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農村道路交通安全管理制度篇一
為構建平安、和諧社會，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鎮(zhèn)經濟社會健康有序發(fā)展，結合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導思想
全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
（一）各村要落實交通安全責任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標。
（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。
（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規(guī)劃建設和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
農村道路交通安全管理制度篇二
為進一步做好道路交通事故預防“減量控大”工作，深入推進“美麗鄉(xiāng)村行”、“一盔一帶”等安全守護行動，努力創(chuàng)建安全文明交通環(huán)境、夯實交通事故防范基礎，增強農村交通安全宣傳教育，鞏固強化農村道路交通安全宣傳陣地建設，預防和減少農村地區(qū)道路交通事故，現(xiàn)將農村交通安全宣傳工作情況匯報如下：
20xx年上半年xxxx深入農村開展交通安全宣傳和“美麗鄉(xiāng)村行”巡回宣講活動共31次。進農村中小學幼兒園開展交通安全宣傳18次，利用清明、五一、端午、六一等節(jié)假日假期節(jié)點到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)十字街開展農村交通安全宣傳，以“一盔一帶”“農用三輪車禁止載人”等內容為重點，詳細講解了駕乘車輛不系安全帶、騎乘摩托車和電動自行車不佩戴頭盔、無證駕駛、無牌上路、酒駕、人貨混裝車輛的危害性等交通違法行為的危害和后果，并結合身邊發(fā)生的典型案例，以案說法，警示教育大家要做到知危險會避險，引導群眾切實增強交通安全意識，提高自我防護意識。
大隊充分利用農村超市、農商銀行、鄉(xiāng)政府門口等有l(wèi)ed顯示屏的地方投放“車靠邊、人撤離、即報警”、“拒絕酒駕”、“一盔一帶”等宣傳提示語，提醒廣大駕駛員拒絕分心駕駛、嚴禁酒駕、超員、超載，做到文明駕駛，安全出行。
還利用“農村大喇叭”廣播范圍廣、宣傳效果好的特點，結合轄區(qū)農村道路交通事故案例，編制通俗易懂的農村交通安全宣傳資料，將交通安全法律法規(guī)、農村交通安全常識及酒后駕駛、一盔一帶、分心駕駛等違法行為危害性等方面內容傳遞給村民。
大隊將近期xx轄區(qū)內交通事故典型案例制作《農村交通安全知識》宣傳彩頁3000份，制作《一盔一帶安全常在》宣傳單6000份、大隊各單位深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)“紅白喜事”操辦現(xiàn)場，向操辦負責人發(fā)放了《家庭操辦“紅白喜事”告知書》，對此間的交通安全注意事項予以溫馨提示；不要將機動車在道路上亂停亂放，造成交通擁堵；在道路上舉行喜喪事儀式時，提醒親朋好友一定要注意交通安全，注意沿途通行的車輛，防止發(fā)生交通事故，大隊印發(fā)《農村紅白喜事交通安全告知書》宣傳單3000份，制作《城鄉(xiāng)居民交通安全常識》、《一盔一帶安全守護行動》宣傳冊30000余份，制作農村交通安全宣傳海報200余張。制作宣傳簡易易拉寶4個。
農村道路交通安全管理制度篇三
為加強人民群眾交通安全宣傳教育，減少交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)有關要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管-理-員應參與趕場。
二、趕場日交管辦主要履行下列職責：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交-警（派出所）部門查處各類道路交通違法行為。
三、趕場時間為逢場日8：00—13：00。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止，收集違法證據(jù)，糾正違法行為，對當事人進行教育后方可放行。
五、遇到嚴重交通違法行為、當事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)派出所和縣公安交-警部門聯(lián)系，并協(xié)助公安交-警查處交通違法行為。
為深入推進全市農村道路交通安全管理工作，建立健全工作長效機制，特制訂如下制度。
一、聯(lián)席會議制度
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要建立本級農村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，政府分管領導為召集人，公安、交通運輸、農業(yè)（農機）、安監(jiān)、經濟和信息化、教育、宣傳等有關部門為成員單位，負責協(xié)調處理本轄區(qū)農村道路交通安全管理等相關工作。
（二）原則上各區(qū)縣每季度召開1次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月召開1次，必要時適時召開；落實相關法律政策，處理轄區(qū)重要問題，并形成會議紀要。
二、定點聯(lián)系制度
（一）建立各區(qū)、縣政府相關職能部門定點聯(lián)系鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府相關部門定點聯(lián)系村、社區(qū)制度，參與、督促、指導、協(xié)調聯(lián)系點農村道路交通安全管理有關工作。
（二）聯(lián)系部門分別確定1名單位負責人和聯(lián)絡員，具體負責定點聯(lián)系工作，定點聯(lián)系工作至少每月開展1次。
（三）定點聯(lián)系單位和相關人員督促、協(xié)調、指導聯(lián)系點工作不力，造成道路交通安全漏管失控、秩序混亂，發(fā)生較大以上道路交通事故的，依照相關規(guī)定進行追責。
三、宣傳教育制度
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責本轄區(qū)道路交通安全宣傳教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦具體抓，并確定1名以上宣傳員，具體組織開展宣傳教育工作，經常性深入轄區(qū)內企事業(yè)單位、學校、村組、社區(qū)和貨運源頭、場站等重點場所開展宣傳教育活動。區(qū)縣安監(jiān)、公安交-警部門結合各自職責，加強業(yè)務指導。
（二）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要完善交通安全學習制度，健全學習臺賬，每季度集中駕駛人學習道路交通安全法規(guī)、政策和安全知識不少于1次，每次不少于1小時；中小學生每學期不少于2個課時。
（三）要以交通安全法律法規(guī)、安全知識、綜合整治工作等為主要內容，通過廣播、電視，發(fā)放宣傳資料，設置宣傳欄，專項培訓等多種方式加強宣傳教育工作。
（四）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要組織開展轄區(qū)村（社區(qū)）、學校開展交通安全村（社區(qū)）、交通安全學校創(chuàng)建活動。
四、勸導管理制度
（一）各區(qū)縣國省道、重點縣道及旅游線路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)要根據(jù)轄區(qū)實際，確定不少于2個重點村，其余鄉(xiāng)、鎮(zhèn)確定不少于1個重點村。各重點村要根據(jù)車輛、行人等交通情況，選擇重要路口或點位設立勸導點，每個勸導點要設立醒目標志標牌。
（二）重點村每個勸導點配備道路交通安全勸導員1-2人。勸導員實行聘用制，聘用合同存檔備查。
（三）要為道路交通安全勸導員落實必要的辦公室，配備必要的辦公用具和反光背心、口哨、臂章、記錄本等物品。
（四）勸導員要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢場天和節(jié)假日人流、車流量大的情況，重點突出農村客運超員，面包車非法營運，三輪車非法載人，電動車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載，運輸型拖拉機超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為，及時予以勸導、糾正，并做好工作記錄。
（五）勸導員在道路上設點勸導、糾正道路交通違法行為時，應堅持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則，著統(tǒng)一服裝和反光背心，佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的工作證，并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的.合適地點，擺放必要的錐形筒和勸導標牌。
（六）轄區(qū)出現(xiàn)交通堵塞或發(fā)生道路交通事故，勸導員要及時妥善處置，第一時間報告轄區(qū)公安交-警部門，并協(xié)助交通民-警勘查交通事故現(xiàn)場，協(xié)助公安交-警部門處理善后賠償調解工作。
（七）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府要強化勸導員管理，公安交-警部門要加強業(yè)務指導和法律法規(guī)培訓學習，不斷增強勸導員的法律意識和勸導、糾正交通違法行為能力，嚴格規(guī)范執(zhí)勤行為。
（八）勸導員要嚴守法律法規(guī)要求，嚴禁收取罰沒款。一經發(fā)現(xiàn)，從嚴懲處，構成違法犯罪的，堅決移交司法機關處理。
五、問責制度
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關部門在農村道路交通安全管理工作中，履職不到位，工作不力，轄區(qū)農村道路交通安全工作管理混亂、漏管失控，發(fā)生道路交通事故的，將按照《四川省道路交通安全責任追究暫行辦法》（川府發(fā)〔2015〕20號）等相關規(guī)定由相關部門問責，涉嫌犯罪的，移交司法機關處理。
（二）發(fā)生較大以上農村道路交通事故的，實行一票否決，同時區(qū)縣政府主要負責人向市政府述職，并追究相關人員責任。
農村道路交通安全管理制度篇四
第一條 為加強道路交通安全監(jiān)督管理力度，深化道路交通安全責任制，在全鎮(zhèn)各行政村設置道路交通安全員（以下簡稱交安員）。
第二條 交安員由村委會國家在編干部擔任，由各村報鎮(zhèn)安全生產委員會辦公室審核，經縣培訓合格后，方可上崗工作。
第三條 交安員持統(tǒng)一的證件開展對本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)督管理工作。
第四條 交安員在當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府領導下，配合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理部門實施本村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
第五條 鎮(zhèn)安全生產委員會道路交通安全交管站負責指導交安員的具體業(yè)務工作。
第二章 職責和權利
第六條 村級道路交通安全員在本轄區(qū)內履行下列職責：
（一）負責對本轄區(qū)交通參與人進行道路交通有關法律、
法規(guī)和規(guī)章的宣傳教育。
（二）負責建立本轄區(qū)機動車及駕駛人的分類臺帳，對轉賣、購進的機動車輛以及新增駕駛人做到底數(shù)清、情況明。
（三）發(fā)現(xiàn)本轄區(qū)道路交通違法行為要立即糾正，并將其違法行為抄告當?shù)毓才沙鏊蛘咿r機安全監(jiān)管部門。
（四）本轄區(qū)發(fā)生道路交通事故后，交安員應及時報案，并立即組織施救、保護現(xiàn)場，配合有關部門開展事故調查和善后處理工作。
（五）負責建立本轄區(qū)交通安全監(jiān)督管理網絡，明確職責，對機動車及駕駛人實施有效監(jiān)督管理。
（六）負責對本轄區(qū)危險路段及事故多發(fā)段進行排查、統(tǒng)計、監(jiān)控，并提出整改建議，報鎮(zhèn)人民政府及相關部門進行整改。
（七）在路檢路查中糾正以及抄告相關部門的違法行為時，要做好詳細記錄，并對抄告違法行為處理情況進行跟蹤。
（八）交安員每月至少開展一次道路交通安全專項檢查，并對轄區(qū)內婚喪嫁娶所用車輛和趕場天及節(jié)假日進行打招呼，同時加大路檢路查力度。
（九）每月必須組織村、組召開例會，開展交通安全宣傳教育，分析解決道路交通安全方面存在的'問題。
第七條 村級道路交通安全員的權利：
（一）對本轄區(qū)需要申領機動車駕駛證、機動車輛登記、
駕駛人審驗和機動車檢驗的當事人實施初審把關，并簽署意見，當事人方能到鎮(zhèn)級業(yè)務主管部門辦理上述相關業(yè)務。相關業(yè)務主管部門對當事人的申請未履行上述手續(xù)的不得擅自辦理相關業(yè)務。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府每月的安全生產工作例會應通知交安員參加，交安員在會上通報本轄區(qū)的交通安全動態(tài)，提出下一步工作建議。
（三）受理抄告的部門未依法及時查處違法行為的，交安員有權向當?shù)卣捌渖霞壷鞴懿块T反映。當?shù)卣坝嘘P主管部門要將調查處理情況反饋交安員。
第三章 責 任
第八條 村級道路交通安全員承擔下列責任：
（一）在工作中必須堅持原則，公平、公正、嚴格管理，不得徇私枉法、假公濟私、優(yōu)親厚友。
（二）凡不認真履行職責，失管、失控造成不良后果的，按照黨紀、政紀的有關規(guī)定追究責任。
（三）對造成重大事故等嚴重后果的，嚴格按照事故責任追究制的相關規(guī)定追究其行政及法律責任。
第四章 考 核
第九條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對交安員日常工作每月考核一次，并納入鎮(zhèn)人民政府對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府安全生產工作年度考核的重要內容。
第十條 鎮(zhèn)安全生產委員會組織有關部門不定期對交安員工作情況進行督促檢查，發(fā)現(xiàn)不認真履行職責的。
第 1 次，責成當?shù)卣酱僬模?BR> 第2次，鎮(zhèn)安全生產委員會對當?shù)卣枰匀?zhèn)通報
批評；
第3次，取消當?shù)卣甓劝踩a工作評優(yōu)評先資
格。
第十一條 對不認真履行職責的交安員，公務員年度考核為不稱職，并取消其交安員資格。
第十二條 對交安員考核的具體辦法由各鎮(zhèn)人民政府制定。
第五章 獎 勵
第十三條 鎮(zhèn)人民政府將從安全生產工作經費中拿出一部分資金解決交安員用于交通安全工作所產生費用，同時，鎮(zhèn)安委辦和鎮(zhèn)人民政府對成績突出的交安員給予通報表彰和獎勵。
第六章 附 則
第十四條 交安員持有證件由縣安全生產委員會辦公室統(tǒng)一制發(fā)。
第十五條 交安員使用的文書由縣道路交通安全專業(yè)辦公室和農機安全專業(yè)辦公室負責提供。
第十六條 本辦法在實施過程中，根據(jù)實際情況，適時
予以補充和完善。
第十七條 本辦法由鎮(zhèn)安全生產委員會辦公室負責解釋。
第十八條 本辦法從行文之日起執(zhí)行。原有的試行辦法（綏府辦發(fā)[2004]4號）
太白鎮(zhèn)人民政府 2011年元月7日
為加強村民交通安全宣傳教育，遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關于加強農村道路交通安全工作的意見》（開江府辦發(fā)〔2011〕33號）等有關要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管-理-員應參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交-警部門查處各類道路交通違法行為。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當事人進行教育后方可放行。
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五、遇到嚴重交通違法行為、當事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交-警隊聯(lián)系，請求協(xié)助處理。
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農村道路交通安全管理制度篇五
為認真落實上級關于加強道路交通安全管理的工作要求，扎實做好五一期間保安全保暢通工作，努力為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。我鎮(zhèn)公路部門結合本鎮(zhèn)實際，聯(lián)合五華縣交警橫陂中隊，成立聯(lián)合巡查勸導小組，深入大街小巷，利用圩日與學校放學時段，開展以宣傳道路交通安全知識和勸導違章行為為主題的農村道路交通安全隱患排查與整治行動。
行動中，對發(fā)現(xiàn)占道經營、無牌無證駕駛摩電車輛，特別是未成年人駕駛摩電車輛的`問題，巡查組工作人員通過對駕駛員、未成年人進行現(xiàn)場批評教育和講述交通事故案例，讓駕駛員和未成年人深刻領會道路交通安全的重要性和生命的寶貴性，同時對部分未成年人駕駛摩電車輛的行為，聯(lián)合小組通知其監(jiān)護人到現(xiàn)場，帶回未成年人并進行批評教育。
巡查組以發(fā)放宣傳資料和講解交通安全常識的方式，向沿街商鋪和行人普及交通安全常識，重點引導群眾駕乘摩托車要“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”，出行拒乘“超員車”、“黑客運”、“拖拉機”、“三輪車”等，自覺抵制農村常見的超員、超載、酒駕醉駕、農用車載人、騎摩托車不戴安全頭盔、無證駕駛等交通安全違法行為，養(yǎng)成文明出行的好習慣，遠離事故、關愛生命、安全出行。
通過開展此次行動，共發(fā)放宣傳資料1000多份，截查了10余臺未成年人駕駛摩電車輛和部分超載的泥頭車，有效提高了群眾的交通安全意識，提升了群眾文明參與交通安全，抵制交通違法行為的意識。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)積極與上級相關部門聯(lián)系，持續(xù)開展交通安全隱患排查與整治行動，嚴把鎮(zhèn)村路口安全關，及時發(fā)現(xiàn)和勸阻各類交通違法行為，讓群眾出行更安全、更暢通。
農村道路交通安全管理制度篇六
第一條 為加強農村交通安全管理，維護農村道路交通秩序，保障農村道路交通安全暢通，方便農村群眾出行，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī)?規(guī)定，結合雅安實際，制定本辦法。
第二條 農村道路交通安全管理應落實“黨委領導，政府主責，各司其職，部門聯(lián)動，群眾參與”的管理機制。農村道路交通安全管理工作應堅持“安全第一，預防為主，依法管理，方便群眾”的原則，保障農村交通安全、有序、暢通。
第三條 雅安市境內涉及農村道路交通活動的公民、法人及其他組織，應當遵守本辦法。
第四條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應當督促轄區(qū)內的單位落實道路交通安全責任制，及時消除安全隱患。
第五條 任何單位和個人對妨礙農村道路交通安全的行為，有權勸阻、制止和舉報。
第二章 農村道路交通安全職責
第六條 農村道路交通安全實行屬地管理和分級管理相結合的原則，縣（區(qū)）人民政府負責本行政區(qū)域的農村道路交通安全管理，縣（區(qū)）長為具體責任人；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政 府負責本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）轄區(qū)農村道路交通安全管理，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為第一責任人，分管副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為第二責任人，具體工作由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室組織實施。公安、 交通、農業(yè)（農機）、安監(jiān)等部門按各自職責，依法實施委托執(zhí)法，確保農村道路交通安全。
第七條 明確農村道路交通安全管理職責，各司其職，各負其責，通力合作，全力抓好農村交通安全。
縣（區(qū)）人民政府應當按照《四川省人民政府辦公廳關于推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）安全生產監(jiān)管規(guī)范化建設的通知》（川辦發(fā)〔2015〕7號）的規(guī)定，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 安全專管人員的編制、人員、經費進行逐鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）核定落實到位。督促鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府切實履行好本地安全生產管理職責，加強對農村道路的交通安全管理，確定專人 負責，責任到人。要進一步加強安全文明示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和交通安全文明村（校、單位）的建設，不斷夯實工作基礎，并依托這些載體，把交通安全管理的措施落實到 轄區(qū)每個單位、崗位和從業(yè)人員。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及其安全生產辦公室，負責本轄區(qū)交通安全的綜合管理和督促檢查，切實做好轄區(qū)機動車及駕駛員基礎臺賬的建立，杜絕無牌無證車輛上路行 駛。經交通、公安交-警、農業(yè)（農機）等部門的委托或授權，負責轄區(qū)的農村客運發(fā)車站（點）的日常安全管理工作和開展轄區(qū)內農村道路安全巡查。
縣（區(qū)）公安機關負責履行《道路交通安全法》賦予的車輛牌證、駕駛證的核發(fā)及審驗和管理，指導各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）做好農村道路交通安全管理的基礎工作，同時對需要采取強制措施的`交通安全違法行為人及時依法實施強制措施。
縣（區(qū)）交通部門負責農村客運發(fā)展規(guī)劃，合理安排運力，切實解決農民乘車難的問題，加強農村客運的管理；負責客運車輛技術管理；負責指導對縣（區(qū)）、 鄉(xiāng)、村道路安全警示標志的設置和安裝，對危橋險路隱患的整治；負責營運駕駛員的運輸知識培訓、考核、發(fā)放有關證件等工作。
縣（區(qū)）農業(yè)（農機）部門應加強對農村道路上行駛的農機車輛的安全監(jiān)管，履行對拖拉機牌證及駕駛證的核發(fā)、審驗、管理、定期進行安全技術檢驗的職能，杜絕給未進公告目錄的拖拉機核發(fā)牌證。
第八條 由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府牽頭，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室具體實施對轄區(qū)內的農村道路進行日常巡查和路面管控，查處并糾正農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托 車）、貨運汽車、自用車等車輛從事非法客運、超速、超載及其它違法違規(guī)行為，規(guī)范農村短途客運市場。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要定期召集所轄部門召開道路交通安全 管理工作會，總結、安排、部署轄區(qū)道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要指導各村（社）組建立健全機動車安全聯(lián)組和駕駛員安全協(xié)會，確保有效開展工 作。
第三章 農村道路交通安全保障
第九條 根據(jù)《四川省人民政府辦公廳關于推進鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）（街道）安全生產監(jiān)管規(guī)范化建設的通知》（川辦發(fā)〔2015〕7號）的要求，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府設立安全生產委 員會，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長擔任主任，分管副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為副主任，相關所、室負責人為成員。安委會下設辦公室，負責本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產的綜合監(jiān)督管理。本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 所屬的公安派出所負責交通安全的民-警、農機（農業(yè)）、安監(jiān)等人員全數(shù)作為安辦工作專兼職人員。在專兼職人員中安排不少于2人負責交通安全管理，并由公安機 關聘為協(xié)警人員。
把道路交通等安全生產工作納入村民自治，制訂文明公約。各村確定一名安全協(xié)管員，縣（區(qū)）財政出資發(fā)放工作補貼，負責轄區(qū)內道路交通等安全信息收集、報告，協(xié)助管理處置道路交通等安全及突發(fā)事件。
第十條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室的工作經費統(tǒng)一納入縣（區(qū)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）財政預算?？h（區(qū)）財政按專職安全管理人員每人每年不少于1萬元預算鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室工 作經費；按專職人員每月300元預算鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安監(jiān)人員安全檢查防護補助；按實際需要聘用安全協(xié)管員，其補助經費按每月100-150元納入財政專項資金安 排。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室應有獨立的辦公場所，配備必備的辦公、通訊等設備。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室負責道路交通安全管理的專職安全管理人員的工作裝備和設備納入財政預算管理，統(tǒng)一通過縣（區(qū)）政府財政預算，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一配備工作用車、通訊工具、服裝等。
