在總結(jié)中,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,進(jìn)而有針對(duì)性地提升自己。對(duì)于不足之處,要有誠(chéng)實(shí)而客觀的態(tài)度,同時(shí)也要積極看待自身的優(yōu)點(diǎn)和成績(jī)。接下來(lái),讓我們一起來(lái)看看一些優(yōu)秀總結(jié)的范文,相信會(huì)對(duì)大家寫(xiě)作有所幫助。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇一
局工會(huì)在20xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn),以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會(huì)職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想,將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺(jué)性和堅(jiān)定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來(lái),充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽(tīng)、多問(wèn)、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來(lái)。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí),保證職工身體健康,局工會(huì)于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果,針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。
年初與辦公室、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”,聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自?shī)首詷?lè),親自登臺(tái)獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊(duì),女子團(tuán)體11支隊(duì),參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過(guò)3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝;女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng),極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。
5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì),女子團(tuán)體38支隊(duì),參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國(guó)勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開(kāi)展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng),以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng),要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí),注重典型的樹(shù)立與培養(yǎng),以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間,長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人,極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi),上交費(fèi)率達(dá)到100%。
如各項(xiàng)報(bào)表、各類(lèi)答卷、各類(lèi)捐款、各類(lèi)活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。
本著實(shí)事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來(lái)完成工作。
我局工會(huì)20xx年12月8日成立,任期已滿(mǎn),需進(jìn)行換屆改選,并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
建議各分工會(huì)在下半年工作中多開(kāi)展一些多彩的職工文體活動(dòng),以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來(lái),使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開(kāi)展起來(lái),并達(dá)到升級(jí)的要求。
(年末開(kāi)展職工生活大檢查工作,對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。
我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確?!惫ぷ髂繕?biāo)開(kāi)展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開(kāi)展活動(dòng),真正的把“一二三工程”活躍起來(lái)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇二
以下提供一篇月工作總結(jié)給大家參考!
一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)
計(jì)重收費(fèi)開(kāi)展以來(lái),收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長(zhǎng)、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者,要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的,正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),**收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線,虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習(xí),對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí),站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長(zhǎng)、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jī)。
二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費(fèi)車(chē)輛
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車(chē)輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對(duì)可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對(duì)十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,**收費(fèi)站*月份查處換卡逃費(fèi)車(chē)輛一輛次,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,對(duì)企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
三、
強(qiáng)化安全管理,力爭(zhēng)安全生產(chǎn)無(wú)事故
安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,**收費(fèi)站本著安全長(zhǎng)效管理的思想,每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開(kāi)展談心活動(dòng),在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,**收費(fèi)站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。
加強(qiáng)站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì),重申對(duì)外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)
隨著清明節(jié)的到來(lái),我站組織廣大青年團(tuán)員至**烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國(guó)主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國(guó)的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿(mǎn)腔的熱情投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》,效果良好
*月以來(lái),**收費(fèi)站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來(lái);接著由各班召開(kāi)班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳?,?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。**站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
二oo九年,在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),樹(shù)立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神,第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示,做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí),提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,恪盡職守,對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oo九年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?,F(xiàn)將二oo九年的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
一、工程概況及工程完成情況***高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,也是目前亞行資助中國(guó)最大的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司(***)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為***。
***,其主要工程量為:土方226萬(wàn)m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護(hù)2.16萬(wàn)m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月,從xx年3月15日至xx年7月31日,總投資12315.5667萬(wàn)元。
截至xx年底,完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬(wàn)m3,占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根, 占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根,占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊,占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板59塊,占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3),占合同數(shù)量的36%;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%;完成實(shí)物工程量2342.3884萬(wàn)元,占年計(jì)劃的49.22%,占有效合同價(jià)的23.97%.二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,我公司于xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,并配備道路、結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,組成各職能部門(mén),開(kāi)展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求xx年3月15日開(kāi)工的工作指示,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于xx年2月6日進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開(kāi),可以滿(mǎn)足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū),確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開(kāi)工前,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文
件的內(nèi)容,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,落實(shí)承包人的材料來(lái)源等。
(1)及時(shí)組織召開(kāi)第一次工地會(huì)議。xx年4月12日,駐地監(jiān)理辦組織召開(kāi)了第一次工地會(huì)議,介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),說(shuō)明了監(jiān)理程序,檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,協(xié)調(diào)和解決了工程開(kāi)工前存在的矛盾和疑難問(wèn)題。
(2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上,對(duì)設(shè)計(jì)有疑問(wèn)或不詳?shù)牡胤?,及時(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)協(xié)商解決,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,萬(wàn)無(wú)一失,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。
(3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)向承包人現(xiàn)場(chǎng)交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),全過(guò)程介入復(fù)查、審核工作,直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。
(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專(zhuān)職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
(5)嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告,并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),以明確同意采購(gòu)與否。同時(shí)要求,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。
(6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開(kāi)工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查),并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工
藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表,以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝:放線、清表、碾壓(填前)、測(cè)標(biāo)高,定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)等。通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性
一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來(lái)的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能?chē)?yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到:?jiǎn)雾?xiàng)工程開(kāi)工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開(kāi)工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門(mén)同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn),后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題
旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑,基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題,及時(shí)地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
(5)用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話(huà),充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,用不同形式和方法,認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià),繪制出工程進(jìn)度管理曲線,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等,重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性,指出計(jì)劃中不合理的部分,提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見(jiàn)和要求。
3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí),及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí),盡量做到工程支付滿(mǎn)足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí),及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過(guò)程。
4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;
第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾,進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,管理薄弱,計(jì)劃不周,安排不當(dāng),協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾,加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,但收效甚微,多個(gè)批復(fù)開(kāi)工的作業(yè)面無(wú)進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬(wàn)元,未發(fā)生材料預(yù)付款。
和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專(zhuān)項(xiàng)目檢查為主,結(jié)合項(xiàng)目辦開(kāi)展的“安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作”,督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng),加強(qiáng)安全管理工作,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
五、廉政建設(shè)為加強(qiáng)***高速公路建設(shè)中的廉政建設(shè),預(yù)防腐敗問(wèn)題的發(fā)生,駐地監(jiān)理辦成立了紀(jì)檢檢查小組,建立健全了廉政建設(shè)責(zé)任保證體系,簽訂了《廉政責(zé)任承諾書(shū)》,要求各監(jiān)理人員在工程建設(shè)項(xiàng)目中嚴(yán)格執(zhí)行中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》,交通部《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見(jiàn)》、《甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政合同考核細(xì)則》等有關(guān)法律法規(guī),全面貫徹落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”,嚴(yán)格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準(zhǔn)”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個(gè)不準(zhǔn)”。按照項(xiàng)目辦《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施方案的通知》的文件精神和開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作的方法與步驟,駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下,設(shè)置了舉報(bào)箱和舉報(bào)電話(huà),并制定了工作安排,通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、組織學(xué)習(xí)、知識(shí)考試等方式進(jìn)行了廣泛宣傳學(xué)習(xí),深入開(kāi)展了治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作。在自查自糾階段的工作中,未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展,使監(jiān)理人員提高了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵紀(jì)守法和廉潔自律意識(shí),促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵(lì),營(yíng)造了反腐倡廉的良好氛圍。
六、存在的問(wèn)題
駐地監(jiān)理辦,多次對(duì)路***路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,多次下文,要求***項(xiàng)目部履行合同。如:平定監(jiān)三發(fā)〔xx〕2號(hào)文要求,“有關(guān)工作情況務(wù)必于xx年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”*土建監(jiān)三發(fā)〔xx〕9號(hào)文要求,“于xx年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,嚴(yán)重違背合同要求的,駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。*土建監(jiān)三發(fā)〔xx〕11號(hào)文要求,“未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗。需替補(bǔ)的人員,按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備,限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進(jìn)場(chǎng)。上述工作意見(jiàn),望承包人整改、落實(shí),駐地監(jiān)理辦將于xx年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”,核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng),特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗,致使監(jiān)理工作指令無(wú)負(fù)責(zé)人簽收,監(jiān)理工作指令無(wú)法落實(shí),第一次工地會(huì)議也無(wú)法按程序召開(kāi)。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果未上報(bào),相關(guān)的材料源地、料場(chǎng)未確定,監(jiān)理工作不能正常開(kāi)展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,一直未履行合同承諾。
監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹(shù)立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來(lái)自不同的地域和部門(mén),所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過(guò)程中,由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,外樹(shù)形象”,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,取得項(xiàng)目辦的理解和支持,同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),接納各方面的信息,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作。
總之,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,但由于施工單位的素質(zhì)差,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,為了保證下年度工程的順利進(jìn)行,希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,加強(qiáng)技術(shù)力量,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿(mǎn)完成***的監(jiān)理任務(wù),為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
xxxxxxxx合同段駐地監(jiān)理辦
一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
首先,針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過(guò)對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過(guò)考試,很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度,認(rèn)識(shí)到不足,及時(shí)補(bǔ)救充電。
9月份,局組織了關(guān)于車(chē)型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xx開(kāi)局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來(lái)后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對(duì)有爭(zhēng)議的車(chē)型大家熱烈討論。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使他們對(duì)車(chē)型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。3come。
二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。
1、工作方法要得當(dāng)。
為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過(guò)激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內(nèi)形象。
持如一。
3、文明用語(yǔ)創(chuàng)新意。
提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語(yǔ)的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問(wèn)候、一句祝福做起,應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語(yǔ)。比如:從最初的“你好,請(qǐng)走好!”、“你好,請(qǐng)交款xx元,收您xx元,找您xx元,請(qǐng)走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請(qǐng)不要超速!”、“xx處施工,請(qǐng)注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺(jué),同時(shí)也通過(guò)提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)理念。
一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)
計(jì)重收費(fèi)開(kāi)展以來(lái),收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長(zhǎng)、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者,要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的,正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),**收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線,虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習(xí),對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí),站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長(zhǎng)、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jī)。
二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費(fèi)車(chē)輛
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車(chē)輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對(duì)可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對(duì)十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,**收費(fèi)站*月份查處換卡逃費(fèi)車(chē)輛一輛次,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,對(duì)企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
三、強(qiáng)化安全管理,力爭(zhēng)安全生產(chǎn)無(wú)事故
安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管
理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,**收費(fèi)站本著安全長(zhǎng)效管理的思想,每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開(kāi)展談心活動(dòng),在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,**收費(fèi)站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。
加強(qiáng)站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì),重申對(duì)外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)
隨著清明節(jié)的到來(lái),我站組織廣大青年團(tuán)員至**烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國(guó)主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國(guó)的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿(mǎn)腔的熱情投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》,效果良好
*月以來(lái),**收費(fèi)站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來(lái);接著由各班召開(kāi)班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳?,?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。**站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
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高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇三
局工會(huì)在xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn),以和xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會(huì)職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想,將xx年上半年工作總結(jié)如下:
(一)深入貫徹全國(guó)總工會(huì)xx屆三次執(zhí)委會(huì)精神,加強(qiáng)職工思想政治工作。
組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹xx屆三次執(zhí)委會(huì)精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺(jué)性和堅(jiān)定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來(lái),充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽(tīng)、多問(wèn)、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成xx大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來(lái)。
(二)開(kāi)展群眾性健康活動(dòng),保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí),保證職工身體健康,局工會(huì)于xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果,針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
(三)以“一、二、三工程”建設(shè)為載體,隨時(shí)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。
在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。
年初與辦公室、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”,聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自?shī)首詷?lè),親自登臺(tái)獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊(duì),女子團(tuán)體11支隊(duì),參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過(guò)3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝;女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng),極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。
月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì),女子團(tuán)體38支隊(duì),參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國(guó)勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
(四)女工工作:
以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開(kāi)展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng),以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng),要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí),注重典型的樹(shù)立與培養(yǎng),以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間,長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人,極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
(五)工會(huì)會(huì)費(fèi)完成情況:
年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi),上交費(fèi)率達(dá)到100%。
(六)隨時(shí)完成上級(jí)工會(huì)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
如各項(xiàng)報(bào)表、各類(lèi)答卷、各類(lèi)捐款、各類(lèi)活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。
本著實(shí)事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來(lái)完成工作。
(一)根據(jù)《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》第十五條規(guī)定,基層工會(huì)委員會(huì)每屆任期三年或者五年。我局工會(huì)xx年12月8日成立,任期已滿(mǎn),需進(jìn)行換屆改選,并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
(二)創(chuàng)建“職工之家”活動(dòng),建議各分工會(huì)在下半年工作中多開(kāi)展一些多彩的職工文體活動(dòng),以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來(lái),使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開(kāi)展起來(lái),并達(dá)到升級(jí)的要求。
(三)深入開(kāi)展“溫心工程”,年末開(kāi)展職工生活大檢查工作,對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。
我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局和“五個(gè)確?!惫ぷ髂繕?biāo)開(kāi)展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開(kāi)展活動(dòng),真正的把“一二三工程”活躍起來(lái)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇四
1月12日下午,長(zhǎng)潭西線高速公路路面開(kāi)始結(jié)冰,車(chē)輛通行受阻,1月13日開(kāi)始,路面結(jié)冰加重,長(zhǎng)潭西線高速公路間斷關(guān)閉,特別是15日至16日連續(xù)關(guān)閉兩天,直至2月2日天氣轉(zhuǎn)好,抗冰救災(zāi)第一階段任務(wù)才勝利完成。在冰凍災(zāi)害期間,長(zhǎng)潭西線高速公路全線結(jié)冰,共封閉高速公路15次,時(shí)間累計(jì)達(dá)80余小時(shí),先后累計(jì)滯留車(chē)輛600余臺(tái)次,受困司乘人員近20xx余人次,路面結(jié)冰而引發(fā)交通事故82起(不含逃逸的),其中造成路產(chǎn)損失案件47起,路產(chǎn)損失達(dá)23.8萬(wàn)元。
冰凍災(zāi)害發(fā)生后,長(zhǎng)潭西繞城高速公路路政大隊(duì)立即啟動(dòng)了防抗冰雪保障緊急預(yù)案,除安排值班人員外,全部上到了抗冰救災(zāi)第一線,協(xié)調(diào)指導(dǎo)長(zhǎng)潭西公司改裝除冰鏟雪設(shè)備,督促除冰鏟雪,在冰雪中挖開(kāi)了一條簡(jiǎn)易的通道,熱心救助滯留司乘人員,保證了受困群眾的健康,乃至生命安全。在22天的抗冰救災(zāi)行動(dòng)中,共清除路面障礙物300余處,設(shè)置橋涵路面結(jié)冰警示標(biāo)志11處,出動(dòng)470人次除冰鏟雪,為開(kāi)辟高速公路通道人工鏟冰6.7公里,送交通事故受傷人員6人到醫(yī)院,救助、牽引高速公路內(nèi)滯留車(chē)輛98臺(tái)次,為司乘人員免費(fèi)提供方便面190箱、礦泉水190箱、盒飯為255份、餅干600袋,為65人次提供了取暖休息室,為過(guò)往司機(jī)提供全省高速公路路況信息1300余次,自發(fā)向受災(zāi)地區(qū)捐款460元。
在今年的抗冰救災(zāi)期間,長(zhǎng)潭西繞城路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)岳文斌、副大隊(duì)長(zhǎng)何海翔、綜合辦負(fù)責(zé)人張曉青3人既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員,他們合理組織各種資源,果斷調(diào)集抗冰救災(zāi)隊(duì)伍,及時(shí)處置各種緊急情況,熱心幫助受困司乘人員,保證了長(zhǎng)潭西線高速公路的安全暢通;他們沒(méi)有睡過(guò)一個(gè)安分覺(jué),也沒(méi)有享受過(guò)半天的休息時(shí)間,總是奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)的現(xiàn)場(chǎng)。
長(zhǎng)潭西線高速公路在此次冰凍災(zāi)害受影響嚴(yán)重,自1月12日開(kāi)始,路面就出現(xiàn)結(jié)冰,車(chē)輛通行受阻。此時(shí),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子在部署大隊(duì)春運(yùn)工作時(shí),特別重視防抗冰雪工作,著手組織動(dòng)員全體路政隊(duì)員做好抗冰的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。當(dāng)冰凍災(zāi)害加重后,為了確保長(zhǎng)潭西線高速公路暢通,他們以對(duì)工作嚴(yán)格、負(fù)責(zé)的態(tài)度組織開(kāi)展了抗冰救災(zāi)工作,做到身先士卒。特別是大隊(duì)長(zhǎng)岳文斌,每天早上6:00準(zhǔn)時(shí)起床,冒著冰厚路滑的危險(xiǎn),親自駕車(chē)對(duì)長(zhǎng)潭西線高速公路全線巡查一遍,為的是更早、更全面地掌握路面情況;每次除冰鏟雪行動(dòng),他和隊(duì)員們一同頂著風(fēng)雪,一鏟一鏟地鏟著厚冰,雪水和汗水淋濕了衣服,沒(méi)言一個(gè)“苦”字。
在20多天的抗冰救災(zāi)工作中,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子以隊(duì)為家,工作和生活都是在大隊(duì),全身投入于抗冰救災(zāi)工作。因一隊(duì)員的家屬來(lái)大隊(duì)探親后因客運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)而不能回家,大隊(duì)長(zhǎng)岳文斌把自己的宿舍讓給了該隊(duì)員的家屬,每晚工作到凌晨2點(diǎn),就在辦公室搭起的一張簡(jiǎn)易床上睡一下子;他的愛(ài)人打電話(huà)告訴他,說(shuō)家里停電缺水好幾天了,年邁的母親取暖、用電用水得不到保證,他心里急,但他沒(méi)有離開(kāi)工作崗位一步,只打個(gè)電話(huà)安慰下他的愛(ài)人。
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子參與抗冰救災(zāi),把共產(chǎn)黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念體現(xiàn)得淋漓盡致,他們抗冰救災(zāi)20多天,好人好事就做了20多天。他們?cè)诼飞涎膊闀r(shí),發(fā)現(xiàn)滯留車(chē)輛,就親自駕車(chē)牽引,發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛陷在冰雪中,就主動(dòng)上前推車(chē);他們組織隊(duì)員慰問(wèn)滯留在高速公路的司乘人員,親手為司機(jī)、旅客泡方便面。我省第十一屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議閉幕后,邵陽(yáng)代表團(tuán)正在為如何返鄉(xiāng)之事一籌莫展之時(shí),大隊(duì)長(zhǎng)岳文斌代表高速公路部門(mén)親自將邵陽(yáng)代表團(tuán)全體人大代表安全護(hù)送到家;當(dāng)大隊(duì)組織隊(duì)員向?yàn)?zāi)民捐款時(shí),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭捐款。
大隊(duì)全體機(jī)關(guān)干部把抗冰搶險(xiǎn)救災(zāi)作為一項(xiàng)政治任務(wù),統(tǒng)籌兼顧,每天用最短、最有效的時(shí)間處理完日常工作之后,不用動(dòng)員,也不用組織,就主動(dòng)上到抗冰救災(zāi)一線。機(jī)關(guān)干部雖人數(shù)不多,但大家發(fā)揚(yáng)了釘子精神,向速度、時(shí)間要進(jìn)度,不怕累、不怕苦,每次連續(xù)除冰鏟雪6個(gè)小時(shí),沒(méi)有一個(gè)叫餓,沒(méi)有一個(gè)喊停,李彩霞、吳鴻等同志因在寒風(fēng)中時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而手生凍瘡,全都忘了疼,只怕除冰速度跟不上。
沒(méi)有誰(shuí)看到在冰雪中滯留的司乘人員而不動(dòng)惻隱之心,因?yàn)闇舻乃境巳藛T又冷又餓長(zhǎng)時(shí)間呆在室外,隨時(shí)都有生病或生命的威脅。大隊(duì)機(jī)關(guān)干部看在眼里,急在心里,把所有滯留的司乘人員當(dāng)作自己的親人,決心把他們照顧好。為了購(gòu)買(mǎi)救助食品,因路面結(jié)冰不能開(kāi)車(chē),湯嘉、張倩、劉競(jìng)良等同志冒著冰雪,步行到鎮(zhèn)上,從一家又一家商店和餐館采購(gòu)方便面、礦泉水、餅干、盒飯;為了能夠把食品、藥品、開(kāi)水送到司乘人員手里,機(jī)關(guān)干部將鞋綁上麻繩,從學(xué)士收費(fèi)站入口步行出發(fā),沿途向滯留司乘人員發(fā)放應(yīng)急用品。
在冰凍災(zāi)害面前,對(duì)長(zhǎng)潭西路政中隊(duì)來(lái)說(shuō),保長(zhǎng)潭西線高速公路暢通就是一場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn)。一個(gè)中隊(duì)8個(gè)人,肩負(fù)著30余公里路段的路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)等法定職責(zé),又必須時(shí)刻參與抗冰救災(zāi)工作,還得安排中隊(duì)值班,因此路政中隊(duì)工作任務(wù)艱巨。在大隊(duì)抗冰救災(zāi)動(dòng)員會(huì)上,全體中隊(duì)隊(duì)員向大隊(duì)長(zhǎng)保證——抗冰救災(zāi)工作任務(wù)未完成,收隊(duì)“集結(jié)號(hào)”不吹響我們決不下戰(zhàn)場(chǎng)!
