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道路施工安全總結(jié)篇一
發(fā)包單位(甲方)：
承包單位(乙方)：
為確保建設工程在施工中人身、設備的安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑法》等法律、法規(guī)、規(guī)定，明確發(fā)、承包方安全責任，確保施工安全，保證員工和其他所有職工在工程建設過程中人身健康安全，預防發(fā)生各類施工安全事故，經(jīng)雙方協(xié)商，甲乙雙方自愿簽訂本協(xié)議。
工程項目名稱：
工程地址：
工程范圍：
協(xié)議期限：至本工程完工。
本協(xié)議與工程施工合同同步有效;發(fā)包方的安全責任：工程項目發(fā)包前，發(fā)包方必須對承包方資質(zhì)和條件進行審查，合格后方可進行工程施工。對乙方的資質(zhì)進行審查，確認其符合且具備下列條件：持有有相關(guān)部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書：持有法定代表人身份證明書、授權(quán)委托書。相關(guān)負責人、工程技術(shù)人員和特種作業(yè)人員的配置及持證符合安全生產(chǎn)要求。配備的機械、及安全防護設施、安全用具滿足安全生產(chǎn)需要。應有的安全管理制度齊全。保括各工種的安全操作規(guī)程、特種作業(yè)人員的審證考核制度、各級安全生產(chǎn)崗位責任制和定期安全檢查、安全教育等制度。具有兩級機構(gòu)的承包單位設有專職安全管理機構(gòu)：施工隊伍超過30人的配有專職安全員：30人以下者設有兼專職安全員。在有危險性的電力生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)，開工前發(fā)包方必須對承包方項目負責人等，進行全面的安全技術(shù)及文明施工交底，應有完整的交底資料和交底記錄，并經(jīng)雙方交底人員簽字。并要求承包方事先制定施工方案，明確“三措”(組織措施、安全措施、技術(shù)措施)，經(jīng)發(fā)包方工程項目主管機構(gòu)、技術(shù)和安全部門審查合格后方可施工。
一、發(fā)包方安全責任：不定期檢查承包方施工現(xiàn)場，對承包方人員在生產(chǎn)工作中違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正，并發(fā)出有存底聯(lián)的書面整改通知書;對嚴整違章的行為立即勒令停止其工作。所有發(fā)包工程在竣工移交前，必須按標準逐項嚴格驗收合格。圖紙資料、試驗報告、現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)和試驗項目不全，不得驗收;驗收不合格的不準投入使用。
二、承包方的安全責任：
1、承包方對所承擔的施工項目，必須制訂施工方案，并結(jié)合工程實際制定好保證安全的“三大措施”(組織、技術(shù)、安全措施)，經(jīng)發(fā)包方工程項目主管部門、技術(shù)、安全審查合格后監(jiān)督實施。
2、承包方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，遵守國家、行業(yè)及公司有關(guān)安全施工、文明施工的規(guī)定。遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。
3、工程開工前，承包方必須組織全體施工人員分工種進行安全教育、技能和安規(guī)考試，合格后方可進入現(xiàn)場施工。需調(diào)換工種、增補或調(diào)動人員者，在上崗前均必須進行安全教育和技能安規(guī)考試，并報給發(fā)包方安全部門備案。特種作業(yè)人員，必須持有有效的《特種作業(yè)證》。
4、承包方工作人員必須無妨礙工作的病癥，否則不得參與工作。凡已登記的工程施工人員不得隨意更換，不得冒名頂替。
5、工程開工前，必須向施工人員進行安全技術(shù)交底，讓全體施工人員掌握工程特點及施工安全措施。
6、承包方進行特殊作業(yè)、危險作業(yè)的項目施工時，必須事先編制安全施工措施，填寫安全施工作業(yè)票;從事電氣上的工作，一切施工活動都要辦理安全施工作業(yè)票(或工作票)，并派員監(jiān)督。
7、承包方應自覺接受發(fā)包方安全部門的監(jiān)督和指導。對發(fā)包方安監(jiān)部門檢查提出的安全整改通知，必須及時整改。施工中一旦發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，必須立即報告發(fā)包方安全監(jiān)察部門。
8、承包方必須按國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員配備合格的勞動防護用品及安全用具，并保證施工工具、器械使用安全。
9、開工前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查，確保符合安全規(guī)定并不超過檢驗周期。承包方施工人員應對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設施、設備、工器具等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即停止施工，并經(jīng)落實整改后方準繼續(xù)施工。在施工期間所使用的各種設備及工用具等均應符合施工要求。對施工現(xiàn)場管網(wǎng)每天開工前須派專人進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應及時整改。各類安全防護設施、遮欄、安全標志牌、警告牌和接地線等承包方不得擅自拆除、更改。
10、承包方承建的項目，禁止再行轉(zhuǎn)包，非主體工程需要分包的，必須報發(fā)包方工程項目主管部門、安全部門批準。發(fā)包方必須對承包方進行安全管理與監(jiān)督。
11、承包方應按《中華人民共和國勞動法》等法律、法規(guī)、規(guī)定用工，嚴禁使用未成年工和有職業(yè)禁忌的人員進行施工作業(yè)。
12、承包方應對工作地段采取的安全技術(shù)措施、工作班人員狀態(tài)以及施工中的安全責任負責;如因承包方采取的安全措施不當、違反有關(guān)安全操作規(guī)程、規(guī)定及本協(xié)議所列安全事項而造成的一切事故或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的，均由承包方承擔所造成的經(jīng)濟損失及法律責任。
三、承包方必須嚴格控制工程項目的施工范圍。
四、承包方施工人員違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程制度時，發(fā)包方安全部門有權(quán)予以糾正制止，有權(quán)通知承包方并給予經(jīng)濟處罰，直至停止承包方的工作。
五、因承包方責任造成的發(fā)包方安全事故，由發(fā)包方按事故調(diào)查規(guī)程處理，承包方安全部門參與調(diào)查。根據(jù)《中華人民共和國建筑法》第四十五條的規(guī)定：“施工現(xiàn)場安全由建筑施工企業(yè)負責”，因承包方的責任造成的人身傷亡、設備損壞事故及其造成的經(jīng)濟損失,一切責任由承包方承擔，并通知有關(guān)政府部門調(diào)查處理、統(tǒng)計上報。
發(fā)包單位(章)：承包單位(章)：
法人代表:法人代表:。
法人委托代理人:法人委托代理人:。
簽定日期：年月日
注：本責任書一式肆份,由發(fā)包方、承包方各執(zhí)兩份。
道路施工安全總結(jié)篇二
金牛鎮(zhèn)第二初級中學(以下簡稱甲方)校外道路硬化建設由賓川建筑有限責任公司(以下簡稱乙方)承建，經(jīng)甲乙雙方于20________________年4月11日結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
1.在乙方施工期間，甲方必須對全校師生做好安全教育工作，要求全校師生不得隨意進入施工現(xiàn)場，并聽從乙方指揮,但乙方不得影響甲方的正常教學秩序。
3.甲乙雙方的領導必須認真對本單位職工(學生)進行安全生產(chǎn)制度及安全技術(shù)知識教育，增強法制觀念，提高職工(學生)的安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，督促其自覺遵守安全紀律、制度法規(guī)。
4.貫徹"誰施工誰負責安全"的原則，乙方人員在施工期間，造成安全事故(包括由乙方責任造成甲方人員、他方人員、行人傷亡等)，乙方負責事故上報、經(jīng)濟賠償及善后處理。事故的損失和善后處理費用，應由乙方承擔解決。
5.乙方人員對所處的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應立即停止施工，限期整改，并由有關(guān)單位落實整改后方準施工。一經(jīng)施工，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設施設備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。乙方對施工過程中產(chǎn)生的后果自行負責。
6.施工期間，乙方指派同志負責本工程項目的`有關(guān)安全、防火工作;甲方指派徐春暉同志負責聯(lián)系予以協(xié)助督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全、防火規(guī)定。甲乙雙方應經(jīng)常聯(lián)系，協(xié)助檢查工程項目中有關(guān)的安全、防火工作，共同預防事故發(fā)生。
7.乙方必須對其招聘的施工人員進行甑別、教育、管理并登記造冊，非因工作需要施工人員不得進入非施工區(qū)域。如因工作需要必須經(jīng)甲方同意并由甲方工作人員陪同方可進入非施工區(qū)域。否則，產(chǎn)生的后果由乙方自行負責。
8.本合同經(jīng)雙方代表簽字后生效：本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
9.未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
道路施工安全總結(jié)篇三
甲方：
乙方：
為了貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，加強施工安全管理，預防事故發(fā)生，確保施工中人身、車輛和設施安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)就工程簽定以下施工安全協(xié)議。
一、工程項目名稱：
二、工程地址：
三、工程內(nèi)容：
四、安全工作目標：
1、杜絕死亡事故;。
2、不發(fā)生群傷事故;。
3、不發(fā)生公共設施損壞事故;。
4、不發(fā)生交通、運輸事故;。
5、不發(fā)生土方坍塌事故;。
6、不發(fā)生行人車輛傷害事故;。
7、不發(fā)生破壞社會和諧穩(wěn)定的群體事件。
五、甲方安全責任：
1、甲方應認真貫徹、傳達和落實有關(guān)安全施工的政策、法規(guī)。如發(fā)生安全事故，原則上參與事故的調(diào)查和協(xié)調(diào)處理。
2、甲方有權(quán)定期或不定期組織對乙方施工現(xiàn)場的安全施工檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各項安全隱患。
3、甲方在安全施工檢查中如發(fā)現(xiàn)不安全因素，要求乙方改變施工方案，乙方拒不執(zhí)行的將處罰乙方1000～3000元罰款。情節(jié)嚴重的，甲方有權(quán)單方面解除(承包合同)，由此而產(chǎn)生的一些后果由乙方自負。
4、甲方應要求乙方制定危險作業(yè)專項施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。
5、甲方可利用各種會議，采取不同形式，對各施工對進行。
安全教育，加強安全意識，把工程施工安全放到第一位。
6、發(fā)生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
(1)人身傷亡事故;(2)群傷事故;(3)公共設施損壞事故;(4)交通、運輸事故;(5)土方坍塌事故;(6)行人車輛傷害事故;(7)破壞社會和諧穩(wěn)定的群體事件;(8)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;(9)施工現(xiàn)場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求。
六、乙方的安全責任：
1、組織施工人員學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》等國家有關(guān)安全法律法規(guī)，認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求，以及甲方頒發(fā)的有關(guān)安全、文明施工管理制。
2、乙方不得派未經(jīng)過安全教育培訓、考試(或考核)不合格的人員進入施工現(xiàn)場工作，進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。
