總結可以幫助我們更好地記錄和回顧過去的成果和經驗。寫總結時，我們可以運用一些圖表和數據來更直觀地展示個人成果和發(fā)展軌跡。小編精心挑選了一些總結范文，希望能為你的總結寫作提供幫助。
中國經濟發(fā)展的心得篇一
??此次考察，印象最深的是，在經濟全球化快速發(fā)展、我國經濟快速發(fā)展、港口經濟快速發(fā)展的大背景下，三市都把港口發(fā)展放在突出重要的戰(zhàn)略核心位置，思路寬、定位高、氣魄大、工作實、后勁足，呈現出建設大港口、集聚大產業(yè)、實現大發(fā)展的宏大格局，態(tài)勢迅猛，氣勢逼人?？偨Y三市的經驗做法，主要表現在以下幾個方面：
??(一)大思路明確規(guī)劃定位，大手筆推進港口開發(fā)建設。
??三市以“得港口者得天下”的氣魄和“先發(fā)展起來就是硬道理”的理念，大思路抓規(guī)劃，大力度抓投入，大手筆抓項目。一是明確港口在城市總體發(fā)展中的地位。三市從城市整體、長遠發(fā)展戰(zhàn)略高度，定位港口發(fā)展，把港口作為城市發(fā)展的核心資源和動力，把港口功能作為城市發(fā)展的核心功能，強調以港興市、港城聯動，并據此科學編制經濟社會發(fā)展總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和港口總體規(guī)劃，層層明確，互動銜接，確立港口在城市發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，使港口發(fā)展站在城市發(fā)展的制高點上，大思路定位，大手筆建設，大力度推進。二是確立具體的港口功能定位。三市都提出要跳出地域限制，登高望遠，定位港口發(fā)展的功能目標，迎接撲面而來的機遇和挑戰(zhàn)。如天津港，借助濱海新區(qū)納入國家發(fā)展戰(zhàn)略的東風，調整港口發(fā)展思路，定位為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港，中國北方最大的散貨主體港，環(huán)渤海地位規(guī)模最大的綜合性港口，世界一流的現代化國際深水大港。在大連，我們看到大連港抓住國家振興東北老工業(yè)基地的契機，順應東北亞區(qū)域經濟整合發(fā)展的大勢，將港口功能目標定位為東北亞重要的國際航運中心，建設“六大中心”、“三大基地”和“四大系統”。青島港，發(fā)揮連接渤海與黃海、東海，溝通環(huán)渤海區(qū)域與長三角地區(qū)的有利條件，明確定位為我國沿海區(qū)域性中心港口和集裝箱干線港，能源、原材料運輸重要樞紐，建成多功能、現代化的綜合性大港，形成東北亞國際航運中心的核心。三是大手筆、高強度推動港口開發(fā)建設。三市港口面對發(fā)展機遇和競爭挑戰(zhàn)，在超前謀劃的基礎上，高強度投入，超常規(guī)發(fā)展，打造港口發(fā)展強大的物質平臺和基礎支撐。這方面，天津港堪稱大手筆，投資540億元建設12個港口項目和22個配套工程，港區(qū)總面積由30多平方公里擴大到100平方公里，正在全面建設的東疆港區(qū)，填海造陸面積達33平方公里，同步開挖形成世界最大的人工深水港，布局一流的集裝箱泊位和保稅物流園區(qū)，打造國際航運中心和國際物流中心的核心港區(qū)。青島港則集中力量，建設總通過能力達1．18億噸的前灣新港區(qū)，其中集裝箱泊位數達到28個，并在港區(qū)周邊陸域建設與港口功能緊密配套、面積達5．7平方公里的臨港加工區(qū)和物流園區(qū)，形成以深水集裝箱泊位帶動大項目、大工業(yè)園、大物流園的發(fā)展格局。大連港正在投巨資建設七大核心功能區(qū)，其中的大窯灣港區(qū)將建設50個深水泊位，總吞吐能力超億噸，并沿港區(qū)建設18平方公里的物流保稅園區(qū)，大幅提升集裝箱泊位能力和競爭力。
??(二)大力培育核心企業(yè)和核心功能，掌握發(fā)展競爭主動權。
??三市都非常注重培育實力強大的核心龍頭企業(yè)和關系港口興衰的核心功能。在核心企業(yè)培育方面。天津、青島、大連的共同做法是：通過創(chuàng)新機制，加大政策支持，組建港口集團，做大做強港口集團這一核心企業(yè)，打造政府控制的港口開發(fā)運營核心實體。借助港口集團這一平臺，充分體現和落實政府對港口發(fā)展的戰(zhàn)略意圖，使港口更富活力，奠定港口區(qū)域競爭地位和優(yōu)勢，把握發(fā)展的控制力和主動權。在考察中我們看到，三個港口的開發(fā)建設都是在政府支持下，由港口集團具體實施運作的。如天津港集團，作為港口發(fā)展的主體，xx年政企分開組建以來，在市里強力支持下，按照現代企業(yè)制度的要求，創(chuàng)新機制，加大投入，開放合作，滾動發(fā)展，成為擁有數百億資產，具有較強國際競爭力的港口企業(yè)集團。青島港集團，在政府扶持和自身努力下，資產由5億元快速裂變增值到156億元，擁有一流的集裝箱、原油、鐵礦、煤炭、散糧等碼頭，大陸港口規(guī)模最大的edt信息中心，全國港口唯一的國家級技術中心，成為雄踞山東半島、輻射南北兩翼的港口企業(yè)集團。大連港集團，同樣是在政府的全力支持下快速發(fā)展，?，F有資產200多億元，擁有84個現代化專業(yè)泊位，其中萬噸級以上泊位52個，并擁有一大批港航基礎設施及集疏運物流設施，牢牢掌控著大連港的開發(fā)運作，成為東北亞實力雄厚的港口企業(yè)。在港口核心功能培育方面。三港不約而同地都把集裝箱碼頭建設作為港口開發(fā)的重中之重，從港口規(guī)劃、合作伙伴、要素投入、腹地及市場開拓、陸域配套發(fā)展等方面謀劃布局，競相發(fā)展國際影響大、產業(yè)輻射廣、綜合效益好的集裝箱泊位，營造港口核心競爭力。這方面，無論是大連大窯灣港區(qū)正在建設的綿延數公里的集裝箱深水泊位工程，還是青島港前灣港區(qū)三國四方參與的集裝箱碼頭建設宏大場面，還有天津港東疆保稅港區(qū)大開大合的集裝箱泊位開發(fā)建設場景，都在告訴我們：三個港口投入巨資、結盟業(yè)界巨頭，加快擴充集裝箱泊位能力，正在搶占新一輪港口發(fā)展競爭的先機和主動權。
??(三)實行開放發(fā)展策略，積極引入戰(zhàn)略投資者。
??三市港口快速發(fā)展，很重要一條就是以完全開放的心態(tài)，向全國開放，向世界開放，互利互惠，合作多贏，引入戰(zhàn)略投資者，實現投資經營主體多元化，借助市場力量，加快發(fā)展，壯大自己。引入戰(zhàn)略合作伙伴，三市的做法是：合作對象上，以長遠眼光和戰(zhàn)略考慮，瞄準世界500強企業(yè)，國內外著名碼頭運行商、航運巨頭、大貨主，實行港口投資主體多元化；合作方式上，通過加快港口產權制度改革步伐，或出讓原有碼頭部分經營權，或組建股份公司合作建設碼頭，股份構成發(fā)展初期限于實力，讓合作方控股，實力強大后，實行總體控股；合作內容上，在拓寬融資渠道的同時，更看重引進先進的碼頭運營管理經驗，開拓貨源和航線，創(chuàng)新經營機制，快速提升港口等級水平。如大連港引進了新加坡港務集團、馬士基、中遠、中海、日郵和現代貨柜等國內外著名的航運巨頭。天津港已與招商局集團、迪拜港口世界公司、神華集團等合作，開發(fā)建設新的深水碼頭。青島港先后建立中外合資港口企業(yè)近20家，引進世界500強企業(yè)7家，特別是前灣集裝箱港區(qū)，由世界第一的丹麥馬士基公司、第二位的英國鐵行集團、我國最大的航運公司中遠集團和青島港集團“三國四方”戰(zhàn)略結盟、強強聯手開發(fā)經營，打破了此前我國港口多采用兩方合作的方式，在國內外港口界引起很大震動，充分展示了開放發(fā)展的巨大成效。
??(四)綜合發(fā)揮港口優(yōu)勢，拉動臨港大產業(yè)發(fā)展
??抓住經濟全球化，發(fā)達國家制造業(yè)和重化工業(yè)加速向我國沿海地區(qū)轉移的機會，發(fā)揮深水良港優(yōu)勢，積極發(fā)展積極發(fā)展臨港大產業(yè)，做大做強臨港經濟，力爭在新一輪區(qū)域競爭中占據有利地位，這是三市港口發(fā)展的又一成功經驗。如青島市，高度重視發(fā)展與港口、海運關聯度高的特色經濟和相關工業(yè)產業(yè)，打造家電電子、石油化工、汽車機車造船、新材料等四大工業(yè)基地，每年全市工業(yè)產品集裝箱進出量達300多萬標箱，約占港口集裝箱吞吐量的60％，依托港口布局的四大工業(yè)基地去年完成工業(yè)總產值2335億元，占全市規(guī)模以上工業(yè)總產值的54％，港口經濟和與之互動的工業(yè)經濟成為支撐青島市經濟社會發(fā)展的主要支柱。天津市依托港口優(yōu)勢，大力發(fā)展臨港產業(yè)，實現港區(qū)、港城聯動，帶動區(qū)域經濟發(fā)展，目前天津港周圍已形成了天津經濟技術開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)、物流區(qū)等五大功能區(qū)，成為濱海新區(qū)開放開發(fā)的主戰(zhàn)場，培育形成了電子信息、石油化工、航空航天、汽車及船舶、現代物流、涉港服務業(yè)等一批優(yōu)勢產業(yè)，港口周邊區(qū)域成為現代制造業(yè)和高新技術產業(yè)的集聚區(qū)。同時，天津港正在拉開更宏偉的港口大產業(yè)發(fā)展格局，東疆港區(qū)30平方公里港口帶動大產業(yè)開發(fā)工程正在全面推進建設。大連港在依托港口優(yōu)勢發(fā)展起實力超群的船舶、機車、重型裝備、化工等臨港大產業(yè)的基礎上，已經全面啟動長興島臨港工業(yè)基地建設，引進新加坡萬邦集團，按港口陸域整體規(guī)劃開發(fā)的新加坡裕廊島模式將長興島建設成為木材、糧食、鋼材深加工基地，大型設備組裝轉運基地，船舶及海洋工程制造基地，打造港口陸域緊密互動的臨港產業(yè)島。
??(五)構筑發(fā)達的集疏運網絡，不斷拓展腹地和市場空間。
??(一)全面提升港口發(fā)展理念勢在必行。
??通過考察學習，我們深切體會到，發(fā)展要領先，首先觀念要創(chuàng)新，思路要突破，決策要果斷，行動要快。當前國內外港口發(fā)展競爭形勢表明，思想領先，步步領先，理念落后，處處被動，行動遲緩，未參與競爭就已落敗。借鑒三市經驗，結合舟山實際，全面提升發(fā)展理念，就是要圍繞市委、市政府確定的“以港興市、全面跨越”發(fā)展戰(zhàn)略，打破思維定勢，大格局思考加快推進舟山港口發(fā)展的新理念、新思路，看準目標，果斷行動，盡快使舟山港口發(fā)展進入又快又好的軌道。一要堅持開放發(fā)展理念。三市經驗告訴我們，在經濟全球化的大背景下，只有開放的港口，才是有活力的港口，才是充滿吸引力的港口，才是充滿希望、能夠持續(xù)快速發(fā)展的港口。對舟山來說，同天津、青島、大連這些原來的部屬港、實力強大的百年老港相比，城市規(guī)模小、實力不強，港口發(fā)展歷史短、經驗不足，堅持開放發(fā)展尤其重要，尤為必要。放開心胸，開放發(fā)展，就能登高望遠，理出大思路，謀劃大手筆，就能帶給我們引進世界先進企業(yè)、先進水平的機會，帶給我們選擇最佳合作伙伴的機會，帶給我們依靠市場化運作加快發(fā)展壯大的機會，也才能在開放中不斷比較，尋找不足，自加持續(xù)奮進的壓力和動力。二要堅持港城一體理念。港城一體化發(fā)展代表著當今世界港口發(fā)展的一大方向，以港興城、以城促港，實現港城一體，聯動發(fā)展，是許多港口城市發(fā)展的經驗所在。這次考察中我們看到，三市都把港口作為城市發(fā)展的核心資源，通過加快港口發(fā)展帶動整個城市發(fā)展，成效非常明顯，取得了巨大的成功。從舟山看，經過前階段的發(fā)展，舟山已經到了以港口帶動城市發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，要不失時機，走港城一體化路子，大力推進港城一體化發(fā)展，把港口與陸域、與城市作為一個整體統一規(guī)劃、統一發(fā)展。要利用港口功能多元化的趨勢，突破傳統意義上的港口范圍，借助港城一體化發(fā)展的推力，為港口功能拓展提供發(fā)展空間，形成港口開發(fā)一臨港產業(yè)發(fā)展一城市發(fā)展的良性循環(huán)。可以說，實施港城一體化是我市港口發(fā)展的必然選擇。三要堅持陸島互動理念。舟山是個海島城市，有優(yōu)勢，也有劣勢，港口發(fā)展必須揚長避短，順應區(qū)域經濟一體化的大趨勢，通過發(fā)展戰(zhàn)略、體制機制、基礎設施等與大陸全方位的對接，實現陸島互動，借一體化契機，促進舟山更大范圍、更深層次上參與區(qū)域整合發(fā)展，加快舟山接軌大陸、融入長三角、參與國際經濟競爭的步伐。為此，要堅持準確把握自身優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ种院悖瑺I造和強化比較優(yōu)勢，通過陸島互動，優(yōu)勢互補，發(fā)展自己，服務大局。四要堅持以快爭勝理念。三市對港口發(fā)展，決策思路之果斷、行動建設速度之快前所未有，催人警醒，催人奮進。舟山作為后發(fā)城市，以快爭勝更有特殊意義。舟山地處激烈競爭的長三角，自身實力又不強，如果不抓住機遇加快港口發(fā)展，加快做大做強港口經濟，就會面臨再失發(fā)展良機，核心利益長期邊緣化的現實危險。為此，必須不失時機，果斷行動，超前謀劃，搶抓發(fā)展機遇，以爭當一流的氣概，瞄準目標，盯住不放，加速推進。
??(二)全面謀劃港口發(fā)展定位迫在眉睫。
??在當今世界，從某種意義上說，誰擁有強大的港口，誰就能搶占發(fā)展的先機，掌握發(fā)展的主動權。三市的經驗表明，要建設具有強大競爭力的港口，在新一輪競爭中站穩(wěn)腳跟，立于不敗之地，必須高度重視港口發(fā)展的布局，在港口功能定位、實現路徑等方面進行全面的謀劃和調整，以求優(yōu)化發(fā)展策略和資源配置，集中力量，最大限度地發(fā)揮自身優(yōu)勢，加快集聚實力。借鑒三市經驗，我們認為，科學定位舟山港口功能，必須在寧波一舟山港一體化發(fā)展的背景下，突出二大優(yōu)勢，實行分類謀劃，推動跨越式發(fā)展。(1)突出二大優(yōu)勢。與沿海其他港口比，舟山有兩個優(yōu)勢：一是地處長三角和長江流域出?？诘膮^(qū)位優(yōu)勢。從這次考察和各方面了解的情況看，拋開區(qū)域因素，舟山港口的自然條件并不十分突出，和青島、大連、天津比，只能說各有特點。但有一點是很多港口所不具備并且非常羨慕的，就是舟山處于我國沿海中部和長江交叉口，處于我國海陸交通銜接最重要的十字路口，處于我國經濟最發(fā)達、腹地最廣闊的長三角和長江流域出海口，這是我們謀劃港口發(fā)展的一個基點，一個能夠放大其他優(yōu)勢的有利因素，必須好好把握，充分利用。二是位居長三角地區(qū)前茅的港口條件。包括豐富的深水岸線資源，直通國際航路的航道資源，星羅棋布的錨地資源，潛力豐厚的填海筑港資源，等等。在長三角具有無可替代的地位。(2)實行分類謀劃：要根據舟山的特點和優(yōu)勢，揚我所長，分類謀劃功能定位，并據此對岸線和陸域進行有效規(guī)劃控制。區(qū)域類型上，陸橋相連島嶼，可考慮借鑒大型港口的經驗，定位和布局產業(yè)鏈長、效益空間大的港口功能，重點發(fā)展集裝箱物流、件雜貨物流等：獨立島嶼，主要布局水水中轉為主的大宗散貨物流。貨種結構上，大宗散貨是舟山已經形成的特色，要作為舟山港口發(fā)展的門面和架子，作為近中期沖量的主要途徑，繼續(xù)發(fā)展，鞏固優(yōu)勢；集裝箱是國內外港口競爭的聚焦點，含金量高，輻射面廣，拉動產業(yè)發(fā)展乃至城市發(fā)展能力強，舟山絕對不能袖手旁觀、長期缺席，必須痛下決心，把集裝箱作為舟山港口下一步發(fā)展的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術重點，盡快謀劃底定，實質動作。(3)推動跨越式發(fā)展：為了達到加快發(fā)展的目的，要按照“以資源換速度、以合作出效益、推動跨越式發(fā)展”的基本思路，在開放發(fā)展的大旗下，跟國際國內一流的港口運行商、船公司和大貨主直接進行對接合作，項目開發(fā)建設瞄準一流目標一步到位。在角色定位上，著眼借力發(fā)展和長遠發(fā)展，初期舟山可以當配角，讓渡部分利益，在合作中加快學習、培養(yǎng)人才、壯大自己，目的是早日使自己成為項目開發(fā)、碼頭運營、產業(yè)輻射、核心利益的實質掌控者。
??(三)全面提高港口發(fā)展能力時不我待。
??港口要快發(fā)展、大發(fā)展，必須要培育并不斷提高推進發(fā)展的方方面面的能力，這是三市經驗給我們的又一重要啟示。涉及港口發(fā)展的因素很多，借鑒三市經驗，結合舟山實際，要抓緊時間，著力抓好四個方面的工作，全面提高港口發(fā)展能力：一是培育大企業(yè)，提高項目運作能力。傾力發(fā)展港口集團，是三市加快港口發(fā)展的核心舉措之一，令人印象深刻。對舟山而言，就是要把舟山港務集團定位為舟山港口發(fā)展的主體，作為命脈企業(yè)和核心平臺，加緊做大做強。要通過政府注資、資產重組、涉港利益返還、多元融資、收縮剝離非主營業(yè)務以及機制創(chuàng)新、人才建設等，把舟山港務集團培育成具有強大實力、能掌控項目建設運營的港口大企業(yè)，只有形成自身實力強大的港口龍頭企業(yè)，才能確保舟山港口快速發(fā)展，核心利益控于我手。二是抓好大投入，提高基礎支撐能力。三市的經驗表明，港口沒有大的投入，就形不成大發(fā)展的局面，加大投入，加快港口基礎設施建設，是提升港口競爭力的前提。在加大投入上，要借鑒三市經驗，把政府財政投入、爭取上級支持和招商引資緊密結合起來，做到：在港口起步階段，政府的先期強力投入必不可少；在擴張過程中，最大限度地吸納外部資金、實行多元化投入必不可少；在經營上，勇于創(chuàng)新機制，“以港養(yǎng)港”、滾動發(fā)展、多元經營必不可少。通過大投入，努力實現舟山港口的快發(fā)展、大發(fā)展。三是推行“大通關”，提高綜合服務能力。三市通過提高通關效率、提升服務功能，進而提高港口整體競爭力的做法，也值得我們認真學習。鑒于舟山港區(qū)、碼頭相對分散，口岸“大通關”應實行相對集中、適當分散的模式，重點放在完善網絡服務功能上，擴大港口edi中心的聯網范圍，實現口岸物流信息、作業(yè)信息與海關通關信息的全面對接互動，保證監(jiān)管、完善功能、降低費用、優(yōu)化服務，提高競爭力。四是實施大政策，提高政府主導能力。就是政府通過在政策方面的強勢作為，營造良好的政策大環(huán)境，主導和推動港口超常規(guī)發(fā)展。從競爭經驗看，下步我們應著重考慮在財稅政策、土地使用政策、海域使用政策、人才培養(yǎng)引進使用政策等方面加大對港口發(fā)展的扶持力度。同時，積極向上爭取對港口發(fā)展至關重要的區(qū)港聯動等各項開放政策。
??(四)全面發(fā)揮港口綜合效應至關重要。
??港口發(fā)展的根本目的，就是為了加快城市綜合發(fā)展，在這個過程中，發(fā)揮好港口拉動多種產業(yè)、帶動大量就業(yè)、促進城市全面繁榮的綜合效應至關重要。換句話說，全面發(fā)揮港口綜合效應之時，就是港城一體發(fā)展之時，這已被三市經驗所證明。當前，是港口城市發(fā)展臨港產業(yè)的戰(zhàn)略機遇期，認清形勢，抓住機遇，迅速將港口優(yōu)勢轉化為臨港產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，轉化為城市綜合發(fā)展優(yōu)勢，將是舟山港口發(fā)展的生命和希望所在。為此，要加大力度，強力推進相關工作：一要深化港口及臨近陸域空間布局安排，重點處理好港口、港區(qū)、工業(yè)開發(fā)區(qū)的關系。研究布局與岸線功能緊密銜接、互動發(fā)展的臨港工業(yè)區(qū)、物流園區(qū)、倉儲保稅區(qū)、出口加工區(qū)等臨港產業(yè)區(qū)塊，主要包括本島老塘山區(qū)塊、大北部區(qū)塊，六橫島、金塘島、衢山島等島的臨港區(qū)域，考慮將這些區(qū)塊納入港區(qū)整體規(guī)劃開發(fā)范圍，出臺具體的規(guī)劃開發(fā)方案，并與《城市總體規(guī)劃》、《土地利用總體規(guī)劃》、《海洋功能區(qū)劃》進行充分銜接。二要突出重點，加快特色臨港產業(yè)發(fā)展。臨港工業(yè)，主攻船舶、重型裝備、石油化工、大宗物資深加工等產業(yè)。港口物流，鞏固散貨物流優(yōu)勢，狠抓集裝箱物流，使集裝箱成為舟山港口發(fā)展的戰(zhàn)略增長點。涉港服務業(yè)，大力發(fā)展貨代、通關、金融、保險、信息服務業(yè)等。建設依托港口布局的臨港工業(yè)帶和水水、海陸物流中心，以及與港口運營、城市發(fā)展共生的綜合服務中心。三要瞄準大集團、大公司、大貨主，狠抓大項目引進建設。多做少說，只做不說，通過引進一流大項目，突破舟山港口發(fā)展量大質不高的瓶頸，讓港口的優(yōu)勢滲透到、體現在舟山城市發(fā)展的方方面面，建設名副其實的“港城”。
??(五)全面啟動港口發(fā)展工作刻不容緩。
??通過這次考察學習，對照三市理念激發(fā)思路、思路帶動決策、決策付諸行動的果敢沖勁，我們必須急起直追，爭分奪秒，心要熱，頭腦要冷靜，全面啟動港口發(fā)展各項工作：一要及早明確涉及規(guī)劃控制、要素配置的相關事項，包括港區(qū)擴大問題，岸線使用管理問題，港規(guī)與城市總規(guī)、土地總規(guī)的相互銜接問題，政府集中投資與社會分散投資的關系問題等。二要抓緊整合市內港口發(fā)展的力量，重點是完善機制，明確和落實部門責任，形成合力支持港口發(fā)展的工作機制。三要抓緊制定出臺相關政策，通過政策制訂，宣示市委、市政府強力實施“以港興市、全面跨越”戰(zhàn)略、加快港口發(fā)展的信心和決心，落實相應的實質性支持措施。
中國經濟發(fā)展的心得篇二
??此次考察，印象最深的是，在當今經濟社會快速發(fā)展的大背景下，四地都把港口經濟放在突出重要的戰(zhàn)略位置，思路寬、定位高、氣魄大、工作實，呈現出建設大港口、集聚大產業(yè)、實現大發(fā)展的宏大格局，發(fā)展態(tài)勢迅猛。總結四地的經驗做法，主要表現在以下幾個方面：
