2023年物流采購管理實訓(xùn)心得體會(案例16篇)

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    "心得體會是對自己在學(xué)習(xí)、工作或生活中的心情、感受和體驗的總結(jié)和概括。它是一種對過去經(jīng)歷和經(jīng)驗的深刻思考和反思,可以幫助我們更好地成長和進(jìn)步。我已經(jīng)積累了很多心得體會,也許應(yīng)該寫寫總結(jié)了。"注意結(jié)構(gòu)和層次,使總結(jié)更具條理性和邏輯性。接下來,我們共同探索這些心得體會的內(nèi)涵和遣詞造句的技巧。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇一
    公司實行管理pk制度以來,我們供應(yīng)部全體員工加大了學(xué)習(xí)力度,通過學(xué)習(xí)獲得自我提升,促進(jìn)部門乃至公司的提升與發(fā)展。近期,我學(xué)習(xí)了湯曉華老師的關(guān)于《綜合采購管理》的一些視頻課程,對原來單一的采供關(guān)系有了更深一步的了解。
    什么叫采購?百度詞條給出的解釋是是指企業(yè)在一定的條件下從供應(yīng)市場獲取產(chǎn)品或服務(wù)作為企業(yè)資源,以保證企業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營活動正常開展的一項企業(yè)經(jīng)營活動。所謂經(jīng)營活動,更像是一個集中決策的過程,尤其是管理部門的決策。通過對課程的2天學(xué)習(xí),改變了我不少以前對采購片面的認(rèn)識。不少人印象中的采購部,就是殺價,亂砍價,其實不然。采購單價并不是影響采購成本的唯一因素。好比有些時候,采購材料進(jìn)來車間會反映價格不是最低的,他們或許能找到更便宜的供應(yīng)商。但是單價低,就能保證采購成本一定低嗎?湯教授指出,一流的企業(yè)幫助供應(yīng)商提高利潤,降低成本;二流企業(yè)通過降低自己的內(nèi)部成本而達(dá)到降低成本的目的;三流企業(yè)通過壓榨供應(yīng)商的單價而降低成本。通用汽車前ceo說過“采購和銷售時僅有的兩個能夠產(chǎn)生收入的部門,其他部門都是管理費(fèi)用”。這表示向客戶要利潤的同時,還應(yīng)強(qiáng)調(diào)向管理要利潤,采購管理水平的高低同樣也影響著采購成本。
    采購成本的理念—分析材料成本的構(gòu)成,真正降低成本而非單價。有時候業(yè)務(wù)或者車間人員有自己中意的新供應(yīng)商,會自己去看產(chǎn)品談價格,也許還自己訂貨。當(dāng)然,這無形中減輕了供應(yīng)部的采購工作,但是一旦出現(xiàn)了質(zhì)量問題,有關(guān)人員往往會通知讓供應(yīng)部人員去解決問題,談妥退換貨事宜,同樣又變相讓供應(yīng)工作陷入很被動的局面。因為首先產(chǎn)品問題并不是第一時間知道;其次什么型號、用途事先未了解;再次供應(yīng)商資質(zhì),產(chǎn)品質(zhì)量也未曾考察接觸等等,待供應(yīng)人員咨詢過后,退換貨不一定能確定下來的情況下,不僅會延誤交貨進(jìn)度,同樣也增加了庫存,變數(shù)越大,這樣很容易產(chǎn)生內(nèi)部矛盾。種種跡象表明,如果產(chǎn)品品牌差距大,同質(zhì)化低,采購成本降低對市場競爭力的提升不明顯,就像質(zhì)量跟價格哪樣更重要一樣。
    通過課程,我學(xué)習(xí)到作為采購,要充分了解原材料的市場行情和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),拓寬視野,提高自身的技術(shù)能力和對供應(yīng)商的管理水平。在日常工作中,不斷積累和分析構(gòu)成產(chǎn)品成本方面的信息,對成本比例大的部件和材料,不斷搜集和評估替代品的可能性。這是大勢所趨也是未來的發(fā)展方向。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇二
    一年物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力.在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
    以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。
    對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。
    對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。
    但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。
    通過這幾天上機(jī)實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。
    突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
    作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。
    平常我們在學(xué)習(xí)中的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
    短暫的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,但實習(xí)的意義是深遠(yuǎn)的,回顧實習(xí)生活,那是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始,我在實習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。
    那就是對有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。
    但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗,這些都是無法從書本上得來的,我能夠更好地了解自己的不足,了解會計工作的本質(zhì),更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
    希望對你能有所幫助。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇三
    企業(yè)定崗實習(xí)時把學(xué)生直接安排到工作崗位上,在工作中學(xué)習(xí),怎樣寫實訓(xùn)總結(jié)報告?下面小編給大家?guī)?實訓(xùn)總結(jié)報告,僅供參考,希望大家喜歡!