3、乙方在任何時候都應采取各種合理的預防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為，做好群眾協(xié)調(diào)工作，避免與群眾發(fā)生沖突。
4、復雜或危險性較大的工程，應制訂施工“三措”。經(jīng)監(jiān)理單位、甲方審查合格后貫徹實施。
5、乙方應在施工范圍周邊裝設圍欄和醒目的警示標志，不得超越指定的施工范圍進行施工，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。
6、施工中必須嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和甲方單位《安全、文明施工管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定和要求。
7、開工前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行檢查，確保符合安全規(guī)定并不超過檢驗周期。
8、必須按國家規(guī)定為施工人員配備合格的職業(yè)防護用品、用具;不得使用未成年工和不適應現(xiàn)場安全施工要求的老、弱、病、殘人員;對特種作業(yè)的工作應派經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓合格的持證人員。
9、必須接受監(jiān)理單位和甲方的安全監(jiān)督、管理和指導，對監(jiān)理單位、甲方安全管理人員提出的意見必須及時整改，否則，監(jiān)理單位、甲方安全管理人員有權(quán)責令乙方停止施工，由此造成的一切損失由乙方承擔;若發(fā)生人身事故和不安全情況，乙方必須立即報告監(jiān)理單位和甲方單位負責人。
10、及時詳細掌握場內(nèi)各種管網(wǎng)、電纜等公共設施布局情況，避免發(fā)生公共設施損毀。
11、保證施工便道處所有陰井蓋板完整安全，并每天檢查，如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)破損，必須及時更換，防止行人車輛掉入。
12、乙方應執(zhí)行國務院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》。如發(fā)生國務院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，還應立即通知當?shù)卣?、公安部門，并派人保護現(xiàn)場。乙方應將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
甲方預留工程款的0.12%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過程中未發(fā)生人身重傷、電網(wǎng)和設備及以上事故，于工程竣工驗收后將該保證金全額退還;若施工過程中發(fā)生下列有乙方責任的安全事故，扣除相應數(shù)額的安全保證金：(1)發(fā)生人身死亡事故和設備重大事故，扣除全部安全保證金;(2)發(fā)生人身重傷事故和設備事故，扣除50%安全保證金;(3)乙方人員發(fā)生違章行為的經(jīng)濟處罰，按處罰規(guī)定從安全保證金內(nèi)扣除。
七、違約責任與處罰。
1、由于甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產(chǎn)損失，由責任方承擔相應責任，并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2、合同履行中，發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方承擔由此造成的一切損失。
3、發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的，比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數(shù)額，承擔相應的違約金。
4、乙方未設置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用于本工程項目的施工機械工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及損失由乙方承擔。
5、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。
6、施工過程中發(fā)生人身傷亡和設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關(guān)部門處理外，過錯方應承擔3000元至10000元/次的違約責任。
八、本協(xié)議是工程承包合同的附件，經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效，至該工程交工驗收完畢解除。
本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
甲方單位蓋章：乙方單位蓋章：
日期：年月日日期：年月日
道路施工安全總結(jié)篇四
通過上述分析，我們對當前鐵路隧道施工安全管理現(xiàn)狀有了一個基本的認識，因而在鐵路隧道工程中，必須切實加強安全施工管理，并在安全管理過程中采取預防為主和防治結(jié)合的方針，具體來說就應做好以下幾方面的工作：
1.采取有效的措施嚴防隧道坍塌
鑒于鐵路隧道中經(jīng)常會發(fā)生這樣或那樣的坍塌事故，最終給國家和人民的生命財產(chǎn)安全造成嚴重威脅的現(xiàn)狀，在隧道施工安全管理中必須采取有效的措施嚴防出現(xiàn)隧道坍塌事故，具體來說，就是要做好以下幾方面的工作：一是切實做好地質(zhì)超前預報工作，即嚴格按照地質(zhì)預報方案中的相關(guān)要求對不良地質(zhì)的地段進行監(jiān)測的同時加強預報，并對支護系統(tǒng)和圍巖的穩(wěn)定性進行檢測，為襯砌二次混凝土和錨噴支護等提供便利，對于不良地質(zhì)地段，必須選派專人加強對其的檢查和監(jiān)控以及量測，對于出現(xiàn)的異常必須及時采取有效的措施進行處理，并及時疏散人群。二是結(jié)合隧道工程所在地的地質(zhì)條件科學的確定隧道開挖的方法。在開挖方法確定后，應在開挖中堅持循序漸進的原則，對每一開挖分部進行嚴格的控制，確保開挖和支護工作得到有效的銜接，盡可能地降低圍巖變形的程度，在提高支護效果的同時確保隧道施工的安全。
2.采取有效的措施加強施工設備的管理
一是從施工機械設備方面加強安全管理，確保所有入洞車輛的制動狀態(tài)良好，嚴格運輸車輛超載、超高和超寬以及超荷載運轉(zhuǎn)，加強對施工機械設備的保養(yǎng)和維護，同時確保安全通道的暢通。二是從爆破器材方面加強安全管理，必須確保做好爆破器材的各項管理工作，嚴格按照有關(guān)規(guī)定使用爆破器材，設立專人進行爆破器材的購買，加強爆破器材的使用監(jiān)督，嚴格按照有關(guān)手續(xù)進行爆炸物的使用。所有爆破人員必須具有專業(yè)的資格，并在爆破中確保所有的人員處于安全的狀態(tài)。三是切實加強施工用電的安全管理工作。在用電過程中，為了確保生產(chǎn)的安全，必須在結(jié)合實際的需要針對性的確定照明工具，例如在工作面和開挖面工作時一般選用具有較高亮度的低壓鹵鎢燈，而在洞口場外的照明則采用鎬燈，同時在施工過程加強電氣設備的調(diào)試、檢查和維修故障，并嚴格按照設備的類型進行針對性的安裝，提高用電的安全性和規(guī)范性。例如在進行防爆電器設備安裝時，在確保設備性能達標的前提下進行安裝，并嚴格按照“三相五線”制進行電力線路的安裝，最大化的確保用電的安全。
3.采取有效的措施加強鉆爆施工的`管理
鉆爆施工是整個隧道工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因而必須切實加強對鉆爆施工的管理。具體來說，就是應做好以下幾方面的工作：一是對所有鐵路隧道施工人員開展安全教育工作，對于機械操作人員和爆破施工人員，就必須進行專業(yè)的培訓并考試合格方能上崗。二是嚴格按照設計進行爆破施工，在爆破施工中應加強裝藥量的控制，嚴防出現(xiàn)超欠挖和塌方等安全問題，確保爆破面平順的同時，還應預防由于應力集中導致初期支護出現(xiàn)開裂和開挖斷面出現(xiàn)掉塊等安全事故。三是各隧道施工班組之間必須設立有效的交接-班制度，當鉆眼施工人員到達工作面后，首先就應對工作面處于安全狀態(tài)與否進行檢查，在鉆眼過程中一般選取濕式鑿巖機進行，但不得選用殘眼開展鉆眼工作。四是當鉆孔臺車在進洞過程中需要經(jīng)過臨時臺架和道路時，必須對安全界限進行嚴格的檢查，并選派專業(yè)人員進行指揮，嚴格在到位后出現(xiàn)傾斜，當需要進行爆破施工時，必須確保所有的人員撤離到絕對安全的區(qū)域。五是當工作面支護沒有完成、照明情況不加和工作面巖石尚未破碎以及出現(xiàn)涌水涌泥且沒有處理之前，不得進行炸藥的裝填和爆破作業(yè)，在處理好這些異常情況后，作為爆破人員還應隨身攜帶簡易照明設備，嚴防點炮時出現(xiàn)熄滅而應急使用。六是當爆破結(jié)束后，應及時做好通風和排煙工作，并由檢查人員進入工作面進行檢查，待檢查確定安全后才能進入工作面進行施工，相鄰的工作面貫通時，還應加強對兩端的指揮和聯(lián)系，切實做好測量工作，若兩個工作面之間相距較遠時，一般大于20米就應將一端的工作停止，及時撤走機具、撤退人員，且在安全距離部位做好安全警告標志的設置，最大化的確保整個鉆爆施工的安全。
4.采取有效的措施加強裝碴與運輸?shù)墓芾?BR> 一是各種運輸設備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設立專職聯(lián)絡員；進入隧道的內(nèi)燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械與車輛不進入洞內(nèi)；裝載料具時，不超出裝載限界，裝運型鋼拱架、管棚等長料具時，捆扎牢固。二是機械裝碴時，坑道斷面滿足裝載機械安全運轉(zhuǎn)，設置專人指揮，無軌運輸段應在洞口處設置緩行標志，必要時應安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設施。運輸車輛在使用前詳細檢查，不帶病工作。
綜上所述，對鐵路隧道施工安全管理及控制措施進行探討具有十分重要的意義。作為新時期背景下的鐵路隧道施工企業(yè)，必須充分意識到鐵路隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，采取有效的措施嚴防隧道坍塌，切實加強施工設備、鉆爆施工和裝碴與運輸?shù)墓芾?，最大限度的確保整個鐵路隧道工程安全高效的運行，為整個工程質(zhì)量的提升注入活力。
道路施工安全總結(jié)篇五
南寧外環(huán)路面a標項目經(jīng)理部20xx年路面施工進入了大干搶干施工階段，路面施工時間緊，任務重，為確保南寧外環(huán)公路工程安全順利通車，我辦要求項目部進一步加強安全管理，現(xiàn)將要求通知如下：
一、加強務工人員的安全技術(shù)交底和安全教育培訓，鞏固基本安全防范知識，提高事故防范能力，保護作業(yè)人員的人身生命安全和財產(chǎn)安全。
二、項目部每月定期開展一次專項安全隱患大檢查大整治，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要采取有效措施，保證安全施工。
三、加強運輸車輛的管安全管理，參與我路面施工的工程車輛必須證照齊全有效，車輛必須專人操作，不得給駕駛員以外的人員隨意操作，不能滿足相關(guān)要求的車輛不得聘用，并簽訂安全生產(chǎn)責任書。
四、加強路面沿線安全警示標志標識牌的巡視檢查力度，對發(fā)現(xiàn)損壞和遺失的及時修補或更換，現(xiàn)場安全警示標志必須明顯有效。五、做好施工路段的交通管制，控制好運輸車輛的`車速，施工路段安全警示標志標識牌明顯有效，施工現(xiàn)場要安排專職安全員進行管理。六、夜間施工必須向總監(jiān)辦申請，經(jīng)同意后方可施工，夜間施工要有足夠的照明，作業(yè)人員必須穿戴好夜間防護用品，機械設備必須張貼夜間反光膜。
希望項目部高度重視安全管理工作，工期再緊，任務在重，安全管理不放松，堅持定期安全培訓教育和有針對性的安全技術(shù)交底，勤于檢查，敢于治理發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，及時消除安全隱患，確保安全措施落到實處，防止安全事故的發(fā)生。
南寧外環(huán)i總監(jiān)辦。
20xx年7月1日。
道路施工安全總結(jié)篇六
尊敬的居民及商戶:。
因溫州市水心片區(qū)污水整治工程是市政府民生工程，根據(jù)本工程的施工作業(yè)需要，將20xx年3月14日對該路段道路混凝土路面修復施工;為確保正常施工、保證施工安全，將分段對部分道路進行封閉、半封閉施工。請大家將車輛停放到施工區(qū)域外，以免給施工帶來影響及延誤。若施工給您帶來不便，敬請各位居民、商戶諒解和支持。
謝謝合作!
xxx有限責任公司。
2
0xx年xx月xx日。
道路施工安全總結(jié)篇七
尊敬的居民及商戶:。
因溫州市水心片區(qū)污水整治工程是市政府民生工程，根據(jù)本工程的施工作業(yè)需要，將20xx年3月14日對該路段道路混凝土路面修復施工;為確保正常施工、保證施工安全，將分段對部分道路進行封閉、半封閉施工。請大家將車輛停放到施工區(qū)域外，以免給施工帶來影響及延誤。若施工給您帶來不便，敬請各位居民、商戶諒解和支持。
謝謝合作!
