心得體會不僅僅是對自身經(jīng)驗的總結(jié)，也可以是對他人經(jīng)驗的借鑒和思考，具有啟示作用。心得體會要注意結(jié)構(gòu)的合理性，從總結(jié)、分析到反思，層層推進(jìn)，邏輯清晰。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇一
第一段：介紹車床刀架實訓(xùn)的背景和目的（200字）
近年來，隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，車床作為一種重要的加工設(shè)備，在各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而，由于技術(shù)要求較高，許多操作員在日常工作中并未能熟練掌握車床刀架的操作。為了提高學(xué)生的實際操作能力，我校決定開設(shè)車床刀架實訓(xùn)課程，并給予學(xué)生充足的時間進(jìn)行實際操作。在這門課程中，我有幸參與了車床刀架實訓(xùn)，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第二段：實訓(xùn)過程中遇到的困難和解決方法（250字）
在實訓(xùn)過程中，我首先遇到的困難是對各種刀具和機床的區(qū)分。對于一個剛剛接觸車床刀架的學(xué)生來說，這些刀具和機床在外觀上非常相似，容易混淆。然而，通過觀察與實踐，我逐漸熟悉了它們的特點，并能夠準(zhǔn)確選擇和使用。另一個困難是在切削過程中對刀具的調(diào)整和刀軸的控制。在開始階段，我經(jīng)常由于刀具調(diào)整不當(dāng)或刀軸松動而導(dǎo)致加工質(zhì)量下降。為了解決這個問題，我進(jìn)行了反復(fù)的實踐和調(diào)整，掌握了正確的調(diào)整方法，并且在實訓(xùn)結(jié)束時能夠熟練地操作。
第三段：實訓(xùn)中所獲得的技能和知識（300字）
通過參與車床刀架實訓(xùn)，我不僅掌握了基本的刀具和機床的使用方法，還學(xué)到了許多與車床加工相關(guān)的理論知識。我了解了不同刀具的特點和應(yīng)用領(lǐng)域，學(xué)會了根據(jù)加工要求選擇合適的刀具，并能根據(jù)具體情況進(jìn)行刀具的調(diào)整和更換。同時，我學(xué)會了如何使用刀架進(jìn)行車床加工，包括切削參數(shù)的選擇、刀具路徑的規(guī)劃和加工順序的安排等。這些技能和知識對于將來從事相關(guān)工作或研究具有重要意義。
第四段：實訓(xùn)的意義和影響（250字）
參與車床刀架實訓(xùn)不僅僅是獲得一些技能和知識，更重要的是培養(yǎng)了我在實踐中解決問題的能力和靈活應(yīng)用理論的能力。在實訓(xùn)過程中，我經(jīng)常遇到各種各樣的問題，有的需要動手解決，有的需要反思并找出合適的策略。通過這些實踐，我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的習(xí)慣，培養(yǎng)了自己的問題解決能力。此外，實訓(xùn)還加深了我對工程實踐的認(rèn)識，讓我更加明確自己的職業(yè)目標(biāo)，并對未來的發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。
第五段：結(jié)語和展望（200字）
通過參與車床刀架實訓(xùn)，我不僅提升了自己的技能和知識水平，還培養(yǎng)了勇于創(chuàng)新和解決問題的能力。而且，我也學(xué)到了許多團(tuán)隊合作和交流的技巧，在與同學(xué)和老師的互動中不斷成長。未來，我將繼續(xù)努力提高自己的實踐能力，并將所學(xué)知識和技能應(yīng)用到實際工作中。我相信，通過不斷實踐和學(xué)習(xí)，我一定會成為一名出色的車床操作員并取得較高的成就。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇二
車床加工是一門機械類重要的實用技術(shù)，也是中高職機械制造專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本技能。在本學(xué)期的實訓(xùn)中，我深刻地認(rèn)識到了車床加工的重要性，增強了對機械加工技術(shù)的理解和應(yīng)用能力，也愈發(fā)明確了團(tuán)隊協(xié)作和溝通的重要性。下面我將通過自己的實踐體驗，來分享我的心得體會。
（二）熟悉車床的基礎(chǔ)操作。
在實訓(xùn)中，我們先要認(rèn)真的掌握車床的結(jié)構(gòu)，熟悉并掌握車床的基本操作，比如車床的試車，開工和停機等，需要時刻保持警惕性。此外，應(yīng)熟練掌握車床正反轉(zhuǎn)開關(guān)的使用方法，同時還要正確使用切削液，它不僅能起到冷卻，潤滑的作用，還能有效降低切削溫度，提高切削精度。
（三）嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度。
在車床加工實訓(xùn)中尤其需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度，這意味著我們要仔細(xì)認(rèn)真地閱讀工藝圖圖樣，并且扎實學(xué)習(xí)各類機床操作技能，以保證實驗的效果和質(zhì)量。在課堂上老師每次會強調(diào)規(guī)范化的操作流程，我們要認(rèn)真聽取并嚴(yán)格遵守，保持工作中的嚴(yán)謹(jǐn)性和細(xì)致性。同時，保持機器的整潔和干凈也很重要，可有效防止各種潛在的風(fēng)險和危險。
（四）團(tuán)隊協(xié)作與溝通。
在車床加工實習(xí)中，團(tuán)隊協(xié)作和良好的溝通十分重要。在團(tuán)隊中要學(xué)會互相協(xié)作，相互配合，輔助和支持。在操作時要盡量避免人為錯誤，盡量多聽取其他人的意見和建議，以避免一些低級、重復(fù)的錯誤。在溝通上要及時交流，合理分工和協(xié)調(diào)好工作，避免產(chǎn)生不必要的麻煩和矛盾。學(xué)會認(rèn)真聽取他人的建議，互相交流毫不錯過任何細(xì)節(jié)和重要的技術(shù)指導(dǎo)，才能更好的提高生產(chǎn)效率和保持良好的工作氛圍。
（五）總結(jié)與展望。
通過本次車床加工實訓(xùn)，我不僅熟悉了車床的操作流程和技術(shù)知識，學(xué)會了團(tuán)隊協(xié)作和溝通技巧，更培養(yǎng)了我的耐心和細(xì)心工作態(tài)度。同時，我也意識到了自身的不足和需要進(jìn)一步努力的方向，包括技術(shù)的提高，工作態(tài)度上的改進(jìn)和更加深度的理解和挖掘機械加工的內(nèi)涵和實踐。未來我會繼續(xù)努力，不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為自己的職業(yè)生涯描繪出一個更加美好和富有成就感的前景。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇三
車床刀架實訓(xùn)是現(xiàn)代機械制造專業(yè)必修的一門實踐課程，它的目的是培養(yǎng)學(xué)生在實際操作中掌握車床刀架的使用技巧和操作方法。在經(jīng)歷了一段時間的實訓(xùn)后，我收獲了很多，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團(tuán)隊合作的重要性。下面我將簡要描述我在車床刀架實訓(xùn)中的心得體會。
首先，熟悉機床的操作步驟非常重要。在實訓(xùn)初期，老師對我們進(jìn)行了一系列的講解，讓我們了解車床刀架的組成以及操作步驟。然而，理論知識只是基礎(chǔ)，并不能代替實際操作的經(jīng)驗。在實訓(xùn)過程中，我認(rèn)真觀察老師的操作，反復(fù)練習(xí)，逐漸摸索出一套適合自己的操作步驟。熟悉機床的操作步驟并能夠熟練應(yīng)用是保證工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。
其次，良好的切削刀具的選擇和使用對加工質(zhì)量有著重要的影響。在實訓(xùn)中，我們使用了不同種類的切削刀具，如車刀、銑刀等。不同材料和不同形狀的工件需要選擇不同類型的切削刀具。了解切削刀具的特性對于正確選擇和合理使用刀具至關(guān)重要。此外，正確的磨削和刀具調(diào)整也能提高切削刀具的使用壽命和加工精度。
再次，精確的測量是確保工件質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。無論是內(nèi)徑、外徑還是長度的測量都需要精準(zhǔn)的儀器和準(zhǔn)確的操作。在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)會了使用千分尺、游標(biāo)卡尺等測量工具，了解了測量誤差的產(chǎn)生原因和測量的常用方法。精確的測量能夠避免測量誤差的積累，減少次品的產(chǎn)生，提高加工效率和質(zhì)量。
此外，團(tuán)隊合作是實訓(xùn)過程中不可或缺的一環(huán)。在實訓(xùn)中，我們被分成小組進(jìn)行操作，每個人承擔(dān)著不同的角色和任務(wù)。在團(tuán)隊合作中，及時溝通與協(xié)作能極大地提高整個團(tuán)隊的工作效率。合理的任務(wù)分配和密切的配合使我們能夠更快地完成各種工作，并且從中互相學(xué)習(xí)與幫助。通過與隊友的交流和協(xié)作，我不僅加深了對車床刀架實訓(xùn)的理解，還鍛煉了我的溝通和團(tuán)隊合作能力。
最后，車床刀架實訓(xùn)讓我明白了實踐的重要性。通過自己的親身實踐，我更加清楚地領(lǐng)悟到了書本上無法學(xué)到的知識和技能。實踐中的種種困難和問題也讓我不斷地思考和解決。實踐不僅培養(yǎng)了我的動手能力，更培養(yǎng)了我的問題解決能力和責(zé)任心。
綜上所述，車床刀架實訓(xùn)是一門重要的實踐課，通過實際操作，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團(tuán)隊合作的重要性。熟悉機床的操作步驟、選擇和使用切削刀具、精確測量以及良好的團(tuán)隊合作都是實訓(xùn)中不可或缺的部分。通過車床刀架實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識和技能，更得到了鍛煉和成長。這次實訓(xùn)經(jīng)歷讓我受益匪淺，為我的機械制造專業(yè)之路打下了堅實的基礎(chǔ)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇四
第一段：引言（150字）
在現(xiàn)代工業(yè)制造中，車床是一種常見且重要的機床，而車床刀架則是車床的關(guān)鍵部件之一。近日，通過學(xué)校組織的車床刀架實訓(xùn)，我有幸親身參與其中，并且在實訓(xùn)過程中深刻體會到了車床刀架的重要性和應(yīng)用價值。在這篇文章中，我將分享我的實訓(xùn)心得和體會，以及對車床刀架的理解和認(rèn)識。
第二段：實訓(xùn)前的準(zhǔn)備（250字）
在實訓(xùn)開始之前，我們首先進(jìn)行了相關(guān)理論學(xué)習(xí)，掌握了車床刀架的基本構(gòu)造和工作原理。通過學(xué)習(xí)，我了解到車床刀架是支持刀具并進(jìn)行切削加工的裝置，具有各種不同形式，如固定刀架、活動刀架等。在實際操作之前，我們還學(xué)習(xí)了刀片的安裝、夾緊和調(diào)整等操作要點，以及保持刀具鋒利和安全操作的注意事項。這些準(zhǔn)備工作為我們實際操作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第三段：實訓(xùn)過程與體會（400字）
在實際操作中，我親自動手進(jìn)行了車床刀架的安裝和調(diào)整，并進(jìn)行了切削加工試驗。初始時，我遇到了一些困難，比如刀具的安裝位置不準(zhǔn)確、切削速度控制不穩(wěn)定。然而，通過反復(fù)嘗試和耐心調(diào)整，我漸漸掌握了技巧，并逐步提高了切削精度和效率。我發(fā)現(xiàn)，合理安裝和調(diào)整車床刀架對于保證工件加工質(zhì)量和工作效率至關(guān)重要。此外，我還注意到刀架的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計也對加工精度和穩(wěn)定性有很大影響。通過實踐操作，我深刻認(rèn)識到車床刀架的重要性和復(fù)雜性，對其應(yīng)用能力也有了更深的理解。
第四段：實訓(xùn)帶來的收獲（200字）
通過這次車床刀架的實訓(xùn)，我充分體會到了實踐對于知識和技能的重要性。通過親自操作，我不僅鞏固了理論知識，還獲得了更多的實際經(jīng)驗。我學(xué)會了如何安裝和調(diào)整車床刀架，掌握了正確的操作技巧，提高了自己的專業(yè)能力。在實訓(xùn)過程中，我還學(xué)會了團(tuán)隊合作和溝通，與同學(xué)們共同面對問題，共同解決困難。這次實訓(xùn)不僅為我今后的工作奠定了基礎(chǔ)，也提升了我解決問題和協(xié)作能力。
第五段：總結(jié)與展望（200字）
通過這次車床刀架的實訓(xùn)，我不僅收獲了專業(yè)知識和實際技能，還培養(yǎng)了堅持、耐心和團(tuán)隊合作等品質(zhì)。但我也意識到，作為一個工程師，要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識和技術(shù)能力，以適應(yīng)日益變化的工業(yè)制造需求。未來，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索車床刀架以及其他相關(guān)領(lǐng)域的知識，努力成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，為推動工業(yè)制造的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
以上是我對車床刀架實訓(xùn)心得的總結(jié)和體會。通過這次實訓(xùn)，我不僅加深了對車床刀架的理解和認(rèn)識，還提升了自己的實際操作技能和解決問題的能力。我相信這次實訓(xùn)經(jīng)歷將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響，并為我的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇五
隨著科技的快速發(fā)展，數(shù)控技術(shù)在機械加工領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。作為一名機械專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了數(shù)控車床實訓(xùn)課程。通過這段時間的實踐訓(xùn)練，我對數(shù)控車床的工作原理和操作技巧有了更深入的了解，并且積累了一定的實用經(jīng)驗。在這篇文章中，我將總結(jié)我在實訓(xùn)中的體會和心得，從而更好地吸取經(jīng)驗，為今后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
首先，數(shù)控車床實訓(xùn)中最重要的一點就是理論與實踐相結(jié)合。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的相關(guān)知識，包括數(shù)控編程、操作流程、工具選擇等。通過理論學(xué)習(xí)，我們了解了數(shù)控車床的工作原理和操作要點。然而，理論知識只是一個基礎(chǔ)，真正的掌握還需要通過實踐。在實訓(xùn)中，我通過親自操作數(shù)控車床，編程并完成加工任務(wù)。只有在實際操作中，我才能真正感受到數(shù)控車床的工作方式和特點。通過理論與實踐相結(jié)合，我對數(shù)控車床有了更深刻的認(rèn)識。
其次，數(shù)控車床實訓(xùn)中的團(tuán)隊合作也非常重要。在實訓(xùn)中，我和我的同學(xué)們組成了一個小組，互相幫助、學(xué)習(xí)和交流。在實訓(xùn)過程中，我們遇到了許多挑戰(zhàn)，比如疑難問題的解決、程序的設(shè)計等。通過團(tuán)隊合作，我們能夠相互鼓勵，共同解決問題。每個人都貢獻(xiàn)自己的力量，共同完成實訓(xùn)任務(wù)。團(tuán)隊合作不僅提高了效率，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊意識和溝通能力，為今后的工作做好了準(zhǔn)備。
