總結(jié)是對(duì)過(guò)往的一種回顧與反思。總結(jié)應(yīng)該遵循一定的邏輯結(jié)構(gòu)，從整體到細(xì)節(jié)，層層深入，使讀者能夠清晰地理解我們的觀點(diǎn)和結(jié)論。在這里，我們?yōu)榇蠹艺砹艘恍?xiě)總結(jié)的范例，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇一
xx公安局交通警察支隊(duì)：
本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號(hào)：xx，準(zhǔn)假車(chē)型xx,系xx號(hào)牌車(chē)駕駛員,聯(lián)系電話(huà)xxxx。
我駕駛上述車(chē)輛于xx月xx日xx時(shí)x分許，自北向南行駛至xxx路口處時(shí)，與xx駕駛的xx車(chē)相撞，造成車(chē)輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊(duì)xx月xx日作出第xxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定我承擔(dān)該起事故的同等責(zé)任，我對(duì)該道路交通事故認(rèn)定書(shū)有異議，我認(rèn)為我在該起事故無(wú)責(zé)任或者最多承擔(dān)次要責(zé)任，現(xiàn)依法提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。
請(qǐng)貴支隊(duì)依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過(guò)、形成原因、當(dāng)事各方的行為過(guò)錯(cuò)，科學(xué)分析當(dāng)事各方行為對(duì)交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學(xué)、公正的責(zé)任認(rèn)定。
1、該起交通事故二輪車(chē)駕駛員死亡，沒(méi)有對(duì)雙方駕駛員進(jìn)行血液酒精含量進(jìn)行鑒定，導(dǎo)致事實(shí)不清。
2、出具鑒定報(bào)告，x月x日向我送達(dá)鑒定報(bào)告，xx月xx日下達(dá)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，程序違法。
3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動(dòng)車(chē)(極其可能為機(jī)動(dòng)車(chē))未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍罚瑢?dǎo)致我采取緊急制動(dòng)無(wú)法避免而造成的。我駕駛車(chē)輛在道路上正常行駛，沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)，事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)依據(jù)《道路交通安全法》的“萬(wàn)能”條款對(duì)我進(jìn)行定責(zé)，并且定同等責(zé)任，顯失公平。
根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗(yàn)法則,xx駕駛二輪電動(dòng)車(chē)未進(jìn)行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任；而我正常行駛，采取緊急制動(dòng)無(wú)法避免，在本次事故中無(wú)責(zé)任或最多承擔(dān)次要責(zé)任。
根據(jù)“險(xiǎn)情、避讓”交通事故責(zé)任理論，險(xiǎn)情作用的大小在于險(xiǎn)情避讓的可能性大小；避險(xiǎn)行為的作用大小取決于對(duì)險(xiǎn)情避讓成功的可能性，對(duì)于能夠避讓的險(xiǎn)情由于自身錯(cuò)誤或者操作不當(dāng)而造成避險(xiǎn)失敗的，其作用就大，對(duì)于難以避讓的險(xiǎn)情其作用就小。就本次事故而言，我正常行駛，對(duì)xx駕駛二輪電動(dòng)車(chē)沒(méi)有觀望直接駛?cè)牍返男袨闊o(wú)法預(yù)測(cè)，無(wú)法避險(xiǎn)，應(yīng)該無(wú)責(zé)任。
綜上所述：我認(rèn)為我在本次道路交通事故中無(wú)責(zé)任或者最多次要責(zé)任。本次交通事故造成了xx傷亡固然令人惋惜、值得同情，但是依法公正科學(xué)定責(zé)，更是法治社會(huì)所追求，更符合習(xí)近平法治思想，更能讓每一個(gè)交通參與者感受到公平正義，更能彰顯社會(huì)法治與文明進(jìn)步!
此致。
申請(qǐng)人：xxx
20xx年xx月xx日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇二
申請(qǐng)人：余xx，男，20xx年6月14日出生，漢族，地址：珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)街口二巷4號(hào)，身份證號(hào)碼：44040219770614xxxx。
被申請(qǐng)人：珠海市xx發(fā)展有限公司，住所地：珠海市香洲區(qū)人民西路康怡花園xx棟xxx房。
被申請(qǐng)人：珠海市xx客貨運(yùn)輸有限公司，住所地：珠海市拱北夏灣港二路xx號(hào)鋪。
依法查封被申請(qǐng)人珠海市xx發(fā)展有限公司擁有的粵c38xxx號(hào)小貨車(chē)，保全限額為人民幣5萬(wàn)元;依法查封被申請(qǐng)人珠海市xx客貨運(yùn)輸有限公司擁有的粵c41xxx轎車(chē)，保全限額為3萬(wàn)元人民幣。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人訴被申請(qǐng)人道路交通事故人身?yè)p害賠償糾紛一案，貴院已經(jīng)立案受理。為避免申請(qǐng)人的.合法權(quán)益遭到侵害，防止被申請(qǐng)人逃避債務(wù)，保障申請(qǐng)人的權(quán)利在判決后得到實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)根據(jù)《民事訴訟法》第九十二條的規(guī)定，申請(qǐng)人特向貴院提出申請(qǐng)，請(qǐng)立即查封被申請(qǐng)人上列財(cái)產(chǎn)。申請(qǐng)人根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，向貴院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全擔(dān)保，并愿意賠償被申請(qǐng)人因財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)錯(cuò)誤所遭受的損失。
珠海市香洲區(qū)人民法院。
申請(qǐng)人：
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇三
申請(qǐng)事項(xiàng)
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)（20xx）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)；
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為：“明公交認(rèn)（20xx）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷(xiāo)，并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，當(dāng)申請(qǐng)人在視線(xiàn)內(nèi)看到被申請(qǐng)人時(shí)，采取鳴笛、并減速措施，但被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出，以致被申請(qǐng)人與申請(qǐng)人駕駛的.車(chē)輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)，可見(jiàn)其已經(jīng)預(yù)見(jiàn)申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛要通過(guò)馬路、且采取了減速避讓措施，但被申請(qǐng)人并沒(méi)有采取避免與車(chē)體發(fā)生摩擦的措施，即停止行進(jìn)，而是突然竄出，很明顯，被申請(qǐng)人明知有危險(xiǎn)存在，不但不采取措施規(guī)避，反而突然竄出，增加了發(fā)生事故的機(jī)率，如果被申請(qǐng)人也和申請(qǐng)人一樣采取措施，完全可以避免本事故的發(fā)生。因此，本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。
二、該認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的行駛車(chē)速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請(qǐng)人就此倒地，申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施，被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車(chē)輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車(chē)旁倒地；而且從申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為：在該次交通事故中，申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車(chē)措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段，使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利，本人特提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)（20xx）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)，重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年11月xx日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇四
申請(qǐng)人：張xx，男，1976年9月19日生，漢族，住河南省鄭州市xx區(qū)xx路1xx號(hào)院xx號(hào)樓xx號(hào)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：申請(qǐng)人因不服鄭州市公安局交通警察五大隊(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)（第xx0xxxxxxx號(hào)），特申請(qǐng)復(fù)核。
事實(shí)理由如下：
一、事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清。
事故認(rèn)定書(shū)載明：“李應(yīng)寬?cǎi){駛的普通二輪摩托車(chē)摔倒，在摔倒過(guò)程中，李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無(wú)牌壓路機(jī)下，王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過(guò)程中，壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死…”因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡，而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場(chǎng)慌亂，采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是：兩機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有相撞。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。
二、事故認(rèn)定書(shū)對(duì)事故形成原因認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖記錄的是：李應(yīng)寬?cǎi){駛的摩托車(chē)是由北向東行使，距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長(zhǎng)15.8米?？梢?jiàn)李應(yīng)寬在向北行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后，就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來(lái)，向南行駛的壓路機(jī)，并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí)，李應(yīng)寬?cǎi){駛摩托車(chē)時(shí)速為多少，超限速多少事故認(rèn)定書(shū)在沒(méi)有體現(xiàn)的情況下，就認(rèn)定李應(yīng)寬沒(méi)有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定，是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
三、由于認(rèn)定事實(shí)不清和不準(zhǔn)，因此事故認(rèn)定書(shū)適用法律錯(cuò)誤，以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。
第三十六條規(guī)定：道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門(mén)、管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”。正是由于施工單位沒(méi)有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定，沒(méi)有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后，仍無(wú)法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)人命關(guān)天的事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇五
申請(qǐng)人：xx，男，生于1991年10月5日，漢族，住南充市，系南充一中學(xué)生。
請(qǐng)求目的：
因不服南充鼎正司法鑒定所作出的南鼎司鑒所〔xx〕法臨鑒第140號(hào)司法鑒定意見(jiàn)書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鑒定書(shū)），特申請(qǐng)對(duì)yb的傷殘等級(jí)評(píng)定進(jìn)行重新鑒定。
事實(shí)與理由：
一、《司法鑒定程序通則》第二十九條第二款“接受重新鑒定委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)條件，一般應(yīng)當(dāng)高于原委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)?！北捐b定書(shū)作出機(jī)構(gòu)是南充市營(yíng)山縣鑒定機(jī)構(gòu)，而第一次鑒定機(jī)構(gòu)是南充市鑒定機(jī)構(gòu)“通正司法鑒定中心”，因此本鑒定書(shū)嚴(yán)重違背程序，應(yīng)當(dāng)無(wú)效。并且該鑒定書(shū)并沒(méi)有嚴(yán)格按照《司法鑒定程序通則》對(duì)被申請(qǐng)人進(jìn)行鑒定，存在嚴(yán)重程序違法行為：做出鑒定時(shí)并無(wú)兩個(gè)在場(chǎng)人員見(jiàn)證，明顯違法。
二、病情摘要部分避重就輕，任意片面理解。
如：修正診斷4“右膝前后交叉韌帶挫傷”，病歷上是“挫裂傷”。法醫(yī)臨床檢查部分說(shuō)：“步態(tài)正?！蚁リP(guān)節(jié)外觀正常，內(nèi)側(cè)有輕壓痛，右膝關(guān)節(jié)活動(dòng)正?！?。被鑒定人yb目前還是跛行，只是比第一次鑒定時(shí)稍輕，如果病情不好轉(zhuǎn)，就不會(huì)是十級(jí)的最輕傷殘等級(jí)了。
分析說(shuō)明部分（一）“確診為頭皮裂傷……右膝挫傷，右膝前后交叉韌帶挫傷?！保黠@違背依法客觀公正中立鑒定原則，因?yàn)椴v是“確診為腦外傷、頭皮裂傷……右膝骨挫傷，右膝前后交叉韌帶挫裂傷?！?BR> 故意遺漏重要病情：中心醫(yī)院mr報(bào)告單診斷意見(jiàn)“右膝關(guān)節(jié)創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎伴內(nèi)、外側(cè)半月板、前后交叉韌帶挫裂傷?！痹撹b定書(shū)遺漏的“右膝關(guān)節(jié)創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎”才是評(píng)殘最主要的。經(jīng)查，《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》“（九）具有下列殘情之一，器官部分缺損，形態(tài)明顯異常，有輕度功能障礙的，為九級(jí)：關(guān)節(jié)外傷或因傷手術(shù)后，殘留創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎，無(wú)積液。”所以第一次鑒定在綜合基礎(chǔ)上評(píng)定為十級(jí)應(yīng)該是公平合理的。
