事故爆炸心得體會(通用11篇)

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    心得體會是對一段經(jīng)歷、學習或思考的總結和感悟。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。
    事故爆炸心得體會篇一
    ,歡迎大家閱讀。
    通過認真學習中寧公司人身傷亡事故的通報,我了解到這是一起由于外包施工人員違章違規(guī)作業(yè)、破壞現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境原有安全狀態(tài)、造成新的裝置性違章,中寧公司作為外包工程管理的主體單位,沒有盡到管理責任,外包工程管理基本處于失控狀態(tài),沒能有效避免施工人員的違章違規(guī)行為而造成的人員傷亡事故。
    經(jīng)過學習討論,我們應該在日常工作中注意以下問題:
    一、杜絕習慣性違章,消除裝置性違章。要嚴格執(zhí)行工作票、操作票制度,在工作過程中禁止無票作業(yè),使工作票、操作票切實起到預防和控制不安全因素的作用。防止后續(xù)的工作許可制度、工作監(jiān)護制度形同虛設,使現(xiàn)場工作人員處于安全環(huán)境之中。
    二、嚴格現(xiàn)場安全管理,加強安全監(jiān)督檢查。在外包工程開工前,應該通過“外包工程正式開工審查表”,認真審查“安全技術交底、施工組織措施、安全培訓、現(xiàn)場監(jiān)護人”等各項條目的落實。及時了解現(xiàn)場的作業(yè)情況,有效制止違章操作,充分發(fā)揮安全管理的職能作用。
    三、強化安全基礎教育,提高安全防護意識。外包勞務人員應當在監(jiān)護人員的監(jiān)護之下,手持工作票方能進入生產(chǎn)現(xiàn)場,進行相應的工作。另外,要對勞務人員進行現(xiàn)場危險點分析及防護措施的教育學習,提高其安全防護技能。
    “安全第一,預防為主”,對于安全工作要未雨綢繆,提前思考,提前預防。加強業(yè)務學習,強化安全技能,要從通報中的血淋淋的事實中吸取教訓,為燃料工作部的安全管理工作做出自己的貢獻。
    3月22號通過全市系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視會議,自市局安監(jiān)部通報了蓮都供電局:“3.18”人身觸電輕傷事故的通報之后,3月23號局領導和我們所領導來所立即組織全體職工召開了通報學習分析會議,和對本所在安全生產(chǎn)方面存在的缺陷和不足進行了學習分析和改進.安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么的重要;電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全.本次事故由于檢修人員和監(jiān)護人員對安全意識淡薄;工作責任心不強,主要的是我覺得檢修人員和監(jiān)護人員沒有對該線路雙重命名核對和驗電,而造成了這次事故的主要原因.。
    一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人,誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。
    二、安全活動內(nèi)容要豐富,活動內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒.。
    三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預陷,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,“三交三查”,確保任務清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農(nóng)配網(wǎng),“三防十要”反事故具體措施,特別是“防觸電、防倒桿、防高墜、”事故防范措施的落實。
    四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術性的工作。
    五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進行“三措一點”分析:千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。
    近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到“三個不發(fā)生”百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
    通過深入開展全國第六個以“綜合治理、保障平安”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動中,要求主動提起今年來該局系統(tǒng)發(fā)生的兩起安全事故,勇于揭短,并要求在全網(wǎng)開展一次“反思”人身重傷事故,安全從細節(jié)抓起”為主題的大討論,使全網(wǎng)員工時刻牢記事故慘痛的教訓,時刻不忘安全生產(chǎn)。
