方案的實施需要有明確的時間表和責(zé)任分工。鼓勵創(chuàng)新和開放式思維，在制定方案時，也要考慮到可能的新觀點和新方法。方案是解決問題或達(dá)成目標(biāo)所采取的一系列行動步驟和安排，在實施方案之前，我們需要充分了解問題的背景和相關(guān)情況。為了編寫較為完美的方案，我們首先需要明確問題的核心目標(biāo)和關(guān)鍵要素。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀方案范文，希望可以為大家提供借鑒和參考。
交通應(yīng)急演練工作方案篇一
1、各種車輛的照片、玩具車。
2、實物：轎車。
3、自制的花車。
一、看看講講：我喜歡的車。
1、桌子上放著你們帶來的各種玩具車和各種車的照片，你們?nèi)フ乙惠v自己喜歡的玩具車或者照片，向大家介紹介紹你喜歡的車。
幼兒自主找照片或玩具車講述，并相互交流。
2、除了這些車，你們還知道還有什么車嗎？
二、大膽提問，了解車的基本特征和用途。
1、你們知道的車真多，其實，汽車上還有許多秘密，今天，××的爸爸開來了一輛真的轎車，你們可以去坐一坐、摸一摸、看一看，你們發(fā)現(xiàn)了汽車上面會有什么新的秘密和新的問題，你們想知道什么就問什么，問得越多越好，知道的事情就越有趣。
2、幼兒坐一坐、摸一摸、看一看轎車。
老師可以提示孩子觀察：“你最喜歡車上的什么東西？”了解車的組成部分。
接著，老師可以提示孩子：“大班安全教案你們有什么問題嗎？”“你想知道什么事呢？”等，引發(fā)孩子提問。
3、幼兒交流自己發(fā)現(xiàn)的秘密和問題。
老師可以引導(dǎo)個別回答，如：“誰知道”；集體討論：“你們說這是怎么回事。"老師、家長可以共同參與討論。
三、看看想想：想要的車。
車在我們生活中是不可缺少的，我們幾乎每天都要用到車。你心里喜歡什么樣的車呢？請小朋友把心里想要的車畫出來或做出來。
如果可以，讓孩子乘上車，外出兜一小圈風(fēng)。
通過小汽車的學(xué)習(xí)，引申出交通安全知識的普及。
1、不要把馬路當(dāng)運動場
我們經(jīng)常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險！因為馬路上來來往往的汽車速度很快，就算立即停車，由于慣性也會繼續(xù)向前沖很遠(yuǎn)，很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
“平安使者”提示：小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰，橫沖直撞！
2、遠(yuǎn)離下水井
大班健康教案城市里隨處可見的一個個下水井，有時井蓋蓋得并不嚴(yán)實，有時甚至沒有井蓋，存在很大的'安全隱患。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在井蓋上踩著玩，有些下水井蓋沒有蓋嚴(yán)實，一旦踩到這些下水井蓋，小朋友們就有掉下去的危險；走路時一定要注意自己的腳下，繞開下水井。
3、不要在汽車尾部玩
汽車的尾部沒長“眼睛”，它們看不到自己身后究竟藏著什么人，有的小朋友可能會問：司機叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影，一旦倒車，很可能會把車后的孩子撞倒。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在停著的汽車尾部玩。
4、遵守交通規(guī)則
交通規(guī)則是人們生命的保護神，過馬路時，尤其沒有大人在身邊的情況下，一定要遵守交通規(guī)則。
“平安使者”提示：外出時要走馬路兩旁的人行便道，過馬路時一定要走斑馬線；大班綜合教案有紅綠燈的路口，綠燈亮了才可以過馬路，紅燈亮了必須停下；如果有過街天橋和地下通道，就一定要走過街天橋和地下通道；在社區(qū)的小路上走路要留神，見到前后左右來了自行車、摩托車和汽車，要主動避讓車輛。
交通應(yīng)急演練工作方案篇二
為了進(jìn)一步加強對道路交通運輸?shù)墓芾恚局鞍踩谝?、預(yù)防為主”的原則，積極做好對各類突發(fā)事件的處理工作，確保交通安全。根據(jù)《道路交通安全法》和公路主管部門的管理規(guī)定，特制定我公司道路運輸交通應(yīng)急預(yù)案。
公司決定成立道路運輸應(yīng)急小組。由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)擔(dān)任副組長。辦公室設(shè)在車隊，車隊隊長負(fù)責(zé)日常工作。
1、加強對道路運輸安全的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》及各項管理制度。
2、做好對車輛的日常調(diào)度工作，嚴(yán)禁開私車，嚴(yán)禁無牌、無證車輛上路。
3、搞好車輛的維護保養(yǎng)工作，做到隨壞隨修，嚴(yán)禁病車上路。
4、加強對駕駛?cè)藛T的思想教育和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，做到文明駕車，不開英雄車、霸王車，不酒后開車，不疲勞駕駛。
5、各有關(guān)單位要搞好協(xié)作，多加演練，增強對突發(fā)事件的應(yīng)急能力。
1、事件或事故發(fā)生后駕駛?cè)藛T應(yīng)首先通知交警和車隊領(lǐng)導(dǎo)，同時做好對現(xiàn)場的保護工作，不能與對方司機發(fā)生沖突。
2、保衛(wèi)部門和安全管理人員應(yīng)立即趕往現(xiàn)場，會同交警搞好現(xiàn)場的調(diào)查取證工作。
3、其他工作人員在接到通知后要各負(fù)其責(zé)，搞好協(xié)調(diào)，妥善解決突發(fā)事件和事故。
交通應(yīng)急演練工作方案篇三
為認(rèn)真做好xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處xx年道路春運應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實際特制定本預(yù)案。
1、在春運旅客出行高峰期，當(dāng)運力不足時，及時調(diào)配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
辦公室設(shè)在春運值班室，電話：xx—xx，xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進(jìn)行檢查。
2、縣運管所負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。
按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運輸公司和xx集團xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。
4、實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有xx運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力，當(dāng)?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
交通應(yīng)急演練工作方案篇四
近日，國際新冠肺炎疫情形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻，且病毒傳播方式趨于多樣化，國內(nèi)多地零星散發(fā)病例持續(xù)不斷出現(xiàn)。交通運輸局提醒廣大市民和交通運輸從業(yè)者：如非必要，近期不要離開縣境和前往中高風(fēng)險地區(qū)，如必須前往，請務(wù)必做好防護。如有上述地區(qū)旅居史和與病例行程軌跡有交集的，要主動向所在社區(qū)報備情況，并配合落實管控措施。
1.火車站、客運站及火車、公交車、出租車、網(wǎng)約車等公共交通工具的從業(yè)人員要加強個人防護，定期對場所及車輛進(jìn)行通風(fēng)消毒，工作期間必須全程佩戴口罩。進(jìn)入公共場所及乘坐公共交通工具的人員要佩戴口罩、保持合理間距，體溫檢測正常方可進(jìn)入，如發(fā)現(xiàn)工作人員沒有佩戴口罩，請及時提醒。疫情防控，人人有責(zé)。
2.按照屬地管理原則，全面排查在本區(qū)域運營的冷凍食品運輸車輛，所有車輛要做好消毒、防護，無進(jìn)口食品“4證”，的冷凍食品嚴(yán)禁流入我縣。
3.物流園區(qū)和企業(yè)要對進(jìn)入我縣的境外及中高風(fēng)險地區(qū)物品、運輸工具、接觸人員第一時間全面消毒，未經(jīng)消毒的物品不可再次裝卸。工作人員作業(yè)過程中做好個人防護。
4.建立物品臺賬。汽修企業(yè)在購買使用進(jìn)口汽車配件時，要做好配件的消毒措施，作業(yè)人員要做好個人防護，建立使用臺賬。
5.駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)要加強車輛、場所消毒工作，做好掃碼測溫及核酸報告查驗，嚴(yán)控高中風(fēng)險地區(qū)返克的學(xué)員練車。
6.在春節(jié)即將來臨之際，交通運輸行業(yè)全體從業(yè)者要緊繃疫情防控這根弦，及時關(guān)注疫情動態(tài)，盡量減少不必要的聚會、聚餐，減少到人員密集的公共場所活動，尤其是空氣流動性差的地方。公共場所、居家環(huán)境要常通風(fēng)、定期消毒，接收境外快遞、信函等要進(jìn)行消毒處理，并注意洗手。
7.冬季天氣寒冷，是呼吸道傳染病的常發(fā)、多發(fā)季，春節(jié)臨近，隨著返鄉(xiāng)人員大規(guī)模流動和聚集性活動的增多，疫情傳播的風(fēng)險進(jìn)一步增加，疫情防控形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻。要提高個人防護意識，保持良好防疫衛(wèi)生習(xí)慣?？茖W(xué)佩戴口罩，在公共交通工具、人員密集的室內(nèi)公共場所和電梯等密閉場所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距離，咳嗽、打噴嚏時注意遮擋；一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、乏力、味覺減退等疑似癥狀，要及時到當(dāng)?shù)囟c醫(yī)療機構(gòu)發(fā)熱門診就診。
8.如在14天內(nèi)有中高風(fēng)險地區(qū)旅居史，抵返我縣后請主動向目的地相關(guān)部門或社區(qū)報告，并出示7日內(nèi)核酸檢測證明，或配合進(jìn)行核酸檢測工作。外出期間，嚴(yán)格遵守重點場所疫情防控管理要求，積極配合工作人員開展必要的體溫檢測、查驗“龍江健康碼”或“通信大數(shù)據(jù)行程卡”等工作，同時做好個人防護，少聚集，戴口罩，勤洗手。
交通應(yīng)急演練工作方案篇五
經(jīng)過前期努力，我縣疫情防控取得階段性成效，全縣疫情防控轉(zhuǎn)入常態(tài)化。為因時因勢調(diào)整工作著力點和應(yīng)對舉措，進(jìn)一步抓緊抓實抓細(xì)交通運輸系統(tǒng)新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作，切實落實常態(tài)化疫情防控長效機制，特制定此方案。
構(gòu)建及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準(zhǔn)管控、有效救治的.常態(tài)化防控機制，有效預(yù)防和及時開展應(yīng)急處置工作，最大限度減輕疫情危害，保護人民群眾身體健康，維護社會穩(wěn)定。
(一)以人為本、生命至上;
(二)預(yù)防為主、群防群控;
(三)分級分類、精準(zhǔn)施策;
(四)依法科學(xué)、有序防控。
依托黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、屬地管理、社會協(xié)同、群眾參與的以黨建引領(lǐng)的基層治理體系。
(一)健全動態(tài)調(diào)控工作機制。把疫情防控作為當(dāng)前和今后較長時期重點工作，將防控工作職責(zé)固化到現(xiàn)有的防控工作組織構(gòu)架之中，構(gòu)建常態(tài)化疫情防控體系。按有關(guān)規(guī)定制定完善常態(tài)化精準(zhǔn)有效疫情防控措施，落實各單位主體責(zé)任，實行聯(lián)防聯(lián)控、群防群控、依法防控，繼續(xù)做好疫情防控的物資、經(jīng)費、人員等要素保障。
(二)各行業(yè)主管單位要將服務(wù)管理的行業(yè)、單位和重點場所疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，加強日常監(jiān)管。
(一)普及防控知識。各單位要加強防控知識宣傳，分期分批組織干部開展新冠肺炎和傳染病基本知識宣講，多渠道多平臺開展健康科普，分發(fā)張貼國家及省印發(fā)的重點場所重點單位重點人群疫情防控指南。同時，要強化輿論引導(dǎo)和管控，加強疫情防控新聞宣傳。
(二)培訓(xùn)技術(shù)骨干。各單位要依托縣防控指揮部，主動與縣防控指揮部對接，協(xié)調(diào)專業(yè)人員提供培訓(xùn)師資支持，采取分片包干的辦法，對重點場所、重點單位和重點人群在技術(shù)上再培訓(xùn)，確?；局R和基本技能應(yīng)知應(yīng)會。同時，各重點場所單位要積極參與縣疾控、衛(wèi)生監(jiān)督部門組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
(三)督導(dǎo)防控工作。各單位要守好自家門管好自己人，加強健康宣傳教育，提升干部職工個人防護意識，引導(dǎo)干部職工繼續(xù)保持良好健康生活習(xí)慣，注意家庭及個人衛(wèi)生，堅持做到勤洗手、常通風(fēng)，在人員密集場所、密閉場所及近距離接觸時戴口罩，在公共場所注意保持1米的社交距離，大力倡導(dǎo)公勺、公筷和文明餐桌行動。加強愛國衛(wèi)生運動，持續(xù)做好環(huán)境衛(wèi)生整治和家庭衛(wèi)生“大掃除”，保持家庭日常通風(fēng)，落實個人家庭防護責(zé)任，主動支持配合政府采取的防控措施，主動報告有關(guān)信息，嚴(yán)格遵照新冠肺炎疫情防控技術(shù)指南，做好本單位疫情防控工作。各行業(yè)主管單位要將重點場所(客運站場、營運車輛、在建工程等)疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，規(guī)范客運站場、公共交通工具、公共場所、單位食堂、辦公樓等場所的消毒、通風(fēng)等防疫工作，加強疫情防控工作的日常監(jiān)管。確保重點場所重點單位沒有發(fā)生由于監(jiān)測和防控不力導(dǎo)致的聚集性疫情。
(四)加強排查監(jiān)測。各單位要開展外出人員排查。按照自愿、免費的原則，鼓勵引導(dǎo)外出人員開展核酸檢測。對有發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等癥狀人員，要及時引導(dǎo)至發(fā)熱門診治療并報告局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，待排除新冠肺炎后出行。要加強疫情監(jiān)測，做好發(fā)熱病人排查管理、無癥狀感染者篩查、重點場所防控管理。
(一)各單位要提高政治站位，認(rèn)真吸取國內(nèi)部分地區(qū)管控不力導(dǎo)致疫情反彈的教訓(xùn)，堅持底線思維，克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒，健全常態(tài)化疫情防控機制，維持來之不易的疫情持續(xù)向好的良好態(tài)勢。要在現(xiàn)有工作機制的前提下，結(jié)合實際優(yōu)化人員和工作力量，確保常態(tài)化防控指揮更加有力、人員更加精干、運轉(zhuǎn)更加高效。
(二)各單位要壓實主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，健全常態(tài)化疫情防控工作機制，細(xì)化工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真查擺漏洞風(fēng)險，整改薄弱環(huán)節(jié)，切實抓好本行業(yè)、本單位疫情防控工作，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
交通應(yīng)急演練工作方案篇六
1、《預(yù)案》目的：為了加強危險貨物運輸?shù)陌踩芾?，進(jìn)一步貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》，提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力，及時準(zhǔn)確應(yīng)對可能發(fā)生的重、特大安全事故，明確各單位、各部門在事故發(fā)生時的工作職能，確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險、救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞，提高危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識。