三、在醫(yī)療費(fèi)審查部分，該鑒定書(shū)明顯越權(quán)鑒定：明顯不合理的'檢查費(fèi)215元，作為被鑒定人是中學(xué)生，醫(yī)療機(jī)構(gòu)所做的檢查是根據(jù)交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南所作，是否合理，鑒定人應(yīng)對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)質(zhì)疑，被鑒定人保留索賠權(quán)利。自費(fèi)藥品認(rèn)定，也是委托鑒定項(xiàng)目以外，是法院裁判及保險(xiǎn)公司的權(quán)利，該鑒定書(shū)越權(quán)鑒定應(yīng)當(dāng)無(wú)效。
四、因?yàn)槲覈?guó)司法鑒定機(jī)構(gòu)并無(wú)從屬關(guān)系，也沒(méi)有在后鑒定意見(jiàn)書(shū)自動(dòng)取代在先鑒定意見(jiàn)書(shū)。在二者有矛盾沖突時(shí)，法院也應(yīng)綜合鑒定機(jī)構(gòu)所在地和辦理鑒定數(shù)量和鑒定人員資質(zhì)、資歷等方面，認(rèn)定沒(méi)有違法違反程序的鑒定報(bào)告。
綜上所述，南鼎司鑒所〔xx〕法臨鑒第140號(hào)司法鑒定意見(jiàn)書(shū)在程序和實(shí)體上均嚴(yán)重違背合法公正中立之鑒定準(zhǔn)則，損害了被鑒定人合法權(quán)利。特請(qǐng)求法院委托高資質(zhì)鑒定機(jī)構(gòu)重新鑒定或者直接認(rèn)定第一次司法鑒定“南通司鑒中心臨鑒第1500號(hào)司法鑒定意見(jiàn)書(shū)”，維護(hù)法律尊嚴(yán)，保護(hù)被鑒定人的合法權(quán)利。
此致
南充市順慶區(qū)人民法院
申請(qǐng)人
申請(qǐng)日期：
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇六
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū);
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷(xiāo)，并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的行駛車(chē)速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請(qǐng)人就此倒地，申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施，被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車(chē)輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車(chē)旁倒地;而且從申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車(chē)措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段，使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利，本人特提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)，重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年11月?日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇七
被申請(qǐng)人：李某、女、57歲，住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)某某隊(duì)，系無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)駕駛員。
申請(qǐng)人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)，并重新認(rèn)定被申請(qǐng)人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任，申請(qǐng)人不承擔(dān)事故責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、20xx年3月1日16時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛系桂r100pp中型自卸貨車(chē)由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛，被申請(qǐng)人李某無(wú)證駕駛無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛，行至沙廷路和321國(guó)道交匯處，因被申請(qǐng)人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的桂r100pp號(hào)中型自卸貨車(chē)后輪發(fā)生擦掛，導(dǎo)致被申請(qǐng)人身體右側(cè)與申請(qǐng)人駕駛的貨車(chē)右后輪相撞，造成被申請(qǐng)人肋骨骨折和右面部受傷，住院14天，因被申請(qǐng)人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請(qǐng)人死亡。
事故發(fā)生后，申請(qǐng)人依法迅速撥打110報(bào)告了情況，并及時(shí)將被申請(qǐng)人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。
二、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定事實(shí)存在如下錯(cuò)誤。
1、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛和被申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛是相向而行，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻認(rèn)定為同向而行。
2、被申請(qǐng)人的受傷的部位均是在身體右側(cè)，如果是同向行駛，被申請(qǐng)人所受的傷只能在身體左側(cè)，不可能在身體右側(cè)。
3、申請(qǐng)人是正常駕駛沒(méi)有占道，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人“過(guò)于靠邊占道駕駛”。
4、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車(chē)修配廠(chǎng)進(jìn)行了保養(yǎng)，其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
5、被申請(qǐng)人不是行人，而是無(wú)牌照兩輪摩托車(chē)駕駛員，發(fā)生事故時(shí)，被申請(qǐng)人駕駛該車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛相向而行，并不是同向行駛，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻違背事實(shí)的認(rèn)定被申請(qǐng)人是“推扶輕便兩輪摩托車(chē)”。
6、被申請(qǐng)人是駕車(chē)碰撞在申請(qǐng)人駕駛車(chē)輛的后輪上，而不是右前輪，是碰傷，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定為右前輪于摩托車(chē)后貨架相擦掛，右后輪碾壓致傷。
三、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人負(fù)事故的全部責(zé)任，被申請(qǐng)人不負(fù)責(zé)任的結(jié)論屬于認(rèn)定事實(shí)不清，證據(jù)不確實(shí)充分，責(zé)任劃分不公正：
1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條規(guī)定：國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
被申請(qǐng)人無(wú)證駕駛無(wú)牌照的兩輪摩托車(chē)，違反了上述規(guī)定。
2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。
發(fā)生事故時(shí)被申請(qǐng)人駕駛摩托車(chē)行駛在道路左側(cè)，違反了上述規(guī)定。
綜上，貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)作出的【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清，證據(jù)不確實(shí)充分，適用法律錯(cuò)誤，責(zé)任劃分不公，依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定，特申請(qǐng)復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此 致
貴港市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：馬某
二〇xx年五月五日
1、在接到事故認(rèn)定書(shū)后3天內(nèi)向上一級(jí)交通管理部門(mén)提交交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)。
2、交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)要以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，避免承擔(dān)法律責(zé)任。
3、為保證復(fù)核的成功率，最好委托律師復(fù)印事故現(xiàn)場(chǎng)材料及相關(guān)證據(jù)，按交警調(diào)查情況書(shū)寫(xiě)交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇八
被申請(qǐng)人：**市公安局交通警察支隊(duì)**大隊(duì)
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人**年**月**日作出的第44080**20xx*****號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車(chē)駕駛員**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、《事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
1、《事故認(rèn)定書(shū)》里基本情況一項(xiàng)中遺漏重要路面情況。事故現(xiàn)場(chǎng)記錄為南北向的一般鄉(xiāng)村道路，水泥路面，全寬3.5米，道路稍彎，有坡度，視線(xiàn)良好，附著系數(shù)0.7。而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，事發(fā)路面大部分已被錳沙土所覆蓋。這樣的道路狀況不可能有0.7附著系數(shù)，且有一明顯的對(duì)反映案件事實(shí)至關(guān)重要的障礙物――土丘沒(méi)有記錄。
２、事故現(xiàn)場(chǎng)圖中繪制的車(chē)輛位置，其中一處已經(jīng)超出路面與事故現(xiàn)場(chǎng)照片明顯不符。從照片中可以看出現(xiàn)場(chǎng)有很多老百姓站在事故車(chē)輛與路邊之間，可以證明事故車(chē)輛并不在道路以外。
二、《事故認(rèn)定書(shū)》證據(jù)不足，不能正確反映事故的成因和案件的事實(shí)真相。
３、事故認(rèn)定的另一重要證據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)不清，不能正確反映事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)情況。一是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的摩托車(chē)與道路邊緣的位置距離，其沒(méi)有注明測(cè)量的車(chē)輪位置是車(chē)輪的中心還是車(chē)輪的邊緣至道路邊緣的距離。二是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的車(chē)輛與道路邊緣的距離與現(xiàn)場(chǎng)照片中對(duì)比參照物判斷的距離明顯不同。三是事故現(xiàn)場(chǎng)圖只標(biāo)識(shí)了事后車(chē)輛的位置，卻未標(biāo)清車(chē)輛碰撞前和碰撞時(shí)的痕跡位置。
證人證言未能明確碰撞發(fā)生的位置、現(xiàn)場(chǎng)圖標(biāo)識(shí)的位置距離又不清楚且與照片不符、車(chē)輛碰撞時(shí)路面痕跡又未記錄，致使車(chē)輛碰撞位置這一對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定最重要的事實(shí)未能得到科學(xué)的證明和合理的解釋?zhuān)瑧?yīng)當(dāng)對(duì)碰撞車(chē)輛自身的痕跡結(jié)合事后車(chē)輛和人員的位置進(jìn)行全面鑒定，然后通過(guò)對(duì)證據(jù)的綜合分析查清事實(shí)的真相。
三、《事故認(rèn)定書(shū)》程序錯(cuò)誤，嚴(yán)重影響案件處理的公平公正。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十三條明確規(guī)定，發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。該案中即不存在國(guó)家秘密也不存在商業(yè)秘密更不存在個(gè)人隱私，但交警大隊(duì)從未通知也未組織過(guò)證據(jù)公開(kāi)。這不得不使當(dāng)事人對(duì)交警隊(duì)以不公開(kāi)證據(jù)的方式做出《事故認(rèn)定書(shū)》進(jìn)行責(zé)任劃分的公正性提出質(zhì)疑。
四、《事故認(rèn)定書(shū)》法律適用錯(cuò)誤，嚴(yán)重影響過(guò)錯(cuò)認(rèn)定和責(zé)任劃分。
１、《事故認(rèn)定書(shū)》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中對(duì)***的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第４８條第三項(xiàng)之規(guī)定，認(rèn)為羅**做為下坡車(chē)輛未讓上坡車(chē)輛先行，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們認(rèn)為，這是辦案人員對(duì)法條的錯(cuò)誤解讀。該法條原文如下：‘四十八條 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)減速靠右行駛，并與其他車(chē)輛、行人保持必要的安全距離；(二)在有障礙的路段，無(wú)障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行；(三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行?！紫?，法條中所設(shè)定的假定條件為，在狹窄的坡路上。這個(gè)假定條件應(yīng)當(dāng)理解為，有坡且路面狹窄不能或不利于相對(duì)兩車(chē)交匯通行。在此假定條件下，下坡方應(yīng)讓上坡方先行，而不是在路面寬度足夠相對(duì)兩車(chē)輕松順利通行的情況下要求一方讓另一方先行，因?yàn)榧匆芽梢暂p松交匯通行，又何須讓行。
２、《事故認(rèn)定書(shū)》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中沒(méi)有對(duì)彭**的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第４８條第二項(xiàng)之規(guī)定（有障礙物一方應(yīng)讓行無(wú)障礙物一方）進(jìn)行認(rèn)定。交警大隊(duì)即不在基本情況中真實(shí)記錄路面大部被錳沙土所覆蓋，且在彭**行駛車(chē)道有一明顯障礙物――一錳土丘的情況，又不在事故責(zé)任認(rèn)定中對(duì)該行為進(jìn)行分析認(rèn)定。是為明顯的不公平，且似有刻意隱瞞之嫌。
綜上所述，**公交認(rèn)字【20xx】第***號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)為死者羅**負(fù)主要責(zé)任，彭**負(fù)次要責(zé)任。該認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足、程序不合法、適用法律錯(cuò)誤，明顯偏袒彭愛(ài)國(guó)，而致死者的利益及其家屬的感情不顧，嚴(yán)重背離法律的公平、正義本質(zhì)。作為死者家屬我們對(duì)這一結(jié)果十分不服，提出復(fù)核申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的**公交認(rèn)字【20xx】第**號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》、認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車(chē)駕駛員彭**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。以維護(hù)法律的正義和尊嚴(yán)，以撫慰死者的靈魂。
此致
**市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：***
20xx年6月11日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
