公交車隊長工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)15篇)

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    在寫總結(jié)時,要全面客觀地記錄和分析自己的表現(xiàn),找出問題的根源和改進(jìn)的方向。寫一篇完美的總結(jié)需要先明確總結(jié)的目標(biāo)和重點,有針對性地選擇和展示自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)。這些總結(jié)范文展示了不同層次的總結(jié),從淺層次的描述到深層次的分析。
    公交車隊長工作總結(jié)篇一
    (一)加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
    “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定,進(jìn)一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).
    (二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
    由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,小車隊的xx輛小車、xx輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。
    (三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。
    為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
    一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
    一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
    二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
    一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
    客觀評價自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個方面不懈努力:
    1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。
    2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
    3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
    20xx年,在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在車隊全體干部職工的支持幫助下,我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強工作自覺性、主動性,提高政治素質(zhì),認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),加強車輛保養(yǎng),做好車輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。
    “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,不斷加強政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策,特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的、十八屆三中全會精神,力求領(lǐng)會實質(zhì),指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中,我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動,力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時,我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識,提高了車輛管理使用能力。
    做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作。
    為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促,提高了運行質(zhì)量,同時減少維修和油耗費用,降低成本,提高效益。
    做好車隊安全工作。安全工作是重中之重,車隊始終把安全工作放在第一位,加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學(xué)習(xí)教育,通過行之有效的方式,將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當(dāng)中,要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,必須做到安全行車,加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,定期對所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次,并要求司機定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。
    加強司機隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
    在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民-主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗。
    旨意識,促進(jìn)了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了車隊的窗口形象。
    一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點:一是自己的工作主動性仍然有待加強;二是對一些司機的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時;三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。在今后的工作中,我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作;既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)車隊整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
