總結是對我們經歷的一段時間內所學到的知識、經驗和感悟進行梳理和歸納的過程。如何加強國際間的合作與交流，推動世界和平與發(fā)展是國際政治的重要議題。收集整理的寫作范文集。
列車員面試時自我介紹說篇一
范立欣的紀錄片《歸途列車》選取了春節(jié)與春運的宏大主題，但視角卻圍繞著四川農民張昌華和陳素琴夫婦一家展開。張昌華與陳素琴十六年前赴廣州打工，在制衣廠工作，下班后兩人蝸居在破舊陰暗而狹窄的臨時居所內，唯一的期望便是每年春節(jié)的闔家團聚，期望女兒張琴和兒子張陽好好讀書，改變農民的卑微命運。但十五歲的少女張琴卻有與父母截然不一樣的想法，她不喜歡學校，也不喜歡寂寞的村莊，她聽不進爸媽單調而生硬的勸解，一個人坐火車離開家鄉(xiāng)來到廣東東莞，也成了一家制衣廠年輕女工中的一員。
兩代人的矛盾是尖銳的，但各自的出發(fā)點卻又驚人的相似——改變。張昌華與陳素琴背井離鄉(xiāng)外出打工為的是改變下一代的命運，不再為窮困所擾，不再以“農民”的身份承受自上至下的社會歧視；年輕的張琴只身離家也要改變父輩強加在自身的出人頭地的命運，她想要自由，想要和城里光鮮亮麗的女孩子一樣擁有有支配青春的權力，擁有時髦的卷發(fā)和浪漫的夢想。讓這一家三口最后達成妥協的是的春節(jié)。張昌華說“如果一家人連春節(jié)都不能團圓，那活著還有什么意思？”
就這樣，鏡頭從一家人身上移到了20春運期間因雪災而陷于癱瘓的廣州火車站，六十萬人被迫滯留，幾日幾夜仍看不到回家的期望。那是怎樣洶涌的人潮啊，從空中俯視真可謂壯觀，黑壓壓密集涌動的小點，間或雨雪中紅藍綠的傘蓋，蟻群一樣沒有邊際地向視線外伸展、蠕動，伴隨著巨大的不可分辨的嘈雜聲凝聚不散。這些人中的絕大部分都是農民工，都是像張昌華陳素琴這樣毫無選取的打工者，他們買不起機票，火車是唯一可依靠的交通工具。他們擠、推、急，他們氣得罵人，他們委屈地掉淚。
與父母剛到火車站時，應對洶涌人潮，張琴并不明白坐上一趟回家的列車意味著一種什么樣的奮戰(zhàn)，她甚至笑了，眼前的一切看上去是那么得不真實，那些人一個個氣急敗壞的樣貌實在好笑，母親陳素琴的喋喋不休更是小題大做。是呀，對于一個并不想回家且初次經歷春運的十五歲少女來說，眼前的一切難道不是一幕最荒謬的人間喜劇嗎？廣場上人聲鼎沸、群情激憤，每張臉都跟小丑一樣夸張生動，沒有矜持，不顧形象，個個都仿佛在跟什么看不見的東西殊死搏斗，卻毫無意外撲了個空，大拳打進棉花堆，捶胸頓足干著急，沒頭蒼蠅一樣被支來支去團團亂轉。這景象怎樣不比電視劇還要搞笑！
直到笑變成哭，哭變作漠然。
我不明白導演范立欣置身人潮拍攝這些鏡頭的時候心中涌動的是什么樣的情緒，但我想無論如何，僅僅用“難過”之類的詞匯來形容這樣的畫面是不準確的，那里面還有更多更復雜的滋味，比如困惑、無奈，比如恥辱、憤怒。
但他們不說，他們說不出來。從張昌華緊皺的眉頭和陳素琴疲憊的眼神中，我只看到活著，活著比什么都重要，這是千百年來中國農民唯一的處世哲學。沒讀過幾年書的張昌華木訥少言，他想告訴女兒張琴只有上學這一條路能讓她脫離土地，活得敞亮，活得不象自我那么低微。但張琴還不懂，她以為只要到了城里人生就能綻放；而張昌華跟張琴都不明白，城里人鄉(xiāng)下人讀書人種地人，大家都坐著同一輛瘋駛的列車，不知何時就將脫軌。
我能夠發(fā)問，但不能回答。作為一名中國人，我沒有在故鄉(xiāng)的土地上講出真相的權利，就算講了，也會瞬間被淹沒進和諧的洪流中，淹沒在空洞的贊歌與嚴厲的管制中。
現實的鐵幕前，命運的夾縫里，只有一些虛弱的影像與文字，為這個國家的愛與傷留下恥辱的印記。
但我相信，這不是最后的結局。
列車員面試時自我介紹說篇二
尊敬的各位領導：
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的.制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員！
謝謝！
列車員面試時自我介紹說篇三
各位領導、同事們：
上午好。
感謝公司領導給我這樣的時機讓我參加競聘。我叫xxx，20xx年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經驗。通過自己的努力，在領導將自己調配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美妙開展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的`態(tài)度嚴格要求自己。時逢這次難得的競聘時機，我本著以公司為家的精神，為公司的開展奉獻自己的力量，同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有燦爛的過去，只求、把握好現在和將來。謝謝！
列車員面試時自我介紹說篇四
尊敬的各位考官：
大家好!
我是xx鐵道學校應屆畢業(yè)生，19歲，通過3年的努力，我在不斷的學習和實踐中，提高自己，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結構完整、適應能力強。
飛鳥擇良木而棲，經過慎重考慮和選擇，我認為加盟貴單位，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，也能實現自己的人生價值。
做一名列車乘務員，是我的夙愿，做一名合格的列車乘務員，需要用青春和勤奮去實現，做一名優(yōu)秀的.列車乘務員，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不茍的工作，堅持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業(yè)績!
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。
謝謝!