溫州市鹿城區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局、浙江金達建筑有限責任公司。
道路施工安全總結(jié)篇八
為了保證歙縣農(nóng)村道路暢通工程昌歙線(昌溪至深渡段、漁梁至南源口段)公路(鄉(xiāng)級)改建項目安全、順利的實施，決定對該路段水泥混凝土路面實行全封閉施工?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下：
一、封閉路段：定潭至深渡段(k4+591-k6+700)。
二、封閉時間：20xx年11月20日至20xx年12月20日。
三、請過往車輛及沿線村民按通告要求選擇安排好出行路線和時間，給您的出行造成不便，敬請原諒。
特此公告。
歙縣公安局交通管理大隊歙縣農(nóng)村公路管理局。
xx年11月17日。
道路施工安全總結(jié)篇九
甲方：
乙方：
為規(guī)范甲、乙雙方在施工(維修)業(yè)務交往中的生產(chǎn)安全、消防安全、職業(yè)健康和環(huán)境保護的日常管理，確保施工(維修)過程中的安全，保障甲、乙雙方單位和人員的人身安全及財產(chǎn)安全，防止減少安全、火災職業(yè)危害、環(huán)境污染等意外事故的發(fā)生，依據(jù)《xx市企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任暫行規(guī)定》，根椐“誰承攬施工(維修)項目，誰負責”的原則，按照雙方簽約的合同(協(xié)議書)，特簽訂生產(chǎn)安全、消防安全、職業(yè)健康和環(huán)境保護協(xié)議如下：
一.甲方權(quán)利和義務：
1.必須對乙方安全資質(zhì)進行審查，不得將項目委托給不具備承攬項目相應資質(zhì)的單位。
2.有權(quán)對乙方違反甲方有關(guān)安全規(guī)定的行為給予處罰。
3.負責向乙方交底施工(維修)現(xiàn)場環(huán)境和安全生產(chǎn)規(guī)章要求，并派專人監(jiān)督實施。
4.負責指定提供施工(維修)現(xiàn)場必要的水、電、氣接口等。乙方無權(quán)私自占用未經(jīng)甲方同意的場所和非指定水、電、氣接口處。
5.甲方委派的監(jiān)護人員，必須全面考慮因施工(維修)可能造成的影響，負責向乙方明確現(xiàn)場施工(維修)條件和作業(yè)要求。要求乙方制訂出具體的施工(維修)措施，并通知到相關(guān)部門、崗位和人員，確保措施落實到位。
6.根椐乙方申請，協(xié)助做好停電、停水、停氣等相關(guān)工作，嚴格監(jiān)督執(zhí)行停(送)電、水、氣規(guī)定，否則不準施工(維修)。
7.根椐乙方申請，在可能提供設備、工器具借交乙方使用時，雙方要認真確認設備、工器具的安全狀況，交接后發(fā)生的問題，由乙方負責。
8、甲方應根據(jù)施工(維修)項目等需要和乙方要求，配備相關(guān)人員配合施工(維修)。
二、乙方的權(quán)利和義務：
1、承攬施工(維修)項目方必須主動與甲方簽訂安全協(xié)議，并出具與承攬施工(維修)項目相應的資質(zhì)證明，嚴格履行協(xié)議的條款內(nèi)容，做到不簽訂安全協(xié)議不施工(維修)，施工(維修)前必須制訂有針對性的、可行的安全措施，做到無安全措施、措施不落實，不施工(維修)。
2、施工(維修)人員進入施工場所，必須穿戴勞動防護用品，遵守甲方的安全規(guī)定，嚴格執(zhí)行本項目安全規(guī)定和崗位安全操作規(guī)程。
3、施工(維修)所用設備、器具、材料等物品，應按甲方要求堆放整齊，不準阻塞安全通道，施工(維修)人員按指定線路進出施工(維修)場所，不得擅自進入其他區(qū)域。
4、用電、用氣、用水事先辦理申請手續(xù)，所用設備、器具、電具、勞動防護用品等應符合國家安全規(guī)定，借用甲方設備、器具等辦理交接手續(xù)，確認所借物件安全可靠后方可借用。
5、電、氣焊作業(yè)事前辦理申請手續(xù)，征得甲方批準后，方能進行電、氣焊作業(yè)，作業(yè)時嚴格遵守電、氣焊操作規(guī)程。
6、因施工(維修)需要拆除設備的安全裝置、安全設施，必須辦理申請手續(xù)，征得甲方同意后，并采取可靠的安全防護措施，方能臨時拆除。施工(維修)完畢時，立即恢復被拆除的安全裝置和安全設施，并經(jīng)甲方驗收確認。
7、施工(維修)場所未經(jīng)確認的管線一律視為有電、有壓力在運行設施。
未經(jīng)甲方同意，不得使用甲方的起重、運輸設備，主動避讓施工(維修)場所起吊物件和廠內(nèi)機動車。不準在現(xiàn)場吃飯休息。
8、高空作業(yè)時應設警戒區(qū)域和標識，必須有現(xiàn)場監(jiān)護人員，嚴禁高空拋物、掉物，作業(yè)完畢應清理遺留在高處的物品。
9、施工(維修)項目完成后，在調(diào)試、檢查確認正常，拆除所用臨時管線，清理施工(維修)所用設備、器具、懸浮物后，辦理交接驗收確認工作。
10、施工(維修)期間發(fā)生的安全、消防、職業(yè)健康、環(huán)保事故，施工人員應立即報告甲、乙雙方。
凡非因甲方原因造成的事故，由乙方負責處理和上報，并由乙方承擔全部責任和后果(包括甲、乙雙方或第三方財產(chǎn)或人身損害)。因甲方原因造成的事故，由乙方負責處理，甲方作經(jīng)濟賠償。
三、注意事項：
1、甲、乙雙方簽訂施工(維修)合同時，本協(xié)議作為合同附件，同時生效、失效。
2、本協(xié)議未盡事宜，應有雙方共同協(xié)商，做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本協(xié)議具有同等效力。此協(xié)議加蓋公章生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
道路施工安全總結(jié)篇十
乙方：施工班組(65型挖掘機)為加強“___________205#、209#、211#、217#樓樁基工程”施工現(xiàn)場安全管理，保障工程順利進行，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)文件規(guī)定，特制定本安全協(xié)議書。
本協(xié)議書強制執(zhí)行，甲乙雙方應共同遵守。
一、甲方負責施工現(xiàn)場的統(tǒng)一管理、監(jiān)督檢查挖機的施工現(xiàn)場活動。
對不符合安全規(guī)定的，有權(quán)要求停機和強行整改使之達到安全標準，所需費用從工程款中扣除。
乙方提供的挖機必須符合國家規(guī)范要求，達到安全使用標準。
二、乙方施工現(xiàn)場的各種安全設施和勞動保護器具，必須定期進行檢查和維護，及時消除隱患，保證其安全有效。
三、乙方必須執(zhí)行安全技術(shù)交底、安全教育培訓以及持證上崗制度，按要求進行定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查。
四、乙方配備的挖掘機司機必須具備良好的技術(shù)水平，必須持證上崗。
嚴禁無證上崗，違規(guī)作業(yè)、酒后操作，不聽從指揮。
五、乙方按照甲方的要求給操作人員配備合格的勞動防護用品。
六、乙方在施工現(xiàn)場發(fā)生的責任事故，應及時報告甲方，甲方應積極協(xié)助處理，責任和損失由乙方全部承擔。
若因乙方原因致使施工現(xiàn)場其他人員人身傷亡，乙方應承擔全部責任及費用。
若因乙方原因致使施工現(xiàn)場其它機械設備、已成鋼筋籠等構(gòu)件損壞，應照價賠償。
七、本協(xié)議一式叁份：甲、乙雙方各一份，安全保衛(wèi)科一份。
本協(xié)議甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章簽字)：乙方(蓋章簽字)：代表人：代表人：司機：
道路施工安全總結(jié)篇十一
施工安全管理與施工安全技術(shù)是實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標管理的兩個基本因素，怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié)，歡迎參閱。
在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等，安全管理方面的特點一是仍處于臺汛期間，必須切實做好各項防范措施;二是隨著工程的進展，高處作業(yè)越來越頻繁，如施工腳手架搭設、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時，隨著相鄰區(qū)域的開始施工，現(xiàn)場已形成了上下交叉作業(yè)局面，如何加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，切實做到隔離和防護，也是日常管理工作的一個重大挑戰(zhàn)。
針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅持把預防工作作為安全管理的著眼點和落腳點。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識。
我們特別強調(diào)了“安全大于天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進一步認識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會上，認真地對安全工作進行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進行學習和通報，并對下一階段的工作重點做出計劃和部署。
同時，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不正確認識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅持抓好各項基礎管理工作，切實提高群防群治能力。
安全設施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區(qū)域管理標識牌三塊，安全標識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進行每周專項檢查的同時，也進一步加強了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標設備制作區(qū)域均設置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負責現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應工作。
3、積極加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認真落實各項安全管理責任。
在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責和管理義務。同時，為了進一步加強作業(yè)班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時，隨著吸收塔施工的進展，將很快進入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴格遵照“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實落實好各項防范措施，確保不發(fā)生安全事故。
我們堅持把機械設備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時租用的履帶吊等起吊機械)，均按規(guī)定進行了檢驗報告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報驗，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進場之時即按規(guī)定進行了嚴格的審查和報驗。對在此期間證件復審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機械的作業(yè)環(huán)境和車況進行了重點監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進行了集體研討。
針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強臺風的來臨，對非標設備制作場的龍門吊采取了雙道纜風繩進行加固，吸收塔采用了多道纜風繩和10t倒鏈進行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應急搶險人員之間的信息暢通等。
二、當前存在的主要問題。
當前存在的主要問題一是仍有個別作業(yè)人員的自我保護意識不強，存在僥幸和冒險心理，如在沒有任何防護的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項整治活動，以繼續(xù)保持當前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工。
工作計劃。
第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當嚴峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：
1、認真組織做好全員的安全教育和學習培訓工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進行傳達與學習，并切實落實到實處。同時，繼續(xù)加強對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進“我要安全”防范意識的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設施投入、起重機具維護、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴格按“三定”的原則進行整改與復查，切實消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險作業(yè)項目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強施工前和施工過程中的動態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險區(qū)域動火作業(yè)等。
4、進一步加強消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關(guān)方進行充分地溝通，劃定危險品區(qū)域且進行定點管理，并切實加強廠內(nèi)運輸和臨時存放管理等事宜。
5、積極加大安全設施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時的低壓隔離器、排風裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護設施的投入和日常維護，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進一步加強施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項施工活動的順利進行。
隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。
按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會議精神，認真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計劃，以“安全第一，預防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的原則為指導思想，切實抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?，F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。
一、完善安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和加強職工安全生產(chǎn)培訓。
為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，加強我公司職工安全培訓教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內(nèi)容如下：
1、職工定期接受安全培訓教育，堅持先培訓、后上崗的制度。培訓內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律等。
2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。
3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。
二、建立單位各項。
應急預案。
確保安全生產(chǎn)。
為確保各項應急預案順利實施，我公司對各項應急預案進行了補充和完善，使應急預案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應急預案”、“交通事故應急預案”、“現(xiàn)場傷害應急預案”等多個應急預案，并將其傳達到每個員工，制定詳細的預案演練計劃。
三、安全生產(chǎn)責任體系建立情況。
根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行安全生產(chǎn)工作責任制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負責，實行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責任管理網(wǎng)絡。嚴格貫徹實施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到責任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學習貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。
四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況。
結(jié)合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期,不同季節(jié),認認真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進行監(jiān)督檢查。
公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學習。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。
六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況。
合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴禁在倉庫、通信機房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產(chǎn)，預防為主”。
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點，談談自己的一些感想，地鐵昌平線亮點主要如下：
一、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
(一)安全監(jiān)察大隊建設。
高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察大隊，項目經(jīng)理親自擔任大隊長，隊員配備對講機、袖標、日志薄、安全生產(chǎn)標準化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點建立安全責任牌(責任人姓名、照片、編號、電話)，建立安全員檔案并定期組織考核培訓等。
(二)對分包隊伍的安全管理。
勞務分包隊伍和專業(yè)分包隊伍應在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用，進入施工現(xiàn)場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負責人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責任。
(三)對設備租賃、使用的安全管理。
1.一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預案：安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立)，具體內(nèi)容包容如下：
技術(shù)檔案應當包括以下資料：
(三)歷次安裝驗收資料。
安裝檔案應當包括以下資料：
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;。
(2)安裝、拆卸工程專項施工方案;。
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。
(4)安裝工程驗收資料;。
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應急救援預案。
二份預案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案和使用單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案。
三張表：
一是報驗表。建筑起重機械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。驗收前，由具有相應資質(zhì)的檢驗機構(gòu)進行檢驗。驗收后，填寫相應的記錄，由相關(guān)責任人簽字。
二是報審表：拆裝單位于2個工作日前，將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門(目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機)。
三是使用表：自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標志置于或者附著于該設備的顯著位置。
二、安全生產(chǎn)教育培訓。
(一)農(nóng)民工夜校。
在施工現(xiàn)場掛牌設立“農(nóng)民工夜?！?，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學設備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務分包單位農(nóng)民工培訓教育工作。對每一位農(nóng)民工培訓的時間為每月、每人不少于2次(4個學時)。
培訓內(nèi)容主要包括：國家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設工程施工現(xiàn)場安全管理相關(guān)標準規(guī)范、施工安全管理標準化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識;典型事故和應急救援案例分析;《北京市建設工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。
(二)對新入場的從業(yè)人員進行三級教育。
三級教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號、考試得分)整理匯總，將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務中心，由其將培訓考試信息記入平安卡。
(三)特種作業(yè)人員持證上崗。
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復審的證件作廢，并報監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實行動態(tài)管理，調(diào)出人員及時標明，其特種作業(yè)操作證及時撤出，確保與現(xiàn)場的實際操作人員相符合。
(四)堅持安全技術(shù)交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。
三、安全專項方案組織專家論證。
對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，組織專家進行論證、審查后，才能組織施工。
四、施工現(xiàn)場重大危險源管理及風險控制。
存在危險源現(xiàn)場公示并實行動態(tài)管理，搶險物資緊跟作業(yè)面，堅持監(jiān)控量測及巡視。極高：作為重點的控制對象，制訂方案實施控制。
高：直至風險降低后才能開始工作。為降低風險有時必須配備大量資源。當風險涉及正在進行中的工作時，采取應急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法，并對其實施控制。
中：努力降低風險，但仔細測定并限定預防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進行預防和控制。
低：是指風險減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施，需要監(jiān)測來確?？刂拼胧┑靡跃S持。
五、安全檢查。
主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領導、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實行領導夜間巡查制度。
安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項安全檢查，群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括：對現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的評價、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復查記錄臺帳，制定整改計劃和方案，按照定人、定時間、定措施、定經(jīng)費的原則進行整改，落實整改責任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護措施，確保施工人員的人身安全和國家財產(chǎn)不受損失。
道路施工安全總結(jié)篇十二
尊敬的居民及商戶:。
因溫州市水心片區(qū)污水整治工程是市政府民生工程,根據(jù)本工程的施工作業(yè)需要，將20xx年3月14日對該路段道路混凝土路面修復施工;為確保正常施工、保證施工安全，將分段對部分道路進行封閉、半封閉施工。請大家將車輛停放到施工區(qū)域外，以免給施工帶來影響及延誤。若施工給您帶來不便，敬請各位居民、商戶諒解和支持。
謝謝合作!