    20xx年度,車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點,將車輛管理工作管細(xì)、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報告如下:
    完成混凝土運輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
    車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育:
    一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
    二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
    三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
    四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
    五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
    車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。
    公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
    一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
    二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴大,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
    20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
    公交車隊長工作總結(jié)篇二
    為了進(jìn)一步提高保安隊伍整體素質(zhì),加強保安員在崗執(zhí)勤能力,提升業(yè)務(wù)技能,根據(jù)本月工作情況做如下總結(jié):
    在物業(yè)李總的指導(dǎo)下,對園區(qū)整體概況進(jìn)行熟悉,并組織保安員進(jìn)行巡視了解園區(qū)重點安全防范部位,為日后安保工作打基礎(chǔ)。
    按物業(yè)要求對重點部位進(jìn)行布崗,有效防范違法犯罪時間發(fā)生。
    本月對新入職保安員進(jìn)行軍體訓(xùn)練,提高保安員在剛值班形象,并對訓(xùn)練后仍不能勝任本崗位的保安員進(jìn)行調(diào)換,隊伍整體素質(zhì)有新提高。
    與在崗保安員談心,了解保安員在崗工作有無困難。在生活中,了解生活困難,與上級領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,確保人員思想穩(wěn)定,隊伍穩(wěn)定,以求得在穩(wěn)定的隊伍中加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),達(dá)到物業(yè)公司的`工作要求。
    本月保潔人員沒到位前,保安員對園區(qū)外圍衛(wèi)生及樓層衛(wèi)生進(jìn)行每日清潔。
    完成開發(fā)公司安排的對園區(qū)外圍垃圾清理、雜草清理、園區(qū)內(nèi)模型房雜草清理工作。
    完成配合市政府檢查,安排保安員到東門外進(jìn)行交通指揮工作。
    雖然本月工作在一定程度上得到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,但許多工作細(xì)節(jié)還需加強培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。針對工作中的不足,制定十月份工作計劃,請領(lǐng)導(dǎo)予以審查指導(dǎo):
    加強軍體訓(xùn)練,進(jìn)一步提升保安員在崗形象。
    對保安員業(yè)務(wù)技能進(jìn)行考核,對不合格保安員申請更換。
    南北圍墻鐵柵欄未加裝前,重點安排保安員進(jìn)行全天監(jiān)控。
    對思想不穩(wěn)定的保安員進(jìn)行思想教育,確保隊伍穩(wěn)定。
    完成上級交派的臨時任務(wù)。
    完成“十一”期間安全保衛(wèi)工作,節(jié)前組織保安員進(jìn)行安全檢查。
    以上工作總結(jié)計劃有不足不到之處,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
    公交車隊長工作總結(jié)篇三
    總結(jié)還必須從理論的高度概括經(jīng)驗教訓(xùn)。下面是為大家整理的關(guān)于隊長的年底工作總結(jié),歡迎大家的閱讀。
    車隊也是在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,也是要狠抓隊伍的思想教育,雅瑤強化愛崗的敬業(yè)精神,自己的思想要進(jìn)行自我思考,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車子安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
    一、安全。
    車隊作為特種運輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
    2、堅持每周對車子安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車子,及時發(fā)現(xiàn)車子安全隱患并及時到專修廠對車子進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車子無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
    3、堅持冬季車子安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。4、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全5、根據(jù)車子使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
    狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的進(jìn)行。
