大學金工實訓報告(模板13篇)

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    大學金工實訓報告篇一
    金工實習是多數(shù)東莞理工學院學生的重要實踐性教學環(huán)節(jié),學生通過金工實習接受最基礎的工業(yè)訓練,了解工業(yè)生產(chǎn)的基礎知識,了解自己所學專業(yè)和制造業(yè)有什么關系,初步培養(yǎng)學生的勞動觀點、生產(chǎn)觀念、職業(yè)道德、安全意識和務實創(chuàng)新精神。
    在12月24日到12月28日,我們在學校進行了為期5天的金工實習,期間我們在實習中心進行了車、鉗、數(shù)控銑、數(shù)控車、鑄、焊、激光加工、電加工以及生產(chǎn)安全等工種的操作訓練。由于我們是分組進行實習,所以每一天大家都接觸不同的工種,由此了解到各個工種的運作原理和操作技能。
    經(jīng)過了五天的金工實習真的是可謂大開眼界,收獲不少,金工實習與在課堂學習理論知識相比較,是另一番體驗,課堂上動腦比動手動多,而實習是動手比動腦多,是對每個人動手能力的一個考驗。
    (1)數(shù)控車和數(shù)控銑(12月24日)
    我所在的小組的一天的安排是學習數(shù)控車和數(shù)控銑,目的是了解數(shù)控銑加工原理,能夠運用數(shù)控銑床加工小零件。
    上午老師先簡單為我們講解數(shù)控銑的基本構造,我們知道了數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎上發(fā)展起來的自動加工機床,主要應用于使用銑床加工各種形狀的工件,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序,數(shù)控銑床發(fā)揮了巨大的作用。隨后老師把我們帶進電腦房學習代碼,經(jīng)過一個小時的學校,我們學會了簡單的程序編碼,最后老師實際操作以讓我們進一步了解數(shù)控銑的運行方式,我們得知,除了各種零件外,工具模具更是離不開銑工的參與。
    下午老師在開始時做了一些簡單指導便讓我們在數(shù)控車上進行一個簡單的操作,先讓我們體驗數(shù)控車的運行機制,再給我們講解數(shù)控車的加工零件的原理,解了我們在操作過程中之疑惑,接下來就是按要求加工零件了。
    小結:“數(shù)控”這個詞語經(jīng)常聽,但在這次實習才正式接觸,讓我知道了“數(shù)控”到底為何物,這次實習的重點是了解數(shù)控車和數(shù)控銑的數(shù)控版面的組成和操作,用數(shù)控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的,程序編寫對加工的質量是很重要的,用數(shù)控車加工工件看似簡單,只需要按幾個按鍵就可以了,但其實背后是有一大串程序指引的,而編輯這樣一個程序對于第一次接觸這些的我們來說并非易事,幸得有老師的指導,最終完成了一個簡單工件的加工。
    (2)電加工(12月26日)
    電加工實習的目的是了解電加工先進制造技術原理及加工工藝。
    電加工主要用的的機器有三臺:電火花打孔器:、線切割機和鉆孔機。電火花打孔器機主要用在零件上鉆小孔,因為有時需要加工極小的孔,靠人工是做不到的,此時就要用到這個打孔器,它是利用電路正極與負極之間的接觸,在端點產(chǎn)生高溫來實現(xiàn)鉆孔。線切割機主要是用來切割零件的,在電腦上輸入程序來操作機器工作,以實現(xiàn)細小零件的準確切割,鉆孔機的運行方式與電火花打孔機相似,但它還可以加工其它形狀的零件。
    老師先按順序介紹了三臺機器的操作流程,讓后讓我們分組操作,我們小組的操作順序先是電火花打孔器:,再到鉆孔機,最后才到線切割機,電火花打孔器的操縱并不能,很快就能完成任務,后面兩臺機器很容易操作,但是要注意控制其速度和距離,否則就打不出孔或者切割不了零件。
    小結:三臺機器都是先輸入一定的程序然后操作,電加工實習再次證明,越簡單的東西要注意的就越多,如線切割機,對刀對不好就會導致切割失敗,我們小組發(fā)現(xiàn),之前的小組都是一個個地操作,這樣速度較慢,所我們小組先把所有人要做的零件規(guī)的格程序輸入電腦,在連續(xù)讀盤,提高了效率。而操作鉆孔機時,開始打的孔因速度過快,沒有將零件打穿,后來控制速度就可以了。
    (3)激光加工(12月26日)
    激光加工實習的目的是了解激光加工、快速成型先進制造技術原理及加工工藝。
    首先老師為我們講解了激光加工的原理以及種類,就讓我們自己準備圖片進行加工,激光加工主要靠電腦控制激光打印機的運行,我們只要將圖片稍加處理便可。
    小結:因為電腦只可以識別黑色和白色,所以處理過后的最終要打印的圖片必須黑白分明,不然效果就不理想,這個與圖片質量和圖片處理技術有關。
    (4)車工(12月27日)
    車工實習的目的是了解車床結構,演示簡單工件車削過程,并進行操作。
    經(jīng)過老師講解,我們了解到車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割,從而得到產(chǎn)品的工種,車床是通過各個手柄來進行操作的,并不是通過數(shù)控,由于我們只是實習半天,所以要求加工的工件相對簡單,老師為我們演示一次后,我們就兩個人為一組,進行操作。
    小結:因為車工是考手工操作的,要求要有較強的動手能力,而且靠近機器操作,所以要有較高的紀律意識,必須注意紀律,按步驟、按規(guī)定操作,才能降低事故風險。加工過程細心,如果加工的不小心切割多了,就得要“卷土重來”,這不是一件容易的事。
    (5)鉗工(12月28日)
    鉗工實習的目的是通過加工藝術印章掌握鋸、銼、鉆孔等鉗工基本操作方法,了解鉗工中的質量、經(jīng)濟、管理、安全等方面的基礎知識。
