安全事故回頭看心得(優(yōu)質(zhì)21篇)

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    人與自然和諧相處是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。個人目標(biāo)的設(shè)定和實(shí)現(xiàn)需要總結(jié)自己的成果和不足,以便更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向??偨Y(jié)范文可以為我們提供一些建議和指導(dǎo),讓我們的總結(jié)更精彩。
    安全事故回頭看心得篇一
    近年來,人們的生活越來越依賴于交通工具,隨著車輛的增多,交通事故也有所增加。許多人在經(jīng)歷過交通事故之后,都有一種感悟,即“事故回頭望”,不僅讓人深刻認(rèn)識到生命的寶貴和安全的重要性,更讓人思考在事故后的反思中,我們可以從中獲得哪些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),從而更好地保護(hù)自己和他人。
    第一段:交通事故引起的反思
    每當(dāng)我們聽到有交通事故發(fā)生時(shí),總會讓人感嘆生命的脆弱。究竟是什么導(dǎo)致了這些悲劇的發(fā)生呢?交通事故的原因復(fù)雜多樣,例如超速、駕駛疲勞、酒駕等,但其中一個重要的原因是人們對交通安全的認(rèn)識和重視不夠。只有在事故發(fā)生后深刻反思,才能更好地意識到交通安全的重要性。
    第二段:事故回頭望的啟示
    事故回頭望,是指在經(jīng)歷交通事故后回頭反思,深刻認(rèn)識到生命的寶貴和安全的重要性。在回頭望的過程中,我們可以從中獲得許多寶貴的啟示。比如,我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己注意交通安全,不要駕駛疲勞或酒后駕車;學(xué)會緊急避險(xiǎn),減少事故的損失;同時(shí),我們應(yīng)該更加重視獲得駕駛技能的必要性,提高自己的安全意識。
    第三段:事故回頭望的反思
    回頭望,是一個反思的過程。在經(jīng)歷過交通事故后,我們要深入反思事故的原因和過程,找到自身的不足。例如,我們應(yīng)該更加注意其他車輛,提高自己的觀察力;注意交通規(guī)則,不要違法違規(guī)駕駛;在駕駛過程中要靜心專注,不要被周圍的干擾分散注意力。反思自身的不足,找到自身的問題并加以改善,才能更好地提高道路安全水平。
    第四段:事故回頭望的意義
    事故回頭望的過程雖然痛苦,但也能讓人明白生命的可貴,并且深刻認(rèn)識到交通安全的重要性。通過反思和總結(jié),我們能夠更好地預(yù)防交通事故的發(fā)生,為我們自身及他人的安全保駕護(hù)航。此外,事故回頭望還能夠引起更多人的關(guān)注,推動社會各界更加重視交通安全,進(jìn)而改善交通環(huán)境。
    第五段:結(jié)語
    交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,是國家和社會的重要責(zé)任。而事故回頭望,則是調(diào)查和總結(jié)交通事故的重要方法,能夠讓每個人從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),從而更好地保護(hù)自己和他人的安全。希望我們每一個人都能夠認(rèn)真對待交通安全,做到心中有責(zé),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    安全事故回頭看心得篇二
    近年來,道路交通事故已經(jīng)成為了一個廣受關(guān)注的社會問題。各地政府加大了道路交通安全管理工作的力度,同時(shí)也開展了大量的宣傳教育活動,尤其是事故回頭望的活動,旨在通過讓當(dāng)事人回顧事件中存在的問題,吸取教訓(xùn),從而預(yù)防類似事件再次發(fā)生。本文將圍繞這一主題,談一談自己對于事故回頭望活動的體會與心得。
    一、事故回頭望是一種促進(jìn)深度反思的工具
    在事故發(fā)生后,當(dāng)事人需要進(jìn)行回頭望活動,回顧事件中的細(xì)節(jié),尋找問題所在,發(fā)掘隱藏的原因,以期能夠更全面地了解事故的成因和后果。這種信息反饋對于促進(jìn)深度反思是非常有幫助的,因?yàn)橹挥凶裱厮莺头此嫉墓?jié)奏,才能夠真正的解決問題,避免類似事件再度發(fā)生。通過這種活動我們不僅能了解事件的具體情況,還可以認(rèn)真地思考事件發(fā)生之前可能存在的問題,以及可行的解決方案。
    二、事故回頭望是一種深入挖掘問題的方式
    回頭望活動的目的是通過客觀的、全面的、深入的回顧,揭示事故背后的深層原因,而不是簡單地看表象。在這個過程中,不能簡單地停留在對事件發(fā)生的過程和事故責(zé)任人的分析,要考慮到更廣泛的因素,比如當(dāng)事人的行為模式、制度環(huán)境、政策導(dǎo)向等,為解決問題提供一個整體的視野。
    三、事故回頭望是一種主動汲取教訓(xùn)的方式
    回頭望活動對于避免事故再次發(fā)生是至關(guān)重要的。這種方法的引導(dǎo)能夠幫助當(dāng)事人找到事件中的問題,同時(shí)也能夠幫助尋找解決方案,并利用這些信息制定出可行的預(yù)防措施。如果我們僅僅是通過歸咎于他人或是不作為,那么問題不僅沒有解決,同時(shí)也會使我們再次陷入類似的問題中。
    四、事故回頭望是一種打破固有思維的工具
    從一開始就要承認(rèn)可能存在的問題是很難的,因?yàn)槲覀兯С值乃枷牒瓦^去的經(jīng)驗(yàn)很難被一下子改變。而事故回頭望活動旨在通過全面回顧過程,挖掘本質(zhì)原因,打破一貫的思維方式,讓當(dāng)事人意識到,對于問題的破解需要創(chuàng)造性地思考,需要開放性和創(chuàng)造性,并且需要一定的勇氣。
    五、事故回頭望是一種啟發(fā)思考、推動變革的途徑
    回頭望活動是促進(jìn)變革的重要工具。通過這樣的活動我們能夠直接地了解到存在的問題,找到問題的本質(zhì)原因,提出切實(shí)可行的解決方案,并在這些基礎(chǔ)上積極地推動變革完成。這樣的一個過程不僅能夠使我們深入了解事故的根源,而且能夠有效提高我們的預(yù)防和控制能力,為未來的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    總之,事故回頭望活動對于我們提高安全意識、加強(qiáng)管理,具有重要的促進(jìn)作用。通過回顧事件全過程,我們可以更全面地認(rèn)識問題及產(chǎn)生的原因和后果,并積極提出解決辦法,以便能夠更好地促進(jìn)工作推進(jìn),從而達(dá)到高效、安全、可靠的工作目標(biāo)。因此,我認(rèn)為,事故回頭望活動對于預(yù)防和管理道路交通事故具有至關(guān)重要的作用,應(yīng)該作為精益管控和持續(xù)改進(jìn)的一個重要工具被廣泛應(yīng)用。
    安全事故回頭看心得篇三
    當(dāng)前形勢嚴(yán)峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。
    本人按照集團(tuán)公司的安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對當(dāng)前的安全形勢有了較清醒的認(rèn)識,同時(shí)也對自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任,對日常工作進(jìn)行分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題:
    1、在思想認(rèn)識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不名敏感。沒能從安全生產(chǎn)的每一個工作流程,每一項(xiàng)管理制度,做到全方位的執(zhí)行。
    2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
    3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開關(guān)沒能及時(shí)關(guān)閉;門窗不反鎖等問題,同時(shí)對消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅(jiān)決改正。
    針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
    1、進(jìn)一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行,公司經(jīng)營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求,絕不違章,從思想上真正認(rèn)識到安全的重要性,提高安全意識。
    2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的.學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
    3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心。總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
    安全事故回頭看心得篇四
    安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開?;袠I(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識,提高個人的安全應(yīng)變能力。
    安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4—5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統(tǒng)氮?dú)庵舷⑹鹿?,集團(tuán)公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發(fā)生了事故,而且還是特低級的事故,依我個人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。
    一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應(yīng)對能力,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。
    對于物的本質(zhì)化安全管控,通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。
    安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的.安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
    安全事故回頭看心得篇五
    春節(jié)期間,一起家暴案引發(fā)了社會廣泛的關(guān)注。此事的發(fā)生除了顯示了家庭暴力問題的嚴(yán)重性,更重要的是引起了人們對于自身行為的思考與警醒。在我們?nèi)粘I钪?,大多?shù)人都會因?yàn)槊β?、疏忽等原因而犯下一些小錯,但我們是否想過這些小錯一旦積累到一定程度,就會威脅到我們的生命和安全,給自己帶來不必要的麻煩。因此,事故雖小,卻不能掉以輕心。我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會在事故發(fā)生后進(jìn)行回頭望,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以成為一個更加成熟理性、安全的人。
    第二段:了解“事故”并進(jìn)行把控
    所謂事故,既包括人為疏忽等的意外,也包括惡劣天氣、道路路況等的不可抗因素。在生活中,我們不可能將各種意外因素完全排除,所以我們要做的就是在日常的行為中遵循安全規(guī)范,保持謹(jǐn)慎。例如,我們對于機(jī)動車的駕駛一定要符合交通標(biāo)準(zhǔn),安裝防抱死系統(tǒng),不要超速駕駛,不要頻繁變道;在家庭生活中,夫妻要互相尊重、寬容理解,不要輕率使用家庭暴力??傊?,要學(xué)會對自己的行為進(jìn)行把控,從而減少發(fā)生事故的可能性。
    第三段:事故發(fā)生后的回頭望
    當(dāng)不幸的事故發(fā)生時(shí),我們不能立刻驚慌失措,而應(yīng)該冷靜思考。第一時(shí)間做好安全防護(hù)措施,保證自身安全,之后進(jìn)行回頭望?;仡^望并不是對自己自責(zé),而是審視事故發(fā)生的原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以避免同類事件再次發(fā)生。例如,在駕車時(shí)發(fā)生交通事故,我們應(yīng)該從自己的理解和認(rèn)識出發(fā),思考是否有違反交通規(guī)則或者安全駕駛的行為,是否有未預(yù)警或者預(yù)防的情況。經(jīng)過細(xì)致的分析,我們可以找到事故原因,更好地避免類似事件的發(fā)生。
    第四段:激起人們的文化自信
    人們經(jīng)常會有“中國人素質(zhì)太低,自我保護(hù)意識不強(qiáng)”的說法,也有“國外都是文明社會,生活秩序有保障”的想法。這兩種陳述其實(shí)都夾雜著對中國文化的質(zhì)疑。在這里,我們應(yīng)該激起人們的文化自信,提醒人們,在中國傳統(tǒng)文化中,包含了廣泛的道德和倫理要求。例如倫理道德中的“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”,“求同存異,開放包容”,孝道中的“孝天、孝地、孝父母、孝長輩,孝手足”,這些價(jià)值觀念的保持和傳承可以推動社會文明進(jìn)步。我們應(yīng)該將這些文化價(jià)值內(nèi)化于心,外化于行,將個人行為融入到社會和諧中,從而成就更加美好、高質(zhì)量的人生。
    第五段:結(jié)語
    生活中事故是無法避免的,只要是個活生生的人,就會有走彎路的經(jīng)歷和教訓(xùn)?;仡^望或許是一種看似痛苦,在實(shí)際生活中卻十分有益的反思。通過這種方式,我們可以增強(qiáng)綜合素質(zhì),提高個人安全意識,為自己和他人搭建一個安全、文明、和諧的社會環(huán)境。對于這個時(shí)代來說,不只是我們個人,更是每一位社會成員都應(yīng)該意識到這種責(zé)任感,肩負(fù)起我們應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù),從而為推動人類文明進(jìn)步發(fā)揮積極作用。
    安全事故回頭看心得篇六
    近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限責(zé)任公司“6.3”人身觸電事故,昭通供電局“6.4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“6.9”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“6.4”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動。