    2、每周例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。3、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
    4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車子使用。5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進(jìn)行車子調(diào)配,并按照派車單路線行駛。6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。
    7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
    三、問題。
    1、由于車隊車子數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車子使用的要求。2、部分車子老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運行。3、由于車子監(jiān)控手段存在盲點,導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車子,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
    雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車子安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車子的安全管理。大力支持車子管理的具體工作?,F(xiàn)共有車子3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車子的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車子檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車子的計劃下達(dá)職能。對車子管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車子管理制度正在修訂之中,還為完善。
    公交車隊長工作總結(jié)篇四
    20__年x月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將20__年來的工作總結(jié)如下:
    一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)。
    根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。
    二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故。
    一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的`車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
    認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
    三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作。
    作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務(wù)。
    盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距。
    這些問題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“__”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    公交車隊長工作總結(jié)篇五
    時光荏苒,轉(zhuǎn)眼來到公司工作已經(jīng)20xx年的時間了,在來公司的這20xx年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。在我的工作崗位上度過了一個忙碌而充實的20xx年,回首這20xx年的工作和生活,感觸很多,我的感想就是在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),不斷的提高。在這20xx年里,我一直都是在不斷的成長中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下。我知道自己在工作上還有很多的不足,還需要更加的努力。
    工作時必須做到保持良好的心態(tài),也就是在不斷的犯錯中,我一直都保持一個積極向上的心態(tài),這20xx年里犯過的錯我也都盡量的在自己能力范圍內(nèi)改掉。
    工作的時候也要保持一個好的心態(tài),在工作中一定要有好的態(tài)度,在工作中保持一個積極向上的心態(tài),保持好的狀態(tài),保持好的精神面貌,保持好自己一個良好的心態(tài)。
    工作中要保持積極的情緒,這20xx年里犯過的錯我也都盡量的避免了自己犯的錯誤。
    要認(rèn)識自己的工作上的不足,我在這20xx年工作中犯過的錯誤是沒有辦法控制的,我會積極的`去解決好自己的工作問題,不會在工作中犯下很多不應(yīng)該犯的錯誤,保持好一個積極的心態(tài),保持好自己一個良好的狀態(tài)。
    在工作中保持著積極的心態(tài),保持好自己一個良好的心態(tài),在這20xx年里沒有做出任何違規(guī)的事情,保持好自己一個良好的心態(tài)。
    在這20xx年里,我一直都保持好自己的態(tài)度,在工作中保持著積極認(rèn)真的工作態(tài)度,保持好自己一個良好的心態(tài),保持好自己一個良好的心態(tài)。
    在這20xx年里,我一直都保持好自己的心態(tài),我一直都保持好自己一個良好的心態(tài),保持好自己一個良好的心態(tài),讓自己一直都保持好自己的工作狀態(tài),這20xx年里,我一直都保持好自己的工作狀態(tài),在工作中保持好自己一個良好的心態(tài),保持好自己的工作狀態(tài)。
    這20xx年,我會在這20xx年中保持好自己的工作狀態(tài),保持好自己一個良好的心態(tài),保持好自己一個良好的工作狀態(tài),保持好自己的工作狀態(tài)。
    公交車隊長工作總結(jié)篇六
    項目部黨總支:
