總結(jié)作為一種寫(xiě)作方式，可以幫助我們梳理思路。總結(jié)應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要，避免啰嗦和冗長(zhǎng)，使讀者能夠迅速抓住總結(jié)的要點(diǎn)。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇一
二00五年,客運(yùn)管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費(fèi)這項(xiàng)中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí).并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項(xiàng)人心工程為突破口,牢固樹(shù)立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.
今年,規(guī)費(fèi)征收任務(wù)比去年每月增加了萬(wàn)余元,年增加10余萬(wàn)元.接到任務(wù)后,所長(zhǎng)王文治同志不等不靠無(wú)怨言,積極召開(kāi)工作會(huì)議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強(qiáng)化人員責(zé)任心,為規(guī)費(fèi)征收工作的順利開(kāi)展起到了積極的作用.二00五年,共完成規(guī)費(fèi)征收166萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)21萬(wàn)元,規(guī)費(fèi)征收再上一個(gè)新的臺(tái)階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開(kāi)的.
主要表現(xiàn)在:。
(一)群策群立,各項(xiàng)制度修訂的完善,落實(shí)的好.為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí),所長(zhǎng)王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實(shí),事后落實(shí)不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識(shí)和落實(shí)制度的自覺(jué)意識(shí).每月內(nèi)勤分管所長(zhǎng)段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況,并登記造冊(cè)予以監(jiān)督.特別是六月份對(duì)客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用.按照客車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施,及時(shí)督促承包車輛車主按時(shí)交納規(guī)費(fèi).對(duì)不能及時(shí)辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收.
(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的性質(zhì),客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個(gè)工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時(shí),各個(gè)組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費(fèi)征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費(fèi)車輛,確保應(yīng)征不漏.
(一)交通自身隊(duì)伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高.今年,全國(guó)上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識(shí)到開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識(shí)自己、提高自己的一個(gè)臺(tái)階.工作中,真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計(jì)劃認(rèn)真開(kāi)展了批評(píng)與自我批評(píng)、自查互查活動(dòng),積極查找不足,分析原因,撰寫(xiě)黨性分析材料,整改提高.各項(xiàng)工作都爭(zhēng)取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過(guò)這次活動(dòng),好多同志都說(shuō)認(rèn)識(shí)提高了,思路更寬了,處理各種問(wèn)題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場(chǎng)管理井井有條.今年以來(lái),駐站辦公室在分管所長(zhǎng)徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營(yíng)者提供和諧、統(tǒng)一、公平競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實(shí)工作,突出服,取得了顯著成績(jī).
平時(shí),他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客服務(wù).主動(dòng)解決各線路經(jīng)營(yíng)者之間、經(jīng)營(yíng)者與站場(chǎng)之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī),預(yù)報(bào)天氣及線路經(jīng)營(yíng)狀況等,及時(shí)讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營(yíng)狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運(yùn)南站的搬遷工作.為做好這項(xiàng)工作,客運(yùn)所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時(shí)刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場(chǎng)幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運(yùn)所共召開(kāi)車主業(yè)戶座談會(huì)十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng),有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營(yíng)規(guī)模,使城區(qū)客運(yùn)秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點(diǎn).今年建設(shè)站牌22個(gè),它的投入使用,使公交車有了?？奎c(diǎn),徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤(pán)、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費(fèi)征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展,客運(yùn)所把突出服務(wù)意識(shí)作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),注重形象工程的建設(shè).走進(jìn)寬敞的收費(fèi)大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺(jué).辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門(mén)設(shè)有一套沙發(fā)、一臺(tái)飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費(fèi)大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開(kāi),為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費(fèi)或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對(duì)條文法規(guī)、規(guī)費(fèi)辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費(fèi)熱情,真正實(shí)現(xiàn)了由要我交費(fèi)到我要交費(fèi)的根本轉(zhuǎn)變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評(píng).今年,客運(yùn)所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪的同時(shí),客運(yùn)所還采取現(xiàn)場(chǎng)辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號(hào)、16號(hào)到客運(yùn)站聽(tīng)取車主業(yè)戶意見(jiàn)建議,了解群眾疾苦,虛心聽(tīng)取車主業(yè)戶提出的意見(jiàn)建議,并堅(jiān)持公平公正公開(kāi)的原則,及時(shí)反饋處理意見(jiàn),積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實(shí),事事有回因.
城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的規(guī)范是一個(gè)老大難問(wèn)題.由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營(yíng)車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運(yùn)輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響.
今年,客運(yùn)所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法,改用以說(shuō)服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實(shí)施方案》,深入群眾、客源點(diǎn),宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī).治理過(guò)程中,他們緊緊把握工作重點(diǎn),突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運(yùn)輸秩序.
針對(duì)“黑的”與城鄉(xiāng)客運(yùn)爭(zhēng)搶客源、擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的問(wèn)題,客運(yùn)所擬發(fā)了《出租客運(yùn)管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)遵章守法,依法保障自己的'合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運(yùn)市場(chǎng),并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過(guò)程中,堅(jiān)持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個(gè)明確”,即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對(duì)待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢(shì),狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對(duì)“黑的”經(jīng)營(yíng)者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).
車輛年審工作在道路運(yùn)輸中有著重要的意義.針對(duì)往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅(jiān)持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗(yàn)155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗(yàn)60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過(guò)整改補(bǔ)審,合格率均達(dá)到100%.期間,對(duì)一些破舊客車的車主下發(fā)書(shū)面通知,使其充分認(rèn)識(shí)到破舊客車在經(jīng)營(yíng)中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過(guò)努力工作,本年度共完成車輛更新15臺(tái),新增8臺(tái),從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運(yùn)力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運(yùn)輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng).
安全工作是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開(kāi)展了以“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識(shí),牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動(dòng)長(zhǎng)久持續(xù)下去,客運(yùn)所還與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)一一簽訂了《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,并整理存檔.客運(yùn)站還張貼了“深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng),提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.
客運(yùn)所成立專門(mén)的安全生產(chǎn)管理小組,由所長(zhǎng)任組長(zhǎng),定期不定期的對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,針對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn),并要求運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過(guò)積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒(méi)有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.
按照上級(jí)關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長(zhǎng)段衛(wèi)東與縣運(yùn)輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測(cè)路況,對(duì)轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)量、運(yùn)營(yíng)狀況,走出了以長(zhǎng)線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個(gè)行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點(diǎn)等問(wèn)題,所長(zhǎng)王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線路的車主召開(kāi)座談會(huì)10余次,研究切實(shí)可行的實(shí)施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開(kāi)展.
初春,段所長(zhǎng)與縣運(yùn)一般人敲開(kāi)冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個(gè)村頭,同時(shí)也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個(gè)行政村,已有398個(gè)通上了客車,通車率達(dá)到98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個(gè),極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績(jī)的確同時(shí)也存在以下不足:。
硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運(yùn)站牌建設(shè)進(jìn)程緩慢.
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇二
二月份進(jìn)出境旅客8030人：商人為4190人，團(tuán)體為3406人；一月進(jìn)出境人數(shù)為11392人：商人為10377人，團(tuán)體為730人，進(jìn)出境人數(shù)比上月減少30%，其中商人數(shù)比上月減少54%，團(tuán)體人數(shù)比上月增加366%；因0009e、0010e、0010w、0011w、0810e、0810w、0811w這7個(gè)航次團(tuán)體較多而控制商人人數(shù)，并且在春節(jié)前后因帶工貨較少商人人數(shù)減少，春節(jié)停航了兩個(gè)航次，這三個(gè)原因造成二月份旅客人數(shù)減少。
2．客票代理費(fèi)。
二月客票代理費(fèi)為元，一月客票代理費(fèi)為元，代理費(fèi)比上月減少30%。
二月行李標(biāo)簽（工、農(nóng)、返）收入30174元，一月行李標(biāo)簽收入56485元，二月份比一月份減少87%；二月份行李搬運(yùn)費(fèi)為2480元，一月份行李搬運(yùn)費(fèi)為23685元，二月份比一月份減少90%。因無(wú)行李箱造成行李標(biāo)簽費(fèi)收入大幅減少。
二月進(jìn)出旅客8030人，共使用客車197車次，支出19700元（2、45元/人）；一月進(jìn)出人數(shù)為11392人，客車272車次，支出27200元（2、38元/人），二月客車費(fèi)用與一月相比實(shí)際增加562元，因無(wú)行李箱商人手提貨增加而導(dǎo)致每輛客車載客人數(shù)減少。
三月份工作計(jì)劃：1、學(xué)習(xí)班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)2、做出獎(jiǎng)金二次分配方案。3、修改本部門(mén)崗位職責(zé)。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇三
時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)間我已經(jīng)參加工作近一個(gè)半月了，作為一名進(jìn)入一個(gè)全新工作環(huán)境的新員工來(lái)說(shuō)，雖然在前期的面試準(zhǔn)備中，已經(jīng)對(duì)鐵路有了一定的認(rèn)識(shí)和心理準(zhǔn)備，但還是對(duì)全新的環(huán)境充滿新鮮感，然而一切的緊張情緒都在車站領(lǐng)導(dǎo)、同事的貼心關(guān)懷下煙消云散了。不僅如此，依托著集團(tuán)公司“師傅”帶“學(xué)徒”的合理科學(xué)且人性化的學(xué)徒制度，我在這過(guò)去的一個(gè)半月里不斷學(xué)習(xí)，不斷成長(zhǎng)，下面對(duì)這一個(gè)月的工作進(jìn)行初步總結(jié)：
俗話說(shuō)，萬(wàn)事開(kāi)頭難，一切事情都應(yīng)該要有個(gè)好開(kāi)頭，工作也是如此，在來(lái)車站前我就做好了思想準(zhǔn)備，無(wú)論是什么類型的工作我都要細(xì)心完成，戒驕戒躁，任務(wù)重，要不氣不餒，工作輕，要沉穩(wěn)細(xì)心，不將知識(shí)和眼界局限于小處，要勤學(xué)多干，盡自己所能盡快掌握工作中所必需的工作技能。
剛到車站我被安排跟著師傅先熟悉環(huán)境，都說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)做人，在社會(huì)學(xué)習(xí)做事，生活中處處有學(xué)習(xí)，工作中更是如此，在此期間，我越來(lái)越懂得謙遜，謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后，世界之大有許多是我從未接觸過(guò)、從未感受過(guò)得，在這個(gè)期間我的心態(tài)漸漸的有了很大的轉(zhuǎn)變，曾經(jīng)因?yàn)槌晒既」ぷ鞯?自滿情緒早已經(jīng)煙消云散，取而代之的是對(duì)一切工作內(nèi)容、知識(shí)、技能的敬畏和求知。曾經(jīng)的“只要跟緊師傅就行”的念頭也早已離我遠(yuǎn)去，經(jīng)過(guò)對(duì)工作的重新認(rèn)識(shí)，我深刻體會(huì)到了“三人行，必有我?guī)熝伞边@句話所蘊(yùn)含的深刻含義！在車站工作的所有領(lǐng)導(dǎo)同事都是我學(xué)習(xí)的榜樣，向曾冰副站長(zhǎng)學(xué)習(xí)對(duì)待情緒急躁的旅客時(shí)的耐心與尊重，向羅雅杰副站長(zhǎng)學(xué)習(xí)在工作時(shí)的細(xì)心與精致，還有太多太多，車站的每個(gè)同事都像一座寶庫(kù)一樣蘊(yùn)含著超豐富的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)等待我的發(fā)現(xiàn)與挖掘。
熟悉了環(huán)境之后，副站長(zhǎng)安排我先去售票廳學(xué)習(xí)售票，售票廳作為車站接觸旅客的第一道陣線，十分關(guān)鍵。在保證自身服務(wù)質(zhì)量的前提下，不僅要急旅客所急，更要細(xì)致耐心地保證不能忙中出錯(cuò)。這就需要我們要有良好的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能，剛進(jìn)入票房的我免不了會(huì)有緊張的情緒，但是在陳東和張曉勇兩位前輩的幫助下我穩(wěn)住了陣腳，兩位同事為我詳細(xì)的講解了整個(gè)售票流程并且手把手的教我買(mǎi)票和退票改簽等流程，當(dāng)我在前輩的“保護(hù)”下獨(dú)立的完成了第一次售票后，看著旅客們拿著票滿意地轉(zhuǎn)身離去的背景，我心中泛起了那種可以被稱之為“成就感”的幸福滋味！曾經(jīng)我以為這就只是一份職業(yè)，一份只要我努力做好就可以了的職業(yè)……但是，真的是這樣嗎x每當(dāng)我看到旅客焦急的臉上露出了輕松的笑容；每當(dāng)我看到束手無(wú)策的游客感激的說(shuō)出了那一句謝謝；每當(dāng)我看到那些舒心的在我的幫助下辦完了一系列手續(xù)；我便會(huì)不自覺(jué)的感到自豪，感到愉快。這一切都是因?yàn)樵诠ぷ髦形艺业搅俗约旱膬r(jià)值體現(xiàn)！
愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好事業(yè)。而一個(gè)人要對(duì)一件事全力以赴，那他必須要有責(zé)任心，心中有責(zé)，做事才能負(fù)責(zé)，才能竭盡全力。而只要做事者竭盡全力，再難的事情也有解決的辦法，世上無(wú)難事只怕有心人嘛。在我看來(lái)車站是整體鐵路的門(mén)面，是大部分旅客認(rèn)識(shí)鐵路最直觀的的印象，這其中售票廳更要做好，售票員更要有責(zé)任感，才能更好的為鐵路為自己創(chuàng)造利益。
這一個(gè)多月以來(lái)，我收獲了許多多，我學(xué)會(huì)了怎樣去與旅客交流，我學(xué)會(huì)了怎樣與同事相處，我也學(xué)會(huì)了怎樣在工作中實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。因?yàn)槲颐靼琢?，我工作的意義到底是什么。
這一個(gè)多月以來(lái)，我也有很多的不足，我仍然不能讓所有的旅客滿意，我仍然沒(méi)有能夠真正做好了每一件事，我仍然有很多很多需要改進(jìn)的地方。可是我覺(jué)得，人生中還有那么長(zhǎng)那么長(zhǎng)的路，我們需要的，是不斷地發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)與不足，然后不斷地去完善自己，使自己能在以后的工作中做得更好。
安澤宇。
xx年x月x日。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇四
xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級(jí)行業(yè)主管部門(mén)的指導(dǎo)和支持下，我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的同時(shí)，以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的，對(duì)今年上半年的工作具體的述說(shuō)一下。
一、夯實(shí)基礎(chǔ)，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)。
我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì)精神，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育；通過(guò)加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的'模范帶頭作用，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí)，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面，我辦通過(guò)對(duì)全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性，提高了工作效率，樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來(lái)，針對(duì).我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問(wèn)題。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng)，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車臺(tái)，完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車臺(tái)。公交車型統(tǒng)一更新臺(tái)，出租汽車更新臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間，我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動(dòng)犧牲休息時(shí)間，堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線，嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運(yùn)出租車臺(tái)，為臺(tái)公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營(yíng)手續(xù)，受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報(bào)投訴起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識(shí)和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳材料份，把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面，確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場(chǎng)良好的經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級(jí)要求，組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍，為市委、市政府和上級(jí)主管部門(mén)安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)臺(tái)次，圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評(píng)。?。?！
