2023年物流專員工作心得(匯總18篇)

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    教育是培養(yǎng)人才、繁榮社會(huì)的重要保障,它不僅關(guān)乎個(gè)人的發(fā)展,也關(guān)系到國家的未來??偨Y(jié)要注意語法和拼寫錯(cuò)誤的糾正,保持書面語的規(guī)范性。總結(jié)范文中的亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)可以為我們寫好一篇總結(jié)提供借鑒和啟發(fā)。
    物流專員工作心得篇一
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    光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)過去,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我學(xué)到了不少知識(shí)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),讓我在工作中基本上能獨(dú)立完成各項(xiàng)工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的指導(dǎo)和栽培,在以后的工作中我會(huì)刻苦學(xué)習(xí)、不畏困難,以更好的工作來回報(bào)上級。
    20__年在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,圍繞__的總體目標(biāo),認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”和“內(nèi)緊外松”的工作方針,始終堅(jiān)持“群防群治”和“人防技防相結(jié)合”的工作路線,積極做好__的消防安全防范工作,維護(hù)商__的治安秩序,工作總結(jié):
    一、工作的職責(zé)。
    疏導(dǎo)后院進(jìn)出貨物的車輛,保持后院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進(jìn)入x施工的檢查;巡視工作:白天巡視x內(nèi)有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設(shè)施是否被占用等;晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。
    二、消防知識(shí)。
    x月份消防局舉行了關(guān)于消防安全知識(shí)宣傳教育四個(gè)能力演講活動(dòng),我們?nèi)ヂ犃藙e的x的演講深受感動(dòng),在此之前我們還是“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”從那以后實(shí)行貫徹消防局的意見,從“三個(gè)能力”“三懂、三會(huì)”發(fā)展到“四個(gè)能力,四懂,四會(huì)”讓我們又學(xué)到了好多,緊接著每天的出操、消防演習(xí),從中又學(xué)了好多知識(shí)和問題,在一次消防局的領(lǐng)導(dǎo)來檢查我們的工作,我們在__消防演習(xí)了,演習(xí)分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領(lǐng)導(dǎo)看了之后很贊同認(rèn)可!
    三、存在的不足和今后的努力方向。
    回顧20__年來的工作,在取得成績的同時(shí),我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在:
    1、由于隊(duì)員來自四面八方,綜合素質(zhì)參差不齊。
    2、我們的工作方法還有待進(jìn)一步的創(chuàng)新和改進(jìn)。
    3、工作上還存在一些不如人意的地方。
    所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進(jìn),全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
    今后的工作要求將會(huì)更高,難度將會(huì)更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實(shí),承認(rèn)困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。具體講,要做到“三個(gè)再創(chuàng)新”,“兩個(gè)大提升”,最后實(shí)現(xiàn)“三個(gè)方面的滿意”。即:在思想觀念上再創(chuàng)新,在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新,在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升,在自身形象上大提升;最后達(dá)到讓公司領(lǐng)導(dǎo)滿意!
    物流專員工作心得篇二
    省第十一次黨代會(huì)報(bào)告提出,要加快發(fā)展現(xiàn)代化物流業(yè),從xx的區(qū)位看很有針對性。物流企業(yè)的核心競爭力來自于企業(yè)能向市場提供的核心服務(wù)能力,核心服務(wù)能力是由企業(yè)所擁有的生產(chǎn)要素的數(shù)量、質(zhì)量和結(jié)構(gòu)集成作用而形成的。各種類型的物流企業(yè)針對本企業(yè)的市場需求采取了不同的經(jīng)營策略,這由本企業(yè)生產(chǎn)要素的不同分布來體現(xiàn)。而這些生產(chǎn)要素的作用效率則由企業(yè)的管理水平?jīng)Q定,或者由一定的企業(yè)運(yùn)行機(jī)制和體制來決定,通過對各種不同類型的物流企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)要素的分析,企業(yè)界得到了作為正在迅速成長中的現(xiàn)代物流企業(yè)所具有的共同特征。
    隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的確立,市場經(jīng)濟(jì)體制中市場主體行為的競爭性、公平性、法制性、信用性、自主性將日益加強(qiáng)。同時(shí)與其配套的保障制度、法規(guī)、規(guī)則也日益進(jìn)步、完備。物流企業(yè)應(yīng)該清楚認(rèn)識(shí)《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)的意義,把握該標(biāo)準(zhǔn)將對中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的重大影響,學(xué)習(xí)、研究、運(yùn)用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),使這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)成為物流企業(yè)家做強(qiáng)做好物流企業(yè)的指南和法寶。
    我們要正確理解“綜合服務(wù)型”、“倉儲(chǔ)型”和“運(yùn)輸型”企業(yè)的劃分,“倉儲(chǔ)型”并不等于就是倉儲(chǔ)企業(yè),“運(yùn)輸型”也并不等于就是運(yùn)輸企業(yè),國家綜合評估標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)調(diào)的就是現(xiàn)代物流企業(yè)的綜合化、一體化、信息化的特點(diǎn),強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)整合社會(huì)資源,實(shí)施供應(yīng)鏈管理的能力。
    綜合評估企業(yè)內(nèi)部的準(zhǔn)備工作按系統(tǒng)工程的原則予以安排可以分為以下步驟:成立機(jī)構(gòu)全員動(dòng)員;評估標(biāo)準(zhǔn)自我診斷;制定目標(biāo)和激勵(lì)措施;選擇質(zhì)量管理體系認(rèn)證咨詢單位和認(rèn)證單位(若企業(yè)沒有進(jìn)行質(zhì)量管理體系認(rèn)證);各級人員接受評估培訓(xùn);按規(guī)定程序完成質(zhì)量管理體系認(rèn)證;企業(yè)自我檢查、審核;根據(jù)綜合評估標(biāo)準(zhǔn)診斷結(jié)果整改;形成申報(bào)材料向地方評審機(jī)構(gòu)申報(bào)。
