寫總結(jié)能夠讓我們更好地梳理和歸納已經(jīng)取得的成果和收獲，為未來增加更多的信心和動力。在撰寫總結(jié)時，要重點關(guān)注自己的成長、進(jìn)步以及存在的問題和不足。以下是一份總結(jié)范文，供大家參考，希望對大家的寫作有所啟發(fā)。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇一
在全體員工中大力宣傳績效考核的理念。首先，人力資源部在推行績效考核時，根據(jù)績效考核制度，要對績效考核的發(fā)展、概念進(jìn)行全員性宣傳，使得績效考核深入人心。其次，通過強化學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的手段，使員工掌握績效管理的基礎(chǔ)知識，起到互相學(xué)習(xí)、溝通的作用。在理論學(xué)習(xí)結(jié)束之后，企業(yè)應(yīng)該督促各主管在相應(yīng)的部門中貫徹落實績效管理思想，讓員工認(rèn)識績效管理的真實目的，消除那些存于他們心中的疑慮，讓員工參與其中，激發(fā)他們自我管理績效的熱情，這樣才能在以后的實施和執(zhí)行中獲得員工最大的支持和參與。最后，績效管理不僅僅是人力資源經(jīng)理的職責(zé)，上至高層領(lǐng)導(dǎo)，下至基層員工在績效管理推進(jìn)過程中都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的績效管理責(zé)任，各級管理者應(yīng)該把績效管理作為其日常工作的一部分。同時為了確保在考核方案實施過程中考核的公正性和客觀性,必須對承擔(dān)主要考核職責(zé)的考核者進(jìn)行培訓(xùn),否則就容易出現(xiàn)諸如暈輪效應(yīng)、趨中傾向、成見效應(yīng)等傾向。在績效考核工作具體實施過程中需要各級主管人員及考核主體必須具備的各項績效考核技能，如確定工作目標(biāo)的技能、制定科學(xué)的考核指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)技能、面談的技能、修正目標(biāo)的技能、評價的技能等進(jìn)行培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使人本管理成為大家的共識，從而想方設(shè)法地發(fā)掘企業(yè)中蘊含的豐富的人力資源，達(dá)到考核的預(yù)期目的。
進(jìn)行考核培訓(xùn),首先,通過培訓(xùn)提高考核者對績效考核重要程度的認(rèn)知水平,從而加強其對考核工作的重視和投入。
其次,要指導(dǎo)考核者認(rèn)真學(xué)習(xí)績效考核的內(nèi)容和各項考核標(biāo)準(zhǔn),使其深刻了解整個考核結(jié)果。最后,要通過對考核者認(rèn)真講解各項考核指標(biāo)的含義,使其把握對被考核者進(jìn)行日常觀察的關(guān)鍵點,從而提高其觀察力與判斷力。
此外,還要讓考核者了解在績效考核過程中容易出現(xiàn)的問題、可能帶來的后果,以避免這些問題的發(fā)生。
盡量量化考核指標(biāo)、完善考核標(biāo)準(zhǔn)。
古人云:“沒有規(guī)矩,難成方圓”。在績效考核中,應(yīng)保證向所有的考核對象提供明確的工作績效標(biāo)準(zhǔn),完善企業(yè)的工作績效評價系統(tǒng),把員工能力與成果的定性考察與定量考核結(jié)合起來,建立客觀明確的考核標(biāo)準(zhǔn),定量考核,用數(shù)據(jù)說話,以理服人。員工績效考核指標(biāo)必須根據(jù)工作分析而設(shè),即由員工崗位職責(zé)及崗位對員工的素質(zhì)要求確定哪些是完成工作所必須的要素并且必須對各指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)有一個清晰的界定。
(1)量化考核指標(biāo)。
根據(jù)具體崗位,建立有針對性的、切實符合企業(yè)實際管理要求的指標(biāo)體系，考核指標(biāo)盡量以可量化的、可實際觀察的為主,同時應(yīng)盡量簡潔,否則會加大考核組織者的工作負(fù)荷。作為中小型民營企業(yè),對員工制定的考核指標(biāo)體系可從以下三個方面考慮,即態(tài)度考核指標(biāo)(服從性、協(xié)作性、積極性和態(tài)度)、能力考核指標(biāo)(各種綜合能力、業(yè)務(wù)知識和基本常識、體力、技能)、業(yè)績考核指標(biāo)(根據(jù)職位不同制定)。并且根據(jù)考核重點的不同,確定主要考核指標(biāo)和輔助考核指標(biāo),既要突出重點,也要避免顧此失彼,主輔指標(biāo)考核權(quán)重要合理,安排好恰當(dāng)?shù)谋壤c權(quán)重,在突出業(yè)績的前提下兼顧對素質(zhì)的要求。
(2)完善考核標(biāo)準(zhǔn)。
在描述績效考核指標(biāo)時,要用描述性的語言加以界定，將考核活動公開化，并通過制度規(guī)定下來，讓所有員工明確企業(yè)的考核的標(biāo)準(zhǔn)。例如：描述基礎(chǔ)職業(yè)素質(zhì)中的“行為規(guī)范”指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，“杰出”——在所有各方面的績效都十分突出,并且比其他人的績效優(yōu)異;“很好”——工作績效的大多方面明顯超出職位的要求,工作績效是高質(zhì)量的,并且考核期間一貫如此;“好”——稱職的和可信賴的工作績效水平,達(dá)到了工作績效的要求;“合格”——基本達(dá)到了工作績效的要求;“不合格”——不稱職的和不可信賴的工作績效水平,沒有達(dá)到了工作績效的要求。并且要將這些標(biāo)準(zhǔn)量化成不同的分值.這樣就會使考核者容易打分,很清晰地可以看到員工之間的差距在哪。并且對考評結(jié)果進(jìn)行解釋,便于對考核實施進(jìn)行指導(dǎo)。
制定合理的考核周期。
績效考核的周期不但與考核的目的有關(guān)，還與考核的指標(biāo)有關(guān)，不同類型的績效考核指標(biāo)也需要不同的考核周期。企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)不同的考核指標(biāo)來合理制定企業(yè)的考核周期。對于任務(wù)績效的指標(biāo)，企業(yè)可以設(shè)立較短的考核周期，例如一個月，或者一個季度。這樣做的好處是：一方面，在較短的時間內(nèi)，考核者對被考核者在某些方面的工作有著清晰的記錄和印象，如果等到一年的年底再進(jìn)行考核，恐怕就只能憑借主觀的感覺了;另一方面，對工作及時進(jìn)行評價和反饋，有利于及時地改進(jìn)工作，避免把問題積攢到年底再來處理。對于員工在工作過程中的表現(xiàn)，則適合在相對較長的時間內(nèi)進(jìn)行考核，例如半年或一年，因為關(guān)于個人的行為、表現(xiàn)和素質(zhì)的因素具有一定的隱蔽性和不可觀察性，需要較長時間的考察才能得出結(jié)論，但是也應(yīng)在平時進(jìn)行一些簡單的行為記錄作為考評時的依據(jù)。具體的實踐中，中小企業(yè)的考核周期應(yīng)該采用月度考核與年終考核相結(jié)合的方式。對于基層的員工,他們的工作績效可以在比較短的時間內(nèi)得到一個好或者不好的評價結(jié)果,因此評價周期就可以相對短一些;而對于管理人員和專業(yè)技術(shù)人員,只有在比較長的時間內(nèi)才能看到他們的工作績效,因此對于他們的業(yè)績考核的周期就應(yīng)該相對長一些。
做好績效考核工作，促進(jìn)員工提高績效。
1.管理高層方面，充分認(rèn)識到考核的重要性，并對考核者進(jìn)行充分授權(quán)和政策支持。
2.考核者方面，聘請專業(yè)人員對其進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高相關(guān)素質(zhì)。
3.員工方面，讓考核人員對其做好思想工作，使讓正確的績效管理理念深入企業(yè)全體員工。
4.績效考核本身方面，制定合理的績效考核指標(biāo)和考核方式，設(shè)計正確的考核流程。及時對考核結(jié)果進(jìn)行反饋，并對績效進(jìn)行改進(jìn)。
提升公司內(nèi)部效率。
通過細(xì)致的工作分析，能夠在公司內(nèi)部增加高附加值的工作，然后對于這樣的工作采用競爭力的先進(jìn)方法，強化有效的工作培訓(xùn)，改善工作質(zhì)量，提升整體的生產(chǎn)力，擴(kuò)大市場顧客群;減少低效益的工作，去掉不合理工作，刪除不必要工作，清理重復(fù)工作，合并同性質(zhì)工作，降低資源消耗;創(chuàng)造整體性合成效益的工作：改善整體工作系統(tǒng)，減少內(nèi)部消耗阻力，創(chuàng)造合成經(jīng)營效益;利用外部資源優(yōu)化效益的工作：利用供應(yīng)商、社會機(jī)構(gòu)和客戶共同分擔(dān)企業(yè)相關(guān)任務(wù)經(jīng)驗，提升整體經(jīng)營效益。正是因為公司現(xiàn)有的工作分析做得不夠全面細(xì)致，導(dǎo)致部門間和部門內(nèi)部的工作劃分不是特別清晰，以此造成基本薪酬的同質(zhì)性，特別是生產(chǎn)部門的員工，由于工序的不同，所需消耗的體力勞動程度也不一樣，加之環(huán)境等其他條件，現(xiàn)有的基本薪酬較為不合理。只有結(jié)合完善的工作分析，有效的崗位評價，才能夠制定出相對合理的基本薪酬體系，充分提升公司內(nèi)部效率。
充分運用考核結(jié)果。
績效考核的目的是在持續(xù)提升員工能力的基礎(chǔ)上，使其持續(xù)的改進(jìn)績效，通過員工績效的提升來推動企業(yè)績效的提升，而大多數(shù)中小型民營企業(yè)在績效考核工作結(jié)果具體運用上更多的是作為是扣減績效工資。真正的有效的績效考核結(jié)果的運用是偏向激勵性和非處罰性的，所以績效考核結(jié)果應(yīng)該作為為人事決策提供信息和組織是否對員工進(jìn)行培訓(xùn)的依據(jù)，根據(jù)績效考核結(jié)果幫助員工制定職業(yè)生涯規(guī)劃。具體表現(xiàn)在以下幾方面：
和選拔員工時使用,以便提高績效的預(yù)測效度,提高招聘的質(zhì)量并降低招聘成本。
(2)應(yīng)用于企業(yè)的培訓(xùn)系統(tǒng)。通過考核使企業(yè)的管理人員能了解到不同部門、不同環(huán)節(jié)、不同員工有待于提到的具體方面,這樣有的放矢的進(jìn)行培訓(xùn)可以提高培訓(xùn)效果,降低培訓(xùn)成本。
(3)應(yīng)用于報酬方案的分配與調(diào)整?？冃Э己说慕Y(jié)果為報酬的合理化提供決策的基礎(chǔ),可以使企業(yè)的報酬體系更加公平化、客觀化,能夠很好的發(fā)揮激勵作用。以此可以對提薪的標(biāo)準(zhǔn)和提薪的方式進(jìn)行設(shè)計,為有貢獻(xiàn)的人追加獎金和福利待遇等。
(4)應(yīng)用于員工的保留與辭退。每一個企業(yè)都會有正常比例的員工流動,績效考核成為員工進(jìn)行合理流動的一個衡量標(biāo)準(zhǔn)。通過績效考核,將不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的員工辭退,保證了員工隊伍的工作效率和質(zhì)量,同時引進(jìn)新鮮血液為企業(yè)不斷發(fā)展提供人力資源方面的保證。
總之,企業(yè)在實施績效考核時，出現(xiàn)不同問題在所難免，只有清楚地分析問題的根源，根據(jù)企業(yè)的實際情況有針對性地、及時準(zhǔn)確地制定考核指標(biāo)和明確的標(biāo)準(zhǔn)，建立科學(xué)的考核團(tuán)隊，采用適當(dāng)?shù)姆椒ê图夹g(shù)手段，注重考核人員的培訓(xùn)，建立績效考核結(jié)果的反饋面談制度，充分運用考核結(jié)果才能把績效考核做實做好，從而充分發(fā)揮績效考核在提升企業(yè)核心競爭力的巨大作用，促進(jìn)企業(yè)不斷發(fā)展。
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員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇二
身為公司的技術(shù)主管，這一年我主要完成了以下工作：
我積極參加分公司舉辦的各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)兩級職代會精神，學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)法律法規(guī)，嚴(yán)格按照一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，努力提高政治思想水平，保持思想上的先進(jìn)性。
不斷探索，改進(jìn)生產(chǎn)工藝。加強工藝管理，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)。我堅持加強工藝管理力度，以操作無失誤為目標(biāo)，以規(guī)范工藝操作為重點，要求職工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，保證設(shè)備穩(wěn)定運行。
職工培訓(xùn)是提高職工操作水平，是保證安全生產(chǎn)的前提。車間培訓(xùn)以生產(chǎn)操作為主，堅持理論與實踐相結(jié)合。采取靈活多樣的培訓(xùn)方式，堅持周五固定培訓(xùn)與平時培訓(xùn)相結(jié)合。固定時間進(jìn)行的培訓(xùn)，具有良好的培訓(xùn)環(huán)境，人員集中，培訓(xùn)內(nèi)容精煉，工藝?yán)碚撝R培訓(xùn)效果明顯。平時的現(xiàn)場培訓(xùn)是必要的補充，現(xiàn)場操作更需要手把手的示范與講解。現(xiàn)場操作培訓(xùn)過程中，不但強調(diào)應(yīng)該怎么做，同時講明為什么這么做。推行全面質(zhì)量管理模式，加強管理力度，提高職工的.質(zhì)量意識。加大質(zhì)量風(fēng)險點的控制力度?？刂坪蔑L(fēng)險點，對保證生產(chǎn)起到事半功倍的效果。
大修時間雖然只有兩到三個星期收集整理，但是前期的準(zhǔn)備工作，以及大修善后工作，前后持續(xù)將近半年。多設(shè)備在技改與大修后，操作方法、工藝參數(shù)都發(fā)生了變化。
作為支部成員及技術(shù)主管，干工作想事情，處處從大局著想，以增強黨支部的凝聚力，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用為出發(fā)點。我積極籌劃參與“四創(chuàng)”活動，片堿車間項目在xx年、xx年分別獲得分公司三等獎、二等獎。
以上便是本人的述職，謝謝大家！
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇三
20__年3月份，人力資源部通過深入調(diào)研，并與員工大量訪談，分析公司以往績效考核中的利與弊，立足實際，制定出了基于員工崗位價值與業(yè)績貢獻(xiàn)為導(dǎo)向，通過從“態(tài)度、能力、業(yè)績”三位一體對員工工作表現(xiàn)進(jìn)行考量評價的新《績效考核管理制度》。
在績效考核的實施過程中，不斷探索、不斷總結(jié)，逐漸完善績效考核管理方法。截止目前，已完成了從4月份至7月份4次月度考評和1次半年度考核工作，通過實施考核，有效實現(xiàn)了對員工的獎懲和工作推動，新績效考核體系的推行基本取得了良好效果。
在取得成績的同時，我們清醒認(rèn)識到制度中依然存在很多不足，在實施中也存在不少問題，如何進(jìn)一步優(yōu)化考核體系，推動各部門對工作價值的考核力度，搭建起各崗位間公平競爭的平臺，促進(jìn)人員素質(zhì)和整體管理服務(wù)水平的提高將成為人力資源部下半年的重要工作?，F(xiàn)結(jié)合實際，就上半年度期間考核事宜做如下總結(jié)：
截止目前，公司月度績效考評工作業(yè)已走向正軌，各部門能夠較熟練的完成本部門員工的月度績效評價工作，并逐步開展本部門員工的績效改進(jìn)等方面的溝通，起到推動員工努力工作的積極效果。同時也存在不少問題。
問題1：部分員工依然不能夠認(rèn)真制定工作計劃，制定出的考核評價辦法不能夠?qū)Ξ?dāng)月的工作業(yè)績有效評價。
問題2：月初的計劃完成不了，月末考核的時候出現(xiàn)重新修訂工作計劃或權(quán)重的現(xiàn)象，個別部門負(fù)責(zé)人不能夠自我約束。
問題3：個別部門考核評價沒有依據(jù)或依據(jù)不充分，打的是印象分，工作業(yè)績記錄明顯存在不足。
問題4：部分領(lǐng)導(dǎo)沒有對下屬員工的工作計劃認(rèn)真審核。
問題5：個別部門的考核依然習(xí)慣走形式，不思進(jìn)取，把對員工的工作評價認(rèn)為是負(fù)擔(dān)。
問題6：陜北項目部臨時工截止目前未實施任何月度考核評價。
面對諸多問題，人資建議將采取的措施：
1、加強績效考核操作知識的培訓(xùn)，對所有參與考核者實施考評，考察其對現(xiàn)考核制度與操作的掌握情況，排查不合格人員，重點輔導(dǎo)，督導(dǎo)改善。
2、各部門需加強月度工作計劃的計劃性與審核力度，把對下屬員工的業(yè)績督導(dǎo)與考核評價納入部門負(fù)責(zé)人日常重要工作，人資部實施考核，督導(dǎo)其有效實施。
3、每季度召開一次全員績效考核大會，共同就存在的問題加以解決。各部門需建立記錄員工工作業(yè)績制度，適時評價，督導(dǎo)員工持續(xù)改善。人資部將重點核查各部門負(fù)責(zé)人月初工作計劃與月底提交考評表之間的出入，對于屢次在月末修改已完成工作任務(wù)或權(quán)重的負(fù)責(zé)人提出處罰意見。
4、與陜北項目部溝通確認(rèn)是否增加對臨時工的日常考核等事宜。
二、上半年度考核：
上半年(即年中)參與考核的員工共計46人。其中西安總部27人，裝飾公司3人，陜北項目部共16人。
通過實施年中考核，考評等級為優(yōu)2者共0人，占0%;考評等級為優(yōu)1者共3人，占考評總?cè)藬?shù)的6.5%;考評等級為良2者共21人，占考評總?cè)藬?shù)的45.7%;考評等級為良1者共12人，占考評總?cè)藬?shù)的26%;考評等級為合格者8人，占考評總?cè)藬?shù)的17.4%;不合格2人，占考評總?cè)藬?shù)的4.4%;考評等級為較差者0人，占考評總?cè)藬?shù)的0%。
年中考核獎懲辦法：
參照公司年中考核管理辦法之規(guī)定，同時結(jié)合實際，將年中績效工資基數(shù)設(shè)定為3000元的標(biāo)準(zhǔn)，實際績效工資將根據(jù)每個人考核總得分(即“業(yè)績、能力、態(tài)度”三項指標(biāo)總和的平均值)對應(yīng)相應(yīng)的等級與績效工資系數(shù)而得。
計算公式：年中績效獎金=3000_崗位績效工資系數(shù)。
其中：項目部李黨慶獲得年中考核優(yōu)1，現(xiàn)結(jié)合項目部人員需求情況，建議晉升李黨慶為陜北項目部辦公室主任，以資鼓勵，薪資待遇暫不調(diào)整。
通過實施年中考核，不難發(fā)現(xiàn)，年中績效考核辦法還明顯存在缺失，員工關(guān)于績效考核方面的知識嚴(yán)重缺乏，導(dǎo)致不能更有效推動績效考核的實施。
問題1：年中績效考核辦法還明顯存在缺失，有待改善。
問題2：現(xiàn)公司員工關(guān)于績效考核方面的知識嚴(yán)重缺乏，有待全面提高。人資將采取的措施：
1、
人納入人事管理崗位，考察其人事管理知識，幫助其履行部門人事管。
理職能，推動公司人力資源管理水平的不斷提高。
對于以上總結(jié)出的各個問題，我們將在下半年工作中重點解決，針對不同問題提出不一樣的解決辦法，通過逐步改善，希望能夠更好推動公司業(yè)績的全面提升，從而達(dá)到績效考核的最終目的。
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員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇四
時光荏苒，20__年在一片有序的繁忙中將要過去了，回首過去一年，內(nèi)心感慨萬千?？偨Y(jié)是一面鏡子，通過總結(jié)可以全面地對自己的成績與教訓(xùn)、長處與不足、困難與機(jī)遇進(jìn)行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標(biāo)，制定措施，提供參考和保障。因此，我做出如下總結(jié)。