第三，數(shù)控車床實訓(xùn)中，注意安全是至關(guān)重要的。數(shù)控車床是一種高精度、高速度的設(shè)備，涉及到高溫和旋轉(zhuǎn)等危險因素。在實訓(xùn)過程中，我嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，佩戴好防護(hù)用具，并定期檢查設(shè)備狀況。同時，我還學(xué)習(xí)了急救知識，以備不時之需。在實訓(xùn)期間，我也目睹了一些因安全事故而發(fā)生的事例。這提醒我在今后的工作中始終要把安全放在第一位，時刻保持警惕。
第四，數(shù)控車床實訓(xùn)中，不斷反思和總結(jié)也是必不可少的。在實訓(xùn)中，我遇到了許多困難和問題，但是通過不斷的反思和總結(jié)，我能夠及時發(fā)現(xiàn)并改正錯誤，進(jìn)一步提高我的操作水平。同時，我也注意觀察和學(xué)習(xí)優(yōu)秀的同學(xué)和老師的操作方法和技巧。他們的經(jīng)驗對我有很大的借鑒作用。通過反思和總結(jié)，我不斷提高自己的能力和水平。
最后，數(shù)控車床實訓(xùn)給了我很多的收獲和啟示。在實訓(xùn)中，我不僅掌握了數(shù)控車床的操作技巧，還培養(yǎng)了自己的動手能力和創(chuàng)新能力。通過編程和調(diào)試，我解決了許多實際問題，培養(yǎng)了自己的解決問題的能力。同時，我也更加深刻地認(rèn)識到機械制造行業(yè)的重要性，意識到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。數(shù)控車床實訓(xùn)是一個寶貴的學(xué)習(xí)機會，我要牢記所學(xué)，不斷進(jìn)取。
總之，數(shù)控車床實訓(xùn)是我大學(xué)生涯中一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過這段實訓(xùn)，我不僅增加了自己的專業(yè)知識，還鍛煉了自己的動手能力和團(tuán)隊精神。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我能夠在未來的工作中發(fā)揮更大的作用，為機械制造行業(yè)做出貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇六
作為一名機械專業(yè)的學(xué)生，車床加工實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)生涯中必須要經(jīng)歷的一部分。通過兩個學(xué)期的實踐操作，我積累了不少心得體會，這篇文章將對我的實踐過程以及理解作一總結(jié)。
第一段：實踐過程
在實踐中，我們是先從基礎(chǔ)的手工操作逐漸過渡到電腦控制程序操控設(shè)備，加工更為繁瑣復(fù)雜的零件。在這個過程中我們需要經(jīng)過設(shè)計圖紙、計算機輔助制圖（CAD）及計算機輔助制造（CAM）等流程，以及機器設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)等多方面學(xué)習(xí)。在初期的數(shù)控編程方面，由于我們對程序操作的不熟悉，常常出現(xiàn)調(diào)試程序時出現(xiàn)的語法錯誤的情況。這時，我們需要耐心地調(diào)整程序，并經(jīng)過一次次嘗試，才能成功地將零件加工制造出來。有時候調(diào)整程序需要很長的時間，這會考驗我們的耐心和毅力，我們必須堅持不懈，細(xì)心排除錯誤，才能讓零件達(dá)到精細(xì)度的要求。
第二段：理解加工原理
掌握車床加工原理，對于加工的質(zhì)量和生產(chǎn)效率有極大的影響。在整個實踐中，我學(xué)會了車床的各種加工方式，熟練掌握了數(shù)控車床的編程操作技能。在理論知識方面，我們還要掌握零件的結(jié)構(gòu)和加工工藝流程，只有這樣才能高效地完成工作。通過實踐，我懂得了不同結(jié)構(gòu)零件的加工方法以及選擇不同工具的技巧，掌握了零件表面處理與制作過程、對各類車刀的使用場合、切削力計算與控制、切削力器的調(diào)校與使用、主軸的選用與維修、數(shù)控車床切削參數(shù)的選擇與調(diào)整等方面的知識，更深入地理解了車床加工原理。
第三段：技術(shù)水平提高
在實踐過程和理論課上的學(xué)習(xí)讓我發(fā)現(xiàn)，技術(shù)水平的提高和工作質(zhì)量的提高是緊密相連的。我們在實踐中要熟悉加工工具和儀器的使用，能夠掌握高級的機器操作技能，完成高精度零件的加工。數(shù)控車床需要的是高度的自動化控制，而我們的工作需要的是讓每一臺設(shè)備效率最大化的掌握，這樣才能提升我們的工作效率。隨著實踐經(jīng)驗的豐富和知識儲備的不斷積累，我的技術(shù)水平逐漸提高，從最基本的加工操作到復(fù)雜加工工序都能夠嫻熟地駕馭。我也清楚地看到，在未來的工作生涯中，繼續(xù)提升技術(shù)水平將是不可或缺的。
第四段：體驗團(tuán)隊協(xié)作
在車床加工實踐中，團(tuán)隊協(xié)作也是非常重要的。在加工過程中，我們會發(fā)現(xiàn)完美的加工需要團(tuán)隊合作，特別是當(dāng)計劃和目標(biāo)需要調(diào)整時。我們需要建立起完善的溝通機制，共同制定和實施加工方案，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。每個人的能力不同，所以紀(jì)律，安全和生產(chǎn)效率的統(tǒng)一是非常必要的。通過實踐我們也會意識到企業(yè)中的合作團(tuán)隊必須要高效、安全和優(yōu)質(zhì)的完成工作才能取得工作上的成功。
第五段：技能與應(yīng)用結(jié)合
在車床加工實踐中，我深深體會到學(xué)習(xí)理論知識和實踐技能的必要性。雖然我們在理論學(xué)習(xí)階段不可避免地需要大量的時間和精力去學(xué)習(xí)一些機械零件的結(jié)構(gòu)、性能和工藝，但是這些知識與實踐技能相結(jié)合，才能發(fā)揮出真正的價值。在實踐中，我們需要自己思考解決問題的方法，去證明技能與應(yīng)用相結(jié)合的重要性。這讓我意識到，僅有的理論知識不足以成就一個成功的工程師，實踐技能的精湛同等重要。
總之，在實踐中，我們學(xué)到的不僅僅是一門技能和理論知識，更包括了一種態(tài)度，一種對生產(chǎn)、安全和效率的認(rèn)識和理解，這對我們未來成長中的工作經(jīng)驗都是非常有益的。從這個角度來說，我們必須不斷努力并應(yīng)用所學(xué)，提升自己的實踐能力和實踐技能，才能在未來的機械產(chǎn)業(yè)中取得成功。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇七
在大二結(jié)束以后，我們進(jìn)行了半個月的認(rèn)識實習(xí)，然后就是車工實習(xí)。車工實習(xí)是金屬工藝學(xué)的重要部分。實習(xí)地點就是在學(xué)校19號樓一層。
最開始是老師進(jìn)行實習(xí)動員。由于實習(xí)有3個班同時進(jìn)行，分成了兩組，分別是上下午交替進(jìn)行。并介紹了車工實習(xí)的主要要求和目的：每天進(jìn)行4個小時的車工實習(xí)報告總結(jié)實習(xí)，4個人組成一個組，要求做一個小錘子。錘子是主要的實習(xí)目的。在實習(xí)過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中，最讓我在意的事情是，老師把安全問題看得很嚴(yán)重。“如果說不能夠保障安全的話，車工實習(xí)也就沒有必要弄了，我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。
在工作室里，我們首先學(xué)習(xí)鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體，這里除了是純體力活，機械般地苦力工作之外，還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器，劃線的準(zhǔn)確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒，要組員輪流鋸?？墒牵渲幸惨业揭恍┰E竅才能夠事半功倍。比如說，不能夠太快太急，防止鋸子斷和鋸偏，要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推，不要太過用力氣，這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時，可以橫向切下鋸過的部分車工實習(xí)報告總結(jié)，重新開始鋸，或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確，鋸頭是朝前的，要注意換鋸齒……這是一個力氣活，當(dāng)時我就想在這個機器化時代，這樣做的效率也太低而且準(zhǔn)確度也不好掌握。隨后我們學(xué)習(xí)的銑工讓我知道什么是天壤之別。
大體的模型做好之后，還要打孔，打孔操作主要通過機器完成。但是，非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置，使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整，可以通過銼頭銼一銼進(jìn)行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。
錘子最后還有熱處理的工序。此時，我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場，在學(xué)校綜合樓進(jìn)行焊接和車工實習(xí)。
焊工是很簡單的。主要用防護(hù)罩保護(hù)眼睛，用鉗子夾住焊藥進(jìn)行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫，可達(dá)6000℃以上，伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。
車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金，如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的'轉(zhuǎn)換。實習(xí)報告。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。
熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內(nèi)部組織，獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。
通過這次實習(xí)掌握了一些生產(chǎn)中的實際操作，是一次比較實質(zhì)上的體驗，對于我們將來的學(xué)習(xí)和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學(xué)習(xí)，我們了解到還有很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)掌握的知識，更加應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。
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車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇八
車床加工是我專業(yè)學(xué)習(xí)過程中重要的一部分，它是加工制造中的基本工藝之一，是掌握數(shù)控技術(shù)必不可少的一項技能。在車床加工實訓(xùn)過程中，我深切體會到了學(xué)習(xí)的重要性。今天，我將分享我在車床加工實訓(xùn)中的心得體會。
第二段：學(xué)習(xí)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化
在車床加工實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)任何一個工藝過程都離不開規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好地提高我們的工作能力。首先，我們要熟悉車床的結(jié)構(gòu)和原理，掌握使用車床的要領(lǐng)。其次，我們要按照規(guī)范進(jìn)行加工操作，一定要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。通過規(guī)范化的學(xué)習(xí)，我們能夠掌握更多的技能和知識，提升我們的工作能力，為今后的工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
第三段：技能的實踐和掌握
車床加工雖然看似簡單，但實際操作起來要講究很多技巧，只有在實踐中不斷摸索和掌握，才能真正學(xué)好。在車床加工實踐過程中，我逐漸掌握了加工的基本操作方法，比如精度的控制、刀具的安裝和車削工件的實際操作等。同時，在實踐中我也發(fā)現(xiàn)了一些加工不足，如工件加工后平坦度不夠或精度不高，需要反復(fù)調(diào)整。在總結(jié)反思的過程中，我慢慢理解了如何去控制、調(diào)整和改進(jìn)加工工藝，從而提高加工質(zhì)量。
第四段：團(tuán)隊協(xié)作的重要性
在車床加工實踐過程中，我們必須和同學(xué)配合，協(xié)作完成任務(wù)。這對于團(tuán)隊協(xié)作能力的提高是非常有幫助的。團(tuán)隊協(xié)作時，我可以發(fā)揮自己的特長，把自己的技能與隊友的技能相結(jié)合，共同解決問題。同時，在強調(diào)安全操作和責(zé)任分工的前提下，互相之間也能夠建立起良好的交流。這對于今后的工作中，進(jìn)行團(tuán)隊工作也有很大的啟示。
第五段：總結(jié)
通過車床加工實踐，我掌握了許多實用的技能和知識，樹立了自信和勇氣。我深深意識到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)的重要性，逐漸掌握加工的基本操作方法，學(xué)會了盡可能地減少加工誤差的方法。同時，團(tuán)隊協(xié)作能力的提高也為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。總之，車床加工實習(xí)給了我很多寶貴的經(jīng)驗，讓我更加自信地面對未來的學(xué)習(xí)和工作。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇九
數(shù)控機床課程設(shè)計
題目： 螺紋把手設(shè)計及加工專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化 班級：0803班
姓名：鄒高永學(xué)號：0811050331成績：指導(dǎo)教師：莫改革
2010年12月10日
任務(wù)書
1.課程設(shè)計的任務(wù)及作用
《數(shù)控機床》課程設(shè)計是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一，它可以提高學(xué)生的動手能力，豐富學(xué)生的理論知識，是一門理論與實踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機床》課程設(shè)計的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生能夠設(shè)計常用的軸類零件和型腔殼體類零件，并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨立分析工藝，獨立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實訓(xùn)，使學(xué)生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作，提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學(xué)生掌握數(shù)控機床的組成及其控制原理和方法，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
