心得體會(huì)可以幫助我們更好地總結(jié)和提煉知識(shí)，形成自己的思維模式。在撰寫心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注重事實(shí)描述，結(jié)合具體案例和實(shí)例，使總結(jié)更加具體、生動(dòng)。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，僅供參考，希望能給大家一些啟發(fā)。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇一
安全管理要以人為本，只有充分調(diào)動(dòng)了員工的主動(dòng)性和積極性，安全工作才好開展。工作了十幾年，我覺得公司的安全管理上可以從以下幾個(gè)方面加大力度。
在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行操作，相關(guān)管理人員要熟悉施工程序，這樣才不會(huì)冒險(xiǎn)在安全設(shè)施不完善的情況下工作。安全設(shè)施到位，才能減少安全隱患。在施工現(xiàn)場(chǎng)，每一個(gè)危險(xiǎn)部位都要懸掛相應(yīng)的標(biāo)志牌，以便提示職工預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。在施工過(guò)程中正確使用“三寶”，在“四口”防護(hù)設(shè)施要定型化。每天的站班會(huì)要針對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)講解，并就如何采取防范措施講解清楚，施工過(guò)程是要對(duì)不斷出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。
職工安全意識(shí)低，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過(guò)不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)，可以掌握更多的安全理論知識(shí)，并在工作實(shí)踐中不斷補(bǔ)充完善。通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，使員工及時(shí)掌握各種新技術(shù)，這樣才能在施工中適應(yīng)新的工作要求。廣泛開展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，努力提高員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。尤其是對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的員工必須進(jìn)行上崗前的三級(jí)安全教育，使員工人懂得安全工作人人參與，從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?。公司有?jì)劃地安排安全管理人員參加安全培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)，安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤，恪盡職守，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。四處交流經(jīng)驗(yàn)，到安全工作做得好的地方參觀學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
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安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。不論協(xié)作工或者職工都是單位的一員，都是不可缺少的一部分，要一視同仁，給予必須的關(guān)心和溝通，才能用情感留住人?，F(xiàn)在正是炎熱的夏天，有很多員工為了舒服，穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班，要杜絕這類習(xí)慣性違章，就要一視同仁，這樣才能樹立公司的形象。不論科室人員還是施工隊(duì)人員，都代表公司的形象，應(yīng)該同等對(duì)待。不論是安全大檢查，還是平時(shí)施工都要注重安全文明施工，讓員工有個(gè)舒適的施工環(huán)境。做到獎(jiǎng)懲分明，做好有獎(jiǎng)，不好就罰。獎(jiǎng)勵(lì)有精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)兩種，讓員工們覺得付出就有收獲。
每一項(xiàng)制度的落實(shí)都是一級(jí)到一級(jí)，溝通不好容易讓原意傳達(dá)走樣。安全員要和各班班長(zhǎng)溝通好，才能把項(xiàng)目部的有關(guān)精神和公司的宗旨通過(guò)班長(zhǎng)傳達(dá)到每個(gè)員工?，F(xiàn)在工期緊，任務(wù)重，點(diǎn)多面廣，單靠安全員一人肯定管不好整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。安全員和班長(zhǎng)溝通好，班長(zhǎng)要給組長(zhǎng)交待清楚工作和安全注意事項(xiàng)。上下一心后才能把安全工作控制在手中，人人快樂(lè)工作。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇二
安全，是企業(yè)永恒的主題,黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理者來(lái)說(shuō)是多么地重要。倉(cāng)儲(chǔ)安全涉及到一個(gè)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題，安全工作千萬(wàn)不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全，更關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的安全。
“要我安全”從直觀上來(lái)講是指各種規(guī)章制度的約束和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規(guī)范，增強(qiáng)自主保安意識(shí)，它是內(nèi)因。外因通過(guò)內(nèi)因而起作用，“要我安全”最終目的是達(dá)到“我要安全”，進(jìn)而確保人人安全。
人們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度，操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理。
倉(cāng)儲(chǔ)安全管理，我覺得要實(shí)行“7s”管理?！?s”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動(dòng)?！?s”的第六項(xiàng)是安全活動(dòng)，安全活動(dòng)的宗旨是:清除隱患，排除險(xiǎn)情，預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動(dòng)的目的是保障員工的人身安全，保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進(jìn)行，同時(shí)減少因安全事故而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。安全就是要維護(hù)人身與財(cái)產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個(gè)零故障，無(wú)意外事故發(fā)生的工作場(chǎng)所。實(shí)施的要點(diǎn)是：不要因小失大，應(yīng)建立健全各項(xiàng)安全管理制度；對(duì)操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。
“7s”的適用范圍:各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉(cāng)庫(kù)、宿舍和公共場(chǎng)所以及文件、記錄、電子本檔，網(wǎng)絡(luò)等的管理。所以我覺得倉(cāng)儲(chǔ)安全管理有必要開展“7s”活動(dòng)。
不管是開展一項(xiàng)活動(dòng)還是開展宣傳教育工作，都離不開一個(gè)人的素養(yǎng)，也就是“7s”中的第五項(xiàng)。素養(yǎng)即教養(yǎng)，努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“7s”活動(dòng)的核心。沒有人員素質(zhì)的提高，各項(xiàng)活動(dòng)就不能順利開展，開展了也堅(jiān)持不了。所以，抓“7s"活動(dòng)，要始終著眼于提高人的素質(zhì)。目的：通過(guò)素養(yǎng)讓員工成為一個(gè)遵守規(guī)章制度，并具有一個(gè)良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人。
不管采取怎樣的活動(dòng)和教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異，因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇三
安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)講并不陌生。抓好安全教育、管理，是我們建設(shè)強(qiáng)盛、富裕、美麗的祖國(guó)與和諧社會(huì)的永恒主題。安全，對(duì)于個(gè)人：是一生的快樂(lè);對(duì)于家庭：是幸福的源泉;對(duì)于單位：是工作順利和發(fā)展的源動(dòng)力;對(duì)于國(guó)家：是社會(huì)和諧、穩(wěn)定的基石。
本人入行水文工作有三十多年了，在基層測(cè)站領(lǐng)導(dǎo)崗位也干了有二十年。幾十年來(lái)，見證了佛山、珠海水文行業(yè)不同歷史時(shí)期發(fā)展的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，以及抓安全生產(chǎn)教育和安全生產(chǎn)管理模式的方方面面，也嘗到了基層測(cè)站安全管理方面的一些平凡和不平凡經(jīng)歷。然而，作為單位，不管是用那些教育方法和管理模式，其目的只有一個(gè)，就是要在單位行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造人人在思想上認(rèn)識(shí)安全，在行動(dòng)上注意安全的良好氛圍。把每一個(gè)行為主體從“要我安全”到“我要安全”的思想心理觀念轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)就如何抓好安全生產(chǎn)教育和管理，本人有如下幾個(gè)方面的體會(huì)。
近幾年來(lái)，我省水文在水利廳和有關(guān)部門的大力支持下，以及省水文局領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全省水文干部職工艱苦奮斗、同心協(xié)力，使水文事業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。在行業(yè)得到健康發(fā)展的同時(shí)，省局、分局領(lǐng)導(dǎo)班子都本著“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻不忘抓安全生產(chǎn)。從抓基礎(chǔ)、抓落實(shí)、抓監(jiān)督和抓整改等方面入手，強(qiáng)化安全監(jiān)督體系建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí)，針對(duì)本行業(yè)的特點(diǎn)，發(fā)布一系列安全生產(chǎn)管理的規(guī)章制度和文件。給安全生產(chǎn)、管理提出了更高的要求。另外，分局還與測(cè)站負(fù)責(zé)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)層層落實(shí)，把安全生產(chǎn)管理落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)。這足以說(shuō)明安全生產(chǎn)管理的重要性。
人的生命在一生中只有一次，“緣”是一個(gè)家庭組合的“根源”。父母孩子是有血緣連帶關(guān)系的，是“緣”的組合體;當(dāng)這個(gè)組合體被破壞，家庭就會(huì)產(chǎn)生不幸。一個(gè)人的安危，關(guān)系著一個(gè)家庭的圓滿和夫妻美滿的幸福、孩子幸福的一樁大事。所以沒有安全生產(chǎn)的保障，就沒有安穩(wěn)的家庭。國(guó)家、社會(huì)是由千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭組成，所以嚴(yán)格安全生產(chǎn)監(jiān)督，嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理，給社會(huì)的和諧，國(guó)家的穩(wěn)定，帶來(lái)了不可估量的積極作用。
水文測(cè)站的特點(diǎn)就是高度分散，人員分布面廣，而大部分的站點(diǎn)都是地處偏僻和偏遠(yuǎn)地區(qū)，且都是單人站居多。在安全管理方面的監(jiān)督往往是重點(diǎn)放在測(cè)站的基礎(chǔ)設(shè)施、測(cè)驗(yàn)設(shè)施等硬件方面。而個(gè)人的安全行為心理，就是靠個(gè)人“自律”了。當(dāng)發(fā)生事故后，也只能根據(jù)事故的大小，行為的輕重來(lái)作出相應(yīng)處理。這種管理稱為“被動(dòng)”管理。如何從“被動(dòng)”到“主動(dòng)”方面轉(zhuǎn)變，我個(gè)人認(rèn)為：可利用安全心理的近因效應(yīng)，以本單位或社會(huì)其他的典型安全案例對(duì)職工進(jìn)行安全教育，定期通過(guò)一些案例講座、圖片展覽等形式的活動(dòng)。用活生生的事實(shí)影響職工、激勵(lì)職工。使職工從“要我安全”向“我要安全”的心理轉(zhuǎn)變，從根本上高度認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性。
以中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”為宗旨，以安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理的法律、制度和規(guī)定為準(zhǔn)繩。以人為本，以安全生產(chǎn)教育為基本，以人性化教育為根本，加強(qiáng)安全生產(chǎn)思想意識(shí)。在有關(guān)安全生產(chǎn)教育的同時(shí)，還要加強(qiáng)道德思想素質(zhì)學(xué)習(xí)，提高關(guān)心愛護(hù)他人的道德思想素質(zhì)。因?yàn)?，一個(gè)單位是個(gè)群體組織，個(gè)人的安全心理行為往往影響到整體安全結(jié)果。例如，受20xx年“黑格比”和20xx年“巨爵”臺(tái)風(fēng)的影響，珠海沿海地區(qū)出現(xiàn)了極端風(fēng)暴潮增水，半夜水位暴漲，白蕉站水位自記臺(tái)外圍已被潮水淹沒。為了保障水情能及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送，我們依照本站搶測(cè)風(fēng)暴潮的應(yīng)急預(yù)案，一方面安排專人負(fù)責(zé)注視遙測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，另一方面組織人員進(jìn)行人工觀測(cè)和專人負(fù)責(zé)搶測(cè)期間安全方面的監(jiān)督工作。大家根據(jù)工作任務(wù)安排，按照平時(shí)搶測(cè)演練方法和安全措施，積極投入風(fēng)暴潮的搶測(cè)工作。在這種情況下，個(gè)人的安全行為會(huì)影響整體任務(wù)完成結(jié)果。但大家嚴(yán)格按照安全規(guī)定進(jìn)行，并細(xì)心留意周圍環(huán)境的變化，是否對(duì)安全構(gòu)成威脅。務(wù)求把任何一個(gè)安全環(huán)節(jié)做好，馬虎不得。所以，平時(shí)對(duì)職工安全教育的成效是與戰(zhàn)時(shí)的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)相互作用的。
安全知識(shí)是向?qū)?，掌握了安全生產(chǎn)知識(shí)，就能安全地、平穩(wěn)地、稱心如意地作業(yè);沒有安全生產(chǎn)知識(shí)的人，就會(huì)像一條航行中無(wú)舵手的船，無(wú)目的地亂撞。除了影響自己還傷害他人。無(wú)論傷人還是傷已，都是人為的不幸遭遇。大自然的災(zāi)害無(wú)法抗拒，無(wú)法改變，但能防預(yù)。只要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，懂得安全知識(shí)，安全操作，一些事故是完全可以預(yù)防的。
佛山水文分局在今年年初分別邀請(qǐng)佛山交警、佛山氣象局和三水海事處的同志到分局現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)、氣候知識(shí)和防雷知識(shí)，以及水上交通安全知識(shí)等講座。通過(guò)這樣的活動(dòng)，強(qiáng)化全體水文干部、職工的自我安全保護(hù)意識(shí)，使大家產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。這就是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育必要性的一系列舉措。
長(zhǎng)期以來(lái)，佛山水文分局把安全生產(chǎn)工作作為重中之重來(lái)抓。特別是近幾年，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查和管理，并層層抓落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制。測(cè)報(bào)中心除了按規(guī)定逐月把本中心安全生產(chǎn)檢查情況上報(bào)外。平時(shí)，水文分局領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科(負(fù)責(zé)安全管理)同志到測(cè)站出差工作時(shí)，同時(shí)也檢查和了解測(cè)站安全方面的問(wèn)題。通過(guò)這樣的工作，對(duì)監(jiān)督測(cè)站安全生產(chǎn)起著積極作用。另外，分局加強(qiáng)對(duì)測(cè)站安全生產(chǎn)檢查力度的同時(shí)，還想方設(shè)法加大對(duì)測(cè)站有關(guān)設(shè)施的建設(shè)投入和改造，購(gòu)置和補(bǔ)充一些先進(jìn)的測(cè)驗(yàn)設(shè)備。去年，我中心屬下三個(gè)站安裝自動(dòng)監(jiān)測(cè)的鹽度計(jì)。一方面大大減小職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，其次又能提高工作環(huán)境的安全性。
