通過總結心得體會，我們可以發(fā)現學習和工作中的規(guī)律和經驗，以便今后更好地應對各種挑戰(zhàn)和困難。寫心得體會時，要多角度思考問題，盡量從不同的角度分析和總結。下面是從各行各業(yè)的人中收集的心得體會，或許能夠給您一些不同的視角和思考。
機場安全生產心得體會篇一
安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
為他人負責的一種永久性地表現。員工的執(zhí)行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執(zhí)行力，對我們來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。
家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全知識欠缺。而在現場中對安全知識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，特別是員工整體安全意識的提升。
怎樣才算員工整體安全意識的提升？如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態(tài)，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。
那么如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？下面我就談幾點粗淺的認識。
首先，要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好新員工的三級安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以生產中出現的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
其實不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產事故絕大部
分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產制度，以制度約束人的不安全行為，要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現形式，而應以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應該從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行；有權對違章的`生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。生產中最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠實現安全生產。
顧不上安全生產規(guī)程等。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產才能確保。
其實蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯系起來；單純違章操作的某個動作也不可怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，但是要把醉酒與駕馭聯系起來，生命之堤還能牢固嗎？希望我們的每一個員工包括我們的協作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業(yè)的重要性。
安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦；痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山；事故之猛，猛乎于虎。安全生產不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產造成影響，導致經濟效益下滑，只有員工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。只有生產實現了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運行。
鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵。作為一名設備管理人員，如何才能使設備安全運行，承托生命之重？對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問：to be or not,is a question？我們的安全工作任重而道遠。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產，安全發(fā)展”的指導思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不運行”。
通過這次會議，結合我多年的工作經驗，我對安全工作有以下幾點體會：
扎扎實實地開展安全工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層的安全管理管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為鍛鋼分廠實現持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識。古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，始終堅持把安全生產擺在第一位。在日常工作當中，應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓 ，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓實在是太多，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了，付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的，而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的工作中，應該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。
悟的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。
四、“思危”莫“居安”。相信人們對“居安思危”這一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時，還要時刻去思考那些可能出現的困難或危險”。在安全工作中，經常能聽到 “居安思危”，似乎不無道理，但從現代企業(yè)管理的要求來看，用“居安思?！眮硪蟀踩ぷ鳎瑐€人認為已不合時宜，或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現代企業(yè)管理已把安全生產提升到了一個超前預控、科學管理的高標準之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講，安全工作只能“思?！?，莫可“居安”。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因為“居安”是習慣性行為的溫床，會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會多一些“思?！钡睦砟?。安全生產要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關鍵就在于防患于未然，能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點中走出來，始終以“思?！钡某耙庾R與預防的措施相結合，才能“避危于無形”。
交底外，還要經常組織進行檢查，發(fā)現隱患及時整改；第二是要“抓薄弱”，認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服麻痹大意的思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的教育和管理，保證安全管理落實到每一個角落。 第三是要“抓細節(jié)”，千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起，細節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，及時發(fā)現和堵塞安全的漏洞，識別和防范現場生產存在的各類風險。
六、切實抓好風險管理，風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，防范各類事故的發(fā)生。
那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念。”當你出門上班的時候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全！”當你下班的回家的時，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….
安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
2015年前4個月以來，中石化接連-發(fā)生了幾起安全事故，其中，企內事故5起：廣東石油東莞分公司“3.3”食堂閃爆事故、安慶石化“3.12”硫化氫中毒事故、青島煉化廠汽油泄露事故、上海塞科變電站“3.14”電弧傷害事故、上海石化“3.23”火災事故，承包商事故5起：南化公司“1.26”堿灰坍塌事故、揚子石化承包商“3.13”高處墜落事故、湖北化肥承包商“3.19”觸電事故、洛陽石化承包商“4.1”高處墜落事故、塔中煉化承包商“4.7”中毒事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將 “責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發(fā)展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習、分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一 定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“211”工作法，平時檢查不到位，未能及時發(fā)現隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
建安三處五分公司：梁海
2015年5月9日
機場安全生產心得體會篇二
當今企業(yè)依靠科技的支持得到長足發(fā)展，經濟向好，如今設備先進了，企業(yè)蒸蒸日上，人的生命更應是第一財富，按理說人們應當更加珍惜生命，更加注重安全生產，可是事實給我們帶來的卻是不一樣的答案，企業(yè)工廠車間安全事故屢禁不止，經濟發(fā)展與搞好安全有時并不全是正比例關系。如何牢固確立“安全職責重于泰山”的思想，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領企業(yè)的安全工作，本人認為必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我職責。本人結合公司及制糖廠安全生產及工作的實踐，體會有下面幾點：
安全生產“嚴”是愛，“松”是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的一個個事故及血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。安全操作及作業(yè)規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓換來的，為什么在生產現場“三違”現象還是經常發(fā)生？一個很重要的原因就是我們對安全生產重視程度還未能達標，我們不能在單單是出了事故再來從嚴處罰，我們應強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴。在制糖廠煉糖輪班生產中，員工素質參差不齊，臨時工、外包工較多，由于他們學習理解安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現象時常出現。所以，抓好安全生產的指導思想必須從嚴再從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴，做到防患于未然，最終才是處罰從嚴，在全體員工中樹立起“安全第一”的思想。
工廠車間內違章現象屢禁不止其中一個重要原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了，作為生產各級管理人員應當做到不僅僅是“管”，還必須“理”，“管”就是以規(guī)章制度為依據，從嚴把關；“理”就是做人的思想工作，細致地做員工的安全生產思想工作，要對員工的思想進行深入分析。員工在想什么？員工有什么需求？需要組織幫助解決點什么問題？員工的情緒如何？在安全工作中，不能隨心所欲，不能不問青紅皂白，要不斷探索做好安全思想工作的新途徑、新方法，限度地把職工的思想和行動統(tǒng)一到安全生產工作要求上來。
在生產工作實踐中，我的體會是，管生產必須管安全，必須了解生產，了解廠內現場環(huán)境變化。還有最重要的就是發(fā)動員工群策群防，全員參與，時刻堅持良好的、穩(wěn)定的安全生產局面，為建設和諧東糖作出貢獻。
機場安全生產心得體會篇三
安全生產事關企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，事關職工群眾的切身利益。全力確保安全生產，我們必須做好五個到位。五個到位中的干部跟班到位，經過實踐經驗已經演變成隱患排查到位，這一轉變標志著五個到位更加成熟。隱患排查到位替換干部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創(chuàng)新，使五個到位更加切合實際，干部帶了頭，職工有勁頭。干部帶班到位，是轉變干部作風的需要，也是加強現場管理的需要。長久以來，干部跟班到位已經成為職工的一種良好的工作習慣，而隱患排產到位使職工都擔當起一份職責，使職工形成一種責任感和使命感，讓職工及時發(fā)現問題并積極去解決問題。從干部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患，這是一個跨越，也是我們職工的一份責任。
隱患的排查是安全生產的重中之重，要求職工都去發(fā)現隱患，排除隱患，才能無盲區(qū)，無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線，他們工作在一線的每一個地點，更能及時掌握發(fā)現每一地點的安全情況。及時的上報、處里隱患對安全生產起著關鍵性作用。隱患的排查不僅僅局限在工作操作，它還包括思想的隱患排查，習慣的隱患排查。每個白班的接班人員都要對操作場地進行巡視排查，今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔，每個值班員接到計劃之后都要再去確定一下岔子的開放位置，這樣做正是對思想隱患的一個排查。調車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習慣的一個隱患排查。
安全措施：我們鐵路線的安全措施錯綜復雜，涉及面廣，影響大，有工作中的安全措施，比如站上配備的鐵鞋，卡具，移動報警閥，路燈等等都是是一些安全措施。還有人為管理道口，立交橋，線路的封閉等，是屬于一個線路上對社會人員的一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。
現場管理到位：現場的管理對以上兩點起到制約的作用，現場有隱患有措施，對隱患的整改，措施的實施，人員的工作，必須要管理到位，這樣才能保證發(fā)現隱患解決隱患，制定措施實施措施。
監(jiān)管檢查到位：監(jiān)管檢查我們從字面意思就能理解包括現場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況，都需要去監(jiān)管，去檢查，監(jiān)管檢查是對我們安全的又一層保障。
責任追究到位：責任的追究是對上面四個到位不到位的處罰，也是一種監(jiān)管，我們調車的試風簽字本，站上的隱患排查登記本，貨運交接本，等等都是牽扯到責任人的問題，有的牽扯的是內部職工，而有的就要牽扯到我們服務的對象，所以責任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約，也是對服務對象一些安全問題上的制約。
五個到位的環(huán)環(huán)相扣，辯證統(tǒng)一，層層遞進，內涵更加豐富，更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位，因為它會為我們自身安全、單位生產安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。
機場安全生產心得體會篇四
安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全，態(tài)度促進安全，有的.人對安全態(tài)度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那么嚴重，事故不會發(fā)生，對安全生產監(jiān)管部門的整改要求，態(tài)度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節(jié)，就能夠消除隱患，避免事故的發(fā)生。
安全是一種職責。我們工作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業(yè)負責，對他人負責。這種職責源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于妻兒深情的期盼，源自于領導再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責重于泰山的深刻內涵。
居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行為規(guī)范嗎?安全觀念牢固嗎?安全態(tài)度堅決嗎?安全職責心強嗎?現實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現場目擊，但相信大家對血淋淋的事實仍心有余悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災難降臨，生命就會轉眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴!
痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是，任何一個事故的發(fā)生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓，足以讓我們警醒：職責重于泰山!
