客運工作總結(jié)(實用15篇)

字號:

    總結(jié)的內(nèi)容必須要完全忠于自身的客觀實踐,其材料必須以客觀事實為依據(jù),不允許東拼西湊,要真實、客觀地分析情況、總結(jié)經(jīng)驗??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
    客運工作總結(jié)篇一
    20xx年,是令全世界難忘的一年,更是讓中國自豪的一年,因為北京在20xx年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運動會,盛況空前,無與倫比。西安這座古老的城市,歷史悠久,文化悠遠(yuǎn),因為兵馬俑、華清池、秦陵等一批國家級旅游景點而馳名中外,在20xx年也把握住了奧運這個難得的契機,以旅游為主體,將西安美好、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。
    自20xx年進(jìn)入企業(yè),至此,我在三府灣客運站已度過了整整三個春秋,回想三年來的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂。在這三年里,一方面我付出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同時,我也學(xué)到了不少東西,三人行有我?guī)煟總€同事身上都有發(fā)光的亮點,都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者,作為一個企業(yè)參與者,我對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將20xx年個人工作總結(jié)匯報如下:
    列寧說過,“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)?!?BR>    周總理也說過,“活到老,學(xué)到老?!?BR>    鍛煉身體只能強健體魄,而不斷加強學(xué)習(xí),則可以充實人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識,做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。20xx年,車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,于是我自費購買了相關(guān)書籍,利用下班時間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時也降低了企業(yè)成本。
    另外,加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項管理工作,最后,對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。
    “安全工作無大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國家和社會負(fù)責(zé)。三府灣客運站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費;在站場巡查過程中,時刻留意可疑人員,不給其下手做案的機會,打擊不法分子,確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識,加強與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,遠(yuǎn)離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對車站進(jìn)行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時匯報,對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。
    在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,服從站場指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進(jìn)站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學(xué)習(xí),搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。
    20xx年,西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后,獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟實力,適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號:即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r,全力配合上級主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實,在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。
    20xx年,在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,積極開展其他創(chuàng)建活動,加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。
    20xx年即將到來,汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實際工作,我對個人的工作也有了新的認(rèn)識和見解,在20xx年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,將著力以下幾項工作:
    1、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進(jìn)車站程序化管理工作。
    2、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項管理。
    3、制定全國大中城市直達(dá)一覽表,詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點,使旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。
    4、加強對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作,減少執(zhí)行難問題。
    在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
    我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場,所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動服務(wù)變主動服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。
    在對參營車輛的管理上,將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。
    客運工作總結(jié)篇二
    ,在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全站干部、職工以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),發(fā)揚團結(jié)拚搏、勇于奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新的精神。以基礎(chǔ)建設(shè)為重點,以“雙評”活動為推力,完善服務(wù)功能,加強隊伍建設(shè),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),圓滿地完成了全年的工作任務(wù)。特別是在“春運”“五、一”、“十、一”等重大節(jié)假日及黃金周期間,全站職工全力以赴、盡職盡責(zé),安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了旅客運輸組織工作,取得了良好的社會、經(jīng)濟效益。
    一、基本概況
    xx市客運總站是我市目前較大的、采用現(xiàn)代化智能管理系統(tǒng)的一個長途汽車客運站,現(xiàn)有停車場面積6400平方米,候車大廳面積920平方米,站內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全,計算機局域網(wǎng)覆蓋全站,大屏幕led電子顯示系統(tǒng)隨時顯示各種服務(wù)信息,配備觸摸式電子顯示屏、smexv10080型多能量x射線安全檢查儀,紅外溫度快速檢測儀、電腦同步自動播站、顯示系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施。
    目前,共開通省際線路12條,省內(nèi)線路64條,平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,省際班車通達(dá)北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國、燕趙等地市,省內(nèi)班車通達(dá)我省25個縣市,現(xiàn)有進(jìn)站高、中檔營運客車348輛,總計6766座位。
    全站現(xiàn)有職工82人,男33人,女49人,平均年齡35歲,黨員6名,團員6名,大專以上學(xué)歷15名。
    全站以客運一級站要求設(shè)置崗位和配置人員,設(shè)有辦公室、安全辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車輛安全日檢站11個部門。為確保車站治安和行管部門現(xiàn)場管理,還設(shè)有公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
    二、各種經(jīng)營指標(biāo)完成情況形勢喜人
    20,完成售票總額xxxx萬元,完成營運收入3xxx萬元,完成全年任務(wù)的130%。
    售出微機票xxxxx張,售票差錯張數(shù)187張,售票差錯率0.15‰
    應(yīng)發(fā)班車xxxxxx個班次,正點發(fā)出班xxxxxx班次,班車正點率98%.
    三、以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo),基礎(chǔ)建設(shè)效果顯著。
    1、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),營造優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境。
    優(yōu)美舒適的候乘車環(huán)境,是體現(xiàn)客運服務(wù)質(zhì)量的重要基礎(chǔ),一年來,我們從美化綠化入手,不斷完善服務(wù)設(shè)施,全年共投入資金30余萬元進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造。栽補苗木千余株,新建花池35米。刮涂辦公室用房370平米,制做了客運總站標(biāo)志牌、客運人員服務(wù)標(biāo)志圖版3塊,警示性、指示性、告知性標(biāo)志牌18塊,告示、留言欄2塊。售票大廳安裝了led多媒體票價顯示系統(tǒng),擴建了第二售票廳,增設(shè)了三個售票窗口,消除了高峰售票擁擠的現(xiàn)象,更換了售票對講系統(tǒng),解決了對講串音干擾問題。安裝了門、窗防護設(shè)施9套,進(jìn)出站防護欄桿2套,購置果皮箱、痰盂各20個,垃圾箱1個,印制客車座位帽號380套,更換維修候車大廳及其它部位照明燈具200套,修建了儲水箱,既解決了停水后候車大廳廁所的用水問題,也為司乘人員加水擦車提供了水源,疏通下水道200米,安裝路面限速帶20米,新裝了多功能日歷顯示時鐘,配置管理系統(tǒng)電腦6臺,升級了客運管理系統(tǒng)軟件,改造修繕了快餐營業(yè)部.這些設(shè)備設(shè)施的投入,既美化了服務(wù)環(huán)境,又極大地提升了總站的服務(wù)功能,增強了車站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力。
    2、加強制度建設(shè),締造優(yōu)良營運秩序。