水文工作有著它的特殊性。特大洪水，山洪暴發(fā)，臺(tái)風(fēng)暴潮等自然災(zāi)害發(fā)生期間，以及自然災(zāi)害導(dǎo)致堤壩塌陷和其他跟水有關(guān)險(xiǎn)情。在發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間往往是見到水文人的身影。他們冒著來(lái)自各種不同的挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)，測(cè)出一份份的水文數(shù)據(jù)，報(bào)出一份份水文情報(bào)。為三防和各級(jí)部門的抗洪和其他自然災(zāi)害搶險(xiǎn)提供科學(xué)依據(jù)。在洪澇、風(fēng)暴潮等自然災(zāi)害面前，我們水文人往往是處于“風(fēng)口浪尖”，為了測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，安全一次又一次地受到威脅。但我們水文人歷來(lái)是坦然面對(duì)，靠的是什么？靠的是完善的測(cè)驗(yàn)設(shè)施，過(guò)硬的安全知識(shí)和操作規(guī)程。完善的測(cè)驗(yàn)設(shè)施是各級(jí)部門從抓基礎(chǔ)、抓整改得出來(lái)的結(jié)果，過(guò)硬的安全知識(shí)和操作規(guī)程是從抓落實(shí)、抓監(jiān)督得出來(lái)的效果。
事故的隱患存在于粗心，事故的苗頭發(fā)源于大意。因此，認(rèn)真檢查是補(bǔ)充各個(gè)方面的不足。不使生產(chǎn)安全發(fā)生一點(diǎn)漏洞，安全操作，嚴(yán)格檢查，逐步落實(shí)，才是生產(chǎn)安全的最大保障。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇四
我叫xx，是中鐵四局項(xiàng)目安全生產(chǎn)主管。安全施工生產(chǎn)，責(zé)任重大。認(rèn)真嚴(yán)格按照中央領(lǐng)導(dǎo)提出的“發(fā)展不以犧牲人的生命為代價(jià)”作為指導(dǎo)思想。嚴(yán)格要求作業(yè)人員在施工過(guò)程中切實(shí)加強(qiáng)個(gè)人安全防范意識(shí)，注意個(gè)人安全。我懷著高度的責(zé)任心努力抓好安全，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。為作業(yè)人員撐起生命財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù)傘，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。在過(guò)去的安全施工管理工作中，具體做了以下幾點(diǎn)：
安全生產(chǎn)需要常抓不懈，抓素質(zhì)教育，抓施工過(guò)程控制。要讓職工在施工中保持自覺安全生產(chǎn)的行為習(xí)慣，就必須提高職工包括項(xiàng)目部所有管理人員在內(nèi)的安全施工生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)。這個(gè)認(rèn)識(shí)的重要途徑就是通過(guò)安全生產(chǎn)知識(shí)的素質(zhì)教育。我和項(xiàng)目部其他施工技術(shù)人員一起，利用項(xiàng)目部民工大學(xué)堂，經(jīng)常性或不定期組織參與工程建設(shè)的項(xiàng)目部管理人員，包括工程專業(yè)分包管理人員以及所有施工作業(yè)人員，通過(guò)影音教學(xué)，案例剖析，教育管理人員及作業(yè)人員珍愛生命，安全施工。
對(duì)新進(jìn)工地的職工全部進(jìn)行三級(jí)安全教育，一個(gè)人都不放過(guò)，一個(gè)人不漏掉，達(dá)到安全教育全覆蓋。讓各職工懂得本工程的施工特點(diǎn)，詳細(xì)了解本工程項(xiàng)目存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)、重大危險(xiǎn)源。比如在地下連續(xù)墻施工重，吊裝作業(yè)是重大危險(xiǎn)源，在吊裝作業(yè)中，作業(yè)人要保持高度的安全責(zé)任心，安全施工技術(shù)管理人員都要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防死守安全生產(chǎn)的防火墻。教育全體參建職工了解安全施工生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，做到施工中遵章守紀(jì)。教育形式多樣化，雨前雨后、班前班后、節(jié)假日前后、針對(duì)性教育、針對(duì)個(gè)人不良安全作業(yè)行為習(xí)慣矯正教育、針對(duì)自然災(zāi)害臺(tái)風(fēng)應(yīng)急避險(xiǎn)的教育等。不定期組織各個(gè)施工班組進(jìn)行不同工種的安全操作和思想教育。通過(guò)安全施工教育活動(dòng)，讓全體職工有顆安全心、施工中始終保持安全的作業(yè)行為習(xí)慣。
安全生產(chǎn)施工過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的安全監(jiān)控過(guò)程，稍有閃失就會(huì)有安全事故的發(fā)生。施工前需要綜合考慮，周密計(jì)劃，施工工序在沒有特殊情況下，不可以隨意變動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的位移，交叉作業(yè)，無(wú)不牽動(dòng)著項(xiàng)目部管理人員的每一根神經(jīng)。從太陽(yáng)尚未升起到星星閃爍，我和項(xiàng)目部所有管理人員一樣堅(jiān)守在安全生產(chǎn)施工第一線，檢查監(jiān)督整改到位，作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后，做到安全監(jiān)控到位，嚴(yán)格控制安全事故的發(fā)生。
尤其是施工作業(yè)過(guò)程中的控制，更是馬虎不得。比如在一次大型吊裝作業(yè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)小帶班的，認(rèn)為平時(shí)和我關(guān)系不錯(cuò)，就放松安全的警惕性。在沒有認(rèn)真檢查索具、鋼絲繩使用程度，就想起吊大型物件。我發(fā)現(xiàn)后立即制止了作業(yè)人員的冒險(xiǎn)行為。這位帶班的走到我跟前，厚著臉皮說(shuō)：“給個(gè)面子，讓他們吊起來(lái)吧?！蔽一卮鸬溃骸斑@不是面子的問(wèn)題，這是人命關(guān)天的大事。安全問(wèn)題絕不能含糊，必須對(duì)所使用的索具進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)沒有安全隱患，才能起吊?！庇谑?，我和施工班組小帶班的對(duì)索具進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，并更換了一根鋼絲繩，才準(zhǔn)許起吊。安全生產(chǎn)零事故是我們的目標(biāo)，打造平安工地是我們的終極目的。
安全管理人員的天職是監(jiān)督檢查和整改，既要注意作業(yè)人員不安全的行為方式和不安全的習(xí)慣性違章作業(yè)，也要檢查施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。
在管理專業(yè)分包施工企業(yè)的安全生產(chǎn)過(guò)程中，個(gè)別專業(yè)分包單位，認(rèn)為事小，而不愿意整改安全隱患。比如，臨時(shí)用電的接地保護(hù)，需要使用黃綠雙色線，有的分包單位現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人不愿花點(diǎn)小錢去買。牽涉安全措施費(fèi)用的投入，就跟丟了魂似的，傻了眼。我及時(shí)對(duì)專業(yè)分包出具整改通知單，責(zé)令限期整改。絕不留死角，縱向到底，橫向到邊。
加強(qiáng)安全文明施工管理，我和項(xiàng)目部其他管理人員一起組織人力物力，認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工，對(duì)來(lái)往車輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)禁泥土帶到交通道路。按排作業(yè)人員定時(shí)、定員沖洗施工現(xiàn)場(chǎng)，做好保潔工作。要求施工班組下班做好“落手清”，工完料清場(chǎng)地盡。文明施工，邊施工邊整改，消除一切安全隱患。
安全管理，最頭痛的就是作業(yè)人員的“三違”，即違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律?！叭`”現(xiàn)象是作業(yè)人員“行走”在安全施工過(guò)程中的利刃刀鋒，時(shí)刻威脅作業(yè)人員的安全。我不論是在班前會(huì)議，還是在項(xiàng)目部安全生產(chǎn)例會(huì)上，都要強(qiáng)調(diào)反“三違”、杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。但對(duì)于章作業(yè)的行為，絕不手軟。根據(jù)項(xiàng)目部的規(guī)章制度，該做出處罰的就處罰，而且要嚴(yán)厲處罰。一次，有位作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備外殼未進(jìn)行接地保護(hù)。我發(fā)現(xiàn)后，立即對(duì)這位作業(yè)人員開出整改通知單。這位作業(yè)人員和我理論：“這點(diǎn)小事情有什么關(guān)系??？”我告訴他：“難道非要丟了性命不可嗎？到那時(shí)，你還能和我理論？”這位作業(yè)人員聯(lián)系電工做好接地保護(hù)。
抓安全，管安全，同時(shí)關(guān)愛職工。炎熱夏天，特別關(guān)注職工高溫中暑預(yù)防，項(xiàng)目部配置防暑降溫藥物及清涼飲料發(fā)放到施工作業(yè)人員的手中。合理安排作業(yè)時(shí)間，避開高溫時(shí)間段。保證職工有合理的休息時(shí)間，使職工在作業(yè)中精力充足，避免疲勞作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置茶水棚、涼茶。
我是把作業(yè)當(dāng)兄弟一樣看待，大家從各地為了一個(gè)共同的建設(shè)目標(biāo)走到一起，無(wú)論生活相處很不容易，家家都有一本難念的經(jīng)。大家都平安了，社會(huì)才能和諧，家庭才能幸福。我經(jīng)常在閑暇的時(shí)間和職工們聊天，談安全、談夢(mèng)想、談個(gè)人家庭。近距離了解職工的心理狀態(tài)，生活需求。憂工人所憂，慮工人所慮，急工人所急。盡量滿足解決作業(yè)人員的提出的合理化需求，保護(hù)好職工們?cè)谑┕ぶ械纳?cái)產(chǎn)安全和健康，讓職工充滿安全夢(mèng)。
通過(guò)不懈的努力，我所管轄施工項(xiàng)目部，在過(guò)去的一年，總體上施工平安順利。雖然還存在一定的安全問(wèn)題，我堅(jiān)信，問(wèn)題只是暫時(shí)的，相信新的一年里，我們項(xiàng)目部的施工安全生產(chǎn)管理更上一層樓。安全管理之路很長(zhǎng)，我將繼續(xù)努力。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇五
環(huán)衛(wèi)司機(jī)是城市環(huán)境衛(wèi)生保潔的重要力量，為了保障環(huán)衛(wèi)司機(jī)的安全，增強(qiáng)其安全管理意識(shí)是至關(guān)重要的。多年來(lái)，我擔(dān)任環(huán)衛(wèi)司機(jī)工作，通過(guò)實(shí)踐和總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)了一些有效的環(huán)衛(wèi)司機(jī)安全管理心得和體會(huì)，希望能與大家分享。本文將從加強(qiáng)安全教育、做好車輛檢查、合理安排工作時(shí)間、提高駕駛技能和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)五個(gè)方面闡述。
第二段：加強(qiáng)安全教育。
加強(qiáng)安全教育是提高環(huán)衛(wèi)司機(jī)安全意識(shí)和安全管理能力的關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)定期組織安全知識(shí)培訓(xùn)和技能提升，教會(huì)司機(jī)正確使用各種衛(wèi)生保潔設(shè)備和工具，掌握事故處理程序，提供相關(guān)應(yīng)急救援知識(shí)等。同時(shí)，在實(shí)際操作中，要樹立安全第一的思想，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任和安全獎(jiǎng)懲制度，讓每一位環(huán)衛(wèi)司機(jī)都充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性。
第三段：做好車輛檢查。
做好車輛檢查是防范和減少事故發(fā)生的有效措施。每天上班前，環(huán)衛(wèi)司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查車輛，確保制動(dòng)系統(tǒng)、照明設(shè)備、輪胎等各個(gè)部位正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在工作過(guò)程中，要時(shí)刻注意車輛的安全狀況，如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停車、排查和處理，并做好相應(yīng)的維修和保養(yǎng)工作。只有保證車輛的安全性能，才能確保司機(jī)的行車安全。
第四段：合理安排工作時(shí)間。
合理安排工作時(shí)間是為環(huán)衛(wèi)司機(jī)減少疲勞駕駛和事故的重要措施。駕駛環(huán)衛(wèi)車輛的工作具有一定的強(qiáng)度和疲勞性，過(guò)長(zhǎng)的工作時(shí)間易導(dǎo)致司機(jī)疲勞駕駛，從而增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，企業(yè)應(yīng)合理安排工作時(shí)間，設(shè)置適當(dāng)?shù)男菹徫缓蜁r(shí)間，在確保工作質(zhì)量和任務(wù)完成的前提下，減輕司機(jī)的工作壓力和疲勞程度，提高工作效率和安全性。
第五段：提高駕駛技能和遵守交通法規(guī)。
提高駕駛技能和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)是保障行車安全的根本保證。環(huán)衛(wèi)司機(jī)應(yīng)不斷提升自身的駕駛技能，加強(qiáng)對(duì)不同車型的熟悉程度，掌握緊急情況下的避險(xiǎn)技巧，提高應(yīng)急能力。同時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，禮讓行人、遵守交通信號(hào)、限速行駛等，不超速、不闖紅燈，確保自己和他人的出行安全。
結(jié)尾段：總結(jié)。
環(huán)衛(wèi)司機(jī)安全管理心得體會(huì)是在實(shí)踐中形成的寶貴財(cái)富，通過(guò)加強(qiáng)安全教育、做好車輛檢查、合理安排工作時(shí)間、提高駕駛技能和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)等方面的努力，我們可以更好地保障環(huán)衛(wèi)司機(jī)的安全，減少事故發(fā)生。希望從事環(huán)衛(wèi)司機(jī)工作的伙伴們都能時(shí)刻關(guān)注安全、重視安全，共同為城市環(huán)境衛(wèi)生保潔事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇六
一直以來(lái)，無(wú)論對(duì)于旅客還是鐵路，安全出行、平安歸來(lái)都是大家共同的愿望。
安全是鐵路永恒的主題。當(dāng)前，鐵路工作引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，是鐵路繼開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)后的又一重要舉措，彰顯了鐵路對(duì)待安全工作的積極態(tài)度。
20xx年，鐵路運(yùn)輸安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)。我們要深刻吸取“7?23”事故教訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終把確保高鐵、客車和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在一切工作的首位，繼續(xù)強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)，全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。鐵路要實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展，安全是必要的前提。
在目前召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上提出了新思路，鐵路將在“十二五規(guī)劃”的開局之年暨20xxx年，全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。鐵路各級(jí)部門要根據(jù)本單位、本部門的實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的安全風(fēng)險(xiǎn)制度，適度拉大安全風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，把安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任落實(shí)細(xì)化到班組和崗位上，增強(qiáng)全路廣大職工保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，形成全員共保安全的良性循環(huán)。
那么，安全風(fēng)險(xiǎn)管理的舉措好在哪里？