    物流企業(yè)綜合等級評估是一項(xiàng)旨在持續(xù)提高和客觀真實(shí)評定企業(yè)核心服務(wù)能力,是全員參加、全面提升、持續(xù)改進(jìn)、社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合的動(dòng)態(tài)體系。經(jīng)過評估后的企業(yè),應(yīng)繼續(xù)努力提高鞏固自己的各項(xiàng)服務(wù)能力,接受社會(huì)監(jiān)督和接受評審機(jī)構(gòu)的復(fù)核,以求持續(xù)地鞏固和發(fā)展企業(yè)的核心競爭力,為物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化作出貢獻(xiàn),這也是物流企業(yè)家們的歷史責(zé)任。
    目前,原國有的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)和物資儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)擁有很多的優(yōu)質(zhì)物流資源,占據(jù)了物流產(chǎn)業(yè)中的重要地位,很多都處于深化改革、改制的攻堅(jiān)階段,企業(yè)亟待解決的問題較多,企業(yè)家對于企業(yè)綜合評估雖持肯定態(tài)度,但對于實(shí)施的時(shí)機(jī)還有顧慮。其實(shí)通過對企業(yè)綜合評估工作深入了解以后,就可以認(rèn)識(shí)到綜合評估工作和改革、改制工作的目標(biāo)是一致的,都是為了企業(yè)形成新的機(jī)制和體制。兩者是可以互相協(xié)調(diào)、互相支持、同時(shí)安排、同時(shí)實(shí)施的,通過企業(yè)綜合評估工作和改制工作的結(jié)合,促進(jìn)人力資源的更新、流動(dòng)和提高,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,以信息化為支撐,集成出現(xiàn)代物流業(yè)務(wù),只要系統(tǒng)組織嚴(yán)格實(shí)施,勇于拼搏就能打造出企業(yè)新的核心服務(wù)能力,創(chuàng)造出新的形象和新的品牌來,繼續(xù)發(fā)揮國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的主渠道作用。
    物流企業(yè)綜合評估工作,是在國家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下的企業(yè)自我夯實(shí)基礎(chǔ)建立現(xiàn)代理念的素質(zhì)提升活動(dòng),也是面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展市場競爭的客觀實(shí)際,頑強(qiáng)拼搏,形成現(xiàn)代物流企業(yè)核心服務(wù)能力的過程,是企業(yè)自我診斷、自我整改、自我進(jìn)步的過程,也是企業(yè)向社會(huì)各界開放自己,建立互助互利的戰(zhàn)略同盟,追求社會(huì)認(rèn)可,規(guī)范市場秩序的過程??梢灶A(yù)言,只有那些通過了物流企業(yè)綜合評估的企業(yè),才能在產(chǎn)業(yè)大軍中保持自己的蓬勃生命力,物流企業(yè)綜合評估對再造中國現(xiàn)代物流業(yè)將功不可沒。
    物流專員工作心得篇三
    4月應(yīng)聘到xx公司,由于公司剛剛成立,員工不多,因此擔(dān)任多方面工作,從開始的產(chǎn)品演示、公司介紹,到后來的辦公室工作,再到現(xiàn)在的出納,可以說我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)新的知識(shí)。由于大學(xué)期間我所學(xué)專業(yè)為漢語言文學(xué),并考取了中級秘書上崗證、高級中學(xué)教師資格證,因此我在文字的組織及表達(dá)上已具備了相應(yīng)的能力,對于前兩份工作(產(chǎn)品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然理論與實(shí)踐還是有很大的差距,在以后的工作實(shí)踐中,我仍然需要向同事學(xué)習(xí),并總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的充實(shí)提高自己。
    目前,我做的最主要的還是財(cái)務(wù)方面的工作,根據(jù)公司的經(jīng)營理念和現(xiàn)代管理方式的要求,財(cái)務(wù)工作必須是嚴(yán)格正規(guī)、合理合法,在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下,財(cái)務(wù)部進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作。
    1、反映,是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報(bào)表中,以備隨時(shí)查閱。目前我已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映。
    2、核算,也是財(cái)務(wù)工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費(fèi)用核算等等。由于缺乏這方面的知識(shí),目前暫不擔(dān)任該項(xiàng)工作。
    3、監(jiān)督,是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是每個(gè)部門每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督,保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失,更不能無意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯(cuò)誤的氛圍。在這方面,財(cái)務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行,鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督,定期進(jìn)行固定資產(chǎn)盤點(diǎn)、存貨盤點(diǎn)、庫存現(xiàn)金余額盤點(diǎn)等,以保證公司財(cái)產(chǎn)不受侵害。
    4、評價(jià),對不同時(shí)期或階段的經(jīng)營成果及財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行評價(jià)和分析。財(cái)務(wù)部能夠按著月、季和年通過會(huì)計(jì)報(bào)表和財(cái)務(wù)輔助說明進(jìn)行分析和評價(jià)。
    5、管理,是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確可靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),公司財(cái)務(wù)部能夠隨時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策,對公司存在的不合理現(xiàn)象,財(cái)務(wù)部已經(jīng)提出合理化建議,大部分已被采納。
    由于自己沒有學(xué)過財(cái)務(wù)方面的知識(shí),在工作實(shí)踐中不斷遇到新的問題,所以在這方面自己還有好多東西要學(xué)要掌握,特別是在有關(guān)科目的問題上還要多下功夫?qū)W習(xí),以便勝任自己目前的工作,實(shí)現(xiàn)自己在這崗位上的價(jià)值。
    自參加工作以來,自己學(xué)到了很多,下面是我的幾點(diǎn)感想;。
    1、工作方法及工作效率至關(guān)重要,充分體驗(yàn)到事半功倍和事倍功半的差距;。
    2、凡事都要付諸熱心,相信耐力無所不能;。
    3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神非常重要;。
    總之,在幾個(gè)月的工作中,有成績和喜悅,也有不足之處,但我會(huì)在今后的工作中不斷努力、不斷改進(jìn)。我確信公司財(cái)務(wù)部是一個(gè)團(tuán)結(jié)、高效的工作團(tuán)體,每位成員都能夠獨(dú)擋一面,我有信心協(xié)同財(cái)務(wù)部全體人員與__公司共同走向輝煌。
