公路局安全工作總結(jié)(實用12篇)

字號:

    通過總結(jié),我們可以找出問題和不足,為今后的發(fā)展指明方向。寫總結(jié)時,我們可以請教老師、同學、同事等他人的意見和建議,提高總結(jié)的質(zhì)量和水平。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望能給大家提供一些啟發(fā)和借鑒。
    公路局安全工作總結(jié)篇一
    —寧德市公路局工程處(路橋總公司)20xx年的春運安全工作,在市公路局的正確指導下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導,周密部署,落實責任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我處的春運安全,現(xiàn)就我處20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:
    一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導。
    為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導,做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我處(公司)于元月x日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長,王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長,莊更生、葉加龍、繆進興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運安全工作領(lǐng)導小組”,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)于公司綜合部,莊更生同志兼任辦公室主任,領(lǐng)導小組負責組織指導我處20xx年度春運安全工作,分工明確,責任到人,設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。
    1、召開全體職工大會,認真學習貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我處于元月x日春運前夕召開全體職工大會,并于會上的第一個議程研究學習市局的《關(guān)于認真做好元旦、春節(jié)及春運安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
    2、以簡報《路橋采風》和工程處宣傳專欄為輔助手段,及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外,還組織相關(guān)人員下工地傳達到各項目部,加強在建工程的春運安全隱患意識。
    1、春節(jié)期間,各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè),并安排好各個施工工地在春節(jié)期間留有一個作業(yè)班組,確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。
    2、對各類重型機械進行整修、保養(yǎng),保證機車性能完好,共對1臺挖掘機、4臺裝載機,1臺推土機,3臺壓路機,2臺發(fā)電機進行保養(yǎng)、整修,以備應(yīng)急搶險使用。
    3、春節(jié)期間,對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
    4、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
    今年的春運安全工作在處(公司)領(lǐng)導的高度重視下,使春運安全工作做到安全、有序,達到了預(yù)期的目標,取得了良好效果。總結(jié)春運安全工作經(jīng)驗,進一步加強建立良好安全制度和辦法,進一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長久持續(xù)得以開展。
    公路局安全工作總結(jié)篇二
    20xx年,我辦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作在市安委會的領(lǐng)導和市安監(jiān)辦的指導下,在區(qū)委、區(qū)*正確領(lǐng)導下,依法加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作職責,緊緊圍繞全市“經(jīng)濟要跨越式發(fā)展,社會要保持穩(wěn)定”兩大任務(wù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”方針,以貫徹實施《_安全生產(chǎn)法》為主線,強化“兩基”工作,狠抓專項整治、法制建設(shè)、隊伍建設(shè)三個重點,健全完善安全生產(chǎn)“四個體系”,采取有力措施,強化安全監(jiān)管,努力為全區(qū)人民群眾生產(chǎn)、生活創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,從而有效地控制了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。我辦20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
    1、全面實現(xiàn)了市*下達我區(qū)的安全生產(chǎn)各項控制目標,其中生產(chǎn)經(jīng)營性事故死亡5人(控制指標7人),鐵路路外事故死亡8人(控制指標10人)。
    2、今年分期、分批、分級對各街、鄉(xiāng),區(qū)級有關(guān)部門負責人以及生產(chǎn)經(jīng)營單位法人代表進行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的培訓學習,使其知法、懂法、守法并嚴格依法辦事。共舉辦安全生產(chǎn)法律、法規(guī)培訓班10期,參培人員達1140余人。
    3、組織電工、焊工、起重機操作工等特種作業(yè)人員操作證的考試換證工作,培訓特種作業(yè)人員達350人。
    4、會同區(qū)建設(shè)局對建筑企業(yè)新建、改建、擴建工程師項目的安全設(shè)施做到了同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的監(jiān)管工作,依法監(jiān)督檢查重大危險源的監(jiān)控及重大事故隱患的整改工作。
    5、協(xié)調(diào)解決鐵路道口下穿式通道4條,投入資金約400萬元(其中市道口辦投入270萬元);凡我轄區(qū)的鐵路干線都設(shè)有巡邏人員,共計52人。
    3月23日市*召開了安全生產(chǎn)緊急會議。接著,4月8日,國家、省、市又召開了安全生產(chǎn)電視電話會議,5月20日、21日、6月10日國家、省、市相繼召開了安全生產(chǎn)電視電話會議及“全國安全生產(chǎn)月”活動電視電話會議。我辦就五次會議相繼召開了全區(qū)各街、鄉(xiāng)、區(qū)級有關(guān)部門分管領(lǐng)導、科長、安監(jiān)員安全生產(chǎn)監(jiān)管工作會,傳達了國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議,并就安全生產(chǎn)大檢查作出了安排。
    督促指導企業(yè)認真貫徹執(zhí)行《_安全生產(chǎn)法》和國家、省、市有關(guān)法規(guī),為配合貫徹落實中央、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議精神,加大宣傳貫徹力度,充分利用我區(qū)報紙、有線電視與電子宣傳屏幕大力宣傳《_安全生產(chǎn)法》,積極發(fā)行《成都市民必讀》和“安全生產(chǎn)月”宣傳掛圖。共發(fā)行《安全生產(chǎn)法》8000余冊,《市民必讀》10000余冊(目標任務(wù)5000本),安全生產(chǎn)宣傳掛圖800套。
    在市上召開的規(guī)范化管理現(xiàn)場會后,我們針對本區(qū)實際,在去年安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化基礎(chǔ)上,以“金安監(jiān)辦發(fā)”的文件,對各街、鄉(xiāng),區(qū)級有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化進行了修改,從而進一步完善了有關(guān)規(guī)范化管理制度,建立健全各級安全生產(chǎn)目標管理責任制,并迅速組織了街、鄉(xiāng),有關(guān)人員到彭州參觀學習規(guī)范化監(jiān)督管理,使鄉(xiāng)、村的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理落到實處,并將有關(guān)的范文復印下發(fā)到各街、鄉(xiāng),同時召開了街、鄉(xiāng)、區(qū)級有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作交流會,相互交流經(jīng)驗及作法,有力地促進了規(guī)范化工作的開展。
    按照市*辦公廳《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項制度的實施意見》要求,根據(jù)我區(qū)安全生產(chǎn)工作實際,我們專門出臺了《金牛區(qū)街、鄉(xiāng),區(qū)級有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范》,將安全生產(chǎn)工作“七項制度”納入了該《規(guī)范》,要求街道、鄉(xiāng)、區(qū)級各有關(guān)部門,行政村(社區(qū)居委會)企事業(yè)單位建立健全各級安全生產(chǎn)責任制,完善各項安全生產(chǎn)管理制度,建立健全各級安全生產(chǎn)目標管理責任制,層層分解落實,有完善的考核辦法和考核記錄。
    公路局安全工作總結(jié)篇三
    **市春運工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運期間,交通運管部門和其他單位各司其職,密切配合,真抓實干,圓滿地完成了春運工作。
    春運期間,全市共投入客運班車111臺,備用班車10臺;發(fā)車班次7868個,運行車次5195個,單程運送旅客16.2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運車輛4000余臺。全市投入的運力滿足了春運期間的運輸需求。尤其是交通運管部門認真履行職責,與其他部門密切配合,始終堅守春運第一線,加強安全監(jiān)管,促進運輸服務(wù),確保了春運工作安全有序進行。
    一、加強領(lǐng)導,落實措施,營造良好氛圍
    為切實做好20春運工作,**市立足于構(gòu)建和諧社會和落實科學發(fā)展觀的高度,從建設(shè)服務(wù)型政府,維護廣大人民群眾切身利益出發(fā),提高對春運工作的認識。市政府成立了以副市長陳平為組長,交通、公安等部門相關(guān)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組,對春運工作進行了全面的'安排和部署,明確了任務(wù),落實了責任。
    春運期間,春運工作領(lǐng)導小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導先后多次到客運企業(yè)和重點線路檢查指導工作,促進了春運工作的順利進行。