2、《預(yù)案》適用范圍：適用于本公司在運輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險化學(xué)品過程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。
1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心
總指揮：xx
副指揮：xx
成員：xx
應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理任應(yīng)急辦公室主任，辦公地點設(shè)在調(diào)度室。
2、分公司成立應(yīng)急小組
疏導(dǎo)小組：xx
救援小組：xx
搶險小組：xx
警戒小組：xx
3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)
分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé)：組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案；調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練；事故發(fā)生時，發(fā)布應(yīng)急命令和信號，并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報告事故情況及人員傷亡情況；組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理，及時掌握事故發(fā)生情況、確定對策，組織人員迅速展開事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
應(yīng)急小組職責(zé)：當(dāng)重、特大事故發(fā)生時，服從上級應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令，統(tǒng)一行動，積極實施疏導(dǎo)、救援、搶險、警戒工作；把事故損失降到最低程度；并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計上報工作。
1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報告后，應(yīng)及時向總指揮長和副指揮長匯報，并向有關(guān)部門通報情況，經(jīng)總指揮長批準(zhǔn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。
2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間，調(diào)度室不許離人，分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。
3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點以及事故造成的損失、人員傷亡情況，及時向分公司應(yīng)急指揮中心報告。
4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長與副指揮長積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員，監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況，及時向公司匯報。
5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛，并根據(jù)情況隨時增加，駕駛員接到命令后應(yīng)24小時待命，并確保車輛的完好。
6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救，當(dāng)需要支援時，由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助，必要時，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì)，必要時，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
8、加強現(xiàn)場保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護現(xiàn)場，事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域，避免造成二次傷害，并要確保自身安全。
9、分公司財務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計工作，以便事后申請保險賠償工作。
10、分公司應(yīng)急指揮中心及時總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，對應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團隊及個人給予表彰和獎勵，對玩忽職守，造成重大損失的團隊及個人，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。
交通應(yīng)急演練工作方案篇七
組長：
副組長：
成員：
1、加強對師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學(xué)校，由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護好現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人，要負(fù)責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序，并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護好現(xiàn)場。等待救援和處理。
交通應(yīng)急演練工作方案篇八
為全面貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略，指導(dǎo)和規(guī)范我局疫情預(yù)防處置工作，深入落實區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強新冠肺炎疫情防控工作要求,結(jié)合我局工作實際，特制定本方案。
在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，確保全區(qū)交通暢通，保障我區(qū)群眾的必要出行不斷，保障運輸綠色通道不斷，保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷，嚴(yán)防死守，切實做好疫情防控工作，堅決阻斷病毒傳播渠道，保障人民群眾健康安全，維護正常生產(chǎn)生活秩序，堅守使命擔(dān)當(dāng)，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
為切實做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)對處置工作，經(jīng)研究決定，成立區(qū)交通運輸局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作指揮部。
總指揮：鄭傳清區(qū)交通運輸局黨組書記、局長。
副總指揮：張寶利區(qū)交通運輸局黨組副書記、區(qū)港航事。
業(yè)服務(wù)中心主任。
黃禮季區(qū)交通運輸局黨組成員、區(qū)交通運輸。
事業(yè)服務(wù)中心主任。
徐杰區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長。
楊克華區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長。
王東亞區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長。
成員：張琳區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心副主任。
陳慧芬區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心副主任。
燕洪武區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任。
劉燕區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任。
宋青松區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長（主持工作）。
郭磊區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心辦公室主任。
張飛區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心宣教工作室主任。
李守振區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心綜合事務(wù)工作室主任。
尚培雷區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心道路運輸工作室主任。
孫晉軍區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心建設(shè)事務(wù)工作室主任。
駱慶區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心養(yǎng)護事務(wù)工作室主任。
黃傳美區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心紀(jì)檢工作室主任。
謝慶松區(qū)交通運輸局駐古城公交公司辦公室主任。
指揮部職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)交通運輸行業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署，研究、解決防疫工作的重大事項，組織開展行業(yè)的防疫應(yīng)急處置工作。
指揮部下設(shè)辦公室，馮純果同志兼任辦公室主任，郭磊、李守振任辦公室副主任，郭磊具體負(fù)責(zé)辦公樓、自建小區(qū)（長運小區(qū)）的疫情防控工作，李守振具體負(fù)責(zé)指揮部辦公室日常工作，朱素娟、朱青為辦公室成員。
指揮部下設(shè)六個工作組。
（一）綜合保障組。
負(fù)責(zé)收集、統(tǒng)計、上報、協(xié)調(diào)，購買防護用品及設(shè)備；對所需物資做好計劃和儲備；做好與相關(guān)部門的充分銜接，及時爭取所需物資；對外宣傳報道、信息公布各項工作，準(zhǔn)確應(yīng)對疫情，回應(yīng)社會關(guān)切；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：馮純果。
成員：李守振、郭磊、張飛。
（二）道路運輸管控組。
負(fù)責(zé)監(jiān)管道路運輸行業(yè)落實各項防疫措施。組織對旅客進(jìn)行體溫檢測，排查發(fā)熱病例；境外返臺人員的接返工作；對車站等重點場所以及從外省市進(jìn)入的車輛等交通工具實施通風(fēng)和消毒作業(yè)；加強應(yīng)急運力儲備，確保疫情防控人員以及防治藥品、器械等運送及時到位；配合相關(guān)部門做好活禽運輸?shù)牟轵灪徒\，冷鏈和非冷鏈物品運輸環(huán)節(jié)查驗等工作；對疫區(qū)依法采取交通管制，搞好各交通關(guān)口的人員排查，依法對過往車輛及行人實施疫情防控；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：黃禮季。
成員：宋青松、尚培雷、謝慶松。
（三）工地管控組。
負(fù)責(zé)高速公路（屬地管理）、縣道等在建工地落實各項防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場等)；嚴(yán)格實行開工、復(fù)工審核制度；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：徐杰。
成員：孫晉軍、孫偉。
（四）港航管控組。
負(fù)責(zé)航道整治和工地（屬地管理）和渡口等各項防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場等)。嚴(yán)格實行開工、復(fù)工審核制度。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：張寶利。
成員：燕洪武、劉燕。
道路養(yǎng)護巡查組。
負(fù)責(zé)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實對國省縣道的撒水、保潔，消毒、消殺等各項防疫措施，對管轄內(nèi)的道路進(jìn)行巡查工作。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：王東亞。
成員：張琳、駱慶。
（六）防控督導(dǎo)組。
負(fù)責(zé)制定具體督導(dǎo)工作方案，搞好對各科室、各部門（單位）疫情防控工作的督導(dǎo)檢查；負(fù)責(zé)對省、市、區(qū)督導(dǎo)組反饋問題整改落實情況的進(jìn)行復(fù)核督促；督導(dǎo)過程中發(fā)現(xiàn)的重要問題要及時向指揮部辦公室報告，每次督導(dǎo)結(jié)束后要形成督導(dǎo)通報；完成疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項。
組長：楊克華。
成員：陳慧芬、黃傳美、張飛。
各組負(fù)責(zé)人要切實擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的責(zé)任，統(tǒng)籌安排人員，確保工作部署及時有效，防護物資及時到位，資料收集全面準(zhǔn)確，信息傳達(dá)渠道暢通，督導(dǎo)巡察有效有力，所有人員行動務(wù)必緊張有序，做到防控工作一盤棋，遇到突發(fā)情況隨時上報，不可延誤。
(一)加強思想認(rèn)識。局屬各單位要進(jìn)一步提高政治站位，堅持底線思維，高度重視疫情防控工作，堅決落實部、廳和市區(qū)政府切實做好新型冠狀病毒感染肺炎防控有關(guān)工作精神，統(tǒng)籌做好疫情防控工作。
(二)強化工作責(zé)任落實。按照“誰分管、誰負(fù)責(zé)”“誰領(lǐng)域、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各自分管的工作承擔(dān)對應(yīng)的防疫責(zé)任，把各項工作落實到具體崗位和具體負(fù)責(zé)人，確保疫情防控工作有人抓，有人管，落到實處，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
(三)強化輿論引導(dǎo)。局屬各單位要主動做好宣傳引導(dǎo)工作，及時回應(yīng)社會關(guān)切。要主動開展輿情收集研判和報告，及時發(fā)現(xiàn)并妥善匯報處置苗頭性問題。按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)社會輿論，消除恐慌情緒，維護正常秩序，所有涉及疫情防控信息必須按規(guī)定程序報審，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得擅自發(fā)布。
(四)加強協(xié)調(diào)溝通。繼續(xù)做好應(yīng)急值守工作，保證24小時信息暢通，對于發(fā)現(xiàn)的重要突發(fā)事件，協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極有效處置，確保措施到位、防控有效。
交通應(yīng)急演練工作方案篇九
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的`相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
組長：校長。
副組長：副校長。
組員：辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)。
校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。