第十一條 公安、交通等部門可以制作統(tǒng)一的委托書，委托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對下列違法違章行為予以檢查和糾正，對應當給予行政處罰的按委托權限依法處理。
（一）客運車輛、自用載人車輛超載；
（二）農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車等從事非法載客，無證駕駛；
（三）拼裝車、報廢車、“三無”車違章上路行駛；
（四）農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車上路超速行駛、違法載人等；
（五）違法占道。
接受委托的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要在委托權限范圍內，協(xié)助委托部門管理本轄區(qū)內的交通安全工作，組織村民、交通參與者及交通違法人員進行交通安全、法律?法 規(guī)教育和學習，制止并糾正交通違法行為，維護好交通秩序。委托行政機關對受委托的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府的執(zhí)法行為應當負責監(jiān)督、指導，并對該行為的后果承擔相 應的法律責任。
第十二條 把農村道路交通安全管理工作納入對縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領導班子年度績效考核內容。把農村道路安全設施完善任務作為民生目標納入對各縣（區(qū)）政府的考 核。市政府重點考核縣（區(qū)）政府落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室機構、人員、經費、裝備的情況，開展農村道路隱患排查的情況，農村道路安全設施完善任務完成情 況等。
市安辦、市政府目標督查辦公室牽頭，每年不定期對縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）落實情況進行督查督辦。
第四章 農村道路安全
第十三條 農村道路應具備和保持車輛安全通行的必備條件，其維護保養(yǎng)及交通標志標線設置和交通安全隱患整治應制度化，實行縣道縣（區(qū)）管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管、村道村管。
政府對籌資、投資參與農村道路的改、擴建應予以大力支持。
交通、農業(yè)（農機）部門應當加大農村道路投資，加強對農村機耕道建設的規(guī)劃、施工、維護和安全管理等工作的監(jiān)督和指導，積極幫助農村加快道路建設。
第十四條 新、改、擴建農村公路，道路建設與安全設施必須同步設計、同步施工、同步驗收，經驗收合格后方可投入使用。未同步開展安全設施設計、落實安全設施投入資金的農村道路，不得新、改、擴建。安全設施投入資金，市、縣（區(qū)）財政給予配套補助解決。
凡已投入使用的農村道路必須在2015年以前設置和完善交通標志、標牌及其它交通安全設施?？h（區(qū)）政府要制訂完善農村道路安全設施規(guī)劃，作為公共安全基礎設施投入項目，逐年在財政預算中落實配套資金。
第十五條 對路況惡化等不適宜車輛繼續(xù)通行的路段，公安、交通和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管理部門應及時報告當?shù)乜h（區(qū)）政府采取措施，按“誰主管誰負責”的原則及時維修，排除隱患。
第十六條 任何單位和個人未經公路主管部門批準，不準占用農村道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚、進行集市貿易和其它妨礙交通安全的活動。
第十七條 未經允許，任何單位和個人不準在農村道路兩側一定范圍內進行爆破、采礦、施工作業(yè)；不準在農村道路上挖溝引水、打場曬糧、放養(yǎng)家畜、堆肥、傾倒廢棄物等。
第五章 農村客運安全
第十八條 發(fā)展農村客運，必須堅持為廣大人民群眾提供安全、經濟、便捷的交通運輸服務為前提，以滿足人民群眾生產生活出行需要為出發(fā)點。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應根據(jù)本鄉(xiāng) （鎮(zhèn)）實際，主動提出本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）開行客運線路可行性方案，經縣（區(qū)）公安、交通、安監(jiān)等部門確認符合安全運行條件后，將具體開行線路、投放車輛數(shù)量、車 型、經營方式、安全保障制度等，報有關部門按其職責許可實施，并報相關市級部門備案。
第十九條 各縣（區(qū)）交通部門在新增農村短途客運線路時，要嚴把客運市場準入關，把安全生產條件作為線路審批的重要依據(jù)，實行安全一票否決制。
第二十條 交通運管部門要加強發(fā)班管理，嚴禁晚上7時后至次日凌晨6時前安排客運班次，嚴厲查處不按核定線路運行的行為；公安交-警部門要加強路面監(jiān)管、巡查，嚴厲打擊農村客運車輛夜間在三級（含三級）以下公路運行的行為。
第二十一條 縣（區(qū)）交通部門應根據(jù)各地農村道路狀況、客流分布、出行習慣、經濟條件等特點，在運力投放之前應認真調查、論證，投入數(shù)量要恰當，車輛檔次可根據(jù)農村經濟發(fā)展逐步提高。
第六章 交通安全宣傳教育
第二十二條 交通安全宣傳教育的形式應多樣化，報刊、電視、廣播、會議、宣傳資料、宣傳車、標語、文藝節(jié)目、錄音錄像、創(chuàng)建交通安全村（校）等一切有利于提高廣大農村 群眾交通安全意識的方式均鼓勵采用。雅安日報社和市、縣（區(qū)）及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）電視廣播，要開辟農村交通安全宣傳教育欄目，定期刊播交通安全宣傳教育內容。
第二十三條 公安、交通、農業(yè)（農機）等部門除大力開展交通安全宣傳教育活動外，應積極主動指導，并向媒體、鄉(xiāng)村、學校提供交通安全教育資料素材。
第二十四條 教育部門要抓好農村中小學校創(chuàng)建交通安全學?；顒樱呀煌ò踩逃腥虢虒W內容，經常開展交通安全教育活動。
第二十五條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及村組是農村交通安全宣傳教育的主體，要把交通安全教育和交通安全法律法規(guī)?等內容寫入村規(guī)民約之中；要經常組織本轄區(qū)駕駛員、車主開展交 通安全教育學習；要在主要道路、學校、場鎮(zhèn)、車站、碼頭及人口密集場所開設張貼永久性宣傳標語牌、欄，努力提高全民交通安全意識。
第七章 附則
第二十六條 違反本辦法的行為，應由相關執(zhí)法部門按照《安全生產法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸條例》和《四川省農業(yè)機械管理條例》等法律法規(guī)予以處罰。
第二十七條 本辦法所指農村道路是指縣道、鄉(xiāng)道和通村通組道路。
第二十八條 本辦法從發(fā)布之日起施行，有效期為兩年。
第一章 總則?
第三條 境內涉及農村道路交通活動的群眾、企事業(yè)單位及其他組織，應當遵守本辦法。?
第四條 各村應當督促轄區(qū)內的單位落實道路交通安全責任制，及時消除安全隱患。?
第五條 任何單位和個人對妨礙農村道路交通安全的行為，有權勸阻、制止和舉報。?
第二章 農村道路交通安全職責?
第三章 農村道路交通安全保障?
糾正，對應當給予行政處罰的按委托權限依法處理。?
（一）客運車輛、自用載人車輛超載；?
（二）農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車等從事非法載客，無證駕駛；?
（三）拼裝車、報廢車、“三無”車違章上路行駛； ??
（四）農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車上路超速行駛、違法載人等；?
（五）違法占道。?
第四章 農村道路安全?
第五章 農村客運安全?
第六章 交通安全宣傳教育?
第七章 附則?
第二十二條 本辦法所指農村道路是指縣道、鎮(zhèn)道和通村通組道路。?
第二十三條 本辦法從發(fā)布之日起施行，有效期為兩年。
農村道路交通安全管理制度篇七
我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作在市政府、市安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領導下和各部門積極支持協(xié)調配合下，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。深入開展全國“道路交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的專項。2012年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效?；仡櫸益?zhèn)道路交通安全管理各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領導、落實責任
石羊鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通安全管理工作的領導，把道路交通安全管理工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于2012年7月初及時成立了石羊鎮(zhèn)道路交通安全管理領導小組，組長由鎮(zhèn)長岳昌勇同志擔任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長和派出所所長擔任，成員有鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、安監(jiān)站、農機站及各村主任。辦公室設在石羊鎮(zhèn)綜治辦。二是2012年7至12月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件6份，鎮(zhèn)安辦下發(fā)文件4份。三是轄區(qū)19個社區(qū)成立了相應的道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
2012年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所做到認真落實會議布署的`各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責任
鎮(zhèn)政府今年7月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年8月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與19個村（居）、6所學校共簽訂《2012年度道路交通安全目標管理責任書》25份。全鎮(zhèn)19個行政村（居）于今年8月初，分別與539輛機動車駕駛員簽訂《2012年機動車駕駛員安全運行責任書》共539份；19個村（居）兩委成員與539名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；19個村（居）分別與各村安全員簽訂《2012年道路交通安全責任書》265份。
四、強化道路交通安全教育
一是在各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領導機構，19個村（社區(qū)）和重點企業(yè)都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。19個村（居）、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語150幅標語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認真開展道路交通安全專項整治
2012年7月初鎮(zhèn)政府下發(fā)都石府發(fā)[2012]79號文件《關于開展道路交通安全示范鎮(zhèn)創(chuàng)建活動實施方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦牽頭召集派出所、各社區(qū)，于8月17日和10月19日開展兩次專項整治行動，組織公安派出所、鎮(zhèn)交管辦協(xié)警共計40余人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內的交通安全進行了2次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車；共排查出安全隱患46處，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設減速枕15條、道路警示標志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學校道路交通安全專項整治
在鎮(zhèn)政府道路交通安全管理領導小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦帶隊，組織鎮(zhèn)派出所、工商、安監(jiān)辦人員和學校負責人組成檢查組。對轄區(qū)內各所學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動6次，共查出9條安全隱患。以《關于開展轄區(qū)學校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件形式上報有關部門落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
我鎮(zhèn)根據(jù)市級相關部門工作要求，會同轄區(qū)派出所等具有執(zhí)法力度的職能部門，進行道路交通安全綜合大會戰(zhàn)，具體措施為：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領導、派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導；二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。派出所和鎮(zhèn)交管辦人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；三是在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理42起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生；四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和-諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通安全管理工作做了大量工作，但是離、市政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。
農村道路交通安全管理制度篇八
第一條 ：為加強龍廣一中師生的道路交通安全管理工作，保障廣大師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)和政策，制定本制度。
第二條： 學校師生應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。
第三條： 校長為學校學生道路交通安全工作第一責任人，負責校（園）內的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。
班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。
第二章 安全教育
第四條： 我校本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規(guī)訓練，努力提高他們應對突發(fā)事件的能力。
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以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包；乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規(guī)則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車；不要闖紅燈；不要幾個人并排騎行；自行車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
第六條： 龍廣一中應通過家長會等形式,對學生家長進行道路交通安全教育,增強學生家長的安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發(fā)生的聯(lián)動機制。
第三章 安全管理
第七條： 嚴禁龍廣一中組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內進行相關活動的，龍廣一中應積極爭取有關部門的支持，按規(guī)定建設體育場地。
第八條 ：對于乘坐校車上、下學的，龍廣一中應嚴格按照《龍廣一中學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理；對于自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，龍廣一中必須與學生家長簽訂安全協(xié)議書，明確職責，落實責任。
第九條 ：公路沿線的學生，要專門對學生進行教育，促使學生上、下學必須走人行道，確保學生在公路上行走安全。
第十條： 龍廣一中應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上、下學。發(fā)現(xiàn)學生有上述行為后，龍廣一中應當及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。
第十一條： 堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
第十二條 ：龍廣一中開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安交-警部門共同研究安全措施并加以落實。
第十三條 ：龍廣一中應當按國家、省、市、縣有關規(guī)定，積極主動與交通、公安部門聯(lián)系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
第十四條： 龍廣一中集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準后方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點（含行駛路線）、人數(shù)、組織方式、安全措施、安全預案和受委托旅行社名稱及相關手續(xù)。
第十五條： 龍廣一中要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。
第四章 安全責任
第十六條： 嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰；對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發(fā)生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規(guī)定》追究相關人員的責任。
第五章 附 則
第十七條： 發(fā)生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發(fā)公共事件應急預案》規(guī)定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。
龍廣一中道路交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。未滿18周歲或者已滿18周歲但未取得駕駛證的學生不許騎摩托車，不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
龍廣一中道路交通安全制度
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和區(qū)教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的.文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。
第一條 全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的日常事務。
第二條 協(xié)助交-警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條 交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管．誰負責，誰分管．誰負責”的原則，實行交通安全責任制。
第四條 師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。
(四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準在校內道路上學習騎車。
(六)不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。
(七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條 校區(qū)內道路規(guī)定：
(一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。
第六條 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。
第七條 學校人員或機動車輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交-警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條 對因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門追究其刑事責任。
第九條 學校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。
第一條 為了加強機動車輛駕駛員、道路安全管理，預防各種交通事故發(fā)生，確保道路運輸安全暢通。根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等有關交通法規(guī)，結合三分局生產經營實際，規(guī)范交通安全管理，特制定本制度。
第二條 三分局所屬項目部施工生產使用各種道路機動車輛都應遵守本辦法。與三分局及所屬各單位（項目）簽訂施工分包合同的單位也應遵守本制度。
第三條 本制度適用于三分局所屬各項目部。
第二章 機構設置與職責
第四條 三分局安委會負責全分局道路交通安全管理的領導和協(xié)調，分局質安部負責交通安全管理的日常工作。設備物資部負責分局機動車輛的管理。
第五條 三分局所屬項目部的行政正職為各項目交通安全第一責任人，分管副職對本項目部交通安全負領導管理責任。
第六條 所屬項目部機動車輛管理部門、作業(yè)隊、班組負責人，對所管轄的交通安全負直接管理責任。主要職責為：
（一）建立健全機動車輛安全技術、運行、維修等管理規(guī)章制度規(guī)程。
（二）做好機動車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運輸調配工作。
（三）組織駕駛員、維護管理人員開展日常和專項安全教育技術培訓活動。
（四）負責辦理機動車輛，駕駛員運輸行駛相關的證件審驗和各種規(guī)費等工作。
（五）發(fā)生場內外交通事故應及時報告，配合事故調查，制定防范措施，做好善后工作。
第七條 安全管理部門與工程部對各級的交通安全負監(jiān)督管理責任。主要職責：
（一）執(zhí)行國家有關交通安全法規(guī)和三分局規(guī)定、指令，組織開展交通安全各種活動。
（二）組織專業(yè)人員對小車每周一次，其它機動車輛每月一次的安全技術狀況專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。
（三）定期對機動車輛路檢，糾正違章、
（四）協(xié)助交-警部門做好機動車、駕駛員年度檢審工作。
（五）參加場內外交通事故調查，提出有關責任人處理意見和防范措施。
第八條 機動車駕駛員對車輛行駛安全負直接責任。主要職責：
（一）遵章守紀，嚴格按崗位操作技術規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。
（二）愛護車輛，保持車輛良好安全技術狀況和車容車貌。
（三）做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。
（四）具有良好職業(yè)道德，積極參加交通安全活動，禮貌行車、禮貌待客。
（五）發(fā)生交通事故應保護現(xiàn)場，及時報告，搶救傷員，配合調查。
第九條 機動車駕駛員應遵守交通安全紀律，做到八不準，即不準酒后開車、私自出車、繞道行駛、無證駕駛、疲勞行車、駕駛室超座、穿拖鞋或打赤腳駕駛、私自將車輛交他人駕駛。
第十條 車輛調度人員應合理安排車輛和駕駛員，不合格的“病”車不準派出。
第十一條 維修人員應對車輛的維護保養(yǎng)，安全性能直接負責。
第十二條 職工應遵守道路交通安全法規(guī)和工程項目交通安全規(guī)定，各行其道，不準強行搭車、爬車、跳車，強行橫穿公路。無證人員不得駕駛車輛和其它移動設備。
為加強村民交通安全宣傳教育，遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關于加強農村道路交通安全工作的意見》（開江府辦發(fā)〔2011〕33號）等有關要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管-理-員應參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交-警部門查處各類道路交通違法行為。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當事人進行教育后方可放行。
1
五、遇到嚴重交通違法行為、當事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交-警隊聯(lián)系，請求協(xié)助處理。
2
1目的
為加強公司安全標準化管理工作，維護公司內部交通、工作秩序，保障公司生產區(qū)、生活區(qū)交通安全，預防和減少交通事故，保護公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產安全和其它合法權益，特制定本制度。
2 適用范圍
3.1.1 機動車輛駕駛員至少應有3年專職駕駛經驗，且3年內無交通責任事故記錄，經人力資源部考核錄用后，需在公司備案，嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
3.1.2 駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，服從公安交-警、運管稽征部門的管理。
3.1.3 駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風，遵章守紀，文明行車，按時參加安全學習。
3.1.4 駕駛員在出車前應保持充足睡眠，嚴禁疲勞駕駛。
3.1.5 任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或將車交給無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。