好就好在它尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，循序漸進(jìn)地提高安全管理的科學(xué)化水平。任何事物都有規(guī)律可循，鐵路發(fā)展也要講究科學(xué)。鐵路的發(fā)展還是需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，想一蹴而就達(dá)到鐵路大發(fā)展的目的的想法是不現(xiàn)實(shí)的。我們應(yīng)該看到，近年來(lái)高鐵的發(fā)展過(guò)于快速，人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn)，給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了一定的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立安全風(fēng)險(xiǎn)管理的新思路，從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長(zhǎng)治久安。
近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動(dòng)，經(jīng)過(guò)大中修和施工過(guò)程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會(huì)了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過(guò)此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí)，要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)，用風(fēng)險(xiǎn)理論來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對(duì)近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí)，全力確保運(yùn)輸安全萬(wàn)無(wú)一失。
為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確，段里分別對(duì)線路工、橋梁工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核，提高段實(shí)行的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制，通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，不斷減少違章問(wèn)題的發(fā)生，逐步消滅違章。
實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是消除一切風(fēng)險(xiǎn)，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)?，F(xiàn)在鐵路人逐漸放下“鐵老大”的架子，服務(wù)質(zhì)量提升了，更要重視安全。從思想上高度重視，從制度上健全完善，從行動(dòng)上付諸實(shí)施，切切實(shí)實(shí)落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
鐵路運(yùn)輸安全沒有“秋后算賬”，鐵路人要變以前的事后補(bǔ)救，為事前預(yù)防，不能等事故出了再去總結(jié)教訓(xùn)。
鐵路實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，把安全擺在重中之重的位置，這一項(xiàng)重要舉措，一定能使鐵路人與旅客大步邁進(jìn)常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇七
在今年開展的“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)中，作為一名基層hse管理人員，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)去開展工作：
培訓(xùn)工作是一項(xiàng)枯燥無(wú)味反復(fù)性的工作，隨著社會(huì)的飛越發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，因此，強(qiáng)化員工的培訓(xùn)工作顯得尤為重要。一個(gè)技術(shù)水平較低的員工，既使你責(zé)任心很強(qiáng)，但發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，你也不能及時(shí)準(zhǔn)確地去處理生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，這樣就會(huì)導(dǎo)致延誤處理問(wèn)題的最佳時(shí)機(jī)。因此，可以看出培訓(xùn)工作是非常必要的，盡快提高員工的技術(shù)水平是緊迫的。培訓(xùn)的方式既可采用內(nèi)培，也可采用外培，還可采用師徒之間傳、幫、代等，讓廣大員工在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中工作。現(xiàn)在主動(dòng)學(xué)習(xí)的人少了，被動(dòng)學(xué)習(xí)的人多了，培訓(xùn)效果的好與壞關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，你的工作抓得細(xì)、抓得實(shí)，他就學(xué)得多，掌握得牢，因此，培訓(xùn)工作決不能走過(guò)場(chǎng)，一定要強(qiáng)化培訓(xùn)，堅(jiān)持不懈。
提高責(zé)任心，大家并不陌生，但責(zé)任心對(duì)員工的工作來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。責(zé)任心強(qiáng)的員工觀察問(wèn)題細(xì)微，善于思考問(wèn)題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的事故隱患，把事故消滅在萌芽中，避免事故發(fā)生。責(zé)任心不夠強(qiáng)的員工，觀察問(wèn)題粗心，并不善于思考所觀察到的問(wèn)題，任其發(fā)展最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。從而可以看出員工責(zé)任心強(qiáng)與弱的重要性。技術(shù)水平再高的員工，如果你責(zé)任心不強(qiáng)，你就不能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)又如何談起及時(shí)解決問(wèn)題呢？如我們?nèi)粘９ぷ髦械难矙z工作，對(duì)于責(zé)任心強(qiáng)的員工，他一定能夠按照每天工作中的“一日三檢”依次檢查，因?yàn)檫@些檢查內(nèi)容是我們的前輩在工作中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，是發(fā)現(xiàn)事故隱患的有效方法。只有這樣才能確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，否則就叫“掛牌”工作，事故就在等待你，所以工作中加強(qiáng)員工的責(zé)任心培養(yǎng)是十分必要的，是不可缺少的。
因?yàn)槿说囊蛩卦趯?shí)際生產(chǎn)中始終起主導(dǎo)作用，那我們應(yīng)該通過(guò)加強(qiáng)對(duì)人的安全教育管理，讓安全始終穿插在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，始終強(qiáng)調(diào)安全對(duì)正常生產(chǎn)和人的重要性，真正做到安全一票否決，堅(jiān)決杜絕一切可能形成安全隱患的發(fā)生。
在日常的hse管理工作中，發(fā)現(xiàn)有不少人存在“及格就行”的思想，這樣很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事；檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
規(guī)章制度是前人的血鑄成，但不能用我們的血來(lái)驗(yàn)證。在工作中，hse管理人員一定要加大規(guī)章制度的執(zhí)行力度，避免習(xí)慣性違章。在我們身邊發(fā)生習(xí)慣性違章，就說(shuō)明我們的管理者對(duì)日常工作監(jiān)管力度不夠，頭腦中存在著麻痹思想，平時(shí)工作安全重要，工作忙時(shí)安全次要的思想在作怪。因此，在制度的執(zhí)行上我們一定要堅(jiān)持“重視一伸手，杜絕誤操作”、“嚴(yán)把八道關(guān)，追求零失誤”及堅(jiān)定不移的狠反“三違”的工作理念。我們每一個(gè)hse管理人員都能夠嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程,始終把安全工作放在首位,那么hse工作就會(huì)平穩(wěn),才能有力地促進(jìn)生產(chǎn)。
小事宏觀，大事微觀；成事縱橫觀，敗事主客觀。這是我們做好任何一項(xiàng)工作的基本原則。透過(guò)一些“小事”往往可以反映出事物的整體水平，而做“大事”也需要從每一項(xiàng)具體的“小事”做起；要想使我們的每一項(xiàng)工作活動(dòng)成功，必須從縱橫兩個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)的策劃與實(shí)施，對(duì)于失敗的原因，則要實(shí)事求是的從主觀和客觀兩個(gè)方面查找原因。我們工作的環(huán)境是屬高危行業(yè)，不安因素多，施工條件差，“小事”釀成大禍的教訓(xùn)，屢見不鮮。很多事故的發(fā)生都是由于太多的小缺陷引起的，而且有時(shí)缺陷雖小，但往往造成大的事故。在我們的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中，一個(gè)錯(cuò)誤的動(dòng)作、錯(cuò)誤的信號(hào)，一時(shí)馬虎造成不該出現(xiàn)的缺漏，一個(gè)心存僥幸的想法，都可能造成不可想象的后果。所以，我們要牢固樹立“一百減一等于零”的安全觀念，在一百項(xiàng)工作中，即使九十九項(xiàng)工作做好了，只要有一項(xiàng)沒有完全做好，都有可能造成整個(gè)的失敗。從大處著眼，從小處著手，用鐵一般的規(guī)程去做好安全預(yù)防工作，是保證我們事業(yè)成功的關(guān)鍵所在。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇八
加油站是展示企業(yè)文化的.窗口，是完成銷售任務(wù)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的承載者，是營(yíng)造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長(zhǎng)，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。
加油站是我們向社會(huì)提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時(shí)清掃加油車輛帶來(lái)的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場(chǎng)，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時(shí)，不用我叫，他們自動(dòng)就跑過(guò)來(lái)和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時(shí)每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個(gè)員工的集合體，作為加油站站長(zhǎng)一項(xiàng)必不可少工作就是管理員工。在對(duì)員工的管理上我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗(yàn)的老同志學(xué)習(xí)，我注重對(duì)《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對(duì)員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強(qiáng)了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細(xì)核對(duì)每車進(jìn)油單據(jù)，及時(shí)做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自校，檢測(cè)加油機(jī)是否精確無(wú)誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時(shí)查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時(shí)，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點(diǎn)滴歸倉(cāng)。通過(guò)全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步。
帶著美好憧憬，步入2018年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營(yíng)根站做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇九
5月23日，我有幸參加了某某舉辦的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系培訓(xùn)班，受益匪淺。此前，我只知道我局已于一年前啟動(dòng)了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)工作，但是，這個(gè)體系建設(shè)具體怎樣開展、有哪些作用和內(nèi)容，我并不清楚。通過(guò)此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)中的體系建立與應(yīng)用、危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及關(guān)鍵任務(wù)分析、流程梳理與文件清理、項(xiàng)目管理理論與實(shí)踐、安全生產(chǎn)保障體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系等內(nèi)容有了一個(gè)總體認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)作了一個(gè)鋪墊。
生產(chǎn)工作中我們有勝利的'喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉，安全措施不完備等。
安全隱患始終存在于以人為主題的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中，一個(gè)小小的錯(cuò)誤，一點(diǎn)小小的疏忽，對(duì)于我們電網(wǎng)人來(lái)說(shuō)都是致命的?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”，我們牢記在心，時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規(guī)程、安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痹大意思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
通過(guò)半天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)有以下體會(huì)和思路：建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系是落實(shí)南網(wǎng)方略的具體體現(xiàn)。
一是體現(xiàn)了“一切事故都可以預(yù)防”安全理念。它以風(fēng)險(xiǎn)控制為主線，提出風(fēng)險(xiǎn)控制與管理內(nèi)容，關(guān)注事前的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估，超前控制風(fēng)險(xiǎn)，把安全防范的關(guān)口前移，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的、主動(dòng)和超前的安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
二是既與國(guó)際接軌又突出南網(wǎng)特色。體系融合了國(guó)際先進(jìn)的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法，同時(shí)又密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)體系專業(yè)化，具有較好的適用性和指導(dǎo)性。
三是為培育南網(wǎng)安全文化提供強(qiáng)有力的支撐。通過(guò)全員參與、動(dòng)態(tài)持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，形成以人為本的安全價(jià)值觀。
四是建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，提高管理“軟實(shí)力”的重要內(nèi)容。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇十
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理培訓(xùn)水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告知我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想培訓(xùn)和政治工作，提高人的素養(yǎng)和覺悟來(lái)達(dá)到。
