總結是一種概括和歸納的過程，通過總結我們可以更好地理解和把握所學所知。寫總結可以從多個角度進行分析和思考。接下來是一些總結的案例分析，希望能給大家提供一些啟示和思路。
交警隊工作總結篇一
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章起，其中:客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據(jù)上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體
工作方案
，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任領導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作
應急預案
，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐中隊為高速公路掛線中隊，并在國道線與工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉(zhuǎn)運
合同
，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
交警隊工作總結篇二
第一篇：交警隊20xx年春運
工作總結
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章起，其中:客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據(jù)上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體
工作方案
，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任領導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作
應急預案
，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐中隊為高速公路掛線中隊，并在國道線與工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉(zhuǎn)運
合同
，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
第二篇：交警隊20xx年春運工作總結
××年春運道路交通安全管理工作于××月××日落下了帷幕。今年春運工作，交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《××年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全
警示語
15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、 導重視，提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《××年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長任組長，公安分局副局長、交警大隊長任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位，對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運交通安全氛圍
(一) 積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關于做好××年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作：一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《××大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好 春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務，嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了××省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對線、線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復交通。
(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進行督查。尤其是在××月××日電視臺欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴格執(zhí)行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
第三篇：交警隊20xx年春運工作總結
按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神，交警迅速行動起來，以“平安春運，交警同行”為主題，積極開展20xx年大宣傳、大服務、大整治工作，在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境?，F(xiàn)就春運開展情況作如下報告：
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺，發(fā)布全縣春運交通管理工作措施，和“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復告知提示，讓群眾提前選擇合理出行路線。同時，編發(fā)春運專題圖文、開設互動話題，以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運資訊、展示交警風采。
二是在春運啟動日，各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業(yè)、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式，提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛，駕乘農(nóng)村微型面包車時不要超員、超載、超速。
三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式，突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳，教育駕駛?cè)饲形鹁坪篑{駛，提示農(nóng)村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，微型面包車不要超員超速行駛，駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來，抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡，特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型，通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介，弘揚交警正能量，樹立交警大形象。
1月27日，城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間，各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)以及農(nóng)村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式，把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛?cè)恕Ｍ瑫r圍繞春運主題，宣傳股組織警力，到路面、車站開展宣講、勸導活動，為群眾提供宣傳咨詢服務，春運宣傳大聲勢進一步形成。
二、大服務工作全縣開展。
以“情滿旅途”活動為契機，動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。同時依托執(zhí)法服務站設立春運愛心驛站，組織民警、志愿者，協(xié)調(diào)相關部門，為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務，以能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾，對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調(diào)有關部門予以幫助，不冷漠、推諉，進一步密切和諧警民關系，樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大隊車管所還協(xié)調(diào)摩托車檢測單位，深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農(nóng)村積極開展春運便民利民服務下鄉(xiāng)活動，上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務，讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質(zhì)高效服務，深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進。
春運開始后，大隊各股、所、中隊科學安排警力，創(chuàng)新各種勤務方式，實行全天輪班勤務制度，扎實落實路面管控措施，嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。
對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查，消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為，確保轄區(qū)道路交通安全、同時城郊中隊及相關中隊針對春節(jié)交通特點，在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設置執(zhí)勤站點，加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導，確保城區(qū)交通安全、暢通，不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。
至1月28日止，該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次，發(fā)送宣傳單、畫報20xx0余份冊，發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條，懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條，開展下鄉(xiāng)服務三次，檢測摩托車300余輛，開展交通安全整治11次，出動警力200余人次，查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務、大整治工作得到有效推進。
交警隊工作總結篇三
加強村黨組織建設，充分發(fā)揮黨組織的領導核心作用。支部有明確的發(fā)展計劃，在發(fā)展黨員方面我村黨支部始終本著“成熟一個，發(fā)展一個”的原則，在今年7月份我村有1名入黨積極分子并召開了黨員會議對其深入了解，對已發(fā)展了的黨員做到了保質(zhì)保量。
1、學習制度有時堅持不夠好，抓得不夠緊，表現(xiàn)在平時對學習只強調(diào)的多，組織安排學習時間、統(tǒng)一輔導的少；三會一課堅持不夠好，今后要加強克服。
（一）、加強支部班子的理論學習。
高舉中國特色社會主義偉大旗幟、以鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導，并結合“三嚴三實”專題教育與黨員做好思想交流，用科學發(fā)展觀的理論武裝頭腦，把科學發(fā)展觀轉(zhuǎn)化為工作的能力和成效。
（二）、加強隊伍建設。
1、加強黨員干部的理論學習，組織學習黨章和十八大精神，學習業(yè)務知識、學習法律法規(guī)，不斷提高執(zhí)法隊伍思想水平、理論水平、業(yè)務水平和服務水平。
2、堅持黨組織的“三會一課”制度，以“三會一課”作為黨員隊伍學習、交流思想、交流感情的平臺，真正把全體黨員團結在支部的周圍，使支部領導核心和黨員戰(zhàn)斗集體更加有新的凝聚力。
（三）、加強黨風廉政建設和作風建設。
黨支部班子對黨風廉政建沒和作風建設工作要雙管齊下，經(jīng)常組織全體黨員剖析重大違法違紀案例，吸取反面教訓，警示黨員干部，不以小廉而不為，不以小貪而為之。不斷完善以往工作的不足，創(chuàng)新工作思路，及時解決糾正行風工作中出現(xiàn)的各種新問題。
交警隊工作總結篇四
20___年,_縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關的非常正確領導下，以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的__大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發(fā)展觀，服從服務于經(jīng)濟建設、人民群眾和政法工作大局，以“限度地增加和諧因素，限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三__字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，__年，我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經(jīng)濟損失31.8萬余元，為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新_創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層，大力推進交警隊伍正規(guī)化建設。
抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內(nèi)務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現(xiàn)了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務管理，努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務管理，認真落實周永康部長“四要”規(guī)范要求，嚴格執(zhí)行《公安機關人民警察內(nèi)務條令》，強化養(yǎng)成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活力，調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎，努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)。
強化民警執(zhí)法質(zhì)量，常抓業(yè)務培訓，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業(yè)”，嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象.
交警隊工作總結篇五
在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數(shù)量也注重質(zhì)量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查，維護了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級領導和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了xxxxxxx。非稅收入完成萬圓，比去年同期增長了、占全年收入任務數(shù)的、中隊隊伍整體素質(zhì)和交通管理水平有了較大提高，始終保持了良好精神狀態(tài)，為圓滿完成各項任務提供了根本性的保障?？偟膩碚f，我隊主要做了以下工作:。
xx年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下，以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為中心，以加強機關效能建設為抓手，努力實踐“四句話”理念，全面推進“五項建設”，為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻，得到上級領導和社會各界的肯定。