中隊(duì)人手不夠,抗冰救災(zāi)責(zé)任重大,怎么才能完成工作任務(wù)重呢?全體隊(duì)員擰成一股繩,克服困難一齊上,24小時(shí)連軸轉(zhuǎn),每天不間斷地對(duì)長(zhǎng)潭西線高速公路全線進(jìn)行巡邏,及時(shí)排查險(xiǎn)情,監(jiān)督電力工人搶修掉落在高速公路上的兩處高壓線,牽引滯遛在高速公路內(nèi)的車(chē)輛,救助受困司乘人員,維持養(yǎng)護(hù)部門(mén)除冰鏟雪作秩業(yè)序。1月14日,司機(jī)對(duì)高速公路結(jié)冰路面不適應(yīng),長(zhǎng)潭西線高速公路一天之內(nèi)發(fā)生交通事故9起,其中路損事故6起,隊(duì)員們淋著雨雪勘查現(xiàn)場(chǎng)、救助受傷司乘人員,整天就是在雨雪中過(guò)的,一天才吃上一頓飯。1月16日晚上10:30,隊(duì)員們?cè)诖箨?duì)長(zhǎng)岳文斌的.帶領(lǐng)下,分兩組對(duì)長(zhǎng)潭西線高速公路進(jìn)行路面巡查,監(jiān)督和協(xié)助養(yǎng)護(hù)工人鏟雪、撒鹽,設(shè)置安全行車(chē)溫馨提示標(biāo)志牌,直到17日6:40天亮才拖著疲憊的身軀收隊(duì)路政中隊(duì)的隊(duì)員是抗冰救災(zāi)的主力軍,他們兵分兩路,一路負(fù)責(zé)巡邏,一路參與大隊(duì)的除冰鏟雪、救助受困司乘人員。隊(duì)員們上路巡邏,其實(shí)就是來(lái)回行走在60多公里的危險(xiǎn)冰面之上,在做到安全駕駛的同時(shí),還要不斷救助滯留車(chē)輛。路滑,綁上防滑鏈上路,防滑鏈斷了,推著巡邏車(chē)前進(jìn),摔傷或生凍瘡,輕傷不下火線,英勇奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)最前線。當(dāng)受救助的浙gy2770車(chē)主送來(lái)“冰雪無(wú)情人有情、路政隊(duì)員勝親人”的錦旗時(shí),年輕的隊(duì)員們憨厚地笑著說(shuō):“這都是我們應(yīng)該做的”。
冰凍災(zāi)害期間,大隊(duì)做到組織措施到位,人員到位,交通工具和搶險(xiǎn)器材到位。大隊(duì)組織了應(yīng)急小組,周密安排搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍,晝夜工作,做到召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn)。大隊(duì)加強(qiáng)了與公司、交警的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,鏟冰隊(duì)雪一同上,疏導(dǎo)交通一同上,救助受困司乘人員一同上。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇五
xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分,也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段,它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用,而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力,進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
xxx高速公路起于德令哈,經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口,至終點(diǎn)小柴旦湖立交,全長(zhǎng)179.76公里。該項(xiàng)目自20xx年9月份開(kāi)工建設(shè)以來(lái),在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下,在各參建單位的不懈努力下,工程于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長(zhǎng)48.454公里,工程于20xx年10月開(kāi)工建設(shè),于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見(jiàn),經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件,我局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)xxxx項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。
xxx發(fā)展和改革委員會(huì)于20xx年7月1日以青發(fā)改交通[20xx]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元,后xxx交通廳以青交公[20xx]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù),批復(fù)概算為12.3458萬(wàn)元,建設(shè)期限為三年。
項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí),橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路i級(jí),xx公路路基寬度12m,xx公路路基寬度8.5米。路面滿(mǎn)鋪,路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmac-20瀝青混凝土下面層+4cmac-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下:土石方431.2348萬(wàn)m3、排水防護(hù)工程188688m3、路面工程179.76km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下:土石方218.7205萬(wàn)m3、排水防護(hù)工程4948.51m3、路面工程48.454km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。
在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中,我局嚴(yán)格按照國(guó)家基本建設(shè)程序,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作,省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[20xx]222號(hào)《關(guān)于成立g315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式,成立xx公路項(xiàng)目辦,項(xiàng)目辦共有12人組成,下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位,并分設(shè)工程管理組、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組。在項(xiàng)目管理工作中,我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工,注重環(huán)境保護(hù),加強(qiáng)成本控制,加強(qiáng)廉政建設(shè),努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。
(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作
xxx高速公路,通過(guò)設(shè)計(jì)招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模,建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[20xx]86號(hào)《關(guān)于對(duì)xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo),邀請(qǐng)有實(shí)力、有誠(chéng)信并在xx有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開(kāi)、公正、公平、誠(chéng)信”的原則,按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù),xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù),由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。
本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序:xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[20xx]396號(hào)《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督,質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)xxx環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。根據(jù)批復(fù)精神,我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù),并及時(shí)辦理了《施工許可證》,合法有據(jù)的開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)我局深入開(kāi)展交通部提出的“五化”建設(shè)活動(dòng),堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手,加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理,不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式,全面提高公路建設(shè)管理水平。
(二)合同管理
在項(xiàng)目管理中,我們始終堅(jiān)持以合同管理為本,遵守合同約定,在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同,強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié),進(jìn)場(chǎng)前召開(kāi)合同談判會(huì)議對(duì)合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商,并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書(shū),認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和20xx年復(fù)工時(shí),就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查,并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào),責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改,項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查,并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過(guò)檢查,使各單位履約意識(shí)增強(qiáng),能按合同條款規(guī)范自己的行為,為工程正常開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(三)質(zhì)量管理
項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則,以建立的質(zhì)量保證體系,實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗(yàn)制度,運(yùn)用四個(gè)手段:旁站、巡查、檢查、檢測(cè),抓四個(gè)重點(diǎn):料場(chǎng)、拌和廠、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作,xx公路今年開(kāi)始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次,其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬(wàn)元,對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題,跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。
1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查,嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》,加強(qiáng)材料檢測(cè)力度,加大檢測(cè)頻率,確保合格材料進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證,同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購(gòu)材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),,合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè),場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄,按區(qū)域規(guī)劃,堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化,礦料分級(jí)堆放,鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚,避免材料二次污染,保證施工質(zhì)量。
2、規(guī)范施工:全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)旗,每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū)),每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌,每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員,每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個(gè)指南及上崗證。
3、嚴(yán)抓路基壓實(shí):根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī),3臺(tái)20t以上的灑水車(chē)及相配套的機(jī)械設(shè)備,以確保路基施工質(zhì)量,保證路基壓實(shí)度。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù),嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑,并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù),計(jì)算出單位面積的用土量,用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料,每排土堆分布相互錯(cuò)開(kāi),以便整平,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工,監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。
4、重視路基拓寬路段施工:規(guī)范老路拓寬路段施工工藝,拓寬原有路堤時(shí),應(yīng)在原有路基坡面開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí),采取超寬填筑、翻挖原有路基,確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接,減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降,防止產(chǎn)生縱向裂縫。
5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程:
(1)橋涵基坑開(kāi)挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈,嚴(yán)禁坡頂堆積,開(kāi)挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工,為了確保安全,基坑必須開(kāi)挖成斜坡,避免造成安全事故,并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作,回填必須按規(guī)范要求每15cm一層,并灑水碾壓。
(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān),全線開(kāi)展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng),規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制,橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車(chē)澆筑,嚴(yán)禁采用溜槽,確?;炷潦┕べ|(zhì)量,確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí),防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑?,F(xiàn)象。
(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作,要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生,第一層采用透水土工布養(yǎng)生,第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專(zhuān)用養(yǎng)生灑水車(chē),并采用pvc管養(yǎng)生工藝,根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水,養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天,確保養(yǎng)生到位,保證混凝土質(zhì)量。
(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理,并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì),進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同推進(jìn)工程質(zhì)量。
6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作,質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo),規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查,與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討,確定最佳施工配合比,同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率,保證施工質(zhì)量。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。
在內(nèi)業(yè)資料管理方面,嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫(xiě),對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理,使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確,能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開(kāi)展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無(wú)血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元、黃旗處罰1萬(wàn)元,共評(píng)紅旗11面,黃旗5面,提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí),形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。
(四)安全管理
為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,項(xiàng)目辦專(zhuān)門(mén)成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專(zhuān)職安全員,通過(guò)完善安全監(jiān)管制度,層層簽訂安全責(zé)任書(shū),形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開(kāi)展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出、三個(gè)加強(qiáng)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)和事故隱患排查專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,突出重點(diǎn),辨識(shí)查找各類(lèi)重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查,省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專(zhuān)項(xiàng)檢查,針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問(wèn)題,認(rèn)真研究部署了安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況,特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面,真正完善安全生產(chǎn)管理工作,特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案,組織事故應(yīng)急演練,并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志,專(zhuān)門(mén)配備了專(zhuān)職交通安全員,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車(chē)輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作,施工車(chē)輛交通運(yùn)輸井然有序,確保無(wú)交通事故發(fā)生,積極消除各類(lèi)安全隱患,確保無(wú)安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn),項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制,并進(jìn)行了演練,制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度,加大汛前巡回檢查力度,對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作,切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí),按照省廳工作安排,聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門(mén),專(zhuān)門(mén)針對(duì)路面施工安全,在xx高速公路全線開(kāi)展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng),保證拌合樓安全運(yùn)行,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。
(五)進(jìn)度管理
工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作,根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃,并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況,找出偏差,分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù),在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20xx年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車(chē)。
在抓好xx公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時(shí),也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。
——環(huán)保工作:xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱,現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束,路基單位施工后期做好料場(chǎng)、便道的環(huán)?;謴?fù)工作,做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求,設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌,隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí),并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地,處理好生產(chǎn)生活垃圾。
——資金管理:為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度,嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算,將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部,專(zhuān)戶(hù)專(zhuān)儲(chǔ),專(zhuān)款專(zhuān)用,同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查,使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài),有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的現(xiàn)象。
——農(nóng)民工工資清欠:為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益,做好農(nóng)民工工資清欠工作,xxxx項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì),工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%,同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專(zhuān)戶(hù)、專(zhuān)款專(zhuān)用,制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度,下發(fā)維權(quán)卡,建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳,避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。
——廉政建設(shè)工作:我們做到逢會(huì)必講,警鐘長(zhǎng)鳴,xx公路結(jié)合
“廉政宣傳月”工作部署,通過(guò)開(kāi)展“廉政建設(shè)知識(shí)競(jìng)賽”,公布廉政綠色通道舉報(bào)電話(huà),設(shè)置了廉政舉報(bào)箱,聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng),協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議,強(qiáng)化教育,構(gòu)筑思想防線,無(wú)任何不廉潔現(xiàn)象。
——精神文明創(chuàng)建活動(dòng):始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé),列入重要議事日程,在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建,項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平,深入開(kāi)展“學(xué)先進(jìn)、樹(shù)新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng),并積極開(kāi)展省廳“一連一”共建活動(dòng),做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建,做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作,為地方政府做些力所能及的事情,為德令哈市整修環(huán)城西路,為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡(jiǎn)易互通等。
——變更設(shè)計(jì):嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào)、批準(zhǔn)、實(shí)施,對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更,將不予實(shí)施,對(duì)已實(shí)施的變更工程,會(huì)同監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等部門(mén)進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí),并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過(guò)變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理,加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度,做到了層層把關(guān),杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批,并及時(shí)支付了變更工程款。
本項(xiàng)目通過(guò)加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理,使工程質(zhì)量明顯提高,環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大增強(qiáng),但還存在如下問(wèn)題:
1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修,達(dá)到了規(guī)范要求。
2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象,排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問(wèn)題逐個(gè)排查,進(jìn)行了清理,保證了排水通暢。
3、根據(jù)廳長(zhǎng)20xx年4月調(diào)研xx高速公路的意見(jiàn),針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃,從安全、運(yùn)行和管理方面考慮,完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與xx高速公路主線的銜接,增設(shè)4座簡(jiǎn)易互通,由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后,直至20xx年9月底才開(kāi)始施工,目前正在施工建設(shè)中,計(jì)劃20xx年6月完工。
4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋k111+417.9為彎橋,設(shè)置了超高,而xx二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高,因而造成橋下中心處凈高滿(mǎn)足5.0米,而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米,不能滿(mǎn)足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車(chē)安全,避免再次出現(xiàn)超限車(chē)輛損壞現(xiàn)有橋梁,我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外,已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案,對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整。
總之,作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位,衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往,按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署,與時(shí)俱進(jìn),優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇六
。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):
一、完成的工作
(一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開(kāi)。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開(kāi)學(xué)習(xí)調(diào)研,通過(guò)實(shí)地查看咨詢(xún),結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開(kāi)展。
2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。
(二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹(shù)立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開(kāi)公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開(kāi)工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車(chē)型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書(shū)記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。
4、開(kāi)展“我為誰(shuí)工作”大型討論活動(dòng),開(kāi)展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段,調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性,為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次,組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開(kāi)發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。
(三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn) 公司成立來(lái)按照年度部署和要求,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月 日,實(shí)現(xiàn)通行車(chē)輛通行費(fèi) 元。
1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí),對(duì)2006年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。
2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。 為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過(guò)檢查評(píng)比分析問(wèn)題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。
誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。
2、通過(guò)干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。 為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司2006年12月 日下發(fā)的文件,對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
(八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點(diǎn) 商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問(wèn)題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢(shì)力不斷提高的目的。
二、存在的問(wèn)題 2006年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問(wèn)題主要是:
1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。
2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來(lái),年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。
3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識(shí)工作用心不夠,效率不高。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇七
本文目錄
高速工作總結(jié)
高速路管理所工作總結(jié)
高速公路公司工作總結(jié)
7月高速公路管理處工作總結(jié)
我是一名轉(zhuǎn)業(yè)士官,當(dāng)兵十二年,在部隊(duì)服役期間,先后兩次榮立三等功,六次被評(píng)為優(yōu)秀士官,兩次師直屬隊(duì)嘉獎(jiǎng),一次優(yōu)秀學(xué)員,一次優(yōu)秀帶兵骨干。自4月轉(zhuǎn)業(yè)回到地方,于7月被分配到本單位機(jī)械二隊(duì)工作。尤其是來(lái)到“十天高速公路項(xiàng)目”機(jī)械二隊(duì)報(bào)到后,發(fā)現(xiàn)自己面臨的是全新的挑戰(zhàn),所從事的工作與在部隊(duì)從事的工作完全沒(méi)有任何聯(lián)系性。憑借著不服輸?shù)膭蓬^,扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)一行,干一行,愛(ài)一行,求實(shí)奮進(jìn),踏實(shí)工作,更好的服務(wù)企業(yè)。
主要工作成績(jī)
1.由“門(mén)外漢”向“內(nèi)行人”邁進(jìn)了一小步。
9月,我?guī)е鴫?mèng)想和憧憬,收拾行囊來(lái)到機(jī)械二隊(duì)報(bào)到。起初,我以為會(huì)被安排開(kāi)工程運(yùn)輸車(chē),每天奔跑在路基上??墒呛髞?lái)夢(mèng)想被彭隊(duì)長(zhǎng)給澆滅了,由于機(jī)械修理班人員斷層,再過(guò)三五年修理班的老師傅們面臨著退休,需要有人接替,于是在征得我的意見(jiàn)后,我意外的來(lái)到修理班工作。開(kāi)始,每天面對(duì)不同的工程機(jī)械和運(yùn)輸工具出現(xiàn)的不同故障,我摸不清頭緒,不知如何下手。正當(dāng)我準(zhǔn)備打退堂鼓的時(shí)候,羅朝友師傅給我指出了如何開(kāi)始學(xué)習(xí)修理,從哪里入手,到什么程度才能親自動(dòng)手拆卸一些簡(jiǎn)單的零部件。于是我按著師傅的指點(diǎn),每天白天上班空余時(shí)間就是學(xué)習(xí)各種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和各種型號(hào)車(chē)輛的機(jī)械構(gòu)造。10月15日,動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)來(lái)了,一臺(tái)運(yùn)輸鋼筋的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了,我按著師傅的指點(diǎn),配合其它三位老師傅加班加點(diǎn)用了七天的時(shí)間共同完成了大修發(fā)動(dòng)機(jī)的工程。在兩個(gè)多月的時(shí)間里我先后閱讀了三型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和機(jī)械構(gòu)造,憑借著不怕苦不怕累不怕臟的精神,在接下的日子先后又和羅高才師傅深入學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的具體故障的判斷和分析,平日如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)零部件,和何師傅一起去檢查排除汽車(chē)電路的故障,如何正確使用乙炔和電焊進(jìn)行簡(jiǎn)單的切割和焊接,與龔師傅在最短的時(shí)間利用現(xiàn)代化維修工具快速更換車(chē)輛輪胎。晚上利用網(wǎng)絡(luò)資源觀看汽車(chē)故障排除的視頻,加以提高學(xué)習(xí)。對(duì)于一個(gè)新手修理工能夠真正獨(dú)立完成一項(xiàng)工作,至少需要3-5年的具體實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而我在這兩個(gè)多月的時(shí)間通過(guò)與各位師傅的交流和學(xué)習(xí),已經(jīng)由一名“門(mén)外漢”向一個(gè)內(nèi)行人邁進(jìn)了一小步,不過(guò)這是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步。
2.崗位變換,一專(zhuān)多能,學(xué)習(xí)勁頭不減
由于工作需要,我于12月被抽調(diào)到抖合站做調(diào)度工作。面對(duì)新的工作崗位,新的工作環(huán)境,不在是以前那樣,一身泥土一身油的,灰頭土臉的一整天,我的心態(tài)也隨之發(fā)生了變化,認(rèn)識(shí)到在一個(gè)工作崗位上,不但要熟練掌握本崗位的工作職責(zé),還要充分利用其它業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí),不斷提高自身的能力素質(zhì),才能在日新月異的改革變革大潮中脫穎而出,才能在企業(yè)當(dāng)中站住腳,更好的為企業(yè)服務(wù)。
初到拌合站一切都是陌生的,還好在王站長(zhǎng)的細(xì)心與耐心的幫助下,傳授我拌合機(jī)在各種時(shí)節(jié)和氣候條件下會(huì)發(fā)生哪種故障,并如何排除這些故障。隨之在接下來(lái)的日子我又和站長(zhǎng)學(xué)會(huì)了抖合機(jī)控制室的基本操作,遇到各種情況隨時(shí)和操作手請(qǐng)教。雖然說(shuō)操作不是我的主要工作,但是要想全面了解拌合機(jī)的工作原理,就必須得學(xué)習(xí)操作與控制。做到了“三勤”,勤問(wèn)、勤查、勤記。
