總結是一種自我認知的過程，我們應該及時總結，及時反思。分類是將事物按照其特點和屬性進行劃分和歸類的過程。以下是一些關于如何提高自我學習能力的范文，供大家參考學習。
安全的個人心得篇一
“百日安全會戰(zhàn)”活動正在如火如荼的開展，在這個“兩節(jié)”來臨之際，安全100天，成為了我們每天心中所想，夢中所思，口中所言。
回顧xx，不知有多少安全生產事故我們歷歷在目，不管是9.24青東煤礦死亡事故、還是11.7蘆嶺礦死亡事故都給我們帶來了太多不忍訴說的傷痛?，F在我們回想起這些事故，可以說沒有違章指揮，沒有違章作業(yè)，沒有冒險蠻干，就沒有事故的發(fā)生。這些安全生產事故的發(fā)生使得多少原本幸福家庭慘遭不幸，但是直到現在我們都不能拍著胸脯說安全事故、安全隱患完全能杜絕。
無為華塑近年來招聘的都是大專及以上學歷的年輕人，這部分職工未來可能成長為公司的骨干，但是年輕人缺少老一輩的成熟和堅韌。因此要帶好年輕職工，鍛煉他們，使他們早日成熟起來，擔當重任。
但是我們每個老員工在帶領新員工的`過程中都不能由著任何的違章行為。曾經我在煤礦工作時，還是個什么都不懂懵懵懂懂的小菜鳥，單位帶著我實習的老員工在一次下井過程中，為了早點上窯回家，仗著自己是職能科室管理人員，強行闖入一處正在進行斜巷打運作業(yè)外委單位所在的斜巷，讓他們停止打運，讓我們先行通過，但在我們快要到達斜巷下口的硐室時，老員工一腳把我踹進硐室里，隨后自己也躲進來，這時懵懂的我才發(fā)現，原來在斜巷上口，被我們阻攔打運的一輛礦車順著斜巷滑了下來，此時我背后一陣冷汗，隨后幾天內都沒有再下井。講述這個親身體會就是想告訴大家，在我們的工作中，老員工要起到表率作用，不能將我們的新員工帶到偏路上去。
20xx年即將從我們身邊悄然遠去，20xx年正在邁著匆忙的步伐緊緊迎來，我們應該抱著積極的心態(tài)邁向更美的未來。
安全的個人心得篇二
通過參加我校組織的教師法制教育培訓，使我堅定了學法與用法相結合，努力提高自己的法律素質和依法管理學生的信念。在教師法制教育學習過程中，我有以下幾點體會：
真正做到依法執(zhí)教；愛崗敬業(yè)；熱愛學生；嚴謹治學；團結協作；廉潔從教；為人師表。關愛和尊重學生，以學生為本，是現代教育的根本要求，是師德建設的核心內涵，學為人師，行為世范，每位教師應在教書育人，完成崇高使命的愉悅中升華道德，積極做高尚師德的踐行者。
作為人民教師，要做到依法施教依法育人，必須自覺學習法律知識宣傳法律知識貫徹法律知識。當然，前提是要增強自己的法制觀念提高自身的法律素質。知法懂法，在教育教學過程中，認真履行職責，不斷豐富自身學識，努力提高自身能力業(yè)務水平，嚴格執(zhí)行師德師規(guī)，堅持做到“為人師表自覺遵守學校的規(guī)章制度和有關規(guī)定，以身作則，潔身自好，以德服人，以身立教，為學生樹立起楷模的形象。
這是學好法用好法的關鍵。學法是前提，用法是目的。只有將學法與用法有機結合起來，才能做好教書育人工作，使學生健康成長。因此，在今后的工作中，要堅持依法解決問題。學生出問題是正常的事情，一旦問題出現，必須嚴格按照學校的管理制度進行教育和處理，對學生進行教育，使學生明白是非曲直，做到防微杜漸。
我國青少年犯罪率屢增不減，是法制觀念淡薄的結果，作為人民教師幫助學生了解一些法律常識是必要的。
青少年正處于青春期時，生理和心理正在走向成熟但又未完全成熟，心理上充滿著獨立性依賴性自覺性反抗性的矛盾，起伏比較大易沖動自我控制能力較差做事情欠缺考慮；而且他們的.人生閱歷淺，社會環(huán)境卻又非常復雜，社會上對青少年誘惑的東西太多，對青少年學生的成長也發(fā)生著重要的影響。如一些非主流文化，網絡上負面消極的東西，虛擬的網絡世界，扭曲的價值觀等。
所以如果沒有正確得法的引導，他們很容易走上歧途，甚至違法犯罪。
作為教師，我們的目標是讓孩子們健康快樂的成長，學有所獲，學有所成。所以應當對學生加強法制教育，增強青少年法律意識，使學生將來成為一名遵紀守法的公民。
社會在不斷的進步與發(fā)展，但在當今社會里仍然充斥著各種誘惑，人的思想和觀念難免會受到金錢和利益的誘惑與腐蝕，作為一名金融系統(tǒng)的員工，我們應該深知自己所從事的行業(yè)的特殊性，我們所面對的是直接的金錢的考驗，這就更需要我們能夠擺正思想，堅定信念，樹立正確的人生觀與價值觀。而通過安全法制教育的學習正好為我們樹立良好而健康的觀念打下了堅實的基礎。
安全的個人心得篇三
炎炎夏日，酷暑連連我們依然奮斗在自己的工作崗位上，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序行車，嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，這就是我們軌道車司機每天的工作和任務。
安全在我心中責任與我同行，安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。從事工作的第一件事就是安全教育培訓，在多年的工作中，我熱愛自已的本職工作，在擔任軌道車司機的過程中，對工作認真細致、敢于挑重擔、不怕苦、不怕累任勞任怨地工作。
在我們出車時，每一個細節(jié)、每一個步驟的重要性，不要應為一時的省勁、一時的簡化作業(yè)程序而造成嚴重的后果，在工作中不要怕麻煩，每天出車前對車輛的機油、水、電路、制動缸鞲鞴行程、走形部、傳動軸螺絲、懸掛彈簧、黃油嘴潤滑情況、閘瓦厚度、制動管鏈接情況進行檢查，確保車輛在安全第一，預防為主的'這個大前題下能夠圓滿的完成當天的任務，在車輛運行中嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，動車前、換端后、長時間停放車輛，應在做好防溜的情況下進行制動試驗，按照規(guī)定的速度行車，在通過道岔前執(zhí)行“一度停車，下車確認”在車輛動車前確認作業(yè)平臺是否在指定位置，機車跟平板左右兩端是否有侵限物，確保運行中的行車安全，車輛收車后做好防溜（鐵鞋、手制動）排完總風缸、油水分離器中的積水，再次檢查車輛有無漏油、漏水、漏風現象。
從日常勞保用品的穿戴及佩戴（工作服、熒光衣、勞保鞋、信號燈、手套），把安全用具使用到工作中確保人生安全，在工作中對安全隱患的排查，在到安全規(guī)章制度的遵守，每一個步驟，每一個流程，我都會一絲不茍，在保證安全的大前提下我們力所能及做的還有很多。
隨著年齡的增長，知識的豐富，視野的開闊，才知道人的一生最寶貴的是生命，但是生命隨時隨地都可能失去，安全誰都知道，誰都不想受傷，但是在生活和工作中有許多人卻不注意，為了一時的省勁或者一個不經意的舉動，而毀了自己的健康。
在這的工作中，我嚴格要求自己學習理論及實作方面的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能及業(yè)務水平，以飽滿的熱情投入到每一天的工作中去，為公司發(fā)展多做貢獻。
安全的個人心得篇四
上周，園長就通知了我們，我們市教育部門將開展了一場針對幼兒教師的安全培訓會，要求我們園的所有教師都必須去參加。所以今天上午我們幾個教師就相約去聽了這場講座。最開始的時候我對這個講座并不重視的，覺得我們從小學讀書到大學，再到走上社會，有多少人給我們講過安全方面的知識，我們早已經牢牢記在腦海里了，各種安全措施也早已經記得滾瓜爛熟了，哪還需要專門的安全培訓會?？墒菂⒓恿诉@場培訓會，我才知道自己之前的想法是多么的不成熟，這場安全培訓會，真的是讓我感觸頗豐，培訓結束后我只有一個想法：這場培訓會還真沒白來。
這次的培訓會，我主要有三點體會：
一、必須要有好的安全責任意識，把學生的安全掛在心上
幼兒園就是小朋友們在學習上課時的小天地，家長們將自己的孩子交給我們，我們必須要負起責任來，各項工作都要以他們?yōu)楸尽０阉麄儼踩珕栴}不僅僅放在跟家長簽的安全責任承擔書上面，更是要放在一種強烈的責任意識上面，要對小朋友負責，對所有的家長負責，對自己教師這份職業(yè)負責，讓想朋友們在幼兒園里面玩的開心，家長們交給我們放心，我們的工作要對得起良心。意識上重視了，安全行動上才能夠有擔當。
二、安全工作要落實到實處，不能空談大話
對待小朋友們的安全，我們要時刻重視，任何時候都不能放松，規(guī)定好的措施都必須要嚴格執(zhí)行，每一項工作都必須要落到實處，不容許有絲毫的“差不多”出現，必須要做到“一定”。每一天上學家長送孩子來幼兒園時我們要詢問好孩子的情況，給他做體溫檢測，沒問題了之后才能進校園，這不僅僅是對他們安全負責，更是對園內所有師生負責。每一天我們教師更是要聯合幼兒園保安做好園區(qū)的安全工作，給所有的棱角裝上防護套，檢查用電用火安全，避免小朋友在沒人指導監(jiān)督下接觸這些不安全元素。同時我們還要教會小朋友要有基本的安全意識，從源頭上制止問題的發(fā)生。在放學時，必須保證是孩子的家長后才允許接走，不能隨意把孩子交出去。
三、利用好各種設施，做好記錄
可以利用監(jiān)控設施，在校園的各個區(qū)域裝好監(jiān)控，防止有突發(fā)情況的出現，也防止有不法分子進校區(qū)偷盜等行為。
這次培訓告訴我，對待安全工作，不能有任何輕心，在心里要時刻做好準備!