    物流專員工作心得篇四
    很多企業(yè)在對招聘的時(shí)候并沒有對篇幅上的限制,但是在篩選個(gè)人簡歷的時(shí)候,又非常在意篇幅的問題。尤其是一些外企單位,比較喜歡簡單的個(gè)人簡歷,如果篇幅太長,不僅不能夠體現(xiàn)出優(yōu)勢來,反而會(huì)有所減分。
    個(gè)人信息
    性別:女
    民族:漢族年齡:22
    婚姻狀況:未婚專業(yè)名稱:物流管理
    主修專業(yè):管理類政治面貌:黨員
    畢業(yè)院校:福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)時(shí)間:6月
    最高學(xué)歷:大專電腦水平:精通
    工作經(jīng)驗(yàn):一年以內(nèi)身高:157cm體重:50公斤
    求職意向
    期望從事職業(yè):物流專員等期望薪水:面議
    期望工作地區(qū):新羅區(qū)期望工作性質(zhì):全職
    最快到崗時(shí)間:隨時(shí)到崗需提供住房:不需要
    教育/培訓(xùn)
    教育背景:
    學(xué)校名稱:福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(9月-2月)
    專業(yè)名稱:物流管理學(xué)歷:大專
    所在地:南平市證書:英語b級證書
    專業(yè)描述:日常英語的熟悉及運(yùn)用。
    學(xué)校名稱:福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(209月-201月)
    專業(yè)名稱:物流管理學(xué)歷:大專
    所在地:南平市證書:計(jì)算機(jī)b級證書
    專業(yè)描述:對各類辦公軟件的運(yùn)用及基礎(chǔ)計(jì)算機(jī)運(yùn)用。
    學(xué)校名稱:福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(年9月-206月)
    專業(yè)名稱:物流管理學(xué)歷:大專
    所在地:南平市證書:助理物流師
    專業(yè)描述:對基礎(chǔ)的物流管理
    培訓(xùn)經(jīng)歷:
    培訓(xùn)機(jī)構(gòu):福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-年9月)
    課程名稱:計(jì)算機(jī)一級證書:國家計(jì)算機(jī)一級證書
    培訓(xùn)機(jī)構(gòu):福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-2015年9月)
    課程名稱:計(jì)算機(jī)一級證書:國家計(jì)算機(jī)一級證書
    培訓(xùn)機(jī)構(gòu):福建林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(2014年9月-2015年6月)
    課程名稱:英語證書:英語b級
    工作經(jīng)驗(yàn)
    公司名稱:廈門市三安光電有限公司(11月-年2月)
    所屬行業(yè):交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì):上市公司
    公司規(guī)模:1000人以上工作地點(diǎn):廈門市
    職位名稱:生管員
    工作描述:負(fù)責(zé)日常入庫,出庫,運(yùn)用erp等軟件
    離職原因:學(xué)校有事。
    自我評價(jià)
    自我評價(jià):本人性格開朗,做事認(rèn)真負(fù)責(zé),細(xì)心,有責(zé)任心,在校期間取得優(yōu)秀學(xué)生干部,三好學(xué)生,國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金,國家二等獎(jiǎng)學(xué)金等,擔(dān)任系學(xué)生會(huì)干部。
    語言能力
    語種名稱掌握程度
    英語良好
    普通話良好
    拓展閱讀:優(yōu)秀簡歷的特點(diǎn)
    優(yōu)秀的個(gè)人簡歷是現(xiàn)在很多求職者的追求,在在求職中個(gè)人簡歷也能夠起到非常重要的作用。就個(gè)人簡歷的'重要性來說,求職者也需要多學(xué)習(xí)如何寫出更為優(yōu)秀個(gè)人簡歷來。首先在優(yōu)秀的個(gè)人簡歷上,要能夠言之有物、揚(yáng)長避短。下面就來針對優(yōu)秀的個(gè)人簡歷所具有的特點(diǎn),來簡單的分析一下各大要素要怎么寫。
    1,個(gè)人基本信息
    在個(gè)人簡歷中個(gè)人信息是最好寫的一部分,也是非常重要的組成部分。在寫個(gè)人簡歷的時(shí)候不需要針對求職職位來寫,而是要根據(jù)求職的企業(yè)公司性質(zhì)來寫。一般來說國企對個(gè)人信息的要求非常詳細(xì),像是性別、民族、黨派等等這些都需要填寫。而外企的基本簡歷相對來說就比較簡單了。能夠抓住重點(diǎn),并且沒有缺少信息則就是優(yōu)秀個(gè)人簡歷的特點(diǎn)。
    2,求助目標(biāo)方面
    在優(yōu)秀的個(gè)人簡歷中求職目標(biāo)是一個(gè)關(guān)鍵所在,一方面的個(gè)人簡歷的中的求職目標(biāo)要非常的明確,另一方面求職目標(biāo)的定位也要符合自己,否則對求職成功很不利。此外,在個(gè)人簡的內(nèi)容上也要注意以求職的目標(biāo)為基礎(chǔ)。
    3,能力以及經(jīng)驗(yàn)方面
    在個(gè)人簡歷中能夠打動(dòng)面試官的部分就要數(shù)個(gè)人的能力以及工作經(jīng)驗(yàn)上,這也是人才能不能為企業(yè)供公司做貢獻(xiàn)的關(guān)鍵所在。優(yōu)秀的簡歷中,能力以及經(jīng)驗(yàn)的描寫要有清洗的條例,要有的充足證明來說服,還要能夠突出對目標(biāo)的契合度。
    物流專員工作心得篇五
    物流行業(yè)作為一個(gè)發(fā)展迅速的行業(yè),一直以來都是國家經(jīng)濟(jì)的重要組成部分之一。作為物流行業(yè)中的從業(yè)者,物流專員在具體的實(shí)際工作中面臨著非常重要的任務(wù)和責(zé)任。本文將結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),介紹一下本人對于物流專員行業(yè)的心得和體會(huì)。
    第二段:加強(qiáng)對物流行業(yè)的了解。
    要想做好物流專員這份工作,首先你需要了解物流行業(yè)的相關(guān)知識(shí)。在我的經(jīng)驗(yàn)中,市面上有許多本專業(yè)的書籍可以參考,同時(shí)可以多參加行業(yè)的課程或者培訓(xùn)班,以此不斷的提高自己的知識(shí)水平。此外,我們還需要考慮到行業(yè)中常用的軟件,如SAP、WMS和ERP等,這些都是我們必須熟練掌握的工具。
    第三段:提高交流能力,與團(tuán)隊(duì)合作。
    一個(gè)物流專員在日常工作中必須與市場、行政和生產(chǎn)等部門進(jìn)行有效地溝通和協(xié)調(diào)。要想做好這份工作,建議我們應(yīng)該積極提高自己的交流能力,加強(qiáng)各個(gè)部門間的溝通和合作,并及時(shí)把問題反饋到相關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)的意見建議。在團(tuán)隊(duì)中,我們還需要協(xié)調(diào)好各部門,共同協(xié)作以提高效率和降低成本,從而取得更好的成績。
    第四段:增強(qiáng)全局觀念,考慮未來。
    作為物流專員,我們需要思考未來,以適應(yīng)市場的變化和公司的發(fā)展。因此,有一種"不斷創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)"的態(tài)度是非常關(guān)鍵的。為了盡可能地滿足客戶的需求,我們需要考慮如何優(yōu)化流程,提高效率;在經(jīng)濟(jì)的角度,我們需要考慮如何降低成本、提高利潤。在這個(gè)過程中,我們還需要積極了解市場的新趨勢、新技術(shù)以及新政策,幫助公司制定更好的發(fā)展戰(zhàn)略,提高自己的全局觀。
    第五段:總結(jié)。
