交通局環(huán)保工作總結(jié)(通用14篇)

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    進(jìn)行總結(jié)可以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的交流和分享,形成良好的合作氛圍??偨Y(jié)需要體現(xiàn)個(gè)人的思考和反思,不能簡(jiǎn)單地羅列事實(shí),應(yīng)該分析原因、找出問(wèn)題,并提出改進(jìn)和解決辦法。這些總結(jié)范文涵蓋了不同領(lǐng)域、不同主題的總結(jié),可供選擇和參考。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇一
    在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極主動(dòng)地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,推動(dòng)了工作落實(shí),起到了示范作用。一是堅(jiān)持一崗雙責(zé),認(rèn)真落實(shí)防風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,抓好黨風(fēng)廉政教育工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位,成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)全面負(fù)責(zé),班子成員按分工抓好分管科室的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。二是抓好廉政責(zé)任分解,層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū),形成分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,全體干部職工主動(dòng)參與,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作格局。三是將黨風(fēng)廉政建設(shè)納入年度工作綜合目標(biāo)進(jìn)行量化考核,黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)分值占年度工作綜合目標(biāo)總分值的20%。實(shí)行了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究、檢查考核的工作制度。形成齊抓共管、各科室各負(fù)其責(zé)、干部職工全員參與,與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合,同部署、同檢查、同考核,形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇二
    在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時(shí),還大力推進(jìn)政務(wù)公開(kāi),建立健全部門(mén)內(nèi)控機(jī)制,確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開(kāi),大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè),全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開(kāi)目錄》,公開(kāi)服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng),實(shí)行陽(yáng)光用權(quán)。同時(shí)全面清理審核行政行為,嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力,依托政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái),推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行,做到程序公開(kāi)、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門(mén)權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制,防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門(mén)權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求,對(duì)所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理,確保部門(mén)權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查,督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對(duì)行政處罰權(quán)的監(jiān)督,對(duì)行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理,劃分等次,在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中,進(jìn)行細(xì)化、量化,實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽(yáng)光操作,此外,還加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使的動(dòng)態(tài)監(jiān)督,在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話(huà),主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,并對(duì)接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對(duì)上級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)交辦或協(xié)辦的和縣長(zhǎng)信箱以及人大信訪(fǎng)等部門(mén)舉報(bào)事項(xiàng),投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化,推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行,確保了交通部門(mén)行政權(quán)力的公開(kāi)透明運(yùn)行。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇三
    一是調(diào)整和充實(shí)工作機(jī)構(gòu)。成立了由局黨委主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),局機(jī)關(guān)各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的“雙聯(lián)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)開(kāi)展日常工作。局屬各單位也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu),為“雙聯(lián)”工作的順利開(kāi)展提供了組織保障。
    二是制定實(shí)施方案。根據(jù)縣委實(shí)施方案,結(jié)合我局工作實(shí)際,制定出臺(tái)了《縣交通運(yùn)輸局“雙聯(lián)”工作推進(jìn)方案》,明確了指導(dǎo)思想、基本原則、主要任務(wù)、參與范圍、工作方式和工作措施;把“雙聯(lián)”作為當(dāng)前一項(xiàng)重要政治任務(wù),擺上了議事日程,全面推動(dòng)協(xié)調(diào)落實(shí)工作。
    三是建立工作制度。制定了干部職工聯(lián)系貧困村、貧困戶(hù)、特困戶(hù)、民意調(diào)查等各種表格,落實(shí)了單位、干部聯(lián)村聯(lián)戶(hù)行動(dòng)信息聯(lián)絡(luò)員,建立了工作臺(tái)帳、信息交流平臺(tái)和定期報(bào)告、責(zé)任追究等工作制度。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇四
    糾風(fēng)就是糾正行業(yè)不正之風(fēng)。所要糾正的不正之風(fēng)主要是指商業(yè)賄賂。下面是小編搜集整理的交通局糾風(fēng)工作總結(jié),歡迎閱讀。更多資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。
    欄目!
    用規(guī)范文書(shū)和省財(cái)政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù),實(shí)行“票款分離”,“執(zhí)收分離”。目前未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象,保持和鞏固了我縣所有公路基本無(wú)“三亂”的成果。
    一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位。
    將強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路“三亂”工作的基礎(chǔ)工程來(lái)抓。為全面實(shí)現(xiàn)我縣所有公路無(wú)“三亂”的總體目標(biāo),鞏固已取得的工作成果,我局及時(shí)調(diào)整充實(shí)了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管工作的副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立辦公室在法規(guī)股,負(fù)責(zé)日常工作的開(kāi)展。并按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)治理公路“三亂”工作進(jìn)行了責(zé)任分工,局長(zhǎng)是治理公路“三亂”的第一責(zé)任人,對(duì)交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作負(fù)總責(zé);分管工作的副局長(zhǎng)對(duì)治理公路“三亂”工作具體負(fù)責(zé);分管道路運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)對(duì)運(yùn)政所、地方段的治理公路“三亂”工作負(fù)責(zé)。并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)做了具體分工,做到任務(wù)明確,責(zé)任到位,上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,班子成員人人抓,上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),下有辦事人員,橫向到邊,縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。
    二、強(qiáng)化思想教育,確保認(rèn)識(shí)到位。
    針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年,公路“三亂”治理的差不多了,“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映,我們提出了強(qiáng)化思想教育,重點(diǎn)解決三個(gè)問(wèn)題,一是從思想上認(rèn)識(shí)治理“三亂”的重要性、緊迫性,把思想統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)治理公路“三亂”的要求上來(lái);二是正確處理治理公路“三亂”和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實(shí)踐結(jié)合,提高認(rèn)識(shí),消除麻痹思想。
    以《行政許可法》為依據(jù),在行政許可工作中,杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員,執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生,遏制了亂收費(fèi),亂罰款的現(xiàn)象。通過(guò)思想教育,使執(zhí)法人員樹(shù)立了信心,端正了態(tài)度,增強(qiáng)了抵制“三亂”的自覺(jué)性。
    三、強(qiáng)化制度建設(shè),確保落實(shí)到位。
    為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態(tài),我局一是把制度作為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效治理“三亂”的關(guān)鍵,健全完善了交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制、交通行政執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究制度、交通行政執(zhí)法人員評(píng)議考核制、交通行政執(zhí)法依法賠償制度等一系列制度,并要求各執(zhí)法單位把各項(xiàng)制度掛在單位醒目位置,讓執(zhí)法相對(duì)人了解執(zhí)法程序,進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法透明度。二是建立了由局法規(guī)股、縣運(yùn)政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室于局法規(guī)股,負(fù)責(zé)相關(guān)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對(duì)群眾反映的公路“三亂”問(wèn)題,要做到一事一登記,建立投訴臺(tái)帳,堅(jiān)持有訴必接、接訴必查、查實(shí)必究。對(duì)署名舉報(bào)的問(wèn)題,要將查處結(jié)果明確答復(fù)當(dāng)事人,做到件件有著落,事事有回音。四是實(shí)行治理公路“三亂”服務(wù)承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務(wù)承諾》和《州治理公路“三亂”服務(wù)承諾》要求,鄭重向社會(huì)作出服務(wù)承諾,規(guī)范公路站點(diǎn)管理和上路檢查行為。五是開(kāi)通舉報(bào)電話(huà),做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,快速查辦。對(duì)過(guò)往司機(jī)和群眾反映或發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,一律在12小時(shí)內(nèi)調(diào)查處理完結(jié)。今年到目前為止,未接到過(guò)任何公路“三亂”舉報(bào)電話(huà)。六是實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”易發(fā)多發(fā)地段以及春運(yùn)、“五一”等車(chē)流集中時(shí)期實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,堅(jiān)決遏止“三亂”反復(fù)和反彈。
    四、加大督查力度。
    一是強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督檢查,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員加強(qiáng)宣傳教育,要求所屬單位加強(qiáng)開(kāi)展自檢自查,主要檢查執(zhí)法工作有無(wú)超出執(zhí)法權(quán)限,著裝是否整齊,是否自覺(jué)使用文明用語(yǔ),對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有無(wú)及時(shí)查糾,并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。二是對(duì)茶平公路(縣境內(nèi)路段)進(jìn)行了一次全面的巡查,未發(fā)現(xiàn)任何公路“三亂”苗頭。三是根據(jù)上級(jí)部門(mén)關(guān)于做好元旦春節(jié)期間治理公路“三亂”工。
    作文。
