制定方案時，我們需要先了解問題的本質和目標，然后選擇合適的方法來解決。進行方案制定時，我們應當充分考慮各種可能的情況和變量，做到全面和周到。方案的成功與否取決于執(zhí)行的質量和效果，請大家認真學習和理解。
收費工作方案篇一
按照市委市政府和省交通運輸廳對2021年春運的工作部署，統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和春運各項工作，全力保障人民群眾健康、安全、順暢、滿意出行，根據(jù)市春運工作規(guī)范要求，制訂本方案。
2021年春運從1月28日開始，至3月8日結束，共40天。預計2021年春運我市旅客發(fā)送量約562萬人次，比20xx年下降24.92%。其中道路約423萬人次，同比下降29.99%；水路約0.8萬人次，同比下降13.98%；軌道交通約121.2萬人次，同比下降6.04%，其中普通鐵路發(fā)送33萬人次、高鐵發(fā)送58萬人次、城軌發(fā)送30.2萬人次;惠州機場發(fā)送旅客17萬人次,同比增長xx.3%（2020年春運受新冠肺炎疫情影響，相關數(shù)據(jù)無可比性）。預計節(jié)前客流高峰出現(xiàn)在2月7日至2月10日，單日客流高峰將達到22萬人次。
通過調查分析，與往年春運相比，2021年春運有以下幾個特點：
（一）春運客運總量明顯下降。受疫情防控政策等因素影響，各地均倡議盡量留本地過年，減少出行和聚集，我市春運道路、水路以及軌道交通旅客發(fā)送量有較大幅度下降，且運輸結構變化明顯，短途出行將較為集中。
（二）春運疫情防控任務艱巨。當前，全球疫情蔓延態(tài)勢持續(xù)加劇，國內多地出現(xiàn)多點、零星、散發(fā)病例，個別地區(qū)突發(fā)聚集性疫情，疫情防控形勢依然嚴峻復雜。春運期間，人流、物流將迎來高峰，疫情防控將面臨重大考驗。
（三）疏堵保暢保安全壓力更大。2020年，汕湛高速惠州至清遠段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠陽段陸續(xù)通車，市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影響，部分返鄉(xiāng)探親群眾將由乘坐公共交通工具改為小客車自駕出行，春運期間自駕出行將持續(xù)增多，人流、車流高度集中，特別往返珠三角地區(qū)客貨運輸需求旺盛，珠三角周邊高速公路擁堵更為明顯。相對節(jié)前學校分批放假、工廠提前放工的錯峰出行特點，節(jié)后群眾集中返程，節(jié)后道路擁堵程度將明顯高于節(jié)前。道路保安全保暢通壓力進一步加重，綜合運輸組織協(xié)調和應急處置形勢更加復雜。
（四）天氣因素影響不容忽視。預測春運期間我市大部分地區(qū)平均氣溫較常年同期略偏低，降水量略偏少。春運期間預測主要有4次冷空氣過程，伴隨冷空氣過程我市可能出現(xiàn)小雨或小到中雨的降水，高寒山區(qū)可能出現(xiàn)霜凍或冰凍現(xiàn)象。
2021年春運主題：暢順春運、平安出行。
2021年春運目標：以“健康、平安、暢順、智慧、溫馨”為總目標，按照“以人為本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原則，做好做實2021年春運工作。
一是落實春運防疫措施。按照交通運輸部《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》和《廣東省客運場站及交通運輸工具新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作指引》要求，嚴格落實春運各項防疫措施，做好“兩站一場一港口”、交通運輸工具聯(lián)防聯(lián)控工作。
二是強化春運組織協(xié)調。成立局春運領導機構，加強統(tǒng)籌協(xié)調，明確各單位各部門職責和分工，強化銜接合作，緊密配合，共同做好各項工作任務。
三是加強綜合運輸銜接。科學優(yōu)化運輸組織，合理布置和調整運力，加強上下聯(lián)動和跨區(qū)域、跨部門協(xié)調配合，做好綜合運輸組織和銜接，落實應急運力，保障群眾出行以及重要物資運輸。
四是嚴守春運安全底線。強化對春運全時間段、全領域、全環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，通過檢查、督查、暗訪等手段督促高速公路企業(yè)、運輸企業(yè)、站場、碼頭等嚴格落實安全主體責任，切實保障春運平安。
五是保障春運交通暢順。提前抓好公路、港口等交通基礎設施養(yǎng)護、管理和應急處置，維護高速公路服務區(qū)及收費站的良好秩序，確保春運期間全市公路、水路不出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵、旅客滯留等情況。
六是打造升級智慧春運。運用省節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)，強化各部門、各種運輸方式的數(shù)據(jù)實時互聯(lián)共享，強化市縣聯(lián)動，提升春運智能化、信息化的廣度和深度，加強出行引導，確保廣大旅客及時了解春運動態(tài)和出行信息，提升應急調度和服務保障能力。
七是維護良好市場秩序。全面規(guī)范外省籍客運車輛的管理，依法打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造公平競爭的市場環(huán)境，切實維護春運市場秩序和群眾權益。
八是全面提升服務品質。堅持以人為本的服務理念，增強服務意識，創(chuàng)新服務模式和手段，改進運輸信息服務，改善出行體驗，進一步加強春運宣傳報道和服務質量監(jiān)督，增強人民群眾對春運工作的參與度和互動性，營造溫馨、舒適、有序的春運旅途環(huán)境。
市交通運輸行業(yè)春運工作領導小組辦公室（以下簡稱“春運辦”）設在陸運科，辦公地點為市交通運輸局11樓（市綜合交通網(wǎng)絡運行協(xié)調與應急調度中心），由張力柯同志牽頭負責春運辦日常工作和全市交通運輸行業(yè)春運工作的綜合組織協(xié)調，春運辦24小時值班電話：0752-2828264，信息報送郵箱：jtjlyk@。
工作機制：春運辦下設陸運、水運、港口、航鐵、高速公路、普通公路、安全（防疫）、執(zhí)法、督查及應急、后勤及宣傳10個工作組，各工作組由本組牽頭單位分管領導負責牽頭組織協(xié)調開展工作，并對春運辦負責。各工作組工作職責如下：
陸運組：具體承擔道路運輸春運相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展道路運輸春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決道路運輸春運難點、熱點問題。
水運組：具體承擔水路運輸春運相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展水路運輸春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決水路運輸春運難點、熱點問題。
港口組：具體承擔港口春運相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展港口春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決港口春運難點、熱點問題。
航鐵組：具體承擔協(xié)調航空鐵路春運相關事務，組織和指導港航鐵事務中心、各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展航空鐵路春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決航空和鐵路春運難點、熱點問題。
高速公路組：具體承擔高速公路春運保暢通相關事務，組織和指導高速公路經(jīng)營管理單位開展高速公路春運保暢通工作，并協(xié)調各有關單位和部門解決高速公路春運保暢通工作中難點、熱點問題。
普通公路組：具體承擔普通公路春運保暢通相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各級公路部門開展普通公路春運保暢通工作，并協(xié)調各有關單位和部門解決普通公路春運保暢通工作中難點、熱點問題。
安全（防疫）組：具體承擔春運安全檢查、督查以及事故調查處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計、疫情防控等相關事務，指導督促各縣（區(qū)）、各有關單位做好春運安全、防疫工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決春運安全、防疫工作中存在的問題。
執(zhí)法組：具體承擔春運執(zhí)法檢查、監(jiān)督和數(shù)據(jù)統(tǒng)計等相關事務，指導各縣（區(qū)）、各有關單位開展春運執(zhí)法工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決春運執(zhí)法工作中存在的問題。
督查及應急組：具體承擔春運督查及應急相關事務，對各縣（區(qū)）、各有關單位春運工作進行督查檢查，做好春運應急保障和處置工作。
后勤及宣傳組：具體承擔春運后勤保障及宣傳相關事務，做好局領導春運值班安排，協(xié)調機關服務中心做好春運后勤保障，協(xié)調各大新聞媒體以及組織交通運輸行業(yè)自媒體做好春運宣傳報道。
（一）陸運科。
1.負責春運辦日常工作，統(tǒng)籌協(xié)調各組做好各項春運工作。
2.收集、共享各組報送的相關信息。
4.開展春運調查，制定并發(fā)布《惠州市2021年春運形勢研判及客流預測》；
6.開展道路運輸從業(yè)人員心理輔導、培訓教育。
（二）市交通管理總站。
1.組織做好道路、水路春運運力、運量統(tǒng)計預測工作；
3.匯總各相關資料，編制《春運手冊》；
4.印制、審核發(fā)放各類道路運輸春運牌證及春運宣傳材料；
6.督促指導各縣（區(qū)）在“粵考運安”落實道路運輸安全文明駕駛承諾和崗前線上談話談心及健康申報工作。
9.組織做好接駁運輸車輛和機場、火車站集疏運車輛信息交換和共享；
10.組織做好春運道路運輸站場、客運車輛公共廁所衛(wèi)生整治提升工作；
11.組織做好春運道路、水路運輸運力調度和應急保障工作；
12.組織開展春運期間道路運輸明查暗訪；
13.承擔“情滿旅途”、“情暖學子”、公鐵聯(lián)運等春運綜合運輸服務具體工作；
15.做好道路運輸春運的縣際協(xié)調、信息核查、投訴處理和咨詢回訪；
16.會同執(zhí)法組、公安交管部門做好違規(guī)違章次數(shù)較多企業(yè)的約談和通報工作。
（三）水運科。
2.收集統(tǒng)計水路運輸重點企業(yè)名單及聯(lián)系方式，報春運辦匯總；
4.組織做好春運水路運輸衛(wèi)生整治提升工作；
5.組織做好水路運輸領域的春運服務；
6.組織做好水路運輸春運的投訴處理和咨詢回訪。
7.指導各縣（區(qū)）落實水路運輸防疫工作。
（四）港口科、港航鐵事務中心。
1.負責港口組工作；
2.收集統(tǒng)計港口重點企業(yè)名單及聯(lián)系方式，報春運辦匯總；
3.健全電煤運輸保障聯(lián)絡機制，保障港口集疏運暢通；
4.組織做好春運港口碼頭衛(wèi)生整治提升工作；
5.指導各縣（區(qū)）落實港口防疫工作。
（五）航鐵科、港航鐵事務中心。
1.負責航鐵組工作；
2.組織做好航空、鐵路春運運力、運量統(tǒng)計和預測工作；
3.做好航空、鐵路春運統(tǒng)計信息報送；
5.協(xié)調做好春運期間航空、鐵路運力調度和應急保障工作；
6.協(xié)調做好春運航空、鐵路站場衛(wèi)生整治提升工作；
7.協(xié)調做好航空、鐵路運輸領域的春運服務；
8.協(xié)調做好航空、鐵路運輸春運的投訴處理和咨詢回訪。
9.協(xié)調做好航空、鐵路交通防疫相關工作。
（六）規(guī)劃科。
1.牽頭負責高速公路組工作；
2.牽頭組織全市高速公路“保暢通”信息報送工作；
5.督促全市高速公路經(jīng)營管理單位開展服務區(qū)廁所衛(wèi)生整治工作；
6.督促指導全市高速公路經(jīng)營管理單位做好etc車道的維護工作；
8.協(xié)調市公安局等部門建立高速公路保暢通聯(lián)動機制。
9.組織做好高速公路收費、服務方面的投訴處理和咨詢回訪；
10.指導各縣（區(qū)）落實高速公路服務區(qū)防疫相關工作；
11.負責收集并會同辦公室發(fā)布重要出行提示信息。
（七）基建科。
3.指導督促高速公路經(jīng)營管理單位和有關部門制定施工路段保暢通方案；
5.做好涉及公路基礎設施建設、管養(yǎng)方面的春運投訴處理和咨詢回訪。
（八）路政科、公路事務中心。
1.負責普通公路組工作。
2.收集統(tǒng)計市縣公路路政負責人和聯(lián)系方式報局春運辦匯總；
4.做好涉及公路路政方面的春運投訴處理和咨詢回訪。
（九）安全監(jiān)督科。
1.牽頭負責安全組工作；
3.建立市對應縣（區(qū)）、縣（區(qū)）對應企業(yè)、企業(yè)對應司機聯(lián)系制度，組織落實春運期間“一日一聯(lián)系，一日一提醒，一日一督促，一日一上報”制度。
4.做好春運安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送工作，相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)每日報局春運辦；
5.及時協(xié)調處置和通報重特大安全事故；
6.指導做好春運期間交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急處置工作。
7.牽頭組織局相關科室和局屬單位指導督促各縣（區(qū)）做好交通運輸行業(yè)疫情防控相關工作。
（十）執(zhí)法監(jiān)督科。
1.牽頭負責執(zhí)法組和督查及應急組工作；
3.加強春運期間執(zhí)法部門及人員履行執(zhí)法責任制的指導監(jiān)督；
4.對全市執(zhí)法情況進行分析，選取典型或突出案件報局春運辦；
5.對各縣（區(qū)）、各有關單位開展春運工作進行檢查及督查督辦。
（十一）執(zhí)法支隊。
2.指導協(xié)調縣（區(qū)）交通執(zhí)法部門加強對外省籍客運車輛的管理工作；
3.配合市級公安交管部門做好超載車輛卸客轉運工作；
4.指導協(xié)調縣（區(qū)）交通執(zhí)法部門開展春運期間重點路段治超工作；
5.加強高速公路救援服務和收費監(jiān)督，提升服務水平；
7.做好春運期間違法違規(guī)行為和執(zhí)法相關投訴處理、咨詢回訪工作。
（十二）科技科。
3.配合春運統(tǒng)計信息系統(tǒng)開發(fā)部門做好服務器硬件維護；
4.在局公眾網(wǎng)、“惠民交通”app開設春運評價專欄，為確保有關政策、路況信息、春運動態(tài)信息準確及時發(fā)布提供技術保障，廣泛收集公眾對服務區(qū)和客運站等的服務質量評價信息。
（十三）辦公室。
2.做好春運期間局領導值班工作安排；
3.配合春運辦開展日常工作，協(xié)調機關服務中心做好春運值班等后勤保障。
（十四）機關黨委。
牽頭組織開展各類春運志愿服務活動(局團委)。
（一）組織開展各項春運準備工作。2020年12月中旬發(fā)文要求各縣區(qū)交通主管部門、市道路水路系統(tǒng)各單位著重抓好春運調查、應急預案、疫情防控、專項整治、教育培訓等十項春運準備工作。
（二）開展春運調查。2020年12月中旬組織開展春運調查，制定《惠州市2021年春運形勢研判及客流預測》。
（三）組織有關部門協(xié)調春運相關事宜。2021年1月上旬，組織民航、鐵路、公安、氣象等部門就2021年春運工作開展協(xié)調。
（四）部署交通運輸行業(yè)春運工作。2021年1月中旬，組織召開全市交通運輸行業(yè)春運工作會議，明確春運主題與工作要求，動員部署春運工作。
（五）建立春運保暢通聯(lián)動機制。2021年1月下旬前，協(xié)調市公安局等部門建立高速公路保暢通聯(lián)動機制，明確分工。
（六）深化網(wǎng)格化管理。2021年1月下旬前，建立市對應縣（區(qū)）、縣（區(qū)）對應企業(yè)、企業(yè)對應司機聯(lián)系制度，落實春運期間“一日一聯(lián)系，一日一提醒，一日一督促，一日一上報”制度。
（七）依托互聯(lián)網(wǎng)，推進“暢順春運，平安出行”。2021年1月20日前，依托省交通運輸節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)、“惠民交通”app和局公眾網(wǎng)，拓寬信息發(fā)布功能；利用各類媒體開展信息發(fā)布和宣傳報道，營造數(shù)字春運、掌上春運、智慧春運，推進春運智慧出行。
（八）做好“兩客一危”智能視頻監(jiān)控推廣應用。2021年1月20日前，將全市“兩客一?！避囕v智能視頻數(shù)據(jù)接入省“兩客一危一重”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)。
（九）提升危險貨物電子運單推廣應用。2021年1月下旬前，對道路運輸企業(yè)的危險貨物運輸車輛電子運單使用情況進行專項督查。
（十）開展安全生產(chǎn)及疫情防控大檢查和專項督查。2021年1月下旬前，組織開展交通運輸行業(yè)節(jié)前安全生產(chǎn)及疫情防控大檢查。春運期間，由各部門組織開展安全生產(chǎn)及疫情防控專項督查和暗訪抽查工作。