3.1.6 駕駛員在出車前應對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例
行安全檢查，在出車途中，應確保與有關人員保持通訊聯(lián)系，及時反饋行車安全情況，遇到突發(fā)事件及時報告。
3.1.7 機動車輛使用前，必須向公安交-警部門申請登記，領取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
3.1.8 車輛狀況、各項安全技術性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢，合格后使用，不得開“病車”上路。
3.1.9 車輛裝載的貨物必須綁扎牢固，嚴禁人、貨混裝。
3.1.10 運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時，必須辦理準運證，采取安全措施，懸掛明顯標記，必要時應配有指揮車。
3.1.11 車輛在工地和廠區(qū)內部行駛，應按限速標志要求行駛。
3.1.12 車輛應停放在指定的停車地點、場所停放，嚴禁隨意停放。
3.1.13 車輛修復后需試車時，應由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
3.1.14 車輛管理部門應每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習，并定期對車輛進行安全檢查。
3.1.15 嚴格執(zhí)行車輛報廢制度，嚴禁將報廢車輛在施工現(xiàn)場使用。購置新車，嚴格把好質量關。
3.1.16 車輛管理部門應加強對車輛出勤的審批管理，作好出車登記，嚴禁公車私用。派車時要科學調度車輛，合理安排工作量，嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
3.2 廠內交通安全管理
3.2.1 廠內機動車輛操作人員必須按照國家有關規(guī)定，經過專門培訓且考核、
考試合格，領取廠內機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。
3.2.2 廠內機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定：
a) 作業(yè)時應攜帶特種作業(yè)資格證，必須戴好安全帽，不準駕駛或操作與證件不相符的設備。
b) 駕駛室內不得超額載人。
c) 嚴禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。
d) 身體疲勞或患病等有礙安全操作時，不得駕駛或操作。
e) 廠內機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月，但未滿1年的，需繼續(xù)擔任駕駛工作時，應按規(guī)定重新復試。如超過1年的，應重新參加考核。
3.2.3 廠內機動車應按特種設備有關規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
3.2.4 公司區(qū)內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
3.2.5 特種設備管理部門應建立廠內機動車安全技術管理檔案，包括車輛維修使用及事故記錄;定期開展廠內機動車駕駛員安全教育培訓。
3.2.6 公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
3.3 交通事故管理
3.3.1 廠內機動車輛發(fā)生安全事故后應按規(guī)定立即報告本部門領導和應急領導小組成員，保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員，嚴禁違規(guī)、私自處理。
3.3.2 廠內機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的，由領導小組成員按未遂
事故進行調查處理;涉及人員傷亡時，按工傷事故進行調查處理。
3.3.3 發(fā)生交通事故，不論事故大小，都應及時向當?shù)毓步?警部門和所在部門領導報告，并及時報告公司應急領導小組。
3.3.4 一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理，以當?shù)毓步?警部門的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調解，無法調解時，由事故單位提出申請，將相關資料移交法務部進入司法處理程序。事故結案后，事故單位應及時向公司安全管理辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調解書》以及保險理賠等資料。
3.3.4 重大交通事故的善后處理由法務部、人力資源部等有關部門進行處理。
3.3.5 發(fā)生機動車輛事故后，必須按“四不放過”原則，查明原因、分清責任，提出處理意見，落實安全防范措施。
3.4 安全獎勵
3.4.1 專職駕駛員工作表現(xiàn)突出，年度內未發(fā)生大小事故，且無嚴重違章行為記錄的，則按以下標準進行獎勵：
a) 安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里)，給予2000元的獎勵;
c) 安全行車2萬公里以上，不足5萬公里的，給予專職駕駛員500元的獎勵;
3.4.2 交通車輛安全管理工作突出，在年度交通安全總結評比中被評為交通安全先進單位的三級機構，給予2000元的獎勵。
3.5 違章處罰
3.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，被公安交-警扣
分或罰款的，每扣1分，罰款100元。
3.5.2 未按規(guī)定或限速標志要求行駛，超速行車，每次罰款200元。
3.5.3 超載行車或廠內機動車輛違章載人，每人次罰款200元。
3.5.4 車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所，每次罰款200元。
3.5.5 部門負責人明知司機開車前有飲酒行為，仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒，部門負責人或用車人未及時制止的，每次對部門負責人或用車人罰款200元。
3.5.6 駕駛員酒后駕車或將車輛交給無證人員駕駛，一經核實后，罰款500元，同時對部門負責人處以罰款200元。
3.5.7 車輛管理部門(三級機構)未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的，每少一次罰款100元以上。
3.6 交通責任事故處理
3.6.1 駕駛員負全部責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的20%，并罰款500元。
3.6.2 駕駛員負主要責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的15%，并罰款400元。
3.6.3 駕駛員負同等責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的10%，并罰款300元。
3.6.4 駕駛員負次要責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的5%，并罰款200元。
3.6.5 交通事故處罰最多不超過3000元。當負同等以上責任的交通事故，損失賠償超過3000元時，對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
3.6.6 對一年內發(fā)生兩次以上交通責任事故,造成累計保險公司理賠之外經濟損失達1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。
3.7 檢查、評價與反饋
3.7.1 制度執(zhí)行人應經常檢查本部門本標準的執(zhí)行情況的規(guī)范性，每半年填寫一次評價表（附錄1），報制度負責人進行評價。
3.7.2 制度負責人根據(jù)反饋情況對各部門本制度的執(zhí)行情況進行評價，并決定是否升級。制度執(zhí)行人須確保所有文件持有人提供最新的修訂版本。
我校地處撒張公路沿線，校門口出入公路岔路口處視線不開闊，學校生源村寨都處于公路沿線，上下學都必須在公路上行走，道路交通安全尤為突出，為了確保師生出行安全，特制定本制度。
1、學校門口設置安全警示標志，由學校領導負責。
2、學生上下學以安全小隊的方式出行。
3、安全小隊以村為單位：上下小龍井為一個安全小隊，其他各村組分別為一個安全小隊。
4、安全小隊上下學出行期間必須列隊行走于公路右邊。
5、每個安全小隊有負責教師選出一名安全小隊長和一名副隊長，安全小隊長在出行時必須佩帶安全小隊長標志，負責隊伍行走過程中紀律和安全；副隊長執(zhí)安全隊旗行以隊伍最前。
6、學生在出行路途中必須遵守規(guī)矩，行于隊伍中，不得推搡擁擠打鬧，否則于違紀處理，處理由班主任承擔，每人次按0.01分計扣。
7、安全小隊由專人負責：
老泥溝村安全小隊：郭洪云負責每周一三及單周五，陳曉春負責每周二四及雙周五；
董家塘村安全小隊：羅興泉負責每周一三及單周五，負責每周二四及雙周五；
郭家屯村安全小隊：王吉生負責每周一三及單周五，負責每周二四及雙周五；
大龍井村安全小隊：趙建書負責每周一三及單周五，趙建昌負責每周二四及雙周五；
寺灣村安全小隊：李玉仙負責每周一三及單周五，范所鳳負責每周二四及雙周五；
小龍井村一年級安全小隊：黃奕負責；
小龍井村二至六年級：值周教師負責；
8、放學后教師不得隨意留學生在校，否則學生回家路途交通安全由該教師自己負責。
馬龍縣小龍井小學
二00八年十月六日
農村道路交通安全管理制度篇九
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。
第一條? 全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的'日常事務。
第二條? 協(xié)助交-警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條? 交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管．誰負責，誰分管．誰負責”的原則，實行交通安全責任制。
第四條? 師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。
(四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準在校內道路上學習騎車。
(六)不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。
(七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條? 校區(qū)內道路規(guī)定：
(一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。
第六條? 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。
第七條? 學校人員或機動車輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交-警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條? 對因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門追究其刑事責任。
第九條 學校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。
一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規(guī)則。
二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通，監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
三、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。
四、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核。
五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。
七、監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。
八、?學生發(fā)生交通安全事故的，應立即送醫(yī)院及時搶救，并責任落實到人。
農村道路交通安全管理制度篇十
10月26日，萬山區(qū)公安交通管理局結合秋收季節(jié)交通安全宣傳重點，到仁山街道開天村開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動，為秋收時節(jié)農村地區(qū)筑牢交通安全防線。
活動中，宣傳民警結合近期農村發(fā)生的典型交通事故案例、以案說法，走進大棚、田間地頭、鄉(xiāng)村街路，面對面向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)并發(fā)放宣傳資料，引導廣大群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)，自覺提高交通安全意識。期間，宣傳民警還在村路口張貼省公安廳下發(fā)的農村交通安全出行海報，進一步加強群眾對交通安全出行的警示了解。
與此同時，區(qū)公安交通管理局還持續(xù)開展交通安全整治行動，通過流動巡查和定點檢查的方式，嚴厲查處酒駕醉駕、農用車違法載人等違法行為，充分發(fā)揮一線執(zhí)勤民警在路面點多面廣的特點。通過執(zhí)勤民警對違法駕駛人耐心講解違法行為的.危害性，使違法行為人從思想根源上認識到自己的錯誤，自覺接受處罰，真正做到遵守交通法律法規(guī)，從而達到“處罰一起、教育一起”的目的。
農村道路交通安全管理制度篇十一
為深入推進道路交通事故預防“減量控大”工作和“一盔一帶”“一老一小”安全守護行動，切實加強農村道路交通安全管理，推動休寧縣行政村“一村一欄一標語”“大喇叭”宣傳陣地建設，增強廣大農民朋友的交通安全法律意識、責任意識，今年以來，休寧縣21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)153個行政村、44所農村學校、設置完善固定宣傳欄，并懸掛宣傳標語、張貼宣傳海報開展陣地宣傳；2475個大喇叭保持每天2次播放交通安全宣傳信息的`頻率，大力普及交通安全法規(guī)、傳播農村交通安全常識。
到目前為止，轄區(qū)各村、學校已全部完成“一處宣傳欄、一處墻體標語、一塊提示牌”建設更新任務，進一步擴大了宣傳面。通過傳統(tǒng)宣傳優(yōu)勢，及時向村民廣泛宣傳，突出電動車不戴頭盔、違法載人危害性，以及酒后駕駛、無牌無證、疲勞駕駛的法律后果，引導村民自覺遵守交通法規(guī)，抵制危險駕駛，積極倡導安全駕駛，文明出行，努力營造鄉(xiāng)村齊力抓宣傳交通安全氛圍。
農村道路交通安全管理制度篇十二
一、聯(lián)席會議制度。
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要建立本級農村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，政府分管領導為召集人，公安、交通運輸、農業(yè)（農機）、安監(jiān)、經濟和信息化、教育、宣傳等有關部門為成員單位，負責協(xié)調處理本轄區(qū)農村道路交通安全管理等相關工作。
（二）原則上各區(qū)縣每季度召開1次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月召開1次，必要時適時召開；落實相關法律政策，處理轄區(qū)重要問題，并形成會議紀要。
（一）建立各區(qū)、縣政府相關職能部門定點聯(lián)系鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府相關部門定點聯(lián)系村、社區(qū)制度，參與、督促、指導、協(xié)調聯(lián)系點農村道路交通安全管理有關工作。
（二）聯(lián)系部門分別確定1名單位負責人和聯(lián)絡員，具體負責定點聯(lián)系工作，定點聯(lián)系工作至少每月開展1次。
（三）定點聯(lián)系單位和相關人員督促、協(xié)調、指導聯(lián)系點工作不力，造成道路交通安全漏管失控、秩序混亂，發(fā)生較大以上道路交通事故的，依照相關規(guī)定進行追責。
三、宣傳教育制度。
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責本轄區(qū)道路交通安全宣傳教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦具體抓，并確定1名以上宣傳員，具體組織開展宣傳教育工作，經常性深入轄區(qū)內企事業(yè)單位、學校、村組、社區(qū)和貨運源頭、場站等重點場所開展宣傳教育活動。區(qū)縣安監(jiān)、公安交-警部門結合各自職責，加強業(yè)務指導。
（二）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要完善交通安全學習制度，健全學習臺賬，每季度集中駕駛人學習道路交通安全法規(guī)、政策和安全知識不少于1次，每次不少于1小時；中小學生每學期不少于2個課時。
（三）要以交通安全法律法規(guī)、安全知識、綜合整治工作等為主要內容，通過廣播、電視，發(fā)放宣傳資料，設置宣傳欄，專項培訓等多種方式加強宣傳教育工作。
（四）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要組織開展轄區(qū)村（社區(qū)）、學校開展交通安全村（社區(qū)）、交通安全學校創(chuàng)建活動。
（一）各區(qū)縣國省道、重點縣道及旅游線路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)要根據(jù)轄區(qū)實際，確定不少于2個重點村，其余鄉(xiāng)、鎮(zhèn)確定不少于1個重點村。各重點村要根據(jù)車輛、行人等交通情況，選擇重要路口或點位設立勸導點，每個勸導點要設立醒目標志標牌。
（二）重點村每個勸導點配備道路交通安全勸導員1-2人。勸導員實行聘用制，聘用合同存檔備查。
（三）要為道路交通安全勸導員落實必要的辦公室，配備必要的辦公用具和反光背心、口哨、臂章、記錄本等物品。
（四）勸導員要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢場天和節(jié)假日人流、車流量大的情況，重點突出農村客運超員，面包車非法營運，三輪車非法載人，電動車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載，運輸型拖拉機超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為，及時予以勸導、糾正，并做好工作記錄。
（五）勸導員在道路上設點勸導、糾正道路交通違法行為時，應堅持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則，著統(tǒng)一服裝和反光背心，佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的'工作證，并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的合適地點，擺放必要的錐形筒和勸導標牌。
（六）轄區(qū)出現(xiàn)交通堵塞或發(fā)生道路交通事故，勸導員要及時妥善處置，第一時間報告轄區(qū)公安交-警部門，并協(xié)助交通民-警勘查交通事故現(xiàn)場，協(xié)助公安交-警部門處理善后賠償調解工作。
（七）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府要強化勸導員管理，公安交警部門要加強業(yè)務指導和法律法規(guī)培訓學習，不斷增強勸導員的法律意識和勸導、糾正交通違法行為能力，嚴格規(guī)范執(zhí)勤行為。
（八）勸導員要嚴守法律法規(guī)要求，嚴禁收取罰沒款。一經發(fā)現(xiàn)，從嚴懲處，構成違法犯罪的，堅決移交司法機關處理。
五、問責制度。
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關部門在農村道路交通安全管理工作中，履職不到位，工作不力，轄區(qū)農村道路交通安全工作管理混亂、漏管失控，發(fā)生道路交通事故的，將按照《四川省道路交通安全責任追究暫行辦法》（川府發(fā)〔20xx〕20號）等相關規(guī)定由相關部門問責，涉嫌犯罪的，移交司法機關處理。
（二）發(fā)生較大以上農村道路交通事故的，實行一票否決，同時區(qū)縣政府主要負責人向市政府述職，并追究相關人員責任。
農村道路交通安全管理制度篇十三
近年來，隨著社會主義新農村建設的不斷深入，我市農村道路（包括縣道、鄉(xiāng)道、村道）建設快速發(fā)展，通村水泥路面硬化已達1612公里，給人民群眾的出行帶來了極大的便利。但由于農村道路特別是“村村通”公路相關安全設施不配套，部分群眾安全意識淡薄，導致農村交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命財產安全帶來極大的威脅。為切實解決我市農村交通安全隱患突出和事故高發(fā)的現(xiàn)狀，現(xiàn)就開展全市農村道路交通安全管理工作，制定實施方案如下。
一、指導思想和工作目標
以十七大精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，按照“政府主導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的要求，切實加強農村道路交通安全管理，保暢通，少傷亡，使全市農村地區(qū)嚴重交通違法行為明顯減少，通行秩序進一步好轉，嚴重交通違法行為導致的交通事故死亡人數(shù)同比下降30％以上，杜絕發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全，促進社會主義新農村建設，促進社會和-諧穩(wěn)定。
二、組織領導
為加強對農村道路交通安全工作的領導，成立市農村道路安全管理工作領導小組。由市政府常務副范景玉同志任組長，、市政法委書記、市公安局局長柴普軍同志、副 同志任副組長，公安局副局長張學斌、交通局副局長賈明君、安監(jiān)局副局長 、教育局紀檢書記 、農機辦主任 以及各地主要負責同志為成員，領導小組辦公室設在市公安局交-警大隊，負責開展日常工作。
三、工作措施
（一）加強領導，完善農村道路交通安全綜合治理機制。一是落實農村道路交通安全管理“四長”責任制。堅持“誰主管，誰負責”的原則，落實“四長”（鎮(zhèn)長、村主任、派出所所長、校長）責任制，層層簽訂農村道路交通安全責任書，形成主要領導親自抓，分管領導具體抓，責任到人頭，層層抓落實的農村道路交通安全管理工作機制。二是建立農村道路交通安全委員會。各地要建立以主要負責人為組長，派出所、交管站、農機辦、交-警中隊、學校等相關部門負責人為成員的農村道路交通安全管理委員會，委員會要建立工作議事制度、日常工作制度、督促檢查和考核制度，每季度至少召開一次農村道路交通安全管理工作聯(lián)席會議，分析交通安全形勢，研究對策，及時協(xié)調解決農村道路交通安全工作中的問題，督促有關部門履行農村道路交通安全工作職責。三是配備道路交通安全協(xié)管員。各地要在每個行政村中指定一名由治保主任、民兵連長兼任的村級道路交通安全協(xié)管員，協(xié)管員的主要職責是宣傳教育村民愛護道路設施，遵守道路交通安全法規(guī)，摸清農村地區(qū)機動車底數(shù)，敦促無牌無證機動車主辦理牌證，制止交通違法行為。對交通協(xié)管員每月要給予一定的補貼，以提高村道路交通安全員工作積極性。四是落實農村道路交通安全工作專報制度。村級交通安全協(xié)管員員每月要向所在地交通安全委員會匯報本村交通安全情況；各地要制定年度交通安全工作計劃，明確年度工作目標、任務和落實責任單位，每半年向市農村道路交通安全管理領導小組報告一次本地道路交通安全工作情況。
（二）加強農村道路安全設施建設，大力改善農村道路通行條件。一是加大投入，逐步完善農村公路交通安全設施，提高農村公路的通行條件。交通部門要加強業(yè)務指導，落實交通安全設施“三同時”制度，即交通安全設施要與道路建設同時設計、同時施工、同時驗收。交通部門要嚴格把好工程質量關、設計審查關和竣工驗收關，驗收時要請公安交通管理部門參加，對無交通安全設施或者交通安全設施達不到標準的道路不得驗收、通車。對已建成通車的農村公路，各地要組織全面檢查，對于路面過窄影響交通安全的路面，必須組織相關村組按照標準培寬路肩，增大安全通行路面。二是大力排查整治道路安全隱患。各地要組織人員對農村道路進行排查，對臨水、臨崖、高落差陡坡、急彎、橋梁等危險路段，尤其是對通行客運車輛的農村公路，要設置警示標志；在“村村通”與國、省、縣道交叉口要設置減速設施，確保行車安全。三是加強農村公路建設和養(yǎng)護管理。各地要按照《市農村公路管理辦法》、《市農村公路養(yǎng)護管理辦法》要求，強化農村公路建設、管理和養(yǎng)護的主體責任，進一步完善檢查、考核、獎懲機制，促進農村公路建設、管理和養(yǎng)護工作的落實，使農村公路經常處于完好狀態(tài)。
（三）加大農村道路交通安全整治和監(jiān)管力度。一是加強農村地區(qū)摩托車辦牌辦證力度。各地要積極組織動員公安、交通和基層村民委員會，加大對無牌無證摩托車的辦牌辦證力度。二是加大對違法行為的整治力度。各地交通安全委員會要組織公安、交通、農機、安監(jiān)等部門每年開展三至四次交通安全大檢查，對機動車無牌無證上路、報廢車輛上路、非客運車輛載客、客運車輛超員、摩托車超員、貨運及低速汽車超載、拖拉機載人等嚴重影響交通安全的違法行為進行專項整治活動，依法打擊農村道路低速載客汽車、三輪汽車、拖拉機等非法載客行為，凈化農村客運市場。三是積極開通“周末學生班車”。各地和公安、教育等有關部門要加強學生上放學的交通安全管理工作，因地制宜開通“周末學生班車”。教育主管部門和中小學校要加強學生交通安全教育，摸清乘車學生底數(shù)，做好登記工作，合理安排學生乘坐“周末學生班車”，周末學校要安排人員值班，負責組織學生乘坐具備安全條件的客車回家和返校。客運企業(yè)和車站要主動配合學校，定時安排好客車接送學生；各職能部門應按工作職責積極協(xié)助做好此項工作。四是落實集市管理制度。各地要認真落實節(jié)假日、集市等特殊時段交通安全管理措施，要指派一名領導干部值班，帶領有關部門人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查營運客車是否違法超載，其他車輛是否非法從事客運，從源頭上嚴把交通安全關，把交通事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、工作步驟
（一）安排部署和試點準備階段（3月中旬至4月中旬）
自本方案印發(fā)之日起，各單位要按照方案的要求進行安排部署。市政府決定將興隆鎮(zhèn)定為試點單位，擬在4月中旬召開現(xiàn)場會，在全市范圍內推廣實施。
（二）全面鋪開階段（4月下旬—11月中旬）
試點現(xiàn)場會后，各地、各有關單位要按照市政府的統(tǒng)一安排部署，結合興隆鎮(zhèn)試點經驗，全面開展加強農村道路交通安全管理工作，構建農村道路交通安全工作的長效機制。
（三）總結評比階段（11月中旬至12月底）
市政府將組織專班對各地農村道路交通安全工作情況進行檢查驗收。對工作完成好的，將給予一定的獎勵，對工作情況差的，將追究領導的責任，并通報批評。
