心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活等方面的經(jīng)驗總結(jié)和感悟，它可以幫助我們提高自身能力，思考問題，以及取得更好的成果。心得體會是一種重要的學(xué)習(xí)和提升方式，它能夠讓我們更好地反思自己的行為和做出優(yōu)化調(diào)整，從而取得更加出色的結(jié)果。心得體會是我們通過深入實踐和經(jīng)驗積累所得到的寶貴財富，可以為我們今后的學(xué)習(xí)和工作提供有益的參考和借鑒。寫心得體會要注意思路清晰，表達(dá)準(zhǔn)確，語言簡練。心得體會是我們在學(xué)習(xí)和生活過程中的一種重要沉淀。通過總結(jié)心得體會，我們可以更好地反思自己的成長和進(jìn)步。我想我們需要寫一份心得體會了吧。如何寫一篇較為完美的心得體會是一個需要認(rèn)真思考的問題。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考和借鑒。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇一
實訓(xùn)是大學(xué)生活中不可或缺的一部分，通過實踐操作，提升專業(yè)技能和實際應(yīng)用能力。在實訓(xùn)中，我意識到實踐是理論的延伸，是將所學(xué)知識與實際情景相結(jié)合，進(jìn)一步鞏固并應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。在這次實訓(xùn)中，我有機(jī)會親身參與項目的實施，與團(tuán)隊合作，經(jīng)歷困難和挑戰(zhàn)。通過這些，我深刻領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得和體會。
首先，在實訓(xùn)中我學(xué)到了團(tuán)隊合作的重要性。通過與同學(xué)們的合作，我深刻體會到了團(tuán)隊合作的力量。在項目的實施過程中，每個人都有自己的任務(wù)和分工，而我需要與團(tuán)隊中的其他成員緊密協(xié)作，共同完成項目。只有團(tuán)隊成員們相互協(xié)調(diào)，互相幫助，才能夠圓滿完成任務(wù)。同時，在與團(tuán)隊成員的交流和合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，并能夠尊重和接受不同的觀點。團(tuán)隊中的每個人都有不同的專長和經(jīng)驗，互相學(xué)習(xí)和借鑒對于項目的成功非常重要。
其次，通過實訓(xùn)我也認(rèn)識到了自身的潛力和能力。在面對一些挑戰(zhàn)和困難時，我開始意識到自己擁有足夠的能力去面對和解決問題。當(dāng)我遇到難題時，我并沒有退縮，而是積極主動地主動尋找解決方法。在實踐操作的過程中，我遇到了很多的問題，但我都沒有放棄，堅持不懈地探索和思考。通過嘗試和摸索，我漸漸掌握了一些技巧和方法，成功解決了很多難題。這讓我更加相信，只要付出努力和堅持不懈，就一定能夠克服困難，取得成功。
另外，實訓(xùn)中還讓我深刻明白了良好的溝通和協(xié)調(diào)能力的重要性。在實踐操作中，跟團(tuán)隊成員和指導(dǎo)老師的交流是非常關(guān)鍵的。及時的溝通和反饋能夠提高工作的效率和質(zhì)量。我在實訓(xùn)過程中不斷與團(tuán)隊成員和指導(dǎo)老師進(jìn)行交流，及時匯報和調(diào)整工作進(jìn)度。通過與他們的溝通，我發(fā)現(xiàn)在項目中出現(xiàn)問題的原因，并共同解決了這些問題。與他人的良好溝通也增強(qiáng)了我自己的表達(dá)能力和傾聽能力，更好地與他人合作。
最后，通過實訓(xùn)我還明白了實際操作和理論知識的互補(bǔ)性。我們在課堂上學(xué)到的知識是理論的，離開實際情境是靜態(tài)的。而在實訓(xùn)中，我們將理論所學(xué)運用于實踐，才能真正體會到知識的深度和寬度。通過實際操作，我可以更好地理解和運用所學(xué)知識，也更好地發(fā)現(xiàn)知識所無法揭示的問題和挑戰(zhàn)。實踐操作是理論知識的延伸，讓我對所學(xué)內(nèi)容有了更全面和深入的理解。
總之，實訓(xùn)對我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過實際操作，我不僅提升了專業(yè)技能和實際應(yīng)用能力，還學(xué)到了團(tuán)隊合作、自我認(rèn)識、溝通協(xié)調(diào)和理論實踐的重要性。這些都將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要的影響，幫助我更好地適應(yīng)和應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。通過這次實訓(xùn)，我更加深刻地認(rèn)識到，不論在何種場合，實踐都是最好的老師，只有通過實踐才能真正錘煉和提升自己的能力。我將繼續(xù)保持對實踐的熱情，不斷積累經(jīng)驗，提升自我，成為更出色的人才。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇二
旅游是一種生活方式，也是一種文化體驗。在旅游過程中，客運服務(wù)是非常重要的一部分?？瓦\服務(wù)的好壞直接關(guān)系到旅游者的出行感受，因此，客運服務(wù)的質(zhì)量和效率成為了影響旅游市場競爭力和旅游業(yè)發(fā)展的重要因素。在我多年的旅游經(jīng)歷中，我深深體會到客運服務(wù)的重要性和影響力。
客運服務(wù)的質(zhì)量和服務(wù)效率很大程度上影響了旅游者的出行感受。準(zhǔn)確的班車時間、舒適的座椅和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)可以為旅游者提供良好的出行體驗，幫助他們減輕旅途疲勞。反之，假如客運公司的服務(wù)存在問題，例如漫長的等待時間、不夠舒適的座位和缺乏服務(wù)，很可能會給旅游者帶來不必要的麻煩和煩惱，影響他們的旅游體驗。
第三段：分析客運服務(wù)應(yīng)該具備的特點。
分析客運服務(wù)應(yīng)該具備的特點，首先需要注重乘客的需求?？瓦\公司應(yīng)該了解旅游者想要什么，例如準(zhǔn)確的班車時間、方便快捷的換乘信息、生活必需品、舒適的座椅和周到的服務(wù)。其次，服務(wù)效率和質(zhì)量是客運公司的核心競爭力。為了提高服務(wù)效果，客運公司應(yīng)該不斷完善服務(wù)系統(tǒng)、優(yōu)化車輛運營和提高工作人員素質(zhì)。此外，在服務(wù)設(shè)計上，考慮乘客生活、旅游特點和服務(wù)場景等因素，打造獨具特色的服務(wù)方案和營銷推廣策略。
在我的旅游經(jīng)歷中，我深深感受到客運服務(wù)的影響力。在出行前，我會提前了解班車的具體時間和路線，并留有充足的等車時間。在車上，我特別注重座椅的舒適度，并會準(zhǔn)備必要的生活用品。如果服務(wù)中出現(xiàn)了問題，我會與客運公司的工作人員進(jìn)行溝通和解決。例如一次出行遇到車票售賣點排隊人數(shù)較多，我與其他乘客一同商量，與售票員協(xié)商，最終成功實現(xiàn)了班車的準(zhǔn)時出發(fā)。在旅游過程中，不論是遇到好的或壞的客運服務(wù)，都加深了我對旅游體驗的認(rèn)識和體會。
第五段：結(jié)論。
客運服務(wù)的品質(zhì)和效率可以有效提升旅游者的出行體驗和服務(wù)滿意度，同時也對旅游市場的競爭力和旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響?？瓦\公司在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，需要注重營銷管理和服務(wù)創(chuàng)新，打造獨具特色的服務(wù)品牌。旅游者在出行過程中，也要積極與客運公司進(jìn)行溝通交流，提高自身的服務(wù)滿意度，共同推動旅游行業(yè)的發(fā)展。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇三
元旦假期是每年中國人最為熱衷的出游時刻之一。無論是外出旅游還是探親訪友，元旦客運量都是龐大的，而且多數(shù)人都選擇乘坐公共交通工具。作為一名客運工作人員，我有幸參與了今年元旦的工作，親身體會了這個假期的忙碌與繁雜。在這篇文章中，我將通過總結(jié)心得和體會，分享我對于元旦客運的思考和感悟。
第一段：客運工作的繁忙與緊張
元旦假期，汽車站成了人潮涌動的場所，車站工作人員身處其中，忙得不亦樂乎。從早到晚，我們忙著安排車次，引導(dǎo)乘客進(jìn)站，檢票、安檢等繁重任務(wù)從未停歇過。乘客們絡(luò)繹不絕，他們的期盼和激動充滿了整個站臺，充分展現(xiàn)了元旦節(jié)日的氛圍。作為一名客運工作人員，我們深刻體會到了自己的責(zé)任重大，而且要保持高度的警覺和嚴(yán)謹(jǐn)，確保每一位乘客的安全和舒適。
第二段：服務(wù)態(tài)度的關(guān)鍵性
這次元旦客運讓我深刻體會到了一個簡單而又重要的道理：服務(wù)態(tài)度決定一切。沒有良好的服務(wù)態(tài)度，再好的設(shè)備和條件也是枉然。在與乘客的接觸中，我們要始終保持微笑和耐心，耐心地解答問題，仔細(xì)詢問需求，用心服務(wù)每一位走進(jìn)車站的乘客。有時候，乘客可能會因各種原因而出現(xiàn)焦躁和急躁的情緒，我們需要以積極陽光的心態(tài)去面對，化解乘客的不滿和矛盾，同時給予他們以合理的建議和幫助。只有真誠而周到的服務(wù)才能贏得乘客的認(rèn)可和口碑。
第三段：團(tuán)隊協(xié)作和溝通的重要性
在這個假期里，我們的團(tuán)隊面對的是幾千乘客的火車車廂、長途汽車和客運車站。要保證每一位乘客的乘車順利是一項龐大而復(fù)雜的任務(wù)。團(tuán)隊協(xié)作和溝通的重要性得到了極大的彰顯。我們需要時刻保持聯(lián)系，共同解決問題和協(xié)調(diào)調(diào)度。在溝通方面，我們要注重細(xì)節(jié)，通過清晰的標(biāo)志和指示牌，向乘客傳遞信息。這需要我們細(xì)致入微并且心與心的交流，每一個環(huán)節(jié)都要互相配合，才能確?？瓦\工作的順利進(jìn)行。
第四段：智能化科技在客運工作中的應(yīng)用
現(xiàn)代智能化科技已經(jīng)廣泛應(yīng)用于客運工作中，對提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。在元旦期間，我們使用了車票預(yù)訂系統(tǒng)和自動售票機(jī)，極大地方便了乘客，并大大減輕了工作人員的壓力。同時，我們也利用智能監(jiān)控系統(tǒng)和安檢設(shè)備保障了乘客的安全和舒適。智能化科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，將為客運工作提供更多的便利和效能，并與我們的工作同步發(fā)展。
第五段：個人收獲與反思
通過這次元旦客運工作，我不僅加深了對于客運工作的理解和認(rèn)識，更鍛煉了自己的應(yīng)變能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。在與乘客的接觸中，我學(xué)會了更好地傾聽和溝通，更好地理解他們的需求和要求。而作為客運工作人員，我們也有許多改進(jìn)的空間，可以進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率。例如，可以通過加強(qiáng)培訓(xùn)提升工作人員的技能水平，進(jìn)一步完善智能化科技應(yīng)用，為乘客提供更便捷和安全的出行體驗。
總的來說，元旦客運工作是一項不易的任務(wù)，但也是一次鍛煉和成長的機(jī)會。通過此次工作，我更加深入地了解了客運工作的重要性，也明白了作為一名客運工作人員的責(zé)任與使命。同時，我也對團(tuán)隊協(xié)作和智能化科技在客運工作中的重要作用有了更深刻的認(rèn)識。通過總結(jié)心得和體會，我相信我能夠更好地應(yīng)對客運工作中的各種挑戰(zhàn)，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇四
隨著2022年的到來，元旦假期迎來了客流高峰期。作為客運工作人員，我參與了此次元旦客運工作，深入了解了客運工作的實際情況。在這篇文章中，我將總結(jié)和分享我對元旦客運的心得和體會。
首先，元旦客運是一項重要的民生工作，關(guān)系到廣大人民群眾的出行需求。在這個節(jié)日里，很多人選擇外出旅游或探親訪友，因此客運工作顯得尤為重要。作為一名客運工作人員，我們需要時刻保持高度的責(zé)任心，確保每一位旅客的安全和舒適。同時，我們還要加強(qiáng)對自己的業(yè)務(wù)知識和操作技能的學(xué)習(xí)與提升，以應(yīng)對復(fù)雜多變的客運環(huán)境。只有通過不懈努力，才能將客運工作做到更好，讓廣大群眾滿意。
其次，高效的組織管理是保障元旦客運順利進(jìn)行的關(guān)鍵?？瓦\工作的復(fù)雜性決定了它涉及到各個方面的協(xié)調(diào)與配合。在這次元旦客運中，我們開始進(jìn)行了提前的安全排查和設(shè)備檢查，確保各項安全隱患得到及時處理。同時，我們還加強(qiáng)了對車輛和司機(jī)的查驗和管理，保障出行安全。此外，我們還建立了科學(xué)有序的客票銷售系統(tǒng)，方便旅客購票。通過這些舉措，我們有效地提高了客運的組織管理水平，為廣大旅客提供了更加便捷高效的服務(wù)。
再次，客運工作需要注重服務(wù)質(zhì)量的提升。在這次元旦客運中，我深刻體會到服務(wù)態(tài)度和專業(yè)技能的重要性。作為一名客運工作人員，我們要時刻保持微笑和耐心，以友善的態(tài)度面對每一位旅客。在詢問、輔導(dǎo)、引導(dǎo)和安全服務(wù)中，我們要給予旅客最真誠的幫助。同時，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能，以更好地滿足旅客的需求。只有提供高質(zhì)量的服務(wù)，才能獲得廣大旅客的認(rèn)可，進(jìn)一步提升客運工作的質(zhì)量和水平。
此外，加強(qiáng)安全意識和技能培訓(xùn)是元旦客運工作的必然要求。在這次元旦客運中，我們深入開展了安全培訓(xùn)和教育，使每位客運工作人員更加了解安全生產(chǎn)法規(guī)和安全操作規(guī)程。我們還組織了應(yīng)急演練，提高了突發(fā)事件的應(yīng)對能力。通過這些舉措，我們補(bǔ)充了安全意識和技能，提高了安全管理的能力。
最后，元旦客運工作讓我深刻體會到了客運事業(yè)的艱辛與偉大。雖然元旦客運人員繁忙而辛苦，但我們時刻都感到一種責(zé)任和使命感。無論是冬日的寒風(fēng)，還是長途的奔波，我們始終堅守在自己的崗位上，為廣大旅客提供熱情周到的服務(wù)。客運工作人員的付出和努力得到了廣大旅客的贊許和認(rèn)可，我們?yōu)槟軌驗槁每拓暙I(xiàn)一份力量而自豪。
總之，元旦客運工作要求我們在各個方面都做到更好。我們要時刻保持責(zé)任心，加強(qiáng)組織和管理，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化安全意識和技能。通過總結(jié)和體會元旦客運工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我們可以不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率和質(zhì)量。相信在不久的將來，我們的客運工作將會更加完善和人性化，為廣大旅客創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇五
客運服務(wù)一直被視為各個行業(yè)的核心部分。無論是在旅游、醫(yī)療或零售行業(yè)中，如何提供高品質(zhì)的客運服務(wù)是所有企業(yè)必須要解決的問題。在我的工作生涯中，我在一家旅行社擔(dān)任過不同職位，也曾長期跑客運，這讓我從不同維度了解了客運服務(wù)的重要性。
第二段：客服態(tài)度
客運服務(wù)需要良好的客服態(tài)度。作為一名客運工作者，我們需要友善、耐心地面對各種客戶，包括那些心情煩躁的人、語言不通的外國旅客等等。我們需要傾聽客人需要，并以積極向上、誠實守信的態(tài)度處理客人的問題，從而建立良好的客戶關(guān)系。
第三段：行程規(guī)劃
成功的客運服務(wù)依賴于良好的行程規(guī)劃。在我從事旅游業(yè)時，我了解到規(guī)劃行程是至關(guān)重要的。客人會因為無法在時間內(nèi)完成任務(wù)而感到沮喪。因此，我們必須以高標(biāo)準(zhǔn)的效率和質(zhì)量來規(guī)劃行程，確?？腿嗽谕瓿尚谐痰倪^程中擁有美好的體驗。
第四段：語言與溝通
語言和溝通也是客運服務(wù)的重要組成部分。如今，隨著旅游客源市場的擴(kuò)大，來自世界各地的旅客都涌向了中國。因此，為了服務(wù)好各個國家和地區(qū)的客人，熟練的語言技能和良好的溝通能力顯得尤為重要。在我的工作中，我也積極學(xué)習(xí)語言，擴(kuò)展我的交際圈，能更好地解決溝通問題。
第五段：專業(yè)技能與專業(yè)知識
良好的客運服務(wù)不能離開專業(yè)技能與專業(yè)知識。我們需要了解行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和客人對于服務(wù)的基本訴求，為客人提供專業(yè)的服務(wù)。在行車過程中，我們需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全管理標(biāo)準(zhǔn)，確保客人安全抵達(dá)目的地。在我任職期間，我不斷學(xué)習(xí)新技能、掌握新知識，以為客人提供更專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
結(jié)論：
綜上所述，良好的客運服務(wù)離不開優(yōu)秀的客服態(tài)度、規(guī)范的行程規(guī)劃、優(yōu)越的語言和溝通能力，以及強(qiáng)大的專業(yè)技能和專業(yè)知識。在將來，我將繼續(xù)深入研究和學(xué)習(xí)客運服務(wù)，并希望不斷積極地改進(jìn)和完善我的工作，以為客人提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇六
元旦是中國傳統(tǒng)的重要節(jié)日之一，也是人們迎接新年的美好時刻。在這個特殊的日子里，人們紛紛出門旅行、探親訪友，鐵路、公路、航空等各種客運通道迎來了一個高峰期。對于從事客運服務(wù)的工作人員來說，這既是一段忙碌的時光，也是一次檢驗自身能力的機(jī)會。而今，讓我們總結(jié)一下這個元旦客運的經(jīng)驗以及所得到的心得體會。
【第一段】。
元旦客運期間，各種交通工具的車票總是緊張供不應(yīng)求的。鐵路車次一票難求，高速公路上嚴(yán)重?fù)矶?，航班也因為爆滿而寸步難行。在這種局面下，我們及時采取了多項措施，比如增加班次，臨時開辟新的客運通道等。通過這些努力，我們在保障市民出行的同時，也有效地緩解了客運壓力，讓人們能夠順利地出行。反過來，這一次元旦客運，也成為我們服務(wù)水平和應(yīng)對突發(fā)情況能力的一次檢驗。
【第二段】。
在高峰期，客運人員的工作性質(zhì)愈加繁忙，面對大量的旅客需求，面對各種各樣的問題，沉穩(wěn)、高效的工作能力是必不可少的。憑借多年的經(jīng)驗，我們對于如何處理旅客投訴、解決突發(fā)問題等方面有了一些心得。在元旦客運中，我們始終保持耐心和微笑，對待每一個旅客，同時也將信息反饋進(jìn)行了及時、周到地處理。這樣的態(tài)度和服務(wù)得到了廣大旅客的一致好評，也為我們的工作增添了信心和使命感。
【第三段】。
除了應(yīng)對突發(fā)情況和處理旅客需求，我們在元旦客運中也注重了安全問題。無論是鐵路、公路還是航空，安全都是第一位的原則。我們對每一位旅客進(jìn)行了嚴(yán)格的安檢，確保他們可以安全出行。同時，我們也加大了排查和巡查力度，防范各種安全隱患。通過這些細(xì)致入微的工作，我們保障了旅客的生命財產(chǎn)安全，使他們可以放心地踏上旅途。
【第四段】。
元旦客運雖然匆匆而過，但是對于我們來說，是一次鍛煉和成長的機(jī)會。通過這次經(jīng)歷，我們不僅提高了應(yīng)對突發(fā)情況的能力，還學(xué)會了在高壓環(huán)境下保持平衡和高效率的工作態(tài)度。我們也深刻體會到了服務(wù)意識的重要性，只有為旅客著想，才能得到他們的滿意和信任。這次客運經(jīng)驗的總結(jié)，不僅是對我們工作的一個檢驗，更是我們?yōu)槿蘸蠓?wù)更多人的動力。
【第五段】。
元旦客運即將結(jié)束，我們不禁回想起這段忙碌的經(jīng)歷。從客流量的激增到各種問題的應(yīng)對，我們都?xì)v經(jīng)了一番考驗。但是，我們并沒有因為這些困難而放棄，反而更加熱愛自己的工作。每一次客運都是一次機(jī)會，讓我們不斷提升自己的能力，讓我們更好地服務(wù)人民群眾。元旦客運的總結(jié)經(jīng)驗將成為我們今后工作的助力，也使我們對于未來更加充滿期待和信心。
【結(jié)束語】。
總結(jié)經(jīng)驗和體會，是每一個工作的必要環(huán)節(jié)。元旦客運期間，我們經(jīng)歷了各種挑戰(zhàn)和困難，在不斷努力中提高了自己的能力和服務(wù)水平。這次經(jīng)歷不僅豐富了我們的工作經(jīng)驗，還讓我們更加熱愛我們的工作。未來的道路依舊艱辛，但我們相信，在團(tuán)隊的力量和不懈的努力下，我們一定能夠做得更好，為廣大旅客提供更好的服務(wù)。元旦客運，只是我們服務(wù)的起點，我們將繼續(xù)努力，為人民群眾創(chuàng)造更多美好的回憶。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇七
從上學(xué)期開始，我便和我的同學(xué)們一起學(xué)習(xí)高鐵客運組織實訓(xùn)。這個學(xué)期，我們終于進(jìn)入專業(yè)實訓(xùn)環(huán)節(jié)。在這個實訓(xùn)過程中，我感受到了很多，也有了一些得失，特此寫下這篇文章，與大家分享我的體會。
二、實踐中體驗團(tuán)隊協(xié)作
高鐵客運組織實訓(xùn)是一個體驗團(tuán)隊協(xié)作的過程。我們每個人都有自己的角色，需要負(fù)責(zé)指定的任務(wù)，與其他人協(xié)作完成整個局面。在實驗過程中，我發(fā)現(xiàn)一個團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力越強(qiáng)，工作就越高效。這也告訴我們，如何在團(tuán)隊中發(fā)揮自己的優(yōu)勢和才能，以更好地為團(tuán)隊做出貢獻(xiàn)。
三、對于細(xì)節(jié)的重視
高鐵客運組織實訓(xùn)對于細(xì)節(jié)的重視程度也讓我深有體會。實訓(xùn)中，每個細(xì)節(jié)都需要清晰明確地呈現(xiàn)在幾位導(dǎo)師的眼前，從而更好地展示我們的實際能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。不僅如此，在實驗過程中，我們也發(fā)現(xiàn)小到一個小細(xì)節(jié)都可能影響整個任務(wù)的完成。這讓我們明白了在實際生活和工作中，注重細(xì)節(jié)的重要性。
四、運用實踐技能