溫州市鹿城區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局。
浙江金達建筑有限責任公司。
xx年x月x日。
道路施工安全總結(jié)篇十三
南寧外環(huán)路面a標項目經(jīng)理部20xx年路面施工進入了大干搶干施工階段，路面施工時間緊，任務重，為確保南寧外環(huán)公路工程安全順利通車，我辦要求項目部進一步加強安全管理，現(xiàn)將要求通知如下：
一、加強務工人員的安全技術(shù)交底和安全教育培訓，鞏固基本安全防范知識，提高事故防范能力，保護作業(yè)人員的人身生命安全和財產(chǎn)安全。
二、項目部每月定期開展一次專項安全隱患大檢查大整治，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要采取有效措施，保證安全施工。
三、加強運輸車輛的.管安全管理，參與我路面施工的工程車輛必須證照齊全有效，車輛必須專人操作，不得給駕駛員以外的人員隨意操作，不能滿足相關(guān)要求的車輛不得聘用，并簽訂安全生產(chǎn)責任書。
四、加強路面沿線安全警示標志標識牌的巡視檢查力度，對發(fā)現(xiàn)損壞和遺失的及時修補或更換，現(xiàn)場安全警示標志必須明顯有效。五、做好施工路段的交通管制，控制好運輸車輛的車速，施工路段安全警示標志標識牌明顯有效，施工現(xiàn)場要安排專職安全員進行管理。六、夜間施工必須向總監(jiān)辦申請，經(jīng)同意后方可施工，夜間施工要有足夠的照明，作業(yè)人員必須穿戴好夜間防護用品，機械設備必須張貼夜間反光膜。
希望項目部高度重視安全管理工作，工期再緊，任務在重，安全管理不放松，堅持定期安全培訓教育和有針對性的安全技術(shù)交底，勤于檢查，敢于治理發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，及時消除安全隱患，確保安全措施落到實處，防止安全事故的發(fā)生。
xxxxx總監(jiān)辦。
20xx年7月1日。
道路施工安全總結(jié)篇十四
為滿足縣城居民夏季用水需要，需在世紀大道路段實施自來水管鋪設工程。為了確保過往車輛和行人安全通行，現(xiàn)將有關(guān)事宜公告如下：
施工路段：世紀大道與大庫路交叉口。
二、施工日期：20xx年xx月xx日開始施工
三、施工方式：為保障道路交通，決定對上述路段實施半幅施工。
四、注意事項：禁止車輛及行人進入施工現(xiàn)場，請過往車輛注意謹慎慢行。工程施工給沿線單位、住戶以及行人的生產(chǎn)、生活帶來不便的，敬請諒解和支持，并注意安全。
特此通告。
xx縣城市建設指揮部辦公室。
20xx年xx月xx日。
道路施工安全總結(jié)篇十五
因公園路、西環(huán)路和鎮(zhèn)丹路瀝青路面施工，決定12月27日下午封閉鎮(zhèn)丹路路口，12月28日封閉丹伏路路口，同時對公交線路進行調(diào)整。為確保施工順利進行和周邊道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五條、第三十九條規(guī)定，決定對上述路段實行臨時交通管制。
一、管制措施。
1.管制路段實行封閉施工。
2.封閉路段除施工車輛外，禁止其它機動車、非機動車駛?cè)搿?BR> 3.過往車輛可選擇就近道路繞行。
4.相關(guān)公交線路作臨時調(diào)整，具體線路由丹陽市交通運輸局公告。
二、請機動車、非機動車駕駛?cè)思靶腥耍杂X遵守上述交通管理措施，行經(jīng)管制路段，注意安全，服從交警和交通管理人員的指揮，按照交通標志的指示減速慢行、有序通過。違者，將按照道路交通安全法律法規(guī)的.有關(guān)規(guī)定予以處罰。
特此通告。
xx市公安局交通警察大隊。
20xx年12月26日。
道路施工安全總結(jié)篇十六
輝山鎮(zhèn)爭鳴村村道(大茅思至村委會段)因年久失修，路面損毀嚴重，需進行維修整治，現(xiàn)該路段將由五通橋區(qū)扶貧和移民工作局對其實施硬化。為確保工程質(zhì)量，按時竣工，經(jīng)輝山鎮(zhèn)人民政府研究決定對該路段實行全封閉施工。
一、封閉施工時間為：20xx年9月3日至20xx年10月31日。
二、上述施工時間根據(jù)施工進度和天氣因素等實際情況，可能有所變化，屆時將另外通知。
施工期間所有車輛行人請繞行該路段。
四、施工期間給廣大群眾的出行帶來的不便，敬請諒解和支持。
特此公告。
xx鎮(zhèn)人民政府。
二oxx年八月二十四日。
道路施工安全總結(jié)篇十七
因107國道索須河橋南側(cè)橋面搶修施工，為確保施工期間道路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：20xx年12月2日至20xx年12月15日，107國道索須河橋南側(cè)橋面封閉施工，一切車輛禁止通行。自西向東車輛改道橋北側(cè)通行，橋北側(cè)道路實行雙向單幅通行。
道路施工期間，上述施工路段車輛限速20公里/小時，請過往車輛注意安全、按照交通導向標志、慢速通行。施工結(jié)束后，不另行通告。
xx市公安局交巡警支隊。
xx市四環(huán)道路管理中心。
年11月27日。
道路施工安全總結(jié)篇十八
為貫徹落實《國務院安委會辦公室關(guān)于深刻吸取近期事故教訓進一步加強安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(安委辦明電〔20xx〕3號)、《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔20xx〕1號)、《中共xx省委xx省人民政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)促進安全發(fā)展的意見》(浙委發(fā)〔20xx〕5號)等文件精神，吸取事故教訓，結(jié)合工程實際，深入開展隱患大排查大整治活動，切實加強我縣交通建設工程施工安全生產(chǎn)工作，深入推進“平安工地”建設：
各在建交通工程參建單位要按照“平安工地”創(chuàng)建活動和考核評價要求，積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動，并嚴格落實“平安工地”考核評價，把“平安工地”創(chuàng)建活動作為安全生產(chǎn)工作的載體，使安全生產(chǎn)體制機制進一步健全，安全生產(chǎn)保障能力進一步增強，努力實現(xiàn)交通建設工程安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
根據(jù)省交通運輸廳《關(guān)于做好20xx年交通運輸“三防”應急工作的通知》文件精神，要求各在建交通工程參建單位要根據(jù)本地氣候條件、本工程地質(zhì)狀況、工程進展情況，及早部署“三防”工作，細化工作安排，梳理和分析防御重點環(huán)節(jié)、重點時段、重點對象和重點路段，尤其是要關(guān)注易發(fā)地質(zhì)災害路段的動態(tài)，切實提高“三防”工作的主動性和針對性，完善預案體系。
(一)加強橋隧施工安全管理。貫徹落實交通運輸部《關(guān)于進一步加強在建公路特大橋梁和特長隧道工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作的通知》和《關(guān)于進一步加強隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見》等要求，切實加強涉及結(jié)構(gòu)安全性、耐久性的關(guān)鍵因素、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等的管控力度;加強隧道施工超前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測，積極采用大型化和專業(yè)化隧道工程施工裝備，嚴格執(zhí)行洞口24小時值班登記制度，加強洞內(nèi)逃生通道、通風、照明、排水、消防等管理，特別是長大隧道和v級及以上圍巖隧道須設逃生通道;繼續(xù)開展“預防施工起重機械、支架腳手架坍塌事故專項治理”等活動，推行支架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)和長大隧道推行隧道門禁管理系統(tǒng)等科技保安手段，努力實現(xiàn)橋隧施工安全可控。
(二)加強夜間施工安全管理。貫徹落實交通運輸部《關(guān)于進一步加強夜間施工質(zhì)量安全監(jiān)管工作的通知》等要求，建立健全夜間施工安全管理制度，實行夜間施工報備制度，嚴格執(zhí)行夜間施工交接班工作，保證夜間施工用電安全，加強夜間施工安全防護，加強夜間施工值班和安全檢查，確保夜間施工條件和安全保障措施落實到位。
(三)加強施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)管理。貫徹落實交通運輸部《公路水運工程施工企業(yè)項目負責人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度(暫行)》等要求，施工單位要建立項目負責人施工現(xiàn)場輪流帶班生產(chǎn)制度，制定月度帶班生產(chǎn)計劃，報項目監(jiān)理單位審查確認，建設單位備案，并立牌公告每日帶班生產(chǎn)的項目負責人姓名及聯(lián)系方式、監(jiān)督電話等。
(四)加強施工安全生產(chǎn)費用管理。貫徹落實財政部和安全監(jiān)管總局《關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》和《關(guān)于進一步加強我省交通建設工程施工安全生產(chǎn)費用管理的`通知》等要求，建立健全安全生產(chǎn)費用管理制度，按照不低于工程造價1.5%標準列支,規(guī)范安全生產(chǎn)費用的使用，做到?？顚Ｓ?。
(五)加強施工安全隱患排查治理。按照交通運輸部《公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患掛牌督辦制度》要求，倡導“隱患就是事故”的預防理念，實行重大隱患排查治理“業(yè)主組織、監(jiān)理核實、施工治理”的工作機制，建立安全事故隱患排查治理的長效機制，消除重大事故隱患，防止和減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
(六)加強安全生產(chǎn)事故管理。按照《xx省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》要求，嚴格事故報告程序，及時組織事故應急搶險救援，做好事故調(diào)查處理，加強隱患整改工作。按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)建設工程生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報表制度》要求，做好生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計分析，確保事故統(tǒng)計報送的時效性和準確性。
(一)加強施工安全風險評估管理。貫徹落實《xx省交通建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》、交通運輸部《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通知》和《xx省公路水運工程危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法》等要求，按照風險評估管理程序，編制施工安全總體風險評估報告和施工安全專項風險評估報告，為施工安全生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。
(二)加強安全生產(chǎn)應急管理。要研究工程所處地域的氣象和地質(zhì)等情況，結(jié)合工程施工的特點和難點，制定操作性強的各類應急預案和現(xiàn)場處置方案，有針對性地開展各種應急培訓和演練，進一步完善安全事故應急反應機制，提高施工安全應急處置能力。
參建單位要積極推廣《公路水運工程施工安全標準化指南》，以基礎管理、場地布設和施工防護等作為安全生產(chǎn)標準化建設重點內(nèi)容，把施工安全標準化要求落實到安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，逐步做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化。
(一)強化安全生產(chǎn)責任意識。參建單位要始終將安全管理工作放在建設管理的重要位置，不斷強化責任意識，嚴格落實各方責任，切實做到各司其職、各盡其責。
(二)落實建設單位安全責任。建設單位要充分發(fā)揮項目實施管理總牽頭單位作用，切實對建設項目安全生產(chǎn)負總責，在制度建設、人員配備、經(jīng)費保障、工期安排、督促檢查上狠抓落實，切實加強施工關(guān)鍵因素、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等管控力度，加強施工組織和施工現(xiàn)場安全管理，確保整個項目安全生產(chǎn)處于平穩(wěn)受控狀態(tài)。
(三)落實施工單位安全責任。施工單位應落實施工安全主體責任，嚴格按照施工規(guī)范和技術(shù)文件要求施工，嚴格執(zhí)行各項安全管理要求，有效保障工程所必須的各種安全投入，確保安全機構(gòu)、人員、設備、經(jīng)費等按法律法規(guī)的規(guī)定和合同承諾履約到位，強化安全管理人員的職業(yè)操守和工作責任心，提高施工一線從業(yè)人員安全自律意識。