    我們了解到鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具,老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,重點講解了鋸的使用方法和搓削的方法,此次實習要求我們做一個印章毛坯。
    小結:和車工一樣,鉗工也是依靠純手工操作,所以紀律也是很重要的。在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把鋁條切成接近工件的尺寸。要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。一定要將鋸條擺正,否則便會鋸歪,而且鋸面不平整。銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼刀返回時不施加壓力,這樣磨出來的工件才平整、光滑。
    通過這5天的實習,我們學到了課堂學不到的東西,增長了不少見識,了解到生產(chǎn)車間的運作方式和先進的加工技術,感觸最大的有兩點。
    第一是紀律問題,龐大的生產(chǎn)車間,如果沒有系統(tǒng)的管理,沒有紀律的話,將會是一片混亂,最重要的是,每個工種都要用到大型的機器或有傷害性的工具,如果不遵守規(guī)則,將會危機個人生命財產(chǎn)安全。這個紀律包括清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。此次金工實習強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
    第二就讀書重要,實踐也重要,正如車間上的十個大字:讀書是學習,動手更重要。理論和實踐往往有一定的差別,連日的實習讓我感受到了動手能力重要性,對于一名大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,除了擁有科學知識體系的,還要有熟練掌握實際能力,才能不斷地積累經(jīng)驗,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,這些東西在書本上是 根本不可能學到的。通過實踐操作,我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得到提高,知道了怎樣運用所學的知識解決實際問題,這是我一次難忘的體驗,當然還有寶貴的經(jīng)驗。 在實習中我感受到社會的發(fā)展步伐,社會在發(fā)展,人類要進步,我感到有深深的社會責任感,促使我必須更加努力的學習,充實自己,方能更好投入社會的建設中。
    最后,感謝在實習中教導我,指導我操作的各位老師,你們讓我過了充實的、難忘的一周,這是我終生難忘的人生體驗。
    大學金工實訓報告篇二
    實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識,所以對于這次實訓,我們還是學習到了很多東西的。
    20xx年xx月——xx月。
    xx工廠。
    期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實訓。
    實訓期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
    1、通過這次實訓我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
    2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
    3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
    金工實訓對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
    在實訓中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
    5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實訓報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    6、實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
    在各個工種的實訓中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。
    在實訓期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
    大學金工實訓報告篇三
    兩周的金工實習結束了,時間仿佛還停留在最開始的那一天,我們新奇的看著各種車床和設備,不知所措。兩周后的今天,我們掌握了各種車床的原理并成功的親自動手加工出了各種零件。并學習到了很多書本中學不到的知識。我們體會到了成功加工出產(chǎn)品的喜悅,工作中付出汗水的疲憊。認識到了,在這個世界上,我們不懂的地方還有很多,學無止境,我們要抱著謙虛的態(tài)度勤以至學,切忌驕傲自滿,要以包容和學習的眼光看待一切。
    金工實習是一門以實踐為基礎的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。這次的金工實習,使我們的很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,體會勞動之艱辛,實踐的重要性以及紙上談兵的不可取。此外也讓我們認識到團隊合作的重要性,不僅能夠提高效率,更能取長補短,使短時間內能創(chuàng)造出最大效益。以下即是我對每一天所學習到的知識的總結以及所收獲的心得體會。
    鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!