辦公室主任：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。
工會主席：負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)超載、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、報警。
2、報教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、安置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者，要及時送醫(yī)院救治。
(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、介入。
1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護，并通知其監(jiān)護人，并及時向上級部門匯報。保護現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時向上級部門匯報詳細(xì)情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十
根據(jù)上級關(guān)于認(rèn)真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的'通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求，結(jié)合我校實際，學(xué)校將開展一次交通安全演練。
全校師生。
20xx年3月18日。
安全過馬路。
1、在演練前，把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生，以免造成混亂，同時，要給學(xué)生教授過馬路的基本方法、注意事項等，真正使活動收到實效。
2、在演練過程中要注意途中安全，防止車輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達(dá)到實效。
3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門口道路。
1、全校師生迅速集合至大操場。
2、各班清點人數(shù)，并向現(xiàn)場組織者報告班級人數(shù)及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識，技能等重要講話。
4、開始分班分批演練。
5、演練完畢，各班負(fù)責(zé)人帶學(xué)生回操場集合，清點人數(shù)，上報安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
車輛監(jiān)測安全：化新東、袁興波各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導(dǎo)員。
小紅旗2面。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十一
為貫徹落實縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認(rèn)識交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標(biāo)志。
4、與交警隊聯(lián)系，請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會判斷對與錯。
(2)學(xué)習(xí)安全過馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十二
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗和完善《機動車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時間對本公司各項工作的負(fù)面影響，我公司計劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民生命財產(chǎn)安全。
2、檢驗各部門領(lǐng)導(dǎo)對道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場組織是否周密。
3、檢驗本公司對道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個事故演習(xí)過程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點40分。
以現(xiàn)場演習(xí)的形式進(jìn)行，地點設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報。
2、演習(xí)前對參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報程序。
1、20xx年4月20日9時40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報事故情況。調(diào)度室接到事故匯報后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場后，立即將現(xiàn)場情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進(jìn)行報警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的群眾越來越多，秩序維護人員全力做好現(xiàn)場秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動警力到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現(xiàn)場拉起了警戒線，對事故現(xiàn)場進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問事故發(fā)生的經(jīng)過。
7、事故現(xiàn)場清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場匯報和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點評。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報告總結(jié)，并報送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對在演習(xí)中出現(xiàn)的問題及時匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動，實施應(yīng)急救援。
2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
3、加強礦車隊司機的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，開車時嚴(yán)禁接聽、操作手機，要時刻注意前后路況，防止類似事故發(fā)生。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十三
為堅決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造一個穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動。
（一）全年道路交通事故三項指數(shù)實現(xiàn)“零增長”，專項行動期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規(guī)定時速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費站卡點對9座以上客運車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治啟動率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治。
（四）重點車輛和駕駛?cè)耍瓦\車輛、校車、?；愤\輸車輛）全部實現(xiàn)戶籍化管理，其中重點車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩嵙?xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運班車營運規(guī)范、文明、有序，杜絕非營運客車的非法營運。
（六）拖拉機營運管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機臨時檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項行動期間力爭不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識、文明交通意識得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專項行動期間政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實加強對專項行動工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長張為華為組長，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實專項經(jīng)費，確保專項行動有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強化路面交通安全管理。
1.堅持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢。要重點查處機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發(fā)的路段、時段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項行動期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動，堅持“五個一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營運、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對限速70公里/小時（含）以上路段超過規(guī)定時速50%以上和限速60公里/小時（含）以下路段超過規(guī)定時速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對酒后駕駛機動車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個月的處罰；對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對醉酒駕駛機動車的，一律給予暫扣駕駛證6個月的處罰;對無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費站設(shè)卡，實行24小時勤務(wù)制度，公安交警要在卡點各抽調(diào)4人以上，對9座以上客運車輛逐車檢查登記，切實加大路面管控和查糾力度。對超員的客運車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運；縣內(nèi)客運車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營等行為。
3.加強農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動村級信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實中小學(xué)校校長道路交通安全責(zé)任制。
4.對交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎舉報制度的落實，集中處理曝光、點評一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> （二）強化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實落實重點車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵嵉轿唬袑嵳莆哲囕v底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強對重點車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?，確?？荚囐|(zhì)量，堅決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強客運企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場站現(xiàn)場監(jiān)督），確保客運安全。
（三）加強道路危險路段和交通安全防護設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會同公安、交通等部門開展交通事故危險點段的滾動排查，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實行限期掛牌整改。
2.落實危險點段整改時限。交通、建設(shè)部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對性地加強交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。
組織實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點和原因，以客車、危險品運輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點，有針對性地開展以機動車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護生命、平安出行》動漫光盤教育片，通報轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項行動期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對機動車駕駛?cè)顺?、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實行公開曝光和點評，加大輿論監(jiān)督力度，營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強督促檢查，狠抓工作落實。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會同公安、交通等部門對事故多發(fā)點段和危險路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項行動期間，縣里將組織專項行動督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對專項行動進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對專項行動進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項行動期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對工作不落實，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識，迅速行動。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項行動”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見，加強基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項行動取得實效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強法制意識、愛民意識，增強工作責(zé)任感，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強協(xié)調(diào)，暢通信息。專項行動期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機制和信息報告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ椥袆宇I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報送專項行動一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十四
