裝配鉗工論文(優(yōu)秀16篇)

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    總結(jié)工作心得,發(fā)現(xiàn)提升自己職業(yè)素養(yǎng)的突破口。在總結(jié)中,我們可以結(jié)合一些實例和案例,以增加可讀性和說服力。以下是社會學(xué)者總結(jié)的實現(xiàn)社會公平的建議,請大家關(guān)注社會問題。
    裝配鉗工論文篇一
    1、負(fù)責(zé)機(jī)械裝配工作。
    2、確保產(chǎn)品配套件質(zhì)量。
    3、及時將外購(外加工)零部件存在的質(zhì)量問題反饋給生產(chǎn)主管。
    4、嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求操作。
    5、有責(zé)任對自己裝配的'零部件進(jìn)行自檢。
    6、注意成本控制,對零件、元器件無損壞、無丟失。
    7、協(xié)助產(chǎn)品的裝箱及外運(yùn)工作。
    8、保持工作場地整潔,做好本崗位的衛(wèi)生工作。
    9、配合做好新產(chǎn)品試制工作。
    1、工作經(jīng)驗2年以上。
    2、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
    裝配鉗工論文篇二
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    為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐?!敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
    大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習(xí)是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
    知悉要去金工實習(xí),我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知,這次實習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個大項,第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
    隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認(rèn)識的.樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。
    因為適應(yīng)的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過同時機(jī)加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實整個金工實習(xí)下來,無論是鉗工還是機(jī)加工,老師們一直都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細(xì)講解下,掌握了這些現(xiàn)在機(jī)器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業(yè)很有幫助,因為現(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會干什么。
    這些天的實習(xí),讓我懂得了很多,實踐是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實基礎(chǔ)。我感覺這次金工實習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機(jī)器,今天不去學(xué)習(xí),以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的。
    還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進(jìn)入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習(xí)看在眼里的樣子,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實習(xí),去學(xué)習(xí),因為在學(xué)校里你還是學(xué)生,在這里你如果不學(xué),去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的。
    在實習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時候一臺機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)該互幫互助。在實習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
    裝配鉗工論文篇三
    3.拆卸時,使用的工具必須保證對合格零件不會發(fā)生損傷,嚴(yán)禁用手錘直接在零件的工作表面上敲擊。
    4.拆卸時,零件的旋松方向必須辨別清楚。
    5.拆下的零部件必須有次序、有規(guī)則地放好,并按原來結(jié)構(gòu)套在一起,配合件上做記號,以免搞亂。對絲杠、長軸類零件必須將其吊起,防止變形。
    裝配鉗工論文篇四
    一、實習(xí)單位:
    在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
    二:實習(xí)內(nèi)容。
    鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
    三、實習(xí)目的。
    這次的實習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。
    另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識,服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。