    實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們通過邊運營邊改進(jìn)的辦法,逐步摸索健全完善各項管理制度,通過“雙評”活動的推動和實踐過程的經(jīng)驗,我們對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站運營協(xié)議書》等有關(guān)管理制度進(jìn)行了補充和完善,出臺了《陽泉客運總站安全管理辦法》等5項管理辦法、35項管理制度、44個崗位職責(zé)、全體站務(wù)人員和6個關(guān)鍵崗位應(yīng)知應(yīng)會、13種服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求。為了使各項制度得到貫徹落實,經(jīng)營戶方面,通過組織經(jīng)營戶召開例會,將宣傳材料分發(fā)到經(jīng)營戶手中,將有關(guān)制度公布上墻等,向經(jīng)營戶進(jìn)行廣泛宣傳,全年召開各種經(jīng)營戶例會18次、發(fā)放到司乘人員手中宣傳材料1000余份,不斷提高經(jīng)營戶依法經(jīng)營,遵章守紀(jì)的自覺性。站務(wù)員工方面,通過每日班后會組織學(xué)習(xí)和每周的全體員工大會,全面學(xué)習(xí)貫徹各項管理制度的內(nèi)容,提高規(guī)范管理的能力。成立專門的考核組,分析車站在經(jīng)營管理中存在的問題,加大每月考核力度,制訂獎懲兌現(xiàn)辦法,結(jié)合全年開展的“雙評”活動,抓重點帶全面,針對年初出現(xiàn)的車場秩序混亂,站外喊站,爭搶旅客,客車超員,服務(wù)不規(guī)范等突出的問題,提出相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,深層次地細(xì)化,實行崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)崗。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。五是:執(zhí)行并公布了站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接受旅客與經(jīng)營戶監(jiān)督.通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
    3、實施便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    不斷提高員工的服務(wù)意識,從根本做到“以人為本”,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作的基礎(chǔ)上,針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了八項便民措施。開通了訂票、咨詢服務(wù)熱線電話;設(shè)置了站長值班專席并公布了值班站長電話;增設(shè)了老、弱、并殘、孕專席;配備了飲水、送水器具設(shè)備,開展了為旅客送開水活動;便民箱備齊了便民急需用品;公示了站務(wù)人員“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),站務(wù)人員的服務(wù)接受廣大旅客和經(jīng)營戶的監(jiān)督;在車場醒目位置將陽泉市道路客運服務(wù)公約上墻,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制;增加了旅客告示與留言欄方便了車站與旅客和旅客之間的信息交流。8月份后,又在大廳內(nèi)放置了二臺自動感應(yīng)擦鞋機和開通了3部ip電話給旅客提供方便使用。在不斷提高職工的服務(wù)意識上,從最基本的事情抓起:規(guī)范服務(wù)紀(jì)律,工作期間著裝統(tǒng)一,佩證上崗,嚴(yán)禁酒后上崗;規(guī)范服務(wù)用語,上崗必須講普通話,統(tǒng)一使用文明用語,禁止忌用語、講粗話;規(guī)范服務(wù)形象,上崗時言談舉止端莊大方,禁止解答問題時搖頭晃腦、指手劃腳;提高服務(wù)技能,利用下午班后時間,組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);提倡文明服務(wù),對旅客、經(jīng)營戶態(tài)度和藹,熱情服務(wù),周到細(xì)致,絕對禁止與旅客發(fā)生爭吵現(xiàn)象;提高服務(wù)效率,爭取售票差錯率低于3‰。旅客購票時間不超過15分鐘,禁止故意拖延時間;嚴(yán)格工作紀(jì)律,對經(jīng)營戶管理一視同仁,嚴(yán)禁吃、拿、卡、要。
    四、抓好“雙評”工作,促進(jìn)“文明窗口”建設(shè)。
    雙評工作是促進(jìn)我站“文明窗口”建設(shè)的推動力,在二00四年的“雙評”工作中,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,高度重視,先后召開了4次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定全年“雙評”工作重點,制定了切實可行的“雙評”工作實施方案,成立了“雙評”工作領(lǐng)導(dǎo)組,召開了全站職工“雙評”工作動員大會,全面部署精心安排,為使“雙評”工作搞的有聲、有色、有實效,采用多種形式大力宣傳,制作懸掛條幅16幅,發(fā)放宣傳資料1800份,xx交通報、xx報刊登信息各1篇,積極營造參與評議氛圍,讓廣大旅客,服務(wù)對象來參與我站行風(fēng)評議,聘請了27名行風(fēng)監(jiān)督員,對我們的工作進(jìn)行監(jiān)督。全站上下認(rèn)真進(jìn)行自查自糾,尋找存在的不足,向社會公開服務(wù)承諾,公布監(jiān)督電話,積極向服務(wù)對象征求意見,發(fā)放征求意見表120份,召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會5次,召開經(jīng)營車戶座談會16次,共征得5個方面、26類68條意見和建議。通過認(rèn)真的分類梳理,找出5個方面的突出問題15條,制定了切實可行的整改方案,推行了便民服務(wù)措施,在整改中著重于服務(wù)長效機制的建立,積極推行“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的站務(wù)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),深化了職業(yè)道德教育。隊伍建設(shè)得到了加強,服務(wù)意識得到了提高,服務(wù)態(tài)度明顯好轉(zhuǎn),文明服務(wù)慰然成風(fēng),解答問題不耐煩的現(xiàn)象少了,與旅客爭吵的沒有了,好人好事不斷涌現(xiàn),一年來員工先后撿到旅客丟失的現(xiàn)金10965元,存款折2個、1147元,存有大額款項的銀行卡4張,價值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部送到失主手中,車站收到感謝信2封,錦旗3面。
    五、以人為本,安全工作是重中之重。
    本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例會定期召開,安全檢查定期進(jìn)行,嚴(yán)格落實客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,針對進(jìn)站的車輛、旅客、司乘人員和站務(wù)管理人員進(jìn)行不同形式的安全教育和嚴(yán)格的安全管理,站里專設(shè)了安全辦公室,配有專職安全管理員,定期召集安全例會,定期進(jìn)行安全檢查,認(rèn)真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進(jìn)站行李安檢制度,不放過一個不安全因素。制訂出臺了《客運總站安全管理辦法》建立了安全管理的長效機制,使安全工作做到橫向到底豎向到邊,人人有責(zé)任,事事有人管。實行責(zé)任追究制,年簽定全年安全責(zé)任書和“春運”安全責(zé)任書800余份。加強基礎(chǔ)管理工作,對進(jìn)站的347輛客車建立了安全運行檔案,設(shè)立了司、乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、三險品登記、司乘人員安全例會、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄,進(jìn)、出站車輛檢查,二檢安全檢查等臺帳,進(jìn)站車輛從進(jìn)站營運到停運,車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標(biāo),提前10天告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。今年七月份,結(jié)合“安全月”活動,大力開展安全生產(chǎn)宣傳,利用板報、條幅、視頻等形式宣傳安全知識,營造抓生產(chǎn),保安全的氛圍,出版安全生產(chǎn)板報3期6塊,懸掛安全標(biāo)語條幅8幅。站主要領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員深入工作現(xiàn)場安全大檢查,挖死角堵漏洞,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改,及時消除事故隱患,對檢查中發(fā)現(xiàn)的日檢站和庫房兩處不安全隱患,當(dāng)場下達(dá)整改通知書,責(zé)令立即整改,并接受復(fù)查直至合格。對查出二保超期的7輛客車,責(zé)令其停運,如期進(jìn)行了二保。為了杜絕駕駛員酒后駕車,投資3600元購置了測酒儀,由前場站務(wù)員上崗攜帶即時觀察,排班前一旦表現(xiàn)有喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時,方可按排班次運行。截止2004年12月底,在安全管理過程中共進(jìn)行了13次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會12次,定期和不定期抽查客運車輛1356輛次,檢測旅客行包371985件,查獲危險品833件;日檢站共檢車8.1萬輛次,檢出故障車62輛,檢查出40余輛客車滅火器不合格,進(jìn)行了強制更換或維修,有效地消除了行車事故隱患,辦公場所增配了滅火器8個,有4人參加了消防知識培訓(xùn),并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。截止2004年12月31日發(fā)送81980個班次,輸送旅客124.6萬人次安全無事故,責(zé)任死亡事故為零。
    綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,還要抓好防火、防盜,保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全。另外由于車站地處居民集中居住區(qū)的特殊情況,還要積極協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合,我們在去年建立了站綜治基礎(chǔ)檔案的'基礎(chǔ)上,今年我們按照市局綜治領(lǐng)導(dǎo)組的安排并得到駐地街道綜治委的指導(dǎo),積極與駐地社區(qū)取得聯(lián)系,對我站的綜治工作進(jìn)行了全面的加強,完善了基礎(chǔ)檔案、規(guī)章制度、治安巡邏組織等,站綜治辦與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全,12月24日駐地街道綜治委對我站綜治工作進(jìn)行了檢查驗收并獲得了好評。
    六、加大考核力度,整體管理水平得到了提高。
    車站設(shè)施的建設(shè)促進(jìn)了我站基礎(chǔ)服務(wù)“硬件”的完備與到位,“雙評”活動的開展,促進(jìn)了我站精神文明建設(shè)取得了良好的效果,各項規(guī)章制度等“軟件”得到了健全與完善??瓦\總站的各項工作將從一個更高的起點開始,為了使我站的各項工作到位,年初我們出臺了“總站雙文明考核辦法”,作為考核班組員工的依據(jù),并采取四項措施落實考核制度,形成長效機制。一是:站領(lǐng)導(dǎo)深入工作現(xiàn)場明查暗訪;二是:各部門負(fù)責(zé)人分別交叉考核;三是:各班組長對成員進(jìn)行日常考核,每月各組評出最優(yōu)最差員工進(jìn)行當(dāng)月考核兌現(xiàn);四是:根據(jù)群眾及旅客經(jīng)營戶反饋意見再考核。做到了對不作為或胡作為,對懶、散、勞動紀(jì)律差,對工作不負(fù)責(zé)任管理不到位,對待旅客不文明服務(wù)態(tài)度不好,實行責(zé)任追究。一年來,通過各種考核和評比,共追究責(zé)任人90余人次,合計兌現(xiàn)扣款8517元,通過說服教育與經(jīng)濟掛鉤相結(jié)合的考核辦法,進(jìn)行嚴(yán)格考核,保證了各項工作有效的開展和各項工作措施的貫徹執(zhí)行,使總站的各項工作有了明顯效果。