    二、以人為本,抓好管理,確保春運安全
    1、加強春運安全教育。春運前,交通運管部門組織各客運企業(yè)對參加春運的司乘站人員進行了安全教育培訓,受訓人員230人(不包括公汽),教育面100%。
    2、強化安全責任追究制度。交通運管部門專門連續(xù)下發(fā)3個文件對春運安全工作進行部署和具體分工,并分別與各參運企業(yè)、單位簽定了春運安全責任狀,明確了各自責任,建立了安全責任追究機制。
    3、加強春運車輛安全檢測。運管部門協(xié)調(diào)機動車綜合性能檢測站提前對全市參加春運客車及部分公共汽車進行重點檢測。春運前,參加春運的客車、部分出租汽車和貨運車輛均檢測達標。
    4、加強春運治安和“三品”查堵工作。交通運管部門配合公安干警跟車下線,開展反超員和反扒工作,維護春運治安秩序??瓦\站與公安部門通力配合,嚴把“三口”,嚴查“三品”,客運站在候車室設(shè)置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個),杜絕了“三品”進站上車,避免了事故隱患和不安全因素。
    5、加強春運稽查,規(guī)范春運秩序。春運期間,各部門分兵把守,加強春運檢查,維護和規(guī)范春運正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強車輛疏導、指揮交通,并在各主要線路巡回檢查交通秩序,聯(lián)合交通部門對違章行為實行超告制度;公安人員在客運站周邊值班巡邏,維持春運治安秩序;交通運管部門除安排5人常駐客運站、強化駐站辦監(jiān)管工作外,交通運管部門還專門組織人員分班上路輪流值班,重點檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊加強春運稽查,重點對客運站周邊及**至西官、東官、馬友營、蒙古營等線路進行巡回稽查,共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次,檢查各種車輛2400余臺次;查處各種違紀車輛86臺次,為春運工作的有序運行提供了保證。
    三、提高質(zhì)量,搞好服務(wù),塑造行業(yè)形象
    春運期間,各參運單位高度重視春運工作,不僅力所能及地提供人力、物力和財力,而且努力提高春運服務(wù)質(zhì)量。各春運企業(yè)通過開展文明競賽活動,在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)??瓦\站在售票方面采取了便民舉措,乘客可提前8天購票。各崗位人員認真履行職責,為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù),樹立了客運窗口良好形象。
    交通運管部門在春運工作中擔當著了重要角色,不僅要承擔全市春運的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運等工作,而且還負責春運的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動,運管部門組織了32臺(其中**市客運企業(yè)12臺,沈陽、大連企業(yè)各提供10臺)備用客車,安排加車444臺次,分流運送乘客11000余人,保證了乘客方便、及時、安全乘車。
    年春運工作在該市春運工作領(lǐng)導小組的組織協(xié)調(diào)下,通過各有關(guān)部門和單位的共同努力,取得了可喜成績。春運結(jié)束后,各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚春運期間履職盡責、真抓實干的工作作風,切實解決道路運輸市場中存在的問題,不斷加強和改進自身工作,確保了全市道路運輸形勢穩(wěn)定有序。
    公路局安全工作總結(jié)篇四
    一、市公路局關(guān)于加強施工管理的規(guī)定
    各公路分局:
    我市境內(nèi)國道319線及205線沿線的公路分局正在對水泥砼路面破損嚴重的路段進行緊張的修復施工。從檢查中發(fā)現(xiàn)施工管理尚存在某些薄弱環(huán)節(jié),加上社會車輛超限運輸及個別車輛車況不良、違章行駛,司機途經(jīng)陡坡、長坡、急彎路段措施不力,很容易造成交通事故。為確保施工安全,現(xiàn)就針對存在問題提出如下要求:
    一、各單位領(lǐng)導應(yīng)高度重視和加強施工安全管理。對施工路段頭尾兩端要設(shè)置兩塊80×180cm的施工告示牌以警告過往車輛,限速安全通過。對車輛前進方向右側(cè)的第一個施工點必須設(shè)置不少于兩級提示的反光式國標施工警示標志,其中前面一塊擺放距離不得小于50米,遇到視線不良的陡坡和急彎路段前方還應(yīng)再加設(shè)一塊警示標志以策安全。中段施工開挖路槽的前后必須在不少于10米距離設(shè)置兩塊施工警示標志,并用紅色警示線將作業(yè)區(qū)域進行圈圍示警。
    二、施工標志的.設(shè)置要達到規(guī)范、齊全、醒目,并一律采用反光式國標圖案和尺寸。導向標志采用反光式黃底黑箭頭導向?,F(xiàn)有施工路段設(shè)置的施工標志有錯誤或不規(guī)范的應(yīng)按要求立即整改糾正。
    三、各施工單位要重新調(diào)整施工工序,做好前后臺的協(xié)調(diào)配合,要求做到快挖快補,禁止讓已開挖好的路槽長時間暴露在路面上危及交通安全。市局再次規(guī)定從開挖到修補工序不應(yīng)超過3天必須修復完畢。對修補完的路段要立即將試塊送監(jiān)理科檢測,對達到強度的要及時開放通車,以保障道路暢通。
    四、各單位路政部門人員要加強對施工路段的巡查和監(jiān)控,必要時要指派路政人員維持和疏導交通。工程技術(shù)人員應(yīng)在現(xiàn)場跟班指導,發(fā)現(xiàn)問題急事即報,并采取果斷和有效措施予以處置。
    以上通知望各單位嚴格遵照執(zhí)行,市局將此項工作列入年終千分制考核評比中。
    二00二年四月十九日
    公路局安全工作總結(jié)篇五
    1、“*安工地”考核達標。
    2、年重傷率控制在0%,年死亡率控制在0%。
    人是第一要素,要進一步加強安全教育,把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓,培養(yǎng)員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識,進一步提高員工的安全技術(shù)水*和管理水*。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動,務(wù)求收到實效,不走過場,使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。
    項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔的施工范圍和進展,在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當包括施工安全重大危險源名錄、可能導致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標志。
    貫徹《_安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責任制的制定,全面落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標責任書。同時結(jié)合實際,制定有針對性的實施細則,使安全目標責任層層細化與量化,落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全專題會議,組織參加安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報,保證安全專項經(jīng)費投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
    1、認真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策,在“*安工地”考核組專家的指導下完善規(guī)范各項安全規(guī)章制度,做到安全工作有法可依、有理有據(jù),根據(jù)工程施工進度調(diào)整安全管理重點,成立由項目經(jīng)理為組長,各部門負責人為成員的安全領(lǐng)導小組,積極主動的迎接各項上級安全檢查工作,總結(jié)各項安全工作中的不足,積極改進。
    2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強專業(yè)學習培訓,逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。
    3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導帶班制度。實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導負責,限期整改落實。
    定期召開安全生產(chǎn)例會,每月不少于一次安全例會、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評比,獎罰分明,重實效促進安全工作。對安全意識淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運行。
    1、重視安全培訓教育,組織安全培訓教育活動,組織管理人員、施工人員進行書面學習,投影安全學習、安全知識競賽等活動,豐富安全工作,更好的達到安全宣傳的效果。
    2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓、取證、復審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進行上崗證培訓,嚴禁無證上崗。
    3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進行安全知識培訓,并將宣傳、培訓記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
    4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育,教育形式應(yīng)多種多樣,切實可行,并作好教育記錄,經(jīng)考試合格者后方準上崗作業(yè),教育率應(yīng)達100%。
    5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學習《_安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,增強安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識。
    6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗,以安全標準化為藍本,讓工地現(xiàn)場安全防護標準化。
    嚴格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機抽查的辦法,實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進行整改,復檢或兩次檢查不合格的.將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責任,并強制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門3000-5000元罰款;被指令停工整改的,將給予相關(guān)施工隊伍及部門給予10000元以上的罰款,并責令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員;被上級檢查罰款通報的項目,加倍處罰。
