心得體會是通過個人經(jīng)歷和感悟對某一問題或主題進行總結和歸納的一種文字表達方式。它可以幫助我們更加深入地理解自己的思考和行為，進而提高個人認知和生活質(zhì)量。我想我有必要寫一篇心得體會了。心得體會雖然是個人主觀感受的表達，但是它也應該具備客觀性和普遍性，因此在寫作過程中需要注重思辨和總結。心得體會可以涉及到各個方面，比如學習、工作、生活、人際關系等等?？傊?，心得體會的寫作是一個可以幫助我們成長和進步的過程。有沒有一些可以參考的寫作范例或者技巧呢？1.以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考借鑒。
造價工程師考試心得體會篇一
這位學員曾經(jīng)考過一級建造師考試，當時因為初次備考沒什么經(jīng)驗所以放棄了實務科目，第二年通過了三科公共科目，第二年全力備考實務科目。但是學員反映，自己在第二年的心理壓力實在是太大了，就怕實務考不過。所以將以大家要考一定考四門!同時學四門!早開始，早準備，做好詳細的科學的學習計劃，運用合理的學習方法，才能實現(xiàn)一次通關的神話!
小編覺得壓力是不可避免的，有壓力才有動力。至于是報全科還是報單科并不是絕對的，有的人覺得一次性報全科，能趁著所有知識點記憶最深刻的時候把所有科目考完，也有人覺得一年報幾科，復習時間更充裕，更加游刃有余一些。大家可以根據(jù)自己的情況進行選擇。
二、如何利用時間
每天至少保證高效的三小時，但是不要熬夜，該學員的學習時間是每天晚上的8：30-11：30。除了晚上，白天的時候，工作不忙，一有時間就聽課看書。周末，還有節(jié)假日，幾乎不休，都在學習。因為也遇到了學了就忘的問題，所以還是要保證每天的學習時間。
三、復習順序
該學員的復習順序依次是管理、計價、案例、計量。
1.基礎學習階段
在基礎學習階段可以先把三門公共課跟著精講班的老師走一遍，邊聽邊看書，對造價工程師的知識體系有個梗概。案例的話，在這個階段可先放一下，因為沒有管理和計價的基礎，貿(mào)然聽案例，如同空中樓閣，浪費時間不說，還削減學習熱情和信心。當然了，如果時間充裕的話，聽完公共課可以也聽一遍案例，對考試整體有更好的把握。
等把三門公共課聽一遍，迅速跟著書走了一遍之后，就知道哪難哪簡單，哪是自己聽懂了的容易掌握的，哪是自己壓根不知道老師講的是啥的地方，這樣有助于后期的學習，有的放矢。
在管理和計價的講課過程中，老師會強調(diào)哪些是案例中的考點。在這個階段，不要求記住，也不要求會，只是了解造價師在說啥，它要考啥，就夠了。因為第一遍，不要指望掌握多少。
該階段用了一個月的時間。
2.精學階段
有了基礎階段的一些印象后，要開始第二輪的學習了!還是上面提到的學習順序，這次要把案例學起來了哦!這次還要配合精講班來學習。
一般在這個階段幾乎大多數(shù)的機構還沒上線當年的新課，但是，千萬不要等!不要等新課，如果新教材也沒出，也不要等新書!不然就晚了!我們拿著前一年的課，也照樣可以學得很好!
該階段的時間可以使用兩個月。
3.強化階段
基本上這個時段，各個機構大量的當年新課已經(jīng)上線，五月份的時候，該改版出新書的也出來了，基礎我們已經(jīng)打下，現(xiàn)在要來狠的了。
這一階段，再聽課，結合做題。做題一定要做真題!可以做往前五年的真題。
這一階段需要的時間較多，尤其是案例分析，難度較大，建議大家把書上的題完完整整做一遍，除了老師說肯定不會考的那幾道，你會有不一樣的收獲。但是千萬不要得意，你不是書上的題都從頭做到尾了嗎，返回來再從頭做，估計又要哭了。別怕，就這樣來，一遍一遍，別嫌煩。否則教材上的案例題基礎打不好，脫離教材做真題更完。等教材上的案例做了三遍以上的時候，可以開始做真題了。但是教材上的案例仍然不能扔掉不管，時不時的還得拿出來做，即使這樣都未必能全做對呢。
強化階段是一個比較艱苦的階段，建議大家要用最少三個月的時間。
4.沖刺階段
這一階段要做大量的模擬題，聽網(wǎng)校的沖刺串講類型的班次。尤其在十月，要關注網(wǎng)校放出的干貨和考試信息，緊跟考試動向。
5.終極沖刺階段
這一階段非常重要，大家一定要堅持下來?？淳W(wǎng)校給大家的復習資料，能記多少記多少。
關于案例分析，要重點說一下。這時候的案例，基本上考試方向已經(jīng)定了。雖說每年的考試題型都相當固定，但是再往細，還是有可挖掘的東西。比如第一題考哪個報表的可能性大，第二題是考決策樹還是價值工程還是什么，最最關鍵的是最后一道大題，算量部分考什么題型?這些點我們都需要關注，而且重點關注。
親測有效。哈哈。案例分析每天都要做題，大量的做。我再前面說了，案例分析在第二輪復習的過程中就應該開始開始做題了，而且要堅持每天做，即使每天做一道兩道，都要堅持。這是量變達到質(zhì)變的過程，不可小覷。起初是教材的案例，再往后是真題，然后模擬題，一直堅持到十月份，而且在九月十月期間，我們要嚴格按照考試時間來安排做題，四個小時，看你能不能答完，看你能得多少分。這樣的測試，你才會更加感受到案例分析考試的難度所在。不過到現(xiàn)在這個時候你會發(fā)現(xiàn)，最初做案例的狀態(tài)和你的長進相比，簡直不可同日而語。
最后，放松心態(tài)，休息好，保證睡眠，考前一定好好睡一覺，以飽滿的精神進入考場。
造價工程師考試心得體會篇二
題型題量：單選題：60道，多選題：20道。
滿分：100分。
《建設工程計價》。
考試時長：3小時。
題型題量：單選題：72道，多選題：24道。
滿分：120分。
《建設工程技術與計量(土建)》。
題型題量：單選題：60道，多選題：20道。
滿分：100分。
《建設工程技術與計量(安裝)》。
題型題量：單選題：40道，多選題：20道，選做題：20道。
滿分：100分。
《建設工程造價案例分析》。
考試時長：4小時。
題型題量：案例題6道。
滿分：140分。
造價工程師考試心得體會篇三
(1)當你決定了要考，是樹立一次通過的決心和信心。因為這個考試實在很“折磨”人，你不強勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。
(2)做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準備，做好和各種花花世界的誘惑進行抗爭的準備，做好對枯燥的學習堅持到底的準備。
(3)大家時間都不夠。時間可以擠，實在擠不出來的話，你可以權衡一下“犧牲幾個月少賺點錢”和“考了兩三年，第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。
(4)把“想要通過”變成“一定要通過”，世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我們努力許多卻沒有“開花結果”的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強勢的、寬裕的、保險的搞定它。
往年通過率
任何一個考試，必須研究其通過率。當然，這里需要一些基礎數(shù)據(jù)，有關數(shù)據(jù)的問題，這里就不需要本人來說了，考生可以通過官網(wǎng)或其他渠道來獲得。
近年來，全國造價工程師證書越來越多，所以考試難度逐年加大;通過率也就在4%左右，一次過四科的不超1%.通過率必須知道，知道了通過率，你才知道你該走到人群中的什么位置。通過率必須忘掉，忘記了通過率，不管百分之幾，你只管做1%，甚至0.1%。
不戰(zhàn)而屈人之兵：滿眼都是炮灰
看到上面的通過率，同志們莫要心灰意冷。理由很簡單，這不是考大學，1000個人考試，有950個都在發(fā)憤圖強用功學習;考造價工程師，1000個人里面，最多有50個用功的，所以大家很容易會有兩種極端的錯覺：
(1)沒考之前，通過率應該挺高，考起來估計很容易，這么多人都過了;
(2)通過之后，通過率這么低我都通過了，我真了不起。
不過在這里，我主要還是想強調(diào)，你的斗爭并沒有想象的那么激烈。當你用功學習、專心備考三個月之后，步入考場你會發(fā)現(xiàn)，40%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一個紙老虎，當你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經(jīng)打敗了95%的人。
造價工程師考試心得體會篇四
造價工程師考試，一場需要策略與技巧的較量。以下是我在備考和考試過程中的一些心得體會，分享給大家。
1.計劃你的學習：制定一份詳細的學習計劃，將你的復習時間合理分配。根據(jù)你的個人情況和進度，你可以每周或每月設定具體的目標。這有助于你對自己的學習進度有一個清晰的了解。
2.堅持每日學習：把每日的學習作為你的生活習慣，就像一日三餐一樣自然。盡管有時候你可能無法完成計劃，但是逐漸調(diào)整和優(yōu)化的過程會使你逐漸看到進步。
3.理解和記憶：造價工程師考試需要理解各個科目的基礎知識，同時也需要將各個知識點串聯(lián)起來，形成一個完整的知識體系。對于重要知識點，既要理解，也要記憶。
4.模擬考試：盡量在考試規(guī)定的時間內(nèi)完成模擬考試，這可以幫助你了解自己的考試水平，發(fā)現(xiàn)自己的弱點和需要提升的地方。
5.練習做題：做題是檢驗學習成果的最佳方式。通過做題，你可以了解到考試的形式和難度，同時也能提升你的應試技巧。
6.尋求幫助：如果你在備考過程中遇到困難，不要猶豫，及時向他人求助。這可以包括向同學、老師，甚至是備考群里的其他人。
7.保持健康：良好的身體狀態(tài)是高效學習的基礎。合理安排飲食，保證充足的休息，適量運動，這些都能幫助你保持良好的學習狀態(tài)。
8.保持積極心態(tài)：考試前的緊張和焦慮是正常的，但要學會調(diào)整自己的心態(tài)。相信自己的努力會得到回報，保持積極樂觀，即使結果不如預期，也不要輕易放棄。
這就是我關于造價工程師考試的心得體會，希望對你有所幫助。雖然考試并不容易，但只要你付出足夠的努力，就一定能夠取得成功。祝你考試順利！
造價工程師考試心得體會篇五
第一：學習時要以課本為根本，把課本上的東西都理解好了，尤其是確定與控制、相關知識和計量，對于案例要多做題，但還是要把課本上的題和歷年的考試題做得倒背如流，這樣才能應付考試。注冊造價師的考試與注冊會計師不同，注冊造價師屬于注重基礎知識的那一種，而注冊會計師考試是注重能力的，所以注冊造價師考試只需要把課本上的東西全部記住就可以了，不需要和注冊會計師一樣需要發(fā)揮。
第二、每年考試都有一門或兩門很難，90%的不及格者都是載在這幾門上，比如去年就是計量和案例難，確定與控制和相關知識根本沒有難度(我個人認為)，去年計量的題太偏，道路和隧道的題考的太多，案例的題太多根本做不完。所以大家在應考時應該有所側重，如果問我今年那門難。
造價工程師考試心得體會篇六
注冊造價師的考試分為四個科目《管理》、《計價》、《計量》、《案例》。前三門基礎科目以課本為主，理解了課本就能通過。
《案例》的考試更注重綜合能力，從以前的考點：可研、方案比選、招投標、進度控制、工程價款的預結算都會有題目，所以《案例》考試僅看教材根本過不了，如果沒有老師的歸納和總結將會成為攔路虎。
每年考試都會有放水科目和為難人的科目，90%的未通過者都是栽在難人的科目上，有的時候案例的題量比較大，答不完題等等，所以大家在應考時應該有所側重點。
第一遍復習要看大綱那些要求掌握的，了解的，做到心里有數(shù)，第二遍的時候就可以瀏覽歷年真題，復習時記住考點，例如，案例每年有6題，其中招投標，索賠，合同管理結算，這些都是每年必考的，這就是復習的重點。
《計量》的有些考點，平時記住很難，考前強化記憶，也是一種應試的技巧。
給一些學員答疑的時候，我發(fā)現(xiàn)大家普遍存在不知道看什么，不知道復習什么，什么是重點，所以上培訓班的好處就顯現(xiàn)出來了:
1、你可以從老師那里知道考點，老師給你串重點，應該比你一個人摸索強。