    裝配鉗工論文篇五
    1、機(jī)械或模具專業(yè)技校以上學(xué)歷;
    2、有半年以上模具制造經(jīng)驗,熟悉沖壓模具的裝配調(diào)試,能操作銑床,磨床,鉆床.;
    3、具備一定的機(jī)械制圖知識.對模具結(jié)構(gòu)有基本了解,能看懂模具結(jié)構(gòu)圖;
    4、數(shù)量沖壓模具的'制作、維修、裝配、調(diào)試。
    5、對使用的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。并能獨(dú)立解決現(xiàn)場模具出現(xiàn)的技術(shù)問題
    有相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先錄用
    模具鉗工(崗位職責(zé))
    裝配鉗工論文篇六
    1、熟悉機(jī)械裝配,能看懂零件圖、裝配圖;
    2、具備較好的`溝通能力、動手能力及較強(qiáng)的責(zé)任心;
    3、掌握車床、鉆床、銑床等設(shè)備的加工技術(shù);
    4、配合機(jī)械工程師進(jìn)行設(shè)備組裝及調(diào)試;
    5、品行良好,吃苦耐勞,且有鉗工證優(yōu)先;
    6、大專以上學(xué)歷,可接受應(yīng)屆生。
    裝配鉗工論文篇七
    隨著工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,變速箱已成為汽車的重要組成部分。而鉗工則是負(fù)責(zé)變速箱的裝配和維修的重要崗位。經(jīng)過一段時間的鉗工裝配變速箱工作,我積累了一些心得體會,希望能與大家分享。
    首先,鉗工需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專業(yè)的技能。在對變速箱進(jìn)行裝配時,每一步操作都需要十分小心謹(jǐn)慎,不能有絲毫的馬虎。細(xì)心的觀察和熟練的操作是保證裝配質(zhì)量的關(guān)鍵。同時,鉗工需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能,跟隨汽車發(fā)展的腳步,了解最新的技術(shù)和裝配方法,確保自己能夠勝任各種不同型號的變速箱裝配任務(wù)。
    其次,良好的團(tuán)隊合作能力對于鉗工裝配變速箱尤為重要。在整個裝配過程中,鉗工需要與其他崗位密切配合,如工程師、質(zhì)檢員等。只有團(tuán)隊成員之間相互溝通、相互配合,才能有效地解決問題,提高工作效率。團(tuán)隊合作還能夠培養(yǎng)出更好的工作氛圍,激發(fā)大家的工作熱情,使裝配過程更加順利。
    另外,有經(jīng)驗的鉗工在裝配變速箱時需要注意安全問題。變速箱是汽車動力傳動的核心部件,其中包含著大量齒輪、軸和連桿等構(gòu)件,裝配過程中存在很高的風(fēng)險。因此,鉗工需要熟悉和遵守各種安全操作規(guī)程,佩戴好相關(guān)的防護(hù)裝備,確保自己和他人的身體安全。同時,要時刻保持清醒和專注,避免疲勞駕駛和工作失誤帶來的意外事故。
    另外,鉗工裝配變速箱需要保持高度的責(zé)任感和細(xì)致的工作態(tài)度。一臺汽車的動力、驅(qū)動等與變速器直接相關(guān),因此變速箱的裝配質(zhì)量關(guān)系到整臺汽車的性能和安全。鉗工需要對自己的工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格要求自己,精益求精,以確保每一臺裝配過的變速箱都能達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
    最后,鉗工裝配變速箱的工作雖然辛苦,但也是一項挑戰(zhàn)與成就并存的工作。每當(dāng)我看到自己親手裝配的變速箱被成功應(yīng)用于汽車上,為人們的出行提供動力時,內(nèi)心都會充滿成就感和自豪感。這種成就感使我更加熱愛這個崗位,堅定了繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己技能的信心。
    總之,鉗工裝配變速箱需要綜合運(yùn)用技能、良好的團(tuán)隊合作、注意安全、高度責(zé)任感和為他人出行保駕護(hù)航的情懷。這些心得體會不僅適用于鉗工裝配變速箱的工作,還可以延伸到其他領(lǐng)域。作為一名鉗工,我會不斷充實自己,提高自己的技能水平,為更多的人提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
    裝配鉗工論文篇八
    當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職?過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實習(xí)時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢! 但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。
    從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
    從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
    鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
    故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
    還有泄漏,泄露又分為
    1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
    解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
    2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動,這個運(yùn)動叫軸向運(yùn)動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