2.課程設(shè)計的題目及要求
《數(shù)控機床》課程設(shè)計共有兩類課題，多個具體題目。
（1）車削類零件的編程及加工；
（2）銑削類零件的編程及加工；
參加本次課程設(shè)計的學(xué)生每人任選一個課題，要求每位同學(xué)要獨立的完成課程設(shè)計。本次課程設(shè)要達(dá)到如下要求：
（1）根據(jù)選擇的課題和自己的題目，選擇合理的實現(xiàn)方案。
（2）鍛煉學(xué)生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。
（3）提高學(xué)生程序設(shè)計的能力。
（4）提高學(xué)生程序調(diào)試的能力。
（5）培養(yǎng)學(xué)生編制技術(shù)文件的能力。
（6）培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍和實事求是的科學(xué)態(tài)度。
目錄
一． 圖形設(shè)計……………………………………………………………………………1
二． 工藝分析……………………………………………………………………………1
三． 加工路線……………………………………………………………………………5
四． 程序設(shè)計……………………………………………………………………………6
五． 設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………………8
六． 感想……………………………………………………………………………………8
七． 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………8
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十
作為一名機械專業(yè)的學(xué)生，掌握車床基本操作技能是非常重要的。因此，在大學(xué)課程中，車床操作實訓(xùn)成為了我們必修的實踐課程。這學(xué)期，我在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，進(jìn)行了為期幾周的車床基本操作實訓(xùn)，這是我在機械制造方面的第一次實踐，也給我?guī)砹撕芏嘈碌捏w會和心得。
第二段：技能的提升
在實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多新的關(guān)于車床基本操作技能的知識，包括車刀的選擇、切削速度、加工深度等等。我也學(xué)會了如何正確地安裝和調(diào)整車刀，并如何掌握車床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度。通過反復(fù)的實踐演練和導(dǎo)師的指導(dǎo)，我的技能得到了極大地提升。在該實驗中，我獨立完成了某零件的車削加工，其成品的尺寸精度、表面質(zhì)量都得到了導(dǎo)師的一致好評。
第三段：安全意識的增強
在操作車床時，每一個操作步驟都需要特別重視安全問題。任何一個小的操作漏洞，都可能導(dǎo)致意外的發(fā)生。在實訓(xùn)中，導(dǎo)師非常重視我們的安全問題，在講授方法和技巧的同時，也向我們介紹了常見的安全事故案例。通過多次實習(xí)，我建立了更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩庾R，時刻謹(jǐn)記操作車床是一件十分危險的事情。我也學(xué)會了如何參加車床使用培訓(xùn)，以保證因為自身技術(shù)不足造成的傷害事故不會出現(xiàn)。
第四段：自身問題及改進(jìn)建議
在實訓(xùn)中，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的問題，例如在車削過程中，不夠穩(wěn)定，對于車床的操作不太熟練等問題。然而，通過不斷的實踐操作，我逐漸摸索到了最佳的操作方法及技巧，并努力克服自身的不足之處。在同學(xué)的幫助和導(dǎo)師的建議下，我進(jìn)一步提高了我的操作技能。
結(jié)論
通過這幾周的車床基本操作實踐，我獲得了非常寶貴的經(jīng)驗和技巧，我不僅學(xué)會了如何操作車床、如何保障自身安全，同時也飽受思考如何提高操作效率、處理突發(fā)問題的思維鍛煉。這些寶貴的經(jīng)驗和技巧，將對我的未來學(xué)習(xí)和生涯發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我深信在這個全面發(fā)展的時代里， 把技能運用到實踐中，才會是真正優(yōu)秀的人才，我也希望自己在未來的學(xué)習(xí)和工作中不斷實踐和完善自己的技能，為機械制造業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十一
數(shù)控車床實驗實訓(xùn)是一門實踐性很強的課程，對我來說是一次開拓眼界的機會。通過實驗實訓(xùn)，我深入了解了數(shù)控車床常用的編程方式，掌握了基本的加工技能，提升了求知能力和操作技能，從而有助于我將來的職業(yè)發(fā)展。
第二段：實驗實訓(xùn)的過程和收獲
在實驗實訓(xùn)期間，我們按照老師的安排，先學(xué)習(xí)了機床結(jié)構(gòu)和原理，并學(xué)習(xí)了編程規(guī)范和機床操作流程。在掌握了基本操作技能后，我們進(jìn)行了多次加工實驗，了解了加工過程中的一些細(xì)節(jié)和需要注意的問題。通過實驗實訓(xùn)，我更加深入理解了機床的性能特點和加工過程，也學(xué)會了如何使用機床加工零件，收獲很大。
第三段：實驗實訓(xùn)的重要性
數(shù)控車床實驗實訓(xùn)對我來說是十分重要的。在課堂上，老師教給我們的只是理論知識，學(xué)生如果僅僅停留在知道的階段，是很難把知識應(yīng)用到實際中去的。而在實驗實訓(xùn)中，我們得以將理論知識與實踐操作相結(jié)合，通過實際操作了解機床的結(jié)構(gòu)和性能，并且理解儀器操作對于加工結(jié)果的影響。因此，實驗實訓(xùn)對于提升學(xué)生的實踐動手能力和思考能力至關(guān)重要。
第四段：實驗實訓(xùn)的不足之處
雖然實驗實訓(xùn)幫助我們打好了基本工具，但也存在一些不足之處。在實驗中，由于時間僅限，我們只能完成幾個比較簡單的加工操作，而沒有辦法涉及更多的加工操作。因此，我們可能會遇到一些新的問題，或者不能充分運用所學(xué)知識。另外，由于缺乏現(xiàn)代化的實驗設(shè)備和技術(shù)支持，有時我們在實驗中需要靠自己去探索一些問題，這也增加了實驗中的難度。
第五段：總結(jié)和建議
在實驗實訓(xùn)中，我收獲了很多，也發(fā)現(xiàn)了不足之處。為了更好地發(fā)揮實驗實訓(xùn)的作用，我建議增加實驗環(huán)節(jié)，增添現(xiàn)代化的實驗設(shè)備和技術(shù)支持，加強教師對實驗的指導(dǎo)和輔導(dǎo)，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和動手能力。在未來的工作中，我會更加努力地應(yīng)用所學(xué)知識，努力成為一名更優(yōu)秀的機械工程師。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十二
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的重要實踐教學(xué)設(shè)備，通過實際操作，使學(xué)生鞏固和運用所學(xué)的機械方面的知識和技能。在課堂上學(xué)到的理論知識雖然重要，但真正的實踐才能讓學(xué)生更好地理解和掌握知識。實訓(xùn)車床體驗不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還能培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。
第二段：實訓(xùn)車床帶來的挑戰(zhàn)和收獲
實訓(xùn)車床的操作并不容易，需要學(xué)生熟悉各種操作按鈕和工具，掌握安全操作的技巧。一開始，我遇到了許多困難，不知道如何正確地調(diào)整車床、刀具加工和測量工件。然而，通過反復(fù)練習(xí)和經(jīng)驗的積累，我逐漸克服了這些困難。在實踐中，我深刻理解了理論知識的應(yīng)用，學(xué)會了如何根據(jù)實際情況調(diào)整車床和刀具的切削參數(shù)。同時，我也體會到了精度和細(xì)節(jié)的重要性，體會到了耐心和細(xì)致帶來的成果。
第三段：實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的核心實踐設(shè)備之一，具有重要的應(yīng)用前景和意義。隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，機械工程專業(yè)的人才需求也越來越大，熟練掌握實訓(xùn)車床的操作技巧和知識，不僅對于提高就業(yè)競爭力有著重要作用，還能為工作中的問題解決提供更多的思路和方法。此外，實訓(xùn)車床還能培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力和團(tuán)隊合作精神，為學(xué)生將來的事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
第四段：實訓(xùn)車床的優(yōu)化建議
雖然實訓(xùn)車床是一種非常重要的實踐教學(xué)設(shè)備，但也存在一些可以改進(jìn)的地方。首先，實訓(xùn)車床的數(shù)量和質(zhì)量需要得到提升，以滿足日益增長的實踐教學(xué)需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)。其次，實訓(xùn)車床的教學(xué)內(nèi)容和方法可以進(jìn)行更加多樣化和實用化的改進(jìn)，將實際問題和案例引入教學(xué)中，提升學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。此外，還可以增加實訓(xùn)車床的創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用，以更好地適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的需求。
第五段：總結(jié)實訓(xùn)車床的重要性和感悟
通過實訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實踐，我深深地體會到實訓(xùn)車床在機械工程專業(yè)中的重要性。實訓(xùn)車床不僅提供了一個實踐探索的平臺，還培養(yǎng)了我解決問題和團(tuán)隊合作的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)努力提升自己的實際操作能力和專業(yè)知識水平，為將來的事業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
總之，實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)學(xué)生不可或缺的實踐教學(xué)設(shè)備。通過實踐操作，學(xué)生能夠鞏固和運用所學(xué)的知識和技能，提高解決問題的能力和實際操作能力。然而，實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義還有待進(jìn)一步挖掘和發(fā)展，需要實踐教學(xué)者和學(xué)生的共同努力。希望未來實訓(xùn)車床能夠在教學(xué)中更好地發(fā)揮作用，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀的機械工程專業(yè)人才做出貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十三
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。為了提高學(xué)生的實踐操作能力和應(yīng)用技巧，我校開設(shè)了數(shù)控車床實訓(xùn)實驗課程。在這門課程中，我收獲頗多，不僅對數(shù)控車床的工作原理有了更深的理解，也從中體會到了勞動的樂趣。以下是我對這門課程的實習(xí)心得和體會。
首先，在實訓(xùn)實驗中，我深刻體驗到了數(shù)控車床的高效性和精確性。數(shù)控車床能夠完成各種復(fù)雜的機械加工操作，可以一次性完成多道工序，大大提高了生產(chǎn)效率。與手工操作相比，數(shù)控車床的加工質(zhì)量更加穩(wěn)定和精確，可以實現(xiàn)高精度的零件加工。尤其是在進(jìn)行螺紋加工時，手工操作往往會出現(xiàn)毛刺或加工深淺不均的問題，而數(shù)控車床可以通過精確的編程實現(xiàn)各種螺紋的加工。在實際操作中，我采用數(shù)控車床進(jìn)行了零件加工，結(jié)果表明，數(shù)控車床的加工效果比傳統(tǒng)手工操作要好很多，不僅大大提高了零件的質(zhì)量，還節(jié)省了時間和勞動力。
其次，在實訓(xùn)實驗中，我深刻認(rèn)識到了數(shù)控車床的編程技術(shù)的重要性。數(shù)控車床的編程是實現(xiàn)自動加工的關(guān)鍵，編寫合理的加工程序可以確保零件加工的順利進(jìn)行。在實踐中，我學(xué)習(xí)了G代碼和M代碼的編寫方法，了解了不同代碼的作用和使用范圍。在進(jìn)一步的實踐中，我還嘗試使用CAD軟件進(jìn)行了設(shè)計和編程，并成功地將設(shè)計完成的零件加工出來。通過實踐操作，我逐漸掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法，這不僅提高了我的實踐能力，也增加了我的就業(yè)競爭力。
再次，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作精神和溝通能力。在實訓(xùn)實驗過程中，每個人都需要分工合作，共同完成一道工序。只有團(tuán)隊合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)零件加工的順利進(jìn)行。在實踐中，我們需要互相配合，時刻保持溝通和交流，共同解決遇到的問題和困難。通過這種合作，我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊的力量，也提高了我的溝通和協(xié)作能力。這種團(tuán)隊合作的精神在今后的工作和生活中將起到重要的作用。
最后，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗讓我深刻體會到了勞動的樂趣和成就感。在實踐中，通過自己的努力和汗水，我創(chuàng)造出了一個個精美的零件，這給我?guī)砹四蟮臐M足和成就感。每當(dāng)看到自己設(shè)計和加工的零件，我都感到無比自豪和驕傲。勞動不僅是為了生存，更是為了實現(xiàn)自己的價值和追求。在數(shù)控車床實訓(xùn)實驗中，我發(fā)現(xiàn)了勞動的樂趣，也體驗到了勞動的價值。
綜上所述，通過數(shù)控車床實訓(xùn)實驗，我深入了解了數(shù)控車床的高效性和精確性，掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和溝通能力，同時也體會到了工作的樂趣和成就感。這次實習(xí)讓我受益匪淺，為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會更加努力，不斷提升自己的技能和能力，為實現(xiàn)個人的夢想做出更大的貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十四
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習(xí)，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。