    通過多年的實(shí)踐,我深刻體會(huì)到了在物流專員行業(yè)中必須具備的一些素質(zhì),其中包括對物流行業(yè)的深入了解、高水平的交流能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作以及全局觀念等。希望今后在工作中,我們都能夠積極注重自身素質(zhì)提高,同時(shí)也為公司的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
    物流專員工作心得篇六
    4
    飄揚(yáng)的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實(shí)而忙碌的20_年。時(shí)間總是這樣的快,眨眼間,20_年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進(jìn)展順利。現(xiàn)簡要總結(jié)如下:
    20_我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,重點(diǎn)還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,同時(shí)也融入了收獲的快樂。
    在部門x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)工作逐步走向正規(guī),計(jì)劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員,本年度我重點(diǎn)將行動(dòng)與溝通相結(jié)合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認(rèn)真聽取客戶意見和建議,并及時(shí)為客戶建立電子檔案,在每個(gè)月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵(lì)志短信,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點(diǎn)瑣碎,在這個(gè)過程中,通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程,在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了計(jì)劃以內(nèi),比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費(fèi)總額有所上升,圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力,同時(shí)也充分認(rèn)識(shí)到了自己知識(shí)的匱乏,需要不斷的自我提高。在業(yè)務(wù)能力方面,通過這一年多的虛心學(xué)習(xí),對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心請教。
    20_年工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠,與有經(jīng)驗(yàn)的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒有實(shí)質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服缺點(diǎn),努力把工作做得更好。
    20_我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過__x培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練,讓我更加清晰的認(rèn)識(shí)了團(tuán)隊(duì),更加準(zhǔn)確的剖析了自己,時(shí)間總是在輪回,歲月卻在沉淀,2021年,我會(huì)帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識(shí)層面有一個(gè)提高,同時(shí)也努力提高潛在價(jià)值,取得更大進(jìn)步。
    物流專員工作心得篇七
    物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
    1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
    (1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
    (2)針對原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;
    第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
    (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;
    若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
    (4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
    2、倉儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
    (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
    (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
    3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    在20xx年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\(yùn)輸成本??偟膩碚f,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
    (1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
    (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
    (3)針對半成品,因?yàn)楸竟緵]有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
    (1)原材料倉儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的`合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì)造成多余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
    (2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
    其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    總結(jié)第20xx年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有x家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。
    物流專員工作心得篇八
    伴隨著夏季的到來,轉(zhuǎn)眼間20xx年已過了一半。對于邁科集團(tuán)而言這是至關(guān)重要的一年,而對于物業(yè)管理處也是具有發(fā)展意義的一年。20xx,我們迎來了集團(tuán)二十周年慶典,20xx,我們準(zhǔn)備好成立物業(yè)公司,這一年我們有很多計(jì)劃和目標(biāo)將要實(shí)施。而行政部也在做好部門本職工作的同時(shí)配合各部門完成了諸多工作。作為人事專員,我除了完成日常各項(xiàng)人事工作外,也負(fù)責(zé)了相關(guān)行政工作的開展。以下為我個(gè)人半年工作匯報(bào):
    1.人事檔案的管理:
    2.組織員工體檢:
    (2)在職體檢人數(shù):55人、仍有8名未體檢人員跟進(jìn)中(新入職員工);。
    3.制作企業(yè)文化墻;。
    4.成立物業(yè)公司咨詢及準(zhǔn)備:
    (1)由4月份起,已先后到西安市、陜西省工商局兩地咨詢成立物業(yè)公司相關(guān)辦事流程。經(jīng)過兩個(gè)多月的多方咨詢了解,最終確定在陜西省工商局注冊成立物業(yè)公司?,F(xiàn)申辦工作已進(jìn)入驗(yàn)資環(huán)節(jié),由財(cái)務(wù)室配合進(jìn)行,預(yù)計(jì)公司成立、營業(yè)執(zhí)照下發(fā)將在8月中旬完成。物業(yè)公司的成立將使邁科大廈物業(yè)管理服務(wù)邁上一個(gè)嶄新的臺(tái)階,也將使我們的工作朝著更加規(guī)范、專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展。