有人說(shuō),抖合站的調(diào)度工作相當(dāng)簡(jiǎn)單,根本不用學(xué),在這個(gè)看似簡(jiǎn)單的,實(shí)則不易。最主要的職責(zé)是保障有力、安全生產(chǎn)。如何充分利用有限的砼運(yùn)輸資源最大限度的保障施工生產(chǎn)就成了一個(gè)主要矛盾,在這些時(shí)候我總是邊摸索邊學(xué)習(xí),堅(jiān)持工作認(rèn)真負(fù)責(zé)不懈怠的原則來(lái)解決這一矛盾,施工生產(chǎn)部位需要的各種標(biāo)號(hào)的混凝土,在混凝土生產(chǎn)過(guò)程中我親自監(jiān)督,同時(shí)也是一種學(xué)習(xí),從后倉(cāng)上料到機(jī)械抖合,從運(yùn)輸里程到施工便道,機(jī)械配合等施工必需品都詳細(xì)的落實(shí),合理調(diào)配資源,積極解決問(wèn)題,對(duì)各種環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種矛盾及時(shí)協(xié)商解決,最大限度的保證混凝土順利澆筑。
無(wú)論在工作還是在生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我不斷努力學(xué)習(xí),勤奮工作。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作精神,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在自身的日常管理方面狠抓終端落實(shí),不斷推進(jìn)自身工作向更高、更有效邁進(jìn)。
高速工作總結(jié)(2) |
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xx年,某某管理所在局黨委和管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞工作目標(biāo),以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),發(fā)揚(yáng)昌九精神,認(rèn)真貫徹局“雙代會(huì)”精神,解放思想,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓進(jìn)創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,在全所員工的共同努力下,全面完成了工作目標(biāo)任務(wù),全年安全無(wú)事故,取得了兩個(gè)文明建設(shè)雙豐收。
一、管理目標(biāo)完成情況
1、上級(jí)下達(dá)通行費(fèi)征收計(jì)劃4124210元。截止xx年12月? 日,征收通行費(fèi)??? 元,超額完成計(jì)劃??? %。
2、養(yǎng)護(hù)工作及時(shí),路面整潔,邊溝排水暢通,隔離柵基本完好,道路安全暢通,沒(méi)有因路面,隔離柵及管理不善出現(xiàn)交通事故和生產(chǎn)安全問(wèn)題。
3、機(jī)務(wù)管理嚴(yán)格,定人定崗定機(jī),實(shí)行單機(jī)成本核算,設(shè)備車(chē)輛安全運(yùn)行無(wú)事故。
4、行政管理工作規(guī)范,制度健全,內(nèi)業(yè)資料齊全,內(nèi)部穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)了精神文明建設(shè),班子團(tuán)結(jié),黨支部充分發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用,黨風(fēng)廉政建設(shè)、宣傳工作都落到了實(shí)處,領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,全所干部職工無(wú)違紀(jì)違規(guī)行為。被評(píng)為萬(wàn)安縣“文明窗口”單位和省直青年文明號(hào)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
6、社會(huì)治安綜合治理,計(jì)劃生育,群團(tuán)工作一齊抓,全面實(shí)現(xiàn)了管理工作目標(biāo)。
二、主要工作
(一)加強(qiáng)費(fèi)收工作力度,認(rèn)真做好通行費(fèi)征收工作
1、為迎接順利開(kāi)通,保障征費(fèi)工作正常開(kāi)展,管理所十分重視收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),開(kāi)展多種形式的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),選派骨干參加技能培訓(xùn),在全所開(kāi)展崗位大練兵,以老帶新,互相學(xué)習(xí),使職工較好地掌握了費(fèi)收業(yè)務(wù)知識(shí)和技能,保證了費(fèi)收系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常和費(fèi)收工作正常開(kāi)展。
2、 以?xún)?yōu)質(zhì)、高效、文明收費(fèi),“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,大力開(kāi)展收費(fèi)工作“過(guò)五關(guān)、抓三少、落實(shí)四規(guī)范、實(shí)現(xiàn)四滿(mǎn)意”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。過(guò)好政治關(guān)、組織關(guān)、本領(lǐng)關(guān)、廉政關(guān);抓服務(wù)差錯(cuò)少、執(zhí)收糾紛少、服務(wù)投訴少;落實(shí)服務(wù)程序規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)承諾規(guī)范、服務(wù)言行規(guī)范;實(shí)現(xiàn)服務(wù)態(tài)度滿(mǎn)意、服務(wù)質(zhì)量滿(mǎn)意、服務(wù)效率滿(mǎn)意、服務(wù)環(huán)境滿(mǎn)意。通過(guò)活動(dòng),增強(qiáng)了員工職業(yè)道德,提高了服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化了收費(fèi)環(huán)境,促進(jìn)了費(fèi)收工作。
3、積極配合有關(guān)部門(mén),治理超限超載工作,懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),為司乘人員做好解釋工作,取得了階段性成果。
4、積極開(kāi)展了“大噸小標(biāo)”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),依法征費(fèi),促進(jìn)了費(fèi)收額的增長(zhǎng)。
5、積極開(kāi)展選優(yōu)評(píng)先工作,每月評(píng)選優(yōu)秀費(fèi)收員,優(yōu)秀班組,年終評(píng)選“三十佳”。通過(guò)評(píng)先選優(yōu)工作,樹(shù)立典型,以點(diǎn)帶面,極大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性和創(chuàng)造性,費(fèi)收工作形成了積極向上,人人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),個(gè)個(gè)比貢獻(xiàn)的良好局面。
6、建章立制,加強(qiáng)管理,嚴(yán)肅征費(fèi)工作紀(jì)律,嚴(yán)格實(shí)行千分制量化考核制度,獎(jiǎng)罰分明清以濁,分配多少勤與懶,年終考核認(rèn)功過(guò)。
(二)養(yǎng)護(hù)工作不放松,道路整潔、美化、安全保暢通
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際,高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度,組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識(shí),學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定,提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過(guò)崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍。
2、堅(jiān)持每天清掃路面,保持了路面整潔,對(duì)路基、橋涵、邊溝、刺絲網(wǎng)等設(shè)施進(jìn)行每日檢查并積極做好維護(hù)。加固扶正刺絲網(wǎng)1878米,整修隔離柵2.13公里,疏通排水系統(tǒng)邊溝48270米,清理涵洞淤泥306.6立方米,清理伸縮縫21200米,橋面排水系統(tǒng)21000米,修剪路肩、邊坡及清除護(hù)欄外雜草224800米,修剪中央綠化樹(shù)36.699公里、互通綠化3000米2。
3、加強(qiáng)路況調(diào)查,特別是加強(qiáng)了雨季路況調(diào)查,精心編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,及時(shí)通報(bào)信息,上報(bào)有關(guān)資料。
4、加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路員的考勤考核工作,獎(jiǎng)勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護(hù)工作效率,我所養(yǎng)護(hù)工作考勤考核管理辦法在泰贛路得到了推廣。
1、根據(jù)工作職責(zé),建立健全了各級(jí)組織機(jī)構(gòu),針對(duì)部門(mén)職能對(duì)人員進(jìn)行分工,完善了管理機(jī)制,確保了有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)展各項(xiàng)工作。
2、建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,有的已裝訂成冊(cè)或上墻,做到了按制度辦事,用制度管理人,民主管理,科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)了管理制度化、規(guī)范化。
3、根據(jù)上級(jí)下發(fā)的有關(guān)考核細(xì)則,結(jié)合本所實(shí)際,制定了管理所千分制考核考評(píng)細(xì)則,并認(rèn)真進(jìn)行工作考核考評(píng)。
4、大力提倡節(jié)約,開(kāi)源節(jié)流,向管理要效益,按計(jì)劃開(kāi)支,杜絕浪費(fèi),把錢(qián)用在刀刃上,較好地控制了經(jīng)費(fèi)支出。
5、實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律、組織紀(jì)律,嚴(yán)肅作風(fēng),營(yíng)造了良好地工作環(huán)境和生活環(huán)境。
6、認(rèn)真開(kāi)展政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)工作,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),政務(wù)環(huán)境得到了明顯改善。
7、堅(jiān)持民主集中制,重大問(wèn)題集體研究,司務(wù)公開(kāi),民主參政議政,密切聯(lián)系群眾,為民辦實(shí)事辦好事,廣大干部職工充分享受了當(dāng)家作主的權(quán)力。
(四)加強(qiáng)黨的建設(shè),充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用
1、黨支部重視,較好地開(kāi)展了黨建工作。雖然是剛成立的管理所,各項(xiàng)工作千頭萬(wàn)緒,支部一時(shí)未成立,我們不等不靠,一邊抓收費(fèi)工作,一邊抓黨建工作,黨建工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作保駕護(hù)航。制定了黨建工作意見(jiàn)和黨建工作制度,成立了臨時(shí)黨支部委員會(huì),明確了分工,明確責(zé)任。做到了黨建工作有部署、有計(jì)劃、有安排、有檢查、有落實(shí)。
2、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和教育,提高思想政治素質(zhì)。二十一世紀(jì)是創(chuàng)新改革時(shí)代,是學(xué)習(xí)型社會(huì)。圍繞改革、發(fā)展和服務(wù)工作目標(biāo),黨支部積極組織黨員干部和職工學(xué)習(xí)理論,購(gòu)買(mǎi)有關(guān)學(xué)習(xí)資料,采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)的方式,抓好了領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部和黨員群眾的學(xué)習(xí)。
3、加強(qiáng)組織建設(shè),積極開(kāi)展組織活動(dòng)。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度。及時(shí)接轉(zhuǎn)組織關(guān)系,按規(guī)定交繳黨費(fèi),重視黨員發(fā)展工作和領(lǐng)導(dǎo)班了建設(shè),認(rèn)真召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活,班子團(tuán)結(jié),工作有力。
4、認(rèn)真貫徹民主集中制,重大問(wèn)題集體研究。補(bǔ)發(fā)放工資、發(fā)加班工資、票卡提成、醫(yī)藥費(fèi)管理辦法,建職工圖書(shū)閱覽室,建花房,建職工健身園地,人事安排,中層干部聘用等重大事項(xiàng)都是集體研究決定,沒(méi)有專(zhuān)權(quán)獨(dú)攬,個(gè)人說(shuō)了算的現(xiàn)象。
5、重視隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)培養(yǎng)和鍛煉。選派骨干參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),組織骨干到昌九路兄弟單位參觀學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新自己,提高管理水平。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《干部選拔任用工作條例》,用好的作風(fēng)選人,選作風(fēng)好的人,通過(guò)公開(kāi)競(jìng)聘,民主測(cè)評(píng),一批素質(zhì)好的干部走上了中層干部崗位,發(fā)揮了中堅(jiān)作用。
6、加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè),切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求,制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗
工作計(jì)劃
,貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,沒(méi)有違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象,無(wú)上訪投訴事件,實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。
7、黨支部及時(shí)傳達(dá)、貫徹和落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神,提出貫徹意見(jiàn),按要求完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
8、熱忱關(guān)心群團(tuán)組織,積極支持群團(tuán)工作。黨支部堅(jiān)持全心全意依靠群眾的根本方針,加強(qiáng)對(duì)群團(tuán)組織的領(lǐng)導(dǎo),依法維護(hù)職工合法權(quán)益,依法保證職工主人翁地位,充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。堅(jiān)持民主管理,所務(wù)公開(kāi),真正落實(shí)職工群眾的知情權(quán)和參與民主管理的權(quán)力。堅(jiān)持以黨建帶團(tuán)建,通過(guò)加強(qiáng)黨的建設(shè),帶動(dòng)團(tuán)的思想,政治、組織、作風(fēng)建設(shè)。以“學(xué)習(xí)育人,創(chuàng)新奉獻(xiàn)”為主線,加強(qiáng)青年人才資源開(kāi)發(fā),做好推優(yōu)薦才工作,使廣大團(tuán)員青年成為崗位能手,成為兩個(gè)文明建設(shè)的生力軍,成為黨的得力助手。
(五)加強(qiáng)宣傳思想工作,積極開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)。
1、加大宣傳力度,宣傳黨的方針、政策,利用宣傳欄宣傳“三個(gè)代表”重要思想,全國(guó)、省“兩會(huì)”精神,高管局“雙代會(huì)”工作,局黨委擴(kuò)大會(huì)議精神,十六屆四中全會(huì)精神,宣傳新風(fēng)新貌,切實(shí)發(fā)揮了宣傳工作凝聚人心和鼓舞士氣的積極作用。
2、積極做好思想政治工作,開(kāi)展談心活動(dòng),為職工釋疑解惑,化解矛盾,理清情緒,職工思想穩(wěn)定,安心工作。
3、積極創(chuàng)建條件,構(gòu)建活動(dòng)載體,開(kāi)展健康有益的文體活動(dòng)。建立了職工之家,黨團(tuán)員活動(dòng)室、圖書(shū)閱覽室、購(gòu)買(mǎi)臺(tái)球桌、乒乓球桌、健身器材、羽毛球拍等,為職工學(xué)習(xí)和開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)提供了必要的條件和場(chǎng)所,并積極開(kāi)展了文體活動(dòng)?!按汗?jié)”舉行了文藝晚會(huì),“五一”組織團(tuán)員青年到登山,“七一”組織職工觀看革命歷史題材電影《毛澤東與斯諾》,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)跳舞,豐富了職工文化生活,增強(qiáng)了職工的身體素質(zhì),提高了黨組織的感召力,凝聚力和戰(zhàn)斗力。
4、加強(qiáng)精神文明建設(shè),積極開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)。成立了創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,扎實(shí)開(kāi)展了文明創(chuàng)建活動(dòng),被評(píng)為縣級(jí)文明窗口單位和省直青年文明號(hào),“安全文明小區(qū)”申報(bào)材料已上報(bào)待批。
(五)綜合治理不放松,安全生產(chǎn)抓得緊,確保內(nèi)部安全穩(wěn)定
1、明確了綜合治理工作管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行“一票否決制”,層層簽訂了綜治目標(biāo)管理責(zé)任狀,層層抓落實(shí),責(zé)任到單位、部門(mén)、個(gè)人。成立了綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全各級(jí)組織,確保了綜治工作有人抓,有人管、有人負(fù)責(zé)。
2、加強(qiáng)了綜治隊(duì)伍素質(zhì)培養(yǎng),認(rèn)真開(kāi)展“四五”普法和安全教育工作,全員參與普法考試。積極開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng),教育員工嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章,提高了員工法律意識(shí)和安全防范技能,做到安全第一,科學(xué)防范。
3、加強(qiáng)了治安防范工作,特別對(duì)重點(diǎn)部位,重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)布防,與當(dāng)?shù)嘏沙鏊⒘司衤?lián)防點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行綜治值班制度,堅(jiān)持了綜治人員定期電話(huà)聯(lián)系和24小時(shí)手機(jī)聯(lián)絡(luò)制度。社會(huì)治安綜合治理齊抓共管,確保了管理所人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,全年安全無(wú)事故。
4、積極開(kāi)展了深入細(xì)致的思想政治工作,開(kāi)展談心活動(dòng)。重視做好群眾工作,理順各種關(guān)系,積極取得了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的支持,創(chuàng)造了良好的周邊環(huán)境和社會(huì)環(huán)境,管理所政治穩(wěn)定,治安形勢(shì)穩(wěn)定,職工群眾之間相處和睦,團(tuán)結(jié)友愛(ài),心情舒暢,工作生活安心。。
三、幾點(diǎn)體會(huì)
管理所成立一年來(lái),在短短的時(shí)間里取得可喜成績(jī),通行費(fèi)征收超額完成任務(wù)?? %,泰贛路費(fèi)收業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽第一名,管理所各項(xiàng)工作步入正軌,安全無(wú)事故,內(nèi)部穩(wěn)定,職工安心,留得住人,為實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明,政治文明,精神文明打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)?;仡欉^(guò)去,我們有以下幾點(diǎn)體會(huì):
一是建設(shè)好一個(gè)單位必須要有一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)班子,帶領(lǐng)大家建設(shè)好團(tuán)隊(duì)。萬(wàn)安所領(lǐng)導(dǎo)班子成員同心同德,一心一意干事業(yè),有強(qiáng)烈使命感和責(zé)任感,執(zhí)政為民,勤政為民,廉潔自律,以身作則,大公無(wú)私,帶領(lǐng)大家謀發(fā)展,認(rèn)真履行制定的《管理所領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》,以人為本,科學(xué)管理,以身作則,率先垂范,以德養(yǎng)性,廉潔自律,以績(jī)?yōu)闃s,無(wú)私奉獻(xiàn)。
二是建設(shè)好一個(gè)單位必須要有自己的文化和工作目標(biāo),咬定目標(biāo)不放松,勇往直前。我所創(chuàng)建了自己的文化,提出了工作思路和工作目標(biāo),按照既定目標(biāo),不斷努力,基本實(shí)現(xiàn)了一年見(jiàn)成效的目標(biāo)。我所的工作思路是:高起點(diǎn)、扎扎實(shí)實(shí)打基礎(chǔ)、一年見(jiàn)成效;高速度、銳意進(jìn)取探新路、二年有突破;高效益、團(tuán)結(jié)拼搏爭(zhēng)上游、三年創(chuàng)一流;高水平、改革創(chuàng)新永無(wú)止、年年鑄成就。
三是建設(shè)好一個(gè)單位必須要建設(shè)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍,充分發(fā)揮中堅(jiān)力量。高水平的干部,是由高素質(zhì)的人才組成的,而高素質(zhì)的人才,又是高質(zhì)量的教育培養(yǎng)鍛煉的結(jié)果。我們十分重視人才的教育培養(yǎng)鍛煉,選派骨干到重要崗位鍛煉,參加培訓(xùn),到兄弟單位參觀學(xué)習(xí)。試用半年后,進(jìn)行考核,通過(guò)公開(kāi)競(jìng)聘,民主推薦,選撥了一批素質(zhì)高的干部走上了中層崗位和費(fèi)收班長(zhǎng)崗位。
四是建設(shè)好一個(gè)單位,必須要有一套科學(xué)管理制度,科學(xué)管理,向管理要效益。我所建立健全了規(guī)章制度,用制度管人,按制度辦事,行成了良好地工作秩序,走上了科學(xué)化、規(guī)范化管理軌道。
五是建設(shè)好一個(gè)單位,必須要有全心全意為人民服務(wù)的思想,保持同人民群眾的血肉聯(lián)系,為民辦實(shí)事辦好事。我所領(lǐng)導(dǎo)以人為本,不擺架子,不以權(quán)壓人,與群眾打成一片,與群眾同甘共苦,同舟共濟(jì),努力實(shí)踐“三個(gè)代表”,為廣大人民群眾謀福利。辦事公開(kāi)、公正、民主,得到了廣大職工的支持和理解,有濃厚的親和力,被分配到所的同志沉得下,穩(wěn)得住,都不愿意離開(kāi),留得住人。
六是建設(shè)好一個(gè)單位,必須要?jiǎng)?chuàng)新,要有自己的特色。創(chuàng)新謀發(fā)展,特色求生存。我所在學(xué)習(xí)兄弟單位經(jīng)驗(yàn)的基基礎(chǔ)上,力求改革創(chuàng)新,改進(jìn)工作方法,改進(jìn)工作作風(fēng),創(chuàng)建自己的特色。一是建立了自己的文化,提出了
口號(hào)
;二是在全所開(kāi)展范圍廣泛的“過(guò)五關(guān)、抓三少、落實(shí)四規(guī)范、實(shí)現(xiàn)四滿(mǎn)意”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng);三是為美化綠化環(huán)境,自籌資金建花房;四是對(duì)護(hù)路員實(shí)行浮動(dòng)工資制,按出勤率和工作成效核發(fā)工資,極大的調(diào)動(dòng)了護(hù)路員的工作積極性,對(duì)做好養(yǎng)護(hù)工作起到了明顯效果;五是發(fā)揮員工特長(zhǎng),組織職工業(yè)余時(shí)間學(xué)跳舞,豐富了職工文化生活。
一年來(lái),我所取得了一些成績(jī),但有些方面的工作還不到位,還存在一些問(wèn)題:
1、基礎(chǔ)設(shè)施有所欠缺,西港和韶口的生活用水困難問(wèn)題還沒(méi)有得到解決。
2、中層干部素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,需進(jìn)一步加強(qiáng)培養(yǎng)。
3、內(nèi)部管理還不夠規(guī)范,需進(jìn)一步創(chuàng)新,加強(qiáng)管理。
新的一年里,我們將緊密團(tuán)結(jié)在以胡錦濤為總書(shū)記的黨中央周?chē)?,在局黨委和管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),不斷創(chuàng)新,周密部署,努力實(shí)踐,使管理所各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
《[推薦]高速路管理所xx年工作總結(jié)
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五是完成隧道設(shè)備檢修任務(wù)。根據(jù)總公司批復(fù),公司抓緊組織實(shí)施隧道風(fēng)機(jī)燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導(dǎo)燈維修等專(zhuān)項(xiàng)工程項(xiàng)目,共投入達(dá)142萬(wàn)元。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀,公司抽調(diào)骨干人員,克服諸多困難,全程跟進(jìn)各迎國(guó)檢專(zhuān)項(xiàng)工程的施工,有效地保證施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度,12月初全部完成施工任務(wù)。
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從2x年xx月1日起,我來(lái)到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來(lái),在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真履行了工作職責(zé),基本完成了工作任務(wù)?,F(xiàn)將情況作以下簡(jiǎn)要匯報(bào)。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高了政治理論和崗位知識(shí)水平
具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)開(kāi)展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件
應(yīng)急預(yù)案
》、積極準(zhǔn)備迎接xx年國(guó)檢、開(kāi)展黨員群眾牽手結(jié)對(duì)子等活動(dòng)。做為監(jiān)控中心的一員,在開(kāi)始的學(xué)習(xí)工作中,我勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識(shí)與設(shè)備操作技術(shù)。同時(shí),為了做好自己的本職工作,我時(shí)刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效地降低了錯(cuò)誤率。隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。
二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作
工作中,我隨時(shí)提醒自己擺正態(tài)度,樹(shù)立良好工作的服務(wù)意識(shí),做好“四個(gè)服務(wù)”。對(duì)內(nèi),所接的每一個(gè)來(lái)文、來(lái)電、來(lái)訪總是爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握最新情況;對(duì)外,我們的形象代表了整個(gè)青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語(yǔ)。監(jiān)控部門(mén)與收費(fèi)部門(mén)一樣都是窗口行業(yè),接觸司機(jī)形形色色,良莠不齊。當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的,但也有個(gè)別司機(jī)是一肚子怨氣,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà),更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ?,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問(wèn)題。
三、團(tuán)結(jié)同事,努力工作
平時(shí)的工作生活當(dāng)中,我注意團(tuán)結(jié)同事,寬以待人,不計(jì)較個(gè)人得失,從不與同事?tīng)?zhēng)名利、爭(zhēng)長(zhǎng)短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時(shí)嚴(yán)于律己,不把小事當(dāng)無(wú)事,不把小錯(cuò)當(dāng)無(wú)錯(cuò)。時(shí)時(shí)、處處以大局為重,講團(tuán)結(jié),講正氣,講原則。
監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯(cuò)誤、失誤。在日常工作中,我樹(shù)立了監(jiān)控室與各部門(mén)是一個(gè)整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵(lì),幫助解決問(wèn)題。
在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對(duì)我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長(zhǎng)。
四、工作中存在的問(wèn)題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績(jī),但還存在一些問(wèn)題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺(jué)服務(wù)的意識(shí)不夠,細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長(zhǎng)時(shí)間繁忙工作時(shí)容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動(dòng)性還不夠,工作預(yù)見(jiàn)性有待提高;五是對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對(duì)一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。
在今后的工作中,我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念,擺正一個(gè)窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學(xué)生氣,嚴(yán)格要求自己。同時(shí)工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識(shí),為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇八
第20xx年縣交通局路政管理大隊(duì)工作總結(jié)今年以來(lái),為確保路政管理各項(xiàng)工作的圓滿(mǎn)完成,路政大隊(duì)按照局黨組的統(tǒng)一部署,路政大隊(duì)再作具體統(tǒng)一的安排。一年來(lái),路政大隊(duì)在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市路政支隊(duì)的指導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),不斷改進(jìn)工作方法和工作思路,團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開(kāi)拓性地開(kāi)展工作。通過(guò)全隊(duì)職工冒風(fēng)雨,頂烈日的辛勤努力,認(rèn)真履行了部門(mén)職責(zé),圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
路路產(chǎn)路權(quán)的案件,對(duì)全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理,努力營(yíng)造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門(mén)職能職責(zé),我隊(duì)專(zhuān)題研究,科學(xué)安排,分組負(fù)責(zé),將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé)。
(一)領(lǐng)導(dǎo)組在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,上級(jí)路政支隊(duì)的指導(dǎo)下,路政大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持全面工作,負(fù)責(zé)全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查;對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊(duì)在執(zhí)法活動(dòng)中的各種矛盾;負(fù)責(zé)路政大隊(duì)各類(lèi)法律法規(guī)的宣傳工作,接受并安排上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù);做好每個(gè)路政員的思想政治工作。副大隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助大隊(duì)長(zhǎng)工作,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作,治理車(chē)輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
(二)內(nèi)勤工作組負(fù)責(zé)抓好內(nèi)勤工作,主要工作是收集整理上報(bào)材料、報(bào)表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對(duì)、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù);撰寫(xiě)路政簡(jiǎn)訊;負(fù)責(zé)政務(wù)中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作,草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作事項(xiàng)。
案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù)。
(四)還建橋管護(hù)組還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是:保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)。保證還建橋安全通行,嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理,即:
a、限載30噸;
b、車(chē)輛限速10km/小時(shí),單向行駛;
c、禁止摩托車(chē)、自行車(chē)在橋上騎行;
d、禁止車(chē)輛在橋上停留、急剎車(chē)、轉(zhuǎn)向與偏駛,被迫停車(chē)時(shí),禁止在原地猛烈起動(dòng);
e、禁止履帶式車(chē)輛直接通行(應(yīng)加墊保護(hù)層);
f、禁止行人列隊(duì)過(guò)橋;
g、禁止火把照明通行;
h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患;負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查車(chē)輛通行情況、車(chē)輛類(lèi)型做好詳細(xì)登記;負(fù)責(zé)清掃橋面,保持橋面無(wú)污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理。
二、完善制度,落實(shí)責(zé)任大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度,即:行政執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案追究制、依法賠償制和評(píng)議考核制,保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求,年初制定了符合實(shí)際的年度工作計(jì)劃,對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署,保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn);并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制,將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人,做到事事有人管,件件有回音,促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。
三、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象
一年來(lái),大隊(duì)定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),把好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí),不足之處及時(shí)得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會(huì),加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進(jìn)大隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力,真正體現(xiàn)了"團(tuán)結(jié)就是力量,和諧才能發(fā)展"的理念。為工作的順利開(kāi)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
為提高全隊(duì)的.執(zhí)法水平,增強(qiáng)大家的法律意識(shí)、文明執(zhí)法意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、提升業(yè)務(wù)水平,我隊(duì)采取不同形式開(kāi)展教育、培訓(xùn)及其他活動(dòng)。真正做到"人性執(zhí)法,透明執(zhí)法",并于xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員,由大隊(duì)長(zhǎng)詳細(xì)講解了行政處罰程序,執(zhí)法文書(shū)的制作,國(guó)家賠償法的依據(jù);同時(shí)要求我們?cè)谛姓?zhí)法活動(dòng)中,我們要做到要文明用語(yǔ)、亮證執(zhí)法、尊重相對(duì)人的申辯、告知相對(duì)人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利,不能"以罰代法",在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語(yǔ)、文明執(zhí)法,把握好法律的自由裁量權(quán),將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合,樹(shù)立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度,提高全民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)開(kāi)展了以"愛(ài)路護(hù)路,珍愛(ài)生命"為主題,以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng),結(jié)合我縣實(shí)際,利用宣傳標(biāo)語(yǔ)、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對(duì)《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,擴(kuò)大社會(huì)影響,為法律、法規(guī)的實(shí)施和工作的開(kāi)展,營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍,具體做法是:
1、出動(dòng)宣傳車(chē)進(jìn)行巡回宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路安全法》等相關(guān)的法律法規(guī)48余次,在交通要道懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)8條,刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)86條,發(fā)放宣傳資料1200余份,宣傳牌12處,超限超載警示牌4塊,危險(xiǎn)警示標(biāo)志96塊。擴(kuò)大了社會(huì)影響,為路政管理工作的順利開(kāi)展?fàn)I造了良好的社會(huì)氛圍。
2、在縣委政府召開(kāi)兩代會(huì)期間,我們利用會(huì)議期間向來(lái)參加會(huì)議的人大和政協(xié)代表們宣傳,同時(shí)將《xx縣開(kāi)展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專(zhuān)門(mén)用路政宣傳車(chē)送到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,并與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議研究開(kāi)展平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,借各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩代會(huì)召開(kāi)之機(jī),學(xué)習(xí)專(zhuān)項(xiàng)整治文件精神,同時(shí)將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個(gè)行政村的村民委員會(huì),使專(zhuān)項(xiàng)整治文件精神家喻戶(hù)曉、眾所周知,取得了各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和群眾的大力支持,為專(zhuān)項(xiàng)整治工作順利開(kāi)展?fàn)I造良好的社會(huì)氛圍。