（十一）完成春運前相關工作。2021年1月下旬前，完成春運政策制定、春運手冊等各項前期準備工作。
（十二）做好省、市春運檢查相關工作。2021年1月下旬，按照省和市的工作安排，做好省、市春運檢查相關工作。
（十三）開展春運慰問。2021年1月下旬至2月上旬，結合安全及疫情防控檢查，局領導帶隊到春運一線慰問交通運輸行業(yè)從業(yè)人員。
（十四）開展情滿旅途志愿服務活動。春運期間，按照上級的統(tǒng)一部署，在全市開展春運“情滿旅途”活動，讓群眾溫暖回家。
（十五）開展春運專項執(zhí)法行動。春運期間組織各縣（區(qū)）執(zhí)法力量開展春運黑車黑票點清理及超限超載專項整治行動，規(guī)范外省籍客運車輛管理，確保良好的春運秩序。
（十六）做好春運總結。按照上級的工作要求，做好2021年春運總結匯報工作。
收費工作方案篇二
市城鄉(xiāng)管委為加速推進我市供熱計量改革工作，促進建筑節(jié)能和綠色轉型，根據(jù)住房和城鄉(xiāng)^v^等四部委《關于進一步推進供熱計量改革工作的意見》（建城〔20xx〕14號）和《山西省人民政府辦公廳轉發(fā)省住房城鄉(xiāng)建設廳等部門關于全面推進供熱計量改革的意見》及《市城市供熱管理條例》，制定本實施方案。
以科學發(fā)展觀為指導，以科學合理供熱、滿足群眾需求、落實節(jié)能減排任務為目標，堅持政府主導、市場運作、企業(yè)參與、用戶配合原則，強化用戶節(jié)能意識，調動供熱企業(yè)積極性，全面推進供熱計量改革工作，促進我市供熱事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
（二）到20xx年，完成既有大型公共建筑供熱計量改造并實行按用熱量計價收費；
（四）20xx年全市完成供熱計量改革任務1000萬，其中完成既有非節(jié)能建筑供熱計量改造任務210萬、新建建筑供熱計量器具安裝任務400萬、既有節(jié)能建筑供熱計量改造任務390萬。
為加強對供熱計量改革工作的組織領導，成立市供熱計量改革領導組。
組成人員名單如下：
領導組下設辦公室，辦公室主任由兼任，副主任由市住建委副主任、市城鄉(xiāng)管委副主任段洪和市熱力公司經(jīng)理擔任；成員為市供熱管理中心、市建筑節(jié)能中心、市建設工程質監(jiān)站主要負責人。領導組辦公室負責領導組日常工作，制定供熱計量改造總體規(guī)劃和有關政策，下達改造任務，審核改造方案，考核、督導、檢查改造工作進度，批復各級獎勵資金、補貼、銀行貸款申報，協(xié)調解決供熱計量改革問題。各縣（市、區(qū)）政府、各開發(fā)區(qū)管委會、各大型企業(yè)也應成立相應機構，全面負責本轄區(qū)供熱計量改革工作的組織實施及相關工作。
收費工作方案篇三
根據(jù)《xx省教育廳xx省發(fā)展改革委xx省市場監(jiān)督管理局關于開展教育亂收費專項整頓工作的通知》（x教秘財[20xx]xxx號）精神和省教育廳統(tǒng)一部署，經(jīng)學校研究同意，現(xiàn)就學校開展教育亂收費專項整頓工作（以下簡稱專項整頓工作）制定如下實施方案，請認真貫徹執(zhí)行。
為貫徹落實教育部、國家發(fā)改委、財政部、國家市場監(jiān)管總局、國家新聞出版署《關于進一步加強和規(guī)范教育收費管理的意見》（教財〔20xx〕xx號），著力解決近期教育亂收費現(xiàn)象有所抬頭、教育亂收費信訪舉報高發(fā)頻發(fā)的問題，通過宣傳培訓、全面摸排、扎實整改、規(guī)范提高等有力舉措，進一步加強教育收費政策宣傳，進一步規(guī)范教育收費行為，進一步提升教育收費治理能力，持續(xù)鞏固教育亂收費治理成果，促進教育公平而有質量發(fā)展。
（一）整頓范圍。
全校各處級單位。
（二）整頓內容。
重點圍繞近期發(fā)現(xiàn)和群眾反映較多的一些突出性、傾向性、有代表性的教育亂收費問題，對照檢查是否嚴格落實以下教育收費管理要求：
1、嚴禁擅立項目收費（如：校企合作費、技能培養(yǎng)費、考級考證費等）；
2、嚴禁超標準收費；
3、嚴禁跨學年收費；
4、嚴禁搭車收費、轉嫁收費和各種形式的攤派；
5、嚴禁擅自變更收費主體；
6、嚴禁違規(guī)質押、出租、出借學費收費權；
7、嚴禁混用票據(jù)、使用非法票據(jù)或只收費不開票；
8、其他(如：與學費合并統(tǒng)一收取服務性收費和代收費，強制服務或只收費不服務，代收費不遵循自愿原則、代收費未及時據(jù)實結算、多退少補等)。
此次專項整頓工作采取全面排查與實地核實等相結合的方式進行。
（一）開展自查自糾（本方案下發(fā)之日起至xx月xx日）。
各單位要認真梳理本單位各類收費情況，填報《收費情況明細表》（以下簡稱明細表）；對照專項整頓內容全面、深入、系統(tǒng)地排查，做到不走過場、全面覆蓋，對自查中發(fā)現(xiàn)的亂收費問題，要主動上報并立即糾正，認真填寫《教育亂收費專項整頓工作情況表》（以下簡稱情況表），提出進一步加強教育亂收費長效機制建設的意見建議，并形成書面總結材料。
全面排查工作結束后，各單位要根據(jù)全面排查情況形成書面總結報告，于xx月xx日下午下班前將經(jīng)單位黨政負責人簽字、加蓋公章后的專項整頓工作總結報告、明細表、情況表報送學校教育亂收費專項整頓工作領導小組辦公室（行政辦公樓xxx室），同時將電子文檔和電子表格通過電子政務發(fā)送給馬靜。沒有情況的也要進行零申報。
學校教育亂收費專項整頓工作領導小組辦公室對各單位上報的材料進行全面梳理核查、匯總，形成學校的總結報告、明細表、情況表，于xx月xx日上報省教育廳。
（二）組織實地核實（xx月xx日至xx月xx日）。
在自查自糾的.基礎上，結合整頓工作要求，學校教育亂收費專項整頓工作領導小組辦公室對教育亂收費專項整頓情況進行實地核實。
（三）整改落實階段（xx月xx日至xx月xx日）。
各單位要針對專項整頓工作中發(fā)現(xiàn)的問題，立即制定整改措施并抓好落實，做到資金資產(chǎn)處理到位，并按照干部管理權限對主要負責人、分管負責人和直接責任人員依法依規(guī)處理到位，將教育亂收費問題及整改落實情況如實上報。同時，要深入剖析問題產(chǎn)生的原因，完善制度，強化源頭整治，建立健全長效機制。
學校成立教育亂收費專項整頓工作領導小組，負責指導和協(xié)調各單位工作。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
領導小組辦公室設在財務處，具體負責教育亂收費整頓的日常組織協(xié)調工作，xxx兼任辦公室主任，xxx任辦公室副主任。
（一）提高思想認識。
此次教育亂收費專項整治工作時間緊、任務重、要求高、涉及面廣，各單位要高度重視，把專項整頓工作擺在重要位置，統(tǒng)一思想，迅速行動，精心組織，周密部署，扎實推進，狠抓落實，確保專項整頓工作取得實效。
（二）暢通舉報渠道。
學校加強舉報核查，認真做好舉報受理工作。原則上有舉報必核查，核查后必報告，舉報一件、查處一件。
舉報電話：
舉報信箱：
（三）落實工作責任。
各單位是專項整頓工作的責任主體，要進一步強化職責，明確工作責任，主要領導對整頓工作負總責，領導班子其他成員根據(jù)工作分工，對職責范圍內的有關工作負直接領導責任。
（四）嚴肅執(zhí)紀問責。
全面排查教育亂收費問題為“零”的單位，如果在實地核查或巡視、審計監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)有教育亂收費的，一律嚴肅追責、從重處理。查實的教育亂收費資金一律收繳財政，發(fā)放給個人的一律予以追繳。要加大懲處力度，對于性質較為惡劣、頂風作案、回潮反彈、造成嚴重社會影響的問題，一經(jīng)查實，學校將從嚴從重處理，絕不姑息手軟。
（五）建立長效機制。
各單位要舉一反三，進一步建立健全工作機制，認真履行職責，堵塞制度漏洞，牢牢扎緊財經(jīng)制度的籠子，著力構建教育亂收費監(jiān)督管理長效機制。
收費工作方案篇四
為深入貫徹全省漠視侵害群眾利益問題專項治理工作部署會精神，落實省紀委《xx年深入開展漠視侵害群眾利益問題專項治理工作方案》（x紀辦發(fā)〔20xx〕xx號）和市紀委《關于深入開展20xx年漠視侵害群眾利益問題專項治理工作要求的通知》（x紀發(fā)〔20xx〕xx號），制定本方案。
深入整治群眾反映強烈的教育收費問題，堅決制止和查處有關教育違法違規(guī)收費行為，提高人民群眾對我市教育收費的滿意度。全面梳理各類信訪投訴、巡察、審計發(fā)現(xiàn)的亂收費問題，建立問題清單，限期銷號清零。針對治理中發(fā)現(xiàn)的制度空白、管理短板，及時制定和修訂完善教育收費管理制度，建立規(guī)范管理的長效機制。
根據(jù)市教育局部署的工作方案和市紀委的工作要求，本次專項治理，聚焦問題比較突出的三大領域：
（一）學科類校外培訓機構亂收費問題。
治理重點：未與開戶銀行簽訂預收費托管協(xié)議，預收費專用存款賬戶不唯一，預收費未全部繳入專用存款賬戶；收費項目與標準公示不充分，在公示的項目和標準外收取其他費用，向學員攤派費用或者集資；收費時段與教學安排不一致，未嚴格執(zhí)行按培訓周期或課時收費政策（按培訓周期不得超過3個月，按課時不得超過60課時）；收費時間早于新課開始前1個月；誘導學員使用培訓貸方式繳納費用；未嚴格執(zhí)行退費政策（開課前提出退費的，應在5個工作日內一次性退還所有費用，開課后提出退費的，應在15個工作日內按未完成課時比例一次性退還費用）。
時間范圍：20xx年xx月xx日以來的收費行為。
學校范圍：小學、初中、普通高中。
責任科室：中教科。
一是平板電腦亂收費問題治理重點：移動學習終端管理制度未建立或不落實；將移動學習終端應用作為分班、評價的前置條件；移動學習終端項目可行性論證不夠充分，采購程序違反規(guī)定；學校強制或以家委會名義變相強制學生購買平板電腦、教育app或收取使用費；推移動學習終端過程中，教育行政部門、學校與移動學習終端供應商存在利益輸送問題；對家長的投訴反映，受理處置不及時、不到位，甚至產(chǎn)生負面輿情。
時間范圍：20xx年xx月x日以來的收費行為，可根據(jù)實際情況往前追溯。
學校范圍：小學、初中、普通高中、中等職業(yè)學校。
責任科室：電化教育與教育裝備中心。
二是商業(yè)保險亂收費治理重點：存在保險公司（保險經(jīng)紀公司）主動或由學校及家委會協(xié)助進校設點推銷，違背學生和家長自愿原則強制或者變相強制學生購買商業(yè)保險、學校代收或以家委會名義收取商業(yè)保險保費等違規(guī)推銷問題；存在保險公司（保險經(jīng)紀公司）假借傭金、捐贈費等名義，或者以報銷各種費用等方式，向教師個人、學校、教育部門、教育基金會或其他指定的有關單位、個人支付財物等利益輸送問題。
時間范圍：20xx年xx月xx日以來的收費行為，可根據(jù)實際情況往前追溯。
學段范圍：幼兒園、小學、初中、普通高中、中等職業(yè)學校。
責任科室：電化教育與教育裝備中心。
（三）民辦義務教育學校亂收費問題。
治理重點：違反“學生自愿，據(jù)實收取，及時結算，定期公布”原則收取服務性收費和代收費；收費標準調整時間間隔少于2年；存在跨學期預收學費問題；未在收費場所以公示欄、公告牌等形式和在門戶網(wǎng)站公示收費項目、收費標準、收費依據(jù)等問題，收費標準調整不公示調價理由及依據(jù)，不主動接受學生、家長和社會監(jiān)督問題，不公布對貧困學生有關學費減免政策或其他補助辦法的問題。
時間范圍：20xx年xx月xx日以來的收費行為，可根據(jù)實際情況往前追溯。
責任科室：建財科、義教科。
（一）準備階段（xx月中下旬）。市教育局及各學區(qū)組建工作專班開展調研，結合近年投訴舉報和查處情況細化完善治理方案；印發(fā)專項治理文件，制作自查表格，建立掛帳銷號制度；召開會議專題部署教育收費專項治理工作。
（二）自查階段（xx月下旬至xx月上旬）。各學區(qū)、各學校（幼兒園）扎實開展自查自糾工作；按要求上報自查反饋表。
（三）重點檢查階段（xx月中旬至xx月）。一是xx月上旬至xx月下旬各學區(qū)根據(jù)全市學校自查情況，結合近年來投訴舉報和案件查處情況確定調研檢查單位，對轄區(qū)內教育收費單位開展抽查。二是xx月上旬至xx月下旬xx市教育局將聯(lián)合市監(jiān)、發(fā)改等部門，采取電話抽查、實地核查、重點檢查、交叉檢查等方式，對照治理重點，集中開展專項檢查工作。
（四）總結提升階段（xx月至xx月）。梳理分析檢查發(fā)現(xiàn)的共性問題，尤其要總結分析新形勢下教育收費出現(xiàn)的新情況新問題，健全完善現(xiàn)行教育收費政策；通過本次治理對現(xiàn)行教育收費政策進行效果評估，推動收費政策更趨完善合理，切實鏟除因政策不清、界限不明導致的違規(guī)收費問題灰色地帶。通過情況通報、新聞發(fā)布等形式，及時公開治理進展和結果，主動接受群眾監(jiān)督。
（一）組織保障。市教育局組建專項治理工作專班，由教育局局長xxx任組長，市教育局副局長xxx、xxx、xxx任副組長，專班成員由教育局建財科、中教科、電化教育與教育裝備中心、義教科等科室相關人員組成。工作專班主要負責督查檢查、匯總分析治理問題，研究出臺規(guī)范管理意見、起草文件制度等。
（二）狠抓落實。堅持源頭治理、預防為先原則，強化行政指導和宣傳引導。通過xx教育發(fā)布、報紙、學校宣傳欄等宣傳好教育收費專項治理工作，大力總結和宣揚專項治理中的好經(jīng)驗和好做法，營造濃厚的輿論氛圍。市教育局設立監(jiān)督咨詢電話，暢通投訴咨詢渠道，自覺接受學生、家長和社會的.監(jiān)督。根據(jù)治理工作進程，督促全市學校按照時間節(jié)點高質量完成自查自糾、整改清零等工作。
（三）嚴肅問責。對發(fā)現(xiàn)的問題嚴肅處理、絕不手軟，對群眾舉報、媒體曝光的亂收費問題要直查快辦、主動回應社會關切，對頂風作案、糾而復生、情節(jié)惡劣和造成嚴重社會影響的案件要嚴懲不貸、公開通報，對相關責任人予以追責問責，保持治理教育亂收費的高壓態(tài)勢。對民辦學校違規(guī)亂收費造成惡劣影響的，依法依規(guī)扣減招生計劃、財政扶持資金等，直至撤銷、吊銷辦學許可證。將教育亂收費情況納入對學校的年度考核、清廉學校認定等評價內容，進一步健全完善監(jiān)管機制，確保教育收費管理規(guī)范有序。
收費工作方案篇五
為深入治理我縣教體系統(tǒng)教育亂收費行為,根據(jù)國家、省、市相關文件和會議要求,經(jīng)局黨委會研究,決定在全縣范圍內開展教育亂收費專項治理工作,特制定本方案。
堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,全面貫徹落實黨的十九大及十九屆歷次全會精神,切實維護教育公平公正和人民群眾切身利益,減輕學生家長經(jīng)濟負擔,保障學校正常教育教學秩序。
為保障專項整治工作有序開展,成立湄潭縣教體系統(tǒng)教育亂收費專項整治工作領導小組,負責專項整治工作的領導、協(xié)調和督導工作。
領導小組下設辦公室在縣教體局計劃財務基建股,由王大海同志兼任辦公室主任,江富國、王航、鐘壽星、石開洋、馮順波、王昌黎、高鵬為工作人員,負責日常事務。
(一)治理范圍
2021年9月以來的各種教育亂收費行為。對嚴重違法違規(guī)、影響惡劣、經(jīng)舉報或檢查發(fā)現(xiàn)未處理到位的可以追溯到以前年度。
(二)治理重點
1.違規(guī)補課收費。利用節(jié)假日組織學生補課收費,包括在職教師在?；蛐Ｍ馄渌麍鏊?、培訓機構、教師家或學生家有償家教收費行為。
2.超出標準或范圍的學校代收費和服務性收費。
3.強制或暗示學生及家長購買指定的教輔材料、試卷資料、平板電腦、教育app或收取使用費、商業(yè)保險費等行為。
4.向進城務工子女收取寄讀費、贊助費,收取與入學掛鉤的捐資助學費、設施設備費;正常招生之外的自費、旁聽等學生的高收費;以“重點班"或類似情況收取規(guī)定之外的費用。
5.超出標準的課后延時服務收費。
6.以家委會名義進行的各種教育亂收費。
7.超出國家收費項目標準或范圍的其他亂收費。
(一)自查自糾階段(2022年4月15日至30日)
一是抓好專項學習提高認識。各學校校長要組織全體教職工認真學習《習近平總書記關于教育的重要論述》《教育部等五部門關于印發(fā)關于進一步加強和規(guī)范教育收費管理的意見的通知》,中央、省、市相關文件精神,以及關于追責問責處理方面的法律法規(guī),并與教職工簽訂承諾書。二是開展拉網(wǎng)式排查。三是建立整治臺賬,逐項整改。對上級已反饋到我縣的舉報投訴、我局和各校收到的舉報投訴件、各校自查自糾過程中發(fā)現(xiàn)的亂收費等問題,均要建立臺賬并逐項加以整治,確保真做真改,整改到位。四是對已查實的亂收費要堅決清退。五是及時報送自查整改情況報告。各縣直學校和各鎮(zhèn)街中心學校于5月1日前,將自查自糾情況報告交教體局計劃財務基建股。
(二)重點督查階段(2022年5月1日至5月15日)
湄潭縣教體系統(tǒng)教育亂收費專項整治工作領導小組相關股室人員,對學校治理情況進行全面檢查。對督查發(fā)現(xiàn)的問題依法處理,對涉嫌違紀人員交由有處理權限的部門處理。
(三)總結完善階段(5月16日至5月30日)
及時總結專項治理工作情況,全面梳理問題,認真分析原因并提出解決辦法,督促學校建立健全治理教育亂收費長效機制。
(一)加強組織領導。各校要成立整治教育亂收費專項工作機構,明確工作人員,將治理教育亂收費工作列為近期重點工作,統(tǒng)籌整合力量,建立工作機制,落實工作任務,確保工作實效。