    5.員工社保、集體意外險(xiǎn)的辦理:
    意外險(xiǎn)參保人數(shù):26人。
    本年度發(fā)生意外事故:3起,理賠率:100%。
    6.唐延路周邊寫字樓薪資調(diào)查:
    (1)共調(diào)查四個(gè)公司的項(xiàng)目。
    (2)月人均工資:
    以上為我個(gè)人上半年主要工作內(nèi)容。在開展這些工作的同時(shí),我也遇到了很多困難和問題,但也正是在這些問題中,使我學(xué)會(huì)了如何思考、處理問題,使我得到了更多的磨練和成長。我也將繼續(xù)加強(qiáng)對自身的要求,本著對工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度,總結(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)努力,將工作做得更加細(xì)致、完善。
    物流專員工作心得篇九
    近年來,物流行業(yè)的迅速發(fā)展帶來了對物流人才的嚴(yán)重需求。為了提高自身在物流行業(yè)中的競爭力,我參加了一次物流專員培訓(xùn)課程。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我在這次培訓(xùn)中獲得了豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在此,我將分享我在物流專員培訓(xùn)中的心得體會(huì)。
    第一段:培訓(xùn)前的準(zhǔn)備。
    在報(bào)名參加物流專員培訓(xùn)之前,我提前做了大量的功課來了解物流行業(yè)的基本知識(shí)和最新發(fā)展趨勢。同時(shí),我也與在物流行業(yè)從業(yè)多年的朋友進(jìn)行了交流,聽取他們的建議和意見。這些準(zhǔn)備工作使我對物流行業(yè)有了更深入的了解,并為我在后期的學(xué)習(xí)中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    第二段:培訓(xùn)內(nèi)容的收獲。
    物流專員培訓(xùn)的內(nèi)容非常豐富,涵蓋了物流供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、物料管理等方面的知識(shí)。通過專業(yè)教師的講解和實(shí)踐操作,我學(xué)到了很多關(guān)于物流運(yùn)作的技巧和方法。特別是在物流供應(yīng)鏈管理方面,我清楚地認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代物流體系中的重要性,并學(xué)會(huì)了如何調(diào)控和優(yōu)化供應(yīng)鏈的運(yùn)作。
    第三段:實(shí)踐環(huán)節(jié)的鍛煉。
    培訓(xùn)中組織的實(shí)踐環(huán)節(jié)使我對物流專員的工作內(nèi)容有了更深入的了解,并且提高了我的操作能力和解決問題的能力。在模擬的物流倉庫環(huán)境中,我學(xué)會(huì)了如何正確地進(jìn)行貨物管理、配貨和裝載。通過實(shí)踐操作,我更加熟悉了物流倉庫的流程和操作規(guī)范。實(shí)踐環(huán)節(jié)不僅加深了對理論知識(shí)的理解,還鍛煉了我在實(shí)際工作中應(yīng)對復(fù)雜情況的能力。
    第四段:與行業(yè)專家的交流。
    在培訓(xùn)的過程中,我們還有機(jī)會(huì)與物流行業(yè)的專家進(jìn)行交流。他們分享了自己在物流行業(yè)多年積累的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些交流讓我受益匪淺,拓寬了我的思路,讓我看到了物流行業(yè)的發(fā)展?jié)摿吞魬?zhàn)。通過與專家的交流,我對物流行業(yè)中的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向有了更清晰的認(rèn)識(shí),并且學(xué)會(huì)了如何在工作中不斷提升自己。
    第五段:培訓(xùn)后的收獲。
    通過這次物流專員培訓(xùn),我不僅獲得了一些物流行業(yè)的實(shí)際操作技巧,還從中培養(yǎng)了一些重要的職業(yè)素養(yǎng)。例如,我學(xué)會(huì)了如何與同事合作,如何溝通和處理工作中的糾紛,以及如何合理安排時(shí)間和管理工作任務(wù)。這些職業(yè)素養(yǎng)的提升對于我今后在物流行業(yè)中的發(fā)展至關(guān)重要。
    總結(jié):
    物流專員培訓(xùn)是我在物流行業(yè)中打好基礎(chǔ)的一次重要機(jī)會(huì)。通過專業(yè)的培訓(xùn)和實(shí)踐,我獲得了豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),提高了自身在物流行業(yè)的競爭力。未來,我將堅(jiān)持學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提升自己的能力和素質(zhì),為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
    物流專員工作心得篇十
    與海關(guān)接洽保證裝船出貨,管理和優(yōu)化承運(yùn)商,降低整體運(yùn)輸成本;
    對存貨進(jìn)行維護(hù)和監(jiān)控,并核算余額的精確性;
    物料管理、規(guī)劃、物料計(jì)劃的管控;
    負(fù)責(zé)與外部運(yùn)輸單位的聯(lián)絡(luò)事宜;
    不斷加強(qiáng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)管理與配送管理;
    物流專員負(fù)責(zé)發(fā)放貨物的跟蹤落實(shí),及時(shí)反饋、解決在跟蹤落實(shí)過程中存在的.各類問題;
    進(jìn)行物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入;
    構(gòu)筑好的物流系統(tǒng),對系統(tǒng)進(jìn)行總體思考。
    公司的物資流通工作
    第一條嚴(yán)格遵守公司關(guān)于物資流通的各項(xiàng)規(guī)定;
    第二條建立、健全、貫徹落實(shí)公司的物流管理制度及相關(guān)工作流程;
    第三條對公司物流、供應(yīng)鏈運(yùn)作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì);
    第四條制定物流渠道建設(shè)和考評的指導(dǎo)政策;
    第七條負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、配送、搬運(yùn)等物流工作;
    第八條協(xié)助庫管整理好庫房,清點(diǎn)貨物等;
    第九條聯(lián)系運(yùn)輸公司,每天將銷售的產(chǎn)品及時(shí)、準(zhǔn)確、安全的發(fā)出;
    第十條銷售人員開拓了一個(gè)新的客戶,物流應(yīng)立刻尋找一個(gè)運(yùn)費(fèi)合理安全可靠的運(yùn)輸公司;
    第十一條協(xié)助客服做好返修壞件的打包發(fā)貨與收貨工作;
    第十二條跟蹤貨運(yùn)的情況,每天查詢前一天發(fā)給客戶的貨物是否到達(dá);
    第十三條配合做好與庫房安全工作,保證消防通道的暢通,以防萬一;
    第十四條認(rèn)真及時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性工作。
    教育培訓(xùn):
    物流管理或其相關(guān)的供應(yīng)鏈管理、貿(mào)易、市場營銷、信息資源管理等專業(yè)本科以上學(xué)歷;受過物流管理、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、市場營銷等方面的培訓(xùn)。
    工作經(jīng)驗(yàn):