間上路巡查,鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次,盡量做到"早發(fā)現(xiàn)、早處理",把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài),確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日,我隊(duì)組織上、下半縣外勤工作組,歷時(shí)8天,對(duì)全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線2處,占道經(jīng)營(yíng)1處,亂堆亂放5處,在紅線管理控制區(qū)搭建臨時(shí)夠筑物8處,其中批評(píng)教育8起,進(jìn)行整改4起,處罰1起,要求補(bǔ)辦手續(xù)3起。通過(guò)整治,有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn),公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作,加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度,突出道路交通的經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性、功能性、服務(wù)性為認(rèn)真貫徹《關(guān)于開(kāi)展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知》精神,落實(shí)《xx縣關(guān)于開(kāi)展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》,開(kāi)展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,進(jìn)一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。我隊(duì)積極爭(zhēng)取地方黨委政府的支持、配合,加強(qiáng)與公路沿線黨委政府及村委會(huì)的匯報(bào)和聯(lián)系,充分發(fā)揮各職能部門(mén)的聯(lián)系作用,尋求最廣泛的理解和支持,建立公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的齊抓共管機(jī)制。通過(guò)一年來(lái)的苦戰(zhàn),共整治平交道口24道,臨時(shí)構(gòu)筑物45處,其中:
(1)封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道;
(2)封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道;
(3)對(duì)不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道,依法補(bǔ)辦手續(xù)9道;
(4)對(duì)暫時(shí)不能封閉的平交道口2道,均已設(shè)置警示標(biāo)志;
(5)整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時(shí)構(gòu)造物等設(shè)施45處,其中責(zé)令拆除的15戶(hù)。
(6)收回占用公路用地面積2850余平方米。
以上工作的開(kāi)展,對(duì)我縣公路行車(chē)安全起到了積極的作用。
七、深入開(kāi)展治超工作深刻認(rèn)識(shí)車(chē)輛超限超載運(yùn)輸對(duì)公路橋梁、隧道,交通安全的危害性,面對(duì)治超經(jīng)費(fèi)至今未納入財(cái)政預(yù)算的困難局面,大隊(duì)千方百計(jì)將治超向長(zhǎng)效治理階段推進(jìn)。治超工作中力爭(zhēng)處理好四個(gè)關(guān)系,即:
(1)、處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系;
(2)、處理好部門(mén)與部門(mén)之間的關(guān)系;
(3)、處理好與車(chē)主、貨主的關(guān)系;
(4)、處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。堅(jiān)持以卸載為主,不經(jīng)稱(chēng)重檢測(cè),不能認(rèn)定違法行為,不能實(shí)施處罰;不實(shí)施卸載,不消除違法狀態(tài)一律不得放行;堅(jiān)持對(duì)同一車(chē)輛的同一違章行為,已被處罰的,當(dāng)日內(nèi)均不得重復(fù)處罰。通過(guò)認(rèn)真貫徹落實(shí),嚴(yán)格把關(guān),今年以來(lái),在治理車(chē)輛超限超載工作中,共投入治超工作20xx多人次,檢查車(chē)輛2326輛,其中超限超載車(chē)輛876輛,依法卸載車(chē)輛為260輛,卸貨75噸,批評(píng)教育超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員1320多人次,治超使我縣惡性超限超載車(chē)輛由上年車(chē)輛總數(shù)的17、5%下降到13%,尚未因貨車(chē)超限超載引起交通事故。
八、嚴(yán)格行政審批,優(yōu)化公路功能公路巡查中認(rèn)真進(jìn)行宣傳,政務(wù)服務(wù)中心窗口對(duì)來(lái)詢(xún)來(lái)訪辦事群眾熱情服務(wù)認(rèn)真解釋?zhuān)馇谌藛T對(duì)審批項(xiàng)目均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘驗(yàn),對(duì)臨時(shí)建筑物按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行放線,實(shí)行不間斷檢查監(jiān)督,做到有批有管。審批工作嚴(yán)格把握保護(hù)公路的原則,以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì),方便行政相對(duì)人為宗旨,消除公路安全隱患,有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路安全通暢,最大限度發(fā)揮公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
九、重視安全生產(chǎn),落實(shí)政府中心工作堅(jiān)持"以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,謹(jǐn)記交通事故的慘痛教訓(xùn),突出重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。
1、以"愛(ài)路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命"為主題,廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神,增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識(shí)。
2、參與道路交通安全隱患的排查、增設(shè)交通警示標(biāo)志,依據(jù)縣人民政府和上級(jí)文件精神,對(duì)事故多發(fā)地點(diǎn)、危險(xiǎn)路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細(xì)的記載。對(duì)事故"黑點(diǎn)"、"盲點(diǎn)"共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊,超限超載警示牌4塊,指路標(biāo)牌9塊,警示標(biāo)志67塊,這些警示標(biāo)志的設(shè)立,給行車(chē)安全以強(qiáng)有力的保障,確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
損失,確保了抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利開(kāi)展。
4、開(kāi)展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過(guò)全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn),檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方12處,下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書(shū)5份;下發(fā)限期整改通知書(shū)3份,責(zé)令拆除4處。
5、在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、過(guò)境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中,我隊(duì)均抽出工作人員參加管理:其中在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中,由路政牽頭,交警、運(yùn)政配合,設(shè)立交通管制組(溪洛渡雪柏橋?yàn)彻苤平M、務(wù)基柏勝管制組),堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,于xx年3月1日至10月31日實(shí)行交通管制期間,共投入交通管制人員1480余人次,為工程的安全、有序開(kāi)展?fàn)I造了良好的施工環(huán)境;抽出2名工作人員參與縣城過(guò)境公路建設(shè);抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部;抽調(diào)1名工作人員在細(xì)紗參加新農(nóng)村建設(shè);在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人員參加向家壩庫(kù)區(qū)移民實(shí)物指標(biāo)調(diào)查;上級(jí)來(lái)我縣檢查指導(dǎo)工作,在公路保通中我隊(duì)抽派人員23人次。
十、存在的問(wèn)題一年來(lái),雖然路政大隊(duì)的工作取得了一定成績(jī),但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距:一是對(duì)全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位,對(duì)公路紅線控制的管理措施不夠有力,發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭(zhēng)取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還有差距;二是還沒(méi)有完全樹(shù)立高效快捷的工作作風(fēng),確保黨令政令暢通的措施還不夠有力,在積極主動(dòng)工作方面還有差距;三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高;四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
十一、下步工作打算路政管理工作總的指導(dǎo)思想是:以鄧小平理論深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)文件精神,從經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變路政管理職能,大力推進(jìn)"廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效"的工作作風(fēng),努力推動(dòng)路政工作再上一個(gè)新臺(tái)階。在今后的工作中,要力爭(zhēng)在以下五個(gè)方面發(fā)揮表率作用:一是突出中心,服務(wù)大局,力爭(zhēng)在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用;二是狠抓落實(shí),提高效能,力爭(zhēng)在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用;三是加強(qiáng)協(xié)調(diào),爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo),破解難題,力爭(zhēng)在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用;四是大膽探索,勇于實(shí)踐,力爭(zhēng)在開(kāi)拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用;五是以人為本,建設(shè)隊(duì)伍,力爭(zhēng)在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。第2公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人,列養(yǎng)路線3條,總列養(yǎng)里程為73、779公里(國(guó)道107線25、965公里、省道津保北線38、382公里、張石高速路連接線9、432公里)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇九
我村委會(huì)在西南街道辦的領(lǐng)導(dǎo)下,的心理疏導(dǎo)和調(diào)適教育取得了一定的成效,切實(shí)有效地提高了轄區(qū)學(xué)生的'心理健康教育,現(xiàn)將總結(jié)呈現(xiàn)如下:
我村委會(huì)通過(guò)對(duì)轄區(qū)學(xué)生的心理健康輔導(dǎo)工作,掌握心理健康這門(mén)學(xué)科在村委工作中的運(yùn)用,以及心理輔導(dǎo)基本操作程序,積累豐富的個(gè)體咨詢(xún)和團(tuán)體輔導(dǎo)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),開(kāi)設(shè)了學(xué)生心理健康知識(shí)講堂,各項(xiàng)工作開(kāi)展中,根據(jù)多方面學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和學(xué)術(shù)交流經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),陸續(xù)開(kāi)展了多種多樣的、內(nèi)容豐富的心理健康教育培訓(xùn)工作,為轄區(qū)學(xué)生提供輔導(dǎo),并不斷開(kāi)設(shè)教育課堂及青少年法律與心理健康知識(shí)講堂,未成年人心理疏導(dǎo)和調(diào)適教育工作,以人為本,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,推動(dòng)村委工作前進(jìn)的同時(shí),更從心理健康的角度宣傳建設(shè),深化對(duì)社區(qū)服務(wù)活動(dòng)的認(rèn)識(shí)。
心理疏導(dǎo)和調(diào)適教育工作作為創(chuàng)建文明城市中的重要組成部分,村委為促進(jìn)青少年心理健康教育更加深入健康地發(fā)展,全面推進(jìn)村委進(jìn)步為目的,我們對(duì)工作提出了更高的要求,不僅從高度重視未成年人心理健康入手,還不斷加大宣傳力度,拓寬心理健康教育的渠道,繼續(xù)推進(jìn)我村委心理健康教育工作更加健康、系統(tǒng)、全面、有效地展開(kāi)。
西南街道木棉村委會(huì)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十
心理疏導(dǎo)療法(tdp)的基本理論以及心理疏導(dǎo)治療模式:不知d知d認(rèn)識(shí)d實(shí)踐d效果d再認(rèn)識(shí)d再實(shí)踐d效果鞏固。
從心理基礎(chǔ)認(rèn)知開(kāi)始,解析心理問(wèn)題產(chǎn)生的心理、生理以及社會(huì)的作用因素。產(chǎn)生心理問(wèn)題一定有其主客觀原因,人生在世不可能不受到外部客觀世界的作用和刺激。不同內(nèi)容、不同形式、不同程度的作用和刺激無(wú)時(shí)不在、無(wú)處不在。
臨床心理學(xué)把這種自然和社會(huì)的作用和刺激稱(chēng)之為“心理--社會(huì)因素”。假如人們能夠在生活和工作中以穩(wěn)定的情緒和滿(mǎn)意的心境保證心理活動(dòng)的均衡和協(xié)調(diào);在與人相處時(shí)對(duì)別人積極、肯定的態(tài)度多于消極、否定的態(tài)度,做到盡可能的寬容與忍讓?zhuān)瑢?duì)于其所屬的集體有休戚相關(guān)、安危與共的情感,求得一種相容與和諧的人際關(guān)系;本身具有健全的意志,能夠有效地控制自身的沖動(dòng),并有對(duì)挫折和失意的耐受力和應(yīng)變力;能夠把握周?chē)沫h(huán)境,適應(yīng)和對(duì)付變換多端的世界,保持主動(dòng)積極的心理過(guò)程和平衡穩(wěn)定的心理狀態(tài),那基本上就不會(huì)發(fā)生心理疾病了??上藗兒茈y做到上述的這一切,因此,自然和社會(huì)對(duì)人的種種作用和刺激就成為心理疾病的客觀原因。
心理疏導(dǎo)療法重視對(duì)來(lái)訪者積滯阻塞的負(fù)性心理狀態(tài)進(jìn)行疏通引導(dǎo),疏積通滯是引導(dǎo)的前提和基礎(chǔ),引導(dǎo)是疏通的目標(biāo),也是疏通的發(fā)展與繼續(xù)。通過(guò)疏導(dǎo),有序地將多年的心理癥結(jié)、內(nèi)心深處的隱情等充分表達(dá)出來(lái),幫助其分析整合,自我認(rèn)知。使來(lái)訪者在逐步認(rèn)知的過(guò)程中提高自信、自我領(lǐng)悟、自我轉(zhuǎn)變的能力。
上面是有關(guān)焦慮癥心理疏導(dǎo)的方法,一般來(lái)說(shuō),當(dāng)出現(xiàn)心理焦慮癥的時(shí)候,最好及時(shí)看心理醫(yī)生,在醫(yī)生的指導(dǎo)下及時(shí)進(jìn)行心理疏通,當(dāng)然作為家屬一定要積極配合,做好病人的安撫工作很重要,要學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)自己的情緒,保持樂(lè)觀積極的心理對(duì)健康來(lái)說(shuō)十分必要。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十一
第一段:引言(150字)。
在現(xiàn)代社會(huì)中,高速公路是城市交通網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。為了保證交通的順暢和安全,高速公路的疏導(dǎo)工作變得尤為重要。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐和思考,我深刻認(rèn)識(shí)到高速疏導(dǎo)的重要性,并總結(jié)出一些心得體會(huì)。以下將從加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化交通流程、強(qiáng)化交通管理、提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)等方面進(jìn)行闡述。
第二段:加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)(250字)。
高速疏導(dǎo)過(guò)程中的組織協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。我覺(jué)得,要做到高速公路的疏導(dǎo)工作,必須將各部門(mén)的力量整合起來(lái),形成一個(gè)有效的工作團(tuán)隊(duì)。在平常的工作中,我們需要加強(qiáng)與公安、交警、消防等部門(mén)的溝通和聯(lián)系,確保信息的暢通和工作的協(xié)調(diào)。此外,需要根據(jù)不同情況制定合理的疏導(dǎo)方案,并及時(shí)調(diào)整,確保工作的高效進(jìn)行。
第三段:優(yōu)化交通流程(250字)。
為了提高高速疏導(dǎo)的效率,我認(rèn)為需要對(duì)交通流程進(jìn)行優(yōu)化。首先,我們可以通過(guò)科學(xué)合理設(shè)置車(chē)道指示標(biāo)志和線標(biāo),引導(dǎo)駕駛員按照指示行駛,避免擁堵和事故發(fā)生。其次,分流車(chē)輛也是一種有效的優(yōu)化措施。我們可以根據(jù)交通狀況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分流,減輕擁堵情況。此外,還可以通過(guò)電子導(dǎo)流系統(tǒng)和交通監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通狀況,做到精準(zhǔn)疏導(dǎo),提高整體的流暢度。
第四段:強(qiáng)化交通管理(250字)。
高速公路疏導(dǎo)工作也需要加強(qiáng)交通管理。交通管理是高速公路疏導(dǎo)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到交通安全和通行效率。我們可以加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的監(jiān)管,例如加大對(duì)超速行駛、違法停車(chē)等違規(guī)行為的處罰力度。此外,還要加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)、客車(chē)等不同車(chē)輛類(lèi)型的管理,嚴(yán)格控制超載和超限等現(xiàn)象的發(fā)生,確保道路的安全通行。只有通過(guò)強(qiáng)化交通管理,我們才能真正做到高速公路的疏導(dǎo)工作。
第五段:提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)(300字)。
在高速疏導(dǎo)的過(guò)程中,駕駛員的素質(zhì)和車(chē)輛的狀況是至關(guān)重要的。為了提升駕駛員的素質(zhì),我們應(yīng)該加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)和駕駛技能。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù),確保車(chē)輛的良好狀態(tài)。這包括定期檢測(cè)和維修,及時(shí)更換磨損零部件等。只有通過(guò)提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù),我們才能確保高速疏導(dǎo)工作的順利進(jìn)行。
結(jié)論(100字)。
高速疏導(dǎo)工作是一個(gè)復(fù)雜而繁重的任務(wù),需要各部門(mén)的共同協(xié)作和全體工作人員的努力。通過(guò)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化交通流程、強(qiáng)化交通管理、提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)等方面的努力,我們能夠做到更好的高速疏導(dǎo)工作,保障道路的暢通和交通的安全。只有通過(guò)持續(xù)的努力和不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們才能不斷提高高速疏導(dǎo)工作的水平,為社會(huì)的發(fā)展和人民的出行提供更好的服務(wù)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十二
20xx年春運(yùn)工作,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運(yùn)工作的順利有力開(kāi)展。
春運(yùn)一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手??瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作:
一、提高認(rèn)識(shí),精心組織
春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十三
剛剛升入高三的時(shí)候,很多學(xué)生都給自己定下了奮斗目標(biāo),有些學(xué)生還暗暗下了決心:“一定要考上某某大學(xué)”。對(duì)于高考來(lái)說(shuō),目標(biāo)明確當(dāng)然是對(duì)的,但當(dāng)這種目標(biāo)內(nèi)化成學(xué)生內(nèi)心一種不可抗拒的強(qiáng)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,它就會(huì)對(duì)復(fù)習(xí)帶來(lái)不利的影響了。因此在這一階段,最重要的就是提倡學(xué)生擺正心態(tài),將考試動(dòng)機(jī)調(diào)整到合適的水平。造成考生心理壓力過(guò)大的原因是多方面的,有的是因?yàn)榧议L(zhǎng)過(guò)分加壓造成的,也有的學(xué)生自身的完美主義傾向所致,所以?xún)H僅向?qū)W生講解了動(dòng)機(jī)與效果之間的關(guān)系是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,對(duì)于部分心理壓力過(guò)強(qiáng)的學(xué)生,則要運(yùn)用心理咨詢(xún)的有關(guān)技術(shù)和方法,采取個(gè)別輔導(dǎo)的方式,找到成因,并幫助學(xué)生加以調(diào)整。
二、擺脫不合理觀念,增強(qiáng)自信。
到了一模以后,考生又會(huì)碰到一個(gè)心理關(guān)口,即自信心受到打擊的問(wèn)題。普遍來(lái)說(shuō),學(xué)生的一模成績(jī)較前相比會(huì)有不同程度的下降,這是由于一模是首次綜合性的測(cè)查,跟以前階段性的考試相比自然難度增大,所以成績(jī)的下降其實(shí)是一件很正常的事情。有一些學(xué)生由此產(chǎn)生“我不行了”、“我完了”“我高考可能考不好了”等悲觀的想法。這個(gè)時(shí)候,要通過(guò)與不合理信念辯論的方法來(lái)幫助學(xué)生認(rèn)清其觀念的不合理,進(jìn)而放棄這些不合理的信念,擺脫了不合理的觀念,學(xué)生才有可能靜下心來(lái)分析自己在一模中所反映出的不足,從而調(diào)整自己的心態(tài),同時(shí)更有針對(duì)性地制定下一階段的復(fù)習(xí)計(jì)劃。
三、跨越高原現(xiàn)象。
二模之后,很多學(xué)生會(huì)進(jìn)入復(fù)習(xí)中的“高原現(xiàn)象”,隨著復(fù)習(xí)的進(jìn)一步深入,覺(jué)得自己越學(xué)越糊涂,學(xué)習(xí)效率大大降低,感覺(jué)到學(xué)習(xí)好像沒(méi)什么進(jìn)展,甚至可能感覺(jué)到“退步”。這種隨著復(fù)習(xí)時(shí)間的延長(zhǎng)和復(fù)習(xí)難度的增加而導(dǎo)致的學(xué)習(xí)效果不明顯、甚至呈下降趨勢(shì)的現(xiàn)象,即是心理學(xué)當(dāng)中所講的“高原現(xiàn)象”。高原現(xiàn)象產(chǎn)生的原因一方面是由于復(fù)習(xí)的深入,學(xué)習(xí)方法需要隨之調(diào)整,在沒(méi)有找到新方法之前,學(xué)習(xí)成績(jī)、復(fù)習(xí)效率往往會(huì)停止不前,甚至?xí)簳r(shí)下降。另外一方面的原因由于生理疲勞與心理疲勞造成的,高三下學(xué)期的學(xué)習(xí)是相當(dāng)緊張的,不少考生日以繼夜,無(wú)論生理上還是心理上都很疲勞。生理疲勞與心理疲勞積累到一定時(shí)間也會(huì)產(chǎn)生高原現(xiàn)象。這一階段就要指導(dǎo)學(xué)生了解高原現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,并正確對(duì)待它,克服因高原現(xiàn)象產(chǎn)生的畏難情緒,避免失去對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,甚至喪失自信,影響復(fù)習(xí)效率。
四、放松心情,預(yù)防疲勞。
三模以后,最需要做的一件事情就是引導(dǎo)學(xué)生放松心情,預(yù)防疲勞。疲勞的典型表現(xiàn)有大腦發(fā)暈、注意力分散、打瞌睡,作業(yè)速度明顯減慢、錯(cuò)誤率提高、思維混亂等。這是考生在連續(xù)緊張學(xué)習(xí)一段時(shí)間后,自然發(fā)生的體能衰退的現(xiàn)象,這是人體防止能量過(guò)度消耗的一種保護(hù)性反應(yīng)。在這一階段,心理輔導(dǎo)老師應(yīng)該適時(shí)地向?qū)W生介紹一些預(yù)防學(xué)習(xí)疲勞的方法。比如我們可以控制好自己的睡眠時(shí)間,在學(xué)習(xí)的間歇也可以閉目養(yǎng)神,還可以在感到疲勞的時(shí)候去散步、打球和進(jìn)行一些輕微的體力勞動(dòng),甚至與別人聊聊天,也可以達(dá)到休息的目的。在組織復(fù)習(xí)的時(shí)候,還要注意各科學(xué)習(xí)時(shí)間的排列和搭配,做到文理相間、抽象性為主的學(xué)科和形象性為主的學(xué)科交替、腦力活動(dòng)與體力活動(dòng)交替、內(nèi)容多的與內(nèi)容少的學(xué)科交替,使神經(jīng)活動(dòng)得到調(diào)節(jié),這樣,大腦皮層的神經(jīng)細(xì)胞不僅不會(huì)疲勞,而且還有相互促進(jìn)的作用。
五、家校聯(lián)合,創(chuàng)設(shè)寬松環(huán)境。
以上四個(gè)方面是針對(duì)學(xué)生不同階段的心理狀態(tài)自我調(diào)整的指導(dǎo),除此之外,還要以家長(zhǎng)學(xué)校為途徑,取得家長(zhǎng)的配合,共同為考生創(chuàng)設(shè)一個(gè)寬松自如的環(huán)境??忌议L(zhǎng)應(yīng)該幫助子女樹(shù)立必勝的信心,創(chuàng)造寬松、歡樂(lè)的家庭氣氛,不去渲染考試的艱難,給孩子制造畏難情緒。在學(xué)生備考的過(guò)程當(dāng)中,盡量避免家庭糾紛,否則會(huì)使考生的情緒受到影響;并要減少親朋好友的互訪,各種不同層次的關(guān)懷、擔(dān)心,反而只能起到把考生心緒搞亂的作用;在與孩子交流的時(shí)候,要注意不使用許諾和威脅性的語(yǔ)言,這容易使考生患得患失、畏首畏尾。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十四
第一段:清晰的交通指示
高速疏導(dǎo)過(guò)程中,清晰明了的交通指示是至關(guān)重要的。在交通路線規(guī)劃、標(biāo)志設(shè)置和交通信號(hào)燈設(shè)置上,都需要體現(xiàn)出一貫性和連貫性。首先,規(guī)劃出一條高速通行的最佳線路,并設(shè)置相應(yīng)的路標(biāo)和標(biāo)志,讓駕駛員能夠清晰地辨識(shí)自己的位置和目的地。其次,在交通信號(hào)燈的設(shè)置上,要遵循交通流的規(guī)律,合理分配綠燈時(shí)間,減少交通擁堵。只有通過(guò)標(biāo)志和信號(hào)燈的合理設(shè)置,才能讓駕駛員遵循規(guī)則,有序行駛。
第二段:加強(qiáng)交通宣傳
交通宣傳是提升高速疏導(dǎo)的效果的重要手段。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)、交通禮儀的宣傳,提高駕駛員的交通安全意識(shí)和法制觀念,減少違法行為和交通事故的發(fā)生。同時(shí),要宣傳交通保護(hù)環(huán)境的重要性,引導(dǎo)駕駛員減少駕駛時(shí)間、節(jié)約能源,從而達(dá)到減少交通擁堵的目的。只有通過(guò)加強(qiáng)交通宣傳,讓駕駛員自覺(jué)遵守交通規(guī)則,才能培養(yǎng)文明出行的習(xí)慣。
第三段:合理的道路布局
道路的布局是高速疏導(dǎo)的基礎(chǔ)。要合理規(guī)劃道路的寬度、長(zhǎng)度、彎道和坡度,使車(chē)輛能夠以較高的速度行駛,并提供良好的通行條件。此外,還需規(guī)劃出合適的入口和出口,并通過(guò)交通指示標(biāo)志告知駕駛員,避免因不熟悉道路而出現(xiàn)糾結(jié)和誤導(dǎo)。在高速公路的設(shè)計(jì)中,還應(yīng)適當(dāng)設(shè)置觀景臺(tái)、服務(wù)區(qū)等設(shè)施,為駕駛員提供休息和修整的地方,增加交通的便利性。
第四段:科學(xué)的交通管理
高速疏導(dǎo)的核心在于科學(xué)的交通管理。要做好交通流量的監(jiān)測(cè)和調(diào)控,根據(jù)實(shí)際情況采取合理的交通管制措施,如根據(jù)交通流量適時(shí)地開(kāi)放或關(guān)閉出口,臨時(shí)封閉道路等。此外,在高速公路上設(shè)置交通監(jiān)控系統(tǒng)和事故處理設(shè)施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理交通事故,減少交通擁堵的時(shí)間和影響。通過(guò)科學(xué)的交通管理,能夠更快速地解決交通問(wèn)題,提高道路的通行能力。
第五段:建設(shè)更多疏導(dǎo)設(shè)施
隨著交通工具的普及和人口的增加,高速疏導(dǎo)設(shè)施的建設(shè)勢(shì)在必行。要加大投資力度,提速建設(shè)高速公路網(wǎng)絡(luò),修建更多的立交橋、隧道和收費(fèi)站等設(shè)施,為駕駛員提供更多選擇和通行的便利。同時(shí),在道路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和路況信息公布方面做得更好,使駕駛員能夠及時(shí)了解交通狀況,選擇最佳出行路線,減少交通擁堵和延誤。
結(jié)尾段:總結(jié)全文
綜上所述,高速疏導(dǎo)是保障交通安全和暢通的重要手段,清晰的交通指示、加強(qiáng)交通宣傳、合理的道路布局、科學(xué)的交通管理和建設(shè)更多疏導(dǎo)設(shè)施,是提升高速疏導(dǎo)效果的關(guān)鍵。在今后的道路建設(shè)中,我們應(yīng)該從這些方面入手,不斷完善和提高高速疏導(dǎo)的能力,為人們出行提供更好的服務(wù)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十五
xx年,生命第一,健康第一,幼兒健康是全社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。為了保證全園師生的健康,牢固樹(shù)立“健康第一,預(yù)防為主,安全至上”的思想,堅(jiān)持“上下齊心,依靠教師、發(fā)動(dòng)家長(zhǎng)、全園抗疫”的原則,維護(hù)xx幼兒園教育教學(xué)秩序穩(wěn)定,我園采取了得力措施。在廣大師生們齊心協(xié)力,萬(wàn)眾一心的'努力下,我園疫情防控工作目前穩(wěn)重向好,沒(méi)有沒(méi)感染人員,符合開(kāi)學(xué)條件,防疫工作取得階段性勝利。
自疫情蔓延以來(lái),尤其是xx省已啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件i級(jí)響應(yīng)。我園領(lǐng)導(dǎo)非常重視疫情防控工作,通過(guò)辦公釘釘群組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神,貫徹落實(shí)上級(jí)的決策部署,按照高度重視、全員參與、積極應(yīng)對(duì)、聯(lián)防聯(lián)控、依法科學(xué)處置的總體要求,按照預(yù)防為主,防治結(jié)合;依法防控,科學(xué)應(yīng)對(duì);分級(jí)負(fù)責(zé),屬地管理的原則,充分準(zhǔn)備,嚴(yán)陣以待,認(rèn)真做好各項(xiàng)防控工作,最大程度地減少疫情對(duì)師生健康和幼兒園安全穩(wěn)定造成的危害,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
我園及時(shí)成立了防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由園長(zhǎng)負(fù)總責(zé),制定了《xx幼兒園突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》、《xx幼兒園疫情防控應(yīng)急(返校)預(yù)案》、《xx幼兒園傳染病防控制度》,做好人員分工,明確職責(zé),做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。
隨后,召開(kāi)了疫情防控線上工作會(huì)議,強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)、行政、教師三方嚴(yán)格值班值守,做好每日排查跟蹤工作。強(qiáng)調(diào)全園教職工無(wú)特殊情況不外出,各班教師應(yīng)保持24小時(shí)通訊暢通,保證及時(shí)溝通、了解師幼每日健康狀況,對(duì)于省外幼兒采取跟蹤檢測(cè)。全園啟動(dòng)(返校)應(yīng)急預(yù)案,積極投身于疫情防控工作中來(lái)。
1、加強(qiáng)宣傳,及時(shí)預(yù)防。積極開(kāi)展多種形式的健康宣教,普及防治知識(shí),倡導(dǎo)環(huán)境衛(wèi)生、科學(xué)洗手等衛(wèi)生行為,尤其是七步洗手法和戴口罩相關(guān)知識(shí)的宣傳和普及,提高廣大學(xué)生、教職員工自我防護(hù)能力。
2、加強(qiáng)消毒,及時(shí)清理。學(xué)校定期對(duì)教室、圖書(shū)館(閱覽室)、宿舍等學(xué)生學(xué)習(xí)、工作、生活場(chǎng)所衛(wèi)生進(jìn)行消毒,注意通風(fēng),保持空氣流通。并及時(shí)清理衛(wèi)生死角。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十六
5月18日,深圳市東曉小學(xué)全體師生都回到了學(xué)校,瑯瑯讀書(shū)聲讓沉寂許久的校園再次迎來(lái)暖意和生機(jī)。為了減輕復(fù)學(xué)后師生們的壓力,在校長(zhǎng)湯文欽、副校長(zhǎng)張愛(ài)華的帶領(lǐng)下,由德育副主任李紅梅攜手深圳楊光在線心理咨詢(xún)有限公司,在學(xué)生、老師、家長(zhǎng)間開(kāi)展心理疏導(dǎo)系列活動(dòng)。
首先,各班圍繞心理防疫主題開(kāi)展了主題班會(huì)活動(dòng),期間學(xué)生和老師相互交流疫情期間宅在家里的心理感受、復(fù)學(xué)后心理狀態(tài)的變化以及如何適應(yīng)復(fù)學(xué)生活等等,班主任通過(guò)播放幽默視頻讓學(xué)生們意識(shí)到生命健康、心理健康的重要性。
接著,針對(duì)復(fù)課后疫情給教師帶來(lái)心理壓力和情緒,學(xué)校特邀請(qǐng)心理專(zhuān)家楊光老師給教師們進(jìn)行在線心理專(zhuān)題培訓(xùn)――《輕松減壓,陽(yáng)光生活》。楊光老師主要從五方面進(jìn)行講解:
一、壓力會(huì)帶給我們什么?
二、壓力是怎么來(lái)的?
三、壓力的心理學(xué)定義;
四、評(píng)估壓力對(duì)自己的影響;
五、如何減壓?楊光老師通過(guò)具體案例分析,及時(shí)給予了支持和專(zhuān)業(yè)性建議,讓老師們能更好地識(shí)別壓力、自我減壓,用美好的心態(tài)面對(duì)疫情帶來(lái)的影響。
此次心理疏導(dǎo)系列活動(dòng)使同學(xué)們了解了國(guó)家疫情防控相關(guān)知識(shí),增強(qiáng)了心理健康意識(shí),同時(shí)也緩解了老師們面對(duì)復(fù)學(xué)工作的壓力。面對(duì)疫情,讓我們以熱情飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)投入學(xué)習(xí)和生活吧!
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇一
局工會(huì)在20xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn),以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會(huì)職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想,將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺(jué)性和堅(jiān)定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來(lái),充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽(tīng)、多問(wèn)、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來(lái)。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí),保證職工身體健康,局工會(huì)于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果,針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。
年初與辦公室、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”,聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自?shī)首詷?lè),親自登臺(tái)獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊(duì),女子團(tuán)體11支隊(duì),參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過(guò)3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝;女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng),極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。
5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì),女子團(tuán)體38支隊(duì),參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國(guó)勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開(kāi)展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng),以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng),要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí),注重典型的樹(shù)立與培養(yǎng),以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間,長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人,極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi),上交費(fèi)率達(dá)到100%。
如各項(xiàng)報(bào)表、各類(lèi)答卷、各類(lèi)捐款、各類(lèi)活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。
本著實(shí)事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來(lái)完成工作。
我局工會(huì)20xx年12月8日成立,任期已滿(mǎn),需進(jìn)行換屆改選,并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
建議各分工會(huì)在下半年工作中多開(kāi)展一些多彩的職工文體活動(dòng),以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來(lái),使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開(kāi)展起來(lái),并達(dá)到升級(jí)的要求。
(年末開(kāi)展職工生活大檢查工作,對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。
我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確?!惫ぷ髂繕?biāo)開(kāi)展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開(kāi)展活動(dòng),真正的把“一二三工程”活躍起來(lái)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇二
以下提供一篇月工作總結(jié)給大家參考!
