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生產車間員工工作總結結束語篇一
2012年儀表車間上半年安全生產工作總結今年以來，儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善安全管理體系，以制度化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質化安全水平。我們的工作措施是：
一、完善安全管理制度體系，以規(guī)范化的制度來管理安全生產。
根據儀表車間的實際情況，結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產責制，重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現了全面制度化管理。
結合公司安排和車間的實際情況對車間關系范圍內的所有危險源進行了辨識和評價。
二、深化全員安全意識，注重安全教育培訓。
只有員工具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發(fā)生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規(guī)程，才能實現安全生產的目標。因此，車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓，強化員工安全生產意識。車間組織員工認真學習安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度和消防園地等學習資料。
針對今年公司連續(xù)出現硫化亞鐵自然事故，從公司到車間都非常。
重視，車間對此進行了專門的關于硫化亞鐵的相關知識培訓。使每一位員工對硫化亞鐵的相關知識都了解熟悉。
此外車間還加強了對新進員工在安全方面的專項培訓，完成了3名新員工的車間級和工段級的安全教育。讓新進員工在安全生產方面有一個良好的起點。
三、
推進專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細的安全檢查內容，如安全教育，安全檢查，安全防護裝置，防護用品，安全衛(wèi)生，安全警示等。通過對各個班組責任區(qū)域的安全檢查，對排查的隱患及時整改，車間安全工作取得了明顯的進步。
四、以“安康杯”、“安全月生產月”活動為主線開展安全活動。
按上級文件精神和公司安委會的安排，今年組織安排“安康杯”活動，車間積極參與其中，制定了詳細的“安康杯”活動實施方案，開展了“創(chuàng)建自控型班組”活動、“十個一”活動、加強“四個能力”建設、積極開展“反三違”活動。通過這些活動提高了儀表車間員工安全生產意識和設備管理水平，提高了員工安全生產知識和自我防護能力，保障儀表裝置的正常運行。
六月是全國的“安全生產月”車間開展了“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的一系列活動，開展了“安全連著你我他、平安幸?？看蠹摇钡暮炞謨x式，開展了規(guī)范標準化，爭創(chuàng)優(yōu)秀班組的學習、競賽活動。積極開展隱患排查、按計劃進行事故應急演練，針對安全月制定并實施了“焦化2#柜火災事故”的演練。
五、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會。
班組是安全生產最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間；二是抓好關鍵部位（公司內危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員特別是新入廠的3名員工進行重點監(jiān)護，重點管理，重點培訓、重點教育。
車間定期召開安全例會，針對不同生產時期不同的工作地點等特殊情況（如檢修，安全月等），對安全工作進行部署安排，安排工段在車間安全例會后也要及時召開工段級的安全會議，傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識，規(guī)范安全行為。
六、安全工作的不足之處。
1、車間部分員工安全意識淡薄，在日常工作中發(fā)現有個員工上班時間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強安全意識教育，加大考核力度，杜絕類似時間發(fā)生。
2、上半年在公司勞動紀律檢查過程中，發(fā)現檢斤工段員工利用上班時間玩手機，干與工作無關的事情，存在著一定的安全隱患，下一步的工作中，車間要強調好勞動紀律問題，制定更加嚴格、詳細的考核力度。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密落實科學發(fā)展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規(guī)范化、制度化、經?；芾磙D變；努力實現從事后查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防范向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
生產車間員工工作總結結束語篇二
過去的一年里，生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變，批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結構產品40kkpcs三四層結構產品3kkpcs.為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。
2、產品品質方面。
在今年工作中，在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5安全生產方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
生產車間員工工作總結結束語篇三
堅持上標準崗，干標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業(yè)過程，班后總結等方面進行卡控，提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日常化，經?；B(tài)化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產現場，形勢多樣，大到設備的構造，小到壓力表的識別，從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學一考，從整體上提高了職工的業(yè)務技能和安全防范意識。
車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區(qū)域有各班長負責，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責任區(qū)內“零”故障，本職崗位“零”違章，設備檢修“零”誤差，線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會，全過程，全天候寫實跟班，檢查工作質量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數多，到現場次數多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設備運行狀況了如指掌，對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務，在標準化車間建設中，以“規(guī)范制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。
今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發(fā)現和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，并對發(fā)現的問題及時進行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范，使全員認識到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱巨的'工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做。
生產車間員工工作總結結束語篇四
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面。
1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執(zhí)行力不到位的現象。
3)缺乏生產質量記錄意思：由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠!