在發(fā)生事故案件的諸多緣由中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違背條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要緣由。因此，要做好安全防事故工作，就必需從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素養(yǎng)，創(chuàng)新良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的`堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的培訓(xùn)是根本。人的把握力，容忍力在很大程度上依靠其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品德，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對(duì)待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必需經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀培訓(xùn)，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增加光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消退發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增加安全防事故的才能，留意安全意識(shí)的培育是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來(lái)行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的培訓(xùn)一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要擅長(zhǎng)引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到培訓(xùn)，學(xué)到學(xué)識(shí)，培育把事故、案件消退在萌芽階段，把損失削減到最低限度，把影響把握在最小范圍的才能。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無(wú)源之水，無(wú)本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
要把安全防事故工作變?yōu)閷挸ü俦淖杂X意識(shí)和行為，必要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增加黨團(tuán)組織的核心力氣，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和寬敞群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一呈現(xiàn)就有人抓，特殊狀況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在"出土"之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。依據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展"安全標(biāo)兵"、"遵章守紀(jì)模范"、"百日安全無(wú)事故"等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并準(zhǔn)時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓舞，使先進(jìn)典型榜上出名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正的確施懲處。對(duì)發(fā)生事故者必需賜予嚴(yán)峻的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)處處分一個(gè)人，培訓(xùn)一大片的目的。
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、進(jìn)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼猜想，增加超前意識(shí)，把握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和規(guī)律推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對(duì)人的管理。人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的打算性的作用。因此，對(duì)事故的猜想要從人開頭，做好簡(jiǎn)潔發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必需準(zhǔn)時(shí)把握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。準(zhǔn)時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理培訓(xùn)只能是"亡羊補(bǔ)牢"。要特殊留意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。假如抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就確定能較好地從主觀上消退隱患，增加安全工作的預(yù)見性和積極性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇十一
近日，根據(jù)礦安排，我到雷公山煤礦進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。我個(gè)人認(rèn)為，在學(xué)習(xí)雷公山煤礦安全管理的同時(shí)，必須結(jié)合自身實(shí)際?，F(xiàn)就參觀學(xué)習(xí)雷公山經(jīng)驗(yàn)談自己兩句話的幾點(diǎn)體會(huì)：
1是“眾人文化”引領(lǐng)企業(yè)安全生產(chǎn)的感召力強(qiáng)。他們深入推進(jìn)“以人為本”的管理理念，從“為了人、依靠人、發(fā)展人”的三人文化入手，為員工和家屬創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)、其他工作平臺(tái)和發(fā)展平臺(tái)，他們?cè)诟鲄^(qū)域工作區(qū)域的優(yōu)美環(huán)境、職工精神風(fēng)貌、文明素養(yǎng)、自主管理、定制管理等方面幾乎有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和量化考核的制度，這些都為“重人文化”起到了很好的鋪墊促進(jìn)作用。
過(guò)程中會(huì)得到了良好的安全教育教育。在雷公山煤礦嚴(yán)重三違”辨識(shí)處臵及責(zé)任追究獎(jiǎng)罰管理辦法中，我認(rèn)識(shí)了其在安全管理方面的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性防護(hù)和安全知識(shí)的趣味性和教育性。
4是制度管理考核嚴(yán)格，仔細(xì)檢查標(biāo)準(zhǔn)制定要求高。從員工行為、安全檢查到質(zhì)量管理等制定的一系列管理我們中辦法可以發(fā)現(xiàn)，雷公山煤礦對(duì)充滿活力每一項(xiàng)工作都富有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，礦山雷公山煤礦的考核辦法詳細(xì)分析，考核制度嚴(yán)格，考核隊(duì)伍素質(zhì)過(guò)硬，真正做到了公正、公平的原則。
但我們?cè)诎踩芾碇贫确矫?，沒有取得更進(jìn)一步的突破，各項(xiàng)工作管理手段還參差不齊?？偨Y(jié)原因，主要表現(xiàn)在：一是在貫徹落實(shí)各種制度的措施上還不夠細(xì)致；二是在檢查、考核、評(píng)比等執(zhí)行力上為還不夠強(qiáng)；三是管理不創(chuàng)新的潛能沒有首屈一指發(fā)揮、積極進(jìn)取的氛圍不很濃烈、隊(duì)伍團(tuán)結(jié)協(xié)作沒有的能力沒有充分塑造。
1、精細(xì)化的思想和理念不夠突出。我們盡管每天就要說(shuō)在講精細(xì)化管理，但是，操作起來(lái)就不系統(tǒng)化，因?yàn)榫?xì)化項(xiàng)目管理是精細(xì)化一個(gè)系統(tǒng)工程，大到策劃與決策，小到每個(gè)小班的每一個(gè)院校教育細(xì)節(jié)。具體體現(xiàn)在會(huì)上所講的多，會(huì)后落實(shí)的少；要求結(jié)果的多，安排過(guò)程少，要求生產(chǎn)的多，要求質(zhì)量的少。致使好多工程一開始就留下永遠(yuǎn)都不好改進(jìn)。
2、沒有管理工作向精細(xì)化管理的流程管理延伸。流程行政管理是精細(xì)化管。
理的的主要內(nèi)容。預(yù)算測(cè)算、現(xiàn)場(chǎng)安全文明衛(wèi)生與工程質(zhì)量的把關(guān)。
3、我要借鑒伯德角雷公山煤礦的做法宜業(yè)，嚴(yán)要求，負(fù)責(zé)督促檢查我隊(duì)每天的日常教育工作的貫徹落實(shí)情況。進(jìn)一步大幅提升執(zhí)行力建設(shè)，督促所有員工自覺履職。
4，潛移默化的文化宣傳和教育理念灌輸，切實(shí)實(shí)現(xiàn)安全管理生產(chǎn)。狠抓落實(shí)，提高執(zhí)行力。提高執(zhí)行力，就要樹立“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，做到精益求精、不折不扣，把任何事情做好、做細(xì)。
對(duì)于我隊(duì)來(lái)說(shuō)，抓執(zhí)行力一是要建立良好的管理秩序和生產(chǎn)秩序，按照行政管理層面劃分、工作職責(zé)確定、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的工藝流程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和長(zhǎng)效機(jī)制等內(nèi)容，把日常的管理行為和作業(yè)行為規(guī)范好。二是重視對(duì)員工整合性素質(zhì)復(fù)合型的培養(yǎng)。加強(qiáng)對(duì)員工心理素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能、文化涵養(yǎng)、表達(dá)和溝通互動(dòng)能力等綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，執(zhí)行力為提高全員領(lǐng)導(dǎo)力奠定素質(zhì)基礎(chǔ)。三是加大有效的溝通。只有加強(qiáng)有效的交流，即可提高我們的工作效率，也才能把我們的工作任務(wù)完成得更好更好。四是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子必須六隊(duì)身先士卒、率先垂范，黨員要真正起到模范帶頭作用。五是建立有效有效的控管和考核機(jī)制。一個(gè)企業(yè)的執(zhí)行力一般而言，需要有人去監(jiān)督、評(píng)價(jià)和考核，通過(guò)評(píng)價(jià)考核來(lái)促進(jìn)執(zhí)行力的提高，形成一個(gè)良性循環(huán)。如果沒有建立一套充分有效的監(jiān)督和考核機(jī)制，沒有形成閉環(huán)管理，脫節(jié)的管理就無(wú)法使而使誠(chéng)信度得到提高。六是我隊(duì)形成黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的效應(yīng)。提高我隊(duì)制度建設(shè)的`執(zhí)行力、共同思考甚至共同抓的事情，同時(shí)也需要有有組織、有措施、有步驟去抓，沒去單靠個(gè)別工作去抓是逾不到全面提高的目的。因此全面、全方位去抓去管，我隊(duì)的執(zhí)行力才有可能得到較少不斷提高的提高。
1、提高對(duì)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理思想和理念的認(rèn)識(shí)。精細(xì)化指出管理強(qiáng)調(diào)將監(jiān)督管理做細(xì)、做精，“精細(xì)”一詞取“精”字中的完美、周密、高品質(zhì)的詞義，取“細(xì)”字中的細(xì)節(jié)、細(xì)致的詞義?！熬?xì)”是一種意識(shí)，一種理念，一種文化。運(yùn)營(yíng)管理只有對(duì)系統(tǒng)化管理理念的認(rèn)同和接受，才能使精細(xì)化規(guī)范化管理得以發(fā)展。精細(xì)化管理的基石是精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)區(qū)隊(duì)建設(shè)。根基區(qū)隊(duì)是煤礦安全生產(chǎn)管理的基石，是精細(xì)化財(cái)務(wù)管理實(shí)踐的主體，也是企業(yè)創(chuàng)造內(nèi)在價(jià)值的主體。隊(duì)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理搞好了，整個(gè)精細(xì)化管理就有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。精細(xì)化管理的主線是成本控制。現(xiàn)場(chǎng)安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)是煤礦最基本的生產(chǎn)社會(huì)活動(dòng)，也是一切管控的基礎(chǔ)管理和根本。這是煤礦精細(xì)化管理的重要內(nèi)容，也是我們基礎(chǔ)抓緊抓好的工作。
2、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理的靈魂是持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新。對(duì)我們隊(duì)而言，精細(xì)化管理體制的對(duì)象主要是井下，是一個(gè)快照的變化的過(guò)程，因而精細(xì)化行政管理也應(yīng)該是一個(gè)全面、全員、全過(guò)程的持續(xù)改進(jìn)的原核細(xì)胞。同時(shí)精益是幅度大的，也是動(dòng)態(tài)的。所以我們要在現(xiàn)有規(guī)范化的程序、環(huán)節(jié)、行為或狀態(tài)等向更精準(zhǔn)和境況細(xì)致的方向，循環(huán)遞進(jìn)美國(guó)式向前發(fā)展。通過(guò)對(duì)各項(xiàng)工作不斷地改進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新自主創(chuàng)新，不斷提高工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才能同時(shí)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。
有人為”的管理格局。
4、建立嚴(yán)格的考核管理機(jī)制。要精細(xì)化管理工作在實(shí)施過(guò)程中得到持續(xù)蓬勃發(fā)展和發(fā)展，就必須建立一套比較完善的考核辦法機(jī)制，成立了管理工作精細(xì)化管理考核辦法，制定嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核，并將考核結(jié)果與職工的工資分配掛鉤，為完成鈾礦黨政下達(dá)各項(xiàng)目標(biāo)團(tuán)務(wù)實(shí)現(xiàn)，有效地推動(dòng)了精細(xì)化管理的順利助力實(shí)施。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇十二
安全，是企業(yè)永恒的主題，黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理者來(lái)說(shuō)是多么地重要。倉(cāng)儲(chǔ)安全涉及到一個(gè)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題，安全工作千萬(wàn)不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全，更關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的安全。
“要我安全”從直觀上來(lái)講是指各種規(guī)章制度的約束和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規(guī)范，增強(qiáng)自主保安意識(shí)，它是內(nèi)因。外因通過(guò)內(nèi)因而起作用，“要我安全”最終目的是達(dá)到“我要安全”，進(jìn)而確保人人安全。人們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度，操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理。
倉(cāng)儲(chǔ)安全管理，我覺得要實(shí)行“7s”管理?！?s”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動(dòng)?！?s”的第六項(xiàng)是安全活動(dòng)，安全活動(dòng)的宗旨是：清除隱患，排除險(xiǎn)情，預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動(dòng)的目的是保障員工的人身安全，保證生產(chǎn)的.連續(xù)安全正常的進(jìn)行，同時(shí)減少因安全事故而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。安全就是要維護(hù)人身與財(cái)產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個(gè)零故障，無(wú)意外事故發(fā)生的工作場(chǎng)所。實(shí)施的要點(diǎn)是：不要因小失大，應(yīng)建立健全各項(xiàng)安全管理制度；對(duì)操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。
“7s”的適用范圍：各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉(cāng)庫(kù)、宿舍和公共場(chǎng)所以及文件、記錄、電子本檔，絡(luò)等的管理。所以我覺得倉(cāng)儲(chǔ)安全管理有必要開展“7s”活動(dòng)。
不管是開展一項(xiàng)活動(dòng)還是開展宣傳教育工作，都離不開一個(gè)人的素養(yǎng)，也就是“7s”中的第五項(xiàng)。素養(yǎng)即教養(yǎng)，努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“7s”活動(dòng)的核心。沒有人員素質(zhì)的提高，各項(xiàng)活動(dòng)就不能順利開展，開展了也堅(jiān)持不了。所以，抓“7s"活動(dòng)，要始終著眼于提高人的素質(zhì)。目的：通過(guò)素養(yǎng)讓員工成為一個(gè)遵守規(guī)章制度，并具有一個(gè)良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人。
不管采取怎樣的活動(dòng)和教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異，因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
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司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇一
