駕駛員年度工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)15篇)

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    總結(jié)能夠讓我們更好地發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。在總結(jié)中,要注意客觀公正,不要夸大自我,也不要過于謙虛,實事求是地陳述事實和經(jīng)驗。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望能給大家提供一些參考和啟示。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇一
    一年來,在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務(wù)。做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務(wù),保證任務(wù)順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:
    一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,并按時出車。20xx年,部里的防火工作任務(wù)繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務(wù),不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。
    二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
    三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。
    四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認(rèn)車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等,盡量做好省時,使得順利完成任務(wù)。細(xì)節(jié)問題,看起來不起眼,實際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。在這幾方面十分注意,贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿意。
    五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余,能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動?;叵氡灸甑墓ぷ髑闆r,找差距、比貢獻(xiàn),我還存在這樣、那樣的缺點,如學(xué)習(xí)不夠主動,文化水平還不夠,思想認(rèn)識不夠高,服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。
    在新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí);工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責(zé)任落到實處,努力完成好每一項任務(wù)。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇二
    我自在局機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,較好的完成了全年工作任務(wù)。
    根據(jù)縣上有關(guān)活動及單位的安排,我學(xué)習(xí)了有關(guān)政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質(zhì)得到了一定提升,從而達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
    我參加了xx省機(jī)關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級考試,并學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,駕駛技能等,取得了機(jī)關(guān)技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。
    在日常單位業(yè)務(wù)工作中,自己認(rèn)真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進(jìn)省入市接訪工作的順利進(jìn)行。
    遵守機(jī)關(guān)的各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,樹立個人形象。
    自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進(jìn)行保養(yǎng),遵守交規(guī),最大限度的勵行節(jié)約。
    回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的`關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇三
    xx年xx藥業(yè)取得了萬眾矚目、激動人心的巨大業(yè)績,尤其是xx辦公大樓的竣工和啟用以及xx集團(tuán)的成功注冊,標(biāo)志著xx進(jìn)入了新的偉大歷史征程。我想說這一切豐功偉業(yè),是xx基層員工辛勞付出,努力奮斗的結(jié)果;是黨和政府親切關(guān)懷,大力幫扶的結(jié)果;更重要的是xx領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄、劈荊斬棘、披星戴月、嘔心瀝血、任人唯賢、搏風(fēng)擊浪、縱橫開拓的結(jié)果。
    本人榮幸之至的成為xx的一名普工,一名駕駛員,我用一顆極度感恩的心,感謝xx領(lǐng)導(dǎo)的信任與栽培,感謝各位同事給予我的真誠的友誼,是xx給了我重新做人的機(jī)會,給了我生活的希望與信心。
    我努力做到虛心學(xué)習(xí)、仔細(xì)體會、遵紀(jì)守法、團(tuán)結(jié)同事、力爭思想合格、能力過硬、我深知物競天擇、適者生存的自然之道,只有保持與xx集團(tuán)同步進(jìn)步、同步提升、才能獲得生存工作之權(quán),我以能夠做一個合格的、優(yōu)秀的員工為自己終生無悔、孜孜不倦的奮斗目標(biāo)。
    在業(yè)已到來的新的一年,我會再接再勵、盡忠職守、不驕不躁、在諸位領(lǐng)導(dǎo)精心的教導(dǎo)之下,早日洗心革面、脫胎換骨、做到低調(diào)做人,謹(jǐn)慎辦事、做到輕重緩急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切;不做潑猴、不吃香蕉、敬重領(lǐng)導(dǎo)、鞍前馬后、任勞任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠視,不以工作為藝術(shù),不以雷聲做雨點;穩(wěn)步踏進(jìn)、實實在在,努力向合格,優(yōu)秀員工看齊;以讓領(lǐng)導(dǎo)的基本滿意為最高宗旨,絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任,公司的栽培。
    我堅信在xx領(lǐng)導(dǎo) 英明正確的決策的指引之下,xx集團(tuán)這顆xx的民企新星一定會冉冉上升、它將成為我們這個時代天空里最美麗的星星,它將散發(fā)出更加燦爛,更加絢麗的時代光芒。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇四
    20xx年工作總結(jié)一年來,在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務(wù)。作為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務(wù),保證任務(wù)順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:
    一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,并按時出車。20xx年,部里的防火工作任務(wù)繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務(wù),不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。
    二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
    三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。
    四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認(rèn)車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等,盡量做好省時,使得順利完成任務(wù)。細(xì)節(jié)問題,看起來不起眼,實際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。在這幾方面十分注意,贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿意。
    五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余,能夠力所能及的.積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動?;叵氡灸甑墓ぷ髑闆r,找差距、比貢獻(xiàn),我還存在這樣、那樣的缺點,如學(xué)習(xí)不夠主動,文化水平還不夠,思想認(rèn)識不夠高,服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。
    在新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí);工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責(zé)任落到實處,努力完成好每一項任務(wù)。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇五
    我是從xx年開始進(jìn)入單位從事駕駛工作的,從開車開始到開,回顧這xx年的駕駛工作,我認(rèn)為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”,xx年來,我從未出現(xiàn)過一次責(zé)任事故。連續(xù)年拿到了獎。
    自覺地遵守交通法規(guī),是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標(biāo)志,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識,特別是新交通法規(guī)實施以來,我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別,做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。
    在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學(xué)習(xí),使自己在工作過程中始終有“馬達(dá)一響、思想集中,車輪一動,想著群眾”的認(rèn)識,確保了年安全行車無事故,真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志滿意,讓家人安心!
