通過總結，我們可以反思自己的行為和決策，從而避免重復犯錯?？偨Y可以采用概括和歸納的方式表達。以下是一些優(yōu)秀總結范文，供大家參考學習。
汽車理論心得篇一
在暑假期間我榮幸的被學校學院派出參加培訓學習，感謝學校給我這次外出培訓學習的機會。
作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識儲備與教學方法，所以當我知道我參加的是省級青年教師培訓的時候我很是興奮。
7月25日我?guī)е鋹偟男那閬淼搅说轮菔衅W院，到了學?？雌饋砗苁菢銓?，學校的保安人員一看就知道是他們的學生，很禮貌、也很熱情隨著他們的引導我很快來到了報到處，書本、工裝都已經為我們準備好了，食宿也都安排的很不錯。
這樣的環(huán)境下我想我們的學習一定充滿了樂趣。
在這次培訓中我培訓的是汽車車身修復方向，主要是以學習汽車的噴漆整形等等。
在開班儀式上我知道了這次學習的目標，車身修復這門課我了解不是很多所以我要利用這段時間好好學習。
首先我們學習了工作的安全與5s等方面的知識。
知道了在工作期間還是有很多危險存在的這方面一定要清楚認識到，而5s 是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認真工作的體現(xiàn)。
接下來的學習我們開始了培訓的各個項目，車身涂裝基礎是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學習了搭配條件涂料，還有一些先進的設備。
在這個學習過程中還有很多學生在上課，我們也在觀察學生的學習，使我體會到了一個不一樣的學習方法，在我們學校主要是以老師先講解學生再去動手操作，而他們的學生是老師便講邊做學生也跟著做。
并且他們還是以小組模式每個組都有組長，一個學生在做組長在邊上指導其余的學生都在旁邊站著觀看操作的同學操作，方便自己在操作是不出現(xiàn)錯誤。
這種學生上課模式很適合我們學習這樣更有利于學生的發(fā)展，也能使老師有更多的時間去指導其他不太會的學生。
在學習中我學到了很多現(xiàn)在嶄新的技術，更新了原來的知識儲備。
現(xiàn)在的一些方法與一些新的設備相結合更能曾加效率并節(jié)約成本，使我們以后的教學中更加方便更加適用，更加合理。
也能使學生在以后的工作中更好的發(fā)展。
我們還在哪里參觀了很多4s店，也知道了我們學生與走向工作的工人的差距，是我更加有了學生將來發(fā)展的目標。
我想在新學期開始的時候我一定要將這些學習方法與新的知識傳授
給更多的人。
在學習中我還發(fā)現(xiàn)的很多不足，有很多地方不是很熟練以后要加緊練習爭取多加熟練更好的培訓我們自己的學生。
在這次培訓學習中我還知道老師是一個這樣的角色，不能一味的去教學生而是要去慢慢的引導學生自己去對汽車修理產生興趣，這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對學習產生興趣。
在培訓中我們的老師就是這樣教導我們的，車身修復很多內容都是要親手操作去完成的，不能只動嘴不動手課堂上要互動起來才能更好地完成學習，這也符合我們系的項目教學法。
以后一定會更好地結合起來好好教學。
我是幸運的，這次培訓活動，不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點，也給了一個鍛煉學習的機會，結交了很多良師益友，培訓班進一步樹立了我認真求學、勇于思考、團結互助等良好的學習、工作作風，讓我更積極地投身到我所熱愛的事業(yè)中去，為我們的職教工作得到一個嶄新的發(fā)展而努力工作。
我將更快成長成一名全面合格的教師。
汽車理論心得篇二
在學習駕駛之前，理論駕駛是必不可少的一環(huán)。理論駕駛通過教授交通規(guī)則、道路標志、交通信號等知識，讓初學者了解駕駛的基本原理和技巧。經過理論駕駛的學習，我深刻認識到其重要性，并根據自己的體會得出一些結論。下面我將分享一下我的理論駕駛心得體會。
第二段：理論駕駛的學習方法及效果
在學習理論駕駛時，我采用了多種方法來提高學習效果。首先，我通過理論課程和教科書系統(tǒng)地學習了各類交通規(guī)則和道路標志。其次，我積極參與模擬駕駛訓練，通過場景模擬來鍛煉對不同交通情況的處理能力。最后，我還利用網絡資源，觀看了一些駕駛技巧和經驗分享的視頻，豐富了我的學習內容。
這些學習方法都取得了一定的成效。通過系統(tǒng)學習，我對交通規(guī)則和道路標志有了更深入的了解，不僅能夠熟練記憶規(guī)則和標志，還能夠理解其背后的原理。通過模擬駕駛訓練，我學會了在不同道路狀況和交通情況下的應對策略，提高了自己的應急反應和判斷能力。通過觀看視頻學習，我了解到了一些實用的駕駛技巧和注意事項，這些知識在之后的實踐中給我?guī)砹撕艽蟮膸椭?BR> 第三段：理論駕駛的必要性及培養(yǎng)合理駕駛行為的重要性
理論駕駛對于每一個駕駛者來說都是非常必要的。首先，通過學習交通規(guī)則和道路標志，我們可以了解到哪些行為是違法的，從而避免違反交通法規(guī)。其次，理論駕駛可以幫助我們認識到駕駛車輛的重要性和責任感，培養(yǎng)我們的安全意識。最后，合理的駕駛行為可以減少交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的生命安全。
在實際駕駛中，通過理論駕駛的學習，我能夠更加注意自己的駕駛行為，保持良好的駕駛習慣。我反復提醒自己要遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不占用非機動車道等等。此外，我還更加注重行車時的觀察和判斷，時刻注意周圍的車輛和行人，為他們和自己的安全保駕護航。
第四段：理論駕駛的不足之處及進一步提高的思考
雖然理論駕駛給我?guī)砹撕芏嗍斋@，但我也意識到了一些不足之處。首先，理論駕駛僅僅給我提供了一些基本的駕駛知識，而實際駕駛還需要更多的實踐來鞏固和提高。其次，理論駕駛無法涵蓋所有的駕駛情況和場景，實際駕駛中可能會遇到更多的復雜情況，需要有更多的處理經驗和技巧。
為了進一步提高自己的駕駛能力，我計劃加強實際駕駛的訓練和經驗積累。除了參加正規(guī)的駕駛培訓課程外，我還計劃多參加模擬駕駛和實際路考，通過實踐來增加自己的經驗和技巧。同時，我也會持續(xù)關注相關的駕駛知識和技巧，通過學習和實踐相結合，不斷提高自己的駕駛水平。
第五段：總結
通過理論駕駛的學習和實踐，我深刻認識到了它的重要性和必要性。理論駕駛不僅提供了基本的駕駛知識，還培養(yǎng)了我的安全意識和合理駕駛行為。然而，理論駕駛僅僅是一個基礎，需要更多的實踐和經驗來提高自己的駕駛能力。我會繼續(xù)努力學習和實踐，追求一個更加成熟和安全的駕駛者身份。
汽車理論心得篇三
xx年暑假，汽車商務系在分析研究企業(yè)的用人需求和崗位能力要求后，決定指派我系教學崗位教師進駐企業(yè)進行實習。抱著對自己工作的熱愛，對學院汽車商務系形體課教學嚴謹、科學、負責的態(tài)度，我與其他幾位教師一行，來到位于xx汽車城的xxx4s店，開始接受為期15天的實習培訓。在此次培訓中，我的主要任務是學習汽車銷售、售后的標準流程以及銷售、售后服務人員的標準禮儀等內容。
xxx4s店是xx首家歐洲標準4s店，在傳承一流的銷售及售后服務基礎上，導入上海大眾全新歐標服務模式，為客戶帶來更多的便捷和體驗。在對銷售與售后服務人員的工作性質和工作流程進行初步了解后，我將自己的學習內容整體分為三個部分：
一是基本操作流程，
二是話術，
三是禮儀。
以往我們對汽車銷售和售后服務顧問的工作只是簡單的認為銷售就是把產品賣出去，而售后就是給賣出去的產品一個后續(xù)保障，經過學習才認識到，卓越的操作流程是對銷售和售后過程的規(guī)范化和系統(tǒng)化，盡管步驟繁多，但這些經過研究和實踐的流程給銷售和售后人員的工作帶來了科學、規(guī)范和便捷，有效避免了雜亂無章與信息的.丟三落四，更節(jié)約了辦理業(yè)務的時間，給客戶以專業(yè)、周全、省時的服務體驗。
關于話術的學習，是一次全新的體驗。作為銷售顧問和服務顧問，口才很重要，話術就是銷售和服務顧問的講話技巧和溝通工具。在面對客戶需求和產品詢問時，我們需要運用ffb話術將產品的配置、功能、好處簡潔到位地進行介紹；當客戶把同級競品車輛與本品進行比較時，需要運用ace話術，首先認可客戶的疑問，再圍繞客戶的疑問進行比較和優(yōu)勢分析，最后對本車輛進行優(yōu)點的總結，給客戶留下一個深刻的好的印象；在面對客戶的異議和抱怨時，作為銷售和服務顧問不能與客戶爭吵或說一些不禮貌的話，應該運用cpr話術對客戶的抱怨進行說明、復述，在確認客戶的想法后思考出具體明確的解決方案，并禮貌詢問對這個問題是否還存在什么疑問，每一個話術的運用都體現(xiàn)著上海大眾以“客戶滿意”為中心的服務理念。
說到與自己的形體課息息相關的禮儀部分，在4s店中，一名優(yōu)秀的銷售和售后人員應掌握：形象禮儀、商務禮儀、服務禮儀、銷售禮儀等四部分內容。注重形象禮儀能夠發(fā)現(xiàn)自己的美，對自己的妝容、穿著、精神面貌進行打造，樹立良好的自我形象，以最佳的狀態(tài)迎接客戶和挑戰(zhàn)自我；商務禮儀能夠使自己與客戶的洽談和交流規(guī)范化、文明化，可避免不必要的尷尬，使溝通更加自信。服務禮儀的掌握，能夠使自己給客戶的服務更加周到、親切，同樣具有規(guī)范性。銷售禮儀則能夠使銷售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如：在客戶走進展廳或走進售后部時，一個鞠躬、一個微笑，一句歡迎問候語，足以說明員工的基本素質，而后在第一時間詢問客戶到店目的以及需求，適時遞上自己的名片，使客戶很快感受到該有的尊重和關注，便更加放心的與銷售、服務顧問交談。再如：在對產品進行六方位介紹時，適時的蹲姿可代替半爬在車內為客戶介紹內部技術的尷尬。這些小小的禮儀，都從細節(jié)方面體現(xiàn)和傳遞著上海大眾汽車品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務內涵。
除此之外，我們還對汽車的保險、賠付、置換、精品銷售業(yè)務進行了了解和學習。我作為汽車商務系的教師，主要擔任形體課教學。從專業(yè)舞蹈院校畢業(yè)進入工作崗位一年，通過學校組織的培訓，對汽車行業(yè)的知識有了一定的了解，但也僅僅是理論層面的認識。這一次的培訓學習深入企業(yè)內部，著企業(yè)工裝，與員工一起上下班、打考勤，整體融入工作當中進行全方位的觀察與實踐，企業(yè)如何要求員工，就如何要求我們，這不僅為我將要進行的工作和教學提供了大量的實際案例，也使我對自己所承擔的課程教學進行了反思與整改，并使我的綜合能力和水平得到有效的鍛煉。
在這有限的半個月中，本著為自己更為能夠將企業(yè)優(yōu)秀工作技能傳授給學生的心態(tài)去學習，收獲良多，受益匪淺。在此感謝系部為我們提供的這次寶貴的學習實踐經歷，我們將再接再勵、學以致用，將實習與教學緊密結合，讓學生能夠在自己的課程中學到更為貼近工作實際的知識。
汽車理論心得篇四
株洲職院進行湖南中職師資培訓。株洲職院環(huán)境優(yōu)美，職員熱情。設備一流。一開始感覺很不錯。住的條件不錯，但吃的不怎么樣。隨著開學典禮的開始我們的培訓第一天正式開始。
一：上午的開學儀式之后，朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進行了講座。其內容為：課程內容涉及的兩大類知識：陳述性知識。涉及事實概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識：涉及經驗以及策略方向。六步驟：咨詢，，決策，實施，檢查，評估。
二：下午
朱雙華先生講述了4s店的調研工作及其注意事項。王海波老師與學生進行了互動并就調研工作作出了進一步的指導和說明。這么一天下來感覺學到不少東西。也了解了更先進的教學模式。
第二天一大早由株洲職院安排我們去進行實地調研活動。這一點聽起來不錯。抱著學習的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。
與4s店專家及老總會談：
曾憲宇：起步于石油公司，汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起，現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。
其說：培養(yǎng)一個人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠。希望的員工是能從實際出發(fā)能做事的人。
吳華：蘭天集團售后總監(jiān)。技術熟練，為人沉穩(wěn)，洞悉人性。
其說：實踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng)，廠家有標準的服務流程。關鍵在于個人素質。對員工的要求是：個人溝通能力強，具有服務意識，調節(jié)能力，團隊合作精神。
通過五天的培訓，使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實施”這個總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調研，到專家座談，再到課程體系的開發(fā)，這一連幾天的培訓內容都是相輔相成，逐漸遞進的。從一開始的基本概念，到實地調研，再到課程體系的開發(fā)，環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓，都要用到我們前幾天培訓的成果。因此，在我們完成當天任務的同時，也對前幾天的培訓內容進行了鞏固與修正。不得不說，這種培訓模式是非常具有實際意義的。通過不斷的鞏固，不斷的學習，我們從一開始對培訓內容概念的模糊，逐漸變得明朗起來，思維也更加的清晰。因此，在培訓的同時，我們不斷反思，將我們培訓的內容與我們平時的教學模式聯(lián)系起來，爭取真正的做到理論與實際相結合起來。這幾天的培訓，讓我們真正的收獲了很多的知識，使我收益匪淺，這些知識，將會使我日后的教學方向更加清晰、明朗，使我受益終身。
同時，也非常的感謝上級領導給我這次培訓的機會，以及株洲職院的領導老師給我無微不至的關懷，及時幫我們解決生活上、學習上的各種困難，讓我感受到了家的溫暖。同時，也使我對此次的培訓充滿信心。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。
汽車理論心得篇五
9月份參加了機電工程學院骨干教師形態(tài)培訓，汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術學院汽車工程系參觀學習，該校汽車維修與檢測技術專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè)，還開設有汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車制造與裝配技術、汽車整形技術等五個專業(yè)，在校生規(guī)模1600余人，他們在專業(yè)建設、課程建設、教材建設、師資建設、實訓基地建設、校企結合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，通過此次參觀學習，我們獲益匪淺，感觸良多，總結以下幾個方面值得我們重點學習：
1、校企結合工作扎實有效，強大而穩(wěn)固的校企合作關系，促進了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、長城汽車股份有限公司、冀東物貿(集團)有限責任公司、德國博士貿易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關系，開設了訂單教學班9個，擁有校外實訓基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結合，使職業(yè)教育特色鮮明，培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產一線的要求，是值得我們重點學習和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養(yǎng)，更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng)，特別是青年教師。汽車系為了為適應高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠鍛煉，30余人次參加學歷進修，9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術，才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列，通過科研引領職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項，出版各類教材58部，公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面，我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了，才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學生。
4.課程體系開發(fā)完善，形成了以企業(yè)崗位技能為核心，以工作過程為導向的課程體系，教、學、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學歷教育，是以知識為中心的體系，在這個體系中，教師是第一位的，對于學生的接受能力和感受關注較少。而職業(yè)教育應該是以能力為中心的，我們的學生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確，我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人，我們要如何在三年到五年內將學生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些，都是我們要思考的問題。這個問題不解決好，課程體系開發(fā)無從談起。
此次培訓，開拓了視野，也開闊了思路，更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。
汽車理論心得篇六
xx年8月19日至xx年8月29日我有幸參加了漢斯·賽德爾基金會在酒泉職業(yè)技術學院舉辦的“汽車電氣教具制作”培訓班。在整個的實習中我學習了很多的東西，感受頗深。
在十天的培訓當中，我們實習了關于“汽車燈光”、“汽車點火系統(tǒng)”的教具設計制作。在這個過程中，我不僅見到了“汽車燈光系統(tǒng)”、“汽車點火系統(tǒng)”的實物及零部件，還簡要了解了他們的工作原理。在制作教具時還用到了剪板機、臺鉆及鉗工和電子電工工具，使自己的動手能力顯著提高。
這次培訓采用的是項目教學法，我參與其中，深深體會到她的魅力及與傳統(tǒng)教學法的不同。
傳統(tǒng)教學法在制約著老師與學生的發(fā)展，而項目教學法既能讓學生真正地學到知識與技能，又能開拓學生的視野，鍛煉學生的操作能力、交際能力、協(xié)作能力等，以適應社會需求，是師生共同完成項目，共同取得進步的教學方法。
實，更加成熟。
總之，經過本次培訓使我的技能水平和教育教學水平又有了進一步的提升，對今后的教學工作多了一些方法和策略。今后我會將在這里學到的新知識、新方法盡快地內化為自己的東西，運用于教育教學過程中去。
在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！
這是本人在這十二天培訓后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
汽車理論心得篇七
汽車理論駕駛是學習駕駛知識的基礎，是每個想要成為合格駕駛員的人都必須經歷的階段。在學習過程中，我深刻體會到了理論駕駛的重要性。通過學習和實踐，我逐漸掌握了駕駛的技術和技巧，并體會到駕駛的本質是安全和責任。在這篇文章中，我將分享我在學習汽車理論駕駛中的心得體會。
第二段：提前規(guī)劃和細致觀察是關鍵
在駕駛前，我意識到對路況的提前規(guī)劃和細致觀察是確保安全駕駛的關鍵。提前規(guī)劃包括查看地圖、熟悉道路規(guī)劃以及掌握附近的景點和交通狀況。細致觀察則是指在駕駛過程中對周圍環(huán)境的仔細觀察，包括交通信號、行人和其他車輛的行為。這樣的細致觀察可以幫助我及時做出反應，有效地避免事故的發(fā)生。
第三段：妥善掌握車輛的操作技巧
在學習和實踐過程中，我意識到妥善掌握車輛的操作技巧是順利駕駛的基礎。這包括正確的座椅調整、正確的手部和腳部放置以及穩(wěn)定的加速和剎車操作等。我認識到，只有通過不斷的實踐和經驗積累，我才能真正掌握這些技巧。同時，我也學會了根據不同的駕駛條件和路況進行合理的調整，以確保安全而舒適的駕駛體驗。
第四段：保持冷靜和專注是必要的
在駕駛過程中，我深深體會到保持冷靜和專注的重要性。道路上的異常情況和其他駕駛員的錯誤行為可能會讓人感到驚慌，但這時候保持冷靜并做出正確的判斷非常重要。我意識到只有保持專注，不被身邊的干擾所影響，才能以最佳狀態(tài)進行駕駛。此外，我也學會了如何控制情緒，確保情緒的穩(wěn)定和平靜，以應對任何緊急情況。
第五段：遵守交通規(guī)則和注重安全意識
在學習和實踐中，我意識到遵守交通規(guī)則和注重安全意識是每個駕駛員都必須具備的品質。遵守交通規(guī)則不僅是一種法律責任，更是對自己和他人生命安全負責的表現(xiàn)。除了遵守交通規(guī)則外，我還要時刻保持警覺和安全意識，事先預判潛在的危險，并采取相應的措施來確保安全。駕駛是一項嚴肅的行為，我相信只有通過遵守規(guī)則和保持安全意識，才能成為一名合格的駕駛員。
結論：
通過學習汽車理論駕駛，我深刻體會到駕駛的本質是安全和責任。提前規(guī)劃和細致觀察、妥善掌握車輛的操作技巧、保持冷靜和專注以及遵守交通規(guī)則和注重安全意識成為我駕駛的關鍵要素。在今后的駕駛中，我將不斷努力，不斷學習，以成為一名更加出色的駕駛員，為自己和他人的安全負責。
汽車理論心得篇八
很快又是一年，大學的兩年生活過得真得是很快，看著現(xiàn)在大一大二的學弟學妹們，心底有份很錯綜復雜的情緒，咽在喉嚨里無法言喻。
今年6月底，我們11級汽營專業(yè)在車輛工程學院的總體安排下正式啟動頂崗實習工作。說實話，我對面試是很自信的，畢竟讀書的時候有過在學生會做干部以及有過在外面做過一年兼職的經驗。通過面試，我被申湘上海大眾4s店錄用，從事售后工作。我們班一共有7個人進入這家公司（4名銷售助理和2名服務助理），開始之前做什么事都特別有積極性，就像被打了雞血一樣的，以至于剛來公司報道時得知將有一個星期的嚴格時還高興得一塌糊涂。步入社會還要在軍訓是我始料未及的。軍訓的教官是由我們禮賓部的主管（一個在部隊當了5年兵的軍人）擔任，軍訓的嚴厲性也就可想而知了。我們這一批一共是有13個人一起進的公司，一起參加的軍訓，也可謂是一起“患難過”。
很快，一個星期的'軍訓就過去了，我們這批售后的實習生就被分配到售后維修站的前臺做引導員。主要職責就是引導客戶在高峰期的排隊等候，從而減少客戶的抱怨。當時我們這批做售后實習生的一共是7個人，工作差不多一個月的時間時被告知將會以考核的形式，選出成績最優(yōu)秀的兩個人做助理。為抓住這個難得機會，我上班一有空就會跟著服務顧問的屁股后面學東西，晚上下班在寢室里就躺在床上背流程以及回顧當天所學到的東西，買了很多專業(yè)方面的書籍，不斷充電。最終，黃天不負苦心人，我成為了那兩名幸運兒其中的一員，公司了安排了優(yōu)秀師傅專門帶我。此時我才算真正接觸了這個行業(yè)，才真正可以開始學東西了。但是沒有我想的那么簡單。因為上海大眾的車賣得特別好，每天在我們維修站排隊要進行維修保養(yǎng)得車輛也就特別多。在加上公司服務顧問的人數不夠，致使每天基本的工作就是在接車、開單、跟進度、結算以及維系好客戶關系和安撫好客戶，以此來提高產值和客戶的滿意度。