    通過這次實習(xí),我收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用,另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實習(xí),是對我能力的進(jìn)一步鍛煉,也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的。
    在實習(xí)中我學(xué)到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運(yùn)用于實踐中的好機(jī)會,原來,學(xué)的時候感嘆學(xué)的內(nèi)容太難懂,現(xiàn)在想來,有些其實并不難,關(guān)鍵在于理解。
    在這次實習(xí)還鍛煉了我其他方面的能力,提高了我的綜合素質(zhì)。首先,它鍛煉了我做項目的能力,提高了獨(dú)立思考問題、自己動手操作的能力,在工作的過程中,復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的知識,并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。其次,實訓(xùn)中的項目作業(yè)也使我更加有團(tuán)隊精神。
    經(jīng)過是十幾天的努力,實訓(xùn)的任務(wù)已經(jīng)完成了,在這十幾天的算量中留給我們的是收獲的果實。我們也在從中學(xué)習(xí)到很多東西,從拿到圖紙至研究圖紙,然后套定額算量,我們已經(jīng)拿出了工作的狀態(tài),無時無刻都在想著算量,腦海里都是裝的是計算規(guī)則和定額規(guī)則。也許這就是實習(xí)前,這就是我們練兵的時候了!
    針對這次實訓(xùn)總結(jié)如下:
    一、在算量方面問題不大,然而在一些小項目零星項目上,沒有能很好的區(qū)別規(guī)則算法;
    三、最重要的就是對于定額的選定和套價問題了,我覺得這些非常重要的。在此之前我們練習(xí)套定額的工作相對較少,所以對于這次實訓(xùn)來說,很多定額的套法了。定額上,一些費(fèi)用的計取還不太了解;套價方面,對于價錢不太敏感。
    四、在算量速度方面太慢了,時間沒有把握好,弄得很急忙。有時候不太集中,有時候不夠?qū)Wⅲ瑫r間弄得很散亂的算量了。
    優(yōu)點:
    五、深刻感受到造價的艱辛,提前感受了今后造價工作的氣氛,“天將降大任以是斯人也,必將苦其心志,餓其體膚,痛乏其身”這句話得深刻內(nèi)涵,為即將步入的造價人生做好準(zhǔn)備。
    八、了解了工作函的書寫格式和方法以及工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析的重要性,應(yīng)該說實戰(zhàn)方面得到了一定的鍛煉。
    這就是就是我的實訓(xùn)總結(jié),不足之處在以后的學(xué)習(xí)工作中要不斷地改進(jìn),進(jìn)一步完善自己,進(jìn)一步適應(yīng)社會的大浪潮。
    在實現(xiàn)記事本的功能過程中,也不是很順利,基本的文件讀寫和保存文檔的復(fù)制、粘貼、刪除等功能還比較容易實現(xiàn),但如何改變字體、字體顏色和背景顏色,就比較麻煩了,要實現(xiàn)字體顏色和背景顏色,首先要調(diào)用系統(tǒng)的調(diào)色板,再進(jìn)行設(shè)置。但如何調(diào)用系統(tǒng)調(diào)色板?我是通過查閱幫助文檔來找到其調(diào)用方法的。
