通過寫心得體會，人們可以對自己的成長和經(jīng)驗進行反思和分析。心得體會的寫作過程中，要注意清晰地表達觀點和感悟。大家可以通過這些心得體會范文來刺激自己的思維和提升自己的文采，寫出更好的心得體會。
景觀設計心得體會分析篇一
作為一名即將畢業(yè)的建筑專業(yè)學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。大三實習時期我有幸在__設計院實習，在將近半年的實習期里，我初步接觸建筑設計的一些運作，熟悉了建筑平面，立面，剖面圖的繪制，積累了一定的社會經(jīng)驗。負責指導我的是一尾資質(zhì)很高的一級建筑師，實習內(nèi)容主要是autocad、天正建筑等建筑設計軟件的運用。在指導師的教導下，很快我就熟悉了相關的操作，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
3月8號，實習的第一天，我早早就到單位了，有獨立的辦公桌和電腦?？墒遣恢涝撟鲂┦裁?，后來胡經(jīng)理簡單的講了些軟件的工具再加上在學校里的一些cad上機課，基本還是能夠做些簡單的東西。他讓我用cad軟件畫一個住宅樓單元的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經(jīng)常畫圖，覺得這對我來說沒多大的難度，可是當我以很快的速度完成后，黃工程師指出了很多規(guī)范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求。
首先，是對建筑的整個流程的了解。
建筑物的形成、流程如下：
投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）——建設部審核批準——施工單位施工——監(jiān)理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。
整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：
做建筑方案（必須符合結構要求）——進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調(diào)整，平面做法應符合結構要求，調(diào)整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）——立面，剖面設計——水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作——繪圖。繪圖所用程序為autocad——計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。
我所做的工作就是建筑物平。立。剖面的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。
繪圖的時候也有步驟：軸線——墻體——門窗——樓梯——屋內(nèi)布置——標注。還要一邊繪制一邊修改。
剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉合，樓梯的繪制，在做這些的時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
接下來的幾天，經(jīng)理讓我做一個商業(yè)樓的設計施工圖，這是我是第一次離開學校，在設計院做施工圖，他們的時間要求緊迫，周期短，我要跟上他們的進度（每個項目都有進度表）。
一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了，結果沒有自己想的那么簡單，后來在方案中發(fā)現(xiàn)了很多問題，很多地方不符合規(guī)范的要求，由于住宅的面積已經(jīng)在總圖中確定，所以導致后面功能分區(qū)的修改很受限制。因此我領悟到，做設計的時候一定要將規(guī)范弄得非常熟悉，要不然就會使后面的施工圖難以進行下去。幾乎花了兩周的時間，還是沒做出多少東西來，由于這個工程急用，經(jīng)理就接受親自做了，很可惜。由于真正施工圖的詳圖深度比較深，有許多規(guī)范都不知道，所以感覺很沮喪，所以需要虛心學習，查看更多資料。
隨著施工圖的進一步深入，該練習畫詳圖了，這可是我的弱項，因為在學校基礎不牢，真正標準的詳圖還不知道是什么樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間，壓力很大阿，經(jīng)理為了讓我們進步都快些，下班后就加班加點的讓我們練習熟悉。
經(jīng)過一段時間的練習我發(fā)現(xiàn)了我的問題：
一方面是繪圖不規(guī)范，再就是有些做法不符合現(xiàn)實。更改過這些之后，就到計算保溫節(jié)能方面了，比如，窗墻比，遮陽系數(shù)等，這些都要在建筑設計說明中寫到的。
等這些都做好之后，就是出圖，這樣一套施工圖算是做完了。
來這之后我獲得了巨大的收獲，讓我感到很滿足。
在學習過程中，經(jīng)理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
之后的日子我又接觸到了天正規(guī)劃與景觀的軟件，這是我第一次接觸這個軟件也是第一次做規(guī)劃，這個沒有功底，全部是從頭開始學習，這個的難度更大，只能是抽出更多的時間來學習做規(guī)劃，這又是一個學習的機會，又是一次工作的飛躍。我會繼續(xù)努力的。
景觀設計心得體會分析篇二
當我們對人生或者事物有了新的思考時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編為大家收集的景觀設計心得體會，希望對大家有所幫助。
作為一名景觀設計者，我想到了實踐是檢驗真理這句名言。實踐是檢驗真理的唯一標準，是馬克思主義哲學關于真理標準的基本命題。哲學史上關于真理標準問題的爭論由來已久，無論是唯心主義還是舊唯物主義，都沒能科學地解決真理標準問題。馬克思主義哲學把實踐的觀點引入認識論，把辯證法和唯物主義有機地結合起來，在人類認識史上真正科學地解決了真理標準問題。馬克思主義哲學認為：人類的全部實踐是檢驗真理的唯一標準，這是由真理的本質(zhì)和實踐的特點所決定的。
真理的本質(zhì)是主觀認識符合客觀實際，檢驗真理就是判斷主觀認識與客觀實際是否相符合以及符合的程度。人的認識沒有超出主觀思想范圍，不能確認自身是否與客觀實際相符合；客觀事物存在于人的意識之外，不具備把人的認識同客觀實際加以對照的能力，也不能充當檢驗真理的標準。
唯一能作為檢驗認識的真理性標準的`只有實踐。馬克思指出："人的思維是否具有客觀的真理性，這并不是一個理論的問題，而是一個實踐的問題。人應該在實踐中證明自己思維的真理性，即自己思維的現(xiàn)實性和力量，亦即自己思維的此岸性。
針對一個小區(qū)的景觀項目，要想做的完美，也必須按照實踐是檢驗真理的唯一標準來實施。
設計階段，根據(jù)小區(qū)的建筑風格，確定景觀風格是什么樣的，比如：歐式，中式，日式或者地中海風格等，要找出哪種風格適合我們小區(qū)，哪種風格在xx來說能提成我們小區(qū)的品質(zhì)，哪種風格的能夠讓準業(yè)主有入住我們小區(qū)的欲望，這個也需要實踐。當然并不是說每種景觀風格都做一遍，都實踐一遍然后找出一個最好的。而是在設計過程中，通過圖紙，把每種風格的都通過圖紙，意向圖或效果圖等表現(xiàn)出來，然后再選擇。這樣實踐過程費用就少一些，花少的成本，做到正確的選擇。
施工階段，當然施工的最好結果就是很完美的設計的意圖表現(xiàn)出來。設計是我們經(jīng)過層層過關最終選擇的。只要我們把設計的意圖很好的變成實物就算成功了。不過，在現(xiàn)場實際施工過程中，畢竟設計師是在辦公室憑想象畫的圖紙，包括施工圖也是一樣。有些根據(jù)現(xiàn)場的情況需要調(diào)整一下效果會更好。比如，我們按照施工圖紙栽植好了一棵樹，然后發(fā)現(xiàn)其實把這棵樹移動個一兩米，甚至是幾十公分，跟后面主體的搭配會更好。可能，移栽這棵樹需要成本，但花兩三個人工，也就一兩百塊錢，能夠把效果做的更好，還是值得的。說不定，移好了以后，發(fā)現(xiàn)再給樹搭配一些其他的植物還會更好，這就要去思考，去發(fā)現(xiàn)，去實踐，然后效果才會得到完美的效果。施工過程中，多思考一些，會達到比設計更好，更完美的效果。
作為一個景觀工程師，在工作當中，要不斷的思考，不斷的學習，不斷的通過各種途徑去實踐，才能把景觀項目做好，做完美。達到準業(yè)主因為景觀而買我們房子的真理。
景觀設計心得體會分析篇三
實踐是檢驗真理的唯一標準——景觀設計心得體會
作為一名景觀設計者，我想到了實踐是檢驗真理這句名言。實踐是檢驗真理的唯一標準，是馬克思主義哲學關于真理標準的基本命題。哲學史上關于真理標準問題的爭論由來已久，無論是唯心主義還是舊唯物主義，都沒能科學地解決真理標準問題。馬克思主義哲學把實踐的觀點引入認識論，把辯證法和唯物主義有機地結合起來，在人類認識史上真正科學地解決了真理標準問題。馬克思主義哲學認為：人類的全部實踐是檢驗真理的唯一標準，這是由真理的本質(zhì)和實踐的特點所決定的。
真理的本質(zhì)是主觀認識符合客觀實際，檢驗真理就是判斷主觀認識與客觀實際是否相符合以及符合的程度。人的認識沒有超出主觀思想范圍，不能確認自身是否與客觀實際相符合；客觀事物存在于人的意識之外，不具備把人的認識同客觀實際加以對照的能力，也不能充當檢驗真理的標準。
唯一能作為檢驗認識的真理性標準的只有實踐。馬克思指出："人的思維是否具有客觀的真理性，這并不是一個理論的問題，而是一個實踐的問題。人應該在實踐中證明自己思維的真理性，即自己思維的現(xiàn)實性和力量，亦即自己思維的此岸性。
針對一個小區(qū)的景觀項目，要想做的完美，也必須按照實踐是檢驗真理的唯一標準來實施。
設計階段，根據(jù)小區(qū)的建筑風格，確定景觀風格是什么樣的，比如：歐式，中式，日式或者地中海風格等，要找出哪種風格適合我們小區(qū)，哪種風格在**來說能提成我們小區(qū)的品質(zhì)，哪種風格的能夠讓準業(yè)主有入住我們小區(qū)的欲望，這個也需要實踐。當然并不是說每種景觀風格都做一遍，都實踐一遍然后找出一個最好的。而是在設計過程中，通過圖紙，把每種風格的都通過圖紙，意向圖或效果圖等表現(xiàn)出來，然后再選擇。這樣實踐過程費用就少一些，花少的成本，做到正確的選擇。
施工階段，當然施工的最好結果就是很完美的設計的意圖表現(xiàn)出來。設計是我們經(jīng)過層層過關最終選擇的。只要我們把設計的意圖很好的變成實物就算成功了。不過，在現(xiàn)場實際施工過程中，畢竟設計師是在辦公室憑想象畫的圖紙，包括施工圖也是一樣。有些根據(jù)現(xiàn)場的情況需要調(diào)整一下效果會更好。比如，我們按照施工圖紙栽植好了一棵樹，然后發(fā)現(xiàn)其實把這棵樹移動個一兩米，甚至是幾十公分，跟后面主體的搭配會更好?？赡?，移栽這棵樹需要成本，但花兩三個人工，也就一兩百塊錢，能夠把效果做的更好，還是值得的。說不定，移好了以后，發(fā)現(xiàn)再給樹搭配一些其他的植物還會更好，這就要去思考，去發(fā)現(xiàn)，去實踐，然后效果才會得到完美的效果。施工過程中，多思考一些，會達到比設計更好，更完美的效果。
作為一個景觀工程師，在工作當中，要不斷的思考，不斷的學習，不斷的通過各種途徑去實踐，才能把景觀項目做好，做完美。達到準業(yè)主因為景觀而買我們房子的真理。
第二篇：景觀設計心得體會 聽講座心得體會 可總結為一下三點：
一：什么給我們創(chuàng)造沖動---靈感點
如果設計的沖動本身是煙火，那靈感即為導火線。所有的結果都因這一點而導致的。這個靈感節(jié)點無論是文化、歷史、景致抑或是僅僅是一個夢想，我們都會因為對這一點的感動、認同、共鳴而思如泉涌、妙筆生花、石破天驚。當然任何一個工程作品都是感性與理性的交融。我們所能體會的，也許到此足矣。煙火點燃五彩繽紛、形式萬千，我們能力、時間有限，我只能選擇制作一個煙火。制作的工藝決定了，煙火的效果。所以即便是靈感相同，競標的方案永遠不會相同。老師的講座更是印證的我一直以來的信念---設計是有理由的。我們的任務是提出足夠的理由，依據(jù)不可動搖的導則和可選擇的自我好惡，推斷出我們自我認為偉大作品。甲方最愛問的是“為什么呢！”
所以給個“理由先！”
二：方案設計亦是游戲過程---享受中
他們是在玩，是脫離了溫飽問題，五“子”登科后，尋求一種方式釋放自己的夢想，實現(xiàn)自我價值。我們太多的功利，總想著一個“活”能換幾個平方。我們真的需要，我們自己知道。但我很想工作的時候就像是在游戲，不計時間、不計報酬、不管領導是否看到、不想房貸明天要交。那一刻只有享受純凈的設計游戲。這個基本上很難，但我們應該嘗試?！澳鞘钳偭恕笨隙ㄒ粋€“聲音”肯定會叫喊!“聲音”ugotit.因為我信仰“瘋子創(chuàng)造人類歷史”。愛迪生這個瘋子試驗一萬次，為了把那玻璃泡搞的一直亮，希特勒是十足的瘋子…大家自己想吧，太多的歷史事例！另外蔣委員長之所以輸給毛委員，正是是因為他沒瘋。悲哉！
所以“tobecrazy吧”！
三：必須觸摸到理論的最前沿---肩膀上 一定要有最新的理論和名詞來支撐自己。無論我們對以前的專業(yè)領域的歷史知識、基本技能多么熟練。何況幾乎沒人能做到上述狀況。新的理論和術語能讓我們繼續(xù)站在巨人的肩膀上?！疤煜挛恼乱淮蟪?，就看誰會抄”聽著有點缺德。可我想說我們會抄嗎，我們超都不會。無論是景觀還是建筑，除了鳥窩和軍刀這樣國家性的地標建筑有多少是徹底的原創(chuàng)。所以吸收新的理論吧，努力往前沿陣地最前沿爬吧。哪天我們會抄了，我們山寨了，我們贏了！
屆實習總系部專業(yè)班級學生姓名指導教師 學號 年5月結
作為一名即將畢業(yè)的園林專業(yè)學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。大三實習時期我有幸在長沙閣林園林工程有限公司設計部實習，在將近半年的實習期里,我初步接觸景觀設計的一些基本程序與知識，,熟悉了景觀平面，立面，剖面圖的繪制，積累了一定的社會經(jīng)驗.，負責指導我的是一位資質(zhì)很高的景觀設計師,實習內(nèi)容主要是手繪局部平面、立面及剖面圖，運用ps編排文本以及批圖片做后期處理，運用su建模，做局部效果圖，運用autocad、天正建筑。.在設計師的教導下,很快我就熟悉了相關的操作，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
月號，實習的第一天，我早早就到單位了，有獨立的辦公桌和電腦?？墒遣恢涝撟鲂┦裁?，后來胡經(jīng)理簡單的講了些軟件的工具再加上在學校里的一些cad上機課，基本還是能夠做些簡單的東西。他讓我用cad軟件畫一個亭子的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經(jīng)常畫圖，覺得這對我來說沒多大的難度，可是當我以很快的速度完成后，設計師指出了很多規(guī)范上的不足，然后他就耐心地告訴我相關的設計規(guī)范要求。
首先，是對景觀設計的整個流程的了解。
前期調(diào)研--收集資料--做出方案設計--出平面圖--中要節(jié)點平、立、剖及效果圖--文本編排--方案通過后--進行初步設計以及擴初（確定每個局部的的景觀以及小品、景觀建筑的尺寸）--施工圖設計（包括景觀正，立，剖面，水電，供暖的設計）--建設部審核批準--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成整個過程中，景觀的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：
做景觀設計方案（必須符合結構要求）--進行平面設計（設計的同時，平面做法應符合結構要求，調(diào)整的同時）--立面，剖面設計--水電，供暖設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為手繪、草圖大師、ps、autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。