(四)落實監(jiān)理、設計、檢測等單位安全責任。監(jiān)理單位對工程安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任，監(jiān)理單位應當編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，明確監(jiān)理人員的安全崗位職責，認真審查施工組織設計和專項施工安全方案，并嚴格督促落實，切實加強施工安全行為巡視檢查，確保監(jiān)理工作到位;設計單位應當按照工程建設強制性標準和各項設計標準進行設計，防止因設計不合理導致安全生產(chǎn)隱患或生產(chǎn)安全事故;檢測單位為用于工程建設的建筑構(gòu)配件、安全防護用品和機械設備等出具的檢測報告必須真實、準確，并對檢測數(shù)據(jù)和作出的結(jié)論負責。
道路施工安全總結(jié)篇一
發(fā)包單位(甲方)：
承包單位(乙方)：
為確保建設工程在施工中人身、設備的安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建筑法》等法律、法規(guī)、規(guī)定，明確發(fā)、承包方安全責任，確保施工安全，保證員工和其他所有職工在工程建設過程中人身健康安全，預防發(fā)生各類施工安全事故，經(jīng)雙方協(xié)商，甲乙雙方自愿簽訂本協(xié)議。
工程項目名稱：
工程地址：
工程范圍：
協(xié)議期限：至本工程完工。
本協(xié)議與工程施工合同同步有效;發(fā)包方的安全責任：工程項目發(fā)包前，發(fā)包方必須對承包方資質(zhì)和條件進行審查，合格后方可進行工程施工。對乙方的資質(zhì)進行審查，確認其符合且具備下列條件：持有有相關(guān)部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書：持有法定代表人身份證明書、授權(quán)委托書。相關(guān)負責人、工程技術(shù)人員和特種作業(yè)人員的配置及持證符合安全生產(chǎn)要求。配備的機械、及安全防護設施、安全用具滿足安全生產(chǎn)需要。應有的安全管理制度齊全。保括各工種的安全操作規(guī)程、特種作業(yè)人員的審證考核制度、各級安全生產(chǎn)崗位責任制和定期安全檢查、安全教育等制度。具有兩級機構(gòu)的承包單位設有專職安全管理機構(gòu)：施工隊伍超過30人的配有專職安全員：30人以下者設有兼專職安全員。在有危險性的電力生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)，開工前發(fā)包方必須對承包方項目負責人等，進行全面的安全技術(shù)及文明施工交底，應有完整的交底資料和交底記錄，并經(jīng)雙方交底人員簽字。并要求承包方事先制定施工方案，明確“三措”(組織措施、安全措施、技術(shù)措施)，經(jīng)發(fā)包方工程項目主管機構(gòu)、技術(shù)和安全部門審查合格后方可施工。
一、發(fā)包方安全責任：不定期檢查承包方施工現(xiàn)場，對承包方人員在生產(chǎn)工作中違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正，并發(fā)出有存底聯(lián)的書面整改通知書;對嚴整違章的行為立即勒令停止其工作。所有發(fā)包工程在竣工移交前，必須按標準逐項嚴格驗收合格。圖紙資料、試驗報告、現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)和試驗項目不全，不得驗收;驗收不合格的不準投入使用。
二、承包方的安全責任：
1、承包方對所承擔的施工項目，必須制訂施工方案，并結(jié)合工程實際制定好保證安全的“三大措施”(組織、技術(shù)、安全措施)，經(jīng)發(fā)包方工程項目主管部門、技術(shù)、安全審查合格后監(jiān)督實施。
2、承包方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，遵守國家、行業(yè)及公司有關(guān)安全施工、文明施工的規(guī)定。遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。
3、工程開工前，承包方必須組織全體施工人員分工種進行安全教育、技能和安規(guī)考試，合格后方可進入現(xiàn)場施工。需調(diào)換工種、增補或調(diào)動人員者，在上崗前均必須進行安全教育和技能安規(guī)考試，并報給發(fā)包方安全部門備案。特種作業(yè)人員，必須持有有效的《特種作業(yè)證》。
4、承包方工作人員必須無妨礙工作的病癥，否則不得參與工作。凡已登記的工程施工人員不得隨意更換，不得冒名頂替。
5、工程開工前，必須向施工人員進行安全技術(shù)交底，讓全體施工人員掌握工程特點及施工安全措施。
6、承包方進行特殊作業(yè)、危險作業(yè)的項目施工時，必須事先編制安全施工措施，填寫安全施工作業(yè)票;從事電氣上的工作，一切施工活動都要辦理安全施工作業(yè)票(或工作票)，并派員監(jiān)督。
7、承包方應自覺接受發(fā)包方安全部門的監(jiān)督和指導。對發(fā)包方安監(jiān)部門檢查提出的安全整改通知，必須及時整改。施工中一旦發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，必須立即報告發(fā)包方安全監(jiān)察部門。
8、承包方必須按國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員配備合格的勞動防護用品及安全用具，并保證施工工具、器械使用安全。
9、開工前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查，確保符合安全規(guī)定并不超過檢驗周期。承包方施工人員應對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設施、設備、工器具等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即停止施工，并經(jīng)落實整改后方準繼續(xù)施工。在施工期間所使用的各種設備及工用具等均應符合施工要求。對施工現(xiàn)場管網(wǎng)每天開工前須派專人進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應及時整改。各類安全防護設施、遮欄、安全標志牌、警告牌和接地線等承包方不得擅自拆除、更改。
10、承包方承建的項目，禁止再行轉(zhuǎn)包，非主體工程需要分包的，必須報發(fā)包方工程項目主管部門、安全部門批準。發(fā)包方必須對承包方進行安全管理與監(jiān)督。
11、承包方應按《中華人民共和國勞動法》等法律、法規(guī)、規(guī)定用工，嚴禁使用未成年工和有職業(yè)禁忌的人員進行施工作業(yè)。
12、承包方應對工作地段采取的安全技術(shù)措施、工作班人員狀態(tài)以及施工中的安全責任負責;如因承包方采取的安全措施不當、違反有關(guān)安全操作規(guī)程、規(guī)定及本協(xié)議所列安全事項而造成的一切事故或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的，均由承包方承擔所造成的經(jīng)濟損失及法律責任。
三、承包方必須嚴格控制工程項目的施工范圍。
四、承包方施工人員違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程制度時，發(fā)包方安全部門有權(quán)予以糾正制止，有權(quán)通知承包方并給予經(jīng)濟處罰，直至停止承包方的工作。
五、因承包方責任造成的發(fā)包方安全事故，由發(fā)包方按事故調(diào)查規(guī)程處理，承包方安全部門參與調(diào)查。根據(jù)《中華人民共和國建筑法》第四十五條的規(guī)定：“施工現(xiàn)場安全由建筑施工企業(yè)負責”，因承包方的責任造成的人身傷亡、設備損壞事故及其造成的經(jīng)濟損失,一切責任由承包方承擔，并通知有關(guān)政府部門調(diào)查處理、統(tǒng)計上報。
發(fā)包單位(章)：承包單位(章)：
法人代表:法人代表:。
法人委托代理人:法人委托代理人:。
簽定日期：年月日
注：本責任書一式肆份,由發(fā)包方、承包方各執(zhí)兩份。
道路施工安全總結(jié)篇二
金牛鎮(zhèn)第二初級中學(以下簡稱甲方)校外道路硬化建設由賓川建筑有限責任公司(以下簡稱乙方)承建，經(jīng)甲乙雙方于20________________年4月11日結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
1.在乙方施工期間，甲方必須對全校師生做好安全教育工作，要求全校師生不得隨意進入施工現(xiàn)場，并聽從乙方指揮,但乙方不得影響甲方的正常教學秩序。
3.甲乙雙方的領導必須認真對本單位職工(學生)進行安全生產(chǎn)制度及安全技術(shù)知識教育，增強法制觀念，提高職工(學生)的安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，督促其自覺遵守安全紀律、制度法規(guī)。
4.貫徹"誰施工誰負責安全"的原則，乙方人員在施工期間，造成安全事故(包括由乙方責任造成甲方人員、他方人員、行人傷亡等)，乙方負責事故上報、經(jīng)濟賠償及善后處理。事故的損失和善后處理費用，應由乙方承擔解決。
5.乙方人員對所處的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應立即停止施工，限期整改，并由有關(guān)單位落實整改后方準施工。一經(jīng)施工，就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設施設備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。乙方對施工過程中產(chǎn)生的后果自行負責。
6.施工期間，乙方指派同志負責本工程項目的`有關(guān)安全、防火工作;甲方指派徐春暉同志負責聯(lián)系予以協(xié)助督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全、防火規(guī)定。甲乙雙方應經(jīng)常聯(lián)系，協(xié)助檢查工程項目中有關(guān)的安全、防火工作，共同預防事故發(fā)生。
7.乙方必須對其招聘的施工人員進行甑別、教育、管理并登記造冊，非因工作需要施工人員不得進入非施工區(qū)域。如因工作需要必須經(jīng)甲方同意并由甲方工作人員陪同方可進入非施工區(qū)域。否則，產(chǎn)生的后果由乙方自行負責。
8.本合同經(jīng)雙方代表簽字后生效：本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
9.未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
道路施工安全總結(jié)篇三
甲方：
乙方：
為了貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，加強施工安全管理，預防事故發(fā)生，確保施工中人身、車輛和設施安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)就工程簽定以下施工安全協(xié)議。
一、工程項目名稱：
二、工程地址：
三、工程內(nèi)容：
四、安全工作目標：
1、杜絕死亡事故;。
2、不發(fā)生群傷事故;。
3、不發(fā)生公共設施損壞事故;。
4、不發(fā)生交通、運輸事故;。
5、不發(fā)生土方坍塌事故;。
6、不發(fā)生行人車輛傷害事故;。
7、不發(fā)生破壞社會和諧穩(wěn)定的群體事件。
五、甲方安全責任：
1、甲方應認真貫徹、傳達和落實有關(guān)安全施工的政策、法規(guī)。如發(fā)生安全事故，原則上參與事故的調(diào)查和協(xié)調(diào)處理。
2、甲方有權(quán)定期或不定期組織對乙方施工現(xiàn)場的安全施工檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各項安全隱患。
3、甲方在安全施工檢查中如發(fā)現(xiàn)不安全因素，要求乙方改變施工方案，乙方拒不執(zhí)行的將處罰乙方1000～3000元罰款。情節(jié)嚴重的，甲方有權(quán)單方面解除(承包合同)，由此而產(chǎn)生的一些后果由乙方自負。
4、甲方應要求乙方制定危險作業(yè)專項施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。
5、甲方可利用各種會議，采取不同形式，對各施工對進行。
安全教育，加強安全意識，把工程施工安全放到第一位。
6、發(fā)生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
(1)人身傷亡事故;(2)群傷事故;(3)公共設施損壞事故;(4)交通、運輸事故;(5)土方坍塌事故;(6)行人車輛傷害事故;(7)破壞社會和諧穩(wěn)定的群體事件;(8)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;(9)施工現(xiàn)場臟、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求。
六、乙方的安全責任：
1、組織施工人員學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》等國家有關(guān)安全法律法規(guī)，認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求，以及甲方頒發(fā)的有關(guān)安全、文明施工管理制。