    像自動換行、設(shè)置字體等都是通過方法來調(diào)用,給相關(guān)事件加上監(jiān)聽,在進(jìn)行響應(yīng)事件。整個程序中方法才是最關(guān)鍵的,也是最困難的。所以像查找、替換、轉(zhuǎn)到幾個功能我都不知道用什么方法,也由于時間有限,沒有完成其功能??傮w的感覺是對java有了一個全新的認(rèn)識,現(xiàn)在感覺用java做小的圖形用戶程序有些缺陷,但是在其的應(yīng)用方面。尤其是有網(wǎng)絡(luò)方面的應(yīng)用,在整個實訓(xùn)我也嘗試過做一個小的畫圖軟件。但是由于時間關(guān)系還有一個是自身的知識的欠缺,最終這個事情被擱淺下來了。最后還是進(jìn)行計事本的編寫。由于在做畫圖軟件時花了不了時間,所以現(xiàn)在的計事本的功能不是很全,如果有更多的時間,我會把這個記事體再完善一下,再把畫圖軟件也做出來。實訓(xùn)的時間不長,但是我會在課外把它們的功能完善。然后再學(xué)習(xí)一下java和網(wǎng)絡(luò)的編程,體驗java的前沿技術(shù)。
    在學(xué)習(xí)的過程中也體會到,遇到問題也要請教。不然的話自己一個人去做的話會花很多的時間,我在做這個記事本的時間,其中也問到過許多問題,通過同學(xué)的幫助下解決了,提高了程序的開發(fā)進(jìn)程。其他的同學(xué)有問題的話我也是給他們盡量解決。我認(rèn)為學(xué)習(xí)知識的過程當(dāng)中就應(yīng)該是相互學(xué)習(xí)相互進(jìn)步的。
    java是面在的主流技術(shù)我會努力將它學(xué)好,現(xiàn)在我缺乏的是堅持不懈的精神,我會向他學(xué)習(xí)。
    雖然學(xué)習(xí)java的路還很找,但我會繼續(xù)走下去。
    我的教學(xué)實踐任務(wù)是負(fù)責(zé)大一學(xué)生的“無機(jī)及分析化學(xué)”這門課程的實驗準(zhǔn)備工作,通過這次的教學(xué)實踐工作,讓我不僅扎實了我的專業(yè)基礎(chǔ)知識,還讓我懂得怎么和學(xué)生們相處溝通,更重要的是磨練了自己的意志,讓我做每一件事能夠不怕困難,堅持到底。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己在教學(xué)方面的能力,并使自己在以后的實踐活動中更上一層樓,現(xiàn)將教學(xué)實踐工作總結(jié)如下:
    由于我所面對的學(xué)生和我的年齡相近,又加上我也曾經(jīng)有過相似的學(xué)習(xí)生活經(jīng)歷,因此面對陌生的他們我的心里多了一份輕松也多了些許自信。我需要做的就是在每節(jié)實驗課之前,把課程內(nèi)容里所用到的藥品和儀器按照課本上的要求,一一準(zhǔn)備到位,上課期間,解答學(xué)生提出來的問題,由于學(xué)生數(shù)量多,所以準(zhǔn)備的藥品數(shù)量特別大,這不僅需要扎實的化學(xué)基礎(chǔ),更需要的是超強(qiáng)的體能。并且在實驗準(zhǔn)備中,必須要做到,細(xì)心謹(jǐn)慎,不能出一點差錯,否則所有學(xué)生實驗可能全部失敗。使他們從理論層面上升到實踐層面,實現(xiàn)所學(xué)知識的升華,因此對于一些基礎(chǔ)性并且理論性很強(qiáng)的問題,除了認(rèn)真耐心解答我還注重引導(dǎo)學(xué)習(xí)注重將理論與實驗的相互交融,用理論指導(dǎo)實踐,用實踐鞏固知識。另外,我必須清楚的認(rèn)識到,作為是一位學(xué)生老師,難免在學(xué)生中會產(chǎn)生不信任感。因此我需要做的就是對所教的課程相當(dāng)?shù)氖煜ぃ屗麄兡芨鼮橛行У貙W(xué)到有用的知識,這樣我也更符合“老師”這個神圣的職位。
    雖然自己在開始時做了充分的實驗準(zhǔn)備,然而在課堂中還是什么事都有可能發(fā)生的。比如說,實驗儀器工作處理問題、藥品量不夠、實驗現(xiàn)象不正確等等。這種時候我并沒有慌張,在出現(xiàn)問題的同時,我會按部就班處理問題,也會引導(dǎo)同學(xué)和我一起思考解決方案,這樣鍛煉了他們排除問題、解決問題的能力。對于一名教學(xué)實踐員來說,加強(qiáng)自身水平,提高教學(xué)質(zhì)量無疑是至關(guān)重要的;在實際的教學(xué)過程中,我也不斷和任課老師交流輔導(dǎo)經(jīng)驗,共同商量教學(xué)過程中存在的問題,老師講課的時候在一旁聆聽,學(xué)習(xí)他們優(yōu)秀的教學(xué)方法。同時作為一名實驗室準(zhǔn)備老師,我不斷加強(qiáng)自己的實驗?zāi)芰?,在實踐的同時積極與理論知識結(jié)合,帶領(lǐng)學(xué)生通過具體的實踐作業(yè)提高實踐能力。另外,由于自己教學(xué)經(jīng)驗不足,有時還會在教學(xué)過程中碰到不知如何處理的問題。因而我虛心向有經(jīng)驗的老師學(xué)習(xí),力爭從他們那里盡快增加一些寶貴的經(jīng)驗。