一、總體情況。
截止11月20日，我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不含警告處理)，查扣違法機動車960輛次，記分1485人次4694分，拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起，死亡8人，受傷19人，直接經(jīng)濟損失2.13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛，新辦駕駛證2684個，檢測各類機動車2538輛次;完成對內(nèi)宣傳上稿8，對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級8、縣市級33篇)，編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。
(一)隊伍建設方面。
1、認真開展機關效能年活動，切實改善交警部門的工作形象。按照上級統(tǒng)一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統(tǒng)工程，因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面，大隊領導經(jīng)常深入各分管單位進行指導，確保自查和群眾反映的問題得到認真整改，切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面，大隊活動領導小組還經(jīng)常深入各科、所、中隊進行督查，發(fā)現(xiàn)敷衍應付的人和事及時責令“補課”，較好地激發(fā)了隊伍轉(zhuǎn)變作風、改進工作的自覺性與主動性。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，不斷增強隊伍的整體素質(zhì)。根據(jù)上級的統(tǒng)一部署，我大隊自3月開始，結合工作實際，按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路，以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題，在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調(diào)研階段，我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發(fā)展》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進一步豐富了學習形式，創(chuàng)新了學習載體，提高了學習效果，提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上，大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際，通過走訪、座談等形式開展了“大調(diào)研”活動，提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措，并形成專題調(diào)研報告。在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據(jù)學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調(diào)研的成果，分別召開學習實踐活動專題民主生活會，通報分析總結情況，接受群眾評議。通過歸納整理，進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路，制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前，我大隊學習實踐活動已順利轉(zhuǎn)入整改落實階段。
即將畢業(yè)，畢業(yè)之際我們都做了畢業(yè)設計，畢業(yè)設計是很重要的，通過我們的畢業(yè)設計一般都可以可以了解到，我們大學期間專業(yè)知識的掌握程度，這次的畢業(yè)設計我也是花了很長的時間，從接到通知到我2019-05-165、落實從優(yōu)待警舉措，堅持從嚴治警方針。一方面，在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上，我大隊今年還克服經(jīng)費困難，更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時，大隊每次都安排專人進行走訪慰問，給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面，大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察，發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出通報，以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期，點名批評違規(guī)人員11名，停職待崗1人，從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。
6、完善警營文化建設，精神文明創(chuàng)建活動不斷加強。在警營文化建設方面，我大隊今年以來按照總隊要求，以“四室三欄二牌一活動”為抓手，以著力構筑緊扣時代脈博、體現(xiàn)公安交警特色、涵蓋豐富內(nèi)容的警營文化體系為目標，創(chuàng)新內(nèi)容與形式，落實措施與要求，先后設置了專門的榮譽室、活動室、閱覽室、宣教室和警務公開欄、警營文化欄、網(wǎng)頁警營文化專欄，建立了籃球場、羽毛球場，購置了乒乓球桌等體育器材，成立了籃球、象棋等興趣小組，落實了活動經(jīng)費并經(jīng)常組織開展了體育比賽，營造出積極向上的警營文化氛圍，促進了隊伍的精神文明建設。半年來，大隊廣大工作人員加班加點，吃苦耐勞，無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中，涌現(xiàn)了許多先進的典型，有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃?！?，有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”，有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例，充分體現(xiàn)了人民警察為人民的良好精神風貌。
交警隊工作總結篇六
本人自參加工作以來，在縣局黨委的正確領導和同志們的關心支持下,我始終堅持以xxx新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹學習xxxxxx系列講話和黨的x大報告精神,牢記全心全意為人民服務的宗旨，深入踐行xxxxxx對公安工作提出的“對黨忠誠，服務人民，執(zhí)法公正，紀律嚴明”的十六字方針，立足本職，嚴于律己，始終保持“謙虛、忠誠、求實、勤奮”的工作態(tài)度，較好的完成了各項工作任務，為維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻。現(xiàn)將我個人思想工作情況匯報如下:。
一、政治學習方面。
自己作為一名中國xxx黨員,堅持以馬列主義、xxx思想、xxx理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、xxx新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐，樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。
二、道德品行方面。
多年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
三、能力素質(zhì)方面。
自參加工作以來，本人認真學習鉆研公安交通管理業(yè)務技能，在大隊事故處理、秩序管理、車駕管等各工作崗位認真踐行過，2005年被慶陽市公安局交警支隊選任參加全省公安交通管理業(yè)務比武榮獲集體第一名，2011年被甘肅省公安廳交通警察總隊評為“全省公安交通執(zhí)法標兵”，先后多次參加業(yè)務培訓，提高了業(yè)務能力素質(zhì)。2012年被合水縣公安局嘉獎一次，2014年被慶陽市公安局授予個人三等功一次，2015年被甘肅省公安廳嘉獎一次。
四、工作實績方面。
自己作為一名中國xxx黨員,時刻牢記《黨章》的規(guī)定，向身邊的優(yōu)秀xxx員學習,以他們?yōu)榘駱?做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關黨員的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡責，努力做好本職工作,團結同志，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領導及同志們的關心幫助下，圓滿完成了上級交給的各項工作任務，為轄區(qū)的交通秩序穩(wěn)固打下了堅實的基礎。
五、作風廉政方面。
在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照局黨委要求約束自己的言行。在工作學習生活中,牢記自己的黨員和人民警察雙重身份,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈,自黨維護黨在人民群眾中的良好形象。
回顧自己的工作經(jīng)歷，雖取得了一定的成績，但距黨委的要求、人民群眾的期待還有一定的差距，下一步我將從以下三個方面繼續(xù)努力:。
三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。
交警隊工作總結篇七
后勤人中存在不思進取、得過且過、養(yǎng)老混天的現(xiàn)象。原因有多方面，例如后勤人大多年齡偏大，主觀上存在退居二線、混幾年退休的想法；后勤人員在績效工資等待遇上與前勤教師有一定差距；后勤崗位工作的優(yōu)劣不太好區(qū)分，績效工資基本上是平均發(fā)放，不利于調(diào)動積極性。
2、財物管理不嚴密。
各處室、各功能室及有關部門的財產(chǎn)沒有一個完整的登記，過程中財務的借出使用、回收管理上也較粗泛。個別財務出現(xiàn)不應有的遺失、損毀等事故，例如學生桌椅損壞較嚴重。
3、食堂飯菜質(zhì)量還沒有大的提高。
教師食堂雖然作了一些改革，但教職工的滿意度還不高；學生食堂存在早餐品種單一、中晚餐花樣不多等問題，學生就餐率偏低。
4、增收節(jié)支、為教職工謀福利做得不夠。
1、加強財務管理。
（1）完善財務管理制度。
（2）進行一次細致的財務登記。
（3）與責任人簽訂財務管理責任書。
（4）學生健康桌椅編號。
2、加強崗位目標管理和后勤人員思想政治工作。
（1）進一步細化后勤各崗位責任目標，注重考核的嚴肅性和一貫性。
（2）加強后勤人員的思想政治工作，消除一些錯誤認識和落后觀念，例如后勤不重要，搞后勤沒有奔頭等。
（3）積極爭取，讓工作出色的后勤人在績效考核、職稱晉升、評優(yōu)等方面看到希望。
3、積極為改善教職工福利待遇創(chuàng)造外部環(huán)境和物質(zhì)條件。
20xx年xx月xx日。
交警隊工作總結篇八
20xx年，某中隊以全面貫徹落實黨的xxx和省委十屆二次全會精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?，F(xiàn)將有關工作總結如下。
我中隊領導團結協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設舉措，提高了民警個人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談，通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題，積極構建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風范。
3.扎實推進正規(guī)化建設。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。
4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標，完善警務公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領導定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
抓基層，打基礎，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設，努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓，同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共xx起，其中電子抓拍機動車違章，暫扣各類違法機動車xx臺，非機動車xx臺，發(fā)出交通違法敬告書xx份。經(jīng)過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對某進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務系統(tǒng)pda執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
交警隊工作總結篇九
在新的歷史條件下，加強黨的自身建設，要重視和堅持“三會一課”制度。它是黨基層支部長期必須要堅持的制度，也是健全黨的組織生活，嚴格黨員管理，加強黨員教育的重要制度?，F(xiàn)結合本鎮(zhèn)實際，將有關情況總結如下:“三會一課”是黨支部基礎建設中的基礎環(huán)節(jié)，堅持“三會一課”制度，保證“三會一課”質(zhì)量，對于健全黨內(nèi)生活，加強黨內(nèi)監(jiān)督，嚴格黨員管理教育，增強黨支部的凝聚力、吸引力、戰(zhàn)斗力具有十分重要的作用。我鎮(zhèn)領導班子對“三會一課”制度充分認識，高度重視，分級負責，常抓不懈，把提高“三會一課”質(zhì)量作為加強黨的基層組織建設的一項重要的基礎工作，切實抓緊抓好。(1)定期召開，做好會議記錄。支部黨員大會一般為三個月召開一次。如有特殊情況需要推遲舉行，支部委員會必須向上級黨組織報告說明。支部委員會一般每月召開一次，也可以根據(jù)需要隨時召開。黨小組會一般每月召開一至兩次。黨課必須定期進行，一般情況下，每兩個月上一次黨課。如果有特殊情況，可適當增減上課次數(shù)。不過，至少每個季度一次。黨員(含預備黨員)必須自覺參加黨課學習，無特殊情況，不得請假或缺席。每次召開會議，都必須做好會議記錄。(2)定期督查，確?！叭龝徽n”制度。為確?！叭龝徽n”制度不走過場，不搞形式化，保證農(nóng)民黨員的經(jīng)常性教育能夠持之有效地進行，我鎮(zhèn)制定了相關的規(guī)則，對農(nóng)村基層黨組織落實“三會一課”的情況進行督查。每次督查都采取不事先通知的形式，抽查其中的3個村委會，檢查“三會一課”召開的會議記錄，隨機抽取3名黨員進行談話，摸清會議是否如期召開，是否按照有關規(guī)定進行，是否堅持舉行。同時制定獎懲措施，對抽查中不合格的村委會進行警告，對其中優(yōu)秀的村委會進行表揚，確保督查取得實際成效。(3)注重質(zhì)量，不斷改進內(nèi)容和形式。堅持“三會一課”制度要注意不斷改進內(nèi)容和形式，注重質(zhì)量，避免流于形式。它可以使黨員經(jīng)常受到黨性教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)作風教育。對于怎樣做一個合格黨員的教育，增強黨員的黨性觀念有更好地提高，從而在各項工作中自覺地發(fā)揮先鋒模范作用。除了傳統(tǒng)的會議模式之外，各基層黨組織還應積極探尋更加豐富多彩的、多渠道的形式來開展“三會一課“，比如座談會、談心會、定期培訓，不斷地提高”三會一課“的質(zhì)量。(1)加強組織學習。黨支部通過堅持“三會一課”制度，經(jīng)常組織黨員學習黨的方針政策、時事政治和科學文化知識，不斷提高黨員的政治覺悟和工作水平，從而適應新形勢，更好地完成黨的各項工作任務。(2)按照民主集中制原則。堅持“三會一課”制度，可以使黨員對黨的工作中的一些重大問題，在黨的會議上進行民主討論，按照民主集中制的原則，統(tǒng)一思想，做出決議。(3)繼續(xù)總結經(jīng)驗，不斷提高。黨員定期討論支部工作，有利于發(fā)揚黨內(nèi)民主，總結工作經(jīng)驗，揭露和糾正工作中的缺點錯誤，使黨組織和黨員更好地接受批評和監(jiān)督。