安全管理要以人為本，只有充分調(diào)動(dòng)了員工的主動(dòng)性和積極性，安全工作才好開展。工作了十幾年，我覺得公司的安全管理上可以從以下幾個(gè)方面加大力度。
在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行操作，相關(guān)管理人員要熟悉施工程序，這樣才不會(huì)冒險(xiǎn)在安全設(shè)施不完善的情況下工作。安全設(shè)施到位，才能減少安全隱患。在施工現(xiàn)場(chǎng)，每一個(gè)危險(xiǎn)部位都要懸掛相應(yīng)的標(biāo)志牌，以便提示職工預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生。在施工過(guò)程中正確使用“三寶”，在“四口”防護(hù)設(shè)施要定型化。每天的站班會(huì)要針對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)講解，并就如何采取防范措施講解清楚，施工過(guò)程是要對(duì)不斷出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。
職工安全意識(shí)低，違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律是造成目前傷亡事故居高不下的主要原因。通過(guò)不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)，可以掌握更多的安全理論知識(shí)，并在工作實(shí)踐中不斷補(bǔ)充完善。通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，使員工及時(shí)掌握各種新技術(shù)，這樣才能在施工中適應(yīng)新的工作要求。廣泛開展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，努力提高員工的安全意識(shí)和素質(zhì)。尤其是對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的員工必須進(jìn)行上崗前的三級(jí)安全教育，使員工人懂得安全工作人人參與，從“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?。公司有?jì)劃地安排安全管理人員參加安全培訓(xùn)，不斷提高安全管理人員的素質(zhì)，安全管理人員要腦勤、眼勤、腿勤、嘴勤，恪盡職守，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。四處交流經(jīng)驗(yàn)，到安全工作做得好的地方參觀學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
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安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。不論協(xié)作工或者職工都是單位的一員，都是不可缺少的一部分，要一視同仁，給予必須的關(guān)心和溝通，才能用情感留住人?，F(xiàn)在正是炎熱的夏天，有很多員工為了舒服，穿拖鞋、裙子、不帶安全帽等上班，要杜絕這類習(xí)慣性違章，就要一視同仁，這樣才能樹立公司的形象。不論科室人員還是施工隊(duì)人員，都代表公司的形象，應(yīng)該同等對(duì)待。不論是安全大檢查，還是平時(shí)施工都要注重安全文明施工，讓員工有個(gè)舒適的施工環(huán)境。做到獎(jiǎng)懲分明，做好有獎(jiǎng)，不好就罰。獎(jiǎng)勵(lì)有精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)兩種，讓員工們覺得付出就有收獲。
每一項(xiàng)制度的落實(shí)都是一級(jí)到一級(jí)，溝通不好容易讓原意傳達(dá)走樣。安全員要和各班班長(zhǎng)溝通好，才能把項(xiàng)目部的有關(guān)精神和公司的宗旨通過(guò)班長(zhǎng)傳達(dá)到每個(gè)員工?，F(xiàn)在工期緊，任務(wù)重，點(diǎn)多面廣，單靠安全員一人肯定管不好整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。安全員和班長(zhǎng)溝通好，班長(zhǎng)要給組長(zhǎng)交待清楚工作和安全注意事項(xiàng)。上下一心后才能把安全工作控制在手中，人人快樂(lè)工作。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇二
安全，是企業(yè)永恒的主題,黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理者來(lái)說(shuō)是多么地重要。倉(cāng)儲(chǔ)安全涉及到一個(gè)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題，安全工作千萬(wàn)不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全，更關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的安全。
“要我安全”從直觀上來(lái)講是指各種規(guī)章制度的約束和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規(guī)范，增強(qiáng)自主保安意識(shí)，它是內(nèi)因。外因通過(guò)內(nèi)因而起作用，“要我安全”最終目的是達(dá)到“我要安全”，進(jìn)而確保人人安全。
人們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度，操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理。
倉(cāng)儲(chǔ)安全管理，我覺得要實(shí)行“7s”管理?！?s”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動(dòng)?！?s”的第六項(xiàng)是安全活動(dòng)，安全活動(dòng)的宗旨是:清除隱患，排除險(xiǎn)情，預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動(dòng)的目的是保障員工的人身安全，保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進(jìn)行，同時(shí)減少因安全事故而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。安全就是要維護(hù)人身與財(cái)產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個(gè)零故障，無(wú)意外事故發(fā)生的工作場(chǎng)所。實(shí)施的要點(diǎn)是：不要因小失大，應(yīng)建立健全各項(xiàng)安全管理制度；對(duì)操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。
“7s”的適用范圍:各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉(cāng)庫(kù)、宿舍和公共場(chǎng)所以及文件、記錄、電子本檔，網(wǎng)絡(luò)等的管理。所以我覺得倉(cāng)儲(chǔ)安全管理有必要開展“7s”活動(dòng)。
不管是開展一項(xiàng)活動(dòng)還是開展宣傳教育工作，都離不開一個(gè)人的素養(yǎng)，也就是“7s”中的第五項(xiàng)。素養(yǎng)即教養(yǎng)，努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“7s”活動(dòng)的核心。沒有人員素質(zhì)的提高，各項(xiàng)活動(dòng)就不能順利開展，開展了也堅(jiān)持不了。所以，抓“7s"活動(dòng)，要始終著眼于提高人的素質(zhì)。目的：通過(guò)素養(yǎng)讓員工成為一個(gè)遵守規(guī)章制度，并具有一個(gè)良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人。
不管采取怎樣的活動(dòng)和教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異，因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇三
安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)講并不陌生。抓好安全教育、管理，是我們建設(shè)強(qiáng)盛、富裕、美麗的祖國(guó)與和諧社會(huì)的永恒主題。安全，對(duì)于個(gè)人：是一生的快樂(lè);對(duì)于家庭：是幸福的源泉;對(duì)于單位：是工作順利和發(fā)展的源動(dòng)力;對(duì)于國(guó)家：是社會(huì)和諧、穩(wěn)定的基石。
本人入行水文工作有三十多年了，在基層測(cè)站領(lǐng)導(dǎo)崗位也干了有二十年。幾十年來(lái)，見證了佛山、珠海水文行業(yè)不同歷史時(shí)期發(fā)展的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，以及抓安全生產(chǎn)教育和安全生產(chǎn)管理模式的方方面面，也嘗到了基層測(cè)站安全管理方面的一些平凡和不平凡經(jīng)歷。然而，作為單位，不管是用那些教育方法和管理模式，其目的只有一個(gè)，就是要在單位行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造人人在思想上認(rèn)識(shí)安全，在行動(dòng)上注意安全的良好氛圍。把每一個(gè)行為主體從“要我安全”到“我要安全”的思想心理觀念轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)就如何抓好安全生產(chǎn)教育和管理，本人有如下幾個(gè)方面的體會(huì)。
近幾年來(lái)，我省水文在水利廳和有關(guān)部門的大力支持下，以及省水文局領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全省水文干部職工艱苦奮斗、同心協(xié)力，使水文事業(yè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。在行業(yè)得到健康發(fā)展的同時(shí)，省局、分局領(lǐng)導(dǎo)班子都本著“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”的宗旨，時(shí)時(shí)刻刻不忘抓安全生產(chǎn)。從抓基礎(chǔ)、抓落實(shí)、抓監(jiān)督和抓整改等方面入手，強(qiáng)化安全監(jiān)督體系建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí)，針對(duì)本行業(yè)的特點(diǎn)，發(fā)布一系列安全生產(chǎn)管理的規(guī)章制度和文件。給安全生產(chǎn)、管理提出了更高的要求。另外，分局還與測(cè)站負(fù)責(zé)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)層層落實(shí)，把安全生產(chǎn)管理落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)。這足以說(shuō)明安全生產(chǎn)管理的重要性。
人的生命在一生中只有一次，“緣”是一個(gè)家庭組合的“根源”。父母孩子是有血緣連帶關(guān)系的，是“緣”的組合體;當(dāng)這個(gè)組合體被破壞，家庭就會(huì)產(chǎn)生不幸。一個(gè)人的安危，關(guān)系著一個(gè)家庭的圓滿和夫妻美滿的幸福、孩子幸福的一樁大事。所以沒有安全生產(chǎn)的保障，就沒有安穩(wěn)的家庭。國(guó)家、社會(huì)是由千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭組成，所以嚴(yán)格安全生產(chǎn)監(jiān)督，嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理，給社會(huì)的和諧，國(guó)家的穩(wěn)定，帶來(lái)了不可估量的積極作用。
水文測(cè)站的特點(diǎn)就是高度分散，人員分布面廣，而大部分的站點(diǎn)都是地處偏僻和偏遠(yuǎn)地區(qū)，且都是單人站居多。在安全管理方面的監(jiān)督往往是重點(diǎn)放在測(cè)站的基礎(chǔ)設(shè)施、測(cè)驗(yàn)設(shè)施等硬件方面。而個(gè)人的安全行為心理，就是靠個(gè)人“自律”了。當(dāng)發(fā)生事故后，也只能根據(jù)事故的大小，行為的輕重來(lái)作出相應(yīng)處理。這種管理稱為“被動(dòng)”管理。如何從“被動(dòng)”到“主動(dòng)”方面轉(zhuǎn)變，我個(gè)人認(rèn)為：可利用安全心理的近因效應(yīng)，以本單位或社會(huì)其他的典型安全案例對(duì)職工進(jìn)行安全教育，定期通過(guò)一些案例講座、圖片展覽等形式的活動(dòng)。用活生生的事實(shí)影響職工、激勵(lì)職工。使職工從“要我安全”向“我要安全”的心理轉(zhuǎn)變，從根本上高度認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性。
以中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)方針，以“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”為宗旨，以安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理的法律、制度和規(guī)定為準(zhǔn)繩。以人為本，以安全生產(chǎn)教育為基本，以人性化教育為根本，加強(qiáng)安全生產(chǎn)思想意識(shí)。在有關(guān)安全生產(chǎn)教育的同時(shí)，還要加強(qiáng)道德思想素質(zhì)學(xué)習(xí)，提高關(guān)心愛護(hù)他人的道德思想素質(zhì)。因?yàn)?，一個(gè)單位是個(gè)群體組織，個(gè)人的安全心理行為往往影響到整體安全結(jié)果。例如，受20xx年“黑格比”和20xx年“巨爵”臺(tái)風(fēng)的影響，珠海沿海地區(qū)出現(xiàn)了極端風(fēng)暴潮增水，半夜水位暴漲，白蕉站水位自記臺(tái)外圍已被潮水淹沒。為了保障水情能及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送，我們依照本站搶測(cè)風(fēng)暴潮的應(yīng)急預(yù)案，一方面安排專人負(fù)責(zé)注視遙測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，另一方面組織人員進(jìn)行人工觀測(cè)和專人負(fù)責(zé)搶測(cè)期間安全方面的監(jiān)督工作。大家根據(jù)工作任務(wù)安排，按照平時(shí)搶測(cè)演練方法和安全措施，積極投入風(fēng)暴潮的搶測(cè)工作。在這種情況下，個(gè)人的安全行為會(huì)影響整體任務(wù)完成結(jié)果。但大家嚴(yán)格按照安全規(guī)定進(jìn)行，并細(xì)心留意周圍環(huán)境的變化，是否對(duì)安全構(gòu)成威脅。務(wù)求把任何一個(gè)安全環(huán)節(jié)做好，馬虎不得。所以，平時(shí)對(duì)職工安全教育的成效是與戰(zhàn)時(shí)的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)相互作用的。
安全知識(shí)是向?qū)?，掌握了安全生產(chǎn)知識(shí)，就能安全地、平穩(wěn)地、稱心如意地作業(yè);沒有安全生產(chǎn)知識(shí)的人，就會(huì)像一條航行中無(wú)舵手的船，無(wú)目的地亂撞。除了影響自己還傷害他人。無(wú)論傷人還是傷已，都是人為的不幸遭遇。大自然的災(zāi)害無(wú)法抗拒，無(wú)法改變，但能防預(yù)。只要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，懂得安全知識(shí)，安全操作，一些事故是完全可以預(yù)防的。
佛山水文分局在今年年初分別邀請(qǐng)佛山交警、佛山氣象局和三水海事處的同志到分局現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)、氣候知識(shí)和防雷知識(shí)，以及水上交通安全知識(shí)等講座。通過(guò)這樣的活動(dòng)，強(qiáng)化全體水文干部、職工的自我安全保護(hù)意識(shí)，使大家產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。這就是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育必要性的一系列舉措。
長(zhǎng)期以來(lái)，佛山水文分局把安全生產(chǎn)工作作為重中之重來(lái)抓。特別是近幾年，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查和管理，并層層抓落實(shí)，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制。測(cè)報(bào)中心除了按規(guī)定逐月把本中心安全生產(chǎn)檢查情況上報(bào)外。平時(shí)，水文分局領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科(負(fù)責(zé)安全管理)同志到測(cè)站出差工作時(shí)，同時(shí)也檢查和了解測(cè)站安全方面的問(wèn)題。通過(guò)這樣的工作，對(duì)監(jiān)督測(cè)站安全生產(chǎn)起著積極作用。另外，分局加強(qiáng)對(duì)測(cè)站安全生產(chǎn)檢查力度的同時(shí)，還想方設(shè)法加大對(duì)測(cè)站有關(guān)設(shè)施的建設(shè)投入和改造，購(gòu)置和補(bǔ)充一些先進(jìn)的測(cè)驗(yàn)設(shè)備。去年，我中心屬下三個(gè)站安裝自動(dòng)監(jiān)測(cè)的鹽度計(jì)。一方面大大減小職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，其次又能提高工作環(huán)境的安全性。
