裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議(模板14篇)

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    知識是無價的財(cái)富,我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí),充實(shí)自己。如何保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是我們面臨的共同責(zé)任。通過總結(jié),我們可以從中找到不足和問題,并積極改進(jìn)和提高。
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇一
    裝卸搬運(yùn)出包方(甲方):___________
    聯(lián)系人:___________
    電話:___________
    裝卸搬運(yùn)承包方(乙方):___________
    身份證號:___________
    電話:___________
    經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。
    一、乙方承包 _______市場中所有甲方到貨后的裝卸搬運(yùn)工作。
    二、雙方責(zé)任
    甲方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。乙方在裝卸搬運(yùn)過程中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。
    三、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用:___________按年預(yù)計(jì)為 _______萬元,每月以實(shí)際發(fā)生金額進(jìn)行結(jié)算。
    四、結(jié)算方式:___________甲方于貨物到達(dá)并驗(yàn)收由乙方裝卸完好后一次性付清。
    五、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可依法向人民法院起訴。
    六、本合同在雙方履約后即行生效,新的合同未簽署前,本合同繼續(xù)有效,未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇二
    甲方:
    乙方:
    甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:
    一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
    二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
    三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
    1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
    2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
    3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
    4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
    5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
    四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
    五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
    六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
    七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
    八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
    九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
    乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。
    十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
    十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇三
    裝卸搬運(yùn)出包方(甲方):___________
    聯(lián)系人:___________
    電話:___________
    裝卸搬運(yùn)承包方(乙方):___________
    身份證號:___________
    電話:___________
    經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立本合同,供雙方共同遵守。
    一、乙方承包_______市場中所有甲方到貨后的裝卸搬運(yùn)工作。
    二、雙方責(zé)任
    甲方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。乙方在裝卸搬運(yùn)過程中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞等情況,原則上按到達(dá)地的市場價格進(jìn)行賠償。另有約定的,按約定限額賠償。
    三、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用:___________按年預(yù)計(jì)為_______萬元,每月以實(shí)際發(fā)生金額進(jìn)行結(jié)算。
    四、結(jié)算方式:___________甲方于貨物到達(dá)并驗(yàn)收由乙方裝卸完好后一次性付清。
    五、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可依法向人民法院起訴。
    六、本合同在雙方履約后即行生效,新的合同未簽署前,本合同繼續(xù)有效,未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
    簽約代表:___________身份證號:___________
    _________年____月____日_________年____月____
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇四
    根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和____________________的要求,____________________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
    一、運(yùn)輸方法。
    乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    二、貨物集中。
    甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
    三、裝船時間。
    甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
    四、運(yùn)到期限。
    船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
    五、啟航聯(lián)系。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
    六、卸船時間。
    甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
    七、運(yùn)輸質(zhì)量。
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    八、運(yùn)輸費(fèi)用。
    按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的______%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為____________元,一次計(jì)收。
    港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
    九、費(fèi)用結(jié)算。
    本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____________元,乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    十、附則。
    本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____________份,并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇五
    為確保貨物運(yùn)輸安全,通過對我國貨物運(yùn)輸事故數(shù)據(jù)調(diào)查分析,提出貨物運(yùn)輸安全的重要性。那么貨物運(yùn)輸安全。
    協(xié)議書。
    發(fā)包方(簡稱甲方):
    承包方(簡稱乙方):
    達(dá)成如下協(xié)議;。
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
    二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
    三、乙方對整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?BR>    六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
    七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
    八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。
    十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    十一、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。