??(一)科學規(guī)劃定位，大手筆推進港口開發(fā)建設一是明確港口在城市總體發(fā)展中的地位。四地從城市整體、長遠發(fā)展戰(zhàn)略高度，定位港口發(fā)展，把港口作為城市發(fā)展的核心資源和動力，把港口功能作為城市發(fā)展的核心功能，強調以港興市、港城聯動，并據此科學編制經濟社會發(fā)展總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃，確立港口在城市發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，使港口發(fā)展站在城市發(fā)展的制高點上。二是確立具體的港口功能定位。四地都提出跳出地域限制，定位港口發(fā)展的功能目標，迎接機遇和挑戰(zhàn)。如洋山港，借助上海國際航運中心建設的**，定位為代表中國參與東北亞國際航運競爭，建設世界第一大港。三是大手筆、高強度推動港口開發(fā)建設。四地港口面對發(fā)展機遇和競爭挑戰(zhàn)，在超前謀劃的基礎上，高強度投入，打造港口發(fā)展強大的物質平臺和基礎支撐。這方面，**新港建設堪稱大手筆，“十二五”期間概算總投資1766億元，目前已完成投資117億元，以26個港區(qū)建設為基礎，重點規(guī)劃建設兩大集裝箱港區(qū)、1個新港商務區(qū)、5座臨港新城、12個臨港產業(yè)園區(qū)，目標是打造成為集現代航運物流、綜合保稅服務、臨港產業(yè)開發(fā)為一體的現代港、國際港、樞紐港。
??(二)大力培育核心競爭力，掌握發(fā)展主動權在核心企業(yè)培育方面，四地的共同做法是：通過創(chuàng)新機制，加大政策支持，組建港口集團，做大做強這一核心企業(yè)，打造政府控制的港口開發(fā)運營實體。借助港口集團這一平臺，充分體現和落實政府對港口發(fā)展的戰(zhàn)略意圖，把握發(fā)展方向。在港口核心功能培育方面，四地不約而同地都把集裝箱碼頭建設作為港口開發(fā)的重中之重，從港口規(guī)劃、合作伙伴、要素投入、腹地及市場開拓、陸域配套發(fā)展等方面謀劃布局，競相發(fā)展集裝箱泊位，營造港口核心競爭力。
??強化企業(yè)創(chuàng)新，招商引智，著力引進科技型、創(chuàng)新型團隊;。
??提升土地利用效能，通過淘汰落后產能，實現騰籠換鳥，盤活產業(yè)用地;。
??加大招商力度，大力實施產業(yè)鏈招商;。
??實現工業(yè)產品銷售收入2746億元，同比增長21.2%;。
??實際利用外資6.8億美元，同比增長78.1%;。
??出口總額58.7億美元，同比增長23.4%。
??(四)構筑發(fā)達的集疏運網絡，拓展腹地和市場空間四地港口都十分注重規(guī)劃建設方便、快捷、高效的集疏運網絡和綜合服務體系，加強與經濟腹地互動合作，在重點貨源生成地設立辦事機構，通過與當地物流企業(yè)建立合作關系，吸納腹地更多的中轉貨源。各地還著力打造集裝卸倉儲、加工分撥、配送聯運、商貿信息、金融結算于一體的港口物流平臺，增大物資流、商貿流、技術流、資金流和信息流，為貨物進出提供“一站式”“**關”服務，利用便捷的**增強港口對腹地貨源的集聚力。如重慶保稅港區(qū)，地處內陸，碼頭緊鄰機場，依托內河港，可實現水空、水陸多式聯運，形成“水港+空港”的保稅港區(qū)新模式。同時可借助保稅港區(qū)功能延伸，通過蘭**、蘭新鐵路至阿拉山口，實現與歐亞各國的無縫連接和貿易往來，有利于探索在內陸保稅港區(qū)開展國際配送、國際采購、國際轉口貿易、出口加工等業(yè)務的新模式。
??(五)加大政府支持力度，創(chuàng)造快速發(fā)展的環(huán)境條件四地都有很強的以加快港口發(fā)展推動城市發(fā)展、以提**口等級水平強化城市地位和作用的意識。相繼出臺有關政策，配套一系列鼓勵和扶持措施，主要包括財稅和一些政策性收費等方面的優(yōu)惠，岸線、用地及生產要素等方面的優(yōu)先保證，全力支持港口、道路、臨港產業(yè)、綜合服務設施等基礎設施建設。港口功能的提升，迅速形成了一批臨港型主導產業(yè)，港口經濟成為當地最大的經濟增長點。在出臺地方扶持政策的同時，各地都千方百計地爭取國家的政策傾斜，以期構筑港口經濟發(fā)展更誘人的空間。
中國經濟發(fā)展的心得篇三
26日上午，南京大學洪銀興教授給我們作了題為如何在新常態(tài)下實現經濟快速發(fā)展的報告。洪銀興教授站在全國經濟發(fā)展現狀的高度，直面當前我國經濟發(fā)展的宏觀狀況，科學地、貼切地分析了我國經濟的發(fā)展現狀，用詳實的數據說明了我國經濟正面臨著發(fā)展的新常態(tài)，用深刻的理論論述了如何適應新常態(tài)，加快經濟的持續(xù)快速發(fā)展，洪教授的報告具有很高的學術價值和參考價值，對于如何加快我縣的經濟發(fā)展有著重要的啟示作用，我認為應該結合泗陽的實際情況，作出合理泗陽發(fā)展的設想。我有一些體會:。
首先，當前我縣已有的產業(yè)和發(fā)展情況來看，大力發(fā)展第三產業(yè)。我縣的第三產業(yè)一直不太景氣，主要原因是投入不足，消費不足，消費主要在住房、教育、醫(yī)療等方面，真正用于購物、娛樂和高檔消費的并不多，所以繁榮商業(yè)和服務業(yè)應該優(yōu)先考慮。修建超豪華的休閑、娛樂場所不僅可以吸引外地客商，還可以促進本地人口的消費，豐富人們的物質文化生活，如修建超豪華的歌舞廳、酒吧、茶吧、新華書店、游樂園、商場等。變星羅棋布為旗艦式引領。
其次、隨著泗陽城市化進程的加快，人們對生態(tài)的要求也越來越高，不僅對樹木、花草的需求量上升，對綠色、環(huán)保的食品的需求也越來越多。泗陽具有較為豐富的農業(yè)資源，但是成規(guī)模的、有影響力的品牌較為缺乏，發(fā)展現代農業(yè)還有很大的發(fā)展?jié)摿Α?BR> 最后，以人為本是科學發(fā)展觀的核心。推動科學發(fā)展，說到底是為了讓群眾過上幸福日子。各級領導班子和黨員領導干部，要牢固樹立執(zhí)政為民的理念，真正把群眾的事情當回事，真心實意為群眾辦實事、好事。如果心里沒有群眾，不解決群眾的實際問題，就不會得到群眾的支持和擁護，也就談不上科學發(fā)展、和諧發(fā)展?！靶鲁B(tài)經濟”著力加強民生工作，建立健全民政救助體系，對符合條件弱勢群體應保盡保，積極爭取上級補助資金，解決優(yōu)撫、安置、低保、醫(yī)療救助等問題，推進醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)和扶貧工作開展，抓好節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境保護工作，擴大就業(yè)再就業(yè)和完善社會保障體系，這都是認真貫徹落實科學發(fā)展觀的重大舉措和必然結果。
泗陽的發(fā)展要作長遠的規(guī)劃、合理的安排，要逐步地去實現，要根據財力狀況實現漸進式地發(fā)展，泗陽才會越來越美好。
3月15日，國務院總理李克強在人民大會堂與中外記者見面，并回答記者提問。他表示，我們把今年經濟增速定在6.5%左右，其實，增長6.5%這個速度不低了，也很不容易。今年世界經濟政治不確定的因素很多，這是很大的外部風險。對中國來講，不發(fā)展是最大的風險。我們保持中高速的穩(wěn)定增長，本身就是在為世界穩(wěn)定做貢獻。
鑒于中國經濟的潛力、韌性和優(yōu)勢，這一目標完全能夠實現，中國經濟的前景會更加光明。
從經濟潛力看，中國經濟的增長空間十分巨大。根據國家統計局的數據，2016年全國居民人均消費支出17111元，與主要發(fā)達國家相比，中國的消費需求有很大提升空間。同時，投資亦有很大的挖掘潛力，雖然近三年投資增速有所下降，但絕非沒有擴大投資的空間。從人均投資規(guī)?？?，尤其是東中西部的發(fā)展差距以及推進新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現代化所孕育的潛在投資需求，完全能夠保障中國經濟健康可持續(xù)發(fā)展的縱深空間。
從經濟韌性看，中國經濟的支撐能力不斷增強。近年來，中國的新興產業(yè)蓬勃興起，傳統產業(yè)加快轉型升級，大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的生動局面加快形成。2016年全年新登記企業(yè)增長24.5%，平均每天新增1.5萬戶，加上個體工商戶等，各類市場主體每天新增4.5萬戶。新動能正在撐起發(fā)展新天地。隨著“互聯網+”行動和國家大數據戰(zhàn)略的深入推進，《中國制造2025》的全面實施，“雙創(chuàng)”政策措施的落實和完善，科技進步貢獻率的明顯上升，中國經濟的韌性和柔性將進一步增強。
從經濟優(yōu)勢看，中國經濟的競爭優(yōu)勢更加凸顯。中國經濟三十多年的高速增長，主要依賴于巨大的人口紅利和顯著的制度優(yōu)勢。不可否認，傳統人口紅利的競爭優(yōu)勢已經削弱，但基于人力資本的新人口紅利正在形成。整體上看，規(guī)模不斷擴大的高等教育增加了中國的科技人力資源總量，尤其是理工科學生的大量培養(yǎng)，為大批技術工人特別是研發(fā)人員的供給提供了堅實基礎。除了人力資源優(yōu)勢，還有市場、基礎設施、政策調控等優(yōu)勢。中國經濟的競爭優(yōu)勢十分明顯。
中國物質基礎雄厚、人力資源充裕、市場規(guī)模龐大、產業(yè)配套齊全、科技進步加快、基礎設施比較完善，經濟發(fā)展具有良好支撐條件，宏觀調控還有不少創(chuàng)新手段和政策儲備。我們堅信，只要牢牢把握“貫徹穩(wěn)中求進工作總基調，堅持以推進供給側結構性改革為主線，適度擴大總需求并提高有效性，依靠創(chuàng)新推動新舊動能轉換和結構優(yōu)化升級，著力解決人民群眾普遍關心的突出問題”這五條基本要求，挖掘潛力、鑄錘韌性、發(fā)揮優(yōu)勢，中國經濟社會發(fā)展就一定能呈現出新景觀、新氣象、新格局!
9月26日本人參加了縣委中心組理論擴大學習會，認真聆聽了南京大學洪銀興書記的講座，對中國經濟新常態(tài)有了更加深入的了解。結合工作實際，本人有了進一步的思考，現將學習體會匯報如下:。
中國經濟進入了“新常態(tài)”，即新的歷史時期，我們就應當以科學而冷靜的態(tài)度直面現實:第一，要從昔日的gdp崇拜和速度型情結中掙脫出來，以平常心態(tài)對待一個并不算快速的、自然而然但確實有效的增長速度。要重塑經濟增長的心理底線，認清經濟發(fā)展的規(guī)律。要清楚地把握當前階段的主要任務是創(chuàng)新，是調結構，是追求經濟增長的結構效應，即通過經濟結構、產業(yè)結構、產品結構的提升帶動經濟發(fā)展，而不是水平結構，即平面復制原來的產業(yè)結構。更不能迎合錯誤的速度情結而盲目刺激。必須明確，我們任何時候都必須重視就業(yè)，但這種就業(yè)應當是貨真價實的就業(yè)，而不應當是偽就業(yè)。
第二，在“新常態(tài)”下應當抓緊完成旨在建設和健全社會主義市場經濟的改革任務。經濟發(fā)展在一定意義上說是微觀層面的事，是經濟規(guī)律自發(fā)作用使然。要正確處理宏觀調控和制度建設的關系。從世界經濟史的角度看，相當多的宏觀調控是顧此失彼、按了葫蘆上來瓢，我們切不可過高估計了宏觀調控的作用，更不能讓宏觀調控耽誤了我們的改革。
第三，通過合適的制度安排，激發(fā)大眾的創(chuàng)新。對于中國經濟而言，一個產業(yè)空間很大，跟到人家后邊模仿著做的時代已經過去，中國經濟已經到了不創(chuàng)新就不能發(fā)展、就不能跨越中等收入陷阱的程度。我們必須通過制度安排，例如平等進入、公平競爭;保護知識產權;淡化官本位;鼓勵適當的冒險;包容各種創(chuàng)新伊始的“異端”;杜絕各種尋租的機會，把企業(yè)家精神引導到真正的創(chuàng)新而不是官商勾結的尋租。
中國經濟發(fā)展的心得篇四
??1、發(fā)展迅速。欽州港于1992年8月動工建設，1994年1月簡易投產，1997年6月，欽州港作為國家一類口岸正式對外開放。據該港工作人員介紹，目前欽州港正處在大力擴建階段，xx年計劃投資26億用于開發(fā)建設新港區(qū)。從籌建到一類開放口岸僅用了不到5年時間，可見欽州港發(fā)展之迅速。令人稱奇的是，欽州港2座21層的保稅港區(qū)辦公大樓從動工到建成用時207天，堪稱神速。
??2、貨種齊全。欽州港主要開展內貿業(yè)務，貨種包括鐵礦石、煤炭、原油以及錳礦等有色金屬，較之我港的木片、白糖等貨種，生產利潤倍增。同時，欽州港集裝箱業(yè)務發(fā)展迅速，xx年吞吐量達到了1200萬teu。
??欽州港港池水深在退潮時為15.1m，最大可靠泊10萬噸級貨船。另外，欽州港擁有50萬平方米的堆場，備有xx萬噸的原油罐，為進出口貨物的集散創(chuàng)造了條件。
??4、管理規(guī)范。在進入該港考察時，我司的隨行車輛經過了重重的關口，并且該港的保稅港區(qū)有海關人員參與聯檢工作，各個關口均由部隊人員把守，紀律嚴明，管理規(guī)范，為生產的順利進行提供了保障。
??5、設備先進。隨著欽州保稅港區(qū)大欖坪作業(yè)區(qū)的2個10萬噸級集裝箱泊位投入使用，欽州港已成為廣西北部灣經濟區(qū)集裝箱碼頭設施最先進、通關作業(yè)最便捷的港口。此次進入欽州港口作業(yè)區(qū)，該港工作人員向我們介紹了今年新購入的3臺價值4100萬元的大型作業(yè)設備等。
中國經濟發(fā)展的心得篇五
近年來，中國數字經濟發(fā)展飛速增長，成為全球數字經濟領域的重要力量。這一過程中，中國秉持開放合作、創(chuàng)新發(fā)展的理念，堅持實踐探索、持續(xù)優(yōu)化的態(tài)度，不斷推動數字經濟發(fā)展。在此，我談談我個人的幾點心得體會。
第一，政策引領是數字經濟發(fā)展的重要保障。中國政府積極出臺相關政策，加大對數字經濟發(fā)展的支持力度，鼓勵數字技術在各行各業(yè)內的廣泛運用。例如，推出“互聯網+”行動計劃，加快數字化轉型；加強知識產權保護，強化自主創(chuàng)新。政策引領為數字經濟的發(fā)展提供了堅實的保障，激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng)新活力和市場熱情。
第二，創(chuàng)新驅動是數字經濟發(fā)展的重要動力。中國數字經濟活躍的創(chuàng)新生態(tài)系統無疑創(chuàng)造了巨大的創(chuàng)新機遇。例如通過5G技術支持更廣泛和多元化的互聯網應用，打造以“智能經濟”、“新基建”等為特點的全面數字化和智能化發(fā)展生態(tài)圈。在創(chuàng)新驅動下，數字經濟產業(yè)的創(chuàng)新能力不斷提升，應用場景不斷擴大，推動著人類社會向更加智能、便捷和高效的方向發(fā)展。
第三，數字化轉型是數字經濟發(fā)展的必由之路。新技術和新業(yè)態(tài)在數字經濟中得到了廣泛的應用，數字化轉型是推動數字經濟快速發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。中國各行各業(yè)大力推進數字化轉型，豐富了數字經濟的發(fā)展實踐。例如，通過智能化制造、電商平臺等數字化轉型，推動制造業(yè)、零售業(yè)等產業(yè)進入全面數字化發(fā)展的新時代，實現了更高效、更優(yōu)質的生產和服務，提升了經濟運行效率。
第四，拓展國際合作是數字經濟發(fā)展的重要途徑。當前，中國加強與世界數字經濟的交流合作，進一步拓展數字經濟的國際合作空間。中國通過加強與其他國家的政策和技術交流，不斷提升自身的數字經濟競爭力。例如倡導“數字絲綢之路”建設，加快數字化合作共贏發(fā)展。通過拓展國際合作，不僅能夠進一步加速數字經濟的發(fā)展進程，而且能夠推動世界各國共同分享數字經濟發(fā)展所帶來的紅利。
第五，用戶至上是數字經濟發(fā)展的根本宗旨。數字經濟的發(fā)展本質上是為用戶創(chuàng)造價值。中國數字經濟企業(yè)一方面要把握住社會新興需求，優(yōu)化數字供應鏈和生產線，滿足消費者需求；另一方面要積極開展研究數據安全和隱私保護等問題。通過不斷強化用戶至上的方針，推動數字經濟的發(fā)展變得健康有序，同時能夠更好地結合數字技術的優(yōu)勢，服務于經濟社會的發(fā)展。
總之，中國數字經濟運行穩(wěn)健，發(fā)展勢頭強勁。中國在數字經濟領域的治理措施，要比許多發(fā)達國家更能有效地調整經濟發(fā)展規(guī)劃、疏通創(chuàng)新合作的通道和激發(fā)市場效應等。相信中國將繼續(xù)深入推進數字經濟的創(chuàng)新發(fā)展和國際合作，秉持著開放、協同、共贏的精神，貢獻更多中國經驗和中國方案，為全球數字經濟的繁榮發(fā)展做出更大的貢獻。
中國經濟發(fā)展的心得篇六
??在這次考察的過程中，我感到他們重點做足了四篇文章：一是做足了港口開發(fā)文章。他們都能充分利用本地難得的深水岸線資源，矢志打造大港口，在他們多年不懈努力下，一個個世界級港口正在“崛起”。
??二是做足了特色旅游文章。他們利用腹地的桂林，陽朔等國際旅游勝地，還利用本地獨特的自然資源，或挖掘當地深厚的人文歷史資源，大力發(fā)展具有自身特色的旅游產業(yè)。
??三是做足了城市經營文章。南部城市素以粗獷著稱，但此次。
??考察，大有士別三日、當刮目相看之感，無論是防城市區(qū)、欽州市區(qū)、還是桂林青秀區(qū)，規(guī)劃起點之高、建筑之美、管理之嚴，令人咋舌。
??四是做足了載體建設文章，按照企業(yè)集聚、產業(yè)集群、用地集約的理念，這些地方一個個園區(qū)如雨后春筍般拔地而起，欽州打造了我國西部沿海唯一的保稅港區(qū)，并正在發(fā)展石化、造紙、電子、能源、糧油、冶金、物流等臨港產業(yè)集群。揚自身優(yōu)勢、拓發(fā)展新路已成這些地方一道靚麗風景。
??廣西之行既開闊了眼見，又看到了差距，更認識到了不足。差距不可怕，看不到差距才是可怕的。“宏圖展望心潮漲，爭分奪秒競上游”。我相信，只要全港上下盡心竭力，，團結一心，奮蹄揚鞭，我們未來必將更加輝煌。
??二〇一四年十月十七日。
中國經濟發(fā)展的心得篇七
??1、港口大型化。防城港共41個泊位，其中萬噸以上的泊位有26個，最大可靠泊26萬噸級船舶，是個大型貨運港口。該港口共有員工10000多人，其中正編的3000多人，該港口主要是外貿業(yè)務，還是全國最大的硫磺集散地。
??2、機械化、自動化程度高。該港工作人員帶領我司人員參觀港口時介紹，目前該港機械化、自動化程度不斷提高，只需幾個人員即可完成大型機械設備的遠程操作，裝滿一節(jié)載重6噸的火車車廂僅用45秒時間，節(jié)省了人力、物力，大大提高了工作效率。
??中大海糧油是一家大型食用油生產基地，集進口、加工、制作、銷售一條龍；泛洋礦業(yè)主要負責防城港內的礦業(yè)加工和銷售，港口的飛速發(fā)展帶動了臨港工業(yè)的快速騰飛，而臨港工業(yè)又促進了港口業(yè)務的提升。
??4、港口資源豐富。轄區(qū)內港口、海洋、礦石、旅游、農林資源豐富；海洋方面，擁有4萬多平方公里海域，是中國沿海最干凈的海域之一，海產品遠銷歐美日韓等國；礦產方面，擁有豐富的錳、鈦、錫、鋁、鋅等礦產資源，且礦藏品種多，品位高，礦點遍布全境。
??5、臨港物流。防城港市水路、陸路交通發(fā)達，發(fā)展臨港物流產業(yè)，將會帶動防城港市新一輪物流基礎設施、技術改造、技術創(chuàng)新投資；將會帶動防城港市機械、包裝、加工、電子、信息、通信、互聯網等行業(yè)的進一步發(fā)展，尤其是有利于加快港口經濟的發(fā)展，提高經濟運行質量與效益。
中國經濟發(fā)展的心得篇八
知識目標：通過回顧美國發(fā)展史，加深對美國歷史的認識。
能力目標：通過自學、合作探究，能概述二戰(zhàn)后美國經濟發(fā)展的特點。
情感價值：通過對美國經濟發(fā)展的學習，認識到科技、教育的重要性。
教學重難點。
教學工具。
多媒體工具。
教學過程。
(一)情景導入：
這節(jié)課，咱們就走進美國，探尋美國經濟的發(fā)展。(出示課題)。
學習目標給我們指明了學習的方向，而歷史的發(fā)展也有其發(fā)展方向。下面我們就來回顧歷史，探源美國。
知識鏈接：探源美國。
美國是一個年輕的國家，但在世界歷史上占有重要的地位。咱們已經學習了很多與它有關的知識。就讓我們跟隨幾個偉大的人物，一起回顧美國成長的歷程。
自主探究。
1.學生對照屏幕顯示的提綱自學，了解不同時期美國經濟發(fā)展的特點、原因。
2.集體交流，完善答案(用舉例子的方法幫助學生理解“通貨膨脹”)。
3.鞏固記憶，重點記憶不同時期的經濟特點。(教師巡視檢查)。
二戰(zhàn)后，美國經濟的發(fā)展為什么會出現這幾個不同的階段呢?帶著這個問題，我們一起來進行合作探究。
合作探究。
合作探究一：得天獨厚，高起點造就繁榮。
(2)出示杜魯門總統的就職演說詞，
(3)出示新華網一段文字資料，學生閱讀思考：美國還采取了哪些措施促進經濟發(fā)展?
出示文字資料，找出美國經濟發(fā)展尤其迅速的兩個地區(qū)——西部、南部。
拓展延伸：出示硅谷圖片，教師簡介華人對硅谷的貢獻，激發(fā)民族自豪感。
圖說美國：“土星”號火箭及美國宇航員成功登上月球的圖片，了解美國宇航工業(yè)的成就。
過渡：知識超鏈接：出示神七飛天、翟志剛太空漫步的圖片，了解中國航天事業(yè)的成就，加強愛國主義教育。
合作探究二：跌宕起伏，危機中艱難前行。
出示尼克松總統的一段演說詞，理解能源戰(zhàn)的含義。(教師講述記憶經濟危機時間的方法，引導學生可以聯系自己的生活經驗記憶相關內容)。
出示里根總統的演說詞，探究美國經濟困難的原因及導致的結果。
出示數字資料，進一步認識美國從最大的債權國變成最大債務國。
如果說七八十年代是美國經濟發(fā)展的冬天，那么經過美國人的努力，進入九十年代，美國經濟的春天來到了!
合作探究三：春回大地，新經濟唱響全球。
出示克林頓總統的兩段演說詞，
一個國家在國際地位的提高，其根本原因是經濟地位的提高及綜合國力的增強。今天咱們留下了豪言壯語，相信明天你會為祖國經濟建設貢獻自己的力量!
科技的發(fā)展在教育，百年大計，教育為本。鄧小平深諳此道，布什總統也深明此理。
出示布什總統的一段就職演說詞，回答問題，得出結論：加大發(fā)展教育事業(yè)的力度，完成了對傳統產業(yè)的技術改造也是美國經濟發(fā)展的原因。
這些得力的措施使美國經濟在90年代得到持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，進入了新經濟時代!
圖說美國：用圖片說明新經濟的特征，使學生進一步認識到：知識就是力量!科學技術是第一生產力!