五、工作要求
（一）加強領導，落實工作責任。各地、各單位一定要充分認識此項工作的重要性和必要性，把思想和行動統(tǒng)一到市政府的部署上來，切實加強組織領導，成立工作專班，制定工作措施，任務分解到人，務求實效。
（二）加大宣傳，確保工作順利實施。農村道路交通安全 工作，需要全社會的關注、支持與參與。各地、各部門要采取多種形式和方法，廣泛宣傳農村道路交通安全相關的法律法規(guī)和安全知識，提高農村地區(qū)群眾的交通安全意識。
（三）加強檢查督辦，確保工作取得實效。市政府將加大對此項工作的督辦檢查力度，加強過程監(jiān)控，及時協(xié)調解決有關問題，確保該項工作有序推進。市政府還將此項工作納入領導干部的實績考核，對工作不力的單位將追究主要領導的責任；對因管理原因造成重特大惡性-交通事故的，將按照規(guī)定進行責任倒查，實行責任追究。
為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效。根據(jù)林州市人民政府辦公室《關于印發(fā)林州市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統(tǒng)開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、? 指導思想
以“創(chuàng)建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創(chuàng)建一個良好的'交通安全環(huán)境。
二、? 工作目標
主題：以人為本、關愛生命、安全出行
1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；
2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；
3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%；
5、學校校園內車輛停放有序；
6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少，不發(fā)生小學生群死群傷惡性事故。
三、? 活動內容
學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結，廣泛深入開展以“十個一”為主要內容的交通安全大宣傳教育活動。具體內容是：
1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法規(guī)課。開展2次交通安全教育知識講座。請交-警隊的民-警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。
4、發(fā)放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。
5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生自行車安全檢查。要求自行車做到“三有”：有剎車、有車鎖、有車鈴；學生騎車必須填寫申請表并讓家長簽字同意。
6、懸掛,張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。
7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育vcd。
8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關信息。
9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。
10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課余等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規(guī)知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示范隊活動。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協(xié)助維護交通秩序。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導，精心組織。加強小學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，成立相應的工作班子，加強對活動的組織領導。
2、健全長效機制，鞏固成效。一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。
二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規(guī)幫教工作制度。密切聯(lián)系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協(xié)調好與其它部門之間的關系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學校要積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起小學生宣傳教育長效機制，學校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
3、加強督查，嚴格考核。
為進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校實際，就全校開展小學生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案。
農村道路交通安全管理制度篇十四
1、為了萬家團圓，確保春運安全。
2、確保春運安全，責任重于泰山。
3、大力整頓交通秩序，確保春運路暢民安。
4、保障春運道路交通安全，營造平安和諧節(jié)日氛圍。
5、春運保安全，真情滿人間。
6、超速超載，惹禍招災。
7、營運客車須檢驗合格，方可參加春運。
8、不超載，不超速，不疲勞駕車，確保春運安全。
9、反違章，防事故，保障春運順暢。
10、保障春運交通安全是全社會共同責任。
11、駕車慎為本，會車禮當先。
12、嚴禁酒后駕車，確保春運安全。
13、人民利益高于一切，安全責任重于泰山。
14、安全是生命之本，違章是事故之源。
15、提高全民安全意識，增強自我保護能力。
16、警鐘，生活的驚嘆號。
17、安全，幸福的守護神。
18、查隱患，堵漏洞，保安全。
1、別忘了你的家人， 時刻等待你的歸來
2、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零
3、握好方向盤，合家大團圓
4、人人講安全，家家保平安
5、遲一分鐘回家，總比永遠不回家好
6、一身安危系全家，全家幸福系一人
7、開車多一分小心，親人多十分放心
8、司機貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚
9、兒行千里母擔憂，遵守交規(guī)娘不愁
10、出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福
11、親人盼團圓 切望安全歸
12、上有老 下有小 出了車禍不得了
13、三思而后行 思命思家思未來
14、三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團圓
15、一人出車全家念一人平安全家福 關愛式
16、生命只有一次，不要輕易放棄
17、生命需要陽光，幸福需要安全
18、人的'生命只有一次，請您注意交通安全
19、千家萬戶想團圓 行車走路講安全
20、珍愛生命 嚴守交規(guī)
21、銘記交規(guī) 善待生命
22、守法才能平安 平安才能回家
23、高高興興上班來，平平安安回家去
24、良藥苦口利于病 交通法規(guī)利于行
25、交通法規(guī)不同情眼淚 生命不可能重來
26、珍惜生命 拒絕違章
27、生命只有一次平安伴君一生
28、嚴守交通法規(guī) 呵護自己和他人的生命了
29、交通法規(guī)是您的生命之友
30、行車與守則相伴 安全與幸福同在
31、掙金山 掙銀山交通安全是靠山
32、安全是財富 平安是幸福
33、一秒鐘車禍 一輩子痛苦
34、人命關天 安全第一
35、但愿人長久 千里共平安
36、做人以誠為本 開車以慎為本
37、交通規(guī)則你遵守 我遵守 大家來遵守
38、人生美好步步小心
39、文明、規(guī)范的交通行為是您安全和幸福的保障
40、心無交規(guī)路有坎坷
41、行車走路講安全 文明交通靠大家
42、遵守交通法規(guī)關愛生命旅程
43、交通法規(guī)血凝成，自覺遵守保平安
44、實線虛線斑馬線都是生命安全線
45、走上人行橫道線，生命安全有保障
46、穿馬路 跨護欄少公德 多危險
47、過馬路不著急紅燈停 綠燈行
48、人行道莫侵占 車行道人莫闖
49、人行橫道是您生命的綠色通道
50、路為國脈法系民魂
農村道路交通安全管理制度篇十五
一、統(tǒng)一領導，部門負責，建立健全交通安全領導組織機構。
1．學校副校長全面負責學校交通安全工作。
2．各班主任全面負責本班級學生交通安全工作。
3．各班級確定一名交通安全員，負責本班級交通安全工作的檢查和實施。
5．由學校交通安全負責人、各班主任、各班級的交通安全負責人組成學校交通安全工作領導小組，領導、部署和檢查學校的交通安全工作。
6．學校交通安全工作領導小組的日常工作設在學?？倓仗帲倓罩魅螢榻煌ò踩ぷ黝I導小組常務副組長。
二、學校和各部門主要領導，須將交通安全工作列入工作議事日程，定期召開交通安全工作小組會議和安全員會議，檢查交通安全工作落實情況，宣傳交通安全法規(guī)和交通行為規(guī)范，認真貫徹執(zhí)行政府和學校安全工作的規(guī)章制度和會議精神，經常與交通管理部門和地方安監(jiān)辦聯(lián)系，征求他們對交通安全工作的指導和幫助。
三、認真貫徹《交通安全規(guī)定》和交通安全法規(guī)，實行崗位責任制、目標管理、領導監(jiān)督，做到逐級落實，做到交通安全工作有布置、有檢查、有落實，把交通安全工作同學校各部門的業(yè)務工作有益地結合起來。
四、自行車管理1．騎自行車的全體師生必須嚴格遵守交通法規(guī)，遵守學校和地方對非機動車管理和行駛的有關規(guī)定，遵守騎車人交通行為規(guī)范，服從交通管理人員的檢查與糾正。
2．保持自行車部件處于良好狀態(tài)。
3．上學時自行車必須停放在指定地點，并碼放整齊。
五、個人交通安全管理1．學校全體師生要認真學習交通法規(guī)，對學生經常進行行車的安全教育，自覺執(zhí)行行人交通行為規(guī)范，服從學校交通安全小組和學校及有關方面的'管理，服從交通民-警和交通執(zhí)法人員指揮、檢查和糾正，做遵守交通安全的模范。
2．學校的臨時工作人員在交通安全方面須服從學校交通安全領導小組領導，認真執(zhí)行各項交通法規(guī)和交通行為規(guī)范。學校交通安全領導小組有權對模范執(zhí)行交通法規(guī)并做出成績的人員給予表揚和獎勵，對違反交通法規(guī)、不服從管理和糾正的人員給予通報批評，提出扣除臨時工工資或辭退的建議。
六、機動車、非機動車及行人發(fā)生違章和交通事故，按《交通安全規(guī)定》以及學校有關規(guī)定予以懲處。
宋寨小學學生上、放學交通安全制度
1、?按時上學、放學要按時回家，不在放學 上學路上追逐玩耍。
2、?放學鈴聲響后，排好隊，在隊伍行進中，不攀肩，不拉扯，不推搡，不爭先恐后。不借故在校園逗留、玩耍。
3、 在上學放學路上遵守交通規(guī)則，過馬路時走人行橫道，放學騎車要靠右行，走單行“一”字，不準橫排騎車在路上“一”字行走。
4、 離校與老師 或同學道別，離家或回家和家長打招呼。
5、 確需騎車外出，必須年滿12周歲，且征得家長的同意。
6、 放學路上不追車、攀車，橫穿馬路注意來往車輛，在確無車輛通過時再橫過馬路。
宋寨小學教學活動安全制度
教學活動安全制度
為了確保教學活動的正常開展，全面推進素質教育，根據(jù)《小學生日常行為規(guī)范》和《小學生守則》特制定學生在校安全制度。
1、認真學習安全和自我保護常識, 接受安全教育.
2、學生必須嚴格遵守課堂秩序，尊重老師的勞動，遲到學生進教室時，必須報告。因病因事不能到校者必須履行請假手續(xù).
3學生在上課時，應認真聽講，積極思考，踴躍發(fā)言、發(fā)問，按老師的要求認真完成各教學環(huán)節(jié)的任務；教師在課堂內應設法調動學生學習的積極性，妥善化解處理好教學過程中的各種不和-諧因素。
4、學生在課間主要是調整身心和準備下一節(jié)課。禁止學生在課間高聲喧嘩，追逐打鬧, 攀援投擲, 或發(fā)生其它危及他人人身安全的動作行為.
5、課間學生不得在教室內打球、踢毽子、跳繩，嚴禁學生爬窗戶、上護欄、踩桌凳等。
6、進出大門靠右行，進出教室守秩序，嚴禁在進出教室，上下樓梯時推攘擠趕。
7、學生出操集會時，必須在本班教室前列隊，在體育委員帶領下，在班主任監(jiān)督下，成三路縱隊整齊有序地進入操場或指定集會地點。
8、嚴禁學生攜帶火柴、火機和可能危及他人人身安全的玩具、兇器及其他危險品.
9、嚴禁觸摸電源電線.
一、騎車安全
1、未滿12周歲以上學生不得騎車上路。全體學生不得騎自行車上學，各班每日檢查一次，學校每月抽查一次。加強交通安全教育，班主任每周教育一次，學校每月教育記載交通安全相關情況。
2、年滿12周歲的學生在家騎車必須靠右邊行駛，不得幾個人并排騎車，不騎快車或慢車，禁止雙脫手，不追逐嬉鬧，不帶人或帶過重、過長物體騎車。
二、乘車安全
1、嚴禁攜帶易燃、易腐蝕等危險物品及有損身體健康的物品上車（包括刀具等），帶傘的要把傘尖朝下。
2、嚴禁將手、頭等身體部位伸出窗外，冬天不開窗戶。
3、禁止向車窗外拋物和在車內吃帶把的零食，不在車內吃早飯。
4、車輛行駛過程中要座好、站穩(wěn)、拉好扶手，不準前后走動，車未停穩(wěn)不上、下客。
5、文明等車，等車處必須在警界線之內，車未停穩(wěn)，不得上下車，做到排隊上車，不爭搶座位。
6、同學們之間互相關心，互相幫助，愛護小同學，照顧體弱病殘的同學。
7、服從老師和售票員、駕駛員的指揮。
8、外出活動乘車、乘船，不乘無證無牌無營運證的車船，不超載；不乘坐客船、客渡船以外的船舶。集體乘船乘車必須有教師帶隊、指揮，上下車船不得爭先恐后，不打鬧走動。
9、乘坐二輪摩托車必須戴安全頭盔，不準乘坐超載的摩托車。
三、步行安全
1、步行上學同學必須在人行道上行走，橫穿公路必須走人行橫道，注意車輛、信號燈。
2、不準扒車、追車、拉車，強行攔車或拋物出車。
3、放學回家不準在路上逗留、玩耍、追逐、嬉鬧。
四、校內車輛安全
1、未經允許，嚴禁機動車輛駛入學校。教師摩托車在校內減速行駛，學生活動人數(shù)多時應下車推行。
2、學生不得圍觀校內車輛，遇有車輛進出的應讓道并暫?；顒?。
3、校內車輛進出需緩慢行駛，顧及活動學生及各通道。
農村道路交通安全管理制度篇十六
交通法規(guī)關系著您和家人的安全與幸福。
四、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
五、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
六、各行其道，安全暢通。
七、人人不違章，安全有保障。
九、遵守交通法規(guī)是美德！
十、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
十一、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
十二、糾正您一次違章，送給您一片關愛。
十三、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
十四、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
十五、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
十六、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
十七、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
十八、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
十九、交通法規(guī)是您生命之友！
二十、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
二十一、見了違章嚴批評，道是無情卻有情。
二十二、遵章守紀是根本，確保安全靠自身。
二十三、銘記交規(guī)，珍愛生命。
二十四、講交通公德，守交通法規(guī)。
二十五、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
二十六、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
二十七、遵守交通法規(guī)，是對您自己負責。
二十八、人人守法規(guī)，方便你我他。
二十九、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
三十、告別交通違章，建設交通文明。
農村道路交通安全管理制度篇十七
一、家長接送幼兒制度：
（1）來園：幼兒來園時間8：30止，須由家長送至教室交給班主任，
（2）離園：幼兒離園時間4：00起，均由班主任送至門口。小托班—4：00，（小班部大門口）中大班—4：00，大門口（大班）；小門口：（中班）。須由家長接，家長不進園，接送均在園門口，要求家長遵守時間，減少幼兒交叉感染機會，不讓陌生旁人領去，防止壞人冒領。
（3）來園、離園時教室只開一扇門，防止幼兒隨人多走失，不空關幼兒。不讓幼兒單獨留在活動室或辦公室內。
（4）把好園門。門衛(wèi)堅守崗位，幼兒來園、離園時要密切注意，防止幼兒擅自離園，除來園、離園外時間關好園門。對外來人員要詢問登記，身份不明者不得進園。嚴把大門不得丟失幼兒。
（5）加強晨檢。不讓幼兒將危險品帶入園內（如：別針、珠子、尖針、小刀等物）。
（6）藥品保管。保健員保管好各類藥物。幼兒帶來藥物必須妥善保管，喂藥時要仔細核對，要三查（姓名、藥品、劑量），防止發(fā)生錯誤。
二、交接班制度。
（1）嚴格執(zhí)行交接班制度。交接班時要點清兒童人數(shù)，交代安全情況，交接清楚后方可離崗，離崗時間11：30。
（2）幼兒在園所內發(fā)生任何異常情況，無論大小，無論后果如何，值班人員都必須如實交班。
（3）值班護導。每天安排早晚值班，巡查幼兒安全，安排教師早晚延時護導，護導與帶班者均應不缺勤、不遲到、不離崗、互報人數(shù)。認真做好護導工作。
三：教職工安全教育制度：
（1）安全教育。向教職工和幼兒進行安全教育，提高教職工的安全防范意識，規(guī)范操作，加強幼兒自我保護意識。
（2）全日觀察。教師配合保健員加強對幼兒的全日觀察。午睡時要加強巡視，不準用被蒙幼兒，防止窒息高燒昏厥等意外事故發(fā)生。
（3）外出安全。幼兒外出散步、參觀等要有2人以上帶領，嚴禁1人獨自帶班外出，春游等活動上下車、進出口要清點人數(shù)，并注意運動器具的安全。
（4）食品安全。嚴格把好食品質量關（另有食品安全制度）。家長幼兒不能將食品帶進園。
（5）防止燙傷。廚房嚴禁幼兒入內，熱的`湯、菜、飯、開水要放在安全的地方并加蓋，不準放在地上，防止燙傷、防止污染，茶水桶加鎖。
（6）每二周由安全專檢員及保健主任進行園舍、器具、設施、設備電線用電安全的安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全苗子，及時處理，消除不安全因素。避免觸電、砸傷、摔傷、燙（燒）傷等事故的發(fā)生。妥善開關門窗，要用搭鉤和椅子等及時固定門窗，防止碰碎玻璃，刺傷、軋傷幼兒。凡幼兒經過的地方及活動場所經常檢查，無尖銳危險物，不亂放雜物，保持通道通暢。
（7）滅蟲藥物保健員專人負責投放，并記錄好投放堆數(shù)，嚴格投放時間，在雙休日投放，下周一早上有二來園前全數(shù)收回，并嚴禁放在班上。
（8）認真做好各類記錄。
農村道路交通安全管理制度篇十八
xx年12月2日是我國首個全國交通安全日，今年的活動主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。
按照xx區(qū)教委《關于開展“全國交通安全日”宣傳活動的通知》要求，我園積極行動起來，努力營造良好的宣傳氛圍，利用周一升旗儀式和班級安全教育活動的時機，選擇了一些適合3——6歲兒童認知特點的交通安全知識，向全園教師、幼兒宣傳交通安全法律法規(guī)和常見知識，本次交通安全宣傳活動講解的內容主要有：橫穿馬路行走安全;集體外出安全;乘車安全?怎樣認識交通信號燈?怎樣辨別各種常見的交通安全標志等等與幼兒生命安全息息相關、又淺顯易懂的安全知識。
通過這種有目的、有計劃、有針對性的安全教育活動，大大增強了我園師生們對交通安全的重視和理解，豐富了安全知識，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。
農村道路交通安全管理制度篇一
為構建平安、和諧社會，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鎮(zhèn)經濟社會健康有序發(fā)展，結合我鎮(zhèn)實際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導思想
全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標
通過努力，力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
（一）各村要落實交通安全責任制，建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標。
（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。
（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規(guī)劃建設和機動車停放管理辦法，使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
農村道路交通安全管理制度篇二
為進一步做好道路交通事故預防“減量控大”工作，深入推進“美麗鄉(xiāng)村行”、“一盔一帶”等安全守護行動，努力創(chuàng)建安全文明交通環(huán)境、夯實交通事故防范基礎，增強農村交通安全宣傳教育，鞏固強化農村道路交通安全宣傳陣地建設，預防和減少農村地區(qū)道路交通事故，現(xiàn)將農村交通安全宣傳工作情況匯報如下：
20xx年上半年xxxx深入農村開展交通安全宣傳和“美麗鄉(xiāng)村行”巡回宣講活動共31次。進農村中小學幼兒園開展交通安全宣傳18次，利用清明、五一、端午、六一等節(jié)假日假期節(jié)點到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)十字街開展農村交通安全宣傳，以“一盔一帶”“農用三輪車禁止載人”等內容為重點，詳細講解了駕乘車輛不系安全帶、騎乘摩托車和電動自行車不佩戴頭盔、無證駕駛、無牌上路、酒駕、人貨混裝車輛的危害性等交通違法行為的危害和后果，并結合身邊發(fā)生的典型案例，以案說法，警示教育大家要做到知危險會避險，引導群眾切實增強交通安全意識，提高自我防護意識。
大隊充分利用農村超市、農商銀行、鄉(xiāng)政府門口等有l(wèi)ed顯示屏的地方投放“車靠邊、人撤離、即報警”、“拒絕酒駕”、“一盔一帶”等宣傳提示語，提醒廣大駕駛員拒絕分心駕駛、嚴禁酒駕、超員、超載，做到文明駕駛，安全出行。
還利用“農村大喇叭”廣播范圍廣、宣傳效果好的特點，結合轄區(qū)農村道路交通事故案例，編制通俗易懂的農村交通安全宣傳資料，將交通安全法律法規(guī)、農村交通安全常識及酒后駕駛、一盔一帶、分心駕駛等違法行為危害性等方面內容傳遞給村民。
大隊將近期xx轄區(qū)內交通事故典型案例制作《農村交通安全知識》宣傳彩頁3000份，制作《一盔一帶安全常在》宣傳單6000份、大隊各單位深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)“紅白喜事”操辦現(xiàn)場，向操辦負責人發(fā)放了《家庭操辦“紅白喜事”告知書》，對此間的交通安全注意事項予以溫馨提示；不要將機動車在道路上亂停亂放，造成交通擁堵；在道路上舉行喜喪事儀式時，提醒親朋好友一定要注意交通安全，注意沿途通行的車輛，防止發(fā)生交通事故，大隊印發(fā)《農村紅白喜事交通安全告知書》宣傳單3000份，制作《城鄉(xiāng)居民交通安全常識》、《一盔一帶安全守護行動》宣傳冊30000余份，制作農村交通安全宣傳海報200余張。制作宣傳簡易易拉寶4個。
農村道路交通安全管理制度篇三
為加強人民群眾交通安全宣傳教育，減少交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)有關要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管-理-員應參與趕場。
二、趕場日交管辦主要履行下列職責：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交-警（派出所）部門查處各類道路交通違法行為。
三、趕場時間為逢場日8：00—13：00。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止，收集違法證據(jù)，糾正違法行為，對當事人進行教育后方可放行。
五、遇到嚴重交通違法行為、當事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)派出所和縣公安交-警部門聯(lián)系，并協(xié)助公安交-警查處交通違法行為。
為深入推進全市農村道路交通安全管理工作，建立健全工作長效機制，特制訂如下制度。
一、聯(lián)席會議制度
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要建立本級農村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，政府分管領導為召集人，公安、交通運輸、農業(yè)（農機）、安監(jiān)、經濟和信息化、教育、宣傳等有關部門為成員單位，負責協(xié)調處理本轄區(qū)農村道路交通安全管理等相關工作。
（二）原則上各區(qū)縣每季度召開1次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月召開1次，必要時適時召開；落實相關法律政策，處理轄區(qū)重要問題，并形成會議紀要。
二、定點聯(lián)系制度
（一）建立各區(qū)、縣政府相關職能部門定點聯(lián)系鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府相關部門定點聯(lián)系村、社區(qū)制度，參與、督促、指導、協(xié)調聯(lián)系點農村道路交通安全管理有關工作。
（二）聯(lián)系部門分別確定1名單位負責人和聯(lián)絡員，具體負責定點聯(lián)系工作，定點聯(lián)系工作至少每月開展1次。
（三）定點聯(lián)系單位和相關人員督促、協(xié)調、指導聯(lián)系點工作不力，造成道路交通安全漏管失控、秩序混亂，發(fā)生較大以上道路交通事故的，依照相關規(guī)定進行追責。
三、宣傳教育制度
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責本轄區(qū)道路交通安全宣傳教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦具體抓，并確定1名以上宣傳員，具體組織開展宣傳教育工作，經常性深入轄區(qū)內企事業(yè)單位、學校、村組、社區(qū)和貨運源頭、場站等重點場所開展宣傳教育活動。區(qū)縣安監(jiān)、公安交-警部門結合各自職責，加強業(yè)務指導。