我想說工作并不是那么一帆風順的。在剛開始興致勃勃工作時，麻煩就來了，有一個客戶的車因為我在做預檢時沒有做仔細，導致客戶的車輛做完保養(yǎng)洗完車后就發(fā)現(xiàn)前保險杠有很大的一塊刮擦，而我事先也沒有在工單上注明。因此事情的最后，我的師傅不得不配給客戶一個油漆面。（我是我?guī)煾祹У?，因此不管我是闖禍也好，獎勵也好，都算我?guī)煾档模┪乙蛭易约悍赶碌腻e誤導致師傅被罰錢而內疚了好久。
從剛開始工作到今天，我整整已經工作了4個多月，這個過程雖然很艱難，卻讓我收獲了很多。我變得比以前沉穩(wěn)了許多，在處理事情方面，我比以前多了一份擔當與睿智。有時我會很感謝公司制度的嚴謹與上司的嚴厲甚至可以被說成是苛刻，讓我對自己要求更加嚴格。有句話說得比較好“人要是不逼自己一把，你就永遠不知道自己有多優(yōu)秀”
什么事，我都能很平靜的對自己說，至少我曾今努力過。
最后，我要說的是，很感謝公司售后服務部的經理與我們合影！感謝工作上面幫助過我得所有同事！感謝學校對我的關心和培養(yǎng)！
汽車理論心得篇九
汽車銷售已經成為大家公認的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一，而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業(yè)者，分享汽車培訓心得。下面是本站小編為大家收集整理的汽車培訓心得，歡迎大家閱讀。
在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
這是本人在這十二天培訓后的。
心得體會。
就寫到這里吧很感謝我的老師和師弟們。
結束培訓了，當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售已經成為大家公認的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一，而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的銷售人員，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車工業(yè)競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現(xiàn)在的汽車銷售工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑒國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售人員。本書針對這一市場需求而精心打造，它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程，也是具有一定工作經驗的汽車銷售人員提高自身業(yè)務水平以及汽車業(yè)務經理做好管理工作、提高銷售業(yè)績的最佳讀本。
本書詳細介紹和分析了汽車銷售代表在銷售過程中，必須掌握的銷售流程和各種銷售技巧，同時借鑒國際上最新的銷售理念，針對目前國內汽車銷售市場的實際狀況，提出了一些及時有效的應對策略。這是一本立足于中國國情，并取材于銷售一線的實用培訓教材。
汽車理論心得篇十
結束培訓了，當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
汽車理論心得篇十一
當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
汽車理論心得篇十二
第一段：引言（200字）。
駕駛一輛汽車是現(xiàn)代人常見的交通方式之一，而為了在道路上安全駕駛，我們必須通過理論考試取得駕駛證。本文將分享我在學習理論駕駛知識和進行實際駕駛訓練的過程中所得到的心得體會。這些經驗不僅僅適用于新手司機，在實際駕駛中有助于提高駕駛技能，確保行車安全。
第二段：理論知識的重要性（200字）。
在進行實際駕駛訓練之前，我們必須從理論考試開始。這些理論知識涵蓋了交通規(guī)則、交通標志、緊急情況下的處理方法等內容。通過學習這些知識，我們可以更好地理解道路上的各種情況，并能夠正確判斷和做出反應。例如，知道某個標志表示停車區(qū)域，當我們駕駛過程中遇到這個標志時，我們就會及時減速并做出相應的停車動作，從而避免發(fā)生交通事故。
第三段：實際駕駛訓練的挑戰(zhàn)（300字）。
實際駕駛訓練是將理論知識應用到實際場景中的重要環(huán)節(jié)。然而，初學者往往面臨著許多挑戰(zhàn)。比如，在拐彎時要觀察周圍交通狀況，判斷是否安全。這需要對車輛的控制能力和判斷力都有一定的要求。剛開始練習時，我常常感到手忙腳亂，猶豫不決，缺乏對交通狀況的準確判斷。但是經過反復鍛煉，我的觀察力和反應速度逐漸提高，使我能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)。
第四段：合理的心態(tài)和積極的思考（300字）。
在學習和實踐駕駛過程中，我也逐漸認識到心態(tài)的重要性。一個平靜和自信的心態(tài)能夠幫助我更好地集中精力，并能更好地應對突發(fā)狀況。有時候，我會遇到其他司機的不理智或者突然遇到的緊急情況，這時候我就需要保持冷靜并做出正確的反應。另外，我還學會了積極思考。例如，當我犯錯時，我不會過分自責和懊悔，而是借此機會反思自己的駕駛行為，并努力改正錯誤。
第五段：總結（200字）。
通過學習理論知識和實際駕駛訓練，我不僅僅獲得了必要的駕駛技能，還體會到了駕駛的樂趣和責任。我明白駕駛不僅僅是自己的事情，還涉及到其他道路使用者的安全。因此，我會繼續(xù)學習和提高自己的駕駛技能，從而做到文明駕駛，遵守交通規(guī)則，保證道路上的安全。我相信，只要我們保持謙虛的心態(tài)，并不斷積累經驗，我們將成為優(yōu)秀的駕駛員。
汽車理論心得篇十三
1. 實訓目的： 1.1拆裝奧迪、本田轎車的制動器
1.2了解液壓制動系主要工作部件的構造和原理。
1.3掌握盤式制動器的結構及工作原理
2．準備工作： 1.1分組：
1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內六角扳手，車輪擋塊；
安全凳；千斤頂
3．布置作業(yè)： 1.1認識鼓式制動器
1．2填空
1. 實訓目的：1.1、掌握球籠式萬向節(jié)拆裝的正確方法和順序
1.2掌握球籠式萬向節(jié)結構及名稱
2．準備工作：1.1分組：
1.2實訓器材:球籠式萬向傳動裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡
簧鉗;銅棒
3．布置作業(yè)：
圖：( )萬向節(jié)
1. 實訓目的：1.1能夠嚴格遵守安全操作規(guī)程
1.2能夠熟練使用汽缸壓力表
1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數字進行故障診斷。
2．準備工作：1.1分組：
1.2實訓器材:氣缸壓力表、汽車一輛，火花塞套筒、套筒扳手。
3.操作內容
（1）啟動發(fā)動機并運轉到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動機停止運轉后，卸下全部火花塞；
（2）使節(jié)氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復測量2~3次，以提高測量精度。
4．布置作業(yè)： 怎么造成氣缸壓力過低
1. 實訓目的： 1.1了解車輪定位作用
1.2掌握前輪前束的檢驗
2. 準備工作： 1.1分組：
1.2實訓器材:奧迪轎車一輛;卷尺;
3.操作內容
1．1檢查:
檢查兩前輪氣壓
檢查兩前輪輪轂軸承
檢查橫拉桿球頭有無松曠
檢查橫直拉桿有無變形
1.2訓練步驟:
將車輛停放在堅硬的水平路面上,轉動方向盤使兩前輪處于直線平行位置
用卷尺測量左右車輪中心至地面的高度
在兩輪輪胎胎面中心做 “十”標記
轉動車輪使其“十”標記至地面高度與車輪中心至地面高度相同
用卷尺測量左右車輪“十”標記距離為a(前端)
轉動車輪180°測量左右車輪“十”標記距離為b(后端)
b-a為前束值
4．布置作業(yè)：
前束的作用:
項目五、起動機的拆檢
1.2能夠對起動機進行不解體的檢修 1. 實訓目的： 1.1熟悉起動機的解體、組裝工藝和方法。
2．準備工作： 1.1分組：
1.2實訓器材:起動機;套筒扳手;螺絲刀;蓄電池;萬用表;
3.布置作業(yè)：
項目六、 減振器的拆裝
1. 實訓目的： 1.1了解懸架、車身 、車輪安裝的相對位置關系 。
1.2能夠熟練運用拆裝減振器專用工具
2．準備工作：1.1分組：
1.2實訓器材: 奧迪轎車（本田雅閣）;套筒扳手;鐵錘；球頭拿；
減振器彈簧拆裝機
汽車理論心得篇十四
改革提供了豐富的經驗。
（一）實習目的
安排本次教學實習的基本目的，在于通過理論與實踐的結合、學校與社會的溝通，使學生初步具有汽車設備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進一步養(yǎng)成認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的實用型人才。
（二）實習要求：
實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律，積極爭取和努力完成實習單位交辦的各項任務，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學生的素質，給實習單位留下好印象。
3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要認真系統(tǒng)復習所學習的知識，到實習單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習結束時要完成實習報告并作為實習成績的重要組成部分。
1、在學生實習前，我們認真研究制定了實習方案。實習基地的選取為適應專業(yè)方向與培養(yǎng)目標的需要，教學實習基地多選取離學校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學生實習前，讓每位學生提出實習申請，必須讓學生家長同意才能去實習，并且和學生及其家長簽定安全責任書。
3、在學生實習前，給科內實習帶隊指導教師召開了會議，強調了紀律，談了要求，說明了本次實習的重要性，要求各教師認真履行職責，并簽定了實習帶隊指導教師責任書。
4、作好實習前的指導工作。請熟悉實習單位工作的教師作講座或報告，明確角色轉換的諸多要求和注意事項。要求學生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結構和連接關專業(yè)科，汽車電氣設備的構造、工作原理及其使用、維護與修理的有關理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉換，形成必要的心理預期，并根據具體情況隨時做出適應性調整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習過程。
5、在學生實習時，科內統(tǒng)一協(xié)調，調配車輛送學生，讓學生或座車或步行到實習單位。科內安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習期間，我們汽修建筑科與各實習單位保持經常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實習單位去檢查學生實習情況和帶隊指導教師履行職責等情況。保證了實習效果。
6、參加實習的學生采取雙重管理。一方面，作為在校學生，要接受校、科的管理；另一方面，在實習單位，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強實習管理，我們還強調實習學生的自我管理、相互督促，把學生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊指導教師參與管理。學生住在學校，早出晚歸，有科內統(tǒng)一調度，帶隊指導教師全程管理服務，做到了實習、學習兩不誤。
8、實習成績的評定：為調動實習學生的積極性，保證實習效果，本專業(yè)科對實習學生進行實習成績評定，每在一個實習單位實習結束后，都要寫出實習報告，實習報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學習、組織紀律等其他表現(xiàn)全面進行評價，指導教師填寫評語，最后并由所在實習單位對學生的綜合表現(xiàn)做出認定。
1、教學實習促進了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設置的調整。近年來，我專業(yè)科為適應學生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學生實習，受到同學的歡迎。學生實習是課堂教學的延伸和補充，使學生能夠學習到課堂所學不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。
2、教學實習達到了專業(yè)教學的預期目的。在兩個周的實習之后，學生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領域內進行更深入的學習，一些學生還寫出了質量較高的實習報告。
3、教學實習促進了學生自身的發(fā)展。實習活動使學生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應素質教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎。一些在實習中表現(xiàn)突出的學生為以后畢業(yè)時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎。
4、教學實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習學生的精神風貌及工作能力受到了各單位領導與工作人員的普遍好評。
5、通過實習密切了學校和實習單位的關系，雙方加強聯(lián)系，密切合作，實現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學校提供了很好的實習場所，為學校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學校的實習與發(fā)展，給實習單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
6、本次實習不可避免的也存在著一些不足，例如有個別學生組織紀律性較差，實習積極性不很高，有的實習單位安排的工作與我們實際課堂所教內容并不是很相符合，這說明我們對學生的教育程度還不夠深刻，與個別實習單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對我們以后實習提供了很好的寶貴經驗。
總之，本次教學實習在學校整體部署要求和領導下，我們實習工作組織周密細致，日常管理及時而有效，對存在問題及時處理、迅速指導并解決，取得了良好的效果，使廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進一步加深了了解，密切了關系，為校企合作共贏奠定了堅實的基礎，為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經驗。實踐證明，教學實習適應本專業(yè)特點，符合教學規(guī)律與學生心理預期。它作為課堂教學有益補充是專業(yè)教學體系的一個重要環(huán)節(jié)，無論對學生成才還是對教學改革，都有極大的促進作用。
汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態(tài)。
汽車理論心得篇十五
摘要：
就目前而言，我國社會主義市場經濟已經逐步完善，這對企業(yè)管理提出了更高的要求，因此企業(yè)管理要想標準化，就必須充分發(fā)揮管理優(yōu)勢。本文針對目前企業(yè)管理中企業(yè)管理標準化發(fā)揮的重要作用和意義進行分析，從而提出幾點有效的措施和建議，促進我國現(xiàn)代企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
關鍵詞：
企業(yè)管理；標準化；社會經濟；積極作用。
一個企業(yè)要想在激烈的社會主義市場經濟中處于不敗之地，就必須發(fā)揮企業(yè)管理標準化的作用，這樣才能夠不斷提高企業(yè)管理標準化的質量和水平，優(yōu)化企業(yè)管理標準化的的效果，從而實現(xiàn)我國企業(yè)又好又快發(fā)展。
1.1完善企業(yè)制度的重要手段。
現(xiàn)階段，我國社會主義市場經濟日益發(fā)展，企業(yè)制度也得到了一定的完善和發(fā)展，因此需要充分發(fā)揮企業(yè)管理標準化的作用，因為它不僅能夠實現(xiàn)企業(yè)員工之間的知識和能力的補充，還能夠優(yōu)化我國企業(yè)各項管理制度和日常制度，充分發(fā)揮其積極作用，使企業(yè)人員、企業(yè)領導層面、企業(yè)領導與員工之間變得更加友好、和睦，從而能夠發(fā)揮企業(yè)管理的優(yōu)勢和特長。
為了解決現(xiàn)階段我國企業(yè)在實際發(fā)展中遇到的一系列問題，從根本上能夠優(yōu)化企業(yè)管理模式，從而在繼承優(yōu)秀的傳統(tǒng)上，不斷創(chuàng)新，真正做到與時俱進、開拓創(chuàng)新，在實踐的基礎上創(chuàng)新，在創(chuàng)新的基礎上實踐，從而讓企業(yè)人員能夠樹立共同的理念，這樣才能夠增強企業(yè)的核心凝聚力和向心力，這樣才能夠防止企業(yè)人員產生利益之間的沖突，從而將緊張的人際關系逐步緩解，為企業(yè)提供更多的高素質、高水平、專業(yè)化人才，實現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展。通過標準化管理模式，能夠為每一個人樹立標桿，發(fā)揮其積極作用和優(yōu)勢[1]。
1.3健全企業(yè)制度的必然要求。
我國傳統(tǒng)的企業(yè)并沒有形成一整套科學合理的管理制度和機制，因此內部結構和制度較為松散、獨立、不健全、不完善，很多企業(yè)人員對內部管理體制和制度并沒有形成系統(tǒng)性的概念和觀點。隨著我國社會主義各項制度不斷健全，因此很多企業(yè)都已經認識到企業(yè)人員管理的重要性和必要性，都不斷健全企業(yè)制度，建立了相關的標準化要求，都采用以人為本的管理理念和管理方法對企業(yè)人員進行思想教育，從而增強企業(yè)人員管理的責任心，提高企業(yè)人員管理的質量和水平，讓每個企業(yè)員工都能夠明確自身的職責所在，強化其思想覺悟和思想素質，幫助企業(yè)人員樹立正確的世界觀、人生觀以及價值觀，更好的幫助其實現(xiàn)人生的價值。
現(xiàn)階段，雖然經過多年的發(fā)展，我國企業(yè)標準化管理制度基礎成型，已經樹立了以標準為主的現(xiàn)代企業(yè)管理模式，并且得到了廣泛的應用和發(fā)展，獲得了一定的發(fā)展成效，有了實質性的突破，但是在實際發(fā)展的過程中仍然存在諸多問題，具體表現(xiàn)如下：首先，企業(yè)就其自身而言都具有逐利性和功利性，為了達到目的從而忽視了標準化的管理，有很多企業(yè)只是注重眼前利益而往往忽視長遠利益，他們認為對于企業(yè)進行標準化管理并不能帶來經濟效益，反而會投入更多的資金成本，得不償失，沒有清楚的認識到企業(yè)標準化管理的重要性和重要意義。其次，很多企業(yè)管理仍然在沿用我國傳統(tǒng)的管理方法和模式，企業(yè)標準化管理工作不到位，從而很多企業(yè)人員容易受到拜金主義的影響，產生思想的錯位和斷層，往往忽視了集體利益，只注重眼前利益。最后，很多企業(yè)管理人員自身素質和能力較低，無法形成正確的思想導向，從而導致企業(yè)標準化管理方法單一、落后，缺乏集體意識和責任意識，從而導致我國企業(yè)標準化工作效率和水平較低。
一個企業(yè)要想在激烈的社會主義市場中處于不敗之地，在社會主義市場經濟中占有一定的份額，就必須提高充分發(fā)揮企業(yè)管理標準化的作用，清楚的認識到其重要性和必要性，從而實現(xiàn)我國企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，具體策略如下：
一個企業(yè)要想發(fā)展就需要創(chuàng)新企業(yè)管理標準化方法和模式，真正對企業(yè)產品的質量、企業(yè)內部和外部日常管理制度、企業(yè)人員管理犯法和模式等方面統(tǒng)一實行標準化的管理，摒棄傳統(tǒng)的發(fā)展模式，這樣才能夠創(chuàng)新企業(yè)管理標準化模式，摒棄過去傳統(tǒng)的發(fā)展路徑，真正做到與時俱進、開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。例如：建立建立企業(yè)標準化體系，由于企業(yè)是一個復雜的生產運行系統(tǒng)，因此在企業(yè)中每個機制和環(huán)節(jié)都具有不同的作用，因此要充分發(fā)揮企業(yè)管理標準化作用，將企業(yè)管理標準化工作落實到位，無論是從技術層面還是從管理層面都需要強化和發(fā)揮企業(yè)管理標準化的作用[2]。
企業(yè)管理標準化人員作為企業(yè)發(fā)展的基本組成部分，在其中發(fā)揮了十分重要的作用，因此要優(yōu)化企業(yè)管理標準化模式就需要不斷提高管理人員的自身素質和專業(yè)化水平，使其充分認識到標準化管理的重要作用。一方面，相關管理人員要努力學習豐富的知識，多閱讀、多學習、多借鑒、多請教，真正提高企業(yè)內部標準化效果和水平；另一方面，相關企業(yè)還可以在經濟條件寬裕的情況下，聘請優(yōu)秀的企業(yè)管理標準化人員對其進行培訓，從而進一步提高企業(yè)管理標準化人員的自身素質和水平，實現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
4結語。
綜上所述，要想充分發(fā)揮企業(yè)管理中企業(yè)管理標準化的作用，通過創(chuàng)新企業(yè)管理標準化模式、提高企業(yè)管理標準化人員素質等方法和措施，能夠進一步優(yōu)化企業(yè)結構和發(fā)展模式，其優(yōu)勢是顯而易見的。
汽車理論心得篇十六
每個應屆畢業(yè)生在學校畢業(yè)前都需要進行畢業(yè)實習，以下是由中國人才網提供一篇實習心得范文，提供給應屆畢業(yè)生寫心得時參考所用。更多實習材料盡在shixi/。
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面)，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：
汽車維修的相關專業(yè)知識。
(1)在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質的養(yǎng)護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務項目概括為：
1)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
2)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
3)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
汽車理論心得篇十七
時間總是過得那么快，仍然記得剛進來福迪師兄對我們說要好好珍惜車間的生活。非常感謝公司給我們安排了新老大學生交流會，他們回想了當年的初出茅廬的青澀，跟我們分享了很多工作上、生活上和社會上的經驗，讓我們少走了很多路，少犯很多錯誤。