2、跟老師和一起考試的同學交流，可以解決復習中遇見的疑惑。
3、學習答題技巧。不管是案例還是別的科目，老師都會說一些答題的技巧和方法，總結我們經(jīng)常犯的錯誤，知道在那里提醒我們，知道怎么答題可以根據(jù)標準答案得到步驟的分數(shù)，特別是案例，基本按照步驟給分，你只有正確的結果沒有一步步的步驟，你就可能丟掉了2/3的步驟分，類似的問題很多。
4、認識一些志同道合的朋友，考生中有很多工作經(jīng)驗豐富的職場人士。
老師給你串的重點及輔導資料可以彌補你上班不能天天看書的遺憾，考點重點在你眼前，你只要記住就行了，配套的習題，是一個很不錯的查缺補漏的工具，祝你考試通過。
造價工程師考試心得體會篇七
當結束了這場緊張的造價工程師考試后，我有了一種不同于其他考試的體驗和心得。
首先，我深深感受到了這次考試的專業(yè)性和深度。試卷上的每一道題目都要求我們具備深入的理解和細致的剖析。例如，在計算鋼筋混凝土結構時，我必須考慮各種因素，包括混凝土的強度、鋼筋的密度、以及結構的受力情況等。這需要我用大量的專業(yè)知識去分析，才能得出正確的答案。
其次，這次考試也讓我更加深刻地理解了實際工程項目中的復雜性。在分析工程造價時，我們不僅要考慮工程本身的技術問題，還要考慮市場因素、政策變化、以及人際關系等多種因素對造價的影響。這種全面的思考和判斷，使我更加明白了作為一個造價工程師，需要具備的全面的專業(yè)素養(yǎng)。
最后，我也意識到復習和備考的重要性。在考試前，我深感自己對于許多知識點的掌握還不夠扎實，因此，我花了很多時間去復習和溫習。這個過程雖然艱難，但最終的成果讓我感到非常滿足。
總的來說，這次考試讓我深深體驗到了專業(yè)知識和實際經(jīng)驗的重要性，也讓我明白了備考過程中的艱辛和必要性。我相信，只有通過不斷地學習和積累，我才能更好地適應未來的職業(yè)挑戰(zhàn)。
造價工程師考試心得體會篇八
造價工程考試是一種測試建筑工程師和準確估算工程成本能力的重要途徑。本文將分享一些我個人對于造價工程考試的心得體會。通過參加這次考試，我深刻體會到了它對于培養(yǎng)我自己管理和計劃能力的重要性。同時，考試也讓我意識到自己的缺點和不足之處，為今后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗。
第二段：準備階段的重要性。
在考前的準備階段，我深刻意識到準備工作的重要性。細致的復習和全面的知識儲備，使我在考試中能夠更加從容應對各種問題。尤其是需要熟悉各類成本估算方法和算術運算，以確保自己能夠在短時間內(nèi)準確計算出結果。此外，解答題技巧也是考生需要注意的重點，如因題解題、分析解題等方法對于提高分數(shù)至關重要。
第三段：應對壓力和時間的挑戰(zhàn)。
在考試過程中，我面臨了巨大的壓力和時間的挑戰(zhàn)?？紙錾系木o張氣氛讓我感到壓力倍增，但我努力保持冷靜和集中。我制定了清晰的答題計劃，安排好每個題目的時間分配，提前預估自己應該用多少時間來解答每個題目，以確保在時間結束前完成所有題目。雖然時間非常有限，但是通過臨場發(fā)揮和高度集中，我成功完成了所有題目。
第四段：總結經(jīng)驗和提升自己。
通過參加造價工程考試，我學到了很多寶貴的經(jīng)驗，使我明白了自己的不足之處并找到改進的途徑。我的計算速度和準確性需要進一步提高，因此我會利用課余時間進行針對性的練習，提高自己的計算水平。我還會積極參加各種工程實踐項目，以加深自己對工程造價的理解和應用能力。同時，我也會更加注重實踐操作和團隊合作的能力，因為在實際工作中，這些能力同樣非常重要。
第五段：總結和展望。
通過這次造價工程考試，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和教訓。我深刻認識到了自己在估算成本、計算速度和解答題技巧方面的不足之處。為了提升自己的能力，我會不斷學習和提高自身的專業(yè)知識，以便在今后的工作中能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)。我相信通過不懈的努力，我一定能夠在造價工程領域取得更高的成就。對于未來，我會繼續(xù)保持積極的學習態(tài)度，不斷完善自己，實現(xiàn)更多的目標。
通過這次造價工程考試的經(jīng)歷，我意識到自己工作中的不足之處，并找到了不斷提高自身能力的方法。參加這次考試不僅是對我專業(yè)水平的一次檢驗，更是我個人成長的一個重要機會。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力克服自己的不足，不斷提高自己的技能和能力，以便更好地為建筑工程項目服務。
造價工程師考試心得體會篇九
導語：下面是一位已經(jīng)考過造價師考試的考生的考試規(guī)劃與心得，小編覺得規(guī)劃的很好，希望對大家有所幫助。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業(yè)。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內(nèi)容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應該閱讀,產(chǎn)生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照考試大綱中"掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識"的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運用,前者是后者的基礎。《相關知識》的難點在"工程經(jīng)濟與工程財務"。參加造價師考試大都是工程預決算編審人員,對工程經(jīng)濟與財務不甚了解,而工程經(jīng)濟是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內(nèi)容。資金時間價值理論是現(xiàn)值(p)、終值 (f)、年金(a)之間的相互換算,用"終值一定大于現(xiàn)值,終值、現(xiàn)值一般是年金的倍數(shù)" 去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項目投資是一件大事,應考慮多種方案進行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標,并確定一套科學的評價方案可行與否的標準,評價指標與標準很多,但凈現(xiàn)值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經(jīng)濟分析方法,強調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據(jù),建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、 定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設中單位產(chǎn)品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發(fā)生的工程量增減、設備和材料價差等進行調(diào)整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠對各階段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發(fā)包、施工,學會運用組織、技術與經(jīng)濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規(guī)則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造,施工及計量。應先了解其構造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎上掌握工程量計算規(guī)則,進行工程計量。
4、"工程造價案例分析"所涉及知識面寬、綜合性強,是對前三科所學知識的歸納總結,它在模擬工程造價管理業(yè)務背景材料的基礎上,提出若干相互獨立或關節(jié)聯(lián)的問題,考核考生以下五個方面的能力:(1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告,并對工程項目進行經(jīng)濟評價的'能力;(2)對工程項目設計、施工方案進行技術經(jīng)濟分析、論證和優(yōu)化的能力;(3)編審工程概預算、招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的能力;(4)在工程項目建設全過程中對工程造價實施控制和管理,編制工程結(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預算補充定額的能力。根據(jù)造價工程師五個方面能力的要求,全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導教材。對其中的每個案例,應當先仔細讀題,充分領會題意和考核的知識點,綜合運用前三科的基本知識及實際工作經(jīng)驗,分層次、分步驟作出解答,再對照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現(xiàn)錯誤,是因為前邊的知識設有掌握,還是實際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它糾正,這樣既利于考試,也利于工作。
看書學習的方法很重要,如方法不當,就會事倍功半,考試的臨場發(fā)揮也是取得好成績的關鍵。我們學習時還要注意這么幾點:
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內(nèi)容,又與考試的題型大同小異應認真對待。對于書中前后互相矛盾的地方、少數(shù)難點或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業(yè)性很強的內(nèi)容,不要深究,因造價工程師考試不是大學的專業(yè)考試,只是造價工程師應知應會的一般知識。對于教材編制完成后,政策又是發(fā)生變化的內(nèi)容,要以教材為準去記憶。比如一九九九年十二月十七日,財政部、國家稅務總局、國家發(fā)展計劃委員會已發(fā)出了〈關于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的通知》,但書中還有相關內(nèi)容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準,現(xiàn)在的培訓教材與工作實際聯(lián)系很緊密,它只是把瑣碎的知識規(guī)范化、理論化、系統(tǒng)化、學習時不能脫離自己的工作,應聯(lián)系實際去分析掌握。對與自己工作性質(zhì)接近的內(nèi)容,理解起來比較容易,與自己工作關系不大的看起來就有些困難,這些內(nèi)容就應該反復看,才能理解。:
2、平時看書耍圈閱重點,臨考瀏覽一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結束,緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題,不管考場發(fā)生什么情況,都有監(jiān)考教師及考務人員解決,不是自己關心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內(nèi)外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間對其通篇瀏覽,拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓教材的基本內(nèi)容,臨場發(fā)揮正常,就能取得好成績。