（二）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要完善交通安全學習制度，健全學習臺賬，每季度集中駕駛人學習道路交通安全法規(guī)、政策和安全知識不少于1次，每次不少于1小時；中小學生每學期不少于2個課時。
（三）要以交通安全法律法規(guī)、安全知識、綜合整治工作等為主要內容，通過廣播、電視，發(fā)放宣傳資料，設置宣傳欄，專項培訓等多種方式加強宣傳教育工作。
（四）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要組織開展轄區(qū)村（社區(qū)）、學校開展交通安全村（社區(qū)）、交通安全學校創(chuàng)建活動。
四、勸導管理制度
（一）各區(qū)縣國省道、重點縣道及旅游線路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)要根據(jù)轄區(qū)實際，確定不少于2個重點村，其余鄉(xiāng)、鎮(zhèn)確定不少于1個重點村。各重點村要根據(jù)車輛、行人等交通情況，選擇重要路口或點位設立勸導點，每個勸導點要設立醒目標志標牌。
（二）重點村每個勸導點配備道路交通安全勸導員1-2人。勸導員實行聘用制，聘用合同存檔備查。
（三）要為道路交通安全勸導員落實必要的辦公室，配備必要的辦公用具和反光背心、口哨、臂章、記錄本等物品。
（四）勸導員要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢場天和節(jié)假日人流、車流量大的情況，重點突出農村客運超員，面包車非法營運，三輪車非法載人，電動車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載，運輸型拖拉機超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為，及時予以勸導、糾正，并做好工作記錄。
（五）勸導員在道路上設點勸導、糾正道路交通違法行為時，應堅持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則，著統(tǒng)一服裝和反光背心，佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的工作證，并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的.合適地點，擺放必要的錐形筒和勸導標牌。
（六）轄區(qū)出現(xiàn)交通堵塞或發(fā)生道路交通事故，勸導員要及時妥善處置，第一時間報告轄區(qū)公安交-警部門，并協(xié)助交通民-警勘查交通事故現(xiàn)場，協(xié)助公安交-警部門處理善后賠償調解工作。
（七）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府要強化勸導員管理，公安交-警部門要加強業(yè)務指導和法律法規(guī)培訓學習，不斷增強勸導員的法律意識和勸導、糾正交通違法行為能力，嚴格規(guī)范執(zhí)勤行為。
（八）勸導員要嚴守法律法規(guī)要求，嚴禁收取罰沒款。一經發(fā)現(xiàn)，從嚴懲處，構成違法犯罪的，堅決移交司法機關處理。
五、問責制度
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關部門在農村道路交通安全管理工作中，履職不到位，工作不力，轄區(qū)農村道路交通安全工作管理混亂、漏管失控，發(fā)生道路交通事故的，將按照《四川省道路交通安全責任追究暫行辦法》（川府發(fā)〔2015〕20號）等相關規(guī)定由相關部門問責，涉嫌犯罪的，移交司法機關處理。
（二）發(fā)生較大以上農村道路交通事故的，實行一票否決，同時區(qū)縣政府主要負責人向市政府述職，并追究相關人員責任。
農村道路交通安全管理制度篇四
第一條 為加強道路交通安全監(jiān)督管理力度，深化道路交通安全責任制，在全鎮(zhèn)各行政村設置道路交通安全員（以下簡稱交安員）。
第二條 交安員由村委會國家在編干部擔任，由各村報鎮(zhèn)安全生產委員會辦公室審核，經縣培訓合格后，方可上崗工作。
第三條 交安員持統(tǒng)一的證件開展對本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)督管理工作。
第四條 交安員在當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府領導下，配合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理部門實施本村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
第五條 鎮(zhèn)安全生產委員會道路交通安全交管站負責指導交安員的具體業(yè)務工作。
第二章 職責和權利
第六條 村級道路交通安全員在本轄區(qū)內履行下列職責：
（一）負責對本轄區(qū)交通參與人進行道路交通有關法律、
法規(guī)和規(guī)章的宣傳教育。
（二）負責建立本轄區(qū)機動車及駕駛人的分類臺帳，對轉賣、購進的機動車輛以及新增駕駛人做到底數(shù)清、情況明。
（三）發(fā)現(xiàn)本轄區(qū)道路交通違法行為要立即糾正，并將其違法行為抄告當?shù)毓才沙鏊蛘咿r機安全監(jiān)管部門。
（四）本轄區(qū)發(fā)生道路交通事故后，交安員應及時報案，并立即組織施救、保護現(xiàn)場，配合有關部門開展事故調查和善后處理工作。
（五）負責建立本轄區(qū)交通安全監(jiān)督管理網絡，明確職責，對機動車及駕駛人實施有效監(jiān)督管理。
（六）負責對本轄區(qū)危險路段及事故多發(fā)段進行排查、統(tǒng)計、監(jiān)控，并提出整改建議，報鎮(zhèn)人民政府及相關部門進行整改。
（七）在路檢路查中糾正以及抄告相關部門的違法行為時，要做好詳細記錄，并對抄告違法行為處理情況進行跟蹤。
（八）交安員每月至少開展一次道路交通安全專項檢查，并對轄區(qū)內婚喪嫁娶所用車輛和趕場天及節(jié)假日進行打招呼，同時加大路檢路查力度。
（九）每月必須組織村、組召開例會，開展交通安全宣傳教育，分析解決道路交通安全方面存在的'問題。
第七條 村級道路交通安全員的權利：
（一）對本轄區(qū)需要申領機動車駕駛證、機動車輛登記、
駕駛人審驗和機動車檢驗的當事人實施初審把關，并簽署意見，當事人方能到鎮(zhèn)級業(yè)務主管部門辦理上述相關業(yè)務。相關業(yè)務主管部門對當事人的申請未履行上述手續(xù)的不得擅自辦理相關業(yè)務。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府每月的安全生產工作例會應通知交安員參加，交安員在會上通報本轄區(qū)的交通安全動態(tài)，提出下一步工作建議。
（三）受理抄告的部門未依法及時查處違法行為的，交安員有權向當?shù)卣捌渖霞壷鞴懿块T反映。當?shù)卣坝嘘P主管部門要將調查處理情況反饋交安員。
第三章 責 任
第八條 村級道路交通安全員承擔下列責任：
（一）在工作中必須堅持原則，公平、公正、嚴格管理，不得徇私枉法、假公濟私、優(yōu)親厚友。
（二）凡不認真履行職責，失管、失控造成不良后果的，按照黨紀、政紀的有關規(guī)定追究責任。
（三）對造成重大事故等嚴重后果的，嚴格按照事故責任追究制的相關規(guī)定追究其行政及法律責任。
第四章 考 核
第九條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對交安員日常工作每月考核一次，并納入鎮(zhèn)人民政府對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府安全生產工作年度考核的重要內容。
第十條 鎮(zhèn)安全生產委員會組織有關部門不定期對交安員工作情況進行督促檢查，發(fā)現(xiàn)不認真履行職責的。
第 1 次，責成當?shù)卣酱僬模?BR> 第2次，鎮(zhèn)安全生產委員會對當?shù)卣枰匀?zhèn)通報
批評；
第3次，取消當?shù)卣甓劝踩a工作評優(yōu)評先資
格。
第十一條 對不認真履行職責的交安員，公務員年度考核為不稱職，并取消其交安員資格。
第十二條 對交安員考核的具體辦法由各鎮(zhèn)人民政府制定。
第五章 獎 勵
第十三條 鎮(zhèn)人民政府將從安全生產工作經費中拿出一部分資金解決交安員用于交通安全工作所產生費用，同時，鎮(zhèn)安委辦和鎮(zhèn)人民政府對成績突出的交安員給予通報表彰和獎勵。
第六章 附 則
第十四條 交安員持有證件由縣安全生產委員會辦公室統(tǒng)一制發(fā)。
第十五條 交安員使用的文書由縣道路交通安全專業(yè)辦公室和農機安全專業(yè)辦公室負責提供。
第十六條 本辦法在實施過程中，根據(jù)實際情況，適時
予以補充和完善。
第十七條 本辦法由鎮(zhèn)安全生產委員會辦公室負責解釋。
第十八條 本辦法從行文之日起執(zhí)行。原有的試行辦法（綏府辦發(fā)[2004]4號）
太白鎮(zhèn)人民政府 2011年元月7日
為加強村民交通安全宣傳教育，遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關于加強農村道路交通安全工作的意見》（開江府辦發(fā)〔2011〕33號）等有關要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管-理-員應參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交-警部門查處各類道路交通違法行為。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當事人進行教育后方可放行。
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五、遇到嚴重交通違法行為、當事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交-警隊聯(lián)系，請求協(xié)助處理。
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農村道路交通安全管理制度篇五
為認真落實上級關于加強道路交通安全管理的工作要求，扎實做好五一期間保安全保暢通工作，努力為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。我鎮(zhèn)公路部門結合本鎮(zhèn)實際，聯(lián)合五華縣交警橫陂中隊，成立聯(lián)合巡查勸導小組，深入大街小巷，利用圩日與學校放學時段，開展以宣傳道路交通安全知識和勸導違章行為為主題的農村道路交通安全隱患排查與整治行動。
行動中，對發(fā)現(xiàn)占道經營、無牌無證駕駛摩電車輛，特別是未成年人駕駛摩電車輛的`問題，巡查組工作人員通過對駕駛員、未成年人進行現(xiàn)場批評教育和講述交通事故案例，讓駕駛員和未成年人深刻領會道路交通安全的重要性和生命的寶貴性，同時對部分未成年人駕駛摩電車輛的行為，聯(lián)合小組通知其監(jiān)護人到現(xiàn)場，帶回未成年人并進行批評教育。
巡查組以發(fā)放宣傳資料和講解交通安全常識的方式，向沿街商鋪和行人普及交通安全常識，重點引導群眾駕乘摩托車要“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”，出行拒乘“超員車”、“黑客運”、“拖拉機”、“三輪車”等，自覺抵制農村常見的超員、超載、酒駕醉駕、農用車載人、騎摩托車不戴安全頭盔、無證駕駛等交通安全違法行為，養(yǎng)成文明出行的好習慣，遠離事故、關愛生命、安全出行。
通過開展此次行動，共發(fā)放宣傳資料1000多份，截查了10余臺未成年人駕駛摩電車輛和部分超載的泥頭車，有效提高了群眾的交通安全意識，提升了群眾文明參與交通安全，抵制交通違法行為的意識。
接下來，我鎮(zhèn)將繼續(xù)積極與上級相關部門聯(lián)系，持續(xù)開展交通安全隱患排查與整治行動，嚴把鎮(zhèn)村路口安全關，及時發(fā)現(xiàn)和勸阻各類交通違法行為，讓群眾出行更安全、更暢通。
農村道路交通安全管理制度篇六
第一條 為加強農村交通安全管理，維護農村道路交通秩序，保障農村道路交通安全暢通，方便農村群眾出行，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī)?規(guī)定，結合雅安實際，制定本辦法。
第二條 農村道路交通安全管理應落實“黨委領導，政府主責，各司其職，部門聯(lián)動，群眾參與”的管理機制。農村道路交通安全管理工作應堅持“安全第一，預防為主，依法管理，方便群眾”的原則，保障農村交通安全、有序、暢通。
第三條 雅安市境內涉及農村道路交通活動的公民、法人及其他組織，應當遵守本辦法。
第四條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應當督促轄區(qū)內的單位落實道路交通安全責任制，及時消除安全隱患。
第五條 任何單位和個人對妨礙農村道路交通安全的行為，有權勸阻、制止和舉報。
第二章 農村道路交通安全職責
第六條 農村道路交通安全實行屬地管理和分級管理相結合的原則，縣（區(qū)）人民政府負責本行政區(qū)域的農村道路交通安全管理，縣（區(qū)）長為具體責任人；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政 府負責本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）轄區(qū)農村道路交通安全管理，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為第一責任人，分管副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為第二責任人，具體工作由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室組織實施。公安、 交通、農業(yè)（農機）、安監(jiān)等部門按各自職責，依法實施委托執(zhí)法，確保農村道路交通安全。
第七條 明確農村道路交通安全管理職責，各司其職，各負其責，通力合作，全力抓好農村交通安全。
縣（區(qū)）人民政府應當按照《四川省人民政府辦公廳關于推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）安全生產監(jiān)管規(guī)范化建設的通知》（川辦發(fā)〔2015〕7號）的規(guī)定，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 安全專管人員的編制、人員、經費進行逐鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）核定落實到位。督促鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府切實履行好本地安全生產管理職責，加強對農村道路的交通安全管理，確定專人 負責，責任到人。要進一步加強安全文明示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和交通安全文明村（校、單位）的建設，不斷夯實工作基礎，并依托這些載體，把交通安全管理的措施落實到 轄區(qū)每個單位、崗位和從業(yè)人員。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及其安全生產辦公室，負責本轄區(qū)交通安全的綜合管理和督促檢查，切實做好轄區(qū)機動車及駕駛員基礎臺賬的建立，杜絕無牌無證車輛上路行 駛。經交通、公安交-警、農業(yè)（農機）等部門的委托或授權，負責轄區(qū)的農村客運發(fā)車站（點）的日常安全管理工作和開展轄區(qū)內農村道路安全巡查。
縣（區(qū)）公安機關負責履行《道路交通安全法》賦予的車輛牌證、駕駛證的核發(fā)及審驗和管理，指導各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）做好農村道路交通安全管理的基礎工作，同時對需要采取強制措施的`交通安全違法行為人及時依法實施強制措施。
縣（區(qū)）交通部門負責農村客運發(fā)展規(guī)劃，合理安排運力，切實解決農民乘車難的問題，加強農村客運的管理；負責客運車輛技術管理；負責指導對縣（區(qū)）、 鄉(xiāng)、村道路安全警示標志的設置和安裝，對危橋險路隱患的整治；負責營運駕駛員的運輸知識培訓、考核、發(fā)放有關證件等工作。
縣（區(qū)）農業(yè)（農機）部門應加強對農村道路上行駛的農機車輛的安全監(jiān)管，履行對拖拉機牌證及駕駛證的核發(fā)、審驗、管理、定期進行安全技術檢驗的職能，杜絕給未進公告目錄的拖拉機核發(fā)牌證。
第八條 由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府牽頭，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室具體實施對轄區(qū)內的農村道路進行日常巡查和路面管控，查處并糾正農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托 車）、貨運汽車、自用車等車輛從事非法客運、超速、超載及其它違法違規(guī)行為，規(guī)范農村短途客運市場。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要定期召集所轄部門召開道路交通安全 管理工作會，總結、安排、部署轄區(qū)道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要指導各村（社）組建立健全機動車安全聯(lián)組和駕駛員安全協(xié)會，確保有效開展工 作。
第三章 農村道路交通安全保障
第九條 根據(jù)《四川省人民政府辦公廳關于推進鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）（街道）安全生產監(jiān)管規(guī)范化建設的通知》（川辦發(fā)〔2015〕7號）的要求，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府設立安全生產委 員會，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長擔任主任，分管副鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長為副主任，相關所、室負責人為成員。安委會下設辦公室，負責本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產的綜合監(jiān)督管理。本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 所屬的公安派出所負責交通安全的民-警、農機（農業(yè)）、安監(jiān)等人員全數(shù)作為安辦工作專兼職人員。在專兼職人員中安排不少于2人負責交通安全管理，并由公安機 關聘為協(xié)警人員。
把道路交通等安全生產工作納入村民自治，制訂文明公約。各村確定一名安全協(xié)管員，縣（區(qū)）財政出資發(fā)放工作補貼，負責轄區(qū)內道路交通等安全信息收集、報告，協(xié)助管理處置道路交通等安全及突發(fā)事件。
第十條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室的工作經費統(tǒng)一納入縣（區(qū)）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）財政預算?？h（區(qū)）財政按專職安全管理人員每人每年不少于1萬元預算鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室工 作經費；按專職人員每月300元預算鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安監(jiān)人員安全檢查防護補助；按實際需要聘用安全協(xié)管員，其補助經費按每月100-150元納入財政專項資金安 排。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室應有獨立的辦公場所，配備必備的辦公、通訊等設備。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室負責道路交通安全管理的專職安全管理人員的工作裝備和設備納入財政預算管理，統(tǒng)一通過縣（區(qū)）政府財政預算，統(tǒng)一采購，統(tǒng)一配備工作用車、通訊工具、服裝等。
第十一條 公安、交通等部門可以制作統(tǒng)一的委托書，委托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對下列違法違章行為予以檢查和糾正，對應當給予行政處罰的按委托權限依法處理。
（一）客運車輛、自用載人車輛超載；
（二）農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車等從事非法載客，無證駕駛；
（三）拼裝車、報廢車、“三無”車違章上路行駛；
（四）農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車上路超速行駛、違法載人等；
（五）違法占道。
接受委托的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要在委托權限范圍內，協(xié)助委托部門管理本轄區(qū)內的交通安全工作，組織村民、交通參與者及交通違法人員進行交通安全、法律?法 規(guī)教育和學習，制止并糾正交通違法行為，維護好交通秩序。委托行政機關對受委托的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府的執(zhí)法行為應當負責監(jiān)督、指導，并對該行為的后果承擔相 應的法律責任。
第十二條 把農村道路交通安全管理工作納入對縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府領導班子年度績效考核內容。把農村道路安全設施完善任務作為民生目標納入對各縣（區(qū)）政府的考 核。市政府重點考核縣（區(qū)）政府落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全生產辦公室機構、人員、經費、裝備的情況，開展農村道路隱患排查的情況，農村道路安全設施完善任務完成情 況等。
市安辦、市政府目標督查辦公室牽頭，每年不定期對縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）落實情況進行督查督辦。
第四章 農村道路安全
第十三條 農村道路應具備和保持車輛安全通行的必備條件，其維護保養(yǎng)及交通標志標線設置和交通安全隱患整治應制度化，實行縣道縣（區(qū)）管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管、村道村管。
政府對籌資、投資參與農村道路的改、擴建應予以大力支持。
交通、農業(yè)（農機）部門應當加大農村道路投資，加強對農村機耕道建設的規(guī)劃、施工、維護和安全管理等工作的監(jiān)督和指導，積極幫助農村加快道路建設。
第十四條 新、改、擴建農村公路，道路建設與安全設施必須同步設計、同步施工、同步驗收，經驗收合格后方可投入使用。未同步開展安全設施設計、落實安全設施投入資金的農村道路，不得新、改、擴建。安全設施投入資金，市、縣（區(qū)）財政給予配套補助解決。
凡已投入使用的農村道路必須在2015年以前設置和完善交通標志、標牌及其它交通安全設施?？h（區(qū)）政府要制訂完善農村道路安全設施規(guī)劃，作為公共安全基礎設施投入項目，逐年在財政預算中落實配套資金。
第十五條 對路況惡化等不適宜車輛繼續(xù)通行的路段，公安、交通和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管理部門應及時報告當?shù)乜h（區(qū)）政府采取措施，按“誰主管誰負責”的原則及時維修，排除隱患。
第十六條 任何單位和個人未經公路主管部門批準，不準占用農村道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚、進行集市貿易和其它妨礙交通安全的活動。
第十七條 未經允許，任何單位和個人不準在農村道路兩側一定范圍內進行爆破、采礦、施工作業(yè)；不準在農村道路上挖溝引水、打場曬糧、放養(yǎng)家畜、堆肥、傾倒廢棄物等。
第五章 農村客運安全
第十八條 發(fā)展農村客運，必須堅持為廣大人民群眾提供安全、經濟、便捷的交通運輸服務為前提，以滿足人民群眾生產生活出行需要為出發(fā)點。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府應根據(jù)本鄉(xiāng) （鎮(zhèn)）實際，主動提出本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）開行客運線路可行性方案，經縣（區(qū)）公安、交通、安監(jiān)等部門確認符合安全運行條件后，將具體開行線路、投放車輛數(shù)量、車 型、經營方式、安全保障制度等，報有關部門按其職責許可實施，并報相關市級部門備案。
第十九條 各縣（區(qū)）交通部門在新增農村短途客運線路時，要嚴把客運市場準入關，把安全生產條件作為線路審批的重要依據(jù)，實行安全一票否決制。
第二十條 交通運管部門要加強發(fā)班管理，嚴禁晚上7時后至次日凌晨6時前安排客運班次，嚴厲查處不按核定線路運行的行為；公安交-警部門要加強路面監(jiān)管、巡查，嚴厲打擊農村客運車輛夜間在三級（含三級）以下公路運行的行為。
第二十一條 縣（區(qū)）交通部門應根據(jù)各地農村道路狀況、客流分布、出行習慣、經濟條件等特點，在運力投放之前應認真調查、論證，投入數(shù)量要恰當，車輛檔次可根據(jù)農村經濟發(fā)展逐步提高。
第六章 交通安全宣傳教育
第二十二條 交通安全宣傳教育的形式應多樣化，報刊、電視、廣播、會議、宣傳資料、宣傳車、標語、文藝節(jié)目、錄音錄像、創(chuàng)建交通安全村（校）等一切有利于提高廣大農村 群眾交通安全意識的方式均鼓勵采用。雅安日報社和市、縣（區(qū)）及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）電視廣播，要開辟農村交通安全宣傳教育欄目，定期刊播交通安全宣傳教育內容。
第二十三條 公安、交通、農業(yè)（農機）等部門除大力開展交通安全宣傳教育活動外，應積極主動指導，并向媒體、鄉(xiāng)村、學校提供交通安全教育資料素材。
第二十四條 教育部門要抓好農村中小學校創(chuàng)建交通安全學?；顒樱呀煌ò踩逃腥虢虒W內容，經常開展交通安全教育活動。
第二十五條 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及村組是農村交通安全宣傳教育的主體，要把交通安全教育和交通安全法律法規(guī)?等內容寫入村規(guī)民約之中；要經常組織本轄區(qū)駕駛員、車主開展交 通安全教育學習；要在主要道路、學校、場鎮(zhèn)、車站、碼頭及人口密集場所開設張貼永久性宣傳標語牌、欄，努力提高全民交通安全意識。
第七章 附則
第二十六條 違反本辦法的行為，應由相關執(zhí)法部門按照《安全生產法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸條例》和《四川省農業(yè)機械管理條例》等法律法規(guī)予以處罰。
第二十七條 本辦法所指農村道路是指縣道、鄉(xiāng)道和通村通組道路。
第二十八條 本辦法從發(fā)布之日起施行，有效期為兩年。
第一章 總則?