實習前，公司首先對我們進行了培訓，有公司級培訓，廠部級培訓，車間級培訓及班組級上崗培訓。公司級和廠部級培訓，介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝，有沖壓，焊裝，涂裝以及總裝四大工藝。車間級培訓，則側重強調了在車間工作期間的人生安全問題和工藝質量，這是車間兩個最重要的注意點。在車間，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如沖壓機區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等。其次就是制造的工藝質量，必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，所以車間里每個關鍵節(jié)點都要檢查過并作出標記，最大限度防止出現(xiàn)質量問題。最后就是班組級的上崗培訓了，是由每個工段長給我強調工段上的問題。起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。進入沖壓車間開始工作時，工段長帶我們參觀了各個工位的工作內容、操作流程以及需要注意的安全事項和危險源等。在沖壓車間的時候，有些工作看起來很簡單，但是去嘗試的時候，因為我不夠熟練，而且方法也不正確，總是做不好，發(fā)現(xiàn)術業(yè)有專攻，熟能生巧是多么重要。在沖壓車間看到了一些機械手，雖然略顯笨拙但是經過改進形成和吸盤方式機械化是我們公司的必然道路。很快兩個星期的沖壓車間實習過去了，我們接著去了焊裝車間、模具車間。最后兩個月我們去了總裝車間，剛開始我在內飾工段里實習，在這里我開始了裝車生涯，由于有好幾種不同的車型，而每種車型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同，造成了工序的復雜化，我認為可以盡量統(tǒng)一螺釘避免頻繁更換氣槍和螺釘來提高裝車效率。經過一段時間學習和師傅的指導，我漸漸的記住了工位上車型所需要的零件以及安裝流程，師傅也開始讓我自己操作。自己操作的時候，才知道以前看似簡單的動作，當真的做起來時會有多難，而且身體跟著流水線慢慢的前進著，這讓我有時因為緊張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯誤，但師傅都會在旁邊指正，及時的幫助我，然后又示范給我看。在他的`幫助下我慢慢也可以自己裝車了，這讓我感到開心和有成就感。但是還是很慢以至于拖慢了整個工段，我才發(fā)現(xiàn)每個工位都是環(huán)環(huán)相扣的缺一不可，后來師傅又教我一些技巧和訣竅，我漸漸地跟上了裝車速度。漸漸的我跟班組的人熟悉起來，工作也愉快了，我也逐漸適應了這里的生活。
實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
短短的三個月車間實習過去了，我們被召回科室。辦公室的環(huán)境對于我來說是新鮮的，在這里我認識了以后的工作伙伴。他們是很有耐心，很有干勁的青年。很感謝他們在每次我不懂的時候耐心的教導我，教我怎么做好內飾科的工作，教我怎么適應在辦公室的生活。
在這里我主要是學習catia繪圖軟件，宇哥會安排一些繪圖任務給我完成，在我畫不出來的時候他們會教我一些思路和方法，使得我比較容易上手。但是由于這些都是比較專業(yè)的，我還沒有那么快融會貫通，我也自學了一些零件模塊、裝配模塊、工程圖模塊、創(chuàng)成式模塊雖然只是入門的，但我相信打好了基礎對我以后的工作會很有幫助的。我還學習了plm管理軟件，有時修改一下數據，自己也慢慢熟悉了這個軟件，也減輕一下同事們的負擔。芬哥，鄧超，古龍有時也會帶我去車間熟悉一下內飾件，慢慢去接手負責一些簡單件。現(xiàn)在我終于體會到當時去總裝實習的用處了，跟車間的人熟悉了之后溝通起來比較方便，還有明白了各內飾件的安裝位置和安裝方法以便在科室更好地設計開發(fā)?？剖业纳羁梢允强菰锏囊部梢允蔷实?，關鍵是心態(tài)好不好。我要用微笑去迎接這些挑戰(zhàn)。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心，以及各位師傅們的悉心指導。祝愿我們公司的明天更美好！
汽車理論心得篇十八
隨著我國經濟體制的不斷變革，各企業(yè)對工商管理也有了越來越高的重視，而且對其要求也越來越多，不僅包括企業(yè)的日常工作管理、人員管理、財務情況管理等，而且還包括企業(yè)的文化宣傳管理、精神文明建設管理等，其管理范圍比較廣，內容比較多，而且對企業(yè)的經營發(fā)展有著直接影響，所以，必須要引起高度重視。
2.1對我國經濟的發(fā)展有促進作用。
對于企業(yè)的工商管理來說，其是企業(yè)進入市場的依據和標準，對企業(yè)的經濟行為有一定的規(guī)范和監(jiān)督作用。企業(yè)要想進入到市場中，就必須要到工商管理部門進行申請注冊，并且由相關部門進行審查，只有得到合格資格證以后，才能得到市場準入許可，所以企業(yè)工商管理可以有效地對我國的市場經濟秩序進行維護，促進其穩(wěn)定的發(fā)展。而且還可以對當前市場經濟中存在的不正當競爭以及反壟斷等情況進行有效監(jiān)督，嚴厲打擊虛假廣告，構建公平、誠信的市場環(huán)境，并對其起到保護作用，有效推動我國經濟的發(fā)展。
2.2對企業(yè)的轉型有促進作用。
隨著當前市場經濟競爭的日益激烈，企業(yè)的生存和發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，轉型對于企業(yè)來說是其發(fā)展的必然結果，而企業(yè)工商管理的存在，可以對市場競爭的環(huán)境進行優(yōu)化，對一些違法亂紀的市場競爭行為進行懲處，為企業(yè)的順利轉型提供了有利保障。在企業(yè)轉型過程中，不可避免地會遇到一些問題，而企業(yè)工商管理部門，可以通過對各個企業(yè)成功轉型的案例進行分析，總結他們的轉型經驗，并且提出可靠的參考意見，為企業(yè)提供全面系統(tǒng)的服務，促進我國企業(yè)的成功轉型。
3.1企業(yè)缺乏健全的管理制度。
當前，大部分的`企業(yè)都存在管理制度不健全的問題，雖然部分企業(yè)設立了專門的工商管理部門，但是沒有相應的管理制度作為保障，導致一些管理人員在專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面或多或少都存在一些問題，不能達到標準的要求。另外企業(yè)沒有建立明確的責任制度和獎懲制度，這就使得各部門之間分工不明確，責任不明確，存在著互相推脫工作、推脫責任的情況，為企業(yè)相關工作的順利開展造成了一定的阻礙，如市場調查部門沒有及時對市場情況進行相關調查，或者調查的信息不準確以及調查的結果沒有及時反饋給生產部門和銷售部門，導致生產部門的盲目生產，造成了產品的大量堆積，銷售部門不能及時針對消費者的需求制定相應的銷售策略，導致銷售效果不理想，造成了企業(yè)的大量浪費，為企業(yè)的健康發(fā)展造成了嚴重阻礙。
當前，我國在經濟發(fā)展方面大力提倡“走出國門，走向世界”的發(fā)展戰(zhàn)略，全球化進程在不斷加劇，在這樣的大背景下，很多企業(yè)的國際化管理意識得到了不斷提升，而且也紛紛意識到了打開國際市場的重要性，但是，企業(yè)要想實現(xiàn)國際化的發(fā)展，就必須要建立起與國際環(huán)境相適應的經營管理模式。但是，就目前情況來看，我國的大部分企業(yè)在經營管理模式上還存在一定的問題，其模式比較落后，無法滿足國際市場經濟發(fā)展的需求，傳統(tǒng)的工商管理模式在資金運作、市場定位以及技術創(chuàng)新等方面都比較落后，跟不上時代發(fā)展的新形勢。
在我國市場經濟不斷發(fā)展的過程中，市場競爭也越來越激烈，在各企業(yè)的競爭中，工商管理的水平已經成為企業(yè)重要的競爭力，但是，當前，我國大部分企業(yè)在工商管理方面還存在一些問題，在其管理過程中，日常管理存在混亂的情況，各部門之間缺乏有效的溝通，對于企業(yè)的生產運作和穩(wěn)定發(fā)展造成了一定的影響，除了管理人員的能力達不到標準要求以外，最重要的就是企業(yè)對于管理目標的不明確造成的，在企業(yè)工商管理過程中，對于企業(yè)的經濟利益過分關注，而忽視了企業(yè)自身的管理目標，對于企業(yè)員工自身的職業(yè)規(guī)劃也沒有引起高度重視，企業(yè)員工的向心力和凝聚力還有一定的欠缺。
4企業(yè)工商管理未來的發(fā)展方向。
4.1以培養(yǎng)高素質的人才為發(fā)展方向。
在企業(yè)發(fā)展過程中，人才是企業(yè)綜合競爭力的體現(xiàn)，尤其是在企業(yè)工商管理發(fā)展過程中，更是要以培養(yǎng)管理人才為重點以及未來的發(fā)展方向，這樣才能充分顯示出企業(yè)的實力，為企業(yè)在激烈的市場競爭中提供保障[1]。另外，在培養(yǎng)工商管理人才方面，各領導人要結合企業(yè)的實際發(fā)展情況，并且針對未來的發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略等，制定相應的培養(yǎng)計劃和方案，其方案和計劃的制定，要嚴格按照企業(yè)管理部門的職能發(fā)展需求來進行，而且最好是能夠結合非常穩(wěn)固的課程學習形式來直接培養(yǎng)，這樣培養(yǎng)出來的人才能夠在生產、經營的一線位置發(fā)揮出真正的作用。在對人員進行培養(yǎng)的過程中，要對其均衡發(fā)展引起高度重視，要對其能力進行全面培養(yǎng)，使其能對企業(yè)內部的生產、經營、管理、財務等多方面有深入了解，這樣才能真正促使其獲得良好的市場發(fā)展需求，從而真正為企業(yè)提供更多高素質的人才，幫助企業(yè)在市場發(fā)展中不斷提升自身競爭力[1]。
在企業(yè)工商管理過程中，要有完善的制度作為保障，企業(yè)的工商管理制度，除了能對企業(yè)的員工起到規(guī)范和約束的作用，最重要的還能激發(fā)企業(yè)員工的積極性，是保障企業(yè)員工合法權益的標準和手段。所以，對于其制度的制定，要充分體現(xiàn)出以人為本的原則，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，對其制度要進行不斷完善，最重要的是要明確各部門之間的權利和職責，管理制度是權、責、利三者結合的綜合發(fā)展體，所以要對其引起高度的重視。另外，要加強部門與部門之間的有效溝通，建立起科學的組織發(fā)展機構，保障企業(yè)工作的順利開展[2]。
4.3堅持國際化發(fā)展方向。
隨著市場經濟全球化的發(fā)展，企業(yè)工商管理必須要堅持國際化的發(fā)展方向，其管理模式也要做出相應調整，要能順應國際化的發(fā)展需求，所以，針對其管理模式要進行不斷的創(chuàng)新。在國際化的大背景下，企業(yè)要對自己的市場空間進行不斷擴張，不斷提升自身的綜合競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經濟效益的最大化[2]。經濟效益的最大化不是指企業(yè)一味地降低價格，而是要對自身的生產技術、經營成本等進行不斷優(yōu)化，改善原有的工商管理模式，創(chuàng)建適合市場經濟發(fā)展的新模式，順應時代的發(fā)展。作為工商管理者，要能認識到這對于企業(yè)發(fā)展的重要性，要借助構建優(yōu)秀的企業(yè)文化，打造企業(yè)品牌，完善相關服務，提升產品的質量，以此來達到提高企業(yè)綜合實力的目的，這樣，企業(yè)才能進一步拓展國際市場，不斷實現(xiàn)發(fā)展壯大。
5結語。
對于企業(yè)的發(fā)展來說，企業(yè)工商管理有著重要地位和作用，任何一家企業(yè)的發(fā)展都離不開工商管理，雖然在管理過程中，仍然存在著一些問題，但是只要從制度、人員、管理模式等各方面進行不斷完善，提高工商管理的水平，就能實現(xiàn)企業(yè)的有效轉型，促進企業(yè)的健康長效發(fā)展。
【參考文獻】。
【2】劉列.企業(yè)工商管理現(xiàn)狀分析及發(fā)展方向探討[j].佳木斯職業(yè)學院學報,2017(01):467.
汽車理論心得篇十九
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提升自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結：簡要總結如下：
我是20xx年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的明白，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提升。
現(xiàn)存的缺點：
對于市場的明白還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
市場分析：
我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經銷商多港口的價格市場比較明白，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車理論心得篇二十
摘要：隨著十三五的開展，我國經濟處于飛速發(fā)展階段，市場競爭日益激烈，企業(yè)想要在激烈的市場競爭中占據有利地位，就必須要提高自身的管理水平，因此，強化企業(yè)工商管理培訓，對于提升企業(yè)整體管理水平有著非常重要的作用和意義。本文分析了強化企業(yè)工商管理培訓的重要性，闡述了企業(yè)工商管理培訓的目的，針對企業(yè)在工程管理培訓過程中碰到的問題進行了深入的研究分析，結合本次研究，發(fā)表了一些自己的建議看法，希望對企業(yè)的工商管理培訓起到一定的幫助和參考，強化企業(yè)工商管理培訓，提升企業(yè)整體管理水平。
關鍵詞：企業(yè)工商管理培訓；企業(yè)整體管理水平；強化；提升。
隨著我國經濟的發(fā)展，現(xiàn)階段企業(yè)逐漸將發(fā)展目標從提升經濟效益方面進行轉變，現(xiàn)如今更多的是關注企業(yè)的整體管理水平，保證企業(yè)可以穩(wěn)定、持續(xù)性發(fā)展，這種理念的轉變也一定程度上體現(xiàn)了企業(yè)內部管的規(guī)?；?。在企業(yè)實際發(fā)展過程中，想要提高自身的實際管理水平，首先要做的就是提高內部管理人員的綜合素養(yǎng)，打造一支專業(yè)化的管理團隊，想要實現(xiàn)這一目標，需要企業(yè)建立起一套科學合理的培訓體系。隨著市場競爭的日益激烈化，現(xiàn)代企業(yè)想要更好的生存和發(fā)展，必須要強化企業(yè)工商管理培訓工作，提升企業(yè)整體管理水平。
企業(yè)工商管理培訓，指的是企業(yè)管理人員學習補充法律、金融以及商務方面的知識技能，增強管理人員的實際管理水平，保證企業(yè)工商管理人員在工作中能夠實現(xiàn)對這些知識技能的高效應用，方便各項經濟管理活動的順利進行。在激烈的市場競爭環(huán)境中，企業(yè)想要提高自身市場競爭能力，必須要將提升企業(yè)管理水平放在首要位置，通過這種方式，對于企業(yè)今后的生存和發(fā)展有著非常重要的影響和意義。企業(yè)提升管理水平的最主要方式就是強化企業(yè)管理培訓工作，強化企業(yè)管理培訓工作中的重點就是強化企業(yè)的工商管理培訓。強化企業(yè)工商管理培訓，首先，可以提高企業(yè)管理人員的綜合素養(yǎng)，現(xiàn)階段我國企業(yè)管理人員普遍存在學歷較低現(xiàn)象，在企業(yè)管理過程中缺乏專業(yè)的知識技能，導致企業(yè)內部管理工作存在一定的問題，比如說結構缺乏合理性、管理過于分散等。借助企業(yè)工商管理培訓，能夠提高企業(yè)管理人員在管理方面的知識素養(yǎng)，增強實際的管理方式技巧，實現(xiàn)對企業(yè)管理水平的整體性提升，方便企業(yè)內部管理工作可以合理、高效的進行。其次，通過強化企業(yè)工商管理培訓，能夠提高企業(yè)的競爭力，隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)階段經濟全球化趨勢越來越明顯，我國企業(yè)的發(fā)展形勢非常嚴峻，企業(yè)想要在激烈的市場競爭中占據有利地位，就必須要通過加強工程管理培訓的方式，增強企業(yè)管理人員的綜合素養(yǎng)，對經濟發(fā)展的脈絡有詳細的了解和掌握，當企業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)問題和不足時，可以及時選擇有效的解決措施，將問題的影響降到最低，幫助企業(yè)更好的實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。再次，借助工商管理培訓能夠幫助企業(yè)更好的適應市場變化形勢，自從加入wto之后，我國企業(yè)受到經濟全球化影響不斷加大，企業(yè)的生存和發(fā)揮已經逐漸與世界經濟市場融合在一起，國內同行業(yè)之間的競爭越來越激烈，受到市場空間、資金、技術等方面的限制，使得現(xiàn)代企業(yè)所處的國際環(huán)境形勢來越復雜化，在這種情況下，現(xiàn)代企業(yè)必須要有高素質的管理隊伍、先進的管理模式、科學的管理理念，通過工商管理培訓能夠更快速的實現(xiàn)這方面的目標，可以提高現(xiàn)代企業(yè)管理水平，轉變企業(yè)的管理模式以及管理理念，幫助企業(yè)更好的適應市場經濟環(huán)節(jié)的變化。最后，借助工商管理培訓可以幫助企業(yè)更好的實現(xiàn)經營模式的創(chuàng)新和改革，當前處于社會主義市場經濟模式下，現(xiàn)代企業(yè)必須摒棄之前粗放式的管理模式和管理理念，與行業(yè)轉型和升級的趨勢有效的結合在一起，不斷優(yōu)化改善自身的經營結構，做好企業(yè)的工商管理培訓工作，企業(yè)管理人員可以學習到先進的方法、概念以及理論，在學習的過程中得到啟發(fā)，對現(xiàn)有的經營模式進行反思、改善，使其向著科學化、有效化的方向去發(fā)展。
企業(yè)的市場競爭力與企業(yè)內部環(huán)境有著十分密切的聯(lián)系，從現(xiàn)階段主流的市場營銷理念方面分析，企業(yè)工商管理在企業(yè)的發(fā)展過程中有著重要的作用和意義。但是實際上，當前我國多數企業(yè)在現(xiàn)代市場營銷理念方面的認識嚴重不足，僅局限于之前的產品決定市場模式，正因此，企業(yè)對于工商管理缺乏足夠的重視，導致企業(yè)的工商管理難以適應市場變化。1.工商管理理念與市場營銷理念理念屬于對事物正確認知的前提，在我國，理念只存在于各個學科的書本上，在實際的生產過程中缺乏有效的應用，實用性嚴重不足，進而導致缺乏足夠的重視，人們往往將學習的重點放在工商管理本身的內容方面。這種現(xiàn)象的產生并不是偶然的，與我國的市場經濟形勢有著十分密切的聯(lián)系，受到經濟發(fā)展方面的需求，直接進行市場需求的供應，這種模式下肯定會導致經濟的發(fā)展受到一定的局限。在現(xiàn)代市場營銷理念中，對于工商管理理念的重要性有清楚地表達，市場營銷理念的正確性在實踐中得到了肯定。因此，企業(yè)工商管理培訓過程中如果在工商管理理念方面沒有清楚正確的認識，那么企業(yè)工商管理培訓就僅僅是進行相關知識技能的培訓，對于企業(yè)未來的發(fā)展規(guī)劃無法起到很好的幫助。2.對工商管理培訓的縱橫分析從橫向考慮，工商管理培訓主要是為了滿足企業(yè)的發(fā)展需求。工商管理人員在我國企業(yè)中往往有專門的職位，比如說市場營銷、流程管理等，其工作內容往往與企業(yè)的內部運行有著十分密切的聯(lián)系，這種情況下，難以將企業(yè)工商管理的真正價值以及最大效益發(fā)揮出來，在了解了很多企業(yè)之后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的工商管理并不是在工商管理理念上建立的。因此，需要企業(yè)對自身的經營理念進行相應的轉變，如果工商管理培訓過于形式化，那么不僅會增加企業(yè)的成本和負擔，同時工商管理工作還難以實現(xiàn)預期的目的。從縱向進行考慮，工商管理理念需要建立在企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃上，同時和企業(yè)的內部機制有效的結合在一起，根據企業(yè)發(fā)展需求以及運營需求，對現(xiàn)有的工商管理組織進行調整和完善。3.工商管理培訓的重點和要點在進行工商管理培訓時，需要將培訓的重點放在工商管理理念上，保證受訓人員對工商管理理念有清楚全面的認識。在實際的工作過程中，對于工商管理理念有正確認識的管理人員，具有更強的創(chuàng)造能力，同時實際綜合水平也較高，能夠實現(xiàn)對企業(yè)發(fā)展和目標規(guī)劃的有效促進。工商管理培訓需要保證培訓的結果滿足企業(yè)的發(fā)展需求，保證受訓管理人員有著專業(yè)的技能和素養(yǎng)。4.對管理人員的要求在工商管理培訓之后，企業(yè)管理人員需要掌握以下幾個方面的能力：第一，對于經濟學、管理學以及企業(yè)現(xiàn)代管理方面的知識原理有全面的理解和掌握；第二，能夠實現(xiàn)對工商管理理論的當前發(fā)展前沿以及未來發(fā)展趨勢的分析；第三，掌握企業(yè)管理基本流程；第四，學會資料查詢以及文獻檢索能力，有著卓越的實際工作能力以及科學探索能力；第五，人際溝通以及語言表達能力要有顯著的提高，對于企業(yè)管理過程中出現(xiàn)的問題可以進行分析，提出一些看法建議；第六，對我國企業(yè)基本方針政策以及法律法規(guī)、國際管理標準有全面的了解和掌握。
三、企業(yè)在工程管理培訓過程中碰到的問題。
1.企業(yè)缺乏對工商管理工作的重視現(xiàn)階段企業(yè)在進行工商管理培訓時，大多選擇流水作業(yè)的方式來進行，更趨于形式化，導致實際的工商管理培訓工作難以得到有效落實。就企業(yè)自身而言，由于缺乏對工商管理培訓的重視，工商管理培訓系統(tǒng)在企業(yè)內部沒有得到有效落實，尤其在中小企業(yè)，工商管理意識更加薄弱。很多企業(yè)將發(fā)展的重點更多的放在經濟效益上，在工商管理方面的培訓投入力度嚴重不足，為了減少企業(yè)的經濟花費，為企業(yè)其他方面的工作留出足夠的時間，許多企業(yè)直接放棄在工商管理方面的培訓，或者僅僅開展次數較少的培訓，在培訓管理體系方面缺乏規(guī)范化，導致企業(yè)工商管理培訓往往受到財力、人力、物力等多方面因素限制，工商管理培訓活動難以高效、正常進行，實際培訓工作難以起到理想的培訓效果，多數企業(yè)員工工商管理培訓的機會更是嚴重缺乏。2.工商管理培訓師資力量差現(xiàn)階段，企業(yè)工商管理培訓處于起步階段，對于企業(yè)工商管理培訓的重要性認識嚴重缺乏，到時實際的管理體系缺乏規(guī)?；约跋到y(tǒng)化，產生這種現(xiàn)象的原因是企業(yè)內部缺乏足夠的師資力量。與企業(yè)培訓相比，企業(yè)工商管理培訓特點較為突出，就培訓講師而言，需要有極高的專業(yè)素養(yǎng)，不僅要保證培訓講師有足夠的學歷條件，同時培訓講師還必須要有專業(yè)的理論知識積累，有著豐富的企業(yè)工商管理水平。部分企業(yè)為了降低在工商管理培訓方面的花費，選擇的培訓講師往往由企業(yè)員工臨時擔任，或者選擇的培訓的講師能力無法滿足企業(yè)工商管理培訓方面的需求，導致實際的培訓工作難以達到理想的培訓效果，企業(yè)的管理人員由于得不到專業(yè)的理論指導，導致自身的綜合素養(yǎng)難以得到提升，最終企業(yè)的管理水平無法得到有效的改善和提高。3.工商管理培訓模式較為單一企業(yè)在工商管理培訓意識方面的宣傳力度較差，很多企業(yè)的管理模式還較為落后，停留在傳統(tǒng)管理模式上，導致參加培訓的企業(yè)管理人員缺乏對工商管理培訓工作的重視，在培訓過程中學習態(tài)度不積極，只是為了完成企業(yè)的培訓任務，或者得到相關的培訓證書?，F(xiàn)代企業(yè)需要對傳統(tǒng)的管理模式進行轉變，對現(xiàn)有的管理內容進行創(chuàng)新，增強培訓人言培訓的積極主動性。在平時的管理工作中還需要加強工商管理方面的實戰(zhàn)演練，為管理人員積累大量的培訓經驗，增強管理人員對管理問題的實際解決水平和解決效率。，另外，企業(yè)還需要加強在工商管理培訓考核方面的制度，之前的考核更多的是以筆試的方式進行，這種考核方式只能實現(xiàn)對管理人員理論知識方面的考核，工商管理培訓工作更多的是為了培訓管理人員的實際應用能力，因此，這種傳統(tǒng)的培訓考核方式很難取得理想的考核效果。企業(yè)在進行工商管理培訓時，需要將其與傳統(tǒng)的培訓模式加以區(qū)分，不能依照傳統(tǒng)的考核模式來檢驗工商管理培訓的培訓效果，在這種情況下，管理人員難以將自身的綜合素養(yǎng)充分的發(fā)揮出來，最終導致培訓失去原有的工作和意義。
