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生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇一
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標(biāo)，團結(jié)帶領(lǐng)干部職工，迎難而上，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學(xué)趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結(jié)合管理實際，通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售，實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻。
一、“比學(xué)趕超”取得顯著成績
20xx年，車間全體職工認(rèn)真開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細管理，經(jīng)過共同努力，取得顯著成績。
預(yù)計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產(chǎn)任務(wù)，各項生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)實現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經(jīng)濟損失嚴(yán)重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強基層黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設(shè)成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務(wù)工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標(biāo)競賽中，車間日均動力消耗指標(biāo)多次獲得分部的獎勵；進一步推進了勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀(jì)律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關(guān)系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設(shè)
1、加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨支部組織建設(shè)。一是認(rèn)真抓好車間領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領(lǐng)導(dǎo)班子。二是組織開好了車間領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活，促進領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。三是加強黨支部建設(shè)。認(rèn)真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務(wù)勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務(wù)好新裝置。
2、認(rèn)真扎實開展主題教育，加強黨員、干部和職工隊伍建設(shè)。一是車間支部認(rèn)真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學(xué)趕超，找差距，找對策，引導(dǎo)職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標(biāo)競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認(rèn)清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務(wù)改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設(shè)中圍繞宣傳、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標(biāo)競賽”，帶領(lǐng)廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀(jì)，爭當(dāng)安全生產(chǎn)的模范；黨員身邊無效益流失，爭當(dāng)管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當(dāng)構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風(fēng)險防范工作。車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)管理人員及班組相關(guān)人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認(rèn)，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關(guān)系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關(guān)系，促進車間和諧建設(shè)”有一個客觀和正確的認(rèn)識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領(lǐng)導(dǎo)心中有職工”。三是認(rèn)真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領(lǐng)導(dǎo)及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務(wù)工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關(guān)系的勞務(wù)工進行家訪交談，車間主要從關(guān)心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關(guān)系的手續(xù)，拿到了其應(yīng)得的股權(quán)、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權(quán)益，維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務(wù)工及新來的職工認(rèn)真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟生產(chǎn)
（一）認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能，落實安全責(zé)任制，確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內(nèi)容，結(jié)合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認(rèn)后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，在全車間范圍內(nèi)，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學(xué)習(xí)優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進單位；組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內(nèi)容的演練活動，結(jié)合改擴建修訂編制2#成型應(yīng)急預(yù)案并進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當(dāng)月“10項重點關(guān)注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學(xué)習(xí)，從而得到重點防范。做好車間危害識別風(fēng)險評估和環(huán)境識別工作，結(jié)合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關(guān)單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保“安、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn)，促進車間安全達標(biāo)。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結(jié)合裝置設(shè)備老化嚴(yán)重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權(quán)，嚴(yán)格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進一步夯實安全基礎(chǔ)工作。加強了各崗位的操作紀(jì)律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴(yán)格監(jiān)管，并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經(jīng)濟責(zé)任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接，確保了施工安全。
（二）強化生產(chǎn)工藝管理
1、我們強化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作，進一步完善了車間經(jīng)濟責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)，細化了考核制度，檢查結(jié)果及時在網(wǎng)上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1）加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓(xùn)工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數(shù)，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計量工作質(zhì)量，提高硫磺產(chǎn)品包裝計量準(zhǔn)確性，提高煉油分部產(chǎn)品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標(biāo)競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進行包裝質(zhì)量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結(jié)果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求，認(rèn)真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細化設(shè)備運行管理
1、做好設(shè)備日常管理工作。
（1）加強現(xiàn)場管理，狠反“低標(biāo)準(zhǔn)，老毛病，壞習(xí)慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉(zhuǎn)。
（2）加強設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗收資料、設(shè)備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設(shè)備的技術(shù)資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務(wù)重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴(yán)格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設(shè)備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設(shè)備組的技術(shù)攻關(guān)，今年更換了改進的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設(shè)備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產(chǎn)平衡，由于準(zhǔn)備充分，科學(xué)搶修，確保包裝機故障12小時內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預(yù)算和使用管理工作，確保設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進行技術(shù)攻關(guān)和改造，提高設(shè)備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務(wù)。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設(shè)，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產(chǎn)工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品，標(biāo)志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時間比原計劃的12月30日的投產(chǎn)時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細致，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。按照分部要求，認(rèn)真做好各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領(lǐng)導(dǎo)小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設(shè)備驗收小組，做到有組織、有準(zhǔn)備。二是建設(shè)階段做到早介入、嚴(yán)把關(guān)。裝置在進行前期的土建建設(shè)后，于7月初開始就陸續(xù)進行設(shè)備安裝。設(shè)備安裝過程中，車間根據(jù)施工進度在建設(shè)階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量，同時要求施工單位嚴(yán)格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進度施工，使車間及施工方心中有數(shù)，施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真落實“三查四定”各項要求和標(biāo)準(zhǔn)，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預(yù)定投產(chǎn)期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產(chǎn)的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴(yán)又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產(chǎn)準(zhǔn)備。根據(jù)《工程項目各項生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設(shè)備有關(guān)技術(shù)資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設(shè)備檢修規(guī)程、主要設(shè)備運行規(guī)程等組織人員、設(shè)備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設(shè)備成功運行提供技術(shù)支持。五是做好開工材料的準(zhǔn)備工作。根據(jù)開工進度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產(chǎn)輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（小）/滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負責(zé)對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責(zé)任，加強考核，確保裝置的順利投產(chǎn)。
