10.心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作中獲得的寶貴收獲和啟示，對我們的成長具有重要意義。寫心得體會時(shí)，要注意語言的規(guī)范與準(zhǔn)確性，避免使用含糊不清或錯(cuò)誤的表達(dá)方式。以下是一些值得借鑒的心得體會范文，趕快來看看吧。
校園安全反思心得體會篇一
“_x”事故反思，我們應(yīng)該怎么想?事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機(jī)、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。
四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。
本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
校園安全反思心得體會篇二
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?！疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:。
(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
(3)要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
校園安全反思心得體會篇三
我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機(jī)械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故，再次引起了我們的反思，作為一名煤礦工人，面對每起事故都非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價(jià)。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這些事故，不僅使集團(tuán)公司近年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認(rèn)識到做到安全工作的重要性，認(rèn)識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。
第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實(shí)踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場、落實(shí)在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
只有這樣，讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
校園安全反思心得體會篇四
本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化“紅線”意識，促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身安全”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大討論活動。事故案例警示我們應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，對作業(yè)中違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題進(jìn)行徹底自查，使大家認(rèn)識到對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可預(yù)計(jì)的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣枰模伍L主任的崗位很重要，變配電值班員、接觸網(wǎng)工的崗位也是很重要的，雖然我們的工作平時(shí)看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂公司的運(yùn)輸秩序。通過此次活動，供電段各專業(yè)主要有以下幾個(gè)方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳集團(tuán)公司及段安全生產(chǎn)文件時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦的，錢也不多，能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn)，但是執(zhí)行下來效果并不好，職工仍然懶散，踢一下動一下，還動的很不甘心。
3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時(shí)候會出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。
4、自己及班組成員與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求還有差距。看看任何一個(gè)事故分析材料，無不是由于違章蠻干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機(jī)違章睡覺，交由學(xué)習(xí)司機(jī)操縱列車，但學(xué)習(xí)司機(jī)也在操縱時(shí)睡覺，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個(gè)一方面看出他們的安全意識不足，另一方面也可以看出他們在日常學(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)肯定不認(rèn)真。由此想到我們自己在平常工作中對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，因?yàn)榘嘟M成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為，而我對班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的也不夠緊。平常學(xué)習(xí)安全規(guī)章的力度不夠，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
針對以上問題，特制定以下整改措施：
1、 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
2、 落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
3、 加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
校園安全反思心得體會篇五
不久前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào)，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。透過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動中。
通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
在重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面：
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強(qiáng)對事故處理方法的認(rèn)識，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責(zé)心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
校園安全反思心得體會篇六
按照《關(guān)于工務(wù)系統(tǒng)關(guān)于加強(qiáng)列車徑路設(shè)備檢查的通知》要求，針對近期“7.29”集二線列車脫軌鐵路交通一般b4類事故教訓(xùn)，在深入現(xiàn)場加強(qiáng)檢查、摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上，從思想認(rèn)識、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析，希望大家對我存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識方面。
對“安全第一”的責(zé)任意識認(rèn)識不足?！鞍踩谝弧钡囊庾R雖然樹立，但是有時(shí)不夠堅(jiān)實(shí)，雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，但不能時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓(xùn)。
二、履職落責(zé)方面。
一是班組管理制度的針對性不強(qiáng)，雖然一直在管，但是沒有大局意識，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制問題上管理不夠嚴(yán)格，存在好人主義。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)，又常年生活在一個(gè)集體，大家都是遠(yuǎn)離家庭出來干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多，所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施
(一)提高思想認(rèn)識。在今后的工作中加強(qiáng)安全規(guī)章，法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節(jié)中，進(jìn)一步提高“安全第一”的責(zé)任意識。不斷強(qiáng)化自身安全風(fēng)險(xiǎn)意識，時(shí)刻做到警鐘長鳴，始終堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖，正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系，抓好現(xiàn)場作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制。
(二)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。提高安全防范能力，吸取各類事故教訓(xùn)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，必保通過這次安全大反思大檢查活動，補(bǔ)強(qiáng)安全工作短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。
校園安全反思心得體會篇七
近日，中煤63處利用多種渠道、多種形式學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司關(guān)于礦建板塊的重大決策部署，收到較好的效果。
63處通過黨政聯(lián)席會、職工大會、調(diào)度會，認(rèn)真組織廣大干部職工學(xué)習(xí)集團(tuán)公司總經(jīng)理王安在公司干部大會上的講話和集團(tuán)公司黨委書記紀(jì)喜來在63處的講話，學(xué)習(xí)公司總經(jīng)理趙中厚在公司機(jī)關(guān)干部大會上的講話，統(tǒng)一思想，振奮精神，同時(shí)制定了下一步的工作思路：貫徹一個(gè)要求，即落實(shí)集團(tuán)公司“一限、二提、三轉(zhuǎn)”基本思路；圍繞兩個(gè)重點(diǎn)，即安全、穩(wěn)定；抓好六項(xiàng)工作，即設(shè)限退出、企業(yè)改革、基礎(chǔ)管理、專業(yè)化施工、隊(duì)伍建設(shè)、企業(yè)轉(zhuǎn)型。
除了召開各種會議外，該處還在辦公樓前、生活區(qū)張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、更換櫥窗，營造了濃厚的宣傳氛圍。通過學(xué)習(xí)討論，大家一致認(rèn)為“一限、二提、三轉(zhuǎn)”基本思路說到了心坎上，鼓舞士氣、提振精神，使全處干部職工有了精氣神?！?。28”事故后，許多干部職工不能迅速從事故的陰影中走出來，不知道企業(yè)今后往哪走，有的人感到迷茫。但學(xué)習(xí)了兩個(gè)講話后大家心里頓時(shí)亮堂起來，感到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)站得高、看得遠(yuǎn)，為礦建企業(yè)的今后發(fā)展指明了方向。有的職工說，收縮戰(zhàn)線后，安全生產(chǎn)的環(huán)境會更好、優(yōu)勢能夠得到進(jìn)一步發(fā)揮。有的伸出手掌形容說，合攏五指、攥緊拳頭，有利于向高端市場沖擊。還有的職工說，作為事故單位，能夠切身體會到集團(tuán)公司對礦建施工板塊的戰(zhàn)略調(diào)整，是遏止住重特大事故的發(fā)生的果斷決策，是扭轉(zhuǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)的被動局面的需要，我們堅(jiān)決擁護(hù)。
與此同時(shí)，為了使全處干部職工迅速從事故陰影中走出來，更加清醒地認(rèn)識安全生產(chǎn)的極端重要性和安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，堅(jiān)決迅速扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動局面，從5月10日起，該處黨政以“3。28”事故為反面教材，在全處組織開展的“安全生產(chǎn)大反思”活動拉開帷幕。通過黨員大會、科務(wù)會、中心組學(xué)習(xí)、職工大會、座談會、安全專題組織生活會、安全警示教育、黨課等方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司總經(jīng)理王安及公司領(lǐng)導(dǎo)在公司中層干部大會和機(jī)關(guān)干部大會上的講話，針對“3。28”事故中暴露的問題，對照崗位職責(zé)，深刻查找本單位、本部門在安全管理方面存在的問題，剖析存在問題的原因。從思想認(rèn)識、組織機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)組織、技術(shù)管理、安全監(jiān)管、業(yè)務(wù)保安、教育培訓(xùn)、勞動用工、責(zé)任落實(shí)等方面進(jìn)行反思，深入查找安全管理中存在的源頭性、根本性問題，按照“上下結(jié)合、全面整改、務(wù)求實(shí)效”的總體要求，進(jìn)行全方位、全覆蓋式的安全反思。并利用標(biāo)語、板報(bào)、櫥窗等多種形式宣傳此次活動的重要意義，營造了濃厚的活動氛圍。該處在《開拓者》報(bào)、oa平臺設(shè)立了專刊和專欄，陸續(xù)刊發(fā)基層各單位班子成員、機(jī)關(guān)各部室撰寫的自查報(bào)告。處工會、團(tuán)委在全處啟動了網(wǎng)員、崗員安全聯(lián)查活動。目前全處已全面掀起“安全生產(chǎn)大反思”活動的熱潮。