    我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
    “違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
    安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
    所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
    安全事故回頭看心得篇七
    作為“安全生產(chǎn)月”系列活動之一,我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事故宣傳片,對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產(chǎn)的'重要性。
    影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們?yōu)橹耐床灰?。這些事故暴露出來的問題無非都是安全意識淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點(diǎn)、安全意識在強(qiáng)一點(diǎn),事故完全可以避免。
    古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補(bǔ)的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時(shí)隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導(dǎo)致了不安全事件的發(fā)生。
    “前車之鑒,后事之師”。通過學(xué)習(xí)我們反思很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,舉一反三,并切實(shí)落實(shí)到日常工作中,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產(chǎn)時(shí)時(shí)刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。
    在今后的工作中,我要做到以下幾點(diǎn):一要養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,提高自身素質(zhì),提高自身的安全意識;二是在工作中時(shí)刻注意安全問題,堅(jiān)決按照操作規(guī)程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結(jié)對子,在工作做到相互監(jiān)督,有任何疏泄怠慢的地方及時(shí)指出,安全生產(chǎn)是大家共同的責(zé)任。
    事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發(fā)出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機(jī)會可以去發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對企業(yè)來說,安全生產(chǎn)工作要年年講、月月講、天天講、每時(shí)每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應(yīng)該認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以實(shí)際行動落實(shí)到工作中的每一個細(xì)節(jié)里,加強(qiáng)安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實(shí)現(xiàn)長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。
    安全事故回頭看心得篇八
    這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。
    安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?;獔?jiān)持預(yù)防為主的工作方針,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
    保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
    安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項(xiàng)工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
    安全事故回頭看心得篇九
    安全事故學(xué)習(xí)心得要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),參考優(yōu)秀的安全事故學(xué)習(xí)心得樣本能讓你事半功倍,下面分享【安全事故學(xué)習(xí)心得精品3篇】,供你選擇借鑒。
    安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識。
    通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個“不放過”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。
    安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
    考試結(jié)束了,今天我們又進(jìn)行了安全賞識教育,學(xué)校請來了兩名警官,一個女警官,一外男警官,兩個警官配合講一些交通安全知識,女警官講,男警官做動作,我們在底下模仿他們做,由于我們不停地做,同學(xué)們都感到很累了,也體會到警察們每天是多么的辛苦,原來以為學(xué)一學(xué)交通知識就行了,才知道一個標(biāo)準(zhǔn)的動作要經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的練習(xí)才能做好。隨后我們?nèi)S诌M(jìn)行了地震演習(xí),警鈴一響,我們迅速頂上書包,雙手抱著桌腿,警鈴一停,我們又迅速往下跑,在老師井然有序地指導(dǎo)下,我們都順利地逃出來。
    今天一上午的安全課,雖然有點(diǎn)累,但是學(xué)會了好多東西。
    近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
    在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
    在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個問題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個問題。
    在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
    關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
    總而言之,透過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!