    在工作方面,發(fā)揚愛崗敬業(yè),嚴(yán)格要求自己。本著“省一分錢比爭一分錢容易”的經(jīng)營理念,積極配合隊領(lǐng)導(dǎo),按時完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項施工生產(chǎn)任務(wù),服從分配,不怕苦、不怕累、不怕困難,為確保按時完成施工生產(chǎn)任務(wù)而經(jīng)常堅守在生產(chǎn)第一線,作為前方值班隊長,首先要熟悉施工現(xiàn)場,所以我在施工現(xiàn)場經(jīng)常與生產(chǎn)辦值班領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位相互溝通,合理安排機械設(shè)備,通過各種不同的途徑來學(xué)習(xí)相關(guān)知識,在短時間內(nèi)熟悉掌握了機械設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)及性能,對每個環(huán)節(jié)的運行條件等方面也逐一進(jìn)行了了解,從而充分發(fā)揮機械設(shè)備的完好率和利用率,搞好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作,真正做到心中有數(shù)。當(dāng)遇到急、難、險、重活時,能夠起到表率作用,在工作中能和兄弟單位搞好協(xié)作關(guān)系,遇到技術(shù)難題時,能夠發(fā)揮自己的專業(yè)特長,研究制定出最佳解決方案,真正發(fā)揮前方值班隊長的職能。
    在學(xué)習(xí)方面,積極參加兩級黨組織的各項學(xué)習(xí),并及時把精神指示傳達(dá)給每位員工。作為一名管理干部,我注重加強政治理論學(xué)習(xí)和崗位管理技術(shù)學(xué)習(xí),不斷用科學(xué)的理論和市場經(jīng)濟知識來武裝自己的頭腦,認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和黨十七大精神,真正做到學(xué)習(xí)、領(lǐng)會、實踐三步走。堅持四項基本原則,積極貫徹黨的路線、方針、政策及決議,學(xué)習(xí)黨的基本知識,能夠自覺遵守各項規(guī)章制度。工作中,堅持吃苦在前、享受在后的原則,在生活中,自覺接受各方面的監(jiān)督,經(jīng)常開展批評與自我批評,對不足之處積極改正,在生活作風(fēng)方面,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,真正做到言行一致,為水電事業(yè)鞠躬盡瘁。
    在其它方面,我也能做到與其他人員互相協(xié)作,配合隊領(lǐng)導(dǎo)做好各項工作,積極參與中隊的'建設(shè)工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),真正發(fā)揮一名管理干部的領(lǐng)導(dǎo)作用。
    在今后的工作中,我將取長補短,協(xié)助好隊領(lǐng)導(dǎo),做好各項工作,爭創(chuàng)最佳經(jīng)濟效益。借此契機,及時找出工作及思想上的不足,從而能夠更加出色的完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)。
    以上是自己一年來工作和學(xué)習(xí)方面的體會,不妥之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
    述職人:xxx
    20xx年1月18日
    公交車隊長工作總結(jié)篇七
    我叫xxx,原一中隊副中隊長,現(xiàn)任督察中隊副中隊長。在局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,局辦公室以及同志們的大力支持下,我能認(rèn)真協(xié)助中隊長帶領(lǐng)分管中隊較好地完成了上級下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)。能夠深入學(xué)習(xí)、貫徹落實分局各項指令、中隊任務(wù),嚴(yán)格管理自己,廉潔勤政,團結(jié)和帶領(lǐng)中隊全體發(fā)揚知難而進(jìn),攻堅啃硬的拼搏精神;堅持扎實工作,戰(zhàn)勝困難。現(xiàn)就自己一年來的思想、工作、廉政情況作一匯報。請局領(lǐng)導(dǎo)及各位同事批評指正。
    一年來,我雖然不是一名正式的黨員但我時常以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自我、提高我自己。不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)方法,提高學(xué)習(xí)實效,夯實理論功底。通過不斷的學(xué)習(xí),自身思想政治素質(zhì)得到了進(jìn)一步加強,樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀,能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,針對執(zhí)法工作點多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此把為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點,邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。一句話就是要把對其深刻的認(rèn)識與實際的工作結(jié)合起來,因此,在端正認(rèn)識態(tài)度的同時,不斷地加強了對理論知識的學(xué)習(xí),通過自學(xué)、參加分局組織的各種培訓(xùn)等多種方式不斷地樹立文明、公平、公正和執(zhí)法為民思想,且不斷地提高自身素質(zhì)和道德修養(yǎng)。
    (一)以崗位調(diào)整工作性質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)槠鯔C,全面提高自己,改進(jìn)工作方式方法。
    (二)切實抓好群眾反映強烈、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的熱點、難點、重點開展工作。
    (三)切實加強隊伍建設(shè),協(xié)助中隊長搞好隊伍團結(jié)穩(wěn)定。
    (四)認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)、辦公室、隊友、同事后勤保障工作,切實發(fā)揮橋與梁紐帶作用。
    第一,注重隊伍內(nèi)部管理,按照“培訓(xùn)有制度、執(zhí)法有機制、過程有監(jiān)督、過錯有追究、獎懲有措施”的管理運行目標(biāo),逐步建立提高素質(zhì)的培訓(xùn)機制,完成任務(wù)的執(zhí)法機制,保障廉潔的監(jiān)督機制,維護(hù)形象的督察機制,落實責(zé)任的考核機制。
    第二,注重抓日常養(yǎng)成,利用現(xiàn)有的規(guī)章制度,抓經(jīng)常性的管理工作,做到抓經(jīng)常、經(jīng)常抓采取不定時、期抽查辦法,專門督察執(zhí)法隊員的辦案效果、文明執(zhí)法、風(fēng)紀(jì)儀表等,有效地促進(jìn)了執(zhí)法工作的法制化和規(guī)范化建設(shè)。