安全的個人心得篇五
在安全培訓期間，我了解到，要強化安全生產的管理工作：
一要牢固樹立安全第一的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經?；獔猿诸A防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進隱患整改，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全的個人心得篇六
安全，對于從事電力工作的每一個人來說都是非常重要，它不僅關系到電力的安全運行，也關系到人身和設備的安全。我從事電力工作十余載，自從到電力系統(tǒng)的第一天就開始接受電力生產安全教育。《安規(guī)》學習和培訓更是公司始終長抓不懈的一項工作。“安全第一、預防為主、精心操作、杜絕違章”是我最早接觸到的安全理念。在電力行業(yè)中，安全作為所有工作的前提，對于一線員工來說感觸更加深刻，“安全第一、綜合治理”，一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規(guī)》的重要性。
為了更好地落實公司“安全班組行”活動精神，福綿線路工區(qū)再一次重點學習了《安規(guī)》使得我對電力安全生產又有了更深的體會，這些事故使我感到觸目驚心，當每次學習事故通報心里都覺得非常難受，每一份安全事故通報都是一次血淋淋的教訓。但是，在仔細分析事故原因及總結事故教訓后會發(fā)現，在我們的身邊也存在著一些不規(guī)范的地方，比如幾起事故通報的操作人員誤掛接地線、帶電合接地刀閘的惡性誤操作事故和工作人員在進行35kv電容器開關柜檢修時違章開啟隔離帶電部位的絕緣擋板被電弧灼傷等事故的發(fā)生。暴露出安全管理的一系列問題：一是部分作業(yè)人員安全責任心不強，監(jiān)護人員未做到全過程監(jiān)護，履職不到位；二是設備隱患缺陷排查治理不力，“兩票”執(zhí)行不到位，習慣性違章突出；三是未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程等。事實證明，這些細節(jié)就像隱藏在我們身邊的猛虎一樣，隨時都有可能沖出來，給我們帶來巨大的傷害。如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。
通過對事故通報的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡漠，安全責任心不強，習慣性違章，現場設備不熟悉，安全措施不完善，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》等等，通過學習，讓我們對安全生產有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎仔細的排查時，要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態(tài)，工作中要嚴格遵守規(guī)章制度，每個安全責任人都要100%的嚴格按《安規(guī)》辦事，檢查要到位，不能漏過一個細節(jié)；措施也要到位，絕不漏過一個疑點，只有這樣許許多多的事故才可以避免。要從所學習的事故通報中認真分析總結事故原因并吸取經驗教訓，杜絕在自己身邊出現類似的不安全因素，確保全年各項安全生產任務順利完成。
目前線路工區(qū)的安全生產局面相對穩(wěn)定，但現實提醒我們安全生產工作還有許多的不足，因此我們要求每一位職工都不能高枕無憂，一定要不斷改進自己的工作行為和習慣。更重要的就是平時的業(yè)務學習不能放松，通過學習能發(fā)現自己的不足，通過實踐能彌補自己的不足，通過平時的實際工作來提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力，在實際工作中不犯同樣的錯誤。
“安全班組”行活動已經啟動作為本次活動中的一員，我們將用自己的實際行動為“安全班組”行活動獻計獻策，為電網安全運行盡一份力。
安全的個人心得篇七
我們身邊的事故教訓，結合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以
們必須做到以下幾點。
進一步提高自己努力學習專業(yè)技術知識，不斷提高業(yè)務素質的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“”違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭，預防和杜絕各種責任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
安全工作的本質就是使人的`生命、健康和企業(yè)財產不受威脅，安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態(tài)度來對待。每當發(fā)生安全事故，人們事后都會發(fā)現，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責任心，落實安全措施，及時發(fā)現和消除安全隱患。一起事故對于一個企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對于一個家庭來說，就是的災難。只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話，生產現場不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷，就多一份安全;多摸一下設備，就多一份安全;多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。
安全是船，她承載著人生航行的旅程;安全是風，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程，嚴格地執(zhí)行標準化操作;讓我們明察秋毫，不放過每一個不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時談笑風生，體會著工作的樂趣;才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉，享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續(xù)著父母那熱切的關心。在建設優(yōu)勢產業(yè)集群，奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全，我們渴望安全。
作為南方電網的一員，在自己工作崗位上，認真巡視設備的運行情況，通過“聽，摸，看，嗅”及各種方法使自己所屬設備達到狀態(tài)，工作中要有積極主動的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對自己的工作充滿激情，有團結協作，互相取長補短，承擔起自己職責范圍內的責任，積極的協調好自己與同事之間的工作關系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻，爭取把工作做得。
我們要保證：該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅持，堅持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進。堅持“沒有，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學會斬釘截鐵地回答，要做一個時刻都關注著安全問題的人。積極扎實工作，為單位的安全生產做出更大的貢獻，為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
安全的個人心得篇八
在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實的血淚背后，在生離死別的召喚聲中，安全問題已成為當今社會最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個人來講，關系到人的生命價值、安康、家庭幸福、生活質量;對建立工程工程而言，安全始終是生產過程中的頭等大事，關系到責任、生產、效率和效益，是工程建立的最高目標。
最近，我中心組織了一次安全學問教育培訓，收獲頗多。自覺得做好安全工作應做到以下幾點：
大量事實證明，事故往往是由于員工的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，員工在生產活動過程中消失的各種思想問題，是影響安全生產最根本、最重要、最直接的`因素。針對我們機房值班人員要嚴格根據機房hse標準要求自己，樹立“安全第一”的思想，每周我中心以爭論的形式組織一次安全學問培訓，讓每個人都發(fā)言，針對生產中存在的安全隱患做到準時整改。
針對我中心值班狀況，必需堅持仔細落實機房巡回檢查制度、機房值班制度、機房交接班制度，每位員工要嚴格執(zhí)行。每年春秋檢工作，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。嚴格執(zhí)行“兩票三制”和“集團公司反違章六條禁令”，仔細開展班組安全活動和設備特別分析，標準開展危急點分析和安全性評價工作，杜絕習慣性違章現象的發(fā)生，以保障安全生產的正常運行。
組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素養(yǎng);加強設備認知培訓，讓員工了解設備的根本原理和構造，增加其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進展反思，從中吸取閱歷教訓，強化安全意識，增加責任感。
我們在工作中，肯定要牢記安全，本著對自己負責也對他人負責的思想，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”，做安全生產明白人，仔細遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)視，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們仔細的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全的個人心得篇九
愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄。
通過本次“停工整頓”對各大人身事故的學習，其主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現場麻理不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。
通過學習，再次強化了大家的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。這些事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。
做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。安全生產是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)的管理在于人的管理，抓住“人”這個能動因素，一切工作都要圍繞人來開展，這樣在安全生產中才會有成績。正確、恰當的管理好人，才能給企業(yè)帶來可觀的經濟效益。只有相信人是安全生產中最積極的因素，多一點人性化的管理，企業(yè)才會立于不敗之地，我們要萬事人為先。
安全的個人心得篇十
在4月9日召開的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會，集團公司領導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對本次事故的相關文件，以及對相關人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長做重要講話。整場會議的氣氛嚴肅沉重，能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。
聽了路董事長的講話，我覺得自己的責任異常艱巨，作為安檢部部長，必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。
事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位，“不安全不生產，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒有真正落實到實際工作中去。理念，要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上。我們應該通過此次事故，深刻接受教訓，把安全工作做實、做鐵、做牢。
一、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全和生產中處理好兩者的關系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學的管理和監(jiān)督，把一些課題運用科學知識來論證，不要經驗主義，更不要長官主義；要實現科技興安，要用科學數據來說話；不要生搬硬套，要根據自身的條件，根據科學論證來證明。
三、加強培訓力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利用周五安全活動日進行學習反思相關事故案例，增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，絕不能放過任何一個細小的問題，整改隱患要真正落實到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力，要真正認識到安全管理的嚴肅性，嚴厲性，認識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實，去全面履職盡責。要嚴格落實安全發(fā)展的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用“血”的教訓，喚起每名員工的安全意識、自我保護意識，喚起每位管理者的責任心、使命感；就像路董事長所言“安全生產不是一個人、一個部門的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來、行動起來，帶著對自己和他人生命的尊重，帶著對制度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當，把安全生產的每件事情放在心上，把安全生產的每項工作落到實處，就一定能夠掌握安全生產的主動權，就一定能夠扭轉安全生產的被動局面，就一定能夠實現企業(yè)的全面安全、本質安全、持續(xù)安全。
安全的個人心得篇十一
一個專業(yè)領域的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有能夠幫助，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種風險問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在必要性領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，教育工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著自已的經歷，簡單談談一些心得體會，希望能起到一點拋磚引玉的作用。
很多時候，包括一些部門在內的員工有一種錯誤的認識：以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了，平常只需要適當地配合下安全管理人員就可以了。一些總是不太豐富的安全管理人員開展工作也經驗低調地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的第二日安全員則總是以到現場玩兒檢查，抓違規(guī)為能事，對違反規(guī)定的大聲員工大叫斥責，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人所說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的`敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全人身安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全責任不清，老話講：名不正，則言不順，言不順，則事不成。
總而言之，我們是全力支持支持和幫助各部門做好安全的，人人都全都歡迎來自別人的幫助。只有明確了責任，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門政府機構員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
明確了安全行政管理的責任后，安全管理人員就要專心黨務工作從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務心態(tài)：即把各部門當做自己的客戶，我們?yōu)榭蛻籼峁┨峁┑南嚓P服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓課程，反而采取現場檢查并把沒戴踏實的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的，用戶的需求得不到滿足，結果當然是彼此間都會有想法了。
現場部門需要有安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓。現場部門需要對生產設施做些改造，未知其要求了安全法規(guī)有什么要求，我們就提供這方面信息內容的信息幫助避免違規(guī)。現場部門需要知道部門內有多少危害，釀成事故的風險程度有多高，那安全就通過專業(yè)的分析工具幫助一起完成風險分析，并提供支持專業(yè)的改善建議。如果現場部門需要通過檢查來發(fā)現隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一齊進行檢查，并對發(fā)現辨認出的難題進行就事論事的討論，而不是斥責誰沒有做好。
因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現場發(fā)現一個機械設備的安全防護脫落了，設備我們可以就這件事與那么維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查。但是我們要避免憑主觀性推斷，認為現場部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方斥責沒抓好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了禁欲主義自身的表現獨身或'功績'，僅僅靠現場走幾圈，就得出一些結論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性處事的方法。
如果安全管理人員只從自身角度看，可以結果就會發(fā)現安全規(guī)章制定的越來越多，自己也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司做的全局來做安全運營管理，那么有多少規(guī)章可以通過工藝改進，工程改造，設備更新，生命安全標識來取代呢？舉例來講，對于轉動機械軸，規(guī)定轉動時不能進行清潔工作，但報道有人用抹布擦轉軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤可以人說是人的生理本能，通過規(guī)章制度很難從根本上禁絕隱患，反而會引起員工對繁多的的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在自轉軸外加個防護罩就解決了。
有了清晰的責任定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們仍然需要具備一些技能之外的素養(yǎng)，比如溝通能力等。