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面。
生產車間員工工作總結結束語篇五
今年以來，儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善安全管理體系，以制度化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質化安全水平。
一、完善安全管理制度體系，以規(guī)范化的制度來管理安全生產根據儀表車間的實際情況，結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產責制，重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現了全面制度化管理。
二、深化全員安全意識，注重安全教育培訓。
只有員工具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發(fā)生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規(guī)程，才能實現安全生產的目標。因此，車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓，強化員工安全生產意識。車間組織員工認真學習安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度等學習資料。
三、推進專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細的安全檢查內容，如安全教育，安全檢查，安全。
防護裝置，防護用品，安全衛(wèi)生，安全警示等。通過對各個班組責任區(qū)域的安全檢查，對排查的隱患及時整改，車間安全工作取得了明顯的進步。
四、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會班組是安全生產最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間；二是抓好關鍵部位（公司內危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員進行重點監(jiān)護，重點管理，重點培訓、重點教育。
車間定期召開安全例會，針對不同生產時期不同的工作地點等特殊情況（如檢修，安全月等），對安全工作進行部署安排，傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識，規(guī)范安全行為。
五、安全工作的不足之處。
車間部分員工安全意識淡薄，在日常工作中發(fā)現有個員工上班時間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強安全意識教育，加大考核力度，杜絕類似事件發(fā)生。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密。
落實科學發(fā)展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規(guī)范化、制度化、經?；芾磙D變；努力實現從事后查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防范向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
儀表車間。
2018.07.12。
生產車間員工工作總結結束語篇六
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
生產車間員工工作總結結束語篇七
2022年即將告別，回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質檢工作，所在的崗位確實有必須工作壓力，可是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名車間質檢員的我，為使自我成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結：
一、對工作中的品質把關
作為質檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學會看懂產品圖紙，與產品試裝。根據品質流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關，對事后結果進行總結分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前，對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現場存在的質量問題及須公司協(xié)調解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產品品質方面要求還有必須差距，導致少批量的退貨現象。一方面，由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現質量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領導的幫忙。
3、由于目前質檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改善
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改善不足，全力做好本職工作。要堅持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產品，并且在檢查前應當做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
最終，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及進取上班的熱情，我相信，我必須會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們必須會壯大起來！
生產車間員工工作總結結束語篇八
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為x生產車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產的效率和質量。
在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的'一名普通員工，我明白自己就是生產環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何，極其都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定!
在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規(guī)定。
在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產品的產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績!
生產車間員工工作總結結束語篇九
轉眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：
1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
4月至11月20日在ab線現場協(xié)助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現發(fā)現n邊連續(xù)性光畸變。
xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產品質量關，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間員工工作總結結束語篇十
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺?，F在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發(fā)現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的'產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。
凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求歸來，但求無愧我心，我會做好的!
生產車間員工工作總結結束語篇十一
20xx年06月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態(tài)，寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
優(yōu)點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力?，F場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學習。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學習，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結，如有寫的不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。
總結人：xxx
20xx年12月25日
生產車間員工工作總結結束語篇十二
工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查。下面就是小編整理的生產車間文員工作總結，一起來看一下吧。
： 根據審計室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
2、盤點制度專項審計：在車間現場看到絕大多數的車間對生產盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的.《生產訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產而生產。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產安全制度不完善，公司制度不健全。
建立財產安全管理制度
完善和建立《生產訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同（訂單）變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
（一）審閱：公司質量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
（二）審閱：公司運作程序文件:
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
8.2-02過程、產品的監(jiān)視與測量（xx-11-1）
8.3-01不合格品控制程序（xx年-2-12）
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
4.2.4-01質量記錄控制程序（xx-4-28）