水文工作有著它的特殊性。特大洪水，山洪暴發(fā)，臺(tái)風(fēng)暴潮等自然災(zāi)害發(fā)生期間，以及自然災(zāi)害導(dǎo)致堤壩塌陷和其他跟水有關(guān)險(xiǎn)情。在發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間往往是見到水文人的身影。他們冒著來(lái)自各種不同的挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)，測(cè)出一份份的水文數(shù)據(jù)，報(bào)出一份份水文情報(bào)。為三防和各級(jí)部門的抗洪和其他自然災(zāi)害搶險(xiǎn)提供科學(xué)依據(jù)。在洪澇、風(fēng)暴潮等自然災(zāi)害面前，我們水文人往往是處于“風(fēng)口浪尖”，為了測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，安全一次又一次地受到威脅。但我們水文人歷來(lái)是坦然面對(duì)，靠的是什么？靠的是完善的測(cè)驗(yàn)設(shè)施，過(guò)硬的安全知識(shí)和操作規(guī)程。完善的測(cè)驗(yàn)設(shè)施是各級(jí)部門從抓基礎(chǔ)、抓整改得出來(lái)的結(jié)果，過(guò)硬的安全知識(shí)和操作規(guī)程是從抓落實(shí)、抓監(jiān)督得出來(lái)的效果。
事故的隱患存在于粗心，事故的苗頭發(fā)源于大意。因此，認(rèn)真檢查是補(bǔ)充各個(gè)方面的不足。不使生產(chǎn)安全發(fā)生一點(diǎn)漏洞，安全操作，嚴(yán)格檢查，逐步落實(shí)，才是生產(chǎn)安全的最大保障。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇四
我叫xx，是中鐵四局項(xiàng)目安全生產(chǎn)主管。安全施工生產(chǎn)，責(zé)任重大。認(rèn)真嚴(yán)格按照中央領(lǐng)導(dǎo)提出的“發(fā)展不以犧牲人的生命為代價(jià)”作為指導(dǎo)思想。嚴(yán)格要求作業(yè)人員在施工過(guò)程中切實(shí)加強(qiáng)個(gè)人安全防范意識(shí)，注意個(gè)人安全。我懷著高度的責(zé)任心努力抓好安全，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。為作業(yè)人員撐起生命財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù)傘，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。在過(guò)去的安全施工管理工作中，具體做了以下幾點(diǎn)：
安全生產(chǎn)需要常抓不懈，抓素質(zhì)教育，抓施工過(guò)程控制。要讓職工在施工中保持自覺安全生產(chǎn)的行為習(xí)慣，就必須提高職工包括項(xiàng)目部所有管理人員在內(nèi)的安全施工生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)。這個(gè)認(rèn)識(shí)的重要途徑就是通過(guò)安全生產(chǎn)知識(shí)的素質(zhì)教育。我和項(xiàng)目部其他施工技術(shù)人員一起，利用項(xiàng)目部民工大學(xué)堂，經(jīng)常性或不定期組織參與工程建設(shè)的項(xiàng)目部管理人員，包括工程專業(yè)分包管理人員以及所有施工作業(yè)人員，通過(guò)影音教學(xué)，案例剖析，教育管理人員及作業(yè)人員珍愛生命，安全施工。
對(duì)新進(jìn)工地的職工全部進(jìn)行三級(jí)安全教育，一個(gè)人都不放過(guò)，一個(gè)人不漏掉，達(dá)到安全教育全覆蓋。讓各職工懂得本工程的施工特點(diǎn)，詳細(xì)了解本工程項(xiàng)目存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)、重大危險(xiǎn)源。比如在地下連續(xù)墻施工重，吊裝作業(yè)是重大危險(xiǎn)源，在吊裝作業(yè)中，作業(yè)人要保持高度的安全責(zé)任心，安全施工技術(shù)管理人員都要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防死守安全生產(chǎn)的防火墻。教育全體參建職工了解安全施工生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，做到施工中遵章守紀(jì)。教育形式多樣化，雨前雨后、班前班后、節(jié)假日前后、針對(duì)性教育、針對(duì)個(gè)人不良安全作業(yè)行為習(xí)慣矯正教育、針對(duì)自然災(zāi)害臺(tái)風(fēng)應(yīng)急避險(xiǎn)的教育等。不定期組織各個(gè)施工班組進(jìn)行不同工種的安全操作和思想教育。通過(guò)安全施工教育活動(dòng)，讓全體職工有顆安全心、施工中始終保持安全的作業(yè)行為習(xí)慣。
安全生產(chǎn)施工過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的安全監(jiān)控過(guò)程，稍有閃失就會(huì)有安全事故的發(fā)生。施工前需要綜合考慮，周密計(jì)劃，施工工序在沒有特殊情況下，不可以隨意變動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的位移，交叉作業(yè)，無(wú)不牽動(dòng)著項(xiàng)目部管理人員的每一根神經(jīng)。從太陽(yáng)尚未升起到星星閃爍，我和項(xiàng)目部所有管理人員一樣堅(jiān)守在安全生產(chǎn)施工第一線，檢查監(jiān)督整改到位，作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后，做到安全監(jiān)控到位，嚴(yán)格控制安全事故的發(fā)生。
尤其是施工作業(yè)過(guò)程中的控制，更是馬虎不得。比如在一次大型吊裝作業(yè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)小帶班的，認(rèn)為平時(shí)和我關(guān)系不錯(cuò)，就放松安全的警惕性。在沒有認(rèn)真檢查索具、鋼絲繩使用程度，就想起吊大型物件。我發(fā)現(xiàn)后立即制止了作業(yè)人員的冒險(xiǎn)行為。這位帶班的走到我跟前，厚著臉皮說(shuō)：“給個(gè)面子，讓他們吊起來(lái)吧?！蔽一卮鸬溃骸斑@不是面子的問(wèn)題，這是人命關(guān)天的大事。安全問(wèn)題絕不能含糊，必須對(duì)所使用的索具進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)沒有安全隱患，才能起吊?！庇谑?，我和施工班組小帶班的對(duì)索具進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，并更換了一根鋼絲繩，才準(zhǔn)許起吊。安全生產(chǎn)零事故是我們的目標(biāo)，打造平安工地是我們的終極目的。
安全管理人員的天職是監(jiān)督檢查和整改，既要注意作業(yè)人員不安全的行為方式和不安全的習(xí)慣性違章作業(yè)，也要檢查施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。
在管理專業(yè)分包施工企業(yè)的安全生產(chǎn)過(guò)程中，個(gè)別專業(yè)分包單位，認(rèn)為事小，而不愿意整改安全隱患。比如，臨時(shí)用電的接地保護(hù)，需要使用黃綠雙色線，有的分包單位現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人不愿花點(diǎn)小錢去買。牽涉安全措施費(fèi)用的投入，就跟丟了魂似的，傻了眼。我及時(shí)對(duì)專業(yè)分包出具整改通知單，責(zé)令限期整改。絕不留死角，縱向到底，橫向到邊。
加強(qiáng)安全文明施工管理，我和項(xiàng)目部其他管理人員一起組織人力物力，認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工，對(duì)來(lái)往車輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)禁泥土帶到交通道路。按排作業(yè)人員定時(shí)、定員沖洗施工現(xiàn)場(chǎng)，做好保潔工作。要求施工班組下班做好“落手清”，工完料清場(chǎng)地盡。文明施工，邊施工邊整改，消除一切安全隱患。
安全管理，最頭痛的就是作業(yè)人員的“三違”，即違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律?！叭`”現(xiàn)象是作業(yè)人員“行走”在安全施工過(guò)程中的利刃刀鋒，時(shí)刻威脅作業(yè)人員的安全。我不論是在班前會(huì)議，還是在項(xiàng)目部安全生產(chǎn)例會(huì)上，都要強(qiáng)調(diào)反“三違”、杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。但對(duì)于章作業(yè)的行為，絕不手軟。根據(jù)項(xiàng)目部的規(guī)章制度，該做出處罰的就處罰，而且要嚴(yán)厲處罰。一次，有位作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備外殼未進(jìn)行接地保護(hù)。我發(fā)現(xiàn)后，立即對(duì)這位作業(yè)人員開出整改通知單。這位作業(yè)人員和我理論：“這點(diǎn)小事情有什么關(guān)系??？”我告訴他：“難道非要丟了性命不可嗎？到那時(shí)，你還能和我理論？”這位作業(yè)人員聯(lián)系電工做好接地保護(hù)。
抓安全，管安全，同時(shí)關(guān)愛職工。炎熱夏天，特別關(guān)注職工高溫中暑預(yù)防，項(xiàng)目部配置防暑降溫藥物及清涼飲料發(fā)放到施工作業(yè)人員的手中。合理安排作業(yè)時(shí)間，避開高溫時(shí)間段。保證職工有合理的休息時(shí)間，使職工在作業(yè)中精力充足，避免疲勞作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置茶水棚、涼茶。
我是把作業(yè)當(dāng)兄弟一樣看待，大家從各地為了一個(gè)共同的建設(shè)目標(biāo)走到一起，無(wú)論生活相處很不容易，家家都有一本難念的經(jīng)。大家都平安了，社會(huì)才能和諧，家庭才能幸福。我經(jīng)常在閑暇的時(shí)間和職工們聊天，談安全、談夢(mèng)想、談個(gè)人家庭。近距離了解職工的心理狀態(tài)，生活需求。憂工人所憂，慮工人所慮，急工人所急。盡量滿足解決作業(yè)人員的提出的合理化需求，保護(hù)好職工們?cè)谑┕ぶ械纳?cái)產(chǎn)安全和健康，讓職工充滿安全夢(mèng)。
通過(guò)不懈的努力，我所管轄施工項(xiàng)目部，在過(guò)去的一年，總體上施工平安順利。雖然還存在一定的安全問(wèn)題，我堅(jiān)信，問(wèn)題只是暫時(shí)的，相信新的一年里，我們項(xiàng)目部的施工安全生產(chǎn)管理更上一層樓。安全管理之路很長(zhǎng)，我將繼續(xù)努力。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇五
環(huán)衛(wèi)司機(jī)是城市環(huán)境衛(wèi)生保潔的重要力量，為了保障環(huán)衛(wèi)司機(jī)的安全，增強(qiáng)其安全管理意識(shí)是至關(guān)重要的。多年來(lái)，我擔(dān)任環(huán)衛(wèi)司機(jī)工作，通過(guò)實(shí)踐和總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)了一些有效的環(huán)衛(wèi)司機(jī)安全管理心得和體會(huì)，希望能與大家分享。本文將從加強(qiáng)安全教育、做好車輛檢查、合理安排工作時(shí)間、提高駕駛技能和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)五個(gè)方面闡述。
第二段：加強(qiáng)安全教育。
加強(qiáng)安全教育是提高環(huán)衛(wèi)司機(jī)安全意識(shí)和安全管理能力的關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)定期組織安全知識(shí)培訓(xùn)和技能提升，教會(huì)司機(jī)正確使用各種衛(wèi)生保潔設(shè)備和工具，掌握事故處理程序，提供相關(guān)應(yīng)急救援知識(shí)等。同時(shí)，在實(shí)際操作中，要樹立安全第一的思想，強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任和安全獎(jiǎng)懲制度，讓每一位環(huán)衛(wèi)司機(jī)都充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性。
第三段：做好車輛檢查。
做好車輛檢查是防范和減少事故發(fā)生的有效措施。每天上班前，環(huán)衛(wèi)司機(jī)應(yīng)仔細(xì)檢查車輛，確保制動(dòng)系統(tǒng)、照明設(shè)備、輪胎等各個(gè)部位正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在工作過(guò)程中，要時(shí)刻注意車輛的安全狀況，如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停車、排查和處理，并做好相應(yīng)的維修和保養(yǎng)工作。只有保證車輛的安全性能，才能確保司機(jī)的行車安全。
第四段：合理安排工作時(shí)間。
合理安排工作時(shí)間是為環(huán)衛(wèi)司機(jī)減少疲勞駕駛和事故的重要措施。駕駛環(huán)衛(wèi)車輛的工作具有一定的強(qiáng)度和疲勞性，過(guò)長(zhǎng)的工作時(shí)間易導(dǎo)致司機(jī)疲勞駕駛，從而增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，企業(yè)應(yīng)合理安排工作時(shí)間，設(shè)置適當(dāng)?shù)男菹徫缓蜁r(shí)間，在確保工作質(zhì)量和任務(wù)完成的前提下，減輕司機(jī)的工作壓力和疲勞程度，提高工作效率和安全性。
第五段：提高駕駛技能和遵守交通法規(guī)。
提高駕駛技能和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)是保障行車安全的根本保證。環(huán)衛(wèi)司機(jī)應(yīng)不斷提升自身的駕駛技能，加強(qiáng)對(duì)不同車型的熟悉程度，掌握緊急情況下的避險(xiǎn)技巧，提高應(yīng)急能力。同時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，禮讓行人、遵守交通信號(hào)、限速行駛等，不超速、不闖紅燈，確保自己和他人的出行安全。
結(jié)尾段：總結(jié)。
環(huán)衛(wèi)司機(jī)安全管理心得體會(huì)是在實(shí)踐中形成的寶貴財(cái)富，通過(guò)加強(qiáng)安全教育、做好車輛檢查、合理安排工作時(shí)間、提高駕駛技能和嚴(yán)格遵守交通法規(guī)等方面的努力，我們可以更好地保障環(huán)衛(wèi)司機(jī)的安全，減少事故發(fā)生。希望從事環(huán)衛(wèi)司機(jī)工作的伙伴們都能時(shí)刻關(guān)注安全、重視安全，共同為城市環(huán)境衛(wèi)生保潔事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇六
一直以來(lái)，無(wú)論對(duì)于旅客還是鐵路，安全出行、平安歸來(lái)都是大家共同的愿望。
安全是鐵路永恒的主題。當(dāng)前，鐵路工作引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，是鐵路繼開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)后的又一重要舉措，彰顯了鐵路對(duì)待安全工作的積極態(tài)度。
20xx年，鐵路運(yùn)輸安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)。我們要深刻吸取“7?23”事故教訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終把確保高鐵、客車和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在一切工作的首位，繼續(xù)強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè)，全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。鐵路要實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展，安全是必要的前提。
在目前召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上提出了新思路，鐵路將在“十二五規(guī)劃”的開局之年暨20xxx年，全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。鐵路各級(jí)部門要根據(jù)本單位、本部門的實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的安全風(fēng)險(xiǎn)制度，適度拉大安全風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，把安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任落實(shí)細(xì)化到班組和崗位上，增強(qiáng)全路廣大職工保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，形成全員共保安全的良性循環(huán)。
那么，安全風(fēng)險(xiǎn)管理的舉措好在哪里？
好就好在它尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，循序漸進(jìn)地提高安全管理的科學(xué)化水平。任何事物都有規(guī)律可循，鐵路發(fā)展也要講究科學(xué)。鐵路的發(fā)展還是需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，想一蹴而就達(dá)到鐵路大發(fā)展的目的的想法是不現(xiàn)實(shí)的。我們應(yīng)該看到，近年來(lái)高鐵的發(fā)展過(guò)于快速，人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn)，給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了一定的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立安全風(fēng)險(xiǎn)管理的新思路，從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長(zhǎng)治久安。