雖然世上沒有后悔藥，可是預防安全生產有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學習，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵御“安全感冒”;安全規(guī)程就是“活絡丸”，幫忙打通脈絡，舒筋活血、化淤;“隱患險于明火，防范勝于救災，職責重于泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。
安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業(yè)發(fā)展永恒的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全，我們的企業(yè)才能多創(chuàng)效益、擴大規(guī)模;有了安全，我們才能構建和諧電力，建設“一強三優(yōu)”現代公司。所以，對于安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規(guī)、違章、違反操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙制度掛在墻上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，創(chuàng)造安全新天地。
機場安全生產心得體會篇五
來到流芳站已經兩周了，首先的好奇、亢奮逐漸變?yōu)槠匠９ぷ鞯陌捕āｋm然目前在技術科輪崗，沒有接觸很多的場站大型設備，但是為了防患于未然，流芳站的生產科組織了針對我們新職工的安全生產培訓。
安全二字，放在學習、生活、工作、生產等社會各種活動里都是第一位的，沒有了安全穩(wěn)訂，任何活動都無從開展。攪拌站作為一個生產單位，擁有攪拌機等大型設備以及多輛重型罐車泵車，是一個需要鏹調安全問題重中之重的地方。
此次的安全培訓是生產科的李艷青主講的他最初將流芳站的有關生產工作以及突發(fā)應急時間流程用表格形式做出了說明和講解。對于這些條條框框的說明文件，閱歷有限的我們也只好理解字面意思。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。
李哥舉列了兩個商砼發(fā)生的安全事故，都是慥成人員傷亡的重大事故。在一個攪拌站里，下班時間時，一輛罐車進行倒退操作，在車背后的視覺死角有一個女同事上前走完全沒有看到罐車，于是就被罐車撞成重傷，經醫(yī)治無效死亡。另外一起亊件是發(fā)生在生產線上的，一位工人在沒有通知他人的情況下，發(fā)現輸送帶有異常，覺得自己可以輕松解決于是直接用手去排除異常，未想被無情的機器傷害致死。這些都是由于職員安全防范意識過低而導致的本不該發(fā)生的悲劇。
相像的亊件還有很多。遼陽石化"2。23"聚乙烯裝置事故，事故的罪魁禍首是兩塊不合格的玻璃視鏡，這正是安全管理上細節(jié)的疏忽，最終慥成了8人死亡，1人重傷，18人輕傷的慘痛教訓；吉林中百商廈"2。15"火災，事故的直接源因正是因為丟落一個小小的煙頭引燃簡易倉庫內的易燃物品，而引起的大火，慥成53人死亡，70余人受傷的慘??；還有前不久發(fā)生的"1。19"化肥廠水汽車間中毒亡人事故，正是一起典型的忽視邊遠崗位安全管理而發(fā)生的慘痛事故。
盡管還沒有走進真正具有威險性的生產地段，但是我也深知，此次安全培訓課的重要性決不是簡單的少許文字可以說明的我們應該在未來的工作生活中，關注細節(jié)，每一個環(huán)節(jié)都不放過，為自己的安全負責也為他人和企業(yè)的安全和利益負責。杜絕一切違章行為，因為敷衍噻責的背后是我們正在受到威協的寶貴生命。僅有用安全意識武裝自己的頭惱，才不會因為思想上的麻痹而慥成終生的可惜。
這一次的安全培訓培育雖然時間不長，但是我收獲了很多，對于攪拌站的有關安全問題都有了了解，也對于未來需要注意的安全問題有了意識，稀望能購把安全二字貫穿我在商砼工作的每一天。
關于安全生產，最多的還是個人的意識問題。不過場站更多的事，只怕我是碰不到了，但是柿場部只會有更加兇惡的時候。我期望遇見，更期望我能很好的解決。
機場安全生產心得體會篇六
通過學習廣東省民用爆破器材行業(yè)協會微信平臺5月29日發(fā)布的安全生產“紅七條”，作為來聯合民爆增城分公司的安全管理人員，我受到很大教育，學習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次自我學習，我認識到，如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產是立業(yè)之本。對于我們員工來說，對安全生產的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入增城分公司的第一天起，我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、部門、小組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業(yè)的重要性。
安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們習以為常作業(yè)的時候，當我們看著庫區(qū)里一輛輛危運車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
機場安全生產心得體會篇七
針對今年7月11日xxxx鐵礦發(fā)生的礦難，xxxx鋼鐵集團礦業(yè)公司開展了如火如荼的“安全生產整頓月”活動。
通過深入細致的廠級班組級學習考核，我們深刻領會了安全生產的重要性以及遵章守紀的自覺性;結合拉網式的排查，我們掌握了一定的安全技能，并對生產過程中的存在的隱患和漏洞，及時進行了彌補和完善。
安全生產是企業(yè)發(fā)展的先決條件，也是職工家庭幸福的保障，稍有松懈，即有可能上演血肉橫飛的人間慘劇。數不勝數的安全事故昭示我們：誰忽視了安全，誰將付出沉重的代價!
因此，我們要提高識別和處理兇險的能力，切實用好勞動保護用品，服從安全管理，嚴格遵守崗位操作規(guī)程，杜絕僥幸逞能想當然的陋習，積極營造安全生產的良好氛圍。謹小慎微，難能可貴。
作為炸藥廠的一名制藥工，我深知民爆行業(yè)的高度兇險性，略有差池，將給社會和自身帶來不可估量的損失。這就要求我們，切切實實把“安全第一，預防為主”落到實處，認真對待工作中的每個環(huán)節(jié)，不放過任何蛛絲馬跡，以免遺禍他人與自身。
聲勢浩大的“安全生產整頓月”活動雖已接近尾聲，但安全生產工作依然任重道遠，讓我們把每一個今天都當做“整頓月”的其中一天吧，為炸藥廠的良好運行再添光彩。
安全有保障，生命才美麗。
機場安全生產心得體會篇八
安全生產學習經驗是我們一線工作人員接受工廠安全教育后必須提交的書面材料。作為我廠的一線員工，這次安全生產教育活動對我影響很大，我從中學到了很多難得的安全生產知識。生產企業(yè)的高效生產絕對離不開安全規(guī)范的制定和科學嚴謹的安全生產過程。
經過一周的學習，從理論知識到實際案例，我深刻認識到安全生產是我們每個生產人員的`責任，無論是對我們自己，對我們的家人，還是對我們的企業(yè)本身負責。每次發(fā)生重大生產責任事故，我們都會醒來。生命是寶貴的。一個小小的疏忽很可能導致幾人傷亡的悲劇。
安全警鐘必須一直在我們心中長鳴。要實現穩(wěn)定高效的生產經營，獲得更廣闊的市場，就要牢牢把握安全生產。充分落實安全生產學習經驗和各項安全生產責任制，全面遏制各類生產安全事故的發(fā)生，護送企業(yè)生產。經過這次安全生產學習，我也清楚了日常生產工作中需要注意的安全要點，提高了我的安全意識，把安全生產放在了第一位。同時，我們還需要與周圍的同事溝通，交流安全生產的學習經驗，共同學習，共同進步，使整個企業(yè)的生產工人逐漸關注安全生產的重要性。
機場安全生產心得體會篇九
安全是生產管理永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的'前提和根本。作為一名車間負責人，我深知肩上責任重大。從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的理念。堅決克服“重生產、輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全和進度，安全與效益的關系。
結合自身實踐經驗，我認為抓好車間安全生產工作要重點做好以下幾點：
1.內化于心，外化于形。通過簽訂安全履職協議書，安全教育，班前會等手段和過程，讓安全生產深入每名職工的心中，耳濡目染、深化于行。
2.加強監(jiān)督管理。將車間及班組日常檢查標準化，做到每到一處按條件檢查不漏檢、不漏項，提高效率，并跟蹤反饋問題情況。
3.零容忍。對發(fā)現的隱患和違章行為要堅決清除和制止，樹立對違章視而不見就是“犯罪”的理念，堅決同違章行為說“no”。
機場安全生產心得體會篇十
危害性，使街道轄區(qū)企業(yè)樹立高度的平安生產意識，強化平安生產責任，把平安生產作為企業(yè)生產經營的第一件頭等大事，做到常抓不懈，越是在企業(yè)風平浪靜的時候越是要注意生產平安。在平安生產上，街道轄區(qū)企業(yè)無論是企業(yè)負責人、管理人員還是普通職工，都要崩緊一根弦，時刻保持著警惕，堅決杜絕安全事故。一是要做到思想上警鐘長鳴，時刻保持清醒的頭腦，時刻保持高度的警覺性，吸取安全事故血的教訓，把“平安生產是生產力，平安生產創(chuàng)造財富，平安生產是最大經濟效益〞的先進平安理念落實到自己的本職工作中，形成“人人講平安，事事為平安，時時想平安，處處保平安〞的思想氣氛，確保生產平安。二是要制定平安生產管理制度，建立平安生產崗位責任制，明確平安生產工作紀律，做到責任到人，獎懲到人，把平安貫串于生產全過程，抓好平安生產的每一個環(huán)節(jié)。三是要在工作上全面落實平安制度，在生產工作過程中，嚴格按照規(guī)章制度要求，按部就班，認真排查平安隱患，確認無平安隱患再投入生產；要老老實實、自覺遵守平安生產制度，做到遵章操作、標準生產，提高工作進度和工作質量。通過“強責任〞，夯實平安生產的根底，確保不發(fā)生大小安全事故。
強化平安根底，推動平安開展，我要催促街道轄區(qū)企業(yè)加強工作力度，確保責任落實到位，要層層落實平安責任制。企業(yè)領導人作為平安生產的'第一責任人，要對平安生產全面負責，真正做到守土一方，確保一方平安。分管領導要對平安生產負直接領導責任，要嚴格落實“一崗雙責〞制度，堅持“誰主管、誰負責〞，把平安生產監(jiān)管責任落實到每一個人。在落實平安責任制中，街道轄區(qū)企業(yè)一是要加強工作深度，從實際出發(fā)，抓細節(jié)、抓深入、抓具體，有效推進工作落實。二是要深入到隱患比擬多、工作任務比擬重的地方，摸清底數，解決存在的矛盾和問題，把責任落實下去，把積極性調動起來，徹底做好平安生產工作。三是要加強工作廣度，平安生產涉及各個領域，要高度重視，長抓不懈。每個人要真正負起責任，認真履行應盡的平安生產職責，加強工作廣度，加強對平安生產情況的監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現的問題，必須整改到位，消除一切平安隱患，確保不發(fā)生平安生產事故。
強化平安根底，推動平安開展，我要抓好平安生產檢查監(jiān)督工作，確保街道轄區(qū)企業(yè)不發(fā)生安全事故。一是抓好自查自糾。企業(yè)存在的平安隱患，企業(yè)自己最清楚，由企業(yè)做好平安生產的自查自糾工作，對保證生產平安起到根本性的作用。我要求企業(yè)每月自查自糾一次，要查出問題，查出隱患；對查出的問題和隱患要馬上糾正，小問題小隱患當日糾正，大問題大隱患在一星期內糾正完畢。二是抓好專項檢查。我針對企業(yè)生產平安中的突出問題實行專項檢查，專項檢查不定時間與次數，做到有問題有隱患就查，把問題隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為企業(yè)平安生產奠定牢固根底。三是抓好監(jiān)督整治。我要求企業(yè)對于發(fā)現或檢查出來的平安問題和平安隱患，必須監(jiān)督整治，要制定監(jiān)督整治表，載明整治問題、整治責任人、整治時間、整治目標和監(jiān)督整治人等內容，嚴格按表所載內容實行監(jiān)督整治。監(jiān)督整治完畢后，我再進行檢查，確保監(jiān)督整治到位。
以上是我抓好平安生產工作的一點體會和心得，只要持之以恒地狠抓平安生產，就能增強街道轄區(qū)企業(yè)的安全意識，營造良好的平安生產氣氛，進一步穩(wěn)固企業(yè)的平安根底，推動企業(yè)平安開展，取得更大成績。
機場安全生產心得體會篇十一
年初，公司安全生產領導小組召開會議，討論并通過了《年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產、基建任務面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現安全生產目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產嚴防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯合舉辦了“我為安全生產做什么”的安全生產座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產責任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產的積極性、創(chuàng)造性。
新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和年工作會議精神，全面總結年工作，研究確定了公司年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。
公司各部門認真組織學習國網公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司年安全工作總結、年安全工作意見，認真學習省公司年事故快報第一、二期及年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找年在安全生產責任制落實、安全技能和安全培訓、現場六要素、交通安全等方面存在的問題。
安全整頓期間，根據“1.8”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據武進局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。
為了進一步規(guī)范每日安全生產調度晚會制度，明確晚會的工作內容中增添了各部門領導、專職下現場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產上來。
在安全整頓期間，各部門、班組認真排查了年在安全生產方面存在的問題共98條，各部門自行整改了91條，職能部門解決了7條。在認真排查的基礎上，各工區(qū)、公司、部室及班組、個人制定了年安全工作意見及保證措施。
安監(jiān)部組織召開了安絡會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責職情況，并結合（)過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。
根據市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。
培訓期間，各部門認真組織學習國網公司、省領導在安全會議上的講話及相關內容，統(tǒng)一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了05年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產上繼續(xù)抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產。
機場安全生產心得體會篇十二
安全無小事，我們要堅固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到積極的“我要安全”層面上來。從員工積極的自覺的提高安全意識、規(guī)范擔憂全行為、杜絕各種習慣性違章，消退擔憂全隱患，努力做好安全生產工作。
對我們來說，應立足于“安全第一，預防為主”的思想，安全是永恒的主題，安全是各項工作的保障，有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每個人來說生命都是彌足貴重的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必需時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命安全，在工作中我們必需認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患毀滅在萌芽狀態(tài)。生產必需安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰慧”，憑閱歷辦事，為自己一次次地違章作業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“閱歷”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。建筑業(yè)作為安全生產的高危行業(yè)，我們作為一名建筑業(yè)工作人員，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作，才能有效地確保安全生產。安全生產關鍵在落實，安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話、空話，而是一種踏實的工作態(tài)度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)閱挝?、為自己、他人負責的一種永久性地表現。員工的執(zhí)行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執(zhí)行力，對我們來說，安全生產是第一位的、必需常抓不懈。要保證安全生產，必需在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提示。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開頭，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡快。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡快的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。
