實用工商管理類本科畢業(yè)論文(案例13篇)

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    當我們回顧過去,發(fā)現自己的成長和進步,就會意識到總結的重要性。在寫作的過程中,思緒紛亂是常有的事情,需要有方法來整理。小編為大家整理了一些時間管理的APP和工具,希望可以幫助大家更好地管理時間。
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇一
    無論是研究生還是本科生在論文書寫的時候都需要進行開題報告的撰寫,開題報告大部分院校也需要進行答辯。下面為大家分享了工商管理畢業(yè)論文的開題報告,歡迎借鑒!
    農村零售業(yè)發(fā)展現狀及對策研究
    學生姓名:
    專業(yè)
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    學 號:
    導 師:
    20 年 3月 10日
    目 錄
    隨著市場經濟的不斷深化,我國城市零售業(yè)得到了長足發(fā)展.而人口占總人口絕大多數的農村,零售業(yè)的發(fā)展仍較為滯后,存在一些不可忽視的問題。多年來,中央發(fā)了多個解決“三農”問題的一號文件,說明“解決好農業(yè)、農村、農民問題,事關全面建設小康社會大局,必須始終作為全黨工作的重中之重”,“堅持把發(fā)展現代農業(yè)、繁榮農村經濟作為首要任務,加強農村基礎設施建設,健全農村市場和農業(yè)服務體系”。在市場經濟條件下,三農問題的解決與農村市場體系建設,特別與農村零售市場體系建設密不可分。
    我國農村零售業(yè)面臨著強大的機遇和挑戰(zhàn),存在著市場潛力大、競爭壓力小、啟動成本低、國家政策向農村傾斜等優(yōu)勢,同時又面臨著農民整體購買力低、農村融資難以及農村零售業(yè)利潤低等劣勢。開發(fā)農村零售業(yè)市場特別是提高對發(fā)展農村零售業(yè)的認識、切實采取可行的方法增加農民收入、制定科學的農村零售業(yè)發(fā)展規(guī)劃、創(chuàng)新農村零售業(yè)態(tài)、規(guī)范農村零售市場秩序等等。因此,發(fā)展農村零售業(yè)不僅是提高農村居民
    生活
    水平的有效途徑,而且是緩解城市零售業(yè)的激烈競爭的迫切需要,對實現建設社會主義新農村的目標具有現實意義。
    2.1主要內容
    萍分析了陜西小城鎮(zhèn)零售業(yè)分鐘缺乏競爭力的問題并分析了促進其健康發(fā)展的措施。湖南農業(yè)大學商學院教授周軍總結了當前我國農村零售企業(yè)發(fā)展的主要特點,并對我國農村零售市場存在的問題和零售企業(yè)開拓農村市場的營銷對策進行探討。
    2.2總結
    閱讀這些文章后感觸良多,體會到了治學之深,但并非所有的參考文獻中的都是完美的`研究成果,仍然存在一些不足,所以我們要在前人研究的基礎上繼續(xù)這個可研究的趨勢。吸取前人的優(yōu)點,一步步提高和完善自己。
    緒論
    一、農村零售業(yè)的發(fā)展現狀
    (一)農村零售業(yè)現存問題
    (二)農村零售業(yè)面臨戰(zhàn)略機遇
    二、農村零售業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略思路
    (一)農村零售商業(yè)的發(fā)展要求實施連鎖經營
    (二)以日用消費品經營為主導發(fā)展零售業(yè)
    (三)農村消費者需要商品和消費知識的“雙重服務”
    三、農村零售業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
    (一)發(fā)展模式戰(zhàn)略分析
    (二)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
    結論
    參考文獻
    4. 論文寫作進度
    2012-3-1----2012-4-15撰寫開題報告
    2012-4-16----2012-5-8 完成初稿
    2012-5-9----2012-5-18 完成二稿
    2012-5-19----2012-6-6 完成終稿
    5. 參考文獻
    [2] 陳遵奇. 論農村零售業(yè)態(tài)創(chuàng)新[j]. 合作經濟與科技. 2015 :07
    [5] 郭昕. 論農村零售市場[j]. 魅力中國. 2015:12
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇二
    人文精神關心人的發(fā)展的目的與意義,它的對象是人,是在對人的存在的價值、合理性、人類前途等進行理性探詢的過程中產生的。
    它追求對人的本質、潛能的發(fā)掘以及個性的張揚,追求個人的全面發(fā)展和自由,展現人的豐富的內心世界,求善求美是其核心。
    隨著我國改革開放的不斷擴大,國家的經濟建設呈現出突飛猛進、日新月異的發(fā)展景象,干部職工的工資待遇、福利補貼、住房標準、生活條件也隨之不斷的改善和提高。
    但由于各地區(qū)所處的地理位置和經濟區(qū)域的不同,經濟發(fā)達地區(qū)和經濟落后地區(qū)的干部在工資待遇、生活福利等個人收人方面出現了懸殊過大的問題,致使在人才隊伍中造成了待遇不公平、心里不平衡、情緒不穩(wěn)定、工作不安心和人才流失嚴重等問題。
    針對極少數干部“吃拿卡要”不廉行為、“懶散冷硬”不勤現象,我們從教育、制度和查處三個環(huán)節(jié)入手,通過廣泛開展思想政治教育,筑牢拒腐防變的思想防線,引導干部樹立“不想”不廉不勤的意識;強化規(guī)章制度制約,構建廉政糾風的防范機制,形成干部“不能”不廉不勤的環(huán)境;狠抓制度規(guī)定的落實,加大對違法違紀問題的懲處力度,營造干部“不敢”不廉不勤的氛圍。
    良好的工作環(huán)境,有一個極為重要的特征:充分認識到員工的熱情和他們的渴望。
    每一個員工對工作都充滿著熱情與夢想,他們希望在職業(yè)生涯中感受到成就感。
    工商系統(tǒng)應注重引發(fā)員工參與到企業(yè)中的熱情,并將此熱情轉發(fā)成動力。
    給員工一個框架——明確說明要考慮的各種因素,清晰地表明日的和要求,然后,讓每一個員工明白怎樣靠自己去實現這些目標——盡可能地不規(guī)定其工作過程中那些能做,那些不能做。
    領導者應該是“要什么東西”的領導,而不是“該怎樣做”的領導,讓員工盡可能拋開“做任何事都依靠領導”這根拐杖,破釜沉舟,依靠自己。
    當員工發(fā)現創(chuàng)新性的方法去賺更多的錢,而又不一定總想打破規(guī)則時,就不必拿太多的框框來約束他們。
    給員工一切可能的機會,將員工的這種動力帶到一個更新更高的。
    在工商行政管理機關大膽改革干部任用制度,建立公開、公平、競爭、擇優(yōu)的人才競爭上崗制度,大力支持、鼓勵人才積極參與競爭,為促進優(yōu)秀人才脫穎而出和全面推動工商行政管理工作創(chuàng)造性的開展營造一個良好的環(huán)境。
    能力建設是一項系統(tǒng)工程,為確?!叭齻€過硬”的能力建設目標,就要投入力量,制定能力建設規(guī)劃。
    在具體規(guī)劃指引下,實行項目式管理,確保能力建設質量。
    實行工程式推進,提高能力建設推進工作的系統(tǒng)性。
    還要多形式推進,努力解決實現能力建設目標的“橋”和“船”的問題。
    一是開展大教育。
    在完成“規(guī)定動作”學習內容的同時,以社會公德、職業(yè)道德教育為重點,豐富教育內容,改進教育方式,增強教育的針對性、趣味性,在引導系統(tǒng)全員知榮辱、明禮儀、重品行上下功夫。
    同時不斷豐富能力建設“自選動作”的內容,使學習內容和知識呈現多樣性。
    采取有效措施,鼓勵干部職工多看書,每個干部職工每季度至少選讀一本書;盡可能多地開展一些知識性講座,多進行一些專業(yè)性、案例或人文科學方面的研討活動,激發(fā)系統(tǒng)全員的學習興趣,提高學習的自覺性。
    在人文建設中,良好的工作環(huán)境和尊重,是員工隊伍最為理想的成長環(huán)境,所有員工都有權力為自己的工作生涯做出規(guī)劃。
    領導人應當學會用心傾聽員工的心聲,給他們一個良好的工作環(huán)境,給予他們以信任、支持、幫助和鼓勵,員工們才能精神振奮,干勁倍增,心無旁顧地投入到工作當中。
    在新世紀里,競爭成為主旋律,而競爭的焦點則集中于“人”,尤其是工商管理人才。
    “成也蕭何,敗也蕭何”,工商管理人才的智能價值在人力資源中占極其重要的地位。
    合理選拔、任用和培養(yǎng)工商管理人才可以不斷提高管理效率,推動企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
    工商管理干部隊伍整體上是一支政治堅定、執(zhí)法嚴格、作風優(yōu)良的隊伍,但在個別地方、個別同志身上還存在著忽視思想修養(yǎng),公仆意識不夠牢、落實規(guī)章制度不到位、紀律觀念不夠強等現象。
    要解決這方面的問題,除建立社會監(jiān)督網絡、加強外部監(jiān)督外,重點應在全系統(tǒng)內部堅持不懈地開展干部隊伍思想、紀律、作風整頓,加強隊伍的培訓力度。
    定詳細的培訓計劃,有序開展培訓活動。
    另外培訓是教師的教和學員的學的雙邊活動過程。
    它要求學員有一個正確的心態(tài)和積極的參與,否則培訓將不能起到應有的作用,因此對于培訓評估者而言學員的反應,是迅速而詳細的信息的很好來源。
    在培訓工商管理干部隊伍中,要把學歷教育、業(yè)務培訓與考試制度有機結合起來,采取崗前培訓、在崗輪訓、承認教育等形式,構建多層析、多渠道、多形式的培訓機制,提高工商隊伍的崗位知識和隊伍的素質教育,提高工商隊伍的人文素質教育,全面提高工商隊員的整體素質。
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇三
    目錄
    前言………………………………………………………………………… 1
    表1 本科生畢業(yè)設計(論文)工作程序……………………………………5
    第一章開題階段……………………………………………………………6
    第一節(jié)分配導師……………………………………………………………6
    第二節(jié)選題…………………………………………………………………8
    表2 畢業(yè)設計(論文)任務書……………………………………………13
    表3 畢業(yè)設計(論文)開題報告表………………………………………15
    第四節(jié)開題答辯……………………………………………………………27
    第五節(jié)社會調研……………………………………………………………30
    第二章中期檢查………………………………………………………… 33
    表5 畢業(yè)設計(論文)中期檢查表………………………………………33
    第一節(jié)準備初稿……………………………………………………………34
    第二節(jié)中期答辯……………………………………………………………34
    表6 工商管理專業(yè)畢業(yè)論文中期答辯記錄(附件2)………………………35
    第三章畢業(yè)答辯………………………………………………………… 37
    第一節(jié)論文修改……………………………………………………………37
    第二節(jié)外文翻譯……………………………………………………………54
    外文文獻原稿和譯文模板(附件6)………………………………………55
    第三節(jié)定稿…………………………………………………………………57
    畢業(yè)論文格式模板(附件4)………………………………………………62
    文獻綜述格式模板(附件5)………………………………………………79
    資料袋、論文封皮填寫模板(附件8)……………………………………89
    第四節(jié)畢業(yè)答辯……………………………………………………………92
    表7畢業(yè)設計(論文)答辯記錄(附件3)…………………………………92
    表8 本科生畢業(yè)設計(論文)評分表………………………………………96
    畢業(yè)設計評閱意見表模板(附件9)………………………………………100
    第四章畢業(yè)論文考核制度……………………………………………… 102
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇四
    摘 要
    在我國多元化的混合制所有經濟體制下發(fā)展和改革,是我們國有企業(yè)在新形勢下要進行的主要活動之一,特別是在深圳這個改革的試驗田上,要改革和發(fā)展必須長期堅持黨的絕對領導,貫徹黨的基本路線,把握好正確的方向,從自身實際出發(fā),腳踏實地做好改革。為切實做好改革工作,地鐵集團從自身改革的角度出發(fā),結合集團“頂層設計”的戰(zhàn)略部署和摸著石頭過河的方法,全方位來推進改革。廣泛凝聚共識,形成了我們自己的改革力。在全國也是率先開啟了“軌道+物業(yè)”的發(fā)展模式,為深圳地鐵的可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的支撐。本文針對當前地鐵國有企業(yè)改革與現狀所存在的問題進行了剖析,根據存在的一些問題,提出了加大人才管理方案的創(chuàng)新力和改革力、多方面改革集團經營管理、深化權力運行與監(jiān)督機制改革、建立科學決策體系、建立現代企業(yè)制度五個對策,為地鐵集團的改革作了個全方位的闡述。進一步提升了集團的改革動力和競爭力。
    關鍵詞:國有企業(yè) 存在的問題 管理弊端 對策
    淺談地鐵國有企業(yè)改革
    如今國企改革已是當前最熱門不過的話題了,它是從上到下的,本質上是生產力與生產關系的相互作用,改革本身也是我們建設新社會主義國家的需要。目前我國的國企改改革還存在一定的問題,需要我們用實際行動來解決。自加入wto后,我們國企改革將要發(fā)生變化主要有以幾個方面:合理布局方案、優(yōu)化體制改革、健全人文治理機構、深化體制資產管理和國企的集權方式。在我們這樣的一個變化歷程中,我們會發(fā)現其實改革一個一步步在走進深入化,從比較淺的方向走向比較深的一個過程,這就是改革中一個前進或推進的特點。在大量改革的歷程教訓,總結經驗教訓全面做好整理,使我們進一步在以后的歷程當中掌握方向,能夠帶動全局,最終實現國企改革甚至是經濟體制的轉變。
    一、深圳市地鐵集團有限公司簡介
    二、地鐵國有企業(yè)改革的現實困境及原因分析
    我們要分析地鐵國有企業(yè)改革的現實困境,首先我要清楚企業(yè)在體制上和管理方式上存在的問題,盡管每個企業(yè)都有自己的優(yōu)點,但問題依然是存在的,我們才要對企業(yè)進行改革推進。要達到改革的目標,我們就要走發(fā)展的道路,面向改革。面對大環(huán)境下的地鐵集團將要順應潮流,迎面而上走發(fā)展道路。雖說改革不是一個容易的事情,我們不僅要清楚改革的重要性和緊迫性,還要認識到這場戰(zhàn)役的艱難性和持久性,確實做足前期工作,階段性有序進行,切不可盲目而行。我們要把當前較為傳統(tǒng)的國企體制改革成為現代化能夠適應社會主義制度下的企業(yè)制度,是從無到有的戰(zhàn)役。目前國有企業(yè)改革面臨著許多現實的困境。主要表現為以下幾個方面:
    (一)國企不分造成國有企業(yè)效率低下,效益不高
    我國國企承載著人們就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、離職退休養(yǎng)老和福利事業(yè)創(chuàng)辦等一些責任,企業(yè)在這困難重重的包圍圈中,相對一些企業(yè)來說跟不上市場平等競爭的腳步。作為政府來講,平時沒有參與國企的運營工作和運作管理,所以,一旦國企出現經營失誤,造成的損失,他們往往會把損失拋給國家所管轄機關或部門,國家所管轄機關或部門也會對造成損失的情況不了解,沒有專門的部門去進行調查,最后承擔了損失的后果,造成了一些提前的預算僅僅是個 1 軟約束。如果不計政策原則去承受損失后果,企業(yè)會很難生存,甚至是被企業(yè)負責人主觀策略虧損與經營性虧損混淆,讓企業(yè)失去內在動力,使企業(yè)效益不明顯,生產率低下。
    (二)政府投資融資決策與地鐵國有企業(yè)自主經營缺乏有效監(jiān)督制約