堅持“三會一課”制度須加強領導、精心組織，確保時間、人員、內(nèi)容、保障和效果五個到位，逐步建立“三會一課”健康發(fā)展的長效機制。“三會一課”制度是黨的基層支部長期堅持的重要制度，也是健全黨的組織生活，嚴格黨員管理，加強黨員教育的重要制度，20xx年，我們重視和堅持這一行之有效的制度，不斷加強黨的自身建設，提升黨支部凝聚力和戰(zhàn)斗力。1、提高認識、落實責任是提高“三會一課”質(zhì)量的基本點。黨支部是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎?；A不牢，地動山搖。因此，我們從提高黨的執(zhí)政能力和領導水平的高度，充分認識到提升“三會一課”質(zhì)量增強支部凝聚力、吸引力和戰(zhàn)斗力的重要性。思想是行動的指南，提高認識是落實行動的基礎。各級黨組織只有對“三會一課”重要性的認識提高了，才能真正重視“三會一課”;只有落實了相關責任，“三會一課”的質(zhì)量才有可能得到提升。通過實行“三會一課”制度，努力形成黨支部、黨小組一級抓一級、層層抓落實、齊抓共管的生動局面。2、嚴格管理、增強素質(zhì)是提高“三會一課”質(zhì)量的關鍵點。黨支部書記和黨小組長的素質(zhì)決定著“三會一課”質(zhì)量。我們堅持把增強基層黨務干部素質(zhì)作為龍頭工程來抓。一是建隊伍。黨支部著力把素質(zhì)好、黨性強、業(yè)務精、懂管理、有奉獻精神的黨員選拔到黨小組長的崗位上來，建立一支高素質(zhì)的黨支部書記和黨小組長隊伍。二是抓培訓。通過上崗資格培訓、業(yè)務輪訓提高支部成員、黨小組長素質(zhì)。三是嚴管理。要加強日常管理，落實支部書記例會制度、支部書記和黨小組長工作檔案制度，用制度管人，憑制度管事，逐步實現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理。3、完善機制、加強考核是提高“三會一課”質(zhì)量的著力點。一是根據(jù)《黨章》及有關規(guī)定，結合黨支部工作實際，制訂“三會一課”質(zhì)量評價標準，建立嚴格的質(zhì)量保證機制。二是建立逐級督查制度，各級黨組織要根據(jù)各自的職責，形成融“三會一課”內(nèi)在質(zhì)量與有效監(jiān)督為一體的督查機制。三是堅持過程性考核與效果性考核相結合，以效果性考核為主的原則，真正把著眼點放在促進“三會一課”質(zhì)量提高上，形成科學的考核機制。四是對“三會一課”措施實、效果好，作用發(fā)揮好的支部，進行必要的表彰獎勵，做到有為有位，形成良好的激勵機制。4、立足實際、努力創(chuàng)新是提高“三會一課”質(zhì)量的突破點。堅持理論和實際相結合的原則，加強對新形勢下“三會一課”職能作用、活動方式、組織管理等方面的理論研究，不斷創(chuàng)新，適應新形勢、新要求。一是創(chuàng)新組織設置。既要擴大組織的覆蓋面，使每個黨員都有溫暖的家，又要適時調(diào)整組織設置方式，將黨小組設置功能化、特長化。二是創(chuàng)新管理機制。引導黨員按照黨章要求，發(fā)揮黨員主體作用，實行自我管理。改變統(tǒng)得太死、管理太細的做法，彌補黨員流動頻繁、組織管理難以到位的缺陷。要把黨組織對黨員的管理與黨員對黨員、群眾對黨員的民-主評議和監(jiān)督結合起來，充分征求、聽取黨內(nèi)外群眾的意見，讓黨員自始至終處于黨內(nèi)外群眾民-主監(jiān)督之下。三是創(chuàng)新教育機制。要重視更新教育內(nèi)容，及時汲取現(xiàn)代科學發(fā)展的成果，不斷增加黨員理論水平，突出現(xiàn)代科學文化知識的教育，包括馬克思主義的基本原理和三個代表重要思想在內(nèi)的知識的教育，增強能力，提高素質(zhì)，永葆先進性。同時不斷改變教育方式，建立靈活的開放的黨員教育體系，加大投入，利用現(xiàn)有的廣播電視、報刊雜志、互聯(lián)網(wǎng)絡等媒體拓展黨員教育的主陣地。讓黨員不受時間、不受空間、不受個體素質(zhì)差異的限制，時時都能接受到黨的教育，處處都能感受到黨的關懷。四是創(chuàng)新活動平臺。要改變“三會一課”的固有模式，把“三會一課”的優(yōu)勢與經(jīng)濟建設巧妙結合，通過形式多樣的活動平臺，既推進科技工作上水平，又促進“三會一課”質(zhì)量上臺階。1、黨支部通過堅持“三會一課”制度，經(jīng)常組織黨員學習黨的方針政策、時事政治和科學文化知識，不斷提高黨員的政治覺悟和工作水平，從而適應新形勢，更好地完成黨的各項工作任務。一年來，通過“三會一課”制度，我們學習了黨的一大批理論知識，黨員素思想政治水平明顯提升。2、通過“三會一課”制度，黨員定期討論支部工作，按照民-主集中制的原則，發(fā)揚黨內(nèi)民-主，統(tǒng)一思想，做出決議，總結工作經(jīng)驗，揭露和糾正工作中的缺點錯誤，使黨組織和黨員更好地接受批評和監(jiān)督，3、堅持“三會一課”制度，使黨員經(jīng)常受到黨性教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)作風教育、怎樣做一個合格黨員的教育，增強黨員的黨性觀念，不忘自己是一個共-產(chǎn)-黨員，從而在各項工作中自覺地發(fā)揮先鋒模范作用。實踐證明，堅持“三會一課”制度，對于加強黨支部建設，提高基層黨組織的戰(zhàn)斗力具有重要作用。1、思想認識不到位。還有個別黨務干部對三會一課制度在黨支部建設中的重要地位和作用缺乏足夠的認識，覺得黨建工作是虛的，經(jīng)濟工作是實的，“三會一課”多了，會沖淡發(fā)展的主題;“三會一課”是吃力不討好的事。2、理論水平不扎實。有些黨員確實是工作的好手，但理論水平和研究能力不夠，對黨務工作不精通，還要花力氣處理好支部工作與行政工作、支部活動與管理安排、黨務干部對“三會一課”說起來重要、做起來次要、忙起來不要，對自留地有荒廢的現(xiàn)象。還有部分黨務工作者創(chuàng)新能力不強，對新形勢下提高“三會一課”質(zhì)量的途徑、方法研究探索不夠，影響了“三會一課”的效果。20xx年，我們將繼續(xù)堅持“三會一課”制度，進一步提升黨員干部的政治理論水平和黨性觀念，定期召開支部黨員大會、黨支部委員會議、黨小組會，按時上好黨課，使“三會一課”制度取得更大的成效。對于如何開展黨員“兩學一做”學習教育工作，我鎮(zhèn)全面推進“三會一課”三貼近、三改進活動。讓黨員思想教育不但要學，還要懂;不僅要懂，還要會做。通過全新的“三會一課”，黨員學習積極性提高了，黨員之間的凝聚力增強了，大家主動參與到重大工作和建設發(fā)展的問題討論中。而通過互聯(lián)網(wǎng)視頻會議，手機黨課等“互聯(lián)網(wǎng)+黨員學習教育”形式，我鎮(zhèn)的在外黨員也積極參與到“三會一課”學習教育中，為更好地服務外遷老百姓搭建了一座堅實的橋梁。創(chuàng)新“三會一課”三貼近三改進“以前開會就是傳統(tǒng)形式上的把黨員干部召集起來聽領導講課?！蔽益?zhèn)政務服務中心的黨員干部對此有著很深的感觸，“現(xiàn)在黨的思想教育活動從會議室搬到了新區(qū)建設工地、規(guī)劃館。讓我們對我區(qū)發(fā)展有了更直觀的感受和更美好的期待?！币鉀Q“三會一課”內(nèi)容枯燥、形式單一、黨員參會率不高的實際問題，就要讓使其更貼近中心、貼近實際和貼近黨員。同時，還需要改進會議形式，改進會議內(nèi)容，改進會議場地。改變會議形式就是要打破領導一人講的會議模式。邀請老黨員、老干部、在外創(chuàng)業(yè)的黨員和年輕普通黨員自己講、一起講。這樣既能使會議更加生動活潑，同時也為黨員搭建了展示自我和相互交流的平臺。而改進會議內(nèi)容就是要改變以往照本宣科傳達文件精神的方式。要將黨員關注度高的問題納入宣講內(nèi)容，實行領學者先學深、學懂，再用大家聽得懂的土話、大白話講出來給大家聽。最后，通過將會議的場地從傳統(tǒng)的辦公室搬到戶外，讓黨員在學習理論知識的同時又能感同身受新區(qū)建設成果。我鎮(zhèn)通過落實“三會一課”制度，將其作為學習政策、研究交流、統(tǒng)一思想、議決事項、工作部署的橋梁。黨員之間打開了心扉說亮話，大家積極征詢對全村重大工作和發(fā)展的意意見建議。這樣的“三會一課”不僅有著強大的魅力，還使得黨員與黨員之間產(chǎn)生了巨大的凝聚力。
交警隊工作總結篇十
本人自參加工作以來，在縣局黨委的正確領導和同志們的關心支持下,我始終堅持以xxx新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹學習xxxxxx系列講話和黨的十九大報告精神,牢記全心全意為人民服務的宗旨，深入踐行xxxxxx對公安工作提出的“對黨忠誠，服務人民，執(zhí)法公正，紀律嚴明”的十六字方針，立足本職，嚴于律己，始終保持“謙虛、忠誠、求實、勤奮”的工作態(tài)度，較好的完成了各項工作任務，為維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻?，F(xiàn)將我個人思想工作情況匯報如下:。
自己作為一名中國xxx黨員,堅持以馬列主義、xxx思想、xxx理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、xxx新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐，樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。
多年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
自參加工作以來，本人認真學習鉆研公安交通管理業(yè)務。
自己作為一名中國xxx黨員,時刻牢記《黨章》的規(guī)定，向身邊的優(yōu)秀xxx員學習,以他們?yōu)榘駱?做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關黨員的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡責，努力做好本職工作,團結同志，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領導及同志們的關心幫助下，圓滿完成了上級交給的各項工作任務，為轄區(qū)的交通秩序穩(wěn)固打下了堅實的基礎。
在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照局黨委要求約束自己的言行。在工作學習生活中,牢記自己的黨員和人民警察雙重身份,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈,自黨維護黨在人民群眾中的良好形象。
回顧自己的工作經(jīng)歷，雖取得了一定的成績，但距黨委的要求、人民群眾的期待還有一定的差距，下一步我將從以下三個方面繼續(xù)努力:一是加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì)要適應新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力；二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好；三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。
交警隊工作總結篇十一
本人于_年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經(jīng)過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?，F(xiàn)匯報如下：
思想上：我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上：我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習，向他們請教業(yè)務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。
學習上：我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。
回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
交警隊工作總結篇十二
我隊今年認真貫徹全區(qū)*交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞_保安全、保暢通、降事故_工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結如下：
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動，圍繞治理_三超一疲勞_，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次;二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了_三下鄉(xiāng)_宣傳活動，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動，教育農(nóng)牧民群眾45000余人;三是結合_三訪三評_活動，深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，危化品運輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉(zhuǎn)運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失2000余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現(xiàn)了春運安全*穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理_三超一疲勞_活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因_三超一疲勞_而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州*、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了_三訪三評_、_政法干警核心價值觀教育活動_，通過開展學教，走訪企事業(yè)和駕駛?cè)?，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時我隊還狠抓_三項建設_，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降、、，直接經(jīng)濟損失上升120%。
交警隊工作總結篇十三
交警大隊2011年安全生產(chǎn)月活動工作總結按照國家、省、市的統(tǒng)一部署，在上級單位的指導下，交警大隊認真落實《交警大隊2011年安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作計劃》和《交警大隊2011年安全生產(chǎn)月活動方案》，圍繞安全責任，重在落實這一活動主題，立足交通安全管理工作，強化各項安全管理措施，對區(qū)內(nèi)道路交通安全違法行為進行了集中治理，使交通安全宣傳五進活動得到了進一步的深入?，F(xiàn)將有關活動工作總結如下：
一、組織領導大隊成立安全生產(chǎn)月活動工作小組，組長由交警大隊副大隊長擔任，副組長由各中隊一把手擔任，成員單位為交警大隊各中隊，大隊辦公室具體負責安全生產(chǎn)月活動的協(xié)調(diào)指導工作。
二、重點工作(一)開展宣傳咨詢?nèi)栈顒樱纬尚麄鞲叱遍_展宣傳咨詢?nèi)栈顒樱?月12日開展宣傳咨詢?nèi)栈顒?，在xx超市門前廣場設立宣傳咨詢點，為群眾講解道路交通安全知識，對群眾關于交通安全方面的疑問進行解答，擺放交通安全宣傳展板，向過往民眾發(fā)放交通安全出行提示卡、宣傳手冊和宣傳資料。
通過開展宣傳日咨詢活動，交警大隊以各種不同形式廣泛宣傳了交通安全法、交通安全常識，引導廣大駕駛?cè)思笆忻褡杂X抵制交通違法行為，提高遵紀守法的自覺性。
(二)開展陣地宣傳，加強宣傳針對性開展陣地宣傳，大隊進一步完善了車輛管理所、違法處理室、事故處理等窗口單位的宣傳措施，在各窗口單位合理布置了宣傳展區(qū)，創(chuàng)建了宣傳園地，并按照安全生產(chǎn)月宣傳活動的需要，及時更新宣傳光盤、標語和掛圖，讓前來辦事的群眾又接受了一次交通安全宣傳教育。