我所做的工作就是景觀平.立.剖面的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。
繪圖的時候也有步驟：比例——尺寸——高程——規(guī)范——美觀。
剛開始畫一些簡單的景觀平面圖和剖面圖，學著用快方式做圖同時滿足景觀規(guī)范和美觀要求。在繪制的過程中也遇到一些困難，如美觀與實際的沖突，實際設計的景觀表現(xiàn)出來不一定好看，這時候就需要做適當?shù)恼{(diào)整，達到想要的效果。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。接下來的幾個月，設計師讓我參與他做的每一個方案實際，這是我是第一次離開學校，在設計部做景觀設計師追，他們的時間要求緊迫，周期短，我要跟上他們的進度（每個項目都有進度表）。一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了，結果沒有自己想的那么簡單，后來在方案中發(fā)現(xiàn)了很多問題，很多地方不符合規(guī)范的要求，由于住宅的面積已經(jīng)在總圖中確定，所以導致后面功能分區(qū)的修改很受限制。因此我領悟到，做設計的時候一定要將場地的基本情況弄得非常熟悉，要不然就會使設計做的不合理。但是這些東西不是一下子就能學會的，所以需要虛心學習，查看更多資料。
隨著設計的進一步深入，該做擴初了，這可是我的弱項，因為在學?；A不牢，每個景觀建筑單體的結構以及具體尺寸不是很了解，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間，設計師為了讓我們進步都快些，下班后就加班加點的讓我們練習熟悉。
經(jīng)過一段時間的練習我發(fā)現(xiàn)了我的問題：
一方面是繪圖不規(guī)范，再就是有些做法不符合現(xiàn)實。更改過這些之后，就到了畫面的美感問題，圖紙不僅僅只是滿足實際還應是副畫，該有美感。
等這些都做好之后，就是出圖，來這之后我獲得了巨大的收獲，讓我感到很滿足。
在學習過程中，同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣為人處事以及快速制圖，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
心得體會：
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.在學習過程中，經(jīng)理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了景觀設計的工作程序，開闊了眼界。和設計部的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內(nèi)心非常地感謝他們?？傊?，經(jīng)過這次實習之后，我從專業(yè)技能到為人處事，都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。
第四篇：中小學環(huán)境景觀參與式設計之物元系統(tǒng)研究心得體會
中小學環(huán)境景觀參與式設計之物元系統(tǒng)研究心得體會 在大二下學期，王瑋老師帶領我們進行了“中小學環(huán)境景觀參與式設計之物元系統(tǒng)研究”。在這次實踐中，我們設身處地的對小學景物與建筑的進一步改造進行了深入的探討與研究，獲益匪淺，以下是我對于本次實踐活動的感觸以及對改造方案方向的一些看法與總結。
人的一生有很多美好的回憶，少年時代的環(huán)境對于人的一生有著重大的影響。兒時環(huán)境的質(zhì)量，氣味會勾起我們對于往事的回憶，童年是我們?nèi)松凶铍y忘的一個過程。
自世紀年代以來，國家和地方政府的投入逐年增加，校園建設發(fā)展迅速，在經(jīng)歷了舉國上下大興土木的建設熱潮之后，校園建設的一系列問題也日益顯現(xiàn)。如一些校園建設一味的追求校園面積的擴大，綠化面積的增加和對外形象的提升，而忽略了校園個性化塑造、校園文化的體現(xiàn)和師生員工等校園使用者的直接追求，校園建設缺乏地域特色和文化氛圍，人文關懷不足。
目前，隨著校園建設熱潮的逐漸減退，校園建設發(fā)展方向開始由“注重建設規(guī)模和外在形象”轉(zhuǎn)向“注重內(nèi)在品質(zhì)的提高”。然而，中學校園景觀設計面臨著缺乏專門設計規(guī)范的問題。由于國外教育模式與國內(nèi)的存在差異，現(xiàn)有的一些國外校園規(guī)劃設計案例不宜作為我國中學校園景觀設計的參考，老校區(qū)的景觀改造相對新校園的景觀規(guī)劃更具復雜性。筆者認為，準確把握中學校園文化特征，明確中學校園特點，合理解決活動場所與教室的位置安排，充分了解是小學生的行為特征，并在景觀設計中加以考慮和兼顧，是小學校園景觀設計需要解決的主要問題。
在進行小學校園景觀設計、改造之前，先從梳理、分析小學校園特征人手，明確相應的景觀設計要點，是做好小學校園景觀設計的基礎。只有這樣，才能對小學校園景觀設計準確的定位。
隨著教育改革的深化和現(xiàn)代教育理念的深入，小學教育目標已經(jīng)開始由應試教育向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，教育方法由傳統(tǒng)的課堂灌輸式向培養(yǎng)小學生全方位主動學習能力轉(zhuǎn)變。其中包括人文教育、自然教育及美育。然而小學生學習任務重、壓力大，沒有足夠的時間、精力和經(jīng)濟能力從課堂以外的途徑掌握知識、認知自然、陶冶情操。通過小學校園景觀設計，營造小學生身邊的“人文博物館”、“自然博物館”，通過這些景點設置，小學生可以直觀地了解自然中的生物知識，對小學生的素質(zhì)教育起到輔助作用。校園本身具有濃厚的文化氛圍。在校園文化大背景下，保留校園原有的歷史文化要素，并通過景觀設計手法予以強化，設置新的具有歷史文化內(nèi)涵的空間，有機地將學校歷史和校園文化融入到環(huán)境中，營造校園濃郁的人文氛圍。人的一生有1／5的時問在學校度過，校園生活成為人生中難忘的經(jīng)歷，尤其是小學時代。將校園文化運用景觀設計語言加以強化，可以幫助學生更好地領悟校園精神和辦學理念，更加熱愛學校。
小學生就近讀書，多為走讀，小學校園交通基本以自行車和步行為主。在進行校園交通規(guī)劃時，應首先滿足步行、自行車這兩種交通方式對道路的要求，確保交通流暢、學生安全。小學校園路網(wǎng)設置在增強有序性、安全性的同時，還應兼顧便捷通達的需要，避免學生抄近路對校園環(huán)境造成破壞，幫助學生自覺遵守校園秩序。小學生對危險情況的估計不足，應急能力較差，容易逞強冒進。他們在校園里行進，更不注意安全問題。隨著學校的發(fā)展，機動車頻繁出入校園，尤其是教師私家車的不斷增加造成校園機動車數(shù)量快速增加。在校園景觀設計中，將人行道、自行車道與機動車道合理劃分，實現(xiàn)人車分流，各行其道，互不干擾，可以最大程度確保學生在校園中的人身安全。與中學生不同，在校小學生的作息時間完全一樣，同時上學，同時放學。加之學生多為走讀，上學、放學兩個時段校區(qū)內(nèi)人流量達到極致，對
教學
區(qū)與校園入口之間的道路造成交通壓力，導致?lián)矶?。時間集中、路段集中、流向相同是校園人流的特點。校園景觀設計要考慮最(本文來源)大人流量對教學區(qū)與入口之間道路容量、道路尺度的要求，必要時在高峰時間限制機動車在該路段行駛。變車行道為人行道，確保學生陜速到校及離校。明確劃分校園道路用途，會使校內(nèi)交通缺乏選擇性和自由度；過分強調(diào)校園交通的有序性，可能會延長交通流線，造成不便。合理組織校園路網(wǎng)，將校園入口、教學區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)予以有效連接，增加教室與其他建筑、操場之間交通的通達性和便捷性，借助鋪裝、植物、小品、水體等設計要素，增強校園景觀游賞道路的多樣性、趣味性，使景區(qū)的道路富于變化和節(jié)奏，營造自由、開放、活潑的校園氛圍。
保留校園原有地形、水系、植被、構筑物中較好的景觀要素，通過對新建景觀的補充，實現(xiàn)校園景觀的新舊補充、繼承發(fā)展。景觀改造不但可以節(jié)約成本，利用有限資金創(chuàng)造出良好的環(huán)境景觀和校園形象，還可保留校園獨特的人文環(huán)境及校園歷史，使得多年后校友返校時既驚嘆學校的發(fā)展變化，又能找到舊時的痕跡。勾起對小學生時代美好生活的回憶。
小學校園不僅是傳授知識的課堂，也是學生們感受社會和自然的場所。對于校園環(huán)境來說，寓教于景、環(huán)境育人更為重要?？紤]到校園功能和服務對象，校園規(guī)劃應追求清新自然、樸素大方、色彩明快的風格，以符合大眾審美為宜，不應過度追求新、奇、特的設計風格。應在構思立意上下功夫，運用現(xiàn)代設計語言和材料，為校園環(huán)境注入積極向上、教育啟迪的景觀元素，突出校園環(huán)境的感染力和時代感。樸素的設計既做到了造價低廉，實用性又可大大加強，起到了一舉兩得的可觀效果。
第：景觀設計學習心得 景觀設計學習心得
現(xiàn)代景觀設計學的經(jīng)典之作，西蒙茲的《景觀設計學-場地規(guī)劃與設計手冊》里這樣說：“……景觀設計師的終生目標和工作就是使人、建筑物、社區(qū)、城市以及他們的生活同生活的地球和諧共處……人們設計的不是場所，不是空間，也不是物體；人們設計的是用途和體驗——首先是確定用途和體驗，其次才是隨形式和質(zhì)量的有意識的設計，以實現(xiàn)希望達到的效果。場所、空間或物體都根據(jù)最終目的來設計，以最好的服務并表達功能，最好的產(chǎn)生所欲設計的體驗。”
“公眾參與”是在社會分層、公眾需求多樣化、利益集團介入的情況下采取的一種協(xié)調(diào)對策。它強調(diào)公眾對規(guī)劃編制、管理過程的參與、決策和管理，強調(diào)對話與溝通，協(xié)調(diào)公眾各方利益，力求實現(xiàn)規(guī)劃項目的經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。世界范圍內(nèi)公眾參與規(guī)劃的研究與實踐已開始進入了成熟期，基本上完成了從年代的社會運動化向年代的理論化和制度化方向的邁進。公眾參與方法以其追求公平、講求溝通、公正客觀的本質(zhì)特點應當作為有效推動大學校園面向社會、可持續(xù)地、和諧地發(fā)展的重要規(guī)劃策略。而在我國，尤其是大陸地區(qū)，這種方法在大學校園規(guī)劃領域的研究與實踐非常欠缺。立足我國國情，基于信息社會，針對大學校園規(guī)劃，對公眾參與方法展開深入地專門研究，不僅有可能深刻變革我國的大學校園規(guī)劃理論與方法，創(chuàng)建出支持創(chuàng)新的、生態(tài)和諧的校園環(huán)境，而且也將有可能對國際公眾參與研究領域作出有益的補充和發(fā)展。
在當今瞬息萬變的時代中，“變化是唯一不變的事物”，傳統(tǒng)的大學校園總體規(guī)劃顯得過于主觀、武斷和僵化。實踐證明，往往一個小小的改動就會導致整個規(guī)劃不可行。這就意味著要頻繁地修改規(guī)劃甚至完全重新規(guī)劃。
使用公眾參與的方法將有助于解決上述問題。我們認為，應當將規(guī)劃視為一個可持續(xù)發(fā)展的過程，讓大學校園相關利益群體共同參與、決策和管理這一過程，在專家的引導和協(xié)助下共同制定控制性的原則、條例，提出詳盡的說明和建議，避免非使用者主觀的、武斷的錯誤決策，由不同時期根據(jù)實際需要不斷提出的局部項目取代僵化籠統(tǒng)的藍圖，逐漸形成整體。這種方法將創(chuàng)造的是有機秩序而不是極權秩序。使用公眾參與的方法將避免校方陷入疲于應付地反復立項、重復建設等困境，避免花費大量心血獲得的規(guī)劃圖紙很快成為過時的廢紙，節(jié)約大量人力、物力，無論在規(guī)劃、建設和使用過程中都將顯示出靈活經(jīng)濟、資源高效的策略優(yōu)勢。
由此可見，在我國現(xiàn)代大學校園規(guī)劃中使用公眾參與的方法，將直接關系到大學校園環(huán)境發(fā)展的生態(tài)可持續(xù)性。
大學校園的城市化是指當前我國部分大中城市大學發(fā)展過程中出現(xiàn)的若干校園迅速集聚并形成城市化過程中較為特殊的大學園區(qū)或稱為大學城的現(xiàn)象。具體主要表現(xiàn)為居住、游憩、文化、教育、科研及產(chǎn)業(yè)等功能和空間的城市化。大學校園的城市化不僅自發(fā)而且自覺地迅速推進。這一進程在城市范圍內(nèi)對教育資源進行重組與開發(fā)利用。
上述方面都使得大學校園規(guī)劃的相關利益群體從以前局限于學校師生拓展到政府、校方、合作辦學的開發(fā)商、社區(qū)公司、社區(qū)居民以及在校或“在線”師生等。這使大學校園規(guī)劃的內(nèi)涵大大擴展，也增進了大學校園規(guī)劃問題的復雜性。如何使眾多相關利益群體高效共享大學資源，和諧共生？使用公眾參與的方法將從根本上幫助協(xié)調(diào)各方利益，合理配置資源并根據(jù)需求的變化及時作出調(diào)整，使校園規(guī)劃真正有助于建設信息社會的和諧校園。
信息社會的基礎是連接，人人共享的廣泛連接的實現(xiàn)將提供前所未有的技術平臺，有可
能使得公眾參與方法得以改進，變得更加經(jīng)濟、高效、靈活、公正，從而獲得良好的可行性。因此，在我國現(xiàn)代大學校園規(guī)劃中使用公眾參與的方法，并結合信息社會不斷改進公眾參與方法，不僅在技術上的可行性將大大提高，從而能夠廣泛地、積極地推動現(xiàn)代大學校園規(guī)劃的發(fā)展，還將在一定程度上推動信息社會的發(fā)展進程。
展望未來，在我國現(xiàn)代大學校園規(guī)劃中使用基于信息社會的公眾參與方法將使學校受益良多：
4）有利于提高學校的聲譽和地位。具有強烈參與意識、合作精神和經(jīng)驗、人格健全、創(chuàng)造型的人才在今日社會是最受歡迎的，建立持續(xù)的校園規(guī)劃公眾參與機制有利于培養(yǎng)出此類人才，隨著畢業(yè)生在社會上的良好口碑的樹立，將迅速提高學校的聲譽和地位。
景觀設計心得體會分析篇四
作為一名景觀設計師，應該在設計中充分體現(xiàn)以人為本的宗旨，創(chuàng)造符合現(xiàn)代生活模式，適合各種人群行為及心理需要的室外休閑活動場所和交往空間。
小區(qū)中人群行為形成一般包括五個過程：
(3)產(chǎn)生情感上的共鳴并出現(xiàn)極化性的傾向；(4)產(chǎn)生為實現(xiàn)共同目標的行動；(5)對環(huán)境重新估計。
作為環(huán)境設計師，對人群行為的研究，包括活動者、伴隨的活動空間環(huán)境的研究，量與形、空間與時間界限、形態(tài)特征的研究等等，是創(chuàng)立任何空間環(huán)境的基礎。
物質(zhì)環(huán)境是阻礙或方便人們的有意向活動的一種手段。在居住區(qū)的景觀設計中，要關注在小區(qū)中居住、工作、過路、維修、管理的人，對那些最常接觸環(huán)境、使用環(huán)境并與環(huán)境發(fā)生密切關系的人給予更多的關注。通過分析他們?nèi)绾胃兄?、想象和感受場所，通過研究他們在一定時間循環(huán)中(一天)活動的蹤跡，來評價一個場所，找出每一個場所的關鍵功能，作為設計該空間內(nèi)在和諧的支柱。
一個好的室外環(huán)境支持有目的的行為，并與使用者的行為相適應，為了做到這一點，就要了解居民是否有空間進行活動?地塊大小、人的間隔有無擁擠感?有無相應的設施和管理?各種環(huán)境因子能否強化基地的氣氛和結構?隱藏及顯露的功能?有無足夠的照明等等? 還要了解他們的各種行為：晨運、上學放學、上班下班；從小區(qū)大門到家怎么走；沿路看什么；與鄰居交談；怎樣通過環(huán)境顯示身份與財富；閑逛；倒垃圾；寄信；傍晚坐在戶外、各種游戲活動、散步等等；處理好種種行為之間的沖突，提供較為優(yōu)化的適應性設計：做好容量控制、合理的交通安排、各空間的獨立性及連貫性、各種設施操作的簡易性、資源保護以及彈性的規(guī)劃程序，將以上各種因子之間的關系反復比較取舍，最終達到優(yōu)良的適應性與適合性。