    熱處理:是將固態(tài)金屬或合金在一定介質中加熱,保溫和冷卻,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術開創(chuàng)了中國的鐵器時代,加快了歷史的進步與發(fā)展,締造了光耀史冊,讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,正火,淬火,回火。我們主要進行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響,仿佛自己也會到了那個古老的鐵器時代,別有一番感覺。
    數(shù)控銑床是一種利用專用或通用計算機通過一系列有序的數(shù)字和符號組成的數(shù)字化信息控制機床的運動,自動實現(xiàn)機械加工的機床。
    數(shù)控銑床是我們本次實習所接觸的.第一種機械加工工具,通過數(shù)控銑床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。我們學習了編程的各種指令,并成功的對一份圖樣進行編程并在數(shù)控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復雜的零件如果手動操作一定會更費時費力,而數(shù)控機械加工為此提供了極大的便利,自動化能力的提高確實是當下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢,在這些方面,我們要學習的東西還有很多。
    車削三要素為車削速度,進給量,背吃刀量。車削時主運動是主軸旋轉運動,進給運動時刀架前后移動。操作車床型號為cds6136。加工范圍為:車外圓,車端面,車外錐面,車槽,車斷,車孔,車內槽,鉆中心孔,鉆孔,擴孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄,在老師做了示范后,開始操作,操作過程中要很細心,注意距離,錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標卡尺測量圓柱的直徑,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,使得車削直徑偏小,后來重新修理了車床,經(jīng)過一下午的努力,我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,每一個行業(yè)都是熟能生巧,無論以后做哪一行業(yè),都必須勤懇努力,踏踏實實,才能做到最好。
    在銑削加工中,銑刀的旋轉運動時主運動,工件移動是進給運動。銑床的加工范圍是各種形式的面,溝槽,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直,臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了x5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗,萬能分度頭,回轉工作臺。工作臺的特點是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。
    銑床的操作不是 很難,同樣需要用游標卡尺準確測量需要切削的距離,并準確切削。同時,操作過程中要小心注意安全,并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,作為錘頭的基礎模型。 刨削加工的主運動時往復直線運動,工件的間歇移動是進給運動。加工范圍,精度,表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進行操作,主要看老師演示。但我們學習到更多的是安全操作,在此類機械加工中,安全生產(chǎn)時重中之重,在一切操作時,應及時注意應注意的地方,安全第一。
    塑性加工是使金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀
    和尺寸的產(chǎn)品的一種加工方法,也稱為材料成型,產(chǎn)品主要包括原材料,毛坯,零件三類。沖床主要由機身,傳動裝置,離合器,滑塊,操縱機構,制動器,電離和潤滑八部分組成。
    學習了高度尺的使用方法,并分別用剪板機,高度尺,折彎機進行了剪板,劃線,折彎的操作,在動手操作中,將理論與實踐相結合,理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,經(jīng)過這么多天,安全操作幾乎已經(jīng)深入人心。
    學習了特種加工的有關知識,了解了電火花切割,電火花穿孔機,電火花成型機的原理和結構。電火花切割的特點是:可加工高強度,高硬度的導體工件;可加工窄縫,特殊圖形;可加工錐度工件;節(jié)約材料,降低加工成本。
    下午我們學習了直線及圓弧的編程方法,對老師所給的工件進行了編程,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片,在老師的指導下,用caxa電子圖版作圖,作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性,我做了一個梅花鹿的圖案,并進行了雕刻,雕刻好后看到自己的勞動成果,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學習中積累起來的。
    加工的編程也與數(shù)控銑床編程有類似的地方,但又不完全一致。我們兩個工件進行了編程,之后又對一個子彈頭工件進行了編程并進行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭。
    今天的學習讓我認識到,自動化設備的便利,以及學習知識的過程中要善于總結和對比記憶,有時會有事半功倍的效果。
    焊接分為熔化焊,壓力焊,釬焊。其電弧主要由三部分構成:陰極區(qū)(2400k)陽極區(qū)(2600k)弧柱區(qū)(5000-8000k),同時還學習了焊機種類,焊接方式,技術參數(shù)等基礎知識。
    以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作,但是今天動手焊接后發(fā)現(xiàn),人對于未知的事物才會有恐懼感,當熟悉了,了解了,焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護工作安全操作,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進行了一下午和半個上午,熟能生巧,從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏,到后來的有模有樣,均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼,和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。