申請(qǐng)人：姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱(chēng)住址法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人姓名)。
委托代理人：姓名住址。
被申請(qǐng)人：名稱(chēng)住址。
第三人：姓名住址。
委托代理人：姓名住址。
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人的(具體行政行為)，于年月日提起行政復(fù)議申請(qǐng)，本機(jī)關(guān)依法已予受理。
申請(qǐng)人請(qǐng)求：
申請(qǐng)人稱(chēng)：
被申請(qǐng)人稱(chēng)：
經(jīng)查。
本機(jī)關(guān)認(rèn)為：(具體行政行為認(rèn)定事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確鑿，適用法律依據(jù)是否正確，程序是否合法，內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定如下：。
(符合行政訴訟受案范圍的，寫(xiě)明：對(duì)本決定不服，可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)
(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的，寫(xiě)明：本決定為最終裁決，申請(qǐng)人、被申請(qǐng)人或者第三人應(yīng)于年月日前履行。)
xxx
20xx年x月x日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十
被申請(qǐng)人：魏__，男，_歲，住河南省__市__鎮(zhèn)__村_組。
申請(qǐng)人于________年____月____日收到鄭州市交警_大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)鄭州市交警_大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏__負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
鄭公交認(rèn)字第____號(hào)事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清，責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤，具體理由如下：
警_大隊(duì)未查清。而查清豫a___號(hào)車(chē)事發(fā)時(shí)的車(chē)輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要，因?yàn)樵撥?chē)上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)?。所以，鄭州市交警_大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫a___的駕駛?cè)耍鞒鍪鹿收J(rèn)定，有失公允。
二、事故車(chē)輛豫a____號(hào)重型自卸貨車(chē)未年審，也未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛，對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車(chē)輛都必須按時(shí)參加年檢，在上路行駛之前也必須購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車(chē)輛豫a____號(hào)車(chē)沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車(chē)輛存在安全隱患及不夠買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛，這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上，事故車(chē)輛豫a____號(hào)重型自卸貨車(chē)有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車(chē)輛豫a____號(hào)車(chē)最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警_大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人：
________年____月____日。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十一
法律規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。
《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:。
（二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；
（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；
（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的.。
造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，可以并處十五日以下拘留。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
第一百零一條規(guī)定，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十二
被申請(qǐng)人：__市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人二零一零年十二月十四日作出的自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的.，根據(jù)《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見(jiàn)及結(jié)論可以得知，宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號(hào)普通兩輪摩托車(chē)在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h，并且沒(méi)有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒(méi)有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)行駛。__市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對(duì)該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。
二、造成此次交通事故的主要原因是川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛造成的自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒(méi)有按照規(guī)定車(chē)道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候，在座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到：“豐田駕駛員__在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方，而是在看旁邊?！痹撌聦?shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車(chē)駕駛員__在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)上并沒(méi)有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛?！辈荒艹闪?，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)安全行駛。豐田汽車(chē)駕駛員__超速行駛、未按規(guī)定車(chē)道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因，依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，并認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
此致__市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
二零一零年十二月二十日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十三
性別：
年齡：xx歲。
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人。
地址：現(xiàn)住xx。
被申請(qǐng)人：xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》;。
2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。
3、責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人某市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車(chē)輛或棄車(chē)逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車(chē)逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車(chē)輛，沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車(chē)通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，xx在駕車(chē)行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書(shū)》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車(chē)行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十四
申請(qǐng)人：
申請(qǐng)事項(xiàng)：
請(qǐng)求撤消穗公交天認(rèn)字（____________）第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，依法重新判定交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定。
事實(shí)和理由：
_________
_____年_____月_____日
9時(shí)35分，申請(qǐng)人駕駛廣__________________號(hào)車(chē)廣園快速路火車(chē)東站路段與行人曾某發(fā)生碰撞，造成曾某受傷及車(chē)損的交通事故。_________
_____年_____月_____日
廣州市公安局交通警察支隊(duì)天河大隊(duì)，做出穗公交天認(rèn)字（____________）第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)認(rèn)定書(shū)），____________年5月10日申請(qǐng)人收到認(rèn)定書(shū)。申請(qǐng)人不服認(rèn)定書(shū)，特申請(qǐng)復(fù)核，理由如下：
1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定："機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。"該規(guī)定是倡導(dǎo)性規(guī)范，《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無(wú)違反了該倡導(dǎo)性規(guī)范應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任或處罰條款。該規(guī)范只能對(duì)條款有爭(zhēng)議時(shí)作為解釋的參照依據(jù)，不能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)。如果該條款能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)，則交通事故中機(jī)動(dòng)車(chē)一方百分之百地均負(fù)有責(zé)任（除非機(jī)動(dòng)車(chē)靜止不動(dòng)，被動(dòng)地被撞擊）。
請(qǐng)求貴支隊(duì)依法糾正下屬基層大隊(duì)的此種做法，否則基層執(zhí)法交警運(yùn)用此《道路交通安全法》第22條第1款"萬(wàn)能"條款，可以隨心所欲地給機(jī)動(dòng)車(chē)方判定責(zé)任。
2、本事故中申請(qǐng)人車(chē)輛性能正常、車(chē)循規(guī)蹈矩行駛，無(wú)任何違反車(chē)輛操作規(guī)范的行為，天河大隊(duì)現(xiàn)列舉不出申請(qǐng)人事故中駕車(chē)的哪一個(gè)行為或作為屬不按操作規(guī)范安全駕駛或者不文明駕駛。故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無(wú)事實(shí)依據(jù)。
1、《廣州市城市快速路路政管理?xiàng)l例》第12條規(guī)定："任何單位和個(gè)人不得有下列行為：（三）行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、電瓶車(chē)等，設(shè)計(jì)時(shí)速低于60公里的機(jī)動(dòng)車(chē)以及無(wú)遮蓋運(yùn)載散體物料的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入快速路……"，第15條規(guī)定："違反本條例規(guī)定的，由快速路路政管理機(jī)構(gòu)予以處罰：（五）違反第十二條第（三）項(xiàng)規(guī)定，對(duì)行人進(jìn)入快速路路面的，處以五十元以上二百元以下罰款……"，本案?jìng)唢@然違反了前述嚴(yán)厲禁止性的法律規(guī)范，傷者是在快速路上與快速行駛的車(chē)輛爭(zhēng)峰，是"偏向虎山行"。本案事故地點(diǎn)傷者根本無(wú)通行權(quán)。
2、本案事故地點(diǎn)中間隔離帶本有護(hù)欄，傷者是穿越護(hù)欄被損壞的縫隙突然鉆出來(lái)的，申請(qǐng)人無(wú)法預(yù)料在先。
3、傷者是人民教師，本應(yīng)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，其本案橫穿快速路的主觀惡性明顯。
綜上，申請(qǐng)人認(rèn)為：申請(qǐng)人在廣園快速路上遵章行駛，無(wú)任何違反交通規(guī)則、交通標(biāo)示之行為，亦無(wú)任何證據(jù)顯示申請(qǐng)人的哪一個(gè)操作行為屬不安全、不文明行為，申請(qǐng)人在本次事故中應(yīng)屬無(wú)過(guò)錯(cuò)；事故屬傷者嚴(yán)重違反交通規(guī)則擅自進(jìn)入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路導(dǎo)致。本次事故無(wú)證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人存在違章行為，申請(qǐng)人對(duì)事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)無(wú)責(zé)任。
假設(shè)申請(qǐng)人違反操作規(guī)范不安全文明駕駛存在，其違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性亦遠(yuǎn)不能比傷者擅自進(jìn)入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路的違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性，本案情節(jié)輕重明顯懸殊，認(rèn)定書(shū)認(rèn)定同等責(zé)任明顯不公。
天河大隊(duì)交警沒(méi)有全面查明事實(shí)，濫用《道路交通安全法》第22條第1款做出錯(cuò)誤的責(zé)任認(rèn)定，請(qǐng)求貴支隊(duì)秉公辦事，重新進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，以教育公民遵守交通規(guī)則，保障交通安全。
申請(qǐng)人：____________
_____年_____月_____日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十五
交警隊(duì)：
(當(dāng)事人姓名)，性別，年齡，身份證號(hào)，聯(lián)系電話(huà)，住址或單位
于*年*月*日時(shí)分，在發(fā)生交通事故，未向人民法院提起民事訴訟，現(xiàn)請(qǐng)求貴隊(duì)對(duì)交通事故損害賠償進(jìn)行調(diào)解。
請(qǐng) 求 事 項(xiàng)
1......................................................
2......................................................
3.......................................................