四、服務(wù)生產(chǎn)和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓(xùn)
今年是公司全員培訓(xùn)年。我車間職工教育培訓(xùn)工作重點放在服務(wù)生產(chǎn)和改擴建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應(yīng)急培訓(xùn)和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學(xué)習(xí)班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；設(shè)備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓(xùn)班，設(shè)備檔案管理培訓(xùn)班和工程管理費用控制培訓(xùn)班等內(nèi)容的培訓(xùn)班。票證管理培訓(xùn)班，使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關(guān)票證制度的精神內(nèi)容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導(dǎo)監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴(yán)格把關(guān)，做到萬無一失。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，進一步提高干部、職工隊伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標(biāo)提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術(shù)管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓(xùn)課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結(jié)當(dāng)月副班培訓(xùn)上課的工作情況，要求各專業(yè)技術(shù)人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術(shù)難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內(nèi)容。堅持每月一個專題技術(shù)培訓(xùn)、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設(shè)備的維護保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機培訓(xùn)學(xué)習(xí)班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓(xùn)班；八月份舉辦包裝機知識培訓(xùn)；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓(xùn)班；十月份舉辦“設(shè)備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓(xùn)班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學(xué)習(xí)班等，提高職工技術(shù)素質(zhì)。
3、服務(wù)改擴建組織勞務(wù)工轉(zhuǎn)崗上崗技術(shù)培訓(xùn)。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓(xùn)，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學(xué)習(xí)競賽活動，獎勵學(xué)習(xí)優(yōu)秀組、學(xué)習(xí)優(yōu)秀學(xué)員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓(xùn)后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓(xùn)，在實戰(zhàn)中提高，在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標(biāo)管理
1、落實好成本指標(biāo)的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標(biāo)、責(zé)任、考核體系，把目標(biāo)成本的指標(biāo)、責(zé)任承包下發(fā)給班組，制訂目標(biāo)成本責(zé)任考核辦法，使每班、每個人心中有指標(biāo)，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標(biāo)費用完成情況，對做得好的或超標(biāo)的班組按標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標(biāo)進度、按規(guī)定做好成本預(yù)算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗并根據(jù)今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標(biāo)的完成情況，并查找每月領(lǐng)料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費用預(yù)測表》，根據(jù)預(yù)測表的金額控制領(lǐng)料，不是急用，緊用的材料絕不申報領(lǐng)用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異?，F(xiàn)象，立即進行調(diào)整控制，經(jīng)過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準(zhǔn)原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督當(dāng)班生產(chǎn)是否當(dāng)天領(lǐng)用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數(shù)量，杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費方面：針對車間的設(shè)備落后故障多的特點，主動與車間設(shè)備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關(guān)的考核辦法，督促職工做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，降低設(shè)備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領(lǐng)用，嚴(yán)格控制好班組的領(lǐng)用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進庫、出庫與領(lǐng)用消耗的數(shù)量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。
4、認(rèn)真培訓(xùn)班組經(jīng)濟核算員，提高其整體隊伍的素質(zhì)。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導(dǎo)和個別輔導(dǎo)的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經(jīng)濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉(zhuǎn)工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關(guān)數(shù)據(jù)，認(rèn)真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數(shù)量如一，使全年的統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇二
當(dāng)xx的鐘聲敲響之際，我們送走了xx?；仡櫼呀?jīng)過去的20的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在xx已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下：
20__年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此刻的80%左右，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有：
1、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā)，此刻車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么，做好工作準(zhǔn)備。
2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施，例如：
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的用心性和職責(zé)心。
4、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間用心響應(yīng)公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度，以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的用心性。透過以上方面的工作，質(zhì)量指標(biāo)到達考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。透過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工，嚴(yán)格按照細則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準(zhǔn)時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有職責(zé)人，做到定人定機，沒有特殊狀況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》，車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行：
1.所有職工在正常工作時間內(nèi)，進入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，持續(xù)著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床務(wù)必配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床務(wù)必佩戴口罩、眼鏡;女同志務(wù)必戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，持續(xù)干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道務(wù)必始終持續(xù)清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標(biāo)識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁人機分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌，團結(jié)友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
透過以上措施，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理帶給科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定帶給科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是透過多設(shè)備進行綜合管理，持續(xù)設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備持續(xù)在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇三
20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作：
1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法：
一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點：：
1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴(yán)細實的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細致，很抓落實。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗，之后我安排好當(dāng)天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。
三、來年的計劃在新的一年到來，我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點：
1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車間做的的流水線。
2、抓好紀(jì)律方面，讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車間的流水線。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間的流水線。
4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務(wù)，讓產(chǎn)量是車間的流水線。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇四
時光荏苒，20xx年上半年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的半年，內(nèi)心不禁感慨萬千。半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20xx年上半年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設(shè)與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，半年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這半年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
半年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致x月x月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。
首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。
為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。
要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。
我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的下半年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的下半年中努力做到以下幾點：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的x班組。
最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力!