(二)敢于動真碰硬。要堅決防止治理過程中的寬、松、軟問題,做到令行禁止,凡是2022年4月30日后出現(xiàn)的亂收費行為,一律從重從嚴處理,絕不姑息。是校長責任的,對校長就地免職,并依法給予黨紀政紀處分;是班主任和科任教師責任的,依法給予班主任和科任教師黨紀政紀處分,并追究校長的管理責任;以家委會名義亂收費的,一律對班主任和參與教師依法處分。在職教師有在?；蛐Ｍ馄渌麍鏊⑴嘤枡C構、教師家或學生家有償家教收費行為的,依法予以處分。
(三)加強制度建設。各學校要完善財務管理制度、收費定期公示制度,構建治理教育亂收費長效機制,實現(xiàn)常抓長治。要嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的教育收費政策,標本兼治,重在治本,積極推進源頭治理工作,杜絕教育亂收費現(xiàn)象發(fā)生。
收費工作方案篇六
根據(jù)省委、省政府及市委、市政府有關工作部署，特制定我市新冠肺炎疫情防控期間交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)實施方案。
全市交通運輸行業(yè)要結合疫情防控情況，科學有序分批分類復工復產(chǎn)。原則上分四類:。
（一）重大工程及急需開工的項目。包括新晉高速、菏寶高速輝縣站、g107新鄉(xiāng)境改建、s306濮輝線衛(wèi)輝上樂村至輝縣高莊段改建工程等項目，2月10日起，可申請復工復產(chǎn)。
（二）其他項目。包括蘭原高速封丘至原陽段、沿太行高速新鄉(xiāng)段、濮衛(wèi)高速新鄉(xiāng)段、京港澳高速新鄉(xiāng)新區(qū)站、s229輝原線、新延快速路等項目，2月17日起，可申請復工復產(chǎn)。
（三）貨運行業(yè)。按照市疫情防控指揮部安排部署，結合疫情防控情況，由市交通運輸局適時組織復工復產(chǎn)。
（四）客運行業(yè)。按照《新鄉(xiāng)市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部辦公室關于做好全市工業(yè)和服務業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控工作的通知》要求，暫緩復工復產(chǎn)，恢復時間另行通知。
全市交通基礎設施建設項目復工復產(chǎn)，應符合以下條件：
（一）建立組織機構。項目業(yè)主要按照《河南省企業(yè)單位加強新型冠狀病毒感染肺炎防控工作指南》要求，制定完善的企業(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)方案，明確組織機構、人員、設備、進出場車輛管理、疫情應急處置等，切實承擔疫情防控主體責任，建立項目業(yè)主總負責，各參建單位具體負責、監(jiān)理單位檢查落實的疫情防控責任體系。疫情防控期間，各項目業(yè)主要實行日報告制度，每日向所在縣（市）、區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和地方交通運輸局上報疫情防控情況。
（二）人員排查確認。項目業(yè)主要會同監(jiān)理單位、施工單位對擬進入工地的人員基本情況、來新前活動軌跡、來新交通方式等信息進行詳實排查并登記造冊。鼓勵施工單位使用本地勞務人員。新鄉(xiāng)市區(qū)以外的從業(yè)人員須出具戶籍地村民委員會、城市社區(qū)居委會以上組織或疫情防控部門開具的疫情安全證明。
（三）明確隔離區(qū)域。按照疫情期間外地來新人員一律實行居家隔離醫(yī)學觀察的規(guī)定。湖北（武漢市）等省外重點疫區(qū)及省內重點地區(qū)（信陽、南陽）來新人員居家隔離觀察14天；省內（不含信陽、南陽）其它地市來新人員居家隔離觀察7天?，F(xiàn)場具備條件的建設工程由施工單位建設彩板房等滿足需要的臨時隔離觀察房間，不具備條件的由施工單位采取在外租賃方式，明確統(tǒng)一的隔離觀察場所（提供租賃合同）。
（四）實施封閉管理。工程項目多個出入口的應采取封閉措施，只保留一個出入口，對所有進出項目作業(yè)區(qū)域的車輛、工作人員或外來人員一律實行“測、查、詢”（測量體溫、查驗身份、詢問動向）并進行實名制登記，嚴密掌握作業(yè)人員身體狀況及行蹤，門衛(wèi)每崗不得少于2人。
（五）儲備防護物資。結合人員配備等實際情況，應連續(xù)儲備滿足一周以上需要的體溫計、口罩、消毒劑等疫情防控用品和物資，并配備“廢棄口罩專用收集容器”。
（六）職工食堂管理。工地食堂必須取得食品經(jīng)營許可證，炊事人員健康證件齊全，按照“宜散不宜聚”原則，錯時分散就餐或供應盒飯，并設置密閉式泔水桶。
（七）工地宿舍管理。工地宿舍必須嚴格執(zhí)行疫情防控相關規(guī)定，設置可開啟式窗戶,保持室內通風，嚴禁使用通鋪。工地內應單獨設置臨時隔離觀察房間。
等疑似新冠肺炎癥狀或急性呼吸道感染癥狀，作業(yè)現(xiàn)場應立即暫停作業(yè)、實行有效隔離阻斷。項目業(yè)主應立即報告項目所在縣（市）、區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及交通運輸部門，并及時安排患者到就近的定點醫(yī)院發(fā)熱門診就診。
（九）安全生產(chǎn)防護。施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)各項防護措施已落實到位。
（十）施工揚塵治理。文明施工、揚塵治理“6個100%”防治措施已落實到位。
（一）市政府成立以分管副市長為組長的交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作領導小組，市交通運輸局、市衛(wèi)健委和項目所在地政府為成員單位，領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局，市交通運輸局局長兼任辦公室主任，負責全市交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作的統(tǒng)一領導和統(tǒng)籌協(xié)調。
（二）項目業(yè)主要按照“應開盡開、能開快開”的原則，抓緊對照復工復產(chǎn)條件，組織施工單位、監(jiān)理單位等進行準備和自查整改，符合條件后，立即向市領導小組提出復工復產(chǎn)申請，獲批后迅速組織復工復產(chǎn)。
（一）落實防控主體責任。各項目業(yè)主承擔疫情防控主體責任，負責開展疫情防控各項工作，接受所在縣（市）、區(qū)政府疫情防控工作領導和各項安排。
（二）落實屬地管理職責。各縣（市）、區(qū)政府要認真履行屬地管理責任，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作。
（三）嚴格督查指導。市領導小組要強化復工復產(chǎn)后疫情防控措施落實的督查指導，對復工復產(chǎn)后違反疫情防控要求的，將采取責令停產(chǎn)停工、約談通報等措施，并督促項目業(yè)主立即整改；造成嚴重后果的，依法依紀予以從嚴處理。
收費工作方案篇七
在小區(qū)內增加掛放小紅燈籠，南大門擺放花卉，增添春節(jié)的喜慶氣氛，繼承中華元宵節(jié)日的傳統(tǒng)文化。
年月日—月日。
1、陽光嘉園主干道上玉蘭樹上。
2、南大門前。
小紅燈籠80個、鐵絲200米、電線200米、燈泡80個、燈座80個、花卉一批（具體現(xiàn)場再定）。
1、經(jīng)營組在年月日前負責安排采購與租賃物資到位；
2、月日前由負責組織人員進行現(xiàn)場布置完畢；
年月日由負責組織人員將布置物資進行清理、收集交綜合組進行入庫保管；
收費工作方案篇八
為認真貫徹落實省紀委九屆五次全會、市紀委十屆五次全會和全市教育系統(tǒng)黨風廉政建設工作會議精神，深入推進“依法治教年”活動，切實解決教育收費中群眾反映強烈的突出問題，保障教育領域綜合改革順利進行，根據(jù)局黨組的統(tǒng)一部署，20xx年在全市開展教育亂收費專項治理工作。現(xiàn)制定實施方案如下：
通過專項治理，使教育收費中人民群眾反映強烈的突出問題得到有效解決，教育收費行為進一步規(guī)范，教育亂收費問題進一步減少，人民群眾滿意度進一步提高，治理教育亂收費長效機制逐步形成，營造立德樹人、風清氣正的教育生態(tài)，為辦好人民滿意的教育提供有力保障。
重點治理2014年秋季開學以來，全市教育部門及各級各類學校涉及教育的收費行為，突出群眾反映強烈的熱點難點問題，主要是：
1、中小學補課亂收費問題；
2、中小學教輔材料亂收費問題；
3、服務性收費和代收費不規(guī)范問題；
4、幼兒園以開辦各種特色班、興趣班、課后培訓班、親子班等名義違規(guī)收費問題；
5、義務教育階段擇校亂收費，違規(guī)舉辦“國際班”“實驗班”高收費問題；
6、普通高中違規(guī)招收“擇校生”“借讀生”“復讀生”收費問題；
7、公辦學校以民辦學校名義違規(guī)高收費問題；
8、收費票據(jù)管理使用不規(guī)范問題；
9、其他違反教育收費政策和規(guī)定的問題。
此次專項治理工作4月10日開始11月30日結束，由市教育局統(tǒng)一部署，各縣（市）區(qū)教育局和各學校各自組織實施，市教育局強化監(jiān)督檢查和重點督查。具體分為三個階段：
（一）自查自糾階段（4月10日-4月20日、9月10日-9月30日）。
各縣（市）區(qū)教育局和各學校要對照治理重點，在春、秋季開學后認真組織開展自查自糾工作，各縣（市）區(qū)教育局和各學校主要負責人是第一責任人，要迅速對自查自糾工作做出統(tǒng)一安排，精心組織實施。
各縣（市）區(qū)教育局要將教育收費政策在網(wǎng)站上進行公示。各級各類學校要在校園醒目位置公示經(jīng)物價部門批準的收費項目、標準和依據(jù)，同時公示實際收費項目（包括代收費和服務性收費）、標準和依據(jù)，并公布舉報電話；迅速深入開展自查自糾，凡存在教育亂收費行為的，必須立即進行整改，能夠退還的要全額退還，確實無法退還的，要書面報告本級教育行政部門后如數(shù)上繳本級財政。
各縣（市）區(qū)教育局要在各學校自查的基礎上組織重點抽查，側重對違規(guī)問題的查處。各縣（市）區(qū)教育局和各學校要于4月18日、9月30日前將本地本單位春、秋季自查自糾情況書面報告市教育局監(jiān)察室，自查報告要重點體現(xiàn)自查發(fā)現(xiàn)的問題和查處亂收費案件情況。
（二）重點督查階段（4月21日-5月20日、10月8日-10月31日）。
在各單位春、秋季自查的基礎上，根據(jù)自查自糾情況和群眾舉報線索，省市督查組將組織開展重點督查。重點督查的對象是群眾舉報亂收費數(shù)量多、自查自糾違規(guī)問題“零報告”的縣（市）區(qū)和學校。通過座談、問卷調查、走訪學生及其家長、核查有關賬目、查看相關資料等方法，達到發(fā)現(xiàn)一批案件線索，糾正一批違規(guī)問題，退還一批違規(guī)資金，查處一批違規(guī)案件，問責一批責任人員的督查目標。
（三）整改總結階段（11月1日-11月30日）。
（一）在自查自糾階段，凡是主動申報問題、及時予以糾正、按照有關規(guī)定處理違規(guī)違紀資金的，可以從輕、減輕或免予責任追究。
（二）在重點督查階段，凡是被檢查出隱瞞不報、弄虛作假、避重就輕等問題的，要依據(jù)有關規(guī)定，從嚴從重追究當事人和相關領導的責任。
（三）對拒不糾正問題、阻撓檢查、銷毀證據(jù)、打擊報復舉報人的，要依據(jù)有關法律法規(guī)嚴肅查處，并對主管單位領導進行問責。
（一）提高認識，加強領導。各縣（市）區(qū)教育局和各學校要高度重視專項治理工作，將其作為貫徹落實全市教育工作會議精神的重要任務組織好、落實好，作為推進“依法治教年”活動的重要抓手，周密部署、科學安排，完善治理工作責任制，健全責任落實和倒查追責的有效機制，層層落實治理責任，確保專項治理工作扎實開展，以有效地治理成果取信于民。
市教育局成立教育亂收費專項治理工作領導小組，黨組書記、局長黃曉玲負總責，紀檢組組長張建偉主抓，局機關各科室配合，領導小組辦公室設在監(jiān)察室，負責專項治理具體工作。
（二）轉變作風，務求實效。各縣（市）區(qū)教育局要樹立求真務實、動真碰硬的工作作風，深入基層一線，發(fā)現(xiàn)真實情況，找準問題癥結，避免“走過場，一陣風”。嚴禁回避矛盾、避重就輕、妥協(xié)通融、蒙混過關，對頂風違紀、糾而復生、久拖不改、情節(jié)惡劣以及造成嚴重社會影響的問題，要堅決查處并及時公開查辦結果。
（三）強化追究，嚴肅問責。對教育亂收費案件，一經(jīng)查實，要依據(jù)《教育法》及《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《行政機關公務員處分條例》和《事業(yè)單位工作人員處分暫行規(guī)定》等有關法律法規(guī)，給予責任人黨政紀處分，并對相關領導進行責任追究。凡在自查中應發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)問題的，要追究相關人員的失職責任；在自查中發(fā)現(xiàn)問題不解決、不處理和隱瞞不報的要追究相關人員的瀆職責任。
收費工作方案篇九
近期，陜西降雨偏多，為切實做好收費站汛期安全管理工作，確保汛期安全生產(chǎn)無事故，大河壩收費站積極部署、高度重視，始終預防為主，提前查漏補缺，加強汛期安全生產(chǎn)管理工作。下面是小編為大家收集的關于收費站防汛。
歡迎大家閱讀！
錫太一級公路辛莊收費站按照蘇州市交通運輸局安全保衛(wèi)處《關于切實做好當前防汛防災工作的通知》精神，積極采取各項措施，全面做好防汛防災工作。
一是加強領導、落實工作。收費站成立了由站長負責、征稽股牽頭、一線班組及各安全責任部門為主的防汛防災工作小組，把防汛防災工作作為當前的重要工作來抓。
二是加強教育，提高意識。加強收費站職工安全教育，提高防范意識。組織召開防汛防災工作會議，進一步增強職工做好防汛防災工作的責任感，全力做好安全生產(chǎn)工作。
三是落實預案，防患未然積極落實防汛防災。
應急預案。
明確工作職責實行24小時行政值班與防汛突擊隊待命聯(lián)動的汛期安全保障制度確保災害天氣及時預警、突發(fā)事件先期正確處理、及時準確上報信息、應急處置各項工作、善后工作妥善安排。
四是強化安檢，排除隱患。防汛防災工作小組定期對收費站區(qū)避雷設施、安全標志標線等部位開展安全巡查，對車道設施、配電房等重點安全保障部位重點檢查，監(jiān)控、計算機等設施設備加強維護管理，及時排查安全隱患，確保收費人員安全及監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等設施設備正常運行。
五是加強巡查，確保暢通。收費站在做好安全巡檢的基礎上，由一線收費班長負責，每日巡查收費站區(qū)，對強降雨造成的站區(qū)路面積水、泥沙沉積等問題，及時組織當班稽查人員進行疏通、排水、清掃，改善收費車道通行環(huán)境，確保不因積水問題產(chǎn)生安全隱患，保證過往車輛安全通行。
隨著雨季到來，萬年收費站為做好防汛安全工作，確保站區(qū)人員、設備安全無事故，對全站進行了防汛安全檢查整改。
此次檢查整改工作采取五項措施，推進收費站防汛實戰(zhàn)能力，一是加大宣傳力度，加強組織領導。加強宣傳力度，強化員工樹立防汛意識，高度重視防汛工作，堅決杜絕麻痹思想，強化防汛工作領導領導小組責任，建立健全收費站防汛搶險應急救援領導機制。二是強化教育培訓，完善應急處置。組織收費站人員分批次開展安全教育，學習收費站防汛應急預案，掌握防汛救援知識。制定防汛預案應急處置辦法，進一步明確預案中各自。
崗位職責。
三是加強安全巡檢，排查防汛隱患組織防汛工作組對全站進行了防汛安全大檢查，重點針對收費站區(qū)內排水系統(tǒng)、用電設施設備的巡檢，主要針對站內排水系統(tǒng)進行了清理，安排綠化人員清理排水溝內的雜物，做到干凈暢通，防止內澇發(fā)生;安排電工對用電線路進行了安全排，杜絕了用電線路漏電印發(fā)事故的可能性四是清點防汛物資，做到防患未然為確保汛期防汛物資供應到位，該站組織人員對收費站防汛物資進行徹底清點核查建立完善收費站應急物資臺帳，落實存放地點，摸清各類物資實際庫存數(shù)量，明確保管責任人，做到帳、物相符五是加強值班制度，提高預警防范汛期堅持認真落實24小時值班制度，收費站值班管理人員堅守工作崗位，隨時關注天氣變化，認真做好值班記錄加強溝通交流，值班人員24小時開機，確保通訊暢通無阻發(fā)生險情，立即上報并按照應急預案開展各項工作。
為應對即將來臨的雨季，切實做好防汛工作，全面落實安全渡汛各項措施，增強收費站防汛應急保障能力，5月25日，八角寨收費站組織全站人員召開防汛工作動員會，及時部署關于防汛的各項工作，采取積極措施，防患未然，確保汛期各項工作安全、有序。
一是結合收費工作實際，完善防汛工作預案，并在員工中開展汛期安全教育，讓員工了解掌握防汛救援知識，進一步明確預案中各自崗位職責，提高大家對防汛工作重要性的認識以及突發(fā)事件的應急反應能力，保證各項防汛措施的順利落實。
二是加強安全隱患排查力度，重點加大對收費廣場、辦公樓各項設施特別是防雷設備、用電設備的檢查力度;對院區(qū)及崗亭的排水系統(tǒng)進行一次全面清查，發(fā)現(xiàn)堵塞立即清理，確保汛期排水暢通，徹底清除安全隱患。
三是落實領導值班制度，要求值班領導嚴格執(zhí)行值班制度，建立防汛責任追究制度，及時上報汛情，確保汛期期間公路安全暢通。
四是做好便民保障工作。強化收費站信息服務工作，遇下雨天及時通過情報板發(fā)布信息，便于司乘人員隨時掌握路況信息，為安全行車提供保障。同時對收費服務作出規(guī)定：遇下雨天，出入口收費員必須增加文明提示用語：“雨天路滑，請小心駕駛!”