在高鐵客運組織實訓(xùn)中，我們不僅需要運用先前所學(xué)的知識，還要學(xué)會把它們運用到實踐之中。在實踐中，我們不光能獲得更深入的理解，也能更加靈活地應(yīng)用它們。通過這個過程，我們看到一個專業(yè)知識的應(yīng)用可能會導(dǎo)致不同的結(jié)果。這些經(jīng)驗和技能也將在未來的工作中有所用處。
五、個人成長和收獲
在高鐵客運組織實訓(xùn)的過程中，我的團(tuán)隊成員和我一起學(xué)習(xí)和相互支持。這和在課堂上完全不同。我意識到，我們不僅是在學(xué)習(xí)如何組織一輛高鐵，還在成長為一個更好的個人。從這個實踐中，我也更清楚地認(rèn)識到了我的強(qiáng)項和我的短處，并思考了如何改進(jìn)和提高自己。同時，更多的工作體驗也幫助我們更加明白自己的未來方向。
六、結(jié)尾
總之，在高鐵客運組織實訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了很多，也得到了很多收獲。這個經(jīng)驗讓我更加明白團(tuán)隊協(xié)作和細(xì)節(jié)對于一個任務(wù)的重要性，也更加深刻地認(rèn)識了自己的優(yōu)點和短處。這種實踐也讓我更有信心去迎接未來的挑戰(zhàn)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇八
實訓(xùn)是大學(xué)生活的一項重要內(nèi)容，也是鍛煉自己的平臺。我在這一學(xué)期參加了一項精心安排的實訓(xùn)活動，收獲頗多。通過實訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識和技能，同時也提高了自己的實踐動手能力和團(tuán)隊合作能力。在這篇文章中，我將總結(jié)一下自己的實訓(xùn)心得體會，希望能給以后的實訓(xùn)活動提供一些經(jīng)驗和借鑒。
段二：了解意義
實訓(xùn)是將理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作能夠更好地理解和掌握所學(xué)的知識。在實訓(xùn)中，我明白了知識的真正用途和意義，感受到了理論與實踐的差距和聯(lián)系。通過親自動手實踐，我不僅加深了對所學(xué)知識的理解，還發(fā)現(xiàn)了一些理論無法抵達(dá)的問題和挑戰(zhàn)。因此，實訓(xùn)不僅是知識的延伸與拓展，也是激發(fā)創(chuàng)新思維和解決問題能力的途徑。
段三：發(fā)揮優(yōu)勢
在實訓(xùn)中，我們都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，各展所長。團(tuán)隊合作是實訓(xùn)的重要環(huán)節(jié)，每個人都有自己的責(zé)任和任務(wù)。我充分發(fā)揮了自己的溝通能力和組織能力，積極協(xié)調(diào)團(tuán)隊的進(jìn)度和安排。同時，我也學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，因為一個團(tuán)隊的力量遠(yuǎn)大于個人的力量。通過這次實訓(xùn)，我認(rèn)識到團(tuán)隊合作是實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵，只有合作才能解決各種問題和困難。
段四：克服困難
實訓(xùn)過程中，我們也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。面對這些問題，我學(xué)會了要有耐心和冷靜，不急躁不放棄。在團(tuán)隊的共同努力下，我們一步步戰(zhàn)勝了困難，解決了問題。這些困難鍛煉了我的意志力和逆境應(yīng)對能力，使我更加堅定了自己的信心和決心。從長遠(yuǎn)來看，困難只是通往成功的過程，只有不斷挑戰(zhàn)和超越自己，才能成為更好的自己。
段五：總結(jié)收獲
通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，也培養(yǎng)了自己的實踐動手能力和團(tuán)隊合作能力。我發(fā)現(xiàn)在實踐中，學(xué)到的知識更加牢固，理解更加深刻。同時，我也明白到理論與實踐是相輔相成的，只有將知識運用到實際中才能更好地發(fā)揮其價值。通過實訓(xùn)，我感受到了自己不斷進(jìn)步和成長的力量，也堅信只要有足夠的努力和決心，就能夠克服一切困難，實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
總結(jié)實訓(xùn)心得體會，不僅讓我學(xué)到了知識和技能，也讓我重新審視了自己的優(yōu)點和不足。在未來的實訓(xùn)活動中，我將更加注重團(tuán)隊合作和個人能力的提升，不斷挑戰(zhàn)自我，追求更高的目標(biāo)。無論是理論課還是實訓(xùn)活動，都是大學(xué)生活中重要的一部分，只有堅持學(xué)以致用，將所學(xué)知識付諸實踐，才能真正將自己培養(yǎng)成為一名有創(chuàng)造力、有實踐能力的人才。這次實訓(xùn)經(jīng)歷將成為我努力奮進(jìn)的動力和信心，我相信我能夠在將來的工作崗位上展現(xiàn)出更出色的成績。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇九
近年來，城市軌道交通迅速發(fā)展，成為人們出行的重要方式之一。為了提高城軌客運服務(wù)水平，培養(yǎng)一批高素質(zhì)的從業(yè)人員，各地紛紛開展城軌客運服務(wù)實訓(xùn)。我有幸參加了一次城軌客運服務(wù)實訓(xùn)活動，從中獲得了很多收獲和體會。
首先，我意識到服務(wù)意識的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們接觸了各種各樣的乘客，有些熱情友善，有些不耐煩抱怨，面對不同類型的乘客，我們需要有高度的服務(wù)意識。在與乘客交流的時候，我們始終保持微笑，并主動詢問乘客是否需要幫助，盡力解答他們的問題。對于那些不滿意的乘客，我們要耐心傾聽，并協(xié)助解決問題，盡力讓他們感到滿意。通過與乘客的互動，我深刻領(lǐng)會到服務(wù)意識對于提高客運服務(wù)質(zhì)量的重要性。
其次，我認(rèn)識到團(tuán)隊合作的力量。在實訓(xùn)活動中，我們被分成小組，共同完成一系列任務(wù)。每個小組負(fù)責(zé)不同的工作，如引導(dǎo)乘客進(jìn)出車廂、檢票等。在共同完成任務(wù)的過程中，各小組之間需要緊密配合，互相協(xié)作。只有團(tuán)隊協(xié)作，才能高效地解決問題，提供良好的服務(wù)體驗。團(tuán)隊合作不僅僅是工作中的要求，更是一種人際關(guān)系的建立和發(fā)展，只有通過團(tuán)隊合作，我們才能更好地融入集體，共同進(jìn)步。
第三，我學(xué)會了溝通和表達(dá)技巧。在城軌客運服務(wù)中，與乘客的交流和溝通是至關(guān)重要的。作為一名城軌客運服務(wù)人員，我們要能夠準(zhǔn)確理解乘客的需求，并用簡潔、明了的語言進(jìn)行回答。在實訓(xùn)中，我們進(jìn)行了大量的角色扮演和模擬對話練習(xí)，幫助我們提高溝通和表達(dá)的技巧。通過這些實踐，我明白了溝通的藝術(shù)是一門必修課，只有通過良好的溝通，我們才能更好地與乘客建立聯(lián)系，更好地滿足他們的需求。
第四，我進(jìn)一步提高了工作的責(zé)任心。城軌客運服務(wù)是一項需要高度責(zé)任心的工作，乘客的安全和滿意度都與我們的工作直接相關(guān)。在實訓(xùn)過程中，我們要認(rèn)真完成每一個工作任務(wù)，確保乘客的安全，做到心中有數(shù)。在面對突發(fā)狀況時，我們要能夠妥善處理，做到應(yīng)對自如。通過實踐，我深刻體會到了責(zé)任的重要性，只有承擔(dān)起責(zé)任，才能做好城軌客運服務(wù)工作。
最后，我意識到學(xué)習(xí)的重要性。城軌客運服務(wù)是一個綜合性強(qiáng)的工作，需要我們掌握多種知識和技能。在實訓(xùn)過程中，我們接受了各種理論和實踐培訓(xùn)，包括相關(guān)法律法規(guī)、服務(wù)禮儀等等。通過學(xué)習(xí)，我不僅增加了專業(yè)知識，還提高了自己的實際操作能力。學(xué)習(xí)是一種能力的積累，只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能更好地適應(yīng)城軌客運服務(wù)的工作需求。
總之，通過參加城軌客運服務(wù)實訓(xùn)，我獲得了很多的體會和收獲。這次實訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我們的服務(wù)意識和團(tuán)隊合作精神，還提高了我們的溝通和表達(dá)技巧，加強(qiáng)了我們的工作責(zé)任心和學(xué)習(xí)能力。我相信，這次實訓(xùn)經(jīng)歷將對我今后的工作產(chǎn)生積極的影響，使我成為一名更好的城軌客運服務(wù)人員。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十
首先，我來坦白一下我選擇倉管員這個職位的理由，理由有三：一，首先抱著對實習(xí)的小小抵觸情緒，我想當(dāng)然的選擇了這個我以為無關(guān)緊要的職位，且抱著一點點可以偷閑想法，它順理成章的入我彀中。二，我以為它不像ceo、hrm、cfo等職位那樣知名度很高，而且在實習(xí)中所做實事不多的這些職位，我想嘗試一下這種不那么光鮮的職位，這也是一種歷練。三，再有，我放棄了我所學(xué)習(xí)的財務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)的工作，和自己相對了解的人力資源管理工作，進(jìn)而想嘗試一下倉儲工作這樣一個企業(yè)運營的大后方，這個后來我才知曉要求“細(xì)、勤、穩(wěn)”的這樣一份工作。由此，權(quán)衡利弊喜好，帶著一絲取巧之嫌，我選擇了這個職務(wù)。
再來講一講崗位職責(zé)和我對這個崗位的理解吧。崗位職責(zé)包括：1.按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。2.隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。3.定期對庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列。存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。4.熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。5.搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。6.完成上級交辦的其它工作。本來以為倉管員就是做做流水賬，積極東西就行了，實際接觸這個工作的時候才發(fā)現(xiàn)他的職責(zé)遠(yuǎn)不止這些，包括入庫，出庫，保管三大項。入庫：你要按照送貨單上的數(shù)目將材料清點清楚，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須向倉儲部經(jīng)理匯報，得到指示意見后遵照執(zhí)行就好了，檢驗合格后，就辦理入庫手續(xù)，開具入庫單，登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
出庫：對于生產(chǎn)部門領(lǐng)料的話根據(jù)bom表（或生產(chǎn)計劃部門審核通過領(lǐng)料單據(jù)）照單發(fā)料，然后登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
對于發(fā)貨的話按照財務(wù)開出的送貨單或經(jīng)其審核的出庫單發(fā)貨登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。把作業(yè)單據(jù)整理好，交給財務(wù)，他們要做帳及成本核算。
保管：合理安排你的倉庫庫容，給每種物料貼上明確的標(biāo)簽，做到先進(jìn)先出，了解采取合理的保護(hù)措施，防止物資因各種原因受到損壞。定期盤點一下你的倉庫，檢查一下帳物是否相符，如果不是，就要查找原因（收發(fā)錯誤，合理損耗等等），做一張盤點盈虧匯總表，匯報給上級，更改賬面數(shù)字，以做到帳卡物相符。
以上就是倉管員崗位職責(zé)以及我對它的了解。
在整個vbse的實習(xí)中我受益良多。簡要地講就是以下幾點：
第一點，必然是對于倉儲這一整個部門有了很清晰直觀的了解。它的人事組成，部門規(guī)范，部門職責(zé)等等。
第二點，在于另一方面的認(rèn)知的改變。不管是對于倉管員以及其他職務(wù)的工作職責(zé)，還是對于企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行、行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系的認(rèn)知，都有了很大的改觀。在真正接觸一件事物之前不能先理所當(dāng)然，這樣會影響自己的抉擇和判斷。
據(jù)以及表單毫無抵抗力，自己也十分焦急急躁，然而經(jīng)過努力解決掉問題之后，回頭看，其實那些問題不過爾爾，看看指導(dǎo)書，讀一讀ppt，都能夠迅速有效地解決。
第四點：團(tuán)隊的合作，以及溝通能力。整個公司是一個整體，公司運營離不開和各部門的通力合作。拿倉儲部門來講，需要和財務(wù)部門，采購部門，人力部門，車間都要建立起良好合作的關(guān)系，團(tuán)隊的每一步都是大家參與的，高度密切的，息息相關(guān)的，不允許有任何一個部門出現(xiàn)差錯，因為試錯成本極高，部門不允許，公司更不允許。
《vbse實訓(xùn)報告》手工報告
崗位:財務(wù)部經(jīng)理 姓名：李文婷
學(xué)號：196628 在為期兩周的實訓(xùn)即將告一段落，在這兩周里，老師輔
導(dǎo)我們?nèi)绾巫鍪止へ攧?wù)和計算機(jī)財務(wù)，首先從手工說起 我所在的公司是北京易鑫電器有限公司，我們公司有財務(wù)部，營銷部，生產(chǎn)部，我的職稱是財務(wù)部經(jīng)理，在開始的一天里，我需要幫助組員上手，我們公司的財務(wù)工作，在很多時候我只是需要審核各種憑證，或許在大多數(shù)人眼中，審核是一件特別容易的事，但只有自己才知道，我們需要認(rèn)真審題，檢查她們做的是否正確，還要協(xié)調(diào)我們財務(wù)部內(nèi)部的工作，只有這樣才能讓每個人都能動起來，這樣才能快速并且有效率的完成工作。
在平時，每個人的工作量不一樣，在有人工作量特別大時，我們會協(xié)助她完成她的工作，盡量在工作時間完成任務(wù)。如果完成不了，都會自覺的加班，我們也會早點過來，爭取在老師規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。剛開始，我們做的很慢，每天都要加班，到后來，我們都可以在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)，并且保持質(zhì)量。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習(xí)期間，我曾覺得整天
要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于
登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導(dǎo)致“雪
上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做
我自己是不行的，我會要求財務(wù)會計，稅務(wù)會計，成本會計
躁。篇三：vbse實訓(xùn)報告
vbse跨專業(yè)企業(yè)運營仿真綜合實訓(xùn)
姓名：
學(xué)號：
班級：
所屬公司：
所屬部門：
公司職務(wù)：
部門其他成員姓名：
個人郵箱： 指導(dǎo)老師：
上課時間：
實訓(xùn)報告
vbse跨專業(yè)企業(yè)運營仿真綜合實訓(xùn)報告
這次的實訓(xùn)和以往實訓(xùn)過的任何一次都更具特色和意義。
第一天：我們還沒到實訓(xùn)教室時，大家都是一副跟過去實訓(xùn)的心態(tài)一樣的表情，就感覺是去打發(fā)時間的，但是到了那才發(fā)現(xiàn)，實訓(xùn)環(huán)境是模擬真實公司環(huán)境，看來這次不能再像過去那樣懶散了。印象較深刻的是：開始上課時老師就以非常獨特的開場白，用一張白紙讓大家物以類聚，然后開始實訓(xùn)之旅。后面ceo的選舉時，在ceo選舉之前的一個小插曲即類似于角色心理測試，全場都很認(rèn)真在測試。再一個是晚上的出海報，我們公司幾個人一起在宿舍討論到海報的完成大家都很認(rèn)真的在想idea，真的是大家有力出力，沒力出加油，讓我感覺到我們團(tuán)隊還是蠻不錯的。
第二天：團(tuán)隊組建后，我們就開始期初建賬，我在這次實訓(xùn)中主要擔(dān)任人力資源部助理一職，我的職責(zé)主要有以下：招聘渠道的管理與維護(hù)，發(fā)布招聘信息、篩選應(yīng)聘簡歷，預(yù)約，安排面試，跟進(jìn)面試流程、員工檔案管理、勞動合同的管理、招聘和培訓(xùn)的組織和實際開展、人事政策和管理制度的執(zhí)行和貫徹、負(fù)責(zé)人事信息的實時更新與維護(hù)、負(fù)責(zé)公司員工考勤管理及匯總整理、辦理社會保險、住房公積金繳納等相關(guān)手續(xù)、負(fù)責(zé)員工入職、調(diào)動、離職等手續(xù)辦理、協(xié)助經(jīng)理做好人力資源各模塊日常性事務(wù)工作、負(fù)責(zé)協(xié)助經(jīng)理李輝做好部門內(nèi)其他工作。由于是剛開始，所以只有個簡單的領(lǐng)錢任務(wù)：先從出納那邊領(lǐng)借款單，然后我自己填好單子（金額頂格、大寫填寫等）簽好名，就去找部門經(jīng)理審核簽名，再找財務(wù)部經(jīng)理審核簽字，到出納處領(lǐng)錢才算完成領(lǐng)錢。
第三、四、五天：這三天主要是完成任務(wù)，其中印象較深的就是一個五險一金的單子填寫，剛開始一直以為就只有一張單子，后面才知道五險一金是分開的單子，五險是一張，住房公積金是指一金的單子，在單子上填寫好老師給的資料后，也是簽好自己的名字和找經(jīng)理審核簽字、總經(jīng)理審核蓋公章簽字后，再帶著錢去稅務(wù)局繳稅。還有個就是營銷部基本上是擺設(shè)用的，在整個實訓(xùn)過程中他們自身的任務(wù)應(yīng)該算最輕的，不過雖然如此，我們公司營銷部的幾個人都經(jīng)常幫忙其他部門的員工，可能我們公司總體沒有那么出色，但是我們自己內(nèi)部員工都很團(tuán)結(jié)，這讓我感覺到一個和諧的團(tuán)隊是非常重要的。
雖然一周的實訓(xùn)很短，但是確實有很大的幫助。首先，讓我對人力資源部有了更清晰的認(rèn)識，它是企業(yè)發(fā)展的助推器，其核心職能是選、訓(xùn)、考、用、留五個方面。人力資源部對公司人力資源管理工作全過程中的 各個環(huán)節(jié)實行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、培訓(xùn)、考核評比的專職管理部門，對所承擔(dān)的工作負(fù)責(zé)。以前只知道人力資源是管招聘的，從未對它有個比較全的概念，對它的職能了解更是少之又少。其次，拓寬了我的知識面、鍛煉了我的動手能力和實踐，讓我對自己有個更好的定位。第三，讓我認(rèn)識到自己有著很大的不足：知識不足、平時上課和考試只知道考好書上的內(nèi)容，卻沒有主動利用一切資源更新知識讓自己與時俱進(jìn)，安于現(xiàn)狀。第四，最重要的一點就是讓我認(rèn)識到處理好人際關(guān)系的重要性，一個公司的好壞很大程度上跟團(tuán)隊的合作有關(guān)。
長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們成功邁向工作崗位的第一步?？傊?，本次實訓(xùn)讓我明白在以后的日子要多注重培養(yǎng)自己分析問題的能力、解決問題的能力，獨立動手能力、綜合運用知識的能力和創(chuàng)新思維能力。希望在以后的實訓(xùn)里，老師能夠提高公司競爭難度，這樣可能會使大家競爭的意識更強(qiáng)一些，讓大家學(xué)習(xí)如何在激烈的競爭中如何生存。還有就是希望學(xué)校能延長實訓(xùn)周期，讓我們可以接觸更多。最后希望我們學(xué)校的實訓(xùn)活動越辦越好。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十一
客運實訓(xùn)是指在職業(yè)教育領(lǐng)域，對學(xué)生進(jìn)行客運相關(guān)實踐操作的一種教學(xué)形式。通過實際學(xué)習(xí)與操作，可以讓學(xué)生更加深刻地理解和掌握相關(guān)知識和技能，為今后的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)?？瓦\實訓(xùn)是職業(yè)教育的重要組成部分，對于提高學(xué)生的實際應(yīng)用能力，增強(qiáng)就業(yè)競爭力具有重要意義。
第二段：分享客運實訓(xùn)的經(jīng)歷與感受
在客運實訓(xùn)中，我深深感受到了實踐操作的重要性。通過實踐，我能夠?qū)W會如何操作售票系統(tǒng)、如何接待旅客、如何正確使用應(yīng)急措施等等。同時，在實踐操作中，我也領(lǐng)悟到了不同操作方式可能帶來的影響。例如，在搭乘電梯時，我學(xué)會了如何合理規(guī)劃載重，避免超載的極端情況；在售票時，我也了解到?jīng)]有必要一開始就用最高價位的票開口，這樣對增加顧客滿意度是有很大幫助的。
第三段：總結(jié)客運實訓(xùn)中的重要啟示
在客運實訓(xùn)中，最重要的啟示就是：實踐出真知。理論知識只有付之實踐才能真正生效。在各個環(huán)節(jié)的操作中，只有親身嘗試，才能更好地理解和記憶相關(guān)知識和技能。另外，在實踐操作中，還可以發(fā)現(xiàn)自己存在的問題，并及時調(diào)整和改正，從而提高個人能力和工作效率。
第四段：回顧客運實訓(xùn)的益處
客運實訓(xùn)為我提供了一個更好的就業(yè)準(zhǔn)備平臺。在實際操作中，我掌握了很多與客運相關(guān)的知識和技能，這為我今后的就業(yè)提供了很好的參考和借鑒。此外，客運實訓(xùn)還增強(qiáng)了我的團(tuán)隊意識和溝通能力。在團(tuán)隊合作的情境中，我學(xué)會了如何與他人有效協(xié)作，通過互相交流和學(xué)習(xí)來達(dá)到共同目標(biāo)。
第五段：展望未來的發(fā)展
客運實訓(xùn)是職業(yè)教育中非常重要的一環(huán)。未來，我會繼續(xù)關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展，持續(xù)深入學(xué)習(xí)和探索相關(guān)知識和技能，以便更好地幫助自己和他人，在客運領(lǐng)域更好地發(fā)展。在今后的工作中，我會不斷運用所學(xué)知識和技能，提高自己的工作能力和競爭力，并不斷創(chuàng)新和提高服務(wù)質(zhì)量，為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十二
高鐵客運組織實訓(xùn)是一項重要的職業(yè)教育訓(xùn)練，是現(xiàn)代高鐵客運工作中必備的能力之一。經(jīng)過近期的實踐，我深刻認(rèn)識到高鐵客運組織實訓(xùn)的重要性，也收獲了不少的體驗和感悟。