清晨，參與晨練的中老年人居多，應有就近方便的活動場地及鍛煉設施。上班上學的車流、行人流，在方便快速通過的同時，可以見到令人賞心悅目的景觀。之后，在小區(qū)中活動的主要人群是老年人、嬰幼兒及照顧孩子做家務的工人、維修工、物業(yè)管理人員等，照顧他們活動及和睦交往的場地及設施合理的交通就很重要。下午中小學生回來后，游戲活動的場所，應適當遠離住宅，減少對住戶的干擾。有限的硬質(zhì)鋪裝應具有多功能性，方便球類活動。晚飯后應有宜人的散步環(huán)路，并設置休息交往的小品等。
設計中還應注意人們在日常生活中的行為與環(huán)境的互動：如人們在推開門、走上臺階、入座、挖掘、攀爬時產(chǎn)生的行為對環(huán)境的要求，景觀設計師經(jīng)觀察及收集這些資料，將其運用到設計當中去，可以有效地體現(xiàn)對使用者的關懷。
設計中應注意避免出現(xiàn)令人跌倒、絆交之處；避免使人產(chǎn)生猶豫、相撞、退回、尋求躲避風雨的場所，還要盡量規(guī)避令人們產(chǎn)生明顯的憤懣、恐懼、沮喪等情緒的地方。
良好的設計有助于人們的社會交往，要求設計師注意觀察，人們可能在哪里及如何交往(友善的點頭、招手、巧遇；在車流邊上欣喜地交談；在隱蔽的角落親密的約會等等)，根據(jù)人們的行為特征，合理地組織交往空間。例如：散步道過寬，使人們不易接近，適當收窄可以促使人們在禮貌避讓的同時，友善地打招呼，順利地進行交往。
注意住宅區(qū)中使用者故意改變環(huán)境的情況：座椅重排、在觀景窗上加遮陽板、爬圍墻、在人行道上停車等。人們在入座前，有挪動后再坐下的行為特征，活動的坐凳則更適合人們使用。建筑的西南側可種植高大落葉喬木，夏季防曬，冬季采暖。小區(qū)的入口及交通組織不合理，常導致人們破壞綠化、護欄甚至爬圍墻。人們總是有就近、安全停放車輛的需求，樓道入口前的硬地鋪裝應盡可能地多功能化，適合活動及停車等多種需要，硬地周邊種大樹遮蔭，加強硬地的滲水性，活動不密集處嵌入地被，軟化硬地。
考慮各種空間的可達性，也就是使用者能夠接觸他人、公共設施、資源、信息或場所的程度，這是基地的基本優(yōu)勢，不同的社會群體——如老年人、青年人、殘疾者等等，在涉及可達性方面具有多樣性。私密性、社會接觸、購物、工作或上學的距離、不同活動之間的臆想順序，以及對機動車、自行車和行人的各種規(guī)定等等，都是可達性問題。我們需要了解使用者認為足夠的或最適度的可達性，包括使用者最需要到達的是什么。
小區(qū)中的使用者對內(nèi)外環(huán)境的客觀需求(包括人體的生理需求和社會需求)的反映，表現(xiàn)為個體的主觀狀態(tài)和個性傾向性。需要是產(chǎn)生行為的原始動力，也是個性化積極性的源泉。隨著社會的進步和生產(chǎn)力的發(fā)展，人們的物質(zhì)需要和精神需要將會不斷提高和發(fā)展，作為景觀設計師應該不斷地學習、充實自己，了解人們各種需求的變化，為使用者設計出更好的作品。
景觀設計心得體會分析篇五
——景觀設計心得體會
作為一名景觀設計者，我想到了實踐是檢驗真理這句名言。實踐是檢驗真理的唯一標準，是馬克思主義哲學關于真理標準的基本命題。哲學史上關于真理標準問題的爭論由來已久，無論是唯心主義還是舊唯物主義，都沒能科學地解決真理標準問題。馬克思主義哲學把實踐的觀點引入認識論，把辯證法和唯物主義有機地結合起來，在人類認識史上真正科學地解決了真理標準問題。馬克思主義哲學認為：人類的全部實踐是檢驗真理的唯一標準，這是由真理的本質(zhì)和實踐的特點所決定的。
真理的本質(zhì)是主觀認識符合客觀實際，檢驗真理就是判斷主觀認識與客觀實際是否相符合以及符合的程度。人的認識沒有超出主觀思想范圍，不能確認自身是否與客觀實際相符合；客觀事物存在于人的意識之外，不具備把人的認識同客觀實際加以對照的能力，也不能充當檢驗真理的標準。
唯一能作為檢驗認識的真理性標準的只有實踐。馬克思指出："人的思維是否具有客觀的真理性，這并不是一個理論的問題，而是一個實踐的問題。人應該在實踐中證明自己思維的真理性，即自己思維的現(xiàn)實性和力量，亦即自己思維的此岸性。
針對一個小區(qū)的景觀項目，要想做的完美，也必須按照 實踐是檢驗真理的唯一標準 來實施。
設計階段，根據(jù)小區(qū)的建筑風格，確定景觀風格是什么樣的，比如：歐式，中式，日式或者地中海風格等，要找出哪種風格適合我們小區(qū)，哪種風格在**來說能提成我們小區(qū)的品質(zhì)，哪種風格的能夠讓準業(yè)主有入住我們小區(qū)的欲望，這個也需要實踐。當然并不是說每種景觀風格都做一遍，都實踐一遍然后找出一個最好的。而是在設計過程中，通過圖紙，把每種風格的都通過圖紙，意向圖或效果圖等表現(xiàn)出來，然后再選擇。這樣實踐過程費用就少一些，花少的成本，做到正確的選擇。
施工階段，當然施工的最好結果就是很完美的設計的意圖表現(xiàn)出來。設計是我們經(jīng)過層層過關最終選擇的。只要我們把設計的意圖很好的變成實物就算成功了。不過，在現(xiàn)場實際施工過程中，畢竟設計師是在辦公室憑想象畫的圖紙，包括施工圖也是一樣。有些根據(jù)現(xiàn)場的情況需要調(diào)整一下效果會更好。比如，我們按照施工圖紙栽植好了一棵樹，然后發(fā)現(xiàn)其實把這棵樹移動個一兩米，甚至是幾十公分，跟后面主體的搭配會更好?？赡埽圃赃@棵樹需要成本，但花兩三個人工，也就一兩百塊錢，能夠把效果做的更好，還是值得的。說不定，移好了以后，發(fā)現(xiàn)再給樹搭配一些其他的植物還會更好，這就要去思考，去發(fā)現(xiàn)，去實踐，然后效果才會得到完美的效果。施工過程中，多思考一些，會達到比設計更好，更完美的效果。
作為一個景觀工程師，在工作當中，要不斷的思考，不斷的學習，不斷的通過各種途徑去實踐，才能把景觀項目做好，做完美。達到準業(yè)主因為景觀而買我們房子的真理。
景觀設計心得體會分析篇六
可
總結。
為一下三點：
一：什么給我們創(chuàng)造沖動---靈感點。
如果設計的沖動本身是煙火，那靈感即為導火線。所有的結果都因這一點而導致的。這個靈感節(jié)點無論是文化、歷史、景致抑或是僅僅是一個夢想，我們都會因為對這一點的感動、認同、共鳴而思如泉涌、妙筆生花、石破天驚。當然任何一個工程作品都是感性與理性的交融。我們所能體會的，也許到此足矣。煙火點燃五彩繽紛、形式萬千，我們能力、時間有限，我只能選擇制作一個煙火。制作的工藝決定了，煙火的效果。所以即便是靈感相同，競標的方案永遠不會相同。老師的講座更是印證的我一直以來的信念---設計是有理由的。我們的任務是提出足夠的理由，依據(jù)不可動搖的導則和可選擇的自我好惡，推斷出我們自我認為偉大作品。甲方最愛問的是“為什么呢！”
所以給個“理由先！”
二：方案設計亦是游戲過程---享受中。
他們是在玩，是脫離了溫飽問題，五“子”登科后，尋求一種方式釋放自己的夢想，實現(xiàn)自我價值。我們太多的功利，總想著一個“活”能換幾個平方。我們真的需要，我們自己知道。但我很想工作的時候就像是在游戲，不計時間、不計報酬、不管領導是否看到、不想房貸明天要交。那一刻只有享受純凈的設計游戲。這個基本上很難，但我們應該嘗試?！澳鞘钳偭恕笨隙ㄒ粋€“聲音”肯定會叫喊!“聲音”ugotit.因為我信仰“瘋子創(chuàng)造人類歷史”。愛迪生這個瘋子試驗一萬次，為了把那玻璃泡搞的一直亮，希特勒是十足的瘋子…大家自己想吧，太多的歷史事例！另外蔣委員長之所以輸給毛委員，正是是因為他沒瘋。悲哉！
所以“tobecrazy吧”！
三：必須觸摸到理論的最前沿---肩膀上。
一定要有最新的理論和名詞來支撐自己。無論我們對以前的專業(yè)領域的歷史知識、基本技能多么熟練。何況幾乎沒人能做到上述狀況。新的理論和術語能讓我們繼續(xù)站在巨人的肩膀上?！疤煜挛恼乱淮蟪?，就看誰會抄”聽著有點缺德?？晌蚁胝f我們會抄嗎，我們超都不會。無論是景觀還是建筑，除了鳥窩和軍刀這樣國家性的地標建筑有多少是徹底的原創(chuàng)。所以吸收新的理論吧，努力往前沿陣地最前沿爬吧。哪天我們會抄了，我們山寨了，我們贏了！
不要嘲笑山寨，呵護祖國藍天的戰(zhàn)機都是山寨來的。
所以第三句口號是“我要山寨……”！
以上為個人拙見，請領導同事批評指正！
景觀設計心得體會分析篇七
景觀設計是一項綜合性、藝術性和工程性極強的設計工作，將人與自然環(huán)境、建筑設計和城市規(guī)劃無縫結合起來，打造出一個美麗、舒適、和諧的空間。在這個過程中，許浩作為成功的景觀設計師，多年來積累了豐富的實踐經(jīng)驗和專業(yè)技能，從他的設計作品中可以看到他對于景觀設計的獨到心得和體會。
第二段：趨勢和宏觀視野。
景觀設計的發(fā)展是與時代變遷和城市文明發(fā)展緊密相連的。在設計過程中，許浩注重挖掘自然美和文化特色，在設計中巧妙地應用這些元素，在帶給人們視覺美的同時，也喚起了人們對歷史文化、區(qū)域文化和人文精神的認識和體驗。在宏觀視野上，許浩注重把握城市發(fā)展趨勢，綜合考慮整體規(guī)劃和對社會環(huán)境的影響，以為人民群眾創(chuàng)造美麗、健康、和諧的居住和生活環(huán)境。
第三段：創(chuàng)新設計和細節(jié)把控。
景觀設計的品質(zhì)好壞取決于他是否尋找到設計的特殊需求，是否有創(chuàng)新的思維和靈敏的感官，是否把握了每一個細節(jié)。在許浩看來，創(chuàng)新設計原則是要在人性化的基礎上進行創(chuàng)新，緊跟時代潮流，融合今昔古今，從而創(chuàng)造具有生命力和成長性的作品。而在設計過程中，細節(jié)把控是至關重要的，因為細節(jié)是決定設計品質(zhì)的關鍵。
第四段：團隊合作和組織規(guī)劃。
在景觀設計的過程中，團隊合作和組織規(guī)劃是不可或缺的環(huán)節(jié)。許浩注重設計團隊的組建，強化團隊協(xié)作、創(chuàng)新和領導力，提高工作效率和專業(yè)水平。同時，在整個設計過程中，對于設計成本、構造技術和工藝材料等方面也要進行明確和規(guī)范的規(guī)劃，從而保證設計質(zhì)量和工程進度。
第五段：結論。
在許浩看來，景觀設計并不僅限于建筑學、園林學、城市規(guī)劃等領域的范疇，而是一門綜合性的設計學科。好的景觀設計要能夠符合人性化、自然美、文化特征和城市發(fā)展趨勢，要求設計師具備豐富的知識和專業(yè)技能，并注重團隊合作和細節(jié)把控，最終創(chuàng)造出美麗、健康和舒適的居住和生活環(huán)境，成為人們追求品質(zhì)生活的最佳選擇。
景觀設計心得體會分析篇八
自然風光讓人心曠神怡，人工景觀則更加吸引著人們的視線。在現(xiàn)代城市建設中，景觀設計發(fā)揮著越來越重要的作用。景觀設計許浩作為國內(nèi)知名景觀設計師，在其多年從業(yè)經(jīng)歷中積累了豐富的設計實踐經(jīng)驗。本文將就許浩的景觀設計心得作出相關分享。
第一段：勇于面對挑戰(zhàn)。
景觀設計工作既有創(chuàng)造性，也有實用性。在實踐中，設計師常常需要面對各種挑戰(zhàn)，比如環(huán)境條件、細節(jié)處理、材料搭配等。許浩認為，要想在這個行業(yè)取得成功，首先必須要具備一個優(yōu)秀的設計思維，并且要有勇氣面對任何困難。
許浩在設計之初，就會帶著團隊進行多種條件下的討論以及頭腦風暴，尋找最終解決方案。他認為，在設計過程中只有勇于面對挑戰(zhàn)的人，才能在工作中不重復別人的設計，打造出優(yōu)異的作品。
第二段：充分了解細節(jié)。
在景觀設計中，許浩十分注重細節(jié)，這也是他結合真實環(huán)境與現(xiàn)代設計元素的重要原因。他認為，更多的細節(jié)，意味著更多的美好。
比如在建筑綠化方面，他會充分了解每種植物的光照條件、土壤成分、水分需求，根據(jù)不同的環(huán)境和空間需求，有針對性地選擇適合的綠化植物，從而為整個項目注入生命力和創(chuàng)造力，讓設計更具有質(zhì)感。
第三段：把握好材料搭配。
材料是景觀設計的重要組成部分。許浩強調(diào)在景觀設計中選擇與搭配材料，會對整體的美感產(chǎn)生很大的影響。一個好的景觀設計，在材料的搭配上，需要考慮多個方面，比如環(huán)境、功能、風格、美學等。他以往的作品中，混合不同形態(tài)和形狀的材料，優(yōu)雅與實用的并存，實現(xiàn)了干凈、現(xiàn)代、堅實的外觀。
通過多年的實踐經(jīng)驗，許浩意識到，了解每種材料的特點，可以更好地發(fā)揮材料的特性，發(fā)揮出更優(yōu)異的作品。
第四段：融入自然元素。
景觀設計有別于室內(nèi)設計，它需要考慮到自然與空間的結合，才能真正發(fā)揮出它的價值。許浩多年的從業(yè)經(jīng)歷中提到，每個項目，都應該是獨奏的音樂，而自然元素則是創(chuàng)作音樂所必須的靈魂。
他常常會將自然元素融入景觀設計的元素之中，比如灌木、草坪、應季的鮮花和樹木等等。通過巧妙地運用自然元素，他讓設計作品呈現(xiàn)一種柔和與自然的感覺。讓空間更和諧自然，讓人走進后，可以感受到寧靜的氛圍和舒適的體驗。
第五段：創(chuàng)意打造品牌。
許浩在景觀設計方面的成就，在業(yè)內(nèi)已有不小的知名度。他懂得在創(chuàng)意中保持獨特，通過創(chuàng)新手段，設計美麗、實用、具有特色的作品。在最近的幾個成功案例中，都源于設計師用心的創(chuàng)意，通過創(chuàng)意和品牌建設來吸引人們關注。
在許浩看來，品牌不僅是形象、名氣，更是從設計與價值的角度出發(fā)，給客戶帶來真正的利益。因此，在品牌的建設中，除了創(chuàng)意元素之外，許浩更加注重的是實際效果，讓品牌名聲更響。
結語。
景觀設計師許浩的心得體會，涉及了勇于面對挑戰(zhàn)、充分了解細節(jié)、把握好材料搭配、融入自然元素、創(chuàng)意打造品牌等多個方面。這些經(jīng)驗，無疑為我們在景觀設計中積累經(jīng)驗，并不斷進步創(chuàng)新，提供了重要思路和借鑒。最后，只有真正地將這些經(jīng)驗融合到實際項目中，才能產(chǎn)出真正優(yōu)秀的作品。
景觀設計心得體會分析篇九
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。在學習過程中，經(jīng)理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了景觀設計的工作程序，開闊了眼界。和設計部的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內(nèi)心非常地感謝他們。總之，經(jīng)過這次實習之后，我從專業(yè)技能到為人處事，都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。
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作為一名景觀設計師，應該在設計中充分體現(xiàn)以人為本的宗旨，創(chuàng)造符合現(xiàn)代生活模式，適合各種人群行為及心理需要的室外休閑活動場所和交往空間。
小區(qū)中人群行為形成一般包括五個過程：
（1）若干個體聚集在一起為某一共同注意的目標而相互交往，相互影響；
（2）受到某種特殊鼓動；
（3）產(chǎn)生情感上的共鳴并出現(xiàn)極化性的傾向；
（4）產(chǎn)生為實現(xiàn)共同目標的行動；
（5）對環(huán)境重新估計。
作為環(huán)境設計師，對人群行為的研究，包括活動者、伴隨的活動空間環(huán)境的研究，量與形、空間與時間界限、形態(tài)特征的研究等等，是創(chuàng)立任何空間環(huán)境的基礎。