收費工作方案篇十
加強組織領導，明確職責。根據(jù)我校實際，成立冬季取暖消防安全領導小組。具體如下：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx等。
主要職責：
（1）加強領導，健全組織，強化工作職責，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實，學校指定專人管理各班空調開關。
（2）充分利用各種渠道進行消防安全知識的宣傳教育，組織、指導全校消防安全常識的普及教育，廣泛開展消防安全和有關技能訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。
（3）認真搞好各項物資保障，嚴格按預案要求積極籌備，落實飲食、防凍防雨、教材教具、搶救設備等物資準備工作，強化管理，使之保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。
（4）加強用電安全教育。對學生進行用電安全教育，并檢查各場所用電情況是否規(guī)范。
（5）采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災害造成的損失降到最低點。
（6）調動一切積極因素，全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。
1．應急前準備：
領導小組發(fā)布有關消息和警報，全面組織各項消防救護工作。各有關組織隨時準備執(zhí)行應急任務。
2．應急過程行動：
（1）領導小組得知消防緊急情況后立即趕赴指揮點，各種救護隊伍迅速集結待命。
（2）迅速發(fā)出緊急警報，組織仍滯留在各建筑物內的所有人員撤離。
（3）組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關閉危險場所，停止各項室內大型活動。
（4）加強對易燃易爆物品、有毒有害化學品的管理，加強供電輸電、機房等重要設備、場所的防護，保證工作順利進行。
（5）迅速開展以搶救人員為主要內容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉移并送至附近醫(yī)院搶救。
（6）加強對重要設備、重要物品和歷史文物的救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動的發(fā)生。
1．加強對廣大師生的宣傳教育，做好師生、家長的思想穩(wěn)定工作。
2．加強領導帶班值班值勤，保持通訊暢通，及時掌握學校情況，全力維護正常教學、工作和生活秩序。
3．迅速了解和掌握學校火災情況，及時匯總上報。
收費工作方案篇十一
隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來，各項工作穩(wěn)步開展，各項任務扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的行車環(huán)境，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費站結合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現(xiàn)制定方案如下：
加強組織領導，成立春運保暢領導小組。
小組組長由收費站站長擔任，副組長由收費站副站長擔任。
領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室，統(tǒng)一指揮、協(xié)調，各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應急值守工作，嚴格執(zhí)行春運期間領導帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達，發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮，做好突發(fā)事件的應急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?；閱T要繼續(xù)加強窗口建設，做好收費廣場車輛疏導工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務標識規(guī)范，微笑服務常態(tài)化、文明用語常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質等后勤保障，遇到突發(fā)事件，值班站長要快速反應，按照預案有序開展應急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息，保證春運期間良好的出行環(huán)境。
把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制，定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內設備設施進行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細，強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習慣。
春運工作結束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結，并及時上報。
收費工作方案篇十二
充實的上半年馬上就要結束，回望過去，自己來到高速xx收費站已經(jīng)半年的時間。這半年當中，我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在上半年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己下半年的工作方向，主要包括以下幾方面：
作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
做有計劃的學習型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當先進人。
服務至上是永恒的追求，細致周到的'提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。
自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的下半年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接高速的輝煌未來。
收費工作方案篇十三
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計量收費計量熱價調整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關新聞】。
創(chuàng)紀錄今冬供暖面積高達7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達到創(chuàng)紀錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預計為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點火預熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項準備工作，點火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
據(jù)獲悉,今年，北京熱力集團所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團負責的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團的負責范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實際試供暖時間為準。
同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進行三次氣象會商，當預測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進行兩輪氣象會商。
收費工作方案篇十四
2016北京供暖時間：據(jù)北京市相關規(guī)定，北京供暖時間為11月15日凌晨開始，如有特殊情況可提前。
北京供暖時間：11月15日至3月15日24時，共計120天。
特殊區(qū)域及場所11月515日不定時開始
根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，北京市會先后進行三次氣象會商，當預測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。
2016北京市供暖費什么時候交：9月26日起開始收費，至11月15日止。
北京供暖繳費方式：為使廣大用戶繳費更加便捷，熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費的業(yè)務。
2016冬采暖季本市居民供熱價格沒有變化，北京熱力集團城市熱網(wǎng)供熱價格為每建筑平方米24元，燃煤直供供熱價格為16.5元，燃煤間供供熱價格為19元，天然氣、液化氣、油、電供熱價格為30元。同時，繼續(xù)推廣供熱計量收費，今年全市將新增3000余萬平方米居民住宅熱計量收費，包括基本熱價和計量熱價兩部分。其中，基本熱價仍根據(jù)市熱力集團城市熱網(wǎng)供應，燃煤鍋爐供應和天然氣、液化氣、油、電供應不同，分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元的價格收取。而計量熱價則統(tǒng)一按每千瓦時0.16元收取。
冬全市供熱面積將達到7.8億平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。隨著全市“煤改氣”工程的不斷推進，全市天然氣用氣總量也在不斷攀升，預計今冬供熱用氣量為114億立方米，比上一采暖季增加10億立方米。市燃氣集團相關負責人表示，集團已經(jīng)和中石油等上游供氣單位達成協(xié)議，全力確保本市冬季用氣。
目前，上一采暖季統(tǒng)計的180余個低溫小區(qū)改造工作已進入收尾階段，150余個已基本完成改造，市熱力集團、各區(qū)主要供暖企業(yè)正在抓緊完成管線巡查、改造工作。了解到，熱力集團將從本周開始啟動大范圍暖氣灌水，建議居民留意小區(qū)張貼的灌水通知，根據(jù)灌水時間家中留人注意跑冒滴漏等問題，并及時與熱力集團聯(lián)系維修事項。
那么在北京供暖前，市民有哪些事項需要注意的呢?
1、供暖前，暖氣都會試水，試水時，可以用手摸暖氣閥門和管線接口處，感覺會不會潮濕。
2、如果樓上的房子安裝的是地熱等取暖設備，要注意家中的天花板是否有漏水的痕跡。
3、如果聽到管道里有嘩啦嘩啦的水聲，說明試水開始，此時就要打開放風閥，將管道內的空氣放掉。
4、如果發(fā)現(xiàn)漏水，可以先關閉進水閥門，然后進行電話報修。
房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會
為貫徹落實全區(qū)深化改革工作要求和部署，10月14日，房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會，通報合作背景、合作模式、人員安置方案、現(xiàn)階段工作進展及下一步工作安排。
據(jù)悉，此次供熱體制改革的主要模式是由京能集團全資子公司北京華源熱力管網(wǎng)有限公司在房山成立北京京能房山熱力供應有限公司，供暖所由經(jīng)營性事業(yè)單位轉為企業(yè)，供暖所機構撤銷，編制收回。房山熱力公司一次性繳納特許經(jīng)營權使用費，負責特許經(jīng)營范圍內供熱設施的投資建設、日常運營、管理維修、管網(wǎng)維護改造、清潔能源改造、熱源廠增容等建設任務，按照相關規(guī)定收取供暖費。特許經(jīng)營期25年。
接下來，房山區(qū)將建設以涿州房山熱電聯(lián)產(chǎn)供熱為主，若干個燃氣調峰鍋爐組合為補充的多源互補、聯(lián)網(wǎng)運行、安全經(jīng)濟、高效清潔的“1+1+x”供熱體系，并按照市、區(qū)相關部署，實施鴻順園、吳店、城西、城中四座燃煤集中供熱設施清潔能源改造。未來，房山區(qū)供熱行業(yè)將以統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一運行管理為目標，進一步提升全區(qū)供熱發(fā)展水平，打造優(yōu)美的生態(tài)宜居環(huán)境。
會議強調，各有關單位、供暖所全體干部職工要統(tǒng)一思想，提高認識，進一步堅定改革信心，大膽探索嘗試，加大推進供熱服務市場化的力度，推動全區(qū)發(fā)展模式的創(chuàng)新和完善。要認真研究人員安置辦法，妥善處理安置工作過程中出現(xiàn)的各類問題，爭取廣大干部職工的理解、支持和參與。要精心籌劃，嚴密組織，確保采暖季穩(wěn)定高效的供熱服務水平，建立規(guī)范和諧的供熱管理新格局，增強全區(qū)轉型發(fā)展的供熱保障能力。
副區(qū)長劉勝國參加會議。
收費工作方案篇十五
2014北京集中取暖時間是11月15日至次年3月15日，11月7日11月14日試運行，集中取暖暖氣費仍未每月每平米最高5.8元。目前全市取暖準備工作已進入尾聲，10月底前將具備取暖條件，如果持續(xù)降溫，就會根據(jù)天氣情況提前取暖。
今年北京冬季取暖費會漲價嗎
10月中旬，一條所謂“熱力公司員工借檢查之便讓用戶簽字同意取暖費漲價”的消息曾在網(wǎng)上和微信朋友圈中廣為流傳，讓人難辨真假。市市政市容委和市熱力集團第一時間表示，該消息屬謠言，今冬居民取暖資費仍按照往年標準執(zhí)行。
根據(jù)取暖采暖價格表，居民住宅每采暖季每建筑平方米取暖價格依取暖方式各不相同。其中，北京熱力集團城市熱網(wǎng)取暖價格為每建筑平方米24元，燃煤直供取暖價格為16.5元，燃煤間供取暖價格為19元，天然氣、液化氣、油、電取暖價格為30元。據(jù)介紹，居民取暖計量收費中，基本熱價根據(jù)市熱力集團城市熱網(wǎng)供應、燃煤鍋爐供應和天然氣供應三種不同情況分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元收取，而計量熱價則統(tǒng)一按每千瓦時0.16元收取。
北京冬季取暖費成本包括哪些部分
(一)取暖成本包括取暖生產(chǎn)成本和期間費用。取暖生產(chǎn)成本是指取暖過程中發(fā)生的燃料費、電費、水費、固定資產(chǎn)折舊費、修理費、工資以及其他應當計入取暖成本的直接費用;取暖期間費用是指組織和管理取暖生產(chǎn)經(jīng)營所產(chǎn)生的營業(yè)費用、管理費用和財務費用。
(二)稅金是指熱力企業(yè)(單位)生產(chǎn)供應熱力應當繳納的稅金。
(三)利潤是指熱力企業(yè)(單位)應當取得的合理收益?，F(xiàn)階段按成本利潤率核定，逐步過渡到按凈資產(chǎn)收益率核定。
1、市熱力集團供應的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為24元。
2、市熱力集團非居民取暖價格為33元/建筑平方米采暖季。
3、燃氣(天然氣、煤氣)供應的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為30元。
4、燃氣鍋爐非居民取暖價格為38元/建筑平方米采暖季。
5、燃煤鍋爐(間供方式)供應的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為19元。
6、燃煤鍋爐非居民取暖價格(直供方式、間供方式)為28元/建筑平方米采暖季。
7、本市非居民熱計量收費計量熱價為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米采暖季不變。
8、對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費。如按使用面積收費，按以上每建筑平方米、采暖季的收費標準除以0.75的換算系數(shù)計算。例如：燃油鍋爐供應居民取暖的收費標準為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費，每使用平方米、采暖季價格為30÷0.75=40元。
6月1日-30日交費每平方米每年優(yōu)惠1.40元;
2014年7月1日-31日交費每平方米每年優(yōu)惠1.05元;
2014年8月1日-31日交費每平方米每年優(yōu)惠0.70元。
北京冬季取暖費收取地點：
1、取暖公司收費廳(電廠北路13號)
2、取暖公司收費廳(環(huán)城東路45號)
3、龍江銀行營業(yè)廳(通江路轉盤道龍江銀行大廳內)
北京冬季取暖溫度標準是什么
我國冬季室內衛(wèi)生對溫度要求包括以下幾個部分。
室溫
集中式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為16～20℃，分散式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為13～17℃，任何地區(qū)的冬季室內溫度均不得低于13℃。
垂直溫差
指居室中央地面以上0.1米處的氣溫與距地面以上1.5米處的氣溫之差。垂直溫差過大，會使足部溫度下降，體溫調節(jié)緊張，不利于健康，一般垂直溫差應小于3℃。
水平溫差
指居室內1.5米處各點的氣溫之差。一般在門口、窗口、走廊等處氣溫偏低、房間內的水平溫差過大容易使人受涼，水平溫差以不超過2～3℃為宜。
取暖期間霧霾加重，北京取暖會停止嗎
相比霧霾，寒冷的天氣對我們來說更是可怕，而北京市市政市容委有關負責人在參加氣象會商時給市民吃了定心丸，“采取降污減排措施時，也要優(yōu)先保證居民取暖。”
收費工作方案篇十六
時間過的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心里還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現(xiàn)在我得心應手，已經(jīng)能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經(jīng)歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現(xiàn)在實習快結束了，我把這段時間的經(jīng)歷總結一下吧。