    截止到到現(xiàn)在,又通報了幾起惡性違章事故“變電站誤操作事故”“變電站誤操作事故”“力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故”“變電站誤操作事故”。這幾起事故是由于主管部門對安全生產(chǎn)嚴抓不牢,工作負責人及監(jiān)護人對各自崗位玩忽職守,對安全規(guī)程的學習不夠,操作人沒有嚴格執(zhí)行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項把關制度”,不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故,對新近設備質(zhì)量把關不嚴,未對地貓做機械拉力試驗。事故發(fā)生后,我們班組積極組織學習反思討論。“為什么這么簡單的事情就發(fā)生了事故?”并從中吸取教訓,結合工作實際查找差距,進一步落實公司“一切事故都可以預防”的安全理念,加強了技術防范措施,強化安全管理,大大增強了員工安全防范意識。
    “通過討論,我們清醒地認識到,員工自身既是安全生產(chǎn)的最大受益者,又是直接實施者,只有人人自覺做好自主保安、相互保安,杜絕“三違”現(xiàn)象,安全工作才能搞好”。
    這四起事故犯了一個典型的低級錯誤。通過討論,我們查到了思想中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問題,堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心里想的,寫成心得體會并落實到工作的每個環(huán)節(jié),保證我們的人身安全,保證安全生產(chǎn)。
    還有工作人員對《安全工作規(guī)程》“兩票”管理規(guī)定不嚴,不熟悉。從發(fā)生的事故分析可以看出,每次事故的產(chǎn)生,并沒有很多的技術原因,而更多是因人員的責任心造成。因此,必須引起高度重視,重點加強人員現(xiàn)場實際操作技能、操作水平的培訓,提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隱患。在此次事故中,工作太隨意,給安全留下事故隱患。要解決這個問題,就要求管理人員在安全管理、技術管理等方面力戒隨意,要心細,求真務實,切實為生產(chǎn)一線創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
    習慣性違章日益嚴重,這幾起事故,監(jiān)護人未完全履行監(jiān)護程序,操作人員也未對兩票認真執(zhí)行,依賴相互信任,把安全生產(chǎn)拋擲腦后,對這一系列的違章行為,在場人員竟無一人提出疑議,更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象,不光是個體行為,而且存在大量群體違章傾向,這給反違章工作帶來了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延,關鍵在于加強職工的安全意識和遵章守紀的自覺性,特別要加強對班組長和業(yè)務骨干的安全意識培育,充分發(fā)揮骨干們遵章守紀的模范帶頭作用,形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。
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    事故爆炸心得體會篇二
    2007年6月2日19時和6月3日凌晨2時,一輛裝載雙氧水的雙罐體槽車在323國道廣西鹿寨縣寨沙路段,2個貯罐先后發(fā)生爆炸,造成事故車輛損壞、交通中斷9h的惡果。
    1事故概況
    2007年6月2日上午9時58分,司機陳某某、押運員兼司機張某開槽車到柳州盛強化工有限公司裝雙氧水。灌裝工按常規(guī)對車輛的“三證”及罐體外觀進行了檢查,未發(fā)現(xiàn)異常情況。因為該車是第一次來裝雙氧水,為慎重起見,灌裝工吩咐押運員用水分別對2個罐體進行灌水沖洗。之后開始灌裝雙氧水,2個集裝箱罐共裝了39.6t50%濃度的雙氧水。13時33分槽車離開柳州運往深圳。下午17時,槽車行駛到323國道鹿寨縣寨沙路段一坡頂處,司機陳某某從后視鏡中看到拖車上靠近駕駛室的第一個罐體頂部的人孔蓋有液體溢出,即將車子??康焦酚覀葯z查,與押運員張某爬到罐頂上,打開快開式人孔蓋查看,發(fā)現(xiàn)里面的液體在冒氣泡,如開水般沸騰并溢出,流到地面冒起白煙,且越來越激烈,兩人不知如何處理,束手無策。約18時叫過路的司機向110報警。約18時10分,鹿寨縣交警來到現(xiàn)場實施交通封鎖。19時左右,第1個罐體發(fā)生劇烈爆炸,罐體全部解體,掛車大梁彎曲變形,牽引車車頭損壞,大量雙氧水噴出。第1個罐體發(fā)生爆炸后,司機陳某某又到現(xiàn)場查看第2個罐體,發(fā)現(xiàn)第2個罐體內(nèi)的液體也在沸騰。此時,柳州市及鹿寨縣安監(jiān)、公安、消防及相關部門工作人員先后到達現(xiàn)場,消防中隊用消防水車對第2個罐體**冷卻。約21時20分,柳州化學工業(yè)集團有限公司應急救援中隊的第1批救援人員到達現(xiàn)場。此時,罐體下部左右2個排料閥橡膠墊片因高溫軟化并在罐內(nèi)壓力下被擠出,罐內(nèi)雙氧水從閥門噴出。為了排出罐內(nèi)的雙氧水,防止因反應壓力過高發(fā)生爆炸,2名救援人員在消防水炮**掩護下,將罐體下部2個出料球閥打開,排出罐內(nèi)的雙氧水。至6月3日凌晨2時左右,當?shù)?個罐體內(nèi)的雙氧水快排放完時,罐體突然發(fā)生爆炸,罐體中部鼓脹變形,人孔蓋板被炸飛。此次事故除運輸車輛及罐體損壞外,所幸未造成人員傷亡。
