當(dāng)一個(gè)階段即將結(jié)束時(shí)，寫一份總結(jié)可以幫助我們回顧所取得的成就和經(jīng)驗(yàn)。在總結(jié)中，可以適當(dāng)運(yùn)用排比、對(duì)比和比喻等修辭手法，使文章更富有表現(xiàn)力。以下是對(duì)某個(gè)課程學(xué)習(xí)的總結(jié)，希望能給你帶來一些靈感。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇一
自20xx年11月24日學(xué)生會(huì)換屆，10級(jí)學(xué)生會(huì)正式接手我系各項(xiàng)的工作以來。勞衛(wèi)部主要負(fù)責(zé)了我系學(xué)生宿舍，教室以及包干區(qū)的衛(wèi)生工作。以及配合系學(xué)生會(huì)以及學(xué)校相關(guān)部門舉辦各項(xiàng)活動(dòng)。
現(xiàn)在我簡(jiǎn)單匯報(bào)下我系勞衛(wèi)方面在學(xué)校的成績(jī)，20xx-20xx學(xué)年在新校區(qū)九個(gè)系的評(píng)比中，第一學(xué)期共有17周，宿舍檢查了11周，我系在新校區(qū)的以平均分99.42分的成績(jī)居第一名，第二學(xué)期至今共18周，宿舍檢查了15周，我系以平均分99.01分的成績(jī)居第二名，低于第一名外語系99.40分。20xx-20xx學(xué)年宿舍年度總排名我系以平均分99.21分的成績(jī)居新校區(qū)第一名。第一學(xué)期共17周，包干區(qū)檢查了13周，我系以平均分92.11的成績(jī)居全校第一名（當(dāng)然舊校區(qū)沒有包干區(qū)，所以不計(jì)入排名）。第二學(xué)期至今共18周，包干區(qū)共檢查了14周，我系以平均分89.63分的成績(jī)居全校第二，低于第一名外語系90.30分，20xx-20xx年度包干區(qū)總排名我系以平均分90.90分居全校第二，低于第一名外語系90.91分。以上的成績(jī)不單是我們勞衛(wèi)部的努力的結(jié)果，更是全系同學(xué)支持與共同努力的結(jié)晶。
關(guān)于第一學(xué)期我就不多說了，我簡(jiǎn)單說下這學(xué)期我們勞衛(wèi)部的工作。首先得檢討，從以上的數(shù)據(jù)來看，我們系這學(xué)期的勞衛(wèi)成績(jī)相對(duì)上學(xué)期低了。太多的理由我也不說，但問題出現(xiàn)肯定存在原因，我們將今后的工作中總結(jié)不足，吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取更好的成績(jī)。另外，這一學(xué)年教室的衛(wèi)生一直都沒有納入全校的評(píng)比當(dāng)中。但是我也清楚，我們做的還不夠，我們沒能保持衛(wèi)生良好的的全天性。這點(diǎn)我們也將今后的工作中制定詳細(xì)的計(jì)劃，彌補(bǔ)當(dāng)前的不足。
從正式接手勞衛(wèi)工作以來，我們勞衛(wèi)部的干事以及部長(zhǎng)都盡職盡責(zé)，經(jīng)常都是以身作則，起帶頭作用。這是我們勞衛(wèi)部的優(yōu)良傳統(tǒng)，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。但是，我同時(shí)發(fā)現(xiàn)了我們勞衛(wèi)部的一個(gè)大不足，就是沒有足夠的號(hào)召力，從本次的歡送會(huì)的籌備中我們可以看出一個(gè)系的勞衛(wèi)工作不是靠某個(gè)人或某個(gè)部門，甚至說不能靠學(xué)生會(huì)，這需要全系同學(xué)的支持與配合，在這一點(diǎn)上，我認(rèn)為我們還存在著嚴(yán)重的'不足，以后還需加強(qiáng)鍛煉。
以上就是我做的總結(jié)，如果還存在什么不足希望各位能夠指出，我們將認(rèn)真改正。最后衷心祝愿我們系的工作一步一層樓，蒸蒸日上。謝謝！
企業(yè)物流工作總結(jié)篇二
二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí)，搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下，走上了輝煌之路，物流公司價(jià)格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī)，財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，積極進(jìn)取，努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對(duì)銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤(rùn)的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn)，提高了資金的回收質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個(gè)用戶，財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì)。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯(cuò)，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作。
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都會(huì)給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，他們對(duì)待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督。
財(cái)勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷，嚴(yán)格控制支出，做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作，保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào)，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對(duì)帳，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤，保證公司的帳目與客戶的`帳面相一致，降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問題。
財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面，雖然取得了一定的成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作，使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
三、今后的工作打算。
首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)會(huì)計(jì)也在不斷發(fā)展，對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次，在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴(yán)格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強(qiáng)資金安全各方面的管理，為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇三
財(cái)資部工作總結(jié)x年即將過去，現(xiàn)將一年來財(cái)資部工作情況作簡(jiǎn)要回顧，并對(duì)x年打算向廠里匯報(bào)。
一、x年工作情況財(cái)資部在認(rèn)真作好本部門的日常財(cái)務(wù)核算、數(shù)據(jù)的歸納統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)報(bào)表的編制及報(bào)送等管理工作的同時(shí)，主要作了一下工作。
（一）加強(qiáng)資金管理，及時(shí)調(diào)配資金，確保企業(yè)安全生產(chǎn)需要。
1、開展票據(jù)融資工作確保燃煤款及時(shí)支付。全年開票支付煤款、材料及工程款共計(jì)x萬元，其中燃煤支付開票x萬元，材料及工程款支付開票x萬元。
2、每月及時(shí)向上級(jí)公司上報(bào)資金使用計(jì)劃，并根據(jù)生產(chǎn)資金使用情況提前向上級(jí)公司申請(qǐng)資金撥款，確保各項(xiàng)費(fèi)用、款項(xiàng)正常支付。
3、根據(jù)金元財(cái)資部對(duì)企業(yè)銀行賬戶管理要求，我部在5月對(duì)我廠銀行賬戶進(jìn)行。
（三）開展資產(chǎn)清查，全面掌握資產(chǎn)狀況。
1、通過年初組織全廠規(guī)模的'固定資產(chǎn)清理工作，使廠里對(duì)固定資產(chǎn)實(shí)際情況有了全面、準(zhǔn)確的了解，摸清家底，并對(duì)清查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)上級(jí)主管單位。2、11月中旬對(duì)庫(kù)房物質(zhì)進(jìn)行了盤點(diǎn)清查。從盤點(diǎn)清查的情況來看，大部分物資管理基本做到賬實(shí)相符。但也有少數(shù)物資因庫(kù)房分庫(kù)加之庫(kù)管人員是新手，庫(kù)房整理不到位，致使清查工作不能順利進(jìn)行。
（四）完成標(biāo)準(zhǔn)化制度建設(shè)工作。按廠標(biāo)準(zhǔn)化工作管理要求，對(duì)廠級(jí)和本門財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理方面的制度、工作流程進(jìn)行修編、補(bǔ)充、完善，完成固定資產(chǎn)管理制度、財(cái)資部各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)等共30余個(gè)。
（五）開展會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作自查，加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作管理。根據(jù)《中黔金集財(cái)[x]154號(hào)》文件精神，將我廠至上半年會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作對(duì)照文件要求逐項(xiàng)、認(rèn)真進(jìn)行了檢查，對(duì)查出的問題及時(shí)進(jìn)行糾正，并將檢查結(jié)果上報(bào)金元財(cái)資部。
（六）在全廠范圍內(nèi)積極開展“小金庫(kù)”和“賬外賬”自查清理工作。按照金元集團(tuán)公司在今年x-x月分次下達(dá)的在集團(tuán)公司所屬單位內(nèi)開展“小金庫(kù)”和“賬外賬”自查清理的通知要求，財(cái)資部分別牽頭組織、配合“小金庫(kù)”和“賬外賬”專項(xiàng)自查清理工作，通過兩次的自查清理，結(jié)果為廠級(jí)財(cái)務(wù)無“小金庫(kù)”和“賬外賬”情況，但二級(jí)部門共查出“小金庫(kù)”萬元，不符合財(cái)務(wù)制度管理的押金共萬元。針對(duì)查出的問題，財(cái)資部按照有關(guān)財(cái)務(wù)核算管理制度進(jìn)行賬務(wù)處理。同時(shí)與相關(guān)部門一起制定了相應(yīng)的整改措施，確保全廠范圍內(nèi)不再出現(xiàn)“小金庫(kù)”的違規(guī)現(xiàn)象。
（七）開展稅收自查工作，積極配合各項(xiàng)審計(jì)工作。
1、今年財(cái)資部對(duì)x年至x年增值稅進(jìn)行認(rèn)真清查，對(duì)三年來多抵扣的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅萬元進(jìn)行補(bǔ)稅，消除我廠06-增值稅的涉稅風(fēng)險(xiǎn)。
2、今年4月配合審計(jì)單位對(duì)西電公司及我廠x年會(huì)計(jì)年度決算的審計(jì)工作。在10月份配合中電投對(duì)金元集團(tuán)公司的內(nèi)部審計(jì)，對(duì)審計(jì)中提出的問題和意見進(jìn)行了溝通，在11月份已糾正部分問題，對(duì)未處理問題待上級(jí)公司指示后在確定是否處理。
（八）今年財(cái)資部在全廠范圍內(nèi)開展了對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行2次會(huì)計(jì)知識(shí)的培訓(xùn)工作，使廠里從事經(jīng)營(yíng)管理工作的人員對(duì)財(cái)務(wù)知識(shí)有了一定的了解，對(duì)搞好廠里經(jīng)營(yíng)工作起到一定幫助作用。
（九）12月份財(cái)資部將按照集團(tuán)公司x年會(huì)計(jì)年報(bào)會(huì)的精神，認(rèn)真搞好x年的財(cái)務(wù)決算準(zhǔn)備工作，配合預(yù)審單位做好各項(xiàng)資產(chǎn)、會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的審計(jì)工作，確保x年會(huì)計(jì)決算工作在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。
（十）工作中存在的不足。財(cái)務(wù)管理在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中未起到龍頭作用，財(cái)務(wù)的監(jiān)督職能在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中未充分發(fā)揮作用，有很多管理工作不是主動(dòng)去做，而是被動(dòng)的接受，對(duì)外協(xié)調(diào)能力還不強(qiáng)，這都與部門負(fù)責(zé)人思想觀念、工作能力有很大關(guān)系；會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作還有待于提高和完善，部門精細(xì)化管理、工作效率、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
二、x年工作打算x年財(cái)資部的各項(xiàng)工作都要圍繞廠里x年的各項(xiàng)目標(biāo)和指導(dǎo)方針，夯實(shí)基礎(chǔ)，理清思路，提高財(cái)務(wù)管理水平，為企業(yè)發(fā)展提供有效的財(cái)務(wù)支撐。主要從以下幾方面開展工作：
1、加強(qiáng)預(yù)算管理，完善預(yù)算編制，細(xì)化項(xiàng)目，提高對(duì)預(yù)算控制力度；
3、做好財(cái)務(wù)erp上線的基礎(chǔ)工作，確保erp系統(tǒng)的實(shí)施；
4、搞好財(cái)務(wù)核算和管理，努力完成金元集團(tuán)公司下達(dá)的利潤(rùn)目標(biāo)和各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)；
5、組織開展資產(chǎn)、存貨的清查工作，并根據(jù)集團(tuán)公司有關(guān)制度要求，對(duì)因淘汰、技術(shù)落后的設(shè)備與材料、廢舊物資以及報(bào)廢資產(chǎn)，對(duì)各項(xiàng)債權(quán)債務(wù)等按規(guī)定程序進(jìn)行處理，做實(shí)企業(yè)資產(chǎn)，提高資產(chǎn)管理水平。
7、不斷加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格按會(huì)計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，使我廠會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作邁上新臺(tái)階。
8、完善各項(xiàng)臺(tái)賬、部門管理制度，做好各項(xiàng)費(fèi)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行廠里規(guī)章制度。
9、加強(qiáng)納稅管理。通過對(duì)稅收相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高財(cái)務(wù)稅收策劃能力。10、搞好x年度會(huì)計(jì)決算工作，配合好內(nèi)外部的財(cái)務(wù)檢查和審計(jì)工作。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇四
隨著時(shí)間的推移漸漸的寒冷起來，同樣的我們的工作也漸漸的接近尾聲。在這一個(gè)月里我個(gè)人感覺自己的工作都做到位了，不管是在做事還是在做人方面，自己都是認(rèn)真的對(duì)待，在工作的期間，我覺得自己以前不成熟的方面在漸漸的完善。它使我漸漸的認(rèn)識(shí)到我們?cè)诟鞣N場(chǎng)合我們都應(yīng)該注意自己的言行舉止，什么該說什么不該說，因?yàn)橛袝r(shí)的一句話影響不僅僅只是你一個(gè)人，有可能因?yàn)槟愕囊痪湓挄?huì)引起連鎖反應(yīng)。所以也可以說在工作的同時(shí)我也漸漸在提高。我也因此覺得我當(dāng)初進(jìn)學(xué)生會(huì)的正確決定而慶幸，特別是進(jìn)了學(xué)生會(huì)勞生部，在早間6s中更是學(xué)到做人與做事的真理。們從剛開始的什么的都不懂到現(xiàn)在的獨(dú)當(dāng)一面的過程中，我們學(xué)到許多的東西，這時(shí)的我才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初的自己是多么的無知，兩者一對(duì)比就發(fā)現(xiàn)以前的自己真的很差，對(duì)人與對(duì)事的做法都存在問題。就拿做事來說吧，以前自己做事總是三心二意，三天打魚兩天曬網(wǎng)，極其的不認(rèn)真，這也反映自己的不負(fù)責(zé)任，回想起來發(fā)現(xiàn)以前的自己真的是不應(yīng)該，大好時(shí)光就這樣被自己浪費(fèi)掉了。但是經(jīng)過幾次的工作之后我真的發(fā)現(xiàn)自己又有了很大的變化，所以大學(xué)的學(xué)生會(huì)真的很鍛煉人，它就像一個(gè)小型的社會(huì)一樣讓你知道身在其中你就得怎么去做，在這做的過程中你也學(xué)到的更多。那么有的人肯定會(huì)說這樣不是很累嗎?說真的不工作不知道，到了工作時(shí)你才發(fā)現(xiàn)真的很辛苦，就比如說6s檢查，我們每天都起的很早，而且在檢查時(shí)你還會(huì)經(jīng)歷一些職場(chǎng)上才出現(xiàn)一些“尷尬”事，比如在檢查時(shí)別人對(duì)你的不理不睬，這樣有些人就很不樂意了。因此我們?cè)跈z查就出現(xiàn)了多起“意外”事件。但如何去解決這就看個(gè)人的能力了，所以呢，這也是培養(yǎng)我們的一些臨場(chǎng)發(fā)揮與應(yīng)變的能力。這一點(diǎn)對(duì)我們很重要，因?yàn)橛锌赡苣阋院缶涂克鼇砑由罟ぷ髂芰Α２还茉趺凑f，你在部門的工作期間點(diǎn)點(diǎn)滴滴對(duì)你以后都有極大的幫助，這是可遇不可求，因此我們要抓住我們?cè)趯W(xué)生會(huì)工作的機(jī)會(huì)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇五
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家整理的物流企業(yè)實(shí)習(xí)生工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
彭經(jīng)理：
你好，上此你給我打電話的時(shí)候，聽見你一直在電話咳嗽，不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康！勞役結(jié)合，別只顧工作了哦！上次你問我怎么知道你的電話，其實(shí)在第一次見你的時(shí)候我就記下了你的電話，我認(rèn)為你能在很短的時(shí)間里升為主管，一定有很多經(jīng)驗(yàn)，因此我就記下了你的電話，想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營(yíng)業(yè)部一個(gè)星期了，現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下，希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
在這一周里，我主要有以下收獲：
1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的.工作環(huán)境，主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來說是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身，現(xiàn)在天天免費(fèi)健身，因此在這幾天里，我能以一個(gè)積極、坦然的心態(tài)來面對(duì)‘搬貨’。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每天晚上，我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會(huì)的時(shí)候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
3對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來講，要安全和時(shí)效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語上講：‘人而不仁，如禮何？’大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí)，先講：“你好，新邦某某為您服務(wù)?！币约啊八膫€(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn)，但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對(duì)未來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題，謝謝！
企業(yè)物流工作總結(jié)篇六
自20xx年春節(jié)后入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二、工作中的不足。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三、團(tuán)隊(duì)。
三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時(shí)間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇七