    七、建立支部組織,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用。
    2004年8月26日xx市客運總站黨支部正式成立并開展工作,至此在車站的建站歷史上第一次有了黨的基層組織,為了盡快展開工作,站黨支部多次召開支部會議,具體對支部的各項工作進(jìn)行分工并確定了加強組織建設(shè),建立各項基礎(chǔ)檔案,完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)章制度的工作重點,支部的建立使全站有了黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)核心,全站黨員在黨支部的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,給周圍群眾做出了模范的表率。站安全辦主任,老黨員xxx同志,身患心臟病不能受累,家又駐在四礦上班路途遙遠(yuǎn),但直至去年12月底,幾乎全年沒有休過一個完整的雙休日,節(jié)假日總是正點到崗。新班子上任后,由于班子成員年齡較輕,理應(yīng)承擔(dān)重?fù)?dān),考慮到他的身體狀況,勸他每周要注意休息,但他照樣堅持。為此,站黨支部不得不在支部會上集體做出決定,規(guī)定其必須節(jié)假日休息,他所分管的工作由站領(lǐng)導(dǎo)在節(jié)假日輪流值班負(fù)責(zé)。站里的新黨員任培華同志,不分節(jié)假日,沒有上下班時間,把全部精力都放到了車站,哪里有問題就出現(xiàn)在那里,哪里最忙就能看到他在那里,是車站最忙的一個人。
    八、存在的主要問題
    車站營運三年多來,經(jīng)過不斷的建設(shè),目前車站的站場設(shè)備設(shè)施基本達(dá)到了一級站的要求,但需要進(jìn)一步完善有關(guān)必要設(shè)備。
    1、由于受場地的限制,目前停車場已顯出其面積窄小不足,特別是車輛均向大型化發(fā)展,遇有客運高峰,發(fā)車位嚴(yán)重不足,需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊,秩序井然。
    2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?;?,目前員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)只限于班后和集中開會進(jìn)行培訓(xùn),不能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能,只是態(tài)度和謁的服務(wù)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的全部。
    3、車站的基礎(chǔ)管理資料需進(jìn)一步規(guī)范完善,規(guī)章制度需進(jìn)一步配套完善,各項行政運作需進(jìn)一步協(xié)調(diào)。
    4、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志,有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。
    客運工作總結(jié)篇三
    為全面提升**的安全生產(chǎn)水平,加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機制,結(jié)合集團安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報如下:
    為提高**安全生產(chǎn)管理水平,增強全員安全生產(chǎn)意識和技能,擴大社會影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
    (一)狠抓責(zé)任落實,提升全員安全意識。
    為落實誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在**內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實。
    (二)健全制度規(guī)程,增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。
    **建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項規(guī)章制度的同時,認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實,力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。
    (三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
    根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中,對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工,車站從未放松要求,即時進(jìn)行三級安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
    (四)防范于未然,積極開展安全預(yù)防活動。
    為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問題,車站每月重點做了以下工作:
    1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會,會議中將發(fā)生的重特大事故及集團及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來,吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅決落實“一崗雙責(zé)”,堅決堵塞漏洞、排除隱患,切實防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
    2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實落實安全生產(chǎn)工作,貫徹集團、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強人車聯(lián)檢工作力度,加強對始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度,gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅決停班;強化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊伍,加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車。
    3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練。“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
    客運工作總結(jié)篇四
    今年4月是我國第22個愛國衛(wèi)生月,根據(jù)愛衛(wèi)辦文件精神,市交委、廣交集團通知要求,我站在3月30日到4月30日開展了以“清潔家園,健康亞運”為主題的愛國衛(wèi)生活動。現(xiàn)將開展情況總結(jié)如下:
    20xx年亞運會將在我市舉行,因此站領(lǐng)導(dǎo)對本屆愛國衛(wèi)生月非常重視,3月28日我站接到廣交集團愛衛(wèi)月活動通知后,召開工作會議,按照集團通知安排,統(tǒng)一部署,成立愛衛(wèi)月活動小組牽頭開展活動工作。
    以“健康亞運,健康廣州”為口號,通過宣傳欄、燈箱畫、電子屏幕、廣告等進(jìn)行廣泛宣傳,4月22日地球日,落實開展我市的第2個衛(wèi)生日活動,組織宣傳隊伍在站內(nèi)發(fā)放關(guān)于甲型h1n1流感、登革熱等傳染病危害的健康知識冊子。
    愛衛(wèi)月活動小組對候車廳、走廊、行包房、洗手間、倉庫、地下室進(jìn)行衛(wèi)生、安全、“四害”活動情況等全面檢查,督導(dǎo)問題區(qū)域所屬部門對衛(wèi)生情況進(jìn)行清潔整改。
    開展以滅蚊滅鼠為重點的除害防病行動,愛衛(wèi)日聘請專業(yè)人員在室外區(qū)域,按用藥標(biāo)準(zhǔn)投放老鼠谷,使用氯丹噴曬綠化帶、花基消殺蚊蟲,室內(nèi)放置老鼠籠、老鼠膠抓捕老鼠。經(jīng)過本次愛會月活動,使我站人員提高了愛國衛(wèi)生意識,更加注重對病媒生物、傳染病的防護。
    客運工作總結(jié)篇五
    召開支部大會,重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強,群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時難以籌措的情況下,主動集資×萬元,其他支委和行政班子成員看到舉動后,也紛紛主動集資,共籌措資金×元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況,感動萬分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來,堅定了大家同舟共濟,搞好客運站事業(yè)的信心。
    客運站人員較多,有在職黨員×人,深知要把工作開展好,必須加強黨員和員工隊伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時,她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識,增強服務(wù)群眾意識和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強,成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中,xx市客運站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市(縣)級典型單位。
    黨支部和黨員的先鋒模范作用,對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的`生機與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時,也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動職工的積極性,才能使企業(yè)實現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。xx年在補繳社保費用百萬元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛,把黨的溫暖送到職工的心中。
    上任伊始,特別是近兩年來,組織業(yè)務(wù)人員對客運站內(nèi)的各項規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實到組織,落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規(guī)定制度×項×條,保證了站內(nèi)的正常營運工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時,在客運站內(nèi)實行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬元,是xx年上任前的全站收入的×倍。
    懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟競爭中站穩(wěn)腳跟,必須堅持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運市場的先機,為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),xx年開始,多方籌措,四處爭取,在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭取到改造資金×多萬元。今天,一座占地×平方米,建筑面積×?!疗椒矫椎目瓦\大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場,投入運營后,客運站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運形象和營運收入將會有更大的提高。