    第三,注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在落實《市、區(qū)執(zhí)法局學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度》的同時,要求每位執(zhí)法人員利用業(yè)余時間進(jìn)行自學(xué),用高水平的業(yè)務(wù)知識切實保障督導(dǎo)工作順利進(jìn)行。通過抓培訓(xùn)抓學(xué)習(xí),隊伍的業(yè)務(wù)水平明顯提高,逐步養(yǎng)成愛學(xué)、善學(xué)、會學(xué)的`學(xué)風(fēng)。
    第四,注重思想教育,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。針對執(zhí)法工作困難多、任務(wù)重的實際,我注重打牢隊員的思想基礎(chǔ),堅持開展世界觀、人生觀、價值觀教育和經(jīng)常性的思想教育工作,教育隊員愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、樂于奉獻(xiàn)的思想品德和政治覺悟,增強責(zé)任感、自豪感。深入開展了執(zhí)法形象教育活動,幫助隊員樹立文明執(zhí)法觀念,要求在熟悉業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格依法執(zhí)法、文明執(zhí)法,做到著裝整齊、行為端正、講究禮貌、態(tài)度和藹、為人正直,擯棄執(zhí)法中冷、橫、硬的工作作風(fēng)和簡單地清理、驅(qū)趕、取締的工作方法,要求執(zhí)法人員提高認(rèn)識、更新觀念,強化文明執(zhí)法,把執(zhí)法工作做得深入細(xì)致,扎實有效,“潤物細(xì)無聲”地化解執(zhí)法矛盾沖突,努力實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”。
    第五,注重隊伍的思想政治建設(shè),提高隊員的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)和理論水平,增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力;充分發(fā)揮骨干分子、老隊員的模范帶頭作用,體現(xiàn)組織的核心地位和戰(zhàn)斗堡壘作用。
    在廉政問題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行分局提出的廉潔自律各項規(guī)定,始終樹立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,不做違法亂紀(jì)的事,不拿原則作交易,不以權(quán)謀私,配合中隊長帶好了自己的隊伍督導(dǎo)到位其他中隊。同時要求自己做到:
    1.按守則自律。上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做,上級要求達(dá)到的我爭取達(dá)到,不違章、不違紀(jì)、不犯法,做個稱職的中隊長。
    2.用制度自律。嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。在人員崗位任務(wù)落實、獎懲、案件督辦、處理重要問題上,都經(jīng)中隊會議討論決定,堅持民主集中制,不搞一言堂,不立小山頭,力求秉公、公平、公正辦事。
    3.以隊長自律。一隊之長應(yīng)該是本隊同事的表率,中隊管理和建設(shè)的領(lǐng)頭雁。因此,我在考慮問題、處理事情當(dāng)中,凡是要求同事做到的,自己首先做到。我不是以隊長自居,尋求索取,而是以隊長自律,講求奉獻(xiàn),珍惜黨和人民給予的權(quán)力。
    2、督導(dǎo)、督辦工作還不夠細(xì)致、認(rèn)真,有時急躁方法欠妥,重實體,輕程序。
    3、顧及工作多,關(guān)心同事、隊伍的時候少,為同事隊友、群眾服務(wù)還不夠。
    4、各項規(guī)章制度落實不嚴(yán),全隊紀(jì)律作風(fēng)仍需加強。
    1、為工作負(fù)責(zé)、為自己負(fù)責(zé),認(rèn)真完成各項工作任務(wù)及指令性工作;。
    2、加強隊伍管理,提高督察隊整體的素質(zhì)要求;。
    3、工作中抓重點、突難點,創(chuàng)新工作方法,敢于碰硬;。
    4、認(rèn)真學(xué)習(xí)、不斷總結(jié),制定12年詳細(xì)的年、月、周、日、大活動等工作計劃,有條不紊的開展工作。
    公交車隊長工作總結(jié)篇八
    時間過得很快,20xx年馬上就要過去了,這一年我們黨召開了xx屆四中全會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
    今年是北京公交集團公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。
    作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。
    一年來,在黨組織的懷抱中,領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
    一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
    根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結(jié)合今年的整頓機關(guān)作風(fēng)活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
    二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛。
    維修,確保安全出車,文明駕車。
    三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)。
    我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。
    四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。
    我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
    總之,一年來,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
    公交車隊長工作總結(jié)篇九
    目的:規(guī)定了乘務(wù)員的崗位職責(zé)、上崗條件、服務(wù)程序、服務(wù)內(nèi)容與要求,以提高乘務(wù)員服務(wù)質(zhì)量。