    2事故調(diào)查結果
    2.1承運單位情況
    雙氧水的承運單位為衡陽市某運輸有限公司,具有危險貨物運輸資格(2類3項、第3類、第4類、5類2項、第6類、第8類)。
    2.2車輛情況
    2.2.1牽引車
    牽引車型:重型半掛牽引車;機動車行駛證注冊登記日期:2007年5月21日;檢驗合格有效期至2008年5月;核準牽引總質(zhì)量:38285kg。牽引車權屬承運單位。
    2.2.2掛車及罐體
    (1)掛車類型:重型集裝箱半掛車;機動車行駛證登記日期:2004年7月;檢驗合格有效期至2007年7月;核定載質(zhì)量:40000。掛車權屬承運單位。
    (2)集裝箱罐
    證。
    2.2.3駕駛人員情況
    辦理,領證前均未受過危險化學品運輸安全培訓考核,對危險化學品的知識不了解,出車前也沒有人交待過安全注意事項,不知道雙氧水性質(zhì)。
    2.2.4雙氧水質(zhì)量
    經(jīng)廣西化工產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站取樣分析,柳州盛強化工有限公司50%雙氧水產(chǎn)品質(zhì)量符合標準要求。
    2.2.5罐體金屬材質(zhì)
    經(jīng)柳州市特種設備監(jiān)督檢驗所檢測:材質(zhì)分析結果:0cr18ni9(304);金相分析結果:有晶間腐蝕。
    3事故原因分析
    3.1雙氧水的危險性
    雙氧水(過氧化氫)屬爆炸性強氧化劑。雙氧水本身不燃,純品化學性質(zhì)穩(wěn)定。但接觸催化雜質(zhì)時發(fā)生如下分解放熱反應:
    h202一h20+1/202+54.25kj·tool一
    雙氧水的溫度和濃度越高,分解速率越快,因此一旦誘發(fā)了分解,則分解隨著放熱和溫升自行加速,分解加劇,此連鎖反應直至分解完全。在密封條件下,雙氧水大量的潛熱使水迅速蒸發(fā),生成高溫水蒸汽,此時水蒸汽的體積相當于液體水的數(shù)十倍至數(shù)百倍[3]3,可使容器內(nèi)的雙氧水、氧氣和水蒸汽產(chǎn)生高溫高壓導致容器爆炸。雙氧水與許多無機化合物或雜質(zhì)接觸后都會迅速分解,放出大量的熱量、氧和水蒸汽而導致爆炸。大多數(shù)金屬(如鐵、銅、銀、鉛、汞、鋅、鈷、鎳、鉻、錳等)及其氧化物和鹽類都是雙氧水分解的活性催化劑,塵土、香煙灰、碳粉、鐵銹等也能加速分解。雙氧水能與可燃物反應放出大量熱量和氧氣而引起著火爆炸。雙氧水在ph值為3.5~4.5時最穩(wěn)定,在堿性溶液中極易分解,在遇強光,特別是短波射線照射時也能發(fā)生分解。當加熱到100℃以上時,開始急劇分解。雙氧水能使有機物燃燒,它與許多有機物如糖、淀粉、醇類、石油產(chǎn)品等形成爆炸性混合物,在撞擊、受熱或電火花作用下能發(fā)生爆炸。濃度超過74%的雙氧水,在具有適當?shù)狞c火源或溫度的密閉容器中,會產(chǎn)生氣相爆炸。
    3.2罐體不符合貯存要求
    幾個因素:
    (1)集裝箱罐系按工作介質(zhì)為輕質(zhì)燃油技術標準設計、制造,材質(zhì)和制造工藝及罐體結構均不適合裝載雙氧水。罐體無測溫裝置,排氣孔過小且無防塵罩等。
    (2)由于奧氏體不銹鋼罐體未經(jīng)固熔處理,焊接熱影響區(qū)在使用中接觸敏感物質(zhì)可產(chǎn)生晶間腐蝕,且內(nèi)表面未經(jīng)拋光和鈍化處理。裝入雙氧水后,因腐蝕作用溶出的金屬離子和附著在表面的焊渣等雜質(zhì)可對雙氧水的分解起到催化作用,因排氣孔太小,分解產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽和氧氣不能及時有效排放,導致罐體超壓爆炸。
    (3)集裝箱罐左右兩側的出料閥及人孔蓋密封墊均采用普通橡膠墊。普通橡膠為高分子可燃有機物質(zhì),可誘發(fā)雙氧水發(fā)生連鎖放熱分解反應,導致爆炸。
    (4)該集裝箱罐在此前曾裝載過粗苯和32%燒堿,在此次裝入雙氧水前僅采用灌水方法沖洗,因沖洗不徹底(如法蘭連接處),殘余的堿性物質(zhì)與雙氧水發(fā)生分解反應,導致爆炸。
    3.3管理疏漏
    (1)罐裝雙氧水前,未對罐體適宜性進行技術性檢查,沒有判斷其是否符合裝載雙氧水的要求。
    (2)對罐內(nèi)是否存在有害殘留物(雜質(zhì))沒有有效的檢驗手段。
    (3)產(chǎn)品出廠未提供《化學品安全技術說明書》和《化學品安全標簽》。
    (4)運輸人員未接受培訓就取得了資格證書,其中既有發(fā)證機關的管理疏漏,也與承運單位的不重視有關,致使運輸人員缺乏相關知識,對突發(fā)事故束手無策,這也是造成本次事故的重要原因。4有關雙氧水運輸安全的幾點建議按雙氧水的特殊要求進行設計和制造,罐體材質(zhì)應使用超低碳奧氏體不銹鋼,內(nèi)表面應經(jīng)拋光和鈍化處理。排氣孔的泄放量應根據(jù)罐體容積進行計算確定,排氣管上應帶有防塵裝置,罐體上應設有測溫裝置。人孔、出料閥法蘭密封墊應采用聚四氟乙烯或鈍鋁等與雙氧水不發(fā)生催化作用的材料。
    (2)充裝單位對前來裝運雙氧水的罐體應進行技術性檢查,對罐體材質(zhì)和結構、制造工藝不符合裝載雙氧水要求的應不予充裝。