    1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請非法營運(yùn)“黑車”;。
    4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;。
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
    7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
    8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。
    十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十四、運(yùn)輸過程中,乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣留支付。
    十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險(xiǎn)保證金不得要求返還。
    十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
    十八、爭議的解決。
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十九、其他約定。
    其他約定如下:________________________________。
    二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    甲方:(鐵路車站):
    乙方:(產(chǎn)權(quán)單位):
    一、基本情況。
    乙方在與甲方接軌的山東?;瘓F(tuán)有限公司專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,主要辦理(罐裝):柴油、汽油、石腦油品名危險(xiǎn)貨物發(fā)送和(罐裝):原油、柴油;(非罐裝):碳化鈣、煤焦瀝青品名危險(xiǎn)貨物到達(dá)業(yè)務(wù),具體品名以《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。
    二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
    甲方和乙方在辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
    (一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
    1.按規(guī)定取得鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
    2.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,建立健全各項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制,確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
    3.建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案,具體掌握危險(xiǎn)貨物的運(yùn)量、品類、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展動態(tài),相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
    4.按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求,結(jié)合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理情況,建立臺帳并實(shí)行分類管理。
    5.直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
    6.在受理和承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時,必須核查下列事項(xiàng):
    (1)《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。
    (2)運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、編號等內(nèi)容與《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》的規(guī)定是否一致,《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
    (3)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
    (4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。
    (5)是否具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。
    (6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。
    (7)是否屬于代理國內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
    7.對到達(dá)的貨物要及時通知乙方,做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險(xiǎn)貨物車輛時,采取安全防護(hù)措施,對重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物,車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。
    8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。
    9.加強(qiáng)對乙方危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時,應(yīng)會同乙方共同做好確認(rèn)品名,清點(diǎn)件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
    10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定,協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
    (二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
    1.依法取得國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
    2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運(yùn)輸方式辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
    3.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,建立健全各項(xiàng)安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等,確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全;建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺帳,臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況。
    4.辦理鐵路危險(xiǎn)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時,須取得鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)單,對其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對于匿報(bào)、謊報(bào)所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。
    5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù),能勝任鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作;從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則一律不得上崗。
    6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
    7.危險(xiǎn)貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評價和運(yùn)輸安全綜合分析。
    8.辦理危險(xiǎn)貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定,安裝軌道衡、流量計(jì)等安全計(jì)量設(shè)備。
    9.使用危險(xiǎn)貨物自備貨車運(yùn)輸時,必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險(xiǎn)貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》,一車一證,車證相符,按規(guī)定品名裝運(yùn),不得租借和混裝使用;危險(xiǎn)貨物自備貨車、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