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)。
半年來(lái)，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會(huì)公開(kāi)承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開(kāi)公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛臺(tái)、客運(yùn)出租車多臺(tái)，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)次，促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，積極開(kāi)展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴起，維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國(guó)家納稅近萬(wàn)余元，圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，使各線片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《××市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》，《××市城市客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。
二五年下半年工作計(jì)劃。
一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十六屆四中全會(huì)精神，以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第號(hào)令《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際，一是配合主管部門(mén)做好公交客運(yùn)停車場(chǎng)遷移工作；二是積極爭(zhēng)取、盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門(mén)完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇五
20xx年工作，將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，以交通部道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展，鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果，落實(shí)各種管理制度，理順各項(xiàng)管理運(yùn)作程序，細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo)，提高員工管理水平與服務(wù)技能，規(guī)范經(jīng)營(yíng)戶營(yíng)運(yùn)秩序，力爭(zhēng)園滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。重點(diǎn)要抓好節(jié)假日黃金周旅客運(yùn)輸組織工作，確保安全，為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運(yùn)輸服務(wù)。
20xx年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果，新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化，特別是車場(chǎng)南大墻、汽車站車輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場(chǎng)的竣工，汽車站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前場(chǎng)寬闊的場(chǎng)地，投入適當(dāng)?shù)馁Y金，設(shè)立各種宣傳設(shè)施，加大對(duì)交通行業(yè)的宣傳力度，既能達(dá)到美化、亮化的效果，還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識(shí)交通、了解交通，知道交通職能，樹(shù)立交通形象。對(duì)于管理與服務(wù)功能的完備方面，將完備“四系兩屏”，安裝車輛動(dòng)態(tài)同步顯示系統(tǒng)，車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點(diǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務(wù)指南觸摸屏等，對(duì)進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
全站職工努力工作，保證完成局下達(dá)的xxx萬(wàn)元的任務(wù)考核指標(biāo)，爭(zhēng)取xx年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階。力爭(zhēng)完成營(yíng)業(yè)總收入xxx萬(wàn)元，其中：售票服務(wù)費(fèi)完成xxx萬(wàn)元，旅客站務(wù)費(fèi)完成xx萬(wàn)元，其它收入完成xx萬(wàn)元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運(yùn)”“五一”“國(guó)慶”黃金周的運(yùn)輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計(jì)算方法，完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo)，具體是：客車正班率99%、發(fā)車正點(diǎn)率98%、售票差錯(cuò)率5%、運(yùn)管結(jié)算率95%、旅客意見(jiàn)處理率98%。
車場(chǎng)客觀條件的要求，決定了要保證運(yùn)營(yíng)秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理，制度的落實(shí)是根本，繼續(xù)堅(jiān)持雙“文明”考核辦法，通過(guò)采取多種層次結(jié)合參與的方法來(lái)加大考核力度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作傳遞秩序，使各項(xiàng)工作銜接有序，各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo)，安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解，深層細(xì)化，落實(shí)到人。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針，對(duì)進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學(xué)，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無(wú)行管部門(mén)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的'車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車，堅(jiān)持日檢制度，不放一個(gè)技術(shù)不合格車輛載客出站，不放過(guò)一個(gè)超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的鐵面無(wú)情，杜絕蓋關(guān)系章、報(bào)人情班等不安全隱患。繼續(xù)對(duì)一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督，預(yù)期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴(yán)格停班。力爭(zhēng)通過(guò)系統(tǒng)的使用，使進(jìn)站車輛的每個(gè)安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品，充分利用x線安檢儀的強(qiáng)大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險(xiǎn)品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過(guò)一個(gè)“三險(xiǎn)品”上車。
站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合，確保站內(nèi)治安秩序良好，杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生，為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò)，使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質(zhì)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證，新一年，充分利用班后會(huì)的時(shí)間，制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，定期組織業(yè)務(wù)技能考核，考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時(shí)間，聘請(qǐng)教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計(jì)劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績(jī)，擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊(cè)，人手一本，方便學(xué)習(xí)查閱。
精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展，保持廳“文明示范窗口”稱號(hào)，繼續(xù)開(kāi)展“雙評(píng)”活動(dòng)，制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計(jì)劃，從機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)三落實(shí)，做到有方案、有組織、有措施、有落實(shí)、有總結(jié)。年內(nèi)開(kāi)展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個(gè)文明”創(chuàng)建活動(dòng)，爭(zhēng)取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位，結(jié)合文明創(chuàng)建活動(dòng)的進(jìn)行，要在全站開(kāi)展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)廣泛的群眾參與結(jié)合平時(shí)的雙“文明”考核，在站內(nèi)評(píng)選出“十佳”文明標(biāo)兵職工，為全站職工樹(shù)立學(xué)習(xí)的榜樣，具體的“十佳”名稱是：最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項(xiàng)工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開(kāi)始實(shí)施評(píng)比考核，逐月向經(jīng)營(yíng)戶、旅客征求意見(jiàn)并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評(píng)比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結(jié)合個(gè)人全年工作實(shí)績(jī)，最后經(jīng)過(guò)多方面征求意見(jiàn)，評(píng)出“十佳”。
客運(yùn)總站新的黨支部成立后，經(jīng)過(guò)半年來(lái)的基礎(chǔ)建設(shè)，各項(xiàng)工作也逐步走向正軌，在新的一年，按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，對(duì)責(zé)任制進(jìn)行分解落實(shí)，責(zé)任到人。貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)紀(jì)律制度，定期召開(kāi)支部會(huì)議，黨員會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)黨員的教育，積極做好開(kāi)展對(duì)黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作。充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對(duì)”嚴(yán)格要求黨員干部，從源頭上預(yù)防和治理腐敗，使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公，無(wú)私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站xx年度的工作總結(jié)和xx年的工作安排，不足之處，請(qǐng)大家批評(píng)指正。過(guò)去的一年，我站在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績(jī)，但成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，努力工作，為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇六
xxxx年是繼續(xù)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年，同時(shí)有是的一年。按照市、號(hào)文件精神，把活動(dòng)融為一體，結(jié)合本站實(shí)際，在總結(jié)過(guò)去一年的同時(shí)，制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展相結(jié)合，把整章建制同措施落實(shí)相配套，把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系，從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手，在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度，改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置，有步驟、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育，制定落實(shí)安全隱患自查治理措施，對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng)，現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào)：
安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車客運(yùn)站管理的重中之重，被擺在突出位置，為了給旅客平安乘車營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍，車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過(guò)程，正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系，建立健全管理機(jī)制，把安全思想教育放在主要議事日程，采取各種措施，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí)，把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任，定期不定期召開(kāi)站務(wù)擴(kuò)大會(huì)、班組長(zhǎng)、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì)，講安全、抓安全，把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理，落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具，主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識(shí)和規(guī)定，正確引導(dǎo)旅客自覺(jué)維護(hù)乘車公共安全。
今年安全工作，把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃，針對(duì)上年度存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的新年感情況，認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)問(wèn)題定措施整改，對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善，確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力，相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善，與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議，進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益，為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理，按照運(yùn)管部門(mén)及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo)，車站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，站長(zhǎng)與分管副站長(zhǎng)、車站與班組、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中，車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神，按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治，尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查，并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證，達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對(duì)站前過(guò)往車、出租車、私家車（黑出租）站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序，給旅客出行帶來(lái)嚴(yán)重人身安全隱患的情況，聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力，整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn)，但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊，沒(méi)有徹底根除，成為車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。
安全綜治水平，從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度，購(gòu)置客運(yùn)們稽查車一部，安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“x”光“三品”檢測(cè)儀的更新?lián)Q代，使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái)，從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用，徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象，監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢管理辦法，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行，既對(duì)車站服務(wù)過(guò)程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái)，又對(duì)配合公安部門(mén)有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票、候車、乘車過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
晚上好！我是服務(wù)三科的張xx，20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，也是我進(jìn)步最大的半年，?，F(xiàn)將20x年x半年工作總結(jié)如下，不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評(píng)指正。
我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作，作為最后一關(guān)的檢查，具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要，既要對(duì)車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計(jì)及補(bǔ)票，也要檢查車輛有無(wú)危險(xiǎn)品，車輛是否存在超員現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求，杜絕安全隱患的發(fā)生。
上半年的工作，我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)、與時(shí)俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想，加大站外的查車及組客力度，使自己的`收入也明顯的提高，我們工作的順利進(jìn)行，主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具，使我們的工作提高了很大效率。另外，上半年中，我在思想各方面也提高了很多，能夠認(rèn)識(shí)到工作是為自己干的，作為年輕人就要多付出，多學(xué)習(xí)，多增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，所以，上半年工作能夠與每一個(gè)搭檔搭配好，無(wú)論是客票收入還是雜項(xiàng)收入都完成的較好。
雖然自身改進(jìn)了很多，但仍存在不足，表現(xiàn)在：
1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成，但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力，不能利用業(yè)余時(shí)間看一些書(shū)籍來(lái)補(bǔ)充自己的知識(shí)。
2、科室的文化建設(shè)參與很少，過(guò)于依賴于同小組的其他同事。
3、與同事之間的溝通力欠缺，也因?yàn)闇贤Φ膯?wèn)題與同事之間產(chǎn)生了誤解，這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。
4、對(duì)于工作缺乏總結(jié)，不能做大舉一反三，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
5、對(duì)于科室的發(fā)展，缺少想法和建議。
以上不足，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：
1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí)，只有業(yè)務(wù)過(guò)硬，才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶。
2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對(duì)自身的不足進(jìn)行剖析與修正，使自身能夠得到更好的提升。
3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通，針對(duì)分站的現(xiàn)有情況，繼續(xù)想辦法，提高宣傳力度及收入。
4、積極參與科室的文化建設(shè)，杜絕自身的依賴性，行動(dòng)起來(lái)。
5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用，多與同事分享工作經(jīng)驗(yàn)，更好的提高自身的工作。
對(duì)于科室方面，這一年中，自從魏紅霞帶班以后，科室發(fā)生了很多的變化。首先，科室凝聚力提升了很多，老員工對(duì)于我們年輕員工的幫助很大，無(wú)論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心，都讓我感到了科室的積極向上。另外，大部分員工的都比較的積極，能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車，增加自己的雜項(xiàng)收入，在這期間，我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極，我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。
有好的地方也有存在不足之處，首先，我認(rèn)為兩個(gè)班組之間缺乏溝通，平時(shí)交接班都能見(jiàn)面，但是，有時(shí)一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時(shí)德交班，讓每一個(gè)人能夠了解，做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識(shí)仍有待于提高，有些班次還是不熟知，有旅客到分站乘車時(shí)還需要打回電話詢問(wèn)調(diào)度。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少，不夠豐富，員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。
以上是我的半年總結(jié)，不當(dāng)之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、同事批評(píng)指正。謝謝大家！
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇八
上半年，在局黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞省、市交通工作會(huì)議精神，全處凝心聚力，狠抓落實(shí)，較好地推進(jìn)了各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將上半年工作完成情況、存在問(wèn)題和下半年工作打算報(bào)告如下：
（一）完善政策機(jī)制，引領(lǐng)公交都市創(chuàng)建工作。
一是制訂“十三五”公共交通發(fā)展規(guī)劃。建設(shè)以人為核心、節(jié)地節(jié)能、低碳經(jīng)濟(jì)的公交都市。
二是制訂公交都市年度計(jì)劃。
三是編制新一輪公交場(chǎng)站建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃。
（二）加快建設(shè)步伐，提高公交基礎(chǔ)設(shè)施水平。
一是推進(jìn)軌道交通建設(shè)。近期將面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
二是推進(jìn)公交場(chǎng)站建設(shè)和站亭改造出新。
三是推進(jìn)公交專用道建設(shè)。
四是推進(jìn)公共自行車發(fā)展。
（三）突出民生導(dǎo)向，推進(jìn)公交服務(wù)品質(zhì)提升。
一是認(rèn)真做好市人大代表調(diào)研公交都市工作。
二是不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)。力求線網(wǎng)優(yōu)化工作更加科學(xué)合理。
三是開(kāi)展公交企業(yè)考核工作。
四是開(kāi)展公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況等審計(jì)工作。