第二段：分享學(xué)習(xí)過程的體驗。
洛陽東站是我參加高鐵客運組織實訓(xùn)的地點。在實訓(xùn)前，我們接受了一系列的課程培訓(xùn)，包括安全防范、服務(wù)技能、應(yīng)急處理等。實訓(xùn)時，我被分配到了工作人員組。我的工作是監(jiān)督檢票口系統(tǒng)，確保旅客在安全有序的情況下進(jìn)站。每天的實訓(xùn)都非常累，但我總結(jié)了不少經(jīng)驗：如何協(xié)調(diào)好同事間的關(guān)系，如何處理突發(fā)事件，在繁忙的工作中保持冷靜等。
第三段：對實踐中發(fā)現(xiàn)的問題的分析和思考。
在初期的工作中，我發(fā)現(xiàn)很多同事不能及時高效地完成工作，導(dǎo)致工作進(jìn)度落后。這是因為他們的工作方式存在問題。在分析之后，我發(fā)現(xiàn)提高工作效率的一個有效方法是提前調(diào)試設(shè)備，加強(qiáng)與同事溝通，合理安排工作時間。我堅信，如果將這些策略推廣到公司上去，定能使工作效率進(jìn)一步提升。
第四段：實踐實訓(xùn)的收獲和啟示。
客運組織實訓(xùn)的最大收獲是學(xué)會了如何解決問題。這是我在實踐中最大的收獲。面對旅客遺失物品、信息錯誤等棘手問題，在考慮周全的基礎(chǔ)上，通過溝通協(xié)調(diào)和各種信息系統(tǒng)管理模型，我成功調(diào)節(jié)了這些問題，使處理時間大大縮短，更更好的滿足了客戶的服務(wù)請求。這些問題提醒我們，在日常工作中，我們需要更加關(guān)注細(xì)節(jié)，高度重視客戶和團(tuán)隊合作，以達(dá)到良好的績效。
第五段：結(jié)論和建議。
在今后的實踐過程中，我希望進(jìn)一步完善自己的工作能力，不斷改進(jìn)自己的管理技能，創(chuàng)新解決問題的思考方式，提高自己的工作效率。同時，也呼吁全體員工彼此幫忙、互相學(xué)習(xí)，不斷提高各方面的能力，提高高鐵客運組織水平，從而更好地服務(wù)旅客，以客戶為中心，打造一支高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十三
最近，在我所在的大學(xué)城，一場突如其來的大雪讓大部分的交通運輸都受到了很大的影響，許多公交線路和地鐵線路都宣布停運。這時，就需要各種運輸工具和服務(wù)更加完善的客運管理來保證旅客的安全和順利出行。作為一名交通管理專業(yè)的學(xué)生，我們在學(xué)校開設(shè)的客運管理課內(nèi)實訓(xùn)中學(xué)到了許多與客運管理相關(guān)的知識和技能，也從中體會到了客運管理的重要性和不易。
第二段
首先，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)涉及到了眾多的基本理論，如運輸組織、客運市場與用戶、客車編配等等，這些理論可以幫助我們更好地理解客運業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢，加深我們對客運業(yè)的認(rèn)識，為未來的學(xué)習(xí)、工作打下穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
第三段
其次，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)更注重實踐環(huán)節(jié)，例如我們在課堂上學(xué)習(xí)售票機(jī)操作、手寫車票、安排班次，還去了周邊的巴士車站參觀，從中了解車站設(shè)施與管理、查驗乘客身份證信息、客車保養(yǎng)維修等，都是深入了解客運運營實踐的具體操作。
第四段
再次，客實內(nèi)運管理課的實踐也讓我們體會到了客運管理工作的難度，客運市場競爭的激烈和與乘客溝通處理問題的需要，各環(huán)節(jié)的運營與管理也需要十分細(xì)心和耐心，對人際溝通和情商的要求也較高。
第五段
總地來說，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)讓我對客運業(yè)有了更深入的認(rèn)識，具備了一定的實踐操作能力，增強(qiáng)了分析問題和處理問題的能力，同時也加深了我對交通安全和順暢出行的責(zé)任感，指明了我未來的學(xué)習(xí)和工作目標(biāo)方向。希望未來能有更多優(yōu)秀的專業(yè)實踐課程，鍛煉我們的實踐操作能力和專業(yè)素養(yǎng)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十四
乘坐火車是一種常見的出行方式，而鐵路客運乘務(wù)員則是保障旅客出行安全、舒適的重要角色。為了提高自身能力和技能，我參加了鐵路客運乘務(wù)實訓(xùn)班，并從中得到了不少啟示和體驗，下面我將分享我的經(jīng)歷和心得。
二、實訓(xùn)內(nèi)容。
在實訓(xùn)期間，我們主要學(xué)習(xí)了客運員的職能和責(zé)任，包括站務(wù)和車務(wù)兩部分。站務(wù)主要負(fù)責(zé)車站服務(wù)、旅客接待等工作，而車務(wù)則是制定旅客列車的計劃和乘務(wù)安排、開展檢票登車等工作。
在實踐中，我們對各個職能進(jìn)行系統(tǒng)的接觸和實踐。在車站中，我們更好地了解了站臺工作、檢票工作以及計劃制定和客流管理的要領(lǐng)。在乘客列車上，我們通過具體的責(zé)任范圍和行動方案，掌握了客運員的主要工作職能，如多部門合作和溝通等重要的協(xié)作技巧。
三、體會與收獲。
在實訓(xùn)過程中，我充分認(rèn)識到了客運員工作的艱辛和關(guān)鍵性。對于每一個旅客，他們都要盡自己的最大能力來滿足旅客的需求。而客運員的職責(zé)范圍復(fù)雜，需要熟練掌握各項技能和要領(lǐng)，在高強(qiáng)度和高壓力狀態(tài)下迅速反應(yīng)。
此外，我還在實訓(xùn)中感受到團(tuán)隊協(xié)作和配合的重要性。每個人的職責(zé)和協(xié)同工作對于整個客運流程的運行和安全來說，都是不可或缺的。在客流高峰期間，團(tuán)隊成員之間的協(xié)作尤其重要。
四、展望與建議。
在未來，客運員的職責(zé)將更加復(fù)雜和嚴(yán)格。在實踐中，我們需要不斷提升自己的技能和素質(zhì)，以更好地滿足旅客的需求和期望。我們也需要更好地協(xié)調(diào)各方面的工作，保持良好的溝通和合作氛圍。
此外，我還建議加強(qiáng)實踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)，只有實踐的感受才能讓我們更深地了解自己的工作內(nèi)容和難度。同時，需要加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力的培訓(xùn)，讓每個人都能欣然接受、快速反應(yīng)、高效工作。
五、總結(jié)。
鐵路客運乘務(wù)實訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我作為一名乘務(wù)員的必要技能，還開拓了我的視野和工作碰撞能力。我希望通過這篇文章，能讓更多的人認(rèn)識到客運員的工作重要性和復(fù)雜性，進(jìn)而幫助他們更好地為廣大旅客服務(wù)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十五
作為一名學(xué)生，我們不僅需要在課堂上學(xué)習(xí)理論知識，還需要通過實訓(xùn)去感受企業(yè)的運營管理。近期，我參加了學(xué)校的一項客運管理課內(nèi)實訓(xùn)，這給我留下了深刻的印象。在實訓(xùn)中，我不僅學(xué)會了學(xué)術(shù)知識，還能夠與其他同學(xué)進(jìn)行交流并共同完成運營管理任務(wù)。在這篇文章中，我將分享一下我的實訓(xùn)心得和體會。
第二段：對客運管理實訓(xùn)的介紹
我們的客運管理課內(nèi)實訓(xùn)是在一個模擬的客運公司進(jìn)行的。每個同學(xué)都分配了不同的崗位，或負(fù)責(zé)調(diào)度，或安排車輛，或解決客戶問題。我們需要分解任務(wù)，分配資源，定期進(jìn)行組織會議，并根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。整個課程模擬了一個真實的運營場景，難度也與實際運營相仿。通過這個實訓(xùn)，我們深刻了解了企業(yè)運營的復(fù)雜性和重要性。
第三段：我在實訓(xùn)中的經(jīng)歷
在實訓(xùn)過程中，我擔(dān)任了一名車隊調(diào)度員。我負(fù)責(zé)安排車輛的調(diào)度和計劃，并協(xié)調(diào)不同部門之間的合作。在一開始的時候，我面臨了許多問題，比如車輛數(shù)量不足、客戶投訴等。我進(jìn)行了團(tuán)隊協(xié)作和與其他部門溝通，成功地解決了這些困難。而且，在與同學(xué)的協(xié)調(diào)和合作中，我學(xué)會了如何快速適應(yīng)和領(lǐng)導(dǎo)。也許這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)發(fā)展有很大的啟示。
第四段：對實訓(xùn)的評價
這個課內(nèi)實訓(xùn)給我們提供了一個更深入的學(xué)習(xí)方式。和班級的其他課不同，課內(nèi)實訓(xùn)給我們提供了更豐富的體驗。我們在實戰(zhàn)中學(xué)習(xí)并遇到問題，而不是在紙上寫作業(yè)。這種學(xué)習(xí)方式不僅有利于加深我們對知識點的理解，而且還增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力。實訓(xùn)加強(qiáng)了我們從理論到實際運營的轉(zhuǎn)化，使得我們將所學(xué)知識應(yīng)用于實際業(yè)務(wù)的能力大大提高了。
第五段：總結(jié)
總之，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)的確給我?guī)砹嗽S多收獲和啟示。通過實踐，我學(xué)到了許多不能用文字來描述的東西。對于想要提升管理能力的人來說，這樣的課程體驗是非常重要的。在未來，我會積極利用在實訓(xùn)中學(xué)到的經(jīng)驗和技能，為自己的職業(yè)規(guī)劃做好準(zhǔn)備。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十六
城軌客運服務(wù)是指城市地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)提供給乘客的服務(wù)。隨著城市化的進(jìn)程，城軌客運服務(wù)越來越受到人們的重視。本次實訓(xùn)是對城軌客運服務(wù)進(jìn)行實際操作和培訓(xùn)，使學(xué)員更好地了解和掌握城軌客運服務(wù)的技能和知識。通過本次實訓(xùn)，我對城軌客運服務(wù)有了更深入的了解，也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，在實際操作中，我深刻體會到了城軌客運服務(wù)的重要性。城軌客運服務(wù)是保障乘客安全、舒適出行的關(guān)鍵。在這次實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何正確操作各種運營設(shè)備，并學(xué)會了處理各種突發(fā)事件。我記得有一次，在一列地鐵列車上，突然發(fā)生了火警。所有的乘客都非常緊張，我作為一名服務(wù)人員，冷靜地按照培訓(xùn)中學(xué)到的知識和操作流程，成功地安全疏散了乘客。這次經(jīng)歷使我深深地感受到城軌客運服務(wù)人員的責(zé)任重大，必須時刻保持警覺，并具備應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
其次，通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)城軌客運服務(wù)需要具備較高的專業(yè)知識和技術(shù)。城軌客運服務(wù)除了需要與乘客進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)外，還需要熟悉各種運營設(shè)備的使用方法和技巧。我們需要學(xué)習(xí)和掌握地鐵和輕軌的運行原理、常見故障處理等專業(yè)知識。在實訓(xùn)中，我積極向?qū)熣埥?，努力學(xué)習(xí)掌握各種技術(shù)技巧。通過不斷地實踐和學(xué)習(xí)，我逐漸提高了自己的專業(yè)水平，能夠獨立地處理一些常見的故障和問題。
此外，實際操作還讓我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性。城軌客運服務(wù)往往需要多個環(huán)節(jié)的協(xié)同合作，每個環(huán)節(jié)都需要不同的角色和責(zé)任。在實訓(xùn)中，我們組成小組，每個人輪流扮演其他角色，模擬實際運營環(huán)節(jié)，以此培養(yǎng)我們的團(tuán)隊合作精神。通過這種方式，我明白了團(tuán)隊配合的重要性，學(xué)會了與隊友進(jìn)行有效溝通，合理分配任務(wù)，從而提高整個團(tuán)隊的效率和協(xié)作能力。在實際工作中，我將一直保持團(tuán)隊合作的精神，與隊友共同為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
最后，通過實際操作和培訓(xùn)，我對城軌客運服務(wù)有了更全面的認(rèn)識。城軌客運服務(wù)既包括安全環(huán)境的提供，也包括服務(wù)質(zhì)量的提升。我們學(xué)會了如何提高服務(wù)意識，如何關(guān)心乘客的需求和感受，如何解決乘客的問題和困難。通過和乘客溝通和交流，我們能夠不斷改進(jìn)和提升自己的服務(wù)水平，不斷滿足乘客的需求。這些都是城軌客運服務(wù)的核心內(nèi)容，也是我們在實習(xí)中要時刻牢記的。
總結(jié)起來，通過本次城軌客運服務(wù)實訓(xùn)，我對城軌客運服務(wù)有了更深入的了解。城軌客運服務(wù)需要我們具備較高的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平，需要我們具備團(tuán)隊合作的能力，并要求我們時刻關(guān)注乘客的需求和感受。在今后的工作和生活中，我將始終保持學(xué)習(xí)的熱情，不斷提升自己的專業(yè)能力和服務(wù)水平，為城軌客運服務(wù)貢獻(xiàn)自己的力量。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十七
隨著城市人口的不斷增加和出行需求的日益增加，城軌客運服務(wù)的重要性也日益凸顯。作為城軌運營服務(wù)人員，我們要提供高質(zhì)量、高效率的服務(wù)，以滿足乘客的出行需求。下面是我在城軌客運服務(wù)實訓(xùn)中的一些心得體會。
首先，作為城軌客運服務(wù)人員，態(tài)度決定一切。在實訓(xùn)中，我們接觸到了各種乘客，包括正常乘客、老年乘客、殘疾乘客等等。無論遇到什么樣的乘客，我們都要以友好、熱情、耐心的態(tài)度為他們提供服務(wù)。有時候乘客可能會抱怨或情緒激動，但我們不能因此而動搖，而是要保持冷靜，虛心接受他們的意見和建議，并時刻提醒自己，服務(wù)就是我們的責(zé)任和職責(zé)，我們要盡力提供好服務(wù)。
其次，在城軌客運服務(wù)中，安全是首要考慮因素。在實訓(xùn)中，我們經(jīng)常進(jìn)行緊急狀況應(yīng)對演練，以提高應(yīng)變能力和處理突發(fā)事件的能力。這對于我們提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量非常重要。同時，我們要主動關(guān)注乘客的安全問題，加強(qiáng)巡視和管理，如防止乘客上下車過程中出現(xiàn)的意外情況，保證上車順暢，下車安全。
再次，在城軌客運服務(wù)中，信息傳遞和溝通是非常重要的。在實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些基本的服務(wù)用語和禮貌用語，學(xué)會了如何與乘客進(jìn)行溝通和解決問題。在與乘客溝通時，我們要保持語言表達(dá)清晰、文明禮貌，態(tài)度和藹可親，溝通時盡量細(xì)致入微。對于乘客的問題，我們要積極回答，并盡量給予幫助。
此外，在城軌客運服務(wù)中，管理是至關(guān)重要的。在實訓(xùn)中，我們模擬了一些實際工作場景，學(xué)習(xí)了行車規(guī)程和工作流程。我們要嚴(yán)格按照規(guī)程和流程進(jìn)行工作，提高工作的效率和質(zhì)量。同時，我們要加強(qiáng)乘客管理，如維持車廂的秩序，避免乘客亂扔垃圾等行為。只有做好管理工作，才能為乘客提供一個安心、舒適的旅程。
最后，以身作則是城軌客運服務(wù)的基本要求。在實訓(xùn)中，我們模擬了一些乘客遇到問題時的應(yīng)對方式，并要求我們首先做好自己的工作，然后再為乘客提供幫助。除了完成工作任務(wù)外，我們還要自覺保持良好的行為規(guī)范和職業(yè)道德，為乘客樹立一個良好的榜樣。
總之，城軌客運服務(wù)實訓(xùn)讓我深切體會到服務(wù)的重要性。通過實際操作和模擬訓(xùn)練，我不僅提高了自己的服務(wù)技能，還對于城軌客運服務(wù)的要求有了更加深刻的理解。在今后的工作中，我將不斷提高自己的服務(wù)水平，為乘客提供更好的出行體驗。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十八
近日，我在學(xué)?？瓦\管理課程的課內(nèi)實訓(xùn)中，深刻地體會到了如何有效地開展客運管理，提高客運服務(wù)質(zhì)量，建立良好的品牌形象。在本文中，我將分享我的學(xué)習(xí)心得，總結(jié)客運管理課內(nèi)實訓(xùn)的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
第一段：實踐鍛煉是實現(xiàn)知識轉(zhuǎn)化的重要途徑
客運管理課程是一門深入了解客戶需求和提高客戶滿意度的學(xué)科，因此實踐經(jīng)驗的積累和應(yīng)用成為了提高管理效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。在本次客運管理課內(nèi)實訓(xùn)中，我們被安排到了不同的客運企業(yè)中，去探索客運服務(wù)的流程和規(guī)律，感受實際運營中的難點和挑戰(zhàn)。通過在模擬業(yè)務(wù)流程中的實際操作和行業(yè)觀察，我們成功地將課堂的理論知識轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗，收獲了許多管理和操作上的寶貴經(jīng)驗。課內(nèi)實訓(xùn)鍛煉不僅加深了我們對課堂所學(xué)的理解和應(yīng)用，更有效地提高了我們的實踐能力和應(yīng)變能力。
第二段：踐行“以人為本”理念，提升客戶滿意度
在客運管理實訓(xùn)中，我們始終貫徹了“以人為本”的服務(wù)理念，樹立了“貼心、耐心、專心、誠心”的服務(wù)宗旨，不斷追求更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在交流溝通中，我們注重傾聽顧客需求，積極處理好突發(fā)情況，針對性地提供解決方案。在服務(wù)過程中，我們注重細(xì)節(jié)，靈活應(yīng)對，盡量滿足顧客的要求，給人留下深刻印象。通過實踐，我們意識到，客戶滿意度是保證客運企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的根本，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能帶來滿意度，從而提高企業(yè)品牌信譽(yù)度和影響力。
第三段：風(fēng)險面前要果斷，靈活應(yīng)變
任何服務(wù)業(yè)都面臨著突發(fā)風(fēng)險和不可預(yù)測的情況，客運企業(yè)也不例外。在客場實訓(xùn)中，我們遇到過類似車輛故障、人群聚集、道路堵塞等運營風(fēng)險。而應(yīng)對這些意外情況，要求我們必須第一時間做出果斷的決策，采取科學(xué)的處理方式，以確保客戶的安全和滿意度。課內(nèi)實訓(xùn)讓我們懂得了如何對付各種突發(fā)事件，提高應(yīng)急處理能力，在不完美的條件下，還能通過敏銳的洞察力積極解決各種糾紛，從而更好地提高我們的工作能力。
第四段：注重交流和合作，形成團(tuán)隊合力
客運管理課程不僅要求我們掌握具體的技術(shù)和業(yè)務(wù)流程，同樣也注重與團(tuán)隊成員交流合作的能力。在課內(nèi)實訓(xùn)中，我們通過相互合作，彼此協(xié)調(diào)和配合，以更好地完成任務(wù)。團(tuán)隊成功的向上，需要我們營造良好的團(tuán)隊氛圍、強(qiáng)調(diào)集體榮譽(yù)感和集體榮耀感，以及積極培養(yǎng)隊友間的工作信任和相互協(xié)作能力。在團(tuán)隊合作中，每個人的能力和貢獻(xiàn)將共同構(gòu)成整體團(tuán)隊優(yōu)良的作戰(zhàn)能力，提高客運業(yè)務(wù)的工作效率和整體質(zhì)量水平。
第五段：結(jié)合理論和實踐，不斷提高工作意識
課內(nèi)實訓(xùn)是客運管理課程的重要組成部分，也是理論與實踐結(jié)合相得益彰的主要體現(xiàn)。在體驗中，我們面對真實場景，發(fā)現(xiàn)問題、反思問題，深入理解管理思維、掌握管理工具，深刻認(rèn)識到客運管理的重要性。同時，我們也不斷地調(diào)整、提高工作能力，在前進(jìn)的征程中，更好地為客戶提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總之，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)是非常有價值的一項實踐課程。通過實際操作和行業(yè)觀察，我們更深刻地了解客運服務(wù)的流程和規(guī)律，學(xué)到了許多管理和操作上的寶貴經(jīng)驗，加強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作與交流，讓我們更深刻地認(rèn)識到提高服務(wù)質(zhì)量、塑造品牌形象的重要性。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十九
首先，我來坦白一下我選擇倉管員這個職位的理由，理由有三：一，首先抱著對實習(xí)的小小抵觸情緒，我想當(dāng)然的選擇了這個我以為無關(guān)緊要的職位，且抱著一點點可以偷閑想法，它順理成章的入我彀中。二，我以為它不像ceo、hrm、cfo等職位那樣知名度很高，而且在實習(xí)中所做實事不多的這些職位，我想嘗試一下這種不那么光鮮的職位，這也是一種歷練。三，再有，我放棄了我所學(xué)習(xí)的財務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)的工作，和自己相對了解的人力資源管理工作，進(jìn)而想嘗試一下倉儲工作這樣一個企業(yè)運營的大后方，這個后來我才知曉要求“細(xì)、勤、穩(wěn)”的這樣一份工作。由此，權(quán)衡利弊喜好，帶著一絲取巧之嫌，我選擇了這個職務(wù)。