列車員面試時自我介紹說篇五
各位考官，上午好!：通過考試，今天，我以本崗位筆試第x的成績進入了面試。對我來說，這次工作機會顯得尤為珍貴。
我叫xxx，今年27歲。20xx年7月我從xx學院xx系畢業(yè)。由于xx原因，使我與“太陽底下最光輝的職業(yè)”失之交臂。幸好，當時xxx(原因)，經人介紹，我在xxx單位有了xx的工作經歷?；叵肫鹉嵌螘r光真是既甜蜜又美好，雖然工資很低，但聽著別人對我工作的贊美，看著那一雙雙充滿信任的眼睛，我心里充滿報幸福與甜蜜。我原想，即使不能轉正，只要單位需要，就是當一輩子臨時工我也心甘情愿。
今天，我想通過此次考試重新走上工作崗位的愿望是那樣迫切!我家共有三姊妹，兩個姐姐在外打工，為了照顧已上了年紀的父母，我一直留在他們身邊。我曾開過鋪子，先是經營工藝品，后又經營服裝。但不論生意做得如何得心應手，當一名銀行職員終是我心向往之并愿傾盡畢生心血去追求的事業(yè)。我曾多次參加考試，但都由于各種原因而未能實現夢想，但我暗下決心，只要有機會，我就一直考下去，直到理想實現為止。
如今的我，歷經生活的考驗，比起我的競爭對手在年齡上我已不再有優(yōu)勢，但是我比他們更多了一份對工作的責任心、耐心和對單位的誠心，更多了一份成熟和自信。銀行職員這個職業(yè)是神圣而偉大的，他要求我不僅要有豐富的專業(yè)知識，還要有高尚的情操。因此，在書時，我就十分注重自身的全面發(fā)展，廣泛地培養(yǎng)自己的興趣愛好，并學有專長，做到有專業(yè)和專長(歷數自己的專長)，還能會唱、會說、會講。在注重知識學習的同時我還注意培養(yǎng)自己高尚的道德情操，自覺遵紀守法，遵守社會公德和職業(yè)道德，沒有不良嗜好和行為。我想這些都是一名金融工作者應該具備的最起碼的素養(yǎng)。
假如，我通過了面試，成為眾多銀行職員隊伍中的成員，我將不斷努力學習，努力工作，為家鄉(xiāng)的教育事業(yè)貢獻自己的力量，決不辜負銀行工作者這一職業(yè)。
我的自我介紹完畢，謝謝!
列車員面試時自我介紹說篇六
大家好!我是xx-xx學校應屆畢業(yè)生、富于協作精神的時代青年。對我來說、知識結構完整，做一名合格的列車乘務員。
做一名列車乘務員，也能實現自己的人生價值，通過3年的努力，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實，需要用青春和勤奮去實現！
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信，是幸運而又珍貴的，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，19歲，能成就令人矚目的業(yè)績，堅持不懈的奮斗，做一名優(yōu)秀的`列車乘務員，提高自己，一絲不茍的工作：孜孜不倦的追求、各位評委老師，是我的夙愿。謝謝!
列車員面試時自我介紹說篇七
不久以前，我讀了一本書。書中把人生比作一次旅行。人生一世，就好比是一次搭車旅行，要經歷無數次上車、下車；時常有事故發(fā)生；有時是意外驚喜，有時卻是刻骨銘心的悲傷……降生人世，我們就坐上了生命列車。我們以為我們最先見到的那兩個人------我們的父母，會在人生旅途中一直陪伴著我們。
很遺憾，事實并非如此。
他們會在某個車站下車，留下我們，孤獨無助。他們的愛、他們的情、他們不可替代的陪伴，再也無從尋找。
盡管如此，還會有其他人上車。他們當中的一些人將對我們有著特殊的意義。
他們之中有我們的兄弟姐妹，有我們的親朋好友。我們還將會體驗千古不朽的愛情故事。
坐同一班車的人當中，有的輕松旅行。
有的卻帶著深深的悲哀……。
還有的，在列車上四處奔忙，隨時準備幫助有需要的人……。
很多人下車后，其他旅客對他們的回憶歷久彌新……。
但是，也有一些人，當他們離開座位時，卻沒有人察覺。
有時候，對你來說情深義重的旅伴卻坐到了另一節(jié)車廂。
你只得遠離他，繼續(xù)你的旅程。
當然，在旅途中，你也可以搖搖晃晃地穿過自己的車廂，去別的車廂找他……。
可惜，你再也無法坐在他身旁，因為這個位置已經讓別人給占了…...
沒關系。旅途充滿挑戰(zhàn)、夢想、希望、離別……就是不能回頭。
因此，盡量使旅途愉快吧！
善待旅途上遇見的所有旅客，找出人們身上的閃光點。
永遠記住，在某一段旅程中，有人會猶豫彷徨，因為我們自己也會猶豫彷徨。
我們要理解他人，因為我們需要他人的理解。
生命之謎就是：
我們在什么地方下車？
坐在身旁的伴侶在什么地方下車？
我們的朋友在什么地方下車？
我們無從知曉……。
我時常這樣想：
到我該下車的時候，我會留戀嗎？
我想我還是會的。
和我的朋友分離，我會痛苦。
讓我的孩子孤獨地前行，我會悲傷。
我執(zhí)著地希望在我們大家都要到達的那個終點站，我們還會相聚……。
我的孩子們上車時沒有什么行李，如果我能在他們的行囊中留下美好的回憶，我會感到幸福。
我下車后，和我同行的旅客都還能記得我，想念我，我將感到快慰。
獻給你，我生命列車上的同行者，
祝你旅途愉快！
列車員面試時自我介紹說篇八
在過去的一年中，在段及車隊的正確領導下，我嚴格要求自己，勤奮工作，認真學習業(yè)務，不斷強化自身的能力建設，為探索新形式下班組的發(fā)展進行了不懈努力。下面我就從六個方面來簡述去年的工作，請代表評議：
作為一名列車長我深深的懂得，個人再完美，也就是一滴水。一個優(yōu)秀的團隊，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進步，才是正的進步。因此，我常常提醒自己，要顧全大局，要團結協作，要開展批評與自我批評，要求大同，有小異。一個合格的列車長，要及時處理好與兄弟班組之間的關系。更要處理好三乘關系，還要處理好車班內部各工種之間的關系。因此，我經常在其間穿針引線，及時化解矛盾，進行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項工作。
精，學習方式活，學習態(tài)度實，學習制度嚴，充分調動各各種的積極性，使車班的業(yè)務素質得到普遍提升。
一個優(yōu)秀的列車長，既要精通業(yè)務各種規(guī)章制度，能夠依章辦事，同時，對一些問題有要靈活處理，因此，在實際處理問題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務理念，又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時，經常找來有關事例處理方面的書籍閱讀，虛心向老師請教，以提高自己依靠辦事的能力。
作為基層的班組長，自身的素質再高，沒有一支能打硬仗的隊伍也是不行的，因此，我經常對職工進行道德教育，讓乘務員樹立“全心全意為人民服務”的思想，樹立“旅客至上，服務第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā)，對職工進行勞動紀律教育，使之明白鐵路是半軍事化企業(yè)，不允許有違章違紀的現象發(fā)生，使之樹立主人翁專任感，取業(yè)的光榮感和崗位的使命感，對職工進行取業(yè)技能培訓，學習各工種的應知必會，開展崗位達標競賽，使之提高服務水平。
采納，調動車班的一切力量，來共同管理好車班。
一趟列車，就是一個小的社會，隨時都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質，沉重冷靜的應變能力，果斷的處理問題能力。因此，我在處理突發(fā)問題時首先告誡自己要冷靜，分清主次，果斷處理，把損失降到最低點，減少負面影響，維護鐵路的聲譽。
總之，在這一年的工作我兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，我將戒驕戒躁，繼續(xù)（）努力，為探索新形式下班組的管理而盡一份力。
列車員面試時自我介紹說篇九
尊敬的各位領導：
您們好！我是xx技術學校09級4班的學生，我的名字叫xx，今年xx歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)
涪
陵。我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，（本文由（
）大學生個人簡歷網提供）我獲得了校2009年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的`大川江河。
今天，終于有機會來實現我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員！
謝謝！
列車員面試時自我介紹說篇十
各位領導、同事們：
上午好！
感謝公司領導給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫xxx，200x年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經驗。通過自己的努力，在08年領導將自己調配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴格要求自己。時逢這次難得的競聘機會，我本著以公司為家的`精神，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現在和將來。謝謝!