（四）倡導(dǎo)綠色出行，推動(dòng)公交安全文明建設(shè)。
一是持續(xù)開(kāi)展綠色出行宣傳活動(dòng)。低碳循環(huán)宣傳日等活動(dòng)，促進(jìn)綠色出行、低碳生活在全社會(huì)蔚然成風(fēng)。
二是強(qiáng)化公交運(yùn)行安全和文明服務(wù)。為xx增添了一張文明的.新名片。
三是繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)。
（一）部分區(qū)公共自行車綜合服務(wù)中心建設(shè)需要加速。
（二）公交專用道設(shè)置和監(jiān)管有待加強(qiáng)。
根據(jù)市委市政府及局黨委的工作部署，我們將堅(jiān)持五大發(fā)展理念，按照《20xx年公交都市創(chuàng)建工作計(jì)劃》要求，圍繞創(chuàng)建“公交都市”示范城市考核標(biāo)準(zhǔn)和群眾滿意，主要做好以下工作：
（一）進(jìn)一步完善政策機(jī)制。梳理成果、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析問(wèn)題、謀劃未來(lái)。
（二）進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施。
（三）進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)。
（四）進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。深化公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)體制改革，強(qiáng)化企業(yè)日常管理，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督和考核。健全企業(yè)文明誠(chéng)信管理機(jī)制，營(yíng)造良好的文明誠(chéng)信企業(yè)文化。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇九
在20xx年的客運(yùn)工作中，赤峰站客運(yùn)二班在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善班組管理制度，以努力實(shí)現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”為契機(jī)，堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實(shí)總公司、鐵路局、車務(wù)段下發(fā)的各類文件精神，認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，較好的完成了客運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：
隨著鐵路改革的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施及管理模式的引入，我意識(shí)到作為班組長(zhǎng)，需要實(shí)時(shí)掌握新的作業(yè)技能，學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，不斷提高自身素質(zhì)，提升管理能力，只有這樣才能應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的工作情況。
“一口清”滿分的好成績(jī)，并在第二次“一口清”考試中全班無(wú)一人不合格，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目標(biāo)。
在車務(wù)段、車站及車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，在原有管理的基礎(chǔ)上根據(jù)本班組實(shí)際情況不斷完善管理制度，在確保職工基本利益的基礎(chǔ)上不斷提高工作效率，優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合，按照人員動(dòng)態(tài)變化情況，以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作能力為參照，共同商討，合理分工，以確保每個(gè)崗位職工都能夠做到“在其崗，任其職，擔(dān)其責(zé)”。
根據(jù)人員情況及列車動(dòng)態(tài)合理調(diào)整間休機(jī)制，在杜絕各崗位作業(yè)無(wú)“漏崗”的同時(shí)，確保職工有合理的間休時(shí)間。春暑運(yùn)及抗戰(zhàn)70周年期間，班組提前安排職工輪流聯(lián)勞，協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗(yàn)車票等各項(xiàng)工作，確保了客流高峰期旅客乘降工作的順利進(jìn)行，全年共聯(lián)勞**次，參與職工**人。在不斷完善管理制度的同時(shí)，注重與職工的相互交流，對(duì)思想不穩(wěn)定的職工，定期交流談心，疏導(dǎo)思想，對(duì)職工提出的問(wèn)題，集中討論，致力解決，維護(hù)班組安定團(tuán)結(jié)，基本做到了職工上班“零抱怨”。
乘降組織是班組工作的重點(diǎn)。提前掌握客流情況，根據(jù)實(shí)際合理開(kāi)設(shè)檢票口，遇客流量較大時(shí)，及時(shí)組織客運(yùn)人員提前進(jìn)行預(yù)檢，防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及安全的根源性問(wèn)題的發(fā)生，在關(guān)鍵地點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)間段安排客運(yùn)人員做好引導(dǎo)工作，特別是春暑運(yùn)加開(kāi)臨客期間，k4770次列車與k7364次列車檢票時(shí)間沖突且均需通過(guò)天橋上站臺(tái)乘車，容易發(fā)生旅客“誤乘”，針對(duì)這一問(wèn)題，班組在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將夜班的工作重心放在這兩趟車的乘降組織上來(lái)，從進(jìn)站口到檢票口再到天橋口直至站臺(tái)分別安設(shè)人員引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了臨客加開(kāi)期間無(wú)“誤乘”問(wèn)題的發(fā)生。
作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答，嚴(yán)格落實(shí)“一車一清”制度，認(rèn)真對(duì)待發(fā)生的每一個(gè)問(wèn)題，吸取教訓(xùn)，大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問(wèn)題**件，發(fā)生一件旅客跳躍站臺(tái)事件，大體過(guò)程是，一旅客從k275次列車下車后，通過(guò)地道到達(dá)二站臺(tái)準(zhǔn)備乘坐4328次列車，但到達(dá)后發(fā)現(xiàn)二站臺(tái)沒(méi)有列車（4328次已經(jīng)發(fā)車），而此時(shí)k7383次列車?？吭谌九_(tái)，客運(yùn)人員正在組織旅客出站，該旅客誤以為停靠在三站臺(tái)的k7383次列車系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站臺(tái)，客運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止，但該旅客全無(wú)理會(huì)，最終還是橫越線路到達(dá)三站臺(tái)，事件發(fā)生后，班組及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并在班組交班會(huì)上集中討論，制定出了預(yù)防措施，確保旅客乘降“零危險(xiǎn)”。
為確保列車運(yùn)行及旅客旅行安全，20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員，力爭(zhēng)將旅客攜帶的所有危險(xiǎn)品堵在站外車下，確保旅客的旅途安全，特別是抗戰(zhàn)70周年及十八屆五中全會(huì)期間，我們按照鐵路局及車務(wù)段的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行二次安檢，全年共檢查出三品**件，在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和職工的共同努力下基本實(shí)現(xiàn)了三品“零容忍”的目標(biāo)，為旅客提供安全的旅行環(huán)境。
20xx年，我們班在確保旅客安全的基礎(chǔ)上以服務(wù)旅客、方便旅客為工作重點(diǎn)，并要求職工主動(dòng)服務(wù)、微笑服務(wù)、耐心服務(wù)，在服務(wù)工作中堅(jiān)持“以人為本”，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)技巧，堅(jiān)持執(zhí)行“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制及“三要四心五主動(dòng)”的服務(wù)方式，特別是遇到列車晚點(diǎn)和機(jī)車故障等非正常情況，班組認(rèn)真做好解釋工作，努力消除將旅客的不滿情緒。全年幫助特殊重點(diǎn)旅客，為殘疾旅客提供輪椅，幫助旅客尋找遺失物品，護(hù)送旅客進(jìn)站上車等一系列好人好事共有*件。
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭(zhēng)取創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十
為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動(dòng)工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于20xx年全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》（x交政法[20xx]382號(hào)）及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國(guó)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》要求，以全國(guó)規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周（6月8日至14日）和全國(guó)低碳日（6月10日），我站將在這個(gè)活動(dòng)范圍時(shí)間內(nèi)對(duì)站場(chǎng)上廣大職工及客運(yùn)駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動(dòng)，工作著重從生活及綠色交通入手，以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念，內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識(shí)?，F(xiàn)就節(jié)能減排活動(dòng)宣傳周的工作總結(jié)如下：
一、客運(yùn)站從多方面收集節(jié)能減排信息，制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊(cè)，分發(fā)到各組，讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識(shí)，節(jié)能減排宣傳手冊(cè)貼近生活，職工們?nèi)菀捉邮?，也是看得?jiàn)的，摸得著的節(jié)能小常識(shí)，比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢(mèng)綠色交通”為宣傳主題向廣大客運(yùn)站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展理念，讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性，結(jié)合梳理交通好形象活動(dòng)，宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識(shí)，讓廣大駕駛員在道路行駛過(guò)程中能有一個(gè)較好的環(huán)保意識(shí)。
二、以會(huì)議的形式，對(duì)客運(yùn)站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育，爭(zhēng)取整個(gè)節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上，各班組的組長(zhǎng)及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊(cè)的發(fā)放，讓員工都認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性，在工作和生活中建立節(jié)能的意識(shí)，養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣，對(duì)班組長(zhǎng)的要求是在日常的工作中注意時(shí)時(shí)檢查，刻刻注意，從點(diǎn)滴著手，對(duì)于各種浪費(fèi)能源的現(xiàn)象，要堅(jiān)決制止，對(duì)于能效出現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)通報(bào)，及時(shí)解決。對(duì)公務(wù)車駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范，讓公務(wù)車駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù)，應(yīng)該注意的事項(xiàng)等等，要求公務(wù)車駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會(huì)議還對(duì)目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹，讓職工對(duì)節(jié)能的重要性有了一些了解。
三、我們還利用了客運(yùn)站內(nèi)led大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號(hào)及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語(yǔ)和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊(cè)讓廣大客運(yùn)駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容，讓在客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車的客車駕駛員了解到生活、汽車行駛中的各方面節(jié)能小常識(shí)、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳，常常能聽(tīng)到駕駛員間相互在詢問(wèn)車是電子噴油系統(tǒng)馬？你跑一個(gè)來(lái)回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識(shí)。
通過(guò)這次節(jié)能宣傳周活動(dòng)的宣傳，客運(yùn)站各方面的節(jié)能意識(shí)都加強(qiáng)了，工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過(guò)我們的努力，客運(yùn)站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個(gè)新的高度。
xx汽車客運(yùn)站
20xx年6月12日
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十一
為全面提升**的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
為提高**安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（一）狠抓責(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書(shū)，并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書(shū)，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
（二）健全制度規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
（四）防范于未然，積極開(kāi)展安全預(yù)防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開(kāi)展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度，gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開(kāi)展消防安全應(yīng)急演練。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十二
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增，過(guò)境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是虎視眈眈，加上經(jīng)過(guò)20年一場(chǎng)突如其來(lái)非典的洗禮，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)買(mǎi)方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)新低。
處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著兩手抓，硬件先行的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái)，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的人氣，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是賓至如歸的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。
另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按能者上，庸者下的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上別走途徑，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明窗口，我司開(kāi)展了交通杯勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和兩個(gè)文明建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽(tīng)課，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅
一年之計(jì)在于春，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組，高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了20提慈利分公司春運(yùn)管理辦法，春運(yùn)車輛管理規(guī)定，春運(yùn)安全管理規(guī)定對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案，春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案春節(jié)期間后勤保障預(yù)案，成立了春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。
春運(yùn)開(kāi)始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶三禁品上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。
四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是風(fēng)平浪靜的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯羹，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己創(chuàng)收，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--票販子，從中攪渾水，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的票販子采取行動(dòng)，予以打擊。
從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的票販子現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的'必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過(guò)境車輛為爭(zhēng)搶這塊肥肉，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)票販子拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。
為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位z，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。說(shuō)到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)。
今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成人盯車、人盯人式的補(bǔ)票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些票販子偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了閑人的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些票販子偷客給外面過(guò)境車輛好的多，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
六、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。
安全出效益，這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的五〃一、十〃一黃金周及全國(guó)安全活動(dòng)月期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。
3.強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車25450臺(tái)次，檢車率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn)，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo)，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：
1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì)，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢(shì)，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn)，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過(guò)去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒(méi)有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。
2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益。
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題，開(kāi)辟新的班線，對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭(zhēng)取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
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客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十三
在今年的春運(yùn)工作中，我處按照上級(jí)主管部門(mén)的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實(shí)，本著“以人為本，安全第一”的思想意識(shí)，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
春運(yùn)期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運(yùn)量萬(wàn)人次，做到公路暢通，無(wú)重特大交通事故發(fā)生，無(wú)“禽流感”可疑情況發(fā)生。
為了認(rèn)真做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，我市交通局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到xx縣和xx縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，認(rèn)真查看，查出問(wèn)題，及時(shí)督促落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
春運(yùn)前，我處按照交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書(shū)，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任書(shū)。同時(shí)，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，并堅(jiān)持按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)約束，真正落實(shí)了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運(yùn)行。
為了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)，確保春運(yùn)安全，我處先后召開(kāi)了處所會(huì)議和xx市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，召開(kāi)了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí)，在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和有關(guān)場(chǎng)所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺(tái)播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，運(yùn)管部門(mén)、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：
通過(guò)今年對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹(shù)立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí)。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。檢測(cè)合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。同時(shí)，我處對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級(jí)維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對(duì)客車滅火器配備不齊全或無(wú)效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對(duì)冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。