    解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán) (與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的'密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
    3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
    解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。
    另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。
    解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
    起它的還有閥門定位器故障,這又分為
    1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
    3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
    2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。
    通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚怼⒏倪M(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。
    經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。
    以上就是我關(guān)于這一段時間實習(xí)的總業(yè),望老師予以批評,指正。
    裝配鉗工論文篇九
    鉗工是一項需要高度技術(shù)和經(jīng)驗的職業(yè),他們通過制作和裝配零部件來制造各種機(jī)械設(shè)備。在我擔(dān)任鉗工近十年的經(jīng)驗中,我積累了許多心得和體會。本文將闡述我對鉗工裝配的認(rèn)識和理解,希望能夠?qū)τ兄居趶氖逻@個行業(yè)的人們提供一些幫助。
    首先,鉗工裝配過程中的精確度至關(guān)重要。在裝配過程中,任何一個微小的差錯都可能導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行。因此,我始終強(qiáng)調(diào)每一個步驟的準(zhǔn)確性,并且在每一次裝配完畢后都會進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。例如,在安裝螺栓時,我會使用扭力扳手確保螺栓被正確地擰緊。這種精確度和細(xì)致的工作態(tài)度是我在裝配中最重要的體會之一。
    其次,鉗工裝配需要良好的團(tuán)隊合作精神。在很多情況下,一個人很難完成所有的裝配工作,因此與團(tuán)隊成員的合作變得尤為重要。在我工作的車間中,我經(jīng)常與其他鉗工一起合作,討論并解決裝配過程中的問題。大家互相幫助,并合理分配工作任務(wù),以確保裝配工作的順利進(jìn)行。這種團(tuán)隊合作精神不僅增強(qiáng)了整個團(tuán)隊的凝聚力,也提高了我們的工作效率。
    第三,鉗工裝配需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識。隨著科技的發(fā)展和設(shè)備的升級,新的裝配方法和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為鉗工,不斷學(xué)習(xí)新知識和掌握新技術(shù)是必不可少的。我經(jīng)常參加各種培訓(xùn)和研討會,了解最新的裝配技術(shù)和工具,并將其運(yùn)用到實際工作中。正是通過不斷學(xué)習(xí)和更新知識,我才能保持自己在鉗工裝配領(lǐng)域的競爭力。
    第四,鉗工裝配需要細(xì)心和耐心。鉗工裝配過程中,有時需要反復(fù)調(diào)整和修正,一絲不茍的態(tài)度至關(guān)重要。我經(jīng)?;ㄙM(fèi)大量的時間在微小的調(diào)整上,以確保每一個部件的精確安裝。此外,我發(fā)現(xiàn)耐心也是一項重要的資質(zhì),因為有時裝配過程可能會變得復(fù)雜和困難。只有通過耐心和冷靜的思考,我才能克服困難并將裝配工作順利完成。
    最后,鉗工裝配工作需要高度的責(zé)任心。一個精心裝配的設(shè)備將會使用在各種工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中,一旦裝配出現(xiàn)問題,可能會造成嚴(yán)重的傷害或財產(chǎn)損失。因此,作為鉗工,我始終對自己的工作質(zhì)量負(fù)責(zé),并且嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)定和操作流程。只有通過嚴(yán)格把關(guān)和保證裝配質(zhì)量,我們才能夠真正發(fā)揮自己的職業(yè)價值,并獲得他人的信賴。
    綜上所述,作為一名鉗工,我從裝配工作中獲得了許多寶貴的體會和心得。精確度、團(tuán)隊合作、不斷學(xué)習(xí)和更新知識、細(xì)心和耐心以及高度的責(zé)任心,這些都是我在鉗工裝配過程中的重要體會。我相信,只有通過不斷探索和實踐,我們才能夠成為一名出色的鉗工,并為我們的工作帶來更多的價值。
    裝配鉗工論文篇十
    鉗工裝配是一門需要精湛技術(shù)和耐心的工藝,它要求鉗工具有良好的操作能力和工作經(jīng)驗。在我從事鉗工裝配工作的這段時間里,我積累了許多心得體會。下面我將從培養(yǎng)技能、加強(qiáng)安全意識、注重團(tuán)隊合作、保持細(xì)心和追求精益求精這五個方面分享我的體會。
    首先,培養(yǎng)技能是成為一名優(yōu)秀鉗工所必需的。在實際操作中,不僅需要掌握各種操作工具的正確使用方法,還要根據(jù)不同產(chǎn)品的要求選擇合適的工藝流程。我發(fā)現(xiàn),在日常的實踐中,不斷熟悉和掌握新的工藝技術(shù)對于提高自己的技能非常重要。因此,我經(jīng)常參加培訓(xùn)班和技術(shù)交流會,學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗和技巧。通過這些方式,我不斷提高自己的技能水平,為更好地完成工作打下了基礎(chǔ)。