    10.罐車裝車前,應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好,罐體外表應(yīng)保持清潔,標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后,須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件,蓋好人孔蓋,擰緊螺栓,嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢,應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)S谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(jì)(列)”分類表;“鐵路罐車計(jì)量單”,并對其真實(shí)性負(fù)責(zé),以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險(xiǎn)貨物充裝前,必須有專人檢查罐車,按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查,不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后,應(yīng)會同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量,檢查各密封件和封車壓力狀況,認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》,符合規(guī)定時,方可申請辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類危險(xiǎn)貨物罐車確認(rèn)卸空后,留有不低于0.05mpa的余壓。
    11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈,車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密,對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
    12.危險(xiǎn)貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn),包裝上須有國家規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識及定點(diǎn)生產(chǎn)標(biāo)志,并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格。
    13.需加固運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物,應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
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    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇六
    14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,運(yùn)輸氣體類的危險(xiǎn)貨物,押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性,押運(yùn)時應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測、維護(hù)等工具,應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)安全規(guī)定,并對所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》,由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時須出具此表,否則鐵路可不予受理。
    15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險(xiǎn)貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好,配備充足有效的消防設(shè)施,設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志,建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉,劇毒品須加雙鎖,做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動車輛必須安裝防火帽(罩)。
    16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險(xiǎn)貨物及廢棄物,應(yīng)及時進(jìn)行處理。對危險(xiǎn)性大、撒漏嚴(yán)重的,要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
    17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)。
    規(guī)章制度。
    以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定,進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
    三、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援。
    根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定,發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時,甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
    1.雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際,建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故。
    應(yīng)急預(yù)案。
    和信息網(wǎng)絡(luò),完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施,有效處臵鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事故,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會負(fù)面影響。
    2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備,定期組織鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,檢查和分析存在的問題,并對活動進(jìn)行記錄和總結(jié),不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
    3.發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時,雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報(bào)告。甲乙雙方應(yīng)及時進(jìn)行通報(bào),提供必要的人力、物力和其他資源。
    4.雙方根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化,及時修改、補(bǔ)充和完善鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
    四、法律責(zé)任。
    (一)甲方法律責(zé)任。
    1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸:
    (1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求,存在安全隱患的;。
    (2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。
    (3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;。
    (4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
    2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì):
    (2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險(xiǎn)貨物、造成嚴(yán)重后果的;。
    (3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;。
    (4)造成重大責(zé)任事故的;。
    (5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
    (二)乙方法律責(zé)任。
    1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸:
    (1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求,存在安全隱患的;。
    (2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;。
    (3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;。
    (4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
    2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì):
    (2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn),造成嚴(yán)重后果的;。
    (3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;。
    (4)造成重大責(zé)任事故的;。
    (5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
    3.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名,匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量,或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
    4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的,責(zé)令限期改正,沒收違法所得,可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
    五、本協(xié)議未盡事宜,按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。
    六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,自20xx年1月1日起至20xx年12月31日(對于新增危險(xiǎn)貨物專用線、專用鐵路,協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