    另外,我還認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護(hù)成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù),使車輛性能始終保持最佳狀態(tài),為單位的節(jié)省車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)作了積極的努力,為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時,我還主動參加了機(jī)動車駕駛員業(yè)務(wù)知識培訓(xùn);針對自己的工作特點(運(yùn)送氫(氦)氣鋼瓶),我還先后參加了xx市化學(xué)危險物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險物品駕駛管理培訓(xùn);200x年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
    駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),我始終把“服務(wù)”兩個字放在心中。05年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔(dān)防雷所的安全檢測行車工作,還有xx服務(wù)的工作需要完成,任務(wù)繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴(yán)格遵守出車制度,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時,不論早晚或節(jié)假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
    由于工作出色,幾年來,我先后獲得了縣級機(jī)關(guān)優(yōu)秀工會積極分子、文明建設(shè)積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽(yù)稱號。
    當(dāng)然,成績只能代表過去,在今后的工作中,我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、扎實工作,把自己的行車工作做得更好,服務(wù)更完善,使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇六
    我叫,一九九四年初中畢業(yè)后,我就進(jìn)入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,公司根據(jù)我學(xué)過駕駛員的情況,把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來,我不管在思想上還是在工作方面都有了很大的進(jìn)步,在對待和處理問題上也逐步向全面化開展,平時我在做駕駛員工作中技術(shù)過硬,對駕駛技術(shù)精益求精,不斷進(jìn)取嚴(yán)格要求自己,在工作中我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的效勞質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),受到了大家的認(rèn)可?,F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下:
    事業(yè)成功,必須先要學(xué)會怎樣做人,特別是做電力維修司機(jī)這種及時性和平安性要求很強(qiáng)的工作,做事要用心,干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心,容不得半點馬虎和過失,所有工作首先要端正態(tài)度,養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì),對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,效勞熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。
    電力維修有其自身的特點,越是刮風(fēng)下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發(fā)生電力故障,出現(xiàn)了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說出車就得馬上出車。多年來,因為崗位的特殊性,我行車之前或出車在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,平安行車。我堅守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難,準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的搶修工作任務(wù)。在工作中我還注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取、無過便是功德思想,按照兩個務(wù)必的要求指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的.生活作風(fēng),自覺抵抗各種不正之風(fēng)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處、團(tuán)結(jié)一致,積極配合同事們的工作,熱心為同事效勞。二十年來,搶修車換了五六輛,三千屢次出車任務(wù),我沒有出現(xiàn)過一次交通事故,耽誤過一次搶修任務(wù),這些都得到了大家的認(rèn)可,我曾屢次被評為縣、市公司先進(jìn)工作者,屢次獲得優(yōu)秀員工獎勵。
    我作為一名電力維修車駕駛員,多年來也有了自己的心得,開車一定要努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意平安,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時要有一種責(zé)任感和平安感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千萬不能心浮氣燥開快車,要不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預(yù)見性,平安第一,禮貌多讓,遵守規(guī)那么,不要超速,現(xiàn)在的馬路殺手太多,你開的好不見得人人開得好,禮貌多讓才是保證平安的關(guān)鍵。
    另外,還要認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車〞俗話說:“磨刀不誤砍柴工。〞多年來,我十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差,如果沒有好的車輛作為保障,那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負(fù)責(zé)的車摸清底數(shù),整理好車輛情況記錄,對車的每個細(xì)節(jié)都心中有數(shù),在日常不得讓別人亂開、亂用。
    即使我有了多年開車的經(jīng)驗,但我并不自滿,在平日里,我十分關(guān)注交通新聞,分析一些交通事故產(chǎn)生的原因,并時刻警醒自己。對待交通事故,我認(rèn)為一定要“三不放過〞(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處分不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī),我都第一時間搜集到,積極學(xué)習(xí),認(rèn)真掌握,不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù),確保公司搶修任務(wù)的順利完成。
    總之,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使從事的工作得到圓滿的完成,并不斷向前開展,從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大學(xué)習(xí)力度,不斷改良自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會做出奉獻(xiàn),充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇七
    xxxx年結(jié)合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結(jié):
    回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的`思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    在今后的工作中,要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
    總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇八
    20xx年即將過去,又要迎來新的一年?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結(jié)束之時,我對自己一年來的工作總結(jié)如下:
    對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《北京市道路交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。
    我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。我還對車輛定期進(jìn)行保養(yǎng),并做好相關(guān)記錄,上個月已經(jīng)完成對捷達(dá)車、面包車的保險、年檢等相關(guān)工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。
    我愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn),做到干一行愛一行。對公司安排的各項采購任務(wù)能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務(wù)有序完成。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的`及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應(yīng)商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。