    公路局安全工作總結(jié)篇六
    1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程,于2003年12月動工,至今年年底已累計完成投資元。其中今年完成投資額元。
    2、生雞崗至龍灣二級路新建工程,于2004年1月動工,總投資元,至今年年底已累計完成投資67xxxx元。其中2005年完成投資額元。
    3、國道107線清新逕口至×××區(qū)改造工程,于2003年10月開工,總投資428xxxx元,至今年年底累計完成投資388xxxx元。已完成清和大道延伸段公里改建工程主路面的鋪設(shè)。其中2005年完成投資93xxxx元。
    4、浸潭養(yǎng)護所于2004年4月動工建設(shè),今年3月完工,總投資約19xxxx元,建筑面積為198xxxx米。5、安保工程:為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設(shè)置示警樁2599根,加固水泥鋼筋混凝土防撞欄,完善或更換交通標志牌125塊,增加斑馬線米。省批復s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資19xxxx元。
    6、水毀修復:修復護坡21xxxx米/1處,修復擋土墻立方米/4處,清理塌方698立方米,共投資元。
    (二)養(yǎng)護管理。
    生產(chǎn)任務(wù):整路肩46842xxxx米,整修邊坡6330xxxx米,清理水溝千米,填補路肩缺口4075立方米,清理塌方立方米,清廢土立方米,機械清掃路面467xxxx公里,人工清掃路面公里,瀝青灌縫千米,瀝青罩面米,泥結(jié)石修補路面米,疏通橋涵排水225xxxx,補種示警樁262根,補種輪廓標82根,補設(shè)里程碑百米樁165塊,清洗反光標志489千米,刷新標志802條,刷新邊線74千米,管養(yǎng)路樹千米,補植路樹24241株等。
    路況水平:我局管養(yǎng)總里程為公里,主要由xxxx養(yǎng)護所養(yǎng)護,其中,g107線和s線清連公路共公里由清連公司委托管養(yǎng),清四公路公里屬×××交通建設(shè)開發(fā)總公司養(yǎng)護。我局實際養(yǎng)護里程為公里,年平均好路率為99,優(yōu)等路里程為47公里,其中國省道年平均好路率為100,國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100。完成市局下達的路況指標。
    (三)路政管理。
    共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊,協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處19xxxx米,清理亂擺賣5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其他違章行為343宗,審批架設(shè)光纜案件1宗,審批設(shè)置廣告標牌案件1宗,審批利用公路用地開設(shè)進出路口案件1宗,審批砍伐公路樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設(shè)路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設(shè)施賠償費9162xxxx。
    (四)規(guī)費征收。
    到11月中旬,已征收養(yǎng)路費元,完成了年度計劃任務(wù)的,與去年同期對比增收元。征收客運附加費元,完成了年度計劃任務(wù)的,與去年同期對比增收元。
    (五)精神文明建設(shè)及其他工作:
    爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設(shè)文明樣板路,加強和推動全局和道班的文明建設(shè);積極開展各項勞動競賽活動;組織生產(chǎn)技術(shù)人員到外地參觀學習,抓好本科、大專班的學習工作;抓好黨建帶團建工作,團支部被市評為“五四”紅旗團支部,新增兩個市級“青年文明號”;組織開展多種形式的職工思想政治教育活動;繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年,我局職工之家被×××總工會評為“先進職工之家”,規(guī)費征稽所被共青團×××委員會授予××ד青年文明號”稱號。
    其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好,沒有出現(xiàn)任何安全責任事故及違法亂紀現(xiàn)象。
    (一)抓好先進性教育活動和整頓機關(guān)作風,發(fā)揮思想政治工作的指導作用。
    同志任組長的先進性教育活動領(lǐng)導小組,并設(shè)立辦公室。認真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排,確保了先進性教育活動有組織、有計劃的開展。領(lǐng)導干部在抓好本局的先進性教育活動的同時,帶頭學習,帶頭查擺問題,帶頭開展批評和自我批評,帶頭制定并落實整改措施,積極參加黨支部理論學習中心組的專題學習,認真開好領(lǐng)導班子專題民主生活會。通過領(lǐng)導干部發(fā)揮表率作用,推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動,確保做到規(guī)定學時一個不少,規(guī)定學習對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動;重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作;認真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進性教育活動和做好當前各項工作的關(guān)系,合理安排好本單位當前的各項工作,做到互相結(jié)合,互相促進。開展先進性教育活動中,把“理想、責任、能力、形象”教育活動、固本強基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村工作有機結(jié)合起來,切實做好關(guān)心群眾生產(chǎn)生活的工作。四是做好長效機制建設(shè)工作。
    整頓機關(guān)作風,圍繞當前機關(guān)少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論,使大家明辨是非,增強抵御不良風氣的能力。通過學習、討論、自查自糾,廣大干部職工的服務(wù)意識、效能意識、廉潔意識進一步加強,作風進一步得到改變。
    (二)抓好養(yǎng)護體制改革和水毀預(yù)防搶修工作,促進公路養(yǎng)護。推行新的公路養(yǎng)護方案,將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進行調(diào)整,互相補充,共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護所,即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護所,三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護所下設(shè)石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組,石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段,浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段,三個養(yǎng)護所均實行內(nèi)部招投標。局里抓大放小,充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性,經(jīng)過充分的調(diào)查研究后,擬定具體可行的養(yǎng)護體制改革方案,多次反復征求大家意見后才出臺養(yǎng)護改革方案。一是實施養(yǎng)護內(nèi)部招投標制。養(yǎng)護所所長由投標人中標后取得。投標人由個人自薦、職工推薦、局審定確定,然后按養(yǎng)護招投標方案,由投標人測評投標,中標人即為所長人選,所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護經(jīng)費的構(gòu)成主要由職工工資、出勤費、職務(wù)補貼、臨工工資和養(yǎng)護費等組成,并嚴格實施經(jīng)費承包制,年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護所,在上報分配方案審批后可按方案支配。
    部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前,對所管轄路段的轎梁、涵洞進行一次全面的檢查清理,確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮,全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實,加強領(lǐng)導,制定公路水毀預(yù)防值班表,及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度,發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患,組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料,發(fā)現(xiàn)水毀,及時組織人員進行搶修。
    (三)發(fā)揮優(yōu)勢,全力抓好縣新“八路一站”項目和“安保”工程,履行公路建設(shè)管理的職能作用。
    今年×××新“八路一站”項目,正式啟動。作為公路建設(shè)與管理的職能部門,我局積極響應(yīng)并及時組織專門班子,設(shè)立專職機構(gòu),狠抓“八路一站”我局實施項目,重點狠抓了三項工作:一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報,準備批請驗收工作,目前相關(guān)工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程,做好前期工作。對已動工建設(shè)的項目嚴格控制工程質(zhì)量、工程進度、工程總投資,并安排工程技術(shù)人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設(shè)的項目抓緊施工前期的準備工作,做好項目報批及招投標等工作,并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作,以使工程盡早動工。
    認真落實“安保工程”,對存在安全隱患的路段采取合理的技術(shù)措施進行整治。確定合理的技術(shù)方案,注重環(huán)境保護和綜合處治措施,充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性,采用主動與被動安全措施相結(jié)合的綜合性方法,達到“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的目的。一是增設(shè)和完善防撞欄等安全設(shè)施,提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志。三是對管轄路段的路樹進行了規(guī)范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查,發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關(guān)部門反映,并設(shè)置警告標志,協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機械到場清理,消除安全隱患。