申請(qǐng)人
年*月*日
交通事故各種情況的索賠方法技巧，包括1、己方全責(zé)2、對(duì)方全責(zé)3、責(zé)任對(duì)等或“肇事方”逃逸 等幾種情況。
1、己方全責(zé)
并線(xiàn)時(shí)沒(méi)有避讓直行車(chē)輛造成事故，你應(yīng)負(fù)全責(zé)。這時(shí)找交警開(kāi)責(zé)任認(rèn)定書(shū)，有可能被扣分罰款，所以300元以下的小剮小碰強(qiáng)烈建議私了。如果你實(shí)在不想再掏錢(qián)修車(chē)，可以按照單方事故索賠。如果事故比較嚴(yán)重，當(dāng)然只能請(qǐng)交警同志了，然后扣分罰款開(kāi)事故單報(bào)案，雙方一起去保險(xiǎn)公司定損索賠。如果是自己手潮倒車(chē)撞在了樹(shù)上，那就是名正言順的的單方事故了，立刻報(bào)案。幾天之內(nèi)定損員出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，會(huì)通過(guò)電話(huà)讓你把車(chē)開(kāi)到事故現(xiàn)場(chǎng)，然后將車(chē)的損傷部位和樹(shù)湊在一起拍張照片，后面就是正常的定損理賠程序。
2、對(duì)方全責(zé)
正常行駛突然被從胡同中拐出來(lái)的車(chē)撞到，對(duì)方又自認(rèn)全責(zé)，第一選擇是和肇事方私了，由對(duì)方現(xiàn)場(chǎng)掏修車(chē)錢(qián)然后一拍兩散，以后抽個(gè)時(shí)間自己把車(chē)修好，這也是最理想的解決途徑。有些人拿了修車(chē)錢(qián)后還去保險(xiǎn)公司走單方事故，反而利用事故賺了錢(qián)，這種做法反正我們不提倡。如果剛好碰上損失比較大交警同志過(guò)來(lái)后，要積極指認(rèn)對(duì)方的違章行為，然后和肇事車(chē)一起去對(duì)方的保險(xiǎn)公司定損。
3、責(zé)任對(duì)等或“肇事方”逃逸
對(duì)等責(zé)任是最好解決的一類(lèi)事故，請(qǐng)交警同志過(guò)來(lái)開(kāi)事故單，然后各自報(bào)案索賠。如果交通事故發(fā)生后“肇事方”逃逸，那麻煩就比較大了。尤其在損失很大的情況下，無(wú)法走單方事故，只能請(qǐng)交警同志過(guò)來(lái)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)立案?jìng)刹?，然后由保險(xiǎn)公司代為追償。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十六
重新認(rèn)定的申請(qǐng)人必須是交通事故當(dāng)事人。如果當(dāng)事人是無(wú)行為能力或喪失行為能力的，其法定代理人或其近親屬認(rèn)為交通事故責(zé)任有錯(cuò)誤時(shí)，也可以以當(dāng)事人的名義申請(qǐng)重新認(rèn)定。當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服，應(yīng)當(dāng)有事實(shí)依據(jù)和理由，不能主觀地認(rèn)為交通事故責(zé)任認(rèn)定不當(dāng)，要求重新認(rèn)定，且應(yīng)在接到責(zé)任認(rèn)定書(shū)15日內(nèi)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)遞交重新認(rèn)定責(zé)任申請(qǐng)書(shū)。
責(zé)任重新認(rèn)定申請(qǐng)書(shū)由首部、正文、尾部三部分組成。
首部包括：
1、申請(qǐng)人姓名、性別、年齡、職業(yè)、單位、住址、郵編、電話(huà)。
2、被申請(qǐng)人是哪個(gè)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
3、第三人，即其他事故當(dāng)事人的姓名、性別、年齡、單位。
正文應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明何時(shí)接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新認(rèn)定的事實(shí)理由，如有證據(jù)或證據(jù)線(xiàn)索也應(yīng)寫(xiě)明，對(duì)事故責(zé)任有何具體要求。
尾部須寫(xiě)明申請(qǐng)重新認(rèn)定的年、月、日。
1、事故當(dāng)事人。
2、當(dāng)事人的法定代理人。
根據(jù)法律規(guī)定獲得代理權(quán)的人。事故當(dāng)事人是無(wú)行為能力人或者是限制行為能力人，其法定代理人對(duì)事故責(zé)任不服的，可以代理無(wú)行為能力人或者是限制行為能力人的當(dāng)事人提起責(zé)任重新認(rèn)定申請(qǐng)。但申請(qǐng)人仍是當(dāng)事人，法定代理人是以代理身份出現(xiàn)。事故當(dāng)事人喪失了行為能力，其近親屬可以當(dāng)事人的名義申請(qǐng)重新認(rèn)定事故責(zé)任。當(dāng)事人死亡的，其申請(qǐng)人資格轉(zhuǎn)移由其近親屬享有，其近親屬可以自己的名義申請(qǐng)重新認(rèn)定。這是申請(qǐng)人資格的繼承，其地位等同于當(dāng)事人，而不是代為申請(qǐng)。
3、委托代理人。
當(dāng)事人或法定代理人授權(quán)而發(fā)生的代理是委托代理。委托代理人以委托人的名義，申請(qǐng)事故責(zé)任重新認(rèn)定，不能以自己的名義申請(qǐng)責(zé)任重新認(rèn)定。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十七
為了使職工熟悉一旦發(fā)生設(shè)備事故所應(yīng)采取的人員救援措施和物資搶救措施，提高職工緊急避險(xiǎn)和應(yīng)變能力。
二、演練步驟。
1、根據(jù)項(xiàng)目部已建立的危險(xiǎn)源辨識(shí)體系，使職工清楚發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源的突顯特證。
2、讓職工明白出現(xiàn)危險(xiǎn)源的突顯特征后，應(yīng)采取的行動(dòng)。
3、進(jìn)行模擬發(fā)生設(shè)備事故的演練。
三、演練安排。
1、采取模擬發(fā)生設(shè)備事故的情景來(lái)進(jìn)行演練。演練包括傷員救援和設(shè)備物資搶救兩部分。
2、演練時(shí)間：選擇傍晚下班時(shí)間進(jìn)行。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)：按照應(yīng)急救援預(yù)案中各人員安排有組織、有計(jì)劃的進(jìn)行演練。
參加演練人員應(yīng)做到：
1、明確職責(zé)，負(fù)起責(zé)任。
2、要嚴(yán)肅，而不是當(dāng)作游戲。
3、及時(shí)糾正演練人員不恰當(dāng)?shù)貏?dòng)作。
4、當(dāng)發(fā)生以外事故時(shí)，要及時(shí)做出處理。
五、實(shí)際演練：
從模擬設(shè)備發(fā)生事故開(kāi)始，項(xiàng)目部應(yīng)首先組織人員對(duì)傷員進(jìn)行搶救，由項(xiàng)目急救員對(duì)傷員進(jìn)行包扎處理，項(xiàng)目部同時(shí)應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員離開(kāi)事故區(qū)域。項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人及時(shí)通知公司，要詳細(xì)描述事故狀況，以便設(shè)備公司決定使用何種救援設(shè)備。所有應(yīng)急救援“指揮小組”成員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后由“指揮小組”成員討論，確定對(duì)事故救援方案，并對(duì)參加搶險(xiǎn)的人員進(jìn)行書(shū)面交底，避免由事故設(shè)備造成二次傷害。
六、演練結(jié)束：
待整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)處理完后，宣布演練結(jié)束，應(yīng)急救援“指揮小組”要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高演練的效果。
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交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十八
被申請(qǐng)人：_________________，男，生于_____________年，漢族，住______，身份證號(hào)____________。
申請(qǐng)事項(xiàng)：_________________。
2、依法認(rèn)定__________承擔(dān)本次道路交通事故的主要責(zé)任;。
事實(shí)與理由：_________________。
一、基本事實(shí)。
三、被申請(qǐng)人__________應(yīng)負(fù)本次事故的主要責(zé)任。
綜上所述，__________市公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)作出的__________交肇[20__________]第___號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，認(rèn)定申請(qǐng)人“負(fù)本次事故主要責(zé)任。這樣的認(rèn)定和處理，我實(shí)在無(wú)法接受，更無(wú)能力承擔(dān)。認(rèn)定事實(shí)不清，沒(méi)有全面客觀真實(shí)的反映出該事故的全貌。為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，特提出重新認(rèn)定申請(qǐng)，請(qǐng)查明事實(shí)，依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!對(duì)該事故做一個(gè)合理、公正、公平的認(rèn)定。