第三條 境內涉及農村道路交通活動的群眾、企事業(yè)單位及其他組織，應當遵守本辦法。?
第四條 各村應當督促轄區(qū)內的單位落實道路交通安全責任制，及時消除安全隱患。?
第五條 任何單位和個人對妨礙農村道路交通安全的行為，有權勸阻、制止和舉報。?
第二章 農村道路交通安全職責?
第三章 農村道路交通安全保障?
糾正，對應當給予行政處罰的按委托權限依法處理。?
（一）客運車輛、自用載人車輛超載；?
（二）農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車等從事非法載客，無證駕駛；?
（三）拼裝車、報廢車、“三無”車違章上路行駛； ??
（四）農用車、拖拉機、摩托車（兩輪、三輪摩托）、貨車上路超速行駛、違法載人等；?
（五）違法占道。?
第四章 農村道路安全?
第五章 農村客運安全?
第六章 交通安全宣傳教育?
第七章 附則?
第二十二條 本辦法所指農村道路是指縣道、鎮(zhèn)道和通村通組道路。?
第二十三條 本辦法從發(fā)布之日起施行，有效期為兩年。
農村道路交通安全管理制度篇七
我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作在市政府、市安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領導下和各部門積極支持協(xié)調配合下，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。深入開展全國“道路交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的專項。2012年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效?；仡櫸益?zhèn)道路交通安全管理各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領導、落實責任
石羊鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通安全管理工作的領導，把道路交通安全管理工作作為頭等大事來抓。一是鎮(zhèn)政府于2012年7月初及時成立了石羊鎮(zhèn)道路交通安全管理領導小組，組長由鎮(zhèn)長岳昌勇同志擔任，副組長由分管交通的副鎮(zhèn)長和派出所所長擔任，成員有鎮(zhèn)綜治辦、派出所、司法所、安監(jiān)站、農機站及各村主任。辦公室設在石羊鎮(zhèn)綜治辦。二是2012年7至12月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件6份，鎮(zhèn)安辦下發(fā)文件4份。三是轄區(qū)19個社區(qū)成立了相應的道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
2012年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)辦、派出所做到認真落實會議布署的`各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責任
鎮(zhèn)政府今年7月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年8月21日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與19個村（居）、6所學校共簽訂《2012年度道路交通安全目標管理責任書》25份。全鎮(zhèn)19個行政村（居）于今年8月初，分別與539輛機動車駕駛員簽訂《2012年機動車駕駛員安全運行責任書》共539份；19個村（居）兩委成員與539名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；19個村（居）分別與各村安全員簽訂《2012年道路交通安全責任書》265份。
四、強化道路交通安全教育
一是在各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。二是認真開展全國“安全生產月”活動。結合“安全責任、重在落實”的活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領導機構，19個村（社區(qū)）和重點企業(yè)都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。19個村（居）、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語150幅標語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認真開展道路交通安全專項整治
2012年7月初鎮(zhèn)政府下發(fā)都石府發(fā)[2012]79號文件《關于開展道路交通安全示范鎮(zhèn)創(chuàng)建活動實施方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦牽頭召集派出所、各社區(qū)，于8月17日和10月19日開展兩次專項整治行動，組織公安派出所、鎮(zhèn)交管辦協(xié)警共計40余人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內的交通安全進行了2次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車；共排查出安全隱患46處，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設減速枕15條、道路警示標志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學校道路交通安全專項整治
在鎮(zhèn)政府道路交通安全管理領導小組的布置下，由鎮(zhèn)綜治辦帶隊，組織鎮(zhèn)派出所、工商、安監(jiān)辦人員和學校負責人組成檢查組。對轄區(qū)內各所學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動6次，共查出9條安全隱患。以《關于開展轄區(qū)學校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件形式上報有關部門落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
我鎮(zhèn)根據(jù)市級相關部門工作要求，會同轄區(qū)派出所等具有執(zhí)法力度的職能部門，進行道路交通安全綜合大會戰(zhàn)，具體措施為：一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領導、派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導；二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。派出所和鎮(zhèn)交管辦人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；三是在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理42起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生；四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。在節(jié)假日期間，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和-諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通安全管理工作做了大量工作，但是離、市政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。
農村道路交通安全管理制度篇八
第一條 ：為加強龍廣一中師生的道路交通安全管理工作，保障廣大師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)和政策，制定本制度。
第二條： 學校師生應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。
第三條： 校長為學校學生道路交通安全工作第一責任人，負責校（園）內的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。
班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。
第二章 安全教育
第四條： 我校本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規(guī)訓練，努力提高他們應對突發(fā)事件的能力。
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以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包；乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規(guī)則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車；不要闖紅燈；不要幾個人并排騎行；自行車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
第六條： 龍廣一中應通過家長會等形式,對學生家長進行道路交通安全教育,增強學生家長的安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發(fā)生的聯(lián)動機制。
第三章 安全管理
第七條： 嚴禁龍廣一中組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內進行相關活動的，龍廣一中應積極爭取有關部門的支持，按規(guī)定建設體育場地。
第八條 ：對于乘坐校車上、下學的，龍廣一中應嚴格按照《龍廣一中學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理；對于自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，龍廣一中必須與學生家長簽訂安全協(xié)議書，明確職責，落實責任。
第九條 ：公路沿線的學生，要專門對學生進行教育，促使學生上、下學必須走人行道，確保學生在公路上行走安全。
第十條： 龍廣一中應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上、下學。發(fā)現(xiàn)學生有上述行為后，龍廣一中應當及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。
第十一條： 堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
第十二條 ：龍廣一中開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安交-警部門共同研究安全措施并加以落實。
第十三條 ：龍廣一中應當按國家、省、市、縣有關規(guī)定，積極主動與交通、公安部門聯(lián)系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
第十四條： 龍廣一中集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準后方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點（含行駛路線）、人數(shù)、組織方式、安全措施、安全預案和受委托旅行社名稱及相關手續(xù)。
第十五條： 龍廣一中要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。
第四章 安全責任
第十六條： 嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰；對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發(fā)生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規(guī)定》追究相關人員的責任。
第五章 附 則
第十七條： 發(fā)生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發(fā)公共事件應急預案》規(guī)定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。
龍廣一中道路交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。未滿18周歲或者已滿18周歲但未取得駕駛證的學生不許騎摩托車，不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
龍廣一中道路交通安全制度
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和區(qū)教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的.文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。
第一條 全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的日常事務。
第二條 協(xié)助交-警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條 交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管．誰負責，誰分管．誰負責”的原則，實行交通安全責任制。
第四條 師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。
(四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準在校內道路上學習騎車。
(六)不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。
(七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條 校區(qū)內道路規(guī)定：
(一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。
第六條 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。
第七條 學校人員或機動車輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交-警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條 對因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門追究其刑事責任。
第九條 學校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。
第一條 為了加強機動車輛駕駛員、道路安全管理，預防各種交通事故發(fā)生，確保道路運輸安全暢通。根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等有關交通法規(guī)，結合三分局生產經營實際，規(guī)范交通安全管理，特制定本制度。
第二條 三分局所屬項目部施工生產使用各種道路機動車輛都應遵守本辦法。與三分局及所屬各單位（項目）簽訂施工分包合同的單位也應遵守本制度。
第三條 本制度適用于三分局所屬各項目部。
第二章 機構設置與職責
第四條 三分局安委會負責全分局道路交通安全管理的領導和協(xié)調，分局質安部負責交通安全管理的日常工作。設備物資部負責分局機動車輛的管理。
第五條 三分局所屬項目部的行政正職為各項目交通安全第一責任人，分管副職對本項目部交通安全負領導管理責任。
第六條 所屬項目部機動車輛管理部門、作業(yè)隊、班組負責人，對所管轄的交通安全負直接管理責任。主要職責為：
（一）建立健全機動車輛安全技術、運行、維修等管理規(guī)章制度規(guī)程。
（二）做好機動車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運輸調配工作。
（三）組織駕駛員、維護管理人員開展日常和專項安全教育技術培訓活動。
（四）負責辦理機動車輛，駕駛員運輸行駛相關的證件審驗和各種規(guī)費等工作。
（五）發(fā)生場內外交通事故應及時報告，配合事故調查，制定防范措施，做好善后工作。
第七條 安全管理部門與工程部對各級的交通安全負監(jiān)督管理責任。主要職責：
（一）執(zhí)行國家有關交通安全法規(guī)和三分局規(guī)定、指令，組織開展交通安全各種活動。
（二）組織專業(yè)人員對小車每周一次，其它機動車輛每月一次的安全技術狀況專門檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。
（三）定期對機動車輛路檢，糾正違章、
（四）協(xié)助交-警部門做好機動車、駕駛員年度檢審工作。
（五）參加場內外交通事故調查，提出有關責任人處理意見和防范措施。
第八條 機動車駕駛員對車輛行駛安全負直接責任。主要職責：
（一）遵章守紀，嚴格按崗位操作技術規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。
（二）愛護車輛，保持車輛良好安全技術狀況和車容車貌。
（三）做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。
（四）具有良好職業(yè)道德，積極參加交通安全活動，禮貌行車、禮貌待客。
（五）發(fā)生交通事故應保護現(xiàn)場，及時報告，搶救傷員，配合調查。
第九條 機動車駕駛員應遵守交通安全紀律，做到八不準，即不準酒后開車、私自出車、繞道行駛、無證駕駛、疲勞行車、駕駛室超座、穿拖鞋或打赤腳駕駛、私自將車輛交他人駕駛。
第十條 車輛調度人員應合理安排車輛和駕駛員，不合格的“病”車不準派出。
第十一條 維修人員應對車輛的維護保養(yǎng)，安全性能直接負責。
第十二條 職工應遵守道路交通安全法規(guī)和工程項目交通安全規(guī)定，各行其道，不準強行搭車、爬車、跳車，強行橫穿公路。無證人員不得駕駛車輛和其它移動設備。
為加強村民交通安全宣傳教育，遏制場鎮(zhèn)逢場天道路交通違法行為高發(fā)的勢頭，消除交通安全隱患，預防和減少交通事故發(fā)生，根據(jù)開江縣人民政府辦公室《關于加強農村道路交通安全工作的意見》（開江府辦發(fā)〔2011〕33號）等有關要求，特制定本制度。
一、凡轄區(qū)逢場日，交管辦交通管-理-員應參與趕場。
二、趕場主要履行下列職責：
1、通過擺放交通安全宣傳展板、播放交通安全宣傳教育光盤、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，開展街頭交通安全宣傳教育活動。
2、查糾三輪車、拖拉機、低速載貨汽車等非客運車輛違法載人；查糾摩托車、載客車載人超員；查糾無證駕車、酒后駕車、無牌無證車、報廢車、拼裝車上路行駛和車輛亂停放。
3、配合公安交-警部門查處各類道路交通違法行為。
四、趕場過程中要敢于管事，善于管事，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時制止、收集違法證據(jù)、糾正違法行為、對當事人進行教育后方可放行。
1
五、遇到嚴重交通違法行為、當事人故意阻撓管理的行為、處置難度大的交通違法行為、安全隱患突出的情況，要及時與轄區(qū)公安派出所和公安交-警隊聯(lián)系，請求協(xié)助處理。
2
1目的
為加強公司安全標準化管理工作，維護公司內部交通、工作秩序，保障公司生產區(qū)、生活區(qū)交通安全，預防和減少交通事故，保護公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產安全和其它合法權益，特制定本制度。
2 適用范圍
3.1.1 機動車輛駕駛員至少應有3年專職駕駛經驗，且3年內無交通責任事故記錄，經人力資源部考核錄用后，需在公司備案，嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。
3.1.2 駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，服從公安交-警、運管稽征部門的管理。
3.1.3 駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風，遵章守紀，文明行車，按時參加安全學習。
3.1.4 駕駛員在出車前應保持充足睡眠，嚴禁疲勞駕駛。
3.1.5 任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或將車交給無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。
3.1.6 駕駛員在出車前應對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例
行安全檢查，在出車途中，應確保與有關人員保持通訊聯(lián)系，及時反饋行車安全情況，遇到突發(fā)事件及時報告。
3.1.7 機動車輛使用前，必須向公安交-警部門申請登記，領取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。
3.1.8 車輛狀況、各項安全技術性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢，合格后使用，不得開“病車”上路。
3.1.9 車輛裝載的貨物必須綁扎牢固，嚴禁人、貨混裝。
3.1.10 運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時，必須辦理準運證，采取安全措施，懸掛明顯標記，必要時應配有指揮車。
3.1.11 車輛在工地和廠區(qū)內部行駛，應按限速標志要求行駛。
3.1.12 車輛應停放在指定的停車地點、場所停放，嚴禁隨意停放。
3.1.13 車輛修復后需試車時，應由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。
3.1.14 車輛管理部門應每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習，并定期對車輛進行安全檢查。
3.1.15 嚴格執(zhí)行車輛報廢制度，嚴禁將報廢車輛在施工現(xiàn)場使用。購置新車，嚴格把好質量關。
3.1.16 車輛管理部門應加強對車輛出勤的審批管理，作好出車登記，嚴禁公車私用。派車時要科學調度車輛，合理安排工作量，嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。
3.2 廠內交通安全管理
3.2.1 廠內機動車輛操作人員必須按照國家有關規(guī)定，經過專門培訓且考核、
考試合格，領取廠內機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。
3.2.2 廠內機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定：