    七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議,應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
    八、本協(xié)議一式四份,專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    甲方:
    乙方:
    甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸。
    合同。
    》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:
    一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
    二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
    三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
    1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
    2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
    3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
    4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
    5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
    四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
    五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
    六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
    七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
    八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
    九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
    乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。
    十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
    十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
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    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇七
    總包方(甲方):
    分包方(乙方):
    為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針,加強(qiáng)和規(guī)范工程施工安全技術(shù)管理工作,預(yù)防施工生產(chǎn)安全事故發(fā)生,保障員工的安全與健康,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)事故"零"指標(biāo)。
    施工作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》等關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。結(jié)合工程實(shí)際情況,明確雙方的管理責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本協(xié)議,雙方共同遵照執(zhí)行。
    一、工程概況:
    工程名稱:
    工程地點(diǎn):
    分包內(nèi)容(范圍)場地內(nèi)吊裝。
    分包方式:(包工包料)。
    工期:年月日始。
    二、甲方責(zé)任和義務(wù)。
    1、負(fù)責(zé)審查分包單位的企業(yè)資質(zhì),安全生產(chǎn)許可證資質(zhì),項(xiàng)目管理人員崗位證書,不得將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位或個人施工。
    2、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查乙方安全防護(hù)用品的使用及購置情況。
    3、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查乙方員工安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核、建檔工作。
    4、負(fù)責(zé)對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核。
    5、負(fù)責(zé)組織、計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比上級部門開展的有關(guān)安全生產(chǎn)活動。
    6、督促、監(jiān)督、檢查乙方的安全生產(chǎn)工作主要內(nèi)容:施工作業(yè)面安全防護(hù),勞動保護(hù)用品的配備和使用情況,職工的教育考核及遵章守紀(jì)情況,特種作業(yè)人員上崗和設(shè)備設(shè)施驗(yàn)收情況等。對管理松懈、責(zé)任制度不落實(shí)、事故隱患嚴(yán)重和違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律等情況有權(quán)責(zé)令予以糾正,預(yù)期不改正或反復(fù)出現(xiàn)類似隱患責(zé)令停工整改,并根據(jù)中煤三建武漢軌道27號線一期bt項(xiàng)目第二標(biāo)段第一分部《安全生產(chǎn)和文明施工獎罰辦法》予以經(jīng)濟(jì)處罰。
    7、負(fù)責(zé)對乙方特殊作業(yè)人員持證上崗監(jiān)督管理。
    8、當(dāng)遇有兩個(含兩個)以上分包單位在同一現(xiàn)場施工,又存在交叉作業(yè)等危及人身安全的情況時,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)相關(guān)分包方及時簽訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議書》,并監(jiān)督各方執(zhí)行情況。
    9、在工程開工前一周內(nèi)與工程分包方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議書,以契約的形式明確雙方的安全管理職責(zé)和義務(wù),落實(shí)責(zé)任。
    10、分包方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故,甲方協(xié)助分包方積極處理、搶救傷員,并按規(guī)定程序上報(bào),相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    三、乙方責(zé)任和義務(wù)。
    1、乙方必須具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人或出具其上級主管單位(法人單位)的委托書,具備安全生產(chǎn)條件,安全生產(chǎn)資質(zhì)與分包工程施工范圍相符。保證不將分包工程以任何名義再次分包或非法轉(zhuǎn)包。
    2、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-_____)及其他有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);《武漢市安全生產(chǎn)條例》、《武漢市建筑工地安全文明施工管理規(guī)定》及《中煤三建武漢軌道27號線一期bt項(xiàng)目第二標(biāo)段第一分部安全生產(chǎn)責(zé)任制》。積極參加甲方舉辦的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動。
    3、乙方從進(jìn)入施工現(xiàn)場到具體完工為止,安全生產(chǎn)事故必須控制為"零"指標(biāo);在施工中確保不發(fā)生重傷、亡人、重大機(jī)械設(shè)備安全事故、火災(zāi)事故、觸電事故,輕傷率控制在3‰以內(nèi),施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)率必須是100%。安全生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)工地,將實(shí)行停工整頓,并實(shí)行罰款處理,整頓合格后恢復(fù)施工。
    4、乙方必須配備至少一名兼職安全員。
    5、乙方必須教育職工保護(hù)好施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施,不得隨意拆改防護(hù)設(shè)施。防護(hù)設(shè)施影響施工作業(yè)時,事先書面報(bào)告安全、技術(shù)管理人員,經(jīng)書面批準(zhǔn)后方可改動,事后及時恢復(fù)。
    6、乙方自帶的施工設(shè)備及小型機(jī)具,必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定,做到機(jī)械設(shè)備使用性能良好,安全防護(hù)裝置齊全、靈敏有效。
    7、乙方必須按規(guī)定為作業(yè)人員交納工傷保險(xiǎn)和工程意外傷害保險(xiǎn),按規(guī)定配發(fā)合格的勞動防護(hù)用品。
    8、乙方必須加強(qiáng)對本單位作業(yè)人員的管理,作業(yè)人員在進(jìn)場施工前必須經(jīng)過"三級安全教育培訓(xùn)"經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)。
    9、乙方必須承擔(dān)因分包方違章作業(yè)造成事故的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
    10、乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