春運(yùn)前，我處組織工作人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員、沒(méi)有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對(duì)xxx門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。
加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)xx停車場(chǎng)是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對(duì)xx停車場(chǎng)運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促xx停車場(chǎng)做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開(kāi)臨時(shí)加班車的方式來(lái)疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會(huì)效益。其次，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識(shí)，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為，打擊“倒”、“賣(mài)”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日?qǐng)?bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了xx年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對(duì)違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十四
xx年x月x日 清晨，星期天，xx大地仍然在沉睡中，前日的一場(chǎng)秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。xx同志還是和往常一樣，頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨，xx早早地來(lái)到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站，由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷，達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元，已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命，從xx年x月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。
上任伊始，面對(duì)客運(yùn)站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，xx同志堅(jiān)定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實(shí)際行動(dòng)，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
召開(kāi)支部大會(huì)，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，xx同志主動(dòng)集資x萬(wàn)元，其他支委和行政班子成員看到xx的舉動(dòng)后，也紛紛主動(dòng)集資，共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況，感動(dòng)萬(wàn)分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹(shù)立起來(lái)，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
客運(yùn)站人員較多，有在職黨員x人，xx深知要把工作開(kāi)展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開(kāi)展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級(jí)典型單位。
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，xx也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛(ài)，把黨的溫暖送到職工的心中。
上任伊始，特別是近兩年來(lái)，xx組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對(duì)不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度x項(xiàng)x條，保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬(wàn)元，是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。
xx懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，xx年開(kāi)始，xx多方籌措，四處爭(zhēng)取，在各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭(zhēng)取到改造資金x多萬(wàn)元。今天，一座占地x平方米，建筑面積x.x平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng)，投入運(yùn)營(yíng)后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績(jī)，但xx深知，前面的路還很長(zhǎng)，面對(duì)的困難還很大，但職工們相信，只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天！
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十五
20xx年春運(yùn)已度過(guò)30天，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬(wàn)人次，同比**年增長(zhǎng)16.86%，同比**年增長(zhǎng)15.67%。其中：公路部門(mén)發(fā)送旅客243.08萬(wàn)人次，占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長(zhǎng)24.04%,同比**年增長(zhǎng)4.37%，鐵路部門(mén)發(fā)送旅客167.27萬(wàn)人次，民航部門(mén)發(fā)送旅客42.22萬(wàn)人次，公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長(zhǎng)。春運(yùn)以來(lái)，全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故，農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒(méi)有旅客滯留。
1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn)，雖然緊張繁忙，但各運(yùn)輸部門(mén)忙而不亂、井然有序，10天以來(lái)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：
一、公路客流有所回落，鐵路、民航客流明顯增加。
黃金周之后10天，公路客流逐步回落，日均發(fā)送旅客6.25萬(wàn)人次；鐵路和民航部門(mén)日均發(fā)送旅客分別為5.69萬(wàn)人次和1.43萬(wàn)人次，有較大增長(zhǎng)。初步分析，黃金周之后，返程客流開(kāi)始啟動(dòng)，加上各大專院校開(kāi)學(xué)日期臨近，學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力，其中選擇鐵路出行的旅客較多。
二、平穩(wěn)度過(guò)第三波高峰。
2月1日，我市迎來(lái)春運(yùn)第三波客流高峰，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬(wàn)人次，因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確，加上各運(yùn)輸部門(mén)積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn)，客流高峰平穩(wěn)度過(guò)。
三、中轉(zhuǎn)旅客為主，出行方向分散。
黃金周之后10天，客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主，流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市；鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主，流向徐州、南寧、長(zhǎng)春、北京；而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。
四、和諧春運(yùn)成為主題。
黃金周之后10天，公路部門(mén)充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用，全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客，雖然客流壓力不大，但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作，確保旅客滿意返程，感受回家的溫暖。
鐵路部門(mén)采取加開(kāi)臨時(shí)客車、增開(kāi)售票窗口等措施，做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前，南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度，增加客運(yùn)人員，開(kāi)足進(jìn)出站口，有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購(gòu)票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則，認(rèn)真做好學(xué)生買(mǎi)票乘車運(yùn)輸組織工作，確保學(xué)生順利返校。
五、天氣狀況較好，道路暢通、便利出行。
1月31日至2月9日，我市氣候以多云為主，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通，出行條件良好，雖遇小雨天氣，但沒(méi)有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。
六、運(yùn)輸安全規(guī)范，市場(chǎng)秩序良好。
安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天，各運(yùn)輸部門(mén)牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施，明確各單位職責(zé)和處置程序，確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí)，在全市16個(gè)主要公路路口，公安和交通運(yùn)政部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展了專項(xiàng)檢查，對(duì)參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。
20xx年春運(yùn)還剩下最后10天，我市各運(yùn)輸部門(mén)將再接再厲，善始善終，確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十六
上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)和縣綜治委上半年度綜治考評(píng)指標(biāo)。為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將度上半年工作總結(jié)如下：
全司上下高度重視，把社會(huì)治安綜合治理發(fā)展計(jì)劃納入年度發(fā)展計(jì)劃，做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，分公司成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，成員由等同志組成的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施，保衛(wèi)組織健全落實(shí)人防、物防、技防措施，通過(guò)主要領(lǐng)導(dǎo)有部署、有檢查、有落實(shí)，并解決消防、綜治工作中存在的問(wèn)題和困難，我分公司內(nèi)部達(dá)到“三無(wú)”（無(wú)刑事案件和治安案件；無(wú)內(nèi)部職工違法犯罪；無(wú)因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的事件）。我分公司積極參加縣委、縣政府組織召開(kāi)的會(huì)議和各項(xiàng)活動(dòng)并貫徹落實(shí)，加強(qiáng)與掛點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系，積極推進(jìn)基層打防控體系建設(shè)和群防群治工作，取得了一定的成績(jī)，并得到縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
1.建立消防安全管理體系，落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全職責(zé)
結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和實(shí)際，做好“五五”普法及內(nèi)部干部職工的法制教育，分公司經(jīng)理?xiàng)钪久魩ьI(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“五五”普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物，積極爭(zhēng)創(chuàng)安全文明單位，努力配合其他部門(mén)的工作，同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè)，在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，由公安執(zhí)勤室牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為把綜治任務(wù)落到實(shí)處，有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生，積極配合安全生產(chǎn)檢查工作，充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。
2.建立健全消防安全管理制度
1.公安執(zhí)勤室嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和分公司的要求，每月
9、22日召開(kāi)安全例會(huì)，邀請(qǐng)交通局、運(yùn)管所、交警大隊(duì)、消防中隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議，廣泛宣傳消防工作的重要性。
2.深入學(xué)習(xí)消防法律法規(guī)，特別是5月1日新消防法出臺(tái)以后，充分利用宣傳欄、安全例會(huì)等各種方法解讀新、舊消防法的區(qū)別，使廣大員工及司乘人員的守法意識(shí)有所提高。
3.認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定。重點(diǎn)抓好《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化員工及司乘人員的條令意識(shí)，牢固樹(shù)立“條令就是法”的思想觀念，促進(jìn)隊(duì)伍“執(zhí)行力”的提高。法紀(jì)教育以“禁黃、禁賭、禁毒、禁邪”為主要內(nèi)容，把文化程度較低、法制觀念淡薄的員工及司乘人員作為重點(diǎn)對(duì)象，把各類常見(jiàn)的涉法民事和經(jīng)濟(jì)糾紛作為重點(diǎn)內(nèi)容，把全國(guó)發(fā)生的典型違法犯罪案件作為教育案例，有效預(yù)防和解決員工及司乘人員法律知識(shí)欠缺、法紀(jì)觀念淡薄等問(wèn)題,切實(shí)提高員工及司乘人員自覺(jué)遵紀(jì)守法意識(shí)。
1.是狠抓安全防事故四項(xiàng)制度的落實(shí)，重點(diǎn)抓好《消防安全工作規(guī)定》和《車輛安全管理規(guī)定》的貫徹落實(shí)，層層簽訂《安全責(zé)任狀》和《進(jìn)站車輛“三品”查堵工作責(zé)任狀》，嚴(yán)肅事故、案件責(zé)任追究制度和倒查制度，堅(jiān)持做到“問(wèn)題不整改不放過(guò)、責(zé)任人沒(méi)有處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員沒(méi)有受到警示教育不放過(guò)”。
2.是繼續(xù)強(qiáng)化“五條禁令”、“四個(gè)嚴(yán)禁”和安全防事故（案件）監(jiān)管機(jī)制的貫徹落實(shí)，抓好集中教育整頓，認(rèn)真開(kāi)展“百日安全競(jìng)賽”活動(dòng)，創(chuàng)新“安全月”活動(dòng)的內(nèi)容和方法，通過(guò)教育整頓活動(dòng)，確實(shí)查找出企業(yè)在管理教育和安全防事故工作方面存在的問(wèn)題并狠抓整改和落實(shí)，嚴(yán)防各類事故和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。
3.是繼續(xù)完善《道路交通預(yù)警系統(tǒng)》運(yùn)行機(jī)制，建立定期、不定期預(yù)警制度，確保行車安全。
4是加大對(duì)執(zhí)勤值班、管理教育工作的力度，建立定期通報(bào)制度，嚴(yán)肅查處存在的問(wèn)題。
的消防專家為干部講解防火安全知識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)教大家如何使用滅火器、消防栓，使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí)。
近年以來(lái)，本著為集體和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，在周末、大的節(jié)假日有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí)，消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測(cè)、保養(yǎng)、充裝，使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來(lái)，分公司在財(cái)務(wù)室、售票房、票據(jù)室等重點(diǎn)部位配備新購(gòu)置滅火器共8具，還投入資金更換了老化的供電線路，候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志4塊。有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時(shí)，我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施，實(shí)行群防群治，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
針對(duì)分公司及天湖酒店的特點(diǎn)，積極開(kāi)展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育，根據(jù)新職工多，對(duì)消防器材的使用不了解，分公司決定組織進(jìn)行消防演習(xí)，在縣消防中隊(duì)的指導(dǎo)下，分別于3月19日在天湖酒店、4月4日在汽車站進(jìn)行消防演習(xí)，參加人數(shù)200余人，在演習(xí)前，先對(duì)所有人員講明我公司配有哪些消防設(shè)施，每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力：一個(gè)是自救能力，一個(gè)是事故初期的撲救能力，使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力，并在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法，使其做到“四懂四會(huì)”，即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法，會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì)，增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力，從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩，防火患于未然。
為將反-邪教警示教育活動(dòng)引向深入，把宣傳警示教育活動(dòng)推向高潮，按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一工作安排，把反-邪教教育納入單位的工作目標(biāo)，與綜治工作同研究、同安排、同檢查、同考核，建立健全了警示教育長(zhǎng)效機(jī)制。宣傳崇尚科學(xué)、反-邪教的知識(shí)，提高廣大人民群眾知邪、識(shí)邪、防邪能力，提高群眾抵制邪教，拒絕邪教的防范意識(shí)，形成濃厚的宣傳氛圍。這些年來(lái)，桂東分公司干部職工無(wú)一人參與習(xí)練“xx功”和其它邪教。
在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期，單位領(lǐng)導(dǎo)親自代班，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，有值班表和情況記錄，做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度，每天“有事報(bào)事，無(wú)事報(bào)平安”，加強(qiáng)了信息互動(dòng)，堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。
消防安全重于泰山。在今后的工作中，我們將以這次考核驗(yàn)收為契機(jī)，建立健全更加完善的消防安全長(zhǎng)效機(jī)制，認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié)，查清工作疏漏，繼續(xù)深入開(kāi)展好系統(tǒng)內(nèi)部和監(jiān)管行業(yè)的消防安全工作，使分公司的消防安全工作再上新臺(tái)階。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇一
二00五年,客運(yùn)管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費(fèi)這項(xiàng)中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí).并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項(xiàng)人心工程為突破口,牢固樹(shù)立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.
今年,規(guī)費(fèi)征收任務(wù)比去年每月增加了萬(wàn)余元,年增加10余萬(wàn)元.接到任務(wù)后,所長(zhǎng)王文治同志不等不靠無(wú)怨言,積極召開(kāi)工作會(huì)議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強(qiáng)化人員責(zé)任心,為規(guī)費(fèi)征收工作的順利開(kāi)展起到了積極的作用.二00五年,共完成規(guī)費(fèi)征收166萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)21萬(wàn)元,規(guī)費(fèi)征收再上一個(gè)新的臺(tái)階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開(kāi)的.
主要表現(xiàn)在:。
(一)群策群立,各項(xiàng)制度修訂的完善,落實(shí)的好.為抓好工作和各項(xiàng)制度的落實(shí),所長(zhǎng)王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實(shí),事后落實(shí)不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識(shí)和落實(shí)制度的自覺(jué)意識(shí).每月內(nèi)勤分管所長(zhǎng)段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實(shí)情況,并登記造冊(cè)予以監(jiān)督.特別是六月份對(duì)客運(yùn)車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費(fèi)征收工作起到了積極的作用.按照客車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,目前客運(yùn)所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實(shí)“三上一跟”的工作措施,及時(shí)督促承包車輛車主按時(shí)交納規(guī)費(fèi).對(duì)不能及時(shí)辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實(shí)施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費(fèi)的征收.
(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運(yùn)所工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的性質(zhì),客運(yùn)所實(shí)行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費(fèi)征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個(gè)工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時(shí),各個(gè)組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費(fèi)征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費(fèi)車輛,確保應(yīng)征不漏.
(一)交通自身隊(duì)伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高.今年,全國(guó)上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識(shí)到開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識(shí)自己、提高自己的一個(gè)臺(tái)階.工作中,真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計(jì)劃認(rèn)真開(kāi)展了批評(píng)與自我批評(píng)、自查互查活動(dòng),積極查找不足,分析原因,撰寫(xiě)黨性分析材料,整改提高.各項(xiàng)工作都爭(zhēng)取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過(guò)這次活動(dòng),好多同志都說(shuō)認(rèn)識(shí)提高了,思路更寬了,處理各種問(wèn)題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場(chǎng)管理井井有條.今年以來(lái),駐站辦公室在分管所長(zhǎng)徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營(yíng)者提供和諧、統(tǒng)一、公平競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實(shí)工作,突出服,取得了顯著成績(jī).
