土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告(通用16篇)

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    報(bào)告是向有關(guān)方面或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)某一情況或問(wèn)題的一種書(shū)面材料,它可以系統(tǒng)地總結(jié)分析數(shù)據(jù)和信息,展示研究成果或工作進(jìn)展。報(bào)告的撰寫(xiě)是一個(gè)重要的工作環(huán)節(jié),它可以幫助我們更好地傳達(dá)和表達(dá)自己的觀點(diǎn)和發(fā)現(xiàn)。在某些情況下,我們需要撰寫(xiě)一份報(bào)告來(lái)匯報(bào)工作情況或研究成果,這是一項(xiàng)需要認(rèn)真對(duì)待和細(xì)致思考的任務(wù)。報(bào)告的正文應(yīng)圍繞主題逐步展開(kāi),結(jié)構(gòu)清晰,論證充分。接下來(lái),讓我們一起來(lái)看看以下的報(bào)告范文,或許能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍┧悸泛蛥⒖肌?BR>    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
    工程專(zhuān)業(yè)去了xxx三個(gè)建筑工地上實(shí)訓(xùn),雖然在此之前我們的專(zhuān)業(yè)課還沒(méi)有開(kāi)設(shè),但通過(guò)此次的實(shí)訓(xùn)也讓我們每個(gè)土木人受益匪淺,讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí),以及為我們今后開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)課,學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)訓(xùn),讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。
    1、第一天參觀xx南方基地。占地面積xx畝,綜合研發(fā)樓xx平方米,總投資xx億。這是個(gè)以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構(gòu)成的建筑。
    2、第二天參觀的是xx新建的體育館工程。20xx年x月x日動(dòng)體育館由鋼筋混凝土構(gòu)成,整體材料是輕質(zhì)保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質(zhì)量。
    3、第三天是學(xué)校新建的學(xué)生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車(chē)庫(kù),高度為x米,其余每層3米。樓舍東西跨度為xx米,南北跨度為xx米,總高度為xx米。總造價(jià)xx萬(wàn)元,工期xx天。
    4、第四天我們自由參觀xx商業(yè)街區(qū)。
    首先,通過(guò)四天的實(shí)訓(xùn),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),在這四天的實(shí)訓(xùn)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí),以下是我通過(guò)四天實(shí)訓(xùn)所學(xué)到的知識(shí),它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
    1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。
    2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
    3、底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
    4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(zhǎng)度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
    5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
    通過(guò)此次的實(shí)訓(xùn),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn),有很多很多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的'日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng),我們從書(shū)本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。
    對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問(wèn)題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為。
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
    土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。在這次認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)中,主要包括對(duì)土木各個(gè)方面的講座,還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓,大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀,雖然我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)還不到位,但卻加深了我們對(duì)土木工程的整體認(rèn)識(shí)。工程制圖是一個(gè)工程技術(shù)中的一個(gè)重要過(guò)程。在繪圖的過(guò)程中,會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)問(wèn)題,但卻決定著整個(gè)工程的成敗,所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待,而且通過(guò)后面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。土木工程主要包括房屋建筑,橋梁,隧道,道路與鐵道等方向。
    各個(gè)方向都極具其特色。房屋建筑工程是指各類(lèi)房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱(chēng)建筑工程,為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。隧道工程是指路隧道的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、貫通控制測(cè)量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類(lèi)。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱(chēng)為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱(chēng)為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱(chēng)為城市隧道。
    這三類(lèi)隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過(guò)這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段,難度系數(shù)也非常大。我國(guó)的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長(zhǎng)度排世界第二位,總體規(guī)模長(zhǎng)度排世界第一,在我國(guó)公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過(guò)資料顯示,通過(guò)秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理,目前為止,已經(jīng)或多或少為我國(guó)公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料,為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。橋梁工程指橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過(guò)程,以及研究這一過(guò)程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。自從有了鐵路以后,橋梁所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高,且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。
    橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上,老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識(shí)。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高,空氣稀薄,對(duì)施工人員極具挑戰(zhàn)性,由于其地處青藏高原的特定環(huán)境,使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過(guò)程,這個(gè)過(guò)程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。在校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)包括對(duì)土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀。在對(duì)施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作為一位工程師,不僅應(yīng)具備牢固的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對(duì)建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下,我們了解了一些關(guān)于土木工程的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),并了解了其意義。
    例如剪力墻和承重墻的區(qū)別,剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體,主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向),但是空間分布不靈活。
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    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
    20xx年暑假,我同土木xx級(jí)路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。自到達(dá)xx工地起實(shí)訓(xùn)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此報(bào)告。
    實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:xx市xx立交橋。
    xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及xx國(guó)道(xx路)交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長(zhǎng)180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車(chē)道及4非機(jī)動(dòng)車(chē)道,另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車(chē)道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)研究有臨時(shí)修改,實(shí)訓(xùn)結(jié)束地僅有聽(tīng)聞,未見(jiàn)修改圖紙)。
    2、工程實(shí)地情況。
    xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會(huì),再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車(chē)站、機(jī)場(chǎng)及舊機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)區(qū)等,施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(zhǎng)山谷,交通組織難度很大,僅實(shí)訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車(chē)禍?zhǔn)嗥?。?chǎng)地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
    3、工程進(jìn)度。
    由于工程經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)包等,各類(lèi)內(nèi)業(yè)資類(lèi)缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
    實(shí)訓(xùn)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測(cè)量及全站儀測(cè)量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測(cè)量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測(cè)設(shè)任務(wù),對(duì)施工測(cè)量過(guò)程也有較全面的`認(rèn)識(shí)。
    實(shí)訓(xùn)其間的主要測(cè)量項(xiàng)目:
    1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
    立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土,80cm級(jí)配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測(cè)量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測(cè)量出樁的`高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
    2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測(cè)量。