    件的通知精神,2月1日,在縣糾風(fēng)辦的領(lǐng)導(dǎo)下,由我局牽頭,組織交警、林業(yè)部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的治理公路“三亂”工作進(jìn)行了一次聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查縣公安交警大隊(duì)馬塘中隊(duì)、馬塘超限運(yùn)輸管理檢測(cè)站、天生橋收費(fèi)站的執(zhí)法情況,同時(shí)對(duì)文平公路進(jìn)行巡查。經(jīng)過(guò)檢查,超限運(yùn)輸檢測(cè)站由于卸貨場(chǎng)地等方面的原因,存在以罰代卸現(xiàn)象(屬未嚴(yán)格按規(guī)定治超)。
    五、積極受理投訴。
    在“春運(yùn)”、“五一”、黃金周期間,加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)管理力度,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超越經(jīng)營(yíng)及非法經(jīng)營(yíng)行為,強(qiáng)化24小時(shí)值班制度,公開(kāi)舉報(bào)電話(huà),接受群眾投訴。
    20xx年,市交通運(yùn)輸局的糾風(fēng)工作,在市紀(jì)委、糾風(fēng)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)三個(gè)代表重要思想和,堅(jiān)持科學(xué)觀(guān),以創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng)為載體,堅(jiān)持政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)與加強(qiáng)廉政建設(shè)相結(jié)合,不斷完善制度建設(shè),優(yōu)化政務(wù)環(huán)境,提高隊(duì)伍素質(zhì),行業(yè)風(fēng)氣有了一定好轉(zhuǎn),具體工作總結(jié)如下:
    一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定措施,狠抓落實(shí)。
    年初,我局召開(kāi)黨委專(zhuān)題會(huì)議,研究黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)工作,成立了糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手任組長(zhǎng),下發(fā)了《進(jìn)一步規(guī)范黨政會(huì)議程序及機(jī)關(guān)若干工作制度》、《景德鎮(zhèn)市交通運(yùn)輸局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的若干規(guī)定》。交通工作點(diǎn)多面廣,涉及到各個(gè)方面,交通行為狀況直接涉及到千家萬(wàn)戶(hù),也關(guān)系到黨和政府的形象和聲譽(yù),我局多次召開(kāi)系統(tǒng)黨員干部會(huì)議,強(qiáng)調(diào)糾風(fēng)工作的重要性,在提高思想認(rèn)識(shí)上下功夫;按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則,在落實(shí)責(zé)任制上下功夫,立足交通工作實(shí)際,通過(guò)自查自糾及群眾反映的政風(fēng)行風(fēng)問(wèn)題,落實(shí)整改責(zé)任制。
    加強(qiáng)了黨員干部廉潔從政教育,召開(kāi)了系統(tǒng)廉政工作會(huì)議,制定下發(fā)了《景德鎮(zhèn)市交通局2019年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見(jiàn)》和《2019年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐朽工作責(zé)任分工的通知》,開(kāi)展了廉政宣傳月活動(dòng),聘請(qǐng)了市委黨校副校長(zhǎng)專(zhuān)題講授《廉政準(zhǔn)則》,組織機(jī)關(guān)黨員干部參觀(guān)廉政教育基地,從而使廣大黨員干部樹(shù)立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”,杜絕了不廉潔行為的發(fā)生。
    二、積極開(kāi)展創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng),加強(qiáng)政務(wù)公開(kāi)工作,創(chuàng)造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng)的有關(guān)精神,緊緊圍繞交通工作實(shí)際,進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)、政策,我局政務(wù)公開(kāi),實(shí)行陽(yáng)光行政,認(rèn)真落實(shí)“審批責(zé)任制”、“首問(wèn)責(zé)任制”、“首辦負(fù)責(zé)制”、“服務(wù)承諾制”等各項(xiàng)服務(wù)制度,堅(jiān)持執(zhí)政為民理念,以打造高效、廉潔、務(wù)實(shí)的文明機(jī)關(guān)為前提,努力樹(shù)立交通系統(tǒng)新形象。我們建立了交通網(wǎng)站,我們?cè)诰W(wǎng)上公開(kāi)交通系統(tǒng)各部門(mén)各科室的職能及工作動(dòng)態(tài)。為方便管理服務(wù)對(duì)象辦事,我局安裝了政務(wù)公開(kāi)欄,將局機(jī)關(guān)全體工作人員姓名、職務(wù)、去向等張貼在政務(wù)公開(kāi)欄里,制定了《景德鎮(zhèn)市交通系統(tǒng)政務(wù)公開(kāi)考評(píng)實(shí)施辦法》,推行了首席代表制,工作人員去向告知制,規(guī)定工作人員上班時(shí)必須著裝整齊大方,掛牌上崗,要求做到來(lái)人起身相迎,問(wèn)明所辦何事,屬于自己職責(zé)范圍的事情,所當(dāng)即辦的立即辦復(fù),不能立即辦得的向辦事人講明所需資料,如不屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事情,由第一接待人指引到辦事部門(mén)交辦。
    三、積極開(kāi)展政風(fēng)整頓工作,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序。
    執(zhí)法隊(duì)伍的形象,涉及到整個(gè)交通系統(tǒng)的形象,我局結(jié)合開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)活動(dòng),加強(qiáng)思想教育,改進(jìn)執(zhí)法人員的工作作風(fēng),要求全體交通執(zhí)法人員“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象”,倡導(dǎo)行業(yè)作風(fēng)的新變化;加強(qiáng)培訓(xùn)教育,提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì),推進(jìn)依法行政工作,對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn),要求執(zhí)法人員文明執(zhí)法,熱情服務(wù),按規(guī)定著裝,言行文明,杜絕了執(zhí)法人員在處理違章中以罰代糾,以罰代管,重復(fù)檢查等現(xiàn)象,要求執(zhí)法人員做到不辦人情案、關(guān)系案、權(quán)力案、嚴(yán)肅處理吃拿卡要等問(wèn)題,使執(zhí)法處罰程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步規(guī)范。
    四、治理公路“三亂”工作。
    一是把治理公路“三亂”工作職責(zé)和任務(wù)分解到下屬單位具體的執(zhí)法人員,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),看好自己的門(mén),管好自己的人,使治理公路“三亂”工作由專(zhuān)項(xiàng)治理向常規(guī)化管理轉(zhuǎn)變;二是加強(qiáng)督查,規(guī)范執(zhí)法行為,堅(jiān)持經(jīng)常性地監(jiān)督檢查是治理公路“三亂”工作的一項(xiàng)重要手段,我局認(rèn)真履行治理公路“三亂”工作職責(zé),堅(jiān)決執(zhí)行治理公路“三亂”的指示精神,堅(jiān)持與機(jī)關(guān)創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動(dòng)相結(jié)合,定期或不定期對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行督查,重點(diǎn)查執(zhí)法人員行為是否規(guī)范;三是主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,通過(guò)設(shè)立意見(jiàn)箱,向社會(huì)公開(kāi)監(jiān)督舉報(bào)電話(huà),全方位接受社會(huì)各界的監(jiān)督,有效防止失職、瀆職行為的發(fā)生。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇五
    20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門(mén)支持配合下,經(jīng)過(guò)全省交通戰(zhàn)線(xiàn)廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車(chē)臺(tái),累計(jì)發(fā)車(chē)班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬(wàn)人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
    1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門(mén)的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開(kāi)了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問(wèn)題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門(mén)也都提前召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)工作方案。
    2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線(xiàn)和干線(xiàn)旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線(xiàn)路增加車(chē)輛、班次預(yù)案表》,通過(guò)《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
    3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車(chē)輛x臺(tái),其中備班車(chē)輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo),共增加條線(xiàn)路,個(gè)班次,新增車(chē)輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
    4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案,對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線(xiàn)打破原有發(fā)車(chē)方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車(chē);調(diào)度返程車(chē)、駐班車(chē)輛投入營(yíng)運(yùn),減少了客車(chē)超員。
    1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng),省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
    2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包站、車(chē)、線(xiàn),公路部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車(chē)隊(duì)、車(chē)輛、線(xiàn)路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門(mén)春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門(mén)春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書(shū)》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門(mén)負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
    3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪(fǎng)的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車(chē)。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問(wèn)題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國(guó)省干線(xiàn)及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車(chē)和部分縣市的客運(yùn)站及車(chē)輛進(jìn)行了明察暗訪(fǎng)和便衣跟乘。
    4、變成政府行為。各級(jí)交通部門(mén)能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長(zhǎng)x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問(wèn)春運(yùn)一線(xiàn)交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長(zhǎng)親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門(mén)向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車(chē)輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車(chē)"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車(chē)輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車(chē)。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車(chē)單》制,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好和車(chē)輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車(chē)逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
    2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬(wàn)元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專(zhuān)職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
    3、嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無(wú)保障、未達(dá)到要求的車(chē)輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車(chē)輛所屬單位、有效期、車(chē)牌號(hào),落實(shí)了車(chē)輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車(chē)一萬(wàn)余臺(tái)次,有187臺(tái)客車(chē)被取消春運(yùn)資格。