該處為堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、建設(shè)集團(tuán)公司和公司的各項(xiàng)工作部署，要求當(dāng)前抓好幾項(xiàng)重點(diǎn)工作。一是切實(shí)抓好安全工作。通過深入持久地開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理、安全生產(chǎn)大反思等活動，切實(shí)提高職工的安全生產(chǎn)意識，使職工牢固樹立“安全為天、生命至尊”的理念。二是保持企業(yè)穩(wěn)定。以勞動合同解除、項(xiàng)目退出為重點(diǎn)，制定詳細(xì)的維穩(wěn)工作方案，防范化解各類矛盾糾紛。三是做好項(xiàng)目退出工作。抓好銜接協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目有序退出。四是抓好現(xiàn)有項(xiàng)目施工。立足北陽莊、林南倉、查干淖爾，進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部資源配置，保證施工安全。五是進(jìn)一步深化企業(yè)改革。加快推進(jìn)企業(yè)改革步伐，樹立長期過緊日子的思想，降低企業(yè)管理成本。六是推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型。舉全處之力，提前謀劃，做好轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備工作。
該處干部職工紛紛表示，一定要圍繞公司改革發(fā)展大局，吸取事故教訓(xùn)，提高安全認(rèn)識，落實(shí)防范措施，堅(jiān)定發(fā)展信心，做企業(yè)安全發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的支持者和參與者，鼓起百倍的勇氣，拿出百倍的努力，堅(jiān)定不移地向前走，切實(shí)打好安全生產(chǎn)翻身仗，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全工作的根本好轉(zhuǎn)，為63處早日恢復(fù)元?dú)?、重新騰飛貢獻(xiàn)出自己的力量。
校園安全反思心得體會篇八
隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，人們對安全問題的重視程度也不斷提高。安全是每個(gè)人生活的基本需求，因此我們要時(shí)刻關(guān)注和提高自己的安全意識。在這一過程中，我深刻地體會到了安全問題的重要性，也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在本文中，我將分享我反思安全的心得體會，以便更好地提醒自己和他人重視個(gè)人和社會的安全問題。
首先，我反思了個(gè)人的安全意識和行為習(xí)慣。生活中，我們總是習(xí)慣于把注意力集中在眼前的事物上，往往容易忽視身邊的安全隱患。我曾經(jīng)因?yàn)椴簧魉さ苟軅?，這讓我對自己的安全意識進(jìn)行了深刻的反思。從那時(shí)起，我開始注意規(guī)劃自己的路線，警惕周圍的環(huán)境，并隨時(shí)檢查自己的行李和物品，確保一切都在安全的范圍內(nèi)。我還決定主動學(xué)習(xí)一些基本的急救知識，提高自己的應(yīng)急處理能力。通過這一系列的改變，我感到自己的安全意識得到了極大的提升，我更加注重自己的安全和健康。
其次，我反思了社會的安全環(huán)境和治安問題。在現(xiàn)代社會，因?yàn)槿丝诿芗?、資源競爭等問題的存在，隨之而來的就是各種治安問題。為了更好地保護(hù)自己和他人的安全，我開始關(guān)注市政府和警方發(fā)布的安全警示信息，了解社會的治安形勢。同時(shí)，我也主動參與社區(qū)的安全活動，積極參與社會治安的維護(hù)。比如，我加入了志愿者隊(duì)伍，參與巡邏和宣傳活動，向社區(qū)居民宣傳防范各類安全問題的基本知識。通過這些參與，我不僅提高了自己的安全意識，也為社會的安全貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
第三，我反思了網(wǎng)絡(luò)安全問題。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，網(wǎng)絡(luò)安全問題也日益突出，我們要時(shí)刻警惕網(wǎng)絡(luò)詐騙、網(wǎng)絡(luò)暴力等問題的出現(xiàn)。我通過復(fù)雜的密碼保護(hù)自己的網(wǎng)絡(luò)賬號，定期清理電腦中的垃圾文件和病毒；我還定期更新自己的操作系統(tǒng)和軟件，以防止黑客入侵。此外，我還積極宣傳網(wǎng)絡(luò)安全知識，幫助他人提高自我保護(hù)的能力。盡管網(wǎng)絡(luò)安全問題復(fù)雜多樣，但通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以更好地保護(hù)自己和他人的網(wǎng)絡(luò)安全。
第四，我反思了交通安全意識和行為準(zhǔn)則。交通安全是我們每個(gè)人都必須時(shí)刻關(guān)注和遵守的，因?yàn)榻煌ㄊ鹿释遣豢深A(yù)知和瞬間發(fā)生的。我開始主動遵守交通規(guī)則，尤其是過馬路時(shí)要走人行橫道、等待綠燈，以及乘坐交通工具時(shí)要系好安全帶等。我還學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急處理方法，比如遇到交通事故時(shí)如何及時(shí)報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場和救助傷者等。通過這些安全行為的改變，我感到自己對交通安全問題的認(rèn)識和應(yīng)對能力都得到了大大的提高。
最后，我反思了我在自然災(zāi)害中的安全準(zhǔn)備和應(yīng)急處理能力。在經(jīng)歷過一次大地震后，我意識到自然災(zāi)害是我們無法預(yù)測和控制的，但我們可以通過科學(xué)合理的準(zhǔn)備和應(yīng)對措施，減少災(zāi)害帶來的損失。因此，我開始關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評估，提前做好防災(zāi)準(zhǔn)備。同時(shí)，我還積極參與相關(guān)的培訓(xùn)和演習(xí)活動，學(xué)習(xí)應(yīng)急處理的方法和技巧。通過這些措施，我感到自己在面對自然災(zāi)害時(shí)更加沉著冷靜，能夠迅速做出正確的判斷和應(yīng)對。
通過這次對個(gè)人和社會安全的反思，我深刻地認(rèn)識到安全對我們的重要性。保護(hù)自己和他人的安全是每個(gè)人的責(zé)任。只有不斷提高安全意識，改變不良的安全行為習(xí)慣，才能讓我們和周圍的人處在一個(gè)更加安全的環(huán)境中。因此，我會繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全意識和應(yīng)對能力，為安全的生活環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。希望更多的人能夠加入到關(guān)注和宣傳安全問題的行動中來，共同維護(hù)社會的安寧和穩(wěn)定。
校園安全反思心得體會篇九
1. 介紹安全反思的重要性和目的（約200字）
安全反思是指在某一事件或行為發(fā)生后，認(rèn)真思考其中存在的安全問題和潛在危險(xiǎn)，以便從中汲取教訓(xùn)，提高安全意識和預(yù)防能力。安全反思的目的是促進(jìn)安全文化的建立和發(fā)展，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，減少和避免不幸事件的發(fā)生，以保障人員的安全和保護(hù)企業(yè)的利益。
2.分析安全反思的過程和方法（約300字）
安全反思的過程分為三個(gè)階段：事前預(yù)測、事中應(yīng)對和事后總結(jié)。事前預(yù)測是通過分析和評估工作和生活中存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，制定出相應(yīng)的應(yīng)對措施和預(yù)案，以減少事故的發(fā)生。事中應(yīng)對是面對問題和緊急情況時(shí)，果斷采取有效措施，盡可能減少損失，保護(hù)人員的安全和保護(hù)企業(yè)的利益。事后總結(jié)是在事件發(fā)生后，對事件進(jìn)行深入分析和歸因，找出問題根源，發(fā)現(xiàn)不足之處，并提出改進(jìn)和完善條例和制度的建議。
安全反思的方法有多種，常用的包括：風(fēng)險(xiǎn)評估、聚焦分析、逆推法、故障樹分析等?！帮L(fēng)險(xiǎn)評估”是指對已知或未知的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性和定量的評估，確定風(fēng)險(xiǎn)的大小和程度，以便出具相應(yīng)的應(yīng)對措施。聚焦分析是指通過對重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行深入分析，找出問題的癥結(jié)所在，有效地降低風(fēng)險(xiǎn)，提高安全水平。逆推法是一種倒推思維的方法，通過推演結(jié)果反向?qū)ふ覇栴}的來源，精準(zhǔn)的找出安全問題的產(chǎn)生原因。故障樹分析是系統(tǒng)性的分析方法，通過分析故障樹分支結(jié)構(gòu)和影響因素，確定故障發(fā)生的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而分析改進(jìn)方案。
3.總結(jié)安全反思帶來的好處和成效（約300字）
安全反思對于保障人員的安全和企業(yè)的利益具有重要的作用。通過安全反思，可以深入分析和評估工作和生活中存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，定期進(jìn)行安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，借助專家手把手教學(xué)，從而有效的提高安全意識和預(yù)防能力，降低事故的發(fā)生概率。此外，通過安全反思可以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足之處，提出完善建議，幫助企業(yè)完善管理制度，進(jìn)一步提高企業(yè)的管理水平，并促進(jìn)安全文化的建立和發(fā)展。
4.分析安全反思的不足和改進(jìn)方案（約300字）
目前，安全反思還存在一些不足，主要表現(xiàn)為：及時(shí)反應(yīng)能力不足、分析精度不夠、行動計(jì)劃不具體化、協(xié)調(diào)機(jī)制欠缺等問題。針對這些問題，可以通過完善管理機(jī)制、加強(qiáng)組織建設(shè)、提高員工意識和技能等方面進(jìn)行改進(jìn)。如加強(qiáng)對安全事故的監(jiān)管和管理，強(qiáng)化安全領(lǐng)導(dǎo)小組對重要安全問題的調(diào)度和決策，優(yōu)化安全檢查流程和方案，提高科技手段的應(yīng)用能力，提高員工的安全意識和技能，從而進(jìn)一步提高安全反思的有效性和實(shí)際效果。
5.總結(jié)安全反思的價(jià)值和意義（約200字）
安全反思是保障人員的安全和企業(yè)的利益的有效手段。通過安全反思，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正和控制安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)建議，從而有效地提高安全意識和能力，延長安全的運(yùn)營期限，加速安全的發(fā)展步伐。安全反思對于實(shí)現(xiàn)安全產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)安全文化建設(shè)和提高人民的生命質(zhì)量都具有重要的價(jià)值和意義。
校園安全反思心得體會篇十
回顧近年來的工作情況，對自己的思想意識、行為進(jìn)行深刻反思剖析，無論在安全意識、基礎(chǔ)管理、干部作風(fēng)等方面，與上級的要求還有很大差距，與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距；如果不能從思想上引起高度重視，進(jìn)行認(rèn)真徹底整改，必將不能適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn)，圍繞以“按規(guī)管理，我的偏差在哪里”為主題，認(rèn)真開展反思，從自身擺查存在的問題問題，具體反思如下：
1、安全意識有偏差。自己總認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)室內(nèi)外都有專職防護(hù)員，且每一位作業(yè)人員都配備了步話機(jī)，勞動安全出不了大問題，往往光注重結(jié)果，而輕視日常的強(qiáng)化教育、規(guī)章制度落實(shí)和作業(yè)過程控制的檢查考核；因此，在現(xiàn)場檢查、天窗修、施工配合、施工封鎖等跟班作業(yè)中，對于個(gè)別職工的工具材料準(zhǔn)備不充分、一線來車鄰線下道不及時(shí)、現(xiàn)場防護(hù)員站位不當(dāng)、防護(hù)用語不標(biāo)準(zhǔn)，還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等，未按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的考核，而僅僅是批評教育，存在好人思想，沒有真正樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念；其結(jié)果是：職工對違章的危害性認(rèn)識不足，存在僥幸心理；職工對自己存在的不良習(xí)慣，習(xí)以為常。職工一些不良習(xí)慣的長期存在，就是由于我們車間管理干部的思想認(rèn)識不到位，平時(shí)宣傳教育不到位，日常檢查考核不嚴(yán)所造成的。
2、管理工作有偏差。平時(shí)到班組，注重檢查環(huán)境衛(wèi)生、工作日記與綜合臺帳、測試資料填寫、運(yùn)統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多，而對規(guī)章制度的宣傳教育比較少；就是跟班作業(yè)也往往重視對設(shè)備質(zhì)量的檢查，因有室內(nèi)外專職防護(hù)員，而輕視對作業(yè)過程中勞動安全的檢查考核；在管理上存在重表面上工作和設(shè)備質(zhì)量的現(xiàn)象。就是聽錄音也是碰頭會與點(diǎn)評會的比較多，怕麻煩、怕枯燥，而對長達(dá)二個(gè)多小時(shí)的作業(yè)過程錄音不重視?！?.5”勞動安全事故的教訓(xùn)，就是告訴我們安全制度落實(shí)、現(xiàn)場作業(yè)控制都不能有半點(diǎn)疏忽。在抓黨員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，片面的注重技術(shù)業(yè)務(wù)提高，而忽視了對各項(xiàng)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面的宣傳、教育、培訓(xùn)。
3、工作作風(fēng)不踏實(shí)。存在完成上級指標(biāo)任務(wù)的思想，除參加天窗修作業(yè)、設(shè)備檢查、配合施工、施工封鎖外，主動下現(xiàn)場班組跟班作業(yè)少；有時(shí)下去了，也是走馬觀花，不能認(rèn)認(rèn)真真的查設(shè)備管理、人員管理和安全管理上存在的問題，存在走過場的現(xiàn)象；在車間會議上也是工作任務(wù)布置的多，勞動安全宣傳的少，各種要求提的多，而下班組檢查有沒有真正落實(shí)的少，存在作風(fēng)漂浮。未能充分認(rèn)識到：抓好勞動安全，是保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定的首要條件，就能進(jìn)一步保證車間、支部各項(xiàng)工作的順利開展。由于工作作風(fēng)不實(shí)，使段的各項(xiàng)要求不能真正落到實(shí)處，不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應(yīng)有作用。