    在開始的時候自己就從心理上及實驗準(zhǔn)備上都已經(jīng)做好了應(yīng)對的準(zhǔn)備,因此在面對學(xué)生的時候還是胸有成竹的。由于實驗課注重培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,耐心地回答他們提出來的問題,讓學(xué)生通過我的輔導(dǎo)學(xué)到自己滿意的知識,同時隨時保留著一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài),嚴(yán)格要求學(xué)生,堅決禁止在實踐課堂上玩游戲或者干與課堂無關(guān)的事情,真正做到讓學(xué)生學(xué)到有用的知識;引導(dǎo)他們需要思考什么,需要如何處理這些問題;在帶實驗課的時候,我還注重與學(xué)生的交流及時了解他們的學(xué)習(xí)情況,然后再根據(jù)他們的反應(yīng)優(yōu)化實驗準(zhǔn)備工作。
    師者,所以傳道授業(yè)解惑也。但要真正切實地做到傳道授業(yè)解惑還是有一定的難度的。在整個的實驗準(zhǔn)備的過程中確實也包含了一定的壓力:每次實驗課之前自己總要做一遍預(yù)實驗,這就對于整個實驗的順利進(jìn)行非常的關(guān)鍵。然而,任何事情都不是絕對完美的,在我的教學(xué)實踐過程中,我認(rèn)為還是存在以下一些問題:
    1、學(xué)生的理論知識不牢固,在處理具體問題的時候,要求學(xué)生已經(jīng)基本掌握了常用的理論知識;而在實驗過程中,學(xué)生們不能將理論知識和實驗內(nèi)容很好的相結(jié)合,最后導(dǎo)致學(xué)生只是照著實驗書上的內(nèi)容做,不能用理論很好的指導(dǎo)實踐。
    2、少數(shù)學(xué)生學(xué)習(xí)動力不大,并且在進(jìn)行實驗的時候不主動,遇到不懂的問題也不向老師或者同學(xué)請教,因此在提交實驗報告時就一字不落的照抄課本或者其他學(xué)生的實驗報告內(nèi)容,不能很好的理解cad掌握每個實驗的精髓。
    實踐檢驗真理。通過這次的教學(xué)實踐活動,對于學(xué)生們來說,使他們更深刻地理解了課本上的理論知識,在教學(xué)的過程中不時地會發(fā)現(xiàn)學(xué)生們恍然大悟的情形,這使我增添了一份成就感;對于自己,通過與學(xué)弟學(xué)妹們的教學(xué)互動,讓我不僅了解到老師們在平日教學(xué)里的艱辛,而且也增長了自己的實驗室工作經(jīng)驗,鞏固了理論知識,受益匪淺。
    另外我不得不提的是,在教學(xué)實踐過程與我搭檔的老師們,每次的實驗準(zhǔn)備工作都離不開你們的指導(dǎo),雖然分工不同,但這種指導(dǎo)使我增添了更多的工作經(jīng)驗。是他們的一路陪伴,在遇到困難的時候才使我不再膽怯,感謝他們。
    一份耕耘,一份收獲。教學(xué)工作苦樂相伴。雖然在準(zhǔn)備實驗的時候經(jīng)常很苦很累,但是在看到他們得到實驗結(jié)果的時候,心里有說不出的高興。這種寓教于學(xué)的方式使我感受了太多,衷心的感謝校方和我的老師給我了這次寶貴的教學(xué)實踐經(jīng)歷。
    實習(xí)的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去,可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印,我相信那不會是我旅途的歸宿,而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!