    盡管取得了很大的成績,但深知,前面的路還很長,面對的困難還很大,但職工們相信,只要有這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運站一定會有光輝燦爛的明天!
    客運工作總結(jié)篇六
    利川中心客運站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團公司和百聯(lián)中心客運站聯(lián)合主辦,于20xx年12月12日上午在利川中心客運站施工現(xiàn)場舉行,本次開工奠基儀式有利川市委、市政府、州運管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請的嘉賓參加,整個活動市領(lǐng)導(dǎo)重視,行業(yè)部門支持,取得了圓滿成功,倍受社會各界關(guān)注。
    本次活動我們的主旨在于以奠基儀式為契機,展示公司內(nèi)在實力與外在形像,提高企業(yè)知名度,擴大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗,弘揚精神,開創(chuàng)未來,現(xiàn)將開工奠基活動總結(jié)如下:
    利川中心客運站是湖北省交通運輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點項目之一,按部頒二級站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),規(guī)格高、上檔次。中心客運站的早日建成并投入使用,是公司全體干部職工的夢想,公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視,多次召開董事會,統(tǒng)一思想,運籌帷幄,迅速下達(dá)《關(guān)于成立利川中心站項目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,把具體工作任務(wù)分配到各個部門,明確職責(zé),落實到人。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅實的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。
    為把開工奠基儀式辦得有聲有色,充分展示企業(yè)內(nèi)在實力和擴大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個方面的工作:一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會議,擬定出《利川中心客運站開工奠基儀式計劃書》和《利川中心客運站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,明確職責(zé)分工,把責(zé)任細(xì)化到每個人頭;二是給各小組負(fù)責(zé)人配備了對講機,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各項工作,確保儀式流程準(zhǔn)確無誤;三是抽調(diào)16名年富力強的專職保安人員,對整個會場周圍實行24小時來回巡視,防范于未然;四是我們請來具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的會場布置的策劃,力求創(chuàng)新,打造精品;五是為活躍現(xiàn)場氣氛,豐富文化娛樂,我們請來重慶歌舞團表演精彩文藝節(jié)目,把奠基儀式推向高潮。
    新車站項目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門的大力支持,公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開工奠基儀式辦好、辦成功,使上級領(lǐng)導(dǎo)滿意,公司董事滿意,個個鼓足干勁,夜以繼日地認(rèn)真做好本職工作。對會場整體布置設(shè)計一審再審,不符合要求的翻工重來。例如,我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動,效果不好,及時通知制作單位翻工重做。對文字的敘述一改再改,對每一個流程環(huán)節(jié)核實又核實,可謂一絲不茍,精益求精。其心愿中有一個,盼望新站早日建成并投入使用,能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境,優(yōu)良的客運秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦,盡心盡責(zé)做好每件事,給我們做出了好榜樣。
    本次開工奠基活動總體說,取得圓滿成功,產(chǎn)生了良好的效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。但是,也暴露出不少的問題需要認(rèn)真總結(jié)。比如說,時間的倉促,計劃的不周,經(jīng)驗的缺失,造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗加以借鑒和利用,吸取其中的教訓(xùn),把我們的工作做得更好。
    總之,本次開工奠基對我們來說是一個機遇,更是一個挑戰(zhàn),公司全體員工相信在董事會的率領(lǐng)下,抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),共創(chuàng)客運輝煌。
    客運工作總結(jié)篇七
    xxxx年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年,同時有是的一年。按照市、號文件精神,把活動融為一體,結(jié)合本站實際,在總結(jié)過去一年的同時,制定年度安全生產(chǎn)計劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項活動開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強化措施落實入手,在財力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對性的強化全員安全宣傳教育,制定落實安全隱患自查治理措施,對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強有力的保障和推動,現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報:
    安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實,把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理,落實在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的每一個環(huán)節(jié),同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護乘車公共安全。
    今年安全工作,把繼續(xù)補充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃,針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改,對管理制度及時補充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時補充完善,與此同時與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強化內(nèi)部制度化管理,按照運管部門及集團公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運管局及集團公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神,按要求、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對進(jìn)站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項治理檢查,并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗證,達(dá)到了措施落實高效執(zhí)行。針對站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價、擾亂客運秩序,給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管、公安巡警進(jìn)行專項“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動,經(jīng)過幾個月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時松時緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點。
    安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購置客運們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護欄、投入資金實現(xiàn)“x”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺,從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進(jìn)行了強有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運行,既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺,又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
    “安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,在活動開展中實現(xiàn)了相互作用,互為條件的動態(tài)運行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營中的主導(dǎo)作用,既在管理上注重服務(wù)過程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機的活動開展變?yōu)橥苿由a(chǎn)經(jīng)營上水平、上臺階的有效措施,為確保創(chuàng)建活動的有序開展,作措施。通過創(chuàng)建活動的開展,自查自糾、不斷完善各項管理制度,建立長效機制,達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為,處理解決服務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況新問題。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn),我們將滿懷信心,以更加務(wù)實的工作態(tài)度,為地方經(jīng)濟的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    客運工作總結(jié)篇八
    上級下達(dá)的各項工作任務(wù)和縣綜治委上半年度綜治考評指標(biāo)。為企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將度上半年工作總結(jié)如下:
    全司上下高度重視,把社會治安綜合治理發(fā)展計劃納入年度發(fā)展計劃,做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,分公司成立了以經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長,成員由等同志組成的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,認(rèn)真落實內(nèi)部安全防范措施,保衛(wèi)組織健全落實人防、物防、技防措施,通過主要領(lǐng)導(dǎo)有部署、有檢查、有落實,并解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,我分公司內(nèi)部達(dá)到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內(nèi)部職工違法犯罪;無因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的事件)。我分公司積極參加縣委、縣政府組織召開的會議和各項活動并貫徹落實,加強與掛點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系,積極推進(jìn)基層打防控體系建設(shè)和群防群治工作,取得了一定的成績,并得到縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