    政府與地鐵企業(yè)行為目標差異的矛盾。按照國家管理體制“三層次”的架構要求,深圳地鐵集團國有企業(yè)必須對國有資產的保值和增值負責。這樣,如果地鐵國有企業(yè)要承擔政府需要建設的投資項目,尤其是經濟效益差的公益性項目,就必然影響到地鐵集團的經營效益和長期發(fā)展的后勁?!叭狈τ行ПO(jiān)督制約的權力”和“權力的過度集中”。這必然導致腐敗和權力的濫用”,無數的歷史經驗教訓和現實向人們昭示了這一道理。因此“國有資產委托經營合作制”建議不是經營者個人或群體來經營,而是將國有資產委托或授權給全體職工,以便促成為最有效和最有廣泛意義,特別是對經營者有著分散權利和監(jiān)督制約機制的作用。
    (三)政企不分造成債務負擔沉重
    在國內眾多的國企中,很多還是存在資產問題的,有些出現負債,有些甚至負債率達到了瀕臨破產的局面,賬目不清,無法結算。這些局面給我們改革帶來了很大困擾,畢竟要處理好這些困擾不是一時半會可以完成的。地鐵集團面對初期物業(yè)開發(fā)過早,還需承擔保障房任務,盡管學習了香港地鐵的盈利模式,還是沒有擺脫物業(yè)開發(fā)收入水平低得局面。目前地鐵主要先發(fā)展區(qū)都是在老城區(qū),經濟實力相對比較穩(wěn)步的,企業(yè)飽和度也相對突出,土地額增值空間也達到一定極限,空間較小,一些新建的項目較大,土地資源較為緊缺。另外,地鐵集團還肩負著各種人才保障性住房的建設。即使建設各種保障房也有盈利,卻不能和港鐵純商品住宅開發(fā)相譬比。由于物業(yè)開發(fā)處于初級階段和人為原因壓低票價,讓地鐵集團深陷虧損,造成一些官商不清的局面,學習香港盈利地鐵的發(fā)展模式也只是成為了一個口號而已。
    三、地鐵國有企業(yè)存在的問題與管理弊端
    面對經濟改革的推進工作,盡管深圳地鐵公司管理曾經在一定程度上借鑒了港鐵、北京地鐵、廣州地鐵的管理模式,進行了有益的探索,但是,經濟轉型使深圳地鐵管理不可避免地帶有轉型期色彩。深圳地鐵集團國有企業(yè)有很大程度改變的是企業(yè)管理,主要是管理人員素質和體制上的一些約束,致使水平相對要低,甚至出現了跑冒滴漏等現象,特別在相對容易忽視的環(huán)節(jié)上,比如企業(yè)的采購環(huán)節(jié)及后勤管理部門上,導致了公司一些成本增高,達到的公司效益比較低水平。深圳地鐵集團國有企業(yè)管理近年來雖然有一定改觀,企業(yè)也能夠穩(wěn)步發(fā)展,但是離達到國企改革目標還是有些距離的,并沒有在一定程度上徹底改變掉一些不好的,特別一些關鍵環(huán)節(jié)。主要表現在以下幾個方面:
    (一)國有企業(yè)選取管理人才有論資歷,講輩分的管理弊端
    談到國企的人才選取和用人,很多企業(yè)可能會沿用了資深職位制,只對職工肯定他的業(yè)績,要么給予提薪獎勵以外,一般情況下都是依據你在公司的工作年齡和工作經驗來上位,合理安排工作上崗,讓一些晉升到管理崗位的技術工作人員無法適從工作,也使一些往往年輕而且又具有能力的人才就上不去,沒有發(fā)揮出其作用,造成公司人才資源浪費,也逐步形成企業(yè)的升職黑洞陰影。
    (二)國有企業(yè)改革管理上沒有一個時間表
    通過對改革的深入了解,我認為改革勢在必行,要先動起來。比如公司法里規(guī)定的由董事會任命經理層這件事,要推進的要先做起來。對于一些易行推出改革,可以先推出來,例如職業(yè)經理人制度。計劃經濟時代的管理模式烙印依然清晰,所以國有企業(yè)改革是需要一個時間表的,目的是讓企業(yè)做好自身的改革工作。
    (三)國有資產監(jiān)督監(jiān)管不力
    我們要做到以管資本為主,就必須從過去的管人、管事、管資本的職能定位中走出來。至于它管什么和怎么管的問題,是牽一發(fā)而動全身的,記得《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》上在十八屆三中全會通過時,就講到我們要從以管資本為主,切實做好加強我們國有資產監(jiān)管。
    放眼國內改革推進工作的進展,在我國的主要國企產業(yè)帶動下,一步步在繼續(xù)摸索和前進中,特別在經濟體制和企業(yè)管理制度上,它們促使了我國綜合國力的大增,國際地位越來越高,在世界經濟地位中有著不能代替的重要作用。當然遺留的問題依然較多,不論是機制、體制還是歷史遺留下來的問題。公有制的多種實現形式還有待于更進一步地向前邁進,需要企業(yè)更進一步去繼續(xù)完善設施設備和深化改革體制問題,再結合自己所在企業(yè)的大環(huán)境下來治理,爭取縮小企業(yè)經營機制到市場經濟的差距;我們的國企承載的解決退休人員安排等一些社會職能,沒有完全脫離出來。
    (四)國有企業(yè)決策程序不夠科學
    當前,我國國有企業(yè)沒有一個規(guī)則,可以讓企業(yè)能夠為自己的目標發(fā)展,做到持續(xù)性追求長遠利益,達到一種定向的超穩(wěn)預期和重復博弈,分析原因后發(fā)現是我國國企不夠清楚明確企業(yè)企權問題,產業(yè)權也不清不楚,造成了決策者的利益與他所決策的企業(yè)的利潤沒有長遠關系,結果促使企業(yè)決策者在管理方面的努力做得不夠充分、不充足。另外,我們做調查發(fā)現:能夠完成全日制大學畢業(yè)的人員只僅有25%,企業(yè)內部除管理人員外,往往一些企業(yè)大學文化可能還達到四分之一。企業(yè)高職人員選取和政府人員選取都是至關重要的,不能不講規(guī)則,不能依老賣老,拍板式決策或直接任命等一些政治色彩在里面。很多時候就是因為這樣一些錯誤決策誤導,釀成企業(yè)困境。雖然,相對一些有能力的決策者在短缺的制度下容易忽視管理,形成一些責任意識比較薄弱,另一方面,甚至扭曲出現個人決策、集體負責這種行為,讓管理成為了一個軟約束,讓企業(yè)直接影響了管理效率。
    四、深化地鐵國有企業(yè)改革的對策 縱觀整個宏觀形勢,還是從國資委成立10年來講,我們更應該在過去改革中去歸納和總結,在以后的國企改革過程中做一個“頂層設計”,還要把國企改革推到國家這樣一個層面上來進行推動和深化,盡管操作難度比較大但還是不能倒退,一定要解決在體制機制下的障礙,做到全面深化國有企業(yè)改革。在深圳發(fā)展城市軌道交通事業(yè)的準公益性國有獨資企業(yè)中,地鐵集團肩負著地鐵運營、軌道交通投融資、地鐵建設以及相關產業(yè)發(fā)展的重任。在全國改革熱潮中,地鐵集團運用“地鐵+物業(yè)開發(fā)”方式、努力摸索著可持續(xù)發(fā)展模式的市場。十八大以來,地鐵集團對機制改革創(chuàng)新,建立了“1+3”管控模式,初步形成科學高效的現代化軌道交通企業(yè)管理雛形,為在新時期“破冰前行”奠定堅實的基礎。
    (一)加大國企人才管理方案的創(chuàng)新力和改革力
    我們要做好國有企業(yè)經營者管理的隊伍,必須進一步提高國企管理者的各項素質。因為一個企業(yè)的成功,領導起著至關重要的作用,更何況是國有企業(yè)經營者是我們企業(yè)的核心和靈魂。所以說,做好國有企業(yè)經營者管理的隊伍,已經成為我們在國有企業(yè)改革中必要的一步,任務緊迫而又艱巨,我們要建立一個新的選拔方式和選拔機制,去適應市場經濟和現代企業(yè)制度。我們要打破傳統(tǒng)鐵飯碗的觀念,取消國企終身雇用制,增強內部的競爭力,做到沒有直接提拔、內部提拔、按部就班的一些潛規(guī)則,使人力資源具有流動性。要做到人力資源具有流動性就應該盡快培養(yǎng),盡早開發(fā),做一個提前工作,不僅可以打破人事管理條塊的分割,建成一個全面、科學的可持續(xù)人力資源管理體系。美國著名企業(yè)史學家錢德勒曾經提出:“由一組支薪的中、高級經理人員所管理的多單位企業(yè)即可適當地稱之為現代企業(yè)。” 從上面一段話中,我們可以看出:作為高層人員要做到職業(yè)經理化,因為職業(yè)經理人是企業(yè)重要的一部分,地位也很重要”2。要盡快取消國有企業(yè)高層管理人員的行政任免制和職位行政等級化,甄選企業(yè)高層管理人員要從職業(yè)經理人市場開始。讓職業(yè)經理人市場成為評定國有企業(yè)高層管理人員的價值衡量標準,破除一些傳統(tǒng)的控制和介入,盡最大能力去改變企業(yè)高管職業(yè)經理化機制,從管理方式上去做改善,能夠提高競爭力,進一步促使企業(yè)走向良性方向發(fā)展。
    地鐵集團要全面去深化企業(yè)內部管理方式,改變甄選人才,用人育人、留人激勵人的良好機制。總體思路上要建立和集團發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的人力資源體系:一是改變人才的選撥方式,貫穿落實《干部選拔任用條例》,規(guī)范集團領導人員的選撥任用程序,建立干部素質模型并優(yōu)化考評機制,確保能夠做到自身能力與本職崗位相吻合。二是大膽改變職業(yè)拓展平臺,建立新生力量的基層體制、員工可以通過多種方式去晉升,建立后備干部儲備機制,企業(yè)要做好各階層面上的優(yōu)秀干部。三是建立人才工程體系,做到關鍵崗位人關鍵人專職培養(yǎng)計劃、業(yè)務緊缺崗位做好人才培養(yǎng)計劃、中層干部和年輕干部能力提升計劃等5大人才發(fā)展計劃,2 做好各種專業(yè)、專項培訓,全力打造出一個專業(yè)、專注、高素質、職業(yè)化的人才隊伍。四是創(chuàng)新薪酬管理體系,盡快完成薪酬體系與各個業(yè)務部門向統(tǒng)一,建立薪酬方向傾向關鍵崗位,并設立安全風險獎金制度,做到物業(yè)開發(fā)市場化的一個定薪分配機制。我們還要對職級和薪級進行調整對應,做到以普調為主,輔面轉向于一些緊缺型人才和高端人才的機制,達到增強國企團隊競爭能力。五是創(chuàng)新績效管理體系,要考核更要方式方法,注重員工的學習和成長,側重內部人員的管理和寫作關系,對于優(yōu)秀的員工要給與加分肯定,形成給員工一個激勵的辦法。六是要積極探索讓員工利益與增進公司利益捆綁在一起,進行長期有效激勵機制。做到人盡其才、才盡其用。對于特殊人才、新勞動力引進、領軍人物等引進時要做好多方面努力,切實做到高新人才待遇與當前市場定位一致,要不斷提高人力資源配置效益。
    (二)增強企業(yè)盈利能力,多方面改革集團經營管理
    為順應市場改革,增強企業(yè)盈利能力,地鐵集團做足功課,從多方面下手改革,不斷在發(fā)展中改革壯大,形成了市場化、一體化等特征。
    1.物業(yè)開發(fā)業(yè)務方面。一是改變和創(chuàng)新了物業(yè)合作開發(fā)模式,在部分物業(yè)項目上探索引進戰(zhàn)略投資者、土地分宗開發(fā)等做法上有領先帶頭作用,做到了迅速實現集團資產增值和資金回籠;二是對于商業(yè)地產經營管理模式進行改革創(chuàng)新,做好地產的前期策劃,總結累積酒店管理、寫字樓管理等相關經驗;三是做到創(chuàng)新地鐵地產品牌建設,進一步突出地鐵地產“高性價比、綠色建筑、低碳環(huán)?!钡忍攸c,不斷提升地鐵地產的品牌知名度和美譽度;四是創(chuàng)新土地作價出資工作,部分新線在bot封閉運行下的土地注入模式要更加深入。
    2.資源經營業(yè)務方面。一是要做到對地下商城的前期計劃深入介入,做到全程跟進工程的設計、招商策劃以及品牌的維護,確保全程跟進,有效鏈接;二是招商模式上進行完善,著重做到持續(xù)性經營,提高地鐵商城的運作能力;三是開發(fā)電視、廣告等宣傳媒體的合資經營,做好市場資源開發(fā)平臺;四是構建一些文化產品的經營管理模式,借鑒同行文化產品經驗進行開發(fā),發(fā)放一些紀念性產品。
    3.投融資業(yè)務方面。一是各方面的融資渠道,對前海地區(qū)優(yōu)惠政策要充分利用,力爭做到發(fā)行人民幣債券、跨境人民幣貸款等業(yè)務;二是變革與政府方面的開展協(xié)調關系,加快優(yōu)質資產的注入,鼓勵設立交通專項資金;三是全面對融資理念進行創(chuàng)新,做好融資模式的一體化發(fā)展基金;四是對于現有資產要盤活,爭取資產證券化,做好將現有資產進行重組上市的準備。
    4.在其他的經營業(yè)務方面。我們要拓展對外業(yè)務,特別是高端的技術服務,比如輸出工程咨詢、項目管理等,也要在市政設計、地鐵工程咨詢中來提升我們地鐵的品牌資質;物業(yè)管理要以保障房接管為契機,讓建設綠色小區(qū)、智慧社區(qū)、個性化服務成為主線,做好品牌服務和服務管理水平,打造地鐵物業(yè)的品牌價值;國鐵項目部要做好公司治理結構調整,各 項項目的可持續(xù)發(fā)展要與資源配置相吻合,探索出最有效的途徑,降低集團作為國鐵出資人的法律風險。
    (三)地鐵集團全面深化權力運行與監(jiān)督機制改革,努力建設廉潔地鐵高效地鐵 目前,我們著實采用“制度建設”和“定量監(jiān)督”這兩種手段,對于“反腐保廉”和“提速提效”兩個重點目標的堅持落實:一是依據我們集團實際情況決定的新的管控模式,目的是做好規(guī)范監(jiān)管制度的建立,來明確我們管理人員各職級的制度建成,去細化他們的權限,最終建立科學管理制度。二是結合集團“頂層設計”,強化法紀建設,巧用“四個”抓手構建監(jiān)督格局,全面提升綜合技能。用法來治理結構建設,構建完善監(jiān)督機制,建立全面的治理結構,完善公司制度建設,要以基層黨組織建設起手,強化基層監(jiān)督力度,展現和發(fā)揮基層紀檢委員的監(jiān)督作用;要以審計工作為抓手,深化審計的規(guī)范管理,做好內部企業(yè)的管理風險,包括前置的審計和過程中的審計,提升企業(yè)規(guī)范化的管理和企業(yè)的良好效益;要用法律監(jiān)督為抓手,對公司提供相應的法律保障和咨詢,強化法律監(jiān)督對建設和一些經營業(yè)務的覆蓋,嚴防法律漏洞。三是我們要充分發(fā)揮我們公司和各單位政府機構、地鐵建設相關部門的一個相對優(yōu)勢,確實做到“同心同力,同道同行”,聯(lián)手 “共建聯(lián)控”的工作平臺,開啟新的職能監(jiān)督、聯(lián)合審計的一個新模式。四是我們把廉潔文化建設當做一個長期的工作,不僅要大力宣揚我們的企業(yè)文化,還要它在我們的地鐵相關部門發(fā)揮作用,將地鐵優(yōu)質文化納入文化地鐵總體方案進行系統(tǒng)規(guī)劃,要對新員工極力宣揚公司的企業(yè)文化,共同學習、共同進步,形成一個良好的地鐵建設工作氛圍,讓企業(yè)文化成為新的載體,打造系列廉潔文化主題車站的主題列車,實現與廉潔城市建設的良性互動。堅持推動法制建設,依法治企,做到廉潔國企建設。在全面依法治國的宏觀背景下,深圳地鐵善于運用法治思維和法治方式深化改革、推動發(fā)展。企業(yè)治理架構、體制問題,那么企業(yè)員工要做到規(guī)范自己的行為,讓文明成為企業(yè)的口號,員工行為也進行評比,甚至讓員工隊伍進入到法制化的道路上來。企業(yè)黨組織和紀檢組織要切實擔當起全面從嚴治黨的主體責任和監(jiān)督責任,旗幟鮮明反對腐敗、持之以恒整治四風。地鐵國企的領導人員,要帶頭執(zhí)行黨風廉政責任制,管好自己、帶好隊伍,自覺接受監(jiān)督,保持國有企業(yè)應有的良好形象。
    (四)地鐵集團加強和完善監(jiān)督機制建設,建立科學的決策體系
    面對改革,我們過去的金字塔式的集權決策方式就要發(fā)生改變了,要讓兩個文明的決策方式為一主線,即層次分明和職責分明。進一步提高決策的透明度,建立民主、科學的監(jiān)督體制,做到各級公司領導、各分支機構、子公司及職員明確各自的權利義務,明確各自的職責,并使他們參與決策。其次要征求廣大職工對各分支機構、子公司負責人的選拔、任免、考核、獎懲等意見。做到明確國企總公司,各分支機構、子公司的決策的三個層次。
    目前深圳地鐵全面深化“1+3”管理架構改革,真正構筑適應市場化的集團戰(zhàn)略管控模式。管理架構改革重點集中在三個方面:一是加強“頂層設計”,建立健全與集團“四位一體”發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的治理結構。在發(fā)展方向上地鐵集團始終是建立在建設、運營、物業(yè)開發(fā)上,從而達到建立健全模擬法人運作的決策層面,以及一些相關的管理層面,以市場經濟為主導,以公司頂層設計為基礎,聯(lián)系強化業(yè)務板塊,做到運作自如,結構上有效進行合理治理。二是清楚明白各大業(yè)務板塊的熟悉程度,管理者是否清楚明白權與責的問題,要搞清這些問題,就要做好管理體系層級之間的優(yōu)化。要以集團安全監(jiān)管中心為例,這同時也是地鐵集團監(jiān)管體制方面的一個重要舉措,不僅是從集團層面出發(fā),提出以全面提升的安全管控能力和應急組織指揮能力為主線,建設集團層面的安全管理與應急管理體系,對地鐵建設工程、運營與物業(yè)要全面進行監(jiān)督并做到管理,要明確三期工程的安全、質量、文明施工管理水平的目標,做好建設工程安全質量目標和運營安全目標。三是加強各項制度建設,提高集團運作效率。集團總部、客運總部和相關管理單位分別要結合實際情況,重新塑理各項運營業(yè)務流程,重新梳理規(guī)章制度,確保各項制度體系完備,相對應的措施落實就位,形成從上到下——流轉順暢,權責明確的管理制度體系,切實管控著堵塞管理的漏洞,防止管理落實真空。四是結合企業(yè)的一些冗員情況,我們要合理處理和安置他們,因為合理的處理和安置冗員得到解決了,對企業(yè)改革有一部分的推動作用,與我們相關機制協(xié)調一致。目前我們國家相對來說,在深灰保障制度不夠完善和健全的情況下,很多職工下崗后極其容易受到“溫飽”問題的困擾,一旦他們的幾天行動能力達到一個程度,并且很大的時候,就會使這種討價還價的集團成為改革的攔路虎。所以我們要妥善解決這部分職工的生活問題及再就業(yè)問題,不然很大可能造成其他更大動蕩,阻礙進一步改革。