    為期一個月的實訓(xùn)即將結(jié)束了,這次的電子實訓(xùn)是為了考維修電工中級證。我認(rèn)為這次的實訓(xùn)是非常有意義的,我不僅從中學(xué)到了很多知識,而且也提高了我的動手能力。我相信這次實訓(xùn)肯定會為我以后的學(xué)習(xí)、工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
    在前兩個星期,我們進(jìn)行的是設(shè)計安裝調(diào)試,我們接了三相異步電動機(jī)雙重連鎖正反轉(zhuǎn)、能耗制動電氣控制電路,雙速三相異步電動機(jī)自動、手自動變速控制電路等等,同學(xué)們都在認(rèn)真的接線,希望一次通電成功,在接線的同時老師一直強(qiáng)調(diào)6s安全文明。
    后兩個星期,我們進(jìn)行的是機(jī)床排故和電子線路安裝調(diào)試。我們練習(xí)的是鏜床和銑床的排故,它們的電路都是很復(fù)雜的,要一個回路的分析。一般都會設(shè)三個錯誤,在規(guī)定時間內(nèi),利用萬用表,原理路把故障一一找出。焊電路板的一開始通過師傅講解了各種常用的電子元器件并且掌握了常用電子元器件參數(shù)的識讀方法以及使用萬用表測量常用電子元器件參數(shù)的方法。焊電路板的關(guān)鍵在于排元器件,布線和焊接,在開始的時候你要認(rèn)識用到的電子元器件。
    通過這次實訓(xùn),我深刻的認(rèn)識到了,理論知識和實踐相結(jié)合是教學(xué)環(huán)節(jié)中相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié),只有這樣才能提高自己的實際操作能力,并且從中培養(yǎng)自己的獨(dú)立思考、勇于克服困難。在實訓(xùn)過程中,要時刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯誤,一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯誤!通過這次電工實訓(xùn),還學(xué)到了很多專業(yè)知識以外的東西。比如做事要有耐心,切不可急躁。
    同時這次的電工實訓(xùn),我也得到了很大的收獲,讓我掌握了幾種基本的電工工具的使用,導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法,導(dǎo)線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;了解了電動機(jī)傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;本次實訓(xùn)大大增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊合作精神,培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇四
    往事如煙,飄然而過。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學(xué)校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進(jìn)企業(yè)去體驗新的生活。
    為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20xx年11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷,對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴(yán)重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓(xùn)這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓(xùn)根本學(xué)不到東西,簡直就是浪費(fèi)時間。
    當(dāng)一個人心態(tài)不端正,總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓(xùn)的第一天,前臺服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實訓(xùn)狀況,也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想,很多同學(xué)剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態(tài)做事,所以才會做出一些不理智的事情。
    來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了,實訓(xùn)前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子,悠閑時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最后的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處,我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
    經(jīng)過此次短暫的實訓(xùn),雖然,沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實訓(xùn)的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動,總是抱怨周邊的環(huán)境,自己難受,別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,因為這往往會是你被老板看重的前提);第三:學(xué)會適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四:學(xué)會與人交流,積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說,熟人好辦事,當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠(yuǎn)要樂于求學(xué),積極主動(天底下,沒有免費(fèi)的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業(yè),領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學(xué)習(xí),這不僅利人更利己。)
    最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓(xùn)機(jī)會。
    給我們今后的實習(xí)帶來很大的幫助。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇五
    通過一周的物流實訓(xùn),對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識。在實訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實際操作箱結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力。實訓(xùn)期間,最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。
    我們實訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。
    在此次實訓(xùn)的過程中我的心得體會有以下幾點:
    其一,在此次實訓(xùn)中,我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中,仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。其二,實訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過此次實訓(xùn),我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。
    其三,實訓(xùn)室讓每個同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的時間動手能力和操作能力,因此,每個同學(xué)都應(yīng)該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”,這個短暫而又充實的實訓(xùn),我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的`作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。
    作為一名大三的學(xué)生,經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識有一定的認(rèn)識和理解,在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習(xí),然而經(jīng)過此次實訓(xùn),讓我明白了一個企業(yè)的運(yùn)營操作程序,增加感性認(rèn)識,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識,了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。總之,通過實訓(xùn)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結(jié)合,讓我明白了只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個實習(xí)的平臺,讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會,同時也非常感謝公司里面的.各位員工對我們悉心的教導(dǎo),我們一定不辜負(fù)眾望,繼續(xù)努力加油。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇六
    1、基本情況:
    我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲,物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
    2、主要設(shè)施:
    現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。
    3、倉庫類型:
    鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫____平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
    其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
    4、作業(yè)流程。
    作為實訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。
    二、研究結(jié)論及建議:
    1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
    2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
    三、建議:
    1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
    2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
    3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