    其次,加強(qiáng)安全意識是保證工作順利進(jìn)行的重要因素。鉗工裝配工作中存在許多潛在危險,比如高溫、高壓和尖銳的工具等。為了確保自身的安全和避免事故的發(fā)生,我始終牢記安全第一的原則,并嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行操作。同時,我鼓勵同事們互相監(jiān)督,時刻注意周圍的安全狀況,形成了一種互助和互補(bǔ)的工作氛圍。通過這樣的安全意識培養(yǎng),大家的工作效率得到了提高,工作環(huán)境也更加安全。
    第三,鉗工裝配工作需要注重團(tuán)隊合作。在一個小組中,每個人都有自己的任務(wù)和職責(zé),只有大家齊心協(xié)力才能完成整個項目。我經(jīng)常與同事一起研究方案,并共同解決遇到的問題。在項目開展過程中,我發(fā)現(xiàn)只有與團(tuán)隊成員保持良好的溝通和協(xié)調(diào),才能確保工作的順利進(jìn)行。團(tuán)隊合作不僅提高了工作效率,還增強(qiáng)了我們之間的信任和友誼。
    第四,保持細(xì)心是鉗工裝配工作中至關(guān)重要的一點(diǎn)。一絲不慎可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問題,甚至引發(fā)嚴(yán)重后果。我時刻保持警惕,并在裝配過程中注意每一個細(xì)節(jié)。我會認(rèn)真閱讀圖紙和工藝指導(dǎo)書,準(zhǔn)確理解裝配步驟和要求。進(jìn)行裝配時,我會仔細(xì)對照圖紙和工具,進(jìn)行多次檢查,確保沒有遺漏或錯誤。只有保持細(xì)心,才能盡可能減少失誤和糾正錯誤,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
    最后,追求精益求精是我不斷進(jìn)步的動力。在鉗工裝配工作中,我不滿足于完成任務(wù),而是追求更高的標(biāo)準(zhǔn)。我會主動學(xué)習(xí)新的工藝技術(shù)和先進(jìn)的裝配技巧,不斷提高自己的裝配水平。我也會關(guān)注市場動態(tài)和客戶需求,積極與研發(fā)團(tuán)隊溝通,提出改進(jìn)建議,并努力用最新的工藝和技術(shù)來提升產(chǎn)品的質(zhì)量和競爭力。這種永不滿足的追求精益求精的態(tài)度,讓我在工作中始終保持激情,并在不斷進(jìn)步中實現(xiàn)自我超越。
    總的來說,鉗工裝配工作是一項要求技術(shù)、耐心和團(tuán)隊合作的工作。通過培養(yǎng)技能、加強(qiáng)安全意識、注重團(tuán)隊合作、保持細(xì)心和追求精益求精,我在這個職業(yè)中不斷成長和進(jìn)步。我相信只要持之以恒地堅持這些原則,我會在以后的工作中取得更好的成果。
    裝配鉗工論文篇十一
    在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個,來到了xxx廠,做了一名鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
    當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了xxx廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實習(xí)時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:劃線、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工和管子鉗工等。
    從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
    從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
    鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
    故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
    還有泄漏,泄露又分為:
    1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
    解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
    2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動,這個運(yùn)動叫軸向運(yùn)動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
    解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
    3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
    解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。
    另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。
    解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
    起它的還有閥門定位器故障,這又分為:
    1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:
    3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
    2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。
    通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚怼⒏倪M(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。
    經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。
    以上就是我關(guān)于這一段時間實習(xí)的總結(jié),望老師予以批評,指正。