(三)以進社區(qū)和進企業(yè)為重點，開展五進進社區(qū)進企業(yè)為重點，開展五進宣傳活動在安全生產(chǎn)月宣傳活動中，以客運企業(yè)、全區(qū)各社區(qū)為重點，安排民警到各客運企業(yè)和社區(qū)，以安全責任，重在落實為主題，集中開展了交通安全宣傳教育活動，進一步遏制重特大交通事故的發(fā)生。一是在進社區(qū)交通安全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過展出交通事故展板，播放專題片，散發(fā)宣傳資料等形式，向廣大市民重點宣傳無牌無證、三超一疲勞、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害和后果，提高市民遵章守法的自覺性;二是在進企業(yè)交通安全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過采取宣傳講座、觀看專題片等形式，對客運企業(yè)駕駛?cè)?、校車駕駛?cè)说戎攸c人員開展面對面宣傳教育，重點宣傳客運車輛安全行車常識、超員超載、超速行駛、違法超車、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害和后果，提高了此類客運重點駕駛?cè)说陌踩庾R。
(四)廣泛開展新聞宣傳，擴大了宣傳聲勢廣泛開展新聞宣傳，大隊繼續(xù)與新聞媒體加強聯(lián)系，及時報道市區(qū)交通管理情況，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，引導廣大駕駛員自覺抵制嚴重交通違法行為，為安全生產(chǎn)月活動營造了濃厚的宣傳氛圍。
(五)加強整治校園周邊交通環(huán)境為切實維護我區(qū)校園及周邊良好的交通治安秩序，努力創(chuàng)造有利于廣大師生安全出行的良好交通環(huán)境，我隊認真開展了集中整治校園周邊交通環(huán)境活動。結合五進宣傳活動，印發(fā)了《給中小學生一封信》宣傳資料，倡導轄區(qū)中小學生注意交通安全，為維護校園及周邊良好的交通環(huán)境營造良好的交通安全宣傳氛圍。
在學校門前學生上、下學高峰期，加強校園門前道路的交通秩序管理，切實保障學生的出行安全。加大對轄區(qū)學校周邊交通秩序的整治力度，依法嚴格查處超速行駛，無牌無證車輛和接送學生車輛超員等嚴重危害人身安全的交通違法行為，為廣大師生提供一個良好的出行環(huán)境。
三、工作總體情況總的來說，交警大隊在此次安全生產(chǎn)月期間，認真按照上級單位的部署，從大隊工作特點出發(fā)，以安全生產(chǎn)月活動為契機，緊緊圍繞安全生產(chǎn)年這一主線，以預防為主，加強監(jiān)管，大力開展交通安全宣傳教育工作，普及交通安全法律法規(guī)和交通安全知識，深化道路交通安全專項整治，不斷夯實道路交通安全基礎，取得了預期的效果。
交警隊工作總結篇十四
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結如下：
從去年10月份至今年9月份，我市*交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優(yōu)勢。《梅州日報》和《梅州*周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份?！睹分萑請蟆泛汀睹分?周刊》分別刊登*交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州*》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次。在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市*交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例內(nèi)容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關和各大隊依據(jù)這些簡潔、直觀的標語內(nèi)容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。
一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內(nèi)設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。
二是建成法制宣傳一條街。
三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。
四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應中小學生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
（三）大力開展主題宣傳活動。
在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又?，民警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)恕ⅡT車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。
針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內(nèi)容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯(lián)系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
一是宣傳警力少。
目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。
不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。
因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交警隊工作總結篇十五
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據(jù)統(tǒng)計，春運××天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運××輛次，其他道道路交通違章××起，轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據(jù)上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長××任領導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員××、副大隊長××任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐××中隊為高速公路掛線中隊，并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的`工作中采取措施，妥善解決。
交警隊工作總結篇十六
xx縣交警大隊按照縣委、*的安排部署，以保障人民群眾的民*利，維護人民群眾的根本利益為出發(fā)點和落腳點，提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定，對行政管理和公共服務事項，除涉及國家秘密，個人隱私之外，對應該公開的事項，采用方便、快捷的方式及時公開，大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監(jiān)督”原則，積極地推進政務公開工作，現(xiàn)具體總結強下：
一是大隊專門成立了政務公開工作領導小組，副局長、大隊長劉福明任組長，政委張*瑩任副組長，其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員，大隊紀檢監(jiān)察和辦公室具體負責抓好工作落實。
二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核，將工作分解到相關股、室、所、站，明確各單位的負責人為責任人，確保每一項工作落到實處。
三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署，并定期對工作落實情況進行督查考核，并將考核結果納入各單位目標管理考核內(nèi)容，與民警的崗位津貼、補助等經(jīng)濟利益掛鉤。
大隊精心研究政務公開內(nèi)容并全面進行公開。
一是統(tǒng)一外觀標識，為方便廣大群眾識別交警隊所，按照*部、省交警總隊關于統(tǒng)一基層隊所外觀標識的部署，在各中隊、車管所設立了指路牌，門楣標牌和門口燈箱標識。
二是統(tǒng)一內(nèi)觀標識,根據(jù)“三基一化”正規(guī)化建設要求，在統(tǒng)一外觀標識之后，大隊按照“三基”建設要求，公開各部門崗位目標及工作職責，制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位，全面接受公眾的監(jiān)督，對各業(yè)務單位的管理權限、辦事程序、法律法規(guī)等依法公開，讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。
三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施，十項服務承諾，其次，在宣傳或交通秩序整頓中，設立了咨詢點，方便群眾，同時公開了舉報電話，對交通事故的處理，設立了事故處理窗，公開處理結果。
四是制作警*系卡。為方便群眾辦事，提高辦事效率，事故股、各中隊民警制作了警*系卡，向辦事群眾公開了姓名、職務、聯(lián)系方式等相關信息，密切了警民關系。
大隊實行掛牌辦公，執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法，在執(zhí)行公務中，對辦事程序、必要條件、辦事依據(jù)、收費標準及依據(jù)全面公開，使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續(xù)一目了然，少走回頭路，并且提出了辦理時限、公布了收費價目，極大的方便了人民群眾，提高了辦事效率。通過統(tǒng)一內(nèi)、外觀標識，制作陽光監(jiān)督臺等公開形式，民警的執(zhí)法行為得到了有效監(jiān)督，減少了執(zhí)法過錯，提高了交警形象。近年來，群眾投訴、*案件明顯下降。
交警隊工作總結篇十七
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結如下：
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內(nèi)設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應中小學生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)恕ⅡT車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內(nèi)容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯(lián)系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交警隊工作總結篇十八
全縣廣大市民、駕駛員朋友們：
小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：
1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。
3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內(nèi)辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。
注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導。
廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警隊工作總結篇十九
廣大市民朋友：
隨著氣溫攀升，日照增強，我市空氣中臭氧濃度超標，取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害，強烈刺激呼吸道，引起氣道反應和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染，保護大氣環(huán)境，關愛每個人身體健康，蘭州交警向全市人民發(fā)出倡議：
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源，盡可能選擇騎行、步行等健康環(huán)保的出行方式，減少機動車上路數(shù)量，讓“綠色、低碳、環(huán)?！背鲂谐蔀樽罴堰x擇和時代潮流，并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，聽從交警指揮，減少交通擁堵，以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質(zhì)量改善是個長期的過程，除了政府部門治理污染的措施外，更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空氣、晴朗的天空，擁有健康的體魄。讓我們行動起來，從現(xiàn)在做起，綠色出行，你我同行!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警隊工作總結篇二十
20xx年高考已經(jīng)順利結束。在高考期間，xx縣交警大隊為確保轄區(qū)5個考點的周邊交通環(huán)境安全暢通，大隊領導高度重視，成立專門領導小組，周密部署，認真制定措施，全力以赴為高考保駕護航。期間，大隊共出動警力70人次，出動巡邏車、開道車18輛次，確保了5個考點的交通秩序井然有序，圓滿完成了高考保駕護航任務，受到廣大考生和家長的好評。
為了加強高考期間的交通安全管理，xxx縣交警大隊成立了以大隊長耿旭任組長、教導員賈劍、副大隊長耿志軍任副組長的“高考交通安全保衛(wèi)工作領導小組”，大隊領導分工負責，全體民警積極參與，在轄區(qū)一高、二高、實驗中學、一實小等5個考點加派民警,組成“綠色護考”服務隊，集中精力搞好考區(qū)及其周邊的交通違法專項治理和安全保衛(wèi)工作。期間，大隊長耿旭、教導員賈劍率先垂范，親自到5個考點檢查指導，部署維護交通秩序工作。
二是提前到崗，早7：00全部警力提前到位，及時治理路邊攤點，并在考點附近設置“前方考點、禁止鳴笛”的警示標志，對亂鳴喇叭，制造噪音的違法行為依法處理，確?？键c周圍環(huán)境安靜。三是及時分流疏導交通，使車輛停放有序，進出方便，確保學校門前無亂停亂放車輛。
為確保高考期間道路交通安全保障工作萬無一失，在高考期間，大隊長耿旭、教導員賈劍、副大隊長耿志軍于7日上午起，分別到全縣各考點對民警在崗在位、執(zhí)勤情況進行督導檢查，要求各考點執(zhí)勤民警一定要發(fā)揮交警優(yōu)勢，全力確?？键c周邊道路交通安全暢通；大隊領導還把純凈水等慰問品送到執(zhí)勤民警手中，叮囑民警在執(zhí)勤時要注意自身安全，防止意外發(fā)生。
此外,大隊還研究制訂了高考交通管理應急預案，要求各考點的執(zhí)民警遇到突發(fā)或應急性事件，要快速反應，迅速處置；對考點周邊的路段，高考期間實行交通管制，對進出考區(qū)的機動車輛進行限時監(jiān)控。大隊還采取積極措施，加強高考期間的交通安全宣傳教育工作，通過廣播電視和設立交通安全宣傳點，提醒廣大駕駛?cè)耍沤^亂停亂放、亂鳴喇叭、違法占道等影響學生考試的交通違法行為；教育考生不坐無證無牌車，不坐超員超速車，并向廣大出租車司機發(fā)出倡議，組織廣大出租車駕駛員積極主動地參加“綠色護考”公益服務活動，幫助遇到困難的考生，為他們提供及時的交通服務。
交警隊工作總結篇一
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章起，其中:客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據(jù)上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體
工作方案
，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任領導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作
應急預案
，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐中隊為高速公路掛線中隊，并在國道線與工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉(zhuǎn)運
合同
，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
交警隊工作總結篇二
第一篇：交警隊20xx年春運
工作總結