世界上直接對話大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調和的矛盾實際上是很少取舍很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對雙方都畢竟有說服的，溝通成功的幾率也會很小。而如果是去誰錯爭辯呢誰對誰錯，誰應該聽誰的，那么作終占上風，從公司短期內的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，存在但這對企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負面清晰度。
筆者較為推崇把管理人員與其他員工的關系定位為商業(yè)伙伴的關系，企業(yè)的基本功能是賺取收入，在企業(yè)里大家都圍繞這個基本的功能而教育工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地說自己是為了社會責任而存在的，那樣顯得自己太矯情，拔高自己從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自己的競爭優(yōu)勢，解決共同面對的缺陷，實現共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是互助的利益，安全無事故也是共同的自身利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫助，共同進步。
既然是商業(yè)伙伴關系，那么比方生產部門掙錢，安全管理部門就是和生產部門一起在協作締造創(chuàng)造價值，生產部門創(chuàng)造可以看得見的財富，安全管理部門則幫助控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產停擺而損失的財富。既然我們和其他部門的個人利益是一致的，大家面對共同的安全結構性問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不同，但都會在就事論事的溝通下協商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全基層工作。
以上就是筆者個人對安全管理工作的一點心得，寫出來和大家交流，誠懇歡迎同行的批評指正，幫助我把這份組織工作做好，我想能夠幫助減少更多的傷害和事故，是每個安全心底最美好的愿望。
安全的個人心得篇十二
3日，某平臺正在進行批量井次測靜壓作業(yè)及產能測試作業(yè)，發(fā)生1人作業(yè)墜樓，后經搶救無效，死亡事故。對于該起事故，經過事故原因分析，可能存在兩種情況，一種井洞與鼠洞相連通，井洞蓋板存在墜落的風險。另一種是井洞與鼠洞未連通，井洞蓋板無法墜落，當鼠洞蓋板被拿開時，人員在搬運井蓋時，井蓋和人員都有墜樓風險，此風險未對作業(yè)給予特別挺行。
通過此次安全事故的學習和事故分析，讓我感觸頗深，具體如下：
一、安全生產警鐘長鳴，安全生產要不斷增強安全意識。
安全工作要警鐘長鳴，實際上就是要我們明白防患于未然的價值，要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓；事前努力的意義要遠遠大于事后的追悔莫及和追究責任，要在安全時抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，一定要抓落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產，安全與效益的關系，才能使安全生產深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達，長盛不衰。不斷提高全員的安全生產思想意識。
二、安全生產要營造良好的宣傳氛圍。
安全生產是社會文明進步的重要標志，是企業(yè)興旺發(fā)達的重要標志，在安全生產的過程中，除去要提高安全生產意識外，還要努力提高宣傳輿論氛圍，時時講，總結各類經驗教訓，做好今后的各項工作。
三、安全生產無小事，加大安全隱患排查。
加大安全隱患排查，是防止各類安全事故發(fā)生的重要保障，安全隱患排查不能走形式，尤其是要抓好細微之處的各類隱患，發(fā)現問題，要及時解決，杜絕帶病作業(yè)，帶病上崗。
四、提高安全作業(yè)的規(guī)范性、科學性。
很多事故的發(fā)生往往其直接原因是由于作業(yè)人員對于安全作業(yè)的規(guī)范性不夠重視，為了方便，省力，存在著自我主觀臆斷、不按程序作業(yè)等情況及現象，這些將造成極大的安全隱患，在此次事故中，當事人因習慣性作業(yè)，在搬動井蓋時未意識到當井洞與鼠洞相連時，也存在墜落風險。因此，在作業(yè)過程中，提高作業(yè)規(guī)范性，十分重要和必要，加大作業(yè)的規(guī)范性，關鍵在于兩點，一是做好教育，通過各種學習，讓員工了解作業(yè)的規(guī)范程序，熟悉那些方面應該這樣做，那些方面應該那樣做；二是抓好獎罰，建立完善的安全作業(yè)考核制度，對于不按規(guī)范程序作業(yè)的給予一定的處罰，這樣可以有效的提高全員安全作業(yè)性，減少各類安全事故的發(fā)生。
安全的個人心得篇十三
安全生產是關系到人民財產及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載著方便人民群眾出行，推動社會經濟發(fā)展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車流量近萬輛的收費站，定州站本著“預防為主，規(guī)范管理，完善細節(jié)，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時時講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個收費工作的始終。
一是建立、健全收費站安全生產組織機構。
成立以收費站站長為組長的收費站治安綜合治理和安全生產領導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進行分工，明確職責，簽訂《安全生產責任狀》，具體崗位由專人負責，一級抓一級，層層抓落實，切實做到任務明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實現。
二是規(guī)范、完善收費站安全生產規(guī)章制度。
根據收費站的實際情況，制定了包括安全生產例會制度、安全管理制度、安全生產檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產制度；收費人員作業(yè)安全操作規(guī)程、電工安全操作規(guī)程等一系列安全操作規(guī)程；收費日常保暢預案、節(jié)假日或重大活動期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開通或分流預案、重大突發(fā)事件應急救援預案、防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執(zhí)行安全制度，杜絕一切安全隱患。
三是加強收費站安全生產宣傳教育。
為了培養(yǎng)員工養(yǎng)成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，利用留營日、班前、班后的時間，從實際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品等與收費站安全生產切實相關的方面，重點學習安全生產常識和各類安全生產相關法律法規(guī)及與安全有關的規(guī)章制度，平時利用公司網站、宣傳櫥窗、文化長廊、標語、條幅等渠道和向廣大司乘人員發(fā)放安全生產宣傳單、舉辦安全生產知識競賽、召開安全生產交流會等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過往司乘人員的宣傳力度，并通過重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想。
四是開展收費站安全生產預案演練。
員工對各類突發(fā)事件積極、有效的應對是做好安全生產工作的必要條件之一。收費站平時要組織員工開展安全生產預案演練，使員工明確各自的職責分工，了解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程序，保持通訊暢通，事態(tài)評估，怎樣采取保護措施，應急人員安全和緊急醫(yī)療服務等，使員工在遇到突發(fā)事件時能夠快速進入各自分工的狀態(tài)，各司其職、積極應對，將可能的損失降到最低點。每次演練結束后，要對演練的內容進行總結和分析，及時發(fā)現原預案中存在的不足，進一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。
五是完善、落實收費站安全生產監(jiān)督機制。
堅持“安全生產，預防為主”的方針，成立安全生產檢查領導小組，認真做好與安全生產有關的檢查、考核以及整改措施的落實監(jiān)督工作，定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾，電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關安全生產的工作進行一次大檢查，對檢查中發(fā)現的問題及時上報并整改。從方方面面，切實維護了收費站口的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障收費站、員工和司乘人員的安全。
安全生產工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實責任，及時解決安全生產中發(fā)現的新問題，不斷提高安全生產水平，才能杜絕隱患，完成安全生產責任目標，確保國家財產及人民生命、財產安全。
安全的個人心得篇十四
20__年，我們將牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念，深入貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以全面落實國務院促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見，以及省、市關于進一步加強安全生產基礎工作的意見為主線，圍繞落實全市安全生產主要目標任務，完善培訓機制，改進培訓考核方式，創(chuàng)新工作思路，進一步提升全市安全培訓教育的水平和質量。突出抓好以下工作：
一是進一步開展新文件、新法律法規(guī)宣傳教育工作。組織全市安委會各成員單位主要領導、規(guī)模企業(yè)負責人、安全管理人員，采取會議傳達、集中學習、專家宣講、分散自學等多種方式，深入開展國發(fā)40號文、省政府81號文、《危險化學品管理條例》、《職業(yè)病防治法》宣傳學習，緊緊抓住堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展這個主題，加深新文件、新法律法規(guī)精神的理解，為進一步加強和改進安全生產工作創(chuàng)造有利的社會輿論氛圍。
二是進一步抓好“三項崗位人員”安全培訓。采取因人、因工種施教的方法，根據不同工種、文化程度和工作經歷，采取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求。切實做到統(tǒng)一試卷、統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材的“三統(tǒng)一”，嚴守培訓學時，保證培訓質量。認真開展教學研究，逐步統(tǒng)一課件，試行計算機教學模式。切實加強對教師的培養(yǎng)和考核，提高教師的專業(yè)和教學水平。加大對“三類人員”培訓考核的宣傳教育和執(zhí)法力度，持證上崗率達到100%。
三是進一步加強培訓隊伍建設。嚴格按照“教考分離”原則，切實把好培訓考核關。抓好師資隊伍建設，完善制度加強管理。按照結構合理、專業(yè)對口、專兼結合的原則，把師資配足、配強，不斷提高師資隊伍的教學能力和教學水平，逐步在全市建成一支理論水平、業(yè)務能力與新形勢、新任務、新要求相適應、門類齊全的安全生產培訓師資隊伍。高標準、高質量的完成全年培訓任務。
四是進一步提高培訓質量。根據國家和省、市有關安全生產教育培訓工作的規(guī)定和要求，進一步加強對全市安全生產教育培訓工作的組織領導、監(jiān)督管理、檢查考核、證書制作與發(fā)放，監(jiān)督各生產經營單位、安全培訓機構要嚴格按照統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一制證等“四統(tǒng)一”的要求，組織開展教育培訓工作。同時，要進一步豐富教育培訓的形式和手段，增強教育培訓的科學性、針對性和時效性，嚴把培訓考核質量關。
五是創(chuàng)建安全培訓示范企業(yè)。推廣這些企業(yè)好經驗、好做法，指導和督促全市生產經營單位向示范企業(yè)學習，全面落實安全培訓工作，切實從源頭上杜絕安全生產隱患，減少事故的發(fā)生。
六是強化企業(yè)班組培訓工程建設。以班組長和高危行業(yè)企業(yè)一線操作人員為重點，全面推進企業(yè)全員安全培訓;以企業(yè)自主培訓為主，實施企業(yè)班組培訓工程;加強班組長能力建設，培養(yǎng)一批埋頭若干、善于管理的優(yōu)秀班組、班組長和群眾安全監(jiān)督員;開展班組內部培訓，確保員工做到應知應會。督促企業(yè)把安全生產工作的重心下移至現場、關口前移至班組，通過班組人人平安實現企業(yè)個個安全。
安全的個人心得篇十五
前段時間車間組織的安全生產學習讓我了解到不少實用的知識，作為車間的員工自然明白在工作中嚴格遵從操作流程是多么重要，而且往年也發(fā)生過一些安全事故自然要對這次學習的知識謹記在心，對我來說這次參加學習的歷程對于自身的工作來說是十分重要的，我會牢記所學的內容并將其運用到今后的車間工作中去。
在操作生產設備的時候需要符合相應的流程才行，事實上生產設備的使用也存在著一定的安全風險，若是存在著操作不當的狀況則很有可能面臨受傷的分風險，對待工作中的狀況要予以重視以免因為心懷僥幸而受傷，畢竟生產過程中受傷會嚴重影響到自己今后的職業(yè)發(fā)展，所以我在參加學習的時候能夠認真記錄安全生產過程中的注意事項，尤其是如何有效規(guī)避風險的注意事項是我在工作中需要認真對待的，事實上參加學習以后再來反思以往在工作中的錯誤做法也讓我不禁感到后怕，若是長期處于操作不規(guī)范的狀況之中則很有可能面臨受傷的結果。
雖然生產過程中需要保持較高的效率卻也不能操之過急，有多少安全事故便是因為員工存在焦慮的狀況所造成的，為了生產更多的產品以至于在流水線上不小心受傷，這種為了短期利益而不顧自身安全的做法是很愚蠢的，事實上車間也有不少員工在沒休息好的狀況下依舊在流水線上工作，殊不知當自身處于疲勞狀態(tài)的時候也會在不知不覺間忽視身邊的風險，所以想要做到安全生產應該要確保工作期間保持良好的狀態(tài)才行，至少在參加這次學習以后應該會有不少員工開始重視這類問題。
需要注重消防安全方面的問題并對身邊環(huán)境進行仔細檢查，展開安全生產學習的目的便是要引起車間員工的重視，而且營造安全的工作環(huán)境也是有利于車間發(fā)展的，所以在平時的工作中應該要重視安全問題以免遭受不必要的風險，其中火災事故的產生對車間發(fā)展造成的影響是很大的，因此要嚴禁在車間內抽煙并在下班以后關閉各處的電源才行，針對這類問題也需要組織一次消防安全知識的培訓才能夠起到更好的效果。
通過安全生產學習讓我明白工作環(huán)境存在著不少安全隱患，因此自己在以后的工作中要保持警惕心理以免不小心受傷，而且對于車間的發(fā)展也要提出合理的建議才行，總之我會履行好作為車間員工的職責并在今后的工作中做到安全生產。
安全生產個人心得篇4
安全的個人心得篇十六
紀律等方面存在的突出問題，有效增強自我的法律意識，能夠做到面對誘惑不為之所動，嚴格規(guī)范自己的一言一行，做到全心全意的為信合服務，為儲戶服務。生活作風上，能夠牢記“自重自省自警自勵”的教導，用工作紀律嚴格約束自己，在思想上筑起拒腐防變的堅固防線。反對拜金主義享樂主義和極端個人主義，勤勤懇懇辦事，堂堂正正做人。
目前，通過學習我們法律意識明顯增強，依法經營明顯改善，工作作風明顯改進，工作質量和工作效率明顯提升，存在的問題得到有效解決，通過安全法制教育的學習，可以時刻讓我們進行自我約束，增強防范意識，擺正自己的位置，明確自己的職責，能夠做到嚴以律己，盡職盡責，恪守職業(yè)道德。
安全法制學習的目的不但是要求我們員工進行自我約束，同時還能增強員工的警惕意識，增強了處理突發(fā)事件的能力，遇到險情能夠作到觸變不驚，臨危不懼，能夠機警的去應對所面臨的險境，能夠采取恰當的方法去解決遇到的難題，能夠果斷勇敢的去化解各種危機，當國家財產受到威脅時能夠義無返顧的去保護財產，與不法分子斗爭，保護集體利益。
思想不斷成熟的過程。法制教育的學習我們應該繼續(xù)的堅持下去，在學習中不斷的進步我們的`工作也才會取得更好的成績！我們的人生軌跡也才會留下更好的印記！
今后的努力方向：
一是始終堅持安全法制教育學習，不斷提醒自己作為一名信合員工所要履行的職責，重點加強安全法制教育學習，在思想上筑起拒腐防變的堅固防線，警惕各種貪腐思想的侵蝕。
二是要加強對金融機構詐騙盜竊搶劫涉槍等案件案例深入分析，汲取經驗教訓，時刻為自己敲響警鐘，進一步提高安全防范意識和自我防范能力。
安全的個人心得篇十七
安全員長期和各公司員工打交道，處罰違章作業(yè)人員，是“得罪”人的工作，經常招人埋怨。但作為一名安全管理人員，我深深認識到安全工作的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須時時刻刻認真履行職責。我清楚地認識到：違章就是走向事故，就是傷害他人。我的工作最終就是讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故；讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。我認為，做好一名安全員必須做好以下幾點。首先，作為安全員要樹立責任意識，必須對企業(yè)、對員工有高度的責任心，必須認識到我們的工作直接關系著員工們的健康和安全。所以，我們要認真負責，要認真檢查現場存在的每一個隱患，發(fā)現之后認真整改，及時復查。第二，安全工作必須要有記錄。安全員每個月都要有工作計劃，每天巡查、整改都要有記錄，對于已經檢查整改過的隱患，要建立檔案，確保所查隱患得到整改落實。同時，做好每個月的班前活動計劃，新職工入場培訓計劃等等。這些都要體現在資料的整理上。
第三，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度。安全規(guī)章制度是安全法律法規(guī)和安全技術標準的細化，是保證安全的基本準則，是我們日常安全管理的有力武器。如果執(zhí)行不嚴甚至不執(zhí)行，安全管理就是一句空話，讓違章操作的人員存有僥幸心理。同樣的違章現象多次出現，可能就導致事故的發(fā)生。
第四，安全管理人員必須要有過硬的專業(yè)知識。公司經營業(yè)務較為廣泛，對安全知識的掌握也提出較高要求。臨時施工用電、腳手架、燃氣使用等等，各方面的規(guī)范和技術要求都要懂，都要學習。學以致用，把自己所學與實際工作結合起來，用理論指導實際工作，才能將安全工作做好。
第五，要經常性的深入施工作業(yè)現場，找出主要危險源之所在，通過分析找出人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，提出對策。對于不能解決的應當報告領導和上級部門，對于危及人身安全的，應當立即排除或撤除作業(yè)人員，要確保不發(fā)生生產安全事故，做好安全生產的第一道防線。
我認為以上是成為一個合格的安全員必須具備的素質。安全管理是一項系統(tǒng)工程。安全員只有不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學會用科學、辨證的眼光看問題，才能認清和把握安全工作的本質規(guī)律，在各種錯綜復雜的情況與是非面前，保持清醒的頭腦和堅定的信念，從而做一名合格的安全管理者。
安全的個人心得篇十八
如果說礦工是一項勞動，那將代表著創(chuàng)造與突破。的確，在我們礦山企業(yè)，我們的礦工兄弟才是最可敬最可愛的人，他們熱情而又爽朗，他們聰明而又堅強，他們忠誠而又團結，他們不辭辛勞卻又充滿向上的力量!