為認(rèn)真落實市、區(qū)兩級教育部門“關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校道路交通安全工作的通知”精神，切實做好學(xué)校的道路交通安全工作，有效地防止學(xué)校道路交通安全事故的發(fā)生，確保全體師生的人身安全，牢固樹立“安全第一”和“學(xué)校安全無小事”的思想，本著求真務(wù)實的精神，充分認(rèn)識做好學(xué)校道路交通安全工作的重要性，增強緊迫感，切實把學(xué)校道路交通安全教育和防范工作抓細(xì)、抓實、抓出成效。
在強化道路交通安全活動中，使廣大師生深刻認(rèn)識加強道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性，全面落實各項規(guī)章制度和教育管理措施，切實承擔(dān)起保障師生安全的重大責(zé)任，嚴(yán)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生。通過三年努力，實現(xiàn)師生道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%，師生交通安全意識、交通法制意識及交通文明意識明顯增強，努力杜絕因交通陋習(xí)和不文明交通行為導(dǎo)致的道路交通事故。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：書記、校長。
副組長：副校級干部。
成員：教導(dǎo)處、大隊部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
4.統(tǒng)籌防交通事故調(diào)查、統(tǒng)計和損失等情況；
5.妥善做好交通事故突發(fā)事件的善后工作。
（二）工作小組。
1.辦公室。
組長：行政副校長。
成員：教導(dǎo)處、大隊部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
（1）承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常事務(wù)；
（3）協(xié)調(diào)各工作組之間的工作；
（4）負(fù)責(zé)組織防交通事故應(yīng)急知識的宣傳教育，組織應(yīng)急疏散演練；
（6）完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
2.保衛(wèi)組。
組長：安全副校長。
組員：總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）第一時間趕赴現(xiàn)場，防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展；
（2）及時報撥打110、120求助電話；
（3）協(xié)助開展傷員救治和次生災(zāi)害處置工作；
（4）視情搶救重要財產(chǎn)，盡最大可能減少財產(chǎn)損失。
3.疏散引導(dǎo)組。
組長：德育副校長。
組員：教導(dǎo)處、大隊部、總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶；
（3）對學(xué)生進(jìn)行安撫、教育，以免引起混亂，防止謠言傳播。
4.善后工作組。
組長：教學(xué)副校長。
組員：教導(dǎo)處、大隊部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
2.努力做好學(xué)生及家長的情緒穩(wěn)定工作；
3.配合職能部門進(jìn)行事故調(diào)查取證；
4.對事故責(zé)任劃分后，在職責(zé)范圍內(nèi)，根據(jù)學(xué)校有關(guān)管理制度，對相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見。
5.信息調(diào)控組。
組長：教學(xué)副校長。
組員：信息中心。
職責(zé)：
1.密切關(guān)注輿情，及時作出回應(yīng)；
2.會同辦公室適時發(fā)布情況信息；
3.聯(lián)系媒體，對輿情做正面引導(dǎo)。
1.學(xué)校成立以校長為組長、副校長為副組長，各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級部長為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行責(zé)任分工，定期研究和檢查學(xué)校道路交通安全教育工作，加強道路交通安全防范教育，健全道路交通安全保障制度，做到“四落實”、“四到位”，即：學(xué)校道路交通安全工作組織落實、道路交通安全工作制度落實、道路交通安全保證措施落實及道路交通安全責(zé)任落實；宣傳教育到位、檢查指導(dǎo)到位、防范意識到位及防范措施到位等。
2.深化“四個一”主題教育。在學(xué)校開學(xué)和放假前后重點時段，學(xué)校懸掛一條“禁止學(xué)生乘坐非法營運車輛”宣傳條幅，向所有學(xué)生家長發(fā)一封信，召開一次交通安全主題家長會，舉辦一場交通安全法制報告。
3.開展“安全起步”未成年人教育活動。針對不同學(xué)齡段未成年人認(rèn)知特點，在開學(xué)日、放假前等時間節(jié)點，通過主題班會、班隊課、活動課等方式，所有班級開展“開學(xué)安全課”活動。要設(shè)計使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料，增強針對性和有效性。通過宣傳、體驗活動等多種途徑，開展“知危險、會避險”兒童交通安全知識普及，提高未成年人的文明出行能力和自我保護技能。
4.開展安全乘車宣講活動。結(jié)合本轄區(qū)實際情況，重點宣傳報廢車載人，超員超載等嚴(yán)重交通違法的危害，教育學(xué)生如何辨別違法運營、超員車輛。認(rèn)識沒有保障車輛的安全隱患，開展“小手拉大手”宣傳活動，警示學(xué)生家長、監(jiān)護人履行監(jiān)護職責(zé)。公布超員運載學(xué)生違法交通行為的舉報途徑，鼓勵舉報，會同相關(guān)部門及時查處。
5.開展隱患排查統(tǒng)一行動。配合公安交警部門，在開學(xué)初對所有接送學(xué)生車輛安全隱患進(jìn)行集中排查，對非法接送學(xué)生的報廢車、非法改裝車要在第一時間向公安交警部門舉報。要結(jié)合“護衛(wèi)天使”行動，積極發(fā)動基層組織、學(xué)生家長、周邊群眾等社會力量，加強校園周邊規(guī)范停車、文明禮讓志愿勸導(dǎo)，為學(xué)生上下學(xué)營造良好的道路交通秩序。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十五
為了進(jìn)一步加強我校校車的安全管理，以及對安全知識的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定，結(jié)合我校實際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動。
20xx年6月12日
教學(xué)樓前
部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生
組長：趙衛(wèi)中
副組長：王會利劉躍軍
成員：各班班主任
乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)
1、后勤保障小組：王米進(jìn)徐曉鵬
2、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組：趙軍利（攝像）
3、緊急上報小組：王晉軍
（一）準(zhǔn)備工作
1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。
2、6月12日上午活動時間，后勤組準(zhǔn)備滅火器。
3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。
（二）演練程序
1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動，就是要提高全體師生的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請同學(xué)們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。
2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點名并向組長匯報。
6、報警援救
（1）徐曉鵬老師撥打119報警：我是校車司機，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是大箕中學(xué)值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向校長報告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學(xué)生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車學(xué)生集合，由趙衛(wèi)中長總結(jié)講話：
同學(xué)們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗，不僅落實了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動為我校今后進(jìn)一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十六
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗和完善《機動車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時間對本公司各項工作的負(fù)面影響，我公司計劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民生命財產(chǎn)安全。
2、檢驗各部門領(lǐng)導(dǎo)對道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場組織是否周密。
3、檢驗本公司對道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個事故演習(xí)過程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點40分。
以現(xiàn)場演習(xí)的形式進(jìn)行，地點設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報。
2、演習(xí)前對參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報程序。
1、20xx年4月20日9時40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報事故情況。調(diào)度室接到事故匯報后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場后，立即將現(xiàn)場情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進(jìn)行報警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的.群眾越來越多，秩序維護人員全力做好現(xiàn)場秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動警力到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現(xiàn)場拉起了警戒線，對事故現(xiàn)場進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問事故發(fā)生的經(jīng)過。
7、事故現(xiàn)場清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場匯報和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點評。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報告總結(jié)，并報送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對在演習(xí)中出現(xiàn)的問題及時匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動，實施應(yīng)急救援。
2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十七
1.加強校車的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的'基本方法。
2.讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車的知識并進(jìn)行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。
3.提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應(yīng)對，維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定。
組長：
組員：
參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒。
指揮：
1.司機師傅籌備講解校車相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）。
2.演練時間：20xx年x月x日下午。
3.車輛準(zhǔn)備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱。
4.人員準(zhǔn)備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人。
5.演練地點：xxx路，集中上車點：xxx幼兒園。
6.攝像：xxx。
1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車?yán)蠋熣J(rèn)真學(xué)習(xí)觀看。（對參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識培訓(xùn)，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車?yán)蠋煂W(xué)會使用滅火器。校車師傅負(fù)責(zé)對跟車?yán)蠋熯M(jìn)行緊急門的使用培訓(xùn)。）。
2.接車?yán)蠋熂铣塑囉變喊踩俗＼嚒＃▋?nèi)容：上車前清點人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）。
3.平穩(wěn)啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況，前排跟車教師關(guān)注線路并隨時查看接車群，行進(jìn)中的突發(fā)情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）。
4.永安路北頭調(diào)頭，校車出現(xiàn)故障嗎，車頭冒煙。
司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設(shè)計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負(fù)責(zé)制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負(fù)責(zé)處理故障煙霧（滅煙霧）。
5.待故障解除，安全乘車返回，xxx處停車，在校車上xxx做總結(jié)。
6.副班教師延伸普及乘車安全教育。
交通應(yīng)急演練工作方案篇一
1、各種車輛的照片、玩具車。
2、實物：轎車。
3、自制的花車。
一、看看講講：我喜歡的車。
1、桌子上放著你們帶來的各種玩具車和各種車的照片，你們?nèi)フ乙惠v自己喜歡的玩具車或者照片，向大家介紹介紹你喜歡的車。
幼兒自主找照片或玩具車講述，并相互交流。
2、除了這些車，你們還知道還有什么車嗎？
二、大膽提問，了解車的基本特征和用途。
1、你們知道的車真多，其實，汽車上還有許多秘密，今天，××的爸爸開來了一輛真的轎車，你們可以去坐一坐、摸一摸、看一看，你們發(fā)現(xiàn)了汽車上面會有什么新的秘密和新的問題，你們想知道什么就問什么，問得越多越好，知道的事情就越有趣。
2、幼兒坐一坐、摸一摸、看一看轎車。