列車員面試時自我介紹說篇十一
大家好，我叫xx，天津大學計算機應用專業(yè)碩士，20xx年6月份畢業(yè)，研究方向xx。我想從三個方面介紹自己：
1)學習方面。大三時保送研究生，之后進入實驗室開展項目研究。在x年時間里，先后參與了x個項目，其中x個縱向項目，x個橫向項目，縱向項目主要是關于xx，橫向項目主要是關于xx。這些分別對應我簡歷里的項目經歷(1,2,3)。我本科績點3.8，研究生績點3.4。我xx年一次性通過大學英語四、六級考試，xx年通過托業(yè)英語考試，考試成績xx分(滿分xx分)，xx年通過軟件工程師/網絡工程師/系統分析師考試。
2)實踐方面。曾在軟件公司實xx年時間，曾在xx當過計算機講師，主講xx，另外，本科時曾參加過xx比賽，并獲得了xx獎。實習期間，我的最大收獲是：學校學習與工作知識的銜接，深切感悟將理論應用于實踐的重要性和快樂。
3)社會工作方面。本科和研究生都擔任所在班級班長/xx部長，同時也在校學生會工作過。在擔任班干部的日子里我具備了一定的組織、協調能力，并深深體會團隊協作的重要性。
我的性格特點是，1.性格沉穩(wěn)，2.考慮問題全面、仔細，3.做事有自己明確的想法和計劃。
我的優(yōu)勢是1.自己全面的綜合素質;2.做事分清輕重緩急;3.喜歡總結，避免犯同樣的錯誤。
我的座右銘是：人因為夢想而偉大，機遇永遠屬于那些有準備、立即行動并能堅持到底的人!
我的職業(yè)生涯目標是，將來有一天能帶領一個團隊，做出億萬網民喜愛和尊敬的軟件!做一個既懂技術，又懂業(yè)務的復合型人才(非it企業(yè)用)。
我的未來5年的規(guī)劃是：因為我本人是學計算機的，所以希望沿著以技術為主線的'路走下去。5年以后，我希望自己能夠對某一個領域有比較深入的理解，成為某一領域的專家，在某一方面能獨擋一面，同時也能夠了解其他領域的發(fā)展動態(tài)。
列車員面試時自我介紹說篇十二
我的名字叫xxx。
這個名字對于別人可能很普通。
對我來說卻有特殊的意義。
正所謂望子成龍望女成鳳，這個名字里不僅蘊含著父母之間的感情，還包含著他們在我身上寄予的成功的希望。
我是一個性格多元化的女生。
我既有戲文需要的沉穩(wěn)，也有導演需要的活潑。
生活中我是一個踏實上進的人。
我的愛好很廣泛，在我腦海中的知識庫就好像一個雜貨鋪，什么都懂點，但并不是所有的都了解得很透徹。
每當看到中國電影在國際影展中大放光彩時，我都深深的感受到正是有幕后工作人員的默默付出，精心策劃，才成就了臺前明星們的光彩，因此我懷著對前輩的敬重選擇了編導專業(yè)，希望通過自己的努力能為中國傳媒的發(fā)展出一把力。
同時也為自己將來規(guī)劃一條走向成功的道路。
我想，做任何事情都要看自己是想成功，還是一定要成功，做什么事情自己是盡力了，還是拼命了，我覺得，任何事情都要相信自己能做好，是最好的最棒的，那么，我又向成功邁進了一步。
自我介紹的意義：
(1)自我介紹是向別人展示你自己的一個重要手段，自我介紹好不好，甚至直接關系到你給別人的第一印象的好壞及以后交往的順利與否。
(2)自我介紹不僅僅是展示自己的手段，同時，也是認識自我的手段。
古人云：“知人者智，知己者明”，常言道：“旁觀者清，當局者迷”，可見，要想認識自我，給自己一個準確的定位不是一件容易的事情，而通過寫自我介紹，會對自己進行一個有意識的梳理。
自我介紹的方式：
自我介紹可以有不同的方式。
(1)按照使用的語言來劃分：可以分為口頭的，書面的。
我們這里主要講書面的自我介紹。
(2)從書面的`自我介紹來看，可以有自傳性質的自我介紹，比如，像我們學習的《魯迅自傳》和《老舍自傳》兩篇文章就是這樣的自傳式的自我介紹。
也可以有以事件為中心，突出個性特點的自我介紹。
自我介紹的禁忌：
(1)自我介紹最忌諱平淡無奇，不能夠把個人的特點展示出來。
(2)自我介紹還忌諱寫成簡歷形式，缺少文學色彩。
個人自我介紹是面試實戰(zhàn)非常關鍵的一步，因為眾所周知的“前因效應”的影響，你這2-3分鐘見面前的自我介紹將在很大程度上決定你在各位考官心里的形象。
這份介紹將是你所有工作成績與為人處世的總結，也是你接下來面試的基調，考官將基于你的材料與介紹進行提問。
個人單獨面試基本上都是從開場問候開始，開場問候很重要，它有可能決定整個面試的基調。
開場問候是給面試考官的第一印象，從言談舉止到穿著打扮將直接影響到你被錄取的機會。
進門應該面帶微笑，但不要諂媚。
話不要多，稱呼一聲“老師好”就足夠，聲音要足夠洪亮，底氣要足，語速自然，總之彬彬有禮而大方得體，不要過分殷勤，也不要拘謹或過分謙讓。
接下來就是自我介紹;面試中一般都會要求考生先做簡單的自我介紹，自我介紹的時間一般為2-3分鐘左右。
自我介紹是很好的表現機會，應把握以下幾個要點：首先，要突出個
人的優(yōu)點和特長，并要有相當的可信度。
特別是具有實際管理經驗的要突出自己在管理方面的優(yōu)勢，最好是通過自己做過什么項目這樣的方式來驗證一下;其次，要展示個性，使個人形象鮮明，可以適當引用別人的言論，如老師、朋友等的評論來支持自己的描述;第三，不可夸張，堅持以事實說話，少用虛詞、感嘆詞之類;最后，要符合常規(guī)，介紹的內容和層次應合理、有序地展開。
最后，要符合邏輯，介紹時應層次分明、重點突出，使自己的優(yōu)勢很自然地逐步顯露，不要一上來就急于羅列自己的優(yōu)點。
列車員面試時自我介紹說篇十三
尊敬的各位領導：
大家好！
首先我要衷心的感謝在座的各位，為我這個大一新生提供了這樣一個舞臺，讓我能夠擁有展現自己風采的機會！謝謝大家！（鞠躬）
我叫xx，是x系xx專業(yè)的學生，我競選的是學生會宣傳部干事一職，雖然這只是學生會中最普通的職位，但我確十分重視這次競選，因為這是我大學生涯中第一次學生活動，我有信心贏得這個良好的開端。