造價工程師考試心得體會篇十
造價工程師就業(yè)很搶手，因為造價工程師考試的通過率不高。小編整理了造價工程師考試介紹，歡迎欣賞與借鑒。
工程造價專業(yè)大專畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務工作滿5年；工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務工作滿6年；工程造價專業(yè)本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務工作滿4年;工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。獲上述專業(yè)第二學士學位或研究生班畢業(yè)和獲碩士學位后，從事工程造價業(yè)務工作滿3年。
《工程造價管理相關知識》
《工程造價的確定與控制》
《建設工程技術與計量》（分土建專業(yè)和安裝專業(yè)，報名時考試可選其一）
《工程造價案例分析》
報名時間：7、8月份（各地區(qū)以當?shù)厝耸驴荚囋汗紩r間為準）；
考試時間：考兩天，10月中下旬。
網(wǎng)上報名，符合報考條件后，在規(guī)定時間內(nèi)支付考試費用。
兩年為一個周期，參加四個科目考試的人員必須在連續(xù)兩個考試年度內(nèi)通過全部科目。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格實行注冊登記制度。通過考試及取得資格證書，持有資格證書者應按有關規(guī)定到指定機構申請注冊，取得執(zhí)業(yè)印章，才能以造價師名義職業(yè)。
《專業(yè)技術人員資格考試違紀違規(guī)行為處理規(guī)定》（中華人民共和國人力資源和社會保障部令第12號）、《專業(yè)技術人員資格考試違紀違規(guī)行為處理規(guī)定》（中華人民共和國人力資源和社會保障部令第12號）、《關于印發(fā)造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定的.通知》（人發(fā)〔1996〕77號）
1.教材及習題：
2.網(wǎng)校視頻：
3.學習筆記：
等到了報名期，我會整理出一套經(jīng)典的分享。
造價工程師考試心得體會篇十一
根據(jù)知識的特點，在記憶和理解之間，可以把知識分為四類：1)只需理解無須記憶的;2)只需記憶無須理解的;3)只有記憶才能理解的;4)只有記憶才能記住的。我們可以采用出力最小原則滾動式復習法。先復習第一章，接著復習第二章，然后把第一二章一起復習一遍;然后復習第三章，然后一二三章一起復習一遍……以此類推。這種復習法需要一定的時間，但復習比較牢固，效果很好。
1、隨著記憶次數(shù)的增加，復習所記住的材料的效率在下降。為了避免這種現(xiàn)象，可以采取“過度復習法”，即本來用10分鐘記住的材料，再用3分鐘的時間去強記dd形成一種過度，使之在遞減時不受影響。
2、復習時做錯了的題目，一旦弄明白，絕不放過。
4、考試時難免會遇到難題，費了一番勁仍然突不破時就要主動放棄，不要跟它沒完沒了的耗時間。在做完別的題之后，很有可能思路打開活躍起來再反過來做它就做出來了。考試時間是有限的，在有限的時間里要多拿分也要講策略。
5、要對試題抱一種研究的態(tài)度。淡化分數(shù)意識，可能是緩解緊張心理的妙方。因此，對試題抱一種研究態(tài)度反而會使我們在考場上更好的發(fā)揮出最佳水平。有一顆平常心比有一顆非常心有時更有利。
6、多出妙手不如減少失誤。特別是對那些學習比較好、成績比較好的學生，要取得出色的成績，創(chuàng)造高分，減少失誤是為至要。
造價工程師考試心得體會篇十二
俗話說：“好腦袋不如爛筆頭”。在學習中，一定要多動手，勤動筆，養(yǎng)成“不動筆墨不讀書”的好習慣。之前有很多備考成功的學員分享了多動筆對備戰(zhàn)造價工程師考試的好處，他們就是養(yǎng)成了一邊讀書一邊書寫的好習慣，這樣有助于記憶。對于那些重點、難點又不容易記住的內(nèi)容更是要多動筆。這比單純地口誦目記效果要好得多。
二、抓重點。
要學會“以點帶面”，“牽一發(fā)而動全身”，這就要我們在平時的復習過程中不光要總結錯題，還要知道錯在哪里，最重要的就是要把做錯的題全面的理解，只有做到這點，到了造價工程師考試的時候不管是出什么樣的題目，我們都可以做到舉一反三了。
三、善歸納。
有條理的知識比雜亂無章的知識更容易記牢。在學習中要及時對所學知識進行歸納、整理，加強前后知識、新舊知識的聯(lián)系，努力使所學知識在頭腦中形成一個層次分明、邏輯嚴密的知識系統(tǒng)，這對于保持記憶無疑也有著重要的作用。
造價工程師考試心得體會篇十三
1、造價管理的基礎課程，需對造價管理的基礎理論與相關法規(guī)形成整體框架;。
2、結合會計、經(jīng)濟學只是理解的學習教材中公式;。
3、內(nèi)容繁多，知識面廣闊，信息量大。
2、考試相對不難，但需將教材中的公式理解并掌握;。
3、答題需謹慎，每一個字，每一句話，都要仔細推敲，要理解題目意圖，避免產(chǎn)生歧義。
土建計量科目特點。
1、各章節(jié)的內(nèi)容相互獨立，知識點分散;。
2、需要有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗以及工程計量的基礎知識;。
3、熟悉土建施工技術及市政施工技術的基礎知識。
安裝計量科目特點。
1、需形成完整系統(tǒng)框架;。
2、需了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計量;。
3、掌握通用設備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關知識。
案列分析科目特點。
1、題目綜合性是案例科目的特點，每個題目涉及多個知識點;。
2、題型相對固定，但計算量較大;。
3、與前三門課程的關聯(lián)性強，需要有一定公共課程的基礎。
造價工程師考試心得體會篇十四
引導語：考試需要一定的經(jīng)驗與技巧，才能做到臨考不亂，鎮(zhèn)靜面對，以下是小編整理的2017年造價工程師考試經(jīng)驗匯總，歡迎參考!
(1)當你決定了要考，是樹立一次通過的決心和信心。因為這個考試實在很“折磨”人，你不強勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。
(2)做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準備，做好和各種花花世界的誘惑進行抗爭的準備，做好對枯燥的學習堅持到底的準備。
(3)大家時間都不夠。時間可以擠，實在擠不出來的話，你可以權衡一下“犧牲幾個月少賺點錢”和“考了兩三年，第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。
(4)把“想要通過”變成“一定要通過”，世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我們努力許多卻沒有“開花結果”的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強勢的、寬裕的、保險的搞定它。
任何一個考試，必須研究其通過率。當然，這里需要一些基礎數(shù)據(jù)，有關數(shù)據(jù)的問題，這里就不需要本人來說了，考生可以通過網(wǎng)站或其他渠道來獲得。
近年來，全國造價工程師證書越來越多，所以考試難度逐年加大;通過率也就在4%左右，一次過四科的不超1%.通過率必須知道，知道了通過率，你才知道你該走到人群中的什么位置。通過率必須忘掉，忘記了通過率，不管百分之幾，你只管做1%，甚至0.1%。
看到上面的通過率，同志們莫要心灰意冷。理由很簡單，這不是考大學，1000個人考試，有950個都在發(fā)憤圖強用功學習;考造價工程師，1000個人里面，最多有50個用功的，所以大家很容易會有兩種極端的錯覺：
(1)沒考之前，通過率應該挺高，考起來估計很容易，這么多人都過了;
(2)通過之后，通過率這么低我都通過了，我真了不起。
不過在這里，我主要還是想強調(diào)，你的斗爭并沒有想象的那么激烈。當你用功學習、專心備考三個月之后，步入考場你會發(fā)現(xiàn)，40%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一個紙老虎，當你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經(jīng)打敗了95%的人。
你買來了造價工程師的教材、輔導書、歷年真題，開始備考，先撂倒了95%.接下來還需要放倒4%的人。在這之前，先要了解一下造價考試的基本特點：
(1)嚴重脫離實際工作。也就是說，你不是搞造價工作的，一樣可以考;你常年搞造價工作的，一樣要歸零。
(2)得案例者得造價。案例分析這一科，所花時間比其他三科總和還要多。
(3)考題有套路。一級建造師的案例，是考題簡單，但不知要考什么;造價的案例，是知道考什么，但是要會做、做對、做快，不下功夫做題，是搞不定的`。
(4)陷阱非常多。不過所謂陷阱，并不可怕，大多是在玩文字游戲。平時演練足夠，考試時很容易識別陷阱，越做越開心。
要放倒這4%，除非你智力超群、記憶力過人，否則你需要以下原則和方法：
(1)決心即力量，信心即成功;下定決心，樹立一次搞定的目標。
(2)無謀不成事，安排好時間;制訂計劃，隨進度實施不斷調(diào)整。
(3)專注于目標，多動腦子動筆;堅持不懈，把“自律”牢記于心。
(4)方法以目標為向導，并無定數(shù)，大部分人可能看重所謂的方法，但方法永遠只是戰(zhàn)術層面，只要前三點你做及格了，適合你自己的方法自然會找到。所以，諸位還是在決心、信心、計劃、自律、勤勉上多下功夫。前3條是謂伐謀，第4條是謂攻城。
我在這里再強調(diào)一邊，最后一步，即練題是非常重要，但并不建議搞題海戰(zhàn)術，我們在做題時，必須把每個知識點“吃透”，同時配合每年的真題。
三門公共課，都是客觀題，考試時間也肯定夠的，只要有點基礎的學員，一般都會很輕松的拿下。但想拿下案例分析不是一件那么容易的事。案例分析題量有多大?讓你寫的你兩手發(fā)麻，大腦發(fā)暈，沒錯，出題人要的就是這效果。
當你下了決心、做了計劃、執(zhí)行得力、自律勤勉的復習了上百個日日夜夜之后，感覺累了、夠了、就要看到曙光了，覺得自己還不是那么無所事事，覺得自己原來還可以振作起來，覺得自己竟然可以這般專注的付出，你甚至愛上了你這種狀態(tài)，恭喜你，這個時候，你的火候已經(jīng)到了。
但是，考造價的知道一句俗話，叫做“五分實力，兩分技巧，三分運氣”，我們可以控制的，是那五分實力的精湛，兩分技巧的嫻熟，但運氣是我們沒辦法控制的。所以，在你做好了一切的準備后，調(diào)整好心態(tài)、調(diào)節(jié)好狀態(tài)，上考場就盡情發(fā)揮。莫要患得患失，莫要畏首畏尾，莫要被意外情況所干擾，平和對待。
如果做到了這點，并且運氣不差，那你又精進了一步，到了0.5%以內(nèi)了。
從后往前看，其實我們的付出，也不過如此。并沒有瀝肝涂膽，也談不上懸梁刺股，只不過是每天專心的看幾個小時書聽幾個小時講座罷了，只不過是重拾了幾個月的學生生活而已。萬不可自己嚇自己，這個考試，真沒那么難。
造價工程師考試心得體會篇十五
引導語：2017年《造價管理》的考試大綱是怎么樣的呢?有哪些內(nèi)容?以下是小編整理的2017年造價工程師《造價管理》考試大綱，歡迎參考!