a) 作業(yè)時應攜帶特種作業(yè)資格證，必須戴好安全帽，不準駕駛或操作與證件不相符的設備。
b) 駕駛室內不得超額載人。
c) 嚴禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。
d) 身體疲勞或患病等有礙安全操作時，不得駕駛或操作。
e) 廠內機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月，但未滿1年的，需繼續(xù)擔任駕駛工作時，應按規(guī)定重新復試。如超過1年的，應重新參加考核。
3.2.3 廠內機動車應按特種設備有關規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。
3.2.4 公司區(qū)內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
3.2.5 特種設備管理部門應建立廠內機動車安全技術管理檔案，包括車輛維修使用及事故記錄;定期開展廠內機動車駕駛員安全教育培訓。
3.2.6 公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
3.3 交通事故管理
3.3.1 廠內機動車輛發(fā)生安全事故后應按規(guī)定立即報告本部門領導和應急領導小組成員，保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員，嚴禁違規(guī)、私自處理。
3.3.2 廠內機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的，由領導小組成員按未遂
事故進行調查處理;涉及人員傷亡時，按工傷事故進行調查處理。
3.3.3 發(fā)生交通事故，不論事故大小，都應及時向當?shù)毓步?警部門和所在部門領導報告，并及時報告公司應急領導小組。
3.3.4 一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理，以當?shù)毓步?警部門的《交通事故認定書》為依據(jù)進行調解，無法調解時，由事故單位提出申請，將相關資料移交法務部進入司法處理程序。事故結案后，事故單位應及時向公司安全管理辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調解書》以及保險理賠等資料。
3.3.4 重大交通事故的善后處理由法務部、人力資源部等有關部門進行處理。
3.3.5 發(fā)生機動車輛事故后，必須按“四不放過”原則，查明原因、分清責任，提出處理意見，落實安全防范措施。
3.4 安全獎勵
3.4.1 專職駕駛員工作表現(xiàn)突出，年度內未發(fā)生大小事故，且無嚴重違章行為記錄的，則按以下標準進行獎勵：
a) 安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里)，給予2000元的獎勵;
c) 安全行車2萬公里以上，不足5萬公里的，給予專職駕駛員500元的獎勵;
3.4.2 交通車輛安全管理工作突出，在年度交通安全總結評比中被評為交通安全先進單位的三級機構，給予2000元的獎勵。
3.5 違章處罰
3.5.1 駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》，被公安交-警扣
分或罰款的，每扣1分，罰款100元。
3.5.2 未按規(guī)定或限速標志要求行駛，超速行車，每次罰款200元。
3.5.3 超載行車或廠內機動車輛違章載人，每人次罰款200元。
3.5.4 車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所，每次罰款200元。
3.5.5 部門負責人明知司機開車前有飲酒行為，仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒，部門負責人或用車人未及時制止的，每次對部門負責人或用車人罰款200元。
3.5.6 駕駛員酒后駕車或將車輛交給無證人員駕駛，一經核實后，罰款500元，同時對部門負責人處以罰款200元。
3.5.7 車輛管理部門(三級機構)未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的，每少一次罰款100元以上。
3.6 交通責任事故處理
3.6.1 駕駛員負全部責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的20%，并罰款500元。
3.6.2 駕駛員負主要責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的15%，并罰款400元。
3.6.3 駕駛員負同等責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的10%，并罰款300元。
3.6.4 駕駛員負次要責任的，當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的5%，并罰款200元。
3.6.5 交通事故處罰最多不超過3000元。當負同等以上責任的交通事故，損失賠償超過3000元時，對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。
3.6.6 對一年內發(fā)生兩次以上交通責任事故,造成累計保險公司理賠之外經濟損失達1 萬元以上的專職駕駛員, 取消駕駛資格和解除勞動合同。
3.7 檢查、評價與反饋
3.7.1 制度執(zhí)行人應經常檢查本部門本標準的執(zhí)行情況的規(guī)范性，每半年填寫一次評價表（附錄1），報制度負責人進行評價。
3.7.2 制度負責人根據(jù)反饋情況對各部門本制度的執(zhí)行情況進行評價，并決定是否升級。制度執(zhí)行人須確保所有文件持有人提供最新的修訂版本。
我校地處撒張公路沿線，校門口出入公路岔路口處視線不開闊，學校生源村寨都處于公路沿線，上下學都必須在公路上行走，道路交通安全尤為突出，為了確保師生出行安全，特制定本制度。
1、學校門口設置安全警示標志，由學校領導負責。
2、學生上下學以安全小隊的方式出行。
3、安全小隊以村為單位：上下小龍井為一個安全小隊，其他各村組分別為一個安全小隊。
4、安全小隊上下學出行期間必須列隊行走于公路右邊。
5、每個安全小隊有負責教師選出一名安全小隊長和一名副隊長，安全小隊長在出行時必須佩帶安全小隊長標志，負責隊伍行走過程中紀律和安全；副隊長執(zhí)安全隊旗行以隊伍最前。
6、學生在出行路途中必須遵守規(guī)矩，行于隊伍中，不得推搡擁擠打鬧，否則于違紀處理，處理由班主任承擔，每人次按0.01分計扣。
7、安全小隊由專人負責：
老泥溝村安全小隊：郭洪云負責每周一三及單周五，陳曉春負責每周二四及雙周五；
董家塘村安全小隊：羅興泉負責每周一三及單周五，負責每周二四及雙周五；
郭家屯村安全小隊：王吉生負責每周一三及單周五，負責每周二四及雙周五；
大龍井村安全小隊：趙建書負責每周一三及單周五，趙建昌負責每周二四及雙周五；
寺灣村安全小隊：李玉仙負責每周一三及單周五，范所鳳負責每周二四及雙周五；
小龍井村一年級安全小隊：黃奕負責；
小龍井村二至六年級：值周教師負責；
8、放學后教師不得隨意留學生在校，否則學生回家路途交通安全由該教師自己負責。
馬龍縣小龍井小學
二00八年十月六日
農村道路交通安全管理制度篇九
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。
第一條? 全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的'日常事務。
第二條? 協(xié)助交-警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條? 交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管．誰負責，誰分管．誰負責”的原則，實行交通安全責任制。
第四條? 師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。
(四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準在校內道路上學習騎車。
(六)不準在校內道路上扶身并行，騎車帶人。
(七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條? 校區(qū)內道路規(guī)定：
(一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。
第六條? 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。
第七條? 學校人員或機動車輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交-警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條? 對因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門追究其刑事責任。
第九條 學校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。
一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規(guī)則。
二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度，要明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通，監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走，并做好值班記錄。
三、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組，由分管領導帶隊，定崗、定人、定責任段，在距學校門口50米路段內實行學校學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。
四、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核。
五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學生騎自行車要做到八不準：不準“飚車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。
七、監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。
八、?學生發(fā)生交通安全事故的，應立即送醫(yī)院及時搶救，并責任落實到人。
農村道路交通安全管理制度篇十
10月26日，萬山區(qū)公安交通管理局結合秋收季節(jié)交通安全宣傳重點，到仁山街道開天村開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳活動，為秋收時節(jié)農村地區(qū)筑牢交通安全防線。
活動中，宣傳民警結合近期農村發(fā)生的典型交通事故案例、以案說法，走進大棚、田間地頭、鄉(xiāng)村街路，面對面向群眾宣傳道路交通安全法律法規(guī)并發(fā)放宣傳資料，引導廣大群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)，自覺提高交通安全意識。期間，宣傳民警還在村路口張貼省公安廳下發(fā)的農村交通安全出行海報，進一步加強群眾對交通安全出行的警示了解。
與此同時，區(qū)公安交通管理局還持續(xù)開展交通安全整治行動，通過流動巡查和定點檢查的方式，嚴厲查處酒駕醉駕、農用車違法載人等違法行為，充分發(fā)揮一線執(zhí)勤民警在路面點多面廣的特點。通過執(zhí)勤民警對違法駕駛人耐心講解違法行為的.危害性，使違法行為人從思想根源上認識到自己的錯誤，自覺接受處罰，真正做到遵守交通法律法規(guī)，從而達到“處罰一起、教育一起”的目的。
農村道路交通安全管理制度篇十一
為深入推進道路交通事故預防“減量控大”工作和“一盔一帶”“一老一小”安全守護行動，切實加強農村道路交通安全管理，推動休寧縣行政村“一村一欄一標語”“大喇叭”宣傳陣地建設，增強廣大農民朋友的交通安全法律意識、責任意識，今年以來，休寧縣21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)153個行政村、44所農村學校、設置完善固定宣傳欄，并懸掛宣傳標語、張貼宣傳海報開展陣地宣傳；2475個大喇叭保持每天2次播放交通安全宣傳信息的`頻率，大力普及交通安全法規(guī)、傳播農村交通安全常識。
到目前為止，轄區(qū)各村、學校已全部完成“一處宣傳欄、一處墻體標語、一塊提示牌”建設更新任務，進一步擴大了宣傳面。通過傳統(tǒng)宣傳優(yōu)勢，及時向村民廣泛宣傳，突出電動車不戴頭盔、違法載人危害性，以及酒后駕駛、無牌無證、疲勞駕駛的法律后果，引導村民自覺遵守交通法規(guī)，抵制危險駕駛，積極倡導安全駕駛，文明出行，努力營造鄉(xiāng)村齊力抓宣傳交通安全氛圍。
農村道路交通安全管理制度篇十二
一、聯(lián)席會議制度。
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要建立本級農村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，政府分管領導為召集人，公安、交通運輸、農業(yè)（農機）、安監(jiān)、經濟和信息化、教育、宣傳等有關部門為成員單位，負責協(xié)調處理本轄區(qū)農村道路交通安全管理等相關工作。
（二）原則上各區(qū)縣每季度召開1次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)每月召開1次，必要時適時召開；落實相關法律政策，處理轄區(qū)重要問題，并形成會議紀要。
（一）建立各區(qū)、縣政府相關職能部門定點聯(lián)系鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府相關部門定點聯(lián)系村、社區(qū)制度，參與、督促、指導、協(xié)調聯(lián)系點農村道路交通安全管理有關工作。
（二）聯(lián)系部門分別確定1名單位負責人和聯(lián)絡員，具體負責定點聯(lián)系工作，定點聯(lián)系工作至少每月開展1次。
（三）定點聯(lián)系單位和相關人員督促、協(xié)調、指導聯(lián)系點工作不力，造成道路交通安全漏管失控、秩序混亂，發(fā)生較大以上道路交通事故的，依照相關規(guī)定進行追責。
三、宣傳教育制度。
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責本轄區(qū)道路交通安全宣傳教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦具體抓，并確定1名以上宣傳員，具體組織開展宣傳教育工作，經常性深入轄區(qū)內企事業(yè)單位、學校、村組、社區(qū)和貨運源頭、場站等重點場所開展宣傳教育活動。區(qū)縣安監(jiān)、公安交-警部門結合各自職責，加強業(yè)務指導。
（二）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要完善交通安全學習制度，健全學習臺賬，每季度集中駕駛人學習道路交通安全法規(guī)、政策和安全知識不少于1次，每次不少于1小時；中小學生每學期不少于2個課時。
（三）要以交通安全法律法規(guī)、安全知識、綜合整治工作等為主要內容，通過廣播、電視，發(fā)放宣傳資料，設置宣傳欄，專項培訓等多種方式加強宣傳教育工作。
（四）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)交管辦要組織開展轄區(qū)村（社區(qū)）、學校開展交通安全村（社區(qū)）、交通安全學校創(chuàng)建活動。
（一）各區(qū)縣國省道、重點縣道及旅游線路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)要根據(jù)轄區(qū)實際，確定不少于2個重點村，其余鄉(xiāng)、鎮(zhèn)確定不少于1個重點村。各重點村要根據(jù)車輛、行人等交通情況，選擇重要路口或點位設立勸導點，每個勸導點要設立醒目標志標牌。
（二）重點村每個勸導點配備道路交通安全勸導員1-2人。勸導員實行聘用制，聘用合同存檔備查。
（三）要為道路交通安全勸導員落實必要的辦公室，配備必要的辦公用具和反光背心、口哨、臂章、記錄本等物品。
（四）勸導員要針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢場天和節(jié)假日人流、車流量大的情況，重點突出農村客運超員，面包車非法營運，三輪車非法載人，電動車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載，運輸型拖拉機超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為，及時予以勸導、糾正，并做好工作記錄。
（五）勸導員在道路上設點勸導、糾正道路交通違法行為時，應堅持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則，著統(tǒng)一服裝和反光背心，佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的'工作證，并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的合適地點，擺放必要的錐形筒和勸導標牌。
（六）轄區(qū)出現(xiàn)交通堵塞或發(fā)生道路交通事故，勸導員要及時妥善處置，第一時間報告轄區(qū)公安交-警部門，并協(xié)助交通民-警勘查交通事故現(xiàn)場，協(xié)助公安交-警部門處理善后賠償調解工作。
（七）鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府要強化勸導員管理，公安交警部門要加強業(yè)務指導和法律法規(guī)培訓學習，不斷增強勸導員的法律意識和勸導、糾正交通違法行為能力，嚴格規(guī)范執(zhí)勤行為。
（八）勸導員要嚴守法律法規(guī)要求，嚴禁收取罰沒款。一經發(fā)現(xiàn)，從嚴懲處，構成違法犯罪的，堅決移交司法機關處理。
五、問責制度。
（一）各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關部門在農村道路交通安全管理工作中，履職不到位，工作不力，轄區(qū)農村道路交通安全工作管理混亂、漏管失控，發(fā)生道路交通事故的，將按照《四川省道路交通安全責任追究暫行辦法》（川府發(fā)〔20xx〕20號）等相關規(guī)定由相關部門問責，涉嫌犯罪的，移交司法機關處理。
（二）發(fā)生較大以上農村道路交通事故的，實行一票否決，同時區(qū)縣政府主要負責人向市政府述職，并追究相關人員責任。
農村道路交通安全管理制度篇十三
近年來，隨著社會主義新農村建設的不斷深入，我市農村道路（包括縣道、鄉(xiāng)道、村道）建設快速發(fā)展，通村水泥路面硬化已達1612公里，給人民群眾的出行帶來了極大的便利。但由于農村道路特別是“村村通”公路相關安全設施不配套，部分群眾安全意識淡薄，導致農村交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命財產安全帶來極大的威脅。為切實解決我市農村交通安全隱患突出和事故高發(fā)的現(xiàn)狀，現(xiàn)就開展全市農村道路交通安全管理工作，制定實施方案如下。
一、指導思想和工作目標
以十七大精神為指導，全面落實科學發(fā)展觀，按照“政府主導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的要求，切實加強農村道路交通安全管理，保暢通，少傷亡，使全市農村地區(qū)嚴重交通違法行為明顯減少，通行秩序進一步好轉，嚴重交通違法行為導致的交通事故死亡人數(shù)同比下降30％以上，杜絕發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全，促進社會主義新農村建設，促進社會和-諧穩(wěn)定。
二、組織領導
為加強對農村道路交通安全工作的領導，成立市農村道路安全管理工作領導小組。由市政府常務副范景玉同志任組長，、市政法委書記、市公安局局長柴普軍同志、副 同志任副組長，公安局副局長張學斌、交通局副局長賈明君、安監(jiān)局副局長 、教育局紀檢書記 、農機辦主任 以及各地主要負責同志為成員，領導小組辦公室設在市公安局交-警大隊，負責開展日常工作。
三、工作措施
（一）加強領導，完善農村道路交通安全綜合治理機制。一是落實農村道路交通安全管理“四長”責任制。堅持“誰主管，誰負責”的原則，落實“四長”（鎮(zhèn)長、村主任、派出所所長、校長）責任制，層層簽訂農村道路交通安全責任書，形成主要領導親自抓，分管領導具體抓，責任到人頭，層層抓落實的農村道路交通安全管理工作機制。二是建立農村道路交通安全委員會。各地要建立以主要負責人為組長，派出所、交管站、農機辦、交-警中隊、學校等相關部門負責人為成員的農村道路交通安全管理委員會，委員會要建立工作議事制度、日常工作制度、督促檢查和考核制度，每季度至少召開一次農村道路交通安全管理工作聯(lián)席會議，分析交通安全形勢，研究對策，及時協(xié)調解決農村道路交通安全工作中的問題，督促有關部門履行農村道路交通安全工作職責。三是配備道路交通安全協(xié)管員。各地要在每個行政村中指定一名由治保主任、民兵連長兼任的村級道路交通安全協(xié)管員，協(xié)管員的主要職責是宣傳教育村民愛護道路設施，遵守道路交通安全法規(guī)，摸清農村地區(qū)機動車底數(shù)，敦促無牌無證機動車主辦理牌證，制止交通違法行為。對交通協(xié)管員每月要給予一定的補貼，以提高村道路交通安全員工作積極性。四是落實農村道路交通安全工作專報制度。村級交通安全協(xié)管員員每月要向所在地交通安全委員會匯報本村交通安全情況；各地要制定年度交通安全工作計劃，明確年度工作目標、任務和落實責任單位，每半年向市農村道路交通安全管理領導小組報告一次本地道路交通安全工作情況。
（二）加強農村道路安全設施建設，大力改善農村道路通行條件。一是加大投入，逐步完善農村公路交通安全設施，提高農村公路的通行條件。交通部門要加強業(yè)務指導，落實交通安全設施“三同時”制度，即交通安全設施要與道路建設同時設計、同時施工、同時驗收。交通部門要嚴格把好工程質量關、設計審查關和竣工驗收關，驗收時要請公安交通管理部門參加，對無交通安全設施或者交通安全設施達不到標準的道路不得驗收、通車。對已建成通車的農村公路，各地要組織全面檢查，對于路面過窄影響交通安全的路面，必須組織相關村組按照標準培寬路肩，增大安全通行路面。二是大力排查整治道路安全隱患。各地要組織人員對農村道路進行排查，對臨水、臨崖、高落差陡坡、急彎、橋梁等危險路段，尤其是對通行客運車輛的農村公路，要設置警示標志；在“村村通”與國、省、縣道交叉口要設置減速設施，確保行車安全。三是加強農村公路建設和養(yǎng)護管理。各地要按照《市農村公路管理辦法》、《市農村公路養(yǎng)護管理辦法》要求，強化農村公路建設、管理和養(yǎng)護的主體責任，進一步完善檢查、考核、獎懲機制，促進農村公路建設、管理和養(yǎng)護工作的落實，使農村公路經常處于完好狀態(tài)。