    裝配鉗工論文篇十二
    從實踐中學(xué)習(xí)。
    1、 認(rèn)識并掌握鉗工基本操作步驟
    2、 認(rèn)識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知識。
    了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用;
    2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應(yīng)用;
    3.了解刮研的方法和應(yīng)用;
    了解鉆床的組成、運(yùn)動和用途;
    了解擴(kuò)孔、鉸孔和锪孔的方法;
    了解機(jī)械部件裝配的基本知識;
    了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡單經(jīng)濟(jì)分析。
    一年的實習(xí)馬上就要結(jié)束了,靜下心來回想一下,雖然日子忙碌,但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習(xí)過程中受益匪淺。自進(jìn)入xx廠學(xué)模具鉗工以來, 我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位,虛心學(xué)習(xí),埋頭工作,履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù),下面我來總結(jié)一下這半年以來的實習(xí)情況。
    1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作
    我是初次接裝配鉗工這個工作,對這個職位的職責(zé)任務(wù)不甚了解,為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索和實踐鍛煉,較快地進(jìn)入了工作情況。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
    2、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé)
    工作態(tài)度非常重要,因此,在工作中必須做到認(rèn)真而細(xì)致。
    我是鉗工實習(xí),在那里,我主要做一些修模和裝配工作,例如鉆孔、劃線、打樣沖,引孔、裝配等。開始時,總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作,但做了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單,但都是非常重要的,絕不能有半點(diǎn)差錯,因為,做錯了不僅拖慢工作進(jìn)度,還會造成負(fù)面影響,當(dāng)事人是要負(fù)責(zé)任的,如果做錯一些重要的事,負(fù)面影響更是超乎想象,所負(fù)的責(zé)任自然也是很大的,所以千萬不可以因為它們簡單而小看它,必需小心謹(jǐn)慎的完成每一個環(huán)節(jié)。
    由于我所實習(xí)的公司是并不是一個很有規(guī)模的公司,所以,人不是很多,很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且,工作的氛圍也是很緊張。剛開始,我還沒有調(diào)整好自己的位置,所以,很不習(xí)慣。雖然看起來,這工作很輕松,但是如果要每天都重復(fù)著同樣的工作,工件堆積如山,工作氛圍又很緊張,這樣,就不太容易了。要讓自己堅持下去,不能半途而廢的。我覺得,并沒有多少不平凡的事可以做,但是,如果要把每一件平凡的事情做得好了,就是不平凡。所以,應(yīng)該趁著這個難得的機(jī)會多學(xué)一點(diǎn),多努力一點(diǎn)。這樣所學(xué)來的知識才識真正屬于自己的。
    實習(xí)是走上社會的第一步,實習(xí)可以積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教師傅或車間主任,在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗。
    裝配鉗工論文篇十三
    不知不覺中,我已經(jīng)離開學(xué)校一段時間了,總是想起以前的同學(xué)和哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家各奔東西了,我似乎是個幸運(yùn)的人。來到csic388廠做裝配鉗工,終于發(fā)現(xiàn)社會生活會這么殘酷,這么辛苦。
    走出校園的時候,我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣,但是在找工作的過程中,我意識到這并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反復(fù)申請,打擊。最后,我被上帝感動了。我來到388廠,做鉗工。當(dāng)我想到我在學(xué)校實習(xí)的時候,我們當(dāng)時已經(jīng)磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵,但是見到我?guī)煾钢笏嬖V我,我要當(dāng)老師。師傅好像見過這個。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做好裝配鉗工。剛開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,我們學(xué)習(xí)模具的時候怎么能做好裝配油缸的工作!但是現(xiàn)在想想,我學(xué)到了很多知識,有些東西可以讓我受益終身。多值錢??!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后,隨著各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機(jī)械化和自動化,但鉗工仍然是機(jī)械制造過程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。原因如下:劃線、刮削、打磨、機(jī)械裝配等。,而且沒有合適的機(jī)械化設(shè)備來代替它們;一些最復(fù)雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進(jìn)行精密加工;在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的情況下,由鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟(jì)實用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專業(yè)性質(zhì),鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工、管道鉗工。