又怎樣使我們從“要我安全”轉向“我要安全”呢？安全無小事，事事關乎安全，我們的整個萬力集團就像千里長堤，而一個個擔憂全隱患就像蚊穴，所以，我們在實際工作中肯定要防患于未然，防微杜漸，從小事做起，準時處理擔憂全因素，避開事故和災難的發(fā)生?？v觀施工中發(fā)生的各種事故，至少應有九成以上的事故應當說能夠避開。然而就是由于部分人員安全意識淡薄，心中抱有“小小蚊穴，何足懼哉”的`僥幸心理，才發(fā)生了很多本不該發(fā)生的事故，從而給企業(yè)、家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其緣由，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全學識欠缺。而在現場中對安全學識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，特殊是員工整體安全意識的提升。
怎樣才算員工整體安全意識的提升？假如大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態(tài)，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。
那么如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？下面我就談幾點粗淺的熟識。
首先，要著眼人的安全心理進行安全培訓。安全培訓應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好新員工的三級安全培訓，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以生產中呈現的典型安全案例對員工進行安全培訓，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的示意效應。運用含蓄的、間接的方法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規(guī)培訓。
其實不管接受哪種培訓方法，只要親密聯系實際，堅持從人的安全心理動身，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全培訓，就會使培訓和心理形成共鳴，強化人的自我安全愛護意識，使員工產生“我要安全”的猛烈傾向。
其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產事故絕大部分都是由于人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產制度，以制度約束人的擔憂全行為，要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現形式，而應以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)連接作業(yè)的特點，所以就應當從各自的實際動身，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全愛護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全愛護。生產中最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠實現安全生產。
最終，針對人的思想障礙開放安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種擔憂全因素中的主要因素。一般狀況下，員工都會為滿足自己的安全必要而實行自我愛護措施，遵守安全生產規(guī)程，但有的時候，有些人則可能由于存在某些思想障礙，不僅遺忘了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。究其緣由大體上有以下幾種：對安全生產規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴峻危害性；對安全生產規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、遺忘安全生產規(guī)程；對自己的嫻熟技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；由于身體疲乏，精神松懈，留意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。因此，各級領導和工作人員在生產過程中肯定要留意從消退員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消退抵觸、違背、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增加“我要安全”的自覺性。
總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，必要安全生產行為的主體——寬敞員工從思想熟識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣揚、培訓、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為寬敞員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產才能確保。
其實蟻穴本身并不行怕，可怕的就是把它與長堤聯系起來；單純違章操作的某個動作也不行怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，但是要把醉酒與駕馭聯系起來，生命之堤還能堅固嗎？期望我們的每一個員工包括我們的協作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不行摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。
機場安全生產心得體會篇十三
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節(jié)一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達！轟轟烈烈的“安全生產月”活動，在國網公司已經全面展開。對我們電力企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！唯有安全生產這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績！
安全無小事，我們太湖電建電廠自成立至今，已有20多年了，我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某現場設備不熟悉，安全措施不完善等等。
安全隱患始終存在于以人為主題實際生產活動中當中，比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作就到位了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力工程建設人員來說都是致命的。麻痹大意，疏忽一時，往往會造成對國家、集體、個人人身的無法挽回的損失。
我們每一個電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全
第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上？究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。
有資料顯示，在責任事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個細節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多必須有四顆心：
二是細心。不管是長年在干的，還是
四是責任心。要樹立“企興我榮，企衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是認真鉆研業(yè)務，通過平時的實際工作不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣，才能作到生產中的真正安全，為國家、集體創(chuàng)造更多的價值。
生產要安全，生產必須安全，任何時候忽略了人的因素置安全于不顧的做法都是本末倒置的，試想，失去了安全做保障的生產實踐會是何種境遇，又會發(fā)生多少人間慘劇。我們一方面制造產品想方設法的`去改變我們的生活，可人連最寶貴的生命權利都的不到保證，生活再美好又有什么用？所以，安全生產必須時時刻刻以人為本，從人的因素出發(fā)去杜絕一切安全事故的發(fā)生。安全生產和心得體會篇安全關系到企業(yè)的生存、發(fā)展和穩(wěn)定，是一切工作的基礎，更是涉及員工生命安全的大事，如果失去了安全也就失去了保障，因此，我想說，牢記安全、珍愛生命——讓安全與我們一路同行。作為總裝分廠的技術人員，我的工作地點主要是在生產一線現場，安全與我的工作生活息息相關，也讓我真正體會到“安全”二字的重要。
如何做好生產現場的安全工作呢？在這里我想針對總裝分廠的特點提出以下幾個方面的建議：
首先，就是要消除存在的不安全隱患。在我們的裝配生產作業(yè)現場，有效的整理和徹底的整頓可以使作業(yè)現場變得寬廣明亮，視野開闊，經過規(guī)范標識后物品的位置和狀態(tài)也會變得一目了然。作業(yè)現場如果有過多非工作相關物品侵占作業(yè)現場空間、消防通道、安全通道，就會導致安全事故的發(fā)生，我想這應引起重視。其次，就是要消除不安全行為。在崗一分鐘，安全六十秒——在一線作業(yè)現場的工作人員必須具有極高的綜合安全素質。提高員工的安全素質其實有很多方面，諸如合理改進安全管理制度、完善獎懲制度、加強宣傳教育培訓等等，都是很好的方法。那么如何消除不安全因素呢？首先就是要提高現場人員的專業(yè)技能，不斷熟悉自己的產品。有句俗話“有了金剛鉆，再攬瓷器活”，對于我們來說，操作技能、操作規(guī)程都是工作中的“金剛鉆”，每一條都是安全的“護身符”，我們要充分認識到規(guī)章制度對生產和安全的重要性，并且在工作生活中做到嚴格遵守。
最后，就是要不斷的加大安全投入。企業(yè)要不斷加強安全投入，并要貼近實際需求。在生產一線，我們看到安全事故給企業(yè)和受害人造成的損失是多么的巨大，可以說是難以彌補的。所以說不斷加大安全投入永遠是最重要也是最劃算的一筆投資。
如果說，生命是一葉在歲月長河中行駛的小舟，是一片在茫茫大海中遠航的孤帆，那么，安全就是把握生命的輪盤，就是指引生命的燈塔。我們要不斷積極營造“以人為本、關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每個人心中！
機場安全生產心得體會篇十四
安全不但關系著一個企業(yè)的興亡，同樣關系著我們的生命我們的幸福。為期一個月的全國安全月即將結束，但安全工作永不止步。在為期一個月的安全活動中，作為公司的一員，我感觸很深;對自己的崗位工作有了更加深刻的理解和感悟。
在安全活動月中，風電場內不斷利用電子設備播放相關的'安全教育警示片;不斷的營造一種安全的氛圍，讓我們不斷的認識到：對安全的輕視，酒后駕駛違章作業(yè)麻痹大意，沒有安全意識，只圖省事，存在較大的僥幸心理等等，造就了一起起令人惋惜的事故，給公司給個人帶來了巨大的損失，給家人帶去無法抹去的傷害;這些沉重的安全事故教訓，使我們更加進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。
要強化安全生產管理工作，就要牢固樹立“安全第一預防為主”的思想，要時刻把這句話掛在嘴邊。要建立健全的安全生產制度，不斷完善現場的安全生產條件;在日常工作中，值班長設備維護主管等要經常組織員工觀看和學習各類安全事故消防安全常識消防常用器材使用以及一些常見的自救逃生等一系列的安全理論只是和安全生產相關教育視頻，使現場員工安全意識得到提高。
安全是一個企業(yè)的興亡的基石，是企業(yè)的生命線;作為一名電力公司的一名員工，我們更加應該加強安全技術的學習及培訓，不斷增強自身的安全意識。通過學習公司下發(fā)的《責任-防風險除隱患遏事故上集》《責任-防風險除隱患遏事故下集》，使我們意識到在工作中要強化超前的安全意識預防為主的理念。在日常的工作中我們就可以通過定期對設備的狀態(tài)設備檢修管理等手段確保設備的正常運行，提高設備的利用率。同時加強個人安全技能培訓，提高自身的安全防范意識。提高自身的安全意識不僅僅是安全生產管理要求，也是一個企業(yè)發(fā)展的需求。
前車之鑒，后事之師。要把他人的事故當做自己的事故來對待，要做到舉一反三引以為戒，不斷的完善自己安全生產工作，不斷提高安全生產管理水平，認真執(zhí)行公司的安全管理理念，將安全生產價值體現到日常工作中去。
機場安全生產心得體會篇十五
在企業(yè)安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅僅表述了語言概念不一樣，且安全實現方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終到達生產安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不一樣方應對實現安全生產起到推動或決定作用。
如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業(yè)，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
首先、著眼人的安全心理進行安全教育。
安全心理是人在生產勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。透過對安全生產工作中心理現象的總結，能夠提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，到達抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不一樣時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不一樣類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理構成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度。
安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業(yè)逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅僅是個體自我保護行為，并且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為企業(yè)生產性質不一樣，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就就應從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章;最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的地位上。
第三、針對人的事項障礙展開安全活動。
質;推行標準化作業(yè)和安全職責制，強化員工的安全保護;用心搞好均衡生產，使員工持續(xù)旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。透過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就必須會到達一個新水平。
機場安全生產心得體會篇十六
社會想要發(fā)展，社會想要進步，根本是離不開生產的。生產給社會帶來了強大的原動力，但是對于生產而言，一定要注意安全，生產安全更是生產的基石，是企業(yè)獲得經濟效益最根本的保障。其實對于安全生產來說并不難，最主要的還是在于我們的個人行為。因為我們的個人是作為安全生產的一個主體，也是在生產之中操作一些工作的具體的執(zhí)行者。在現如今的社會上面，有許多的工作都必須圍繞著人才能夠展開。如果離開人的話，那么我們做任何事情都會是一事無成的。在生產中一定要堅持安全生產，也一定要以人為根本，以人為先。
多次的'生產事故給我們帶來了一次又一次慘痛的教訓，我們應該從這些生產事故之中尋求經驗，避免以后再犯這種類似的生產事故。要找到自己工作中的不足之處。在近期，公司也開展了一系列對于安全生產教育的主題培訓和活動。通過這些培訓和活動，讓各位員工們和我都深刻的感受到了安全生產所帶來的深刻的含義。對于我們來說，對于一線工人們來說，安全生產就意味著自己的責任，就意味著自己的安全。我們更應該對自己的安全負責，也要對他人的安全負責，無論是工作，學習，亦或者是生活中都應該提高自己這一方面的認識，并且加強相關的規(guī)范，減少甚至是避免安全事故的發(fā)生。
對于安全事故的發(fā)生而言，絕大多數的安全事故發(fā)生的起因，都是個人的原因。我們也必須要加強自己的安全生產意識，要學習相關的法律法規(guī)要樹立企業(yè)安全生產的工作理念。在以后的工作生活中避免這種情況的發(fā)生。在工作之中要一定認真負責，不能夠有任何的馬虎之心，尤其是對于那些危險的工作崗位來說，一旦有一些馬虎疏忽的話，就會造成很可怕的災難。只有對自己的工作負責，對自己的人生安全負責，才能夠對自己的生命負責。
機場安全生產心得體會篇十七
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會開展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)開展的前提和根本，與企業(yè)的生存開展息息相關，企業(yè)要想尋求更大開展，獲得更寬闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面實施安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。
作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全開展，清潔開展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。
從基層施工多年的經驗來看，抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點：
從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相比照較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依舊嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全開展、清潔開展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續(xù)健康開展奠定堅實的根底。
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的.緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從開展惠及員工、維護員工切身利益的角度動身，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理方法，做到組織實施、措施實施、檢查實施、考核實施，促使hse管理根底工作進一步夯實。