    主體跨線橋,實(shí)訓(xùn)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測(cè)量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測(cè)的是梁橋支架,通過(guò)坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
    3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣。
    頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)訓(xùn)中遇到的書(shū)本上沒(méi)有,也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的課題,不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測(cè)量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣,這算是實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)訓(xùn)中的主要工作。
    4、內(nèi)業(yè)。
    主要是進(jìn)行測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測(cè)量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測(cè)得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
    畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)完在校期間全部理論課基礎(chǔ)上的最后實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),也是宵年知識(shí)分子與群眾相結(jié)合的一次實(shí)踐機(jī)會(huì)。學(xué)生深入工程管理單位查閱資料、聽(tīng)取講座、參與實(shí)踐與管理,了解我國(guó)工程管理的管理體制,工程管理的全部程序,全面系統(tǒng)地熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn),以及生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程的運(yùn)作模式;收集土木工程相關(guān)的政策、法規(guī)及工程項(xiàng)目實(shí)施中的有關(guān)資料,為撰寫(xiě)畢業(yè)論文、進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)掌握一手資料。在畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),深入對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技巧的運(yùn)用和實(shí)務(wù)工作的能力;增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的觀念,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)意識(shí)和職業(yè)責(zé)任感,為今后走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
    (一)工程概況
    工程名稱(chēng):__光明花苑5#樓
    建設(shè)地點(diǎn):__
    建筑層數(shù):六層
    結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)
    建筑高度:18.6m,層高2.9m
    總建筑面積:4546m2
    本工程抗震設(shè)防烈度為八度,室內(nèi)地坪標(biāo)高土0.000。
    (二)施工組織概述
    1、施工條件
    施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平已經(jīng)完成。工程所處位置交通方便,有利于物資、設(shè)備供應(yīng)。工期要求較緊,在施工過(guò)程中,要最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力,各工序的穿插要緊湊,工序施工時(shí)間盡量壓縮。
    2、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施
    本工程計(jì)劃工期205天,計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為20__年11月16日,計(jì)劃20__年6月18日交付使用,水、暖、電安裝工程的管線預(yù)留、預(yù)埋等穿插在土建施工中,施工中,土建專(zhuān)業(yè)安排月、周進(jìn)度計(jì)劃,其他專(zhuān)業(yè)要隨其安排相應(yīng)的計(jì)劃,如遇特殊情況需及時(shí)修正調(diào)整,確保不耽誤總工期。
    本工程本著先基礎(chǔ)、后地上、再裝修的原則進(jìn)行施工,結(jié)構(gòu)施工分四步進(jìn)行驗(yàn)收,分別為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)第一次、主體1?3層驗(yàn)收為第二次,主體結(jié)構(gòu)4?6層為第三次,裝修及水暖安裝完成后組織最后竣工驗(yàn)收。主體1?3層驗(yàn)收后可進(jìn)行1?3層室內(nèi)抹灰,待4?6層主體驗(yàn)收后進(jìn)行全面裝修。
    編制施工進(jìn)度計(jì)劃,明確進(jìn)度目標(biāo),合理安排各工種、各專(zhuān)業(yè)間的交義作業(yè),主體結(jié)構(gòu)按時(shí)封頂。由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,嚴(yán)格各階段的施工進(jìn)度計(jì)劃的跟蹤檢查。現(xiàn)場(chǎng)各分包單位由總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以保證交義作業(yè)的有序進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部與分包隊(duì)伍簽定工期合同,嚴(yán)格履行合同條款。加強(qiáng)科技成果的大力推廣應(yīng)用,加快施工進(jìn)度提高施工質(zhì)量。
    (三)主體工程施工
    這次實(shí)習(xí)在施工現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)多月的時(shí)間里,我看到了主體工程的具體施工過(guò)程。以下我從鋼筋工程、棋板工程、混凝土工程和砌體工程這幾方面,根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合相關(guān)資料來(lái)分別敘述。
    鋼筋工程
    1.1鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,要有廠家的合格證,并由材料檢驗(yàn)人員進(jìn)行抽樣復(fù)檢,檢測(cè)合格后方可使用。鋼筋工長(zhǎng)在下料前要進(jìn)行放樣,復(fù)雜部位做出細(xì)部大樣,經(jīng)技術(shù)組審核無(wú)誤后方可加工。
    1.2圈梁、構(gòu)造柱鋼筋綁扎
    圈梁、構(gòu)造柱鋼筋搭接長(zhǎng)度為50d,柱的主筋為4根時(shí)可齊頭搭接,四根以上時(shí),接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi),接頭位置箍筋要加密,箍筋與主筋交義部位采用十字扣綁扎。構(gòu)造柱采取點(diǎn)焊措施進(jìn)行定位,防止偏移,構(gòu)造柱與圈梁相交部位,梁的主筋應(yīng)在柱的主筋內(nèi)側(cè)。箍筋要作成135度彎鉤,開(kāi)口位置相互錯(cuò)開(kāi),平直段長(zhǎng)度不小于10do圈梁遇門(mén)窗洞口時(shí),底部加筋,長(zhǎng)度為洞口寬+700mm。
    1.3梁板鋼筋綁扎
    板筋綁扎前,在棋板上逐根彈上鋼筋位置線,下鐵彎鉤向上,上鐵彎鉤向下,板的主筋和分布筋起點(diǎn)位置距支座距離為50mm,板的主筋應(yīng)在梁的主筋之上,i級(jí)鋼筋的彎鉤平直段長(zhǎng)度不小于3d,板上洞口加筋均在板的下部,板的長(zhǎng)跨下鐵應(yīng)置于短向下鐵之上,馬凳鐵高度要根據(jù)板厚制作,馬凳鐵的下部應(yīng)刷防銹漆。梁板下鐵鋼筋接頭位置在距支座1/3范圍內(nèi),上鐵鋼筋接頭在跨中1/3范圍內(nèi)。
    1.4鋼筋的調(diào)直采用冷拉法,冷拉率不得大于4%。
    棋板工程
    主龍骨采用100x100木方,間距為1.5米,次龍骨采用50x100木方,間距為0.4米,豎向受力支撐采用u型托支撐,對(duì)跨度大于4米的梁、板,其棋板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止棋板漏漿,在大于2mm的縫隙內(nèi)加塞海綿條。竹棋板鋸口刷白漆以防進(jìn)水膨脹變形。對(duì)于大體積梁和墻體,為防止棋板變形,中間采用自制的對(duì)拉螺栓加強(qiáng)棋板的牢固性。
    2.2模板拆除
    圈梁以及柱的側(cè)模,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa并保證拆除棋板時(shí)表面和棱角不受損傷,拆除順序?yàn)橄炔鹬鼾埞恰⒃俨鸫锡埞?,拆掉第一塊棋板后再逐漸拆除,不可大面積同時(shí)拆除。拆下的棋板不能對(duì)樓層形成沖擊荷載,拆除的棋板和支架分散堆放及時(shí)活運(yùn),棋板拆除時(shí)一定要達(dá)到要求的強(qiáng)度。拆除前工長(zhǎng)應(yīng)向技術(shù)、質(zhì)量組申請(qǐng),嚴(yán)禁私自拆除。
    混凝土工程
    混凝土工程應(yīng)在鋼筋、棋板等施工完畢并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行。本工程采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,采用泵送,要求泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mm。
    3.1原材料的計(jì)量
    泵送混凝土的骨料用配料機(jī)進(jìn)行計(jì)量。
    配料機(jī)的計(jì)量器具應(yīng)該由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具合格證明后方可進(jìn)行;在雨季,砂石料的含水量較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整用水量,袋裝的水泥以袋的標(biāo)示重量為準(zhǔn),并定期抽查,散裝水泥則用電子螺旋輸送器計(jì)量。
    3.2混凝土的澆筑
    梁板應(yīng)同時(shí)澆筑。澆筑的方法應(yīng)由一端開(kāi)始用“趕漿法”,即先澆筑梁,根據(jù)梁高分層階梯形澆筑,當(dāng)達(dá)到板底位置時(shí),再與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形不斷延伸,梁板混凝土澆筑連續(xù)向前進(jìn)行。柱的澆筑應(yīng)一次完成。澆筑前先用手電筒進(jìn)行檢查,對(duì)鋼筋較密處應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整,防止卡住震搗棒。澆筑前,應(yīng)在底部鋪10?15mm厚同等強(qiáng)度無(wú)石子的砂漿,從下向上逐漸振搗,振搗工應(yīng)掌握好振搗的深度,防止露振。樓梯段混凝土自下而上澆筑,先振實(shí)底板混凝土,達(dá)到位置時(shí)再與踏步混凝土一起澆搗,不斷連續(xù)向上推進(jìn),并隨時(shí)用木抹子將踏步上表面抹平。
    3.3施工縫的設(shè)置
    施工中施工縫不應(yīng)隨意留置,其留置原則為:
    a、單向板,留置在平行于短的板邊的任何位置;
    b、樓梯的施工縫應(yīng)留置在樓梯段1/3的部位;
    c、施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土的抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到1.2mpa以上,在已硬化的混凝土的表面上,活除水泥薄膜和松動(dòng)的石子以及軟弱的混凝土層,同時(shí)還應(yīng)加以鑿毛,用水沖洗十凈并充分潤(rùn)濕,并在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿。
    3.4混凝土養(yǎng)護(hù)
    安裝棋板支架。
    4.砌體工程
    4.4墻體采用一順一丁組砌方法,磚柱嚴(yán)禁采用“包心”砌法,灰縫厚度一般為10mm,不小于8mm也不大于12mm,370墻必須雙面掛線,采用“三一”砌磚法,砂漿要隨拌隨用,一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完、混合砂漿必須在4h內(nèi)用完。外墻轉(zhuǎn)角處要同時(shí)砌筑,內(nèi)外墻父接處必須留斜槎,留槎長(zhǎng)度不小于墻體局度的2/3,隔墻和施工洞等不能同時(shí)砌筑時(shí),砌筑時(shí)應(yīng)留陽(yáng)搓并按規(guī)定加設(shè)拉結(jié)筋。
    4.5木門(mén)口兩側(cè)應(yīng)預(yù)埋木磚,預(yù)埋時(shí)應(yīng)大頭在內(nèi),小頭在外,作好防腐處理,洞口高度在1.2m以內(nèi),每邊放二塊;高度在1.2-2m,每邊放三塊;高度在2-3m,每邊放四塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四塊磚,中間均勻分布,各種預(yù)留孔洞,應(yīng)事先預(yù)留,不得事后剔鑿。
    4.6構(gòu)造柱做法:砌筑前應(yīng)先彈出構(gòu)造柱的邊線,馬牙搓先退后進(jìn),隨時(shí)進(jìn)行吊靠,保證尺寸準(zhǔn)確,不得任意進(jìn)退,擠壓鋼筋。
    一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)告一段落,回顧這些天的經(jīng)歷,確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西,也思考了許多問(wèn)題。此次在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),能親眼看到各個(gè)班組的'施工過(guò)程,能親耳聽(tīng)到技術(shù)人員針對(duì)某某問(wèn)題的討論,能親身參加工程的例會(huì),這些使自己對(duì)于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識(shí),也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。
    在公司的短期學(xué)習(xí),獨(dú)自代表公司去參加開(kāi)標(biāo)會(huì)議,熟悉招投標(biāo)的具體流程和相關(guān)法律規(guī)范,編制施工組織設(shè)計(jì),核對(duì)工程量等等,都提高了我的專(zhuān)業(yè)技能。以下就為這次實(shí)習(xí)的一些收獲、認(rèn)識(shí)和感想:
    calw電子表格excelfi工程中的運(yùn)用,這對(duì)今后的工作有很大幫助。