    安全事故回頭看心得篇十
    20xx年8月20日,集團(tuán)公司召開了8月份安全視頻會議。會議上通報(bào)了集團(tuán)近期發(fā)生的四起安全事故,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團(tuán)嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析,對下一步的安全工作進(jìn)行了重要安排。會議強(qiáng)調(diào)到年底前集團(tuán)安全“零容忍”,實(shí)現(xiàn)“零工亡”。
    為認(rèn)真貫徹和落實(shí)本次視頻會議的精神我部門也積極組織召開貫徹安全科務(wù)會,結(jié)合實(shí)際,分析工作中存在的不足和問題,對涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行討論,及時(shí)找出管理不到位的.地方,制定了相關(guān)措施,并認(rèn)真落實(shí),保證礦井的安全生產(chǎn)。
    安全生產(chǎn)狀況:
    1、超前鉆探:嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司239號文的規(guī)定,根據(jù)我礦實(shí)際情況,各掘進(jìn)工作面布置鉆孔不少于5個。每次鉆探實(shí)施開鉆驗(yàn)收、單孔驗(yàn)收和循環(huán)驗(yàn)收制度。
    2、地質(zhì)預(yù)報(bào):每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報(bào)月報(bào),遇特殊情況發(fā)放臨時(shí)預(yù)報(bào),指導(dǎo)本月安全生產(chǎn)。
    1、巷道進(jìn)尺日報(bào):每天八點(diǎn)班我部門聯(lián)合施工單位對所有掘進(jìn)巷道進(jìn)行進(jìn)尺驗(yàn)收,劃定巷道剩余可掘距離。對剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。
    2、貫通控制:巖巷20米,煤巷30米開始對巷道的貫通距離實(shí)施日報(bào),并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時(shí)用釬子打透,再次確定距離,保證準(zhǔn)確安全貫通。
    1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進(jìn)行一次井下防治水檢查,并對檢查出的問題進(jìn)行五定落實(shí),并到期復(fù)查。
    2、礦井涌水量觀測:每旬進(jìn)行一次水量觀測,及時(shí)掌握井下各淋水點(diǎn)水量變化。
    3、巷道積水和水溝情況:每次技術(shù)人員下井對各工作面的巷道積水情況和水溝的通暢情況進(jìn)行檢查。對檢查出的問題對施工單位進(jìn)行考核。
    存在的問題和隱患:
    1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進(jìn)階段,施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出,巷道迎頭極易積水,影響施工的同時(shí),也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵,造成的問題就是風(fēng)泵揚(yáng)程不夠,對于距離較長的下山巷道不能滿足排水要求;備有潛水泵的工作面只有一臺,沒有備用水泵,而放置潛水泵的水窩往往清理不及時(shí),導(dǎo)致潛水泵堵塞,造成水泵經(jīng)常損壞,影響工作面排水。
    整改措施:
    2、工作中,九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查,督促各施工單位對井下排水設(shè)備進(jìn)行更換和補(bǔ)充。
    亮點(diǎn)工作:
    1、日進(jìn)尺和旬進(jìn)尺驗(yàn)收工作的開展,對井下各類情況能夠及時(shí)掌握,防止超掘。
    2、井下物探的實(shí)施,巷道掘進(jìn)到位后,先物探后鉆探,對前方區(qū)域的地質(zhì)情況進(jìn)行探測,同時(shí)指導(dǎo)鉆探的進(jìn)行,使鉆探更有目的性,真正達(dá)到物探先行鉆探驗(yàn)證的目的。
    事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
    李村煤礦建設(shè)管理處地測部
    20xx年8月26日
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    安全事故回頭看心得篇十一
    為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自我的職責(zé)有了更深刻的認(rèn)識。
    一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。
    二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)?;獔?jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進(jìn)取鼓勵職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管少“三違”的有效手段,經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
    三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
    其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管改消防安全隱患,切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管二是宣傳教育要到位,經(jīng)過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救本事;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實(shí),保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時(shí)換藥,以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動,為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。
    安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們僅有把各項(xiàng)工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能堅(jiān)持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
    安全事故回頭看心得篇十二
    今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。