    這是我印象最深的一個工種,也是最辛苦的一個,用鋸條和銼,磨削了整整一天的時間,一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力。雖然現(xiàn)代加工主要都是機械加工,這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,而是它所代表的意義,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實習中,同學們輪流合作,互相幫助,雖然手磨紅了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠記住這次鉗工實習所教給我的東西,那將會對我以后的工作產(chǎn)生很積極的作用。
    大學金工實訓報告篇四
    1、進入工作場地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴禁戴手套。不得在開動的機床旁穿脫衣服或圍布于身上,防止機器絞傷;必須戴好安全帽,辮子要放入帽內,不得穿裙子、拖鞋;戴好防護眼鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒后進入工作場地。
    2、車床開動前必須按照安全操作規(guī)程的要求認真仔細地檢查機床各部件和防護裝置是否完好、安全可靠,傳動部位及軌道面加注潤滑油,并作低速運轉2—3分鐘,檢查機床運轉是否正常。
    3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時,必須由二人共同操作,嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件,確認未被卡住的情況下才能啟吊,并采用點動的啟吊方式。同時,要檢查周圍是否有障礙物,墊好木板,以保護床面。工件到位后,要將工件頂牢、架好、夾緊,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。
    4、機床運轉時不得測量工件、不得用手去觸摸轉動的卡盤和工件。用砂紙時,應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車進行,清除刨花應用鉤子或其它用具,禁止直接用手清除刨花。
    5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設備時,必須采用最近的對工段的電源,不得帶電移動焊接設備,學徒工及未掌握焊接技術的人員不得進行焊接作業(yè)。臨時用電設備使用完畢后,必須立即收起電源線和乙炔管,不得長期將線、管亂鋪設在地面上,更不能將線、管與刨花混在一起。
    6、在切削停車時,應將刀退出;切削長軸類要使用中心架,防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時,應慢速加工,并做好防護措施,高速切削時,應有防護罩,工件、工具要固定牢靠,當鐵屑飛濺嚴重時要在機床周圍安裝擋板,使之與操作區(qū)隔離。工作時必須側身站在工作位置,嚴禁身體正面對著運轉的工件。
    7、每臺機床均裝配局部照明工作燈,即安全電壓在36v以下,禁止使用220v照明燈代替。
    二、砂輪砂輪砂輪砂輪
    9、更換砂輪時要由專人負責,裝卸砂輪不可用手錘敲擊、擰緊夾緊螺母時要用力均勻,調換砂輪后,要試車運轉幾分鐘確認正常后才能使用。
    10、使用前,必須檢查砂輪是否有缺損、裂紋等缺陷、防護裝置是否牢靠,開機時人必須站在砂輪的側面,讓砂輪空轉幾分鐘確認正常后才能使用。
    11、使用時,要握牢工件,嚴禁修磨笨重的工件,壓力要均勻一致,防止砂輪因受到撞擊而爆裂傷人。細小的工件要用夾鉗夾緊后修磨,以防傷手。
    12、開車前應檢查機床傳動是否正常,工具、電器、安全防護裝置、冷卻水泵等是否完好,鉆床上保險塊、擋塊不準拆除,并按加工情況進行調整后使用。
    13、搖臂鉆床在校夾工件時,搖臂必須移離工件并升高、剎好車,必須有用壓板壓緊工作物,以免回轉甩出傷人,更不得用手直接握住工件鉆孔。鉆小的工件或者薄板和長形工件豎著鉆孔時,必須用臺鉗或夾板夾牢,嚴禁用手扶著加工。工件鉆通孔時,應減壓慢速,以防損傷平臺和發(fā)生事故。
    14、鉆床工作臺面上不得放置其它東西,換鉆頭、夾具及裝卸工件時必須停車進行,帶有毛刺和不清潔的錐柄不允許裝入主軸錐孔。裝卸鉆頭要用楔鐵,不得用手錘敲打。
    15、機床開動后,嚴禁戴手套,清除刨花要用刷子或鉤子,嚴禁用手直接清除。
    16、工作完畢后,應切斷電源,卸下鉆頭、主軸箱必須靠近端停下,清理機床、工具、場地,做好注油保養(yǎng)等工作。
    17、整體車間保持工作場地的整潔和通道的暢通,工件的堆置特別是帶頸的工件,嚴禁堆放過高,以防倒塌傷人。
    大學金工實訓報告篇五
    了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。
    二、實習基本要求
    1、掌握焊接基本知識和入門操作;
    2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能;
    3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能;
    4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能;
    三、實習內容
    (一)焊接
    內容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。
    (二)鑄造
    內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。
    (三)熱處理
    內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。
    (四)鍛壓
    內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容
    四、實習心得
    時光飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,通過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,而且還鍛煉了我們的動手能力,何樂而不為呢!