據(jù)中國計劃出版社消息，2017年版全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材在保持整體框架不變的基礎上，依據(jù)2013年版《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求，內(nèi)容做了部分調(diào)整，增補了最新出臺的涉及工程造價管理的法律、法規(guī)和相關規(guī)定。因此2017年造價工程師土建計量考試大綱是不會變的。
通過本科目考試，測查應考人員是否掌握工程造價管理的基本制度和內(nèi)容，是否熟悉工程建設法規(guī)，是否理解工程項目管理的內(nèi)容、方法，是否掌握工程經(jīng)濟的基本方法，是否熟悉工程項目投融資的內(nèi)容、程序和方法，是否掌握工程建設全過程造價管理的內(nèi)容和方法。
(一)工程造價的基本內(nèi)容;
(二)工程造價管理的組織和內(nèi)容;
(三)工程造價專業(yè)人員管理制度;
(四)工程造價咨詢管理制度;
(五)工程造價管理的發(fā)展。
(一)相關法律：建筑法、招標投標法、合同法、價格法的有關內(nèi)容;
(二)相關法規(guī)：招標投標法實施條例、建設工程質(zhì)量管理條例、建設工程安全生產(chǎn)管理條例的有關內(nèi)容。
(一)工程項目的組成和分類、建設程序;
(二)工程項目管理的類型、任務及相關制度;
(三)工程項目的組織、計劃與控制;
(四)流水施工組織方法、網(wǎng)絡計劃技術;
(五)工程項目風險管理。
(一)資金的時間價值及其計算;
(二)投資方案經(jīng)濟效果評價的內(nèi)容和方法：
(三)價值工程的程序和方法;
(四)工程壽命周期成本分析的'內(nèi)容和方法。
(一)項目資本金制度、項目資金籌措的渠道與方式;
(二)項目資金成本與資本結構;
(三)項目融資的程序和方式;
(四)與工程項目有關的稅收及保險規(guī)定。
(一)決策階段造價管理的內(nèi)容和方法：
(二)設計階段造價管理的內(nèi)容和方法：
(三)發(fā)承包階段造價管理的內(nèi)容和方法;
(四)施工階段造價管理的內(nèi)容和方法：
造價工程師考試心得體會篇十六
《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量(土木建筑工程、安裝工程)》三個科目為客觀題，在答題卡上作答。
《建設工程造價案例分析》為主觀題，在專用答題卡上作答，應試人員答題前要仔細閱讀應試人員注意事項(試卷封二)和作答須知(專用答題卡首頁)，使用規(guī)定的作答工具在專用答題卡劃定的區(qū)域內(nèi)作答;其它科目的試題為客觀題，在答題卡上作答。應試人員應考時，應攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮、無聲無文本編程功能的計算器。考場上應備有草稿紙，供應試人員使用，考后收回。
科目名稱考試時間題型題量滿分建設工程造價管理2.5小時單選題：60道，多選題：20道100分建設工程計價3小時單選題：72道，多選題：24道120分建設工程技術與計量（土木建筑工程）2.5小時單選題：60道，多選題：20道100分建設工程技術與計量（安裝工程）2.5小時單選題：40道，多選題：20道，選做題：20道100分建設工程造價案例分析4小時案例題6道140分。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試分4個半天，以紙筆作答方式進行?！豆こ淘靸r案例分析》科目為主觀題，在答題紙上作答，其它科目的試題為客觀題，在答題卡上作答?？荚嚂r，應考人員應攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮、無聲無文本編輯功能的計算器。
造價工程師考試心得體會篇十七
選擇題有單項選擇和多項選擇之分，通常占卷面分數(shù)30％―40％左右，主要測試考生對基本知識、基本方法的掌握程度，具有很大的靈活性。命題者常常使迷惑答案具有同等吸引力。因此，不把考試大綱要求掌握的內(nèi)容吃透，你是很難回答有經(jīng)驗的命題者所設計的選擇題的。
答好選擇題，當然必須掌握一定的知識。但如果再掌握一些答題技巧，就將使你如虎添翼。下面的提示有助于你掌握答題的技巧：
(l)計劃答題時間，保持穩(wěn)定的答題速度。
采用選擇題型，其中最主要的原因是一份試題可以覆蓋大量的材料。因此，選擇題考試通常要求在短時間內(nèi)作答。在考試開始時，你應該看一看試題的分量，并且對每道題應占用的時間迅速做出判斷。也許你會發(fā)現(xiàn)，每道選擇題允許作答的時間不到一分鐘。在某些情況下，這似乎不大可能。但你不必擔心，有不少問題可能只需幾秒鐘就可做出選擇。這樣，你就有足夠時間去考慮相對較難的問題。
保持穩(wěn)定的答題速度。一般的做法是：首先通讀并回答你知道的問題，跳過沒有把握作答的問題。然后重新計算你的時間，看看余下的每道題要花多少時間。在一道題上花過多的時間是不值的，即使你答對了，也可能得不償失。
通過對歷屆考試試題的分析，命題者在一份試題中所包括的題量，往往比規(guī)定的合理(正常)答題時間所完成的題量小，也就是說，按照正常的答題速度，試題規(guī)定的考試時間應該有一定的富余。
(2)按題目要求答題。
審題很重要。在閱卷中發(fā)現(xiàn)，有不少考生連題目的要求都沒看一下就開始答題了。比如單項選擇題要求選擇一個最佳答案，顯然，除最佳答案之外，備選項中的某些答案，也可能具有不同程度的正確性，只不過是不全面、不完整罷了。而我們有些考生，一看基干項，緊接著就被一個“好的”或“有吸引力的”備選答案吸引住了，對其余的答案連看都不看一眼就放過去，從而失去了許多應該得分的機會。請記往，一定要看清所有的選擇答案。一道周密的單項選擇題，所有的選擇答案可能都具有吸引力，然而，判卷時卻只有一個是正確的選擇。
(3)運用排除法。
如果正確答案不能一眼看出，應首先排除明顯是荒誕、拙劣或不正確的答案。一般來說，對于選擇題，尤其是單項選擇題，基干項與正確的選擇答案幾乎直接抄自于指定教材或法規(guī)，其余的備選項要靠命題者自己去設計，即使是高明的命題專家，有時為了湊數(shù)，他所寫出的備選項也有可能一眼就可看出是錯誤的答案。盡可能排除一些選擇項，就可以提高你選對答案而得分的機率。
(4)運用猜測法。
如果你不知道確切的答案，也不要放棄，要充分利用所學知識去猜測。一般來說，排除的項目越多，猜測正確答案的可能性就越大。
(5)運用比較法。
直接把各項選擇答案加以比較，并分析它們之間的不同點，集中考慮正確答案和錯誤答案的關鍵所在。
總之，由于選擇題命題難度大，因此不是所有選擇答案都是很理想的。有些答案可以排除掉，提高你的猜測成功率。要做到這一點，建議你最好仔細考慮各個選擇答案，把備選項與基于項、備選答案與備選答案之間聯(lián)系起來考慮。不要盲目胡猜，不要選擇那些看起來像、讀起來很有吸引力的錯誤答案，中了命題者的圈套。
造價工程師考試心得體會篇一
這位學員曾經(jīng)考過一級建造師考試，當時因為初次備考沒什么經(jīng)驗所以放棄了實務科目，第二年通過了三科公共科目，第二年全力備考實務科目。但是學員反映，自己在第二年的心理壓力實在是太大了，就怕實務考不過。所以將以大家要考一定考四門!同時學四門!早開始，早準備，做好詳細的科學的學習計劃，運用合理的學習方法，才能實現(xiàn)一次通關的神話!
小編覺得壓力是不可避免的，有壓力才有動力。至于是報全科還是報單科并不是絕對的，有的人覺得一次性報全科，能趁著所有知識點記憶最深刻的時候把所有科目考完，也有人覺得一年報幾科，復習時間更充裕，更加游刃有余一些。大家可以根據(jù)自己的情況進行選擇。
二、如何利用時間
每天至少保證高效的三小時，但是不要熬夜，該學員的學習時間是每天晚上的8：30-11：30。除了晚上，白天的時候，工作不忙，一有時間就聽課看書。周末，還有節(jié)假日，幾乎不休，都在學習。因為也遇到了學了就忘的問題，所以還是要保證每天的學習時間。
三、復習順序
該學員的復習順序依次是管理、計價、案例、計量。
1.基礎學習階段
在基礎學習階段可以先把三門公共課跟著精講班的老師走一遍，邊聽邊看書，對造價工程師的知識體系有個梗概。案例的話，在這個階段可先放一下，因為沒有管理和計價的基礎，貿(mào)然聽案例，如同空中樓閣，浪費時間不說，還削減學習熱情和信心。當然了，如果時間充裕的話，聽完公共課可以也聽一遍案例，對考試整體有更好的把握。
等把三門公共課聽一遍，迅速跟著書走了一遍之后，就知道哪難哪簡單，哪是自己聽懂了的容易掌握的，哪是自己壓根不知道老師講的是啥的地方，這樣有助于后期的學習，有的放矢。
在管理和計價的講課過程中，老師會強調(diào)哪些是案例中的考點。在這個階段，不要求記住，也不要求會，只是了解造價師在說啥，它要考啥，就夠了。因為第一遍，不要指望掌握多少。
該階段用了一個月的時間。
2.精學階段
有了基礎階段的一些印象后，要開始第二輪的學習了!還是上面提到的學習順序，這次要把案例學起來了哦!這次還要配合精講班來學習。
一般在這個階段幾乎大多數(shù)的機構還沒上線當年的新課，但是，千萬不要等!不要等新課，如果新教材也沒出，也不要等新書!不然就晚了!我們拿著前一年的課，也照樣可以學得很好!