2、乙方不得派未經(jīng)過安全教育培訓、考試(或考核)不合格的人員進入施工現(xiàn)場工作，進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。
3、乙方在任何時候都應采取各種合理的預防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為，做好群眾協(xié)調(diào)工作，避免與群眾發(fā)生沖突。
4、復雜或危險性較大的工程，應制訂施工“三措”。經(jīng)監(jiān)理單位、甲方審查合格后貫徹實施。
5、乙方應在施工范圍周邊裝設圍欄和醒目的警示標志，不得超越指定的施工范圍進行施工，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。
6、施工中必須嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和甲方單位《安全、文明施工管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定和要求。
7、開工前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行檢查，確保符合安全規(guī)定并不超過檢驗周期。
8、必須按國家規(guī)定為施工人員配備合格的職業(yè)防護用品、用具;不得使用未成年工和不適應現(xiàn)場安全施工要求的老、弱、病、殘人員;對特種作業(yè)的工作應派經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓合格的持證人員。
9、必須接受監(jiān)理單位和甲方的安全監(jiān)督、管理和指導，對監(jiān)理單位、甲方安全管理人員提出的意見必須及時整改，否則，監(jiān)理單位、甲方安全管理人員有權(quán)責令乙方停止施工，由此造成的一切損失由乙方承擔;若發(fā)生人身事故和不安全情況，乙方必須立即報告監(jiān)理單位和甲方單位負責人。
10、及時詳細掌握場內(nèi)各種管網(wǎng)、電纜等公共設施布局情況，避免發(fā)生公共設施損毀。
11、保證施工便道處所有陰井蓋板完整安全，并每天檢查，如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)破損，必須及時更換，防止行人車輛掉入。
12、乙方應執(zhí)行國務院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》。如發(fā)生國務院《特別重大事故調(diào)查程序暫時規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，還應立即通知當?shù)卣?、公安部門，并派人保護現(xiàn)場。乙方應將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
甲方預留工程款的0.12%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過程中未發(fā)生人身重傷、電網(wǎng)和設備及以上事故，于工程竣工驗收后將該保證金全額退還;若施工過程中發(fā)生下列有乙方責任的安全事故，扣除相應數(shù)額的安全保證金：(1)發(fā)生人身死亡事故和設備重大事故，扣除全部安全保證金;(2)發(fā)生人身重傷事故和設備事故，扣除50%安全保證金;(3)乙方人員發(fā)生違章行為的經(jīng)濟處罰，按處罰規(guī)定從安全保證金內(nèi)扣除。
七、違約責任與處罰。
1、由于甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產(chǎn)損失，由責任方承擔相應責任，并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2、合同履行中，發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方承擔由此造成的一切損失。
3、發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的，比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數(shù)額，承擔相應的違約金。
4、乙方未設置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用于本工程項目的施工機械工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及損失由乙方承擔。
5、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。
6、施工過程中發(fā)生人身傷亡和設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關(guān)部門處理外，過錯方應承擔3000元至10000元/次的違約責任。
八、本協(xié)議是工程承包合同的附件，經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效，至該工程交工驗收完畢解除。
本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
甲方單位蓋章：乙方單位蓋章：
日期：年月日日期：年月日
道路施工安全總結(jié)篇四
通過上述分析，我們對當前鐵路隧道施工安全管理現(xiàn)狀有了一個基本的認識，因而在鐵路隧道工程中，必須切實加強安全施工管理，并在安全管理過程中采取預防為主和防治結(jié)合的方針，具體來說就應做好以下幾方面的工作：
1.采取有效的措施嚴防隧道坍塌
鑒于鐵路隧道中經(jīng)常會發(fā)生這樣或那樣的坍塌事故，最終給國家和人民的生命財產(chǎn)安全造成嚴重威脅的現(xiàn)狀，在隧道施工安全管理中必須采取有效的措施嚴防出現(xiàn)隧道坍塌事故，具體來說，就是要做好以下幾方面的工作：一是切實做好地質(zhì)超前預報工作，即嚴格按照地質(zhì)預報方案中的相關(guān)要求對不良地質(zhì)的地段進行監(jiān)測的同時加強預報，并對支護系統(tǒng)和圍巖的穩(wěn)定性進行檢測，為襯砌二次混凝土和錨噴支護等提供便利，對于不良地質(zhì)地段，必須選派專人加強對其的檢查和監(jiān)控以及量測，對于出現(xiàn)的異常必須及時采取有效的措施進行處理，并及時疏散人群。二是結(jié)合隧道工程所在地的地質(zhì)條件科學的確定隧道開挖的方法。在開挖方法確定后，應在開挖中堅持循序漸進的原則，對每一開挖分部進行嚴格的控制，確保開挖和支護工作得到有效的銜接，盡可能地降低圍巖變形的程度，在提高支護效果的同時確保隧道施工的安全。
2.采取有效的措施加強施工設備的管理
一是從施工機械設備方面加強安全管理，確保所有入洞車輛的制動狀態(tài)良好，嚴格運輸車輛超載、超高和超寬以及超荷載運轉(zhuǎn)，加強對施工機械設備的保養(yǎng)和維護，同時確保安全通道的暢通。二是從爆破器材方面加強安全管理，必須確保做好爆破器材的各項管理工作，嚴格按照有關(guān)規(guī)定使用爆破器材，設立專人進行爆破器材的購買，加強爆破器材的使用監(jiān)督，嚴格按照有關(guān)手續(xù)進行爆炸物的使用。所有爆破人員必須具有專業(yè)的資格，并在爆破中確保所有的人員處于安全的狀態(tài)。三是切實加強施工用電的安全管理工作。在用電過程中，為了確保生產(chǎn)的安全，必須在結(jié)合實際的需要針對性的確定照明工具，例如在工作面和開挖面工作時一般選用具有較高亮度的低壓鹵鎢燈，而在洞口場外的照明則采用鎬燈，同時在施工過程加強電氣設備的調(diào)試、檢查和維修故障，并嚴格按照設備的類型進行針對性的安裝，提高用電的安全性和規(guī)范性。例如在進行防爆電器設備安裝時，在確保設備性能達標的前提下進行安裝，并嚴格按照“三相五線”制進行電力線路的安裝，最大化的確保用電的安全。
3.采取有效的措施加強鉆爆施工的`管理
鉆爆施工是整個隧道工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因而必須切實加強對鉆爆施工的管理。具體來說，就是應做好以下幾方面的工作：一是對所有鐵路隧道施工人員開展安全教育工作，對于機械操作人員和爆破施工人員，就必須進行專業(yè)的培訓并考試合格方能上崗。二是嚴格按照設計進行爆破施工，在爆破施工中應加強裝藥量的控制，嚴防出現(xiàn)超欠挖和塌方等安全問題，確保爆破面平順的同時，還應預防由于應力集中導致初期支護出現(xiàn)開裂和開挖斷面出現(xiàn)掉塊等安全事故。三是各隧道施工班組之間必須設立有效的交接-班制度，當鉆眼施工人員到達工作面后，首先就應對工作面處于安全狀態(tài)與否進行檢查，在鉆眼過程中一般選取濕式鑿巖機進行，但不得選用殘眼開展鉆眼工作。四是當鉆孔臺車在進洞過程中需要經(jīng)過臨時臺架和道路時，必須對安全界限進行嚴格的檢查，并選派專業(yè)人員進行指揮，嚴格在到位后出現(xiàn)傾斜，當需要進行爆破施工時，必須確保所有的人員撤離到絕對安全的區(qū)域。五是當工作面支護沒有完成、照明情況不加和工作面巖石尚未破碎以及出現(xiàn)涌水涌泥且沒有處理之前，不得進行炸藥的裝填和爆破作業(yè)，在處理好這些異常情況后，作為爆破人員還應隨身攜帶簡易照明設備，嚴防點炮時出現(xiàn)熄滅而應急使用。六是當爆破結(jié)束后，應及時做好通風和排煙工作，并由檢查人員進入工作面進行檢查，待檢查確定安全后才能進入工作面進行施工，相鄰的工作面貫通時，還應加強對兩端的指揮和聯(lián)系，切實做好測量工作，若兩個工作面之間相距較遠時，一般大于20米就應將一端的工作停止，及時撤走機具、撤退人員，且在安全距離部位做好安全警告標志的設置，最大化的確保整個鉆爆施工的安全。
4.采取有效的措施加強裝碴與運輸?shù)墓芾?BR> 一是各種運輸設備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設立專職聯(lián)絡員；進入隧道的內(nèi)燃機械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機，汽油機械與車輛不進入洞內(nèi)；裝載料具時，不超出裝載限界，裝運型鋼拱架、管棚等長料具時，捆扎牢固。二是機械裝碴時，坑道斷面滿足裝載機械安全運轉(zhuǎn)，設置專人指揮，無軌運輸段應在洞口處設置緩行標志，必要時應安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設施。運輸車輛在使用前詳細檢查，不帶病工作。
綜上所述，對鐵路隧道施工安全管理及控制措施進行探討具有十分重要的意義。作為新時期背景下的鐵路隧道施工企業(yè)，必須充分意識到鐵路隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，采取有效的措施嚴防隧道坍塌，切實加強施工設備、鉆爆施工和裝碴與運輸?shù)墓芾?，最大限度的確保整個鐵路隧道工程安全高效的運行，為整個工程質(zhì)量的提升注入活力。
道路施工安全總結(jié)篇五
南寧外環(huán)路面a標項目經(jīng)理部20xx年路面施工進入了大干搶干施工階段，路面施工時間緊，任務重，為確保南寧外環(huán)公路工程安全順利通車，我辦要求項目部進一步加強安全管理，現(xiàn)將要求通知如下：
一、加強務工人員的安全技術(shù)交底和安全教育培訓，鞏固基本安全防范知識，提高事故防范能力，保護作業(yè)人員的人身生命安全和財產(chǎn)安全。
二、項目部每月定期開展一次專項安全隱患大檢查大整治，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要采取有效措施，保證安全施工。
三、加強運輸車輛的管安全管理，參與我路面施工的工程車輛必須證照齊全有效，車輛必須專人操作，不得給駕駛員以外的人員隨意操作，不能滿足相關(guān)要求的車輛不得聘用，并簽訂安全生產(chǎn)責任書。
四、加強路面沿線安全警示標志標識牌的巡視檢查力度，對發(fā)現(xiàn)損壞和遺失的及時修補或更換，現(xiàn)場安全警示標志必須明顯有效。五、做好施工路段的交通管制，控制好運輸車輛的`車速，施工路段安全警示標志標識牌明顯有效，施工現(xiàn)場要安排專職安全員進行管理。六、夜間施工必須向總監(jiān)辦申請，經(jīng)同意后方可施工，夜間施工要有足夠的照明，作業(yè)人員必須穿戴好夜間防護用品，機械設備必須張貼夜間反光膜。
希望項目部高度重視安全管理工作，工期再緊，任務在重，安全管理不放松，堅持定期安全培訓教育和有針對性的安全技術(shù)交底，勤于檢查，敢于治理發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，及時消除安全隱患，確保安全措施落到實處，防止安全事故的發(fā)生。
南寧外環(huán)i總監(jiān)辦。
20xx年7月1日。
道路施工安全總結(jié)篇六
尊敬的居民及商戶:。
因溫州市水心片區(qū)污水整治工程是市政府民生工程，根據(jù)本工程的施工作業(yè)需要，將20xx年3月14日對該路段道路混凝土路面修復施工;為確保正常施工、保證施工安全，將分段對部分道路進行封閉、半封閉施工。請大家將車輛停放到施工區(qū)域外，以免給施工帶來影響及延誤。若施工給您帶來不便，敬請各位居民、商戶諒解和支持。
謝謝合作!
xxx有限責任公司。
2
0xx年xx月xx日。
道路施工安全總結(jié)篇七
尊敬的居民及商戶:。
因溫州市水心片區(qū)污水整治工程是市政府民生工程，根據(jù)本工程的施工作業(yè)需要，將20xx年3月14日對該路段道路混凝土路面修復施工;為確保正常施工、保證施工安全，將分段對部分道路進行封閉、半封閉施工。請大家將車輛停放到施工區(qū)域外，以免給施工帶來影響及延誤。若施工給您帶來不便，敬請各位居民、商戶諒解和支持。
謝謝合作!