物質(zhì)環(huán)境是阻礙或方便人們的有意向活動的一種手段。在居住區(qū)的景觀設計中，要關注在小區(qū)中居住、工作、過路、維修、管理的人，對那些最常接觸環(huán)境、使用環(huán)境并與環(huán)境發(fā)生密切關系的人給予更多的關注。通過分析他們?nèi)绾胃兄?、想象和感受場所，通過研究他們在一定時間循環(huán)中（一天）活動的蹤跡，來評價一個場所，找出每一個場所的關鍵功能，作為設計該空間內(nèi)在和諧的支柱。
一個好的室外環(huán)境支持有目的的行為，并與使用者的行為相適應，為了做到這一點，就要了解居民是否有空間進行活動？地塊大小、人的間隔有無擁擠感？有無相應的設施和管理？各種環(huán)境因子能否強化基地的氣氛和結構？隱藏及顯露的功能？有無足夠的照明等等？還要了解他們的各種行為：晨運、上學放學、上班下班；從小區(qū)大門到家怎么走；沿路看什么；與鄰居交談；怎樣通過環(huán)境顯示身份與財富；閑逛；倒垃圾；寄信；傍晚坐在戶外、各種游戲活動、散步等等；處理好種種行為之間的沖突，提供較為優(yōu)化的適應性設計：做好容量控制、合理的交通安排、各空間的獨立性及連貫性、各種設施操作的簡易性、資源保護以及彈性的規(guī)劃程序，將以上各種因子之間的關系反復比較取舍，最終達到優(yōu)良的'適應性與適合性。
清晨，參與晨練的中老年人居多，應有就近方便的活動場地及鍛煉設施。上班上學的車流、行人流，在方便快速通過的同時，可以見到令人賞心悅目的景觀。之后，在小區(qū)中活動的主要人群是老年人、嬰幼兒及照顧孩子做家務的工人、維修工、物業(yè)管理人員等，照顧他們活動及和睦交往的場地及設施合理的交通就很重要。下午中小學生回來后，游戲活動的場所，應適當遠離住宅，減少對住戶的干擾。有限的硬質(zhì)鋪裝應具有多功能性，方便球類活動。晚飯后應有宜人的散步環(huán)路，并設置休息交往的小品等。
設計中還應注意人們在日常生活中的行為與環(huán)境的互動：如人們在推開門、走上臺階、入座、挖掘、攀爬時產(chǎn)生的行為對環(huán)境的要求，景觀設計師經(jīng)觀察及收集這些資料，將其運用到設計當中去，可以有效地體現(xiàn)對使用者的關懷。
設計中應注意避免出現(xiàn)令人跌倒、絆交之處；避免使人產(chǎn)生猶豫、相撞、退回、尋求躲避風雨的場所，還要盡量規(guī)避令人們產(chǎn)生明顯的憤懣、恐懼、沮喪等情緒的地方。良好的設計有助于人們的社會交往，要求設計師注意觀察，人們可能在哪里及如何交往（友善的點頭、招手、巧遇；在車流邊上欣喜地交談；在隱蔽的角落親密的約會等等），根據(jù)人們的行為特征，合理地組織交往空間。例如：散步道過寬，使人們不易接近，適當收窄可以促使人們在禮貌避讓的同時，友善地打招呼，順利地進行交往。
注意住宅區(qū)中使用者故意改變環(huán)境的情況：座椅重排、在觀景窗上加遮陽板、爬圍墻、在人行道上停車等。人們在入座前，有挪動后再坐下的行為特征，活動的坐凳則更適合人們使用。建筑的西南側可種植高大落葉喬木，夏季防曬，冬季采暖。小區(qū)的入口及交通組織不合理，常導致人們破壞綠化、護欄甚至爬圍墻。人們總是有就近、安全停放車輛的需求，樓道入口前的硬地鋪裝應盡可能地多功能化，適合活動及停車等多種需要，硬地周邊種大樹遮蔭，加強硬地的滲水性，活動不密集處嵌入地被，軟化硬地。
考慮各種空間的可達性，也就是使用者能夠接觸他人、公共設施、資源、信息或場所的程度，這是基地的基本優(yōu)勢，不同的社會群體如老年人、青年人、殘疾者等等，在涉及可達性方面具有多樣性。私密性、社會接觸、購物、工作或上學的距離、不同活動之間的臆想順序，以及對機動車、自行車和行人的各種規(guī)定等等，都是可達性問題。我們需要了解使用者認為足夠的或最適度的可達性，包括使用者最需要到達的是什么。
小區(qū)中的使用者對內(nèi)外環(huán)境的客觀需求（包括人體的生理需求和社會需求）的反映，表現(xiàn)為個體的主觀狀態(tài)和個性傾向性。需要是產(chǎn)生行為的原始動力，也是個性化積極性的源泉。隨著社會的進步和生產(chǎn)力的發(fā)展，人們的物質(zhì)需要和精神需要將會不斷提高和發(fā)展，作為景觀設計師應該不斷地學習、充實自己，了解人們各種需求的變化，為使用者設計出更好的作品。
景觀設計心得體會分析篇十
因地制宜是建筑景觀設計中最基礎的﹑同時又是首要的設計原則，建筑設計師們應對地理條件予以合理利用，并據(jù)此來選擇與之相應的園林植物。對于建筑景觀設計而言，其不僅應追求人性化，更應追求高水平人文環(huán)境以及高質(zhì)量自然環(huán)境。園林景觀環(huán)境往往要對其實用性以及觀賞性予以充分考慮，將各類文化娛樂設施融入綠地氛圍中，構建開放式格局，從而在園林景觀中構造具有交流﹑休閑以及運動等功能的人性化公共空間。值得注意的是，園林景觀設計不應對歐美風格元素予以盲目模仿，而應對其多元化格局﹑民族風格以及區(qū)域特色有充分體現(xiàn)，例如雕塑﹑大門以及柵欄等，以免丟失設計個性。
其次建筑景觀設計應注意園林綠化生態(tài)效益的發(fā)揮。綠是重點所在，通過各類花草樹木的種植來實現(xiàn)。然而現(xiàn)在大部分設計都過于喧賓奪主，對于標志性建筑的固有地位強調(diào)過多，導致土地占用過多，浪費了原有綠化土地面積。而通過立體綠化模式則可較好地應對這一點，此外建筑和景觀統(tǒng)一設計策略分析陳宇齊齊哈爾市佳維建筑設計有限責任公司祥達分公司161000還可通過對墻壁垂直空間的利用，種植各類攀緣植物，以緩和原有建筑過于生硬的幾何線條，改善空間美化效果；或者在屋頂種植各類花草和植被，不僅提高了綠化率，更有利于建筑節(jié)能，提高住宅生態(tài)效益。
建筑設計與景觀設計是相輔相成﹑不可分割的，前者是建筑單體的具體設計，而后者則是景觀空間的圍觀設計。建筑景觀要想實現(xiàn)統(tǒng)一性則必須密切結合建筑和景觀設計。但是現(xiàn)代主流建筑設計對于景觀設計的意義和重要性則有所忽視，在建筑設計過程中未密切結合景觀設計，甚至直接忽略。例如在局部設計一些小型噴泉﹑雕塑，或者簡單種植一些花草作為陪襯；更有不少公司在建筑竣工后才開始景觀設計規(guī)劃，此種情況下顯然難以估計規(guī)劃布局的整體性，僅僅表現(xiàn)出淺層的`視覺效果，更無法滿足停車﹑交通以及消防等硬性技術指標。建筑設計﹑景觀設計以及城市規(guī)劃三者是和諧統(tǒng)一﹑相輔相成且不可分割的，忽視任意環(huán)節(jié)都會導致建筑設計效果的整體性受到影響，并對建筑使用功能﹑人與自然之間的和諧統(tǒng)一產(chǎn)生不良影響。
在現(xiàn)階段建筑景觀設計中，設計師們通常需要遵循人本設計理念，以此來確保居住者能夠享受到優(yōu)良的居住體驗以及優(yōu)質(zhì)的生存環(huán)境，同時也是對自然發(fā)展與人的主體性之間一致性的尊重。隨著社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，人本理念在國內(nèi)建筑行業(yè)發(fā)展過程中逐漸深入人心。設計師們在設計過程中應對人和自然的和諧統(tǒng)一與可持續(xù)發(fā)展予以充分考慮，而建筑景觀學更應提升關注對象的高度，從人類生態(tài)系統(tǒng)整體著眼，不僅要對人類發(fā)展予以強調(diào)，更需要對自然環(huán)境與資源開發(fā)的可持續(xù)性予以關注。對于景觀建筑師而言，人類發(fā)展與自然環(huán)境之間的和諧統(tǒng)一是其追求的目標所在，因而在規(guī)劃設計過程中應充分分析自然與人類之間的關系，應學會理解自然﹑自重自然，保護人文系統(tǒng)與人文環(huán)境，實現(xiàn)人與自然之間的高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一。從建筑景觀設計角度分析來看，堅持人本設計理念就是重視城市規(guī)劃建筑學與生態(tài)學之間的有機統(tǒng)一。
建筑景觀設計應學會尊重和順應自然，設計師們應對景觀地域的獨特性予以充分考慮，并與該區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)﹑地貌以及自然文化遺產(chǎn)充分結合，遵循生態(tài)原則來設計建筑景觀，并對可再生類資源予以最大程度的利用，確保其審美與實用功效得到最大化發(fā)揮。同時不應對當?shù)匚幕妥匀贿z產(chǎn)過多變更和破壞，可根據(jù)實際情況適當借用；應盡量利用自然開發(fā)，削減人工成本?；谏鷳B(tài)美學以及生態(tài)價值觀將建筑與景觀整合為一個有機的生態(tài)系統(tǒng)，提高居住者生活質(zhì)量。
三、結語。
現(xiàn)代建筑應有機融合建筑設計﹑城市規(guī)劃以及景觀設計，實現(xiàn)建筑與景觀的統(tǒng)一才能真正提高建筑物審美藝術性以及使用的舒適性，才能滿足時代發(fā)展需求。
景觀設計心得體會分析篇十一
城市快速路務須具備有風貌特征、統(tǒng)一性、功能性、景觀性以及人文特色。風貌特征主要指排除影響道路空間風貌特征的內(nèi)源性因素，如道路性質(zhì)、文化底蘊、景觀功能、城市性質(zhì)、城市規(guī)劃等，只有將風貌特征梳理好，能夠使景觀設計具有特異性和欣賞性[2]。統(tǒng)一性主要指快速路景觀需要在豐富、完整的.前提下，具有節(jié)奏感和序列感，通過富有變化性的景觀設計防止人們審美疲勞，將城市亮點著重突出。功能性主要指在小品、綠化配置、步行空間、廣場、植物景觀等方面的設計上滿足綠化防災、區(qū)域界定、交通、基礎設施的基本要求，使得市民能夠體驗快速路景觀設計的娛樂功能、散步功能、游賞功能和休憩功能，從而提升服務質(zhì)量。景觀性主要指空間景觀和道路關系的處理，如道路方向和對景的關系，道路寬度和邊界高度的關系，借景可能性和邊界封閉性的關系等。人文特色主要指城市風貌及文化底蘊，要求塑造個性城市，重視地方文化和傳統(tǒng)文化，將地位文化特色淋漓盡致的展現(xiàn)出來[3]。
景觀設計心得體會分析篇十二
隨著我國經(jīng)濟高速的發(fā)展，城市規(guī)模和發(fā)展也迅速提升，國家大力改善城鄉(xiāng)居民的居住環(huán)境，對城鎮(zhèn)化建設的政策扶持都對中國城市化建設起到推波助瀾的作用，城市的快速壯大也不斷的向著城市外圍發(fā)展，這就使得人們對快速路景觀設計的要求也越來越高。我國目前大、中、小城市都在建設和完善城市快速環(huán)路,因為建設城市快速環(huán)路能夠極大的解決城市交通擁堵的實際壓力。城市快速路能夠解決交通堵塞問題，同時增加城市快速路周邊景觀設計也能夠使得道路功能能加優(yōu)化和城市更加宜居化，運用景觀設計增加快速路的景觀特色，猶如錦上添花。為了滿足廣大市民的基本需求，特此對城市快速路的景觀設計進行研究，希望能夠給予相關的快速路景觀設計人員提供參考價值。
1城市快速路的起源及發(fā)展。
城市快速路興起于20世紀的“城市化運動”。其主要是一種多車道、全立體式交叉、中央隔離帶、控制進出口的道路，在工業(yè)區(qū)、居民區(qū)、文化區(qū)、中心商業(yè)區(qū)等城市功能建設中，為功能區(qū)和周邊衛(wèi)星城區(qū)提供了快速連接通道，使區(qū)內(nèi)區(qū)外的交通更便捷，更使非機動車和機動車之間的影響作用化為烏有。城市快速路能夠?qū)⒎菣C動車和機動車的行駛空間分離，從而解決城市功能區(qū)交通問題。發(fā)展之初，迫于城市的發(fā)展需要，城市快速路在那個陳舊的年代應運而生。雖然城市快速路在二戰(zhàn)期間幫助歐美國家解決了交通惡化問題，但其快速路交通體系卻在1960年代形成，原因是：諸國加快了快速路修建速度，使得城市交通獲得了巨大的發(fā)展，更使郊外城市快速路延生到了市中心，對城市經(jīng)濟發(fā)展具有促進作用。亞洲國家中由日本在1960年率先修建城市快速路。近些年中國上海內(nèi)外環(huán)路、北京四環(huán)和三環(huán)都修建了城市快速路，隨后又由相關部門明確指出城市快速路是中國未來城市道路的設計規(guī)范[1]。隨著城市快速路的修建，映入人們眼簾的城市景觀發(fā)生了改變。很多乘客發(fā)現(xiàn)：堵車感不復存在，“車水馬龍”感清晰呈現(xiàn)，城市景觀具有動態(tài)性、連續(xù)性，在欣賞建筑物輪廓、風格、色彩的同時，也在對城市道路景觀進行審視，其審視結果卻不如人意。因此，為了掙脫傳統(tǒng)設計理念的束縛，城市道路景觀設計必須制定新的設計要求，從而使城市快速路景觀設計煥然一新。
景觀設計心得體會分析篇十三
對城市周邊環(huán)境與自然生態(tài)進行觀察，將城市快速路景觀設計與城市綠化工作緊密結合，使其符合系統(tǒng)性要求。例如：在快速路景觀設計當中，每隔110-140m設計一個長寬各25m、3m的花壇，壇中養(yǎng)植花草或灌木，從而給予高架橋的乘客美好的視覺體驗。又如：在橋墩下方設計一個中央綠化帶，綠化帶寬9m，可種植低矮或中等的灌木，并栽培草坪，為綠化帶設計鑲邊花盆，盆中的植物主要根據(jù)花卉花期、氣候等因素選擇品種，從而美化周邊環(huán)境，為人們緩解視覺疲勞[4]。
3.2合理的綠道規(guī)劃。
城市快速路景觀設計需要展現(xiàn)隔離功能、綠化功能和休閑功能，因此務須對其進行合理的綠道規(guī)劃。如：結合路段兩側、人行道、綠化等方面的設計要求，將景觀路段設置為16m以上、7-16m、5-7m、3-5m等四大類型，給予“3-5m”局促路段設計空間視線寬綽感，在人行道周邊布置植物；給予“5-7m”路段設立綠化隔離帶，使快速路與行人有效隔離，采用間隔的方式種植密度適宜的行道樹，從而增加空間感；給予“7-16m”路段結合商業(yè)環(huán)境、居住環(huán)境設計綠化風格，在商業(yè)段對地面進行鋪裝，科學布置樹池、樹種，在商居路段布置草坪，種植喬灌木；給予“16m以上”路段運用喬灌木隔離居住區(qū)與道路，為市民創(chuàng)造良好的私密空間和公共空間，在商業(yè)路段采用草坪隔離道路與人行道，通過小品、樹陣對草坪進行修飾，從而增加城市快速路景觀設計的品味[5]。
3.3選擇因地制宜。
遵循因地制宜的原則，對城市快速路實施廣場類、單位類、公園類景觀設計，從而彰顯城市特色。在廣場類景觀設計中，對城市快速路臨近的大賣場、大型建筑、大空間地段布置長凳，種植高大的喬木，并結合景觀風格對建筑物進行修飾。在單位類景觀設計中，在大學、電視臺等相關地段梳理建筑物的景觀結構，將其有效融合于城市快速路的景觀設計中，使兩者發(fā)揮相得益彰的效果。在公園類景觀設計中，對城市各個綠化節(jié)點進行串聯(lián)，使其統(tǒng)一形成公園式景觀設計。
3.4體現(xiàn)以人為本。
設計人員對步行、車行等過程中的視覺感受進行體會，在城市快速路景觀設計中結合植物帶、花帶，對綠化曲線進行調(diào)整，使其能夠和諧，彰顯以人為本的理念。如：道路兩側運用花灌木搭配落葉喬木，給予行人和行車人員舒適感和美感；控制植物高度，避免行人對坡度段產(chǎn)生較強的傾斜感；在景觀節(jié)點中布置宜商宜居的快速路景觀，盡量加入時尚元素，使人文氣息更加濃郁。
3.5彰顯生態(tài)性。
城市快速路景觀設計的主要目的是為了將人文景觀、自然景觀、快速路交通有機結合，使道路交通與生態(tài)環(huán)境能夠和諧共存。因此，城市快速路景觀設計必須彰顯生態(tài)性。例如：高架路植物景觀應選擇形態(tài)優(yōu)美、耐陰的樹種，防止行人在灰暗的路下空間產(chǎn)生壓迫感；要將“低碳”、“智能”等元素融入城市快速路景觀設計，還要讓城市景觀富有生態(tài)性，從而增加道路交通與生態(tài)環(huán)境的和諧度。
4結束語。
全國各大省市正在持續(xù)的高速發(fā)展。在城市快速路方面，人們對快速路景觀設計提出了更高的要求，目前已經(jīng)無法沿用傳統(tǒng)的景觀設計，必須在城市快速路景觀設計當中另辟蹊徑。通過滿足快速路景觀設計的系統(tǒng)性要求，對周邊環(huán)境進行美化，從而降低視覺疲勞感，調(diào)整綠化曲線并體現(xiàn)以人為本理念，采用生態(tài)性設計讓道路交通和生態(tài)環(huán)境和諧共存，串聯(lián)各大綠化節(jié)點并促進公園式景觀設計的形成，利用綠道規(guī)劃提升城市快速路的景觀設計品味。