    11、乙方在施工中必須執(zhí)行工程施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),消除事故隱患,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
    12、乙方進(jìn)場人員必須與你單位簽訂勞動用工合同,進(jìn)場施工人員必須符合安全生產(chǎn)用工條件,嚴(yán)禁私招亂雇、街頭拉人、隨便換人和不符合生產(chǎn)要求及規(guī)范要求人員進(jìn)場作業(yè)。否則發(fā)生各類事故,由乙方自己承擔(dān)一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
    13、乙方在施工中根據(jù)工程進(jìn)度情況和季節(jié)變換、工程變換,人員增減和調(diào)動,乙方必須用書面形式通知甲方領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員,并對參與施工前人員進(jìn)行教育、培訓(xùn)和考核。
    14、乙方必須負(fù)責(zé)對自己施工區(qū)域的文明施工、安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、臨時用電、機(jī)械安全、交通安全、消防治安等安全負(fù)責(zé)。
    15、乙方應(yīng)教育監(jiān)督自己的人員,不得在施工現(xiàn)場和生活區(qū)域酗酒鬧事、聚眾打架斗毆,否則每人發(fā)生一次罰款5000元。
    16、乙方施工人員、特殊工種、小型機(jī)械操作手按規(guī)定配備個人防護(hù)用品,必須按施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工,持有效證件上崗。
    17、乙方施工人員在施工中發(fā)現(xiàn)地上、地下各種管線、文物、古墓應(yīng)立即報(bào)告甲方,并保護(hù)好現(xiàn)場。
    18、乙方承攬深基坑、豎井等工程,安全防護(hù)必須按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)牢固?;?、豎井周邊一米以內(nèi)禁止堆放各種工程材料和機(jī)械設(shè)備。
    19、乙方施工現(xiàn)場進(jìn)出各種車輛必須派專人指揮,避免發(fā)生因出入車輛造成的傷亡事故。
    20、乙方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故,必須立即組織搶救傷員、保護(hù)事故現(xiàn)場、及時向甲方報(bào)告,不得隱瞞不報(bào)。配合有關(guān)部門對事故進(jìn)行調(diào)查,不得提供偽證。做好事故的善后處理工作。
    21、乙方必須保護(hù)施工現(xiàn)場內(nèi)的各中管線如:電力、通訊、上下水、煤氣管道等。在施工前必須了解清楚,并應(yīng)采取挖探坑等措施,采取保護(hù)措施后方可開工。禁止提前或不經(jīng)甲方同意盲目開工,無進(jìn)行安全技術(shù)交底私自或野蠻施工,如造成后果有乙方負(fù)責(zé)。
    四、補(bǔ)充條款:
    1、乙方施工人員在進(jìn)場上崗前,必須進(jìn)行"中華人民共和國安全生產(chǎn)法","建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例武漢市市安全生產(chǎn)條例"等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及各種規(guī)章制度文件學(xué)習(xí),并進(jìn)行"三級安全教育培訓(xùn)"考試,合格一個上崗一個,考試不及格者禁止上崗作業(yè)。受教育面必須達(dá)到百分之百。
    2、乙方進(jìn)場施工必須配備一名兼職安全員,納入總包方統(tǒng)一管理,各施工班組必須配備一名以上專職安全員。重要和危險(xiǎn)部位必須建立旁站制度和交接班制度,設(shè)專職旁站員旁站并做好交接班紀(jì)錄。
    3、乙方在施工中根據(jù)工程進(jìn)展情況和季節(jié)變換,人員增減或調(diào)動,甲方無法及時掌握準(zhǔn)確人數(shù)數(shù)據(jù),乙方必須及時用書面形式向甲方安全部門如實(shí)上報(bào)新增人數(shù)數(shù)量及人員名單,并通知甲方安全員或駐地監(jiān)理隨時參加乙方組織的入場教育培訓(xùn)、考試和旁站。如不經(jīng)安全教育培訓(xùn)和考試就安排上崗作業(yè),發(fā)生一切責(zé)任事故由乙方負(fù)責(zé),所造成的經(jīng)濟(jì)損失或安全罰款由乙方承擔(dān)。并追究乙方有關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
    4、乙方在施工中使用的各種特殊工種必須持有效證件上崗。如不按要求安排明知無特殊作業(yè)操作證上崗或使用假證和無效證件上崗者發(fā)生事故所造成經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任由乙方負(fù)全責(zé)。
    5、乙方對自己施工區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、消防保衛(wèi)、臨時用電、交通運(yùn)輸安全負(fù)全責(zé)。
    6、乙方負(fù)責(zé)人或工班長在作業(yè)前必須進(jìn)行班前安全教育和施工安全技術(shù)交底,并有文字記錄和簽字。如不教育和進(jìn)行安全交底盲目施工發(fā)生事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。
    7、乙方必須按時整改和回復(fù)甲方下發(fā)的各種檢查隱患通知單,如不按時整改和回復(fù)每超過一天罰款___(_____)元,按時參加甲方組織的安全生產(chǎn)例會和布置的其他有關(guān)安全活動教育等。
    8、乙方對進(jìn)場的各種施工機(jī)械、設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)的安全負(fù)全責(zé),對租用的機(jī)械設(shè)備必須簽訂機(jī)械設(shè)備使用安全協(xié)議書。
    五、違約。
    1、乙方達(dá)不到約定條件的,甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要求乙方立即整改和補(bǔ)充完善,乙方應(yīng)按甲方要求進(jìn)行整改和補(bǔ)充完善,直到符合約定條件。
    2、因乙方原因達(dá)不到約定條件的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)支出。
    3、因甲方原因達(dá)不到約定條件的,由甲方承擔(dān)違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)支出。
    六、爭議。
    當(dāng)甲、乙方發(fā)生爭議時,可通過甲、乙雙方上級主管部門協(xié)商調(diào)解。
    七、補(bǔ)充條款與正式條款享受同等效力。
    八、本協(xié)議書一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
    九、本協(xié)議甲、乙雙方自簽字和蓋章之日起生效。乙方作業(yè)人員及機(jī)械設(shè)備全部撤離現(xiàn)場為止。
    甲方:_________________。
    ___________年___________月_________日。
    乙方:_________________。
    ___________年___________月_________日。
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇八
    乙方(承包方)代表:_________。
    一、乙方幫甲方運(yùn)輸木材,將甲方山上的柳杉不管通過任何運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)搅謪^(qū)的公路上,運(yùn)輸費(fèi)用()元每立方米。不包括上車費(fèi)用,乙方油鋸、裁桐、梯丫,運(yùn)輸一切工具和產(chǎn)生的`費(fèi)用由乙方自負(fù)。在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負(fù)責(zé),與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
    二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運(yùn)完,運(yùn)輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材,若沒有500方也要按500方結(jié)賬,運(yùn)輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準(zhǔn),廢材不扣尺,中途可以預(yù)支,生活費(fèi)和其他費(fèi)用由乙方自負(fù),每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬,7日內(nèi)付清,如果雙方約定的合同沒有按照合同做,甲方違約就賠償乙方運(yùn)輸費(fèi)用的100%。另外違約金元(大寫:_萬元整)。誰違約誰負(fù)責(zé)。
    三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效,合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇九
    甲方:
    身份證:(以下簡稱甲方)。
    乙方:
    身份證:(車隊(duì)以下簡稱乙方)。
    經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
    甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。
    乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀?BR>    要求乙方車輛:部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長米、車箱寬米、車箱高米。
    運(yùn)距:公里運(yùn)費(fèi):元/公里。
    結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
    此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場,甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。
    甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_%。
    違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
    此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
    甲方:
    代表人。
    乙方:
    代表人::
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇十
    甲方:(委托方)。
    乙方:(承運(yùn)方)。
    甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同。
    1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);
    2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);
    3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
    2、運(yùn)輸方式:;
    3、運(yùn)輸貨物的工程名稱:
    4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));
    5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
    1、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
    4)甲方有權(quán)對不符合運(yùn)輸要求的'車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;
    5)甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);
    2、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
    2)乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:
    7)運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
    1、運(yùn)費(fèi):/噸;
    2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;
    3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方:乙方:
    蓋章(簽字):蓋章(簽字):
    日期:日期:
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇十一
    乙方:
    現(xiàn)乙方在甲方場地進(jìn)行設(shè)備搬遷就安全生產(chǎn)、防火及治安問題,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成協(xié)議如下:
    1、乙方在施工前要認(rèn)真勘察現(xiàn)場,施工項(xiàng)目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設(shè)計(jì),制定有針對性的安全技術(shù)措施計(jì)劃,并嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)安全要求施工,作為安全管理的主體單位,乙方對拆除、搬遷施工全過程的安全負(fù)全部責(zé)任。
    2、施工期間,乙方指派_____________(電話_______________)為專職安全人員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場有關(guān)安全、防火及文明施工工作,對施工過程中以及施工機(jī)具的安全及隱患問題,應(yīng)及時糾正、整改。
    3、乙方在施工期間必須嚴(yán)格執(zhí)行和遵守甲方的安全生產(chǎn)、文明施工及防火管理的各項(xiàng)規(guī)定。
    4、督促施工現(xiàn)場人員自覺穿戴好個人防護(hù)用品。
    5、特種作業(yè)必須執(zhí)行國家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》,持證上崗并按規(guī)定定期審證。機(jī)械作業(yè)必須做到“定機(jī)定人”和持證操作。起重吊裝作業(yè)人員必須遵守“十不吊”規(guī)定,嚴(yán)禁違章、無證操作。嚴(yán)禁不懂電器、機(jī)械設(shè)備的人擅自操作使用電器、機(jī)械設(shè)備。
    6、乙方必須按照甲方要求,保障甲方設(shè)備的搬運(yùn)的及時、安全,不得損壞、丟失,并按要求將設(shè)備擺放到指定位置。
    7、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,對甲方安全檢查人員依法實(shí)施的安全生產(chǎn)、防火及治安監(jiān)督檢查,要給予支持和配合,采取必要的預(yù)防措施,消除事故隱患。
    8、設(shè)備裝、卸過程中,嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,不違章作業(yè)、違章蠻干,聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的,如有違反,甲方有權(quán)要求乙方停止作業(yè),嚴(yán)重的可禁止乙方進(jìn)場。
    9、進(jìn)入甲方廠區(qū),乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    10、設(shè)備拆卸、安裝過程需確保設(shè)備本身的安全裝置完好。
    1、拆除、搬運(yùn)工程的現(xiàn)場情況甲方要向乙方進(jìn)行技術(shù)交底,并協(xié)助乙方做好現(xiàn)場安全管理工作。
    2、在搬運(yùn)期間乙方人員、車輛及財(cái)產(chǎn)等所出現(xiàn)的安全問題由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。如在搬運(yùn)過程中乙方造成人身傷害、交通事故或機(jī)器設(shè)備車輛及工器具的損壞等事情,由此產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用一切由乙方承擔(dān)。
    3、乙方人員對所在施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備及工具等必須認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立外包工程安全生產(chǎn)、防火、治安問題即停止施工,落實(shí)整改后方準(zhǔn)施工。一經(jīng)施工,就表示施工單位確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。施工單位對施工過程中由于上述因素不良而導(dǎo)致的事故后果負(fù)全責(zé)。
    4、施工期間,乙方應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全教育,并對他們的安全負(fù)責(zé),不得違反安全管理規(guī)定強(qiáng)行施工,期間因乙方責(zé)任導(dǎo)致的安全事故(人身、設(shè)備和機(jī)械等傷害)、交通事故和因此發(fā)生的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
    5、所吊、運(yùn)設(shè)備、物品出現(xiàn)丟失、損壞的,由乙方負(fù)責(zé)全額賠償。
    6、乙方必須對其所有的運(yùn)輸裝卸人員負(fù)責(zé),造成的人身傷亡、安全事故、火災(zāi)事故,乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報(bào)有關(guān)部門并及時通知甲方,并有關(guān)法律、法規(guī)要求處理。由于乙方安全措施不力造成事故的,由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。造成甲方損失的,乙方負(fù)責(zé)全部賠償,并承擔(dān)一切法律責(zé)任。
    7、乙方人員發(fā)生工傷事故,或因乙方責(zé)任造成甲方人員發(fā)生工傷事故,視為乙方違約,甲方有權(quán)中止合同,所有損失由乙方負(fù)責(zé)。
    8、違反上述規(guī)定的,甲方有權(quán)對乙方酌情處以100~10000元人民幣違約金,發(fā)現(xiàn)一次處罰一次。乙方不交納違約金的',甲方可以從乙方貨款中扣除。
    對安全生產(chǎn)、防火及治安事故責(zé)任有爭議時,雙方先友好協(xié)商,協(xié)商不成的,應(yīng)按政府有關(guān)部門的認(rèn)定處理。
    協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,此協(xié)議作為合同附件具有同等法律效力。
    甲方:
    乙方:
    20___年__月__日
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇十二
    經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立下列條款,共同信守。
    一、乙方承接以下項(xiàng)目。
    1.設(shè)備搬運(yùn)到新校:_______元/臺,_______臺,_______元,電腦桌椅_______元/套,_______套,_______元。講臺______個,_______元。其它東西搬動費(fèi)用_______元(包括交換機(jī)搬運(yùn),剩余_______臺電腦及剩余桌椅搬到主控室等等)。合計(jì)_______元。
    2.電腦拆卸及安裝:_________元/臺,_________臺,_________元。
    4.電源線路及安裝:新區(qū)有兩間電腦室未用,其中一間電源線路未安裝。需裝配_______路線路,______個插座。_______元/個,計(jì)_______元,配電箱安裝及三相電源調(diào)配費(fèi)用_______元,材料_______元(包括______個插座,______mm2銅線_____包,____銅線_____包,_______mm2銅線______米,_______路配電箱等)??煽克碗?0千瓦以上。合計(jì)_________元。
    二、其它項(xiàng)目。
    (______元)。合計(jì)費(fèi)用_________元。