    (五)進一步推進政企分離,建立現代企業(yè)制度
    很多事實實例表明,我們國家的改革不夠理想的責任并不是在企業(yè)的內部,主要在于政府方面,就以前政企不分的問題來說,就一直成為了改革前進的絆腳石。現在計劃經濟體制的缺點相對比較多,突出問題主要還是政企不分。要確實做到這一點,我們一是要轉變政府職能,而是要對企業(yè)制度進行整合整理,形成一個具有劃時代的國企企業(yè)制度。之前的國有企業(yè)制度有很多缺點,有些已不能適應市場經濟的相關規(guī)則了,雖然政府對國有企業(yè)制度也進行了很多的改革,譬如減稅讓利、擴權放利、承包經營等等,但是這些改革沒有在根本上解決掉國企走向市場的基本問題,比如政企不分、所有經營權事實上不清、職能相對錯位、企業(yè)也不能成為真正的獨立法人主體等,最終造成影響到了國有資產的增值和保值問題,嚴重的造成大量地流失。
    地鐵集團為了做好全面深化產權制度改革,積極發(fā)展混合所有制經濟。它通過創(chuàng)建“地鐵+物業(yè)”模式,有效解決了地鐵政策性虧損和可持續(xù)發(fā)展的模式問題,具備了向市場化轉型的基礎。但是,由于地鐵行業(yè)的的市場化成熟度相對較低,做好一些機制、體制上的資源配 置還有很大程度上需要依賴于產權制度改革。據了解,公司的解決方案是:根據全方位的統(tǒng)籌和協(xié)調,做到方案的實施具有強有力的可靠性組織體系,采取了以“地鐵+物業(yè)”這種靈活性的轉變機制,來進行統(tǒng)籌協(xié)調,和我們現在的混合所有制經濟相結合,協(xié)力做到相互有效制衡,做到使我們的組織權職明晰,架構精簡;同時結合人力資源配置改革,實現內外環(huán)境雙升級的完美結合。要實現這些改革它的舉措包括了:一方面我們要在利用ppp、bot等特定的混合所有制經濟方式霞來建設運營部分新線;另一方面結合我們國家混合制所有制經濟,推動建設我們地鐵的上蓋物業(yè),創(chuàng)造更大的資源和空間的開發(fā);三是設立混合所有制產業(yè)基金,把他們用來進行資本的一個運作,合理利用;四是轉變下屬企業(yè)經營機制,比如深圳通及市政院的一些下屬產業(yè),我們要相互結合利用,盡量做到一個轉變;五是搞好員工相關激勵和約束的機制,譬如員工持股等方式,進行充分利用資源;六是設置科學的治理結構和管理結構,特別是當前的混合所有制經濟體的公司。
    五、結束語
    做好地鐵集團企業(yè)內部改革,是我們緊跟國企改革熱潮重要的一部分,同時也是國企經營部的很關鍵的一部分,不僅可以是地鐵集團做到面向健康、可持續(xù)發(fā)展,而且還可以提高我們企業(yè)的各項綜合管理能力,提高競爭力,最終實現我們地鐵集團的目標。推動體制改革都是在黨中央的工作部署之下,緊緊圍繞改革熱潮而進行的,我們緊隨步劃積極參與其中,要讓我們的國有資產起到作用,對得起我們納稅的勞動人民,也使我們地鐵能夠在多元化的社會主義市場之下發(fā)揮更強、更大的作用。雖然當前我國國有企業(yè)還存在一些問題,我們要去進行總結和提出相應的決策、對策,著實解決去改革中存在的問題,實現地鐵國有企業(yè)良好發(fā)展,應該繼續(xù)深化地鐵國有企業(yè)的改革,完善現代企業(yè)制度,落實科學發(fā)展觀,進一步改變企業(yè)的經營管理,做一個能夠適應現代化企業(yè)的標桿,為國企樹立一個可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)形象,真正擔當起國有企業(yè)的模范作用。
    六、參考文獻
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇五
    一、深圳市地鐵集團有限
    公司簡介
    1
    二、地鐵國有企業(yè)改革的現實困境及原因分析1
    (一)國企不分造成國有企業(yè)效率低下,效益不高1
    (二)政府投資融資決策與地鐵國有企業(yè)自主經營缺乏有效監(jiān)督制約2
    (三)政企不分造成債務負擔沉重2
    三、地鐵國有企業(yè)存在的問題與管理弊端2
    (一)國有企業(yè)選取管理人才有論資歷,講輩分的管理弊端3
    (二)國有企業(yè)改革管理上沒有一個時間表3
    (三)國有資產監(jiān)督監(jiān)管不力3
    (四)國有企業(yè)決策程序不夠科學3
    四、深化地鐵國有企業(yè)改革的對策3
    (一)加大國企人才管理方案的創(chuàng)新力和改革力4
    (二)增強企業(yè)盈利能力,多方面改革集團經營管理5
    (三)全面深化權力運行與監(jiān)督機制改革,努力建設廉潔地鐵高效地鐵5
    (四)建立科學的決策體系、加強和完善監(jiān)督機制建設6
    (五)進一步推進政企分離,建立現代企業(yè)制度7
    五、結束語8
    六、參考文獻8
    摘要
    在我國多元化的混合制所有經濟體制下發(fā)展和改革,是我們國有企業(yè)在新形勢下要進行的主要活動之一,特別是在深圳這個改革的試驗田上,要改革和發(fā)展必須長期堅持黨的絕對領導,貫徹黨的基本路線,把握好正確的方向,從自身實際出發(fā),腳踏實地做好改革。為切實做好改革工作,地鐵集團從自身改革的角度出發(fā),結合集團“頂層設計”的戰(zhàn)略部署和摸著石頭過河的方法,全方位來推進改革。廣泛凝聚共識,形成了我們自己的改革力。在全國也是率先開啟了“軌道+物業(yè)”的發(fā)展模式,為深圳地鐵的可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的支撐。本文針對當前地鐵國有企業(yè)改革與現狀所存在的問題進行了剖析,根據存在的一些問題,提出了加大人才管理方案的創(chuàng)新力和改革力、多方面改革集團經營管理、深化權力運行與監(jiān)督機制改革、建立科學決策體系、建立現代企業(yè)制度五個對策,為地鐵集團的改革作了個全方位的闡述。進一步提升了集團的改革動力和競爭力。
    關鍵詞:國有企業(yè)存在的問題管理弊端對策
    淺談地鐵國有企業(yè)改革
    如今國企改革已是當前最熱門不過的話題了,它是從上到下的,本質上是生產力與生產關系的相互作用,改革本身也是我們建設新社會主義國家的需要。目前我國的國企改改革還存在一定的問題,需要我們用實際行動來解決。自加入wto后,我們國企改革將要發(fā)生變化主要有以幾個方面:合理布局方案、優(yōu)化體制改革、健全人文治理機構、深化體制資產管理和國企的集權方式。在我們這樣的一個變化歷程中,我們會發(fā)現其實改革一個一步步在走進深入化,從比較淺的方向走向比較深的一個過程,這就是改革中一個前進或推進的特點。在大量改革的歷程教訓,總結經驗教訓全面做好整理,使我們進一步在以后的歷程當中掌握方向,能夠帶動全局,最終實現國企改革甚至是經濟體制的轉變。
    一、深圳市地鐵集團有限
    公司簡介
    深圳市地鐵集團有限公司(后文簡稱“地鐵集團”),前身為深圳市地鐵有限公司,2009年正式更名為深圳市地鐵集團有限公司,成立于1998年7月31日,注冊資本29.9億元人民幣,它主要圍繞城市軌道交通項目、地鐵物業(yè)和地鐵商業(yè)資源綜合開發(fā),具有國有資產保值增值的獨立人實體,承擔著深圳市城市軌道交通投融資、建設、運營。
    二、地鐵國有企業(yè)改革的現實困境及原因分析
    我們要分析地鐵國有企業(yè)改革的現實困境,首先我要清楚企業(yè)在體制上和管理方式上存在的問題,盡管每個企業(yè)都有自己的優(yōu)點,但問題依然是存在的,我們才要對企業(yè)進行改革推進。要達到改革的目標,我們就要走發(fā)展的道路,面向改革。面對大環(huán)境下的地鐵集團將要順應潮流,迎面而上走發(fā)展道路。雖說改革不是一個容易的事情,我們不僅要清楚改革的重要性和緊迫性,還要認識到這場戰(zhàn)役的艱難性和持久性,確實做足前期工作,階段性有序進行,切不可盲目而行。我們要把當前較為傳統(tǒng)的國企體制改革成為現代化能夠適應社會主義制度下的企業(yè)制度,是從無到有的戰(zhàn)役。目前國有企業(yè)改革面臨著許多現實的困境。主要表現為以下幾個方面:
    (一)國企不分造成國有企業(yè)效率低下,效益不高
    我國國企承載著人們就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、離職退休養(yǎng)老和福利事業(yè)創(chuàng)辦等一些責任,企業(yè)在這困難重重的包圍圈中,相對一些企業(yè)來說跟不上市場平等競爭的腳步。作為政府來講,平時沒有參與國企的運營工作和運作管理,所以,一旦國企出現經營失誤,造成的損失,他們往往會把損失拋給國家所管轄機關或部門,國家所管轄機關或部門也會對造成損失的情況不了解,沒有專門的部門去進行調查,最后承擔了損失的后果,造成了一些提前的預算僅僅是個軟約束。如果不計政策原則去承受損失后果,企業(yè)會很難生存,甚至是被企業(yè)負責人主觀策略虧損與經營性虧損混淆,讓企業(yè)失去內在動力,使企業(yè)效益不明顯,生產率低下。
    (二)政府投資融資決策與地鐵國有企業(yè)自主經營缺乏有效監(jiān)督制約
    政府與地鐵企業(yè)行為目標差異的矛盾。按照國家管理體制“三層次”的架構要求,深圳地鐵集團國有企業(yè)必須對國有資產的保值和增值負責。這樣,如果地鐵國有企業(yè)要承擔政府需要建設的投資項目,尤其是經濟效益差的公益性項目,就必然影響到地鐵集團的經營效益和長期發(fā)展的后勁?!叭狈τ行ПO(jiān)督制約的權力”和“權力的過度集中”。這必然導致腐敗和權力的濫用”,無數的歷史經驗教訓和現實向人們昭示了這一道理。因此“國有資產委托經營合作制”建議不是經營者個人或群體來經營,而是將國有資產委托或授權給全體職工,以便促成為最有效和最有廣泛意義,特別是對經營者有著分散權利和監(jiān)督制約機制的作用。
    (三)政企不分造成債務負擔沉重
    在國內眾多的國企中,很多還是存在資產問題的,有些出現負債,有些甚至負債率達到了瀕臨破產的局面,賬目不清,無法結算。這些局面給我們改革帶來了很大困擾,畢竟要處理好這些困擾不是一時半會可以完成的。地鐵集團面對初期物業(yè)開發(fā)過早,還需承擔保障房任務,盡管學習了香港地鐵的盈利模式,還是沒有擺脫物業(yè)開發(fā)收入水平低得局面。目前地鐵主要先發(fā)展區(qū)都是在老城區(qū),經濟實力相對比較穩(wěn)步的,企業(yè)飽和度也相對突出,土地額增值空間也達到一定極限,空間較小,一些新建的項目較大,土地資源較為緊缺。另外,地鐵集團還肩負著各種人才保障性住房的建設。即使建設各種保障房也有盈利,卻不能和港鐵純商品住宅開發(fā)相譬比。由于物業(yè)開發(fā)處于初級階段和人為原因壓低票價,讓地鐵集團深陷虧損,造成一些官商不清的局面,學習香港盈利地鐵的發(fā)展模式也只是成為了一個口號而已。
    三、地鐵國有企業(yè)存在的問題與管理弊端
    面對經濟改革的推進工作,盡管深圳地鐵公司管理曾經在一定程度上借鑒了港鐵、北京地鐵、廣州地鐵的管理模式,進行了有益的探索,但是,經濟轉型使深圳地鐵管理不可避免地帶有轉型期色彩。深圳地鐵集團國有企業(yè)有很大程度改變的是企業(yè)管理,主要是管理人員素質和體制上的一些約束,致使水平相對要低,甚至出現了跑冒滴漏等現象,特別在相對容易忽視的環(huán)節(jié)上,比如企業(yè)的采購環(huán)節(jié)及后勤管理部門上,導致了公司一些成本增高,達到的公司效益比較低水平。深圳地鐵集團國有企業(yè)管理近年來雖然有一定改觀,企業(yè)也能夠穩(wěn)步發(fā)展,但是離達到國企改革目標還是有些距離的,并沒有在一定程度上徹底改變掉一些不好的,特別一些關鍵環(huán)節(jié)。主要表現在以下幾個方面:
    (一)國有企業(yè)選取管理人才有論資歷,講輩分的管理弊端
    談到國企的人才選取和用人,很多企業(yè)可能會沿用了資深職位制,只對職工肯定他的業(yè)績,要么給予提薪獎勵以外,一般情況下都是依據你在公司的工作年齡和工作經驗來上位,合理安排工作上崗,讓一些晉升到管理崗位的技術工作人員無法適從工作,也使一些往往年輕而且又具有能力的人才就上不去,沒有發(fā)揮出其作用,造成公司人才資源浪費,也逐步形成企業(yè)的升職黑洞陰影。
    (二)國有企業(yè)改革管理上沒有一個時間表
    通過對改革的深入了解,我認為改革勢在必行,要先動起來。比如公司法里規(guī)定的由董事會任命經理層這件事,要推進的要先做起來。對于一些易行推出改革,可以先推出來,例如職業(yè)經理人制度。計劃經濟時代的管理模式烙印依然清晰,所以國有企業(yè)改革是需要一個時間表的,目的是讓企業(yè)做好自身的改革工作。
    (三)國有資產監(jiān)督監(jiān)管不力
    我們要做到以管資本為主,就必須從過去的管人、管事、管資本的職能定位中走出來。至于它管什么和怎么管的問題,是牽一發(fā)而動全身的,記得《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》上在十八屆三中全會通過時,就講到我們要從以管資本為主,切實做好加強我們國有資產監(jiān)管。
    放眼國內改革推進工作的進展,在我國的主要國企產業(yè)帶動下,一步步在繼續(xù)摸索和前進中,特別在經濟體制和企業(yè)管理制度上,它們促使了我國綜合國力的大增,國際地位越來越高,在世界經濟地位中有著不能代替的重要作用。當然遺留的問題依然較多,不論是機制、體制還是歷史遺留下來的問題。公有制的多種實現形式還有待于更進一步地向前邁進,需要企業(yè)更進一步去繼續(xù)完善設施設備和深化改革體制問題,再結合自己所在企業(yè)的大環(huán)境下來治理,爭取縮小企業(yè)經營機制到市場經濟的差距;我們的國企承載的解決退休人員安排等一些社會職能,沒有完全脫離出來。
    (四)國有企業(yè)決策程序不夠科學
    當前,我國國有企業(yè)沒有一個規(guī)則,可以讓企業(yè)能夠為自己的目標發(fā)展,做到持續(xù)性追求長遠利益,達到一種定向的超穩(wěn)預期和重復博弈,分析原因后發(fā)現是我國國企不夠清楚明確企業(yè)企權問題,產業(yè)權也不清不楚,造成了決策者的利益與他所決策的企業(yè)的利潤沒有長遠關系,結果促使企業(yè)決策者在管理方面的努力做得不夠充分、不充足。另外,我們做調查發(fā)現:能夠完成全日制大學畢業(yè)的人員只僅有25%,企業(yè)內部除管理人員外,往往一些企業(yè)大學文化可能還達到四分之一。企業(yè)高職人員選取和政府人員選取都是至關重要的,不能不講規(guī)則,不能依老賣老,拍板式決策或直接任命等一些政治色彩在里面。很多時候就是因為這樣一些錯誤決策誤導,釀成企業(yè)困境。雖然,相對一些有能力的決策者在短缺的制度下容易忽視管理,形成一些責任意識比較薄弱,另一方面,甚至扭曲出現個人決策、集體負責這種行為,讓管理成為了一個軟約束,讓企業(yè)直接影響了管理效率。
    四、深化地鐵國有企業(yè)改革的對策
    縱觀整個宏觀形勢,還是從國資委成立10年來講,我們更應該在過去改革中去歸納和總結,在以后的國企改革過程中做一個“頂層設計”,還要把國企改革推到國家這樣一個層面上來進行推動和深化,盡管操作難度比較大但還是不能倒退,一定要解決在體制機制下的障礙,做到全面深化國有企業(yè)改革。在深圳發(fā)展城市軌道交通事業(yè)的準公益性國有獨資企業(yè)中,地鐵集團肩負著地鐵運營、軌道交通投融資、地鐵建設以及相關產業(yè)發(fā)展的重任。在全國改革熱潮中,地鐵集團運用“地鐵+物業(yè)開發(fā)”方式、努力摸索著可持續(xù)發(fā)展模式的市場。十八大以來,地鐵集團對機制改革創(chuàng)新,建立了“1+3”管控模式,初步形成科學高效的現代化軌道交通企業(yè)管理雛形,為在新時期“破冰前行”奠定堅實的基礎。
    (一)加大國企人才管理方案的創(chuàng)新力和改革力