一、對一年來工作的回顧，各項工作的完成情況。過去的一年，績效考核工作在各部門員工的通力配合下，取得長足的進(jìn)步，這與公司領(lǐng)導(dǎo)前期對員工的績效理念的灌輸是密不可分的。
1、績效一詞已經(jīng)成為了員工關(guān)心的話題，績效考核在某種程度上深入人心，得到了廣大員工的理解與支持。各部門員工從績效考核中得到了實惠，使得大家積極參與，共同進(jìn)步。
2、員工績效考核從一線員工的質(zhì)量考核、產(chǎn)量考核、執(zhí)行力考核和成本考核等，到管理（計時）員工的工作內(nèi)容考核全面展開并取得了一定的成效，調(diào)動了員工的工作積極性和工作熱情。車間員工的考核數(shù)據(jù)做到了按日提取，例如總裝的成品檢驗記錄。
3、在廠長班長和質(zhì)量主管的配合下，考核數(shù)據(jù)做到了及時準(zhǔn)確，為切實做到員工考核結(jié)果的準(zhǔn)確性有效性做出的貢獻(xiàn)。
二、工作目標(biāo)沒有達(dá)成的失誤和問題?？v觀整個，考核工作還是有些不足與缺憾。
1、部分考核細(xì)則未做到及時的修改，脫離客觀實際，致使個別部門考核出現(xiàn)了與真實情況相矛盾的不合理情況。（例如板筋車間的產(chǎn)量考核，由于板筋車間的員工生產(chǎn)任務(wù)是由班長進(jìn)行分配，致使考核過程中的產(chǎn)量指標(biāo)很難確定，出現(xiàn)了個別的不合理的情況發(fā)生。）
2、個別員工素質(zhì)低，不能按時準(zhǔn)確提供考核數(shù)據(jù)，有的員工對考核反映出的負(fù)績效不能接受，應(yīng)加大考核理念的解釋，使員工能夠真正理解和接受我們的考核理念。
3、有些本門的員工對考核懷有排斥心理，對考核數(shù)據(jù)的提供不給予積極地配合，使工作無法有效開展。
三、下一年度的工作計劃與安排?？偨Y(jié)的目的是更好的籌劃和安排下年的工作計劃。
1、明確工作思路，下一年度應(yīng)該沿著既定的工作目標(biāo)方向和軌道繼續(xù)前進(jìn)，避免像無頭蒼蠅瞎撞，這樣會背離考核宗旨而越走越遠(yuǎn)。
2、對本年度考核工作中遇到的問題找出解決辦法，例如各部門平均績效出現(xiàn)參差不齊的情況，針對這一點應(yīng)在下一年度逐步引入部門績效，對不同部門工作績效結(jié)果進(jìn)一步校正；另外車間批次和產(chǎn)量考核還存在不合理，應(yīng)該針對出現(xiàn)異常的情況作出具體的矯正措施，例如尾欠批次數(shù)量過大的情況，應(yīng)對其出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析，作出合理的追加規(guī)定。其他問題也應(yīng)該制定出相應(yīng)的解決辦法。
3、加強績效考核人員的執(zhí)行情況，做到一切從實際出發(fā)，按數(shù)據(jù)按事實說話，拿出準(zhǔn)確反映員工工作情況的績效結(jié)果。
4、積極制定__年考核工作計劃，消除以往考核中的盲點，做到每個員工都納入考核工作，進(jìn)行合理的績效管理。
新的一年意味著新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我們決定在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再接再厲，更上一層樓，努力打開一個工作新局面。
員工個人績效考核工作總結(jié)（四）
為全面客觀、公正、準(zhǔn)確評價教師的教育教學(xué)工作績效，充分發(fā)揮工資分配的激勵導(dǎo)向作用，構(gòu)建重實績、重貢獻(xiàn)、重責(zé)任的分配激勵機(jī)制，充分調(diào)動廣大教師的積極性、創(chuàng)造性。根據(jù)晉江市教育局晉教人(20__)73號文及《晉江市機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員績效考核實施》(晉委辦[20__]166號)文的精神，學(xué)校制定了《港塔小學(xué)教師績效考核實施方案(征求意見稿)》，并依據(jù)方案對教師進(jìn)行績效考核，現(xiàn)將階段工作及存在問題作如下小結(jié)：
一、民主制定方案
1、教師績效考核實施方案的制定
2、考核內(nèi)容
教職工績效考核的主要內(nèi)容為職業(yè)道德規(guī)范占15分，工作量占25分，出勤占10分，履行教育教學(xué)崗位職責(zé)占35分，工作實效占15分及附加項(沒上限)，以總得分進(jìn)行評定，比例則按照上級部門的績數(shù)而定。
二、考核的程序與運行
1、考核
為了保證方案的有效運行，學(xué)校成立了教師績效考核考評小組且進(jìn)行明確的工作分工?？荚u時間分別在每年1月、4月、7月、10月。(1)4月、10月的考核內(nèi)容為職業(yè)道德規(guī)范、工作量、出勤、履行教育教學(xué)崗位職責(zé)及附加項。(2)1月、7月為每學(xué)期結(jié)束月，故在原有的基礎(chǔ)上增添工作實效。由學(xué)?？己祟I(lǐng)導(dǎo)小組在規(guī)定時間對教師進(jìn)行綜合測評?？己私Y(jié)果確定后，及時向被考核人反饋。
2、公示
考核結(jié)果確定后，將考核結(jié)果公示一周，以提高考核的公信力。
三、面臨問題和今后工作
盡管我?？冃Э己斯ぷ饕焉钊腴_展，但任然存在不少問題：
1、個別教師對績效考核意識不強，加上績效考核中績效獎差額不大，尚不能很好地調(diào)動其工作積極性。
2、學(xué)校流動性較大，特別是優(yōu)生的流失，學(xué)校在教學(xué)質(zhì)量考評方面沒能找到更好的平衡點。
3、各年級師生比不平衡，學(xué)區(qū)比賽多集中在高年段，造成年級與年級之間，教師與教師之間教師績效考核有一定不平等。
下步工作打算：
1、繼續(xù)完善和實施意見績效工資考核辦法
2、進(jìn)一步加強對學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教職工的管理與考核。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇五
做為機(jī)電一隊的主管技術(shù)員，我在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)、支持下，認(rèn)真開展技術(shù)管理的各項工作，現(xiàn)按照年終干部考核的要求從德、能、勤、績、學(xué)等方面將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)等情況進(jìn)行述職，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出寶貴意見。請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
煤礦機(jī)電管理工作是一項復(fù)雜、技術(shù)性強的特殊行業(yè)，作為機(jī)電專業(yè)的工程技術(shù)人員，不但要業(yè)務(wù)強，更需要政治思想素質(zhì)高。我作為技術(shù)管理人員，在作好業(yè)務(wù)管理的同時，也注重政治思想的學(xué)習(xí)。在平時的工作中，始終堅持參加集體學(xué)習(xí)，抽出一定的時間自學(xué)，科學(xué)地融入到自己的工作實踐，指導(dǎo)好自己的工作，堅持以黨的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo)，貫穿安全生產(chǎn)的全過程，使自己在做好業(yè)務(wù)管理的同時，政治思想水平得到很大提高。
機(jī)電一隊主要管理大型提升機(jī)電氣設(shè)備，我主要負(fù)責(zé)我隊機(jī)電設(shè)備技術(shù)管理工作，每月都帶領(lǐng)技術(shù)人員認(rèn)真檢查設(shè)備，能夠按設(shè)備的性能提前編制檢修計劃，并認(rèn)真組織檢修工作，確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、改造過程中的技術(shù)管理工作，積極組織、參與各種技術(shù)改造工作，及時解決生產(chǎn)中的技術(shù)問題。
在20xx年，我礦先后對矸石山絞車、副井口的操作車設(shè)備、井下2.5m箕斗進(jìn)行了改造。把原屬淘汰設(shè)備的矸石絞車改造為plc控制的變頻絞車；原副井口托罐裝置改為液壓式可伸縮搖臺和推車機(jī)；原井下2.5m箕斗改造為大傾角皮帶機(jī)，這些大型的'設(shè)備改造項目都屬于機(jī)電一隊的設(shè)備管理范圍，為在今后能夠熟練掌握并駕馭好這些新型設(shè)備，我與隊其他管理人員一起在施工現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行組裝、安裝、調(diào)試，主持編寫了設(shè)備的《操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》和常規(guī)性的檢修措施，并制定了檢查、檢修報表等技術(shù)文件。
在設(shè)備的日常檢查、管理工作中，積極對設(shè)備進(jìn)行科技創(chuàng)新和改造，去年一年主要進(jìn)行了架空人車機(jī)尾下移至平巷、防止變坡點壓繩輪掉道裝置、矸石山立輪除冰裝置、細(xì)化主提升吊掛檢查制度、主副井調(diào)繩安全確認(rèn)制度、改進(jìn)大傾角皮帶給煤機(jī)等改造工作，通過技術(shù)改造，提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定性和安全性，使設(shè)備的安全運行得到了更加有力的保障。
對設(shè)備所需的零、部件，及時組織技術(shù)人員繪圖加工，及時組織編寫各種施工安全技術(shù)措施，并在圖紙繪制和措施編寫的過程中，及時給予年輕的技術(shù)人員技術(shù)指導(dǎo)，使他們在實際工作中得到鍛煉，技術(shù)水平不斷提高。在職工培訓(xùn)工作方面，能夠按照上級培訓(xùn)計劃按時完成職工的培訓(xùn)工作，除此之外，根據(jù)我隊工作性質(zhì)和職工崗位的實際情況，認(rèn)真組織職工崗位培訓(xùn)，并取得了很好的培訓(xùn)效果。
首先是自己的業(yè)務(wù)水平有待提高。通過自己工作中的切實體會，我感到自己的技術(shù)水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高，特別是電工、電氣、plc自動控制方面懂得太少。其次，對技術(shù)隊伍的管理、學(xué)習(xí)抓得不緊。另外，在車間、設(shè)備的資料管理上還存有一定的差距，對于這些不足之處，在今后的工作中要認(rèn)真加以糾正和改進(jìn)。
在20xx年的工作中，雖然有一些成績，但同時也應(yīng)該更加清醒地看到不足和失誤，要在過去的基礎(chǔ)上，不斷提高自己，以勝任技術(shù)管理工作。
以上是我的述職報告，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
謝謝！
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇六
20__年度的考評工作已經(jīng)結(jié)束，因種種原因，考核之后的“績效面談工作”直到上周才基本完成?，F(xiàn)將與被考核人員的溝通、面談情況以及從中反映出的問題總結(jié)如下，既為總結(jié)上年度在考核工作中的經(jīng)驗，也為本年度考核工作的改進(jìn)提供參考。
20__年底，非業(yè)務(wù)部門上海公司參與考核的人員共有24人，除離職的和因工作忙暫未溝通的人員外，實際參與面談溝通的人共有20人。
一、20__年度績效考核實施過程中存在的問題：
1、存在是“績效工資”還是“年終獎金”疑惑的現(xiàn)象。
因20__年集團(tuán)的績效、薪酬制度進(jìn)行過改革，取消了每季度的“績效工資”，取而代之的是“實施年終考核，年終獎根據(jù)集團(tuán)效益確定”的激勵措施。
然而，因種種原因，一部分員工的頭腦中仍然認(rèn)為年底的考核是為了“績效工資”的發(fā)放，而不是“年終獎金”的發(fā)放。
對于一部分在20__年底得到過“年終獎金”的人員來說，年終獎金是公司對個人在本公司一年工作的認(rèn)可，不論多少，是公司對個人在公司一年工作表現(xiàn)的評定，“每家公司的員工都應(yīng)該有”的觀念在一部分人員的大腦中已經(jīng)根深蒂固，所以，分?jǐn)?shù)多少也無所謂。
2、個別崗位持“現(xiàn)在做績效溝通沒有意義”的觀點。
因種種原因，20__年底在“考核的實施”環(huán)節(jié)完成之后，并未做“績效面談”，所以，當(dāng)此次與被考核人面談時，認(rèn)為“沒有意義”、“工作忙”、“獎金都發(fā)了，面談還有什么作用?”的現(xiàn)象還是存在。
3、大部分崗位對“績效管理流程”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
當(dāng)與被考核人員溝通時，普遍反映出對“制定考核計劃，編制評估指標(biāo)，績效輔導(dǎo)，實施評估，績效面談和績效結(jié)果的應(yīng)用”績效管理的這六個循環(huán)階段不了解?！斑M(jìn)行到了哪個環(huán)節(jié)不是很清楚，接下來會有哪些環(huán)節(jié)也不是很了解”，基本上是走到哪一步算哪一步，上級要求做什么自己就做什么，作為被考核人個人，基本上是處于“盲目的”狀態(tài)。
4、個別崗位對“自己的考核指標(biāo)”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
作為被考核者，不論是考核之前還是實施考核的時候，員工個人均應(yīng)知道“考核哪些方面、考核指標(biāo)有哪些”。但此次溝通發(fā)現(xiàn)：有個別人員直到此次面談時仍舊不知道對自己的考核的指標(biāo)有哪些。
5、個別崗位對“考核指標(biāo)的準(zhǔn)確性”有異議
個別崗位的人員認(rèn)為考核表中一些指標(biāo)不能夠很準(zhǔn)確的評價自己的工作，但對“什么樣的指標(biāo)才能夠評價自己的工作”卻未有很好的建議。
6、個別崗位對“評分人的確定”有不同意見----此問題在部門經(jīng)理層尤其突出;
20__年實施考評時，打分人確定的原則已明確：“對基層人員的打分，由部門經(jīng)理評定，總經(jīng)理核準(zhǔn);對部門經(jīng)理的打分，由上級、平級和下級共同評定”。此次溝通發(fā)現(xiàn)，個別基層員工并不清楚此流程，而部門經(jīng)理卻認(rèn)為此評分人確定的原則值得商榷，即：“上級”更應(yīng)該是有工作中有直接聯(lián)系的上級，“平級”應(yīng)是對某一項指標(biāo)的評定而不能是全部指標(biāo)，“下級”對自己的工作根本不清楚，應(yīng)該取消下級評分。
7、大部分基層人員對“自己的得分”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
20__年，因種種原因，評估實施結(jié)束之后沒有進(jìn)行績效面談，所以大部分被考核人并不清楚自己的最終得分。當(dāng)告知他們最終得分時，大部分基層人員提出過“評分結(jié)果是如何得來”的疑問。
8、存在“最終評分尚未確定，而被考評人卻已經(jīng)知道分?jǐn)?shù)”的現(xiàn)象;
集團(tuán)自實施績效管理工作以來，就已明確“任何部門、任何人，不得隨意泄露與被考核人相關(guān)的考核信息”，但本次的溝通，卻發(fā)現(xiàn)部分人員“事先”已知曉了個人的得分，盡管他們所知曉的分?jǐn)?shù)并不都是最終核定的分?jǐn)?shù)。
9、大部分人員對“評分結(jié)果的應(yīng)用”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
大部分被考核人員認(rèn)為評分的結(jié)果就單純是為了“發(fā)獎金”，就是為了發(fā)獎金而考核，而對于評分結(jié)果將是“工作反饋、工作評估、職位晉升、薪資調(diào)整等一個很重要的參考”并不是很清楚。
10、大部分人員對“獎金發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
二、一、零”的“四級激勵”措施。但直到面談之時，仍有大部分被考核人員尚不清楚獎金是依據(jù)一個什么樣的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的，個別被考核者認(rèn)為是按集團(tuán)績效管理辦法中的標(biāo)準(zhǔn)確定的。
二、20__年度績效考核實施后的效果：
1、一半的人員認(rèn)為此次考核表能夠用來評定自己年度的工作。
在交流的過程中，對于他們提到的考核表擬定的疑惑一事，向他們詳細(xì)地介紹了20__年的考核表的形成過程;通過解釋，從操作的角度及被考核者個人主觀的觀點來看，最終一半的被考核人認(rèn)為考核表能夠用來評定自己的工作。
2、一半的人員對自己個人的得分是比較認(rèn)可的;
此次溝通過程中，采取的是“個人自我客觀評估+實際最終得分反饋”的形式來評估此次績效考核實施的效果。
一方面讓被考核人對一年工作按百分制作一個客觀的自我評估，然后告知他最終的得分，讓被考核人自己分析兩者的差距，到底是由于主觀的不足，還是因為存在某些客觀的原因;經(jīng)與被考核人溝通，一半的人員對自己的最終得分是比較認(rèn)可的;其余人員，普遍是自我評定分比最終得分略高2-3分，個別人員的自我評定分比最終得分高5分左右。
(3)、與直接上級溝通后再與hr溝通，此時hr的溝通就更具有針對性。
4、大部分人員真切地希望“績效考核”真正能夠起到“獎優(yōu)幫困”的作用。
三、反映出的問題：
1、培訓(xùn)力度不足
自20__年初，集團(tuán)在組織結(jié)構(gòu)、績效、薪酬等方面進(jìn)行了一系列的修改、完善，尤其是績效考核和薪酬制度方面。但通過此次溝通，仍有個別人員雖然知道績效、薪酬是調(diào)整了，但調(diào)整后的結(jié)果具體是什么樣的、給個人造成什么樣的影響卻不是很清楚。
對于被考核者提出這樣的問題，不論什么原因，反映出了公司在此方面的培訓(xùn)還需加強。
2、宣講層面不夠：
20__年年終考核在實際實施的時候，因種種原因，時間緊、任務(wù)重，行政中心直接將相關(guān)安排傳達(dá)至部門經(jīng)理級，并未對全體人員進(jìn)行考核前的一系列介紹、講解，導(dǎo)致被考核者尤其是基層被考核者對此次考核的理解不全面，甚至有個別人員的理解有偏差(因考核表的擬定過程先后經(jīng)歷過三次，導(dǎo)致他們對最終所采用的考核表的認(rèn)識有偏差)
3、貫徹不夠徹底：
作為公司的日常管理，各項工作指令的傳達(dá)是一級一級進(jìn)行的，行政中心一旦部署完考核工作后，中層人員就應(yīng)貫徹，基層人員就應(yīng)執(zhí)行。而一旦中層人員在貫徹的過程中沒有很好的做好解釋、說明，上級的指令傳遞不到或不能很好的傳遞到基層，就容易造成基層人員對公司各項工作的不理解。
從“自己的考核指標(biāo)有哪些”到“自己的考核分是如何的得來的”，從“不清楚績效管理會涉及哪些流程”到“獎金發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)是什么”等一系列的問題都反映出一部分中層人員在貫徹考核工作的過程中講解不夠徹底，介紹不夠全面。
4、考核表中的信息需要更全面、更準(zhǔn)確;
20__年的考核表，因種種原因，雖然最終能夠被大部分被考核者所接受，但客觀而言，指標(biāo)還需更全面、標(biāo)準(zhǔn)還需更準(zhǔn)確，考核表的改進(jìn)工作還存在較大的提升空間。
5、績效管理的各項工作需及時完成。
通過此次溝通，被考核者普遍表現(xiàn)出不太情愿做“獎金都發(fā)了后的面談”，這就對績效管理各項操作中的時間節(jié)點提了個醒：應(yīng)及時完成績效管理的各項工作，尤其要做到：不面談不發(fā)獎金，以改變“績效考核就是為了發(fā)獎金”的錯誤觀念。
四、____年考核工作中需注意的問題
在此次溝通過程中，我曾就一些問題與被考核者做過溝通，現(xiàn)將突出的兩個問題提出如下，此問題在本年度的操作時需格外注意。
2、獎金的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)是“按得分的絕對值”還是“按得分的相對值”?