    事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴霈F(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。
    作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
    安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。
    經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我的努力,把安全事故降到最低。
    安全事故回頭看心得篇十三
    x月x日在縣紀(jì)委組織下,我們赴愛國主義教育基地重溫了入黨誓詞、參觀了八路軍120師抗日誓師紀(jì)念地、實(shí)地參觀了_監(jiān)獄生產(chǎn)車間和食堂以及監(jiān)舍、在警示教育現(xiàn)場會上凝聽了兩名職務(wù)犯現(xiàn)身說法,讓我在心靈上進(jìn)行了一場徹底的洗禮,思想上受到了極大的震撼,感悟到提高自身政治理論水平、精神境界和政治素質(zhì),是拒腐防變和廉潔自律的一個關(guān)鍵途徑。
    在黨旗下重溫入黨誓詞,回憶起當(dāng)年的決心和信念,便回頭看看自己入黨之后、入職之后走過的“路”,對比我今天的認(rèn)識和行動,發(fā)現(xiàn)要想繼續(xù)拒腐防變和廉潔自律,就要始終堅(jiān)持黨的宗旨,就要加強(qiáng)自我黨性修養(yǎng),就要自覺把黨和人民的利益擺在第一位。常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,不斷錘煉自己的意志和作風(fēng),珍惜黨和人民賦予的權(quán)利,要活到老學(xué)到老,為黨的事業(yè)和人民群眾利益而用心工作。
    “以史為鑒,可以知興衰;以人為鏡,可以知得失”。這次警示教育活動,讓我得到既沉重又非常深刻的啟示,從而提醒自己要從思想上、行動上嚴(yán)于律己,做遵紀(jì)守法的帶頭人。同時(shí)要把對黨內(nèi)監(jiān)督條例、紀(jì)律處分條例和這次警示教育學(xué)習(xí)活動同自己紀(jì)檢工作實(shí)際結(jié)合起來,進(jìn)一步深化認(rèn)識,理解加強(qiáng)思想政治建設(shè)的重要性和必要性。在工作中,提高自警自律能力,堅(jiān)決抵制各種各樣的誘惑,過好權(quán)利關(guān)、人情關(guān)、金錢關(guān),以案為鑒、以古為鏡,時(shí)刻為自己敲響警鐘,自覺提醒自己在權(quán)、錢、情等方面不伸手、不僥幸,時(shí)時(shí)把自己置身于監(jiān)督之中,始終保持清醒的頭腦,始終做到防微杜漸,“警鐘長鳴”,更好地為黨和人民掌好權(quán)、用好權(quán)。
    時(shí)刻要求自己嚴(yán)格遵守黨紀(jì)國法,自覺抵制拜金主義、享樂主義和個人主義的腐蝕和影響,時(shí)刻牢記:修身立德、廉潔自律、自重、自省、自警、自勵,潔身自好,經(jīng)得住誘惑,耐得住清貧,永葆黨員干部清正廉潔的本色;時(shí)刻關(guān)注自己的政治品德、生活品德是否高尚,時(shí)時(shí)、事事、處處注意以自己高尚的道德品行和人格力量為身邊的同事做出榜樣。
    在工作中,我更要以此次警示教育警示自己,防微杜漸,警鐘長鳴,牢牢樹立執(zhí)政為民的理念,做到常思貪欲之禍,常除非分之想,常修為官為德,常記公仆本色,真正做到上不負(fù)黨,下不負(fù)人民。
    安全事故回頭看心得篇十四
    5月9日上午,郴州區(qū)域公司組織了交通安全警示教育培訓(xùn)會議,會議上介紹了華潤燃?xì)饧瘓F(tuán)下發(fā)的交通安全教育ppt,之后用了近40分鐘時(shí)間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片,一起起的血淋淋的交通事故,震撼人心。
    交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。
    作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故,但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當(dāng)中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認(rèn)為還是沒有那么困難的。
    第一,要自覺遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生,都是因?yàn)檫`反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照,但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的,需要定時(shí)的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽到有違反交通法規(guī)的人說自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機(jī)……做到這些要求,就可以避免絕大多數(shù)交通事故。
    第二,要學(xué)會保護(hù)自己,預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時(shí)應(yīng)該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。要時(shí)刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢,自己應(yīng)該盡快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷,造成不良后果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時(shí)間,節(jié)省的可能是更多的時(shí)間。
    第三,要學(xué)會減少傷害。在路上參與交通,有些事故無法避免,這種時(shí)候應(yīng)該盡快做出判斷,減少事故對自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)常看到有些行車記錄儀拍出來的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛?cè)诉B剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)人員傷亡了,事故的嚴(yán)重性就不一樣了。有人說“我買了保險(xiǎn)”,不錯,保險(xiǎn)是會賠付,但是出現(xiàn)傷亡帶來的身心上的折磨是難以用保險(xiǎn)來彌補(bǔ)的。
    前段時(shí)間有部電影多次提到了關(guān)于交通安全的幾句話“道路千萬條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡簡單單幾句話,確實(shí)很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對不可忽視。
    安全事故心得3