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景觀設計心得體會分析篇一
作為一名即將畢業(yè)的建筑專業(yè)學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。大三實習時期我有幸在__設計院實習，在將近半年的實習期里，我初步接觸建筑設計的一些運作，熟悉了建筑平面，立面，剖面圖的繪制，積累了一定的社會經(jīng)驗。負責指導我的是一尾資質(zhì)很高的一級建筑師，實習內(nèi)容主要是autocad、天正建筑等建筑設計軟件的運用。在指導師的教導下，很快我就熟悉了相關的操作，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
3月8號，實習的第一天，我早早就到單位了，有獨立的辦公桌和電腦?？墒遣恢涝撟鲂┦裁?，后來胡經(jīng)理簡單的講了些軟件的工具再加上在學校里的一些cad上機課，基本還是能夠做些簡單的東西。他讓我用cad軟件畫一個住宅樓單元的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經(jīng)常畫圖，覺得這對我來說沒多大的難度，可是當我以很快的速度完成后，黃工程師指出了很多規(guī)范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求。
首先，是對建筑的整個流程的了解。
建筑物的形成、流程如下：
投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）——建設部審核批準——施工單位施工——監(jiān)理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。
整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：
做建筑方案（必須符合結構要求）——進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調(diào)整，平面做法應符合結構要求，調(diào)整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）——立面，剖面設計——水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作——繪圖。繪圖所用程序為autocad——計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。
我所做的工作就是建筑物平。立。剖面的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。
繪圖的時候也有步驟：軸線——墻體——門窗——樓梯——屋內(nèi)布置——標注。還要一邊繪制一邊修改。
剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉合，樓梯的繪制，在做這些的時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
接下來的幾天，經(jīng)理讓我做一個商業(yè)樓的設計施工圖，這是我是第一次離開學校，在設計院做施工圖，他們的時間要求緊迫，周期短，我要跟上他們的進度（每個項目都有進度表）。
一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了，結果沒有自己想的那么簡單，后來在方案中發(fā)現(xiàn)了很多問題，很多地方不符合規(guī)范的要求，由于住宅的面積已經(jīng)在總圖中確定，所以導致后面功能分區(qū)的修改很受限制。因此我領悟到，做設計的時候一定要將規(guī)范弄得非常熟悉，要不然就會使后面的施工圖難以進行下去。幾乎花了兩周的時間，還是沒做出多少東西來，由于這個工程急用，經(jīng)理就接受親自做了，很可惜。由于真正施工圖的詳圖深度比較深，有許多規(guī)范都不知道，所以感覺很沮喪，所以需要虛心學習，查看更多資料。
隨著施工圖的進一步深入，該練習畫詳圖了，這可是我的弱項，因為在學校基礎不牢，真正標準的詳圖還不知道是什么樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間，壓力很大阿，經(jīng)理為了讓我們進步都快些，下班后就加班加點的讓我們練習熟悉。
經(jīng)過一段時間的練習我發(fā)現(xiàn)了我的問題：
一方面是繪圖不規(guī)范，再就是有些做法不符合現(xiàn)實。更改過這些之后，就到計算保溫節(jié)能方面了，比如，窗墻比，遮陽系數(shù)等，這些都要在建筑設計說明中寫到的。
等這些都做好之后，就是出圖，這樣一套施工圖算是做完了。
來這之后我獲得了巨大的收獲，讓我感到很滿足。
在學習過程中，經(jīng)理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
之后的日子我又接觸到了天正規(guī)劃與景觀的軟件，這是我第一次接觸這個軟件也是第一次做規(guī)劃，這個沒有功底，全部是從頭開始學習，這個的難度更大，只能是抽出更多的時間來學習做規(guī)劃，這又是一個學習的機會，又是一次工作的飛躍。我會繼續(xù)努力的。
景觀設計心得體會分析篇二
當我們對人生或者事物有了新的思考時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編為大家收集的景觀設計心得體會，希望對大家有所幫助。
作為一名景觀設計者，我想到了實踐是檢驗真理這句名言。實踐是檢驗真理的唯一標準，是馬克思主義哲學關于真理標準的基本命題。哲學史上關于真理標準問題的爭論由來已久，無論是唯心主義還是舊唯物主義，都沒能科學地解決真理標準問題。馬克思主義哲學把實踐的觀點引入認識論，把辯證法和唯物主義有機地結合起來，在人類認識史上真正科學地解決了真理標準問題。馬克思主義哲學認為：人類的全部實踐是檢驗真理的唯一標準，這是由真理的本質(zhì)和實踐的特點所決定的。
真理的本質(zhì)是主觀認識符合客觀實際，檢驗真理就是判斷主觀認識與客觀實際是否相符合以及符合的程度。人的認識沒有超出主觀思想范圍，不能確認自身是否與客觀實際相符合；客觀事物存在于人的意識之外，不具備把人的認識同客觀實際加以對照的能力，也不能充當檢驗真理的標準。
唯一能作為檢驗認識的真理性標準的`只有實踐。馬克思指出："人的思維是否具有客觀的真理性，這并不是一個理論的問題，而是一個實踐的問題。人應該在實踐中證明自己思維的真理性，即自己思維的現(xiàn)實性和力量，亦即自己思維的此岸性。
針對一個小區(qū)的景觀項目，要想做的完美，也必須按照實踐是檢驗真理的唯一標準來實施。
設計階段，根據(jù)小區(qū)的建筑風格，確定景觀風格是什么樣的，比如：歐式，中式，日式或者地中海風格等，要找出哪種風格適合我們小區(qū)，哪種風格在xx來說能提成我們小區(qū)的品質(zhì)，哪種風格的能夠讓準業(yè)主有入住我們小區(qū)的欲望，這個也需要實踐。當然并不是說每種景觀風格都做一遍，都實踐一遍然后找出一個最好的。而是在設計過程中，通過圖紙，把每種風格的都通過圖紙，意向圖或效果圖等表現(xiàn)出來，然后再選擇。這樣實踐過程費用就少一些，花少的成本，做到正確的選擇。
施工階段，當然施工的最好結果就是很完美的設計的意圖表現(xiàn)出來。設計是我們經(jīng)過層層過關最終選擇的。只要我們把設計的意圖很好的變成實物就算成功了。不過，在現(xiàn)場實際施工過程中，畢竟設計師是在辦公室憑想象畫的圖紙，包括施工圖也是一樣。有些根據(jù)現(xiàn)場的情況需要調(diào)整一下效果會更好。比如，我們按照施工圖紙栽植好了一棵樹，然后發(fā)現(xiàn)其實把這棵樹移動個一兩米，甚至是幾十公分，跟后面主體的搭配會更好。可能，移栽這棵樹需要成本，但花兩三個人工，也就一兩百塊錢，能夠把效果做的更好，還是值得的。說不定，移好了以后，發(fā)現(xiàn)再給樹搭配一些其他的植物還會更好，這就要去思考，去發(fā)現(xiàn)，去實踐，然后效果才會得到完美的效果。施工過程中，多思考一些，會達到比設計更好，更完美的效果。
作為一個景觀工程師，在工作當中，要不斷的思考，不斷的學習，不斷的通過各種途徑去實踐，才能把景觀項目做好，做完美。達到準業(yè)主因為景觀而買我們房子的真理。
景觀設計心得體會分析篇三
實踐是檢驗真理的唯一標準——景觀設計心得體會
作為一名景觀設計者，我想到了實踐是檢驗真理這句名言。實踐是檢驗真理的唯一標準，是馬克思主義哲學關于真理標準的基本命題。哲學史上關于真理標準問題的爭論由來已久，無論是唯心主義還是舊唯物主義，都沒能科學地解決真理標準問題。馬克思主義哲學把實踐的觀點引入認識論，把辯證法和唯物主義有機地結合起來，在人類認識史上真正科學地解決了真理標準問題。馬克思主義哲學認為：人類的全部實踐是檢驗真理的唯一標準，這是由真理的本質(zhì)和實踐的特點所決定的。
真理的本質(zhì)是主觀認識符合客觀實際，檢驗真理就是判斷主觀認識與客觀實際是否相符合以及符合的程度。人的認識沒有超出主觀思想范圍，不能確認自身是否與客觀實際相符合；客觀事物存在于人的意識之外，不具備把人的認識同客觀實際加以對照的能力，也不能充當檢驗真理的標準。
唯一能作為檢驗認識的真理性標準的只有實踐。馬克思指出："人的思維是否具有客觀的真理性，這并不是一個理論的問題，而是一個實踐的問題。人應該在實踐中證明自己思維的真理性，即自己思維的現(xiàn)實性和力量，亦即自己思維的此岸性。
針對一個小區(qū)的景觀項目，要想做的完美，也必須按照實踐是檢驗真理的唯一標準來實施。
設計階段，根據(jù)小區(qū)的建筑風格，確定景觀風格是什么樣的，比如：歐式，中式，日式或者地中海風格等，要找出哪種風格適合我們小區(qū)，哪種風格在**來說能提成我們小區(qū)的品質(zhì)，哪種風格的能夠讓準業(yè)主有入住我們小區(qū)的欲望，這個也需要實踐。當然并不是說每種景觀風格都做一遍，都實踐一遍然后找出一個最好的。而是在設計過程中，通過圖紙，把每種風格的都通過圖紙，意向圖或效果圖等表現(xiàn)出來，然后再選擇。這樣實踐過程費用就少一些，花少的成本，做到正確的選擇。
施工階段，當然施工的最好結果就是很完美的設計的意圖表現(xiàn)出來。設計是我們經(jīng)過層層過關最終選擇的。只要我們把設計的意圖很好的變成實物就算成功了。不過，在現(xiàn)場實際施工過程中，畢竟設計師是在辦公室憑想象畫的圖紙，包括施工圖也是一樣。有些根據(jù)現(xiàn)場的情況需要調(diào)整一下效果會更好。比如，我們按照施工圖紙栽植好了一棵樹，然后發(fā)現(xiàn)其實把這棵樹移動個一兩米，甚至是幾十公分，跟后面主體的搭配會更好?？赡?，移栽這棵樹需要成本，但花兩三個人工，也就一兩百塊錢，能夠把效果做的更好，還是值得的。說不定，移好了以后，發(fā)現(xiàn)再給樹搭配一些其他的植物還會更好，這就要去思考，去發(fā)現(xiàn)，去實踐，然后效果才會得到完美的效果。施工過程中，多思考一些，會達到比設計更好，更完美的效果。
作為一個景觀工程師，在工作當中，要不斷的思考，不斷的學習，不斷的通過各種途徑去實踐，才能把景觀項目做好，做完美。達到準業(yè)主因為景觀而買我們房子的真理。
第二篇：景觀設計心得體會 聽講座心得體會 可總結為一下三點：
一：什么給我們創(chuàng)造沖動---靈感點
如果設計的沖動本身是煙火，那靈感即為導火線。所有的結果都因這一點而導致的。這個靈感節(jié)點無論是文化、歷史、景致抑或是僅僅是一個夢想，我們都會因為對這一點的感動、認同、共鳴而思如泉涌、妙筆生花、石破天驚。當然任何一個工程作品都是感性與理性的交融。我們所能體會的，也許到此足矣。煙火點燃五彩繽紛、形式萬千，我們能力、時間有限，我只能選擇制作一個煙火。制作的工藝決定了，煙火的效果。所以即便是靈感相同，競標的方案永遠不會相同。老師的講座更是印證的我一直以來的信念---設計是有理由的。我們的任務是提出足夠的理由，依據(jù)不可動搖的導則和可選擇的自我好惡，推斷出我們自我認為偉大作品。甲方最愛問的是“為什么呢！”
所以給個“理由先！”
二：方案設計亦是游戲過程---享受中
他們是在玩，是脫離了溫飽問題，五“子”登科后，尋求一種方式釋放自己的夢想，實現(xiàn)自我價值。我們太多的功利，總想著一個“活”能換幾個平方。我們真的需要，我們自己知道。但我很想工作的時候就像是在游戲，不計時間、不計報酬、不管領導是否看到、不想房貸明天要交。那一刻只有享受純凈的設計游戲。這個基本上很難，但我們應該嘗試?！澳鞘钳偭恕笨隙ㄒ粋€“聲音”肯定會叫喊!“聲音”ugotit.因為我信仰“瘋子創(chuàng)造人類歷史”。愛迪生這個瘋子試驗一萬次，為了把那玻璃泡搞的一直亮，希特勒是十足的瘋子…大家自己想吧，太多的歷史事例！另外蔣委員長之所以輸給毛委員，正是是因為他沒瘋。悲哉！
所以“tobecrazy吧”！
三：必須觸摸到理論的最前沿---肩膀上 一定要有最新的理論和名詞來支撐自己。無論我們對以前的專業(yè)領域的歷史知識、基本技能多么熟練。何況幾乎沒人能做到上述狀況。新的理論和術語能讓我們繼續(xù)站在巨人的肩膀上?！疤煜挛恼乱淮蟪?，就看誰會抄”聽著有點缺德。可我想說我們會抄嗎，我們超都不會。無論是景觀還是建筑，除了鳥窩和軍刀這樣國家性的地標建筑有多少是徹底的原創(chuàng)。所以吸收新的理論吧，努力往前沿陣地最前沿爬吧。哪天我們會抄了，我們山寨了，我們贏了！
屆實習總系部專業(yè)班級學生姓名指導教師 學號 年5月結
作為一名即將畢業(yè)的園林專業(yè)學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。大三實習時期我有幸在長沙閣林園林工程有限公司設計部實習，在將近半年的實習期里,我初步接觸景觀設計的一些基本程序與知識，,熟悉了景觀平面，立面，剖面圖的繪制，積累了一定的社會經(jīng)驗.，負責指導我的是一位資質(zhì)很高的景觀設計師,實習內(nèi)容主要是手繪局部平面、立面及剖面圖，運用ps編排文本以及批圖片做后期處理，運用su建模，做局部效果圖，運用autocad、天正建筑。.在設計師的教導下,很快我就熟悉了相關的操作，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
月號，實習的第一天，我早早就到單位了，有獨立的辦公桌和電腦?？墒遣恢涝撟鲂┦裁?，后來胡經(jīng)理簡單的講了些軟件的工具再加上在學校里的一些cad上機課，基本還是能夠做些簡單的東西。他讓我用cad軟件畫一個亭子的平面圖和立面圖，終于有事情做了，于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經(jīng)常畫圖，覺得這對我來說沒多大的難度，可是當我以很快的速度完成后，設計師指出了很多規(guī)范上的不足，然后他就耐心地告訴我相關的設計規(guī)范要求。
首先，是對景觀設計的整個流程的了解。
前期調(diào)研--收集資料--做出方案設計--出平面圖--中要節(jié)點平、立、剖及效果圖--文本編排--方案通過后--進行初步設計以及擴初（確定每個局部的的景觀以及小品、景觀建筑的尺寸）--施工圖設計（包括景觀正，立，剖面，水電，供暖的設計）--建設部審核批準--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成整個過程中，景觀的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：
做景觀設計方案（必須符合結構要求）--進行平面設計（設計的同時，平面做法應符合結構要求，調(diào)整的同時）--立面，剖面設計--水電，供暖設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為手繪、草圖大師、ps、autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。