    (3)執(zhí)行充裝前取樣檢驗制度。在每次罐裝雙氧水前,均應對罐內(nèi)的殘留物取樣進行定性分析,凡殘留物不是雙氧水或混入雜質(zhì)的,必須對罐內(nèi)進行徹底清洗。
    (4)專罐專用。雙氧水生產(chǎn)企業(yè)應與使用單位或經(jīng)銷單位約定,盡可能使用固定的槽罐裝運,實行專罐專用;如使用社會運輸,則應對罐體提出相應的技術要求。
    (5)產(chǎn)品出廠時必須隨車提供化學品安全技術說明書,在罐體上應有安全標簽。
    (6)司機和押運員必須經(jīng)過正規(guī)的危險化學品安全知識、危險化學品運輸安全知識培訓,并經(jīng)考核合格,掌握危險化學品安全知識后方可持證上崗。
    延伸閱讀:
    過氧化氫在高溫或雜質(zhì)催化作用下,開始熱分解反應,生成的氧氣和水蒸氣使罐體內(nèi)壓力增大,與此同時分解潛熱使液體溫度升高;溫度升高又進一步加速分解反應,使罐內(nèi)壓力越來越大,最終導致反應失控或熱爆炸。容器內(nèi)部壓力最終沖破槽罐的薄弱部位時,罐內(nèi)氣相介質(zhì)通過裂縫高速噴出,并發(fā)出“嘶嘶”的聲音。槽罐泄壓時,由于內(nèi)外存在壓力梯度,容器內(nèi)壓力急劇下降,導致氣液平衡破壞,從而導致罐內(nèi)氣體壓力下降,過氧化氫大量的潛熱使儲罐內(nèi)液體急速沸騰蒸發(fā)產(chǎn)生爆沸。此時水蒸氣的體積相當于液體水的數(shù)十倍至數(shù)百倍,導致容器內(nèi)壓力驟增,最終使儲罐產(chǎn)生脆性破壞,罐體碎片四處飛散,并產(chǎn)生巨大沖波,造成巨大破壞。結合近年來發(fā)生的一系列過氧化氫爆炸事故,國內(nèi)外學者對其事故模型,熱爆炸機理以及工藝過程中的熱風險評估進行了大量的理論和實驗研究。
    ?;费b卸車相關安全要求:
    1、運輸人員必須經(jīng)主管部門培訓合格,掌握一定的?;钒踩R和應急措施,取
    得《道路危險貨物運輸操作證》,持證上崗。
    2、運輸危化品人員裝卸時必須佩戴與其危險貨物相適應的勞動防護用品。
    3、危險化學品運輸車輛槽罐必須按規(guī)定檢驗,有檢驗報告證明書。
    4、危險化學品運輸車輛排氣筒處必須裝有阻火裝置。
    5、危險化學品運輸車輛安全警示標示齊全,有安全標簽及安全技術說明書。
    6、裝卸時必須掛接靜電導線,靜電導線與車體相連部分不得有油漆等,確保靜電輸出。
    7、裝卸時流速不可過快,按危險介質(zhì)適當控制,避免液體流速過快在管道內(nèi)沖刷產(chǎn)生靜電。
    8、夏季裝卸前,罐車必須靜止且打開裝卸孔10分鐘以上再作業(yè),避免罐體經(jīng)長時間暴曬后內(nèi)部受熱液體體積膨脹而發(fā)生事故。
    9、裝卸現(xiàn)場嚴禁吸煙,嚴禁帶火種,低閃電,高危險性的介質(zhì)裝卸建議沒收司機人員打火機等火源。
    10、裝卸平臺操作柱、照明等電器線路必須防爆。
    11、裝卸人員不得在裝卸期間擅自離開現(xiàn)場,必須時時監(jiān)護。
    12、其他。
    機電工程部安環(huán)科
    2015年4月
    事故爆炸心得體會篇三
    隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展,爆炸事故頻頻發(fā)生,給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。作為一名從事工業(yè)生產(chǎn)的員工,我親身經(jīng)歷了一次防爆炸事故,深刻認識到防爆炸的重要性。在這次事故后,我總結了一些心得體會,希望能與大家分享,共同提高防爆炸意識,保障生命的安全。
    首先,了解相關防爆知識是預防爆炸事故的第一步。在我的工作崗位上,我時刻注重學習和了解有關防爆的知識。防爆炸必須從根本上找出爆炸的原因,并從根本上解決問題。只有真正理解了防爆炸的本質(zhì),才能做到有的放矢的進行防范,在事故來臨之前及時提醒自己及周圍工友需注意的地方,確保安全。
    其次,實施嚴格的防爆安全措施是關鍵。無論是工作場所還是個人生活環(huán)境,都必須要嚴格遵守防爆安全措施,確保設備和用品符合防爆的要求。對于易燃、易爆的物品,要妥善存放,切勿隨意丟棄或擠壓,以免引起火災或爆炸。注意為設備和工具一定要定期保養(yǎng),隨時檢查設備的電線和電纜是否完好,存在損壞就要及時更換。同時,對于潛在的危險區(qū)域要進行標識,警示標識的設置可以提醒工人注意潛在的爆炸危險,進而避免暴露在危險環(huán)境中。
    第三,培養(yǎng)正確的工作習慣并隨時保持警惕。作為一名從事工業(yè)生產(chǎn)的員工,我深刻體會到工作態(tài)度和作風的重要性。在工作中,我們必須具有高度的責任感和職業(yè)操守,嚴格按照操作規(guī)程進行工作,不得馬虎和隨便。同時,要保持警惕,隨時注意周圍的環(huán)境和氣味,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況要及時報告處理,切勿掉以輕心。此外,遵循安全操作規(guī)范,穿戴合適的防爆服和個人防護裝備,做好自我保護,避免發(fā)生爆炸事故。