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員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇七
自我評價模板
自我評價精簡
自我評價范文
自我評價精選
第一，每個人的性格不同，自評尺度上就有很大差異。比如，有些員工自信，對自己的評價偏高，有些人自卑，對自己的評價就偏低。再者，一些人追求完美，對自己要求嚴(yán)格，另一些人得過且過，這兩類人給自己打分的尺度肯定也不同。還有，一些老員工對公司以及同事的認(rèn)識很清晰，打分的時候游刃有余，而新員工則不清楚其他人的水深水淺，給自己打分的時候也沒有太多參照可言。
第二，心理學(xué)研究表明，多數(shù)人都是過度自信的。《別作正常的傻瓜》這本書里的一個例子提到，我們經(jīng)常聽到很多人說自己“不上相”，也就是說照出來的相片沒有本人好看?？蓪嶋H上，相片是我們外貌的客觀反映，而我們每個人在照鏡子的時候，才會特地的（也可能是無意識或者習(xí)慣性的）去選擇最佳角度，也就是說多了一層主觀因素在里面，這就導(dǎo)致我們在鏡子里看起來比照片里好看了。那么實際上，員工自評環(huán)節(jié)就提供了這樣一面“鏡子”給我們愛美的員工去照，這里面所產(chǎn)生的'誤差也是不言而喻的。
第三，員工自評的分?jǐn)?shù)，確實會對考核者打分產(chǎn)生很大的影響。有過“砍價”經(jīng)驗的人都知道，如果你看見地攤上的一個包，心里覺得大概價值100塊，但是張口問價，老板說500的時候，如果你真的還想要這個包，大多數(shù)人也只敢往300或者400塊去砍了。這就是所謂的“錨定效應(yīng)”，談判學(xué)里面“率先出價，在不激怒對方的情況下，越高越好”說的就是這個意思，因為率先出價會極大地掌握主動，使對方的心理預(yù)期產(chǎn)生很大變化。員工自評實際上就給了被考核者一個率先出價的機(jī)會，而考核者無論是礙于面子還是其他的考慮，都很可能受到這個“報價”的影響，從而使考核結(jié)果產(chǎn)生誤差。我們在人力資源的實際工作中，也確實發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象，某公司幾個部門員工的績效考核得分竟無一例外的不低于其自評的分?jǐn)?shù)。
基于上面的分析，我們會發(fā)現(xiàn)，部門領(lǐng)導(dǎo)得到的自評分?jǐn)?shù)參雜了過多的主觀因素，以至于無法通過技術(shù)手段過濾掉，而且這個分?jǐn)?shù)又會對考核者造成很大影響；大部分過于自信的員工得了高分，而有時候由于強制分布的需要，那些對自己要求嚴(yán)格，打分偏低的員工反倒成了犧牲品，因為自己給自己打分低，最后的得分也很難被領(lǐng)導(dǎo)提上來。而在考核指標(biāo)中無法量化的成份比較多，或者部門中不同員工分屬于不同工作崗位、缺乏統(tǒng)一衡量標(biāo)準(zhǔn)的時候，這種情況尤其嚴(yán)重。
那么，企業(yè)在績效考核的實操中，應(yīng)當(dāng)如何解決我上面說到的這些問題呢？很多人也許都會從“增加可量化指標(biāo)的比重”、“加強對考核者和被考核者的培訓(xùn)”、“員工自評加工作總結(jié)”等方面著手，但這在實際工作中，只會增加績效考核的工作量和復(fù)雜程度，實施起來談何容易？其實，只要回過頭來看看實施自評的兩個目的，我們就會發(fā)現(xiàn)簡單的解決方案：對相對客觀的可量化指標(biāo)，實行“員工自評”，既保持了“快捷的數(shù)據(jù)來源”——實際上也僅僅是數(shù)據(jù)來源，也在形式上體現(xiàn)了“員工參與”；而對不可量化的主觀評價類指標(biāo)，則由考核者直接打分，根本不給員工自評（從而在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差）的機(jī)會。
我們知道，績效考核在人力資源工作中是一項浩大的工程，實施的成本最高，企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住主要矛盾，循序漸進(jìn)，而在初級階段，更不能為形式所困。因此正略鈞策在為一些企業(yè)初步搭建績效管理體系時，干脆就取消了自評環(huán)節(jié)，從而避免了該環(huán)節(jié)誤差的出現(xiàn)，也在一定程度上降低了考核的工作量和復(fù)雜程度，為下一步的順利推行做好了準(zhǔn)備。
當(dāng)然，前面說的主要是企業(yè)處于績效管理初級階段的情況。當(dāng)企業(yè)滿足以下幾個條件時：首先，績效管理推行的較為順暢，實施成本可以有效控制；其次，在公司內(nèi)部形成了良好的績效文化，大家對績效管理的認(rèn)識較為統(tǒng)一，對自身的評價也較為客觀；第三，部門領(lǐng)導(dǎo)普遍對下級有著清醒的認(rèn)識和獨立的判斷；我們就可以認(rèn)為企業(yè)進(jìn)入高級階段了。此時再開展真正的員工自評，就會進(jìn)一步調(diào)動員工的積極性和對績效的重視程度，從而形成績效管理的良性循環(huán)。
綜上所述，員工自評最核心的問題，不是如何搞好的問題，而是何時該搞、何時不該搞的問題。分清企業(yè)績效管理的發(fā)展階段，并選擇每個階段應(yīng)當(dāng)解決的關(guān)鍵點，不為形式所困，才會達(dá)到事半功倍的效果。從績效管理的初級階段到高級階段，每個企業(yè)都有很長的路要走，而這個過程是不可能一蹴而就的。
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績效工作關(guān)鍵：自我評估與確立目標(biāo)?？冃Чぷ魇瞧髽I(yè)hr工作的一項重要內(nèi)容。其關(guān)鍵有以下兩點：一是給予員工機(jī)會進(jìn)行自我評估；二是使員工的目標(biāo)與公司的目標(biāo)相一致。
給予員工機(jī)會進(jìn)行自我評估
第一、將員工的自我評估作為公司績效考核過程的一部分，是非常重要的。要鼓勵員工參與公司的績效考核過程，并確保經(jīng)理和員工之間開展有效的對話，可以在公司定期的績效考核過程中也使用同樣的形式，或創(chuàng)建一個稍微修改后的版本。
第二、員工自我評估的目的，在于獲得員工對他們的表現(xiàn)的自我觀點。這是一個在整個績效考核的過程中給予員工發(fā)言機(jī)會的強有力的方式。有時候，經(jīng)理擔(dān)心自我評估的價值，認(rèn)為員工會簡單地給予自己贊美的評價和較高的等級以試圖抬高他們的實際評價等級。經(jīng)驗表明，相反的趨勢卻是真實存在的，當(dāng)我們評價自己的時候，我們往往會比別人更加嚴(yán)厲。
第三、經(jīng)理獲得員工的個人觀點，對于公司獲取員工績效方面的更多的信息而言，自我評估是一種非常寶貴的方式。它還可以幫助經(jīng)理隨時準(zhǔn)備處理意見或觀點方面的差異，并深入了解員工的期望。
使員工的目標(biāo)與公司的目標(biāo)相一致
企業(yè)創(chuàng)建smart（具體的、可衡量的、可實現(xiàn)的、相關(guān)的、有時限的）的目標(biāo)的重要性，是將員工的目標(biāo)與更高水平的組織目標(biāo)聯(lián)系起來，你就為員工的工作創(chuàng)造了這一非常重要的“大環(huán)境”。這可以幫助員工理解為什么他們的工作是重要的，以及他們的工作是如何有助于整個組織獲得成功的。
實踐證明，將員工的目標(biāo)與更高層次的部門目標(biāo)、分公司目標(biāo)乃至整個企業(yè)的目標(biāo)相聯(lián)系，創(chuàng)造一個使個人目標(biāo)與組織目標(biāo)相一致的“大環(huán)境”，對于員工績效的發(fā)展是至關(guān)重要的，也讓員工感覺到自己的工作是很重要的。
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自我評價模板
今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設(shè)上來，進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位，強力推進(jìn)了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。
(一)抓基層，大力推進(jìn)交警隊伍正規(guī)化建設(shè)
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初，結(jié)合實際完善了績效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎懲辦法，進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機(jī)動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳，實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
2、進(jìn)一步加強警營文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎(chǔ)，努力增強民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng)
1.強化民警執(zhí)法質(zhì)量，常抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴(yán)整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論，學(xué)習(xí)《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴(yán)格按照法定的職權(quán)和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認(rèn)定“陽光作業(yè)”,嚴(yán)格執(zhí)法質(zhì)量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)，進(jìn)一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以“嚴(yán)明執(zhí)法作風(fēng)，維護(hù)人民權(quán)益”主題教育和為契機(jī)，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達(dá)到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴(yán)重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責(zé)任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進(jìn)一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質(zhì)的修養(yǎng)，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)造平安__奉獻(xiàn)自已的一份力量。
(三)苦練基本功，提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能
中隊以提高民警基本素質(zhì)為目標(biāo)，以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進(jìn)苦練基本功，特別是一線民警的政治、業(yè)務(wù)、體能素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。一是每周進(jìn)行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內(nèi)容是警務(wù)技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務(wù)和體能訓(xùn)練。進(jìn)入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內(nèi)容為當(dāng)前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務(wù)知識，計算機(jī)技能等培訓(xùn)。今年，中隊新警李明參加了入警培訓(xùn)和公務(wù)員初任培訓(xùn)，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓(xùn)，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓(xùn);三是在業(yè)務(wù)上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響，預(yù)防事故工作是否到位等諸多方面進(jìn)行深入分析，探討事故的規(guī)律和特點，找準(zhǔn)預(yù)防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓(xùn)練，通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務(wù)群眾、管理社會、維護(hù)穩(wěn)定的本領(lǐng)，全面提升了民警整體素質(zhì)。
二、繼續(xù)推進(jìn)交通安全管理社會化，努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境
一是積極當(dāng)好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機(jī)制，鄉(xiāng)政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預(yù)防事故領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進(jìn)一步拓展了基層組織的作用，努力建設(shè)好“四支隊伍”,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際，對轄區(qū)象達(dá)、平達(dá)兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)并定期開展聯(lián)勤活動。
三、全力做好各項交通安全管理工作，努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境
(一)以創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體，加強路面行車秩序整治，全力維護(hù)道路交通暢通、安全、有序。
1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。20_年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結(jié)合轄區(qū)實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。
2.確實抓好“五一”黃金周及“兩_”、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作?！拔逡弧秉S金周及“兩_”、期間，中隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調(diào)整警力、落實管理責(zé)任，加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控，嚴(yán)格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設(shè)置流動春運交通安全檢查服務(wù)站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”,同時，加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度，保證了工作的圓滿完成。
3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關(guān)于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機(jī)關(guān)的安排，全面開展“遠(yuǎn)助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機(jī)動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機(jī)關(guān)同步認(rèn)真開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結(jié)合轄區(qū)實際，聯(lián)合象達(dá)、平達(dá)派出所嚴(yán)格查處拖拉機(jī)低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴(yán)重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達(dá)和平達(dá)鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。
(二)依法辦理道路交通事故案件。
按照《交通事故處理程序規(guī)定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴(yán)格按照細(xì)致勘查、詳細(xì)調(diào)查、準(zhǔn)確認(rèn)定、公平調(diào)解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領(lǐng)導(dǎo)審批”的制度，對復(fù)雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
(三)是深入開展交通安全宣傳教育工程，提高群眾安全意識
中隊把交通安全宣傳“五進(jìn)”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責(zé)任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)學(xué)校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)?；?、制度化。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，創(chuàng)新內(nèi)容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農(nóng)村集市街天、學(xué)校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達(dá)、平達(dá)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認(rèn)可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認(rèn)知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。
(五)加強法制工作，努力提高隊伍整體執(zhí)法水平
中隊從端正執(zhí)法理念入手，努力做到進(jìn)一步增強執(zhí)法能力，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強對民警、協(xié)管員的培訓(xùn);二是加強對交通違法案件處理的指導(dǎo)和審核審批，確保在執(zhí)法過程中做到定性準(zhǔn)確、程序合法、適用法律條款準(zhǔn)確，處罰得當(dāng)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴(yán)格按照“以事實為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”,重證據(jù)、重事實的原則，嚴(yán)格執(zhí)行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據(jù)充分、事實清楚、定性準(zhǔn)確，確保案件質(zhì)量。
四、扶貧幫困、捐資助學(xué)、見義勇為
今年以來，中隊民警在認(rèn)真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風(fēng)尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區(qū)營坡小學(xué)教育捐資300余元;二是積極響應(yīng)黨委政府號召，自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災(zāi)，并向受災(zāi)群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
五、20_年中隊存在的不足和差距
一是適合象達(dá)中隊規(guī)范化建設(shè)的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學(xué)的情緒，政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠;存在厭戰(zhàn)情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協(xié)管員的工作責(zé)任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協(xié)管員的綜合實戰(zhàn)能力低，不能較好完成各項工作。
六、20w2年工作的和打算
一是建立健全適合象達(dá)中隊的各項管理制度、措施，促進(jìn)中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)。
二是采取多種措施力促“執(zhí)行力、創(chuàng)新力、凝聚力”三力建設(shè)。
三是采取多重措施，大力增強中隊民警、協(xié)管員的事業(yè)心、責(zé)任心、使命感，安心基層農(nóng)村工作的思想，激發(fā)更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署，認(rèn)真落實象達(dá)中隊基建前期工作。
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自我評價精簡