再來講一講崗位職責(zé)和我對這個崗位的理解吧。崗位職責(zé)包括：1.按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。2.隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。3.定期對庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列。存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。4.熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。5.搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。6.完成上級交辦的其它工作。本來以為倉管員就是做做流水賬，積極東西就行了，實際接觸這個工作的時候才發(fā)現(xiàn)他的職責(zé)遠(yuǎn)不止這些，包括入庫，出庫，保管三大項。入庫：你要按照送貨單上的數(shù)目將材料清點清楚，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須向倉儲部經(jīng)理匯報，得到指示意見后遵照執(zhí)行就好了，檢驗合格后，就辦理入庫手續(xù)，開具入庫單，登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
出庫：對于生產(chǎn)部門領(lǐng)料的話根據(jù)bom表（或生產(chǎn)計劃部門審核通過領(lǐng)料單據(jù)）照單發(fā)料，然后登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
對于發(fā)貨的話按照財務(wù)開出的送貨單或經(jīng)其審核的出庫單發(fā)貨登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。把作業(yè)單據(jù)整理好，交給財務(wù)，他們要做帳及成本核算。
保管：合理安排你的倉庫庫容，給每種物料貼上明確的標(biāo)簽，做到先進(jìn)先出，了解采取合理的保護(hù)措施，防止物資因各種原因受到損壞。定期盤點一下你的倉庫，檢查一下帳物是否相符，如果不是，就要查找原因（收發(fā)錯誤，合理損耗等等），做一張盤點盈虧匯總表，匯報給上級，更改賬面數(shù)字，以做到帳卡物相符。
以上就是倉管員崗位職責(zé)以及我對它的了解。
在整個vbse的實習(xí)中我受益良多。簡要地講就是以下幾點：
第一點，必然是對于倉儲這一整個部門有了很清晰直觀的了解。它的人事組成，部門規(guī)范，部門職責(zé)等等。
第二點，在于另一方面的認(rèn)知的改變。不管是對于倉管員以及其他職務(wù)的工作職責(zé)，還是對于企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行、行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系的認(rèn)知，都有了很大的改觀。在真正接觸一件事物之前不能先理所當(dāng)然，這樣會影響自己的抉擇和判斷。
vbse工作總結(jié)
經(jīng)過四天的虛擬商業(yè)社會環(huán)境vbse的實訓(xùn)，讓我了解到制造企業(yè)的含義，了解了企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行，服務(wù)公司，行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系。我在vbse實訓(xùn)中，所在的企業(yè)是北京寶樂童車制造公司，所在的部門是財務(wù)部，擔(dān)任財務(wù)部的成本會計一職。我們公司有企管部，人力資源部，銷售部，財務(wù)部，采購部，倉儲部，生產(chǎn)計劃部等。每個部門都有自己的職責(zé)，工作范圍，財務(wù)部的職責(zé)在于公司的收入，支出，利潤，資產(chǎn)，負(fù)債等財務(wù)問題，工作范圍就比較廣泛了，工資薪酬方面就需要跟人力資源部溝通，材料入庫，出庫就需要跟倉儲部聯(lián)系，產(chǎn)品銷售上就需要與銷售部有聯(lián)系，我們的工作需要與每個部門聯(lián)系溝通，并及時根據(jù)每個部門的工作狀況，登記相應(yīng)的賬。
財務(wù)部有財務(wù)經(jīng)理，出納，財務(wù)會計，成本會計，我擔(dān)任成本會計一職，成本會計的期初建賬工作與期初增值稅專用發(fā)票（前期收到的專用發(fā)票，本期作為付款依據(jù)），期初采購單（前期采購部下達(dá)的采購訂單，作為本期入庫或付款的依據(jù)），枯木明細(xì)賬（所負(fù)責(zé)科目的科目明細(xì)賬），存貨明細(xì)賬（按存貨名稱設(shè)立的存貨明細(xì)賬）有關(guān)。我的工作一般都在各部門工作結(jié)束后，我根據(jù)他們的工作狀況登記相應(yīng)的明細(xì)賬。成本會計的重點工作基本在月末，需要根據(jù)倉庫里的存貨狀況進(jìn)行盤點，并填寫盤盈虧報告表。再根據(jù)期初的數(shù)據(jù)，計算每種完工產(chǎn)品的成本，并計算它們的直接材料，直接人工，制造費用，制造費用分配這一塊，著實讓我頭疼了一陣，剛開始不清楚要根據(jù)什么來計算，后來知道是需要相關(guān)人員的工資以及生產(chǎn)部的一些設(shè)備折舊來計算制造費用，計算出來還要分配，這就又需要一些相應(yīng)的計算方法來計算。經(jīng)過自己的思考與別家企業(yè)成本會計的溝通，完成了此任務(wù)。在完工產(chǎn)品成本計算上，還算好，有任務(wù)提示，完成的比較順手，計算的也基本合的上。總體上來說，會計的工作重點在于專業(yè)知識的積累，能夠掌握基礎(chǔ)會計的知識，在實際中能熟練應(yīng)用，以及工作經(jīng)驗，工作不順手也有經(jīng)驗不足的原因，我們才進(jìn)行了一個月的業(yè)務(wù)，就已經(jīng)忙得不知所措了，可見會計真的是個不容易做的工作，在我們的工作中，有很多遺漏或者出錯的地方，老師說過現(xiàn)實企業(yè)中是不允許做錯了再重新來一次的，所以做會計就要斤斤計較，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龊妹恳还P業(yè)務(wù)，記好每一筆賬，跟所有部門做好溝通聯(lián)系工作，及時將發(fā)生的財務(wù)登記入賬。ps:在此次實訓(xùn)中，跟同學(xué)們有了更好的溝通交流，并學(xué)到了新的東西，包括一些專業(yè)上的東西，以及企業(yè)財務(wù)部的所有業(yè)務(wù)要如何進(jìn)行等。工作中，有些表格是需要自己制作，答應(yīng)出來并填寫的，所以認(rèn)認(rèn)真真地制作出表格，計算完成本等需要計算的數(shù)據(jù)，填寫完后，很有成就感。沒有工作時，就轉(zhuǎn)著看看別的職務(wù)的工作，很有樂趣。篇三：vbse實訓(xùn)報告 vbse跨專業(yè)企業(yè)運營仿真綜合實訓(xùn) 姓名：
學(xué)號：
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實訓(xùn)報告 vbse跨專業(yè)企業(yè)運營仿真綜合實訓(xùn)報告
這次的實訓(xùn)和以往實訓(xùn)過的任何一次都更具特色和意義。
第一天：我們還沒到實訓(xùn)教室時，大家都是一副跟過去實訓(xùn)的心態(tài)一樣的表情，就感覺是去打發(fā)時間的，但是到了那才發(fā)現(xiàn)，實訓(xùn)環(huán)境是模擬真實公司環(huán)境，看來這次不能再像過去那樣懶散了。印象較深刻的是：開始上課時老師就以非常獨特的開場白，用一張白紙讓大家物以類聚，然后開始實訓(xùn)之旅。后面ceo的選舉時，在ceo選舉之前的一個小插曲即類似于角色心理測試，全場都很認(rèn)真在測試。再一個是晚上的出海報，我們公司幾個人一起在宿舍討論到海報的完成大家都很認(rèn)真的在想idea，真的是大家有力出力，沒力出加油，讓我感覺到我們團(tuán)隊還是蠻不錯的。
第二天：團(tuán)隊組建后，我們就開始期初建賬，我在這次實訓(xùn)中主要擔(dān)任人力資源部助理一職，我的職責(zé)主要有以下：招聘渠道的管理與維護(hù)，發(fā)布招聘信息、篩選應(yīng)聘簡歷，預(yù)約，安排面試，跟進(jìn)面試流程、員工檔案管理、勞動合同的管理、招聘和培訓(xùn)的組織和實際開展、人事政策和管理制度的執(zhí)行和貫徹、負(fù)責(zé)人事信息的實時更新與維護(hù)、負(fù)責(zé)公司員工考勤管理及匯總整理、辦理社會保險、住房公積金繳納等相關(guān)手續(xù)、負(fù)責(zé)員工入職、調(diào)動、離職等手續(xù)辦理、協(xié)助經(jīng)理做好人力資源各模塊日常性事務(wù)工作、負(fù)責(zé)協(xié)助經(jīng)理李輝做好部門內(nèi)其他工作。由于是剛開始，所以只有個簡單的領(lǐng)錢任務(wù)：先從出納那邊領(lǐng)借款單，然后我自己填好單子（金額頂格、大寫填寫等）簽好名，就去找部門經(jīng)理審核簽名，再找財務(wù)部經(jīng)理審核簽字，到出納處領(lǐng)錢才算完成領(lǐng)錢。
第
三、
四、五天：這三天主要是完成任務(wù)，其中印象較深的就是一個五險一金的單子填寫，剛開始一直以為就只有一張單子，后面才知道五險一金是分開的單子，五險是一張，住房公積金是指一金的單子，在單子上填寫好老師給的資料后，也是簽好自己的名字和找經(jīng)理審核簽字、總經(jīng)理審核蓋公章簽字后，再帶著錢去稅務(wù)局繳稅。還有個就是營銷部基本上是擺設(shè)用的，在整個實訓(xùn)過程中他們自身的任務(wù)應(yīng)該算最輕的，不過雖然如此，我們公司營銷部的幾個人都經(jīng)常幫忙其他部門的員工，可能我們公司總體沒有那么出色，但是我們自己內(nèi)部員工都很團(tuán)結(jié)，這讓我感覺到一個和諧的團(tuán)隊是非常重要的。雖然一周的實訓(xùn)很短，但是確實有很大的幫助。首先，讓我對人力資源部有了更清晰的認(rèn)識，它是企業(yè)發(fā)展的助推器，其核心職能是選、訓(xùn)、考、用、留五個方面。人力資源部對公司人力資源管理工作全過程中的 各個環(huán)節(jié)實行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、培訓(xùn)、考核評比的專職管理部門，對所承擔(dān)的工作負(fù)責(zé)。以前只知道人力資源是管招聘的，從未對它有個比較全的概念，對它的職能了解更是少之又少。其次，拓寬了我的知識面、鍛煉了我的動手能力和實踐，讓我對自己有個更好的定位。第三，讓我認(rèn)識到自己有著很大的不足：知識不足、平時上課和考試只知道考好書上的內(nèi)容，卻沒有主動利用一切資源更新知識讓自己與時俱進(jìn)，安于現(xiàn)狀。第四，最重要的一點就是讓我認(rèn)識到處理好人際關(guān)系的重要性，一個公司的好壞很大程度上跟團(tuán)隊的合作有關(guān)。
長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們成功邁向工作崗位的第一步。
《vbse跨專業(yè)綜合實訓(xùn)》課程簡介
一、課程簡介
《vbse跨專業(yè)綜合實訓(xùn)》課程采用用友集團(tuán)新道公司研發(fā)的“虛擬商業(yè)社會環(huán)境vbse”?！疤摂M商業(yè)社會環(huán)境vbse”是一款多專業(yè)綜合實習(xí)的平臺，基于該平臺開展的多專業(yè)綜合實訓(xùn)，通過對真實商業(yè)社會環(huán)境中典型單位、部門和崗位的系統(tǒng)模擬，讓學(xué)生在其中進(jìn)行身臨其境地崗前實習(xí)，使學(xué)生認(rèn)知并熟悉現(xiàn)代商業(yè)社會內(nèi)部不同組織、不同職業(yè)崗位的工作內(nèi)容和特性，訓(xùn)練學(xué)生從事經(jīng)營管理所需的綜合執(zhí)行能力、綜合決策能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，培養(yǎng)學(xué)生的全局意識和綜合職業(yè)素養(yǎng)。
二、課程特點
多專業(yè)：融合經(jīng)管類多個專業(yè)學(xué)科的知識體系；
全仿真：基于企業(yè)真實組織機(jī)構(gòu)、工作任務(wù)、業(yè)務(wù)流程與操作環(huán)境的全景呈現(xiàn)；
對抗性：兼顧“創(chuàng)新、效率與效益”的綜合評測體系營造出組間競爭氛圍；
三、仿真企業(yè)簡介 企業(yè)管理全景仿真分為主體企業(yè)和外部服務(wù)機(jī)構(gòu)兩大部分。主體企業(yè)由若干家同屬一個行業(yè)的生產(chǎn)制造公司組成，它們所處的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境完全相同，每一家制造公司在企業(yè)經(jīng)營運作過程中作出的決策不同，導(dǎo)致最終的經(jīng)營業(yè)績不同，它們彼此之間是相互競爭關(guān)系。主體企業(yè)以童車廠（離散型企業(yè)）為業(yè)務(wù)原型，通過企業(yè)的產(chǎn)、供、銷一條龍的業(yè)務(wù)鏈，讓學(xué)生真實的感受到企業(yè)的實際業(yè)務(wù)。外部服務(wù)機(jī)構(gòu)主要為配合生產(chǎn)制造公司的主體經(jīng)營活動而設(shè)置，并通過交易活動和市場管理活動與生產(chǎn)制造公司發(fā)生聯(lián)系。包括政務(wù)服務(wù)中心、客戶、供應(yīng)商、銀行、綜合服務(wù)中心等。
實訓(xùn)報告
姓名：伍俊道 學(xué)號：2011420101141 班級：財務(wù)管理1班
2、儲位的分配
（二）采購入庫業(yè)務(wù)
建賬的目的是為了之后的業(yè)務(wù)可以得到及時的記錄，那么，倉管員的具體業(yè)務(wù)有哪些呢？我簡單的做了一下分類，大概可以分為三種，一是采購i材料時的采購入庫，二是銷售材料和生產(chǎn)領(lǐng)料時的材料出庫，三是產(chǎn)品銷售出去時的產(chǎn)品出庫業(yè)務(wù)。
首先是采購入庫業(yè)務(wù)，采購入庫是指供應(yīng)商發(fā)出貨物抵達(dá)企業(yè)，同時開據(jù)了該張采購訂單所對應(yīng)的發(fā)票，采購員倉管員辦理采購入庫手續(xù)，倉管員填寫入庫單確認(rèn)貨物入庫，倉管經(jīng)理登記庫存臺賬，材料會計登記存貨明細(xì)賬，成本會計憑發(fā)票確認(rèn)應(yīng)付賬款。
那么作為倉管員，在本業(yè)務(wù)中，我們要做的是：
1、物料驗收
首先得從采購員出獲取發(fā)貨單，在貨物到達(dá)時，根據(jù)發(fā)貨單和檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量、數(shù)量以及包裝檢測，然后根據(jù)檢驗的結(jié)果填寫物料檢驗單，然后在單據(jù)下面簽名確認(rèn)，在檢驗無誤后，在發(fā)貨單簽字確認(rèn)。
2、填寫采購入庫單
先根據(jù)物料檢驗單填寫采購入庫單（一式三聯(lián)），填完后遞交部門經(jīng)理進(jìn)行審核，當(dāng)倉儲部經(jīng)理審核簽字確認(rèn)后，一聯(lián)交給采購部，另一聯(lián)交給財務(wù)部，剩下的一聯(lián)留下備份。
3、填寫物料卡
物料收入后，根據(jù)之前預(yù)備的倉位進(jìn)行入，并根據(jù)入庫數(shù)量填寫物料卡，然后把入庫單交給倉儲部經(jīng)理登記臺帳。這樣，倉管員在采購入庫業(yè)務(wù)中的任務(wù)就完成了。
（三）生產(chǎn)領(lǐng)料，材料出庫業(yè)務(wù)
然后是材料入庫業(yè)務(wù)的介紹，在本業(yè)務(wù)中，車間管理員根據(jù)生產(chǎn)計劃部經(jīng)理下達(dá)的半成品車價派工單，查看物料結(jié)構(gòu)，填寫物料單，進(jìn)行生產(chǎn)領(lǐng)料。倉管員檢查生產(chǎn)用料，辦理材料出庫，填寫出庫單和物料卡。
表三
那么我們倉管員要做的就是以下幾點：
1、檢查車架生產(chǎn)用料
從生產(chǎn)計劃部獲取領(lǐng)料單，根據(jù)庫存和bom核對物料庫存的情況，確認(rèn)物料數(shù)量符合領(lǐng)用條件后在領(lǐng)料單上簽字。
2、填寫車價材料出庫單
根據(jù)領(lǐng)料單制作填寫車架出庫單，將領(lǐng)料單附在出庫單后面提交給部門經(jīng)理進(jìn)行審核。
3、辦理車架材料出庫并更新物料卡
部門經(jīng)理簽字確認(rèn)后，辦理材料出庫，并請車間管理員在材料出庫單上簽字確認(rèn)，其中，材料出庫單的生產(chǎn)計劃部一聯(lián)交給車間管理員隨材料一起帶走；材料出庫單財務(wù)聯(lián)上交財務(wù)部；倉管部聯(lián)交給倉儲部經(jīng)理登記臺帳，然后倉管員要更新物料卡。
（四）童車發(fā)貨（產(chǎn)品出庫）業(yè)務(wù)
銷售發(fā)貨是指銷售員依據(jù)銷售訂單交貨日期填寫產(chǎn)品發(fā)貨單，倉管員填寫出庫單，由銷售員發(fā)貨給客戶，財務(wù)部根據(jù)發(fā)貨出庫單開具銷售發(fā)票，當(dāng)客戶收貨確認(rèn)后銷售員需登記銷售發(fā)貨明細(xì)。在這筆業(yè)務(wù)中，我們倉管員要做的是以下幾點：
1、填制銷售出庫單 根據(jù)拿到的發(fā)貨單填制銷售出庫單，并請銷售專員簽字確認(rèn)，之后將這張出庫單提交給部門經(jīng)理進(jìn)行審核。
2、出庫
部門經(jīng)理審核完畢后，辦理出庫手續(xù)，將產(chǎn)品發(fā)出，將出庫單的其中一聯(lián)交給銷售專員，另一聯(lián)交給財務(wù)部，剩下一聯(lián)交給部門經(jīng)理登記臺帳。
二、總結(jié)
（一）本次實訓(xùn)中的一些心得體會 以上就是本人在這次實訓(xùn)中總結(jié)的，關(guān)于倉管員業(yè)務(wù)流程的詳細(xì)總結(jié)，同時，在參與這些業(yè)務(wù)的過程中，也意識到了一些相關(guān)的問題：
1、自主學(xué)習(xí)
實訓(xùn)中不再象在學(xué)校里平時學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的，實訓(xùn)老師從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；公司內(nèi)部有各種各樣的機(jī)會來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
2、積極進(jìn)取的工作態(tài)度
在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別剛開始實訓(xùn)是沒有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
3、團(tuán)隊精神
工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡 所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
（二）本次實訓(xùn)中存在的一些不足
1、缺乏工作經(jīng)驗，工作不夠謹(jǐn)慎
在這次材料入庫時，因為不夠謹(jǐn)慎，導(dǎo)致物料沒有及時收入，差點造成公司的生產(chǎn)出現(xiàn)問題，同時自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實訓(xùn)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極 在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作時仍需追求完美
在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。我堅信通過這一段時間的實訓(xùn)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。以上是我對已經(jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇二十
高鐵客運組織實訓(xùn)是一項重要的工作，是不少鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生必須要完成的一項課程。本次實訓(xùn)我們來到了某高鐵客運站點，主要任務(wù)是實踐學(xué)習(xí)相關(guān)的運營流程、服務(wù)流程和危機(jī)處理能力。任務(wù)看似輕松，實際上卻是需要多方面能力和綜合素質(zhì)的考驗，這次實訓(xùn)讓我受益匪淺，不僅增強(qiáng)了我對高鐵客運組織實際操作的認(rèn)識，更讓我學(xué)會了如何面對復(fù)雜的工作環(huán)境和突發(fā)事件。
第二段：實訓(xùn)過程詳述
在實訓(xùn)的過程中，我主要負(fù)責(zé)客運組織中的出站安檢流程，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路警方和車站保安人員巡邏確保旅客的人身安全，幫助乘客尋找丟失物品及解決相關(guān)的問題。由于我是第一次參加如此實物性強(qiáng)的實訓(xùn)活動，剛開始我有些緊張。但通過老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們的配合，我很快地適應(yīng)新的工作節(jié)奏。
當(dāng)天，我們先在老師的引領(lǐng)下，對整個高鐵站點進(jìn)行了實地考察，了解了站點的每個區(qū)域的分配和服務(wù)人員的職責(zé)和專業(yè)技能。緊接著，老師讓我們參與了各個職能部門的模擬工作，讓我們真正地接觸到了事務(wù)性工作中人員不足、信息繁多、工作緊湊等多重壓力和挑戰(zhàn)。在實踐中，我們抓住了機(jī)會，學(xué)習(xí)到了實際操作的技巧。
第三段：經(jīng)驗總結(jié)和小結(jié)
在實訓(xùn)中，我初步了解到了客運組織實際操作的流程和細(xì)節(jié)，更深刻地認(rèn)識到了職責(zé)、協(xié)作、管理以及應(yīng)急處理的重要性。我們在協(xié)作、溝通、團(tuán)隊意識、服務(wù)態(tài)度等方面都得到了有效的鍛煉和提升。在實際操作中，我們發(fā)現(xiàn)一些常識性度不高的錯誤，但通過老師的幫助和同學(xué)的配合，我們成功解決了問題，更加堅信了集體力量的強(qiáng)大。
第四段：對未來職業(yè)發(fā)展的啟示
通過這次高鐵客運組織實訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)未來職業(yè)中崗位重要性和自身能力的提高，是至關(guān)重要的。我們必須具備一定的職能能力及操作細(xì)節(jié)上的認(rèn)識，但同時我們也應(yīng)該注重團(tuán)隊合作，增加協(xié)作和溝通的機(jī)會，充分發(fā)揮自身的專業(yè)特長特點。
此外，實訓(xùn)中的一些經(jīng)驗和啟示，也對我們未來的職業(yè)發(fā)展方向具有指導(dǎo)意義。我們應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊合作能力，多積累分工合作的經(jīng)驗。我們還應(yīng)該增強(qiáng)客服能力及保障服務(wù)能力，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
第五段：總結(jié)