(六)鞏固提升。
出示二戰(zhàn)后美國經濟發(fā)展的折線圖，請學生用語言做簡單的描述。(教師板書：繁榮—危機調整—新經濟)。
大膽預測：進入二十一世紀美國經濟會怎樣發(fā)展呢?(結合學生的預測，教師簡述20美國的次貸危機)。
課后小結。
通過學習，使學生認識到科技是第一生產力，樹立’‘為中華之崛起而讀書’的信念。
中國經濟發(fā)展的心得篇九
一般情況下，傳統的煤炭發(fā)展模式都是由“資源—產—廢品”的結構組成的，是一種單向循環(huán)的發(fā)展模式，在這樣的發(fā)展模式下，很容易造成資源的浪費，對煤炭產業(yè)經濟效益的提高也是十分不利的，嚴重制約著可持續(xù)發(fā)展的道路。從長遠角度來看，這樣的發(fā)展模式最終會導致我國資源匱乏，并且同時會造成嚴重的環(huán)境污染，不僅不利于我國經濟的進一步發(fā)展，對人類的身體健康也會產生一定的消極影響。在這樣的前提下，很多專業(yè)人士開始了對煤炭循環(huán)經濟模式的研究，希望以此來實現煤炭產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，下面本文就圍繞這一主題進行一系列相關的分析。
一、煤炭循環(huán)經濟發(fā)展模式的重要性
(一)保護國家能源安全
當代在世界范圍內，對能源安全的重視程度普遍提高，在這樣的大環(huán)境下，我國也必須對其加以足夠的重視。而煤炭作為最主要也是最寶貴的能源之一，其是否能夠得到合理、高效的利用對于我國經濟是否能夠實現持續(xù)性的健康發(fā)展具有非常重要的影響。由此可知，煤炭循環(huán)經濟發(fā)展模式的研究與應用可以在一定程度上保證國家資源的安全，能夠有效地緩解我國面臨的能源壓力。
(二)構建節(jié)約型新社會
近幾年國家的政策明確表明要建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，而傳統的煤炭發(fā)展模式中，煤炭資源的利用率不是很高，這就代表著該產業(yè)中存在一定的資源浪費的現象，這嚴重違反了我國社會建設的原則，因此，必須用新型的發(fā)展模式來取代原本的不利于可持續(xù)發(fā)展的經濟模式。循環(huán)經濟發(fā)展模式的實施，能夠在很大程度上提高資源的利用效率，減少排放，從而降低煤炭產業(yè)對環(huán)境的污染程度。由此可知，循環(huán)經濟發(fā)展模式在煤炭行業(yè)的應用，是響應國家建設資源節(jié)約型社會號召的重要體現。
(三)促進煤炭產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
經過對我國現有煤炭資源的調查與研究不難發(fā)現，煤炭資源出現了枯竭的趨勢，也就是說如果繼續(xù)采用傳統的發(fā)展模式，煤炭資源的開采數量將會增大，這樣一來，現有資源的運用時間將會縮短，在不遠的將來就有可能會面臨著無資源可用的現象。因此，促進能源的可持續(xù)發(fā)展就是我國煤炭產業(yè)目前最主要的任務。而循環(huán)經濟發(fā)展模式的提出與實施在很大程度上解決了這樣的問題，同時對促進人與自然和諧相處也具有一定的積極作用。
二、煤炭循環(huán)經濟發(fā)展模式探究
(一)資源開采環(huán)節(jié)
在煤炭循環(huán)經濟發(fā)展模式的實施過程中，資源的開采環(huán)節(jié)可以說是最基礎的一步，其為之后資源的利用等環(huán)節(jié)提供了重要的基礎。根據調查可以得知，目前我國的大型煤炭企業(yè)的資源回采率大約在50%左右，小型企業(yè)的回采率相對較低，一般不到20%，這樣的數據就說明在煤炭資源的開采環(huán)節(jié)存在著嚴重的資源浪費的現象。針對這一現象，煤炭企業(yè)應該根據自身的具體情況以及附近地區(qū)煤炭資源的儲存量對開采數量進行一定的控制，做好合理有序地開發(fā)，對煤炭的開采工作進行合理的規(guī)劃，這樣保證在資源的開采環(huán)節(jié)不會產生過于嚴重的浪費的問題，也能給之后的運用的環(huán)節(jié)提供一個良好的基礎，對煤炭產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供一些動力。
(二)廢棄物排放環(huán)節(jié)
在煤炭產業(yè)的生產過程中，廢棄物的排放是避免不了的，這個環(huán)節(jié)也是煤炭產業(yè)會給環(huán)境帶來嚴重污染的最主要的原因。在這個環(huán)節(jié)中，礦井瓦斯爆炸等災害對礦工的.人身安全造成了嚴重的威脅，如果對廢棄物的排放完全不控制，其對周圍環(huán)境的污染以及對周邊居民的健康的威脅都是非常嚴重的，因此，按照相關規(guī)定對廢棄物排放環(huán)節(jié)進行嚴格的控制是循環(huán)經濟發(fā)展模式中很重要的一個環(huán)節(jié)。這就需要企業(yè)在廢棄物排放的環(huán)節(jié)采取相關的一些措施，例如利用抽排瓦斯技術發(fā)電等等。煤矸石是煤炭生產活動中最常見的一種廢棄物，其長時間的大量堆積會排放出大量的有害氣體，破壞生態(tài)的平衡。因此，對煤矸石進行廢物再利用是循環(huán)經濟發(fā)展模式中的一個重要的舉措。這項舉措不僅能在很大程度上節(jié)省土地占用量，還能減少對周圍造成的空氣污染，同時為煤炭產業(yè)節(jié)約了一部分資源，從而實現經濟利益的提升，可謂是一舉多得。
(三)加強生態(tài)環(huán)境保護
近幾年來，工業(yè)生態(tài)園區(qū)的建設是煤炭資源產業(yè)中常見的一種手段，具體就是根據工業(yè)生態(tài)學的原理，在不同的產業(yè)之中進行物質資源的集成與共同利用，進行信息的共享，通過這樣的方式使不同的企業(yè)之間形成一種共享資源、相互依存的關系，能夠在很大程度上提高資源的利用效率，減少環(huán)境污染，是生態(tài)環(huán)境保護工作中的重要舉措。這種工業(yè)生態(tài)園區(qū)在煤炭產業(yè)中的應用范圍是十分廣泛的，因為在煤炭的生產過程中存在很多下游工業(yè)，其與煤炭產業(yè)的發(fā)展是息息相關的。因此，在煤炭工廠周圍，可以建設以煤炭生產為核心的區(qū)域產業(yè)。就目前我國經濟的發(fā)展形勢來看，區(qū)域經濟一體化的趨勢越來越明顯，因此，生態(tài)工業(yè)園區(qū)是符合經濟發(fā)展總體趨勢的一種產業(yè)形式。煤炭企業(yè)如果脫離了區(qū)域經濟的發(fā)展范圍，那么企業(yè)就會在未來的發(fā)展道路上遇到更多的困難，嚴重的甚至會造成企業(yè)發(fā)展步伐的停滯。這樣看來，以煤炭產業(yè)為核心，在其周邊建設一個資源共享、零排放、高效益的生態(tài)工業(yè)園區(qū)是十分重要的。總而言之，我國煤炭產業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，在這樣的背景下，煤炭資源的儲存量很難做到持續(xù)供應，如果煤炭企業(yè)仍舊采用傳統的發(fā)展模式，那么在不久的將來就會面臨著非常嚴峻的現象。因此，實施循環(huán)經濟的發(fā)展模式是必要之舉，不僅能夠有效地提高煤炭資源的利用率，同時還能降低環(huán)境污染程度，為煤炭企業(yè)贏得更多的經濟效益。
參考文獻：
[1]崔倩,魏曉平.礦區(qū)循環(huán)經濟發(fā)展模式研究[j].中國礦業(yè),2009
[4]左鐵鏞.對我國煤炭行業(yè)發(fā)展循環(huán)經濟的思考[j].煤炭企業(yè)管理,2006
中國經濟發(fā)展的心得篇十
1、知道交通運輸的重要性，掌握我國主要的鐵路線和城市。
2、了解我國農業(yè)的分布和發(fā)展。
3、了解我國工業(yè)的分布和發(fā)展，掌握幾個工業(yè)基地的分布和特征。
【教學重點】。
幾個工業(yè)基地的分布和特征。
【教學用具】。
教學掛圖。
【教學過程】。
1、交通運輸的發(fā)展和方式和選擇。
交通運輸包括鐵路、公路、水路、航空、管道等五種方式。我國最重要的是鐵路。
主要鐵路線的分布：南北：京哈線、京廣線、京滬線、焦柳線、寶成-成昆線。
東西：京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。
青藏鐵路。
鐵路樞紐：北京、鄭州、徐州、蘭州、株洲、成都。
（強調）認真掌握這些鐵路干線經常的城市和省份，還要把穿過的河流結合起來。
2、農業(yè)的分布和發(fā)展。
農業(yè)的定義和分類：種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)。最重要的是種植業(yè)。
列表比較各個部門的分布和特征。
（補充）注意種植業(yè)中秦嶺南北農業(yè)的差異和典型的農作物。畜牧業(yè)中四大牧區(qū)的典型牲畜。這些都是考察的重點內容。
3、工業(yè)的分布和發(fā)展。
工業(yè)的定義和分類：重工業(yè)和輕工業(yè)。
我國工業(yè)的分布：沿海、沿江河、沿鐵路線分布。
四大工業(yè)基地：遼中南、京津唐、滬寧杭、珠江三角洲。
高新技術產業(yè)的發(fā)展：中關村，大分散，小集中。
（強調）遼中南和滬寧杭工業(yè)基地是考察的重點，要注意它的城市分布和特點及發(fā)展條件。
總結：本章主要講述了我國經濟發(fā)展的幾個方，主要包括交通運輸，農業(yè)、工業(yè)，重點是工業(yè)的發(fā)展和鐵路干線和鐵路樞紐的分布，需要在復習的時候加以注意認真掌握。
中國經濟發(fā)展的心得篇十一
作為一個生活在中國這個經濟大國的人，對于國內經濟的發(fā)展歷程已經有了一定的了解和認識。而在工作和生活中，也時常能夠感受到經濟發(fā)展帶來的各種變化。在這里，我想以個人的角度，分享一下對國內經濟發(fā)展的心得體會。
第二段：分析現狀
目前，中國經濟正處于轉型升級的關鍵時期。近年來，在國家政策的指導下，我國經濟持續(xù)向好，國內生產總值不斷增長，城市化率逐漸提高，消費市場不斷擴大，高新科技產業(yè)蓬勃發(fā)展。同時，也面臨著一些挑戰(zhàn)和困難，如產業(yè)結構不夠合理、人口老齡化等問題。
第三段：積極因素
我們看到中國經濟的發(fā)展有很多積極因素。首先，政府采取了一系列措施支持創(chuàng)新和科技發(fā)展，推進高新技術產業(yè)的發(fā)展；其次，以供給側改革為核心的改革成果不斷顯現，積極推動工業(yè)結構轉變，提高了勞動生產率和行業(yè)效益；另外，中國的開放程度逐年加深，加入世界貿易組織等進一步推動經濟全球化，提升了國際地位。
第四段：面臨挑戰(zhàn)
國內經濟的發(fā)展也存在一些困難和挑戰(zhàn)。首先，與經濟發(fā)展相應不足的社會和法制建設還有待完善，同時環(huán)境污染、資源約束、生態(tài)保護等問題也如影隨形；其次，貧富差距持續(xù)擴大，區(qū)域差距進一步拉大，所以我們需要給予更多的關注和努力，積極應對這些挑戰(zhàn)。
第五段：展望未來
作為新時代的我們，人們對未來的期許越來越高。未來的中國將會面臨更加嚴峻的國際環(huán)境與國內挑戰(zhàn)。但我相信，有偉大的祖國作為后盾和支撐，有勤勞智慧的億萬中國人民不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢和創(chuàng)造力，我們一定能夠迎難而上、昂首前行。同時，我們也需要在多層次、廣泛的領域積極探索，推動經濟發(fā)展取得更好的成果。
結語：
總之，國內經濟的發(fā)展不僅是一項政治任務，更是關系到億萬人民群眾切身利益的大事。只有不斷地深化改革，增強發(fā)展動力，創(chuàng)新創(chuàng)造，將中國民族精神、民族自信、民族德行融入經濟建設中，才能把握住當前機遇，不斷向更高水平發(fā)展!
中國經濟發(fā)展的心得篇十二
新中國成立，社會主義制度建立后，我國經濟制度經過了怎樣的變遷，社會經濟的發(fā)展又是如何，以及改革開放以來人民生活的變化，面對2008年的金融危機爆發(fā)，我國的應對之策以及我國經濟的狀況及經濟環(huán)境又是如何，2010年后我國社會經濟的發(fā)展趨勢又將如何。
一、我國的經濟制度
我國社會主義制度建立后，隨著國民經濟的恢復，第一個五年計劃的實施，以及對生產資料私有制的社會主義改造的全面展開，我國逐步形成了高度集中的計劃經濟體制。
20世紀50年代，計劃經濟體制在我國社會主義經濟建設中發(fā)揮了重要的作用。在整個國民經濟實力非常弱小的條件下，我國能夠集中主要力量開展以156個重大項目為中心的工業(yè)建設，比較迅速的建立起社會主義工業(yè)化的初步基礎，并在此基礎上初步建立了獨立的比較完整的工業(yè)體系和國民經濟體系。
但高度集中的計劃經濟體制在運行過程中也暴露出了很多弊端：政企職責不分，條塊分割，國家對企業(yè)統得過多過死，權力過于集中，忽視商品生產，價值規(guī)律和市場機制的作用，分配中平均主義嚴重。造成了企業(yè)缺乏應有的自主權，企業(yè)持國家“大鍋飯”，職工吃企業(yè)“大鍋飯”的局面，嚴重壓抑了企業(yè)和廣大職工群眾的積極性，主動性，創(chuàng)造性，使本來應該生機盎然的社會主義經濟在很大程度上失去了活力。
針對經濟建設中出現的這些問題，以毛澤東為核心的黨的第一代領導集體對如何建立符合中國國情的經濟體制進行了積極地探索。但由于在思想上沒有擺脫把計劃經濟和市場經濟分別看作是社會主義和資本主義兩種不同社會制度的基本特征的束縛，當時提出的改革措施至多只是加強一些市場調節(jié)的力度和作用，不可能突破計劃經濟體制總的框架。
以黨的十一屆三中全會為標志，中國進入了改革開放的新時期。在改革開放初期，鄧小平就已經提出了社會主義與市場經濟的關系問題。1979年，他提出社會主義應當把計劃經濟和市場經濟結合起來，才能解放生產力，加速經濟發(fā)展。1981年黨的十一屆六中全會《關于建國以來黨的若干歷史問題的決議》中，提出了“計劃經濟為主，市場調節(jié)為輔”的方針。雖然這一提法仍然堅持計劃經濟主體框架不變，但它允許市場調節(jié)存在和發(fā)揮作用。
1984年10月，黨的十二屆三中全會通過的《中共中央關于經濟體制改革的決定》首次提出“在公有制基礎上有計劃的商品經濟”的新概念，明確肯定商品經濟的充分發(fā)展是社會主要經濟發(fā)展的不可逾越的階段，是實現我國經濟現代化的必要條件。
隨著社會主義改革實踐的進一步發(fā)展，黨的十三大提出了，社會主義有計劃商品經濟的體制，應該是“計劃與市場內在統一的體制”，“計劃和市場的作用范圍都是覆蓋全社會的”，新的運行體制總體上來說應當是“國家調節(jié)市場，市場引導企業(yè)”的機制。后來又提出“計劃經濟與市場調節(jié)相結合”。
1992年，鄧小平于南方談話中明確指出：“計劃多一點還是市場多一點，不是社會主義與資本主義的本質區(qū)別。計劃經濟不等于社會主義，資本主義也有計劃；市場經濟不等于資本主義，社會主義也有市場。計劃和市場都是經濟手段?！斑@一精辟論述，從理論上破除了計劃經濟和市場經濟是制度屬性的陳舊觀念，從根本上解除了把計劃經濟和市場經濟看作屬于社會基本制度范疇的思想束縛，為形成社會主義市場經濟理論奠定了堅實的基礎。根據這一思想，1992年6月，江澤民在中央黨校省部級干部進修班上的講話中第一次提出了使用”社會主義市場經濟體制”作為建立新經濟體制的建議。黨的十四大明確把建立社會主義市場經濟體制作為我國經濟體制改革的目標，使我們黨在社會主義經濟理論上實現了又一次重大突破。
黨的十四屆三中全會通過的《中共中央關于建立社會主義市場經濟體制若干問題的決定》，進一步明確了建立社會主義市場經濟體制的基本框架，其基本內容是：建立現代企業(yè)制度，培育和發(fā)展市場體系，建立健全宏觀經濟調控體系，建立合理的個人收入分配和社會保障制度。經過20世紀90年代的不斷深化改革和建設，20世紀末，我國已經初步建立了社會主義市場經濟體制。
社會主義市場經濟體制的基本特征：一是在所有制結構上，以公有制為主體，多種所有制經濟共同發(fā)展，一切符合“三個有利于”標準的所有制形式都可以而且應該用來為社會主義服務。在公有制為主體的前提下，公有制企業(yè)與其他企業(yè)在市場經濟中平等競爭，共同發(fā)展，國有經濟在國民經濟中發(fā)揮主導作用。二是在分配制度上，以按勞分配為主體，多種分配方式并存。運用包括市場在內的各種調節(jié)手段，既鼓勵先進，促進效率，合理拉開收入差距，又防止兩極分化，注重社會公平，逐步實現共同富裕。三是在宏觀調控上，以實現最廣大勞動人民利益為出發(fā)點和歸宿，社會主義國家能夠把人民的當前利益與長遠利益，局部利益和整體利益結合起來，使市場在社會主義國家宏觀調控下對資源配置起基礎性作用，更好的發(fā)揮計劃和市場兩種手段的長處。
鄧小平指出：“社會主義市場經濟優(yōu)越性在哪里？就在四個堅持?！苯瓭擅褚矎娬{：“我們搞的是社會主義市場經濟，‘社會主義’這幾個字是不能沒有的，這并非多余，并非‘畫蛇添足’，而恰恰相反，這是‘畫龍點睛’。所謂‘點睛’，就是點明我們市場經濟的性質。”
總結改革開放以來我國經濟建設和發(fā)展的成功經驗，就是必須把堅持社會主義基本制度同發(fā)展市場經濟結合起來，發(fā)揮社會主義制度的優(yōu)越性和市場配置資源的有效性，使全社會充滿改革發(fā)展的創(chuàng)造活力。30年來，我們既在深刻而廣泛的變革中堅持社會主義基本制度，又創(chuàng)造性地在社會主義條件下發(fā)展市場經濟，使經濟活動遵循價值規(guī)律的要求，不斷解放和發(fā)展生產力，增強綜合國力，提高人們生活水平，更好的實現經濟建設這個中心任務。
二、改革開放以來的比較
就業(yè)崗位的主渠道和滿足人民不斷增長的多樣化物質文化需求的生力軍。2008年，全國登記個體工商戶2917．33萬戶，私營企業(yè)657.42萬家。城鎮(zhèn)非公有制單位就業(yè)人員的比例，從1978年的0.2％增加到2007年的75.7％?！?008年，我國對金融危機的措施 央行新聞發(fā)言人李超表示：“由于中國經濟對外依存度較大，為防范這場危機對中國經濟金融的沖擊，有必要及時靈活地調整包括貨幣政策在內的相關經濟政策，力爭把這場危機可能產生的負面影響降低到最小?！?面對全球金融危機，中國政府表示將采取審慎的經濟政策，同時加強與國際社會的合作，來維護世界經濟的穩(wěn)定。
中國當前宏觀經濟形勢的定位：我國是一個典型的勞動力過剩的國家；有效需求不足是制約經濟發(fā)展的關鍵因素；勞動力剩余條件下的有效需求不足與通貨緊縮相交織；我國面臨著潛在的通貨膨脹壓力。
中國當前宏觀經濟政策存在的問題：擴張性的財政政策的正面效應在遞減；中央銀行面臨兩難的選擇。
適度寬松的貨幣政策與適度擴張性的財政政策相匹配，是當前經濟發(fā)展的需要。我國當前必須從強化貨幣政策職能、保證央行超然獨立性和健全貨幣政策體系等方面改革貨幣政策，目前財政政策支持貨幣政策發(fā)揮作用可以采取如下舉措。如適當增加財政貼息資金的規(guī)模，擴大貼息政策使用范圍：用財政資金支持建立中小企業(yè)貸款擔?；?，為中小企業(yè)融資創(chuàng)造條件等。
經濟學家劉國光認為擴大國內消費需求的政策調整方面，“要創(chuàng)立多管齊下，形成合力的格局”。一要完善就業(yè)和社會保障政策提高居民收入，改善居民的就業(yè)和收入預期；二要完善收入分配政策，縮小收入差距，提高居民的平均消費傾向；三要加強基礎設施建設，改善城鄉(xiāng)消費環(huán)境；四要提倡超前消費觀念，鼓勵消費信貸；五要清理各種賣方市場條件下出臺的抑制消費的政策；六要開辟旅游、電腦、轎車等新的消費領域。
政府未來宏觀經濟政策的制定和實施應該立足于這樣一個現實基礎：收入分配不公、貧富差距過大，造成了富有階層消費傾向低和貧窮階層消費傾向高但購買能力低下，進而造成的社會平均消費傾向低是導致我國有效需求不足、內需增長乏力和經濟增長出現下滑趨勢的根本原因?！叭绻麛U張性財政政策和貨幣政策的作用效果使收入繼續(xù)向高收入的富有階層轉化，那么將繼續(xù)加劇經濟的蕭條。如國債政策客觀上就有這種作用，總是富人去購買國債，再享受國債利息，政府的政策加劇了“馬太效應”（葉振鵬，焦建國，2002）。因此，擴大內需和治理經濟蕭條的可行的政策選擇是改變收入分配格局，加大財政向貧窮階層的轉移支付力度，縮小收入分配差距。
三、2011年中國經濟發(fā)展環(huán)境分析
2011年，中國經濟增長的內在動力依然較強，經濟仍具備實現平穩(wěn)快速增長的有利條件。但也應看到，經濟運行仍然面臨許多困難因素，一些長期性的矛盾和問題還需要通過深層次的改革和調整來加以解決。
(一)外部條件分析
2011年我國經濟增長的外部環(huán)境有所改善，但外部需求恢復增長需要較長
時期。在各國開出的“強力藥方”作用下,全球經濟出現大病初愈跡象。美國經濟在經歷了前幾個季度的衰退后初露增長曙光。世界各大主要經濟體均出現不同程度增長。美、歐、日等主要經濟體開始出現復蘇跡象，但目前仍面臨失業(yè)率飆升、財政赤字劇增和消費不振等諸多挑戰(zhàn)，經濟刺激計劃也將收縮或陸續(xù)退出，經濟全面復蘇將是一個曲折而漫長的過程。
(二)內部條件分析
1、國內消費市場拓展空間廣闊，但難度增大
國內消費市場仍有很大的潛力：首先，農村消費市場將會迅速啟動并形成新的經濟增長點。其次，城鎮(zhèn)居民收入和消費信心增加，有利于刺激本輪消費升級。但是，在當前就業(yè)形勢嚴峻、農民增收困難情況下，同時受未來支出和消費習慣等多重因素制約，我國消費增長難以持續(xù)保持在一個較高的水平上。
2、國內投資增長具備潛力，但民間投資意愿不強
我國的國內投資增長具備一定的潛力，主要表現在：就業(yè)壓力和改善現狀的迫切愿望，形成了高漲的投資熱情；房地產、汽車工業(yè)發(fā)展帶來的產業(yè)規(guī)模擴大以及工業(yè)化、城市化進程加快等變化，為投資提供了廣闊空間；巨大的國民總儲蓄和國外投資，為投資提供了充足的資金支持。但目前經濟增長動力主要還是依靠投資拉動，政府投資增速比民間投資增速要快得多。實現經濟明顯復蘇的關鍵還是要帶動民間的投資。
3、穩(wěn)定出口政策成效明顯，但外貿形勢不容樂觀
首先，近期人民幣升值壓力有所上升，美元出現較大幅度貶值。美元中長期弱勢格局難以根本改變，而中國擁有世界第一的外匯儲備和巨大的貿易順差，人民幣升值壓力近期有所上升，不利于中國出口回升。其次，國際貿易摩擦加劇。國際貿易保護主義升溫，中國成為最大的受害國。中國未來要想重現出口20%、30%及以上的持續(xù)高速增長局面已不太現實。
4、工業(yè)增長條件充足，但結構調整難度很大
一方面，工業(yè)經濟增速發(fā)展條件充足：工業(yè)企業(yè)利潤的增長慣性依然存在；公司治理和管理水平的改善；消費升級步伐的不斷加快，投資較快增長的態(tài)勢將增大對制造業(yè)產品的需求。另一方面，工業(yè)快速增長的同時也帶來了產能過剩這一中國經濟的頑疾。前幾年出口的指數型增長，吸收了我國不斷產生的過剩產能。
5、財政和金融環(huán)境良好，但通脹預期逐漸顯現
2010年我國面臨的財政和金融環(huán)境相對比較穩(wěn)定和良好。首先，財政實力和外匯儲備實力逐漸增強。近年來，中國財政收入出現快速增長趨勢，財政實力不斷增強。其次，我國的外債償債率，負債率等各項指標均持續(xù)回落。再者，金融監(jiān)管體系在穩(wěn)健提高。但也要看到，2010年全國通貨膨脹的預期和壓力，都將逐步增強。
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中國經濟發(fā)展的心得篇十三
社區(qū)經濟發(fā)展是一個關乎人民群眾福祉的重要議題，也是一個涉及到經濟、社會和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的綜合性問題。我在參與社區(qū)經濟發(fā)展工作的過程中，深刻體會到了這一議題的重要性，并從中獲得了一些心得體會。
首先，社區(qū)經濟發(fā)展需要注重培育核心競爭力。一個地區(qū)的經濟發(fā)展離不開優(yōu)勢產業(yè)的培育和發(fā)展。在社區(qū)經濟發(fā)展中，我們需要深入了解社區(qū)的資源優(yōu)勢和市場需求，找到適合社區(qū)發(fā)展的產業(yè)方向，并在該方向做出差異化競爭。在我所在的社區(qū)，我們注重發(fā)展旅游業(yè)，因為我們擁有得天獨厚的自然風光和豐富的文化資源。通過持續(xù)投資和創(chuàng)新，我們成功地打造了一系列吸引游客的產品和服務，從而促進了社區(qū)經濟的快速發(fā)展。
其次，社區(qū)經濟發(fā)展需要重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)新是社區(qū)經濟發(fā)展的動力之一。在我所在的社區(qū)，我們鼓勵和支持年輕人創(chuàng)辦企業(yè)，并提供優(yōu)惠政策和資源支持。通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，年輕人可以實現自己的夢想，同時也為社區(qū)帶來了新的經濟增長點。我公司的創(chuàng)始人就是一個成功的創(chuàng)業(yè)者，他在創(chuàng)辦公司之前走過了許多坎坷的道路，但最終通過不斷努力和學習，成功將一項新技術應用到了社區(qū)的產業(yè)中，帶動了整個社區(qū)的經濟發(fā)展。