平時(shí),他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客服務(wù).主動(dòng)解決各線路經(jīng)營(yíng)者之間、經(jīng)營(yíng)者與站場(chǎng)之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī),預(yù)報(bào)天氣及線路經(jīng)營(yíng)狀況等,及時(shí)讓車主業(yè)戶掌握最新的運(yùn)營(yíng)狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運(yùn)南站的搬遷工作.為做好這項(xiàng)工作,客運(yùn)所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時(shí)刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場(chǎng)幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運(yùn)所共召開(kāi)車主業(yè)戶座談會(huì)十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng),有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營(yíng)規(guī)模,使城區(qū)客運(yùn)秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點(diǎn).今年建設(shè)站牌22個(gè),它的投入使用,使公交車有了?？奎c(diǎn),徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤(pán)、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費(fèi)征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展,客運(yùn)所把突出服務(wù)意識(shí)作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),注重形象工程的建設(shè).走進(jìn)寬敞的收費(fèi)大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺(jué).辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門(mén)設(shè)有一套沙發(fā)、一臺(tái)飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費(fèi)大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開(kāi),為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費(fèi)或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對(duì)條文法規(guī)、規(guī)費(fèi)辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費(fèi)熱情,真正實(shí)現(xiàn)了由要我交費(fèi)到我要交費(fèi)的根本轉(zhuǎn)變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評(píng).今年,客運(yùn)所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時(shí)接待隨時(shí)處理各種上訪的同時(shí),客運(yùn)所還采取現(xiàn)場(chǎng)辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號(hào)、16號(hào)到客運(yùn)站聽(tīng)取車主業(yè)戶意見(jiàn)建議,了解群眾疾苦,虛心聽(tīng)取車主業(yè)戶提出的意見(jiàn)建議,并堅(jiān)持公平公正公開(kāi)的原則,及時(shí)反饋處理意見(jiàn),積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實(shí),事事有回因.
城區(qū)道路運(yùn)輸秩序的規(guī)范是一個(gè)老大難問(wèn)題.由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營(yíng)車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運(yùn)輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響.
今年,客運(yùn)所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法,改用以說(shuō)服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實(shí)施方案》,深入群眾、客源點(diǎn),宣傳道路運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī).治理過(guò)程中,他們緊緊把握工作重點(diǎn),突出抓好休息時(shí)間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運(yùn)輸秩序.
針對(duì)“黑的”與城鄉(xiāng)客運(yùn)爭(zhēng)搶客源、擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的問(wèn)題,客運(yùn)所擬發(fā)了《出租客運(yùn)管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)遵章守法,依法保障自己的'合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運(yùn)市場(chǎng),并發(fā)動(dòng)廣大依法經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過(guò)程中,堅(jiān)持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個(gè)明確”,即明確處罰時(shí)間、地點(diǎn)、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對(duì)待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢(shì),狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對(duì)“黑的”經(jīng)營(yíng)者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).
車輛年審工作在道路運(yùn)輸中有著重要的意義.針對(duì)往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅(jiān)持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗(yàn)155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗(yàn)60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過(guò)整改補(bǔ)審,合格率均達(dá)到100%.期間,對(duì)一些破舊客車的車主下發(fā)書(shū)面通知,使其充分認(rèn)識(shí)到破舊客車在經(jīng)營(yíng)中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過(guò)努力工作,本年度共完成車輛更新15臺(tái),新增8臺(tái),從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運(yùn)力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運(yùn)輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng).
安全工作是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開(kāi)展了以“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識(shí),牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動(dòng)長(zhǎng)久持續(xù)下去,客運(yùn)所還與運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)一一簽訂了《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,并整理存檔.客運(yùn)站還張貼了“深入開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng),提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.
客運(yùn)所成立專門(mén)的安全生產(chǎn)管理小組,由所長(zhǎng)任組長(zhǎng),定期不定期的對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,針對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn),并要求運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過(guò)積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒(méi)有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.
按照上級(jí)關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運(yùn)所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長(zhǎng)段衛(wèi)東與縣運(yùn)輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測(cè)路況,對(duì)轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)量、運(yùn)營(yíng)狀況,走出了以長(zhǎng)線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個(gè)行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點(diǎn)等問(wèn)題,所長(zhǎng)王文治利用晚上時(shí)間加班召集各線路的車主召開(kāi)座談會(huì)10余次,研究切實(shí)可行的實(shí)施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開(kāi)展.
初春,段所長(zhǎng)與縣運(yùn)一般人敲開(kāi)冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個(gè)村頭,同時(shí)也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個(gè)行政村,已有398個(gè)通上了客車,通車率達(dá)到98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個(gè),極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績(jī)的確同時(shí)也存在以下不足:。
硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運(yùn)站牌建設(shè)進(jìn)程緩慢.
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇二
二月份進(jìn)出境旅客8030人：商人為4190人，團(tuán)體為3406人；一月進(jìn)出境人數(shù)為11392人：商人為10377人，團(tuán)體為730人，進(jìn)出境人數(shù)比上月減少30%，其中商人數(shù)比上月減少54%，團(tuán)體人數(shù)比上月增加366%；因0009e、0010e、0010w、0011w、0810e、0810w、0811w這7個(gè)航次團(tuán)體較多而控制商人人數(shù)，并且在春節(jié)前后因帶工貨較少商人人數(shù)減少，春節(jié)停航了兩個(gè)航次，這三個(gè)原因造成二月份旅客人數(shù)減少。
2．客票代理費(fèi)。
二月客票代理費(fèi)為元，一月客票代理費(fèi)為元，代理費(fèi)比上月減少30%。
二月行李標(biāo)簽（工、農(nóng)、返）收入30174元，一月行李標(biāo)簽收入56485元，二月份比一月份減少87%；二月份行李搬運(yùn)費(fèi)為2480元，一月份行李搬運(yùn)費(fèi)為23685元，二月份比一月份減少90%。因無(wú)行李箱造成行李標(biāo)簽費(fèi)收入大幅減少。
二月進(jìn)出旅客8030人，共使用客車197車次，支出19700元（2、45元/人）；一月進(jìn)出人數(shù)為11392人，客車272車次，支出27200元（2、38元/人），二月客車費(fèi)用與一月相比實(shí)際增加562元，因無(wú)行李箱商人手提貨增加而導(dǎo)致每輛客車載客人數(shù)減少。
三月份工作計(jì)劃：1、學(xué)習(xí)班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)2、做出獎(jiǎng)金二次分配方案。3、修改本部門(mén)崗位職責(zé)。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇三
時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)間我已經(jīng)參加工作近一個(gè)半月了，作為一名進(jìn)入一個(gè)全新工作環(huán)境的新員工來(lái)說(shuō)，雖然在前期的面試準(zhǔn)備中，已經(jīng)對(duì)鐵路有了一定的認(rèn)識(shí)和心理準(zhǔn)備，但還是對(duì)全新的環(huán)境充滿新鮮感，然而一切的緊張情緒都在車站領(lǐng)導(dǎo)、同事的貼心關(guān)懷下煙消云散了。不僅如此，依托著集團(tuán)公司“師傅”帶“學(xué)徒”的合理科學(xué)且人性化的學(xué)徒制度，我在這過(guò)去的一個(gè)半月里不斷學(xué)習(xí)，不斷成長(zhǎng)，下面對(duì)這一個(gè)月的工作進(jìn)行初步總結(jié)：
俗話說(shuō)，萬(wàn)事開(kāi)頭難，一切事情都應(yīng)該要有個(gè)好開(kāi)頭，工作也是如此，在來(lái)車站前我就做好了思想準(zhǔn)備，無(wú)論是什么類型的工作我都要細(xì)心完成，戒驕戒躁，任務(wù)重，要不氣不餒，工作輕，要沉穩(wěn)細(xì)心，不將知識(shí)和眼界局限于小處，要勤學(xué)多干，盡自己所能盡快掌握工作中所必需的工作技能。
剛到車站我被安排跟著師傅先熟悉環(huán)境，都說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)做人，在社會(huì)學(xué)習(xí)做事，生活中處處有學(xué)習(xí)，工作中更是如此，在此期間，我越來(lái)越懂得謙遜，謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后，世界之大有許多是我從未接觸過(guò)、從未感受過(guò)得，在這個(gè)期間我的心態(tài)漸漸的有了很大的轉(zhuǎn)變，曾經(jīng)因?yàn)槌晒既」ぷ鞯?自滿情緒早已經(jīng)煙消云散，取而代之的是對(duì)一切工作內(nèi)容、知識(shí)、技能的敬畏和求知。曾經(jīng)的“只要跟緊師傅就行”的念頭也早已離我遠(yuǎn)去，經(jīng)過(guò)對(duì)工作的重新認(rèn)識(shí)，我深刻體會(huì)到了“三人行，必有我?guī)熝伞边@句話所蘊(yùn)含的深刻含義！在車站工作的所有領(lǐng)導(dǎo)同事都是我學(xué)習(xí)的榜樣，向曾冰副站長(zhǎng)學(xué)習(xí)對(duì)待情緒急躁的旅客時(shí)的耐心與尊重，向羅雅杰副站長(zhǎng)學(xué)習(xí)在工作時(shí)的細(xì)心與精致，還有太多太多，車站的每個(gè)同事都像一座寶庫(kù)一樣蘊(yùn)含著超豐富的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)等待我的發(fā)現(xiàn)與挖掘。
熟悉了環(huán)境之后，副站長(zhǎng)安排我先去售票廳學(xué)習(xí)售票，售票廳作為車站接觸旅客的第一道陣線，十分關(guān)鍵。在保證自身服務(wù)質(zhì)量的前提下，不僅要急旅客所急，更要細(xì)致耐心地保證不能忙中出錯(cuò)。這就需要我們要有良好的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能，剛進(jìn)入票房的我免不了會(huì)有緊張的情緒，但是在陳東和張曉勇兩位前輩的幫助下我穩(wěn)住了陣腳，兩位同事為我詳細(xì)的講解了整個(gè)售票流程并且手把手的教我買(mǎi)票和退票改簽等流程，當(dāng)我在前輩的“保護(hù)”下獨(dú)立的完成了第一次售票后，看著旅客們拿著票滿意地轉(zhuǎn)身離去的背景，我心中泛起了那種可以被稱之為“成就感”的幸福滋味！曾經(jīng)我以為這就只是一份職業(yè)，一份只要我努力做好就可以了的職業(yè)……但是，真的是這樣嗎x每當(dāng)我看到旅客焦急的臉上露出了輕松的笑容；每當(dāng)我看到束手無(wú)策的游客感激的說(shuō)出了那一句謝謝；每當(dāng)我看到那些舒心的在我的幫助下辦完了一系列手續(xù)；我便會(huì)不自覺(jué)的感到自豪，感到愉快。這一切都是因?yàn)樵诠ぷ髦形艺业搅俗约旱膬r(jià)值體現(xiàn)！
愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)：對(duì)一個(gè)人來(lái)說(shuō)，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好事業(yè)。而一個(gè)人要對(duì)一件事全力以赴，那他必須要有責(zé)任心，心中有責(zé)，做事才能負(fù)責(zé)，才能竭盡全力。而只要做事者竭盡全力，再難的事情也有解決的辦法，世上無(wú)難事只怕有心人嘛。在我看來(lái)車站是整體鐵路的門(mén)面，是大部分旅客認(rèn)識(shí)鐵路最直觀的的印象，這其中售票廳更要做好，售票員更要有責(zé)任感，才能更好的為鐵路為自己創(chuàng)造利益。
這一個(gè)多月以來(lái)，我收獲了許多多，我學(xué)會(huì)了怎樣去與旅客交流，我學(xué)會(huì)了怎樣與同事相處，我也學(xué)會(huì)了怎樣在工作中實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。因?yàn)槲颐靼琢?，我工作的意義到底是什么。
這一個(gè)多月以來(lái)，我也有很多的不足，我仍然不能讓所有的旅客滿意，我仍然沒(méi)有能夠真正做好了每一件事，我仍然有很多很多需要改進(jìn)的地方。可是我覺(jué)得，人生中還有那么長(zhǎng)那么長(zhǎng)的路，我們需要的，是不斷地發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)與不足，然后不斷地去完善自己，使自己能在以后的工作中做得更好。
安澤宇。
xx年x月x日。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇四
xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級(jí)行業(yè)主管部門(mén)的指導(dǎo)和支持下，我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的同時(shí)，以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的，對(duì)今年上半年的工作具體的述說(shuō)一下。
一、夯實(shí)基礎(chǔ)，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)。
我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì)精神，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中，我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育；通過(guò)加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的'模范帶頭作用，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí)，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面，我辦通過(guò)對(duì)全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性，提高了工作效率，樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來(lái)，針對(duì).我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問(wèn)題。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng)，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車臺(tái)，完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車臺(tái)。公交車型統(tǒng)一更新臺(tái)，出租汽車更新臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間，我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動(dòng)犧牲休息時(shí)間，堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線，嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運(yùn)出租車臺(tái)，為臺(tái)公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營(yíng)手續(xù)，受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報(bào)投訴起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識(shí)和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳材料份，把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面，確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場(chǎng)良好的經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級(jí)要求，組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍，為市委、市政府和上級(jí)主管部門(mén)安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)臺(tái)次，圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評(píng)。?。?！
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)。
半年來(lái)，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會(huì)公開(kāi)承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開(kāi)公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛臺(tái)、客運(yùn)出租車多臺(tái)，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)次，促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，積極開(kāi)展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴起，維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國(guó)家納稅近萬(wàn)余元，圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，使各線片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《××市客運(yùn)出租汽車管理實(shí)施細(xì)則》，《××市城市客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。
二五年下半年工作計(jì)劃。
一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十六屆四中全會(huì)精神，以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第號(hào)令《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際，一是配合主管部門(mén)做好公交客運(yùn)停車場(chǎng)遷移工作；二是積極爭(zhēng)取、盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門(mén)完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇五
20xx年工作，將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，以交通部道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展，鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果，落實(shí)各種管理制度，理順各項(xiàng)管理運(yùn)作程序，細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo)，提高員工管理水平與服務(wù)技能，規(guī)范經(jīng)營(yíng)戶營(yíng)運(yùn)秩序，力爭(zhēng)園滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)指標(biāo)。重點(diǎn)要抓好節(jié)假日黃金周旅客運(yùn)輸組織工作，確保安全，為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運(yùn)輸服務(wù)。