此致
__________市公安局交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人：______________。
___年_____月_____日。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十九
現(xiàn)今社會(huì)公眾的追求意識(shí)不斷提升，申請(qǐng)書(shū)使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，申請(qǐng)書(shū)是我們平時(shí)提出請(qǐng)求的一種書(shū)信。為了讓您在寫(xiě)申請(qǐng)書(shū)中更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編為大家整理的交通事故再審申請(qǐng)書(shū)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
再審申請(qǐng)人：姓名，性別，出生年月日，漢族，職業(yè)，住址，電話(huà)。
再審被申請(qǐng)人a：姓名，性別，出生年月日，漢族，職業(yè)，住址，電話(huà)。
再審被申請(qǐng)人b：姓名，性別，出生年月日，漢族，職業(yè)，住址，電話(huà)。
因交通事故人身?yè)p害賠償糾紛一案，再審申請(qǐng)人不服大連市中級(jí)人民法院 年 月 日下達(dá)的(xx)大民一終字第 號(hào)民事判決書(shū)，現(xiàn)依法申請(qǐng)?jiān)賹彙?BR> 申請(qǐng)?jiān)賹彽氖掠?BR> 再審申請(qǐng)人的`申請(qǐng)符合《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第179條第一款第(二)項(xiàng)和第二款的規(guī)定。
申請(qǐng)?jiān)賹彽恼?qǐng)求
1、撤銷(xiāo)大連市中級(jí)人民法院(xx)大民一終字第 號(hào)民事判決書(shū)，駁回再審被申請(qǐng)人a的全部訴訟請(qǐng)求。
2、再審申請(qǐng)人的上訴及申訴費(fèi)用由再審被申請(qǐng)人承擔(dān)。
再審事實(shí)與理由
首先，原審法院與二審法院查明的事實(shí)有重大錯(cuò)誤。再審申請(qǐng)人不是遼b12345轎車(chē)所有人，該車(chē)所有人為再審被申請(qǐng)人b。 xx年4月8日普蘭店人民法院下達(dá)的(xx)普刑初字第 號(hào)刑事附帶民事判決書(shū)認(rèn)定遼b12345轎車(chē)所有人為再審被申請(qǐng)人b，且該車(chē)因發(fā)生交通事故所得賠償支付給被申請(qǐng)人b。但二審法院對(duì)此事實(shí)視而不見(jiàn)，強(qiáng)行認(rèn)定：再審申請(qǐng)人允許再審被申請(qǐng) 人b購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛登記在自己的名下，從登記生效的這一刻起，再審申請(qǐng)人與該車(chē)的權(quán)利義務(wù)不可分割。權(quán)利與義務(wù)統(tǒng)一，利益與風(fēng)險(xiǎn)共享是我國(guó)民法的基本原則。哪有法院判車(chē)輛所有人只承擔(dān)義務(wù)，不享有權(quán)利的?這是二審法院錯(cuò)誤之一。
其次，對(duì)道路交通事故人身?yè)p害賠償主體的認(rèn)定，盡管我國(guó)法律尚無(wú)統(tǒng)一規(guī)定，但從最高人民法院的相關(guān)司法解釋中可以解讀：對(duì)肇事車(chē)輛的運(yùn)行起控制支配作用、享有運(yùn)行利益并符合交通事故侵權(quán)構(gòu)成要件者才是賠償義務(wù)主體。按照二審法院認(rèn)定的“登記生效之日起，再審申請(qǐng)人與該車(chē)權(quán)利義務(wù)不可分割”,那么被盜車(chē)輛肇事的賠償義務(wù)主體，最高人民法院的司法解釋為何只認(rèn)定是駕駛被盜機(jī)動(dòng)肇事者?而不認(rèn)定是該車(chē)登記者?還有在沒(méi)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)買(mǎi)賣(mài)過(guò)戶(hù)登記的手續(xù)，買(mǎi)方駕車(chē)肇事案，最高人民法院為何只認(rèn)定買(mǎi)方為賠償義務(wù)主體，而不認(rèn)定登記的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主為賠償義務(wù)主體?原因只有一個(gè)，賠償義務(wù)主體應(yīng)是具有對(duì)肇事車(chē)輛運(yùn)行起支配作用，享有運(yùn)行利益，而不能簡(jiǎn)單認(rèn)定登記的車(chē)主。故二審法院認(rèn)定再審申請(qǐng)人為賠償義務(wù)主體是錯(cuò)誤的。
再次，二審判決程序違法，沒(méi)有通知對(duì)本案負(fù)有主要賠償責(zé)任的主體到庭，違反民事訴訟法程序規(guī)定。
綜上，再審申請(qǐng)人特提起申請(qǐng)，請(qǐng)求遼寧省高級(jí)人民法院依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第179條第一款第二項(xiàng)規(guī)定立案再審，并依法改判支持再審申請(qǐng)人的請(qǐng)求。
此致
xx省高級(jí)人民法院
再審申請(qǐng)人：
申請(qǐng)日期：年 月 日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇一
xx公安局交通警察支隊(duì)：
本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號(hào)：xx，準(zhǔn)假車(chē)型xx,系xx號(hào)牌車(chē)駕駛員,聯(lián)系電話(huà)xxxx。
我駕駛上述車(chē)輛于xx月xx日xx時(shí)x分許，自北向南行駛至xxx路口處時(shí)，與xx駕駛的xx車(chē)相撞，造成車(chē)輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊(duì)xx月xx日作出第xxx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定我承擔(dān)該起事故的同等責(zé)任，我對(duì)該道路交通事故認(rèn)定書(shū)有異議，我認(rèn)為我在該起事故無(wú)責(zé)任或者最多承擔(dān)次要責(zé)任，現(xiàn)依法提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。
請(qǐng)貴支隊(duì)依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過(guò)、形成原因、當(dāng)事各方的行為過(guò)錯(cuò)，科學(xué)分析當(dāng)事各方行為對(duì)交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學(xué)、公正的責(zé)任認(rèn)定。
1、該起交通事故二輪車(chē)駕駛員死亡，沒(méi)有對(duì)雙方駕駛員進(jìn)行血液酒精含量進(jìn)行鑒定，導(dǎo)致事實(shí)不清。
2、出具鑒定報(bào)告，x月x日向我送達(dá)鑒定報(bào)告，xx月xx日下達(dá)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，程序違法。
3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動(dòng)車(chē)(極其可能為機(jī)動(dòng)車(chē))未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍罚瑢?dǎo)致我采取緊急制動(dòng)無(wú)法避免而造成的。我駕駛車(chē)輛在道路上正常行駛，沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)，事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)依據(jù)《道路交通安全法》的“萬(wàn)能”條款對(duì)我進(jìn)行定責(zé)，并且定同等責(zé)任，顯失公平。
根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗(yàn)法則,xx駕駛二輪電動(dòng)車(chē)未進(jìn)行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任；而我正常行駛，采取緊急制動(dòng)無(wú)法避免，在本次事故中無(wú)責(zé)任或最多承擔(dān)次要責(zé)任。
根據(jù)“險(xiǎn)情、避讓”交通事故責(zé)任理論，險(xiǎn)情作用的大小在于險(xiǎn)情避讓的可能性大小；避險(xiǎn)行為的作用大小取決于對(duì)險(xiǎn)情避讓成功的可能性，對(duì)于能夠避讓的險(xiǎn)情由于自身錯(cuò)誤或者操作不當(dāng)而造成避險(xiǎn)失敗的，其作用就大，對(duì)于難以避讓的險(xiǎn)情其作用就小。就本次事故而言，我正常行駛，對(duì)xx駕駛二輪電動(dòng)車(chē)沒(méi)有觀望直接駛?cè)牍返男袨闊o(wú)法預(yù)測(cè)，無(wú)法避險(xiǎn)，應(yīng)該無(wú)責(zé)任。
綜上所述：我認(rèn)為我在本次道路交通事故中無(wú)責(zé)任或者最多次要責(zé)任。本次交通事故造成了xx傷亡固然令人惋惜、值得同情，但是依法公正科學(xué)定責(zé)，更是法治社會(huì)所追求，更符合習(xí)近平法治思想，更能讓每一個(gè)交通參與者感受到公平正義，更能彰顯社會(huì)法治與文明進(jìn)步!