    然說(shuō)都在課堂上學(xué)過(guò),可我們還沒(méi)有學(xué)精,沒(méi)有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來(lái)從事施工或者預(yù)算,都需要我們平時(shí)多留心,多觀察,多發(fā)問(wèn),需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此,我們需要打下扎實(shí)的基本功,牢固掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力,這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。
    h前,我國(guó)建筑市場(chǎng)的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)沒(méi)有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng),同樣存在著許多問(wèn)題。比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時(shí)設(shè)施都沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求,沒(méi)有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費(fèi)嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問(wèn)題都應(yīng)該會(huì)解決和避免的。
    當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈,作為剛畢業(yè)入行的新人,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個(gè)好的定位,不要自恃其高也不應(yīng)該妄自菲薄。對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真踏實(shí),創(chuàng)造出價(jià)值才有所收獲。對(duì)人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個(gè)大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會(huì)虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問(wèn),態(tài)度要誠(chéng)懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
    無(wú)論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,尤其對(duì)于招投標(biāo)、預(yù)算人員。
    因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的損失。比如封標(biāo)時(shí)沒(méi)有按照招標(biāo)要求或者少簽一個(gè)字少蓋個(gè)章,因?yàn)檫@樣的原因被廢標(biāo),就算公司領(lǐng)導(dǎo)不責(zé)備,自己心里也承受不起。所以每次拿到招標(biāo)文件以后一定要仔細(xì)看活楚每個(gè)條款和要求,將重點(diǎn)提出來(lái)編成投標(biāo)注意事項(xiàng)以便一目了然。對(duì)于一些文字性的法律法規(guī),如《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》一定要熟悉,平時(shí)應(yīng)該多看多記。只有在法律法規(guī)的指導(dǎo)下辦事,有法可依才不會(huì)被淘汰出局。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然過(guò)程是辛苦的,但確是充實(shí)而快樂(lè)的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對(duì)未來(lái)的生活有了心理準(zhǔn)備也充滿了向往和自信。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,也非常感謝老師的關(guān)心和指導(dǎo)!
    校園生活即將結(jié)束,我們乂要奔向一個(gè)新的起點(diǎn)。在今后的人生道路上,我需要更加努力,朝著自己的目標(biāo)奮斗!
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
    認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ?,深入到建筑施工單位,在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下,參觀了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些細(xì)節(jié)。最后,我們順利完成了一周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
    (一)、__圖書(shū)館實(shí)習(xí)
    1、__圖書(shū)館簡(jiǎn)介
    __市市立__圖書(shū)館位于文德路。原為_(kāi)_學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款25萬(wàn)元興建。林克明建筑師設(shè)計(jì),19__年12月動(dòng)工,19__年10月建成。該建筑布局緊湊,功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上,四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式,構(gòu)成一個(gè)正方形平面。中央有一個(gè)大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周?chē)灾袊?guó)式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺(tái)階,以紅墻綠瓦襯托,具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格,古樸雅致,豐富多采。整個(gè)工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點(diǎn),充分體現(xiàn)了當(dāng)代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價(jià)值觀。
    2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:安全質(zhì)量檢測(cè)——結(jié)構(gòu)耐久性測(cè)試
    1利用回彈儀檢測(cè)普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強(qiáng)度的方法簡(jiǎn)稱(chēng)回彈法?;貜椃ㄊ菬o(wú)損檢測(cè)的一種,采用回彈儀操作,可快速測(cè)出混凝土的抗壓強(qiáng)度,設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)試迅速,以及檢測(cè)費(fèi)用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,因此使用最廣泛,在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定中使用較多,但所得數(shù)據(jù)偏差較大。
    由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度,根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度。影響回彈法準(zhǔn)確度的因素有很多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
    用回彈法測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí),采用抽檢的方法,在測(cè)區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測(cè)點(diǎn)。所選測(cè)區(qū)相對(duì)平整和清潔,沒(méi)有蜂窩和麻面,也沒(méi)有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個(gè)檢測(cè)區(qū)測(cè)取16個(gè)回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測(cè)點(diǎn)間距不小于20mm。在檢測(cè)時(shí),回彈儀的軸線始終垂直于被檢測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)所在面。
    2用酸堿指示劑測(cè)混凝土碳化程度
    混凝土內(nèi),與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過(guò)程稱(chēng)為混凝土碳化。對(duì)于鋼筋混凝土來(lái)說(shuō),碳化會(huì)使混凝土的堿度降低,同時(shí),增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量,因而會(huì)使混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用減弱,影響建筑物的使用。
    在有代表性的測(cè)區(qū)進(jìn)行碳化深度測(cè)定。先在混凝土上打出小孔,加入酸堿指示劑,觀察顏色的變化,記錄下結(jié)果。
    3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強(qiáng)度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的一種局部破損的檢測(cè)方法。采用鉆頭鉆入混凝土中,取出樣品,然后在試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準(zhǔn)確而廣泛運(yùn)用于現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量檢測(cè)中,但在實(shí)際應(yīng)用中也遇到了許多問(wèn)題,如取樣部位不當(dāng),輕則削弱構(gòu)件承載力,重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對(duì)結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測(cè)部位,并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率,選取適當(dāng)?shù)男緲映叽?。只有做好了這些基礎(chǔ)工作,才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測(cè)作用。這種方法還會(huì)給結(jié)構(gòu)留下缺陷,試驗(yàn)完后需要修補(bǔ)。
    2、__工程
    1)建筑概況
    計(jì)劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739,157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動(dòng)報(bào)警,消防水泵,通風(fēng)系統(tǒng),給排水管件、泵房,發(fā)電機(jī)房等。
    2)實(shí)習(xí)內(nèi)容
    1由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺(tái)底面與土體接觸,則稱(chēng)為低承臺(tái)樁基;若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上,則稱(chēng)為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
    樁支承于堅(jiān)硬的(基巖、密實(shí)的卵礫石層)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。
    樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過(guò)大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過(guò)允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
    樁身穿過(guò)可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩(wěn)定,且不產(chǎn)生過(guò)大的沉陷與傾斜。
    2鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力,增加機(jī)械強(qiáng)度。
    鋼筋加工制作時(shí),結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核,檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏鋼筋加工,經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時(shí),鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。
    3、__超市停車(chē)場(chǎng)——工程加固
    1在工程中,由于維修、改建、擴(kuò)建、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等原因,常常要對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加固處理,其中對(duì)柱子的加固比較常見(jiàn)。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。
    首先,在柱子底部挖好大小合適的洞,圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。
    然后,用木板做成柱子的模板,在木板內(nèi)澆灌混凝土。
    最后等混凝土凝結(jié)后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會(huì)增大。
    2建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴(kuò)建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽(yáng)臺(tái)、露臺(tái)、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù);新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時(shí),可作鋼筋植筋及固定安卡。對(duì)混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力,適合邊距、間距空間狹小處使用。
    3自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的光、熱及壓力信號(hào)傳感而自動(dòng)啟動(dòng),將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域,撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報(bào)警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)等組成。這極大加強(qiáng)了停車(chē)場(chǎng)的消防水平。