    從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用,到實際操作撿文件等工具,這無疑是一個理論與實踐相結(jié)合的過程。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發(fā)現(xiàn),在實踐中去運(yùn)用。從打磨飛機(jī)開始,我就明白了,做好不是那么簡單,而是要用實踐證明。你看到的不一定是真的(飛機(jī)看起來很平,但是測光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn));這讓我想起為什么學(xué)校要我們來這里實習(xí)。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機(jī)一樣,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。沒有實踐經(jīng)驗,找不到自己的實踐能力,需要理論和實踐相結(jié)合。需要頭腦和雙手的配合。
    從平面打磨到劃線打點(diǎn);從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。
    鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結(jié)構(gòu);分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是堵塞,這種情況經(jīng)常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運(yùn)行和大修運(yùn)行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞,使介質(zhì)流動不暢,或者調(diào)節(jié)閥維修時填料過緊,使摩擦力增大,造成小信號不動作,大信號動作過大的現(xiàn)象。
    故障排除:輔助管路或調(diào)節(jié)閥可以快速打開和關(guān)閉,以便污垢可以被輔助管路或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號壓力的情況下,正反旋轉(zhuǎn)閥桿,使閥芯越過夾緊位置。如果不是,可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力,反復(fù)上下移動幾次來解決問題。如果還是不行,就需要拆開。
    1.閥門漏水,閥桿長度不舒服。當(dāng)閥門被空氣打開時,閥桿過長,閥桿向上(或向下)的距離不夠,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙,接觸不充分,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),內(nèi)部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過短,導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致接觸不充分,內(nèi)部泄漏。
    解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長),使調(diào)節(jié)閥的長度合適,使其不能再向內(nèi)部泄漏。
    2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,產(chǎn)生徑向力,與閥桿緊密接觸,但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,甚至有的零件沒有接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過程中,閥桿和填料之間存在相對運(yùn)動,這種運(yùn)動稱為軸向運(yùn)動。在使用過程中,受高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,紡織填料會有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時,壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
    解決方法:為了便于填料,對填料箱頂部進(jìn)行倒角,在填料箱底部放置一個縫隙小的耐腐蝕金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應(yīng)進(jìn)行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,燒損小,易于維護(hù),重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變,耐壓耐熱性能好,內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕,與閥桿和填料函接觸的金屬不點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣就有效地保護(hù)了閥桿填料箱的密封,保證了填料的可靠性和長期密封。
    3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會導(dǎo)致腐蝕加劇。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的'通過和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質(zhì)通過調(diào)節(jié)閥時,會對閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之,閥芯和閥座會不匹配,會有縫隙,導(dǎo)致泄漏。