    本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達(dá)出車116車次,采購任務(wù)50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務(wù);因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。
    在新的一年里,我將嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務(wù),定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,開文明車,不違章行車。
    對采購工作,我將進(jìn)一步對加強(qiáng)對各種零部件認(rèn)知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進(jìn)一步提高采購工作效率。
    我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇九
    20xx年,在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作,圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務(wù)。
    作為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務(wù),保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:
    一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,并按時出車。20xx年,局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重,除了國慶安保之外,今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大,幾乎每天都有任務(wù),不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。20xx年,我共出車xx趟,行車xxx公里。
    二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。截止到20xx年末,我負(fù)責(zé)的金杯車已經(jīng)行駛了xx萬公里,始終保持著“零事故”的記錄。
    三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重。
    車輛的保養(yǎng),嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。
    四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認(rèn)車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等,路上盡量設(shè)計好省時、便捷的路線,讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細(xì)節(jié)問題,看起來不起眼,實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。20xx年我在這幾方面十分注意,贏得了科室人員的滿意。
    五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛,我在分局還負(fù)責(zé)后勤維修等工作,在出車之余,我能夠力所能及的幫助分局維修水電等,積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
    回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),我還存在這樣、那樣的缺點,如學(xué)習(xí)不夠主動,文化水平還比較差,思想認(rèn)識不夠高,服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí);工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責(zé)任落到實處,努力完成好每一項任務(wù)。
    在工作的日子里,目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我們行業(yè)累累碩果時,又享受到開車之甜。
    作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),確保了全年行車安全無事故。
    端正心態(tài),保持一顆服務(wù)的心,服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題,只有樹立正確的服務(wù)理念,才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量;只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,才有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生,送貨員,作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風(fēng)冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強(qiáng)度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備,正視困難,接受挑戰(zhàn),在不斷地錘煉中提高自已的.崗位適應(yīng)能力,正視自己的身份,牢記自己的職責(zé),從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ)。
    在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻(xiàn)一切。
    我是從年開始進(jìn)入單位從事駕駛工作的,從開車開始到開,回顧這年的駕駛工作,我認(rèn)為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”,年來,我從未出現(xiàn)過一次責(zé)任事故。連續(xù)年拿到了獎。
    自覺地遵守交通法規(guī),是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標(biāo)志,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識,特別是新交通法規(guī)實施以來,我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別,做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。
    在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學(xué)習(xí),使自己在工作過程中始終有“馬達(dá)一響、思想集中,車輪一動,想著群眾”的認(rèn)識,確保了年安全行車無事故,真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志滿意,讓家人安心!
    另外,我還認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護(hù)成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù),使車輛性能始終保持最佳狀態(tài),為單位的節(jié)省車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)作了積極的努力,為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時,我還主動參加了機(jī)動車駕駛員業(yè)務(wù)知識培訓(xùn);針對自己的工作特點(運(yùn)送氫(氦)氣鋼瓶),我還先后參加了xxxxxx市化學(xué)危險物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險物品駕駛管理培訓(xùn);200x年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
    駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),我始終把“服務(wù)”兩個字放在心中。05年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔(dān)防雷所的安全檢測行車工作,還有xxxxxxx服務(wù)的工作需要完成,任務(wù)繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴(yán)格遵守出車制度,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時,不論早晚或節(jié)假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
    由于工作出色,幾年來,我先后獲得了縣級機(jī)關(guān)優(yōu)秀工會積極分子、文明建設(shè)積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽(yù)稱號。
    當(dāng)然,成績只能代表過去,在今后的工作中,我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、扎實工作,把自己的行車工作做得更好,服務(wù)更完善,使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇十
    我是從20xx年開始進(jìn)入單位從事駕駛工作的,從開車開始到開,回顧這xx年的駕駛工作,我認(rèn)為自己做到了十六個字“遵守法規(guī)、注重安全、鉆研技術(shù)、搞好服務(wù)”,xx年來,我從未出現(xiàn)過一次責(zé)任事故。連續(xù)x年拿到了xx獎。
    自覺地遵守交通法規(guī),是體現(xiàn)駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的一個重要標(biāo)志,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識,特別是新交通法規(guī)實施以來,我更注意了解新交通法規(guī)與過去的區(qū)別,做到心中有數(shù)。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。
    在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學(xué)習(xí),使自己在工作過程中始終有“馬達(dá)一響、思想集中,車輪一動,想著群眾”的認(rèn)識,確保了xx年安全行車無事故,真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓同志滿意,讓家人安心!