    安全事故回頭看心得篇十五
    在學(xué)校綜治委和保衛(wèi)處的正確指導(dǎo)下,按照承包責(zé)任狀考評細(xì)則的要求,認(rèn)真開展工作,較好地完成了20xx年度各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下:
    一、提高認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)后勤黨總支對治安綜合治理和消防安全工作十分重視,作為一項(xiàng)經(jīng)常性的重要工作常抓不懈。總支委員會定期召開治安綜合治理會議,研究和布置有關(guān)工作,做到工作有計(jì)劃、有布置、有總結(jié)、有獎罰。由于加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各中心非常重視并切實(shí)做好有關(guān)具體工作。
    二、齊抓共管,層層落實(shí)責(zé)任制后勤系統(tǒng)事雜、面廣、部門多、人員分散,單靠少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)去抓這項(xiàng)工作很難收到實(shí)效。為此,我們采取層層落實(shí)責(zé)任制的辦法,同各中心簽訂了承包責(zé)任狀,增強(qiáng)了各中心的責(zé)任感和工作積極性、主動性。促使各中心管好自己的人、做好自己的事,形成齊抓共管、人人負(fù)責(zé)的良好局面。把各項(xiàng)控制指標(biāo)落到實(shí)處,把工作責(zé)任落實(shí)到人頭,推動各項(xiàng)具體工作扎扎實(shí)實(shí)的順利進(jìn)行。
    三、加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)職工法制觀念做好綜合治理和防火安全工作,不僅要有規(guī)章制度和獎罰措施,更重要的是要堅(jiān)持以人為本,加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)職工的法制觀念和安全防范意識。我們在多次會議上強(qiáng)調(diào)搞好綜治和防火工作的重要性,進(jìn)行法制宣傳教育,提出各項(xiàng)具體要求,促使廣大干部職工自覺遵紀(jì)守法。對于某些矛盾和糾紛做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理,解決于萌芽狀態(tài),防止矛盾激化釀成事端。
    四、做好服務(wù)工作,消除不穩(wěn)定因素后勤工作關(guān)系到師生的切身利益,關(guān)系到學(xué)校正常的教學(xué)和生活秩序,服務(wù)工作搞不好,出現(xiàn)嚴(yán)重問題,就可能造成罷餐、罷課、集體上訪,由生活問題轉(zhuǎn)化成政治事件,成為學(xué)校不穩(wěn)定的因素。我們加強(qiáng)對各中心服務(wù)工作的檢查、指導(dǎo)、考核,努力提高服務(wù)質(zhì)量,廣大師生對后勤服務(wù)工作比較滿意,較好地維護(hù)了學(xué)校的正常生活和教學(xué)秩序。
    五、密切配合,協(xié)助保衛(wèi)處做好有關(guān)工作綜合治理和防火工作涉及學(xué)校的方方面面,保衛(wèi)處在進(jìn)行校園及周邊治安環(huán)境整治和整改消防隱患過程中,后勤處及有關(guān)中心都能密切配合,大力支持,積極參予。在“校園路”的規(guī)劃、修建及周圍環(huán)境治理和15棟宿舍樓電氣線路火險(xiǎn)隱患改造工程過程中,做了大量具體實(shí)際工作,取得了良好的效果。學(xué)校其它部門凡涉及安全、防范方面的維修工作,我們都能優(yōu)先安排、及時(shí)處理。
    六、加大防范力度,防止各類案件、事故發(fā)生在綜合治理和防火工作中,我們堅(jiān)持以防為主的原則,加大防范力度。在加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)宣傳教育的基礎(chǔ)上,重視并切實(shí)抓好檢查指導(dǎo)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)采取得力措施進(jìn)行整改。我們對學(xué)校用電安全管理進(jìn)行了多次檢查,對存在的問題進(jìn)行了處理,對餐飲中心液化氣罐采取了集中安全存放、安全使用的管理措施,加強(qiáng)了對車隊(duì)的安全教育等。由于防范工作及時(shí),主動而富有成效,一年來,后勤系統(tǒng)在20xx年學(xué)校治安綜合治理承包責(zé)任狀和防火安全責(zé)任狀上所規(guī)定的'責(zé)任指標(biāo),沒有一項(xiàng)超標(biāo),都達(dá)到了規(guī)定的要求,獲得了90分以上的成績,較好地履行了承包責(zé)任。
    后勤黨總支在20xx年綜合治理和消防安全工作中做了大量的工作,也取得了一定的成績,但也存在著一些不足,如有些情況的記錄還存在缺欠,有主題的開展綜合治理宣傳活動還需加強(qiáng)。在新的一年里我們要再接再厲,努力把各項(xiàng)工作做的更好。
    安全事故回頭看心得篇十六
    10月24日,校長在學(xué)校大會上和我們一齊學(xué)習(xí)《茂名市教育局選取學(xué)生安全事故案例》。我聽了十分不安,也從中學(xué)習(xí)了很多知識。下頭我給大家說說關(guān)于我的心得體會。
    第一,當(dāng)我們步行走于人來人往的馬路時(shí),要時(shí)刻堅(jiān)持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。
    第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時(shí)千萬不要慌張,應(yīng)當(dāng)立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水時(shí)不要冒然下水營救,應(yīng)當(dāng)立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。
    第三,充分認(rèn)識玩火的危害性和可能帶來的嚴(yán)重惡果。無論什么時(shí)候都不能完活。發(fā)生火災(zāi),我們要堅(jiān)持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊(duì)救火。
    我們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全,珍惜生命。安全第一,以防為主。
    安全事故回頭看心得篇十七
    近幾年,交通事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。因此,各級政府和社會各界都加大了交通安全宣傳教育的力度。事故回頭心得體會是其中一個重要環(huán)節(jié),通過總結(jié)事故原因,提煉教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),能夠幫助人們從中吸取教益,避免類似事故再次發(fā)生。以下是對事故回頭心得體會的一些思考和總結(jié)。
    第一段:事故回頭心得體會的重要性