實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業(yè)代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態(tài)度，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩(wěn)后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態(tài)度，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現(xiàn)出足夠的熱情，為每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的?；蛟S，你良好的服務態(tài)度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，并付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的'工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態(tài)對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現(xiàn)了我們收費員的良好素質，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務態(tài)度，以及形象。
經(jīng)過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以后的挑戰(zhàn)中，我一定會更自信。
20xx收費站收費員個人工作總結回顧過去一年，在公司領導下，能堅持各項政治理論及業(yè)務操作學習，政治素質，思想覺悟，理論水平都有了較大提高，并圓滿的完成了公司賦于的收費工作任務。現(xiàn)對的工作做如下個人工作總結：
1、嚴格遵守保密制度，對不易確認是否保密的信息未經(jīng)有關部門領導同意不得對外泄漏。
對于公司的專有信息或機密信息（比如客戶名單，財務數(shù)據(jù)，電腦軟件等）要嚴格保密，對客戶等向本公司透露的信息，要嚴格保密，要嚴守對客戶的承諾。
2、嚴格按照財務規(guī)章制度，實行收支兩條線，不坐支保費。
建立嚴格的印章使用審批登記制度，財務印鑒分開保管，對于發(fā)票專用章使用全面記錄印章使用申請人、批準人、用印事由、時間和次數(shù)。對于支票購買，使用建立了現(xiàn)金，轉賬支票使用銷號登記本，對每張支票的使用日期，支票號，收款單位，用途，使用人進行逐筆登記。
收費工作方案篇十七
對于北京市排氣量在2.0升(含)以下的乘用車來說，的車船稅將下降50元到130元不等。12月31日，北京市正式頒布《北京市實施〈中華人民共和國車船稅法〉辦法》(以下簡稱《辦法》)，對乘用車稅額按排氣量細化計征，同時考慮到北京市實施車輛工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，乘用車輛按年減征兩個月應納稅款。
一、征乘用車稅按排氣量計
據(jù)了解，車船稅法在完善征稅范圍、改革乘用車計稅依據(jù)、調整稅負結構、規(guī)范稅收優(yōu)惠和強化征收管理五個方面作了重大調整。乘用車稅額按排氣量計征，并依照排氣量大小，分別作了稅額降低、不變和提高的結構性調整，體現(xiàn)了節(jié)能減排和對汽車消費的政策導向。
以乘用車來說，在20以前，對于9座以下的小型、微型客車只分為兩檔，即1.0升(含)以下排氣量的微型客車，年基準稅額300元;1.0升以上小型客車，年基準稅額480元。而在新《辦法》中，按排氣量劃分出七檔，其中，1.0升(含)以下排氣量的，年基準稅額維持300元不變;1.0升至1.6升(含)排氣量的，年基準稅額下調到420元;1.6升至2.0升(含)排氣量的，年基準稅額維持480元不變;2.0升至2.5升(含)排氣量的，年基準稅額提高到900元，增加了420元。此后排氣量越高，年基準稅額也越高。4.0升以上排氣量的為最高的一檔，年基準稅額高達5280元,增加了4800元。
由于車船稅額調整和減征的雙重因素，2.0升(含)以下的乘用車稅額比20有50元到130元不等的下降，而這部分的乘用車占北京市機動車總量的70%;排氣量為2.0至2.5升(含)的乘用車稅額提高了270元;占總量6%的2.5升以上排氣量的乘用車稅額至少提高了1120元。商用客車的稅額適度提高。為支持北京市交通運輸業(yè)、物流業(yè)發(fā)展，對貨車、專用作業(yè)車、輪式專用機械車的稅額維持不變。
二、因限行按年減征兩個月稅款
《辦法》除國家法定減免車船稅外，北京市在車船稅法及其實施條例授權的減免稅范圍內，為緩解北京市交通壓力，倡導公交出行、綠色出行，對公交客運和公路客運車輛給予了免稅優(yōu)惠;為減輕農(nóng)民負擔，還對農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車予以全額免稅。
考慮到北京市實施車輛工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，對北京市實施交通管理限行措施期間，北京市乘用車輛按年減征兩個月應納稅款。不同排氣量乘用車享受兩個月減征稅款額度有所不同。如排氣量1.0升(含)以下的乘用車年應納稅款減征50元。
三、單位車主也可由保險機構代收
據(jù)北京市地稅局相關負責人介紹，從年1月1日起，非新購私車的車主繳稅方式與目前一致，可在辦理交強險的同時由保險機構代收代繳稅款，也可以在辦理交強險之前，到地稅部門車船稅征收場所繳納稅款。
由于采取納稅人一次即可同時辦理保險業(yè)務并繳納稅款的方式十分方便，從2012年起，將單位車輛和新購車輛一并納入北京市保險機構代收代繳范圍，地稅部門特別提醒廣大單位車主，自2012年起，在辦理交強險業(yè)務時，即可同時由保險機構代收代繳稅款，或在辦理交強險業(yè)務前，到地稅部門按輛繳納車船稅。
收費工作方案篇一
按照市委市政府和省交通運輸廳對2021年春運的工作部署，統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和春運各項工作，全力保障人民群眾健康、安全、順暢、滿意出行，根據(jù)市春運工作規(guī)范要求，制訂本方案。
2021年春運從1月28日開始，至3月8日結束，共40天。預計2021年春運我市旅客發(fā)送量約562萬人次，比20xx年下降24.92%。其中道路約423萬人次，同比下降29.99%；水路約0.8萬人次，同比下降13.98%；軌道交通約121.2萬人次，同比下降6.04%，其中普通鐵路發(fā)送33萬人次、高鐵發(fā)送58萬人次、城軌發(fā)送30.2萬人次;惠州機場發(fā)送旅客17萬人次,同比增長xx.3%（2020年春運受新冠肺炎疫情影響，相關數(shù)據(jù)無可比性）。預計節(jié)前客流高峰出現(xiàn)在2月7日至2月10日，單日客流高峰將達到22萬人次。
通過調查分析，與往年春運相比，2021年春運有以下幾個特點：
（一）春運客運總量明顯下降。受疫情防控政策等因素影響，各地均倡議盡量留本地過年，減少出行和聚集，我市春運道路、水路以及軌道交通旅客發(fā)送量有較大幅度下降，且運輸結構變化明顯，短途出行將較為集中。
（二）春運疫情防控任務艱巨。當前，全球疫情蔓延態(tài)勢持續(xù)加劇，國內多地出現(xiàn)多點、零星、散發(fā)病例，個別地區(qū)突發(fā)聚集性疫情，疫情防控形勢依然嚴峻復雜。春運期間，人流、物流將迎來高峰，疫情防控將面臨重大考驗。
（三）疏堵保暢保安全壓力更大。2020年，汕湛高速惠州至清遠段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠陽段陸續(xù)通車，市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影響，部分返鄉(xiāng)探親群眾將由乘坐公共交通工具改為小客車自駕出行，春運期間自駕出行將持續(xù)增多，人流、車流高度集中，特別往返珠三角地區(qū)客貨運輸需求旺盛，珠三角周邊高速公路擁堵更為明顯。相對節(jié)前學校分批放假、工廠提前放工的錯峰出行特點，節(jié)后群眾集中返程，節(jié)后道路擁堵程度將明顯高于節(jié)前。道路保安全保暢通壓力進一步加重，綜合運輸組織協(xié)調和應急處置形勢更加復雜。
（四）天氣因素影響不容忽視。預測春運期間我市大部分地區(qū)平均氣溫較常年同期略偏低，降水量略偏少。春運期間預測主要有4次冷空氣過程，伴隨冷空氣過程我市可能出現(xiàn)小雨或小到中雨的降水，高寒山區(qū)可能出現(xiàn)霜凍或冰凍現(xiàn)象。
2021年春運主題：暢順春運、平安出行。
2021年春運目標：以“健康、平安、暢順、智慧、溫馨”為總目標，按照“以人為本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原則，做好做實2021年春運工作。
一是落實春運防疫措施。按照交通運輸部《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》和《廣東省客運場站及交通運輸工具新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作指引》要求，嚴格落實春運各項防疫措施，做好“兩站一場一港口”、交通運輸工具聯(lián)防聯(lián)控工作。
二是強化春運組織協(xié)調。成立局春運領導機構，加強統(tǒng)籌協(xié)調，明確各單位各部門職責和分工，強化銜接合作，緊密配合，共同做好各項工作任務。
三是加強綜合運輸銜接。科學優(yōu)化運輸組織，合理布置和調整運力，加強上下聯(lián)動和跨區(qū)域、跨部門協(xié)調配合，做好綜合運輸組織和銜接，落實應急運力，保障群眾出行以及重要物資運輸。
四是嚴守春運安全底線。強化對春運全時間段、全領域、全環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，通過檢查、督查、暗訪等手段督促高速公路企業(yè)、運輸企業(yè)、站場、碼頭等嚴格落實安全主體責任，切實保障春運平安。
五是保障春運交通暢順。提前抓好公路、港口等交通基礎設施養(yǎng)護、管理和應急處置，維護高速公路服務區(qū)及收費站的良好秩序，確保春運期間全市公路、水路不出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵、旅客滯留等情況。
六是打造升級智慧春運。運用省節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)，強化各部門、各種運輸方式的數(shù)據(jù)實時互聯(lián)共享，強化市縣聯(lián)動，提升春運智能化、信息化的廣度和深度，加強出行引導，確保廣大旅客及時了解春運動態(tài)和出行信息，提升應急調度和服務保障能力。
七是維護良好市場秩序。全面規(guī)范外省籍客運車輛的管理，依法打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造公平競爭的市場環(huán)境，切實維護春運市場秩序和群眾權益。
八是全面提升服務品質。堅持以人為本的服務理念，增強服務意識，創(chuàng)新服務模式和手段，改進運輸信息服務，改善出行體驗，進一步加強春運宣傳報道和服務質量監(jiān)督，增強人民群眾對春運工作的參與度和互動性，營造溫馨、舒適、有序的春運旅途環(huán)境。
市交通運輸行業(yè)春運工作領導小組辦公室（以下簡稱“春運辦”）設在陸運科，辦公地點為市交通運輸局11樓（市綜合交通網(wǎng)絡運行協(xié)調與應急調度中心），由張力柯同志牽頭負責春運辦日常工作和全市交通運輸行業(yè)春運工作的綜合組織協(xié)調，春運辦24小時值班電話：0752-2828264，信息報送郵箱：jtjlyk@。
工作機制：春運辦下設陸運、水運、港口、航鐵、高速公路、普通公路、安全（防疫）、執(zhí)法、督查及應急、后勤及宣傳10個工作組，各工作組由本組牽頭單位分管領導負責牽頭組織協(xié)調開展工作，并對春運辦負責。各工作組工作職責如下：
陸運組：具體承擔道路運輸春運相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展道路運輸春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決道路運輸春運難點、熱點問題。
水運組：具體承擔水路運輸春運相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展水路運輸春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決水路運輸春運難點、熱點問題。
港口組：具體承擔港口春運相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展港口春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決港口春運難點、熱點問題。
航鐵組：具體承擔協(xié)調航空鐵路春運相關事務，組織和指導港航鐵事務中心、各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展航空鐵路春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決航空和鐵路春運難點、熱點問題。
高速公路組：具體承擔高速公路春運保暢通相關事務，組織和指導高速公路經(jīng)營管理單位開展高速公路春運保暢通工作，并協(xié)調各有關單位和部門解決高速公路春運保暢通工作中難點、熱點問題。
普通公路組：具體承擔普通公路春運保暢通相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各級公路部門開展普通公路春運保暢通工作，并協(xié)調各有關單位和部門解決普通公路春運保暢通工作中難點、熱點問題。
安全（防疫）組：具體承擔春運安全檢查、督查以及事故調查處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計、疫情防控等相關事務，指導督促各縣（區(qū)）、各有關單位做好春運安全、防疫工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決春運安全、防疫工作中存在的問題。
執(zhí)法組：具體承擔春運執(zhí)法檢查、監(jiān)督和數(shù)據(jù)統(tǒng)計等相關事務，指導各縣（區(qū)）、各有關單位開展春運執(zhí)法工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決春運執(zhí)法工作中存在的問題。
督查及應急組：具體承擔春運督查及應急相關事務，對各縣（區(qū)）、各有關單位春運工作進行督查檢查，做好春運應急保障和處置工作。
后勤及宣傳組：具體承擔春運后勤保障及宣傳相關事務，做好局領導春運值班安排，協(xié)調機關服務中心做好春運后勤保障，協(xié)調各大新聞媒體以及組織交通運輸行業(yè)自媒體做好春運宣傳報道。
（一）陸運科。
1.負責春運辦日常工作，統(tǒng)籌協(xié)調各組做好各項春運工作。
2.收集、共享各組報送的相關信息。
4.開展春運調查，制定并發(fā)布《惠州市2021年春運形勢研判及客流預測》；
6.開展道路運輸從業(yè)人員心理輔導、培訓教育。
（二）市交通管理總站。
1.組織做好道路、水路春運運力、運量統(tǒng)計預測工作；
3.匯總各相關資料，編制《春運手冊》；
4.印制、審核發(fā)放各類道路運輸春運牌證及春運宣傳材料；
6.督促指導各縣（區(qū)）在“粵考運安”落實道路運輸安全文明駕駛承諾和崗前線上談話談心及健康申報工作。
9.組織做好接駁運輸車輛和機場、火車站集疏運車輛信息交換和共享；
10.組織做好春運道路運輸站場、客運車輛公共廁所衛(wèi)生整治提升工作；
11.組織做好春運道路、水路運輸運力調度和應急保障工作；
12.組織開展春運期間道路運輸明查暗訪；
13.承擔“情滿旅途”、“情暖學子”、公鐵聯(lián)運等春運綜合運輸服務具體工作；
15.做好道路運輸春運的縣際協(xié)調、信息核查、投訴處理和咨詢回訪；
16.會同執(zhí)法組、公安交管部門做好違規(guī)違章次數(shù)較多企業(yè)的約談和通報工作。
（三）水運科。
2.收集統(tǒng)計水路運輸重點企業(yè)名單及聯(lián)系方式，報春運辦匯總；
4.組織做好春運水路運輸衛(wèi)生整治提升工作；
5.組織做好水路運輸領域的春運服務；
6.組織做好水路運輸春運的投訴處理和咨詢回訪。
7.指導各縣（區(qū)）落實水路運輸防疫工作。
（四）港口科、港航鐵事務中心。
1.負責港口組工作；
2.收集統(tǒng)計港口重點企業(yè)名單及聯(lián)系方式，報春運辦匯總；
3.健全電煤運輸保障聯(lián)絡機制，保障港口集疏運暢通；
4.組織做好春運港口碼頭衛(wèi)生整治提升工作；
5.指導各縣（區(qū)）落實港口防疫工作。
（五）航鐵科、港航鐵事務中心。
1.負責航鐵組工作；
2.組織做好航空、鐵路春運運力、運量統(tǒng)計和預測工作；
3.做好航空、鐵路春運統(tǒng)計信息報送；
5.協(xié)調做好春運期間航空、鐵路運力調度和應急保障工作；
6.協(xié)調做好春運航空、鐵路站場衛(wèi)生整治提升工作；
7.協(xié)調做好航空、鐵路運輸領域的春運服務；
8.協(xié)調做好航空、鐵路運輸春運的投訴處理和咨詢回訪。
9.協(xié)調做好航空、鐵路交通防疫相關工作。
（六）規(guī)劃科。
1.牽頭負責高速公路組工作；
2.牽頭組織全市高速公路“保暢通”信息報送工作；
5.督促全市高速公路經(jīng)營管理單位開展服務區(qū)廁所衛(wèi)生整治工作；
6.督促指導全市高速公路經(jīng)營管理單位做好etc車道的維護工作；
8.協(xié)調市公安局等部門建立高速公路保暢通聯(lián)動機制。
9.組織做好高速公路收費、服務方面的投訴處理和咨詢回訪；
10.指導各縣（區(qū)）落實高速公路服務區(qū)防疫相關工作；
11.負責收集并會同辦公室發(fā)布重要出行提示信息。
（七）基建科。
3.指導督促高速公路經(jīng)營管理單位和有關部門制定施工路段保暢通方案；
5.做好涉及公路基礎設施建設、管養(yǎng)方面的春運投訴處理和咨詢回訪。
（八）路政科、公路事務中心。
1.負責普通公路組工作。
2.收集統(tǒng)計市縣公路路政負責人和聯(lián)系方式報局春運辦匯總；
4.做好涉及公路路政方面的春運投訴處理和咨詢回訪。
（九）安全監(jiān)督科。
1.牽頭負責安全組工作；
3.建立市對應縣（區(qū)）、縣（區(qū)）對應企業(yè)、企業(yè)對應司機聯(lián)系制度，組織落實春運期間“一日一聯(lián)系，一日一提醒，一日一督促，一日一上報”制度。
4.做好春運安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送工作，相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)每日報局春運辦；
5.及時協(xié)調處置和通報重特大安全事故；
6.指導做好春運期間交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急處置工作。
7.牽頭組織局相關科室和局屬單位指導督促各縣（區(qū)）做好交通運輸行業(yè)疫情防控相關工作。
（十）執(zhí)法監(jiān)督科。
1.牽頭負責執(zhí)法組和督查及應急組工作；
3.加強春運期間執(zhí)法部門及人員履行執(zhí)法責任制的指導監(jiān)督；