此致。
申請(qǐng)人：xxx
20xx年xx月xx日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇二
申請(qǐng)人：余xx，男，20xx年6月14日出生，漢族，地址：珠海市香洲區(qū)南屏鎮(zhèn)街口二巷4號(hào)，身份證號(hào)碼：44040219770614xxxx。
被申請(qǐng)人：珠海市xx發(fā)展有限公司，住所地：珠海市香洲區(qū)人民西路康怡花園xx棟xxx房。
被申請(qǐng)人：珠海市xx客貨運(yùn)輸有限公司，住所地：珠海市拱北夏灣港二路xx號(hào)鋪。
依法查封被申請(qǐng)人珠海市xx發(fā)展有限公司擁有的粵c38xxx號(hào)小貨車(chē)，保全限額為人民幣5萬(wàn)元;依法查封被申請(qǐng)人珠海市xx客貨運(yùn)輸有限公司擁有的粵c41xxx轎車(chē)，保全限額為3萬(wàn)元人民幣。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人訴被申請(qǐng)人道路交通事故人身?yè)p害賠償糾紛一案，貴院已經(jīng)立案受理。為避免申請(qǐng)人的.合法權(quán)益遭到侵害，防止被申請(qǐng)人逃避債務(wù)，保障申請(qǐng)人的權(quán)利在判決后得到實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)根據(jù)《民事訴訟法》第九十二條的規(guī)定，申請(qǐng)人特向貴院提出申請(qǐng)，請(qǐng)立即查封被申請(qǐng)人上列財(cái)產(chǎn)。申請(qǐng)人根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，向貴院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全擔(dān)保，并愿意賠償被申請(qǐng)人因財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)錯(cuò)誤所遭受的損失。
珠海市香洲區(qū)人民法院。
申請(qǐng)人：
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇三
申請(qǐng)事項(xiàng)
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)（20xx）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)；
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為：“明公交認(rèn)（20xx）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷(xiāo)，并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，當(dāng)申請(qǐng)人在視線(xiàn)內(nèi)看到被申請(qǐng)人時(shí)，采取鳴笛、并減速措施，但被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出，以致被申請(qǐng)人與申請(qǐng)人駕駛的.車(chē)輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請(qǐng)人在聽(tīng)到鳴笛后稍停行進(jìn)，可見(jiàn)其已經(jīng)預(yù)見(jiàn)申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛要通過(guò)馬路、且采取了減速避讓措施，但被申請(qǐng)人并沒(méi)有采取避免與車(chē)體發(fā)生摩擦的措施，即停止行進(jìn)，而是突然竄出，很明顯，被申請(qǐng)人明知有危險(xiǎn)存在，不但不采取措施規(guī)避，反而突然竄出，增加了發(fā)生事故的機(jī)率，如果被申請(qǐng)人也和申請(qǐng)人一樣采取措施，完全可以避免本事故的發(fā)生。因此，本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。
二、該認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的行駛車(chē)速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請(qǐng)人就此倒地，申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施，被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車(chē)輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車(chē)旁倒地；而且從申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為：在該次交通事故中，申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車(chē)措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段，使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利，本人特提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)（20xx）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)，重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年11月xx日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇四
申請(qǐng)人：張xx，男，1976年9月19日生，漢族，住河南省鄭州市xx區(qū)xx路1xx號(hào)院xx號(hào)樓xx號(hào)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：申請(qǐng)人因不服鄭州市公安局交通警察五大隊(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)（第xx0xxxxxxx號(hào)），特申請(qǐng)復(fù)核。
事實(shí)理由如下：
一、事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清。
事故認(rèn)定書(shū)載明：“李應(yīng)寬?cǎi){駛的普通二輪摩托車(chē)摔倒，在摔倒過(guò)程中，李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無(wú)牌壓路機(jī)下，王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過(guò)程中，壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死…”因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡，而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場(chǎng)慌亂，采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是：兩機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有相撞。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。
二、事故認(rèn)定書(shū)對(duì)事故形成原因認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖記錄的是：李應(yīng)寬?cǎi){駛的摩托車(chē)是由北向東行使，距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長(zhǎng)15.8米?？梢?jiàn)李應(yīng)寬在向北行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后，就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來(lái)，向南行駛的壓路機(jī)，并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí)，李應(yīng)寬?cǎi){駛摩托車(chē)時(shí)速為多少，超限速多少事故認(rèn)定書(shū)在沒(méi)有體現(xiàn)的情況下，就認(rèn)定李應(yīng)寬沒(méi)有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定，是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
三、由于認(rèn)定事實(shí)不清和不準(zhǔn)，因此事故認(rèn)定書(shū)適用法律錯(cuò)誤，以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。
第三十六條規(guī)定：道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門(mén)、管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”。正是由于施工單位沒(méi)有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定，沒(méi)有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后，仍無(wú)法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)人命關(guān)天的事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇五
申請(qǐng)人：xx，男，生于1991年10月5日，漢族，住南充市，系南充一中學(xué)生。
請(qǐng)求目的：
因不服南充鼎正司法鑒定所作出的南鼎司鑒所〔xx〕法臨鑒第140號(hào)司法鑒定意見(jiàn)書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鑒定書(shū)），特申請(qǐng)對(duì)yb的傷殘等級(jí)評(píng)定進(jìn)行重新鑒定。
事實(shí)與理由：
一、《司法鑒定程序通則》第二十九條第二款“接受重新鑒定委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)條件，一般應(yīng)當(dāng)高于原委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)?！北捐b定書(shū)作出機(jī)構(gòu)是南充市營(yíng)山縣鑒定機(jī)構(gòu)，而第一次鑒定機(jī)構(gòu)是南充市鑒定機(jī)構(gòu)“通正司法鑒定中心”，因此本鑒定書(shū)嚴(yán)重違背程序，應(yīng)當(dāng)無(wú)效。并且該鑒定書(shū)并沒(méi)有嚴(yán)格按照《司法鑒定程序通則》對(duì)被申請(qǐng)人進(jìn)行鑒定，存在嚴(yán)重程序違法行為：做出鑒定時(shí)并無(wú)兩個(gè)在場(chǎng)人員見(jiàn)證，明顯違法。
二、病情摘要部分避重就輕，任意片面理解。
如：修正診斷4“右膝前后交叉韌帶挫傷”，病歷上是“挫裂傷”。法醫(yī)臨床檢查部分說(shuō)：“步態(tài)正?！蚁リP(guān)節(jié)外觀正常，內(nèi)側(cè)有輕壓痛，右膝關(guān)節(jié)活動(dòng)正?！?。被鑒定人yb目前還是跛行，只是比第一次鑒定時(shí)稍輕，如果病情不好轉(zhuǎn)，就不會(huì)是十級(jí)的最輕傷殘等級(jí)了。
分析說(shuō)明部分（一）“確診為頭皮裂傷……右膝挫傷，右膝前后交叉韌帶挫傷?！保黠@違背依法客觀公正中立鑒定原則，因?yàn)椴v是“確診為腦外傷、頭皮裂傷……右膝骨挫傷，右膝前后交叉韌帶挫裂傷?！?BR> 故意遺漏重要病情：中心醫(yī)院mr報(bào)告單診斷意見(jiàn)“右膝關(guān)節(jié)創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎伴內(nèi)、外側(cè)半月板、前后交叉韌帶挫裂傷?！痹撹b定書(shū)遺漏的“右膝關(guān)節(jié)創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎”才是評(píng)殘最主要的。經(jīng)查，《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》“（九）具有下列殘情之一，器官部分缺損，形態(tài)明顯異常，有輕度功能障礙的，為九級(jí)：關(guān)節(jié)外傷或因傷手術(shù)后，殘留創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎，無(wú)積液。”所以第一次鑒定在綜合基礎(chǔ)上評(píng)定為十級(jí)應(yīng)該是公平合理的。
三、在醫(yī)療費(fèi)審查部分，該鑒定書(shū)明顯越權(quán)鑒定：明顯不合理的'檢查費(fèi)215元，作為被鑒定人是中學(xué)生，醫(yī)療機(jī)構(gòu)所做的檢查是根據(jù)交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南所作，是否合理，鑒定人應(yīng)對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)質(zhì)疑，被鑒定人保留索賠權(quán)利。自費(fèi)藥品認(rèn)定，也是委托鑒定項(xiàng)目以外，是法院裁判及保險(xiǎn)公司的權(quán)利，該鑒定書(shū)越權(quán)鑒定應(yīng)當(dāng)無(wú)效。
四、因?yàn)槲覈?guó)司法鑒定機(jī)構(gòu)并無(wú)從屬關(guān)系，也沒(méi)有在后鑒定意見(jiàn)書(shū)自動(dòng)取代在先鑒定意見(jiàn)書(shū)。在二者有矛盾沖突時(shí)，法院也應(yīng)綜合鑒定機(jī)構(gòu)所在地和辦理鑒定數(shù)量和鑒定人員資質(zhì)、資歷等方面，認(rèn)定沒(méi)有違法違反程序的鑒定報(bào)告。
綜上所述，南鼎司鑒所〔xx〕法臨鑒第140號(hào)司法鑒定意見(jiàn)書(shū)在程序和實(shí)體上均嚴(yán)重違背合法公正中立之鑒定準(zhǔn)則，損害了被鑒定人合法權(quán)利。特請(qǐng)求法院委托高資質(zhì)鑒定機(jī)構(gòu)重新鑒定或者直接認(rèn)定第一次司法鑒定“南通司鑒中心臨鑒第1500號(hào)司法鑒定意見(jiàn)書(shū)”，維護(hù)法律尊嚴(yán)，保護(hù)被鑒定人的合法權(quán)利。
此致
南充市順慶區(qū)人民法院
申請(qǐng)人
申請(qǐng)日期：
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇六
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū);
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷(xiāo)，并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
二、該認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的行駛車(chē)速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請(qǐng)人就此倒地，申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請(qǐng)人沒(méi)有采取有效措施，被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車(chē)輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車(chē)旁倒地;而且從申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車(chē)措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過(guò)事故路段，使申請(qǐng)人根本無(wú)法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利，本人特提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書(shū)，重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年11月?日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇七
被申請(qǐng)人：李某、女、57歲，住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)某某隊(duì)，系無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)駕駛員。
申請(qǐng)人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)，并重新認(rèn)定被申請(qǐng)人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任，申請(qǐng)人不承擔(dān)事故責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、20xx年3月1日16時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛系桂r100pp中型自卸貨車(chē)由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛，被申請(qǐng)人李某無(wú)證駕駛無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛，行至沙廷路和321國(guó)道交匯處，因被申請(qǐng)人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的桂r100pp號(hào)中型自卸貨車(chē)后輪發(fā)生擦掛，導(dǎo)致被申請(qǐng)人身體右側(cè)與申請(qǐng)人駕駛的貨車(chē)右后輪相撞，造成被申請(qǐng)人肋骨骨折和右面部受傷，住院14天，因被申請(qǐng)人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請(qǐng)人死亡。
事故發(fā)生后，申請(qǐng)人依法迅速撥打110報(bào)告了情況，并及時(shí)將被申請(qǐng)人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。
二、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定事實(shí)存在如下錯(cuò)誤。
1、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛和被申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛是相向而行，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻認(rèn)定為同向而行。
2、被申請(qǐng)人的受傷的部位均是在身體右側(cè)，如果是同向行駛，被申請(qǐng)人所受的傷只能在身體左側(cè)，不可能在身體右側(cè)。
3、申請(qǐng)人是正常駕駛沒(méi)有占道，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人“過(guò)于靠邊占道駕駛”。
4、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車(chē)修配廠(chǎng)進(jìn)行了保養(yǎng)，其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
5、被申請(qǐng)人不是行人，而是無(wú)牌照兩輪摩托車(chē)駕駛員，發(fā)生事故時(shí)，被申請(qǐng)人駕駛該車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛相向而行，并不是同向行駛，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻違背事實(shí)的認(rèn)定被申請(qǐng)人是“推扶輕便兩輪摩托車(chē)”。
6、被申請(qǐng)人是駕車(chē)碰撞在申請(qǐng)人駕駛車(chē)輛的后輪上，而不是右前輪，是碰傷，而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定為右前輪于摩托車(chē)后貨架相擦掛，右后輪碾壓致傷。
三、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人負(fù)事故的全部責(zé)任，被申請(qǐng)人不負(fù)責(zé)任的結(jié)論屬于認(rèn)定事實(shí)不清，證據(jù)不確實(shí)充分，責(zé)任劃分不公正：
1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條規(guī)定：國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
被申請(qǐng)人無(wú)證駕駛無(wú)牌照的兩輪摩托車(chē)，違反了上述規(guī)定。
2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。
發(fā)生事故時(shí)被申請(qǐng)人駕駛摩托車(chē)行駛在道路左側(cè)，違反了上述規(guī)定。
綜上，貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)作出的【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清，證據(jù)不確實(shí)充分，適用法律錯(cuò)誤，責(zé)任劃分不公，依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定，特申請(qǐng)復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此 致
貴港市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：馬某
二〇xx年五月五日
1、在接到事故認(rèn)定書(shū)后3天內(nèi)向上一級(jí)交通管理部門(mén)提交交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)。
2、交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)要以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，避免承擔(dān)法律責(zé)任。
3、為保證復(fù)核的成功率，最好委托律師復(fù)印事故現(xiàn)場(chǎng)材料及相關(guān)證據(jù)，按交警調(diào)查情況書(shū)寫(xiě)交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇八
被申請(qǐng)人：**市公安局交通警察支隊(duì)**大隊(duì)
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人**年**月**日作出的第44080**20xx*****號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車(chē)駕駛員**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、《事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
1、《事故認(rèn)定書(shū)》里基本情況一項(xiàng)中遺漏重要路面情況。事故現(xiàn)場(chǎng)記錄為南北向的一般鄉(xiāng)村道路，水泥路面，全寬3.5米，道路稍彎，有坡度，視線(xiàn)良好，附著系數(shù)0.7。而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，事發(fā)路面大部分已被錳沙土所覆蓋。這樣的道路狀況不可能有0.7附著系數(shù)，且有一明顯的對(duì)反映案件事實(shí)至關(guān)重要的障礙物――土丘沒(méi)有記錄。