    三、總結(jié)和感想
    首先說(shuō)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的,他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力,就像是一塊試金石,特別是檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是的!緊張的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
    通過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。我近距離的觀察了各個(gè)工程的的施工過(guò)程,學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的知識(shí)。
    我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是受益匪淺的,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!為實(shí)現(xiàn)個(gè)人的全面發(fā)展而努力!將來(lái)為實(shí)現(xiàn)社會(huì)的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻(xiàn)力量
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
    20xx年xx月xx日至x月xx日,我們先后參觀了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,xx市政道路,xx—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實(shí)習(xí)主要是老師在車(chē)上結(jié)合實(shí)地情況,向我們總體簡(jiǎn)述了各條高速公路的建設(shè)以及運(yùn)行特點(diǎn),內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護(hù)處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
    桂柳高速公路是連接中國(guó)廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi),途徑臨桂、永福、鹿寨,到達(dá)柳州靜蘭大橋,將與xx至柳州的高速公路連接,是國(guó)道主干線五縱七橫中衡陽(yáng)至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動(dòng)工,1997年5月1日竣工通車(chē),投資18.6億元人民幣,平均每公里造價(jià)僅1340萬(wàn)元,是全國(guó)目前山區(qū)高速公路最低的造價(jià)。建有涵洞、通道725(道)座、中小橋30座,路基寬24.5米,雙向分設(shè)四個(gè)行車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80公里至100公里,全程138.46公里,途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭,是廣西第一條高速公路。
    桂柳高速路的設(shè)計(jì)車(chē)速為100km/s,兩車(chē)道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的開(kāi)裂等破壞,使得現(xiàn)在行車(chē)不順暢,所以大部分路面都在進(jìn)行改修,換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實(shí)習(xí)中,我們看到了桂林機(jī)場(chǎng)路的設(shè)計(jì)很有特色,那里很注重景觀設(shè)計(jì),使得道路與環(huán)境配合良好,司機(jī)和旅客在途中都會(huì)感到很舒適;在高速路上,還可以時(shí)常的看到斜腿鋼架橋,這種設(shè)計(jì)一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力,另一方面還對(duì)高速公路的景觀起到美化作用;在高速公路的邊坡上,我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護(hù)理方法,那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過(guò)鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性,對(duì)于軟土邊坡起到了很好的護(hù)坡效果,還有一部分是采用抗滑樁的做法,這種做法耗資比較大,但是對(duì)于軟土的護(hù)坡比較有效。但在很多的邊坡,其采用噴射混凝土的方式護(hù)坡,使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色,這對(duì)道路的景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響,見(jiàn)習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護(hù)理問(wèn)題、可以看到,桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善,缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào),不夠人性化!比如,填方段邊坡,色彩單調(diào),建筑死板,對(duì)行車(chē)的人來(lái)說(shuō),容易產(chǎn)生疲倦,如果在兩邊多種些樹(shù),多植些草,或者采用噴注顏料類(lèi)東西的話,行更舒服;在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計(jì)有著一定難度的蘇橋,因?yàn)檫@是長(zhǎng)下坡路段,終點(diǎn)又轉(zhuǎn)上坡路段,而橋的位置就在上坡位置設(shè)計(jì),對(duì)于條件允許的路段一般不采取這種做法。
    在一名工程人員的介紹下,我們了解到xx這幾年正在加緊增加xx的市政道路,以此來(lái)提高通行能力,解決日益增長(zhǎng)的交通需求,現(xiàn)在他們?cè)谧龅氖且欢?公里多的市政道路,路基土多為膨脹土,這種土具有以下兩個(gè)特點(diǎn):
    1、當(dāng)土遇水時(shí)具有強(qiáng)膨脹性;
    2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時(shí)候會(huì)開(kāi)裂;這對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響,這種泥土是不能用來(lái)做路基填土的。所以在現(xiàn)場(chǎng)我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
    xx高速公路全長(zhǎng)xx公里,起于xx市吳圩鎮(zhèn),經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市縣,最終于中越邊界的友誼關(guān),和越南1號(hào)公路對(duì)接。xx至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國(guó)際大通道,xx高速公路通車(chē)后,從xx到中越邊境的行車(chē)時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí),比原來(lái)縮短一半,從xx到越南首都河內(nèi)也僅需5個(gè)小時(shí)。xx高速公路建成通車(chē),將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運(yùn)輸通道體系,推進(jìn)東南亞國(guó)際大通道的形成,促進(jìn)中國(guó)與東盟的全面深入合作,最終推動(dòng)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
    xx至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)水平,例如在邊坡治理及綠化防護(hù)上做得很優(yōu)美,不僅使高速公路生態(tài)化,還很有藝術(shù)特色滲透于其中,邊坡上的上的`綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問(wèn)題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫,主要是在行車(chē)道上,而超車(chē)道沒(méi)有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系;其次,我們可以觀察到路面車(chē)輪經(jīng)過(guò)處變成灰白色,主要原因是在雨天,路面表層略微積水,車(chē)輪對(duì)水產(chǎn)生壓力,使得瀝青油向車(chē)輪兩邊緣移動(dòng)造成。這些裂縫已用瀝青修補(bǔ),呈現(xiàn)深黑色。
    隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車(chē)舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn),而被越來(lái)越多地應(yīng)用到高等級(jí)公路建設(shè)中,但是瀝青混凝土路面的裂縫問(wèn)題一至困擾著施工單位?,F(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見(jiàn)的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對(duì)它們的防治措施總結(jié)如下:
    1)瀝青面層縱向裂縫
    a、地基沉降不均勻,舊路改造拓寬工程,新舊路基、路面的搭接部位沒(méi)有嚴(yán)格做好開(kāi)臺(tái)階分層壓實(shí)處理,以及下部基層軟弱,土層處理不徹底,引起路基路面縱向開(kāi)裂。
    b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨脹引起路面開(kāi)裂。
    c、路基邊坡值小于設(shè)計(jì)值,路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。
    d、邊溝過(guò)深,使實(shí)際填土高度加大而滑坡。
    2)瀝青面層橫向裂縫
    a、瀝青面層的自身溫縮開(kāi)裂。
    b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開(kāi)裂反射到瀝青面層。
    c、某些基層開(kāi)挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
    3、預(yù)防措施
    1)縱向裂縫預(yù)防措施
    a、分層填筑,邊坡充分壓實(shí),可以采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),正確放坡,高填方段放緩邊坡,減少邊溝深度。
    b、舊路加寬或半填半挖地段:路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級(jí)進(jìn)行開(kāi)蹬處理并嚴(yán)格壓實(shí)。
    c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基。
    2)橫向裂縫預(yù)防措施
    a、處理基層:采取防裂措施,及時(shí)對(duì)基層養(yǎng)生以減少前期開(kāi)裂,及時(shí)鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時(shí)間,減少基層橫向干縮性開(kāi)裂。
    b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開(kāi)槽法封縫。
    膨脹土為xx高速公路建設(shè)的一大難題,膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性,性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形,造成位移、開(kāi)裂、傾斜甚至破壞,且往往成群出現(xiàn),危害性很大,地坪出現(xiàn)縱向長(zhǎng)條和網(wǎng)格狀的裂縫,一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強(qiáng)的蒙脫石(微晶高嶺土)、伊利石(水云母)、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì),土的細(xì)顆粒含量較高,具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時(shí),土體即膨脹隆起(一般自由膨脹率在10%以上),產(chǎn)生很大的上舉力,使路基上升(有時(shí)可高達(dá)10cm);失水時(shí),土體即收縮下沉,由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運(yùn)動(dòng)和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異,使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運(yùn)動(dòng),造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜,滑坡甚至塌方。
    通過(guò)這次畢業(yè)道路橋梁實(shí)習(xí),使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工,破壞與補(bǔ)修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,作為就要走出學(xué)校的我們來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,為我們國(guó)家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
    認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。初步認(rèn)識(shí)建設(shè)施工圖。
    20xx年8月30日——20xx年9月4日
    xx
    實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)是土木工程專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)建筑工地的實(shí)地參觀,使我們通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為今后的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)的第一天,我們來(lái)到了晨暉帝景府。在這里,經(jīng)驗(yàn)豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長(zhǎng)度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進(jìn)行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個(gè)合格的工程師,我必須得加倍努力啊!