20xx年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果，新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化，特別是車場(chǎng)南大墻、汽車站車輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場(chǎng)的竣工，汽車站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前場(chǎng)寬闊的場(chǎng)地，投入適當(dāng)?shù)馁Y金，設(shè)立各種宣傳設(shè)施，加大對(duì)交通行業(yè)的宣傳力度，既能達(dá)到美化、亮化的效果，還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識(shí)交通、了解交通，知道交通職能，樹(shù)立交通形象。對(duì)于管理與服務(wù)功能的完備方面，將完備“四系兩屏”，安裝車輛動(dòng)態(tài)同步顯示系統(tǒng)，車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點(diǎn)安全監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務(wù)指南觸摸屏等，對(duì)進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
全站職工努力工作，保證完成局下達(dá)的xxx萬(wàn)元的任務(wù)考核指標(biāo)，爭(zhēng)取xx年?duì)I運(yùn)收入再上新臺(tái)階。力爭(zhēng)完成營(yíng)業(yè)總收入xxx萬(wàn)元，其中：售票服務(wù)費(fèi)完成xxx萬(wàn)元，旅客站務(wù)費(fèi)完成xx萬(wàn)元，其它收入完成xx萬(wàn)元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運(yùn)”“五一”“國(guó)慶”黃金周的運(yùn)輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計(jì)算方法，完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo)，具體是：客車正班率99%、發(fā)車正點(diǎn)率98%、售票差錯(cuò)率5%、運(yùn)管結(jié)算率95%、旅客意見(jiàn)處理率98%。
車場(chǎng)客觀條件的要求，決定了要保證運(yùn)營(yíng)秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴(yán)格到位的管理，制度的落實(shí)是根本，繼續(xù)堅(jiān)持雙“文明”考核辦法，通過(guò)采取多種層次結(jié)合參與的方法來(lái)加大考核力度，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作傳遞秩序，使各項(xiàng)工作銜接有序，各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo)，安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解，深層細(xì)化，落實(shí)到人。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針，對(duì)進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學(xué)，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無(wú)行管部門(mén)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的'車輛進(jìn)站，嚴(yán)格檢查禁止無(wú)從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車，堅(jiān)持日檢制度，不放一個(gè)技術(shù)不合格車輛載客出站，不放過(guò)一個(gè)超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的鐵面無(wú)情，杜絕蓋關(guān)系章、報(bào)人情班等不安全隱患。繼續(xù)對(duì)一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督，預(yù)期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴(yán)格停班。力爭(zhēng)通過(guò)系統(tǒng)的使用，使進(jìn)站車輛的每個(gè)安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品，充分利用x線安檢儀的強(qiáng)大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險(xiǎn)品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過(guò)一個(gè)“三險(xiǎn)品”上車。
站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合，確保站內(nèi)治安秩序良好，杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生，為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò)，使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質(zhì)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證，新一年，充分利用班后會(huì)的時(shí)間，制訂出各時(shí)間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，定期組織業(yè)務(wù)技能考核，考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時(shí)間，聘請(qǐng)教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計(jì)劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績(jī)，擇優(yōu)上崗。站里將適時(shí)把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊(cè)，人手一本，方便學(xué)習(xí)查閱。
精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展，保持廳“文明示范窗口”稱號(hào)，繼續(xù)開(kāi)展“雙評(píng)”活動(dòng)，制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計(jì)劃，從機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)三落實(shí)，做到有方案、有組織、有措施、有落實(shí)、有總結(jié)。年內(nèi)開(kāi)展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個(gè)文明”創(chuàng)建活動(dòng)，爭(zhēng)取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位，結(jié)合文明創(chuàng)建活動(dòng)的進(jìn)行，要在全站開(kāi)展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)廣泛的群眾參與結(jié)合平時(shí)的雙“文明”考核，在站內(nèi)評(píng)選出“十佳”文明標(biāo)兵職工，為全站職工樹(shù)立學(xué)習(xí)的榜樣，具體的“十佳”名稱是：最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項(xiàng)工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開(kāi)始實(shí)施評(píng)比考核，逐月向經(jīng)營(yíng)戶、旅客征求意見(jiàn)并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評(píng)比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結(jié)合個(gè)人全年工作實(shí)績(jī)，最后經(jīng)過(guò)多方面征求意見(jiàn)，評(píng)出“十佳”。
客運(yùn)總站新的黨支部成立后，經(jīng)過(guò)半年來(lái)的基礎(chǔ)建設(shè)，各項(xiàng)工作也逐步走向正軌，在新的一年，按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，對(duì)責(zé)任制進(jìn)行分解落實(shí)，責(zé)任到人。貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)紀(jì)律制度，定期召開(kāi)支部會(huì)議，黨員會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)黨員的教育，積極做好開(kāi)展對(duì)黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作。充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個(gè)堅(jiān)持，八個(gè)反對(duì)”嚴(yán)格要求黨員干部，從源頭上預(yù)防和治理腐敗，使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實(shí)干、廉潔奉公，無(wú)私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站xx年度的工作總結(jié)和xx年的工作安排，不足之處，請(qǐng)大家批評(píng)指正。過(guò)去的一年，我站在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績(jī)，但成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，努力工作，為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序，工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇六
xxxx年是繼續(xù)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年，同時(shí)有是的一年。按照市、號(hào)文件精神，把活動(dòng)融為一體，結(jié)合本站實(shí)際，在總結(jié)過(guò)去一年的同時(shí)，制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展相結(jié)合，把整章建制同措施落實(shí)相配套，把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系，從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手，在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度，改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置，有步驟、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育，制定落實(shí)安全隱患自查治理措施，對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng)，現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào)：
安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車客運(yùn)站管理的重中之重，被擺在突出位置，為了給旅客平安乘車營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍，車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過(guò)程，正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系，建立健全管理機(jī)制，把安全思想教育放在主要議事日程，采取各種措施，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí)，把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任，定期不定期召開(kāi)站務(wù)擴(kuò)大會(huì)、班組長(zhǎng)、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì)，講安全、抓安全，把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理，落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具，主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識(shí)和規(guī)定，正確引導(dǎo)旅客自覺(jué)維護(hù)乘車公共安全。
今年安全工作，把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃，針對(duì)上年度存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的新年感情況，認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)問(wèn)題定措施整改，對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善，確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力，相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善，與此同時(shí)與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議，進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益，為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理，按照運(yùn)管部門(mén)及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo)，車站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，站長(zhǎng)與分管副站長(zhǎng)、車站與班組、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中，車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神，按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治，尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理檢查，并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證，達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對(duì)站前過(guò)往車、出租車、私家車（黑出租）站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序，給旅客出行帶來(lái)嚴(yán)重人身安全隱患的情況，聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專項(xiàng)“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力，整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn)，但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊，沒(méi)有徹底根除，成為車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。
安全綜治水平，從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度，購(gòu)置客運(yùn)們稽查車一部，安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“x”光“三品”檢測(cè)儀的更新?lián)Q代，使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái)，從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用，徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象，監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢管理辦法，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行，既對(duì)車站服務(wù)過(guò)程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái)，又對(duì)配合公安部門(mén)有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票、候車、乘車過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
晚上好！我是服務(wù)三科的張xx，20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，也是我進(jìn)步最大的半年，?，F(xiàn)將20x年x半年工作總結(jié)如下，不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評(píng)指正。
我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作，作為最后一關(guān)的檢查，具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要，既要對(duì)車輛站外上客、上貨做好統(tǒng)計(jì)及補(bǔ)票，也要檢查車輛有無(wú)危險(xiǎn)品，車輛是否存在超員現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求，杜絕安全隱患的發(fā)生。
上半年的工作，我們緊緊圍繞“尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)、與時(shí)俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想，加大站外的查車及組客力度，使自己的`收入也明顯的提高，我們工作的順利進(jìn)行，主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具，使我們的工作提高了很大效率。另外，上半年中，我在思想各方面也提高了很多，能夠認(rèn)識(shí)到工作是為自己干的，作為年輕人就要多付出，多學(xué)習(xí)，多增長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)，所以，上半年工作能夠與每一個(gè)搭檔搭配好，無(wú)論是客票收入還是雜項(xiàng)收入都完成的較好。
雖然自身改進(jìn)了很多，但仍存在不足，表現(xiàn)在：
1、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成，但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力，不能利用業(yè)余時(shí)間看一些書(shū)籍來(lái)補(bǔ)充自己的知識(shí)。
2、科室的文化建設(shè)參與很少，過(guò)于依賴于同小組的其他同事。
3、與同事之間的溝通力欠缺，也因?yàn)闇贤Φ膯?wèn)題與同事之間產(chǎn)生了誤解，這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn)。
4、對(duì)于工作缺乏總結(jié)，不能做大舉一反三，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
5、對(duì)于科室的發(fā)展，缺少想法和建議。
以上不足，也是我在下半年改正和努力的方向，所以，在下半年的工作中，我做以下打算：
1、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí)，只有業(yè)務(wù)過(guò)硬，才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶。
2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對(duì)自身的不足進(jìn)行剖析與修正，使自身能夠得到更好的提升。
3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通，針對(duì)分站的現(xiàn)有情況，繼續(xù)想辦法，提高宣傳力度及收入。
4、積極參與科室的文化建設(shè)，杜絕自身的依賴性，行動(dòng)起來(lái)。
5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用，多與同事分享工作經(jīng)驗(yàn)，更好的提高自身的工作。
對(duì)于科室方面，這一年中，自從魏紅霞帶班以后，科室發(fā)生了很多的變化。首先，科室凝聚力提升了很多，老員工對(duì)于我們年輕員工的幫助很大，無(wú)論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心，都讓我感到了科室的積極向上。另外，大部分員工的都比較的積極，能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車，增加自己的雜項(xiàng)收入，在這期間，我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極，我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。
有好的地方也有存在不足之處，首先，我認(rèn)為兩個(gè)班組之間缺乏溝通，平時(shí)交接班都能見(jiàn)面，但是，有時(shí)一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時(shí)德交班，讓每一個(gè)人能夠了解，做到心中有數(shù)。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識(shí)仍有待于提高，有些班次還是不熟知，有旅客到分站乘車時(shí)還需要打回電話詢問(wèn)調(diào)度。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少，不夠豐富，員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維。
以上是我的半年總結(jié)，不當(dāng)之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、同事批評(píng)指正。謝謝大家！
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇八
上半年，在局黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞省、市交通工作會(huì)議精神，全處凝心聚力，狠抓落實(shí)，較好地推進(jìn)了各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將上半年工作完成情況、存在問(wèn)題和下半年工作打算報(bào)告如下：
（一）完善政策機(jī)制，引領(lǐng)公交都市創(chuàng)建工作。
一是制訂“十三五”公共交通發(fā)展規(guī)劃。建設(shè)以人為核心、節(jié)地節(jié)能、低碳經(jīng)濟(jì)的公交都市。
二是制訂公交都市年度計(jì)劃。
三是編制新一輪公交場(chǎng)站建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃。
（二）加快建設(shè)步伐，提高公交基礎(chǔ)設(shè)施水平。
一是推進(jìn)軌道交通建設(shè)。近期將面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
二是推進(jìn)公交場(chǎng)站建設(shè)和站亭改造出新。
三是推進(jìn)公交專用道建設(shè)。
四是推進(jìn)公共自行車發(fā)展。
（三）突出民生導(dǎo)向，推進(jìn)公交服務(wù)品質(zhì)提升。
一是認(rèn)真做好市人大代表調(diào)研公交都市工作。
二是不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)。力求線網(wǎng)優(yōu)化工作更加科學(xué)合理。
三是開(kāi)展公交企業(yè)考核工作。
四是開(kāi)展公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況等審計(jì)工作。
（四）倡導(dǎo)綠色出行，推動(dòng)公交安全文明建設(shè)。
一是持續(xù)開(kāi)展綠色出行宣傳活動(dòng)。低碳循環(huán)宣傳日等活動(dòng)，促進(jìn)綠色出行、低碳生活在全社會(huì)蔚然成風(fēng)。
二是強(qiáng)化公交運(yùn)行安全和文明服務(wù)。為xx增添了一張文明的.新名片。
三是繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)。
（一）部分區(qū)公共自行車綜合服務(wù)中心建設(shè)需要加速。
（二）公交專用道設(shè)置和監(jiān)管有待加強(qiáng)。
根據(jù)市委市政府及局黨委的工作部署，我們將堅(jiān)持五大發(fā)展理念，按照《20xx年公交都市創(chuàng)建工作計(jì)劃》要求，圍繞創(chuàng)建“公交都市”示范城市考核標(biāo)準(zhǔn)和群眾滿意，主要做好以下工作：
（一）進(jìn)一步完善政策機(jī)制。梳理成果、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析問(wèn)題、謀劃未來(lái)。
（二）進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施。
（三）進(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)。