    另外,我還認(rèn)真鉆研駕駛技術(shù)。為降低車輛的保養(yǎng)維護(hù)成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入了解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養(yǎng)和維護(hù)技術(shù),使車輛性能始終保持最佳狀態(tài),為單位的節(jié)省車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)作了積極的努力,為領(lǐng)導(dǎo)和同志創(chuàng)造安全、舒適的乘車環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件。同時,我還主動參加了機(jī)動車駕駛員業(yè)務(wù)知識培訓(xùn);針對自己的工作特點(運(yùn)送氫(氦)氣鋼瓶),我還先后參加了市化學(xué)危險物品車輛駕駛上崗培訓(xùn)、危險物品駕駛管理培訓(xùn);20xx年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。
    駕駛工作作為單位后勤工作的重要一環(huán),我始終把“服務(wù)”兩個字放在心中。05年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔(dān)防雷所的安全檢測行車工作,還有服務(wù)的工作需要完成,任務(wù)繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴(yán)格遵守出車制度,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時,不論早晚或節(jié)假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
    由于工作出色,幾年來,我先后獲得了縣級機(jī)關(guān)優(yōu)秀工會積極分子、文明建設(shè)積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽(yù)稱號。
    當(dāng)然,成績只能代表過去,在今后的工作中,我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、扎實工作,把自己的行車工作做得更好,服務(wù)更完善,使自己成為一名優(yōu)秀的駕駛員。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇十一
    自從我成為一名駕駛員,自從我成為煙草局的一名職工開始,我就一直本著安全第一,工作第一的態(tài)度投入到我的工作中來了,煙草駕駛員工作小結(jié)。經(jīng)過我在煙草局工作的3年多時間,我已經(jīng)完全的適應(yīng)了當(dāng)前煙草局工作??梢哉f,我對我自己的工作業(yè)務(wù)都是十分的了解了,我會在今后的工作中努力的繼續(xù)做好。20xx年已經(jīng)走過,我在過去一年的工作還是非常的順利,我相信自己在接下來還會做的更好!
    20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為煙草局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
    回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全,工作總結(jié)《煙草駕駛員工作小結(jié)》。
    愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按)章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    在做好本職工作的同時,我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
    回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇十二
    時光飛度,20__轉(zhuǎn)眼已逝?;赝甓犬?dāng)中,本人奉公守法,愛崗愛業(yè)愛生活,服從領(lǐng)導(dǎo)老細(xì)工作任務(wù)安排,團(tuán)結(jié)合作同事朋友,熱愛祖國,熱愛人民,堅毅擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的社會主義新道路建設(shè)。
    一年以來,我嚴(yán)于律己。上班時間總是按部就班,不遲到,不早退。偶有不適、私事,將都按實情、制度辦事。據(jù)情憑單改期請假。
    在身體不適,單位工作缺席時,會與領(lǐng)導(dǎo)啟奏病情奉請告假,讓領(lǐng)導(dǎo)能及時將單位的日常工作崗位作合當(dāng)安排,做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細(xì)跑單下鄉(xiāng)送貨,盡在欠缺休憩時間時,會與老細(xì)婉拒一個星期兩天假期中的全跑,言信老細(xì)改換為隔星期假期分?jǐn)偯吭氯烊蝿?wù)路程,確保老細(xì)本年生意任務(wù)每月做足,絕不為累為贅而推諉幫工老細(xì)朋友。
    作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
    愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
    平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇十三
    回顧__年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
    愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
    平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理。
    在做好本職工作的同時,我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局__年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
    回想__年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊谶@新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
    以上是我對__年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇十四
    自3月19號進(jìn)入到xx局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
    回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
    我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”.駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
    駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
    在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的.決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
    在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
    工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
    總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
    駕駛員年度工作總結(jié)篇十五
    在工作的日子里,目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序管理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我們行業(yè)累累碩果時,又享受到開車之甜。
    作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),確保了全年行車安全無事故。
    端正心態(tài),保持一顆服務(wù)的心,服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題,只有樹立正確的服務(wù)理念,才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量;只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,才有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生,送貨員,作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風(fēng)冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強(qiáng)度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準(zhǔn)備,正視困難,接受挑戰(zhàn),在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力,正視自己的身份,牢記自己的職責(zé),從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ)。
    在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻(xiàn)一切。