1、思想認(rèn)識不到位。首先，認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)，都是在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，且天窗修時(shí)間緊，只要抓住關(guān)鍵，就是簡化作業(yè)程序，也不會有太多影響。其次，總認(rèn)為職工的違章是不經(jīng)意間發(fā)生的，既然沒有造成后果，以批評教育為主，下不為例就行了。就沒考慮到，由于我們的干部管理不嚴(yán)，職工就有可能不認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn)，職工就會存在僥幸心理，長期以往，就不可能杜絕職工違章作業(yè)，總有一天會造成嚴(yán)重后果；最后，對職工是否嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化”重視不夠，總認(rèn)為有錄音筆的存在，對職工就會有一定的約束，檢查考核就無從談起。事實(shí)證明“沒有考核的管理是無效管理”，要克服好人思想，要以對社會、對職工家庭、對職工本人認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格管理，寧愿聽罵聲，也不愿聽哭聲。
2、責(zé)任意識不強(qiáng)。自從崗位交流，擔(dān)任支部書記后，感到肩上的擔(dān)子輕了，安全生產(chǎn)由車間主任管著，只要抓好黨建工作、管好黨員隊(duì)伍和做好職工的思想政治工作就行了，存在本位主義的想法。再加上近幾年自己調(diào)了幾個(gè)部門，由于時(shí)間短，對班組職工各方面了解的不是很清楚，怕嚴(yán)格考核后，職工會產(chǎn)生抵觸情緒，造成職工隊(duì)伍的不穩(wěn)定，上級領(lǐng)導(dǎo)又要怪罪下來，存在“前怕狼后怕虎”的思想。實(shí)際上只要我們嚴(yán)格按照有關(guān)考核辦法進(jìn)行考核，同時(shí)做好職工的思想政治工作，講清楚考核的前因后果，讓職工懂得考核的目的是什么，絕大多數(shù)職工是講道理的，就會得到職工的理解和認(rèn)可，職工就會逐步克服存在的一些不良習(xí)慣。還有安全生產(chǎn)是車間黨政共同的責(zé)任，只有黨政齊心協(xié)力，安全生產(chǎn)才有佳績，支部工作才能取得實(shí)效。
“1.5”勞動安全事故的發(fā)生，再一次給我們敲響警鐘，如果有章不循、有標(biāo)不執(zhí)，那么慣性違章就得不到有效遏制，勢必造成段無寧日，車間無寧日，工區(qū)無寧日。如果自己存在的問題不能得到有效地整改，也將影響到段、車間、工區(qū)的安全生產(chǎn)。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。要對“11.24”、“5.30”等勞動安全事故教訓(xùn)進(jìn)行再次認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識“確立安全工作無小事意識、樹立安全第一的指導(dǎo)思想、明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求”的深刻內(nèi)涵，時(shí)刻牢記“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn)，牢固樹立安全第一的思想。抓安全管理，首先要提高自己的思想認(rèn)識，提高自己的`工作責(zé)任心；在安全生產(chǎn)管理上，要樹立“嚴(yán)是愛，松是害”的理念。
3、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工包保。根據(jù)電務(wù)段要求，車間成立相應(yīng)的組織，車間干部對班組進(jìn)行包保，要認(rèn)真組織工區(qū)職工學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件和通知精神，組織好安全反思會，對職工的反思材料進(jìn)行指導(dǎo)把關(guān)。要參加包保的跟班作業(yè)，與班組同預(yù)想、同作業(yè)、同整治，施工及重要的工作全過程參與，及時(shí)了解掌握職工的作業(yè)情況、現(xiàn)場作業(yè)控制過程及職工的思想狀態(tài)，確保春運(yùn)期間安全與職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
4、精心指導(dǎo)，有序推進(jìn)。要根據(jù)電務(wù)處、段開展活動的要求和展開表，指導(dǎo)車間管理人員及時(shí)制定車間開展活動的細(xì)化措施和展開表；收集車間、班組反思出存在的問題，認(rèn)真梳理，制定整改存在問題的推進(jìn)表，要納入“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”之中，逐項(xiàng)提出整改完成時(shí)間和責(zé)任人。要加強(qiáng)班組的檢查督促，幫助班組解決活動中遇到的實(shí)際困難，使車間、班組的活動有序推進(jìn)，確?；顒尤〉脤?shí)效。
5、學(xué)習(xí)規(guī)章，督促有力。要與職工一起學(xué)習(xí)勞動安全規(guī)章制度，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識。只有這樣，才能真正圍殲“非法上道、防護(hù)不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項(xiàng)目” 三大惡習(xí)，才能在日常的跟班作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)職工在作業(yè)過程中是否嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)統(tǒng)―46的登、銷記是否完整準(zhǔn)確，及時(shí)糾正職工的不規(guī)范行為，讓職工逐步養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章、自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好行為。
校園安全反思心得體會篇十一
在校園生活中，反思是一項(xiàng)必不可少的技能，它不僅可以幫助我們更好地理解自己的思考和行為方式，也可以幫助我們更好地解決問題和改進(jìn)表現(xiàn)。而通過對校園生活的反思，我學(xué)到了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并在此分享我的體會。
第二段：校園學(xué)習(xí)方面的反思。
在校園學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己常常被各種瑣碎的事情干擾，例如手機(jī)、電視、游戲等，而忽視了學(xué)習(xí)本身。這促使我重新審視了自己的行為方式，并付諸實(shí)踐。我在學(xué)習(xí)時(shí)建立了更好的時(shí)間管理規(guī)劃，明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，調(diào)整自己的學(xué)習(xí)環(huán)境。通過反思和改進(jìn)，我的學(xué)習(xí)成績和效率都有了很大的提高。
第三段：校園生活方面的反思。
在校園生活中，我曾經(jīng)因?yàn)檫^于追求各種社交活動而忽略了自己的健康和休息。因此，我意識到重要的是制定一個(gè)合理的生活計(jì)劃，找到一種平衡生活和學(xué)習(xí)的方式。我開始安排自己的時(shí)間，減少不必要的活動，同時(shí)也注意形成健康的生活習(xí)慣和鍛煉的習(xí)慣。我學(xué)到了謹(jǐn)慎地平衡自己的生活和學(xué)習(xí)需要的意義，這有助于自己更好的適應(yīng)各種挑戰(zhàn)和困難。
第四段：社交方面的反思。
在與人交往中，我發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)因?yàn)槿狈ψ鹬睾完P(guān)心而引起了矛盾和沖突。我反思了自己的行為方式，并采取了一些改進(jìn)措施。例如，我學(xué)會了傾聽別人的意見，尊重別人的選擇，而不是主動表明自己的觀點(diǎn)和立場，從而建立起更好的溝通方式和信任關(guān)系。這使我更好地適應(yīng)了社交環(huán)境，緩解了人際關(guān)系方面的矛盾和問題。
第五段：結(jié)尾段落。
正如我所述，反思不僅是一個(gè)技能，更是一種態(tài)度和行為方式，是一個(gè)全面發(fā)展的過程。在校園中，反思是我們必須學(xué)習(xí)和掌握的技能和態(tài)度，它不僅可以幫助我們更好地理解自己，也能幫助我們更好地適應(yīng)學(xué)業(yè)和生活。希望我所分享的體會能夠?qū)δ阌兴鶐椭?。讓我們學(xué)會反思，創(chuàng)造美好的校園生活！
校園安全反思心得體會篇十二
結(jié)合近期頻發(fā)的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度建設(shè)管理上存在的不足。為此，我們要從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，確保工作安全管理順利進(jìn)行。
從發(fā)生的看到這些火災(zāi)我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、中介機(jī)構(gòu)安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，道德規(guī)范執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要再說的就是要接納接受教訓(xùn)，把心里的壓力我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
要真正認(rèn)識到安全管理科學(xué)性的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。重視只有境界提高了才會真正看重起來，才會將安全真正放到生命至上的水平線去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要，要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致先期的方法、手段手段就可能對問題置之不理，就可能對發(fā)現(xiàn)的可能將問題解決不了。我們安全管理生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的弊端可能又會出現(xiàn)，一定要建立細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，可以保證重點(diǎn)部位管控到位。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷如果對危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能出現(xiàn)演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化強(qiáng)化了同學(xué)們的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中會。這些事故的發(fā)生，使每個(gè)高管的心里沉痛都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的'教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí)，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故再次出現(xiàn)的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的死亡事故主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無安全措施保障的控管情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全管理的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在長期存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、財(cái)務(wù)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度三須和安全措施未落實(shí)，工作人員保護(hù)意識，安全管理學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思不少、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)管理制度規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，深刻理解事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司目前的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
8月31日，在我們碳素廠，出現(xiàn)一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因在于：安全意識整體素質(zhì)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位認(rèn)知拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了數(shù)次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
校園安全反思心得體會篇十三
今年6月，是國家第15個(gè)安全生產(chǎn)月。珠海公司，作為一家船舶公司，結(jié)合公司人員，設(shè)備，管理情況，積極開展安全月相關(guān)活動，提升公司管理及船舶應(yīng)急能力建設(shè)。
為了保障本次安全月活動的順利進(jìn)行，珠海公司結(jié)合去年安全月生產(chǎn)情況，開展“警鐘長鳴”活動。20xx年6月1日，是安全生產(chǎn)月第一天，長江“東方之星”號客輪翻沉，造成434人遇難的`重特大事故。珠海公司船岸人員6月1日上午9點(diǎn)整，集體默哀1分鐘，并鳴笛悼念事故中的死難者，同時(shí)，警醒自己，居安思危，勿忘安全。
6月，南方地區(qū)臺風(fēng)天氣將至，暴雨等局部強(qiáng)對流天氣對安全生產(chǎn)影響最大，為此，公司組織船舶一線，加大對強(qiáng)對流惡劣天氣影響的應(yīng)急處置能力培訓(xùn)。
珠海公司計(jì)劃安全生產(chǎn)月圍繞應(yīng)急開展以下活動：第一周，船舶海上救生;第二周，船舶消防應(yīng)急設(shè)備使用;第三周，船舶開展船舶應(yīng)急專項(xiàng)演練(重點(diǎn)放在拖帶斷纜，作業(yè)斷纜，船舶消防，棄船，溢油事故等);第四周，組織全體船舶作業(yè)人員及岸基人員開展應(yīng)急大比武活動。通過上述活動，結(jié)合港作拖輪作業(yè)實(shí)際情況，提升人員應(yīng)急能力，確保應(yīng)急工作有序開展。
通過安全月活動的開展，船岸人員安全意識均有所提升，不因船舶作業(yè)航區(qū)短，設(shè)備新，周邊應(yīng)急支持完善而麻痹大意，讓警鐘在心中長鳴!