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章起，其中:客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據(jù)上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體
工作方案
，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任領導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作
應急預案
，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐中隊為高速公路掛線中隊，并在國道線與工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉(zhuǎn)運
合同
，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
第二篇：交警隊20xx年春運工作總結
××年春運道路交通安全管理工作于××月××日落下了帷幕。今年春運工作，交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《××年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全
警示語
15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、 導重視，提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《××年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長任組長，公安分局副局長、交警大隊長任副組長，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組，設立了專門辦公室，副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位，對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運交通安全氛圍
(一) 積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關于做好××年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作：一是成立了春運安全宣傳工作領導小組，制訂了《××大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好 春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當天，向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務，嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際春運服務站勤務制度，嚴把省際出入口關。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務，確保了××省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度，嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對線、線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。
(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復交通。
(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領導分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進行督查。尤其是在××月××日電視臺欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴格執(zhí)行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
第三篇：交警隊20xx年春運工作總結
按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關于積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神，交警迅速行動起來，以“平安春運，交警同行”為主題，積極開展20xx年大宣傳、大服務、大整治工作，在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境?，F(xiàn)就春運開展情況作如下報告：
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺，發(fā)布全縣春運交通管理工作措施，和“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復告知提示，讓群眾提前選擇合理出行路線。同時，編發(fā)春運專題圖文、開設互動話題，以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運資訊、展示交警風采。
二是在春運啟動日，各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業(yè)、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式，提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛，駕乘農(nóng)村微型面包車時不要超員、超載、超速。
三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式，突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳，教育駕駛?cè)饲形鹁坪篑{駛，提示農(nóng)村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，微型面包車不要超員超速行駛，駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來，抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡，特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型，通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介，弘揚交警正能量，樹立交警大形象。
1月27日，城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間，各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)以及農(nóng)村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式，把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛?cè)恕Ｍ瑫r圍繞春運主題，宣傳股組織警力，到路面、車站開展宣講、勸導活動，為群眾提供宣傳咨詢服務，春運宣傳大聲勢進一步形成。
二、大服務工作全縣開展。
以“情滿旅途”活動為契機，動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內(nèi)容，完善服務舉措，提升服務品質(zhì)，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。同時依托執(zhí)法服務站設立春運愛心驛站，組織民警、志愿者，協(xié)調(diào)相關部門，為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務，以能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾，對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調(diào)有關部門予以幫助，不冷漠、推諉，進一步密切和諧警民關系，樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大隊車管所還協(xié)調(diào)摩托車檢測單位，深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農(nóng)村積極開展春運便民利民服務下鄉(xiāng)活動，上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務，讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質(zhì)高效服務，深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進。
春運開始后，大隊各股、所、中隊科學安排警力，創(chuàng)新各種勤務方式，實行全天輪班勤務制度，扎實落實路面管控措施，嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。
對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查，消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為，確保轄區(qū)道路交通安全、同時城郊中隊及相關中隊針對春節(jié)交通特點，在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設置執(zhí)勤站點，加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導，確保城區(qū)交通安全、暢通，不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。
至1月28日止，該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次，發(fā)送宣傳單、畫報20xx0余份冊，發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條，懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條，開展下鄉(xiāng)服務三次，檢測摩托車300余輛，開展交通安全整治11次，出動警力200余人次，查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務、大整治工作得到有效推進。
交警隊工作總結篇三
加強村黨組織建設，充分發(fā)揮黨組織的領導核心作用。支部有明確的發(fā)展計劃，在發(fā)展黨員方面我村黨支部始終本著“成熟一個，發(fā)展一個”的原則，在今年7月份我村有1名入黨積極分子并召開了黨員會議對其深入了解，對已發(fā)展了的黨員做到了保質(zhì)保量。
1、學習制度有時堅持不夠好，抓得不夠緊，表現(xiàn)在平時對學習只強調(diào)的多，組織安排學習時間、統(tǒng)一輔導的少；三會一課堅持不夠好，今后要加強克服。
（一）、加強支部班子的理論學習。
高舉中國特色社會主義偉大旗幟、以鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導，并結合“三嚴三實”專題教育與黨員做好思想交流，用科學發(fā)展觀的理論武裝頭腦，把科學發(fā)展觀轉(zhuǎn)化為工作的能力和成效。
（二）、加強隊伍建設。
1、加強黨員干部的理論學習，組織學習黨章和十八大精神，學習業(yè)務知識、學習法律法規(guī)，不斷提高執(zhí)法隊伍思想水平、理論水平、業(yè)務水平和服務水平。
2、堅持黨組織的“三會一課”制度，以“三會一課”作為黨員隊伍學習、交流思想、交流感情的平臺，真正把全體黨員團結在支部的周圍，使支部領導核心和黨員戰(zhàn)斗集體更加有新的凝聚力。
（三）、加強黨風廉政建設和作風建設。
黨支部班子對黨風廉政建沒和作風建設工作要雙管齊下，經(jīng)常組織全體黨員剖析重大違法違紀案例，吸取反面教訓，警示黨員干部，不以小廉而不為，不以小貪而為之。不斷完善以往工作的不足，創(chuàng)新工作思路，及時解決糾正行風工作中出現(xiàn)的各種新問題。
交警隊工作總結篇四
20___年,_縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關的非常正確領導下，以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的__大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發(fā)展觀，服從服務于經(jīng)濟建設、人民群眾和政法工作大局，以“限度地增加和諧因素，限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三__字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，__年，我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經(jīng)濟損失31.8萬余元，為建設經(jīng)濟繁榮、社會和諧新_創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層，大力推進交警隊伍正規(guī)化建設。
抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內(nèi)務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現(xiàn)了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務管理，努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務管理，認真落實周永康部長“四要”規(guī)范要求，嚴格執(zhí)行《公安機關人民警察內(nèi)務條令》，強化養(yǎng)成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活力，調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎，努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)。
強化民警執(zhí)法質(zhì)量，常抓業(yè)務培訓，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業(yè)”，嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象.
交警隊工作總結篇五
在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數(shù)量也注重質(zhì)量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經(jīng)過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監(jiān)控排查，維護了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項警衛(wèi)任務萬無一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級領導和社會各界的一致好評。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了xxxxxxx。非稅收入完成萬圓，比去年同期增長了、占全年收入任務數(shù)的、中隊隊伍整體素質(zhì)和交通管理水平有了較大提高，始終保持了良好精神狀態(tài)，為圓滿完成各項任務提供了根本性的保障?？偟膩碚f，我隊主要做了以下工作:。
xx年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領導下，以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹黨的xx屆三中全會精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為中心，以加強機關效能建設為抓手，努力實踐“四句話”理念，全面推進“五項建設”，為推動全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻，得到上級領導和社會各界的肯定。