    第四,加強防爆知識的宣傳教育工作。為了提高員工們的防爆安全意識,我們公司采取了舉辦講座、張貼宣傳海報等方式,向員工宣傳防爆炸的危害性和防范措施。通過這些方式,員工們能更加清楚地了解防爆炸的概念和重要性,掌握自我保護的方法并將其貫徹于工作和生活中。同時,公司還要加強對員工的培訓,提高其防爆安全意識和應急處理能力,通過模擬訓練和演練,讓員工們能夠清楚地知道應對爆炸事故的步驟和方法,從而能夠在危險情況下保持冷靜并做出正確的決策。
    最后,應加大監(jiān)督和檢查力度,確保防爆措施的落實。工廠或企業(yè)的管理層要協(xié)調(diào)各部門和職能部門,建立健全完善的防爆管理制度,加強對防爆設備和防范措施的監(jiān)視和檢查,確保其正常運行和有效發(fā)揮作用。與此同時,加強宣傳,讓員工認識到只有將防爆要求貫徹于日常工作中,才能真正杜絕爆炸事故的發(fā)生。
    綜上所述,作為一名在工業(yè)生產(chǎn)崗位上努力奮斗的員工,我認識到防爆炸事故的重要性。只有增強防爆意識,優(yōu)化防爆措施,提高個人安全意識,才能真正做到安全生產(chǎn)。因此,我們應該加強自身的學習和提高防爆知識,嚴格遵守防爆安全措施,培養(yǎng)正確的工作習慣并隨時保持警惕,加強防爆知識的宣傳教育,加大監(jiān)督和檢查力度,共同努力,形成全社會共同防范爆炸事故的合力,為工作環(huán)境的安全保障作出積極的貢獻。
    事故爆炸心得體會篇四
    10月8日10時40分左右,哈爾濱化工二廠四車間成品庫發(fā)生氧氣瓶爆炸事故。導致現(xiàn)場的2名裝卸工(臨時工)1死1傷。事故發(fā)生前四車間充灌崗,操作壓力為12mpa,操作溫度為20度,成品庫房有氧氣瓶45只。
    經(jīng)現(xiàn)場勘察,共3只氣瓶爆炸,其中1只氣瓶外表為綠色油漆,檢驗期為1989—1994年,公稱壓力15.0mpa,容積為40.4l,這只氣瓶爆破成十幾塊碎片。碎片內(nèi)壁呈黑色,斷口呈“人”字紋,無明顯的塑性變形,全部為脆性斷裂。其角閥為氬氣閥。爆炸的另2只氣瓶顏色為淡酞蘭,呈撕裂狀,斷口有明顯的被打擊的痕跡,被打擊處向內(nèi)凹陷,并有高溫氧化的痕跡。另外3只被擊穿的氣瓶,均留有不規(guī)則孔洞,其中1只在氣瓶上方,直徑各約5cm,另外2只在氣瓶下方,直徑約8cm和30cm,破口向內(nèi)凹陷,并有高溫氧化的痕跡。
    面積為70m2的氧氣瓶成品庫天棚和西側墻被炸塌,山墻嚴重變形,鐵皮包的門被爆炸碎片穿出一個直徑20cm的洞,附近2處廠房玻璃被震碎。死者身體被炸成多塊碎片,傷者被炸成終生殘疾。
    事故爆炸心得體會篇五
    防爆炸事故是在各行各業(yè)中都可能發(fā)生的嚴重危害人員生命安全和財產(chǎn)的事件。近年來,由于工業(yè)化進程不斷加快,防爆炸事故的發(fā)生頻率令人擔憂。作為一名炸藥生產(chǎn)廠的員工,我深切地體會到了防爆炸事故的危險性。通過近年來的工作經(jīng)驗,我總結了一些心得體會,希望能夠?qū)Υ蠹以诜婪逗吞幚矸辣ㄊ鹿蕰r有所幫助。
    首先,及時排查和修復安全隱患是防爆炸事故的關鍵。毫無疑問,預防勝于治療。事故發(fā)生前,很多人常常會對安全隱患產(chǎn)生忽視。然而,正是這些被忽視的細小問題最終導致了嚴重的事故。因此,在工作中,我們應該養(yǎng)成定期排查安全隱患的習慣,例如檢查電源插座和線路的接觸是否良好,燃氣管道是否漏氣等。一旦發(fā)現(xiàn)問題,及時采取措施修復,絕不可等到事故發(fā)生后再來后悔。
    其次,培訓員工防爆炸意識非常重要。員工是企業(yè)的中堅力量,在保障員工安全方面不能掉以輕心。作為炸藥生產(chǎn)廠的員工,我深知炸藥的危險性,所以需要嚴格的培訓,了解如何正確使用、存放和處理炸藥。除了炸藥工作人員,其他崗位的員工也應當接受一定的培訓,提高他們的防爆炸意識。這樣,當事故發(fā)生時,員工能夠冷靜應對,及時采取正確的措施,避免事故進一步擴大。
    此外,在工作現(xiàn)場要嚴格遵守安全操作規(guī)程,保證人員和設備的安全。無論是在炸藥生產(chǎn)車間還是其他工作環(huán)境,都要確保工作場所清潔整齊,防止雜物積累引發(fā)事故。特別是在炸藥生產(chǎn)過程中,要嚴格按照操作規(guī)程,一絲不茍地執(zhí)行各項程序。盡量減少人為因素的擾亂,確保整個生產(chǎn)過程的安全,并保證員工的人身安全。
    最后,建立完善的防爆炸事故應急機制非常重要。雖然我們可以盡力預防和減少防爆炸事故的發(fā)生,但是在現(xiàn)實中,完全避免事故的發(fā)生是不可能的。因此,建立完善的應急機制是至關重要的。例如,在設備發(fā)生故障時,要有快速報警和緊急停機的能力,以防止事故的進一步發(fā)展;在事故發(fā)生后,要進行有效的緊急處理,及時疏散人員并提供相關醫(yī)療救助。只有通過這種完善的應急機制,我們才能更好地應對防爆炸事故,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
    總之,防爆炸事故對人員生命和財產(chǎn)的危害是巨大的。通過總結近年來的工作經(jīng)驗,我深刻地認識到了防爆炸事故的重要性。及時排查和修復安全隱患,培訓員工防爆炸意識,嚴格遵守安全操作規(guī)程以及建立完善的防爆炸事故應急機制,這些措施都是防范和處理防爆炸事故的重要步驟。希望通過我們每個人的共同努力,能夠有效減少防爆炸事故的發(fā)生,保障人員的安全。
    事故爆炸心得體會篇六