1.提高對企業(yè)工商管理培訓的重視度為了強化企業(yè)工商管理培訓，需要建立專業(yè)性的培訓管理結構，增強企業(yè)管理人員的工商管理培訓意識。首先，企業(yè)可以在日常工作活動中經常開展關于工商管理方面的活動，增強企業(yè)工作人員的積極主動性，加大對工商管理培訓工作重要性的宣傳，幫助企業(yè)正確看待工商管理培新。只有企業(yè)領導提高對工商管理培訓工作的重視度，能夠使企業(yè)員工在工商管理培訓工作中有足夠的重視，保證之后的工商管理培訓工作有足夠的積極主動性。其次，企業(yè)需要提高加強在工商管理培訓方面的培訓力度，對現(xiàn)有的工商管理培訓環(huán)境進行適當的改善，建立專門的培訓基地，制定相應的激勵措施，增強工作人員培訓的積極主動性。企業(yè)要提高對管理人員工商管理培訓意識培養(yǎng)的重視度，增強企業(yè)員工工商管理培訓的責任意識，在日常管理工作中將自身的潛能充分的挖掘出來，提高自身綜合素養(yǎng)，最終提高企業(yè)的實際管理能力。2.加強工商管理培訓的師資水平企業(yè)工商管理培訓的質量直接影響到企業(yè)管理水平的改善和提升，同時也一定程度上影響企業(yè)整體管理水平。因此，企業(yè)在進行工商管理培訓時，必須要對工商管理培訓的師資方面內容有足夠的重視。完善的師資團隊建設，必須要配備科學合理的師資系統(tǒng)，嚴格選擇工商管理培訓方面的老師，建立工商管理培訓師資認證體系，從管理水平、思想道德、專業(yè)素養(yǎng)等多個方面對現(xiàn)有的工商管理培訓老師進行考核，只有保證老師的各項考核內容合格之后，才可以為員工開展相應的工商管理培訓工作。另外，企業(yè)還需要對工商管理培訓老師進行定期的培訓，保證其一直有先進的教學方式，能夠與時代的發(fā)展有效結合在一起，制定出新穎、高效的管理教學方案。企業(yè)在教師招聘渠道方面還需要適當的擴寬，選擇多種培訓方式，吸引更多的在培訓方面的人才專家。企業(yè)管理人員還需要加強與其他企業(yè)管理人員之間的交流溝通，提高在企業(yè)管理方面的經驗積累，增強自身的綜合素養(yǎng)，提高實際管理水平。3.對現(xiàn)有的工商管理培訓模式進行優(yōu)化企業(yè)工商管理培訓有著復雜性的特點，在培訓過程中有著非常繁重的任務。就企業(yè)而言，工商管理培訓工作的有效進行存在較大的難度，工商管理培訓工作挑戰(zhàn)性非常大。只有不斷優(yōu)化工商管理培訓，才能使企業(yè)的整體管理水平獲得顯著的提升。在進行企業(yè)工商管理培訓內容方面的改革，工商管理培訓與企業(yè)其他方面的培訓相比，存在較大的難度，因此，企業(yè)需要對工商管理培訓內容進行適當的創(chuàng)新。培訓老師可以選擇多媒體、網絡等多種技術手段，對現(xiàn)有的教學內容進行豐富，在實際的培訓過程中要提高理論和實踐方面的有效結合。另外，還需要建立和健全企業(yè)工商管理培訓的相應考核制度，保證考核標準的合理性和有效性，做好培訓人員的考核工作，增強管理人員接受培訓的積極主動性。對現(xiàn)有的考核內容進行完善，使得考核方式向著多元化的方向去發(fā)展，端正管理人員的工作態(tài)度，對考核的意義有正確的理解，保證考核人員的能夠達到理想的培訓效果，增強其管理水平，將管理人員向著全面化的方向去發(fā)展，更好的服務于企業(yè)，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。4.對現(xiàn)有的課堂教學內容以及培訓方式進行完善企業(yè)工商管理培訓工作有著高層次、高質量、復雜性高等方面的特點。企業(yè)工商管理培訓人員在進行課堂教學培訓時，需要與自身實際情況有效的結合在一起，對現(xiàn)有的培訓方式進行改善，使得傳統(tǒng)的培訓方式向著多元化的方向去發(fā)展，保證課堂教學的多方位以及多渠道性。在實際的工商管理培訓中，可以通過職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、案例、專家講座等多種方式來天宮企業(yè)管理人員對于工商管理培訓的認知度。比如職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，可以制定十年、二十年的發(fā)展目標，如未來十年的職位、薪資、對企業(yè)的貢獻度等。講師在進行工商管理培訓時，可以借助松下公司企業(yè)的相關的發(fā)展規(guī)劃，早在1950年，企業(yè)就已經將發(fā)展規(guī)劃做到22，講師通過這方面的案例，能夠更好的引導員工對企業(yè)管理有清楚地認識和了解，保證企業(yè)穩(wěn)定、健康的發(fā)展。5.企業(yè)領導以身作則為了保證工商管理培訓更有效的展開，企業(yè)領導需要以身作則，提高對工商管理培訓的重視度，通過這種方式，可以很大程度上提高企業(yè)員工對工商管理培訓有重新的認識。在實際的工商管理培訓過程中，企業(yè)領導需要充分發(fā)揮出自身模范帶頭作用，積極參與到培訓工作中，也可以將工商管理培訓融入到企業(yè)的文化建設中，企業(yè)范圍內形成良好的文化氛圍，感受到企業(yè)領導對工商管理培訓的重視度。在完成工商管理培訓之后，企業(yè)領導還可以組織員工進行培訓經驗總結，彼此之間進行交流學習，鼓勵員工對企業(yè)在管理方面存在的優(yōu)點和不足積極發(fā)表自己的看法建議，提高企業(yè)的管理效率和管理水平。6.做好整個培訓周期的規(guī)劃和調整首先，在培訓前需要做好前期準備工作，培訓的講師需要得到企業(yè)高層的認可，獲得企業(yè)高層的全力支持，只有這樣，才能保證之后的培訓可以實現(xiàn)理想的培訓效果。在培訓前，培訓人員需要對培訓內容以及培訓方式有清晰的了解和掌握，在培訓內容方面，需要對培訓資料進行全面整理，借鑒其他企業(yè)的培訓經驗和以往的培訓經驗，詳細的備案培訓的內容以及重點。還需要做好培訓內容的改善和優(yōu)化工作，保證培訓內容與現(xiàn)階段市場實際情況以及需求相一致，進而促進企業(yè)的發(fā)展。其次，在培訓過程以及培訓后考察方面，目前企業(yè)對于培訓過程以及培訓考核缺乏足夠的重視，往往再完成考核之后沒有對成果進行考核。實際上，工商管理培訓的考核主要是對培訓工作有詳細的了解和掌握，因為工商管理培訓的對象是企業(yè)的管理人員，并非企業(yè)單個員工，因此，工商管理培訓考核是十分必要的。最后，在工商管理培訓人員方面，企業(yè)的發(fā)展離不開高素質人才的支撐，工商管理方面的人才對于企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃有著非常重要的意義，高素質工商管理人才不僅是企業(yè)發(fā)展的命脈，同時也是企業(yè)發(fā)展的基礎。工商管理培訓的一項主要任務就是為企業(yè)之后的發(fā)展打基礎，雖然現(xiàn)階段企業(yè)有著足夠的人才資源儲備，但是在企業(yè)發(fā)展過程中，還是離不開高素質工商管理人才的支撐，需要提高對高素質人才的重視度。
五、結束語。
現(xiàn)階段雖然企業(yè)在激烈的市場競爭中能夠得到健康、穩(wěn)定的發(fā)展，但是在實際的發(fā)展過程中還存在較多的問題，對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來很大的影響。企業(yè)想要更好的發(fā)展，就必須要加強企業(yè)工商管理培訓，提升企業(yè)整體管理水平。首先，提高對企業(yè)工商管理培訓的重視度，其次，加強工商管理培訓的師資水平，再次，對現(xiàn)有的工商管理培訓模式進行優(yōu)化，在實際的培訓過程中，還需要對對現(xiàn)有的課堂教學內容以及培訓方式進行完善，企業(yè)領導需要以身作則，做好對整個培訓周期的規(guī)劃和調整，保證企業(yè)工商管理培訓能夠達到理想的培訓目標，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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汽車理論心得篇二十一
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。
剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人,經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
汽車維修實訓心得體會4
xxxx年xx月到xx月，我在東風日產xx專營店進行維修實習活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產xx專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。
寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務的"車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。
發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。
學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。
我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。
完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車理論心得篇二十二
月23—25日廣汽長豐在長沙開展的《市場營銷技能培訓》由我前去參加培訓，根據公司相關規(guī)定，要求培訓人員寫一份培訓總結和心的，下面我將此次培訓的相關知識做一介紹；此次培訓的課題是：1，明確市場部和市場經理的工作定位；2，明確市場分析的基本技術；3，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；4，提升大客戶和用戶的營銷能力；心得體會：心得體會：雖然我一直從事銷售工作，但是對市場營銷方面的知識還是知道的不多，所以非常感謝公司給我提供了這次培訓學習的機會，讓我對市場營銷有了更深一層的認識。通過這次培訓，學習到了一些新的營銷管理知識，讓我更加懂得了市場部對企業(yè)來說是多么的重要，在此之前，我一直認為"市場部"這個部門是無關緊要的，沒有"銷售部"重要，公司的大多數業(yè)績是由銷售部創(chuàng)造的；通過此次培訓我對市場部有了一個新的認識和理解，下面是我在培訓學習后的一些思考和認識。
一，明確市場部和市場經理的工作定位；明確市場部和市場經理的工作定位；關于市場部和銷售部的功能和職責問題，現(xiàn)在很多企業(yè)，甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清，現(xiàn)在很多公司都設立了營銷部與銷售部；策劃部，市場推廣部和銷售部；企劃部，品牌推廣部和銷售部等等，其實這些概念部門不應該并列，根據培訓老師的解釋：正確的應該是公司下設市場部和銷售部，上面并列的哪個營銷部其實在的功能應該是市場部的工作。而策劃，市場推廣，品牌推廣也好，應該是屬于市場部的工作。而大多數營銷工作人員也往往把"銷售"（一般認為是比較低級的市場運作）和"營銷"（一般認為較高級《1》培訓總結階段的市場運作）作為一種層次上的區(qū)別。營銷涉及的范圍很大，在此我不想多做闡述，只想說一下市場部與銷售部的工作區(qū)別：
1。工作目標：市場部的目標是樹立品牌，擴大品牌知名度，提升美譽度，給消費者提供產品購買的理由和刺激，而銷售部的工作目標就是如何把產品送到消費者的面前，實現(xiàn)商品及企業(yè)品牌的價值；2。層次：市場與銷售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術"的關系，市場部涉及銷售的方方面面，包括銷售前，中，后的市場調查；營銷方案的制定；產品定位和品牌推廣方案；價格制定；渠道開發(fā)和促銷的政策制定；售后服務政策等等，是全局統(tǒng)籌的工作，是戰(zhàn)略層面的事情。而銷售部工作主要是將市場部研究規(guī)劃出的產品按設計好的渠道和價格以及促銷宣傳方式具體實施，實現(xiàn)終端銷售。是戰(zhàn)術實施方面的事情。一個是策略制定，一個是執(zhí)行，形象一點就是人的腦部與手腳的關系；3。全局和局部：市場部考慮的是全局性的，所代表的就是整體利益。因此除了銷量外，還有品牌知名度，品牌美譽度等。 4。理論和實踐：由于兩個部門的工作內容個性質不同，市場部往往是進行的務虛的"理論工作"，銷售部往往進行的是"務實的實踐工作"；5。長遠利益和短期利益：市場部的市場策略研究，品牌規(guī)劃建設一般都是以年度甚至是3—5年度為一個檢驗周期。所以關系的是企業(yè)長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月，季度，最多是年度為單位的。所以關系到的是企業(yè)的短期利益。
《2》培訓總結市場分析是對市場規(guī)模，位置，性質，特點，市場容量及吸引范圍等調查資料所進行的分析。它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環(huán)境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。
二，明確市場分析的基本技術；明確市場分析的基本技術；市場分析是對市場規(guī)模，位置，性質，特點，市場容量及吸引范圍等調查資料所進行的經濟分析。它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環(huán)境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。三，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結果。它既不是天賦的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一個人經過長時間艱苦的自我學習，自我磨練，自我改造，自我提高而獲得的一種綜合能力。因此，作為一個合格的策劃人員，要有意識地構造自己的知識結構，養(yǎng)成良好的思維習慣，掌握嫻熟的韜略技巧，培養(yǎng)嚴謹的工作作風，創(chuàng)造性地進行思維，廣泛地參與豐富多彩的社會實踐，這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
《3》培訓總結個決策鏈產生影響，才能得到訂單；由于最終的采購決策結果通常對組織的業(yè)務發(fā)展和個人在組織的發(fā)展產生直接影響，因而，參與決策者更為謹慎。與之對應，銷售方的銷售過程也可能要多人參與，會有銷售經理甚至公司高層參與銷售過程，整個銷售團隊需要協(xié)調一致，才能產生理想的銷售結果；而且，大訂單的采購周期一般較長，在漫長的銷售過程中，需要有計劃，有步驟地推進銷售進程。大客戶銷售策略規(guī)劃篇涵蓋：大客戶開發(fā)策略，客戶信息收集分析策略，銷售推進策略，競爭策略，團隊合作策略。結束語：結束語：通過此次培訓，我對工作態(tài)度有了重新的審視。也對市場營銷有了一個新的認識和定位，其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產品，更多的是個人人品，是我們的團隊精神，更是我們企業(yè)的形象，所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。我們不能為了應付客戶而曲意逢迎，要真心表露自己的誠意，充分考慮客戶的利益，才能博得長期合作的關系。我在反思，為什么自己之前做銷售，談客戶好像過于圓滑，這是真實的我嗎為什么自己在與客戶打交道時，不能很自然地，很純粹地，像對待一個普通朋友那樣我現(xiàn)在想，工作和生活其實是可以達至統(tǒng)一的，用對待家人，好友那份真誠，傾注在客戶身上，其實一樣可以打動客戶的。因此沒必要上班時一個臉，下班后又另一副臉。我覺得這是心態(tài)的一種提煉，這也是我學習這門課的最寶貴的收獲。
汽車理論心得篇二十三
[摘要]我國粗放式增長方式的不協(xié)調越來越突出，隨著經濟的發(fā)展，迫切需要轉變外貿增長方式。本文詳細敘述了我國在轉變貿易增長方式的過程中遇到的問題，并提出相應的建議。加強對我國貿易集約化的轉變，加大科技投入、大力發(fā)展服務貿易，同時關注環(huán)境的變化，并且需要提高我國企業(yè)的自身競爭能力，從根本上走集約型增長道路，切實從國際貿易增長中獲利。
[關鍵詞]外貿增長方式高新技術服務貿易。
前言。
“十一五規(guī)劃”提出全面改變經濟增長方式，轉變貿易增長方式就是在這種大的背景下提出的。當前，巨額貿易順差使得中國的貿易摩擦加劇，進一步加大了人民幣升值壓力。在建設社會主義市場經濟的新形勢下，我國外貿增長方式要從粗放型向集約型轉變是對外貿易發(fā)展的必然趨勢，是實現(xiàn)我國由貿易大國向貿易強國的歷史性跨越目標的迫切需要。
一、轉變外貿增長方式的經濟學解釋。
十一屆三中全會以后我國開始對外貿體制進行改革，受重商主義的獎入限出的影響，國家采取鼓勵出口的政策，這種改革適應了當時國家加快經濟建設，釋放剩余生產力和獲取外匯的要求。
產品生命周期理論是國際貿易的理論的一個動態(tài)理論，該理論認為發(fā)達國家作為創(chuàng)新國率先進行生產并出口某一產品到國際市場，在產品達到成長期時，達到最大進口量后選擇出口；發(fā)展中國家在發(fā)達國家進口后很長一段時間才進口該產品，而且進口該產品的時間較長，之后才開始生產、進口該產品，但此時大多數產品已到了成熟期，產品的價格也就相應的降低，減少了產品出口利潤所得。由此可見，我國的粗放型外貿增長大大降低了貿易效益，轉變成為必然。
二、中國外貿增長方式轉變面臨的問題。
隨著美國次級貸款危機的爆發(fā)，美元持續(xù)疲軟，人民幣不斷升值，我國出口產品價格優(yōu)勢下降，這在一定程度上促使我國出口產品朝著高附加值轉變。但在這個過程中，我國轉變貿易增長方式仍面臨著一些比較突出的問題。
1。技術進步的促進作用不明顯。雖然在積極引入外資的大潮中的確引入了一批相對我國而言的先進技術，但其中許多技術處于技術生命周期中的成熟期甚至衰退期，并不是當前國外最先進的技術。同時，我國針對國際市場的信息反饋機制尚未建立起來。
邊際社會成本嚴重背離，付出了很高的自然與社會環(huán)境代價。
4。我國的大部分企業(yè)無品牌意識。認為創(chuàng)品牌既有經濟負擔還要承擔風險，沒有從企業(yè)的長期發(fā)展考慮，安于現(xiàn)狀，在這個品牌競爭的市場經濟時代，不斷被打壓利潤空間。
三、推動我國貿易增長方式轉變的對策。
6月18日，中國財政部和國家稅務總局發(fā)布通知，宣布自207月1日起，調整部分商品的出口退稅政策。這一政策的實施，從長遠來看，正是對增強我國高附加值產品生產并出口的有力促進。
1。將環(huán)境可持續(xù)性融入外貿增長政策之中。提高全社會資源憂患意識和節(jié)約意識，大力發(fā)展循環(huán)經濟，全面推進能源、原材料、水、土地等資源節(jié)約和綜合利用，促進向高效益的集約型貿易增長方式轉變。我國在調整國內投資結構和產業(yè)結構，控制高能耗、高污染行業(yè)發(fā)展的同時，建立和完善重要資源保障制度，調整國內投資結構、嚴格控制低水平重復建設和高耗能、高污染行業(yè)的發(fā)展，逐漸改變我國傳統(tǒng)的以資源高消耗拉動外貿增長的進出口方式。
2。重視科技興貿。樹立“科技興貿”的思想，充分發(fā)揮知識資本在出口貿易中的作用。
（1）加大科技投入，優(yōu)化產業(yè)政策。我國的科技產品大部分處于其生命周期的成熟期，我們應遵守動態(tài)比較利益中“揚長避短，發(fā)展優(yōu)勢”的原則，發(fā)展勞動――技術混合密集型產業(yè)增加資金投入，即加快產業(yè)結構調整，優(yōu)先發(fā)展以信息技術為先導的高新技術產業(yè)，促進知識經濟的成長，不斷提高知識技術含量，使出口結構和產業(yè)結構可以及時隨國際市場需求和國際分工格局的變化而變化。
（2）建立科研與市場的中介機構，推動技術商品化。為使科技成果商品化，引導企業(yè)利用高技術生產科技含量高、附加值高的出口產品，我國應建立起富有效率的國家科技成果轉化的.中介機構和市場咨詢機構，使企業(yè)和科研機構能緊密結合，及時捕捉國際市場上新技術的發(fā)展和科技成果商品化的最新動態(tài)。
3。大力發(fā)展服務貿易。新形勢下我國要順應國際服務貿易快速發(fā)展的新趨勢，推進服務貿易立法，大力發(fā)展第三產業(yè)，健全服務貿易支撐體系，增加服務貿易進口，鼓勵城鄉(xiāng)居民擴大國外消費。通過服務業(yè)的合資合作，培育和發(fā)展我國新興的服務業(yè)，創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，提高國民經濟運行的總體效率。
4。鼓勵國內企業(yè)打造自主出口品牌，提高出口經濟效益。
（1）企業(yè)應增強品牌保護意識，高度重視知識產權保護。年《government工作報告》要求，在一些對國家發(fā)展至關重要的關鍵領域和若干技術發(fā)展前沿形成自主知識產權。鼓勵企業(yè)參加國際品牌競爭，加強品牌在境外的注冊工作，使名牌產品獲得法律保護。
（2）我國企業(yè)要認真對待自主品牌培養(yǎng)，進行從生產到銷售的全面質量管理，保證出口商品的高質量、高效用，在產品質量和服務上達到競爭的目的，在國際市場上樹立本企業(yè)的品牌信譽。
（3）以名牌為龍頭形成產業(yè)集群。利用集群效用，把握機會，做好市場營銷，擴大產品知名度，提高品牌競爭力。
四、結論。
對外貿易是國民經濟的重要組成部分，在建設社會主義市場經濟的新形勢下，我國外貿增長方式要從粗放型向集約型轉變是對外貿易發(fā)展的必然趨勢，是實現(xiàn)我國由貿易大國向貿易強國的歷史性跨越目標的迫切需要。因此我國要在外貿快速發(fā)展的基礎上，加速對外貿易集約化的轉變。
參考文獻：
保羅克魯格曼茅瑞斯奧伯斯法爾德。國際經濟學[m]。中國人民大學出版社，第5版。
汽車理論心得篇一
在暑假期間我榮幸的被學校學院派出參加培訓學習，感謝學校給我這次外出培訓學習的機會。
作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識儲備與教學方法，所以當我知道我參加的是省級青年教師培訓的時候我很是興奮。
7月25日我?guī)е鋹偟男那閬淼搅说轮菔衅W院，到了學?？雌饋砗苁菢銓?，學校的保安人員一看就知道是他們的學生，很禮貌、也很熱情隨著他們的引導我很快來到了報到處，書本、工裝都已經為我們準備好了，食宿也都安排的很不錯。
這樣的環(huán)境下我想我們的學習一定充滿了樂趣。
在這次培訓中我培訓的是汽車車身修復方向，主要是以學習汽車的噴漆整形等等。
在開班儀式上我知道了這次學習的目標，車身修復這門課我了解不是很多所以我要利用這段時間好好學習。