第三，社區(qū)經濟發(fā)展需要關注公平與可持續(xù)發(fā)展。在推動社區(qū)經濟發(fā)展的過程中，我們需要注重公平和可持續(xù)發(fā)展，確保經濟的增長惠及所有社區(qū)成員。為此，我們采取了一系列措施，比如制定公平競爭的規(guī)則和政策，加強職業(yè)培訓和教育，提高社區(qū)居民的就業(yè)和收入水平。同時，我們也注重環(huán)境保護和資源利用的可持續(xù)性，積極推廣可再生能源，鼓勵居民采用環(huán)保型的生活方式。通過這些建設，我們促進了社區(qū)經濟的繁榮，同時也實現了經濟、社會和環(huán)境的協調發(fā)展。
第四，社區(qū)經濟發(fā)展需要注重跨部門合作。社區(qū)經濟發(fā)展事關多個部門的協同合作，需要各部門之間密切配合，共同制定和實施發(fā)展規(guī)劃和政策。在我所在的社區(qū)，我們推行了跨部門合作的工作模式，成立了社區(qū)經濟發(fā)展委員會，吸納了來自不同領域的專家顧問和業(yè)務人員，并通過定期會議和工作小組的方式，共同研究和解決社區(qū)經濟發(fā)展中的問題和難題。這種合作模式，有效地促進了社區(qū)經濟的發(fā)展，形成了多元化、綜合性的發(fā)展理念。
最后，社區(qū)經濟發(fā)展需要注重宣傳和引導。在社區(qū)經濟發(fā)展的過程中，我們需要加強宣傳和引導，增強社區(qū)居民對發(fā)展的認同感和參與度。在我所在的社區(qū)，我們積極開展宣傳活動，舉辦各類展覽、演講和培訓，使居民了解和認同社區(qū)經濟發(fā)展的重要性，并鼓勵他們積極參與到社區(qū)經濟發(fā)展中來。通過這些宣傳和引導，我們有效地推動了社區(qū)經濟的發(fā)展，形成了良好的社會氛圍和發(fā)展動力。
總之，社區(qū)經濟發(fā)展是一個綜合性的問題，需要注重培育核心競爭力、重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、關注公平和可持續(xù)發(fā)展、注重跨部門合作以及加強宣傳和引導。只有這樣，我們才能實現社區(qū)經濟發(fā)展的目標，為人民群眾創(chuàng)造更美好的生活。
中國經濟發(fā)展的心得篇十四
一、形勢與政策的概述
1.形勢與政策的概念
1.國際形勢對我國經濟的影響
1.把握消費模式，創(chuàng)造低碳產品
民生問題，事關廣大人民群眾的切身利益。著力保障和改善民生。是推動科學發(fā)展、促進社會和諧的重要內容。所以只有保障和改善民生，科學才會發(fā)展，社會才會和諧，從而推動我國經濟的發(fā)展=。
參考文獻：
中國經濟發(fā)展的心得篇十五
隨著我國社會經濟的發(fā)展，我國公路運輸業(yè)也隨之發(fā)展起來。公路運輸業(yè)對區(qū)域經濟發(fā)展能起到促進作用。具體來說，公路交通運輸的發(fā)展可以優(yōu)化配置區(qū)域內的生產資料，保證一個區(qū)域內部和區(qū)域相互之間信息，物資和人才等資源的流動。同時不斷優(yōu)化調整區(qū)域內的產業(yè)結構，使其成為推動區(qū)域經濟發(fā)展的催化劑。筆者根據相關工作經驗，主要探究公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的促進作用，供大家參考和借鑒。
公路運輸;區(qū)域經濟發(fā)展;促進作用
一個國家致富的關鍵是要先修路，公路是經濟發(fā)展的基礎。我國經濟發(fā)展對公路交通運輸的發(fā)展有一定的依賴。我國國土面積很大，但是總體的資源分布是不均衡的，要保證各種資源對所需區(qū)域更好的分配，急需交通運輸業(yè)的發(fā)展。目前我國主要的交通運輸包括鐵路，水運、航空和公路等，公路運輸具有直接，便捷和覆蓋面廣的優(yōu)勢，我國區(qū)域之間最主要的運輸方式就是公路。公路運輸方式已經貫穿我國各大城市和城鄉(xiāng)，主要用于旅客運輸和貨物運輸，已經成為了區(qū)域內和區(qū)域之間進行聯系的橋梁，能夠推動我國區(qū)域經濟的發(fā)展。
進入21世紀后，在我國經濟不斷發(fā)展的背景下，我國公路交通運輸建設也取得了一些突破性的成就，從微觀方面推動了公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展。以下具體分析公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的微觀影響。
1.對公路沿線的自然資源進行了激活。我國公路交通運輸業(yè)的發(fā)展能夠改善和激活公路沿線的旅游和土地等資源。也就是說交通運輸可以對區(qū)域的區(qū)位進行改變。我國還沒有修建公路時，區(qū)域內的旅游資源、土地資源和其他資源不能被有效開發(fā)和利用。如果公路交通運輸得到了改善，能夠對上述資源進行開發(fā)和整合，可以對其進行利用，實現這些資源的市場價值，從而成為地區(qū)經濟發(fā)展的催化劑。
2.保證企業(yè)成本的降低。通過改善公路交通設施，可以提高交通運輸狀況。運輸距離可以大幅度縮短。特別是對一些以交通運輸為主要成本的企業(yè)，公路交通運輸情況的改善可以可以明顯降低其運營成本。此外，如果當地的公路交通情況很好，就會方便流入資本和人才，從而降低本地生產所需要的要素成本。同時便捷的交通運輸服務也有助于企業(yè)之間交易費用和倉儲費用的減少。在商品交易過程中，如果消費者的需求發(fā)生變化，生產者對這一變化的反映速度更快，及時采取有效策略。
3.推動企業(yè)組織效率的提高。便捷的交通運輸能夠使企業(yè)勞動力和其他資本的利用率提高，從而使企業(yè)其他生產要素的獲利能力提升。如果提高本地的生產要素組織效率，會降低費用和生產成本。交通運輸的便捷程度，可以保證生產要素向所需企業(yè)的順利流動，從而保證企業(yè)組織效率的提高，使企業(yè)所占有的市場空間不斷擴大。企業(yè)運營過程中如果一個環(huán)節(jié)提高效率，就會產生連鎖反應，推動企業(yè)其他環(huán)節(jié)甚至整個企業(yè)的發(fā)展。因此企業(yè)急需對組織效率進行調整。
4.促進物流規(guī)劃的調整。企業(yè)物流主要的運輸載體就是公路。如果區(qū)位發(fā)生變化，對企業(yè)的物流體系會產生影響。實踐表明，建成的高速公路會帶動沿線企業(yè)的發(fā)展，從而帶動經濟發(fā)展。具體來說，能使物流速更快，區(qū)域內也能連通各個經濟單體，從整體上帶動區(qū)域經濟發(fā)展?；谝陨线@些，企業(yè)選址的最佳位置是公路交通便利的地方。因為通過完善的公路交通運輸系統，能夠為企業(yè)創(chuàng)造更豐厚的經濟價值和社會價值。
以上主要對公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的微觀影響進行了分析。從宏觀角度看，交通運輸的發(fā)展也能更好的促進區(qū)域經濟的發(fā)展，以下對其具體分析。
1.區(qū)域產業(yè)結構得到改變。公路交通運輸能夠促進我國國民經濟的增長，還能保證區(qū)域產業(yè)結構的'調整和改善。高新技術企業(yè)的發(fā)展需要更高更嚴格的交通運輸條件?，F階段，我國需要運輸的企業(yè)的狀況是運輸批量較小，運輸頻繁，時間要求高，有時還要根據實際情況進行變動。因此公路運輸必須滿足這些要求。我國現代企業(yè)的第一選擇就是高速公路沿線?，F代企業(yè)不斷依賴高速公路，相關人員要不斷完善公路交通運輸網，從而更好的保證城市優(yōu)秀人才的流入和高新技術企業(yè)之間的交流和互動。企業(yè)有了高素質的人才，才能不斷改進和完善區(qū)域產業(yè)結構，使區(qū)域產業(yè)結構不斷優(yōu)化。
2.公路沿途投資環(huán)境得到改善。我國公路設施的建設可以推動沿線投資環(huán)境的改善。公路建設本身就是一種發(fā)展經濟的投資，公路一旦建成，會改善區(qū)域的交通條件，能夠使需要運輸的時間大大縮短，同時交通事故發(fā)生的幾率和公路運輸維修費用也會降低，從而降低成本，從而推動區(qū)域經濟發(fā)展。例如：如果一個山區(qū)自然資源很豐富，但是交通不便，就需要建設公路交通網絡。因為自然資源比較豐富，會吸引很多投資者。通過建設公路交通網絡，能夠對山區(qū)的自然資源進行轉化，從而推動區(qū)域經濟發(fā)展。
3.實現地區(qū)經濟的平衡發(fā)展。隨著我國公路運輸業(yè)的發(fā)展，對企業(yè)學習先進地區(qū)的技術和管理經驗比較方便。同時先進地區(qū)的資金和人才等資源也方便向落后地區(qū)擴散，可以調整不同地區(qū)的資源，保證不同區(qū)域經濟發(fā)展的平衡。公路建設項目對各項產業(yè)和其他行業(yè)的發(fā)展有帶動作用。同時也能更好的帶動地區(qū)經濟的發(fā)展，保證各個我國領域和行業(yè)發(fā)展的協調性。
綜上所述，隨著我國社會的發(fā)展和時代的進步，公路交通成為推動我國區(qū)域發(fā)展和國民經濟發(fā)展的重要保證。因此相關部門必須重視公路交通建設。本文主要從沿線自然資源的激活，企業(yè)成本的降低、組織效率的提高和物流規(guī)劃的調整等方面分析了公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的微觀影響，并從區(qū)域產業(yè)結構的改變，沿途投資環(huán)境的改善和地區(qū)經濟的平衡發(fā)展等方面闡述了公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的宏觀影響。希望通過本文的研究對公路運輸能好的促進區(qū)域經濟發(fā)展有所幫助。
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中國經濟發(fā)展的心得篇十六
作為一名從事經濟發(fā)展工作多年的從業(yè)者，我對這一領域有著深刻的了解和實踐經驗。在這些年的工作經歷中，我深刻認識到，要想取得經濟發(fā)展的成果，我們需要付出極大的努力和堅定的決心，而且我們需要具備一定的工作經驗和技能。本文將從以下五個方面總結我在經濟發(fā)展工作中的心得體會。
第一，要著眼于整體發(fā)展，注重協調發(fā)展。作為一名經濟發(fā)展工作人員，我們需要在工作中特別注重協調發(fā)展，促進全局的發(fā)展。即使我們所從事的是某個特定領域的工作，也不能忽視整體發(fā)展。因此，我們必須牢記發(fā)展的綜合性，多維度地了解現實形勢，有充分的分析和思考，而不是片面地著眼于單一方面的發(fā)展。
第二，要注重實踐和理論相結合。我們在經濟發(fā)展工作中，不僅要有實踐經驗，還要掌握相關的理論知識，實踐和理論相結合才能更好地推進經濟發(fā)展工作。如果我們只是追求權威性的論文和報告，而忽略了實踐經驗，那我們可能只是空談而已。因此，我們必須從實踐中總結經驗，吸取教訓，不斷提高自身的理論知識和實踐水平。
第三，要強化創(chuàng)新意識，促進科技創(chuàng)新。在當今經濟發(fā)展工作中，科技創(chuàng)新是至關重要的一個方面。我們必須重視科技創(chuàng)新，時刻保持高度的創(chuàng)新意識。只有不斷推進科技創(chuàng)新，才能有效地提升經濟水平和核心競爭力。因此，我們應該在工作中注重與各行各業(yè)的專業(yè)人士進行溝通交流，加強科技創(chuàng)新與經濟發(fā)展之間的聯系，共同推進經濟發(fā)展事業(yè)。
第四，要重視人才培養(yǎng)，促進人力資源的發(fā)展。經濟發(fā)展工作需要一批批的專業(yè)人才，特別是在現代化的經濟建設中，人力資源顯得更加重要。只有對于人才的重視才能使經濟發(fā)展事業(yè)走得更快、更遠。因此，我們應該注重人才培養(yǎng)，不斷開展人才培訓和選拔，讓各行各業(yè)人才在自己的位置上施展才華，為經濟發(fā)展事業(yè)貢獻力量。
第五，要始終堅持人民至上，促進人民的共同發(fā)展。經濟發(fā)展工作始終是為人民服務，因此我們必須始終堅持人民至上的原則。只有以人民的需要和利益為出發(fā)點，才能更加有效地推進經濟發(fā)展工作。同時，在經濟發(fā)展工作中，我們也需要積極地關注人民的需求和利益，維護人民的利益，促進人民的共同發(fā)展。
總之，作為一名從事經濟發(fā)展工作多年的人員，我深刻認識到，我們需要始終保持高度的工作熱情和責任感，注重協調發(fā)展，注重實踐和理論相結合，強化創(chuàng)新意識，重視人才培養(yǎng)，始終堅持人民至上的原則。只有這樣，我們才能更好地推進經濟發(fā)展工作，實現經濟發(fā)展的目標和愿景。
中國經濟發(fā)展的心得篇十七
“廉潔政府”這個詞最早出現在晏子的《春秋與正午》問第二個四個問題：“一個廉潔的長期政府，它能做什么我們現在談論的是什么“廉潔政府”主要是指政府工作人員在履行職責時，不以權謀私，公正廉潔。后來,政治”具有政治內涵。孟子認為:"不義之財什么也拿不到，會帶來傷害，而且便宜。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
港澳回歸，一雪百年恥辱;
一帶一路，促進共同發(fā)展、實現共同繁榮的合作共贏之路。
亞洲投行，由中國主導，打破日本美國控制的亞洲開發(fā)銀行對亞洲基建方面的壟斷。
杭州g20峰會，促進世界經濟可持續(xù)發(fā)展。
聯合國常任理事國，一票否決。
抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵
中國gdp超10萬億美元，是世界上10萬億俱樂部成員，是日本gdp的2倍。
西氣東輸，保護環(huán)境，掃除霧霾。
南水北調,史無前例。
三峽大壩，世界第一
西藏天路，世界屋脊上的巨龍。
高鐵2萬公里，占世界6成。
鋼鐵產量，世界16億噸，中國占8億噸。
中國高速公路12萬公里，占世界的52%，力壓美國占世界第一。
有六個世界之最的港珠澳跨海大橋。
世界第一的三峽大壩
外匯儲備n年保持世界第一，中國美國已經太多，所以中國不斷減持美元。
其他的例如電腦、電視、冰箱、平板、空調、手機產量占世界一半以上之類，就根本不用說了。
北京奧運，世界最好的奧運會，可以說前無古人后無來者。
里約奧運會，中國發(fā)揮的不好，才得了金牌前三。
北京奧運，中國是奧運會金牌榜絕對王者。
籃球出現突破——姚明出現了。
劉翔——得了三個金牌然后，忽悠了2屆奧運會
男足曾實現歷史性突破，闖入2002年韓/日世界杯賽
跳水從夢之隊時代到里約奧運會中國隊的金牌第一的超級夢之隊
中國橫掃世界乒壇
中國女排東山再起，兩奪世界冠軍，更奪得了里約奧運金牌
女子網球崛起，金花群芳爭艷
中國天眼，世界最大的望眼鏡
北斗衛(wèi)星，世界排名第二位。
神舟飛船，載人航天;我國是世界第三個把飛行員送入太空的國家
長征衛(wèi)星，發(fā)生成功率、有效載荷都是杠杠的!
嫦娥工程，把飛船發(fā)射到月球。
天舟貨運飛船，為太空站提供補給。
天宮二號空間實驗室，在太空進行試驗
兩彈一星，國之重器
神威·太湖之光計算機，計算能力世界第一
天河二號計算機，曾經的第一，現在的第二
量子衛(wèi)星墨子號，世界獨一無二
探索一號深?？瓶继綔y器船，探尋水下五千米的秘密
大型客機(c919)，世界第三
雪龍?zhí)枠O地考察船，31次赴南極，踏遍世界五大洋。
遼寧航母，大國霸權
東風21d，專打航母的彈道導彈
中華神盾，數量占世界第二
預警飛機，從進口到出口
四代重殲，世界第二個能造四代重型殲擊機的國家
大型運輸機，戰(zhàn)略運輸
自造航母，百年夢想終成真
歐洲野牛，落戶中國變中國野牛
雙體穿浪導彈艇，世界上第一種雙體穿浪軍用船只
萬噸大驅，世界只有2個國家能獨自建造萬噸神盾艦
戰(zhàn)略核潛艇，和平捍衛(wèi)者
和平方舟，世界唯一的專用醫(yī)院艦
東風41，只有中國和俄羅斯才有的陸上機動式洲際導彈
機動登陸平臺艦，世界上只有美國和中國有的半潛式運輸艦。
6月1—2日，由中國社會科學院當代中國研究所與河南大學聯合主辦的“新中國70年建設成就與經驗”學術研討會在開封舉行。會議旨在深入探討和全面總結新中國成立70年來經濟建設、政治建設、社會建設、文化建設、生態(tài)文明建設、國防建設與外交活動等方面的偉大成就及寶貴經驗。來自經濟學、政治學、歷史學等研究領域的學者從不同角度，圍繞會議主題展開交流研討。
2019年是中華人民共和國七十華誕，中國在諸多方面取得的偉大成就和歷史經驗舉世矚目。北京師范大學歷史學院教授朱漢國認為，回顧當代中國建設的歷程，總結當代中國建設的成就與經驗，對于我們科學總結社會主義建設和發(fā)展規(guī)律，推動我國全面建成小康社會，實現中華民族偉大復興，具有重要的現實意義。
中國社會科學院當代中國研究所副所長武力表示，70年來，中國人民在中國共產黨的領導下，實現了由“站起來”到“富起來”再到“強起來”的歷史性飛躍。在新民主主義革命時期，中國共產黨通過土地改革，解放了農業(yè)生產力，掃除發(fā)展的制度障礙;通過沒收官僚資本，開展民主改革，解放了城市生產力。在計劃經濟時期，中國跨越了“貧困陷阱”。在改革開放時期，中國共產黨以發(fā)展生產力作為“硬道理”，堅持基本路線不動搖，提高人民生活水平，證明了社會主義制度的優(yōu)越性。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央提出了“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局，引領中國進入新時代。中國經濟由高速增長進入高質量發(fā)展階段。中國共產黨正領導中國人民通過供給側結構性改革，進一步提升生產力水平，實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，加快建設創(chuàng)新型國家。
新中國70年的偉大發(fā)展成就，體現了馬克思主義在中國的成功實踐、運用和發(fā)展。中國社會科學院當代中國研究所研究員張星星認為，中國共產黨在領導中國建設與發(fā)展的過程中，堅持把馬克思主義基本原理同中國具體實際和時代特征相結合，在堅持和發(fā)展毛澤東思想的基礎上，探索中國自己的社會主義建設道路，開辟中國特色社會主義道路，創(chuàng)立了鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和習近平新時代中國特色社會主義思想。這些馬克思主義中國化的理論創(chuàng)新成果，既為中國的建設和發(fā)展指明了前進方向，也為深入研究國家發(fā)展的歷史經驗提出了時代課題。
武力提出，社會主義制度的優(yōu)越性體現在能夠比資本主義更快更好地發(fā)展生產力，這是中國共產黨建設新中國的邏輯起點，也是中國共產黨始終不渝追求的目標。衡量經濟體制和上層建筑的優(yōu)劣，最根本的標準是能否更有利于社會生產力的發(fā)展。新中國70年的生產力發(fā)展成就向世界證明，從農業(yè)文明向工業(yè)文明的轉變過程，不是只有資本主義一條道路。
習近平總書記在看望參加全國政協十三屆二次會議的文化藝術界、社會科學界委員時強調，希望大家深刻反映70年來黨和人民的奮斗實踐，深刻解讀新中國70年歷史性變革中所蘊藏的內在邏輯，講清楚歷史性成就背后的中國特色社會主義道路、理論、制度、文化優(yōu)勢，更好用中國理論解讀中國實踐，為黨和人民繼續(xù)前進提供強大精神激勵。
與會學者認為，中華人民共和國史研究領域迎來良好的發(fā)展機遇，面對新時代新要求，學界亟須進一步加強和深化中華人民共和國史研究。
河南大學副校長孫君健提出，當代人寫當代史，這是當代學者應有的責任和擔當。作為新中國建設與發(fā)展的親歷者和貢獻者，當代學者要以今天的眼光看待我們取得的成就與經驗，提出我們的認識與見解，為后代留下寶貴的歷史財富。
張星星提出，深化中華人民共和國史研究，應以馬克思主義為指導，解放思想，與時俱進，使國史研究適應國家、社會和黨的理論創(chuàng)新發(fā)展的要求;以實現中華民族偉大復興為目標，總結經驗，探索規(guī)律;以世界歷史大勢變遷為坐標，審時度勢，把握機遇;以大國興衰經驗教訓為鑒戒，鑒往知來，防微杜漸;以完善國史學科體系建設為基礎，拓寬視野，固強補弱;以適應時代的政治文化需求為著眼點，更新觀念，勇于創(chuàng)新。
習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上發(fā)表的重要講話，全面深刻地闡釋了中國改革開放40年來所取得的偉大成就。我認為講話中最重要的一點是為改革開放40年來的偉大實踐定調。習近平將改革開放定在一個非常高的歷史地位。改革開放40年是自“五四運動”以來，中國發(fā)生的三大歷史性事件之一，處于與1921年中國共產黨成立和1949年中華人民共和國成立相同的歷史地位。事實上，這與習近平在講話中提到的中國人民從“站起來”到“富起來”再到“強起來”一脈相承、前后呼應。正是由于中國共產黨的成立，使得中國人民有可能站起來，因為在此之后，中國人民在馬列主義、毛澤東思想的指導下，找到了一條符合中國特色的革命道路和發(fā)展道路。如果說中華人民共和國的建立使得中國人民站起來，改革開放的40年則使中國人民富起來?，F在中國的人均收入8843美元，已接近發(fā)達國家10000美元人均收入的水準。所以說，改革開放40年偉大實踐是可以跟建國相提并論的重大的歷史性的具有里程碑式的事件。
改革開放40年所取得的偉大成就，最重要的一點在于堅持馬克思主義指導地位不動搖，堅持科學社會主義基本原則不動搖。習近平在講話中反復強調堅持黨的領導。這一點非常重要，實踐證明，在黨的領導下改革開放是為了社會主義國家變得更好、中國的特色社會主義更成功、人民的獲得感更高更強。
同時，習近平也全面地闡述解放思想，實事求是，馬列主義毛澤東思想“活的靈魂”就是實事求是。過去改革開放40年的成功正是正確地把握了馬列主義、毛澤東思想的精髓。正是在堅持摸著石頭過河跟頂層設計相結合、堅持問題導向和目標導向相統一，在實現的路徑上堅持試點先行與全面推進相呼應。對外開放40年可以分為三個階段：廣度開放、深度開放、全面開放。在這三個階段的每一步開放措施中，我們都非常清楚地看到了試點先行，然后全面推進的做法。事實上，在改革開放的過程中，中國的很多改革措施都是先摸著石頭過河，等到一定程度之后，加以頂層設計，統籌兼顧。
新時代中國的改革開放將邁上新的偉大征程。習近平在講話中指出：“改什么、怎么改必須以是否符合完善和發(fā)展中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現代化的總目標為根本尺度，該改的、能改的我們堅決改，不該改的、不能改的堅決不改。我們要堅持黨的基本路線，把以經濟建設為中心同堅持四項基本原則、堅持改革開放這兩個基本點統一于新時代中國特色社會主義偉大實踐，長期堅持，決不動搖?！边@個指示既高屋建瓴、又高度自信有底氣。這對中國如何改革做出了方向性的戰(zhàn)略指導，也可以說是這次報告的點睛之筆、精髓所在。
習近平講到，改革永遠在路上，只有進行時，沒有完成時。從根本上來講，未來中國改革開放所面臨的挑戰(zhàn)主要來自于人口老齡化、國際外需疲軟、以及逆全球化思潮抬頭。因此，在新時代中我們的主要任務是繼續(xù)深化改革、充分挖掘制度優(yōu)勢、降低交易成本，并通過擴大開放市場規(guī)模降低貿易成本，實現規(guī)模經濟。
今后的對外開放該怎么改?黨的十九大已經做出了方向性的規(guī)劃。今后中國的開放應該是一個全方位的開放。今后的開放中，應該改革豐富我們主要的出口目的地。在我看來，不應該把出口的主要目的國過于集中在美國和歐盟，而宜擴大到其他包括日本、韓國這些發(fā)達國家;同時也應該擴大對金磚五國中的出口。同時，積極推進中國自貿區(qū)的建設。大力推動“一帶一路”倡議、積極推進地區(qū)全面經濟合作伙伴的建設。在“一帶一路”建設中，中國宜有所側重，由于中國跟東盟十國經貿聯系比較緊密，應該優(yōu)先發(fā)展海上絲綢之路，同時做好與陸上絲綢之路在產能方面的合作。
再次，在對內改革方面，應著力于區(qū)域經濟建設，通過區(qū)域經濟合作來帶動輻射全國經濟的發(fā)展。當前最重要的兩個區(qū)域性建設是粵港澳大灣區(qū)和雄安新區(qū)?；浉郯拇鬄硡^(qū)的建設就是要把它打造成為一個金融、產業(yè)、科技為一體的新型灣區(qū)。而雄安新區(qū)應該把它打造成為一個高端服務業(yè)為主的新型智慧城市群。
中國與世界的關系，在習近平的講話中明確地提及：“40年來取得的成就不是天上掉下來的，更不是別人恩賜施舍的，而是全黨全國各族人民用勤勞、智慧、勇氣干出來的!我們用幾十年時間走完了發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程。在中國人民手中，不可能成為了可能。我們?yōu)閯?chuàng)造了人間奇跡的中國人民感到無比自豪、無比驕傲!”