２、事故現(xiàn)場(chǎng)圖中繪制的車(chē)輛位置，其中一處已經(jīng)超出路面與事故現(xiàn)場(chǎng)照片明顯不符。從照片中可以看出現(xiàn)場(chǎng)有很多老百姓站在事故車(chē)輛與路邊之間，可以證明事故車(chē)輛并不在道路以外。
二、《事故認(rèn)定書(shū)》證據(jù)不足，不能正確反映事故的成因和案件的事實(shí)真相。
３、事故認(rèn)定的另一重要證據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)不清，不能正確反映事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)情況。一是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的摩托車(chē)與道路邊緣的位置距離，其沒(méi)有注明測(cè)量的車(chē)輪位置是車(chē)輪的中心還是車(chē)輪的邊緣至道路邊緣的距離。二是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的車(chē)輛與道路邊緣的距離與現(xiàn)場(chǎng)照片中對(duì)比參照物判斷的距離明顯不同。三是事故現(xiàn)場(chǎng)圖只標(biāo)識(shí)了事后車(chē)輛的位置，卻未標(biāo)清車(chē)輛碰撞前和碰撞時(shí)的痕跡位置。
證人證言未能明確碰撞發(fā)生的位置、現(xiàn)場(chǎng)圖標(biāo)識(shí)的位置距離又不清楚且與照片不符、車(chē)輛碰撞時(shí)路面痕跡又未記錄，致使車(chē)輛碰撞位置這一對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定最重要的事實(shí)未能得到科學(xué)的證明和合理的解釋?zhuān)瑧?yīng)當(dāng)對(duì)碰撞車(chē)輛自身的痕跡結(jié)合事后車(chē)輛和人員的位置進(jìn)行全面鑒定，然后通過(guò)對(duì)證據(jù)的綜合分析查清事實(shí)的真相。
三、《事故認(rèn)定書(shū)》程序錯(cuò)誤，嚴(yán)重影響案件處理的公平公正。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十三條明確規(guī)定，發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。該案中即不存在國(guó)家秘密也不存在商業(yè)秘密更不存在個(gè)人隱私，但交警大隊(duì)從未通知也未組織過(guò)證據(jù)公開(kāi)。這不得不使當(dāng)事人對(duì)交警隊(duì)以不公開(kāi)證據(jù)的方式做出《事故認(rèn)定書(shū)》進(jìn)行責(zé)任劃分的公正性提出質(zhì)疑。
四、《事故認(rèn)定書(shū)》法律適用錯(cuò)誤，嚴(yán)重影響過(guò)錯(cuò)認(rèn)定和責(zé)任劃分。
１、《事故認(rèn)定書(shū)》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中對(duì)***的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第４８條第三項(xiàng)之規(guī)定，認(rèn)為羅**做為下坡車(chē)輛未讓上坡車(chē)輛先行，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們認(rèn)為，這是辦案人員對(duì)法條的錯(cuò)誤解讀。該法條原文如下：‘四十八條 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)減速靠右行駛，并與其他車(chē)輛、行人保持必要的安全距離；(二)在有障礙的路段，無(wú)障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行；(三)在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行?！紫?，法條中所設(shè)定的假定條件為，在狹窄的坡路上。這個(gè)假定條件應(yīng)當(dāng)理解為，有坡且路面狹窄不能或不利于相對(duì)兩車(chē)交匯通行。在此假定條件下，下坡方應(yīng)讓上坡方先行，而不是在路面寬度足夠相對(duì)兩車(chē)輕松順利通行的情況下要求一方讓另一方先行，因?yàn)榧匆芽梢暂p松交匯通行，又何須讓行。
２、《事故認(rèn)定書(shū)》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中沒(méi)有對(duì)彭**的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第４８條第二項(xiàng)之規(guī)定（有障礙物一方應(yīng)讓行無(wú)障礙物一方）進(jìn)行認(rèn)定。交警大隊(duì)即不在基本情況中真實(shí)記錄路面大部被錳沙土所覆蓋，且在彭**行駛車(chē)道有一明顯障礙物――一錳土丘的情況，又不在事故責(zé)任認(rèn)定中對(duì)該行為進(jìn)行分析認(rèn)定。是為明顯的不公平，且似有刻意隱瞞之嫌。
綜上所述，**公交認(rèn)字【20xx】第***號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)為死者羅**負(fù)主要責(zé)任，彭**負(fù)次要責(zé)任。該認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足、程序不合法、適用法律錯(cuò)誤，明顯偏袒彭愛(ài)國(guó)，而致死者的利益及其家屬的感情不顧，嚴(yán)重背離法律的公平、正義本質(zhì)。作為死者家屬我們對(duì)這一結(jié)果十分不服，提出復(fù)核申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的**公交認(rèn)字【20xx】第**號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》、認(rèn)定***號(hào)普通兩輪摩托車(chē)駕駛員彭**承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。以維護(hù)法律的正義和尊嚴(yán)，以撫慰死者的靈魂。
此致
**市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：***
20xx年6月11日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
申請(qǐng)人：姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱(chēng)住址法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人姓名)。
委托代理人：姓名住址。
被申請(qǐng)人：名稱(chēng)住址。
第三人：姓名住址。
委托代理人：姓名住址。
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人的(具體行政行為)，于年月日提起行政復(fù)議申請(qǐng)，本機(jī)關(guān)依法已予受理。
申請(qǐng)人請(qǐng)求：
申請(qǐng)人稱(chēng)：
被申請(qǐng)人稱(chēng)：
經(jīng)查。
本機(jī)關(guān)認(rèn)為：(具體行政行為認(rèn)定事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確鑿，適用法律依據(jù)是否正確，程序是否合法，內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定如下：。
(符合行政訴訟受案范圍的，寫(xiě)明：對(duì)本決定不服，可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)
(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的，寫(xiě)明：本決定為最終裁決，申請(qǐng)人、被申請(qǐng)人或者第三人應(yīng)于年月日前履行。)
xxx
20xx年x月x日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十
被申請(qǐng)人：魏__，男，_歲，住河南省__市__鎮(zhèn)__村_組。
申請(qǐng)人于________年____月____日收到鄭州市交警_大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)鄭州市交警_大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏__負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
鄭公交認(rèn)字第____號(hào)事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清，責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤，具體理由如下：
警_大隊(duì)未查清。而查清豫a___號(hào)車(chē)事發(fā)時(shí)的車(chē)輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要，因?yàn)樵撥?chē)上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)?。所以，鄭州市交警_大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫a___的駕駛?cè)耍鞒鍪鹿收J(rèn)定，有失公允。
二、事故車(chē)輛豫a____號(hào)重型自卸貨車(chē)未年審，也未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛，對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車(chē)輛都必須按時(shí)參加年檢，在上路行駛之前也必須購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車(chē)輛豫a____號(hào)車(chē)沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車(chē)輛存在安全隱患及不夠買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛，這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上，事故車(chē)輛豫a____號(hào)重型自卸貨車(chē)有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車(chē)輛豫a____號(hào)車(chē)最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警_大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人：
________年____月____日。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十一
法律規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。
《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:。
（二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
（四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；
（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；
（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的.。
造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，可以并處十五日以下拘留。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
第一百零一條規(guī)定，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十二
被申請(qǐng)人：__市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人二零一零年十二月十四日作出的自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的.，根據(jù)《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見(jiàn)及結(jié)論可以得知，宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號(hào)普通兩輪摩托車(chē)在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h，并且沒(méi)有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒(méi)有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)行駛。__市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對(duì)該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。
二、造成此次交通事故的主要原因是川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛造成的自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒(méi)有按照規(guī)定車(chē)道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候，在座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到：“豐田駕駛員__在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方，而是在看旁邊?！痹撌聦?shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車(chē)駕駛員__在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)上并沒(méi)有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛?！辈荒艹闪?，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)安全行駛。豐田汽車(chē)駕駛員__超速行駛、未按規(guī)定車(chē)道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因，依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的自公交（沿）認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，并認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
此致__市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
二零一零年十二月二十日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十三
性別：
年齡：xx歲。
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人。
地址：現(xiàn)住xx。
被申請(qǐng)人：xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》;。
2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。
3、責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人某市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車(chē)輛或棄車(chē)逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車(chē)逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車(chē)輛，沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車(chē)通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，xx在駕車(chē)行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書(shū)》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車(chē)行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十四
申請(qǐng)人：
申請(qǐng)事項(xiàng)：
請(qǐng)求撤消穗公交天認(rèn)字（____________）第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，依法重新判定交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定。
事實(shí)和理由：
_________
_____年_____月_____日
9時(shí)35分，申請(qǐng)人駕駛廣__________________號(hào)車(chē)廣園快速路火車(chē)東站路段與行人曾某發(fā)生碰撞，造成曾某受傷及車(chē)損的交通事故。_________
_____年_____月_____日
廣州市公安局交通警察支隊(duì)天河大隊(duì)，做出穗公交天認(rèn)字（____________）第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)認(rèn)定書(shū)），____________年5月10日申請(qǐng)人收到認(rèn)定書(shū)。申請(qǐng)人不服認(rèn)定書(shū)，特申請(qǐng)復(fù)核，理由如下：
1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定："機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。"該規(guī)定是倡導(dǎo)性規(guī)范，《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無(wú)違反了該倡導(dǎo)性規(guī)范應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任或處罰條款。該規(guī)范只能對(duì)條款有爭(zhēng)議時(shí)作為解釋的參照依據(jù)，不能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)。如果該條款能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)，則交通事故中機(jī)動(dòng)車(chē)一方百分之百地均負(fù)有責(zé)任（除非機(jī)動(dòng)車(chē)靜止不動(dòng)，被動(dòng)地被撞擊）。
請(qǐng)求貴支隊(duì)依法糾正下屬基層大隊(duì)的此種做法，否則基層執(zhí)法交警運(yùn)用此《道路交通安全法》第22條第1款"萬(wàn)能"條款，可以隨心所欲地給機(jī)動(dòng)車(chē)方判定責(zé)任。
2、本事故中申請(qǐng)人車(chē)輛性能正常、車(chē)循規(guī)蹈矩行駛，無(wú)任何違反車(chē)輛操作規(guī)范的行為，天河大隊(duì)現(xiàn)列舉不出申請(qǐng)人事故中駕車(chē)的哪一個(gè)行為或作為屬不按操作規(guī)范安全駕駛或者不文明駕駛。故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無(wú)事實(shí)依據(jù)。
1、《廣州市城市快速路路政管理?xiàng)l例》第12條規(guī)定："任何單位和個(gè)人不得有下列行為：（三）行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、電瓶車(chē)等，設(shè)計(jì)時(shí)速低于60公里的機(jī)動(dòng)車(chē)以及無(wú)遮蓋運(yùn)載散體物料的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入快速路……"，第15條規(guī)定："違反本條例規(guī)定的，由快速路路政管理機(jī)構(gòu)予以處罰：（五）違反第十二條第（三）項(xiàng)規(guī)定，對(duì)行人進(jìn)入快速路路面的，處以五十元以上二百元以下罰款……"，本案?jìng)唢@然違反了前述嚴(yán)厲禁止性的法律規(guī)范，傷者是在快速路上與快速行駛的車(chē)輛爭(zhēng)峰，是"偏向虎山行"。本案事故地點(diǎn)傷者根本無(wú)通行權(quán)。
2、本案事故地點(diǎn)中間隔離帶本有護(hù)欄，傷者是穿越護(hù)欄被損壞的縫隙突然鉆出來(lái)的，申請(qǐng)人無(wú)法預(yù)料在先。
3、傷者是人民教師，本應(yīng)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，其本案橫穿快速路的主觀惡性明顯。
綜上，申請(qǐng)人認(rèn)為：申請(qǐng)人在廣園快速路上遵章行駛，無(wú)任何違反交通規(guī)則、交通標(biāo)示之行為，亦無(wú)任何證據(jù)顯示申請(qǐng)人的哪一個(gè)操作行為屬不安全、不文明行為，申請(qǐng)人在本次事故中應(yīng)屬無(wú)過(guò)錯(cuò)；事故屬傷者嚴(yán)重違反交通規(guī)則擅自進(jìn)入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路導(dǎo)致。本次事故無(wú)證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人存在違章行為，申請(qǐng)人對(duì)事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)無(wú)責(zé)任。
假設(shè)申請(qǐng)人違反操作規(guī)范不安全文明駕駛存在，其違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性亦遠(yuǎn)不能比傷者擅自進(jìn)入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路的違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性，本案情節(jié)輕重明顯懸殊，認(rèn)定書(shū)認(rèn)定同等責(zé)任明顯不公。
天河大隊(duì)交警沒(méi)有全面查明事實(shí)，濫用《道路交通安全法》第22條第1款做出錯(cuò)誤的責(zé)任認(rèn)定，請(qǐng)求貴支隊(duì)秉公辦事，重新進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，以教育公民遵守交通規(guī)則，保障交通安全。
申請(qǐng)人：____________
_____年_____月_____日
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十五
交警隊(duì)：
(當(dāng)事人姓名)，性別，年齡，身份證號(hào)，聯(lián)系電話(huà)，住址或單位
于*年*月*日時(shí)分，在發(fā)生交通事故，未向人民法院提起民事訴訟，現(xiàn)請(qǐng)求貴隊(duì)對(duì)交通事故損害賠償進(jìn)行調(diào)解。
請(qǐng) 求 事 項(xiàng)
1......................................................
2......................................................
3.......................................................