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì)，運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn)，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的.決策，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
1、銷售總額及利潤(rùn)20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，增幅為15。97%。20xx年物流公司完成利潤(rùn)30。3萬元（估算值，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表），相比20xx年的37。47萬元，增幅為—19。14%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬元（其中移動(dòng)公司投入16萬元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng)，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng)，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片，層層落實(shí)商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇八
20__年西郊物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)第一季度的工作，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)，具體如下：
第一季度，貨物吞吐量：
營(yíng)業(yè)收入：
利潤(rùn)：
二、以安全為主線，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度。
首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧以往的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們是一個(gè)不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇九
生勞部本學(xué)期主要完成了兩件事情，首先是例行的衛(wèi)生檢查，再者是12級(jí)舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽。衛(wèi)生檢查依舊如前，舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽在幾經(jīng)周折之后也順利完成。
首先是例行的檢查工作，在本學(xué)期之初，我們將檢查表格做了改動(dòng)，使之更適合于生勞委員的檢查工作，令生勞委員檢查速度得到提高；再者是進(jìn)行混檢，在數(shù)次檢查的磨合之下，各位生勞委員的評(píng)分總體把握都能夠保持在相近的水準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一男女宿舍評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)；然后是舍長(zhǎng)參與衛(wèi)生檢查，令舍長(zhǎng)參觀各個(gè)宿舍，了解各個(gè)宿舍的衛(wèi)生狀況；最后是舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽，雖然沒有辦法像預(yù)先設(shè)想的那樣借由共青團(tuán)廣場(chǎng)完成任務(wù)，但還是在宿舍樓下完成了投票工作，且反映良好。
本學(xué)期工作上也有幾個(gè)疏忽和錯(cuò)誤首先是衛(wèi)生檢查時(shí)間定在周三下午，而大多數(shù)活動(dòng)總在周三下午進(jìn)行，以至于檢查時(shí)間總是需要臨時(shí)通知；然后是衛(wèi)生檢查在進(jìn)行到期中考試之后期末之前有2次沒有進(jìn)行混檢，一方面是同學(xué)活動(dòng)和考試安排的沖突，但也有工作上的疏忽。
本學(xué)期整體看來工作有進(jìn)展，在衛(wèi)生指導(dǎo)方面得到很大突破，使得各個(gè)宿舍，尤其男生宿舍，在衛(wèi)生檢查時(shí)都能保持較好狀態(tài)，但日常衛(wèi)生依舊有待解決。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十
摘要:分析了我國(guó)物流人才教育現(xiàn)狀,指出了目前高校物流專業(yè)存在的問題,特別是培養(yǎng)目標(biāo)方面存在的問題,就物流崗位群、物流人才能力劃分及要求兩方面提出了高校進(jìn)行物流專業(yè)建設(shè)的可操作性的對(duì)策。
關(guān)鍵詞:崗位群;物流專業(yè);能力;培養(yǎng)目標(biāo)。
2000年以來,物流在中國(guó)得到了快速的發(fā)展,隨著物流人才需求的增加,物流專業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生,目前有近千所高校設(shè)置了物流管理或物流工程類專業(yè),但是普遍存在著學(xué)生學(xué)習(xí)能力、工作能力、社會(huì)活動(dòng)能力以及生活能力偏低的問題,這與用人單位所希望錄用到素質(zhì)高、能力強(qiáng)的專業(yè)人才形成巨大反差。導(dǎo)致這種缺陷的原因主要在于對(duì)物流崗位的認(rèn)識(shí)以及物流人才能力認(rèn)識(shí)的不明確,本文從物流崗位群以及物流人才能力兩方面進(jìn)行分析,進(jìn)而對(duì)物流專業(yè)建設(shè)提出可操作性的策略。
一、目前物流人才主要培養(yǎng)方式及物流專業(yè)分析。
1.目前物流人才的主要培養(yǎng)方式。
目前國(guó)內(nèi)物流人才培訓(xùn)主要有四種類型:認(rèn)證培訓(xùn)、學(xué)歷教育、研討培訓(xùn)、短期培訓(xùn)。其中學(xué)歷教育是大中專院校人才的培養(yǎng)模式,也是目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)的主要方式,每年為社會(huì)培養(yǎng)大量的物流專業(yè)人才,輸送到各行各業(yè),為我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展起到了關(guān)鍵性的促進(jìn)作用。
2.目前高校物流專業(yè)建設(shè)存在的問題。
(1)培養(yǎng)目標(biāo)不明確。目前各高校在專業(yè)建設(shè)方面對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)大多數(shù)局限在宏觀概述性質(zhì),實(shí)際指導(dǎo)意義欠缺,比如在理論素質(zhì)方面多為:本專業(yè)是為了適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,為物流企業(yè)或企業(yè)物流部門及各類崗位培養(yǎng)出與國(guó)際接軌具有較高理論素質(zhì)和實(shí)踐技能的現(xiàn)代物流需要的管理人才,等等。這些對(duì)于不同的高校實(shí)際指導(dǎo)意義并不大,具體目標(biāo)不明確。這是造成高校專業(yè)缺乏特色,難以培養(yǎng)出具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流人才的關(guān)鍵所在。
(2)課程設(shè)置不合理。由于培養(yǎng)目標(biāo)不明確,不可避免地造成課程設(shè)置的混亂,而且在我國(guó)各類高校物流專業(yè)中,過于強(qiáng)調(diào)專業(yè)課程的設(shè)置,忽視基礎(chǔ)課程和所處行業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí),人為地將物流專業(yè)孤立出來。
(3)師資力量薄弱。物流專業(yè)在我國(guó)高校屬于新興專業(yè),物流教育處于摸索探討階段。多數(shù)教師由管理、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸、財(cái)會(huì)以及國(guó)際貿(mào)易等專業(yè)轉(zhuǎn)型而來,缺乏對(duì)物流規(guī)律的認(rèn)識(shí),極少能形成系統(tǒng)化的理念。很多物流管理專業(yè)教師,講授的往往是自己更為熟悉的原有專業(yè)的知識(shí),即使是在分析物流案例和設(shè)計(jì)物流方案時(shí),也往往缺乏理論根據(jù)支持,甚至有時(shí)自己都難以說服自己。
(4)教材質(zhì)量較差?，F(xiàn)在充斥市場(chǎng)的物流專業(yè)教材和輔助教材多雷同、不齊全,缺少規(guī)范性的基礎(chǔ)教材和理論性強(qiáng)的專業(yè)教材,即使是一些翻譯過來的教材,由于譯者的專業(yè)水平不高,其可讀性也有待商斟。
(5)教學(xué)方式不合理。教學(xué)方式大多采用純粹的理論教學(xué)方式,滿堂灌輸,沒有將實(shí)際操作同理論相結(jié)合,其結(jié)果造就一大批眼高手低的“秀才”。在實(shí)訓(xùn)方面,目前我國(guó)各大專院?；旧隙荚O(shè)置了自己的實(shí)訓(xùn)室,但是具有較高水平能夠?qū)W(xué)生起到較好啟發(fā)作用的并不多,大多數(shù)停留在軟件運(yùn)用方面,與實(shí)際脫節(jié)。
二、物流人才分類及能力需求分析。
對(duì)于物流專業(yè)的規(guī)劃,各高校要根據(jù)自己的具體情況,結(jié)合社會(huì)需求進(jìn)行分析,首先要確定社會(huì)對(duì)物流人才的需求分類,然后對(duì)各類物流人才的能力進(jìn)行定位,從而選擇適合自身特點(diǎn)的培養(yǎng)模式。
1.物流人才的分類。
(1)按工作內(nèi)容及崗位群劃分。市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求從工作內(nèi)容上看大致可歸納為四類:即企業(yè)物流人才;物流企業(yè)人才;物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?物流研究人才。
企業(yè)物流人才主要是物流管理人才和物流工程人才,包括企業(yè)內(nèi)部物流和企業(yè)外部物流。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部物流,存在著原材料、能源、配件、工具等的采購(gòu)、儲(chǔ)存保管、半成品或成品庫(kù)管理、物料在生產(chǎn)線上的流轉(zhuǎn)、包裝、分揀、配裝等崗位群;對(duì)于企業(yè)外部物流,有分銷計(jì)劃、發(fā)送、運(yùn)輸、發(fā)布與接受電子商務(wù)購(gòu)銷信息等崗位群。
物流企業(yè)人才的需求主要是第三方物流營(yíng)銷人才,能夠運(yùn)用物流知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)的物流服務(wù)營(yíng)銷。有儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、信息發(fā)布與接受、集裝箱管理、報(bào)關(guān)、結(jié)算、貨運(yùn)代理、物流服務(wù)器管理等崗位群。
物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬藕臀锪餮芯咳瞬胖饕侵赣性鷮?shí)的理論基礎(chǔ)和淵博的知識(shí),具有物流科技創(chuàng)新能力,并且知識(shí)面較寬的復(fù)合型人才。
(2)按物流從業(yè)者所處的職業(yè)地位劃分。按照物流人員在企業(yè)物流管理中所起的作用及所處的崗位可劃分為:高級(jí)物流人才:高級(jí)物流人才位于企業(yè)的高層,負(fù)責(zé)企業(yè)整體目標(biāo)的制訂;中級(jí)物流人才:中級(jí)物流人才主要負(fù)責(zé)企業(yè)具體事宜的計(jì)劃與指揮,在各個(gè)部門或崗位群中都需要該類型的人才;初級(jí)人才:屬于執(zhí)行層面,對(duì)操作人員進(jìn)行管理,負(fù)責(zé)物流流程的具體運(yùn)作;一般操作人員:負(fù)責(zé)具體事宜的操作,偏重于體力勞動(dòng)。由于招聘單位對(duì)初級(jí)物流人才的能力和經(jīng)驗(yàn)要求不高,很多人都可以勝任這類職位,所以這類人才并不缺乏。
2.物流人才能力現(xiàn)狀分析。
(1)企業(yè)對(duì)物流人才能力的認(rèn)識(shí)及偏見。企業(yè)對(duì)于各個(gè)崗位群的物流人才一般具有明確的要求,比如對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理員的職位,就是要求能夠進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)、單證的繕制、懂得電腦操作、能夠進(jìn)行盤點(diǎn)作業(yè)即可,較少考慮與其他崗位之間的整合關(guān)系,這很容易對(duì)物流人才的培養(yǎng)造成誤導(dǎo),使學(xué)校過分強(qiáng)調(diào)某一技能的培養(yǎng)。這也體現(xiàn)了企業(yè)的現(xiàn)實(shí)性,講求的是直接能用并且?guī)硇б妗?BR> (2)高校對(duì)物流人才能力的理解及偏見。很多高校在制定培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)首先對(duì)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,根據(jù)有限的企業(yè)要求制定出教學(xué)大綱,由于其調(diào)研的局限性和企業(yè)要求的現(xiàn)實(shí)性,導(dǎo)致只局限于要培養(yǎng)的崗位群所需要的專業(yè)技能知識(shí)的培養(yǎng),對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)基礎(chǔ)課程設(shè)置不合理,甚至于不設(shè)置。
3.物流人才應(yīng)具備能力的分析。
(1)理論素質(zhì)方面。首先明確不同層次物流人才對(duì)于理論知識(shí)的要求不同,但是理論是基礎(chǔ),是物流人才是否能夠不斷進(jìn)步的基石,不論什么層次的人才都應(yīng)該重視理論基礎(chǔ)的教學(xué),這樣學(xué)生在工作中才能夠在實(shí)踐中不斷進(jìn)步,不斷提升自己。其次各個(gè)層次、各個(gè)崗位群之間的工作是交叉的,而且是互相支持的,因此理論的學(xué)習(xí)要有全面性,這也是有的學(xué)校在初期不進(jìn)行專業(yè)方向劃分的一個(gè)原因之一。另外不同的崗位群為不同的需求方服務(wù),對(duì)于需求方所在行業(yè)需要的基本理論知識(shí)也要認(rèn)真學(xué)習(xí),只有這樣才能夠提供高水平的物流服務(wù)。
(2)技能方面。對(duì)于物流人才的技能要求要認(rèn)真分析,不能簡(jiǎn)單地將技能定位為動(dòng)手能力或者實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像填制單據(jù)、操作軟件及各種設(shè)施設(shè)備屬于物流人才技能(這些可能僅僅進(jìn)行崗前培訓(xùn)就可解決問題),但是分析問題、解決問題的能力更應(yīng)該屬于物流人才需要具備的基本技能,同時(shí)任何崗位都需要撰寫報(bào)告、工作總結(jié)、基本流程的設(shè)計(jì)等,這也是基本技能之一。
三、物流專業(yè)建設(shè)對(duì)策。
1.找準(zhǔn)專業(yè)定位,做好培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)。
高校的人才培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)首先應(yīng)根據(jù)本學(xué)校的優(yōu)勢(shì)確定培養(yǎng)的人才層次及適應(yīng)的崗位群,然后確定專業(yè)定位。這是進(jìn)行其他跟進(jìn)措施的基礎(chǔ),包括確定培養(yǎng)的學(xué)生屬于哪類人才,為什么樣的顧客服務(wù),適合什么樣的崗位群,具備什么樣的基本技能,后續(xù)發(fā)展的潛力如何以及思想素質(zhì)的定位等,只有這些確定下來才能夠有針對(duì)性地確定師資、課程的設(shè)置以及實(shí)訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容。
2.構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系。
要本著“厚基礎(chǔ)、寬口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)、廣適應(yīng)”的原則建構(gòu)課程體系。比如作為制造企業(yè)物流人才,如果是培養(yǎng)中級(jí)生產(chǎn)物流人才,則生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、生產(chǎn)工藝流程等課程就要作為專業(yè)基礎(chǔ)課進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)像管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)工程等作為基礎(chǔ)課學(xué)習(xí),然后再設(shè)置部分與之相關(guān)的物流課程。
3.加強(qiáng)師資力量的培養(yǎng)。
解決當(dāng)前物流專業(yè)教師結(jié)構(gòu)不合理的關(guān)鍵在于建立完善的物流師資管理與培訓(xùn)體系。要對(duì)新任物流專業(yè)教師進(jìn)行“補(bǔ)課”,開展心理學(xué)、教育學(xué)、教學(xué)方法、教學(xué)能力等方面的培訓(xùn),使年輕物流專業(yè)教師在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上迅速得到提高,盡快適應(yīng)高校教學(xué)的需要。要注重發(fā)揮教師的“傳、幫、帶”作用,經(jīng)常組織開展有關(guān)教學(xué)創(chuàng)新的學(xué)術(shù)交流活動(dòng),提高新任物流專業(yè)教師的駕馭課堂的能力。
4.提高教材質(zhì)量。
在教材的選擇上要堅(jiān)決擯棄不合理教材的使用,可以根據(jù)自己學(xué)校的專業(yè)定位,有目的地篩選教材,或者由有經(jīng)驗(yàn)的教師組織編寫適合專業(yè)建設(shè)的教材。有些知名的院校并不一定使用固定的教材,而是給出參考書目,但是培養(yǎng)的學(xué)生卻更有創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)摿Α?BR> 5.創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式。
物流作為一門應(yīng)用性、實(shí)踐性、理論性極強(qiáng)的學(xué)科,離不開產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。所以,要把研究與教學(xué)結(jié)合起來,把研究的成果用于企業(yè),教學(xué)中要特別重視實(shí)踐教學(xué)?？梢钥紤]特邀講座、參觀實(shí)習(xí)與理論學(xué)習(xí)交叉進(jìn)行,采用案例討論等各種方式進(jìn)行教學(xué)。
案例教學(xué)法是在學(xué)生掌握了有關(guān)基本知識(shí)和分析技術(shù)的基礎(chǔ)上,在教師的精心策劃和指導(dǎo)下,根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容的要求,運(yùn)用典型案例,將學(xué)生帶入特定事件的模擬現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行案例分析,通過學(xué)生的獨(dú)立思考或集體協(xié)作,進(jìn)一步提高其識(shí)別、分析和解決某一具體問題的能力的教學(xué)方法,使培養(yǎng)的學(xué)生能夠很好地應(yīng)對(duì)物流管理中的綜合性、復(fù)雜性和即時(shí)性的問題。
6.實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。
實(shí)訓(xùn)室建設(shè)要與企業(yè)加強(qiáng)合作,為企業(yè)服務(wù),可以考慮進(jìn)行校企合作,常識(shí)性的實(shí)踐技能放在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室中進(jìn)行,與企業(yè)運(yùn)作緊密相關(guān)的實(shí)踐技能則在企業(yè)中進(jìn)行,做到實(shí)踐與學(xué)習(xí)交互進(jìn)行。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十一
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20x年已經(jīng)過了，回顧一下，感觸頗多，在20x年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長(zhǎng)，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào)，根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時(shí)，有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價(jià)格方面和客戶做好溝通，做到長(zhǎng)期擁有這名客戶，讓客戶對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
工作不足：
話務(wù)崗，接聽電話時(shí)，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話，工作不夠細(xì)致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動(dòng)去查找原因，也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的'損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶，爭(zhēng)取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊(cè)，增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取在明年的工作中，取得更好的成績(jī)!