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，建立“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標實施情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)覺和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，實施各項消減操縱措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起牢固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
風險管理是開展各項管理工作的根底和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減操縱措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素養(yǎng)，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力推動公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定開展。
機場安全生產心得體會篇十八
安全法律規(guī)定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等?？涩F實是大多主要負責人每天忙于舟車開會，商討經營發(fā)展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監(jiān)親自代替，要么干脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態(tài)。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時，要么不問不看大筆一揮，要么嘴巴嘟噥：“是什么資料，如此小事，還來找我簽字……”！安全生產管理本來是企業(yè)管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規(guī)，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！
新的安全生產法已經施行，企業(yè)違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發(fā)展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態(tài)！
安全生產心得體會通過學習白國周班組安全管理法以后，結合我們機修班組的管理現狀我感覺差距很大，很多方面都值得我去學習：白國周班組安全管理法主要內容概括為“六個三”其中“三到位”即布置工作到位；檢查工作到位；隱患處理到位對我的感觸很深，首先我每日布置工作比較粗糙僅把集控收集反應的問題和早會上領導布置的任務及班組自行計劃檢修問題在每日的班前會上做以安排，可以說只是把這些問題讀一遍在具體到哪一個人或幾個人去完成，就完事了，實質上要想把工作質量提上去，還應把每項問題在布置時要講解詳細，有哪方面技術要求，在完成任務過程中會遇到哪那些困難，存在哪些不安全因素等都應一一對職工說明并時時督促。
我在工作布置不到位問題上有過教訓；就是因為工作布置太籠統(tǒng)，職工干出來的活質量不高，我沒有給他們具體要求，結果會出現不標準，不規(guī)范的現象，就會出現返工，浪費人力、材料等這都與工作布置不到位有很大關系。
另外一點檢查工作亦是很關鍵；工作布置了，有沒有實施跟蹤和督促很關鍵；“隱患無小事”每項小問題都要重視，要及時檢查，對問題處理情況要了然于胸；檢查工作到位還體現在日常對設備的'巡檢中，體現在對問題隱患的處理過程中；很多事故的發(fā)生，在很多程度上是沒有檢查到位引起的。一些關鍵設備，關鍵部位有可能沒有認真檢查，忽視它的重要性，就有可能發(fā)生問題甚至影響生產，學習白國周班組安全管理法后，我對他在班組管理中對工作檢查的認真態(tài)度上有很深刻的認識，白國周班組能在20多年的工作里未發(fā)生安全事故與他在工作檢查到位是密不可分的。
另外，隱患處理到位：出現了隱患去處理了，但又會在短時間內重復發(fā)生，甚至存在隱患仍未消除，這就是隱患處理不到位，比如某處護欄銹蝕嚴重后焊接點開焊，去處理了，對銹蝕部分亦不做檢查，需要更換或加固的亦不更換加固僅除銹刷上油漆便了事，對開焊部位隨意補焊一點，不問牢固不牢固，結果仍然解決不了存在的隱患，甚至還留下了更大的安全隱患；這也反映出對安全工作的認識不足，對工作不負責任的一種態(tài)度。
學習了白國周班組安全管理法后，我會吸取他先進的管理方法和對工作認真負責的態(tài)度，并在實際工作中去應用，使我班組安全工作、檢修工作得到更一步提高。
機場安全生產心得體會篇十九
落實新目標建立安全管理工作新模式xx安全生產體系，自落實和執(zhí)行以來，在安全生產中得到了廣大干部職工的認可。為推動安全管理工作起到了，非常重要意義。逐步成為煤礦安全文化建設的重要的成分。因此，通過學習貫徹執(zhí)行，提高了管理人員的安全管理水平。同時使廣大職工的業(yè)務技術能有了質的改變。以下從三個方面敘述本人在學習過程中的幾點認識。
一：安全生產體系貴在建設xx安全生產體系的建立以來，得到了廣大干部職工的認可。它是從我們的現場管理中總結出來的一套較完備的體系。對安全管理工作起到了非常重要的意義。同時，成為淮北礦業(yè)安全文化的重要組成部分。加強體系建設，要把體系的支撐點和落腳點最終體現在；安全文化的`建立和現場安全管理的落實。同時保障了安全技術的提升，職工工作環(huán)境的改善和廣大干部職工素質及責任感的提高，且實把制度完善好和落實好。從而提升了煤礦安全文化的層次。學習好體系有助與提升管理水平。有助于安全防控的落實，有助于隱患事故的防控。因此，在學習中理解其實質。要把握幾個要點：首先要學有所用，學用結合。其次要把提高干部職工素質作為其目的得以展示。要積極推進崗位責任化，考核嚴細化，學習制度化，人員專業(yè)化。要做好總結，落實，兌現，把獎懲作為推動體系建設的動力源執(zhí)行。要積極發(fā)揮安全生產體系建設在安全管理中的意義。所以安全生產體系的建立既有指導性，又有責，權，利的責任細則。即規(guī)范了制度，又完善了監(jiān)督體系。因此意義深遠。因此，要實現學習，培訓，考核完備達標。方法要科學，保障要有力，素質要達標。符合煤礦發(fā)展的需要。真正建立煤礦發(fā)展需要的安全制度體系。實現管理制度化，操作規(guī)范化，業(yè)務系統(tǒng)化的管理新模式。
二：安全生產體系貴在落實這個體系的建立從技術層面上講，完善了安全文化建設，有助于推動安全現場管理的落實，從實質上講，落實就是抓好安全管理中事故防控的第一要務。管理工作千頭萬緒，現場管理千變萬化，治理手段要不斷完善。關鍵意義還是落實在防控上。因此，隱患的排查和“三違”的整治。就是落實體系的執(zhí)行力，也是我們在現場管理工作的關鍵環(huán)節(jié)。不但要落實在制度上和行為規(guī)范上，更要落實在人的思想意思上，要體現在習慣上。要讓安全成為一種習慣。所以，只有不到位的管理，沒有抓不好的安全。落實的意義就在此體現。還要加大科研力度的投入，培養(yǎng)技能型人才。推廣新技術，新工藝新方法。積極保障安全生產系統(tǒng)的安全可靠。構建安全監(jiān)察，專業(yè)監(jiān)督為主的安全監(jiān)察，監(jiān)督體系。形成齊抓共管的監(jiān)督新格局。并迅速應用到安全生產管理中去。推進安全生產體系在生產中的落實和推進。
三：安全生產體系貴在創(chuàng)新安全生產體系的建立凝聚著廣大干部職工的智慧和汗水，在學習，貫徹，執(zhí)行，落實中還需要不斷創(chuàng)新，不斷總結經驗。把現場的管理與體系的理論基礎結合起來，推動安全生產體系的應用，要貫穿我們整個工作的全過程。要不斷開展安全生產體系創(chuàng)新的各項活動。形成良好的管理和創(chuàng)新氛圍，把創(chuàng)新管理，獎懲兌現機制建立起來，把干部職工的培訓工作作為我們工作的百年大計，發(fā)展大計?；幢钡V業(yè)的安全文化與希望和后勁就能真實的體現出來。通過學習使我認識到安全生產體系，在當前是指導我們安全管理工作的指導基礎。有把理論與實際緊密的結合起來。落實好，實踐好。在現場中做好隱患的排查和處理。把好安全關，站好責任崗，提高責任意思，推進體系建設。作為一名中層管理者，在工作，學習，思想上要一身作則，發(fā)揮好表率作用。做安全生產體系的推動者，落實者，監(jiān)督者，執(zhí)行者。切實改變過去粗放，無序的管理模式。為淮北礦業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
機場安全生產心得體會篇一
安全無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到主動的“我要安全”層面上來。從員工主動的自覺的提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
為他人負責的一種永久性地表現。員工的執(zhí)行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執(zhí)行力，對我們來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提醒。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。
家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其原因，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全知識欠缺。而在現場中對安全知識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，特別是員工整體安全意識的提升。
怎樣才算員工整體安全意識的提升？如果大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態(tài)，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。
那么如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？下面我就談幾點粗淺的認識。
首先，要著眼人的安全心理進行安全教育。安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好新員工的三級安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以生產中出現的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。
其實不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產事故絕大部
分都是因為人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產制度，以制度約束人的不安全行為，要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現形式，而應以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就應該從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行；有權對違章的`生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。生產中最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠實現安全生產。
顧不上安全生產規(guī)程等。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產才能確保。
其實蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯系起來；單純違章操作的某個動作也不可怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，但是要把醉酒與駕馭聯系起來，生命之堤還能牢固嗎？希望我們的每一個員工包括我們的協作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業(yè)的重要性。
安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。警笛嘶鳴，揪人心弦；痛定思痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山；事故之猛，猛乎于虎。安全生產不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存和發(fā)展離不開安全。企業(yè)生產的順利開展，企業(yè)的長足發(fā)展，都需要員工的安全。任何一個環(huán)節(jié)出了差錯都會對生產造成影響，導致經濟效益下滑，只有員工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。只有生產實現了安全，企業(yè)的效益和發(fā)展才會有保障，整個企業(yè)才能良好運行。
鋼鐵企業(yè)作為高危行業(yè)，鍛造車間更是危如累卵。作為一名設備管理人員，如何才能使設備安全運行，承托生命之重？對一個個鮮活的生命,如何回答那個永恒的疑問：to be or not,is a question？我們的安全工作任重而道遠。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產，安全發(fā)展”的指導思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不運行”。
通過這次會議，結合我多年的工作經驗，我對安全工作有以下幾點體會：
扎扎實實地開展安全工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層的安全管理管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為鍛鋼分廠實現持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識。古人云：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，始終堅持把安全生產擺在第一位。在日常工作當中，應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓 ，“一滴水掉在油鍋里”這樣的教訓實在是太多，尤其是近期的幾起事故，我們流的血太多了，付出的代價太大了。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的，而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的工作中，應該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習慣性違章行。因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。
悟的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。同時還要培養(yǎng)各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制事故的發(fā)生。
四、“思危”莫“居安”。相信人們對“居安思危”這一成語并不陌生，大意是說“處在安定環(huán)境時，還要時刻去思考那些可能出現的困難或危險”。在安全工作中，經常能聽到 “居安思危”，似乎不無道理，但從現代企業(yè)管理的要求來看，用“居安思?！眮硪蟀踩ぷ鳎瑐€人認為已不合時宜，或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現代企業(yè)管理已把安全生產提升到了一個超前預控、科學管理的高標準之上，成為企業(yè)永恒的主題。從這個意義上講，安全工作只能“思?！?，莫可“居安”。 剖析鍛鋼分廠近幾次典型事故案例，大多都是在“居安”的感覺中發(fā)生的。因為“居安”是習慣性行為的溫床，會存在一定的僥幸心理。少一些“居安”的思想，就會多一些“思?！钡睦砟?。安全生產要“警鐘長鳴、常抓不懈”、安全管理“如履薄冰、如臨深淵”謂之于此。安全工作的關鍵就在于防患于未然，能“見于未萌、避危于無形”。只有全員從“居安”的傳統(tǒng)思想危險點中走出來，始終以“思?！钡某耙庾R與預防的措施相結合，才能“避危于無形”。
交底外，還要經常組織進行檢查，發(fā)現隱患及時整改；第二是要“抓薄弱”，認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服麻痹大意的思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對新員工的教育和管理，保證安全管理落實到每一個角落。 第三是要“抓細節(jié)”，千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起，細節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，及時發(fā)現和堵塞安全的漏洞，識別和防范現場生產存在的各類風險。
六、切實抓好風險管理，風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，防范各類事故的發(fā)生。
那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個處分，給一定經濟處罰要復雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費更多的功夫，應該說這也是管理者應該投入主要精力的所在。在安全生產這個問題上，“嚴管”并不是我們的目的，而是要把與此相關的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達到事先預防和控制的目的。要做到這一點，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因為安全管理的內容本身也復雜多變，所以我們在強調安全管理從嚴的時候，決不能因此而導致工作方法的簡單化。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念。”當你出門上班的時候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全！”當你下班的回家的時，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產是我們每一個人的共同心愿。安全就是幸福，只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會，安全為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和承諾都將在剎那間嘎然而止……….