實習(xí)階段，通過不斷的總結(jié)，研究，我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
俗話說態(tài)度決定一切，只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意，在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認(rèn)真仔細(xì)的對待自己的工作，毫不放松。
在車床實習(xí)中很容易出現(xiàn)很多安全隱患，如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現(xiàn)象都是安全隱患，另外，一定要按照安全生產(chǎn)的規(guī)定仔細(xì)閱讀圖紙，防患于未然。
在工作中不可能任何事情別人都會教給你，所以一定要善于觀察，才能在工作過程中學(xué)到更多的東西，同時也要動腦思考，虛心的詢問，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學(xué)生，一個合格的一線勞動工人。
車工是一個工作環(huán)境極其惡劣的工種，所以要求每個人要能夠吃苦耐勞，俗話說吃得苦中苦，方為人上人。
在這段時間的實習(xí)生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學(xué)會自立自強。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結(jié)論，努力提示自己的創(chuàng)新水平。追求更大的突破。
在這接近兩個月的實習(xí)中，我不但在理論知識上得到了很多收獲，同時獲得了很多親自實踐的機會，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備，同時也得到了很多為人處事的經(jīng)驗。在這兩個月的實習(xí)中，我深刻的意識到自己知識的膚淺，同時對我正式畢業(yè)走向社會做了一定的鋪墊，在這里我們不但學(xué)到了知識，認(rèn)清了自己的位置，同時結(jié)交了很多的朋友，對提升自我，完善自我起到了很大的推動作用。
我相信在這一次校外實習(xí)中，不但在技能上有所提高，而且在思想覺悟和對事物的認(rèn)知能力都有所提高。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師和公司的領(lǐng)導(dǎo)同事給我創(chuàng)造了這么一個鍛煉自我，展現(xiàn)自我的平臺。我會繼續(xù)努力，不斷完善，爭取有更大的提高！
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十五
在現(xiàn)代工業(yè)社會中，實訓(xùn)車床被廣泛應(yīng)用于機械加工、裝配和維修等領(lǐng)域，它是培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)工人的重要工具之一。作為一名機械專業(yè)的大學(xué)生，我有幸接觸到實訓(xùn)車床，并在實訓(xùn)中積累了豐富的經(jīng)驗和知識。下面將結(jié)合自己的實踐體驗，就實訓(xùn)車床的操作技巧、維護(hù)方法以及實訓(xùn)過程中的體會進(jìn)行闡述。
第二段：操作技巧的重要性。
在我使用實訓(xùn)車床的過程中，我深切體會到操作技巧的重要性。首先，熟練的操作技巧可以提高工作效率。因為實訓(xùn)車床具有高精度、高效率的特點，只有將操作技巧熟練運用，才能迅速調(diào)整機床，準(zhǔn)確地加工零件，提高生產(chǎn)效率。其次，操作技巧對產(chǎn)品質(zhì)量起到?jīng)Q定性的作用。只有掌握了精細(xì)的操作技巧，我們才能保證工件的加工質(zhì)量，確保其符合設(shè)計要求。操作技巧的重要性不言而喻，因此我們要在實訓(xùn)中勤加練習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)水平。
第三段：維護(hù)方法的必要性。
實訓(xùn)車床是一個精密的機械設(shè)備，在長時間的運轉(zhuǎn)中，必然會產(chǎn)生磨損和故障。因此，正確的維護(hù)方法顯得尤為重要。首先，定期檢查設(shè)備的各個零部件，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)或更換。其次，加注適量的潤滑油，保持設(shè)備的正常工作狀態(tài)。再次，掌握正確的清潔和保養(yǎng)方法，保持設(shè)備整潔，防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部。最后，定期進(jìn)行全面的保養(yǎng)和維修，提高設(shè)備的使用壽命。只有正確維護(hù)實訓(xùn)車床，才能保證它的正常運轉(zhuǎn)，為我們的實訓(xùn)提供良好的條件。
在實訓(xùn)過程中，我深刻體會到實訓(xùn)車床的重要性和實用性。首先，實訓(xùn)車床帶給我們實際操作的機會，讓我們從理論知識中走向?qū)嵺`，真正感受到工藝技術(shù)的魅力。通過實際操作，我們能夠更加深入地了解車床的特點和使用方法，提高自己的技術(shù)水平。其次，在實訓(xùn)過程中，我們還能培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識和溝通能力。在一些復(fù)雜的加工任務(wù)中，我們需要與隊友密切合作，共同完成任務(wù)，這不僅提高了我們的工作效率，還增強了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力。通過實訓(xùn)車床，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了更多實際工作中所需的軟實力。
第五段：總結(jié)。
通過實訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻理解到了操作技巧和維護(hù)方法的重要性，也體會到了實訓(xùn)過程中的成長和收獲。實訓(xùn)車床為我們提供了全方位的技術(shù)培訓(xùn)，使我們能夠更好地適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的要求。因此，我們應(yīng)該珍惜實踐機會，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。相信在不久的將來，我們將成為技術(shù)高超、能力卓越的工程師，為國家的現(xiàn)代化建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十六
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實訓(xùn)教學(xué)工作。回顧本學(xué)期實訓(xùn)教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
車工實訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，在實訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當(dāng)而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
車工實訓(xùn)成本投入較高，實訓(xùn)過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每次實訓(xùn)過程中，重點加強了材料、刀具、量具的.管理，嚴(yán)格控制各種材料的出入，對每個學(xué)生在實訓(xùn)過程中所需的材料，都有學(xué)生親自下料，教師對每個學(xué)生的材料進(jìn)行登記，并對每個材料做標(biāo)記號，便于學(xué)生對自己的材料進(jìn)行加工管理，最后在實訓(xùn)結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。
在實訓(xùn)過程中，對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞，減少實訓(xùn)中的消耗，極大的降低了實訓(xùn)成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到，但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強學(xué)生平時成績考核，本期實訓(xùn)過程中，把學(xué)生實訓(xùn)成績進(jìn)行了細(xì)化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進(jìn)行考核評分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學(xué)生完成實訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。
數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習(xí)實達(dá)到了它的真正目的。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十七
數(shù)控車床是現(xiàn)代機械加工領(lǐng)域的重要工具之一，在工業(yè)生產(chǎn)中越來越得到廣泛的應(yīng)用。而在我們機械專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)中，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)也是必不可少的一環(huán)。在進(jìn)行實驗實訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)會了操作數(shù)控車床的技巧，更體會到了其中的困難與樂趣，并認(rèn)識到了自身的不足。下面就我個人的實訓(xùn)經(jīng)驗，總結(jié)出以下五個方面的心得體會。
1. 仔細(xì)閱讀說明書并耐心學(xué)習(xí)
在我們開始實驗前，數(shù)控車床的使用說明書會詳細(xì)的展現(xiàn)出來。因此，在實驗前，我們應(yīng)該認(rèn)真閱讀說明書，并對使用方法和注意事項有所了解。在實驗操作中，我們要做到嚴(yán)格按照說明書要求執(zhí)行，這個過程中有時會遇到?jīng)]有遇到過的問題，我們應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí)，解決問題。在遇到一些看起來比較困難的操作步驟時，還可以借助搜索引擎或找老師幫忙，不要操之過急。
2. 細(xì)致認(rèn)真的測量和加工操作
關(guān)于機械的測量和加工開工，細(xì)致認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度是必備的技能。因為有時測量的瑕疵會直接影響到后續(xù)的工作，而精確的加工工作又需要機床的性能極高，操作操作能力也需要達(dá)到一定的高度。因此，在實訓(xùn)過程中，我們需要認(rèn)真觀察每一個工作步驟，仔細(xì)測量每一個數(shù)據(jù)指標(biāo)，并準(zhǔn)確的完成每一個加工操作。同時，我們也應(yīng)該針對不足之處和出現(xiàn)的問題進(jìn)行反思，并尋求老師或同學(xué)的幫助。
3. 切忌心急，操作安全至上
因為實驗涉及到一些大型機床的操作，所以在實驗中我們應(yīng)該切忌心急。在做機器人切換，進(jìn)行安全裝置，切削力的設(shè)置等操作時，尤其需要保持冷靜和克制。同時，機床的安全操作也是我們該優(yōu)先考慮的，因為這涉及到生命安全，所以必須要執(zhí)行到位。在實驗時體現(xiàn)了我們使用數(shù)控車床的安全意識，也提高了自身的安全操作能力。
4. 多注重自主思考和自學(xué)
我們在實驗操作中不應(yīng)該只是以操作流程為主要環(huán)節(jié)，更是應(yīng)該以多角度思考和自主學(xué)習(xí)為好。看一些經(jīng)驗豐富的工程師的運作情況，了解工作時的一些奇技淫巧，也要探究某些加工操作中的物理機制，這樣能夠更深入的了解加工運作的特點和難點，也為以后的熟能生巧工作提供有益參考。
5. 意識到數(shù)控車床的重要性和實用性
數(shù)控車床作為機械學(xué)中重要工具之一，在實際生活中也應(yīng)用廣泛，它所具備的一些特性也讓許多工程師愛不釋手。在實驗實訓(xùn)中，我們對于數(shù)控車床的運作和機制有了更加深入的研究，也就認(rèn)識到了數(shù)控車床為機械產(chǎn)業(yè)帶來福利的重要作用。所以，我們理應(yīng)認(rèn)識到了相應(yīng)的重要性和實用性，以便為更好地使用該設(shè)備做好準(zhǔn)備。
總之，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)為我們的機械工程學(xué)習(xí)提供了一個重要平臺。在實驗實訓(xùn)中，我們不僅熟悉了機械加工操作的流程，也提高了自主思考和自學(xué)能力，同時更加認(rèn)識到了數(shù)控車床的重要性和實用性。而這也對我們?nèi)蘸蟮墓ぷ骱蛯W(xué)習(xí)起到了深刻的啟迪和激勵。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十八
四周的實習(xí)結(jié)束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括雖然辛苦，但很充實。在這三周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習(xí)是我們機電專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子?？墒牵D(zhuǎn)眼間，最后一個周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時候，我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開鉗工實習(xí)，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的圖案。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進(jìn)行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當(dāng)拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進(jìn)步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進(jìn)，使我又多了一份自信。
四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴(yán)肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在5小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了三周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間，通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三，在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。第四，實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
總而言之，雖然在十幾天的實習(xí)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜進(jìn)化而來的。
很快實習(xí)結(jié)束拉，結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的，因為大家學(xué)到了真正的東西，不管學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇一