8.4-01數據分析（xx-11-1）
8.5-01糾正預防措施控制程序（xx-11-1）
說明（生效日期）
（三）對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審
（四）審閱：公司 《質量體系文件控制程序》中相關生產部門的控制程序進行審計；
（五）工裝生產記錄錄入和統(tǒng)計
（六）統(tǒng)計設備維修記錄（王迪江）
（七）其他臨時性工作
生產車間員工工作總結結束語篇十三
這幾個月來的壓力也釋然了，工作中保持著那種緊張的工作狀態(tài)，xx工廠或許是一個壓力非常大的工廠，但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西，就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快，時間一旦過的很快的，工作就很快，其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快，每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實，這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績，幾個月下來在xx工廠領導班子的帶領下，充實的完成了工作，也該總結一下。
一、腳踏實地做好工作。
在工廠這個環(huán)境下大家都在這么用心的工作，一定是不能急，之前就是有過這樣的教訓，凡是急于求成的工作起來一定會問題，腳踏實地可能會慢一點，但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業(yè)素養(yǎng)，我們做好自己分內的事情就好了，這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作，做好這些工作，不管是做什么事我們一定要有一個準確的心態(tài)，之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。
二、規(guī)范自身。
在工廠工作其實很多東西需要在意的，我們工作效率高是一方面，自身的一個素養(yǎng)也要重視起來，每一個人都在想著提高自己，這幾個月的時間我一直在努力的規(guī)范自己，我不認為我自己有多么多么自覺，但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己，其實規(guī)范好自己是從多方面出發(fā)的，第一個就是工作，工作就是我們在車間的時候一定要尊規(guī)守矩，這些都是必然的，對于每一個產品的要求一定要嚴格，對于上級交待下來的產量要求一定要做到，發(fā)生在工作中的種種事情我們要以身作則，發(fā)揚工廠吃苦耐勞的精神。
還有一個就是自身，我一直注重確自己的形象，來到了xx工廠這個環(huán)境中我一直遵守了這種規(guī)則，遵守我們xx工廠的廠規(guī)發(fā)揚我們熱愛工作的精神，一定在工作的時候就不會懶惰，這幾個月的時間其實就是一個態(tài)度，我們對待工作有很多的態(tài)度，但是好好規(guī)范自己的態(tài)度一定不能少。
三、自身不足。
在工作的時候我也是有著些許的不足，對待工作的態(tài)度就是這種萬無一失，小小的問題都不能夠存在，其實這些問題都是我去改變的，我在車間工作的時候偶爾會犯困，在xx工廠工作到現在，我的毛病最明顯的就是這個，領導經常說對待工作前提就是打起精神，我這一點沒有做到，接下里我會好好完善自己的。
生產車間員工工作總結結束語篇十四
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下：
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。愚者用鮮血換取教訓，心得體會智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的.技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。
生產車間員工工作總結結束語篇十五
一年的工作總結時間一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我畢業(yè)于西北大學化學專業(yè)，畢業(yè)之后到石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏暺谏?，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，經過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的提高，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點:。
一、思想上與團體堅持高度一致。
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的團體，在這樣的氛圍中，僅有在思想上與團體堅持高度一致、嚴于律己、進取上進，才能融入到這個團體之中。用理論知識武裝自我的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自我能夠與團體共同提高。
二、經過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。之后深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自我培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自我的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，經過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作進取努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個四點班的學習。
不斷的學習，是我不斷提高的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的資料，并將其與實際生產緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術。
為了確保生產安全、高效進行，我進取學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下:。
(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后，將粗ams精制成ams產品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成經過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自我在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作本事和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作本事相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，構成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務本事是基礎。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務本事是一種重要的基礎本事，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎，所以，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅僅應堅持工作的質量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目。能夠說在這些活動中鍛煉了自我，這將成為自我成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自我。
20xx年又是一個充滿活力的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力:。
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自我的膽識和毅力，提高自我解決實際問題的本事，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，進取、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的提高，但與其他同事相比還存在著很大差距，所以，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自我的優(yōu)點，還要客觀地應對自我的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點，注重鍛煉自我的應變本事、協(xié)調本事、組織本事以及創(chuàng)造本事，不斷在工作中學習、進取、完善自我。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自我的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習，力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才，在自我的崗位上實踐“立黨為公，執(zhí)政為民”、實踐“三個代表”重要思想。
蘇軾有句話:“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，此刻我想我是真的懂了。
生產車間員工工作總結結束語篇十六
車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
1、根據生產部門下達的生產計劃，合理調配各個崗位的'人員，以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
1、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，堅持質量第一方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。
我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據生產產品的情況及時對設備進行調整，出現問題及時上報，并安排相關技術人員盡快維修，確保了生產的正常進行。
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全.形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
精選范文總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候寫一份總結了。......
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不妨讓我們認真地完成......
生產車間員工工作總結結束語篇十七
企業(yè)生產車間員工工作總結應該怎么寫，作為前線員工，我們一定要嚴格做好自己工作保障質量哦!以下是企業(yè)生產車間員工工作總結范文，請參考!