事實的確如此。中國40年的發(fā)展成就是靠自己砥礪奮進的努力中獲得的。目前有一種觀點認為，中國在加入wto后在貿易全球化中占了很大的便宜。對此，我認為這是十分片面的觀點，因為中國加入wto不只給中國自身的經濟發(fā)展帶來了好處，更多的是給全世界的人民，特別給是歐美西方發(fā)達國家的消費者帶來了更低的物價，明顯地促進了這些國家經濟的發(fā)展，降低了他們的生活成本。所以，就這一點而言，中國加入wto對世界做出了貢獻，其實比給自身帶來的好處是有過之而無不及的。
第二，如何正確認識中國與世界的關系。中國經過這40年的改革開放也為發(fā)展中國家如何從貧窮落后的農業(yè)國家成為一個工業(yè)體系高度完善、經濟快速發(fā)展的中等收入國家做出一個模仿的、典范的例子。中國的許多經驗，甚至是以前走過的彎路都值得其他國家和其他發(fā)展中國家借鑒。當然，更多的中國成功的經驗值得發(fā)展中國家借鑒。中國用自己的努力探索出一條人類歷史上發(fā)展中國家如何擺脫貧困，邁向發(fā)達國家行列的一條光輝的道路，值得其他國家借鑒和學習。
第三，在逆全球化思潮抬頭的情況下，中國積極主動正面地推進貿易全球化，倡導減少貿易順差擴大進口，推進深度的全面開放。這些都有大量鐵的事實來推進貿易全球化。所以，習近平所強調的構造人類命運共同體的理念，并不是只停留在表面上或者口頭上，而是真正大力地付諸了行動。中國以自己對貿易全球化的貢獻對構建“百花齊放春滿園”的大同世界做出了最好的注解。
第四，中國在貿易全球化的過程中堅持與世界各國共同繁榮。在慶祝改革開放40周年的表彰大會上，有外國人士出現在100位改革先鋒當中。這說明中國努力推進貿易全球化，中國的發(fā)展不是閉關鎖國的發(fā)展，而是一個高度開放、海納百川的發(fā)展。中國不僅本國國民經濟得到發(fā)展，而且在中國本土市場上也是許多外國投資者的樂園。這些從中國的投資數據中已經明顯地表現出來，中國現在成為全球第二大東道國。外商對華的投資占到了全球對外投資的8.5%以上，這說明，中國的開放不僅惠及本國人民，同時也惠及了全球其他國家的人民。
中國經濟發(fā)展的心得篇一
??此次考察，印象最深的是，在經濟全球化快速發(fā)展、我國經濟快速發(fā)展、港口經濟快速發(fā)展的大背景下，三市都把港口發(fā)展放在突出重要的戰(zhàn)略核心位置，思路寬、定位高、氣魄大、工作實、后勁足，呈現出建設大港口、集聚大產業(yè)、實現大發(fā)展的宏大格局，態(tài)勢迅猛，氣勢逼人?？偨Y三市的經驗做法，主要表現在以下幾個方面：
??(一)大思路明確規(guī)劃定位，大手筆推進港口開發(fā)建設。
??三市以“得港口者得天下”的氣魄和“先發(fā)展起來就是硬道理”的理念，大思路抓規(guī)劃，大力度抓投入，大手筆抓項目。一是明確港口在城市總體發(fā)展中的地位。三市從城市整體、長遠發(fā)展戰(zhàn)略高度，定位港口發(fā)展，把港口作為城市發(fā)展的核心資源和動力，把港口功能作為城市發(fā)展的核心功能，強調以港興市、港城聯動，并據此科學編制經濟社會發(fā)展總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和港口總體規(guī)劃，層層明確，互動銜接，確立港口在城市發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，使港口發(fā)展站在城市發(fā)展的制高點上，大思路定位，大手筆建設，大力度推進。二是確立具體的港口功能定位。三市都提出要跳出地域限制，登高望遠，定位港口發(fā)展的功能目標，迎接撲面而來的機遇和挑戰(zhàn)。如天津港，借助濱海新區(qū)納入國家發(fā)展戰(zhàn)略的東風，調整港口發(fā)展思路，定位為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港，中國北方最大的散貨主體港，環(huán)渤海地位規(guī)模最大的綜合性港口，世界一流的現代化國際深水大港。在大連，我們看到大連港抓住國家振興東北老工業(yè)基地的契機，順應東北亞區(qū)域經濟整合發(fā)展的大勢，將港口功能目標定位為東北亞重要的國際航運中心，建設“六大中心”、“三大基地”和“四大系統”。青島港，發(fā)揮連接渤海與黃海、東海，溝通環(huán)渤海區(qū)域與長三角地區(qū)的有利條件，明確定位為我國沿海區(qū)域性中心港口和集裝箱干線港，能源、原材料運輸重要樞紐，建成多功能、現代化的綜合性大港，形成東北亞國際航運中心的核心。三是大手筆、高強度推動港口開發(fā)建設。三市港口面對發(fā)展機遇和競爭挑戰(zhàn)，在超前謀劃的基礎上，高強度投入，超常規(guī)發(fā)展，打造港口發(fā)展強大的物質平臺和基礎支撐。這方面，天津港堪稱大手筆，投資540億元建設12個港口項目和22個配套工程，港區(qū)總面積由30多平方公里擴大到100平方公里，正在全面建設的東疆港區(qū)，填海造陸面積達33平方公里，同步開挖形成世界最大的人工深水港，布局一流的集裝箱泊位和保稅物流園區(qū)，打造國際航運中心和國際物流中心的核心港區(qū)。青島港則集中力量，建設總通過能力達1．18億噸的前灣新港區(qū)，其中集裝箱泊位數達到28個，并在港區(qū)周邊陸域建設與港口功能緊密配套、面積達5．7平方公里的臨港加工區(qū)和物流園區(qū)，形成以深水集裝箱泊位帶動大項目、大工業(yè)園、大物流園的發(fā)展格局。大連港正在投巨資建設七大核心功能區(qū)，其中的大窯灣港區(qū)將建設50個深水泊位，總吞吐能力超億噸，并沿港區(qū)建設18平方公里的物流保稅園區(qū)，大幅提升集裝箱泊位能力和競爭力。
??(二)大力培育核心企業(yè)和核心功能，掌握發(fā)展競爭主動權。
??三市都非常注重培育實力強大的核心龍頭企業(yè)和關系港口興衰的核心功能。在核心企業(yè)培育方面。天津、青島、大連的共同做法是：通過創(chuàng)新機制，加大政策支持，組建港口集團，做大做強港口集團這一核心企業(yè)，打造政府控制的港口開發(fā)運營核心實體。借助港口集團這一平臺，充分體現和落實政府對港口發(fā)展的戰(zhàn)略意圖，使港口更富活力，奠定港口區(qū)域競爭地位和優(yōu)勢，把握發(fā)展的控制力和主動權。在考察中我們看到，三個港口的開發(fā)建設都是在政府支持下，由港口集團具體實施運作的。如天津港集團，作為港口發(fā)展的主體，xx年政企分開組建以來，在市里強力支持下，按照現代企業(yè)制度的要求，創(chuàng)新機制，加大投入，開放合作，滾動發(fā)展，成為擁有數百億資產，具有較強國際競爭力的港口企業(yè)集團。青島港集團，在政府扶持和自身努力下，資產由5億元快速裂變增值到156億元，擁有一流的集裝箱、原油、鐵礦、煤炭、散糧等碼頭，大陸港口規(guī)模最大的edt信息中心，全國港口唯一的國家級技術中心，成為雄踞山東半島、輻射南北兩翼的港口企業(yè)集團。大連港集團，同樣是在政府的全力支持下快速發(fā)展，?，F有資產200多億元，擁有84個現代化專業(yè)泊位，其中萬噸級以上泊位52個，并擁有一大批港航基礎設施及集疏運物流設施，牢牢掌控著大連港的開發(fā)運作，成為東北亞實力雄厚的港口企業(yè)。在港口核心功能培育方面。三港不約而同地都把集裝箱碼頭建設作為港口開發(fā)的重中之重，從港口規(guī)劃、合作伙伴、要素投入、腹地及市場開拓、陸域配套發(fā)展等方面謀劃布局，競相發(fā)展國際影響大、產業(yè)輻射廣、綜合效益好的集裝箱泊位，營造港口核心競爭力。這方面，無論是大連大窯灣港區(qū)正在建設的綿延數公里的集裝箱深水泊位工程，還是青島港前灣港區(qū)三國四方參與的集裝箱碼頭建設宏大場面，還有天津港東疆保稅港區(qū)大開大合的集裝箱泊位開發(fā)建設場景，都在告訴我們：三個港口投入巨資、結盟業(yè)界巨頭，加快擴充集裝箱泊位能力，正在搶占新一輪港口發(fā)展競爭的先機和主動權。
??(三)實行開放發(fā)展策略，積極引入戰(zhàn)略投資者。
??三市港口快速發(fā)展，很重要一條就是以完全開放的心態(tài)，向全國開放，向世界開放，互利互惠，合作多贏，引入戰(zhàn)略投資者，實現投資經營主體多元化，借助市場力量，加快發(fā)展，壯大自己。引入戰(zhàn)略合作伙伴，三市的做法是：合作對象上，以長遠眼光和戰(zhàn)略考慮，瞄準世界500強企業(yè)，國內外著名碼頭運行商、航運巨頭、大貨主，實行港口投資主體多元化；合作方式上，通過加快港口產權制度改革步伐，或出讓原有碼頭部分經營權，或組建股份公司合作建設碼頭，股份構成發(fā)展初期限于實力，讓合作方控股，實力強大后，實行總體控股；合作內容上，在拓寬融資渠道的同時，更看重引進先進的碼頭運營管理經驗，開拓貨源和航線，創(chuàng)新經營機制，快速提升港口等級水平。如大連港引進了新加坡港務集團、馬士基、中遠、中海、日郵和現代貨柜等國內外著名的航運巨頭。天津港已與招商局集團、迪拜港口世界公司、神華集團等合作，開發(fā)建設新的深水碼頭。青島港先后建立中外合資港口企業(yè)近20家，引進世界500強企業(yè)7家，特別是前灣集裝箱港區(qū)，由世界第一的丹麥馬士基公司、第二位的英國鐵行集團、我國最大的航運公司中遠集團和青島港集團“三國四方”戰(zhàn)略結盟、強強聯手開發(fā)經營，打破了此前我國港口多采用兩方合作的方式，在國內外港口界引起很大震動，充分展示了開放發(fā)展的巨大成效。
??(四)綜合發(fā)揮港口優(yōu)勢，拉動臨港大產業(yè)發(fā)展
??抓住經濟全球化，發(fā)達國家制造業(yè)和重化工業(yè)加速向我國沿海地區(qū)轉移的機會，發(fā)揮深水良港優(yōu)勢，積極發(fā)展積極發(fā)展臨港大產業(yè)，做大做強臨港經濟，力爭在新一輪區(qū)域競爭中占據有利地位，這是三市港口發(fā)展的又一成功經驗。如青島市，高度重視發(fā)展與港口、海運關聯度高的特色經濟和相關工業(yè)產業(yè)，打造家電電子、石油化工、汽車機車造船、新材料等四大工業(yè)基地，每年全市工業(yè)產品集裝箱進出量達300多萬標箱，約占港口集裝箱吞吐量的60％，依托港口布局的四大工業(yè)基地去年完成工業(yè)總產值2335億元，占全市規(guī)模以上工業(yè)總產值的54％，港口經濟和與之互動的工業(yè)經濟成為支撐青島市經濟社會發(fā)展的主要支柱。天津市依托港口優(yōu)勢，大力發(fā)展臨港產業(yè)，實現港區(qū)、港城聯動，帶動區(qū)域經濟發(fā)展，目前天津港周圍已形成了天津經濟技術開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)、物流區(qū)等五大功能區(qū)，成為濱海新區(qū)開放開發(fā)的主戰(zhàn)場，培育形成了電子信息、石油化工、航空航天、汽車及船舶、現代物流、涉港服務業(yè)等一批優(yōu)勢產業(yè)，港口周邊區(qū)域成為現代制造業(yè)和高新技術產業(yè)的集聚區(qū)。同時，天津港正在拉開更宏偉的港口大產業(yè)發(fā)展格局，東疆港區(qū)30平方公里港口帶動大產業(yè)開發(fā)工程正在全面推進建設。大連港在依托港口優(yōu)勢發(fā)展起實力超群的船舶、機車、重型裝備、化工等臨港大產業(yè)的基礎上，已經全面啟動長興島臨港工業(yè)基地建設，引進新加坡萬邦集團，按港口陸域整體規(guī)劃開發(fā)的新加坡裕廊島模式將長興島建設成為木材、糧食、鋼材深加工基地，大型設備組裝轉運基地，船舶及海洋工程制造基地，打造港口陸域緊密互動的臨港產業(yè)島。
??(五)構筑發(fā)達的集疏運網絡，不斷拓展腹地和市場空間。
??(一)全面提升港口發(fā)展理念勢在必行。
??通過考察學習，我們深切體會到，發(fā)展要領先，首先觀念要創(chuàng)新，思路要突破，決策要果斷，行動要快。當前國內外港口發(fā)展競爭形勢表明，思想領先，步步領先，理念落后，處處被動，行動遲緩，未參與競爭就已落敗。借鑒三市經驗，結合舟山實際，全面提升發(fā)展理念，就是要圍繞市委、市政府確定的“以港興市、全面跨越”發(fā)展戰(zhàn)略，打破思維定勢，大格局思考加快推進舟山港口發(fā)展的新理念、新思路，看準目標，果斷行動，盡快使舟山港口發(fā)展進入又快又好的軌道。一要堅持開放發(fā)展理念。三市經驗告訴我們，在經濟全球化的大背景下，只有開放的港口，才是有活力的港口，才是充滿吸引力的港口，才是充滿希望、能夠持續(xù)快速發(fā)展的港口。對舟山來說，同天津、青島、大連這些原來的部屬港、實力強大的百年老港相比，城市規(guī)模小、實力不強，港口發(fā)展歷史短、經驗不足，堅持開放發(fā)展尤其重要，尤為必要。放開心胸，開放發(fā)展，就能登高望遠，理出大思路，謀劃大手筆，就能帶給我們引進世界先進企業(yè)、先進水平的機會，帶給我們選擇最佳合作伙伴的機會，帶給我們依靠市場化運作加快發(fā)展壯大的機會，也才能在開放中不斷比較，尋找不足，自加持續(xù)奮進的壓力和動力。二要堅持港城一體理念。港城一體化發(fā)展代表著當今世界港口發(fā)展的一大方向，以港興城、以城促港，實現港城一體，聯動發(fā)展，是許多港口城市發(fā)展的經驗所在。這次考察中我們看到，三市都把港口作為城市發(fā)展的核心資源，通過加快港口發(fā)展帶動整個城市發(fā)展，成效非常明顯，取得了巨大的成功。從舟山看，經過前階段的發(fā)展，舟山已經到了以港口帶動城市發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，要不失時機，走港城一體化路子，大力推進港城一體化發(fā)展，把港口與陸域、與城市作為一個整體統一規(guī)劃、統一發(fā)展。要利用港口功能多元化的趨勢，突破傳統意義上的港口范圍，借助港城一體化發(fā)展的推力，為港口功能拓展提供發(fā)展空間，形成港口開發(fā)一臨港產業(yè)發(fā)展一城市發(fā)展的良性循環(huán)。可以說，實施港城一體化是我市港口發(fā)展的必然選擇。三要堅持陸島互動理念。舟山是個海島城市，有優(yōu)勢，也有劣勢，港口發(fā)展必須揚長避短，順應區(qū)域經濟一體化的大趨勢，通過發(fā)展戰(zhàn)略、體制機制、基礎設施等與大陸全方位的對接，實現陸島互動，借一體化契機，促進舟山更大范圍、更深層次上參與區(qū)域整合發(fā)展，加快舟山接軌大陸、融入長三角、參與國際經濟競爭的步伐。為此，要堅持準確把握自身優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ种院悖瑺I造和強化比較優(yōu)勢，通過陸島互動，優(yōu)勢互補，發(fā)展自己，服務大局。四要堅持以快爭勝理念。三市對港口發(fā)展，決策思路之果斷、行動建設速度之快前所未有，催人警醒，催人奮進。舟山作為后發(fā)城市，以快爭勝更有特殊意義。舟山地處激烈競爭的長三角，自身實力又不強，如果不抓住機遇加快港口發(fā)展，加快做大做強港口經濟，就會面臨再失發(fā)展良機，核心利益長期邊緣化的現實危險。為此，必須不失時機，果斷行動，超前謀劃，搶抓發(fā)展機遇，以爭當一流的氣概，瞄準目標，盯住不放，加速推進。
??(二)全面謀劃港口發(fā)展定位迫在眉睫。
??在當今世界，從某種意義上說，誰擁有強大的港口，誰就能搶占發(fā)展的先機，掌握發(fā)展的主動權。三市的經驗表明，要建設具有強大競爭力的港口，在新一輪競爭中站穩(wěn)腳跟，立于不敗之地，必須高度重視港口發(fā)展的布局，在港口功能定位、實現路徑等方面進行全面的謀劃和調整，以求優(yōu)化發(fā)展策略和資源配置，集中力量，最大限度地發(fā)揮自身優(yōu)勢，加快集聚實力。借鑒三市經驗，我們認為，科學定位舟山港口功能，必須在寧波一舟山港一體化發(fā)展的背景下，突出二大優(yōu)勢，實行分類謀劃，推動跨越式發(fā)展。(1)突出二大優(yōu)勢。與沿海其他港口比，舟山有兩個優(yōu)勢：一是地處長三角和長江流域出?？诘膮^(qū)位優(yōu)勢。從這次考察和各方面了解的情況看，拋開區(qū)域因素，舟山港口的自然條件并不十分突出，和青島、大連、天津比，只能說各有特點。但有一點是很多港口所不具備并且非常羨慕的，就是舟山處于我國沿海中部和長江交叉口，處于我國海陸交通銜接最重要的十字路口，處于我國經濟最發(fā)達、腹地最廣闊的長三角和長江流域出海口，這是我們謀劃港口發(fā)展的一個基點，一個能夠放大其他優(yōu)勢的有利因素，必須好好把握，充分利用。二是位居長三角地區(qū)前茅的港口條件。包括豐富的深水岸線資源，直通國際航路的航道資源，星羅棋布的錨地資源，潛力豐厚的填海筑港資源，等等。在長三角具有無可替代的地位。(2)實行分類謀劃：要根據舟山的特點和優(yōu)勢，揚我所長，分類謀劃功能定位，并據此對岸線和陸域進行有效規(guī)劃控制。區(qū)域類型上，陸橋相連島嶼，可考慮借鑒大型港口的經驗，定位和布局產業(yè)鏈長、效益空間大的港口功能，重點發(fā)展集裝箱物流、件雜貨物流等：獨立島嶼，主要布局水水中轉為主的大宗散貨物流。貨種結構上，大宗散貨是舟山已經形成的特色，要作為舟山港口發(fā)展的門面和架子，作為近中期沖量的主要途徑，繼續(xù)發(fā)展，鞏固優(yōu)勢；集裝箱是國內外港口競爭的聚焦點，含金量高，輻射面廣，拉動產業(yè)發(fā)展乃至城市發(fā)展能力強，舟山絕對不能袖手旁觀、長期缺席，必須痛下決心，把集裝箱作為舟山港口下一步發(fā)展的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術重點，盡快謀劃底定，實質動作。(3)推動跨越式發(fā)展：為了達到加快發(fā)展的目的，要按照“以資源換速度、以合作出效益、推動跨越式發(fā)展”的基本思路，在開放發(fā)展的大旗下，跟國際國內一流的港口運行商、船公司和大貨主直接進行對接合作，項目開發(fā)建設瞄準一流目標一步到位。在角色定位上，著眼借力發(fā)展和長遠發(fā)展，初期舟山可以當配角，讓渡部分利益，在合作中加快學習、培養(yǎng)人才、壯大自己，目的是早日使自己成為項目開發(fā)、碼頭運營、產業(yè)輻射、核心利益的實質掌控者。
??(三)全面提高港口發(fā)展能力時不我待。
??港口要快發(fā)展、大發(fā)展，必須要培育并不斷提高推進發(fā)展的方方面面的能力，這是三市經驗給我們的又一重要啟示。涉及港口發(fā)展的因素很多，借鑒三市經驗，結合舟山實際，要抓緊時間，著力抓好四個方面的工作，全面提高港口發(fā)展能力：一是培育大企業(yè)，提高項目運作能力。傾力發(fā)展港口集團，是三市加快港口發(fā)展的核心舉措之一，令人印象深刻。對舟山而言，就是要把舟山港務集團定位為舟山港口發(fā)展的主體，作為命脈企業(yè)和核心平臺，加緊做大做強。要通過政府注資、資產重組、涉港利益返還、多元融資、收縮剝離非主營業(yè)務以及機制創(chuàng)新、人才建設等，把舟山港務集團培育成具有強大實力、能掌控項目建設運營的港口大企業(yè)，只有形成自身實力強大的港口龍頭企業(yè)，才能確保舟山港口快速發(fā)展，核心利益控于我手。二是抓好大投入，提高基礎支撐能力。三市的經驗表明，港口沒有大的投入，就形不成大發(fā)展的局面，加大投入，加快港口基礎設施建設，是提升港口競爭力的前提。在加大投入上，要借鑒三市經驗，把政府財政投入、爭取上級支持和招商引資緊密結合起來，做到：在港口起步階段，政府的先期強力投入必不可少；在擴張過程中，最大限度地吸納外部資金、實行多元化投入必不可少；在經營上，勇于創(chuàng)新機制，“以港養(yǎng)港”、滾動發(fā)展、多元經營必不可少。通過大投入，努力實現舟山港口的快發(fā)展、大發(fā)展。三是推行“大通關”，提高綜合服務能力。三市通過提高通關效率、提升服務功能，進而提高港口整體競爭力的做法，也值得我們認真學習。鑒于舟山港區(qū)、碼頭相對分散，口岸“大通關”應實行相對集中、適當分散的模式，重點放在完善網絡服務功能上，擴大港口edi中心的聯網范圍，實現口岸物流信息、作業(yè)信息與海關通關信息的全面對接互動，保證監(jiān)管、完善功能、降低費用、優(yōu)化服務，提高競爭力。四是實施大政策，提高政府主導能力。就是政府通過在政策方面的強勢作為，營造良好的政策大環(huán)境，主導和推動港口超常規(guī)發(fā)展。從競爭經驗看，下步我們應著重考慮在財稅政策、土地使用政策、海域使用政策、人才培養(yǎng)引進使用政策等方面加大對港口發(fā)展的扶持力度。同時，積極向上爭取對港口發(fā)展至關重要的區(qū)港聯動等各項開放政策。
??(四)全面發(fā)揮港口綜合效應至關重要。
??港口發(fā)展的根本目的，就是為了加快城市綜合發(fā)展，在這個過程中，發(fā)揮好港口拉動多種產業(yè)、帶動大量就業(yè)、促進城市全面繁榮的綜合效應至關重要。換句話說，全面發(fā)揮港口綜合效應之時，就是港城一體發(fā)展之時，這已被三市經驗所證明。當前，是港口城市發(fā)展臨港產業(yè)的戰(zhàn)略機遇期，認清形勢，抓住機遇，迅速將港口優(yōu)勢轉化為臨港產業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，轉化為城市綜合發(fā)展優(yōu)勢，將是舟山港口發(fā)展的生命和希望所在。為此，要加大力度，強力推進相關工作：一要深化港口及臨近陸域空間布局安排，重點處理好港口、港區(qū)、工業(yè)開發(fā)區(qū)的關系。研究布局與岸線功能緊密銜接、互動發(fā)展的臨港工業(yè)區(qū)、物流園區(qū)、倉儲保稅區(qū)、出口加工區(qū)等臨港產業(yè)區(qū)塊，主要包括本島老塘山區(qū)塊、大北部區(qū)塊，六橫島、金塘島、衢山島等島的臨港區(qū)域，考慮將這些區(qū)塊納入港區(qū)整體規(guī)劃開發(fā)范圍，出臺具體的規(guī)劃開發(fā)方案，并與《城市總體規(guī)劃》、《土地利用總體規(guī)劃》、《海洋功能區(qū)劃》進行充分銜接。二要突出重點，加快特色臨港產業(yè)發(fā)展。臨港工業(yè)，主攻船舶、重型裝備、石油化工、大宗物資深加工等產業(yè)。港口物流，鞏固散貨物流優(yōu)勢，狠抓集裝箱物流，使集裝箱成為舟山港口發(fā)展的戰(zhàn)略增長點。涉港服務業(yè)，大力發(fā)展貨代、通關、金融、保險、信息服務業(yè)等。建設依托港口布局的臨港工業(yè)帶和水水、海陸物流中心，以及與港口運營、城市發(fā)展共生的綜合服務中心。三要瞄準大集團、大公司、大貨主，狠抓大項目引進建設。多做少說，只做不說，通過引進一流大項目，突破舟山港口發(fā)展量大質不高的瓶頸，讓港口的優(yōu)勢滲透到、體現在舟山城市發(fā)展的方方面面，建設名副其實的“港城”。
??(五)全面啟動港口發(fā)展工作刻不容緩。
??通過這次考察學習，對照三市理念激發(fā)思路、思路帶動決策、決策付諸行動的果敢沖勁，我們必須急起直追，爭分奪秒，心要熱，頭腦要冷靜，全面啟動港口發(fā)展各項工作：一要及早明確涉及規(guī)劃控制、要素配置的相關事項，包括港區(qū)擴大問題，岸線使用管理問題，港規(guī)與城市總規(guī)、土地總規(guī)的相互銜接問題，政府集中投資與社會分散投資的關系問題等。二要抓緊整合市內港口發(fā)展的力量，重點是完善機制，明確和落實部門責任，形成合力支持港口發(fā)展的工作機制。三要抓緊制定出臺相關政策，通過政策制訂，宣示市委、市政府強力實施“以港興市、全面跨越”戰(zhàn)略、加快港口發(fā)展的信心和決心，落實相應的實質性支持措施。