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十二
彭經(jīng)理：
你好！
上次你給我打電話的時(shí)候，聽見你一直在電話咳嗽，不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康！勞逸結(jié)合，別只顧工作了哦！上次你問我怎么知道你的電話，其實(shí)在第一次見你的時(shí)候我就記下了你的電話，我認(rèn)為你能在很短的時(shí)間里升為主管，一定有很多經(jīng)驗(yàn)，因此我就記下了你的電話，想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營(yíng)業(yè)部一個(gè)星期了，現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下，希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
在這一周里，我主要有以下收獲：
1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來說是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身，現(xiàn)在天天免費(fèi)健身，因此在這幾天里，我能以一個(gè)積極、坦然的心態(tài)來面對(duì)“搬貨”。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2掌握了“到達(dá)配送”這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每天晚上，我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會(huì)的時(shí)候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
3對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的`認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來講，要安全和時(shí)效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語上講：“人而不仁，如禮何？”大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí)，先講：“你好，新邦某某為您服務(wù)?！币约啊八膫€(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn)，但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對(duì)未來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題。
謝謝！
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十三
一、全國(guó)醫(yī)藥系統(tǒng)首家通過××××質(zhì)量體系認(rèn)證、連續(xù)七年被評(píng)為山東省經(jīng)濟(jì)效益排頭兵企業(yè)，××××年實(shí)現(xiàn)銷售收入××億元，利稅×．××億元，利潤(rùn)××××萬元，和××××年相比，分別增長(zhǎng)××％、××％、×××％。
和銷）、促中間”的方式，優(yōu)化企業(yè)物流管理。在物資供應(yīng)方面，推行采購(gòu)招標(biāo)制，實(shí)行車輛運(yùn)營(yíng)改革，在倉(cāng)庫(kù)管理方面實(shí)行庫(kù)存限額制度，清理倉(cāng)庫(kù)、壓縮庫(kù)存，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，組織小品種、多批量生產(chǎn)，優(yōu)化了企業(yè)物流管理。通過優(yōu)化物流管理，有效地提高資金利用效率，減少資金浪費(fèi)，降低產(chǎn)品成本，取得了明顯效果。
一、推行采購(gòu)招標(biāo)制，優(yōu)化企業(yè)物資供應(yīng)渠道。
行新的物資招標(biāo)管理模式，改革原物資供應(yīng)體系。
（一）建立招標(biāo)管理體系，積極穩(wěn)妥地推行物資采購(gòu)招標(biāo)制。為積極穩(wěn)妥、保質(zhì)保量地做好物資招標(biāo)工作，我們對(duì)各子公司現(xiàn)有的幾百家供應(yīng)廠商和幾千種物品的供應(yīng)情況進(jìn)行了摸底排查，并組織起草《招標(biāo)采購(gòu)管理程序》、《物資采購(gòu)管理規(guī)定》、《物資采購(gòu)價(jià)格管理辦法》等文件，成立了物資采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)及價(jià)格審計(jì)委員會(huì)，建立健全了制度和組織保障。
×××年×月份，集團(tuán)公司根據(jù)近一年來招標(biāo)體系運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題，學(xué)習(xí)借鑒濰坊亞星集團(tuán)購(gòu)銷比價(jià)管理經(jīng)驗(yàn)，成立了集團(tuán)公司價(jià)格審定委員會(huì)，同時(shí)在經(jīng)營(yíng)部設(shè)立了專門的價(jià)格管理機(jī)構(gòu)———物價(jià)科，進(jìn)一步優(yōu)化了整個(gè)招標(biāo)管理體系。
組織了兩期××××年度的物資采購(gòu)招標(biāo)工作，確定了××種大宗原料、×××種包裝材料、×××種消耗材料的中標(biāo)單位，中標(biāo)價(jià)格比招標(biāo)前下降近××％左右，有效地降低了采購(gòu)成本，優(yōu)化了采購(gòu)渠道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，××××年全年采購(gòu)成本比××××年同期下降××××萬元，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
×××年××月份，集團(tuán)公司在總結(jié)去年招標(biāo)體系成功運(yùn)行的基礎(chǔ)上，對(duì)××××年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物資進(jìn)行了公開招標(biāo)。共將化工、糧燃、包材、設(shè)備備件及四大類×××個(gè)品種列入招標(biāo)范圍，使招標(biāo)品種進(jìn)一步擴(kuò)大，共有×××個(gè)廠家和商家參加競(jìng)標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，招標(biāo)價(jià)格比××××年平均下降××％左右，預(yù)計(jì)今年可降低采購(gòu)成本達(dá)××××萬元以上。
系的高效運(yùn)行，這是新管理模式成功的關(guān)鍵。在這方面，我們做了積極的探索。
目前，集團(tuán)公司已初步形成較有魯抗特色的招標(biāo)管理體系，即“×××”模式，兩個(gè)委員會(huì)：價(jià)格審定委員會(huì)和采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)；兩個(gè)管理文件：《集團(tuán)公司購(gòu)銷價(jià)格管理?xiàng)l例》、《物資定點(diǎn)采購(gòu)管理辦法》；三項(xiàng)基本制度：集團(tuán)和子公司兩級(jí)檢查制度、中標(biāo)方動(dòng)態(tài)管理制度、價(jià)格通報(bào)制度。
通過兩個(gè)委員會(huì)（價(jià)格審定委員會(huì)和采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)）制訂政策、確定廠家、審定限價(jià)，由物價(jià)科以×個(gè)管理文件為基本依據(jù)，具體檢查督促落實(shí)，保證三項(xiàng)制度的形成和完善。這種管理模式對(duì)降低采購(gòu)成本、鞏固和擴(kuò)大招標(biāo)成果起到了較好的保證作用。
從非中標(biāo)單位采購(gòu)或超限價(jià)采購(gòu)的單位和人員，及時(shí)進(jìn)行了處理。通過檢查督促，使大家對(duì)這項(xiàng)新的管理工作逐步熟悉，并在實(shí)際工作中按規(guī)操作。
．加強(qiáng)教育培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)。新體制要取得成效，必須重視轉(zhuǎn)變基層業(yè)務(wù)人員的思想觀念。物資采購(gòu)人員在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期有不管價(jià)格高低、能保證生產(chǎn)需要就是成績(jī)的思想，而市場(chǎng)相對(duì)過剩時(shí)期必須樹立既要采購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原材料，又要盡量降低交易成本的觀念。為促進(jìn)業(yè)務(wù)人員觀念的轉(zhuǎn)變，經(jīng)營(yíng)部專門組織了以招標(biāo)管理為主要內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，編印了招標(biāo)工作宣傳提綱，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)人員對(duì)新管理模式的認(rèn)可和配合，提高業(yè)務(wù)人員對(duì)制度的理解。同時(shí)，為加強(qiáng)采購(gòu)業(yè)務(wù)人員管理，經(jīng)營(yíng)部組織建立了《經(jīng)營(yíng)人員業(yè)績(jī)考核檔案》，將招標(biāo)管理有關(guān)內(nèi)容納入業(yè)績(jī)考核范圍，有效地促進(jìn)了這項(xiàng)工作的開展。
二、實(shí)行車輛運(yùn)營(yíng)制度改革，減低。
企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用。
企業(yè)內(nèi)部車輛的運(yùn)輸能力在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期對(duì)生產(chǎn)物資的及時(shí)供應(yīng)起到了較好的保障作用，但在目前已明顯不適應(yīng)客觀形勢(shì)的需要，自備車輛運(yùn)行費(fèi)用高、駕駛員積極性不大的弊端越來越突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，××××年企業(yè)自備車輛運(yùn)輸，包括駕駛員工資獎(jiǎng)金及其它費(fèi)用，物資公司在×．××元／噸公里，銷售公司在×．××元／噸公里，明顯高于社會(huì)車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。全年運(yùn)輸需求約在××××萬噸公里左右。
中標(biāo)單位和中標(biāo)價(jià)格。
內(nèi)部車輛拍賣后，所有權(quán)屬企業(yè)所有，但車輛經(jīng)營(yíng)歸個(gè)人所有，車輛維修等費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，企業(yè)只按照確定的價(jià)格與駕駛員結(jié)算，駕駛員的養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等款項(xiàng)，由企業(yè)在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)代為扣除，統(tǒng)一上交有關(guān)部門。這項(xiàng)舉措，極大地調(diào)動(dòng)了駕駛員的出車積極性，出車率明顯提高，大大減少了外部用車量，××××年全年節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)×××余萬元。
三、
清理倉(cāng)庫(kù)，降低庫(kù)存，提高資金的運(yùn)行效率。
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，企業(yè)習(xí)慣于大品種、大批量組織生產(chǎn)，并把倉(cāng)庫(kù)貯備作為一項(xiàng)重要管理內(nèi)容，倉(cāng)庫(kù)重復(fù)設(shè)置，庫(kù)存嚴(yán)重積壓，這種做法，在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下已明顯不適應(yīng)，利用社會(huì)化物流手段，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)管理，已成為急需解決的問題。在這方面，魯抗集團(tuán)主要采取了以下措施：
（一）清理倉(cāng)庫(kù)，壓縮庫(kù)存。公司。
下決心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的清理整頓工作。為防止倉(cāng)庫(kù)設(shè)置的重復(fù)出現(xiàn)，自××××年下半年起，公司專門開展了“拆廟、趕和尚”的治理活動(dòng)，要求工段、班組級(jí)倉(cāng)庫(kù)一律清除，人員一律分流，凡拖而不辦者，由集團(tuán)公司給予單位負(fù)責(zé)人處理。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，這次清理活動(dòng)，共分流專職保管員×名，清理倉(cāng)庫(kù)××處，退庫(kù)設(shè)備×××臺(tái)，備件×××××件，合計(jì)價(jià)值×××萬元，其中設(shè)備備件×××萬元，五金材料×××萬元，部分物資及時(shí)用于子公司的工程項(xiàng)目，為企業(yè)節(jié)約了大量資金。
（二）限庫(kù)壓產(chǎn)，減少產(chǎn)成品庫(kù)存資金占?jí)?。為防止產(chǎn)銷脫節(jié)，減少產(chǎn)成品資金占?jí)?，集團(tuán)公司每月召開一次產(chǎn)銷銜接會(huì)，根據(jù)市場(chǎng)銷售情況，安排產(chǎn)品的月度生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)庫(kù)存數(shù)量超過一月銷售量的產(chǎn)品一律停產(chǎn)，防止產(chǎn)成品庫(kù)存增加。
（三）實(shí)行庫(kù)存限額制。在企業(yè)供應(yīng)部門，我們也發(fā)現(xiàn)，采購(gòu)部門為了圖方便、圖省事，以保證生產(chǎn)供應(yīng)為名，大批量采購(gòu)、貯備物資，物資庫(kù)存普通在一個(gè)半月左右，少量物資貯備在兩個(gè)月左右，極少數(shù)物資存在著長(zhǎng)期備而不用的現(xiàn)象，造成庫(kù)存資金的嚴(yán)重積壓。為此，集團(tuán)公司先后下發(fā)了《關(guān)于公布包裝材料各品種最高庫(kù)存限額的通知》、《關(guān)于公布原輔材料各品種最高庫(kù)存限額的通知》。規(guī)定，根據(jù)月度生產(chǎn)計(jì)劃，包裝材料和原輔材料的物資貯備原則上不得超過半個(gè)月，凡采購(gòu)物資超過規(guī)定庫(kù)存定額者，一律視情節(jié)輕重給予過失處理。為保證文件的執(zhí)行，集團(tuán)公司還定期組織企管、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)等部門，定期進(jìn)行文件執(zhí)行情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，使倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存由原來的一個(gè)半月降至半個(gè)月以下，僅此一項(xiàng)就節(jié)約庫(kù)存資金近××××萬元。
品積壓嚴(yán)重，市場(chǎng)需求的產(chǎn)品卻供應(yīng)不上。為此，集團(tuán)公司提出，要適應(yīng)市場(chǎng)的要求，改變生產(chǎn)組織方式，變套餐為點(diǎn)菜，組織小品種、多批量生產(chǎn)，并下發(fā)了《關(guān)于組織小品種、多批量生產(chǎn)的通知》，同時(shí)，專門成立了小品種、多批量生產(chǎn)基地，××××年，鹽酸大觀霉素針、出口鏈霉素針、阿莫西林顆粒劑、頭孢氨芐顆粒劑的生產(chǎn)，均取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，其中，鹽酸大觀霉素針年銷售量×××萬支，盈利××××萬元，超過了×億支青霉素針的盈利水平。
省、市經(jīng)貿(mào)委將我公司列為優(yōu)化企業(yè)物流工程的試點(diǎn)企業(yè)，是對(duì)我們的信任和鞭策，也是對(duì)我們工作的促進(jìn)，我們決心以此為動(dòng)力，認(rèn)真總結(jié)前段工作的經(jīng)驗(yàn)和不足，并結(jié)合企業(yè)自身的情況，深入扎實(shí)地開展企業(yè)物流管理工作。
企業(yè)發(fā)展的高度，結(jié)合自身的特點(diǎn)，積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。
（二）在總結(jié)前段物資采購(gòu)招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于國(guó)有企業(yè)物資采購(gòu)管理暫行辦法》的文件要求，組織修訂和完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)對(duì)工作的檢查和監(jiān)督，努力使物資采購(gòu)招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化、制度化的要求。
（三）積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的，把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來，充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十四
所謂海淘：就是海外購(gòu)物，即通過互聯(lián)網(wǎng)檢索海外商品信息，并通過電子訂購(gòu)單發(fā)出購(gòu)物請(qǐng)求，然后填上私人信用卡號(hào)碼，由海外購(gòu)物網(wǎng)站通過國(guó)際快遞發(fā)貨，或是由轉(zhuǎn)運(yùn)公司代收貨物再轉(zhuǎn)寄回國(guó)。而經(jīng)常使用海淘方式購(gòu)物的這類人統(tǒng)稱為“海淘一族”。
從20xx年海淘發(fā)展初期，到現(xiàn)在形成了海淘熱，僅僅經(jīng)歷了短短幾年的時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)20xx年，全中國(guó)消費(fèi)者在跨境電子商務(wù)平臺(tái)上的全年交易規(guī)模達(dá)到140億美元。在20xx年國(guó)內(nèi)消費(fèi)者僅僅通過支付寶進(jìn)行“海淘”的消費(fèi)規(guī)模同比20xx年增長(zhǎng)117%，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)64.7%的增長(zhǎng)速度。可見海淘的需求發(fā)展是非常迅猛的。海淘之所以如此盛行歸結(jié)起來主要有以下三個(gè)方面的原因。
一，食品的安全性。食品安全性問題成為當(dāng)代消費(fèi)者最為關(guān)心和熱議話題。由于對(duì)食品安全的不信任和監(jiān)管制度的不完善，促成了人們更愿意從國(guó)外購(gòu)買更為安全的食品，表現(xiàn)最為突出的是嬰兒奶粉。
二，物質(zhì)需求的提高。社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提升，人們對(duì)物質(zhì)的要求也越來越高。這些商品主要有：名牌服裝，保健品、品牌鞋包、化妝品、數(shù)碼電子產(chǎn)品等多種門類。這類商品大多在上市很晚或是在國(guó)內(nèi)根本買不到。對(duì)于海淘主力為中青年的消費(fèi)者對(duì)這些新興的產(chǎn)品及時(shí)尚用品的追逐力度，造成了對(duì)此類商品的需求量同樣與日俱增。
三，價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。很明顯，直接從海外購(gòu)買到的個(gè)人用品免去了各級(jí)批發(fā)商、銷售商的層層加價(jià)，同時(shí)逃避進(jìn)出口關(guān)稅的征收。這樣使得一件商品海淘的價(jià)格比在國(guó)內(nèi)購(gòu)買到的價(jià)格要低30%到40%，有的甚至降低了60%的成本。這對(duì)于普通的民眾來說無疑是一個(gè)巨大的誘惑。
因此，海外淘寶成為現(xiàn)代消費(fèi)者越來越普遍的購(gòu)物方式。
在海淘中，我們可以清晰的分辨出，扮演最為重要角色的是轉(zhuǎn)運(yùn)公司，該類公司即屬于國(guó)際物流企業(yè)。國(guó)際物流企業(yè)是指從事國(guó)際物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織，專門從事與國(guó)際物品流通有關(guān)的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的企業(yè)。從定義中，我們可以看出國(guó)際物流企業(yè)則是原本屬于為進(jìn)出口貿(mào)易公司服務(wù)的企業(yè)，其客戶一般均為正規(guī)的公司。國(guó)際物流企業(yè)的行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)一直以來都是相當(dāng)?shù)募ち?。而隨著近些年海淘業(yè)務(wù)的發(fā)展，國(guó)際物流企業(yè)發(fā)現(xiàn)，他們多了一個(gè)客戶群體，即海淘一族。該群體隨著海淘數(shù)量的大增，許多國(guó)際物流公司，開始轉(zhuǎn)向?yàn)閭€(gè)人客戶服務(wù)即轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
然而相對(duì)于快速發(fā)展起來的海淘規(guī)模，轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的發(fā)展卻顯得非常的不匹配。轉(zhuǎn)運(yùn)速度的遲緩、轉(zhuǎn)運(yùn)客服服務(wù)的不到位，是海淘族們認(rèn)為轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的最大詬病。常規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)流程通常是，轉(zhuǎn)運(yùn)公司簽收―入庫(kù)登記―倉(cāng)儲(chǔ)―出庫(kù)―機(jī)場(chǎng)候機(jī)―航班回國(guó)―清關(guān)―國(guó)內(nèi)投遞。涉及的環(huán)節(jié)很多，無論在哪個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，客戶都會(huì)認(rèn)為是轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的問題。