老師可以提示孩子觀察：“你最喜歡車上的什么東西？”了解車的組成部分。
接著，老師可以提示孩子：“大班安全教案你們有什么問題嗎？”“你想知道什么事呢？”等，引發(fā)孩子提問。
3、幼兒交流自己發(fā)現(xiàn)的秘密和問題。
老師可以引導(dǎo)個別回答，如：“誰知道”；集體討論：“你們說這是怎么回事。"老師、家長可以共同參與討論。
三、看看想想：想要的車。
車在我們生活中是不可缺少的，我們幾乎每天都要用到車。你心里喜歡什么樣的車呢？請小朋友把心里想要的車畫出來或做出來。
如果可以，讓孩子乘上車，外出兜一小圈風(fēng)。
通過小汽車的學(xué)習(xí)，引申出交通安全知識的普及。
1、不要把馬路當(dāng)運動場
我們經(jīng)常見到一些小朋友在馬路上相互追趕著玩，這樣做很危險！因為馬路上來來往往的汽車速度很快，就算立即停車，由于慣性也會繼續(xù)向前沖很遠(yuǎn)，很可能撞到馬路上正在奔跑、玩耍的小朋友們。
“平安使者”提示：小朋友們千萬不要在馬路上追逐、踢球、滑旱冰，橫沖直撞！
2、遠(yuǎn)離下水井
大班健康教案城市里隨處可見的一個個下水井，有時井蓋蓋得并不嚴(yán)實，有時甚至沒有井蓋，存在很大的'安全隱患。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在井蓋上踩著玩，有些下水井蓋沒有蓋嚴(yán)實，一旦踩到這些下水井蓋，小朋友們就有掉下去的危險；走路時一定要注意自己的腳下，繞開下水井。
3、不要在汽車尾部玩
汽車的尾部沒長“眼睛”，它們看不到自己身后究竟藏著什么人，有的小朋友可能會問：司機叔叔可以借助后視鏡來看車身后的情況。其實在汽車的后視鏡中往往看不到孩子們小小的身影，一旦倒車，很可能會把車后的孩子撞倒。
“平安使者”提示：小朋友一定不要在停著的汽車尾部玩。
4、遵守交通規(guī)則
交通規(guī)則是人們生命的保護神，過馬路時，尤其沒有大人在身邊的情況下，一定要遵守交通規(guī)則。
“平安使者”提示：外出時要走馬路兩旁的人行便道，過馬路時一定要走斑馬線；大班綜合教案有紅綠燈的路口，綠燈亮了才可以過馬路，紅燈亮了必須停下；如果有過街天橋和地下通道，就一定要走過街天橋和地下通道；在社區(qū)的小路上走路要留神，見到前后左右來了自行車、摩托車和汽車，要主動避讓車輛。
交通應(yīng)急演練工作方案篇二
為了進(jìn)一步加強對道路交通運輸?shù)墓芾恚局鞍踩谝?、預(yù)防為主”的原則，積極做好對各類突發(fā)事件的處理工作，確保交通安全。根據(jù)《道路交通安全法》和公路主管部門的管理規(guī)定，特制定我公司道路運輸交通應(yīng)急預(yù)案。
公司決定成立道路運輸應(yīng)急小組。由總經(jīng)理擔(dān)任組長，副總經(jīng)擔(dān)任副組長。辦公室設(shè)在車隊，車隊隊長負(fù)責(zé)日常工作。
1、加強對道路運輸安全的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》及各項管理制度。
2、做好對車輛的日常調(diào)度工作，嚴(yán)禁開私車，嚴(yán)禁無牌、無證車輛上路。
3、搞好車輛的維護保養(yǎng)工作，做到隨壞隨修，嚴(yán)禁病車上路。
4、加強對駕駛?cè)藛T的思想教育和業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，做到文明駕車，不開英雄車、霸王車，不酒后開車，不疲勞駕駛。
5、各有關(guān)單位要搞好協(xié)作，多加演練，增強對突發(fā)事件的應(yīng)急能力。
1、事件或事故發(fā)生后駕駛?cè)藛T應(yīng)首先通知交警和車隊領(lǐng)導(dǎo)，同時做好對現(xiàn)場的保護工作，不能與對方司機發(fā)生沖突。
2、保衛(wèi)部門和安全管理人員應(yīng)立即趕往現(xiàn)場，會同交警搞好現(xiàn)場的調(diào)查取證工作。
3、其他工作人員在接到通知后要各負(fù)其責(zé)，搞好協(xié)調(diào)，妥善解決突發(fā)事件和事故。
交通應(yīng)急演練工作方案篇三
為認(rèn)真做好xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處xx年道路春運應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合我縣實際特制定本預(yù)案。
1、在春運旅客出行高峰期，當(dāng)運力不足時，及時調(diào)配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
辦公室設(shè)在春運值班室，電話：xx—xx，xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進(jìn)行檢查。
2、縣運管所負(fù)責(zé)督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負(fù)責(zé)搶險運力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。
按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運輸公司和xx集團xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時送達(dá)。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實際制定工作預(yù)案。
4、實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有xx運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力，當(dāng)?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
交通應(yīng)急演練工作方案篇四
近日，國際新冠肺炎疫情形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻，且病毒傳播方式趨于多樣化，國內(nèi)多地零星散發(fā)病例持續(xù)不斷出現(xiàn)。交通運輸局提醒廣大市民和交通運輸從業(yè)者：如非必要，近期不要離開縣境和前往中高風(fēng)險地區(qū)，如必須前往，請務(wù)必做好防護。如有上述地區(qū)旅居史和與病例行程軌跡有交集的，要主動向所在社區(qū)報備情況，并配合落實管控措施。
1.火車站、客運站及火車、公交車、出租車、網(wǎng)約車等公共交通工具的從業(yè)人員要加強個人防護，定期對場所及車輛進(jìn)行通風(fēng)消毒，工作期間必須全程佩戴口罩。進(jìn)入公共場所及乘坐公共交通工具的人員要佩戴口罩、保持合理間距，體溫檢測正常方可進(jìn)入，如發(fā)現(xiàn)工作人員沒有佩戴口罩，請及時提醒。疫情防控，人人有責(zé)。
2.按照屬地管理原則，全面排查在本區(qū)域運營的冷凍食品運輸車輛，所有車輛要做好消毒、防護，無進(jìn)口食品“4證”，的冷凍食品嚴(yán)禁流入我縣。
3.物流園區(qū)和企業(yè)要對進(jìn)入我縣的境外及中高風(fēng)險地區(qū)物品、運輸工具、接觸人員第一時間全面消毒，未經(jīng)消毒的物品不可再次裝卸。工作人員作業(yè)過程中做好個人防護。
4.建立物品臺賬。汽修企業(yè)在購買使用進(jìn)口汽車配件時，要做好配件的消毒措施，作業(yè)人員要做好個人防護，建立使用臺賬。
5.駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)要加強車輛、場所消毒工作，做好掃碼測溫及核酸報告查驗，嚴(yán)控高中風(fēng)險地區(qū)返克的學(xué)員練車。
6.在春節(jié)即將來臨之際，交通運輸行業(yè)全體從業(yè)者要緊繃疫情防控這根弦，及時關(guān)注疫情動態(tài)，盡量減少不必要的聚會、聚餐，減少到人員密集的公共場所活動，尤其是空氣流動性差的地方。公共場所、居家環(huán)境要常通風(fēng)、定期消毒，接收境外快遞、信函等要進(jìn)行消毒處理，并注意洗手。
7.冬季天氣寒冷，是呼吸道傳染病的常發(fā)、多發(fā)季，春節(jié)臨近，隨著返鄉(xiāng)人員大規(guī)模流動和聚集性活動的增多，疫情傳播的風(fēng)險進(jìn)一步增加，疫情防控形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻。要提高個人防護意識，保持良好防疫衛(wèi)生習(xí)慣?？茖W(xué)佩戴口罩，在公共交通工具、人員密集的室內(nèi)公共場所和電梯等密閉場所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距離，咳嗽、打噴嚏時注意遮擋；一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、乏力、味覺減退等疑似癥狀，要及時到當(dāng)?shù)囟c醫(yī)療機構(gòu)發(fā)熱門診就診。
8.如在14天內(nèi)有中高風(fēng)險地區(qū)旅居史，抵返我縣后請主動向目的地相關(guān)部門或社區(qū)報告，并出示7日內(nèi)核酸檢測證明，或配合進(jìn)行核酸檢測工作。外出期間，嚴(yán)格遵守重點場所疫情防控管理要求，積極配合工作人員開展必要的體溫檢測、查驗“龍江健康碼”或“通信大數(shù)據(jù)行程卡”等工作，同時做好個人防護，少聚集，戴口罩，勤洗手。
交通應(yīng)急演練工作方案篇五
經(jīng)過前期努力，我縣疫情防控取得階段性成效，全縣疫情防控轉(zhuǎn)入常態(tài)化。為因時因勢調(diào)整工作著力點和應(yīng)對舉措，進(jìn)一步抓緊抓實抓細(xì)交通運輸系統(tǒng)新冠肺炎常態(tài)化疫情防控工作，切實落實常態(tài)化疫情防控長效機制，特制定此方案。
構(gòu)建及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準(zhǔn)管控、有效救治的.常態(tài)化防控機制，有效預(yù)防和及時開展應(yīng)急處置工作，最大限度減輕疫情危害，保護人民群眾身體健康，維護社會穩(wěn)定。
(一)以人為本、生命至上;
(二)預(yù)防為主、群防群控;
(三)分級分類、精準(zhǔn)施策;
(四)依法科學(xué)、有序防控。
依托黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、屬地管理、社會協(xié)同、群眾參與的以黨建引領(lǐng)的基層治理體系。
(一)健全動態(tài)調(diào)控工作機制。把疫情防控作為當(dāng)前和今后較長時期重點工作，將防控工作職責(zé)固化到現(xiàn)有的防控工作組織構(gòu)架之中，構(gòu)建常態(tài)化疫情防控體系。按有關(guān)規(guī)定制定完善常態(tài)化精準(zhǔn)有效疫情防控措施，落實各單位主體責(zé)任，實行聯(lián)防聯(lián)控、群防群控、依法防控，繼續(xù)做好疫情防控的物資、經(jīng)費、人員等要素保障。
(二)各行業(yè)主管單位要將服務(wù)管理的行業(yè)、單位和重點場所疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，加強日常監(jiān)管。
(一)普及防控知識。各單位要加強防控知識宣傳，分期分批組織干部開展新冠肺炎和傳染病基本知識宣講，多渠道多平臺開展健康科普，分發(fā)張貼國家及省印發(fā)的重點場所重點單位重點人群疫情防控指南。同時，要強化輿論引導(dǎo)和管控，加強疫情防控新聞宣傳。
(二)培訓(xùn)技術(shù)骨干。各單位要依托縣防控指揮部，主動與縣防控指揮部對接，協(xié)調(diào)專業(yè)人員提供培訓(xùn)師資支持，采取分片包干的辦法，對重點場所、重點單位和重點人群在技術(shù)上再培訓(xùn)，確?；局R和基本技能應(yīng)知應(yīng)會。同時，各重點場所單位要積極參與縣疾控、衛(wèi)生監(jiān)督部門組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
(三)督導(dǎo)防控工作。各單位要守好自家門管好自己人，加強健康宣傳教育，提升干部職工個人防護意識，引導(dǎo)干部職工繼續(xù)保持良好健康生活習(xí)慣，注意家庭及個人衛(wèi)生，堅持做到勤洗手、常通風(fēng)，在人員密集場所、密閉場所及近距離接觸時戴口罩，在公共場所注意保持1米的社交距離，大力倡導(dǎo)公勺、公筷和文明餐桌行動。加強愛國衛(wèi)生運動，持續(xù)做好環(huán)境衛(wèi)生整治和家庭衛(wèi)生“大掃除”，保持家庭日常通風(fēng)，落實個人家庭防護責(zé)任，主動支持配合政府采取的防控措施，主動報告有關(guān)信息，嚴(yán)格遵照新冠肺炎疫情防控技術(shù)指南，做好本單位疫情防控工作。各行業(yè)主管單位要將重點場所(客運站場、營運車輛、在建工程等)疫情防控工作納入日常行業(yè)監(jiān)管范疇，規(guī)范客運站場、公共交通工具、公共場所、單位食堂、辦公樓等場所的消毒、通風(fēng)等防疫工作，加強疫情防控工作的日常監(jiān)管。確保重點場所重點單位沒有發(fā)生由于監(jiān)測和防控不力導(dǎo)致的聚集性疫情。
(四)加強排查監(jiān)測。各單位要開展外出人員排查。按照自愿、免費的原則，鼓勵引導(dǎo)外出人員開展核酸檢測。對有發(fā)熱、咳嗽、腹瀉等癥狀人員，要及時引導(dǎo)至發(fā)熱門診治療并報告局疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，待排除新冠肺炎后出行。要加強疫情監(jiān)測，做好發(fā)熱病人排查管理、無癥狀感染者篩查、重點場所防控管理。
(一)各單位要提高政治站位，認(rèn)真吸取國內(nèi)部分地區(qū)管控不力導(dǎo)致疫情反彈的教訓(xùn)，堅持底線思維，克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒，健全常態(tài)化疫情防控機制，維持來之不易的疫情持續(xù)向好的良好態(tài)勢。要在現(xiàn)有工作機制的前提下，結(jié)合實際優(yōu)化人員和工作力量，確保常態(tài)化防控指揮更加有力、人員更加精干、運轉(zhuǎn)更加高效。
(二)各單位要壓實主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，健全常態(tài)化疫情防控工作機制，細(xì)化工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真查擺漏洞風(fēng)險，整改薄弱環(huán)節(jié)，切實抓好本行業(yè)、本單位疫情防控工作，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
交通應(yīng)急演練工作方案篇六
1、《預(yù)案》目的：為了加強危險貨物運輸?shù)陌踩芾?，進(jìn)一步貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和《危險化學(xué)品安全管理條例》，提高應(yīng)對突發(fā)事故的能力，及時準(zhǔn)確應(yīng)對可能發(fā)生的重、特大安全事故，明確各單位、各部門在事故發(fā)生時的工作職能，確保能安全、快速、高效、有序地組織開展搶險、救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞，提高危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)急能力及事故防范意識。
2、《預(yù)案》適用范圍：適用于本公司在運輸原油、成品油、工業(yè)污水等危險化學(xué)品過程中所發(fā)生交通、火災(zāi)、環(huán)保事故的應(yīng)急工作。
1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心
總指揮：xx
副指揮：xx
成員：xx
應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理任應(yīng)急辦公室主任，辦公地點設(shè)在調(diào)度室。
2、分公司成立應(yīng)急小組
疏導(dǎo)小組：xx
救援小組：xx
搶險小組：xx
警戒小組：xx
3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責(zé)
分公司應(yīng)急指揮中心職責(zé)：組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案；調(diào)派應(yīng)急力量、準(zhǔn)備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練；事故發(fā)生時，發(fā)布應(yīng)急命令和信號，并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報告事故情況及人員傷亡情況；組織、指導(dǎo)、協(xié)助進(jìn)行應(yīng)急處理，及時掌握事故發(fā)生情況、確定對策，組織人員迅速展開事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