一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)
計(jì)重收費(fèi)開(kāi)展以來(lái),收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長(zhǎng)、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者,要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的,正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),**收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線,虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習(xí),對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí),站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長(zhǎng)、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jī)。
二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費(fèi)車(chē)輛
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車(chē)輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對(duì)可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對(duì)十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,**收費(fèi)站*月份查處換卡逃費(fèi)車(chē)輛一輛次,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,對(duì)企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
三、
強(qiáng)化安全管理,力爭(zhēng)安全生產(chǎn)無(wú)事故
安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,**收費(fèi)站本著安全長(zhǎng)效管理的思想,每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開(kāi)展談心活動(dòng),在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,**收費(fèi)站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。
加強(qiáng)站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì),重申對(duì)外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)
隨著清明節(jié)的到來(lái),我站組織廣大青年團(tuán)員至**烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國(guó)主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國(guó)的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿(mǎn)腔的熱情投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》,效果良好
*月以來(lái),**收費(fèi)站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來(lái);接著由各班召開(kāi)班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳?,?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。**站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
二oo九年,在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),樹(shù)立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神,第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示,做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí),提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,恪盡職守,對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oo九年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?,F(xiàn)將二oo九年的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
一、工程概況及工程完成情況***高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,也是目前亞行資助中國(guó)最大的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司(***)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為***。
***,其主要工程量為:土方226萬(wàn)m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護(hù)2.16萬(wàn)m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月,從xx年3月15日至xx年7月31日,總投資12315.5667萬(wàn)元。
截至xx年底,完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬(wàn)m3,占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根, 占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根,占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊,占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板59塊,占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3),占合同數(shù)量的36%;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%;完成實(shí)物工程量2342.3884萬(wàn)元,占年計(jì)劃的49.22%,占有效合同價(jià)的23.97%.二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,我公司于xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,并配備道路、結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,組成各職能部門(mén),開(kāi)展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求xx年3月15日開(kāi)工的工作指示,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于xx年2月6日進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開(kāi),可以滿(mǎn)足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū),確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開(kāi)工前,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文
件的內(nèi)容,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,落實(shí)承包人的材料來(lái)源等。
(1)及時(shí)組織召開(kāi)第一次工地會(huì)議。xx年4月12日,駐地監(jiān)理辦組織召開(kāi)了第一次工地會(huì)議,介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),說(shuō)明了監(jiān)理程序,檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,協(xié)調(diào)和解決了工程開(kāi)工前存在的矛盾和疑難問(wèn)題。
(2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上,對(duì)設(shè)計(jì)有疑問(wèn)或不詳?shù)牡胤?,及時(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)協(xié)商解決,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,萬(wàn)無(wú)一失,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。
(3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)向承包人現(xiàn)場(chǎng)交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),全過(guò)程介入復(fù)查、審核工作,直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。
(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專(zhuān)職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
(5)嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告,并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),以明確同意采購(gòu)與否。同時(shí)要求,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。
(6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開(kāi)工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查),并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工
藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表,以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝:放線、清表、碾壓(填前)、測(cè)標(biāo)高,定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)等。通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性
一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來(lái)的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能?chē)?yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到:?jiǎn)雾?xiàng)工程開(kāi)工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開(kāi)工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門(mén)同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn),后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題
旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑,基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題,及時(shí)地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
(5)用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話(huà),充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,用不同形式和方法,認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià),繪制出工程進(jìn)度管理曲線,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等,重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性,指出計(jì)劃中不合理的部分,提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見(jiàn)和要求。
3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí),及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí),盡量做到工程支付滿(mǎn)足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí),及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過(guò)程。
4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;
第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾,進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,管理薄弱,計(jì)劃不周,安排不當(dāng),協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾,加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,但收效甚微,多個(gè)批復(fù)開(kāi)工的作業(yè)面無(wú)進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬(wàn)元,未發(fā)生材料預(yù)付款。
和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專(zhuān)項(xiàng)目檢查為主,結(jié)合項(xiàng)目辦開(kāi)展的“安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作”,督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng),加強(qiáng)安全管理工作,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
五、廉政建設(shè)為加強(qiáng)***高速公路建設(shè)中的廉政建設(shè),預(yù)防腐敗問(wèn)題的發(fā)生,駐地監(jiān)理辦成立了紀(jì)檢檢查小組,建立健全了廉政建設(shè)責(zé)任保證體系,簽訂了《廉政責(zé)任承諾書(shū)》,要求各監(jiān)理人員在工程建設(shè)項(xiàng)目中嚴(yán)格執(zhí)行中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》,交通部《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見(jiàn)》、《甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政合同考核細(xì)則》等有關(guān)法律法規(guī),全面貫徹落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”,嚴(yán)格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準(zhǔn)”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個(gè)不準(zhǔn)”。按照項(xiàng)目辦《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施方案的通知》的文件精神和開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作的方法與步驟,駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下,設(shè)置了舉報(bào)箱和舉報(bào)電話(huà),并制定了工作安排,通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、組織學(xué)習(xí)、知識(shí)考試等方式進(jìn)行了廣泛宣傳學(xué)習(xí),深入開(kāi)展了治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作。在自查自糾階段的工作中,未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展,使監(jiān)理人員提高了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵紀(jì)守法和廉潔自律意識(shí),促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵(lì),營(yíng)造了反腐倡廉的良好氛圍。
六、存在的問(wèn)題
駐地監(jiān)理辦,多次對(duì)路***路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,多次下文,要求***項(xiàng)目部履行合同。如:平定監(jiān)三發(fā)〔xx〕2號(hào)文要求,“有關(guān)工作情況務(wù)必于xx年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”*土建監(jiān)三發(fā)〔xx〕9號(hào)文要求,“于xx年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,嚴(yán)重違背合同要求的,駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。*土建監(jiān)三發(fā)〔xx〕11號(hào)文要求,“未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗。需替補(bǔ)的人員,按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備,限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進(jìn)場(chǎng)。上述工作意見(jiàn),望承包人整改、落實(shí),駐地監(jiān)理辦將于xx年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”,核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng),特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗,致使監(jiān)理工作指令無(wú)負(fù)責(zé)人簽收,監(jiān)理工作指令無(wú)法落實(shí),第一次工地會(huì)議也無(wú)法按程序召開(kāi)。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果未上報(bào),相關(guān)的材料源地、料場(chǎng)未確定,監(jiān)理工作不能正常開(kāi)展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,一直未履行合同承諾。
監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹(shù)立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來(lái)自不同的地域和部門(mén),所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過(guò)程中,由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,外樹(shù)形象”,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,取得項(xiàng)目辦的理解和支持,同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),接納各方面的信息,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作。
總之,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,但由于施工單位的素質(zhì)差,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,為了保證下年度工程的順利進(jìn)行,希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,加強(qiáng)技術(shù)力量,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿(mǎn)完成***的監(jiān)理任務(wù),為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
xxxxxxxx合同段駐地監(jiān)理辦
一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。
首先,針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過(guò)對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊(cè)》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。
每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過(guò)考試,很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度,認(rèn)識(shí)到不足,及時(shí)補(bǔ)救充電。
9月份,局組織了關(guān)于車(chē)型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xx開(kāi)局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來(lái)后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對(duì)有爭(zhēng)議的車(chē)型大家熱烈討論。通過(guò)這次學(xué)習(xí)使他們對(duì)車(chē)型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。3come。
二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。
1、工作方法要得當(dāng)。
為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過(guò)激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
2、講究亭內(nèi)形象。
持如一。
3、文明用語(yǔ)創(chuàng)新意。
提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語(yǔ)的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問(wèn)候、一句祝福做起,應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語(yǔ)。比如:從最初的“你好,請(qǐng)走好!”、“你好,請(qǐng)交款xx元,收您xx元,找您xx元,請(qǐng)走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請(qǐng)不要超速!”、“xx處施工,請(qǐng)注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺(jué),同時(shí)也通過(guò)提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車(chē)為本”的服務(wù)理念。
一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)
計(jì)重收費(fèi)開(kāi)展以來(lái),收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級(jí)與更新,還新增了查處逃漏通行費(fèi)、計(jì)算通行費(fèi)額等各項(xiàng)功能。站長(zhǎng)、管理員作為基層收費(fèi)站的管理者,要想將收費(fèi)站通行費(fèi)征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對(duì)行不通的,正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),**收費(fèi)站的管理人員主動(dòng)深入收費(fèi)一線,虛向收費(fèi)員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習(xí),對(duì)整個(gè)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí),站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長(zhǎng)、管理員參加了收費(fèi)分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jī)。
二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費(fèi)車(chē)輛
繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費(fèi)車(chē)輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對(duì)可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對(duì)十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結(jié)合上級(jí)下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,**收費(fèi)站*月份查處換卡逃費(fèi)車(chē)輛一輛次,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,對(duì)企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
三、強(qiáng)化安全管理,力爭(zhēng)安全生產(chǎn)無(wú)事故
安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費(fèi)管理又是收費(fèi)站日常安全管
理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,**收費(fèi)站本著安全長(zhǎng)效管理的思想,每周對(duì)站駕駛?cè)藛T開(kāi)展談心活動(dòng),在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份,**收費(fèi)站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。
加強(qiáng)站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì),重申對(duì)外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了**站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育活動(dòng)
隨著清明節(jié)的到來(lái),我站組織廣大青年團(tuán)員至**烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國(guó)主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國(guó)的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿(mǎn)腔的熱情投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》,效果良好
*月以來(lái),**收費(fèi)站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對(duì)全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來(lái);接著由各班召開(kāi)班組會(huì)議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對(duì)細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因?yàn)橛姓驴裳?,?duì)于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。**站各項(xiàng)工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。
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高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇三
局工會(huì)在xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn),以和xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會(huì)職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想,將xx年上半年工作總結(jié)如下:
(一)深入貫徹全國(guó)總工會(huì)xx屆三次執(zhí)委會(huì)精神,加強(qiáng)職工思想政治工作。
組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹xx屆三次執(zhí)委會(huì)精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺(jué)性和堅(jiān)定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來(lái),充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽(tīng)、多問(wèn)、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成xx大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來(lái)。
(二)開(kāi)展群眾性健康活動(dòng),保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí),保證職工身體健康,局工會(huì)于xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果,針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
(三)以“一、二、三工程”建設(shè)為載體,隨時(shí)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。
在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。
年初與辦公室、經(jīng)營(yíng)處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”,聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自?shī)首詷?lè),親自登臺(tái)獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊(duì),女子團(tuán)體11支隊(duì),參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過(guò)3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長(zhǎng)吉處張健、亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國(guó)勝;女子單打冠軍長(zhǎng)吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng),極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。
月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì),女子團(tuán)體38支隊(duì),參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長(zhǎng)吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長(zhǎng)吉處曹磊、長(zhǎng)吉處張健、四平處白國(guó)勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
(四)女工工作:
以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開(kāi)展系列的女職工創(chuàng)先、爭(zhēng)先活動(dòng),以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng),要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí),注重典型的樹(shù)立與培養(yǎng),以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間,長(zhǎng)春處金梅、長(zhǎng)余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人,極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
(五)工會(huì)會(huì)費(fèi)完成情況:
年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi),上交費(fèi)率達(dá)到100%。
(六)隨時(shí)完成上級(jí)工會(huì)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
如各項(xiàng)報(bào)表、各類(lèi)答卷、各類(lèi)捐款、各類(lèi)活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。
本著實(shí)事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來(lái)完成工作。
(一)根據(jù)《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》第十五條規(guī)定,基層工會(huì)委員會(huì)每屆任期三年或者五年。我局工會(huì)xx年12月8日成立,任期已滿(mǎn),需進(jìn)行換屆改選,并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
(二)創(chuàng)建“職工之家”活動(dòng),建議各分工會(huì)在下半年工作中多開(kāi)展一些多彩的職工文體活動(dòng),以競(jìng)賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來(lái),使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開(kāi)展起來(lái),并達(dá)到升級(jí)的要求。
(三)深入開(kāi)展“溫心工程”,年末開(kāi)展職工生活大檢查工作,對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。
我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局和“五個(gè)確?!惫ぷ髂繕?biāo)開(kāi)展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長(zhǎng)人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長(zhǎng)人才、普遍開(kāi)展活動(dòng),真正的把“一二三工程”活躍起來(lái)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇四
1月12日下午,長(zhǎng)潭西線高速公路路面開(kāi)始結(jié)冰,車(chē)輛通行受阻,1月13日開(kāi)始,路面結(jié)冰加重,長(zhǎng)潭西線高速公路間斷關(guān)閉,特別是15日至16日連續(xù)關(guān)閉兩天,直至2月2日天氣轉(zhuǎn)好,抗冰救災(zāi)第一階段任務(wù)才勝利完成。在冰凍災(zāi)害期間,長(zhǎng)潭西線高速公路全線結(jié)冰,共封閉高速公路15次,時(shí)間累計(jì)達(dá)80余小時(shí),先后累計(jì)滯留車(chē)輛600余臺(tái)次,受困司乘人員近20xx余人次,路面結(jié)冰而引發(fā)交通事故82起(不含逃逸的),其中造成路產(chǎn)損失案件47起,路產(chǎn)損失達(dá)23.8萬(wàn)元。
冰凍災(zāi)害發(fā)生后,長(zhǎng)潭西繞城高速公路路政大隊(duì)立即啟動(dòng)了防抗冰雪保障緊急預(yù)案,除安排值班人員外,全部上到了抗冰救災(zāi)第一線,協(xié)調(diào)指導(dǎo)長(zhǎng)潭西公司改裝除冰鏟雪設(shè)備,督促除冰鏟雪,在冰雪中挖開(kāi)了一條簡(jiǎn)易的通道,熱心救助滯留司乘人員,保證了受困群眾的健康,乃至生命安全。在22天的抗冰救災(zāi)行動(dòng)中,共清除路面障礙物300余處,設(shè)置橋涵路面結(jié)冰警示標(biāo)志11處,出動(dòng)470人次除冰鏟雪,為開(kāi)辟高速公路通道人工鏟冰6.7公里,送交通事故受傷人員6人到醫(yī)院,救助、牽引高速公路內(nèi)滯留車(chē)輛98臺(tái)次,為司乘人員免費(fèi)提供方便面190箱、礦泉水190箱、盒飯為255份、餅干600袋,為65人次提供了取暖休息室,為過(guò)往司機(jī)提供全省高速公路路況信息1300余次,自發(fā)向受災(zāi)地區(qū)捐款460元。
在今年的抗冰救災(zāi)期間,長(zhǎng)潭西繞城路政大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)岳文斌、副大隊(duì)長(zhǎng)何海翔、綜合辦負(fù)責(zé)人張曉青3人既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員,他們合理組織各種資源,果斷調(diào)集抗冰救災(zāi)隊(duì)伍,及時(shí)處置各種緊急情況,熱心幫助受困司乘人員,保證了長(zhǎng)潭西線高速公路的安全暢通;他們沒(méi)有睡過(guò)一個(gè)安分覺(jué),也沒(méi)有享受過(guò)半天的休息時(shí)間,總是奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)的現(xiàn)場(chǎng)。
長(zhǎng)潭西線高速公路在此次冰凍災(zāi)害受影響嚴(yán)重,自1月12日開(kāi)始,路面就出現(xiàn)結(jié)冰,車(chē)輛通行受阻。此時(shí),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子在部署大隊(duì)春運(yùn)工作時(shí),特別重視防抗冰雪工作,著手組織動(dòng)員全體路政隊(duì)員做好抗冰的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。當(dāng)冰凍災(zāi)害加重后,為了確保長(zhǎng)潭西線高速公路暢通,他們以對(duì)工作嚴(yán)格、負(fù)責(zé)的態(tài)度組織開(kāi)展了抗冰救災(zāi)工作,做到身先士卒。特別是大隊(duì)長(zhǎng)岳文斌,每天早上6:00準(zhǔn)時(shí)起床,冒著冰厚路滑的危險(xiǎn),親自駕車(chē)對(duì)長(zhǎng)潭西線高速公路全線巡查一遍,為的是更早、更全面地掌握路面情況;每次除冰鏟雪行動(dòng),他和隊(duì)員們一同頂著風(fēng)雪,一鏟一鏟地鏟著厚冰,雪水和汗水淋濕了衣服,沒(méi)言一個(gè)“苦”字。
在20多天的抗冰救災(zāi)工作中,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子以隊(duì)為家,工作和生活都是在大隊(duì),全身投入于抗冰救災(zāi)工作。因一隊(duì)員的家屬來(lái)大隊(duì)探親后因客運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)而不能回家,大隊(duì)長(zhǎng)岳文斌把自己的宿舍讓給了該隊(duì)員的家屬,每晚工作到凌晨2點(diǎn),就在辦公室搭起的一張簡(jiǎn)易床上睡一下子;他的愛(ài)人打電話(huà)告訴他,說(shuō)家里停電缺水好幾天了,年邁的母親取暖、用電用水得不到保證,他心里急,但他沒(méi)有離開(kāi)工作崗位一步,只打個(gè)電話(huà)安慰下他的愛(ài)人。
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子參與抗冰救災(zāi),把共產(chǎn)黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念體現(xiàn)得淋漓盡致,他們抗冰救災(zāi)20多天,好人好事就做了20多天。他們?cè)诼飞涎膊闀r(shí),發(fā)現(xiàn)滯留車(chē)輛,就親自駕車(chē)牽引,發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛陷在冰雪中,就主動(dòng)上前推車(chē);他們組織隊(duì)員慰問(wèn)滯留在高速公路的司乘人員,親手為司機(jī)、旅客泡方便面。我省第十一屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議閉幕后,邵陽(yáng)代表團(tuán)正在為如何返鄉(xiāng)之事一籌莫展之時(shí),大隊(duì)長(zhǎng)岳文斌代表高速公路部門(mén)親自將邵陽(yáng)代表團(tuán)全體人大代表安全護(hù)送到家;當(dāng)大隊(duì)組織隊(duì)員向?yàn)?zāi)民捐款時(shí),大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭捐款。
大隊(duì)全體機(jī)關(guān)干部把抗冰搶險(xiǎn)救災(zāi)作為一項(xiàng)政治任務(wù),統(tǒng)籌兼顧,每天用最短、最有效的時(shí)間處理完日常工作之后,不用動(dòng)員,也不用組織,就主動(dòng)上到抗冰救災(zāi)一線。機(jī)關(guān)干部雖人數(shù)不多,但大家發(fā)揚(yáng)了釘子精神,向速度、時(shí)間要進(jìn)度,不怕累、不怕苦,每次連續(xù)除冰鏟雪6個(gè)小時(shí),沒(méi)有一個(gè)叫餓,沒(méi)有一個(gè)喊停,李彩霞、吳鴻等同志因在寒風(fēng)中時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而手生凍瘡,全都忘了疼,只怕除冰速度跟不上。
沒(méi)有誰(shuí)看到在冰雪中滯留的司乘人員而不動(dòng)惻隱之心,因?yàn)闇舻乃境巳藛T又冷又餓長(zhǎng)時(shí)間呆在室外,隨時(shí)都有生病或生命的威脅。大隊(duì)機(jī)關(guān)干部看在眼里,急在心里,把所有滯留的司乘人員當(dāng)作自己的親人,決心把他們照顧好。為了購(gòu)買(mǎi)救助食品,因路面結(jié)冰不能開(kāi)車(chē),湯嘉、張倩、劉競(jìng)良等同志冒著冰雪,步行到鎮(zhèn)上,從一家又一家商店和餐館采購(gòu)方便面、礦泉水、餅干、盒飯;為了能夠把食品、藥品、開(kāi)水送到司乘人員手里,機(jī)關(guān)干部將鞋綁上麻繩,從學(xué)士收費(fèi)站入口步行出發(fā),沿途向滯留司乘人員發(fā)放應(yīng)急用品。
在冰凍災(zāi)害面前,對(duì)長(zhǎng)潭西路政中隊(duì)來(lái)說(shuō),保長(zhǎng)潭西線高速公路暢通就是一場(chǎng)保衛(wèi)戰(zhàn)。一個(gè)中隊(duì)8個(gè)人,肩負(fù)著30余公里路段的路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)等法定職責(zé),又必須時(shí)刻參與抗冰救災(zāi)工作,還得安排中隊(duì)值班,因此路政中隊(duì)工作任務(wù)艱巨。在大隊(duì)抗冰救災(zāi)動(dòng)員會(huì)上,全體中隊(duì)隊(duì)員向大隊(duì)長(zhǎng)保證——抗冰救災(zāi)工作任務(wù)未完成,收隊(duì)“集結(jié)號(hào)”不吹響我們決不下戰(zhàn)場(chǎng)!