其實(shí)國(guó)際物流公司發(fā)展轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)確實(shí)需要面臨許多以前未曾碰到的問題。并要盡早的處理好這些問題，是轉(zhuǎn)運(yùn)公司做大做強(qiáng)的必經(jīng)之路。目前轉(zhuǎn)運(yùn)公司在發(fā)展中主要需面臨以下三個(gè)問題。
一，信息化管理系統(tǒng)不夠完善。
由于很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司是由物流企業(yè)發(fā)展而來，其擅長(zhǎng)的是貨物的流動(dòng)，但對(duì)于信息化的建設(shè)還沒有跟上同步的發(fā)展。目前很多消費(fèi)者通過轉(zhuǎn)運(yùn)公司海淘商品，在從國(guó)外網(wǎng)站購(gòu)物之后，就不清楚自己已購(gòu)入的商品處于何種階段，自己處于莫名的等待期。而這種等待期有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月之久。這里最根本的問題，是電子商務(wù)網(wǎng)站和轉(zhuǎn)運(yùn)公司的信息流沒有打通，導(dǎo)致商品的物流狀態(tài)無法跟蹤。比如網(wǎng)站將商品發(fā)到轉(zhuǎn)運(yùn)貨倉(cāng)，轉(zhuǎn)運(yùn)公司無權(quán)或無暇檢查商品是否破損，依樣轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)內(nèi)，結(jié)果消費(fèi)者打開包裹發(fā)現(xiàn)破損，會(huì)認(rèn)定是轉(zhuǎn)運(yùn)公司的責(zé)任。
信息化管理系統(tǒng)的完善既可使轉(zhuǎn)運(yùn)公司避免承擔(dān)不該有的貨損責(zé)任，也使得消費(fèi)者可隨時(shí)追蹤自己已購(gòu)買的物品。
二，消費(fèi)者對(duì)法律認(rèn)識(shí)的不健全。
消費(fèi)者選擇海淘很重要的原因就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其中關(guān)稅的成份占了很大的比重。正因?yàn)槿绱?，許多消費(fèi)在選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司時(shí)更看重其能否幫助避免關(guān)稅。依據(jù)相關(guān)法規(guī)，個(gè)人郵寄進(jìn)境物品應(yīng)征收進(jìn)口稅，只有稅額在人民幣50元以下的，海關(guān)才會(huì)予以免稅。而消費(fèi)者的這種需求使得很多小型轉(zhuǎn)運(yùn)公司為了承接更多的訂單不惜鋌而走險(xiǎn)，盡量不予報(bào)稅，只有貨物被海關(guān)抽查到，才需要繳納一定的稅。而有的消費(fèi)者為了避稅沒有如實(shí)填報(bào)包裹信息，造成轉(zhuǎn)運(yùn)回國(guó)內(nèi)卻被海關(guān)查驗(yàn)扣留。既影響了貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)速度也給轉(zhuǎn)運(yùn)公司造成了不良的進(jìn)出口記錄。
長(zhǎng)期來看，游走在法律邊緣的轉(zhuǎn)運(yùn)公司很難維持長(zhǎng)久，守法才是企業(yè)能夠做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十五
[摘要]煤礦機(jī)械體積大、耗能高、污染嚴(yán)重，并且與地面、水、空氣等環(huán)境結(jié)合緊密。因此，在煤礦機(jī)械的設(shè)計(jì)過程中要考慮其能源消耗和環(huán)境污染，將環(huán)境、安全、能源、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素集成到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)活動(dòng)之中，煤礦機(jī)械綠色設(shè)計(jì)與綠色制造勢(shì)在必行。
[關(guān)鍵詞]煤礦；機(jī)械；設(shè)計(jì)。
目前在我國(guó)煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)的類型主要有系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)模塊化和智能化等。系統(tǒng)化設(shè)計(jì)類型。這種類型設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是：將設(shè)計(jì)看成由若干個(gè)設(shè)計(jì)要素組成的一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)設(shè)計(jì)要素具有獨(dú)立性，各個(gè)要素間存在著有機(jī)的聯(lián)系，并具有層次性，所有的設(shè)計(jì)要素結(jié)合后，即可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)所需完成的任務(wù)。結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)類型。它的特點(diǎn)是在產(chǎn)品功能分析的基礎(chǔ)上，將產(chǎn)品分解成具有某種功能的一個(gè)或幾個(gè)模塊化的基本結(jié)構(gòu)，通過選擇和組合這些模塊化基本結(jié)構(gòu)組建成不同的產(chǎn)品。這些基本結(jié)構(gòu)可以是零件、部件，甚至是一個(gè)系統(tǒng)。理想的模塊化基本結(jié)構(gòu)應(yīng)該具有標(biāo)準(zhǔn)化的聯(lián)接和配合，并且是系列化、通用化、集成化，具有互換性和相容性。智能化設(shè)計(jì)類型。智能化設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)是：借助于智能化設(shè)計(jì)軟件和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，以及多媒體工具進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)，表達(dá)產(chǎn)品的構(gòu)思，描述產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。
一、關(guān)于煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造方法。
開發(fā)煤機(jī)產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)。在開發(fā)這個(gè)平臺(tái)之前，要面向并行工程的開發(fā)環(huán)境貫穿產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。在開發(fā)時(shí)，要建立研發(fā)單位、制造企業(yè)及用戶所組成的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。在這個(gè)基礎(chǔ)之上不斷加強(qiáng)同煤礦、煤科院等的的技術(shù)合作，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究，掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通過這些基礎(chǔ)研究工作建立具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煤機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，并可實(shí)現(xiàn)資源共享。
加強(qiáng)面向環(huán)境設(shè)計(jì)制造。面向環(huán)境設(shè)計(jì)又稱環(huán)境意識(shí)制造ecm和面向環(huán)境制造mfe。在考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期和成本的同時(shí)，優(yōu)化有關(guān)設(shè)計(jì)因素，使產(chǎn)品的使用及制造過程對(duì)環(huán)境和資源的消耗達(dá)到最小。它是多方面的，如考慮了資源合理使用，產(chǎn)品制造使用過程中的裝配、拆卸、維修和回收，設(shè)計(jì)中綠色材料的使用等多個(gè)方面。
二、煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造過程。
煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造過程是指產(chǎn)品制造時(shí)，由原材料或半成品進(jìn)廠到轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返母饔嘘P(guān)勞動(dòng)過程的總和。具體來說它有生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程，毛坯制造過程，零件的加工過程，產(chǎn)品的輔助勞動(dòng)過程等。在煤礦機(jī)械實(shí)際生產(chǎn)過程中，按一定順序逐漸改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、性質(zhì)等，使其成為預(yù)期產(chǎn)品的這部分主要過程稱為工藝過程。同時(shí)，原材料經(jīng)澆鑄、鍛造、沖壓或焊接而成為鑄件、鍛件、沖壓件或焊接件的過程，稱為材料成形工藝過程。采用機(jī)械加工方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸、表面質(zhì)量，使其成為合格零件的全部過程，稱為機(jī)械加工工藝過程。對(duì)零件的半成品通過各種熱處理方法直接改變它們的材料性能的過程，稱為熱處理工藝過程。最后，將合格的零件和外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件裝配成組件、部件和產(chǎn)品的過程，則稱為裝配工藝過程。
三、煤礦企業(yè)機(jī)械制造成本控制。
生產(chǎn)車間成本控制是煤礦機(jī)械制造企業(yè)成本控制中間環(huán)節(jié)，起到承上啟下的作用。生產(chǎn)過程的控制必須注重生產(chǎn)過程的控制，通過材料領(lǐng)取、生產(chǎn)加工裝配、產(chǎn)品入庫(kù)等程序進(jìn)行控制。
生產(chǎn)過程材料控制。生產(chǎn)車間材料的控制主要在兩方面進(jìn)行，領(lǐng)料發(fā)料、實(shí)際消耗核查。領(lǐng)料生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作，屬于輔助生產(chǎn)活動(dòng)，最好采用專人負(fù)責(zé)的管理制度進(jìn)行，一方面可以提高生產(chǎn)過程生產(chǎn)效率，另一方面便于嚴(yán)把定額領(lǐng)料關(guān)。核查實(shí)際消耗可以發(fā)現(xiàn)材料定額是否合理，操作中是否有浪費(fèi)。通過制定適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)情況的生產(chǎn)記錄、按規(guī)定填寫、專人復(fù)核等程序?qū)ζ溥M(jìn)行控制。同時(shí)抓好班組生產(chǎn)日?qǐng)?bào)，掌握生產(chǎn)材料第一手?jǐn)?shù)據(jù)等方法進(jìn)行生產(chǎn)材料成本控制。
煤礦制造企業(yè)生產(chǎn)車間人工成本控制。煤礦機(jī)械制造企業(yè)的人工成本同一般生產(chǎn)型企業(yè)人工成本相同，是可變成本。在進(jìn)行人工成本控制中，可以通過對(duì)崗位進(jìn)行計(jì)件考核加基本工資的形式進(jìn)行。這樣一方面可以有效的將技術(shù)工人積極性提高，另一方面可以提高生產(chǎn)過程的生產(chǎn)效率。
煤礦制造企業(yè)生產(chǎn)相關(guān)費(fèi)用控制。在煤礦機(jī)械制造過程中，還需要燃料、電、水等相關(guān)資源，也可以采用定額、降耗獎(jiǎng)勵(lì)的方式來進(jìn)行控制。具體實(shí)施是通過實(shí)際生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)出單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程消耗，然后按月對(duì)月產(chǎn)品產(chǎn)出消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如果月消耗與產(chǎn)品產(chǎn)出量比例降低，這就表明單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程消耗降低了，這是采用制度獎(jiǎng)勵(lì)的方式對(duì)生產(chǎn)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)其降低消耗。如果該崗位長(zhǎng)期月消耗低于界定消耗，一方面要重新核準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)消耗量，另一方面要通過生產(chǎn)人員工作總結(jié)出降低消耗的方式方法，并將這種方法推廣，以擴(kuò)大先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)在生產(chǎn)車間的推廣。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十六
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)。以下是豆花問答網(wǎng)小編和大家分享的物流企業(yè)實(shí)習(xí)工作。
總結(jié)。
參考資料，歡迎你的閱讀。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用_-物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營(yíng)管理，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用_-物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。
一、實(shí)習(xí)目的通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配，購(gòu)買或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
三、
實(shí)習(xí)總結(jié)。
經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的。
心得體會(huì)。
而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
一、實(shí)習(xí)目的與要求。
本次在_-集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用，透過此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，透過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利透過實(shí)習(xí)考核。
_-集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
_-在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“_-模式”，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
_-在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——_-醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
_-目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。
三、實(shí)習(xí)安排與過程。
從4月1日起，我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的資料先后如下：
1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;。
6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。
四、實(shí)習(xí)感想。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以到達(dá)總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦。
5、物流管理要深入到各個(gè)層面，個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購(gòu)、庫(kù)存，進(jìn)而到達(dá)配送銷售。
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到_-物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行剖析，并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。_-公司是在_-連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購(gòu)物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。
_-物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。_-x物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
_-公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái)。
四、實(shí)習(xí)感觸。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得，使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合，在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推進(jìn)你的事業(yè)，搬場(chǎng)公司，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利，不能延誤客戶的時(shí)光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，揮霍倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到，應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)，產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系，國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上往，面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略，進(jìn)步自己企業(yè)的效益。
細(xì)節(jié)很贊。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十七
20xx年剛剛過去，回顧一年來的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)xxx經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來：
一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上同雅瑩公司倡導(dǎo)時(shí)尚、自信、高于、以人為本的價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
1、在20xx年的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作，達(dá)到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時(shí)內(nèi)物流準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的要求，同時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，成功做到20xx年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運(yùn)輸工作，以及后勤保障工作。
計(jì)劃生產(chǎn)，始終保持物流上的通暢。
3、在20xx年的工作中，我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動(dòng)的后勤運(yùn)輸任務(wù)，在一年一度的樂淘淘、公司運(yùn)動(dòng)會(huì)及新年酒會(huì)中，始終保證資源及時(shí)供應(yīng)，道具搬運(yùn)到位，隨時(shí)待命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運(yùn)輸任務(wù)。
4、在20xx年的工作中，我在完成本部門工作之余，積極配合品檢部等其他部門的物流運(yùn)輸工作，基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。
在新的一年里，在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，為自己提出了一下幾點(diǎn)要求：
1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，做好本職工作。加強(qiáng)同事及其他部門之間的溝通與交流，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，提高成品倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)凝聚力。
2、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，認(rèn)真完成公司下達(dá)的物流運(yùn)輸任務(wù)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，準(zhǔn)時(shí)達(dá)到，確保物流通暢。
3、提高自己的服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)承擔(dān)一些司機(jī)之外的任務(wù)，為部門多做一些有益于團(tuán)隊(duì)的事情。做到把方便留給別人，把困難留給自己。
4、利用業(yè)余時(shí)間，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，作為司機(jī)一定要安全駕駛，熟悉交通法律法規(guī)，認(rèn)真對(duì)待每一次物流運(yùn)輸任務(wù)，堅(jiān)決杜絕酒后駕車，努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的'不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的完善，隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。