該階段的時間可以使用兩個月。
3.強化階段
基本上這個時段，各個機構大量的當年新課已經(jīng)上線，五月份的時候，該改版出新書的也出來了，基礎我們已經(jīng)打下，現(xiàn)在要來狠的了。
這一階段，再聽課，結合做題。做題一定要做真題!可以做往前五年的真題。
這一階段需要的時間較多，尤其是案例分析，難度較大，建議大家把書上的題完完整整做一遍，除了老師說肯定不會考的那幾道，你會有不一樣的收獲。但是千萬不要得意，你不是書上的題都從頭做到尾了嗎，返回來再從頭做，估計又要哭了。別怕，就這樣來，一遍一遍，別嫌煩。否則教材上的案例題基礎打不好，脫離教材做真題更完。等教材上的案例做了三遍以上的時候，可以開始做真題了。但是教材上的案例仍然不能扔掉不管，時不時的還得拿出來做，即使這樣都未必能全做對呢。
強化階段是一個比較艱苦的階段，建議大家要用最少三個月的時間。
4.沖刺階段
這一階段要做大量的模擬題，聽網(wǎng)校的沖刺串講類型的班次。尤其在十月，要關注網(wǎng)校放出的干貨和考試信息，緊跟考試動向。
5.終極沖刺階段
這一階段非常重要，大家一定要堅持下來?？淳W(wǎng)校給大家的復習資料，能記多少記多少。
關于案例分析，要重點說一下。這時候的案例，基本上考試方向已經(jīng)定了。雖說每年的考試題型都相當固定，但是再往細，還是有可挖掘的東西。比如第一題考哪個報表的可能性大，第二題是考決策樹還是價值工程還是什么，最最關鍵的是最后一道大題，算量部分考什么題型?這些點我們都需要關注，而且重點關注。
親測有效。哈哈。案例分析每天都要做題，大量的做。我再前面說了，案例分析在第二輪復習的過程中就應該開始開始做題了，而且要堅持每天做，即使每天做一道兩道，都要堅持。這是量變達到質(zhì)變的過程，不可小覷。起初是教材的案例，再往后是真題，然后模擬題，一直堅持到十月份，而且在九月十月期間，我們要嚴格按照考試時間來安排做題，四個小時，看你能不能答完，看你能得多少分。這樣的測試，你才會更加感受到案例分析考試的難度所在。不過到現(xiàn)在這個時候你會發(fā)現(xiàn)，最初做案例的狀態(tài)和你的長進相比，簡直不可同日而語。
最后，放松心態(tài)，休息好，保證睡眠，考前一定好好睡一覺，以飽滿的精神進入考場。
造價工程師考試心得體會篇二
題型題量：單選題：60道，多選題：20道。
滿分：100分。
《建設工程計價》。
考試時長：3小時。
題型題量：單選題：72道，多選題：24道。
滿分：120分。
《建設工程技術與計量(土建)》。
題型題量：單選題：60道，多選題：20道。
滿分：100分。
《建設工程技術與計量(安裝)》。
題型題量：單選題：40道，多選題：20道，選做題：20道。
滿分：100分。
《建設工程造價案例分析》。
考試時長：4小時。
題型題量：案例題6道。
滿分：140分。
造價工程師考試心得體會篇三
(1)當你決定了要考，是樹立一次通過的決心和信心。因為這個考試實在很“折磨”人，你不強勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。
(2)做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準備，做好和各種花花世界的誘惑進行抗爭的準備，做好對枯燥的學習堅持到底的準備。
(3)大家時間都不夠。時間可以擠，實在擠不出來的話，你可以權衡一下“犧牲幾個月少賺點錢”和“考了兩三年，第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。
(4)把“想要通過”變成“一定要通過”，世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我們努力許多卻沒有“開花結果”的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強勢的、寬裕的、保險的搞定它。
往年通過率
任何一個考試，必須研究其通過率。當然，這里需要一些基礎數(shù)據(jù)，有關數(shù)據(jù)的問題，這里就不需要本人來說了，考生可以通過官網(wǎng)或其他渠道來獲得。
近年來，全國造價工程師證書越來越多，所以考試難度逐年加大;通過率也就在4%左右，一次過四科的不超1%.通過率必須知道，知道了通過率，你才知道你該走到人群中的什么位置。通過率必須忘掉，忘記了通過率，不管百分之幾，你只管做1%，甚至0.1%。
不戰(zhàn)而屈人之兵：滿眼都是炮灰
看到上面的通過率，同志們莫要心灰意冷。理由很簡單，這不是考大學，1000個人考試，有950個都在發(fā)憤圖強用功學習;考造價工程師，1000個人里面，最多有50個用功的，所以大家很容易會有兩種極端的錯覺：
(1)沒考之前，通過率應該挺高，考起來估計很容易，這么多人都過了;
(2)通過之后，通過率這么低我都通過了，我真了不起。
不過在這里，我主要還是想強調(diào)，你的斗爭并沒有想象的那么激烈。當你用功學習、專心備考三個月之后，步入考場你會發(fā)現(xiàn)，40%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一個紙老虎，當你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經(jīng)打敗了95%的人。
造價工程師考試心得體會篇四
造價工程師考試，一場需要策略與技巧的較量。以下是我在備考和考試過程中的一些心得體會，分享給大家。
1.計劃你的學習：制定一份詳細的學習計劃，將你的復習時間合理分配。根據(jù)你的個人情況和進度，你可以每周或每月設定具體的目標。這有助于你對自己的學習進度有一個清晰的了解。
2.堅持每日學習：把每日的學習作為你的生活習慣，就像一日三餐一樣自然。盡管有時候你可能無法完成計劃，但是逐漸調(diào)整和優(yōu)化的過程會使你逐漸看到進步。
3.理解和記憶：造價工程師考試需要理解各個科目的基礎知識，同時也需要將各個知識點串聯(lián)起來，形成一個完整的知識體系。對于重要知識點，既要理解，也要記憶。
4.模擬考試：盡量在考試規(guī)定的時間內(nèi)完成模擬考試，這可以幫助你了解自己的考試水平，發(fā)現(xiàn)自己的弱點和需要提升的地方。
5.練習做題：做題是檢驗學習成果的最佳方式。通過做題，你可以了解到考試的形式和難度，同時也能提升你的應試技巧。
6.尋求幫助：如果你在備考過程中遇到困難，不要猶豫，及時向他人求助。這可以包括向同學、老師，甚至是備考群里的其他人。
7.保持健康：良好的身體狀態(tài)是高效學習的基礎。合理安排飲食，保證充足的休息，適量運動，這些都能幫助你保持良好的學習狀態(tài)。
8.保持積極心態(tài)：考試前的緊張和焦慮是正常的，但要學會調(diào)整自己的心態(tài)。相信自己的努力會得到回報，保持積極樂觀，即使結果不如預期，也不要輕易放棄。
這就是我關于造價工程師考試的心得體會，希望對你有所幫助。雖然考試并不容易，但只要你付出足夠的努力，就一定能夠取得成功。祝你考試順利！
造價工程師考試心得體會篇五
第一：學習時要以課本為根本，把課本上的東西都理解好了，尤其是確定與控制、相關知識和計量，對于案例要多做題，但還是要把課本上的題和歷年的考試題做得倒背如流，這樣才能應付考試。注冊造價師的考試與注冊會計師不同，注冊造價師屬于注重基礎知識的那一種，而注冊會計師考試是注重能力的，所以注冊造價師考試只需要把課本上的東西全部記住就可以了，不需要和注冊會計師一樣需要發(fā)揮。
第二、每年考試都有一門或兩門很難，90%的不及格者都是載在這幾門上，比如去年就是計量和案例難，確定與控制和相關知識根本沒有難度(我個人認為)，去年計量的題太偏，道路和隧道的題考的太多，案例的題太多根本做不完。所以大家在應考時應該有所側重，如果問我今年那門難。
造價工程師考試心得體會篇六
注冊造價師的考試分為四個科目《管理》、《計價》、《計量》、《案例》。前三門基礎科目以課本為主，理解了課本就能通過。
《案例》的考試更注重綜合能力，從以前的考點：可研、方案比選、招投標、進度控制、工程價款的預結算都會有題目，所以《案例》考試僅看教材根本過不了，如果沒有老師的歸納和總結將會成為攔路虎。
每年考試都會有放水科目和為難人的科目，90%的未通過者都是栽在難人的科目上，有的時候案例的題量比較大，答不完題等等，所以大家在應考時應該有所側重點。
第一遍復習要看大綱那些要求掌握的，了解的，做到心里有數(shù)，第二遍的時候就可以瀏覽歷年真題，復習時記住考點，例如，案例每年有6題，其中招投標，索賠，合同管理結算，這些都是每年必考的，這就是復習的重點。
《計量》的有些考點，平時記住很難，考前強化記憶，也是一種應試的技巧。
給一些學員答疑的時候，我發(fā)現(xiàn)大家普遍存在不知道看什么，不知道復習什么，什么是重點，所以上培訓班的好處就顯現(xiàn)出來了:
1、你可以從老師那里知道考點，老師給你串重點，應該比你一個人摸索強。
2、跟老師和一起考試的同學交流，可以解決復習中遇見的疑惑。
3、學習答題技巧。不管是案例還是別的科目，老師都會說一些答題的技巧和方法，總結我們經(jīng)常犯的錯誤，知道在那里提醒我們，知道怎么答題可以根據(jù)標準答案得到步驟的分數(shù)，特別是案例，基本按照步驟給分，你只有正確的結果沒有一步步的步驟，你就可能丟掉了2/3的步驟分，類似的問題很多。
4、認識一些志同道合的朋友，考生中有很多工作經(jīng)驗豐富的職場人士。
老師給你串的重點及輔導資料可以彌補你上班不能天天看書的遺憾，考點重點在你眼前，你只要記住就行了，配套的習題，是一個很不錯的查缺補漏的工具，祝你考試通過。
造價工程師考試心得體會篇七
當結束了這場緊張的造價工程師考試后，我有了一種不同于其他考試的體驗和心得。