中隊(duì)人手不夠,抗冰救災(zāi)責(zé)任重大,怎么才能完成工作任務(wù)重呢?全體隊(duì)員擰成一股繩,克服困難一齊上,24小時(shí)連軸轉(zhuǎn),每天不間斷地對(duì)長(zhǎng)潭西線高速公路全線進(jìn)行巡邏,及時(shí)排查險(xiǎn)情,監(jiān)督電力工人搶修掉落在高速公路上的兩處高壓線,牽引滯遛在高速公路內(nèi)的車(chē)輛,救助受困司乘人員,維持養(yǎng)護(hù)部門(mén)除冰鏟雪作秩業(yè)序。1月14日,司機(jī)對(duì)高速公路結(jié)冰路面不適應(yīng),長(zhǎng)潭西線高速公路一天之內(nèi)發(fā)生交通事故9起,其中路損事故6起,隊(duì)員們淋著雨雪勘查現(xiàn)場(chǎng)、救助受傷司乘人員,整天就是在雨雪中過(guò)的,一天才吃上一頓飯。1月16日晚上10:30,隊(duì)員們?cè)诖箨?duì)長(zhǎng)岳文斌的.帶領(lǐng)下,分兩組對(duì)長(zhǎng)潭西線高速公路進(jìn)行路面巡查,監(jiān)督和協(xié)助養(yǎng)護(hù)工人鏟雪、撒鹽,設(shè)置安全行車(chē)溫馨提示標(biāo)志牌,直到17日6:40天亮才拖著疲憊的身軀收隊(duì)路政中隊(duì)的隊(duì)員是抗冰救災(zāi)的主力軍,他們兵分兩路,一路負(fù)責(zé)巡邏,一路參與大隊(duì)的除冰鏟雪、救助受困司乘人員。隊(duì)員們上路巡邏,其實(shí)就是來(lái)回行走在60多公里的危險(xiǎn)冰面之上,在做到安全駕駛的同時(shí),還要不斷救助滯留車(chē)輛。路滑,綁上防滑鏈上路,防滑鏈斷了,推著巡邏車(chē)前進(jìn),摔傷或生凍瘡,輕傷不下火線,英勇奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)最前線。當(dāng)受救助的浙gy2770車(chē)主送來(lái)“冰雪無(wú)情人有情、路政隊(duì)員勝親人”的錦旗時(shí),年輕的隊(duì)員們憨厚地笑著說(shuō):“這都是我們應(yīng)該做的”。
冰凍災(zāi)害期間,大隊(duì)做到組織措施到位,人員到位,交通工具和搶險(xiǎn)器材到位。大隊(duì)組織了應(yīng)急小組,周密安排搶險(xiǎn)救災(zāi)隊(duì)伍,晝夜工作,做到召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn)。大隊(duì)加強(qiáng)了與公司、交警的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,鏟冰隊(duì)雪一同上,疏導(dǎo)交通一同上,救助受困司乘人員一同上。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇五
xxx高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分,也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段,它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用,而且能夠優(yōu)化和提升xxx與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力,進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
xxx高速公路起于德令哈,經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口,至終點(diǎn)小柴旦湖立交,全長(zhǎng)179.76公里。該項(xiàng)目自20xx年9月份開(kāi)工建設(shè)以來(lái),在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下,在各參建單位的不懈努力下,工程于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長(zhǎng)48.454公里,工程于20xx年10月開(kāi)工建設(shè),于20xx年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見(jiàn),經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件,我局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)xxxx項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。
xxx發(fā)展和改革委員會(huì)于20xx年7月1日以青發(fā)改交通[20xx]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元,后xxx交通廳以青交公[20xx]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù),批復(fù)概算為12.3458萬(wàn)元,建設(shè)期限為三年。
項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí),橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路i級(jí),xx公路路基寬度12m,xx公路路基寬度8.5米。路面滿(mǎn)鋪,路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmac-20瀝青混凝土下面層+4cmac-16瀝青混凝土上面層。xx主要工程數(shù)量如下:土石方431.2348萬(wàn)m3、排水防護(hù)工程188688m3、路面工程179.76km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。xx主要工程數(shù)量如下:土石方218.7205萬(wàn)m3、排水防護(hù)工程4948.51m3、路面工程48.454km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。
在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中,我局嚴(yán)格按照國(guó)家基本建設(shè)程序,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)xxx高速公路改建工程的建設(shè)管理工作,省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[20xx]222號(hào)《關(guān)于成立g315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式,成立xx公路項(xiàng)目辦,項(xiàng)目辦共有12人組成,下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位,并分設(shè)工程管理組、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組。在項(xiàng)目管理工作中,我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工,注重環(huán)境保護(hù),加強(qiáng)成本控制,加強(qiáng)廉政建設(shè),努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。
(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作
xxx高速公路,通過(guò)設(shè)計(jì)招標(biāo)由xxx公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模,建設(shè)單位xxx公路建設(shè)管理局以青公建技字[20xx]86號(hào)《關(guān)于對(duì)xxx高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托xx路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo),邀請(qǐng)有實(shí)力、有誠(chéng)信并在xx有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開(kāi)、公正、公平、誠(chéng)信”的原則,按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了xxx正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)xx施工任務(wù),xxx第三路橋公司承擔(dān)xx施工任務(wù),由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。
本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序:xxx公路建設(shè)管理局以青公建工程字[20xx]396號(hào)《關(guān)于xxx公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向xxx交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督,質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)xxx環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。根據(jù)批復(fù)精神,我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù),并及時(shí)辦理了《施工許可證》,合法有據(jù)的開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)我局深入開(kāi)展交通部提出的“五化”建設(shè)活動(dòng),堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”——“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手,加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理,不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式,全面提高公路建設(shè)管理水平。
(二)合同管理
在項(xiàng)目管理中,我們始終堅(jiān)持以合同管理為本,遵守合同約定,在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同,強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié),進(jìn)場(chǎng)前召開(kāi)合同談判會(huì)議對(duì)合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商,并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書(shū),認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和20xx年復(fù)工時(shí),就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查,并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào),責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改,項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查,并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過(guò)檢查,使各單位履約意識(shí)增強(qiáng),能按合同條款規(guī)范自己的行為,為工程正常開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(三)質(zhì)量管理
項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則,以建立的質(zhì)量保證體系,實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗(yàn)制度,運(yùn)用四個(gè)手段:旁站、巡查、檢查、檢測(cè),抓四個(gè)重點(diǎn):料場(chǎng)、拌和廠、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作,xx公路今年開(kāi)始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次,其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬(wàn)元,對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題,跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。
1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查,嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》,加強(qiáng)材料檢測(cè)力度,加大檢測(cè)頻率,確保合格材料進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證,同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購(gòu)材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),,合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè),場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄,按區(qū)域規(guī)劃,堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化,礦料分級(jí)堆放,鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚,避免材料二次污染,保證施工質(zhì)量。
2、規(guī)范施工:全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)旗,每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū)),每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌,每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員,每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個(gè)指南及上崗證。
3、嚴(yán)抓路基壓實(shí):根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī),3臺(tái)20t以上的灑水車(chē)及相配套的機(jī)械設(shè)備,以確保路基施工質(zhì)量,保證路基壓實(shí)度。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù),嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑,并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù),計(jì)算出單位面積的用土量,用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料,每排土堆分布相互錯(cuò)開(kāi),以便整平,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工,監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。
4、重視路基拓寬路段施工:規(guī)范老路拓寬路段施工工藝,拓寬原有路堤時(shí),應(yīng)在原有路基坡面開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí),采取超寬填筑、翻挖原有路基,確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接,減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降,防止產(chǎn)生縱向裂縫。
5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程:
(1)橋涵基坑開(kāi)挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈,嚴(yán)禁坡頂堆積,開(kāi)挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工,為了確保安全,基坑必須開(kāi)挖成斜坡,避免造成安全事故,并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作,回填必須按規(guī)范要求每15cm一層,并灑水碾壓。
(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān),全線開(kāi)展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng),規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制,橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車(chē)澆筑,嚴(yán)禁采用溜槽,確?;炷潦┕べ|(zhì)量,確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí),防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑?,F(xiàn)象。
(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作,要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生,第一層采用透水土工布養(yǎng)生,第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專(zhuān)用養(yǎng)生灑水車(chē),并采用pvc管養(yǎng)生工藝,根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水,養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天,確保養(yǎng)生到位,保證混凝土質(zhì)量。
(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理,并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì),進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同推進(jìn)工程質(zhì)量。
6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作,質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo),規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查,與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討,確定最佳施工配合比,同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率,保證施工質(zhì)量。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。
在內(nèi)業(yè)資料管理方面,嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫(xiě),對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理,使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確,能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開(kāi)展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無(wú)血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”施工勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元、黃旗處罰1萬(wàn)元,共評(píng)紅旗11面,黃旗5面,提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí),形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。
(四)安全管理
為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,項(xiàng)目辦專(zhuān)門(mén)成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專(zhuān)職安全員,通過(guò)完善安全監(jiān)管制度,層層簽訂安全責(zé)任書(shū),形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開(kāi)展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出、三個(gè)加強(qiáng)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)和事故隱患排查專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,突出重點(diǎn),辨識(shí)查找各類(lèi)重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查,省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)xx公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專(zhuān)項(xiàng)檢查,針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問(wèn)題,認(rèn)真研究部署了安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況,特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面,真正完善安全生產(chǎn)管理工作,特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案,組織事故應(yīng)急演練,并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志,專(zhuān)門(mén)配備了專(zhuān)職交通安全員,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車(chē)輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作,施工車(chē)輛交通運(yùn)輸井然有序,確保無(wú)交通事故發(fā)生,積極消除各類(lèi)安全隱患,確保無(wú)安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn),項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制,并進(jìn)行了演練,制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度,加大汛前巡回檢查力度,對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作,切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí),按照省廳工作安排,聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門(mén),專(zhuān)門(mén)針對(duì)路面施工安全,在xx高速公路全線開(kāi)展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng),保證拌合樓安全運(yùn)行,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。
(五)進(jìn)度管理
工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作,根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃,并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況,找出偏差,分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù),在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20xx年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車(chē)。
在抓好xx公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時(shí),也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。
——環(huán)保工作:xx海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱,現(xiàn)xx公路路基工程已基本結(jié)束,路基單位施工后期做好料場(chǎng)、便道的環(huán)?;謴?fù)工作,做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求,設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌,隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí),并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地,處理好生產(chǎn)生活垃圾。
——資金管理:為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度,嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算,將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部,專(zhuān)戶(hù)專(zhuān)儲(chǔ),專(zhuān)款專(zhuān)用,同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查,使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài),有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的現(xiàn)象。
——農(nóng)民工工資清欠:為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益,做好農(nóng)民工工資清欠工作,xxxx項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì),工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%,同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專(zhuān)戶(hù)、專(zhuān)款專(zhuān)用,制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度,下發(fā)維權(quán)卡,建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳,避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。
——廉政建設(shè)工作:我們做到逢會(huì)必講,警鐘長(zhǎng)鳴,xx公路結(jié)合
“廉政宣傳月”工作部署,通過(guò)開(kāi)展“廉政建設(shè)知識(shí)競(jìng)賽”,公布廉政綠色通道舉報(bào)電話(huà),設(shè)置了廉政舉報(bào)箱,聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng),協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議,強(qiáng)化教育,構(gòu)筑思想防線,無(wú)任何不廉潔現(xiàn)象。
——精神文明創(chuàng)建活動(dòng):始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé),列入重要議事日程,在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建,項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平,深入開(kāi)展“學(xué)先進(jìn)、樹(shù)新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng),并積極開(kāi)展省廳“一連一”共建活動(dòng),做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建,做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作,為地方政府做些力所能及的事情,為德令哈市整修環(huán)城西路,為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡(jiǎn)易互通等。
——變更設(shè)計(jì):嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào)、批準(zhǔn)、實(shí)施,對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更,將不予實(shí)施,對(duì)已實(shí)施的變更工程,會(huì)同監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等部門(mén)進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí),并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過(guò)變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理,加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度,做到了層層把關(guān),杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批,并及時(shí)支付了變更工程款。
本項(xiàng)目通過(guò)加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理,使工程質(zhì)量明顯提高,環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大增強(qiáng),但還存在如下問(wèn)題:
1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修,達(dá)到了規(guī)范要求。
2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象,排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問(wèn)題逐個(gè)排查,進(jìn)行了清理,保證了排水通暢。
3、根據(jù)廳長(zhǎng)20xx年4月調(diào)研xx高速公路的意見(jiàn),針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃,從安全、運(yùn)行和管理方面考慮,完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與xx高速公路主線的銜接,增設(shè)4座簡(jiǎn)易互通,由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后,直至20xx年9月底才開(kāi)始施工,目前正在施工建設(shè)中,計(jì)劃20xx年6月完工。
4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋k111+417.9為彎橋,設(shè)置了超高,而xx二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高,因而造成橋下中心處凈高滿(mǎn)足5.0米,而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米,不能滿(mǎn)足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車(chē)安全,避免再次出現(xiàn)超限車(chē)輛損壞現(xiàn)有橋梁,我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外,已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案,對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整。
總之,作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位,衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往,按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署,與時(shí)俱進(jìn),優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇六
。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):
一、完成的工作
(一)、組建工作: 目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開(kāi)。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開(kāi)學(xué)習(xí)調(diào)研,通過(guò)實(shí)地查看咨詢(xún),結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開(kāi)展。
2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。
(二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營(yíng)工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹(shù)立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開(kāi)公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開(kāi)工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車(chē)型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營(yíng)管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書(shū)記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。
4、開(kāi)展“我為誰(shuí)工作”大型討論活動(dòng),開(kāi)展投稿、演講、勞動(dòng)競(jìng)賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段,調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競(jìng)賽積極性,為公司運(yùn)營(yíng)管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次,組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開(kāi)發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)效性。
(三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn) 公司成立來(lái)按照年度部署和要求,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績(jī)。截止12月 日,實(shí)現(xiàn)通行車(chē)輛通行費(fèi) 元。
1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿(mǎn)完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。同時(shí),對(duì)2006年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。
2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。 為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長(zhǎng)到場(chǎng)審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過(guò)檢查評(píng)比分析問(wèn)題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。
誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。
2、通過(guò)干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。 為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司2006年12月 日下發(fā)的文件,對(duì)空缺的4個(gè)副站長(zhǎng)職位進(jìn)行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。
(八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點(diǎn) 商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問(wèn)題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢(shì)力不斷提高的目的。
二、存在的問(wèn)題 2006年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問(wèn)題主要是:
1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。
2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來(lái),年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。
3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識(shí)工作用心不夠,效率不高。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇七
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高速工作總結(jié)
高速路管理所工作總結(jié)
高速公路公司工作總結(jié)
7月高速公路管理處工作總結(jié)
我是一名轉(zhuǎn)業(yè)士官,當(dāng)兵十二年,在部隊(duì)服役期間,先后兩次榮立三等功,六次被評(píng)為優(yōu)秀士官,兩次師直屬隊(duì)嘉獎(jiǎng),一次優(yōu)秀學(xué)員,一次優(yōu)秀帶兵骨干。自4月轉(zhuǎn)業(yè)回到地方,于7月被分配到本單位機(jī)械二隊(duì)工作。尤其是來(lái)到“十天高速公路項(xiàng)目”機(jī)械二隊(duì)報(bào)到后,發(fā)現(xiàn)自己面臨的是全新的挑戰(zhàn),所從事的工作與在部隊(duì)從事的工作完全沒(méi)有任何聯(lián)系性。憑借著不服輸?shù)膭蓬^,扎扎實(shí)實(shí)的學(xué)一行,干一行,愛(ài)一行,求實(shí)奮進(jìn),踏實(shí)工作,更好的服務(wù)企業(yè)。
主要工作成績(jī)
1.由“門(mén)外漢”向“內(nèi)行人”邁進(jìn)了一小步。
9月,我?guī)е鴫?mèng)想和憧憬,收拾行囊來(lái)到機(jī)械二隊(duì)報(bào)到。起初,我以為會(huì)被安排開(kāi)工程運(yùn)輸車(chē),每天奔跑在路基上??墒呛髞?lái)夢(mèng)想被彭隊(duì)長(zhǎng)給澆滅了,由于機(jī)械修理班人員斷層,再過(guò)三五年修理班的老師傅們面臨著退休,需要有人接替,于是在征得我的意見(jiàn)后,我意外的來(lái)到修理班工作。開(kāi)始,每天面對(duì)不同的工程機(jī)械和運(yùn)輸工具出現(xiàn)的不同故障,我摸不清頭緒,不知如何下手。正當(dāng)我準(zhǔn)備打退堂鼓的時(shí)候,羅朝友師傅給我指出了如何開(kāi)始學(xué)習(xí)修理,從哪里入手,到什么程度才能親自動(dòng)手拆卸一些簡(jiǎn)單的零部件。于是我按著師傅的指點(diǎn),每天白天上班空余時(shí)間就是學(xué)習(xí)各種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和各種型號(hào)車(chē)輛的機(jī)械構(gòu)造。10月15日,動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)來(lái)了,一臺(tái)運(yùn)輸鋼筋的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了,我按著師傅的指點(diǎn),配合其它三位老師傅加班加點(diǎn)用了七天的時(shí)間共同完成了大修發(fā)動(dòng)機(jī)的工程。在兩個(gè)多月的時(shí)間里我先后閱讀了三型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和機(jī)械構(gòu)造,憑借著不怕苦不怕累不怕臟的精神,在接下的日子先后又和羅高才師傅深入學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的具體故障的判斷和分析,平日如何保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和各個(gè)零部件,和何師傅一起去檢查排除汽車(chē)電路的故障,如何正確使用乙炔和電焊進(jìn)行簡(jiǎn)單的切割和焊接,與龔師傅在最短的時(shí)間利用現(xiàn)代化維修工具快速更換車(chē)輛輪胎。晚上利用網(wǎng)絡(luò)資源觀看汽車(chē)故障排除的視頻,加以提高學(xué)習(xí)。對(duì)于一個(gè)新手修理工能夠真正獨(dú)立完成一項(xiàng)工作,至少需要3-5年的具體實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而我在這兩個(gè)多月的時(shí)間通過(guò)與各位師傅的交流和學(xué)習(xí),已經(jīng)由一名“門(mén)外漢”向一個(gè)內(nèi)行人邁進(jìn)了一小步,不過(guò)這是萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步。