作為一名雅瑩人，我很自豪，我會(huì)不斷的努力，緊跟雅瑩發(fā)展的步伐，一路奔跑。
謝謝大家！
企業(yè)物流工作總結(jié)篇一
自20xx年11月24日學(xué)生會(huì)換屆，10級(jí)學(xué)生會(huì)正式接手我系各項(xiàng)的工作以來。勞衛(wèi)部主要負(fù)責(zé)了我系學(xué)生宿舍，教室以及包干區(qū)的衛(wèi)生工作。以及配合系學(xué)生會(huì)以及學(xué)校相關(guān)部門舉辦各項(xiàng)活動(dòng)。
現(xiàn)在我簡(jiǎn)單匯報(bào)下我系勞衛(wèi)方面在學(xué)校的成績(jī)，20xx-20xx學(xué)年在新校區(qū)九個(gè)系的評(píng)比中，第一學(xué)期共有17周，宿舍檢查了11周，我系在新校區(qū)的以平均分99.42分的成績(jī)居第一名，第二學(xué)期至今共18周，宿舍檢查了15周，我系以平均分99.01分的成績(jī)居第二名，低于第一名外語系99.40分。20xx-20xx學(xué)年宿舍年度總排名我系以平均分99.21分的成績(jī)居新校區(qū)第一名。第一學(xué)期共17周，包干區(qū)檢查了13周，我系以平均分92.11的成績(jī)居全校第一名（當(dāng)然舊校區(qū)沒有包干區(qū)，所以不計(jì)入排名）。第二學(xué)期至今共18周，包干區(qū)共檢查了14周，我系以平均分89.63分的成績(jī)居全校第二，低于第一名外語系90.30分，20xx-20xx年度包干區(qū)總排名我系以平均分90.90分居全校第二，低于第一名外語系90.91分。以上的成績(jī)不單是我們勞衛(wèi)部的努力的結(jié)果，更是全系同學(xué)支持與共同努力的結(jié)晶。
關(guān)于第一學(xué)期我就不多說了，我簡(jiǎn)單說下這學(xué)期我們勞衛(wèi)部的工作。首先得檢討，從以上的數(shù)據(jù)來看，我們系這學(xué)期的勞衛(wèi)成績(jī)相對(duì)上學(xué)期低了。太多的理由我也不說，但問題出現(xiàn)肯定存在原因，我們將今后的工作中總結(jié)不足，吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取更好的成績(jī)。另外，這一學(xué)年教室的衛(wèi)生一直都沒有納入全校的評(píng)比當(dāng)中。但是我也清楚，我們做的還不夠，我們沒能保持衛(wèi)生良好的的全天性。這點(diǎn)我們也將今后的工作中制定詳細(xì)的計(jì)劃，彌補(bǔ)當(dāng)前的不足。
從正式接手勞衛(wèi)工作以來，我們勞衛(wèi)部的干事以及部長(zhǎng)都盡職盡責(zé)，經(jīng)常都是以身作則，起帶頭作用。這是我們勞衛(wèi)部的優(yōu)良傳統(tǒng)，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。但是，我同時(shí)發(fā)現(xiàn)了我們勞衛(wèi)部的一個(gè)大不足，就是沒有足夠的號(hào)召力，從本次的歡送會(huì)的籌備中我們可以看出一個(gè)系的勞衛(wèi)工作不是靠某個(gè)人或某個(gè)部門，甚至說不能靠學(xué)生會(huì)，這需要全系同學(xué)的支持與配合，在這一點(diǎn)上，我認(rèn)為我們還存在著嚴(yán)重的'不足，以后還需加強(qiáng)鍛煉。
以上就是我做的總結(jié)，如果還存在什么不足希望各位能夠指出，我們將認(rèn)真改正。最后衷心祝愿我們系的工作一步一層樓，蒸蒸日上。謝謝！
企業(yè)物流工作總結(jié)篇二
二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí)，搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下，走上了輝煌之路，物流公司價(jià)格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī)，財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，積極進(jìn)取，努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對(duì)銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤(rùn)的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn)，提高了資金的回收質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個(gè)用戶，財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì)。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯(cuò)，保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作。
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都會(huì)給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，他們對(duì)待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督。
財(cái)勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度，加強(qiáng)內(nèi)部控制，對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷，嚴(yán)格控制支出，做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作，保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào)，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對(duì)帳，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤，保證公司的帳目與客戶的`帳面相一致，降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問題。
財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面，雖然取得了一定的成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作，使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
三、今后的工作打算。
首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)會(huì)計(jì)也在不斷發(fā)展，對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次，在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴(yán)格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強(qiáng)資金安全各方面的管理，為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇三
財(cái)資部工作總結(jié)x年即將過去，現(xiàn)將一年來財(cái)資部工作情況作簡(jiǎn)要回顧，并對(duì)x年打算向廠里匯報(bào)。
一、x年工作情況財(cái)資部在認(rèn)真作好本部門的日常財(cái)務(wù)核算、數(shù)據(jù)的歸納統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)報(bào)表的編制及報(bào)送等管理工作的同時(shí)，主要作了一下工作。
（一）加強(qiáng)資金管理，及時(shí)調(diào)配資金，確保企業(yè)安全生產(chǎn)需要。
1、開展票據(jù)融資工作確保燃煤款及時(shí)支付。全年開票支付煤款、材料及工程款共計(jì)x萬元，其中燃煤支付開票x萬元，材料及工程款支付開票x萬元。
2、每月及時(shí)向上級(jí)公司上報(bào)資金使用計(jì)劃，并根據(jù)生產(chǎn)資金使用情況提前向上級(jí)公司申請(qǐng)資金撥款，確保各項(xiàng)費(fèi)用、款項(xiàng)正常支付。
3、根據(jù)金元財(cái)資部對(duì)企業(yè)銀行賬戶管理要求，我部在5月對(duì)我廠銀行賬戶進(jìn)行。
（三）開展資產(chǎn)清查，全面掌握資產(chǎn)狀況。
1、通過年初組織全廠規(guī)模的'固定資產(chǎn)清理工作，使廠里對(duì)固定資產(chǎn)實(shí)際情況有了全面、準(zhǔn)確的了解，摸清家底，并對(duì)清查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)上級(jí)主管單位。2、11月中旬對(duì)庫(kù)房物質(zhì)進(jìn)行了盤點(diǎn)清查。從盤點(diǎn)清查的情況來看，大部分物資管理基本做到賬實(shí)相符。但也有少數(shù)物資因庫(kù)房分庫(kù)加之庫(kù)管人員是新手，庫(kù)房整理不到位，致使清查工作不能順利進(jìn)行。
（四）完成標(biāo)準(zhǔn)化制度建設(shè)工作。按廠標(biāo)準(zhǔn)化工作管理要求，對(duì)廠級(jí)和本門財(cái)務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理方面的制度、工作流程進(jìn)行修編、補(bǔ)充、完善，完成固定資產(chǎn)管理制度、財(cái)資部各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)等共30余個(gè)。
（五）開展會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作自查，加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作管理。根據(jù)《中黔金集財(cái)[x]154號(hào)》文件精神，將我廠至上半年會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作對(duì)照文件要求逐項(xiàng)、認(rèn)真進(jìn)行了檢查，對(duì)查出的問題及時(shí)進(jìn)行糾正，并將檢查結(jié)果上報(bào)金元財(cái)資部。
（六）在全廠范圍內(nèi)積極開展“小金庫(kù)”和“賬外賬”自查清理工作。按照金元集團(tuán)公司在今年x-x月分次下達(dá)的在集團(tuán)公司所屬單位內(nèi)開展“小金庫(kù)”和“賬外賬”自查清理的通知要求，財(cái)資部分別牽頭組織、配合“小金庫(kù)”和“賬外賬”專項(xiàng)自查清理工作，通過兩次的自查清理，結(jié)果為廠級(jí)財(cái)務(wù)無“小金庫(kù)”和“賬外賬”情況，但二級(jí)部門共查出“小金庫(kù)”萬元，不符合財(cái)務(wù)制度管理的押金共萬元。針對(duì)查出的問題，財(cái)資部按照有關(guān)財(cái)務(wù)核算管理制度進(jìn)行賬務(wù)處理。同時(shí)與相關(guān)部門一起制定了相應(yīng)的整改措施，確保全廠范圍內(nèi)不再出現(xiàn)“小金庫(kù)”的違規(guī)現(xiàn)象。
（七）開展稅收自查工作，積極配合各項(xiàng)審計(jì)工作。
1、今年財(cái)資部對(duì)x年至x年增值稅進(jìn)行認(rèn)真清查，對(duì)三年來多抵扣的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅萬元進(jìn)行補(bǔ)稅，消除我廠06-增值稅的涉稅風(fēng)險(xiǎn)。
2、今年4月配合審計(jì)單位對(duì)西電公司及我廠x年會(huì)計(jì)年度決算的審計(jì)工作。在10月份配合中電投對(duì)金元集團(tuán)公司的內(nèi)部審計(jì)，對(duì)審計(jì)中提出的問題和意見進(jìn)行了溝通，在11月份已糾正部分問題，對(duì)未處理問題待上級(jí)公司指示后在確定是否處理。
（八）今年財(cái)資部在全廠范圍內(nèi)開展了對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行2次會(huì)計(jì)知識(shí)的培訓(xùn)工作，使廠里從事經(jīng)營(yíng)管理工作的人員對(duì)財(cái)務(wù)知識(shí)有了一定的了解，對(duì)搞好廠里經(jīng)營(yíng)工作起到一定幫助作用。
（九）12月份財(cái)資部將按照集團(tuán)公司x年會(huì)計(jì)年報(bào)會(huì)的精神，認(rèn)真搞好x年的財(cái)務(wù)決算準(zhǔn)備工作，配合預(yù)審單位做好各項(xiàng)資產(chǎn)、會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的審計(jì)工作，確保x年會(huì)計(jì)決算工作在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。
（十）工作中存在的不足。財(cái)務(wù)管理在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中未起到龍頭作用，財(cái)務(wù)的監(jiān)督職能在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中未充分發(fā)揮作用，有很多管理工作不是主動(dòng)去做，而是被動(dòng)的接受，對(duì)外協(xié)調(diào)能力還不強(qiáng)，這都與部門負(fù)責(zé)人思想觀念、工作能力有很大關(guān)系；會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作還有待于提高和完善，部門精細(xì)化管理、工作效率、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
二、x年工作打算x年財(cái)資部的各項(xiàng)工作都要圍繞廠里x年的各項(xiàng)目標(biāo)和指導(dǎo)方針，夯實(shí)基礎(chǔ)，理清思路，提高財(cái)務(wù)管理水平，為企業(yè)發(fā)展提供有效的財(cái)務(wù)支撐。主要從以下幾方面開展工作：
1、加強(qiáng)預(yù)算管理，完善預(yù)算編制，細(xì)化項(xiàng)目，提高對(duì)預(yù)算控制力度；
3、做好財(cái)務(wù)erp上線的基礎(chǔ)工作，確保erp系統(tǒng)的實(shí)施；
4、搞好財(cái)務(wù)核算和管理，努力完成金元集團(tuán)公司下達(dá)的利潤(rùn)目標(biāo)和各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)；
5、組織開展資產(chǎn)、存貨的清查工作，并根據(jù)集團(tuán)公司有關(guān)制度要求，對(duì)因淘汰、技術(shù)落后的設(shè)備與材料、廢舊物資以及報(bào)廢資產(chǎn)，對(duì)各項(xiàng)債權(quán)債務(wù)等按規(guī)定程序進(jìn)行處理，做實(shí)企業(yè)資產(chǎn)，提高資產(chǎn)管理水平。
7、不斷加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格按會(huì)計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，使我廠會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作邁上新臺(tái)階。
8、完善各項(xiàng)臺(tái)賬、部門管理制度，做好各項(xiàng)費(fèi)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行廠里規(guī)章制度。
9、加強(qiáng)納稅管理。通過對(duì)稅收相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高財(cái)務(wù)稅收策劃能力。10、搞好x年度會(huì)計(jì)決算工作，配合好內(nèi)外部的財(cái)務(wù)檢查和審計(jì)工作。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇四
隨著時(shí)間的推移漸漸的寒冷起來，同樣的我們的工作也漸漸的接近尾聲。在這一個(gè)月里我個(gè)人感覺自己的工作都做到位了，不管是在做事還是在做人方面，自己都是認(rèn)真的對(duì)待，在工作的期間，我覺得自己以前不成熟的方面在漸漸的完善。它使我漸漸的認(rèn)識(shí)到我們?cè)诟鞣N場(chǎng)合我們都應(yīng)該注意自己的言行舉止，什么該說什么不該說，因?yàn)橛袝r(shí)的一句話影響不僅僅只是你一個(gè)人，有可能因?yàn)槟愕囊痪湓挄?huì)引起連鎖反應(yīng)。所以也可以說在工作的同時(shí)我也漸漸在提高。我也因此覺得我當(dāng)初進(jìn)學(xué)生會(huì)的正確決定而慶幸，特別是進(jìn)了學(xué)生會(huì)勞生部，在早間6s中更是學(xué)到做人與做事的真理。們從剛開始的什么的都不懂到現(xiàn)在的獨(dú)當(dāng)一面的過程中，我們學(xué)到許多的東西，這時(shí)的我才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初的自己是多么的無知，兩者一對(duì)比就發(fā)現(xiàn)以前的自己真的很差，對(duì)人與對(duì)事的做法都存在問題。就拿做事來說吧，以前自己做事總是三心二意，三天打魚兩天曬網(wǎng)，極其的不認(rèn)真，這也反映自己的不負(fù)責(zé)任，回想起來發(fā)現(xiàn)以前的自己真的是不應(yīng)該，大好時(shí)光就這樣被自己浪費(fèi)掉了。但是經(jīng)過幾次的工作之后我真的發(fā)現(xiàn)自己又有了很大的變化，所以大學(xué)的學(xué)生會(huì)真的很鍛煉人，它就像一個(gè)小型的社會(huì)一樣讓你知道身在其中你就得怎么去做，在這做的過程中你也學(xué)到的更多。那么有的人肯定會(huì)說這樣不是很累嗎?說真的不工作不知道，到了工作時(shí)你才發(fā)現(xiàn)真的很辛苦，就比如說6s檢查，我們每天都起的很早，而且在檢查時(shí)你還會(huì)經(jīng)歷一些職場(chǎng)上才出現(xiàn)一些“尷尬”事，比如在檢查時(shí)別人對(duì)你的不理不睬，這樣有些人就很不樂意了。因此我們?cè)跈z查就出現(xiàn)了多起“意外”事件。但如何去解決這就看個(gè)人的能力了，所以呢，這也是培養(yǎng)我們的一些臨場(chǎng)發(fā)揮與應(yīng)變的能力。這一點(diǎn)對(duì)我們很重要，因?yàn)橛锌赡苣阋院缶涂克鼇砑由罟ぷ髂芰Α２还茉趺凑f，你在部門的工作期間點(diǎn)點(diǎn)滴滴對(duì)你以后都有極大的幫助，這是可遇不可求，因此我們要抓住我們?cè)趯W(xué)生會(huì)工作的機(jī)會(huì)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇五
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家整理的物流企業(yè)實(shí)習(xí)生工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
彭經(jīng)理：
你好，上此你給我打電話的時(shí)候，聽見你一直在電話咳嗽，不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康！勞役結(jié)合，別只顧工作了哦！上次你問我怎么知道你的電話，其實(shí)在第一次見你的時(shí)候我就記下了你的電話，我認(rèn)為你能在很短的時(shí)間里升為主管，一定有很多經(jīng)驗(yàn)，因此我就記下了你的電話，想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營(yíng)業(yè)部一個(gè)星期了，現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下，希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
在這一周里，我主要有以下收獲：
1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的.工作環(huán)境，主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來說是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身，現(xiàn)在天天免費(fèi)健身，因此在這幾天里，我能以一個(gè)積極、坦然的心態(tài)來面對(duì)‘搬貨’。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每天晚上，我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會(huì)的時(shí)候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
3對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來講，要安全和時(shí)效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語上講：‘人而不仁，如禮何？’大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí)，先講：“你好，新邦某某為您服務(wù)?！币约啊八膫€(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn)，但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對(duì)未來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題，謝謝！
企業(yè)物流工作總結(jié)篇六
自20xx年春節(jié)后入職，先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí)，通過一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二、工作中的不足。
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三、團(tuán)隊(duì)。
三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時(shí)間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇七