第一段：介紹車床刀架實訓(xùn)的背景和目的（200字）
近年來，隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，車床作為一種重要的加工設(shè)備，在各行各業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而，由于技術(shù)要求較高，許多操作員在日常工作中并未能熟練掌握車床刀架的操作。為了提高學(xué)生的實際操作能力，我校決定開設(shè)車床刀架實訓(xùn)課程，并給予學(xué)生充足的時間進(jìn)行實際操作。在這門課程中，我有幸參與了車床刀架實訓(xùn)，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗與體會。
第二段：實訓(xùn)過程中遇到的困難和解決方法（250字）
在實訓(xùn)過程中，我首先遇到的困難是對各種刀具和機床的區(qū)分。對于一個剛剛接觸車床刀架的學(xué)生來說，這些刀具和機床在外觀上非常相似，容易混淆。然而，通過觀察與實踐，我逐漸熟悉了它們的特點，并能夠準(zhǔn)確選擇和使用。另一個困難是在切削過程中對刀具的調(diào)整和刀軸的控制。在開始階段，我經(jīng)常由于刀具調(diào)整不當(dāng)或刀軸松動而導(dǎo)致加工質(zhì)量下降。為了解決這個問題，我進(jìn)行了反復(fù)的實踐和調(diào)整，掌握了正確的調(diào)整方法，并且在實訓(xùn)結(jié)束時能夠熟練地操作。
第三段：實訓(xùn)中所獲得的技能和知識（300字）
通過參與車床刀架實訓(xùn)，我不僅掌握了基本的刀具和機床的使用方法，還學(xué)到了許多與車床加工相關(guān)的理論知識。我了解了不同刀具的特點和應(yīng)用領(lǐng)域，學(xué)會了根據(jù)加工要求選擇合適的刀具，并能根據(jù)具體情況進(jìn)行刀具的調(diào)整和更換。同時，我學(xué)會了如何使用刀架進(jìn)行車床加工，包括切削參數(shù)的選擇、刀具路徑的規(guī)劃和加工順序的安排等。這些技能和知識對于將來從事相關(guān)工作或研究具有重要意義。
第四段：實訓(xùn)的意義和影響（250字）
參與車床刀架實訓(xùn)不僅僅是獲得一些技能和知識，更重要的是培養(yǎng)了我在實踐中解決問題的能力和靈活應(yīng)用理論的能力。在實訓(xùn)過程中，我經(jīng)常遇到各種各樣的問題，有的需要動手解決，有的需要反思并找出合適的策略。通過這些實踐，我逐漸養(yǎng)成了勇于嘗試和創(chuàng)新的習(xí)慣，培養(yǎng)了自己的問題解決能力。此外，實訓(xùn)還加深了我對工程實踐的認(rèn)識，讓我更加明確自己的職業(yè)目標(biāo)，并對未來的發(fā)展有了更為清晰的規(guī)劃。
第五段：結(jié)語和展望（200字）
通過參與車床刀架實訓(xùn)，我不僅提升了自己的技能和知識水平，還培養(yǎng)了勇于創(chuàng)新和解決問題的能力。而且，我也學(xué)到了許多團(tuán)隊合作和交流的技巧，在與同學(xué)和老師的互動中不斷成長。未來，我將繼續(xù)努力提高自己的實踐能力，并將所學(xué)知識和技能應(yīng)用到實際工作中。我相信，通過不斷實踐和學(xué)習(xí)，我一定會成為一名出色的車床操作員并取得較高的成就。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇二
車床加工是一門機械類重要的實用技術(shù)，也是中高職機械制造專業(yè)學(xué)生必須掌握的基本技能。在本學(xué)期的實訓(xùn)中，我深刻地認(rèn)識到了車床加工的重要性，增強了對機械加工技術(shù)的理解和應(yīng)用能力，也愈發(fā)明確了團(tuán)隊協(xié)作和溝通的重要性。下面我將通過自己的實踐體驗，來分享我的心得體會。
（二）熟悉車床的基礎(chǔ)操作。
在實訓(xùn)中，我們先要認(rèn)真的掌握車床的結(jié)構(gòu)，熟悉并掌握車床的基本操作，比如車床的試車，開工和停機等，需要時刻保持警惕性。此外，應(yīng)熟練掌握車床正反轉(zhuǎn)開關(guān)的使用方法，同時還要正確使用切削液，它不僅能起到冷卻，潤滑的作用，還能有效降低切削溫度，提高切削精度。
（三）嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度。
在車床加工實訓(xùn)中尤其需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度，這意味著我們要仔細(xì)認(rèn)真地閱讀工藝圖圖樣，并且扎實學(xué)習(xí)各類機床操作技能，以保證實驗的效果和質(zhì)量。在課堂上老師每次會強調(diào)規(guī)范化的操作流程，我們要認(rèn)真聽取并嚴(yán)格遵守，保持工作中的嚴(yán)謹(jǐn)性和細(xì)致性。同時，保持機器的整潔和干凈也很重要，可有效防止各種潛在的風(fēng)險和危險。
（四）團(tuán)隊協(xié)作與溝通。
在車床加工實習(xí)中，團(tuán)隊協(xié)作和良好的溝通十分重要。在團(tuán)隊中要學(xué)會互相協(xié)作，相互配合，輔助和支持。在操作時要盡量避免人為錯誤，盡量多聽取其他人的意見和建議，以避免一些低級、重復(fù)的錯誤。在溝通上要及時交流，合理分工和協(xié)調(diào)好工作，避免產(chǎn)生不必要的麻煩和矛盾。學(xué)會認(rèn)真聽取他人的建議，互相交流毫不錯過任何細(xì)節(jié)和重要的技術(shù)指導(dǎo)，才能更好的提高生產(chǎn)效率和保持良好的工作氛圍。
（五）總結(jié)與展望。
通過本次車床加工實訓(xùn)，我不僅熟悉了車床的操作流程和技術(shù)知識，學(xué)會了團(tuán)隊協(xié)作和溝通技巧，更培養(yǎng)了我的耐心和細(xì)心工作態(tài)度。同時，我也意識到了自身的不足和需要進(jìn)一步努力的方向，包括技術(shù)的提高，工作態(tài)度上的改進(jìn)和更加深度的理解和挖掘機械加工的內(nèi)涵和實踐。未來我會繼續(xù)努力，不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，為自己的職業(yè)生涯描繪出一個更加美好和富有成就感的前景。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇三
車床刀架實訓(xùn)是現(xiàn)代機械制造專業(yè)必修的一門實踐課程，它的目的是培養(yǎng)學(xué)生在實際操作中掌握車床刀架的使用技巧和操作方法。在經(jīng)歷了一段時間的實訓(xùn)后，我收獲了很多，不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團(tuán)隊合作的重要性。下面我將簡要描述我在車床刀架實訓(xùn)中的心得體會。
首先，熟悉機床的操作步驟非常重要。在實訓(xùn)初期，老師對我們進(jìn)行了一系列的講解，讓我們了解車床刀架的組成以及操作步驟。然而，理論知識只是基礎(chǔ)，并不能代替實際操作的經(jīng)驗。在實訓(xùn)過程中，我認(rèn)真觀察老師的操作，反復(fù)練習(xí)，逐漸摸索出一套適合自己的操作步驟。熟悉機床的操作步驟并能夠熟練應(yīng)用是保證工作效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。
其次，良好的切削刀具的選擇和使用對加工質(zhì)量有著重要的影響。在實訓(xùn)中，我們使用了不同種類的切削刀具，如車刀、銑刀等。不同材料和不同形狀的工件需要選擇不同類型的切削刀具。了解切削刀具的特性對于正確選擇和合理使用刀具至關(guān)重要。此外，正確的磨削和刀具調(diào)整也能提高切削刀具的使用壽命和加工精度。
再次，精確的測量是確保工件質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。無論是內(nèi)徑、外徑還是長度的測量都需要精準(zhǔn)的儀器和準(zhǔn)確的操作。在實訓(xùn)過程中，我們學(xué)會了使用千分尺、游標(biāo)卡尺等測量工具，了解了測量誤差的產(chǎn)生原因和測量的常用方法。精確的測量能夠避免測量誤差的積累，減少次品的產(chǎn)生，提高加工效率和質(zhì)量。
此外，團(tuán)隊合作是實訓(xùn)過程中不可或缺的一環(huán)。在實訓(xùn)中，我們被分成小組進(jìn)行操作，每個人承擔(dān)著不同的角色和任務(wù)。在團(tuán)隊合作中，及時溝通與協(xié)作能極大地提高整個團(tuán)隊的工作效率。合理的任務(wù)分配和密切的配合使我們能夠更快地完成各種工作，并且從中互相學(xué)習(xí)與幫助。通過與隊友的交流和協(xié)作，我不僅加深了對車床刀架實訓(xùn)的理解，還鍛煉了我的溝通和團(tuán)隊合作能力。
最后，車床刀架實訓(xùn)讓我明白了實踐的重要性。通過自己的親身實踐，我更加清楚地領(lǐng)悟到了書本上無法學(xué)到的知識和技能。實踐中的種種困難和問題也讓我不斷地思考和解決。實踐不僅培養(yǎng)了我的動手能力，更培養(yǎng)了我的問題解決能力和責(zé)任心。
綜上所述，車床刀架實訓(xùn)是一門重要的實踐課，通過實際操作，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，也深刻理解了團(tuán)隊合作的重要性。熟悉機床的操作步驟、選擇和使用切削刀具、精確測量以及良好的團(tuán)隊合作都是實訓(xùn)中不可或缺的部分。通過車床刀架實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識和技能，更得到了鍛煉和成長。這次實訓(xùn)經(jīng)歷讓我受益匪淺，為我的機械制造專業(yè)之路打下了堅實的基礎(chǔ)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇四
第一段：引言（150字）
在現(xiàn)代工業(yè)制造中，車床是一種常見且重要的機床，而車床刀架則是車床的關(guān)鍵部件之一。近日，通過學(xué)校組織的車床刀架實訓(xùn)，我有幸親身參與其中，并且在實訓(xùn)過程中深刻體會到了車床刀架的重要性和應(yīng)用價值。在這篇文章中，我將分享我的實訓(xùn)心得和體會，以及對車床刀架的理解和認(rèn)識。
第二段：實訓(xùn)前的準(zhǔn)備（250字）
在實訓(xùn)開始之前，我們首先進(jìn)行了相關(guān)理論學(xué)習(xí)，掌握了車床刀架的基本構(gòu)造和工作原理。通過學(xué)習(xí)，我了解到車床刀架是支持刀具并進(jìn)行切削加工的裝置，具有各種不同形式，如固定刀架、活動刀架等。在實際操作之前，我們還學(xué)習(xí)了刀片的安裝、夾緊和調(diào)整等操作要點，以及保持刀具鋒利和安全操作的注意事項。這些準(zhǔn)備工作為我們實際操作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第三段：實訓(xùn)過程與體會（400字）
在實際操作中，我親自動手進(jìn)行了車床刀架的安裝和調(diào)整，并進(jìn)行了切削加工試驗。初始時，我遇到了一些困難，比如刀具的安裝位置不準(zhǔn)確、切削速度控制不穩(wěn)定。然而，通過反復(fù)嘗試和耐心調(diào)整，我漸漸掌握了技巧，并逐步提高了切削精度和效率。我發(fā)現(xiàn)，合理安裝和調(diào)整車床刀架對于保證工件加工質(zhì)量和工作效率至關(guān)重要。此外，我還注意到刀架的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計也對加工精度和穩(wěn)定性有很大影響。通過實踐操作，我深刻認(rèn)識到車床刀架的重要性和復(fù)雜性，對其應(yīng)用能力也有了更深的理解。
第四段：實訓(xùn)帶來的收獲（200字）
通過這次車床刀架的實訓(xùn)，我充分體會到了實踐對于知識和技能的重要性。通過親自操作，我不僅鞏固了理論知識，還獲得了更多的實際經(jīng)驗。我學(xué)會了如何安裝和調(diào)整車床刀架，掌握了正確的操作技巧，提高了自己的專業(yè)能力。在實訓(xùn)過程中，我還學(xué)會了團(tuán)隊合作和溝通，與同學(xué)們共同面對問題，共同解決困難。這次實訓(xùn)不僅為我今后的工作奠定了基礎(chǔ)，也提升了我解決問題和協(xié)作能力。
第五段：總結(jié)與展望（200字）
通過這次車床刀架的實訓(xùn)，我不僅收獲了專業(yè)知識和實際技能，還培養(yǎng)了堅持、耐心和團(tuán)隊合作等品質(zhì)。但我也意識到，作為一個工程師，要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識和技術(shù)能力，以適應(yīng)日益變化的工業(yè)制造需求。未來，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索車床刀架以及其他相關(guān)領(lǐng)域的知識，努力成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)人員，為推動工業(yè)制造的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
以上是我對車床刀架實訓(xùn)心得的總結(jié)和體會。通過這次實訓(xùn)，我不僅加深了對車床刀架的理解和認(rèn)識，還提升了自己的實際操作技能和解決問題的能力。我相信這次實訓(xùn)經(jīng)歷將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響，并為我的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇五
隨著科技的快速發(fā)展，數(shù)控技術(shù)在機械加工領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。作為一名機械專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了數(shù)控車床實訓(xùn)課程。通過這段時間的實踐訓(xùn)練，我對數(shù)控車床的工作原理和操作技巧有了更深入的了解，并且積累了一定的實用經(jīng)驗。在這篇文章中，我將總結(jié)我在實訓(xùn)中的體會和心得，從而更好地吸取經(jīng)驗，為今后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
首先，數(shù)控車床實訓(xùn)中最重要的一點就是理論與實踐相結(jié)合。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的相關(guān)知識，包括數(shù)控編程、操作流程、工具選擇等。通過理論學(xué)習(xí)，我們了解了數(shù)控車床的工作原理和操作要點。然而，理論知識只是一個基礎(chǔ)，真正的掌握還需要通過實踐。在實訓(xùn)中，我通過親自操作數(shù)控車床，編程并完成加工任務(wù)。只有在實際操作中，我才能真正感受到數(shù)控車床的工作方式和特點。通過理論與實踐相結(jié)合，我對數(shù)控車床有了更深刻的認(rèn)識。
其次，數(shù)控車床實訓(xùn)中的團(tuán)隊合作也非常重要。在實訓(xùn)中，我和我的同學(xué)們組成了一個小組，互相幫助、學(xué)習(xí)和交流。在實訓(xùn)過程中，我們遇到了許多挑戰(zhàn)，比如疑難問題的解決、程序的設(shè)計等。通過團(tuán)隊合作，我們能夠相互鼓勵，共同解決問題。每個人都貢獻(xiàn)自己的力量，共同完成實訓(xùn)任務(wù)。團(tuán)隊合作不僅提高了效率，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊意識和溝通能力，為今后的工作做好了準(zhǔn)備。
第三，數(shù)控車床實訓(xùn)中，注意安全是至關(guān)重要的。數(shù)控車床是一種高精度、高速度的設(shè)備，涉及到高溫和旋轉(zhuǎn)等危險因素。在實訓(xùn)過程中，我嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，佩戴好防護(hù)用具，并定期檢查設(shè)備狀況。同時，我還學(xué)習(xí)了急救知識，以備不時之需。在實訓(xùn)期間，我也目睹了一些因安全事故而發(fā)生的事例。這提醒我在今后的工作中始終要把安全放在第一位，時刻保持警惕。