    第二天,我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,它給我們的感覺(jué)就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來(lái)做隔墻,有隔音、保溫的作用,質(zhì)輕,但是造價(jià)較高。老師還告訴我們構(gòu)造柱的做法和作用,衛(wèi)生間與走廊標(biāo)高要有一定的高差。
    在工地的門(mén)口,貼著許多安全規(guī)范,建筑物的主體外面也寫(xiě)著一些警示標(biāo)語(yǔ),還有隨處可見(jiàn)的防護(hù)網(wǎng),時(shí)刻告訴人們:安全責(zé)任,重于泰山。
    下午,我們參觀了學(xué)校在建的工程,讓我們了解了打基礎(chǔ)以及變形縫的一些知識(shí)。第三天早上,不到七點(diǎn)就起床了,匆匆吃過(guò)飯就來(lái)到了漢江新城的工地。這項(xiàng)工程是一座18層的建設(shè)筑,占地1.97萬(wàn)平方米,造價(jià)1300多萬(wàn)。
    在施工現(xiàn)場(chǎng)外,老師介紹道:"黏土磚經(jīng)過(guò)干燒制成,既占土地,又耗能,還污染環(huán)境;而水泥磚則無(wú)污染,生產(chǎn)周期小,效率高。"進(jìn)入建筑主體結(jié)構(gòu)以后,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達(dá)200米,每小時(shí)輸送20~40立方米。在老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了建筑的頂層,也是正在施工的現(xiàn)場(chǎng)。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過(guò)程??吹揭恍└叩筒煌腵鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來(lái)到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場(chǎng)的良好秩序,我們班排隊(duì)進(jìn)入。兩個(gè)廠房有著共同的特點(diǎn),就是由牛腿柱、屋架梁、吊車(chē)梁、托架、制動(dòng)桁架和擋風(fēng)柱等組成。最后,我們來(lái)到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時(shí)學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)訓(xùn)的意義也在于此。首先,通過(guò)實(shí)訓(xùn),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過(guò)參觀,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在梁上設(shè)有吊車(chē)的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地,我的體會(huì)就更深了,無(wú)論是對(duì)施工過(guò)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
    建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來(lái)的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時(shí)代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來(lái)提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來(lái)提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國(guó)家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說(shuō)百年大計(jì),這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí),那么他會(huì)是一個(gè)健康的人,也是能夠提供很多的勞動(dòng)力,反之,則會(huì)給社會(huì)帶來(lái)很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來(lái)適合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會(huì)帶來(lái)建筑業(yè)的發(fā)展。
    建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來(lái)的草棚到后來(lái)的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過(guò)程;每一次的發(fā)展都帶來(lái)一次新的社會(huì)的變化,一種是社會(huì)制度變化,一種是社會(huì)的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個(gè)問(wèn)題,是如果在現(xiàn)在的社會(huì)中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,因?yàn)椋覀內(nèi)祟?lèi)一直居住在一個(gè)能夠遮風(fēng)擋雨的地方,原來(lái)人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動(dòng)物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會(huì)發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說(shuō),建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來(lái)臨,那就是——人工智能建筑。它是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個(gè)產(chǎn)物,所以,它是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個(gè)社會(huì)就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問(wèn)題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對(duì)于,我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使我國(guó)的建筑能夠成為國(guó)民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國(guó)際市場(chǎng)的搶手產(chǎn)品。
    幾天的實(shí)訓(xùn),讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
    這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)雖然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,徜徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實(shí)訓(xùn),意義重大,我們從中學(xué)到、體會(huì)到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
    20xx年暑假,我同土木xx級(jí)路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。自到達(dá)xx工地起實(shí)訓(xùn)40余日,所學(xué)所得頗多,應(yīng)要求攢此實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
    實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:xx市xx立交橋。
    1、工程設(shè)計(jì)資料。
    xx立交橋修建于xx市南環(huán)路(柳邕路:城市快速路)及xx國(guó)道(xx路)交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,跨線橋全長(zhǎng)180m(共兩跨四聯(lián)),立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車(chē)道及4非機(jī)動(dòng)車(chē)道,另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車(chē)道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)研究有臨時(shí)修改,實(shí)訓(xùn)結(jié)束地僅有聽(tīng)聞,未見(jiàn)修改圖紙)。
    xx立交橋位于城郊結(jié)合部,又是兩城市主干道交會(huì),再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車(chē)站、機(jī)場(chǎng)及舊機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)區(qū)等,施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(zhǎng)山谷,交通組織難度很大,僅實(shí)訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車(chē)禍?zhǔn)嗥?。?chǎng)地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多,并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
    3、工程進(jìn)度。
    由于工程經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)包等,各類(lèi)內(nèi)業(yè)資類(lèi)缺失很多,加上上述交通、拆遷等特殊情況,工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月,民工數(shù)量不足,又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
    實(shí)訓(xùn)期間,熟練掌握了水準(zhǔn)測(cè)量及全站儀測(cè)量,能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測(cè)量任務(wù),能較好完成全站儀的放樣及測(cè)設(shè)任務(wù),對(duì)施工測(cè)量過(guò)程也有較全面的`認(rèn)識(shí)。
    實(shí)訓(xùn)其間的.主要測(cè)量項(xiàng)目:
    1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
    立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土,80cm級(jí)配碎石土,路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測(cè)量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測(cè)量出樁的高程,為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
    2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測(cè)量。
    主體跨線橋,實(shí)訓(xùn)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢,測(cè)量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合,放出支座位置并通氣孔位置。主要施測(cè)的是梁橋支架,通過(guò)坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度,并與支架搭設(shè)后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證,精確控制箱梁底、翼板模線形。
    3、頂管作業(yè),通信、排水等檢查井放樣。
    頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)訓(xùn)中遇到的書(shū)本上沒(méi)有,也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的課題,不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測(cè)量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣,這算是實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣,匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)訓(xùn)中的主要工作。
    4、內(nèi)業(yè)。
    主要是進(jìn)行測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作,將以上三種測(cè)量所得的水準(zhǔn)高程,坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測(cè)得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
    在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容后,尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門(mén)課程后,我們都對(duì)土木施工有了具體的認(rèn)識(shí)。但理論和實(shí)際總有具體的差別,土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的掌握知識(shí),聯(lián)系實(shí)際,舉一反三,學(xué)校為我們安排了為期四周的土木工程施工實(shí)習(xí)。本著貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡(jiǎn)單的管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
    一、實(shí)習(xí)目的:
    1.通過(guò)學(xué)習(xí),對(duì)一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過(guò)程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識(shí)。
    2.理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí),并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)。積累經(jīng)驗(yàn)。
    3.通過(guò)親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,用理論聯(lián)系實(shí)際,為將來(lái)參加工作作好準(zhǔn)備。
    4.通過(guò)實(shí)習(xí)和勞動(dòng),了解施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。
    5.了解目前我國(guó)過(guò)施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平,聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)注意現(xiàn)代化建設(shè),提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。
    6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
    7.虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長(zhǎng)期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
    二、實(shí)習(xí)要求
    參加實(shí)習(xí)的學(xué)生,應(yīng)在工地實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的幫助下,參加具體有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作,在工作中參照課本的內(nèi)容,全面地完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。
    實(shí)習(xí)期間要求做到:
    (1)認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和老師布置的實(shí)習(xí)和研究工作;
    (2)每天寫(xiě)好實(shí)習(xí)日記,記錄施工情況、心得體會(huì)、建議等;
    (3)對(duì)組織的專(zhuān)業(yè)參觀、專(zhuān)業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;
    (4)實(shí)習(xí)結(jié)束前寫(xiě)好實(shí)習(xí)報(bào)告,對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);