第一，每個人的性格不同，自評尺度上就有很大差異。比如，有些員工自信，對自己的評價偏高，有些人自卑，對自己的評價就偏低。再者，一些人追求完美，對自己要求嚴(yán)格，另一些人得過且過，這兩類人給自己打分的尺度肯定也不同。還有，一些老員工對公司以及同事的認(rèn)識很清晰，打分的時候游刃有余，而新員工則不清楚其他人的水深水淺，給自己打分的時候也沒有太多參照可言。
第二，心理學(xué)研究表明，多數(shù)人都是過度自信的?！秳e作正常的傻瓜》這本書里的一個例子提到，我們經(jīng)常聽到很多人說自己“不上相”，也就是說照出來的相片沒有本人好看。可實際上，相片是我們外貌的客觀反映，而我們每個人在照鏡子的時候，才會特地的（也可能是無意識或者習(xí)慣性的）去選擇角度，也就是說多了一層主觀因素在里面，這就導(dǎo)致我們在鏡子里看起來比照片里好看了。那么實際上，員工自評環(huán)節(jié)就提供了這樣一面“鏡子”給我們愛美的員工去照，這里面所產(chǎn)生的誤差也是不言而喻的。
第三，員工自評的分?jǐn)?shù)，確實會對考核者打分產(chǎn)生很大的影響。有過“砍價”經(jīng)驗的人都知道，如果你看見地攤上的一個包，心里覺得大概價值100塊，但是張口問價，老板說500的時候，如果你真的還想要這個包，大多數(shù)人也只敢往300或者400塊去砍了。這就是所謂的“錨定效應(yīng)”，談判學(xué)里面“率先出價，在不激怒對方的情況下，越高越好”說的就是這個意思，因為率先出價會極大地掌握主動，使對方的心理預(yù)期產(chǎn)生很大變化。員工自評實際上就給了被考核者一個率先出價的機(jī)會，而考核者無論是礙于面子還是其他的考慮，都很可能受到這個“報價”的影響，從而使考核結(jié)果產(chǎn)生誤差。我們在人力資源的實際工作中，也確實發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象，某公司幾個部門員工的績效考核得分竟無一例外的不低于其自評的分?jǐn)?shù)。
基于上面的分析，我們會發(fā)現(xiàn)，部門領(lǐng)導(dǎo)得到的自評分?jǐn)?shù)參雜了過多的主觀因素，以至于無法通過技術(shù)手段過濾掉，而且這個分?jǐn)?shù)又會對考核者造成很大影響；大部分過于自信的員工得了高分，而有時候由于強制分布的需要，那些對自己要求嚴(yán)格，打分偏低的員工反倒成了犧牲品，因為自己給自己打分低，最后的得分也很難被領(lǐng)導(dǎo)提上來。而在考核指標(biāo)中無法量化的成份比較多，或者部門中不同員工分屬于不同工作崗位、缺乏統(tǒng)一衡量標(biāo)準(zhǔn)的時候，這種情況尤其嚴(yán)重。
那么，企業(yè)在績效考核的實操中，應(yīng)當(dāng)如何解決我上面說到的這些問題呢？很多人也許都會從“增加可量化指標(biāo)的比重”、“加強對考核者和被考核者的培訓(xùn)”、“員工自評加工作總結(jié)”等方面著手，但這在實際工作中，只會增加績效考核的工作量和復(fù)雜程度，實施起來談何容易？其實，只要回過頭來看看實施自評的兩個目的，我們就會發(fā)現(xiàn)簡單的解決方案：對相對客觀的可量化指標(biāo)，實行“員工自評”，既保持了“快捷的數(shù)據(jù)來源”——實際上也僅僅是數(shù)據(jù)來源，也在形式上體現(xiàn)了“員工參與”；而對不可量化的主觀評價類指標(biāo)，則由考核者直接打分，根本不給員工自評（從而在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差）的機(jī)會。
我們知道，績效考核在人力資源工作中是一項浩大的工程，實施的成本，企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住主要矛盾，循序漸進(jìn)，而在初級階段，更不能為形式所困。因此正略鈞策在為一些企業(yè)初步搭建績效管理體系時，干脆就取消了自評環(huán)節(jié)，從而避免了該環(huán)節(jié)誤差的出現(xiàn)，也在一定程度上降低了考核的工作量和復(fù)雜程度，為下一步的順利推行做好了準(zhǔn)備。
當(dāng)然，前面說的主要是企業(yè)處于績效管理初級階段的情況。當(dāng)企業(yè)滿足以下幾個條件時：首先，績效管理推行的較為順暢，實施成本可以有效控制；其次，在公司內(nèi)部形成了良好的績效文化，大家對績效管理的認(rèn)識較為統(tǒng)一，對自身的評價也較為客觀；第三，部門領(lǐng)導(dǎo)普遍對下級有著清醒的認(rèn)識和獨立的判斷；我們就可以認(rèn)為企業(yè)進(jìn)入高級階段了。此時再開展真正的員工自評，就會進(jìn)一步調(diào)動員工的積極性和對績效的重視程度，從而形成績效管理的良性循環(huán)。
綜上所述，員工自評最核心的問題，不是如何搞好的問題，而是何時該搞、何時不該搞的問題。分清企業(yè)績效管理的發(fā)展階段，并選擇每個階段應(yīng)當(dāng)解決的關(guān)鍵點，不為形式所困，才會達(dá)到事半功倍的效果。從績效管理的初級階段到高級階段，每個企業(yè)都有很長的路要走，而這個過程是不可能一蹴而就的。
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自我評價范文
自從20_年7月來到_工作以來，已經(jīng)有近三年的時間了，在這兩年中，加強學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作的需要，經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)和工作，已能勝任現(xiàn)在的工作崗位，現(xiàn)將三年來的工作表現(xiàn)總結(jié)如下：
一、政治思想方面
政治上嚴(yán)格要求自己，積極參加各項政治活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想，深刻理解鄧小平同志關(guān)于建設(shè)有中國特色的社會主義理論，堅持黨的四項基礎(chǔ)原則，學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻(xiàn)計獻(xiàn)策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊。在實際工作中，努力學(xué)會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。
二、業(yè)務(wù)能力方面
從參加工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，曾擔(dān)任過《城市防洪》、《水質(zhì)監(jiān)測與評價》、《水力學(xué)》、《水工建筑物》、《工程力學(xué)》、《建筑工程概論》、《市政工程概論》《建筑材料》教學(xué)工作，并根據(jù)水工專業(yè)工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí)、實踐，提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過兩年多的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和教學(xué)工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
示范建設(shè)中，協(xié)助實訓(xùn)教研室完成了力學(xué)拉伸實驗室和壓縮實驗的硬件建設(shè)以及內(nèi)涵建設(shè)，實驗室目前已經(jīng)可以投入使用。目前正在建設(shè)結(jié)構(gòu)實驗室。
參與力學(xué)結(jié)構(gòu)教研室示范教材《鋼筋混凝土計算基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》配套教材的編寫，參與水工教研室示范教材《水力學(xué)》的編寫，為響應(yīng)學(xué)校網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)的要求，負(fù)責(zé)《工程力學(xué)》網(wǎng)絡(luò)課程的建設(shè)。
三、生活方面
在工作中，我努力從每一件事情上進(jìn)行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量，因為自己還是新同志，在為人處事、工作經(jīng)驗等方面經(jīng)驗還不足，在平時工作和生活中，我都能夠做到虛心向老同志學(xué)習(xí)、請教，學(xué)習(xí)他們的長處，反思自己不足，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，我都要盡最大能力去做。在平時時刻要求自己，必須遵守勞動紀(jì)律、團(tuán)結(jié)同志、從打掃衛(wèi)生等小事做起，嚴(yán)格要求自己。
四、存在不足
1、對工作程序掌握不充分，對自身業(yè)務(wù)熟悉不全面，對工作缺少前瞻性，致使自己在工作中偶爾會遇到手忙腳亂的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)一些不該出現(xiàn)的錯誤。
2、缺少細(xì)心，辦事不夠謹(jǐn)慎。教學(xué)工作是相對簡單但又繁多的工作，這就要求我必須細(xì)心有良好的專業(yè)素質(zhì)，思路縝密。在這方面，我還不夠細(xì)心，時有粗心大意、做事草率的情況。
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員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇八
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏積極，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
罐車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名罐車司機(jī)，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班罐車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時，罐車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，兩位罐車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位罐車司機(jī)需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、罐車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對罐車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查罐車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證罐車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加罐車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的罐車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升罐車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。
1、在罐車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，罐車超負(fù)荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對罐車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)罐車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好罐車保養(yǎng)維護(hù)，保證罐車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團(tuán)隊活動，加強團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇九
20xx年將要過去，在這不到一個月的時間里，我學(xué)到了許多，同時也犯了許多錯誤?，F(xiàn)在，就即將過去的一年做一個總結(jié)：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能，在工作中，努力樹立安全第一的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象。
認(rèn)真做到車輛的三檢一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過一段時間的學(xué)習(xí)與實踐，使得自己的駕駛水平有一個很大的提高，但是與同事相比，還是存在很大的`差距。在今后的工作中，我將更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的技能水平，以此來為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十
1、遵守公司的各項規(guī)章制度，信守勞動合同，熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)提高駕駛員的思想素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平，服務(wù)態(tài)度和操作等技能水平。防范車輛事故的'發(fā)生，做到愛惜車輛為珍惜自己的生命。
2、平時勤學(xué)習(xí)安全教育，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)互助，愛崗位敬業(yè)。
3、服從生產(chǎn)廠長安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)完成購貨工作，及時主動向管理人員匯報出廠外車輛配送運轉(zhuǎn)情況。
4、認(rèn)真做愛本例保工作，提高操作技能，保持成本意識觀念，實事求是。
5、不得隨意將車轉(zhuǎn)借他人駕駛，不準(zhǔn)公車私用(特殊情況由生產(chǎn)廠長調(diào)動)。
6、每天出車前實施出車前準(zhǔn)備，檢查車輛剎車，輪胎氣壓，機(jī)油，燃油，水是否正常，零件是否齊備，保證車輛安全。
7、遵守交通規(guī)則，注意行車安全，節(jié)約燃料，圓滿完成貨物運輸任務(wù)。
8、依據(jù)駕駛員應(yīng)知應(yīng)會，及時分析排除故障。對復(fù)雜故障通報有關(guān)人員，并提出排除意見及時處理，保障車輛安全正常行駛。
9、依據(jù)車輛保養(yǎng)制度，對車輛運行前后實施維護(hù)保養(yǎng)，行駛中注意和觀察儀表是否正常，對異常部位及時調(diào)整和故障排除。司機(jī)如果人為造成車輛損壞及傷及他人和物件根據(jù)情節(jié)輕重公司將作出相應(yīng)處罰。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十一
xx年即將過去，又要迎來新的一年，提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的.工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十二
總結(jié) 《機(jī)關(guān)駕駛員年度考核總結(jié) 》。在x年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告 再執(zhí)行 ，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位 指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間 、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明 做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團(tuán)結(jié) 、服從管理 、求真務(wù)實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性 比較強，說話 有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評 。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項
規(guī)章制度
和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象。
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十三
績效考核工作是xx年集團(tuán)公司為了確保戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)而重點推行的一項工作。從xx年1月就開始著手對《績效考核管理辦法》進(jìn)行草擬。草擬過程中公司的主要領(lǐng)導(dǎo)以及各部門、各單位的相關(guān)人員都提出了用心的改善意見，用兩個月的時間對方案進(jìn)行不斷的修正與完善。在xx年4月召開的職代會上經(jīng)表決后透過，在全公司范圍內(nèi)開始正式的推行。
擬考核評分。為了保證績效考核工作的順利推行，檢驗《績效考核管理辦法》和指標(biāo)中存在的問題，集團(tuán)公司決定對集團(tuán)公司總部中層及以下管理人員，分公司全體管理人員，以及開工項目部的技術(shù)人員進(jìn)行模擬考核。模擬考核過程中，總部管理人員由直接上級根據(jù)下級的季度工作計劃，制定考核指標(biāo)，分公司所有人員都按照集團(tuán)制定的考核指標(biāo)考核?？己顺绦虬凑铡犊冃Э己斯芾磙k法》進(jìn)行。在模擬考核過程中，發(fā)現(xiàn)對于項目部的考核指標(biāo)存在遺落。在制定指標(biāo)過程中只思考了項目部正常施工狀態(tài)，而忽略了項目部在進(jìn)入施工場地，但未正式開始施工時的狀態(tài)，缺少對這種狀態(tài)下的考核指標(biāo)。在發(fā)現(xiàn)這一問題后，采取了項目部根據(jù)實際工作自主擬定考核指標(biāo)的辦法來解決。
從4月份開始，整個集團(tuán)公司的績效考核工作正式開始。施工的項目部考核周期為一個月，總部中層以下管理人員以及分公司管理人員的考核周期為一個季度。在每個考核周期結(jié)束后，各部室、分公司、項目部都要按照規(guī)定的時間進(jìn)行考核評分并且完成績效面談，構(gòu)成《員工季（月）度考評結(jié)果評定表》和《績效面談記錄表》，并在下個考核周期開始的7天內(nèi)將這兩份表格交到集團(tuán)公司人力資源部，由人力資源部審核考核的結(jié)果。對于不貼合要求的考核材料都給予必須的時間要求改正，改過仍不貼合要求的，對其單位負(fù)責(zé)績效考核的副經(jīng)理進(jìn)行了處罰。
7月作為集團(tuán)公司聯(lián)合檢查小組的成員對各施工項目部的績效考核工作進(jìn)行檢查。透過檢查，既掌握了項目部以及分公司在績效考核工作方面所到達(dá)的程度，也發(fā)現(xiàn)了一些在上報材料中未曾發(fā)現(xiàn)的問題。8月人力資源部再次組成三人小組深入到各項目部，詳細(xì)了解分公司對項目部績效考核的推進(jìn)與指導(dǎo)措施，項目部對績效考核的認(rèn)識，項目部在績效考核實施過程中存在的難點。透過這兩次檢查，也給項目經(jīng)理補充了一些績效管理知識，消除了一些對績效考核的誤解。在與項目經(jīng)理的交談中了解到，項目部每一天都會開例會，在例會上會對項目部成員前一天的工作進(jìn)行總結(jié)，并安排當(dāng)天的工作。在工作中會隨時指正項目部成員在工作中存在的問題。，這相當(dāng)于績效面談每一天都在進(jìn)行。而且項目部施工任務(wù)繁重，很難抽出時間做正式的績效面談并構(gòu)成面談記錄。因此，從9月份開始，取消了對項目部績效面談的要求。此后，各部室、各分公司以及項目部都能夠及時地完成績效考核資料的整理與上報工作。績效考核工作有序進(jìn)行。
經(jīng)過xx年一年的運行，集團(tuán)公司的績效考核工作取得了必須的成績。
首先，績效考核使員工明確了自我的工作任務(wù)和工作目標(biāo)，避免了工作中的無序性和盲目性，日常行為的方向性更強。
其次，員工行為與企業(yè)目標(biāo)一致性增強。績效考核的指標(biāo)是根據(jù)個人的工作計劃、崗位說明書來制定的，個人的工作計劃又是在集團(tuán)年度計劃和部門工作計劃指導(dǎo)下產(chǎn)生的，因此，員工日常的工作行為更多地導(dǎo)向了公司的經(jīng)營目標(biāo)。
再次，員工對績效考核的理解度和認(rèn)同度增加。員工從最開始的不理解不理解到此刻基本能夠意識到績效考核的作用，并比較主動地按照既定的計劃認(rèn)真地完成工作，逐步改變了原先“要我干”和“等著干”的工作態(tài)度。
最后，由于績效考核周期的縮短，使績效工資的發(fā)放比以前及時了。此前，集團(tuán)公司的績效工資都是按年度發(fā)放的，使績效工資的激勵作用大大降低，此刻改為月度或季度發(fā)放，使激勵更及時。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十四
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過，我一年的工作也告一段落了。自從中學(xué)畢業(yè)之后，我學(xué)習(xí)成績不好，輟學(xué)回家之后，就外出打工了。在打工一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)還是學(xué)一門技術(shù)比較好，以后至少有點本事。我自小對汽車比較感興趣，所以我選擇了駕校，學(xué)到駕駛證之后，我就開始了我的司機(jī)工作。經(jīng)人介紹，我來到了公司辦公室上班。
回顧已經(jīng)過去的x年，對我來說是頗有收獲的一年。x年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作作工作總結(jié)如下：
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!x年的工作，我還是會像和x年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好!