應(yīng)急小組職責(zé)：當(dāng)重、特大事故發(fā)生時，服從上級應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令，統(tǒng)一行動，積極實施疏導(dǎo)、救援、搶險、警戒工作；把事故損失降到最低程度；并負(fù)責(zé)事故損失統(tǒng)計上報工作。
1、分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報告后，應(yīng)及時向總指揮長和副指揮長匯報，并向有關(guān)部門通報情況，經(jīng)總指揮長批準(zhǔn)后啟動應(yīng)急預(yù)案。
2、應(yīng)急通訊的保障。在處理應(yīng)急情況期間，調(diào)度室不許離人，分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。
3、應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點以及事故造成的損失、人員傷亡情況，及時向分公司應(yīng)急指揮中心報告。
4、應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長與副指揮長積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員，監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況，及時向公司匯報。
5、應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到通知后應(yīng)立即確定專用車輛，并根據(jù)情況隨時增加，駕駛員接到命令后應(yīng)24小時待命，并確保車輛的完好。
6、應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置主要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救，當(dāng)需要支援時，由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助，必要時，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
7、應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì)，必要時，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
8、加強現(xiàn)場保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護現(xiàn)場，事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域，避免造成二次傷害，并要確保自身安全。
9、分公司財務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的統(tǒng)計工作，以便事后申請保險賠償工作。
10、分公司應(yīng)急指揮中心及時總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，對應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的團隊及個人給予表彰和獎勵，對玩忽職守，造成重大損失的團隊及個人，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。
交通應(yīng)急演練工作方案篇七
組長：
副組長：
成員：
1、加強對師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學(xué)校，由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護好現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人，要負(fù)責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序，并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護好現(xiàn)場。等待救援和處理。
交通應(yīng)急演練工作方案篇八
為全面貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略，指導(dǎo)和規(guī)范我局疫情預(yù)防處置工作，深入落實區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于加強新冠肺炎疫情防控工作要求,結(jié)合我局工作實際，特制定本方案。
在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，確保全區(qū)交通暢通，保障我區(qū)群眾的必要出行不斷，保障運輸綠色通道不斷，保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷，嚴(yán)防死守，切實做好疫情防控工作，堅決阻斷病毒傳播渠道，保障人民群眾健康安全，維護正常生產(chǎn)生活秩序，堅守使命擔(dān)當(dāng)，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
為切實做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應(yīng)對處置工作，經(jīng)研究決定，成立區(qū)交通運輸局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作指揮部。
總指揮：鄭傳清區(qū)交通運輸局黨組書記、局長。
副總指揮：張寶利區(qū)交通運輸局黨組副書記、區(qū)港航事。
業(yè)服務(wù)中心主任。
黃禮季區(qū)交通運輸局黨組成員、區(qū)交通運輸。
事業(yè)服務(wù)中心主任。
徐杰區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長。
楊克華區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長。
王東亞區(qū)交通運輸局黨組成員、副局長。
成員：張琳區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心副主任。
陳慧芬區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心副主任。
燕洪武區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任。
劉燕區(qū)港航事業(yè)服務(wù)中心副主任。
宋青松區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長（主持工作）。
郭磊區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心辦公室主任。
張飛區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心宣教工作室主任。
李守振區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心綜合事務(wù)工作室主任。
尚培雷區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心道路運輸工作室主任。
孫晉軍區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心建設(shè)事務(wù)工作室主任。
駱慶區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心養(yǎng)護事務(wù)工作室主任。
黃傳美區(qū)交通運輸事業(yè)服務(wù)中心紀(jì)檢工作室主任。
謝慶松區(qū)交通運輸局駐古城公交公司辦公室主任。
指揮部職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)交通運輸行業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署，研究、解決防疫工作的重大事項，組織開展行業(yè)的防疫應(yīng)急處置工作。
指揮部下設(shè)辦公室，馮純果同志兼任辦公室主任，郭磊、李守振任辦公室副主任，郭磊具體負(fù)責(zé)辦公樓、自建小區(qū)（長運小區(qū)）的疫情防控工作，李守振具體負(fù)責(zé)指揮部辦公室日常工作，朱素娟、朱青為辦公室成員。
指揮部下設(shè)六個工作組。
（一）綜合保障組。
負(fù)責(zé)收集、統(tǒng)計、上報、協(xié)調(diào)，購買防護用品及設(shè)備；對所需物資做好計劃和儲備；做好與相關(guān)部門的充分銜接，及時爭取所需物資；對外宣傳報道、信息公布各項工作，準(zhǔn)確應(yīng)對疫情，回應(yīng)社會關(guān)切；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：馮純果。
成員：李守振、郭磊、張飛。
（二）道路運輸管控組。
負(fù)責(zé)監(jiān)管道路運輸行業(yè)落實各項防疫措施。組織對旅客進(jìn)行體溫檢測，排查發(fā)熱病例；境外返臺人員的接返工作；對車站等重點場所以及從外省市進(jìn)入的車輛等交通工具實施通風(fēng)和消毒作業(yè)；加強應(yīng)急運力儲備，確保疫情防控人員以及防治藥品、器械等運送及時到位；配合相關(guān)部門做好活禽運輸?shù)牟轵灪徒\，冷鏈和非冷鏈物品運輸環(huán)節(jié)查驗等工作；對疫區(qū)依法采取交通管制，搞好各交通關(guān)口的人員排查，依法對過往車輛及行人實施疫情防控；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：黃禮季。
成員：宋青松、尚培雷、謝慶松。
（三）工地管控組。
負(fù)責(zé)高速公路（屬地管理）、縣道等在建工地落實各項防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場等)；嚴(yán)格實行開工、復(fù)工審核制度；完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：徐杰。
成員：孫晉軍、孫偉。
（四）港航管控組。
負(fù)責(zé)航道整治和工地（屬地管理）和渡口等各項防疫措施。嚴(yán)格監(jiān)管參建各方落實好各自職責(zé)，檢查督促施工、監(jiān)理等相關(guān)單位落實疫情防控責(zé)任(人員、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、料場等)。嚴(yán)格實行開工、復(fù)工審核制度。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：張寶利。
成員：燕洪武、劉燕。
道路養(yǎng)護巡查組。
負(fù)責(zé)指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實對國省縣道的撒水、保潔，消毒、消殺等各項防疫措施，對管轄內(nèi)的道路進(jìn)行巡查工作。完成局疫情防控指揮部交辦的其他事項。
組長：王東亞。
成員：張琳、駱慶。
（六）防控督導(dǎo)組。
負(fù)責(zé)制定具體督導(dǎo)工作方案，搞好對各科室、各部門（單位）疫情防控工作的督導(dǎo)檢查；負(fù)責(zé)對省、市、區(qū)督導(dǎo)組反饋問題整改落實情況的進(jìn)行復(fù)核督促；督導(dǎo)過程中發(fā)現(xiàn)的重要問題要及時向指揮部辦公室報告，每次督導(dǎo)結(jié)束后要形成督導(dǎo)通報；完成疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項。
組長：楊克華。
成員：陳慧芬、黃傳美、張飛。
各組負(fù)責(zé)人要切實擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的責(zé)任，統(tǒng)籌安排人員，確保工作部署及時有效，防護物資及時到位，資料收集全面準(zhǔn)確，信息傳達(dá)渠道暢通，督導(dǎo)巡察有效有力，所有人員行動務(wù)必緊張有序，做到防控工作一盤棋，遇到突發(fā)情況隨時上報，不可延誤。
(一)加強思想認(rèn)識。局屬各單位要進(jìn)一步提高政治站位，堅持底線思維，高度重視疫情防控工作，堅決落實部、廳和市區(qū)政府切實做好新型冠狀病毒感染肺炎防控有關(guān)工作精神，統(tǒng)籌做好疫情防控工作。
(二)強化工作責(zé)任落實。按照“誰分管、誰負(fù)責(zé)”“誰領(lǐng)域、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各自分管的工作承擔(dān)對應(yīng)的防疫責(zé)任，把各項工作落實到具體崗位和具體負(fù)責(zé)人，確保疫情防控工作有人抓，有人管，落到實處，做到“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”。
(三)強化輿論引導(dǎo)。局屬各單位要主動做好宣傳引導(dǎo)工作，及時回應(yīng)社會關(guān)切。要主動開展輿情收集研判和報告，及時發(fā)現(xiàn)并妥善匯報處置苗頭性問題。按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)社會輿論，消除恐慌情緒，維護正常秩序，所有涉及疫情防控信息必須按規(guī)定程序報審，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得擅自發(fā)布。
(四)加強協(xié)調(diào)溝通。繼續(xù)做好應(yīng)急值守工作，保證24小時信息暢通，對于發(fā)現(xiàn)的重要突發(fā)事件，協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極有效處置，確保措施到位、防控有效。
交通應(yīng)急演練工作方案篇九
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的`相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
組長：校長。
副組長：副校長。
組員：辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)。
校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進(jìn)行調(diào)查處理。
辦公室主任：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。
工會主席：負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)超載、超速。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、報警。
2、報教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。
3、安置乘車人員。
(1)發(fā)生受傷者，要及時送醫(yī)院救治。
(2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
7、介入。
1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護，并通知其監(jiān)護人，并及時向上級部門匯報。保護現(xiàn)場配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時向上級部門匯報詳細(xì)情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十
根據(jù)上級關(guān)于認(rèn)真做好中小學(xué)幼兒園安全工作的'通知及縣教育局的有關(guān)校園安全要求，結(jié)合我校實際，學(xué)校將開展一次交通安全演練。
全校師生。
20xx年3月18日。
安全過馬路。
1、在演練前，把有關(guān)目的、要求必須預(yù)告學(xué)生，以免造成混亂，同時，要給學(xué)生教授過馬路的基本方法、注意事項等，真正使活動收到實效。
2、在演練過程中要注意途中安全，防止車輛，學(xué)生擁擠，使演練圓滿成功，達(dá)到實效。