    4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車(chē)和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車(chē)輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專(zhuān)業(yè)企業(yè)和社會(huì)車(chē)輛的駕乘人員觀(guān)香了"血的教訓(xùn),,專(zhuān)題錄像片,做到警鐘長(zhǎng)鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
    6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門(mén)與通過(guò)道口的客車(chē)車(chē)屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū),將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過(guò)"和乘務(wù)員下車(chē)引導(dǎo)客車(chē)通過(guò)制度。、等地對(duì)公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專(zhuān)人看管。、等地還將火車(chē)通過(guò)平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過(guò)平交道口的客車(chē)。
    7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門(mén)反映路面積雪積冰情況。市萬(wàn)里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專(zhuān)養(yǎng)路線(xiàn)積雪,為春運(yùn)車(chē)輛保駕護(hù)航。
    開(kāi)展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車(chē)環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,開(kāi)展了預(yù)售票、送票上門(mén)等服務(wù)??瓦\(yùn)站還設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車(chē)、購(gòu)票、上車(chē),實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開(kāi)展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車(chē)使用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)音播報(bào)宣傳用語(yǔ),公布客運(yùn)監(jiān)督電話(huà)及沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
    設(shè)立舉報(bào)投訴電話(huà),發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門(mén)都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話(huà),實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽(tīng)、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿(mǎn)意答復(fù)。
    1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語(yǔ)句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車(chē)、乘車(chē)安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線(xiàn)采訪(fǎng)報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門(mén)充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開(kāi)辟春運(yùn)專(zhuān)欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
    2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車(chē)輛免費(fèi)發(fā)放。開(kāi)辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過(guò)局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》或《春運(yùn)專(zhuān)刊》。
    3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫(huà)廊、宣傳標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的公開(kāi)信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
    今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒(méi)有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書(shū)面上,包保人員沒(méi)有認(rèn)真履行職責(zé)開(kāi)展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車(chē)旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車(chē)規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語(yǔ),語(yǔ)氣、語(yǔ)調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢(qián)不給票、不收錢(qián)給票的問(wèn)題仍然存在。
    對(duì)存在的問(wèn)題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開(kāi)展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇六
    2019年,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)的大力支持下,我局的信訪(fǎng)工作著眼于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時(shí)化解,全年共辦理來(lái)信10件,已全部辦結(jié),結(jié)案率100%,做到事事有回復(fù),件件有著落?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作回顧如下。
    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,層層落實(shí)責(zé)任。
    信訪(fǎng)工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)基本工作,做好信訪(fǎng)工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪(fǎng)工作,為加強(qiáng)對(duì)信訪(fǎng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),專(zhuān)門(mén)成立信訪(fǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)親自?huà)鞄?,分管局長(zhǎng)具體分管此項(xiàng)工作,各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員,并落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)信訪(fǎng)工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào),做到了有人管、有人抓,責(zé)任明確,任務(wù)落實(shí),為信訪(fǎng)工作的正常開(kāi)展提供了組織保證。在日常工作中,局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來(lái)信來(lái)訪(fǎng)的具體辦理,對(duì)每一件來(lái)信均親自閱批,領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%,對(duì)一些重要信訪(fǎng)件還親自出面協(xié)調(diào)處理。
    二、注重學(xué)習(xí),提高調(diào)處能力。
    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,一些新問(wèn)題、新矛盾也隨之而來(lái),如何在新形勢(shì)下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題,化解存在的矛盾,這就首先需要我們?cè)谌粘9ぷ髦屑訌?qiáng)各類(lèi)知識(shí)的積累和更新。一年來(lái),我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪(fǎng)穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度,局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國(guó)務(wù)院信訪(fǎng)條例》,通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了干部職工,尤其是具體從事該項(xiàng)工作的同志對(duì)信訪(fǎng)工作重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感,提高了對(duì)信訪(fǎng)工作的調(diào)處能力。
    三、狠抓落實(shí),力求群眾滿(mǎn)意。
    從今年的來(lái)信及縣長(zhǎng)信箱情況看,所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行等問(wèn)題,我們一方面及時(shí)反映的問(wèn)題認(rèn)真及時(shí)予以回復(fù),另一方面,通過(guò)深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式,以群眾需求為工作的出發(fā)點(diǎn),積極采取各項(xiàng)措施滿(mǎn)足群眾的愿望和要求,得到了廣大群眾的理解,從而使群眾滿(mǎn)意度有了進(jìn)一步提高,群眾無(wú)理上訪(fǎng)、越級(jí)上訪(fǎng)和重復(fù)信訪(fǎng)等明顯減少。
    四、特事特辦,積極化解矛盾。
    針對(duì)信訪(fǎng)反映中一些矛盾較為突出的問(wèn)題,我們注重特事特辦,及時(shí)化解信訪(fǎng)苗頭和緊急事態(tài),消除社會(huì)不良影響。今年,由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面,有效化解了多起集體上訪(fǎng)苗頭,并及時(shí)平息了緊急事態(tài)。通過(guò)多管齊下開(kāi)展工作,最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大,也沒(méi)有赴省上訪(fǎng)的情況發(fā)生。此外,我們還及時(shí)做好不穩(wěn)定因素的排查工作,每逢全縣“兩會(huì)”及重大節(jié)慶等重要時(shí)期,認(rèn)真開(kāi)展不穩(wěn)定因素摸排工作,使可能產(chǎn)生的信訪(fǎng)案件消除于萌芽狀態(tài)。
    五、立足長(zhǎng)效,確保社會(huì)穩(wěn)定。
    全面貫徹落實(shí)信訪(fǎng)工作各項(xiàng)制度,是鞏固我局信訪(fǎng)工作長(zhǎng)效機(jī)制的有效途徑。一年來(lái),我們著力抓好信訪(fǎng)各項(xiàng)制度的落實(shí):多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議定期研究信訪(fǎng)工作,排查消除不安全因素,夯實(shí)信訪(fǎng)工作基礎(chǔ);公開(kāi)掛牌,實(shí)行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來(lái)訪(fǎng)群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪(fǎng)和集體接訪(fǎng)活動(dòng),多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會(huì)不安定因素排查,幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會(huì)公開(kāi)舉報(bào)投訴電話(huà),并落實(shí)專(zhuān)人接聽(tīng)來(lái)電;認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告、信訪(fǎng)工作匯報(bào)、回訪(fǎng)制度,切實(shí)增強(qiáng)、提高了各級(jí)化解矛盾的能力和水平,也從源頭上減少了各類(lèi)信訪(fǎng)問(wèn)題的發(fā)生。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇七
    20xx年春運(yùn)期間,市交通港航局按照省級(jí)政府、交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的要求和部署,思想上高度重視,行動(dòng)上狠抓措施,確保了春運(yùn)期間全市水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序,無(wú)一起安全責(zé)任事故,無(wú)人員傷亡。截至2月15日,全市道路運(yùn)輸方面,投入客運(yùn)運(yùn)力11528輛次,運(yùn)送旅客461881人次,其中班線(xiàn)客運(yùn)發(fā)出6931班次,同比增加20%,運(yùn)送旅客194202人,同比增加10%;旅游客運(yùn)發(fā)出3120輛次,同比減少10%,運(yùn)送游客282737人,同比減少7.52%;水路運(yùn)輸方面,??诖a頭、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,進(jìn)出港車(chē)輛94281輛次,同比增加49.4%,進(jìn)港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。??谀险?、西站、東站、秀英港客運(yùn)站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,沒(méi)有發(fā)生重大事故,沒(méi)有人員傷亡情況。
    為切實(shí)抓好今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作,成立了由分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)期間運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立24小時(shí)值班制度,進(jìn)一步明確分工職責(zé),制定xx市春運(yùn)工作方案、xx市春運(yùn)期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知,召開(kāi)交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議,對(duì)節(jié)間交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實(shí)施方案,確保了全市交通系統(tǒng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實(shí)到位。
    (一)提前籌備。針對(duì)假日客運(yùn)特點(diǎn),我局提前對(duì)道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,針對(duì)重點(diǎn)線(xiàn)路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案。