    事故回頭心得體會是發(fā)生事故后進(jìn)行的一種總結(jié)回顧,對于避免類似事故再次發(fā)生起到了關(guān)鍵作用。通過回顧事故的經(jīng)過和原因,可以幫助人們認(rèn)識到自己的錯誤和不足,促使他們對交通安全問題有更深刻的認(rèn)識,并且能夠改正自己的不良駕駛習(xí)慣。除此之外,事故回頭心得體會還可以讓人們汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高自己的安全意識和行車技巧。因此,事故回頭心得體會對于預(yù)防交通事故、保障人身安全具有重要的實(shí)際意義。
    第二段:事故回頭心得體會存在的問題
    盡管事故回頭心得體會的意義重大,但是在實(shí)際操作過程中仍然存在一些問題。首先,有些人對事故回頭心得體會持漠視態(tài)度,認(rèn)為只要遵守交通規(guī)則就能避免事故,不會去關(guān)心事故發(fā)生的原因和教訓(xùn)。其次,由于事故回頭心得體會常常需要涉及到多個部門和相關(guān)人員的參與,因此協(xié)調(diào)和整合資源存在一定的困難。而且,事故回頭心得體會的成本較高,需要占用大量的時(shí)間和人力物力資源。因此,怎樣提高事故回頭心得體會的參與率和效率,是一個亟待解決的問題。
    第三段:如何正確進(jìn)行事故回頭心得體會
    為了能夠更好地進(jìn)行事故回頭心得體會,首先應(yīng)該加強(qiáng)宣傳教育工作,提高人們對事故回頭心得體會的認(rèn)識和重視程度。只有讓每個人都認(rèn)識到事故回頭心得體會對于交通安全的重要性,才能真正形成集體的合力。其次,政府和各相關(guān)部門應(yīng)該建立完善的事故回頭心得體會機(jī)制,明確責(zé)任和分工,提高事故回頭心得體會的效率和質(zhì)量。同時(shí),要引入新技術(shù)和手段,比如利用大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù),對事故回頭心得體會進(jìn)行深入研究和分析,為預(yù)防事故提供更有力的支持。
    第四段:事故回頭心得體會的實(shí)際效果
    通過對一些地區(qū)開展事故回頭心得體會的案例研究可以發(fā)現(xiàn),事故回頭心得體會的實(shí)際效果是顯著的。一方面,通過事故回頭心得體會,部分駕駛員和行人改變了自己的不良行為習(xí)慣,提高了對交通安全的重視程度,減少了不必要的交通事故。另一方面,通過事故回頭心得體會,政府和相關(guān)部門加大了對事故高發(fā)區(qū)域的巡查力度,改善了交通環(huán)境,提升了道路安全水平。因此,事故回頭心得體會對于交通安全工作的推動起到了積極的促進(jìn)作用。
    第五段:展望事故回頭心得體會的未來發(fā)展方向
    盡管事故回頭心得體會在近幾年取得了一些成果,但是仍然需要不斷改進(jìn)和完善。首先,要加強(qiáng)事故回頭心得體會的信息共享和交流,形成更好的合作機(jī)制,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)層的支持和推動力度。其次,要引入更加先進(jìn)的科技手段,提高對事故回頭心得體會的研究和分析能力,提供更準(zhǔn)確和實(shí)用的建議和指導(dǎo)。最后,要加強(qiáng)與社會各界的合作,形成人人有責(zé)、人人參與的良好風(fēng)尚,共同努力提高人們對交通安全的責(zé)任感和行為自覺性。
    總之,事故回頭心得體會對于預(yù)防交通事故和保障人身安全具有重要意義。雖然在實(shí)際推行過程中仍然存在一些問題,但是通過加強(qiáng)宣傳教育、完善機(jī)制以及引入科技手段等措施,可以進(jìn)一步提高事故回頭心得體會的質(zhì)量和效果,從而為建設(shè)安全和諧的交通環(huán)境作出更大的貢獻(xiàn)。
    安全事故回頭看心得篇十八
    本人按照集團(tuán)公司的安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對當(dāng)前的安全形勢有了較清醒的認(rèn)識,同時(shí)也對自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任,對日常工作進(jìn)行分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題:
    1、在思想認(rèn)識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不名敏感。沒能從安全生產(chǎn)的每一個工作流程,每一項(xiàng)管理制度,做到全方位的執(zhí)行。
    2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
    3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開關(guān)沒能及時(shí)關(guān)閉;門窗不反鎖等問題,同時(shí)對消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅(jiān)決改正。
    針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
    1、進(jìn)一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行,公司經(jīng)營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求,絕不違章,從思想上真正認(rèn)識到安全的重要性,提高安全意識。
    2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
    3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心。總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
    安全事故回頭看心得篇十九
    20xx年4月30日下午14:10,我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
    曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎?,這些教訓(xùn)觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全?;剡^頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時(shí)間無法想明白?然而,讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。
    我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識,時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅(jiān)守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé),更對自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到:安全責(zé)任重于泰山!