溫州市鹿城區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局、浙江金達建筑有限責任公司。
道路施工安全總結(jié)篇八
為了保證歙縣農(nóng)村道路暢通工程昌歙線(昌溪至深渡段、漁梁至南源口段)公路(鄉(xiāng)級)改建項目安全、順利的實施，決定對該路段水泥混凝土路面實行全封閉施工?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通告如下：
一、封閉路段：定潭至深渡段(k4+591-k6+700)。
二、封閉時間：20xx年11月20日至20xx年12月20日。
三、請過往車輛及沿線村民按通告要求選擇安排好出行路線和時間，給您的出行造成不便，敬請原諒。
特此公告。
歙縣公安局交通管理大隊歙縣農(nóng)村公路管理局。
xx年11月17日。
道路施工安全總結(jié)篇九
甲方：
乙方：
為規(guī)范甲、乙雙方在施工(維修)業(yè)務交往中的生產(chǎn)安全、消防安全、職業(yè)健康和環(huán)境保護的日常管理，確保施工(維修)過程中的安全，保障甲、乙雙方單位和人員的人身安全及財產(chǎn)安全，防止減少安全、火災職業(yè)危害、環(huán)境污染等意外事故的發(fā)生，依據(jù)《xx市企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任暫行規(guī)定》，根椐“誰承攬施工(維修)項目，誰負責”的原則，按照雙方簽約的合同(協(xié)議書)，特簽訂生產(chǎn)安全、消防安全、職業(yè)健康和環(huán)境保護協(xié)議如下：
一.甲方權(quán)利和義務：
1.必須對乙方安全資質(zhì)進行審查，不得將項目委托給不具備承攬項目相應資質(zhì)的單位。
2.有權(quán)對乙方違反甲方有關(guān)安全規(guī)定的行為給予處罰。
3.負責向乙方交底施工(維修)現(xiàn)場環(huán)境和安全生產(chǎn)規(guī)章要求，并派專人監(jiān)督實施。
4.負責指定提供施工(維修)現(xiàn)場必要的水、電、氣接口等。乙方無權(quán)私自占用未經(jīng)甲方同意的場所和非指定水、電、氣接口處。
5.甲方委派的監(jiān)護人員，必須全面考慮因施工(維修)可能造成的影響，負責向乙方明確現(xiàn)場施工(維修)條件和作業(yè)要求。要求乙方制訂出具體的施工(維修)措施，并通知到相關(guān)部門、崗位和人員，確保措施落實到位。
6.根椐乙方申請，協(xié)助做好停電、停水、停氣等相關(guān)工作，嚴格監(jiān)督執(zhí)行停(送)電、水、氣規(guī)定，否則不準施工(維修)。
7.根椐乙方申請，在可能提供設備、工器具借交乙方使用時，雙方要認真確認設備、工器具的安全狀況，交接后發(fā)生的問題，由乙方負責。
8、甲方應根據(jù)施工(維修)項目等需要和乙方要求，配備相關(guān)人員配合施工(維修)。
二、乙方的權(quán)利和義務：
1、承攬施工(維修)項目方必須主動與甲方簽訂安全協(xié)議，并出具與承攬施工(維修)項目相應的資質(zhì)證明，嚴格履行協(xié)議的條款內(nèi)容，做到不簽訂安全協(xié)議不施工(維修)，施工(維修)前必須制訂有針對性的、可行的安全措施，做到無安全措施、措施不落實，不施工(維修)。
2、施工(維修)人員進入施工場所，必須穿戴勞動防護用品，遵守甲方的安全規(guī)定，嚴格執(zhí)行本項目安全規(guī)定和崗位安全操作規(guī)程。
3、施工(維修)所用設備、器具、材料等物品，應按甲方要求堆放整齊，不準阻塞安全通道，施工(維修)人員按指定線路進出施工(維修)場所，不得擅自進入其他區(qū)域。
4、用電、用氣、用水事先辦理申請手續(xù)，所用設備、器具、電具、勞動防護用品等應符合國家安全規(guī)定，借用甲方設備、器具等辦理交接手續(xù)，確認所借物件安全可靠后方可借用。
5、電、氣焊作業(yè)事前辦理申請手續(xù)，征得甲方批準后，方能進行電、氣焊作業(yè)，作業(yè)時嚴格遵守電、氣焊操作規(guī)程。
6、因施工(維修)需要拆除設備的安全裝置、安全設施，必須辦理申請手續(xù)，征得甲方同意后，并采取可靠的安全防護措施，方能臨時拆除。施工(維修)完畢時，立即恢復被拆除的安全裝置和安全設施，并經(jīng)甲方驗收確認。
7、施工(維修)場所未經(jīng)確認的管線一律視為有電、有壓力在運行設施。
未經(jīng)甲方同意，不得使用甲方的起重、運輸設備，主動避讓施工(維修)場所起吊物件和廠內(nèi)機動車。不準在現(xiàn)場吃飯休息。
8、高空作業(yè)時應設警戒區(qū)域和標識，必須有現(xiàn)場監(jiān)護人員，嚴禁高空拋物、掉物，作業(yè)完畢應清理遺留在高處的物品。
9、施工(維修)項目完成后，在調(diào)試、檢查確認正常，拆除所用臨時管線，清理施工(維修)所用設備、器具、懸浮物后，辦理交接驗收確認工作。
10、施工(維修)期間發(fā)生的安全、消防、職業(yè)健康、環(huán)保事故，施工人員應立即報告甲、乙雙方。
凡非因甲方原因造成的事故，由乙方負責處理和上報，并由乙方承擔全部責任和后果(包括甲、乙雙方或第三方財產(chǎn)或人身損害)。因甲方原因造成的事故，由乙方負責處理，甲方作經(jīng)濟賠償。
三、注意事項：
1、甲、乙雙方簽訂施工(維修)合同時，本協(xié)議作為合同附件，同時生效、失效。
2、本協(xié)議未盡事宜，應有雙方共同協(xié)商，做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本協(xié)議具有同等效力。此協(xié)議加蓋公章生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
道路施工安全總結(jié)篇十
乙方：施工班組(65型挖掘機)為加強“___________205#、209#、211#、217#樓樁基工程”施工現(xiàn)場安全管理，保障工程順利進行，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)文件規(guī)定，特制定本安全協(xié)議書。
本協(xié)議書強制執(zhí)行，甲乙雙方應共同遵守。
一、甲方負責施工現(xiàn)場的統(tǒng)一管理、監(jiān)督檢查挖機的施工現(xiàn)場活動。
對不符合安全規(guī)定的，有權(quán)要求停機和強行整改使之達到安全標準，所需費用從工程款中扣除。
乙方提供的挖機必須符合國家規(guī)范要求，達到安全使用標準。
二、乙方施工現(xiàn)場的各種安全設施和勞動保護器具，必須定期進行檢查和維護，及時消除隱患，保證其安全有效。
三、乙方必須執(zhí)行安全技術(shù)交底、安全教育培訓以及持證上崗制度，按要求進行定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查。
四、乙方配備的挖掘機司機必須具備良好的技術(shù)水平，必須持證上崗。
嚴禁無證上崗，違規(guī)作業(yè)、酒后操作，不聽從指揮。
五、乙方按照甲方的要求給操作人員配備合格的勞動防護用品。
六、乙方在施工現(xiàn)場發(fā)生的責任事故，應及時報告甲方，甲方應積極協(xié)助處理，責任和損失由乙方全部承擔。
若因乙方原因致使施工現(xiàn)場其他人員人身傷亡，乙方應承擔全部責任及費用。
若因乙方原因致使施工現(xiàn)場其它機械設備、已成鋼筋籠等構(gòu)件損壞，應照價賠償。
七、本協(xié)議一式叁份：甲、乙雙方各一份，安全保衛(wèi)科一份。
本協(xié)議甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章簽字)：乙方(蓋章簽字)：代表人：代表人：司機：
道路施工安全總結(jié)篇十一
施工安全管理與施工安全技術(shù)是實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標管理的兩個基本因素，怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié)，歡迎參閱。
在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等，安全管理方面的特點一是仍處于臺汛期間，必須切實做好各項防范措施;二是隨著工程的進展，高處作業(yè)越來越頻繁，如施工腳手架搭設、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時，隨著相鄰區(qū)域的開始施工，現(xiàn)場已形成了上下交叉作業(yè)局面，如何加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，切實做到隔離和防護，也是日常管理工作的一個重大挑戰(zhàn)。
針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅持把預防工作作為安全管理的著眼點和落腳點。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進一步加大了安全教育和安全投入力度，強化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識。
我們特別強調(diào)了“安全大于天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進一步認識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。
在每周的內(nèi)部工作例會上，認真地對安全工作進行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進行學習和通報，并對下一階段的工作重點做出計劃和部署。
同時，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不正確認識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
2、堅持抓好各項基礎管理工作，切實提高群防群治能力。
安全設施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區(qū)域管理標識牌三塊，安全標識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實際配置需求，重新購置新的滅火器材。
安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進行每周專項檢查的同時，也進一步加強了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。
防暑降溫方面，在吸收塔和非標設備制作區(qū)域均設置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負責現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應工作。
3、積極加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認真落實各項安全管理責任。
在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責和管理義務。同時，為了進一步加強作業(yè)班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
同時，隨著吸收塔施工的進展，將很快進入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴格遵照“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實落實好各項防范措施，確保不發(fā)生安全事故。
我們堅持把機械設備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。
在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時租用的履帶吊等起吊機械)，均按規(guī)定進行了檢驗報告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報驗，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進場之時即按規(guī)定進行了嚴格的審查和報驗。對在此期間證件復審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進行了審查和報驗。同時，我們也加強了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機械的作業(yè)環(huán)境和車況進行了重點監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進行了集體研討。
針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強臺風的來臨，對非標設備制作場的龍門吊采取了雙道纜風繩進行加固，吸收塔采用了多道纜風繩和10t倒鏈進行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應急搶險人員之間的信息暢通等。
二、當前存在的主要問題。
當前存在的主要問題一是仍有個別作業(yè)人員的自我保護意識不強，存在僥幸和冒險心理，如在沒有任何防護的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項整治活動，以繼續(xù)保持當前良好而穩(wěn)定的施工局面。
三、年第四季度安全文明施工。
工作計劃。
第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當嚴峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：
1、認真組織做好全員的安全教育和學習培訓工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進行傳達與學習，并切實落實到實處。同時，繼續(xù)加強對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進“我要安全”防范意識的轉(zhuǎn)變和鞏固。
2、繼續(xù)做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設施投入、起重機具維護、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴格按“三定”的原則進行整改與復查，切實消除一切事故的隱患。
3、做好重大和危險作業(yè)項目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強施工前和施工過程中的動態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險區(qū)域動火作業(yè)等。
4、進一步加強消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關(guān)方進行充分地溝通，劃定危險品區(qū)域且進行定點管理，并切實加強廠內(nèi)運輸和臨時存放管理等事宜。
5、積極加大安全設施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時的低壓隔離器、排風裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護設施的投入和日常維護，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進行。
6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進一步加強施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項施工活動的順利進行。
隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。
按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會議精神，認真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計劃，以“安全第一，預防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的原則為指導思想，切實抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?，F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。
一、完善安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
和加強職工安全生產(chǎn)培訓。
為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，加強我公司職工安全培訓教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內(nèi)容如下：
1、職工定期接受安全培訓教育，堅持先培訓、后上崗的制度。培訓內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律等。
2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。
3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。
二、建立單位各項。
應急預案。
確保安全生產(chǎn)。
為確保各項應急預案順利實施，我公司對各項應急預案進行了補充和完善，使應急預案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應急預案”、“交通事故應急預案”、“現(xiàn)場傷害應急預案”等多個應急預案，并將其傳達到每個員工，制定詳細的預案演練計劃。
三、安全生產(chǎn)責任體系建立情況。
根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行安全生產(chǎn)工作責任制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負責，實行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責任管理網(wǎng)絡。嚴格貫徹實施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到責任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學習貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。
四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況。
結(jié)合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期,不同季節(jié),認認真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進行監(jiān)督檢查。
公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學習。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。
六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況。
合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴禁在倉庫、通信機房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產(chǎn)，預防為主”。
結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點，談談自己的一些感想，地鐵昌平線亮點主要如下：
一、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
(一)安全監(jiān)察大隊建設。
高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察大隊，項目經(jīng)理親自擔任大隊長，隊員配備對講機、袖標、日志薄、安全生產(chǎn)標準化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點建立安全責任牌(責任人姓名、照片、編號、電話)，建立安全員檔案并定期組織考核培訓等。
(二)對分包隊伍的安全管理。
勞務分包隊伍和專業(yè)分包隊伍應在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用，進入施工現(xiàn)場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負責人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責任。
(三)對設備租賃、使用的安全管理。
1.一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
2.兩份檔案及兩份預案：安全技術(shù)檔案資料完整。
兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立)，具體內(nèi)容包容如下：
技術(shù)檔案應當包括以下資料：
(三)歷次安裝驗收資料。
安裝檔案應當包括以下資料：
(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;。
(2)安裝、拆卸工程專項施工方案;。
(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。
(4)安裝工程驗收資料;。
(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應急救援預案。
二份預案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案和使用單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案。
三張表：
一是報驗表。建筑起重機械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。驗收前，由具有相應資質(zhì)的檢驗機構(gòu)進行檢驗。驗收后，填寫相應的記錄，由相關(guān)責任人簽字。
二是報審表：拆裝單位于2個工作日前，將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門(目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機)。
三是使用表：自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標志置于或者附著于該設備的顯著位置。
二、安全生產(chǎn)教育培訓。
(一)農(nóng)民工夜校。
在施工現(xiàn)場掛牌設立“農(nóng)民工夜?！?，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學設備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務分包單位農(nóng)民工培訓教育工作。對每一位農(nóng)民工培訓的時間為每月、每人不少于2次(4個學時)。
培訓內(nèi)容主要包括：國家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設工程施工現(xiàn)場安全管理相關(guān)標準規(guī)范、施工安全管理標準化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識;典型事故和應急救援案例分析;《北京市建設工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。
(二)對新入場的從業(yè)人員進行三級教育。
三級教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號、考試得分)整理匯總，將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務中心，由其將培訓考試信息記入平安卡。
(三)特種作業(yè)人員持證上崗。
1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復審的證件作廢，并報監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。
2.特種作業(yè)人員名單并實行動態(tài)管理，調(diào)出人員及時標明，其特種作業(yè)操作證及時撤出，確保與現(xiàn)場的實際操作人員相符合。
(四)堅持安全技術(shù)交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。
三、安全專項方案組織專家論證。
對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，組織專家進行論證、審查后，才能組織施工。
四、施工現(xiàn)場重大危險源管理及風險控制。
存在危險源現(xiàn)場公示并實行動態(tài)管理，搶險物資緊跟作業(yè)面，堅持監(jiān)控量測及巡視。極高：作為重點的控制對象，制訂方案實施控制。
高：直至風險降低后才能開始工作。為降低風險有時必須配備大量資源。當風險涉及正在進行中的工作時，采取應急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法，并對其實施控制。
中：努力降低風險，但仔細測定并限定預防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進行預防和控制。
低：是指風險減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施，需要監(jiān)測來確?？刂拼胧┑靡跃S持。
五、安全檢查。
主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領導、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實行領導夜間巡查制度。
安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項安全檢查，群眾性安全檢查等。
檢查記錄的內(nèi)容包括：對現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的評價、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復查記錄臺帳，制定整改計劃和方案，按照定人、定時間、定措施、定經(jīng)費的原則進行整改，落實整改責任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護措施，確保施工人員的人身安全和國家財產(chǎn)不受損失。
道路施工安全總結(jié)篇十二
尊敬的居民及商戶:。
因溫州市水心片區(qū)污水整治工程是市政府民生工程,根據(jù)本工程的施工作業(yè)需要，將20xx年3月14日對該路段道路混凝土路面修復施工;為確保正常施工、保證施工安全，將分段對部分道路進行封閉、半封閉施工。請大家將車輛停放到施工區(qū)域外，以免給施工帶來影響及延誤。若施工給您帶來不便，敬請各位居民、商戶諒解和支持。
謝謝合作!