首先我們學習了工作的安全與5s等方面的知識。
知道了在工作期間還是有很多危險存在的這方面一定要清楚認識到，而5s 是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認真工作的體現(xiàn)。
接下來的學習我們開始了培訓的各個項目，車身涂裝基礎是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學習了搭配條件涂料，還有一些先進的設備。
在這個學習過程中還有很多學生在上課，我們也在觀察學生的學習，使我體會到了一個不一樣的學習方法，在我們學校主要是以老師先講解學生再去動手操作，而他們的學生是老師便講邊做學生也跟著做。
并且他們還是以小組模式每個組都有組長，一個學生在做組長在邊上指導其余的學生都在旁邊站著觀看操作的同學操作，方便自己在操作是不出現(xiàn)錯誤。
這種學生上課模式很適合我們學習這樣更有利于學生的發(fā)展，也能使老師有更多的時間去指導其他不太會的學生。
在學習中我學到了很多現(xiàn)在嶄新的技術，更新了原來的知識儲備。
現(xiàn)在的一些方法與一些新的設備相結合更能曾加效率并節(jié)約成本，使我們以后的教學中更加方便更加適用，更加合理。
也能使學生在以后的工作中更好的發(fā)展。
我們還在哪里參觀了很多4s店，也知道了我們學生與走向工作的工人的差距，是我更加有了學生將來發(fā)展的目標。
我想在新學期開始的時候我一定要將這些學習方法與新的知識傳授
給更多的人。
在學習中我還發(fā)現(xiàn)的很多不足，有很多地方不是很熟練以后要加緊練習爭取多加熟練更好的培訓我們自己的學生。
在這次培訓學習中我還知道老師是一個這樣的角色，不能一味的去教學生而是要去慢慢的引導學生自己去對汽車修理產生興趣，這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對學習產生興趣。
在培訓中我們的老師就是這樣教導我們的，車身修復很多內容都是要親手操作去完成的，不能只動嘴不動手課堂上要互動起來才能更好地完成學習，這也符合我們系的項目教學法。
以后一定會更好地結合起來好好教學。
我是幸運的，這次培訓活動，不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點，也給了一個鍛煉學習的機會，結交了很多良師益友，培訓班進一步樹立了我認真求學、勇于思考、團結互助等良好的學習、工作作風，讓我更積極地投身到我所熱愛的事業(yè)中去，為我們的職教工作得到一個嶄新的發(fā)展而努力工作。
我將更快成長成一名全面合格的教師。
汽車理論心得篇二
在學習駕駛之前，理論駕駛是必不可少的一環(huán)。理論駕駛通過教授交通規(guī)則、道路標志、交通信號等知識，讓初學者了解駕駛的基本原理和技巧。經過理論駕駛的學習，我深刻認識到其重要性，并根據自己的體會得出一些結論。下面我將分享一下我的理論駕駛心得體會。
第二段：理論駕駛的學習方法及效果
在學習理論駕駛時，我采用了多種方法來提高學習效果。首先，我通過理論課程和教科書系統(tǒng)地學習了各類交通規(guī)則和道路標志。其次，我積極參與模擬駕駛訓練，通過場景模擬來鍛煉對不同交通情況的處理能力。最后，我還利用網絡資源，觀看了一些駕駛技巧和經驗分享的視頻，豐富了我的學習內容。
這些學習方法都取得了一定的成效。通過系統(tǒng)學習，我對交通規(guī)則和道路標志有了更深入的了解，不僅能夠熟練記憶規(guī)則和標志，還能夠理解其背后的原理。通過模擬駕駛訓練，我學會了在不同道路狀況和交通情況下的應對策略，提高了自己的應急反應和判斷能力。通過觀看視頻學習，我了解到了一些實用的駕駛技巧和注意事項，這些知識在之后的實踐中給我?guī)砹撕艽蟮膸椭?BR> 第三段：理論駕駛的必要性及培養(yǎng)合理駕駛行為的重要性
理論駕駛對于每一個駕駛者來說都是非常必要的。首先，通過學習交通規(guī)則和道路標志，我們可以了解到哪些行為是違法的，從而避免違反交通法規(guī)。其次，理論駕駛可以幫助我們認識到駕駛車輛的重要性和責任感，培養(yǎng)我們的安全意識。最后，合理的駕駛行為可以減少交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的生命安全。
在實際駕駛中，通過理論駕駛的學習，我能夠更加注意自己的駕駛行為，保持良好的駕駛習慣。我反復提醒自己要遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不占用非機動車道等等。此外，我還更加注重行車時的觀察和判斷，時刻注意周圍的車輛和行人，為他們和自己的安全保駕護航。
第四段：理論駕駛的不足之處及進一步提高的思考
雖然理論駕駛給我?guī)砹撕芏嗍斋@，但我也意識到了一些不足之處。首先，理論駕駛僅僅給我提供了一些基本的駕駛知識，而實際駕駛還需要更多的實踐來鞏固和提高。其次，理論駕駛無法涵蓋所有的駕駛情況和場景，實際駕駛中可能會遇到更多的復雜情況，需要有更多的處理經驗和技巧。
為了進一步提高自己的駕駛能力，我計劃加強實際駕駛的訓練和經驗積累。除了參加正規(guī)的駕駛培訓課程外，我還計劃多參加模擬駕駛和實際路考，通過實踐來增加自己的經驗和技巧。同時，我也會持續(xù)關注相關的駕駛知識和技巧，通過學習和實踐相結合，不斷提高自己的駕駛水平。
第五段：總結
通過理論駕駛的學習和實踐，我深刻認識到了它的重要性和必要性。理論駕駛不僅提供了基本的駕駛知識，還培養(yǎng)了我的安全意識和合理駕駛行為。然而，理論駕駛僅僅是一個基礎，需要更多的實踐和經驗來提高自己的駕駛能力。我會繼續(xù)努力學習和實踐，追求一個更加成熟和安全的駕駛者身份。
汽車理論心得篇三
xx年暑假，汽車商務系在分析研究企業(yè)的用人需求和崗位能力要求后，決定指派我系教學崗位教師進駐企業(yè)進行實習。抱著對自己工作的熱愛，對學院汽車商務系形體課教學嚴謹、科學、負責的態(tài)度，我與其他幾位教師一行，來到位于xx汽車城的xxx4s店，開始接受為期15天的實習培訓。在此次培訓中，我的主要任務是學習汽車銷售、售后的標準流程以及銷售、售后服務人員的標準禮儀等內容。
xxx4s店是xx首家歐洲標準4s店，在傳承一流的銷售及售后服務基礎上，導入上海大眾全新歐標服務模式，為客戶帶來更多的便捷和體驗。在對銷售與售后服務人員的工作性質和工作流程進行初步了解后，我將自己的學習內容整體分為三個部分：
一是基本操作流程，
二是話術，
三是禮儀。
以往我們對汽車銷售和售后服務顧問的工作只是簡單的認為銷售就是把產品賣出去，而售后就是給賣出去的產品一個后續(xù)保障，經過學習才認識到，卓越的操作流程是對銷售和售后過程的規(guī)范化和系統(tǒng)化，盡管步驟繁多，但這些經過研究和實踐的流程給銷售和售后人員的工作帶來了科學、規(guī)范和便捷，有效避免了雜亂無章與信息的.丟三落四，更節(jié)約了辦理業(yè)務的時間，給客戶以專業(yè)、周全、省時的服務體驗。
關于話術的學習，是一次全新的體驗。作為銷售顧問和服務顧問，口才很重要，話術就是銷售和服務顧問的講話技巧和溝通工具。在面對客戶需求和產品詢問時，我們需要運用ffb話術將產品的配置、功能、好處簡潔到位地進行介紹；當客戶把同級競品車輛與本品進行比較時，需要運用ace話術，首先認可客戶的疑問，再圍繞客戶的疑問進行比較和優(yōu)勢分析，最后對本車輛進行優(yōu)點的總結，給客戶留下一個深刻的好的印象；在面對客戶的異議和抱怨時，作為銷售和服務顧問不能與客戶爭吵或說一些不禮貌的話，應該運用cpr話術對客戶的抱怨進行說明、復述，在確認客戶的想法后思考出具體明確的解決方案，并禮貌詢問對這個問題是否還存在什么疑問，每一個話術的運用都體現(xiàn)著上海大眾以“客戶滿意”為中心的服務理念。
說到與自己的形體課息息相關的禮儀部分，在4s店中，一名優(yōu)秀的銷售和售后人員應掌握：形象禮儀、商務禮儀、服務禮儀、銷售禮儀等四部分內容。注重形象禮儀能夠發(fā)現(xiàn)自己的美，對自己的妝容、穿著、精神面貌進行打造，樹立良好的自我形象，以最佳的狀態(tài)迎接客戶和挑戰(zhàn)自我；商務禮儀能夠使自己與客戶的洽談和交流規(guī)范化、文明化，可避免不必要的尷尬，使溝通更加自信。服務禮儀的掌握，能夠使自己給客戶的服務更加周到、親切，同樣具有規(guī)范性。銷售禮儀則能夠使銷售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如：在客戶走進展廳或走進售后部時，一個鞠躬、一個微笑，一句歡迎問候語，足以說明員工的基本素質，而后在第一時間詢問客戶到店目的以及需求，適時遞上自己的名片，使客戶很快感受到該有的尊重和關注，便更加放心的與銷售、服務顧問交談。再如：在對產品進行六方位介紹時，適時的蹲姿可代替半爬在車內為客戶介紹內部技術的尷尬。這些小小的禮儀，都從細節(jié)方面體現(xiàn)和傳遞著上海大眾汽車品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務內涵。
除此之外，我們還對汽車的保險、賠付、置換、精品銷售業(yè)務進行了了解和學習。我作為汽車商務系的教師，主要擔任形體課教學。從專業(yè)舞蹈院校畢業(yè)進入工作崗位一年，通過學校組織的培訓，對汽車行業(yè)的知識有了一定的了解，但也僅僅是理論層面的認識。這一次的培訓學習深入企業(yè)內部，著企業(yè)工裝，與員工一起上下班、打考勤，整體融入工作當中進行全方位的觀察與實踐，企業(yè)如何要求員工，就如何要求我們，這不僅為我將要進行的工作和教學提供了大量的實際案例，也使我對自己所承擔的課程教學進行了反思與整改，并使我的綜合能力和水平得到有效的鍛煉。
在這有限的半個月中，本著為自己更為能夠將企業(yè)優(yōu)秀工作技能傳授給學生的心態(tài)去學習，收獲良多，受益匪淺。在此感謝系部為我們提供的這次寶貴的學習實踐經歷，我們將再接再勵、學以致用，將實習與教學緊密結合，讓學生能夠在自己的課程中學到更為貼近工作實際的知識。
汽車理論心得篇四
株洲職院進行湖南中職師資培訓。株洲職院環(huán)境優(yōu)美，職員熱情。設備一流。一開始感覺很不錯。住的條件不錯，但吃的不怎么樣。隨著開學典禮的開始我們的培訓第一天正式開始。
一：上午的開學儀式之后，朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進行了講座。其內容為：課程內容涉及的兩大類知識：陳述性知識。涉及事實概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識：涉及經驗以及策略方向。六步驟：咨詢，，決策，實施，檢查，評估。
二：下午
朱雙華先生講述了4s店的調研工作及其注意事項。王海波老師與學生進行了互動并就調研工作作出了進一步的指導和說明。這么一天下來感覺學到不少東西。也了解了更先進的教學模式。
第二天一大早由株洲職院安排我們去進行實地調研活動。這一點聽起來不錯。抱著學習的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產模式對汽車企業(yè)有了一定的深入了解。
與4s店專家及老總會談：
曾憲宇：起步于石油公司，汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起，現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。
其說：培養(yǎng)一個人的生存技能很必要職業(yè)教育對社會的影響最深遠。希望的員工是能從實際出發(fā)能做事的人。
吳華：蘭天集團售后總監(jiān)。技術熟練，為人沉穩(wěn)，洞悉人性。
其說：實踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng)，廠家有標準的服務流程。關鍵在于個人素質。對員工的要求是：個人溝通能力強，具有服務意識，調節(jié)能力，團隊合作精神。
通過五天的培訓，使我對“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實施”這個總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調研，到專家座談，再到課程體系的開發(fā)，這一連幾天的培訓內容都是相輔相成，逐漸遞進的。從一開始的基本概念，到實地調研，再到課程體系的開發(fā)，環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓，都要用到我們前幾天培訓的成果。因此，在我們完成當天任務的同時，也對前幾天的培訓內容進行了鞏固與修正。不得不說，這種培訓模式是非常具有實際意義的。通過不斷的鞏固，不斷的學習，我們從一開始對培訓內容概念的模糊，逐漸變得明朗起來，思維也更加的清晰。因此，在培訓的同時，我們不斷反思，將我們培訓的內容與我們平時的教學模式聯(lián)系起來，爭取真正的做到理論與實際相結合起來。這幾天的培訓，讓我們真正的收獲了很多的知識，使我收益匪淺，這些知識，將會使我日后的教學方向更加清晰、明朗，使我受益終身。
同時，也非常的感謝上級領導給我這次培訓的機會，以及株洲職院的領導老師給我無微不至的關懷，及時幫我們解決生活上、學習上的各種困難，讓我感受到了家的溫暖。同時，也使我對此次的培訓充滿信心。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。
汽車理論心得篇五
9月份參加了機電工程學院骨干教師形態(tài)培訓，汽車專業(yè)教研室著重到邢臺職業(yè)技術學院汽車工程系參觀學習，該校汽車維修與檢測技術專業(yè)為全國高等職業(yè)教育示范專業(yè)，還開設有汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車制造與裝配技術、汽車整形技術等五個專業(yè)，在校生規(guī)模1600余人，他們在專業(yè)建設、課程建設、教材建設、師資建設、實訓基地建設、校企結合等多方面都走在了職業(yè)教育改革的前列，通過此次參觀學習，我們獲益匪淺，感觸良多，總結以下幾個方面值得我們重點學習：
1、校企結合工作扎實有效，強大而穩(wěn)固的校企合作關系，促進了該專業(yè)的發(fā)展。汽車工程系先后與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、長城汽車股份有限公司、冀東物貿(集團)有限責任公司、德國博士貿易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿易有限公司等多家單位建立了穩(wěn)固的合作關系，開設了訂單教學班9個，擁有校外實訓基地110余家。如何使我院的職業(yè)教育與企業(yè)緊密結合，使職業(yè)教育特色鮮明，培養(yǎng)的人才能夠很好的與企業(yè)生產一線的要求，是值得我們重點學習和研究的課題。
2、職業(yè)教育的的穩(wěn)步發(fā)展必須有一支技術過硬、理念先進的師資伍。該院在師資隊伍建設方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養(yǎng)，更重視教師深入企業(yè)一線的企業(yè)崗位技能的培養(yǎng)，特別是青年教師。汽車系為了為適應高等職業(yè)教育需求，先后派出20余人下廠鍛煉，30余人次參加學歷進修，9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業(yè)前沿的信息和技術，才能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才。
3、重視教科研工作。其高等職業(yè)教育的研究和探索始終走在全國職業(yè)教育的前列，通過科研引領職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項，出版各類教材58部，公開在各類期刊發(fā)表論文400余篇。在這方面，我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了，才能培養(yǎng)出有創(chuàng)新能力的學生。
4.課程體系開發(fā)完善，形成了以企業(yè)崗位技能為核心，以工作過程為導向的課程體系，教、學、做為一體。我們的教育還是偏重于傳統(tǒng)的學歷教育，是以知識為中心的體系，在這個體系中，教師是第一位的，對于學生的接受能力和感受關注較少。而職業(yè)教育應該是以能力為中心的，我們的學生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確，我們要為什么崗位培養(yǎng)什么人，我們要如何在三年到五年內將學生培養(yǎng)成崗位需要的人。這些，都是我們要思考的問題。這個問題不解決好，課程體系開發(fā)無從談起。
此次培訓，開拓了視野，也開闊了思路，更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。
汽車理論心得篇六
xx年8月19日至xx年8月29日我有幸參加了漢斯·賽德爾基金會在酒泉職業(yè)技術學院舉辦的“汽車電氣教具制作”培訓班。在整個的實習中我學習了很多的東西，感受頗深。
在十天的培訓當中，我們實習了關于“汽車燈光”、“汽車點火系統(tǒng)”的教具設計制作。在這個過程中，我不僅見到了“汽車燈光系統(tǒng)”、“汽車點火系統(tǒng)”的實物及零部件，還簡要了解了他們的工作原理。在制作教具時還用到了剪板機、臺鉆及鉗工和電子電工工具，使自己的動手能力顯著提高。
這次培訓采用的是項目教學法，我參與其中，深深體會到她的魅力及與傳統(tǒng)教學法的不同。
傳統(tǒng)教學法在制約著老師與學生的發(fā)展，而項目教學法既能讓學生真正地學到知識與技能，又能開拓學生的視野，鍛煉學生的操作能力、交際能力、協(xié)作能力等，以適應社會需求，是師生共同完成項目，共同取得進步的教學方法。
實，更加成熟。
總之，經過本次培訓使我的技能水平和教育教學水平又有了進一步的提升，對今后的教學工作多了一些方法和策略。今后我會將在這里學到的新知識、新方法盡快地內化為自己的東西，運用于教育教學過程中去。
在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！
這是本人在這十二天培訓后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
汽車理論心得篇七
汽車理論駕駛是學習駕駛知識的基礎，是每個想要成為合格駕駛員的人都必須經歷的階段。在學習過程中，我深刻體會到了理論駕駛的重要性。通過學習和實踐，我逐漸掌握了駕駛的技術和技巧，并體會到駕駛的本質是安全和責任。在這篇文章中，我將分享我在學習汽車理論駕駛中的心得體會。
第二段：提前規(guī)劃和細致觀察是關鍵
在駕駛前，我意識到對路況的提前規(guī)劃和細致觀察是確保安全駕駛的關鍵。提前規(guī)劃包括查看地圖、熟悉道路規(guī)劃以及掌握附近的景點和交通狀況。細致觀察則是指在駕駛過程中對周圍環(huán)境的仔細觀察，包括交通信號、行人和其他車輛的行為。這樣的細致觀察可以幫助我及時做出反應，有效地避免事故的發(fā)生。
第三段：妥善掌握車輛的操作技巧
在學習和實踐過程中，我意識到妥善掌握車輛的操作技巧是順利駕駛的基礎。這包括正確的座椅調整、正確的手部和腳部放置以及穩(wěn)定的加速和剎車操作等。我認識到，只有通過不斷的實踐和經驗積累，我才能真正掌握這些技巧。同時，我也學會了根據不同的駕駛條件和路況進行合理的調整，以確保安全而舒適的駕駛體驗。
第四段：保持冷靜和專注是必要的
在駕駛過程中，我深深體會到保持冷靜和專注的重要性。道路上的異常情況和其他駕駛員的錯誤行為可能會讓人感到驚慌，但這時候保持冷靜并做出正確的判斷非常重要。我意識到只有保持專注，不被身邊的干擾所影響，才能以最佳狀態(tài)進行駕駛。此外，我也學會了如何控制情緒，確保情緒的穩(wěn)定和平靜，以應對任何緊急情況。
第五段：遵守交通規(guī)則和注重安全意識
在學習和實踐中，我意識到遵守交通規(guī)則和注重安全意識是每個駕駛員都必須具備的品質。遵守交通規(guī)則不僅是一種法律責任，更是對自己和他人生命安全負責的表現(xiàn)。除了遵守交通規(guī)則外，我還要時刻保持警覺和安全意識，事先預判潛在的危險，并采取相應的措施來確保安全。駕駛是一項嚴肅的行為，我相信只有通過遵守規(guī)則和保持安全意識，才能成為一名合格的駕駛員。
結論：
通過學習汽車理論駕駛，我深刻體會到駕駛的本質是安全和責任。提前規(guī)劃和細致觀察、妥善掌握車輛的操作技巧、保持冷靜和專注以及遵守交通規(guī)則和注重安全意識成為我駕駛的關鍵要素。在今后的駕駛中，我將不斷努力，不斷學習，以成為一名更加出色的駕駛員，為自己和他人的安全負責。
汽車理論心得篇八
很快又是一年，大學的兩年生活過得真得是很快，看著現(xiàn)在大一大二的學弟學妹們，心底有份很錯綜復雜的情緒，咽在喉嚨里無法言喻。
今年6月底，我們11級汽營專業(yè)在車輛工程學院的總體安排下正式啟動頂崗實習工作。說實話，我對面試是很自信的，畢竟讀書的時候有過在學生會做干部以及有過在外面做過一年兼職的經驗。通過面試，我被申湘上海大眾4s店錄用，從事售后工作。我們班一共有7個人進入這家公司（4名銷售助理和2名服務助理），開始之前做什么事都特別有積極性，就像被打了雞血一樣的，以至于剛來公司報道時得知將有一個星期的嚴格時還高興得一塌糊涂。步入社會還要在軍訓是我始料未及的。軍訓的教官是由我們禮賓部的主管（一個在部隊當了5年兵的軍人）擔任，軍訓的嚴厲性也就可想而知了。我們這一批一共是有13個人一起進的公司，一起參加的軍訓，也可謂是一起“患難過”。
很快，一個星期的'軍訓就過去了，我們這批售后的實習生就被分配到售后維修站的前臺做引導員。主要職責就是引導客戶在高峰期的排隊等候，從而減少客戶的抱怨。當時我們這批做售后實習生的一共是7個人，工作差不多一個月的時間時被告知將會以考核的形式，選出成績最優(yōu)秀的兩個人做助理。為抓住這個難得機會，我上班一有空就會跟著服務顧問的屁股后面學東西，晚上下班在寢室里就躺在床上背流程以及回顧當天所學到的東西，買了很多專業(yè)方面的書籍，不斷充電。最終，黃天不負苦心人，我成為了那兩名幸運兒其中的一員，公司了安排了優(yōu)秀師傅專門帶我。此時我才算真正接觸了這個行業(yè)，才真正可以開始學東西了。但是沒有我想的那么簡單。因為上海大眾的車賣得特別好，每天在我們維修站排隊要進行維修保養(yǎng)得車輛也就特別多。在加上公司服務顧問的人數不夠，致使每天基本的工作就是在接車、開單、跟進度、結算以及維系好客戶關系和安撫好客戶，以此來提高產值和客戶的滿意度。
我想說工作并不是那么一帆風順的。在剛開始興致勃勃工作時，麻煩就來了，有一個客戶的車因為我在做預檢時沒有做仔細，導致客戶的車輛做完保養(yǎng)洗完車后就發(fā)現(xiàn)前保險杠有很大的一塊刮擦，而我事先也沒有在工單上注明。因此事情的最后，我的師傅不得不配給客戶一個油漆面。（我是我?guī)煾祹У?，因此不管我是闖禍也好，獎勵也好，都算我?guī)煾档模┪乙蛭易约悍赶碌腻e誤導致師傅被罰錢而內疚了好久。
從剛開始工作到今天，我整整已經工作了4個多月，這個過程雖然很艱難，卻讓我收獲了很多。我變得比以前沉穩(wěn)了許多，在處理事情方面，我比以前多了一份擔當與睿智。有時我會很感謝公司制度的嚴謹與上司的嚴厲甚至可以被說成是苛刻，讓我對自己要求更加嚴格。有句話說得比較好“人要是不逼自己一把，你就永遠不知道自己有多優(yōu)秀”
什么事，我都能很平靜的對自己說，至少我曾今努力過。
最后，我要說的是，很感謝公司售后服務部的經理與我們合影！感謝工作上面幫助過我得所有同事！感謝學校對我的關心和培養(yǎng)！
汽車理論心得篇九
汽車銷售已經成為大家公認的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一，而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業(yè)者，分享汽車培訓心得。下面是本站小編為大家收集整理的汽車培訓心得，歡迎大家閱讀。