校園安全反思心得體會篇十四
安全是人們生命和財(cái)產(chǎn)的保障，但是在現(xiàn)實(shí)中，我們經(jīng)常忽視這個(gè)問題，因而導(dǎo)致不必要的損失和傷害。因此，對于安全問題，我們應(yīng)該認(rèn)真地反思，從而得到更深刻的體會和經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將會分五個(gè)部分來談?wù)勎业年P(guān)于安全反思的心得體會。
第一部分：安全知識的重要性和應(yīng)該如何學(xué)習(xí)安全知識
安全知識的重要性是毋庸置疑的。誰都不希望自己或者自己的家人遭遇不必要的事故或者危險(xiǎn)。因此，學(xué)習(xí)安全知識就成為了我們每個(gè)人必須要掌握的知識之一。然而，如何學(xué)習(xí)安全知識？我認(rèn)為首先要做到的就是了解各種常見的危險(xiǎn)和事故，了解不同環(huán)境下的安全問題以及應(yīng)對措施。同時(shí)，可以參加一些官方的安全培訓(xùn)或者專業(yè)的安全機(jī)構(gòu)來進(jìn)行學(xué)習(xí)，更好地掌握安全知識。
第二部分：安全措施的重要性和應(yīng)該如何進(jìn)行安全措施的落實(shí)
切實(shí)的安全措施可以避免很多的危險(xiǎn)和事故。就像在馬路上，我們需要遵守交通規(guī)則，佩戴安全帽和反光衣來保護(hù)自己；在家里，我們需要安裝防盜門和安全窗來防止入室搶劫等等。在不同的環(huán)境下，我們需要選擇不同的安全措施來保護(hù)自己和家人。同時(shí)，落實(shí)安全措施也需要每一個(gè)人的努力，不能輕易地忽視或者省略安全措施的步驟，否則就會付出巨大的代價(jià)。因此，我們需要始終保持警惕，切實(shí)地做好各種安全措施的落實(shí)。
第三部分：安全意識的提高和應(yīng)該如何培養(yǎng)安全意識
安全意識是我們對于危險(xiǎn)和困難的一種充分認(rèn)知和提前預(yù)判，是保護(hù)自己和家人的重要手段。但是，安全意識并不是每個(gè)人都天生具備的，需要我們在日常生活中不斷培養(yǎng)和提高。在這個(gè)過程中，我們需要充分認(rèn)識到身邊的危險(xiǎn)和不安全因素，并時(shí)刻保持警惕。同時(shí)，我們也需要通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐來提高自己的安全意識，如學(xué)習(xí)安全知識、參與安全培訓(xùn)、了解案例和故事等等。只有不斷地培養(yǎng)安全意識，才能真正保護(hù)好自己和家人。
第四部分：安全行為的培養(yǎng)和應(yīng)該如何培養(yǎng)安全行為
安全行為是我們落實(shí)安全措施和提高安全意識的重要表現(xiàn)。只有養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣，才能在事故發(fā)生時(shí)迅速地反應(yīng)和處理，并避免不必要的損失。比如，在警惕行人的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該在馬路上行走時(shí)，保持注意力和警覺，避免聽音樂、看手機(jī)等娛樂行為。此外，我們還應(yīng)該注意人車分流，不要在車道上走動，掌握交通規(guī)則，防止各種不必要的意外事件。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己和家人。
第五部分：安全責(zé)任意識的提高和應(yīng)該如何提高安全責(zé)任意識
安全不是某一個(gè)人的事情，而是我們每個(gè)人要承擔(dān)的責(zé)任。因此，我們要落實(shí)好安全責(zé)任意識，將關(guān)注安全融入日常生活的方方面面。我們要積極參與社區(qū)安全以及公共項(xiàng)目安全的建設(shè)，自覺遵守安全規(guī)定，舉報(bào)違法犯罪行為，參加公益活動等等，積極地承擔(dān)自己應(yīng)盡的安全責(zé)任。只有做到這些，我們才能真正做到違法犯罪零容忍、安全環(huán)境零事故。
總之，安全是我們追求生活質(zhì)量、保障生命安全和身體健康的基本前提。通過對于安全問題的反思和思考，我們能夠更加深入地掌握安全知識，落實(shí)好安全措施和安全行為，提高安全意識和安全責(zé)任意識，做到真正的保護(hù)自己和家人。在今后的日常生活中，我們需要時(shí)刻保持警惕，努力落實(shí)好以上各方面的安全建設(shè)，讓我們的生活更加安全和美好。
校園安全反思心得體會篇十五
一進(jìn)入消防大隊(duì)的大門，我就看到了一個(gè)車庫，里面有許多消防車，各種各樣。有的上面有一個(gè)大水槍，像一名士兵抬著一挺“大炮”;有的后面有一個(gè)云梯，像一名軍人拿著一架梯子隨時(shí)準(zhǔn)備“進(jìn)攻”正在著火的大樓。我家那些玩具消防車要是跟它們比起來，真是“小巫見大巫”啊!我們來到了消防官兵住的營房，他們的住宿條件雖然很簡樸，但十分干凈整潔。
他們疊的被子方方正正的，不愧是名符其實(shí)的“豆腐塊”。我們又來到了滿是獎杯和獎狀的榮譽(yù)室，我真為消防官兵們感到自豪!我們再來到了二樓的三根鐵桿前，我想：“真奇怪!這三根鐵桿是用來干什么的呀?”消防員告訴我們，這些桿子是他們的“緊急樓梯”，如果有緊急任務(wù)時(shí)，他們就會從這兒下去。我走到樓下，消防員們還給我們表演了穿脫消防服的全過程。他們的速度十分快，才用了幾分鐘，我都驚呆了!
火，既給人類帶來了光明，但使用不當(dāng)也會給人類帶來災(zāi)難?；馂?zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，使人產(chǎn)生僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。
因此為增強(qiáng)員工的消防意識，貫徹安全消防方針，我們晨陽公司近日組織了一次消防演練活動。通過這次的逃生滅火演練和消防實(shí)用知識學(xué)習(xí)，不僅增強(qiáng)了我們的消防意識，同時(shí)還提高了自護(hù)自救的能力。對此，我主要有以下幾點(diǎn)體會:。
一、當(dāng)碰到火災(zāi)時(shí)不能慌張，要迅速報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)，組織員工協(xié)調(diào)分工進(jìn)行滅火，避免火災(zāi)的蔓延，有秩序的疏散逃離現(xiàn)場，否則后果不堪設(shè)想。
二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)失火時(shí)，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時(shí)著火方位，確定風(fēng)向，并在火勢未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。
三、加強(qiáng)消防知識培訓(xùn)，提高防范意識;掌握各種消防器材的使用方法以及報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識和技能等。
四、安全消防工作關(guān)鍵在預(yù)防。做好安全消防工作要求我們平時(shí)要提高消防意識，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，切實(shí)消除安全隱患。
校園安全反思心得體會篇十六
集團(tuán)公司把每年的xx月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負(fù)責(zé)人，每一次的反思大會之后，我對“安全責(zé)任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時(shí)也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
（1）安全意識較薄弱，主動參加積極性不高，對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。
（2）對以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的`目的。
（3）事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠，不能靈活處理應(yīng)用事故，信息收集不主動、不及時(shí)，不能及時(shí)傳遞到位。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給造成隱患。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取時(shí)果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置?？傊?，我要通過這次安全反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
校園安全反思心得體會篇十七
要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹(jǐn)慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的`問題解決不了。對待工程項(xiàng)目要慎之又細(xì)，杜絕安全事故的發(fā)生。
在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，就是一個(gè)長期努力糾正錯(cuò)誤習(xí)慣的過程。
安全就是生命，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全體職工共知共享。通過9。28透水事故的教訓(xùn)，在工程、項(xiàng)目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
校園安全反思心得體會篇十八
伴隨著大學(xué)生活的步伐，校園反思的話題已經(jīng)被越來越多的人提起。從學(xué)生自身的成長，到學(xué)校制度上的改進(jìn)，校園反思涉及的范圍十分廣泛。在這個(gè)話題下，近期的參與反思的活動中，我感受頗深，也有了一些自己的體會。
第一段：反思是成長的必經(jīng)過程。
在前一段時(shí)間里，我參加了學(xué)院的一次校園反思活動。在活動中，我們向?qū)W長學(xué)姐了解他們的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和就業(yè)規(guī)劃。與此同時(shí)，他們也分享了自己的經(jīng)歷與感悟，對我們而言是一次很好的反思啟示。他們的故事告訴我們反思是一種不斷思考與認(rèn)識自己的成長過程。
第二段：反思推動學(xué)生問題自覺改正。
現(xiàn)在的學(xué)校環(huán)境變化很快，很多學(xué)生沒有對自己的問題進(jìn)行深刻的反思，這也使得許多問題得不到解決。對此，校園反思可以讓同學(xué)們重新思考自我，及時(shí)整改問題。特別是在學(xué)習(xí)方面，只有通過反思，才能找到自己的短板，掌握正確的學(xué)習(xí)方式和方法。只有這樣，我們才能在未來的學(xué)習(xí)和工作中更好的成長。
第三段：反思是對教育的提出“要求”
同時(shí)，在校園反思中也有很多讓我們思考的教育問題。為什么學(xué)生們普遍對課程不感興趣？為什么多數(shù)學(xué)生抄襲、作弊、遲到早退？這些問題都可以通過反思指出現(xiàn)實(shí)存在的教育問題。
第四段：反思讓人悔改改善。
校園反思不僅可以幫助大家找出問題，并可以讓單個(gè)人發(fā)現(xiàn)問題，去悔改改善。有一次我因?yàn)樽约旱牟恍⌒膩G失了朋友的作業(yè)，因此這件事也讓我深深反思自己的做法，隨后我勇敢的和朋友道歉，并且，在自己開的個(gè)人筆記本中明確的記錄下來：“不能再犯同樣的錯(cuò)誤”。自此之后的學(xué)習(xí)我很充實(shí)，也沒有再犯過同樣的錯(cuò)誤。
第五段：反思是持續(xù)的過程。
校園反思無論是對個(gè)人還是對學(xué)校、教育制度，都是一個(gè)持續(xù)不斷的過程。我們不能只是停留在反思問題，需要做出改變。通過學(xué)會自我反省和別人反饋，在改善自身的同時(shí)，我們還需要發(fā)聲，反映制度問題，以助于更好的改進(jìn)教育環(huán)境，推動學(xué)校和教育制度進(jìn)步。因此，從個(gè)人到制度，這都是一個(gè)不斷反思與改進(jìn)的過程。
總之，校園反思不僅給我們提出了改進(jìn)教育的思考方式，而且也給了我們動力和信心去改善自己及周圍的環(huán)境。希望，越來越多同學(xué)能夠參與進(jìn)來，共同反思和提出建設(shè)性意見，為全校擁有更好的學(xué)習(xí)和成長環(huán)境而努力。
校園安全反思心得體會篇十九
第一段：引言（200字）。
在社會和生活中，安全是我們最為關(guān)注和注重的問題之一。無論是生活中的安全，還是網(wǎng)絡(luò)上的安全，我們都必須認(rèn)真對待，采取措施，保護(hù)自己和他人的安全。在面對安全問題時(shí)，反思自身的安全行為、注意事項(xiàng)、應(yīng)急預(yù)案等，不僅可以提高我們的安全意識，還有助于強(qiáng)化自身保障能力。在本文中，我將分享自己的安全反思心得和體會。
第二段：對于生活安全的反思（200字）。
生活中的安全是我們最為基礎(chǔ)和最為重要的安全問題，而對于生活安全的反思，應(yīng)該從生活習(xí)慣入手。首先，我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的飲食和運(yùn)動習(xí)慣，保持健康和營養(yǎng)均衡；其次，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)基本的急救知識，了解常見的病癥和疾病，以備不時(shí)之需；最后，我們應(yīng)該了解身邊的消防安全、交通安全等基本知識，避免發(fā)生各種事故。
第三段：對于網(wǎng)絡(luò)安全的反思（200字）。
網(wǎng)絡(luò)安全是現(xiàn)代人必須面對和解決的安全問題之一，而在對于網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從自身的網(wǎng)絡(luò)行為和網(wǎng)絡(luò)知識入手。首先，我們應(yīng)該知道什么是電子郵件、什么是社交網(wǎng)絡(luò)、什么是云存儲等最基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)知識；其次，我們應(yīng)該保護(hù)自己的賬戶和密碼，避免自己的個(gè)人信息被泄露；最后，我們應(yīng)該學(xué)會識別和防范各種網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)欺詐和網(wǎng)絡(luò)病毒等問題。
第四段：對于交通安全的反思（200字）。
交通安全是我們生活中最為常見的安全問題，而在對于交通安全進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從自身的行為和態(tài)度入手。首先，我們應(yīng)該遵守交通信號、注意交通標(biāo)志，避免酒后駕車等違法行為；其次，我們應(yīng)該保持良好的車輛狀況，避免發(fā)生車輛故障；最后，我們應(yīng)該了解一些基本的急救措施，以備不時(shí)之需。
第五段：總結(jié)（400字）。
在對于安全問題進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從生活安全、網(wǎng)絡(luò)安全和交通安全等多個(gè)方面入手，充分了解各種常見的安全問題和解決方法，并且積極采取措施，提高自身的安全意識和保障能力。通過反思自己的安全行為和意識，我們可以更好地保護(hù)自己和身邊的人，更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況，更好地享受生活。
校園安全反思心得體會篇二十
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機(jī)、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。