    我們要做好國有企業(yè)經營者管理的隊伍,必須進一步提高國企管理者的各項素質。因為一個企業(yè)的成功,領導起著至關重要的作用,更何況是國有企業(yè)經營者是我們企業(yè)的核心和靈魂。所以說,做好國有企業(yè)經營者管理的隊伍,已經成為我們在國有企業(yè)改革中必要的一步,任務緊迫而又艱巨,我們要建立一個新的選拔方式和選拔機制,去適應市場經濟和現代企業(yè)制度。我們要打破傳統(tǒng)鐵飯碗的觀念,取消國企終身雇用制,增強內部的競爭力,做到沒有直接提拔、內部提拔、按部就班的一些潛規(guī)則,使人力資源具有流動性。要做到人力資源具有流動性就應該盡快培養(yǎng),盡早開發(fā),做一個提前工作,不僅可以打破人事管理條塊的分割,建成一個全面、科學的可持續(xù)人力資源管理體系。美國著名企業(yè)史學家錢德勒曾經提出:“由一組支薪的中、高級經理人員所管理的多單位企業(yè)即可適當地稱之為現代企業(yè)?!睆纳厦嬉欢卧捴校覀兛梢钥闯觯鹤鳛楦邔尤藛T要做到職業(yè)經理化,因為職業(yè)經理人是企業(yè)重要的一部分,地位也很重要”。要盡快取消國有企業(yè)高層管理人員的行政任免制和職位行政等級化,甄選企業(yè)高層管理人員要從職業(yè)經理人市場開始。讓職業(yè)經理人市場成為評定國有企業(yè)高層管理人員的價值衡量標準,破除一些傳統(tǒng)的控制和介入,盡最大能力去改變企業(yè)高管職業(yè)經理化機制,從管理方式上去做改善,能夠提高競爭力,進一步促使企業(yè)走向良性方向發(fā)展。
    地鐵集團要全面去深化企業(yè)內部管理方式,改變甄選人才,用人育人、留人激勵人的良好機制??傮w思路上要建立和集團發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的人力資源體系:一是改變人才的選撥方式,貫穿落實《干部選拔任用條例》,規(guī)范集團領導人員的選撥任用程序,建立干部素質模型并優(yōu)化考評機制,確保能夠做到自身能力與本職崗位相吻合。二是大膽改變職業(yè)拓展平臺,建立新生力量的基層體制、員工可以通過多種方式去晉升,建立后備干部儲備機制,企業(yè)要做好各階層面上的優(yōu)秀干部。三是建立人才工程體系,做到關鍵崗位人關鍵人專職培養(yǎng)計劃、業(yè)務緊缺崗位做好人才培養(yǎng)計劃、中層干部和年輕干部能力提升計劃等5大人才發(fā)展計劃,做好各種專業(yè)、專項培訓,全力打造出一個專業(yè)、專注、高素質、職業(yè)化的人才隊伍。四是創(chuàng)新薪酬管理體系,盡快完成薪酬體系與各個業(yè)務部門向統(tǒng)一,建立薪酬方向傾向關鍵崗位,并設立安全風險獎金制度,做到物業(yè)開發(fā)市場化的一個定薪分配機制。我們還要對職級和薪級進行調整對應,做到以普調為主,輔面轉向于一些緊缺型人才和高端人才的機制,達到增強國企團隊競爭能力。五是創(chuàng)新績效管理體系,要考核更要方式方法,注重員工的學習和成長,側重內部人員的管理和寫作關系,對于優(yōu)秀的員工要給與加分肯定,形成給員工一個激勵的辦法。六是要積極探索讓員工利益與增進公司利益捆綁在一起,進行長期有效激勵機制。做到人盡其才、才盡其用。對于特殊人才、新勞動力引進、領軍人物等引進時要做好多方面努力,切實做到高新人才待遇與當前市場定位一致,要不斷提高人力資源配置效益。
    (二)增強企業(yè)盈利能力,多方面改革集團經營管理
    為順應市場改革,增強企業(yè)盈利能力,地鐵集團做足功課,從多方面下手改革,不斷在發(fā)展中改革壯大,形成了市場化、一體化等特征。
    1.物業(yè)開發(fā)業(yè)務方面。一是改變和創(chuàng)新了物業(yè)合作開發(fā)模式,在部分物業(yè)項目上探索引進戰(zhàn)略投資者、土地分宗開發(fā)等做法上有領先帶頭作用,做到了迅速實現集團資產增值和資金回籠;二是對于商業(yè)地產經營管理模式進行改革創(chuàng)新,做好地產的前期策劃,總結累積酒店管理、寫字樓管理等相關經驗;三是做到創(chuàng)新地鐵地產品牌建設,進一步突出地鐵地產“高性價比、綠色建筑、低碳環(huán)?!钡忍攸c,不斷提升地鐵地產的品牌知名度和美譽度;四是創(chuàng)新土地作價出資工作,部分新線在bot封閉運行下的土地注入模式要更加深入。
    2.資源經營業(yè)務方面。一是要做到對地下商城的前期計劃深入介入,做到全程跟進工程的設計、招商策劃以及品牌的維護,確保全程跟進,有效鏈接;二是招商模式上進行完善,著重做到持續(xù)性經營,提高地鐵商城的運作能力;三是開發(fā)電視、廣告等宣傳媒體的合資經營,做好市場資源開發(fā)平臺;四是構建一些文化產品的經營管理模式,借鑒同行文化產品經驗進行開發(fā),發(fā)放一些紀念性產品。
    3.投融資業(yè)務方面。一是各方面的融資渠道,對前海地區(qū)優(yōu)惠政策要充分利用,力爭做到發(fā)行人民幣債券、跨境人民幣貸款等業(yè)務;二是變革與政府方面的開展協(xié)調關系,加快優(yōu)質資產的注入,鼓勵設立交通專項資金;三是全面對融資理念進行創(chuàng)新,做好融資模式的一體化發(fā)展基金;四是對于現有資產要盤活,爭取資產證券化,做好將現有資產進行重組上市的準備。
    4.在其他的經營業(yè)務方面。我們要拓展對外業(yè)務,特別是高端的技術服務,比如輸出工程咨詢、項目管理等,也要在市政設計、地鐵工程咨詢中來提升我們地鐵的品牌資質;物業(yè)管理要以保障房接管為契機,讓建設綠色小區(qū)、智慧社區(qū)、個性化服務成為主線,做好品牌服務和服務管理水平,打造地鐵物業(yè)的品牌價值;國鐵項目部要做好公司治理結構調整,各項項目的可持續(xù)發(fā)展要與資源配置相吻合,探索出最有效的途徑,降低集團作為國鐵出資人的法律風險。
    (三)地鐵集團全面深化權力運行與監(jiān)督機制改革,努力建設廉潔地鐵高效地鐵
    目前,我們著實采用“制度建設”和“定量監(jiān)督”這兩種手段,對于“反腐保廉”和“提速提效”兩個重點目標的堅持落實:一是依據我們集團實際情況決定的新的管控模式,目的是做好規(guī)范監(jiān)管制度的建立,來明確我們管理人員各職級的制度建成,去細化他們的權限,最終建立科學管理制度。二是結合集團“頂層設計”,強化法紀建設,巧用“四個”抓手構建監(jiān)督格局,全面提升綜合技能。用法來治理結構建設,構建完善監(jiān)督機制,建立全面的治理結構,完善公司制度建設,要以基層黨組織建設起手,強化基層監(jiān)督力度,展現和發(fā)揮基層紀檢委員的監(jiān)督作用;要以審計工作為抓手,深化審計的規(guī)范管理,做好內部企業(yè)的管理風險,包括前置的審計和過程中的審計,提升企業(yè)規(guī)范化的管理和企業(yè)的良好效益;要用法律監(jiān)督為抓手,對公司提供相應的法律保障和咨詢,強化法律監(jiān)督對建設和一些經營業(yè)務的覆蓋,嚴防法律漏洞。三是我們要充分發(fā)揮我們公司和各單位政府機構、地鐵建設相關部門的一個相對優(yōu)勢,確實做到“同心同力,同道同行”,聯(lián)手“共建聯(lián)控”的工作平臺,開啟新的職能監(jiān)督、聯(lián)合審計的一個新模式。四是我們把廉潔文化建設當做一個長期的工作,不僅要大力宣揚我們的企業(yè)文化,還要它在我們的地鐵相關部門發(fā)揮作用,將地鐵優(yōu)質文化納入文化地鐵總體方案進行系統(tǒng)規(guī)劃,要對新員工極力宣揚公司的企業(yè)文化,共同學習、共同進步,形成一個良好的地鐵建設工作氛圍,讓企業(yè)文化成為新的載體,打造系列廉潔文化主題車站的主題列車,實現與廉潔城市建設的良性互動。堅持推動法制建設,依法治企,做到廉潔國企建設。在全面依法治國的宏觀背景下,深圳地鐵善于運用法治思維和法治方式深化改革、推動發(fā)展。企業(yè)治理架構、體制問題,那么企業(yè)員工要做到規(guī)范自己的行為,讓文明成為企業(yè)的口號,員工行為也進行評比,甚至讓員工隊伍進入到法制化的道路上來。企業(yè)黨組織和紀檢組織要切實擔當起全面從嚴治黨的主體責任和監(jiān)督責任,旗幟鮮明反對腐敗、持之以恒整治四風。地鐵國企的領導人員,要帶頭執(zhí)行黨風廉政責任制,管好自己、帶好隊伍,自覺接受監(jiān)督,保持國有企業(yè)應有的良好形象。
    (四)地鐵集團加強和完善監(jiān)督機制建設,建立科學的決策體系
    面對改革,我們過去的金字塔式的集權決策方式就要發(fā)生改變了,要讓兩個文明的決策方式為一主線,即層次分明和職責分明。進一步提高決策的透明度,建立民主、科學的監(jiān)督體制,做到各級公司領導、各分支機構、子公司及職員明確各自的權利義務,明確各自的職責,并使他們參與決策。其次要征求廣大職工對各分支機構、子公司負責人的選拔、任免、考核、獎懲等意見。做到明確國企總公司,各分支機構、子公司的決策的三個層次。
    目前深圳地鐵全面深化“1+3”管理架構改革,真正構筑適應市場化的集團戰(zhàn)略管控模式。管理架構改革重點集中在三個方面:一是加強“頂層設計”,建立健全與集團“四位一體”發(fā)展戰(zhàn)略相匹配的治理結構。在發(fā)展方向上地鐵集團始終是建立在建設、運營、物業(yè)開發(fā)上,從而達到建立健全模擬法人運作的決策層面,以及一些相關的管理層面,以市場經濟為主導,以公司頂層設計為基礎,聯(lián)系強化業(yè)務板塊,做到運作自如,結構上有效進行合理治理。二是清楚明白各大業(yè)務板塊的熟悉程度,管理者是否清楚明白權與責的問題,要搞清這些問題,就要做好管理體系層級之間的優(yōu)化。要以集團安全監(jiān)管中心為例,這同時也是地鐵集團監(jiān)管體制方面的一個重要舉措,不僅是從集團層面出發(fā),提出以全面提升的安全管控能力和應急組織指揮能力為主線,建設集團層面的安全管理與應急管理體系,對地鐵建設工程、運營與物業(yè)要全面進行監(jiān)督并做到管理,要明確三期工程的安全、質量、文明施工管理水平的目標,做好建設工程安全質量目標和運營安全目標。三是加強各項制度建設,提高集團運作效率。集團總部、客運總部和相關管理單位分別要結合實際情況,重新塑理各項運營業(yè)務流程,重新梳理規(guī)章制度,確保各項制度體系完備,相對應的措施落實就位,形成從上到下——流轉順暢,權責明確的管理制度體系,切實管控著堵塞管理的漏洞,防止管理落實真空。四是結合企業(yè)的一些冗員情況,我們要合理處理和安置他們,因為合理的處理和安置冗員得到解決了,對企業(yè)改革有一部分的推動作用,與我們相關機制協(xié)調一致。目前我們國家相對來說,在深灰保障制度不夠完善和健全的情況下,很多職工下崗后極其容易受到“溫飽”問題的困擾,一旦他們的幾天行動能力達到一個程度,并且很大的時候,就會使這種討價還價的集團成為改革的攔路虎。所以我們要妥善解決這部分職工的生活問題及再就業(yè)問題,不然很大可能造成其他更大動蕩,阻礙進一步改革。
    (五)進一步推進政企分離,建立現代企業(yè)制度
    很多事實實例表明,我們國家的改革不夠理想的責任并不是在企業(yè)的內部,主要在于政府方面,就以前政企不分的問題來說,就一直成為了改革前進的絆腳石?,F在計劃經濟體制的缺點相對比較多,突出問題主要還是政企不分。要確實做到這一點,我們一是要轉變政府職能,而是要對企業(yè)制度進行整合整理,形成一個具有劃時代的國企企業(yè)制度。之前的國有企業(yè)制度有很多缺點,有些已不能適應市場經濟的相關規(guī)則了,雖然政府對國有企業(yè)制度也進行了很多的改革,譬如減稅讓利、擴權放利、承包經營等等,但是這些改革沒有在根本上解決掉國企走向市場的基本問題,比如政企不分、所有經營權事實上不清、職能相對錯位、企業(yè)也不能成為真正的獨立法人主體等,最終造成影響到了國有資產的增值和保值問題,嚴重的造成大量地流失。
    地鐵集團為了做好全面深化產權制度改革,積極發(fā)展混合所有制經濟。它通過創(chuàng)建“地鐵+物業(yè)”模式,有效解決了地鐵政策性虧損和可持續(xù)發(fā)展的模式問題,具備了向市場化轉型的基礎。但是,由于地鐵行業(yè)的的市場化成熟度相對較低,做好一些機制、體制上的資源配置還有很大程度上需要依賴于產權制度改革。據了解,公司的解決方案是:根據全方位的統(tǒng)籌和協(xié)調,做到方案的實施具有強有力的可靠性組織體系,采取了以“地鐵+物業(yè)”這種靈活性的轉變機制,來進行統(tǒng)籌協(xié)調,和我們現在的混合所有制經濟相結合,協(xié)力做到相互有效制衡,做到使我們的組織權職明晰,架構精簡;同時結合人力資源配置改革,實現內外環(huán)境雙升級的完美結合。要實現這些改革它的舉措包括了:一方面我們要在利用ppp、bot等特定的混合所有制經濟方式霞來建設運營部分新線;另一方面結合我們國家混合制所有制經濟,推動建設我們地鐵的上蓋物業(yè),創(chuàng)造更大的資源和空間的開發(fā);三是設立混合所有制產業(yè)基金,把他們用來進行資本的一個運作,合理利用;四是轉變下屬企業(yè)經營機制,比如深圳通及市政院的一些下屬產業(yè),我們要相互結合利用,盡量做到一個轉變;五是搞好員工相關激勵和約束的機制,譬如員工持股等方式,進行充分利用資源;六是設置科學的治理結構和管理結構,特別是當前的混合所有制經濟體的公司。
    五、結束語
    做好地鐵集團企業(yè)內部改革,是我們緊跟國企改革熱潮重要的一部分,同時也是國企經營部的很關鍵的一部分,不僅可以是地鐵集團做到面向健康、可持續(xù)發(fā)展,而且還可以提高我們企業(yè)的各項綜合管理能力,提高競爭力,最終實現我們地鐵集團的目標。推動體制改革都是在黨中央的工作部署之下,緊緊圍繞改革熱潮而進行的,我們緊隨步劃積極參與其中,要讓我們的國有資產起到作用,對得起我們納稅的勞動人民,也使我們地鐵能夠在多元化的社會主義市場之下發(fā)揮更強、更大的作用。雖然當前我國國有企業(yè)還存在一些問題,我們要去進行總結和提出相應的決策、對策,著實解決去改革中存在的問題,實現地鐵國有企業(yè)良好發(fā)展,應該繼續(xù)深化地鐵國有企業(yè)的改革,完善現代企業(yè)制度,落實科學發(fā)展觀,進一步改變企業(yè)的經營管理,做一個能夠適應現代化企業(yè)的標桿,為國企樹立一個可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)形象,真正擔當起國有企業(yè)的模范作用。
    六、參考文獻
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    電大工商管理本科畢業(yè)論文題目
    電大工商管理本科畢業(yè)論文內容和答辯是不是各占一
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇六
    [摘要]xxxx理工學院所創(chuàng)設的企業(yè)理念,不僅有效地解決了工商管理專業(yè)學生的實踐教學難題,而且通過教學企業(yè)項目確立了培養(yǎng)工商管理專業(yè)人才的一種全新教學模式,值得我們學習和借鑒。
    [關鍵詞]工商管理教學模式教學企業(yè)探析
    工商管理專業(yè)培養(yǎng)的是現代企業(yè)經營管理人才,不僅需要具備全面的管理科學知識,更需要具備實際的管理工作技能和經驗。這是因為,一方面,由于管理者管理的最終對象是人,這需要管理者具備良好的人際溝通能力,這種能力單靠理論講授是培養(yǎng)不出來的,必須讓學生大量接觸實際管理問題;另一方面,由于現代企業(yè)面對的是瞬息萬變、充滿各種風險與不確定性因素的經營環(huán)境,管理者必須面對各種變化作出不同的決策。日本著名企業(yè)家土光敏夫說過:變化是企業(yè)的本質,我們需要的是那些先于變化并創(chuàng)造變化的企業(yè)。美國管理專家卡斯也說:現代管理最主要的任務是應對變化。管理者的這種能力,不是在課堂上能夠培養(yǎng)出來的,必須讓學生在一個實際的企業(yè)環(huán)境中接受有目的的訓練。
    xxxx理工學院成功地在校內建立了教學企業(yè),目的是通過教學企業(yè)項目來解決工商管理專業(yè)學生的實踐教學。這不僅有效地解決了工商管理專業(yè)學生的實踐教學難題,而且還通過教學企業(yè)項目確立了一種全新的工商管理專業(yè)教學模式,值得我們學習和借鑒。
    一、教學企業(yè)模式介紹
    1.企業(yè)環(huán)境建立。xxxx理工學院的教學企業(yè)(teachingenterpriseproject,簡稱tep)是該院工商管理系獨有的一種全新的教學模式,從1995年開始實施。通過在學院內創(chuàng)建實際運作的企業(yè),構建完全仿真的企業(yè)環(huán)境,組織學生到校內企業(yè)進行教學實習,使學生在真實企業(yè)環(huán)境中接受有目的的訓練。xxxx理工學院工商管理系在學院內部建立了23個教學企業(yè),分為以下兩類:
    一類是按實際企業(yè)環(huán)境運作的創(chuàng)新商業(yè)服務中心,如客戶關系管理電話服務中心、msc義賣市場bazzr、msc迷你市場cheers、msc化妝品店、msc物有所值店、msc電器及電子店、mscgiordano、mscunity(u/d)、msc動作與行政部、msc貨物管理/開發(fā)部、運動與保健中心、佳節(jié)組等。這類中心負責學生在商業(yè)中心實踐項目的實習。另一類是教學企業(yè)的后勤部門,如教學企業(yè)的行政部、教學企業(yè)的活動和室外展銷會策劃部、電子學習發(fā)展中心、知識管理部、運動與保健中心規(guī)劃部、財務資源服務中心、設計媒體服務中心、人力資源聯(lián)系部、網上投標中心、外包服務中心等,負責學生在商業(yè)項目的實習。
    2.課程體系設置。xxxx理工學院工商管理系以激情、創(chuàng)業(yè)
    為辦學特色。其辦學宗旨是讓每一位工商管理系學生接受全面的商科教育,通過為學生提供適當程度的專業(yè)技能訓練,不斷強調理論與實踐并重,培養(yǎng)學生終身學習的技能,不斷促進學生對企業(yè)化與國際化的認識。圍繞教學企業(yè)項目,工商管理系在課程體系設置上做了精心的設計和安排:第一學年不分專業(yè)統(tǒng)一開設基礎理論課程,主要開設會計、統(tǒng)計、經濟、管理、營銷、商業(yè)溝通、電腦軟件等科目。第二學年分兩個學期,第一個學期設置基礎理論和專業(yè)理論科目,第二個學期進行教學企業(yè)項目訓練。第三學年按專業(yè)開設相關科目,同時不分專業(yè)開設加值科目,并安排一定時間的校外企業(yè)培養(yǎng)(畢業(yè)實習)。.在教學企業(yè)項目的實踐課程設置上具有較強的針對性,構建了由理論科目和實踐科目兩個部分三個單元組成的實踐課程體系。理論科目安排四個星期,開設兩門課程,包括項目管理和客戶服務。它的開設是為實踐科目做準備的,目的是使學生在實踐科目的訓練中有明確的目的和要求。實踐科目又分為商業(yè)中心訓練和商業(yè)項目訓練兩個科目,各為九個星期。實踐項目的訓練注重培養(yǎng)學生商業(yè)運作的實際技能、團隊合作、人際溝通和應對能力。
    3.教學安排。xxxx理工學院在校內建立了眾多的教學企業(yè),每個教學企業(yè)可提供少則4~5人、多則30~40人的實習崗位。
    在教學安排上,將學生分成a,b,c三組,每組輪換進行理論科目、商業(yè)中心和商業(yè)項目三個單元的訓練。由于教學企業(yè)數量眾多,又實行分組訓練,因此可保證每個學期同時安排360名學生到教學企業(yè)進行實習。教學企業(yè)整年運作,既滿足了企業(yè)的需求,又滿足了教學的需要。
    工商管理系各專業(yè)學生通過第一學年統(tǒng)一基礎理論科目的學習,初步掌握了在教學企業(yè)項目訓練所應具備的基本商業(yè)管理知識,在第二學年投入到教學企業(yè)進行教學實習。如a組學生在商業(yè)中心科目中以團隊形式被分配到各個企業(yè)進行頂崗訓練,主要進行企業(yè)一線操作及流程的訓練,包括商店營銷、客戶關系管理電話服務、健身房管理服務等實際的商業(yè)服務活動。在教師的指導下,自主進行營銷活動,經營收入的50%作為學生的報酬,40%作為企業(yè)發(fā)展擴大資金,10%上繳學院。而b組學生參加理論科目的訓練,主要完成項目管理、客戶服務兩個專題的學習。c組學生在商業(yè)項目中主要進行市場調研方面的訓練,如替企業(yè)進行市場調查,開展項目研究,為企業(yè)或學院其他學系策劃展銷活動方案,等等。
    4.訓練方法。xxxx理工學院教學企業(yè)的訓練方式,簡單說就是教做學的過程。在這里,通過教師與客戶的聯(lián)系,由客戶提供實際的業(yè)務需求,教師作為客戶所提供業(yè)務的管理員,對業(yè)務進行分配和指導。學生根據客戶的業(yè)務要求,在教師的指導下,一方面接受對業(yè)務操作以及產品知識的培;另一方面通過在實際工作中的邊學邊做,接受到有組織、有目的的系統(tǒng)化訓練,從而達到對商業(yè)管理知識的理解和技能的掌握。在這個過程中,學生是在一個完全真實的環(huán)境中接受真實業(yè)務的運作訓練,在這種被精心設計好的實際工作中,學生的很多能力都會得到鍛煉。
    作為教學企業(yè),訓練的重點有五部分內容。一是訓練學生對商業(yè)程序、業(yè)務流程的知識養(yǎng)成。由所從事的崗位知識概念人手,進行方案的規(guī)劃和策劃、履行和實施,最后進行總結回顧。這樣,通過有目的、有計劃的教學企業(yè)實習,使學生清楚自己在教學企業(yè)實習過程中學什么、做什么以及知道怎樣學、怎樣做。二是強調訓練學生的團隊精神。教學企業(yè)的每一個實習項目都是由一個團隊小組共同參與完成的,只有小組成員之間不分彼此、相互合作配合才能很好地完成任務。三是加強對學生的品格和紀律要求,比如要求學生必須穿著工作服裝參加每周的學習分享會議。四是訓練學生通過承接客戶的項目計劃來獲取真實的商業(yè)訓練。五是在教學企業(yè)的實習過程中,要求每個學生必須開發(fā)和維護自己的知識管理網頁,培養(yǎng)學生的知識管理能力。
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇七
    (一)什么是金融危機
    所謂金融危機,是全部或大部分金融指標如短期利率、資產(資產、證券、房地產、土地)價格、商業(yè)破產數和金融機構倒閉數的急劇、短暫和超周期的惡化。
    20xx年-20xx年以來,發(fā)端于美國華爾街的金融危機,又稱世界金融危機、次貸危機、信用危機,更于20xx年起名為金融海嘯及華爾街海嘯,是一場在20xx年8月9日開始浮現的金融危機。自從次級房屋信貸危機爆發(fā)后,投資者開始對按揭證券的價值失去信心,引發(fā)流動性危機。即使多國中央銀行多次向金融市場注入巨額資金,也無法阻止這場金融危機的爆發(fā)。直到20xx年9月9日,這場金融危機開始失控,并導致多間相當大型的金融機構倒閉或被政府接管。這場超規(guī)模的危機是由美國次級貸款違約劇烈增加、信用緊縮所引發(fā)的。此次危機波及的速度如此之快,使中國的中小企業(yè)受到很大沖擊。
    (二)全球金融危機產生的原因
    發(fā)端于美國的次貸危機已經一步步演化和擴大為一場全球性金融危機。其實,危機爆發(fā)之初,很少有人預料到,美國次級抵押貸款市場的這場疾患的擴大速度是如此之快;更想不到它會在全球范圍內引發(fā)如此大的連鎖反應。這場危機涉及的范圍非常廣泛,銀行、保險、基金等其他金融機構作為次級貸款的參與人都受到了嚴重影響,股市連續(xù)暴跌,超過了至9.11之后的最大跌幅。導致這場金融危機的根源到底是什么呢?我們主要由以下幾方面分析:
    1、寬松的信貸條件和房地產投機嚴重。
    住房貸款本來應該是一件非常嚴肅的事情,但是,自從上個世紀90年代中期以來,取得住房貸款卻變得相當容易。為了應對20xx年前后的網絡泡沫破滅,20xx年1月至20xx年6月,政府推行令富人受益的減稅政策,為了促進經濟增長和就業(yè),美聯(lián)儲連續(xù)13次下調了利率,聯(lián)邦基金利率也由6.5%降至1%的歷史最低水平,并且在1%的水平上停留了一年之久。過低的利率引發(fā)了信貸市場松懈,也直接刺激了民眾的貸款投資熱潮,越來越多生活狀況不穩(wěn)定的民眾通過銀行貸款加入到購房者的行列中,由于經濟形勢一片大好,為購房者提供了融資便利的條件。房地產投資者的投資杠桿乘數變大,市場風險也隨著進一步擴大,為全球金融危機的爆發(fā)埋下了種子。
    2、高科技產業(yè)泡沫的破滅
    八十年代世界經濟出現滯脹,美國為了尋找出路,提出了兩個概念,一個是網絡、一個是生物。雖然這兩大概念股帶動了納斯達克對于世界經濟增長的通徑,但是泡沫很快就破滅了,高科技產業(yè)泡沫的破滅也是引發(fā)全球金融危機的原因之一。
    首先,長期以來,美國奉行自由市場經濟體系,過于相信市場的自我調節(jié)能力,主觀上造成了金融監(jiān)管的缺失和松懈。發(fā)達金融市場的決策者和監(jiān)管當局沒能充分評估并消除金融市場不斷積聚的風險,未能及時跟上金融創(chuàng)新的步伐而采取有效的監(jiān)管行動。
    其次,美國金融監(jiān)管體系也存在漏洞,導致監(jiān)管的錯位和滯后。最后,從監(jiān)管技能和監(jiān)管手段上來看,也存在很大的缺陷。金融創(chuàng)新導致風險分布日益不透明,對風險集中程度的識別、分類、評估日趨復雜,風險測量越來越難。大量金融衍生品場外交易導致金融機構表外業(yè)務不斷增加,金融機構會計報表的透明度和各項數據的準確性大打折扣,尤其是衍生金融產品的市場真實價值和因此產生的損益情況,金融監(jiān)管當局沒能及時對金融體系的風險進行正確的判斷。
    4、虛擬經濟同實體經濟脫節(jié)
    商品的價值和使用價值本應該大體一致,但由于這兩者的運行渠道、軌跡、方式以及監(jiān)管機構、經營主體各不相同,價值往往會背離使用價值,這就導致虛擬經濟與實體經濟脫節(jié)。當這種背離達到相當嚴重的程度時,就有可能出現嚴重通貨膨脹、巨額財政赤字和外貿赤字直至金融危機和經濟危機。美國金融危機爆發(fā)的根源之一,就在于虛擬經濟(其主要代表是金融業(yè))嚴重脫離實體經濟而過度膨脹。
    (三)全球金融危機的現實表現
    自金融危機爆發(fā)以來,全球經濟都受到這場金融風暴的影響,股票市場暴跌,能源價格大幅度度下落,房地產市場也出現不景氣,通貨膨脹增加,民眾消費水平降低,企業(yè)受挫,尤其是中小企業(yè)。而普通百姓受到的影響主要是物價過高,導致消費下滑,投資謹慎等等趨勢。
    1、受美國金融危機影響,全球股市遭遇“黑色星期一”
    金融危機爆發(fā)之后,全球股市出現爆跌情況。20xx年9月16日,美國股票市場普遍經歷“911”之后的最大跌幅。道瓊斯指數重挫逾500點,標準普爾下跌近5%,創(chuàng)“911”恐怖襲擊以來的最大單日跌幅。金融動蕩令法國的股市遭遇寒風,金融股全線下跌,導致在法國巴黎證券交易所上市的40家公司的股票報價指數(cac40)遭遇“黑色星期一。20xx年9月15日,巴黎cac40股指大幅低開后放量下行,全天最大跌幅一度接近6%,尾盤略有回升報收至4168.97點,較前一交易日下跌3.78%。20xx年初至20xx年9月,cac40股指已下跌25.74%。倫敦股市嚴重下跌,銀行股一落千丈。自從美國第四大投資銀行雷曼兄弟申請破產后,倫敦股市遭受了巨大沖擊,銀行股一落千丈,20xx年9月15日《金融時報》100種股票平均價格指數以5204.2點收盤,比前一交易日下降212.5點,跌幅高達3.92%,是今年1月21日以來最大跌幅。20xx年9月15日,德國股市dax指數大跌2.74%,下跌170.73點,收于6064.14點,達到近兩年間的最低點,再現“黑色星期一”。
    2、美國金融危機爆發(fā)以來,全球能源價格大幅下降
    次貸危機爆發(fā)后,迅速蔓延到到美國的整體金融業(yè),并波及到世界各國,給全球實體經濟帶來了巨大的沖擊,以美國為代表的主要經濟體陷入了經濟衰退,導致石油需求的降低和價格的回落。金融危機已經對傳統(tǒng)能源格局和能源秩序造成了很大的沖擊,加上地緣政治、金融炒作與投機者的恐懼和貪婪等因素,使得當前的國際油價急轉直下,走勢撲朔迷離。至20xx年4月,國際原油價格跌至每桶40美元左右的價位,6個月內跌幅超過了70%。與此同時,國內石油市場也迅速降溫,進入回落階段。
    3、全球金融危機使房地產市場低迷
    由美國次貸危機發(fā)展而來的全球性金融危機,使得世界經濟被迫進入一個調整階段,全球的增長速度呈現下降趨勢。在這樣的背景下,各國房地產市場也是雪上加霜。20xx年歐洲各國的房地產市場或增速大幅放緩,或陷入停滯狀態(tài)甚至大幅萎縮。根據era房地產聯(lián)盟對歐洲19個國家的房地產市場進行的調查顯示:20xx年英國、愛爾蘭和西班牙的房地產業(yè)迎來拐點;德國、法國、奧地利、意大利和瑞典的房地產市場萎縮;塞浦路斯、保加利亞、羅馬尼亞、捷克和土耳其的市場則陷入停滯狀態(tài)。報告對歐洲各國的房價和房屋成交量進行了調查。在房價方面,愛爾蘭、意大利、葡萄牙和德國西部地區(qū)均出現了下降。在成交量方面,愛爾蘭萎縮30%,西班牙減少15%,葡萄牙減少14%,德國萎縮了9%。
    4、通貨膨脹增加與民眾消費水平下降
    美國次貸危機的爆發(fā),使得流動性降低,投機商難以從銀行獲得貸款,導致投機商們大量的囤積行為,從而中止了反投機行為,不能有效的抑制商品價格的過快上漲,從而加劇了通貨膨脹。此次金融危機嚴重沖擊了世界經濟和國際金融體系,民眾收入水平波動劇烈,使得民眾對遭受恐懼的經濟心理預期,收入水平的下降導致了消費需求的下降,進而使民眾的消費水平下降。
    二、全球金融危機對中國中小企業(yè)的影響
    發(fā)端于美國的國際金融危機,給世界經濟帶來了極其嚴重的后果。但由于資本市場的封閉,中國所受沖擊遠遠小于經合組織成員國(oecd)和許多新興市場國家??墒窃诮洕蚧钊氚l(fā)展的今天,中國經濟很難獨善其身,而規(guī)模小、抗風險能力差的國內部分中小企業(yè)在風暴中處境變得十分危險。隨著中小企業(yè)在中國經濟中的作用與地位日益重要,所以認真研究國際金融危機對中國中小企業(yè)帶來的影響并且借鑒其經驗教訓,對于中國中小企業(yè)的健康發(fā)展,有著極為重要的意義。
    (一)企業(yè)融資更困難,持續(xù)發(fā)展的資金嚴重不足
    20xx年國家出臺了一系列的減緩投資的設施,國家在抑制通貨膨脹的過程中,對貨幣信貸實行緊縮政策,銀行開始向重點項目特別是政府投資的項目轉移,而壓縮中小企業(yè)貸款,這就使得各項貸款投放速度減緩,尤其是是中小企業(yè)貸款大幅度下降,很多中小企業(yè)因為資金不足而難以繼續(xù)發(fā)展。目前,受全球金融危機的影響,市場需求大量減少,企業(yè)訂單巨減,產品積壓和貨款回收更困難,企業(yè)資金鏈變緊。中小企業(yè)在這種情況下即便是想向銀行申請貸款,但是銀行考慮到貸款風險,而設置了許多條件以保證貸款的質量。因此,即使是在這幾個月內,國家為了緩解經濟危機,貨幣信貸實行適度寬松的貨幣政策,多次降息,擴大貸款規(guī),增加對中小企業(yè)的信貸投入,但仍然沒有根本解決中小企業(yè)融資難的問題。資金緊張成了困擾中小企業(yè)的一個難題,大量的中小企業(yè)難以實現可持續(xù)的良性運行。再加上由于原材料價格上漲和進出口貿易不景氣,部分港澳臺企業(yè)以及外資企業(yè)紛紛撤資,企業(yè)融資雪上加霜。
    (二)企業(yè)訂單銳減,生產規(guī)模萎縮
    從外部因素看,金融危機的蔓延,世界經濟進一步放緩,美歐國家進口需求減弱,只是我國以加工貿易為主導的中小型企業(yè)出口增幅明顯下降,出口訂單不同程度降低。據統(tǒng)計資料表明,美國經濟增長率每降1%,中國對美過的出口就會降低4%。另外,我國許多貿易伙伴國的經濟增速也會因為美國經濟減速而下降,中國對這些國家的出口減少。次貸危機進一步呈現了美元的弱勢地位,使美元貶值速度和人民幣升值的`速度加快,從而降低了中國出口產品的價格優(yōu)勢。在上述因素的作用下,中國出口呈現減速跡象。據海關統(tǒng)計,20xx年中美雙邊貿易總額比20xx年增長10.5%,增長速度為入世七年以來最低點,其中,我國對美國出口的增長速度7年來首次降至個位數。
    從國內情況看,居民的消費需求大大降低:一方面,股票市場在金融危機中暴跌,使投資資產縮水,減弱了部分居民的實際購買力,從而顯現了股市調整“負效應”。另一方面,金融危機存在的許多潛在風險和不確定因素,使人們對風險的恐懼程度普遍上漲,對未來的就業(yè)狀況和收入預期不甚樂觀,當預期收入下降時,居民會減少一些必需性的消費。由于整體宏觀經濟環(huán)境的影響,生產價格出現低迷狀態(tài),投資企業(yè)普遍缺乏信心,投資意愿也下降,從而使投資需求下降。目前全球金額體系還不穩(wěn)定,銀行不良資產也大幅度上升,為了避免風險,銀行會提高中小企業(yè)的貸款標準,使企業(yè)貸款和個人消費信貸難度加大。而這些都減少了社會總需求,使宏觀經濟環(huán)境惡化,從而使中小企業(yè)訂單銳減,生產規(guī)模萎縮,甚至出現停產或半停產。
    (三)企業(yè)利潤空間受到擠壓