    2004年10月20日,64萬噸/年酸性水汽提裝置v403原料水罐發(fā)生撕裂事故,造成該裝置停產(chǎn)。為盡快修復破損設備,恢復生產(chǎn),大慶石化分公司煉油廠機動處根據(jù)大慶石化《關聯(lián)交易合同》,將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間v403原料水罐維修計劃書后,安排下屬的四分公司承擔該次修復施工作業(yè)任務。修復過程中,為了加入盲板,需要將v406與v407兩個水封罐,以及原料水罐v402與v403的連接平臺吊下。
    10月27日上午8時,四分公司施工員帶領16名施工人員到達現(xiàn)場。8時20分,施工員帶領兩名管工開始在v402罐頂安裝第17塊盲板。8時25分,吊車起吊v406罐和v402罐連接管線,管工將盲板放入法蘭內(nèi),并準備吹掃。8時45分,吹掃完畢后,管工將法蘭螺栓緊固。9時20分左右,施工員到硫磺回收車間安全員處取回火票,并將火票送給v402罐頂氣焊工,同時硫磺回收車間設備主任、設備員、監(jiān)火員和操作工也到v402罐頂。9時40分左右,在生產(chǎn)單位的指導配合下,氣焊工開始在v402罐頂排氣線0.8米處動火切割。9時44分,管線切割約一半時,v402罐發(fā)生爆炸著火。10時45分,火被徹底撲滅。爆炸導致2人當場死亡、5人失蹤。10月29日13時許,5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中,3人為大慶石化總廠臨時用工,4人為大慶石化分公司員工。
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    事故爆炸心得體會篇七
    今天看了全國加氣站一些爆炸事件后深有感觸,那一幕幕觸目驚心,支離破碎的場面,真是慘不忍睹,那是人員的傷亡和財產(chǎn)的損失,加氣站一個高壓高危行業(yè),安全太重要了,出不得任何安全事故,任何事故都是大事故,所以要求我們站內(nèi)工作人員時刻保持高度的責任感和繃緊安全這道弦,任何的麻痹大意和不負責都有可能釀成大事故,造成不可挽回的損失。氣站運行這么多年來我總結了一下安全不外乎以下幾點:
    1、站內(nèi)設備運行安全;
    2、站內(nèi)壓力容器的安全;
    3、各加氣車輛氣瓶的安全;
    能保證我們的人身安全和工作場地的安全,氣站經(jīng)過這幾年的運營,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,這么多加氣站發(fā)生事故的原因大多是人的因素,不遵守操作規(guī)程,不遵守安全規(guī)定,麻痹大意而導致的事故,這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。高高興興上班,平平安安回家;安全生產(chǎn),責任重于泰山,這是一直以來反復強調(diào)的安全理念,有了安全我們的生產(chǎn)才有意義,有了安全我們的工作才有意義,有了安全才有一切!
    警鐘長鳴,安全第一!
    讓我們用實際行動確保加氣站的安全!
    自由人
    事故爆炸心得體會篇八
    一、引言(100字)
    動火爆炸事故是一種非常危險且常見的工作事故,其嚴重性不容小覷。作為一名工業(yè)工作者,我在工作中親身經(jīng)歷了一起動火爆炸事故,深刻地領悟到了事故發(fā)生的原因和教訓。本文將從對事故背后原因的分析、個人在事故中的體驗以及動火爆炸事故的防范措施三個方面,來總結我在這次經(jīng)歷中得到的心得體會。
    二、原因分析(200字)
    在這次動火爆炸事故中,主要的原因是操作不規(guī)范和設備故障。首先,工作人員在進行動火作業(yè)時沒有按照規(guī)定的操作流程進行操作,沒有使用專門的保護裝備,也沒有對周圍環(huán)境進行充分的檢查和防范。其次,由于設備長時間沒有進行檢修和維護,設備內(nèi)部出現(xiàn)了故障和漏氣現(xiàn)象,導致了可燃氣體的積聚。這兩個原因的共同作用下,最終引發(fā)了爆炸事故。這些原因的存在警示著我們,只有在安全操作的基礎上,才能避免動火爆炸事故的發(fā)生。
    三、個人體驗(300字)
    作為這次事故中的當事人之一,我深刻地體驗到了事故的恐怖和后果的嚴重性。當時,一陣劇烈的爆炸聲響后,我立刻感到自己被強大的沖擊波擊中,整個人仿佛失去重力般飛了起來。接著,一股灼熱的火焰撲向我,讓我瞬間感到身體的痛苦和無助。當我恢復意識時,發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)被緊急轉移至醫(yī)院,身上覆蓋著紗布,痛苦的痕跡清晰可見。這個經(jīng)歷讓我明白了動火爆炸事故的無情和毀滅性,也使我深深地體會到自己的幸運和生命的寶貴。
    四、防范措施(300字)
    為了避免動火爆炸事故的再次發(fā)生,我們需要采取一系列的防范措施。首先,加強員工的安全培訓和技能提升,讓每個員工都熟悉安全操作規(guī)程和應急處理流程。其次,嚴格執(zhí)行動火作業(yè)的前期準備工作,對作業(yè)環(huán)境進行全面的檢查和清理。再次,定期對設備進行檢修和維護,防止設備故障和漏氣現(xiàn)象的發(fā)生。此外,建立一套完善的監(jiān)督管理體系,確保安全規(guī)范的執(zhí)行和落實。只有通過這些措施的全面實施,我們才能更好地保障生產(chǎn)工作的順利進行和人員的身體安全。
    五、總結(200字)