第四，數(shù)控車床實訓(xùn)中，不斷反思和總結(jié)也是必不可少的。在實訓(xùn)中，我遇到了許多困難和問題，但是通過不斷的反思和總結(jié)，我能夠及時發(fā)現(xiàn)并改正錯誤，進(jìn)一步提高我的操作水平。同時，我也注意觀察和學(xué)習(xí)優(yōu)秀的同學(xué)和老師的操作方法和技巧。他們的經(jīng)驗對我有很大的借鑒作用。通過反思和總結(jié)，我不斷提高自己的能力和水平。
最后，數(shù)控車床實訓(xùn)給了我很多的收獲和啟示。在實訓(xùn)中，我不僅掌握了數(shù)控車床的操作技巧，還培養(yǎng)了自己的動手能力和創(chuàng)新能力。通過編程和調(diào)試，我解決了許多實際問題，培養(yǎng)了自己的解決問題的能力。同時，我也更加深刻地認(rèn)識到機械制造行業(yè)的重要性，意識到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。數(shù)控車床實訓(xùn)是一個寶貴的學(xué)習(xí)機會，我要牢記所學(xué)，不斷進(jìn)取。
總之，數(shù)控車床實訓(xùn)是我大學(xué)生涯中一次非常寶貴的經(jīng)歷。通過這段實訓(xùn)，我不僅增加了自己的專業(yè)知識，還鍛煉了自己的動手能力和團(tuán)隊精神。我相信，通過不斷努力和學(xué)習(xí)，我能夠在未來的工作中發(fā)揮更大的作用，為機械制造行業(yè)做出貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇六
作為一名機械專業(yè)的學(xué)生，車床加工實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)生涯中必須要經(jīng)歷的一部分。通過兩個學(xué)期的實踐操作，我積累了不少心得體會，這篇文章將對我的實踐過程以及理解作一總結(jié)。
第一段：實踐過程
在實踐中，我們是先從基礎(chǔ)的手工操作逐漸過渡到電腦控制程序操控設(shè)備，加工更為繁瑣復(fù)雜的零件。在這個過程中我們需要經(jīng)過設(shè)計圖紙、計算機輔助制圖（CAD）及計算機輔助制造（CAM）等流程，以及機器設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)等多方面學(xué)習(xí)。在初期的數(shù)控編程方面，由于我們對程序操作的不熟悉，常常出現(xiàn)調(diào)試程序時出現(xiàn)的語法錯誤的情況。這時，我們需要耐心地調(diào)整程序，并經(jīng)過一次次嘗試，才能成功地將零件加工制造出來。有時候調(diào)整程序需要很長的時間，這會考驗我們的耐心和毅力，我們必須堅持不懈，細(xì)心排除錯誤，才能讓零件達(dá)到精細(xì)度的要求。
第二段：理解加工原理
掌握車床加工原理，對于加工的質(zhì)量和生產(chǎn)效率有極大的影響。在整個實踐中，我學(xué)會了車床的各種加工方式，熟練掌握了數(shù)控車床的編程操作技能。在理論知識方面，我們還要掌握零件的結(jié)構(gòu)和加工工藝流程，只有這樣才能高效地完成工作。通過實踐，我懂得了不同結(jié)構(gòu)零件的加工方法以及選擇不同工具的技巧，掌握了零件表面處理與制作過程、對各類車刀的使用場合、切削力計算與控制、切削力器的調(diào)校與使用、主軸的選用與維修、數(shù)控車床切削參數(shù)的選擇與調(diào)整等方面的知識，更深入地理解了車床加工原理。
第三段：技術(shù)水平提高
在實踐過程和理論課上的學(xué)習(xí)讓我發(fā)現(xiàn)，技術(shù)水平的提高和工作質(zhì)量的提高是緊密相連的。我們在實踐中要熟悉加工工具和儀器的使用，能夠掌握高級的機器操作技能，完成高精度零件的加工。數(shù)控車床需要的是高度的自動化控制，而我們的工作需要的是讓每一臺設(shè)備效率最大化的掌握，這樣才能提升我們的工作效率。隨著實踐經(jīng)驗的豐富和知識儲備的不斷積累，我的技術(shù)水平逐漸提高，從最基本的加工操作到復(fù)雜加工工序都能夠嫻熟地駕馭。我也清楚地看到，在未來的工作生涯中，繼續(xù)提升技術(shù)水平將是不可或缺的。
第四段：體驗團(tuán)隊協(xié)作
在車床加工實踐中，團(tuán)隊協(xié)作也是非常重要的。在加工過程中，我們會發(fā)現(xiàn)完美的加工需要團(tuán)隊合作，特別是當(dāng)計劃和目標(biāo)需要調(diào)整時。我們需要建立起完善的溝通機制，共同制定和實施加工方案，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。每個人的能力不同，所以紀(jì)律，安全和生產(chǎn)效率的統(tǒng)一是非常必要的。通過實踐我們也會意識到企業(yè)中的合作團(tuán)隊必須要高效、安全和優(yōu)質(zhì)的完成工作才能取得工作上的成功。
第五段：技能與應(yīng)用結(jié)合
在車床加工實踐中，我深深體會到學(xué)習(xí)理論知識和實踐技能的必要性。雖然我們在理論學(xué)習(xí)階段不可避免地需要大量的時間和精力去學(xué)習(xí)一些機械零件的結(jié)構(gòu)、性能和工藝，但是這些知識與實踐技能相結(jié)合，才能發(fā)揮出真正的價值。在實踐中，我們需要自己思考解決問題的方法，去證明技能與應(yīng)用相結(jié)合的重要性。這讓我意識到，僅有的理論知識不足以成就一個成功的工程師，實踐技能的精湛同等重要。
總之，在實踐中，我們學(xué)到的不僅僅是一門技能和理論知識，更包括了一種態(tài)度，一種對生產(chǎn)、安全和效率的認(rèn)識和理解，這對我們未來成長中的工作經(jīng)驗都是非常有益的。從這個角度來說，我們必須不斷努力并應(yīng)用所學(xué)，提升自己的實踐能力和實踐技能，才能在未來的機械產(chǎn)業(yè)中取得成功。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇七
在大二結(jié)束以后，我們進(jìn)行了半個月的認(rèn)識實習(xí)，然后就是車工實習(xí)。車工實習(xí)是金屬工藝學(xué)的重要部分。實習(xí)地點就是在學(xué)校19號樓一層。
最開始是老師進(jìn)行實習(xí)動員。由于實習(xí)有3個班同時進(jìn)行，分成了兩組，分別是上下午交替進(jìn)行。并介紹了車工實習(xí)的主要要求和目的：每天進(jìn)行4個小時的車工實習(xí)報告總結(jié)實習(xí)，4個人組成一個組，要求做一個小錘子。錘子是主要的實習(xí)目的。在實習(xí)過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中，最讓我在意的事情是，老師把安全問題看得很嚴(yán)重。“如果說不能夠保障安全的話，車工實習(xí)也就沒有必要弄了，我們可以不要!”老師的這句話多少讓我有些感動。
在工作室里，我們首先學(xué)習(xí)鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體，這里除了是純體力活，機械般地苦力工作之外，還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器，劃線的準(zhǔn)確才能夠保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒，要組員輪流鋸?？墒牵渲幸惨业揭恍┰E竅才能夠事半功倍。比如說，不能夠太快太急，防止鋸子斷和鋸偏，要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推，不要太過用力氣，這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假若鋸得太偏不能夠校正時，可以橫向切下鋸過的部分車工實習(xí)報告總結(jié)，重新開始鋸，或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確，鋸頭是朝前的，要注意換鋸齒……這是一個力氣活，當(dāng)時我就想在這個機器化時代，這樣做的效率也太低而且準(zhǔn)確度也不好掌握。隨后我們學(xué)習(xí)的銑工讓我知道什么是天壤之別。
大體的模型做好之后，還要打孔，打孔操作主要通過機器完成。但是，非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置，使其左右對稱。對于處理好的錘頭假若有什么地方不平整，可以通過銼頭銼一銼進(jìn)行調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。
錘子最后還有熱處理的工序。此時，我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場，在學(xué)校綜合樓進(jìn)行焊接和車工實習(xí)。
焊工是很簡單的。主要用防護(hù)罩保護(hù)眼睛，用鉗子夾住焊藥進(jìn)行焊接。焊藥是由cao和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫，可達(dá)6000℃以上，伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。
車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金，如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的'轉(zhuǎn)換。實習(xí)報告。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。
熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內(nèi)部組織，獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和表面熱處理等。
通過這次實習(xí)掌握了一些生產(chǎn)中的實際操作，是一次比較實質(zhì)上的體驗，對于我們將來的學(xué)習(xí)和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學(xué)習(xí)，我們了解到還有很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)掌握的知識，更加應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。
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車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇八
車床加工是我專業(yè)學(xué)習(xí)過程中重要的一部分，它是加工制造中的基本工藝之一，是掌握數(shù)控技術(shù)必不可少的一項技能。在車床加工實訓(xùn)過程中，我深切體會到了學(xué)習(xí)的重要性。今天，我將分享我在車床加工實訓(xùn)中的心得體會。
第二段：學(xué)習(xí)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化
在車床加工實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)任何一個工藝過程都離不開規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好地提高我們的工作能力。首先，我們要熟悉車床的結(jié)構(gòu)和原理，掌握使用車床的要領(lǐng)。其次，我們要按照規(guī)范進(jìn)行加工操作，一定要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。通過規(guī)范化的學(xué)習(xí)，我們能夠掌握更多的技能和知識，提升我們的工作能力，為今后的工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
第三段：技能的實踐和掌握
車床加工雖然看似簡單，但實際操作起來要講究很多技巧，只有在實踐中不斷摸索和掌握，才能真正學(xué)好。在車床加工實踐過程中，我逐漸掌握了加工的基本操作方法，比如精度的控制、刀具的安裝和車削工件的實際操作等。同時，在實踐中我也發(fā)現(xiàn)了一些加工不足，如工件加工后平坦度不夠或精度不高，需要反復(fù)調(diào)整。在總結(jié)反思的過程中，我慢慢理解了如何去控制、調(diào)整和改進(jìn)加工工藝，從而提高加工質(zhì)量。
第四段：團(tuán)隊協(xié)作的重要性
在車床加工實踐過程中，我們必須和同學(xué)配合，協(xié)作完成任務(wù)。這對于團(tuán)隊協(xié)作能力的提高是非常有幫助的。團(tuán)隊協(xié)作時，我可以發(fā)揮自己的特長，把自己的技能與隊友的技能相結(jié)合，共同解決問題。同時，在強調(diào)安全操作和責(zé)任分工的前提下，互相之間也能夠建立起良好的交流。這對于今后的工作中，進(jìn)行團(tuán)隊工作也有很大的啟示。
第五段：總結(jié)
通過車床加工實踐，我掌握了許多實用的技能和知識，樹立了自信和勇氣。我深深意識到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)的重要性，逐漸掌握加工的基本操作方法，學(xué)會了盡可能地減少加工誤差的方法。同時，團(tuán)隊協(xié)作能力的提高也為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。總之，車床加工實習(xí)給了我很多寶貴的經(jīng)驗，讓我更加自信地面對未來的學(xué)習(xí)和工作。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇九
數(shù)控機床課程設(shè)計
題目： 螺紋把手設(shè)計及加工專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化 班級：0803班
姓名：鄒高永學(xué)號：0811050331成績：指導(dǎo)教師：莫改革
2010年12月10日
任務(wù)書
1.課程設(shè)計的任務(wù)及作用
《數(shù)控機床》課程設(shè)計是機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的必修課程之一，它可以提高學(xué)生的動手能力，豐富學(xué)生的理論知識，是一門理論與實踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機床》課程設(shè)計的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生能夠設(shè)計常用的軸類零件和型腔殼體類零件，并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨立分析工藝，獨立編程及完成自動加工。通過數(shù)控編程仿真實訓(xùn)，使學(xué)生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作，提高實踐操作和手工編程能力同時還要求學(xué)生掌握數(shù)控機床的組成及其控制原理和方法，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
2.課程設(shè)計的題目及要求
《數(shù)控機床》課程設(shè)計共有兩類課題，多個具體題目。
（1）車削類零件的編程及加工；
（2）銑削類零件的編程及加工；
參加本次課程設(shè)計的學(xué)生每人任選一個課題，要求每位同學(xué)要獨立的完成課程設(shè)計。本次課程設(shè)要達(dá)到如下要求：
（1）根據(jù)選擇的課題和自己的題目，選擇合理的實現(xiàn)方案。
（2）鍛煉學(xué)生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。