    (5)對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專(zhuān)題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫(xiě)出報(bào)告
    (6)利用業(yè)余時(shí)間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專(zhuān)題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查,寫(xiě)出報(bào)告。
    三、實(shí)習(xí)時(shí)間
    xx年.6.25---xx年.7.13
    西北農(nóng)林科技大學(xué)南校區(qū)學(xué)生公寓樓和大學(xué)生活動(dòng)中心
    xx年.7.16---xx年.7.20
    安康(隧道和路橋?qū)嵙?xí))
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    校內(nèi)實(shí)習(xí)的前期,我門(mén)在南校區(qū)18#公寓樓實(shí)習(xí)。該公寓樓情況如下:
    設(shè)計(jì)規(guī)模:117套
    設(shè)計(jì)年限:50年
    建筑物耐火等級(jí):二級(jí)
    結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)
    建筑物抗震設(shè)防烈度:7度
    建筑物占地面積:811.3平方米
    總建筑面積:4618.6平方米
    建設(shè)地點(diǎn):陜西省西安市楊凌區(qū)
    建筑層數(shù):六層
    建筑高度:21.45米
    相對(duì)標(biāo)高:等于絕對(duì)標(biāo)高值
    456.2米(黃海系)
    我們?cè)谶M(jìn)入工地時(shí),發(fā)現(xiàn)赫然樹(shù)立在工地正門(mén)的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督欄。看來(lái),我們走的是可持續(xù)性發(fā)展道路,在工程建設(shè)的同時(shí),還要注意環(huán)境保護(hù)。做到防患于未然,不能先污染,后治理。該監(jiān)督欄上的內(nèi)容是:
    1.施工工地必須實(shí)行封閉,禁止敞開(kāi)式作業(yè)
    2.工地出入口必須凈化,運(yùn)輸車(chē)輛必須密閉,沿途不能灑漏。
    3.風(fēng)力達(dá)到4級(jí)(含4級(jí))以上時(shí),禁止施工。
    4.嚴(yán)禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。
    5.易發(fā)生揚(yáng)塵的材料必須覆蓋,嚴(yán)禁露天堆放。
    6.拆除建筑物時(shí),必須采取噴水、灑水,濕化作業(yè)。
    7.垃圾、渣土必須及時(shí)清運(yùn)。
    在開(kāi)始正式實(shí)習(xí)前,我們先用了一個(gè)上午的時(shí)間在本工程技術(shù)總負(fù)責(zé)席虎堂經(jīng)理的指導(dǎo)下,仔細(xì)閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們?cè)谡n堂上比較常見(jiàn)的平面圖、立面圖外,還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等,大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會(huì)到土木工程建設(shè)是一個(gè)龐大的工程,需要各部門(mén)的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很?chē)?yán)重,我想大概是經(jīng)常需要在施工過(guò)程中臨時(shí)參考圖紙,針對(duì)不同的問(wèn)題由施工方和設(shè)計(jì)人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以,我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),將來(lái)才能夠在工作中合理快速的解決各種問(wèn)題,更好的為祖國(guó)建設(shè)服務(wù)。
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
    本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門(mén)課后,暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個(gè)專(zhuān)業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國(guó)家建筑技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)了五天,時(shí)間是從六月27號(hào)到七月1號(hào)。這五天時(shí)間是我們?cè)诖髮W(xué)以來(lái)的第一次外出實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),所以大家都很珍惜這次難得的機(jī)會(huì),實(shí)訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭(zhēng)著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù),最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我們一共進(jìn)行了五個(gè)工種的實(shí)際操作訓(xùn)練,分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種,這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用得較多的五種工種。
    下面我就簡(jiǎn)單的將這五天來(lái)每天所進(jìn)行的任務(wù)和需要注意的地方列出來(lái)
    1、 鋼筋工程:首先,根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子,每個(gè)人自己動(dòng)手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類(lèi)的箍筋;其次,將每個(gè)人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來(lái)。在制作的過(guò)程中,我覺(jué)得要點(diǎn)是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確,還有就是在彎的時(shí)候要保持整個(gè)箍筋水平,不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好,且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直,這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
    2、 腳手架工程:本工程的任務(wù)是架立一個(gè)兩層的l型外墻腳手架。在架立的過(guò)程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離,只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在,因?yàn)榇髾M桿是整個(gè)外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位,在不同的部位扣件的安裝方式是不同的,且一定要和桿件緊密的搭接好,總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅(jiān)固穩(wěn)定。桿子的長(zhǎng)度都比較長(zhǎng),導(dǎo)致整個(gè)操作的場(chǎng)地空間比較大,且有一定的危險(xiǎn),所以就另外需要兩三個(gè)人在外面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)。從安全因素考慮,現(xiàn)場(chǎng)所有人在操作過(guò)程中必須佩戴安全帽。
    3、 抹灰工程:每個(gè)小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點(diǎn)五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好材料和工具,將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻,三者的量一定要控制好,否則拌合后的泥漿過(guò)稀或者過(guò)硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對(duì)墻面進(jìn)行清理還要加水潤(rùn)濕,在正式開(kāi)始抹灰之前要制作標(biāo)本,以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚,底層較薄,中層稍厚,面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說(shuō)是這五種工種中最累最臟的工種了,因?yàn)槟阋恢辈煌5闹貜?fù)著做同一件事。這對(duì)大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗(yàn),而且半個(gè)小時(shí)下來(lái)身上到處都是灰塵還有砂漿。
    4、 砌筑工程:每個(gè)小組砌筑一個(gè)長(zhǎng)一米八寬六十公分帶角的墻,高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作,即放線定好墻的外圍輪廓,在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通過(guò)兩圓弧的交點(diǎn)確定另一點(diǎn)。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的,隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來(lái)用以拉線,通過(guò)線來(lái)確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的,在砌的過(guò)程中不時(shí)用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平,且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說(shuō)看起來(lái)很簡(jiǎn)單的砌墻工程,可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個(gè)熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
    作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
    實(shí)習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
    實(shí)習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
    實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了歷史文化古城蘇州,蘇州素有人間天堂之稱(chēng),即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州,感覺(jué)沒(méi)什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō):蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分,因而,對(duì)建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
    根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個(gè)完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場(chǎng)合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過(guò)程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn),從這個(gè)意義上說(shuō),蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
    所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比,其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái),這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
    作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
    實(shí)習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
    實(shí)習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
    實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了歷史文化古城蘇州,蘇州素有人間天堂之稱(chēng),即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州,感覺(jué)沒(méi)什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō):蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分,因而,對(duì)建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個(gè)完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場(chǎng)合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過(guò)程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn),從這個(gè)意義上說(shuō),蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
    所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比,其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái),這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
    框架,或框剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主,高層中多使用框剪結(jié)構(gòu)??蚣芙Y(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu),是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計(jì)各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來(lái)實(shí)現(xiàn),這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書(shū)館、行政樓,大都是框架結(jié)構(gòu),但外形卻是蘇州古典建筑形象。
    建筑的形式就被當(dāng)作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號(hào)載體,即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書(shū)館的外部立面上眾多變形過(guò)的構(gòu)架、紋飾、披檐的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書(shū)館內(nèi)部的設(shè)計(jì)力圖還原作為園林主人文人的情趣。
    由此,我想到了我所設(shè)計(jì)的中學(xué)辦公樓,也應(yīng)像蘇州的建筑一樣,在建筑設(shè)計(jì)上爭(zhēng)取能被當(dāng)作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號(hào)載體。在結(jié)構(gòu)上采用框架結(jié)構(gòu),按自己的建筑設(shè)計(jì)思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現(xiàn)蘇北的建筑風(fēng)格,把建筑物的設(shè)計(jì)和兩漢古典文化結(jié)合起來(lái),在現(xiàn)代建筑中融入古代風(fēng)格,體現(xiàn)徐州的文化風(fēng)格和韻味。
    實(shí)習(xí)任務(wù)二:上海建筑建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)地點(diǎn):上海陸家嘴。
    實(shí)習(xí)日期:07.3.4(晴)指導(dǎo)老師:aaaa
    第二天,我們來(lái)到了上海,第一次體驗(yàn)到了中國(guó)第一現(xiàn)代化都市的繁華,鱗次櫛比的高樓,繁華的街道,個(gè)性多樣的建筑,讓我們體會(huì)到現(xiàn)代建筑業(yè)的高速發(fā)展,以及人類(lèi)的智慧。在金貿(mào)大廈腳下,讓你切實(shí)的感覺(jué)到什么是偉大和渺小,體會(huì)到作為一個(gè)土木工程師的責(zé)任有多大!