4.對全市執(zhí)法情況進行分析，選取典型或突出案件報局春運辦；
5.對各縣（區(qū)）、各有關單位開展春運工作進行檢查及督查督辦。
（十一）執(zhí)法支隊。
2.指導協(xié)調縣（區(qū)）交通執(zhí)法部門加強對外省籍客運車輛的管理工作；
3.配合市級公安交管部門做好超載車輛卸客轉運工作；
4.指導協(xié)調縣（區(qū)）交通執(zhí)法部門開展春運期間重點路段治超工作；
5.加強高速公路救援服務和收費監(jiān)督，提升服務水平；
7.做好春運期間違法違規(guī)行為和執(zhí)法相關投訴處理、咨詢回訪工作。
（十二）科技科。
3.配合春運統(tǒng)計信息系統(tǒng)開發(fā)部門做好服務器硬件維護；
4.在局公眾網(wǎng)、“惠民交通”app開設春運評價專欄，為確保有關政策、路況信息、春運動態(tài)信息準確及時發(fā)布提供技術保障，廣泛收集公眾對服務區(qū)和客運站等的服務質量評價信息。
（十三）辦公室。
2.做好春運期間局領導值班工作安排；
3.配合春運辦開展日常工作，協(xié)調機關服務中心做好春運值班等后勤保障。
（十四）機關黨委。
牽頭組織開展各類春運志愿服務活動(局團委)。
（一）組織開展各項春運準備工作。2020年12月中旬發(fā)文要求各縣區(qū)交通主管部門、市道路水路系統(tǒng)各單位著重抓好春運調查、應急預案、疫情防控、專項整治、教育培訓等十項春運準備工作。
（二）開展春運調查。2020年12月中旬組織開展春運調查，制定《惠州市2021年春運形勢研判及客流預測》。
（三）組織有關部門協(xié)調春運相關事宜。2021年1月上旬，組織民航、鐵路、公安、氣象等部門就2021年春運工作開展協(xié)調。
（四）部署交通運輸行業(yè)春運工作。2021年1月中旬，組織召開全市交通運輸行業(yè)春運工作會議，明確春運主題與工作要求，動員部署春運工作。
（五）建立春運保暢通聯(lián)動機制。2021年1月下旬前，協(xié)調市公安局等部門建立高速公路保暢通聯(lián)動機制，明確分工。
（六）深化網(wǎng)格化管理。2021年1月下旬前，建立市對應縣（區(qū)）、縣（區(qū)）對應企業(yè)、企業(yè)對應司機聯(lián)系制度，落實春運期間“一日一聯(lián)系，一日一提醒，一日一督促，一日一上報”制度。
（七）依托互聯(lián)網(wǎng)，推進“暢順春運，平安出行”。2021年1月20日前，依托省交通運輸節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)、“惠民交通”app和局公眾網(wǎng)，拓寬信息發(fā)布功能；利用各類媒體開展信息發(fā)布和宣傳報道，營造數(shù)字春運、掌上春運、智慧春運，推進春運智慧出行。
（八）做好“兩客一危”智能視頻監(jiān)控推廣應用。2021年1月20日前，將全市“兩客一?！避囕v智能視頻數(shù)據(jù)接入省“兩客一危一重”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)。
（九）提升危險貨物電子運單推廣應用。2021年1月下旬前，對道路運輸企業(yè)的危險貨物運輸車輛電子運單使用情況進行專項督查。
（十）開展安全生產(chǎn)及疫情防控大檢查和專項督查。2021年1月下旬前，組織開展交通運輸行業(yè)節(jié)前安全生產(chǎn)及疫情防控大檢查。春運期間，由各部門組織開展安全生產(chǎn)及疫情防控專項督查和暗訪抽查工作。
（十一）完成春運前相關工作。2021年1月下旬前，完成春運政策制定、春運手冊等各項前期準備工作。
（十二）做好省、市春運檢查相關工作。2021年1月下旬，按照省和市的工作安排，做好省、市春運檢查相關工作。
（十三）開展春運慰問。2021年1月下旬至2月上旬，結合安全及疫情防控檢查，局領導帶隊到春運一線慰問交通運輸行業(yè)從業(yè)人員。
（十四）開展情滿旅途志愿服務活動。春運期間，按照上級的統(tǒng)一部署，在全市開展春運“情滿旅途”活動，讓群眾溫暖回家。
（十五）開展春運專項執(zhí)法行動。春運期間組織各縣（區(qū)）執(zhí)法力量開展春運黑車黑票點清理及超限超載專項整治行動，規(guī)范外省籍客運車輛管理，確保良好的春運秩序。
（十六）做好春運總結。按照上級的工作要求，做好2021年春運總結匯報工作。
收費工作方案篇二
市城鄉(xiāng)管委為加速推進我市供熱計量改革工作，促進建筑節(jié)能和綠色轉型，根據(jù)住房和城鄉(xiāng)^v^等四部委《關于進一步推進供熱計量改革工作的意見》（建城〔20xx〕14號）和《山西省人民政府辦公廳轉發(fā)省住房城鄉(xiāng)建設廳等部門關于全面推進供熱計量改革的意見》及《市城市供熱管理條例》，制定本實施方案。
以科學發(fā)展觀為指導，以科學合理供熱、滿足群眾需求、落實節(jié)能減排任務為目標，堅持政府主導、市場運作、企業(yè)參與、用戶配合原則，強化用戶節(jié)能意識，調動供熱企業(yè)積極性，全面推進供熱計量改革工作，促進我市供熱事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
（二）到20xx年，完成既有大型公共建筑供熱計量改造并實行按用熱量計價收費；
（四）20xx年全市完成供熱計量改革任務1000萬，其中完成既有非節(jié)能建筑供熱計量改造任務210萬、新建建筑供熱計量器具安裝任務400萬、既有節(jié)能建筑供熱計量改造任務390萬。
為加強對供熱計量改革工作的組織領導，成立市供熱計量改革領導組。
組成人員名單如下：
領導組下設辦公室，辦公室主任由兼任，副主任由市住建委副主任、市城鄉(xiāng)管委副主任段洪和市熱力公司經(jīng)理擔任；成員為市供熱管理中心、市建筑節(jié)能中心、市建設工程質監(jiān)站主要負責人。領導組辦公室負責領導組日常工作，制定供熱計量改造總體規(guī)劃和有關政策，下達改造任務，審核改造方案，考核、督導、檢查改造工作進度，批復各級獎勵資金、補貼、銀行貸款申報，協(xié)調解決供熱計量改革問題。各縣（市、區(qū)）政府、各開發(fā)區(qū)管委會、各大型企業(yè)也應成立相應機構，全面負責本轄區(qū)供熱計量改革工作的組織實施及相關工作。
收費工作方案篇三
根據(jù)《xx省教育廳xx省發(fā)展改革委xx省市場監(jiān)督管理局關于開展教育亂收費專項整頓工作的通知》（x教秘財[20xx]xxx號）精神和省教育廳統(tǒng)一部署，經(jīng)學校研究同意，現(xiàn)就學校開展教育亂收費專項整頓工作（以下簡稱專項整頓工作）制定如下實施方案，請認真貫徹執(zhí)行。
為貫徹落實教育部、國家發(fā)改委、財政部、國家市場監(jiān)管總局、國家新聞出版署《關于進一步加強和規(guī)范教育收費管理的意見》（教財〔20xx〕xx號），著力解決近期教育亂收費現(xiàn)象有所抬頭、教育亂收費信訪舉報高發(fā)頻發(fā)的問題，通過宣傳培訓、全面摸排、扎實整改、規(guī)范提高等有力舉措，進一步加強教育收費政策宣傳，進一步規(guī)范教育收費行為，進一步提升教育收費治理能力，持續(xù)鞏固教育亂收費治理成果，促進教育公平而有質量發(fā)展。
（一）整頓范圍。
全校各處級單位。
（二）整頓內容。
重點圍繞近期發(fā)現(xiàn)和群眾反映較多的一些突出性、傾向性、有代表性的教育亂收費問題，對照檢查是否嚴格落實以下教育收費管理要求：
1、嚴禁擅立項目收費（如：校企合作費、技能培養(yǎng)費、考級考證費等）；
2、嚴禁超標準收費；
3、嚴禁跨學年收費；
4、嚴禁搭車收費、轉嫁收費和各種形式的攤派；
5、嚴禁擅自變更收費主體；
6、嚴禁違規(guī)質押、出租、出借學費收費權；
7、嚴禁混用票據(jù)、使用非法票據(jù)或只收費不開票；
8、其他(如：與學費合并統(tǒng)一收取服務性收費和代收費，強制服務或只收費不服務，代收費不遵循自愿原則、代收費未及時據(jù)實結算、多退少補等)。
此次專項整頓工作采取全面排查與實地核實等相結合的方式進行。
（一）開展自查自糾（本方案下發(fā)之日起至xx月xx日）。
各單位要認真梳理本單位各類收費情況，填報《收費情況明細表》（以下簡稱明細表）；對照專項整頓內容全面、深入、系統(tǒng)地排查，做到不走過場、全面覆蓋，對自查中發(fā)現(xiàn)的亂收費問題，要主動上報并立即糾正，認真填寫《教育亂收費專項整頓工作情況表》（以下簡稱情況表），提出進一步加強教育亂收費長效機制建設的意見建議，并形成書面總結材料。
全面排查工作結束后，各單位要根據(jù)全面排查情況形成書面總結報告，于xx月xx日下午下班前將經(jīng)單位黨政負責人簽字、加蓋公章后的專項整頓工作總結報告、明細表、情況表報送學校教育亂收費專項整頓工作領導小組辦公室（行政辦公樓xxx室），同時將電子文檔和電子表格通過電子政務發(fā)送給馬靜。沒有情況的也要進行零申報。
學校教育亂收費專項整頓工作領導小組辦公室對各單位上報的材料進行全面梳理核查、匯總，形成學校的總結報告、明細表、情況表，于xx月xx日上報省教育廳。
（二）組織實地核實（xx月xx日至xx月xx日）。
在自查自糾的.基礎上，結合整頓工作要求，學校教育亂收費專項整頓工作領導小組辦公室對教育亂收費專項整頓情況進行實地核實。
（三）整改落實階段（xx月xx日至xx月xx日）。
各單位要針對專項整頓工作中發(fā)現(xiàn)的問題，立即制定整改措施并抓好落實，做到資金資產(chǎn)處理到位，并按照干部管理權限對主要負責人、分管負責人和直接責任人員依法依規(guī)處理到位，將教育亂收費問題及整改落實情況如實上報。同時，要深入剖析問題產(chǎn)生的原因，完善制度，強化源頭整治，建立健全長效機制。
學校成立教育亂收費專項整頓工作領導小組，負責指導和協(xié)調各單位工作。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx。
領導小組辦公室設在財務處，具體負責教育亂收費整頓的日常組織協(xié)調工作，xxx兼任辦公室主任，xxx任辦公室副主任。
（一）提高思想認識。
此次教育亂收費專項整治工作時間緊、任務重、要求高、涉及面廣，各單位要高度重視，把專項整頓工作擺在重要位置，統(tǒng)一思想，迅速行動，精心組織，周密部署，扎實推進，狠抓落實，確保專項整頓工作取得實效。
（二）暢通舉報渠道。
學校加強舉報核查，認真做好舉報受理工作。原則上有舉報必核查，核查后必報告，舉報一件、查處一件。
舉報電話：
舉報信箱：
（三）落實工作責任。
各單位是專項整頓工作的責任主體，要進一步強化職責，明確工作責任，主要領導對整頓工作負總責，領導班子其他成員根據(jù)工作分工，對職責范圍內的有關工作負直接領導責任。
（四）嚴肅執(zhí)紀問責。
全面排查教育亂收費問題為“零”的單位，如果在實地核查或巡視、審計監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)有教育亂收費的，一律嚴肅追責、從重處理。查實的教育亂收費資金一律收繳財政，發(fā)放給個人的一律予以追繳。要加大懲處力度，對于性質較為惡劣、頂風作案、回潮反彈、造成嚴重社會影響的問題，一經(jīng)查實，學校將從嚴從重處理，絕不姑息手軟。
（五）建立長效機制。
各單位要舉一反三，進一步建立健全工作機制，認真履行職責，堵塞制度漏洞，牢牢扎緊財經(jīng)制度的籠子，著力構建教育亂收費監(jiān)督管理長效機制。
收費工作方案篇四
為深入貫徹全省漠視侵害群眾利益問題專項治理工作部署會精神，落實省紀委《xx年深入開展漠視侵害群眾利益問題專項治理工作方案》（x紀辦發(fā)〔20xx〕xx號）和市紀委《關于深入開展20xx年漠視侵害群眾利益問題專項治理工作要求的通知》（x紀發(fā)〔20xx〕xx號），制定本方案。
深入整治群眾反映強烈的教育收費問題，堅決制止和查處有關教育違法違規(guī)收費行為，提高人民群眾對我市教育收費的滿意度。全面梳理各類信訪投訴、巡察、審計發(fā)現(xiàn)的亂收費問題，建立問題清單，限期銷號清零。針對治理中發(fā)現(xiàn)的制度空白、管理短板，及時制定和修訂完善教育收費管理制度，建立規(guī)范管理的長效機制。
根據(jù)市教育局部署的工作方案和市紀委的工作要求，本次專項治理，聚焦問題比較突出的三大領域：
（一）學科類校外培訓機構亂收費問題。
治理重點：未與開戶銀行簽訂預收費托管協(xié)議，預收費專用存款賬戶不唯一，預收費未全部繳入專用存款賬戶；收費項目與標準公示不充分，在公示的項目和標準外收取其他費用，向學員攤派費用或者集資；收費時段與教學安排不一致，未嚴格執(zhí)行按培訓周期或課時收費政策（按培訓周期不得超過3個月，按課時不得超過60課時）；收費時間早于新課開始前1個月；誘導學員使用培訓貸方式繳納費用；未嚴格執(zhí)行退費政策（開課前提出退費的，應在5個工作日內一次性退還所有費用，開課后提出退費的，應在15個工作日內按未完成課時比例一次性退還費用）。
時間范圍：20xx年xx月xx日以來的收費行為。
學校范圍：小學、初中、普通高中。
責任科室：中教科。
一是平板電腦亂收費問題治理重點：移動學習終端管理制度未建立或不落實；將移動學習終端應用作為分班、評價的前置條件；移動學習終端項目可行性論證不夠充分，采購程序違反規(guī)定；學校強制或以家委會名義變相強制學生購買平板電腦、教育app或收取使用費；推移動學習終端過程中，教育行政部門、學校與移動學習終端供應商存在利益輸送問題；對家長的投訴反映，受理處置不及時、不到位，甚至產(chǎn)生負面輿情。
時間范圍：20xx年xx月x日以來的收費行為，可根據(jù)實際情況往前追溯。
學校范圍：小學、初中、普通高中、中等職業(yè)學校。
責任科室：電化教育與教育裝備中心。
二是商業(yè)保險亂收費治理重點：存在保險公司（保險經(jīng)紀公司）主動或由學校及家委會協(xié)助進校設點推銷，違背學生和家長自愿原則強制或者變相強制學生購買商業(yè)保險、學校代收或以家委會名義收取商業(yè)保險保費等違規(guī)推銷問題；存在保險公司（保險經(jīng)紀公司）假借傭金、捐贈費等名義，或者以報銷各種費用等方式，向教師個人、學校、教育部門、教育基金會或其他指定的有關單位、個人支付財物等利益輸送問題。
時間范圍：20xx年xx月xx日以來的收費行為，可根據(jù)實際情況往前追溯。
學段范圍：幼兒園、小學、初中、普通高中、中等職業(yè)學校。
責任科室：電化教育與教育裝備中心。
（三）民辦義務教育學校亂收費問題。
治理重點：違反“學生自愿，據(jù)實收取，及時結算，定期公布”原則收取服務性收費和代收費；收費標準調整時間間隔少于2年；存在跨學期預收學費問題；未在收費場所以公示欄、公告牌等形式和在門戶網(wǎng)站公示收費項目、收費標準、收費依據(jù)等問題，收費標準調整不公示調價理由及依據(jù)，不主動接受學生、家長和社會監(jiān)督問題，不公布對貧困學生有關學費減免政策或其他補助辦法的問題。
時間范圍：20xx年xx月xx日以來的收費行為，可根據(jù)實際情況往前追溯。
責任科室：建財科、義教科。
（一）準備階段（xx月中下旬）。市教育局及各學區(qū)組建工作專班開展調研，結合近年投訴舉報和查處情況細化完善治理方案；印發(fā)專項治理文件，制作自查表格，建立掛帳銷號制度；召開會議專題部署教育收費專項治理工作。
（二）自查階段（xx月下旬至xx月上旬）。各學區(qū)、各學校（幼兒園）扎實開展自查自糾工作；按要求上報自查反饋表。
（三）重點檢查階段（xx月中旬至xx月）。一是xx月上旬至xx月下旬各學區(qū)根據(jù)全市學校自查情況，結合近年來投訴舉報和案件查處情況確定調研檢查單位，對轄區(qū)內教育收費單位開展抽查。二是xx月上旬至xx月下旬xx市教育局將聯(lián)合市監(jiān)、發(fā)改等部門，采取電話抽查、實地核查、重點檢查、交叉檢查等方式，對照治理重點，集中開展專項檢查工作。
（四）總結提升階段（xx月至xx月）。梳理分析檢查發(fā)現(xiàn)的共性問題，尤其要總結分析新形勢下教育收費出現(xiàn)的新情況新問題，健全完善現(xiàn)行教育收費政策；通過本次治理對現(xiàn)行教育收費政策進行效果評估，推動收費政策更趨完善合理，切實鏟除因政策不清、界限不明導致的違規(guī)收費問題灰色地帶。通過情況通報、新聞發(fā)布等形式，及時公開治理進展和結果，主動接受群眾監(jiān)督。
（一）組織保障。市教育局組建專項治理工作專班，由教育局局長xxx任組長，市教育局副局長xxx、xxx、xxx任副組長，專班成員由教育局建財科、中教科、電化教育與教育裝備中心、義教科等科室相關人員組成。工作專班主要負責督查檢查、匯總分析治理問題，研究出臺規(guī)范管理意見、起草文件制度等。
（二）狠抓落實。堅持源頭治理、預防為先原則，強化行政指導和宣傳引導。通過xx教育發(fā)布、報紙、學校宣傳欄等宣傳好教育收費專項治理工作，大力總結和宣揚專項治理中的好經(jīng)驗和好做法，營造濃厚的輿論氛圍。市教育局設立監(jiān)督咨詢電話，暢通投訴咨詢渠道，自覺接受學生、家長和社會的.監(jiān)督。根據(jù)治理工作進程，督促全市學校按照時間節(jié)點高質量完成自查自糾、整改清零等工作。
（三）嚴肅問責。對發(fā)現(xiàn)的問題嚴肅處理、絕不手軟，對群眾舉報、媒體曝光的亂收費問題要直查快辦、主動回應社會關切，對頂風作案、糾而復生、情節(jié)惡劣和造成嚴重社會影響的案件要嚴懲不貸、公開通報，對相關責任人予以追責問責，保持治理教育亂收費的高壓態(tài)勢。對民辦學校違規(guī)亂收費造成惡劣影響的，依法依規(guī)扣減招生計劃、財政扶持資金等，直至撤銷、吊銷辦學許可證。將教育亂收費情況納入對學校的年度考核、清廉學校認定等評價內容，進一步健全完善監(jiān)管機制，確保教育收費管理規(guī)范有序。
收費工作方案篇五
為深入治理我縣教體系統(tǒng)教育亂收費行為,根據(jù)國家、省、市相關文件和會議要求,經(jīng)局黨委會研究,決定在全縣范圍內開展教育亂收費專項治理工作,特制定本方案。
堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,全面貫徹落實黨的十九大及十九屆歷次全會精神,切實維護教育公平公正和人民群眾切身利益,減輕學生家長經(jīng)濟負擔,保障學校正常教育教學秩序。
為保障專項整治工作有序開展,成立湄潭縣教體系統(tǒng)教育亂收費專項整治工作領導小組,負責專項整治工作的領導、協(xié)調和督導工作。
領導小組下設辦公室在縣教體局計劃財務基建股,由王大海同志兼任辦公室主任,江富國、王航、鐘壽星、石開洋、馮順波、王昌黎、高鵬為工作人員,負責日常事務。
(一)治理范圍
2021年9月以來的各種教育亂收費行為。對嚴重違法違規(guī)、影響惡劣、經(jīng)舉報或檢查發(fā)現(xiàn)未處理到位的可以追溯到以前年度。
(二)治理重點
1.違規(guī)補課收費。利用節(jié)假日組織學生補課收費,包括在職教師在?；蛐Ｍ馄渌麍鏊?、培訓機構、教師家或學生家有償家教收費行為。
2.超出標準或范圍的學校代收費和服務性收費。
3.強制或暗示學生及家長購買指定的教輔材料、試卷資料、平板電腦、教育app或收取使用費、商業(yè)保險費等行為。
4.向進城務工子女收取寄讀費、贊助費,收取與入學掛鉤的捐資助學費、設施設備費;正常招生之外的自費、旁聽等學生的高收費;以“重點班"或類似情況收取規(guī)定之外的費用。