（四）進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。深化公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)體制改革，強(qiáng)化企業(yè)日常管理，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督和考核。健全企業(yè)文明誠(chéng)信管理機(jī)制，營(yíng)造良好的文明誠(chéng)信企業(yè)文化。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇九
在20xx年的客運(yùn)工作中，赤峰站客運(yùn)二班在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善班組管理制度，以努力實(shí)現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”為契機(jī)，堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實(shí)總公司、鐵路局、車務(wù)段下發(fā)的各類文件精神，認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，較好的完成了客運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：
隨著鐵路改革的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施及管理模式的引入，我意識(shí)到作為班組長(zhǎng)，需要實(shí)時(shí)掌握新的作業(yè)技能，學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，不斷提高自身素質(zhì)，提升管理能力，只有這樣才能應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的工作情況。
“一口清”滿分的好成績(jī)，并在第二次“一口清”考試中全班無(wú)一人不合格，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目標(biāo)。
在車務(wù)段、車站及車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，在原有管理的基礎(chǔ)上根據(jù)本班組實(shí)際情況不斷完善管理制度，在確保職工基本利益的基礎(chǔ)上不斷提高工作效率，優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合，按照人員動(dòng)態(tài)變化情況，以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作能力為參照，共同商討，合理分工，以確保每個(gè)崗位職工都能夠做到“在其崗，任其職，擔(dān)其責(zé)”。
根據(jù)人員情況及列車動(dòng)態(tài)合理調(diào)整間休機(jī)制，在杜絕各崗位作業(yè)無(wú)“漏崗”的同時(shí)，確保職工有合理的間休時(shí)間。春暑運(yùn)及抗戰(zhàn)70周年期間，班組提前安排職工輪流聯(lián)勞，協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗(yàn)車票等各項(xiàng)工作，確保了客流高峰期旅客乘降工作的順利進(jìn)行，全年共聯(lián)勞**次，參與職工**人。在不斷完善管理制度的同時(shí)，注重與職工的相互交流，對(duì)思想不穩(wěn)定的職工，定期交流談心，疏導(dǎo)思想，對(duì)職工提出的問(wèn)題，集中討論，致力解決，維護(hù)班組安定團(tuán)結(jié)，基本做到了職工上班“零抱怨”。
乘降組織是班組工作的重點(diǎn)。提前掌握客流情況，根據(jù)實(shí)際合理開(kāi)設(shè)檢票口，遇客流量較大時(shí)，及時(shí)組織客運(yùn)人員提前進(jìn)行預(yù)檢，防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及安全的根源性問(wèn)題的發(fā)生，在關(guān)鍵地點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)間段安排客運(yùn)人員做好引導(dǎo)工作，特別是春暑運(yùn)加開(kāi)臨客期間，k4770次列車與k7364次列車檢票時(shí)間沖突且均需通過(guò)天橋上站臺(tái)乘車，容易發(fā)生旅客“誤乘”，針對(duì)這一問(wèn)題，班組在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將夜班的工作重心放在這兩趟車的乘降組織上來(lái)，從進(jìn)站口到檢票口再到天橋口直至站臺(tái)分別安設(shè)人員引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了臨客加開(kāi)期間無(wú)“誤乘”問(wèn)題的發(fā)生。
作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答，嚴(yán)格落實(shí)“一車一清”制度，認(rèn)真對(duì)待發(fā)生的每一個(gè)問(wèn)題，吸取教訓(xùn)，大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問(wèn)題**件，發(fā)生一件旅客跳躍站臺(tái)事件，大體過(guò)程是，一旅客從k275次列車下車后，通過(guò)地道到達(dá)二站臺(tái)準(zhǔn)備乘坐4328次列車，但到達(dá)后發(fā)現(xiàn)二站臺(tái)沒(méi)有列車（4328次已經(jīng)發(fā)車），而此時(shí)k7383次列車?？吭谌九_(tái)，客運(yùn)人員正在組織旅客出站，該旅客誤以為停靠在三站臺(tái)的k7383次列車系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站臺(tái)，客運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止，但該旅客全無(wú)理會(huì)，最終還是橫越線路到達(dá)三站臺(tái)，事件發(fā)生后，班組及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并在班組交班會(huì)上集中討論，制定出了預(yù)防措施，確保旅客乘降“零危險(xiǎn)”。
為確保列車運(yùn)行及旅客旅行安全，20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員，力爭(zhēng)將旅客攜帶的所有危險(xiǎn)品堵在站外車下，確保旅客的旅途安全，特別是抗戰(zhàn)70周年及十八屆五中全會(huì)期間，我們按照鐵路局及車務(wù)段的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行二次安檢，全年共檢查出三品**件，在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和職工的共同努力下基本實(shí)現(xiàn)了三品“零容忍”的目標(biāo)，為旅客提供安全的旅行環(huán)境。
20xx年，我們班在確保旅客安全的基礎(chǔ)上以服務(wù)旅客、方便旅客為工作重點(diǎn)，并要求職工主動(dòng)服務(wù)、微笑服務(wù)、耐心服務(wù)，在服務(wù)工作中堅(jiān)持“以人為本”，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)技巧，堅(jiān)持執(zhí)行“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制及“三要四心五主動(dòng)”的服務(wù)方式，特別是遇到列車晚點(diǎn)和機(jī)車故障等非正常情況，班組認(rèn)真做好解釋工作，努力消除將旅客的不滿情緒。全年幫助特殊重點(diǎn)旅客，為殘疾旅客提供輪椅，幫助旅客尋找遺失物品，護(hù)送旅客進(jìn)站上車等一系列好人好事共有*件。
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭(zhēng)取創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十
為配合集團(tuán)公司節(jié)能減排宣傳周活動(dòng)工作的順利進(jìn)行，根據(jù)《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于20xx年全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》（x交政法[20xx]382號(hào)）及《xx市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局關(guān)于20xx年全國(guó)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動(dòng)安排的通知》要求，以全國(guó)規(guī)定的節(jié)能減排宣傳周（6月8日至14日）和全國(guó)低碳日（6月10日），我站將在這個(gè)活動(dòng)范圍時(shí)間內(nèi)對(duì)站場(chǎng)上廣大職工及客運(yùn)駕駛員進(jìn)行節(jié)能減排的宣傳周活動(dòng)，工作著重從生活及綠色交通入手，以“綠色循環(huán)低碳”的發(fā)展理念，內(nèi)容貼近職工的生活及提高駕駛員綠色、環(huán)保、節(jié)能的節(jié)能意識(shí)?，F(xiàn)就節(jié)能減排活動(dòng)宣傳周的工作總結(jié)如下：
一、客運(yùn)站從多方面收集節(jié)能減排信息，制作了一部分貼近生活的節(jié)能減排圖文宣傳手冊(cè)，分發(fā)到各組，讓職工及駕駛員都能看到這些生活中隨手就能做到的節(jié)能小常識(shí)，節(jié)能減排宣傳手冊(cè)貼近生活，職工們?nèi)菀捉邮?，也是看得?jiàn)的，摸得著的節(jié)能小常識(shí)，比如隨手關(guān)燈、電扇使用以及以“逐夢(mèng)綠色交通”為宣傳主題向廣大客運(yùn)站駕駛員宣傳“綠色循環(huán)低碳”的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展理念，讓廣大職工及駕駛員充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性，結(jié)合梳理交通好形象活動(dòng)，宣傳行業(yè)綠色循環(huán)低碳的小常識(shí)，讓廣大駕駛員在道路行駛過(guò)程中能有一個(gè)較好的環(huán)保意識(shí)。
二、以會(huì)議的形式，對(duì)客運(yùn)站所屬的職工進(jìn)行了一次節(jié)能宣傳教育，爭(zhēng)取整個(gè)節(jié)能宣傳教育的面占到了職工總?cè)藬?shù)的90%以上，各班組的組長(zhǎng)及大部分職工都到位參加。配合宣傳手冊(cè)的發(fā)放，讓員工都認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性，在工作和生活中建立節(jié)能的意識(shí)，養(yǎng)成節(jié)能減排的習(xí)慣，對(duì)班組長(zhǎng)的要求是在日常的工作中注意時(shí)時(shí)檢查，刻刻注意，從點(diǎn)滴著手，對(duì)于各種浪費(fèi)能源的現(xiàn)象，要堅(jiān)決制止，對(duì)于能效出現(xiàn)異常時(shí)要及時(shí)通報(bào)，及時(shí)解決。對(duì)公務(wù)車駕駛員進(jìn)行了節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范，讓公務(wù)車駕駛員從各方面了解節(jié)能的技術(shù)，應(yīng)該注意的事項(xiàng)等等，要求公務(wù)車駕駛員積極的使用節(jié)能操作技術(shù)規(guī)范中的示范。會(huì)議還對(duì)目前世界范圍內(nèi)的能源狀況以及一些先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)、節(jié)能概念進(jìn)行了介紹，讓職工對(duì)節(jié)能的重要性有了一些了解。
三、我們還利用了客運(yùn)站內(nèi)led大屏顯示器播放了一些節(jié)能宣傳的主題、口號(hào)及“綠色環(huán)保低碳”的標(biāo)語(yǔ)和根據(jù)發(fā)放節(jié)能宣傳手冊(cè)讓廣大客運(yùn)駕駛員了解駕駛員節(jié)能操作技術(shù)及規(guī)范等內(nèi)容，讓在客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車的客車駕駛員了解到生活、汽車行駛中的各方面節(jié)能小常識(shí)、駕駛員節(jié)能操作的技巧等的宣傳，常常能聽(tīng)到駕駛員間相互在詢問(wèn)車是電子噴油系統(tǒng)馬？你跑一個(gè)來(lái)回要多少油等。駕駛員們都有了一定的節(jié)能意識(shí)。
通過(guò)這次節(jié)能宣傳周活動(dòng)的宣傳，客運(yùn)站各方面的節(jié)能意識(shí)都加強(qiáng)了，工作中隨處可以看到職工們隨手關(guān)燈、節(jié)約紙張等節(jié)能的好習(xí)慣。相信通過(guò)我們的努力，客運(yùn)站的節(jié)能減排工作能達(dá)到一個(gè)新的高度。
xx汽車客運(yùn)站
20xx年6月12日
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十一
為全面提升**的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
為提高**安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（一）狠抓責(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書(shū)，并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書(shū)，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
（二）健全制度規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
（四）防范于未然，積極開(kāi)展安全預(yù)防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開(kāi)展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度，gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開(kāi)展消防安全應(yīng)急演練。“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十二
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增，過(guò)境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是虎視眈眈，加上經(jīng)過(guò)20年一場(chǎng)突如其來(lái)非典的洗禮，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)買(mǎi)方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)新低。
處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著兩手抓，硬件先行的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車站加大投入，在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái)，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的人氣，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是賓至如歸的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。
另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按能者上，庸者下的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上別走途徑，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明窗口，我司開(kāi)展了交通杯勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和兩個(gè)文明建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽(tīng)課，在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。
三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅
一年之計(jì)在于春，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn)，還成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組，冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組，高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了20提慈利分公司春運(yùn)管理辦法，春運(yùn)車輛管理規(guī)定，春運(yùn)安全管理規(guī)定對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案，春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案春節(jié)期間后勤保障預(yù)案，成立了春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要。采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。
春運(yùn)開(kāi)始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶三禁品上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。
四、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)市嘗堵漏增收
我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是風(fēng)平浪靜的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯羹，同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己創(chuàng)收，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--票販子，從中攪渾水，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合，對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點(diǎn)、買(mǎi)賣(mài)旅客牟利的票販子采取行動(dòng)，予以打擊。
從內(nèi)部我們同公安部門(mén)取得聯(lián)系，由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭，為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù)，并解決了站場(chǎng)秩序管理難，缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止，站場(chǎng)內(nèi)外的票販子現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的'必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過(guò)境車輛為爭(zhēng)搶這塊肥肉，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)票販子拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年11月10日在我司召開(kāi)了由張家界東莞、珠海班，武陵源臺(tái)山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度。
為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位z，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門(mén)、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元，其中春運(yùn)30萬(wàn)元，共增收6萬(wàn)元。說(shuō)到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)。
今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成人盯車、人盯人式的補(bǔ)票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些票販子偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了閑人的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些票販子偷客給外面過(guò)境車輛好的多，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。
五、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
六、抓好安全生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)效益。
安全出效益，這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里，無(wú)任何大小上報(bào)事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核，回顧一年來(lái)，主要做了以下幾點(diǎn)工作：
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署，下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實(shí)安全責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的五〃一、十〃一黃金周及全國(guó)安全活動(dòng)月期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。
3.強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車25450臺(tái)次，檢車率達(dá)85%，并強(qiáng)制保險(xiǎn)，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺(tái)次，合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會(huì)作用，履行職能，為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo)，但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用，必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路，在這方面我司歷來(lái)比較注意重視，主要做了以下幾點(diǎn)：
1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用，堅(jiān)持黨的基本路線和政策，努力學(xué)習(xí)三個(gè)代表精神，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動(dòng)較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上，黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教，而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā)，為他們仔細(xì)分析了形勢(shì)，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢(shì)，消除疑慮，經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定，各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元，我司號(hào)召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn)，全年共看望40余次，探視率為100%。
在過(guò)去的一年里，我們做了不少工作，也取得了一定成績(jī)，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒(méi)有做到位，如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題，明年要抓好下面一些工作：
1、深化人事制度改革，實(shí)行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。
2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理，規(guī)范站場(chǎng)秩序，加大營(yíng)收力度，增加企業(yè)效益。
3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門(mén)面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題，開(kāi)辟新的班線，對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換，在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下，爭(zhēng)取開(kāi)展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建設(shè)籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
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客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十三
在今年的春運(yùn)工作中，我處按照上級(jí)主管部門(mén)的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實(shí)，本著“以人為本，安全第一”的思想意識(shí)，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