我，一個已經步入社會的90后，來恒輝公司工作已有幾年，現在的我依然清晰的記得我生平第一次下井，當看到數不清的臺階，望不到頭的陡坡，我被深深震撼住了，在當時，那將是怎樣的一種力量去挖掘、運輸，才打造成現在的巷道?在工作面上看到礦工黑黑的臉孔，聽著機器轟鳴的噪聲，呼吸著潮熱而又難聞的空氣，是啊，沒有礦工兄弟的拼搏與奉獻，哪有我們穩(wěn)定的安全形勢;沒有穩(wěn)定的安全形勢，哪有良好的企業(yè)效益;我下定決心扎根礦山，敬業(yè)奉獻，在平凡的崗位上譜寫出自己最精彩的青春之歌!
扎根礦山、敬業(yè)奉獻，對我們來說就要甘于平凡工作，切實融入這個團隊。俗話說：“一滴水只有匯入大海才不會干涸”。我們選擇了這份職業(yè)就要定下心來融入到這個特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的集體之中，要無悔于家人的叮囑，無悔于同事的幫助，無悔于企業(yè)的培養(yǎng)，我們趕上了好時代，與兄弟姐妹們在一起生活，我們是快樂的!
在這個大家庭里工作，我們是自豪的!扎根礦山，敬業(yè)奉獻，對于我們來說就要立足平凡崗位，爭取干出一流的業(yè)績。古人云“不積跬步，無以致千里”。我們要把身邊平凡的小事做好，站好每一班崗，以實際行動服務公司的安全生產工作，貢獻出自己的一份力量。
“不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)”，因此我們要愛崗敬業(yè)，在干事創(chuàng)業(yè)中實現自己的人生價值。
扎根礦山，敬業(yè)奉獻，對于我們來說就要堅守工作職責，在自己的崗位上努力奉獻。常言道：“生命的意義就在于奉獻”，作為新時期的礦工，我們要常懷感恩之心，保持寬廣的胸懷和高尚的情操，勤于奉獻，甘于奉獻，樂于奉獻，將自己的理想與企業(yè)的目標結合起來，保持自尊、自立、自強，為恒輝公司的發(fā)展增光添彩。
安全的個人心得篇十九
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全，事關社會穩(wěn)定，所以作為一名開危化行業(yè)的員工，更就應加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應變潛力。
通過這次公司公司組織的典型事故調查報告的學習，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化超前意識，預防為主的理念，從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又所以失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，務必將安全第一，預防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則，在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要，僅有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對潛力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通過對設備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產運行，杜絕安全事故。
安全生產是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的.安全生產方針，認真執(zhí)行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自我的職業(yè)價值中去。
我們常常會想安全是什么？是簡單的不受傷害，不受威脅？還是與其把它說成是一種生命的責任。對自己的責任，對家人的責任，對企業(yè)的責任。在來到湛煙之前，我對安全沒有什么概念，常常聽到安全第一，但是從來沒有讓安全意識刻骨銘心。學習了一天的安全生產課程，我能強烈的感受到安全的重要性已經深入我的骨髓。我開始對安全有了新的認識，安全，不再僅僅只是自己不受傷害、不受威脅，而是我們要有大愛博愛的精神，在保護自己不受傷害的同時，也學會保護別人的安全。當安全不再僅僅只是一個人的時候，事故就不能夠輕易地沖破紅線。
有一種習慣叫"安全"。今天回到家里，和往常的生活習慣沒有什么不同，電插座依然躺在枕頭邊上，袒露在太陽底下的燃氣瓶，母親用濕漉的雙手拔掉電源，這些伴隨著我們生活了20幾年的習慣，看似平常而又普通，這一刻卻顯得格外刺眼。我視乎看到了插座漏電的那瞬間、水電廝殺的那一天、燃氣瓶轟轟燃燒的那一刻，麻痹大意過于自信，讓這些隱藏在生活里的不安全因素、不安全的生活習慣腐蝕著我們的生命。安全意識從這一刻起像是一條延綿不斷的線，將我的理智延續(xù)到生命里，麻利的把插座拔掉，幫母親擦干濕漉的手，移開燃氣瓶。我開始懂得把安全當做是一種理智，一份智慧，日常生活中多留心，工廠工作嚴格按規(guī)程走，不麻痹大意，不過于自信，把每一個小的不安全因素排除在不恰當的習慣之外，把安全當做是一種習慣，那么安全就在掌握在我們自己手中。
有一種叮嚀叫"安全"。"寶寶，小心前面的石頭！"這是母親對蹣跚學步的幼兒的忠告。"兒子，過馬路要走人行橫道！"這是母親對初進校門的孩子的忠告，這一句句看似啰嗦的叮嚀，卻蘊含著家人永遠期盼著你安全回來的心愿。我們從事工業(yè)生產的工作，安全第一永遠是企業(yè)的第一責任，安全回家也永遠是每一個職工的第一要務，我們除了要把自己的生命安全放在首位，還要學會把別人的生命安全也放在首位。當你看到他人的行為不安全，當你看到物存在不安全的因素，當你看到安全管理存在缺陷，你不是視而不見，也不是袖手旁觀，而是叮嚀叮嚀再叮嚀，直到危險因素消失殆盡。
安全不僅僅是企業(yè)的一種制度，一種文化，更是人性的關愛，人人平安，企業(yè)平安是安全生產所追求和向往的。我們要以嚴謹的態(tài)度執(zhí)行安全生產操作規(guī)程，讓安全成為一種習慣；我們要以關愛的精神叮囑身邊的一切不安全的人和物，讓安全成為一種叮嚀。
安全的個人心得篇二十
參加此次xx地區(qū)組織的安全員培訓，我很受教育，感受頗深，對自己的職責也有了更深刻的理解和感悟。
強化安全生產管理工作，一要貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”安全生產的工作方針，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系；在正常生產組織過程中，必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作必須要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進取鼓勵員工幫忙查找、發(fā)現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，經過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，進取有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的`安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能；從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高員工的綜合素質，有效的減少、甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們僅有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。
安全的個人心得篇二十一
20__年_月_日，我院對全院職工進行安全生產知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學員認真地學習了相關知識，學員們的安全理念、安全意識、風險防范能力與職業(yè)責任均得到了進一步加強，現將此次培訓的主要工作總結如下：
一、領導重視，組織健全，是安全生產知識培訓取得成功的保證。安全生產知識培訓作為落實我院年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質確保安全目標實現的重要手段。院領導對培訓工作非常重視，專門在早會上強調了各部門責任，并制定了培訓方案和具體實施計劃，并與院各部門進行了協商溝通，同時要求院各部門、科室積極配合培訓工作的展開，督促各部門及全體職工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由鎮(zhèn)安辦、醫(yī)療糾紛處置委員會等單位的專家負責。按照我院培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，培訓采取集中培訓和討論結合的形式，員工培訓過程歷時半天，共有38名員工參加，基本實現了安全培訓率達到98%。
二、培訓內容實在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風險及醫(yī)療實際，這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對工院實際情況，突出了醫(yī)療糾紛相關安全方面的內容。同時收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了防火救生的方法與策略、醫(yī)療糾紛的防范等等。在培訓授課中，授課人利用圖片，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規(guī)，并結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴格考核，獎懲分明 培訓過程中，安全生產和[理小組對職工進行了嚴格地考勤，這次培訓進行簽到、點名。培訓剛結束時再點名，防止與會人員半途退場。這次培訓和員工的績效掛鉤，并對出勤率的學員給予了加分獎勵。這次培訓到會的參加率達到98%，未發(fā)現人員半途退場。
四、深入調查，收集意見 在培訓過程中，及時就此次培訓的效果及我院安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了現場提問，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，安全生產小組對意見和建議進行了歸納總結。