安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
2015年前4個月以來，中石化接連-發(fā)生了幾起安全事故，其中，企內事故5起：廣東石油東莞分公司“3.3”食堂閃爆事故、安慶石化“3.12”硫化氫中毒事故、青島煉化廠汽油泄露事故、上海塞科變電站“3.14”電弧傷害事故、上海石化“3.23”火災事故，承包商事故5起：南化公司“1.26”堿灰坍塌事故、揚子石化承包商“3.13”高處墜落事故、湖北化肥承包商“3.19”觸電事故、洛陽石化承包商“4.1”高處墜落事故、塔中煉化承包商“4.7”中毒事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監(jiān)督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將 “責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發(fā)展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習、分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一 定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“211”工作法，平時檢查不到位，未能及時發(fā)現隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
建安三處五分公司：梁海
2015年5月9日
機場安全生產心得體會篇二
當今企業(yè)依靠科技的支持得到長足發(fā)展，經濟向好，如今設備先進了，企業(yè)蒸蒸日上，人的生命更應是第一財富，按理說人們應當更加珍惜生命，更加注重安全生產，可是事實給我們帶來的卻是不一樣的答案，企業(yè)工廠車間安全事故屢禁不止，經濟發(fā)展與搞好安全有時并不全是正比例關系。如何牢固確立“安全職責重于泰山”的思想，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領企業(yè)的安全工作，本人認為必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我職責。本人結合公司及制糖廠安全生產及工作的實踐，體會有下面幾點：
安全生產“嚴”是愛，“松”是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的一個個事故及血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。安全操作及作業(yè)規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓換來的，為什么在生產現場“三違”現象還是經常發(fā)生？一個很重要的原因就是我們對安全生產重視程度還未能達標，我們不能在單單是出了事故再來從嚴處罰，我們應強調的是抓安全生產的指導思想必須從嚴。在制糖廠煉糖輪班生產中，員工素質參差不齊，臨時工、外包工較多，由于他們學習理解安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現象時常出現。所以，抓好安全生產的指導思想必須從嚴再從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴，做到防患于未然，最終才是處罰從嚴，在全體員工中樹立起“安全第一”的思想。
工廠車間內違章現象屢禁不止其中一個重要原因就是我們有些同志把管理上嚴格與工作方法的簡單化等同起來了，作為生產各級管理人員應當做到不僅僅是“管”，還必須“理”，“管”就是以規(guī)章制度為依據，從嚴把關；“理”就是做人的思想工作，細致地做員工的安全生產思想工作，要對員工的思想進行深入分析。員工在想什么？員工有什么需求？需要組織幫助解決點什么問題？員工的情緒如何？在安全工作中，不能隨心所欲，不能不問青紅皂白，要不斷探索做好安全思想工作的新途徑、新方法，限度地把職工的思想和行動統(tǒng)一到安全生產工作要求上來。
在生產工作實踐中，我的體會是，管生產必須管安全，必須了解生產，了解廠內現場環(huán)境變化。還有最重要的就是發(fā)動員工群策群防，全員參與，時刻堅持良好的、穩(wěn)定的安全生產局面，為建設和諧東糖作出貢獻。
機場安全生產心得體會篇三
安全生產事關企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，事關職工群眾的切身利益。全力確保安全生產，我們必須做好五個到位。五個到位中的干部跟班到位，經過實踐經驗已經演變成隱患排查到位，這一轉變標志著五個到位更加成熟。隱患排查到位替換干部跟班到位顯示出集團安全思想的不斷創(chuàng)新，使五個到位更加切合實際，干部帶了頭，職工有勁頭。干部帶班到位，是轉變干部作風的需要，也是加強現場管理的需要。長久以來，干部跟班到位已經成為職工的一種良好的工作習慣，而隱患排產到位使職工都擔當起一份職責，使職工形成一種責任感和使命感，讓職工及時發(fā)現問題并積極去解決問題。從干部帶頭排查隱患到職工自覺排查隱患，這是一個跨越，也是我們職工的一份責任。
隱患的排查是安全生產的重中之重，要求職工都去發(fā)現隱患，排除隱患，才能無盲區(qū)，無盲點、無空檔、無縫隙。職工長期工作一線，他們工作在一線的每一個地點，更能及時掌握發(fā)現每一地點的安全情況。及時的上報、處里隱患對安全生產起著關鍵性作用。隱患的排查不僅僅局限在工作操作，它還包括思想的隱患排查，習慣的隱患排查。每個白班的接班人員都要對操作場地進行巡視排查，今天的隱患絕不留到第二天。我們站的手板道岔，每個值班員接到計劃之后都要再去確定一下岔子的開放位置，這樣做正是對思想隱患的一個排查。調車人員檢查車輛要求兩面檢查就是對習慣的一個隱患排查。
安全措施：我們鐵路線的安全措施錯綜復雜，涉及面廣，影響大，有工作中的安全措施，比如站上配備的鐵鞋，卡具，移動報警閥，路燈等等都是是一些安全措施。還有人為管理道口，立交橋，線路的封閉等，是屬于一個線路上對社會人員的一個安全措施。種種的措施到位才能更加有力的保證我們的行車安全。
現場管理到位：現場的管理對以上兩點起到制約的作用，現場有隱患有措施，對隱患的整改，措施的實施，人員的工作，必須要管理到位，這樣才能保證發(fā)現隱患解決隱患，制定措施實施措施。
監(jiān)管檢查到位：監(jiān)管檢查我們從字面意思就能理解包括現場的管理的情況、措施的實施情況、隱患的查處情況，都需要去監(jiān)管，去檢查，監(jiān)管檢查是對我們安全的又一層保障。
責任追究到位：責任的追究是對上面四個到位不到位的處罰，也是一種監(jiān)管，我們調車的試風簽字本，站上的隱患排查登記本，貨運交接本，等等都是牽扯到責任人的問題，有的牽扯的是內部職工，而有的就要牽扯到我們服務的對象，所以責任的追究不單單是對我們單位安全的一種制約，也是對服務對象一些安全問題上的制約。
五個到位的環(huán)環(huán)相扣，辯證統(tǒng)一，層層遞進，內涵更加豐富，更符合自身工作實際。我們會努力實施五個到位，因為它會為我們自身安全、單位生產安全以及涉及鐵路的人員安全可以提供更加有力的安全保障。
機場安全生產心得體會篇四
安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全，態(tài)度促進安全，有的.人對安全態(tài)度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那么嚴重，事故不會發(fā)生，對安全生產監(jiān)管部門的整改要求，態(tài)度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節(jié)，就能夠消除隱患，避免事故的發(fā)生。
安全是一種職責。我們工作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業(yè)負責，對他人負責。這種職責源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于妻兒深情的期盼，源自于領導再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責重于泰山的深刻內涵。
居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行為規(guī)范嗎?安全觀念牢固嗎?安全態(tài)度堅決嗎?安全職責心強嗎?現實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現場目擊，但相信大家對血淋淋的事實仍心有余悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災難降臨，生命就會轉眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴!
痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是，任何一個事故的發(fā)生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓，足以讓我們警醒：職責重于泰山!
雖然世上沒有后悔藥，可是預防安全生產有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學習，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵御“安全感冒”;安全規(guī)程就是“活絡丸”，幫忙打通脈絡，舒筋活血、化淤;“隱患險于明火，防范勝于救災，職責重于泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。
安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業(yè)發(fā)展永恒的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全，我們的企業(yè)才能多創(chuàng)效益、擴大規(guī)模;有了安全，我們才能構建和諧電力，建設“一強三優(yōu)”現代公司。所以，對于安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規(guī)、違章、違反操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙制度掛在墻上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，創(chuàng)造安全新天地。
機場安全生產心得體會篇五
來到流芳站已經兩周了，首先的好奇、亢奮逐漸變?yōu)槠匠９ぷ鞯陌捕āｋm然目前在技術科輪崗，沒有接觸很多的場站大型設備，但是為了防患于未然，流芳站的生產科組織了針對我們新職工的安全生產培訓。
安全二字，放在學習、生活、工作、生產等社會各種活動里都是第一位的，沒有了安全穩(wěn)訂，任何活動都無從開展。攪拌站作為一個生產單位，擁有攪拌機等大型設備以及多輛重型罐車泵車，是一個需要鏹調安全問題重中之重的地方。
此次的安全培訓是生產科的李艷青主講的他最初將流芳站的有關生產工作以及突發(fā)應急時間流程用表格形式做出了說明和講解。對于這些條條框框的說明文件，閱歷有限的我們也只好理解字面意思。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。
李哥舉列了兩個商砼發(fā)生的安全事故，都是慥成人員傷亡的重大事故。在一個攪拌站里，下班時間時，一輛罐車進行倒退操作，在車背后的視覺死角有一個女同事上前走完全沒有看到罐車，于是就被罐車撞成重傷，經醫(yī)治無效死亡。另外一起亊件是發(fā)生在生產線上的，一位工人在沒有通知他人的情況下，發(fā)現輸送帶有異常，覺得自己可以輕松解決于是直接用手去排除異常，未想被無情的機器傷害致死。這些都是由于職員安全防范意識過低而導致的本不該發(fā)生的悲劇。
相像的亊件還有很多。遼陽石化"2。23"聚乙烯裝置事故，事故的罪魁禍首是兩塊不合格的玻璃視鏡，這正是安全管理上細節(jié)的疏忽，最終慥成了8人死亡，1人重傷，18人輕傷的慘痛教訓；吉林中百商廈"2。15"火災，事故的直接源因正是因為丟落一個小小的煙頭引燃簡易倉庫內的易燃物品，而引起的大火，慥成53人死亡，70余人受傷的慘??；還有前不久發(fā)生的"1。19"化肥廠水汽車間中毒亡人事故，正是一起典型的忽視邊遠崗位安全管理而發(fā)生的慘痛事故。
盡管還沒有走進真正具有威險性的生產地段，但是我也深知，此次安全培訓課的重要性決不是簡單的少許文字可以說明的我們應該在未來的工作生活中，關注細節(jié)，每一個環(huán)節(jié)都不放過，為自己的安全負責也為他人和企業(yè)的安全和利益負責。杜絕一切違章行為，因為敷衍噻責的背后是我們正在受到威協的寶貴生命。僅有用安全意識武裝自己的頭惱，才不會因為思想上的麻痹而慥成終生的可惜。
這一次的安全培訓培育雖然時間不長，但是我收獲了很多，對于攪拌站的有關安全問題都有了了解，也對于未來需要注意的安全問題有了意識，稀望能購把安全二字貫穿我在商砼工作的每一天。
關于安全生產，最多的還是個人的意識問題。不過場站更多的事，只怕我是碰不到了，但是柿場部只會有更加兇惡的時候。我期望遇見，更期望我能很好的解決。
機場安全生產心得體會篇六
通過學習廣東省民用爆破器材行業(yè)協會微信平臺5月29日發(fā)布的安全生產“紅七條”，作為來聯合民爆增城分公司的安全管理人員，我受到很大教育，學習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次自我學習，我認識到，如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產是立業(yè)之本。對于我們員工來說，對安全生產的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責。從進入增城分公司的第一天起，我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、部門、小組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業(yè)的重要性。
安全生產是每一個企業(yè)員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們習以為常作業(yè)的時候，當我們看著庫區(qū)里一輛輛危運車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
機場安全生產心得體會篇七
針對今年7月11日xxxx鐵礦發(fā)生的礦難，xxxx鋼鐵集團礦業(yè)公司開展了如火如荼的“安全生產整頓月”活動。
通過深入細致的廠級班組級學習考核，我們深刻領會了安全生產的重要性以及遵章守紀的自覺性;結合拉網式的排查，我們掌握了一定的安全技能，并對生產過程中的存在的隱患和漏洞，及時進行了彌補和完善。
安全生產是企業(yè)發(fā)展的先決條件，也是職工家庭幸福的保障，稍有松懈，即有可能上演血肉橫飛的人間慘劇。數不勝數的安全事故昭示我們：誰忽視了安全，誰將付出沉重的代價!