2.崗位變換,一專(zhuān)多能,學(xué)習(xí)勁頭不減
由于工作需要,我于12月被抽調(diào)到抖合站做調(diào)度工作。面對(duì)新的工作崗位,新的工作環(huán)境,不在是以前那樣,一身泥土一身油的,灰頭土臉的一整天,我的心態(tài)也隨之發(fā)生了變化,認(rèn)識(shí)到在一個(gè)工作崗位上,不但要熟練掌握本崗位的工作職責(zé),還要充分利用其它業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí),不斷提高自身的能力素質(zhì),才能在日新月異的改革變革大潮中脫穎而出,才能在企業(yè)當(dāng)中站住腳,更好的為企業(yè)服務(wù)。
初到拌合站一切都是陌生的,還好在王站長(zhǎng)的細(xì)心與耐心的幫助下,傳授我拌合機(jī)在各種時(shí)節(jié)和氣候條件下會(huì)發(fā)生哪種故障,并如何排除這些故障。隨之在接下來(lái)的日子我又和站長(zhǎng)學(xué)會(huì)了抖合機(jī)控制室的基本操作,遇到各種情況隨時(shí)和操作手請(qǐng)教。雖然說(shuō)操作不是我的主要工作,但是要想全面了解拌合機(jī)的工作原理,就必須得學(xué)習(xí)操作與控制。做到了“三勤”,勤問(wèn)、勤查、勤記。
有人說(shuō),抖合站的調(diào)度工作相當(dāng)簡(jiǎn)單,根本不用學(xué),在這個(gè)看似簡(jiǎn)單的,實(shí)則不易。最主要的職責(zé)是保障有力、安全生產(chǎn)。如何充分利用有限的砼運(yùn)輸資源最大限度的保障施工生產(chǎn)就成了一個(gè)主要矛盾,在這些時(shí)候我總是邊摸索邊學(xué)習(xí),堅(jiān)持工作認(rèn)真負(fù)責(zé)不懈怠的原則來(lái)解決這一矛盾,施工生產(chǎn)部位需要的各種標(biāo)號(hào)的混凝土,在混凝土生產(chǎn)過(guò)程中我親自監(jiān)督,同時(shí)也是一種學(xué)習(xí),從后倉(cāng)上料到機(jī)械抖合,從運(yùn)輸里程到施工便道,機(jī)械配合等施工必需品都詳細(xì)的落實(shí),合理調(diào)配資源,積極解決問(wèn)題,對(duì)各種環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種矛盾及時(shí)協(xié)商解決,最大限度的保證混凝土順利澆筑。
無(wú)論在工作還是在生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘、一份收獲。所以我不斷努力學(xué)習(xí),勤奮工作。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作精神,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在自身的日常管理方面狠抓終端落實(shí),不斷推進(jìn)自身工作向更高、更有效邁進(jìn)。
高速工作總結(jié)(2) |
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xx年,某某管理所在局黨委和管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞工作目標(biāo),以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),發(fā)揚(yáng)昌九精神,認(rèn)真貫徹局“雙代會(huì)”精神,解放思想,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓進(jìn)創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,在全所員工的共同努力下,全面完成了工作目標(biāo)任務(wù),全年安全無(wú)事故,取得了兩個(gè)文明建設(shè)雙豐收。
一、管理目標(biāo)完成情況
1、上級(jí)下達(dá)通行費(fèi)征收計(jì)劃4124210元。截止xx年12月? 日,征收通行費(fèi)??? 元,超額完成計(jì)劃??? %。
2、養(yǎng)護(hù)工作及時(shí),路面整潔,邊溝排水暢通,隔離柵基本完好,道路安全暢通,沒(méi)有因路面,隔離柵及管理不善出現(xiàn)交通事故和生產(chǎn)安全問(wèn)題。
3、機(jī)務(wù)管理嚴(yán)格,定人定崗定機(jī),實(shí)行單機(jī)成本核算,設(shè)備車(chē)輛安全運(yùn)行無(wú)事故。
4、行政管理工作規(guī)范,制度健全,內(nèi)業(yè)資料齊全,內(nèi)部穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)了精神文明建設(shè),班子團(tuán)結(jié),黨支部充分發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用,黨風(fēng)廉政建設(shè)、宣傳工作都落到了實(shí)處,領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,全所干部職工無(wú)違紀(jì)違規(guī)行為。被評(píng)為萬(wàn)安縣“文明窗口”單位和省直青年文明號(hào)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
6、社會(huì)治安綜合治理,計(jì)劃生育,群團(tuán)工作一齊抓,全面實(shí)現(xiàn)了管理工作目標(biāo)。
二、主要工作
(一)加強(qiáng)費(fèi)收工作力度,認(rèn)真做好通行費(fèi)征收工作
1、為迎接順利開(kāi)通,保障征費(fèi)工作正常開(kāi)展,管理所十分重視收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),開(kāi)展多種形式的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),選派骨干參加技能培訓(xùn),在全所開(kāi)展崗位大練兵,以老帶新,互相學(xué)習(xí),使職工較好地掌握了費(fèi)收業(yè)務(wù)知識(shí)和技能,保證了費(fèi)收系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常和費(fèi)收工作正常開(kāi)展。
2、 以?xún)?yōu)質(zhì)、高效、文明收費(fèi),“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,大力開(kāi)展收費(fèi)工作“過(guò)五關(guān)、抓三少、落實(shí)四規(guī)范、實(shí)現(xiàn)四滿(mǎn)意”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。過(guò)好政治關(guān)、組織關(guān)、本領(lǐng)關(guān)、廉政關(guān);抓服務(wù)差錯(cuò)少、執(zhí)收糾紛少、服務(wù)投訴少;落實(shí)服務(wù)程序規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)承諾規(guī)范、服務(wù)言行規(guī)范;實(shí)現(xiàn)服務(wù)態(tài)度滿(mǎn)意、服務(wù)質(zhì)量滿(mǎn)意、服務(wù)效率滿(mǎn)意、服務(wù)環(huán)境滿(mǎn)意。通過(guò)活動(dòng),增強(qiáng)了員工職業(yè)道德,提高了服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化了收費(fèi)環(huán)境,促進(jìn)了費(fèi)收工作。
3、積極配合有關(guān)部門(mén),治理超限超載工作,懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),為司乘人員做好解釋工作,取得了階段性成果。
4、積極開(kāi)展了“大噸小標(biāo)”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),依法征費(fèi),促進(jìn)了費(fèi)收額的增長(zhǎng)。
5、積極開(kāi)展選優(yōu)評(píng)先工作,每月評(píng)選優(yōu)秀費(fèi)收員,優(yōu)秀班組,年終評(píng)選“三十佳”。通過(guò)評(píng)先選優(yōu)工作,樹(shù)立典型,以點(diǎn)帶面,極大地調(diào)動(dòng)了職工的積極性和創(chuàng)造性,費(fèi)收工作形成了積極向上,人人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),個(gè)個(gè)比貢獻(xiàn)的良好局面。
6、建章立制,加強(qiáng)管理,嚴(yán)肅征費(fèi)工作紀(jì)律,嚴(yán)格實(shí)行千分制量化考核制度,獎(jiǎng)罰分明清以濁,分配多少勤與懶,年終考核認(rèn)功過(guò)。
(二)養(yǎng)護(hù)工作不放松,道路整潔、美化、安全保暢通
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護(hù)路員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù),必須要有一支良好的護(hù)路員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際,高度重視護(hù)路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度,組織護(hù)路員學(xué)習(xí)護(hù)路、養(yǎng)護(hù)知識(shí),學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)規(guī)定,提高了護(hù)路員的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)了護(hù)路員的責(zé)任心。通過(guò)崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護(hù)路員隊(duì)伍。
2、堅(jiān)持每天清掃路面,保持了路面整潔,對(duì)路基、橋涵、邊溝、刺絲網(wǎng)等設(shè)施進(jìn)行每日檢查并積極做好維護(hù)。加固扶正刺絲網(wǎng)1878米,整修隔離柵2.13公里,疏通排水系統(tǒng)邊溝48270米,清理涵洞淤泥306.6立方米,清理伸縮縫21200米,橋面排水系統(tǒng)21000米,修剪路肩、邊坡及清除護(hù)欄外雜草224800米,修剪中央綠化樹(shù)36.699公里、互通綠化3000米2。
3、加強(qiáng)路況調(diào)查,特別是加強(qiáng)了雨季路況調(diào)查,精心編制養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,及時(shí)通報(bào)信息,上報(bào)有關(guān)資料。
4、加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路員的考勤考核工作,獎(jiǎng)勤罰懶,增強(qiáng)了護(hù)路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護(hù)工作效率,我所養(yǎng)護(hù)工作考勤考核管理辦法在泰贛路得到了推廣。
1、根據(jù)工作職責(zé),建立健全了各級(jí)組織機(jī)構(gòu),針對(duì)部門(mén)職能對(duì)人員進(jìn)行分工,完善了管理機(jī)制,確保了有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)展各項(xiàng)工作。
2、建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,有的已裝訂成冊(cè)或上墻,做到了按制度辦事,用制度管理人,民主管理,科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)了管理制度化、規(guī)范化。
3、根據(jù)上級(jí)下發(fā)的有關(guān)考核細(xì)則,結(jié)合本所實(shí)際,制定了管理所千分制考核考評(píng)細(xì)則,并認(rèn)真進(jìn)行工作考核考評(píng)。
4、大力提倡節(jié)約,開(kāi)源節(jié)流,向管理要效益,按計(jì)劃開(kāi)支,杜絕浪費(fèi),把錢(qián)用在刀刃上,較好地控制了經(jīng)費(fèi)支出。
5、實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律、組織紀(jì)律,嚴(yán)肅作風(fēng),營(yíng)造了良好地工作環(huán)境和生活環(huán)境。
6、認(rèn)真開(kāi)展政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)工作,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),政務(wù)環(huán)境得到了明顯改善。
7、堅(jiān)持民主集中制,重大問(wèn)題集體研究,司務(wù)公開(kāi),民主參政議政,密切聯(lián)系群眾,為民辦實(shí)事辦好事,廣大干部職工充分享受了當(dāng)家作主的權(quán)力。
(四)加強(qiáng)黨的建設(shè),充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用
1、黨支部重視,較好地開(kāi)展了黨建工作。雖然是剛成立的管理所,各項(xiàng)工作千頭萬(wàn)緒,支部一時(shí)未成立,我們不等不靠,一邊抓收費(fèi)工作,一邊抓黨建工作,黨建工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作保駕護(hù)航。制定了黨建工作意見(jiàn)和黨建工作制度,成立了臨時(shí)黨支部委員會(huì),明確了分工,明確責(zé)任。做到了黨建工作有部署、有計(jì)劃、有安排、有檢查、有落實(shí)。
2、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和教育,提高思想政治素質(zhì)。二十一世紀(jì)是創(chuàng)新改革時(shí)代,是學(xué)習(xí)型社會(huì)。圍繞改革、發(fā)展和服務(wù)工作目標(biāo),黨支部積極組織黨員干部和職工學(xué)習(xí)理論,購(gòu)買(mǎi)有關(guān)學(xué)習(xí)資料,采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)的方式,抓好了領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部和黨員群眾的學(xué)習(xí)。
3、加強(qiáng)組織建設(shè),積極開(kāi)展組織活動(dòng)。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度。及時(shí)接轉(zhuǎn)組織關(guān)系,按規(guī)定交繳黨費(fèi),重視黨員發(fā)展工作和領(lǐng)導(dǎo)班了建設(shè),認(rèn)真召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活,班子團(tuán)結(jié),工作有力。
4、認(rèn)真貫徹民主集中制,重大問(wèn)題集體研究。補(bǔ)發(fā)放工資、發(fā)加班工資、票卡提成、醫(yī)藥費(fèi)管理辦法,建職工圖書(shū)閱覽室,建花房,建職工健身園地,人事安排,中層干部聘用等重大事項(xiàng)都是集體研究決定,沒(méi)有專(zhuān)權(quán)獨(dú)攬,個(gè)人說(shuō)了算的現(xiàn)象。
5、重視隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)培養(yǎng)和鍛煉。選派骨干參加學(xué)習(xí)培訓(xùn),組織骨干到昌九路兄弟單位參觀學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新自己,提高管理水平。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《干部選拔任用工作條例》,用好的作風(fēng)選人,選作風(fēng)好的人,通過(guò)公開(kāi)競(jìng)聘,民主測(cè)評(píng),一批素質(zhì)好的干部走上了中層干部崗位,發(fā)揮了中堅(jiān)作用。
6、加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè),切實(shí)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的部署、要求,制定了黨風(fēng)廉政和反腐敗
工作計(jì)劃
,貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,重點(diǎn)抓好黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律,沒(méi)有違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象,無(wú)上訪投訴事件,實(shí)現(xiàn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)。
7、黨支部及時(shí)傳達(dá)、貫徹和落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神,提出貫徹意見(jiàn),按要求完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
8、熱忱關(guān)心群團(tuán)組織,積極支持群團(tuán)工作。黨支部堅(jiān)持全心全意依靠群眾的根本方針,加強(qiáng)對(duì)群團(tuán)組織的領(lǐng)導(dǎo),依法維護(hù)職工合法權(quán)益,依法保證職工主人翁地位,充分調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性。堅(jiān)持民主管理,所務(wù)公開(kāi),真正落實(shí)職工群眾的知情權(quán)和參與民主管理的權(quán)力。堅(jiān)持以黨建帶團(tuán)建,通過(guò)加強(qiáng)黨的建設(shè),帶動(dòng)團(tuán)的思想,政治、組織、作風(fēng)建設(shè)。以“學(xué)習(xí)育人,創(chuàng)新奉獻(xiàn)”為主線,加強(qiáng)青年人才資源開(kāi)發(fā),做好推優(yōu)薦才工作,使廣大團(tuán)員青年成為崗位能手,成為兩個(gè)文明建設(shè)的生力軍,成為黨的得力助手。
(五)加強(qiáng)宣傳思想工作,積極開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)。
1、加大宣傳力度,宣傳黨的方針、政策,利用宣傳欄宣傳“三個(gè)代表”重要思想,全國(guó)、省“兩會(huì)”精神,高管局“雙代會(huì)”工作,局黨委擴(kuò)大會(huì)議精神,十六屆四中全會(huì)精神,宣傳新風(fēng)新貌,切實(shí)發(fā)揮了宣傳工作凝聚人心和鼓舞士氣的積極作用。
2、積極做好思想政治工作,開(kāi)展談心活動(dòng),為職工釋疑解惑,化解矛盾,理清情緒,職工思想穩(wěn)定,安心工作。
3、積極創(chuàng)建條件,構(gòu)建活動(dòng)載體,開(kāi)展健康有益的文體活動(dòng)。建立了職工之家,黨團(tuán)員活動(dòng)室、圖書(shū)閱覽室、購(gòu)買(mǎi)臺(tái)球桌、乒乓球桌、健身器材、羽毛球拍等,為職工學(xué)習(xí)和開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)提供了必要的條件和場(chǎng)所,并積極開(kāi)展了文體活動(dòng)?!按汗?jié)”舉行了文藝晚會(huì),“五一”組織團(tuán)員青年到登山,“七一”組織職工觀看革命歷史題材電影《毛澤東與斯諾》,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)跳舞,豐富了職工文化生活,增強(qiáng)了職工的身體素質(zhì),提高了黨組織的感召力,凝聚力和戰(zhàn)斗力。
4、加強(qiáng)精神文明建設(shè),積極開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng)。成立了創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,扎實(shí)開(kāi)展了文明創(chuàng)建活動(dòng),被評(píng)為縣級(jí)文明窗口單位和省直青年文明號(hào),“安全文明小區(qū)”申報(bào)材料已上報(bào)待批。
(五)綜合治理不放松,安全生產(chǎn)抓得緊,確保內(nèi)部安全穩(wěn)定
1、明確了綜合治理工作管理目標(biāo)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行“一票否決制”,層層簽訂了綜治目標(biāo)管理責(zé)任狀,層層抓落實(shí),責(zé)任到單位、部門(mén)、個(gè)人。成立了綜治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全各級(jí)組織,確保了綜治工作有人抓,有人管、有人負(fù)責(zé)。
2、加強(qiáng)了綜治隊(duì)伍素質(zhì)培養(yǎng),認(rèn)真開(kāi)展“四五”普法和安全教育工作,全員參與普法考試。積極開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng),教育員工嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章,提高了員工法律意識(shí)和安全防范技能,做到安全第一,科學(xué)防范。
3、加強(qiáng)了治安防范工作,特別對(duì)重點(diǎn)部位,重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)布防,與當(dāng)?shù)嘏沙鏊⒘司衤?lián)防點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)行綜治值班制度,堅(jiān)持了綜治人員定期電話(huà)聯(lián)系和24小時(shí)手機(jī)聯(lián)絡(luò)制度。社會(huì)治安綜合治理齊抓共管,確保了管理所人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,全年安全無(wú)事故。
4、積極開(kāi)展了深入細(xì)致的思想政治工作,開(kāi)展談心活動(dòng)。重視做好群眾工作,理順各種關(guān)系,積極取得了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的支持,創(chuàng)造了良好的周邊環(huán)境和社會(huì)環(huán)境,管理所政治穩(wěn)定,治安形勢(shì)穩(wěn)定,職工群眾之間相處和睦,團(tuán)結(jié)友愛(ài),心情舒暢,工作生活安心。。
三、幾點(diǎn)體會(huì)
管理所成立一年來(lái),在短短的時(shí)間里取得可喜成績(jī),通行費(fèi)征收超額完成任務(wù)?? %,泰贛路費(fèi)收業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽第一名,管理所各項(xiàng)工作步入正軌,安全無(wú)事故,內(nèi)部穩(wěn)定,職工安心,留得住人,為實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明,政治文明,精神文明打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)?;仡欉^(guò)去,我們有以下幾點(diǎn)體會(huì):
一是建設(shè)好一個(gè)單位必須要有一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)班子,帶領(lǐng)大家建設(shè)好團(tuán)隊(duì)。萬(wàn)安所領(lǐng)導(dǎo)班子成員同心同德,一心一意干事業(yè),有強(qiáng)烈使命感和責(zé)任感,執(zhí)政為民,勤政為民,廉潔自律,以身作則,大公無(wú)私,帶領(lǐng)大家謀發(fā)展,認(rèn)真履行制定的《管理所領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》,以人為本,科學(xué)管理,以身作則,率先垂范,以德養(yǎng)性,廉潔自律,以績(jī)?yōu)闃s,無(wú)私奉獻(xiàn)。
二是建設(shè)好一個(gè)單位必須要有自己的文化和工作目標(biāo),咬定目標(biāo)不放松,勇往直前。我所創(chuàng)建了自己的文化,提出了工作思路和工作目標(biāo),按照既定目標(biāo),不斷努力,基本實(shí)現(xiàn)了一年見(jiàn)成效的目標(biāo)。我所的工作思路是:高起點(diǎn)、扎扎實(shí)實(shí)打基礎(chǔ)、一年見(jiàn)成效;高速度、銳意進(jìn)取探新路、二年有突破;高效益、團(tuán)結(jié)拼搏爭(zhēng)上游、三年創(chuàng)一流;高水平、改革創(chuàng)新永無(wú)止、年年鑄成就。
三是建設(shè)好一個(gè)單位必須要建設(shè)一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍,充分發(fā)揮中堅(jiān)力量。高水平的干部,是由高素質(zhì)的人才組成的,而高素質(zhì)的人才,又是高質(zhì)量的教育培養(yǎng)鍛煉的結(jié)果。我們十分重視人才的教育培養(yǎng)鍛煉,選派骨干到重要崗位鍛煉,參加培訓(xùn),到兄弟單位參觀學(xué)習(xí)。試用半年后,進(jìn)行考核,通過(guò)公開(kāi)競(jìng)聘,民主推薦,選撥了一批素質(zhì)高的干部走上了中層崗位和費(fèi)收班長(zhǎng)崗位。
四是建設(shè)好一個(gè)單位,必須要有一套科學(xué)管理制度,科學(xué)管理,向管理要效益。我所建立健全了規(guī)章制度,用制度管人,按制度辦事,行成了良好地工作秩序,走上了科學(xué)化、規(guī)范化管理軌道。
五是建設(shè)好一個(gè)單位,必須要有全心全意為人民服務(wù)的思想,保持同人民群眾的血肉聯(lián)系,為民辦實(shí)事辦好事。我所領(lǐng)導(dǎo)以人為本,不擺架子,不以權(quán)壓人,與群眾打成一片,與群眾同甘共苦,同舟共濟(jì),努力實(shí)踐“三個(gè)代表”,為廣大人民群眾謀福利。辦事公開(kāi)、公正、民主,得到了廣大職工的支持和理解,有濃厚的親和力,被分配到所的同志沉得下,穩(wěn)得住,都不愿意離開(kāi),留得住人。
六是建設(shè)好一個(gè)單位,必須要?jiǎng)?chuàng)新,要有自己的特色。創(chuàng)新謀發(fā)展,特色求生存。我所在學(xué)習(xí)兄弟單位經(jīng)驗(yàn)的基基礎(chǔ)上,力求改革創(chuàng)新,改進(jìn)工作方法,改進(jìn)工作作風(fēng),創(chuàng)建自己的特色。一是建立了自己的文化,提出了
口號(hào)
;二是在全所開(kāi)展范圍廣泛的“過(guò)五關(guān)、抓三少、落實(shí)四規(guī)范、實(shí)現(xiàn)四滿(mǎn)意”專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng);三是為美化綠化環(huán)境,自籌資金建花房;四是對(duì)護(hù)路員實(shí)行浮動(dòng)工資制,按出勤率和工作成效核發(fā)工資,極大的調(diào)動(dòng)了護(hù)路員的工作積極性,對(duì)做好養(yǎng)護(hù)工作起到了明顯效果;五是發(fā)揮員工特長(zhǎng),組織職工業(yè)余時(shí)間學(xué)跳舞,豐富了職工文化生活。
一年來(lái),我所取得了一些成績(jī),但有些方面的工作還不到位,還存在一些問(wèn)題:
1、基礎(chǔ)設(shè)施有所欠缺,西港和韶口的生活用水困難問(wèn)題還沒(méi)有得到解決。
2、中層干部素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,需進(jìn)一步加強(qiáng)培養(yǎng)。
3、內(nèi)部管理還不夠規(guī)范,需進(jìn)一步創(chuàng)新,加強(qiáng)管理。
新的一年里,我們將緊密團(tuán)結(jié)在以胡錦濤為總書(shū)記的黨中央周?chē)?,在局黨委和管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),不斷創(chuàng)新,周密部署,努力實(shí)踐,使管理所各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
《[推薦]高速路管理所xx年工作總結(jié)
高速工作總結(jié)(3) |
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五是完成隧道設(shè)備檢修任務(wù)。根據(jù)總公司批復(fù),公司抓緊組織實(shí)施隧道風(fēng)機(jī)燈具清潔、隧道消防系統(tǒng)維修、全線30米高桿燈維修、全線隧道引導(dǎo)燈維修等專(zhuān)項(xiàng)工程項(xiàng)目,共投入達(dá)142萬(wàn)元。針對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、路面施工交通安全要求高的現(xiàn)狀,公司抽調(diào)骨干人員,克服諸多困難,全程跟進(jìn)各迎國(guó)檢專(zhuān)項(xiàng)工程的施工,有效地保證施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度,12月初全部完成施工任務(wù)。
高速工作總結(jié)(4) |
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從2x年xx月1日起,我來(lái)到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員。近一年以來(lái),在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下,我較快的適應(yīng)了工作,虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真履行了工作職責(zé),基本完成了工作任務(wù)?,F(xiàn)將情況作以下簡(jiǎn)要匯報(bào)。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高了政治理論和崗位知識(shí)水平
具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初,正值我處“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)開(kāi)展之際,全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項(xiàng)文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件
應(yīng)急預(yù)案
》、積極準(zhǔn)備迎接xx年國(guó)檢、開(kāi)展黨員群眾牽手結(jié)對(duì)子等活動(dòng)。做為監(jiān)控中心的一員,在開(kāi)始的學(xué)習(xí)工作中,我勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識(shí)與設(shè)備操作技術(shù)。同時(shí),為了做好自己的本職工作,我時(shí)刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效地降低了錯(cuò)誤率。隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作效率也大大提高了。
二、擺正態(tài)度,做好服務(wù)工作
工作中,我隨時(shí)提醒自己擺正態(tài)度,樹(shù)立良好工作的服務(wù)意識(shí),做好“四個(gè)服務(wù)”。對(duì)內(nèi),所接的每一個(gè)來(lái)文、來(lái)電、來(lái)訪總是爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握最新情況;對(duì)外,我們的形象代表了整個(gè)青銀的形象,所以每次都按要求著裝,整齊上崗,使用文明用語(yǔ)。監(jiān)控部門(mén)與收費(fèi)部門(mén)一樣都是窗口行業(yè),接觸司機(jī)形形色色,良莠不齊。當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的,但也有個(gè)別司機(jī)是一肚子怨氣,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà),更有的是罵罵咧咧,遇到這些出口不遜的司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ?,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利解決問(wèn)題。
三、團(tuán)結(jié)同事,努力工作
平時(shí)的工作生活當(dāng)中,我注意團(tuán)結(jié)同事,寬以待人,不計(jì)較個(gè)人得失,從不與同事?tīng)?zhēng)名利、爭(zhēng)長(zhǎng)短,任勞任怨,努力做好自己的本職工作。同時(shí)嚴(yán)于律己,不把小事當(dāng)無(wú)事,不把小錯(cuò)當(dāng)無(wú)錯(cuò)。時(shí)時(shí)、處處以大局為重,講團(tuán)結(jié),講正氣,講原則。
監(jiān)控工作紛繁、瑣碎,經(jīng)常容易出現(xiàn)錯(cuò)誤、失誤。在日常工作中,我樹(shù)立了監(jiān)控室與各部門(mén)是一個(gè)整體,分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我從不推卸,立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤,我也總是給予他們寬慰和鼓勵(lì),幫助解決問(wèn)題。
在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中,幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助,對(duì)我言傳身教,使我受益匪淺,得以迅速之成長(zhǎng)。
四、工作中存在的問(wèn)題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績(jī),但還存在一些問(wèn)題和不足:一是政治理論水平不夠高,理論指導(dǎo)實(shí)踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高,存在粗枝大葉現(xiàn)象,主要是自覺(jué)服務(wù)的意識(shí)不夠,細(xì)節(jié)上做的不周到;三是長(zhǎng)時(shí)間繁忙工作時(shí)容易松懈,持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動(dòng)性還不夠,工作預(yù)見(jiàn)性有待提高;五是對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對(duì)一些工作關(guān)系的處理欠妥,直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。
在今后的工作中,我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念,擺正一個(gè)窗口服務(wù)工作人員的位置,去掉學(xué)生氣,嚴(yán)格要求自己。同時(shí)工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),戒驕戒躁,努力工作,不斷提升服務(wù)意識(shí),為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇八
第20xx年縣交通局路政管理大隊(duì)工作總結(jié)今年以來(lái),為確保路政管理各項(xiàng)工作的圓滿(mǎn)完成,路政大隊(duì)按照局黨組的統(tǒng)一部署,路政大隊(duì)再作具體統(tǒng)一的安排。一年來(lái),路政大隊(duì)在局機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市路政支隊(duì)的指導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),不斷改進(jìn)工作方法和工作思路,團(tuán)結(jié)干事、群策群力、依法行政、求真務(wù)實(shí)和開(kāi)拓性地開(kāi)展工作。通過(guò)全隊(duì)職工冒風(fēng)雨,頂烈日的辛勤努力,認(rèn)真履行了部門(mén)職責(zé),圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
路路產(chǎn)路權(quán)的案件,對(duì)全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理,努力營(yíng)造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門(mén)職能職責(zé),我隊(duì)專(zhuān)題研究,科學(xué)安排,分組負(fù)責(zé),將路政大隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員分為五個(gè)小組分片負(fù)責(zé)。
(一)領(lǐng)導(dǎo)組在交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,上級(jí)路政支隊(duì)的指導(dǎo)下,路政大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持全面工作,負(fù)責(zé)全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導(dǎo)和監(jiān)督檢查;對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊(duì)在執(zhí)法活動(dòng)中的各種矛盾;負(fù)責(zé)路政大隊(duì)各類(lèi)法律法規(guī)的宣傳工作,接受并安排上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù);做好每個(gè)路政員的思想政治工作。副大隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助大隊(duì)長(zhǎng)工作,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作,治理車(chē)輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
(二)內(nèi)勤工作組負(fù)責(zé)抓好內(nèi)勤工作,主要工作是收集整理上報(bào)材料、報(bào)表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領(lǐng)發(fā)、票據(jù)管理核對(duì)、路政案件的立卷歸檔及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作任務(wù);撰寫(xiě)路政簡(jiǎn)訊;負(fù)責(zé)政務(wù)中心窗口的行政許可、審核把關(guān)工作,草擬半年總結(jié)、年終總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作事項(xiàng)。
案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他工作任務(wù)。
(四)還建橋管護(hù)組還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是:保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)。保證還建橋安全通行,嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理,即:
a、限載30噸;
b、車(chē)輛限速10km/小時(shí),單向行駛;
c、禁止摩托車(chē)、自行車(chē)在橋上騎行;
d、禁止車(chē)輛在橋上停留、急剎車(chē)、轉(zhuǎn)向與偏駛,被迫停車(chē)時(shí),禁止在原地猛烈起動(dòng);
e、禁止履帶式車(chē)輛直接通行(應(yīng)加墊保護(hù)層);
f、禁止行人列隊(duì)過(guò)橋;
g、禁止火把照明通行;
h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;
i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患;負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查車(chē)輛通行情況、車(chē)輛類(lèi)型做好詳細(xì)登記;負(fù)責(zé)清掃橋面,保持橋面無(wú)污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理。
二、完善制度,落實(shí)責(zé)任大隊(duì)在原有制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項(xiàng)工作紀(jì)律和制度,即:行政執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案追究制、依法賠償制和評(píng)議考核制,保證了各項(xiàng)工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊(duì)根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求,年初制定了符合實(shí)際的年度工作計(jì)劃,對(duì)工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署,保障了全隊(duì)工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn);并將各項(xiàng)工作層層落實(shí)責(zé)任制,將各項(xiàng)工作職責(zé)落實(shí)到人,做到事事有人管,件件有回音,促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面落實(shí)。
三、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象
一年來(lái),大隊(duì)定期總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),把好的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí),不足之處及時(shí)得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會(huì),加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進(jìn)大隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力,真正體現(xiàn)了"團(tuán)結(jié)就是力量,和諧才能發(fā)展"的理念。為工作的順利開(kāi)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。