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇一
在全體員工中大力宣傳績效考核的理念。首先，人力資源部在推行績效考核時，根據(jù)績效考核制度，要對績效考核的發(fā)展、概念進(jìn)行全員性宣傳，使得績效考核深入人心。其次，通過強化學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的手段，使員工掌握績效管理的基礎(chǔ)知識，起到互相學(xué)習(xí)、溝通的作用。在理論學(xué)習(xí)結(jié)束之后，企業(yè)應(yīng)該督促各主管在相應(yīng)的部門中貫徹落實績效管理思想，讓員工認(rèn)識績效管理的真實目的，消除那些存于他們心中的疑慮，讓員工參與其中，激發(fā)他們自我管理績效的熱情，這樣才能在以后的實施和執(zhí)行中獲得員工最大的支持和參與。最后，績效管理不僅僅是人力資源經(jīng)理的職責(zé)，上至高層領(lǐng)導(dǎo)，下至基層員工在績效管理推進(jìn)過程中都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的績效管理責(zé)任，各級管理者應(yīng)該把績效管理作為其日常工作的一部分。同時為了確保在考核方案實施過程中考核的公正性和客觀性,必須對承擔(dān)主要考核職責(zé)的考核者進(jìn)行培訓(xùn),否則就容易出現(xiàn)諸如暈輪效應(yīng)、趨中傾向、成見效應(yīng)等傾向。在績效考核工作具體實施過程中需要各級主管人員及考核主體必須具備的各項績效考核技能，如確定工作目標(biāo)的技能、制定科學(xué)的考核指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)技能、面談的技能、修正目標(biāo)的技能、評價的技能等進(jìn)行培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，使人本管理成為大家的共識，從而想方設(shè)法地發(fā)掘企業(yè)中蘊含的豐富的人力資源，達(dá)到考核的預(yù)期目的。
進(jìn)行考核培訓(xùn),首先,通過培訓(xùn)提高考核者對績效考核重要程度的認(rèn)知水平,從而加強其對考核工作的重視和投入。
其次,要指導(dǎo)考核者認(rèn)真學(xué)習(xí)績效考核的內(nèi)容和各項考核標(biāo)準(zhǔn),使其深刻了解整個考核結(jié)果。最后,要通過對考核者認(rèn)真講解各項考核指標(biāo)的含義,使其把握對被考核者進(jìn)行日常觀察的關(guān)鍵點,從而提高其觀察力與判斷力。
此外,還要讓考核者了解在績效考核過程中容易出現(xiàn)的問題、可能帶來的后果,以避免這些問題的發(fā)生。
盡量量化考核指標(biāo)、完善考核標(biāo)準(zhǔn)。
古人云:“沒有規(guī)矩,難成方圓”。在績效考核中,應(yīng)保證向所有的考核對象提供明確的工作績效標(biāo)準(zhǔn),完善企業(yè)的工作績效評價系統(tǒng),把員工能力與成果的定性考察與定量考核結(jié)合起來,建立客觀明確的考核標(biāo)準(zhǔn),定量考核,用數(shù)據(jù)說話,以理服人。員工績效考核指標(biāo)必須根據(jù)工作分析而設(shè),即由員工崗位職責(zé)及崗位對員工的素質(zhì)要求確定哪些是完成工作所必須的要素并且必須對各指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)有一個清晰的界定。
(1)量化考核指標(biāo)。
根據(jù)具體崗位,建立有針對性的、切實符合企業(yè)實際管理要求的指標(biāo)體系，考核指標(biāo)盡量以可量化的、可實際觀察的為主,同時應(yīng)盡量簡潔,否則會加大考核組織者的工作負(fù)荷。作為中小型民營企業(yè),對員工制定的考核指標(biāo)體系可從以下三個方面考慮,即態(tài)度考核指標(biāo)(服從性、協(xié)作性、積極性和態(tài)度)、能力考核指標(biāo)(各種綜合能力、業(yè)務(wù)知識和基本常識、體力、技能)、業(yè)績考核指標(biāo)(根據(jù)職位不同制定)。并且根據(jù)考核重點的不同,確定主要考核指標(biāo)和輔助考核指標(biāo),既要突出重點,也要避免顧此失彼,主輔指標(biāo)考核權(quán)重要合理,安排好恰當(dāng)?shù)谋壤c權(quán)重,在突出業(yè)績的前提下兼顧對素質(zhì)的要求。
(2)完善考核標(biāo)準(zhǔn)。
在描述績效考核指標(biāo)時,要用描述性的語言加以界定，將考核活動公開化，并通過制度規(guī)定下來，讓所有員工明確企業(yè)的考核的標(biāo)準(zhǔn)。例如：描述基礎(chǔ)職業(yè)素質(zhì)中的“行為規(guī)范”指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，“杰出”——在所有各方面的績效都十分突出,并且比其他人的績效優(yōu)異;“很好”——工作績效的大多方面明顯超出職位的要求,工作績效是高質(zhì)量的,并且考核期間一貫如此;“好”——稱職的和可信賴的工作績效水平,達(dá)到了工作績效的要求;“合格”——基本達(dá)到了工作績效的要求;“不合格”——不稱職的和不可信賴的工作績效水平,沒有達(dá)到了工作績效的要求。并且要將這些標(biāo)準(zhǔn)量化成不同的分值.這樣就會使考核者容易打分,很清晰地可以看到員工之間的差距在哪。并且對考評結(jié)果進(jìn)行解釋,便于對考核實施進(jìn)行指導(dǎo)。
制定合理的考核周期。
績效考核的周期不但與考核的目的有關(guān)，還與考核的指標(biāo)有關(guān)，不同類型的績效考核指標(biāo)也需要不同的考核周期。企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)不同的考核指標(biāo)來合理制定企業(yè)的考核周期。對于任務(wù)績效的指標(biāo)，企業(yè)可以設(shè)立較短的考核周期，例如一個月，或者一個季度。這樣做的好處是：一方面，在較短的時間內(nèi)，考核者對被考核者在某些方面的工作有著清晰的記錄和印象，如果等到一年的年底再進(jìn)行考核，恐怕就只能憑借主觀的感覺了;另一方面，對工作及時進(jìn)行評價和反饋，有利于及時地改進(jìn)工作，避免把問題積攢到年底再來處理。對于員工在工作過程中的表現(xiàn)，則適合在相對較長的時間內(nèi)進(jìn)行考核，例如半年或一年，因為關(guān)于個人的行為、表現(xiàn)和素質(zhì)的因素具有一定的隱蔽性和不可觀察性，需要較長時間的考察才能得出結(jié)論，但是也應(yīng)在平時進(jìn)行一些簡單的行為記錄作為考評時的依據(jù)。具體的實踐中，中小企業(yè)的考核周期應(yīng)該采用月度考核與年終考核相結(jié)合的方式。對于基層的員工,他們的工作績效可以在比較短的時間內(nèi)得到一個好或者不好的評價結(jié)果,因此評價周期就可以相對短一些;而對于管理人員和專業(yè)技術(shù)人員,只有在比較長的時間內(nèi)才能看到他們的工作績效,因此對于他們的業(yè)績考核的周期就應(yīng)該相對長一些。
做好績效考核工作，促進(jìn)員工提高績效。
1.管理高層方面，充分認(rèn)識到考核的重要性，并對考核者進(jìn)行充分授權(quán)和政策支持。
2.考核者方面，聘請專業(yè)人員對其進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高相關(guān)素質(zhì)。
3.員工方面，讓考核人員對其做好思想工作，使讓正確的績效管理理念深入企業(yè)全體員工。
4.績效考核本身方面，制定合理的績效考核指標(biāo)和考核方式，設(shè)計正確的考核流程。及時對考核結(jié)果進(jìn)行反饋，并對績效進(jìn)行改進(jìn)。
提升公司內(nèi)部效率。
通過細(xì)致的工作分析，能夠在公司內(nèi)部增加高附加值的工作，然后對于這樣的工作采用競爭力的先進(jìn)方法，強化有效的工作培訓(xùn)，改善工作質(zhì)量，提升整體的生產(chǎn)力，擴(kuò)大市場顧客群;減少低效益的工作，去掉不合理工作，刪除不必要工作，清理重復(fù)工作，合并同性質(zhì)工作，降低資源消耗;創(chuàng)造整體性合成效益的工作：改善整體工作系統(tǒng)，減少內(nèi)部消耗阻力，創(chuàng)造合成經(jīng)營效益;利用外部資源優(yōu)化效益的工作：利用供應(yīng)商、社會機(jī)構(gòu)和客戶共同分擔(dān)企業(yè)相關(guān)任務(wù)經(jīng)驗，提升整體經(jīng)營效益。正是因為公司現(xiàn)有的工作分析做得不夠全面細(xì)致，導(dǎo)致部門間和部門內(nèi)部的工作劃分不是特別清晰，以此造成基本薪酬的同質(zhì)性，特別是生產(chǎn)部門的員工，由于工序的不同，所需消耗的體力勞動程度也不一樣，加之環(huán)境等其他條件，現(xiàn)有的基本薪酬較為不合理。只有結(jié)合完善的工作分析，有效的崗位評價，才能夠制定出相對合理的基本薪酬體系，充分提升公司內(nèi)部效率。
充分運用考核結(jié)果。
績效考核的目的是在持續(xù)提升員工能力的基礎(chǔ)上，使其持續(xù)的改進(jìn)績效，通過員工績效的提升來推動企業(yè)績效的提升，而大多數(shù)中小型民營企業(yè)在績效考核工作結(jié)果具體運用上更多的是作為是扣減績效工資。真正的有效的績效考核結(jié)果的運用是偏向激勵性和非處罰性的，所以績效考核結(jié)果應(yīng)該作為為人事決策提供信息和組織是否對員工進(jìn)行培訓(xùn)的依據(jù)，根據(jù)績效考核結(jié)果幫助員工制定職業(yè)生涯規(guī)劃。具體表現(xiàn)在以下幾方面：
和選拔員工時使用,以便提高績效的預(yù)測效度,提高招聘的質(zhì)量并降低招聘成本。
(2)應(yīng)用于企業(yè)的培訓(xùn)系統(tǒng)。通過考核使企業(yè)的管理人員能了解到不同部門、不同環(huán)節(jié)、不同員工有待于提到的具體方面,這樣有的放矢的進(jìn)行培訓(xùn)可以提高培訓(xùn)效果,降低培訓(xùn)成本。
(3)應(yīng)用于報酬方案的分配與調(diào)整?？冃Э己说慕Y(jié)果為報酬的合理化提供決策的基礎(chǔ),可以使企業(yè)的報酬體系更加公平化、客觀化,能夠很好的發(fā)揮激勵作用。以此可以對提薪的標(biāo)準(zhǔn)和提薪的方式進(jìn)行設(shè)計,為有貢獻(xiàn)的人追加獎金和福利待遇等。
(4)應(yīng)用于員工的保留與辭退。每一個企業(yè)都會有正常比例的員工流動,績效考核成為員工進(jìn)行合理流動的一個衡量標(biāo)準(zhǔn)。通過績效考核,將不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的員工辭退,保證了員工隊伍的工作效率和質(zhì)量,同時引進(jìn)新鮮血液為企業(yè)不斷發(fā)展提供人力資源方面的保證。
總之,企業(yè)在實施績效考核時，出現(xiàn)不同問題在所難免，只有清楚地分析問題的根源，根據(jù)企業(yè)的實際情況有針對性地、及時準(zhǔn)確地制定考核指標(biāo)和明確的標(biāo)準(zhǔn)，建立科學(xué)的考核團(tuán)隊，采用適當(dāng)?shù)姆椒ê图夹g(shù)手段，注重考核人員的培訓(xùn)，建立績效考核結(jié)果的反饋面談制度，充分運用考核結(jié)果才能把績效考核做實做好，從而充分發(fā)揮績效考核在提升企業(yè)核心競爭力的巨大作用，促進(jìn)企業(yè)不斷發(fā)展。
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員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇二
身為公司的技術(shù)主管，這一年我主要完成了以下工作：
我積極參加分公司舉辦的各種培訓(xùn)，學(xué)習(xí)兩級職代會精神，學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)法律法規(guī)，嚴(yán)格按照一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，努力提高政治思想水平，保持思想上的先進(jìn)性。
不斷探索，改進(jìn)生產(chǎn)工藝。加強工藝管理，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)。我堅持加強工藝管理力度，以操作無失誤為目標(biāo)，以規(guī)范工藝操作為重點，要求職工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，保證設(shè)備穩(wěn)定運行。
職工培訓(xùn)是提高職工操作水平，是保證安全生產(chǎn)的前提。車間培訓(xùn)以生產(chǎn)操作為主，堅持理論與實踐相結(jié)合。采取靈活多樣的培訓(xùn)方式，堅持周五固定培訓(xùn)與平時培訓(xùn)相結(jié)合。固定時間進(jìn)行的培訓(xùn)，具有良好的培訓(xùn)環(huán)境，人員集中，培訓(xùn)內(nèi)容精煉，工藝?yán)碚撝R培訓(xùn)效果明顯。平時的現(xiàn)場培訓(xùn)是必要的補充，現(xiàn)場操作更需要手把手的示范與講解。現(xiàn)場操作培訓(xùn)過程中，不但強調(diào)應(yīng)該怎么做，同時講明為什么這么做。推行全面質(zhì)量管理模式，加強管理力度，提高職工的.質(zhì)量意識。加大質(zhì)量風(fēng)險點的控制力度?？刂坪蔑L(fēng)險點，對保證生產(chǎn)起到事半功倍的效果。
大修時間雖然只有兩到三個星期收集整理，但是前期的準(zhǔn)備工作，以及大修善后工作，前后持續(xù)將近半年。多設(shè)備在技改與大修后，操作方法、工藝參數(shù)都發(fā)生了變化。
作為支部成員及技術(shù)主管，干工作想事情，處處從大局著想，以增強黨支部的凝聚力，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用為出發(fā)點。我積極籌劃參與“四創(chuàng)”活動，片堿車間項目在xx年、xx年分別獲得分公司三等獎、二等獎。
以上便是本人的述職，謝謝大家！
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇三
20__年3月份，人力資源部通過深入調(diào)研，并與員工大量訪談，分析公司以往績效考核中的利與弊，立足實際，制定出了基于員工崗位價值與業(yè)績貢獻(xiàn)為導(dǎo)向，通過從“態(tài)度、能力、業(yè)績”三位一體對員工工作表現(xiàn)進(jìn)行考量評價的新《績效考核管理制度》。
在績效考核的實施過程中，不斷探索、不斷總結(jié)，逐漸完善績效考核管理方法。截止目前，已完成了從4月份至7月份4次月度考評和1次半年度考核工作，通過實施考核，有效實現(xiàn)了對員工的獎懲和工作推動，新績效考核體系的推行基本取得了良好效果。
在取得成績的同時，我們清醒認(rèn)識到制度中依然存在很多不足，在實施中也存在不少問題，如何進(jìn)一步優(yōu)化考核體系，推動各部門對工作價值的考核力度，搭建起各崗位間公平競爭的平臺，促進(jìn)人員素質(zhì)和整體管理服務(wù)水平的提高將成為人力資源部下半年的重要工作?，F(xiàn)結(jié)合實際，就上半年度期間考核事宜做如下總結(jié)：
截止目前，公司月度績效考評工作業(yè)已走向正軌，各部門能夠較熟練的完成本部門員工的月度績效評價工作，并逐步開展本部門員工的績效改進(jìn)等方面的溝通，起到推動員工努力工作的積極效果。同時也存在不少問題。
問題1：部分員工依然不能夠認(rèn)真制定工作計劃，制定出的考核評價辦法不能夠?qū)Ξ?dāng)月的工作業(yè)績有效評價。
問題2：月初的計劃完成不了，月末考核的時候出現(xiàn)重新修訂工作計劃或權(quán)重的現(xiàn)象，個別部門負(fù)責(zé)人不能夠自我約束。
問題3：個別部門考核評價沒有依據(jù)或依據(jù)不充分，打的是印象分，工作業(yè)績記錄明顯存在不足。
問題4：部分領(lǐng)導(dǎo)沒有對下屬員工的工作計劃認(rèn)真審核。
問題5：個別部門的考核依然習(xí)慣走形式，不思進(jìn)取，把對員工的工作評價認(rèn)為是負(fù)擔(dān)。
問題6：陜北項目部臨時工截止目前未實施任何月度考核評價。
面對諸多問題，人資建議將采取的措施：
1、加強績效考核操作知識的培訓(xùn)，對所有參與考核者實施考評，考察其對現(xiàn)考核制度與操作的掌握情況，排查不合格人員，重點輔導(dǎo)，督導(dǎo)改善。
2、各部門需加強月度工作計劃的計劃性與審核力度，把對下屬員工的業(yè)績督導(dǎo)與考核評價納入部門負(fù)責(zé)人日常重要工作，人資部實施考核，督導(dǎo)其有效實施。
3、每季度召開一次全員績效考核大會，共同就存在的問題加以解決。各部門需建立記錄員工工作業(yè)績制度，適時評價，督導(dǎo)員工持續(xù)改善。人資部將重點核查各部門負(fù)責(zé)人月初工作計劃與月底提交考評表之間的出入，對于屢次在月末修改已完成工作任務(wù)或權(quán)重的負(fù)責(zé)人提出處罰意見。
4、與陜北項目部溝通確認(rèn)是否增加對臨時工的日常考核等事宜。
二、上半年度考核：
上半年(即年中)參與考核的員工共計46人。其中西安總部27人，裝飾公司3人，陜北項目部共16人。
通過實施年中考核，考評等級為優(yōu)2者共0人，占0%;考評等級為優(yōu)1者共3人，占考評總?cè)藬?shù)的6.5%;考評等級為良2者共21人，占考評總?cè)藬?shù)的45.7%;考評等級為良1者共12人，占考評總?cè)藬?shù)的26%;考評等級為合格者8人，占考評總?cè)藬?shù)的17.4%;不合格2人，占考評總?cè)藬?shù)的4.4%;考評等級為較差者0人，占考評總?cè)藬?shù)的0%。
年中考核獎懲辦法：
參照公司年中考核管理辦法之規(guī)定，同時結(jié)合實際，將年中績效工資基數(shù)設(shè)定為3000元的標(biāo)準(zhǔn)，實際績效工資將根據(jù)每個人考核總得分(即“業(yè)績、能力、態(tài)度”三項指標(biāo)總和的平均值)對應(yīng)相應(yīng)的等級與績效工資系數(shù)而得。
計算公式：年中績效獎金=3000_崗位績效工資系數(shù)。
其中：項目部李黨慶獲得年中考核優(yōu)1，現(xiàn)結(jié)合項目部人員需求情況，建議晉升李黨慶為陜北項目部辦公室主任，以資鼓勵，薪資待遇暫不調(diào)整。
通過實施年中考核，不難發(fā)現(xiàn)，年中績效考核辦法還明顯存在缺失，員工關(guān)于績效考核方面的知識嚴(yán)重缺乏，導(dǎo)致不能更有效推動績效考核的實施。
問題1：年中績效考核辦法還明顯存在缺失，有待改善。
問題2：現(xiàn)公司員工關(guān)于績效考核方面的知識嚴(yán)重缺乏，有待全面提高。人資將采取的措施：
1、
人納入人事管理崗位，考察其人事管理知識，幫助其履行部門人事管。
理職能，推動公司人力資源管理水平的不斷提高。
對于以上總結(jié)出的各個問題，我們將在下半年工作中重點解決，針對不同問題提出不一樣的解決辦法，通過逐步改善，希望能夠更好推動公司業(yè)績的全面提升，從而達(dá)到績效考核的最終目的。
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員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇四
時光荏苒，20__年在一片有序的繁忙中將要過去了，回首過去一年，內(nèi)心感慨萬千?？偨Y(jié)是一面鏡子，通過總結(jié)可以全面地對自己的成績與教訓(xùn)、長處與不足、困難與機(jī)遇進(jìn)行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標(biāo)，制定措施，提供參考和保障。因此，我做出如下總結(jié)。