因此，我們要提高識別和處理兇險的能力，切實用好勞動保護用品，服從安全管理，嚴格遵守崗位操作規(guī)程，杜絕僥幸逞能想當然的陋習，積極營造安全生產的良好氛圍。謹小慎微，難能可貴。
作為炸藥廠的一名制藥工，我深知民爆行業(yè)的高度兇險性，略有差池，將給社會和自身帶來不可估量的損失。這就要求我們，切切實實把“安全第一，預防為主”落到實處，認真對待工作中的每個環(huán)節(jié)，不放過任何蛛絲馬跡，以免遺禍他人與自身。
聲勢浩大的“安全生產整頓月”活動雖已接近尾聲，但安全生產工作依然任重道遠，讓我們把每一個今天都當做“整頓月”的其中一天吧，為炸藥廠的良好運行再添光彩。
安全有保障，生命才美麗。
機場安全生產心得體會篇八
安全生產學習經驗是我們一線工作人員接受工廠安全教育后必須提交的書面材料。作為我廠的一線員工，這次安全生產教育活動對我影響很大，我從中學到了很多難得的安全生產知識。生產企業(yè)的高效生產絕對離不開安全規(guī)范的制定和科學嚴謹的安全生產過程。
經過一周的學習，從理論知識到實際案例，我深刻認識到安全生產是我們每個生產人員的`責任，無論是對我們自己，對我們的家人，還是對我們的企業(yè)本身負責。每次發(fā)生重大生產責任事故，我們都會醒來。生命是寶貴的。一個小小的疏忽很可能導致幾人傷亡的悲劇。
安全警鐘必須一直在我們心中長鳴。要實現穩(wěn)定高效的生產經營，獲得更廣闊的市場，就要牢牢把握安全生產。充分落實安全生產學習經驗和各項安全生產責任制，全面遏制各類生產安全事故的發(fā)生，護送企業(yè)生產。經過這次安全生產學習，我也清楚了日常生產工作中需要注意的安全要點，提高了我的安全意識，把安全生產放在了第一位。同時，我們還需要與周圍的同事溝通，交流安全生產的學習經驗，共同學習，共同進步，使整個企業(yè)的生產工人逐漸關注安全生產的重要性。
機場安全生產心得體會篇九
安全是生產管理永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的'前提和根本。作為一名車間負責人，我深知肩上責任重大。從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的理念。堅決克服“重生產、輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全和進度，安全與效益的關系。
結合自身實踐經驗，我認為抓好車間安全生產工作要重點做好以下幾點：
1.內化于心，外化于形。通過簽訂安全履職協議書，安全教育，班前會等手段和過程，讓安全生產深入每名職工的心中，耳濡目染、深化于行。
2.加強監(jiān)督管理。將車間及班組日常檢查標準化，做到每到一處按條件檢查不漏檢、不漏項，提高效率，并跟蹤反饋問題情況。
3.零容忍。對發(fā)現的隱患和違章行為要堅決清除和制止，樹立對違章視而不見就是“犯罪”的理念，堅決同違章行為說“no”。
機場安全生產心得體會篇十
危害性，使街道轄區(qū)企業(yè)樹立高度的平安生產意識，強化平安生產責任，把平安生產作為企業(yè)生產經營的第一件頭等大事，做到常抓不懈，越是在企業(yè)風平浪靜的時候越是要注意生產平安。在平安生產上，街道轄區(qū)企業(yè)無論是企業(yè)負責人、管理人員還是普通職工，都要崩緊一根弦，時刻保持著警惕，堅決杜絕安全事故。一是要做到思想上警鐘長鳴，時刻保持清醒的頭腦，時刻保持高度的警覺性，吸取安全事故血的教訓，把“平安生產是生產力，平安生產創(chuàng)造財富，平安生產是最大經濟效益〞的先進平安理念落實到自己的本職工作中，形成“人人講平安，事事為平安，時時想平安，處處保平安〞的思想氣氛，確保生產平安。二是要制定平安生產管理制度，建立平安生產崗位責任制，明確平安生產工作紀律，做到責任到人，獎懲到人，把平安貫串于生產全過程，抓好平安生產的每一個環(huán)節(jié)。三是要在工作上全面落實平安制度，在生產工作過程中，嚴格按照規(guī)章制度要求，按部就班，認真排查平安隱患，確認無平安隱患再投入生產；要老老實實、自覺遵守平安生產制度，做到遵章操作、標準生產，提高工作進度和工作質量。通過“強責任〞，夯實平安生產的根底，確保不發(fā)生大小安全事故。
強化平安根底，推動平安開展，我要催促街道轄區(qū)企業(yè)加強工作力度，確保責任落實到位，要層層落實平安責任制。企業(yè)領導人作為平安生產的'第一責任人，要對平安生產全面負責，真正做到守土一方，確保一方平安。分管領導要對平安生產負直接領導責任，要嚴格落實“一崗雙責〞制度，堅持“誰主管、誰負責〞，把平安生產監(jiān)管責任落實到每一個人。在落實平安責任制中，街道轄區(qū)企業(yè)一是要加強工作深度，從實際出發(fā)，抓細節(jié)、抓深入、抓具體，有效推進工作落實。二是要深入到隱患比擬多、工作任務比擬重的地方，摸清底數，解決存在的矛盾和問題，把責任落實下去，把積極性調動起來，徹底做好平安生產工作。三是要加強工作廣度，平安生產涉及各個領域，要高度重視，長抓不懈。每個人要真正負起責任，認真履行應盡的平安生產職責，加強工作廣度，加強對平安生產情況的監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現的問題，必須整改到位，消除一切平安隱患，確保不發(fā)生平安生產事故。
強化平安根底，推動平安開展，我要抓好平安生產檢查監(jiān)督工作，確保街道轄區(qū)企業(yè)不發(fā)生安全事故。一是抓好自查自糾。企業(yè)存在的平安隱患，企業(yè)自己最清楚，由企業(yè)做好平安生產的自查自糾工作，對保證生產平安起到根本性的作用。我要求企業(yè)每月自查自糾一次，要查出問題，查出隱患；對查出的問題和隱患要馬上糾正，小問題小隱患當日糾正，大問題大隱患在一星期內糾正完畢。二是抓好專項檢查。我針對企業(yè)生產平安中的突出問題實行專項檢查，專項檢查不定時間與次數，做到有問題有隱患就查，把問題隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為企業(yè)平安生產奠定牢固根底。三是抓好監(jiān)督整治。我要求企業(yè)對于發(fā)現或檢查出來的平安問題和平安隱患，必須監(jiān)督整治，要制定監(jiān)督整治表，載明整治問題、整治責任人、整治時間、整治目標和監(jiān)督整治人等內容，嚴格按表所載內容實行監(jiān)督整治。監(jiān)督整治完畢后，我再進行檢查，確保監(jiān)督整治到位。
以上是我抓好平安生產工作的一點體會和心得，只要持之以恒地狠抓平安生產，就能增強街道轄區(qū)企業(yè)的安全意識，營造良好的平安生產氣氛，進一步穩(wěn)固企業(yè)的平安根底，推動企業(yè)平安開展，取得更大成績。
機場安全生產心得體會篇十一
年初，公司安全生產領導小組召開會議，討論并通過了《年安全工作意見》，為全年安全工作理清了思路。今年以來，公司生產、基建任務面廣量大，為了繼續(xù)保持良好的安全形勢，完成職代會提出的安全生產目標，真正把嚴防死守的措施落實到位，各部門針對本部門實際情況重新制定了安全生產嚴防死守措施，各班組紛紛將公司安全生產目標分解落實到本班組，制定了實現安全生產目標的具體措施，落實公司領導提出的安全生產嚴防死守各項要求。為充分發(fā)揮廣大職工的主人翁精神。公司工會、安監(jiān)部在4月15日聯合舉辦了“我為安全生產做什么”的安全生產座談會。這次座談會是公司進一步落實安全生產責任制的深化。它充分發(fā)揮了廣大職工搞好安全生產的積極性、創(chuàng)造性。
新年伊始，我公司認真圍繞市公司布置的安全生產整頓工作要求，統(tǒng)一思想、有序布置，排查反思、檢查督辦，收到了良好的效果。并結合貫徹、落實市公司十一屆六次職代會和年工作會議精神，全面總結年工作，研究確定了公司年工作總要求和重點工作任務，動員全體職工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)安全工作新局面。
公司各部門認真組織學習國網公司、省、市公司領導在安全會議上的講話及市公司年安全工作總結、年安全工作意見，認真學習省公司年事故快報第一、二期及年我公司發(fā)生的各類障礙、不安全情況匯編材料，圍繞查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查隱患五個方面全面查找年在安全生產責任制落實、安全技能和安全培訓、現場六要素、交通安全等方面存在的問題。
安全整頓期間，根據“1.8”誤登桿事故教訓，舉一反三，公司組織領導和相關部門專職，根據武進局實際情況，研究制定了7條防止誤登桿措施，并已在實際工作中貫徹執(zhí)行。
為了進一步規(guī)范每日安全生產調度晚會制度，明確晚會的工作內容中增添了各部門領導、專職下現場監(jiān)督、檢查工作項目和范圍，重點研究各部門上報的危險點控制措施。保證各級領導班子成員把主要精力集中到安全生產上來。
在安全整頓期間，各部門、班組認真排查了年在安全生產方面存在的問題共98條，各部門自行整改了91條，職能部門解決了7條。在認真排查的基礎上，各工區(qū)、公司、部室及班組、個人制定了年安全工作意見及保證措施。
安監(jiān)部組織召開了安絡會議，制定并下發(fā)了《部門安全員工作要求》，詳細規(guī)定了部門安全員每年、每季、每月、每周必須做的具體工作，將部門安全員的安全生產責任制進行細化，并提出了明確的工作要求。及時檢查各部門安全管理工作中存在的問題，提出整改要求。檢查部門安全員每月履行安全監(jiān)督責職情況，并結合（)過程管理進行考核，以此來提高各部門安全管理水平。
根據市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面開展了安全基礎培訓活動。通過層層發(fā)動動員，使廣大干部職工思想得到了統(tǒng)一，一致認為開展安全培訓對抓好日常安全生產非常重要，也是非常必要和及時，為隨后開展學習、排查工作的順利進行創(chuàng)造了有利條件，也使全體職工深刻認識到只有在安全學習后繼續(xù)保持高度的安全意識和落實好各級安全責任制，才能真正確保安全。
培訓期間，各部門認真組織學習國網公司、省領導在安全會議上的講話及相關內容，統(tǒng)一了思想，進一步提高了認識。通過學習領導講話，給我公司的安全生產理了一下思路，突出了工作重點，明確了安全工作的要求，夯實了05年安全工作的基礎。另外，我公司在安全生產上繼續(xù)抓實、從嚴、動真，抓住危險人和危險源不放，并且采取措施，真正使安全生產“橫向到邊、終向到底”，確保安全生產。
機場安全生產心得體會篇十二
安全無小事，我們要堅固樹立“安全第一，預防為主”的思想，更是要把思想從被動的“要我安全”提高到積極的“我要安全”層面上來。從員工積極的自覺的提高安全意識、規(guī)范擔憂全行為、杜絕各種習慣性違章，消退擔憂全隱患，努力做好安全生產工作。
對我們來說，應立足于“安全第一，預防為主”的思想，安全是永恒的主題，安全是各項工作的保障，有了安全才能有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每個人來說生命都是彌足貴重的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必需時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命安全，在工作中我們必需認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患毀滅在萌芽狀態(tài)。生產必需安全，安全促進生產。然而，在我們現實生活中，一些員工在安全問題上，總想體現出自己的“小聰慧”，憑閱歷辦事，為自己一次次地違章作業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“閱歷”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。建筑業(yè)作為安全生產的高危行業(yè)，我們作為一名建筑業(yè)工作人員，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作，才能有效地確保安全生產。安全生產關鍵在落實，安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話、空話，而是一種踏實的工作態(tài)度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)閱挝?、為自己、他人負責的一種永久性地表現。員工的執(zhí)行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執(zhí)行力，對我們來說，安全生產是第一位的、必需常抓不懈。要保證安全生產，必需在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是對職工生命的關懷、更是對家庭幸福的提示。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命，也就打碎了一個幸福完整的家庭。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開頭，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡快。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自己。安全是一種責任，安全是生命的基石，安全是歡快的階梯。讓我們肩負起“安全預防“這一神圣使命，“帶著安全意識上路，載著幸福感覺回家”。
又怎樣使我們從“要我安全”轉向“我要安全”呢？安全無小事，事事關乎安全，我們的整個萬力集團就像千里長堤，而一個個擔憂全隱患就像蚊穴，所以，我們在實際工作中肯定要防患于未然，防微杜漸，從小事做起，準時處理擔憂全因素，避開事故和災難的發(fā)生?？v觀施工中發(fā)生的各種事故，至少應有九成以上的事故應當說能夠避開。然而就是由于部分人員安全意識淡薄，心中抱有“小小蚊穴，何足懼哉”的`僥幸心理，才發(fā)生了很多本不該發(fā)生的事故，從而給企業(yè)、家庭以及個人帶來了重大損失和無比傷痛。究其緣由，無外乎就兩點：一是安全意識淡薄，二是安全學識欠缺。而在現場中對安全學識的強化并不是一件難事，難的恰恰是安全意識的提升，特殊是員工整體安全意識的提升。