總體來說，這次高鐵客運組織實訓(xùn)是一次非常難忘的經(jīng)歷。通過實踐與錯綜復(fù)雜的環(huán)境下的直接接觸，讓我學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識。不僅增強(qiáng)了我對職業(yè)精神和工作意識的認(rèn)識，也對我今后的職業(yè)規(guī)劃有了更深刻、更清晰的認(rèn)識。我相信，這次的實訓(xùn)經(jīng)歷，對我未來的職業(yè)發(fā)展，無疑將會有著深遠(yuǎn)而積極的影響。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇一
實訓(xùn)是大學(xué)生活中不可或缺的一部分，通過實踐操作，提升專業(yè)技能和實際應(yīng)用能力。在實訓(xùn)中，我意識到實踐是理論的延伸，是將所學(xué)知識與實際情景相結(jié)合，進(jìn)一步鞏固并應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。在這次實訓(xùn)中，我有機(jī)會親身參與項目的實施，與團(tuán)隊合作，經(jīng)歷困難和挑戰(zhàn)。通過這些，我深刻領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得和體會。
首先，在實訓(xùn)中我學(xué)到了團(tuán)隊合作的重要性。通過與同學(xué)們的合作，我深刻體會到了團(tuán)隊合作的力量。在項目的實施過程中，每個人都有自己的任務(wù)和分工，而我需要與團(tuán)隊中的其他成員緊密協(xié)作，共同完成項目。只有團(tuán)隊成員們相互協(xié)調(diào)，互相幫助，才能夠圓滿完成任務(wù)。同時，在與團(tuán)隊成員的交流和合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，并能夠尊重和接受不同的觀點。團(tuán)隊中的每個人都有不同的專長和經(jīng)驗，互相學(xué)習(xí)和借鑒對于項目的成功非常重要。
其次，通過實訓(xùn)我也認(rèn)識到了自身的潛力和能力。在面對一些挑戰(zhàn)和困難時，我開始意識到自己擁有足夠的能力去面對和解決問題。當(dāng)我遇到難題時，我并沒有退縮，而是積極主動地主動尋找解決方法。在實踐操作的過程中，我遇到了很多的問題，但我都沒有放棄，堅持不懈地探索和思考。通過嘗試和摸索，我漸漸掌握了一些技巧和方法，成功解決了很多難題。這讓我更加相信，只要付出努力和堅持不懈，就一定能夠克服困難，取得成功。
另外，實訓(xùn)中還讓我深刻明白了良好的溝通和協(xié)調(diào)能力的重要性。在實踐操作中，跟團(tuán)隊成員和指導(dǎo)老師的交流是非常關(guān)鍵的。及時的溝通和反饋能夠提高工作的效率和質(zhì)量。我在實訓(xùn)過程中不斷與團(tuán)隊成員和指導(dǎo)老師進(jìn)行交流，及時匯報和調(diào)整工作進(jìn)度。通過與他們的溝通，我發(fā)現(xiàn)在項目中出現(xiàn)問題的原因，并共同解決了這些問題。與他人的良好溝通也增強(qiáng)了我自己的表達(dá)能力和傾聽能力，更好地與他人合作。
最后，通過實訓(xùn)我還明白了實際操作和理論知識的互補(bǔ)性。我們在課堂上學(xué)到的知識是理論的，離開實際情境是靜態(tài)的。而在實訓(xùn)中，我們將理論所學(xué)運用于實踐，才能真正體會到知識的深度和寬度。通過實際操作，我可以更好地理解和運用所學(xué)知識，也更好地發(fā)現(xiàn)知識所無法揭示的問題和挑戰(zhàn)。實踐操作是理論知識的延伸，讓我對所學(xué)內(nèi)容有了更全面和深入的理解。
總之，實訓(xùn)對我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過實際操作，我不僅提升了專業(yè)技能和實際應(yīng)用能力，還學(xué)到了團(tuán)隊合作、自我認(rèn)識、溝通協(xié)調(diào)和理論實踐的重要性。這些都將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要的影響，幫助我更好地適應(yīng)和應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。通過這次實訓(xùn)，我更加深刻地認(rèn)識到，不論在何種場合，實踐都是最好的老師，只有通過實踐才能真正錘煉和提升自己的能力。我將繼續(xù)保持對實踐的熱情，不斷積累經(jīng)驗，提升自我，成為更出色的人才。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇二
旅游是一種生活方式，也是一種文化體驗。在旅游過程中，客運服務(wù)是非常重要的一部分?？瓦\服務(wù)的好壞直接關(guān)系到旅游者的出行感受，因此，客運服務(wù)的質(zhì)量和效率成為了影響旅游市場競爭力和旅游業(yè)發(fā)展的重要因素。在我多年的旅游經(jīng)歷中，我深深體會到客運服務(wù)的重要性和影響力。
客運服務(wù)的質(zhì)量和服務(wù)效率很大程度上影響了旅游者的出行感受。準(zhǔn)確的班車時間、舒適的座椅和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)可以為旅游者提供良好的出行體驗，幫助他們減輕旅途疲勞。反之，假如客運公司的服務(wù)存在問題，例如漫長的等待時間、不夠舒適的座位和缺乏服務(wù)，很可能會給旅游者帶來不必要的麻煩和煩惱，影響他們的旅游體驗。
第三段：分析客運服務(wù)應(yīng)該具備的特點。
分析客運服務(wù)應(yīng)該具備的特點，首先需要注重乘客的需求?？瓦\公司應(yīng)該了解旅游者想要什么，例如準(zhǔn)確的班車時間、方便快捷的換乘信息、生活必需品、舒適的座椅和周到的服務(wù)。其次，服務(wù)效率和質(zhì)量是客運公司的核心競爭力。為了提高服務(wù)效果，客運公司應(yīng)該不斷完善服務(wù)系統(tǒng)、優(yōu)化車輛運營和提高工作人員素質(zhì)。此外，在服務(wù)設(shè)計上，考慮乘客生活、旅游特點和服務(wù)場景等因素，打造獨具特色的服務(wù)方案和營銷推廣策略。
在我的旅游經(jīng)歷中，我深深感受到客運服務(wù)的影響力。在出行前，我會提前了解班車的具體時間和路線，并留有充足的等車時間。在車上，我特別注重座椅的舒適度，并會準(zhǔn)備必要的生活用品。如果服務(wù)中出現(xiàn)了問題，我會與客運公司的工作人員進(jìn)行溝通和解決。例如一次出行遇到車票售賣點排隊人數(shù)較多，我與其他乘客一同商量，與售票員協(xié)商，最終成功實現(xiàn)了班車的準(zhǔn)時出發(fā)。在旅游過程中，不論是遇到好的或壞的客運服務(wù)，都加深了我對旅游體驗的認(rèn)識和體會。
第五段：結(jié)論。
客運服務(wù)的品質(zhì)和效率可以有效提升旅游者的出行體驗和服務(wù)滿意度，同時也對旅游市場的競爭力和旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響?？瓦\公司在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，需要注重營銷管理和服務(wù)創(chuàng)新，打造獨具特色的服務(wù)品牌。旅游者在出行過程中，也要積極與客運公司進(jìn)行溝通交流，提高自身的服務(wù)滿意度，共同推動旅游行業(yè)的發(fā)展。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇三
元旦假期是每年中國人最為熱衷的出游時刻之一。無論是外出旅游還是探親訪友，元旦客運量都是龐大的，而且多數(shù)人都選擇乘坐公共交通工具。作為一名客運工作人員，我有幸參與了今年元旦的工作，親身體會了這個假期的忙碌與繁雜。在這篇文章中，我將通過總結(jié)心得和體會，分享我對于元旦客運的思考和感悟。
第一段：客運工作的繁忙與緊張
元旦假期，汽車站成了人潮涌動的場所，車站工作人員身處其中，忙得不亦樂乎。從早到晚，我們忙著安排車次，引導(dǎo)乘客進(jìn)站，檢票、安檢等繁重任務(wù)從未停歇過。乘客們絡(luò)繹不絕，他們的期盼和激動充滿了整個站臺，充分展現(xiàn)了元旦節(jié)日的氛圍。作為一名客運工作人員，我們深刻體會到了自己的責(zé)任重大，而且要保持高度的警覺和嚴(yán)謹(jǐn)，確保每一位乘客的安全和舒適。
第二段：服務(wù)態(tài)度的關(guān)鍵性
這次元旦客運讓我深刻體會到了一個簡單而又重要的道理：服務(wù)態(tài)度決定一切。沒有良好的服務(wù)態(tài)度，再好的設(shè)備和條件也是枉然。在與乘客的接觸中，我們要始終保持微笑和耐心，耐心地解答問題，仔細(xì)詢問需求，用心服務(wù)每一位走進(jìn)車站的乘客。有時候，乘客可能會因各種原因而出現(xiàn)焦躁和急躁的情緒，我們需要以積極陽光的心態(tài)去面對，化解乘客的不滿和矛盾，同時給予他們以合理的建議和幫助。只有真誠而周到的服務(wù)才能贏得乘客的認(rèn)可和口碑。
第三段：團(tuán)隊協(xié)作和溝通的重要性
在這個假期里，我們的團(tuán)隊面對的是幾千乘客的火車車廂、長途汽車和客運車站。要保證每一位乘客的乘車順利是一項龐大而復(fù)雜的任務(wù)。團(tuán)隊協(xié)作和溝通的重要性得到了極大的彰顯。我們需要時刻保持聯(lián)系，共同解決問題和協(xié)調(diào)調(diào)度。在溝通方面，我們要注重細(xì)節(jié)，通過清晰的標(biāo)志和指示牌，向乘客傳遞信息。這需要我們細(xì)致入微并且心與心的交流，每一個環(huán)節(jié)都要互相配合，才能確?？瓦\工作的順利進(jìn)行。
第四段：智能化科技在客運工作中的應(yīng)用
現(xiàn)代智能化科技已經(jīng)廣泛應(yīng)用于客運工作中，對提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。在元旦期間，我們使用了車票預(yù)訂系統(tǒng)和自動售票機(jī)，極大地方便了乘客，并大大減輕了工作人員的壓力。同時，我們也利用智能監(jiān)控系統(tǒng)和安檢設(shè)備保障了乘客的安全和舒適。智能化科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，將為客運工作提供更多的便利和效能，并與我們的工作同步發(fā)展。
第五段：個人收獲與反思
通過這次元旦客運工作，我不僅加深了對于客運工作的理解和認(rèn)識，更鍛煉了自己的應(yīng)變能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。在與乘客的接觸中，我學(xué)會了更好地傾聽和溝通，更好地理解他們的需求和要求。而作為客運工作人員，我們也有許多改進(jìn)的空間，可以進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率。例如，可以通過加強(qiáng)培訓(xùn)提升工作人員的技能水平，進(jìn)一步完善智能化科技應(yīng)用，為乘客提供更便捷和安全的出行體驗。
總的來說，元旦客運工作是一項不易的任務(wù)，但也是一次鍛煉和成長的機(jī)會。通過此次工作，我更加深入地了解了客運工作的重要性，也明白了作為一名客運工作人員的責(zé)任與使命。同時，我也對團(tuán)隊協(xié)作和智能化科技在客運工作中的重要作用有了更深刻的認(rèn)識。通過總結(jié)心得和體會，我相信我能夠更好地應(yīng)對客運工作中的各種挑戰(zhàn)，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇四
隨著2022年的到來，元旦假期迎來了客流高峰期。作為客運工作人員，我參與了此次元旦客運工作，深入了解了客運工作的實際情況。在這篇文章中，我將總結(jié)和分享我對元旦客運的心得和體會。
首先，元旦客運是一項重要的民生工作，關(guān)系到廣大人民群眾的出行需求。在這個節(jié)日里，很多人選擇外出旅游或探親訪友，因此客運工作顯得尤為重要。作為一名客運工作人員，我們需要時刻保持高度的責(zé)任心，確保每一位旅客的安全和舒適。同時，我們還要加強(qiáng)對自己的業(yè)務(wù)知識和操作技能的學(xué)習(xí)與提升，以應(yīng)對復(fù)雜多變的客運環(huán)境。只有通過不懈努力，才能將客運工作做到更好，讓廣大群眾滿意。
其次，高效的組織管理是保障元旦客運順利進(jìn)行的關(guān)鍵?？瓦\工作的復(fù)雜性決定了它涉及到各個方面的協(xié)調(diào)與配合。在這次元旦客運中，我們開始進(jìn)行了提前的安全排查和設(shè)備檢查，確保各項安全隱患得到及時處理。同時，我們還加強(qiáng)了對車輛和司機(jī)的查驗和管理，保障出行安全。此外，我們還建立了科學(xué)有序的客票銷售系統(tǒng)，方便旅客購票。通過這些舉措，我們有效地提高了客運的組織管理水平，為廣大旅客提供了更加便捷高效的服務(wù)。
再次，客運工作需要注重服務(wù)質(zhì)量的提升。在這次元旦客運中，我深刻體會到服務(wù)態(tài)度和專業(yè)技能的重要性。作為一名客運工作人員，我們要時刻保持微笑和耐心，以友善的態(tài)度面對每一位旅客。在詢問、輔導(dǎo)、引導(dǎo)和安全服務(wù)中，我們要給予旅客最真誠的幫助。同時，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能，以更好地滿足旅客的需求。只有提供高質(zhì)量的服務(wù)，才能獲得廣大旅客的認(rèn)可，進(jìn)一步提升客運工作的質(zhì)量和水平。
此外，加強(qiáng)安全意識和技能培訓(xùn)是元旦客運工作的必然要求。在這次元旦客運中，我們深入開展了安全培訓(xùn)和教育，使每位客運工作人員更加了解安全生產(chǎn)法規(guī)和安全操作規(guī)程。我們還組織了應(yīng)急演練，提高了突發(fā)事件的應(yīng)對能力。通過這些舉措，我們補(bǔ)充了安全意識和技能，提高了安全管理的能力。
最后，元旦客運工作讓我深刻體會到了客運事業(yè)的艱辛與偉大。雖然元旦客運人員繁忙而辛苦，但我們時刻都感到一種責(zé)任和使命感。無論是冬日的寒風(fēng)，還是長途的奔波，我們始終堅守在自己的崗位上，為廣大旅客提供熱情周到的服務(wù)。客運工作人員的付出和努力得到了廣大旅客的贊許和認(rèn)可，我們?yōu)槟軌驗槁每拓暙I(xiàn)一份力量而自豪。
總之，元旦客運工作要求我們在各個方面都做到更好。我們要時刻保持責(zé)任心，加強(qiáng)組織和管理，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化安全意識和技能。通過總結(jié)和體會元旦客運工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我們可以不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率和質(zhì)量。相信在不久的將來，我們的客運工作將會更加完善和人性化，為廣大旅客創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇五
客運服務(wù)一直被視為各個行業(yè)的核心部分。無論是在旅游、醫(yī)療或零售行業(yè)中，如何提供高品質(zhì)的客運服務(wù)是所有企業(yè)必須要解決的問題。在我的工作生涯中，我在一家旅行社擔(dān)任過不同職位，也曾長期跑客運，這讓我從不同維度了解了客運服務(wù)的重要性。
第二段：客服態(tài)度
客運服務(wù)需要良好的客服態(tài)度。作為一名客運工作者，我們需要友善、耐心地面對各種客戶，包括那些心情煩躁的人、語言不通的外國旅客等等。我們需要傾聽客人需要，并以積極向上、誠實守信的態(tài)度處理客人的問題，從而建立良好的客戶關(guān)系。
第三段：行程規(guī)劃
成功的客運服務(wù)依賴于良好的行程規(guī)劃。在我從事旅游業(yè)時，我了解到規(guī)劃行程是至關(guān)重要的。客人會因為無法在時間內(nèi)完成任務(wù)而感到沮喪。因此，我們必須以高標(biāo)準(zhǔn)的效率和質(zhì)量來規(guī)劃行程，確?？腿嗽谕瓿尚谐痰倪^程中擁有美好的體驗。
第四段：語言與溝通
語言和溝通也是客運服務(wù)的重要組成部分。如今，隨著旅游客源市場的擴(kuò)大，來自世界各地的旅客都涌向了中國。因此，為了服務(wù)好各個國家和地區(qū)的客人，熟練的語言技能和良好的溝通能力顯得尤為重要。在我的工作中，我也積極學(xué)習(xí)語言，擴(kuò)展我的交際圈，能更好地解決溝通問題。
第五段：專業(yè)技能與專業(yè)知識
良好的客運服務(wù)不能離開專業(yè)技能與專業(yè)知識。我們需要了解行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和客人對于服務(wù)的基本訴求，為客人提供專業(yè)的服務(wù)。在行車過程中，我們需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全管理標(biāo)準(zhǔn)，確保客人安全抵達(dá)目的地。在我任職期間，我不斷學(xué)習(xí)新技能、掌握新知識，以為客人提供更專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
結(jié)論：
綜上所述，良好的客運服務(wù)離不開優(yōu)秀的客服態(tài)度、規(guī)范的行程規(guī)劃、優(yōu)越的語言和溝通能力，以及強(qiáng)大的專業(yè)技能和專業(yè)知識。在將來，我將繼續(xù)深入研究和學(xué)習(xí)客運服務(wù)，并希望不斷積極地改進(jìn)和完善我的工作，以為客人提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇六
元旦是中國傳統(tǒng)的重要節(jié)日之一，也是人們迎接新年的美好時刻。在這個特殊的日子里，人們紛紛出門旅行、探親訪友，鐵路、公路、航空等各種客運通道迎來了一個高峰期。對于從事客運服務(wù)的工作人員來說，這既是一段忙碌的時光，也是一次檢驗自身能力的機(jī)會。而今，讓我們總結(jié)一下這個元旦客運的經(jīng)驗以及所得到的心得體會。
【第一段】。
元旦客運期間，各種交通工具的車票總是緊張供不應(yīng)求的。鐵路車次一票難求，高速公路上嚴(yán)重?fù)矶?，航班也因為爆滿而寸步難行。在這種局面下，我們及時采取了多項措施，比如增加班次，臨時開辟新的客運通道等。通過這些努力，我們在保障市民出行的同時，也有效地緩解了客運壓力，讓人們能夠順利地出行。反過來，這一次元旦客運，也成為我們服務(wù)水平和應(yīng)對突發(fā)情況能力的一次檢驗。
【第二段】。
在高峰期，客運人員的工作性質(zhì)愈加繁忙，面對大量的旅客需求，面對各種各樣的問題，沉穩(wěn)、高效的工作能力是必不可少的。憑借多年的經(jīng)驗，我們對于如何處理旅客投訴、解決突發(fā)問題等方面有了一些心得。在元旦客運中，我們始終保持耐心和微笑，對待每一個旅客，同時也將信息反饋進(jìn)行了及時、周到地處理。這樣的態(tài)度和服務(wù)得到了廣大旅客的一致好評，也為我們的工作增添了信心和使命感。
【第三段】。
除了應(yīng)對突發(fā)情況和處理旅客需求，我們在元旦客運中也注重了安全問題。無論是鐵路、公路還是航空，安全都是第一位的原則。我們對每一位旅客進(jìn)行了嚴(yán)格的安檢，確保他們可以安全出行。同時，我們也加大了排查和巡查力度，防范各種安全隱患。通過這些細(xì)致入微的工作，我們保障了旅客的生命財產(chǎn)安全，使他們可以放心地踏上旅途。
【第四段】。
元旦客運雖然匆匆而過，但是對于我們來說，是一次鍛煉和成長的機(jī)會。通過這次經(jīng)歷，我們不僅提高了應(yīng)對突發(fā)情況的能力，還學(xué)會了在高壓環(huán)境下保持平衡和高效率的工作態(tài)度。我們也深刻體會到了服務(wù)意識的重要性，只有為旅客著想，才能得到他們的滿意和信任。這次客運經(jīng)驗的總結(jié)，不僅是對我們工作的一個檢驗，更是我們?yōu)槿蘸蠓?wù)更多人的動力。
【第五段】。
元旦客運即將結(jié)束，我們不禁回想起這段忙碌的經(jīng)歷。從客流量的激增到各種問題的應(yīng)對，我們都?xì)v經(jīng)了一番考驗。但是，我們并沒有因為這些困難而放棄，反而更加熱愛自己的工作。每一次客運都是一次機(jī)會，讓我們不斷提升自己的能力，讓我們更好地服務(wù)人民群眾。元旦客運的總結(jié)經(jīng)驗將成為我們今后工作的助力，也使我們對于未來更加充滿期待和信心。
【結(jié)束語】。
總結(jié)經(jīng)驗和體會，是每一個工作的必要環(huán)節(jié)。元旦客運期間，我們經(jīng)歷了各種挑戰(zhàn)和困難，在不斷努力中提高了自己的能力和服務(wù)水平。這次經(jīng)歷不僅豐富了我們的工作經(jīng)驗，還讓我們更加熱愛我們的工作。未來的道路依舊艱辛，但我們相信，在團(tuán)隊的力量和不懈的努力下，我們一定能夠做得更好，為廣大旅客提供更好的服務(wù)。元旦客運，只是我們服務(wù)的起點，我們將繼續(xù)努力，為人民群眾創(chuàng)造更多美好的回憶。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇七
從上學(xué)期開始，我便和我的同學(xué)們一起學(xué)習(xí)高鐵客運組織實訓(xùn)。這個學(xué)期，我們終于進(jìn)入專業(yè)實訓(xùn)環(huán)節(jié)。在這個實訓(xùn)過程中，我感受到了很多，也有了一些得失，特此寫下這篇文章，與大家分享我的體會。
二、實踐中體驗團(tuán)隊協(xié)作
高鐵客運組織實訓(xùn)是一個體驗團(tuán)隊協(xié)作的過程。我們每個人都有自己的角色，需要負(fù)責(zé)指定的任務(wù)，與其他人協(xié)作完成整個局面。在實驗過程中，我發(fā)現(xiàn)一個團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力越強(qiáng)，工作就越高效。這也告訴我們，如何在團(tuán)隊中發(fā)揮自己的優(yōu)勢和才能，以更好地為團(tuán)隊做出貢獻(xiàn)。
三、對于細(xì)節(jié)的重視
高鐵客運組織實訓(xùn)對于細(xì)節(jié)的重視程度也讓我深有體會。實訓(xùn)中，每個細(xì)節(jié)都需要清晰明確地呈現(xiàn)在幾位導(dǎo)師的眼前，從而更好地展示我們的實際能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。不僅如此，在實驗過程中，我們也發(fā)現(xiàn)小到一個小細(xì)節(jié)都可能影響整個任務(wù)的完成。這讓我們明白了在實際生活和工作中，注重細(xì)節(jié)的重要性。
四、運用實踐技能
在高鐵客運組織實訓(xùn)中，我們不僅需要運用先前所學(xué)的知識，還要學(xué)會把它們運用到實踐之中。在實踐中，我們不光能獲得更深入的理解，也能更加靈活地應(yīng)用它們。通過這個過程，我們看到一個專業(yè)知識的應(yīng)用可能會導(dǎo)致不同的結(jié)果。這些經(jīng)驗和技能也將在未來的工作中有所用處。
五、個人成長和收獲