    崗位職責(zé)。
    1.使用文明服務(wù)用語,做好開車前、運行中、到站前的各項宣傳、站名預(yù)報和承擔(dān)文明服務(wù)的全部工作。
    2.做好清車、途中旅客售票、檢票、驗票和上、下行包等安全工作,嚴(yán)禁旅客攜帶危險品、禁運物品和超限量物品等“三品”上車。
    3.嚴(yán)格執(zhí)行運價政策和票據(jù)管理及營收報解制度,負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售和保管等工作。
    4.維護(hù)乘車秩序,愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施,保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生,行車中積極配合駕駛員做好安全宣傳工作,發(fā)生事故時,要及時搶救傷員,協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急預(yù)案中有關(guān)工作。
    5.遵守客運有關(guān)規(guī)定和運輸紀(jì)律,服從管理,主動配合稽查人員做好客運檢查工作。
    6.服從調(diào)度安排和按時上班。
    7.保守車隊秘密,不得泄漏車隊的管理信息及財務(wù)信息。
    服務(wù)內(nèi)容與要求。
    上崗準(zhǔn)備。
    1.著裝整潔,佩戴服務(wù)證牌,簽到上班。2.參加班前會,接受任務(wù)。3.整理備齊客票、行包票、零錢。4.搞好車內(nèi)衛(wèi)生,擦凈座席灰塵。
    5.檢查車內(nèi)服務(wù)箱中的服務(wù)用品是否齊全有效。6.掛好車內(nèi)意見簿和班車線路牌。7.配合駕駛員保證客車正點駛?cè)氚l(fā)車位。8.做好接待旅客和驗票乘車的準(zhǔn)備工作。9.清理車廂。
    要求:著裝整齊,精神飽滿,車容整潔,用品齊全,車廂整潔,準(zhǔn)備充分,嚴(yán)查“三品”,交接清楚。
    車上服務(wù)。
    1.善于觀察旅客言行,以判斷旅客需求。2.定時車內(nèi)巡查,不斷消除隱患。3.隨時注意維護(hù)保潔。4.注重觀察處理好意外事件。
    要求:注重溝通,和諧滿意。干凈舒適,沉著應(yīng)急。
    中途上下。
    1.到站前,告知旅客做好下車準(zhǔn)備,待車停穩(wěn)后,開門下車。
    2.堅持先下后上,做到及時售票,嚴(yán)禁“三品”上車,并照顧重點旅客上下車。
    3.及時清理車內(nèi)垃圾。
    要求:主動提示,交接清楚。保持清潔,防止漏乘。
    清車交款。
    1.全面清理車廂,檢查有無旅客遺失物品,發(fā)現(xiàn)遺失物品要設(shè)法交還失主或交車站妥善保管。2.向車站交付行包。
    3.結(jié)交票款,認(rèn)真填寫有關(guān)檢查記錄。
    4.檢查車內(nèi)設(shè)施和物品,清掃車廂,擦凈座席,清洗車外部。
    要求:檢查細(xì)致,交接清楚。交款及時,車輛干凈。發(fā)現(xiàn)假幣由乘務(wù)員自負(fù)。
    處罰。
    1.乘客遺失行李包或其它物件等,乘務(wù)員當(dāng)日必須交還失主或交回調(diào)度室,不得自吞或挪用,否則罰款500元,情節(jié)嚴(yán)重者,還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
    2.乘務(wù)員因疏忽、不制止、或制止不嚴(yán),使乘客將易燃、易爆、有毒物品帶上車,所造成的后果有乘務(wù)員承擔(dān)。
    3.車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
    4.乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定票價收費,不得惡意少收或不收票款,如有違反,每次。
    罰款30元。
    5.乘務(wù)員應(yīng)盡量引導(dǎo)乘客自動投幣。如遇特殊情況需要乘務(wù)員協(xié)助收款的,乘務(wù)員應(yīng)在收到票款的第一時間將收到的票款全部投放到投幣箱中,如有違反,視情節(jié)輕重進(jìn)行處罰,罰款單次不低于30元,最高不超過100元。
    6.乘務(wù)員必須監(jiān)督每位乘客投幣,并在每位乘客投幣(或代收票款)后,大聲向駕駛員報告投幣金額(或代收金額),如有違反,每次罰款20元。
    7.乘務(wù)員必須提前5分鐘報告,如超過規(guī)定時間未到位的駕駛員按遲到論處,每次罰款10元,超過十五分鐘按曠工論處。
    8.乘務(wù)員要待車輛進(jìn)站停穩(wěn)車后方可讓乘客下車,待客上完后提醒駕駛員關(guān)好車門并起步行車。如果違反操作規(guī)程而造成乘客夾傷或摔傷的而產(chǎn)生的費用由車隊付50%,乘務(wù)員付25%(乘務(wù)員承擔(dān)的費用最高不超過1000元)。
    乘務(wù)員(簽名):
    車主代表人(簽名):身份證號碼:
    公交車隊長工作總結(jié)篇十
    我是一名公交司機,說真的我非常珍惜這個工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實下來,用心用腦鉆這個行當(dāng),可以說公交是我人生的轉(zhuǎn)折點,珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始,珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。
    同樣是一個方向盤,可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機的擔(dān)子似乎要更重一些,安全行駛從起步開始,先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時,應(yīng)該緩抬離合器,油門不宜過大,以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
    凡事要善始善終,起步起的好也得停車停得妙,如果是在結(jié)冰的路面,我們?nèi)绾巫龅桨踩\嚹?。這就需要提前把速度降下來,輕踏剎車踏板,輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車,結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