我所做的工作就是景觀平.立.剖面的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。
繪圖的時候也有步驟：比例——尺寸——高程——規(guī)范——美觀。
剛開始畫一些簡單的景觀平面圖和剖面圖，學著用快方式做圖同時滿足景觀規(guī)范和美觀要求。在繪制的過程中也遇到一些困難，如美觀與實際的沖突，實際設計的景觀表現(xiàn)出來不一定好看，這時候就需要做適當?shù)恼{(diào)整，達到想要的效果。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。接下來的幾個月，設計師讓我參與他做的每一個方案實際，這是我是第一次離開學校，在設計部做景觀設計師追，他們的時間要求緊迫，周期短，我要跟上他們的進度（每個項目都有進度表）。一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了，結果沒有自己想的那么簡單，后來在方案中發(fā)現(xiàn)了很多問題，很多地方不符合規(guī)范的要求，由于住宅的面積已經(jīng)在總圖中確定，所以導致后面功能分區(qū)的修改很受限制。因此我領悟到，做設計的時候一定要將場地的基本情況弄得非常熟悉，要不然就會使設計做的不合理。但是這些東西不是一下子就能學會的，所以需要虛心學習，查看更多資料。
隨著設計的進一步深入，該做擴初了，這可是我的弱項，因為在學?；A不牢，每個景觀建筑單體的結構以及具體尺寸不是很了解，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間，設計師為了讓我們進步都快些，下班后就加班加點的讓我們練習熟悉。
經(jīng)過一段時間的練習我發(fā)現(xiàn)了我的問題：
一方面是繪圖不規(guī)范，再就是有些做法不符合現(xiàn)實。更改過這些之后，就到了畫面的美感問題，圖紙不僅僅只是滿足實際還應是副畫，該有美感。
等這些都做好之后，就是出圖，來這之后我獲得了巨大的收獲，讓我感到很滿足。
在學習過程中，同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣為人處事以及快速制圖，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
心得體會：
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.在學習過程中，經(jīng)理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了景觀設計的工作程序，開闊了眼界。和設計部的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內(nèi)心非常地感謝他們?？傊?，經(jīng)過這次實習之后，我從專業(yè)技能到為人處事，都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。
第四篇：中小學環(huán)境景觀參與式設計之物元系統(tǒng)研究心得體會
中小學環(huán)境景觀參與式設計之物元系統(tǒng)研究心得體會 在大二下學期，王瑋老師帶領我們進行了“中小學環(huán)境景觀參與式設計之物元系統(tǒng)研究”。在這次實踐中，我們設身處地的對小學景物與建筑的進一步改造進行了深入的探討與研究，獲益匪淺，以下是我對于本次實踐活動的感觸以及對改造方案方向的一些看法與總結。
人的一生有很多美好的回憶，少年時代的環(huán)境對于人的一生有著重大的影響。兒時環(huán)境的質(zhì)量，氣味會勾起我們對于往事的回憶，童年是我們?nèi)松凶铍y忘的一個過程。
自世紀年代以來，國家和地方政府的投入逐年增加，校園建設發(fā)展迅速，在經(jīng)歷了舉國上下大興土木的建設熱潮之后，校園建設的一系列問題也日益顯現(xiàn)。如一些校園建設一味的追求校園面積的擴大，綠化面積的增加和對外形象的提升，而忽略了校園個性化塑造、校園文化的體現(xiàn)和師生員工等校園使用者的直接追求，校園建設缺乏地域特色和文化氛圍，人文關懷不足。
目前，隨著校園建設熱潮的逐漸減退，校園建設發(fā)展方向開始由“注重建設規(guī)模和外在形象”轉(zhuǎn)向“注重內(nèi)在品質(zhì)的提高”。然而，中學校園景觀設計面臨著缺乏專門設計規(guī)范的問題。由于國外教育模式與國內(nèi)的存在差異，現(xiàn)有的一些國外校園規(guī)劃設計案例不宜作為我國中學校園景觀設計的參考，老校區(qū)的景觀改造相對新校園的景觀規(guī)劃更具復雜性。筆者認為，準確把握中學校園文化特征，明確中學校園特點，合理解決活動場所與教室的位置安排，充分了解是小學生的行為特征，并在景觀設計中加以考慮和兼顧，是小學校園景觀設計需要解決的主要問題。
在進行小學校園景觀設計、改造之前，先從梳理、分析小學校園特征人手，明確相應的景觀設計要點，是做好小學校園景觀設計的基礎。只有這樣，才能對小學校園景觀設計準確的定位。
隨著教育改革的深化和現(xiàn)代教育理念的深入，小學教育目標已經(jīng)開始由應試教育向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變，教育方法由傳統(tǒng)的課堂灌輸式向培養(yǎng)小學生全方位主動學習能力轉(zhuǎn)變。其中包括人文教育、自然教育及美育。然而小學生學習任務重、壓力大，沒有足夠的時間、精力和經(jīng)濟能力從課堂以外的途徑掌握知識、認知自然、陶冶情操。通過小學校園景觀設計，營造小學生身邊的“人文博物館”、“自然博物館”，通過這些景點設置，小學生可以直觀地了解自然中的生物知識，對小學生的素質(zhì)教育起到輔助作用。校園本身具有濃厚的文化氛圍。在校園文化大背景下，保留校園原有的歷史文化要素，并通過景觀設計手法予以強化，設置新的具有歷史文化內(nèi)涵的空間，有機地將學校歷史和校園文化融入到環(huán)境中，營造校園濃郁的人文氛圍。人的一生有1／5的時問在學校度過，校園生活成為人生中難忘的經(jīng)歷，尤其是小學時代。將校園文化運用景觀設計語言加以強化，可以幫助學生更好地領悟校園精神和辦學理念，更加熱愛學校。
小學生就近讀書，多為走讀，小學校園交通基本以自行車和步行為主。在進行校園交通規(guī)劃時，應首先滿足步行、自行車這兩種交通方式對道路的要求，確保交通流暢、學生安全。小學校園路網(wǎng)設置在增強有序性、安全性的同時，還應兼顧便捷通達的需要，避免學生抄近路對校園環(huán)境造成破壞，幫助學生自覺遵守校園秩序。小學生對危險情況的估計不足，應急能力較差，容易逞強冒進。他們在校園里行進，更不注意安全問題。隨著學校的發(fā)展，機動車頻繁出入校園，尤其是教師私家車的不斷增加造成校園機動車數(shù)量快速增加。在校園景觀設計中，將人行道、自行車道與機動車道合理劃分，實現(xiàn)人車分流，各行其道，互不干擾，可以最大程度確保學生在校園中的人身安全。與中學生不同，在校小學生的作息時間完全一樣，同時上學，同時放學。加之學生多為走讀，上學、放學兩個時段校區(qū)內(nèi)人流量達到極致，對
教學
區(qū)與校園入口之間的道路造成交通壓力，導致?lián)矶?。時間集中、路段集中、流向相同是校園人流的特點。校園景觀設計要考慮最(本文來源)大人流量對教學區(qū)與入口之間道路容量、道路尺度的要求，必要時在高峰時間限制機動車在該路段行駛。變車行道為人行道，確保學生陜速到校及離校。明確劃分校園道路用途，會使校內(nèi)交通缺乏選擇性和自由度；過分強調(diào)校園交通的有序性，可能會延長交通流線，造成不便。合理組織校園路網(wǎng)，將校園入口、教學區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)予以有效連接，增加教室與其他建筑、操場之間交通的通達性和便捷性，借助鋪裝、植物、小品、水體等設計要素，增強校園景觀游賞道路的多樣性、趣味性，使景區(qū)的道路富于變化和節(jié)奏，營造自由、開放、活潑的校園氛圍。
保留校園原有地形、水系、植被、構筑物中較好的景觀要素，通過對新建景觀的補充，實現(xiàn)校園景觀的新舊補充、繼承發(fā)展。景觀改造不但可以節(jié)約成本，利用有限資金創(chuàng)造出良好的環(huán)境景觀和校園形象，還可保留校園獨特的人文環(huán)境及校園歷史，使得多年后校友返校時既驚嘆學校的發(fā)展變化，又能找到舊時的痕跡。勾起對小學生時代美好生活的回憶。
小學校園不僅是傳授知識的課堂，也是學生們感受社會和自然的場所。對于校園環(huán)境來說，寓教于景、環(huán)境育人更為重要?？紤]到校園功能和服務對象，校園規(guī)劃應追求清新自然、樸素大方、色彩明快的風格，以符合大眾審美為宜，不應過度追求新、奇、特的設計風格。應在構思立意上下功夫，運用現(xiàn)代設計語言和材料，為校園環(huán)境注入積極向上、教育啟迪的景觀元素，突出校園環(huán)境的感染力和時代感。樸素的設計既做到了造價低廉，實用性又可大大加強，起到了一舉兩得的可觀效果。
第：景觀設計學習心得 景觀設計學習心得
現(xiàn)代景觀設計學的經(jīng)典之作，西蒙茲的《景觀設計學-場地規(guī)劃與設計手冊》里這樣說：“……景觀設計師的終生目標和工作就是使人、建筑物、社區(qū)、城市以及他們的生活同生活的地球和諧共處……人們設計的不是場所，不是空間，也不是物體；人們設計的是用途和體驗——首先是確定用途和體驗，其次才是隨形式和質(zhì)量的有意識的設計，以實現(xiàn)希望達到的效果。場所、空間或物體都根據(jù)最終目的來設計，以最好的服務并表達功能，最好的產(chǎn)生所欲設計的體驗。”
“公眾參與”是在社會分層、公眾需求多樣化、利益集團介入的情況下采取的一種協(xié)調(diào)對策。它強調(diào)公眾對規(guī)劃編制、管理過程的參與、決策和管理，強調(diào)對話與溝通，協(xié)調(diào)公眾各方利益，力求實現(xiàn)規(guī)劃項目的經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。世界范圍內(nèi)公眾參與規(guī)劃的研究與實踐已開始進入了成熟期，基本上完成了從年代的社會運動化向年代的理論化和制度化方向的邁進。公眾參與方法以其追求公平、講求溝通、公正客觀的本質(zhì)特點應當作為有效推動大學校園面向社會、可持續(xù)地、和諧地發(fā)展的重要規(guī)劃策略。而在我國，尤其是大陸地區(qū)，這種方法在大學校園規(guī)劃領域的研究與實踐非常欠缺。立足我國國情，基于信息社會，針對大學校園規(guī)劃，對公眾參與方法展開深入地專門研究，不僅有可能深刻變革我國的大學校園規(guī)劃理論與方法，創(chuàng)建出支持創(chuàng)新的、生態(tài)和諧的校園環(huán)境，而且也將有可能對國際公眾參與研究領域作出有益的補充和發(fā)展。
在當今瞬息萬變的時代中，“變化是唯一不變的事物”，傳統(tǒng)的大學校園總體規(guī)劃顯得過于主觀、武斷和僵化。實踐證明，往往一個小小的改動就會導致整個規(guī)劃不可行。這就意味著要頻繁地修改規(guī)劃甚至完全重新規(guī)劃。
使用公眾參與的方法將有助于解決上述問題。我們認為，應當將規(guī)劃視為一個可持續(xù)發(fā)展的過程，讓大學校園相關利益群體共同參與、決策和管理這一過程，在專家的引導和協(xié)助下共同制定控制性的原則、條例，提出詳盡的說明和建議，避免非使用者主觀的、武斷的錯誤決策，由不同時期根據(jù)實際需要不斷提出的局部項目取代僵化籠統(tǒng)的藍圖，逐漸形成整體。這種方法將創(chuàng)造的是有機秩序而不是極權秩序。使用公眾參與的方法將避免校方陷入疲于應付地反復立項、重復建設等困境，避免花費大量心血獲得的規(guī)劃圖紙很快成為過時的廢紙，節(jié)約大量人力、物力，無論在規(guī)劃、建設和使用過程中都將顯示出靈活經(jīng)濟、資源高效的策略優(yōu)勢。
由此可見，在我國現(xiàn)代大學校園規(guī)劃中使用公眾參與的方法，將直接關系到大學校園環(huán)境發(fā)展的生態(tài)可持續(xù)性。
大學校園的城市化是指當前我國部分大中城市大學發(fā)展過程中出現(xiàn)的若干校園迅速集聚并形成城市化過程中較為特殊的大學園區(qū)或稱為大學城的現(xiàn)象。具體主要表現(xiàn)為居住、游憩、文化、教育、科研及產(chǎn)業(yè)等功能和空間的城市化。大學校園的城市化不僅自發(fā)而且自覺地迅速推進。這一進程在城市范圍內(nèi)對教育資源進行重組與開發(fā)利用。
上述方面都使得大學校園規(guī)劃的相關利益群體從以前局限于學校師生拓展到政府、校方、合作辦學的開發(fā)商、社區(qū)公司、社區(qū)居民以及在校或“在線”師生等。這使大學校園規(guī)劃的內(nèi)涵大大擴展，也增進了大學校園規(guī)劃問題的復雜性。如何使眾多相關利益群體高效共享大學資源，和諧共生？使用公眾參與的方法將從根本上幫助協(xié)調(diào)各方利益，合理配置資源并根據(jù)需求的變化及時作出調(diào)整，使校園規(guī)劃真正有助于建設信息社會的和諧校園。
信息社會的基礎是連接，人人共享的廣泛連接的實現(xiàn)將提供前所未有的技術平臺，有可
能使得公眾參與方法得以改進，變得更加經(jīng)濟、高效、靈活、公正，從而獲得良好的可行性。因此，在我國現(xiàn)代大學校園規(guī)劃中使用公眾參與的方法，并結合信息社會不斷改進公眾參與方法，不僅在技術上的可行性將大大提高，從而能夠廣泛地、積極地推動現(xiàn)代大學校園規(guī)劃的發(fā)展，還將在一定程度上推動信息社會的發(fā)展進程。
展望未來，在我國現(xiàn)代大學校園規(guī)劃中使用基于信息社會的公眾參與方法將使學校受益良多：
4）有利于提高學校的聲譽和地位。具有強烈參與意識、合作精神和經(jīng)驗、人格健全、創(chuàng)造型的人才在今日社會是最受歡迎的，建立持續(xù)的校園規(guī)劃公眾參與機制有利于培養(yǎng)出此類人才，隨著畢業(yè)生在社會上的良好口碑的樹立，將迅速提高學校的聲譽和地位。
景觀設計心得體會分析篇四
作為一名景觀設計師，應該在設計中充分體現(xiàn)以人為本的宗旨，創(chuàng)造符合現(xiàn)代生活模式，適合各種人群行為及心理需要的室外休閑活動場所和交往空間。
小區(qū)中人群行為形成一般包括五個過程：
(3)產(chǎn)生情感上的共鳴并出現(xiàn)極化性的傾向；(4)產(chǎn)生為實現(xiàn)共同目標的行動；(5)對環(huán)境重新估計。
作為環(huán)境設計師，對人群行為的研究，包括活動者、伴隨的活動空間環(huán)境的研究，量與形、空間與時間界限、形態(tài)特征的研究等等，是創(chuàng)立任何空間環(huán)境的基礎。
物質(zhì)環(huán)境是阻礙或方便人們的有意向活動的一種手段。在居住區(qū)的景觀設計中，要關注在小區(qū)中居住、工作、過路、維修、管理的人，對那些最常接觸環(huán)境、使用環(huán)境并與環(huán)境發(fā)生密切關系的人給予更多的關注。通過分析他們?nèi)绾胃兄?、想象和感受場所，通過研究他們在一定時間循環(huán)中(一天)活動的蹤跡，來評價一個場所，找出每一個場所的關鍵功能，作為設計該空間內(nèi)在和諧的支柱。
一個好的室外環(huán)境支持有目的的行為，并與使用者的行為相適應，為了做到這一點，就要了解居民是否有空間進行活動?地塊大小、人的間隔有無擁擠感?有無相應的設施和管理?各種環(huán)境因子能否強化基地的氣氛和結構?隱藏及顯露的功能?有無足夠的照明等等? 還要了解他們的各種行為：晨運、上學放學、上班下班；從小區(qū)大門到家怎么走；沿路看什么；與鄰居交談；怎樣通過環(huán)境顯示身份與財富；閑逛；倒垃圾；寄信；傍晚坐在戶外、各種游戲活動、散步等等；處理好種種行為之間的沖突，提供較為優(yōu)化的適應性設計：做好容量控制、合理的交通安排、各空間的獨立性及連貫性、各種設施操作的簡易性、資源保護以及彈性的規(guī)劃程序，將以上各種因子之間的關系反復比較取舍，最終達到優(yōu)良的適應性與適合性。