近期，為進(jìn)一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動(dòng)，經(jīng)過(guò)大中修和施工過(guò)程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會(huì)了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系，達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過(guò)此次活動(dòng)和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí)，要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動(dòng)，用風(fēng)險(xiǎn)理論來(lái)指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對(duì)近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際，準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取有效措施，狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí)，全力確保運(yùn)輸安全萬(wàn)無(wú)一失。
為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確，段里分別對(duì)線路工、橋梁工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核，提高段實(shí)行的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制，通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，不斷減少違章問(wèn)題的發(fā)生，逐步消滅違章。
實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是消除一切風(fēng)險(xiǎn)，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)?，F(xiàn)在鐵路人逐漸放下“鐵老大”的架子，服務(wù)質(zhì)量提升了，更要重視安全。從思想上高度重視，從制度上健全完善，從行動(dòng)上付諸實(shí)施，切切實(shí)實(shí)落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
鐵路運(yùn)輸安全沒有“秋后算賬”，鐵路人要變以前的事后補(bǔ)救，為事前預(yù)防，不能等事故出了再去總結(jié)教訓(xùn)。
鐵路實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，把安全擺在重中之重的位置，這一項(xiàng)重要舉措，一定能使鐵路人與旅客大步邁進(jìn)常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇七
在今年開展的“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)中，作為一名基層hse管理人員，應(yīng)該從以下幾點(diǎn)去開展工作：
培訓(xùn)工作是一項(xiàng)枯燥無(wú)味反復(fù)性的工作，隨著社會(huì)的飛越發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷更新，因此，強(qiáng)化員工的培訓(xùn)工作顯得尤為重要。一個(gè)技術(shù)水平較低的員工，既使你責(zé)任心很強(qiáng)，但發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，你也不能及時(shí)準(zhǔn)確地去處理生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，這樣就會(huì)導(dǎo)致延誤處理問(wèn)題的最佳時(shí)機(jī)。因此，可以看出培訓(xùn)工作是非常必要的，盡快提高員工的技術(shù)水平是緊迫的。培訓(xùn)的方式既可采用內(nèi)培，也可采用外培，還可采用師徒之間傳、幫、代等，讓廣大員工在工作中學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中工作。現(xiàn)在主動(dòng)學(xué)習(xí)的人少了，被動(dòng)學(xué)習(xí)的人多了，培訓(xùn)效果的好與壞關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，你的工作抓得細(xì)、抓得實(shí)，他就學(xué)得多，掌握得牢，因此，培訓(xùn)工作決不能走過(guò)場(chǎng)，一定要強(qiáng)化培訓(xùn)，堅(jiān)持不懈。
提高責(zé)任心，大家并不陌生，但責(zé)任心對(duì)員工的工作來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。責(zé)任心強(qiáng)的員工觀察問(wèn)題細(xì)微，善于思考問(wèn)題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中存在的事故隱患，把事故消滅在萌芽中，避免事故發(fā)生。責(zé)任心不夠強(qiáng)的員工，觀察問(wèn)題粗心，并不善于思考所觀察到的問(wèn)題，任其發(fā)展最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。從而可以看出員工責(zé)任心強(qiáng)與弱的重要性。技術(shù)水平再高的員工，如果你責(zé)任心不強(qiáng)，你就不能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)又如何談起及時(shí)解決問(wèn)題呢？如我們?nèi)粘９ぷ髦械难矙z工作，對(duì)于責(zé)任心強(qiáng)的員工，他一定能夠按照每天工作中的“一日三檢”依次檢查，因?yàn)檫@些檢查內(nèi)容是我們的前輩在工作中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，是發(fā)現(xiàn)事故隱患的有效方法。只有這樣才能確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，否則就叫“掛牌”工作，事故就在等待你，所以工作中加強(qiáng)員工的責(zé)任心培養(yǎng)是十分必要的，是不可缺少的。
因?yàn)槿说囊蛩卦趯?shí)際生產(chǎn)中始終起主導(dǎo)作用，那我們應(yīng)該通過(guò)加強(qiáng)對(duì)人的安全教育管理，讓安全始終穿插在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，始終強(qiáng)調(diào)安全對(duì)正常生產(chǎn)和人的重要性，真正做到安全一票否決，堅(jiān)決杜絕一切可能形成安全隱患的發(fā)生。
在日常的hse管理工作中，發(fā)現(xiàn)有不少人存在“及格就行”的思想，這樣很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事；檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
規(guī)章制度是前人的血鑄成，但不能用我們的血來(lái)驗(yàn)證。在工作中，hse管理人員一定要加大規(guī)章制度的執(zhí)行力度，避免習(xí)慣性違章。在我們身邊發(fā)生習(xí)慣性違章，就說(shuō)明我們的管理者對(duì)日常工作監(jiān)管力度不夠，頭腦中存在著麻痹思想，平時(shí)工作安全重要，工作忙時(shí)安全次要的思想在作怪。因此，在制度的執(zhí)行上我們一定要堅(jiān)持“重視一伸手，杜絕誤操作”、“嚴(yán)把八道關(guān)，追求零失誤”及堅(jiān)定不移的狠反“三違”的工作理念。我們每一個(gè)hse管理人員都能夠嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程,始終把安全工作放在首位,那么hse工作就會(huì)平穩(wěn),才能有力地促進(jìn)生產(chǎn)。
小事宏觀，大事微觀；成事縱橫觀，敗事主客觀。這是我們做好任何一項(xiàng)工作的基本原則。透過(guò)一些“小事”往往可以反映出事物的整體水平，而做“大事”也需要從每一項(xiàng)具體的“小事”做起；要想使我們的每一項(xiàng)工作活動(dòng)成功，必須從縱橫兩個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)的策劃與實(shí)施，對(duì)于失敗的原因，則要實(shí)事求是的從主觀和客觀兩個(gè)方面查找原因。我們工作的環(huán)境是屬高危行業(yè)，不安因素多，施工條件差，“小事”釀成大禍的教訓(xùn)，屢見不鮮。很多事故的發(fā)生都是由于太多的小缺陷引起的，而且有時(shí)缺陷雖小，但往往造成大的事故。在我們的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中，一個(gè)錯(cuò)誤的動(dòng)作、錯(cuò)誤的信號(hào)，一時(shí)馬虎造成不該出現(xiàn)的缺漏，一個(gè)心存僥幸的想法，都可能造成不可想象的后果。所以，我們要牢固樹立“一百減一等于零”的安全觀念，在一百項(xiàng)工作中，即使九十九項(xiàng)工作做好了，只要有一項(xiàng)沒有完全做好，都有可能造成整個(gè)的失敗。從大處著眼，從小處著手，用鐵一般的規(guī)程去做好安全預(yù)防工作，是保證我們事業(yè)成功的關(guān)鍵所在。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇八
加油站是展示企業(yè)文化的.窗口，是完成銷售任務(wù)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的承載者，是營(yíng)造“家庭”氛圍的基本單元。作為加油站的站長(zhǎng)，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。
加油站是我們向社會(huì)提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時(shí)清掃加油車輛帶來(lái)的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場(chǎng)，基本上是掃把不離手。
身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時(shí)，不用我叫，他們自動(dòng)就跑過(guò)來(lái)和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時(shí)每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個(gè)員工的集合體，作為加油站站長(zhǎng)一項(xiàng)必不可少工作就是管理員工。在對(duì)員工的管理上我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗(yàn)的老同志學(xué)習(xí)，我注重對(duì)《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對(duì)員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強(qiáng)了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。
損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細(xì)核對(duì)每車進(jìn)油單據(jù)，及時(shí)做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自校，檢測(cè)加油機(jī)是否精確無(wú)誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時(shí)查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時(shí)，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點(diǎn)滴歸倉(cāng)。通過(guò)全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步。
帶著美好憧憬，步入2018年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營(yíng)根站做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇九
5月23日，我有幸參加了某某舉辦的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系培訓(xùn)班，受益匪淺。此前，我只知道我局已于一年前啟動(dòng)了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)工作，但是，這個(gè)體系建設(shè)具體怎樣開展、有哪些作用和內(nèi)容，我并不清楚。通過(guò)此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)中的體系建立與應(yīng)用、危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及關(guān)鍵任務(wù)分析、流程梳理與文件清理、項(xiàng)目管理理論與實(shí)踐、安全生產(chǎn)保障體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系等內(nèi)容有了一個(gè)總體認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)作了一個(gè)鋪墊。
生產(chǎn)工作中我們有勝利的'喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉，安全措施不完備等。
安全隱患始終存在于以人為主題的實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中，一個(gè)小小的錯(cuò)誤，一點(diǎn)小小的疏忽，對(duì)于我們電網(wǎng)人來(lái)說(shuō)都是致命的?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”，我們牢記在心，時(shí)時(shí)講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規(guī)程、安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痹大意思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
通過(guò)半天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)有以下體會(huì)和思路：建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系是落實(shí)南網(wǎng)方略的具體體現(xiàn)。
一是體現(xiàn)了“一切事故都可以預(yù)防”安全理念。它以風(fēng)險(xiǎn)控制為主線，提出風(fēng)險(xiǎn)控制與管理內(nèi)容，關(guān)注事前的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估，超前控制風(fēng)險(xiǎn)，把安全防范的關(guān)口前移，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的、主動(dòng)和超前的安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
二是既與國(guó)際接軌又突出南網(wǎng)特色。體系融合了國(guó)際先進(jìn)的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法，同時(shí)又密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)體系專業(yè)化，具有較好的適用性和指導(dǎo)性。
三是為培育南網(wǎng)安全文化提供強(qiáng)有力的支撐。通過(guò)全員參與、動(dòng)態(tài)持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分析，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，形成以人為本的安全價(jià)值觀。
四是建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，提高管理“軟實(shí)力”的重要內(nèi)容。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇十
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理培訓(xùn)水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告知我們，人的安全意識(shí)和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想培訓(xùn)和政治工作，提高人的素養(yǎng)和覺悟來(lái)達(dá)到。