首先，我深深感受到了這次考試的專業(yè)性和深度。試卷上的每一道題目都要求我們具備深入的理解和細致的剖析。例如，在計算鋼筋混凝土結構時，我必須考慮各種因素，包括混凝土的強度、鋼筋的密度、以及結構的受力情況等。這需要我用大量的專業(yè)知識去分析，才能得出正確的答案。
其次，這次考試也讓我更加深刻地理解了實際工程項目中的復雜性。在分析工程造價時，我們不僅要考慮工程本身的技術問題，還要考慮市場因素、政策變化、以及人際關系等多種因素對造價的影響。這種全面的思考和判斷，使我更加明白了作為一個造價工程師，需要具備的全面的專業(yè)素養(yǎng)。
最后，我也意識到復習和備考的重要性。在考試前，我深感自己對于許多知識點的掌握還不夠扎實，因此，我花了很多時間去復習和溫習。這個過程雖然艱難，但最終的成果讓我感到非常滿足。
總的來說，這次考試讓我深深體驗到了專業(yè)知識和實際經(jīng)驗的重要性，也讓我明白了備考過程中的艱辛和必要性。我相信，只有通過不斷地學習和積累，我才能更好地適應未來的職業(yè)挑戰(zhàn)。
造價工程師考試心得體會篇八
造價工程考試是一種測試建筑工程師和準確估算工程成本能力的重要途徑。本文將分享一些我個人對于造價工程考試的心得體會。通過參加這次考試，我深刻體會到了它對于培養(yǎng)我自己管理和計劃能力的重要性。同時，考試也讓我意識到自己的缺點和不足之處，為今后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗。
第二段：準備階段的重要性。
在考前的準備階段，我深刻意識到準備工作的重要性。細致的復習和全面的知識儲備，使我在考試中能夠更加從容應對各種問題。尤其是需要熟悉各類成本估算方法和算術運算，以確保自己能夠在短時間內(nèi)準確計算出結果。此外，解答題技巧也是考生需要注意的重點，如因題解題、分析解題等方法對于提高分數(shù)至關重要。
第三段：應對壓力和時間的挑戰(zhàn)。
在考試過程中，我面臨了巨大的壓力和時間的挑戰(zhàn)?？紙錾系木o張氣氛讓我感到壓力倍增，但我努力保持冷靜和集中。我制定了清晰的答題計劃，安排好每個題目的時間分配，提前預估自己應該用多少時間來解答每個題目，以確保在時間結束前完成所有題目。雖然時間非常有限，但是通過臨場發(fā)揮和高度集中，我成功完成了所有題目。
第四段：總結經(jīng)驗和提升自己。
通過參加造價工程考試，我學到了很多寶貴的經(jīng)驗，使我明白了自己的不足之處并找到改進的途徑。我的計算速度和準確性需要進一步提高，因此我會利用課余時間進行針對性的練習，提高自己的計算水平。我還會積極參加各種工程實踐項目，以加深自己對工程造價的理解和應用能力。同時，我也會更加注重實踐操作和團隊合作的能力，因為在實際工作中，這些能力同樣非常重要。
第五段：總結和展望。
通過這次造價工程考試，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和教訓。我深刻認識到了自己在估算成本、計算速度和解答題技巧方面的不足之處。為了提升自己的能力，我會不斷學習和提高自身的專業(yè)知識，以便在今后的工作中能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)。我相信通過不懈的努力，我一定能夠在造價工程領域取得更高的成就。對于未來，我會繼續(xù)保持積極的學習態(tài)度，不斷完善自己，實現(xiàn)更多的目標。
通過這次造價工程考試的經(jīng)歷，我意識到自己工作中的不足之處，并找到了不斷提高自身能力的方法。參加這次考試不僅是對我專業(yè)水平的一次檢驗，更是我個人成長的一個重要機會。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力克服自己的不足，不斷提高自己的技能和能力，以便更好地為建筑工程項目服務。
造價工程師考試心得體會篇九
導語：下面是一位已經(jīng)考過造價師考試的考生的考試規(guī)劃與心得，小編覺得規(guī)劃的很好，希望對大家有所幫助。
參加注冊造價師考試者大都是利用工作之余看書學習,要在不足四個月的時間內(nèi)完成四門課目的學習任務,確實有些緊張。既不能因為時間短任務重而心里緊張,無所適從,也不能拿到書后束之高閣,不聞不問,憑運氣或作弊僥幸過關。應制定計劃,認真落實,按部就班地完成學業(yè)。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有〈工程造價管理相關知識》、《工程造價的確定與控制》、《建設工程技術與計量(土建或安裝)》、《工程造價案例分析》四本培訓教材。教材緊緊圍繞執(zhí)業(yè)資格考試大綱的要求,深入淺出地進行論述講解,知識結構合理,內(nèi)容豐富。在學習時應至少看兩遍,第一遍對各章節(jié)的內(nèi)容有個初步了解,無論《大綱》中要求熟悉、掌握的內(nèi)容,還是了解的內(nèi)容,都應該閱讀,產(chǎn)生總體印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一個問題卡住,解決起來耽誤時間,影響進度口第二遍是重點把握,緊緊抓住每章節(jié)論述的主要問題去理解,把各知識點之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別摘清摘準,防止概念混淆,張冠李戴。
要每天堅持l-2小時,最好在清晨,這樣頭腦清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲憊,看書沒有效果。每天學習的任務是一節(jié)或二節(jié),不要貪多,這樣會由于勞累失去下次學習的學習興趣和動力,也不要隨意安排,有時間就看,沒空閑就算,這樣完不成學習任務,徒勞無益。要針對自己的工作情況制定一個計劃,并認真付諸實施。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試的四個科目,每科都有其重點、難點,學習時,對照考試大綱中"掌握即要求能解決實際工作問題,熟悉即要求對有關工程造價的知識具有深刻的理解,了解即要求具有工程造價有關的廣泛知識"的要求,找出重點,解決難點,把所學知識融為貫通。
1、《工程造價管理相關知識》與《工程造價的確定與控制》偏重運用,前者是后者的基礎。《相關知識》的難點在"工程經(jīng)濟與工程財務"。參加造價師考試大都是工程預決算編審人員,對工程經(jīng)濟與財務不甚了解,而工程經(jīng)濟是研究投資方案評價與選擇的方法,是對工程投資的宏觀決策。應重點掌握資金時間價值理論、投資方案評價與選擇、不確定型分析的理論與方法、價值工程四個內(nèi)容。資金時間價值理論是現(xiàn)值(p)、終值 (f)、年金(a)之間的相互換算,用"終值一定大于現(xiàn)值,終值、現(xiàn)值一般是年金的倍數(shù)" 去理解,一般不會出錯。無論對于國家、集體或個人,項目投資是一件大事,應考慮多種方案進行比較,以最小的投入獲取最大的收益,這就是投資方案的評價選擇。進行投資方案評價,首先需要建立一套評價指標,并確定一套科學的評價方案可行與否的標準,評價指標與標準很多,但凈現(xiàn)值是關鍵,因盈利是項目投資的最終目的。是不是選擇了投資方案就萬事大吉了呢?不盡然。投資方案是在許多假定的條件下確定的,在工程建設的過程中,各種因素(比如市場價格的波動)對項目的實現(xiàn)會產(chǎn)生影響,甚至使盈利的項目最終虧損,這就是進行不確定型分析,估計可變因素對項目實際值與期望值造成的偏差,分析投資風險,使投資人心中有數(shù)。價值工程不是投資決策,投資決策是在投資之前研究投資效果,強調(diào)可行性,價值工程是研究如何以最少的人力、物力和時間獲得必要功能的技術經(jīng)濟分析方法,強調(diào)的是產(chǎn)品生產(chǎn)的功能分析和功能改進。以上四個難點,把握好他們之間的作用和關系,就有興趣去學習掌握。
2、《工程造價的確定與控制》是造價工程師考試的主課,教材主要講授了工程造價構成有計價依據(jù),建設項目決策、設計、招投標、施工各階段工程造價的確定與控制等內(nèi)容。投資構成含固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資兩部分,固定資產(chǎn)投資(工程造價)由設備及工、器具構置費用、建筑安裝工程費用、工程建設其他費用、預備費、建設期貸款利息、 定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構成。要掌握每種費用的構成與計算方法,了解有關政策規(guī)定。造價依據(jù)即定額,是工程建設中單位產(chǎn)品上人工、材料、機械、資金消耗的額度。它由“量”“價”相乘得到分部分項工程單價,就掌握建筑安裝工程人工、機械臺班、材料的定額消耗量的確定,工料機單價的組成和編制方法,熟悉費用定額的編制原則和方法。工程造價的確定是一個由粗到細、由淺入深、由概略到精確的計價過程,在編制項目建議書和可行性研究階段為投資估算;初步設計階段是概算造價;施工圖設計階段作預算造價;工程招投標階段,通過簽訂承包合同,形成合同價;施工階段對實際發(fā)生的工程量增減、設備和材料價差等進行調(diào)整計算得結算價;通過編制竣工決算最終確定實際工程造價。造價工程師應能夠對各階段的工程造價作出合理的確定,熟悉估算、概算、結算、決算的內(nèi)容,掌握其編制審查的方法。工程造介的控制,就是在建設程序的各個階段,采用一定的方法和措施,把工程造價的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價限額內(nèi),作為造價工程師應把決策設計階段作為控制重點,發(fā)揮投資控制的職能,能動影響投資決策、設計發(fā)包、施工,學會運用組織、技術與經(jīng)濟相結合的方法去控制工程造價。