    (1)焊接
    第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一下午的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,內容也差不多,主要是理論方面的知識,理論不過關的話還談什么操作呢?所以,第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終于可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看老師給我們實際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自己來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。
    (2)鑄造
    鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。
    (3)熱處理
    熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習,這是我們最后兩天的內容了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,現(xiàn)在被學校買了下來,給學生們實習之用。當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對口的話,可能真要試試這是怎么個熱處理的了。
    (4)鍛壓
    鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識,老師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。
    這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學方面專業(yè)的,所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今天的知識,就是明天的財富啊。
    大學金工實訓報告篇六
    為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
    二、實習過程概述
    本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
    實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
    三、主要實習崗位和內容
    車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
    刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
    磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
    老師給我們介紹了它的驅動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
    焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
    老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。
    鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
    老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
    車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
    老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
    銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的拿手好戲,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
    鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
    大學金工實訓報告篇七
    金工實習是一門實踐根底課,它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論學問當然重要,但動手力量也是至關重要,我們大學生平常自己動手的時機少,動手的力量差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際熬煉的時機,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。
    在實習期間,我先后參與了車工,焊接,鉗工,從中我學到了許多珍貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增加自己的動手力量。
    第一次金工實習,對我們來說感覺很新奇,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地動身,到了金工車間,教師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。
    首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的外表,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要嫻熟把握操作挨次:先將托盤對準工件調零,退刀調整刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到準確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟識了本項操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平常覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
    車工之后是焊工,很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開頭了我焊工的操作,從教師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求固然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則固然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會消失被焊透的毛病,消失了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是把握了一些竅門,這次更讓我熟悉到:不要把一件事情看的太簡潔,只有自己做過,體驗過才知道其中的.微妙。
    到最終一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開頭把一塊圓柱體夾在虎鉗上,根據(jù)教師的劃線開頭了銼錘的工作,剛開頭似乎鋸鐵塊的時候進展不大,后來在教師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一每天的變樣,心里有種說不出的快樂。最終的一天錘子最終出品啦,看著它想一想一周來的過程,似乎自己真的長大了許多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。
    大學金工實訓報告篇八
    20__.x.x—20__.x.x
    二、實訓地點
    __職業(yè)技術學院__學院機械實訓工廠
    三、實訓目的
    為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。
    四、實習過程概述
    本次實訓類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是x月x日實訓鉗工,x月x日實訓車工。在實訓開始時我們看了規(guī)章行為準則,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中就應注意基本常識和安全事項。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。實習前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。
    (一)鉗工
    長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。
    鉗工安全技術操作規(guī)程:
    1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
    2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。
    3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(老師替我們鉆孔的)
    4、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
    鉗工理論:
    一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。
    二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
    三、應用范圍:
    1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
    2、加工單個零件或小批量零件。
    3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
    4、設備安裝,調試,維修。
    我們此次鉗工實訓的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
    (二)車床
    主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。
    最后的兩天是車工實訓,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。
    五、小結
    我們不可能在實訓期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實訓,透過這次金工實訓學到了很多。
    大學金工實訓報告篇九
    一、實習時間:
    20__年x月2日至x月6日。
    二、實習地點:
    __學院機械實習工廠。
    三、實習單位:
    電氣工程系__電氣工程及其自動化。
    四、實習目的:
    此次金工實習可使學生理論聯(lián)系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
    五、實習過程概述;。
    在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
    六、主要實習崗位和實習內容;。
    1、車工實習。
    有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
    車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
    我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
    通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
    2、刨工和銑工實習。
    在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。
    大學金工實訓報告篇十
    20xx年xx月——xx月。
    二、實訓地點
    xx工廠。
    三、實訓目的
    1、了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法,熟悉主要機械加工設備的工作原理與典型結構,學會使用常用工具與量具的基本技能。
    2、對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,在某些主要工種上應具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
    3、使學生增強對生產(chǎn)工程的感性認識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的科學作風,樹立正確的工程觀念和勞動觀點,以逐步獲得工程技術人員應具備的基本素質和能力。
    4、學習工藝知識,增強實踐能力,培養(yǎng)良好的思想和作風。
    四、實訓內容
    鉗工、銑床、點焊。
    五、實訓任務
    鉗工:
    1、了解鉗工在機械制造和維修中的作用,以及鉗工的特點和應用。
    2、熟悉鉗工常用設備、工卡量具的大致結構和使用方法。
    3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機械工件。
    4、初步了解機械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。
    5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。
    銑工:
    1、了解銑床在在機械制造和加工中的作用,以及銑床的特點和應用。
    2、熟悉銑床的基本操作。
    3、完成簡單的平面工件加工。
    4、熟悉銑工車間的安全注意事項。
    焊接:
    1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應用。
    2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設備、工具和焊條。
    3、能進行簡單的手工電弧焊的操作。
    4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。
    六、實訓總結
    自從接到下學期搬遷的消息后,我們就開始了忙碌的下半學期,物理實驗要把下學期的一起做完,金工實習原本也是下學期的也被安排在了下半個學期的周末。直到xx月xx日,金工實訓終于算是完工了?;仡櫛敬谓鸸な寄v程,我感受頗多。從剛開始的期盼之情,到練習技術時的愈挫愈勇,再到最后的戀戀不舍,我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎。可以說,身為工科的一位學生,在每一個工種的學習中,我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪,這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知,而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。
    我們金工實訓的第一項就是鉗工,鉗工的實習平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學問。挫削金屬的時候要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實習是我最感興趣的一項,也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務是每個人拿一塊鐵片,磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線,直接用游標高度尺畫線,畫兩條15x15的直角標準線,再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞,在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割,拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割,就鋸成了一個18x18的直角工件,接下來就是銼了,把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分,先大后小,先粗后細,精心打磨,才能做出合格的工件來。
    第二項,銑床。老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油,尺寸老師已經(jīng)調好了,我們每個同學只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊,開銑,拿下來交作業(yè)就可以了。
    第三項,焊接。焊接也是個技術活,我們學習的是電弧焊,主要練習的是直線行走。十幾個人一組,輪流來聯(lián)系,不足的就是工作坊太少了,一個人在焊接練習大家都在外面等著,等的時間多了,便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的,越是想快就越是焊不好,快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求,第一要夠粗,第二要夠流暢,第三要直。還好我們班的人都比較認真細心,大家都做得不錯,老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學習,我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn),但只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,還待進一步加工??粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ覀冃睦锒既f分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習的耐心指導。
    大學金工實訓報告篇十一
    20__年__月——__月。
    二、實訓地點
    __工廠。
    三、實訓目的
    1、了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法,熟悉主要機械加工設備的工作原理與典型結構,學會使用常用工具與量具的基本技能。
    2、對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,在某些主要工種上應具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
    3、使學生增強對生產(chǎn)工程的感性認識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的科學作風,樹立正確的工程觀念和勞動觀點,以逐步獲得工程技術人員應具備的基本素質和能力。
    4、學習工藝知識,增強實踐能力,培養(yǎng)良好的思想和作風。
    四、實訓內容
    鉗工、銑床、點焊。
    五、實訓任務
    鉗工:
    1、了解鉗工在機械制造和維修中的作用,以及鉗工的特點和應用。
    2、熟悉鉗工常用設備、工卡量具的大致結構和使用方法。
    3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機械工件。
    4、初步了解機械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。
    5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。
    銑工:
    1、了解銑床在在機械制造和加工中的作用,以及銑床的特點和應用。
    2、熟悉銑床的基本操作。
    3、完成簡單的平面工件加工。
    4、熟悉銑工車間的安全注意事項。
    焊接:
    1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應用。
    2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設備、工具和焊條。
    3、能進行簡單的手工電弧焊的操作。
    4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。
    六、實訓總結
    自從接到下學期搬遷的消息后,我們就開始了忙碌的下半學期,物理實驗要把下學期的一起做完,金工實習原本也是下學期的也被安排在了下半個學期的周末。直到__月__日,金工實訓終于算是完工了?;仡櫛敬谓鸸_的始末歷程,我感受頗多。從剛開始的期盼之情,到練習技術時的愈挫愈勇,再到最后的戀戀不舍,我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎。可以說,身為工科的一位學生,在每一個工種的學習中,我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪,這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知,而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。