    金貿(mào)大廈是上海市的一座標(biāo)志性建筑,傲然屹立黃浦江畔,人們期待已久的世界第三、中國(guó)第一的88層大廈終,這幢集現(xiàn)代辦公樓、豪華五星級(jí)酒店、商業(yè)會(huì)展、高檔宴會(huì)、觀光、娛樂(lè)、商場(chǎng)等綜合設(shè)施于一體,深富中華民族文化內(nèi)涵,溶匯西方建筑藝術(shù)的智慧型摩天大樓。根據(jù)介紹,金茂大廈于1992年12月17日被批準(zhǔn)立項(xiàng),1994年5月10日動(dòng)工,8月28日結(jié)構(gòu)封頂,至3月18日開(kāi)張營(yíng)業(yè),當(dāng)年8月28日全面營(yíng)業(yè)。金茂大廈占地2.3公頃,塔樓高420.5米,總建筑面積29萬(wàn)平方米。
    金茂大廈的設(shè)計(jì)師是美國(guó)芝加哥著名的som設(shè)計(jì)事務(wù)所。設(shè)計(jì)師以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思想,巧妙地將世界最新建筑潮流與中國(guó)傳統(tǒng)建筑風(fēng)格結(jié)合起來(lái),成功設(shè)計(jì)出世界級(jí)的,跨世紀(jì)的經(jīng)典之作,成為海派建筑的里程碑,并已成為上海著名的標(biāo)志性建筑物,6月榮獲伊利諾斯世界建筑結(jié)構(gòu)大獎(jiǎng)。1910月容膺新中國(guó)50周年上海十大經(jīng)典建筑金獎(jiǎng)首獎(jiǎng)。
    正是由于這個(gè)超凡脫俗的建筑設(shè)計(jì)所表達(dá)的中國(guó)特色的建筑風(fēng)格及其內(nèi)涵,她才在眾多的優(yōu)秀設(shè)計(jì)方案中脫穎而出,屹立在黃埔江岸,震撼全世界著人們的眼球,下面我們來(lái)看一下它的內(nèi)部結(jié)構(gòu):
    金茂大廈塔樓1-2層是氣勢(shì)雄偉,寬敞明亮,凈高達(dá)10.1米的商務(wù)辦公區(qū)大堂,不僅有激動(dòng)人心的體量,而且高格調(diào),高檔次,高科技的室內(nèi)裝修給人以莊嚴(yán)典雅,心曠神怡的特殊感受。
    大堂內(nèi)的辦公區(qū)專(zhuān)用候梯廳造型獨(dú)特,猶如金碧輝煌的古埃及金字塔。專(zhuān)為辦公設(shè)置的五組26臺(tái)高速電梯采用獨(dú)特的玻璃轎廂,玻璃門(mén)廳,寬敞明亮,可迅速而又舒適地把客人送達(dá)各辦公樓層而又不必中轉(zhuǎn)。每十層5-6部電梯的配置可保證客人在上下班高峰時(shí),候梯時(shí)間不超過(guò)35秒,給人以便捷的交通。金茂大廈辦公區(qū)在塔樓的3-50層,建筑面積為122,871平方米,均為無(wú)柱大空間,層高4米,凈高達(dá)2.7米,租戶可根據(jù)自身的需要任意進(jìn)行分隔和布置辦公區(qū)的統(tǒng)長(zhǎng)采光窗寬敞明亮,自然采光達(dá)到最佳狀態(tài)。照明嵌裝式燈罩,1.5米×1.5米均勻布置,光照均勻,光線柔和,照度達(dá)450-500lux,對(duì)電腦熒光屏無(wú)反光,不刺眼,有利于電腦時(shí)代眼保健。
    金茂大廈塔樓53-87層為世界上離地面最高、設(shè)施最齊全、裝修最豪華的金茂凱悅大酒店。酒店擁有全豪華客房等555間/套,設(shè)在58-85層,其中78-85層為酒店行政樓(7個(gè)層面),并在82層設(shè)有佳賓軒,內(nèi)有貴賓接待處,專(zhuān)用會(huì)議室,商務(wù)中心,會(huì)客廳,并提供貴賓早餐休息服務(wù)。
    大廈裙房共有6層,建筑面積達(dá)32270平方米。裙房一層備有700平方米展覽廳。
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
    作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
    實(shí)習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
    實(shí)習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
    實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱(chēng),即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州,感覺(jué)沒(méi)什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō):蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分,因而,對(duì)建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。本文信息來(lái)源于大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng),請(qǐng)注明!城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
    根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個(gè)完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場(chǎng)合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過(guò)程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn),從這個(gè)意義上說(shuō),蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
    所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比,其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái),這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
    作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
    實(shí)習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
    實(shí)習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
    實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱(chēng),即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州,感覺(jué)沒(méi)什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō):蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分,因而,對(duì)建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的.原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
    根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個(gè)完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場(chǎng)合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過(guò)程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn),從這個(gè)意義上說(shuō),蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
    所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比,其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái),這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
    框架,或框—剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結(jié)構(gòu)??蚣芙Y(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu),是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計(jì)各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來(lái)實(shí)現(xiàn),這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書(shū)館、行政樓,大都是框架結(jié)構(gòu),但外形卻是蘇州古典建筑形象。
    建筑的形式就被當(dāng)作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號(hào)載體,即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書(shū)館的外部立面上眾多變形過(guò)的構(gòu)架、紋飾、披檐的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書(shū)館內(nèi)部的設(shè)計(jì)力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
    由此,我想到了我所設(shè)計(jì)的中學(xué)辦公樓,也應(yīng)像蘇州的建筑一樣,在建筑設(shè)計(jì)上爭(zhēng)取能被當(dāng)作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號(hào)載體。在結(jié)構(gòu)上采用框架結(jié)構(gòu),按自己的建筑設(shè)計(jì)思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現(xiàn)蘇北的建筑風(fēng)格,把建筑物的設(shè)計(jì)和兩漢古典文化結(jié)合起來(lái),在現(xiàn)代建筑中融入古代風(fēng)格,體現(xiàn)徐州的文化風(fēng)格和韻味。
    實(shí)習(xí)任務(wù)二:上海建筑建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)地點(diǎn):上海陸家嘴。
    實(shí)習(xí)日期:07.3.4(晴)指導(dǎo)老師:aaaa
    第二天,我們來(lái)到了上海,第一次體驗(yàn)到了中國(guó)第一現(xiàn)代化都市的繁華,鱗次櫛比的高樓,繁華的街道,個(gè)性多樣的建筑,讓我們體會(huì)到現(xiàn)代建筑業(yè)的高速發(fā)展,以及人類(lèi)的智慧。在金貿(mào)大廈腳下,讓你切實(shí)的感覺(jué)到什么是偉大和渺小,體會(huì)到作為一個(gè)土木工程師的責(zé)任有多大!