    (四)抓好創(chuàng)建旅游強縣和迎“國檢”工作,做到內(nèi)強素質(zhì)外樹形象。
    我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣,加快公路建設(shè)步伐,完善公路標牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來,s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),s350線的石馬鎮(zhèn),x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點和經(jīng)濟開發(fā)區(qū),基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面,并加強對施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務(wù),確保其運輸車輛施工期間遵守規(guī)定,按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設(shè)施,為飛水大橋和清和大道補充交通標志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán),使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌,發(fā)出整改通知,要求其按國標及中英文牌對照模式改造標牌版面,從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào),提升我縣旅游形象。結(jié)合各線公路現(xiàn)有旅游景點的實際情況,協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,為游客提供更詳細準確的信息服務(wù)。
    今年是公路國檢年,我局按要求做好相關(guān)工作。一是提高養(yǎng)護水平,對內(nèi)業(yè)進行了進步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運輸工作,使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊米,拆除違章臨時棚屋13間16xxxx米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經(jīng)營,以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。
    (五)抓好公路規(guī)費征稽工作,創(chuàng)建“青年文明號”,做到“多收費、收好費”。
    把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領(lǐng)征稽員建功立業(yè)的有效形式,不斷完善征費設(shè)施,提高服務(wù)質(zhì)量,加快了養(yǎng)路費征收工作。一是完善硬件,貫徹便民服務(wù)宗旨。市中心區(qū)域機動車輛實行年票制后,征費業(yè)務(wù)量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務(wù),該所增加xxxx征稽員并新配置5臺征費電腦,還投入經(jīng)費近5xxxx元對征稽大廳進行了擴建,通過完善硬件設(shè)施使之與征費新形勢相適應(yīng)。工作中推廣文明用語,設(shè)立意見箱和投訴電話,自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳,營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規(guī)費開征工作,去年年底該所就未雨綢繆,在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費征收宣傳資料,發(fā)出繳費宣傳通知400xxxx份,并通過媒體廣泛宣傳報道,提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位,到今年一月底,征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費,車輛的年統(tǒng)率達,實征率也達到,為提前完成征費任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。三是加強學習,熟練業(yè)務(wù)操作技能。年票制是個新鮮事物,為避免對年票的一些具體規(guī)定認識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準確等問題出現(xiàn),該所每月至少安排三次業(yè)務(wù)學習,并以老征稽員帶新征稽員的方式進行一對一的傳、幫、帶培訓學習,共同提高業(yè)務(wù)水平及電腦征費操作技能,使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進行核定;專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學習,借鑒成功經(jīng)驗;為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費征稽崗位培訓;組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進行參觀學習的活動,引導青年征稽員弘揚良好的職業(yè)道德,創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳,降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理,使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份,違法行為通知書326份,行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面,做好對車輛的檔案管理工作,車輛建檔案率達100。
    1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標,完善養(yǎng)護體制改革的各項工作。
    2、努力爭取工程項目,抓好建設(shè)工作。
    3、抓好路政和征稽工作。
    4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)工作,加強黨風廉政建設(shè)。
    公路局安全工作總結(jié)篇七
    (一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調(diào)當?shù)匦麄?、廣電、人武、教育等部門,認真學習湘辦發(fā)﹝20xx﹞17號和﹝20xx﹞37號文件精神,統(tǒng)一思想,形成共識,明確責任,高度重視,各司其責。按照集中放映、全面覆蓋的要求,共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作,并制定出播放計劃,拿出專項經(jīng)費,為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。
    (二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺、電視臺、報刊、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體,宣傳和推廣《居安思危、備戰(zhàn)人防》科教影片,累計在縣電視臺和大地廣告公司顯示屏上各播放一周,在廣場、學校、社區(qū)、電影院等場所播放20場次。與此同時,通過新聞報道、知識競賽等多形式擴大社會影響,營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺新聞頻道(6月10日至26日):每晚播出一個部分,播出時間為20:00至20:30分;2、文化休閑廣場(7月20日至21日):每晚播出四個部分,播出時間為20:00至21:30;3、文化休閑廣場大地廣告公司顯示屏滾動播放(8月1日至8日):每天播放一個部分,從9:00至20:00滾動播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰(zhàn)人防》影片,開展應(yīng)急演練,并組織180名學生進行了人防知識競賽;5、開展人防知識宣傳教育進社區(qū)。10月16日,我辦在城東社區(qū)通過學習展板、知識掛圖、發(fā)放宣傳資料、集中培訓、開展業(yè)務(wù)咨詢等形式,組織群眾學習人防相關(guān)法律法規(guī)、易地建設(shè)費征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即:省政府270號令和湘價費﹝20xx﹞60號文件),介紹了防空襲警報、應(yīng)急救援等相關(guān)知識,讓群眾了解人防工作的地位和作用,進一步增強群眾了解人防業(yè)務(wù)、關(guān)心人防工作、支持人防事業(yè)的濃厚氛圍。己統(tǒng)計,在城東社區(qū)共制展板10塊、懸掛知識掛圖52幅、發(fā)放專業(yè)書籍200本、宣傳資料500份,集中學習講解1次,業(yè)務(wù)咨詢58人次。6、在文化休閑廣場抓好“5.12”集中宣傳活動。按照縣應(yīng)急辦的總體安排部署,全辦人員走上街頭,廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護管理規(guī)定》(省政府第270號令)、《省物價局、省財政廳關(guān)于核定人防系統(tǒng)行政事業(yè)單位收費標準的通知》(湘價費〔20xx〕60號)、《縣人民防空工程建設(shè)與維護管理暫行辦法》(永政發(fā)〔20xx〕10號)、《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號)等法律法規(guī)和防空防災(zāi)知識,發(fā)放《公眾防空防災(zāi)應(yīng)急手冊》、《省實施辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護管理規(guī)定》、人防知識宣傳資料5000余份(冊),制作宣傳展板15塊,懸掛知識掛圖26幅、橫幅25條,張貼通告150份,接受群眾咨詢257人次,收到了較好效果。