    2.第_________間電腦室電源線路維修,更換一組線路,工錢_________元。
    3.電腦(學(xué)校電腦)鍵盤更換1個,_________元。
    三、其它條款。
    1.材料的質(zhì)量,安裝質(zhì)量,必須符合表格中各項(xiàng)目的要求,網(wǎng)絡(luò)100m到桌面。工程項(xiàng)目有追加,另外協(xié)商。
    2.工程期限_________天,超過期限罰款,按_________元/天計(jì)算。
    3.完工后,甲方組織人員驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后付款。
    4.本合同一式2份,正本甲方2份,乙方1份。
    5.本合同簽訂日期:_________年_________月_________日
    甲方(蓋章):______________。
    法定代表人(簽字):________。
    開戶銀行:__________________。
    帳號:______________________。
    _________年______月_______日。
    乙方(蓋章):______________。
    法定代表人(簽字):________。
    開戶銀行:__________________。
    帳號:______________________。
    _________年______月_______日。
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇十三
    甲方(托運(yùn)方):
    乙方(承運(yùn)方):
    甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)
    輸安全,根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    一、運(yùn)輸安全目標(biāo)
    道路危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營,運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo),設(shè)施設(shè)備完善,從業(yè)人員持證上崗,操作流程符合標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)制度健全,安全管理措施到位,堅(jiān)決遏制重大、特大事故的發(fā)生,確保道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序。
    二、運(yùn)輸單位安全條例
    1、高度重視安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)對運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策,把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計(jì)劃。
    2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。
    3、有健全的管理制度:崗位操作規(guī)范,車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度,勞動防護(hù)制度,應(yīng)急處理制度及方案,人員技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃等。
    4、所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn),并通過市(地)交通主管部門考試,駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
    5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求:了解從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件,了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等,了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。
    6、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),并符合以下條件:車廂底板平坦完好,鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣,根據(jù)所裝貨物的性質(zhì),配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
    7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求:裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度,并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置,罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施,保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
    8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù),裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工具,有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
    9、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時,要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝,并嚴(yán)格檢查,凡不符合要求的不得裝運(yùn)。
    10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐,檢修時不動用明火,不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊,進(jìn)行油品裝卸時,穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。
    甲方:
    乙方
    年月日
    設(shè)備搬運(yùn)合同協(xié)議書范文
    甲方:_________
    乙方:_________
    為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用,安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作,經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商,達(dá)成如下協(xié)議。
    1.甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后,吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場地,乙方吊車進(jìn)場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。
    2.甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車,運(yùn)輸板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。
    3.為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地,雙方約定,甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方,而乙方不管遇到多大困難,也不管延續(xù)時間多久,乙方都必須盡努力,以最快速度把設(shè)備裝上車,把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場。基于上述乙方額外承擔(dān)的責(zé)任,甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi),總共_________元(大寫:_________元)。此費(fèi)用乙方包死不動。
    4.乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響,可酌情延期。
    5.甲方總共給乙方出資_________元(大寫:_________),作為去程過路過橋等途中所需資金。
    6.甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。
    7.甲方提供《裝貨清單》,乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車,并按甲方指定的路線運(yùn)輸,以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞,由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價,乙方來賠償。
    8.吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_________元(大寫:_________)。
    (2)費(fèi)用支付方式:乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場地后,甲方預(yù)付_________元整(以支付),作為啟動資金,等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后,甲方再付_________元整,剩余的_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。
    (3)其他說明:乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后,甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明,據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。
    9.本協(xié)議未盡事宜,由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
    10.本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章之日起自動生效,合同支付完畢后失效。