中國經濟發(fā)展的心得篇二
??此次考察，印象最深的是，在當今經濟社會快速發(fā)展的大背景下，四地都把港口經濟放在突出重要的戰(zhàn)略位置，思路寬、定位高、氣魄大、工作實，呈現出建設大港口、集聚大產業(yè)、實現大發(fā)展的宏大格局，發(fā)展態(tài)勢迅猛。總結四地的經驗做法，主要表現在以下幾個方面：
??(一)科學規(guī)劃定位，大手筆推進港口開發(fā)建設一是明確港口在城市總體發(fā)展中的地位。四地從城市整體、長遠發(fā)展戰(zhàn)略高度，定位港口發(fā)展，把港口作為城市發(fā)展的核心資源和動力，把港口功能作為城市發(fā)展的核心功能，強調以港興市、港城聯動，并據此科學編制經濟社會發(fā)展總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃，確立港口在城市發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，使港口發(fā)展站在城市發(fā)展的制高點上。二是確立具體的港口功能定位。四地都提出跳出地域限制，定位港口發(fā)展的功能目標，迎接機遇和挑戰(zhàn)。如洋山港，借助上海國際航運中心建設的**，定位為代表中國參與東北亞國際航運競爭，建設世界第一大港。三是大手筆、高強度推動港口開發(fā)建設。四地港口面對發(fā)展機遇和競爭挑戰(zhàn)，在超前謀劃的基礎上，高強度投入，打造港口發(fā)展強大的物質平臺和基礎支撐。這方面，**新港建設堪稱大手筆，“十二五”期間概算總投資1766億元，目前已完成投資117億元，以26個港區(qū)建設為基礎，重點規(guī)劃建設兩大集裝箱港區(qū)、1個新港商務區(qū)、5座臨港新城、12個臨港產業(yè)園區(qū)，目標是打造成為集現代航運物流、綜合保稅服務、臨港產業(yè)開發(fā)為一體的現代港、國際港、樞紐港。
??(二)大力培育核心競爭力，掌握發(fā)展主動權在核心企業(yè)培育方面，四地的共同做法是：通過創(chuàng)新機制，加大政策支持，組建港口集團，做大做強這一核心企業(yè)，打造政府控制的港口開發(fā)運營實體。借助港口集團這一平臺，充分體現和落實政府對港口發(fā)展的戰(zhàn)略意圖，把握發(fā)展方向。在港口核心功能培育方面，四地不約而同地都把集裝箱碼頭建設作為港口開發(fā)的重中之重，從港口規(guī)劃、合作伙伴、要素投入、腹地及市場開拓、陸域配套發(fā)展等方面謀劃布局，競相發(fā)展集裝箱泊位，營造港口核心競爭力。
??強化企業(yè)創(chuàng)新，招商引智，著力引進科技型、創(chuàng)新型團隊;。
??提升土地利用效能，通過淘汰落后產能，實現騰籠換鳥，盤活產業(yè)用地;。
??加大招商力度，大力實施產業(yè)鏈招商;。
??實現工業(yè)產品銷售收入2746億元，同比增長21.2%;。
??實際利用外資6.8億美元，同比增長78.1%;。
??出口總額58.7億美元，同比增長23.4%。
??(四)構筑發(fā)達的集疏運網絡，拓展腹地和市場空間四地港口都十分注重規(guī)劃建設方便、快捷、高效的集疏運網絡和綜合服務體系，加強與經濟腹地互動合作，在重點貨源生成地設立辦事機構，通過與當地物流企業(yè)建立合作關系，吸納腹地更多的中轉貨源。各地還著力打造集裝卸倉儲、加工分撥、配送聯運、商貿信息、金融結算于一體的港口物流平臺，增大物資流、商貿流、技術流、資金流和信息流，為貨物進出提供“一站式”“**關”服務，利用便捷的**增強港口對腹地貨源的集聚力。如重慶保稅港區(qū)，地處內陸，碼頭緊鄰機場，依托內河港，可實現水空、水陸多式聯運，形成“水港+空港”的保稅港區(qū)新模式。同時可借助保稅港區(qū)功能延伸，通過蘭**、蘭新鐵路至阿拉山口，實現與歐亞各國的無縫連接和貿易往來，有利于探索在內陸保稅港區(qū)開展國際配送、國際采購、國際轉口貿易、出口加工等業(yè)務的新模式。
??(五)加大政府支持力度，創(chuàng)造快速發(fā)展的環(huán)境條件四地都有很強的以加快港口發(fā)展推動城市發(fā)展、以提**口等級水平強化城市地位和作用的意識。相繼出臺有關政策，配套一系列鼓勵和扶持措施，主要包括財稅和一些政策性收費等方面的優(yōu)惠，岸線、用地及生產要素等方面的優(yōu)先保證，全力支持港口、道路、臨港產業(yè)、綜合服務設施等基礎設施建設。港口功能的提升，迅速形成了一批臨港型主導產業(yè)，港口經濟成為當地最大的經濟增長點。在出臺地方扶持政策的同時，各地都千方百計地爭取國家的政策傾斜，以期構筑港口經濟發(fā)展更誘人的空間。
中國經濟發(fā)展的心得篇三
26日上午，南京大學洪銀興教授給我們作了題為如何在新常態(tài)下實現經濟快速發(fā)展的報告。洪銀興教授站在全國經濟發(fā)展現狀的高度，直面當前我國經濟發(fā)展的宏觀狀況，科學地、貼切地分析了我國經濟的發(fā)展現狀，用詳實的數據說明了我國經濟正面臨著發(fā)展的新常態(tài)，用深刻的理論論述了如何適應新常態(tài)，加快經濟的持續(xù)快速發(fā)展，洪教授的報告具有很高的學術價值和參考價值，對于如何加快我縣的經濟發(fā)展有著重要的啟示作用，我認為應該結合泗陽的實際情況，作出合理泗陽發(fā)展的設想。我有一些體會:。
首先，當前我縣已有的產業(yè)和發(fā)展情況來看，大力發(fā)展第三產業(yè)。我縣的第三產業(yè)一直不太景氣，主要原因是投入不足，消費不足，消費主要在住房、教育、醫(yī)療等方面，真正用于購物、娛樂和高檔消費的并不多，所以繁榮商業(yè)和服務業(yè)應該優(yōu)先考慮。修建超豪華的休閑、娛樂場所不僅可以吸引外地客商，還可以促進本地人口的消費，豐富人們的物質文化生活，如修建超豪華的歌舞廳、酒吧、茶吧、新華書店、游樂園、商場等。變星羅棋布為旗艦式引領。
其次、隨著泗陽城市化進程的加快，人們對生態(tài)的要求也越來越高，不僅對樹木、花草的需求量上升，對綠色、環(huán)保的食品的需求也越來越多。泗陽具有較為豐富的農業(yè)資源，但是成規(guī)模的、有影響力的品牌較為缺乏，發(fā)展現代農業(yè)還有很大的發(fā)展?jié)摿Α?BR> 最后，以人為本是科學發(fā)展觀的核心。推動科學發(fā)展，說到底是為了讓群眾過上幸福日子。各級領導班子和黨員領導干部，要牢固樹立執(zhí)政為民的理念，真正把群眾的事情當回事，真心實意為群眾辦實事、好事。如果心里沒有群眾，不解決群眾的實際問題，就不會得到群眾的支持和擁護，也就談不上科學發(fā)展、和諧發(fā)展?！靶鲁B(tài)經濟”著力加強民生工作，建立健全民政救助體系，對符合條件弱勢群體應保盡保，積極爭取上級補助資金，解決優(yōu)撫、安置、低保、醫(yī)療救助等問題，推進醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)和扶貧工作開展，抓好節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境保護工作，擴大就業(yè)再就業(yè)和完善社會保障體系，這都是認真貫徹落實科學發(fā)展觀的重大舉措和必然結果。
泗陽的發(fā)展要作長遠的規(guī)劃、合理的安排，要逐步地去實現，要根據財力狀況實現漸進式地發(fā)展，泗陽才會越來越美好。
3月15日，國務院總理李克強在人民大會堂與中外記者見面，并回答記者提問。他表示，我們把今年經濟增速定在6.5%左右，其實，增長6.5%這個速度不低了，也很不容易。今年世界經濟政治不確定的因素很多，這是很大的外部風險。對中國來講，不發(fā)展是最大的風險。我們保持中高速的穩(wěn)定增長，本身就是在為世界穩(wěn)定做貢獻。
鑒于中國經濟的潛力、韌性和優(yōu)勢，這一目標完全能夠實現，中國經濟的前景會更加光明。
從經濟潛力看，中國經濟的增長空間十分巨大。根據國家統計局的數據，2016年全國居民人均消費支出17111元，與主要發(fā)達國家相比，中國的消費需求有很大提升空間。同時，投資亦有很大的挖掘潛力，雖然近三年投資增速有所下降，但絕非沒有擴大投資的空間。從人均投資規(guī)?？?，尤其是東中西部的發(fā)展差距以及推進新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現代化所孕育的潛在投資需求，完全能夠保障中國經濟健康可持續(xù)發(fā)展的縱深空間。
從經濟韌性看，中國經濟的支撐能力不斷增強。近年來，中國的新興產業(yè)蓬勃興起，傳統產業(yè)加快轉型升級，大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的生動局面加快形成。2016年全年新登記企業(yè)增長24.5%，平均每天新增1.5萬戶，加上個體工商戶等，各類市場主體每天新增4.5萬戶。新動能正在撐起發(fā)展新天地。隨著“互聯網+”行動和國家大數據戰(zhàn)略的深入推進，《中國制造2025》的全面實施，“雙創(chuàng)”政策措施的落實和完善，科技進步貢獻率的明顯上升，中國經濟的韌性和柔性將進一步增強。
從經濟優(yōu)勢看，中國經濟的競爭優(yōu)勢更加凸顯。中國經濟三十多年的高速增長，主要依賴于巨大的人口紅利和顯著的制度優(yōu)勢。不可否認，傳統人口紅利的競爭優(yōu)勢已經削弱，但基于人力資本的新人口紅利正在形成。整體上看，規(guī)模不斷擴大的高等教育增加了中國的科技人力資源總量，尤其是理工科學生的大量培養(yǎng)，為大批技術工人特別是研發(fā)人員的供給提供了堅實基礎。除了人力資源優(yōu)勢，還有市場、基礎設施、政策調控等優(yōu)勢。中國經濟的競爭優(yōu)勢十分明顯。
中國物質基礎雄厚、人力資源充裕、市場規(guī)模龐大、產業(yè)配套齊全、科技進步加快、基礎設施比較完善，經濟發(fā)展具有良好支撐條件，宏觀調控還有不少創(chuàng)新手段和政策儲備。我們堅信，只要牢牢把握“貫徹穩(wěn)中求進工作總基調，堅持以推進供給側結構性改革為主線，適度擴大總需求并提高有效性，依靠創(chuàng)新推動新舊動能轉換和結構優(yōu)化升級，著力解決人民群眾普遍關心的突出問題”這五條基本要求，挖掘潛力、鑄錘韌性、發(fā)揮優(yōu)勢，中國經濟社會發(fā)展就一定能呈現出新景觀、新氣象、新格局!
9月26日本人參加了縣委中心組理論擴大學習會，認真聆聽了南京大學洪銀興書記的講座，對中國經濟新常態(tài)有了更加深入的了解。結合工作實際，本人有了進一步的思考，現將學習體會匯報如下:。
中國經濟進入了“新常態(tài)”，即新的歷史時期，我們就應當以科學而冷靜的態(tài)度直面現實:第一，要從昔日的gdp崇拜和速度型情結中掙脫出來，以平常心態(tài)對待一個并不算快速的、自然而然但確實有效的增長速度。要重塑經濟增長的心理底線，認清經濟發(fā)展的規(guī)律。要清楚地把握當前階段的主要任務是創(chuàng)新，是調結構，是追求經濟增長的結構效應，即通過經濟結構、產業(yè)結構、產品結構的提升帶動經濟發(fā)展，而不是水平結構，即平面復制原來的產業(yè)結構。更不能迎合錯誤的速度情結而盲目刺激。必須明確，我們任何時候都必須重視就業(yè)，但這種就業(yè)應當是貨真價實的就業(yè)，而不應當是偽就業(yè)。
第二，在“新常態(tài)”下應當抓緊完成旨在建設和健全社會主義市場經濟的改革任務。經濟發(fā)展在一定意義上說是微觀層面的事，是經濟規(guī)律自發(fā)作用使然。要正確處理宏觀調控和制度建設的關系。從世界經濟史的角度看，相當多的宏觀調控是顧此失彼、按了葫蘆上來瓢，我們切不可過高估計了宏觀調控的作用，更不能讓宏觀調控耽誤了我們的改革。
第三，通過合適的制度安排，激發(fā)大眾的創(chuàng)新。對于中國經濟而言，一個產業(yè)空間很大，跟到人家后邊模仿著做的時代已經過去，中國經濟已經到了不創(chuàng)新就不能發(fā)展、就不能跨越中等收入陷阱的程度。我們必須通過制度安排，例如平等進入、公平競爭;保護知識產權;淡化官本位;鼓勵適當的冒險;包容各種創(chuàng)新伊始的“異端”;杜絕各種尋租的機會，把企業(yè)家精神引導到真正的創(chuàng)新而不是官商勾結的尋租。
中國經濟發(fā)展的心得篇四
??1、發(fā)展迅速。欽州港于1992年8月動工建設，1994年1月簡易投產，1997年6月，欽州港作為國家一類口岸正式對外開放。據該港工作人員介紹，目前欽州港正處在大力擴建階段，xx年計劃投資26億用于開發(fā)建設新港區(qū)。從籌建到一類開放口岸僅用了不到5年時間，可見欽州港發(fā)展之迅速。令人稱奇的是，欽州港2座21層的保稅港區(qū)辦公大樓從動工到建成用時207天，堪稱神速。
??2、貨種齊全。欽州港主要開展內貿業(yè)務，貨種包括鐵礦石、煤炭、原油以及錳礦等有色金屬，較之我港的木片、白糖等貨種，生產利潤倍增。同時，欽州港集裝箱業(yè)務發(fā)展迅速，xx年吞吐量達到了1200萬teu。
??欽州港港池水深在退潮時為15.1m，最大可靠泊10萬噸級貨船。另外，欽州港擁有50萬平方米的堆場，備有xx萬噸的原油罐，為進出口貨物的集散創(chuàng)造了條件。
??4、管理規(guī)范。在進入該港考察時，我司的隨行車輛經過了重重的關口，并且該港的保稅港區(qū)有海關人員參與聯檢工作，各個關口均由部隊人員把守，紀律嚴明，管理規(guī)范，為生產的順利進行提供了保障。
??5、設備先進。隨著欽州保稅港區(qū)大欖坪作業(yè)區(qū)的2個10萬噸級集裝箱泊位投入使用，欽州港已成為廣西北部灣經濟區(qū)集裝箱碼頭設施最先進、通關作業(yè)最便捷的港口。此次進入欽州港口作業(yè)區(qū)，該港工作人員向我們介紹了今年新購入的3臺價值4100萬元的大型作業(yè)設備等。
中國經濟發(fā)展的心得篇五
近年來，中國數字經濟發(fā)展飛速增長，成為全球數字經濟領域的重要力量。這一過程中，中國秉持開放合作、創(chuàng)新發(fā)展的理念，堅持實踐探索、持續(xù)優(yōu)化的態(tài)度，不斷推動數字經濟發(fā)展。在此，我談談我個人的幾點心得體會。
第一，政策引領是數字經濟發(fā)展的重要保障。中國政府積極出臺相關政策，加大對數字經濟發(fā)展的支持力度，鼓勵數字技術在各行各業(yè)內的廣泛運用。例如，推出“互聯網+”行動計劃，加快數字化轉型；加強知識產權保護，強化自主創(chuàng)新。政策引領為數字經濟的發(fā)展提供了堅實的保障，激發(fā)了企業(yè)的創(chuàng)新活力和市場熱情。
第二，創(chuàng)新驅動是數字經濟發(fā)展的重要動力。中國數字經濟活躍的創(chuàng)新生態(tài)系統無疑創(chuàng)造了巨大的創(chuàng)新機遇。例如通過5G技術支持更廣泛和多元化的互聯網應用，打造以“智能經濟”、“新基建”等為特點的全面數字化和智能化發(fā)展生態(tài)圈。在創(chuàng)新驅動下，數字經濟產業(yè)的創(chuàng)新能力不斷提升，應用場景不斷擴大，推動著人類社會向更加智能、便捷和高效的方向發(fā)展。
第三，數字化轉型是數字經濟發(fā)展的必由之路。新技術和新業(yè)態(tài)在數字經濟中得到了廣泛的應用，數字化轉型是推動數字經濟快速發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。中國各行各業(yè)大力推進數字化轉型，豐富了數字經濟的發(fā)展實踐。例如，通過智能化制造、電商平臺等數字化轉型，推動制造業(yè)、零售業(yè)等產業(yè)進入全面數字化發(fā)展的新時代，實現了更高效、更優(yōu)質的生產和服務，提升了經濟運行效率。
第四，拓展國際合作是數字經濟發(fā)展的重要途徑。當前，中國加強與世界數字經濟的交流合作，進一步拓展數字經濟的國際合作空間。中國通過加強與其他國家的政策和技術交流，不斷提升自身的數字經濟競爭力。例如倡導“數字絲綢之路”建設，加快數字化合作共贏發(fā)展。通過拓展國際合作，不僅能夠進一步加速數字經濟的發(fā)展進程，而且能夠推動世界各國共同分享數字經濟發(fā)展所帶來的紅利。
第五，用戶至上是數字經濟發(fā)展的根本宗旨。數字經濟的發(fā)展本質上是為用戶創(chuàng)造價值。中國數字經濟企業(yè)一方面要把握住社會新興需求，優(yōu)化數字供應鏈和生產線，滿足消費者需求；另一方面要積極開展研究數據安全和隱私保護等問題。通過不斷強化用戶至上的方針，推動數字經濟的發(fā)展變得健康有序，同時能夠更好地結合數字技術的優(yōu)勢，服務于經濟社會的發(fā)展。
總之，中國數字經濟運行穩(wěn)健，發(fā)展勢頭強勁。中國在數字經濟領域的治理措施，要比許多發(fā)達國家更能有效地調整經濟發(fā)展規(guī)劃、疏通創(chuàng)新合作的通道和激發(fā)市場效應等。相信中國將繼續(xù)深入推進數字經濟的創(chuàng)新發(fā)展和國際合作，秉持著開放、協同、共贏的精神，貢獻更多中國經驗和中國方案，為全球數字經濟的繁榮發(fā)展做出更大的貢獻。
中國經濟發(fā)展的心得篇六
??在這次考察的過程中，我感到他們重點做足了四篇文章：一是做足了港口開發(fā)文章。他們都能充分利用本地難得的深水岸線資源，矢志打造大港口，在他們多年不懈努力下，一個個世界級港口正在“崛起”。
??二是做足了特色旅游文章。他們利用腹地的桂林，陽朔等國際旅游勝地，還利用本地獨特的自然資源，或挖掘當地深厚的人文歷史資源，大力發(fā)展具有自身特色的旅游產業(yè)。
??三是做足了城市經營文章。南部城市素以粗獷著稱，但此次。
??考察，大有士別三日、當刮目相看之感，無論是防城市區(qū)、欽州市區(qū)、還是桂林青秀區(qū)，規(guī)劃起點之高、建筑之美、管理之嚴，令人咋舌。
??四是做足了載體建設文章，按照企業(yè)集聚、產業(yè)集群、用地集約的理念，這些地方一個個園區(qū)如雨后春筍般拔地而起，欽州打造了我國西部沿海唯一的保稅港區(qū)，并正在發(fā)展石化、造紙、電子、能源、糧油、冶金、物流等臨港產業(yè)集群。揚自身優(yōu)勢、拓發(fā)展新路已成這些地方一道靚麗風景。
??廣西之行既開闊了眼見，又看到了差距，更認識到了不足。差距不可怕，看不到差距才是可怕的。“宏圖展望心潮漲，爭分奪秒競上游”。我相信，只要全港上下盡心竭力，，團結一心，奮蹄揚鞭，我們未來必將更加輝煌。
??二〇一四年十月十七日。
中國經濟發(fā)展的心得篇七
??1、港口大型化。防城港共41個泊位，其中萬噸以上的泊位有26個，最大可靠泊26萬噸級船舶，是個大型貨運港口。該港口共有員工10000多人，其中正編的3000多人，該港口主要是外貿業(yè)務，還是全國最大的硫磺集散地。
??2、機械化、自動化程度高。該港工作人員帶領我司人員參觀港口時介紹，目前該港機械化、自動化程度不斷提高，只需幾個人員即可完成大型機械設備的遠程操作，裝滿一節(jié)載重6噸的火車車廂僅用45秒時間，節(jié)省了人力、物力，大大提高了工作效率。
??中大海糧油是一家大型食用油生產基地，集進口、加工、制作、銷售一條龍；泛洋礦業(yè)主要負責防城港內的礦業(yè)加工和銷售，港口的飛速發(fā)展帶動了臨港工業(yè)的快速騰飛，而臨港工業(yè)又促進了港口業(yè)務的提升。
??4、港口資源豐富。轄區(qū)內港口、海洋、礦石、旅游、農林資源豐富；海洋方面，擁有4萬多平方公里海域，是中國沿海最干凈的海域之一，海產品遠銷歐美日韓等國；礦產方面，擁有豐富的錳、鈦、錫、鋁、鋅等礦產資源，且礦藏品種多，品位高，礦點遍布全境。
??5、臨港物流。防城港市水路、陸路交通發(fā)達，發(fā)展臨港物流產業(yè)，將會帶動防城港市新一輪物流基礎設施、技術改造、技術創(chuàng)新投資；將會帶動防城港市機械、包裝、加工、電子、信息、通信、互聯網等行業(yè)的進一步發(fā)展，尤其是有利于加快港口經濟的發(fā)展，提高經濟運行質量與效益。
中國經濟發(fā)展的心得篇八
知識目標：通過回顧美國發(fā)展史，加深對美國歷史的認識。
能力目標：通過自學、合作探究，能概述二戰(zhàn)后美國經濟發(fā)展的特點。
情感價值：通過對美國經濟發(fā)展的學習，認識到科技、教育的重要性。
教學重難點。
教學工具。
多媒體工具。
教學過程。
(一)情景導入：
這節(jié)課，咱們就走進美國，探尋美國經濟的發(fā)展。(出示課題)。
學習目標給我們指明了學習的方向，而歷史的發(fā)展也有其發(fā)展方向。下面我們就來回顧歷史，探源美國。
知識鏈接：探源美國。
美國是一個年輕的國家，但在世界歷史上占有重要的地位。咱們已經學習了很多與它有關的知識。就讓我們跟隨幾個偉大的人物，一起回顧美國成長的歷程。
自主探究。
1.學生對照屏幕顯示的提綱自學，了解不同時期美國經濟發(fā)展的特點、原因。
2.集體交流，完善答案(用舉例子的方法幫助學生理解“通貨膨脹”)。
3.鞏固記憶，重點記憶不同時期的經濟特點。(教師巡視檢查)。
二戰(zhàn)后，美國經濟的發(fā)展為什么會出現這幾個不同的階段呢?帶著這個問題，我們一起來進行合作探究。
合作探究。
合作探究一：得天獨厚，高起點造就繁榮。
(2)出示杜魯門總統的就職演說詞，
(3)出示新華網一段文字資料，學生閱讀思考：美國還采取了哪些措施促進經濟發(fā)展?
出示文字資料，找出美國經濟發(fā)展尤其迅速的兩個地區(qū)——西部、南部。
拓展延伸：出示硅谷圖片，教師簡介華人對硅谷的貢獻，激發(fā)民族自豪感。
圖說美國：“土星”號火箭及美國宇航員成功登上月球的圖片，了解美國宇航工業(yè)的成就。
過渡：知識超鏈接：出示神七飛天、翟志剛太空漫步的圖片，了解中國航天事業(yè)的成就，加強愛國主義教育。
合作探究二：跌宕起伏，危機中艱難前行。
出示尼克松總統的一段演說詞，理解能源戰(zhàn)的含義。(教師講述記憶經濟危機時間的方法，引導學生可以聯系自己的生活經驗記憶相關內容)。
出示里根總統的演說詞，探究美國經濟困難的原因及導致的結果。
出示數字資料，進一步認識美國從最大的債權國變成最大債務國。
如果說七八十年代是美國經濟發(fā)展的冬天，那么經過美國人的努力，進入九十年代，美國經濟的春天來到了!
合作探究三：春回大地，新經濟唱響全球。
出示克林頓總統的兩段演說詞，
一個國家在國際地位的提高，其根本原因是經濟地位的提高及綜合國力的增強。今天咱們留下了豪言壯語，相信明天你會為祖國經濟建設貢獻自己的力量!
科技的發(fā)展在教育，百年大計，教育為本。鄧小平深諳此道，布什總統也深明此理。
出示布什總統的一段就職演說詞，回答問題，得出結論：加大發(fā)展教育事業(yè)的力度，完成了對傳統產業(yè)的技術改造也是美國經濟發(fā)展的原因。
這些得力的措施使美國經濟在90年代得到持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，進入了新經濟時代!
圖說美國：用圖片說明新經濟的特征，使學生進一步認識到：知識就是力量!科學技術是第一生產力!