我來自xx學校，曾經獲得過xx獎勵。在升入大學之前，我在班級里曾經擔任過xx職務，我十分愿意而且也相信自己有能力勝任宣傳部干部的職位。
宣傳部是學生會中的重要部門，作為學生我們最重要的任務就是抓好學習。這個學習包括兩個方面：一是專業(yè)知識的學習；一是實踐經驗的學習。課堂上是我們專業(yè)知識學習的天堂，而學生會的鍛煉將成為我們實踐經驗學習的舞臺！如果我能夠成功當選宣傳部干部職位，我將以全部的工作熱情和工作責任感投入到宣傳部的工作中，為宣傳部的發(fā)展，乃至整個學生會的發(fā)展貢獻自己全部的力量。我將遵守宣傳部的規(guī)章制度，履行宣傳部成員的工作職責，把自己的全部智慧用于宣傳部的活動中。
在學生考勤檢查中一定做到嚴肅認真、鐵面無私；積極參加部里組織的各種活動，發(fā)揮自己在文藝方面和組織方面的特長，使我們宣傳部的活動因我而更精彩；親自實踐并積極宣傳快速學習法，使科學的學習方法迅速為同學們所熟知，讓更多的同學從中受益；發(fā)揮自己的全部能力，爭取各方力量為宣傳部更好發(fā)展提供資金和人力、物力方面的支持。加入宣傳部，是一種榮譽，更是一種責任。
我知道這條路上有許多挑戰(zhàn)，但我自信我能擔起這副擔子，因為的熱情，我的毅力，我實事求是的工作態(tài)度！對于第一次參加競選的我來說，成功與否不是最關鍵的，參與的過程已經成為我大學生活的第一筆財富。我希望在競爭中獲得成功。
但是，我絕不會回避失敗。不管結果如何，我都將遵守堂堂正正做人，兢兢業(yè)業(yè)做事的人生信條，請大家相信我能夠勝任此項工作，并把您手中珍貴的決定權留給我。
列車員面試時自我介紹說篇十四
我是xx鐵道學校應屆畢業(yè)生，19歲，通過3年的努力，我在不斷的學習和實踐中，提高自己，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結構完整、適應能力強。
飛鳥擇良木而棲，經過慎重考慮和選擇，我認為加盟貴單位，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，也能實現自己的人生價值。
做一名列車乘務員，是我的夙愿，做一名合格的列車乘務員，需要用青春和勤奮去實現，做一名優(yōu)秀的列車乘務員，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不茍的`工作，堅持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業(yè)績！
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。
列車員面試時自我介紹說篇十五
大家好：
我叫xx，來自xx，首先非常感謝xx公司能給我一次面試機會。截至現在的成長經歷中，可以說由三個基本要素組成，分別為家庭，學校，小范圍的社會生活。
對第一大要素家庭來說，我從小成長與一個xx家庭，父母親之間的默契和相愛給我營造了一個很好的成長環(huán)境，為我性格的塑造和身心的發(fā)展起到了很大程度上的定型！是他們將我塑造成一位有愛心，有同理心和善解人意的人。
對第二大要素學校來說，為了理想?？即髮W時決定報考了遠離家鄉(xiāng)的學校，決定走出從小的的成長環(huán)境，到外面去闖一闖，見見世面，帶著這樣的夢想，我報考了xx學校xx專業(yè)，隨著眼界的拓寬，讓我在大一結束時才明白，大學不僅僅是一個灌輸專業(yè)知識的地方，同時，一位將來優(yōu)秀的工程師也不是僅僅懂得本專業(yè)就可以的，大學更是一個讓人明志的地方，于是在這樣的醒悟下，我調整了自己的時間安排，將專業(yè)學習和修身養(yǎng)性以及擴展知識和拓寬思維兼并進行，于是乎不僅旁聽了好多專業(yè)課，同時也閱讀了古今中外大量名著。
隨著時間的推移，快到大學畢業(yè)，可發(fā)現機械專業(yè)的精髓竟是這樣的龐大，于是乎決定報考研究生，這樣就來到了xx大學xx學院攻讀我的碩士學位。
在這里，我有幸遇見了博學而可親的恩師xxx教授，在他的指導下，我開始鉆入了xxx學這一領域，由于恩師的社會聲譽和學識以及xxx大學xx學院在xx的地位，所以我們總能接到一些企業(yè)合作項目，由于實驗室人手有限，所以每個項目都是在導師的指導下由個人獨立負責完成，于是在這樣的背景下，鍛煉了我獨立解決和發(fā)現問題的能力，同時讓我在將理論和實踐結合的這一過程中更透徹的理解了專業(yè)理論，也更清晰的理出一思路，即：如何應用理論去解決實踐問題，同時，如何通過實踐來發(fā)現理論的不足并進行完善，在這樣的思維指導下我寫出了自己的的第一篇小論文，結果就被國家核心期刊收錄。
對于第三要素，我的認識是：與其學習好多跟這個社會相處的技巧，不如順其自然，按照我們民族的優(yōu)秀文化去做人處事，即：誠信，中庸。我的簡介作完，謝謝領導和大家的傾聽！謝謝你們！
列車員面試時自我介紹說篇十六
各位領導、同事們上午好：
感謝公司領導給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫xxx，200x年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經驗。通過自己的努力，在08年領導將自己調配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴格要求自己。時逢這次難得的`競聘機會，我本著以公司為家的精神，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現在和將來。謝謝！