    甲方(蓋章):______________
    法定代表人(簽字):________
    _________年_______月______日
    簽訂地點(diǎn):__________________
    乙方(蓋章):______________
    法定代表人(簽字):________
    _________年_______月______日
    簽訂地點(diǎn):__________________
    設(shè)備搬運(yùn)安裝合同范本
    甲方:_________
    乙方:_________
    經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立下列條款,共同信守。
    一、乙方承接以下項(xiàng)目:
    1、設(shè)備搬運(yùn)到新校:_________元/臺,_________臺,_________元,電腦桌椅_________元/套,_________套,_________元。網(wǎng)名大全講臺_________個,_________元。其它東西搬動費(fèi)用_________元(包括交換機(jī)搬運(yùn),剩余_________臺電腦及剩余桌椅搬到主控室等等)。合計(jì)_________元。
    2、電腦拆卸及安裝:_________元/臺,_________臺,_________元。
    甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
    開戶銀行:_________開戶銀行:_________
    帳號:_________帳號:_________
    _________年____月____日_________年____月____日
    裝車搬運(yùn)安全協(xié)議書貨物搬運(yùn)協(xié)議篇十四
     貨物運(yùn)輸安全關(guān)系司機(jī)員工的安全,當(dāng)然涉及到的貨物利益也是巨大的。下面是關(guān)于貨物運(yùn)輸安全的協(xié)議書范本,歡迎閱讀。
    
     發(fā)包方(簡稱甲方):
     承包方(簡稱乙方):
     一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
     二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
     三、乙方對整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。
     四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
     五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要的各項(xiàng)安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?BR>     六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
     七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
     八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。
     由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
     九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。
     十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
     十一、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。
     十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。
     1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請非法營運(yùn)“黑車”;
     4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;
     5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
     7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
     8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。
     十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
     十四、運(yùn)輸過程中,乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
     十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。
     如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣留支付。
     十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。
     否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險(xiǎn)保證金不得要求返還。
     十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的`,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
     十八、爭議的解決
     本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。
     協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
     十九、其他約定
     其他約定如下:
     二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份
     二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
     甲方蓋章:乙方蓋章:
     法定代表人簽字:法定代表人簽字:
     簽約日期:年月日
    
     甲方:(承運(yùn)單位)
     車主姓名:車號:駕駛證號:發(fā)動機(jī)號:車架號:檔案號:詳細(xì)地址:車主手機(jī)號:座機(jī)號:
     乙方:(托運(yùn)單位)
     貨主:證件號:詳細(xì)地址:電話:
     根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就乙方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。
     第一條:運(yùn)輸內(nèi)容:
     1.貨物名稱:
     2.貨物數(shù)量(重量):
     3.起運(yùn)地點(diǎn):
     4.到達(dá)地點(diǎn):
     5.承運(yùn)日期:
     6.運(yùn)到期限:
     7.運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:
     8.貨物裝卸責(zé)任和方法:
     9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法 :
     10.運(yùn)輸費(fèi)用:
     11.結(jié)算方式:
     第二條:甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
     1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間,地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?BR>     貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
     但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用.
     2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。
     協(xié)助甲方做好運(yùn)輸工作。
     3.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)。
     查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并及時向托運(yùn)方傳達(dá)信息,協(xié)助托運(yùn)方做好貨品交接工作。
     4.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。
     如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
     在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
     第三條:其他約定事項(xiàng)
     1.托運(yùn)貨物中嚴(yán)禁夾帶易燃易爆、危險(xiǎn)品及禁運(yùn)物資。
     2.運(yùn)輸期間沿途運(yùn)輸費(fèi)、住宿費(fèi)、過橋費(fèi)、過渡費(fèi)、高速公路費(fèi)等屬于車輛的費(fèi)用由承運(yùn)方承擔(dān)。
     3.運(yùn)輸途中,因承運(yùn)方的手續(xù)不全,車況不良造成的事故、罰款由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
     4.運(yùn)輸中,因承運(yùn)方自身原因造成的貨物損失,承運(yùn)方要負(fù)責(zé)全額賠償。
     第四條:違約責(zé)任
     1.甲乙雙方本著公平公正的原則進(jìn)行合作,如出現(xiàn)爭議,先進(jìn)行協(xié)商解決。
     2.出現(xiàn)糾紛,協(xié)商不成,交由托運(yùn)方所在地的人民法院審理判決。
     3.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,自簽字之日起生效。
     甲方(承運(yùn)方):
     乙方(托運(yùn)方):
     代表人:
     代表人:
     年月日
     年月日