一、對一年來工作的回顧，各項工作的完成情況。過去的一年，績效考核工作在各部門員工的通力配合下，取得長足的進(jìn)步，這與公司領(lǐng)導(dǎo)前期對員工的績效理念的灌輸是密不可分的。
1、績效一詞已經(jīng)成為了員工關(guān)心的話題，績效考核在某種程度上深入人心，得到了廣大員工的理解與支持。各部門員工從績效考核中得到了實惠，使得大家積極參與，共同進(jìn)步。
2、員工績效考核從一線員工的質(zhì)量考核、產(chǎn)量考核、執(zhí)行力考核和成本考核等，到管理（計時）員工的工作內(nèi)容考核全面展開并取得了一定的成效，調(diào)動了員工的工作積極性和工作熱情。車間員工的考核數(shù)據(jù)做到了按日提取，例如總裝的成品檢驗記錄。
3、在廠長班長和質(zhì)量主管的配合下，考核數(shù)據(jù)做到了及時準(zhǔn)確，為切實做到員工考核結(jié)果的準(zhǔn)確性有效性做出的貢獻(xiàn)。
二、工作目標(biāo)沒有達(dá)成的失誤和問題?？v觀整個，考核工作還是有些不足與缺憾。
1、部分考核細(xì)則未做到及時的修改，脫離客觀實際，致使個別部門考核出現(xiàn)了與真實情況相矛盾的不合理情況。（例如板筋車間的產(chǎn)量考核，由于板筋車間的員工生產(chǎn)任務(wù)是由班長進(jìn)行分配，致使考核過程中的產(chǎn)量指標(biāo)很難確定，出現(xiàn)了個別的不合理的情況發(fā)生。）
2、個別員工素質(zhì)低，不能按時準(zhǔn)確提供考核數(shù)據(jù)，有的員工對考核反映出的負(fù)績效不能接受，應(yīng)加大考核理念的解釋，使員工能夠真正理解和接受我們的考核理念。
3、有些本門的員工對考核懷有排斥心理，對考核數(shù)據(jù)的提供不給予積極地配合，使工作無法有效開展。
三、下一年度的工作計劃與安排?？偨Y(jié)的目的是更好的籌劃和安排下年的工作計劃。
1、明確工作思路，下一年度應(yīng)該沿著既定的工作目標(biāo)方向和軌道繼續(xù)前進(jìn)，避免像無頭蒼蠅瞎撞，這樣會背離考核宗旨而越走越遠(yuǎn)。
2、對本年度考核工作中遇到的問題找出解決辦法，例如各部門平均績效出現(xiàn)參差不齊的情況，針對這一點應(yīng)在下一年度逐步引入部門績效，對不同部門工作績效結(jié)果進(jìn)一步校正；另外車間批次和產(chǎn)量考核還存在不合理，應(yīng)該針對出現(xiàn)異常的情況作出具體的矯正措施，例如尾欠批次數(shù)量過大的情況，應(yīng)對其出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析，作出合理的追加規(guī)定。其他問題也應(yīng)該制定出相應(yīng)的解決辦法。
3、加強績效考核人員的執(zhí)行情況，做到一切從實際出發(fā)，按數(shù)據(jù)按事實說話，拿出準(zhǔn)確反映員工工作情況的績效結(jié)果。
4、積極制定__年考核工作計劃，消除以往考核中的盲點，做到每個員工都納入考核工作，進(jìn)行合理的績效管理。
新的一年意味著新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我們決定在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再接再厲，更上一層樓，努力打開一個工作新局面。
員工個人績效考核工作總結(jié)（四）
為全面客觀、公正、準(zhǔn)確評價教師的教育教學(xué)工作績效，充分發(fā)揮工資分配的激勵導(dǎo)向作用，構(gòu)建重實績、重貢獻(xiàn)、重責(zé)任的分配激勵機(jī)制，充分調(diào)動廣大教師的積極性、創(chuàng)造性。根據(jù)晉江市教育局晉教人(20__)73號文及《晉江市機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員績效考核實施》(晉委辦[20__]166號)文的精神，學(xué)校制定了《港塔小學(xué)教師績效考核實施方案(征求意見稿)》，并依據(jù)方案對教師進(jìn)行績效考核，現(xiàn)將階段工作及存在問題作如下小結(jié)：
一、民主制定方案
1、教師績效考核實施方案的制定
2、考核內(nèi)容
教職工績效考核的主要內(nèi)容為職業(yè)道德規(guī)范占15分，工作量占25分，出勤占10分，履行教育教學(xué)崗位職責(zé)占35分，工作實效占15分及附加項(沒上限)，以總得分進(jìn)行評定，比例則按照上級部門的績數(shù)而定。
二、考核的程序與運行
1、考核
為了保證方案的有效運行，學(xué)校成立了教師績效考核考評小組且進(jìn)行明確的工作分工?？荚u時間分別在每年1月、4月、7月、10月。(1)4月、10月的考核內(nèi)容為職業(yè)道德規(guī)范、工作量、出勤、履行教育教學(xué)崗位職責(zé)及附加項。(2)1月、7月為每學(xué)期結(jié)束月，故在原有的基礎(chǔ)上增添工作實效。由學(xué)?？己祟I(lǐng)導(dǎo)小組在規(guī)定時間對教師進(jìn)行綜合測評?？己私Y(jié)果確定后，及時向被考核人反饋。
2、公示
考核結(jié)果確定后，將考核結(jié)果公示一周，以提高考核的公信力。
三、面臨問題和今后工作
盡管我?？冃Э己斯ぷ饕焉钊腴_展，但任然存在不少問題：
1、個別教師對績效考核意識不強，加上績效考核中績效獎差額不大，尚不能很好地調(diào)動其工作積極性。
2、學(xué)校流動性較大，特別是優(yōu)生的流失，學(xué)校在教學(xué)質(zhì)量考評方面沒能找到更好的平衡點。
3、各年級師生比不平衡，學(xué)區(qū)比賽多集中在高年段，造成年級與年級之間，教師與教師之間教師績效考核有一定不平等。
下步工作打算：
1、繼續(xù)完善和實施意見績效工資考核辦法
2、進(jìn)一步加強對學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教職工的管理與考核。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇五
做為機(jī)電一隊的主管技術(shù)員，我在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)、支持下，認(rèn)真開展技術(shù)管理的各項工作，現(xiàn)按照年終干部考核的要求從德、能、勤、績、學(xué)等方面將自己一年來的工作、學(xué)習(xí)等情況進(jìn)行述職，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出寶貴意見。請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
煤礦機(jī)電管理工作是一項復(fù)雜、技術(shù)性強的特殊行業(yè)，作為機(jī)電專業(yè)的工程技術(shù)人員，不但要業(yè)務(wù)強，更需要政治思想素質(zhì)高。我作為技術(shù)管理人員，在作好業(yè)務(wù)管理的同時，也注重政治思想的學(xué)習(xí)。在平時的工作中，始終堅持參加集體學(xué)習(xí)，抽出一定的時間自學(xué)，科學(xué)地融入到自己的工作實踐，指導(dǎo)好自己的工作，堅持以黨的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo)，貫穿安全生產(chǎn)的全過程，使自己在做好業(yè)務(wù)管理的同時，政治思想水平得到很大提高。
機(jī)電一隊主要管理大型提升機(jī)電氣設(shè)備，我主要負(fù)責(zé)我隊機(jī)電設(shè)備技術(shù)管理工作，每月都帶領(lǐng)技術(shù)人員認(rèn)真檢查設(shè)備，能夠按設(shè)備的性能提前編制檢修計劃，并認(rèn)真組織檢修工作，確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、改造過程中的技術(shù)管理工作，積極組織、參與各種技術(shù)改造工作，及時解決生產(chǎn)中的技術(shù)問題。
在20xx年，我礦先后對矸石山絞車、副井口的操作車設(shè)備、井下2.5m箕斗進(jìn)行了改造。把原屬淘汰設(shè)備的矸石絞車改造為plc控制的變頻絞車；原副井口托罐裝置改為液壓式可伸縮搖臺和推車機(jī)；原井下2.5m箕斗改造為大傾角皮帶機(jī)，這些大型的'設(shè)備改造項目都屬于機(jī)電一隊的設(shè)備管理范圍，為在今后能夠熟練掌握并駕馭好這些新型設(shè)備，我與隊其他管理人員一起在施工現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行組裝、安裝、調(diào)試，主持編寫了設(shè)備的《操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》和常規(guī)性的檢修措施，并制定了檢查、檢修報表等技術(shù)文件。
在設(shè)備的日常檢查、管理工作中，積極對設(shè)備進(jìn)行科技創(chuàng)新和改造，去年一年主要進(jìn)行了架空人車機(jī)尾下移至平巷、防止變坡點壓繩輪掉道裝置、矸石山立輪除冰裝置、細(xì)化主提升吊掛檢查制度、主副井調(diào)繩安全確認(rèn)制度、改進(jìn)大傾角皮帶給煤機(jī)等改造工作，通過技術(shù)改造，提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定性和安全性，使設(shè)備的安全運行得到了更加有力的保障。
對設(shè)備所需的零、部件，及時組織技術(shù)人員繪圖加工，及時組織編寫各種施工安全技術(shù)措施，并在圖紙繪制和措施編寫的過程中，及時給予年輕的技術(shù)人員技術(shù)指導(dǎo)，使他們在實際工作中得到鍛煉，技術(shù)水平不斷提高。在職工培訓(xùn)工作方面，能夠按照上級培訓(xùn)計劃按時完成職工的培訓(xùn)工作，除此之外，根據(jù)我隊工作性質(zhì)和職工崗位的實際情況，認(rèn)真組織職工崗位培訓(xùn)，并取得了很好的培訓(xùn)效果。
首先是自己的業(yè)務(wù)水平有待提高。通過自己工作中的切實體會，我感到自己的技術(shù)水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高，特別是電工、電氣、plc自動控制方面懂得太少。其次，對技術(shù)隊伍的管理、學(xué)習(xí)抓得不緊。另外，在車間、設(shè)備的資料管理上還存有一定的差距，對于這些不足之處，在今后的工作中要認(rèn)真加以糾正和改進(jìn)。
在20xx年的工作中，雖然有一些成績，但同時也應(yīng)該更加清醒地看到不足和失誤，要在過去的基礎(chǔ)上，不斷提高自己，以勝任技術(shù)管理工作。
以上是我的述職報告，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
謝謝！
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇六
20__年度的考評工作已經(jīng)結(jié)束，因種種原因，考核之后的“績效面談工作”直到上周才基本完成?，F(xiàn)將與被考核人員的溝通、面談情況以及從中反映出的問題總結(jié)如下，既為總結(jié)上年度在考核工作中的經(jīng)驗，也為本年度考核工作的改進(jìn)提供參考。
20__年底，非業(yè)務(wù)部門上海公司參與考核的人員共有24人，除離職的和因工作忙暫未溝通的人員外，實際參與面談溝通的人共有20人。
一、20__年度績效考核實施過程中存在的問題：
1、存在是“績效工資”還是“年終獎金”疑惑的現(xiàn)象。
因20__年集團(tuán)的績效、薪酬制度進(jìn)行過改革，取消了每季度的“績效工資”，取而代之的是“實施年終考核，年終獎根據(jù)集團(tuán)效益確定”的激勵措施。
然而，因種種原因，一部分員工的頭腦中仍然認(rèn)為年底的考核是為了“績效工資”的發(fā)放，而不是“年終獎金”的發(fā)放。
對于一部分在20__年底得到過“年終獎金”的人員來說，年終獎金是公司對個人在本公司一年工作的認(rèn)可，不論多少，是公司對個人在公司一年工作表現(xiàn)的評定，“每家公司的員工都應(yīng)該有”的觀念在一部分人員的大腦中已經(jīng)根深蒂固，所以，分?jǐn)?shù)多少也無所謂。
2、個別崗位持“現(xiàn)在做績效溝通沒有意義”的觀點。
因種種原因，20__年底在“考核的實施”環(huán)節(jié)完成之后，并未做“績效面談”，所以，當(dāng)此次與被考核人面談時，認(rèn)為“沒有意義”、“工作忙”、“獎金都發(fā)了，面談還有什么作用?”的現(xiàn)象還是存在。
3、大部分崗位對“績效管理流程”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
當(dāng)與被考核人員溝通時，普遍反映出對“制定考核計劃，編制評估指標(biāo)，績效輔導(dǎo)，實施評估，績效面談和績效結(jié)果的應(yīng)用”績效管理的這六個循環(huán)階段不了解?！斑M(jìn)行到了哪個環(huán)節(jié)不是很清楚，接下來會有哪些環(huán)節(jié)也不是很了解”，基本上是走到哪一步算哪一步，上級要求做什么自己就做什么，作為被考核人個人，基本上是處于“盲目的”狀態(tài)。
4、個別崗位對“自己的考核指標(biāo)”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
作為被考核者，不論是考核之前還是實施考核的時候，員工個人均應(yīng)知道“考核哪些方面、考核指標(biāo)有哪些”。但此次溝通發(fā)現(xiàn)：有個別人員直到此次面談時仍舊不知道對自己的考核的指標(biāo)有哪些。
5、個別崗位對“考核指標(biāo)的準(zhǔn)確性”有異議
個別崗位的人員認(rèn)為考核表中一些指標(biāo)不能夠很準(zhǔn)確的評價自己的工作，但對“什么樣的指標(biāo)才能夠評價自己的工作”卻未有很好的建議。
6、個別崗位對“評分人的確定”有不同意見----此問題在部門經(jīng)理層尤其突出;
20__年實施考評時，打分人確定的原則已明確：“對基層人員的打分，由部門經(jīng)理評定，總經(jīng)理核準(zhǔn);對部門經(jīng)理的打分，由上級、平級和下級共同評定”。此次溝通發(fā)現(xiàn)，個別基層員工并不清楚此流程，而部門經(jīng)理卻認(rèn)為此評分人確定的原則值得商榷，即：“上級”更應(yīng)該是有工作中有直接聯(lián)系的上級，“平級”應(yīng)是對某一項指標(biāo)的評定而不能是全部指標(biāo)，“下級”對自己的工作根本不清楚，應(yīng)該取消下級評分。
7、大部分基層人員對“自己的得分”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
20__年，因種種原因，評估實施結(jié)束之后沒有進(jìn)行績效面談，所以大部分被考核人并不清楚自己的最終得分。當(dāng)告知他們最終得分時，大部分基層人員提出過“評分結(jié)果是如何得來”的疑問。
8、存在“最終評分尚未確定，而被考評人卻已經(jīng)知道分?jǐn)?shù)”的現(xiàn)象;
集團(tuán)自實施績效管理工作以來，就已明確“任何部門、任何人，不得隨意泄露與被考核人相關(guān)的考核信息”，但本次的溝通，卻發(fā)現(xiàn)部分人員“事先”已知曉了個人的得分，盡管他們所知曉的分?jǐn)?shù)并不都是最終核定的分?jǐn)?shù)。
9、大部分人員對“評分結(jié)果的應(yīng)用”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
大部分被考核人員認(rèn)為評分的結(jié)果就單純是為了“發(fā)獎金”，就是為了發(fā)獎金而考核，而對于評分結(jié)果將是“工作反饋、工作評估、職位晉升、薪資調(diào)整等一個很重要的參考”并不是很清楚。
10、大部分人員對“獎金發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)”存在“不是很清楚”的現(xiàn)象;
二、一、零”的“四級激勵”措施。但直到面談之時，仍有大部分被考核人員尚不清楚獎金是依據(jù)一個什么樣的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的，個別被考核者認(rèn)為是按集團(tuán)績效管理辦法中的標(biāo)準(zhǔn)確定的。
二、20__年度績效考核實施后的效果：
1、一半的人員認(rèn)為此次考核表能夠用來評定自己年度的工作。
在交流的過程中，對于他們提到的考核表擬定的疑惑一事，向他們詳細(xì)地介紹了20__年的考核表的形成過程;通過解釋，從操作的角度及被考核者個人主觀的觀點來看，最終一半的被考核人認(rèn)為考核表能夠用來評定自己的工作。
2、一半的人員對自己個人的得分是比較認(rèn)可的;
此次溝通過程中，采取的是“個人自我客觀評估+實際最終得分反饋”的形式來評估此次績效考核實施的效果。
一方面讓被考核人對一年工作按百分制作一個客觀的自我評估，然后告知他最終的得分，讓被考核人自己分析兩者的差距，到底是由于主觀的不足，還是因為存在某些客觀的原因;經(jīng)與被考核人溝通，一半的人員對自己的最終得分是比較認(rèn)可的;其余人員，普遍是自我評定分比最終得分略高2-3分，個別人員的自我評定分比最終得分高5分左右。
(3)、與直接上級溝通后再與hr溝通，此時hr的溝通就更具有針對性。
4、大部分人員真切地希望“績效考核”真正能夠起到“獎優(yōu)幫困”的作用。
三、反映出的問題：
1、培訓(xùn)力度不足
自20__年初，集團(tuán)在組織結(jié)構(gòu)、績效、薪酬等方面進(jìn)行了一系列的修改、完善，尤其是績效考核和薪酬制度方面。但通過此次溝通，仍有個別人員雖然知道績效、薪酬是調(diào)整了，但調(diào)整后的結(jié)果具體是什么樣的、給個人造成什么樣的影響卻不是很清楚。
對于被考核者提出這樣的問題，不論什么原因，反映出了公司在此方面的培訓(xùn)還需加強。
2、宣講層面不夠：
20__年年終考核在實際實施的時候，因種種原因，時間緊、任務(wù)重，行政中心直接將相關(guān)安排傳達(dá)至部門經(jīng)理級，并未對全體人員進(jìn)行考核前的一系列介紹、講解，導(dǎo)致被考核者尤其是基層被考核者對此次考核的理解不全面，甚至有個別人員的理解有偏差(因考核表的擬定過程先后經(jīng)歷過三次，導(dǎo)致他們對最終所采用的考核表的認(rèn)識有偏差)
3、貫徹不夠徹底：
作為公司的日常管理，各項工作指令的傳達(dá)是一級一級進(jìn)行的，行政中心一旦部署完考核工作后，中層人員就應(yīng)貫徹，基層人員就應(yīng)執(zhí)行。而一旦中層人員在貫徹的過程中沒有很好的做好解釋、說明，上級的指令傳遞不到或不能很好的傳遞到基層，就容易造成基層人員對公司各項工作的不理解。
從“自己的考核指標(biāo)有哪些”到“自己的考核分是如何的得來的”，從“不清楚績效管理會涉及哪些流程”到“獎金發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)是什么”等一系列的問題都反映出一部分中層人員在貫徹考核工作的過程中講解不夠徹底，介紹不夠全面。
4、考核表中的信息需要更全面、更準(zhǔn)確;
20__年的考核表，因種種原因，雖然最終能夠被大部分被考核者所接受，但客觀而言，指標(biāo)還需更全面、標(biāo)準(zhǔn)還需更準(zhǔn)確，考核表的改進(jìn)工作還存在較大的提升空間。
5、績效管理的各項工作需及時完成。
通過此次溝通，被考核者普遍表現(xiàn)出不太情愿做“獎金都發(fā)了后的面談”，這就對績效管理各項操作中的時間節(jié)點提了個醒：應(yīng)及時完成績效管理的各項工作，尤其要做到：不面談不發(fā)獎金，以改變“績效考核就是為了發(fā)獎金”的錯誤觀念。
四、____年考核工作中需注意的問題
在此次溝通過程中，我曾就一些問題與被考核者做過溝通，現(xiàn)將突出的兩個問題提出如下，此問題在本年度的操作時需格外注意。
2、獎金的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)是“按得分的絕對值”還是“按得分的相對值”?