3、行走線路就是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)進(jìn)出的校園門口道路。
1、全校師生迅速集合至大操場。
2、各班清點人數(shù)，并向現(xiàn)場組織者報告班級人數(shù)及安全情況。
3、副總指揮作本次交通安全演練情況分析及有關(guān)安全意識，技能等重要講話。
4、開始分班分批演練。
5、演練完畢，各班負(fù)責(zé)人帶學(xué)生回操場集合，清點人數(shù)，上報安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
車輛監(jiān)測安全：化新東、袁興波各班學(xué)生安全：各班班主任及輔導(dǎo)員。
小紅旗2面。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十一
為貫徹落實縣教育局“安全文化進(jìn)校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
3月30日上午9：30。
園內(nèi)。
全體大班幼兒。
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶幼兒觀看交通安全知識圖片。
3、認(rèn)識交通標(biāo)記：
(1)向幼兒介紹一些常見的交通標(biāo)志，知道交通標(biāo)志與我們生活的關(guān)系。
(2)學(xué)會看交通標(biāo)志，遵守交通規(guī)則。
(3)鼓勵幼兒畫交通標(biāo)志。
4、與交警隊聯(lián)系，請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。
(1)通過游戲與實際生活相聯(lián)系的圖片，學(xué)會判斷對與錯。
(2)學(xué)習(xí)安全過馬路。
學(xué)習(xí)看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請幼兒觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標(biāo)志圖。
4、請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織幼兒進(jìn)行交通安全游戲。
7、活動結(jié)束各班幼兒在老師的帶領(lǐng)下有次序回教室;教師小結(jié)活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十二
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗和完善《機動車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時間對本公司各項工作的負(fù)面影響，我公司計劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民生命財產(chǎn)安全。
2、檢驗各部門領(lǐng)導(dǎo)對道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場組織是否周密。
3、檢驗本公司對道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個事故演習(xí)過程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點40分。
以現(xiàn)場演習(xí)的形式進(jìn)行，地點設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報。
2、演習(xí)前對參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報程序。
1、20xx年4月20日9時40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報事故情況。調(diào)度室接到事故匯報后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場后，立即將現(xiàn)場情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進(jìn)行報警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的群眾越來越多，秩序維護人員全力做好現(xiàn)場秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動警力到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現(xiàn)場拉起了警戒線，對事故現(xiàn)場進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問事故發(fā)生的經(jīng)過。
7、事故現(xiàn)場清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場匯報和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點評。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報告總結(jié)，并報送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對在演習(xí)中出現(xiàn)的問題及時匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動，實施應(yīng)急救援。
2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
3、加強礦車隊司機的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，開車時嚴(yán)禁接聽、操作手機，要時刻注意前后路況，防止類似事故發(fā)生。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十三
為堅決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造一個穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動。
（一）全年道路交通事故三項指數(shù)實現(xiàn)“零增長”，專項行動期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規(guī)定時速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費站卡點對9座以上客運車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治啟動率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治。
（四）重點車輛和駕駛?cè)耍瓦\車輛、校車、?；愤\輸車輛）全部實現(xiàn)戶籍化管理，其中重點車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩嵙?xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運班車營運規(guī)范、文明、有序，杜絕非營運客車的非法營運。
（六）拖拉機營運管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機臨時檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項行動期間力爭不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識、文明交通意識得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專項行動期間政府機關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實加強對專項行動工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長張為華為組長，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實專項經(jīng)費，確保專項行動有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強化路面交通安全管理。
1.堅持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢。要重點查處機動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發(fā)的路段、時段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項行動期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動，堅持“五個一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營運、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對限速70公里/小時（含）以上路段超過規(guī)定時速50%以上和限速60公里/小時（含）以下路段超過規(guī)定時速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對酒后駕駛機動車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個月的處罰；對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機動車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對醉酒駕駛機動車的，一律給予暫扣駕駛證6個月的處罰;對無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費站設(shè)卡，實行24小時勤務(wù)制度，公安交警要在卡點各抽調(diào)4人以上，對9座以上客運車輛逐車檢查登記，切實加大路面管控和查糾力度。對超員的客運車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運；縣內(nèi)客運車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營等行為。
3.加強農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動村級信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實中小學(xué)校校長道路交通安全責(zé)任制。
4.對交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎舉報制度的落實，集中處理曝光、點評一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> （二）強化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實落實重點車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵嵉轿唬袑嵳莆哲囕v底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強對重點車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?，確?？荚囐|(zhì)量，堅決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強客運企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場站現(xiàn)場監(jiān)督），確保客運安全。
（三）加強道路危險路段和交通安全防護設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會同公安、交通等部門開展交通事故危險點段的滾動排查，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實行限期掛牌整改。
2.落實危險點段整改時限。交通、建設(shè)部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對性地加強交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。
組織實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點和原因，以客車、危險品運輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點，有針對性地開展以機動車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護生命、平安出行》動漫光盤教育片，通報轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項行動期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對機動車駕駛?cè)顺?、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實行公開曝光和點評，加大輿論監(jiān)督力度，營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強督促檢查，狠抓工作落實。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會同公安、交通等部門對事故多發(fā)點段和危險路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項行動期間，縣里將組織專項行動督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對專項行動進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對專項行動進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項行動期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對工作不落實，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識，迅速行動。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項行動”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實施“保護生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見，加強基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項行動取得實效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強法制意識、愛民意識，增強工作責(zé)任感，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強協(xié)調(diào)，暢通信息。專項行動期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機制和信息報告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ椥袆宇I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報送專項行動一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十四
為認(rèn)真落實市、區(qū)兩級教育部門“關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校道路交通安全工作的通知”精神，切實做好學(xué)校的道路交通安全工作，有效地防止學(xué)校道路交通安全事故的發(fā)生，確保全體師生的人身安全，牢固樹立“安全第一”和“學(xué)校安全無小事”的思想，本著求真務(wù)實的精神，充分認(rèn)識做好學(xué)校道路交通安全工作的重要性，增強緊迫感，切實把學(xué)校道路交通安全教育和防范工作抓細(xì)、抓實、抓出成效。