在高鐵客運組織實訓(xùn)的過程中，我的團(tuán)隊成員和我一起學(xué)習(xí)和相互支持。這和在課堂上完全不同。我意識到，我們不僅是在學(xué)習(xí)如何組織一輛高鐵，還在成長為一個更好的個人。從這個實踐中，我也更清楚地認(rèn)識到了我的強(qiáng)項和我的短處，并思考了如何改進(jìn)和提高自己。同時，更多的工作體驗也幫助我們更加明白自己的未來方向。
六、結(jié)尾
總之，在高鐵客運組織實訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了很多，也得到了很多收獲。這個經(jīng)驗讓我更加明白團(tuán)隊協(xié)作和細(xì)節(jié)對于一個任務(wù)的重要性，也更加深刻地認(rèn)識了自己的優(yōu)點和短處。這種實踐也讓我更有信心去迎接未來的挑戰(zhàn)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇八
實訓(xùn)是大學(xué)生活的一項重要內(nèi)容，也是鍛煉自己的平臺。我在這一學(xué)期參加了一項精心安排的實訓(xùn)活動，收獲頗多。通過實訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識和技能，同時也提高了自己的實踐動手能力和團(tuán)隊合作能力。在這篇文章中，我將總結(jié)一下自己的實訓(xùn)心得體會，希望能給以后的實訓(xùn)活動提供一些經(jīng)驗和借鑒。
段二：了解意義
實訓(xùn)是將理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作能夠更好地理解和掌握所學(xué)的知識。在實訓(xùn)中，我明白了知識的真正用途和意義，感受到了理論與實踐的差距和聯(lián)系。通過親自動手實踐，我不僅加深了對所學(xué)知識的理解，還發(fā)現(xiàn)了一些理論無法抵達(dá)的問題和挑戰(zhàn)。因此，實訓(xùn)不僅是知識的延伸與拓展，也是激發(fā)創(chuàng)新思維和解決問題能力的途徑。
段三：發(fā)揮優(yōu)勢
在實訓(xùn)中，我們都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，各展所長。團(tuán)隊合作是實訓(xùn)的重要環(huán)節(jié)，每個人都有自己的責(zé)任和任務(wù)。我充分發(fā)揮了自己的溝通能力和組織能力，積極協(xié)調(diào)團(tuán)隊的進(jìn)度和安排。同時，我也學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，因為一個團(tuán)隊的力量遠(yuǎn)大于個人的力量。通過這次實訓(xùn)，我認(rèn)識到團(tuán)隊合作是實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵，只有合作才能解決各種問題和困難。
段四：克服困難
實訓(xùn)過程中，我們也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。面對這些問題，我學(xué)會了要有耐心和冷靜，不急躁不放棄。在團(tuán)隊的共同努力下，我們一步步戰(zhàn)勝了困難，解決了問題。這些困難鍛煉了我的意志力和逆境應(yīng)對能力，使我更加堅定了自己的信心和決心。從長遠(yuǎn)來看，困難只是通往成功的過程，只有不斷挑戰(zhàn)和超越自己，才能成為更好的自己。
段五：總結(jié)收獲
通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，也培養(yǎng)了自己的實踐動手能力和團(tuán)隊合作能力。我發(fā)現(xiàn)在實踐中，學(xué)到的知識更加牢固，理解更加深刻。同時，我也明白到理論與實踐是相輔相成的，只有將知識運用到實際中才能更好地發(fā)揮其價值。通過實訓(xùn)，我感受到了自己不斷進(jìn)步和成長的力量，也堅信只要有足夠的努力和決心，就能夠克服一切困難，實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
總結(jié)實訓(xùn)心得體會，不僅讓我學(xué)到了知識和技能，也讓我重新審視了自己的優(yōu)點和不足。在未來的實訓(xùn)活動中，我將更加注重團(tuán)隊合作和個人能力的提升，不斷挑戰(zhàn)自我，追求更高的目標(biāo)。無論是理論課還是實訓(xùn)活動，都是大學(xué)生活中重要的一部分，只有堅持學(xué)以致用，將所學(xué)知識付諸實踐，才能真正將自己培養(yǎng)成為一名有創(chuàng)造力、有實踐能力的人才。這次實訓(xùn)經(jīng)歷將成為我努力奮進(jìn)的動力和信心，我相信我能夠在將來的工作崗位上展現(xiàn)出更出色的成績。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇九
近年來，城市軌道交通迅速發(fā)展，成為人們出行的重要方式之一。為了提高城軌客運服務(wù)水平，培養(yǎng)一批高素質(zhì)的從業(yè)人員，各地紛紛開展城軌客運服務(wù)實訓(xùn)。我有幸參加了一次城軌客運服務(wù)實訓(xùn)活動，從中獲得了很多收獲和體會。
首先，我意識到服務(wù)意識的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們接觸了各種各樣的乘客，有些熱情友善，有些不耐煩抱怨，面對不同類型的乘客，我們需要有高度的服務(wù)意識。在與乘客交流的時候，我們始終保持微笑，并主動詢問乘客是否需要幫助，盡力解答他們的問題。對于那些不滿意的乘客，我們要耐心傾聽，并協(xié)助解決問題，盡力讓他們感到滿意。通過與乘客的互動，我深刻領(lǐng)會到服務(wù)意識對于提高客運服務(wù)質(zhì)量的重要性。
其次，我認(rèn)識到團(tuán)隊合作的力量。在實訓(xùn)活動中，我們被分成小組，共同完成一系列任務(wù)。每個小組負(fù)責(zé)不同的工作，如引導(dǎo)乘客進(jìn)出車廂、檢票等。在共同完成任務(wù)的過程中，各小組之間需要緊密配合，互相協(xié)作。只有團(tuán)隊協(xié)作，才能高效地解決問題，提供良好的服務(wù)體驗。團(tuán)隊合作不僅僅是工作中的要求，更是一種人際關(guān)系的建立和發(fā)展，只有通過團(tuán)隊合作，我們才能更好地融入集體，共同進(jìn)步。
第三，我學(xué)會了溝通和表達(dá)技巧。在城軌客運服務(wù)中，與乘客的交流和溝通是至關(guān)重要的。作為一名城軌客運服務(wù)人員，我們要能夠準(zhǔn)確理解乘客的需求，并用簡潔、明了的語言進(jìn)行回答。在實訓(xùn)中，我們進(jìn)行了大量的角色扮演和模擬對話練習(xí)，幫助我們提高溝通和表達(dá)的技巧。通過這些實踐，我明白了溝通的藝術(shù)是一門必修課，只有通過良好的溝通，我們才能更好地與乘客建立聯(lián)系，更好地滿足他們的需求。
第四，我進(jìn)一步提高了工作的責(zé)任心。城軌客運服務(wù)是一項需要高度責(zé)任心的工作，乘客的安全和滿意度都與我們的工作直接相關(guān)。在實訓(xùn)過程中，我們要認(rèn)真完成每一個工作任務(wù)，確保乘客的安全，做到心中有數(shù)。在面對突發(fā)狀況時，我們要能夠妥善處理，做到應(yīng)對自如。通過實踐，我深刻體會到了責(zé)任的重要性，只有承擔(dān)起責(zé)任，才能做好城軌客運服務(wù)工作。
最后，我意識到學(xué)習(xí)的重要性。城軌客運服務(wù)是一個綜合性強(qiáng)的工作，需要我們掌握多種知識和技能。在實訓(xùn)過程中，我們接受了各種理論和實踐培訓(xùn)，包括相關(guān)法律法規(guī)、服務(wù)禮儀等等。通過學(xué)習(xí)，我不僅增加了專業(yè)知識，還提高了自己的實際操作能力。學(xué)習(xí)是一種能力的積累，只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能更好地適應(yīng)城軌客運服務(wù)的工作需求。
總之，通過參加城軌客運服務(wù)實訓(xùn)，我獲得了很多的體會和收獲。這次實訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我們的服務(wù)意識和團(tuán)隊合作精神，還提高了我們的溝通和表達(dá)技巧，加強(qiáng)了我們的工作責(zé)任心和學(xué)習(xí)能力。我相信，這次實訓(xùn)經(jīng)歷將對我今后的工作產(chǎn)生積極的影響，使我成為一名更好的城軌客運服務(wù)人員。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十
首先，我來坦白一下我選擇倉管員這個職位的理由，理由有三：一，首先抱著對實習(xí)的小小抵觸情緒，我想當(dāng)然的選擇了這個我以為無關(guān)緊要的職位，且抱著一點點可以偷閑想法，它順理成章的入我彀中。二，我以為它不像ceo、hrm、cfo等職位那樣知名度很高，而且在實習(xí)中所做實事不多的這些職位，我想嘗試一下這種不那么光鮮的職位，這也是一種歷練。三，再有，我放棄了我所學(xué)習(xí)的財務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)的工作，和自己相對了解的人力資源管理工作，進(jìn)而想嘗試一下倉儲工作這樣一個企業(yè)運營的大后方，這個后來我才知曉要求“細(xì)、勤、穩(wěn)”的這樣一份工作。由此，權(quán)衡利弊喜好，帶著一絲取巧之嫌，我選擇了這個職務(wù)。
再來講一講崗位職責(zé)和我對這個崗位的理解吧。崗位職責(zé)包括：1.按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。2.隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。3.定期對庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列。存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。4.熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。5.搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。6.完成上級交辦的其它工作。本來以為倉管員就是做做流水賬，積極東西就行了，實際接觸這個工作的時候才發(fā)現(xiàn)他的職責(zé)遠(yuǎn)不止這些，包括入庫，出庫，保管三大項。入庫：你要按照送貨單上的數(shù)目將材料清點清楚，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須向倉儲部經(jīng)理匯報，得到指示意見后遵照執(zhí)行就好了，檢驗合格后，就辦理入庫手續(xù)，開具入庫單，登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
出庫：對于生產(chǎn)部門領(lǐng)料的話根據(jù)bom表（或生產(chǎn)計劃部門審核通過領(lǐng)料單據(jù)）照單發(fā)料，然后登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
對于發(fā)貨的話按照財務(wù)開出的送貨單或經(jīng)其審核的出庫單發(fā)貨登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。把作業(yè)單據(jù)整理好，交給財務(wù)，他們要做帳及成本核算。
保管：合理安排你的倉庫庫容，給每種物料貼上明確的標(biāo)簽，做到先進(jìn)先出，了解采取合理的保護(hù)措施，防止物資因各種原因受到損壞。定期盤點一下你的倉庫，檢查一下帳物是否相符，如果不是，就要查找原因（收發(fā)錯誤，合理損耗等等），做一張盤點盈虧匯總表，匯報給上級，更改賬面數(shù)字，以做到帳卡物相符。
以上就是倉管員崗位職責(zé)以及我對它的了解。
在整個vbse的實習(xí)中我受益良多。簡要地講就是以下幾點：
第一點，必然是對于倉儲這一整個部門有了很清晰直觀的了解。它的人事組成，部門規(guī)范，部門職責(zé)等等。
第二點，在于另一方面的認(rèn)知的改變。不管是對于倉管員以及其他職務(wù)的工作職責(zé)，還是對于企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行、行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系的認(rèn)知，都有了很大的改觀。在真正接觸一件事物之前不能先理所當(dāng)然，這樣會影響自己的抉擇和判斷。
據(jù)以及表單毫無抵抗力，自己也十分焦急急躁，然而經(jīng)過努力解決掉問題之后，回頭看，其實那些問題不過爾爾，看看指導(dǎo)書，讀一讀ppt，都能夠迅速有效地解決。
第四點：團(tuán)隊的合作，以及溝通能力。整個公司是一個整體，公司運營離不開和各部門的通力合作。拿倉儲部門來講，需要和財務(wù)部門，采購部門，人力部門，車間都要建立起良好合作的關(guān)系，團(tuán)隊的每一步都是大家參與的，高度密切的，息息相關(guān)的，不允許有任何一個部門出現(xiàn)差錯，因為試錯成本極高，部門不允許，公司更不允許。
《vbse實訓(xùn)報告》手工報告
崗位:財務(wù)部經(jīng)理 姓名：李文婷
學(xué)號：196628 在為期兩周的實訓(xùn)即將告一段落，在這兩周里，老師輔
導(dǎo)我們?nèi)绾巫鍪止へ攧?wù)和計算機(jī)財務(wù)，首先從手工說起 我所在的公司是北京易鑫電器有限公司，我們公司有財務(wù)部，營銷部，生產(chǎn)部，我的職稱是財務(wù)部經(jīng)理，在開始的一天里，我需要幫助組員上手，我們公司的財務(wù)工作，在很多時候我只是需要審核各種憑證，或許在大多數(shù)人眼中，審核是一件特別容易的事，但只有自己才知道，我們需要認(rèn)真審題，檢查她們做的是否正確，還要協(xié)調(diào)我們財務(wù)部內(nèi)部的工作，只有這樣才能讓每個人都能動起來，這樣才能快速并且有效率的完成工作。
在平時，每個人的工作量不一樣，在有人工作量特別大時，我們會協(xié)助她完成她的工作，盡量在工作時間完成任務(wù)。如果完成不了，都會自覺的加班，我們也會早點過來，爭取在老師規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。剛開始，我們做的很慢，每天都要加班，到后來，我們都可以在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)，并且保持質(zhì)量。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習(xí)期間，我曾覺得整天
要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于
登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導(dǎo)致“雪
上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做
我自己是不行的，我會要求財務(wù)會計，稅務(wù)會計，成本會計
躁。篇三：vbse實訓(xùn)報告
vbse跨專業(yè)企業(yè)運營仿真綜合實訓(xùn)
姓名：
學(xué)號：
班級：
所屬公司：
所屬部門：
公司職務(wù)：
部門其他成員姓名：
個人郵箱： 指導(dǎo)老師：
上課時間：
實訓(xùn)報告
vbse跨專業(yè)企業(yè)運營仿真綜合實訓(xùn)報告
這次的實訓(xùn)和以往實訓(xùn)過的任何一次都更具特色和意義。
第一天：我們還沒到實訓(xùn)教室時，大家都是一副跟過去實訓(xùn)的心態(tài)一樣的表情，就感覺是去打發(fā)時間的，但是到了那才發(fā)現(xiàn)，實訓(xùn)環(huán)境是模擬真實公司環(huán)境，看來這次不能再像過去那樣懶散了。印象較深刻的是：開始上課時老師就以非常獨特的開場白，用一張白紙讓大家物以類聚，然后開始實訓(xùn)之旅。后面ceo的選舉時，在ceo選舉之前的一個小插曲即類似于角色心理測試，全場都很認(rèn)真在測試。再一個是晚上的出海報，我們公司幾個人一起在宿舍討論到海報的完成大家都很認(rèn)真的在想idea，真的是大家有力出力，沒力出加油，讓我感覺到我們團(tuán)隊還是蠻不錯的。
第二天：團(tuán)隊組建后，我們就開始期初建賬，我在這次實訓(xùn)中主要擔(dān)任人力資源部助理一職，我的職責(zé)主要有以下：招聘渠道的管理與維護(hù)，發(fā)布招聘信息、篩選應(yīng)聘簡歷，預(yù)約，安排面試，跟進(jìn)面試流程、員工檔案管理、勞動合同的管理、招聘和培訓(xùn)的組織和實際開展、人事政策和管理制度的執(zhí)行和貫徹、負(fù)責(zé)人事信息的實時更新與維護(hù)、負(fù)責(zé)公司員工考勤管理及匯總整理、辦理社會保險、住房公積金繳納等相關(guān)手續(xù)、負(fù)責(zé)員工入職、調(diào)動、離職等手續(xù)辦理、協(xié)助經(jīng)理做好人力資源各模塊日常性事務(wù)工作、負(fù)責(zé)協(xié)助經(jīng)理李輝做好部門內(nèi)其他工作。由于是剛開始，所以只有個簡單的領(lǐng)錢任務(wù)：先從出納那邊領(lǐng)借款單，然后我自己填好單子（金額頂格、大寫填寫等）簽好名，就去找部門經(jīng)理審核簽名，再找財務(wù)部經(jīng)理審核簽字，到出納處領(lǐng)錢才算完成領(lǐng)錢。
第三、四、五天：這三天主要是完成任務(wù)，其中印象較深的就是一個五險一金的單子填寫，剛開始一直以為就只有一張單子，后面才知道五險一金是分開的單子，五險是一張，住房公積金是指一金的單子，在單子上填寫好老師給的資料后，也是簽好自己的名字和找經(jīng)理審核簽字、總經(jīng)理審核蓋公章簽字后，再帶著錢去稅務(wù)局繳稅。還有個就是營銷部基本上是擺設(shè)用的，在整個實訓(xùn)過程中他們自身的任務(wù)應(yīng)該算最輕的，不過雖然如此，我們公司營銷部的幾個人都經(jīng)常幫忙其他部門的員工，可能我們公司總體沒有那么出色，但是我們自己內(nèi)部員工都很團(tuán)結(jié)，這讓我感覺到一個和諧的團(tuán)隊是非常重要的。
雖然一周的實訓(xùn)很短，但是確實有很大的幫助。首先，讓我對人力資源部有了更清晰的認(rèn)識，它是企業(yè)發(fā)展的助推器，其核心職能是選、訓(xùn)、考、用、留五個方面。人力資源部對公司人力資源管理工作全過程中的 各個環(huán)節(jié)實行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、培訓(xùn)、考核評比的專職管理部門，對所承擔(dān)的工作負(fù)責(zé)。以前只知道人力資源是管招聘的，從未對它有個比較全的概念，對它的職能了解更是少之又少。其次，拓寬了我的知識面、鍛煉了我的動手能力和實踐，讓我對自己有個更好的定位。第三，讓我認(rèn)識到自己有著很大的不足：知識不足、平時上課和考試只知道考好書上的內(nèi)容，卻沒有主動利用一切資源更新知識讓自己與時俱進(jìn)，安于現(xiàn)狀。第四，最重要的一點就是讓我認(rèn)識到處理好人際關(guān)系的重要性，一個公司的好壞很大程度上跟團(tuán)隊的合作有關(guān)。
長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們成功邁向工作崗位的第一步?？傊?，本次實訓(xùn)讓我明白在以后的日子要多注重培養(yǎng)自己分析問題的能力、解決問題的能力，獨立動手能力、綜合運用知識的能力和創(chuàng)新思維能力。希望在以后的實訓(xùn)里，老師能夠提高公司競爭難度，這樣可能會使大家競爭的意識更強(qiáng)一些，讓大家學(xué)習(xí)如何在激烈的競爭中如何生存。還有就是希望學(xué)校能延長實訓(xùn)周期，讓我們可以接觸更多。最后希望我們學(xué)校的實訓(xùn)活動越辦越好。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十一
客運實訓(xùn)是指在職業(yè)教育領(lǐng)域，對學(xué)生進(jìn)行客運相關(guān)實踐操作的一種教學(xué)形式。通過實際學(xué)習(xí)與操作，可以讓學(xué)生更加深刻地理解和掌握相關(guān)知識和技能，為今后的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)?？瓦\實訓(xùn)是職業(yè)教育的重要組成部分，對于提高學(xué)生的實際應(yīng)用能力，增強(qiáng)就業(yè)競爭力具有重要意義。
第二段：分享客運實訓(xùn)的經(jīng)歷與感受
在客運實訓(xùn)中，我深深感受到了實踐操作的重要性。通過實踐，我能夠?qū)W會如何操作售票系統(tǒng)、如何接待旅客、如何正確使用應(yīng)急措施等等。同時，在實踐操作中，我也領(lǐng)悟到了不同操作方式可能帶來的影響。例如，在搭乘電梯時，我學(xué)會了如何合理規(guī)劃載重，避免超載的極端情況；在售票時，我也了解到?jīng)]有必要一開始就用最高價位的票開口，這樣對增加顧客滿意度是有很大幫助的。
第三段：總結(jié)客運實訓(xùn)中的重要啟示
在客運實訓(xùn)中，最重要的啟示就是：實踐出真知。理論知識只有付之實踐才能真正生效。在各個環(huán)節(jié)的操作中，只有親身嘗試，才能更好地理解和記憶相關(guān)知識和技能。另外，在實踐操作中，還可以發(fā)現(xiàn)自己存在的問題，并及時調(diào)整和改正，從而提高個人能力和工作效率。
第四段：回顧客運實訓(xùn)的益處
客運實訓(xùn)為我提供了一個更好的就業(yè)準(zhǔn)備平臺。在實際操作中，我掌握了很多與客運相關(guān)的知識和技能，這為我今后的就業(yè)提供了很好的參考和借鑒。此外，客運實訓(xùn)還增強(qiáng)了我的團(tuán)隊意識和溝通能力。在團(tuán)隊合作的情境中，我學(xué)會了如何與他人有效協(xié)作，通過互相交流和學(xué)習(xí)來達(dá)到共同目標(biāo)。
第五段：展望未來的發(fā)展
客運實訓(xùn)是職業(yè)教育中非常重要的一環(huán)。未來，我會繼續(xù)關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展，持續(xù)深入學(xué)習(xí)和探索相關(guān)知識和技能，以便更好地幫助自己和他人，在客運領(lǐng)域更好地發(fā)展。在今后的工作中，我會不斷運用所學(xué)知識和技能，提高自己的工作能力和競爭力，并不斷創(chuàng)新和提高服務(wù)質(zhì)量，為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十二
高鐵客運組織實訓(xùn)是一項重要的職業(yè)教育訓(xùn)練，是現(xiàn)代高鐵客運工作中必備的能力之一。經(jīng)過近期的實踐，我深刻認(rèn)識到高鐵客運組織實訓(xùn)的重要性，也收獲了不少的體驗和感悟。
第二段：分享學(xué)習(xí)過程的體驗。
洛陽東站是我參加高鐵客運組織實訓(xùn)的地點。在實訓(xùn)前，我們接受了一系列的課程培訓(xùn)，包括安全防范、服務(wù)技能、應(yīng)急處理等。實訓(xùn)時，我被分配到了工作人員組。我的工作是監(jiān)督檢票口系統(tǒng)，確保旅客在安全有序的情況下進(jìn)站。每天的實訓(xùn)都非常累，但我總結(jié)了不少經(jīng)驗：如何協(xié)調(diào)好同事間的關(guān)系，如何處理突發(fā)事件，在繁忙的工作中保持冷靜等。