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇五
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進我進步。我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)：
崗位責(zé)任概述：
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題;。
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;。
6.搞好勞動競賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;。
7.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;。
20xx年主要工作敘述：
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高。
現(xiàn)將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
四：確?！?0xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴(yán)格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設(shè)備的各項工藝指標(biāo)的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索、不斷調(diào)整，逐步將每個工序的各項指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi)，再加上不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五：強化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求;其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。
最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠#fromend#和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，重?zé)煹拿魈鞎用篮谩?BR> 生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇六
截止20xx年xx日為止，我【】們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績，彌補不足，現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、強抓安全生產(chǎn)、確?！鞍踩a(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設(shè)備的安全，真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下，強化管理、思想工作跟進，做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
二、加強現(xiàn)場管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量、達產(chǎn)、達效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下，把長白班人員分配到各班，并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度；其次我們對現(xiàn)場進行整理分類，把能后裝配的軸承箱，進行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率；特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠；最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接。
三、存在的不足。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案，對各種輥系零件進行排查及時更換。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇七
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容。
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題。
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得。
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺。
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成279單元；每日可完成開關(guān)6臺，每月可完成開關(guān)133臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元；在除去異常因素下每日可完成13單元，每月可完成286單元；每日可完成開關(guān)6臺，每月可完成開關(guān)148臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元；在除去異常因素下每日可完成7單元，每月可完成167單元；每日可完成開關(guān)5臺，每月可完成開關(guān)108臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成261單元；每日可完成開關(guān)5臺，每月可完成開關(guān)125臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元，每月可完成138單元；每日可完成開關(guān)2臺，每月可完成開關(guān)59臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元；7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；7—6開關(guān)總裝每月可完成199臺452單元。（本表可做基礎(chǔ)定額）。
五、本月建議。
1、加強對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計，完善數(shù)據(jù)分析；
2、完善內(nèi)部管理制度，健全各種管理和工作流程；
3、根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程。
六、20xx年07月份工作計劃。
1、參加smc盤點及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢。
2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。
4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程。
5、完成公司交辦的其他任務(wù)。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇八
性別：男。
民族：漢族。
出生年月：1986年6月30日。
證件號碼：
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm。
體重：55kg。
戶籍：廣東湛江。
現(xiàn)所在地：廣東廣州。
畢業(yè)學(xué)校：湛江市高級技工學(xué)校。
學(xué)歷：中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：5年。
工作年限：四年以上。
職稱：中級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：質(zhì)量/安全管理。
職位名稱：班長;。
工作地區(qū)：湛江市;。
待遇要求：可面議;不需要提供住房。
到職時間：三周內(nèi)。
技能專長。
語言能力：普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計算機能力：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間所在學(xué)校學(xué)歷。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間培訓(xùn)機構(gòu)證書。
7月-208月廣州豐鐵。
工作經(jīng)歷。
所在公司：廣州豐鐵汽車部件有限公司。
時間范圍：9月-4月。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：班長。
工作描述：主要從事大型連動沖壓機600到1600噸操作及沖壓機生產(chǎn)線管理.所帶生產(chǎn)線曾連續(xù)兩年獲得公司品質(zhì)第一.
離職原因：想家。
其他信息。
自我介紹：
發(fā)展方向：
其他要求：
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇九
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；
3、自己的理論水平有待進一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)201x年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
201x年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十
在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備，電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)。
首先，在生產(chǎn)工藝方面。(1) 粗鉛調(diào)配：根據(jù)粗鉛的入廠情況，進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，根據(jù)化驗的結(jié)果進行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結(jié)果，對粗鉛的搭配進行調(diào)整。(2)槽面管理：在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問題得到了一定的改善。當(dāng)然，現(xiàn)在還沒有完全達到我們預(yù)期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。(3)成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批cu元素超標(biāo)，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導(dǎo)致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進行，又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上，實習(xí)報告《電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)》。通過以上措施，sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。
其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準(zhǔn)備電解車間反射爐的順利開車，我負責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進行鋪墊pvc軟板；之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進行面積測量，交予審計進行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風(fēng)機房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識。
最后，為公司在年前全面開車，做好充分的準(zhǔn)備。目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月，出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我準(zhǔn)備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個月里，跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導(dǎo)我考慮問題應(yīng)該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì)；有想法要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，在可行的基礎(chǔ)上勇于實踐。另外還應(yīng)具備認(rèn)真謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì)，特別是工程核算方面的事情?？傊?，我會好好努力，用自己的準(zhǔn)備來促使公司的順利開車，用自己的所學(xué)來感恩公司的精心培養(yǎng)。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十一
20__年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產(chǎn)。
機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1.車間以公司計劃、方針和目標(biāo)為指示，認(rèn)真落實提出的設(shè)備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3.嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學(xué)習(xí)，實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4.嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗收，并做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實到人。開展安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅持教育與嚴(yán)管并舉，堅決整治職工的不規(guī)范行為，嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實實地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴(yán)格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn)，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團隊學(xué)習(xí)室作用，加強高技能人才隊伍的培養(yǎng)，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7.增強職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實苦干，又要扎實苦學(xué)，科學(xué)地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學(xué)有計劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在_月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1.確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運行。
2.每天班前先強調(diào)安全、檢查各項工作準(zhǔn)備，各項勞保佩戴情況
3.我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4.進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范，對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5.加大對班組長的管理，要從嚴(yán)要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20__年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20__奮斗目標(biāo)，進一步增強責(zé)任感和緊迫感，堅持目標(biāo)不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強化機電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保全年各項目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。以上就是機修車間20__年的上半年安全工作的大致內(nèi)容。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十二
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面。
主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷，曾在多個公司工作，先后擔(dān)任維修工，車隊主管，檢驗員，調(diào)度等職，積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負責(zé)車間調(diào)度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學(xué)，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。
在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：
一、加強5s管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴(yán)格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質(zhì)教育，提倡主動學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。過去個別員工紀(jì)律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項制度，認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
三、優(yōu)化人員組合?，F(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補，新老結(jié)合，提高維修效率。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職。
此刻我提出辭職也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真誠的感謝機緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這五個多月之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務(wù)，辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康，萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好!