    1.建立消防安全管理體系,落實逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全職責(zé)
    結(jié)合本單位工作特點和實際,做好“五五”普法及內(nèi)部干部職工的法制教育,分公司經(jīng)理楊志敏帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“五五”普法知識和綜合學(xué)習(xí)刊物,積極爭創(chuàng)安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時加強了機構(gòu)建設(shè),在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,由公安執(zhí)勤室牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為把綜治任務(wù)落到實處,有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,積極配合安全生產(chǎn)檢查工作,充分做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時排除。
    2.建立健全消防安全管理制度
    1.公安執(zhí)勤室嚴(yán)格按照集團公司和分公司的要求,每月
    9、22日召開安全例會,邀請交通局、運管所、交警大隊、消防中隊相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會議,廣泛宣傳消防工作的重要性。
    2.深入學(xué)習(xí)消防法律法規(guī),特別是5月1日新消防法出臺以后,充分利用宣傳欄、安全例會等各種方法解讀新、舊消防法的區(qū)別,使廣大員工及司乘人員的守法意識有所提高。
    3.認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定。重點抓好《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí),強化員工及司乘人員的條令意識,牢固樹立“條令就是法”的思想觀念,促進(jìn)隊伍“執(zhí)行力”的提高。法紀(jì)教育以“禁黃、禁賭、禁毒、禁邪”為主要內(nèi)容,把文化程度較低、法制觀念淡薄的員工及司乘人員作為重點對象,把各類常見的涉法民事和經(jīng)濟糾紛作為重點內(nèi)容,把全國發(fā)生的典型違法犯罪案件作為教育案例,有效預(yù)防和解決員工及司乘人員法律知識欠缺、法紀(jì)觀念淡薄等問題,切實提高員工及司乘人員自覺遵紀(jì)守法意識。
    1.是狠抓安全防事故四項制度的落實,重點抓好《消防安全工作規(guī)定》和《車輛安全管理規(guī)定》的貫徹落實,層層簽訂《安全責(zé)任狀》和《進(jìn)站車輛“三品”查堵工作責(zé)任狀》,嚴(yán)肅事故、案件責(zé)任追究制度和倒查制度,堅持做到“問題不整改不放過、責(zé)任人沒有處理不放過、整改措施不落實不放過、有關(guān)人員沒有受到警示教育不放過”。
    2.是繼續(xù)強化“五條禁令”、“四個嚴(yán)禁”和安全防事故(案件)監(jiān)管機制的貫徹落實,抓好集中教育整頓,認(rèn)真開展“百日安全競賽”活動,創(chuàng)新“安全月”活動的內(nèi)容和方法,通過教育整頓活動,確實查找出企業(yè)在管理教育和安全防事故工作方面存在的問題并狠抓整改和落實,嚴(yán)防各類事故和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。
    3.是繼續(xù)完善《道路交通預(yù)警系統(tǒng)》運行機制,建立定期、不定期預(yù)警制度,確保行車安全。
    4是加大對執(zhí)勤值班、管理教育工作的力度,建立定期通報制度,嚴(yán)肅查處存在的問題。
    的消防專家為干部講解防火安全知識,現(xiàn)場教大家如何使用滅火器、消防栓,使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識。
    近年以來,本著為集體和人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,在周末、大的節(jié)假日有針對性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改落實,消除隱患。堅持每月一次對消防設(shè)施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝,使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來,分公司在財務(wù)室、售票房、票據(jù)室等重點部位配備新購置滅火器共8具,還投入資金更換了老化的供電線路,候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個、疏散標(biāo)志4塊。有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時,我們還經(jīng)常性地督促落實火災(zāi)防范措施,實行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
    針對分公司及天湖酒店的特點,積極開展消防演練活動。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育,根據(jù)新職工多,對消防器材的使用不了解,分公司決定組織進(jìn)行消防演習(xí),在縣消防中隊的指導(dǎo)下,分別于3月19日在天湖酒店、4月4日在汽車站進(jìn)行消防演習(xí),參加人數(shù)200余人,在演習(xí)前,先對所有人員講明我公司配有哪些消防設(shè)施,每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個能力:一個是自救能力,一個是事故初期的撲救能力,使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個能力,并在演習(xí)現(xiàn)場讓職工實習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂四會”,即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法,會報警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),增強應(yīng)變及自我防范能力,從而筑實企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然。
    為將反-邪教警示教育活動引向深入,把宣傳警示教育活動推向高潮,按照集團公司的統(tǒng)一工作安排,把反-邪教教育納入單位的工作目標(biāo),與綜治工作同研究、同安排、同檢查、同考核,建立健全了警示教育長效機制。宣傳崇尚科學(xué)、反-邪教的知識,提高廣大人民群眾知邪、識邪、防邪能力,提高群眾抵制邪教,拒絕邪教的防范意識,形成濃厚的宣傳氛圍。這些年來,桂東分公司干部職工無一人參與習(xí)練“xx功”和其它邪教。
    在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期,單位領(lǐng)導(dǎo)親自代班,堅持24小時值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實行“零報告”制度,每天“有事報事,無事報平安”,加強了信息互動,堅持了重大情況及時報告制度。
    消防安全重于泰山。在今后的工作中,我們將以這次考核驗收為契機,建立健全更加完善的消防安全長效機制,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好系統(tǒng)內(nèi)部和監(jiān)管行業(yè)的消防安全工作,使分公司的消防安全工作再上新臺階。
    客運工作總結(jié)篇九
    ****年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年,同時有是的一年。按照市、號文件精神,把活動融為一體,結(jié)合本站實際,在總結(jié)過去一年的同時,制定年度安全生產(chǎn)計劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項活動開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強化措施落實入手,在財力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對性的強化全員安全宣傳教育,制定落實安全隱患自查治理措施,對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強有力的保障和推動,現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報:
    一、以人為本開展廣泛宣傳,營造“安全生產(chǎn)年”活動氛圍。安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實,把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理,落實在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的每一個環(huán)節(jié),同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護乘車公共安全。
    二 整章建制、強化制度管理,狠抓措施落實。
    今年安全工作,把繼續(xù)補充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃,針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改,對管理制度及時補充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時補充完善,與此同時與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強化內(nèi)部制度化管理,按照運管部門及集團公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運管局及集團公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神,按要求、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對進(jìn)站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項治理檢查,并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗證,達(dá)到了措施落實高效執(zhí)行。針對站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價、擾亂客運秩序,給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管、公安巡警進(jìn)行專項“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動,經(jīng)過幾個月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時松時緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點。
    三、加大安全管理“物防”投入,夯實“技防”基礎(chǔ)。安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購置客運們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護欄、投入資金實現(xiàn)“x”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺,從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進(jìn)行了強有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運行,既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺,又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