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員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇七
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第一，每個人的性格不同，自評尺度上就有很大差異。比如，有些員工自信，對自己的評價偏高，有些人自卑，對自己的評價就偏低。再者，一些人追求完美，對自己要求嚴(yán)格，另一些人得過且過，這兩類人給自己打分的尺度肯定也不同。還有，一些老員工對公司以及同事的認(rèn)識很清晰，打分的時候游刃有余，而新員工則不清楚其他人的水深水淺，給自己打分的時候也沒有太多參照可言。
第二，心理學(xué)研究表明，多數(shù)人都是過度自信的。《別作正常的傻瓜》這本書里的一個例子提到，我們經(jīng)常聽到很多人說自己“不上相”，也就是說照出來的相片沒有本人好看?？蓪嶋H上，相片是我們外貌的客觀反映，而我們每個人在照鏡子的時候，才會特地的（也可能是無意識或者習(xí)慣性的）去選擇最佳角度，也就是說多了一層主觀因素在里面，這就導(dǎo)致我們在鏡子里看起來比照片里好看了。那么實際上，員工自評環(huán)節(jié)就提供了這樣一面“鏡子”給我們愛美的員工去照，這里面所產(chǎn)生的'誤差也是不言而喻的。
第三，員工自評的分?jǐn)?shù)，確實會對考核者打分產(chǎn)生很大的影響。有過“砍價”經(jīng)驗的人都知道，如果你看見地攤上的一個包，心里覺得大概價值100塊，但是張口問價，老板說500的時候，如果你真的還想要這個包，大多數(shù)人也只敢往300或者400塊去砍了。這就是所謂的“錨定效應(yīng)”，談判學(xué)里面“率先出價，在不激怒對方的情況下，越高越好”說的就是這個意思，因為率先出價會極大地掌握主動，使對方的心理預(yù)期產(chǎn)生很大變化。員工自評實際上就給了被考核者一個率先出價的機(jī)會，而考核者無論是礙于面子還是其他的考慮，都很可能受到這個“報價”的影響，從而使考核結(jié)果產(chǎn)生誤差。我們在人力資源的實際工作中，也確實發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象，某公司幾個部門員工的績效考核得分竟無一例外的不低于其自評的分?jǐn)?shù)。
基于上面的分析，我們會發(fā)現(xiàn)，部門領(lǐng)導(dǎo)得到的自評分?jǐn)?shù)參雜了過多的主觀因素，以至于無法通過技術(shù)手段過濾掉，而且這個分?jǐn)?shù)又會對考核者造成很大影響；大部分過于自信的員工得了高分，而有時候由于強制分布的需要，那些對自己要求嚴(yán)格，打分偏低的員工反倒成了犧牲品，因為自己給自己打分低，最后的得分也很難被領(lǐng)導(dǎo)提上來。而在考核指標(biāo)中無法量化的成份比較多，或者部門中不同員工分屬于不同工作崗位、缺乏統(tǒng)一衡量標(biāo)準(zhǔn)的時候，這種情況尤其嚴(yán)重。
那么，企業(yè)在績效考核的實操中，應(yīng)當(dāng)如何解決我上面說到的這些問題呢？很多人也許都會從“增加可量化指標(biāo)的比重”、“加強對考核者和被考核者的培訓(xùn)”、“員工自評加工作總結(jié)”等方面著手，但這在實際工作中，只會增加績效考核的工作量和復(fù)雜程度，實施起來談何容易？其實，只要回過頭來看看實施自評的兩個目的，我們就會發(fā)現(xiàn)簡單的解決方案：對相對客觀的可量化指標(biāo)，實行“員工自評”，既保持了“快捷的數(shù)據(jù)來源”——實際上也僅僅是數(shù)據(jù)來源，也在形式上體現(xiàn)了“員工參與”；而對不可量化的主觀評價類指標(biāo)，則由考核者直接打分，根本不給員工自評（從而在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差）的機(jī)會。
我們知道，績效考核在人力資源工作中是一項浩大的工程，實施的成本最高，企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住主要矛盾，循序漸進(jìn)，而在初級階段，更不能為形式所困。因此正略鈞策在為一些企業(yè)初步搭建績效管理體系時，干脆就取消了自評環(huán)節(jié)，從而避免了該環(huán)節(jié)誤差的出現(xiàn)，也在一定程度上降低了考核的工作量和復(fù)雜程度，為下一步的順利推行做好了準(zhǔn)備。
當(dāng)然，前面說的主要是企業(yè)處于績效管理初級階段的情況。當(dāng)企業(yè)滿足以下幾個條件時：首先，績效管理推行的較為順暢，實施成本可以有效控制；其次，在公司內(nèi)部形成了良好的績效文化，大家對績效管理的認(rèn)識較為統(tǒng)一，對自身的評價也較為客觀；第三，部門領(lǐng)導(dǎo)普遍對下級有著清醒的認(rèn)識和獨立的判斷；我們就可以認(rèn)為企業(yè)進(jìn)入高級階段了。此時再開展真正的員工自評，就會進(jìn)一步調(diào)動員工的積極性和對績效的重視程度，從而形成績效管理的良性循環(huán)。
綜上所述，員工自評最核心的問題，不是如何搞好的問題，而是何時該搞、何時不該搞的問題。分清企業(yè)績效管理的發(fā)展階段，并選擇每個階段應(yīng)當(dāng)解決的關(guān)鍵點，不為形式所困，才會達(dá)到事半功倍的效果。從績效管理的初級階段到高級階段，每個企業(yè)都有很長的路要走，而這個過程是不可能一蹴而就的。
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績效工作關(guān)鍵：自我評估與確立目標(biāo)?？冃Чぷ魇瞧髽I(yè)hr工作的一項重要內(nèi)容。其關(guān)鍵有以下兩點：一是給予員工機(jī)會進(jìn)行自我評估；二是使員工的目標(biāo)與公司的目標(biāo)相一致。
給予員工機(jī)會進(jìn)行自我評估
第一、將員工的自我評估作為公司績效考核過程的一部分，是非常重要的。要鼓勵員工參與公司的績效考核過程，并確保經(jīng)理和員工之間開展有效的對話，可以在公司定期的績效考核過程中也使用同樣的形式，或創(chuàng)建一個稍微修改后的版本。
第二、員工自我評估的目的，在于獲得員工對他們的表現(xiàn)的自我觀點。這是一個在整個績效考核的過程中給予員工發(fā)言機(jī)會的強有力的方式。有時候，經(jīng)理擔(dān)心自我評估的價值，認(rèn)為員工會簡單地給予自己贊美的評價和較高的等級以試圖抬高他們的實際評價等級。經(jīng)驗表明，相反的趨勢卻是真實存在的，當(dāng)我們評價自己的時候，我們往往會比別人更加嚴(yán)厲。
第三、經(jīng)理獲得員工的個人觀點，對于公司獲取員工績效方面的更多的信息而言，自我評估是一種非常寶貴的方式。它還可以幫助經(jīng)理隨時準(zhǔn)備處理意見或觀點方面的差異，并深入了解員工的期望。
使員工的目標(biāo)與公司的目標(biāo)相一致
企業(yè)創(chuàng)建smart（具體的、可衡量的、可實現(xiàn)的、相關(guān)的、有時限的）的目標(biāo)的重要性，是將員工的目標(biāo)與更高水平的組織目標(biāo)聯(lián)系起來，你就為員工的工作創(chuàng)造了這一非常重要的“大環(huán)境”。這可以幫助員工理解為什么他們的工作是重要的，以及他們的工作是如何有助于整個組織獲得成功的。
實踐證明，將員工的目標(biāo)與更高層次的部門目標(biāo)、分公司目標(biāo)乃至整個企業(yè)的目標(biāo)相聯(lián)系，創(chuàng)造一個使個人目標(biāo)與組織目標(biāo)相一致的“大環(huán)境”，對于員工績效的發(fā)展是至關(guān)重要的，也讓員工感覺到自己的工作是很重要的。
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今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設(shè)上來，進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位，強力推進(jìn)了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。
(一)抓基層，大力推進(jìn)交警隊伍正規(guī)化建設(shè)
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初，結(jié)合實際完善了績效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎懲辦法，進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機(jī)動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳，實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
2、進(jìn)一步加強警營文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎(chǔ)，努力增強民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng)
1.強化民警執(zhí)法質(zhì)量，常抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴(yán)整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論，學(xué)習(xí)《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴(yán)格按照法定的職權(quán)和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認(rèn)定“陽光作業(yè)”,嚴(yán)格執(zhí)法質(zhì)量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)，進(jìn)一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以“嚴(yán)明執(zhí)法作風(fēng)，維護(hù)人民權(quán)益”主題教育和為契機(jī)，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達(dá)到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴(yán)重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責(zé)任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進(jìn)一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質(zhì)的修養(yǎng)，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)造平安__奉獻(xiàn)自已的一份力量。
(三)苦練基本功，提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能
中隊以提高民警基本素質(zhì)為目標(biāo)，以增強執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進(jìn)苦練基本功，特別是一線民警的政治、業(yè)務(wù)、體能素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。一是每周進(jìn)行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內(nèi)容是警務(wù)技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務(wù)和體能訓(xùn)練。進(jìn)入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內(nèi)容為當(dāng)前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務(wù)知識，計算機(jī)技能等培訓(xùn)。今年，中隊新警李明參加了入警培訓(xùn)和公務(wù)員初任培訓(xùn)，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓(xùn)，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓(xùn);三是在業(yè)務(wù)上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環(huán)境的影響，預(yù)防事故工作是否到位等諸多方面進(jìn)行深入分析，探討事故的規(guī)律和特點，找準(zhǔn)預(yù)防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓(xùn)練，通過深化崗位練兵和加強實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務(wù)群眾、管理社會、維護(hù)穩(wěn)定的本領(lǐng)，全面提升了民警整體素質(zhì)。
二、繼續(xù)推進(jìn)交通安全管理社會化，努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境
一是積極當(dāng)好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機(jī)制，鄉(xiāng)政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預(yù)防事故領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進(jìn)一步拓展了基層組織的作用，努力建設(shè)好“四支隊伍”,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際，對轄區(qū)象達(dá)、平達(dá)兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)并定期開展聯(lián)勤活動。
三、全力做好各項交通安全管理工作，努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境
(一)以創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體，加強路面行車秩序整治，全力維護(hù)道路交通暢通、安全、有序。
1.切實抓好春運交通安全保衛(wèi)工作。20_年春運交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結(jié)合轄區(qū)實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。
2.確實抓好“五一”黃金周及“兩_”、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作?！拔逡弧秉S金周及“兩_”、期間，中隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調(diào)整警力、落實管理責(zé)任，加強了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控，嚴(yán)格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設(shè)置流動春運交通安全檢查服務(wù)站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”,同時，加強農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度，保證了工作的圓滿完成。
3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關(guān)于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機(jī)關(guān)的安排，全面開展“遠(yuǎn)助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機(jī)動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機(jī)關(guān)同步認(rèn)真開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結(jié)合轄區(qū)實際，聯(lián)合象達(dá)、平達(dá)派出所嚴(yán)格查處拖拉機(jī)低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴(yán)重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達(dá)和平達(dá)鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。
(二)依法辦理道路交通事故案件。
按照《交通事故處理程序規(guī)定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴(yán)格按照細(xì)致勘查、詳細(xì)調(diào)查、準(zhǔn)確認(rèn)定、公平調(diào)解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領(lǐng)導(dǎo)審批”的制度，對復(fù)雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
(三)是深入開展交通安全宣傳教育工程，提高群眾安全意識
中隊把交通安全宣傳“五進(jìn)”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責(zé)任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)學(xué)校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)?；?、制度化。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，創(chuàng)新內(nèi)容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農(nóng)村集市街天、學(xué)校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達(dá)、平達(dá)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認(rèn)可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認(rèn)知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。
(五)加強法制工作，努力提高隊伍整體執(zhí)法水平
中隊從端正執(zhí)法理念入手，努力做到進(jìn)一步增強執(zhí)法能力，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強對民警、協(xié)管員的培訓(xùn);二是加強對交通違法案件處理的指導(dǎo)和審核審批，確保在執(zhí)法過程中做到定性準(zhǔn)確、程序合法、適用法律條款準(zhǔn)確，處罰得當(dāng)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴(yán)格按照“以事實為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”,重證據(jù)、重事實的原則，嚴(yán)格執(zhí)行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據(jù)充分、事實清楚、定性準(zhǔn)確，確保案件質(zhì)量。
四、扶貧幫困、捐資助學(xué)、見義勇為
今年以來，中隊民警在認(rèn)真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風(fēng)尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區(qū)營坡小學(xué)教育捐資300余元;二是積極響應(yīng)黨委政府號召，自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災(zāi)，并向受災(zāi)群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
五、20_年中隊存在的不足和差距
一是適合象達(dá)中隊規(guī)范化建設(shè)的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學(xué)的情緒，政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠;存在厭戰(zhàn)情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協(xié)管員的工作責(zé)任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協(xié)管員的綜合實戰(zhàn)能力低，不能較好完成各項工作。
六、20w2年工作的和打算
一是建立健全適合象達(dá)中隊的各項管理制度、措施，促進(jìn)中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)。
二是采取多種措施力促“執(zhí)行力、創(chuàng)新力、凝聚力”三力建設(shè)。
三是采取多重措施，大力增強中隊民警、協(xié)管員的事業(yè)心、責(zé)任心、使命感，安心基層農(nóng)村工作的思想，激發(fā)更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署，認(rèn)真落實象達(dá)中隊基建前期工作。
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自我評價精簡