    總之,在結(jié)冰道路上,制動距離會拉長,車速必須控制住,最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況,如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人,作為公交司機應(yīng)該怎么辦呢。新司機趙明說,自己非常緊張,感覺能剎住的距離,沒有剎住,看見障礙物的時候,反應(yīng)過來已經(jīng)晚了,車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車,這種情況下堅決堵能不能抬起剎車,應(yīng)該緩慢踩下剎車,讓車輪保持向前的拖動,而不是滾動,這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。
    所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,要有自覺維護(hù)企業(yè)形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表著公交的整體形象,面對乘客深知我的責(zé)任和使命,乘客的性命在我手中,在運行中要心態(tài)平和安全禮讓,不開斗氣車,不說粗話,作到以禮服人,得禮讓人,培養(yǎng)良好的'心態(tài),加強自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺作到你違章我避讓,遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我??刂栖囁偈歉?,只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。
    公交車司機年終工作總結(jié)進(jìn)入項目部后,領(lǐng)導(dǎo)安排我駕駛轎車,這對我來說是一個挑戰(zhàn),雖然已身為一名老司機,但還是第一次接觸無級變速車,在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機,保證駕駛安全是我的第一任務(wù),從接車的那一刻起,我每天都會認(rèn)真檢查車況,作好記錄,用平和的心態(tài)對待我的工作,熟練駕駛,并能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來,我努力工作,不敢絲毫馬虎,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事,用一顆真誠的心去做每一件事、面對每一個人。在我的心中,牢固樹立著“安全重于泰山”的意識,從我做起,遵章守法、規(guī)范操作、安全駕駛,堅決拒絕酒后駕駛,為他人的生命負(fù)責(zé),也為自己的生命負(fù)責(zé)。第二部分工作中的亮點、經(jīng)驗或不足與教訓(xùn)、下一步改進(jìn)計劃。
    進(jìn)入項目不工作已有八個月的光景,在這段時間里我得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的很多幫助,在此,我非常感謝!雖然在這段時間我也有很多不足,但是在以后的工作中我會堅決改正。即將過去,我們將迎來嶄新的一年,作為惠生的一名司機,同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機,我將繼續(xù)恪盡職守,努力工作,更加圓滿的完成本職工作。同時,也祝愿撫順項目部蒸蒸日上,撫順石化項目能夠如期圓滿交付。
    公交車隊長工作總結(jié)篇十一
    光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,在即將送20xx的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
    積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神,指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
    做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著各項工作的正常開展,有著重要作用。
    1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
    2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
    3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
    4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
    回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
    公交車隊長工作總結(jié)篇十二
    我們的大一第一學(xué)期生活即將結(jié)束,而我作為心理區(qū)隊長,本期的工作也即將進(jìn)入尾聲。雖然工作中免不了有挫折缺陷,但我盡力做好每件事.如果大家對我的工作有什么不滿意的地方,也希望指導(dǎo)員和各位同學(xué)幫我指正?,F(xiàn)在我將這學(xué)期工作總結(jié)如下:
    作為心理委員,經(jīng)過一個學(xué)年的工作,以及各位同學(xué)的幫助配合,對于心理委員的主要職責(zé)我已分了解十分,下面我對自己的工作做出以下總結(jié):
    一、積極參加心理區(qū)隊長的培訓(xùn)和各種心理部會議,了解到了心理區(qū)隊長的重要性,知道了心理區(qū)隊長是心靈的使者,是朋輩相助的主要傳遞者。我掌握了一定的心理知識原則和技巧,在區(qū)隊便利同學(xué)的心理健康咨詢,使區(qū)隊一直處于良好的心理狀態(tài)下。
    二、按時參加每周日的例會,聽取心理部對心理區(qū)隊長的工作安排,作好工作筆記,不明白的要及時問明白,并把每周區(qū)隊同學(xué)的心理狀況及時的進(jìn)行匯報。
    三、和區(qū)隊干部積極配合,共同商量怎么開區(qū)隊會議,怎樣讓大家都參與進(jìn)來,怎樣調(diào)動同學(xué)們的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的積極性,讓大家共同參與,體會其中的樂趣,使大家能夠快樂地學(xué)習(xí),愉悅地訓(xùn)練。
    四、積極配合區(qū)隊長,組織區(qū)隊里的全體同學(xué)在學(xué)期開始的時候有秩序的`參加了心理測評,并向同學(xué)解說心理測評是為自己建立心理健康檔案,要他們認(rèn)真作答。之后,又通知一部分同學(xué)進(jìn)行了心理回訪。
    五、積極支持心理部在每個班級開展的心理問題調(diào)查工作,積極鼓勵區(qū)隊同學(xué)參加心理部組織的攀巖活動等,并在區(qū)隊開展了每天的活躍一分鐘,娛樂大家。詢求本班成員對學(xué)校心理健康部的意見和建議,并及時將我們?nèi)w成員中出現(xiàn)的一些情況及這些意見和建議上報給心理部,以便心理部更好地為全體同學(xué)服務(wù),也便于同學(xué)加強同學(xué)們之間的聯(lián)系,尤其是鼓勵性格內(nèi)向的同學(xué),多與同學(xué)們交流。因為每個人都希望彼此能夠更進(jìn)一步了解,每個人都希望班內(nèi)氣憤更加輕松,融恰。