    (一)加大匯報力度,積極尋求領(lǐng)導支持。針對過來我辦存在的機構(gòu)沒有獨立、人員沒有專職、業(yè)務(wù)沒有開展的實際,辦主要領(lǐng)導多次向縣政府辦及縣政府分管領(lǐng)導、主要領(lǐng)導匯報,宣傳人防法律法規(guī)、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況,引起了縣政府主要領(lǐng)導的高度重視。20xx年12月28日,縣政府常務(wù)會議專題研究人防工作,同意從20xx年1月1日起啟動人防執(zhí)法工作,將人防辦納入縣規(guī)委會成員單位,要求人防辦人員歸位,審議通過了《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設(shè)與維護管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日,縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設(shè)與維護管理暫行辦法》、《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告》兩個文件,明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責,并嚴格執(zhí)行湘價費〔20xx〕60號文件確定的易地建設(shè)費收費標準,為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日,人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準備情況,審議通過了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》,縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告,“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周,人防辦在公共場所把公告也進行了張貼。11月1日,我辦在縣城區(qū)域的兩臺防空警報準時試鳴,試鳴率達100%。
    (二)強化組織領(lǐng)導,加大經(jīng)費投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領(lǐng)導小組,明確了分管領(lǐng)導和專抓緊人員,制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計劃,安排人防宣傳資金5萬元,確保了整個宣傳活動的有序開展。
    (三)鞏固基層基礎(chǔ),加大陣地建設(shè)。今年,我們把城東社區(qū)作為人防宣傳教育進社區(qū)試點單位,設(shè)立了防空防災(zāi)宣教基地、辦公室、綜合減災(zāi)辦公室、人防宣傳教育活動室,制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖,添置了人防宣傳書籍,并定期開展宣傳教育活動。
    (四)加強協(xié)作配合,強化應(yīng)急演練。按照縣人武部的安排部署,我辦組織10名人防志愿者,積極參加縣人武部、縣消防大隊聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練活動,開展軍事訓練,提升了應(yīng)急救援能力。
    (一)加強防空警報設(shè)施建設(shè)力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀,新添置2臺防空警報,確??h城區(qū)域防空警報試鳴覆蓋率達100%。
    (二)加強同特殊機構(gòu)銜接和配合。進一步搞好同縣溪州新城建設(shè)指揮部的銜接,爭取指揮部對人防工作的重視和支持,把握好岔那新區(qū)各種項目建設(shè)的前沿關(guān)口,促進人防事業(yè)健康發(fā)展。
    (三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進實力雄厚的客商,在縣城投資,新修單建地下人防工程,擴大影響和知曉面,讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟建設(shè)中的作用,進一步了解人防、關(guān)心人防、支持人防事業(yè),促進人防事業(yè)跨越式發(fā)展。
    (四)加大宣傳力。進一步開展人防宣傳教育進學校、進機關(guān)、進社區(qū)、進企業(yè)、進單位“五進”活動,并形成常態(tài)化和制度化,切實引導群眾的樹立起國防觀念和人防意識,增強防空防災(zāi)、自救、互救能力。
    公路局安全工作總結(jié)篇八
    20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠加快融入珠三角的縱深腹地的目標,推進“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè),加強城市綜合管理,完善城市功能,著力提升人居環(huán)境質(zhì)量,扎實有效地推進各項工作任務(wù),城市擴容提質(zhì)取得新成效。
    1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項目。一是推進東岸新城控制性詳細規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。
    2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批,提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批;二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù),核發(fā)《建設(shè)項目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份;三是核定用地規(guī)劃條件,核發(fā)建設(shè)項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份(含單位和個人)。
    3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底,辦理了各類工程報建153宗(含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收,辦理工程項目驗收144宗,占地面積7.66萬平方米,建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗線15宗,占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗,占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗,協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀委辦理多宗公益廣告。
    4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項目方案。市規(guī)委會召開5次會議,審議和討論各類建設(shè)項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟指標等共82宗,包括《xx市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。
    20xx年,我局加快推進市政工程建設(shè),完善市政公共配套設(shè)施,中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元,城市建設(shè)取得新進展。
    1、加快重點工程項目建設(shè)。一是推進東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項目建設(shè),20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元,累計完成投資約1.58億元,占工程總量的58%。二是推進西岸防護堤濱江西路項目建設(shè),全年完成投資4763萬元,累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè),完成投資6790萬元,進一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè),全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè),完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè),完成投資260萬元。六是推進打通城市斷頭路工程建設(shè),加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工,完成投資530萬元,占工程總量的53.8%。七是推進西環(huán)快速路一期(馬山公路)建設(shè)項目,已完成招投標手續(xù),征地拆遷基本完成,清表工作完成約80%,完成約1000米施工便道的填筑,完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè),項目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè),20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管,全年完成投資約3100萬元,目前累計鋪設(shè)燃氣管道37.5公里,城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達91%,簽約居民用戶2萬戶;觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝,已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè),其中市委黨校綜合教學樓建設(shè),完成投資3993萬元(處理地下溶洞工程1638萬元);人武部征兵指揮大樓已完成主體工程,現(xiàn)進行室內(nèi)裝修,預(yù)計明年5月交付使用。此外,加快推進污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。
    2、加強路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造,完成濱江公園西岸(抽水房至濱江尚品段)、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞;完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進夜間景觀亮化建設(shè),完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞,改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座,采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景;同時,國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛,營造璀璨燈光,提升城市品位。
    3、加強園林綠化建設(shè)。積極推進今年市區(qū)新一輪綠化大行動,市區(qū)綠化(地被)建設(shè)(改造)4.4萬平方米,補種喬木3500株、灌木10700多株,投入資金530多萬元;組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進行施肥,綠化養(yǎng)護投入664多萬元。
    4、加強環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),一是推進英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),目前工程已完成75%,預(yù)計明年初建成投入使用;二是推進選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程,目前進行環(huán)評、立項、征地等前期工作。