第一，每個人的性格不同，自評尺度上就有很大差異。比如，有些員工自信，對自己的評價偏高，有些人自卑，對自己的評價就偏低。再者，一些人追求完美，對自己要求嚴(yán)格，另一些人得過且過，這兩類人給自己打分的尺度肯定也不同。還有，一些老員工對公司以及同事的認(rèn)識很清晰，打分的時候游刃有余，而新員工則不清楚其他人的水深水淺，給自己打分的時候也沒有太多參照可言。
第二，心理學(xué)研究表明，多數(shù)人都是過度自信的?！秳e作正常的傻瓜》這本書里的一個例子提到，我們經(jīng)常聽到很多人說自己“不上相”，也就是說照出來的相片沒有本人好看。可實際上，相片是我們外貌的客觀反映，而我們每個人在照鏡子的時候，才會特地的（也可能是無意識或者習(xí)慣性的）去選擇角度，也就是說多了一層主觀因素在里面，這就導(dǎo)致我們在鏡子里看起來比照片里好看了。那么實際上，員工自評環(huán)節(jié)就提供了這樣一面“鏡子”給我們愛美的員工去照，這里面所產(chǎn)生的誤差也是不言而喻的。
第三，員工自評的分?jǐn)?shù)，確實會對考核者打分產(chǎn)生很大的影響。有過“砍價”經(jīng)驗的人都知道，如果你看見地攤上的一個包，心里覺得大概價值100塊，但是張口問價，老板說500的時候，如果你真的還想要這個包，大多數(shù)人也只敢往300或者400塊去砍了。這就是所謂的“錨定效應(yīng)”，談判學(xué)里面“率先出價，在不激怒對方的情況下，越高越好”說的就是這個意思，因為率先出價會極大地掌握主動，使對方的心理預(yù)期產(chǎn)生很大變化。員工自評實際上就給了被考核者一個率先出價的機(jī)會，而考核者無論是礙于面子還是其他的考慮，都很可能受到這個“報價”的影響，從而使考核結(jié)果產(chǎn)生誤差。我們在人力資源的實際工作中，也確實發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象，某公司幾個部門員工的績效考核得分竟無一例外的不低于其自評的分?jǐn)?shù)。
基于上面的分析，我們會發(fā)現(xiàn)，部門領(lǐng)導(dǎo)得到的自評分?jǐn)?shù)參雜了過多的主觀因素，以至于無法通過技術(shù)手段過濾掉，而且這個分?jǐn)?shù)又會對考核者造成很大影響；大部分過于自信的員工得了高分，而有時候由于強制分布的需要，那些對自己要求嚴(yán)格，打分偏低的員工反倒成了犧牲品，因為自己給自己打分低，最后的得分也很難被領(lǐng)導(dǎo)提上來。而在考核指標(biāo)中無法量化的成份比較多，或者部門中不同員工分屬于不同工作崗位、缺乏統(tǒng)一衡量標(biāo)準(zhǔn)的時候，這種情況尤其嚴(yán)重。
那么，企業(yè)在績效考核的實操中，應(yīng)當(dāng)如何解決我上面說到的這些問題呢？很多人也許都會從“增加可量化指標(biāo)的比重”、“加強對考核者和被考核者的培訓(xùn)”、“員工自評加工作總結(jié)”等方面著手，但這在實際工作中，只會增加績效考核的工作量和復(fù)雜程度，實施起來談何容易？其實，只要回過頭來看看實施自評的兩個目的，我們就會發(fā)現(xiàn)簡單的解決方案：對相對客觀的可量化指標(biāo)，實行“員工自評”，既保持了“快捷的數(shù)據(jù)來源”——實際上也僅僅是數(shù)據(jù)來源，也在形式上體現(xiàn)了“員工參與”；而對不可量化的主觀評價類指標(biāo)，則由考核者直接打分，根本不給員工自評（從而在這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差）的機(jī)會。
我們知道，績效考核在人力資源工作中是一項浩大的工程，實施的成本，企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住主要矛盾，循序漸進(jìn)，而在初級階段，更不能為形式所困。因此正略鈞策在為一些企業(yè)初步搭建績效管理體系時，干脆就取消了自評環(huán)節(jié)，從而避免了該環(huán)節(jié)誤差的出現(xiàn)，也在一定程度上降低了考核的工作量和復(fù)雜程度，為下一步的順利推行做好了準(zhǔn)備。
當(dāng)然，前面說的主要是企業(yè)處于績效管理初級階段的情況。當(dāng)企業(yè)滿足以下幾個條件時：首先，績效管理推行的較為順暢，實施成本可以有效控制；其次，在公司內(nèi)部形成了良好的績效文化，大家對績效管理的認(rèn)識較為統(tǒng)一，對自身的評價也較為客觀；第三，部門領(lǐng)導(dǎo)普遍對下級有著清醒的認(rèn)識和獨立的判斷；我們就可以認(rèn)為企業(yè)進(jìn)入高級階段了。此時再開展真正的員工自評，就會進(jìn)一步調(diào)動員工的積極性和對績效的重視程度，從而形成績效管理的良性循環(huán)。
綜上所述，員工自評最核心的問題，不是如何搞好的問題，而是何時該搞、何時不該搞的問題。分清企業(yè)績效管理的發(fā)展階段，并選擇每個階段應(yīng)當(dāng)解決的關(guān)鍵點，不為形式所困，才會達(dá)到事半功倍的效果。從績效管理的初級階段到高級階段，每個企業(yè)都有很長的路要走，而這個過程是不可能一蹴而就的。
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自我評價范文
自從20_年7月來到_工作以來，已經(jīng)有近三年的時間了，在這兩年中，加強學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作的需要，經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí)和工作，已能勝任現(xiàn)在的工作崗位，現(xiàn)將三年來的工作表現(xiàn)總結(jié)如下：
一、政治思想方面
政治上嚴(yán)格要求自己，積極參加各項政治活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想，深刻理解鄧小平同志關(guān)于建設(shè)有中國特色的社會主義理論，堅持黨的四項基礎(chǔ)原則，學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻(xiàn)計獻(xiàn)策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊。在實際工作中，努力學(xué)會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。
二、業(yè)務(wù)能力方面
從參加工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，曾擔(dān)任過《城市防洪》、《水質(zhì)監(jiān)測與評價》、《水力學(xué)》、《水工建筑物》、《工程力學(xué)》、《建筑工程概論》、《市政工程概論》《建筑材料》教學(xué)工作，并根據(jù)水工專業(yè)工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí)、實踐，提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過兩年多的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和教學(xué)工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
示范建設(shè)中，協(xié)助實訓(xùn)教研室完成了力學(xué)拉伸實驗室和壓縮實驗的硬件建設(shè)以及內(nèi)涵建設(shè)，實驗室目前已經(jīng)可以投入使用。目前正在建設(shè)結(jié)構(gòu)實驗室。
參與力學(xué)結(jié)構(gòu)教研室示范教材《鋼筋混凝土計算基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》配套教材的編寫，參與水工教研室示范教材《水力學(xué)》的編寫，為響應(yīng)學(xué)校網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)的要求，負(fù)責(zé)《工程力學(xué)》網(wǎng)絡(luò)課程的建設(shè)。
三、生活方面
在工作中，我努力從每一件事情上進(jìn)行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量，因為自己還是新同志，在為人處事、工作經(jīng)驗等方面經(jīng)驗還不足，在平時工作和生活中，我都能夠做到虛心向老同志學(xué)習(xí)、請教，學(xué)習(xí)他們的長處，反思自己不足，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，我都要盡最大能力去做。在平時時刻要求自己，必須遵守勞動紀(jì)律、團(tuán)結(jié)同志、從打掃衛(wèi)生等小事做起，嚴(yán)格要求自己。
四、存在不足
1、對工作程序掌握不充分，對自身業(yè)務(wù)熟悉不全面，對工作缺少前瞻性，致使自己在工作中偶爾會遇到手忙腳亂的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)一些不該出現(xiàn)的錯誤。
2、缺少細(xì)心，辦事不夠謹(jǐn)慎。教學(xué)工作是相對簡單但又繁多的工作，這就要求我必須細(xì)心有良好的專業(yè)素質(zhì)，思路縝密。在這方面，我還不夠細(xì)心，時有粗心大意、做事草率的情況。
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員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇八
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏積極，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
罐車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名罐車司機(jī)，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班罐車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時，罐車任務(wù)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，兩位罐車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位罐車司機(jī)需要配合x條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、罐車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對罐車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查罐車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證罐車能正常運作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加罐車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的罐車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升罐車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn)，積極參與公司各項活動、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。
1、在罐車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，罐車超負(fù)荷運作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對罐車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)罐車維修專業(yè)知識，提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好罐車保養(yǎng)維護(hù)，保證罐車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通，多參與團(tuán)隊活動，加強團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇九
20xx年將要過去，在這不到一個月的時間里，我學(xué)到了許多，同時也犯了許多錯誤?，F(xiàn)在，就即將過去的一年做一個總結(jié)：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能，在工作中，努力樹立安全第一的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象。
認(rèn)真做到車輛的三檢一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過一段時間的學(xué)習(xí)與實踐，使得自己的駕駛水平有一個很大的提高，但是與同事相比，還是存在很大的`差距。在今后的工作中，我將更加努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的技能水平，以此來為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十
1、遵守公司的各項規(guī)章制度，信守勞動合同，熱愛本職工作，努力學(xué)習(xí)提高駕駛員的思想素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平，服務(wù)態(tài)度和操作等技能水平。防范車輛事故的'發(fā)生，做到愛惜車輛為珍惜自己的生命。
2、平時勤學(xué)習(xí)安全教育，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)互助，愛崗位敬業(yè)。
3、服從生產(chǎn)廠長安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)完成購貨工作，及時主動向管理人員匯報出廠外車輛配送運轉(zhuǎn)情況。
4、認(rèn)真做愛本例保工作，提高操作技能，保持成本意識觀念，實事求是。
5、不得隨意將車轉(zhuǎn)借他人駕駛，不準(zhǔn)公車私用(特殊情況由生產(chǎn)廠長調(diào)動)。
6、每天出車前實施出車前準(zhǔn)備，檢查車輛剎車，輪胎氣壓，機(jī)油，燃油，水是否正常，零件是否齊備，保證車輛安全。
7、遵守交通規(guī)則，注意行車安全，節(jié)約燃料，圓滿完成貨物運輸任務(wù)。
8、依據(jù)駕駛員應(yīng)知應(yīng)會，及時分析排除故障。對復(fù)雜故障通報有關(guān)人員，并提出排除意見及時處理，保障車輛安全正常行駛。
9、依據(jù)車輛保養(yǎng)制度，對車輛運行前后實施維護(hù)保養(yǎng)，行駛中注意和觀察儀表是否正常，對異常部位及時調(diào)整和故障排除。司機(jī)如果人為造成車輛損壞及傷及他人和物件根據(jù)情節(jié)輕重公司將作出相應(yīng)處罰。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十一
xx年即將過去，又要迎來新的一年，提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的.工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十二
總結(jié) 《機(jī)關(guān)駕駛員年度考核總結(jié) 》。在x年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告 再執(zhí)行 ，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位 指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間 、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明 做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強團(tuán)結(jié) 、服從管理 、求真務(wù)實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性 比較強，說話 有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評 。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項
規(guī)章制度
和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象。
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十三
績效考核工作是xx年集團(tuán)公司為了確保戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)而重點推行的一項工作。從xx年1月就開始著手對《績效考核管理辦法》進(jìn)行草擬。草擬過程中公司的主要領(lǐng)導(dǎo)以及各部門、各單位的相關(guān)人員都提出了用心的改善意見，用兩個月的時間對方案進(jìn)行不斷的修正與完善。在xx年4月召開的職代會上經(jīng)表決后透過，在全公司范圍內(nèi)開始正式的推行。
擬考核評分。為了保證績效考核工作的順利推行，檢驗《績效考核管理辦法》和指標(biāo)中存在的問題，集團(tuán)公司決定對集團(tuán)公司總部中層及以下管理人員，分公司全體管理人員，以及開工項目部的技術(shù)人員進(jìn)行模擬考核。模擬考核過程中，總部管理人員由直接上級根據(jù)下級的季度工作計劃，制定考核指標(biāo)，分公司所有人員都按照集團(tuán)制定的考核指標(biāo)考核?？己顺绦虬凑铡犊冃Э己斯芾磙k法》進(jìn)行。在模擬考核過程中，發(fā)現(xiàn)對于項目部的考核指標(biāo)存在遺落。在制定指標(biāo)過程中只思考了項目部正常施工狀態(tài)，而忽略了項目部在進(jìn)入施工場地，但未正式開始施工時的狀態(tài)，缺少對這種狀態(tài)下的考核指標(biāo)。在發(fā)現(xiàn)這一問題后，采取了項目部根據(jù)實際工作自主擬定考核指標(biāo)的辦法來解決。
從4月份開始，整個集團(tuán)公司的績效考核工作正式開始。施工的項目部考核周期為一個月，總部中層以下管理人員以及分公司管理人員的考核周期為一個季度。在每個考核周期結(jié)束后，各部室、分公司、項目部都要按照規(guī)定的時間進(jìn)行考核評分并且完成績效面談，構(gòu)成《員工季（月）度考評結(jié)果評定表》和《績效面談記錄表》，并在下個考核周期開始的7天內(nèi)將這兩份表格交到集團(tuán)公司人力資源部，由人力資源部審核考核的結(jié)果。對于不貼合要求的考核材料都給予必須的時間要求改正，改過仍不貼合要求的，對其單位負(fù)責(zé)績效考核的副經(jīng)理進(jìn)行了處罰。
7月作為集團(tuán)公司聯(lián)合檢查小組的成員對各施工項目部的績效考核工作進(jìn)行檢查。透過檢查，既掌握了項目部以及分公司在績效考核工作方面所到達(dá)的程度，也發(fā)現(xiàn)了一些在上報材料中未曾發(fā)現(xiàn)的問題。8月人力資源部再次組成三人小組深入到各項目部，詳細(xì)了解分公司對項目部績效考核的推進(jìn)與指導(dǎo)措施，項目部對績效考核的認(rèn)識，項目部在績效考核實施過程中存在的難點。透過這兩次檢查，也給項目經(jīng)理補充了一些績效管理知識，消除了一些對績效考核的誤解。在與項目經(jīng)理的交談中了解到，項目部每一天都會開例會，在例會上會對項目部成員前一天的工作進(jìn)行總結(jié)，并安排當(dāng)天的工作。在工作中會隨時指正項目部成員在工作中存在的問題。，這相當(dāng)于績效面談每一天都在進(jìn)行。而且項目部施工任務(wù)繁重，很難抽出時間做正式的績效面談并構(gòu)成面談記錄。因此，從9月份開始，取消了對項目部績效面談的要求。此后，各部室、各分公司以及項目部都能夠及時地完成績效考核資料的整理與上報工作。績效考核工作有序進(jìn)行。
經(jīng)過xx年一年的運行，集團(tuán)公司的績效考核工作取得了必須的成績。
首先，績效考核使員工明確了自我的工作任務(wù)和工作目標(biāo)，避免了工作中的無序性和盲目性，日常行為的方向性更強。
其次，員工行為與企業(yè)目標(biāo)一致性增強。績效考核的指標(biāo)是根據(jù)個人的工作計劃、崗位說明書來制定的，個人的工作計劃又是在集團(tuán)年度計劃和部門工作計劃指導(dǎo)下產(chǎn)生的，因此，員工日常的工作行為更多地導(dǎo)向了公司的經(jīng)營目標(biāo)。
再次，員工對績效考核的理解度和認(rèn)同度增加。員工從最開始的不理解不理解到此刻基本能夠意識到績效考核的作用，并比較主動地按照既定的計劃認(rèn)真地完成工作，逐步改變了原先“要我干”和“等著干”的工作態(tài)度。
最后，由于績效考核周期的縮短，使績效工資的發(fā)放比以前及時了。此前，集團(tuán)公司的績效工資都是按年度發(fā)放的，使績效工資的激勵作用大大降低，此刻改為月度或季度發(fā)放，使激勵更及時。
員工年度績效考核總結(jié)駕駛員篇十四
轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過，我一年的工作也告一段落了。自從中學(xué)畢業(yè)之后，我學(xué)習(xí)成績不好，輟學(xué)回家之后，就外出打工了。在打工一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)還是學(xué)一門技術(shù)比較好，以后至少有點本事。我自小對汽車比較感興趣，所以我選擇了駕校，學(xué)到駕駛證之后，我就開始了我的司機(jī)工作。經(jīng)人介紹，我來到了公司辦公室上班。
回顧已經(jīng)過去的x年，對我來說是頗有收獲的一年。x年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作作工作總結(jié)如下：
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，本人也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!x年的工作，我還是會像和x年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好!