    (二)科學(xué)調(diào)度。針對(duì)長(zhǎng)假前后客流高峰,各車(chē)站科學(xué)調(diào)度,對(duì)運(yùn)力緊張的客運(yùn)線(xiàn)路車(chē)輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班,及時(shí)安排加班,啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施,確保旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序,確保春運(yùn)期間未發(fā)生乘客滯留車(chē)站、大規(guī)模積壓車(chē)站的情況。
    (三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查,對(duì)客車(chē)(船)超載、出租車(chē)組合拉客及自用車(chē)(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對(duì)農(nóng)村公路巡查力度,嚴(yán)格治超治限。
    (四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站,配置桌椅、食物、常用藥品、開(kāi)水等,運(yùn)政執(zhí)法人員在各候車(chē)大廳每天免費(fèi)為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢(xún)等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品,駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車(chē)況良好,不要開(kāi)快車(chē)、開(kāi)疲勞車(chē),防止疲勞駕駛引發(fā)事故,讓群眾感受到關(guān)愛(ài)與溫暖。
    (一)強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前,各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專(zhuān)題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間,落實(shí)崗前10分鐘安全宣傳教育活動(dòng),在車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所懸掛安全標(biāo)語(yǔ),向旅客宣傳公共交通安全知識(shí),不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識(shí)。
    (二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前,我局成立了6個(gè)安全督查組,分別對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。二是嚴(yán)格車(chē)輛技術(shù)準(zhǔn)入。對(duì)所有客車(chē)的技術(shù)性能進(jìn)行檢測(cè),保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙?chē)技術(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對(duì)所有的客車(chē)駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。四是嚴(yán)格車(chē)站管理。運(yùn)管處嚴(yán)督車(chē)站在節(jié)間落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車(chē)等規(guī)定。
    (三)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)控。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)線(xiàn)路的客運(yùn)安全檢查,公路一站、二站對(duì)在建公路、橋梁涵洞等危險(xiǎn)路段進(jìn)行蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車(chē)安全。
    (一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過(guò)程。春運(yùn)期間,我局依法行政、文明執(zhí)法,組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)尤其是面包車(chē)(小轎車(chē)、商務(wù)車(chē))、黑的士非法營(yíng)運(yùn)等違法行為的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)漲價(jià)等行為。共出動(dòng)執(zhí)法人員3900多人次,查處各類(lèi)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件515輛/件,及時(shí)妥善處理投訴、建議、求助等1696件次,確保了我市道路春運(yùn)安全、穩(wěn)定、高效。
    (二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運(yùn)全過(guò)程。一是廣泛宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施,及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況。二是通過(guò)相關(guān)媒體、媒介,向社會(huì)公布出行信息。三是及時(shí)報(bào)送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法,并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性。四是要求運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)通報(bào)各主要線(xiàn)路客流情況,為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А?。五是春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé),及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
    (三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運(yùn)全過(guò)程。春運(yùn)期間,切實(shí)做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作,深入開(kāi)展不穩(wěn)定因素提前排查,并針對(duì)排查結(jié)果,及早采取措施,妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇八
    領(lǐng)導(dǎo)高度重視,定期召開(kāi)工作例會(huì),分析工作進(jìn)展,布置工作實(shí)施步驟,要求各行業(yè)管理部門(mén)加強(qiáng)責(zé)任意識(shí),明確工作職責(zé),全面落實(shí)“查無(wú)”工作,確保道路交通安全。
    (一)在市運(yùn)管處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我局運(yùn)管所派出運(yùn)管人員參與中心城區(qū)道路客運(yùn)整治工作,加強(qiáng)了中心城區(qū)的道路客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督檢查,對(duì)火車(chē)站、汽車(chē)站的“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)和出租車(chē)違章現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。20xx年1月以來(lái),共查處非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛151起,打擊非法營(yíng)運(yùn)成效明顯。
    (二)定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊椋槍?duì)無(wú)牌無(wú)證運(yùn)輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)?yán)偷确欠I(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行道路運(yùn)輸安全隱患排查與整治。
    (三)對(duì)全區(qū)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)和汽車(chē)租賃市場(chǎng)進(jìn)行了整治,加大了對(duì)“黑駕?!薄昂谲?chē)”的打擊力度,查扣“黑教練車(chē)”7臺(tái);查處非法駕駛員培訓(xùn)點(diǎn)1處,有效地維護(hù)正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
    (四)根據(jù)市運(yùn)管處《關(guān)于開(kāi)展非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)整治行動(dòng)的通知》精神,對(duì)我區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)開(kāi)展了非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)的整治行動(dòng)。根據(jù)網(wǎng)民投訴線(xiàn)索,我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),存在許多安全隱患和超經(jīng)營(yíng)范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關(guān)部門(mén)審批許可,擅自給出租車(chē)、教練車(chē)、私家車(chē)等安裝燃油轉(zhuǎn)換器,并銷(xiāo)售加注甲醇燃料給上述各種車(chē)輛使用,這種未經(jīng)許可且無(wú)安全保障的違法經(jīng)營(yíng)行為,必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門(mén)的監(jiān)管范圍,我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門(mén),要求上述相關(guān)部門(mén)依據(jù)各自職責(zé),對(duì)優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器,非法為車(chē)輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,已責(zé)令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓,收繳了其工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照,拆除了有關(guān)加注甲醇燃料的設(shè)備,消除了重大的安全隱患。
    (五)根據(jù)《省道路運(yùn)輸條例》、《省汽車(chē)租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的規(guī)定,將汽車(chē)租賃業(yè)納入行業(yè)管理,經(jīng)過(guò)摸底調(diào)查,發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門(mén)登記注冊(cè)的汽車(chē)租賃企業(yè)有41家,但對(duì)外正常開(kāi)業(yè),有門(mén)面辦公的只有14家。我們逐戶(hù)發(fā)放了申請(qǐng)從事汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的條件及相應(yīng)材料,攜帶《省道路運(yùn)輸條例》《省汽車(chē)租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》向經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)進(jìn)行宣講政策,大力開(kāi)展市場(chǎng)整治,對(duì)正常開(kāi)業(yè)經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)租賃企業(yè)逐一進(jìn)行檢查,符合汽車(chē)租賃行業(yè)開(kāi)業(yè)條件的,將核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》;不符合開(kāi)業(yè)條件的,對(duì)未達(dá)到國(guó)家開(kāi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書(shū)共14份,要求在三個(gè)月內(nèi)整改到位,三個(gè)月后對(duì)于符合國(guó)家開(kāi)業(yè)條件,核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》;未整改到位的,將通知工商部門(mén)收回營(yíng)業(yè)執(zhí)照,取締經(jīng)營(yíng)資格。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇九
    20xx年,全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,牢牢把握加快發(fā)展主題,堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”,凝心聚力,砥礪奮進(jìn),累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元,較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),我局被市局評(píng)為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
    重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程,目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外,其余主體工程基本完成,已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng),估算投資5.4億元,20xx年12月建成通車(chē);朝蒲公路蒲城段改建工程,完成投資2795萬(wàn)元;高陽(yáng)-大孔-光陵-渭清路公路改建工程,完成投資2102萬(wàn)元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,完成投資約680萬(wàn)元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬(wàn)元。蒲城一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢,完成投資約200萬(wàn)元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目,完成投資200萬(wàn)元。
    客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬(wàn)人,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬(wàn)人公里,貨運(yùn)量334萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬(wàn)噸公里,完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
    城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,凈化市場(chǎng)環(huán)境。深入開(kāi)展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場(chǎng)”、“高考紅絲帶”、“愛(ài)心順風(fēng)車(chē)”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng),積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車(chē)環(huán)境。