    4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
    我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機(jī)會,讓我對物流理有了新的認(rèn)識。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇七
    物流實訓(xùn)心得體會的客戶.2.鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).三.建議:
    1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.四.實訓(xùn)感想:
    我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機(jī)會,讓我對物流理有了新的認(rèn)識。
    附送:
    物流客服部工作總結(jié)
    物流客服部工作總結(jié)
    光陰似箭,一晃一年多的外運(yùn)生活快過去了,工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
    思想上,自覺遵守我司的規(guī)章制度,堅持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏,于09年的7月1日像黨遞交了申請書,并時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
    學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求,端正工作態(tài)度,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,生活充實而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān),從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,使理論水平變得更簡單。
    己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù),成為資料組的全能的資料員。
    記得,剛進(jìn)物流行,為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù),我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態(tài)度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
    在此,對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一小結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面:
    1、報關(guān)單的申報、打印。
    2、報關(guān)資料的派發(fā),入倉單的修改、打印,入倉單的資料補(bǔ)充,工作量的統(tǒng)計錄入,經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
    3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收,應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
    4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā),手冊的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé) 問題的警覺性并及時加以解決的能力;認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),協(xié)助單證加速流通,盡快通關(guān)。
    單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對比無誤后進(jìn)行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。
    物流客服部個人工作總結(jié) 【二】
    xx年的暑假兩個月時間我與本學(xué)院其他幾位同學(xué)共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習(xí)活動。通過兩個月的實習(xí)生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習(xí)工作,但也算得上是自己人生中的 用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應(yīng)該采取何種方式進(jìn)行應(yīng)對;了解快遞行業(yè)的具體運(yùn)作模式。
    最后,在進(jìn)行了幾天的練習(xí)上崗后,我們便開始了正式上崗實習(xí),與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當(dāng)然,我們只接聽4008 熱線的1號鍵下單和有關(guān)咨詢方面的工作,如果遇見客戶要求進(jìn)行快件查詢或是投訴業(yè)務(wù),我們則幫其轉(zhuǎn)至2號鍵,有查詢同事對其進(jìn)行跟進(jìn)。當(dāng)然,在正式實習(xí)上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,了解新的業(yè)務(wù)知識或是對自己一天中的工作進(jìn)行小的總結(jié)。同時,我們也參與公司一系列有關(guān)新的業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統(tǒng)。此外,公司為了讓我們能夠?qū)λ龠\(yùn)行業(yè)有個全面的了解,在多方努力溝通下,參與實習(xí)的8位同學(xué)于8月7日來到公司位于武侯區(qū)簇橋的成都中轉(zhuǎn)場進(jìn)行參觀了解,以增強(qiáng)自身對快遞行業(yè)本身的理解。
    實習(xí)工作于8月27日結(jié)束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實習(xí)生召開了實習(xí)工作總結(jié)會議。會上,我們實習(xí)老師對我們在實習(xí)期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行了公布,同時,公司領(lǐng)導(dǎo)們也對我們在實習(xí)期間的優(yōu)秀表現(xiàn)作出了很高的評價,并且表示希望我們能夠留在公司繼續(xù)做兼職。此外,公司也給我們頒發(fā)了一些小的紀(jì)念品和各自的實習(xí)證明材料。自此,為期兩個月的實習(xí)工作正式結(jié)束。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇八
    同樣的地方同樣的心情,不一樣的課程。在環(huán)眾每一天的學(xué)習(xí)都有不一樣的收獲,課下再慢慢地體會,感覺我們所學(xué)的不僅僅是技能更是一種學(xué)習(xí)的能力。
    每一天老師都會帶著我們做心理訓(xùn)練,都會有不同的故事,讓我們細(xì)細(xì)地去品味人生、感悟生命,讓我們明白未來的路很長我們必須端正我們的態(tài)度。上午的幾個故事也是別有一番寓意。無論在怎樣的環(huán)境下我們必須學(xué)會去適應(yīng),或許我們無法改變環(huán)境,但是我們可以改變自己,因時而異、因地而別,不斷地提高自己的能力。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環(huán)境下活出精神,活出價值。只是一味地去埋怨現(xiàn)實,就很難有我們的生存之地。
    體會完故事,就是專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。今天主要學(xué)習(xí)的是配送作業(yè)這一塊。從配送作業(yè)概念到調(diào)度員作業(yè)流程以及配送方案、配送方法、車輛調(diào)度原則、儲運(yùn)員的崗位職責(zé)等。這些知識老師講得很細(xì),也都是物流專業(yè)重要的專業(yè)知識,通過這些知識的學(xué)習(xí)和回顧。正好彌補(bǔ)了在學(xué)校時由于忙于參加社團(tuán)各種活動,而專業(yè)知識的欠缺掌握使我們進(jìn)一步的鞏固專業(yè)知識,提高我們的專業(yè)技能。
    環(huán)眾的短期培訓(xùn),我的收獲很多。選擇環(huán)眾是我人生的又一個學(xué)習(xí)的驛站,進(jìn)步的驛站。相信走出環(huán)眾我們都會有不同的感悟不同的進(jìn)步。而對我們未來的工作都會有很大的幫助。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇九
    1、基本情況:
    我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲,物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
    2、主要設(shè)施:
    現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。
    3、倉庫類型:
    鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫、擁有鋁合金板平房庫__平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
    其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
    4、作業(yè)流程
    作為實訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。
    1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
    2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
    1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
    2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
    3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以__市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
    4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
    我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機(jī)會,讓我對物流理有了新的認(rèn)識。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇十
    1.基本情況:,我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲,物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
    2.主要設(shè)施:
    現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。
    3.倉庫類型:
    作為實訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。
    二.研究結(jié)論及建議:
    1.通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.