列車員面試時自我介紹說篇一
范立欣的紀錄片《歸途列車》選取了春節(jié)與春運的宏大主題，但視角卻圍繞著四川農民張昌華和陳素琴夫婦一家展開。張昌華與陳素琴十六年前赴廣州打工，在制衣廠工作，下班后兩人蝸居在破舊陰暗而狹窄的臨時居所內，唯一的期望便是每年春節(jié)的闔家團聚，期望女兒張琴和兒子張陽好好讀書，改變農民的卑微命運。但十五歲的少女張琴卻有與父母截然不一樣的想法，她不喜歡學校，也不喜歡寂寞的村莊，她聽不進爸媽單調而生硬的勸解，一個人坐火車離開家鄉(xiāng)來到廣東東莞，也成了一家制衣廠年輕女工中的一員。
兩代人的矛盾是尖銳的，但各自的出發(fā)點卻又驚人的相似——改變。張昌華與陳素琴背井離鄉(xiāng)外出打工為的是改變下一代的命運，不再為窮困所擾，不再以“農民”的身份承受自上至下的社會歧視；年輕的張琴只身離家也要改變父輩強加在自身的出人頭地的命運，她想要自由，想要和城里光鮮亮麗的女孩子一樣擁有有支配青春的權力，擁有時髦的卷發(fā)和浪漫的夢想。讓這一家三口最后達成妥協的是的春節(jié)。張昌華說“如果一家人連春節(jié)都不能團圓，那活著還有什么意思？”
就這樣，鏡頭從一家人身上移到了20春運期間因雪災而陷于癱瘓的廣州火車站，六十萬人被迫滯留，幾日幾夜仍看不到回家的期望。那是怎樣洶涌的人潮啊，從空中俯視真可謂壯觀，黑壓壓密集涌動的小點，間或雨雪中紅藍綠的傘蓋，蟻群一樣沒有邊際地向視線外伸展、蠕動，伴隨著巨大的不可分辨的嘈雜聲凝聚不散。這些人中的絕大部分都是農民工，都是像張昌華陳素琴這樣毫無選取的打工者，他們買不起機票，火車是唯一可依靠的交通工具。他們擠、推、急，他們氣得罵人，他們委屈地掉淚。
與父母剛到火車站時，應對洶涌人潮，張琴并不明白坐上一趟回家的列車意味著一種什么樣的奮戰(zhàn)，她甚至笑了，眼前的一切看上去是那么得不真實，那些人一個個氣急敗壞的樣貌實在好笑，母親陳素琴的喋喋不休更是小題大做。是呀，對于一個并不想回家且初次經歷春運的十五歲少女來說，眼前的一切難道不是一幕最荒謬的人間喜劇嗎？廣場上人聲鼎沸、群情激憤，每張臉都跟小丑一樣夸張生動，沒有矜持，不顧形象，個個都仿佛在跟什么看不見的東西殊死搏斗，卻毫無意外撲了個空，大拳打進棉花堆，捶胸頓足干著急，沒頭蒼蠅一樣被支來支去團團亂轉。這景象怎樣不比電視劇還要搞笑！
直到笑變成哭，哭變作漠然。
我不明白導演范立欣置身人潮拍攝這些鏡頭的時候心中涌動的是什么樣的情緒，但我想無論如何，僅僅用“難過”之類的詞匯來形容這樣的畫面是不準確的，那里面還有更多更復雜的滋味，比如困惑、無奈，比如恥辱、憤怒。
但他們不說，他們說不出來。從張昌華緊皺的眉頭和陳素琴疲憊的眼神中，我只看到活著，活著比什么都重要，這是千百年來中國農民唯一的處世哲學。沒讀過幾年書的張昌華木訥少言，他想告訴女兒張琴只有上學這一條路能讓她脫離土地，活得敞亮，活得不象自我那么低微。但張琴還不懂，她以為只要到了城里人生就能綻放；而張昌華跟張琴都不明白，城里人鄉(xiāng)下人讀書人種地人，大家都坐著同一輛瘋駛的列車，不知何時就將脫軌。
我能夠發(fā)問，但不能回答。作為一名中國人，我沒有在故鄉(xiāng)的土地上講出真相的權利，就算講了，也會瞬間被淹沒進和諧的洪流中，淹沒在空洞的贊歌與嚴厲的管制中。
現實的鐵幕前，命運的夾縫里，只有一些虛弱的影像與文字，為這個國家的愛與傷留下恥辱的印記。
但我相信，這不是最后的結局。
列車員面試時自我介紹說篇二
尊敬的各位領導：
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的.制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員！
謝謝！
列車員面試時自我介紹說篇三
各位領導、同事們：
上午好。
感謝公司領導給我這樣的時機讓我參加競聘。我叫xxx，20xx年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經驗。通過自己的努力，在領導將自己調配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美妙開展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的`態(tài)度嚴格要求自己。時逢這次難得的競聘時機，我本著以公司為家的精神，為公司的開展奉獻自己的力量，同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有燦爛的過去，只求、把握好現在和將來。謝謝！
列車員面試時自我介紹說篇四
尊敬的各位考官：
大家好!
我是xx鐵道學校應屆畢業(yè)生，19歲，通過3年的努力，我在不斷的學習和實踐中，提高自己，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結構完整、適應能力強。
飛鳥擇良木而棲，經過慎重考慮和選擇，我認為加盟貴單位，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，也能實現自己的人生價值。
做一名列車乘務員，是我的夙愿，做一名合格的列車乘務員，需要用青春和勤奮去實現，做一名優(yōu)秀的.列車乘務員，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不茍的工作，堅持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業(yè)績!
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。
謝謝!