    解決方法:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料,堅決剔除有麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重,可以用細(xì)砂紙打磨,消除痕跡,提高密封光潔度,從而提高密封性能。如果損壞嚴(yán)重,請更換新的閥門。
    產(chǎn)生振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號的不穩(wěn)定和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥的振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,或者管道和底座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開口處工作時,選擇不當(dāng)會導(dǎo)致流動阻力、流速和壓力的急劇變化。當(dāng)超過閥門剛度時,穩(wěn)定性變差,振蕩嚴(yán)重。
    解決方法:因為振蕩的原因很多,具體問題具體分析。輕微的振動可以通過增加剛度來消除。如果選擇剛度大的彈簧,則改用活塞驅(qū)動結(jié)構(gòu)。管道和底座劇烈振動,通過增加支撐消除振動干擾;如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門;小開度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng),需要重新選擇循環(huán)量c較小的或采用分程控制或子母閥,以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問題。
    1.常見的定位器基于機(jī)械力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要有以下幾種故障類型:
    1)由于機(jī)械力平衡原理,運(yùn)動部件多,容易受到溫度和振動的影響,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動;
    3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數(shù)在不良場中發(fā)生變化,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性,控制品質(zhì)下降。
    2.智能定位器由微處理器(cpu)、a/d、d/a轉(zhuǎn)換器等部件組成,其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實際值的比較純粹是電信號,不是力平衡。因此,可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點(diǎn)。但用于緊急停車時,如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置,只有在緊急情況發(fā)生時,它們才需要可靠地動作。長時間停留在某個位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控,造成小信號不動作的危險情況。此外,由于閥門所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場工作,電阻值容易發(fā)生變化,導(dǎo)致小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須對其進(jìn)行頻繁測試。
    通過分析調(diào)節(jié)閥故障的原因,采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)方法,調(diào)節(jié)閥的利用率將大大提高,儀表的故障率將降低,這對提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,降低能耗將起到重要作用,并能有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而保證生產(chǎn)裝置的長期運(yùn)行。
    過了一段時間,我已經(jīng)可以自由工作了?,F(xiàn)在對自己未來的工作充滿信心,相信自己會做出一番事業(yè)。
    以上是我這段時間實習(xí)的總工作。希望老師批評指正。
    裝配鉗工論文篇十四
    第一段:引言(引出主題)
    作為一名裝配鉗工,在這個工種中,我深深地體會到了裝配的重要性和技巧。平時的工作中,我積累了很多經(jīng)驗和心得,今天我想和大家分享一下我的裝配鉗工心得體會。
    第二段:裝配的重要性
    裝配是指將分散的零部件組合成為一個完整的產(chǎn)品的過程。裝配過程的質(zhì)量和效率直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和交付時間。因此,裝配是整個生產(chǎn)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。只有經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練的裝配鉗工,才能夠完成高質(zhì)量的裝配任務(wù)。
    第三段:裝配的技巧
    裝配鉗工需要掌握一些基本的技巧,以提高裝配的效率和質(zhì)量。首先,要準(zhǔn)確理解裝配圖紙和工藝卡,并根據(jù)要求選擇適當(dāng)?shù)墓ぱb和工具。其次,要善于分析和解決問題,特別是在遇到裝配難題時,要及時調(diào)整方法和思路,以確保裝配的順利進(jìn)行。此外,還要注重細(xì)節(jié),注意裝配過程中的每一個環(huán)節(jié),確保每個零部件的正確安裝和連接。
    第四段:團(tuán)隊合作的重要性