（三）加大農村道路交通安全整治和監(jiān)管力度。一是加強農村地區(qū)摩托車辦牌辦證力度。各地要積極組織動員公安、交通和基層村民委員會，加大對無牌無證摩托車的辦牌辦證力度。二是加大對違法行為的整治力度。各地交通安全委員會要組織公安、交通、農機、安監(jiān)等部門每年開展三至四次交通安全大檢查，對機動車無牌無證上路、報廢車輛上路、非客運車輛載客、客運車輛超員、摩托車超員、貨運及低速汽車超載、拖拉機載人等嚴重影響交通安全的違法行為進行專項整治活動，依法打擊農村道路低速載客汽車、三輪汽車、拖拉機等非法載客行為，凈化農村客運市場。三是積極開通“周末學生班車”。各地和公安、教育等有關部門要加強學生上放學的交通安全管理工作，因地制宜開通“周末學生班車”。教育主管部門和中小學校要加強學生交通安全教育，摸清乘車學生底數(shù)，做好登記工作，合理安排學生乘坐“周末學生班車”，周末學校要安排人員值班，負責組織學生乘坐具備安全條件的客車回家和返校。客運企業(yè)和車站要主動配合學校，定時安排好客車接送學生；各職能部門應按工作職責積極協(xié)助做好此項工作。四是落實集市管理制度。各地要認真落實節(jié)假日、集市等特殊時段交通安全管理措施，要指派一名領導干部值班，帶領有關部門人員到現(xiàn)場監(jiān)督檢查營運客車是否違法超載，其他車輛是否非法從事客運，從源頭上嚴把交通安全關，把交通事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、工作步驟
（一）安排部署和試點準備階段（3月中旬至4月中旬）
自本方案印發(fā)之日起，各單位要按照方案的要求進行安排部署。市政府決定將興隆鎮(zhèn)定為試點單位，擬在4月中旬召開現(xiàn)場會，在全市范圍內推廣實施。
（二）全面鋪開階段（4月下旬—11月中旬）
試點現(xiàn)場會后，各地、各有關單位要按照市政府的統(tǒng)一安排部署，結合興隆鎮(zhèn)試點經驗，全面開展加強農村道路交通安全管理工作，構建農村道路交通安全工作的長效機制。
（三）總結評比階段（11月中旬至12月底）
市政府將組織專班對各地農村道路交通安全工作情況進行檢查驗收。對工作完成好的，將給予一定的獎勵，對工作情況差的，將追究領導的責任，并通報批評。
五、工作要求
（一）加強領導，落實工作責任。各地、各單位一定要充分認識此項工作的重要性和必要性，把思想和行動統(tǒng)一到市政府的部署上來，切實加強組織領導，成立工作專班，制定工作措施，任務分解到人，務求實效。
（二）加大宣傳，確保工作順利實施。農村道路交通安全 工作，需要全社會的關注、支持與參與。各地、各部門要采取多種形式和方法，廣泛宣傳農村道路交通安全相關的法律法規(guī)和安全知識，提高農村地區(qū)群眾的交通安全意識。
（三）加強檢查督辦，確保工作取得實效。市政府將加大對此項工作的督辦檢查力度，加強過程監(jiān)控，及時協(xié)調解決有關問題，確保該項工作有序推進。市政府還將此項工作納入領導干部的實績考核，對工作不力的單位將追究主要領導的責任；對因管理原因造成重特大惡性-交通事故的，將按照規(guī)定進行責任倒查，實行責任追究。
為加強道路交通安全大宣傳工作，增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，減道路交通事故，配合全市道路交通安全大宣傳大排查整頓開作順利開展，確保學生上下學秩序集中整中整治取得成效。根據(jù)林州市人民政府辦公室《關于印發(fā)林州市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》文件精神，以及全市教體系統(tǒng)開展的以“十個一”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。特制定學校道路交通安全大宣傳工作方案。
一、? 指導思想
以“創(chuàng)建平安校園，交通整治先行”為主題，積極配合公安交通管理部門，深入學校、班級、家庭開展各種形式的交通安全宣傳教育活動。全面增強師生的道路交通法制意識和交通安全意識，為“平安校園”創(chuàng)建一個良好的'交通安全環(huán)境。
二、? 工作目標
主題：以人為本、關愛生命、安全出行
1、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%；
2、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%；
3、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%；
5、學校校園內車輛停放有序；
6、涉及小學生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少，不發(fā)生小學生群死群傷惡性事故。
三、? 活動內容
學校要圍繞教體局道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案總結，廣泛深入開展以“十個一”為主要內容的交通安全大宣傳教育活動。具體內容是：
1、配備一名道路交通安全宣傳員。召開交通安全教育宣傳動員會。利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法規(guī)課。開展2次交通安全教育知識講座。請交-警隊的民-警同志來校對學生進行2次交通安全知識講座，使學生進一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實踐。
3、建立一個交通安全陣地。開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動。
4、發(fā)放一份道路交通安全宣傳資料。各班結合《小學生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用課間活動課、班隊活動等時間對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。
5、開展一次道路交通安全大排查。開展一次學生自行車安全檢查。要求自行車做到“三有”：有剎車、有車鎖、有車鈴；學生騎車必須填寫申請表并讓家長簽字同意。
6、懸掛,張貼一組道路交通安全標語。各班出好一期交通安全知識黑板報和進行1——2次交通安全教育宣傳主題班會。
7、召開一場道路交通安全講會。分期、分批組織全校學生觀看安全教育vcd。
8、開辟一個道路交通安全媒體宣傳欄目。在校園內設立交通安全欄（櫥窗），展示交通安全法制常識及相關信息。
9、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師，教師與學生層層簽訂交通安全責任書。
10、學校積極參與一次道路交通安全宣傳志愿者活動。開展交通手勢指揮操訓練活動。學校利用兩操、課余等時間，組織學生進行交通手勢指揮操訓練，通過練習交通手勢指揮操，加深對交通安全法律法規(guī)知識的理解和交通安全重要性的認識。開展交通文明示范隊活動。學校建立校門口安全門崗制，由值班老師協(xié)助維護交通秩序。
四、工作要求
1、提高認識，加強領導，精心組織。加強小學生交通安全教育工作，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各小學要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。結合本校實際，認真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障。建立小學生安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，成立相應的工作班子，加強對活動的組織領導。
2、健全長效機制，鞏固成效。一是建立學校交通安全宣傳隊伍。加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用黑板報、紅領巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。
二是建立道路交通安全宣傳工作制度。三是建立違章違規(guī)幫教工作制度。密切聯(lián)系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協(xié)調好與其它部門之間的關系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、學校要積極會同其他有關部門，加強對宣傳月活動的指導，認真組織開展各項活動。四是提高和鞏固“十個一”宣傳活動成果。加強對小學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起小學生宣傳教育長效機制，學校要定期開展宣傳教育活動，通過各種形式交通安全宣傳教育，不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
3、加強督查，嚴格考核。
為進一步提高中小學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中小學生的交通事故，結合我校實際，就全校開展小學生交通安全教育宣傳活動制定如下工作方案。
農村道路交通安全管理制度篇十四
1、為了萬家團圓，確保春運安全。
2、確保春運安全，責任重于泰山。
3、大力整頓交通秩序，確保春運路暢民安。
4、保障春運道路交通安全，營造平安和諧節(jié)日氛圍。
5、春運保安全，真情滿人間。
6、超速超載，惹禍招災。
7、營運客車須檢驗合格，方可參加春運。
8、不超載，不超速，不疲勞駕車，確保春運安全。
9、反違章，防事故，保障春運順暢。
10、保障春運交通安全是全社會共同責任。
11、駕車慎為本，會車禮當先。
12、嚴禁酒后駕車，確保春運安全。
13、人民利益高于一切，安全責任重于泰山。
14、安全是生命之本，違章是事故之源。
15、提高全民安全意識，增強自我保護能力。
16、警鐘，生活的驚嘆號。
17、安全，幸福的守護神。
18、查隱患，堵漏洞，保安全。
1、別忘了你的家人， 時刻等待你的歸來
2、愛妻愛子愛家庭，無視交規(guī)等于零
3、握好方向盤，合家大團圓
4、人人講安全，家家保平安
5、遲一分鐘回家，總比永遠不回家好
6、一身安危系全家，全家幸福系一人
7、開車多一分小心，親人多十分放心
8、司機貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚
9、兒行千里母擔憂，遵守交規(guī)娘不愁
10、出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福
11、親人盼團圓 切望安全歸
12、上有老 下有小 出了車禍不得了
13、三思而后行 思命思家思未來
14、三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團圓
15、一人出車全家念一人平安全家福 關愛式
16、生命只有一次，不要輕易放棄
17、生命需要陽光，幸福需要安全
18、人的'生命只有一次，請您注意交通安全
19、千家萬戶想團圓 行車走路講安全
20、珍愛生命 嚴守交規(guī)
21、銘記交規(guī) 善待生命
22、守法才能平安 平安才能回家
23、高高興興上班來，平平安安回家去
24、良藥苦口利于病 交通法規(guī)利于行
25、交通法規(guī)不同情眼淚 生命不可能重來
26、珍惜生命 拒絕違章
27、生命只有一次平安伴君一生
28、嚴守交通法規(guī) 呵護自己和他人的生命了
29、交通法規(guī)是您的生命之友
30、行車與守則相伴 安全與幸福同在
31、掙金山 掙銀山交通安全是靠山
32、安全是財富 平安是幸福
33、一秒鐘車禍 一輩子痛苦
34、人命關天 安全第一
35、但愿人長久 千里共平安
36、做人以誠為本 開車以慎為本
37、交通規(guī)則你遵守 我遵守 大家來遵守
38、人生美好步步小心
39、文明、規(guī)范的交通行為是您安全和幸福的保障
40、心無交規(guī)路有坎坷
41、行車走路講安全 文明交通靠大家
42、遵守交通法規(guī)關愛生命旅程
43、交通法規(guī)血凝成，自覺遵守保平安
44、實線虛線斑馬線都是生命安全線
45、走上人行橫道線，生命安全有保障
46、穿馬路 跨護欄少公德 多危險
47、過馬路不著急紅燈停 綠燈行
48、人行道莫侵占 車行道人莫闖
49、人行橫道是您生命的綠色通道
50、路為國脈法系民魂
農村道路交通安全管理制度篇十五
一、統(tǒng)一領導，部門負責，建立健全交通安全領導組織機構。
1．學校副校長全面負責學校交通安全工作。
2．各班主任全面負責本班級學生交通安全工作。
3．各班級確定一名交通安全員，負責本班級交通安全工作的檢查和實施。
5．由學校交通安全負責人、各班主任、各班級的交通安全負責人組成學校交通安全工作領導小組，領導、部署和檢查學校的交通安全工作。
6．學校交通安全工作領導小組的日常工作設在學?？倓仗帲倓罩魅螢榻煌ò踩ぷ黝I導小組常務副組長。
二、學校和各部門主要領導，須將交通安全工作列入工作議事日程，定期召開交通安全工作小組會議和安全員會議，檢查交通安全工作落實情況，宣傳交通安全法規(guī)和交通行為規(guī)范，認真貫徹執(zhí)行政府和學校安全工作的規(guī)章制度和會議精神，經常與交通管理部門和地方安監(jiān)辦聯(lián)系，征求他們對交通安全工作的指導和幫助。
三、認真貫徹《交通安全規(guī)定》和交通安全法規(guī)，實行崗位責任制、目標管理、領導監(jiān)督，做到逐級落實，做到交通安全工作有布置、有檢查、有落實，把交通安全工作同學校各部門的業(yè)務工作有益地結合起來。
四、自行車管理1．騎自行車的全體師生必須嚴格遵守交通法規(guī)，遵守學校和地方對非機動車管理和行駛的有關規(guī)定，遵守騎車人交通行為規(guī)范，服從交通管理人員的檢查與糾正。
2．保持自行車部件處于良好狀態(tài)。
3．上學時自行車必須停放在指定地點，并碼放整齊。
五、個人交通安全管理1．學校全體師生要認真學習交通法規(guī)，對學生經常進行行車的安全教育，自覺執(zhí)行行人交通行為規(guī)范，服從學校交通安全小組和學校及有關方面的'管理，服從交通民-警和交通執(zhí)法人員指揮、檢查和糾正，做遵守交通安全的模范。
2．學校的臨時工作人員在交通安全方面須服從學校交通安全領導小組領導，認真執(zhí)行各項交通法規(guī)和交通行為規(guī)范。學校交通安全領導小組有權對模范執(zhí)行交通法規(guī)并做出成績的人員給予表揚和獎勵，對違反交通法規(guī)、不服從管理和糾正的人員給予通報批評，提出扣除臨時工工資或辭退的建議。
六、機動車、非機動車及行人發(fā)生違章和交通事故，按《交通安全規(guī)定》以及學校有關規(guī)定予以懲處。
宋寨小學學生上、放學交通安全制度
1、?按時上學、放學要按時回家，不在放學 上學路上追逐玩耍。
2、?放學鈴聲響后，排好隊，在隊伍行進中，不攀肩，不拉扯，不推搡，不爭先恐后。不借故在校園逗留、玩耍。
3、 在上學放學路上遵守交通規(guī)則，過馬路時走人行橫道，放學騎車要靠右行，走單行“一”字，不準橫排騎車在路上“一”字行走。
4、 離校與老師 或同學道別，離家或回家和家長打招呼。
5、 確需騎車外出，必須年滿12周歲，且征得家長的同意。
6、 放學路上不追車、攀車，橫穿馬路注意來往車輛，在確無車輛通過時再橫過馬路。
宋寨小學教學活動安全制度
教學活動安全制度
為了確保教學活動的正常開展，全面推進素質教育，根據(jù)《小學生日常行為規(guī)范》和《小學生守則》特制定學生在校安全制度。
1、認真學習安全和自我保護常識, 接受安全教育.
2、學生必須嚴格遵守課堂秩序，尊重老師的勞動，遲到學生進教室時，必須報告。因病因事不能到校者必須履行請假手續(xù).
3學生在上課時，應認真聽講，積極思考，踴躍發(fā)言、發(fā)問，按老師的要求認真完成各教學環(huán)節(jié)的任務；教師在課堂內應設法調動學生學習的積極性，妥善化解處理好教學過程中的各種不和-諧因素。
4、學生在課間主要是調整身心和準備下一節(jié)課。禁止學生在課間高聲喧嘩，追逐打鬧, 攀援投擲, 或發(fā)生其它危及他人人身安全的動作行為.
5、課間學生不得在教室內打球、踢毽子、跳繩，嚴禁學生爬窗戶、上護欄、踩桌凳等。
6、進出大門靠右行，進出教室守秩序，嚴禁在進出教室，上下樓梯時推攘擠趕。
7、學生出操集會時，必須在本班教室前列隊，在體育委員帶領下，在班主任監(jiān)督下，成三路縱隊整齊有序地進入操場或指定集會地點。
8、嚴禁學生攜帶火柴、火機和可能危及他人人身安全的玩具、兇器及其他危險品.
9、嚴禁觸摸電源電線.
一、騎車安全
1、未滿12周歲以上學生不得騎車上路。全體學生不得騎自行車上學，各班每日檢查一次，學校每月抽查一次。加強交通安全教育，班主任每周教育一次，學校每月教育記載交通安全相關情況。
2、年滿12周歲的學生在家騎車必須靠右邊行駛，不得幾個人并排騎車，不騎快車或慢車，禁止雙脫手，不追逐嬉鬧，不帶人或帶過重、過長物體騎車。
二、乘車安全
1、嚴禁攜帶易燃、易腐蝕等危險物品及有損身體健康的物品上車（包括刀具等），帶傘的要把傘尖朝下。
2、嚴禁將手、頭等身體部位伸出窗外，冬天不開窗戶。
3、禁止向車窗外拋物和在車內吃帶把的零食，不在車內吃早飯。
4、車輛行駛過程中要座好、站穩(wěn)、拉好扶手，不準前后走動，車未停穩(wěn)不上、下客。
5、文明等車，等車處必須在警界線之內，車未停穩(wěn)，不得上下車，做到排隊上車，不爭搶座位。
6、同學們之間互相關心，互相幫助，愛護小同學，照顧體弱病殘的同學。
7、服從老師和售票員、駕駛員的指揮。
8、外出活動乘車、乘船，不乘無證無牌無營運證的車船，不超載；不乘坐客船、客渡船以外的船舶。集體乘船乘車必須有教師帶隊、指揮，上下車船不得爭先恐后，不打鬧走動。
9、乘坐二輪摩托車必須戴安全頭盔，不準乘坐超載的摩托車。
三、步行安全
1、步行上學同學必須在人行道上行走，橫穿公路必須走人行橫道，注意車輛、信號燈。
2、不準扒車、追車、拉車，強行攔車或拋物出車。
3、放學回家不準在路上逗留、玩耍、追逐、嬉鬧。
四、校內車輛安全
1、未經允許，嚴禁機動車輛駛入學校。教師摩托車在校內減速行駛，學生活動人數(shù)多時應下車推行。
2、學生不得圍觀校內車輛，遇有車輛進出的應讓道并暫?；顒?。
3、校內車輛進出需緩慢行駛，顧及活動學生及各通道。
農村道路交通安全管理制度篇十六
交通法規(guī)關系著您和家人的安全與幸福。
四、講究交通公德，遵守交通法規(guī)。
五、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障。
六、各行其道，安全暢通。
七、人人不違章，安全有保障。
九、遵守交通法規(guī)是美德！
十、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全。
十一、謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
十二、糾正您一次違章，送給您一片關愛。
十三、為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)。
十四、要遵守交規(guī)，不要亂行亂停。
十五、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
十六、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
十七、出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
十八、增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范。
十九、交通法規(guī)是您生命之友！
二十、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行。
二十一、見了違章嚴批評，道是無情卻有情。
二十二、遵章守紀是根本，確保安全靠自身。
二十三、銘記交規(guī)，珍愛生命。
二十四、講交通公德，守交通法規(guī)。
二十五、恪守交規(guī)，法律為您生命護航。
二十六、交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
二十七、遵守交通法規(guī)，是對您自己負責。
二十八、人人守法規(guī)，方便你我他。
二十九、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
三十、告別交通違章，建設交通文明。
農村道路交通安全管理制度篇十七
一、家長接送幼兒制度：
（1）來園：幼兒來園時間8：30止，須由家長送至教室交給班主任，
（2）離園：幼兒離園時間4：00起，均由班主任送至門口。小托班—4：00，（小班部大門口）中大班—4：00，大門口（大班）；小門口：（中班）。須由家長接，家長不進園，接送均在園門口，要求家長遵守時間，減少幼兒交叉感染機會，不讓陌生旁人領去，防止壞人冒領。
（3）來園、離園時教室只開一扇門，防止幼兒隨人多走失，不空關幼兒。不讓幼兒單獨留在活動室或辦公室內。
（4）把好園門。門衛(wèi)堅守崗位，幼兒來園、離園時要密切注意，防止幼兒擅自離園，除來園、離園外時間關好園門。對外來人員要詢問登記，身份不明者不得進園。嚴把大門不得丟失幼兒。
（5）加強晨檢。不讓幼兒將危險品帶入園內（如：別針、珠子、尖針、小刀等物）。
（6）藥品保管。保健員保管好各類藥物。幼兒帶來藥物必須妥善保管，喂藥時要仔細核對，要三查（姓名、藥品、劑量），防止發(fā)生錯誤。
二、交接班制度。
（1）嚴格執(zhí)行交接班制度。交接班時要點清兒童人數(shù)，交代安全情況，交接清楚后方可離崗，離崗時間11：30。
（2）幼兒在園所內發(fā)生任何異常情況，無論大小，無論后果如何，值班人員都必須如實交班。
（3）值班護導。每天安排早晚值班，巡查幼兒安全，安排教師早晚延時護導，護導與帶班者均應不缺勤、不遲到、不離崗、互報人數(shù)。認真做好護導工作。
三：教職工安全教育制度：
（1）安全教育。向教職工和幼兒進行安全教育，提高教職工的安全防范意識，規(guī)范操作，加強幼兒自我保護意識。
（2）全日觀察。教師配合保健員加強對幼兒的全日觀察。午睡時要加強巡視，不準用被蒙幼兒，防止窒息高燒昏厥等意外事故發(fā)生。
（3）外出安全。幼兒外出散步、參觀等要有2人以上帶領，嚴禁1人獨自帶班外出，春游等活動上下車、進出口要清點人數(shù)，并注意運動器具的安全。
（4）食品安全。嚴格把好食品質量關（另有食品安全制度）。家長幼兒不能將食品帶進園。
（5）防止燙傷。廚房嚴禁幼兒入內，熱的`湯、菜、飯、開水要放在安全的地方并加蓋，不準放在地上，防止燙傷、防止污染，茶水桶加鎖。
（6）每二周由安全專檢員及保健主任進行園舍、器具、設施、設備電線用電安全的安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全苗子，及時處理，消除不安全因素。避免觸電、砸傷、摔傷、燙（燒）傷等事故的發(fā)生。妥善開關門窗，要用搭鉤和椅子等及時固定門窗，防止碰碎玻璃，刺傷、軋傷幼兒。凡幼兒經過的地方及活動場所經常檢查，無尖銳危險物，不亂放雜物，保持通道通暢。
（7）滅蟲藥物保健員專人負責投放，并記錄好投放堆數(shù)，嚴格投放時間，在雙休日投放，下周一早上有二來園前全數(shù)收回，并嚴禁放在班上。
（8）認真做好各類記錄。
農村道路交通安全管理制度篇十八
xx年12月2日是我國首個全國交通安全日，今年的活動主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。
按照xx區(qū)教委《關于開展“全國交通安全日”宣傳活動的通知》要求，我園積極行動起來，努力營造良好的宣傳氛圍，利用周一升旗儀式和班級安全教育活動的時機，選擇了一些適合3——6歲兒童認知特點的交通安全知識，向全園教師、幼兒宣傳交通安全法律法規(guī)和常見知識，本次交通安全宣傳活動講解的內容主要有：橫穿馬路行走安全;集體外出安全;乘車安全?怎樣認識交通信號燈?怎樣辨別各種常見的交通安全標志等等與幼兒生命安全息息相關、又淺顯易懂的安全知識。
通過這種有目的、有計劃、有針對性的安全教育活動，大大增強了我園師生們對交通安全的重視和理解，豐富了安全知識，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。