    2.鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).
    三.建議:
    1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
    2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
    3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).
    4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
    四.實訓(xùn)感想:我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機(jī)會,讓我對物流理有了新的認(rèn)識。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇十一
    1.基本情況:我所實訓(xùn)的雷鵬公司是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲,物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
    2.主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。
    3.倉庫類型:鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫xx平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存.其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.
    4.作業(yè)流程:作為實訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。
    1.通過我的.觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.
    2.鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).
    1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.
    2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
    3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).
    4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
    我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運(yùn)用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機(jī)會,讓我對物流理有了新的認(rèn)識。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇十二
    一、實習(xí)目的:
    為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
    二、實習(xí)要求:
    了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析、并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見、了解物流配送中心的主要流程。
    三、實習(xí)單位概要:
    物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,但不是所有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂懀?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。
    2、陜西海星物流配送中心介紹:
    陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機(jī)場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
    四、實習(xí)感想:
    于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
    五、實習(xí)結(jié)論及建議:
    a、各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;
    b、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
    c、野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
    f、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
    針對上述問題所提出的合理化建議和意見:
    a、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇十三
    為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的根底,讓我們物流業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全新的認(rèn)識。
    經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn),我們在實訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底,可以說在這次實訓(xùn)中,我們受益匪淺!
    總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個珍貴時機(jī)來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗根底,也是我們學(xué)校比照其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢??偠灾?,雖然這次實訓(xùn)時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
    1、根本情況:
    我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸,貨物倉儲,物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪餍谄髽I(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
    2、主要設(shè)施:
    現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。
    3、倉庫類型:
    鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫、擁有鋁合金板平房庫xx平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
    其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
    4、作業(yè)流程
    作為實訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。
    1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。
    2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的`客戶推銷這一特色效勞。
    1、企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
    2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
    3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以xx市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
    4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前開展。
    通過設(shè)置實訓(xùn)的根底數(shù)據(jù),掌握藍(lán)軟erp5000的根本操作。
    首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用工程的錄入核對。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購管理,生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過對藍(lán)軟erp5000的認(rèn)識和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計知識,編寫一份系統(tǒng)分析報告。數(shù)據(jù)和編寫實訓(xùn)報告。
    作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們時機(jī)在實訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟erp5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇十四
    策劃一個配送作業(yè)方案