歲月如梭，光陰荏苒。
時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的豬年，即將迎來新的又一年。
在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，司時祝愿我們分司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。
一、產品產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續(xù)對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區(qū)在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。
20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。
從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。
二、產品質量方面
在完成產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，從而實現成品質量檢驗不良率0。
1%以下/月的目標。
三、機器設備管理方面
在這20xx年的一年里，公司各種生產設備運轉完好率據統(tǒng)計已達95%以上，尚未出現一起因設備原因影響生產的事故。
可以說是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。
但我們設備維護還是按照iso9001及iso14000設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢驗保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩(wěn)定。
四、人員管理方面
20xx年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。
五、安全生產方面
在過去的一年里，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，并且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產車間的有序運行，全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的******產品實現了向**、****同時生產的成功過渡。
順利完成********噸，*******噸。
熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。
共完成熱處理產品噸。
新產品方面：*****器是客戶在今年新開發(fā)的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，并合理調整生產計劃，利用****空閑時間，開發(fā)了****產品并完成了為客戶的小批供貨。
為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。
根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。
根據產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這二年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。
但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的`相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現問題及時處理。
但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了*****、***、*****因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。
對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
生產車間員工工作總結結束語篇十八
回顧已經過去的20xx的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F將年來的工作總結如下：
車間制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
7月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新進員工的培訓。
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過一個月的崗位實際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉正，獲得公司的正式員工資格。
3、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
現場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責，我希望自己能夠有更多進步空間，這段時間以來，進步也是非常大的，這也是我希望看到的結果，在車間工作我是比較認真的，這一點毋庸置疑，作為一名員工這也是我應該要去做好的，在這一點上面這是我應該要有的態(tài)度，對于近期的工作我也總結一下。
總的來說我也是做的比較認真的，在這方面我有著深刻的體會，這是我應該要有的態(tài)度，這段時間在工作當中我認真的學習，我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點，但是我還是比較認真的，對自己各個方面也是感覺非常的充實，雖然做出了一個比較好的成績，但是我還是需要進一步的調整好，每天完成好產量，遵守車間的各項規(guī)定，認真的做好這些細節(jié)上的事情，我認為這是應該要去做好的，對于我而言我還是應該要更加認真一點，這段時間在工作當中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外，我也在調整好自己的心態(tài)，我認為這些都是我應該要去做好的，在這一點上面我還是應該要認真的去做好，我學習了更多的業(yè)務知識，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，方面這也是我應該要有的，我知道有事情還是應該要認真的去做好，這是我應該要有的態(tài)度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應該要有的態(tài)度，這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是，我應該要堅持去搞好自己分內的職責，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經驗，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個過程當中我應該要往什么方向發(fā)展，我知道這是我應該要去做好好的，在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。
過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步，我還是要認真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當中進一步的調整好自己，更加努力的去做好自己分內的職責，這段時間我是非常清楚的，車間的這段時間工作當中我非常的充實，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責，堅守自己的崗位，發(fā)揮好自己的職責，未來在工作當中保持一個好的態(tài)度，當然在思想上，工作上我還需要進一步提高自己，一定加強學習。
生產車間員工工作總結結束語篇十九
我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務以來，從勃七線轉戰(zhàn)到京哈線，截止到10月末已經接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作自我總結?，F將我在這一年里的工作總結向有關領導做如下匯報：
生產車間員工工作總結結束語篇一
2012年儀表車間上半年安全生產工作總結今年以來，儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善安全管理體系，以制度化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質化安全水平。我們的工作措施是：