    市場(chǎng)監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn),先后開(kāi)展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車(chē)站場(chǎng)、城區(qū)客運(yùn)和船舶營(yíng)運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng),集中打擊非法運(yùn)營(yíng)、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者和人民群眾的切身利益。治超工作開(kāi)展了聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)3次,共檢測(cè)車(chē)輛2742臺(tái),超限車(chē)輛207臺(tái),卸(分)載貨物1050噸。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,有效穩(wěn)固我縣治超形勢(shì),有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
    行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神,以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),大力開(kāi)展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿,向我看齊”講做評(píng)活動(dòng),切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問(wèn)題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》等制度,進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)、公務(wù)接待、公務(wù)用車(chē)、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作,繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問(wèn)題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫(kù)”治理活動(dòng),樹(shù)立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
    同志們,走過(guò)了充滿(mǎn)艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年,我們深深感到,成績(jī)的背后,凝結(jié)著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷。縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題,從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè),無(wú)不親力親為,與我們共同戰(zhàn)斗。成績(jī)的背后,凝結(jié)著相關(guān)部門(mén)的大力支持。項(xiàng)目沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng),想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績(jī)的背后,更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無(wú)私奉獻(xiàn),大愛(ài)在心、為民開(kāi)路的交通精神和行業(yè)情懷!在此,我代表局黨委向長(zhǎng)期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門(mén)和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
    形勢(shì)任務(wù)和總體要求
    黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn),作出全面深化改革的總部署,為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”,大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來(lái),把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來(lái),按照新任務(wù)、新要求,科學(xué)研判大勢(shì),梳理發(fā)展思路,明確目標(biāo)任務(wù)。
    當(dāng)前,我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期,正處于優(yōu)勢(shì)疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期,正處于競(jìng)爭(zhēng)加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來(lái)看,交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢(shì)沒(méi)有變,國(guó)家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒(méi)有變,交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒(méi)有變,我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號(hào)角,確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開(kāi)放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用,也迎來(lái)了轉(zhuǎn)型升級(jí)、大有作為的全新機(jī)遇。
    二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后,先后召開(kāi)了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議,會(huì)議指出,農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化,助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾,必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺(tái),更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分,人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待,努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù),為我們提供了大有作為的廣闊舞臺(tái)。
    在深刻分析當(dāng)前面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是:全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神,繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念,遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快,改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路,加快公路建設(shè),提升養(yǎng)管水平,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),深化改革創(chuàng)新,強(qiáng)化行業(yè)管理,持續(xù)改進(jìn)作風(fēng),大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展,為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇十
    以下是小編整理的交通局春運(yùn)
    工作總結(jié)
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    20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門(mén)支持配合下,經(jīng)過(guò)全省交通戰(zhàn)線(xiàn)廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車(chē)臺(tái),累計(jì)發(fā)車(chē)班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬(wàn)人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
    1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門(mén)的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開(kāi)了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問(wèn)題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門(mén)也都提前召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)
    工作方案
    。
    2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線(xiàn)和干線(xiàn)旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線(xiàn)路增加車(chē)輛、班次預(yù)案表》,通過(guò)《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
    3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車(chē)輛x臺(tái),其中備班車(chē)輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo),共增加條線(xiàn)路,個(gè)班次,新增車(chē)輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
    4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織
    應(yīng)急預(yù)案
    ,對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線(xiàn)打破原有發(fā)車(chē)方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車(chē);調(diào)度返程車(chē)、駐班車(chē)輛投入營(yíng)運(yùn),減少了客車(chē)超員。
    1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng),省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
    2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包站、車(chē)、線(xiàn),公路部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車(chē)隊(duì)、車(chē)輛、線(xiàn)路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門(mén)春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門(mén)春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理
    責(zé)任書(shū)
    》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門(mén)負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
    3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪(fǎng)的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車(chē)。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問(wèn)題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國(guó)省干線(xiàn)及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車(chē)和部分縣市的客運(yùn)站及車(chē)輛進(jìn)行了明察暗訪(fǎng)和便衣跟乘。
    4、變成政府行為。各級(jí)交通部門(mén)能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長(zhǎng)x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問(wèn)春運(yùn)一線(xiàn)交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長(zhǎng)親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門(mén)向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車(chē)輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車(chē)"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車(chē)輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車(chē)。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車(chē)單》制,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好和車(chē)輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車(chē)逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
    2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬(wàn)元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專(zhuān)職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
    3、嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無(wú)保障、未達(dá)到要求的車(chē)輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車(chē)輛所屬單位、有效期、車(chē)牌號(hào),落實(shí)了車(chē)輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車(chē)一萬(wàn)余臺(tái)次,有187臺(tái)客車(chē)被取消春運(yùn)資格。
    4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門(mén)對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車(chē)和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車(chē)輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專(zhuān)業(yè)企業(yè)和社會(huì)車(chē)輛的駕乘人員觀(guān)香了"血的教訓(xùn),,專(zhuān)題錄像片,做到警鐘長(zhǎng)鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。