    客運工作總結(jié)篇十
    我站緊緊跟隨集團公司改革步伐,進(jìn)一步認(rèn)清形勢、改變觀念、逐步落實科學(xué)發(fā)展觀,全面加強站安全工作,努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運企業(yè)。落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以隱患排查治理為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,減少事故發(fā)生,保障人身安全健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進(jìn)行。我站結(jié)合的客運安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢,始終堅持把安全工作放在首位,至今我站運輸旅客41.5萬人次,完成窗口收入2290萬元。我站對所有進(jìn)站營運車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查,對無防火設(shè)施的車輛更換和補配滅火器共260,“三品”崗位共查驗行李物品24萬余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計6萬響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險物品,車檢門檢口共檢查車輛37564臺次,無一例存有安全隱患的車輛進(jìn)站發(fā)班,圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
    回顧安全生產(chǎn)管理工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
    安全形勢復(fù)雜,安全任務(wù)繁重。針對新形勢、新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障體系,牢筑安全防線。
    1、完善安全組織機構(gòu)
    站成立了站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機構(gòu),加強了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo),為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
    2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任
    站嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制,完善崗位責(zé)任制,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
    站長與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書,并請專業(yè)人員對車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車場”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級崗位安全職責(zé),使全員都對安全工作又有了一個新的認(rèn)識,也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識,形成了安全工作齊抓共管的局面。與進(jìn)站經(jīng)營車輛簽訂了經(jīng)營車輛安全責(zé)任書,因時、因地做好客運生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)各種安全責(zé)任落實到位,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。
    3、制定安全規(guī)章制度
    根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實際工作需要,對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,先后制定了50個安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會制度、應(yīng)急預(yù)案、危險物品及重大危險源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循,順利開展。
    我站全面貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案等,記錄詳細(xì),隨時備查,嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報班;做好限時進(jìn)站工作,班車按時有序進(jìn)站、入位、出站。認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查,強化客運車輛的安全例檢工作,加大車輛例檢的廣度和深度,并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn),促進(jìn)全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。
    一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn),要根據(jù)不同培訓(xùn)對象,確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容,分級分類,量身定做,加強安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè),從上到下開展全員培訓(xùn),消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式,切實提高全體員工安全技能。
    二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請專業(yè)人員對消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進(jìn)行了職業(yè)安全教育培訓(xùn),與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級崗位安全職責(zé),使全員都對安全工作又有了一個新的認(rèn)識,也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識,形成了安全工作齊抓共管的局面。
    三是實行每月安全生產(chǎn)例會制度,認(rèn)真開展好每月一次的安全生產(chǎn)例會,總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足;對本周工作進(jìn)行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主安全座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進(jìn)工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé),嚴(yán)格質(zhì)量信譽考核,增強了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
    四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念,和安全管理“五不”原則,通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會后,我站全體員工通過這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性,進(jìn)一步達(dá)到了生產(chǎn)必須安全的目的。
    1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,認(rèn)真落實內(nèi)部安全防范措施,內(nèi)保組織健全,落實人防、物防、技防措施,通過主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實,解決消防、綜治工作中存在的問題和困難,我站內(nèi)部達(dá)到“三無”。
    2、3月安稽科派專人到市消防隊學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識,以提高自身防火工作能力,并對重點部位加強防范工作。節(jié)日期間,旅客流量大,人員密集時,加強對可疑人員的檢查、對進(jìn)站車輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時不間斷的排查消防安全隱患,一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標(biāo)志是否完整;通過采取以上措施,節(jié)日期間無一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。
    3、綜合單位工作特點和實際,做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育,站長帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識和綜合學(xué)習(xí)刊物,積極爭創(chuàng)安全文明單位,努力配合其他部門的工作,同時加強了機構(gòu)建設(shè),在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),將綜治任務(wù)落到實處,有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生,積極配合安全生產(chǎn)檢查工作,充分做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時排除。
    4、加強消防演練,提升防范能力
    針對我站特點,積極開展消防演練活動。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育,組織進(jìn)行消防演習(xí),在消防中隊的指導(dǎo)下,分別于4月27日在客運中心站進(jìn)行消防演習(xí),參加人數(shù)100余人,在演習(xí)前,先對所有人員講明配有哪些消防設(shè)施,每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個能力:一個是自救能力,一個是事故初期的撲救能力,使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個能力,并在演習(xí)現(xiàn)場讓職工實習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法,使其做到“四懂四會”,即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法,會報警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì),增強應(yīng)變及自我防范能力,從而筑實企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩,防火患于未然。
    1、強化現(xiàn)場檢查日?;沤^各類違規(guī)行為。隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場的監(jiān)督落實。為此,我們要創(chuàng)新安全檢查模式,實行隱患排查治理工作責(zé)任制,落實責(zé)任人,明確考核人;堅持安全隱患排查制度,認(rèn)真做好記錄,按照“四不放過”原則執(zhí)行,對檢查出來的問題有整改、有回復(fù)、有落實。實行安全生產(chǎn)自律機制,強調(diào)基層安全工作自查自糾,直至隱患消除。
    2、切實加強“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運”前的安全生產(chǎn)大檢查活動,及時消除隱患,并對客運站場、修理廠、辦公樓、商戶等重點部位開展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查,切實把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障.