通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業(yè)責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
五、存在的問題和建議
本次培訓工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離我院的目標還有差距?？偨Y過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產知識培訓工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，院部各科室班組長、職員及參與熱情不高，內容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。
安全生產培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到我院穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使安全生產教育培訓工作再上新臺階。
安全生產個人心得篇6
安全的個人心得篇二十二
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現行的有關規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。
安全的個人心得篇一
“百日安全會戰(zhàn)”活動正在如火如荼的開展，在這個“兩節(jié)”來臨之際，安全100天，成為了我們每天心中所想，夢中所思，口中所言。
回顧xx，不知有多少安全生產事故我們歷歷在目，不管是9.24青東煤礦死亡事故、還是11.7蘆嶺礦死亡事故都給我們帶來了太多不忍訴說的傷痛?，F在我們回想起這些事故，可以說沒有違章指揮，沒有違章作業(yè)，沒有冒險蠻干，就沒有事故的發(fā)生。這些安全生產事故的發(fā)生使得多少原本幸福家庭慘遭不幸，但是直到現在我們都不能拍著胸脯說安全事故、安全隱患完全能杜絕。
無為華塑近年來招聘的都是大專及以上學歷的年輕人，這部分職工未來可能成長為公司的骨干，但是年輕人缺少老一輩的成熟和堅韌。因此要帶好年輕職工，鍛煉他們，使他們早日成熟起來，擔當重任。
但是我們每個老員工在帶領新員工的`過程中都不能由著任何的違章行為。曾經我在煤礦工作時，還是個什么都不懂懵懵懂懂的小菜鳥，單位帶著我實習的老員工在一次下井過程中，為了早點上窯回家，仗著自己是職能科室管理人員，強行闖入一處正在進行斜巷打運作業(yè)外委單位所在的斜巷，讓他們停止打運，讓我們先行通過，但在我們快要到達斜巷下口的硐室時，老員工一腳把我踹進硐室里，隨后自己也躲進來，這時懵懂的我才發(fā)現，原來在斜巷上口，被我們阻攔打運的一輛礦車順著斜巷滑了下來，此時我背后一陣冷汗，隨后幾天內都沒有再下井。講述這個親身體會就是想告訴大家，在我們的工作中，老員工要起到表率作用，不能將我們的新員工帶到偏路上去。
20xx年即將從我們身邊悄然遠去，20xx年正在邁著匆忙的步伐緊緊迎來，我們應該抱著積極的心態(tài)邁向更美的未來。
安全的個人心得篇二
通過參加我校組織的教師法制教育培訓，使我堅定了學法與用法相結合，努力提高自己的法律素質和依法管理學生的信念。在教師法制教育學習過程中，我有以下幾點體會：
真正做到依法執(zhí)教；愛崗敬業(yè)；熱愛學生；嚴謹治學；團結協作；廉潔從教；為人師表。關愛和尊重學生，以學生為本，是現代教育的根本要求，是師德建設的核心內涵，學為人師，行為世范，每位教師應在教書育人，完成崇高使命的愉悅中升華道德，積極做高尚師德的踐行者。
作為人民教師，要做到依法施教依法育人，必須自覺學習法律知識宣傳法律知識貫徹法律知識。當然，前提是要增強自己的法制觀念提高自身的法律素質。知法懂法，在教育教學過程中，認真履行職責，不斷豐富自身學識，努力提高自身能力業(yè)務水平，嚴格執(zhí)行師德師規(guī)，堅持做到“為人師表自覺遵守學校的規(guī)章制度和有關規(guī)定，以身作則，潔身自好，以德服人，以身立教，為學生樹立起楷模的形象。
這是學好法用好法的關鍵。學法是前提，用法是目的。只有將學法與用法有機結合起來，才能做好教書育人工作，使學生健康成長。因此，在今后的工作中，要堅持依法解決問題。學生出問題是正常的事情，一旦問題出現，必須嚴格按照學校的管理制度進行教育和處理，對學生進行教育，使學生明白是非曲直，做到防微杜漸。
我國青少年犯罪率屢增不減，是法制觀念淡薄的結果，作為人民教師幫助學生了解一些法律常識是必要的。
青少年正處于青春期時，生理和心理正在走向成熟但又未完全成熟，心理上充滿著獨立性依賴性自覺性反抗性的矛盾，起伏比較大易沖動自我控制能力較差做事情欠缺考慮；而且他們的.人生閱歷淺，社會環(huán)境卻又非常復雜，社會上對青少年誘惑的東西太多，對青少年學生的成長也發(fā)生著重要的影響。如一些非主流文化，網絡上負面消極的東西，虛擬的網絡世界，扭曲的價值觀等。
所以如果沒有正確得法的引導，他們很容易走上歧途，甚至違法犯罪。
作為教師，我們的目標是讓孩子們健康快樂的成長，學有所獲，學有所成。所以應當對學生加強法制教育，增強青少年法律意識，使學生將來成為一名遵紀守法的公民。
社會在不斷的進步與發(fā)展，但在當今社會里仍然充斥著各種誘惑，人的思想和觀念難免會受到金錢和利益的誘惑與腐蝕，作為一名金融系統(tǒng)的員工，我們應該深知自己所從事的行業(yè)的特殊性，我們所面對的是直接的金錢的考驗，這就更需要我們能夠擺正思想，堅定信念，樹立正確的人生觀與價值觀。而通過安全法制教育的學習正好為我們樹立良好而健康的觀念打下了堅實的基礎。
安全的個人心得篇三
炎炎夏日，酷暑連連我們依然奮斗在自己的工作崗位上，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序行車，嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，這就是我們軌道車司機每天的工作和任務。
安全在我心中責任與我同行，安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。從事工作的第一件事就是安全教育培訓，在多年的工作中，我熱愛自已的本職工作，在擔任軌道車司機的過程中，對工作認真細致、敢于挑重擔、不怕苦、不怕累任勞任怨地工作。
在我們出車時，每一個細節(jié)、每一個步驟的重要性，不要應為一時的省勁、一時的簡化作業(yè)程序而造成嚴重的后果，在工作中不要怕麻煩，每天出車前對車輛的機油、水、電路、制動缸鞲鞴行程、走形部、傳動軸螺絲、懸掛彈簧、黃油嘴潤滑情況、閘瓦厚度、制動管鏈接情況進行檢查，確保車輛在安全第一，預防為主的'這個大前題下能夠圓滿的完成當天的任務，在車輛運行中嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，動車前、換端后、長時間停放車輛，應在做好防溜的情況下進行制動試驗，按照規(guī)定的速度行車，在通過道岔前執(zhí)行“一度停車，下車確認”在車輛動車前確認作業(yè)平臺是否在指定位置，機車跟平板左右兩端是否有侵限物，確保運行中的行車安全，車輛收車后做好防溜（鐵鞋、手制動）排完總風缸、油水分離器中的積水，再次檢查車輛有無漏油、漏水、漏風現象。
從日常勞保用品的穿戴及佩戴（工作服、熒光衣、勞保鞋、信號燈、手套），把安全用具使用到工作中確保人生安全，在工作中對安全隱患的排查，在到安全規(guī)章制度的遵守，每一個步驟，每一個流程，我都會一絲不茍，在保證安全的大前提下我們力所能及做的還有很多。
隨著年齡的增長，知識的豐富，視野的開闊，才知道人的一生最寶貴的是生命，但是生命隨時隨地都可能失去，安全誰都知道，誰都不想受傷，但是在生活和工作中有許多人卻不注意，為了一時的省勁或者一個不經意的舉動，而毀了自己的健康。
在這的工作中，我嚴格要求自己學習理論及實作方面的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能及業(yè)務水平，以飽滿的熱情投入到每一天的工作中去，為公司發(fā)展多做貢獻。
安全的個人心得篇四
上周，園長就通知了我們，我們市教育部門將開展了一場針對幼兒教師的安全培訓會，要求我們園的所有教師都必須去參加。所以今天上午我們幾個教師就相約去聽了這場講座。最開始的時候我對這個講座并不重視的，覺得我們從小學讀書到大學，再到走上社會，有多少人給我們講過安全方面的知識，我們早已經牢牢記在腦海里了，各種安全措施也早已經記得滾瓜爛熟了，哪還需要專門的安全培訓會?？墒菂⒓恿诉@場培訓會，我才知道自己之前的想法是多么的不成熟，這場安全培訓會，真的是讓我感觸頗豐，培訓結束后我只有一個想法：這場培訓會還真沒白來。
這次的培訓會，我主要有三點體會：
一、必須要有好的安全責任意識，把學生的安全掛在心上
幼兒園就是小朋友們在學習上課時的小天地，家長們將自己的孩子交給我們，我們必須要負起責任來，各項工作都要以他們?yōu)楸尽０阉麄儼踩珕栴}不僅僅放在跟家長簽的安全責任承擔書上面，更是要放在一種強烈的責任意識上面，要對小朋友負責，對所有的家長負責，對自己教師這份職業(yè)負責，讓想朋友們在幼兒園里面玩的開心，家長們交給我們放心，我們的工作要對得起良心。意識上重視了，安全行動上才能夠有擔當。
二、安全工作要落實到實處，不能空談大話
對待小朋友們的安全，我們要時刻重視，任何時候都不能放松，規(guī)定好的措施都必須要嚴格執(zhí)行，每一項工作都必須要落到實處，不容許有絲毫的“差不多”出現，必須要做到“一定”。每一天上學家長送孩子來幼兒園時我們要詢問好孩子的情況，給他做體溫檢測，沒問題了之后才能進校園，這不僅僅是對他們安全負責，更是對園內所有師生負責。每一天我們教師更是要聯合幼兒園保安做好園區(qū)的安全工作，給所有的棱角裝上防護套，檢查用電用火安全，避免小朋友在沒人指導監(jiān)督下接觸這些不安全元素。同時我們還要教會小朋友要有基本的安全意識，從源頭上制止問題的發(fā)生。在放學時，必須保證是孩子的家長后才允許接走，不能隨意把孩子交出去。
三、利用好各種設施，做好記錄
可以利用監(jiān)控設施，在校園的各個區(qū)域裝好監(jiān)控，防止有突發(fā)情況的出現，也防止有不法分子進校區(qū)偷盜等行為。
這次培訓告訴我，對待安全工作，不能有任何輕心，在心里要時刻做好準備!