在發(fā)生事故案件的諸多緣由中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違背條令條例、不遵守規(guī)章制度是一個(gè)重要緣由。因此，要做好安全防事故工作，就必需從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素養(yǎng)，創(chuàng)新良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的`堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的培訓(xùn)是根本。人的把握力，容忍力在很大程度上依靠其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品德，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對(duì)待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必需經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀培訓(xùn)，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增加光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消退發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增加安全防事故的才能，留意安全意識(shí)的培育是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識(shí)減弱就會(huì)帶來(lái)行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的培訓(xùn)一刻也不能放松，要讓安全意識(shí)在頭腦中牢牢扎根。安全意識(shí)不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要擅長(zhǎng)引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到培訓(xùn)，學(xué)到學(xué)識(shí)，培育把事故、案件消退在萌芽階段，把損失削減到最低限度，把影響把握在最小范圍的才能。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對(duì)象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無(wú)源之水，無(wú)本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對(duì)人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
要把安全防事故工作變?yōu)閷挸ü俦淖杂X意識(shí)和行為，必要針對(duì)官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增加黨團(tuán)組織的核心力氣，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和寬敞群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一呈現(xiàn)就有人抓，特殊狀況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在"出土"之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。依據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展"安全標(biāo)兵"、"遵章守紀(jì)模范"、"百日安全無(wú)事故"等各項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)，并準(zhǔn)時(shí)總結(jié)評(píng)比和表彰鼓舞，使先進(jìn)典型榜上出名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正的確施懲處。對(duì)發(fā)生事故者必需賜予嚴(yán)峻的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)處處分一個(gè)人，培訓(xùn)一大片的目的。
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、進(jìn)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼猜想，增加超前意識(shí)，把握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和規(guī)律推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對(duì)人的管理。人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的打算性的作用。因此，對(duì)事故的猜想要從人開頭，做好簡(jiǎn)潔發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必需準(zhǔn)時(shí)把握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。準(zhǔn)時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理培訓(xùn)只能是"亡羊補(bǔ)牢"。要特殊留意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。假如抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就確定能較好地從主觀上消退隱患，增加安全工作的預(yù)見性和積極性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇十一
近日，根據(jù)礦安排，我到雷公山煤礦進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。我個(gè)人認(rèn)為，在學(xué)習(xí)雷公山煤礦安全管理的同時(shí)，必須結(jié)合自身實(shí)際?，F(xiàn)就參觀學(xué)習(xí)雷公山經(jīng)驗(yàn)談自己兩句話的幾點(diǎn)體會(huì)：
1是“眾人文化”引領(lǐng)企業(yè)安全生產(chǎn)的感召力強(qiáng)。他們深入推進(jìn)“以人為本”的管理理念，從“為了人、依靠人、發(fā)展人”的三人文化入手，為員工和家屬創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)、其他工作平臺(tái)和發(fā)展平臺(tái)，他們?cè)诟鲄^(qū)域工作區(qū)域的優(yōu)美環(huán)境、職工精神風(fēng)貌、文明素養(yǎng)、自主管理、定制管理等方面幾乎有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和量化考核的制度，這些都為“重人文化”起到了很好的鋪墊促進(jìn)作用。
過(guò)程中會(huì)得到了良好的安全教育教育。在雷公山煤礦嚴(yán)重三違”辨識(shí)處臵及責(zé)任追究獎(jiǎng)罰管理辦法中，我認(rèn)識(shí)了其在安全管理方面的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性防護(hù)和安全知識(shí)的趣味性和教育性。
4是制度管理考核嚴(yán)格，仔細(xì)檢查標(biāo)準(zhǔn)制定要求高。從員工行為、安全檢查到質(zhì)量管理等制定的一系列管理我們中辦法可以發(fā)現(xiàn)，雷公山煤礦對(duì)充滿活力每一項(xiàng)工作都富有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，礦山雷公山煤礦的考核辦法詳細(xì)分析，考核制度嚴(yán)格，考核隊(duì)伍素質(zhì)過(guò)硬，真正做到了公正、公平的原則。
但我們?cè)诎踩芾碇贫确矫?，沒有取得更進(jìn)一步的突破，各項(xiàng)工作管理手段還參差不齊?？偨Y(jié)原因，主要表現(xiàn)在：一是在貫徹落實(shí)各種制度的措施上還不夠細(xì)致；二是在檢查、考核、評(píng)比等執(zhí)行力上為還不夠強(qiáng)；三是管理不創(chuàng)新的潛能沒有首屈一指發(fā)揮、積極進(jìn)取的氛圍不很濃烈、隊(duì)伍團(tuán)結(jié)協(xié)作沒有的能力沒有充分塑造。
1、精細(xì)化的思想和理念不夠突出。我們盡管每天就要說(shuō)在講精細(xì)化管理，但是，操作起來(lái)就不系統(tǒng)化，因?yàn)榫?xì)化項(xiàng)目管理是精細(xì)化一個(gè)系統(tǒng)工程，大到策劃與決策，小到每個(gè)小班的每一個(gè)院校教育細(xì)節(jié)。具體體現(xiàn)在會(huì)上所講的多，會(huì)后落實(shí)的少；要求結(jié)果的多，安排過(guò)程少，要求生產(chǎn)的多，要求質(zhì)量的少。致使好多工程一開始就留下永遠(yuǎn)都不好改進(jìn)。
2、沒有管理工作向精細(xì)化管理的流程管理延伸。流程行政管理是精細(xì)化管。
理的的主要內(nèi)容。預(yù)算測(cè)算、現(xiàn)場(chǎng)安全文明衛(wèi)生與工程質(zhì)量的把關(guān)。
3、我要借鑒伯德角雷公山煤礦的做法宜業(yè)，嚴(yán)要求，負(fù)責(zé)督促檢查我隊(duì)每天的日常教育工作的貫徹落實(shí)情況。進(jìn)一步大幅提升執(zhí)行力建設(shè)，督促所有員工自覺履職。
4，潛移默化的文化宣傳和教育理念灌輸，切實(shí)實(shí)現(xiàn)安全管理生產(chǎn)。狠抓落實(shí)，提高執(zhí)行力。提高執(zhí)行力，就要樹立“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，做到精益求精、不折不扣，把任何事情做好、做細(xì)。
對(duì)于我隊(duì)來(lái)說(shuō)，抓執(zhí)行力一是要建立良好的管理秩序和生產(chǎn)秩序，按照行政管理層面劃分、工作職責(zé)確定、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的工藝流程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和長(zhǎng)效機(jī)制等內(nèi)容，把日常的管理行為和作業(yè)行為規(guī)范好。二是重視對(duì)員工整合性素質(zhì)復(fù)合型的培養(yǎng)。加強(qiáng)對(duì)員工心理素質(zhì)、業(yè)務(wù)技能、文化涵養(yǎng)、表達(dá)和溝通互動(dòng)能力等綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，執(zhí)行力為提高全員領(lǐng)導(dǎo)力奠定素質(zhì)基礎(chǔ)。三是加大有效的溝通。只有加強(qiáng)有效的交流，即可提高我們的工作效率，也才能把我們的工作任務(wù)完成得更好更好。四是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子必須六隊(duì)身先士卒、率先垂范，黨員要真正起到模范帶頭作用。五是建立有效有效的控管和考核機(jī)制。一個(gè)企業(yè)的執(zhí)行力一般而言，需要有人去監(jiān)督、評(píng)價(jià)和考核，通過(guò)評(píng)價(jià)考核來(lái)促進(jìn)執(zhí)行力的提高，形成一個(gè)良性循環(huán)。如果沒有建立一套充分有效的監(jiān)督和考核機(jī)制，沒有形成閉環(huán)管理，脫節(jié)的管理就無(wú)法使而使誠(chéng)信度得到提高。六是我隊(duì)形成黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的效應(yīng)。提高我隊(duì)制度建設(shè)的`執(zhí)行力、共同思考甚至共同抓的事情，同時(shí)也需要有有組織、有措施、有步驟去抓，沒去單靠個(gè)別工作去抓是逾不到全面提高的目的。因此全面、全方位去抓去管，我隊(duì)的執(zhí)行力才有可能得到較少不斷提高的提高。
1、提高對(duì)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理思想和理念的認(rèn)識(shí)。精細(xì)化指出管理強(qiáng)調(diào)將監(jiān)督管理做細(xì)、做精，“精細(xì)”一詞取“精”字中的完美、周密、高品質(zhì)的詞義，取“細(xì)”字中的細(xì)節(jié)、細(xì)致的詞義?！熬?xì)”是一種意識(shí)，一種理念，一種文化。運(yùn)營(yíng)管理只有對(duì)系統(tǒng)化管理理念的認(rèn)同和接受，才能使精細(xì)化規(guī)范化管理得以發(fā)展。精細(xì)化管理的基石是精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)區(qū)隊(duì)建設(shè)。根基區(qū)隊(duì)是煤礦安全生產(chǎn)管理的基石，是精細(xì)化財(cái)務(wù)管理實(shí)踐的主體，也是企業(yè)創(chuàng)造內(nèi)在價(jià)值的主體。隊(duì)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理搞好了，整個(gè)精細(xì)化管理就有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。精細(xì)化管理的主線是成本控制。現(xiàn)場(chǎng)安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)是煤礦最基本的生產(chǎn)社會(huì)活動(dòng)，也是一切管控的基礎(chǔ)管理和根本。這是煤礦精細(xì)化管理的重要內(nèi)容，也是我們基礎(chǔ)抓緊抓好的工作。
2、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理的靈魂是持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新。對(duì)我們隊(duì)而言，精細(xì)化管理體制的對(duì)象主要是井下，是一個(gè)快照的變化的過(guò)程，因而精細(xì)化行政管理也應(yīng)該是一個(gè)全面、全員、全過(guò)程的持續(xù)改進(jìn)的原核細(xì)胞。同時(shí)精益是幅度大的，也是動(dòng)態(tài)的。所以我們要在現(xiàn)有規(guī)范化的程序、環(huán)節(jié)、行為或狀態(tài)等向更精準(zhǔn)和境況細(xì)致的方向，循環(huán)遞進(jìn)美國(guó)式向前發(fā)展。通過(guò)對(duì)各項(xiàng)工作不斷地改進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新自主創(chuàng)新，不斷提高工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，才能同時(shí)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。
有人為”的管理格局。
4、建立嚴(yán)格的考核管理機(jī)制。要精細(xì)化管理工作在實(shí)施過(guò)程中得到持續(xù)蓬勃發(fā)展和發(fā)展，就必須建立一套比較完善的考核辦法機(jī)制，成立了管理工作精細(xì)化管理考核辦法，制定嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核，并將考核結(jié)果與職工的工資分配掛鉤，為完成鈾礦黨政下達(dá)各項(xiàng)目標(biāo)團(tuán)務(wù)實(shí)現(xiàn)，有效地推動(dòng)了精細(xì)化管理的順利助力實(shí)施。
司機(jī)安全管理心得體會(huì)篇十二
安全，是企業(yè)永恒的主題，黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對(duì)于一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理者來(lái)說(shuō)是多么地重要。倉(cāng)儲(chǔ)安全涉及到一個(gè)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題，安全工作千萬(wàn)不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全，更關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的安全。
“要我安全”從直觀上來(lái)講是指各種規(guī)章制度的約束和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規(guī)范，增強(qiáng)自主保安意識(shí)，它是內(nèi)因。外因通過(guò)內(nèi)因而起作用，“要我安全”最終目的是達(dá)到“我要安全”，進(jìn)而確保人人安全。人們說(shuō)得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度，操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)安全管理。
倉(cāng)儲(chǔ)安全管理，我覺得要實(shí)行“7s”管理?！?s”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動(dòng)?！?s”的第六項(xiàng)是安全活動(dòng)，安全活動(dòng)的宗旨是：清除隱患，排除險(xiǎn)情，預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動(dòng)的目的是保障員工的人身安全，保證生產(chǎn)的.連續(xù)安全正常的進(jìn)行，同時(shí)減少因安全事故而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。安全就是要維護(hù)人身與財(cái)產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個(gè)零故障，無(wú)意外事故發(fā)生的工作場(chǎng)所。實(shí)施的要點(diǎn)是：不要因小失大，應(yīng)建立健全各項(xiàng)安全管理制度；對(duì)操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。
“7s”的適用范圍：各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉(cāng)庫(kù)、宿舍和公共場(chǎng)所以及文件、記錄、電子本檔，絡(luò)等的管理。所以我覺得倉(cāng)儲(chǔ)安全管理有必要開展“7s”活動(dòng)。
不管是開展一項(xiàng)活動(dòng)還是開展宣傳教育工作，都離不開一個(gè)人的素養(yǎng)，也就是“7s”中的第五項(xiàng)。素養(yǎng)即教養(yǎng)，努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“7s”活動(dòng)的核心。沒有人員素質(zhì)的提高，各項(xiàng)活動(dòng)就不能順利開展，開展了也堅(jiān)持不了。所以，抓“7s"活動(dòng)，要始終著眼于提高人的素質(zhì)。目的：通過(guò)素養(yǎng)讓員工成為一個(gè)遵守規(guī)章制度，并具有一個(gè)良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人。
不管采取怎樣的活動(dòng)和教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)，進(jìn)行因時(shí)而異，因人而異的安全教育，就會(huì)使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
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