依據(jù)以及當事人依法享有的權(quán)利、救濟途徑。在行政強制執(zhí)行現(xiàn)場，被申請人未以口頭或書面形式告知申請人采取行政強制措施的理由、依據(jù)以及當事人依法享有的權(quán)利、救濟途徑。
4．未聽取當事人的陳述和申辯。在行政強制執(zhí)行現(xiàn)場，申請人認為交通事故損害輕微，責任明確，證據(jù)確鑿，無需強制扣押財物，被申請人未聽取當事人的陳述和申辯。
5．未制作現(xiàn)場筆錄。被申請人派出人員僅拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，未當場制作行政強制措施的現(xiàn)場筆錄。7．查封、扣押決定書的重要事項缺失：
一是未載明扣押期限。行政強制法第二十五條規(guī)定：“查封、扣押的期限不得超過三十日”，被申請人未載明扣押期限，意在不依據(jù)現(xiàn)場情況及辦案實際，濫用行政強制權(quán)力，以最高期限或不定期限進行查扣。二是未載明扣押場所。意在模糊保管人為行政機關(guān)或委托第三人保管的情形，變相收取保管費，涉嫌利用行政強制權(quán)為單位或個人謀取利益。
決定書未準確載明。
四是申請行政復(fù)議的途徑缺失。《行政復(fù)議法》第十二條規(guī)定：“對縣級以上地方各級人民政府工作部門的具體行政行為不服的，由申請人選擇，可以向該部門的本級人民政府申請行政復(fù)議，也可以向上一級主管部門申請行政復(fù)議?！痹凇缎姓娭拼胧{證》中，僅載明行政復(fù)議途徑為“上級公安機關(guān)”，向縣人民政府申請復(fù)議的途徑被遺漏。
附件：《公安交通管理行政強制措施憑證》；
此致
—4—申請人：