要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。
本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長期的、動態(tài)的'、習(xí)慣糾正的過程。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
校園安全反思心得體會篇一
“_x”事故反思，我們應(yīng)該怎么想?事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機(jī)、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。
四、一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。
本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
校園安全反思心得體會篇二
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?！疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:。
(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
(3)要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
校園安全反思心得體會篇三
我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機(jī)械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故，再次引起了我們的反思，作為一名煤礦工人，面對每起事故都非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價(jià)。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這些事故，不僅使集團(tuán)公司近年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認(rèn)識到做到安全工作的重要性，認(rèn)識到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠(yuǎn)離我們。
第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學(xué)習(xí)安全知識，在實(shí)踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場、落實(shí)在行動中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
只有這樣，讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
校園安全反思心得體會篇四
本次活動是以“深刻吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化“紅線”意識，促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身安全”隱患排查為主要內(nèi)容的安全大反思大討論活動。事故案例警示我們應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思，對作業(yè)中違章蠻干、工作不認(rèn)真、安全意識差等問題進(jìn)行徹底自查，使大家認(rèn)識到對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可預(yù)計(jì)的災(zāi)難性后果。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。
一個(gè)事物存在是有其道理的，一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣枰模伍L主任的崗位很重要，變配電值班員、接觸網(wǎng)工的崗位也是很重要的，雖然我們的工作平時(shí)看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時(shí)間處理故障，減少事故停電的時(shí)間，盡快恢復(fù)供電，不然就可能影響行車，打亂公司的運(yùn)輸秩序。通過此次活動，供電段各專業(yè)主要有以下幾個(gè)方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳集團(tuán)公司及段安全生產(chǎn)文件時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫蠹夜ぷ鬟€是比較辛苦的，錢也不多，能少扣一點(diǎn)就少扣一點(diǎn)，但是執(zhí)行下來效果并不好，職工仍然懶散，踢一下動一下，還動的很不甘心。
3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時(shí)候會出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況，不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。
4、自己及班組成員與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求還有差距。看看任何一個(gè)事故分析材料，無不是由于違章蠻干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的這起重大事故，就是由于司機(jī)違章睡覺，交由學(xué)習(xí)司機(jī)操縱列車，但學(xué)習(xí)司機(jī)也在操縱時(shí)睡覺，才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故。這個(gè)一方面看出他們的安全意識不足，另一方面也可以看出他們在日常學(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)肯定不認(rèn)真。由此想到我們自己在平常工作中對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠，因?yàn)榘嘟M成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為，而我對班組的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的也不夠緊。平常學(xué)習(xí)安全規(guī)章的力度不夠，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
針對以上問題，特制定以下整改措施：
1、 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
2、 落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
3、 加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
校園安全反思心得體會篇五
不久前，我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào)，事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。透過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動中。
通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
在重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面：
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了，那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實(shí)施，這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí)，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成，還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強(qiáng)對事故處理方法的認(rèn)識，使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責(zé)心?！扒Ю镏?，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
校園安全反思心得體會篇六
按照《關(guān)于工務(wù)系統(tǒng)關(guān)于加強(qiáng)列車徑路設(shè)備檢查的通知》要求，針對近期“7.29”集二線列車脫軌鐵路交通一般b4類事故教訓(xùn)，在深入現(xiàn)場加強(qiáng)檢查、摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上，從思想認(rèn)識、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析，希望大家對我存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、安全意識方面。
對“安全第一”的責(zé)任意識認(rèn)識不足?！鞍踩谝弧钡囊庾R雖然樹立，但是有時(shí)不夠堅(jiān)實(shí)，雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識，但不能時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識，不善于從他人及已往的事故中吸取教訓(xùn)。
二、履職落責(zé)方面。
一是班組管理制度的針對性不強(qiáng)，雖然一直在管，但是沒有大局意識，思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制問題上管理不夠嚴(yán)格，存在好人主義。主要表現(xiàn)在對問題的處理上，明明是應(yīng)該嚴(yán)重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)，又常年生活在一個(gè)集體，大家都是遠(yuǎn)離家庭出來干活都不容易，在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多，所以存在管理缺陷。
四、下一步整改措施
(一)提高思想認(rèn)識。在今后的工作中加強(qiáng)安全規(guī)章，法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，真正讓安全管理理念入腦入心，融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節(jié)中，進(jìn)一步提高“安全第一”的責(zé)任意識。不斷強(qiáng)化自身安全風(fēng)險(xiǎn)意識，時(shí)刻做到警鐘長鳴，始終堅(jiān)持“安全第一”思想不動搖，正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系，抓好現(xiàn)場作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制。
(二)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。提高安全防范能力，吸取各類事故教訓(xùn)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，必保通過這次安全大反思大檢查活動，補(bǔ)強(qiáng)安全工作短板，提升安全管控能力。
以上是我的反思材料，不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。
校園安全反思心得體會篇七
近日，中煤63處利用多種渠道、多種形式學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司關(guān)于礦建板塊的重大決策部署，收到較好的效果。
63處通過黨政聯(lián)席會、職工大會、調(diào)度會，認(rèn)真組織廣大干部職工學(xué)習(xí)集團(tuán)公司總經(jīng)理王安在公司干部大會上的講話和集團(tuán)公司黨委書記紀(jì)喜來在63處的講話，學(xué)習(xí)公司總經(jīng)理趙中厚在公司機(jī)關(guān)干部大會上的講話，統(tǒng)一思想，振奮精神，同時(shí)制定了下一步的工作思路：貫徹一個(gè)要求，即落實(shí)集團(tuán)公司“一限、二提、三轉(zhuǎn)”基本思路；圍繞兩個(gè)重點(diǎn)，即安全、穩(wěn)定；抓好六項(xiàng)工作，即設(shè)限退出、企業(yè)改革、基礎(chǔ)管理、專業(yè)化施工、隊(duì)伍建設(shè)、企業(yè)轉(zhuǎn)型。
除了召開各種會議外，該處還在辦公樓前、生活區(qū)張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、更換櫥窗，營造了濃厚的宣傳氛圍。通過學(xué)習(xí)討論，大家一致認(rèn)為“一限、二提、三轉(zhuǎn)”基本思路說到了心坎上，鼓舞士氣、提振精神，使全處干部職工有了精氣神?！?。28”事故后，許多干部職工不能迅速從事故的陰影中走出來，不知道企業(yè)今后往哪走，有的人感到迷茫。但學(xué)習(xí)了兩個(gè)講話后大家心里頓時(shí)亮堂起來，感到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)站得高、看得遠(yuǎn)，為礦建企業(yè)的今后發(fā)展指明了方向。有的職工說，收縮戰(zhàn)線后，安全生產(chǎn)的環(huán)境會更好、優(yōu)勢能夠得到進(jìn)一步發(fā)揮。有的伸出手掌形容說，合攏五指、攥緊拳頭，有利于向高端市場沖擊。還有的職工說，作為事故單位，能夠切身體會到集團(tuán)公司對礦建施工板塊的戰(zhàn)略調(diào)整，是遏止住重特大事故的發(fā)生的果斷決策，是扭轉(zhuǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)的被動局面的需要，我們堅(jiān)決擁護(hù)。
與此同時(shí)，為了使全處干部職工迅速從事故陰影中走出來，更加清醒地認(rèn)識安全生產(chǎn)的極端重要性和安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，堅(jiān)決迅速扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動局面，從5月10日起，該處黨政以“3。28”事故為反面教材，在全處組織開展的“安全生產(chǎn)大反思”活動拉開帷幕。通過黨員大會、科務(wù)會、中心組學(xué)習(xí)、職工大會、座談會、安全專題組織生活會、安全警示教育、黨課等方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司總經(jīng)理王安及公司領(lǐng)導(dǎo)在公司中層干部大會和機(jī)關(guān)干部大會上的講話，針對“3。28”事故中暴露的問題，對照崗位職責(zé)，深刻查找本單位、本部門在安全管理方面存在的問題，剖析存在問題的原因。從思想認(rèn)識、組織機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)組織、技術(shù)管理、安全監(jiān)管、業(yè)務(wù)保安、教育培訓(xùn)、勞動用工、責(zé)任落實(shí)等方面進(jìn)行反思，深入查找安全管理中存在的源頭性、根本性問題，按照“上下結(jié)合、全面整改、務(wù)求實(shí)效”的總體要求，進(jìn)行全方位、全覆蓋式的安全反思。并利用標(biāo)語、板報(bào)、櫥窗等多種形式宣傳此次活動的重要意義，營造了濃厚的活動氛圍。該處在《開拓者》報(bào)、oa平臺設(shè)立了專刊和專欄，陸續(xù)刊發(fā)基層各單位班子成員、機(jī)關(guān)各部室撰寫的自查報(bào)告。處工會、團(tuán)委在全處啟動了網(wǎng)員、崗員安全聯(lián)查活動。目前全處已全面掀起“安全生產(chǎn)大反思”活動的熱潮。