    熟悉物流管理、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)流程及知識(shí);熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)和財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí);熟悉物流管理業(yè)務(wù)流程。
    物流專員工作心得篇十一
    20xx年是公司一直平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴(yán)格控制成本,也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年。現(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報(bào)為螢如下:
    目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
    作為一個(gè)物流高級專員,不是只是尋找物流公司把貨出就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
    每天公司都有貨出集團(tuán)往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇舍去的貨物運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)配送專員,首先應(yīng)該整合公司拆分內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確認(rèn)好運(yùn)輸這種方式方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。
    只有全廠能按時(shí)交貨,才能貨物運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的.接單時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)教育工作。
    貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)電子商務(wù)跟蹤流于形式。貨在什么地方,預(yù)計(jì)今年什么時(shí)間能到,可提前告知客人和管理業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨,物流專員可航運(yùn)提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
    確保安全為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)三十余人次,控管維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分社區(qū)活動(dòng)。由于這些非本部門投資業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    1.切實(shí)加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我部門培訓(xùn)。
    由于公司業(yè)務(wù)單糖,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。
    2.提升部門值班人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。
    本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須保證服務(wù)質(zhì)量、操作安全,提議部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供相關(guān)服務(wù)和保障,提供支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全管理第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.完善部門負(fù)責(zé)人管理制度。
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度采取修改。在保持原有程序化流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
    最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到業(yè)務(wù)中。
    物流專員工作心得篇十二
    20xx年是公司平穩(wěn)發(fā)展的一年,現(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。
    目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
    作為一個(gè)物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
    每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。
    只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
    貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
    二、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)。
    1.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)。
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。
    2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。
    本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.完善部門管理制度。
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
    在這一年工作總結(jié)的最后,我承諾在接下來的一年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
    物流專員工作心得篇十三
    2022年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
    一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主。
    根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。
    1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。
    本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。
    2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。
    嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅xx主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
    3.固定費(fèi)用控制。
    根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉(zhuǎn)移,為公司節(jié)省一定的倉儲(chǔ)費(fèi)用,另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。
    二、降低呆滯庫存,運(yùn)回礦面板。
    過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉庫,已備公司將來使用。
    三、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
    為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
    當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