一、完善安全管理制度體系，以規(guī)范化的制度來管理安全生產。
根據儀表車間的實際情況，結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產責制，重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現了全面制度化管理。
結合公司安排和車間的實際情況對車間關系范圍內的所有危險源進行了辨識和評價。
二、深化全員安全意識，注重安全教育培訓。
只有員工具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發(fā)生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規(guī)程，才能實現安全生產的目標。因此，車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓，強化員工安全生產意識。車間組織員工認真學習安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度和消防園地等學習資料。
針對今年公司連續(xù)出現硫化亞鐵自然事故，從公司到車間都非常。
重視，車間對此進行了專門的關于硫化亞鐵的相關知識培訓。使每一位員工對硫化亞鐵的相關知識都了解熟悉。
此外車間還加強了對新進員工在安全方面的專項培訓，完成了3名新員工的車間級和工段級的安全教育。讓新進員工在安全生產方面有一個良好的起點。
三、
推進專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細的安全檢查內容，如安全教育，安全檢查，安全防護裝置，防護用品，安全衛(wèi)生，安全警示等。通過對各個班組責任區(qū)域的安全檢查，對排查的隱患及時整改，車間安全工作取得了明顯的進步。
四、以“安康杯”、“安全月生產月”活動為主線開展安全活動。
按上級文件精神和公司安委會的安排，今年組織安排“安康杯”活動，車間積極參與其中，制定了詳細的“安康杯”活動實施方案，開展了“創(chuàng)建自控型班組”活動、“十個一”活動、加強“四個能力”建設、積極開展“反三違”活動。通過這些活動提高了儀表車間員工安全生產意識和設備管理水平，提高了員工安全生產知識和自我防護能力，保障儀表裝置的正常運行。
六月是全國的“安全生產月”車間開展了“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的一系列活動，開展了“安全連著你我他、平安幸?？看蠹摇钡暮炞謨x式，開展了規(guī)范標準化，爭創(chuàng)優(yōu)秀班組的學習、競賽活動。積極開展隱患排查、按計劃進行事故應急演練，針對安全月制定并實施了“焦化2#柜火災事故”的演練。
五、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會。
班組是安全生產最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間；二是抓好關鍵部位（公司內危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員特別是新入廠的3名員工進行重點監(jiān)護，重點管理，重點培訓、重點教育。
車間定期召開安全例會，針對不同生產時期不同的工作地點等特殊情況（如檢修，安全月等），對安全工作進行部署安排，安排工段在車間安全例會后也要及時召開工段級的安全會議，傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識，規(guī)范安全行為。
六、安全工作的不足之處。
1、車間部分員工安全意識淡薄，在日常工作中發(fā)現有個員工上班時間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強安全意識教育，加大考核力度，杜絕類似時間發(fā)生。
2、上半年在公司勞動紀律檢查過程中，發(fā)現檢斤工段員工利用上班時間玩手機，干與工作無關的事情，存在著一定的安全隱患，下一步的工作中，車間要強調好勞動紀律問題，制定更加嚴格、詳細的考核力度。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密落實科學發(fā)展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規(guī)范化、制度化、經?；芾磙D變；努力實現從事后查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防范向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
生產車間員工工作總結結束語篇二
過去的一年里，生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變，批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結構產品40kkpcs三四層結構產品3kkpcs.為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。
2、產品品質方面。
在今年工作中，在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面。
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。
4、人員管理方面。
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5安全生產方面。
在過去的一年里，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
生產車間員工工作總結結束語篇三
堅持上標準崗，干標準活，細化安全保障體系，從安全預想，作業(yè)過程，班后總結等方面進行卡控，提高了車間班組內部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日常化，經?；B(tài)化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產現場，形勢多樣，大到設備的構造，小到壓力表的識別，從安全設施的作用到接觸開關的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學一考，從整體上提高了職工的業(yè)務技能和安全防范意識。
車間制定了領導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全保障有安全員負責，重點區(qū)域有各班長負責，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責任區(qū)內“零”故障，本職崗位“零”違章，設備檢修“零”誤差，線路質量“零”缺陷。車間領導堅持從早班會到作業(yè)標準再到晚班會，全過程，全天候寫實跟班，檢查工作質量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數多，到現場次數多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設備運行狀況了如指掌，對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數。特別是進入13年車間領導深入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔負著合成車間的零部件生產任務，在標準化車間建設中，以“規(guī)范制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保了生產任務的完成受到公司的高度評價。
今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發(fā)現和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的意識行為，并對發(fā)現的問題及時進行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范，使全員認識到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱巨的'工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做。
生產車間員工工作總結結束語篇四
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面。
1)員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執(zhí)行力不到位的現象。
3)缺乏生產質量記錄意思：由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠!