列車員面試時自我介紹說篇五
各位考官，上午好!：通過考試，今天，我以本崗位筆試第x的成績進入了面試。對我來說，這次工作機會顯得尤為珍貴。
我叫xxx，今年27歲。20xx年7月我從xx學院xx系畢業(yè)。由于xx原因，使我與“太陽底下最光輝的職業(yè)”失之交臂。幸好，當時xxx(原因)，經人介紹，我在xxx單位有了xx的工作經歷?；叵肫鹉嵌螘r光真是既甜蜜又美好，雖然工資很低，但聽著別人對我工作的贊美，看著那一雙雙充滿信任的眼睛，我心里充滿報幸福與甜蜜。我原想，即使不能轉正，只要單位需要，就是當一輩子臨時工我也心甘情愿。
今天，我想通過此次考試重新走上工作崗位的愿望是那樣迫切!我家共有三姊妹，兩個姐姐在外打工，為了照顧已上了年紀的父母，我一直留在他們身邊。我曾開過鋪子，先是經營工藝品，后又經營服裝。但不論生意做得如何得心應手，當一名銀行職員終是我心向往之并愿傾盡畢生心血去追求的事業(yè)。我曾多次參加考試，但都由于各種原因而未能實現夢想，但我暗下決心，只要有機會，我就一直考下去，直到理想實現為止。
如今的我，歷經生活的考驗，比起我的競爭對手在年齡上我已不再有優(yōu)勢，但是我比他們更多了一份對工作的責任心、耐心和對單位的誠心，更多了一份成熟和自信。銀行職員這個職業(yè)是神圣而偉大的，他要求我不僅要有豐富的專業(yè)知識，還要有高尚的情操。因此，在書時，我就十分注重自身的全面發(fā)展，廣泛地培養(yǎng)自己的興趣愛好，并學有專長，做到有專業(yè)和專長(歷數自己的專長)，還能會唱、會說、會講。在注重知識學習的同時我還注意培養(yǎng)自己高尚的道德情操，自覺遵紀守法，遵守社會公德和職業(yè)道德，沒有不良嗜好和行為。我想這些都是一名金融工作者應該具備的最起碼的素養(yǎng)。
假如，我通過了面試，成為眾多銀行職員隊伍中的成員，我將不斷努力學習，努力工作，為家鄉(xiāng)的教育事業(yè)貢獻自己的力量，決不辜負銀行工作者這一職業(yè)。
我的自我介紹完畢，謝謝!
列車員面試時自我介紹說篇六
大家好!我是xx-xx學校應屆畢業(yè)生、富于協作精神的時代青年。對我來說、知識結構完整，做一名合格的列車乘務員。
做一名列車乘務員，也能實現自己的人生價值，通過3年的努力，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實，需要用青春和勤奮去實現！
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信，是幸運而又珍貴的，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，19歲，能成就令人矚目的業(yè)績，堅持不懈的奮斗，做一名優(yōu)秀的`列車乘務員，提高自己，一絲不茍的工作：孜孜不倦的追求、各位評委老師，是我的夙愿。謝謝!
列車員面試時自我介紹說篇七
不久以前，我讀了一本書。書中把人生比作一次旅行。人生一世，就好比是一次搭車旅行，要經歷無數次上車、下車；時常有事故發(fā)生；有時是意外驚喜，有時卻是刻骨銘心的悲傷……降生人世，我們就坐上了生命列車。我們以為我們最先見到的那兩個人------我們的父母，會在人生旅途中一直陪伴著我們。
很遺憾，事實并非如此。
他們會在某個車站下車，留下我們，孤獨無助。他們的愛、他們的情、他們不可替代的陪伴，再也無從尋找。
盡管如此，還會有其他人上車。他們當中的一些人將對我們有著特殊的意義。
他們之中有我們的兄弟姐妹，有我們的親朋好友。我們還將會體驗千古不朽的愛情故事。
坐同一班車的人當中，有的輕松旅行。
有的卻帶著深深的悲哀……。
還有的，在列車上四處奔忙，隨時準備幫助有需要的人……。
很多人下車后，其他旅客對他們的回憶歷久彌新……。
但是，也有一些人，當他們離開座位時，卻沒有人察覺。
有時候，對你來說情深義重的旅伴卻坐到了另一節(jié)車廂。
你只得遠離他，繼續(xù)你的旅程。
當然，在旅途中，你也可以搖搖晃晃地穿過自己的車廂，去別的車廂找他……。
可惜，你再也無法坐在他身旁，因為這個位置已經讓別人給占了…...
沒關系。旅途充滿挑戰(zhàn)、夢想、希望、離別……就是不能回頭。
因此，盡量使旅途愉快吧！
善待旅途上遇見的所有旅客，找出人們身上的閃光點。
永遠記住，在某一段旅程中，有人會猶豫彷徨，因為我們自己也會猶豫彷徨。
我們要理解他人，因為我們需要他人的理解。
生命之謎就是：
我們在什么地方下車？
坐在身旁的伴侶在什么地方下車？
我們的朋友在什么地方下車？
我們無從知曉……。
我時常這樣想：
到我該下車的時候，我會留戀嗎？
我想我還是會的。
和我的朋友分離，我會痛苦。
讓我的孩子孤獨地前行，我會悲傷。
我執(zhí)著地希望在我們大家都要到達的那個終點站，我們還會相聚……。
我的孩子們上車時沒有什么行李，如果我能在他們的行囊中留下美好的回憶，我會感到幸福。
我下車后，和我同行的旅客都還能記得我，想念我，我將感到快慰。
獻給你，我生命列車上的同行者，
祝你旅途愉快！
列車員面試時自我介紹說篇八
在過去的一年中，在段及車隊的正確領導下，我嚴格要求自己，勤奮工作，認真學習業(yè)務，不斷強化自身的能力建設，為探索新形式下班組的發(fā)展進行了不懈努力。下面我就從六個方面來簡述去年的工作，請代表評議：
作為一名列車長我深深的懂得，個人再完美，也就是一滴水。一個優(yōu)秀的團隊，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進步，才是正的進步。因此，我常常提醒自己，要顧全大局，要團結協作，要開展批評與自我批評，要求大同，有小異。一個合格的列車長，要及時處理好與兄弟班組之間的關系。更要處理好三乘關系，還要處理好車班內部各工種之間的關系。因此，我經常在其間穿針引線，及時化解矛盾，進行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項工作。
精，學習方式活，學習態(tài)度實，學習制度嚴，充分調動各各種的積極性，使車班的業(yè)務素質得到普遍提升。
一個優(yōu)秀的列車長，既要精通業(yè)務各種規(guī)章制度，能夠依章辦事，同時，對一些問題有要靈活處理，因此，在實際處理問題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務理念，又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時，經常找來有關事例處理方面的書籍閱讀，虛心向老師請教，以提高自己依靠辦事的能力。
作為基層的班組長，自身的素質再高，沒有一支能打硬仗的隊伍也是不行的，因此，我經常對職工進行道德教育，讓乘務員樹立“全心全意為人民服務”的思想，樹立“旅客至上，服務第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā)，對職工進行勞動紀律教育，使之明白鐵路是半軍事化企業(yè)，不允許有違章違紀的現象發(fā)生，使之樹立主人翁專任感，取業(yè)的光榮感和崗位的使命感，對職工進行取業(yè)技能培訓，學習各工種的應知必會，開展崗位達標競賽，使之提高服務水平。
采納，調動車班的一切力量，來共同管理好車班。
一趟列車，就是一個小的社會，隨時都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質，沉重冷靜的應變能力，果斷的處理問題能力。因此，我在處理突發(fā)問題時首先告誡自己要冷靜，分清主次，果斷處理，把損失降到最低點，減少負面影響，維護鐵路的聲譽。
總之，在這一年的工作我兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，我將戒驕戒躁，繼續(xù)（）努力，為探索新形式下班組的管理而盡一份力。
列車員面試時自我介紹說篇九
尊敬的各位領導：
您們好！我是xx技術學校09級4班的學生，我的名字叫xx，今年xx歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)
涪
陵。我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，（本文由（
）大學生個人簡歷網提供）我獲得了校2009年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的`大川江河。
今天，終于有機會來實現我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員！
謝謝！
列車員面試時自我介紹說篇十
各位領導、同事們：
上午好！
感謝公司領導給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫xxx，200x年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經驗。通過自己的努力，在08年領導將自己調配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴格要求自己。時逢這次難得的競聘機會，我本著以公司為家的`精神，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現在和將來。謝謝!