為提高全隊(duì)的.執(zhí)法水平,增強(qiáng)大家的法律意識(shí)、文明執(zhí)法意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、提升業(yè)務(wù)水平,我隊(duì)采取不同形式開(kāi)展教育、培訓(xùn)及其他活動(dòng)。真正做到"人性執(zhí)法,透明執(zhí)法",并于xx年6月13日路政大隊(duì)組織全體路政人員,由大隊(duì)長(zhǎng)詳細(xì)講解了行政處罰程序,執(zhí)法文書(shū)的制作,國(guó)家賠償法的依據(jù);同時(shí)要求我們?cè)谛姓?zhí)法活動(dòng)中,我們要做到要文明用語(yǔ)、亮證執(zhí)法、尊重相對(duì)人的申辯、告知相對(duì)人法律救濟(jì)權(quán)利和享有的合法權(quán)利,不能"以罰代法",在執(zhí)法活動(dòng)中做到著裝整齊、標(biāo)志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語(yǔ)、文明執(zhí)法,把握好法律的自由裁量權(quán),將執(zhí)法的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合,樹(shù)立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度,提高全民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)開(kāi)展了以"愛(ài)路護(hù)路,珍愛(ài)生命"為主題,以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動(dòng),結(jié)合我縣實(shí)際,利用宣傳標(biāo)語(yǔ)、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對(duì)《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,擴(kuò)大社會(huì)影響,為法律、法規(guī)的實(shí)施和工作的開(kāi)展,營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍,具體做法是:
1、出動(dòng)宣傳車(chē)進(jìn)行巡回宣傳《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路安全法》等相關(guān)的法律法規(guī)48余次,在交通要道懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)8條,刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)86條,發(fā)放宣傳資料1200余份,宣傳牌12處,超限超載警示牌4塊,危險(xiǎn)警示標(biāo)志96塊。擴(kuò)大了社會(huì)影響,為路政管理工作的順利開(kāi)展?fàn)I造了良好的社會(huì)氛圍。
2、在縣委政府召開(kāi)兩代會(huì)期間,我們利用會(huì)議期間向來(lái)參加會(huì)議的人大和政協(xié)代表們宣傳,同時(shí)將《xx縣開(kāi)展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專(zhuān)門(mén)用路政宣傳車(chē)送到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,并與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議研究開(kāi)展平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,借各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩代會(huì)召開(kāi)之機(jī),學(xué)習(xí)專(zhuān)項(xiàng)整治文件精神,同時(shí)將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個(gè)行政村的村民委員會(huì),使專(zhuān)項(xiàng)整治文件精神家喻戶(hù)曉、眾所周知,取得了各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和群眾的大力支持,為專(zhuān)項(xiàng)整治工作順利開(kāi)展?fàn)I造良好的社會(huì)氛圍。
間上路巡查,鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次,盡量做到"早發(fā)現(xiàn)、早處理",把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài),確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日,我隊(duì)組織上、下半縣外勤工作組,歷時(shí)8天,對(duì)全縣所轄公路進(jìn)行一次全面的檢查,發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設(shè)管線2處,占道經(jīng)營(yíng)1處,亂堆亂放5處,在紅線管理控制區(qū)搭建臨時(shí)夠筑物8處,其中批評(píng)教育8起,進(jìn)行整改4起,處罰1起,要求補(bǔ)辦手續(xù)3起。通過(guò)整治,有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn),公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作,加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度,突出道路交通的經(jīng)濟(jì)性、社會(huì)性、功能性、服務(wù)性為認(rèn)真貫徹《關(guān)于開(kāi)展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知》精神,落實(shí)《xx縣關(guān)于開(kāi)展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》,開(kāi)展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專(zhuān)項(xiàng)整治工作,進(jìn)一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。我隊(duì)積極爭(zhēng)取地方黨委政府的支持、配合,加強(qiáng)與公路沿線黨委政府及村委會(huì)的匯報(bào)和聯(lián)系,充分發(fā)揮各職能部門(mén)的聯(lián)系作用,尋求最廣泛的理解和支持,建立公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的齊抓共管機(jī)制。通過(guò)一年來(lái)的苦戰(zhàn),共整治平交道口24道,臨時(shí)構(gòu)筑物45處,其中:
(1)封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道;
(2)封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道;
(3)對(duì)不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道,依法補(bǔ)辦手續(xù)9道;
(4)對(duì)暫時(shí)不能封閉的平交道口2道,均已設(shè)置警示標(biāo)志;
(5)整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時(shí)構(gòu)造物等設(shè)施45處,其中責(zé)令拆除的15戶(hù)。
(6)收回占用公路用地面積2850余平方米。
以上工作的開(kāi)展,對(duì)我縣公路行車(chē)安全起到了積極的作用。
七、深入開(kāi)展治超工作深刻認(rèn)識(shí)車(chē)輛超限超載運(yùn)輸對(duì)公路橋梁、隧道,交通安全的危害性,面對(duì)治超經(jīng)費(fèi)至今未納入財(cái)政預(yù)算的困難局面,大隊(duì)千方百計(jì)將治超向長(zhǎng)效治理階段推進(jìn)。治超工作中力爭(zhēng)處理好四個(gè)關(guān)系,即:
(1)、處理好治理工作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系;
(2)、處理好部門(mén)與部門(mén)之間的關(guān)系;
(3)、處理好與車(chē)主、貨主的關(guān)系;
(4)、處理好執(zhí)法與管理的關(guān)系。堅(jiān)持以卸載為主,不經(jīng)稱(chēng)重檢測(cè),不能認(rèn)定違法行為,不能實(shí)施處罰;不實(shí)施卸載,不消除違法狀態(tài)一律不得放行;堅(jiān)持對(duì)同一車(chē)輛的同一違章行為,已被處罰的,當(dāng)日內(nèi)均不得重復(fù)處罰。通過(guò)認(rèn)真貫徹落實(shí),嚴(yán)格把關(guān),今年以來(lái),在治理車(chē)輛超限超載工作中,共投入治超工作20xx多人次,檢查車(chē)輛2326輛,其中超限超載車(chē)輛876輛,依法卸載車(chē)輛為260輛,卸貨75噸,批評(píng)教育超限超載運(yùn)輸?shù)鸟{駛員1320多人次,治超使我縣惡性超限超載車(chē)輛由上年車(chē)輛總數(shù)的17、5%下降到13%,尚未因貨車(chē)超限超載引起交通事故。
八、嚴(yán)格行政審批,優(yōu)化公路功能公路巡查中認(rèn)真進(jìn)行宣傳,政務(wù)服務(wù)中心窗口對(duì)來(lái)詢(xún)來(lái)訪辦事群眾熱情服務(wù)認(rèn)真解釋?zhuān)馇谌藛T對(duì)審批項(xiàng)目均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘驗(yàn),對(duì)臨時(shí)建筑物按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行放線,實(shí)行不間斷檢查監(jiān)督,做到有批有管。審批工作嚴(yán)格把握保護(hù)公路的原則,以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì),方便行政相對(duì)人為宗旨,消除公路安全隱患,有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路安全通暢,最大限度發(fā)揮公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
九、重視安全生產(chǎn),落實(shí)政府中心工作堅(jiān)持"以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,謹(jǐn)記交通事故的慘痛教訓(xùn),突出重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。
1、以"愛(ài)路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命"為主題,廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神,增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識(shí)。
2、參與道路交通安全隱患的排查、增設(shè)交通警示標(biāo)志,依據(jù)縣人民政府和上級(jí)文件精神,對(duì)事故多發(fā)地點(diǎn)、危險(xiǎn)路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細(xì)的記載。對(duì)事故"黑點(diǎn)"、"盲點(diǎn)"共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊,超限超載警示牌4塊,指路標(biāo)牌9塊,警示標(biāo)志67塊,這些警示標(biāo)志的設(shè)立,給行車(chē)安全以強(qiáng)有力的保障,確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
損失,確保了抗震搶險(xiǎn)及災(zāi)后恢復(fù)重建工作順利開(kāi)展。
4、開(kāi)展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過(guò)全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn),檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方12處,下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書(shū)5份;下發(fā)限期整改通知書(shū)3份,責(zé)令拆除4處。
5、在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、過(guò)境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中,我隊(duì)均抽出工作人員參加管理:其中在溪?jiǎng)?wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中,由路政牽頭,交警、運(yùn)政配合,設(shè)立交通管制組(溪洛渡雪柏橋?yàn)彻苤平M、務(wù)基柏勝管制組),堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,于xx年3月1日至10月31日實(shí)行交通管制期間,共投入交通管制人員1480余人次,為工程的安全、有序開(kāi)展?fàn)I造了良好的施工環(huán)境;抽出2名工作人員參與縣城過(guò)境公路建設(shè);抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部;抽調(diào)1名工作人員在細(xì)紗參加新農(nóng)村建設(shè);在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人員參加向家壩庫(kù)區(qū)移民實(shí)物指標(biāo)調(diào)查;上級(jí)來(lái)我縣檢查指導(dǎo)工作,在公路保通中我隊(duì)抽派人員23人次。
十、存在的問(wèn)題一年來(lái),雖然路政大隊(duì)的工作取得了一定成績(jī),但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距:一是對(duì)全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位,對(duì)公路紅線控制的管理措施不夠有力,發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭(zhēng)取上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)還有差距;二是還沒(méi)有完全樹(shù)立高效快捷的工作作風(fēng),確保黨令政令暢通的措施還不夠有力,在積極主動(dòng)工作方面還有差距;三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高;四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
十一、下步工作打算路政管理工作總的指導(dǎo)思想是:以鄧小平理論深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和有關(guān)文件精神,從經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變路政管理職能,大力推進(jìn)"廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效"的工作作風(fēng),努力推動(dòng)路政工作再上一個(gè)新臺(tái)階。在今后的工作中,要力爭(zhēng)在以下五個(gè)方面發(fā)揮表率作用:一是突出中心,服務(wù)大局,力爭(zhēng)在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用;二是狠抓落實(shí),提高效能,力爭(zhēng)在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用;三是加強(qiáng)協(xié)調(diào),爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo),破解難題,力爭(zhēng)在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用;四是大膽探索,勇于實(shí)踐,力爭(zhēng)在開(kāi)拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用;五是以人為本,建設(shè)隊(duì)伍,力爭(zhēng)在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。第2公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人,列養(yǎng)路線3條,總列養(yǎng)里程為73、779公里(國(guó)道107線25、965公里、省道津保北線38、382公里、張石高速路連接線9、432公里)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇九
我村委會(huì)在西南街道辦的領(lǐng)導(dǎo)下,的心理疏導(dǎo)和調(diào)適教育取得了一定的成效,切實(shí)有效地提高了轄區(qū)學(xué)生的'心理健康教育,現(xiàn)將總結(jié)呈現(xiàn)如下:
我村委會(huì)通過(guò)對(duì)轄區(qū)學(xué)生的心理健康輔導(dǎo)工作,掌握心理健康這門(mén)學(xué)科在村委工作中的運(yùn)用,以及心理輔導(dǎo)基本操作程序,積累豐富的個(gè)體咨詢(xún)和團(tuán)體輔導(dǎo)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),開(kāi)設(shè)了學(xué)生心理健康知識(shí)講堂,各項(xiàng)工作開(kāi)展中,根據(jù)多方面學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和學(xué)術(shù)交流經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),陸續(xù)開(kāi)展了多種多樣的、內(nèi)容豐富的心理健康教育培訓(xùn)工作,為轄區(qū)學(xué)生提供輔導(dǎo),并不斷開(kāi)設(shè)教育課堂及青少年法律與心理健康知識(shí)講堂,未成年人心理疏導(dǎo)和調(diào)適教育工作,以人為本,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,推動(dòng)村委工作前進(jìn)的同時(shí),更從心理健康的角度宣傳建設(shè),深化對(duì)社區(qū)服務(wù)活動(dòng)的認(rèn)識(shí)。
心理疏導(dǎo)和調(diào)適教育工作作為創(chuàng)建文明城市中的重要組成部分,村委為促進(jìn)青少年心理健康教育更加深入健康地發(fā)展,全面推進(jìn)村委進(jìn)步為目的,我們對(duì)工作提出了更高的要求,不僅從高度重視未成年人心理健康入手,還不斷加大宣傳力度,拓寬心理健康教育的渠道,繼續(xù)推進(jìn)我村委心理健康教育工作更加健康、系統(tǒng)、全面、有效地展開(kāi)。
西南街道木棉村委會(huì)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十
心理疏導(dǎo)療法(tdp)的基本理論以及心理疏導(dǎo)治療模式:不知d知d認(rèn)識(shí)d實(shí)踐d效果d再認(rèn)識(shí)d再實(shí)踐d效果鞏固。
從心理基礎(chǔ)認(rèn)知開(kāi)始,解析心理問(wèn)題產(chǎn)生的心理、生理以及社會(huì)的作用因素。產(chǎn)生心理問(wèn)題一定有其主客觀原因,人生在世不可能不受到外部客觀世界的作用和刺激。不同內(nèi)容、不同形式、不同程度的作用和刺激無(wú)時(shí)不在、無(wú)處不在。
臨床心理學(xué)把這種自然和社會(huì)的作用和刺激稱(chēng)之為“心理--社會(huì)因素”。假如人們能夠在生活和工作中以穩(wěn)定的情緒和滿(mǎn)意的心境保證心理活動(dòng)的均衡和協(xié)調(diào);在與人相處時(shí)對(duì)別人積極、肯定的態(tài)度多于消極、否定的態(tài)度,做到盡可能的寬容與忍讓?zhuān)瑢?duì)于其所屬的集體有休戚相關(guān)、安危與共的情感,求得一種相容與和諧的人際關(guān)系;本身具有健全的意志,能夠有效地控制自身的沖動(dòng),并有對(duì)挫折和失意的耐受力和應(yīng)變力;能夠把握周?chē)沫h(huán)境,適應(yīng)和對(duì)付變換多端的世界,保持主動(dòng)積極的心理過(guò)程和平衡穩(wěn)定的心理狀態(tài),那基本上就不會(huì)發(fā)生心理疾病了??上藗兒茈y做到上述的這一切,因此,自然和社會(huì)對(duì)人的種種作用和刺激就成為心理疾病的客觀原因。
心理疏導(dǎo)療法重視對(duì)來(lái)訪者積滯阻塞的負(fù)性心理狀態(tài)進(jìn)行疏通引導(dǎo),疏積通滯是引導(dǎo)的前提和基礎(chǔ),引導(dǎo)是疏通的目標(biāo),也是疏通的發(fā)展與繼續(xù)。通過(guò)疏導(dǎo),有序地將多年的心理癥結(jié)、內(nèi)心深處的隱情等充分表達(dá)出來(lái),幫助其分析整合,自我認(rèn)知。使來(lái)訪者在逐步認(rèn)知的過(guò)程中提高自信、自我領(lǐng)悟、自我轉(zhuǎn)變的能力。
上面是有關(guān)焦慮癥心理疏導(dǎo)的方法,一般來(lái)說(shuō),當(dāng)出現(xiàn)心理焦慮癥的時(shí)候,最好及時(shí)看心理醫(yī)生,在醫(yī)生的指導(dǎo)下及時(shí)進(jìn)行心理疏通,當(dāng)然作為家屬一定要積極配合,做好病人的安撫工作很重要,要學(xué)會(huì)調(diào)節(jié)自己的情緒,保持樂(lè)觀積極的心理對(duì)健康來(lái)說(shuō)十分必要。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十一
第一段:引言(150字)。
在現(xiàn)代社會(huì)中,高速公路是城市交通網(wǎng)絡(luò)中的重要組成部分。為了保證交通的順暢和安全,高速公路的疏導(dǎo)工作變得尤為重要。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐和思考,我深刻認(rèn)識(shí)到高速疏導(dǎo)的重要性,并總結(jié)出一些心得體會(huì)。以下將從加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化交通流程、強(qiáng)化交通管理、提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)等方面進(jìn)行闡述。
第二段:加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)(250字)。
高速疏導(dǎo)過(guò)程中的組織協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。我覺(jué)得,要做到高速公路的疏導(dǎo)工作,必須將各部門(mén)的力量整合起來(lái),形成一個(gè)有效的工作團(tuán)隊(duì)。在平常的工作中,我們需要加強(qiáng)與公安、交警、消防等部門(mén)的溝通和聯(lián)系,確保信息的暢通和工作的協(xié)調(diào)。此外,需要根據(jù)不同情況制定合理的疏導(dǎo)方案,并及時(shí)調(diào)整,確保工作的高效進(jìn)行。
第三段:優(yōu)化交通流程(250字)。
為了提高高速疏導(dǎo)的效率,我認(rèn)為需要對(duì)交通流程進(jìn)行優(yōu)化。首先,我們可以通過(guò)科學(xué)合理設(shè)置車(chē)道指示標(biāo)志和線標(biāo),引導(dǎo)駕駛員按照指示行駛,避免擁堵和事故發(fā)生。其次,分流車(chē)輛也是一種有效的優(yōu)化措施。我們可以根據(jù)交通狀況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分流,減輕擁堵情況。此外,還可以通過(guò)電子導(dǎo)流系統(tǒng)和交通監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通狀況,做到精準(zhǔn)疏導(dǎo),提高整體的流暢度。
第四段:強(qiáng)化交通管理(250字)。
高速公路疏導(dǎo)工作也需要加強(qiáng)交通管理。交通管理是高速公路疏導(dǎo)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到交通安全和通行效率。我們可以加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的監(jiān)管,例如加大對(duì)超速行駛、違法停車(chē)等違規(guī)行為的處罰力度。此外,還要加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)、客車(chē)等不同車(chē)輛類(lèi)型的管理,嚴(yán)格控制超載和超限等現(xiàn)象的發(fā)生,確保道路的安全通行。只有通過(guò)強(qiáng)化交通管理,我們才能真正做到高速公路的疏導(dǎo)工作。
第五段:提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)(300字)。
在高速疏導(dǎo)的過(guò)程中,駕駛員的素質(zhì)和車(chē)輛的狀況是至關(guān)重要的。為了提升駕駛員的素質(zhì),我們應(yīng)該加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)和駕駛技能。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù),確保車(chē)輛的良好狀態(tài)。這包括定期檢測(cè)和維修,及時(shí)更換磨損零部件等。只有通過(guò)提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù),我們才能確保高速疏導(dǎo)工作的順利進(jìn)行。
結(jié)論(100字)。
高速疏導(dǎo)工作是一個(gè)復(fù)雜而繁重的任務(wù),需要各部門(mén)的共同協(xié)作和全體工作人員的努力。通過(guò)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化交通流程、強(qiáng)化交通管理、提高駕駛員素質(zhì)和加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)等方面的努力,我們能夠做到更好的高速疏導(dǎo)工作,保障道路的暢通和交通的安全。只有通過(guò)持續(xù)的努力和不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們才能不斷提高高速疏導(dǎo)工作的水平,為社會(huì)的發(fā)展和人民的出行提供更好的服務(wù)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十二
20xx年春運(yùn)工作,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運(yùn)工作的順利有力開(kāi)展。
春運(yùn)一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手??瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作:
一、提高認(rèn)識(shí),精心組織
春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十三
剛剛升入高三的時(shí)候,很多學(xué)生都給自己定下了奮斗目標(biāo),有些學(xué)生還暗暗下了決心:“一定要考上某某大學(xué)”。對(duì)于高考來(lái)說(shuō),目標(biāo)明確當(dāng)然是對(duì)的,但當(dāng)這種目標(biāo)內(nèi)化成學(xué)生內(nèi)心一種不可抗拒的強(qiáng)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,它就會(huì)對(duì)復(fù)習(xí)帶來(lái)不利的影響了。因此在這一階段,最重要的就是提倡學(xué)生擺正心態(tài),將考試動(dòng)機(jī)調(diào)整到合適的水平。造成考生心理壓力過(guò)大的原因是多方面的,有的是因?yàn)榧议L(zhǎng)過(guò)分加壓造成的,也有的學(xué)生自身的完美主義傾向所致,所以?xún)H僅向?qū)W生講解了動(dòng)機(jī)與效果之間的關(guān)系是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,對(duì)于部分心理壓力過(guò)強(qiáng)的學(xué)生,則要運(yùn)用心理咨詢(xún)的有關(guān)技術(shù)和方法,采取個(gè)別輔導(dǎo)的方式,找到成因,并幫助學(xué)生加以調(diào)整。
二、擺脫不合理觀念,增強(qiáng)自信。
到了一模以后,考生又會(huì)碰到一個(gè)心理關(guān)口,即自信心受到打擊的問(wèn)題。普遍來(lái)說(shuō),學(xué)生的一模成績(jī)較前相比會(huì)有不同程度的下降,這是由于一模是首次綜合性的測(cè)查,跟以前階段性的考試相比自然難度增大,所以成績(jī)的下降其實(shí)是一件很正常的事情。有一些學(xué)生由此產(chǎn)生“我不行了”、“我完了”“我高考可能考不好了”等悲觀的想法。這個(gè)時(shí)候,要通過(guò)與不合理信念辯論的方法來(lái)幫助學(xué)生認(rèn)清其觀念的不合理,進(jìn)而放棄這些不合理的信念,擺脫了不合理的觀念,學(xué)生才有可能靜下心來(lái)分析自己在一模中所反映出的不足,從而調(diào)整自己的心態(tài),同時(shí)更有針對(duì)性地制定下一階段的復(fù)習(xí)計(jì)劃。
三、跨越高原現(xiàn)象。
二模之后,很多學(xué)生會(huì)進(jìn)入復(fù)習(xí)中的“高原現(xiàn)象”,隨著復(fù)習(xí)的進(jìn)一步深入,覺(jué)得自己越學(xué)越糊涂,學(xué)習(xí)效率大大降低,感覺(jué)到學(xué)習(xí)好像沒(méi)什么進(jìn)展,甚至可能感覺(jué)到“退步”。這種隨著復(fù)習(xí)時(shí)間的延長(zhǎng)和復(fù)習(xí)難度的增加而導(dǎo)致的學(xué)習(xí)效果不明顯、甚至呈下降趨勢(shì)的現(xiàn)象,即是心理學(xué)當(dāng)中所講的“高原現(xiàn)象”。高原現(xiàn)象產(chǎn)生的原因一方面是由于復(fù)習(xí)的深入,學(xué)習(xí)方法需要隨之調(diào)整,在沒(méi)有找到新方法之前,學(xué)習(xí)成績(jī)、復(fù)習(xí)效率往往會(huì)停止不前,甚至?xí)簳r(shí)下降。另外一方面的原因由于生理疲勞與心理疲勞造成的,高三下學(xué)期的學(xué)習(xí)是相當(dāng)緊張的,不少考生日以繼夜,無(wú)論生理上還是心理上都很疲勞。生理疲勞與心理疲勞積累到一定時(shí)間也會(huì)產(chǎn)生高原現(xiàn)象。這一階段就要指導(dǎo)學(xué)生了解高原現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,并正確對(duì)待它,克服因高原現(xiàn)象產(chǎn)生的畏難情緒,避免失去對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,甚至喪失自信,影響復(fù)習(xí)效率。
四、放松心情,預(yù)防疲勞。
三模以后,最需要做的一件事情就是引導(dǎo)學(xué)生放松心情,預(yù)防疲勞。疲勞的典型表現(xiàn)有大腦發(fā)暈、注意力分散、打瞌睡,作業(yè)速度明顯減慢、錯(cuò)誤率提高、思維混亂等。這是考生在連續(xù)緊張學(xué)習(xí)一段時(shí)間后,自然發(fā)生的體能衰退的現(xiàn)象,這是人體防止能量過(guò)度消耗的一種保護(hù)性反應(yīng)。在這一階段,心理輔導(dǎo)老師應(yīng)該適時(shí)地向?qū)W生介紹一些預(yù)防學(xué)習(xí)疲勞的方法。比如我們可以控制好自己的睡眠時(shí)間,在學(xué)習(xí)的間歇也可以閉目養(yǎng)神,還可以在感到疲勞的時(shí)候去散步、打球和進(jìn)行一些輕微的體力勞動(dòng),甚至與別人聊聊天,也可以達(dá)到休息的目的。在組織復(fù)習(xí)的時(shí)候,還要注意各科學(xué)習(xí)時(shí)間的排列和搭配,做到文理相間、抽象性為主的學(xué)科和形象性為主的學(xué)科交替、腦力活動(dòng)與體力活動(dòng)交替、內(nèi)容多的與內(nèi)容少的學(xué)科交替,使神經(jīng)活動(dòng)得到調(diào)節(jié),這樣,大腦皮層的神經(jīng)細(xì)胞不僅不會(huì)疲勞,而且還有相互促進(jìn)的作用。
五、家校聯(lián)合,創(chuàng)設(shè)寬松環(huán)境。
以上四個(gè)方面是針對(duì)學(xué)生不同階段的心理狀態(tài)自我調(diào)整的指導(dǎo),除此之外,還要以家長(zhǎng)學(xué)校為途徑,取得家長(zhǎng)的配合,共同為考生創(chuàng)設(shè)一個(gè)寬松自如的環(huán)境??忌议L(zhǎng)應(yīng)該幫助子女樹(shù)立必勝的信心,創(chuàng)造寬松、歡樂(lè)的家庭氣氛,不去渲染考試的艱難,給孩子制造畏難情緒。在學(xué)生備考的過(guò)程當(dāng)中,盡量避免家庭糾紛,否則會(huì)使考生的情緒受到影響;并要減少親朋好友的互訪,各種不同層次的關(guān)懷、擔(dān)心,反而只能起到把考生心緒搞亂的作用;在與孩子交流的時(shí)候,要注意不使用許諾和威脅性的語(yǔ)言,這容易使考生患得患失、畏首畏尾。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十四
第一段:清晰的交通指示
高速疏導(dǎo)過(guò)程中,清晰明了的交通指示是至關(guān)重要的。在交通路線規(guī)劃、標(biāo)志設(shè)置和交通信號(hào)燈設(shè)置上,都需要體現(xiàn)出一貫性和連貫性。首先,規(guī)劃出一條高速通行的最佳線路,并設(shè)置相應(yīng)的路標(biāo)和標(biāo)志,讓駕駛員能夠清晰地辨識(shí)自己的位置和目的地。其次,在交通信號(hào)燈的設(shè)置上,要遵循交通流的規(guī)律,合理分配綠燈時(shí)間,減少交通擁堵。只有通過(guò)標(biāo)志和信號(hào)燈的合理設(shè)置,才能讓駕駛員遵循規(guī)則,有序行駛。
第二段:加強(qiáng)交通宣傳
交通宣傳是提升高速疏導(dǎo)的效果的重要手段。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)、交通禮儀的宣傳,提高駕駛員的交通安全意識(shí)和法制觀念,減少違法行為和交通事故的發(fā)生。同時(shí),要宣傳交通保護(hù)環(huán)境的重要性,引導(dǎo)駕駛員減少駕駛時(shí)間、節(jié)約能源,從而達(dá)到減少交通擁堵的目的。只有通過(guò)加強(qiáng)交通宣傳,讓駕駛員自覺(jué)遵守交通規(guī)則,才能培養(yǎng)文明出行的習(xí)慣。
第三段:合理的道路布局
道路的布局是高速疏導(dǎo)的基礎(chǔ)。要合理規(guī)劃道路的寬度、長(zhǎng)度、彎道和坡度,使車(chē)輛能夠以較高的速度行駛,并提供良好的通行條件。此外,還需規(guī)劃出合適的入口和出口,并通過(guò)交通指示標(biāo)志告知駕駛員,避免因不熟悉道路而出現(xiàn)糾結(jié)和誤導(dǎo)。在高速公路的設(shè)計(jì)中,還應(yīng)適當(dāng)設(shè)置觀景臺(tái)、服務(wù)區(qū)等設(shè)施,為駕駛員提供休息和修整的地方,增加交通的便利性。
第四段:科學(xué)的交通管理
高速疏導(dǎo)的核心在于科學(xué)的交通管理。要做好交通流量的監(jiān)測(cè)和調(diào)控,根據(jù)實(shí)際情況采取合理的交通管制措施,如根據(jù)交通流量適時(shí)地開(kāi)放或關(guān)閉出口,臨時(shí)封閉道路等。此外,在高速公路上設(shè)置交通監(jiān)控系統(tǒng)和事故處理設(shè)施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理交通事故,減少交通擁堵的時(shí)間和影響。通過(guò)科學(xué)的交通管理,能夠更快速地解決交通問(wèn)題,提高道路的通行能力。
第五段:建設(shè)更多疏導(dǎo)設(shè)施
隨著交通工具的普及和人口的增加,高速疏導(dǎo)設(shè)施的建設(shè)勢(shì)在必行。要加大投資力度,提速建設(shè)高速公路網(wǎng)絡(luò),修建更多的立交橋、隧道和收費(fèi)站等設(shè)施,為駕駛員提供更多選擇和通行的便利。同時(shí),在道路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和路況信息公布方面做得更好,使駕駛員能夠及時(shí)了解交通狀況,選擇最佳出行路線,減少交通擁堵和延誤。
結(jié)尾段:總結(jié)全文
綜上所述,高速疏導(dǎo)是保障交通安全和暢通的重要手段,清晰的交通指示、加強(qiáng)交通宣傳、合理的道路布局、科學(xué)的交通管理和建設(shè)更多疏導(dǎo)設(shè)施,是提升高速疏導(dǎo)效果的關(guān)鍵。在今后的道路建設(shè)中,我們應(yīng)該從這些方面入手,不斷完善和提高高速疏導(dǎo)的能力,為人們出行提供更好的服務(wù)。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十五
xx年,生命第一,健康第一,幼兒健康是全社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。為了保證全園師生的健康,牢固樹(shù)立“健康第一,預(yù)防為主,安全至上”的思想,堅(jiān)持“上下齊心,依靠教師、發(fā)動(dòng)家長(zhǎng)、全園抗疫”的原則,維護(hù)xx幼兒園教育教學(xué)秩序穩(wěn)定,我園采取了得力措施。在廣大師生們齊心協(xié)力,萬(wàn)眾一心的'努力下,我園疫情防控工作目前穩(wěn)重向好,沒(méi)有沒(méi)感染人員,符合開(kāi)學(xué)條件,防疫工作取得階段性勝利。
自疫情蔓延以來(lái),尤其是xx省已啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件i級(jí)響應(yīng)。我園領(lǐng)導(dǎo)非常重視疫情防控工作,通過(guò)辦公釘釘群組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神,貫徹落實(shí)上級(jí)的決策部署,按照高度重視、全員參與、積極應(yīng)對(duì)、聯(lián)防聯(lián)控、依法科學(xué)處置的總體要求,按照預(yù)防為主,防治結(jié)合;依法防控,科學(xué)應(yīng)對(duì);分級(jí)負(fù)責(zé),屬地管理的原則,充分準(zhǔn)備,嚴(yán)陣以待,認(rèn)真做好各項(xiàng)防控工作,最大程度地減少疫情對(duì)師生健康和幼兒園安全穩(wěn)定造成的危害,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
我園及時(shí)成立了防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由園長(zhǎng)負(fù)總責(zé),制定了《xx幼兒園突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》、《xx幼兒園疫情防控應(yīng)急(返校)預(yù)案》、《xx幼兒園傳染病防控制度》,做好人員分工,明確職責(zé),做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。
隨后,召開(kāi)了疫情防控線上工作會(huì)議,強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)、行政、教師三方嚴(yán)格值班值守,做好每日排查跟蹤工作。強(qiáng)調(diào)全園教職工無(wú)特殊情況不外出,各班教師應(yīng)保持24小時(shí)通訊暢通,保證及時(shí)溝通、了解師幼每日健康狀況,對(duì)于省外幼兒采取跟蹤檢測(cè)。全園啟動(dòng)(返校)應(yīng)急預(yù)案,積極投身于疫情防控工作中來(lái)。
1、加強(qiáng)宣傳,及時(shí)預(yù)防。積極開(kāi)展多種形式的健康宣教,普及防治知識(shí),倡導(dǎo)環(huán)境衛(wèi)生、科學(xué)洗手等衛(wèi)生行為,尤其是七步洗手法和戴口罩相關(guān)知識(shí)的宣傳和普及,提高廣大學(xué)生、教職員工自我防護(hù)能力。
2、加強(qiáng)消毒,及時(shí)清理。學(xué)校定期對(duì)教室、圖書(shū)館(閱覽室)、宿舍等學(xué)生學(xué)習(xí)、工作、生活場(chǎng)所衛(wèi)生進(jìn)行消毒,注意通風(fēng),保持空氣流通。并及時(shí)清理衛(wèi)生死角。
高速疏導(dǎo)員工作總結(jié)篇十六
5月18日,深圳市東曉小學(xué)全體師生都回到了學(xué)校,瑯瑯讀書(shū)聲讓沉寂許久的校園再次迎來(lái)暖意和生機(jī)。為了減輕復(fù)學(xué)后師生們的壓力,在校長(zhǎng)湯文欽、副校長(zhǎng)張愛(ài)華的帶領(lǐng)下,由德育副主任李紅梅攜手深圳楊光在線心理咨詢(xún)有限公司,在學(xué)生、老師、家長(zhǎng)間開(kāi)展心理疏導(dǎo)系列活動(dòng)。
首先,各班圍繞心理防疫主題開(kāi)展了主題班會(huì)活動(dòng),期間學(xué)生和老師相互交流疫情期間宅在家里的心理感受、復(fù)學(xué)后心理狀態(tài)的變化以及如何適應(yīng)復(fù)學(xué)生活等等,班主任通過(guò)播放幽默視頻讓學(xué)生們意識(shí)到生命健康、心理健康的重要性。
接著,針對(duì)復(fù)課后疫情給教師帶來(lái)心理壓力和情緒,學(xué)校特邀請(qǐng)心理專(zhuān)家楊光老師給教師們進(jìn)行在線心理專(zhuān)題培訓(xùn)――《輕松減壓,陽(yáng)光生活》。楊光老師主要從五方面進(jìn)行講解:
一、壓力會(huì)帶給我們什么?
二、壓力是怎么來(lái)的?
三、壓力的心理學(xué)定義;
四、評(píng)估壓力對(duì)自己的影響;
五、如何減壓?楊光老師通過(guò)具體案例分析,及時(shí)給予了支持和專(zhuān)業(yè)性建議,讓老師們能更好地識(shí)別壓力、自我減壓,用美好的心態(tài)面對(duì)疫情帶來(lái)的影響。
此次心理疏導(dǎo)系列活動(dòng)使同學(xué)們了解了國(guó)家疫情防控相關(guān)知識(shí),增強(qiáng)了心理健康意識(shí),同時(shí)也緩解了老師們面對(duì)復(fù)學(xué)工作的壓力。面對(duì)疫情,讓我們以熱情飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)投入學(xué)習(xí)和生活吧!