    還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。2022年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在2019年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
    2019年部門工作展望:
    1.繼續(xù)開源節(jié)流。
    為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對于倉庫現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
    2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。
    確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。
    3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
    在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
    物流專員工作心得篇十四
    今年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴(yán)格控制成本,也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年。現(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
    (1)與公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
    (2)針對原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝唬瑔挝粌r(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
    (3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
    (4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
    2、倉儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
    (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
    (2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
    3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用。
    第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸成本??偟膩碚f,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
    (1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
    (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
    (3)針對半成品,因?yàn)楸竟緵]有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
    (1)原材料倉儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì)造成多余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
    (2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
    (3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的`原因有,首先,我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。
    配合支持公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲(chǔ)方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
    物流專員工作心得篇十五
    20xx的上半年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展,同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們精益管理、嚴(yán)格控制成本,也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年?,F(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
    作為一個(gè)物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
    每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。
    只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
    貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
    為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。
    1.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)
    由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲(chǔ)備力量。
    2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)
    本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    3.完善部門管理制度
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
    在物流專員半年工作總結(jié)的最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。
    物流專員工作心得篇十六
    根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。
    二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理。
    1.完善部門管理制度。
    按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。
    2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。
    本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。
    物流專員工作心得篇十七
    自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余,在新年到來之際,在此對我的xxxx做個(gè)總結(jié),希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。
    初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)。
    因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
    轉(zhuǎn)正之后。
    在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時(shí)能夠簡言答之,令客戶滿意。
    在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家,會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。
    最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
    把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xxxx一定會(huì)更好!