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十四
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一、我一直在加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴(yán)以律己，寬以待人，向身邊的先進學(xué)習(xí)。
一年來，我在平時工作中，始終嚴(yán)格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴(yán)格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認(rèn)真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強。
三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導(dǎo)的'支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇一
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來，我車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標(biāo)，團結(jié)帶領(lǐng)干部職工，迎難而上，扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學(xué)趕幫超”活動，強“三基”、除“四害”，努力向“精細化管理”要效益。車間結(jié)合管理實際，通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細管理，著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功，實現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售，實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻。
一、“比學(xué)趕超”取得顯著成績
20xx年，車間全體職工認(rèn)真開展“比學(xué)趕幫超”活動，深化精細管理，經(jīng)過共同努力，取得顯著成績。
預(yù)計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產(chǎn)任務(wù)，各項生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)實現(xiàn)：職工因工死亡事故為零，消滅了任何上報大小事故、事件，職工月平均負傷頻率為零，事故直接經(jīng)濟損失嚴(yán)重率為零，有毒有害崗位綜合合格率大于95、5％，實現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零，用戶投訴為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”；實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%；設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，靜密封點泄漏率為0、01‰，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零，新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強基層黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用；職工思想政治工作和精神文明建設(shè)成效顯著；我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務(wù)工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，在分部小指標(biāo)競賽中，車間日均動力消耗指標(biāo)多次獲得分部的獎勵；進一步推進了勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理，治安綜合治理和勞動紀(jì)律管理得到進一步加強，黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪，并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關(guān)系；員工“違反計生政策事件為零，治安違規(guī)事件為零，保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設(shè)
1、加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨支部組織建設(shè)。一是認(rèn)真抓好車間領(lǐng)導(dǎo)班子思想建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領(lǐng)導(dǎo)班子。二是組織開好了車間領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活，促進領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。三是加強黨支部建設(shè)。認(rèn)真落實黨建各項制度，按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作，組織召開黨員大會，開展了民主評議黨員活動；組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，做到成熟一個，發(fā)展一個，不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作，組織黨員利用雙休日的時間，參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務(wù)勞動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用，服務(wù)好新裝置。
2、認(rèn)真扎實開展主題教育，加強黨員、干部和職工隊伍建設(shè)。一是車間支部認(rèn)真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動，并借助“創(chuàng)先爭優(yōu)，比學(xué)趕超，事爭第一”的競賽臺，對照歷史最好水平，開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學(xué)趕超，找差距，找對策，引導(dǎo)職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧，更好地為車間各項生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的進一步的提升作貢獻；二是深入開展了“小指標(biāo)競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認(rèn)清形勢，組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務(wù)改擴建、一切服從改擴建”為原則，在新裝置建設(shè)中圍繞宣傳、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標(biāo)競賽”，帶領(lǐng)廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化，保裝置安穩(wěn)，促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段，圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作，以“黨員身邊無違章違紀(jì)，爭當(dāng)安全生產(chǎn)的模范；黨員身邊無效益流失，爭當(dāng)管理增效的模范；黨員身邊無消極情緒，爭當(dāng)構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容，實實在在地開展先鋒活動，促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位，樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風(fēng)險防范工作。車間領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)管理人員及班組相關(guān)人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作，共同簽名確認(rèn)，并做到月月公開公布上墻，確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”，增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關(guān)系”專題討論，使廣大干部職工對“密切干群關(guān)系，促進車間和諧建設(shè)”有一個客觀和正確的認(rèn)識，真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作，積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況，千方百計為他們解決實際困難，真正讓職工切實感受到“領(lǐng)導(dǎo)心中有職工”。三是認(rèn)真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領(lǐng)導(dǎo)及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，了解職工思想狀況，及時理順職工情緒，對職工中出現(xiàn)的突出矛盾，及時召開思想政治研討會議分析解決，做好未規(guī)范勞務(wù)工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關(guān)系的勞務(wù)工進行家訪交談，車間主要從關(guān)心員工角度深化維穩(wěn)工作，對其問寒問暖，排憂解難，用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作，使其思想覺悟上有所提高，8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關(guān)系的手續(xù)，拿到了其應(yīng)得的股權(quán)、報酬和待遇，依法維護了他們的合法權(quán)益，維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務(wù)工及新來的職工認(rèn)真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定，無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時，及時慰問困難、患病職工，給他們送去組織溫暖，確保了隊伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟生產(chǎn)
（一）認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動，強化職工安全教育，提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能，落實安全責(zé)任制，確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育，提高職工安全意識為主要內(nèi)容，結(jié)合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患；車間下發(fā)隱患排查記錄本，由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認(rèn)后，車間每月評出等級給予獎勵。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動，在全車間范圍內(nèi)，圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動；組織多樣化班組安全活動；開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動，共評出優(yōu)秀班組6班次、學(xué)習(xí)優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵，車間被分部評為hse管理先進單位；組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內(nèi)容的演練活動，結(jié)合改擴建修訂編制2#成型應(yīng)急預(yù)案并進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)；做好隱患項目整改的各項工作落實工作，車間每月匯總上報車間排查情況表，并編制形成車間當(dāng)月“10項重點關(guān)注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學(xué)習(xí)，從而得到重點防范。做好車間危害識別風(fēng)險評估和環(huán)境識別工作，結(jié)合班組評估出的項目，車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員，請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關(guān)單位案例進行評估，從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督，確保“安、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn)，促進車間安全達標(biāo)。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況，安全管理工作的重點放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作，結(jié)合裝置設(shè)備老化嚴(yán)重狀況，重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查，班長對本班組安全負全權(quán)，嚴(yán)格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕“三違”現(xiàn)象，進一步夯實安全基礎(chǔ)工作。加強了各崗位的操作紀(jì)律和巡回檢查，落實工藝制度，加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴(yán)格監(jiān)管，并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經(jīng)濟責(zé)任考核，做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作；車間領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主，制定有效的措施：施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主，班組監(jiān)護人實行交接班制，并有交接班記錄和口頭交接，交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護等，對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接，確保了施工安全。