    通過這次動火爆炸事故的經(jīng)歷,我明白了動火爆炸事故的無情和危害,同時也深刻體會到了安全操作的重要性。在今后的工作中,我將始終牢記安全第一的原則,不斷提高自己的安全意識和技能,做到用心用力、操作規(guī)范。只有如此,我們才能夠保證自己的身體健康和工作的安全,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。我也希望通過我的親身經(jīng)歷和體會,能夠提醒更多的人重視動火爆炸事故的防范,共同創(chuàng)造一個更加安全的工作環(huán)境。
    事故爆炸心得體會篇九
    近日,湖北義馬化工公司所發(fā)生的爆炸事故引起了廣泛關注。這起事故造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失,給當?shù)厣鐣斐闪酥卮笥绊?。對此,我深感痛心,同時也從中汲取到了深刻的教訓,下面我將就此事故展開討論,分享我的心得體會。
    首先,從義馬事故爆炸中,我們深刻認識到了安全意識的重要性?;て髽I(yè)作為危險品生產(chǎn)企業(yè),安全意識的高度重視是必不可少的。然而,在義馬事故中,企業(yè)的安全意識顯然不足,沒有建立起一個完善的安全管理體系,從而導致了這起重大事故的發(fā)生。因此,我們必須不斷加強安全意識,時刻牢記安全第一。
    其次,義馬爆炸事故也讓我們深刻認識到了環(huán)境保護的重要性。該事故不僅給人們的生命財產(chǎn)帶來了巨大損失,還對周邊的環(huán)境造成了嚴重污染。灰色的煙塵彌漫在空氣中,大量的污染物釋放到了土壤和水源中。這給當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境帶來了極大的威脅。因此,我們必須高度重視環(huán)境保護,積極推動綠色發(fā)展,切實減少化工企業(yè)對環(huán)境的影響。
    再次,義馬爆炸事故讓我們深刻認識到了政府監(jiān)管的重要性?;て髽I(yè)是高風險的行業(yè),必須加強政府對其監(jiān)管力度。但在義馬事故中,監(jiān)管部門顯然存在疏漏。沒有進行足夠的檢查和監(jiān)督,對企業(yè)的安全風險沒有形成有效控制,這是導致事故發(fā)生的重要原因之一。因此,政府監(jiān)管部門應加強對危險品企業(yè)的監(jiān)管,建立健全有效的安全評估制度,確保企業(yè)按規(guī)定運行。
    最后,義馬事故也讓我們深刻認識到了社會責任的重要性?;て髽I(yè)不僅要為了利潤規(guī)避風險,還要承擔起社會責任,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此,企業(yè)要加強安全培訓,提高員工的安全防護意識,確保安全生產(chǎn)。同時,企業(yè)還應加強與周邊社區(qū)的溝通,及時發(fā)布安全信息,提醒群眾注意防范。
    總之,義馬事故爆炸給我們敲響了警鐘,使我們深刻認識到安全意識、環(huán)境保護、政府監(jiān)管和企業(yè)社會責任的重要性。我們要從此事故中吸取教訓,不斷加強自身素質(zhì),提高安全防范能力,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全貢獻自己的力量。同時,政府和企業(yè)要加強合作,共同努力,建立起一個更加安全和可持續(xù)的化工產(chǎn)業(yè)鏈,為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。相信只有這樣,我們才能夠避免類似悲劇的再次發(fā)生。
    事故爆炸心得體會篇十
    8.12天津爆炸事故事故發(fā)生后,中共中央、國家主席、中央軍委主席立即作出重要指示,要求天津市組織強有力力量,全力救治傷員,搜救失蹤人員;盡快控制消除火情,查明事故原因,嚴肅查處事故責任人;做好遇難人員親屬和傷者安撫工作,維護好社會治安,穩(wěn)定社會情緒;注意科學施救,切實保護救援人員安全。中共中央政治局、國務院立即作出批示,要求全力組織力量撲滅爆炸火勢,并對現(xiàn)場進行深入搜救,注意做好科學施救,防止發(fā)生次生事故;抓緊組織精干醫(yī)護力量全力救治受傷人員,最大限度減少因傷死亡;查明事故原因,及時公開透明向社會發(fā)布信息。
    眾所周知,最近兩天,全國人民都牽掛著天津。天津市委宣傳部副部長龔建生今天上午說,目前事故已造成85人死亡,其中消防人員21人;住院總人數(shù)721人,其中危重癥33人;已經(jīng)出院40人。四濺的火焰吞噬的不僅僅是人的生命財產(chǎn),還有安全感。在和平而非戰(zhàn)亂時期,在天津這樣一座特大城市,突然發(fā)生相當于數(shù)十噸tnt當量的爆炸,令人難以想象。安全事故造成的沖擊,不僅震蕩著人們的房屋窗臺,更讓“如何保障人民群眾生命財產(chǎn)安全”的拷問,再一次成為社會焦點。
    以本次天津爆炸事故為例,國務院《危險化學品安全管理條例》和相關制度早有規(guī)定,危險化學品倉庫與周邊公共建筑應至少保持1000米的安全距離。但是發(fā)生爆炸的危險化學品倉庫周圍1000米內(nèi),竟有超過5600戶住戶,其中更有多個居民小區(qū)。小區(qū)開發(fā)商與居民住戶直到爆炸發(fā)生之前,并不知曉自己就住在“火山”旁邊。安全責任不容推卸,當前的一些安全事故并非不可避免。歸根結底,是我們的法規(guī)落實、區(qū)域規(guī)劃、監(jiān)管檢測仍然存在漏洞,安全防范體系仍然不夠嚴密。保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,應該是公共治理的首要目標、政策制定的底線原則。對安全嚴苛就是對生命負責,對安全松懈就是毒害生命。