5.超出標準的課后延時服務收費。
6.以家委會名義進行的各種教育亂收費。
7.超出國家收費項目標準或范圍的其他亂收費。
(一)自查自糾階段(2022年4月15日至30日)
一是抓好專項學習提高認識。各學校校長要組織全體教職工認真學習《習近平總書記關于教育的重要論述》《教育部等五部門關于印發(fā)關于進一步加強和規(guī)范教育收費管理的意見的通知》,中央、省、市相關文件精神,以及關于追責問責處理方面的法律法規(guī),并與教職工簽訂承諾書。二是開展拉網(wǎng)式排查。三是建立整治臺賬,逐項整改。對上級已反饋到我縣的舉報投訴、我局和各校收到的舉報投訴件、各校自查自糾過程中發(fā)現(xiàn)的亂收費等問題,均要建立臺賬并逐項加以整治,確保真做真改,整改到位。四是對已查實的亂收費要堅決清退。五是及時報送自查整改情況報告。各縣直學校和各鎮(zhèn)街中心學校于5月1日前,將自查自糾情況報告交教體局計劃財務基建股。
(二)重點督查階段(2022年5月1日至5月15日)
湄潭縣教體系統(tǒng)教育亂收費專項整治工作領導小組相關股室人員,對學校治理情況進行全面檢查。對督查發(fā)現(xiàn)的問題依法處理,對涉嫌違紀人員交由有處理權限的部門處理。
(三)總結完善階段(5月16日至5月30日)
及時總結專項治理工作情況,全面梳理問題,認真分析原因并提出解決辦法,督促學校建立健全治理教育亂收費長效機制。
(一)加強組織領導。各校要成立整治教育亂收費專項工作機構,明確工作人員,將治理教育亂收費工作列為近期重點工作,統(tǒng)籌整合力量,建立工作機制,落實工作任務,確保工作實效。
(二)敢于動真碰硬。要堅決防止治理過程中的寬、松、軟問題,做到令行禁止,凡是2022年4月30日后出現(xiàn)的亂收費行為,一律從重從嚴處理,絕不姑息。是校長責任的,對校長就地免職,并依法給予黨紀政紀處分;是班主任和科任教師責任的,依法給予班主任和科任教師黨紀政紀處分,并追究校長的管理責任;以家委會名義亂收費的,一律對班主任和參與教師依法處分。在職教師有在?；蛐Ｍ馄渌麍鏊⑴嘤枡C構、教師家或學生家有償家教收費行為的,依法予以處分。
(三)加強制度建設。各學校要完善財務管理制度、收費定期公示制度,構建治理教育亂收費長效機制,實現(xiàn)常抓長治。要嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的教育收費政策,標本兼治,重在治本,積極推進源頭治理工作,杜絕教育亂收費現(xiàn)象發(fā)生。
收費工作方案篇六
根據(jù)省委、省政府及市委、市政府有關工作部署，特制定我市新冠肺炎疫情防控期間交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)實施方案。
全市交通運輸行業(yè)要結合疫情防控情況，科學有序分批分類復工復產(chǎn)。原則上分四類:。
（一）重大工程及急需開工的項目。包括新晉高速、菏寶高速輝縣站、g107新鄉(xiāng)境改建、s306濮輝線衛(wèi)輝上樂村至輝縣高莊段改建工程等項目，2月10日起，可申請復工復產(chǎn)。
（二）其他項目。包括蘭原高速封丘至原陽段、沿太行高速新鄉(xiāng)段、濮衛(wèi)高速新鄉(xiāng)段、京港澳高速新鄉(xiāng)新區(qū)站、s229輝原線、新延快速路等項目，2月17日起，可申請復工復產(chǎn)。
（三）貨運行業(yè)。按照市疫情防控指揮部安排部署，結合疫情防控情況，由市交通運輸局適時組織復工復產(chǎn)。
（四）客運行業(yè)。按照《新鄉(xiāng)市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部辦公室關于做好全市工業(yè)和服務業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)疫情防控工作的通知》要求，暫緩復工復產(chǎn)，恢復時間另行通知。
全市交通基礎設施建設項目復工復產(chǎn)，應符合以下條件：
（一）建立組織機構。項目業(yè)主要按照《河南省企業(yè)單位加強新型冠狀病毒感染肺炎防控工作指南》要求，制定完善的企業(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)方案，明確組織機構、人員、設備、進出場車輛管理、疫情應急處置等，切實承擔疫情防控主體責任，建立項目業(yè)主總負責，各參建單位具體負責、監(jiān)理單位檢查落實的疫情防控責任體系。疫情防控期間，各項目業(yè)主要實行日報告制度，每日向所在縣（市）、區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和地方交通運輸局上報疫情防控情況。
（二）人員排查確認。項目業(yè)主要會同監(jiān)理單位、施工單位對擬進入工地的人員基本情況、來新前活動軌跡、來新交通方式等信息進行詳實排查并登記造冊。鼓勵施工單位使用本地勞務人員。新鄉(xiāng)市區(qū)以外的從業(yè)人員須出具戶籍地村民委員會、城市社區(qū)居委會以上組織或疫情防控部門開具的疫情安全證明。
（三）明確隔離區(qū)域。按照疫情期間外地來新人員一律實行居家隔離醫(yī)學觀察的規(guī)定。湖北（武漢市）等省外重點疫區(qū)及省內重點地區(qū)（信陽、南陽）來新人員居家隔離觀察14天；省內（不含信陽、南陽）其它地市來新人員居家隔離觀察7天?，F(xiàn)場具備條件的建設工程由施工單位建設彩板房等滿足需要的臨時隔離觀察房間，不具備條件的由施工單位采取在外租賃方式，明確統(tǒng)一的隔離觀察場所（提供租賃合同）。
（四）實施封閉管理。工程項目多個出入口的應采取封閉措施，只保留一個出入口，對所有進出項目作業(yè)區(qū)域的車輛、工作人員或外來人員一律實行“測、查、詢”（測量體溫、查驗身份、詢問動向）并進行實名制登記，嚴密掌握作業(yè)人員身體狀況及行蹤，門衛(wèi)每崗不得少于2人。
（五）儲備防護物資。結合人員配備等實際情況，應連續(xù)儲備滿足一周以上需要的體溫計、口罩、消毒劑等疫情防控用品和物資，并配備“廢棄口罩專用收集容器”。
（六）職工食堂管理。工地食堂必須取得食品經(jīng)營許可證，炊事人員健康證件齊全，按照“宜散不宜聚”原則，錯時分散就餐或供應盒飯，并設置密閉式泔水桶。
（七）工地宿舍管理。工地宿舍必須嚴格執(zhí)行疫情防控相關規(guī)定，設置可開啟式窗戶,保持室內通風，嚴禁使用通鋪。工地內應單獨設置臨時隔離觀察房間。
等疑似新冠肺炎癥狀或急性呼吸道感染癥狀，作業(yè)現(xiàn)場應立即暫停作業(yè)、實行有效隔離阻斷。項目業(yè)主應立即報告項目所在縣（市）、區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及交通運輸部門，并及時安排患者到就近的定點醫(yī)院發(fā)熱門診就診。
（九）安全生產(chǎn)防護。施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)各項防護措施已落實到位。
（十）施工揚塵治理。文明施工、揚塵治理“6個100%”防治措施已落實到位。
（一）市政府成立以分管副市長為組長的交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作領導小組，市交通運輸局、市衛(wèi)健委和項目所在地政府為成員單位，領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局，市交通運輸局局長兼任辦公室主任，負責全市交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作的統(tǒng)一領導和統(tǒng)籌協(xié)調。
（二）項目業(yè)主要按照“應開盡開、能開快開”的原則，抓緊對照復工復產(chǎn)條件，組織施工單位、監(jiān)理單位等進行準備和自查整改，符合條件后，立即向市領導小組提出復工復產(chǎn)申請，獲批后迅速組織復工復產(chǎn)。
（一）落實防控主體責任。各項目業(yè)主承擔疫情防控主體責任，負責開展疫情防控各項工作，接受所在縣（市）、區(qū)政府疫情防控工作領導和各項安排。
（二）落實屬地管理職責。各縣（市）、區(qū)政府要認真履行屬地管理責任，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作。
（三）嚴格督查指導。市領導小組要強化復工復產(chǎn)后疫情防控措施落實的督查指導，對復工復產(chǎn)后違反疫情防控要求的，將采取責令停產(chǎn)停工、約談通報等措施，并督促項目業(yè)主立即整改；造成嚴重后果的，依法依紀予以從嚴處理。
收費工作方案篇七
在小區(qū)內增加掛放小紅燈籠，南大門擺放花卉，增添春節(jié)的喜慶氣氛，繼承中華元宵節(jié)日的傳統(tǒng)文化。
年月日—月日。
1、陽光嘉園主干道上玉蘭樹上。
2、南大門前。
小紅燈籠80個、鐵絲200米、電線200米、燈泡80個、燈座80個、花卉一批（具體現(xiàn)場再定）。
1、經(jīng)營組在年月日前負責安排采購與租賃物資到位；
2、月日前由負責組織人員進行現(xiàn)場布置完畢；
年月日由負責組織人員將布置物資進行清理、收集交綜合組進行入庫保管；
收費工作方案篇八
為認真貫徹落實省紀委九屆五次全會、市紀委十屆五次全會和全市教育系統(tǒng)黨風廉政建設工作會議精神，深入推進“依法治教年”活動，切實解決教育收費中群眾反映強烈的突出問題，保障教育領域綜合改革順利進行，根據(jù)局黨組的統(tǒng)一部署，20xx年在全市開展教育亂收費專項治理工作。現(xiàn)制定實施方案如下：
通過專項治理，使教育收費中人民群眾反映強烈的突出問題得到有效解決，教育收費行為進一步規(guī)范，教育亂收費問題進一步減少，人民群眾滿意度進一步提高，治理教育亂收費長效機制逐步形成，營造立德樹人、風清氣正的教育生態(tài)，為辦好人民滿意的教育提供有力保障。
重點治理2014年秋季開學以來，全市教育部門及各級各類學校涉及教育的收費行為，突出群眾反映強烈的熱點難點問題，主要是：
1、中小學補課亂收費問題；
2、中小學教輔材料亂收費問題；
3、服務性收費和代收費不規(guī)范問題；
4、幼兒園以開辦各種特色班、興趣班、課后培訓班、親子班等名義違規(guī)收費問題；
5、義務教育階段擇校亂收費，違規(guī)舉辦“國際班”“實驗班”高收費問題；
6、普通高中違規(guī)招收“擇校生”“借讀生”“復讀生”收費問題；
7、公辦學校以民辦學校名義違規(guī)高收費問題；
8、收費票據(jù)管理使用不規(guī)范問題；
9、其他違反教育收費政策和規(guī)定的問題。
此次專項治理工作4月10日開始11月30日結束，由市教育局統(tǒng)一部署，各縣（市）區(qū)教育局和各學校各自組織實施，市教育局強化監(jiān)督檢查和重點督查。具體分為三個階段：
（一）自查自糾階段（4月10日-4月20日、9月10日-9月30日）。
各縣（市）區(qū)教育局和各學校要對照治理重點，在春、秋季開學后認真組織開展自查自糾工作，各縣（市）區(qū)教育局和各學校主要負責人是第一責任人，要迅速對自查自糾工作做出統(tǒng)一安排，精心組織實施。
各縣（市）區(qū)教育局要將教育收費政策在網(wǎng)站上進行公示。各級各類學校要在校園醒目位置公示經(jīng)物價部門批準的收費項目、標準和依據(jù)，同時公示實際收費項目（包括代收費和服務性收費）、標準和依據(jù)，并公布舉報電話；迅速深入開展自查自糾，凡存在教育亂收費行為的，必須立即進行整改，能夠退還的要全額退還，確實無法退還的，要書面報告本級教育行政部門后如數(shù)上繳本級財政。
各縣（市）區(qū)教育局要在各學校自查的基礎上組織重點抽查，側重對違規(guī)問題的查處。各縣（市）區(qū)教育局和各學校要于4月18日、9月30日前將本地本單位春、秋季自查自糾情況書面報告市教育局監(jiān)察室，自查報告要重點體現(xiàn)自查發(fā)現(xiàn)的問題和查處亂收費案件情況。
（二）重點督查階段（4月21日-5月20日、10月8日-10月31日）。
在各單位春、秋季自查的基礎上，根據(jù)自查自糾情況和群眾舉報線索，省市督查組將組織開展重點督查。重點督查的對象是群眾舉報亂收費數(shù)量多、自查自糾違規(guī)問題“零報告”的縣（市）區(qū)和學校。通過座談、問卷調查、走訪學生及其家長、核查有關賬目、查看相關資料等方法，達到發(fā)現(xiàn)一批案件線索，糾正一批違規(guī)問題，退還一批違規(guī)資金，查處一批違規(guī)案件，問責一批責任人員的督查目標。
（三）整改總結階段（11月1日-11月30日）。
（一）在自查自糾階段，凡是主動申報問題、及時予以糾正、按照有關規(guī)定處理違規(guī)違紀資金的，可以從輕、減輕或免予責任追究。
（二）在重點督查階段，凡是被檢查出隱瞞不報、弄虛作假、避重就輕等問題的，要依據(jù)有關規(guī)定，從嚴從重追究當事人和相關領導的責任。
（三）對拒不糾正問題、阻撓檢查、銷毀證據(jù)、打擊報復舉報人的，要依據(jù)有關法律法規(guī)嚴肅查處，并對主管單位領導進行問責。
（一）提高認識，加強領導。各縣（市）區(qū)教育局和各學校要高度重視專項治理工作，將其作為貫徹落實全市教育工作會議精神的重要任務組織好、落實好，作為推進“依法治教年”活動的重要抓手，周密部署、科學安排，完善治理工作責任制，健全責任落實和倒查追責的有效機制，層層落實治理責任，確保專項治理工作扎實開展，以有效地治理成果取信于民。
市教育局成立教育亂收費專項治理工作領導小組，黨組書記、局長黃曉玲負總責，紀檢組組長張建偉主抓，局機關各科室配合，領導小組辦公室設在監(jiān)察室，負責專項治理具體工作。
（二）轉變作風，務求實效。各縣（市）區(qū)教育局要樹立求真務實、動真碰硬的工作作風，深入基層一線，發(fā)現(xiàn)真實情況，找準問題癥結，避免“走過場，一陣風”。嚴禁回避矛盾、避重就輕、妥協(xié)通融、蒙混過關，對頂風違紀、糾而復生、久拖不改、情節(jié)惡劣以及造成嚴重社會影響的問題，要堅決查處并及時公開查辦結果。
（三）強化追究，嚴肅問責。對教育亂收費案件，一經(jīng)查實，要依據(jù)《教育法》及《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《行政機關公務員處分條例》和《事業(yè)單位工作人員處分暫行規(guī)定》等有關法律法規(guī)，給予責任人黨政紀處分，并對相關領導進行責任追究。凡在自查中應發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)問題的，要追究相關人員的失職責任；在自查中發(fā)現(xiàn)問題不解決、不處理和隱瞞不報的要追究相關人員的瀆職責任。
收費工作方案篇九
近期，陜西降雨偏多，為切實做好收費站汛期安全管理工作，確保汛期安全生產(chǎn)無事故，大河壩收費站積極部署、高度重視，始終預防為主，提前查漏補缺，加強汛期安全生產(chǎn)管理工作。下面是小編為大家收集的關于收費站防汛。
歡迎大家閱讀！
錫太一級公路辛莊收費站按照蘇州市交通運輸局安全保衛(wèi)處《關于切實做好當前防汛防災工作的通知》精神，積極采取各項措施，全面做好防汛防災工作。
一是加強領導、落實工作。收費站成立了由站長負責、征稽股牽頭、一線班組及各安全責任部門為主的防汛防災工作小組，把防汛防災工作作為當前的重要工作來抓。
二是加強教育，提高意識。加強收費站職工安全教育，提高防范意識。組織召開防汛防災工作會議，進一步增強職工做好防汛防災工作的責任感，全力做好安全生產(chǎn)工作。
三是落實預案，防患未然積極落實防汛防災。
應急預案。
明確工作職責實行24小時行政值班與防汛突擊隊待命聯(lián)動的汛期安全保障制度確保災害天氣及時預警、突發(fā)事件先期正確處理、及時準確上報信息、應急處置各項工作、善后工作妥善安排。
四是強化安檢，排除隱患。防汛防災工作小組定期對收費站區(qū)避雷設施、安全標志標線等部位開展安全巡查，對車道設施、配電房等重點安全保障部位重點檢查，監(jiān)控、計算機等設施設備加強維護管理，及時排查安全隱患，確保收費人員安全及監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等設施設備正常運行。
五是加強巡查，確保暢通。收費站在做好安全巡檢的基礎上，由一線收費班長負責，每日巡查收費站區(qū)，對強降雨造成的站區(qū)路面積水、泥沙沉積等問題，及時組織當班稽查人員進行疏通、排水、清掃，改善收費車道通行環(huán)境，確保不因積水問題產(chǎn)生安全隱患，保證過往車輛安全通行。
隨著雨季到來，萬年收費站為做好防汛安全工作，確保站區(qū)人員、設備安全無事故，對全站進行了防汛安全檢查整改。
此次檢查整改工作采取五項措施，推進收費站防汛實戰(zhàn)能力，一是加大宣傳力度，加強組織領導。加強宣傳力度，強化員工樹立防汛意識，高度重視防汛工作，堅決杜絕麻痹思想，強化防汛工作領導領導小組責任，建立健全收費站防汛搶險應急救援領導機制。二是強化教育培訓，完善應急處置。組織收費站人員分批次開展安全教育，學習收費站防汛應急預案，掌握防汛救援知識。制定防汛預案應急處置辦法，進一步明確預案中各自。
崗位職責。
三是加強安全巡檢，排查防汛隱患組織防汛工作組對全站進行了防汛安全大檢查，重點針對收費站區(qū)內排水系統(tǒng)、用電設施設備的巡檢，主要針對站內排水系統(tǒng)進行了清理，安排綠化人員清理排水溝內的雜物，做到干凈暢通，防止內澇發(fā)生;安排電工對用電線路進行了安全排，杜絕了用電線路漏電印發(fā)事故的可能性四是清點防汛物資，做到防患未然為確保汛期防汛物資供應到位，該站組織人員對收費站防汛物資進行徹底清點核查建立完善收費站應急物資臺帳，落實存放地點，摸清各類物資實際庫存數(shù)量，明確保管責任人，做到帳、物相符五是加強值班制度，提高預警防范汛期堅持認真落實24小時值班制度，收費站值班管理人員堅守工作崗位，隨時關注天氣變化，認真做好值班記錄加強溝通交流，值班人員24小時開機，確保通訊暢通無阻發(fā)生險情，立即上報并按照應急預案開展各項工作。
為應對即將來臨的雨季，切實做好防汛工作，全面落實安全渡汛各項措施，增強收費站防汛應急保障能力，5月25日，八角寨收費站組織全站人員召開防汛工作動員會，及時部署關于防汛的各項工作，采取積極措施，防患未然，確保汛期各項工作安全、有序。
一是結合收費工作實際，完善防汛工作預案，并在員工中開展汛期安全教育，讓員工了解掌握防汛救援知識，進一步明確預案中各自崗位職責，提高大家對防汛工作重要性的認識以及突發(fā)事件的應急反應能力，保證各項防汛措施的順利落實。
二是加強安全隱患排查力度，重點加大對收費廣場、辦公樓各項設施特別是防雷設備、用電設備的檢查力度;對院區(qū)及崗亭的排水系統(tǒng)進行一次全面清查，發(fā)現(xiàn)堵塞立即清理，確保汛期排水暢通，徹底清除安全隱患。
三是落實領導值班制度，要求值班領導嚴格執(zhí)行值班制度，建立防汛責任追究制度，及時上報汛情，確保汛期期間公路安全暢通。
四是做好便民保障工作。強化收費站信息服務工作，遇下雨天及時通過情報板發(fā)布信息，便于司乘人員隨時掌握路況信息，為安全行車提供保障。同時對收費服務作出規(guī)定：遇下雨天，出入口收費員必須增加文明提示用語：“雨天路滑，請小心駕駛!”