（二）強化生產(chǎn)工藝管理
1、我們強化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作，進一步完善了車間經(jīng)濟責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)，細化了考核制度，檢查結(jié)果及時在網(wǎng)上公開，真正做到了考核公平、公開，獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1）加強1＃、2＃硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓(xùn)工作，提高包裝崗位人員操作水平。2）完善操作參數(shù)，提高成型機造粒效果，減少定量包裝誤差率。3）為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計量工作質(zhì)量，提高硫磺產(chǎn)品包裝計量準(zhǔn)確性，提高煉油分部產(chǎn)品聲譽，確保用戶利益和減少損失，提高客戶滿意度，在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中，每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動，每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4）將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標(biāo)競賽活動，提高職工的積極性；5）對車間職工進行包裝質(zhì)量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求，繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作，從每周三車間抽查結(jié)果來看，效果十分顯著，真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽，確保用戶利益，減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求，認(rèn)真做好車間節(jié)能降耗工作，掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況，車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計量器具管理工作，做到正確使用計量器具，按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神，繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作，星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑，減少黑點硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1～11月份共回收帶黑點硫磺2974包，約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
（三）細化設(shè)備運行管理
1、做好設(shè)備日常管理工作。
（1）加強現(xiàn)場管理，狠反“低標(biāo)準(zhǔn)，老毛病，壞習(xí)慣”，落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造，增加門前排水溝，保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度，保證鋼帶長周期運轉(zhuǎn)。
（2）加強設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作，不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作，繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗收資料、設(shè)備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設(shè)備的技術(shù)資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
（3）做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務(wù)重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴(yán)格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設(shè)備管理，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng)，全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設(shè)備組的技術(shù)攻關(guān)，今年更換了改進的通氣管組件，現(xiàn)已正常使用，保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設(shè)備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機，包裝機的正常是是否，影響全廠生產(chǎn)平衡，由于準(zhǔn)備充分，科學(xué)搶修，確保包裝機故障12小時內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預(yù)算和使用管理工作，確保設(shè)備“該修必修，修必修好，杜絕過修”。
4、進行技術(shù)攻關(guān)和改造，提高設(shè)備的使用性能。主要有：
（1）對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
（2）對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
（四）出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務(wù)。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設(shè)，至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣，煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產(chǎn)工作，在開工指揮部的組織和指揮下，經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力，于8月15日上午實現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品，標(biāo)志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時間比原計劃的12月30日的投產(chǎn)時間足足提前了3個半月，成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作：一是更專業(yè)、更精心、更細致，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。按照分部要求，認(rèn)真做好各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領(lǐng)導(dǎo)小組，還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設(shè)備驗收小組，做到有組織、有準(zhǔn)備。二是建設(shè)階段做到早介入、嚴(yán)把關(guān)。裝置在進行前期的土建建設(shè)后，于7月初開始就陸續(xù)進行設(shè)備安裝。設(shè)備安裝過程中，車間根據(jù)施工進度在建設(shè)階段做到了早介入，做好統(tǒng)籌和施工方案，并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量，同時要求施工單位嚴(yán)格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進度施工，使車間及施工方心中有數(shù)，施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真落實“三查四定”各項要求和標(biāo)準(zhǔn)，組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”，共查出未完項目和不合格項問題102項，為確保尾項在裝置預(yù)定投產(chǎn)期前完成，車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收，對完成項目進行及時的消項。到10月28日，影響裝置安全投產(chǎn)的項目已全部整改完成，在“三查四定”中，組織了勞動競賽活動，涌現(xiàn)出許多好人好事，如被評為又嚴(yán)又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產(chǎn)準(zhǔn)備。根據(jù)《工程項目各項生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車管理規(guī)定》，組織編寫設(shè)備有關(guān)技術(shù)資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設(shè)備檢修規(guī)程、主要設(shè)備運行規(guī)程等組織人員、設(shè)備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設(shè)備成功運行提供技術(shù)支持。五是做好開工材料的準(zhǔn)備工作。根據(jù)開工進度要求和統(tǒng)籌，車間對開工所需的生產(chǎn)輔材（編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等）、消氣防器材（消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱（小）/滅火器、各種警示牌等）、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃，全面統(tǒng)籌，安排專人負責(zé)對計劃材料進行跟蹤落實，落實限期責(zé)任，加強考核，確保裝置的順利投產(chǎn)。
四、服務(wù)生產(chǎn)和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓(xùn)
今年是公司全員培訓(xùn)年。我車間職工教育培訓(xùn)工作重點放在服務(wù)生產(chǎn)和改擴建工作上。主要做了如下工作：
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。如：煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定，防水體污染應(yīng)急培訓(xùn)和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學(xué)習(xí)班等；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度，節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓(xùn)；設(shè)備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓(xùn)班，設(shè)備檔案管理培訓(xùn)班和工程管理費用控制培訓(xùn)班等內(nèi)容的培訓(xùn)班。票證管理培訓(xùn)班，使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版（20xx）票證樣板及管理知識、有關(guān)票證制度的精神內(nèi)容，同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析，引導(dǎo)監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴(yán)格把關(guān)，做到萬無一失。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，進一步提高干部、職工隊伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力，為煉油分部完成今年四大目標(biāo)提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)（技能）專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名；張玲珠同志獲得工藝技術(shù)管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓(xùn)課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議，總結(jié)當(dāng)月副班培訓(xùn)上課的工作情況，要求各專業(yè)技術(shù)人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)實際情況，及時地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術(shù)難題帶到課堂上提出來，由此布置好下一個月副班上課的內(nèi)容。堅持每月一個專題技術(shù)培訓(xùn)、每月一題的崗位練兵，如：五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設(shè)備的維護保養(yǎng)知識；六月份舉辦包裝機培訓(xùn)學(xué)習(xí)班；七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓(xùn)班；八月份舉辦包裝機知識培訓(xùn)；九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓(xùn)班；十月份舉辦“設(shè)備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓(xùn)班；十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學(xué)習(xí)班等，提高職工技術(shù)素質(zhì)。