3、建設工程技術與計量(土建工程部分)》主要是熟悉工業(yè)與民用建筑、煙囪、水塔及儲料倉、道路、橋涵、隧道、礦山工程的分類、組成及構造,了解工程材料、工程施工的基本知識,掌握工程計量的規(guī)則與方法。這其中生疏點在道路、橋涵、隧道、礦山工程的構造,施工及計量。應先了解其構造,各部分的作用、組成、用途,再進一步熟悉各類工程主要施工程序與方法,在此基礎上掌握工程量計算規(guī)則,進行工程計量。
4、"工程造價案例分析"所涉及知識面寬、綜合性強,是對前三科所學知識的歸納總結,它在模擬工程造價管理業(yè)務背景材料的基礎上,提出若干相互獨立或關節(jié)聯(lián)的問題,考核考生以下五個方面的能力:(1)編審工程項目投資估算和項目建議書、可行性研究報告,并對工程項目進行經(jīng)濟評價的'能力;(2)對工程項目設計、施工方案進行技術經(jīng)濟分析、論證和優(yōu)化的能力;(3)編審工程概預算、招標工程標底、投標報價和對標書進行分析、評定的能力;(4)在工程項目建設全過程中對工程造價實施控制和管理,編制工程結(決)算,處理工程造價糾紛和索賠的能力;(5)測定、收集、整理各類工程造價數(shù)據(jù)和編審工程概預算補充定額的能力。根據(jù)造價工程師五個方面能力的要求,全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材編寫委員會,組織編寫了《工程造價案例分析》輔導教材。對其中的每個案例,應當先仔細讀題,充分領會題意和考核的知識點,綜合運用前三科的基本知識及實際工作經(jīng)驗,分層次、分步驟作出解答,再對照答案,看自己的分析那些是對的,那些是錯的,為什么出現(xiàn)錯誤,是因為前邊的知識設有掌握,還是實際工作時的做法有錯誤,自己頭腦中原有的概念不對,盡快把它糾正,這樣既利于考試,也利于工作。
看書學習的方法很重要,如方法不當,就會事倍功半,考試的臨場發(fā)揮也是取得好成績的關鍵。我們學習時還要注意這么幾點:
1、書中的例題很重要,既可幫助理解講授的內(nèi)容,又與考試的題型大同小異應認真對待。對于書中前后互相矛盾的地方、少數(shù)難點或明顯錯誤處可以放棄,這些一般不會考試。對于專業(yè)性很強的內(nèi)容,不要深究,因造價工程師考試不是大學的專業(yè)考試,只是造價工程師應知應會的一般知識。對于教材編制完成后,政策又是發(fā)生變化的內(nèi)容,要以教材為準去記憶。比如一九九九年十二月十七日,財政部、國家稅務總局、國家發(fā)展計劃委員會已發(fā)出了〈關于暫停征收固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅的通知》,但書中還有相關內(nèi)容,不要主觀臆斷去改動,因考試的答案以教材為準,現(xiàn)在的培訓教材與工作實際聯(lián)系很緊密,它只是把瑣碎的知識規(guī)范化、理論化、系統(tǒng)化、學習時不能脫離自己的工作,應聯(lián)系實際去分析掌握。對與自己工作性質(zhì)接近的內(nèi)容,理解起來比較容易,與自己工作關系不大的看起來就有些困難,這些內(nèi)容就應該反復看,才能理解。:
2、平時看書耍圈閱重點,臨考瀏覽一遍加深印象,不要將書籍、夾單、通訊工具帶入考場,避免心虛影響自己答題心情。試卷拿到后,先填寫姓名、考號、防止考試結束,緊張忙亂而遺忘。填好后專心答題,不管考場發(fā)生什么情況,都有監(jiān)考教師及考務人員解決,不是自己關心的事情。不要因見有人看書、傳夾單、考場內(nèi)外串通作弊等行為而心理不平衡,影響答案題,因考試題多量大,沒時間對其通篇瀏覽,拿到試卷逐題解答就行。只要掌握了培訓教材的基本內(nèi)容,臨場發(fā)揮正常,就能取得好成績。
造價工程師考試心得體會篇十
造價工程師就業(yè)很搶手，因為造價工程師考試的通過率不高。小編整理了造價工程師考試介紹，歡迎欣賞與借鑒。
工程造價專業(yè)大專畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務工作滿5年；工程或工程經(jīng)濟類大專畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務工作滿6年；工程造價專業(yè)本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務工作滿4年;工程或工程經(jīng)濟類本科畢業(yè)后，從事工程造價業(yè)務工作滿5年。獲上述專業(yè)第二學士學位或研究生班畢業(yè)和獲碩士學位后，從事工程造價業(yè)務工作滿3年。
《工程造價管理相關知識》
《工程造價的確定與控制》
《建設工程技術與計量》（分土建專業(yè)和安裝專業(yè)，報名時考試可選其一）
《工程造價案例分析》
報名時間：7、8月份（各地區(qū)以當?shù)厝耸驴荚囋汗紩r間為準）；
考試時間：考兩天，10月中下旬。
網(wǎng)上報名，符合報考條件后，在規(guī)定時間內(nèi)支付考試費用。
兩年為一個周期，參加四個科目考試的人員必須在連續(xù)兩個考試年度內(nèi)通過全部科目。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格實行注冊登記制度。通過考試及取得資格證書，持有資格證書者應按有關規(guī)定到指定機構申請注冊，取得執(zhí)業(yè)印章，才能以造價師名義職業(yè)。
《專業(yè)技術人員資格考試違紀違規(guī)行為處理規(guī)定》（中華人民共和國人力資源和社會保障部令第12號）、《專業(yè)技術人員資格考試違紀違規(guī)行為處理規(guī)定》（中華人民共和國人力資源和社會保障部令第12號）、《關于印發(fā)造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定的.通知》（人發(fā)〔1996〕77號）
1.教材及習題：
2.網(wǎng)校視頻：
3.學習筆記：
等到了報名期，我會整理出一套經(jīng)典的分享。
造價工程師考試心得體會篇十一
根據(jù)知識的特點，在記憶和理解之間，可以把知識分為四類：1)只需理解無須記憶的;2)只需記憶無須理解的;3)只有記憶才能理解的;4)只有記憶才能記住的。我們可以采用出力最小原則滾動式復習法。先復習第一章，接著復習第二章，然后把第一二章一起復習一遍;然后復習第三章，然后一二三章一起復習一遍……以此類推。這種復習法需要一定的時間，但復習比較牢固，效果很好。
1、隨著記憶次數(shù)的增加，復習所記住的材料的效率在下降。為了避免這種現(xiàn)象，可以采取“過度復習法”，即本來用10分鐘記住的材料，再用3分鐘的時間去強記dd形成一種過度，使之在遞減時不受影響。
2、復習時做錯了的題目，一旦弄明白，絕不放過。
4、考試時難免會遇到難題，費了一番勁仍然突不破時就要主動放棄，不要跟它沒完沒了的耗時間。在做完別的題之后，很有可能思路打開活躍起來再反過來做它就做出來了。考試時間是有限的，在有限的時間里要多拿分也要講策略。
5、要對試題抱一種研究的態(tài)度。淡化分數(shù)意識，可能是緩解緊張心理的妙方。因此，對試題抱一種研究態(tài)度反而會使我們在考場上更好的發(fā)揮出最佳水平。有一顆平常心比有一顆非常心有時更有利。
6、多出妙手不如減少失誤。特別是對那些學習比較好、成績比較好的學生，要取得出色的成績，創(chuàng)造高分，減少失誤是為至要。
造價工程師考試心得體會篇十二
俗話說：“好腦袋不如爛筆頭”。在學習中，一定要多動手，勤動筆，養(yǎng)成“不動筆墨不讀書”的好習慣。之前有很多備考成功的學員分享了多動筆對備戰(zhàn)造價工程師考試的好處，他們就是養(yǎng)成了一邊讀書一邊書寫的好習慣，這樣有助于記憶。對于那些重點、難點又不容易記住的內(nèi)容更是要多動筆。這比單純地口誦目記效果要好得多。
二、抓重點。
要學會“以點帶面”，“牽一發(fā)而動全身”，這就要我們在平時的復習過程中不光要總結錯題，還要知道錯在哪里，最重要的就是要把做錯的題全面的理解，只有做到這點，到了造價工程師考試的時候不管是出什么樣的題目，我們都可以做到舉一反三了。
三、善歸納。
有條理的知識比雜亂無章的知識更容易記牢。在學習中要及時對所學知識進行歸納、整理，加強前后知識、新舊知識的聯(lián)系，努力使所學知識在頭腦中形成一個層次分明、邏輯嚴密的知識系統(tǒng)，這對于保持記憶無疑也有著重要的作用。
造價工程師考試心得體會篇十三
1、造價管理的基礎課程，需對造價管理的基礎理論與相關法規(guī)形成整體框架;。
2、結合會計、經(jīng)濟學只是理解的學習教材中公式;。
3、內(nèi)容繁多，知識面廣闊，信息量大。
2、考試相對不難，但需將教材中的公式理解并掌握;。
3、答題需謹慎，每一個字，每一句話，都要仔細推敲，要理解題目意圖，避免產(chǎn)生歧義。
土建計量科目特點。
1、各章節(jié)的內(nèi)容相互獨立，知識點分散;。
2、需要有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗以及工程計量的基礎知識;。
3、熟悉土建施工技術及市政施工技術的基礎知識。
安裝計量科目特點。
1、需形成完整系統(tǒng)框架;。
2、需了解一定的電氣、管道知識來理解教材中的安裝規(guī)范和計量;。
3、掌握通用設備工程、安裝工程、管道和電氣工程的體系和相關知識。
案列分析科目特點。
1、題目綜合性是案例科目的特點，每個題目涉及多個知識點;。
2、題型相對固定，但計算量較大;。
3、與前三門課程的關聯(lián)性強，需要有一定公共課程的基礎。
造價工程師考試心得體會篇十四
引導語：考試需要一定的經(jīng)驗與技巧，才能做到臨考不亂，鎮(zhèn)靜面對，以下是小編整理的2017年造價工程師考試經(jīng)驗匯總，歡迎參考!