    1、加強公共事業(yè)管理。一是加強城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護。修復道路和公共設(shè)施損壞570余宗,受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項34件(次),責令當事人因交通事故損壞修復市政設(shè)施35宗。二是加強燃氣安全監(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃氣經(jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃氣經(jīng)營銷售點、供應(yīng)站(點)進行燃氣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,查處了7宗違反燃氣管理規(guī)定的行為。
    2、加強城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴防嚴控、依法拆違,推進“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化?!皟蛇`”專項整治小組,加強對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查,重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗,拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組,每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進行巡查,處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關(guān)單位,在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗,發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責令停工通知書》100宗、《責令限期拆除通知書》34宗,開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗;四是加強城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起,由城監(jiān)大隊牽頭會同有關(guān)單位,每月開展一次相對集中的城市管理整治行動,通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合,著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象,起到了較好的整治效果。
    3、加強園林綠化養(yǎng)護管理。一是加強街道綠化養(yǎng)護工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進行全面修剪整容、施肥,加強養(yǎng)護,提升綠化景觀效果;二是加強公園管理工作。抓好日常管護及節(jié)假日的綠化保潔工作,做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。
    4、加強路燈亮化維護管理。全年完成維修路燈6800盞次,維修控制箱230余處,維護變壓器89臺次,更換老化和被盜電纜電線18060米,處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起,全年路燈維護總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),直觀迅速了解照明設(shè)施運行情況,有效加強防盜,大大提高維修效率和質(zhì)量。
    5、加強市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米,日收集清運無害化處理垃圾200多噸,上門收集住戶生活垃圾6萬多戶,管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營,每日處理生活垃圾共400多噸(其中:市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日),生活垃圾無害化處理率達100%,運營良好。
    6、加強行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運作。一是進一步精簡行政審批事項,行政審批(服務(wù))事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗,辦結(jié)964宗,辦結(jié)率達到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標兵評比活動,派駐首席代表和工作人員共10人,窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀律作風等不斷好轉(zhuǎn)。
    嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定,整治各種鋪張浪費行為,著力減少“三公”經(jīng)費開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動,以黨建促工作。學習貫徹“三嚴三實”要求,增強責任意識、擔當意識,以嚴和實的精神,扎實做好各項工作,特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題,如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題,進行整改處理。深入開展“正風提效”和“公述民評”活動,認真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題,機關(guān)作風得到好轉(zhuǎn),辦事效率不斷提高。
    積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作,加強溝通聯(lián)系,了解他們生產(chǎn)生活推進過程中遇到的困難和問題,給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研,深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進情況,提供綜合指導、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作,想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。
    公路局安全工作總結(jié)篇九
    自20xx年1月16號**高速公路開工以來,**高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作,并能夠嚴格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作,到目前為止未發(fā)生安全事故,下面把**建設(shè)辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下:
    1、安全生產(chǎn)管理體系。
    自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學習并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費用管理實施細則》等指導性文件,并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度,做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循,并有可行的獎懲辦法,執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負責安全的原則,做到安全生產(chǎn)有人管,層層有人抓,杜絕違章作業(yè)。
    我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室,確定了以建設(shè)辦主任為責任人,安全工程師為負責人的安全管理體系,確定專人抓安全,并定期和不定期相結(jié)合的方式進行安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
    另外,我辦組織**高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學習,對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓,提高全體人員的安全意識,并針對各專業(yè)特點進行安全技術(shù)交底。
    建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查,并經(jīng)常主持召開安全會議,對檢查情況進行通報,并要求各施工單位加強思想上的重視,著重問題的落實,樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識,具體情況如下:
    1、成立以建設(shè)辦主任為組長,總監(jiān)為副組長,高級駐地,項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導小組。統(tǒng)一領(lǐng)導、協(xié)調(diào)、指揮**高速公路建設(shè)項目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
    2、“平安工地”建設(shè)達標考核。組織建設(shè)辦及**項目參建人員認真學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設(shè)達標考核標準》的內(nèi)容,掌握其中的`達標檢查重點,按照要求展開項目“平安工地”建設(shè)達標考核的自評工作。
    3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃。
    認真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案,積極組織應(yīng)急救援演練,及時總結(jié),針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施,進一步完善應(yīng)急體系,提高突發(fā)事件處置能力。
    4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查,進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況,特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
    5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風險分析與防控》、《單元預(yù)警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案,充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用,確保安全工作形成長效機制。
    二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題。
    1、臨時用電不規(guī)范,未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”;
    2、警示標語,標示標牌不足,設(shè)置不及時;
    3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置;
    4、專職安全員數(shù)量不足。
    5、基坑開挖防護不及時,損壞嚴重。
    6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象。