    六、通過開心理班會調(diào)動了全班男女同學(xué)的積極性,使班里的學(xué)習(xí)氣氛以及班里的人際關(guān)系更加和諧。
    七、存在不足:
    1、與部分同學(xué)溝通不夠,班里的男女生交流較少。而作為區(qū)隊內(nèi)的一位干部,我覺得我有責(zé)任和義務(wù)帶頭促進(jìn)大家的互相交流,促進(jìn)區(qū)隊干部的協(xié)作,我相信只要能夠不斷加深彼此的溝通,班內(nèi)的學(xué)習(xí)及成員的生活氛圍會更加濃厚,氛圍更加和諧。
    2、大家對學(xué)習(xí)的熱情沒有真正上升,作為心理區(qū)隊長,我覺得自己在這方面確實做的不夠好。
    在今后的學(xué)習(xí)中,我會充分發(fā)揮心理區(qū)隊長的作用,把同們的心理問題解決好,使大家都以陽光心態(tài)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,請指導(dǎo)員和區(qū)隊同學(xué)監(jiān)督我的工作。
    我非常熱愛自己的工作,請指導(dǎo)員檢查并教導(dǎo)我。
    公交車隊長工作總結(jié)篇十三
    一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
    加強政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平。
    積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
    二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。
    分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者,肩負(fù)著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù),促進(jìn)著各項工作的正常開展,有著重要作用。
    1、在營運行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細(xì),操作準(zhǔn),開車穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風(fēng)下雨?!鞍踩熊囀枪坏纳€”,這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘,我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達(dá)工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發(fā)生任何大小事故。
    2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,3、在汽車保養(yǎng)方面:愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
    4、在客戶服務(wù)方面:遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
    5、在工會方面:按照公司中心任務(wù)積極開展工作,不斷加強自身建設(shè),積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流,增進(jìn)職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
    三、存在的問題和打算。
    經(jīng)過一年的不斷努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
    回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的.幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
    公交車隊長工作總結(jié)篇十四
    1、車輛行駛中駕駛員應(yīng)提醒乘客坐好、扶穩(wěn),拉好護(hù)手注意安全。預(yù)報準(zhǔn)備到達(dá)的站名,并提醒乘客注意安全。乘客上、下車時應(yīng)提醒乘客車輛停穩(wěn)后再上、下車。
    2、遇到“六種人”上車時要盡量照顧好,必要時做到攙、扶、拿、讓、方便其上(下)車,提醒乘客安全上(下)車。
    4、行車中要精神集中,不打電話、不吸咽、不打瞌睡、不閑談、不吃零食、不做與工作無關(guān)的事情。不得與乘客聊天或者交談與工作無關(guān)的內(nèi)容。
    5、乘客提出下車時駕駛員應(yīng)注意觀察車輛周圍情況,不得隨意停車,在確定車輛周圍安全后再進(jìn)行停車,車停穩(wěn)后,注意觀察車輛周圍及車廂內(nèi)外乘客的動態(tài)。車輛起步前注意觀察車輛周圍情況,確定乘客上下車完畢后,乘客坐穩(wěn)后,在確保安全的前提下再行起步。
    6、車滿載時,提醒車內(nèi)乘客注意安全。積極疏導(dǎo)乘客,組織動員乘客安全順利上、下車,維持上、下車秩序。
    公交車隊長工作總結(jié)篇十五
    今年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作,下面作工作總結(jié)如下:
    一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
    工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中心保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。非凡是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,把握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
    二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。
    自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧勞累。
    三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
    多年在局機關(guān)工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
    四、勤于修檢,保障安全。
    作為一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。