    千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí),你是否想到了安全,當(dāng)你對他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候,您又是否會想到,這一時(shí)的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名管理者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn),做到以身作則,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源。
    安全事故回頭看心得篇二十
    段落1:引言(字?jǐn)?shù):約150字)。
    事故回頭心得體會是指在經(jīng)歷不幸事故后,人們所得到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。當(dāng)我們遭遇意外事件時(shí),可以從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高安全意識,避免再次發(fā)生類似的事故。這篇文章將通過深入分析我個人在一次車禍后的心得體會,討論如何從事故中汲取教訓(xùn)并改善自己的行為。
    段落2:事故經(jīng)歷(字?jǐn)?shù):約250字)。
    在我去年的一次駕駛中,我經(jīng)歷了一次嚴(yán)重的交通事故。當(dāng)時(shí),我因?yàn)榇颐Χ鴽]有系好安全帶,行車中突然失控,撞上了一個迎面而來的車輛。在這次事故中,我不僅造成了自己的車輛嚴(yán)重?fù)p壞,還造成了對方車輛的重大損失。更重要的是,事故造成了我和對方車輛駕駛員的輕傷。我深刻反思了這次事故,意識到自己的不負(fù)責(zé)任和駕駛不當(dāng)是事故發(fā)生的直接原因。
    這次事故使我嚴(yán)重厭惡我自己不負(fù)責(zé)任的行為。首先,我沒有系好安全帶,這是我犯下的嚴(yán)重錯誤。如果我系好安全帶,可能可以減輕撞車時(shí)的傷害。其次,我的匆忙導(dǎo)致了我在緊急情況下不會正確判斷和應(yīng)對。我意識到,駕駛者在上路之前應(yīng)該留出足夠的時(shí)間,以確保不會因?yàn)榇颐υ斐山煌ㄊ鹿?。最后,我過于自信和放松導(dǎo)致了我的粗心大意。我應(yīng)該時(shí)刻保持專注,緊盯前方并遵循道路規(guī)則,避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。通過對事故的回顧,我明白了事故發(fā)生的原因,并深刻體會到自己的行為應(yīng)該如何改善,以避免再次犯錯。
    段落4:心得體會的行動(字?jǐn)?shù):約300字)。
    事故回頭心得不能僅僅是停留在反思上,更應(yīng)該采取具體行動來改善自己的行為。首先,我要時(shí)刻提醒自己系好安全帶,并主動督促其他乘客也系好。安全帶的使用是最基本的被動安全措施,它可以最大程度地減少事故中的傷害。其次,我要減少匆忙駕駛的情況。無論是趕時(shí)間還是急于到達(dá)目的地,我都要提前給自己留出足夠的時(shí)間。最后,我要保持集中精神,專注于駕駛,不受外界干擾。這意味著不使用手機(jī)、不聽音樂,盡可能地遵守交通規(guī)則。通過這些行動,我相信我可以有效地改善自己的駕駛行為,并減少發(fā)生事故的可能性。
    段落5:總結(jié)(字?jǐn)?shù):約150字)。
    事故回頭心得體會是一種重要的學(xué)習(xí)方式,可以從不幸事件中撿起寶貴的教訓(xùn),改變自己的行為。通過回顧我在一次車禍中的經(jīng)驗(yàn),我意識到自己不負(fù)責(zé)任的行為是事故發(fā)生的直接原因。我從中學(xué)到了系好安全帶的重要性、不匆忙駕駛的必要性以及保持專注的重要性。通過付諸行動,我相信我可以成為一名更負(fù)責(zé)任、更安全的駕駛者,并避免再次發(fā)生類似的事故。事故回頭心得體會是一個寶貴的過程,通過加強(qiáng)安全意識和改變個人行為,我們可以讓道路更加安全。
    安全事故回頭看心得篇二十一
    一件件血淋淋的事故,一起起違章操作,都在深深痛斥那些無視安全的責(zé)任者和操作員的冷漠。本站小編整理了安全事故反思。
    心得體會。
    范文,希望大家有所觸動。
    20xx年6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報(bào)后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。
    事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時(shí),應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。
    每一位職工都要有危機(jī)意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實(shí)實(shí)在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
    活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強(qiáng)化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的。思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力達(dá)到良好的安全教育效果,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
    六月份是全國安全月,我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
    如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索,一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的,會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
    所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時(shí)候,我們都要保持清醒的頭腦,時(shí)刻把安全工作放在第一位,加強(qiáng)自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!
    近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
    在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應(yīng)該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
    在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個問題,也是我們應(yīng)該著手解決好的一個問題。
    在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
    關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責(zé)任心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
    總而言之,通過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責(zé)任,眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!