    以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位,并整改到位。
    三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃。
    意識,營造出一個人人皆知、人人關(guān)注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍;
    公路局安全工作總結(jié)篇十
    xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實現(xiàn)分局養(yǎng)護工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導下,我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強公路養(yǎng)護,深入推進預(yù)防性養(yǎng)護”這一主題,以“維護一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護工程市場、建設(shè)一個先進高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護目標,堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀為指導,按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學管理大進步,經(jīng)濟實力大增強,實現(xiàn)養(yǎng)護工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達給我們的全年目標任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報如下,不妥之處,請批評指正。
    一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
    (一)養(yǎng)護質(zhì)量。
    截止第三季度,養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)良路率達83.66%。
    (二)日常養(yǎng)護。
    1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運垃圾78683m3,恢復沿線設(shè)施3125處,混料填補坑槽57563m2,公路綠化214.5km。
    2、完成路面油補坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。
    3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復、完善。
    4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
    1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;。
    2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;。
    4、水毀恢復工程完成31項,完成投資74.6萬元;。
    5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。
    二、主要做法。
    (一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學養(yǎng)護觀為指導,穩(wěn)步推進“十大養(yǎng)護理念”
    1、完善細化方案,把日常養(yǎng)護工作納入“科學、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護工作實施方案》,堅持抓好日常養(yǎng)護工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細化養(yǎng)護考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護管理;二是從日常養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護投入、方案制定及報表等十個方面,建立科學完善的考核機制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)行為及時提出整改意見,受檢單位簽字認可,根據(jù)考核評分細則進行排隊并通報全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護工作起到了積極的推動作用。
    2、科學分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學發(fā)展視野全面推進。按照預(yù)防性、精細化養(yǎng)護要求,我們針對不同路況采取“科學分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進行養(yǎng)護:重點路段---堅持重點養(yǎng)護,重點投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達有優(yōu)良等路標準;一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護,做到路面填補平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標準養(yǎng)護,因地制宜,自力更生,突出特色、亮點。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護,同時加大考核力度。路基養(yǎng)護我們以保障安全暢通和提升品位為目標,以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護,路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標準、時間、承包費用,細化合同條款,通過精細化養(yǎng)護來提升公路服務(wù)水平,實現(xiàn)養(yǎng)護工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標準整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護我們以提高路面平整度為突破口,加強預(yù)防性養(yǎng)護,突出一個“早”字,狠抓一個“細”字,體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進行認真調(diào)查評定,根據(jù)不同病害種類,制定對應(yīng)的養(yǎng)護對策:裂縫類路面進行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進一步擴大,確保了路況的穩(wěn)步提高。
    3、堅持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護成為全年養(yǎng)護工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護方面,我們堅持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進一步加大養(yǎng)護管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護工程師制度,認真落實橋梁養(yǎng)護工作制度和危橋責任制度,加強橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實行分級管理,建立由行政領(lǐng)導負責,技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護工人和一名路政管理人員的管理責任制,做到養(yǎng)護人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護作為單獨考核項目進行考核,安排專人負責,定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護與管理工作進一步科學化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護對所有涵洞進行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時修復,保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
    4、創(chuàng)樹河東公路文化品牌,特色養(yǎng)護成為我局養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進一步鞏固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細節(jié)突破”上下功夫,細化特色養(yǎng)護實施細則,對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標志標線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標準的要求。通過對綠化平臺的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的.恢復刷新,使特色路段達到了整齊劃一、別具一格的效果。在達到精細化養(yǎng)護的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺、邊坡進行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點等,實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護的亮點,提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風景線。
    5、以開展養(yǎng)護技術(shù)比武等活動為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護技術(shù)比武活動,并以此為契機,在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟適用、機動靈活、操作簡便的養(yǎng)護機具和科學、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護創(chuàng)新項目8項,使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機具購進”到“機具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護的各個領(lǐng)域輻射延伸。