    3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進(jìn)站、六不出站”的管理工作,確保了把危險品堵在站外、車下,保障了旅客的生命財產(chǎn)安全,為旅客出行創(chuàng)造了一個安全、舒適、溫馨的環(huán)境。
    4、每月有針對性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改落實,消除隱患。堅持每月一次對消防設(shè)施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝,使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來,我站在財務(wù)室,發(fā)車臺、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個、疏散標(biāo)志2塊,有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時,我們還經(jīng)常性地督促落實火災(zāi)防范措施,實行群防群治,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
    5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時間,我站積極與竟陵派出所聯(lián)系,并與派出所駐站民警聯(lián)合治理,重點防范候車大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊,及時調(diào)解和處理了一些小型的治安事件,確保了人民生命財產(chǎn)的安全。
    6、針對夜間停車的特殊性,我站及時抽調(diào)精干力量專門負(fù)責(zé)夜間車場的防火、防盜安全,有段時期,市場柴油供應(yīng)緊張時,有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱,在一次正準(zhǔn)備實施盜竊時,被我值班人員巡查時發(fā)現(xiàn),盜竊分子見事情敗露,竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員,值班人員一面機智與其周旋,一面撥打了報警電話,并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性,我站全年無一起火險和盜竊事故的發(fā)生。
    7、為確保票款的安全,我站對收款和進(jìn)帳制定了專門的制度,對工作人員出入票房,要求隨手關(guān)門,帳面必須日清月結(jié),不定期抽查備用金情況,收款員收款完成后,必須在安保員的陪同下到銀行進(jìn)帳。
    我站按照集團公司和漢羽公司關(guān)于全面開展基層班組建設(shè)活動以及百日安全競賽活動的要求,我站結(jié)合實際在全站范圍內(nèi)全面開展“服務(wù)型、創(chuàng)新型、安全型、和諧型、學(xué)習(xí)型”五型班組建設(shè)活動,各科室通過不同形式開展了班組建設(shè)活動。在班組建設(shè)活動以及百日安全競賽期間我站涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。如安稽科陽文斌同志在工作中盡職盡責(zé),不畏強暴,熱心助人,屢次將違禁物品攔在了站外車下,陽文斌同志在三品檢查中,認(rèn)真負(fù)責(zé),履行職責(zé),對一名不將行包安檢的中年男子預(yù)以提示,而該男子不僅不聽,反進(jìn)行無理取鬧,并對陽文斌同志打罵。陽文斌同志理智地做到了“打不還手,罵不還口”,還積極主動的予以勸解,加以引導(dǎo),動之以情,曉之于理,最終使該名旅客知道共同維護公共秩序的重要性,以實際行動改正自已的錯誤,站務(wù)員不僅維護了站的利益,又巧妙地保護了車站良好的社會形象,化干戈為玉帛,使事態(tài)避免進(jìn)一步擴大,這一明智舉動受到隨行旅客的敬佩和贊譽。
    嚴(yán)格崗位工作流程。特別是對“三品”的查堵和“三不進(jìn)站、六不出站”的制度執(zhí)行情況進(jìn)行了重申與強調(diào),重新修訂了獎懲制度,對員工的獎勤罰懶有了更加明確的措施。
    強化了安管人員工作責(zé)任心,加強了對作業(yè)的現(xiàn)場督促管理。深入現(xiàn)場檢查,做到檢查在現(xiàn)場,監(jiān)督在現(xiàn)場,整改在現(xiàn)場。特別是對上班不按工作流程操作和違反工作紀(jì)律的人員,加大了處罰力度,對屢教不改人員一律停工學(xué)習(xí),直到思想認(rèn)識到位方可上崗,確保了作業(yè)現(xiàn)場安全有序。
    在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期,站領(lǐng)導(dǎo)親自代班,堅持24小時值班制度,有值班表和情況記錄,做到了敏感期實行“零報告”制度,每天“有事報事,無事報平安”,加強了信息互動,堅持了重大情況及時報告制度。
    1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強規(guī)范管理,減少旅客投拆,把旅客投訴率降至最低點。
    2、做好干部職工的學(xué)習(xí)教育與培訓(xùn)力度,努力提高服務(wù)意識、文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,
    我站將繼續(xù)以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作為重點,以提高“兩個效益”為目標(biāo),努力加快自身發(fā)展。我站全體將團結(jié)一致,充滿信心,決心繼續(xù)加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象為己任,為我站發(fā)展在上一個新臺階而繼續(xù)努力工作。
    二一二年十一月二十八日
    客運工作總結(jié)篇十一
    一年來,我站本著“向管理要安全,抓紀(jì)律保安全,用真情換安全”的安全工作理念,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,以讓旅客“走的滿意,走的安全”為切入點,著重加強對重特大群死群傷事故的預(yù)防力度,加大監(jiān)督檢查力度,抓緊了對站務(wù)人員以及從業(yè)人員的安全意識教育工作,全站形成了“人人講安全,事事要安全,處處保安全”的氛圍,確保了每一輛客車的安全行駛和每一位旅客的生命健康。
    一、高度重視,嚴(yán)格排查安全隱患。
    喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時,方按排班次運行予以報班。
    二、嚴(yán)格管理,確保不留安全死角。
    我們認(rèn)真汲取各地發(fā)生的安全責(zé)任事故的沉痛教訓(xùn),站明確提出,不讓“一起安全事故發(fā)生在客運總站,不讓一起安全事故發(fā)生在客運職工身上”,在今年安全生產(chǎn)工作中,我站突出重點,制定方案,集中力量,消除安全隱患。對一些涉及到到安全方面的站務(wù)設(shè)施進(jìn)行了整理維護,為防止安全事故和其它意外,在治理過程中,站領(lǐng)導(dǎo)對每項工作親自指揮,親自檢查,并對每項治理工作進(jìn)行簽字認(rèn)可,使各項治理工作落實到實處,沒有留下一處安全死角和盲區(qū)。
    三、以人為本。安全工作未雨綢繆。
    我站一直把安全生產(chǎn)工作視為客運總站的“生命錢”。針對客運總站現(xiàn)狀,我站從思想、組織、工作、措施四個環(huán)節(jié)上強化職工安全意識,提高自身素質(zhì),全面實施“人人安全員,天天安全日,月月無事故,年年保平安”工程,使安全生產(chǎn)工作作到了主動出擊,關(guān)口前移,未雨綢繆。
    從思想上高度重視安全工作。為促進(jìn)廣大職工和司乘員從思想上高度重視安全工作,我們以學(xué)習(xí)培訓(xùn)為手段,進(jìn)行安全充電,強化安全意識,1-11月份我站安全室共召開駕駛員安全例會67次,學(xué)習(xí)人次達(dá)2935人。采取各種方法增強職工與司乘人員的安全意識,先后多次邀請省市交管大隊領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行知識培訓(xùn)講座。在全站職工中開展安全知識考試,站共有100多人次參加考試。從工作上落實安全生產(chǎn)要素。為了將安全落實到實處,取得實效,我們采取抓宣傳保安全的手段,重點解決部分職工和經(jīng)營戶思想上輕視安全,工作上忽視安全的薄弱環(huán)節(jié)。在春運、國慶期間與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,即:《2012年春運安全責(zé)任書》、《2012年國慶長假安全責(zé)任書》、《2013年安全責(zé)任書》。從措施上保障旅客安全。我們堅持“以人為本、預(yù)防為主”這個方針不動搖,作好安全防范工作,在檢查中嚴(yán)把關(guān)口抓好四防工作,嚴(yán)把車輛進(jìn)站安全關(guān);嚴(yán)把載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)把進(jìn)站旅客行李“三險品”檢查關(guān)。抓好“四防”,要點關(guān)口嚴(yán)密防范,敏感線路重點防范,關(guān)鍵部位集中防范,突發(fā)情況緊急防范。四個環(huán)節(jié)上的有效銜接,確保了安全工作的落實到位,激發(fā)了職工立足本崗,勤政為民的積極性和主動性,同時,也促使廣大客運司乘人員牢固樹立了“旅客生命大于天”的安全意識,扎實推進(jìn)了我站的安全工。
    在今后的安全管理工作中,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》不斷總結(jié)經(jīng)驗,完善規(guī)章制度,創(chuàng)新管理思路,采取科學(xué)有效的安全措施,消除各種安全隱患,確保我站實現(xiàn)客車和旅客雙重安全目標(biāo)。
    客運工作總結(jié)篇十二
    歲月流逝,轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了,在這段日子里,由于是多家經(jīng)營,我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦,下面我談?wù)勥@半年的工作體會??偨Y(jié)一些服務(wù)中所存在的不足,與各位同仁共勉。
    (2)客運中心“露天窗”之后,施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線,由于是三家客運站共同經(jīng)營,僧多粥少,給我們的組客帶來了更多的不便與艱難,在導(dǎo)購的工作中,我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn),我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項優(yōu)惠活動。
    在今后的工作中,我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機,發(fā)揚“五星高速”的精神,團結(jié)同事,增強班組科室之間的凝聚力,搞好團結(jié)協(xié)作,腳踏實地的做好本職工作,加強新增車次等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),在下半年的工作實踐中再創(chuàng)佳績!
    客運工作總結(jié)篇十三
    20xx年春運工作,從2月4日起至3月16日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運工作的順利有力開展。
    春運一開始,我站就積極組織實施縣局xx年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手。客運站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運的安全保障工作中,使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運工作:
    一、提高認(rèn)識,精心組織
    春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進(jìn)行,把春運安全工作放在首位,認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