2、人員管理方面。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面。
生產車間員工工作總結結束語篇五
今年以來，儀表車間在公司安委會和公司領導的正確指導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，進一步完善安全管理體系，以制度化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產，不斷提高企業(yè)本質化安全水平。
一、完善安全管理制度體系，以規(guī)范化的制度來管理安全生產根據儀表車間的實際情況，結合車間的工作性質和職責進一步細化了安全生產責制，重新制訂并完善了《儀表車間安全管理制度》、《事故應急預案》等安全方面的制度文件，形成了完整、規(guī)范、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實現了全面制度化管理。
二、深化全員安全意識，注重安全教育培訓。
只有員工具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發(fā)生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規(guī)程，才能實現安全生產的目標。因此，車間積極組織車間員工系統(tǒng)進行安全培訓，強化員工安全生產意識。車間組織員工認真學習安委會下發(fā)的事故案例、安全管理制度等學習資料。
三、推進專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理。
車間制定了詳細的安全檢查內容，如安全教育，安全檢查，安全。
防護裝置，防護用品，安全衛(wèi)生，安全警示等。通過對各個班組責任區(qū)域的安全檢查，對排查的隱患及時整改，車間安全工作取得了明顯的進步。
四、抓好班組日常安全管理、開好車間和班組的安全例會班組是安全生產最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間；二是抓好關鍵部位（公司內危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員進行重點監(jiān)護，重點管理，重點培訓、重點教育。
車間定期召開安全例會，針對不同生產時期不同的工作地點等特殊情況（如檢修，安全月等），對安全工作進行部署安排，傳達落實車間安排。要不厭其煩的督促、監(jiān)督。使每位員工提高安全意識，規(guī)范安全行為。
五、安全工作的不足之處。
車間部分員工安全意識淡薄，在日常工作中發(fā)現有個員工上班時間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強安全意識教育，加大考核力度，杜絕類似事件發(fā)生。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密。
落實科學發(fā)展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規(guī)范化、制度化、經?；芾磙D變；努力實現從事后查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防范向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
儀表車間。
2018.07.12。
生產車間員工工作總結結束語篇六
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現賬務不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。
生產車間員工工作總結結束語篇七
2022年即將告別，回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一向在注塑車間做了3年多的質檢工作，所在的崗位確實有必須工作壓力，可是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名車間質檢員的我，為使自我成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結：
一、對工作中的品質把關
作為質檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現場的質量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學會看懂產品圖紙，與產品試裝。根據品質流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊產品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產品嚴格把質量關，對事后結果進行總結分析，以便于工作的持續(xù)改善。每一天下班之前，對檢驗過程中出現的質量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現場存在的質量問題及須公司協(xié)調解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產品品質方面要求還有必須差距，導致少批量的退貨現象。一方面，由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現質量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領導的幫忙。
3、由于目前質檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改善
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改善不足，全力做好本職工作。要堅持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、學習進取、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產品，并且在檢查前應當做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
最終，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及進取上班的熱情，我相信，我必須會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們必須會壯大起來！
生產車間員工工作總結結束語篇八
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為x生產車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產的效率和質量。
在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的'一名普通員工，我明白自己就是生產環(huán)節(jié)中的一個零件!無論如何，極其都是死板按照程序去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定!
在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規(guī)定。
在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產品的產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復一日的重復，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績!
生產車間員工工作總結結束語篇九
轉眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：
1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
4月至11月20日在ab線現場協(xié)助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現發(fā)現n邊連續(xù)性光畸變。
xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產品質量關，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間員工工作總結結束語篇十
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重，像前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺?，F在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發(fā)現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的'產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。
凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求歸來，但求無愧我心，我會做好的!
生產車間員工工作總結結束語篇十一
20xx年06月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月，通過六個月的學習，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態(tài)，寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
優(yōu)點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力?，F場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學習。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
1、對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學習，提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結，如有寫的不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。
總結人：xxx
20xx年12月25日
生產車間員工工作總結結束語篇十二
工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查。下面就是小編整理的生產車間文員工作總結，一起來看一下吧。
： 根據審計室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
2、盤點制度專項審計：在車間現場看到絕大多數的車間對生產盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數的分析統(tǒng)計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統(tǒng)計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的.《生產訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產而生產。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定（《合同變更》），其他沒有相應的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產安全制度不完善，公司制度不健全。
建立財產安全管理制度
完善和建立《生產訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同（訂單）變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析
（一）審閱：公司質量手冊
第6.0章 資源管理
第8.3章 不合格品的控制