    金貿(mào)大廈是上海市的一座標(biāo)志性建筑,傲然屹立黃浦江畔,人們期待已久的世界第三、中國(guó)第一的88層大廈終,這幢集現(xiàn)代辦公樓、豪華五星級(jí)酒店、商業(yè)會(huì)展、高檔宴會(huì)、觀光、娛樂(lè)、商場(chǎng)等綜合設(shè)施于一體,深富中華民族文化內(nèi)涵,溶匯西方建筑藝術(shù)的智慧型摩天大樓。
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
    實(shí)訓(xùn)時(shí)間:
    實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):
    實(shí)訓(xùn)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生
    實(shí)訓(xùn)期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專(zhuān)業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過(guò)溪,以利通行。當(dāng)人類(lèi)由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
    道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)問(wèn)、提高汽車(chē)周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
    路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)??寇?chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻1ij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的`地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車(chē)作用和自然因素的影響,在路基上行車(chē)道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
    根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
    總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
    褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門(mén)科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車(chē)輛、行人、水流及管線通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國(guó)防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
    隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車(chē)輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類(lèi)水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類(lèi)公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱(chēng)為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn),一般有其專(zhuān)用功能,如作為地下變電站、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。
    隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn):
    首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。
    其次,隧道還可以改善線路中的車(chē)輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
    其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
    其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問(wèn),這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō),無(wú)疑是十分重要的。
    最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
    作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
    實(shí)習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
    實(shí)習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
    實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱(chēng),即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州,感覺(jué)沒(méi)什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō):蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分,因而,對(duì)建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
    根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個(gè)完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場(chǎng)合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過(guò)程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn),從這個(gè)意義上說(shuō),蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
    所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的`景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比,其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái),這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
    作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
    實(shí)習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)地點(diǎn):蘇州人民路。
    實(shí)習(xí)日期:07.3.3(晴)指導(dǎo)老師:aa
    實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱(chēng),即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州,感覺(jué)沒(méi)什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō):蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè),受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分,因而,對(duì)建筑風(fēng)格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個(gè)完全相同的概念,應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果,在某些特定場(chǎng)合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過(guò)程,它關(guān)注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn),從這個(gè)意義上說(shuō),蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
    所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián),其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強(qiáng),但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比,其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái),這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
    框架,或框—剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu),是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計(jì)各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來(lái)實(shí)現(xiàn),這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書(shū)館、行政樓,大都是框架結(jié)構(gòu),但外形卻是蘇州古典建筑形象。
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    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
    題目:土木工程實(shí)訓(xùn)
    日期:____年__月__日
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):____
    姓名:__x
    摘要:
    本次實(shí)習(xí)旨在提高我在土木工程領(lǐng)域的實(shí)際操作能力,掌握基本的施工技術(shù)和知識(shí),以便更好地適應(yīng)未來(lái)的工作需求。實(shí)習(xí)期間,我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,參與了工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)觀察、數(shù)據(jù)收集和分析,以及參與了工程圖紙的繪制和整理工作。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)土木工程有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)。
    正文:
    1.引言
    實(shí)習(xí)是在土木工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師的指導(dǎo)下,進(jìn)行的為期三個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習(xí)。我參與了多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)地觀察,包括施工前的準(zhǔn)備、施工過(guò)程以及施工后的驗(yàn)收。此外,我還學(xué)習(xí)了如何使用工程軟件進(jìn)行圖紙繪制和整理。
    2.實(shí)習(xí)內(nèi)容
    在實(shí)習(xí)期間,我參與了多個(gè)項(xiàng)目的實(shí)地觀察。我深入了解了土木工程施工的全過(guò)程,包括施工前的準(zhǔn)備工作,如場(chǎng)地平整、測(cè)量放線等。在現(xiàn)場(chǎng),我參與了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工,以及建筑材料的檢測(cè)和驗(yàn)收。此外,我還學(xué)習(xí)了如何使用工程軟件進(jìn)行圖紙繪制和整理。
    3.實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)
    通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深刻理解了土木工程對(duì)城市建設(shè)的重要性。同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識(shí)和實(shí)踐操作中的不足,這使我更加明確了自己在未來(lái)的學(xué)習(xí)中需要加強(qiáng)的方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅提高了自己的實(shí)際操作能力,還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。
    4.總結(jié)
    通過(guò)這次實(shí)習(xí),我不僅提高了自己的實(shí)際操作能力,還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。我深刻理解了土木工程對(duì)城市建設(shè)的重要性,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識(shí)和實(shí)踐操作中的不足。這次實(shí)習(xí)使我對(duì)土木工程有了更深入的理解和認(rèn)識(shí),也讓我更加明確了自己在未來(lái)的學(xué)習(xí)中需要加強(qiáng)的方面。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)踐能力,為土木工程領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    心得:
    在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅提高了自己的實(shí)際操作能力,還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。我深刻理解了土木工程對(duì)城市建設(shè)的重要性,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己在理論知識(shí)和實(shí)踐操作中的不足。這次實(shí)習(xí)使我對(duì)土木工程有了更深入的理解和認(rèn)識(shí),也讓我更加明確了自己在未來(lái)的學(xué)習(xí)中需要加強(qiáng)的方面。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)踐能力,為土木工程領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    土木工程系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
    作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
    實(shí)習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí) 地點(diǎn):蘇州人民路
    實(shí)習(xí)日期: 07.3.3(晴) 指導(dǎo)老師:aa
    實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱(chēng),即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州,感覺(jué)沒(méi)什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō):蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè), 受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分, 因而, 對(duì)建筑風(fēng)格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。本文信息來(lái)源于
    大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明!城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
    根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個(gè)完全相同的概念, 應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果, 在某些特定場(chǎng)合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過(guò)程, 它關(guān)注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州, 總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn), 從這個(gè)意義上說(shuō), 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
    所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián), 其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強(qiáng), 但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比, 其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái), 這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
    作為一個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)階段尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它是對(duì)我們大學(xué)階段所學(xué)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用,不但使我們各方面的知識(shí)系統(tǒng)化,而且使所學(xué)知識(shí)實(shí)踐化。畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在畢業(yè)設(shè)計(jì)前進(jìn)行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學(xué)知識(shí)及自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題,選擇自己的設(shè)計(jì)方向。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí),使我們能夠了解建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程,培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)作用。
    實(shí)習(xí)任務(wù)一:蘇州城市建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí) 地點(diǎn):蘇州人民路
    實(shí)習(xí)日期: 07.3.3(晴) 指導(dǎo)老師:aa
    實(shí)習(xí)的第一天,我們來(lái)到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱(chēng),即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來(lái)蘇州,感覺(jué)沒(méi)什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽(tīng)老師介紹說(shuō):蘇州進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè), 受到諸多保護(hù)條文規(guī)范的制約,關(guān)注建筑風(fēng)格成為規(guī)劃審批的一個(gè)重要組成部分, 因而, 對(duì)建筑風(fēng)格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對(duì)蘇州城市建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。城市規(guī)劃方面采取對(duì)古城風(fēng)貌的保護(hù)的原則,所以現(xiàn)代化的建設(shè)要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。
    根據(jù)資料介紹:這種源自保護(hù)城市風(fēng)貌的`舉措對(duì)于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個(gè)完全相同的概念, 應(yīng)該承認(rèn)前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來(lái)達(dá)成保護(hù)的效果, 在某些特定場(chǎng)合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對(duì)來(lái)說(shuō)是富有開(kāi)創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過(guò)程, 它關(guān)注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達(dá)方式和設(shè)計(jì)手法具有相當(dāng)?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州, 總體文化背景的相對(duì)保守和保護(hù)任務(wù)的緊迫性所導(dǎo)致的對(duì)建筑風(fēng)格的專(zhuān)注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個(gè)特點(diǎn), 從這個(gè)意義上說(shuō), 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
    所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點(diǎn)。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對(duì)絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個(gè)完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號(hào)以及與城市文脈的關(guān)聯(lián), 其開(kāi)發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強(qiáng), 但在追求條理化和程序化的過(guò)程中又體現(xiàn)了人文關(guān)懷的場(chǎng)所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書(shū)館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對(duì)比, 其中也隱藏了時(shí)代文化上的對(duì)比。對(duì)地方“風(fēng)格”的關(guān)注在蘇州圖書(shū)館就集中地表現(xiàn)出來(lái), 這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
    框架,或框—剪結(jié)構(gòu)。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結(jié)構(gòu)??蚣芙Y(jié)構(gòu)是梁、柱等桿系構(gòu)件組成的空間承重體系的結(jié)構(gòu),是多層、高層建筑的一種主要結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)點(diǎn)是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應(yīng)不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設(shè)計(jì)各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來(lái)實(shí)現(xiàn),這就是框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書(shū)館、行政樓,大都是框架結(jié)構(gòu),但外形卻是蘇州古典建筑形象。
    建筑的形式就被當(dāng)作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號(hào)載體, 即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書(shū)館的外部立面上眾多變形過(guò)的構(gòu)架、紋飾、披檐的意義, 從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書(shū)館內(nèi)部的設(shè)計(jì)力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
    由此,我想到了我所設(shè)計(jì)的中學(xué)辦公樓,也應(yīng)像蘇州的建筑一樣,在建筑設(shè)計(jì)上爭(zhēng)取能被當(dāng)作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號(hào)載體。在結(jié)構(gòu)上采用框架結(jié)構(gòu),按自己的建筑設(shè)計(jì)思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現(xiàn)蘇北的建筑風(fēng)格,把建筑物的設(shè)計(jì)和兩漢古典文化結(jié)合起來(lái),在現(xiàn)代建筑中融入古代風(fēng)格,體現(xiàn)徐州的文化風(fēng)格和韻味。
    實(shí)習(xí)任務(wù)二:上海建筑建筑設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí) 實(shí)習(xí)地點(diǎn):上海陸家嘴
    實(shí)習(xí)日期: 07.3.4 (晴) 指導(dǎo)老師:aaaa
    第二天,我們來(lái)到了上海,第一次體驗(yàn)到了中國(guó)第一現(xiàn)代化都市的繁華,鱗次櫛比的高樓,繁華的街道,個(gè)性多樣的建筑,讓我們體會(huì)到現(xiàn)代建筑業(yè)的高速發(fā)展,以及人類(lèi)的智慧。在金貿(mào)大廈腳下,讓你切實(shí)的感覺(jué)到什么是偉大和渺小,體會(huì)到作為一個(gè)土木工程師的責(zé)任有多大!