春運(yùn)期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運(yùn)量萬(wàn)人次，做到公路暢通，無(wú)重特大交通事故發(fā)生，無(wú)“禽流感”可疑情況發(fā)生。
為了認(rèn)真做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，我市交通局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到xx縣和xx縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，認(rèn)真查看，查出問(wèn)題，及時(shí)督促落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
春運(yùn)前，我處按照交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書(shū)，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任書(shū)。同時(shí)，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，并堅(jiān)持按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)約束，真正落實(shí)了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運(yùn)行。
為了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)，確保春運(yùn)安全，我處先后召開(kāi)了處所會(huì)議和xx市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，召開(kāi)了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí)，在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和有關(guān)場(chǎng)所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺(tái)播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，運(yùn)管部門(mén)、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：
通過(guò)今年對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹(shù)立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí)。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。檢測(cè)合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。同時(shí)，我處對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級(jí)維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對(duì)客車滅火器配備不齊全或無(wú)效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對(duì)冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。
春運(yùn)前，我處組織工作人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員、沒(méi)有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對(duì)xxx門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。
加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)xx停車場(chǎng)是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對(duì)xx停車場(chǎng)運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促xx停車場(chǎng)做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開(kāi)臨時(shí)加班車的方式來(lái)疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會(huì)效益。其次，受降雪天氣帶來(lái)的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識(shí)，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為，打擊“倒”、“賣(mài)”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日?qǐng)?bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
通過(guò)我們的努力工作，較好地完成了xx年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問(wèn)題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對(duì)違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十四
xx年x月x日 清晨，星期天，xx大地仍然在沉睡中，前日的一場(chǎng)秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。xx同志還是和往常一樣，頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨，xx早早地來(lái)到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站，由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷，達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元，已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命，從xx年x月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。
上任伊始，面對(duì)客運(yùn)站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，xx同志堅(jiān)定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實(shí)際行動(dòng)，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
召開(kāi)支部大會(huì)，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，xx同志主動(dòng)集資x萬(wàn)元，其他支委和行政班子成員看到xx的舉動(dòng)后，也紛紛主動(dòng)集資，共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況，感動(dòng)萬(wàn)分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹(shù)立起來(lái)，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
客運(yùn)站人員較多，有在職黨員x人，xx深知要把工作開(kāi)展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開(kāi)展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級(jí)典型單位。
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，xx也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛(ài)，把黨的溫暖送到職工的心中。
上任伊始，特別是近兩年來(lái)，xx組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對(duì)不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度x項(xiàng)x條，保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬(wàn)元，是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。
xx懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，xx年開(kāi)始，xx多方籌措，四處爭(zhēng)取，在各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭(zhēng)取到改造資金x多萬(wàn)元。今天，一座占地x平方米，建筑面積x.x平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng)，投入運(yùn)營(yíng)后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績(jī)，但xx深知，前面的路還很長(zhǎng)，面對(duì)的困難還很大，但職工們相信，只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天！
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十五
20xx年春運(yùn)已度過(guò)30天，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬(wàn)人次，同比**年增長(zhǎng)16.86%，同比**年增長(zhǎng)15.67%。其中：公路部門(mén)發(fā)送旅客243.08萬(wàn)人次，占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長(zhǎng)24.04%,同比**年增長(zhǎng)4.37%，鐵路部門(mén)發(fā)送旅客167.27萬(wàn)人次，民航部門(mén)發(fā)送旅客42.22萬(wàn)人次，公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長(zhǎng)。春運(yùn)以來(lái)，全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故，農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒(méi)有旅客滯留。
1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn)，雖然緊張繁忙，但各運(yùn)輸部門(mén)忙而不亂、井然有序，10天以來(lái)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：
一、公路客流有所回落，鐵路、民航客流明顯增加。
黃金周之后10天，公路客流逐步回落，日均發(fā)送旅客6.25萬(wàn)人次；鐵路和民航部門(mén)日均發(fā)送旅客分別為5.69萬(wàn)人次和1.43萬(wàn)人次，有較大增長(zhǎng)。初步分析，黃金周之后，返程客流開(kāi)始啟動(dòng)，加上各大專院校開(kāi)學(xué)日期臨近，學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力，其中選擇鐵路出行的旅客較多。
二、平穩(wěn)度過(guò)第三波高峰。
2月1日，我市迎來(lái)春運(yùn)第三波客流高峰，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬(wàn)人次，因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確，加上各運(yùn)輸部門(mén)積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn)，客流高峰平穩(wěn)度過(guò)。
三、中轉(zhuǎn)旅客為主，出行方向分散。
黃金周之后10天，客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主，流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市；鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主，流向徐州、南寧、長(zhǎng)春、北京；而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。
四、和諧春運(yùn)成為主題。
黃金周之后10天，公路部門(mén)充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用，全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客，雖然客流壓力不大，但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作，確保旅客滿意返程，感受回家的溫暖。
鐵路部門(mén)采取加開(kāi)臨時(shí)客車、增開(kāi)售票窗口等措施，做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前，南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度，增加客運(yùn)人員，開(kāi)足進(jìn)出站口，有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購(gòu)票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則，認(rèn)真做好學(xué)生買(mǎi)票乘車運(yùn)輸組織工作，確保學(xué)生順利返校。
五、天氣狀況較好，道路暢通、便利出行。
1月31日至2月9日，我市氣候以多云為主，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通，出行條件良好，雖遇小雨天氣，但沒(méi)有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。
六、運(yùn)輸安全規(guī)范，市場(chǎng)秩序良好。
安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天，各運(yùn)輸部門(mén)牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施，明確各單位職責(zé)和處置程序，確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí)，在全市16個(gè)主要公路路口，公安和交通運(yùn)政部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展了專項(xiàng)檢查，對(duì)參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。
20xx年春運(yùn)還剩下最后10天，我市各運(yùn)輸部門(mén)將再接再厲，善始善終，確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。
客運(yùn)工作總結(jié)體會(huì)篇十六
上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)和縣綜治委上半年度綜治考評(píng)指標(biāo)。為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將度上半年工作總結(jié)如下：
全司上下高度重視，把社會(huì)治安綜合治理發(fā)展計(jì)劃納入年度發(fā)展計(jì)劃，做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，分公司成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，成員由等同志組成的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，認(rèn)真落實(shí)內(nèi)部安全防范措施，保衛(wèi)組織健全落實(shí)人防、物防、技防措施，通過(guò)主要領(lǐng)導(dǎo)有部署、有檢查、有落實(shí)，并解決消防、綜治工作中存在的問(wèn)題和困難，我分公司內(nèi)部達(dá)到“三無(wú)”（無(wú)刑事案件和治安案件；無(wú)內(nèi)部職工違法犯罪；無(wú)因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的事件）。我分公司積極參加縣委、縣政府組織召開(kāi)的會(huì)議和各項(xiàng)活動(dòng)并貫徹落實(shí)，加強(qiáng)與掛點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系，積極推進(jìn)基層打防控體系建設(shè)和群防群治工作，取得了一定的成績(jī)，并得到縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
1.建立消防安全管理體系，落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全職責(zé)
結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和實(shí)際，做好“五五”普法及內(nèi)部干部職工的法制教育，分公司經(jīng)理?xiàng)钪久魩ьI(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“五五”普法知識(shí)和綜合學(xué)習(xí)刊物，積極爭(zhēng)創(chuàng)安全文明單位，努力配合其他部門(mén)的工作，同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)建設(shè)，在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，由公安執(zhí)勤室牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為把綜治任務(wù)落到實(shí)處，有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生，積極配合安全生產(chǎn)檢查工作，充分做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除。
2.建立健全消防安全管理制度
1.公安執(zhí)勤室嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和分公司的要求，每月
9、22日召開(kāi)安全例會(huì)，邀請(qǐng)交通局、運(yùn)管所、交警大隊(duì)、消防中隊(duì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議，廣泛宣傳消防工作的重要性。
2.深入學(xué)習(xí)消防法律法規(guī)，特別是5月1日新消防法出臺(tái)以后，充分利用宣傳欄、安全例會(huì)等各種方法解讀新、舊消防法的區(qū)別，使廣大員工及司乘人員的守法意識(shí)有所提高。
3.認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定。重點(diǎn)抓好《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》的學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化員工及司乘人員的條令意識(shí)，牢固樹(shù)立“條令就是法”的思想觀念，促進(jìn)隊(duì)伍“執(zhí)行力”的提高。法紀(jì)教育以“禁黃、禁賭、禁毒、禁邪”為主要內(nèi)容，把文化程度較低、法制觀念淡薄的員工及司乘人員作為重點(diǎn)對(duì)象，把各類常見(jiàn)的涉法民事和經(jīng)濟(jì)糾紛作為重點(diǎn)內(nèi)容，把全國(guó)發(fā)生的典型違法犯罪案件作為教育案例，有效預(yù)防和解決員工及司乘人員法律知識(shí)欠缺、法紀(jì)觀念淡薄等問(wèn)題,切實(shí)提高員工及司乘人員自覺(jué)遵紀(jì)守法意識(shí)。
1.是狠抓安全防事故四項(xiàng)制度的落實(shí)，重點(diǎn)抓好《消防安全工作規(guī)定》和《車輛安全管理規(guī)定》的貫徹落實(shí)，層層簽訂《安全責(zé)任狀》和《進(jìn)站車輛“三品”查堵工作責(zé)任狀》，嚴(yán)肅事故、案件責(zé)任追究制度和倒查制度，堅(jiān)持做到“問(wèn)題不整改不放過(guò)、責(zé)任人沒(méi)有處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員沒(méi)有受到警示教育不放過(guò)”。
2.是繼續(xù)強(qiáng)化“五條禁令”、“四個(gè)嚴(yán)禁”和安全防事故（案件）監(jiān)管機(jī)制的貫徹落實(shí)，抓好集中教育整頓，認(rèn)真開(kāi)展“百日安全競(jìng)賽”活動(dòng)，創(chuàng)新“安全月”活動(dòng)的內(nèi)容和方法，通過(guò)教育整頓活動(dòng)，確實(shí)查找出企業(yè)在管理教育和安全防事故工作方面存在的問(wèn)題并狠抓整改和落實(shí)，嚴(yán)防各類事故和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。
3.是繼續(xù)完善《道路交通預(yù)警系統(tǒng)》運(yùn)行機(jī)制，建立定期、不定期預(yù)警制度，確保行車安全。
4是加大對(duì)執(zhí)勤值班、管理教育工作的力度，建立定期通報(bào)制度，嚴(yán)肅查處存在的問(wèn)題。
的消防專家為干部講解防火安全知識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)教大家如何使用滅火器、消防栓，使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí)。
近年以來(lái)，本著為集體和人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，在周末、大的節(jié)假日有針對(duì)性地進(jìn)行單位內(nèi)部消防安全大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí)，消除隱患。堅(jiān)持每月一次對(duì)消防設(shè)施、器材檢測(cè)、保養(yǎng)、充裝，使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進(jìn)一步改善單位的防火條件。今年上半年來(lái)，分公司在財(cái)務(wù)室、售票房、票據(jù)室等重點(diǎn)部位配備新購(gòu)置滅火器共8具，還投入資金更換了老化的供電線路，候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個(gè)、疏散標(biāo)志4塊。有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時(shí)，我們還經(jīng)常性地督促落實(shí)火災(zāi)防范措施，實(shí)行群防群治，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
針對(duì)分公司及天湖酒店的特點(diǎn)，積極開(kāi)展消防演練活動(dòng)。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識(shí)培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育，根據(jù)新職工多，對(duì)消防器材的使用不了解，分公司決定組織進(jìn)行消防演習(xí)，在縣消防中隊(duì)的指導(dǎo)下，分別于3月19日在天湖酒店、4月4日在汽車站進(jìn)行消防演習(xí)，參加人數(shù)200余人，在演習(xí)前，先對(duì)所有人員講明我公司配有哪些消防設(shè)施，每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個(gè)能力：一個(gè)是自救能力，一個(gè)是事故初期的撲救能力，使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個(gè)能力，并在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)讓職工實(shí)習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法，使其做到“四懂四會(huì)”，即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識(shí)、懂基本的滅火常識(shí)、懂基本的疏散逃生方法，會(huì)報(bào)警、會(huì)組織人員疏散、會(huì)熟練使用滅火器材、會(huì)撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì)，增強(qiáng)應(yīng)變及自我防范能力，從而筑實(shí)企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩，防火患于未然。
為將反-邪教警示教育活動(dòng)引向深入，把宣傳警示教育活動(dòng)推向高潮，按照集團(tuán)公司的統(tǒng)一工作安排，把反-邪教教育納入單位的工作目標(biāo)，與綜治工作同研究、同安排、同檢查、同考核，建立健全了警示教育長(zhǎng)效機(jī)制。宣傳崇尚科學(xué)、反-邪教的知識(shí)，提高廣大人民群眾知邪、識(shí)邪、防邪能力，提高群眾抵制邪教，拒絕邪教的防范意識(shí)，形成濃厚的宣傳氛圍。這些年來(lái)，桂東分公司干部職工無(wú)一人參與習(xí)練“xx功”和其它邪教。
在“五一”、“十一”、“雙節(jié)”等重大節(jié)日的敏感期，單位領(lǐng)導(dǎo)親自代班，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，有值班表和情況記錄，做到了敏感期實(shí)行“零報(bào)告”制度，每天“有事報(bào)事，無(wú)事報(bào)平安”，加強(qiáng)了信息互動(dòng)，堅(jiān)持了重大情況及時(shí)報(bào)告制度。
消防安全重于泰山。在今后的工作中，我們將以這次考核驗(yàn)收為契機(jī)，建立健全更加完善的消防安全長(zhǎng)效機(jī)制，認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié)，查清工作疏漏，繼續(xù)深入開(kāi)展好系統(tǒng)內(nèi)部和監(jiān)管行業(yè)的消防安全工作，使分公司的消防安全工作再上新臺(tái)階。