3、服務(wù)改擴建組織勞務(wù)工轉(zhuǎn)崗上崗技術(shù)培訓(xùn)。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓(xùn)，按照自愿報名為原則，1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能，車間采取了激勵考核辦法，每月開展學(xué)習(xí)競賽活動，獎勵學(xué)習(xí)優(yōu)秀組、學(xué)習(xí)優(yōu)秀學(xué)員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓(xùn)后分別進行理論及實操考試，今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核，9月底，又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一邊投入開工操作，今年8月15日，新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功，比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓(xùn)，在實戰(zhàn)中提高，在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標(biāo)管理
1、落實好成本指標(biāo)的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標(biāo)、責(zé)任、考核體系，把目標(biāo)成本的指標(biāo)、責(zé)任承包下發(fā)給班組，制訂目標(biāo)成本責(zé)任考核辦法，使每班、每個人心中有指標(biāo)，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效；另外，每月定期考核班組的成本指標(biāo)費用完成情況，對做得好的或超標(biāo)的班組按標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法進行加扣獎，努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳，按指標(biāo)進度、按規(guī)定做好成本預(yù)算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗并根據(jù)今年的實際情況，年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等，實行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標(biāo)的完成情況，并查找每月領(lǐng)料料單，了解各項成本費用的來龍去脈，摸清各項費用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費用預(yù)測表》，根據(jù)預(yù)測表的金額控制領(lǐng)料，不是急用，緊用的材料絕不申報領(lǐng)用，并跟蹤各項成本費用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異?，F(xiàn)象，立即進行調(diào)整控制，經(jīng)過多方努力做工作，最后都得到完滿解決，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準(zhǔn)原因，制訂對策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督當(dāng)班生產(chǎn)是否當(dāng)天領(lǐng)用硫磺袋，每月按時清查硫磺袋數(shù)量，杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費方面：針對車間的設(shè)備落后故障多的特點，主動與車間設(shè)備專業(yè)人員溝通配合，制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關(guān)的考核辦法，督促職工做好設(shè)備維護保養(yǎng)工作，降低設(shè)備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領(lǐng)用，嚴(yán)格控制好班組的領(lǐng)用料，做到物盡其用，杜絕浪費，降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》，追蹤o#柴油進庫、出庫與領(lǐng)用消耗的數(shù)量是否一致？是否回盤？杜絕漏失及浪費。
4、認(rèn)真培訓(xùn)班組經(jīng)濟核算員，提高其整體隊伍的素質(zhì)。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟核算員不時變動，為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟核算知識，早日上崗，本專業(yè)采取分班輔導(dǎo)和個別輔導(dǎo)的辦法，對班組核算員進行多講解、多提問、多交流，確保他們按時按要求完成班組經(jīng)濟核算臺帳記錄，為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉(zhuǎn)工作；二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關(guān)數(shù)據(jù)，認(rèn)真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入，防止出差錯；三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運量及損耗率，慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報，做到帳、物、表數(shù)量如一，使全年的統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇二
當(dāng)xx的鐘聲敲響之際，我們送走了xx?；仡櫼呀?jīng)過去的20的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在xx已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行xx生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下：
20__年的計劃完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此刻的80%左右，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有：
1、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā)，此刻車間要求工票提前發(fā)，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中，讓職工明白自己下一步要干什么，做好工作準(zhǔn)備。
2、車間每周做周計劃完成率報表，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施，例如：
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào)，溝通，盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。
3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育、督促，提高員工的用心性和職責(zé)心。
4、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ)，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間用心響應(yīng)公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度，以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的用心性。透過以上方面的工作，質(zhì)量指標(biāo)到達考核要求，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。透過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工，嚴(yán)格按照細則去做好日保周保，車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正，詳細的做好每臺設(shè)備的，換油記錄到期準(zhǔn)時更換，設(shè)備分派到個人，每臺設(shè)備都有職責(zé)人，做到定人定機，沒有特殊狀況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn)，要求車間全體員工，要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》，車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行：
1.所有職工在正常工作時間內(nèi)，進入生產(chǎn)車間，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品，持續(xù)著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴，普車、鉆銑床務(wù)必配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床務(wù)必佩戴口罩、眼鏡;女同志務(wù)必戴頭花，所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨臟隨洗，持續(xù)干凈，上班時需穿干凈的工作服。
2.自己的工作環(huán)境，保管的工具，所負責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道務(wù)必始終持續(xù)清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求，整齊放置在規(guī)定的位置，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域，整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高，塑料盒子不超過2層，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高，且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品，只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角)，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊，按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞，備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標(biāo)識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上，并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前，先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上，并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的，要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，注明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位，持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負責(zé)人。
16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高，塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁人機分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌，團結(jié)友愛。
車間考評：
車間根據(jù)以上規(guī)定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。
透過以上措施，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。
1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理帶給科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定帶給科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是透過多設(shè)備進行綜合管理，持續(xù)設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備持續(xù)在良好的運行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇三
20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去，一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作：