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì)，運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó)、橫峰、石粘等站點(diǎn)，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的.決策，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
1、銷售總額及利潤(rùn)20xx年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20xx年的457萬元，增幅為15。97%。20xx年物流公司完成利潤(rùn)30。3萬元（估算值，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表），相比20xx年的37。47萬元，增幅為—19。14%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó)、橫峰、石粘等3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn)，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營(yíng)業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬元（其中移動(dòng)公司投入16萬元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng)，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng)，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片，層層落實(shí)商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇八
20__年西郊物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)第一季度的工作，我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)，具體如下：
第一季度，貨物吞吐量：
營(yíng)業(yè)收入：
利潤(rùn)：
二、以安全為主線，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度。
首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧以往的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們是一個(gè)不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇九
生勞部本學(xué)期主要完成了兩件事情，首先是例行的衛(wèi)生檢查，再者是12級(jí)舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽。衛(wèi)生檢查依舊如前，舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽在幾經(jīng)周折之后也順利完成。
首先是例行的檢查工作，在本學(xué)期之初，我們將檢查表格做了改動(dòng)，使之更適合于生勞委員的檢查工作，令生勞委員檢查速度得到提高；再者是進(jìn)行混檢，在數(shù)次檢查的磨合之下，各位生勞委員的評(píng)分總體把握都能夠保持在相近的水準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一男女宿舍評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)；然后是舍長(zhǎng)參與衛(wèi)生檢查，令舍長(zhǎng)參觀各個(gè)宿舍，了解各個(gè)宿舍的衛(wèi)生狀況；最后是舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽，雖然沒有辦法像預(yù)先設(shè)想的那樣借由共青團(tuán)廣場(chǎng)完成任務(wù)，但還是在宿舍樓下完成了投票工作，且反映良好。
本學(xué)期工作上也有幾個(gè)疏忽和錯(cuò)誤首先是衛(wèi)生檢查時(shí)間定在周三下午，而大多數(shù)活動(dòng)總在周三下午進(jìn)行，以至于檢查時(shí)間總是需要臨時(shí)通知；然后是衛(wèi)生檢查在進(jìn)行到期中考試之后期末之前有2次沒有進(jìn)行混檢，一方面是同學(xué)活動(dòng)和考試安排的沖突，但也有工作上的疏忽。
本學(xué)期整體看來工作有進(jìn)展，在衛(wèi)生指導(dǎo)方面得到很大突破，使得各個(gè)宿舍，尤其男生宿舍，在衛(wèi)生檢查時(shí)都能保持較好狀態(tài)，但日常衛(wèi)生依舊有待解決。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十
摘要:分析了我國(guó)物流人才教育現(xiàn)狀,指出了目前高校物流專業(yè)存在的問題,特別是培養(yǎng)目標(biāo)方面存在的問題,就物流崗位群、物流人才能力劃分及要求兩方面提出了高校進(jìn)行物流專業(yè)建設(shè)的可操作性的對(duì)策。
關(guān)鍵詞:崗位群;物流專業(yè);能力;培養(yǎng)目標(biāo)。
2000年以來,物流在中國(guó)得到了快速的發(fā)展,隨著物流人才需求的增加,物流專業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生,目前有近千所高校設(shè)置了物流管理或物流工程類專業(yè),但是普遍存在著學(xué)生學(xué)習(xí)能力、工作能力、社會(huì)活動(dòng)能力以及生活能力偏低的問題,這與用人單位所希望錄用到素質(zhì)高、能力強(qiáng)的專業(yè)人才形成巨大反差。導(dǎo)致這種缺陷的原因主要在于對(duì)物流崗位的認(rèn)識(shí)以及物流人才能力認(rèn)識(shí)的不明確,本文從物流崗位群以及物流人才能力兩方面進(jìn)行分析,進(jìn)而對(duì)物流專業(yè)建設(shè)提出可操作性的策略。
一、目前物流人才主要培養(yǎng)方式及物流專業(yè)分析。
1.目前物流人才的主要培養(yǎng)方式。
目前國(guó)內(nèi)物流人才培訓(xùn)主要有四種類型:認(rèn)證培訓(xùn)、學(xué)歷教育、研討培訓(xùn)、短期培訓(xùn)。其中學(xué)歷教育是大中專院校人才的培養(yǎng)模式,也是目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)的主要方式,每年為社會(huì)培養(yǎng)大量的物流專業(yè)人才,輸送到各行各業(yè),為我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展起到了關(guān)鍵性的促進(jìn)作用。
2.目前高校物流專業(yè)建設(shè)存在的問題。
(1)培養(yǎng)目標(biāo)不明確。目前各高校在專業(yè)建設(shè)方面對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)大多數(shù)局限在宏觀概述性質(zhì),實(shí)際指導(dǎo)意義欠缺,比如在理論素質(zhì)方面多為:本專業(yè)是為了適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,為物流企業(yè)或企業(yè)物流部門及各類崗位培養(yǎng)出與國(guó)際接軌具有較高理論素質(zhì)和實(shí)踐技能的現(xiàn)代物流需要的管理人才,等等。這些對(duì)于不同的高校實(shí)際指導(dǎo)意義并不大,具體目標(biāo)不明確。這是造成高校專業(yè)缺乏特色,難以培養(yǎng)出具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流人才的關(guān)鍵所在。
(2)課程設(shè)置不合理。由于培養(yǎng)目標(biāo)不明確,不可避免地造成課程設(shè)置的混亂,而且在我國(guó)各類高校物流專業(yè)中,過于強(qiáng)調(diào)專業(yè)課程的設(shè)置,忽視基礎(chǔ)課程和所處行業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí),人為地將物流專業(yè)孤立出來。
(3)師資力量薄弱。物流專業(yè)在我國(guó)高校屬于新興專業(yè),物流教育處于摸索探討階段。多數(shù)教師由管理、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸、財(cái)會(huì)以及國(guó)際貿(mào)易等專業(yè)轉(zhuǎn)型而來,缺乏對(duì)物流規(guī)律的認(rèn)識(shí),極少能形成系統(tǒng)化的理念。很多物流管理專業(yè)教師,講授的往往是自己更為熟悉的原有專業(yè)的知識(shí),即使是在分析物流案例和設(shè)計(jì)物流方案時(shí),也往往缺乏理論根據(jù)支持,甚至有時(shí)自己都難以說服自己。
(4)教材質(zhì)量較差?，F(xiàn)在充斥市場(chǎng)的物流專業(yè)教材和輔助教材多雷同、不齊全,缺少規(guī)范性的基礎(chǔ)教材和理論性強(qiáng)的專業(yè)教材,即使是一些翻譯過來的教材,由于譯者的專業(yè)水平不高,其可讀性也有待商斟。
(5)教學(xué)方式不合理。教學(xué)方式大多采用純粹的理論教學(xué)方式,滿堂灌輸,沒有將實(shí)際操作同理論相結(jié)合,其結(jié)果造就一大批眼高手低的“秀才”。在實(shí)訓(xùn)方面,目前我國(guó)各大專院?；旧隙荚O(shè)置了自己的實(shí)訓(xùn)室,但是具有較高水平能夠?qū)W(xué)生起到較好啟發(fā)作用的并不多,大多數(shù)停留在軟件運(yùn)用方面,與實(shí)際脫節(jié)。
二、物流人才分類及能力需求分析。
對(duì)于物流專業(yè)的規(guī)劃,各高校要根據(jù)自己的具體情況,結(jié)合社會(huì)需求進(jìn)行分析,首先要確定社會(huì)對(duì)物流人才的需求分類,然后對(duì)各類物流人才的能力進(jìn)行定位,從而選擇適合自身特點(diǎn)的培養(yǎng)模式。
1.物流人才的分類。
(1)按工作內(nèi)容及崗位群劃分。市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求從工作內(nèi)容上看大致可歸納為四類:即企業(yè)物流人才;物流企業(yè)人才;物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?物流研究人才。
企業(yè)物流人才主要是物流管理人才和物流工程人才,包括企業(yè)內(nèi)部物流和企業(yè)外部物流。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部物流,存在著原材料、能源、配件、工具等的采購(gòu)、儲(chǔ)存保管、半成品或成品庫(kù)管理、物料在生產(chǎn)線上的流轉(zhuǎn)、包裝、分揀、配裝等崗位群;對(duì)于企業(yè)外部物流,有分銷計(jì)劃、發(fā)送、運(yùn)輸、發(fā)布與接受電子商務(wù)購(gòu)銷信息等崗位群。
物流企業(yè)人才的需求主要是第三方物流營(yíng)銷人才,能夠運(yùn)用物流知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)的物流服務(wù)營(yíng)銷。有儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、信息發(fā)布與接受、集裝箱管理、報(bào)關(guān)、結(jié)算、貨運(yùn)代理、物流服務(wù)器管理等崗位群。
物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬藕臀锪餮芯咳瞬胖饕侵赣性鷮?shí)的理論基礎(chǔ)和淵博的知識(shí),具有物流科技創(chuàng)新能力,并且知識(shí)面較寬的復(fù)合型人才。
(2)按物流從業(yè)者所處的職業(yè)地位劃分。按照物流人員在企業(yè)物流管理中所起的作用及所處的崗位可劃分為:高級(jí)物流人才:高級(jí)物流人才位于企業(yè)的高層,負(fù)責(zé)企業(yè)整體目標(biāo)的制訂;中級(jí)物流人才:中級(jí)物流人才主要負(fù)責(zé)企業(yè)具體事宜的計(jì)劃與指揮,在各個(gè)部門或崗位群中都需要該類型的人才;初級(jí)人才:屬于執(zhí)行層面,對(duì)操作人員進(jìn)行管理,負(fù)責(zé)物流流程的具體運(yùn)作;一般操作人員:負(fù)責(zé)具體事宜的操作,偏重于體力勞動(dòng)。由于招聘單位對(duì)初級(jí)物流人才的能力和經(jīng)驗(yàn)要求不高,很多人都可以勝任這類職位,所以這類人才并不缺乏。
2.物流人才能力現(xiàn)狀分析。
(1)企業(yè)對(duì)物流人才能力的認(rèn)識(shí)及偏見。企業(yè)對(duì)于各個(gè)崗位群的物流人才一般具有明確的要求,比如對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理員的職位,就是要求能夠進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)、單證的繕制、懂得電腦操作、能夠進(jìn)行盤點(diǎn)作業(yè)即可,較少考慮與其他崗位之間的整合關(guān)系,這很容易對(duì)物流人才的培養(yǎng)造成誤導(dǎo),使學(xué)校過分強(qiáng)調(diào)某一技能的培養(yǎng)。這也體現(xiàn)了企業(yè)的現(xiàn)實(shí)性,講求的是直接能用并且?guī)硇б妗?BR> (2)高校對(duì)物流人才能力的理解及偏見。很多高校在制定培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)首先對(duì)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,根據(jù)有限的企業(yè)要求制定出教學(xué)大綱,由于其調(diào)研的局限性和企業(yè)要求的現(xiàn)實(shí)性,導(dǎo)致只局限于要培養(yǎng)的崗位群所需要的專業(yè)技能知識(shí)的培養(yǎng),對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)基礎(chǔ)課程設(shè)置不合理,甚至于不設(shè)置。
3.物流人才應(yīng)具備能力的分析。
(1)理論素質(zhì)方面。首先明確不同層次物流人才對(duì)于理論知識(shí)的要求不同,但是理論是基礎(chǔ),是物流人才是否能夠不斷進(jìn)步的基石,不論什么層次的人才都應(yīng)該重視理論基礎(chǔ)的教學(xué),這樣學(xué)生在工作中才能夠在實(shí)踐中不斷進(jìn)步,不斷提升自己。其次各個(gè)層次、各個(gè)崗位群之間的工作是交叉的,而且是互相支持的,因此理論的學(xué)習(xí)要有全面性,這也是有的學(xué)校在初期不進(jìn)行專業(yè)方向劃分的一個(gè)原因之一。另外不同的崗位群為不同的需求方服務(wù),對(duì)于需求方所在行業(yè)需要的基本理論知識(shí)也要認(rèn)真學(xué)習(xí),只有這樣才能夠提供高水平的物流服務(wù)。
(2)技能方面。對(duì)于物流人才的技能要求要認(rèn)真分析,不能簡(jiǎn)單地將技能定位為動(dòng)手能力或者實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像填制單據(jù)、操作軟件及各種設(shè)施設(shè)備屬于物流人才技能(這些可能僅僅進(jìn)行崗前培訓(xùn)就可解決問題),但是分析問題、解決問題的能力更應(yīng)該屬于物流人才需要具備的基本技能,同時(shí)任何崗位都需要撰寫報(bào)告、工作總結(jié)、基本流程的設(shè)計(jì)等,這也是基本技能之一。
三、物流專業(yè)建設(shè)對(duì)策。
1.找準(zhǔn)專業(yè)定位,做好培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)。
高校的人才培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)首先應(yīng)根據(jù)本學(xué)校的優(yōu)勢(shì)確定培養(yǎng)的人才層次及適應(yīng)的崗位群,然后確定專業(yè)定位。這是進(jìn)行其他跟進(jìn)措施的基礎(chǔ),包括確定培養(yǎng)的學(xué)生屬于哪類人才,為什么樣的顧客服務(wù),適合什么樣的崗位群,具備什么樣的基本技能,后續(xù)發(fā)展的潛力如何以及思想素質(zhì)的定位等,只有這些確定下來才能夠有針對(duì)性地確定師資、課程的設(shè)置以及實(shí)訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容。
2.構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系。
要本著“厚基礎(chǔ)、寬口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)、廣適應(yīng)”的原則建構(gòu)課程體系。比如作為制造企業(yè)物流人才,如果是培養(yǎng)中級(jí)生產(chǎn)物流人才,則生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、生產(chǎn)工藝流程等課程就要作為專業(yè)基礎(chǔ)課進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)像管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)工程等作為基礎(chǔ)課學(xué)習(xí),然后再設(shè)置部分與之相關(guān)的物流課程。
3.加強(qiáng)師資力量的培養(yǎng)。
解決當(dāng)前物流專業(yè)教師結(jié)構(gòu)不合理的關(guān)鍵在于建立完善的物流師資管理與培訓(xùn)體系。要對(duì)新任物流專業(yè)教師進(jìn)行“補(bǔ)課”,開展心理學(xué)、教育學(xué)、教學(xué)方法、教學(xué)能力等方面的培訓(xùn),使年輕物流專業(yè)教師在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上迅速得到提高,盡快適應(yīng)高校教學(xué)的需要。要注重發(fā)揮教師的“傳、幫、帶”作用,經(jīng)常組織開展有關(guān)教學(xué)創(chuàng)新的學(xué)術(shù)交流活動(dòng),提高新任物流專業(yè)教師的駕馭課堂的能力。
4.提高教材質(zhì)量。
在教材的選擇上要堅(jiān)決擯棄不合理教材的使用,可以根據(jù)自己學(xué)校的專業(yè)定位,有目的地篩選教材,或者由有經(jīng)驗(yàn)的教師組織編寫適合專業(yè)建設(shè)的教材。有些知名的院校并不一定使用固定的教材,而是給出參考書目,但是培養(yǎng)的學(xué)生卻更有創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)摿Α?BR> 5.創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式。
物流作為一門應(yīng)用性、實(shí)踐性、理論性極強(qiáng)的學(xué)科,離不開產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。所以,要把研究與教學(xué)結(jié)合起來,把研究的成果用于企業(yè),教學(xué)中要特別重視實(shí)踐教學(xué)?？梢钥紤]特邀講座、參觀實(shí)習(xí)與理論學(xué)習(xí)交叉進(jìn)行,采用案例討論等各種方式進(jìn)行教學(xué)。
案例教學(xué)法是在學(xué)生掌握了有關(guān)基本知識(shí)和分析技術(shù)的基礎(chǔ)上,在教師的精心策劃和指導(dǎo)下,根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容的要求,運(yùn)用典型案例,將學(xué)生帶入特定事件的模擬現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行案例分析,通過學(xué)生的獨(dú)立思考或集體協(xié)作,進(jìn)一步提高其識(shí)別、分析和解決某一具體問題的能力的教學(xué)方法,使培養(yǎng)的學(xué)生能夠很好地應(yīng)對(duì)物流管理中的綜合性、復(fù)雜性和即時(shí)性的問題。
6.實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。
實(shí)訓(xùn)室建設(shè)要與企業(yè)加強(qiáng)合作,為企業(yè)服務(wù),可以考慮進(jìn)行校企合作,常識(shí)性的實(shí)踐技能放在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室中進(jìn)行,與企業(yè)運(yùn)作緊密相關(guān)的實(shí)踐技能則在企業(yè)中進(jìn)行,做到實(shí)踐與學(xué)習(xí)交互進(jìn)行。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十一
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20x年已經(jīng)過了，回顧一下，感觸頗多，在20x年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長(zhǎng)，工作起來得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào)，根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù)，接聽電話時(shí)，有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價(jià)格方面和客戶做好溝通，做到長(zhǎng)期擁有這名客戶，讓客戶對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。
工作不足：
話務(wù)崗，接聽電話時(shí)，沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話，工作不夠細(xì)致，沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動(dòng)去查找原因，也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的'損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶，爭(zhēng)取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
建議：多印宣傳冊(cè)，增加宣傳力度，增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開始的工作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取在明年的工作中，取得更好的成績(jī)!