申請(qǐng)人
年*月*日
交通事故各種情況的索賠方法技巧，包括1、己方全責(zé)2、對(duì)方全責(zé)3、責(zé)任對(duì)等或“肇事方”逃逸 等幾種情況。
1、己方全責(zé)
并線(xiàn)時(shí)沒(méi)有避讓直行車(chē)輛造成事故，你應(yīng)負(fù)全責(zé)。這時(shí)找交警開(kāi)責(zé)任認(rèn)定書(shū)，有可能被扣分罰款，所以300元以下的小剮小碰強(qiáng)烈建議私了。如果你實(shí)在不想再掏錢(qián)修車(chē)，可以按照單方事故索賠。如果事故比較嚴(yán)重，當(dāng)然只能請(qǐng)交警同志了，然后扣分罰款開(kāi)事故單報(bào)案，雙方一起去保險(xiǎn)公司定損索賠。如果是自己手潮倒車(chē)撞在了樹(shù)上，那就是名正言順的的單方事故了，立刻報(bào)案。幾天之內(nèi)定損員出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，會(huì)通過(guò)電話(huà)讓你把車(chē)開(kāi)到事故現(xiàn)場(chǎng)，然后將車(chē)的損傷部位和樹(shù)湊在一起拍張照片，后面就是正常的定損理賠程序。
2、對(duì)方全責(zé)
正常行駛突然被從胡同中拐出來(lái)的車(chē)撞到，對(duì)方又自認(rèn)全責(zé)，第一選擇是和肇事方私了，由對(duì)方現(xiàn)場(chǎng)掏修車(chē)錢(qián)然后一拍兩散，以后抽個(gè)時(shí)間自己把車(chē)修好，這也是最理想的解決途徑。有些人拿了修車(chē)錢(qián)后還去保險(xiǎn)公司走單方事故，反而利用事故賺了錢(qián)，這種做法反正我們不提倡。如果剛好碰上損失比較大交警同志過(guò)來(lái)后，要積極指認(rèn)對(duì)方的違章行為，然后和肇事車(chē)一起去對(duì)方的保險(xiǎn)公司定損。
3、責(zé)任對(duì)等或“肇事方”逃逸
對(duì)等責(zé)任是最好解決的一類(lèi)事故，請(qǐng)交警同志過(guò)來(lái)開(kāi)事故單，然后各自報(bào)案索賠。如果交通事故發(fā)生后“肇事方”逃逸，那麻煩就比較大了。尤其在損失很大的情況下，無(wú)法走單方事故，只能請(qǐng)交警同志過(guò)來(lái)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)立案?jìng)刹?，然后由保險(xiǎn)公司代為追償。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十六
重新認(rèn)定的申請(qǐng)人必須是交通事故當(dāng)事人。如果當(dāng)事人是無(wú)行為能力或喪失行為能力的，其法定代理人或其近親屬認(rèn)為交通事故責(zé)任有錯(cuò)誤時(shí)，也可以以當(dāng)事人的名義申請(qǐng)重新認(rèn)定。當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服，應(yīng)當(dāng)有事實(shí)依據(jù)和理由，不能主觀地認(rèn)為交通事故責(zé)任認(rèn)定不當(dāng)，要求重新認(rèn)定，且應(yīng)在接到責(zé)任認(rèn)定書(shū)15日內(nèi)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)遞交重新認(rèn)定責(zé)任申請(qǐng)書(shū)。
責(zé)任重新認(rèn)定申請(qǐng)書(shū)由首部、正文、尾部三部分組成。
首部包括：
1、申請(qǐng)人姓名、性別、年齡、職業(yè)、單位、住址、郵編、電話(huà)。
2、被申請(qǐng)人是哪個(gè)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
3、第三人，即其他事故當(dāng)事人的姓名、性別、年齡、單位。
正文應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明何時(shí)接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新認(rèn)定的事實(shí)理由，如有證據(jù)或證據(jù)線(xiàn)索也應(yīng)寫(xiě)明，對(duì)事故責(zé)任有何具體要求。
尾部須寫(xiě)明申請(qǐng)重新認(rèn)定的年、月、日。
1、事故當(dāng)事人。
2、當(dāng)事人的法定代理人。
根據(jù)法律規(guī)定獲得代理權(quán)的人。事故當(dāng)事人是無(wú)行為能力人或者是限制行為能力人，其法定代理人對(duì)事故責(zé)任不服的，可以代理無(wú)行為能力人或者是限制行為能力人的當(dāng)事人提起責(zé)任重新認(rèn)定申請(qǐng)。但申請(qǐng)人仍是當(dāng)事人，法定代理人是以代理身份出現(xiàn)。事故當(dāng)事人喪失了行為能力，其近親屬可以當(dāng)事人的名義申請(qǐng)重新認(rèn)定事故責(zé)任。當(dāng)事人死亡的，其申請(qǐng)人資格轉(zhuǎn)移由其近親屬享有，其近親屬可以自己的名義申請(qǐng)重新認(rèn)定。這是申請(qǐng)人資格的繼承，其地位等同于當(dāng)事人，而不是代為申請(qǐng)。
3、委托代理人。
當(dāng)事人或法定代理人授權(quán)而發(fā)生的代理是委托代理。委托代理人以委托人的名義，申請(qǐng)事故責(zé)任重新認(rèn)定，不能以自己的名義申請(qǐng)責(zé)任重新認(rèn)定。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十七
為了使職工熟悉一旦發(fā)生設(shè)備事故所應(yīng)采取的人員救援措施和物資搶救措施，提高職工緊急避險(xiǎn)和應(yīng)變能力。
二、演練步驟。
1、根據(jù)項(xiàng)目部已建立的危險(xiǎn)源辨識(shí)體系，使職工清楚發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源的突顯特證。
2、讓職工明白出現(xiàn)危險(xiǎn)源的突顯特征后，應(yīng)采取的行動(dòng)。
3、進(jìn)行模擬發(fā)生設(shè)備事故的演練。
三、演練安排。
1、采取模擬發(fā)生設(shè)備事故的情景來(lái)進(jìn)行演練。演練包括傷員救援和設(shè)備物資搶救兩部分。
2、演練時(shí)間：選擇傍晚下班時(shí)間進(jìn)行。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)：按照應(yīng)急救援預(yù)案中各人員安排有組織、有計(jì)劃的進(jìn)行演練。
參加演練人員應(yīng)做到：
1、明確職責(zé)，負(fù)起責(zé)任。
2、要嚴(yán)肅，而不是當(dāng)作游戲。
3、及時(shí)糾正演練人員不恰當(dāng)?shù)貏?dòng)作。
4、當(dāng)發(fā)生以外事故時(shí)，要及時(shí)做出處理。
五、實(shí)際演練：
從模擬設(shè)備發(fā)生事故開(kāi)始，項(xiàng)目部應(yīng)首先組織人員對(duì)傷員進(jìn)行搶救，由項(xiàng)目急救員對(duì)傷員進(jìn)行包扎處理，項(xiàng)目部同時(shí)應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員離開(kāi)事故區(qū)域。項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人及時(shí)通知公司，要詳細(xì)描述事故狀況，以便設(shè)備公司決定使用何種救援設(shè)備。所有應(yīng)急救援“指揮小組”成員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后由“指揮小組”成員討論，確定對(duì)事故救援方案，并對(duì)參加搶險(xiǎn)的人員進(jìn)行書(shū)面交底，避免由事故設(shè)備造成二次傷害。
六、演練結(jié)束：
待整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)處理完后，宣布演練結(jié)束，應(yīng)急救援“指揮小組”要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高演練的效果。
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交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十八
被申請(qǐng)人：_________________，男，生于_____________年，漢族，住______，身份證號(hào)____________。
申請(qǐng)事項(xiàng)：_________________。
2、依法認(rèn)定__________承擔(dān)本次道路交通事故的主要責(zé)任;。
事實(shí)與理由：_________________。
一、基本事實(shí)。
三、被申請(qǐng)人__________應(yīng)負(fù)本次事故的主要責(zé)任。
綜上所述，__________市公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)作出的__________交肇[20__________]第___號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，認(rèn)定申請(qǐng)人“負(fù)本次事故主要責(zé)任。這樣的認(rèn)定和處理，我實(shí)在無(wú)法接受，更無(wú)能力承擔(dān)。認(rèn)定事實(shí)不清，沒(méi)有全面客觀真實(shí)的反映出該事故的全貌。為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，特提出重新認(rèn)定申請(qǐng)，請(qǐng)查明事實(shí)，依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!對(duì)該事故做一個(gè)合理、公正、公平的認(rèn)定。
此致
__________市公安局交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人：______________。
___年_____月_____日。
交通事故救援申請(qǐng)書(shū)篇十九
現(xiàn)今社會(huì)公眾的追求意識(shí)不斷提升，申請(qǐng)書(shū)使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，申請(qǐng)書(shū)是我們平時(shí)提出請(qǐng)求的一種書(shū)信。為了讓您在寫(xiě)申請(qǐng)書(shū)中更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編為大家整理的交通事故再審申請(qǐng)書(shū)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
再審申請(qǐng)人：姓名，性別，出生年月日，漢族，職業(yè)，住址，電話(huà)。
再審被申請(qǐng)人a：姓名，性別，出生年月日，漢族，職業(yè)，住址，電話(huà)。
再審被申請(qǐng)人b：姓名，性別，出生年月日，漢族，職業(yè)，住址，電話(huà)。
因交通事故人身?yè)p害賠償糾紛一案，再審申請(qǐng)人不服大連市中級(jí)人民法院 年 月 日下達(dá)的(xx)大民一終字第 號(hào)民事判決書(shū)，現(xiàn)依法申請(qǐng)?jiān)賹彙?BR> 申請(qǐng)?jiān)賹彽氖掠?BR> 再審申請(qǐng)人的`申請(qǐng)符合《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第179條第一款第(二)項(xiàng)和第二款的規(guī)定。
申請(qǐng)?jiān)賹彽恼?qǐng)求
1、撤銷(xiāo)大連市中級(jí)人民法院(xx)大民一終字第 號(hào)民事判決書(shū)，駁回再審被申請(qǐng)人a的全部訴訟請(qǐng)求。
2、再審申請(qǐng)人的上訴及申訴費(fèi)用由再審被申請(qǐng)人承擔(dān)。
再審事實(shí)與理由
首先，原審法院與二審法院查明的事實(shí)有重大錯(cuò)誤。再審申請(qǐng)人不是遼b12345轎車(chē)所有人，該車(chē)所有人為再審被申請(qǐng)人b。 xx年4月8日普蘭店人民法院下達(dá)的(xx)普刑初字第 號(hào)刑事附帶民事判決書(shū)認(rèn)定遼b12345轎車(chē)所有人為再審被申請(qǐng)人b，且該車(chē)因發(fā)生交通事故所得賠償支付給被申請(qǐng)人b。但二審法院對(duì)此事實(shí)視而不見(jiàn)，強(qiáng)行認(rèn)定：再審申請(qǐng)人允許再審被申請(qǐng) 人b購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛登記在自己的名下，從登記生效的這一刻起，再審申請(qǐng)人與該車(chē)的權(quán)利義務(wù)不可分割。權(quán)利與義務(wù)統(tǒng)一，利益與風(fēng)險(xiǎn)共享是我國(guó)民法的基本原則。哪有法院判車(chē)輛所有人只承擔(dān)義務(wù)，不享有權(quán)利的?這是二審法院錯(cuò)誤之一。
其次，對(duì)道路交通事故人身?yè)p害賠償主體的認(rèn)定，盡管我國(guó)法律尚無(wú)統(tǒng)一規(guī)定，但從最高人民法院的相關(guān)司法解釋中可以解讀：對(duì)肇事車(chē)輛的運(yùn)行起控制支配作用、享有運(yùn)行利益并符合交通事故侵權(quán)構(gòu)成要件者才是賠償義務(wù)主體。按照二審法院認(rèn)定的“登記生效之日起，再審申請(qǐng)人與該車(chē)權(quán)利義務(wù)不可分割”,那么被盜車(chē)輛肇事的賠償義務(wù)主體，最高人民法院的司法解釋為何只認(rèn)定是駕駛被盜機(jī)動(dòng)肇事者?而不認(rèn)定是該車(chē)登記者?還有在沒(méi)辦理機(jī)動(dòng)車(chē)買(mǎi)賣(mài)過(guò)戶(hù)登記的手續(xù)，買(mǎi)方駕車(chē)肇事案，最高人民法院為何只認(rèn)定買(mǎi)方為賠償義務(wù)主體，而不認(rèn)定登記的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主為賠償義務(wù)主體?原因只有一個(gè)，賠償義務(wù)主體應(yīng)是具有對(duì)肇事車(chē)輛運(yùn)行起支配作用，享有運(yùn)行利益，而不能簡(jiǎn)單認(rèn)定登記的車(chē)主。故二審法院認(rèn)定再審申請(qǐng)人為賠償義務(wù)主體是錯(cuò)誤的。
再次，二審判決程序違法，沒(méi)有通知對(duì)本案負(fù)有主要賠償責(zé)任的主體到庭，違反民事訴訟法程序規(guī)定。
綜上，再審申請(qǐng)人特提起申請(qǐng)，請(qǐng)求遼寧省高級(jí)人民法院依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第179條第一款第二項(xiàng)規(guī)定立案再審，并依法改判支持再審申請(qǐng)人的請(qǐng)求。
此致
xx省高級(jí)人民法院
再審申請(qǐng)人：
申請(qǐng)日期：年 月 日