    6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實現(xiàn)養(yǎng)護工作科學發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護工作目標的同時不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護”的管理模式。一是加強全面養(yǎng)護。在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中,我們在注重路面養(yǎng)護的同時,對路基及附屬排水設(shè)施、標志標牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護也進行了加強和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則,狠抓“三個責任制”(三個一責任制、責任追究制、一票否決制)的落實,用最短的時間處治恢復水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護方案:對于新建設(shè)路面,重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面,重點放在預(yù)防性養(yǎng)護措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面,重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護。根據(jù)公路養(yǎng)護季節(jié)的特點,做到重點路段精心養(yǎng),水毀路段及時養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護與日常養(yǎng)護的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
    7、“當好先行官,服務(wù)老百姓”,堅持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱敽孟刃泄?,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護工作追求的終極目標,因此,我們始終堅持“以人為本,服務(wù)社會”的理念,把養(yǎng)護工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護生產(chǎn)實際,制定了干線公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)專項整治工作方案,對公路標志、標線等安全設(shè)施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標志標線,提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強薄弱路段養(yǎng)護,對薄弱路段責成各養(yǎng)護單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊,全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位,重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,及時掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理,堅持24小時專人值班和領(lǐng)導帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
    公路局安全工作總結(jié)篇十一
    春運安全工作,按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導重視、機構(gòu)健全、措施有力,公路局安全工作總結(jié)。在春運期間,全市公路部門嚴格值守,暢通信息,精心組織,嚴密防范,放棄節(jié)假日,始終堅守一線,確保節(jié)日安全,實現(xiàn)了春運期間路況完好,安全暢通,萬無一失。
    一、精心組織,合理安排。
    為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負責制,納入全年工作目標責任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運工作方案》的通知,對全市公路部門做好2010年春運安全工作進行了具體安排。
    一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負責專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負責本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和上級交通主管部門負責。
    二是落實工作措施和要求。
    1、強化安全教育。各單位利用例會、學習會議強化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。
    2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。
    3、加強信息收集報告制度,工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導帶班制,各組帶班領(lǐng)導和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。
    4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。
    5、加強養(yǎng)護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查,及時修復路面病害,加強橋梁監(jiān)控,完善標志等附屬設(shè)施,切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理,必須做到標志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。
    6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等,幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
    7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進行消防安全檢查和整治,同時加強對職工的消防安全教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
    三是認真總結(jié),不斷提高公路管理水平。
    公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進一步強化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。
    二、認真做好信息報送工作。
    在春運期間,我局安排全市公路養(yǎng)護單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復交通。對上報的問題,我局立即安排力量進行了處置。
    三、組織力量,深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查。
    局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門,對一些重點路段、邊遠道班進行了檢查,提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時開展了自查,全市公路部門開展春運安全檢查10次,參加檢查人員38人,查出隱患3起,現(xiàn)場整改3起。
    公路局安全工作總結(jié)篇十二
    根據(jù)市局制定的集中整頓工作標準,按照我局工作實際,這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓:
    (一)工程建設(shè)
    1、重點整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴格執(zhí)行“三同時”制度,未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè),禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為,堅決杜絕“三違”行為。
    2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束,但安全工作不能松懈,要加強施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理,堅持值班制度,做好防盜、防破壞工作,積極做好冬季機械的保養(yǎng)工作,確保各種機械設(shè)備完好。
    (二)養(yǎng)護管理
    1、整頓養(yǎng)護施工現(xiàn)場。嚴格按照標準設(shè)置施工標志、擺放隔離墩,配齊警示標志、標線,加強巡查,及時消除安全隱患,降低因施工對車輛通行的影響。
    2、整頓危窄橋梁。嚴格落實橋梁“四個一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度,對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施,確保危窄橋梁安全。
    (三)路政管理
    1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》,深入推進公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為,及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件,拆除違章建筑、標牌、廣告牌等。
    2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患,對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管,做好突發(fā)事件疏導分流工作,堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
    (四)后勤穩(wěn)定
    1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所,認真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患,加強消防通道、安全出口、指示標志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作,對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育,抓好用電安全,確保職工人身、財產(chǎn)安全。
    2、加強職工隊伍穩(wěn)定工作。加強與干部職工的思想溝通工作,及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題,力爭把問題解決在萌芽狀態(tài),嚴防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
    3、加強公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案,組織干部職工進行應(yīng)急演練,提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平,做到反應(yīng)靈敏,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)有序。
    通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作,認真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患,杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件,使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。