在強化道路交通安全活動中，使廣大師生深刻認(rèn)識加強道路交通安全宣傳教育的重要性和緊迫性，全面落實各項規(guī)章制度和教育管理措施，切實承擔(dān)起保障師生安全的重大責(zé)任，嚴(yán)防學(xué)生道路交通事故發(fā)生。通過三年努力，實現(xiàn)師生道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%，師生交通安全意識、交通法制意識及交通文明意識明顯增強，努力杜絕因交通陋習(xí)和不文明交通行為導(dǎo)致的道路交通事故。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：書記、校長。
副組長：副校級干部。
成員：教導(dǎo)處、大隊部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
4.統(tǒng)籌防交通事故調(diào)查、統(tǒng)計和損失等情況；
5.妥善做好交通事故突發(fā)事件的善后工作。
（二）工作小組。
1.辦公室。
組長：行政副校長。
成員：教導(dǎo)處、大隊部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
（1）承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常事務(wù)；
（3）協(xié)調(diào)各工作組之間的工作；
（4）負(fù)責(zé)組織防交通事故應(yīng)急知識的宣傳教育，組織應(yīng)急疏散演練；
（6）完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
2.保衛(wèi)組。
組長：安全副校長。
組員：總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）第一時間趕赴現(xiàn)場，防止事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展；
（2）及時報撥打110、120求助電話；
（3）協(xié)助開展傷員救治和次生災(zāi)害處置工作；
（4）視情搶救重要財產(chǎn)，盡最大可能減少財產(chǎn)損失。
3.疏散引導(dǎo)組。
組長：德育副校長。
組員：教導(dǎo)處、大隊部、總務(wù)處。
職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)組織師生快速、安全、有序疏散到安全地帶；
（3）對學(xué)生進(jìn)行安撫、教育，以免引起混亂，防止謠言傳播。
4.善后工作組。
組長：教學(xué)副校長。
組員：教導(dǎo)處、大隊部、信息中心、總務(wù)處、辦公室。
職責(zé)：
2.努力做好學(xué)生及家長的情緒穩(wěn)定工作；
3.配合職能部門進(jìn)行事故調(diào)查取證；
4.對事故責(zé)任劃分后，在職責(zé)范圍內(nèi)，根據(jù)學(xué)校有關(guān)管理制度，對相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見。
5.信息調(diào)控組。
組長：教學(xué)副校長。
組員：信息中心。
職責(zé)：
1.密切關(guān)注輿情，及時作出回應(yīng)；
2.會同辦公室適時發(fā)布情況信息；
3.聯(lián)系媒體，對輿情做正面引導(dǎo)。
1.學(xué)校成立以校長為組長、副校長為副組長，各中層領(lǐng)導(dǎo)、年級部長為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行責(zé)任分工，定期研究和檢查學(xué)校道路交通安全教育工作，加強道路交通安全防范教育，健全道路交通安全保障制度，做到“四落實”、“四到位”，即：學(xué)校道路交通安全工作組織落實、道路交通安全工作制度落實、道路交通安全保證措施落實及道路交通安全責(zé)任落實；宣傳教育到位、檢查指導(dǎo)到位、防范意識到位及防范措施到位等。
2.深化“四個一”主題教育。在學(xué)校開學(xué)和放假前后重點時段，學(xué)校懸掛一條“禁止學(xué)生乘坐非法營運車輛”宣傳條幅，向所有學(xué)生家長發(fā)一封信，召開一次交通安全主題家長會，舉辦一場交通安全法制報告。
3.開展“安全起步”未成年人教育活動。針對不同學(xué)齡段未成年人認(rèn)知特點，在開學(xué)日、放假前等時間節(jié)點，通過主題班會、班隊課、活動課等方式，所有班級開展“開學(xué)安全課”活動。要設(shè)計使用適合未成年人的交通安全課件、教具等宣傳資料，增強針對性和有效性。通過宣傳、體驗活動等多種途徑，開展“知危險、會避險”兒童交通安全知識普及，提高未成年人的文明出行能力和自我保護技能。
4.開展安全乘車宣講活動。結(jié)合本轄區(qū)實際情況，重點宣傳報廢車載人，超員超載等嚴(yán)重交通違法的危害，教育學(xué)生如何辨別違法運營、超員車輛。認(rèn)識沒有保障車輛的安全隱患，開展“小手拉大手”宣傳活動，警示學(xué)生家長、監(jiān)護人履行監(jiān)護職責(zé)。公布超員運載學(xué)生違法交通行為的舉報途徑，鼓勵舉報，會同相關(guān)部門及時查處。
5.開展隱患排查統(tǒng)一行動。配合公安交警部門，在開學(xué)初對所有接送學(xué)生車輛安全隱患進(jìn)行集中排查，對非法接送學(xué)生的報廢車、非法改裝車要在第一時間向公安交警部門舉報。要結(jié)合“護衛(wèi)天使”行動，積極發(fā)動基層組織、學(xué)生家長、周邊群眾等社會力量，加強校園周邊規(guī)范停車、文明禮讓志愿勸導(dǎo)，為學(xué)生上下學(xué)營造良好的道路交通秩序。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十五
為了進(jìn)一步加強我校校車的安全管理，以及對安全知識的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定，結(jié)合我校實際，經(jīng)學(xué)校研究，決定組織一次校車安全應(yīng)急模擬演練活動。
20xx年6月12日
教學(xué)樓前
部分領(lǐng)導(dǎo)教師和乘坐校車的學(xué)生
組長：趙衛(wèi)中
副組長：王會利劉躍軍
成員：各班班主任
乘車應(yīng)急逃生演練、校車安全事故應(yīng)急培訓(xùn)
1、后勤保障小組：王米進(jìn)徐曉鵬
2、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組：趙軍利（攝像）
3、緊急上報小組：王晉軍
（一）準(zhǔn)備工作
1、電子屏顯示“大箕中學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。
2、6月12日上午活動時間，后勤組準(zhǔn)備滅火器。
3、各班班主任負(fù)責(zé)組織好學(xué)生到教學(xué)樓前集合。
（二）演練程序
1、政教處主任劉躍軍向?qū)W生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生模擬演練活動，就是要提高全體師生的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請同學(xué)們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面首先進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練）。
2、由徐曉鵬老師指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。
3、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、趙軍利老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”趙老師迅速下車，站在車門口，協(xié)助學(xué)生迅速下車（學(xué)生按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。司機拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，張冰凌老師點名并向組長匯報。
6、報警援救
（1）徐曉鵬老師撥打119報警：我是校車司機，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
（2）值日教師撥打120報告：我是大箕中學(xué)值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請立即救援！
（3）值日老師向校長報告：我是值日教師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車學(xué)生已全部安全疏散，沒有人員受傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
7、組織乘車學(xué)生集合，由趙衛(wèi)中長總結(jié)講話：
同學(xué)們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。
今天演練過程中，大家都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動是對我校突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗，不僅落實了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個演練活動達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動為我校今后進(jìn)一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作長抓不懈，警鐘長鳴，從而為我們大家營造一個平安、和諧的校園。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十六
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗和完善《機動車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時間對本公司各項工作的負(fù)面影響，我公司計劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民生命財產(chǎn)安全。
2、檢驗各部門領(lǐng)導(dǎo)對道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場組織是否周密。
3、檢驗本公司對道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識。
總指揮：xx。
副總指揮：xx。
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個事故演習(xí)過程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：xx。
20xx年4月20日上午9點40分。
以現(xiàn)場演習(xí)的形式進(jìn)行，地點設(shè)在公司大門口。
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報。
2、演習(xí)前對參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報程序。
1、20xx年4月20日9時40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報事故情況。調(diào)度室接到事故匯報后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行指揮救援；通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場后，立即將現(xiàn)場情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話進(jìn)行報警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的.群眾越來越多，秩序維護人員全力做好現(xiàn)場秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動警力到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現(xiàn)場拉起了警戒線，對事故現(xiàn)場進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問事故發(fā)生的經(jīng)過。
7、事故現(xiàn)場清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場匯報和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點評。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報道工作。
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報告總結(jié)，并報送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對在演習(xí)中出現(xiàn)的問題及時匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動，實施應(yīng)急救援。
2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
交通應(yīng)急演練工作方案篇十七
1.加強校車的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的'基本方法。
2.讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車的知識并進(jìn)行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。
3.提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應(yīng)對，維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定。
組長：
組員：
參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒。
指揮：
1.司機師傅籌備講解校車相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）。
2.演練時間：20xx年x月x日下午。
3.車輛準(zhǔn)備：豫f、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱。
4.人員準(zhǔn)備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人。
5.演練地點：xxx路，集中上車點：xxx幼兒園。
6.攝像：xxx。
1.校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車?yán)蠋熣J(rèn)真學(xué)習(xí)觀看。（對參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識培訓(xùn)，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車?yán)蠋煂W(xué)會使用滅火器。校車師傅負(fù)責(zé)對跟車?yán)蠋熯M(jìn)行緊急門的使用培訓(xùn)。）。
2.接車?yán)蠋熂铣塑囉變喊踩俗＼嚒＃▋?nèi)容：上車前清點人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）。
3.平穩(wěn)啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況，前排跟車教師關(guān)注線路并隨時查看接車群，行進(jìn)中的突發(fā)情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）。
4.永安路北頭調(diào)頭，校車出現(xiàn)故障嗎，車頭冒煙。
司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設(shè)計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負(fù)責(zé)制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負(fù)責(zé)處理故障煙霧（滅煙霧）。
5.待故障解除，安全乘車返回，xxx處停車，在校車上xxx做總結(jié)。
6.副班教師延伸普及乘車安全教育。