    受國外進口需求減弱和國內市場需求下降影響,一方面,企業(yè)生產受限,許多企業(yè)出現“以銷定產”的策略,有訂單才生產,沒有訂單就待產、停產。由于生產受到限制,企業(yè)以前購買的大量原材料而被積壓在倉庫里,使許多企業(yè)都沒有利潤可賺,甚至于有些企業(yè)前兩年的利潤都抵充。另一方面,由于工業(yè)品價格下降。據國家統(tǒng)計局網站公布的數據顯示,20xx年1月到6月,工業(yè)品出廠價格同比下降3.3個百分點,已連續(xù)五個月下降,原材料、燃料、動力購進價格下降5.3個百分點。在工業(yè)品出廠價格中,生產資料出廠價格同比下降4.4個百分點。其中,采掘工業(yè)下降13.2個百分點,原料工業(yè)下降6.8個百分點,加工工業(yè)下降2.2個百分點。此外,在原材料、燃料、動力購進價格中,有色金屬材料類、燃料動力類、化工原料類和黑色金屬材料類購進價格同比分別下降了28.4%、7.4%、6.8%和4.7%。一些生產相關工業(yè)產品的中小企業(yè)在這樣的下滑速度中未能獲得利潤。同時,由于國內社會總需求減少,造成企業(yè)競爭激烈,一些企業(yè)為了減少產品積壓和原材料庫存,加速流動資金的周轉,不得不降價銷售。金融危機帶來的這些眾多因素,最終導致企業(yè)的利潤空間受到擠壓。20xx年6月11日,在20xx年《ups亞洲商業(yè)監(jiān)察》公布會上,中國社科院中小企業(yè)研究中心主任陳乃醒表示,中國社科院正在進行一個關于“中小企業(yè)在金融危機復蘇中的作用”的調研,報告顯示,有40%的中小企業(yè)已經在此次金融危機中倒閉,40%的企業(yè)目前正在生死線上徘徊,只有20%的企業(yè)沒有受到此次金融危機的影響??傮w而言,中小企業(yè)由于受到人民幣不斷升值、原材料價格上漲、勞動力成本攀升等諸多因素的綜合影響,原本利潤空間就小的中小企業(yè)難以維持自身發(fā)展,而不得不關閉。盡管當前鋼、銅、鋁等原材料價格出現了程度不同的回落,這對部分中小企業(yè)應該是有好處的,但是因為原材料價格的漲跌無序,部分企業(yè)主仍然感到擔憂。在這場金融危機中,很多外貿主導型中小企業(yè),常常精打細算,以在夾縫中求生存,贏得微薄利潤,而由于企業(yè)對原材料價格的漲跌無法做出正確判斷,進而影響到中小企業(yè)的市場判斷,最終使得大量中小企業(yè)不得不關閉生產。
    三、中小企業(yè)受到金融危機沖擊的原因
    (一)融資渠道有限,自有資本不足
    在金融危機的沖擊下,由于國際金融市場凍結,中小企業(yè)國際融資困難,資金短缺大概在30%左右,而且資金鏈斷裂呈現蔓延趨勢。中小企業(yè)融資的最大特點就是“信息不對稱”,由此帶來信貸市場的“逆向選擇”和“道德風險”增加,商業(yè)銀行為降低這種“道德風險”,加大了審查監(jiān)督中小企業(yè)信用和還貸能力的力度,而中小企業(yè)貸款“小、急、頻”的特點使商業(yè)銀行的審查監(jiān)督成本和潛在收益出現不對稱,降低了商業(yè)銀行在中小企業(yè)貸款方面的積極性。同時,政府部門對中小企業(yè)研究開發(fā)的支持力度不足。當前,政府將大部分資金投入到高等院校和政府所屬的科研院所,而投入到企業(yè)的很少,投入到中小企業(yè)的就更少。因為中小企業(yè)資信差、尋求擔保困難、抵押難,從銀行獲取貸款也相當困難。商業(yè)銀行為了避免承擔風險責任,寧愿貸款給有政府保護的大型國有企業(yè),也不愿意放款給那些有一定市場潛力和盈利能力的中小企業(yè)。因此,許多中小企業(yè)創(chuàng)新只能依賴自有資金,而中小企業(yè)自有資金不足,這無疑會加大技術創(chuàng)新的風險性。
    (二)人才流失,企業(yè)缺乏激勵機制
    有些企業(yè)缺乏長遠眼光,看不到技術創(chuàng)新人才所帶來的長遠利益,技術創(chuàng)新人才得不到重用,使得技術創(chuàng)新人才心里受到影響,導致大批技術創(chuàng)新型人才離職,尋求更好的發(fā)展空間。因此,由于企業(yè)激勵制度的不健全所帶來的人才流失問題非常嚴重,尤其是一些關鍵的技術人才和高層管理人員的忠誠度不強,“跳槽”和“自立門戶”的現象時有發(fā)生。
    (三)管理體制落后,缺乏明確戰(zhàn)略目標
    部分中小企業(yè)管理模式的最大特點是企業(yè)的所有者同時就是企業(yè)的經營者。所有者和經營者的同一,使得所有者能夠直接對企業(yè)的生產經營全過程進行控制。而且這些中小企業(yè)的家族管理色彩十分濃厚;企業(yè)管理缺乏明確的分工,沒有相應的規(guī)章制度和完善的管理組織;日常管理工作都是在所有者直接的指揮下進行,經理權限十分有限;企業(yè)也沒有形成標準化、規(guī)范化的管理程度,企業(yè)牢牢控制在所有者手中。這些中小企業(yè)也沒有形成明確的戰(zhàn)略目標,對自身定位不夠準確,以上因素也是中小企業(yè)在這次金融危機下受創(chuàng)的原因之一。
    (四)創(chuàng)新能力缺乏
    隨著20xx年金融危機的到來,世界經濟出現很大衰退,作為經濟載體的企業(yè)受到極大影響。而在我國,受到金融危機最大影響的還是中小企業(yè),江浙滬、珠三角許多中小企業(yè)已經出現停產,甚至倒閉,重要原因是中小企業(yè)缺少創(chuàng)新能力。一方面,部分中小企業(yè)由于缺乏創(chuàng)新意識和專業(yè)技術背景,急功近利的經營思想、過強的規(guī)避風險意識,使中小企業(yè)對技術創(chuàng)新有很大顧慮而畏縮不前,使本來就屈指可數的技術人才還不能發(fā)揮應有的作用。
    四、中小企業(yè)應對金融危機的對策
    據統(tǒng)計,截至20xx年底,我國中小企業(yè)數已達到4500余萬戶,占全國企業(yè)總數的99.8%。中小企業(yè)創(chuàng)造的最終產品和服務價值相當于gdp的60%左右,上繳稅收約為國家稅收總額的53%,生產的商品占社會銷售額的58.9%,商品進出口額占68%左右。在40個工業(yè)行業(yè)中,中小企業(yè)在27個行業(yè)中的比例已超過50%,在部分行業(yè)中超過了70%,成為推動行業(yè)發(fā)展的主題。中小企業(yè)還提供了75%以上的城鎮(zhèn)就業(yè)崗位,國有企業(yè)下崗人員有80%在中小企業(yè)實現了再就業(yè),農民工相當大一部分在中小企業(yè)就業(yè),中小企業(yè)也開始成為一些高校畢業(yè)生和復轉軍人就業(yè)的重要渠道。同時,中小企業(yè)的研究開發(fā)投入不斷加大,研究開發(fā)機構不斷完善,新產品、新技術層出不窮。我國66%的發(fā)明專利、82%以上的新產品開發(fā)時有中小企業(yè)完成的。中小企業(yè)對我國調整經濟結構、推動對外合作、開拓市場、構建和諧社會等方面發(fā)揮著越來越重要的作用,已經成為提供就業(yè)崗位的主要渠道和技術創(chuàng)新的主力軍。但是,由于受全球金融危機的影響,我國部分地區(qū)和行業(yè)的中小企業(yè)停產倒閉現象增多,吸納就業(yè)減少,而且有一步蔓延的趨勢。根據國家發(fā)改委的數據,20xx年上半年全國就有約6.7萬家中小企業(yè)倒閉,倒閉企業(yè)占總數的8.5%。下半年以來情況更嚴峻,一些沒有倒閉的中小企業(yè)卻是依靠減發(fā)工資或裁員才得以生存。中小企業(yè)難以生存甚至于破產,給地方政府留下了許多難以解決的課題。因此,如何應對全球金融危機對中小企業(yè)的影響,已成為關系到中小企業(yè)生死存亡和我國社會能否和諧發(fā)展的大事。
    (一)解決自身融資問題,高效利用自身資金
    中小企業(yè)在目前融資難得情況下,應該積極利用資本市場,擴大直接融資渠道,積極利用向金融機構貸款,企業(yè)間拆借,內部集資入股、自我積累,發(fā)行債券和股票等其他融資手段,利用一切可以利用的資金發(fā)展和完善自己,當企業(yè)在資金短缺的情況下,必須把有限的資金用在最需要的地方,要合理配置企業(yè)現有資金,優(yōu)化資金使用情況。提高自身信用狀況,高校利用自有資金。
    (二)積極引進和培養(yǎng)人才
    人才已經成為國家之間綜合國力重要的影響因素,人才也是企業(yè)在競爭中獲勝的法寶,人才更是中小企業(yè)進行創(chuàng)新的關鍵因素。中小企業(yè)有一套好的人才激勵和培訓機制,是留住人才、吸引人才的保障。在引進人才方面,具體建立企業(yè)內部創(chuàng)新人才業(yè)績考評制度,加大創(chuàng)新獎勵力度,吸引技術創(chuàng)新人才;對取得重大科技成果、做出突出貢獻的科技人才給予重獎;鼓勵人才以專有技術、科技成果等技術入股,獲取合法收入或占有企業(yè)股份;提供各種福利制度。通過在企業(yè)內部建立這種創(chuàng)新人才的薪酬制度:可以吸引大量科技創(chuàng)人才的涌入,保證中小企業(yè)的科技創(chuàng)新和發(fā)展前景,這樣創(chuàng)新人才對企業(yè)就會有更多的責任感,更加努力工作。
    在培訓機制方面,要加大創(chuàng)新人才的培訓費用和培訓次數,支持和鼓勵創(chuàng)新人才通過在職學習、出國深造、技術交流等方式提升自身的創(chuàng)新能力,并在企業(yè)倡導人人都成為具有專業(yè)知識和創(chuàng)新能力的復合型人才。
    (三)完善管理體制,制定明確的發(fā)展戰(zhàn)略
    要完善中小企業(yè)的管理體制,首先要建立一個完善的管理環(huán)境,這主要包括:完善法人之力結構、合理設置組織結構、適當的權責分配、管理人員和員工彼此的信任和責任、人力資源政策及實務、績效考核、嚴格的資產控制關了和完善企業(yè)的內部監(jiān)測。要強化中小企業(yè)管理局的管理指導和咨詢服務功能,及時為中小企業(yè)進行技術創(chuàng)新提供管理培訓、技術幫助和咨詢服務,并通過建立商業(yè)信息中心,向小企業(yè)提供最新的企業(yè)硬件、軟件和資訊方面的技術信息。
    (四)積極走創(chuàng)新之路
    創(chuàng)新在中小企業(yè)應該建成一種文化,不應該看成研發(fā)部門或個別人的活動,而是全體員工的事。由于中小企業(yè)對自己創(chuàng)新的成果沒有及時申請專利保護,導致本企業(yè)的創(chuàng)新成果被他人無償享用。一方面,打擊了企業(yè)進行創(chuàng)新的積極性;另一方面,不利于創(chuàng)新活動開展。因此,加大政府采購中小企業(yè)自主知識產權產品的力度,鼓勵中小企業(yè)參與產品的技術標準的制定。普及專利知識,提高中小企業(yè)專利意識,即使申請專利,引導企業(yè)建立健全知識產權保護措施,維護合法權益。所以我國應加大對中小企業(yè)得專利保護,推動知識產權制度對自主創(chuàng)新活動的維護,不僅有利于中小企業(yè)積極創(chuàng)新,而且有利于把我國建成創(chuàng)新型國家。
    中小企業(yè)數量眾多,是企業(yè)的主體構成,吸納了大量的勞動力,提供了數目最多的就業(yè)崗位,為中國國民經濟的發(fā)展作出了突出的貢獻。然而,受到自身資源、創(chuàng)新能力、管理體制、企業(yè)人才等方面的限制,中小企業(yè)生存和發(fā)展能力總體水平不高。在金融危機的今天,增強企業(yè)自身創(chuàng)新能力、研發(fā)能力,引進技術人才,完善管理體制,增強企業(yè)創(chuàng)新的積極性,是擺脫經濟困境,恢復經濟快速發(fā)展的重要途徑,并對提升中國科技、經濟競爭力具有重要意義??傊?,只有讓中小企業(yè)解決融資、人才、管理體制和創(chuàng)新問題,中小企業(yè)才能在金融危機的沖擊下健康和良好的發(fā)展。
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇八
    現在企業(yè)正在進入“同質競爭”的時代。市場正面臨著各家產品質量、價格相當這樣一種現象。在這種情況下,做足市場功夫,在營銷組合各要素上不斷變化已成為競爭優(yōu)勢的重要來源。產品從出廠到進入終端用戶,這個過程有著極其復雜的理論、技術和方法。毫無疑問,生產廠商總是希望在消費市場上獲得最大的銷售成績而付出最小成本。營銷渠道正是聯(lián)結生產廠商與消費者之間的橋梁。因此,如何構筑、組織渠道系統(tǒng),如何使商品在最短時間內以最適宜的方式進入終端用戶,在市場競爭的今天已成為企業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)之一。
    本文首先概述了營銷渠道的相關概念,然后對企業(yè)營銷渠道的設計進行了研究,企業(yè)營銷渠道設計的程序主要包括分析當前的環(huán)境和面臨的挑戰(zhàn)、制定近期的渠道對策、設計“理想”的渠道系統(tǒng)、限制條件分析、選定渠道戰(zhàn)略方案五個步驟。接下來對tcl公司手機營銷渠道策略進行了實證分析,最后探討了企業(yè)營銷渠道決策應注意的問題,這些問題包括:多層次渠道向扁平渠道轉變、交易型關系向伙伴型關系轉變、企業(yè)營銷渠道的重心下沉以及企業(yè)營銷渠道的激勵問題等。
    ……
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇九
    各位老師上午好!
    我是**專升本**班的***,我的論文題目是《企業(yè)保持持續(xù)盈利能力研究》。這篇論文是在我的指導老師***老師的悉心指點下完成的,在這段時間里,*老師對我的論文進行了詳細的修改和指正,并給予我許多寶貴的意見和建議。在這里,我對她表示我最真摯的感謝和敬意!下面我將這篇論文的寫作研究意義、結構及主要內容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述,懇請各位老師批評指導。
    首先,我想談談為什么選這個題目及這篇文章的研究意義。
    我當時之所以選擇《企業(yè)保持持續(xù)盈利能力研究》這個題目是因為隨著經濟全球化和信息技術的發(fā)展,企業(yè)賴以生存和發(fā)展的環(huán)境發(fā)生了巨大的變化,在中國很多企業(yè)都因為不能適應這種變化而走向衰退。如何使企業(yè)既能保持目前的發(fā)展,又能在未來依然取得良好的發(fā)展勢頭等持續(xù)發(fā)展問題,引起各界越來越多的重視。因此,我們無論從社會財富創(chuàng)造、國民經濟發(fā)展、國家財政收入、充裕就業(yè)機會、提升市場競爭力等哪一個方面去進行考察,都需要對其不斷地進行研究,以不斷提升企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的能力,從而促進我國經濟更快的發(fā)展。
    其次,我想談談這篇文章的結構和主要內容。
    我的論文主要分為以下四個部分:
    第一部分,主要概述了企業(yè)的盈利能力的涵義,之后又從企業(yè)的生命周期角度闡述了企業(yè)一旦失去持續(xù)盈利的能力,根本就無法維持生命,突出了持續(xù)盈利能力對企業(yè)發(fā)展的重要性,持續(xù)發(fā)展已成為企業(yè)生存最基本的保障。我們應在企業(yè)消亡和終結前,盡可能地延長企業(yè)的壽命,使其在有限的生命周期內實現其最大的價值。這既是對企業(yè)的盈利能力概念的補充和完善,也為下文進行深入論述打下了基礎。
    第二部分,著重分析了哪些因素影響了企業(yè)保持持續(xù)盈利的能力,主要有以下四個方面:一、惡心競爭;二、戰(zhàn)略規(guī)劃缺失;三、缺乏現代企業(yè)制度和科學管理體系;四、企業(yè)家浮躁的心態(tài)。
    第三部分,主要從外因和內因兩個方面分析了我國企業(yè)保持持續(xù)盈利能力的現狀,并對企業(yè)中存在的問題做了原因分析,指出外因只是對企業(yè)的發(fā)展存在一定程度的影響,并不是制約企業(yè)發(fā)展的決定因素。而真正制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸還是在于企業(yè)內部,并且具有普遍性。
    第四部分,主要是針對前文所提到的影響企業(yè)保持持續(xù)盈利能力的因素和現存企業(yè)中存在的幾個主要問題,提出了相應的解決對策:
    1.不斷創(chuàng)新,回避惡性競爭;
    2.加強企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃,制定可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略;
    3.建立完善的核心制度和科學管理體系;
    4.企業(yè)家要具有企業(yè)家精神和良好的心態(tài);
    5.塑造優(yōu)秀企業(yè)文化;
    6.高瞻遠矚,樹立遠大發(fā)展意識。同時,也將論文的結構作了最后的收尾和完善,使論文整體結構完整,論述合理。
    最后,我想談談這篇文章存在的不足。
    在這篇論文的寫作過程中,我盡可能多的收集資料,雖然從中學到了許多有用的東西,也積累了不少經驗,但由于自己學識淺薄,認識能力不足,在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方;也由于理論功底的薄弱,存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題;加之時間緊迫和自己的粗心,與老師的期望相差甚遠,許多問題還有待于進一步思考和探索,借此答辯機會,萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見,多指出這篇論文的錯誤和不足之處,我將虛心接受,從而進一步深入學習研究,使該論文得到完善和提高。
    以上是我的論文答辯自述,敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝!