(六)鞏固提升。
出示二戰(zhàn)后美國經濟發(fā)展的折線圖，請學生用語言做簡單的描述。(教師板書：繁榮—危機調整—新經濟)。
大膽預測：進入二十一世紀美國經濟會怎樣發(fā)展呢?(結合學生的預測，教師簡述20美國的次貸危機)。
課后小結。
通過學習，使學生認識到科技是第一生產力，樹立’‘為中華之崛起而讀書’的信念。
中國經濟發(fā)展的心得篇九
一般情況下，傳統的煤炭發(fā)展模式都是由“資源—產—廢品”的結構組成的，是一種單向循環(huán)的發(fā)展模式，在這樣的發(fā)展模式下，很容易造成資源的浪費，對煤炭產業(yè)經濟效益的提高也是十分不利的，嚴重制約著可持續(xù)發(fā)展的道路。從長遠角度來看，這樣的發(fā)展模式最終會導致我國資源匱乏，并且同時會造成嚴重的環(huán)境污染，不僅不利于我國經濟的進一步發(fā)展，對人類的身體健康也會產生一定的消極影響。在這樣的前提下，很多專業(yè)人士開始了對煤炭循環(huán)經濟模式的研究，希望以此來實現煤炭產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，下面本文就圍繞這一主題進行一系列相關的分析。
一、煤炭循環(huán)經濟發(fā)展模式的重要性
(一)保護國家能源安全
當代在世界范圍內，對能源安全的重視程度普遍提高，在這樣的大環(huán)境下，我國也必須對其加以足夠的重視。而煤炭作為最主要也是最寶貴的能源之一，其是否能夠得到合理、高效的利用對于我國經濟是否能夠實現持續(xù)性的健康發(fā)展具有非常重要的影響。由此可知，煤炭循環(huán)經濟發(fā)展模式的研究與應用可以在一定程度上保證國家資源的安全，能夠有效地緩解我國面臨的能源壓力。
(二)構建節(jié)約型新社會
近幾年國家的政策明確表明要建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，而傳統的煤炭發(fā)展模式中，煤炭資源的利用率不是很高，這就代表著該產業(yè)中存在一定的資源浪費的現象，這嚴重違反了我國社會建設的原則，因此，必須用新型的發(fā)展模式來取代原本的不利于可持續(xù)發(fā)展的經濟模式。循環(huán)經濟發(fā)展模式的實施，能夠在很大程度上提高資源的利用效率，減少排放，從而降低煤炭產業(yè)對環(huán)境的污染程度。由此可知，循環(huán)經濟發(fā)展模式在煤炭行業(yè)的應用，是響應國家建設資源節(jié)約型社會號召的重要體現。
(三)促進煤炭產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
經過對我國現有煤炭資源的調查與研究不難發(fā)現，煤炭資源出現了枯竭的趨勢，也就是說如果繼續(xù)采用傳統的發(fā)展模式，煤炭資源的開采數量將會增大，這樣一來，現有資源的運用時間將會縮短，在不遠的將來就有可能會面臨著無資源可用的現象。因此，促進能源的可持續(xù)發(fā)展就是我國煤炭產業(yè)目前最主要的任務。而循環(huán)經濟發(fā)展模式的提出與實施在很大程度上解決了這樣的問題，同時對促進人與自然和諧相處也具有一定的積極作用。
二、煤炭循環(huán)經濟發(fā)展模式探究
(一)資源開采環(huán)節(jié)
在煤炭循環(huán)經濟發(fā)展模式的實施過程中，資源的開采環(huán)節(jié)可以說是最基礎的一步，其為之后資源的利用等環(huán)節(jié)提供了重要的基礎。根據調查可以得知，目前我國的大型煤炭企業(yè)的資源回采率大約在50%左右，小型企業(yè)的回采率相對較低，一般不到20%，這樣的數據就說明在煤炭資源的開采環(huán)節(jié)存在著嚴重的資源浪費的現象。針對這一現象，煤炭企業(yè)應該根據自身的具體情況以及附近地區(qū)煤炭資源的儲存量對開采數量進行一定的控制，做好合理有序地開發(fā)，對煤炭的開采工作進行合理的規(guī)劃，這樣保證在資源的開采環(huán)節(jié)不會產生過于嚴重的浪費的問題，也能給之后的運用的環(huán)節(jié)提供一個良好的基礎，對煤炭產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供一些動力。
(二)廢棄物排放環(huán)節(jié)
在煤炭產業(yè)的生產過程中，廢棄物的排放是避免不了的，這個環(huán)節(jié)也是煤炭產業(yè)會給環(huán)境帶來嚴重污染的最主要的原因。在這個環(huán)節(jié)中，礦井瓦斯爆炸等災害對礦工的.人身安全造成了嚴重的威脅，如果對廢棄物的排放完全不控制，其對周圍環(huán)境的污染以及對周邊居民的健康的威脅都是非常嚴重的，因此，按照相關規(guī)定對廢棄物排放環(huán)節(jié)進行嚴格的控制是循環(huán)經濟發(fā)展模式中很重要的一個環(huán)節(jié)。這就需要企業(yè)在廢棄物排放的環(huán)節(jié)采取相關的一些措施，例如利用抽排瓦斯技術發(fā)電等等。煤矸石是煤炭生產活動中最常見的一種廢棄物，其長時間的大量堆積會排放出大量的有害氣體，破壞生態(tài)的平衡。因此，對煤矸石進行廢物再利用是循環(huán)經濟發(fā)展模式中的一個重要的舉措。這項舉措不僅能在很大程度上節(jié)省土地占用量，還能減少對周圍造成的空氣污染，同時為煤炭產業(yè)節(jié)約了一部分資源，從而實現經濟利益的提升，可謂是一舉多得。
(三)加強生態(tài)環(huán)境保護
近幾年來，工業(yè)生態(tài)園區(qū)的建設是煤炭資源產業(yè)中常見的一種手段，具體就是根據工業(yè)生態(tài)學的原理，在不同的產業(yè)之中進行物質資源的集成與共同利用，進行信息的共享，通過這樣的方式使不同的企業(yè)之間形成一種共享資源、相互依存的關系，能夠在很大程度上提高資源的利用效率，減少環(huán)境污染，是生態(tài)環(huán)境保護工作中的重要舉措。這種工業(yè)生態(tài)園區(qū)在煤炭產業(yè)中的應用范圍是十分廣泛的，因為在煤炭的生產過程中存在很多下游工業(yè)，其與煤炭產業(yè)的發(fā)展是息息相關的。因此，在煤炭工廠周圍，可以建設以煤炭生產為核心的區(qū)域產業(yè)。就目前我國經濟的發(fā)展形勢來看，區(qū)域經濟一體化的趨勢越來越明顯，因此，生態(tài)工業(yè)園區(qū)是符合經濟發(fā)展總體趨勢的一種產業(yè)形式。煤炭企業(yè)如果脫離了區(qū)域經濟的發(fā)展范圍，那么企業(yè)就會在未來的發(fā)展道路上遇到更多的困難，嚴重的甚至會造成企業(yè)發(fā)展步伐的停滯。這樣看來，以煤炭產業(yè)為核心，在其周邊建設一個資源共享、零排放、高效益的生態(tài)工業(yè)園區(qū)是十分重要的。總而言之，我國煤炭產業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，在這樣的背景下，煤炭資源的儲存量很難做到持續(xù)供應，如果煤炭企業(yè)仍舊采用傳統的發(fā)展模式，那么在不久的將來就會面臨著非常嚴峻的現象。因此，實施循環(huán)經濟的發(fā)展模式是必要之舉，不僅能夠有效地提高煤炭資源的利用率，同時還能降低環(huán)境污染程度，為煤炭企業(yè)贏得更多的經濟效益。
參考文獻：
[1]崔倩,魏曉平.礦區(qū)循環(huán)經濟發(fā)展模式研究[j].中國礦業(yè),2009
[4]左鐵鏞.對我國煤炭行業(yè)發(fā)展循環(huán)經濟的思考[j].煤炭企業(yè)管理,2006
中國經濟發(fā)展的心得篇十
1、知道交通運輸的重要性，掌握我國主要的鐵路線和城市。
2、了解我國農業(yè)的分布和發(fā)展。
3、了解我國工業(yè)的分布和發(fā)展，掌握幾個工業(yè)基地的分布和特征。
【教學重點】。
幾個工業(yè)基地的分布和特征。
【教學用具】。
教學掛圖。
【教學過程】。
1、交通運輸的發(fā)展和方式和選擇。
交通運輸包括鐵路、公路、水路、航空、管道等五種方式。我國最重要的是鐵路。
主要鐵路線的分布：南北：京哈線、京廣線、京滬線、焦柳線、寶成-成昆線。
東西：京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。
青藏鐵路。
鐵路樞紐：北京、鄭州、徐州、蘭州、株洲、成都。
（強調）認真掌握這些鐵路干線經常的城市和省份，還要把穿過的河流結合起來。
2、農業(yè)的分布和發(fā)展。
農業(yè)的定義和分類：種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)。最重要的是種植業(yè)。
列表比較各個部門的分布和特征。
（補充）注意種植業(yè)中秦嶺南北農業(yè)的差異和典型的農作物。畜牧業(yè)中四大牧區(qū)的典型牲畜。這些都是考察的重點內容。
3、工業(yè)的分布和發(fā)展。
工業(yè)的定義和分類：重工業(yè)和輕工業(yè)。
我國工業(yè)的分布：沿海、沿江河、沿鐵路線分布。
四大工業(yè)基地：遼中南、京津唐、滬寧杭、珠江三角洲。
高新技術產業(yè)的發(fā)展：中關村，大分散，小集中。
（強調）遼中南和滬寧杭工業(yè)基地是考察的重點，要注意它的城市分布和特點及發(fā)展條件。
總結：本章主要講述了我國經濟發(fā)展的幾個方，主要包括交通運輸，農業(yè)、工業(yè)，重點是工業(yè)的發(fā)展和鐵路干線和鐵路樞紐的分布，需要在復習的時候加以注意認真掌握。
中國經濟發(fā)展的心得篇十一
作為一個生活在中國這個經濟大國的人，對于國內經濟的發(fā)展歷程已經有了一定的了解和認識。而在工作和生活中，也時常能夠感受到經濟發(fā)展帶來的各種變化。在這里，我想以個人的角度，分享一下對國內經濟發(fā)展的心得體會。
第二段：分析現狀
目前，中國經濟正處于轉型升級的關鍵時期。近年來，在國家政策的指導下，我國經濟持續(xù)向好，國內生產總值不斷增長，城市化率逐漸提高，消費市場不斷擴大，高新科技產業(yè)蓬勃發(fā)展。同時，也面臨著一些挑戰(zhàn)和困難，如產業(yè)結構不夠合理、人口老齡化等問題。
第三段：積極因素
我們看到中國經濟的發(fā)展有很多積極因素。首先，政府采取了一系列措施支持創(chuàng)新和科技發(fā)展，推進高新技術產業(yè)的發(fā)展；其次，以供給側改革為核心的改革成果不斷顯現，積極推動工業(yè)結構轉變，提高了勞動生產率和行業(yè)效益；另外，中國的開放程度逐年加深，加入世界貿易組織等進一步推動經濟全球化，提升了國際地位。
第四段：面臨挑戰(zhàn)
國內經濟的發(fā)展也存在一些困難和挑戰(zhàn)。首先，與經濟發(fā)展相應不足的社會和法制建設還有待完善，同時環(huán)境污染、資源約束、生態(tài)保護等問題也如影隨形；其次，貧富差距持續(xù)擴大，區(qū)域差距進一步拉大，所以我們需要給予更多的關注和努力，積極應對這些挑戰(zhàn)。
第五段：展望未來
作為新時代的我們，人們對未來的期許越來越高。未來的中國將會面臨更加嚴峻的國際環(huán)境與國內挑戰(zhàn)。但我相信，有偉大的祖國作為后盾和支撐，有勤勞智慧的億萬中國人民不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢和創(chuàng)造力，我們一定能夠迎難而上、昂首前行。同時，我們也需要在多層次、廣泛的領域積極探索，推動經濟發(fā)展取得更好的成果。
結語：
總之，國內經濟的發(fā)展不僅是一項政治任務，更是關系到億萬人民群眾切身利益的大事。只有不斷地深化改革，增強發(fā)展動力，創(chuàng)新創(chuàng)造，將中國民族精神、民族自信、民族德行融入經濟建設中，才能把握住當前機遇，不斷向更高水平發(fā)展!
中國經濟發(fā)展的心得篇十二
新中國成立，社會主義制度建立后，我國經濟制度經過了怎樣的變遷，社會經濟的發(fā)展又是如何，以及改革開放以來人民生活的變化，面對2008年的金融危機爆發(fā)，我國的應對之策以及我國經濟的狀況及經濟環(huán)境又是如何，2010年后我國社會經濟的發(fā)展趨勢又將如何。
一、我國的經濟制度
我國社會主義制度建立后，隨著國民經濟的恢復，第一個五年計劃的實施，以及對生產資料私有制的社會主義改造的全面展開，我國逐步形成了高度集中的計劃經濟體制。
20世紀50年代，計劃經濟體制在我國社會主義經濟建設中發(fā)揮了重要的作用。在整個國民經濟實力非常弱小的條件下，我國能夠集中主要力量開展以156個重大項目為中心的工業(yè)建設，比較迅速的建立起社會主義工業(yè)化的初步基礎，并在此基礎上初步建立了獨立的比較完整的工業(yè)體系和國民經濟體系。
但高度集中的計劃經濟體制在運行過程中也暴露出了很多弊端：政企職責不分，條塊分割，國家對企業(yè)統得過多過死，權力過于集中，忽視商品生產，價值規(guī)律和市場機制的作用，分配中平均主義嚴重。造成了企業(yè)缺乏應有的自主權，企業(yè)持國家“大鍋飯”，職工吃企業(yè)“大鍋飯”的局面，嚴重壓抑了企業(yè)和廣大職工群眾的積極性，主動性，創(chuàng)造性，使本來應該生機盎然的社會主義經濟在很大程度上失去了活力。
針對經濟建設中出現的這些問題，以毛澤東為核心的黨的第一代領導集體對如何建立符合中國國情的經濟體制進行了積極地探索。但由于在思想上沒有擺脫把計劃經濟和市場經濟分別看作是社會主義和資本主義兩種不同社會制度的基本特征的束縛，當時提出的改革措施至多只是加強一些市場調節(jié)的力度和作用，不可能突破計劃經濟體制總的框架。
以黨的十一屆三中全會為標志，中國進入了改革開放的新時期。在改革開放初期，鄧小平就已經提出了社會主義與市場經濟的關系問題。1979年，他提出社會主義應當把計劃經濟和市場經濟結合起來，才能解放生產力，加速經濟發(fā)展。1981年黨的十一屆六中全會《關于建國以來黨的若干歷史問題的決議》中，提出了“計劃經濟為主，市場調節(jié)為輔”的方針。雖然這一提法仍然堅持計劃經濟主體框架不變，但它允許市場調節(jié)存在和發(fā)揮作用。
1984年10月，黨的十二屆三中全會通過的《中共中央關于經濟體制改革的決定》首次提出“在公有制基礎上有計劃的商品經濟”的新概念，明確肯定商品經濟的充分發(fā)展是社會主要經濟發(fā)展的不可逾越的階段，是實現我國經濟現代化的必要條件。
隨著社會主義改革實踐的進一步發(fā)展，黨的十三大提出了，社會主義有計劃商品經濟的體制，應該是“計劃與市場內在統一的體制”，“計劃和市場的作用范圍都是覆蓋全社會的”，新的運行體制總體上來說應當是“國家調節(jié)市場，市場引導企業(yè)”的機制。后來又提出“計劃經濟與市場調節(jié)相結合”。
1992年，鄧小平于南方談話中明確指出：“計劃多一點還是市場多一點，不是社會主義與資本主義的本質區(qū)別。計劃經濟不等于社會主義，資本主義也有計劃；市場經濟不等于資本主義，社會主義也有市場。計劃和市場都是經濟手段?！斑@一精辟論述，從理論上破除了計劃經濟和市場經濟是制度屬性的陳舊觀念，從根本上解除了把計劃經濟和市場經濟看作屬于社會基本制度范疇的思想束縛，為形成社會主義市場經濟理論奠定了堅實的基礎。根據這一思想，1992年6月，江澤民在中央黨校省部級干部進修班上的講話中第一次提出了使用”社會主義市場經濟體制”作為建立新經濟體制的建議。黨的十四大明確把建立社會主義市場經濟體制作為我國經濟體制改革的目標，使我們黨在社會主義經濟理論上實現了又一次重大突破。
黨的十四屆三中全會通過的《中共中央關于建立社會主義市場經濟體制若干問題的決定》，進一步明確了建立社會主義市場經濟體制的基本框架，其基本內容是：建立現代企業(yè)制度，培育和發(fā)展市場體系，建立健全宏觀經濟調控體系，建立合理的個人收入分配和社會保障制度。經過20世紀90年代的不斷深化改革和建設，20世紀末，我國已經初步建立了社會主義市場經濟體制。
社會主義市場經濟體制的基本特征：一是在所有制結構上，以公有制為主體，多種所有制經濟共同發(fā)展，一切符合“三個有利于”標準的所有制形式都可以而且應該用來為社會主義服務。在公有制為主體的前提下，公有制企業(yè)與其他企業(yè)在市場經濟中平等競爭，共同發(fā)展，國有經濟在國民經濟中發(fā)揮主導作用。二是在分配制度上，以按勞分配為主體，多種分配方式并存。運用包括市場在內的各種調節(jié)手段，既鼓勵先進，促進效率，合理拉開收入差距，又防止兩極分化，注重社會公平，逐步實現共同富裕。三是在宏觀調控上，以實現最廣大勞動人民利益為出發(fā)點和歸宿，社會主義國家能夠把人民的當前利益與長遠利益，局部利益和整體利益結合起來，使市場在社會主義國家宏觀調控下對資源配置起基礎性作用，更好的發(fā)揮計劃和市場兩種手段的長處。
鄧小平指出：“社會主義市場經濟優(yōu)越性在哪里？就在四個堅持?！苯瓭擅褚矎娬{：“我們搞的是社會主義市場經濟，‘社會主義’這幾個字是不能沒有的，這并非多余，并非‘畫蛇添足’，而恰恰相反，這是‘畫龍點睛’。所謂‘點睛’，就是點明我們市場經濟的性質。”
總結改革開放以來我國經濟建設和發(fā)展的成功經驗，就是必須把堅持社會主義基本制度同發(fā)展市場經濟結合起來，發(fā)揮社會主義制度的優(yōu)越性和市場配置資源的有效性，使全社會充滿改革發(fā)展的創(chuàng)造活力。30年來，我們既在深刻而廣泛的變革中堅持社會主義基本制度，又創(chuàng)造性地在社會主義條件下發(fā)展市場經濟，使經濟活動遵循價值規(guī)律的要求，不斷解放和發(fā)展生產力，增強綜合國力，提高人們生活水平，更好的實現經濟建設這個中心任務。
二、改革開放以來的比較
就業(yè)崗位的主渠道和滿足人民不斷增長的多樣化物質文化需求的生力軍。2008年，全國登記個體工商戶2917．33萬戶，私營企業(yè)657.42萬家。城鎮(zhèn)非公有制單位就業(yè)人員的比例，從1978年的0.2％增加到2007年的75.7％?！?008年，我國對金融危機的措施 央行新聞發(fā)言人李超表示：“由于中國經濟對外依存度較大，為防范這場危機對中國經濟金融的沖擊，有必要及時靈活地調整包括貨幣政策在內的相關經濟政策，力爭把這場危機可能產生的負面影響降低到最小?！?面對全球金融危機，中國政府表示將采取審慎的經濟政策，同時加強與國際社會的合作，來維護世界經濟的穩(wěn)定。
中國當前宏觀經濟形勢的定位：我國是一個典型的勞動力過剩的國家；有效需求不足是制約經濟發(fā)展的關鍵因素；勞動力剩余條件下的有效需求不足與通貨緊縮相交織；我國面臨著潛在的通貨膨脹壓力。
中國當前宏觀經濟政策存在的問題：擴張性的財政政策的正面效應在遞減；中央銀行面臨兩難的選擇。
適度寬松的貨幣政策與適度擴張性的財政政策相匹配，是當前經濟發(fā)展的需要。我國當前必須從強化貨幣政策職能、保證央行超然獨立性和健全貨幣政策體系等方面改革貨幣政策，目前財政政策支持貨幣政策發(fā)揮作用可以采取如下舉措。如適當增加財政貼息資金的規(guī)模，擴大貼息政策使用范圍：用財政資金支持建立中小企業(yè)貸款擔?；?，為中小企業(yè)融資創(chuàng)造條件等。
經濟學家劉國光認為擴大國內消費需求的政策調整方面，“要創(chuàng)立多管齊下，形成合力的格局”。一要完善就業(yè)和社會保障政策提高居民收入，改善居民的就業(yè)和收入預期；二要完善收入分配政策，縮小收入差距，提高居民的平均消費傾向；三要加強基礎設施建設，改善城鄉(xiāng)消費環(huán)境；四要提倡超前消費觀念，鼓勵消費信貸；五要清理各種賣方市場條件下出臺的抑制消費的政策；六要開辟旅游、電腦、轎車等新的消費領域。
政府未來宏觀經濟政策的制定和實施應該立足于這樣一個現實基礎：收入分配不公、貧富差距過大，造成了富有階層消費傾向低和貧窮階層消費傾向高但購買能力低下，進而造成的社會平均消費傾向低是導致我國有效需求不足、內需增長乏力和經濟增長出現下滑趨勢的根本原因?！叭绻麛U張性財政政策和貨幣政策的作用效果使收入繼續(xù)向高收入的富有階層轉化，那么將繼續(xù)加劇經濟的蕭條。如國債政策客觀上就有這種作用，總是富人去購買國債，再享受國債利息，政府的政策加劇了“馬太效應”（葉振鵬，焦建國，2002）。因此，擴大內需和治理經濟蕭條的可行的政策選擇是改變收入分配格局，加大財政向貧窮階層的轉移支付力度，縮小收入分配差距。
三、2011年中國經濟發(fā)展環(huán)境分析
2011年，中國經濟增長的內在動力依然較強，經濟仍具備實現平穩(wěn)快速增長的有利條件。但也應看到，經濟運行仍然面臨許多困難因素，一些長期性的矛盾和問題還需要通過深層次的改革和調整來加以解決。
(一)外部條件分析
2011年我國經濟增長的外部環(huán)境有所改善，但外部需求恢復增長需要較長
時期。在各國開出的“強力藥方”作用下,全球經濟出現大病初愈跡象。美國經濟在經歷了前幾個季度的衰退后初露增長曙光。世界各大主要經濟體均出現不同程度增長。美、歐、日等主要經濟體開始出現復蘇跡象，但目前仍面臨失業(yè)率飆升、財政赤字劇增和消費不振等諸多挑戰(zhàn)，經濟刺激計劃也將收縮或陸續(xù)退出，經濟全面復蘇將是一個曲折而漫長的過程。
(二)內部條件分析
1、國內消費市場拓展空間廣闊，但難度增大
國內消費市場仍有很大的潛力：首先，農村消費市場將會迅速啟動并形成新的經濟增長點。其次，城鎮(zhèn)居民收入和消費信心增加，有利于刺激本輪消費升級。但是，在當前就業(yè)形勢嚴峻、農民增收困難情況下，同時受未來支出和消費習慣等多重因素制約，我國消費增長難以持續(xù)保持在一個較高的水平上。
2、國內投資增長具備潛力，但民間投資意愿不強
我國的國內投資增長具備一定的潛力，主要表現在：就業(yè)壓力和改善現狀的迫切愿望，形成了高漲的投資熱情；房地產、汽車工業(yè)發(fā)展帶來的產業(yè)規(guī)模擴大以及工業(yè)化、城市化進程加快等變化，為投資提供了廣闊空間；巨大的國民總儲蓄和國外投資，為投資提供了充足的資金支持。但目前經濟增長動力主要還是依靠投資拉動，政府投資增速比民間投資增速要快得多。實現經濟明顯復蘇的關鍵還是要帶動民間的投資。
3、穩(wěn)定出口政策成效明顯，但外貿形勢不容樂觀
首先，近期人民幣升值壓力有所上升，美元出現較大幅度貶值。美元中長期弱勢格局難以根本改變，而中國擁有世界第一的外匯儲備和巨大的貿易順差，人民幣升值壓力近期有所上升，不利于中國出口回升。其次，國際貿易摩擦加劇。國際貿易保護主義升溫，中國成為最大的受害國。中國未來要想重現出口20%、30%及以上的持續(xù)高速增長局面已不太現實。
4、工業(yè)增長條件充足，但結構調整難度很大
一方面，工業(yè)經濟增速發(fā)展條件充足：工業(yè)企業(yè)利潤的增長慣性依然存在；公司治理和管理水平的改善；消費升級步伐的不斷加快，投資較快增長的態(tài)勢將增大對制造業(yè)產品的需求。另一方面，工業(yè)快速增長的同時也帶來了產能過剩這一中國經濟的頑疾。前幾年出口的指數型增長，吸收了我國不斷產生的過剩產能。
5、財政和金融環(huán)境良好，但通脹預期逐漸顯現
2010年我國面臨的財政和金融環(huán)境相對比較穩(wěn)定和良好。首先，財政實力和外匯儲備實力逐漸增強。近年來，中國財政收入出現快速增長趨勢，財政實力不斷增強。其次，我國的外債償債率，負債率等各項指標均持續(xù)回落。再者，金融監(jiān)管體系在穩(wěn)健提高。但也要看到，2010年全國通貨膨脹的預期和壓力，都將逐步增強。
江晨捷 10408070424 國貿104
中國經濟發(fā)展的心得篇十三
社區(qū)經濟發(fā)展是一個關乎人民群眾福祉的重要議題，也是一個涉及到經濟、社會和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的綜合性問題。我在參與社區(qū)經濟發(fā)展工作的過程中，深刻體會到了這一議題的重要性，并從中獲得了一些心得體會。
首先，社區(qū)經濟發(fā)展需要注重培育核心競爭力。一個地區(qū)的經濟發(fā)展離不開優(yōu)勢產業(yè)的培育和發(fā)展。在社區(qū)經濟發(fā)展中，我們需要深入了解社區(qū)的資源優(yōu)勢和市場需求，找到適合社區(qū)發(fā)展的產業(yè)方向，并在該方向做出差異化競爭。在我所在的社區(qū)，我們注重發(fā)展旅游業(yè)，因為我們擁有得天獨厚的自然風光和豐富的文化資源。通過持續(xù)投資和創(chuàng)新，我們成功地打造了一系列吸引游客的產品和服務，從而促進了社區(qū)經濟的快速發(fā)展。
其次，社區(qū)經濟發(fā)展需要重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)新是社區(qū)經濟發(fā)展的動力之一。在我所在的社區(qū)，我們鼓勵和支持年輕人創(chuàng)辦企業(yè)，并提供優(yōu)惠政策和資源支持。通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，年輕人可以實現自己的夢想，同時也為社區(qū)帶來了新的經濟增長點。我公司的創(chuàng)始人就是一個成功的創(chuàng)業(yè)者，他在創(chuàng)辦公司之前走過了許多坎坷的道路，但最終通過不斷努力和學習，成功將一項新技術應用到了社區(qū)的產業(yè)中，帶動了整個社區(qū)的經濟發(fā)展。
第三，社區(qū)經濟發(fā)展需要關注公平與可持續(xù)發(fā)展。在推動社區(qū)經濟發(fā)展的過程中，我們需要注重公平和可持續(xù)發(fā)展，確保經濟的增長惠及所有社區(qū)成員。為此，我們采取了一系列措施，比如制定公平競爭的規(guī)則和政策，加強職業(yè)培訓和教育，提高社區(qū)居民的就業(yè)和收入水平。同時，我們也注重環(huán)境保護和資源利用的可持續(xù)性，積極推廣可再生能源，鼓勵居民采用環(huán)保型的生活方式。通過這些建設，我們促進了社區(qū)經濟的繁榮，同時也實現了經濟、社會和環(huán)境的協調發(fā)展。