安全的個人心得篇五
在安全培訓期間，我了解到，要強化安全生產的管理工作：
一要牢固樹立安全第一的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作一定要經?；獔猿诸A防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現事故隱患、促進隱患整改，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全的個人心得篇六
安全，對于從事電力工作的每一個人來說都是非常重要，它不僅關系到電力的安全運行，也關系到人身和設備的安全。我從事電力工作十余載，自從到電力系統(tǒng)的第一天就開始接受電力生產安全教育。《安規(guī)》學習和培訓更是公司始終長抓不懈的一項工作。“安全第一、預防為主、精心操作、杜絕違章”是我最早接觸到的安全理念。在電力行業(yè)中，安全作為所有工作的前提，對于一線員工來說感觸更加深刻，“安全第一、綜合治理”，一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規(guī)》的重要性。
為了更好地落實公司“安全班組行”活動精神，福綿線路工區(qū)再一次重點學習了《安規(guī)》使得我對電力安全生產又有了更深的體會，這些事故使我感到觸目驚心，當每次學習事故通報心里都覺得非常難受，每一份安全事故通報都是一次血淋淋的教訓。但是，在仔細分析事故原因及總結事故教訓后會發(fā)現，在我們的身邊也存在著一些不規(guī)范的地方，比如幾起事故通報的操作人員誤掛接地線、帶電合接地刀閘的惡性誤操作事故和工作人員在進行35kv電容器開關柜檢修時違章開啟隔離帶電部位的絕緣擋板被電弧灼傷等事故的發(fā)生。暴露出安全管理的一系列問題：一是部分作業(yè)人員安全責任心不強，監(jiān)護人員未做到全過程監(jiān)護，履職不到位；二是設備隱患缺陷排查治理不力，“兩票”執(zhí)行不到位，習慣性違章突出；三是未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程等。事實證明，這些細節(jié)就像隱藏在我們身邊的猛虎一樣，隨時都有可能沖出來，給我們帶來巨大的傷害。如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。
通過對事故通報的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡漠，安全責任心不強，習慣性違章，現場設備不熟悉，安全措施不完善，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》等等，通過學習，讓我們對安全生產有了一個新的認識，對自己的行為規(guī)范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎仔細的排查時，要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態(tài)，工作中要嚴格遵守規(guī)章制度，每個安全責任人都要100%的嚴格按《安規(guī)》辦事，檢查要到位，不能漏過一個細節(jié)；措施也要到位，絕不漏過一個疑點，只有這樣許許多多的事故才可以避免。要從所學習的事故通報中認真分析總結事故原因并吸取經驗教訓，杜絕在自己身邊出現類似的不安全因素，確保全年各項安全生產任務順利完成。
目前線路工區(qū)的安全生產局面相對穩(wěn)定，但現實提醒我們安全生產工作還有許多的不足，因此我們要求每一位職工都不能高枕無憂，一定要不斷改進自己的工作行為和習慣。更重要的就是平時的業(yè)務學習不能放松，通過學習能發(fā)現自己的不足，通過實踐能彌補自己的不足，通過平時的實際工作來提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力，在實際工作中不犯同樣的錯誤。
“安全班組”行活動已經啟動作為本次活動中的一員，我們將用自己的實際行動為“安全班組”行活動獻計獻策，為電網安全運行盡一份力。
安全的個人心得篇七
我們身邊的事故教訓，結合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以
們必須做到以下幾點。
進一步提高自己努力學習專業(yè)技術知識，不斷提高業(yè)務素質的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“”違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭，預防和杜絕各種責任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
安全工作的本質就是使人的`生命、健康和企業(yè)財產不受威脅，安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態(tài)度來對待。每當發(fā)生安全事故，人們事后都會發(fā)現，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責任心，落實安全措施，及時發(fā)現和消除安全隱患。一起事故對于一個企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對于一個家庭來說，就是的災難。只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話，生產現場不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷，就多一份安全;多摸一下設備，就多一份安全;多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。
安全是船，她承載著人生航行的旅程;安全是風，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程，嚴格地執(zhí)行標準化操作;讓我們明察秋毫，不放過每一個不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時談笑風生，體會著工作的樂趣;才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉，享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續(xù)著父母那熱切的關心。在建設優(yōu)勢產業(yè)集群，奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全，我們渴望安全。
作為南方電網的一員，在自己工作崗位上，認真巡視設備的運行情況，通過“聽，摸，看，嗅”及各種方法使自己所屬設備達到狀態(tài)，工作中要有積極主動的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對自己的工作充滿激情，有團結協作，互相取長補短，承擔起自己職責范圍內的責任，積極的協調好自己與同事之間的工作關系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻，爭取把工作做得。
我們要保證：該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅持，堅持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進。堅持“沒有，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學會斬釘截鐵地回答，要做一個時刻都關注著安全問題的人。積極扎實工作，為單位的安全生產做出更大的貢獻，為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
安全的個人心得篇八
在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實的血淚背后，在生離死別的召喚聲中，安全問題已成為當今社會最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個人來講，關系到人的生命價值、安康、家庭幸福、生活質量;對建立工程工程而言，安全始終是生產過程中的頭等大事，關系到責任、生產、效率和效益，是工程建立的最高目標。
最近，我中心組織了一次安全學問教育培訓，收獲頗多。自覺得做好安全工作應做到以下幾點：
大量事實證明，事故往往是由于員工的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的?？梢哉f，員工在生產活動過程中消失的各種思想問題，是影響安全生產最根本、最重要、最直接的`因素。針對我們機房值班人員要嚴格根據機房hse標準要求自己，樹立“安全第一”的思想，每周我中心以爭論的形式組織一次安全學問培訓，讓每個人都發(fā)言，針對生產中存在的安全隱患做到準時整改。
針對我中心值班狀況，必需堅持仔細落實機房巡回檢查制度、機房值班制度、機房交接班制度，每位員工要嚴格執(zhí)行。每年春秋檢工作，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。嚴格執(zhí)行“兩票三制”和“集團公司反違章六條禁令”，仔細開展班組安全活動和設備特別分析，標準開展危急點分析和安全性評價工作，杜絕習慣性違章現象的發(fā)生，以保障安全生產的正常運行。
組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素養(yǎng);加強設備認知培訓，讓員工了解設備的根本原理和構造，增加其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進展反思，從中吸取閱歷教訓，強化安全意識，增加責任感。
我們在工作中，肯定要牢記安全，本著對自己負責也對他人負責的思想，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”，做安全生產明白人，仔細遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)視，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們仔細的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全的個人心得篇九
愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄。
通過本次“停工整頓”對各大人身事故的學習，其主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現場麻理不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，現場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設想。
通過學習，再次強化了大家的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。這些事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。
做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。安全生產是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)的管理在于人的管理，抓住“人”這個能動因素，一切工作都要圍繞人來開展，這樣在安全生產中才會有成績。正確、恰當的管理好人，才能給企業(yè)帶來可觀的經濟效益。只有相信人是安全生產中最積極的因素，多一點人性化的管理，企業(yè)才會立于不敗之地，我們要萬事人為先。
安全的個人心得篇十
在4月9日召開的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會，集團公司領導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對本次事故的相關文件，以及對相關人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長做重要講話。整場會議的氣氛嚴肅沉重，能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。
聽了路董事長的講話，我覺得自己的責任異常艱巨，作為安檢部部長，必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。
事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位，“不安全不生產，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒有真正落實到實際工作中去。理念，要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上。我們應該通過此次事故，深刻接受教訓，把安全工作做實、做鐵、做牢。
一、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全和生產中處理好兩者的關系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學的管理和監(jiān)督，把一些課題運用科學知識來論證，不要經驗主義，更不要長官主義；要實現科技興安，要用科學數據來說話；不要生搬硬套，要根據自身的條件，根據科學論證來證明。
三、加強培訓力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利用周五安全活動日進行學習反思相關事故案例，增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，絕不能放過任何一個細小的問題，整改隱患要真正落實到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力，要真正認識到安全管理的嚴肅性，嚴厲性，認識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實，去全面履職盡責。要嚴格落實安全發(fā)展的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用“血”的教訓，喚起每名員工的安全意識、自我保護意識，喚起每位管理者的責任心、使命感；就像路董事長所言“安全生產不是一個人、一個部門的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來、行動起來，帶著對自己和他人生命的尊重，帶著對制度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當，把安全生產的每件事情放在心上，把安全生產的每項工作落到實處，就一定能夠掌握安全生產的主動權，就一定能夠扭轉安全生產的被動局面，就一定能夠實現企業(yè)的全面安全、本質安全、持續(xù)安全。
安全的個人心得篇十一
一個專業(yè)領域的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有能夠幫助，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種風險問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在必要性領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，教育工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著自已的經歷，簡單談談一些心得體會，希望能起到一點拋磚引玉的作用。
很多時候，包括一些部門在內的員工有一種錯誤的認識：以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了，平常只需要適當地配合下安全管理人員就可以了。一些總是不太豐富的安全管理人員開展工作也經驗低調地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的第二日安全員則總是以到現場玩兒檢查，抓違規(guī)為能事，對違反規(guī)定的大聲員工大叫斥責，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人所說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的`敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全人身安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全責任不清，老話講：名不正，則言不順，言不順，則事不成。
總而言之，我們是全力支持支持和幫助各部門做好安全的，人人都全都歡迎來自別人的幫助。只有明確了責任，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門政府機構員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
明確了安全行政管理的責任后，安全管理人員就要專心黨務工作從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務心態(tài)：即把各部門當做自己的客戶，我們?yōu)榭蛻籼峁┨峁┑南嚓P服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓課程，反而采取現場檢查并把沒戴踏實的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的，用戶的需求得不到滿足，結果當然是彼此間都會有想法了。
現場部門需要有安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓。現場部門需要對生產設施做些改造，未知其要求了安全法規(guī)有什么要求，我們就提供這方面信息內容的信息幫助避免違規(guī)。現場部門需要知道部門內有多少危害，釀成事故的風險程度有多高，那安全就通過專業(yè)的分析工具幫助一起完成風險分析，并提供支持專業(yè)的改善建議。如果現場部門需要通過檢查來發(fā)現隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一齊進行檢查，并對發(fā)現辨認出的難題進行就事論事的討論，而不是斥責誰沒有做好。
因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現場發(fā)現一個機械設備的安全防護脫落了，設備我們可以就這件事與那么維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查。但是我們要避免憑主觀性推斷，認為現場部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方斥責沒抓好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了禁欲主義自身的表現獨身或'功績'，僅僅靠現場走幾圈，就得出一些結論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性處事的方法。
如果安全管理人員只從自身角度看，可以結果就會發(fā)現安全規(guī)章制定的越來越多，自己也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司做的全局來做安全運營管理，那么有多少規(guī)章可以通過工藝改進，工程改造，設備更新，生命安全標識來取代呢？舉例來講，對于轉動機械軸，規(guī)定轉動時不能進行清潔工作，但報道有人用抹布擦轉軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤可以人說是人的生理本能，通過規(guī)章制度很難從根本上禁絕隱患，反而會引起員工對繁多的的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在自轉軸外加個防護罩就解決了。