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇十
    摘要:我國在實行改革開放的政策以來,社會也在不斷地進步著,經濟也處于飛速發(fā)展的階段。隨著市場經濟的不斷完善,社會對企業(yè)工商管理的要求越來越高,而且當下的市場競爭壓力異常大,我國為了立足于國際市場這個大舞臺,就必須大力支持發(fā)展企業(yè),這就要求企業(yè)的領導者可以用長遠的目光去了解國際市場的發(fā)展,在與我國國情相符的情況下,實現企業(yè)的轉型。同時企業(yè)要重視工商管理,工商管理是企業(yè)得以發(fā)展的關鍵,是企業(yè)在激烈的競爭市場中脫穎而出的基礎。所以企業(yè)要充分認識到當前工商管理中存在的問題,并可以采取有效的措施來改進這些弊端,從而提高工商管理的水平,促進國家的經濟發(fā)展。
    關鍵詞:工商管理;企業(yè);現狀分析;改進策略
    在企業(yè)的生產運營過程中,工商管理發(fā)揮著重要的作用,它是企業(yè)運營的組織者和計劃者,是控制企業(yè)運營的依據,在企業(yè)運營的活動中占主體地位。因此,企業(yè)要想在市場競爭下飛速發(fā)展,就必須對工商管理進行調控。然而,進行調控的過程中,發(fā)現我國企業(yè)工商管理仍然存在不少的問題,在一定程度上限制了企業(yè)的發(fā)展。同時由于企業(yè)工商管理在工作方面不能及時到位,導致企業(yè)的運營無法正常進行,而且市場上不公平的競爭阻礙了企業(yè)的發(fā)展。目前,面對這樣的局面,企業(yè)必須加大對工商管理的力度,為企業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎,讓我國在國際市場的舞臺上有一席之地。故本文就工商管理在企業(yè)的現狀進行分析,并探尋改進的策略,以促進企業(yè)的發(fā)展。
    一、企業(yè)工商管理的含義
    企業(yè)工商管理屬于行政管理的一種,是一種可以計劃、組織、領導和指揮企業(yè)生產經營活動的職能。在企業(yè)之中,工商管理占其主導地位,它對企業(yè)的發(fā)展起鞭策的作用,同時工商管理組織不但會加強對企業(yè)不好行為的監(jiān)管力度,而且會提高企業(yè)的支持度,幫助企業(yè)發(fā)展進步。在企業(yè)的發(fā)展過程中,優(yōu)秀的人才、精湛的技術和充裕的資金是企業(yè)必不可少的元素,企業(yè)的工商管理正是對這些元素起全面制約和管理的作用,還可以優(yōu)化企業(yè)的資源,做到了物盡其用,也充分調動了企業(yè)員工的積極性。
    二、工商管理在企業(yè)中存在的問題
    (一)企業(yè)工商管理的目標模糊
    企業(yè)作為市場的主體之一,市場又為企業(yè)的進行活動提供了一個便利的環(huán)境,實現合作共贏。然而,在這個飛速發(fā)展的社會,有很多企業(yè)為了追求眼前的利益,忽視了企業(yè)文化的傳播和企業(yè)管理目標的重要性,同時也缺乏了明確的社會責任,使得企業(yè)在生產的過程中有不少行為違背了國家律法,走上了不歸路。
    (二)企業(yè)工商管理體系不能與時俱進
    在企業(yè)實行轉型的過程中,管理體制的落后制約了企業(yè)的發(fā)展。也正是因為工商管理體制的落后,企業(yè)一系列的相關制度還未建立,進而導致企業(yè)的`眾多工作不能有序的開展,嚴重影響了企業(yè)的生產進度,同時,企業(yè)在工商管理的方面執(zhí)行的傳統(tǒng)管理模式,只是盲目的照搬照抄他人的先進管理方法,在運用時不懂得變通創(chuàng)新,不利于企業(yè)的有效管理。
    (三)企業(yè)經營模式的落后
    企業(yè)在經營過程中,往往會采用較為傳統(tǒng)的經營模式,不能與市場的發(fā)展情況相結合,同時這種經營模式也沒有充分考慮到企業(yè)自身的狀況,只會阻礙企業(yè)發(fā)展。此外,企業(yè)內部不能齊心協(xié)力,而是處于各自為政的局面。如生產部門只負責自己的產品生產,不注重質的保證,又不能與市場部門很好的溝通,導致許多產品堆積,使企業(yè)在投資大量資金后沒有得到應有的利益,而且企業(yè)的市場部門若不能掌握市場的真實情況,會讓產品的銷量降低,造成企業(yè)經濟虧損。
    三、企業(yè)工商管理的解決措施
    (一)明確企業(yè)工商管理的目標
    如果缺乏明確的企業(yè)工商管理目標,直接損害的就是企業(yè)的利益,所以在工商管理之中,企業(yè)要有著明確的工商管理的目標,并可以根據企業(yè)的實際情況,制定出合理的經營方案和戰(zhàn)略性計劃,從而使得工商管理的工作有序進行,此外,企業(yè)的領導者要認識到工商管理的重要性,要規(guī)范工商管理的制度,嚴格管理工作人員,共同促進管理目標的實現。
    (二)工商管理體制的改進與創(chuàng)新
    在國家深化改革的時代背景下,社會對企業(yè)工商管理的工作有了更高層次的要求,然而要想提高工商管理的水平,促進企業(yè)的經濟發(fā)展,就不得不完善與工商管理相關的一系列管理體制。第一步,企業(yè)要提高自身的發(fā)展意識,有著向前沖的勇氣。第二步,要制定較為健全的工商管理體制,在體制的規(guī)范下將管理工作拉入正軌,幫助企業(yè)各項工作順利進行。最后,企業(yè)要嚴格監(jiān)督工商管理體制,便于提高工作效率。
    (三)重視對人才的培養(yǎng)
    人才是企業(yè)成功不可或缺的一部分,企業(yè)要想長期發(fā)展。就必須培養(yǎng)大量優(yōu)秀的人才。企業(yè)工商管理更需要培養(yǎng)管理人才,他們可以幫助企業(yè)合理規(guī)劃,有效的管理;他們能快速準確的為企業(yè)分析利弊,找到最佳的發(fā)展路線;同時他們也可以為企業(yè)預測未來的發(fā)展前景,幫助企業(yè)進一步發(fā)展。所以企業(yè)要重視對工商管理人才的培養(yǎng),為企業(yè)增加經濟效益。四、結束語工商管理是企業(yè)發(fā)展的關鍵,所以企業(yè)在發(fā)展的過程中要重視工商管理,只有把工商管理的工作做好,做大,企業(yè)的業(yè)績才會蒸蒸日上,企業(yè)的經濟效益也就會提高,那么中國的經濟發(fā)展也會提升,這為我國建設社會主義提供了良好的基礎,使我國更加繁榮昌盛。
    參考文獻:
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇十一
    經濟體制的轉變和工商管理理念的普及給現代企業(yè)提出了新的要求,主要體現在使企業(yè)管理的指導思想發(fā)生了較大的轉變。企業(yè)的追求不再單單是經濟效益的提高,除此之外還有社會責任的承擔和踐行。例如,在企業(yè)的運行過程中應積極貫徹科學發(fā)展觀,合理配置資源,發(fā)展綠色節(jié)約型經濟,積極投身于公益事業(yè),讓企業(yè)價值體現在更人文化的領域。
    二、企業(yè)工商管理應如何在未來發(fā)展中健康有效地進行
    (1)培養(yǎng)合格的工商管理人才,為管理工作的進行提供人力保障。參加工商管理課程培訓是企業(yè)培養(yǎng)工商管理人才的主要途徑。工商管理的興起,使得工商管理培訓也成為了一個熱門的行業(yè),選擇好的培訓機構,是企業(yè)培養(yǎng)人才的基本步驟。首先,要注重工商管理培訓機構的業(yè)務素質,選擇高質量的培訓機構。第一,培訓機構要有堅硬、成熟的理論基礎,理論基礎是學生學習的主要內容,其質量的高低直接影響學員學習的效果;第二,培訓機構的培訓師要有過硬的專業(yè)技能,深入淺出,能夠讓學員在最短的時間內獲得最大的收益;第三,要避免“紙上談兵”現象的產生,注重理論聯(lián)系實際,合理地引導學員學以致用。其次,注重并提高工商管理學員的學習質量。企業(yè)派送的工商管理培訓學員往往是企業(yè)中的翹楚,他們在單位中的領導地位很容易造成他們思想上的懈怠,認為自己已經能夠很好地做好管理工作,對于培訓的進行也是敷衍了事,更別說將管理知識運用到工作中去了。這種現象的產生不僅浪費企業(yè)的財力,更不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。因此,企業(yè)在選擇管理培訓人員時,要幫其樹立正確的學習心態(tài),使培訓效果能夠得到最大的體現。
    (2)制定并執(zhí)行嚴謹的管理制度,使企業(yè)管理工作的進行有章可循。企業(yè)有了高素質的管理人才還不夠,還必須有科學嚴謹的管理制度。首先是因為管理制度是包含著責、權、利的綜合體,其次它又是激勵和懲處的依據。這就要求制度的制定要有嚴謹的科學依據,要有讓人信服的組織機構,這是企業(yè)能夠吸引和留住人才的重要措施,也是企業(yè)能夠依章辦事、恩威并施的基本條件。
    (3)企業(yè)要注重制度的人性化建設?!耙匀藶楸尽笔巧鐣闹餍桑谄髽I(yè)的管理中亦然如是。因此,企業(yè)在進行制度建設時,一定要滲透企業(yè)對員工的人文關懷。作為管理者需要適度的修改制度,增加制度的人性化層面,以制度的剛性管理為必須,以制度的人性化變通為補充。所以既要把制度制定的好,又要不失制度的人性化關懷,這才是中國企業(yè)在未來管理中需要不斷解決的問題。
    三、結語
    提升企業(yè)管理水平是踐行科學發(fā)展觀,實現企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要手段。培養(yǎng)高素質的管理人才和制定科學嚴謹的管理制度是提升企業(yè)管理水平的重要途徑,更是企業(yè)更快、更好發(fā)展的重要保證。
    工商管理類本科畢業(yè)論文篇十二
    摘要:關注民生,努力使全體人民“住有所居”,是我國當前面臨的一項重要任務。在目前房價過高的形勢下,加強廉租房制度建設,一方面能夠為解決城鎮(zhèn)居民中低收入困難家庭的住房困難問題提供制度保障,另一方面也能夠對拉動經濟發(fā)展、擴大就業(yè)、帶動關聯(lián)行業(yè)發(fā)展、增加未來市場房屋供應量帶來促進作用。各級政府應抓牢國家大力發(fā)展保障性住房的機遇,主動進行供給干預,解決瓶頸制約,逐步完善廉租房保障體系,最終讓缺房而又買不起高價房的百姓都能為廉租房所覆蓋。
    關鍵詞:社會保障;廉租房;機遇;對策
    一、現階段廉租房建設情況與制度分析
    為應對國際金融危機對我國造成的負面影響,中國政府出臺了一系列拉動經濟、保增長、擴內需的政策措施,其中關于廉租房建設的一系列決策尤其引人關注。黨的十七大報告明確指出,要著力保障和改善民生,努力使全體人民住有所居。20xx年11月,國務院出臺擴大內需、促進經濟增長的十條措施,其中第一條措施就提出加快建設保障性安居工程。加大對廉租住房建設支持力度,加快棚戶區(qū)改造,實施游牧民定居工程,擴大農村危房改造試點。20xx年12月8日結束的中央經濟工作會議,再一次明確“加強廉租住房等保障性住房建設”。這些都為我國廉租房建設提供了較好的政策環(huán)境。
    但是在我國積極發(fā)展房地產市場的大環(huán)境下,廉租房建設推進還普遍存在較為緩慢的情況。全國人大常委會發(fā)布的《關于保障性住房建設項目實施情況的調研報告》顯示,在中央預算安排的重大公共投資項目中,保障性住房建設進度緩慢,截至20xx年8月底僅完成投資394。9億元,完成率為23。6%,不足四分之一。一些地方由于配套資金不到位和征地、拆遷等前期工作準備不足,可能難以完成20xx年的建設計劃。這種狀況表明,我國地方政府用于保障住房的實際能力與社會巨大的現實需求之間還存在很大差距。筆者認為,困擾廉租房建設踟躕不前有其深刻的制度原因。
    1。土地和資金瓶頸制約廉租房制度實施
    廉租房建設一般有兩個條件,一是土地,二是資金,這二者構成了廉租房建設的瓶頸。就土地而言,城市用于建設的用地總量是確定的,為了降低成本,用于建設廉租房的土地必須是劃撥而不是出讓,但是如果用于建設廉租房的土地劃撥多了,那么用于出讓而獲得財政資金的土地就會減少。這對于各級政府來說是一個兩難問題。政府面臨著是急于取得城市各項發(fā)展急需的資金,把這些資金用于投資建設,加快本地區(qū)的gdp增速,還是放棄這個利益,給老百姓無償建房,同時又貼進去更多資金的兩難處境。就資金而言,作為地方主要財政收入的土地出讓金及公積金增值收益是廉租房建設的主要資金來源。如果沒有強有力的法律約束,地方政府注定會缺乏提供資金的動力,繼而會造成房源難以為繼并形成惡性循環(huán)。這種狀況在現實情況下是難以避免的。
    另外還有一個重要的情況就是廉租房源的供應量和當地的房價成反比,供應越多,房價就越不可能上漲,這也意味著也越不可能為當地政府帶來更多的稅費收入。另外,在廉租房建設過程中,公共住房的購建和維修、租金補貼等都需要有大額、穩(wěn)定、持續(xù)的資金作保證。因此,我國雖然在很多城市建立了廉租房制度,但由于城市土地資源的有限,城市財政預算安排資金的不足以及缺乏其他穩(wěn)定的廉租住房資金來源渠道,廉租住房制度實施面臨著許多困難。
    2。廉租房準入與退出機制尚未完善
    (1)廉租房準入機制尚不完善。廉租房準入機制尚未解決租住標準的制定、申請資格的認定這兩個技術性問題。廉租房的現行保障對象的確定是根據建設部20xx年制定的《城鎮(zhèn)最低收入家庭廉租住房申請、審核及退出管理辦法》的有關條款。該辦法規(guī)定申請廉租住房保障的城市家庭應具備一系列條件:申請保障家庭其人均收入應符合當地結合當地實際制定的收入標準;申請保障家庭現在的人均住房面積應該符合所在地政府確定的面積標準;申請保障家庭成員中最少要有一人是非農業(yè)常住戶口;申請保障的家庭成員之間應該具有法定的撫養(yǎng)、扶養(yǎng)或者贍養(yǎng)關系以及符合各地結合當地實際制定的各自的保障標準。根據這些標準,我們國家現在的廉租房保障對象,約占整個城市家庭的十分之一左右。國務院在20xx年下半年頒布的《關于解決城市低收入家庭住房困難的若干意見》中計劃到20xx年即“十一五”規(guī)劃期末,將廉租住房制度保障范圍由城市最低收入住房困難家庭擴大到低收入住房困難家庭。城市最低收入住房困難家庭和低收入住房困難家庭二者合計達整個城市家庭的五分之一。隨著覆蓋面的擴大和實現日期的日益臨近,廉租房保障任務的壓力也越來越大。不完善的廉租房準入機制為廉租房建設發(fā)展設置了障礙。
    (2)廉租房退出機制尚不完善。廉租房退出機制必須進行科學的設計,以避免有人從中謀取不當利益。這是因為廉租住房的市場租金有可能存在巨大的利益差價,這也意味著其中具有巨大的獲利空間。廉租房保障對象即使在最嚴格的審批程序下獲得廉租住房,也有可能冒著道德風險謀取利益并將其所得用于改善其基本生活條件。如何防范和避免這種現象的發(fā)生,在滿足保障目的的同時,又不至于使廉租房成為新的牟利工具,這是廉租房保障制度設計時應予考慮的重要內容。然而目前我國廉租房退出機制還存在許多不完善的地方,從而影響廉租房建設的發(fā)展。
    3。保障對象覆蓋率偏低,城鄉(xiāng)一體化保障體制缺失
    根據《城鎮(zhèn)最低收入家庭廉租住房管理辦法》規(guī)定,廉租住房主要解決最低收入家庭的住房困難。按照中國統(tǒng)計年鑒采用的城鎮(zhèn)家庭收入分組方法,最低收入家庭占城鎮(zhèn)家庭總戶數的10%。這種方法只能測算出最低收入家庭的大致數量范圍,無法提供具體哪些家庭是最低收入家庭。這也就是說,最低收入家庭實際上只具有概念意義,沒有明確指向,因而無法具體指導廉租住房政策的實施。在各地實踐中,在沒有其他更科學的衡量標準的情況下,城市居民最低生活保障金提供了一個判定城市居民貧困程度的收入標準。這對于在短期內確定廉租對象提供了極大的便利。但是,廉租對象普遍被限定在城市低保戶范圍之內,這在一定程度上縮小了廉租住房保障對象的范圍。
    而如果將廉租住房保障范圍引申開來,可以擴展到弱勢群體。我國目前對社會弱勢人群并沒有一個權威的定義。
    如果從覆蓋的范圍來看,應包括城市化進程中出現的許多新的階層,如城市務工人員(包括打工者和農民工階層)、城市框架拉大過程中出現的失地農民、城市失業(yè)或無業(yè)人員等群體。這些階層的出現是多種因素共同作用的結果。隨著我國社會變革的逐步加快,許多不確定因素會造成這個社會邊緣群體的逐步擴大,這是我國經濟轉型期遇到的必然問題,作為在各項保障制度中擔負重要作用的廉租房保障制度,尤其要未雨綢繆,科學規(guī)劃設計。
    二、現階段實施廉租房制度的對策與建議
    1。要充分認識到廉租房建設的政治社會影響,將民心工程做實做好
    當前國家為應對國際金融危機的影響,正在大力向民生行業(yè)轉移投資,盡快讓投資見到效果。讓投資發(fā)揮最大的效益是政府著力考慮的問題。廉租房建設正是具有大量吸納資金、創(chuàng)造大量就業(yè)機會、改善人民生活、帶動大批產業(yè)發(fā)展的重要作用。因此,各級政府要提高認識,踐行執(zhí)政為民理念,進一步強化責任意識和公共服務意識,加快從重視住房經濟拉動功能向重視住房民生保障功能的轉變,保護廣大群眾的基本權利,將廉租房建設作為“民心工程”抓實抓好。要加快建立符合科學發(fā)展觀的政績考核體系,在督促地方政府加大廉租房建設問題上,將廉租房制度的執(zhí)行情況作為考核地方政府執(zhí)政業(yè)績的一項重要指標。
    2。努力爭取中央資金支持,完善地方各項配套措施
    從經濟學角度來看,投資開發(fā)房地產既要有需求效應拉動經濟增長,又要有供給效應。若投資開發(fā)房地產不能產生有效需求效應,高價商品房不能及時賣出,會加劇存量房積壓,與經濟的長遠良性發(fā)展預期背道而馳。而廉租房建設恰恰具有產生巨大需求效應的先天優(yōu)勢。在我國,廉租房存在巨大的廉租房消費群體是毋庸置疑的。現階段加強廉租房建設,加大廉租房的供給可以使其對拉動經濟增長的乘數作用加大。各級政府要清楚地認識到,加大廉租房建設是現階段擴內需、保增長的最快捷路徑。目前,國家已將住房保障作為刺激和發(fā)展經濟的重要手段,中央財政三年內將拿出2800億作為保障房資金陸續(xù)投入。地方政府爭取到中央這部分投入后加上地方投入和銀行貸款,可以對地方固定資產投資和gdp起到明顯拉動作用。而廉租房建設需要國民經濟中許多部門和行業(yè)提供物質資料,這也拉動建材、設備、五金、燃料動力等許多物資生產部門和服務行業(yè)的產品生產和勞務提供。因此,各地政府要大力爭取國家資金對本地廉租房建設的支持,使地方配套措施到位。
    3。加大政府主動介入力度,變需求保障為供應保障
    政府加強廉租房保障的途徑簡單說來有兩種,即對需求方進行保障,或對供應方進行保障。對需求方進行保障就是對政府確定的廉租房保障對象發(fā)放補貼,但其有效前提應是有充沛的可租房源,否則在房源供應不足的情況下,會引發(fā)房價和租金的上漲,甚至會導致政府不得不再次調高補貼標準。因此,在當前房地產剛性需求日益加大的情況下,各地應普遍采取保障供應的政府介入方式。在對供應方進行保障供應上,主要是以實物配租為主。政府有兩種方式可供選擇。其一是政府直接組建保障性建設公司,以住宅生產者的身份直接從事廉租房生產,按特定的價格出租給保障對象。
    此方式能快速有效地將政府政策落實,并直接干預整個房地產市場的供需情況。在此模式下,河南省鄭州市的住宅投資公司已在全國率先進行了嘗試。其二是在本級財政較為緊張的情況下,政府可有選擇地吸納社會資金進入廉租房建設領域。政府可制定政策為發(fā)展商提供補貼,由發(fā)展商為特殊主體提供廉租房源,政府在建設階段和其后的經營階段為發(fā)展商提供稅收和相關規(guī)費減免,在微利的條件下倡導企業(yè)的社會責任,樹立企業(yè)形象并加以宣傳倡導。
    4。政府要引導社會形成正確的消費理念,穩(wěn)步推進多層次保障體系建設