一、總體情況。
截止11月20日，我大隊共查糾各類交通違法行為12584起(不含警告處理)，查扣違法機動車960輛次，記分1485人次4694分，拘留交通違法行為人52人次(不含事故案件);全市共發(fā)生等級以上交通事故6起，死亡8人，受傷19人，直接經(jīng)濟損失2.13萬元;為小型汽車、摩托車和低速汽車新立戶3666輛，新辦駕駛證2684個，檢測各類機動車2538輛次;完成對內(nèi)宣傳上稿8，對外宣傳新聞報道208篇(其中國家級10篇、省級80篇、地市級8、縣市級33篇)，編發(fā)《公安交通管理簡報》12期。
(一)隊伍建設方面。
1、認真開展機關效能年活動，切實改善交警部門的工作形象。按照上級統(tǒng)一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認真開展了機關效能年活動。通過召開動員大會、制作學習專欄、開展集中學習、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實增強了開展好機關效能年活動的自覺性和責任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認識到機關效能建設是一項系統(tǒng)工程，因而狠抓了各項任務要求的落實。一方面，大隊領導經(jīng)常深入各分管單位進行指導，確保自查和群眾反映的問題得到認真整改，切實做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復不放過。另一方面，大隊活動領導小組還經(jīng)常深入各科、所、中隊進行督查，發(fā)現(xiàn)敷衍應付的人和事及時責令“補課”，較好地激發(fā)了隊伍轉(zhuǎn)變作風、改進工作的自覺性與主動性。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，不斷增強隊伍的整體素質(zhì)。根據(jù)上級的統(tǒng)一部署，我大隊自3月開始，結合工作實際，按照“學習為先導、實踐最重要、結合做文章、創(chuàng)新出亮點”的總體思路，以“共謀科學發(fā)展、重振樂平雄風”為主題，在全隊上下扎實開展了深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。在學習調(diào)研階段，我大隊采取個人自學、專題輔導、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員干部認真學習了《毛澤東鄧小平xx論科學發(fā)展》、《科學發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領導有關科學發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學習培訓心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進一步豐富了學習形式，創(chuàng)新了學習載體，提高了學習效果，提高了廣大黨員干部的思想認識。在學習培訓的基礎上，大隊領導和各科所隊正職領導帶著課題深入工作實際，通過走訪、座談等形式開展了“大調(diào)研”活動，提出科學發(fā)展的目標、路徑和舉措，并形成專題調(diào)研報告。在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機制等方面進行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據(jù)學習的體會、聚焦的問題、征求的意見、調(diào)研的成果，分別召開學習實踐活動專題民主生活會，通報分析總結情況，接受群眾評議。通過歸納整理，進一步找準了當前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路，制定了促進交警隊伍建設和業(yè)務工作開展的措施。目前，我大隊學習實踐活動已順利轉(zhuǎn)入整改落實階段。
即將畢業(yè)，畢業(yè)之際我們都做了畢業(yè)設計，畢業(yè)設計是很重要的，通過我們的畢業(yè)設計一般都可以可以了解到，我們大學期間專業(yè)知識的掌握程度，這次的畢業(yè)設計我也是花了很長的時間，從接到通知到我2019-05-165、落實從優(yōu)待警舉措，堅持從嚴治警方針。一方面，在繼續(xù)落實帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎上，我大隊今年還克服經(jīng)費困難，更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當有同志生病住院或家中遇到不幸時，大隊每次都安排專人進行走訪慰問，給他們帶去了組織上的關心和溫暖。另一方面，大隊領導對隊伍落實執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴格督察，發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出通報，以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期，點名批評違規(guī)人員11名，停職待崗1人，從而狠剎了隊伍中的歪風邪氣。
6、完善警營文化建設，精神文明創(chuàng)建活動不斷加強。在警營文化建設方面，我大隊今年以來按照總隊要求，以“四室三欄二牌一活動”為抓手，以著力構筑緊扣時代脈博、體現(xiàn)公安交警特色、涵蓋豐富內(nèi)容的警營文化體系為目標，創(chuàng)新內(nèi)容與形式，落實措施與要求，先后設置了專門的榮譽室、活動室、閱覽室、宣教室和警務公開欄、警營文化欄、網(wǎng)頁警營文化專欄，建立了籃球場、羽毛球場，購置了乒乓球桌等體育器材，成立了籃球、象棋等興趣小組，落實了活動經(jīng)費并經(jīng)常組織開展了體育比賽，營造出積極向上的警營文化氛圍，促進了隊伍的精神文明建設。半年來，大隊廣大工作人員加班加點，吃苦耐勞，無怨無悔地投入到交通安全管理各項工作之中，涌現(xiàn)了許多先進的典型，有年近六旬卻日夜堅守一線崗位的“老黃?！?，有真情救助交通事故傷員的“活雷鋒”，有舍“小家”顧“大家”、帶病堅持工作的“無名英雄”。一樁樁、一件件感人事例，充分體現(xiàn)了人民警察為人民的良好精神風貌。
交警隊工作總結篇六
本人自參加工作以來，在縣局黨委的正確領導和同志們的關心支持下,我始終堅持以xxx新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹學習xxxxxx系列講話和黨的x大報告精神,牢記全心全意為人民服務的宗旨，深入踐行xxxxxx對公安工作提出的“對黨忠誠，服務人民，執(zhí)法公正，紀律嚴明”的十六字方針，立足本職，嚴于律己，始終保持“謙虛、忠誠、求實、勤奮”的工作態(tài)度，較好的完成了各項工作任務，為維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻。現(xiàn)將我個人思想工作情況匯報如下:。
一、政治學習方面。
自己作為一名中國xxx黨員,堅持以馬列主義、xxx思想、xxx理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、xxx新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐，樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。
二、道德品行方面。
多年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
三、能力素質(zhì)方面。
自參加工作以來，本人認真學習鉆研公安交通管理業(yè)務技能，在大隊事故處理、秩序管理、車駕管等各工作崗位認真踐行過，2005年被慶陽市公安局交警支隊選任參加全省公安交通管理業(yè)務比武榮獲集體第一名，2011年被甘肅省公安廳交通警察總隊評為“全省公安交通執(zhí)法標兵”，先后多次參加業(yè)務培訓，提高了業(yè)務能力素質(zhì)。2012年被合水縣公安局嘉獎一次，2014年被慶陽市公安局授予個人三等功一次，2015年被甘肅省公安廳嘉獎一次。
四、工作實績方面。
自己作為一名中國xxx黨員,時刻牢記《黨章》的規(guī)定，向身邊的優(yōu)秀xxx員學習,以他們?yōu)榘駱?做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關黨員的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡責，努力做好本職工作,團結同志，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領導及同志們的關心幫助下，圓滿完成了上級交給的各項工作任務，為轄區(qū)的交通秩序穩(wěn)固打下了堅實的基礎。
五、作風廉政方面。
在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照局黨委要求約束自己的言行。在工作學習生活中,牢記自己的黨員和人民警察雙重身份,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈,自黨維護黨在人民群眾中的良好形象。
回顧自己的工作經(jīng)歷，雖取得了一定的成績，但距黨委的要求、人民群眾的期待還有一定的差距，下一步我將從以下三個方面繼續(xù)努力:。
三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。
交警隊工作總結篇七
后勤人中存在不思進取、得過且過、養(yǎng)老混天的現(xiàn)象。原因有多方面，例如后勤人大多年齡偏大，主觀上存在退居二線、混幾年退休的想法；后勤人員在績效工資等待遇上與前勤教師有一定差距；后勤崗位工作的優(yōu)劣不太好區(qū)分，績效工資基本上是平均發(fā)放，不利于調(diào)動積極性。
2、財物管理不嚴密。
各處室、各功能室及有關部門的財產(chǎn)沒有一個完整的登記，過程中財務的借出使用、回收管理上也較粗泛。個別財務出現(xiàn)不應有的遺失、損毀等事故，例如學生桌椅損壞較嚴重。
3、食堂飯菜質(zhì)量還沒有大的提高。
教師食堂雖然作了一些改革，但教職工的滿意度還不高；學生食堂存在早餐品種單一、中晚餐花樣不多等問題，學生就餐率偏低。
4、增收節(jié)支、為教職工謀福利做得不夠。
1、加強財務管理。
（1）完善財務管理制度。
（2）進行一次細致的財務登記。
（3）與責任人簽訂財務管理責任書。
（4）學生健康桌椅編號。
2、加強崗位目標管理和后勤人員思想政治工作。
（1）進一步細化后勤各崗位責任目標，注重考核的嚴肅性和一貫性。
（2）加強后勤人員的思想政治工作，消除一些錯誤認識和落后觀念，例如后勤不重要，搞后勤沒有奔頭等。
（3）積極爭取，讓工作出色的后勤人在績效考核、職稱晉升、評優(yōu)等方面看到希望。
3、積極為改善教職工福利待遇創(chuàng)造外部環(huán)境和物質(zhì)條件。
20xx年xx月xx日。
交警隊工作總結篇八
20xx年，某中隊以全面貫徹落實黨的xxx和省委十屆二次全會精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?，F(xiàn)將有關工作總結如下。
我中隊領導團結協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設舉措，提高了民警個人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談，通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題，積極構建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風范。
3.扎實推進正規(guī)化建設。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。
4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標，完善警務公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領導定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
抓基層，打基礎，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設，努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓，同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共xx起，其中電子抓拍機動車違章，暫扣各類違法機動車xx臺，非機動車xx臺，發(fā)出交通違法敬告書xx份。經(jīng)過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對某進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務系統(tǒng)pda執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
交警隊工作總結篇九
在新的歷史條件下，加強黨的自身建設，要重視和堅持“三會一課”制度。它是黨基層支部長期必須要堅持的制度，也是健全黨的組織生活，嚴格黨員管理，加強黨員教育的重要制度?，F(xiàn)結合本鎮(zhèn)實際，將有關情況總結如下:“三會一課”是黨支部基礎建設中的基礎環(huán)節(jié)，堅持“三會一課”制度，保證“三會一課”質(zhì)量，對于健全黨內(nèi)生活，加強黨內(nèi)監(jiān)督，嚴格黨員管理教育，增強黨支部的凝聚力、吸引力、戰(zhàn)斗力具有十分重要的作用。我鎮(zhèn)領導班子對“三會一課”制度充分認識，高度重視，分級負責，常抓不懈，把提高“三會一課”質(zhì)量作為加強黨的基層組織建設的一項重要的基礎工作，切實抓緊抓好。(1)定期召開，做好會議記錄。支部黨員大會一般為三個月召開一次。如有特殊情況需要推遲舉行，支部委員會必須向上級黨組織報告說明。支部委員會一般每月召開一次，也可以根據(jù)需要隨時召開。黨小組會一般每月召開一至兩次。黨課必須定期進行，一般情況下，每兩個月上一次黨課。如果有特殊情況，可適當增減上課次數(shù)。不過，至少每個季度一次。黨員(含預備黨員)必須自覺參加黨課學習，無特殊情況，不得請假或缺席。每次召開會議，都必須做好會議記錄。(2)定期督查，確?！叭龝徽n”制度。為確?！叭龝徽n”制度不走過場，不搞形式化，保證農(nóng)民黨員的經(jīng)常性教育能夠持之有效地進行，我鎮(zhèn)制定了相關的規(guī)則，對農(nóng)村基層黨組織落實“三會一課”的情況進行督查。每次督查都采取不事先通知的形式，抽查其中的3個村委會，檢查“三會一課”召開的會議記錄，隨機抽取3名黨員進行談話，摸清會議是否如期召開，是否按照有關規(guī)定進行，是否堅持舉行。同時制定獎懲措施，對抽查中不合格的村委會進行警告，對其中優(yōu)秀的村委會進行表揚，確保督查取得實際成效。(3)注重質(zhì)量，不斷改進內(nèi)容和形式。堅持“三會一課”制度要注意不斷改進內(nèi)容和形式，注重質(zhì)量，避免流于形式。它可以使黨員經(jīng)常受到黨性教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)作風教育。對于怎樣做一個合格黨員的教育，增強黨員的黨性觀念有更好地提高，從而在各項工作中自覺地發(fā)揮先鋒模范作用。除了傳統(tǒng)的會議模式之外，各基層黨組織還應積極探尋更加豐富多彩的、多渠道的形式來開展“三會一課“，比如座談會、談心會、定期培訓，不斷地提高”三會一課“的質(zhì)量。(1)加強組織學習。黨支部通過堅持“三會一課”制度，經(jīng)常組織黨員學習黨的方針政策、時事政治和科學文化知識，不斷提高黨員的政治覺悟和工作水平，從而適應新形勢，更好地完成黨的各項工作任務。(2)按照民主集中制原則。堅持“三會一課”制度，可以使黨員對黨的工作中的一些重大問題，在黨的會議上進行民主討論，按照民主集中制的原則，統(tǒng)一思想，做出決議。(3)繼續(xù)總結經(jīng)驗，不斷提高。黨員定期討論支部工作，有利于發(fā)揚黨內(nèi)民主，總結工作經(jīng)驗，揭露和糾正工作中的缺點錯誤，使黨組織和黨員更好地接受批評和監(jiān)督。堅持“三會一課”制度須加強領導、精心組織，確保時間、人員、內(nèi)容、保障和效果五個到位，逐步建立“三會一課”健康發(fā)展的長效機制。“三會一課”制度是黨的基層支部長期堅持的重要制度，也是健全黨的組織生活，嚴格黨員管理，加強黨員教育的重要制度，20xx年，我們重視和堅持這一行之有效的制度，不斷加強黨的自身建設，提升黨支部凝聚力和戰(zhàn)斗力。