（二）審閱：公司運作程序文件:
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
8.2-02過程、產品的監(jiān)視與測量（xx-11-1）
8.3-01不合格品控制程序（xx年-2-12）
7.4-02物料采購程序（20xx-4-22）
4.2.4-01質量記錄控制程序（xx-4-28）
8.4-01數據分析（xx-11-1）
8.5-01糾正預防措施控制程序（xx-11-1）
說明（生效日期）
（三）對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審
（四）審閱：公司 《質量體系文件控制程序》中相關生產部門的控制程序進行審計；
（五）工裝生產記錄錄入和統(tǒng)計
（六）統(tǒng)計設備維修記錄（王迪江）
（七）其他臨時性工作
生產車間員工工作總結結束語篇十三
這幾個月來的壓力也釋然了，工作中保持著那種緊張的工作狀態(tài)，xx工廠或許是一個壓力非常大的工廠，但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西，就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快，時間一旦過的很快的，工作就很快，其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快，每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實，這段時間緊張的工作結也有了不錯的成績，幾個月下來在xx工廠領導班子的帶領下，充實的完成了工作，也該總結一下。
一、腳踏實地做好工作。
在工廠這個環(huán)境下大家都在這么用心的工作，一定是不能急，之前就是有過這樣的教訓，凡是急于求成的工作起來一定會問題，腳踏實地可能會慢一點，但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業(yè)素養(yǎng)，我們做好自己分內的事情就好了，這幾個月的來的工作我按照領導的要求腳踏實地的在搞好工作，做好這些工作，不管是做什么事我們一定要有一個準確的心態(tài)，之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。
二、規(guī)范自身。
在工廠工作其實很多東西需要在意的，我們工作效率高是一方面，自身的一個素養(yǎng)也要重視起來，每一個人都在想著提高自己，這幾個月的時間我一直在努力的規(guī)范自己，我不認為我自己有多么多么自覺，但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己，其實規(guī)范好自己是從多方面出發(fā)的，第一個就是工作，工作就是我們在車間的時候一定要尊規(guī)守矩，這些都是必然的，對于每一個產品的要求一定要嚴格，對于上級交待下來的產量要求一定要做到，發(fā)生在工作中的種種事情我們要以身作則，發(fā)揚工廠吃苦耐勞的精神。
還有一個就是自身，我一直注重確自己的形象，來到了xx工廠這個環(huán)境中我一直遵守了這種規(guī)則，遵守我們xx工廠的廠規(guī)發(fā)揚我們熱愛工作的精神，一定在工作的時候就不會懶惰，這幾個月的時間其實就是一個態(tài)度，我們對待工作有很多的態(tài)度，但是好好規(guī)范自己的態(tài)度一定不能少。
三、自身不足。
在工作的時候我也是有著些許的不足，對待工作的態(tài)度就是這種萬無一失，小小的問題都不能夠存在，其實這些問題都是我去改變的，我在車間工作的時候偶爾會犯困，在xx工廠工作到現在，我的毛病最明顯的就是這個，領導經常說對待工作前提就是打起精神，我這一點沒有做到，接下里我會好好完善自己的。
生產車間員工工作總結結束語篇十四
20xx年已接近年終，xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下：
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。愚者用鮮血換取教訓，心得體會智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的.技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。
生產車間員工工作總結結束語篇十五
一年的工作總結時間一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我畢業(yè)于西北大學化學專業(yè)，畢業(yè)之后到石化公司染料廠苯酚車間工作?；仡櫸业囊娏暺谏?，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，經過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的提高，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點:。
一、思想上與團體堅持高度一致。
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的團體，在這樣的氛圍中，僅有在思想上與團體堅持高度一致、嚴于律己、進取上進，才能融入到這個團體之中。用理論知識武裝自我的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自我能夠與團體共同提高。
二、經過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。之后深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自我培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自我的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，經過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作進取努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個四點班的學習。
不斷的學習，是我不斷提高的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的資料，并將其與實際生產緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術。
為了確保生產安全、高效進行，我進取學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精制”崗位，簡要的工藝崗位任務如下:。
(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams并將粗產品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位堿洗后加氫轉化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過堿洗后，將粗ams精制成ams產品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精制成產品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內使醛發(fā)生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成經過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自我在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作本事和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作本事相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，構成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務本事是基礎。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務本事是一種重要的基礎本事，而理論學習是業(yè)務實踐的基礎，所以，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中，不僅僅應堅持工作的質量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動。
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目。能夠說在這些活動中鍛煉了自我，這將成為自我成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自我。
20xx年又是一個充滿活力的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力:。
1、學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自我的膽識和毅力，提高自我解決實際問題的本事，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，進取、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的提高，但與其他同事相比還存在著很大差距，所以，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自我的優(yōu)點，還要客觀地應對自我的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點，注重鍛煉自我的應變本事、協(xié)調本事、組織本事以及創(chuàng)造本事，不斷在工作中學習、進取、完善自我。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自我的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習，力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才，在自我的崗位上實踐“立黨為公，執(zhí)政為民”、實踐“三個代表”重要思想。
蘇軾有句話:“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，此刻我想我是真的懂了。
生產車間員工工作總結結束語篇十六
車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
1、根據生產部門下達的生產計劃，合理調配各個崗位的'人員，以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業(yè)例會，安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監(jiān)控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規(guī)定進行。
1、認真執(zhí)行各項質量制度和質量控制程序，堅持質量第一方針，正確處理好進度與質量的關系，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。
我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創(chuàng)造的效益。
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據生產產品的情況及時對設備進行調整，出現問題及時上報，并安排相關技術人員盡快維修，確保了生產的正常進行。
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全.形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
精選范文總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候寫一份總結了。......