第四，社區(qū)經濟發(fā)展需要注重跨部門合作。社區(qū)經濟發(fā)展事關多個部門的協同合作，需要各部門之間密切配合，共同制定和實施發(fā)展規(guī)劃和政策。在我所在的社區(qū)，我們推行了跨部門合作的工作模式，成立了社區(qū)經濟發(fā)展委員會，吸納了來自不同領域的專家顧問和業(yè)務人員，并通過定期會議和工作小組的方式，共同研究和解決社區(qū)經濟發(fā)展中的問題和難題。這種合作模式，有效地促進了社區(qū)經濟的發(fā)展，形成了多元化、綜合性的發(fā)展理念。
最后，社區(qū)經濟發(fā)展需要注重宣傳和引導。在社區(qū)經濟發(fā)展的過程中，我們需要加強宣傳和引導，增強社區(qū)居民對發(fā)展的認同感和參與度。在我所在的社區(qū)，我們積極開展宣傳活動，舉辦各類展覽、演講和培訓，使居民了解和認同社區(qū)經濟發(fā)展的重要性，并鼓勵他們積極參與到社區(qū)經濟發(fā)展中來。通過這些宣傳和引導，我們有效地推動了社區(qū)經濟的發(fā)展，形成了良好的社會氛圍和發(fā)展動力。
總之，社區(qū)經濟發(fā)展是一個綜合性的問題，需要注重培育核心競爭力、重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、關注公平和可持續(xù)發(fā)展、注重跨部門合作以及加強宣傳和引導。只有這樣，我們才能實現社區(qū)經濟發(fā)展的目標，為人民群眾創(chuàng)造更美好的生活。
中國經濟發(fā)展的心得篇十四
一、形勢與政策的概述
1.形勢與政策的概念
1.國際形勢對我國經濟的影響
1.把握消費模式，創(chuàng)造低碳產品
民生問題，事關廣大人民群眾的切身利益。著力保障和改善民生。是推動科學發(fā)展、促進社會和諧的重要內容。所以只有保障和改善民生，科學才會發(fā)展，社會才會和諧，從而推動我國經濟的發(fā)展=。
參考文獻：
中國經濟發(fā)展的心得篇十五
隨著我國社會經濟的發(fā)展，我國公路運輸業(yè)也隨之發(fā)展起來。公路運輸業(yè)對區(qū)域經濟發(fā)展能起到促進作用。具體來說，公路交通運輸的發(fā)展可以優(yōu)化配置區(qū)域內的生產資料，保證一個區(qū)域內部和區(qū)域相互之間信息，物資和人才等資源的流動。同時不斷優(yōu)化調整區(qū)域內的產業(yè)結構，使其成為推動區(qū)域經濟發(fā)展的催化劑。筆者根據相關工作經驗，主要探究公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的促進作用，供大家參考和借鑒。
公路運輸;區(qū)域經濟發(fā)展;促進作用
一個國家致富的關鍵是要先修路，公路是經濟發(fā)展的基礎。我國經濟發(fā)展對公路交通運輸的發(fā)展有一定的依賴。我國國土面積很大，但是總體的資源分布是不均衡的，要保證各種資源對所需區(qū)域更好的分配，急需交通運輸業(yè)的發(fā)展。目前我國主要的交通運輸包括鐵路，水運、航空和公路等，公路運輸具有直接，便捷和覆蓋面廣的優(yōu)勢，我國區(qū)域之間最主要的運輸方式就是公路。公路運輸方式已經貫穿我國各大城市和城鄉(xiāng)，主要用于旅客運輸和貨物運輸，已經成為了區(qū)域內和區(qū)域之間進行聯系的橋梁，能夠推動我國區(qū)域經濟的發(fā)展。
進入21世紀后，在我國經濟不斷發(fā)展的背景下，我國公路交通運輸建設也取得了一些突破性的成就，從微觀方面推動了公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展。以下具體分析公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的微觀影響。
1.對公路沿線的自然資源進行了激活。我國公路交通運輸業(yè)的發(fā)展能夠改善和激活公路沿線的旅游和土地等資源。也就是說交通運輸可以對區(qū)域的區(qū)位進行改變。我國還沒有修建公路時，區(qū)域內的旅游資源、土地資源和其他資源不能被有效開發(fā)和利用。如果公路交通運輸得到了改善，能夠對上述資源進行開發(fā)和整合，可以對其進行利用，實現這些資源的市場價值，從而成為地區(qū)經濟發(fā)展的催化劑。
2.保證企業(yè)成本的降低。通過改善公路交通設施，可以提高交通運輸狀況。運輸距離可以大幅度縮短。特別是對一些以交通運輸為主要成本的企業(yè)，公路交通運輸情況的改善可以可以明顯降低其運營成本。此外，如果當地的公路交通情況很好，就會方便流入資本和人才，從而降低本地生產所需要的要素成本。同時便捷的交通運輸服務也有助于企業(yè)之間交易費用和倉儲費用的減少。在商品交易過程中，如果消費者的需求發(fā)生變化，生產者對這一變化的反映速度更快，及時采取有效策略。
3.推動企業(yè)組織效率的提高。便捷的交通運輸能夠使企業(yè)勞動力和其他資本的利用率提高，從而使企業(yè)其他生產要素的獲利能力提升。如果提高本地的生產要素組織效率，會降低費用和生產成本。交通運輸的便捷程度，可以保證生產要素向所需企業(yè)的順利流動，從而保證企業(yè)組織效率的提高，使企業(yè)所占有的市場空間不斷擴大。企業(yè)運營過程中如果一個環(huán)節(jié)提高效率，就會產生連鎖反應，推動企業(yè)其他環(huán)節(jié)甚至整個企業(yè)的發(fā)展。因此企業(yè)急需對組織效率進行調整。
4.促進物流規(guī)劃的調整。企業(yè)物流主要的運輸載體就是公路。如果區(qū)位發(fā)生變化，對企業(yè)的物流體系會產生影響。實踐表明，建成的高速公路會帶動沿線企業(yè)的發(fā)展，從而帶動經濟發(fā)展。具體來說，能使物流速更快，區(qū)域內也能連通各個經濟單體，從整體上帶動區(qū)域經濟發(fā)展?；谝陨线@些，企業(yè)選址的最佳位置是公路交通便利的地方。因為通過完善的公路交通運輸系統，能夠為企業(yè)創(chuàng)造更豐厚的經濟價值和社會價值。
以上主要對公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的微觀影響進行了分析。從宏觀角度看，交通運輸的發(fā)展也能更好的促進區(qū)域經濟的發(fā)展，以下對其具體分析。
1.區(qū)域產業(yè)結構得到改變。公路交通運輸能夠促進我國國民經濟的增長，還能保證區(qū)域產業(yè)結構的'調整和改善。高新技術企業(yè)的發(fā)展需要更高更嚴格的交通運輸條件?，F階段，我國需要運輸的企業(yè)的狀況是運輸批量較小，運輸頻繁，時間要求高，有時還要根據實際情況進行變動。因此公路運輸必須滿足這些要求。我國現代企業(yè)的第一選擇就是高速公路沿線?，F代企業(yè)不斷依賴高速公路，相關人員要不斷完善公路交通運輸網，從而更好的保證城市優(yōu)秀人才的流入和高新技術企業(yè)之間的交流和互動。企業(yè)有了高素質的人才，才能不斷改進和完善區(qū)域產業(yè)結構，使區(qū)域產業(yè)結構不斷優(yōu)化。
2.公路沿途投資環(huán)境得到改善。我國公路設施的建設可以推動沿線投資環(huán)境的改善。公路建設本身就是一種發(fā)展經濟的投資，公路一旦建成，會改善區(qū)域的交通條件，能夠使需要運輸的時間大大縮短，同時交通事故發(fā)生的幾率和公路運輸維修費用也會降低，從而降低成本，從而推動區(qū)域經濟發(fā)展。例如：如果一個山區(qū)自然資源很豐富，但是交通不便，就需要建設公路交通網絡。因為自然資源比較豐富，會吸引很多投資者。通過建設公路交通網絡，能夠對山區(qū)的自然資源進行轉化，從而推動區(qū)域經濟發(fā)展。
3.實現地區(qū)經濟的平衡發(fā)展。隨著我國公路運輸業(yè)的發(fā)展，對企業(yè)學習先進地區(qū)的技術和管理經驗比較方便。同時先進地區(qū)的資金和人才等資源也方便向落后地區(qū)擴散，可以調整不同地區(qū)的資源，保證不同區(qū)域經濟發(fā)展的平衡。公路建設項目對各項產業(yè)和其他行業(yè)的發(fā)展有帶動作用。同時也能更好的帶動地區(qū)經濟的發(fā)展，保證各個我國領域和行業(yè)發(fā)展的協調性。
綜上所述，隨著我國社會的發(fā)展和時代的進步，公路交通成為推動我國區(qū)域發(fā)展和國民經濟發(fā)展的重要保證。因此相關部門必須重視公路交通建設。本文主要從沿線自然資源的激活，企業(yè)成本的降低、組織效率的提高和物流規(guī)劃的調整等方面分析了公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的微觀影響，并從區(qū)域產業(yè)結構的改變，沿途投資環(huán)境的改善和地區(qū)經濟的平衡發(fā)展等方面闡述了公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的宏觀影響。希望通過本文的研究對公路運輸能好的促進區(qū)域經濟發(fā)展有所幫助。
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中國經濟發(fā)展的心得篇十六
作為一名從事經濟發(fā)展工作多年的從業(yè)者，我對這一領域有著深刻的了解和實踐經驗。在這些年的工作經歷中，我深刻認識到，要想取得經濟發(fā)展的成果，我們需要付出極大的努力和堅定的決心，而且我們需要具備一定的工作經驗和技能。本文將從以下五個方面總結我在經濟發(fā)展工作中的心得體會。
第一，要著眼于整體發(fā)展，注重協調發(fā)展。作為一名經濟發(fā)展工作人員，我們需要在工作中特別注重協調發(fā)展，促進全局的發(fā)展。即使我們所從事的是某個特定領域的工作，也不能忽視整體發(fā)展。因此，我們必須牢記發(fā)展的綜合性，多維度地了解現實形勢，有充分的分析和思考，而不是片面地著眼于單一方面的發(fā)展。
第二，要注重實踐和理論相結合。我們在經濟發(fā)展工作中，不僅要有實踐經驗，還要掌握相關的理論知識，實踐和理論相結合才能更好地推進經濟發(fā)展工作。如果我們只是追求權威性的論文和報告，而忽略了實踐經驗，那我們可能只是空談而已。因此，我們必須從實踐中總結經驗，吸取教訓，不斷提高自身的理論知識和實踐水平。
第三，要強化創(chuàng)新意識，促進科技創(chuàng)新。在當今經濟發(fā)展工作中，科技創(chuàng)新是至關重要的一個方面。我們必須重視科技創(chuàng)新，時刻保持高度的創(chuàng)新意識。只有不斷推進科技創(chuàng)新，才能有效地提升經濟水平和核心競爭力。因此，我們應該在工作中注重與各行各業(yè)的專業(yè)人士進行溝通交流，加強科技創(chuàng)新與經濟發(fā)展之間的聯系，共同推進經濟發(fā)展事業(yè)。
第四，要重視人才培養(yǎng)，促進人力資源的發(fā)展。經濟發(fā)展工作需要一批批的專業(yè)人才，特別是在現代化的經濟建設中，人力資源顯得更加重要。只有對于人才的重視才能使經濟發(fā)展事業(yè)走得更快、更遠。因此，我們應該注重人才培養(yǎng)，不斷開展人才培訓和選拔，讓各行各業(yè)人才在自己的位置上施展才華，為經濟發(fā)展事業(yè)貢獻力量。
第五，要始終堅持人民至上，促進人民的共同發(fā)展。經濟發(fā)展工作始終是為人民服務，因此我們必須始終堅持人民至上的原則。只有以人民的需要和利益為出發(fā)點，才能更加有效地推進經濟發(fā)展工作。同時，在經濟發(fā)展工作中，我們也需要積極地關注人民的需求和利益，維護人民的利益，促進人民的共同發(fā)展。
總之，作為一名從事經濟發(fā)展工作多年的人員，我深刻認識到，我們需要始終保持高度的工作熱情和責任感，注重協調發(fā)展，注重實踐和理論相結合，強化創(chuàng)新意識，重視人才培養(yǎng)，始終堅持人民至上的原則。只有這樣，我們才能更好地推進經濟發(fā)展工作，實現經濟發(fā)展的目標和愿景。
中國經濟發(fā)展的心得篇十七
“廉潔政府”這個詞最早出現在晏子的《春秋與正午》問第二個四個問題：“一個廉潔的長期政府，它能做什么我們現在談論的是什么“廉潔政府”主要是指政府工作人員在履行職責時，不以權謀私，公正廉潔。后來,政治”具有政治內涵。孟子認為:"不義之財什么也拿不到，會帶來傷害，而且便宜。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
港澳回歸，一雪百年恥辱;
一帶一路，促進共同發(fā)展、實現共同繁榮的合作共贏之路。
亞洲投行，由中國主導，打破日本美國控制的亞洲開發(fā)銀行對亞洲基建方面的壟斷。
杭州g20峰會，促進世界經濟可持續(xù)發(fā)展。
聯合國常任理事國，一票否決。
抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵
中國gdp超10萬億美元，是世界上10萬億俱樂部成員，是日本gdp的2倍。
西氣東輸，保護環(huán)境，掃除霧霾。
南水北調,史無前例。
三峽大壩，世界第一
西藏天路，世界屋脊上的巨龍。
高鐵2萬公里，占世界6成。
鋼鐵產量，世界16億噸，中國占8億噸。
中國高速公路12萬公里，占世界的52%，力壓美國占世界第一。
有六個世界之最的港珠澳跨海大橋。
世界第一的三峽大壩
外匯儲備n年保持世界第一，中國美國已經太多，所以中國不斷減持美元。
其他的例如電腦、電視、冰箱、平板、空調、手機產量占世界一半以上之類，就根本不用說了。
北京奧運，世界最好的奧運會，可以說前無古人后無來者。
里約奧運會，中國發(fā)揮的不好，才得了金牌前三。
北京奧運，中國是奧運會金牌榜絕對王者。
籃球出現突破——姚明出現了。
劉翔——得了三個金牌然后，忽悠了2屆奧運會
男足曾實現歷史性突破，闖入2002年韓/日世界杯賽
跳水從夢之隊時代到里約奧運會中國隊的金牌第一的超級夢之隊
中國橫掃世界乒壇
中國女排東山再起，兩奪世界冠軍，更奪得了里約奧運金牌
女子網球崛起，金花群芳爭艷
中國天眼，世界最大的望眼鏡
北斗衛(wèi)星，世界排名第二位。
神舟飛船，載人航天;我國是世界第三個把飛行員送入太空的國家
長征衛(wèi)星，發(fā)生成功率、有效載荷都是杠杠的!
嫦娥工程，把飛船發(fā)射到月球。
天舟貨運飛船，為太空站提供補給。
天宮二號空間實驗室，在太空進行試驗
兩彈一星，國之重器
神威·太湖之光計算機，計算能力世界第一
天河二號計算機，曾經的第一，現在的第二
量子衛(wèi)星墨子號，世界獨一無二
探索一號深?？瓶继綔y器船，探尋水下五千米的秘密
大型客機(c919)，世界第三
雪龍?zhí)枠O地考察船，31次赴南極，踏遍世界五大洋。
遼寧航母，大國霸權
東風21d，專打航母的彈道導彈
中華神盾，數量占世界第二
預警飛機，從進口到出口
四代重殲，世界第二個能造四代重型殲擊機的國家
大型運輸機，戰(zhàn)略運輸
自造航母，百年夢想終成真
歐洲野牛，落戶中國變中國野牛
雙體穿浪導彈艇，世界上第一種雙體穿浪軍用船只
萬噸大驅，世界只有2個國家能獨自建造萬噸神盾艦
戰(zhàn)略核潛艇，和平捍衛(wèi)者
和平方舟，世界唯一的專用醫(yī)院艦
東風41，只有中國和俄羅斯才有的陸上機動式洲際導彈
機動登陸平臺艦，世界上只有美國和中國有的半潛式運輸艦。
6月1—2日，由中國社會科學院當代中國研究所與河南大學聯合主辦的“新中國70年建設成就與經驗”學術研討會在開封舉行。會議旨在深入探討和全面總結新中國成立70年來經濟建設、政治建設、社會建設、文化建設、生態(tài)文明建設、國防建設與外交活動等方面的偉大成就及寶貴經驗。來自經濟學、政治學、歷史學等研究領域的學者從不同角度，圍繞會議主題展開交流研討。
2019年是中華人民共和國七十華誕，中國在諸多方面取得的偉大成就和歷史經驗舉世矚目。北京師范大學歷史學院教授朱漢國認為，回顧當代中國建設的歷程，總結當代中國建設的成就與經驗，對于我們科學總結社會主義建設和發(fā)展規(guī)律，推動我國全面建成小康社會，實現中華民族偉大復興，具有重要的現實意義。
中國社會科學院當代中國研究所副所長武力表示，70年來，中國人民在中國共產黨的領導下，實現了由“站起來”到“富起來”再到“強起來”的歷史性飛躍。在新民主主義革命時期，中國共產黨通過土地改革，解放了農業(yè)生產力，掃除發(fā)展的制度障礙;通過沒收官僚資本，開展民主改革，解放了城市生產力。在計劃經濟時期，中國跨越了“貧困陷阱”。在改革開放時期，中國共產黨以發(fā)展生產力作為“硬道理”，堅持基本路線不動搖，提高人民生活水平，證明了社會主義制度的優(yōu)越性。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央提出了“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局，引領中國進入新時代。中國經濟由高速增長進入高質量發(fā)展階段。中國共產黨正領導中國人民通過供給側結構性改革，進一步提升生產力水平，實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，加快建設創(chuàng)新型國家。
新中國70年的偉大發(fā)展成就，體現了馬克思主義在中國的成功實踐、運用和發(fā)展。中國社會科學院當代中國研究所研究員張星星認為，中國共產黨在領導中國建設與發(fā)展的過程中，堅持把馬克思主義基本原理同中國具體實際和時代特征相結合，在堅持和發(fā)展毛澤東思想的基礎上，探索中國自己的社會主義建設道路，開辟中國特色社會主義道路，創(chuàng)立了鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和習近平新時代中國特色社會主義思想。這些馬克思主義中國化的理論創(chuàng)新成果，既為中國的建設和發(fā)展指明了前進方向，也為深入研究國家發(fā)展的歷史經驗提出了時代課題。
武力提出，社會主義制度的優(yōu)越性體現在能夠比資本主義更快更好地發(fā)展生產力，這是中國共產黨建設新中國的邏輯起點，也是中國共產黨始終不渝追求的目標。衡量經濟體制和上層建筑的優(yōu)劣，最根本的標準是能否更有利于社會生產力的發(fā)展。新中國70年的生產力發(fā)展成就向世界證明，從農業(yè)文明向工業(yè)文明的轉變過程，不是只有資本主義一條道路。
習近平總書記在看望參加全國政協十三屆二次會議的文化藝術界、社會科學界委員時強調，希望大家深刻反映70年來黨和人民的奮斗實踐，深刻解讀新中國70年歷史性變革中所蘊藏的內在邏輯，講清楚歷史性成就背后的中國特色社會主義道路、理論、制度、文化優(yōu)勢，更好用中國理論解讀中國實踐，為黨和人民繼續(xù)前進提供強大精神激勵。
與會學者認為，中華人民共和國史研究領域迎來良好的發(fā)展機遇，面對新時代新要求，學界亟須進一步加強和深化中華人民共和國史研究。
河南大學副校長孫君健提出，當代人寫當代史，這是當代學者應有的責任和擔當。作為新中國建設與發(fā)展的親歷者和貢獻者，當代學者要以今天的眼光看待我們取得的成就與經驗，提出我們的認識與見解，為后代留下寶貴的歷史財富。
張星星提出，深化中華人民共和國史研究，應以馬克思主義為指導，解放思想，與時俱進，使國史研究適應國家、社會和黨的理論創(chuàng)新發(fā)展的要求;以實現中華民族偉大復興為目標，總結經驗，探索規(guī)律;以世界歷史大勢變遷為坐標，審時度勢，把握機遇;以大國興衰經驗教訓為鑒戒，鑒往知來，防微杜漸;以完善國史學科體系建設為基礎，拓寬視野，固強補弱;以適應時代的政治文化需求為著眼點，更新觀念，勇于創(chuàng)新。
習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上發(fā)表的重要講話，全面深刻地闡釋了中國改革開放40年來所取得的偉大成就。我認為講話中最重要的一點是為改革開放40年來的偉大實踐定調。習近平將改革開放定在一個非常高的歷史地位。改革開放40年是自“五四運動”以來，中國發(fā)生的三大歷史性事件之一，處于與1921年中國共產黨成立和1949年中華人民共和國成立相同的歷史地位。事實上，這與習近平在講話中提到的中國人民從“站起來”到“富起來”再到“強起來”一脈相承、前后呼應。正是由于中國共產黨的成立，使得中國人民有可能站起來，因為在此之后，中國人民在馬列主義、毛澤東思想的指導下，找到了一條符合中國特色的革命道路和發(fā)展道路。如果說中華人民共和國的建立使得中國人民站起來，改革開放的40年則使中國人民富起來?，F在中國的人均收入8843美元，已接近發(fā)達國家10000美元人均收入的水準。所以說，改革開放40年偉大實踐是可以跟建國相提并論的重大的歷史性的具有里程碑式的事件。
改革開放40年所取得的偉大成就，最重要的一點在于堅持馬克思主義指導地位不動搖，堅持科學社會主義基本原則不動搖。習近平在講話中反復強調堅持黨的領導。這一點非常重要，實踐證明，在黨的領導下改革開放是為了社會主義國家變得更好、中國的特色社會主義更成功、人民的獲得感更高更強。
同時，習近平也全面地闡述解放思想，實事求是，馬列主義毛澤東思想“活的靈魂”就是實事求是。過去改革開放40年的成功正是正確地把握了馬列主義、毛澤東思想的精髓。正是在堅持摸著石頭過河跟頂層設計相結合、堅持問題導向和目標導向相統一，在實現的路徑上堅持試點先行與全面推進相呼應。對外開放40年可以分為三個階段：廣度開放、深度開放、全面開放。在這三個階段的每一步開放措施中，我們都非常清楚地看到了試點先行，然后全面推進的做法。事實上，在改革開放的過程中，中國的很多改革措施都是先摸著石頭過河，等到一定程度之后，加以頂層設計，統籌兼顧。
新時代中國的改革開放將邁上新的偉大征程。習近平在講話中指出：“改什么、怎么改必須以是否符合完善和發(fā)展中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現代化的總目標為根本尺度，該改的、能改的我們堅決改，不該改的、不能改的堅決不改。我們要堅持黨的基本路線，把以經濟建設為中心同堅持四項基本原則、堅持改革開放這兩個基本點統一于新時代中國特色社會主義偉大實踐，長期堅持，決不動搖?！边@個指示既高屋建瓴、又高度自信有底氣。這對中國如何改革做出了方向性的戰(zhàn)略指導，也可以說是這次報告的點睛之筆、精髓所在。
習近平講到，改革永遠在路上，只有進行時，沒有完成時。從根本上來講，未來中國改革開放所面臨的挑戰(zhàn)主要來自于人口老齡化、國際外需疲軟、以及逆全球化思潮抬頭。因此，在新時代中我們的主要任務是繼續(xù)深化改革、充分挖掘制度優(yōu)勢、降低交易成本，并通過擴大開放市場規(guī)模降低貿易成本，實現規(guī)模經濟。
今后的對外開放該怎么改?黨的十九大已經做出了方向性的規(guī)劃。今后中國的開放應該是一個全方位的開放。今后的開放中，應該改革豐富我們主要的出口目的地。在我看來，不應該把出口的主要目的國過于集中在美國和歐盟，而宜擴大到其他包括日本、韓國這些發(fā)達國家;同時也應該擴大對金磚五國中的出口。同時，積極推進中國自貿區(qū)的建設。大力推動“一帶一路”倡議、積極推進地區(qū)全面經濟合作伙伴的建設。在“一帶一路”建設中，中國宜有所側重，由于中國跟東盟十國經貿聯系比較緊密，應該優(yōu)先發(fā)展海上絲綢之路，同時做好與陸上絲綢之路在產能方面的合作。
再次，在對內改革方面，應著力于區(qū)域經濟建設，通過區(qū)域經濟合作來帶動輻射全國經濟的發(fā)展。當前最重要的兩個區(qū)域性建設是粵港澳大灣區(qū)和雄安新區(qū)?；浉郯拇鬄硡^(qū)的建設就是要把它打造成為一個金融、產業(yè)、科技為一體的新型灣區(qū)。而雄安新區(qū)應該把它打造成為一個高端服務業(yè)為主的新型智慧城市群。
中國與世界的關系，在習近平的講話中明確地提及：“40年來取得的成就不是天上掉下來的，更不是別人恩賜施舍的，而是全黨全國各族人民用勤勞、智慧、勇氣干出來的!我們用幾十年時間走完了發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程。在中國人民手中，不可能成為了可能。我們?yōu)閯?chuàng)造了人間奇跡的中國人民感到無比自豪、無比驕傲!”
事實的確如此。中國40年的發(fā)展成就是靠自己砥礪奮進的努力中獲得的。目前有一種觀點認為，中國在加入wto后在貿易全球化中占了很大的便宜。對此，我認為這是十分片面的觀點，因為中國加入wto不只給中國自身的經濟發(fā)展帶來了好處，更多的是給全世界的人民，特別給是歐美西方發(fā)達國家的消費者帶來了更低的物價，明顯地促進了這些國家經濟的發(fā)展，降低了他們的生活成本。所以，就這一點而言，中國加入wto對世界做出了貢獻，其實比給自身帶來的好處是有過之而無不及的。
第二，如何正確認識中國與世界的關系。中國經過這40年的改革開放也為發(fā)展中國家如何從貧窮落后的農業(yè)國家成為一個工業(yè)體系高度完善、經濟快速發(fā)展的中等收入國家做出一個模仿的、典范的例子。中國的許多經驗，甚至是以前走過的彎路都值得其他國家和其他發(fā)展中國家借鑒。當然，更多的中國成功的經驗值得發(fā)展中國家借鑒。中國用自己的努力探索出一條人類歷史上發(fā)展中國家如何擺脫貧困，邁向發(fā)達國家行列的一條光輝的道路，值得其他國家借鑒和學習。
第三，在逆全球化思潮抬頭的情況下，中國積極主動正面地推進貿易全球化，倡導減少貿易順差擴大進口，推進深度的全面開放。這些都有大量鐵的事實來推進貿易全球化。所以，習近平所強調的構造人類命運共同體的理念，并不是只停留在表面上或者口頭上，而是真正大力地付諸了行動。中國以自己對貿易全球化的貢獻對構建“百花齊放春滿園”的大同世界做出了最好的注解。
第四，中國在貿易全球化的過程中堅持與世界各國共同繁榮。在慶祝改革開放40周年的表彰大會上，有外國人士出現在100位改革先鋒當中。這說明中國努力推進貿易全球化，中國的發(fā)展不是閉關鎖國的發(fā)展，而是一個高度開放、海納百川的發(fā)展。中國不僅本國國民經濟得到發(fā)展，而且在中國本土市場上也是許多外國投資者的樂園。這些從中國的投資數據中已經明顯地表現出來，中國現在成為全球第二大東道國。外商對華的投資占到了全球對外投資的8.5%以上，這說明，中國的開放不僅惠及本國人民，同時也惠及了全球其他國家的人民。