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十二
彭經(jīng)理：
你好！
上次你給我打電話的時(shí)候，聽見你一直在電話咳嗽，不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康！勞逸結(jié)合，別只顧工作了哦！上次你問我怎么知道你的電話，其實(shí)在第一次見你的時(shí)候我就記下了你的電話，我認(rèn)為你能在很短的時(shí)間里升為主管，一定有很多經(jīng)驗(yàn)，因此我就記下了你的電話，想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營(yíng)業(yè)部一個(gè)星期了，現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下，希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
在這一周里，我主要有以下收獲：
1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來說是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身，現(xiàn)在天天免費(fèi)健身，因此在這幾天里，我能以一個(gè)積極、坦然的心態(tài)來面對(duì)“搬貨”。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2掌握了“到達(dá)配送”這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送，在每天晚上，我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié)，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會(huì)的時(shí)候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送，讓我開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
3對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的`認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來講，要安全和時(shí)效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語上講：“人而不仁，如禮何？”大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí)，先講：“你好，新邦某某為您服務(wù)?！币约啊八膫€(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候，雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn)，但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話，不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對(duì)未來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題。
謝謝！
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十三
一、全國(guó)醫(yī)藥系統(tǒng)首家通過××××質(zhì)量體系認(rèn)證、連續(xù)七年被評(píng)為山東省經(jīng)濟(jì)效益排頭兵企業(yè)，××××年實(shí)現(xiàn)銷售收入××億元，利稅×．××億元，利潤(rùn)××××萬元，和××××年相比，分別增長(zhǎng)××％、××％、×××％。
和銷）、促中間”的方式，優(yōu)化企業(yè)物流管理。在物資供應(yīng)方面，推行采購(gòu)招標(biāo)制，實(shí)行車輛運(yùn)營(yíng)改革，在倉(cāng)庫(kù)管理方面實(shí)行庫(kù)存限額制度，清理倉(cāng)庫(kù)、壓縮庫(kù)存，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，組織小品種、多批量生產(chǎn)，優(yōu)化了企業(yè)物流管理。通過優(yōu)化物流管理，有效地提高資金利用效率，減少資金浪費(fèi)，降低產(chǎn)品成本，取得了明顯效果。
一、推行采購(gòu)招標(biāo)制，優(yōu)化企業(yè)物資供應(yīng)渠道。
行新的物資招標(biāo)管理模式，改革原物資供應(yīng)體系。
（一）建立招標(biāo)管理體系，積極穩(wěn)妥地推行物資采購(gòu)招標(biāo)制。為積極穩(wěn)妥、保質(zhì)保量地做好物資招標(biāo)工作，我們對(duì)各子公司現(xiàn)有的幾百家供應(yīng)廠商和幾千種物品的供應(yīng)情況進(jìn)行了摸底排查，并組織起草《招標(biāo)采購(gòu)管理程序》、《物資采購(gòu)管理規(guī)定》、《物資采購(gòu)價(jià)格管理辦法》等文件，成立了物資采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)及價(jià)格審計(jì)委員會(huì)，建立健全了制度和組織保障。
×××年×月份，集團(tuán)公司根據(jù)近一年來招標(biāo)體系運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題，學(xué)習(xí)借鑒濰坊亞星集團(tuán)購(gòu)銷比價(jià)管理經(jīng)驗(yàn)，成立了集團(tuán)公司價(jià)格審定委員會(huì)，同時(shí)在經(jīng)營(yíng)部設(shè)立了專門的價(jià)格管理機(jī)構(gòu)———物價(jià)科，進(jìn)一步優(yōu)化了整個(gè)招標(biāo)管理體系。
組織了兩期××××年度的物資采購(gòu)招標(biāo)工作，確定了××種大宗原料、×××種包裝材料、×××種消耗材料的中標(biāo)單位，中標(biāo)價(jià)格比招標(biāo)前下降近××％左右，有效地降低了采購(gòu)成本，優(yōu)化了采購(gòu)渠道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，××××年全年采購(gòu)成本比××××年同期下降××××萬元，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
×××年××月份，集團(tuán)公司在總結(jié)去年招標(biāo)體系成功運(yùn)行的基礎(chǔ)上，對(duì)××××年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物資進(jìn)行了公開招標(biāo)。共將化工、糧燃、包材、設(shè)備備件及四大類×××個(gè)品種列入招標(biāo)范圍，使招標(biāo)品種進(jìn)一步擴(kuò)大，共有×××個(gè)廠家和商家參加競(jìng)標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，招標(biāo)價(jià)格比××××年平均下降××％左右，預(yù)計(jì)今年可降低采購(gòu)成本達(dá)××××萬元以上。
系的高效運(yùn)行，這是新管理模式成功的關(guān)鍵。在這方面，我們做了積極的探索。
目前，集團(tuán)公司已初步形成較有魯抗特色的招標(biāo)管理體系，即“×××”模式，兩個(gè)委員會(huì)：價(jià)格審定委員會(huì)和采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)；兩個(gè)管理文件：《集團(tuán)公司購(gòu)銷價(jià)格管理?xiàng)l例》、《物資定點(diǎn)采購(gòu)管理辦法》；三項(xiàng)基本制度：集團(tuán)和子公司兩級(jí)檢查制度、中標(biāo)方動(dòng)態(tài)管理制度、價(jià)格通報(bào)制度。
通過兩個(gè)委員會(huì)（價(jià)格審定委員會(huì)和采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)）制訂政策、確定廠家、審定限價(jià)，由物價(jià)科以×個(gè)管理文件為基本依據(jù)，具體檢查督促落實(shí)，保證三項(xiàng)制度的形成和完善。這種管理模式對(duì)降低采購(gòu)成本、鞏固和擴(kuò)大招標(biāo)成果起到了較好的保證作用。
從非中標(biāo)單位采購(gòu)或超限價(jià)采購(gòu)的單位和人員，及時(shí)進(jìn)行了處理。通過檢查督促，使大家對(duì)這項(xiàng)新的管理工作逐步熟悉，并在實(shí)際工作中按規(guī)操作。
．加強(qiáng)教育培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)。新體制要取得成效，必須重視轉(zhuǎn)變基層業(yè)務(wù)人員的思想觀念。物資采購(gòu)人員在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期有不管價(jià)格高低、能保證生產(chǎn)需要就是成績(jī)的思想，而市場(chǎng)相對(duì)過剩時(shí)期必須樹立既要采購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原材料，又要盡量降低交易成本的觀念。為促進(jìn)業(yè)務(wù)人員觀念的轉(zhuǎn)變，經(jīng)營(yíng)部專門組織了以招標(biāo)管理為主要內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，編印了招標(biāo)工作宣傳提綱，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)人員對(duì)新管理模式的認(rèn)可和配合，提高業(yè)務(wù)人員對(duì)制度的理解。同時(shí)，為加強(qiáng)采購(gòu)業(yè)務(wù)人員管理，經(jīng)營(yíng)部組織建立了《經(jīng)營(yíng)人員業(yè)績(jī)考核檔案》，將招標(biāo)管理有關(guān)內(nèi)容納入業(yè)績(jī)考核范圍，有效地促進(jìn)了這項(xiàng)工作的開展。
二、實(shí)行車輛運(yùn)營(yíng)制度改革，減低。
企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用。
企業(yè)內(nèi)部車輛的運(yùn)輸能力在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期對(duì)生產(chǎn)物資的及時(shí)供應(yīng)起到了較好的保障作用，但在目前已明顯不適應(yīng)客觀形勢(shì)的需要，自備車輛運(yùn)行費(fèi)用高、駕駛員積極性不大的弊端越來越突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，××××年企業(yè)自備車輛運(yùn)輸，包括駕駛員工資獎(jiǎng)金及其它費(fèi)用，物資公司在×．××元／噸公里，銷售公司在×．××元／噸公里，明顯高于社會(huì)車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。全年運(yùn)輸需求約在××××萬噸公里左右。
中標(biāo)單位和中標(biāo)價(jià)格。
內(nèi)部車輛拍賣后，所有權(quán)屬企業(yè)所有，但車輛經(jīng)營(yíng)歸個(gè)人所有，車輛維修等費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，企業(yè)只按照確定的價(jià)格與駕駛員結(jié)算，駕駛員的養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等款項(xiàng)，由企業(yè)在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)代為扣除，統(tǒng)一上交有關(guān)部門。這項(xiàng)舉措，極大地調(diào)動(dòng)了駕駛員的出車積極性，出車率明顯提高，大大減少了外部用車量，××××年全年節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)×××余萬元。
三、
清理倉(cāng)庫(kù)，降低庫(kù)存，提高資金的運(yùn)行效率。
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，企業(yè)習(xí)慣于大品種、大批量組織生產(chǎn)，并把倉(cāng)庫(kù)貯備作為一項(xiàng)重要管理內(nèi)容，倉(cāng)庫(kù)重復(fù)設(shè)置，庫(kù)存嚴(yán)重積壓，這種做法，在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下已明顯不適應(yīng)，利用社會(huì)化物流手段，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)管理，已成為急需解決的問題。在這方面，魯抗集團(tuán)主要采取了以下措施：
（一）清理倉(cāng)庫(kù)，壓縮庫(kù)存。公司。
下決心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的清理整頓工作。為防止倉(cāng)庫(kù)設(shè)置的重復(fù)出現(xiàn)，自××××年下半年起，公司專門開展了“拆廟、趕和尚”的治理活動(dòng)，要求工段、班組級(jí)倉(cāng)庫(kù)一律清除，人員一律分流，凡拖而不辦者，由集團(tuán)公司給予單位負(fù)責(zé)人處理。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，這次清理活動(dòng)，共分流專職保管員×名，清理倉(cāng)庫(kù)××處，退庫(kù)設(shè)備×××臺(tái)，備件×××××件，合計(jì)價(jià)值×××萬元，其中設(shè)備備件×××萬元，五金材料×××萬元，部分物資及時(shí)用于子公司的工程項(xiàng)目，為企業(yè)節(jié)約了大量資金。
（二）限庫(kù)壓產(chǎn)，減少產(chǎn)成品庫(kù)存資金占?jí)?。為防止產(chǎn)銷脫節(jié)，減少產(chǎn)成品資金占?jí)?，集團(tuán)公司每月召開一次產(chǎn)銷銜接會(huì)，根據(jù)市場(chǎng)銷售情況，安排產(chǎn)品的月度生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)庫(kù)存數(shù)量超過一月銷售量的產(chǎn)品一律停產(chǎn)，防止產(chǎn)成品庫(kù)存增加。
（三）實(shí)行庫(kù)存限額制。在企業(yè)供應(yīng)部門，我們也發(fā)現(xiàn)，采購(gòu)部門為了圖方便、圖省事，以保證生產(chǎn)供應(yīng)為名，大批量采購(gòu)、貯備物資，物資庫(kù)存普通在一個(gè)半月左右，少量物資貯備在兩個(gè)月左右，極少數(shù)物資存在著長(zhǎng)期備而不用的現(xiàn)象，造成庫(kù)存資金的嚴(yán)重積壓。為此，集團(tuán)公司先后下發(fā)了《關(guān)于公布包裝材料各品種最高庫(kù)存限額的通知》、《關(guān)于公布原輔材料各品種最高庫(kù)存限額的通知》。規(guī)定，根據(jù)月度生產(chǎn)計(jì)劃，包裝材料和原輔材料的物資貯備原則上不得超過半個(gè)月，凡采購(gòu)物資超過規(guī)定庫(kù)存定額者，一律視情節(jié)輕重給予過失處理。為保證文件的執(zhí)行，集團(tuán)公司還定期組織企管、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)等部門，定期進(jìn)行文件執(zhí)行情況檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，使倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存由原來的一個(gè)半月降至半個(gè)月以下，僅此一項(xiàng)就節(jié)約庫(kù)存資金近××××萬元。
品積壓嚴(yán)重，市場(chǎng)需求的產(chǎn)品卻供應(yīng)不上。為此，集團(tuán)公司提出，要適應(yīng)市場(chǎng)的要求，改變生產(chǎn)組織方式，變套餐為點(diǎn)菜，組織小品種、多批量生產(chǎn)，并下發(fā)了《關(guān)于組織小品種、多批量生產(chǎn)的通知》，同時(shí)，專門成立了小品種、多批量生產(chǎn)基地，××××年，鹽酸大觀霉素針、出口鏈霉素針、阿莫西林顆粒劑、頭孢氨芐顆粒劑的生產(chǎn)，均取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，其中，鹽酸大觀霉素針年銷售量×××萬支，盈利××××萬元，超過了×億支青霉素針的盈利水平。
省、市經(jīng)貿(mào)委將我公司列為優(yōu)化企業(yè)物流工程的試點(diǎn)企業(yè)，是對(duì)我們的信任和鞭策，也是對(duì)我們工作的促進(jìn)，我們決心以此為動(dòng)力，認(rèn)真總結(jié)前段工作的經(jīng)驗(yàn)和不足，并結(jié)合企業(yè)自身的情況，深入扎實(shí)地開展企業(yè)物流管理工作。
企業(yè)發(fā)展的高度，結(jié)合自身的特點(diǎn)，積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。
（二）在總結(jié)前段物資采購(gòu)招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于國(guó)有企業(yè)物資采購(gòu)管理暫行辦法》的文件要求，組織修訂和完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)對(duì)工作的檢查和監(jiān)督，努力使物資采購(gòu)招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化、制度化的要求。
（三）積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐，在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的，把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來，充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十四
所謂海淘：就是海外購(gòu)物，即通過互聯(lián)網(wǎng)檢索海外商品信息，并通過電子訂購(gòu)單發(fā)出購(gòu)物請(qǐng)求，然后填上私人信用卡號(hào)碼，由海外購(gòu)物網(wǎng)站通過國(guó)際快遞發(fā)貨，或是由轉(zhuǎn)運(yùn)公司代收貨物再轉(zhuǎn)寄回國(guó)。而經(jīng)常使用海淘方式購(gòu)物的這類人統(tǒng)稱為“海淘一族”。
從20xx年海淘發(fā)展初期，到現(xiàn)在形成了海淘熱，僅僅經(jīng)歷了短短幾年的時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)20xx年，全中國(guó)消費(fèi)者在跨境電子商務(wù)平臺(tái)上的全年交易規(guī)模達(dá)到140億美元。在20xx年國(guó)內(nèi)消費(fèi)者僅僅通過支付寶進(jìn)行“海淘”的消費(fèi)規(guī)模同比20xx年增長(zhǎng)117%，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)64.7%的增長(zhǎng)速度。可見海淘的需求發(fā)展是非常迅猛的。海淘之所以如此盛行歸結(jié)起來主要有以下三個(gè)方面的原因。
一，食品的安全性。食品安全性問題成為當(dāng)代消費(fèi)者最為關(guān)心和熱議話題。由于對(duì)食品安全的不信任和監(jiān)管制度的不完善，促成了人們更愿意從國(guó)外購(gòu)買更為安全的食品，表現(xiàn)最為突出的是嬰兒奶粉。
二，物質(zhì)需求的提高。社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提升，人們對(duì)物質(zhì)的要求也越來越高。這些商品主要有：名牌服裝，保健品、品牌鞋包、化妝品、數(shù)碼電子產(chǎn)品等多種門類。這類商品大多在上市很晚或是在國(guó)內(nèi)根本買不到。對(duì)于海淘主力為中青年的消費(fèi)者對(duì)這些新興的產(chǎn)品及時(shí)尚用品的追逐力度，造成了對(duì)此類商品的需求量同樣與日俱增。
三，價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。很明顯，直接從海外購(gòu)買到的個(gè)人用品免去了各級(jí)批發(fā)商、銷售商的層層加價(jià)，同時(shí)逃避進(jìn)出口關(guān)稅的征收。這樣使得一件商品海淘的價(jià)格比在國(guó)內(nèi)購(gòu)買到的價(jià)格要低30%到40%，有的甚至降低了60%的成本。這對(duì)于普通的民眾來說無疑是一個(gè)巨大的誘惑。
因此，海外淘寶成為現(xiàn)代消費(fèi)者越來越普遍的購(gòu)物方式。
在海淘中，我們可以清晰的分辨出，扮演最為重要角色的是轉(zhuǎn)運(yùn)公司，該類公司即屬于國(guó)際物流企業(yè)。國(guó)際物流企業(yè)是指從事國(guó)際物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織，專門從事與國(guó)際物品流通有關(guān)的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的企業(yè)。從定義中，我們可以看出國(guó)際物流企業(yè)則是原本屬于為進(jìn)出口貿(mào)易公司服務(wù)的企業(yè)，其客戶一般均為正規(guī)的公司。國(guó)際物流企業(yè)的行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)一直以來都是相當(dāng)?shù)募ち?。而隨著近些年海淘業(yè)務(wù)的發(fā)展，國(guó)際物流企業(yè)發(fā)現(xiàn)，他們多了一個(gè)客戶群體，即海淘一族。該群體隨著海淘數(shù)量的大增，許多國(guó)際物流公司，開始轉(zhuǎn)向?yàn)閭€(gè)人客戶服務(wù)即轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
然而相對(duì)于快速發(fā)展起來的海淘規(guī)模，轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的發(fā)展卻顯得非常的不匹配。轉(zhuǎn)運(yùn)速度的遲緩、轉(zhuǎn)運(yùn)客服服務(wù)的不到位，是海淘族們認(rèn)為轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的最大詬病。常規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)流程通常是，轉(zhuǎn)運(yùn)公司簽收―入庫(kù)登記―倉(cāng)儲(chǔ)―出庫(kù)―機(jī)場(chǎng)候機(jī)―航班回國(guó)―清關(guān)―國(guó)內(nèi)投遞。涉及的環(huán)節(jié)很多，無論在哪個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，客戶都會(huì)認(rèn)為是轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的問題。
其實(shí)國(guó)際物流公司發(fā)展轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)確實(shí)需要面臨許多以前未曾碰到的問題。并要盡早的處理好這些問題，是轉(zhuǎn)運(yùn)公司做大做強(qiáng)的必經(jīng)之路。目前轉(zhuǎn)運(yùn)公司在發(fā)展中主要需面臨以下三個(gè)問題。
一，信息化管理系統(tǒng)不夠完善。