在學期結束前，我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了，當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
這是本人在這十二天培訓后的。
心得體會。
就寫到這里吧很感謝我的老師和師弟們。
結束培訓了，當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途Αr間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售已經成為大家公認的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一，而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的銷售人員，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車工業(yè)競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現(xiàn)在的汽車銷售工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑒國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售人員。本書針對這一市場需求而精心打造，它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程，也是具有一定工作經驗的汽車銷售人員提高自身業(yè)務水平以及汽車業(yè)務經理做好管理工作、提高銷售業(yè)績的最佳讀本。
本書詳細介紹和分析了汽車銷售代表在銷售過程中，必須掌握的銷售流程和各種銷售技巧，同時借鑒國際上最新的銷售理念，針對目前國內汽車銷售市場的實際狀況，提出了一些及時有效的應對策略。這是一本立足于中國國情，并取材于銷售一線的實用培訓教材。
汽車理論心得篇十
結束培訓了，當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
汽車理論心得篇十一
當資料發(fā)下來時，讓我們感到的是頭暈目眩，因為整車的電路都在這了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點麻煩，有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解，所以我的優(yōu)勢有點明顯，感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束后，本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心，為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績，特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束后的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業(yè)技能的機會，自己就下定決心，努力參加完這個培訓。
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當的充實，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。
一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。
在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
汽車理論心得篇十二
第一段：引言（200字）。
駕駛一輛汽車是現(xiàn)代人常見的交通方式之一，而為了在道路上安全駕駛，我們必須通過理論考試取得駕駛證。本文將分享我在學習理論駕駛知識和進行實際駕駛訓練的過程中所得到的心得體會。這些經驗不僅僅適用于新手司機，在實際駕駛中有助于提高駕駛技能，確保行車安全。
第二段：理論知識的重要性（200字）。
在進行實際駕駛訓練之前，我們必須從理論考試開始。這些理論知識涵蓋了交通規(guī)則、交通標志、緊急情況下的處理方法等內容。通過學習這些知識，我們可以更好地理解道路上的各種情況，并能夠正確判斷和做出反應。例如，知道某個標志表示停車區(qū)域，當我們駕駛過程中遇到這個標志時，我們就會及時減速并做出相應的停車動作，從而避免發(fā)生交通事故。
第三段：實際駕駛訓練的挑戰(zhàn)（300字）。
實際駕駛訓練是將理論知識應用到實際場景中的重要環(huán)節(jié)。然而，初學者往往面臨著許多挑戰(zhàn)。比如，在拐彎時要觀察周圍交通狀況，判斷是否安全。這需要對車輛的控制能力和判斷力都有一定的要求。剛開始練習時，我常常感到手忙腳亂，猶豫不決，缺乏對交通狀況的準確判斷。但是經過反復鍛煉，我的觀察力和反應速度逐漸提高，使我能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)。
第四段：合理的心態(tài)和積極的思考（300字）。
在學習和實踐駕駛過程中，我也逐漸認識到心態(tài)的重要性。一個平靜和自信的心態(tài)能夠幫助我更好地集中精力，并能更好地應對突發(fā)狀況。有時候，我會遇到其他司機的不理智或者突然遇到的緊急情況，這時候我就需要保持冷靜并做出正確的反應。另外，我還學會了積極思考。例如，當我犯錯時，我不會過分自責和懊悔，而是借此機會反思自己的駕駛行為，并努力改正錯誤。
第五段：總結（200字）。
通過學習理論知識和實際駕駛訓練，我不僅僅獲得了必要的駕駛技能，還體會到了駕駛的樂趣和責任。我明白駕駛不僅僅是自己的事情，還涉及到其他道路使用者的安全。因此，我會繼續(xù)學習和提高自己的駕駛技能，從而做到文明駕駛，遵守交通規(guī)則，保證道路上的安全。我相信，只要我們保持謙虛的心態(tài)，并不斷積累經驗，我們將成為優(yōu)秀的駕駛員。
汽車理論心得篇十三
1. 實訓目的： 1.1拆裝奧迪、本田轎車的制動器
1.2了解液壓制動系主要工作部件的構造和原理。
1.3掌握盤式制動器的結構及工作原理
2．準備工作： 1.1分組：
1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內六角扳手，車輪擋塊；
安全凳；千斤頂
3．布置作業(yè)： 1.1認識鼓式制動器
1．2填空
1. 實訓目的：1.1、掌握球籠式萬向節(jié)拆裝的正確方法和順序
1.2掌握球籠式萬向節(jié)結構及名稱
2．準備工作：1.1分組：
1.2實訓器材:球籠式萬向傳動裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡
簧鉗;銅棒
3．布置作業(yè)：
圖：( )萬向節(jié)
1. 實訓目的：1.1能夠嚴格遵守安全操作規(guī)程
1.2能夠熟練使用汽缸壓力表
1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數字進行故障診斷。
2．準備工作：1.1分組：
1.2實訓器材:氣缸壓力表、汽車一輛，火花塞套筒、套筒扳手。
3.操作內容
（1）啟動發(fā)動機并運轉到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動機停止運轉后，卸下全部火花塞；
（2）使節(jié)氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復測量2~3次，以提高測量精度。
4．布置作業(yè)： 怎么造成氣缸壓力過低
1. 實訓目的： 1.1了解車輪定位作用
1.2掌握前輪前束的檢驗
2. 準備工作： 1.1分組：
1.2實訓器材:奧迪轎車一輛;卷尺;
3.操作內容
1．1檢查:
檢查兩前輪氣壓
檢查兩前輪輪轂軸承
檢查橫拉桿球頭有無松曠
檢查橫直拉桿有無變形
1.2訓練步驟:
將車輛停放在堅硬的水平路面上,轉動方向盤使兩前輪處于直線平行位置
用卷尺測量左右車輪中心至地面的高度
在兩輪輪胎胎面中心做 “十”標記
轉動車輪使其“十”標記至地面高度與車輪中心至地面高度相同
用卷尺測量左右車輪“十”標記距離為a(前端)
轉動車輪180°測量左右車輪“十”標記距離為b(后端)
b-a為前束值
4．布置作業(yè)：
前束的作用:
項目五、起動機的拆檢
1.2能夠對起動機進行不解體的檢修 1. 實訓目的： 1.1熟悉起動機的解體、組裝工藝和方法。
2．準備工作： 1.1分組：
1.2實訓器材:起動機;套筒扳手;螺絲刀;蓄電池;萬用表;
3.布置作業(yè)：
項目六、 減振器的拆裝
1. 實訓目的： 1.1了解懸架、車身 、車輪安裝的相對位置關系 。
1.2能夠熟練運用拆裝減振器專用工具
2．準備工作：1.1分組：
1.2實訓器材: 奧迪轎車（本田雅閣）;套筒扳手;鐵錘；球頭拿；
減振器彈簧拆裝機
汽車理論心得篇十四
改革提供了豐富的經驗。
（一）實習目的
安排本次教學實習的基本目的，在于通過理論與實踐的結合、學校與社會的溝通，使學生初步具有汽車設備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進一步養(yǎng)成認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的實用型人才。
（二）實習要求：
實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律，積極爭取和努力完成實習單位交辦的各項任務，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學生的素質，給實習單位留下好印象。
3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要認真系統(tǒng)復習所學習的知識，到實習單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習結束時要完成實習報告并作為實習成績的重要組成部分。
1、在學生實習前，我們認真研究制定了實習方案。實習基地的選取為適應專業(yè)方向與培養(yǎng)目標的需要，教學實習基地多選取離學校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學生實習前，讓每位學生提出實習申請，必須讓學生家長同意才能去實習，并且和學生及其家長簽定安全責任書。
3、在學生實習前，給科內實習帶隊指導教師召開了會議，強調了紀律，談了要求，說明了本次實習的重要性，要求各教師認真履行職責，并簽定了實習帶隊指導教師責任書。
4、作好實習前的指導工作。請熟悉實習單位工作的教師作講座或報告，明確角色轉換的諸多要求和注意事項。要求學生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結構和連接關專業(yè)科，汽車電氣設備的構造、工作原理及其使用、維護與修理的有關理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉換，形成必要的心理預期，并根據具體情況隨時做出適應性調整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習過程。
5、在學生實習時，科內統(tǒng)一協(xié)調，調配車輛送學生，讓學生或座車或步行到實習單位。科內安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習期間，我們汽修建筑科與各實習單位保持經常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實習單位去檢查學生實習情況和帶隊指導教師履行職責等情況。保證了實習效果。
6、參加實習的學生采取雙重管理。一方面，作為在校學生，要接受校、科的管理；另一方面，在實習單位，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強實習管理，我們還強調實習學生的自我管理、相互督促，把學生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊指導教師參與管理。學生住在學校，早出晚歸，有科內統(tǒng)一調度，帶隊指導教師全程管理服務，做到了實習、學習兩不誤。
8、實習成績的評定：為調動實習學生的積極性，保證實習效果，本專業(yè)科對實習學生進行實習成績評定，每在一個實習單位實習結束后，都要寫出實習報告，實習報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學習、組織紀律等其他表現(xiàn)全面進行評價，指導教師填寫評語，最后并由所在實習單位對學生的綜合表現(xiàn)做出認定。
1、教學實習促進了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設置的調整。近年來，我專業(yè)科為適應學生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學生實習，受到同學的歡迎。學生實習是課堂教學的延伸和補充，使學生能夠學習到課堂所學不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。
2、教學實習達到了專業(yè)教學的預期目的。在兩個周的實習之后，學生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領域內進行更深入的學習，一些學生還寫出了質量較高的實習報告。
3、教學實習促進了學生自身的發(fā)展。實習活動使學生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應素質教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎。一些在實習中表現(xiàn)突出的學生為以后畢業(yè)時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎。
4、教學實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習學生的精神風貌及工作能力受到了各單位領導與工作人員的普遍好評。
5、通過實習密切了學校和實習單位的關系，雙方加強聯(lián)系，密切合作，實現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學校提供了很好的實習場所，為學校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學校的實習與發(fā)展，給實習單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
6、本次實習不可避免的也存在著一些不足，例如有個別學生組織紀律性較差，實習積極性不很高，有的實習單位安排的工作與我們實際課堂所教內容并不是很相符合，這說明我們對學生的教育程度還不夠深刻，與個別實習單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對我們以后實習提供了很好的寶貴經驗。
總之，本次教學實習在學校整體部署要求和領導下，我們實習工作組織周密細致，日常管理及時而有效，對存在問題及時處理、迅速指導并解決，取得了良好的效果，使廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進一步加深了了解，密切了關系，為校企合作共贏奠定了堅實的基礎，為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經驗。實踐證明，教學實習適應本專業(yè)特點，符合教學規(guī)律與學生心理預期。它作為課堂教學有益補充是專業(yè)教學體系的一個重要環(huán)節(jié)，無論對學生成才還是對教學改革，都有極大的促進作用。
汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態(tài)。
汽車理論心得篇十五
摘要：
就目前而言，我國社會主義市場經濟已經逐步完善，這對企業(yè)管理提出了更高的要求，因此企業(yè)管理要想標準化，就必須充分發(fā)揮管理優(yōu)勢。本文針對目前企業(yè)管理中企業(yè)管理標準化發(fā)揮的重要作用和意義進行分析，從而提出幾點有效的措施和建議，促進我國現(xiàn)代企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
關鍵詞：
企業(yè)管理；標準化；社會經濟；積極作用。
一個企業(yè)要想在激烈的社會主義市場經濟中處于不敗之地，就必須發(fā)揮企業(yè)管理標準化的作用，這樣才能夠不斷提高企業(yè)管理標準化的質量和水平，優(yōu)化企業(yè)管理標準化的的效果，從而實現(xiàn)我國企業(yè)又好又快發(fā)展。
1.1完善企業(yè)制度的重要手段。
現(xiàn)階段，我國社會主義市場經濟日益發(fā)展，企業(yè)制度也得到了一定的完善和發(fā)展，因此需要充分發(fā)揮企業(yè)管理標準化的作用，因為它不僅能夠實現(xiàn)企業(yè)員工之間的知識和能力的補充，還能夠優(yōu)化我國企業(yè)各項管理制度和日常制度，充分發(fā)揮其積極作用，使企業(yè)人員、企業(yè)領導層面、企業(yè)領導與員工之間變得更加友好、和睦，從而能夠發(fā)揮企業(yè)管理的優(yōu)勢和特長。
為了解決現(xiàn)階段我國企業(yè)在實際發(fā)展中遇到的一系列問題，從根本上能夠優(yōu)化企業(yè)管理模式，從而在繼承優(yōu)秀的傳統(tǒng)上，不斷創(chuàng)新，真正做到與時俱進、開拓創(chuàng)新，在實踐的基礎上創(chuàng)新，在創(chuàng)新的基礎上實踐，從而讓企業(yè)人員能夠樹立共同的理念，這樣才能夠增強企業(yè)的核心凝聚力和向心力，這樣才能夠防止企業(yè)人員產生利益之間的沖突，從而將緊張的人際關系逐步緩解，為企業(yè)提供更多的高素質、高水平、專業(yè)化人才，實現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展。通過標準化管理模式，能夠為每一個人樹立標桿，發(fā)揮其積極作用和優(yōu)勢[1]。
1.3健全企業(yè)制度的必然要求。
我國傳統(tǒng)的企業(yè)并沒有形成一整套科學合理的管理制度和機制，因此內部結構和制度較為松散、獨立、不健全、不完善，很多企業(yè)人員對內部管理體制和制度并沒有形成系統(tǒng)性的概念和觀點。隨著我國社會主義各項制度不斷健全，因此很多企業(yè)都已經認識到企業(yè)人員管理的重要性和必要性，都不斷健全企業(yè)制度，建立了相關的標準化要求，都采用以人為本的管理理念和管理方法對企業(yè)人員進行思想教育，從而增強企業(yè)人員管理的責任心，提高企業(yè)人員管理的質量和水平，讓每個企業(yè)員工都能夠明確自身的職責所在，強化其思想覺悟和思想素質，幫助企業(yè)人員樹立正確的世界觀、人生觀以及價值觀，更好的幫助其實現(xiàn)人生的價值。
現(xiàn)階段，雖然經過多年的發(fā)展，我國企業(yè)標準化管理制度基礎成型，已經樹立了以標準為主的現(xiàn)代企業(yè)管理模式，并且得到了廣泛的應用和發(fā)展，獲得了一定的發(fā)展成效，有了實質性的突破，但是在實際發(fā)展的過程中仍然存在諸多問題，具體表現(xiàn)如下：首先，企業(yè)就其自身而言都具有逐利性和功利性，為了達到目的從而忽視了標準化的管理，有很多企業(yè)只是注重眼前利益而往往忽視長遠利益，他們認為對于企業(yè)進行標準化管理并不能帶來經濟效益，反而會投入更多的資金成本，得不償失，沒有清楚的認識到企業(yè)標準化管理的重要性和重要意義。其次，很多企業(yè)管理仍然在沿用我國傳統(tǒng)的管理方法和模式，企業(yè)標準化管理工作不到位，從而很多企業(yè)人員容易受到拜金主義的影響，產生思想的錯位和斷層，往往忽視了集體利益，只注重眼前利益。最后，很多企業(yè)管理人員自身素質和能力較低，無法形成正確的思想導向，從而導致企業(yè)標準化管理方法單一、落后，缺乏集體意識和責任意識，從而導致我國企業(yè)標準化工作效率和水平較低。
一個企業(yè)要想在激烈的社會主義市場中處于不敗之地，在社會主義市場經濟中占有一定的份額，就必須提高充分發(fā)揮企業(yè)管理標準化的作用，清楚的認識到其重要性和必要性，從而實現(xiàn)我國企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，具體策略如下：
一個企業(yè)要想發(fā)展就需要創(chuàng)新企業(yè)管理標準化方法和模式，真正對企業(yè)產品的質量、企業(yè)內部和外部日常管理制度、企業(yè)人員管理犯法和模式等方面統(tǒng)一實行標準化的管理，摒棄傳統(tǒng)的發(fā)展模式，這樣才能夠創(chuàng)新企業(yè)管理標準化模式，摒棄過去傳統(tǒng)的發(fā)展路徑，真正做到與時俱進、開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。例如：建立建立企業(yè)標準化體系，由于企業(yè)是一個復雜的生產運行系統(tǒng)，因此在企業(yè)中每個機制和環(huán)節(jié)都具有不同的作用，因此要充分發(fā)揮企業(yè)管理標準化作用，將企業(yè)管理標準化工作落實到位，無論是從技術層面還是從管理層面都需要強化和發(fā)揮企業(yè)管理標準化的作用[2]。
企業(yè)管理標準化人員作為企業(yè)發(fā)展的基本組成部分，在其中發(fā)揮了十分重要的作用，因此要優(yōu)化企業(yè)管理標準化模式就需要不斷提高管理人員的自身素質和專業(yè)化水平，使其充分認識到標準化管理的重要作用。一方面，相關管理人員要努力學習豐富的知識，多閱讀、多學習、多借鑒、多請教，真正提高企業(yè)內部標準化效果和水平；另一方面，相關企業(yè)還可以在經濟條件寬裕的情況下，聘請優(yōu)秀的企業(yè)管理標準化人員對其進行培訓，從而進一步提高企業(yè)管理標準化人員的自身素質和水平，實現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
4結語。
綜上所述，要想充分發(fā)揮企業(yè)管理中企業(yè)管理標準化的作用，通過創(chuàng)新企業(yè)管理標準化模式、提高企業(yè)管理標準化人員素質等方法和措施，能夠進一步優(yōu)化企業(yè)結構和發(fā)展模式，其優(yōu)勢是顯而易見的。
汽車理論心得篇十六
每個應屆畢業(yè)生在學校畢業(yè)前都需要進行畢業(yè)實習，以下是由中國人才網提供一篇實習心得范文，提供給應屆畢業(yè)生寫心得時參考所用。更多實習材料盡在shixi/。
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面)，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：
汽車維修的相關專業(yè)知識。
(1)在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質的養(yǎng)護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務項目概括為：
1)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
2)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
3)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
汽車理論心得篇十七