    安全責任不容推卸。不可否認,緊急事件、危機事件和突發(fā)事件之中,總有人力難以控制的意外。但毋庸置疑的是,當前的一些安全事故并非不可避免。總有危險因素能夠穿過我們的法規(guī)、制度、監(jiān)管、預案等重重關卡,落地發(fā)生、釀成悲劇。歸根結底,是我們的法規(guī)落實、區(qū)域規(guī)劃、監(jiān)管檢測仍然存在漏洞,安全防范體系仍然不夠嚴密。
    對安全嚴苛就是對生命負責,對安全松懈就是毒害生命。我們必須徹底認清,脆弱的繁榮永遠不能與生命的可貴相提并論。我們必須痛定思痛,讓人民生活得更安全、更安心?!笆篱g每一次相遇都是久別重逢,每一次再見都可能再也不見?!边@樣的感慨固然美麗,卻也悲涼。我們要讓這樣的悲涼,少一些,再少一些。國務院工作組14日晚召開會議,對天津濱海爆炸事故救援處置第一階段工作進行總結,部署下一階段工作。會議強調(diào),要千方百計搜救遇險被困人員,搜救生命是當前救援處置的首要任務,只要有百分之一的希望,就要付出百分之百的努力;要想方設法救治事故受傷人員,最大限度避免因傷致殘、因傷死亡;要科學有序進行現(xiàn)場清理處置,充分發(fā)揮專業(yè)人員優(yōu)勢,抓緊對爆炸現(xiàn)場重點區(qū)域進行風險排查,細化明確不同區(qū)域的危險等級,分級分類采取應對處置措施;要扎扎實實做好善后處置工作,安排人員認真核查死亡、受傷及失蹤人員情況,抓緊摸清底數(shù),切實把基礎工作做扎實;要嚴肅認真做好事故原因調(diào)查等工作,將抽調(diào)人員組成國務院事故調(diào)查組,在開展后續(xù)處置工作的同時,認真做好事故調(diào)查、責任追究等工作。
    生命代價不能白付。保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,應該是公共治理的首要目標、政策制定的底線原則,沒有什么發(fā)展能夠以人民的生命安全隱患作為代價。對于任何災禍,再多的總結與回顧、解剖和反思都不為過。要進一步前移關口,把“應對事件”轉變?yōu)椤皯獙︼L險”,將風險管理的方法、技術和手段應用到日常工作全過程中去,讓災禍沒有發(fā)生的前提;要進一步優(yōu)化應急預案,不僅局限于高效動員社會資源和力量來應對災禍,還要站在現(xiàn)代化治理的戰(zhàn)略高度,整合多方力量,在公共治理結構中更細微、更基礎的層面保證社會在非常態(tài)下運行,讓災禍沒有蔓延的條件;要真正把法規(guī)和制度當做頭上高懸的利劍鍘刀,每一個施政舉動、每一次監(jiān)管檢測、每一回審核評估都要以“生命線”為預設,讓越過雷池半步者付出慘痛代價,讓災禍沒有生長的土壤。
    事故爆炸心得體會篇十一
    化學爆炸事故是一種嚴重危及人員安全和財產(chǎn)的意外事件。在日常生活和生產(chǎn)過程中,我們時常會面臨化學品的使用和儲存,因此,了解和掌握化學爆炸事故的防范和應對措施顯得尤為重要。在經(jīng)歷了一次化學爆炸事故后,我對該事件有了一些深刻的體會和思考。
    首先,化學爆炸事故的危害是巨大的。在這次事故中,爆炸造成了一定規(guī)模的火災,幾棟廠房被完全夷為平地。同時,大量有毒有害物質(zhì)散布在周邊空氣中,嚴重危害了人們的健康。瞬間的爆炸聲和強烈的沖擊波,讓人們不禁感嘆化學爆炸的威力。因此,我們必須高度警惕化學品的危險性,在日常生活和工作中切實做好安全措施。
    其次,化學爆炸事故的原因多種多樣。事故的調(diào)查結果顯示,本次化學爆炸事故是由于化學品的儲存和使用不當導致的。這再次提醒我們,安全意識和安全知識的缺乏是事故發(fā)生的重要原因?;瘜W品的儲存應該具備相應的環(huán)境和設施,必須按照相關規(guī)定進行分類、分區(qū)和密封儲存。使用化學品時,操作人員必須嚴格按照操作規(guī)程進行,避免違反操作規(guī)范帶來的潛在危險。只有充分意識到這些問題,我們才能有效地預防化學爆炸事故的發(fā)生。
    再次,化學爆炸事故的應對和救援措施至關重要。面對事故時,首先要迅速報警并疏散人員,確保員工的人身安全。同時,應在遠離事故現(xiàn)場設置警戒區(qū),以防止事故蔓延。對于有毒有害物質(zhì)的泄漏,應立即采取應急處置措施,如進行化學品隔離或稀釋處理,以減少對環(huán)境和人體的危害。在救援行動中,應遵守安全規(guī)程和操作流程,確保救援人員的安全,以最大限度地減少傷亡和財產(chǎn)損失。
    最后,化學爆炸事故應該引起全社會的重視。化學品是現(xiàn)代工業(yè)和生活不可或缺的一部分,但它們的危害性和潛在風險也不容忽視。政府和企業(yè)應該加強對化學品的管理和監(jiān)管,加強對從業(yè)人員的安全培訓和教育。同時,公眾也應提高對化學品危害性的認識,增強自我保護意識,做到不觸碰和接觸未知和不明化學品。
    總之,化學爆炸事故是一種極其危險和可怕的意外事件。對化學爆炸事故的了解和掌握,是我們在日常生活和工作中必不可少的能力。只有通過加強安全意識和安全知識的學習,我們才能更好地預防事故的發(fā)生,并有效地應對和處理化學爆炸事故。希望每一個人都能從這次事故中汲取教訓,做好預防工作,確保自身和他人的安全。