收費工作方案篇十
加強組織領導，明確職責。根據(jù)我校實際，成立冬季取暖消防安全領導小組。具體如下：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx等。
主要職責：
（1）加強領導，健全組織，強化工作職責，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實，學校指定專人管理各班空調開關。
（2）充分利用各種渠道進行消防安全知識的宣傳教育，組織、指導全校消防安全常識的普及教育，廣泛開展消防安全和有關技能訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。
（3）認真搞好各項物資保障，嚴格按預案要求積極籌備，落實飲食、防凍防雨、教材教具、搶救設備等物資準備工作，強化管理，使之保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。
（4）加強用電安全教育。對學生進行用電安全教育，并檢查各場所用電情況是否規(guī)范。
（5）采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災害造成的損失降到最低點。
（6）調動一切積極因素，全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。
1．應急前準備：
領導小組發(fā)布有關消息和警報，全面組織各項消防救護工作。各有關組織隨時準備執(zhí)行應急任務。
2．應急過程行動：
（1）領導小組得知消防緊急情況后立即趕赴指揮點，各種救護隊伍迅速集結待命。
（2）迅速發(fā)出緊急警報，組織仍滯留在各建筑物內的所有人員撤離。
（3）組織有關人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關閉危險場所，停止各項室內大型活動。
（4）加強對易燃易爆物品、有毒有害化學品的管理，加強供電輸電、機房等重要設備、場所的防護，保證工作順利進行。
（5）迅速開展以搶救人員為主要內容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉移并送至附近醫(yī)院搶救。
（6）加強對重要設備、重要物品和歷史文物的救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動的發(fā)生。
1．加強對廣大師生的宣傳教育，做好師生、家長的思想穩(wěn)定工作。
2．加強領導帶班值班值勤，保持通訊暢通，及時掌握學校情況，全力維護正常教學、工作和生活秩序。
3．迅速了解和掌握學校火災情況，及時匯總上報。
收費工作方案篇十一
隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來，各項工作穩(wěn)步開展，各項任務扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的行車環(huán)境，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費站結合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現(xiàn)制定方案如下：
加強組織領導，成立春運保暢領導小組。
小組組長由收費站站長擔任，副組長由收費站副站長擔任。
領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室，統(tǒng)一指揮、協(xié)調，各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應急值守工作，嚴格執(zhí)行春運期間領導帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達，發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮，做好突發(fā)事件的應急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?；閱T要繼續(xù)加強窗口建設，做好收費廣場車輛疏導工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務標識規(guī)范，微笑服務常態(tài)化、文明用語常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質等后勤保障，遇到突發(fā)事件，值班站長要快速反應，按照預案有序開展應急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息，保證春運期間良好的出行環(huán)境。
把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制，定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內設備設施進行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細，強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習慣。
春運工作結束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結，并及時上報。
收費工作方案篇十二
充實的上半年馬上就要結束，回望過去，自己來到高速xx收費站已經(jīng)半年的時間。這半年當中，我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在上半年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己下半年的工作方向，主要包括以下幾方面：
作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
做有計劃的學習型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當先進人。
服務至上是永恒的追求，細致周到的'提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。
自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的下半年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接高速的輝煌未來。
收費工作方案篇十三
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計量收費計量熱價調整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關新聞】。
創(chuàng)紀錄今冬供暖面積高達7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達到創(chuàng)紀錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預計為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點火預熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項準備工作，點火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
據(jù)獲悉,今年，北京熱力集團所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團負責的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團的負責范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實際試供暖時間為準。
同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進行三次氣象會商，當預測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進行兩輪氣象會商。
收費工作方案篇十四
2016北京供暖時間：據(jù)北京市相關規(guī)定，北京供暖時間為11月15日凌晨開始，如有特殊情況可提前。
北京供暖時間：11月15日至3月15日24時，共計120天。
特殊區(qū)域及場所11月515日不定時開始
根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，北京市會先后進行三次氣象會商，當預測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。
2016北京市供暖費什么時候交：9月26日起開始收費，至11月15日止。
北京供暖繳費方式：為使廣大用戶繳費更加便捷，熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費的業(yè)務。
2016冬采暖季本市居民供熱價格沒有變化，北京熱力集團城市熱網(wǎng)供熱價格為每建筑平方米24元，燃煤直供供熱價格為16.5元，燃煤間供供熱價格為19元，天然氣、液化氣、油、電供熱價格為30元。同時，繼續(xù)推廣供熱計量收費，今年全市將新增3000余萬平方米居民住宅熱計量收費，包括基本熱價和計量熱價兩部分。其中，基本熱價仍根據(jù)市熱力集團城市熱網(wǎng)供應，燃煤鍋爐供應和天然氣、液化氣、油、電供應不同，分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元的價格收取。而計量熱價則統(tǒng)一按每千瓦時0.16元收取。
冬全市供熱面積將達到7.8億平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。隨著全市“煤改氣”工程的不斷推進，全市天然氣用氣總量也在不斷攀升，預計今冬供熱用氣量為114億立方米，比上一采暖季增加10億立方米。市燃氣集團相關負責人表示，集團已經(jīng)和中石油等上游供氣單位達成協(xié)議，全力確保本市冬季用氣。
目前，上一采暖季統(tǒng)計的180余個低溫小區(qū)改造工作已進入收尾階段，150余個已基本完成改造，市熱力集團、各區(qū)主要供暖企業(yè)正在抓緊完成管線巡查、改造工作。了解到，熱力集團將從本周開始啟動大范圍暖氣灌水，建議居民留意小區(qū)張貼的灌水通知，根據(jù)灌水時間家中留人注意跑冒滴漏等問題，并及時與熱力集團聯(lián)系維修事項。
那么在北京供暖前，市民有哪些事項需要注意的呢?
1、供暖前，暖氣都會試水，試水時，可以用手摸暖氣閥門和管線接口處，感覺會不會潮濕。
2、如果樓上的房子安裝的是地熱等取暖設備，要注意家中的天花板是否有漏水的痕跡。
3、如果聽到管道里有嘩啦嘩啦的水聲，說明試水開始，此時就要打開放風閥，將管道內的空氣放掉。
4、如果發(fā)現(xiàn)漏水，可以先關閉進水閥門，然后進行電話報修。
房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會
為貫徹落實全區(qū)深化改革工作要求和部署，10月14日，房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會，通報合作背景、合作模式、人員安置方案、現(xiàn)階段工作進展及下一步工作安排。
據(jù)悉，此次供熱體制改革的主要模式是由京能集團全資子公司北京華源熱力管網(wǎng)有限公司在房山成立北京京能房山熱力供應有限公司，供暖所由經(jīng)營性事業(yè)單位轉為企業(yè)，供暖所機構撤銷，編制收回。房山熱力公司一次性繳納特許經(jīng)營權使用費，負責特許經(jīng)營范圍內供熱設施的投資建設、日常運營、管理維修、管網(wǎng)維護改造、清潔能源改造、熱源廠增容等建設任務，按照相關規(guī)定收取供暖費。特許經(jīng)營期25年。
接下來，房山區(qū)將建設以涿州房山熱電聯(lián)產(chǎn)供熱為主，若干個燃氣調峰鍋爐組合為補充的多源互補、聯(lián)網(wǎng)運行、安全經(jīng)濟、高效清潔的“1+1+x”供熱體系，并按照市、區(qū)相關部署，實施鴻順園、吳店、城西、城中四座燃煤集中供熱設施清潔能源改造。未來，房山區(qū)供熱行業(yè)將以統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一運行管理為目標，進一步提升全區(qū)供熱發(fā)展水平，打造優(yōu)美的生態(tài)宜居環(huán)境。
會議強調，各有關單位、供暖所全體干部職工要統(tǒng)一思想，提高認識，進一步堅定改革信心，大膽探索嘗試，加大推進供熱服務市場化的力度，推動全區(qū)發(fā)展模式的創(chuàng)新和完善。要認真研究人員安置辦法，妥善處理安置工作過程中出現(xiàn)的各類問題，爭取廣大干部職工的理解、支持和參與。要精心籌劃，嚴密組織，確保采暖季穩(wěn)定高效的供熱服務水平，建立規(guī)范和諧的供熱管理新格局，增強全區(qū)轉型發(fā)展的供熱保障能力。
副區(qū)長劉勝國參加會議。
收費工作方案篇十五
2014北京集中取暖時間是11月15日至次年3月15日，11月7日11月14日試運行，集中取暖暖氣費仍未每月每平米最高5.8元。目前全市取暖準備工作已進入尾聲，10月底前將具備取暖條件，如果持續(xù)降溫，就會根據(jù)天氣情況提前取暖。
今年北京冬季取暖費會漲價嗎
10月中旬，一條所謂“熱力公司員工借檢查之便讓用戶簽字同意取暖費漲價”的消息曾在網(wǎng)上和微信朋友圈中廣為流傳，讓人難辨真假。市市政市容委和市熱力集團第一時間表示，該消息屬謠言，今冬居民取暖資費仍按照往年標準執(zhí)行。
根據(jù)取暖采暖價格表，居民住宅每采暖季每建筑平方米取暖價格依取暖方式各不相同。其中，北京熱力集團城市熱網(wǎng)取暖價格為每建筑平方米24元，燃煤直供取暖價格為16.5元，燃煤間供取暖價格為19元，天然氣、液化氣、油、電取暖價格為30元。據(jù)介紹，居民取暖計量收費中，基本熱價根據(jù)市熱力集團城市熱網(wǎng)供應、燃煤鍋爐供應和天然氣供應三種不同情況分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元收取，而計量熱價則統(tǒng)一按每千瓦時0.16元收取。
北京冬季取暖費成本包括哪些部分
(一)取暖成本包括取暖生產(chǎn)成本和期間費用。取暖生產(chǎn)成本是指取暖過程中發(fā)生的燃料費、電費、水費、固定資產(chǎn)折舊費、修理費、工資以及其他應當計入取暖成本的直接費用;取暖期間費用是指組織和管理取暖生產(chǎn)經(jīng)營所產(chǎn)生的營業(yè)費用、管理費用和財務費用。
(二)稅金是指熱力企業(yè)(單位)生產(chǎn)供應熱力應當繳納的稅金。
(三)利潤是指熱力企業(yè)(單位)應當取得的合理收益?，F(xiàn)階段按成本利潤率核定，逐步過渡到按凈資產(chǎn)收益率核定。
1、市熱力集團供應的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為24元。
2、市熱力集團非居民取暖價格為33元/建筑平方米采暖季。
3、燃氣(天然氣、煤氣)供應的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為30元。
4、燃氣鍋爐非居民取暖價格為38元/建筑平方米采暖季。
5、燃煤鍋爐(間供方式)供應的民用取暖價格每建筑平方米、采暖季為19元。
6、燃煤鍋爐非居民取暖價格(直供方式、間供方式)為28元/建筑平方米采暖季。
7、本市非居民熱計量收費計量熱價為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米采暖季不變。
8、對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費。如按使用面積收費，按以上每建筑平方米、采暖季的收費標準除以0.75的換算系數(shù)計算。例如：燃油鍋爐供應居民取暖的收費標準為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費，每使用平方米、采暖季價格為30÷0.75=40元。
6月1日-30日交費每平方米每年優(yōu)惠1.40元;
2014年7月1日-31日交費每平方米每年優(yōu)惠1.05元;
2014年8月1日-31日交費每平方米每年優(yōu)惠0.70元。
北京冬季取暖費收取地點：
1、取暖公司收費廳(電廠北路13號)
2、取暖公司收費廳(環(huán)城東路45號)
3、龍江銀行營業(yè)廳(通江路轉盤道龍江銀行大廳內)
北京冬季取暖溫度標準是什么
我國冬季室內衛(wèi)生對溫度要求包括以下幾個部分。
室溫
集中式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為16～20℃，分散式采暖居室中央1.5米處氣溫的適宜范圍為13～17℃，任何地區(qū)的冬季室內溫度均不得低于13℃。
垂直溫差
指居室中央地面以上0.1米處的氣溫與距地面以上1.5米處的氣溫之差。垂直溫差過大，會使足部溫度下降，體溫調節(jié)緊張，不利于健康，一般垂直溫差應小于3℃。
水平溫差
指居室內1.5米處各點的氣溫之差。一般在門口、窗口、走廊等處氣溫偏低、房間內的水平溫差過大容易使人受涼，水平溫差以不超過2～3℃為宜。
取暖期間霧霾加重，北京取暖會停止嗎
相比霧霾，寒冷的天氣對我們來說更是可怕，而北京市市政市容委有關負責人在參加氣象會商時給市民吃了定心丸，“采取降污減排措施時，也要優(yōu)先保證居民取暖。”
收費工作方案篇十六
時間過的真快，轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了，記得剛來實習收費員的時候，心里還是很緊張的，總擔心自己會做不好，老收費員呢就會指導幫助我，現(xiàn)在我得心應手，已經(jīng)能很從容準確的收費了，對操作設備也很熟悉了。這次的實習經(jīng)歷對我以后正式工作提供了很打的幫助，現(xiàn)在實習快結束了，我把這段時間的經(jīng)歷總結一下吧。
實習開始前，老收費員就告訴我們收費員這個職業(yè)代表著收費站的形象，也代表高速路的形象，更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝，每天都提前10分鐘去票管室報到，然后打卡準備去收費亭接班，不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態(tài)度，懂得禮貌用語，當車輛駛入車道時，招手問候，示意司機停車，等到車停穩(wěn)后打開窗戶，行點頭禮，并說歡迎語，然后輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，說歡送語，這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友，他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態(tài)度，微笑面對每一個過往的司機，因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證，是提高窗口服務的關鍵，也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心，表現(xiàn)出足夠的熱情，為每一個過往的司機展開微笑服務。其實，人與人之間的溝通是需要真誠與理解的?；蛟S，你良好的服務態(tài)度，一個真情的問候甚至一句溫馨的話，都能讓過往的司機朋友感到很滿意，并付出滿意的笑容，這是對我們工作的肯定。當然，不要把微笑當作是我們的'工作責任，把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我，要以一種放松，坦然的心態(tài)對待每一個過往的司機，對他們熱情友善，盡管只是匆匆路過，這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的，讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現(xiàn)了我們收費員的良好素質，也有利于通行費的順利繳納，使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松，主要就是服務態(tài)度，以及形象。
經(jīng)過這一個多月的收費員實習過程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始，有了這次的實習基礎，在面對以后的挑戰(zhàn)中，我一定會更自信。
20xx收費站收費員個人工作總結回顧過去一年，在公司領導下，能堅持各項政治理論及業(yè)務操作學習，政治素質，思想覺悟，理論水平都有了較大提高，并圓滿的完成了公司賦于的收費工作任務。現(xiàn)對的工作做如下個人工作總結：
1、嚴格遵守保密制度，對不易確認是否保密的信息未經(jīng)有關部門領導同意不得對外泄漏。
對于公司的專有信息或機密信息（比如客戶名單，財務數(shù)據(jù)，電腦軟件等）要嚴格保密，對客戶等向本公司透露的信息，要嚴格保密，要嚴守對客戶的承諾。
2、嚴格按照財務規(guī)章制度，實行收支兩條線，不坐支保費。
建立嚴格的印章使用審批登記制度，財務印鑒分開保管，對于發(fā)票專用章使用全面記錄印章使用申請人、批準人、用印事由、時間和次數(shù)。對于支票購買，使用建立了現(xiàn)金，轉賬支票使用銷號登記本，對每張支票的使用日期，支票號，收款單位，用途，使用人進行逐筆登記。
收費工作方案篇十七
對于北京市排氣量在2.0升(含)以下的乘用車來說，的車船稅將下降50元到130元不等。12月31日，北京市正式頒布《北京市實施〈中華人民共和國車船稅法〉辦法》(以下簡稱《辦法》)，對乘用車稅額按排氣量細化計征，同時考慮到北京市實施車輛工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，乘用車輛按年減征兩個月應納稅款。
一、征乘用車稅按排氣量計
據(jù)了解，車船稅法在完善征稅范圍、改革乘用車計稅依據(jù)、調整稅負結構、規(guī)范稅收優(yōu)惠和強化征收管理五個方面作了重大調整。乘用車稅額按排氣量計征，并依照排氣量大小，分別作了稅額降低、不變和提高的結構性調整，體現(xiàn)了節(jié)能減排和對汽車消費的政策導向。
以乘用車來說，在20以前，對于9座以下的小型、微型客車只分為兩檔，即1.0升(含)以下排氣量的微型客車，年基準稅額300元;1.0升以上小型客車，年基準稅額480元。而在新《辦法》中，按排氣量劃分出七檔，其中，1.0升(含)以下排氣量的，年基準稅額維持300元不變;1.0升至1.6升(含)排氣量的，年基準稅額下調到420元;1.6升至2.0升(含)排氣量的，年基準稅額維持480元不變;2.0升至2.5升(含)排氣量的，年基準稅額提高到900元，增加了420元。此后排氣量越高，年基準稅額也越高。4.0升以上排氣量的為最高的一檔，年基準稅額高達5280元,增加了4800元。
由于車船稅額調整和減征的雙重因素，2.0升(含)以下的乘用車稅額比20有50元到130元不等的下降，而這部分的乘用車占北京市機動車總量的70%;排氣量為2.0至2.5升(含)的乘用車稅額提高了270元;占總量6%的2.5升以上排氣量的乘用車稅額至少提高了1120元。商用客車的稅額適度提高。為支持北京市交通運輸業(yè)、物流業(yè)發(fā)展，對貨車、專用作業(yè)車、輪式專用機械車的稅額維持不變。
二、因限行按年減征兩個月稅款
《辦法》除國家法定減免車船稅外，北京市在車船稅法及其實施條例授權的減免稅范圍內，為緩解北京市交通壓力，倡導公交出行、綠色出行，對公交客運和公路客運車輛給予了免稅優(yōu)惠;為減輕農(nóng)民負擔，還對農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車予以全額免稅。
考慮到北京市實施車輛工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素，對北京市實施交通管理限行措施期間，北京市乘用車輛按年減征兩個月應納稅款。不同排氣量乘用車享受兩個月減征稅款額度有所不同。如排氣量1.0升(含)以下的乘用車年應納稅款減征50元。
三、單位車主也可由保險機構代收
據(jù)北京市地稅局相關負責人介紹，從年1月1日起，非新購私車的車主繳稅方式與目前一致，可在辦理交強險的同時由保險機構代收代繳稅款，也可以在辦理交強險之前，到地稅部門車船稅征收場所繳納稅款。
由于采取納稅人一次即可同時辦理保險業(yè)務并繳納稅款的方式十分方便，從2012年起，將單位車輛和新購車輛一并納入北京市保險機構代收代繳范圍，地稅部門特別提醒廣大單位車主，自2012年起，在辦理交強險業(yè)務時，即可同時由保險機構代收代繳稅款，或在辦理交強險業(yè)務前，到地稅部門按輛繳納車船稅。