    政府要善于引導社會的住房消費理念,明確住房保障制度保障的是居住權而不是產權,即首要解決的是有房住的問題。因為即使在發(fā)達國家住房供應體系中,低端的供應主要還是通過租賃方式實現的。廉租房制度能夠剔除有更高支付能力的家庭購買住房產權需求和追求資產升值的投資性購房需求的介入,又不對房地產市場造成沖擊,可以說,它是目前最有效的住房保障模式。廉租房制度也可以通過保障性房源的封閉運行和重復循環(huán)利用,提高政府住房保障投入的利用效率。因此,對于有購房需求而一時還沒有支付能力的家庭,政府應當鼓勵其先租后買,量力而行。同時,政府還要綜合運用經濟適用房、住房公積金、雙限房、周轉公寓等多種保障措施,建立行之有效的住房保障體系。
    5。逐步擴大廉租房保障范圍
    隨著國家民生政策的不斷深入,廉租房保障對象的范圍也應隨之不斷擴大。必須根據各地居民的實際收入情況確定廉租房保障對象。對于那些在城市中憑一己之力買不起房而又無資格享受廉租房保障的所謂“夾心層”和來自農村貧困地區(qū)并在城市擔當臟、累、差等工作的外來人員,政府不能將之排斥在廉租房保障對象之外。解決這些弱勢群體的居住困難,需要多方努力。既要創(chuàng)造較多的就業(yè)機會,又要解決其生存環(huán)境問題,因此,廉租房保障體系的設計要適當超前,逐漸擴大廉租房政策的覆蓋面,逐步在新的環(huán)境下達到更高要求的“應保盡?!?。
    6。抓緊制定廉租房制度的法律法規(guī)并完善配套機制
    任何一個制度設計,都是要取得最后效果與設計目標的高度統(tǒng)一。因此,可持續(xù)的住房保障體系,既要依據現實,又要著眼于未來。各地要抓緊制定相應配套措施,如廉租房管理機構的建立完善,建立公平科學的準入制度、輪換制度,廉租房資金的監(jiān)管與使用,廉租房源的確定,政策宣傳與監(jiān)督管理等等。在這些制度中尤其應注意的是,廉租房制度建設應盡力避免經濟適用房的負面影響。要制定符合本地實際的廉租房保障對象標準,包括合理劃分最低生活保障線,入戶調查與統(tǒng)計,保障對象的甄別與公示;要堅決防止政策執(zhí)行中的偏差,從而避免廉租房成為權力尋租的工具,造成新的不公平,同時避免出現整個社會保障體系中很容易出現的“道德風險”。
    以人為本、關注民生已成為構建社會主義和諧社會的主旋律。只有堅持以政府為主導,協(xié)調各方,建立起完善的社會住房保障體系,才能使不同層次收入的居民都能享受到社會經濟發(fā)展的成果,并推動社會和諧、穩(wěn)定發(fā)展。各級政府應該把積極推行廉租住房制度當做一項民心工程來抓,想方設法籌集資金,最大限度地多建設廉租住房,并逐步擴大廉租住房的覆蓋面,最終讓缺房而又買不起高價房的百姓都能為廉租房所覆蓋,提高人民的生活水平,提高國民的幸福指數。這是政府的職責所在。
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    工商管理類本科畢業(yè)論文篇十三
    摘要
    隨著國內市場經濟體制改革的不斷深入,品牌資產價值在諸如企業(yè)兼并、投資融資等經濟活動中越來越顯示其重要性。品牌作為企業(yè)一項重要的無形資產,反映了企業(yè)發(fā)展的潛力,決定了企業(yè)的長期競爭力,如何合理量化品牌的價值,成為急待解決的一個課題。品牌價值內涵和構成的復雜性及近似抽象性,導致評估方法多元化和評估結果差異化?,F有方法都有其各自的缺陷,方法中的主觀性和不確定性問題是導致品牌評估實踐不夠規(guī)范的主要原因。
    本文對品牌資產概念進行系統(tǒng)的回顧和研究,可以使目前支離破碎的各種品牌資產概念更加系統(tǒng)化,使品牌資產的概念得以正確理解和深化,并為品牌資產評估提供基礎。對主要的幾種品牌資產評估的方法進行分類,規(guī)范其使用依據與方法。對比較有代表性的品牌資產評估方法進行介紹和評析,并重點研究了市場/顧客影響力評估法。通過對品牌資產管理的研究和對品牌資產的思考--案例分析,得出了幾點啟示。
    關鍵詞:品牌資產;品牌資產管理;品牌資產測量;品牌資產評估
    1緒論
    1.1課題研究的背景
    隨著市場的成熟和競爭的加劇。企業(yè)與企業(yè)的競爭更多地集中在品牌競爭上。品牌能夠為企業(yè)、為消費者帶來價值。如何衡量這一價值,成為理論界面對的一個問題。品牌資產作為一種測量品牌價值的工具被提出后,眾多的學者投入到品牌資產的研究中。品牌資產也因此成為20世紀80年代出現的最流行和最有潛在價值的營銷概念之一。
    “品牌資產”一詞在上個世紀80年代初期首先得到美國廣告界的廣泛使用,上個世紀80年代末期開始受到學術界的重視。此后,品牌資產一度成為市場研究最為熱門的主題,并在20世紀90年代達到高峰。國內符國群、范秀成、盧泰宏,趙平等著名學者對該時期的成果進行了整理、運用和發(fā)展。符國群(1999)認為品牌資產是附于品牌之上,能夠在未來為企業(yè)帶來額外收益的顧客關系;于春玲和趙平(2003)認為品牌資產是“消費者對企業(yè)營銷活動在認知、情感、行為意向、行為方面的差別化反應”;張傳忠(2002)認為品牌資產能夠給顧客和企業(yè)帶來不同于產品的特別價值或利益;黃合水、彭聃齡(2002)從人類認知的角度對品牌資產進行定義,認為品牌資產是在品牌名字的基礎上經過營銷活動和消費者產品購買、使用經驗的共同作用形成的??偟膩砜?,我們對國外品牌資產研究的最新進展關注還有待深入。進人21世紀以后,國外對品牌資產的研究并沒有減弱。
    berry(2000)認為品牌資產是由品牌認知和品牌含義構成的,但是會受到外部品牌溝通的影響。汪?? ㈥悜殉?2007)從顧客的心理能級出發(fā)提出品牌資產是由品牌認知度、品牌知名度、品牌美譽度、品牌聯(lián)想度、品牌忠誠度構成。衛(wèi)海英、王貴明(2003)從量化的角度提出品牌資產首要的構成因子是品牌地位和顧客價值取向,其次是品牌定位、品牌創(chuàng)新能力和市場執(zhí)行能力。王海忠等(2006)提出基于消費者的品牌資產由公司能力聯(lián)想、品牌知名度、品質認知、品牌共鳴四部分構成。
    1.2課題研究的理論價值
    品牌資產是品牌管理領域中一個認識未完全統(tǒng)一的重大問題,其概念的運用比較雜亂。對品牌資產進行深刻的分析與總結具有很高的理論價值。
    (2)對主要的幾種品牌資產評估的方法進行分類,規(guī)范其使用依據與方法。
    1.3課題研究的現實意義
    對品牌資產進行深刻的分析與總結不僅具有很高的理論價值,同時也具有很重要的現實意義。
    (1)引發(fā)營銷人員對于品牌管理的興趣和研究人員對于品牌研究的重視;
    (3)通過本文的描述,國內企業(yè)在實行品牌戰(zhàn)略和進行品牌資產評估的時候可以有所借鑒,更加清晰地知道自己需要注重的方面。
    2品牌資產理論的研究
    2.1品牌資產概念概述
    品牌資產(brandequity)這一概念是個舶來品。因此,在剖析品牌資產的概念之前,有必要說明其中文翻譯用語以及其英文原意。在國外,除了brandequity外,還存在著一個與brandequity相近的概念———brandasset。有人把brandequity譯為“品牌權益”,卻將brandasset譯為“品牌資產”,但brandasset是一個基于會計學的財務概念,保留著較強烈的財務意義色彩,將其理解為“品牌財產”似乎更貼切?!捌放曝敭a”(brandasset)一詞較早使用、含義較窄,在西方有關文獻中已越來越為brandequity所替代。而國內有學者把brandequity譯作“品牌權益”(范秀成,2000)也并不貼切,“品牌權益”從字面上看則較強調自我利益為中心,并不符合品牌資產理論的概念內涵,沒有體現品牌的實質是品牌與消費者的關系,難以用于品牌具體管理。將brandequity譯為“品牌資產”(不主張“品牌資產”與brandasset對應)是較為合適的:
    (1)體現了品牌的財務價值;
    (2)體現了品牌是會成長增值的;
    (3)強調了品牌管理者的責任,有效地管理好品牌即處理好品牌與消費者的關系才能使品牌增值。
    為了對“品牌資產”有一個更好的理解,首先來了解一下“品牌資產”(brandequity)的本義,即字面上的含義。根據韋氏詞典,“equity”被定義為“1.公平,公正;2.資產凈值或股東權益;3.在法律上,象征著一種對等的原則”。從這些定義中,我們可以看到equity兩個主要的含義,第一,強調凈值或殘值;第二,公平。公平很顯然并非我們所關心的“equity”的定義。同樣在韋氏詞典中,“brand”則被定義為“1。在盒子、桶等包裝外的標志,主要是用來描述產品的名字或內容;2.獨特的東西”。因此,“brand”主要是指生產商用來區(qū)別其產品的名字、標志或者設計,“brand”應該具有獨具體操作使用“品牌資產”這一概念時,不同的使用者仍然可能有自己的不同理解,從而導致“品牌資產”形成不同的定義。因為品牌本身雖然是有形的,但是它所提供的服務在本質上卻是無形的,因此品牌資產仍應歸入“無形資產”一類中(cobb-walgren,rube,donthu1995)。dyson,farr和holli在給“品牌資產”定義時曾說:“我們必須有一種方式把品牌這種無形的東西與從品牌獲得的收益相聯(lián)結起來”,他們認為“當市場上交易(買或賣)發(fā)生時,這種聯(lián)結便得以實現”。對這種把“品牌”與“收益”相聯(lián)結的方式的討論便形成了品牌資產的種種概念模型。歸納起來,品牌資產定義主要存在著三種概念模型:財務會計概念模型、基于市場的品牌力概念模型、以及基于品牌———消費者關系的概念模型。
    2.1.1基于企業(yè)從財務角度進行品牌資產的定義
    財務會計概念模型主要著眼于對公司品牌提供一個可衡量的價值指標。這種概念模型認為品牌資產本質上是一種無形資產,因此必須為這種無形資產提供一個財務價值。這種概念模型認為一個強勢品牌是非常有價值的,應該被視為具有巨大價值的可交易資產。英國interbrand執(zhí)行董事paulstobart是該概念模型的典型代表,他曾認為:“關于品牌的一個重要問題不是如何創(chuàng)建、營銷,而是如何使人看到它們的成功以及在財務上的價值?!?BR>    這種概念模型的產生背景是:公司必須對股東負責,一家規(guī)范的企業(yè)必須在一定的時期內向股東報告其所有資產的價值,包括有形資產與無形資產的價值。因此如果不給每一個品牌賦予貨幣價值,公司管理人員及公司股東就無法知道其公司的真正總價值,甚至會導致價值的低估,從而對企業(yè)造成重大損失。尤其是在收購或兼并行動中,就更需要知道品牌的價值。(cobb-walgren,ruble,donthu,1995)。品牌資產的財務會計模型有許多品牌資產的評估方法,可以分為兩大類:一類是狹義的完全財務意義方法;另一類是在財務評估基礎上再考慮使用非財務因素進行調整的更為廣義的財務評估方法?,F在全世界比較著名的品牌評估機構interbrand和financialworld以及我國北京的名牌資產評估事務所所使用的品牌資產評估方法都是建立在財務會計概念模型基礎上。
    由此,品牌資產的財務會計概念模型主要可用于以下目的:(1)向企業(yè)的投資者或股東提交財務報告,說明企業(yè)經營績效;(2)便于企業(yè)資金募集;(3)幫助企業(yè)制定并購決策。財務會計概念模型把品牌資產貨幣價值化。迎合了公司財務人員把品牌作為資本進行運作的需要。但是這一概念模型存在著許多不足之處:(1)最大不足是過于關心股東的利益,集中于短期利益,很可能導致公司短期利益最大化,從而犧牲品牌的長期增長;(2)過于簡單化和片面化,因為品牌資產的內容十分豐富,絕不是一個簡單的財務價值指標所能概括的;(3)會計財務概念模型對于品牌管理沒有任何幫助,它只能提供品牌的一個總體績效指標,但卻沒有明確品牌資產的內部運行機制。
    2.1.2基于市場的品牌力對品牌資產的定義
    基于市場的品牌力概念模型認為一個強勢的品牌應該具有強勁的品牌力,在市場上是可以迅速成長的,從而把品牌資產與品牌成長戰(zhàn)略相聯(lián)系起來(pitta,katsanis,1995;baldinger,1990)。這種概念模型認為,財務的方法只是在考慮品牌收購或兼并時才很重要,只應是評估品牌價值的第二位的指標,除此之外,更重要的是要著眼于未來的成長。品牌資產的大小應體現在品牌自身的成長與擴張能力上,例如品牌延伸能力。品牌延伸能力是體現品牌力的一個重要指標。正如aaker(1996)與keller(1990)所指出的,現在對于一個企業(yè)而言,引入一個全新品牌的成本要比品牌延伸的啟動成本高得多,而且失敗的機率也要高,因此品牌延伸已為絕大多數企業(yè)所使用。而品牌延伸可以把現有品牌資產中的貢獻因素也向新的產品實現延伸,這些因素包括:品牌名稱;消費者對品牌的態(tài)度;對現有品牌的忠誠度;現有產品與延伸產品之間的適應性;品牌形象等等(barwise1993,aaker&keller1990)。
    基于市場的品牌力概念模型是順應品牌的不斷擴張和成長而提出的,該模型與財務會計概念模型最大的不同在于,財務會計概念模型著眼于品牌的短期利益,而基于市場的品牌力概念模型研究的重心則轉移到品牌的長遠發(fā)展?jié)摿?barwise,1993)。該模型中的學者開始比較深入地研究品牌與消費者之間的關系,并第一次把品牌資產與消費者態(tài)度、品牌忠誠度、消費者行為等指標聯(lián)系起來(aaker,keller,1990;pitta,katsanis1995)。
    pitta和katsanis是把品牌資產純粹作為長期計劃工具的主要提倡者,他們在1995年曾經提出了一項《九十年代品牌資產管理計劃》,論述了品牌管理人員應該把重心從短期目標轉移到長期目標。該計劃分為4步:第一步是brand-picture,即一個企業(yè)首先必須建立一個品牌藍圖,勾勒一個品牌的5年發(fā)展戰(zhàn)略;第二步是brand-persona,企業(yè)應該從消費者角度來評估品牌的現狀,并發(fā)現和識別品牌戰(zhàn)略目標(第一步)與品牌發(fā)展現狀(第二步)之間的差距;第三步是brand-life,為了縮小第一步和第二步之間的差距,必須對品牌原有的策略進行調整,制定品牌生存策略;第四步是brand-initiative,評估品牌所有的收益。該項計劃重點強調了消費者對品牌的態(tài)度以及如何制定公司的營銷戰(zhàn)略以體現消費者的觀點。
    2.1.3基于消費者與品牌資產關系的定義
    基于品牌——消費者關系的概念模型盡管也開始注意到消費者與品牌資產的關系,但是該模型主要重心還是在于品牌的長期成長及計劃。迄今為止,絕大部分學者都是從消費者角度來定義品牌資產。他們意識到:如果品牌對于消費者而言沒有任何意義(價值),那么它對于投資者、生產商或零售商也就沒有任何意義了(cobb-walgren,ruble,donthu1995)。因此品牌資產的核心便成為如何為消費者建立品牌的內涵(keller1993,blackston1995)。pokorny(1995)認為,消費者看待品牌資產的關鍵首先在于建立一個持久的積極的品牌形象。品牌形象事實上是一個品牌本身或生產品牌的企業(yè)的個性體現,消費者可以用形容詞來描述其對品牌或企業(yè)的感覺和認識。
    keller(1993)和krishnan(1996)則認為長期顧客忠誠度關鍵在于讓消費者了解品牌,讓消費者掌握更多品牌知識。消費者對品牌知識的了解可以分幾個階段進行,首先是品牌知名度、品牌形象。keller(1993)認為品牌知名度又分為品牌認知和品牌回憶,品牌形象又可分為態(tài)度的和行為的;如果建立一個好的品牌聯(lián)想,消費者就可以建立一個積極的品牌態(tài)度。品牌能夠越多地滿足消費者,消費者對品牌的態(tài)度就越積極,也就有越多的品牌知識可以進入消費者的腦海。一旦在消費者心目中建立了品牌的知識,品牌管理者就要確定品牌的核心利益——即品牌能夠滿足消費者哪一方面的核心需要。
    dyson,farr與hollis也提出了一個brand-dynamicspyramid模型,他們認為,首先,一個品牌必須擁有提示前知名度;其次,必須建立與消費者需求的聯(lián)系,能夠滿足消費者的某種核心需要;第三,品牌的產品功能和績效必須達到消費者的要求;第四,品牌必須表現出相對于競爭對手獨特的優(yōu)勢,與競爭對手相區(qū)別。在最后一個階段,品牌必須與其最終消費者建立某種情感聯(lián)結。只有知道品牌處于金字塔的哪一位置,品牌經理才能制定適宜的戰(zhàn)略和策略來維持或提高顧客忠誠度。aaker在綜合前人的基礎上,又提煉出品牌資產的“五星”概念模型,即認為品牌資產是由品牌知名度、品牌形象、品牌的感知質量、品牌忠誠度以及其它品牌專有資產5部分所組成。這一基于品牌消費者關系的品牌資產概念模型把品牌資產的組成模塊化,有利于品牌資產的管理。
    2.1.4品牌資產概念在我國的使用以及出現的問題
    品牌資產的概念影響到我國是在90年代初。當時《經濟日報》舉行“中國馳名商標”評選活動,以及后來比較有影響的北京名牌資產評估事務所借鑒financialworld公司方法,從1995年開始每年開始發(fā)布和提供《中國品牌價值研究報告》,都表明品牌資產已開始為中國企業(yè)所重視。然而品牌資產的概念引入我國后,由于對該概念缺乏一個全面系統(tǒng)的了解,在使用過程中更是出現了種種混亂與問題。具體表現在:(1)品牌資產評估方法的不統(tǒng)一。由于對于品牌資產概念理解的不統(tǒng)一,在我國目前還沒有形成一種權威的具有中國特色的品估方法。(2)使用品牌資產概念的動機復雜。品牌資產概念的誕生主要是為了便于企業(yè)更好地了解企業(yè)品牌的價值和更好地管理品牌。然而中國企業(yè)使用品牌資產的動機卻十分復雜,而且更糟糕的是,有些企業(yè)或品牌資產評估公司為利益所驅動,所發(fā)布的品牌資產評估報告具有較強烈的商業(yè)色彩,缺乏其應有的中立性和客觀性。而這種非中立或客觀的評估甚至會激化企業(yè)之間的矛盾,并最終導致對品牌資產評估的反感。(3)短期利益導向?,F在中國許多國內企業(yè)對于品牌資產概念的使用都僅僅著眼于品牌財務價值的評估或者只關心品牌的知名度,但很少企業(yè)把品牌資產的概念真正用于品牌與消費者關系的管理,著眼于品牌價值的長期增長。中國品牌資產概念使用過程中所出現的以上種種問題的根源是品牌資產概念的不統(tǒng)一。
    2.2品牌資產維度的研究
    相關學者在對品牌資產的概念進行界定的同時,對品牌資產維度也進行了界定。主要學者及其相關模型有:aaker的模型(1991)認為品牌資產的維度是由品牌忠誠、品牌意識、可見質量、品牌聯(lián)想和其他品牌資產等五個維度組成。keller(1996)強調品牌資產有兩個維度:品牌知識和品牌反應。品牌知識包括了品牌認同和品牌的回想率;品牌反應是顧客對品牌的感知,這種感知由顧客記憶中的聯(lián)想來反映。srivasta。和shixker認為品牌資產包括品牌力量和品牌價值兩個維度。品牌力量是指購買品牌的顧客、渠道成員及母公司產生的一組聯(lián)想和行為,它使得品牌能夠獲取持續(xù)和差異化的競爭優(yōu)勢;品牌價值是指借助戰(zhàn)略和戰(zhàn)術性行動提升品牌力量的管理能力的財務結果,從而提供更多的當前和未來利潤并降低風險。berry(2000)認為品牌資產是由品牌認知和品牌含義構成的,但是會受到外部品牌溝通的影響。汪福俊、陳懷超(2007)從顧客的心理能級出發(fā)提出品牌資產是由品牌認知度、品牌知名度、品牌美譽度、品牌聯(lián)想度、品牌忠誠度構成。衛(wèi)海英、王貴明(2003)從量化的角度提出品牌資產首要的構成因子是品牌地位和顧客價值取向,其次是品牌定位、品牌創(chuàng)新能力和市場執(zhí)行能力。王海忠等(2006)提出基于消費者的品牌資產由公司能力聯(lián)想、品牌知名度、品質認知、品牌共鳴四維構成。