（3）提高學(xué)生程序設(shè)計的能力。
（4）提高學(xué)生程序調(diào)試的能力。
（5）培養(yǎng)學(xué)生編制技術(shù)文件的能力。
（6）培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍和實事求是的科學(xué)態(tài)度。
目錄
一． 圖形設(shè)計……………………………………………………………………………1
二． 工藝分析……………………………………………………………………………1
三． 加工路線……………………………………………………………………………5
四． 程序設(shè)計……………………………………………………………………………6
五． 設(shè)計小結(jié)……………………………………………………………………………8
六． 感想……………………………………………………………………………………8
七． 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………8
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十
作為一名機械專業(yè)的學(xué)生，掌握車床基本操作技能是非常重要的。因此，在大學(xué)課程中，車床操作實訓(xùn)成為了我們必修的實踐課程。這學(xué)期，我在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，進(jìn)行了為期幾周的車床基本操作實訓(xùn)，這是我在機械制造方面的第一次實踐，也給我?guī)砹撕芏嘈碌捏w會和心得。
第二段：技能的提升
在實訓(xùn)中，我學(xué)到了許多新的關(guān)于車床基本操作技能的知識，包括車刀的選擇、切削速度、加工深度等等。我也學(xué)會了如何正確地安裝和調(diào)整車刀，并如何掌握車床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度。通過反復(fù)的實踐演練和導(dǎo)師的指導(dǎo)，我的技能得到了極大地提升。在該實驗中，我獨立完成了某零件的車削加工，其成品的尺寸精度、表面質(zhì)量都得到了導(dǎo)師的一致好評。
第三段：安全意識的增強
在操作車床時，每一個操作步驟都需要特別重視安全問題。任何一個小的操作漏洞，都可能導(dǎo)致意外的發(fā)生。在實訓(xùn)中，導(dǎo)師非常重視我們的安全問題，在講授方法和技巧的同時，也向我們介紹了常見的安全事故案例。通過多次實習(xí)，我建立了更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩庾R，時刻謹(jǐn)記操作車床是一件十分危險的事情。我也學(xué)會了如何參加車床使用培訓(xùn)，以保證因為自身技術(shù)不足造成的傷害事故不會出現(xiàn)。
第四段：自身問題及改進(jìn)建議
在實訓(xùn)中，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的問題，例如在車削過程中，不夠穩(wěn)定，對于車床的操作不太熟練等問題。然而，通過不斷的實踐操作，我逐漸摸索到了最佳的操作方法及技巧，并努力克服自身的不足之處。在同學(xué)的幫助和導(dǎo)師的建議下，我進(jìn)一步提高了我的操作技能。
結(jié)論
通過這幾周的車床基本操作實踐，我獲得了非常寶貴的經(jīng)驗和技巧，我不僅學(xué)會了如何操作車床、如何保障自身安全，同時也飽受思考如何提高操作效率、處理突發(fā)問題的思維鍛煉。這些寶貴的經(jīng)驗和技巧，將對我的未來學(xué)習(xí)和生涯發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我深信在這個全面發(fā)展的時代里， 把技能運用到實踐中，才會是真正優(yōu)秀的人才，我也希望自己在未來的學(xué)習(xí)和工作中不斷實踐和完善自己的技能，為機械制造業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十一
數(shù)控車床實驗實訓(xùn)是一門實踐性很強的課程，對我來說是一次開拓眼界的機會。通過實驗實訓(xùn)，我深入了解了數(shù)控車床常用的編程方式，掌握了基本的加工技能，提升了求知能力和操作技能，從而有助于我將來的職業(yè)發(fā)展。
第二段：實驗實訓(xùn)的過程和收獲
在實驗實訓(xùn)期間，我們按照老師的安排，先學(xué)習(xí)了機床結(jié)構(gòu)和原理，并學(xué)習(xí)了編程規(guī)范和機床操作流程。在掌握了基本操作技能后，我們進(jìn)行了多次加工實驗，了解了加工過程中的一些細(xì)節(jié)和需要注意的問題。通過實驗實訓(xùn)，我更加深入理解了機床的性能特點和加工過程，也學(xué)會了如何使用機床加工零件，收獲很大。
第三段：實驗實訓(xùn)的重要性
數(shù)控車床實驗實訓(xùn)對我來說是十分重要的。在課堂上，老師教給我們的只是理論知識，學(xué)生如果僅僅停留在知道的階段，是很難把知識應(yīng)用到實際中去的。而在實驗實訓(xùn)中，我們得以將理論知識與實踐操作相結(jié)合，通過實際操作了解機床的結(jié)構(gòu)和性能，并且理解儀器操作對于加工結(jié)果的影響。因此，實驗實訓(xùn)對于提升學(xué)生的實踐動手能力和思考能力至關(guān)重要。
第四段：實驗實訓(xùn)的不足之處
雖然實驗實訓(xùn)幫助我們打好了基本工具，但也存在一些不足之處。在實驗中，由于時間僅限，我們只能完成幾個比較簡單的加工操作，而沒有辦法涉及更多的加工操作。因此，我們可能會遇到一些新的問題，或者不能充分運用所學(xué)知識。另外，由于缺乏現(xiàn)代化的實驗設(shè)備和技術(shù)支持，有時我們在實驗中需要靠自己去探索一些問題，這也增加了實驗中的難度。
第五段：總結(jié)和建議
在實驗實訓(xùn)中，我收獲了很多，也發(fā)現(xiàn)了不足之處。為了更好地發(fā)揮實驗實訓(xùn)的作用，我建議增加實驗環(huán)節(jié)，增添現(xiàn)代化的實驗設(shè)備和技術(shù)支持，加強教師對實驗的指導(dǎo)和輔導(dǎo)，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和動手能力。在未來的工作中，我會更加努力地應(yīng)用所學(xué)知識，努力成為一名更優(yōu)秀的機械工程師。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十二
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的重要實踐教學(xué)設(shè)備，通過實際操作，使學(xué)生鞏固和運用所學(xué)的機械方面的知識和技能。在課堂上學(xué)到的理論知識雖然重要，但真正的實踐才能讓學(xué)生更好地理解和掌握知識。實訓(xùn)車床體驗不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還能培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。
第二段：實訓(xùn)車床帶來的挑戰(zhàn)和收獲
實訓(xùn)車床的操作并不容易，需要學(xué)生熟悉各種操作按鈕和工具，掌握安全操作的技巧。一開始，我遇到了許多困難，不知道如何正確地調(diào)整車床、刀具加工和測量工件。然而，通過反復(fù)練習(xí)和經(jīng)驗的積累，我逐漸克服了這些困難。在實踐中，我深刻理解了理論知識的應(yīng)用，學(xué)會了如何根據(jù)實際情況調(diào)整車床和刀具的切削參數(shù)。同時，我也體會到了精度和細(xì)節(jié)的重要性，體會到了耐心和細(xì)致帶來的成果。
第三段：實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義
實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)的核心實踐設(shè)備之一，具有重要的應(yīng)用前景和意義。隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，機械工程專業(yè)的人才需求也越來越大，熟練掌握實訓(xùn)車床的操作技巧和知識，不僅對于提高就業(yè)競爭力有著重要作用，還能為工作中的問題解決提供更多的思路和方法。此外，實訓(xùn)車床還能培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力和團(tuán)隊合作精神，為學(xué)生將來的事業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
第四段：實訓(xùn)車床的優(yōu)化建議
雖然實訓(xùn)車床是一種非常重要的實踐教學(xué)設(shè)備，但也存在一些可以改進(jìn)的地方。首先，實訓(xùn)車床的數(shù)量和質(zhì)量需要得到提升，以滿足日益增長的實踐教學(xué)需求和學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)。其次，實訓(xùn)車床的教學(xué)內(nèi)容和方法可以進(jìn)行更加多樣化和實用化的改進(jìn)，將實際問題和案例引入教學(xué)中，提升學(xué)生的實際操作能力和解決問題的能力。此外，還可以增加實訓(xùn)車床的創(chuàng)新設(shè)計和應(yīng)用，以更好地適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)的需求。
第五段：總結(jié)實訓(xùn)車床的重要性和感悟
通過實訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實踐，我深深地體會到實訓(xùn)車床在機械工程專業(yè)中的重要性。實訓(xùn)車床不僅提供了一個實踐探索的平臺，還培養(yǎng)了我解決問題和團(tuán)隊合作的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會繼續(xù)努力提升自己的實際操作能力和專業(yè)知識水平，為將來的事業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
總之，實訓(xùn)車床是機械工程專業(yè)學(xué)生不可或缺的實踐教學(xué)設(shè)備。通過實踐操作，學(xué)生能夠鞏固和運用所學(xué)的知識和技能，提高解決問題的能力和實際操作能力。然而，實訓(xùn)車床的應(yīng)用前景和意義還有待進(jìn)一步挖掘和發(fā)展，需要實踐教學(xué)者和學(xué)生的共同努力。希望未來實訓(xùn)車床能夠在教學(xué)中更好地發(fā)揮作用，為培養(yǎng)更多優(yōu)秀的機械工程專業(yè)人才做出貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十三
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。為了提高學(xué)生的實踐操作能力和應(yīng)用技巧，我校開設(shè)了數(shù)控車床實訓(xùn)實驗課程。在這門課程中，我收獲頗多，不僅對數(shù)控車床的工作原理有了更深的理解，也從中體會到了勞動的樂趣。以下是我對這門課程的實習(xí)心得和體會。
首先，在實訓(xùn)實驗中，我深刻體驗到了數(shù)控車床的高效性和精確性。數(shù)控車床能夠完成各種復(fù)雜的機械加工操作，可以一次性完成多道工序，大大提高了生產(chǎn)效率。與手工操作相比，數(shù)控車床的加工質(zhì)量更加穩(wěn)定和精確，可以實現(xiàn)高精度的零件加工。尤其是在進(jìn)行螺紋加工時，手工操作往往會出現(xiàn)毛刺或加工深淺不均的問題，而數(shù)控車床可以通過精確的編程實現(xiàn)各種螺紋的加工。在實際操作中，我采用數(shù)控車床進(jìn)行了零件加工，結(jié)果表明，數(shù)控車床的加工效果比傳統(tǒng)手工操作要好很多，不僅大大提高了零件的質(zhì)量，還節(jié)省了時間和勞動力。
其次，在實訓(xùn)實驗中，我深刻認(rèn)識到了數(shù)控車床的編程技術(shù)的重要性。數(shù)控車床的編程是實現(xiàn)自動加工的關(guān)鍵，編寫合理的加工程序可以確保零件加工的順利進(jìn)行。在實踐中，我學(xué)習(xí)了G代碼和M代碼的編寫方法，了解了不同代碼的作用和使用范圍。在進(jìn)一步的實踐中，我還嘗試使用CAD軟件進(jìn)行了設(shè)計和編程，并成功地將設(shè)計完成的零件加工出來。通過實踐操作，我逐漸掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法，這不僅提高了我的實踐能力，也增加了我的就業(yè)競爭力。
再次，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作精神和溝通能力。在實訓(xùn)實驗過程中，每個人都需要分工合作，共同完成一道工序。只有團(tuán)隊合作，才能夠?qū)崿F(xiàn)零件加工的順利進(jìn)行。在實踐中，我們需要互相配合，時刻保持溝通和交流，共同解決遇到的問題和困難。通過這種合作，我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊的力量，也提高了我的溝通和協(xié)作能力。這種團(tuán)隊合作的精神在今后的工作和生活中將起到重要的作用。
最后，數(shù)控車床實訓(xùn)實驗讓我深刻體會到了勞動的樂趣和成就感。在實踐中，通過自己的努力和汗水，我創(chuàng)造出了一個個精美的零件，這給我?guī)砹四蟮臐M足和成就感。每當(dāng)看到自己設(shè)計和加工的零件，我都感到無比自豪和驕傲。勞動不僅是為了生存，更是為了實現(xiàn)自己的價值和追求。在數(shù)控車床實訓(xùn)實驗中，我發(fā)現(xiàn)了勞動的樂趣，也體驗到了勞動的價值。
綜上所述，通過數(shù)控車床實訓(xùn)實驗，我深入了解了數(shù)控車床的高效性和精確性，掌握了數(shù)控車床編程的技巧和方法，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和溝通能力，同時也體會到了工作的樂趣和成就感。這次實習(xí)讓我受益匪淺，為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會更加努力，不斷提升自己的技能和能力，為實現(xiàn)個人的夢想做出更大的貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十四
我們一般采取將卡爪車掉一部分便于工件定位，同時還利用在卡盤中植入專用墊塊以便于保證端面尺寸。通過鉆床的實習(xí)，我基本掌握了鉆床的基本操作和鉆頭磨削的基本知識。在給工件打中心孔時很容易偏離工件的中心，為此，老師傅教我怎樣調(diào)整工裝。確保工件的精度。
實習(xí)階段，通過不斷的總結(jié)，研究，我總結(jié)出了只有做到以下幾點才能更好的完成車床加工工作。
俗話說態(tài)度決定一切，只有擺正了自己的心態(tài)才能更好的工作，所以工作要一絲不茍不能麻痹大意，在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)每一個工人都認(rèn)真仔細(xì)的對待自己的工作，毫不放松。
在車床實習(xí)中很容易出現(xiàn)很多安全隱患，如工作時戴手套、不佩戴眼鏡、不戴安全帽的現(xiàn)象都是安全隱患，另外，一定要按照安全生產(chǎn)的規(guī)定仔細(xì)閱讀圖紙，防患于未然。
在工作中不可能任何事情別人都會教給你，所以一定要善于觀察，才能在工作過程中學(xué)到更多的東西，同時也要動腦思考，虛心的詢問，才能不斷的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不斷的完善自己才能算是一個合格的大學(xué)生，一個合格的一線勞動工人。
車工是一個工作環(huán)境極其惡劣的工種，所以要求每個人要能夠吃苦耐勞，俗話說吃得苦中苦，方為人上人。