溫州市鹿城區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局。
浙江金達建筑有限責任公司。
xx年x月x日。
道路施工安全總結(jié)篇十三
南寧外環(huán)路面a標項目經(jīng)理部20xx年路面施工進入了大干搶干施工階段，路面施工時間緊，任務重，為確保南寧外環(huán)公路工程安全順利通車，我辦要求項目部進一步加強安全管理，現(xiàn)將要求通知如下：
一、加強務工人員的安全技術(shù)交底和安全教育培訓，鞏固基本安全防范知識，提高事故防范能力，保護作業(yè)人員的人身生命安全和財產(chǎn)安全。
二、項目部每月定期開展一次專項安全隱患大檢查大整治，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要采取有效措施，保證安全施工。
三、加強運輸車輛的.管安全管理，參與我路面施工的工程車輛必須證照齊全有效，車輛必須專人操作，不得給駕駛員以外的人員隨意操作，不能滿足相關(guān)要求的車輛不得聘用，并簽訂安全生產(chǎn)責任書。
四、加強路面沿線安全警示標志標識牌的巡視檢查力度，對發(fā)現(xiàn)損壞和遺失的及時修補或更換，現(xiàn)場安全警示標志必須明顯有效。五、做好施工路段的交通管制，控制好運輸車輛的車速，施工路段安全警示標志標識牌明顯有效，施工現(xiàn)場要安排專職安全員進行管理。六、夜間施工必須向總監(jiān)辦申請，經(jīng)同意后方可施工，夜間施工要有足夠的照明，作業(yè)人員必須穿戴好夜間防護用品，機械設備必須張貼夜間反光膜。
希望項目部高度重視安全管理工作，工期再緊，任務在重，安全管理不放松，堅持定期安全培訓教育和有針對性的安全技術(shù)交底，勤于檢查，敢于治理發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，及時消除安全隱患，確保安全措施落到實處，防止安全事故的發(fā)生。
xxxxx總監(jiān)辦。
20xx年7月1日。
道路施工安全總結(jié)篇十四
為滿足縣城居民夏季用水需要，需在世紀大道路段實施自來水管鋪設工程。為了確保過往車輛和行人安全通行，現(xiàn)將有關(guān)事宜公告如下：
施工路段：世紀大道與大庫路交叉口。
二、施工日期：20xx年xx月xx日開始施工
三、施工方式：為保障道路交通，決定對上述路段實施半幅施工。
四、注意事項：禁止車輛及行人進入施工現(xiàn)場，請過往車輛注意謹慎慢行。工程施工給沿線單位、住戶以及行人的生產(chǎn)、生活帶來不便的，敬請諒解和支持，并注意安全。
特此通告。
xx縣城市建設指揮部辦公室。
20xx年xx月xx日。
道路施工安全總結(jié)篇十五
因公園路、西環(huán)路和鎮(zhèn)丹路瀝青路面施工，決定12月27日下午封閉鎮(zhèn)丹路路口，12月28日封閉丹伏路路口，同時對公交線路進行調(diào)整。為確保施工順利進行和周邊道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五條、第三十九條規(guī)定，決定對上述路段實行臨時交通管制。
一、管制措施。
1.管制路段實行封閉施工。
2.封閉路段除施工車輛外，禁止其它機動車、非機動車駛?cè)搿?BR> 3.過往車輛可選擇就近道路繞行。
4.相關(guān)公交線路作臨時調(diào)整，具體線路由丹陽市交通運輸局公告。
二、請機動車、非機動車駕駛?cè)思靶腥耍杂X遵守上述交通管理措施，行經(jīng)管制路段，注意安全，服從交警和交通管理人員的指揮，按照交通標志的指示減速慢行、有序通過。違者，將按照道路交通安全法律法規(guī)的.有關(guān)規(guī)定予以處罰。
特此通告。
xx市公安局交通警察大隊。
20xx年12月26日。
道路施工安全總結(jié)篇十六
輝山鎮(zhèn)爭鳴村村道(大茅思至村委會段)因年久失修，路面損毀嚴重，需進行維修整治，現(xiàn)該路段將由五通橋區(qū)扶貧和移民工作局對其實施硬化。為確保工程質(zhì)量，按時竣工，經(jīng)輝山鎮(zhèn)人民政府研究決定對該路段實行全封閉施工。
一、封閉施工時間為：20xx年9月3日至20xx年10月31日。
二、上述施工時間根據(jù)施工進度和天氣因素等實際情況，可能有所變化，屆時將另外通知。
施工期間所有車輛行人請繞行該路段。
四、施工期間給廣大群眾的出行帶來的不便，敬請諒解和支持。
特此公告。
xx鎮(zhèn)人民政府。
二oxx年八月二十四日。
道路施工安全總結(jié)篇十七
因107國道索須河橋南側(cè)橋面搶修施工，為確保施工期間道路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：20xx年12月2日至20xx年12月15日，107國道索須河橋南側(cè)橋面封閉施工，一切車輛禁止通行。自西向東車輛改道橋北側(cè)通行，橋北側(cè)道路實行雙向單幅通行。
道路施工期間，上述施工路段車輛限速20公里/小時，請過往車輛注意安全、按照交通導向標志、慢速通行。施工結(jié)束后，不另行通告。
xx市公安局交巡警支隊。
xx市四環(huán)道路管理中心。
年11月27日。
道路施工安全總結(jié)篇十八
為貫徹落實《國務院安委會辦公室關(guān)于深刻吸取近期事故教訓進一步加強安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(安委辦明電〔20xx〕3號)、《交通運輸部關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔20xx〕1號)、《中共xx省委xx省人民政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)促進安全發(fā)展的意見》(浙委發(fā)〔20xx〕5號)等文件精神，吸取事故教訓，結(jié)合工程實際，深入開展隱患大排查大整治活動，切實加強我縣交通建設工程施工安全生產(chǎn)工作，深入推進“平安工地”建設：
各在建交通工程參建單位要按照“平安工地”創(chuàng)建活動和考核評價要求，積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動，并嚴格落實“平安工地”考核評價，把“平安工地”創(chuàng)建活動作為安全生產(chǎn)工作的載體，使安全生產(chǎn)體制機制進一步健全，安全生產(chǎn)保障能力進一步增強，努力實現(xiàn)交通建設工程安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
根據(jù)省交通運輸廳《關(guān)于做好20xx年交通運輸“三防”應急工作的通知》文件精神，要求各在建交通工程參建單位要根據(jù)本地氣候條件、本工程地質(zhì)狀況、工程進展情況，及早部署“三防”工作，細化工作安排，梳理和分析防御重點環(huán)節(jié)、重點時段、重點對象和重點路段，尤其是要關(guān)注易發(fā)地質(zhì)災害路段的動態(tài)，切實提高“三防”工作的主動性和針對性，完善預案體系。
(一)加強橋隧施工安全管理。貫徹落實交通運輸部《關(guān)于進一步加強在建公路特大橋梁和特長隧道工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作的通知》和《關(guān)于進一步加強隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見》等要求，切實加強涉及結(jié)構(gòu)安全性、耐久性的關(guān)鍵因素、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等的管控力度;加強隧道施工超前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測，積極采用大型化和專業(yè)化隧道工程施工裝備，嚴格執(zhí)行洞口24小時值班登記制度，加強洞內(nèi)逃生通道、通風、照明、排水、消防等管理，特別是長大隧道和v級及以上圍巖隧道須設逃生通道;繼續(xù)開展“預防施工起重機械、支架腳手架坍塌事故專項治理”等活動，推行支架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)和長大隧道推行隧道門禁管理系統(tǒng)等科技保安手段，努力實現(xiàn)橋隧施工安全可控。
(二)加強夜間施工安全管理。貫徹落實交通運輸部《關(guān)于進一步加強夜間施工質(zhì)量安全監(jiān)管工作的通知》等要求，建立健全夜間施工安全管理制度，實行夜間施工報備制度，嚴格執(zhí)行夜間施工交接班工作，保證夜間施工用電安全，加強夜間施工安全防護，加強夜間施工值班和安全檢查，確保夜間施工條件和安全保障措施落實到位。
(三)加強施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)管理。貫徹落實交通運輸部《公路水運工程施工企業(yè)項目負責人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度(暫行)》等要求，施工單位要建立項目負責人施工現(xiàn)場輪流帶班生產(chǎn)制度，制定月度帶班生產(chǎn)計劃，報項目監(jiān)理單位審查確認，建設單位備案，并立牌公告每日帶班生產(chǎn)的項目負責人姓名及聯(lián)系方式、監(jiān)督電話等。
(四)加強施工安全生產(chǎn)費用管理。貫徹落實財政部和安全監(jiān)管總局《關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》和《關(guān)于進一步加強我省交通建設工程施工安全生產(chǎn)費用管理的`通知》等要求，建立健全安全生產(chǎn)費用管理制度，按照不低于工程造價1.5%標準列支,規(guī)范安全生產(chǎn)費用的使用，做到?？顚Ｓ?。
(五)加強施工安全隱患排查治理。按照交通運輸部《公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患掛牌督辦制度》要求，倡導“隱患就是事故”的預防理念，實行重大隱患排查治理“業(yè)主組織、監(jiān)理核實、施工治理”的工作機制，建立安全事故隱患排查治理的長效機制，消除重大事故隱患，防止和減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
(六)加強安全生產(chǎn)事故管理。按照《xx省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》要求，嚴格事故報告程序，及時組織事故應急搶險救援，做好事故調(diào)查處理，加強隱患整改工作。按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)建設工程生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報表制度》要求，做好生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計分析，確保事故統(tǒng)計報送的時效性和準確性。
(一)加強施工安全風險評估管理。貫徹落實《xx省交通建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》、交通運輸部《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通知》和《xx省公路水運工程危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法》等要求，按照風險評估管理程序，編制施工安全總體風險評估報告和施工安全專項風險評估報告，為施工安全生產(chǎn)提供技術(shù)支撐。
(二)加強安全生產(chǎn)應急管理。要研究工程所處地域的氣象和地質(zhì)等情況，結(jié)合工程施工的特點和難點，制定操作性強的各類應急預案和現(xiàn)場處置方案，有針對性地開展各種應急培訓和演練，進一步完善安全事故應急反應機制，提高施工安全應急處置能力。
參建單位要積極推廣《公路水運工程施工安全標準化指南》，以基礎管理、場地布設和施工防護等作為安全生產(chǎn)標準化建設重點內(nèi)容，把施工安全標準化要求落實到安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，逐步做到施工現(xiàn)場安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化。
(一)強化安全生產(chǎn)責任意識。參建單位要始終將安全管理工作放在建設管理的重要位置，不斷強化責任意識，嚴格落實各方責任，切實做到各司其職、各盡其責。
(二)落實建設單位安全責任。建設單位要充分發(fā)揮項目實施管理總牽頭單位作用，切實對建設項目安全生產(chǎn)負總責，在制度建設、人員配備、經(jīng)費保障、工期安排、督促檢查上狠抓落實，切實加強施工關(guān)鍵因素、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等管控力度，加強施工組織和施工現(xiàn)場安全管理，確保整個項目安全生產(chǎn)處于平穩(wěn)受控狀態(tài)。
(三)落實施工單位安全責任。施工單位應落實施工安全主體責任，嚴格按照施工規(guī)范和技術(shù)文件要求施工，嚴格執(zhí)行各項安全管理要求，有效保障工程所必須的各種安全投入，確保安全機構(gòu)、人員、設備、經(jīng)費等按法律法規(guī)的規(guī)定和合同承諾履約到位，強化安全管理人員的職業(yè)操守和工作責任心，提高施工一線從業(yè)人員安全自律意識。
(四)落實監(jiān)理、設計、檢測等單位安全責任。監(jiān)理單位對工程安全生產(chǎn)承擔監(jiān)理責任，監(jiān)理單位應當編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，明確監(jiān)理人員的安全崗位職責，認真審查施工組織設計和專項施工安全方案，并嚴格督促落實，切實加強施工安全行為巡視檢查，確保監(jiān)理工作到位;設計單位應當按照工程建設強制性標準和各項設計標準進行設計，防止因設計不合理導致安全生產(chǎn)隱患或生產(chǎn)安全事故;檢測單位為用于工程建設的建筑構(gòu)配件、安全防護用品和機械設備等出具的檢測報告必須真實、準確，并對檢測數(shù)據(jù)和作出的結(jié)論負責。