    我們金工實訓的第一項就是鉗工,鉗工的實習的平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學問。挫削金屬的時候要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實習是我最感興趣的一項,也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務是每個人拿一塊鐵片,磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線,直接用游標高度尺畫線,畫兩條15x15的直角標準線,再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞,在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割,拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割,就鋸成了一個18x18的直角工件,接下來就是銼了,把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分,先大后小,先粗后細,精心打磨,才能做出合格的工件來。
    第二項,銑床。老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油,尺寸老師已經(jīng)調好了,我們每個同學只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊,開銑,拿下來交作業(yè)就可以了。
    第三項,焊接。焊接也是個技術活,我們學習的是電弧焊,主要練習的是直線行走。十幾個人一組,輪流來聯(lián)系,不足的就是工作坊太少了,一個人在焊接練習大家都在外面等著,等的時間多了,便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的,越是想快就越是焊不好,快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求,第一要夠粗,第二要夠流暢,第三要直。還好我們班的人都比較認真細心,大家都做得不錯,老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學習,我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn),但只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,還待進一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習的耐心指導。
    大學金工實訓報告篇十二
    10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進展了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在教師們急躁細致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下,我們沒有發(fā)生一例損害事故,根本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
    在實習之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。教師給我們說明白留意事項時,特殊強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底熟悉到安全的重要性。
    接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在教師的簡潔介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體外形的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開頭熟識車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順當,反復的車磨,反復的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件最終出來,雖然尺寸不是那么準確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習和總結閱歷,我們根本把握車床的操作,完成教師對我們的考核。
    第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不生疏,曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關操作和一些留意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得愛護自己,要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開頭時,一些女同學對這個東西有一種恐驚感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,根本把握了焊接的.學問,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危急,但我們親自焊接過,體驗過,以后有時機再好好實踐。接著,要開頭學習刨工了,經(jīng)過學習車床,操作起這個刨床,感覺簡單多了,并順當完成了教師所要求的工件。
    這么快就到了金工實習的其次個星期,也是到了最辛苦的一個工種。教師告知我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能熬煉一個人動手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件最終有一點錘子的外形了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給教師審評時,我以為我的作品已經(jīng)勝利了,但是教師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不行。
    短短的兩個星期的金工實習完畢了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用很多的汗水和才智換來的?;叵肫疬@兩周美妙的時間,心中有一種充實和收獲的感覺。
    通過這次學習,雖然我們所學到的不是許多,正如教師所說的,三年出師,但我們熟識和把握肯定的工程根底學問和操作技能,培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和審評時,我以為我的作品已經(jīng)勝利了,但是教師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時我才發(fā)覺鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不行。
    短短的兩個星期的金工實習完畢了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用很多的汗水和才智換來的。回想起這兩周美妙的時間,心中有一種充實和收獲的感覺。
    通過這次學習,雖然我們所學到的不是許多,正如教師所說的,三年出師,但我們熟識和把握肯定的工程根底學問和操作技能,培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我信任這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積存閱歷,而且是我大學生活中的又一筆珍貴的財寶。
    大學金工實訓報告篇十三
    學生金工實習報告
    系部機械電子工程系
    專業(yè)機電一體化班級機電一體化2班姓名林杰鵬實習地點廣州珠江職業(yè)技術學院實訓基地
    指導教師周 琦、薛志剛、李 飛、蘇月材等
    實習時間2014年2月22日成績
    2014年 2月 23日
    金工實訓心得
    2月,在校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一周的認知實習。
    說真的,剛開始感覺一周真的很短暫,可時光匆匆,一周轉眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這一周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
    我們去到校區(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
    初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!
    留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內完成了作業(yè)。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經(jīng)過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!
    金工實習
    總結
    報告
    機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
    1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
    2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
    3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
    4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
    5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
    車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
    最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
    1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
    2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
    4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
    第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系,早上八點左右,我們來到校內的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規(guī)則,安全操作。
    走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。
    時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。
    很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。
    感謝金工實習給我這次機會!