在這段時間的實習(xí)生活中我們體會到了什么是酸、甜、苦、辣。也讓我們這批80、90后們深深的體會到了生活艱辛。理解了父母的不易。同時也讓我們學(xué)會自立自強。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。我們要在不斷的實踐下得出自己的結(jié)論，努力提示自己的創(chuàng)新水平。追求更大的突破。
在這接近兩個月的實習(xí)中，我不但在理論知識上得到了很多收獲，同時獲得了很多親自實踐的機會，在與老師傅交流中不但豐富了自己的知識儲備，同時也得到了很多為人處事的經(jīng)驗。在這兩個月的實習(xí)中，我深刻的意識到自己知識的膚淺，同時對我正式畢業(yè)走向社會做了一定的鋪墊，在這里我們不但學(xué)到了知識，認(rèn)清了自己的位置，同時結(jié)交了很多的朋友，對提升自我，完善自我起到了很大的推動作用。
我相信在這一次校外實習(xí)中，不但在技能上有所提高，而且在思想覺悟和對事物的認(rèn)知能力都有所提高。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師和公司的領(lǐng)導(dǎo)同事給我創(chuàng)造了這么一個鍛煉自我，展現(xiàn)自我的平臺。我會繼續(xù)努力，不斷完善，爭取有更大的提高！
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十五
在現(xiàn)代工業(yè)社會中，實訓(xùn)車床被廣泛應(yīng)用于機械加工、裝配和維修等領(lǐng)域，它是培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)工人的重要工具之一。作為一名機械專業(yè)的大學(xué)生，我有幸接觸到實訓(xùn)車床，并在實訓(xùn)中積累了豐富的經(jīng)驗和知識。下面將結(jié)合自己的實踐體驗，就實訓(xùn)車床的操作技巧、維護(hù)方法以及實訓(xùn)過程中的體會進(jìn)行闡述。
第二段：操作技巧的重要性。
在我使用實訓(xùn)車床的過程中，我深切體會到操作技巧的重要性。首先，熟練的操作技巧可以提高工作效率。因為實訓(xùn)車床具有高精度、高效率的特點，只有將操作技巧熟練運用，才能迅速調(diào)整機床，準(zhǔn)確地加工零件，提高生產(chǎn)效率。其次，操作技巧對產(chǎn)品質(zhì)量起到?jīng)Q定性的作用。只有掌握了精細(xì)的操作技巧，我們才能保證工件的加工質(zhì)量，確保其符合設(shè)計要求。操作技巧的重要性不言而喻，因此我們要在實訓(xùn)中勤加練習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)水平。
第三段：維護(hù)方法的必要性。
實訓(xùn)車床是一個精密的機械設(shè)備，在長時間的運轉(zhuǎn)中，必然會產(chǎn)生磨損和故障。因此，正確的維護(hù)方法顯得尤為重要。首先，定期檢查設(shè)備的各個零部件，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)或更換。其次，加注適量的潤滑油，保持設(shè)備的正常工作狀態(tài)。再次，掌握正確的清潔和保養(yǎng)方法，保持設(shè)備整潔，防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部。最后，定期進(jìn)行全面的保養(yǎng)和維修，提高設(shè)備的使用壽命。只有正確維護(hù)實訓(xùn)車床，才能保證它的正常運轉(zhuǎn)，為我們的實訓(xùn)提供良好的條件。
在實訓(xùn)過程中，我深刻體會到實訓(xùn)車床的重要性和實用性。首先，實訓(xùn)車床帶給我們實際操作的機會，讓我們從理論知識中走向?qū)嵺`，真正感受到工藝技術(shù)的魅力。通過實際操作，我們能夠更加深入地了解車床的特點和使用方法，提高自己的技術(shù)水平。其次，在實訓(xùn)過程中，我們還能培養(yǎng)團(tuán)隊合作意識和溝通能力。在一些復(fù)雜的加工任務(wù)中，我們需要與隊友密切合作，共同完成任務(wù)，這不僅提高了我們的工作效率，還增強了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力。通過實訓(xùn)車床，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了更多實際工作中所需的軟實力。
第五段：總結(jié)。
通過實訓(xùn)車床的學(xué)習(xí)和實踐，我深刻理解到了操作技巧和維護(hù)方法的重要性，也體會到了實訓(xùn)過程中的成長和收獲。實訓(xùn)車床為我們提供了全方位的技術(shù)培訓(xùn)，使我們能夠更好地適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的要求。因此，我們應(yīng)該珍惜實踐機會，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。相信在不久的將來，我們將成為技術(shù)高超、能力卓越的工程師，為國家的現(xiàn)代化建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十六
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實訓(xùn)教學(xué)工作。回顧本學(xué)期實訓(xùn)教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
車工實訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，在實訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當(dāng)而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求學(xué)生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
車工實訓(xùn)成本投入較高，實訓(xùn)過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每次實訓(xùn)過程中，重點加強了材料、刀具、量具的.管理，嚴(yán)格控制各種材料的出入，對每個學(xué)生在實訓(xùn)過程中所需的材料，都有學(xué)生親自下料，教師對每個學(xué)生的材料進(jìn)行登記，并對每個材料做標(biāo)記號，便于學(xué)生對自己的材料進(jìn)行加工管理，最后在實訓(xùn)結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進(jìn)行登記并打分。
在實訓(xùn)過程中，對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進(jìn)行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞，減少實訓(xùn)中的消耗，極大的降低了實訓(xùn)成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到，但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強學(xué)生平時成績考核，本期實訓(xùn)過程中，把學(xué)生實訓(xùn)成績進(jìn)行了細(xì)化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進(jìn)行考核評分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學(xué)生完成實訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。
數(shù)控加工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。我們知道，“數(shù)控加工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
對我們來說,數(shù)控加工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。兩周的數(shù)控實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習(xí)實達(dá)到了它的真正目的。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十七
數(shù)控車床是現(xiàn)代機械加工領(lǐng)域的重要工具之一，在工業(yè)生產(chǎn)中越來越得到廣泛的應(yīng)用。而在我們機械專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)中，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)也是必不可少的一環(huán)。在進(jìn)行實驗實訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)會了操作數(shù)控車床的技巧，更體會到了其中的困難與樂趣，并認(rèn)識到了自身的不足。下面就我個人的實訓(xùn)經(jīng)驗，總結(jié)出以下五個方面的心得體會。
1. 仔細(xì)閱讀說明書并耐心學(xué)習(xí)
在我們開始實驗前，數(shù)控車床的使用說明書會詳細(xì)的展現(xiàn)出來。因此，在實驗前，我們應(yīng)該認(rèn)真閱讀說明書，并對使用方法和注意事項有所了解。在實驗操作中，我們要做到嚴(yán)格按照說明書要求執(zhí)行，這個過程中有時會遇到?jīng)]有遇到過的問題，我們應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí)，解決問題。在遇到一些看起來比較困難的操作步驟時，還可以借助搜索引擎或找老師幫忙，不要操之過急。
2. 細(xì)致認(rèn)真的測量和加工操作
關(guān)于機械的測量和加工開工，細(xì)致認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度是必備的技能。因為有時測量的瑕疵會直接影響到后續(xù)的工作，而精確的加工工作又需要機床的性能極高，操作操作能力也需要達(dá)到一定的高度。因此，在實訓(xùn)過程中，我們需要認(rèn)真觀察每一個工作步驟，仔細(xì)測量每一個數(shù)據(jù)指標(biāo)，并準(zhǔn)確的完成每一個加工操作。同時，我們也應(yīng)該針對不足之處和出現(xiàn)的問題進(jìn)行反思，并尋求老師或同學(xué)的幫助。
3. 切忌心急，操作安全至上
因為實驗涉及到一些大型機床的操作，所以在實驗中我們應(yīng)該切忌心急。在做機器人切換，進(jìn)行安全裝置，切削力的設(shè)置等操作時，尤其需要保持冷靜和克制。同時，機床的安全操作也是我們該優(yōu)先考慮的，因為這涉及到生命安全，所以必須要執(zhí)行到位。在實驗時體現(xiàn)了我們使用數(shù)控車床的安全意識，也提高了自身的安全操作能力。
4. 多注重自主思考和自學(xué)
我們在實驗操作中不應(yīng)該只是以操作流程為主要環(huán)節(jié)，更是應(yīng)該以多角度思考和自主學(xué)習(xí)為好。看一些經(jīng)驗豐富的工程師的運作情況，了解工作時的一些奇技淫巧，也要探究某些加工操作中的物理機制，這樣能夠更深入的了解加工運作的特點和難點，也為以后的熟能生巧工作提供有益參考。
5. 意識到數(shù)控車床的重要性和實用性
數(shù)控車床作為機械學(xué)中重要工具之一，在實際生活中也應(yīng)用廣泛，它所具備的一些特性也讓許多工程師愛不釋手。在實驗實訓(xùn)中，我們對于數(shù)控車床的運作和機制有了更加深入的研究，也就認(rèn)識到了數(shù)控車床為機械產(chǎn)業(yè)帶來福利的重要作用。所以，我們理應(yīng)認(rèn)識到了相應(yīng)的重要性和實用性，以便為更好地使用該設(shè)備做好準(zhǔn)備。
總之，數(shù)控車床實驗實訓(xùn)為我們的機械工程學(xué)習(xí)提供了一個重要平臺。在實驗實訓(xùn)中，我們不僅熟悉了機械加工操作的流程，也提高了自主思考和自學(xué)能力，同時更加認(rèn)識到了數(shù)控車床的重要性和實用性。而這也對我們?nèi)蘸蟮墓ぷ骱蛯W(xué)習(xí)起到了深刻的啟迪和激勵。
車床的實訓(xùn)總結(jié)和心得體會篇十八
四周的實習(xí)結(jié)束了，至于總體的感覺只能用八個字來概括雖然辛苦，但很充實。在這三周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習(xí)是我們機電專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這三周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。
剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子?？墒牵D(zhuǎn)眼間，最后一個周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時候，我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開鉗工實習(xí)，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的圖案。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進(jìn)行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當(dāng)拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件。每一次都有進(jìn)步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進(jìn)，使我又多了一份自信。
四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴(yán)肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內(nèi)心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。
每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在5小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了三周的實訓(xùn)。實訓(xùn)期間，通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓(xùn)給我的體會是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三，在整個實訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。第四，實訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓(xùn)成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說非常有意義，非常實在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。像鉗工，它看似簡單的銼和磨，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
總而言之，雖然在十幾天的實習(xí)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜進(jìn)化而來的。
很快實習(xí)結(jié)束拉，結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的，因為大家學(xué)到了真正的東西，不管學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助。