    6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門(mén)與通過(guò)道口的客車(chē)車(chē)屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū),將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門(mén)加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過(guò)"和乘務(wù)員下車(chē)引導(dǎo)客車(chē)通過(guò)制度。、等地對(duì)公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專(zhuān)人看管。、等地還將火車(chē)通過(guò)平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過(guò)平交道口的客車(chē)。
    7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門(mén)反映路面積雪積冰情況。市萬(wàn)里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專(zhuān)養(yǎng)路線(xiàn)積雪,為春運(yùn)車(chē)輛保駕護(hù)航。
    開(kāi)展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車(chē)環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,開(kāi)展了預(yù)售票、送票上門(mén)等服務(wù)??瓦\(yùn)站還設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車(chē)、購(gòu)票、上車(chē),實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開(kāi)展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車(chē)使用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)音播報(bào)宣傳用語(yǔ),公布客運(yùn)監(jiān)督電話(huà)及沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
    設(shè)立舉報(bào)投訴電話(huà),發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門(mén)都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話(huà),實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽(tīng)、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿(mǎn)意答復(fù)。
    1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)
    警示語(yǔ)
    句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車(chē)、乘車(chē)安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線(xiàn)采訪(fǎng)報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門(mén)充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開(kāi)辟春運(yùn)專(zhuān)欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
    2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2.冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車(chē)輛免費(fèi)發(fā)放。開(kāi)辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過(guò)局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》或《春運(yùn)專(zhuān)刊》。
    3、利用客運(yùn)場(chǎng)所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫(huà)廊、宣傳標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的公開(kāi)信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
    今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒(méi)有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書(shū)面上,包保人員沒(méi)有認(rèn)真履行職責(zé)開(kāi)展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車(chē)旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車(chē)規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語(yǔ),語(yǔ)氣、語(yǔ)調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢(qián)不給票、不收錢(qián)給票的問(wèn)題仍然存在。
    對(duì)存在的問(wèn)題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開(kāi)展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)活動(dòng),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
    今年春運(yùn),我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求,在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動(dòng)員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
    20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時(shí)值班制度。
    通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ),條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢(xún)1000多人次,汽車(chē)站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn),配合春運(yùn),營(yíng)造了安全暢通,文明和諧的春運(yùn)氛圍。
    為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力,完善了包車(chē)、加班車(chē)的工作預(yù)案,確保運(yùn)力充足,調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),禁止無(wú)證、無(wú)牌車(chē)輛參加春運(yùn),公布旅客投訴電話(huà),落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場(chǎng)秩序的行為。三是在汽車(chē)站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話(huà),便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運(yùn)期間,任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià),不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費(fèi)用,此舉措深得旅客的滿(mǎn)意,也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的行為。四是建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
    (一)認(rèn)真檢查,促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開(kāi)展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國(guó)家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運(yùn)安全情況。
    (二)加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前,要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車(chē)輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān),所有參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
    (三)落實(shí)安全管理措施,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。一是把好車(chē)站源頭,做到“三不進(jìn)站五不出站”,春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車(chē)輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對(duì)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時(shí)糾正,保障運(yùn)行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運(yùn)輸企業(yè)超長(zhǎng)途客車(chē)采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等,這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車(chē)輛,避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(chē)(包括旅游客車(chē)、包車(chē))在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車(chē)安全通行要求的三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路路段上運(yùn)行;督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車(chē)必須配備兩名以上駕駛員,教育客車(chē)駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí),一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規(guī)定;加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專(zhuān)題教育和專(zhuān)項(xiàng)管理,對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員,不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線(xiàn)路的正班車(chē)和加班、包車(chē)運(yùn)輸,必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車(chē)的客車(chē)。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
    春運(yùn)期間,縣運(yùn)管部門(mén)加大市場(chǎng)監(jiān)管力度,規(guī)范市場(chǎng)秩序,打擊各類(lèi)違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類(lèi)別經(jīng)營(yíng),防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。二是配合物價(jià)主管部門(mén),加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話(huà),實(shí)行24小時(shí)值班制度。
    總之,在今年春運(yùn)中,我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成,實(shí)現(xiàn)發(fā)車(chē)10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇十一
    運(yùn)輸行業(yè)基本情況境內(nèi)公交企業(yè)1家,公交線(xiàn)路38條,運(yùn)營(yíng)客車(chē)461輛(其中新能源車(chē)232輛),從業(yè)人員865人,運(yùn)營(yíng)里程993.4公里,客位總量20621個(gè),日均客運(yùn)量14萬(wàn)人次;出租汽車(chē)企業(yè)8家,2403輛出租汽車(chē),3090名駕駛員;23戶(hù)個(gè)體出租汽車(chē),42名駕駛員;電動(dòng)出租車(chē)企業(yè)1個(gè)共250輛電動(dòng)出租車(chē),250名駕駛員;旅游客運(yùn)企業(yè)8家,其中省際包車(chē)客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)3家,旅游客車(chē)311輛,從業(yè)駕駛?cè)藛T323人;汽車(chē)租賃企業(yè)48家,租賃客車(chē)862輛,從業(yè)人員240人;游船企業(yè)4家,各類(lèi)游船75艘;客運(yùn)人力三輪車(chē)33輛/人;貨運(yùn)5384戶(hù),各類(lèi)貨車(chē)20405輛、10萬(wàn)余噸,從業(yè)人員3萬(wàn)余人;機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)357戶(hù),其中一類(lèi)企業(yè)54戶(hù)、二類(lèi)企業(yè)123戶(hù)、三類(lèi)企業(yè)180戶(hù);鐵路監(jiān)護(hù)道口14處、監(jiān)護(hù)員116名;軌道交通5、8、13、xx線(xiàn)境內(nèi)站點(diǎn)共21個(gè)、運(yùn)營(yíng)里程51公里。
    行政許可準(zhǔn)入嚴(yán)把運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入關(guān),組織貨運(yùn)從業(yè)資格培訓(xùn)班8期,為行業(yè)輸送1380名合格從業(yè)人員;完成201x年度出租車(chē)營(yíng)運(yùn)證、旅游包車(chē)證換發(fā);開(kāi)展汽車(chē)租賃行業(yè)9座以上旅游客車(chē)退出備案工作,75輛備案大型客車(chē)、19輛中型客車(chē)已全部退出運(yùn)營(yíng);完成176輛貨車(chē)抽樣調(diào)查;辦理審批、服務(wù)、備案類(lèi)行政許可1.5萬(wàn)余件,小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)等各項(xiàng)相關(guān)工作3700余件。
    執(zhí)法檢查與安全監(jiān)管出動(dòng)執(zhí)法人員3526人次,檢查運(yùn)輸、維修企業(yè)1645戶(hù)次、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛8998輛次,下達(dá)限期整改通知書(shū)47份;違反道路運(yùn)輸行政法規(guī)案件立案523件,已對(duì)501起作出行政處罰,罰沒(méi)款134.94萬(wàn)元。
    持續(xù)不斷的安全生產(chǎn)宣傳、安全隱患排查治理與交通行政執(zhí)法檢查,有效促進(jìn)了行業(yè)安全與良好秩序,全行業(yè)未發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故,持續(xù)保持安全穩(wěn)定局面。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇十二