時間總是過得那么快，仍然記得剛進來福迪師兄對我們說要好好珍惜車間的生活。非常感謝公司給我們安排了新老大學生交流會，他們回想了當年的初出茅廬的青澀，跟我們分享了很多工作上、生活上和社會上的經驗，讓我們少走了很多路，少犯很多錯誤。
實習前，公司首先對我們進行了培訓，有公司級培訓，廠部級培訓，車間級培訓及班組級上崗培訓。公司級和廠部級培訓，介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝，有沖壓，焊裝，涂裝以及總裝四大工藝。車間級培訓，則側重強調了在車間工作期間的人生安全問題和工藝質量，這是車間兩個最重要的注意點。在車間，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如沖壓機區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等。其次就是制造的工藝質量，必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，所以車間里每個關鍵節(jié)點都要檢查過并作出標記，最大限度防止出現(xiàn)質量問題。最后就是班組級的上崗培訓了，是由每個工段長給我強調工段上的問題。起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。進入沖壓車間開始工作時，工段長帶我們參觀了各個工位的工作內容、操作流程以及需要注意的安全事項和危險源等。在沖壓車間的時候，有些工作看起來很簡單，但是去嘗試的時候，因為我不夠熟練，而且方法也不正確，總是做不好，發(fā)現(xiàn)術業(yè)有專攻，熟能生巧是多么重要。在沖壓車間看到了一些機械手，雖然略顯笨拙但是經過改進形成和吸盤方式機械化是我們公司的必然道路。很快兩個星期的沖壓車間實習過去了，我們接著去了焊裝車間、模具車間。最后兩個月我們去了總裝車間，剛開始我在內飾工段里實習，在這里我開始了裝車生涯，由于有好幾種不同的車型，而每種車型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同，造成了工序的復雜化，我認為可以盡量統(tǒng)一螺釘避免頻繁更換氣槍和螺釘來提高裝車效率。經過一段時間學習和師傅的指導，我漸漸的記住了工位上車型所需要的零件以及安裝流程，師傅也開始讓我自己操作。自己操作的時候，才知道以前看似簡單的動作，當真的做起來時會有多難，而且身體跟著流水線慢慢的前進著，這讓我有時因為緊張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯誤，但師傅都會在旁邊指正，及時的幫助我，然后又示范給我看。在他的`幫助下我慢慢也可以自己裝車了，這讓我感到開心和有成就感。但是還是很慢以至于拖慢了整個工段，我才發(fā)現(xiàn)每個工位都是環(huán)環(huán)相扣的缺一不可，后來師傅又教我一些技巧和訣竅，我漸漸地跟上了裝車速度。漸漸的我跟班組的人熟悉起來，工作也愉快了，我也逐漸適應了這里的生活。
實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
短短的三個月車間實習過去了，我們被召回科室。辦公室的環(huán)境對于我來說是新鮮的，在這里我認識了以后的工作伙伴。他們是很有耐心，很有干勁的青年。很感謝他們在每次我不懂的時候耐心的教導我，教我怎么做好內飾科的工作，教我怎么適應在辦公室的生活。
在這里我主要是學習catia繪圖軟件，宇哥會安排一些繪圖任務給我完成，在我畫不出來的時候他們會教我一些思路和方法，使得我比較容易上手。但是由于這些都是比較專業(yè)的，我還沒有那么快融會貫通，我也自學了一些零件模塊、裝配模塊、工程圖模塊、創(chuàng)成式模塊雖然只是入門的，但我相信打好了基礎對我以后的工作會很有幫助的。我還學習了plm管理軟件，有時修改一下數據，自己也慢慢熟悉了這個軟件，也減輕一下同事們的負擔。芬哥，鄧超，古龍有時也會帶我去車間熟悉一下內飾件，慢慢去接手負責一些簡單件。現(xiàn)在我終于體會到當時去總裝實習的用處了，跟車間的人熟悉了之后溝通起來比較方便，還有明白了各內飾件的安裝位置和安裝方法以便在科室更好地設計開發(fā)?？剖业纳羁梢允强菰锏囊部梢允蔷实?，關鍵是心態(tài)好不好。我要用微笑去迎接這些挑戰(zhàn)。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心，以及各位師傅們的悉心指導。祝愿我們公司的明天更美好！
汽車理論心得篇十八
隨著我國經濟體制的不斷變革，各企業(yè)對工商管理也有了越來越高的重視，而且對其要求也越來越多，不僅包括企業(yè)的日常工作管理、人員管理、財務情況管理等，而且還包括企業(yè)的文化宣傳管理、精神文明建設管理等，其管理范圍比較廣，內容比較多，而且對企業(yè)的經營發(fā)展有著直接影響，所以，必須要引起高度重視。
2.1對我國經濟的發(fā)展有促進作用。
對于企業(yè)的工商管理來說，其是企業(yè)進入市場的依據和標準，對企業(yè)的經濟行為有一定的規(guī)范和監(jiān)督作用。企業(yè)要想進入到市場中，就必須要到工商管理部門進行申請注冊，并且由相關部門進行審查，只有得到合格資格證以后，才能得到市場準入許可，所以企業(yè)工商管理可以有效地對我國的市場經濟秩序進行維護，促進其穩(wěn)定的發(fā)展。而且還可以對當前市場經濟中存在的不正當競爭以及反壟斷等情況進行有效監(jiān)督，嚴厲打擊虛假廣告，構建公平、誠信的市場環(huán)境，并對其起到保護作用，有效推動我國經濟的發(fā)展。
2.2對企業(yè)的轉型有促進作用。
隨著當前市場經濟競爭的日益激烈，企業(yè)的生存和發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，轉型對于企業(yè)來說是其發(fā)展的必然結果，而企業(yè)工商管理的存在，可以對市場競爭的環(huán)境進行優(yōu)化，對一些違法亂紀的市場競爭行為進行懲處，為企業(yè)的順利轉型提供了有利保障。在企業(yè)轉型過程中，不可避免地會遇到一些問題，而企業(yè)工商管理部門，可以通過對各個企業(yè)成功轉型的案例進行分析，總結他們的轉型經驗，并且提出可靠的參考意見，為企業(yè)提供全面系統(tǒng)的服務，促進我國企業(yè)的成功轉型。
3.1企業(yè)缺乏健全的管理制度。
當前，大部分的`企業(yè)都存在管理制度不健全的問題，雖然部分企業(yè)設立了專門的工商管理部門，但是沒有相應的管理制度作為保障，導致一些管理人員在專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面或多或少都存在一些問題，不能達到標準的要求。另外企業(yè)沒有建立明確的責任制度和獎懲制度，這就使得各部門之間分工不明確，責任不明確，存在著互相推脫工作、推脫責任的情況，為企業(yè)相關工作的順利開展造成了一定的阻礙，如市場調查部門沒有及時對市場情況進行相關調查，或者調查的信息不準確以及調查的結果沒有及時反饋給生產部門和銷售部門，導致生產部門的盲目生產，造成了產品的大量堆積，銷售部門不能及時針對消費者的需求制定相應的銷售策略，導致銷售效果不理想，造成了企業(yè)的大量浪費，為企業(yè)的健康發(fā)展造成了嚴重阻礙。
當前，我國在經濟發(fā)展方面大力提倡“走出國門，走向世界”的發(fā)展戰(zhàn)略，全球化進程在不斷加劇，在這樣的大背景下，很多企業(yè)的國際化管理意識得到了不斷提升，而且也紛紛意識到了打開國際市場的重要性，但是，企業(yè)要想實現(xiàn)國際化的發(fā)展，就必須要建立起與國際環(huán)境相適應的經營管理模式。但是，就目前情況來看，我國的大部分企業(yè)在經營管理模式上還存在一定的問題，其模式比較落后，無法滿足國際市場經濟發(fā)展的需求，傳統(tǒng)的工商管理模式在資金運作、市場定位以及技術創(chuàng)新等方面都比較落后，跟不上時代發(fā)展的新形勢。
在我國市場經濟不斷發(fā)展的過程中，市場競爭也越來越激烈，在各企業(yè)的競爭中，工商管理的水平已經成為企業(yè)重要的競爭力，但是，當前，我國大部分企業(yè)在工商管理方面還存在一些問題，在其管理過程中，日常管理存在混亂的情況，各部門之間缺乏有效的溝通，對于企業(yè)的生產運作和穩(wěn)定發(fā)展造成了一定的影響，除了管理人員的能力達不到標準要求以外，最重要的就是企業(yè)對于管理目標的不明確造成的，在企業(yè)工商管理過程中，對于企業(yè)的經濟利益過分關注，而忽視了企業(yè)自身的管理目標，對于企業(yè)員工自身的職業(yè)規(guī)劃也沒有引起高度重視，企業(yè)員工的向心力和凝聚力還有一定的欠缺。
4企業(yè)工商管理未來的發(fā)展方向。
4.1以培養(yǎng)高素質的人才為發(fā)展方向。
在企業(yè)發(fā)展過程中，人才是企業(yè)綜合競爭力的體現(xiàn)，尤其是在企業(yè)工商管理發(fā)展過程中，更是要以培養(yǎng)管理人才為重點以及未來的發(fā)展方向，這樣才能充分顯示出企業(yè)的實力，為企業(yè)在激烈的市場競爭中提供保障[1]。另外，在培養(yǎng)工商管理人才方面，各領導人要結合企業(yè)的實際發(fā)展情況，并且針對未來的發(fā)展方向、發(fā)展戰(zhàn)略等，制定相應的培養(yǎng)計劃和方案，其方案和計劃的制定，要嚴格按照企業(yè)管理部門的職能發(fā)展需求來進行，而且最好是能夠結合非常穩(wěn)固的課程學習形式來直接培養(yǎng)，這樣培養(yǎng)出來的人才能夠在生產、經營的一線位置發(fā)揮出真正的作用。在對人員進行培養(yǎng)的過程中，要對其均衡發(fā)展引起高度重視，要對其能力進行全面培養(yǎng)，使其能對企業(yè)內部的生產、經營、管理、財務等多方面有深入了解，這樣才能真正促使其獲得良好的市場發(fā)展需求，從而真正為企業(yè)提供更多高素質的人才，幫助企業(yè)在市場發(fā)展中不斷提升自身競爭力[1]。
在企業(yè)工商管理過程中，要有完善的制度作為保障，企業(yè)的工商管理制度，除了能對企業(yè)的員工起到規(guī)范和約束的作用，最重要的還能激發(fā)企業(yè)員工的積極性，是保障企業(yè)員工合法權益的標準和手段。所以，對于其制度的制定，要充分體現(xiàn)出以人為本的原則，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，對其制度要進行不斷完善，最重要的是要明確各部門之間的權利和職責，管理制度是權、責、利三者結合的綜合發(fā)展體，所以要對其引起高度的重視。另外，要加強部門與部門之間的有效溝通，建立起科學的組織發(fā)展機構，保障企業(yè)工作的順利開展[2]。
4.3堅持國際化發(fā)展方向。
隨著市場經濟全球化的發(fā)展，企業(yè)工商管理必須要堅持國際化的發(fā)展方向，其管理模式也要做出相應調整，要能順應國際化的發(fā)展需求，所以，針對其管理模式要進行不斷的創(chuàng)新。在國際化的大背景下，企業(yè)要對自己的市場空間進行不斷擴張，不斷提升自身的綜合競爭力，實現(xiàn)企業(yè)經濟效益的最大化[2]。經濟效益的最大化不是指企業(yè)一味地降低價格，而是要對自身的生產技術、經營成本等進行不斷優(yōu)化，改善原有的工商管理模式，創(chuàng)建適合市場經濟發(fā)展的新模式，順應時代的發(fā)展。作為工商管理者，要能認識到這對于企業(yè)發(fā)展的重要性，要借助構建優(yōu)秀的企業(yè)文化，打造企業(yè)品牌，完善相關服務，提升產品的質量，以此來達到提高企業(yè)綜合實力的目的，這樣，企業(yè)才能進一步拓展國際市場，不斷實現(xiàn)發(fā)展壯大。
5結語。
對于企業(yè)的發(fā)展來說，企業(yè)工商管理有著重要地位和作用，任何一家企業(yè)的發(fā)展都離不開工商管理，雖然在管理過程中，仍然存在著一些問題，但是只要從制度、人員、管理模式等各方面進行不斷完善，提高工商管理的水平，就能實現(xiàn)企業(yè)的有效轉型，促進企業(yè)的健康長效發(fā)展。
【參考文獻】。
【2】劉列.企業(yè)工商管理現(xiàn)狀分析及發(fā)展方向探討[j].佳木斯職業(yè)學院學報,2017(01):467.
汽車理論心得篇十九
20xx年即將過去，在今年的汽車銷售期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結，目的在于吸取教訓，提升自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
20xx年汽車銷售員工作總結：簡要總結如下：
我是20xx年*月*日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的明白，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提升。
現(xiàn)存的缺點：
對于市場的明白還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
市場分析：
我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經銷商多港口的價格市場比較明白，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，20xx年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車理論心得篇二十
摘要：隨著十三五的開展，我國經濟處于飛速發(fā)展階段，市場競爭日益激烈，企業(yè)想要在激烈的市場競爭中占據有利地位，就必須要提高自身的管理水平，因此，強化企業(yè)工商管理培訓，對于提升企業(yè)整體管理水平有著非常重要的作用和意義。本文分析了強化企業(yè)工商管理培訓的重要性，闡述了企業(yè)工商管理培訓的目的，針對企業(yè)在工程管理培訓過程中碰到的問題進行了深入的研究分析，結合本次研究，發(fā)表了一些自己的建議看法，希望對企業(yè)的工商管理培訓起到一定的幫助和參考，強化企業(yè)工商管理培訓，提升企業(yè)整體管理水平。
關鍵詞：企業(yè)工商管理培訓；企業(yè)整體管理水平；強化；提升。
隨著我國經濟的發(fā)展，現(xiàn)階段企業(yè)逐漸將發(fā)展目標從提升經濟效益方面進行轉變，現(xiàn)如今更多的是關注企業(yè)的整體管理水平，保證企業(yè)可以穩(wěn)定、持續(xù)性發(fā)展，這種理念的轉變也一定程度上體現(xiàn)了企業(yè)內部管的規(guī)?；?。在企業(yè)實際發(fā)展過程中，想要提高自身的實際管理水平，首先要做的就是提高內部管理人員的綜合素養(yǎng)，打造一支專業(yè)化的管理團隊，想要實現(xiàn)這一目標，需要企業(yè)建立起一套科學合理的培訓體系。隨著市場競爭的日益激烈化，現(xiàn)代企業(yè)想要更好的生存和發(fā)展，必須要強化企業(yè)工商管理培訓工作，提升企業(yè)整體管理水平。
企業(yè)工商管理培訓，指的是企業(yè)管理人員學習補充法律、金融以及商務方面的知識技能，增強管理人員的實際管理水平，保證企業(yè)工商管理人員在工作中能夠實現(xiàn)對這些知識技能的高效應用，方便各項經濟管理活動的順利進行。在激烈的市場競爭環(huán)境中，企業(yè)想要提高自身市場競爭能力，必須要將提升企業(yè)管理水平放在首要位置，通過這種方式，對于企業(yè)今后的生存和發(fā)展有著非常重要的影響和意義。企業(yè)提升管理水平的最主要方式就是強化企業(yè)管理培訓工作，強化企業(yè)管理培訓工作中的重點就是強化企業(yè)的工商管理培訓。強化企業(yè)工商管理培訓，首先，可以提高企業(yè)管理人員的綜合素養(yǎng)，現(xiàn)階段我國企業(yè)管理人員普遍存在學歷較低現(xiàn)象，在企業(yè)管理過程中缺乏專業(yè)的知識技能，導致企業(yè)內部管理工作存在一定的問題，比如說結構缺乏合理性、管理過于分散等。借助企業(yè)工商管理培訓，能夠提高企業(yè)管理人員在管理方面的知識素養(yǎng)，增強實際的管理方式技巧，實現(xiàn)對企業(yè)管理水平的整體性提升，方便企業(yè)內部管理工作可以合理、高效的進行。其次，通過強化企業(yè)工商管理培訓，能夠提高企業(yè)的競爭力，隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)階段經濟全球化趨勢越來越明顯，我國企業(yè)的發(fā)展形勢非常嚴峻，企業(yè)想要在激烈的市場競爭中占據有利地位，就必須要通過加強工程管理培訓的方式，增強企業(yè)管理人員的綜合素養(yǎng)，對經濟發(fā)展的脈絡有詳細的了解和掌握，當企業(yè)在發(fā)展過程中出現(xiàn)問題和不足時，可以及時選擇有效的解決措施，將問題的影響降到最低，幫助企業(yè)更好的實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。再次，借助工商管理培訓能夠幫助企業(yè)更好的適應市場變化形勢，自從加入wto之后，我國企業(yè)受到經濟全球化影響不斷加大，企業(yè)的生存和發(fā)揮已經逐漸與世界經濟市場融合在一起，國內同行業(yè)之間的競爭越來越激烈，受到市場空間、資金、技術等方面的限制，使得現(xiàn)代企業(yè)所處的國際環(huán)境形勢來越復雜化，在這種情況下，現(xiàn)代企業(yè)必須要有高素質的管理隊伍、先進的管理模式、科學的管理理念，通過工商管理培訓能夠更快速的實現(xiàn)這方面的目標，可以提高現(xiàn)代企業(yè)管理水平，轉變企業(yè)的管理模式以及管理理念，幫助企業(yè)更好的適應市場經濟環(huán)節(jié)的變化。最后，借助工商管理培訓可以幫助企業(yè)更好的實現(xiàn)經營模式的創(chuàng)新和改革，當前處于社會主義市場經濟模式下，現(xiàn)代企業(yè)必須摒棄之前粗放式的管理模式和管理理念，與行業(yè)轉型和升級的趨勢有效的結合在一起，不斷優(yōu)化改善自身的經營結構，做好企業(yè)的工商管理培訓工作，企業(yè)管理人員可以學習到先進的方法、概念以及理論，在學習的過程中得到啟發(fā)，對現(xiàn)有的經營模式進行反思、改善，使其向著科學化、有效化的方向去發(fā)展。
企業(yè)的市場競爭力與企業(yè)內部環(huán)境有著十分密切的聯(lián)系，從現(xiàn)階段主流的市場營銷理念方面分析，企業(yè)工商管理在企業(yè)的發(fā)展過程中有著重要的作用和意義。但是實際上，當前我國多數企業(yè)在現(xiàn)代市場營銷理念方面的認識嚴重不足，僅局限于之前的產品決定市場模式，正因此，企業(yè)對于工商管理缺乏足夠的重視，導致企業(yè)的工商管理難以適應市場變化。1.工商管理理念與市場營銷理念理念屬于對事物正確認知的前提，在我國，理念只存在于各個學科的書本上，在實際的生產過程中缺乏有效的應用，實用性嚴重不足，進而導致缺乏足夠的重視，人們往往將學習的重點放在工商管理本身的內容方面。這種現(xiàn)象的產生并不是偶然的，與我國的市場經濟形勢有著十分密切的聯(lián)系，受到經濟發(fā)展方面的需求，直接進行市場需求的供應，這種模式下肯定會導致經濟的發(fā)展受到一定的局限。在現(xiàn)代市場營銷理念中，對于工商管理理念的重要性有清楚地表達，市場營銷理念的正確性在實踐中得到了肯定。因此，企業(yè)工商管理培訓過程中如果在工商管理理念方面沒有清楚正確的認識，那么企業(yè)工商管理培訓就僅僅是進行相關知識技能的培訓，對于企業(yè)未來的發(fā)展規(guī)劃無法起到很好的幫助。2.對工商管理培訓的縱橫分析從橫向考慮，工商管理培訓主要是為了滿足企業(yè)的發(fā)展需求。工商管理人員在我國企業(yè)中往往有專門的職位，比如說市場營銷、流程管理等，其工作內容往往與企業(yè)的內部運行有著十分密切的聯(lián)系，這種情況下，難以將企業(yè)工商管理的真正價值以及最大效益發(fā)揮出來，在了解了很多企業(yè)之后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)的工商管理并不是在工商管理理念上建立的。因此，需要企業(yè)對自身的經營理念進行相應的轉變，如果工商管理培訓過于形式化，那么不僅會增加企業(yè)的成本和負擔，同時工商管理工作還難以實現(xiàn)預期的目的。從縱向進行考慮，工商管理理念需要建立在企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃上，同時和企業(yè)的內部機制有效的結合在一起，根據企業(yè)發(fā)展需求以及運營需求，對現(xiàn)有的工商管理組織進行調整和完善。3.工商管理培訓的重點和要點在進行工商管理培訓時，需要將培訓的重點放在工商管理理念上，保證受訓人員對工商管理理念有清楚全面的認識。在實際的工作過程中，對于工商管理理念有正確認識的管理人員，具有更強的創(chuàng)造能力，同時實際綜合水平也較高，能夠實現(xiàn)對企業(yè)發(fā)展和目標規(guī)劃的有效促進。工商管理培訓需要保證培訓的結果滿足企業(yè)的發(fā)展需求，保證受訓管理人員有著專業(yè)的技能和素養(yǎng)。4.對管理人員的要求在工商管理培訓之后，企業(yè)管理人員需要掌握以下幾個方面的能力：第一，對于經濟學、管理學以及企業(yè)現(xiàn)代管理方面的知識原理有全面的理解和掌握；第二，能夠實現(xiàn)對工商管理理論的當前發(fā)展前沿以及未來發(fā)展趨勢的分析；第三，掌握企業(yè)管理基本流程；第四，學會資料查詢以及文獻檢索能力，有著卓越的實際工作能力以及科學探索能力；第五，人際溝通以及語言表達能力要有顯著的提高，對于企業(yè)管理過程中出現(xiàn)的問題可以進行分析，提出一些看法建議；第六，對我國企業(yè)基本方針政策以及法律法規(guī)、國際管理標準有全面的了解和掌握。
三、企業(yè)在工程管理培訓過程中碰到的問題。
1.企業(yè)缺乏對工商管理工作的重視現(xiàn)階段企業(yè)在進行工商管理培訓時，大多選擇流水作業(yè)的方式來進行，更趨于形式化，導致實際的工商管理培訓工作難以得到有效落實。就企業(yè)自身而言，由于缺乏對工商管理培訓的重視，工商管理培訓系統(tǒng)在企業(yè)內部沒有得到有效落實，尤其在中小企業(yè)，工商管理意識更加薄弱。很多企業(yè)將發(fā)展的重點更多的放在經濟效益上，在工商管理方面的培訓投入力度嚴重不足，為了減少企業(yè)的經濟花費，為企業(yè)其他方面的工作留出足夠的時間，許多企業(yè)直接放棄在工商管理方面的培訓，或者僅僅開展次數較少的培訓，在培訓管理體系方面缺乏規(guī)范化，導致企業(yè)工商管理培訓往往受到財力、人力、物力等多方面因素限制，工商管理培訓活動難以高效、正常進行，實際培訓工作難以起到理想的培訓效果，多數企業(yè)員工工商管理培訓的機會更是嚴重缺乏。2.工商管理培訓師資力量差現(xiàn)階段，企業(yè)工商管理培訓處于起步階段，對于企業(yè)工商管理培訓的重要性認識嚴重缺乏，到時實際的管理體系缺乏規(guī)?；约跋到y(tǒng)化，產生這種現(xiàn)象的原因是企業(yè)內部缺乏足夠的師資力量。與企業(yè)培訓相比，企業(yè)工商管理培訓特點較為突出，就培訓講師而言，需要有極高的專業(yè)素養(yǎng)，不僅要保證培訓講師有足夠的學歷條件，同時培訓講師還必須要有專業(yè)的理論知識積累，有著豐富的企業(yè)工商管理水平。部分企業(yè)為了降低在工商管理培訓方面的花費，選擇的培訓講師往往由企業(yè)員工臨時擔任，或者選擇的培訓的講師能力無法滿足企業(yè)工商管理培訓方面的需求，導致實際的培訓工作難以達到理想的培訓效果，企業(yè)的管理人員由于得不到專業(yè)的理論指導，導致自身的綜合素養(yǎng)難以得到提升，最終企業(yè)的管理水平無法得到有效的改善和提高。3.工商管理培訓模式較為單一企業(yè)在工商管理培訓意識方面的宣傳力度較差，很多企業(yè)的管理模式還較為落后，停留在傳統(tǒng)管理模式上，導致參加培訓的企業(yè)管理人員缺乏對工商管理培訓工作的重視，在培訓過程中學習態(tài)度不積極，只是為了完成企業(yè)的培訓任務，或者得到相關的培訓證書?，F(xiàn)代企業(yè)需要對傳統(tǒng)的管理模式進行轉變，對現(xiàn)有的管理內容進行創(chuàng)新，增強培訓人言培訓的積極主動性。在平時的管理工作中還需要加強工商管理方面的實戰(zhàn)演練，為管理人員積累大量的培訓經驗，增強管理人員對管理問題的實際解決水平和解決效率。，另外，企業(yè)還需要加強在工商管理培訓考核方面的制度，之前的考核更多的是以筆試的方式進行，這種考核方式只能實現(xiàn)對管理人員理論知識方面的考核，工商管理培訓工作更多的是為了培訓管理人員的實際應用能力，因此，這種傳統(tǒng)的培訓考核方式很難取得理想的考核效果。企業(yè)在進行工商管理培訓時，需要將其與傳統(tǒng)的培訓模式加以區(qū)分，不能依照傳統(tǒng)的考核模式來檢驗工商管理培訓的培訓效果，在這種情況下，管理人員難以將自身的綜合素養(yǎng)充分的發(fā)揮出來，最終導致培訓失去原有的工作和意義。