1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補，產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法：
一年來，我敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現(xiàn)以下幾點：：
1、5s在這一年5s管理不到位，pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任，在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里，其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。
2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質(zhì)的管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要，特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作，必須把握嚴(yán)細實的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細致，很抓落實。
3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任，沒計劃好第二天的計劃，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗，之后我安排好當(dāng)天的計劃同時也安排好第二天的計劃，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。
三、來年的計劃在新的一年到來，我也要有新一年的計劃，計劃在以下幾點：
1、抓好5s方面，讓5s在生產(chǎn)車間做的的流水線。
2、抓好紀(jì)律方面，讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車間的流水線。
3、抓好品質(zhì)，讓品質(zhì)是車間的流水線。
4、抓好產(chǎn)量方面，每天完成上級給我安排的任務(wù)，讓產(chǎn)量是車間的流水線。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇四
時光荏苒，20xx年上半年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的半年，內(nèi)心不禁感慨萬千。半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20xx年上半年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設(shè)與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，半年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這半年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
半年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致x月x月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。
首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。
為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。
要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。
我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的下半年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的下半年中努力做到以下幾點：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的x班組。
最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力!
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇五
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監(jiān)督，促進我進步。我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)：
崗位責(zé)任概述：
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題;。
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;。
6.搞好勞動競賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;。
7.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;。
20xx年主要工作敘述：
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高。
現(xiàn)將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
四：確?！?0xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴(yán)格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設(shè)備的各項工藝指標(biāo)的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索、不斷調(diào)整，逐步將每個工序的各項指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi)，再加上不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五：強化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發(fā)生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求;其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育，讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。
最后，我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠#fromend#和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，重?zé)煹拿魈鞎用篮谩?BR> 生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇六
截止20xx年xx日為止，我【】們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績，彌補不足，現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下：
一、強抓安全生產(chǎn)、確?！鞍踩a(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設(shè)備的安全，真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下，強化管理、思想工作跟進，做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
二、加強現(xiàn)場管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量、達產(chǎn)、達效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下，把長白班人員分配到各班，并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn)，在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度；其次我們對現(xiàn)場進行整理分類，把能后裝配的軸承箱，進行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率；特別是裝車，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠；最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接。
三、存在的不足。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致，是我們工作的不細造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案，對各種輥系零件進行排查及時更換。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇七
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對；按時編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內(nèi)容。
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題。
1、各生產(chǎn)部門對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（工時）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得。
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務(wù)等部門和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個月內(nèi)主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；每日可完成開關(guān)8臺，每月可完成開關(guān)174臺。
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成279單元；每日可完成開關(guān)6臺，每月可完成開關(guān)133臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元；在除去異常因素下每日可完成13單元，每月可完成286單元；每日可完成開關(guān)6臺，每月可完成開關(guān)148臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元；在除去異常因素下每日可完成7單元，每月可完成167單元；每日可完成開關(guān)5臺，每月可完成開關(guān)108臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成261單元；每日可完成開關(guān)5臺，每月可完成開關(guān)125臺。
6、開關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元，每月可完成138單元；每日可完成開關(guān)2臺，每月可完成開關(guān)59臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù)：7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元；7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；7—6開關(guān)總裝每月可完成199臺452單元。（本表可做基礎(chǔ)定額）。
五、本月建議。
1、加強對各種基礎(chǔ)工時的統(tǒng)計，完善數(shù)據(jù)分析；
2、完善內(nèi)部管理制度，健全各種管理和工作流程；
3、根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程。
六、20xx年07月份工作計劃。
1、參加smc盤點及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的核檢。
2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。
4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求，完善工作制度和工作流程。
5、完成公司交辦的其他任務(wù)。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇八
性別：男。
民族：漢族。
出生年月：1986年6月30日。
證件號碼：
婚姻狀況：未婚。
身高：168cm。
體重：55kg。
戶籍：廣東湛江。
現(xiàn)所在地：廣東廣州。
畢業(yè)學(xué)校：湛江市高級技工學(xué)校。
學(xué)歷：中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：5年。
工作年限：四年以上。
職稱：中級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：質(zhì)量/安全管理。
職位名稱：班長;。
工作地區(qū)：湛江市;。
待遇要求：可面議;不需要提供住房。
到職時間：三周內(nèi)。
技能專長。
語言能力：普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計算機能力：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間所在學(xué)校學(xué)歷。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間培訓(xùn)機構(gòu)證書。
7月-208月廣州豐鐵。
工作經(jīng)歷。
所在公司：廣州豐鐵汽車部件有限公司。
時間范圍：9月-4月。
公司性質(zhì)：外資企業(yè)。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車。
擔(dān)任職位：班長。
工作描述：主要從事大型連動沖壓機600到1600噸操作及沖壓機生產(chǎn)線管理.所帶生產(chǎn)線曾連續(xù)兩年獲得公司品質(zhì)第一.