清晨，參與晨練的中老年人居多，應有就近方便的活動場地及鍛煉設施。上班上學的車流、行人流，在方便快速通過的同時，可以見到令人賞心悅目的景觀。之后，在小區(qū)中活動的主要人群是老年人、嬰幼兒及照顧孩子做家務的工人、維修工、物業(yè)管理人員等，照顧他們活動及和睦交往的場地及設施合理的交通就很重要。下午中小學生回來后，游戲活動的場所，應適當遠離住宅，減少對住戶的干擾。有限的硬質(zhì)鋪裝應具有多功能性，方便球類活動。晚飯后應有宜人的散步環(huán)路，并設置休息交往的小品等。
設計中還應注意人們在日常生活中的行為與環(huán)境的互動：如人們在推開門、走上臺階、入座、挖掘、攀爬時產(chǎn)生的行為對環(huán)境的要求，景觀設計師經(jīng)觀察及收集這些資料，將其運用到設計當中去，可以有效地體現(xiàn)對使用者的關懷。
設計中應注意避免出現(xiàn)令人跌倒、絆交之處；避免使人產(chǎn)生猶豫、相撞、退回、尋求躲避風雨的場所，還要盡量規(guī)避令人們產(chǎn)生明顯的憤懣、恐懼、沮喪等情緒的地方。
良好的設計有助于人們的社會交往，要求設計師注意觀察，人們可能在哪里及如何交往(友善的點頭、招手、巧遇；在車流邊上欣喜地交談；在隱蔽的角落親密的約會等等)，根據(jù)人們的行為特征，合理地組織交往空間。例如：散步道過寬，使人們不易接近，適當收窄可以促使人們在禮貌避讓的同時，友善地打招呼，順利地進行交往。
注意住宅區(qū)中使用者故意改變環(huán)境的情況：座椅重排、在觀景窗上加遮陽板、爬圍墻、在人行道上停車等。人們在入座前，有挪動后再坐下的行為特征，活動的坐凳則更適合人們使用。建筑的西南側可種植高大落葉喬木，夏季防曬，冬季采暖。小區(qū)的入口及交通組織不合理，常導致人們破壞綠化、護欄甚至爬圍墻。人們總是有就近、安全停放車輛的需求，樓道入口前的硬地鋪裝應盡可能地多功能化，適合活動及停車等多種需要，硬地周邊種大樹遮蔭，加強硬地的滲水性，活動不密集處嵌入地被，軟化硬地。
考慮各種空間的可達性，也就是使用者能夠接觸他人、公共設施、資源、信息或場所的程度，這是基地的基本優(yōu)勢，不同的社會群體——如老年人、青年人、殘疾者等等，在涉及可達性方面具有多樣性。私密性、社會接觸、購物、工作或上學的距離、不同活動之間的臆想順序，以及對機動車、自行車和行人的各種規(guī)定等等，都是可達性問題。我們需要了解使用者認為足夠的或最適度的可達性，包括使用者最需要到達的是什么。
小區(qū)中的使用者對內(nèi)外環(huán)境的客觀需求(包括人體的生理需求和社會需求)的反映，表現(xiàn)為個體的主觀狀態(tài)和個性傾向性。需要是產(chǎn)生行為的原始動力，也是個性化積極性的源泉。隨著社會的進步和生產(chǎn)力的發(fā)展，人們的物質(zhì)需要和精神需要將會不斷提高和發(fā)展，作為景觀設計師應該不斷地學習、充實自己，了解人們各種需求的變化，為使用者設計出更好的作品。
景觀設計心得體會分析篇五
——景觀設計心得體會
作為一名景觀設計者，我想到了實踐是檢驗真理這句名言。實踐是檢驗真理的唯一標準，是馬克思主義哲學關于真理標準的基本命題。哲學史上關于真理標準問題的爭論由來已久，無論是唯心主義還是舊唯物主義，都沒能科學地解決真理標準問題。馬克思主義哲學把實踐的觀點引入認識論，把辯證法和唯物主義有機地結合起來，在人類認識史上真正科學地解決了真理標準問題。馬克思主義哲學認為：人類的全部實踐是檢驗真理的唯一標準，這是由真理的本質(zhì)和實踐的特點所決定的。
真理的本質(zhì)是主觀認識符合客觀實際，檢驗真理就是判斷主觀認識與客觀實際是否相符合以及符合的程度。人的認識沒有超出主觀思想范圍，不能確認自身是否與客觀實際相符合；客觀事物存在于人的意識之外，不具備把人的認識同客觀實際加以對照的能力，也不能充當檢驗真理的標準。
唯一能作為檢驗認識的真理性標準的只有實踐。馬克思指出："人的思維是否具有客觀的真理性，這并不是一個理論的問題，而是一個實踐的問題。人應該在實踐中證明自己思維的真理性，即自己思維的現(xiàn)實性和力量，亦即自己思維的此岸性。
針對一個小區(qū)的景觀項目，要想做的完美，也必須按照 實踐是檢驗真理的唯一標準 來實施。
設計階段，根據(jù)小區(qū)的建筑風格，確定景觀風格是什么樣的，比如：歐式，中式，日式或者地中海風格等，要找出哪種風格適合我們小區(qū)，哪種風格在**來說能提成我們小區(qū)的品質(zhì)，哪種風格的能夠讓準業(yè)主有入住我們小區(qū)的欲望，這個也需要實踐。當然并不是說每種景觀風格都做一遍，都實踐一遍然后找出一個最好的。而是在設計過程中，通過圖紙，把每種風格的都通過圖紙，意向圖或效果圖等表現(xiàn)出來，然后再選擇。這樣實踐過程費用就少一些，花少的成本，做到正確的選擇。
施工階段，當然施工的最好結果就是很完美的設計的意圖表現(xiàn)出來。設計是我們經(jīng)過層層過關最終選擇的。只要我們把設計的意圖很好的變成實物就算成功了。不過，在現(xiàn)場實際施工過程中，畢竟設計師是在辦公室憑想象畫的圖紙，包括施工圖也是一樣。有些根據(jù)現(xiàn)場的情況需要調(diào)整一下效果會更好。比如，我們按照施工圖紙栽植好了一棵樹，然后發(fā)現(xiàn)其實把這棵樹移動個一兩米，甚至是幾十公分，跟后面主體的搭配會更好?？赡埽圃赃@棵樹需要成本，但花兩三個人工，也就一兩百塊錢，能夠把效果做的更好，還是值得的。說不定，移好了以后，發(fā)現(xiàn)再給樹搭配一些其他的植物還會更好，這就要去思考，去發(fā)現(xiàn)，去實踐，然后效果才會得到完美的效果。施工過程中，多思考一些，會達到比設計更好，更完美的效果。
作為一個景觀工程師，在工作當中，要不斷的思考，不斷的學習，不斷的通過各種途徑去實踐，才能把景觀項目做好，做完美。達到準業(yè)主因為景觀而買我們房子的真理。
景觀設計心得體會分析篇六
可
總結。
為一下三點：
一：什么給我們創(chuàng)造沖動---靈感點。
如果設計的沖動本身是煙火，那靈感即為導火線。所有的結果都因這一點而導致的。這個靈感節(jié)點無論是文化、歷史、景致抑或是僅僅是一個夢想，我們都會因為對這一點的感動、認同、共鳴而思如泉涌、妙筆生花、石破天驚。當然任何一個工程作品都是感性與理性的交融。我們所能體會的，也許到此足矣。煙火點燃五彩繽紛、形式萬千，我們能力、時間有限，我只能選擇制作一個煙火。制作的工藝決定了，煙火的效果。所以即便是靈感相同，競標的方案永遠不會相同。老師的講座更是印證的我一直以來的信念---設計是有理由的。我們的任務是提出足夠的理由，依據(jù)不可動搖的導則和可選擇的自我好惡，推斷出我們自我認為偉大作品。甲方最愛問的是“為什么呢！”
所以給個“理由先！”
二：方案設計亦是游戲過程---享受中。
他們是在玩，是脫離了溫飽問題，五“子”登科后，尋求一種方式釋放自己的夢想，實現(xiàn)自我價值。我們太多的功利，總想著一個“活”能換幾個平方。我們真的需要，我們自己知道。但我很想工作的時候就像是在游戲，不計時間、不計報酬、不管領導是否看到、不想房貸明天要交。那一刻只有享受純凈的設計游戲。這個基本上很難，但我們應該嘗試?！澳鞘钳偭恕笨隙ㄒ粋€“聲音”肯定會叫喊!“聲音”ugotit.因為我信仰“瘋子創(chuàng)造人類歷史”。愛迪生這個瘋子試驗一萬次，為了把那玻璃泡搞的一直亮，希特勒是十足的瘋子…大家自己想吧，太多的歷史事例！另外蔣委員長之所以輸給毛委員，正是是因為他沒瘋。悲哉！
所以“tobecrazy吧”！
三：必須觸摸到理論的最前沿---肩膀上。
一定要有最新的理論和名詞來支撐自己。無論我們對以前的專業(yè)領域的歷史知識、基本技能多么熟練。何況幾乎沒人能做到上述狀況。新的理論和術語能讓我們繼續(xù)站在巨人的肩膀上?！疤煜挛恼乱淮蟪?，就看誰會抄”聽著有點缺德?？晌蚁胝f我們會抄嗎，我們超都不會。無論是景觀還是建筑，除了鳥窩和軍刀這樣國家性的地標建筑有多少是徹底的原創(chuàng)。所以吸收新的理論吧，努力往前沿陣地最前沿爬吧。哪天我們會抄了，我們山寨了，我們贏了！
不要嘲笑山寨，呵護祖國藍天的戰(zhàn)機都是山寨來的。
所以第三句口號是“我要山寨……”！
以上為個人拙見，請領導同事批評指正！
景觀設計心得體會分析篇七
景觀設計是一項綜合性、藝術性和工程性極強的設計工作，將人與自然環(huán)境、建筑設計和城市規(guī)劃無縫結合起來，打造出一個美麗、舒適、和諧的空間。在這個過程中，許浩作為成功的景觀設計師，多年來積累了豐富的實踐經(jīng)驗和專業(yè)技能，從他的設計作品中可以看到他對于景觀設計的獨到心得和體會。
第二段：趨勢和宏觀視野。
景觀設計的發(fā)展是與時代變遷和城市文明發(fā)展緊密相連的。在設計過程中，許浩注重挖掘自然美和文化特色，在設計中巧妙地應用這些元素，在帶給人們視覺美的同時，也喚起了人們對歷史文化、區(qū)域文化和人文精神的認識和體驗。在宏觀視野上，許浩注重把握城市發(fā)展趨勢，綜合考慮整體規(guī)劃和對社會環(huán)境的影響，以為人民群眾創(chuàng)造美麗、健康、和諧的居住和生活環(huán)境。
第三段：創(chuàng)新設計和細節(jié)把控。
景觀設計的品質(zhì)好壞取決于他是否尋找到設計的特殊需求，是否有創(chuàng)新的思維和靈敏的感官，是否把握了每一個細節(jié)。在許浩看來，創(chuàng)新設計原則是要在人性化的基礎上進行創(chuàng)新，緊跟時代潮流，融合今昔古今，從而創(chuàng)造具有生命力和成長性的作品。而在設計過程中，細節(jié)把控是至關重要的，因為細節(jié)是決定設計品質(zhì)的關鍵。
第四段：團隊合作和組織規(guī)劃。
在景觀設計的過程中，團隊合作和組織規(guī)劃是不可或缺的環(huán)節(jié)。許浩注重設計團隊的組建，強化團隊協(xié)作、創(chuàng)新和領導力，提高工作效率和專業(yè)水平。同時，在整個設計過程中，對于設計成本、構造技術和工藝材料等方面也要進行明確和規(guī)范的規(guī)劃，從而保證設計質(zhì)量和工程進度。
第五段：結論。
在許浩看來，景觀設計并不僅限于建筑學、園林學、城市規(guī)劃等領域的范疇，而是一門綜合性的設計學科。好的景觀設計要能夠符合人性化、自然美、文化特征和城市發(fā)展趨勢，要求設計師具備豐富的知識和專業(yè)技能，并注重團隊合作和細節(jié)把控，最終創(chuàng)造出美麗、健康和舒適的居住和生活環(huán)境，成為人們追求品質(zhì)生活的最佳選擇。
景觀設計心得體會分析篇八
自然風光讓人心曠神怡，人工景觀則更加吸引著人們的視線。在現(xiàn)代城市建設中，景觀設計發(fā)揮著越來越重要的作用。景觀設計許浩作為國內(nèi)知名景觀設計師，在其多年從業(yè)經(jīng)歷中積累了豐富的設計實踐經(jīng)驗。本文將就許浩的景觀設計心得作出相關分享。
第一段：勇于面對挑戰(zhàn)。
景觀設計工作既有創(chuàng)造性，也有實用性。在實踐中，設計師常常需要面對各種挑戰(zhàn)，比如環(huán)境條件、細節(jié)處理、材料搭配等。許浩認為，要想在這個行業(yè)取得成功，首先必須要具備一個優(yōu)秀的設計思維，并且要有勇氣面對任何困難。
許浩在設計之初，就會帶著團隊進行多種條件下的討論以及頭腦風暴，尋找最終解決方案。他認為，在設計過程中只有勇于面對挑戰(zhàn)的人，才能在工作中不重復別人的設計，打造出優(yōu)異的作品。
第二段：充分了解細節(jié)。
在景觀設計中，許浩十分注重細節(jié)，這也是他結合真實環(huán)境與現(xiàn)代設計元素的重要原因。他認為，更多的細節(jié)，意味著更多的美好。
比如在建筑綠化方面，他會充分了解每種植物的光照條件、土壤成分、水分需求，根據(jù)不同的環(huán)境和空間需求，有針對性地選擇適合的綠化植物，從而為整個項目注入生命力和創(chuàng)造力，讓設計更具有質(zhì)感。
第三段：把握好材料搭配。
材料是景觀設計的重要組成部分。許浩強調(diào)在景觀設計中選擇與搭配材料，會對整體的美感產(chǎn)生很大的影響。一個好的景觀設計，在材料的搭配上，需要考慮多個方面，比如環(huán)境、功能、風格、美學等。他以往的作品中，混合不同形態(tài)和形狀的材料，優(yōu)雅與實用的并存，實現(xiàn)了干凈、現(xiàn)代、堅實的外觀。
通過多年的實踐經(jīng)驗，許浩意識到，了解每種材料的特點，可以更好地發(fā)揮材料的特性，發(fā)揮出更優(yōu)異的作品。
第四段：融入自然元素。
景觀設計有別于室內(nèi)設計，它需要考慮到自然與空間的結合，才能真正發(fā)揮出它的價值。許浩多年的從業(yè)經(jīng)歷中提到，每個項目，都應該是獨奏的音樂，而自然元素則是創(chuàng)作音樂所必須的靈魂。
他常常會將自然元素融入景觀設計的元素之中，比如灌木、草坪、應季的鮮花和樹木等等。通過巧妙地運用自然元素，他讓設計作品呈現(xiàn)一種柔和與自然的感覺。讓空間更和諧自然，讓人走進后，可以感受到寧靜的氛圍和舒適的體驗。
第五段：創(chuàng)意打造品牌。
許浩在景觀設計方面的成就，在業(yè)內(nèi)已有不小的知名度。他懂得在創(chuàng)意中保持獨特，通過創(chuàng)新手段，設計美麗、實用、具有特色的作品。在最近的幾個成功案例中，都源于設計師用心的創(chuàng)意，通過創(chuàng)意和品牌建設來吸引人們關注。
在許浩看來，品牌不僅是形象、名氣，更是從設計與價值的角度出發(fā)，給客戶帶來真正的利益。因此，在品牌的建設中，除了創(chuàng)意元素之外，許浩更加注重的是實際效果，讓品牌名聲更響。
結語。
景觀設計師許浩的心得體會，涉及了勇于面對挑戰(zhàn)、充分了解細節(jié)、把握好材料搭配、融入自然元素、創(chuàng)意打造品牌等多個方面。這些經(jīng)驗，無疑為我們在景觀設計中積累經(jīng)驗，并不斷進步創(chuàng)新，提供了重要思路和借鑒。最后，只有真正地將這些經(jīng)驗融合到實際項目中，才能產(chǎn)出真正優(yōu)秀的作品。
景觀設計心得體會分析篇九
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。在學習過程中，經(jīng)理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與人溝通協(xié)調(diào)。親身經(jīng)歷和熟悉了景觀設計的工作程序，開闊了眼界。和設計部的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內(nèi)心非常地感謝他們。總之，經(jīng)過這次實習之后，我從專業(yè)技能到為人處事，都真真切切的在現(xiàn)實之中得到了提高。為我今后的工作打下了堅實的基礎。
5
作為一名景觀設計師，應該在設計中充分體現(xiàn)以人為本的宗旨，創(chuàng)造符合現(xiàn)代生活模式，適合各種人群行為及心理需要的室外休閑活動場所和交往空間。
小區(qū)中人群行為形成一般包括五個過程：
（1）若干個體聚集在一起為某一共同注意的目標而相互交往，相互影響；
（2）受到某種特殊鼓動；
（3）產(chǎn)生情感上的共鳴并出現(xiàn)極化性的傾向；
（4）產(chǎn)生為實現(xiàn)共同目標的行動；
（5）對環(huán)境重新估計。
作為環(huán)境設計師，對人群行為的研究，包括活動者、伴隨的活動空間環(huán)境的研究，量與形、空間與時間界限、形態(tài)特征的研究等等，是創(chuàng)立任何空間環(huán)境的基礎。
物質(zhì)環(huán)境是阻礙或方便人們的有意向活動的一種手段。在居住區(qū)的景觀設計中，要關注在小區(qū)中居住、工作、過路、維修、管理的人，對那些最常接觸環(huán)境、使用環(huán)境并與環(huán)境發(fā)生密切關系的人給予更多的關注。通過分析他們?nèi)绾胃兄?、想象和感受場所，通過研究他們在一定時間循環(huán)中（一天）活動的蹤跡，來評價一個場所，找出每一個場所的關鍵功能，作為設計該空間內(nèi)在和諧的支柱。