列車員面試時自我介紹說篇十一
大家好，我叫xx，天津大學計算機應用專業(yè)碩士，20xx年6月份畢業(yè)，研究方向xx。我想從三個方面介紹自己：
1)學習方面。大三時保送研究生，之后進入實驗室開展項目研究。在x年時間里，先后參與了x個項目，其中x個縱向項目，x個橫向項目，縱向項目主要是關于xx，橫向項目主要是關于xx。這些分別對應我簡歷里的項目經歷(1,2,3)。我本科績點3.8，研究生績點3.4。我xx年一次性通過大學英語四、六級考試，xx年通過托業(yè)英語考試，考試成績xx分(滿分xx分)，xx年通過軟件工程師/網絡工程師/系統分析師考試。
2)實踐方面。曾在軟件公司實xx年時間，曾在xx當過計算機講師，主講xx，另外，本科時曾參加過xx比賽，并獲得了xx獎。實習期間，我的最大收獲是：學校學習與工作知識的銜接，深切感悟將理論應用于實踐的重要性和快樂。
3)社會工作方面。本科和研究生都擔任所在班級班長/xx部長，同時也在校學生會工作過。在擔任班干部的日子里我具備了一定的組織、協調能力，并深深體會團隊協作的重要性。
我的性格特點是，1.性格沉穩(wěn)，2.考慮問題全面、仔細，3.做事有自己明確的想法和計劃。
我的優(yōu)勢是1.自己全面的綜合素質;2.做事分清輕重緩急;3.喜歡總結，避免犯同樣的錯誤。
我的座右銘是：人因為夢想而偉大，機遇永遠屬于那些有準備、立即行動并能堅持到底的人!
我的職業(yè)生涯目標是，將來有一天能帶領一個團隊，做出億萬網民喜愛和尊敬的軟件!做一個既懂技術，又懂業(yè)務的復合型人才(非it企業(yè)用)。
我的未來5年的規(guī)劃是：因為我本人是學計算機的，所以希望沿著以技術為主線的'路走下去。5年以后，我希望自己能夠對某一個領域有比較深入的理解，成為某一領域的專家，在某一方面能獨擋一面，同時也能夠了解其他領域的發(fā)展動態(tài)。
列車員面試時自我介紹說篇十二
我的名字叫xxx。
這個名字對于別人可能很普通。
對我來說卻有特殊的意義。
正所謂望子成龍望女成鳳，這個名字里不僅蘊含著父母之間的感情，還包含著他們在我身上寄予的成功的希望。
我是一個性格多元化的女生。
我既有戲文需要的沉穩(wěn)，也有導演需要的活潑。
生活中我是一個踏實上進的人。
我的愛好很廣泛，在我腦海中的知識庫就好像一個雜貨鋪，什么都懂點，但并不是所有的都了解得很透徹。
每當看到中國電影在國際影展中大放光彩時，我都深深的感受到正是有幕后工作人員的默默付出，精心策劃，才成就了臺前明星們的光彩，因此我懷著對前輩的敬重選擇了編導專業(yè)，希望通過自己的努力能為中國傳媒的發(fā)展出一把力。
同時也為自己將來規(guī)劃一條走向成功的道路。
我想，做任何事情都要看自己是想成功，還是一定要成功，做什么事情自己是盡力了，還是拼命了，我覺得，任何事情都要相信自己能做好，是最好的最棒的，那么，我又向成功邁進了一步。
自我介紹的意義：
(1)自我介紹是向別人展示你自己的一個重要手段，自我介紹好不好，甚至直接關系到你給別人的第一印象的好壞及以后交往的順利與否。
(2)自我介紹不僅僅是展示自己的手段，同時，也是認識自我的手段。
古人云：“知人者智，知己者明”，常言道：“旁觀者清，當局者迷”，可見，要想認識自我，給自己一個準確的定位不是一件容易的事情，而通過寫自我介紹，會對自己進行一個有意識的梳理。
自我介紹的方式：
自我介紹可以有不同的方式。
(1)按照使用的語言來劃分：可以分為口頭的，書面的。
我們這里主要講書面的自我介紹。
(2)從書面的`自我介紹來看，可以有自傳性質的自我介紹，比如，像我們學習的《魯迅自傳》和《老舍自傳》兩篇文章就是這樣的自傳式的自我介紹。
也可以有以事件為中心，突出個性特點的自我介紹。
自我介紹的禁忌：
(1)自我介紹最忌諱平淡無奇，不能夠把個人的特點展示出來。
(2)自我介紹還忌諱寫成簡歷形式，缺少文學色彩。
個人自我介紹是面試實戰(zhàn)非常關鍵的一步，因為眾所周知的“前因效應”的影響，你這2-3分鐘見面前的自我介紹將在很大程度上決定你在各位考官心里的形象。
這份介紹將是你所有工作成績與為人處世的總結，也是你接下來面試的基調，考官將基于你的材料與介紹進行提問。
個人單獨面試基本上都是從開場問候開始，開場問候很重要，它有可能決定整個面試的基調。
開場問候是給面試考官的第一印象，從言談舉止到穿著打扮將直接影響到你被錄取的機會。
進門應該面帶微笑，但不要諂媚。
話不要多，稱呼一聲“老師好”就足夠，聲音要足夠洪亮，底氣要足，語速自然，總之彬彬有禮而大方得體，不要過分殷勤，也不要拘謹或過分謙讓。
接下來就是自我介紹;面試中一般都會要求考生先做簡單的自我介紹，自我介紹的時間一般為2-3分鐘左右。
自我介紹是很好的表現機會，應把握以下幾個要點：首先，要突出個
人的優(yōu)點和特長，并要有相當的可信度。
特別是具有實際管理經驗的要突出自己在管理方面的優(yōu)勢，最好是通過自己做過什么項目這樣的方式來驗證一下;其次，要展示個性，使個人形象鮮明，可以適當引用別人的言論，如老師、朋友等的評論來支持自己的描述;第三，不可夸張，堅持以事實說話，少用虛詞、感嘆詞之類;最后，要符合常規(guī)，介紹的內容和層次應合理、有序地展開。
最后，要符合邏輯，介紹時應層次分明、重點突出，使自己的優(yōu)勢很自然地逐步顯露，不要一上來就急于羅列自己的優(yōu)點。
列車員面試時自我介紹說篇十三
尊敬的各位領導：
大家好！
首先我要衷心的感謝在座的各位，為我這個大一新生提供了這樣一個舞臺，讓我能夠擁有展現自己風采的機會！謝謝大家！（鞠躬）