1.提高對企業(yè)工商管理培訓的重視度為了強化企業(yè)工商管理培訓，需要建立專業(yè)性的培訓管理結構，增強企業(yè)管理人員的工商管理培訓意識。首先，企業(yè)可以在日常工作活動中經常開展關于工商管理方面的活動，增強企業(yè)工作人員的積極主動性，加大對工商管理培訓工作重要性的宣傳，幫助企業(yè)正確看待工商管理培新。只有企業(yè)領導提高對工商管理培訓工作的重視度，能夠使企業(yè)員工在工商管理培訓工作中有足夠的重視，保證之后的工商管理培訓工作有足夠的積極主動性。其次，企業(yè)需要提高加強在工商管理培訓方面的培訓力度，對現(xiàn)有的工商管理培訓環(huán)境進行適當的改善，建立專門的培訓基地，制定相應的激勵措施，增強工作人員培訓的積極主動性。企業(yè)要提高對管理人員工商管理培訓意識培養(yǎng)的重視度，增強企業(yè)員工工商管理培訓的責任意識，在日常管理工作中將自身的潛能充分的挖掘出來，提高自身綜合素養(yǎng)，最終提高企業(yè)的實際管理能力。2.加強工商管理培訓的師資水平企業(yè)工商管理培訓的質量直接影響到企業(yè)管理水平的改善和提升，同時也一定程度上影響企業(yè)整體管理水平。因此，企業(yè)在進行工商管理培訓時，必須要對工商管理培訓的師資方面內容有足夠的重視。完善的師資團隊建設，必須要配備科學合理的師資系統(tǒng)，嚴格選擇工商管理培訓方面的老師，建立工商管理培訓師資認證體系，從管理水平、思想道德、專業(yè)素養(yǎng)等多個方面對現(xiàn)有的工商管理培訓老師進行考核，只有保證老師的各項考核內容合格之后，才可以為員工開展相應的工商管理培訓工作。另外，企業(yè)還需要對工商管理培訓老師進行定期的培訓，保證其一直有先進的教學方式，能夠與時代的發(fā)展有效結合在一起，制定出新穎、高效的管理教學方案。企業(yè)在教師招聘渠道方面還需要適當的擴寬，選擇多種培訓方式，吸引更多的在培訓方面的人才專家。企業(yè)管理人員還需要加強與其他企業(yè)管理人員之間的交流溝通，提高在企業(yè)管理方面的經驗積累，增強自身的綜合素養(yǎng)，提高實際管理水平。3.對現(xiàn)有的工商管理培訓模式進行優(yōu)化企業(yè)工商管理培訓有著復雜性的特點，在培訓過程中有著非常繁重的任務。就企業(yè)而言，工商管理培訓工作的有效進行存在較大的難度，工商管理培訓工作挑戰(zhàn)性非常大。只有不斷優(yōu)化工商管理培訓，才能使企業(yè)的整體管理水平獲得顯著的提升。在進行企業(yè)工商管理培訓內容方面的改革，工商管理培訓與企業(yè)其他方面的培訓相比，存在較大的難度，因此，企業(yè)需要對工商管理培訓內容進行適當的創(chuàng)新。培訓老師可以選擇多媒體、網絡等多種技術手段，對現(xiàn)有的教學內容進行豐富，在實際的培訓過程中要提高理論和實踐方面的有效結合。另外，還需要建立和健全企業(yè)工商管理培訓的相應考核制度，保證考核標準的合理性和有效性，做好培訓人員的考核工作，增強管理人員接受培訓的積極主動性。對現(xiàn)有的考核內容進行完善，使得考核方式向著多元化的方向去發(fā)展，端正管理人員的工作態(tài)度，對考核的意義有正確的理解，保證考核人員的能夠達到理想的培訓效果，增強其管理水平，將管理人員向著全面化的方向去發(fā)展，更好的服務于企業(yè)，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。4.對現(xiàn)有的課堂教學內容以及培訓方式進行完善企業(yè)工商管理培訓工作有著高層次、高質量、復雜性高等方面的特點。企業(yè)工商管理培訓人員在進行課堂教學培訓時，需要與自身實際情況有效的結合在一起，對現(xiàn)有的培訓方式進行改善，使得傳統(tǒng)的培訓方式向著多元化的方向去發(fā)展，保證課堂教學的多方位以及多渠道性。在實際的工商管理培訓中，可以通過職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、案例、專家講座等多種方式來天宮企業(yè)管理人員對于工商管理培訓的認知度。比如職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，可以制定十年、二十年的發(fā)展目標，如未來十年的職位、薪資、對企業(yè)的貢獻度等。講師在進行工商管理培訓時，可以借助松下公司企業(yè)的相關的發(fā)展規(guī)劃，早在1950年，企業(yè)就已經將發(fā)展規(guī)劃做到22，講師通過這方面的案例，能夠更好的引導員工對企業(yè)管理有清楚地認識和了解，保證企業(yè)穩(wěn)定、健康的發(fā)展。5.企業(yè)領導以身作則為了保證工商管理培訓更有效的展開，企業(yè)領導需要以身作則，提高對工商管理培訓的重視度，通過這種方式，可以很大程度上提高企業(yè)員工對工商管理培訓有重新的認識。在實際的工商管理培訓過程中，企業(yè)領導需要充分發(fā)揮出自身模范帶頭作用，積極參與到培訓工作中，也可以將工商管理培訓融入到企業(yè)的文化建設中，企業(yè)范圍內形成良好的文化氛圍，感受到企業(yè)領導對工商管理培訓的重視度。在完成工商管理培訓之后，企業(yè)領導還可以組織員工進行培訓經驗總結，彼此之間進行交流學習，鼓勵員工對企業(yè)在管理方面存在的優(yōu)點和不足積極發(fā)表自己的看法建議，提高企業(yè)的管理效率和管理水平。6.做好整個培訓周期的規(guī)劃和調整首先，在培訓前需要做好前期準備工作，培訓的講師需要得到企業(yè)高層的認可，獲得企業(yè)高層的全力支持，只有這樣，才能保證之后的培訓可以實現(xiàn)理想的培訓效果。在培訓前，培訓人員需要對培訓內容以及培訓方式有清晰的了解和掌握，在培訓內容方面，需要對培訓資料進行全面整理，借鑒其他企業(yè)的培訓經驗和以往的培訓經驗，詳細的備案培訓的內容以及重點。還需要做好培訓內容的改善和優(yōu)化工作，保證培訓內容與現(xiàn)階段市場實際情況以及需求相一致，進而促進企業(yè)的發(fā)展。其次，在培訓過程以及培訓后考察方面，目前企業(yè)對于培訓過程以及培訓考核缺乏足夠的重視，往往再完成考核之后沒有對成果進行考核。實際上，工商管理培訓的考核主要是對培訓工作有詳細的了解和掌握，因為工商管理培訓的對象是企業(yè)的管理人員，并非企業(yè)單個員工，因此，工商管理培訓考核是十分必要的。最后，在工商管理培訓人員方面，企業(yè)的發(fā)展離不開高素質人才的支撐，工商管理方面的人才對于企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃有著非常重要的意義，高素質工商管理人才不僅是企業(yè)發(fā)展的命脈，同時也是企業(yè)發(fā)展的基礎。工商管理培訓的一項主要任務就是為企業(yè)之后的發(fā)展打基礎，雖然現(xiàn)階段企業(yè)有著足夠的人才資源儲備，但是在企業(yè)發(fā)展過程中，還是離不開高素質工商管理人才的支撐，需要提高對高素質人才的重視度。
五、結束語。
現(xiàn)階段雖然企業(yè)在激烈的市場競爭中能夠得到健康、穩(wěn)定的發(fā)展，但是在實際的發(fā)展過程中還存在較多的問題，對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來很大的影響。企業(yè)想要更好的發(fā)展，就必須要加強企業(yè)工商管理培訓，提升企業(yè)整體管理水平。首先，提高對企業(yè)工商管理培訓的重視度，其次，加強工商管理培訓的師資水平，再次，對現(xiàn)有的工商管理培訓模式進行優(yōu)化，在實際的培訓過程中，還需要對對現(xiàn)有的課堂教學內容以及培訓方式進行完善，企業(yè)領導需要以身作則，做好對整個培訓周期的規(guī)劃和調整，保證企業(yè)工商管理培訓能夠達到理想的培訓目標，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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汽車理論心得篇二十一
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內燃機制造及維修專業(yè)。
剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人,經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
汽車維修實訓心得體會4
xxxx年xx月到xx月，我在東風日產xx專營店進行維修實習活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產xx專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。
寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務的"車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個月的實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。
發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習，還包括實習的一些體會。
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。
學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。
我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。
完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車理論心得篇二十二
月23—25日廣汽長豐在長沙開展的《市場營銷技能培訓》由我前去參加培訓，根據公司相關規(guī)定，要求培訓人員寫一份培訓總結和心的，下面我將此次培訓的相關知識做一介紹；此次培訓的課題是：1，明確市場部和市場經理的工作定位；2，明確市場分析的基本技術；3，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；4，提升大客戶和用戶的營銷能力；心得體會：心得體會：雖然我一直從事銷售工作，但是對市場營銷方面的知識還是知道的不多，所以非常感謝公司給我提供了這次培訓學習的機會，讓我對市場營銷有了更深一層的認識。通過這次培訓，學習到了一些新的營銷管理知識，讓我更加懂得了市場部對企業(yè)來說是多么的重要，在此之前，我一直認為"市場部"這個部門是無關緊要的，沒有"銷售部"重要，公司的大多數業(yè)績是由銷售部創(chuàng)造的；通過此次培訓我對市場部有了一個新的認識和理解，下面是我在培訓學習后的一些思考和認識。
一，明確市場部和市場經理的工作定位；明確市場部和市場經理的工作定位；關于市場部和銷售部的功能和職責問題，現(xiàn)在很多企業(yè)，甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清，現(xiàn)在很多公司都設立了營銷部與銷售部；策劃部，市場推廣部和銷售部；企劃部，品牌推廣部和銷售部等等，其實這些概念部門不應該并列，根據培訓老師的解釋：正確的應該是公司下設市場部和銷售部，上面并列的哪個營銷部其實在的功能應該是市場部的工作。而策劃，市場推廣，品牌推廣也好，應該是屬于市場部的工作。而大多數營銷工作人員也往往把"銷售"（一般認為是比較低級的市場運作）和"營銷"（一般認為較高級《1》培訓總結階段的市場運作）作為一種層次上的區(qū)別。營銷涉及的范圍很大，在此我不想多做闡述，只想說一下市場部與銷售部的工作區(qū)別：
1。工作目標：市場部的目標是樹立品牌，擴大品牌知名度，提升美譽度，給消費者提供產品購買的理由和刺激，而銷售部的工作目標就是如何把產品送到消費者的面前，實現(xiàn)商品及企業(yè)品牌的價值；2。層次：市場與銷售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術"的關系，市場部涉及銷售的方方面面，包括銷售前，中，后的市場調查；營銷方案的制定；產品定位和品牌推廣方案；價格制定；渠道開發(fā)和促銷的政策制定；售后服務政策等等，是全局統(tǒng)籌的工作，是戰(zhàn)略層面的事情。而銷售部工作主要是將市場部研究規(guī)劃出的產品按設計好的渠道和價格以及促銷宣傳方式具體實施，實現(xiàn)終端銷售。是戰(zhàn)術實施方面的事情。一個是策略制定，一個是執(zhí)行，形象一點就是人的腦部與手腳的關系；3。全局和局部：市場部考慮的是全局性的，所代表的就是整體利益。因此除了銷量外，還有品牌知名度，品牌美譽度等。 4。理論和實踐：由于兩個部門的工作內容個性質不同，市場部往往是進行的務虛的"理論工作"，銷售部往往進行的是"務實的實踐工作"；5。長遠利益和短期利益：市場部的市場策略研究，品牌規(guī)劃建設一般都是以年度甚至是3—5年度為一個檢驗周期。所以關系的是企業(yè)長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月，季度，最多是年度為單位的。所以關系到的是企業(yè)的短期利益。
《2》培訓總結市場分析是對市場規(guī)模，位置，性質，特點，市場容量及吸引范圍等調查資料所進行的分析。它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環(huán)境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。
二，明確市場分析的基本技術；明確市場分析的基本技術；市場分析是對市場規(guī)模，位置，性質，特點，市場容量及吸引范圍等調查資料所進行的經濟分析。它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環(huán)境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實現(xiàn)銷售目標。三，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力；人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結果。它既不是天賦的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一個人經過長時間艱苦的自我學習，自我磨練，自我改造，自我提高而獲得的一種綜合能力。因此，作為一個合格的策劃人員，要有意識地構造自己的知識結構，養(yǎng)成良好的思維習慣，掌握嫻熟的韜略技巧，培養(yǎng)嚴謹的工作作風，創(chuàng)造性地進行思維，廣泛地參與豐富多彩的社會實踐，這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
《3》培訓總結個決策鏈產生影響，才能得到訂單；由于最終的采購決策結果通常對組織的業(yè)務發(fā)展和個人在組織的發(fā)展產生直接影響，因而，參與決策者更為謹慎。與之對應，銷售方的銷售過程也可能要多人參與，會有銷售經理甚至公司高層參與銷售過程，整個銷售團隊需要協(xié)調一致，才能產生理想的銷售結果；而且，大訂單的采購周期一般較長，在漫長的銷售過程中，需要有計劃，有步驟地推進銷售進程。大客戶銷售策略規(guī)劃篇涵蓋：大客戶開發(fā)策略，客戶信息收集分析策略，銷售推進策略，競爭策略，團隊合作策略。結束語：結束語：通過此次培訓，我對工作態(tài)度有了重新的審視。也對市場營銷有了一個新的認識和定位，其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產品，更多的是個人人品，是我們的團隊精神，更是我們企業(yè)的形象，所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。我們不能為了應付客戶而曲意逢迎，要真心表露自己的誠意，充分考慮客戶的利益，才能博得長期合作的關系。我在反思，為什么自己之前做銷售，談客戶好像過于圓滑，這是真實的我嗎為什么自己在與客戶打交道時，不能很自然地，很純粹地，像對待一個普通朋友那樣我現(xiàn)在想，工作和生活其實是可以達至統(tǒng)一的，用對待家人，好友那份真誠，傾注在客戶身上，其實一樣可以打動客戶的。因此沒必要上班時一個臉，下班后又另一副臉。我覺得這是心態(tài)的一種提煉，這也是我學習這門課的最寶貴的收獲。
汽車理論心得篇二十三
[摘要]我國粗放式增長方式的不協(xié)調越來越突出，隨著經濟的發(fā)展，迫切需要轉變外貿增長方式。本文詳細敘述了我國在轉變貿易增長方式的過程中遇到的問題，并提出相應的建議。加強對我國貿易集約化的轉變，加大科技投入、大力發(fā)展服務貿易，同時關注環(huán)境的變化，并且需要提高我國企業(yè)的自身競爭能力，從根本上走集約型增長道路，切實從國際貿易增長中獲利。
[關鍵詞]外貿增長方式高新技術服務貿易。
前言。
“十一五規(guī)劃”提出全面改變經濟增長方式，轉變貿易增長方式就是在這種大的背景下提出的。當前，巨額貿易順差使得中國的貿易摩擦加劇，進一步加大了人民幣升值壓力。在建設社會主義市場經濟的新形勢下，我國外貿增長方式要從粗放型向集約型轉變是對外貿易發(fā)展的必然趨勢，是實現(xiàn)我國由貿易大國向貿易強國的歷史性跨越目標的迫切需要。
一、轉變外貿增長方式的經濟學解釋。
十一屆三中全會以后我國開始對外貿體制進行改革，受重商主義的獎入限出的影響，國家采取鼓勵出口的政策，這種改革適應了當時國家加快經濟建設，釋放剩余生產力和獲取外匯的要求。
產品生命周期理論是國際貿易的理論的一個動態(tài)理論，該理論認為發(fā)達國家作為創(chuàng)新國率先進行生產并出口某一產品到國際市場，在產品達到成長期時，達到最大進口量后選擇出口；發(fā)展中國家在發(fā)達國家進口后很長一段時間才進口該產品，而且進口該產品的時間較長，之后才開始生產、進口該產品，但此時大多數產品已到了成熟期，產品的價格也就相應的降低，減少了產品出口利潤所得。由此可見，我國的粗放型外貿增長大大降低了貿易效益，轉變成為必然。
二、中國外貿增長方式轉變面臨的問題。
隨著美國次級貸款危機的爆發(fā)，美元持續(xù)疲軟，人民幣不斷升值，我國出口產品價格優(yōu)勢下降，這在一定程度上促使我國出口產品朝著高附加值轉變。但在這個過程中，我國轉變貿易增長方式仍面臨著一些比較突出的問題。
1。技術進步的促進作用不明顯。雖然在積極引入外資的大潮中的確引入了一批相對我國而言的先進技術，但其中許多技術處于技術生命周期中的成熟期甚至衰退期，并不是當前國外最先進的技術。同時，我國針對國際市場的信息反饋機制尚未建立起來。
邊際社會成本嚴重背離，付出了很高的自然與社會環(huán)境代價。
4。我國的大部分企業(yè)無品牌意識。認為創(chuàng)品牌既有經濟負擔還要承擔風險，沒有從企業(yè)的長期發(fā)展考慮，安于現(xiàn)狀，在這個品牌競爭的市場經濟時代，不斷被打壓利潤空間。
三、推動我國貿易增長方式轉變的對策。
6月18日，中國財政部和國家稅務總局發(fā)布通知，宣布自207月1日起，調整部分商品的出口退稅政策。這一政策的實施，從長遠來看，正是對增強我國高附加值產品生產并出口的有力促進。
1。將環(huán)境可持續(xù)性融入外貿增長政策之中。提高全社會資源憂患意識和節(jié)約意識，大力發(fā)展循環(huán)經濟，全面推進能源、原材料、水、土地等資源節(jié)約和綜合利用，促進向高效益的集約型貿易增長方式轉變。我國在調整國內投資結構和產業(yè)結構，控制高能耗、高污染行業(yè)發(fā)展的同時，建立和完善重要資源保障制度，調整國內投資結構、嚴格控制低水平重復建設和高耗能、高污染行業(yè)的發(fā)展，逐漸改變我國傳統(tǒng)的以資源高消耗拉動外貿增長的進出口方式。
2。重視科技興貿。樹立“科技興貿”的思想，充分發(fā)揮知識資本在出口貿易中的作用。
（1）加大科技投入，優(yōu)化產業(yè)政策。我國的科技產品大部分處于其生命周期的成熟期，我們應遵守動態(tài)比較利益中“揚長避短，發(fā)展優(yōu)勢”的原則，發(fā)展勞動――技術混合密集型產業(yè)增加資金投入，即加快產業(yè)結構調整，優(yōu)先發(fā)展以信息技術為先導的高新技術產業(yè)，促進知識經濟的成長，不斷提高知識技術含量，使出口結構和產業(yè)結構可以及時隨國際市場需求和國際分工格局的變化而變化。
（2）建立科研與市場的中介機構，推動技術商品化。為使科技成果商品化，引導企業(yè)利用高技術生產科技含量高、附加值高的出口產品，我國應建立起富有效率的國家科技成果轉化的.中介機構和市場咨詢機構，使企業(yè)和科研機構能緊密結合，及時捕捉國際市場上新技術的發(fā)展和科技成果商品化的最新動態(tài)。
3。大力發(fā)展服務貿易。新形勢下我國要順應國際服務貿易快速發(fā)展的新趨勢，推進服務貿易立法，大力發(fā)展第三產業(yè)，健全服務貿易支撐體系，增加服務貿易進口，鼓勵城鄉(xiāng)居民擴大國外消費。通過服務業(yè)的合資合作，培育和發(fā)展我國新興的服務業(yè)，創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，提高國民經濟運行的總體效率。
4。鼓勵國內企業(yè)打造自主出口品牌，提高出口經濟效益。
（1）企業(yè)應增強品牌保護意識，高度重視知識產權保護。年《government工作報告》要求，在一些對國家發(fā)展至關重要的關鍵領域和若干技術發(fā)展前沿形成自主知識產權。鼓勵企業(yè)參加國際品牌競爭，加強品牌在境外的注冊工作，使名牌產品獲得法律保護。
（2）我國企業(yè)要認真對待自主品牌培養(yǎng)，進行從生產到銷售的全面質量管理，保證出口商品的高質量、高效用，在產品質量和服務上達到競爭的目的，在國際市場上樹立本企業(yè)的品牌信譽。
（3）以名牌為龍頭形成產業(yè)集群。利用集群效用，把握機會，做好市場營銷，擴大產品知名度，提高品牌競爭力。
四、結論。
對外貿易是國民經濟的重要組成部分，在建設社會主義市場經濟的新形勢下，我國外貿增長方式要從粗放型向集約型轉變是對外貿易發(fā)展的必然趨勢，是實現(xiàn)我國由貿易大國向貿易強國的歷史性跨越目標的迫切需要。因此我國要在外貿快速發(fā)展的基礎上，加速對外貿易集約化的轉變。
參考文獻：
保羅克魯格曼茅瑞斯奧伯斯法爾德。國際經濟學[m]。中國人民大學出版社，第5版。