    12月9號---12月12號
    西安電力高等??茖W(xué)校南區(qū)507教室
    1.了解配送中心的概念,掌握配送中心的地位與作用、配送中心的功能。
    2.熟悉一般配送中心的主要工作內(nèi)容,了解配送中心的崗位設(shè)置。
    3.掌握配送流程和配送模式;會對典型物流配送中心配送流程與配送模式進(jìn)行分析。
    4.初步認(rèn)知配送中心的工作崗位與工作環(huán)境,對今后所要從事的職業(yè)崗位有一個初步的了解,培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識。
    1.配送和配送中心的定義
    2.配送中心的功能、作用和種類
    3.配送中心工作內(nèi)容、崗位設(shè)置
    4.配送中心經(jīng)營模式、工作流程
    1.配送中心機(jī)構(gòu)的建立
    2.配送中心各成員的崗位分配;
    3.各崗位職責(zé)的說明
    4.對配送中心業(yè)務(wù)流程的設(shè)計
    1.通過此次實訓(xùn),我對物流配送業(yè)務(wù)又有了更深入地了解,對每個環(huán)節(jié)了解更加透徹,更加清晰。
    2.在實訓(xùn)中遇到問題時,我們首先從資料下手,幾乎就是上網(wǎng)搜集,如果還是不清楚,就把以前的'倉儲與配送課本翻出來查證,總之最后還是解決了。
    3.我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心,它的主要特點是距離短、小批量、多批次、集貨沿途逐點到門,所以對費(fèi)用的計算就要更加的仔細(xì),更加的嚴(yán)謹(jǐn),對配送線路設(shè)計的要求也更加苛刻。
    4.物流屬于服務(wù)業(yè),所以在進(jìn)行任何活動時,必須首先明確客戶的需求,客戶需求是一切活動開始的前提,所以充分了解客戶需求是非常重要的。
    5.在運(yùn)輸環(huán)節(jié),我們必須充分考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸工具以及距離的遠(yuǎn)近,最大限度保護(hù)貨物不被損壞。
    6.關(guān)于信息的處理,計算機(jī)在物流中扮演的角色是不容或缺的,少了它或是計算機(jī)崩潰,那物流活動將會亂成一團(tuán)。
    7.配送工作想要達(dá)到客戶滿意度最高,配送中心的各個環(huán)節(jié)就要互相緊密配合,使整個環(huán)節(jié)的工作更有效率。
    在此次實訓(xùn)中我感覺除了對學(xué)過的知識復(fù)習(xí)了一遍以外,,沒有什么新的進(jìn)展,所以感覺沒什么體會可寫,不過又想到古人說“溫故而知新”,我又有不同的看法(雖然現(xiàn)在沒覺得有什么改變,不過相信總會有收獲的),最大的收獲就是把學(xué)到的知識鞏固了一下吧??傊R學(xué)到了是不會有壞處的,這句話好像很熟悉吧!最后,非常感謝學(xué)校給我們這次試訓(xùn)的機(jī)會,也非常感謝老師的引導(dǎo)和對我們的關(guān)心。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇十五
    作為一名剛參加工作不久的青年教工,與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起,參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)師資培訓(xùn)班,感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn),包括一天項目介紹,兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué),一天的試講備課,兩天半的試講演練,時間緊湊,環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘,組建團(tuán)隊,編寫創(chuàng)業(yè)計劃書等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計,不僅讓我了解了模擬公司的概念,操作流程,還學(xué)習(xí)了行動導(dǎo)向教學(xué)法,并且認(rèn)識了很多同來培訓(xùn)的老師,從他們身中也學(xué)到了很多。總之,這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。
    一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)這個項目,對我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念,系統(tǒng)的理論,可行的實際操作手冊,將使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通過繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索,以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)的教學(xué)工作,更好地提升自我的能力,為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。
    二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗豐富,授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動導(dǎo)向教學(xué)法,在學(xué)習(xí)后深有感觸,印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞,會直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試,相信這種教學(xué)方法對我今后的教學(xué)和工作會有很大的幫助。
    三是在實訓(xùn)過程中,在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司,我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美,通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務(wù)預(yù)測等,我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序,進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。
    四是試講環(huán)節(jié),聆聽了四十位同學(xué)的試講課,深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點評,總能切中要害,讓人敬佩不已。同時很慶幸有緣結(jié)識了這么多朋友,以后工作就有了請教的專家。
    最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑,感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出,感謝各位同學(xué)的知識共享!
    第一天的上午,安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù),有可能是因為自己對于單據(jù)的'掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會是在一些英文單據(jù)的填寫上,當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會上的一些欄目時,就不知怎樣填制。這時,我深深的感到英語的重要性,英語學(xué)不好,會影響往后的就業(yè),遠(yuǎn)的不說,就說國際貿(mào)易實務(wù),要想學(xué)好國貿(mào),英語是基礎(chǔ),所以要想學(xué)好國貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次,這些看似簡單的單據(jù)填制起來一定要非常的仔細(xì),因為模擬貿(mào)易的緣故,所以咱們第一遍都用鉛筆填寫,反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后,才用鋼筆填制。但我照舊出了錯,可見對于專業(yè)知識的諳練是多么重要。在實訓(xùn)中,我寫錯了可以實訓(xùn)一張,如果在現(xiàn)實中將會給公司帶來實訓(xùn)心得領(lǐng)會的麻煩,這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要,往后做事我會更注意細(xì)節(jié)。
    物流采購管理實訓(xùn)心得體會篇十六
    為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。
    為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實習(xí)分為四個階段:
    第一階段:入庫管理
    第二階段:在庫管理
    第三階段:出庫管理
    第四階段:信息管理
    通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
    1:基本概況
    xx基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
    2:主要設(shè)備
    3:功能概況
    倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
    剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那幺簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。