由于很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司是由物流企業(yè)發(fā)展而來，其擅長(zhǎng)的是貨物的流動(dòng)，但對(duì)于信息化的建設(shè)還沒有跟上同步的發(fā)展。目前很多消費(fèi)者通過轉(zhuǎn)運(yùn)公司海淘商品，在從國(guó)外網(wǎng)站購(gòu)物之后，就不清楚自己已購(gòu)入的商品處于何種階段，自己處于莫名的等待期。而這種等待期有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月之久。這里最根本的問題，是電子商務(wù)網(wǎng)站和轉(zhuǎn)運(yùn)公司的信息流沒有打通，導(dǎo)致商品的物流狀態(tài)無法跟蹤。比如網(wǎng)站將商品發(fā)到轉(zhuǎn)運(yùn)貨倉(cāng)，轉(zhuǎn)運(yùn)公司無權(quán)或無暇檢查商品是否破損，依樣轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)內(nèi)，結(jié)果消費(fèi)者打開包裹發(fā)現(xiàn)破損，會(huì)認(rèn)定是轉(zhuǎn)運(yùn)公司的責(zé)任。
信息化管理系統(tǒng)的完善既可使轉(zhuǎn)運(yùn)公司避免承擔(dān)不該有的貨損責(zé)任，也使得消費(fèi)者可隨時(shí)追蹤自己已購(gòu)買的物品。
二，消費(fèi)者對(duì)法律認(rèn)識(shí)的不健全。
消費(fèi)者選擇海淘很重要的原因就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其中關(guān)稅的成份占了很大的比重。正因?yàn)槿绱?，許多消費(fèi)在選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司時(shí)更看重其能否幫助避免關(guān)稅。依據(jù)相關(guān)法規(guī)，個(gè)人郵寄進(jìn)境物品應(yīng)征收進(jìn)口稅，只有稅額在人民幣50元以下的，海關(guān)才會(huì)予以免稅。而消費(fèi)者的這種需求使得很多小型轉(zhuǎn)運(yùn)公司為了承接更多的訂單不惜鋌而走險(xiǎn)，盡量不予報(bào)稅，只有貨物被海關(guān)抽查到，才需要繳納一定的稅。而有的消費(fèi)者為了避稅沒有如實(shí)填報(bào)包裹信息，造成轉(zhuǎn)運(yùn)回國(guó)內(nèi)卻被海關(guān)查驗(yàn)扣留。既影響了貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)速度也給轉(zhuǎn)運(yùn)公司造成了不良的進(jìn)出口記錄。
長(zhǎng)期來看，游走在法律邊緣的轉(zhuǎn)運(yùn)公司很難維持長(zhǎng)久，守法才是企業(yè)能夠做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十五
[摘要]煤礦機(jī)械體積大、耗能高、污染嚴(yán)重，并且與地面、水、空氣等環(huán)境結(jié)合緊密。因此，在煤礦機(jī)械的設(shè)計(jì)過程中要考慮其能源消耗和環(huán)境污染，將環(huán)境、安全、能源、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素集成到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)活動(dòng)之中，煤礦機(jī)械綠色設(shè)計(jì)與綠色制造勢(shì)在必行。
[關(guān)鍵詞]煤礦；機(jī)械；設(shè)計(jì)。
目前在我國(guó)煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)的類型主要有系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)模塊化和智能化等。系統(tǒng)化設(shè)計(jì)類型。這種類型設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是：將設(shè)計(jì)看成由若干個(gè)設(shè)計(jì)要素組成的一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)設(shè)計(jì)要素具有獨(dú)立性，各個(gè)要素間存在著有機(jī)的聯(lián)系，并具有層次性，所有的設(shè)計(jì)要素結(jié)合后，即可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)所需完成的任務(wù)。結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)類型。它的特點(diǎn)是在產(chǎn)品功能分析的基礎(chǔ)上，將產(chǎn)品分解成具有某種功能的一個(gè)或幾個(gè)模塊化的基本結(jié)構(gòu)，通過選擇和組合這些模塊化基本結(jié)構(gòu)組建成不同的產(chǎn)品。這些基本結(jié)構(gòu)可以是零件、部件，甚至是一個(gè)系統(tǒng)。理想的模塊化基本結(jié)構(gòu)應(yīng)該具有標(biāo)準(zhǔn)化的聯(lián)接和配合，并且是系列化、通用化、集成化，具有互換性和相容性。智能化設(shè)計(jì)類型。智能化設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)是：借助于智能化設(shè)計(jì)軟件和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，以及多媒體工具進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)，表達(dá)產(chǎn)品的構(gòu)思，描述產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。
一、關(guān)于煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造方法。
開發(fā)煤機(jī)產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)。在開發(fā)這個(gè)平臺(tái)之前，要面向并行工程的開發(fā)環(huán)境貫穿產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。在開發(fā)時(shí)，要建立研發(fā)單位、制造企業(yè)及用戶所組成的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。在這個(gè)基礎(chǔ)之上不斷加強(qiáng)同煤礦、煤科院等的的技術(shù)合作，進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究，掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通過這些基礎(chǔ)研究工作建立具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煤機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，并可實(shí)現(xiàn)資源共享。
加強(qiáng)面向環(huán)境設(shè)計(jì)制造。面向環(huán)境設(shè)計(jì)又稱環(huán)境意識(shí)制造ecm和面向環(huán)境制造mfe。在考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期和成本的同時(shí)，優(yōu)化有關(guān)設(shè)計(jì)因素，使產(chǎn)品的使用及制造過程對(duì)環(huán)境和資源的消耗達(dá)到最小。它是多方面的，如考慮了資源合理使用，產(chǎn)品制造使用過程中的裝配、拆卸、維修和回收，設(shè)計(jì)中綠色材料的使用等多個(gè)方面。
二、煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造過程。
煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造過程是指產(chǎn)品制造時(shí)，由原材料或半成品進(jìn)廠到轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返母饔嘘P(guān)勞動(dòng)過程的總和。具體來說它有生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程，毛坯制造過程，零件的加工過程，產(chǎn)品的輔助勞動(dòng)過程等。在煤礦機(jī)械實(shí)際生產(chǎn)過程中，按一定順序逐漸改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、性質(zhì)等，使其成為預(yù)期產(chǎn)品的這部分主要過程稱為工藝過程。同時(shí)，原材料經(jīng)澆鑄、鍛造、沖壓或焊接而成為鑄件、鍛件、沖壓件或焊接件的過程，稱為材料成形工藝過程。采用機(jī)械加工方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸、表面質(zhì)量，使其成為合格零件的全部過程，稱為機(jī)械加工工藝過程。對(duì)零件的半成品通過各種熱處理方法直接改變它們的材料性能的過程，稱為熱處理工藝過程。最后，將合格的零件和外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件裝配成組件、部件和產(chǎn)品的過程，則稱為裝配工藝過程。
三、煤礦企業(yè)機(jī)械制造成本控制。
生產(chǎn)車間成本控制是煤礦機(jī)械制造企業(yè)成本控制中間環(huán)節(jié)，起到承上啟下的作用。生產(chǎn)過程的控制必須注重生產(chǎn)過程的控制，通過材料領(lǐng)取、生產(chǎn)加工裝配、產(chǎn)品入庫(kù)等程序進(jìn)行控制。
生產(chǎn)過程材料控制。生產(chǎn)車間材料的控制主要在兩方面進(jìn)行，領(lǐng)料發(fā)料、實(shí)際消耗核查。領(lǐng)料生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作，屬于輔助生產(chǎn)活動(dòng)，最好采用專人負(fù)責(zé)的管理制度進(jìn)行，一方面可以提高生產(chǎn)過程生產(chǎn)效率，另一方面便于嚴(yán)把定額領(lǐng)料關(guān)。核查實(shí)際消耗可以發(fā)現(xiàn)材料定額是否合理，操作中是否有浪費(fèi)。通過制定適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)情況的生產(chǎn)記錄、按規(guī)定填寫、專人復(fù)核等程序?qū)ζ溥M(jìn)行控制。同時(shí)抓好班組生產(chǎn)日?qǐng)?bào)，掌握生產(chǎn)材料第一手?jǐn)?shù)據(jù)等方法進(jìn)行生產(chǎn)材料成本控制。
煤礦制造企業(yè)生產(chǎn)車間人工成本控制。煤礦機(jī)械制造企業(yè)的人工成本同一般生產(chǎn)型企業(yè)人工成本相同，是可變成本。在進(jìn)行人工成本控制中，可以通過對(duì)崗位進(jìn)行計(jì)件考核加基本工資的形式進(jìn)行。這樣一方面可以有效的將技術(shù)工人積極性提高，另一方面可以提高生產(chǎn)過程的生產(chǎn)效率。
煤礦制造企業(yè)生產(chǎn)相關(guān)費(fèi)用控制。在煤礦機(jī)械制造過程中，還需要燃料、電、水等相關(guān)資源，也可以采用定額、降耗獎(jiǎng)勵(lì)的方式來進(jìn)行控制。具體實(shí)施是通過實(shí)際生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)出單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程消耗，然后按月對(duì)月產(chǎn)品產(chǎn)出消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如果月消耗與產(chǎn)品產(chǎn)出量比例降低，這就表明單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程消耗降低了，這是采用制度獎(jiǎng)勵(lì)的方式對(duì)生產(chǎn)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)其降低消耗。如果該崗位長(zhǎng)期月消耗低于界定消耗，一方面要重新核準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)消耗量，另一方面要通過生產(chǎn)人員工作總結(jié)出降低消耗的方式方法，并將這種方法推廣，以擴(kuò)大先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)在生產(chǎn)車間的推廣。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十六
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)。以下是豆花問答網(wǎng)小編和大家分享的物流企業(yè)實(shí)習(xí)工作。
總結(jié)。
參考資料，歡迎你的閱讀。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安排利用_-物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營(yíng)管理，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用_-物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì)，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。
一、實(shí)習(xí)目的通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借，自建，購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配，購(gòu)買或租借卡車，招聘司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
三、
實(shí)習(xí)總結(jié)。
經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的。
心得體會(huì)。
而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。
一、實(shí)習(xí)目的與要求。
本次在_-集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)用，透過此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，透過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并順利透過實(shí)習(xí)考核。
_-集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
_-在國(guó)內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“_-模式”，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
_-在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——_-醫(yī)藥網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元，位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。
_-目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。
三、實(shí)習(xí)安排與過程。
從4月1日起，我們開始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來，赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排，實(shí)習(xí)的資料先后如下：
1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程;。
6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。
四、實(shí)習(xí)感想。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以到達(dá)總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦。
5、物流管理要深入到各個(gè)層面，個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購(gòu)、庫(kù)存，進(jìn)而到達(dá)配送銷售。
一、實(shí)習(xí)目標(biāo)。
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到_-物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行剖析，并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。
配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。_-公司是在_-連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購(gòu)物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。
_-物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。_-x物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合，密不可分。
_-公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域的零售貿(mào)易平臺(tái)。
四、實(shí)習(xí)感觸。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得，使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合，在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推進(jìn)你的事業(yè)，搬場(chǎng)公司，不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利，不能延誤客戶的時(shí)光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家接洽，并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀，佳吉快運(yùn)，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，揮霍倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到，應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)，產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系，國(guó)內(nèi)的物流暢潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上往，面臨一系列的困難，物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略，進(jìn)步自己企業(yè)的效益。
細(xì)節(jié)很贊。
企業(yè)物流工作總結(jié)篇十七
20xx年剛剛過去，回顧一年來的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)xxx經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來：
一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上同雅瑩公司倡導(dǎo)時(shí)尚、自信、高于、以人為本的價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同事，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
1、在20xx年的工作中，我努力做好自己的本職工作，做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作，達(dá)到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時(shí)內(nèi)物流準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的要求，同時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，成功做到20xx年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運(yùn)輸工作，以及后勤保障工作。
計(jì)劃生產(chǎn)，始終保持物流上的通暢。
3、在20xx年的工作中，我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動(dòng)的后勤運(yùn)輸任務(wù)，在一年一度的樂淘淘、公司運(yùn)動(dòng)會(huì)及新年酒會(huì)中，始終保證資源及時(shí)供應(yīng)，道具搬運(yùn)到位，隨時(shí)待命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運(yùn)輸任務(wù)。
4、在20xx年的工作中，我在完成本部門工作之余，積極配合品檢部等其他部門的物流運(yùn)輸工作，基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。
在新的一年里，在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，為自己提出了一下幾點(diǎn)要求：
1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，做好本職工作。加強(qiáng)同事及其他部門之間的溝通與交流，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，提高成品倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)凝聚力。
2、認(rèn)真負(fù)責(zé)，自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，認(rèn)真完成公司下達(dá)的物流運(yùn)輸任務(wù)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，準(zhǔn)時(shí)達(dá)到，確保物流通暢。
3、提高自己的服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)承擔(dān)一些司機(jī)之外的任務(wù)，為部門多做一些有益于團(tuán)隊(duì)的事情。做到把方便留給別人，把困難留給自己。
4、利用業(yè)余時(shí)間，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，作為司機(jī)一定要安全駕駛，熟悉交通法律法規(guī)，認(rèn)真對(duì)待每一次物流運(yùn)輸任務(wù)，堅(jiān)決杜絕酒后駕車，努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的'不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的完善，隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。
作為一名雅瑩人，我很自豪，我會(huì)不斷的努力，緊跟雅瑩發(fā)展的步伐，一路奔跑。
謝謝大家！