(1)當你決定了要考，是樹立一次通過的決心和信心。因為這個考試實在很“折磨”人，你不強勢搞定它，它就慢慢消耗你，直至你絕望抓狂。
(2)做好犧牲各種娛樂、休閑時間的準備，做好和各種花花世界的誘惑進行抗爭的準備，做好對枯燥的學習堅持到底的準備。
(3)大家時間都不夠。時間可以擠，實在擠不出來的話，你可以權衡一下“犧牲幾個月少賺點錢”和“考了兩三年，第四年還繼續(xù)考”哪個更痛苦些。
(4)把“想要通過”變成“一定要通過”，世間的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。
(5)比我們努力許多卻沒有“開花結果”的大有人在，整天玩玩樂樂隨便考考就混過的也有其人，這里面總有運氣的成分。我們能做的，就是盡量拒絕走鋼絲式通過考試，給每一份努力加碼，強勢的、寬裕的、保險的搞定它。
任何一個考試，必須研究其通過率。當然，這里需要一些基礎數(shù)據(jù)，有關數(shù)據(jù)的問題，這里就不需要本人來說了，考生可以通過網(wǎng)站或其他渠道來獲得。
近年來，全國造價工程師證書越來越多，所以考試難度逐年加大;通過率也就在4%左右，一次過四科的不超1%.通過率必須知道，知道了通過率，你才知道你該走到人群中的什么位置。通過率必須忘掉，忘記了通過率，不管百分之幾，你只管做1%，甚至0.1%。
看到上面的通過率，同志們莫要心灰意冷。理由很簡單，這不是考大學，1000個人考試，有950個都在發(fā)憤圖強用功學習;考造價工程師，1000個人里面，最多有50個用功的，所以大家很容易會有兩種極端的錯覺：
(1)沒考之前，通過率應該挺高，考起來估計很容易，這么多人都過了;
(2)通過之后，通過率這么低我都通過了，我真了不起。
不過在這里，我主要還是想強調(diào)，你的斗爭并沒有想象的那么激烈。當你用功學習、專心備考三個月之后，步入考場你會發(fā)現(xiàn)，40%的人沒來，來了的人拿的教材都是白白凈凈的，此時你會不由得感嘆：“放眼望去，滿眼都是炮灰……”。
所以，“千分之二”只是一個紙老虎，當你買了教材，下決心備考造價工程師的時候，你已經(jīng)打敗了95%的人。
你買來了造價工程師的教材、輔導書、歷年真題，開始備考，先撂倒了95%.接下來還需要放倒4%的人。在這之前，先要了解一下造價考試的基本特點：
(1)嚴重脫離實際工作。也就是說，你不是搞造價工作的，一樣可以考;你常年搞造價工作的，一樣要歸零。
(2)得案例者得造價。案例分析這一科，所花時間比其他三科總和還要多。
(3)考題有套路。一級建造師的案例，是考題簡單，但不知要考什么;造價的案例，是知道考什么，但是要會做、做對、做快，不下功夫做題，是搞不定的`。
(4)陷阱非常多。不過所謂陷阱，并不可怕，大多是在玩文字游戲。平時演練足夠，考試時很容易識別陷阱，越做越開心。
要放倒這4%，除非你智力超群、記憶力過人，否則你需要以下原則和方法：
(1)決心即力量，信心即成功;下定決心，樹立一次搞定的目標。
(2)無謀不成事，安排好時間;制訂計劃，隨進度實施不斷調(diào)整。
(3)專注于目標，多動腦子動筆;堅持不懈，把“自律”牢記于心。
(4)方法以目標為向導，并無定數(shù)，大部分人可能看重所謂的方法，但方法永遠只是戰(zhàn)術層面，只要前三點你做及格了，適合你自己的方法自然會找到。所以，諸位還是在決心、信心、計劃、自律、勤勉上多下功夫。前3條是謂伐謀，第4條是謂攻城。
我在這里再強調(diào)一邊，最后一步，即練題是非常重要，但并不建議搞題海戰(zhàn)術，我們在做題時，必須把每個知識點“吃透”，同時配合每年的真題。
三門公共課，都是客觀題，考試時間也肯定夠的，只要有點基礎的學員，一般都會很輕松的拿下。但想拿下案例分析不是一件那么容易的事。案例分析題量有多大?讓你寫的你兩手發(fā)麻，大腦發(fā)暈，沒錯，出題人要的就是這效果。
當你下了決心、做了計劃、執(zhí)行得力、自律勤勉的復習了上百個日日夜夜之后，感覺累了、夠了、就要看到曙光了，覺得自己還不是那么無所事事，覺得自己原來還可以振作起來，覺得自己竟然可以這般專注的付出，你甚至愛上了你這種狀態(tài)，恭喜你，這個時候，你的火候已經(jīng)到了。
但是，考造價的知道一句俗話，叫做“五分實力，兩分技巧，三分運氣”，我們可以控制的，是那五分實力的精湛，兩分技巧的嫻熟，但運氣是我們沒辦法控制的。所以，在你做好了一切的準備后，調(diào)整好心態(tài)、調(diào)節(jié)好狀態(tài)，上考場就盡情發(fā)揮。莫要患得患失，莫要畏首畏尾，莫要被意外情況所干擾，平和對待。
如果做到了這點，并且運氣不差，那你又精進了一步，到了0.5%以內(nèi)了。
從后往前看，其實我們的付出，也不過如此。并沒有瀝肝涂膽，也談不上懸梁刺股，只不過是每天專心的看幾個小時書聽幾個小時講座罷了，只不過是重拾了幾個月的學生生活而已。萬不可自己嚇自己，這個考試，真沒那么難。
造價工程師考試心得體會篇十五
引導語：2017年《造價管理》的考試大綱是怎么樣的呢?有哪些內(nèi)容?以下是小編整理的2017年造價工程師《造價管理》考試大綱，歡迎參考!
據(jù)中國計劃出版社消息，2017年版全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓教材在保持整體框架不變的基礎上，依據(jù)2013年版《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》的要求，內(nèi)容做了部分調(diào)整，增補了最新出臺的涉及工程造價管理的法律、法規(guī)和相關規(guī)定。因此2017年造價工程師土建計量考試大綱是不會變的。
通過本科目考試，測查應考人員是否掌握工程造價管理的基本制度和內(nèi)容，是否熟悉工程建設法規(guī)，是否理解工程項目管理的內(nèi)容、方法，是否掌握工程經(jīng)濟的基本方法，是否熟悉工程項目投融資的內(nèi)容、程序和方法，是否掌握工程建設全過程造價管理的內(nèi)容和方法。
(一)工程造價的基本內(nèi)容;
(二)工程造價管理的組織和內(nèi)容;
(三)工程造價專業(yè)人員管理制度;
(四)工程造價咨詢管理制度;
(五)工程造價管理的發(fā)展。
(一)相關法律：建筑法、招標投標法、合同法、價格法的有關內(nèi)容;
(二)相關法規(guī)：招標投標法實施條例、建設工程質(zhì)量管理條例、建設工程安全生產(chǎn)管理條例的有關內(nèi)容。
(一)工程項目的組成和分類、建設程序;
(二)工程項目管理的類型、任務及相關制度;
(三)工程項目的組織、計劃與控制;
(四)流水施工組織方法、網(wǎng)絡計劃技術;
(五)工程項目風險管理。
(一)資金的時間價值及其計算;
(二)投資方案經(jīng)濟效果評價的內(nèi)容和方法：
(三)價值工程的程序和方法;
(四)工程壽命周期成本分析的'內(nèi)容和方法。
(一)項目資本金制度、項目資金籌措的渠道與方式;
(二)項目資金成本與資本結構;
(三)項目融資的程序和方式;
(四)與工程項目有關的稅收及保險規(guī)定。
(一)決策階段造價管理的內(nèi)容和方法：
(二)設計階段造價管理的內(nèi)容和方法：
(三)發(fā)承包階段造價管理的內(nèi)容和方法;
(四)施工階段造價管理的內(nèi)容和方法：
造價工程師考試心得體會篇十六
《建設工程造價管理》、《建設工程計價》、《建設工程技術與計量(土木建筑工程、安裝工程)》三個科目為客觀題，在答題卡上作答。
《建設工程造價案例分析》為主觀題，在專用答題卡上作答，應試人員答題前要仔細閱讀應試人員注意事項(試卷封二)和作答須知(專用答題卡首頁)，使用規(guī)定的作答工具在專用答題卡劃定的區(qū)域內(nèi)作答;其它科目的試題為客觀題，在答題卡上作答。應試人員應考時，應攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮、無聲無文本編程功能的計算器。考場上應備有草稿紙，供應試人員使用，考后收回。
科目名稱考試時間題型題量滿分建設工程造價管理2.5小時單選題：60道，多選題：20道100分建設工程計價3小時單選題：72道，多選題：24道120分建設工程技術與計量（土木建筑工程）2.5小時單選題：60道，多選題：20道100分建設工程技術與計量（安裝工程）2.5小時單選題：40道，多選題：20道，選做題：20道100分建設工程造價案例分析4小時案例題6道140分。
造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試分4個半天，以紙筆作答方式進行?！豆こ淘靸r案例分析》科目為主觀題，在答題紙上作答，其它科目的試題為客觀題，在答題卡上作答?？荚嚂r，應考人員應攜帶黑色墨水筆、2b鉛筆、橡皮、無聲無文本編輯功能的計算器。
造價工程師考試心得體會篇十七
選擇題有單項選擇和多項選擇之分，通常占卷面分數(shù)30％―40％左右，主要測試考生對基本知識、基本方法的掌握程度，具有很大的靈活性。命題者常常使迷惑答案具有同等吸引力。因此，不把考試大綱要求掌握的內(nèi)容吃透，你是很難回答有經(jīng)驗的命題者所設計的選擇題的。
答好選擇題，當然必須掌握一定的知識。但如果再掌握一些答題技巧，就將使你如虎添翼。下面的提示有助于你掌握答題的技巧：
(l)計劃答題時間，保持穩(wěn)定的答題速度。
采用選擇題型，其中最主要的原因是一份試題可以覆蓋大量的材料。因此，選擇題考試通常要求在短時間內(nèi)作答。在考試開始時，你應該看一看試題的分量，并且對每道題應占用的時間迅速做出判斷。也許你會發(fā)現(xiàn)，每道選擇題允許作答的時間不到一分鐘。在某些情況下，這似乎不大可能。但你不必擔心，有不少問題可能只需幾秒鐘就可做出選擇。這樣，你就有足夠時間去考慮相對較難的問題。
保持穩(wěn)定的答題速度。一般的做法是：首先通讀并回答你知道的問題，跳過沒有把握作答的問題。然后重新計算你的時間，看看余下的每道題要花多少時間。在一道題上花過多的時間是不值的，即使你答對了，也可能得不償失。
通過對歷屆考試試題的分析，命題者在一份試題中所包括的題量，往往比規(guī)定的合理(正常)答題時間所完成的題量小，也就是說，按照正常的答題速度，試題規(guī)定的考試時間應該有一定的富余。
(2)按題目要求答題。
審題很重要。在閱卷中發(fā)現(xiàn)，有不少考生連題目的要求都沒看一下就開始答題了。比如單項選擇題要求選擇一個最佳答案，顯然，除最佳答案之外，備選項中的某些答案，也可能具有不同程度的正確性，只不過是不全面、不完整罷了。而我們有些考生，一看基干項，緊接著就被一個“好的”或“有吸引力的”備選答案吸引住了，對其余的答案連看都不看一眼就放過去，從而失去了許多應該得分的機會。請記往，一定要看清所有的選擇答案。一道周密的單項選擇題，所有的選擇答案可能都具有吸引力，然而，判卷時卻只有一個是正確的選擇。
(3)運用排除法。
如果正確答案不能一眼看出，應首先排除明顯是荒誕、拙劣或不正確的答案。一般來說，對于選擇題，尤其是單項選擇題，基干項與正確的選擇答案幾乎直接抄自于指定教材或法規(guī)，其余的備選項要靠命題者自己去設計，即使是高明的命題專家，有時為了湊數(shù)，他所寫出的備選項也有可能一眼就可看出是錯誤的答案。盡可能排除一些選擇項，就可以提高你選對答案而得分的機率。
(4)運用猜測法。
如果你不知道確切的答案，也不要放棄，要充分利用所學知識去猜測。一般來說，排除的項目越多，猜測正確答案的可能性就越大。
(5)運用比較法。
直接把各項選擇答案加以比較，并分析它們之間的不同點，集中考慮正確答案和錯誤答案的關鍵所在。
總之，由于選擇題命題難度大，因此不是所有選擇答案都是很理想的。有些答案可以排除掉，提高你的猜測成功率。要做到這一點，建議你最好仔細考慮各個選擇答案，把備選項與基于項、備選答案與備選答案之間聯(lián)系起來考慮。不要盲目胡猜，不要選擇那些看起來像、讀起來很有吸引力的錯誤答案，中了命題者的圈套。