有了清晰的責任定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們仍然需要具備一些技能之外的素養(yǎng)，比如溝通能力等。
世界上直接對話大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調和的矛盾實際上是很少取舍很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對雙方都畢竟有說服的，溝通成功的幾率也會很小。而如果是去誰錯爭辯呢誰對誰錯，誰應該聽誰的，那么作終占上風，從公司短期內的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，存在但這對企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負面清晰度。
筆者較為推崇把管理人員與其他員工的關系定位為商業(yè)伙伴的關系，企業(yè)的基本功能是賺取收入，在企業(yè)里大家都圍繞這個基本的功能而教育工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地說自己是為了社會責任而存在的，那樣顯得自己太矯情，拔高自己從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自己的競爭優(yōu)勢，解決共同面對的缺陷，實現共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是互助的利益，安全無事故也是共同的自身利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫助，共同進步。
既然是商業(yè)伙伴關系，那么比方生產部門掙錢，安全管理部門就是和生產部門一起在協作締造創(chuàng)造價值，生產部門創(chuàng)造可以看得見的財富，安全管理部門則幫助控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產停擺而損失的財富。既然我們和其他部門的個人利益是一致的，大家面對共同的安全結構性問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不同，但都會在就事論事的溝通下協商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全基層工作。
以上就是筆者個人對安全管理工作的一點心得，寫出來和大家交流，誠懇歡迎同行的批評指正，幫助我把這份組織工作做好，我想能夠幫助減少更多的傷害和事故，是每個安全心底最美好的愿望。
安全的個人心得篇十二
3日，某平臺正在進行批量井次測靜壓作業(yè)及產能測試作業(yè)，發(fā)生1人作業(yè)墜樓，后經搶救無效，死亡事故。對于該起事故，經過事故原因分析，可能存在兩種情況，一種井洞與鼠洞相連通，井洞蓋板存在墜落的風險。另一種是井洞與鼠洞未連通，井洞蓋板無法墜落，當鼠洞蓋板被拿開時，人員在搬運井蓋時，井蓋和人員都有墜樓風險，此風險未對作業(yè)給予特別挺行。
通過此次安全事故的學習和事故分析，讓我感觸頗深，具體如下：
一、安全生產警鐘長鳴，安全生產要不斷增強安全意識。
安全工作要警鐘長鳴，實際上就是要我們明白防患于未然的價值，要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓；事前努力的意義要遠遠大于事后的追悔莫及和追究責任，要在安全時抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，一定要抓落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產，安全與效益的關系，才能使安全生產深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達，長盛不衰。不斷提高全員的安全生產思想意識。
二、安全生產要營造良好的宣傳氛圍。
安全生產是社會文明進步的重要標志，是企業(yè)興旺發(fā)達的重要標志，在安全生產的過程中，除去要提高安全生產意識外，還要努力提高宣傳輿論氛圍，時時講，總結各類經驗教訓，做好今后的各項工作。
三、安全生產無小事，加大安全隱患排查。
加大安全隱患排查，是防止各類安全事故發(fā)生的重要保障，安全隱患排查不能走形式，尤其是要抓好細微之處的各類隱患，發(fā)現問題，要及時解決，杜絕帶病作業(yè)，帶病上崗。
四、提高安全作業(yè)的規(guī)范性、科學性。
很多事故的發(fā)生往往其直接原因是由于作業(yè)人員對于安全作業(yè)的規(guī)范性不夠重視，為了方便，省力，存在著自我主觀臆斷、不按程序作業(yè)等情況及現象，這些將造成極大的安全隱患，在此次事故中，當事人因習慣性作業(yè)，在搬動井蓋時未意識到當井洞與鼠洞相連時，也存在墜落風險。因此，在作業(yè)過程中，提高作業(yè)規(guī)范性，十分重要和必要，加大作業(yè)的規(guī)范性，關鍵在于兩點，一是做好教育，通過各種學習，讓員工了解作業(yè)的規(guī)范程序，熟悉那些方面應該這樣做，那些方面應該那樣做；二是抓好獎罰，建立完善的安全作業(yè)考核制度，對于不按規(guī)范程序作業(yè)的給予一定的處罰，這樣可以有效的提高全員安全作業(yè)性，減少各類安全事故的發(fā)生。
安全的個人心得篇十三
安全生產是關系到人民財產及生命安全的大事，是各項工作的重中之重。京石高速公路承載著方便人民群眾出行，推動社會經濟發(fā)展的重要職能，為確保京石高速的安全暢通和員工的工作安全，落實公司“100-1=0”的安全理念，作為日均車流量近萬輛的收費站，定州站本著“預防為主，規(guī)范管理，完善細節(jié)，快速反應”的原則，加強安全管理，做到時時講安全、處處講安全，把安全工作貫穿整個收費工作的始終。
一是建立、健全收費站安全生產組織機構。
成立以收費站站長為組長的收費站治安綜合治理和安全生產領導小組，制定詳細計劃和措施，對小組成員進行分工，明確職責，簽訂《安全生產責任狀》，具體崗位由專人負責，一級抓一級，層層抓落實，切實做到任務明確、責任到人、措施到位，以保障收費站安全目標的實現。
二是規(guī)范、完善收費站安全生產規(guī)章制度。
根據收費站的實際情況，制定了包括安全生產例會制度、安全管理制度、安全生產檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產制度；收費人員作業(yè)安全操作規(guī)程、電工安全操作規(guī)程等一系列安全操作規(guī)程；收費日常保暢預案、節(jié)假日或重大活動期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開通或分流預案、重大突發(fā)事件應急救援預案、防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、交通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執(zhí)行安全制度，杜絕一切安全隱患。
三是加強收費站安全生產宣傳教育。
為了培養(yǎng)員工養(yǎng)成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，利用留營日、班前、班后的時間，從實際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，組織員工從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品等與收費站安全生產切實相關的方面，重點學習安全生產常識和各類安全生產相關法律法規(guī)及與安全有關的規(guī)章制度，平時利用公司網站、宣傳櫥窗、文化長廊、標語、條幅等渠道和向廣大司乘人員發(fā)放安全生產宣傳單、舉辦安全生產知識競賽、召開安全生產交流會等多種方式，加強對收費人員的安全教育和對過往司乘人員的宣傳力度，并通過重大交通事故案例分析，要求全體職工從事故中吸取教訓，提高安全防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想。
四是開展收費站安全生產預案演練。
員工對各類突發(fā)事件積極、有效的應對是做好安全生產工作的必要條件之一。收費站平時要組織員工開展安全生產預案演練，使員工明確各自的職責分工，了解取得應急資源的途徑，掌握報警、上報的工作方法與程序，保持通訊暢通，事態(tài)評估，怎樣采取保護措施，應急人員安全和緊急醫(yī)療服務等，使員工在遇到突發(fā)事件時能夠快速進入各自分工的狀態(tài)，各司其職、積極應對，將可能的損失降到最低點。每次演練結束后，要對演練的內容進行總結和分析，及時發(fā)現原預案中存在的不足，進一步修訂、完善預案，提高預案的可操作性。
五是完善、落實收費站安全生產監(jiān)督機制。
堅持“安全生產，預防為主”的方針，成立安全生產檢查領導小組，認真做好與安全生產有關的檢查、考核以及整改措施的落實監(jiān)督工作，定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾，電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關安全生產的工作進行一次大檢查，對檢查中發(fā)現的問題及時上報并整改。從方方面面，切實維護了收費站口的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障收費站、員工和司乘人員的安全。
安全生產工作貴在堅持，重在預防，只有員工上下齊心，高度重視，落實責任，及時解決安全生產中發(fā)現的新問題，不斷提高安全生產水平，才能杜絕隱患，完成安全生產責任目標，確保國家財產及人民生命、財產安全。
安全的個人心得篇十四
20__年，我們將牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展理念，深入貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，以全面落實國務院促進安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉的意見，以及省、市關于進一步加強安全生產基礎工作的意見為主線，圍繞落實全市安全生產主要目標任務，完善培訓機制，改進培訓考核方式，創(chuàng)新工作思路，進一步提升全市安全培訓教育的水平和質量。突出抓好以下工作：
一是進一步開展新文件、新法律法規(guī)宣傳教育工作。組織全市安委會各成員單位主要領導、規(guī)模企業(yè)負責人、安全管理人員，采取會議傳達、集中學習、專家宣講、分散自學等多種方式，深入開展國發(fā)40號文、省政府81號文、《危險化學品管理條例》、《職業(yè)病防治法》宣傳學習，緊緊抓住堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展這個主題，加深新文件、新法律法規(guī)精神的理解，為進一步加強和改進安全生產工作創(chuàng)造有利的社會輿論氛圍。
二是進一步抓好“三項崗位人員”安全培訓。采取因人、因工種施教的方法，根據不同工種、文化程度和工作經歷，采取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求。切實做到統(tǒng)一試卷、統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材的“三統(tǒng)一”，嚴守培訓學時，保證培訓質量。認真開展教學研究，逐步統(tǒng)一課件，試行計算機教學模式。切實加強對教師的培養(yǎng)和考核，提高教師的專業(yè)和教學水平。加大對“三類人員”培訓考核的宣傳教育和執(zhí)法力度，持證上崗率達到100%。
三是進一步加強培訓隊伍建設。嚴格按照“教考分離”原則，切實把好培訓考核關。抓好師資隊伍建設，完善制度加強管理。按照結構合理、專業(yè)對口、專兼結合的原則，把師資配足、配強，不斷提高師資隊伍的教學能力和教學水平，逐步在全市建成一支理論水平、業(yè)務能力與新形勢、新任務、新要求相適應、門類齊全的安全生產培訓師資隊伍。高標準、高質量的完成全年培訓任務。
四是進一步提高培訓質量。根據國家和省、市有關安全生產教育培訓工作的規(guī)定和要求，進一步加強對全市安全生產教育培訓工作的組織領導、監(jiān)督管理、檢查考核、證書制作與發(fā)放，監(jiān)督各生產經營單位、安全培訓機構要嚴格按照統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一制證等“四統(tǒng)一”的要求，組織開展教育培訓工作。同時，要進一步豐富教育培訓的形式和手段，增強教育培訓的科學性、針對性和時效性，嚴把培訓考核質量關。
五是創(chuàng)建安全培訓示范企業(yè)。推廣這些企業(yè)好經驗、好做法，指導和督促全市生產經營單位向示范企業(yè)學習，全面落實安全培訓工作，切實從源頭上杜絕安全生產隱患，減少事故的發(fā)生。
六是強化企業(yè)班組培訓工程建設。以班組長和高危行業(yè)企業(yè)一線操作人員為重點，全面推進企業(yè)全員安全培訓;以企業(yè)自主培訓為主，實施企業(yè)班組培訓工程;加強班組長能力建設，培養(yǎng)一批埋頭若干、善于管理的優(yōu)秀班組、班組長和群眾安全監(jiān)督員;開展班組內部培訓，確保員工做到應知應會。督促企業(yè)把安全生產工作的重心下移至現場、關口前移至班組，通過班組人人平安實現企業(yè)個個安全。
安全的個人心得篇十五
前段時間車間組織的安全生產學習讓我了解到不少實用的知識，作為車間的員工自然明白在工作中嚴格遵從操作流程是多么重要，而且往年也發(fā)生過一些安全事故自然要對這次學習的知識謹記在心，對我來說這次參加學習的歷程對于自身的工作來說是十分重要的，我會牢記所學的內容并將其運用到今后的車間工作中去。
在操作生產設備的時候需要符合相應的流程才行，事實上生產設備的使用也存在著一定的安全風險，若是存在著操作不當的狀況則很有可能面臨受傷的分風險，對待工作中的狀況要予以重視以免因為心懷僥幸而受傷，畢竟生產過程中受傷會嚴重影響到自己今后的職業(yè)發(fā)展，所以我在參加學習的時候能夠認真記錄安全生產過程中的注意事項，尤其是如何有效規(guī)避風險的注意事項是我在工作中需要認真對待的，事實上參加學習以后再來反思以往在工作中的錯誤做法也讓我不禁感到后怕，若是長期處于操作不規(guī)范的狀況之中則很有可能面臨受傷的結果。
雖然生產過程中需要保持較高的效率卻也不能操之過急，有多少安全事故便是因為員工存在焦慮的狀況所造成的，為了生產更多的產品以至于在流水線上不小心受傷，這種為了短期利益而不顧自身安全的做法是很愚蠢的，事實上車間也有不少員工在沒休息好的狀況下依舊在流水線上工作，殊不知當自身處于疲勞狀態(tài)的時候也會在不知不覺間忽視身邊的風險，所以想要做到安全生產應該要確保工作期間保持良好的狀態(tài)才行，至少在參加這次學習以后應該會有不少員工開始重視這類問題。
需要注重消防安全方面的問題并對身邊環(huán)境進行仔細檢查，展開安全生產學習的目的便是要引起車間員工的重視，而且營造安全的工作環(huán)境也是有利于車間發(fā)展的，所以在平時的工作中應該要重視安全問題以免遭受不必要的風險，其中火災事故的產生對車間發(fā)展造成的影響是很大的，因此要嚴禁在車間內抽煙并在下班以后關閉各處的電源才行，針對這類問題也需要組織一次消防安全知識的培訓才能夠起到更好的效果。
通過安全生產學習讓我明白工作環(huán)境存在著不少安全隱患，因此自己在以后的工作中要保持警惕心理以免不小心受傷，而且對于車間的發(fā)展也要提出合理的建議才行，總之我會履行好作為車間員工的職責并在今后的工作中做到安全生產。
安全生產個人心得篇4
安全的個人心得篇十六
紀律等方面存在的突出問題，有效增強自我的法律意識，能夠做到面對誘惑不為之所動，嚴格規(guī)范自己的一言一行，做到全心全意的為信合服務，為儲戶服務。生活作風上，能夠牢記“自重自省自警自勵”的教導，用工作紀律嚴格約束自己，在思想上筑起拒腐防變的堅固防線。反對拜金主義享樂主義和極端個人主義，勤勤懇懇辦事，堂堂正正做人。
目前，通過學習我們法律意識明顯增強，依法經營明顯改善，工作作風明顯改進，工作質量和工作效率明顯提升，存在的問題得到有效解決，通過安全法制教育的學習，可以時刻讓我們進行自我約束，增強防范意識，擺正自己的位置，明確自己的職責，能夠做到嚴以律己，盡職盡責，恪守職業(yè)道德。
安全法制學習的目的不但是要求我們員工進行自我約束，同時還能增強員工的警惕意識，增強了處理突發(fā)事件的能力，遇到險情能夠作到觸變不驚，臨危不懼，能夠機警的去應對所面臨的險境，能夠采取恰當的方法去解決遇到的難題，能夠果斷勇敢的去化解各種危機，當國家財產受到威脅時能夠義無返顧的去保護財產，與不法分子斗爭，保護集體利益。
思想不斷成熟的過程。法制教育的學習我們應該繼續(xù)的堅持下去，在學習中不斷的進步我們的`工作也才會取得更好的成績！我們的人生軌跡也才會留下更好的印記！
今后的努力方向：
一是始終堅持安全法制教育學習，不斷提醒自己作為一名信合員工所要履行的職責，重點加強安全法制教育學習，在思想上筑起拒腐防變的堅固防線，警惕各種貪腐思想的侵蝕。
二是要加強對金融機構詐騙盜竊搶劫涉槍等案件案例深入分析，汲取經驗教訓，時刻為自己敲響警鐘，進一步提高安全防范意識和自我防范能力。
安全的個人心得篇十七
安全員長期和各公司員工打交道，處罰違章作業(yè)人員，是“得罪”人的工作，經常招人埋怨。但作為一名安全管理人員，我深深認識到安全工作的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須時時刻刻認真履行職責。我清楚地認識到：違章就是走向事故，就是傷害他人。我的工作最終就是讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故；讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關聯人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜緊密相連的網。我認為，做好一名安全員必須做好以下幾點。首先，作為安全員要樹立責任意識，必須對企業(yè)、對員工有高度的責任心，必須認識到我們的工作直接關系著員工們的健康和安全。所以，我們要認真負責，要認真檢查現場存在的每一個隱患，發(fā)現之后認真整改，及時復查。第二，安全工作必須要有記錄。安全員每個月都要有工作計劃，每天巡查、整改都要有記錄，對于已經檢查整改過的隱患，要建立檔案，確保所查隱患得到整改落實。同時，做好每個月的班前活動計劃，新職工入場培訓計劃等等。這些都要體現在資料的整理上。
第三，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度。安全規(guī)章制度是安全法律法規(guī)和安全技術標準的細化，是保證安全的基本準則，是我們日常安全管理的有力武器。如果執(zhí)行不嚴甚至不執(zhí)行，安全管理就是一句空話，讓違章操作的人員存有僥幸心理。同樣的違章現象多次出現，可能就導致事故的發(fā)生。
第四，安全管理人員必須要有過硬的專業(yè)知識。公司經營業(yè)務較為廣泛，對安全知識的掌握也提出較高要求。臨時施工用電、腳手架、燃氣使用等等，各方面的規(guī)范和技術要求都要懂，都要學習。學以致用，把自己所學與實際工作結合起來，用理論指導實際工作，才能將安全工作做好。
第五，要經常性的深入施工作業(yè)現場，找出主要危險源之所在，通過分析找出人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，提出對策。對于不能解決的應當報告領導和上級部門，對于危及人身安全的，應當立即排除或撤除作業(yè)人員，要確保不發(fā)生生產安全事故，做好安全生產的第一道防線。
我認為以上是成為一個合格的安全員必須具備的素質。安全管理是一項系統(tǒng)工程。安全員只有不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學會用科學、辨證的眼光看問題，才能認清和把握安全工作的本質規(guī)律，在各種錯綜復雜的情況與是非面前，保持清醒的頭腦和堅定的信念，從而做一名合格的安全管理者。
安全的個人心得篇十八
如果說礦工是一項勞動，那將代表著創(chuàng)造與突破。的確，在我們礦山企業(yè)，我們的礦工兄弟才是最可敬最可愛的人，他們熱情而又爽朗，他們聰明而又堅強，他們忠誠而又團結，他們不辭辛勞卻又充滿向上的力量!