該處為堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、建設(shè)集團(tuán)公司和公司的各項(xiàng)工作部署，要求當(dāng)前抓好幾項(xiàng)重點(diǎn)工作。一是切實(shí)抓好安全工作。通過深入持久地開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理、安全生產(chǎn)大反思等活動，切實(shí)提高職工的安全生產(chǎn)意識，使職工牢固樹立“安全為天、生命至尊”的理念。二是保持企業(yè)穩(wěn)定。以勞動合同解除、項(xiàng)目退出為重點(diǎn)，制定詳細(xì)的維穩(wěn)工作方案，防范化解各類矛盾糾紛。三是做好項(xiàng)目退出工作。抓好銜接協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目有序退出。四是抓好現(xiàn)有項(xiàng)目施工。立足北陽莊、林南倉、查干淖爾，進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部資源配置，保證施工安全。五是進(jìn)一步深化企業(yè)改革。加快推進(jìn)企業(yè)改革步伐，樹立長期過緊日子的思想，降低企業(yè)管理成本。六是推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型。舉全處之力，提前謀劃，做好轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備工作。
該處干部職工紛紛表示，一定要圍繞公司改革發(fā)展大局，吸取事故教訓(xùn)，提高安全認(rèn)識，落實(shí)防范措施，堅(jiān)定發(fā)展信心，做企業(yè)安全發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的支持者和參與者，鼓起百倍的勇氣，拿出百倍的努力，堅(jiān)定不移地向前走，切實(shí)打好安全生產(chǎn)翻身仗，努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全工作的根本好轉(zhuǎn)，為63處早日恢復(fù)元?dú)?、重新騰飛貢獻(xiàn)出自己的力量。
校園安全反思心得體會篇八
隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，人們對安全問題的重視程度也不斷提高。安全是每個(gè)人生活的基本需求，因此我們要時(shí)刻關(guān)注和提高自己的安全意識。在這一過程中，我深刻地體會到了安全問題的重要性，也積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。在本文中，我將分享我反思安全的心得體會，以便更好地提醒自己和他人重視個(gè)人和社會的安全問題。
首先，我反思了個(gè)人的安全意識和行為習(xí)慣。生活中，我們總是習(xí)慣于把注意力集中在眼前的事物上，往往容易忽視身邊的安全隱患。我曾經(jīng)因?yàn)椴簧魉さ苟軅?，這讓我對自己的安全意識進(jìn)行了深刻的反思。從那時(shí)起，我開始注意規(guī)劃自己的路線，警惕周圍的環(huán)境，并隨時(shí)檢查自己的行李和物品，確保一切都在安全的范圍內(nèi)。我還決定主動學(xué)習(xí)一些基本的急救知識，提高自己的應(yīng)急處理能力。通過這一系列的改變，我感到自己的安全意識得到了極大的提升，我更加注重自己的安全和健康。
其次，我反思了社會的安全環(huán)境和治安問題。在現(xiàn)代社會，因?yàn)槿丝诿芗?、資源競爭等問題的存在，隨之而來的就是各種治安問題。為了更好地保護(hù)自己和他人的安全，我開始關(guān)注市政府和警方發(fā)布的安全警示信息，了解社會的治安形勢。同時(shí)，我也主動參與社區(qū)的安全活動，積極參與社會治安的維護(hù)。比如，我加入了志愿者隊(duì)伍，參與巡邏和宣傳活動，向社區(qū)居民宣傳防范各類安全問題的基本知識。通過這些參與，我不僅提高了自己的安全意識，也為社會的安全貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
第三，我反思了網(wǎng)絡(luò)安全問題。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，網(wǎng)絡(luò)安全問題也日益突出，我們要時(shí)刻警惕網(wǎng)絡(luò)詐騙、網(wǎng)絡(luò)暴力等問題的出現(xiàn)。我通過復(fù)雜的密碼保護(hù)自己的網(wǎng)絡(luò)賬號，定期清理電腦中的垃圾文件和病毒；我還定期更新自己的操作系統(tǒng)和軟件，以防止黑客入侵。此外，我還積極宣傳網(wǎng)絡(luò)安全知識，幫助他人提高自我保護(hù)的能力。盡管網(wǎng)絡(luò)安全問題復(fù)雜多樣，但通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和努力，我相信我可以更好地保護(hù)自己和他人的網(wǎng)絡(luò)安全。
第四，我反思了交通安全意識和行為準(zhǔn)則。交通安全是我們每個(gè)人都必須時(shí)刻關(guān)注和遵守的，因?yàn)榻煌ㄊ鹿释遣豢深A(yù)知和瞬間發(fā)生的。我開始主動遵守交通規(guī)則，尤其是過馬路時(shí)要走人行橫道、等待綠燈，以及乘坐交通工具時(shí)要系好安全帶等。我還學(xué)習(xí)了一些應(yīng)急處理方法，比如遇到交通事故時(shí)如何及時(shí)報(bào)警、保護(hù)現(xiàn)場和救助傷者等。通過這些安全行為的改變，我感到自己對交通安全問題的認(rèn)識和應(yīng)對能力都得到了大大的提高。
最后，我反思了我在自然災(zāi)害中的安全準(zhǔn)備和應(yīng)急處理能力。在經(jīng)歷過一次大地震后，我意識到自然災(zāi)害是我們無法預(yù)測和控制的，但我們可以通過科學(xué)合理的準(zhǔn)備和應(yīng)對措施，減少災(zāi)害帶來的損失。因此，我開始關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評估，提前做好防災(zāi)準(zhǔn)備。同時(shí)，我還積極參與相關(guān)的培訓(xùn)和演習(xí)活動，學(xué)習(xí)應(yīng)急處理的方法和技巧。通過這些措施，我感到自己在面對自然災(zāi)害時(shí)更加沉著冷靜，能夠迅速做出正確的判斷和應(yīng)對。
通過這次對個(gè)人和社會安全的反思，我深刻地認(rèn)識到安全對我們的重要性。保護(hù)自己和他人的安全是每個(gè)人的責(zé)任。只有不斷提高安全意識，改變不良的安全行為習(xí)慣，才能讓我們和周圍的人處在一個(gè)更加安全的環(huán)境中。因此，我會繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全意識和應(yīng)對能力，為安全的生活環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。希望更多的人能夠加入到關(guān)注和宣傳安全問題的行動中來，共同維護(hù)社會的安寧和穩(wěn)定。
校園安全反思心得體會篇九
1. 介紹安全反思的重要性和目的（約200字）
安全反思是指在某一事件或行為發(fā)生后，認(rèn)真思考其中存在的安全問題和潛在危險(xiǎn)，以便從中汲取教訓(xùn)，提高安全意識和預(yù)防能力。安全反思的目的是促進(jìn)安全文化的建立和發(fā)展，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，減少和避免不幸事件的發(fā)生，以保障人員的安全和保護(hù)企業(yè)的利益。
2.分析安全反思的過程和方法（約300字）
安全反思的過程分為三個(gè)階段：事前預(yù)測、事中應(yīng)對和事后總結(jié)。事前預(yù)測是通過分析和評估工作和生活中存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，制定出相應(yīng)的應(yīng)對措施和預(yù)案，以減少事故的發(fā)生。事中應(yīng)對是面對問題和緊急情況時(shí)，果斷采取有效措施，盡可能減少損失，保護(hù)人員的安全和保護(hù)企業(yè)的利益。事后總結(jié)是在事件發(fā)生后，對事件進(jìn)行深入分析和歸因，找出問題根源，發(fā)現(xiàn)不足之處，并提出改進(jìn)和完善條例和制度的建議。
安全反思的方法有多種，常用的包括：風(fēng)險(xiǎn)評估、聚焦分析、逆推法、故障樹分析等?！帮L(fēng)險(xiǎn)評估”是指對已知或未知的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性和定量的評估，確定風(fēng)險(xiǎn)的大小和程度，以便出具相應(yīng)的應(yīng)對措施。聚焦分析是指通過對重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行深入分析，找出問題的癥結(jié)所在，有效地降低風(fēng)險(xiǎn)，提高安全水平。逆推法是一種倒推思維的方法，通過推演結(jié)果反向?qū)ふ覇栴}的來源，精準(zhǔn)的找出安全問題的產(chǎn)生原因。故障樹分析是系統(tǒng)性的分析方法，通過分析故障樹分支結(jié)構(gòu)和影響因素，確定故障發(fā)生的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而分析改進(jìn)方案。
3.總結(jié)安全反思帶來的好處和成效（約300字）
安全反思對于保障人員的安全和企業(yè)的利益具有重要的作用。通過安全反思，可以深入分析和評估工作和生活中存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，定期進(jìn)行安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，借助專家手把手教學(xué)，從而有效的提高安全意識和預(yù)防能力，降低事故的發(fā)生概率。此外，通過安全反思可以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不足之處，提出完善建議，幫助企業(yè)完善管理制度，進(jìn)一步提高企業(yè)的管理水平，并促進(jìn)安全文化的建立和發(fā)展。
4.分析安全反思的不足和改進(jìn)方案（約300字）
目前，安全反思還存在一些不足，主要表現(xiàn)為：及時(shí)反應(yīng)能力不足、分析精度不夠、行動計(jì)劃不具體化、協(xié)調(diào)機(jī)制欠缺等問題。針對這些問題，可以通過完善管理機(jī)制、加強(qiáng)組織建設(shè)、提高員工意識和技能等方面進(jìn)行改進(jìn)。如加強(qiáng)對安全事故的監(jiān)管和管理，強(qiáng)化安全領(lǐng)導(dǎo)小組對重要安全問題的調(diào)度和決策，優(yōu)化安全檢查流程和方案，提高科技手段的應(yīng)用能力，提高員工的安全意識和技能，從而進(jìn)一步提高安全反思的有效性和實(shí)際效果。
5.總結(jié)安全反思的價(jià)值和意義（約200字）
安全反思是保障人員的安全和企業(yè)的利益的有效手段。通過安全反思，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正和控制安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)，總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，提出改進(jìn)建議，從而有效地提高安全意識和能力，延長安全的運(yùn)營期限，加速安全的發(fā)展步伐。安全反思對于實(shí)現(xiàn)安全產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)安全文化建設(shè)和提高人民的生命質(zhì)量都具有重要的價(jià)值和意義。
校園安全反思心得體會篇十
回顧近年來的工作情況，對自己的思想意識、行為進(jìn)行深刻反思剖析，無論在安全意識、基礎(chǔ)管理、干部作風(fēng)等方面，與上級的要求還有很大差距，與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距；如果不能從思想上引起高度重視，進(jìn)行認(rèn)真徹底整改，必將不能適應(yīng)鐵路科學(xué)發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn)，圍繞以“按規(guī)管理，我的偏差在哪里”為主題，認(rèn)真開展反思，從自身擺查存在的問題問題，具體反思如下：
1、安全意識有偏差。自己總認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)室內(nèi)外都有專職防護(hù)員，且每一位作業(yè)人員都配備了步話機(jī)，勞動安全出不了大問題，往往光注重結(jié)果，而輕視日常的強(qiáng)化教育、規(guī)章制度落實(shí)和作業(yè)過程控制的檢查考核；因此，在現(xiàn)場檢查、天窗修、施工配合、施工封鎖等跟班作業(yè)中，對于個(gè)別職工的工具材料準(zhǔn)備不充分、一線來車鄰線下道不及時(shí)、現(xiàn)場防護(hù)員站位不當(dāng)、防護(hù)用語不標(biāo)準(zhǔn)，還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等，未按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的考核，而僅僅是批評教育，存在好人思想，沒有真正樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念；其結(jié)果是：職工對違章的危害性認(rèn)識不足，存在僥幸心理；職工對自己存在的不良習(xí)慣，習(xí)以為常。職工一些不良習(xí)慣的長期存在，就是由于我們車間管理干部的思想認(rèn)識不到位，平時(shí)宣傳教育不到位，日常檢查考核不嚴(yán)所造成的。
2、管理工作有偏差。平時(shí)到班組，注重檢查環(huán)境衛(wèi)生、工作日記與綜合臺帳、測試資料填寫、運(yùn)統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多，而對規(guī)章制度的宣傳教育比較少；就是跟班作業(yè)也往往重視對設(shè)備質(zhì)量的檢查，因有室內(nèi)外專職防護(hù)員，而輕視對作業(yè)過程中勞動安全的檢查考核；在管理上存在重表面上工作和設(shè)備質(zhì)量的現(xiàn)象。就是聽錄音也是碰頭會與點(diǎn)評會的比較多，怕麻煩、怕枯燥，而對長達(dá)二個(gè)多小時(shí)的作業(yè)過程錄音不重視?！?.5”勞動安全事故的教訓(xùn)，就是告訴我們安全制度落實(shí)、現(xiàn)場作業(yè)控制都不能有半點(diǎn)疏忽。在抓黨員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，片面的注重技術(shù)業(yè)務(wù)提高，而忽視了對各項(xiàng)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面的宣傳、教育、培訓(xùn)。