離職原因：想家。
其他信息。
自我介紹：
發(fā)展方向：
其他要求：
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇九
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；
3、自己的理論水平有待進一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)201x年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
201x年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十
在這個月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備，電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)。
首先，在生產(chǎn)工藝方面。(1) 粗鉛調(diào)配：根據(jù)粗鉛的入廠情況，進行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，根據(jù)化驗的結(jié)果進行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結(jié)果，對粗鉛的搭配進行調(diào)整。(2)槽面管理：在這個月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問題得到了一定的改善。當(dāng)然，現(xiàn)在還沒有完全達到我們預(yù)期的效果，但我相信，我們一定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。(3)成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批cu元素超標(biāo)，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的cu增加；但是我們產(chǎn)出的陽極板含cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的cu含量過高導(dǎo)致，特別是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進行，又出現(xiàn)了sb含量增加的情況。經(jīng)分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低sb含量，另一方面通過電解槽面進行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上，實習(xí)報告《電解生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)》。通過以上措施，sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。
其次，在項目施工方面。電解車間車間的未完成的問題進行跟蹤落實。為了準(zhǔn)備電解車間反射爐的順利開車，我負責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進行鋪墊pvc軟板；之后還應(yīng)對鋪墊的pvc軟板進行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進行面積測量，交予審計進行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)現(xiàn)so2風(fēng)機房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠家著手進行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識。
最后，為公司在年前全面開車，做好充分的準(zhǔn)備。目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月，出現(xiàn)了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我準(zhǔn)備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個月里，跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導(dǎo)我考慮問題應(yīng)該全面；從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì)；有想法要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，在可行的基礎(chǔ)上勇于實踐。另外還應(yīng)具備認(rèn)真謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì)，特別是工程核算方面的事情?？傊?，我會好好努力，用自己的準(zhǔn)備來促使公司的順利開車，用自己的所學(xué)來感恩公司的精心培養(yǎng)。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十一
20__年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手，以扎實的工作作風(fēng)、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產(chǎn)。
機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識，為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。
1.車間以公司計劃、方針和目標(biāo)為指示，認(rèn)真落實提出的設(shè)備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導(dǎo)工作。
3.嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學(xué)習(xí)，實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。
4.嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認(rèn)真排查員工狀況、思想動態(tài)，從源頭上控制上班前細致排查，排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患，并處理隱患，處理完后還要有專人驗收，并做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字，責(zé)任落實到人。開展安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創(chuàng)建無“三違”活動，克服松懈麻痹思想，堅持教育與嚴(yán)管并舉，堅決整治職工的不規(guī)范行為，嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生，營造良好的安全環(huán)境，扎扎實實地開展隱患排查和整治工作，保證現(xiàn)場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班，深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴(yán)格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn)，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5、創(chuàng)新工作方式，提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢，研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律，勇于探索、積極創(chuàng)新，在創(chuàng)新能力上求突破，結(jié)合現(xiàn)場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。
6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團隊學(xué)習(xí)室作用，加強高技能人才隊伍的培養(yǎng)，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7.增強職工學(xué)習(xí)的自覺性，正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系，安全與生產(chǎn)的關(guān)系，既要踏實苦干，又要扎實苦學(xué)，科學(xué)地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學(xué)習(xí)上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學(xué)有計劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量，防止流于形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故，使我們有了思想上的松懈，致使在_月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài)，我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。
1.確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運行。
2.每天班前先強調(diào)安全、檢查各項工作準(zhǔn)備，各項勞保佩戴情況
3.我們車間特殊作業(yè)較多，必須先辦票后作業(yè)，并且設(shè)立專門的監(jiān)護人，作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。
4.進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范，對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。
5.加大對班組長的管理，要從嚴(yán)要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。
20__年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20__奮斗目標(biāo)，進一步增強責(zé)任感和緊迫感，堅持目標(biāo)不變、干勁不松的要求，樹立成本意識，強化機電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量，精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備，確保全年各項目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。以上就是機修車間20__年的上半年安全工作的大致內(nèi)容。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十二
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面。
主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷，曾在多個公司工作，先后擔(dān)任維修工，車隊主管，檢驗員，調(diào)度等職，積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負責(zé)車間調(diào)度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。
過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學(xué)，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。
在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：
一、加強5s管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴(yán)格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
二、加強員工素質(zhì)教育，提倡主動學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。過去個別員工紀(jì)律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項制度，認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
三、優(yōu)化人員組合?，F(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補，新老結(jié)合，提高維修效率。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職。
此刻我提出辭職也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點，真誠的感謝機緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因為你們讓我成長。
我不喜歡夸大事實，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實，惟其如此，才可能客觀。在這五個多月之中，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進步，但因為天性愚鈍，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務(wù)，辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康，萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好!
此致
敬禮!
辭職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
生產(chǎn)車間總結(jié)報告篇十四
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一、我一直在加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴(yán)以律己，寬以待人，向身邊的先進學(xué)習(xí)。
一年來，我在平時工作中，始終嚴(yán)格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴(yán)格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認(rèn)真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強。
三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導(dǎo)的'支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。