    物流專員工作心得篇十八
    在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,物流對于任何企業(yè)來說都是非常關(guān)鍵和重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。隨著電子商務(wù)的興起和越來越復(fù)雜的市場環(huán)境,物流運(yùn)營越來越成為一項(xiàng)難度較高的工作。在這里,我想分享一下作為一名物流專員的心得體會(huì),探討一下物流專員在物流運(yùn)營中的角色、職責(zé)以及面臨的挑戰(zhàn)。
    第二段:物流專員角色和職責(zé)
    物流專員是負(fù)責(zé)貨物進(jìn)出、倉庫管理、船舶、車輛、機(jī)械設(shè)備等配備、物流方式選擇和營銷物流的一個(gè)綜合管理者 ,主要職責(zé)有以下幾個(gè)方面:
    1. 貨物運(yùn)輸管理:從貨物發(fā)運(yùn)到目的地一系列的運(yùn)輸管理工作,例如路線規(guī)劃、貨物裝卸、運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算等。
    2. 倉庫管理:對倉庫內(nèi)的貨物進(jìn)行分類、存儲(chǔ)和調(diào)配,并及時(shí)更新管理系統(tǒng)的庫存數(shù)據(jù)。
    3. 物流協(xié)調(diào):協(xié)調(diào)供應(yīng)商、承運(yùn)商以及其他服務(wù)供應(yīng)商等各方的合作,確保整個(gè)物流過程的順暢和高效。
    4. 問題解決:在物流運(yùn)營中,會(huì)遭遇很多的問題和挑戰(zhàn),物流專員需要迅速解決遇到的問題,并及時(shí)采取應(yīng)對措施。
    第三段:物流專員的挑戰(zhàn)
    物流專員面臨的挑戰(zhàn)主要有以下三個(gè)方面:
    1. 人員招募和培訓(xùn):人員的流動(dòng)性大,招募好的物流人員很難,同時(shí)要花費(fèi)較大的人力和物力對新員工進(jìn)行培訓(xùn)和培養(yǎng)。
    2. 物流環(huán)節(jié)的控制:物流運(yùn)營中會(huì)涉及到目的地距離、氣候、季節(jié)、運(yùn)輸方式、海關(guān)政策等不同因素的影響,并對這些因素進(jìn)行有效的控制,確保物流滿足各個(gè)利益相關(guān)者的需求。
    3. 系統(tǒng)更新和數(shù)據(jù)管理:物流專員需要不斷更新物流管理系統(tǒng)和庫存數(shù)據(jù),保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)更新。
    第四段:物流專員的工作經(jīng)驗(yàn)
    從我的工作經(jīng)驗(yàn)來看,物流運(yùn)營是一個(gè)相對復(fù)雜的工作,但是在實(shí)際工作中,我總結(jié)了以下幾點(diǎn)心得:
    1. 要注重人員培訓(xùn)和流程管理:只有人員素質(zhì)能夠得到保證,物流運(yùn)營質(zhì)量才能得到提高。
    2. 充分掌握物流環(huán)節(jié)的控制方法:應(yīng)該通過科學(xué)的方法指導(dǎo)物流環(huán)節(jié)的每一個(gè)步驟,從而把物流運(yùn)營做得更快、更好、更便捷。
    3. 數(shù)據(jù)管理要高效:應(yīng)該使用先進(jìn)的信息技術(shù),保證物流信息的實(shí)時(shí)更新和準(zhǔn)確性。
    第五段:總結(jié)
    作為一名物流專員,需要具備較強(qiáng)的邏輯思維和組織管理能力,處理好人際關(guān)系和與物流運(yùn)營相關(guān)的各種技術(shù)難題。同時(shí),我們也應(yīng)該緊跟時(shí)代的變化和發(fā)展,積極探索新的物流運(yùn)營方式,為企業(yè)的高效運(yùn)營做出貢獻(xiàn)。通過不斷地學(xué)習(xí)和摸索,我們一定能夠成為一名優(yōu)秀的物流人員,并為企業(yè)物流運(yùn)營的順利發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。