3、工作作風(fēng)不踏實(shí)。存在完成上級指標(biāo)任務(wù)的思想，除參加天窗修作業(yè)、設(shè)備檢查、配合施工、施工封鎖外，主動下現(xiàn)場班組跟班作業(yè)少；有時(shí)下去了，也是走馬觀花，不能認(rèn)認(rèn)真真的查設(shè)備管理、人員管理和安全管理上存在的問題，存在走過場的現(xiàn)象；在車間會議上也是工作任務(wù)布置的多，勞動安全宣傳的少，各種要求提的多，而下班組檢查有沒有真正落實(shí)的少，存在作風(fēng)漂浮。未能充分認(rèn)識到：抓好勞動安全，是保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定的首要條件，就能進(jìn)一步保證車間、支部各項(xiàng)工作的順利開展。由于工作作風(fēng)不實(shí)，使段的各項(xiàng)要求不能真正落到實(shí)處，不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應(yīng)有作用。
1、思想認(rèn)識不到位。首先，認(rèn)為現(xiàn)在上道作業(yè)，都是在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，且天窗修時(shí)間緊，只要抓住關(guān)鍵，就是簡化作業(yè)程序，也不會有太多影響。其次，總認(rèn)為職工的違章是不經(jīng)意間發(fā)生的，既然沒有造成后果，以批評教育為主，下不為例就行了。就沒考慮到，由于我們的干部管理不嚴(yán)，職工就有可能不認(rèn)真吸取以往的教訓(xùn)，職工就會存在僥幸心理，長期以往，就不可能杜絕職工違章作業(yè)，總有一天會造成嚴(yán)重后果；最后，對職工是否嚴(yán)格執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)化”重視不夠，總認(rèn)為有錄音筆的存在，對職工就會有一定的約束，檢查考核就無從談起。事實(shí)證明“沒有考核的管理是無效管理”，要克服好人思想，要以對社會、對職工家庭、對職工本人認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格管理，寧愿聽罵聲，也不愿聽哭聲。
2、責(zé)任意識不強(qiáng)。自從崗位交流，擔(dān)任支部書記后，感到肩上的擔(dān)子輕了，安全生產(chǎn)由車間主任管著，只要抓好黨建工作、管好黨員隊(duì)伍和做好職工的思想政治工作就行了，存在本位主義的想法。再加上近幾年自己調(diào)了幾個(gè)部門，由于時(shí)間短，對班組職工各方面了解的不是很清楚，怕嚴(yán)格考核后，職工會產(chǎn)生抵觸情緒，造成職工隊(duì)伍的不穩(wěn)定，上級領(lǐng)導(dǎo)又要怪罪下來，存在“前怕狼后怕虎”的思想。實(shí)際上只要我們嚴(yán)格按照有關(guān)考核辦法進(jìn)行考核，同時(shí)做好職工的思想政治工作，講清楚考核的前因后果，讓職工懂得考核的目的是什么，絕大多數(shù)職工是講道理的，就會得到職工的理解和認(rèn)可，職工就會逐步克服存在的一些不良習(xí)慣。還有安全生產(chǎn)是車間黨政共同的責(zé)任，只有黨政齊心協(xié)力，安全生產(chǎn)才有佳績，支部工作才能取得實(shí)效。
“1.5”勞動安全事故的發(fā)生，再一次給我們敲響警鐘，如果有章不循、有標(biāo)不執(zhí)，那么慣性違章就得不到有效遏制，勢必造成段無寧日，車間無寧日，工區(qū)無寧日。如果自己存在的問題不能得到有效地整改，也將影響到段、車間、工區(qū)的安全生產(chǎn)。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。要對“11.24”、“5.30”等勞動安全事故教訓(xùn)進(jìn)行再次認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識“確立安全工作無小事意識、樹立安全第一的指導(dǎo)思想、明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求”的深刻內(nèi)涵，時(shí)刻牢記“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓(xùn)，牢固樹立安全第一的思想。抓安全管理，首先要提高自己的思想認(rèn)識，提高自己的`工作責(zé)任心；在安全生產(chǎn)管理上，要樹立“嚴(yán)是愛，松是害”的理念。
3、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分工包保。根據(jù)電務(wù)段要求，車間成立相應(yīng)的組織，車間干部對班組進(jìn)行包保，要認(rèn)真組織工區(qū)職工學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件和通知精神，組織好安全反思會，對職工的反思材料進(jìn)行指導(dǎo)把關(guān)。要參加包保的跟班作業(yè)，與班組同預(yù)想、同作業(yè)、同整治，施工及重要的工作全過程參與，及時(shí)了解掌握職工的作業(yè)情況、現(xiàn)場作業(yè)控制過程及職工的思想狀態(tài)，確保春運(yùn)期間安全與職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。
4、精心指導(dǎo)，有序推進(jìn)。要根據(jù)電務(wù)處、段開展活動的要求和展開表，指導(dǎo)車間管理人員及時(shí)制定車間開展活動的細(xì)化措施和展開表；收集車間、班組反思出存在的問題，認(rèn)真梳理，制定整改存在問題的推進(jìn)表，要納入“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習(xí)活動”和“開展勞動安全反思整改活動”之中，逐項(xiàng)提出整改完成時(shí)間和責(zé)任人。要加強(qiáng)班組的檢查督促，幫助班組解決活動中遇到的實(shí)際困難，使車間、班組的活動有序推進(jìn)，確?；顒尤〉脤?shí)效。
5、學(xué)習(xí)規(guī)章，督促有力。要與職工一起學(xué)習(xí)勞動安全規(guī)章制度，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識。只有這樣，才能真正圍殲“非法上道、防護(hù)不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項(xiàng)目” 三大惡習(xí)，才能在日常的跟班作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)職工在作業(yè)過程中是否嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)統(tǒng)―46的登、銷記是否完整準(zhǔn)確，及時(shí)糾正職工的不規(guī)范行為，讓職工逐步養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章、自覺執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的良好行為。
校園安全反思心得體會篇十一
在校園生活中，反思是一項(xiàng)必不可少的技能，它不僅可以幫助我們更好地理解自己的思考和行為方式，也可以幫助我們更好地解決問題和改進(jìn)表現(xiàn)。而通過對校園生活的反思，我學(xué)到了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并在此分享我的體會。
第二段：校園學(xué)習(xí)方面的反思。
在校園學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己常常被各種瑣碎的事情干擾，例如手機(jī)、電視、游戲等，而忽視了學(xué)習(xí)本身。這促使我重新審視了自己的行為方式，并付諸實(shí)踐。我在學(xué)習(xí)時(shí)建立了更好的時(shí)間管理規(guī)劃，明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，調(diào)整自己的學(xué)習(xí)環(huán)境。通過反思和改進(jìn)，我的學(xué)習(xí)成績和效率都有了很大的提高。
第三段：校園生活方面的反思。
在校園生活中，我曾經(jīng)因?yàn)檫^于追求各種社交活動而忽略了自己的健康和休息。因此，我意識到重要的是制定一個(gè)合理的生活計(jì)劃，找到一種平衡生活和學(xué)習(xí)的方式。我開始安排自己的時(shí)間，減少不必要的活動，同時(shí)也注意形成健康的生活習(xí)慣和鍛煉的習(xí)慣。我學(xué)到了謹(jǐn)慎地平衡自己的生活和學(xué)習(xí)需要的意義，這有助于自己更好的適應(yīng)各種挑戰(zhàn)和困難。
第四段：社交方面的反思。
在與人交往中，我發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)因?yàn)槿狈ψ鹬睾完P(guān)心而引起了矛盾和沖突。我反思了自己的行為方式，并采取了一些改進(jìn)措施。例如，我學(xué)會了傾聽別人的意見，尊重別人的選擇，而不是主動表明自己的觀點(diǎn)和立場，從而建立起更好的溝通方式和信任關(guān)系。這使我更好地適應(yīng)了社交環(huán)境，緩解了人際關(guān)系方面的矛盾和問題。
第五段：結(jié)尾段落。
正如我所述，反思不僅是一個(gè)技能，更是一種態(tài)度和行為方式，是一個(gè)全面發(fā)展的過程。在校園中，反思是我們必須學(xué)習(xí)和掌握的技能和態(tài)度，它不僅可以幫助我們更好地理解自己，也能幫助我們更好地適應(yīng)學(xué)業(yè)和生活。希望我所分享的體會能夠?qū)δ阌兴鶐椭?。讓我們學(xué)會反思，創(chuàng)造美好的校園生活！
校園安全反思心得體會篇十二
結(jié)合近期頻發(fā)的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度建設(shè)管理上存在的不足。為此，我們要從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，確保工作安全管理順利進(jìn)行。
從發(fā)生的看到這些火災(zāi)我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、中介機(jī)構(gòu)安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，道德規(guī)范執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要再說的就是要接納接受教訓(xùn)，把心里的壓力我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
要真正認(rèn)識到安全管理科學(xué)性的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。重視只有境界提高了才會真正看重起來，才會將安全真正放到生命至上的水平線去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要，要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致先期的方法、手段手段就可能對問題置之不理，就可能對發(fā)現(xiàn)的可能將問題解決不了。我們安全管理生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的弊端可能又會出現(xiàn)，一定要建立細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，可以保證重點(diǎn)部位管控到位。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷如果對危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能出現(xiàn)演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化強(qiáng)化了同學(xué)們的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中會。這些事故的發(fā)生，使每個(gè)高管的心里沉痛都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的'教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí)，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故再次出現(xiàn)的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的死亡事故主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無安全措施保障的控管情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全管理的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在長期存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、財(cái)務(wù)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度三須和安全措施未落實(shí)，工作人員保護(hù)意識，安全管理學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思不少、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)管理制度規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，深刻理解事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司目前的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
8月31日，在我們碳素廠，出現(xiàn)一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因在于：安全意識整體素質(zhì)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位認(rèn)知拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了數(shù)次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
校園安全反思心得體會篇十三
今年6月，是國家第15個(gè)安全生產(chǎn)月。珠海公司，作為一家船舶公司，結(jié)合公司人員，設(shè)備，管理情況，積極開展安全月相關(guān)活動，提升公司管理及船舶應(yīng)急能力建設(shè)。
為了保障本次安全月活動的順利進(jìn)行，珠海公司結(jié)合去年安全月生產(chǎn)情況，開展“警鐘長鳴”活動。20xx年6月1日，是安全生產(chǎn)月第一天，長江“東方之星”號客輪翻沉，造成434人遇難的`重特大事故。珠海公司船岸人員6月1日上午9點(diǎn)整，集體默哀1分鐘，并鳴笛悼念事故中的死難者，同時(shí)，警醒自己，居安思危，勿忘安全。
6月，南方地區(qū)臺風(fēng)天氣將至，暴雨等局部強(qiáng)對流天氣對安全生產(chǎn)影響最大，為此，公司組織船舶一線，加大對強(qiáng)對流惡劣天氣影響的應(yīng)急處置能力培訓(xùn)。
珠海公司計(jì)劃安全生產(chǎn)月圍繞應(yīng)急開展以下活動：第一周，船舶海上救生;第二周，船舶消防應(yīng)急設(shè)備使用;第三周，船舶開展船舶應(yīng)急專項(xiàng)演練(重點(diǎn)放在拖帶斷纜，作業(yè)斷纜，船舶消防，棄船，溢油事故等);第四周，組織全體船舶作業(yè)人員及岸基人員開展應(yīng)急大比武活動。通過上述活動，結(jié)合港作拖輪作業(yè)實(shí)際情況，提升人員應(yīng)急能力，確保應(yīng)急工作有序開展。
通過安全月活動的開展，船岸人員安全意識均有所提升，不因船舶作業(yè)航區(qū)短，設(shè)備新，周邊應(yīng)急支持完善而麻痹大意，讓警鐘在心中長鳴!