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不妨讓我們認真地完成......
生產車間員工工作總結結束語篇十七
企業(yè)生產車間員工工作總結應該怎么寫，作為前線員工，我們一定要嚴格做好自己工作保障質量哦!以下是企業(yè)生產車間員工工作總結范文，請參考!
歲月如梭，光陰荏苒。
時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的豬年，即將迎來新的又一年。
在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，司時祝愿我們分司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。
一、產品產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續(xù)對制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鏈組的燒焊區(qū)在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。
20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。
從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。
二、產品質量方面
在完成產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，從而實現成品質量檢驗不良率0。
1%以下/月的目標。
三、機器設備管理方面
在這20xx年的一年里，公司各種生產設備運轉完好率據統(tǒng)計已達95%以上，尚未出現一起因設備原因影響生產的事故。
可以說是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。
但我們設備維護還是按照iso9001及iso14000設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢驗保養(yǎng)，全年安排且有相應的文件記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩(wěn)定。
四、人員管理方面
20xx年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。
五、安全生產方面
在過去的一年里，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，并且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產車間的有序運行，全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的******產品實現了向**、****同時生產的成功過渡。
順利完成********噸，*******噸。
熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。
共完成熱處理產品噸。
新產品方面：*****器是客戶在今年新開發(fā)的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，并合理調整生產計劃，利用****空閑時間，開發(fā)了****產品并完成了為客戶的小批供貨。
為今后公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。
根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。
根據產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這二年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。
但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的`相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現問題及時處理。
但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了*****、***、*****因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。
對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
生產車間員工工作總結結束語篇十八
回顧已經過去的20xx的一年里，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，并且在這生產過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F將年來的工作總結如下：
車間制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。
7月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新進員工的培訓。
基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，采取了由線長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過一個月的崗位實際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉正，獲得公司的正式員工資格。
3、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
4、開展“月碎片率評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
現場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現場環(huán)境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
（一）做好車間政治思想教育工作。
加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平。
1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責，我希望自己能夠有更多進步空間，這段時間以來，進步也是非常大的，這也是我希望看到的結果，在車間工作我是比較認真的，這一點毋庸置疑，作為一名員工這也是我應該要去做好的，在這一點上面這是我應該要有的態(tài)度，對于近期的工作我也總結一下。
總的來說我也是做的比較認真的，在這方面我有著深刻的體會，這是我應該要有的態(tài)度，這段時間在工作當中我認真的學習，我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的，作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點，但是我還是比較認真的，對自己各個方面也是感覺非常的充實，雖然做出了一個比較好的成績，但是我還是需要進一步的調整好，每天完成好產量，遵守車間的各項規(guī)定，認真的做好這些細節(jié)上的事情，我認為這是應該要去做好的，對于我而言我還是應該要更加認真一點，這段時間在工作當中我是比較用心的，我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外，我也在調整好自己的心態(tài)，我認為這些都是我應該要去做好的，在這一點上面我還是應該要認真的去做好，我學習了更多的業(yè)務知識，在這方面從來不敢有絲毫的馬虎，方面這也是我應該要有的，我知道有事情還是應該要認真的去做好，這是我應該要有的態(tài)度，這是非常鑒定的，在這方面這也是我應該要有的態(tài)度，這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是，我應該要堅持去搞好自己分內的職責，作為一名xx的員工，我不斷的吸取經驗，做好本職工作，雖然車間的工作是比較累的，在這個過程當中我應該要往什么方向發(fā)展，我知道這是我應該要去做好好的，在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。
過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步，我還是要認真去搞好自己的本職工作，在接下來的工作當中進一步的調整好自己，更加努力的去做好自己分內的職責，這段時間我是非常清楚的，車間的這段時間工作當中我非常的充實，雖然有一些做的不好的地方，但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責，堅守自己的崗位，發(fā)揮好自己的職責，未來在工作當中保持一個好的態(tài)度，當然在思想上，工作上我還需要進一步提高自己，一定加強學習。
生產車間員工工作總結結束語篇十九
我自20xx年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務以來，從勃七線轉戰(zhàn)到京哈線，截止到10月末已經接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作自我總結?，F將我在這一年里的工作總結向有關領導做如下匯報：