1、提高認識、落實責任是提高“三會一課”質(zhì)量的基本點。黨支部是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基礎?；A不牢，地動山搖。因此，我們從提高黨的執(zhí)政能力和領導水平的高度，充分認識到提升“三會一課”質(zhì)量增強支部凝聚力、吸引力和戰(zhàn)斗力的重要性。思想是行動的指南，提高認識是落實行動的基礎。各級黨組織只有對“三會一課”重要性的認識提高了，才能真正重視“三會一課”;只有落實了相關責任，“三會一課”的質(zhì)量才有可能得到提升。通過實行“三會一課”制度，努力形成黨支部、黨小組一級抓一級、層層抓落實、齊抓共管的生動局面。2、嚴格管理、增強素質(zhì)是提高“三會一課”質(zhì)量的關鍵點。黨支部書記和黨小組長的素質(zhì)決定著“三會一課”質(zhì)量。我們堅持把增強基層黨務干部素質(zhì)作為龍頭工程來抓。一是建隊伍。黨支部著力把素質(zhì)好、黨性強、業(yè)務精、懂管理、有奉獻精神的黨員選拔到黨小組長的崗位上來，建立一支高素質(zhì)的黨支部書記和黨小組長隊伍。二是抓培訓。通過上崗資格培訓、業(yè)務輪訓提高支部成員、黨小組長素質(zhì)。三是嚴管理。要加強日常管理，落實支部書記例會制度、支部書記和黨小組長工作檔案制度，用制度管人，憑制度管事，逐步實現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理。3、完善機制、加強考核是提高“三會一課”質(zhì)量的著力點。一是根據(jù)《黨章》及有關規(guī)定，結合黨支部工作實際，制訂“三會一課”質(zhì)量評價標準，建立嚴格的質(zhì)量保證機制。二是建立逐級督查制度，各級黨組織要根據(jù)各自的職責，形成融“三會一課”內(nèi)在質(zhì)量與有效監(jiān)督為一體的督查機制。三是堅持過程性考核與效果性考核相結合，以效果性考核為主的原則，真正把著眼點放在促進“三會一課”質(zhì)量提高上，形成科學的考核機制。四是對“三會一課”措施實、效果好，作用發(fā)揮好的支部，進行必要的表彰獎勵，做到有為有位，形成良好的激勵機制。4、立足實際、努力創(chuàng)新是提高“三會一課”質(zhì)量的突破點。堅持理論和實際相結合的原則，加強對新形勢下“三會一課”職能作用、活動方式、組織管理等方面的理論研究，不斷創(chuàng)新，適應新形勢、新要求。一是創(chuàng)新組織設置。既要擴大組織的覆蓋面，使每個黨員都有溫暖的家，又要適時調(diào)整組織設置方式，將黨小組設置功能化、特長化。二是創(chuàng)新管理機制。引導黨員按照黨章要求，發(fā)揮黨員主體作用，實行自我管理。改變統(tǒng)得太死、管理太細的做法，彌補黨員流動頻繁、組織管理難以到位的缺陷。要把黨組織對黨員的管理與黨員對黨員、群眾對黨員的民-主評議和監(jiān)督結合起來，充分征求、聽取黨內(nèi)外群眾的意見，讓黨員自始至終處于黨內(nèi)外群眾民-主監(jiān)督之下。三是創(chuàng)新教育機制。要重視更新教育內(nèi)容，及時汲取現(xiàn)代科學發(fā)展的成果，不斷增加黨員理論水平，突出現(xiàn)代科學文化知識的教育，包括馬克思主義的基本原理和三個代表重要思想在內(nèi)的知識的教育，增強能力，提高素質(zhì)，永葆先進性。同時不斷改變教育方式，建立靈活的開放的黨員教育體系，加大投入，利用現(xiàn)有的廣播電視、報刊雜志、互聯(lián)網(wǎng)絡等媒體拓展黨員教育的主陣地。讓黨員不受時間、不受空間、不受個體素質(zhì)差異的限制，時時都能接受到黨的教育，處處都能感受到黨的關懷。四是創(chuàng)新活動平臺。要改變“三會一課”的固有模式，把“三會一課”的優(yōu)勢與經(jīng)濟建設巧妙結合，通過形式多樣的活動平臺，既推進科技工作上水平，又促進“三會一課”質(zhì)量上臺階。1、黨支部通過堅持“三會一課”制度，經(jīng)常組織黨員學習黨的方針政策、時事政治和科學文化知識，不斷提高黨員的政治覺悟和工作水平，從而適應新形勢，更好地完成黨的各項工作任務。一年來，通過“三會一課”制度，我們學習了黨的一大批理論知識，黨員素思想政治水平明顯提升。2、通過“三會一課”制度，黨員定期討論支部工作，按照民-主集中制的原則，發(fā)揚黨內(nèi)民-主，統(tǒng)一思想，做出決議，總結工作經(jīng)驗，揭露和糾正工作中的缺點錯誤，使黨組織和黨員更好地接受批評和監(jiān)督，3、堅持“三會一課”制度，使黨員經(jīng)常受到黨性教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)作風教育、怎樣做一個合格黨員的教育，增強黨員的黨性觀念，不忘自己是一個共-產(chǎn)-黨員，從而在各項工作中自覺地發(fā)揮先鋒模范作用。實踐證明，堅持“三會一課”制度，對于加強黨支部建設，提高基層黨組織的戰(zhàn)斗力具有重要作用。1、思想認識不到位。還有個別黨務干部對三會一課制度在黨支部建設中的重要地位和作用缺乏足夠的認識，覺得黨建工作是虛的，經(jīng)濟工作是實的，“三會一課”多了，會沖淡發(fā)展的主題;“三會一課”是吃力不討好的事。2、理論水平不扎實。有些黨員確實是工作的好手，但理論水平和研究能力不夠，對黨務工作不精通，還要花力氣處理好支部工作與行政工作、支部活動與管理安排、黨務干部對“三會一課”說起來重要、做起來次要、忙起來不要，對自留地有荒廢的現(xiàn)象。還有部分黨務工作者創(chuàng)新能力不強，對新形勢下提高“三會一課”質(zhì)量的途徑、方法研究探索不夠，影響了“三會一課”的效果。20xx年，我們將繼續(xù)堅持“三會一課”制度，進一步提升黨員干部的政治理論水平和黨性觀念，定期召開支部黨員大會、黨支部委員會議、黨小組會，按時上好黨課，使“三會一課”制度取得更大的成效。對于如何開展黨員“兩學一做”學習教育工作，我鎮(zhèn)全面推進“三會一課”三貼近、三改進活動。讓黨員思想教育不但要學，還要懂;不僅要懂，還要會做。通過全新的“三會一課”，黨員學習積極性提高了，黨員之間的凝聚力增強了，大家主動參與到重大工作和建設發(fā)展的問題討論中。而通過互聯(lián)網(wǎng)視頻會議，手機黨課等“互聯(lián)網(wǎng)+黨員學習教育”形式，我鎮(zhèn)的在外黨員也積極參與到“三會一課”學習教育中，為更好地服務外遷老百姓搭建了一座堅實的橋梁。創(chuàng)新“三會一課”三貼近三改進“以前開會就是傳統(tǒng)形式上的把黨員干部召集起來聽領導講課?！蔽益?zhèn)政務服務中心的黨員干部對此有著很深的感觸，“現(xiàn)在黨的思想教育活動從會議室搬到了新區(qū)建設工地、規(guī)劃館。讓我們對我區(qū)發(fā)展有了更直觀的感受和更美好的期待?！币鉀Q“三會一課”內(nèi)容枯燥、形式單一、黨員參會率不高的實際問題，就要讓使其更貼近中心、貼近實際和貼近黨員。同時，還需要改進會議形式，改進會議內(nèi)容，改進會議場地。改變會議形式就是要打破領導一人講的會議模式。邀請老黨員、老干部、在外創(chuàng)業(yè)的黨員和年輕普通黨員自己講、一起講。這樣既能使會議更加生動活潑，同時也為黨員搭建了展示自我和相互交流的平臺。而改進會議內(nèi)容就是要改變以往照本宣科傳達文件精神的方式。要將黨員關注度高的問題納入宣講內(nèi)容，實行領學者先學深、學懂，再用大家聽得懂的土話、大白話講出來給大家聽。最后，通過將會議的場地從傳統(tǒng)的辦公室搬到戶外，讓黨員在學習理論知識的同時又能感同身受新區(qū)建設成果。我鎮(zhèn)通過落實“三會一課”制度，將其作為學習政策、研究交流、統(tǒng)一思想、議決事項、工作部署的橋梁。黨員之間打開了心扉說亮話，大家積極征詢對全村重大工作和發(fā)展的意意見建議。這樣的“三會一課”不僅有著強大的魅力，還使得黨員與黨員之間產(chǎn)生了巨大的凝聚力。
交警隊工作總結篇十
本人自參加工作以來，在縣局黨委的正確領導和同志們的關心支持下,我始終堅持以xxx新時代中國特色社會主義思想為指導,認真貫徹學習xxxxxx系列講話和黨的十九大報告精神,牢記全心全意為人民服務的宗旨，深入踐行xxxxxx對公安工作提出的“對黨忠誠，服務人民，執(zhí)法公正，紀律嚴明”的十六字方針，立足本職，嚴于律己，始終保持“謙虛、忠誠、求實、勤奮”的工作態(tài)度，較好的完成了各項工作任務，為維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻?，F(xiàn)將我個人思想工作情況匯報如下:。
自己作為一名中國xxx黨員,堅持以馬列主義、xxx思想、xxx理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀、xxx新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐，樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。
多年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
自參加工作以來，本人認真學習鉆研公安交通管理業(yè)務。
自己作為一名中國xxx黨員,時刻牢記《黨章》的規(guī)定，向身邊的優(yōu)秀xxx員學習,以他們?yōu)榘駱?做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學習和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關黨員的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡責，努力做好本職工作,團結同志，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領導及同志們的關心幫助下，圓滿完成了上級交給的各項工作任務，為轄區(qū)的交通秩序穩(wěn)固打下了堅實的基礎。
在廉政建設中,我堅持做到廉潔自律,嚴格按照局黨委要求約束自己的言行。在工作學習生活中,牢記自己的黨員和人民警察雙重身份,不把自己混同于普通的老百姓,嚴格按照有關規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈,自黨維護黨在人民群眾中的良好形象。
回顧自己的工作經(jīng)歷，雖取得了一定的成績，但距黨委的要求、人民群眾的期待還有一定的差距，下一步我將從以下三個方面繼續(xù)努力:一是加強理論學習,進一步提高自身素質(zhì)要適應新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力；二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好；三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。
交警隊工作總結篇十一
本人于_年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經(jīng)過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?，F(xiàn)匯報如下：
思想上：我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上：我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領導和師傅前輩們學習，向他們請教業(yè)務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。
學習上：我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領導，團結同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。
回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
交警隊工作總結篇十二
我隊今年認真貫徹全區(qū)*交通管理工作會議精神，繼續(xù)圍繞_保安全、保暢通、降事故_工作目標，扎實開展了一系列道路交通管理工作，現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結如下：
1-5月份，我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開展了一系列宣傳活動：一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動，圍繞治理_三超一疲勞_，向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育，累計教育5000余人次;二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了_三下鄉(xiāng)_宣傳活動，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動，教育農(nóng)牧民群眾45000余人;三是結合_三訪三評_活動，深入機關、企業(yè)開展宣傳教育活動4次，教育干部、職工1500余人次。
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務。我隊共出動警力425人次，出動車輛215臺，登記檢查客運車輛2087輛次，危化品運輸車輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車超載12輛次，卸客轉(zhuǎn)運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失2000余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實現(xiàn)了春運安全*穩(wěn)渡過，取得了可喜的成績;治理_三超一疲勞_活動中，我隊除了加強日常管理外，還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動，遏制了因_三超一疲勞_而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州*、州安委會、州支隊要求，開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動，均取得了一定的成效。
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開始認真開展了_三訪三評_、_政法干警核心價值觀教育活動_，通過開展學教，走訪企事業(yè)和駕駛?cè)?，虛心聽取社會各界和群眾提出的意見和建議，加大整改力度，工作作風、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時我隊還狠抓_三項建設_，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構建警民和諧關系奠定了良好的基礎。
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降、、，直接經(jīng)濟損失上升120%。
交警隊工作總結篇十三
交警大隊2011年安全生產(chǎn)月活動工作總結按照國家、省、市的統(tǒng)一部署，在上級單位的指導下，交警大隊認真落實《交警大隊2011年安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作計劃》和《交警大隊2011年安全生產(chǎn)月活動方案》，圍繞安全責任，重在落實這一活動主題，立足交通安全管理工作，強化各項安全管理措施，對區(qū)內(nèi)道路交通安全違法行為進行了集中治理，使交通安全宣傳五進活動得到了進一步的深入?，F(xiàn)將有關活動工作總結如下：
一、組織領導大隊成立安全生產(chǎn)月活動工作小組，組長由交警大隊副大隊長擔任，副組長由各中隊一把手擔任，成員單位為交警大隊各中隊，大隊辦公室具體負責安全生產(chǎn)月活動的協(xié)調(diào)指導工作。
二、重點工作(一)開展宣傳咨詢?nèi)栈顒樱纬尚麄鞲叱遍_展宣傳咨詢?nèi)栈顒樱?月12日開展宣傳咨詢?nèi)栈顒?，在xx超市門前廣場設立宣傳咨詢點，為群眾講解道路交通安全知識，對群眾關于交通安全方面的疑問進行解答，擺放交通安全宣傳展板，向過往民眾發(fā)放交通安全出行提示卡、宣傳手冊和宣傳資料。
通過開展宣傳日咨詢活動，交警大隊以各種不同形式廣泛宣傳了交通安全法、交通安全常識，引導廣大駕駛?cè)思笆忻褡杂X抵制交通違法行為，提高遵紀守法的自覺性。
(二)開展陣地宣傳，加強宣傳針對性開展陣地宣傳，大隊進一步完善了車輛管理所、違法處理室、事故處理等窗口單位的宣傳措施，在各窗口單位合理布置了宣傳展區(qū)，創(chuàng)建了宣傳園地，并按照安全生產(chǎn)月宣傳活動的需要，及時更新宣傳光盤、標語和掛圖，讓前來辦事的群眾又接受了一次交通安全宣傳教育。