怎樣才算員工整體安全意識的提升？假如大家都能從目前的“要我安全”局面自覺地轉變成“我要安全”的狀態(tài)，那么公司的安全管理必將躍上一個新的臺階。
那么如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？下面我就談幾點粗淺的熟識。
首先，要著眼人的安全心理進行安全培訓。安全培訓應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好新員工的三級安全培訓，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以生產中呈現的典型安全案例對員工進行安全培訓，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的示意效應。運用含蓄的、間接的方法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規(guī)培訓。
其實不管接受哪種培訓方法，只要親密聯系實際，堅持從人的安全心理動身，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全培訓，就會使培訓和心理形成共鳴，強化人的自我安全愛護意識，使員工產生“我要安全”的猛烈傾向。
其次，把握人的安全行為，貫徹安全制度。安全生產事故絕大部分都是由于人的為安全行為引起的。因此只有建立完善的安全生產制度，以制度約束人的擔憂全行為，要使其突破以往站在企業(yè)角度的表現形式，而應以站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們施工企業(yè)來說，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)連接作業(yè)的特點，所以就應當從各自的實際動身，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全愛護制度。例如員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行；有權對違章的生產工序不交接；有權對違章的生產設備不操作；有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全愛護。生產中最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠實現安全生產。
最終，針對人的思想障礙開放安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種擔憂全因素中的主要因素。一般狀況下，員工都會為滿足自己的安全必要而實行自我愛護措施，遵守安全生產規(guī)程，但有的時候，有些人則可能由于存在某些思想障礙，不僅遺忘了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。究其緣由大體上有以下幾種：對安全生產規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴峻危害性；對安全生產規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進度，而忽視、遺忘安全生產規(guī)程；對自己的嫻熟技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯；由于身體疲乏，精神松懈，留意力分散而顧不上安全生產規(guī)程等。因此，各級領導和工作人員在生產過程中肯定要留意從消退員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。有目的的使員工逐步消退抵觸、違背、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增加“我要安全”的自覺性。
總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，必要安全生產行為的主體——寬敞員工從思想熟識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣揚、培訓、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為寬敞員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產才能確保。
其實蟻穴本身并不行怕，可怕的就是把它與長堤聯系起來；單純違章操作的某個動作也不行怕，可怕的是把那個動作與施工工序聯系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活中的一件樂事，但是要把醉酒與駕馭聯系起來，生命之堤還能堅固嗎？期望我們的每一個員工包括我們的協作隊伍，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們萬力集團這個千里長堤變成堅不行摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地。
機場安全生產心得體會篇十三
激情六月、陽光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗！我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節(jié)一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達！轟轟烈烈的“安全生產月”活動，在國網公司已經全面展開。對我們電力企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！唯有安全生產這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績！
安全無小事，我們太湖電建電廠自成立至今，已有20多年了，我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章；某某現場設備不熟悉，安全措施不完善等等。
安全隱患始終存在于以人為主題實際生產活動中當中，比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作就到位了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力工程建設人員來說都是致命的。麻痹大意，疏忽一時，往往會造成對國家、集體、個人人身的無法挽回的損失。
我們每一個電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全
第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上？究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。
有資料顯示，在責任事故中，90%以上的是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個細節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多必須有四顆心：
二是細心。不管是長年在干的，還是
四是責任心。要樹立“企興我榮，企衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是認真鉆研業(yè)務，通過平時的實際工作不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣，才能作到生產中的真正安全，為國家、集體創(chuàng)造更多的價值。
生產要安全，生產必須安全，任何時候忽略了人的因素置安全于不顧的做法都是本末倒置的，試想，失去了安全做保障的生產實踐會是何種境遇，又會發(fā)生多少人間慘劇。我們一方面制造產品想方設法的`去改變我們的生活，可人連最寶貴的生命權利都的不到保證，生活再美好又有什么用？所以，安全生產必須時時刻刻以人為本，從人的因素出發(fā)去杜絕一切安全事故的發(fā)生。安全生產和心得體會篇安全關系到企業(yè)的生存、發(fā)展和穩(wěn)定，是一切工作的基礎，更是涉及員工生命安全的大事，如果失去了安全也就失去了保障，因此，我想說，牢記安全、珍愛生命——讓安全與我們一路同行。作為總裝分廠的技術人員，我的工作地點主要是在生產一線現場，安全與我的工作生活息息相關，也讓我真正體會到“安全”二字的重要。
如何做好生產現場的安全工作呢？在這里我想針對總裝分廠的特點提出以下幾個方面的建議：
首先，就是要消除存在的不安全隱患。在我們的裝配生產作業(yè)現場，有效的整理和徹底的整頓可以使作業(yè)現場變得寬廣明亮，視野開闊，經過規(guī)范標識后物品的位置和狀態(tài)也會變得一目了然。作業(yè)現場如果有過多非工作相關物品侵占作業(yè)現場空間、消防通道、安全通道，就會導致安全事故的發(fā)生，我想這應引起重視。其次，就是要消除不安全行為。在崗一分鐘，安全六十秒——在一線作業(yè)現場的工作人員必須具有極高的綜合安全素質。提高員工的安全素質其實有很多方面，諸如合理改進安全管理制度、完善獎懲制度、加強宣傳教育培訓等等，都是很好的方法。那么如何消除不安全因素呢？首先就是要提高現場人員的專業(yè)技能，不斷熟悉自己的產品。有句俗話“有了金剛鉆，再攬瓷器活”，對于我們來說，操作技能、操作規(guī)程都是工作中的“金剛鉆”，每一條都是安全的“護身符”，我們要充分認識到規(guī)章制度對生產和安全的重要性，并且在工作生活中做到嚴格遵守。
最后，就是要不斷的加大安全投入。企業(yè)要不斷加強安全投入，并要貼近實際需求。在生產一線，我們看到安全事故給企業(yè)和受害人造成的損失是多么的巨大，可以說是難以彌補的。所以說不斷加大安全投入永遠是最重要也是最劃算的一筆投資。
如果說，生命是一葉在歲月長河中行駛的小舟，是一片在茫茫大海中遠航的孤帆，那么，安全就是把握生命的輪盤，就是指引生命的燈塔。我們要不斷積極營造“以人為本、關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每個人心中！
機場安全生產心得體會篇十四
安全不但關系著一個企業(yè)的興亡，同樣關系著我們的生命我們的幸福。為期一個月的全國安全月即將結束，但安全工作永不止步。在為期一個月的安全活動中，作為公司的一員，我感觸很深;對自己的崗位工作有了更加深刻的理解和感悟。
在安全活動月中，風電場內不斷利用電子設備播放相關的'安全教育警示片;不斷的營造一種安全的氛圍，讓我們不斷的認識到：對安全的輕視，酒后駕駛違章作業(yè)麻痹大意，沒有安全意識，只圖省事，存在較大的僥幸心理等等，造就了一起起令人惋惜的事故，給公司給個人帶來了巨大的損失，給家人帶去無法抹去的傷害;這些沉重的安全事故教訓，使我們更加進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。
要強化安全生產管理工作，就要牢固樹立“安全第一預防為主”的思想，要時刻把這句話掛在嘴邊。要建立健全的安全生產制度，不斷完善現場的安全生產條件;在日常工作中，值班長設備維護主管等要經常組織員工觀看和學習各類安全事故消防安全常識消防常用器材使用以及一些常見的自救逃生等一系列的安全理論只是和安全生產相關教育視頻，使現場員工安全意識得到提高。
安全是一個企業(yè)的興亡的基石，是企業(yè)的生命線;作為一名電力公司的一名員工，我們更加應該加強安全技術的學習及培訓，不斷增強自身的安全意識。通過學習公司下發(fā)的《責任-防風險除隱患遏事故上集》《責任-防風險除隱患遏事故下集》，使我們意識到在工作中要強化超前的安全意識預防為主的理念。在日常的工作中我們就可以通過定期對設備的狀態(tài)設備檢修管理等手段確保設備的正常運行，提高設備的利用率。同時加強個人安全技能培訓，提高自身的安全防范意識。提高自身的安全意識不僅僅是安全生產管理要求，也是一個企業(yè)發(fā)展的需求。
前車之鑒，后事之師。要把他人的事故當做自己的事故來對待，要做到舉一反三引以為戒，不斷的完善自己安全生產工作，不斷提高安全生產管理水平，認真執(zhí)行公司的安全管理理念，將安全生產價值體現到日常工作中去。
機場安全生產心得體會篇十五
在企業(yè)安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅僅表述了語言概念不一樣，且安全實現方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終到達生產安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不一樣方應對實現安全生產起到推動或決定作用。
如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業(yè)，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
首先、著眼人的安全心理進行安全教育。
安全心理是人在生產勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。透過對安全生產工作中心理現象的總結，能夠提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，到達抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新員工進廠后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不一樣時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不一樣類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理構成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度。