第三段：對實踐中發(fā)現(xiàn)的問題的分析和思考。
在初期的工作中，我發(fā)現(xiàn)很多同事不能及時高效地完成工作，導(dǎo)致工作進(jìn)度落后。這是因為他們的工作方式存在問題。在分析之后，我發(fā)現(xiàn)提高工作效率的一個有效方法是提前調(diào)試設(shè)備，加強(qiáng)與同事溝通，合理安排工作時間。我堅信，如果將這些策略推廣到公司上去，定能使工作效率進(jìn)一步提升。
第四段：實踐實訓(xùn)的收獲和啟示。
客運組織實訓(xùn)的最大收獲是學(xué)會了如何解決問題。這是我在實踐中最大的收獲。面對旅客遺失物品、信息錯誤等棘手問題，在考慮周全的基礎(chǔ)上，通過溝通協(xié)調(diào)和各種信息系統(tǒng)管理模型，我成功調(diào)節(jié)了這些問題，使處理時間大大縮短，更更好的滿足了客戶的服務(wù)請求。這些問題提醒我們，在日常工作中，我們需要更加關(guān)注細(xì)節(jié)，高度重視客戶和團(tuán)隊合作，以達(dá)到良好的績效。
第五段：結(jié)論和建議。
在今后的實踐過程中，我希望進(jìn)一步完善自己的工作能力，不斷改進(jìn)自己的管理技能，創(chuàng)新解決問題的思考方式，提高自己的工作效率。同時，也呼吁全體員工彼此幫忙、互相學(xué)習(xí)，不斷提高各方面的能力，提高高鐵客運組織水平，從而更好地服務(wù)旅客，以客戶為中心，打造一支高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十三
最近，在我所在的大學(xué)城，一場突如其來的大雪讓大部分的交通運輸都受到了很大的影響，許多公交線路和地鐵線路都宣布停運。這時，就需要各種運輸工具和服務(wù)更加完善的客運管理來保證旅客的安全和順利出行。作為一名交通管理專業(yè)的學(xué)生，我們在學(xué)校開設(shè)的客運管理課內(nèi)實訓(xùn)中學(xué)到了許多與客運管理相關(guān)的知識和技能，也從中體會到了客運管理的重要性和不易。
第二段
首先，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)涉及到了眾多的基本理論，如運輸組織、客運市場與用戶、客車編配等等，這些理論可以幫助我們更好地理解客運業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢，加深我們對客運業(yè)的認(rèn)識，為未來的學(xué)習(xí)、工作打下穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
第三段
其次，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)更注重實踐環(huán)節(jié)，例如我們在課堂上學(xué)習(xí)售票機(jī)操作、手寫車票、安排班次，還去了周邊的巴士車站參觀，從中了解車站設(shè)施與管理、查驗乘客身份證信息、客車保養(yǎng)維修等，都是深入了解客運運營實踐的具體操作。
第四段
再次，客實內(nèi)運管理課的實踐也讓我們體會到了客運管理工作的難度，客運市場競爭的激烈和與乘客溝通處理問題的需要，各環(huán)節(jié)的運營與管理也需要十分細(xì)心和耐心，對人際溝通和情商的要求也較高。
第五段
總地來說，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)讓我對客運業(yè)有了更深入的認(rèn)識，具備了一定的實踐操作能力，增強(qiáng)了分析問題和處理問題的能力，同時也加深了我對交通安全和順暢出行的責(zé)任感，指明了我未來的學(xué)習(xí)和工作目標(biāo)方向。希望未來能有更多優(yōu)秀的專業(yè)實踐課程，鍛煉我們的實踐操作能力和專業(yè)素養(yǎng)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十四
乘坐火車是一種常見的出行方式，而鐵路客運乘務(wù)員則是保障旅客出行安全、舒適的重要角色。為了提高自身能力和技能，我參加了鐵路客運乘務(wù)實訓(xùn)班，并從中得到了不少啟示和體驗，下面我將分享我的經(jīng)歷和心得。
二、實訓(xùn)內(nèi)容。
在實訓(xùn)期間，我們主要學(xué)習(xí)了客運員的職能和責(zé)任，包括站務(wù)和車務(wù)兩部分。站務(wù)主要負(fù)責(zé)車站服務(wù)、旅客接待等工作，而車務(wù)則是制定旅客列車的計劃和乘務(wù)安排、開展檢票登車等工作。
在實踐中，我們對各個職能進(jìn)行系統(tǒng)的接觸和實踐。在車站中，我們更好地了解了站臺工作、檢票工作以及計劃制定和客流管理的要領(lǐng)。在乘客列車上，我們通過具體的責(zé)任范圍和行動方案，掌握了客運員的主要工作職能，如多部門合作和溝通等重要的協(xié)作技巧。
三、體會與收獲。
在實訓(xùn)過程中，我充分認(rèn)識到了客運員工作的艱辛和關(guān)鍵性。對于每一個旅客，他們都要盡自己的最大能力來滿足旅客的需求。而客運員的職責(zé)范圍復(fù)雜，需要熟練掌握各項技能和要領(lǐng)，在高強(qiáng)度和高壓力狀態(tài)下迅速反應(yīng)。
此外，我還在實訓(xùn)中感受到團(tuán)隊協(xié)作和配合的重要性。每個人的職責(zé)和協(xié)同工作對于整個客運流程的運行和安全來說，都是不可或缺的。在客流高峰期間，團(tuán)隊成員之間的協(xié)作尤其重要。
四、展望與建議。
在未來，客運員的職責(zé)將更加復(fù)雜和嚴(yán)格。在實踐中，我們需要不斷提升自己的技能和素質(zhì)，以更好地滿足旅客的需求和期望。我們也需要更好地協(xié)調(diào)各方面的工作，保持良好的溝通和合作氛圍。
此外，我還建議加強(qiáng)實踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)，只有實踐的感受才能讓我們更深地了解自己的工作內(nèi)容和難度。同時，需要加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力的培訓(xùn)，讓每個人都能欣然接受、快速反應(yīng)、高效工作。
五、總結(jié)。
鐵路客運乘務(wù)實訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我作為一名乘務(wù)員的必要技能，還開拓了我的視野和工作碰撞能力。我希望通過這篇文章，能讓更多的人認(rèn)識到客運員的工作重要性和復(fù)雜性，進(jìn)而幫助他們更好地為廣大旅客服務(wù)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十五
作為一名學(xué)生，我們不僅需要在課堂上學(xué)習(xí)理論知識，還需要通過實訓(xùn)去感受企業(yè)的運營管理。近期，我參加了學(xué)校的一項客運管理課內(nèi)實訓(xùn)，這給我留下了深刻的印象。在實訓(xùn)中，我不僅學(xué)會了學(xué)術(shù)知識，還能夠與其他同學(xué)進(jìn)行交流并共同完成運營管理任務(wù)。在這篇文章中，我將分享一下我的實訓(xùn)心得和體會。
第二段：對客運管理實訓(xùn)的介紹
我們的客運管理課內(nèi)實訓(xùn)是在一個模擬的客運公司進(jìn)行的。每個同學(xué)都分配了不同的崗位，或負(fù)責(zé)調(diào)度，或安排車輛，或解決客戶問題。我們需要分解任務(wù)，分配資源，定期進(jìn)行組織會議，并根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。整個課程模擬了一個真實的運營場景，難度也與實際運營相仿。通過這個實訓(xùn)，我們深刻了解了企業(yè)運營的復(fù)雜性和重要性。
第三段：我在實訓(xùn)中的經(jīng)歷
在實訓(xùn)過程中，我擔(dān)任了一名車隊調(diào)度員。我負(fù)責(zé)安排車輛的調(diào)度和計劃，并協(xié)調(diào)不同部門之間的合作。在一開始的時候，我面臨了許多問題，比如車輛數(shù)量不足、客戶投訴等。我進(jìn)行了團(tuán)隊協(xié)作和與其他部門溝通，成功地解決了這些困難。而且，在與同學(xué)的協(xié)調(diào)和合作中，我學(xué)會了如何快速適應(yīng)和領(lǐng)導(dǎo)。也許這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)發(fā)展有很大的啟示。
第四段：對實訓(xùn)的評價
這個課內(nèi)實訓(xùn)給我們提供了一個更深入的學(xué)習(xí)方式。和班級的其他課不同，課內(nèi)實訓(xùn)給我們提供了更豐富的體驗。我們在實戰(zhàn)中學(xué)習(xí)并遇到問題，而不是在紙上寫作業(yè)。這種學(xué)習(xí)方式不僅有利于加深我們對知識點的理解，而且還增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力。實訓(xùn)加強(qiáng)了我們從理論到實際運營的轉(zhuǎn)化，使得我們將所學(xué)知識應(yīng)用于實際業(yè)務(wù)的能力大大提高了。
第五段：總結(jié)
總之，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)的確給我?guī)砹嗽S多收獲和啟示。通過實踐，我學(xué)到了許多不能用文字來描述的東西。對于想要提升管理能力的人來說，這樣的課程體驗是非常重要的。在未來，我會積極利用在實訓(xùn)中學(xué)到的經(jīng)驗和技能，為自己的職業(yè)規(guī)劃做好準(zhǔn)備。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十六
城軌客運服務(wù)是指城市地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)提供給乘客的服務(wù)。隨著城市化的進(jìn)程，城軌客運服務(wù)越來越受到人們的重視。本次實訓(xùn)是對城軌客運服務(wù)進(jìn)行實際操作和培訓(xùn)，使學(xué)員更好地了解和掌握城軌客運服務(wù)的技能和知識。通過本次實訓(xùn)，我對城軌客運服務(wù)有了更深入的了解，也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，在實際操作中，我深刻體會到了城軌客運服務(wù)的重要性。城軌客運服務(wù)是保障乘客安全、舒適出行的關(guān)鍵。在這次實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何正確操作各種運營設(shè)備，并學(xué)會了處理各種突發(fā)事件。我記得有一次，在一列地鐵列車上，突然發(fā)生了火警。所有的乘客都非常緊張，我作為一名服務(wù)人員，冷靜地按照培訓(xùn)中學(xué)到的知識和操作流程，成功地安全疏散了乘客。這次經(jīng)歷使我深深地感受到城軌客運服務(wù)人員的責(zé)任重大，必須時刻保持警覺，并具備應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
其次，通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)城軌客運服務(wù)需要具備較高的專業(yè)知識和技術(shù)。城軌客運服務(wù)除了需要與乘客進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)外，還需要熟悉各種運營設(shè)備的使用方法和技巧。我們需要學(xué)習(xí)和掌握地鐵和輕軌的運行原理、常見故障處理等專業(yè)知識。在實訓(xùn)中，我積極向?qū)熣埥?，努力學(xué)習(xí)掌握各種技術(shù)技巧。通過不斷地實踐和學(xué)習(xí)，我逐漸提高了自己的專業(yè)水平，能夠獨立地處理一些常見的故障和問題。
此外，實際操作還讓我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性。城軌客運服務(wù)往往需要多個環(huán)節(jié)的協(xié)同合作，每個環(huán)節(jié)都需要不同的角色和責(zé)任。在實訓(xùn)中，我們組成小組，每個人輪流扮演其他角色，模擬實際運營環(huán)節(jié)，以此培養(yǎng)我們的團(tuán)隊合作精神。通過這種方式，我明白了團(tuán)隊配合的重要性，學(xué)會了與隊友進(jìn)行有效溝通，合理分配任務(wù)，從而提高整個團(tuán)隊的效率和協(xié)作能力。在實際工作中，我將一直保持團(tuán)隊合作的精神，與隊友共同為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
最后，通過實際操作和培訓(xùn)，我對城軌客運服務(wù)有了更全面的認(rèn)識。城軌客運服務(wù)既包括安全環(huán)境的提供，也包括服務(wù)質(zhì)量的提升。我們學(xué)會了如何提高服務(wù)意識，如何關(guān)心乘客的需求和感受，如何解決乘客的問題和困難。通過和乘客溝通和交流，我們能夠不斷改進(jìn)和提升自己的服務(wù)水平，不斷滿足乘客的需求。這些都是城軌客運服務(wù)的核心內(nèi)容，也是我們在實習(xí)中要時刻牢記的。
總結(jié)起來，通過本次城軌客運服務(wù)實訓(xùn)，我對城軌客運服務(wù)有了更深入的了解。城軌客運服務(wù)需要我們具備較高的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平，需要我們具備團(tuán)隊合作的能力，并要求我們時刻關(guān)注乘客的需求和感受。在今后的工作和生活中，我將始終保持學(xué)習(xí)的熱情，不斷提升自己的專業(yè)能力和服務(wù)水平，為城軌客運服務(wù)貢獻(xiàn)自己的力量。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十七
隨著城市人口的不斷增加和出行需求的日益增加，城軌客運服務(wù)的重要性也日益凸顯。作為城軌運營服務(wù)人員，我們要提供高質(zhì)量、高效率的服務(wù)，以滿足乘客的出行需求。下面是我在城軌客運服務(wù)實訓(xùn)中的一些心得體會。
首先，作為城軌客運服務(wù)人員，態(tài)度決定一切。在實訓(xùn)中，我們接觸到了各種乘客，包括正常乘客、老年乘客、殘疾乘客等等。無論遇到什么樣的乘客，我們都要以友好、熱情、耐心的態(tài)度為他們提供服務(wù)。有時候乘客可能會抱怨或情緒激動，但我們不能因此而動搖，而是要保持冷靜，虛心接受他們的意見和建議，并時刻提醒自己，服務(wù)就是我們的責(zé)任和職責(zé)，我們要盡力提供好服務(wù)。
其次，在城軌客運服務(wù)中，安全是首要考慮因素。在實訓(xùn)中，我們經(jīng)常進(jìn)行緊急狀況應(yīng)對演練，以提高應(yīng)變能力和處理突發(fā)事件的能力。這對于我們提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量非常重要。同時，我們要主動關(guān)注乘客的安全問題，加強(qiáng)巡視和管理，如防止乘客上下車過程中出現(xiàn)的意外情況，保證上車順暢，下車安全。
再次，在城軌客運服務(wù)中，信息傳遞和溝通是非常重要的。在實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些基本的服務(wù)用語和禮貌用語，學(xué)會了如何與乘客進(jìn)行溝通和解決問題。在與乘客溝通時，我們要保持語言表達(dá)清晰、文明禮貌，態(tài)度和藹可親，溝通時盡量細(xì)致入微。對于乘客的問題，我們要積極回答，并盡量給予幫助。
此外，在城軌客運服務(wù)中，管理是至關(guān)重要的。在實訓(xùn)中，我們模擬了一些實際工作場景，學(xué)習(xí)了行車規(guī)程和工作流程。我們要嚴(yán)格按照規(guī)程和流程進(jìn)行工作，提高工作的效率和質(zhì)量。同時，我們要加強(qiáng)乘客管理，如維持車廂的秩序，避免乘客亂扔垃圾等行為。只有做好管理工作，才能為乘客提供一個安心、舒適的旅程。
最后，以身作則是城軌客運服務(wù)的基本要求。在實訓(xùn)中，我們模擬了一些乘客遇到問題時的應(yīng)對方式，并要求我們首先做好自己的工作，然后再為乘客提供幫助。除了完成工作任務(wù)外，我們還要自覺保持良好的行為規(guī)范和職業(yè)道德，為乘客樹立一個良好的榜樣。
總之，城軌客運服務(wù)實訓(xùn)讓我深切體會到服務(wù)的重要性。通過實際操作和模擬訓(xùn)練，我不僅提高了自己的服務(wù)技能，還對于城軌客運服務(wù)的要求有了更加深刻的理解。在今后的工作中，我將不斷提高自己的服務(wù)水平，為乘客提供更好的出行體驗。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十八
近日，我在學(xué)?？瓦\管理課程的課內(nèi)實訓(xùn)中，深刻地體會到了如何有效地開展客運管理，提高客運服務(wù)質(zhì)量，建立良好的品牌形象。在本文中，我將分享我的學(xué)習(xí)心得，總結(jié)客運管理課內(nèi)實訓(xùn)的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
第一段：實踐鍛煉是實現(xiàn)知識轉(zhuǎn)化的重要途徑
客運管理課程是一門深入了解客戶需求和提高客戶滿意度的學(xué)科，因此實踐經(jīng)驗的積累和應(yīng)用成為了提高管理效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。在本次客運管理課內(nèi)實訓(xùn)中，我們被安排到了不同的客運企業(yè)中，去探索客運服務(wù)的流程和規(guī)律，感受實際運營中的難點和挑戰(zhàn)。通過在模擬業(yè)務(wù)流程中的實際操作和行業(yè)觀察，我們成功地將課堂的理論知識轉(zhuǎn)化為實踐經(jīng)驗，收獲了許多管理和操作上的寶貴經(jīng)驗。課內(nèi)實訓(xùn)鍛煉不僅加深了我們對課堂所學(xué)的理解和應(yīng)用，更有效地提高了我們的實踐能力和應(yīng)變能力。
第二段：踐行“以人為本”理念，提升客戶滿意度
在客運管理實訓(xùn)中，我們始終貫徹了“以人為本”的服務(wù)理念，樹立了“貼心、耐心、專心、誠心”的服務(wù)宗旨，不斷追求更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在交流溝通中，我們注重傾聽顧客需求，積極處理好突發(fā)情況，針對性地提供解決方案。在服務(wù)過程中，我們注重細(xì)節(jié)，靈活應(yīng)對，盡量滿足顧客的要求，給人留下深刻印象。通過實踐，我們意識到，客戶滿意度是保證客運企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的根本，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能帶來滿意度，從而提高企業(yè)品牌信譽(yù)度和影響力。
第三段：風(fēng)險面前要果斷，靈活應(yīng)變
任何服務(wù)業(yè)都面臨著突發(fā)風(fēng)險和不可預(yù)測的情況，客運企業(yè)也不例外。在客場實訓(xùn)中，我們遇到過類似車輛故障、人群聚集、道路堵塞等運營風(fēng)險。而應(yīng)對這些意外情況，要求我們必須第一時間做出果斷的決策，采取科學(xué)的處理方式，以確保客戶的安全和滿意度。課內(nèi)實訓(xùn)讓我們懂得了如何對付各種突發(fā)事件，提高應(yīng)急處理能力，在不完美的條件下，還能通過敏銳的洞察力積極解決各種糾紛，從而更好地提高我們的工作能力。
第四段：注重交流和合作，形成團(tuán)隊合力
客運管理課程不僅要求我們掌握具體的技術(shù)和業(yè)務(wù)流程，同樣也注重與團(tuán)隊成員交流合作的能力。在課內(nèi)實訓(xùn)中，我們通過相互合作，彼此協(xié)調(diào)和配合，以更好地完成任務(wù)。團(tuán)隊成功的向上，需要我們營造良好的團(tuán)隊氛圍、強(qiáng)調(diào)集體榮譽(yù)感和集體榮耀感，以及積極培養(yǎng)隊友間的工作信任和相互協(xié)作能力。在團(tuán)隊合作中，每個人的能力和貢獻(xiàn)將共同構(gòu)成整體團(tuán)隊優(yōu)良的作戰(zhàn)能力，提高客運業(yè)務(wù)的工作效率和整體質(zhì)量水平。
第五段：結(jié)合理論和實踐，不斷提高工作意識
課內(nèi)實訓(xùn)是客運管理課程的重要組成部分，也是理論與實踐結(jié)合相得益彰的主要體現(xiàn)。在體驗中，我們面對真實場景，發(fā)現(xiàn)問題、反思問題，深入理解管理思維、掌握管理工具，深刻認(rèn)識到客運管理的重要性。同時，我們也不斷地調(diào)整、提高工作能力，在前進(jìn)的征程中，更好地為客戶提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總之，客運管理課內(nèi)實訓(xùn)是非常有價值的一項實踐課程。通過實際操作和行業(yè)觀察，我們更深刻地了解客運服務(wù)的流程和規(guī)律，學(xué)到了許多管理和操作上的寶貴經(jīng)驗，加強(qiáng)了團(tuán)隊協(xié)作與交流，讓我們更深刻地認(rèn)識到提高服務(wù)質(zhì)量、塑造品牌形象的重要性。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇十九
首先，我來坦白一下我選擇倉管員這個職位的理由，理由有三：一，首先抱著對實習(xí)的小小抵觸情緒，我想當(dāng)然的選擇了這個我以為無關(guān)緊要的職位，且抱著一點點可以偷閑想法，它順理成章的入我彀中。二，我以為它不像ceo、hrm、cfo等職位那樣知名度很高，而且在實習(xí)中所做實事不多的這些職位，我想嘗試一下這種不那么光鮮的職位，這也是一種歷練。三，再有，我放棄了我所學(xué)習(xí)的財務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)的工作，和自己相對了解的人力資源管理工作，進(jìn)而想嘗試一下倉儲工作這樣一個企業(yè)運營的大后方，這個后來我才知曉要求“細(xì)、勤、穩(wěn)”的這樣一份工作。由此，權(quán)衡利弊喜好，帶著一絲取巧之嫌，我選擇了這個職務(wù)。
再來講一講崗位職責(zé)和我對這個崗位的理解吧。崗位職責(zé)包括：1.按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。2.隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。3.定期對庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列。存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。4.熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。5.搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，及時堵塞漏洞。6.完成上級交辦的其它工作。本來以為倉管員就是做做流水賬，積極東西就行了，實際接觸這個工作的時候才發(fā)現(xiàn)他的職責(zé)遠(yuǎn)不止這些，包括入庫，出庫，保管三大項。入庫：你要按照送貨單上的數(shù)目將材料清點清楚，發(fā)現(xiàn)有異常情況必須向倉儲部經(jīng)理匯報，得到指示意見后遵照執(zhí)行就好了，檢驗合格后，就辦理入庫手續(xù)，開具入庫單，登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