    按照省、市一系列會(huì)議精神,我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀(guān),從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā),對(duì)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題,狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
    年初,我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況,制定下發(fā)了《××市交通局xx年度安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》,并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工,對(duì)局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確,落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn),我局每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì),全年共召開(kāi)了6次安全工作會(huì)議,組織了16次安全生產(chǎn)大檢查,下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開(kāi)展xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作,把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求,做到了領(lǐng)導(dǎo)重視,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全,安管隊(duì)伍配備齊全,確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。
    一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn),狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初,我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》,明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人,對(duì)全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé),其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并且針對(duì)不同單位、不同行業(yè)的要求,明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則,建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
    二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100,切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層,落實(shí)到每一個(gè)崗位,落實(shí)到每一個(gè)人頭,明確責(zé)任內(nèi)容范圍,明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制,形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。
    三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤,強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。
    四是按照“誰(shuí)檢查,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。
    有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。
    五是加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度,為加強(qiáng)對(duì)從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工作的管理,運(yùn)管部門(mén)與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書(shū),對(duì)發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇十三
    一年來(lái),局系統(tǒng)工會(huì)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統(tǒng)領(lǐng),以繼續(xù)解放思想為動(dòng)力,圍繞和服務(wù)單位的中心工作,以提高廣大干部職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)服務(wù)能力為目的,以促進(jìn)交通各項(xiàng)工作為重點(diǎn),完善工會(huì)的工作職能,構(gòu)建工會(huì)的工作體系,深化工會(huì)的工作內(nèi)涵,以活動(dòng)帶動(dòng)學(xué)習(xí)的方法,并通過(guò)組織參加培訓(xùn)和自學(xué),引導(dǎo)廣大職工增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,努力發(fā)揮好工會(huì)組織在廣大職工中的保障和促進(jìn)作用。年內(nèi)通過(guò)市委組織部、市委黨校、市人力資源和社會(huì)保障局、市總工會(huì)等組織的各類(lèi)培訓(xùn)班對(duì)局屬各級(jí)工會(huì)專(zhuān)兼職干部進(jìn)行了培訓(xùn),培訓(xùn)面達(dá)90%以上,使局系統(tǒng)各級(jí)工會(huì)干部在認(rèn)真自學(xué)《工會(huì)法》和上級(jí)工會(huì)有關(guān)安排、文件的同時(shí),了解掌握了工會(huì)工作的方針、政策和法律法規(guī),提高了搞好工會(huì)工作的自覺(jué)性,為開(kāi)展好工會(huì)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    二、健全組織,順利完成局系統(tǒng)工會(huì)換屆選舉工作。
    今年8月,根據(jù)《工會(huì)法》、《中國(guó)工會(huì)章程》和寧總發(fā)〔20xx〕81號(hào)文批復(fù),我局系統(tǒng)工會(huì)第四次代表大會(huì)于順利召開(kāi),大會(huì)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定程序順利完成了各項(xiàng)議程,通過(guò)選舉產(chǎn)生了交通系統(tǒng)工會(huì)第四屆委員會(huì)、第四屆工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì),協(xié)商產(chǎn)生了第四屆女職工委員會(huì),為今后工會(huì)工作的開(kāi)展奠定了組織基礎(chǔ)。
    (一)服務(wù)交通發(fā)展有新作為。
    局屬各級(jí)交通工會(huì)組織按照“轉(zhuǎn)變觀(guān)念、改革創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)、全力推進(jìn)西寧交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)發(fā)展”這一載體,緊扣辦人民滿(mǎn)意的交通事業(yè)這個(gè)主題,廣泛開(kāi)展崗位建功立業(yè)活動(dòng)。開(kāi)展“創(chuàng)精品、塑形象”為主題的“安康杯”、“節(jié)能減排”競(jìng)賽活動(dòng),并結(jié)合西寧市創(chuàng)建全國(guó)文明城市、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、暢通交通、“愛(ài)行夏都”工程和“郁金香節(jié)”、“青洽會(huì)”、環(huán)湖賽等有利時(shí)機(jī),開(kāi)展了以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)、文明創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、增收節(jié)支、打造品牌線(xiàn)路等為內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)和職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、演講比賽、“的哥的姐”趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)等寓教于樂(lè)的文體活動(dòng)。如:三分公司積極組織職工開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技能、服務(wù)技能、清潔工工作技能比賽。各路線(xiàn)、各班組開(kāi)展擂臺(tái)賽,比公里、比收入、比安全、比服務(wù)、比節(jié)約(工時(shí)、材料、耗氣)等。通過(guò)搭建小賽促大賽,相互交流經(jīng)驗(yàn)這個(gè)競(jìng)技平臺(tái),進(jìn)一步豐富了活動(dòng)的內(nèi)容。公交一、二、四分公司工會(huì)把技能競(jìng)賽活動(dòng)與完成安全、服務(wù)目標(biāo)任務(wù)、黨員管理人員工作業(yè)績(jī)同檢查、同考核、同落實(shí)。公交五分公司工會(huì)配合黨支部開(kāi)展了安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)“紅旗進(jìn)班組”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。公司以舉辦職工運(yùn)動(dòng)會(huì)為載體,組織一線(xiàn)駕駛員進(jìn)行駕駛單邊過(guò)橋、滾輪胎等技術(shù)比武活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),進(jìn)一步提高了廣大干部職工的綜合素質(zhì),激發(fā)廣大交通職工的主人翁精神和勞動(dòng)熱情,增強(qiáng)了干事創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力。把全市交通職工的思想凝聚到市委、市政府的發(fā)展大計(jì)上來(lái),引導(dǎo)交通職工理解和支持交通改革,以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)的改革發(fā)展。年內(nèi),組隊(duì)參加了市總舉辦的“讓文明與夏都同美”文明禮儀知識(shí)競(jìng)賽。在首屆全市職工汽車(chē)維修、電工技能大賽中,我局組織了28人參加比賽,選送的青海海通汽車(chē)貿(mào)易有限公司的李小康榮獲汽車(chē)維修比賽冠軍。
    (二)加強(qiáng)民主管理建設(shè)制度。
    堅(jiān)持貫徹全心全意依靠職工辦企業(yè)的宗旨,積極探索新形勢(shì)下民主管理的新途徑、新方法,發(fā)揮職工代表大會(huì)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、職工福利、維護(hù)職工合法權(quán)利等方面的作用,從維護(hù)的角度出發(fā),參與企業(yè)改革的全過(guò)程。局屬公交公司工會(huì)在公司醞釀各項(xiàng)改革措施過(guò)程中,超前介入,并在職工中廣泛宣傳企業(yè)面臨的形勢(shì)和改革的必要性,幫助職工提高認(rèn)識(shí),引導(dǎo)職工正確處理個(gè)人與集體、局部與整體、眼前與長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益關(guān)系。在改革方案制定過(guò)程中,工會(huì)從維護(hù)職工根本利益出發(fā),積極拓寬民主管理渠道,探討民主管理的新途徑。收集職工的意見(jiàn)或建議,為改革方案的制定提供依據(jù),使改革方案更加科學(xué)合理,并通過(guò)職代會(huì)這一最高民主管理形式,充分發(fā)揮職代會(huì)民主決策、民主管理、民主監(jiān)督作用,讓職工代表充分行使職權(quán),體現(xiàn)廣大職工的意愿,也為改革方案的順利實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)和法律保障。年內(nèi),局工會(huì)積極組織干部職工學(xué)習(xí)《企業(yè)民主管理?xiàng)l例》,在企事業(yè)單位職工中進(jìn)行民主管理?xiàng)l例知識(shí)測(cè)試,并組隊(duì)參加了省市民主管理?xiàng)l例知識(shí)競(jìng)賽,使企業(yè)民主管理知識(shí)深入人心。
    (三)工會(huì)維權(quán)建設(shè)有新進(jìn)展。
    緊緊抓住發(fā)展和諧勞動(dòng)關(guān)系這個(gè)重點(diǎn),落實(shí)維權(quán)措施,加大維權(quán)力度,在構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系、和諧企業(yè)、和諧交通中,發(fā)揮積極作用。
    一是大力推行平等協(xié)商,簽訂集體勞動(dòng)合同。按照全總《關(guān)于加強(qiáng)協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系切實(shí)維護(hù)職工合法權(quán)益推動(dòng)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的決定》精神,圍繞勞動(dòng)關(guān)系的建立、運(yùn)行、監(jiān)督和調(diào)處等環(huán)節(jié),拓寬維權(quán)途徑,創(chuàng)新維權(quán)載體,完善維權(quán)方式,增強(qiáng)維權(quán)措施。把簽訂勞動(dòng)合同和單位協(xié)商集體合同作為主要著力點(diǎn),建立健全基層勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)制。一年來(lái),局屬公交公司工會(huì)通過(guò)不斷完善集體協(xié)商機(jī)制,充實(shí)集體合同的內(nèi)容,規(guī)范了《集體合同》,充分發(fā)揮了《集體合同》在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和維護(hù)職工權(quán)利方面的積極作用,依法維護(hù)了廣大職工的合法權(quán)益。
    二是大力推行廠(chǎng)務(wù)(事務(wù))公開(kāi),接受民主監(jiān)督。全面落實(shí)《全省交通系統(tǒng)推進(jìn)廠(chǎng)(事)務(wù)公開(kāi)制度的實(shí)施意見(jiàn)》,進(jìn)一步規(guī)范開(kāi)展廠(chǎng)(事)務(wù)公開(kāi)工作。但因公交公司內(nèi)部改革沒(méi)有完成,公司主輔分離等工作影響了廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)工作的進(jìn)一步擴(kuò)展。
    三是暢通職工參政議政渠道,發(fā)揮職工監(jiān)督作用。引導(dǎo)廣大職工結(jié)合實(shí)際,積極提出議案、建議,合理議案得到充分采納。局屬各級(jí)公司工會(huì)在職工中開(kāi)展“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高創(chuàng)新能力,我為交通獻(xiàn)一言”活動(dòng),廣大干部職工積極為企業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,全面參與。共收集提出合理化建議18條,內(nèi)容涉及交通運(yùn)政管理、提高司乘人員素質(zhì)、為民辦實(shí)事、打黑、城鄉(xiāng)交通一體化、職工生活待遇、節(jié)能減排、干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)、公路項(xiàng)目管理等十個(gè)方面。市汽運(yùn)公司在車(chē)輛采購(gòu)、工程改建過(guò)程中,職工全過(guò)程參與,切實(shí)保障了職工合法權(quán)益。
    (四)扶危濟(jì)困工作有新變化。