安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業(yè)逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅僅是個體自我保護行為，并且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為企業(yè)生產性質不一樣，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以就就應從各自的實際出發(fā)，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執(zhí)行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環(huán)境中作業(yè)。這就從行政法規(guī)上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章;最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的地位上。
第三、針對人的事項障礙展開安全活動。
質;推行標準化作業(yè)和安全職責制，強化員工的安全保護;用心搞好均衡生產，使員工持續(xù)旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。透過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體——廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開超多的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就必須會到達一個新水平。
機場安全生產心得體會篇十六
社會想要發(fā)展，社會想要進步，根本是離不開生產的。生產給社會帶來了強大的原動力，但是對于生產而言，一定要注意安全，生產安全更是生產的基石，是企業(yè)獲得經濟效益最根本的保障。其實對于安全生產來說并不難，最主要的還是在于我們的個人行為。因為我們的個人是作為安全生產的一個主體，也是在生產之中操作一些工作的具體的執(zhí)行者。在現如今的社會上面，有許多的工作都必須圍繞著人才能夠展開。如果離開人的話，那么我們做任何事情都會是一事無成的。在生產中一定要堅持安全生產，也一定要以人為根本，以人為先。
多次的'生產事故給我們帶來了一次又一次慘痛的教訓，我們應該從這些生產事故之中尋求經驗，避免以后再犯這種類似的生產事故。要找到自己工作中的不足之處。在近期，公司也開展了一系列對于安全生產教育的主題培訓和活動。通過這些培訓和活動，讓各位員工們和我都深刻的感受到了安全生產所帶來的深刻的含義。對于我們來說，對于一線工人們來說，安全生產就意味著自己的責任，就意味著自己的安全。我們更應該對自己的安全負責，也要對他人的安全負責，無論是工作，學習，亦或者是生活中都應該提高自己這一方面的認識，并且加強相關的規(guī)范，減少甚至是避免安全事故的發(fā)生。
對于安全事故的發(fā)生而言，絕大多數的安全事故發(fā)生的起因，都是個人的原因。我們也必須要加強自己的安全生產意識，要學習相關的法律法規(guī)要樹立企業(yè)安全生產的工作理念。在以后的工作生活中避免這種情況的發(fā)生。在工作之中要一定認真負責，不能夠有任何的馬虎之心，尤其是對于那些危險的工作崗位來說，一旦有一些馬虎疏忽的話，就會造成很可怕的災難。只有對自己的工作負責，對自己的人生安全負責，才能夠對自己的生命負責。
機場安全生產心得體會篇十七
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會開展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)開展的前提和根本，與企業(yè)的生存開展息息相關，企業(yè)要想尋求更大開展，獲得更寬闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面實施安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。
作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全開展，清潔開展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。
從基層施工多年的經驗來看，抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點：
從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相比照較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依舊嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全開展、清潔開展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續(xù)健康開展奠定堅實的根底。
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的.緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從開展惠及員工、維護員工切身利益的角度動身，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標準、hse獎懲管理方法，做到組織實施、措施實施、檢查實施、考核實施，促使hse管理根底工作進一步夯實。
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的hse職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，建立“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責任目標實施情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)覺和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，實施各項消減操縱措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起牢固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
風險管理是開展各項管理工作的根底和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減操縱措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素養(yǎng)，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力推動公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定開展。
機場安全生產心得體會篇十八
安全法律規(guī)定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等?？涩F實是大多主要負責人每天忙于舟車開會，商討經營發(fā)展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要么叫安全總監(jiān)親自代替，要么干脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態(tài)。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”干過的工作時，要么不問不看大筆一揮，要么嘴巴嘟噥：“是什么資料，如此小事，還來找我簽字……”！安全生產管理本來是企業(yè)管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規(guī)，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！
新的安全生產法已經施行，企業(yè)違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發(fā)展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態(tài)！
安全生產心得體會通過學習白國周班組安全管理法以后，結合我們機修班組的管理現狀我感覺差距很大，很多方面都值得我去學習：白國周班組安全管理法主要內容概括為“六個三”其中“三到位”即布置工作到位；檢查工作到位；隱患處理到位對我的感觸很深，首先我每日布置工作比較粗糙僅把集控收集反應的問題和早會上領導布置的任務及班組自行計劃檢修問題在每日的班前會上做以安排，可以說只是把這些問題讀一遍在具體到哪一個人或幾個人去完成，就完事了，實質上要想把工作質量提上去，還應把每項問題在布置時要講解詳細，有哪方面技術要求，在完成任務過程中會遇到哪那些困難，存在哪些不安全因素等都應一一對職工說明并時時督促。
我在工作布置不到位問題上有過教訓；就是因為工作布置太籠統(tǒng)，職工干出來的活質量不高，我沒有給他們具體要求，結果會出現不標準，不規(guī)范的現象，就會出現返工，浪費人力、材料等這都與工作布置不到位有很大關系。
另外一點檢查工作亦是很關鍵；工作布置了，有沒有實施跟蹤和督促很關鍵；“隱患無小事”每項小問題都要重視，要及時檢查，對問題處理情況要了然于胸；檢查工作到位還體現在日常對設備的'巡檢中，體現在對問題隱患的處理過程中；很多事故的發(fā)生，在很多程度上是沒有檢查到位引起的。一些關鍵設備，關鍵部位有可能沒有認真檢查，忽視它的重要性，就有可能發(fā)生問題甚至影響生產，學習白國周班組安全管理法后，我對他在班組管理中對工作檢查的認真態(tài)度上有很深刻的認識，白國周班組能在20多年的工作里未發(fā)生安全事故與他在工作檢查到位是密不可分的。
另外，隱患處理到位：出現了隱患去處理了，但又會在短時間內重復發(fā)生，甚至存在隱患仍未消除，這就是隱患處理不到位，比如某處護欄銹蝕嚴重后焊接點開焊，去處理了，對銹蝕部分亦不做檢查，需要更換或加固的亦不更換加固僅除銹刷上油漆便了事，對開焊部位隨意補焊一點，不問牢固不牢固，結果仍然解決不了存在的隱患，甚至還留下了更大的安全隱患；這也反映出對安全工作的認識不足，對工作不負責任的一種態(tài)度。
學習了白國周班組安全管理法后，我會吸取他先進的管理方法和對工作認真負責的態(tài)度，并在實際工作中去應用，使我班組安全工作、檢修工作得到更一步提高。
機場安全生產心得體會篇十九
落實新目標建立安全管理工作新模式xx安全生產體系，自落實和執(zhí)行以來，在安全生產中得到了廣大干部職工的認可。為推動安全管理工作起到了，非常重要意義。逐步成為煤礦安全文化建設的重要的成分。因此，通過學習貫徹執(zhí)行，提高了管理人員的安全管理水平。同時使廣大職工的業(yè)務技術能有了質的改變。以下從三個方面敘述本人在學習過程中的幾點認識。
一：安全生產體系貴在建設xx安全生產體系的建立以來，得到了廣大干部職工的認可。它是從我們的現場管理中總結出來的一套較完備的體系。對安全管理工作起到了非常重要的意義。同時，成為淮北礦業(yè)安全文化的重要組成部分。加強體系建設，要把體系的支撐點和落腳點最終體現在；安全文化的`建立和現場安全管理的落實。同時保障了安全技術的提升，職工工作環(huán)境的改善和廣大干部職工素質及責任感的提高，且實把制度完善好和落實好。從而提升了煤礦安全文化的層次。學習好體系有助與提升管理水平。有助于安全防控的落實，有助于隱患事故的防控。因此，在學習中理解其實質。要把握幾個要點：首先要學有所用，學用結合。其次要把提高干部職工素質作為其目的得以展示。要積極推進崗位責任化，考核嚴細化，學習制度化，人員專業(yè)化。要做好總結，落實，兌現，把獎懲作為推動體系建設的動力源執(zhí)行。要積極發(fā)揮安全生產體系建設在安全管理中的意義。所以安全生產體系的建立既有指導性，又有責，權，利的責任細則。即規(guī)范了制度，又完善了監(jiān)督體系。因此意義深遠。因此，要實現學習，培訓，考核完備達標。方法要科學，保障要有力，素質要達標。符合煤礦發(fā)展的需要。真正建立煤礦發(fā)展需要的安全制度體系。實現管理制度化，操作規(guī)范化，業(yè)務系統(tǒng)化的管理新模式。
二：安全生產體系貴在落實這個體系的建立從技術層面上講，完善了安全文化建設，有助于推動安全現場管理的落實，從實質上講，落實就是抓好安全管理中事故防控的第一要務。管理工作千頭萬緒，現場管理千變萬化，治理手段要不斷完善。關鍵意義還是落實在防控上。因此，隱患的排查和“三違”的整治。就是落實體系的執(zhí)行力，也是我們在現場管理工作的關鍵環(huán)節(jié)。不但要落實在制度上和行為規(guī)范上，更要落實在人的思想意思上，要體現在習慣上。要讓安全成為一種習慣。所以，只有不到位的管理，沒有抓不好的安全。落實的意義就在此體現。還要加大科研力度的投入，培養(yǎng)技能型人才。推廣新技術，新工藝新方法。積極保障安全生產系統(tǒng)的安全可靠。構建安全監(jiān)察，專業(yè)監(jiān)督為主的安全監(jiān)察，監(jiān)督體系。形成齊抓共管的監(jiān)督新格局。并迅速應用到安全生產管理中去。推進安全生產體系在生產中的落實和推進。
三：安全生產體系貴在創(chuàng)新安全生產體系的建立凝聚著廣大干部職工的智慧和汗水，在學習，貫徹，執(zhí)行，落實中還需要不斷創(chuàng)新，不斷總結經驗。把現場的管理與體系的理論基礎結合起來，推動安全生產體系的應用，要貫穿我們整個工作的全過程。要不斷開展安全生產體系創(chuàng)新的各項活動。形成良好的管理和創(chuàng)新氛圍，把創(chuàng)新管理，獎懲兌現機制建立起來，把干部職工的培訓工作作為我們工作的百年大計，發(fā)展大計?；幢钡V業(yè)的安全文化與希望和后勁就能真實的體現出來。通過學習使我認識到安全生產體系，在當前是指導我們安全管理工作的指導基礎。有把理論與實際緊密的結合起來。落實好，實踐好。在現場中做好隱患的排查和處理。把好安全關，站好責任崗，提高責任意思，推進體系建設。作為一名中層管理者，在工作，學習，思想上要一身作則，發(fā)揮好表率作用。做安全生產體系的推動者，落實者，監(jiān)督者，執(zhí)行者。切實改變過去粗放，無序的管理模式。為淮北礦業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。