校園安全反思心得體會篇十四
安全是人們生命和財(cái)產(chǎn)的保障，但是在現(xiàn)實(shí)中，我們經(jīng)常忽視這個(gè)問題，因而導(dǎo)致不必要的損失和傷害。因此，對于安全問題，我們應(yīng)該認(rèn)真地反思，從而得到更深刻的體會和經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中，我將會分五個(gè)部分來談?wù)勎业年P(guān)于安全反思的心得體會。
第一部分：安全知識的重要性和應(yīng)該如何學(xué)習(xí)安全知識
安全知識的重要性是毋庸置疑的。誰都不希望自己或者自己的家人遭遇不必要的事故或者危險(xiǎn)。因此，學(xué)習(xí)安全知識就成為了我們每個(gè)人必須要掌握的知識之一。然而，如何學(xué)習(xí)安全知識？我認(rèn)為首先要做到的就是了解各種常見的危險(xiǎn)和事故，了解不同環(huán)境下的安全問題以及應(yīng)對措施。同時(shí)，可以參加一些官方的安全培訓(xùn)或者專業(yè)的安全機(jī)構(gòu)來進(jìn)行學(xué)習(xí)，更好地掌握安全知識。
第二部分：安全措施的重要性和應(yīng)該如何進(jìn)行安全措施的落實(shí)
切實(shí)的安全措施可以避免很多的危險(xiǎn)和事故。就像在馬路上，我們需要遵守交通規(guī)則，佩戴安全帽和反光衣來保護(hù)自己；在家里，我們需要安裝防盜門和安全窗來防止入室搶劫等等。在不同的環(huán)境下，我們需要選擇不同的安全措施來保護(hù)自己和家人。同時(shí)，落實(shí)安全措施也需要每一個(gè)人的努力，不能輕易地忽視或者省略安全措施的步驟，否則就會付出巨大的代價(jià)。因此，我們需要始終保持警惕，切實(shí)地做好各種安全措施的落實(shí)。
第三部分：安全意識的提高和應(yīng)該如何培養(yǎng)安全意識
安全意識是我們對于危險(xiǎn)和困難的一種充分認(rèn)知和提前預(yù)判，是保護(hù)自己和家人的重要手段。但是，安全意識并不是每個(gè)人都天生具備的，需要我們在日常生活中不斷培養(yǎng)和提高。在這個(gè)過程中，我們需要充分認(rèn)識到身邊的危險(xiǎn)和不安全因素，并時(shí)刻保持警惕。同時(shí)，我們也需要通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐來提高自己的安全意識，如學(xué)習(xí)安全知識、參與安全培訓(xùn)、了解案例和故事等等。只有不斷地培養(yǎng)安全意識，才能真正保護(hù)好自己和家人。
第四部分：安全行為的培養(yǎng)和應(yīng)該如何培養(yǎng)安全行為
安全行為是我們落實(shí)安全措施和提高安全意識的重要表現(xiàn)。只有養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣，才能在事故發(fā)生時(shí)迅速地反應(yīng)和處理，并避免不必要的損失。比如，在警惕行人的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該在馬路上行走時(shí)，保持注意力和警覺，避免聽音樂、看手機(jī)等娛樂行為。此外，我們還應(yīng)該注意人車分流，不要在車道上走動，掌握交通規(guī)則，防止各種不必要的意外事件。只有這樣，我們才能更好地保護(hù)自己和家人。
第五部分：安全責(zé)任意識的提高和應(yīng)該如何提高安全責(zé)任意識
安全不是某一個(gè)人的事情，而是我們每個(gè)人要承擔(dān)的責(zé)任。因此，我們要落實(shí)好安全責(zé)任意識，將關(guān)注安全融入日常生活的方方面面。我們要積極參與社區(qū)安全以及公共項(xiàng)目安全的建設(shè)，自覺遵守安全規(guī)定，舉報(bào)違法犯罪行為，參加公益活動等等，積極地承擔(dān)自己應(yīng)盡的安全責(zé)任。只有做到這些，我們才能真正做到違法犯罪零容忍、安全環(huán)境零事故。
總之，安全是我們追求生活質(zhì)量、保障生命安全和身體健康的基本前提。通過對于安全問題的反思和思考，我們能夠更加深入地掌握安全知識，落實(shí)好安全措施和安全行為，提高安全意識和安全責(zé)任意識，做到真正的保護(hù)自己和家人。在今后的日常生活中，我們需要時(shí)刻保持警惕，努力落實(shí)好以上各方面的安全建設(shè)，讓我們的生活更加安全和美好。
校園安全反思心得體會篇十五
一進(jìn)入消防大隊(duì)的大門，我就看到了一個(gè)車庫，里面有許多消防車，各種各樣。有的上面有一個(gè)大水槍，像一名士兵抬著一挺“大炮”;有的后面有一個(gè)云梯，像一名軍人拿著一架梯子隨時(shí)準(zhǔn)備“進(jìn)攻”正在著火的大樓。我家那些玩具消防車要是跟它們比起來，真是“小巫見大巫”啊!我們來到了消防官兵住的營房，他們的住宿條件雖然很簡樸，但十分干凈整潔。
他們疊的被子方方正正的，不愧是名符其實(shí)的“豆腐塊”。我們又來到了滿是獎杯和獎狀的榮譽(yù)室，我真為消防官兵們感到自豪!我們再來到了二樓的三根鐵桿前，我想：“真奇怪!這三根鐵桿是用來干什么的呀?”消防員告訴我們，這些桿子是他們的“緊急樓梯”，如果有緊急任務(wù)時(shí)，他們就會從這兒下去。我走到樓下，消防員們還給我們表演了穿脫消防服的全過程。他們的速度十分快，才用了幾分鐘，我都驚呆了!
火，既給人類帶來了光明，但使用不當(dāng)也會給人類帶來災(zāi)難?；馂?zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，使人產(chǎn)生僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。
因此為增強(qiáng)員工的消防意識，貫徹安全消防方針，我們晨陽公司近日組織了一次消防演練活動。通過這次的逃生滅火演練和消防實(shí)用知識學(xué)習(xí)，不僅增強(qiáng)了我們的消防意識，同時(shí)還提高了自護(hù)自救的能力。對此，我主要有以下幾點(diǎn)體會:。
一、當(dāng)碰到火災(zāi)時(shí)不能慌張，要迅速報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)，組織員工協(xié)調(diào)分工進(jìn)行滅火，避免火災(zāi)的蔓延，有秩序的疏散逃離現(xiàn)場，否則后果不堪設(shè)想。
二、當(dāng)發(fā)現(xiàn)失火時(shí)，切忌慌張、亂跑，要冷靜地探時(shí)著火方位，確定風(fēng)向，并在火勢未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開火災(zāi)區(qū)域。
三、加強(qiáng)消防知識培訓(xùn)，提高防范意識;掌握各種消防器材的使用方法以及報(bào)火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識和技能等。
四、安全消防工作關(guān)鍵在預(yù)防。做好安全消防工作要求我們平時(shí)要提高消防意識，認(rèn)真進(jìn)行自查自糾，切實(shí)消除安全隱患。
校園安全反思心得體會篇十六
集團(tuán)公司把每年的xx月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負(fù)責(zé)人，每一次的反思大會之后，我對“安全責(zé)任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時(shí)也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
（1）安全意識較薄弱，主動參加積極性不高，對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。
（2）對以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的`目的。
（3）事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠，不能靈活處理應(yīng)用事故，信息收集不主動、不及時(shí)，不能及時(shí)傳遞到位。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給造成隱患。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取時(shí)果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置?？傊?，我要通過這次安全反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
校園安全反思心得體會篇十七
要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹(jǐn)慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的`問題解決不了。對待工程項(xiàng)目要慎之又細(xì)，杜絕安全事故的發(fā)生。
在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行文都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，就是一個(gè)長期努力糾正錯(cuò)誤習(xí)慣的過程。
安全就是生命，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全體職工共知共享。通過9。28透水事故的教訓(xùn)，在工程、項(xiàng)目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。
校園安全反思心得體會篇十八
伴隨著大學(xué)生活的步伐，校園反思的話題已經(jīng)被越來越多的人提起。從學(xué)生自身的成長，到學(xué)校制度上的改進(jìn)，校園反思涉及的范圍十分廣泛。在這個(gè)話題下，近期的參與反思的活動中，我感受頗深，也有了一些自己的體會。
第一段：反思是成長的必經(jīng)過程。
在前一段時(shí)間里，我參加了學(xué)院的一次校園反思活動。在活動中，我們向?qū)W長學(xué)姐了解他們的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和就業(yè)規(guī)劃。與此同時(shí)，他們也分享了自己的經(jīng)歷與感悟，對我們而言是一次很好的反思啟示。他們的故事告訴我們反思是一種不斷思考與認(rèn)識自己的成長過程。
第二段：反思推動學(xué)生問題自覺改正。
現(xiàn)在的學(xué)校環(huán)境變化很快，很多學(xué)生沒有對自己的問題進(jìn)行深刻的反思，這也使得許多問題得不到解決。對此，校園反思可以讓同學(xué)們重新思考自我，及時(shí)整改問題。特別是在學(xué)習(xí)方面，只有通過反思，才能找到自己的短板，掌握正確的學(xué)習(xí)方式和方法。只有這樣，我們才能在未來的學(xué)習(xí)和工作中更好的成長。
第三段：反思是對教育的提出“要求”
同時(shí)，在校園反思中也有很多讓我們思考的教育問題。為什么學(xué)生們普遍對課程不感興趣？為什么多數(shù)學(xué)生抄襲、作弊、遲到早退？這些問題都可以通過反思指出現(xiàn)實(shí)存在的教育問題。
第四段：反思讓人悔改改善。
校園反思不僅可以幫助大家找出問題，并可以讓單個(gè)人發(fā)現(xiàn)問題，去悔改改善。有一次我因?yàn)樽约旱牟恍⌒膩G失了朋友的作業(yè)，因此這件事也讓我深深反思自己的做法，隨后我勇敢的和朋友道歉，并且，在自己開的個(gè)人筆記本中明確的記錄下來：“不能再犯同樣的錯(cuò)誤”。自此之后的學(xué)習(xí)我很充實(shí)，也沒有再犯過同樣的錯(cuò)誤。
第五段：反思是持續(xù)的過程。
校園反思無論是對個(gè)人還是對學(xué)校、教育制度，都是一個(gè)持續(xù)不斷的過程。我們不能只是停留在反思問題，需要做出改變。通過學(xué)會自我反省和別人反饋，在改善自身的同時(shí)，我們還需要發(fā)聲，反映制度問題，以助于更好的改進(jìn)教育環(huán)境，推動學(xué)校和教育制度進(jìn)步。因此，從個(gè)人到制度，這都是一個(gè)不斷反思與改進(jìn)的過程。
總之，校園反思不僅給我們提出了改進(jìn)教育的思考方式，而且也給了我們動力和信心去改善自己及周圍的環(huán)境。希望，越來越多同學(xué)能夠參與進(jìn)來，共同反思和提出建設(shè)性意見，為全校擁有更好的學(xué)習(xí)和成長環(huán)境而努力。
校園安全反思心得體會篇十九
第一段：引言（200字）。
在社會和生活中，安全是我們最為關(guān)注和注重的問題之一。無論是生活中的安全，還是網(wǎng)絡(luò)上的安全，我們都必須認(rèn)真對待，采取措施，保護(hù)自己和他人的安全。在面對安全問題時(shí)，反思自身的安全行為、注意事項(xiàng)、應(yīng)急預(yù)案等，不僅可以提高我們的安全意識，還有助于強(qiáng)化自身保障能力。在本文中，我將分享自己的安全反思心得和體會。
第二段：對于生活安全的反思（200字）。
生活中的安全是我們最為基礎(chǔ)和最為重要的安全問題，而對于生活安全的反思，應(yīng)該從生活習(xí)慣入手。首先，我們應(yīng)該養(yǎng)成良好的飲食和運(yùn)動習(xí)慣，保持健康和營養(yǎng)均衡；其次，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)基本的急救知識，了解常見的病癥和疾病，以備不時(shí)之需；最后，我們應(yīng)該了解身邊的消防安全、交通安全等基本知識，避免發(fā)生各種事故。
第三段：對于網(wǎng)絡(luò)安全的反思（200字）。
網(wǎng)絡(luò)安全是現(xiàn)代人必須面對和解決的安全問題之一，而在對于網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從自身的網(wǎng)絡(luò)行為和網(wǎng)絡(luò)知識入手。首先，我們應(yīng)該知道什么是電子郵件、什么是社交網(wǎng)絡(luò)、什么是云存儲等最基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)知識；其次，我們應(yīng)該保護(hù)自己的賬戶和密碼，避免自己的個(gè)人信息被泄露；最后，我們應(yīng)該學(xué)會識別和防范各種網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)欺詐和網(wǎng)絡(luò)病毒等問題。
第四段：對于交通安全的反思（200字）。
交通安全是我們生活中最為常見的安全問題，而在對于交通安全進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從自身的行為和態(tài)度入手。首先，我們應(yīng)該遵守交通信號、注意交通標(biāo)志，避免酒后駕車等違法行為；其次，我們應(yīng)該保持良好的車輛狀況，避免發(fā)生車輛故障；最后，我們應(yīng)該了解一些基本的急救措施，以備不時(shí)之需。
第五段：總結(jié)（400字）。
在對于安全問題進(jìn)行反思時(shí)，我們應(yīng)該從生活安全、網(wǎng)絡(luò)安全和交通安全等多個(gè)方面入手，充分了解各種常見的安全問題和解決方法，并且積極采取措施，提高自身的安全意識和保障能力。通過反思自己的安全行為和意識，我們可以更好地保護(hù)自己和身邊的人，更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況，更好地享受生活。
校園安全反思心得體會篇二十
要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到謹(jǐn)慎一輩子，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，抓好“人、機(jī)、物、法、環(huán)”的排查，打擊不安全的行為。
要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，解決“不得病”的問題。
本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做，這是一個(gè)長期的、動態(tài)的'、習(xí)慣糾正的過程。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎么做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全發(fā)展。