    不斷健全、充實(shí)和完善困難職工檔案,動(dòng)態(tài)掌握困難職工的基本情況,今年新增困難職工8名。積極爭(zhēng)取上級(jí)工會(huì)和單位行政給予特困職工救濟(jì),為考入大學(xué)的特困職工子女和爭(zhēng)取“金秋助學(xué)”資助名額5名,資助金額8000元。在做好節(jié)日送溫暖的同時(shí),進(jìn)一步做好“雪中送炭”,幫助困難職工提高求生存、謀發(fā)展的能力。在今年4.14玉樹(shù)大地震發(fā)生后,災(zāi)情牽動(dòng)著我局全體廣大干部職工的心。局屬各級(jí)工會(huì)積極配合各級(jí)黨組織動(dòng)員交通系統(tǒng)全體干部職工,發(fā)揚(yáng)交通人“大愛(ài)無(wú)私、真誠(chéng)奉獻(xiàn)”的精神,慷慨解囊,積極伸出援助之手,為災(zāi)區(qū)捐款捐物,全局系統(tǒng)為玉樹(shù)災(zāi)區(qū)共計(jì)捐款捐物,折合人民幣427723.3元。局女工委積極行動(dòng),動(dòng)員廣大女職工為在寧接受治療的災(zāi)區(qū)婦女兒童捐贈(zèng)棉被、更換衣物活動(dòng),局機(jī)關(guān)全體女職工、“小紅帽”女交通協(xié)管員等共捐款3116元,為來(lái)寧救治的婦女兒童獻(xiàn)上自己的綿薄之力。市運(yùn)管處職工響應(yīng)號(hào)召全力保障救災(zāi)人員物資及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),全力協(xié)同,構(gòu)建救災(zāi)物資運(yùn)輸暢通渠道。涌現(xiàn)出了閆立平、王明磊等9名市級(jí)抗震救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人和市運(yùn)管處、出租汽車(chē)八人應(yīng)急小分隊(duì)等3個(gè)先進(jìn)集體。公交企業(yè)積極嘗試在分公司和三產(chǎn)企業(yè)中組建職工技術(shù)協(xié)會(huì),已在公交二分公司和汽車(chē)檢測(cè)站建立技術(shù)協(xié)會(huì),吸收技術(shù)工人會(huì)員17名。
    以改革創(chuàng)新的精神加強(qiáng)自身建設(shè),推動(dòng)交通工會(huì)工作的理論創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和工作創(chuàng)新。在20xx年組建五家出租行工會(huì)的基礎(chǔ)上,今年我局工會(huì)加強(qiáng)在出租行工會(huì)吸收發(fā)展工會(huì)會(huì)員、職工支援者招募工作,按年初分解目標(biāo)各家出租行都超額完成了發(fā)展會(huì)員任務(wù),共發(fā)展會(huì)員2100人,全局系統(tǒng)各級(jí)工會(huì)年內(nèi)共發(fā)展會(huì)員2200人。全局系統(tǒng)共招募職工志愿者61人,其中五家出租行招募55人。進(jìn)一步重視各級(jí)工會(huì)干部的理論學(xué)習(xí),積極組織各級(jí)干部參加市委組織部、市委黨校和市總工會(huì)舉辦的各類(lèi)培訓(xùn)班,使工會(huì)專(zhuān)兼職干部的政策理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)一步得到提高。結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),積極開(kāi)展“職工之家”創(chuàng)建活動(dòng),全面促進(jìn)了“建家”活動(dòng)的蓬勃開(kāi)展。
    (六)女工工作有新起色。
    職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)、慶祝會(huì)、女工座談會(huì),通過(guò)摸底調(diào)查,建立健全了74名困難女職工檔案,為困難女職工有序救助提供了依據(jù)。對(duì)女職工勞動(dòng)保護(hù)工作有關(guān)情況進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。強(qiáng)化女職工特殊權(quán)益維護(hù),推行女職工權(quán)益保障專(zhuān)項(xiàng)協(xié)議,切實(shí)保障廣大女職工的合法權(quán)益。組織開(kāi)展職工體檢時(shí)對(duì)女職工進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)婦科檢查,讓她們有病早治,沒(méi)病早防。同時(shí)局系統(tǒng)工會(huì)女工委認(rèn)真落實(shí)市委市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目—育齡婦女免費(fèi)生殖健康檢查項(xiàng)目,對(duì)全局系統(tǒng)3000名女職工進(jìn)行了免費(fèi)生殖健康檢查,對(duì)1000名一線(xiàn)女職工發(fā)放愛(ài)心援助卡,積極開(kāi)展“呵護(hù)女性健康、關(guān)愛(ài)家庭幸?!标P(guān)愛(ài)女性健康活動(dòng)。大力推進(jìn)女職工素質(zhì)工程,根據(jù)市總安排,結(jié)合全局干部教育培訓(xùn)計(jì)劃、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和市總女職工委員會(huì)組織的培訓(xùn)班,組織系統(tǒng)內(nèi)女職工開(kāi)展和參加?jì)D女病防治、干部素質(zhì)提升等培訓(xùn),累計(jì)270多名女職工參加了培訓(xùn)。在“金秋助學(xué),姐妹獻(xiàn)愛(ài)心”活動(dòng)中,公交公司5名困難或單親女職工子女受到資助。公交二分公司的尹桂圓被推薦位西寧市“十大女杰”人選。
    四、存在的困難和問(wèn)題。
    (一)工會(huì)無(wú)崗位,無(wú)專(zhuān)職工作人員。目前,我局工會(huì)工作由兩個(gè)人承擔(dān),分別是工會(huì)主席和副主席,按照我局辦公室的崗位設(shè)置和職能劃分,由局黨建、黨務(wù)崗位人員兼工會(huì)副主席,該崗位主要承擔(dān)黨務(wù)黨建、宣傳和精神文明建設(shè)、民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、婦聯(lián)、“學(xué)樹(shù)創(chuàng)”活動(dòng)、全局各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任考核工作等各項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)工作。今年因辦公室人員沒(méi)到位,還要負(fù)責(zé)人事、老干部管理、干部培訓(xùn)、健康教育、語(yǔ)言文字、局領(lǐng)導(dǎo)干部“辦事檔案”和辦公室其他工作,在承擔(dān)了如此繁雜的工作后,應(yīng)付尚且不暇,根本沒(méi)時(shí)間、沒(méi)精力把工會(huì)工作做細(xì)、做實(shí)。
    (二)由于工會(huì)經(jīng)費(fèi)較少,不能滿(mǎn)足廣大會(huì)員合理的學(xué)習(xí)宣傳、文體娛樂(lè)等方面的資金需求,在家庭困難會(huì)員的幫助方面也有較大的差距。
    交通局環(huán)保工作總結(jié)篇十四
    為切實(shí)抓好我局的節(jié)能減排工作,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣公共機(jī)構(gòu)節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,緊緊圍繞公共機(jī)構(gòu)節(jié)能指標(biāo),認(rèn)真開(kāi)展節(jié)能各項(xiàng)工作。我局把節(jié)能工作作為一項(xiàng)日常重要工作,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),基本完成了各項(xiàng)節(jié)能工作目標(biāo),有力地促進(jìn)了建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通運(yùn)輸行業(yè)。根據(jù)縣公共機(jī)構(gòu)節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于印發(fā)全縣績(jī)效考核公共機(jī)構(gòu)節(jié)能部分評(píng)分細(xì)則的通知》文件精神,現(xiàn)將度我局節(jié)能工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)對(duì)節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
    為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)能工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了以局長(zhǎng)同志任組長(zhǎng)、黨組成員同志任副組長(zhǎng)、各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的縣交通運(yùn)輸局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)局節(jié)能工作,明確工作目標(biāo),落實(shí)工作責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局人秘股,由同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)處理日常工作。
    二、廣泛宣傳,營(yíng)造氛圍,增強(qiáng)節(jié)能意識(shí)
    為抓好交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能工作,我局圍繞“攜手節(jié)能低碳,共建碧水藍(lán)天”這一主題,從抓思想教育入手,對(duì)局干職工開(kāi)展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動(dòng),號(hào)召干部職工從現(xiàn)在做起,從自身做起,從身邊事做起,養(yǎng)成自覺(jué)節(jié)約的良好習(xí)慣。切實(shí)改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng),加強(qiáng)內(nèi)部管理,大力推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè),努力使資源節(jié)約深入人心,形成以節(jié)約為榮、以浪費(fèi)為恥的良好風(fēng)尚。
    結(jié)合我縣節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢(shì)的實(shí)際情況,組織開(kāi)展了節(jié)能宣傳周活動(dòng),在機(jī)關(guān)電子屏上不間斷播放節(jié)能宣傳標(biāo)語(yǔ),在各車(chē)站、碼頭等人口密集區(qū)域懸掛了節(jié)能宣傳標(biāo)語(yǔ)、發(fā)放了節(jié)能宣傳單,并且深入五指峰掛點(diǎn)村宣傳節(jié)能的重要性和緊迫性,通過(guò)多渠道宣傳教育,提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工節(jié)能工作的意識(shí)。
    嚴(yán)格制度管理,緊抓節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實(shí)
    為抓好資源節(jié)約工作,我局建立健全了各項(xiàng)節(jié)能制度,局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格按照制度抓落實(shí),促進(jìn)了節(jié)能工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。局機(jī)關(guān)的`節(jié)電節(jié)水管理實(shí)行了上班時(shí)間各部門(mén)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制,下班時(shí)間門(mén)衛(wèi)值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。通過(guò)建立完善節(jié)約資源的計(jì)量、記錄報(bào)告、獎(jiǎng)懲措施等管理制度,定期公布各部門(mén)資源消耗情況,強(qiáng)化對(duì)資源節(jié)約工作的日常管理,使資源節(jié)約工作做到經(jīng)?;⒅贫然?。
    四、突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,提高節(jié)能效率
    局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組把握關(guān)鍵,嚴(yán)格控制重點(diǎn)部位的資源使用量。
    1、在節(jié)電方面:一是夏季嚴(yán)格控制空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26度,冬季不得高于20度;做到了無(wú)人時(shí)不開(kāi)空調(diào),離開(kāi)前半小時(shí)關(guān)閉空調(diào),并定期對(duì)辦公樓空調(diào)集中進(jìn)行節(jié)能清潔,提高空調(diào)能效。二是是夏天天氣炎熱時(shí)多開(kāi)啟門(mén)窗,盡量減少空調(diào)、電扇使用率。三是辦公室白天盡量采用自然光,辦公室在白天氣候晴朗時(shí)做到不開(kāi)燈采用自然光。四是盡量減少計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)耗電,下班前關(guān)閉飲水機(jī)、電腦、和其他用電設(shè)備開(kāi)關(guān),做到人走設(shè)備關(guān)。
    2、在節(jié)水方面:對(duì)用水區(qū)域設(shè)置節(jié)約用水標(biāo)識(shí)。還通過(guò)更換新型節(jié)水設(shè)備和加強(qiáng)用水設(shè)備的維護(hù)管理,杜絕了跑、冒、漏和長(zhǎng)流水現(xiàn)象。
    3、在公務(wù)車(chē)節(jié)能方面:一是減少出車(chē)次數(shù),提高出車(chē)效率,盡可能集中同線(xiàn)路人員一同外出;二是控制燃油量及車(chē)輛保養(yǎng)維修費(fèi)。根據(jù)車(chē)型和排氣量,科學(xué)核定單車(chē)油耗,司機(jī)對(duì)車(chē)輛加油、保養(yǎng)維修應(yīng)事先向人秘股申請(qǐng),嚴(yán)格控制燃油量及車(chē)輛保養(yǎng)維修費(fèi)。
    4、在節(jié)約辦公耗材方面:建立健全辦公用品的采購(gòu)、配備、領(lǐng)用制度;降低辦公用品費(fèi)用,耗材選用低能耗、環(huán)保、價(jià)廉的設(shè)備;利用資源,推進(jìn)電子政務(wù),實(shí)現(xiàn)電子清稿、無(wú)紙化辦公,提倡雙面用紙,降低紙張消耗,減少重復(fù)打印、復(fù)印的次數(shù)。減少使用一次性筆,鼓勵(lì)使用鋼筆。
    5、在節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)方面,一是嚴(yán)格按照中央八項(xiàng)規(guī)定要求,控制公務(wù)接待支出,認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)接待規(guī)定,嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn);二是嚴(yán)格控制會(huì)議費(fèi)用支出;三是嚴(yán)格控制辦公電話(huà)費(fèi)用支出,嚴(yán)格電話(huà)管理,嚴(yán)禁在辦公室撥打私人長(zhǎng)途電話(huà)和信息電話(huà),禁止使用辦公電話(huà)聊天。
    五、強(qiáng)化機(jī)關(guān)節(jié)能目標(biāo)責(zé)任管理,建立長(zhǎng)效機(jī)制
    將節(jié)能目標(biāo)工作納入職工績(jī)效考核的主要內(nèi)容,做到責(zé)任到位,措施到位。建立健全能耗統(tǒng)計(jì)制度,準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)辦公用品、水、電、油等能源消耗臺(tái)賬數(shù)據(jù),建立能耗信息數(shù)據(jù)庫(kù),促使我局節(jié)能工作的長(zhǎng)效化、制度化,切實(shí)推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。