(三)以進社區(qū)和進企業(yè)為重點，開展五進進社區(qū)進企業(yè)為重點，開展五進宣傳活動在安全生產(chǎn)月宣傳活動中，以客運企業(yè)、全區(qū)各社區(qū)為重點，安排民警到各客運企業(yè)和社區(qū)，以安全責任，重在落實為主題，集中開展了交通安全宣傳教育活動，進一步遏制重特大交通事故的發(fā)生。一是在進社區(qū)交通安全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過展出交通事故展板，播放專題片，散發(fā)宣傳資料等形式，向廣大市民重點宣傳無牌無證、三超一疲勞、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害和后果，提高市民遵章守法的自覺性;二是在進企業(yè)交通安全宣傳活動中，大隊宣傳民警通過采取宣傳講座、觀看專題片等形式，對客運企業(yè)駕駛?cè)?、校車駕駛?cè)说戎攸c人員開展面對面宣傳教育，重點宣傳客運車輛安全行車常識、超員超載、超速行駛、違法超車、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的危害和后果，提高了此類客運重點駕駛?cè)说陌踩庾R。
(四)廣泛開展新聞宣傳，擴大了宣傳聲勢廣泛開展新聞宣傳，大隊繼續(xù)與新聞媒體加強聯(lián)系，及時報道市區(qū)交通管理情況，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，引導廣大駕駛員自覺抵制嚴重交通違法行為，為安全生產(chǎn)月活動營造了濃厚的宣傳氛圍。
(五)加強整治校園周邊交通環(huán)境為切實維護我區(qū)校園及周邊良好的交通治安秩序，努力創(chuàng)造有利于廣大師生安全出行的良好交通環(huán)境，我隊認真開展了集中整治校園周邊交通環(huán)境活動。結合五進宣傳活動，印發(fā)了《給中小學生一封信》宣傳資料，倡導轄區(qū)中小學生注意交通安全，為維護校園及周邊良好的交通環(huán)境營造良好的交通安全宣傳氛圍。
在學校門前學生上、下學高峰期，加強校園門前道路的交通秩序管理，切實保障學生的出行安全。加大對轄區(qū)學校周邊交通秩序的整治力度，依法嚴格查處超速行駛，無牌無證車輛和接送學生車輛超員等嚴重危害人身安全的交通違法行為，為廣大師生提供一個良好的出行環(huán)境。
三、工作總體情況總的來說，交警大隊在此次安全生產(chǎn)月期間，認真按照上級單位的部署，從大隊工作特點出發(fā)，以安全生產(chǎn)月活動為契機，緊緊圍繞安全生產(chǎn)年這一主線，以預防為主，加強監(jiān)管，大力開展交通安全宣傳教育工作，普及交通安全法律法規(guī)和交通安全知識，深化道路交通安全專項整治，不斷夯實道路交通安全基礎，取得了預期的效果。
交警隊工作總結篇十四
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結如下：
從去年10月份至今年9月份，我市*交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優(yōu)勢。《梅州日報》和《梅州*周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份?！睹分萑請蟆泛汀睹分?周刊》分別刊登*交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州*》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次。在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市*交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例內(nèi)容，編寫了32條宣傳標語分發(fā)到各大隊，支隊機關和各大隊依據(jù)這些簡潔、直觀的標語內(nèi)容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務區(qū)、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。
在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。
一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內(nèi)設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。
二是建成法制宣傳一條街。
三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。
四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應中小學生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
（三）大力開展主題宣傳活動。
在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又?，民警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)恕ⅡT車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。
針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內(nèi)容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯(lián)系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
一是宣傳警力少。
目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。
不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。
因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交警隊工作總結篇十五
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據(jù)統(tǒng)計，春運××天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運××輛次，其他道道路交通違章××起，轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據(jù)上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長××任領導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員××、副大隊長××任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐××中隊為高速公路掛線中隊，并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的`工作中采取措施，妥善解決。
交警隊工作總結篇十六
xx縣交警大隊按照縣委、*的安排部署，以保障人民群眾的民*利，維護人民群眾的根本利益為出發(fā)點和落腳點，提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。嚴格按照法律、法規(guī)及有關政策規(guī)定，對行政管理和公共服務事項，除涉及國家秘密，個人隱私之外，對應該公開的事項，采用方便、快捷的方式及時公開，大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監(jiān)督”原則，積極地推進政務公開工作，現(xiàn)具體總結強下：
一是大隊專門成立了政務公開工作領導小組，副局長、大隊長劉福明任組長，政委張*瑩任副組長，其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員，大隊紀檢監(jiān)察和辦公室具體負責抓好工作落實。
二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核，將工作分解到相關股、室、所、站，明確各單位的負責人為責任人，確保每一項工作落到實處。
三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署，并定期對工作落實情況進行督查考核，并將考核結果納入各單位目標管理考核內(nèi)容，與民警的崗位津貼、補助等經(jīng)濟利益掛鉤。
大隊精心研究政務公開內(nèi)容并全面進行公開。
一是統(tǒng)一外觀標識，為方便廣大群眾識別交警隊所，按照*部、省交警總隊關于統(tǒng)一基層隊所外觀標識的部署，在各中隊、車管所設立了指路牌，門楣標牌和門口燈箱標識。
二是統(tǒng)一內(nèi)觀標識,根據(jù)“三基一化”正規(guī)化建設要求，在統(tǒng)一外觀標識之后，大隊按照“三基”建設要求，公開各部門崗位目標及工作職責，制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位，全面接受公眾的監(jiān)督，對各業(yè)務單位的管理權限、辦事程序、法律法規(guī)等依法公開，讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。
三是服務、咨詢、處理結果公開。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施，十項服務承諾，其次，在宣傳或交通秩序整頓中，設立了咨詢點，方便群眾，同時公開了舉報電話，對交通事故的處理，設立了事故處理窗，公開處理結果。
四是制作警*系卡。為方便群眾辦事，提高辦事效率，事故股、各中隊民警制作了警*系卡，向辦事群眾公開了姓名、職務、聯(lián)系方式等相關信息，密切了警民關系。
大隊實行掛牌辦公，執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法，在執(zhí)行公務中，對辦事程序、必要條件、辦事依據(jù)、收費標準及依據(jù)全面公開，使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續(xù)一目了然，少走回頭路，并且提出了辦理時限、公布了收費價目，極大的方便了人民群眾，提高了辦事效率。通過統(tǒng)一內(nèi)、外觀標識，制作陽光監(jiān)督臺等公開形式，民警的執(zhí)法行為得到了有效監(jiān)督，減少了執(zhí)法過錯，提高了交警形象。近年來，群眾投訴、*案件明顯下降。
交警隊工作總結篇十七
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現(xiàn)就半年來的工作情況總結如下：
（一）寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內(nèi)設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī)；趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應中小學生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。
證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)恕ⅡT車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內(nèi)容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯(lián)系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。
二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。
交警隊工作總結篇十八
全縣廣大市民、駕駛員朋友們：
小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：
1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。
3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內(nèi)辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。
注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導。
廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現(xiàn)在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警隊工作總結篇十九
廣大市民朋友：
隨著氣溫攀升，日照增強，我市空氣中臭氧濃度超標，取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害，強烈刺激呼吸道，引起氣道反應和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染，保護大氣環(huán)境，關愛每個人身體健康，蘭州交警向全市人民發(fā)出倡議：
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源，盡可能選擇騎行、步行等健康環(huán)保的出行方式，減少機動車上路數(shù)量，讓“綠色、低碳、環(huán)?！背鲂谐蔀樽罴堰x擇和時代潮流，并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，聽從交警指揮，減少交通擁堵，以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質(zhì)量改善是個長期的過程，除了政府部門治理污染的措施外，更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空氣、晴朗的天空，擁有健康的體魄。讓我們行動起來，從現(xiàn)在做起，綠色出行，你我同行!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警隊工作總結篇二十
20xx年高考已經(jīng)順利結束。在高考期間，xx縣交警大隊為確保轄區(qū)5個考點的周邊交通環(huán)境安全暢通，大隊領導高度重視，成立專門領導小組，周密部署，認真制定措施，全力以赴為高考保駕護航。期間，大隊共出動警力70人次，出動巡邏車、開道車18輛次，確保了5個考點的交通秩序井然有序，圓滿完成了高考保駕護航任務，受到廣大考生和家長的好評。
為了加強高考期間的交通安全管理，xxx縣交警大隊成立了以大隊長耿旭任組長、教導員賈劍、副大隊長耿志軍任副組長的“高考交通安全保衛(wèi)工作領導小組”，大隊領導分工負責，全體民警積極參與，在轄區(qū)一高、二高、實驗中學、一實小等5個考點加派民警,組成“綠色護考”服務隊，集中精力搞好考區(qū)及其周邊的交通違法專項治理和安全保衛(wèi)工作。期間，大隊長耿旭、教導員賈劍率先垂范，親自到5個考點檢查指導，部署維護交通秩序工作。
二是提前到崗，早7：00全部警力提前到位，及時治理路邊攤點，并在考點附近設置“前方考點、禁止鳴笛”的警示標志，對亂鳴喇叭，制造噪音的違法行為依法處理，確?？键c周圍環(huán)境安靜。三是及時分流疏導交通，使車輛停放有序，進出方便，確保學校門前無亂停亂放車輛。
為確保高考期間道路交通安全保障工作萬無一失，在高考期間，大隊長耿旭、教導員賈劍、副大隊長耿志軍于7日上午起，分別到全縣各考點對民警在崗在位、執(zhí)勤情況進行督導檢查，要求各考點執(zhí)勤民警一定要發(fā)揮交警優(yōu)勢，全力確?？键c周邊道路交通安全暢通；大隊領導還把純凈水等慰問品送到執(zhí)勤民警手中，叮囑民警在執(zhí)勤時要注意自身安全，防止意外發(fā)生。
此外,大隊還研究制訂了高考交通管理應急預案，要求各考點的執(zhí)民警遇到突發(fā)或應急性事件，要快速反應，迅速處置；對考點周邊的路段，高考期間實行交通管制，對進出考區(qū)的機動車輛進行限時監(jiān)控。大隊還采取積極措施，加強高考期間的交通安全宣傳教育工作，通過廣播電視和設立交通安全宣傳點，提醒廣大駕駛?cè)耍沤^亂停亂放、亂鳴喇叭、違法占道等影響學生考試的交通違法行為；教育考生不坐無證無牌車，不坐超員超速車，并向廣大出租車司機發(fā)出倡議，組織廣大出租車駕駛員積極主動地參加“綠色護考”公益服務活動，幫助遇到困難的考生，為他們提供及時的交通服務。