我叫xx，是x系xx專業(yè)的學生，我競選的是學生會宣傳部干事一職，雖然這只是學生會中最普通的職位，但我確十分重視這次競選，因為這是我大學生涯中第一次學生活動，我有信心贏得這個良好的開端。
我來自xx學校，曾經獲得過xx獎勵。在升入大學之前，我在班級里曾經擔任過xx職務，我十分愿意而且也相信自己有能力勝任宣傳部干部的職位。
宣傳部是學生會中的重要部門，作為學生我們最重要的任務就是抓好學習。這個學習包括兩個方面：一是專業(yè)知識的學習；一是實踐經驗的學習。課堂上是我們專業(yè)知識學習的天堂，而學生會的鍛煉將成為我們實踐經驗學習的舞臺！如果我能夠成功當選宣傳部干部職位，我將以全部的工作熱情和工作責任感投入到宣傳部的工作中，為宣傳部的發(fā)展，乃至整個學生會的發(fā)展貢獻自己全部的力量。我將遵守宣傳部的規(guī)章制度，履行宣傳部成員的工作職責，把自己的全部智慧用于宣傳部的活動中。
在學生考勤檢查中一定做到嚴肅認真、鐵面無私；積極參加部里組織的各種活動，發(fā)揮自己在文藝方面和組織方面的特長，使我們宣傳部的活動因我而更精彩；親自實踐并積極宣傳快速學習法，使科學的學習方法迅速為同學們所熟知，讓更多的同學從中受益；發(fā)揮自己的全部能力，爭取各方力量為宣傳部更好發(fā)展提供資金和人力、物力方面的支持。加入宣傳部，是一種榮譽，更是一種責任。
我知道這條路上有許多挑戰(zhàn)，但我自信我能擔起這副擔子，因為的熱情，我的毅力，我實事求是的工作態(tài)度！對于第一次參加競選的我來說，成功與否不是最關鍵的，參與的過程已經成為我大學生活的第一筆財富。我希望在競爭中獲得成功。
但是，我絕不會回避失敗。不管結果如何，我都將遵守堂堂正正做人，兢兢業(yè)業(yè)做事的人生信條，請大家相信我能夠勝任此項工作，并把您手中珍貴的決定權留給我。
列車員面試時自我介紹說篇十四
我是xx鐵道學校應屆畢業(yè)生，19歲，通過3年的努力，我在不斷的學習和實踐中，提高自己，把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結構完整、適應能力強。
飛鳥擇良木而棲，經過慎重考慮和選擇，我認為加盟貴單位，能夠為貴單位貢獻一份力量的同時，也能實現自己的人生價值。
做一名列車乘務員，是我的夙愿，做一名合格的列車乘務員，需要用青春和勤奮去實現，做一名優(yōu)秀的列車乘務員，需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信：孜孜不倦的追求，一絲不茍的`工作，堅持不懈的奮斗，能成就令人矚目的業(yè)績！
我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個人都希望擁有的美好未來。
列車員面試時自我介紹說篇十五
大家好：
我叫xx，來自xx，首先非常感謝xx公司能給我一次面試機會。截至現在的成長經歷中，可以說由三個基本要素組成，分別為家庭，學校，小范圍的社會生活。
對第一大要素家庭來說，我從小成長與一個xx家庭，父母親之間的默契和相愛給我營造了一個很好的成長環(huán)境，為我性格的塑造和身心的發(fā)展起到了很大程度上的定型！是他們將我塑造成一位有愛心，有同理心和善解人意的人。
對第二大要素學校來說，為了理想?？即髮W時決定報考了遠離家鄉(xiāng)的學校，決定走出從小的的成長環(huán)境，到外面去闖一闖，見見世面，帶著這樣的夢想，我報考了xx學校xx專業(yè)，隨著眼界的拓寬，讓我在大一結束時才明白，大學不僅僅是一個灌輸專業(yè)知識的地方，同時，一位將來優(yōu)秀的工程師也不是僅僅懂得本專業(yè)就可以的，大學更是一個讓人明志的地方，于是在這樣的醒悟下，我調整了自己的時間安排，將專業(yè)學習和修身養(yǎng)性以及擴展知識和拓寬思維兼并進行，于是乎不僅旁聽了好多專業(yè)課，同時也閱讀了古今中外大量名著。
隨著時間的推移，快到大學畢業(yè)，可發(fā)現機械專業(yè)的精髓竟是這樣的龐大，于是乎決定報考研究生，這樣就來到了xx大學xx學院攻讀我的碩士學位。
在這里，我有幸遇見了博學而可親的恩師xxx教授，在他的指導下，我開始鉆入了xxx學這一領域，由于恩師的社會聲譽和學識以及xxx大學xx學院在xx的地位，所以我們總能接到一些企業(yè)合作項目，由于實驗室人手有限，所以每個項目都是在導師的指導下由個人獨立負責完成，于是在這樣的背景下，鍛煉了我獨立解決和發(fā)現問題的能力，同時讓我在將理論和實踐結合的這一過程中更透徹的理解了專業(yè)理論，也更清晰的理出一思路，即：如何應用理論去解決實踐問題，同時，如何通過實踐來發(fā)現理論的不足并進行完善，在這樣的思維指導下我寫出了自己的的第一篇小論文，結果就被國家核心期刊收錄。
對于第三要素，我的認識是：與其學習好多跟這個社會相處的技巧，不如順其自然，按照我們民族的優(yōu)秀文化去做人處事，即：誠信，中庸。我的簡介作完，謝謝領導和大家的傾聽！謝謝你們！
列車員面試時自我介紹說篇十六
各位領導、同事們上午好：
感謝公司領導給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫xxx，200x年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經驗。通過自己的努力，在08年領導將自己調配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴格要求自己。時逢這次難得的`競聘機會，我本著以公司為家的精神，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現在和將來。謝謝！