    二、加大宣傳力度 營造安全氛圍
    春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
    三、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任
    春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
    四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
    強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
    對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
    對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
    認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
    五、開展了春運安全運輸大檢查
    春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
    對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
    六、應(yīng)急值守,信息暢通
    加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人??瓦\站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。
    總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
    客運工作總結(jié)篇十四
    50%,預(yù)計2017年春運客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作,并針對春運特點建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運工作順利進(jìn)行。
    四、加強安全監(jiān)管,確保春運安全穩(wěn)定
    運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響,給春運工作增加了不確定因素。運管機構(gòu)和運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運工作的首位,認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實安全責(zé)任制,細(xì)化各項安全管理措施。
    1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),增強安全意識和責(zé)任意識,嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛。
    總之,我站在2位同志共同努力下,2017春運實現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
    客運工作總結(jié)篇十五
    年初以來,公司安全生產(chǎn)工作,在各級主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實開展各項安全專題活動,夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
    今天參加我們會議有交警大隊趙隊長,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議!
    下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。
    公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉f17178四月八日報停),安全行駛總里程230萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。
    (一)行車安全控制目標(biāo)
    班線客運超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
    (二)駕駛員考核目標(biāo)
    年初以來加強了對駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員?,F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
    (一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
    年初,公司對xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
    (二)、認(rèn)真做好春運“百日提升活動”、三月份“安全生產(chǎn)月”活動、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作,確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進(jìn)行。
    “春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署,公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持“安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標(biāo)。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動,公司都嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實,事后有總結(jié),實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
    結(jié)合上級安排實施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動,公司高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。
    (三)、堅持安全會議制度
    年初以來,公司堅持了安全會議制度和安全例會制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的.最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項工作得以順利進(jìn)行。年初以來,公司共計召開安全會議5次,安全生產(chǎn)分析會7次,駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次。
    (四)、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是:嚴(yán)格執(zhí)行公司gps安全管理辦法,落實了監(jiān)管職責(zé),對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系gps中心進(jìn)行維護,確保平臺定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為,對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點???車次,罰款3000元,并及時通報,整改面達(dá)100%;二是:我們利用gps發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點到5點停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車次,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
    (五)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進(jìn)行了投保,購買了法定交強險、每座50萬的座位險、商業(yè)險、保障金等,無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
    (六)、認(rèn)真做好各項安全基礎(chǔ)工作
    今年我們認(rèn)真貫徹實施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
    雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強,偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。
    二是加大安全經(jīng)費投入,切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機制。
    對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強調(diào)4點:
    1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。
    8月7日,市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議,按照省廳安排,長白山管委會交通運輸局檢查渾江區(qū),聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運輸局安監(jiān)處)。檢查的重點是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定,這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認(rèn)真對待并做好隨時迎檢工作,進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
    2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動
    渾江區(qū)運管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動,這是一項全年性的工作,重點是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
    3、繼續(xù)抓好gps動態(tài)監(jiān)控工作
    我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理gps監(jiān)控和車載gps使用,做好組織調(diào)度,及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞gps等行為嚴(yán)厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。
    4、暑期即將結(jié)束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來,希望各個班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。
    以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點工作。開今天這個會,可以說是安全工作情況的通報會和匯報會,這個會既是向公司同仁通報安全工作情況,也是向交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點點成績,這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加,林大隊、趙隊長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,我們十分感動。
    在此,我代表公司請趙隊長和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,今年時間過半,但是安全工作是只有起點沒有終點,我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。