    在裝配過程中,團(tuán)隊合作是至關(guān)重要的。裝配鉗工需要與其他職位的工人密切配合,如設(shè)計師、供應(yīng)商等。只有大家緊密協(xié)作,才能夠最大程度地發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提高裝配效率和質(zhì)量。通過團(tuán)隊合作,能夠及時排除障礙和問題,提供良好的工作環(huán)境,為高質(zhì)量的產(chǎn)品裝配奠定基礎(chǔ)。
    第五段:心得總結(jié)
    作為一名裝配鉗工,我深知裝配工作的重要性。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,我逐漸積累了一些心得。首先,要保持耐心和細(xì)心,尤其是在重復(fù)繁瑣的裝配工作中,要保持注意力,避免疏漏。其次,要勇于創(chuàng)新和嘗試,在裝配過程中,不斷尋找更有效率的方法和工具,以提高裝配效率。最后,要善于總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),在每一次裝配任務(wù)結(jié)束后,反思自己的工作,查找不足之處,不斷改進(jìn)。
    在裝配鉗工這個職位上,我收獲了很多。通過不斷的學(xué)習(xí)和完善技能,我逐漸成長為一名經(jīng)驗豐富的裝配鉗工。我深信,只有通過持續(xù)不斷地努力和學(xué)習(xí),我們才能夠在裝配工作中取得更好的成績,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    裝配鉗工論文篇十五
    鉗工是一項精密的技術(shù)工作,要求鉗工不僅具備扎實的專業(yè)知識,還需要有良好的動手能力和獨(dú)立解決問題的能力。在我從事鉗工工作的這段時間里,我積累了一些心得和體會,希望能與大家分享。
    第一段:了解任務(wù)
    在進(jìn)行裝配鉗工工作之前,我們首先要仔細(xì)閱讀工作指示書,了解任務(wù)的具體要求。這其中包括裝配的對象、所需工具、裝配順序等等。對于一名合格的鉗工來說,了解任務(wù)是至關(guān)重要的,只有清楚了解了任務(wù)的要求,我們才能事半功倍地完成工作。
    第二段:精細(xì)計劃
    在了解了任務(wù)要求之后,我們需要制定一個詳細(xì)的工作計劃。這個計劃包括了工作的時間安排、所需工具和零件的準(zhǔn)備,以及可能遇到的問題和解決方案。一個好的計劃可以幫助我們更好地組織工作,提高效率,減少錯誤。通過精細(xì)計劃,我們可以更好地應(yīng)對各種情況,保證工作的順利進(jìn)行。
    第三段:注重細(xì)節(jié)
    鉗工工作需要高度的專注和細(xì)致,就像一名手術(shù)醫(yī)生一樣,每一個環(huán)節(jié)都需要精益求精。在進(jìn)行裝配過程中,我們需要注意每一個細(xì)節(jié),確保每一步都正確且精確。這包括了工具的使用方法、零件的安裝順序等等。只有注重細(xì)節(jié),我們才能保證裝配的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。
    第四段:善于溝通
    在鉗工工作中,往往需要與其他團(tuán)隊成員進(jìn)行合作,才能完成整個裝配任務(wù)。因此,一個優(yōu)秀的鉗工應(yīng)該具備良好的溝通能力。我們需要與其他團(tuán)隊成員保持良好的溝通,了解他們的需求和問題,及時提供幫助和解決方案。良好的溝通可以提高團(tuán)隊的協(xié)作效率,縮短工作時間,同時也增強(qiáng)了團(tuán)隊的凝聚力和向心力。
    第五段:不斷學(xué)習(xí)
    鉗工是一個發(fā)展迅速的行業(yè),技術(shù)和設(shè)備更新?lián)Q代的速度非???。因此,一個優(yōu)秀的鉗工應(yīng)該具備持續(xù)學(xué)習(xí)的能力。我們需要時刻關(guān)注行業(yè)最新的技術(shù)動態(tài),增加自己的專業(yè)知識,掌握新的工具和裝配方法。只有不斷學(xué)習(xí),我們才能不斷提高自己的技術(shù)水平,適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化。
    總結(jié):
    作為一名合格的裝配鉗工,我們需要了解任務(wù)、精細(xì)計劃、注重細(xì)節(jié)、善于溝通,并且不斷學(xué)習(xí)。只有這樣,我們才能在鉗工工作中取得更好的成績,并且為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。希望以上心得體會對正在從事或有意從事鉗工工作的朋友們有所幫助,共同進(jìn)步。
    裝配鉗工論文篇十六
    性 別: 男
    民 族: 漢族
    出生日期: xx年x月x日
    婚姻狀況: 已婚
    學(xué) 歷: 中專
    技術(shù)職稱: 中級
    畢業(yè)院校: xx高級技校
    所學(xué)專業(yè): 鉗工
    電腦水平: 熟練
    工作年限: 8年
    聯(lián)系方式: xx
    求職意向
    工作類型: 全職
    單位性質(zhì):
    期望行業(yè): 家具、工藝品
    期望職位: 產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)工藝/技術(shù)
    工作地點(diǎn):
    期望月薪: xx-xx
    教育經(jīng)歷
    - xx高級技校,鉗工專業(yè)
    工作經(jīng)驗
    至 xx鎮(zhèn) xx廠
    主要負(fù)責(zé)事項:氬焊焊接,樣品制做及cad制圖。工程部 技術(shù)員
    - xx xx公司樣品部研發(fā)課 組長
    - xx xx家俱有限公司技術(shù)部 工程師
    - xx偉業(yè)家俱有限公司技術(shù)部主管
    全面負(fù)責(zé)戶外家俱圖片開發(fā),設(shè)計,成形,報價及大貨圖紙規(guī)范
    - xx露營有限公司 技術(shù)部工程師
    到今 xx博覽休閑用品有限公司研發(fā)部 工程師
    主要負(fù)責(zé)事項:戶外休閑家俱圖片繪圖開發(fā),報價,打樣成形及大貨圖紙規(guī)范
    自我評價
    頭腦靈活,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),技術(shù)全面,如有機(jī)會可以面談。