出庫：對于生產(chǎn)部門領(lǐng)料的話根據(jù)bom表（或生產(chǎn)計劃部門審核通過領(lǐng)料單據(jù)）照單發(fā)料，然后登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。
對于發(fā)貨的話按照財務(wù)開出的送貨單或經(jīng)其審核的出庫單發(fā)貨登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。把作業(yè)單據(jù)整理好，交給財務(wù)，他們要做帳及成本核算。
保管：合理安排你的倉庫庫容，給每種物料貼上明確的標(biāo)簽，做到先進(jìn)先出，了解采取合理的保護(hù)措施，防止物資因各種原因受到損壞。定期盤點一下你的倉庫，檢查一下帳物是否相符，如果不是，就要查找原因（收發(fā)錯誤，合理損耗等等），做一張盤點盈虧匯總表，匯報給上級，更改賬面數(shù)字，以做到帳卡物相符。
以上就是倉管員崗位職責(zé)以及我對它的了解。
在整個vbse的實習(xí)中我受益良多。簡要地講就是以下幾點：
第一點，必然是對于倉儲這一整個部門有了很清晰直觀的了解。它的人事組成，部門規(guī)范，部門職責(zé)等等。
第二點，在于另一方面的認(rèn)知的改變。不管是對于倉管員以及其他職務(wù)的工作職責(zé)，還是對于企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行、行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系的認(rèn)知，都有了很大的改觀。在真正接觸一件事物之前不能先理所當(dāng)然，這樣會影響自己的抉擇和判斷。
vbse工作總結(jié)
經(jīng)過四天的虛擬商業(yè)社會環(huán)境vbse的實訓(xùn)，讓我了解到制造企業(yè)的含義，了解了企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系，企業(yè)與客戶，供應(yīng)商之間的聯(lián)系，企業(yè)與銀行，服務(wù)公司，行政部門的聯(lián)系，以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系。我在vbse實訓(xùn)中，所在的企業(yè)是北京寶樂童車制造公司，所在的部門是財務(wù)部，擔(dān)任財務(wù)部的成本會計一職。我們公司有企管部，人力資源部，銷售部，財務(wù)部，采購部，倉儲部，生產(chǎn)計劃部等。每個部門都有自己的職責(zé)，工作范圍，財務(wù)部的職責(zé)在于公司的收入，支出，利潤，資產(chǎn)，負(fù)債等財務(wù)問題，工作范圍就比較廣泛了，工資薪酬方面就需要跟人力資源部溝通，材料入庫，出庫就需要跟倉儲部聯(lián)系，產(chǎn)品銷售上就需要與銷售部有聯(lián)系，我們的工作需要與每個部門聯(lián)系溝通，并及時根據(jù)每個部門的工作狀況，登記相應(yīng)的賬。
財務(wù)部有財務(wù)經(jīng)理，出納，財務(wù)會計，成本會計，我擔(dān)任成本會計一職，成本會計的期初建賬工作與期初增值稅專用發(fā)票（前期收到的專用發(fā)票，本期作為付款依據(jù)），期初采購單（前期采購部下達(dá)的采購訂單，作為本期入庫或付款的依據(jù)），枯木明細(xì)賬（所負(fù)責(zé)科目的科目明細(xì)賬），存貨明細(xì)賬（按存貨名稱設(shè)立的存貨明細(xì)賬）有關(guān)。我的工作一般都在各部門工作結(jié)束后，我根據(jù)他們的工作狀況登記相應(yīng)的明細(xì)賬。成本會計的重點工作基本在月末，需要根據(jù)倉庫里的存貨狀況進(jìn)行盤點，并填寫盤盈虧報告表。再根據(jù)期初的數(shù)據(jù)，計算每種完工產(chǎn)品的成本，并計算它們的直接材料，直接人工，制造費用，制造費用分配這一塊，著實讓我頭疼了一陣，剛開始不清楚要根據(jù)什么來計算，后來知道是需要相關(guān)人員的工資以及生產(chǎn)部的一些設(shè)備折舊來計算制造費用，計算出來還要分配，這就又需要一些相應(yīng)的計算方法來計算。經(jīng)過自己的思考與別家企業(yè)成本會計的溝通，完成了此任務(wù)。在完工產(chǎn)品成本計算上，還算好，有任務(wù)提示，完成的比較順手，計算的也基本合的上。總體上來說，會計的工作重點在于專業(yè)知識的積累，能夠掌握基礎(chǔ)會計的知識，在實際中能熟練應(yīng)用，以及工作經(jīng)驗，工作不順手也有經(jīng)驗不足的原因，我們才進(jìn)行了一個月的業(yè)務(wù)，就已經(jīng)忙得不知所措了，可見會計真的是個不容易做的工作，在我們的工作中，有很多遺漏或者出錯的地方，老師說過現(xiàn)實企業(yè)中是不允許做錯了再重新來一次的，所以做會計就要斤斤計較，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龊妹恳还P業(yè)務(wù)，記好每一筆賬，跟所有部門做好溝通聯(lián)系工作，及時將發(fā)生的財務(wù)登記入賬。ps:在此次實訓(xùn)中，跟同學(xué)們有了更好的溝通交流，并學(xué)到了新的東西，包括一些專業(yè)上的東西，以及企業(yè)財務(wù)部的所有業(yè)務(wù)要如何進(jìn)行等。工作中，有些表格是需要自己制作，答應(yīng)出來并填寫的，所以認(rèn)認(rèn)真真地制作出表格，計算完成本等需要計算的數(shù)據(jù)，填寫完后，很有成就感。沒有工作時，就轉(zhuǎn)著看看別的職務(wù)的工作，很有樂趣。篇三：vbse實訓(xùn)報告 vbse跨專業(yè)企業(yè)運營仿真綜合實訓(xùn) 姓名：
學(xué)號：
班級：
所屬公司：
所屬部門：
公司職務(wù)：
部門其他成員姓名： 個人郵箱：
指導(dǎo)老師：
上課時間：
實訓(xùn)報告 vbse跨專業(yè)企業(yè)運營仿真綜合實訓(xùn)報告
這次的實訓(xùn)和以往實訓(xùn)過的任何一次都更具特色和意義。
第一天：我們還沒到實訓(xùn)教室時，大家都是一副跟過去實訓(xùn)的心態(tài)一樣的表情，就感覺是去打發(fā)時間的，但是到了那才發(fā)現(xiàn)，實訓(xùn)環(huán)境是模擬真實公司環(huán)境，看來這次不能再像過去那樣懶散了。印象較深刻的是：開始上課時老師就以非常獨特的開場白，用一張白紙讓大家物以類聚，然后開始實訓(xùn)之旅。后面ceo的選舉時，在ceo選舉之前的一個小插曲即類似于角色心理測試，全場都很認(rèn)真在測試。再一個是晚上的出海報，我們公司幾個人一起在宿舍討論到海報的完成大家都很認(rèn)真的在想idea，真的是大家有力出力，沒力出加油，讓我感覺到我們團(tuán)隊還是蠻不錯的。
第二天：團(tuán)隊組建后，我們就開始期初建賬，我在這次實訓(xùn)中主要擔(dān)任人力資源部助理一職，我的職責(zé)主要有以下：招聘渠道的管理與維護(hù)，發(fā)布招聘信息、篩選應(yīng)聘簡歷，預(yù)約，安排面試，跟進(jìn)面試流程、員工檔案管理、勞動合同的管理、招聘和培訓(xùn)的組織和實際開展、人事政策和管理制度的執(zhí)行和貫徹、負(fù)責(zé)人事信息的實時更新與維護(hù)、負(fù)責(zé)公司員工考勤管理及匯總整理、辦理社會保險、住房公積金繳納等相關(guān)手續(xù)、負(fù)責(zé)員工入職、調(diào)動、離職等手續(xù)辦理、協(xié)助經(jīng)理做好人力資源各模塊日常性事務(wù)工作、負(fù)責(zé)協(xié)助經(jīng)理李輝做好部門內(nèi)其他工作。由于是剛開始，所以只有個簡單的領(lǐng)錢任務(wù)：先從出納那邊領(lǐng)借款單，然后我自己填好單子（金額頂格、大寫填寫等）簽好名，就去找部門經(jīng)理審核簽名，再找財務(wù)部經(jīng)理審核簽字，到出納處領(lǐng)錢才算完成領(lǐng)錢。
第
三、
四、五天：這三天主要是完成任務(wù)，其中印象較深的就是一個五險一金的單子填寫，剛開始一直以為就只有一張單子，后面才知道五險一金是分開的單子，五險是一張，住房公積金是指一金的單子，在單子上填寫好老師給的資料后，也是簽好自己的名字和找經(jīng)理審核簽字、總經(jīng)理審核蓋公章簽字后，再帶著錢去稅務(wù)局繳稅。還有個就是營銷部基本上是擺設(shè)用的，在整個實訓(xùn)過程中他們自身的任務(wù)應(yīng)該算最輕的，不過雖然如此，我們公司營銷部的幾個人都經(jīng)常幫忙其他部門的員工，可能我們公司總體沒有那么出色，但是我們自己內(nèi)部員工都很團(tuán)結(jié)，這讓我感覺到一個和諧的團(tuán)隊是非常重要的。雖然一周的實訓(xùn)很短，但是確實有很大的幫助。首先，讓我對人力資源部有了更清晰的認(rèn)識，它是企業(yè)發(fā)展的助推器，其核心職能是選、訓(xùn)、考、用、留五個方面。人力資源部對公司人力資源管理工作全過程中的 各個環(huán)節(jié)實行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、培訓(xùn)、考核評比的專職管理部門，對所承擔(dān)的工作負(fù)責(zé)。以前只知道人力資源是管招聘的，從未對它有個比較全的概念，對它的職能了解更是少之又少。其次，拓寬了我的知識面、鍛煉了我的動手能力和實踐，讓我對自己有個更好的定位。第三，讓我認(rèn)識到自己有著很大的不足：知識不足、平時上課和考試只知道考好書上的內(nèi)容，卻沒有主動利用一切資源更新知識讓自己與時俱進(jìn)，安于現(xiàn)狀。第四，最重要的一點就是讓我認(rèn)識到處理好人際關(guān)系的重要性，一個公司的好壞很大程度上跟團(tuán)隊的合作有關(guān)。
長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們成功邁向工作崗位的第一步。
《vbse跨專業(yè)綜合實訓(xùn)》課程簡介
一、課程簡介
《vbse跨專業(yè)綜合實訓(xùn)》課程采用用友集團(tuán)新道公司研發(fā)的“虛擬商業(yè)社會環(huán)境vbse”?！疤摂M商業(yè)社會環(huán)境vbse”是一款多專業(yè)綜合實習(xí)的平臺，基于該平臺開展的多專業(yè)綜合實訓(xùn)，通過對真實商業(yè)社會環(huán)境中典型單位、部門和崗位的系統(tǒng)模擬，讓學(xué)生在其中進(jìn)行身臨其境地崗前實習(xí)，使學(xué)生認(rèn)知并熟悉現(xiàn)代商業(yè)社會內(nèi)部不同組織、不同職業(yè)崗位的工作內(nèi)容和特性，訓(xùn)練學(xué)生從事經(jīng)營管理所需的綜合執(zhí)行能力、綜合決策能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，培養(yǎng)學(xué)生的全局意識和綜合職業(yè)素養(yǎng)。
二、課程特點
多專業(yè)：融合經(jīng)管類多個專業(yè)學(xué)科的知識體系；
全仿真：基于企業(yè)真實組織機(jī)構(gòu)、工作任務(wù)、業(yè)務(wù)流程與操作環(huán)境的全景呈現(xiàn)；
對抗性：兼顧“創(chuàng)新、效率與效益”的綜合評測體系營造出組間競爭氛圍；
三、仿真企業(yè)簡介 企業(yè)管理全景仿真分為主體企業(yè)和外部服務(wù)機(jī)構(gòu)兩大部分。主體企業(yè)由若干家同屬一個行業(yè)的生產(chǎn)制造公司組成，它們所處的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境完全相同，每一家制造公司在企業(yè)經(jīng)營運作過程中作出的決策不同，導(dǎo)致最終的經(jīng)營業(yè)績不同，它們彼此之間是相互競爭關(guān)系。主體企業(yè)以童車廠（離散型企業(yè)）為業(yè)務(wù)原型，通過企業(yè)的產(chǎn)、供、銷一條龍的業(yè)務(wù)鏈，讓學(xué)生真實的感受到企業(yè)的實際業(yè)務(wù)。外部服務(wù)機(jī)構(gòu)主要為配合生產(chǎn)制造公司的主體經(jīng)營活動而設(shè)置，并通過交易活動和市場管理活動與生產(chǎn)制造公司發(fā)生聯(lián)系。包括政務(wù)服務(wù)中心、客戶、供應(yīng)商、銀行、綜合服務(wù)中心等。
實訓(xùn)報告
姓名：伍俊道 學(xué)號：2011420101141 班級：財務(wù)管理1班
2、儲位的分配
（二）采購入庫業(yè)務(wù)
建賬的目的是為了之后的業(yè)務(wù)可以得到及時的記錄，那么，倉管員的具體業(yè)務(wù)有哪些呢？我簡單的做了一下分類，大概可以分為三種，一是采購i材料時的采購入庫，二是銷售材料和生產(chǎn)領(lǐng)料時的材料出庫，三是產(chǎn)品銷售出去時的產(chǎn)品出庫業(yè)務(wù)。
首先是采購入庫業(yè)務(wù)，采購入庫是指供應(yīng)商發(fā)出貨物抵達(dá)企業(yè)，同時開據(jù)了該張采購訂單所對應(yīng)的發(fā)票，采購員倉管員辦理采購入庫手續(xù)，倉管員填寫入庫單確認(rèn)貨物入庫，倉管經(jīng)理登記庫存臺賬，材料會計登記存貨明細(xì)賬，成本會計憑發(fā)票確認(rèn)應(yīng)付賬款。
那么作為倉管員，在本業(yè)務(wù)中，我們要做的是：
1、物料驗收
首先得從采購員出獲取發(fā)貨單，在貨物到達(dá)時，根據(jù)發(fā)貨單和檢驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量、數(shù)量以及包裝檢測，然后根據(jù)檢驗的結(jié)果填寫物料檢驗單，然后在單據(jù)下面簽名確認(rèn)，在檢驗無誤后，在發(fā)貨單簽字確認(rèn)。
2、填寫采購入庫單
先根據(jù)物料檢驗單填寫采購入庫單（一式三聯(lián)），填完后遞交部門經(jīng)理進(jìn)行審核，當(dāng)倉儲部經(jīng)理審核簽字確認(rèn)后，一聯(lián)交給采購部，另一聯(lián)交給財務(wù)部，剩下的一聯(lián)留下備份。
3、填寫物料卡
物料收入后，根據(jù)之前預(yù)備的倉位進(jìn)行入，并根據(jù)入庫數(shù)量填寫物料卡，然后把入庫單交給倉儲部經(jīng)理登記臺帳。這樣，倉管員在采購入庫業(yè)務(wù)中的任務(wù)就完成了。
（三）生產(chǎn)領(lǐng)料，材料出庫業(yè)務(wù)
然后是材料入庫業(yè)務(wù)的介紹，在本業(yè)務(wù)中，車間管理員根據(jù)生產(chǎn)計劃部經(jīng)理下達(dá)的半成品車價派工單，查看物料結(jié)構(gòu)，填寫物料單，進(jìn)行生產(chǎn)領(lǐng)料。倉管員檢查生產(chǎn)用料，辦理材料出庫，填寫出庫單和物料卡。
表三
那么我們倉管員要做的就是以下幾點：
1、檢查車架生產(chǎn)用料
從生產(chǎn)計劃部獲取領(lǐng)料單，根據(jù)庫存和bom核對物料庫存的情況，確認(rèn)物料數(shù)量符合領(lǐng)用條件后在領(lǐng)料單上簽字。
2、填寫車價材料出庫單
根據(jù)領(lǐng)料單制作填寫車架出庫單，將領(lǐng)料單附在出庫單后面提交給部門經(jīng)理進(jìn)行審核。
3、辦理車架材料出庫并更新物料卡
部門經(jīng)理簽字確認(rèn)后，辦理材料出庫，并請車間管理員在材料出庫單上簽字確認(rèn)，其中，材料出庫單的生產(chǎn)計劃部一聯(lián)交給車間管理員隨材料一起帶走；材料出庫單財務(wù)聯(lián)上交財務(wù)部；倉管部聯(lián)交給倉儲部經(jīng)理登記臺帳，然后倉管員要更新物料卡。
（四）童車發(fā)貨（產(chǎn)品出庫）業(yè)務(wù)
銷售發(fā)貨是指銷售員依據(jù)銷售訂單交貨日期填寫產(chǎn)品發(fā)貨單，倉管員填寫出庫單，由銷售員發(fā)貨給客戶，財務(wù)部根據(jù)發(fā)貨出庫單開具銷售發(fā)票，當(dāng)客戶收貨確認(rèn)后銷售員需登記銷售發(fā)貨明細(xì)。在這筆業(yè)務(wù)中，我們倉管員要做的是以下幾點：
1、填制銷售出庫單 根據(jù)拿到的發(fā)貨單填制銷售出庫單，并請銷售專員簽字確認(rèn)，之后將這張出庫單提交給部門經(jīng)理進(jìn)行審核。
2、出庫
部門經(jīng)理審核完畢后，辦理出庫手續(xù)，將產(chǎn)品發(fā)出，將出庫單的其中一聯(lián)交給銷售專員，另一聯(lián)交給財務(wù)部，剩下一聯(lián)交給部門經(jīng)理登記臺帳。
二、總結(jié)
（一）本次實訓(xùn)中的一些心得體會 以上就是本人在這次實訓(xùn)中總結(jié)的，關(guān)于倉管員業(yè)務(wù)流程的詳細(xì)總結(jié)，同時，在參與這些業(yè)務(wù)的過程中，也意識到了一些相關(guān)的問題：
1、自主學(xué)習(xí)
實訓(xùn)中不再象在學(xué)校里平時學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的，實訓(xùn)老師從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；公司內(nèi)部有各種各樣的機(jī)會來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
2、積極進(jìn)取的工作態(tài)度
在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別剛開始實訓(xùn)是沒有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
3、團(tuán)隊精神
工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡 所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
（二）本次實訓(xùn)中存在的一些不足
1、缺乏工作經(jīng)驗，工作不夠謹(jǐn)慎
在這次材料入庫時，因為不夠謹(jǐn)慎，導(dǎo)致物料沒有及時收入，差點造成公司的生產(chǎn)出現(xiàn)問題，同時自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實訓(xùn)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極 在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作時仍需追求完美
在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。我堅信通過這一段時間的實訓(xùn)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。以上是我對已經(jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。
客運實訓(xùn)心得體會總結(jié)篇二十
高鐵客運組織實訓(xùn)是一項重要的工作，是不少鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生必須要完成的一項課程。本次實訓(xùn)我們來到了某高鐵客運站點，主要任務(wù)是實踐學(xué)習(xí)相關(guān)的運營流程、服務(wù)流程和危機(jī)處理能力。任務(wù)看似輕松，實際上卻是需要多方面能力和綜合素質(zhì)的考驗，這次實訓(xùn)讓我受益匪淺，不僅增強(qiáng)了我對高鐵客運組織實際操作的認(rèn)識，更讓我學(xué)會了如何面對復(fù)雜的工作環(huán)境和突發(fā)事件。
第二段：實訓(xùn)過程詳述
在實訓(xùn)的過程中，我主要負(fù)責(zé)客運組織中的出站安檢流程，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路警方和車站保安人員巡邏確保旅客的人身安全，幫助乘客尋找丟失物品及解決相關(guān)的問題。由于我是第一次參加如此實物性強(qiáng)的實訓(xùn)活動，剛開始我有些緊張。但通過老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們的配合，我很快地適應(yīng)新的工作節(jié)奏。
當(dāng)天，我們先在老師的引領(lǐng)下，對整個高鐵站點進(jìn)行了實地考察，了解了站點的每個區(qū)域的分配和服務(wù)人員的職責(zé)和專業(yè)技能。緊接著，老師讓我們參與了各個職能部門的模擬工作，讓我們真正地接觸到了事務(wù)性工作中人員不足、信息繁多、工作緊湊等多重壓力和挑戰(zhàn)。在實踐中，我們抓住了機(jī)會，學(xué)習(xí)到了實際操作的技巧。
第三段：經(jīng)驗總結(jié)和小結(jié)
在實訓(xùn)中，我初步了解到了客運組織實際操作的流程和細(xì)節(jié)，更深刻地認(rèn)識到了職責(zé)、協(xié)作、管理以及應(yīng)急處理的重要性。我們在協(xié)作、溝通、團(tuán)隊意識、服務(wù)態(tài)度等方面都得到了有效的鍛煉和提升。在實際操作中，我們發(fā)現(xiàn)一些常識性度不高的錯誤，但通過老師的幫助和同學(xué)的配合，我們成功解決了問題，更加堅信了集體力量的強(qiáng)大。
第四段：對未來職業(yè)發(fā)展的啟示
通過這次高鐵客運組織實訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)未來職業(yè)中崗位重要性和自身能力的提高，是至關(guān)重要的。我們必須具備一定的職能能力及操作細(xì)節(jié)上的認(rèn)識，但同時我們也應(yīng)該注重團(tuán)隊合作，增加協(xié)作和溝通的機(jī)會，充分發(fā)揮自身的專業(yè)特長特點。
此外，實訓(xùn)中的一些經(jīng)驗和啟示，也對我們未來的職業(yè)發(fā)展方向具有指導(dǎo)意義。我們應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊合作能力，多積累分工合作的經(jīng)驗。我們還應(yīng)該增強(qiáng)客服能力及保障服務(wù)能力，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
第五段：總結(jié)
總體來說，這次高鐵客運組織實訓(xùn)是一次非常難忘的經(jīng)歷。通過實踐與錯綜復(fù)雜的環(huán)境下的直接接觸，讓我學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識。不僅增強(qiáng)了我對職業(yè)精神和工作意識的認(rèn)識，也對我今后的職業(yè)規(guī)劃有了更深刻、更清晰的認(rèn)識。我相信，這次的實訓(xùn)經(jīng)歷，對我未來的職業(yè)發(fā)展，無疑將會有著深遠(yuǎn)而積極的影響。