一個好的室外環(huán)境支持有目的的行為，并與使用者的行為相適應，為了做到這一點，就要了解居民是否有空間進行活動？地塊大小、人的間隔有無擁擠感？有無相應的設施和管理？各種環(huán)境因子能否強化基地的氣氛和結構？隱藏及顯露的功能？有無足夠的照明等等？還要了解他們的各種行為：晨運、上學放學、上班下班；從小區(qū)大門到家怎么走；沿路看什么；與鄰居交談；怎樣通過環(huán)境顯示身份與財富；閑逛；倒垃圾；寄信；傍晚坐在戶外、各種游戲活動、散步等等；處理好種種行為之間的沖突，提供較為優(yōu)化的適應性設計：做好容量控制、合理的交通安排、各空間的獨立性及連貫性、各種設施操作的簡易性、資源保護以及彈性的規(guī)劃程序，將以上各種因子之間的關系反復比較取舍，最終達到優(yōu)良的'適應性與適合性。
清晨，參與晨練的中老年人居多，應有就近方便的活動場地及鍛煉設施。上班上學的車流、行人流，在方便快速通過的同時，可以見到令人賞心悅目的景觀。之后，在小區(qū)中活動的主要人群是老年人、嬰幼兒及照顧孩子做家務的工人、維修工、物業(yè)管理人員等，照顧他們活動及和睦交往的場地及設施合理的交通就很重要。下午中小學生回來后，游戲活動的場所，應適當遠離住宅，減少對住戶的干擾。有限的硬質(zhì)鋪裝應具有多功能性，方便球類活動。晚飯后應有宜人的散步環(huán)路，并設置休息交往的小品等。
設計中還應注意人們在日常生活中的行為與環(huán)境的互動：如人們在推開門、走上臺階、入座、挖掘、攀爬時產(chǎn)生的行為對環(huán)境的要求，景觀設計師經(jīng)觀察及收集這些資料，將其運用到設計當中去，可以有效地體現(xiàn)對使用者的關懷。
設計中應注意避免出現(xiàn)令人跌倒、絆交之處；避免使人產(chǎn)生猶豫、相撞、退回、尋求躲避風雨的場所，還要盡量規(guī)避令人們產(chǎn)生明顯的憤懣、恐懼、沮喪等情緒的地方。良好的設計有助于人們的社會交往，要求設計師注意觀察，人們可能在哪里及如何交往（友善的點頭、招手、巧遇；在車流邊上欣喜地交談；在隱蔽的角落親密的約會等等），根據(jù)人們的行為特征，合理地組織交往空間。例如：散步道過寬，使人們不易接近，適當收窄可以促使人們在禮貌避讓的同時，友善地打招呼，順利地進行交往。
注意住宅區(qū)中使用者故意改變環(huán)境的情況：座椅重排、在觀景窗上加遮陽板、爬圍墻、在人行道上停車等。人們在入座前，有挪動后再坐下的行為特征，活動的坐凳則更適合人們使用。建筑的西南側可種植高大落葉喬木，夏季防曬，冬季采暖。小區(qū)的入口及交通組織不合理，常導致人們破壞綠化、護欄甚至爬圍墻。人們總是有就近、安全停放車輛的需求，樓道入口前的硬地鋪裝應盡可能地多功能化，適合活動及停車等多種需要，硬地周邊種大樹遮蔭，加強硬地的滲水性，活動不密集處嵌入地被，軟化硬地。
考慮各種空間的可達性，也就是使用者能夠接觸他人、公共設施、資源、信息或場所的程度，這是基地的基本優(yōu)勢，不同的社會群體如老年人、青年人、殘疾者等等，在涉及可達性方面具有多樣性。私密性、社會接觸、購物、工作或上學的距離、不同活動之間的臆想順序，以及對機動車、自行車和行人的各種規(guī)定等等，都是可達性問題。我們需要了解使用者認為足夠的或最適度的可達性，包括使用者最需要到達的是什么。
小區(qū)中的使用者對內(nèi)外環(huán)境的客觀需求（包括人體的生理需求和社會需求）的反映，表現(xiàn)為個體的主觀狀態(tài)和個性傾向性。需要是產(chǎn)生行為的原始動力，也是個性化積極性的源泉。隨著社會的進步和生產(chǎn)力的發(fā)展，人們的物質(zhì)需要和精神需要將會不斷提高和發(fā)展，作為景觀設計師應該不斷地學習、充實自己，了解人們各種需求的變化，為使用者設計出更好的作品。
景觀設計心得體會分析篇十
因地制宜是建筑景觀設計中最基礎的﹑同時又是首要的設計原則，建筑設計師們應對地理條件予以合理利用，并據(jù)此來選擇與之相應的園林植物。對于建筑景觀設計而言，其不僅應追求人性化，更應追求高水平人文環(huán)境以及高質(zhì)量自然環(huán)境。園林景觀環(huán)境往往要對其實用性以及觀賞性予以充分考慮，將各類文化娛樂設施融入綠地氛圍中，構建開放式格局，從而在園林景觀中構造具有交流﹑休閑以及運動等功能的人性化公共空間。值得注意的是，園林景觀設計不應對歐美風格元素予以盲目模仿，而應對其多元化格局﹑民族風格以及區(qū)域特色有充分體現(xiàn)，例如雕塑﹑大門以及柵欄等，以免丟失設計個性。
其次建筑景觀設計應注意園林綠化生態(tài)效益的發(fā)揮。綠是重點所在，通過各類花草樹木的種植來實現(xiàn)。然而現(xiàn)在大部分設計都過于喧賓奪主，對于標志性建筑的固有地位強調(diào)過多，導致土地占用過多，浪費了原有綠化土地面積。而通過立體綠化模式則可較好地應對這一點，此外建筑和景觀統(tǒng)一設計策略分析陳宇齊齊哈爾市佳維建筑設計有限責任公司祥達分公司161000還可通過對墻壁垂直空間的利用，種植各類攀緣植物，以緩和原有建筑過于生硬的幾何線條，改善空間美化效果；或者在屋頂種植各類花草和植被，不僅提高了綠化率，更有利于建筑節(jié)能，提高住宅生態(tài)效益。
建筑設計與景觀設計是相輔相成﹑不可分割的，前者是建筑單體的具體設計，而后者則是景觀空間的圍觀設計。建筑景觀要想實現(xiàn)統(tǒng)一性則必須密切結合建筑和景觀設計。但是現(xiàn)代主流建筑設計對于景觀設計的意義和重要性則有所忽視，在建筑設計過程中未密切結合景觀設計，甚至直接忽略。例如在局部設計一些小型噴泉﹑雕塑，或者簡單種植一些花草作為陪襯；更有不少公司在建筑竣工后才開始景觀設計規(guī)劃，此種情況下顯然難以估計規(guī)劃布局的整體性，僅僅表現(xiàn)出淺層的`視覺效果，更無法滿足停車﹑交通以及消防等硬性技術指標。建筑設計﹑景觀設計以及城市規(guī)劃三者是和諧統(tǒng)一﹑相輔相成且不可分割的，忽視任意環(huán)節(jié)都會導致建筑設計效果的整體性受到影響，并對建筑使用功能﹑人與自然之間的和諧統(tǒng)一產(chǎn)生不良影響。
在現(xiàn)階段建筑景觀設計中，設計師們通常需要遵循人本設計理念，以此來確保居住者能夠享受到優(yōu)良的居住體驗以及優(yōu)質(zhì)的生存環(huán)境，同時也是對自然發(fā)展與人的主體性之間一致性的尊重。隨著社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，人本理念在國內(nèi)建筑行業(yè)發(fā)展過程中逐漸深入人心。設計師們在設計過程中應對人和自然的和諧統(tǒng)一與可持續(xù)發(fā)展予以充分考慮，而建筑景觀學更應提升關注對象的高度，從人類生態(tài)系統(tǒng)整體著眼，不僅要對人類發(fā)展予以強調(diào)，更需要對自然環(huán)境與資源開發(fā)的可持續(xù)性予以關注。對于景觀建筑師而言，人類發(fā)展與自然環(huán)境之間的和諧統(tǒng)一是其追求的目標所在，因而在規(guī)劃設計過程中應充分分析自然與人類之間的關系，應學會理解自然﹑自重自然，保護人文系統(tǒng)與人文環(huán)境，實現(xiàn)人與自然之間的高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一。從建筑景觀設計角度分析來看，堅持人本設計理念就是重視城市規(guī)劃建筑學與生態(tài)學之間的有機統(tǒng)一。
建筑景觀設計應學會尊重和順應自然，設計師們應對景觀地域的獨特性予以充分考慮，并與該區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)﹑地貌以及自然文化遺產(chǎn)充分結合，遵循生態(tài)原則來設計建筑景觀，并對可再生類資源予以最大程度的利用，確保其審美與實用功效得到最大化發(fā)揮。同時不應對當?shù)匚幕妥匀贿z產(chǎn)過多變更和破壞，可根據(jù)實際情況適當借用；應盡量利用自然開發(fā)，削減人工成本?；谏鷳B(tài)美學以及生態(tài)價值觀將建筑與景觀整合為一個有機的生態(tài)系統(tǒng)，提高居住者生活質(zhì)量。
三、結語。
現(xiàn)代建筑應有機融合建筑設計﹑城市規(guī)劃以及景觀設計，實現(xiàn)建筑與景觀的統(tǒng)一才能真正提高建筑物審美藝術性以及使用的舒適性，才能滿足時代發(fā)展需求。
景觀設計心得體會分析篇十一
城市快速路務須具備有風貌特征、統(tǒng)一性、功能性、景觀性以及人文特色。風貌特征主要指排除影響道路空間風貌特征的內(nèi)源性因素，如道路性質(zhì)、文化底蘊、景觀功能、城市性質(zhì)、城市規(guī)劃等，只有將風貌特征梳理好，能夠使景觀設計具有特異性和欣賞性[2]。統(tǒng)一性主要指快速路景觀需要在豐富、完整的.前提下，具有節(jié)奏感和序列感，通過富有變化性的景觀設計防止人們審美疲勞，將城市亮點著重突出。功能性主要指在小品、綠化配置、步行空間、廣場、植物景觀等方面的設計上滿足綠化防災、區(qū)域界定、交通、基礎設施的基本要求，使得市民能夠體驗快速路景觀設計的娛樂功能、散步功能、游賞功能和休憩功能，從而提升服務質(zhì)量。景觀性主要指空間景觀和道路關系的處理，如道路方向和對景的關系，道路寬度和邊界高度的關系，借景可能性和邊界封閉性的關系等。人文特色主要指城市風貌及文化底蘊，要求塑造個性城市，重視地方文化和傳統(tǒng)文化，將地位文化特色淋漓盡致的展現(xiàn)出來[3]。
景觀設計心得體會分析篇十二
隨著我國經(jīng)濟高速的發(fā)展，城市規(guī)模和發(fā)展也迅速提升，國家大力改善城鄉(xiāng)居民的居住環(huán)境，對城鎮(zhèn)化建設的政策扶持都對中國城市化建設起到推波助瀾的作用，城市的快速壯大也不斷的向著城市外圍發(fā)展，這就使得人們對快速路景觀設計的要求也越來越高。我國目前大、中、小城市都在建設和完善城市快速環(huán)路,因為建設城市快速環(huán)路能夠極大的解決城市交通擁堵的實際壓力。城市快速路能夠解決交通堵塞問題，同時增加城市快速路周邊景觀設計也能夠使得道路功能能加優(yōu)化和城市更加宜居化，運用景觀設計增加快速路的景觀特色，猶如錦上添花。為了滿足廣大市民的基本需求，特此對城市快速路的景觀設計進行研究，希望能夠給予相關的快速路景觀設計人員提供參考價值。
1城市快速路的起源及發(fā)展。
城市快速路興起于20世紀的“城市化運動”。其主要是一種多車道、全立體式交叉、中央隔離帶、控制進出口的道路，在工業(yè)區(qū)、居民區(qū)、文化區(qū)、中心商業(yè)區(qū)等城市功能建設中，為功能區(qū)和周邊衛(wèi)星城區(qū)提供了快速連接通道，使區(qū)內(nèi)區(qū)外的交通更便捷，更使非機動車和機動車之間的影響作用化為烏有。城市快速路能夠?qū)⒎菣C動車和機動車的行駛空間分離，從而解決城市功能區(qū)交通問題。發(fā)展之初，迫于城市的發(fā)展需要，城市快速路在那個陳舊的年代應運而生。雖然城市快速路在二戰(zhàn)期間幫助歐美國家解決了交通惡化問題，但其快速路交通體系卻在1960年代形成，原因是：諸國加快了快速路修建速度，使得城市交通獲得了巨大的發(fā)展，更使郊外城市快速路延生到了市中心，對城市經(jīng)濟發(fā)展具有促進作用。亞洲國家中由日本在1960年率先修建城市快速路。近些年中國上海內(nèi)外環(huán)路、北京四環(huán)和三環(huán)都修建了城市快速路，隨后又由相關部門明確指出城市快速路是中國未來城市道路的設計規(guī)范[1]。隨著城市快速路的修建，映入人們眼簾的城市景觀發(fā)生了改變。很多乘客發(fā)現(xiàn)：堵車感不復存在，“車水馬龍”感清晰呈現(xiàn)，城市景觀具有動態(tài)性、連續(xù)性，在欣賞建筑物輪廓、風格、色彩的同時，也在對城市道路景觀進行審視，其審視結果卻不如人意。因此，為了掙脫傳統(tǒng)設計理念的束縛，城市道路景觀設計必須制定新的設計要求，從而使城市快速路景觀設計煥然一新。
景觀設計心得體會分析篇十三
對城市周邊環(huán)境與自然生態(tài)進行觀察，將城市快速路景觀設計與城市綠化工作緊密結合，使其符合系統(tǒng)性要求。例如：在快速路景觀設計當中，每隔110-140m設計一個長寬各25m、3m的花壇，壇中養(yǎng)植花草或灌木，從而給予高架橋的乘客美好的視覺體驗。又如：在橋墩下方設計一個中央綠化帶，綠化帶寬9m，可種植低矮或中等的灌木，并栽培草坪，為綠化帶設計鑲邊花盆，盆中的植物主要根據(jù)花卉花期、氣候等因素選擇品種，從而美化周邊環(huán)境，為人們緩解視覺疲勞[4]。
3.2合理的綠道規(guī)劃。
城市快速路景觀設計需要展現(xiàn)隔離功能、綠化功能和休閑功能，因此務須對其進行合理的綠道規(guī)劃。如：結合路段兩側、人行道、綠化等方面的設計要求，將景觀路段設置為16m以上、7-16m、5-7m、3-5m等四大類型，給予“3-5m”局促路段設計空間視線寬綽感，在人行道周邊布置植物；給予“5-7m”路段設立綠化隔離帶，使快速路與行人有效隔離，采用間隔的方式種植密度適宜的行道樹，從而增加空間感；給予“7-16m”路段結合商業(yè)環(huán)境、居住環(huán)境設計綠化風格，在商業(yè)段對地面進行鋪裝，科學布置樹池、樹種，在商居路段布置草坪，種植喬灌木；給予“16m以上”路段運用喬灌木隔離居住區(qū)與道路，為市民創(chuàng)造良好的私密空間和公共空間，在商業(yè)路段采用草坪隔離道路與人行道，通過小品、樹陣對草坪進行修飾，從而增加城市快速路景觀設計的品味[5]。
3.3選擇因地制宜。
遵循因地制宜的原則，對城市快速路實施廣場類、單位類、公園類景觀設計，從而彰顯城市特色。在廣場類景觀設計中，對城市快速路臨近的大賣場、大型建筑、大空間地段布置長凳，種植高大的喬木，并結合景觀風格對建筑物進行修飾。在單位類景觀設計中，在大學、電視臺等相關地段梳理建筑物的景觀結構，將其有效融合于城市快速路的景觀設計中，使兩者發(fā)揮相得益彰的效果。在公園類景觀設計中，對城市各個綠化節(jié)點進行串聯(lián)，使其統(tǒng)一形成公園式景觀設計。
3.4體現(xiàn)以人為本。
設計人員對步行、車行等過程中的視覺感受進行體會，在城市快速路景觀設計中結合植物帶、花帶，對綠化曲線進行調(diào)整，使其能夠和諧，彰顯以人為本的理念。如：道路兩側運用花灌木搭配落葉喬木，給予行人和行車人員舒適感和美感；控制植物高度，避免行人對坡度段產(chǎn)生較強的傾斜感；在景觀節(jié)點中布置宜商宜居的快速路景觀，盡量加入時尚元素，使人文氣息更加濃郁。
3.5彰顯生態(tài)性。
城市快速路景觀設計的主要目的是為了將人文景觀、自然景觀、快速路交通有機結合，使道路交通與生態(tài)環(huán)境能夠和諧共存。因此，城市快速路景觀設計必須彰顯生態(tài)性。例如：高架路植物景觀應選擇形態(tài)優(yōu)美、耐陰的樹種，防止行人在灰暗的路下空間產(chǎn)生壓迫感；要將“低碳”、“智能”等元素融入城市快速路景觀設計，還要讓城市景觀富有生態(tài)性，從而增加道路交通與生態(tài)環(huán)境的和諧度。
4結束語。
全國各大省市正在持續(xù)的高速發(fā)展。在城市快速路方面，人們對快速路景觀設計提出了更高的要求，目前已經(jīng)無法沿用傳統(tǒng)的景觀設計，必須在城市快速路景觀設計當中另辟蹊徑。通過滿足快速路景觀設計的系統(tǒng)性要求，對周邊環(huán)境進行美化，從而降低視覺疲勞感，調(diào)整綠化曲線并體現(xiàn)以人為本理念，采用生態(tài)性設計讓道路交通和生態(tài)環(huán)境和諧共存，串聯(lián)各大綠化節(jié)點并促進公園式景觀設計的形成，利用綠道規(guī)劃提升城市快速路的景觀設計品味。
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