我，一個已經步入社會的90后，來恒輝公司工作已有幾年，現在的我依然清晰的記得我生平第一次下井，當看到數不清的臺階，望不到頭的陡坡，我被深深震撼住了，在當時，那將是怎樣的一種力量去挖掘、運輸，才打造成現在的巷道?在工作面上看到礦工黑黑的臉孔，聽著機器轟鳴的噪聲，呼吸著潮熱而又難聞的空氣，是啊，沒有礦工兄弟的拼搏與奉獻，哪有我們穩(wěn)定的安全形勢;沒有穩(wěn)定的安全形勢，哪有良好的企業(yè)效益;我下定決心扎根礦山，敬業(yè)奉獻，在平凡的崗位上譜寫出自己最精彩的青春之歌!
扎根礦山、敬業(yè)奉獻，對我們來說就要甘于平凡工作，切實融入這個團隊。俗話說：“一滴水只有匯入大海才不會干涸”。我們選擇了這份職業(yè)就要定下心來融入到這個特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的集體之中，要無悔于家人的叮囑，無悔于同事的幫助，無悔于企業(yè)的培養(yǎng)，我們趕上了好時代，與兄弟姐妹們在一起生活，我們是快樂的!
在這個大家庭里工作，我們是自豪的!扎根礦山，敬業(yè)奉獻，對于我們來說就要立足平凡崗位，爭取干出一流的業(yè)績。古人云“不積跬步，無以致千里”。我們要把身邊平凡的小事做好，站好每一班崗，以實際行動服務公司的安全生產工作，貢獻出自己的一份力量。
“不愛崗就會下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)”，因此我們要愛崗敬業(yè)，在干事創(chuàng)業(yè)中實現自己的人生價值。
扎根礦山，敬業(yè)奉獻，對于我們來說就要堅守工作職責，在自己的崗位上努力奉獻。常言道：“生命的意義就在于奉獻”，作為新時期的礦工，我們要常懷感恩之心，保持寬廣的胸懷和高尚的情操，勤于奉獻，甘于奉獻，樂于奉獻，將自己的理想與企業(yè)的目標結合起來，保持自尊、自立、自強，為恒輝公司的發(fā)展增光添彩。
安全的個人心得篇十九
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全，事關社會穩(wěn)定，所以作為一名開危化行業(yè)的員工，更就應加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應變潛力。
通過這次公司公司組織的典型事故調查報告的學習，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化超前意識，預防為主的理念，從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發(fā)生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又所以失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，務必將安全第一，預防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則，在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要，僅有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對潛力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通過對設備的維護保養(yǎng)、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產運行，杜絕安全事故。
安全生產是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的.安全生產方針，認真執(zhí)行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自我的職業(yè)價值中去。
我們常常會想安全是什么？是簡單的不受傷害，不受威脅？還是與其把它說成是一種生命的責任。對自己的責任，對家人的責任，對企業(yè)的責任。在來到湛煙之前，我對安全沒有什么概念，常常聽到安全第一，但是從來沒有讓安全意識刻骨銘心。學習了一天的安全生產課程，我能強烈的感受到安全的重要性已經深入我的骨髓。我開始對安全有了新的認識，安全，不再僅僅只是自己不受傷害、不受威脅，而是我們要有大愛博愛的精神，在保護自己不受傷害的同時，也學會保護別人的安全。當安全不再僅僅只是一個人的時候，事故就不能夠輕易地沖破紅線。
有一種習慣叫"安全"。今天回到家里，和往常的生活習慣沒有什么不同，電插座依然躺在枕頭邊上，袒露在太陽底下的燃氣瓶，母親用濕漉的雙手拔掉電源，這些伴隨著我們生活了20幾年的習慣，看似平常而又普通，這一刻卻顯得格外刺眼。我視乎看到了插座漏電的那瞬間、水電廝殺的那一天、燃氣瓶轟轟燃燒的那一刻，麻痹大意過于自信，讓這些隱藏在生活里的不安全因素、不安全的生活習慣腐蝕著我們的生命。安全意識從這一刻起像是一條延綿不斷的線，將我的理智延續(xù)到生命里，麻利的把插座拔掉，幫母親擦干濕漉的手，移開燃氣瓶。我開始懂得把安全當做是一種理智，一份智慧，日常生活中多留心，工廠工作嚴格按規(guī)程走，不麻痹大意，不過于自信，把每一個小的不安全因素排除在不恰當的習慣之外，把安全當做是一種習慣，那么安全就在掌握在我們自己手中。
有一種叮嚀叫"安全"。"寶寶，小心前面的石頭！"這是母親對蹣跚學步的幼兒的忠告。"兒子，過馬路要走人行橫道！"這是母親對初進校門的孩子的忠告，這一句句看似啰嗦的叮嚀，卻蘊含著家人永遠期盼著你安全回來的心愿。我們從事工業(yè)生產的工作，安全第一永遠是企業(yè)的第一責任，安全回家也永遠是每一個職工的第一要務，我們除了要把自己的生命安全放在首位，還要學會把別人的生命安全也放在首位。當你看到他人的行為不安全，當你看到物存在不安全的因素，當你看到安全管理存在缺陷，你不是視而不見，也不是袖手旁觀，而是叮嚀叮嚀再叮嚀，直到危險因素消失殆盡。
安全不僅僅是企業(yè)的一種制度，一種文化，更是人性的關愛，人人平安，企業(yè)平安是安全生產所追求和向往的。我們要以嚴謹的態(tài)度執(zhí)行安全生產操作規(guī)程，讓安全成為一種習慣；我們要以關愛的精神叮囑身邊的一切不安全的人和物，讓安全成為一種叮嚀。
安全的個人心得篇二十
參加此次xx地區(qū)組織的安全員培訓，我很受教育，感受頗深，對自己的職責也有了更深刻的理解和感悟。
強化安全生產管理工作，一要貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”安全生產的工作方針，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產力的道理，正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系；在正常生產組織過程中，必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產。二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產預防工作必須要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進取鼓勵員工幫忙查找、發(fā)現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，經過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，進取有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的`安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能；從安全生產方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高員工的綜合素質，有效的減少、甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產、生產必須安全”，安全生產事關企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們僅有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅持安全生產良好局面的長期穩(wěn)定。
安全的個人心得篇二十一
20__年_月_日，我院對全院職工進行安全生產知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學員認真地學習了相關知識，學員們的安全理念、安全意識、風險防范能力與職業(yè)責任均得到了進一步加強，現將此次培訓的主要工作總結如下：
一、領導重視，組織健全，是安全生產知識培訓取得成功的保證。安全生產知識培訓作為落實我院年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質確保安全目標實現的重要手段。院領導對培訓工作非常重視，專門在早會上強調了各部門責任，并制定了培訓方案和具體實施計劃，并與院各部門進行了協商溝通，同時要求院各部門、科室積極配合培訓工作的展開，督促各部門及全體職工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由鎮(zhèn)安辦、醫(yī)療糾紛處置委員會等單位的專家負責。按照我院培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，培訓采取集中培訓和討論結合的形式，員工培訓過程歷時半天，共有38名員工參加，基本實現了安全培訓率達到98%。
二、培訓內容實在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風險及醫(yī)療實際，這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對工院實際情況，突出了醫(yī)療糾紛相關安全方面的內容。同時收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了防火救生的方法與策略、醫(yī)療糾紛的防范等等。在培訓授課中，授課人利用圖片，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規(guī)，并結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴格考核，獎懲分明 培訓過程中，安全生產和[理小組對職工進行了嚴格地考勤，這次培訓進行簽到、點名。培訓剛結束時再點名，防止與會人員半途退場。這次培訓和員工的績效掛鉤，并對出勤率的學員給予了加分獎勵。這次培訓到會的參加率達到98%，未發(fā)現人員半途退場。
四、深入調查，收集意見 在培訓過程中，及時就此次培訓的效果及我院安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了現場提問，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，安全生產小組對意見和建議進行了歸納總結。
通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業(yè)責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
五、存在的問題和建議
本次培訓工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離我院的目標還有差距?？偨Y過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產知識培訓工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，院部各科室班組長、職員及參與熱情不高，內容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。
安全生產培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到我院穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使安全生產教育培訓工作再上新臺階。
安全生產個人心得篇6
安全的個人心得篇二十二
3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發(fā)現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強計劃和統(tǒng)計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全;三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯系，并完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，并按鐵路局現行的有關規(guī)定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。
通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策;是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現實需要。作為一名鐵路建設系統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，并以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。